Volkswagen 1S3 071 126 Installation Instructions Manual

Marca: Volkswagen

Modelo: 1S3 071 126

Tipo: Installation Instructions Manual

Este manual también es adecuado para

1S4 071 126

1S4 071 126

1S3 071 126

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

USA: Distributed by Volkswagen Group of

America,Inc.

– Corporate Parts Div. –

3800 Hamlin Rd

Auburn Hills MI 48326

Änderungen des Lieferumfanges

vorbehalten.

Design and speciﬁ cations sub-

ject to change without notice.

Sous réserve de modifications.

Se reservan las modificaciones del

volumen del volumen de sumministro.

Ci riserviamo il diritto di apportare

modifiche al contenuto della fornitura.

Wijzigingen in leveringsomvang

voorbehouden.

Ändringar av leveransomfattningen

förbehålles.

Reservado o direito a alterações do

material fornecido.

Zastrzegamy sobie prawo zmian zakresu

dostawy.

Změny r ozsahu dodávky vyhrazeny.

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Grundträger

Roof Rack

Barres de toit

Soporte básico

Supporto base

Basisdrager

Grundsats

Barra porta-bagagens

Dźwigar bazowy

Základní nosič

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Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d‘Origine

VW UP! 2012



Teilenummer / Part number / N° de pièce / Número de pieza / Numero pezzo

/ Onderdeelnummer / Reservdelsnummer / N.º da peça / Numer części /

íslo

sou

ástek / ㇱຠ⇟ภ/ 䳊ӊো/ Ȼɫɭɣɥɮɦ

Montageanleitung

Installation instructions

Instructions de montage

Instrucciones de montaje

Istruzioni di montaggio

Montage-aanwijzing

Monteringsanvisning

Instruções de montagem

Instrukcja montażu

Montá

ní návod

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Ƀɨɬɭɫɮɥɱɣɺ ɪɩ ɧɩɨɭɛɡɮ

GB / USA / Canada

Zu dieser Anleitung

Diese Anleitung enthält wichtige

Informationen, Ratschläge,

Anweisungen und WARNHINWEISE

zur Montage und Benutzung des

Dachträgers an Ihrem Fahrzeug.

Bitte lesen und beachten Sie auch

die in dieser Anleitung und dem

Fahrzeughandbuch enthaltenen

Informationen und Warnhinweise

hinsichtlich sachgemäßer Montage

und Gebrauch des Dachträgers.

ACHTUNG

Texte mit diesem Symbol weisen auf

Unfall- und Verletzungsgefahren hin.

Vorsicht

Texte mit diesem Symbol enthalten

Hinweise, wie Sie mögliche Schäden

an Ihrem Fahrzeug verhindern

können.

Umwelthinweis

Texte mit diesem Symbol enthalten

Hinweise zum Umweltschutz.

About these Instructions

This Booklet contains important

information, tips, instructions, and

WARNINGS about installing and

using the accessory roof rack on your

vehicle. For the proper instllation

and use of the roof rack and for

your own safety and for the safety

of others, you must also read and

heed the information and Warnings

in this booklet and in your vehicle’s

Owner's Literature.

WARNING

Text with this symbol contains

important information on safety and

how to reduce the risk of personal

injury or death.

Note

Text with this symbol draws your

attention to potential sources of

damage to your vehicle.

For the sake of environment

Text with this symbol contains

information about the environment

and how you can help protect it.

Informazioni su queste

istruzioni

Le presenti istruzioni comprendono

informazioni, consigli, indicazioni e

AVVERTIMENTI importanti relativi al

montaggio e all’uso del portapacchi

da tetto sul Suo veicolo. Si prega

di leggere anche le informazioni

riportate in queste istruzioni e nel

manuale del veicolo, così come gli

avvertimenti riguardanti il montaggio

e l’uso appropriati del portapacchi

da tetto.

ATTENZIONE

I testi contraddistinti da questo

simbolo indicano pericolo di

infortunio e rischio di ferirsi.

Prudenza

I testi contraddistinti da questo simbolo

contengono indicazioni per evitare

possibili danni al veicolo.

Avvertenza sulla tutela

dell’ambiente

I testi preceduti da questo simbolo

contengono informazioni sulla tutela

dell'ambiente.

Over dit instructieboekje

Dit instructieboekje bevat belangrijke

informatie, adviezen, aanwijzingen

en WAARSCHUWINGEN voor

de montage en het gebruik

van de basisdrager op uw

wagen. Lees tevens de informatie

en waarschuwingen in dit

instructieboekje en in het handboek

van de auto met betrekking tot de

juiste montage en het juiste gebruik

van de basisdrager.

LET OP!

Teksten met dit symbool wijzen

op gevaar voor ongevallen en

verwondingen.

Let op!

Teksten met dit symbool bevatten

aanwijzingen, hoe u mogelijke

schade aan uw voertuig kunt

voorkomen.

Milieu-aanwijzing

Teksten met dit symbool bevatten

aanwijzingen over

milieubescherming.

Au sujet de ces instructions

Ces instructions contiennent des

informations, des conseils, des

instructions et des AVERTISSEMENTS

importants pour le montage et

l’utilisation de la galerie sur votre

véhicule. Veuillez lire et observer les

informations et les avertissements

compris dans ces instructions et dans

le manuel du véhicule, relatifs au

montage et à l’utilisation des barres

de toit.

ATTENTION

Les passages précédés de ce

symbole signalent des risques

d’accident et de blessures.

Attention

Les passages précédés de ce

symbole indiquent comment éviter des

endommagements éventuels de votre

véhicule.

Environnement

Les passages précédés de ce

symbole comprennent des

indications relatives à la protection

de l’environnement.

Respecto a este Manual de

instrucciones

Este manual contiene informaciones

importantes, consejos, indicaciones e

INDICACIONES DE ADVERTENCIA

relativas al montaje y utilización

del portaequipajes de techo de su

vehículo. Por favor consulte y tenga

en cuenta también las informaciones

e indicaciones de advertencia

incluidas en este manual y el manual

de instrucciones del vehículo respecto

a un montaje y uso adecuados del

portaequipajes de techo.

ATENCIÓN

Los textos que incluyen este

símbolo indican riesgo de lesiones o

accidente.

Precaución

Los textos que incluyen este símbolo

contienen indicaciones para evitar

posibles daños en su vehículo.

Información medioambiental

Los textos precedidos por este

símbolo contienen información sobre

la protección del medio ambiente.

K tomuto návodu

Tento návod obsahuje důležité

informace, rady, pokyny a

VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ pro

montáž a použití střešního nosiče

na Vašem vozidle. Prosím přečtěte

si a dodržujte i informace a

výstražná upozornění obsažená v

tomto návodu a v příručce vozidla

vzhledem k odborné montáži a

použití střešního nosiče.

POZOR

Texty s tímto symbolem upozorňují

na nebezpečí nehody a zranění.

Pozor

Texty s tímto symbolem obsahují

pokyny, jak můžete zabránit

případným škodám na Vašem vozidle.

Pokyny pro životní prostředí

Texty s tímto symbolem obsahují

pokyny k ochraně životního

prostředí.

Om denna instruktion

Denna instruktion innehåller viktiga

informationer, råd och anvisningar

och VARNINGSANVISNINGAR

för montering och användning

av grundsatsen på din bil. Läs

och beakta även de i denna

instruktion och de i instruktionsboken

upptagna informationerna och

varningsanvisningarna beträffande

sakkunnig montering och användning

av grundsatsen.

VARNING

Texter med denna symbol hänvisar

till olycks- och skaderisker.

Viktigt

Texter med denna symbol innehåller

anvisningar om hur du kan förhindra

möjliga skador på din bil.

Miljöanvisning

Texter med denna symbol innehåller

anvisningar beträffande miljövård.

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A respeito destas instruções

Estas instruções contêm informações

importantes, conselhos, indicações e

ADVERTÊNCIAS sobre a montagem

e utilização das barras porta-

bagagens no seu veículo. Por favor,

queira ler e cumprir as informações e

advertências contidas nas presentes

instruções e e no manual do veículo,

no que diz respeito à montagem e

utilização adequadas das barras

porta-bagagens.

ATENÇÃO

Textos com este símbolo remetem

para perigos de acidente e de lesão.

Cuidado

Textos com este símbolo contêm notas

sobre como se podem evitar danos no

seu veículo.

Nota sobre o ambiente

Textos com este símbolo contêm

notas sobre proteção ambiental.

Odnośnie niniejszej instrukcji

Niniejsza instrukcja zawiera ważne

informacje, porady, instrukcje oraz

WSKAZÓWKI OSTRZEGAWCZE

odnośnie montażu i korzystania z

dźwigara dachowego w państwa

pojeździe. Prosimy przeczytać i

przestrzegać również informacji i

wskazówek ostrzegawczych podanych

w tej instrukcji oraz w podręczniku

pojazdu odnośnie prawidłowego

montażu i użycia dźwigara

dachowego.

UWAGA

Teksty z tym symbolem wskazują

na niebezpieczeństwo wypadku

oraz obrażeń.

Ostrożnie

Teksty z tym symbolem zawierają

wskazówki, w jaki sposób mogą

Państwo uniknąć możliwych

uszkodzeń Państwa pojazdu.

Informacja odnośnie

środowiska

Teksty z tym symbolem zawierają

informacje dotyczące ochrony

środowiska.

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Ƚ ɟɛɨɨɩɤ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɣ ɬɩɟɠɫɡɛɭɬɺ

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ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ

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ɍɠɥɬɭɶ ɬ ɸɭɣɧ ɬɣɧɝɩɦɩɧ ɬɩɟɠɫɡɛɭ

ɮɥɛɢɛɨɣɺ ɨɛ ɭɩɧ, ɥɛɥ ɣɬɥɦɹɲɣɭɷ

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ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ.

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ɍɠɥɬɭɶ ɬ ɭɛɥɣɧ ɬɣɧɝɩɦɩɧ

ɬɩɟɠɫɡɛɭ ɮɥɛɢɛɨɣɺ ɪɩ ɩɰɫɛɨɠ

ɩɥɫɮɡɛɹɴɠɤ ɬɫɠɟɶ.

GB / USA / Canada

Lieber Kunde,

wir freuen uns, dass Sie sich für ein VW Original Zubehörteil

entschieden haben.

Die in dieser Montageanleitung aufgeführten Montageschritte

und Sicherheitshinweise müssen unbedingt eingehalten

werden.

Dear Customer,

Thank you for choosing this original Volkswagen accessory.

Please carefully follow the steps described in these instructions

and heed all Warnings as well as safety information in this

booklet.

max.

50kg

(110 lbs)

max.

C D

E F

WARNING

Installing or using a roof rack improperly can cause the roof rack and

anything on it to fly off the vehicle causing collision and serious

personal injury.

Always install roof rack and roof rack fixtures carefully following the

instructions provided with the roof rack and heed all WARNINGS.

Items that are not properly secured to a roof rack can fall off causing a

collision and personal injury.

• Always make sure that all bolts and fasteners are properly installed

and properly tightened before every trip at each stop during a long

trip. Check the system and retighten the bolts as necessary.

• All connections must be checked at shorter intervals when driving on

rougher roads or over hilly or mountainous terrain. Retighten the bolts

and recheck the system often, such as during breaks on a long trip.

• Always properly install special fixtures for items such as bicycles, skis,

surfboards, etc.

• Never use straps or other things that are damaged, not strong enough

or not suitable to attach items to a roof rack.

Figure A

• Never overload the roof rack.

• Always make sure that the total weight of the roof rack, roof rack

ﬁ xtures and the load being carried on the roof rack is not more than

110 lb (50 kg).

• Always follow the instructions for the roof load on page 40 of these

installation instructions.

Figure B

Transporting heavy bulky loads on the roof will change the way the

vehicle handles by shifting the vehicle's center of gravity, changing its

aerodynamics and the way it reacts to side winds. A maximum road

speed of 130 km/h (81 mph) is recommended.

• Cargo that is large, heavy, bulky, long or ﬂ at will have a more

negative effect on the vehicle’s aerodynamics, center of gravity and

overall handling.

• Always adapt your driving and speed to what you are carrying on

the roof as well as to road, trafﬁ c, weather and wind conditions.

• Always avoid sudden braking or driving maneuvers.

• Never exceed the maximum roof rack load maximum axle loads, or

the maximum gross vehicle weight  “Technical Data” booklet of

your Owner’s Literature.

Figure C

Always make sure that loads are properly distributed, that heavier

items inside the vehicle are near the front, and heavier items on the

roof are mounted near the center.

Figure D

Never carry loads that are wider than the roof rack.

Figure E

Never tie the roof rack bars together so that they are under tension.

Figure F

Mount attachments to the roof rack only after the roof rack has been

properly and securely installed on the vehicle.

Figure G

• Always make sure that the roof rack system and the cargo on it does

not interfere with the operation and movement of the sliding/tilt

sunroof and the rear hatch, otherwise damage may result.

• If your vehicle is equipped with power-operated luggage

compartment lid, be sure to adjust the opening angle as described in

your vehicle’s Owner’s Literature.

Sicherheitshinweise Important Safety information

Precautions to help prevent damage to your vehicle

Note

• Always remove the roof rack and any attachments when not in use.

Removing the roof rack will help reduce the risk or loss or damage and

help increase fuel economy.

• Your vehicle is higher when the roof rack is installed, especially when it is

loaded. To reduce the risk of vehicle damage, please bear this in mind

when driving through garage entrances or other conﬁ ned spaces.

• Do not drive through a car wash with roof bars installed - with or without

attachments.

• Always have repairs performed by an authorized Volkswagen dealer or

qualiﬁ ed workshop that uses original spare parts.

Vorsichtsmaßnahmen, die helfen, Beschädigungen an

Ihrem Fahrzeug zu verhindern

Vorsicht

• Nehmen Sie den Grundträger und die Aufbauteile immer ab, wenn diese

nicht gebraucht werden. Abnahme des Dachträgers reduziert Risiko,

Verlust oder Schaden und erhöht Treibstoffersparnis.

• Durch Montage des Grundträgers verändert sich die Höhe Ihres

Fahrzeuges, vor allem in beladenem Zustand. Berücksichtigen Sie dies bei

Garageneinfahrten und anderen begrenzten Stellen, um das Risiko eines

Fahrzeugschadens zu reduzieren.

• Fahren Sie mit montiertem Grundträger, mit oder ohne Aufbauteile, nicht

in eine Waschanlage.

• Lassen Sie Reparaturen immer von einem Volkswagen Fachbetrieb oder

einer qualiﬁ zierten Werkstatt durchführen, die Original-Ersatzteile

verwenden.

ACHTUNG

Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers

kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere

Körperverletzungen verursachen.

Montieren Sie Dachträger und Zubehör stets sorgfältig, unter Befolgung

der beiliegenden Grundträger-Anleitung, und beachten Sie alle

WARNHINWEISE.

Gegenstände die unsachgemäß auf dem Grundträger befestigt sind

können herabfallen und dadurch einen Unfall oder Körperverletzungen

verursachen.

• Überzeugen Sie sich immer vor jedem Fahrantritt und an jeder

Raststätte während einer langen Reise, dass alle Schrauben und

Halterungen sachgemäß montiert und korrekt angezogen sind.

Kontrollieren Sie das System und ziehen Sie die Schrauben nach, falls

erforderlich.

• Bei Benutzung schlechterer Straßen oder hügeligem und bergigem

Gelände müssen alle Verbindungen häufiger kontrolliert werden, wie

zum Beispiel bei Pausen während einer langen Reise.

• Montieren Sie spezielle Halterungen für Gegenstände wie Fahrräder,

Skier, Surfbretter, usw. immer sachgemäß.

• Benutzen Sie niemals Gurte oder andere Befestigungsmittel die

beschädigt, unzureichend stark oder ungeeignet sind um Gegenstände

auf einem Grundträger zu befestigen.

Abbildung A

• Überlasten Sie niemals den Grundträger.

• Versichern Sie sich immer, dass das Gesamtgewicht des

Grundträgers, des Grundträgerzubehörs und der Dachlast 50 kg nicht

überschreitet.

• Befolgen Sie jeweils die Anweisungen für die Dachlast auf Seite 40

dieser Montageanleitung.

Abbildung B

Die Beförderung schwerer, sperriger Lasten auf dem Fahrzeugdach

verändert das Fahrverhalten des Fahrzeugs durch Verlagerung des

Fahrzeugschwerpunktes, Veränderung der Aerodynamik und

Seitenwindempﬁ ndlichkeit. Eine maximale Fahrgeschwindigkeit von

130 km/h (81 mph) wird empfohlen.

• Große, schwere, sperrige, lange oder ﬂ ache Last haben eine

verstärkten negativen Einﬂ uss auf die Aerodynamik des Fahrzeugs,

den Schwerpunkt und das gesamte Fahrverhalten.

• Passen Sie jeweils Fahrbetrieb und Geschwindigkeit an die beförderte

Last an, sowie an Straßen-, Verkehrs-, Wetter- und Windbedingungen.

• Vermeiden Sie plötzliche Brems- oder Ausweichmanöver.

• Überschreiten Sie niemals die maximale Dachlast, maximale Achslast

oder das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs  “Technische

Daten” Anleitung in Ihrem Bordbuch.

Abbildung C

Vergewissern Sie sich immer, dass Lasten ordnungsgemäß verteilt sind,

dass sich schwerere Gegenstände im Fahrzeug in der Nähe der

Vorderseite beﬁ nden und schwerere Gegenstände auf dem Grundträger

in der Nähe der Mitte befestigt sind.

Abbildung D

Befördern Sie niemals Lasten die breiter als der Grundträger sind.

Abbildung E

Verbinden Sie die Grundträger-Tragstäbe nie so, dass sie sich

verspannen.

Abbildung F

Bringen Sie Aufbauteile nur dann am Grundträger an, wenn dieser

sachgemäß und sicher auf dem Fahrzeug montiert wurde.

Abbildung G

• Vergewissern Sie sich immer, dass das Dachträgersystem und die

Ladung nicht die Bedienung und Bewegung von Schiebedach/

Schiebeausstelldach und Heckklappe behindern, da dies zu Schäden

führen kann.

• Falls Ihr Fahrzeug mit kraftbetätigtem Kofferraumdeckel ausgestattet

ist, müssen Sie den Öffnungswinkel gemäß der Beschreibung in Ihrem

Bordbuch einstellen.

Cher client,

Nous sommes heureux de voir que vous avez opté pour un

accessoire d’origine VW.

Il faut absolument respecter les opérations de montage et les

consignes de sécurité comprises dans ces instructions.

max.

50kg

(110 lbs)

max.

C D

E F

Estimado cliente,

Nos alegra que se haya decidido por un accesorio Original

de VW.

Las operaciones de montaje e indicaciones de seguridad

descritas en estas instrucciones deben respetarse

obligatoriamente.

Consignes de sécurité

Mesures de précaution pour éviter d’endommager votre

véhicule

Attention

• Toujours enlever les barres de toit et les équipements lorsqu’ils ne sont pas

nécessaires. L’enlèvement des barres de toit réduit les risques, empêche la

perte ou les endommagements, et augmente les économies de carburant.

• La pose des barres de toit modiﬁ e la hauteur de votre véhicule, surtout

lorsqu’il est chargé. En tenir compte pour rentrer dans les garages ou

passer dans d’autres endroits à hauteur limitée, aﬁ n d’éviter

d’endommager le véhicule.

• Ne pas passer au lavage automatique avec les barres de toit avec ou sans

équipement.

• Faire toujours réparer le véhicule par un concessionnaire Volkswagen ou

un garage qualiﬁ é qui utilise des pièces de rechange d’origine.

ATTENTION

Une utilisation ou une pose incorrecte des barres de toit peut faire

tomber celles-ci du véhicule, et provoquer un accident ou des blessures

graves à la tête.

Monter très soigneusement les barres de toit et les accessoires,

en suivant ces instructions, et en tenant compte de tous les

AVERTISSEMENTS.

Les objets qui ne sont pas fixés correctement sur les barres de toit

peuvent tomber, et provoquer ainsi un accident ou des blessures graves

à la tête.

• Assurez-vous toujours avant de prendre la route, et sur les aires

d’autoroutes pendant les longs voyages, que tous les boulons et

fixations sont mis et serrés correctement. Contrôler le système et

resserrer les boulons si nécessaire.

• Sur les mauvaises routes ou dans les régions vallonnées ou

montagneuses, il faut contrôler plus souvent toutes les fixations, par

exemple lors des arrêts pendant les longs voyages.

• Prévoir des fixations spéciales, adaptées pour les vélos, les skis, les

planches de surf etc.

• Ne jamais utiliser des sangles ou d’autres moyens de fixation

endommagés, pas assez solides ou inadaptés, pour fixer des objets

sur les barres de toit.

Figure A

• Ne jamais surcharger les barres de toit.

• S’assurer toujours que le poids total des barres de toit, des

accessoires et de la charge sur le toit, ne dépasse pas 50 kg.

• Suivre les instructions relatives à la charge sur le toit, à la page 40 de

ce mode d’emploi.

Figure B

Le transport de charges lourdes, encombrantes sur le toit du véhicule

change la tenue de route du véhicule, en décalant le centre de gravité

du véhicule, en modiﬁ ant l’aérodynamique et la résistance au vent

latéral. Il est recommandé de ne pas dépasser une vitesse de 130 km/h

(81 mph).

• Les grandes charges, lourdes, encombrantes, longues ou plates ont une

inﬂ uence négative importante sur l’aérodynamique du véhicule, sur le

centre de gravité et sur l’ensemble de la tenue de route.

• Adapter la conduite et la vitesse à la charge transportée, ainsi qu’à la

route, la circulation, la météo et au vent.

• Eviter de freiner ou de faire un écart brusquement.

• Ne jamais dépasser la charge maximale autorisée sur le toit, la

charge maximale sur essieu, ni le poids total maximal admis du

véhicule  “Caractéristiques techniques” Instructions dans votre livre

de bord.

Figure C

Toujours s’assurer que la charge soit répartie correctement, que les

objets lourds dans le véhicule soient près de l’avant, que les objets

lourds sur les barres de toit soient ﬁ xés près du centre.

Figure D

Ne jamais transporter de charges plus larges que les barres de toit.

Figure E

Ne jamais relier les barres de toit de manière à ce qu’elles soient

déformées.

Figure F

Ne mettre des équipements sur les barres de toit que si celles-ci ont été

montées correctement et d’une manière sûre sur le véhicule.

Figure G

• Toujours s’assurer que le système de barres de toit et le chargement

ne gênent pas la commande et le mouvement du toit coulissant/

ouvrant et du hayon, car cela pourrait provoquer des

endommagements.

• Si votre véhicule est équipé d’un coffre à ouverture automatique, il

faut régler l’angle d’ouverture suivant la description de votre livre de

bord.

Indicaciones de seguridad

Medidas de precaución que ayudan a evitar daños en su

vehículo.

Precaución

• Desmonte siempre el soporte básico y los accesorios cuando no vayan a

ser utilizados. El desmontaje del portaequipajes de techo reduce el

riesgo, su posible pérdida y daños y aumenta el ahorro de combustible.

• Si se monta el soporte básico varía la altura de su vehículo,

principalmente si va cargado. Tenga esto en cuenta al entrar en un garaje

y otros lugares de altura limitada para reducir el riesgo de dañar el

vehículo.

• Si lleva montado el soporte básico, con o sin accesorios, no pase por un

túnel de lavado.

• Cualquier reparación debe ser realizada siempre por un taller

especializado Volkswagen o un taller cualiﬁ cado que utilice Accesorios

Originales.

ATENCIÓN

Un montaje o utilización inadecuada del soporte básico puede

provocar que secaiga del vehículo y ocasionar un accidente o daños

personales graves.

Monte siempre el portaequipajes de techo los accesorios con cuidado,

siguiendo las instrucciones del soporte básico que se adjuntan y tenga

en cuenta todas las INDICACIONES DE ADVERTENCIA.

Los objetos que no se fijen adecuadamente en el soporte básico

pueden caerse y provocar un accidente o daños personales.

• Compruebe siempre antes de cada viaje y en cada área de servicio si

realiza un viaje largo que todos los tornillos y sujeciones estén

montadas adecuadamente y correctamente apretados. Controle todo

el sistema y en caso necesario, reapriete los tornillos.

• Si se circula por carreteras en mal estado o zonas con pendientes y

subidas hay que controlar con más frecuencia todas las uniones, por

ejemplo cuando realice un descanso en viajes largos.

• Monte siempre adecuadamente soportes especiales para objetos '

como bicicletas, esquís, tablas de surf, etc.

• No utilice nunca cinchas u otros medios de fijación que estén

dañados, no sean suficientemente fuertes o sean inadecuados para

fijar objetos en un soporte básico.

Figura A

• No cargue nunca en exceso el soporte básico.

• Asegúrese siempre que el peso total del soporte básico, los

accesorios del soporte básico y la carga del techo no sobrepasen

los 50 kg.

• Siga las indicaciones relativas a la carga sobre techo de la

página 41 de este manual de montaje.

Figura B

El transporte de cargas pesadas, de gran volumen sobre el techo de

vehículo modiﬁ can el comportamiento de conducción del vehículo

debido al desplazamiento del centro de gravedad del vehículo,

variación de la aerodinámica y sensibilidad a vientos laterales. En

interés de la seguridad vial no debería sobrepasarse una velocidad de

130 km/h (81 mph).

• Una carga grande, pesada, de gran volumen, de gran longitud o

plana inﬂ uye de forma negativa especial en la aerodinámica del

vehículo, el centro de gravedad y el comportamiento general del

vehículo.

• Adapte correspondientemente su modo de conducción y la velocidad

a la carga transportada y a las condiciones de la calzada, el tráﬁ co

y las condiciones meteorológicas y del viento.

• Evite maniobras de frenado o cambios de dirección repentinos.

• No sobrepase nunca la carga sobre el techo máxima, la carga sobre

ejes máxima ni el peso total permitido del vehículo  “Datos

técnicos” indicados en su manual de instrucciones del vehículo.

Figura C

Asegúrese siempre de la carga está distribuida correctamente, que los

objetos más pesados se encuentran lo más cerca posible de la parte

delantera y que los objetos más pesados van ﬁ jados cerca del centro

del soporte básico.

Figura D

No transporte nunca cargas que sean más anchas que los soportes

básicos.

Figura E

No conecte nunca con tensión las barras portantes del soporte básico.

Figura F

No coloque los accesorios sobre el soporte básico hasta que éste esté

colocado adecuadamente y de forma segura sobre el vehículo.

Figura G

• Asegúrese siempre de que el sistema de portaequipajes de techo y

la carga no impidan el manejo y movimiento del techo corredizo/

deﬂ ector y el portón trasero porque pueden provocarse daños.

• Si su vehículo va equipado con un portón trasero con cierre asistido,

debe ajustar el ángulo de apertura según la descripción incluida en

su manual de instrucciones del vehículo.

Geachte klant,

Wij zijn verheugd, dat u voor een origineel VW-accessoire

hebt gekozen.

De in deze montagehandleiding genoemde

montagehandelingen en veiligheidsvoorschriften moeten

beslist in acht worden genomen.

max.

C D

E F

Caro cliente,

siamo lieti che Lei abbia deciso di acquistare un accessorio

originale VW.

Devono essere assolutamente osservate le singole fasi di

montaggio e le istruzioni di sicurezza riportate nelle presenti

istruzioni di montaggio.

max.

50kg

(110 lbs)

Veiligheidsvoorschriften

LET OP!

Door onvakkundige montage of onjuist gebruik van de basisdrager kan

deze van het voertuig vallen en een ongeluk of zwaar lichamelijk letsel

veroorzaken.

Monteer de basisdrager en toebehoren altijd zorgvuldig met

inachtneming van het meegeleverde basisdrager-instructieboekje en

volg alle WAARSCHUWINGEN op.

Voorwerpen die op een onvakkundige manier op de basisdrager zijn

bevestigd kunnen van het voertuig vallen en hierdoor een ongeluk of

lichamelijk letsel veroorzaken.

• Controleer voor elke autorit en bij elke stop tijdens een lange reis of

alle bouten en houders op de juiste manier zijn gemonteerd en op

correcte wijze zijn aangehaald. Controleer het systeem en draai indien

nodig de bouten aan.

• Bij het rijden over minder goede straten of heuvelig of bergachtig

terrein moeten alle verbindingen vaker worden gecontroleerd,

bijvoorbeeld tijdens pauzen bij een langere reis.

• Monteer speciale houders voor objecten zoals fietsen, ski’s,

surfplanken etc. altijd op vakkundige wijze.

• Maak nooit gebruik van riemen of andere bevestigingsmaterialen die

beschadigd, niet sterk genoeg of ongeschikt zijn om voorwerpen op

een basisdrager te bevestigen.

Afbeelding A

• U mag de basisdrager nooit overbelasten.

• Zorg er altijd voor dat het totaalgewicht van de basisdrager, van de

toebehoren van de basisdrager en van de dakbelasting niet meer

dan 50 kg bedraagt.

• Volg telkens de aanwijzingen op voor de dakbelasting op pagina 41

van deze montagehandleiding.

Afbeelding

Het vervoer van zware, ruimtevragende ladingen op het dak van de

wagen verandert het rijgedrag van het voertuig door verlaging van

het zwaartepunt van het voertuig, verandering van de aerodynamica

en de zijwindgevoeligheid. In het belang van de verkeersveiligheid

mag de maximumsnelheid van 130 km/h (81 mph) niet worden

overschreden.

• Grote, zware, ruimtevragende, lange of vlakke ladingen hebben

een versterkte negatieve invloed op de aerodynamica van het

voertuig, het zwaartepunt en het totale rijgedrag.

• Pas telkens de rijstijl en de snelheid aan de vervoerde lading aan

evenals aan factoren zoals het soort straat, de aard van het verkeer

en aan weers- en windomstandigheden.

• Vermijd plotseling remmen of uitwijkmanoeuvres.

• Overschrijdt nooit de maximale dakbelasting, maximale asbelasting

of het toegestane totaalgewicht van het voertuig  “Technische

Gegevens” instructieboekje in uw wagendocumentatie.

Afbeelding

Zorg er altijd voor dat de beladingen op de juiste manier zijn verdeeld

zodat zware voorwerpen in het voertuig zich in de buurt van de

voorzijde bevinden en

zware voorwerpen op de basisdrager in de buurt van het midden zijn

bevestigd.

Afbeelding

Vervoer nooit ladingen die breder als de basisdrager zelf zijn.

Afbeelding

De draagstangen van de basisdrager nooit zo verbinden dat zij

gespannen worden.

Afbeelding

Bevestig alleen dan opbouwdelen op de basisdrager wanneer deze

vakkundig en stevig op het voertuig werd gemonteerd.

Afbeelding

• Zorg er altijd voor dat het basisdragersysteem en de belading niet de

bediening en beweging van het schuifdak/zonnedak en achterklep

belemmeren omdat dit tot beschadigingen kan leiden .

• Wanneer uw voertuig over een elektrische kofferdeksel beschikt moet

u de openingshoek instellen volgens de beschrijving in uw

wagendocumentatie.

Voorzorgsmaatregelen die helpen om beschadigingen aan

uw voertuig te voorkomen

Let op!

• Verwijder altijd de basisdrager en de opbouwdelen wanneer deze niet

worden gebruikt. Het verwijderen van de basisdrager vermindert risico,

verlies of schade en werkt brandstofbesparend.

• Door de montage van een basisdrager verandert de hoogte van uw

voertuig, vooral in beladen toestand. Houd hiermee rekening bij het

inrijden van garages en andere plaatsen met een beperkte

doorgangshoogte om het risico op beschadiging van uw voertuig te

verminderen.

• Niet met gemonteerde basisdrager met/zonder opbouwdelen in een

wasinstallatie rijden.

• Laat reparaties altijd door een Volkswagen-specialist of een gekwaliﬁ ceerd

garagebedrijf uitvoeren die originele onderdelen gebruiken.

Avvertenze sulla sicurezza

Precauzioni che aiutano a evitare che il Suo veicolo venga

danneggiato

Prudenza

• Rimuovere sempre il supporto base e le parti di assemblaggio, quando

non servono. Lo smontaggio del portabagagli sul tetto riduce il rischio di

perdita o di danneggiamento e aiuta a risparmiare carburante.

• Montando il supporto base cambia l’altezza del Suo veicolo, soprattutto

quando è carico. Tenere conto di questa circostanza quando si entra in

garage o in altri punti limitati per ridurre il rischio di danneggiare il

veicolo.

• Non entrare in un autolavaggio con il supporto base montato, con o

senza parti di assemblaggio.

• Per riparazioni rivolgetevi sempre ad un'ofﬁ cina specializzata Volkswagen

o ad un’ofﬁ cina qualiﬁ cata che utilizzano pezzi di ricambio originali.

ATTENZIONE

In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base, questo

potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi.

Montare il portabagagli da tetto e gli accessori sempre con la dovuta

diligenza seguendo le rispettive istruzioni allegate e osservare tutti gli

AVVERTIMENTI.

Oggetti fissati in modo inappropriato sul supporto base potrebbero

cadere verso il basso e provocare un incidente o ferite.

• Prima di ogni partenza e dopo ogni fermata in una stazione autogrill

durante un lungo viaggio, assicurarsi che tutte le viti e tutti i supporti

siano montati in modo appropriato e serrati correttamente.

Controllare il sistema e stringere le viti, se necessario.

• Se si percorrono strade dissestate o tratti in collina o in montagna, si

devono controllare più frequentemente tutti i collegamenti, come p. es.

nelle pause durante un lungo viaggio.

• Montare sempre a regola d'arte i supporti speciali per oggetti come

biciclette, sci, tavole da surf, ecc.

• Non utilizzare mai cinghie o altri mezzi di fissaggio danneggiati,

insufficientemente forti o inappropriati per fissare oggetti su un

supporto base.

Fig. A

• Non sovraccaricare mai il supporto base.

• Assicurarsi sempre che il peso totale del supporto base, degli

accessori del medesimo e del carico sul tetto non superino il valore di

50 kg.

• Seguire rispettivamente le indicazioni relative al carico sul tetto

riportate a pagina 41 delle presenti istruzioni di montaggio.

Fig. B

Il trasporto di carichi pesanti, ingombranti sul tetto del veicolo modiﬁ ca

il omportamento di marcia del veicolo dovuto allo spostamento del

baricentro del veicolo stesso, dal cambiamento dell’aerodinamica e

della sensibilità al vento laterale. Si raccomanda di non superare una

velocità massima di crociera di 130 km/h (81 mph).

• I carichi grandi, pesanti, ingombranti, lunghi o piani incidono più

negativamente sull’aerodinamica del veicolo, sul baricentro e su tutto

il comportamento in marcia.

• Adattare rispettivamente il funzionamento di marcia e la velocità al

carico trasportato nonché alle condizioni della strada, del trafﬁ co, del

tempo e del vento.

• Evitare manovre brusche di frenata e di schivata.

• Non superare mai il carico massimo sul tetto, il carico massimo per

asse o il peso complessivo consentito del veicolo  “Dati tecnici” –

Istruzioni nel libro di bordo.

Fig. C

Assicurarsi sempre che i carichi siano distribuiti regolarmente, che gli

oggetti pesanti presenti nel veicolo si trovino vicino al lato anteriore e

che oggetti pesanti sul supporto base siano ﬁ ssati in prossimità del

centro.

Fig. D

Non trasportare mai carichi più larghi del supporto base.

Fig. E

Non collegare mai le aste portanti del supporto base in modo tale da

serrarle eccessivamente.

Fig. F

Apportare le parti di assemblaggio al supporto base soltanto quando

esso è stato montato in modo appropriato e sicuro sul veicolo.

Fig. G

• Assicurarsi sempre che il sistema portabagagli sul tetto e il carico non

ostacolino il comando e il movimento del tettuccio scorrevole/

sollevabile e del cofano posteriore, poiché ciò potrebbe causare dei

danni.

• Se il Suo veicolo è dotato di un cofano bagagli ad azionamento

meccanico, bisogna regolare l’angolo di apertura conformemente alla

descrizione riportata nel libro di bordo.

max.

50kg

(110 lbs)

max.

C D

E F

Bäste kund,

vi gläder oss åt att du har bestämt dig för en VW original

tillbehörsdel.

De i denna monteringsanvisning upptagna monteringsstegen

och säkerhetsanvisningarna måste ovillkorligen beaktas.

Caro cliente,

parabéns por ter decidido adquirir acessórios originais da

VW.

Os passos para montagem e indicações de segurança

apresentados nas presentes instruções de montagem devem

ser impreterivelmente cumpridos.

VARNING

Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen kan

den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra

roppsskador.

Montera alltid takräck och tillbehör noggrant och följ den med

grundsatsen medlevererade instruktionen och beakta alla

VARNINGSANVISNINGAR.

Föremål som är osakkunnigt fastsatta på grundsatsen kan ramla av

och därigenom förorsaka en olycka eller svåra kroppsskador.

• Övertyga dig före körningens början varje gång och vid varje

vägkrog under en lång resa att alla skruvar och fästen är riktigt

monterade och korrekt åtdragna. Kontrollera systemet och efterdra

om erforderligt skruvarna.

• Vid körning på dåliga vägare eller vägar med gupp eller i

bergstrakter måste alla förbindningar kontrolleras oftare, som t ex

vid raster under en lång resa.

• Montera speciella fästen för föremål som t ex cyklar, skidor,

surfbrädor osv alltid korrekt.

• Använd aldrig fästbälten eller andra fastsättningar som är skadade,

med otillräcklig hållfasthet eller som inte är lämpade för fastsättning

av föremål på en grundsats.

Bild A

• Överbelasta aldrig grundsatsen.

• Övertyga dig alltid att totalvikten för grundsats, grundsatstillbehör

och taklast inte överstiger 50 kg.

• Följ anvisningarna för taklasten på sidan 42 i denna

monteringsanvisning.

Bild B

Transport av tunga, skrymmande laster på biltaket förändrar bilens

körförhållande genom ändring av bilens tyngdpunkt, ändring av

aerodynamiken och sidvindskänsligheten. Av traﬁ ksäkerhetsskäl bör

aldrig hastigheten 130 km/h (81 mph) överskridas.

• Stor, tung, skrymmande eller lång last har en förstärkt negativt

inﬂ ytande på bilens aerodynamik, tyngdpunkten och hela

körförhållandet.

• Anpassa körförhållandet och hastigheten till den transporterade

lasten, samt till väg-, traﬁ k-, väder- och vindförhållandena.

• Undvik plötsliga broms- eller undanmanövrer.

• Överskrid aldrig den max tillåtna taklasten, max tillåtet axeltryck

eller bilens tillåtna totalvikt.  “Tekniska data” i bilens

instruktionsbok.

Bild C

Övertyga dig alltid om att lasten är korrekt fördelad, transportera om

möjligt tunga föremål i bilen mellan axlarna eller så långt fram som

möjligt i bagageutrymmet och att tunga föremål på grundstommen är

fastsatta i närheten av mitten.

Bild D

Transportera aldrig laster som är bredare än grundsatsen.

Bild E

Förbind aldrig grundsatssträvorna så att spänningar uppstår.

Bild F

Montera endast monteringsdelar på grundsatsen när den har

monterats korrekt och säkert på bilen.

Bild G

• Säkerställ alltid att takräcksystemet och lasten inte hindrar

manövreringen av solluckan och öppning av bakluckan då detta

kan leda till skador.

• Är din bil utrustad med kraftmanövrerad baklucka måste

öppningsvinkeln ställas in enligt beskrivningen i bilens

instruktionsbok.

Säkerhetsanvisningar

Försiktighetsåtgärder som hjälper till att förhindra skador

på din bil.

Viktigt

• Ta alltid av grundsatsen och monteringsdelarna när de inte behövs. Att ta

av grundsatsen reducerar risker, förlust eller skador och

bränsleförbrukningen.

• Genom montering av grundsatsen ändras bilens höjd, framförallt i

obelastat tillstånd. Beakta detta vid garageinfarter och andra ställen där

det är trångt för att reducera risken för skador på bilen.

• Kör med monterad grundsats med eller utan monteringsdelar inte in i en

biltvättanläggning.

• Låt alltid utföra reparationer hos en auktoriserad Volkswagenverkstad

eller en annan auktoriserad verkstad som använder original reservdelar.

Indicações de segurança

Medidas de prevenção que ajudam a impedir danos no

seu veículo

Cuidado

• Retire sempre as barras porta-bagagens e as peças de montagem

quando não estiverem a uso. Retirar as barras porta-bagagens reduz

riscos, perdas ou danos e aumenta a poupança de combustível.

• Com as barras porta-bagagens montadas, sobretudo quando

transportam carga, a altura do veículo é alterada. Tenha isso em conta

ao entrar em garagens e noutros locais com altura limitada, para reduzir

os riscos de danos no veículo.

• Não lave o veículo em estações de lavagem automática com as barras

porta-bagagens, ou peças de montagem, aplicadas.

• Mande sempre realizar as reparações por uma oﬁ cina autorizada da

Volkswagen, ou por oﬁ cinas qualiﬁ cadas que utilizem peças

sobresselentes originais.

ATENÇÃO

Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras

porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente ou

lesões corporais graves.

Monte sempre as barras porta-bagagens e os acessórios de forma

cautelosa, respeitando as instruções anexas das barras porta-bagagens e

observando todas as ADVERTÊNCIAS.

Objetos que sejam fixados de forma inadequada nas barras porta-

bagagens podem cair e causar acidentes ou lesões corporais.

• Certifique-se sempre, antes de cada viagem e em cada paragem que

faça durante uma viagem longa, de que todos os parafusos e

suportes estão bem montados e corretamente apertados. Controle o

sistema e reaperte os parafusos, se necessário.

• Ao percorrer estradas com pavimento em mau estado, ou

acidentado e montanhoso, todas as uniões devem ser controladas

com regularidade, por exemplo, nas paragens feitas durante viagens

longas.

• Monte sempre, de forma adequada, suportes especiais para objetos

como bicicletas, esquis, pranchas de surf, etc.

• Nunca utilize cintas nem outros meios de fixação que estejam

danificados, insuficientemente fortes ou inadequados para fixar

barras porta-bagagens.

Figura A

• Nunca sobrecarregue as barras porta-bagagens.

• Certiﬁ que-se sempre de que o peso total das barras porta-bagagens,

dos acessórios das barras e da carga a colocar no tejadilho não

excede os 50 kg.

• Observe sempre as indicações aplicáveis à carga a colocar no

tejadilho na pág. 42 das presentes instruções de montagem.

Figura B

O transporte de cargas pesadas ou volumosas no tejadilho do veículo

altera o comportamento da condução por deslocar o centro de

gravidade do veículo, alterar a aerodinâmica e a sensibilidade aos

ventos laterais. Recomenda-se uma velocidade máxima de condução

de 130 km/h (81 mph).

• Cargas grandes, pesadas, volumosas, compridas ou achatadas têm

uma inﬂ uência fortemente negativa na aerodinâmica do veículo, no

centro de gravidade e no comportamento geral de condução.

• Por esse motivo, adeqúe a sua condução e velocidade à carga

transportada, bem como às condições da estrada, do trânsito, do

clima e do vento.

• Evite travagens e guinadas bruscas.

• Nunca exceda a carga máxima a transportar no tejadilho, a carga

máxima sobre os eixos ou o peso total permitido do veículo

 Manual de "Dados técnicos" no seu manual de bordo.

Figura C

Certiﬁ que-se sempre de que as cargas estão devidamente distribuídas,

que objetos mais pesados no veículo estão colocados mais perto da

parte dianteira do veículo e objetos mais pesados nas barras porta-

bagageiras estão ﬁ xados mais perto do centro.

Figura D

Nunca transporte cargas mais largas do que as barras porta-bagagens.

Figura E

Nunca prenda as barras porta-bagagens de forma a que ﬁ quem sob

tensão.

Figura F

Aplique as peças de montagem às barras porta-bagagens apenas se

estas tiverem sido montadas no veículo de forma adequada e segura.

Figura G

• Certiﬁ que-se sempre de que o sistema de barras porta-bagagens no

tejadilho e a carga não impedem o funcionamento e o movimento do

teto de abrir/basculante nem da mala do porta-bagagens, o que

poderia causar danos.

• Se o seu veículo estiver equipado com porta do porta-bagagens de

comando elétrico, é necessário regular o ângulo de abertura

conforme descrito no seu manual de bordo.

max.

50kg

(110 lbs)

max.

C D

E F

Milý zákazníku,

těší nás, že jste se rozhodl pro originální díl příslušenství VW.

Montážní kroky a bezpečnostní upozornění uvedené v tomto

návodu pro montáž musí být bezpodmínečně dodržovány.

Drogi kliencie,

cieszymy siÂ, e zdecydowaey siÂ na oryginalne akcesoria

VW.

Koniecznie musz by¾ przestrzegane kroki montaowe i

wskazówki bezpieczeÉstwa wymienione w instrukcji obsugi.

Bezpečnostní upozornění

POZOR

Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z

vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění.

Střešní nosič a příslušenství montujte vždy pečlivě, s dodržování

přiloženého návodu pro základní nosič a dodržujte všechna

VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ.

Předměty, jež jsou neodborně upevněny k základnímu nosiči, mohou

spadnout a způsobit nehodu nebo tělesná zranění.

• Před každým začátkem jízdy a na každém odpočívadle (u motorestu)

během delší cesty se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a

držáky řádně namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a

v případě potřeby dotáhněte šrouby.

• Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se musí

všechna spojení kontrolovat častěji, například o přestávkách během

delší cesty.

• Speciální držáky pro předměty, jako jsou jízdní kola, lyže, surfovací

prkna atd. namontujte vždy řádně.

• K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné

upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně pevné

nebo nevhodné.

Obrázek A

• Základní nosič nikdy nepřetěžujte.

• Vždy zajistěte, aby celková hmotnost základního nosiče, příslušenství

nosiče a střešní zátěže nebyla větší než 50 kg.

• Vždy dodržujte pokyny pro střešní zátěž na straně 43 tohoto návodu

k montáži.

Obrázek B

Přepravování těžkého, objemného nákladu na střeše vozidla změní

jízdní vlastnosti vozidla v důsledku prodloužení těžiště vozidla, změny

aerodynamiky a citlivosti na boční vítr. Maximální doporučená rychlost

jízdy je 130 km/h (81 mil/h).

• Velký, těžký, objemný, dlouhý nebo plochý náklad má zesílený

negativní vliv na aerodynamiku vozidla, těžiště a celkové jízdní

vlastnosti.

• Provoz jízdy a rychlost vždy přizpůsobte přepravovanému nákladu,

jako i cestním, dopravním, povětrnostním a větrným podmínkám.

• Zabraňte náhlým brzdným a vyhýbacím manévrům.

• Nikdy nepřekračujte maximální střešní zatížení, maximální

nápravové zatížení nebo celkovou přípustnou hmotnost vozidla

 “Technická data” v návodu ve Vaší palubní knize.

Obrázek C

Vždy se ujistěte, že je zátěž řádně rozdělena tak, aby se těžší

předměty ve vozidle nacházely v blízkosti přední strany a aby byly

těžší předměty na základním nosiči upevněny v blízkosti středu.

Obrázek D

Nikdy nepřepravujte břemena, jež jsou širší než základní nosič.

Obrázek E

Nosné tyče základního nosiče nikdy nespojujte tak, aby byly nadměrně

napnuty.

Obrázek F

Díly nástavby umístěte na základní nosič až poté, co byl nosič řádně a

bezpečně namontován na vozidlo.

Obrázek G

• Vždy se ujistěte, že systém střešního nosiče a náklad nezabraňuje

obsluze a pohybu posuvné střechy/posuvné a výklopné střechy a

zadní kapoty, protože to může vést k poškození.

• V případě, že je Vaše vozidlo vybaveno samočinnými dveřmi

zavazadlového prostoru, musíte úhel otevření nastavit podle popisu

ve Vaší palubní knize.

Preventivní bezpečnostní opatření, jež pomáhají zabránit

škodám na Vašem vozidle.

Pozor

• Základní nosič a díly nástavby odnímejte vždy, pokud se nepoužívají.

Odebrání střešního nosiče redukuje riziko, ztrátu nebo škody a zvyšuje

úsporu pohonných hmot.

• Montáží základního nosiče se změní výška Vašeho vozidla, především v

loženém stavu. Zohledněte to při vjezdu do garáže a do jiných omezených

míst, abyste redukovali riziko poškození vozidla.

• Snamontovaným základním nosičem s nebo bez dílů nástavby nevjíždějte

do mycí linky.

• Opravy nechte vždy provádět odbornou provozovnou společnosti

Volkswagen nebo kvalifikovaným servisem, kteří používají originální

náhradní díly.

Wskazówki bezpieczeństwa

Środki ostrożności, które pomagają uniknąć uszkodzeń

Państwa pojazdu

Ostrożnie

• Prosimy zawsze zdejmować dźwigar podstawowy i elementy doczepiane wtedy,

gdy nie są one używane. Zdjęcie dźwigara dachowego redukuje ryzyko, straty

lub szkody oraz zwiększa oszczędność paliwa.

• Wskutek montażu dźwigara podstawowego zmienia się wysokość Państwa

pojazdu, przede wszystkim w stanie załadowanym. Prosimy uwzględnić to przy

wjeżdżaniu do garaży i innych ograniczonych miejsc, aby zredukować ryzyko

uszkodzenia pojazdu.

• Z zamontowanym dźwigarem podstawowym, z elementami doczepianymi lub

bez nich, prosimy nie wjeżdżać do myjni.

• Prosimy zawsze zlecać naprawy specjalistycznej placówce Volkswagena lub

wykwalifikowanemu warsztatowi, które stosują oryginalne części zamienne.

UWAGA

Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara

podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub ciężkie

obrażenia ciała.

Prosimy zawsze starannie monitować dźwigar dachowy oraz akcesoria

zgodnie z dołączoną instrukcją dźwigara podstawowego, jak też przestrzegać

wszystkich WSKAZÓWEK OSTRZEGAWCZYCH.

Przedmioty, które zostaną nieprawidłowo zamontowane na dźwigarze

podstawowym, mogą spaść i skutek tego spowodować wypadek lub

obrażenia ciała.

• Przed każdym rozpoczęciem jazdy i na każdym postoju podczas

dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy wszystkie śruby oraz

uchwyty są właściwie zamontowane i prawidłowo dociągnięte.

Prosimy kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to wymagane.

• W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w terenie

pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia muszą być

kontrolowane częściej, jak np. podczas przerw w dłuższej podróży.

• Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne uchwyty dla takich

przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe, itd.

• Prosimy nigdy nie korzystać z pasów lub innych środków

mocujących, które są uszkodzone, niewystarczająco mocne lub

nieodpowiednie, aby montować przedmioty na dźwigarze

podstawowym.

Rysunek A

• Prosimy nigdy nie przeciążać dźwigara podstawowego.

• Prosimy zawsze upewnić się, że całkowity ciężar dźwigara

podstawowego, jego akcesoriów oraz obciążenia dachu nie

przekracza 50 kg

• Prosimy przestrzegać instrukcji odnośnie obciążenia dachu

podanych na stronie 42 tej instrukcji montażu.

Rysunek B

Transport ciężkich, stawiających opór ciężarów na dachu pojazdu

zmienia właściwości jezdne pojazdu wskutek przemieszczenia

środka ciężkości pojazdu, zmiany aerodynamiki oraz wrażliwości

na siły boczne. Zalecamy maksymalną prędkość jazdy 130 km/h

(81 mph).

• Duże, ciężkie, stawiające opór lub płaskie ciężary mają

wzmocniony, negatywny wpływ na aerodynamikę pojazdu,

środek ciężkości i ogólne właściwości jezdne.

• Prosimy dopasować w danym wypadku jazdę i prędkość

do transportowanego ciężaru, jak też warunków drogowych i

pogodowych.

• Prosimy unikać nagłych manewrów hamowania i skręcania.

• Prosimy nigdy nie przekraczać maksymalnego obciążenia dachu,

maksymalnego obciążenia osi lub dopuszczalnej prędkości

pojazdu

 “Dane techniczne” - instrukcja w Państwa książce

pokładowej.

Rysunek C

Prosimy zawsze upewnić się, że ciężary są prawidłowo rozłożone,

że ciężkie przedmioty znajdują się w pojeździe w pobliżu przodu lub

ciężkie przedmioty są zamontowane na dźwigarze podstawowym w

pobliżu środka.

Rysunek D

Prosimy nigdy nie przewozić ciężarów, które są szersze niż dźwigar

podstawowy.

Rysunek E

Prosimy nie łączyć prętów nośnych dźwigara podstawowego tak,

że one napną się.

Rysunek F

Prosimy umieszczać elementy doczepiane na dźwigarze

podstawowym tylko wtedy, gdy został on prawidłowo i pewnie

zamontowany na pojeździe.

Abbildung G

• Prosimy zawsze upewnić się, że system dźwigara dachowego

oraz ładunek nie zakłócają obsługi i ruchu okna dachowego i

tylnych drzwi, ponieważ może to prowadzić do szkód.

• Jeśli Państwa pojazd jest wyposażony w pokrywę bagażnika

otwieraną siłownikiem, muszą Państwo ustawić kąt otwarcia

zgodnie z opisem w Państwa książce pojazdu.

max.

50kg

(110 lbs)

max.

C D

E F

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ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɢ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨ ɡɚɬɹɧɭɬɵ. ɉɪɨɜɟɪɶɬɟ ɫɢɫɬɟɦɭ ɢ ɩɨɞɬɹɧɢɬɟ

ɜɫɟ ɜɢɧɬɵ, ɟɫɥɢ ɩɨɬɪɟɛɭɟɬɫɹ.

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ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɹ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɤɨɧɬɪɨɥɢɪɨɜɚɬɶ ɱɚɳɟ,

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ɜɟɥɨɫɢɩɟɞɵ, ɥɵɠɢ, ɞɨɫɤɢ ɞɥɹ ɫɟɪɮɢɧɝɚ ɢ ɬ. ɞ. ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ.

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ɩɪɟɞɦɟɬɨɜ ɧɚ

ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɯ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ A

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• ȼɫɟɝɞɚ ɫɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɨɛɳɢɣ ɜɟɫ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ, ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɯ

ɩɪɢɧɚɞɥɟɠɧɨɫɬɟɣ ɢ ɧɚɝɪɭɡɤɚ ɧɚ ɤɪɵɲɭ ɧɟ ɩɪɟɜɵɲɚɥɢ 50 ɤɝ.

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ɞɚɧɧɨɣ ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɢ ɩɨ ɦɨɧɬɚɠɭ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ B

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ɰɟɧɬɪ ɬɹɠɟɫɬɢ ɢ ɯɨɞɨɜɵɟ ɤɚɱɟɫɬɜɚ.

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ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɭɸ ɨɫɟɜɭɸ ɧɚɝɪɭɡɤɭ ɢɥɢ ɞɨɩɭɫɬɢɦɵɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɨɛɳɟɣ ɦɚɫɫɵ

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ɠɭɪɧɚɥɟ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ C

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ɛɨɥɟɟ ɬɹɠɟɥɵɟ ɩɪɟɞɦɟɬɵ ɧɚ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɯ ɛɵɥɢ ɡɚɤɪɟɩɥɟɧɵ ɛɥɢɠɟ ɤ ɰɟɧɬɪɭ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ D

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ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ E

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ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ F

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ɟɫɥɢ ɨɧɚ ɛɵɥɚ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɚ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɢ ɧɚɞɟɠɧɨ.

Ɋɢɫɭɧɨɤ G

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ɠɭɪɧɚɥɟ.

Lieferumfang:

Pos. Benennung Anzahl

1 Grundträger vorn 1

2 Grundträger hinten 1

3 Abdeckprofil 1

4 Drehmomentschlüssel 1

5 Montageanleitung 1

GB / USA / Canada

Volume di fornitura:

Pos. Denominazione Numero

1 Supporto base anteriore 1

2 Supporto base posteriore 1

3 Profilo per copertura 1

4 Chiave dinamometrica 1

5 Istruzioni per il montaggio 1

Scope of delivery:

Item Designation Qty

1 Front carrier unit 1

2 Rear carrier unit 1

3 Profiled cover 1

4 Torque wrench 1

5 Installation instructions 1

Etendue de livraison:

Pos. Désignation Nbre

1 Support de base avant 1

2 Support de base arrière 1

3 Profilé de recouvrement 1

4 Clé dynamométrique 1

5 Instructions de montage 1

Volumen de suministro:

Pos. Denominación Cantidad

1 Barra de techo delantera 1

2 Barra de techo trasera 1

3 Perfil de recubrimiento 1

4 Llave de par 1

5 Instrucciones de montaje 1

Leveransomfattning:

Pos. Benämning Antal

1 Grundsats fram 1

2 Grundsats bak 1

3 Täckprofil 1

4 Momentnyckel 1

5 Monteringsanvisning 1

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5 ขઃ⺑᣿ᦠ 1

Rozsah dodávky:

Poz. Název Počet

1 Základní nosič vpředu 1

2 Základní nosič vzadu 1

3 Krycí profil 1

4 Momentový klíč 1

5 Montážní návod 1

Leveringsomvang:

Pos. Benaming Aantal

1 Basisdrager voren 1

2 Basisdrager achteren 1

3 Afdekprofiel 1

4 Draaimomentsleutel 1

5 Montage-instructie 1

Material fornecido:

Pos. Designação Quantidade

1 Barra dianteira 1

2 Barra traseira 1

3 Friso de cobertura 1

4 Chave dinamométrica 1

5 Instruções de montagem 1

Zakres dostawy:

Poz. Nazwa Ilość

1 Dźwigar podstawowy przedni 1

2 Dźwigar podstawowy tyln 1

3 Profil osłonowy 1

4 Klucz dynamometryczny 1

5 Instrukcja montażu 1

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5 㺙䜡᠟ݠ 1

Ʉɨɦɩɥɟɤɬ ɩɨɫɬɚɜɤɢ:

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1 ɉɟɪɟɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ 1

2 Ɂɚɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ 1

3 Ɉɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɣ ɩɪɨɮɢɥɶ 1

4 Ⱦɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ 1

5 ɂɧɫɬɪɭɤɰɢɹ ɩɨ ɦɨɧɬɚɠɭ 1

GB / USA / Canada

Stückliste:

Pos. Benennung Anzahl

1 Profilrohr vorne 1

2 Profilrohr hinten 1

3 Kulissenstein 4

4 Stützfußabdeckung 4

5 Schraubenabdeckung 8

6 Schraube M6 x 16 8

7 Stützfuß VL 1

8 Stützfuß VR 1

9 Stützfuß HL 1

10 Stützfuß HR 1

11 Schraube 4 x 8 8

12 Spannklammer VL 1

13 Spannklammer VR 1

14 Spannklammer HL 1

15 Spannklammer HR 1

16 Codierte Spannschraube 4

17 Scheibe Stahl 4

18 Abdeckkappe 4

19 Abdeckscheibe 4

20 Schraube 2,5 x 5 4

21 Profilkappe 4

22 Abdeckprofil 2

23 Drehmomentschlüssel 1

24 Montageanleitung 1

25 Typschild vorn links 1

26 Typschild hinten links 1

Lista pezzi:

Pos. Denominazione Numero

1 Tubo profilato anteriore 1

2 Tubo profilato Pos.teriore 1

3 Corsoio 4

4 Copertura piede d’appoggio 4

5 Copertura viti 8

6 Vite M6 x 16 8

7 Piede d’appoggio AS 1

8 Piede d’appoggio AD 1

9 Piede d’appoggio PS 1

10 Piede d’appoggio PD 1

11 Vite 4 x 8 8

12 Morsetto AS 1

13 Morsetto AD 1

14 Morsetto PS 1

15 Morsetto PD 1

16 Vite di tension. sagomata 4

17 Disco in acciaio 4

18 Cappa di copertura 4

19 Coperchietto 4

20 Vite 2,5 x 5 4

21 Cappa sagomata 4

22 Profilato di copertura 2

23 Chiave dinamometrica 1

24 Istruzioni di montaggio

25 Targhetta d'identificazione

teriore a sinistra 1

26 Targhetta d'identificazione

posteriore a sinistra 1

Parts list:

Item Designation Qty

1 Tubular section, front 1

2 Tubular section, rear 1

3 Sliding block 4

4 Supporting foot cover 4

5 Screw cover 8

6 Screw M6x16 8

7 Supporting foot, FL 1

8 Supporting foot, FR 1

9 Supporting foot, RL 1

10 Supporting foot, RR 1

11 Screw 4 x 8 8

12 Tensioning clamp, FL 1

13 Tensioning clamp, FR 1

14 Tensioning clamp, RL 1

15 Tensioning clamp, RR 1

16 Coded tensioning bolt 4

17 Washer, steel 4

18 Cover cap 4

19 Cover plate 4

20 Screw 2.5 x 5 4

21 Moulded cap 4

22 Cover section 2

23 Torque wrench 1

24 Fitting instructions 1

25 Front left type sticker 1

26 Rear left type sticker 1

Liste des pièces :

Pos. Désignation Nbre

1 Tube profilé avant 1

2 Tube profilé arrière 1

3 Coulisseau 4

4 Cache pour béquille 4

5 Cache pour vis 8

6 Vis M6x16 8

7 Béquille AVG 1

8 Béquille AVD 1

9 Béquille ARG 1

10 Béquille ARD 1

11 Vis 4 x 8 8

12 Pince de serrage AVG 1

13 Pince de serrage AVD 1

14 Pince de serrage ARG 1

15 Pince de serrage ARD 1

16 Vis de serrage codée 4

17 Rondelle acier 4

18 Capuchon 4

19 Rondelle de protection 4

20 Vis 2,5 x 5 4

21 Capuchon profilé 4

22 Profilé de recouvrement 2

23 Clé dynamométrique 1

24 Notice de montage 1

25 Plaque du constructeur avant

gauche 1

26 Plaque du constructeur arrière

gauche 1

15141312

10987

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

Lista de piezas:

Pos. Denominación Cantidad

1 Tubo perfilado delantero 1

2 Tubo perfilado trasero 1

3 Taco de corredera 4

4 Recubrimiento del pie de apoyo 4

5 Recubrimiento de tornillos 8

6 Tornillo M6x16 8

7 Pie de apoyo del. izq. 1

8 Pie de apoyo del. der. 1

9 Pie de apoyo tras. izq. 1

10 Pie de apoyo tras. der. 1

11 Tornillo 4 x 8 8

12 Pinza de sujeción del. izq. 1

13 Pinza de sujeción del der. 1

14 Pinza de sujeción tras. izq. 1

15 Pinza de sujeción tras. der. 1

16 Tornillo de apriete codificado 4

17 Arandela de acero 4

18 Caperuza de protección 4

19 Arandela de protección 4

20 Tornillo 2,5 x 5 4

21 Caperuza de perfil 4

22 Perfil de cubierta 2

23 Llave dinamométrica 1

24 Instrucciones de montaje 1

25 Placa de tipo, delante a la

izquierda 1

26 Placa de tipo, detrás a la

izquierda 1

Stuklijst:

Pos. Benaming Aantal

1 Profielbuis voor 1

2 Profielbuis achter 1

3 Schaarblokje 4

4 Steunvoetafdekking 4

5 Boutafdekking 8

6 Bout M6x16 8

7 Steunvoet vl 1

8 Steunvoet vr 1

9 Steunvoet al 1

10 Steunvoet ar 1

11 Bout 4 x 8 8

12 Spanklem vl 1

13 Spanklem vr 1

14 Spanklem al 1

15 Spanklem ar 1

16 Gecodeerde spanbout 4

17 Ring staal 4

18 Afdekkap 4

19 Afdekplaatje 4

20 Bout 2,5 x 5 4

21 Profielkap 4

22 Afdekprofiel 2

23 Momentsleutel 1

24 Montagehandleiding 1

25 Typeplaatje linksvoor 1

26 Typeplaatje linksachter 1

Stycklista:

Pos. Benämning Antal

1 Profilrör, främre 1

2 Profilrör, bakre 1

3 Spårmutter 4

4 Stödfotkåpa 4

5 Täckplugg för skruv 8

6 Skruv M6x16 8

7 Stödfot VF 1

8 Stödfot HF 1

9 Stödfot VB 1

10 Stödfot HB 1

11 Skruv 4 x 8 8

12 Spännklammer VF 1

13 Spännklammer HF 1

14 Spännklammer VB 1

15 Spännklammer HB 1

16 Kodad fästskruv 4

17 Stålbricka 4

18 Täckplåt 4

19 Täckbricka 4

20 Skruv 2,5 x 5 4

21 Täckprofil 4

22 Tackprofil 2

23 Momentnyckel 1

24 Monteringsanvisning 1

25 Typskylt vänster fram 1

26 Typskylt vänster bak 1

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14 ᓟᣇᏀ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1

15 ᓟᣇฝ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1

16 ࠦ࡯࠼ൻࠢ࡜ࡦࡊࠬࠢ࡝ࡘ࡯ 4

17 ࠬ࠴࡯࡞ࡢ࠶ࠪࡖ 4

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19 ࠞࡃ࡯࠺ࠖࠬࠢ 4

20ࡀࠫZ 4

21 ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ࠠࡖ࠶ࡊ 4

22ࠞࡃ࡯ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ 2

23 ࠻࡞ࠢ࡟ࡦ࠴ 1

24 ขઃ⺑᣿ᦠ 1

25 ㌏᧼೨ᣇᏀ஥ 1

26 ㌏᧼ᓟᣇᏀ஥ 1

Kusovník:

Poz. Název Počet

1 Profilová trubka, přední 1

2 Profilová trubka, zadní 1

3 Kulisový kámen 4

4 Kryt opěrné nohy 4

5 Kryt šroubu 8

6 Šroub M6x16 8

7 Opěrná noha PL 1

8 Opěrná noha PP 1

9 Opěrná noha ZL 1

10 Opěrná noha ZP 1

11 Šroub 4 x 8 8

12 Napínací svorka PL 1

13 Napínací svorka PP 1

14 Napínací svorka ZL 1

15 Napínací svorka ZP 1

16 Kódovaný napínací šroub 4

17 Podložka, ocel 4

18 Krytka 4

19 Krycí podložka 4

20 Šroub 2,5 x 5 4

21 Profilová krytka 4

22 Krycí profil 2

23 Momentový klíč 1

24 Montážní návod 1

25 Typový štítek vlevo vepředu 1

26 Typový štítek vlevo vzadu 1

Lista de peças:

Pos. Designação Quantidade

1 Tubo perfilado dianteiro 1

2 Tubo perfilado traseiro 1

3 Peça deslizante 4

4 Tampas do suporte da calha 4

5 Tampa dos parafusos 8

6 Parafuso M6 x 16 8

7 Suporte da calha DE 1

8 Suporte da calha DD 1

9 Suporte da calha TE 1

10 Suporte da calha TD 1

11 Parafuso 4 x 8 8

12 Fixador DE 1

13 Fixador DD 1

14 Fixador TE 1

15 Fixador TD 1

16 Parafuso tensor codificado 4

17 Anilha, aço 4

18 Cobertura 4

19 Tampa 4

20 Parafuso 2,5 x 5 4

21 Tampa do perfil 4

22 Friso de cobertura 2

23 Chave dinamométrica 1

24 Instruções de montagem 1

25 Placa identificativa

dianteira esquerda 1

26 Placa identificativa traseira

esquerda 1

Wykaz części:

Poz. Nazwa Ilość

1 Rura profilowa przednia 1

2 Rura profilowa tylna 1

3 Kamień kulisy 4

Osłona nogi podporowej 4

Osłona śruby 8

6 Śruba M6 x 16 8

7 Noga podporowa PL 1

8 Noga podporowa PP 1

9 Noga podporowa TL 1

10 Noga podporowa TP 1

11 Śruba 4 x 8 8

12 Klamra mocująca PL 1

13 Klamra mocująca PP 1

14 Klamra mocująca TL 1

15 Klamra mocująca TP 1

16 Kodowana śruba mocująca 4

17 Podkładka stalowa 4

18 Kołpak osłaniający 4

19 Płytka osłaniająca 4

20 Śruba 2,5 x 5 4

21 Kołpak profilowany 4

22 Profil osłonowy 2

23 Klucz dynamometryczny 1

Instrukcja montażu 1

25 Tabliczka identyfikacyjna

z przodu po lewej

Tabliczka identyfikacyjna z

tyłu po lewej

䳊ӊ⏙ऩ

㓪ো ৡ⿄ ᭄䞣

1 ࠡ䚼ൟᴤㅵ 1

2 ৢ䚼ൟᴤㅵ 1

3 ⒥ഫᴎᵘ 4

4 ᬃᩥ㛮Ⲫ㔽 4

5 㶎ᷧⲪ 8

6 㶎ᷧ0[ 8

7 Ꮊࠡᬃᩥ㛮 1

8 েࠡᬃᩥ㛮 1

9 Ꮊৢᬃᩥ㛮 1

10 েৢᬃᩥ㛮 1

11 㶎ᷧ[ 8

12 Ꮊࠡᓴ㋻། 1

13 েࠡᓴ㋻། 1

14 Ꮊৢᓴ㋻། 1

15 েৢᓴ㋻། 1

16 Ꮖ㓪োⱘᓴ㋻㶎ᷧ 4

17 䩶ൿ⠛ 4

18 Ⲫ㔽 4

19 ⲪⲬ 4

20 㶎ᷧ[ 4

21 ៤ൟⲪ 4

22 䙂Ⲫᴵ 2

23 ᡁ࡯ᡇ᠟ 1

24 㺙䜡᠟ݠ 1

25 Ꮊࠡ䫁⠠ 1

26 Ꮊৢ䫁⠠ 1

Ʌɩɧɪɦɠɥɭɩɝɩɲɨɛɺ ɝɠɟɩɧɩɬɭɷ:

Ɋɩɢ. Ɉɛɣɧɠɨɩɝɛɨɣɠ Ʌɩɦɣɲɠɬɭɝɩ

1 Ɋɠɫɠɟɨɺɺ ɯɛɬɩɨɨɛɺ ɭɫɮɜɛ 1

2 ɂɛɟɨɺɺ ɯɛɬɩɨɨɛɺ ɭɫɮɜɛ 1

3 Ɋɩɦɢɮɨ 4

4 Ʌɩɡɮɰ ɩɪɩɫɶ 4

5 Ʌɫɶɳɥɛ ɝɣɨɭɛ 8

6 Ƚɣɨɭ M6 x 16 8

7 ɉɪɩɫɛ ɬɪ. ɬɦ. 1

8 ɉɪɩɫɛ ɬɪ. ɬɪ. 1

9 ɉɪɩɫɛ ɬɢ. ɬɦ. 1

10 ɉɪɩɫɛ ɬɢ. ɬɪ. 1

11 Ƚɣɨɭ 4x8 8

12 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɪ. ɬɦ. 1

13 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɪ. ɬɪ. 1

14 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ

ɬɢ. ɬɦ. 1

15 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɢ. ɬɪ. 1

16 Ʌɩɟɣɫɩɝɩɲɨɶɤ ɬɭɺɡɨɩɤ ɝɣɨɭ 4

17 ɓɛɤɜɛ, ɬɭɛɦɷɨɛɺl 4

18 Ʌɫɶɳɥɛ 4

19 ɂɛɴɣɭɨɶɤ ɟɣɬɥ 4

20 Ƚɣɨɭ 2,5 x 5 4

21 ɏɛɬɩɨɨɶɤ ɥɩɦɪɛɥ 4

22 ɉɜɦɣɱɩɝɩɲɨɶɤ ɪɫɩɯɣɦɷ 2

23 ȿɣɨɛɧɩɧɠɭɫɣɲɠɬɥɣɤ ɥɦɹɲ 1

24 Ƀɨɬɭɫɮɥɱɣɺ ɪɩ ɧɩɨɭɛɡɮ 1

25 ɍɣɪɩɝɛɺ ɭɛɜɦɣɲɥɛ, ɬɪɠɫɠɟɣ

ɬɦɠɝɛ 1

26 ɍɣɪɩɝɛɺ ɭɛɜɦɣɲɥɛ, ɬɢɛɟɣ

ɬɦɠɝɛ 1

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

5b 5c 5d

6 7 8

GB / USA / Canada

Montage auf dem Fahrzeugdach:

= 4-türer

= 2-türer

Abbildung 1

Die Grundträger sind an der linken Trägerprofil-Unterseite mit je einem Aufkleber

für vorne und hinten gekennzeichnet.

Bei Montage der Grundträger ist darauf zu achten, dass sich der Aufkleber auf

der linken Seite befindet!

ACHTUNG

Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers

kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere

Körperverletzungen verursachen.

• Montieren Sie die Grundträgerstäbe immer an der Fahrzeugseite und

in der Richtung wie auf dem Aufkleber angegeben.

• Befolgen Sie dem Grundträger beigefügten ausführlichen

Anweisungen mit großer Sorgfalt und beachten Sie alle

WARNHINWEISE

Abbildung 2a

Die Grundträger dürfen nur an den gekennzeichneten Stellen montiert werden,

da das Fahrzeugdach dort für Montage dieses speziellen Dachträgers verstärkt

wurde.

An der Unterseite des Seitenrahmens befindet sich hierfür vorn eine Bohrung

zwischen den Markierungen. Hinten gibt es zwei Markierungen.

Vorsicht

Reinigen Sie das Fahrzeugdach vor der Montage sorgfältig im Bereich der

Grundträgerauflagen und entfernen Sie Staub, Schmutz und Schmierfilm.

Abbildung 2b

Der vordere Grundträger wird analog Abb. 2a vorn befestigt. Die Spannklammern

des hinteren Grundträgers werden am Fahrzeug zwischen den beiden

Markierungen auf der Scheibe befestigt.

Abbildung 3

Abdeckscheibe (19) in einer Kreisbewegung seitwärts schwenken. Den

Drehmomentschlüssel (23) in Pfeilstellung auf die Spannschrauben (16) stecken.

Dazu muss der Pfeil auf dem Drehmomentschlüssel mit dem Pfeil auf der

Spannschraube zur Deckung gebracht werden. Die Spannschraube mit ca. 20

Umdrehungen lösen.

Abbildung 4a +

Stützfuß (7, 8) an die Dachkante anlegen. Bolzen von unten in die dafür

vorgesehene Bohrung einführen. Spannklammern (12, 13) hochschieben,

Spannschrauben (16) leicht anziehen.

Abbildung 4b +

Der Grundträger wird analog Bild 4a befestigt. Den Grundträger mit dem Stützfuß

(9, 10) an die Dachkante anlegen und Spannklammer (14, 15) zwischen den dafür

vorgesehenen Markierungen positionieren.

Vorsicht

Der Abstand zwischen rechtem Stützfuß und Dachkante sollte 2-3 mm betragen,

wie in Abb. 5c dargestellt. Sollte dies nicht der Fall sein (Abb. 5b und 5d),

lassen Sie die Grundträgerbreite - wie auf Seite 36 beschrieben - von einem

Fachbetrieb anpassen.

Abbildung 5 a, b, c, d

Grundträger so ausrichten, dass der linke Stützfuß in Fahrtrichtung an der

Dachkante anliegt (siehe Abb. 5a). Um Grundträger am Verrutschen zu hindern,

ziehen Sie die linke Spannklammer leicht an. Ziehen Sie alle Spannschrauben (16)

mit dem Drehmomentschlüssel (23) leicht an.

Abbildung 6

Spannschrauben (16) mit Drehmomentschlüssel (23) abwechselnd auf der linken

und rechten Seite in zwei Schritten auf 4 Nm anziehen. Dieser Wert ist erreicht,

wenn der Drehmomentschlüssel überspringt.

Vorsicht

Ziehen Sie die Spannschrauben nie mehr als 4 Nm an. Fester angezogene

Schrauben können das Fahrzeug beschädigen. Der Stützfuß darf nicht über die

Dachkante hervorstehen.

Abbildung 7

Zum Montieren von Aufbauteilen die Profilkappe (21) öffnen und die Aufbauteile in

die vorhandene T-Nut einführen. Profilkappe wieder schließen.

Abbildung 8

Bei Nichtbenutzung von Aufbauteilen die T-Nut mit dem Abdeckprofil (22)

verschließen, dazu die Abdeckprofile auf die Länge der Grundträger anpassen.

ACHTUNG

Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers

kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere

Körperverletzungen verursachen.

• Überzeugen Sie sich immer vor jedem Fahrantritt und in jeder Pause

während einer langen Reise, dass alle Schrauben und Halterungen

sachgemäß montiert und korrekt angezogen sind. Kontrollieren Sie

das System und ziehen Sie die Schrauben nach, falls erforderlich.

• Bei Benutzung schlechterer Straßen oder hügeligem und bergigem

Gelände müssen alle Verbindungen häufiger kontrolliert werden, wie

zum Beispiel in Pausen während einer langen Reise.

• Montieren Sie spezielle Halterungen für Gegenstände wie Fahrräder,

Skier, Surfbretter, usw. immer sachgemäß.

• Benutzen Sie niemals Gurte oder andere Befestigungsmittel die

beschädigt, unzureichend stark oder ungeeignet sind um Gegenstände

auf einem Grundträger zu befestigen.

Installing on vehicle roof:

= four-door model

= two-door model

Figure 1

The left underside of the tubular sections have stickers for the front or rear.

When installing the roof carrier system, always make sure that the stickers are

located on the left-hand side of the vehicle.

WARNING

Installing or using the roof carrier system improperly can cause the roof

carrier bars and anything on them to fall off the vehicle causing an

accident and/or serious injury.

• Always install the roof carrier bars on the correct side of the vehicle

and pointing in the correct direction, as shown on the stickers.

• Always heed the detailed instructions and WARNINGS provided

with the roof carrier system.

Figure 2a

The roof carrier bars may only be installed at the positions as marked, the roof is

reinforced at these locations especially for this roof carrier system.

On the underside of the side frame at the front there is one hole between the

marks for this purpose. At the rear there are two marks.

Note

Carefully clean the vehicle roof under the base of roof carrier bars before

installation, remove dust, dirt and grease etc.

Figure 2b

The front roof carrier bars are installed in the same way as the front bars as per

Fig. 2a. The tensioning clamps for the rear roof carrier bars are secured on the

vehicle between the marks on the window.

Figure 3

Swing cover plate (19) sideways in a circular movement. Fit torque wrench (23)

onto tensioning bolt (16) in direction of arrow. The arrow on the torque wrench must

align with the arrow on the tensioning bolt. Loosen tensioning bolt about 20 turns.

Figure 4a +

Position the supporting feet (7, 8) on the edge of the roof. From below, guide

pin into prescribed hole. Push tensioning clamps (12, 13) upwards and tighten

tensioning bolts (16) lightly.

Figure 4b +

The roof carrier system is installed as per Fig. 4a. Position the roof carrier system

with the supporting feet (9, 10) on the edge of the roof and position the tensioning

clamps (14, 15) between the prescribed marks.

Note

The distance between the right supporting feet and the edge of the roof should

be 2-3 mm, as shown in Fig. 5c. If this is not the case (Fig. 5b and 5d), have a

qualified workshop adjust the width of the roof carrier bars, as described on

page 36.

Figure 5 a, b, c, d

Align the roof carrier system so that the left supporting feet lie on the edge of the

roof (see Fig. 5a). Lightly tighten the left tensioning clamps to prevent the roof rack

system slipping. Lightly tighten all tensioning bolts (16) using torque wrench (23).

Figure 6

Alternately tighten the tensioning bolts (16) on the left and right sides in two stages

to 4 Nm using torque wrench (23). This value is achieved when the torque wrench

skips.

Note

Never tighten the tensioning bolts to more than 4 Nm. Bolts tightened to above

the specified torque may damage the vehicle. The supporting feet must not

project over the edge of the roof.

Figure 7

To install attachments, open the moulded cap (21) and insert the attachment in the

T-groove. Close the moulded cap again.

Figure 8

If attachments are not used, close the T-groove with the cover section (22) by

adjusting the cover section to the length of the carrier system.

WARNING

Installing or using the roof carrier system improperly can cause the roof

carrier bars and anything on them to fall off the vehicle causing an

accident and/or serious injury.

• Always make sure that all bolts and fasteners are properly installed

and properly tightened before every journey and at each break on

a longer journey. Check the system and retighten the screws/bolts as

necessary.

• All connections must be checked at shorter intervals when travelling

over poor road surfaces or hilly or mountainous terrain, for example,

at breaks when travelling on longer journeys.

• Always properly install special fittings for bicycles, skis, surfboards

etc.

• Never use damaged, inadequately strong or unsuitable belts/ropes or

other securing devices to secure objects on the roof carrier bars.

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

5b 5c 5d

6 7 8

Montage sur le toit du véhicule :

= véhicule à 4 portes

= véhicule à 2 portes

Figure 1

Les supports de base sont repérés sur le côté inférieur du profilé-support gauche

par un autocollant pour l’avant et un autocollant pour l’arrière.

Lors du montage du support de base, veillez à ce que l’autocollant se trouve sur le

côté gauche !

ATTENTION

Le montage ou l’utilisation incorrect du support de base peut entraîner

sa chute du véhicule et être à l’origine d’un accident ou de graves

blessures.

• Montez systématiquement les barres du support de base sur le côté

du véhicule et dans le sens indiqué sur l’autocollant.

• Suivez avec le plus grand soin les instructions détaillées fournies avec

le support de base et respectez tous les AVERTISSEMENTS.

Figure 2a

Les supports de base ne doivent être montés qu’aux endroits repérés car le toit

du véhicule a été renforcé à ces endroits pour le montage de ces galeries de toit

spécifiques.

A cet effet, un alésage est aménagé à l'avant sur le côté inférieur du cadre latéral

entre les repères. Il y a deux repères à l’arrière.

Attention

Avant le montage, nettoyez soigneusement le toit du véhicule dans la zone de la

surface d’appui du support de base, et supprimez la poussière, la saleté, et tout

film de graisse.

Figure 2b

Le support de base avant est fixé de manière analogue à la figure 2a à l’avant.

Les agrafes de serrage du support de base arrière sont fixées sur le véhicule entre

les deux repères sur la vitre.

Figure 3

Faites pivoter la rondelle de recouvrement (19) sur le côté dans un mouvement

circulaire. Placez la clé dynamométrique (23) dans la position de la flèche sur les

vis de serrage (16). A cet effet, faites coïncider la flèche sur la clé dynamométrique

avec la flèche sur la vis de serrage. Desserrez la vis de serrage d'environ 20 tours.

Figure 4a +

Placez le pied d’appui (7, 8) contre le bord de toit. Introduisez le boulon par le

bas dans l’alésage prévu à cet effet. Faites coulisser vers le haut les agrafes de

serrage (12, 13), serrez légèrement les vis de serrage (16).

Figure 4b +

Le support de base est fixé de manière analogue à la figure 4a. Placez le support

de base avec le pied d’appui (9, 10) contre le bord du toit et positionnez les

agrafes de serrage (14, 15) entre les repères prévus à cet effet.

Attention

L’écart entre le pied d’appui droit et le bord de toit doit être compris entre 2 et

3 mm, comme représenté sur la figure 5c. Si ce n’est pas le cas, (fig. 5b et 5d),

faites adapter par un atelier spécialisé la largeur du support de base, comme

décrit à la page 36.

Figure 5 a, b, c, d

Orientez le support de base de façon que le pied d’appui gauche vu dans le sens

de la marche repose contre le bord du toit (voir fig. 5a). Afin d’éviter un glissement

du support de base, serrez légèrement l’agrafe de serrage gauche. Serrez

légèrement toutes les vis de serrage (16) à l’aide de la clé dynamométrique (23).

Figure 6

Serrez alternativement à 4 Nm en deux étapes les vis de serrage (16) à l’aide de

la clé dynamométrique (23) sur les côtés gauche et droit. Cette valeur est atteinte

lorsque la clé dynamométrique saute.

Attention

Ne serrez jamais les vis de serrage à plus de 4 Nm. Un serrage supérieur des

vis pourrait endommager le véhicule. Le pied d’appui ne doit pas dépasser du

bord de toit.

Figure 7

Pour le montage de pièces rapportées, ouvrez le capuchon profilé (21) et

introduisez les pièces rapportées dans la rainure en T aménagée. Refermez le

capuchon profilé.

Figure 8

Si vous n’utilisez pas de pièces rapportées, fermez la rainure en T avec le profilé

de recouvrement (22). A à cet effet, adaptez les profilés de recouvrement sur la

longueur du support de base.

ATTENTION

Le montage ou l’utilisation incorrect du support de base peut entraîner sa

chute du véhicule et être à l’origine d’un accident ou de graves blessures.

• Avant chaque départ, et à chaque pause lors d’un voyage prolongé,

assurez-vous systématiquement que toutes les vis et fixations sont

montées comme il faut et serrées correctement. Contrôlez le système

et resserrez les vis, le cas échéant.

• En cas d’utilisation sur des routes en mauvais état, ou sur des terrains

vallonnés et montagneux, toutes les fixations doivent être contrôlées

plus souvent, par exemple à l’occasion des pauses lors d’un long

voyage.

• Montez toujours dans les règles de l’art les fixations spéciales pour

des objets tels que des vélos, skis, planches de surf, etc.

• N’utilisez jamais de sangles ou d’autres moyens de fixation qui sont

endommagés, pas assez forts ou inappropriés pour fixer des objets

sur un support de base.

Montaje sobre el techo del vehículo:

= 4 puertas

= 2 puertas

Figura 1

Los soportes básicos van identificados en la parte inferior izquierda del perfil

soporte con un adhesivo con la indicación vorne (delante) y hinten (detrás).

Al montar los soportes básicos debe prestar atención de que el adhesivo se

encuentra en el lado izquierdo.

ATENCIÓN

Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar

que se caiga del vehículo u ocasionar daños personales.

• Monte las barras de los soportes básicos siempre en el lado del

vehículo y en el sentido que se indica en el adhesivo.

• Siga las instrucciones que se adjuntan con el soporte básico

con sumo cuidado y tenga en cuenta las INDICACIONES DE

ADVERTENCIA.

Figura 2a

Los soportes básicos sólo pueden montarse en los puntos marcados porque en

esos puntos se ha reforzado el techo para el montaje de esta barra de techo

especial.

En la parte inferior del armazón lateral hay para ello un orificio en la parte

delantera, entre las marcas. Detrás hay dos marcas.

Precaución

Antes del montaje, limpie el techo de vehículo en la zona de montaje del

soporte básico y retire el polvo, suciedad, película lubricante.

Figura 2b

El soporte básico delantero se monta delante de forma análoga a la Fig. 2a. Las

grapas de sujeción del soporte básico trasero se fijan en el vehículo entre las dos

marcas del cristal.

Figura 3

Desplazar a un lado el disco de recubrimiento (19) hacia un lado realizando un

movimiento circular. Encajar la llave dinamométrica (23) en la posición de la

flecha sobre los tornillos de sujeción (16). Para ello hay que hacer coincidir la

flecha de la llave dinamométrica con la flecha del tornillo de fijación . Aflojar el

tornillo de fijación unas 20 vueltas.

Figura 4a +

Posicionar la base de apoyo (7, 8) en el borde del techo. Introduzca desde abajo

el perno en el orificio previsto para ello. Introduzca las grapas de sujeción (12, 13),

apriete un poco los tornillos de fijación (16).

Figura 4b +

El soporte básico se fija de forma análoga a la figura 4a. Posicione el soporte

básico con la base de apoyo (9, 10) en el borde del techo y coloque las grapas de

sujeción (14, 15) entre las marcas previstas para ello.

Precaución

La distancia entre la base de apoyo derecha y el borde del techo debería ser

2-3 mm, tal y como se muestra en la fig. 5c. Si este no fuera el caso (fig. 5b y

5d), haga ajustar la anchura del soporte básico por un taller especializado, tal

y como se indica en la página 37.

Figura 5 a, b, c, d

Centre el soporte básico de tal modo que la base de apoyo izquierda, en sentido

de marcha, toque con el borde del techo (véase fig. 5a). Para evitar que el soporte

básico se desplace, apriete un poco la grapa de sujeción izquierda. Apriete un

poco todos los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23).

Figura 6

Apriete los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23) alternando a

izquierda y derecha y en dos pasos a 4 Nm. Este valor se alcanza cuando la llave

dinamométrica salta.

Precaución

No apriete nunca los tornillos de sujeción con más de 4 Nm. Los tornillos

apretados más podrían dañar el vehículo. La base de apoyo no debe sobresalir

del borde del techo.

Figura 7

Para montar las piezas de montaje, abra la tapa del perfil (21) e introduzca las

piezas en la ranura en T existente. Vuelva a cerrar la tapa del perfil.

Figura 8

Si no se utilizasen piezas de montaje, cierre la ranura en T con el perfil de cierre

(22) ajustando la longitud del mismo a la longitud del soporte básico.

ATENCIÓN

Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar que

se caiga del vehículo u ocasionar daños personales.

• Antes de cada viaje y en cada descanso en viajes largos, asegúrese

de que todos los tornillos y sujeciones están montadas

adecuadamente y correctamente apretadas. Controle todo el equipo

y, en caso necesario, reapriete los tornillos.

• En caso de circular por carreteras en mal estado o terrenos con

pendientes o montañas hay que controlar con más frecuencia

todas las fijaciones, por ejemplo de la misma manera que se realiza

durante los descansos en caso de viajes largos.

• Monte siempre de forma adecuada las fijaciones especiales de

objetos como bicicletas, esquíes, tablas de surf, etc.

• No utilice nunca cinchas u otros medios de fijación que estén

dañados, no sean suficientemente fuertes o inadecuados para fijar

objetos sobre el soporte básico.

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

5b 5c 5d

6 7 8

Montage op het dak van het voertuig:

= 4-deurs

= 2-deurs

Afbeelding 1

De gronddragers zijn aan de linker onderkant van het draagprofiel telkens met

een sticker voor de voor- en achterkant gekenmerkt.

Let er bij de montage van de gronddragers op dat de stickers zich aan de linker

kant bevinden!

LET OP

Door ondeskundige montage of gebruik van de gronddrager kan deze

van het voertuig vallen en een ongeval of zwaar lichamelijk letsel

veroorzaken.

• Monteer de gronddragerstaven altijd aan de voertuigzijde en in de

richting die op de sticker staat aangegeven.

• Volg de bij de gronddrager bijgevoegde uitgebreide

aanwijzingen met grote zorgvuldigheid op en neem alle

WAARSCHUWINGSAANWIJZINGEN in acht.

Afbeelding 2a

De gronddragers mogen alleen op de aangeduide plaatsen worden gemonteerd,

omdat het dak van het voertuig daar versterkt is voor de montage van deze

speciale dakdrager.

Aan de onderkant van het zijframe bevindt zich hiervoor aan de voorkant een

boorgat tussen de markeringen. Achter zijn er twee markeringen.

Let op

Reinig het dak van het voertuig voor montage grondig bij het gedeelte van de

steunpunten van de gronddragers en verwijder stof, vuil en olielaagje.

Afbeelding 2b

De voorste basisdrager wordt analoog met afb. 2a voor bevestigd. De

spanklemmen van de achterste gronddrager worden op het voertuig tussen de

beide markeringen op de ruit bevestigd.

Afbeelding 3

Afdekschijf (19) in een cirkelbeweging opzij draaien. De draaimomentsleutel

(23) in pijlstelling op de spanschroeven (16) zetten. Daarvoor moet de pijl op de

draaimomentsleutel samenvallen met de pijl op de spanschroef. De spanschroef

met ca. 20 omwentelingen losdraaien.

Afbeelding 4a +

Steunvoet (7, 8) op de dakkant aanbrengen. Bout van onder in de daarvoor

bedoelde boring steken. Spanklemmen (12, 13) omhoog schuiven, spanschroeven

(16) licht aandraaien.

Afbeelding 4b +

De gronddrager wordt overeenkomstig afbeelding 4a bevestigd. De gronddrager

met de steunvoet (9, 10) tegen de dakkant aanbrengen en spanklem (14, 15) tussen

de daarvoor bestemde markeringen positioneren.

Let op

De afstand tussen de rechter steunvoet en de dakkant moet 2-3 mm bedragen,

zoals in afb. 5c is weergegeven. Indien dit niet het geval is (afb. 5b en 5d), laat

u de gronddragerbreedte – zoals beschreven op pagina 37- aanpassen door

een gespecialiseerde firma.

Afbeelding 5 a, b, c, d

Gronddrager zo uitlijnen, dat de linker steunvoet in rijrichting tegen de dakkant

aanligt (zie afb. 5a). Trek de linker spanklem licht aan om het verschuiven van

de gronddrager te verhinderen. Draai alle spanschroeven (16) licht aan met de

draaimomentsleutel (23).

Afbeelding 6

Spanschroeven (16) met de draaimomentsleutel (23) afwisselend aan de linker en

rechter kant in twee stappen met 4 Nm aandraaien. Deze waarde is bereikt, als de

momentsleutel overslaat.

Let op

Draai de spanschroeven nooit met meer dan 4 Nm vast. Vaster aangedraaide

schroeven kunnen het voertuig beschadigen. De steunvoet mag niet over de

dakkant uitsteken.

Afbeelding 7

Open de profielkap (21) om opbouwdelen te kunnen monteren en steek deze in de

beschikbare T-moer. Profielkap weer sluiten.

Afbeelding 8

Bij niet-gebruik van de opbouwdelen de T-moer met het afdekprofiel (22) sluiten,

pas daarvoor het afdekprofiel aan op de lengte van de gronddragers.

LET OP

Door ondeskundige montage of gebruik van de gronddrager kan deze

van het voertuig vallen en een ongeval of zwaar lichamelijk letsel

veroorzaken.

• Zorg er altijd voor dat alle schroeven en klemmen vóór elke rit en in

elke pauze van een lange reis deskundig zijn gemonteerd en correct

zijn aangedraaid. Controleer het systeem en haal, indien nodig, alle

schroeven aan.

• Bij het rijden op slechte wegen of op heuvelachtig of bergachtig

terrein moeten alle verbindingen regelmatiger worden gecontroleerd,

bijvoorbeeld in pauzes gedurende een lange reis.

• Monteer speciale houders voor voorwerpen zoals fietsen, ski’s,

surfboards, enz. altijd vakkundig.

• Gebruik nooit gordels of andere bevestigingsmiddelen die

beschadigd, niet sterk genoeg of ongeschikt zijn om voorwerpen op

een gronddrager te bevestigen.

Montaggio sul tetto del veicolo:

= 4 porte

= 2 porte

Fig. 1

Cadauno dei supporti base è contraddistinto sul lato inferiore sinistro del profilato

da un adesivo per la parte anteriore e posteriore.

Durante il montaggio dei supporti base assicurarsi che l’adesivo si trovi sul lato

sinistro!

ATTENZIONE

In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base questo

potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi.

• Montare le aste portanti del supporto base sempre sul lato del

veicolo e nella direzione riportati sull’adesivo.

• Seguire con molta cura le istruzioni dettagliate allegate al supporto

base e osservare tutti gli AVVERTIMENTI

Fig. 2a

I supporti base possono essere montati soltanto nei punti contrassegnati, poiché

sono posizioni appositamente rinforzate per il montaggio di questo portabagagli

speciale sul tetto.

A questo scopo, sul lato inferiore del telaio laterale, parte anteriore, tra i

contrassegni, si trova un foro. Nella parte posteriore vi sono due contrassegni.

Prudenza

Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente il tetto del veicolo nella

zona degli appoggi del supporto base ed eliminare polvere, sporcizia e film di

lubrificante.

Fig. 2b

Il supporto base anteriore viene fissato nella parte anteriore, come illustrato

nella fig. 2a. Le pinze del supporto base posteriore vengono fissate tra i due

contrassegni riportati sul cristallo del veicolo.

Fig. 3

Orientare la copertura (19) lateralmente con movimento circolare. Infilare la chiave

dinamometrica (23) nella posizione indicata dalla freccia sulle viti di serraggio (16).

A questo scopo la freccia sulla chiave dinamometrica deve collimare con la freccia

sulla vite di serraggio. Allentare la vite di serraggio di ca. 20 giri.

Fig. 4a +

Applicare i piedi di sostegno (7, 8) sul bordo del tetto. Infilare il perno dal basso

nel foro appositamente previsto. Spingere le pinze (12, 13) verso l’alto, serrare

leggermente le viti di serraggio (16).

Fig. 4b +

Il supporto base viene fissato come illustrato nella fig. 4a. Applicare il supporto

base con il piede di sostegno (9, 10) al bordo del tetto e posizionare la pinza (14,

15) tra i contrassegni appositamente previsti.

Prudenza

La distanza tra il piede di sostegno destro e il bordo del tetto dovrebbe

essere di 2-3 mm, come rappresentato in fig. 5c. Se così non fosse (fig. 5b e

5d), rivolgetevi ad un’officina specializzata per far adattare la larghezza del

supporto base – come descritto a pagina 37.

Fig. 5 a, b, c, d

Allineare i supporti base in modo che il piede di sostegno poggi in direzione di

marcia sullo spigolo del tetto (vedi fig. 5a). Per impedire che il supporto base si

sposti, serrare leggermente la pinza sinistra. Serrare tutte le viti di serraggio (16)

leggermente con la chiave dinamometrica (23).

Fig. 6

Con la chiave dinamometrica (23) serrare le viti di serraggio (16) in due riprese con

la coppia di 4 Nm, procedendo alternativamente sul lato sinistro e destro. Questo

valore è raggiunto nel momento in cui salta la chiave dinamometrica.

Prudenza

Non serrare mai le viti di serraggio ad una coppia superiore di 4 Nm. Viti

serrate più saldamente potrebbero danneggiare il veicolo. Il piede di sostegno

non deve sporgere dallo spigolo del tetto.

Fig. 7

Per montare le parti di assemblaggio aprire il tappo profilato (21) e introdurre le

parti di assemblaggio nella scanalatura a T. Richiudere il tappo profilato.

Fig. 8

Se le parti di assemblaggio non vengono utilizzate, chiudere la scanalatura a T

con il profilo di copertura (22); a questo scopo adattare i profili di copertura alla

lunghezza del supporto base.

ATTENZIONE

In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base questo

potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi.

• Prima di ogni partenza e in ogni pausa durante un lungo viaggio,

assicurarsi che tutte le viti e tutti i supporti siano montati in modo

appropriato e serrati correttamente. Controllare il sistema e stringere

le viti, se necessario.

• Se si percorrono strade dissestate o tratti in collina o in montagna, si

devono controllare più frequentemente tutti i collegamenti, come p. es.

nelle pause durante un lungo viaggio.

• Montare sempre a regola d'arte i supporti speciali per oggetti come

biciclette, sci, tavole da surf, ecc.

• Non utilizzare mai cinghie o altri mezzi di fissaggio danneggiati,

insufficientemente forti o inappropriati per fissare oggetti su un

supporto base.

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

5b 5c 5d

6 7 8

Montering på biltaket:

= 4-dörrars

= 2-dörrars

Bild 1

Grundsatsen är på vänster bärprofilundersida märkt med vardera en dekal för

fram och bak.

Ge vid montering av grundsatsen akt på att dekalen är på vänster sida.

VARNING

Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen

kan den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra

kroppsskador.

• Montera grundsatsbärsträvorna alltid på den sida på bilen och i den

riktning som är angiven på dekalen.

• Beakta de med grundsatsen medlevererade utförliga anvisningarna

noggrant och beakta alla VARNINGSANVISNINGAR.

Bild 2a

Grundsatsen får endast monteras vid de märkta ställena eftersom biltaket där har

förstärkts för montering av detta speciella takräck.

På sidoramens undersida är det härför fram ett hål mellan markeringarna. Bak är

det två markeringar.

Viktigt

Rengör före monteringen biltaket noggrant i anliggningsområdet för

grundsatsen och ta bort damm, smuts och smörjfilm.

Bild 2b

Den främre bärsträvan fästs analogt bild 2a fram. Bakre bärsträvans

spännklammer fästs på bilen mellan de båda markeringarna på rutan.

Bild 3

Vrid täckbrickan (19) i en cirkelrörelse sidledes. Sätt på momentnyckeln (23) i

pilriktningen på spännskruvarna (16). Härför måste pilen på momentnyckeln vara

mitt för pilen på spännskruven. Lossa spännskruven ca 20 varv.

Bild 4a +

Sätt an stödfoten (7, 8) på takkanten. Stick in tappen underifrån i det därför

förutsedda hålet. Skjut spännklamren (12, 13) uppåt, dra åt spännskruvarna (16)

lätt.

Bild 4b +

Grundsatsen fästs analogt som på bild 4a. Sätt an grundsatsen med stödfoten

(9, 10) på takkanten och positionera spännklamren (14, 15) mellan de därför

förutsedda markeringarna.

Viktigt

Avståndet mellan höger stödfot och takkanten bör uppgå till 2-3 mm så som

visat på bild 5c. Skulle detta inte vara fallet (bild. 5b och 5d), låt anpassa

grundsatsens bredd - så som beskrivet på sidan 37 - av en auktoriserad

verkstad.

Bild 5 a, b, c, d

Rikta upp grundsatsen så att vänstra stödfoten i körriktningen ligger an mot

takkanten (se bild 5a). Dra för att hindra grundsatsen från att glida åt vänstra

spännklammern lätt. Dra åt alla spännskruvar (16) lätt med momentnyckeln (23).

Bild 6

Dra åt spännskruvarna (16) med momentnyckel (23) växelvis på vänster och höger

sida i två steg med 4 Nm. Detta värde är uppnått när momentnyckeln klickar.

Viktigt

Dra aldrig åt spännskruvarna med mer än 4 Nm. Hårdare åtdragna skruvar

kan skada bilen. Stödfoten får inte sticka ut över takkanten.

Bild 7

Öppna för montering av monteringsdelar profilkåpan (21) och för in

monteringsdelarna i det befintliga T-spåret. Stäng profilkåpan igen.

Bild 8

Förslut när inga monteringsdelar används T-spåret med täckprofilen (22), anpassa

härför täckprofilerna (3) till grundsatsens längd.

VARNING

Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen kan

den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra

kroppsskador.

• Övertyga dig alltid före körningens början och vid varje rast under

en lång resa att alla skruvar och fästen är riktigt monterade och

korrekt åtdragna. Kontrollera systemet och efterdra om erforderligt

skruvarna.

• Vid körning på dåliga vägar eller vägar med gupp och i bergstrakter

måste alla förbindningar kontrolleras oftare, som t ex vid raster under

en lång resa.

• Montera speciella fästen för t ex cyklar, skidor, surfbrädor osv alltid

korrekt.

• Använd aldrig fästbälten eller andra fastsättningsanordningar som

är skadade, med otillräcklig hållfasthet eller som inte är lämpade för

fastsättning av laster på en grundsats.

Montagem sobre o tejadilho do veículo:

= 4-portas

= 2-portas

Figura 1

As barras porta-bagagens estão identificadas com um autocolante (dianteira e

traseira), no lado inferior esquerdo do perfil da barra.

Ao montar as barras porta-bagagens, atenção para que o autocolante fique do

lado esquerdo do veículo!

ATENÇÃO

Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras

porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente

ou lesões corporais graves.

• Monte as barras porta-bagagens sempre no lado do veículo e na

direção indicados no autocolante.

• Observe com atenção as instruções detalhadas anexas das barras

porta-bagagens e respeite todas as ADVERTÊNCIAS.

Figura 2a

As barras porta-bagagens só podem ser montadas nos pontos identificados visto

que o tejadilho do veículo foi aí reforçado para a montagem destas barras porta-

bagagens especiais.

Para esse efeito, na parte inferior da armação lateral, à frente, existe um orifício

entre as marcações. Atrás existem duas marcações.

Cuidado

Limpe cuidadosamente o tejadilho do veículo antes da montagem, na zona

onde assentam as barras porta-bagagens e limpe poeiras, sujidade e películas

de gordura.

Figura 2b

As barras porta-bagagens dianteiras são fixadas como indicado na figura 2a. Os

fixadores da barra porta-bagagens traseira são presos ao veículo entre as duas

marcações do vidro.

Figura 3

Gire a tampa (19) para o lado, em movimento circular. Encaixe a chave

dinamométrica (23) na posição da seta, sobre o parafuso tensor (16). Para isso, a

seta na chave dinamométrica precisa de coincidir com a seta no parafuso tensor.

Desaperte o parafuso tensor cerca de 20 voltas.

Figura 4a +

Aplique o suporte da barra (7, 8) no rebordo do tejadilho. Introduza as cavilhas

por baixo, no orifício previsto para o efeito. Desloque os fixadores (12, 13) para

cima, aperte os parafusos tensores (16) ligeiramente.

Figura 4b +

A barra porta-bagagens é fixada como indicado na fig. 4a. Coloque a barra

porta-bagagens com o suporte da barra (9, 10) no rebordo do tejadilho e

posicione os fixadores (14, 15) entre as marcações do vidro.

Cuidado

A distância entre o suporte direito da barra e o rebordo do tejadilho deve ser

de 2-3 mm, como mostra a fig. 5c. Se não for esse o caso (Fig. 5b e 5d), adapte

a largura da barra porta-bagagens - como descrito na pág. 37 - por uma

oficina especializada.

Figura 5 a, b, c, d

Alinhe as barras porta-bagagens de forma a que o suporte esquerdo da barra

assente na direção da marcha, no rebordo do tejadilho (v. fig. 5a). Para impedir que

a barra porta-bagagens escorregue, aperte ligeiramente o fixador esquerdo. Aperte

ligeiramente todos os parafusos tensores (16) com a chave dinamométrica (23).

Figura 6

Aperte os parafusos tensores (16) 4 Nm com a chave dinamométrica (23),

alternando do lado esquerdo e direito, em dois passos. Este valor foi obtido

quando a chave dinamométrica saltar.

Cuidado

Nunca aperte os parafusos tensores mais do que 4 Nm. Parafusos mais

apertados podem danificar o veículo. O suporte da barra não pode ficar

saliente em relação ao rebordo do tejadilho.

Figura 7

Para montar as peças de montagem, abra a tampa do perfil (21) e introduza as

peças de montagem na ranhura em T existente. Volte a fechar a tampa do perfil.

Figura 8

Se não utilizar as peças de montagem, feche a ranhura em T com um friso de

cobertura (22), adaptando-o ao comprimento da barra porta-bagagens.

ATENÇÃO

Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras

porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente

ou lesões corporais graves.

• Certifique-se sempre, antes de cada viagem e em cada paragem que

faça durante uma viagem longa, de que todos os parafusos e

suportes estão bem montados e corretamente apertados. Controle o

sistema e reaperte os parafusos, se necessário.

• Ao percorrer estradas com pavimento em mau estado, ou acidentado

e montanhoso, todas as uniões devem ser controladas com

regularidade, por exemplo, nas paragens feitas durante viagens longas.

• Monte sempre, de forma adequada, suportes especiais para objetos

como bicicletas, esquis, pranchas de surf, etc.

• Nunca utilize cintas nem outros meios de fixação que estejam

danificados, insuficientemente fortes ou inadequados para fixar

barras porta-bagagens.

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

5b 5c 5d

6 7 8

Montaż na dachu pojazdu:

= 4-drzwiowy

= 2-drzwiowy

Rysunek 1

Dźwigary podstawowe są oznaczone po jednej nalepce dla przedniego i tylnego z

lewej, dolnej strony profilu nośnego.

Podczas montażu dźwigarów nośnych należy uważać na to, żeby nalepka

znajdowała się po lewej stronie!

UWAGA

Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara

podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub

ciężkie obrażenia ciała.

• Prosimy zawsze montować pręty dźwigara podstawowego po

stronie pojazdu i w kierunku podanym na nalepce.

• Prosimy postępować z największą starannością zgodnie z

obszernymi instrukcjami dołączonymi do dźwigara podstawowego

oraz przestrzegać wszystkich WSKAZÓWEK OSTRZEGAWCZYCH.

Rysunek 2a

Dźwigary podstawowe mogą być montowane tylko w oznaczonych miejscach,

ponieważ dach pojazdu został tam wzmocniony w celu montażu tego specjalnego

dźwigara dachowego.

Z dołu ramy bocznej znajduje się do tego z przodu otwór między oznaczeniami. Z

tyłu znajdują się dwa oznaczenia.

Ostrożnie

Przed montażem prosimy starannie wyczyścić dach pojazdu w rejonie styku

dźwigara podstawowego oraz usunąć pył, brud i warstwę smaru.

Rysunek 2b

Przedni dźwigar podstawowy jest mocowany z przodu analogicznie do rys. 2a.

Klamry mocujące tylnego dźwigara podstawowego są mocowane do pojazdu

między dwoma oznaczeniami na płytce.

Rysunek 3

Płytkę osłonową (19) wychylić na bok ruchem po kole. Klucz dynamometryczny

(23) wetknąć w położeniu strzałek na śruby mocujące (16). W tym celu strzałka na

kluczu dynamometrycznym musi pokryć się ze strzałką na śrubie mocującej. Śrubę

mocującą zwolnić o ok. 20 obrotów.

Rysunek 4a +

Nogę podporową (7, 8) przyłożyć do krawędzi dachu. Trzpień wprowadzić od dołu

w przewidziany do tego otwór. Przesunąć do góry klamry mocujące (12, 13), lekko

dociągnąć śruby mocujące (16).

Rysunek 4b +

Dźwigar podstawowy jest mocowany analogicznie do rysunku 4a. Dźwigar

podstawowy przyłożyć nogą podporową (9, 10) do krawędzi dachu, a klamry

mocujące (14, 15) ustawić między przewidzianymi do tego oznaczeniami.

Ostrożnie

Odstęp między prawą nogą podporową a krawędzią dachu powinien wynosić

2-3 mm, jak to pokazano na rys. 5c. Jeśli nie miałoby to miejsca (rys. 5b i

5d), prosimy zlecić dopasowanie szerokości dźwigara podstawowego - jak to

opisano na stronie 37 - przez zakład specjalistyczny.

Rysunek 5 a, b, c, d

Dźwigar podstawowy wyrównać tak, żeby lewa noga podporowa w kierunku

jazdy przylegała do krawędzi dachu (patrz rys. 5a). Aby zapobiec przesunięciu

dźwigara podstawowego, prosimy lekko dociągnąć lewą klamrę mocującą.

prosimy lekko dociągnąć wszystkie śruby mocujące (16) za pomocą klucza

dynamometrycznego (23).

Rysunek 6

Śruby mocujące (16) dociągnąć kluczem dynamometrycznym (23) naprzemiennie

po lewej i prawej stronie w dwóch krokach na 4 Nm. Ta wartość jest osiągnięta,

jeśli klucz dynamometryczny przeskakuje.

Ostrożnie

Prosimy nie dociągać śrub mocujących bardziej niż 4 Nm. Mocniej dociągnięte

śruby mogą uszkodzić pojazd. Noga podporowa nie może wystawać nad

krawędź dachu.

Rysunek 7

W celu zamontowania elementów doczepianych otworzyć kołpak profilowany (21)

i elementy doczepiane wprowadzić w istniejący wpust T. Ponownie zamknąć kołpak

profilowany.

Rysunek 8

W przypadku nieskorzystania z elementów doczepianych wpust T zamknąć

profilem osłonowym (22), w tym celu profile osłonowe dopasować do długości

dźwigarów podstawowych.

UWAGA

Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara

podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub

ciężkie obrażenia ciała.

• Przed każdym rozpoczęciem jazdy i w każdej przerwie podczas

dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy wszystkie śruby oraz uchwyty

są właściwie zamontowane i prawidłowo dociągnięte. Prosimy

kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to wymagane.

• W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w terenie

pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia muszą być

kontrolowaneczęściej, jak np. w przerwach podczas dłuższej podróży.

• Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne uchwyty dla takich

przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe, itd.

• Prosimy nigdy nie korzystać z pasów lub innych środków mocujących,

które są uszkodzone, niewystarczająco mocne lub nieodpowiednie, aby

montować przedmioty na dźwigarze podstawowym.

Montáž na střeše vozidla:

= 4dvéřové

= 2dvéřové

Obrázek 1

Základní nosiče jsou na levé spodní straně nosného profilu označeny vždy jednou

nálepkou pro přední a zadní stranu.

Při montáži základních nosičů je nutno dávat pozor na to, aby se nálepka

nacházela na levé straně vozidla!

POZOR

Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z

vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění.

• Tyče základního nosiče montujte vždy na straně vozidla a ve směru,

jak je uvedeno na nálepce.

• S maximální svědomitostí se řiďte podrobnými pokyny přiloženými k

základnímu nosiči a dodržujte všechna VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ.

Obrázek 2a

Základní nosiče se smí namontovat pouze na vyznačená místa, protože tam byla

pro montáž tohoto speciálního střešního nosiče zesílena střecha vozidla.

K tomuto účelu slouží otvor, který se nachází na spodní straně bočního rámu vzadu

mezi těmito značkami. Vpředu jsou k dispozici dvě značky.

Pozor

V oblasti uložení základního nosiče před montáží pečlivě vyčistěte střechu

vozidla a odstraňte prach, nečistoty a vrstvu oleje.

Obrázek 2b

Přední základní nosič se upevňuje analogicky podle obr. 2a vzadu. Upínací svorky

zadního základního nosiče se upevňují na vozidle mezi obě značky na podložce.

Obrázek 3

Krycí podložku (19) vychylte otáčivým pohybem na stranu. Na upínací šrouby

(16) nasaďte momentový klíč (23) do polohy šipky. Šipka na momentovém klíči se

přitom musí překrýt s šipkou na upínacím šroubu. Uvolněte upínací šroub o cca 20

otáček.

Obrázek 4a +

Přiložte podpěrnou nohu (7, 8) ke střešní hraně. Zespodu vložte čep do příslušného

otvoru. Posuňte upínací svorky (12, 13) nahoru, upínací šrouby (16) lehce utáhněte.

Obrázek 4b +

Základní nosič se upevňuje analogicky podle obrázku 4a. Základní nosič s

podpěrnou nohou (9, 10) přiložte ke střešní hraně a mezi příslušné značky umístěte

upínací svorky (14, 15).

Pozor

Vzdálenost mezi pravou podpěrnou nohou a střešní hranou by měla být 2-3

mm, jak je zobrazeno na obr. 5c. Pokud by tomu tak nebylo (obr. 5b a 5d),

nechte si šířku základního nosiče přizpůsobit odbornou provozovnou, jak je

popsáno na straně 38.

Obrázek 5 a, b, c, d

Základní nosič seřiďte tak, aby levá podpěrná noha ve směru jízdy přiléhala

ke střešní hraně (viz obr. 5a). K zabránění sklouznutí základního nosiče lehce

utáhněte levou upínací svorku. Lehce utáhněte všechny upínací šrouby (16) pomocí

momentového klíče (23).

Obrázek 6

Upínací šrouby (16) utáhněte pomocí momentového klíče (23) střídavě na levé a

pravé straně ve dvou krocích na moment 4 Nm.

Pozor

Upínací šrouby neutahujte více než na 4 Nm. Pevněji utažené šrouby mohou

poškodit vozidlo. Podpěrná noha nesmí vyčnívat přes střešní hranu.

Obrázek 7

Pro montáž dílů nástavby otevřete profilový klobouček (21) a díly nástavby vložte

do existující drážky T. Profilový klobouček opět zavřete.

Obrázek 8

Pokud díly nástavby nepoužíváte, zakryjte drážku T krycím profilem (22) a krycí

profily upravte podle délky základních nosičů.

POZOR

Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z

vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění.

• Před každým začátkem jízdy a při každé přestávce během delší cesty

se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a držáky řádně

namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a v případě

potřeby dotáhněte šrouby.

• Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se musí

všechna spojení kontrolovat častěji, například během přestávek při

delších cestách.

• Speciální držáky na předměty, jako jsou jízdní kola, lyže, surfovací

prkna atd., namontujte vždy řádně.

• K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné

upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně pevné

nebo nevhodné.

2-3 mm

0.08 - 0.12 inch

> 3 mm

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

(12,4 lbs)

110

(12,4 lbs)

5,5 kg

(2,9 ft lb)

4 Nm

110

1S4.071.126

2012

VW UP! 4T

1312

1S4 071 126

1S3 071 126

2b 3

4b 5a

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6 7 8

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ɋɣɬɮɨɩɥ 1

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ɥɩɭɩɫɩɤ ɮɥɛɢɛɨɩ, ɺɝɦɺɠɭɬɺ ɦɣ ɟɛɨɨɛɺ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛ ɪɠɫɠɟɨɠɤ ɣɦɣ ɢɛɟɨɠɤ.

Ƚɩ ɝɫɠɧɺ ɧɩɨɭɛɡɛ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩ ɬɦɠɟɣɭɷ ɢɛ ɭɠɧ, ɲɭɩɜɶ

ɨɛɥɦɠɤɥɣ ɨɛɰɩɟɣɦɣɬɷ ɬ ɦɠɝɩɤ ɬɭɩɫɩɨɶ!

ȽɈɃɇȻɈɃɀ

Ƚ ɫɠɢɮɦɷɭɛɭɠ ɨɠɨɛɟɦɠɡɛɴɠɞɩ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣɦɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ

ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɪɩɬɦɠɟɨɣɠ ɧɩɞɮɭ ɮɪɛɬɭɷ ɬ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɬɭɛɭɷ

ɪɫɣɲɣɨɩɤ ȿɍɊ ɣɦɣ ɭɺɡɠɦɶɰ ɭɫɛɝɧ.

• Ƚɬɠɞɟɛ ɮɬɭɛɨɛɝɦɣɝɛɤɭɠ ɩɪɩɫɨɶɠ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɶ ɬ ɭɩɤ ɬɭɩɫɩɨɶ

ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɝ ɭɩɧ ɨɛɪɫɛɝɦɠɨɣɣ, ɥɛɥ ɮɥɛɢɛɨɩ ɨɛ ɨɛɥɦɠɤɥɛɰ.

• Ƚɨɣɧɛɭɠɦɷɨɩ ɬɦɠɟɮɤɭɠ ɪɩɟɫɩɜɨɶɧ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɺɧ, ɥɩɭɩɫɶɠ

ɪɫɣɦɛɞɛɹɭɬɺ ɥ ɩɪɩɫɨɶɧ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛɧ, ɣ ɬɩɜɦɹɟɛɤɭɠ ɝɬɠ

ɊɋɀȿɎɊɋɀȿɃɍɀɆɗɈɖɀ ɎɅȻɂȻɈɃɚ.

ɋɣɬɮɨɩɥ 2a

Ɉɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɦɨɠɧɨ ɦɨɧɬɢɪɨɜɚɬɶ ɬɨɥɶɤɨ ɜ ɩɨɦɟɱɟɧɧɵɯ ɦɟɫɬɚɯ, ɬɚɤ ɤɚɤ ɜ ɞɚɧɧɵɯ

ɦɟɫɬɚɯ ɤɪɵɲɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɛɵɥɚ ɭɫɢɥɟɧɚ ɞɥɹ ɦɨɧɬɚɠɚ ɷɬɢɯ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɯ ɨɩɨɪɧɵɯ

ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ.

ɋɩɟɪɟɞɢ ɧɚ ɧɢɠɧɟɣ ɫɬɨɪɨɧɟ ɛɨɤɨɜɨɣ ɪɚɦɵ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɢɦɟɟɬɫɹ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ, ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɧɨɟ

ɦɟɠɞɭ ɦɟɬɤɚɦɢ. ɋɡɚɞɢ ɢɦɟɸɬɫɹ ɞɜɟ ɦɟɬɤɢ.

ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ

ɉɟɪɟɞ ɦɨɧɬɚɠɨɦ ɬɳɚɬɟɥɶɧɨ ɨɱɢɫɬɢɬɟ ɤɪɵɲɭ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɜ ɨɛɥɚɫɬɢ ɩɪɢɥɟɝɚɧɢɹ

ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ ɢ ɭɞɚɥɢɬɟ ɩɵɥɶ, ɝɪɹɡɶ ɢ ɫɦɚɡɤɭ.

ɋɣɬɮɨɩɥ 2b

ɉɟɪɟɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ ɤɪɟɩɢɬɫɹ ɫɩɟɪɟɞɢ, ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 2ɚ. ɋɬɹɠɧɵɟ

ɡɚɠɢɦɵ ɡɚɞɧɟɣ ɨɩɨɪɧɨɣ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɤɪɟɩɹɬɫɹ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɦɟɠɞɭ ɞɜɭɦɹ ɦɟɬɤɚɦɢ ɧɚ

ɫɬɟɤɥɟ.

ɋɣɬɮɨɩɥ 3

Ʉɪɭɝɨɜɵɦ ɞɜɢɠɟɧɢɟɦ ɩɨɜɟɪɧɢɬɟ ɡɚɳɢɬɧɵɣ ɞɢɫɤ (19) ɜ ɫɬɨɪɨɧɭ. ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ

ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ (23) ɤ ɫɬɹɠɧɨɦɭ ɜɢɧɬɭ (16) ɫɨɝɥɚɫɧɨ ɫɬɪɟɥɤɚɦ. Ⱦɥɹ ɷɬɨɝɨ

ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɫɨɜɦɟɫɬɢɬɶ ɫɬɪɟɥɤɭ ɧɚ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɦ ɤɥɸɱɟ ɫɨ ɫɬɪɟɥɤɨɣ ɧɚ ɫɬɹɠɧɨɦ

ɜɢɧɬɟ. Ɉɬɜɟɪɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɨɣ ɜɢɧɬ ɩɪɢɛɥɢɡɢɬɟɥɶɧɨ ɧɚ 20 ɨɛɨɪɨɬɨɜ

ɋɣɬɮɨɩɥ 4a +

ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ ɨɩɨɪɭ (7, 8) ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ. ɋɧɢɡɭ ɜɫɬɚɜɶɬɟ ɛɨɥɬ ɜ ɩɪɟɞɭɫɦɨɬɪɟɧɧɨɟ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ

ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ. ɉɨɞɧɢɦɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɡɚɠɢɦɵ (12, 13) ɜɜɟɪɯ, ɫɥɟɝɤɚ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16).

ɋɣɬɮɨɩɥ 4b +

Ɉɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ ɤɪɟɩɢɬɫɹ, ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 4A. ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ ɨɩɨɪɧɭɸ

ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɭ ɨɩɨɪɨɣ (9, 10) ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ ɢ ɪɚɡɦɟɫɬɢɬɟ ɫɬɹɠɧɨɣ ɡɚɠɢɦ (14, 15) ɦɟɠɞɭ

ɩɪɟɞɭɫɦɨɬɪɟɧɧɵɦɢ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɦɟɬɤɚɦɢ.

ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ

Ɋɚɫɫɬɨɹɧɢɟ ɦɟɠɞɭ ɩɪɚɜɨɣ ɨɩɨɪɨɣ ɢ ɤɪɨɦɤɨɣ ɤɪɵɲɤɢ ɞɨɥɠɧɨ ɫɨɫɬɚɜɥɹɬɶ 2-3 ɦɦ,

ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 5c. ȿɫɥɢ ɷɬɨ ɧɟ ɬɚɤ (ɪɢɫ. 5b ɢ 5d), ɩɨɪɭɱɢɬɟ ɫɟɪɜɢɫɧɨɦɭ ɰɟɧɬɪɭ

ɢɡɦɟɧɢɬɶ ɲɢɪɢɧɭ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ, ɤɚɤ ɨɩɢɫɚɧɨ ɧɚ ɫɬɪ. 39.

ɋɣɬɮɨɩɥ 5 a, b, c, d

Ƚɶɫɩɝɨɺɤɭɠ ɩɪɩɫɨɮɹ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɮ ɭɛɥ, ɲɭɩɜɶ ɦɠɝɛɺ ɩɪɩɫɛ, ɠɬɦɣ ɬɧɩɭɫɠɭɷ

ɩɨ ɧɚɩɪɚɜɥɟɧɢɸ ɞɜɢɠɟɧɢɹ, ɩɪɢɥɟɝɚɥɚ ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ (ɫɦ. ɪɢɫ. 5a). ɑɬɨɛɵ ɩɪɟɞɨɬɜɪɚɬɢɬɶ

ɫɦɟɳɟɧɢɟ ɨɩɨɪɧɨɣ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ, ɫɥɟɝɤɚ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɥɟɜɵɣ ɫɬɹɠɧɨɣ ɡɚɠɢɦ. ɇɟɦɧɨɝɨ ɡɚɬɹɧɢɬɟ

ɜɫɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16) ɩɪɢ ɩɨɦɨɳɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ (23).

ɋɣɬɮɨɩɥ 6

ɉɨɩɟɪɟɦɟɧɧɨ ɫ ɥɟɜɨɣ ɢ ɩɪɚɜɨɣ ɫɬɨɪɨɧɵ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16) ɩɪɢ ɩɨɦɨɳɢ

ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ (23) ɜ ɞɜɚ ɷɬɚɩɚ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ 4 ɇɦ. ɗɬɨ ɡɧɚɱɟɧɢɟ

ɞɨɫɬɢɝɧɭɬɨ, ɟɫɥɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ ɧɚɱɢɧɚɟɬ ɩɪɨɫɤɚɤɢɜɚɬɶ.

ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ

ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɡɚɬɹɝɢɜɚɣɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɛɨɥɟɟ 4 ɇɦ. ȼ

ɫɥɭɱɚɟ ɡɚɬɹɝɢɜɚɧɢɹ ɜɢɧɬɨɜ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɛɨɥɶɲɟ 4 ɇɦ ɜɨɡɦɨɠɧɵ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ

ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ. Ɉɩɨɪɚ ɧɟ ɞɨɥɠɧɚ ɜɵɫɬɭɩɚɬɶ ɧɚɞ ɤɪɨɦɤɨɣ ɤɪɵɲɢ.

ɋɣɬɮɨɩɥ 7

Ⱦɥɹ ɦɨɧɬɚɠɚ ɧɚɜɟɫɧɵɯ ɞɟɬɚɥɟɣ ɨɬɤɪɨɣɬɟ ɮɚɫɨɧɧɵɣ ɤɨɥɩɚɤ (21) ɢ ɜɫɬɚɜɶɬɟ ɧɚɜɟɫɧɵɟ

ɞɟɬɚɥɢ ɜ ɢɦɟɸɳɢɣɫɹ Ɍ-ɨɛɪɚɡɧɵɣ ɩɚɡ. ɋɧɨɜɚ ɡɚɤɪɨɣɬɟ ɮɚɫɨɧɧɵɣ ɤɨɥɩɚɤ.

ɋɣɬɮɨɩɥ 8

ȼ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɹ ɧɚɜɟɫɧɵɯ ɞɟɬɚɥɟɣ ɡɚɤɪɨɣɬɟ Ɍ-ɨɛɪɚɡɧɵɣ ɩɚɡ ɨɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɦ

ɩɪɨɮɢɥɟɦ (22); ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɩɨɞɝɨɧɢɬɟ ɞɥɢɧɭ ɨɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɯ ɩɪɨɮɢɥɟɣ ɤ ɞɥɢɧɟ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ.

ȽɈɃɇȻɈɃɀ

Ƚ ɫɠɢɮɦɷɭɛɭɠ ɨɠɨɛɟɦɠɡɛɴɠɞɩ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣɦɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ

ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɪɩɬɦɠɟɨɣɠ ɧɩɞɮɭ ɮɪɛɬɭɷ ɬ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɬɭɛɭɷ ɪɫɣɲɣɨɩɤ

ȿɍɊ ɣɦɣ ɭɺɡɠɦɶɰ ɭɫɛɝɧ.

• Ɋɠɫɠɟ ɨɛɲɛɦɩɧ ɥɛɡɟɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ ɣ ɨɛ ɥɛɡɟɩɤ ɩɬɭɛɨɩɝɥɠ ɝɩ ɝɫɠɧɺ

ɟɦɣɭɠɦɷɨɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ ɝɬɠɞɟɛ ɪɫɩɝɠɫɺɤɭɠ, ɲɭɩɜɶ ɝɬɠ ɝɣɨɭɶ ɣ

ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɜɶɦɣ ɮɬɭɛɨɩɝɦɠɨɶ ɨɛɟɦɠɡɛɴɣɧ ɩɜɫɛɢɩɧ ɣ ɪɫɛɝɣɦɷɨɩ

ɢɛɭɺɨɮɭɶ. Ɋɫɩɝɠɫɷɭɠ ɬɣɬɭɠɧɮ ɣ ɪɩɟɭɺɨɣɭɠ ɝɬɠ ɝɣɨɭɶ, ɠɬɦɣ

ɪɩɭɫɠɜɮɠɭɬɺ.

• Ɋɫɣ ɟɝɣɡɠɨɣɣ ɪɩ ɪɦɩɰɣɧ ɟɩɫɩɞɛɧ ɣɦɣ ɰɩɦɧɣɬɭɩɤ ɣ ɞɩɫɣɬɭɩɤ

ɧɠɬɭɨɩɬɭɣ ɝɬɠ ɬɩɠɟɣɨɠɨɣɺ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩ

ɥɩɨɭɫɩɦɣɫɩɝɛɭɷ ɲɛɴɠ,

ɨɛɪɫɣɧɠɫ, ɪɫɣ ɦɹɜɩɤ ɩɬɭɛɨɩɝɥɠ ɝɩ ɝɫɠɧɺ ɟɦɣɭɠɦɷɨɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ.

• Ƚɬɠɞɟɛ ɮɬɭɛɨɛɝɦɣɝɛɤɭɠ ɬɪɠɱɣɛɦɷɨɶɠ ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɟɦɺ ɭɛɥɣɰ

ɪɫɠɟɧɠɭɩɝ, ɥɛɥ ɝɠɦɩɬɣɪɠɟɶ, ɦɶɡɣ, ɟɩɬɥɣ ɟɦɺ ɬɠɫɯɣɨɞɛ ɣ ɭ. ɟ.

ɨɛɟɦɠɡɛɴɣɧ ɩɜɫɛɢɩɧ.

• Ɉɣ ɝ ɥɩɠɧ ɬɦɮɲɛɠ ɨɠ ɣɬɪɩɦɷɢɮɤɭɠ ɫɠɧɨɣ ɣɦɣ ɟɫɮɞɣɠ ɥɫɠɪɠɡɨɶɠ

ɬɫɠɟɬɭɝɛ, ɠɬɦɣ ɩɨɣ ɪɩɝɫɠɡɟɠɨɶ, ɨɠɟɩɬɭɛɭɩɲɨɩ ɪɫɩɲɨɶ ɣɦɣ

ɨɠɪɫɣɞɩɟɨɶ ɟɦɺ

ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɪɫɠɟɧɠɭɩɝ ɨɛ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛɰ.

GB / USA / Canada

Hinweis für den Fachhandel, falls, wie

unter Abbildung 5c beschrieben, die Lage

des Stützfußes für das entsprechende

Fahrzeug nicht korrekt eingestellt ist.

Nore for the dealer, if, as described under

Fig. 5c, the position of the support foot for

the particular vehicle is not correctly set.

Information pour le revendeur si la

position de la béquille qour le véhicule

correspondant n´ nest pas réglée

correctement comme sur les fig. 5c.

Avvertenza per il rivenditore pecializzato,

qualora, come descritto in figura 5c, la

posizione del piede d’appoggio per il

relativo veicolo non fosse correttamente

installata.

Aanwijzing voor de vakhandel, voor

het geval dat, zoals beschreven is bij

afbeelding 5c, de stand van de steunvoet

voor het desbe treffende voertuigniet

correct is ingesteld.

Anvisning för fackhandeln om stödfotens

läge inte är korrekt inställt för bilen enligt

beskrivningen under bild 5c.

Indicación para el comercio especializado

en el caso de que, como se describe en la

figura 5c, no esté correctamente ajustada

la posición del pie de apoyo para el

vehículo correspondiente.

10 Nm

GB / USA / Canada

Einstellung der Grundträgerbreite:

Abbildung 9a

Die beiden Kunststoffkappen (5) auf der Unterseite

der Grundträger entfernen.

Abbildung 9b

1. Lösen Sie mit einem Innensechskantschlüssel

(Schlüsselweite 5) die zwei Schrauben (6) soweit,

bis sich der Stützfuß verschieben läßt.

2. Stellen Sie den Grundträger auf die korrekte

Passform ein (Seite 23).

Abbildung 9c

1. Ziehen Sie die zwei Schrauben (6) mit 10

Nm fest. Den Grundträger auf dem Fahrzeug

montieren und die Passgenauigkeit überprüfen.

Falls die Passgenauigkeit noch nicht wie auf Seite

23 beschrieben stimmt, müssen Sie die Einstellung

gegebenenfalls wiederholen.

2. Kunststoffkappen (5) montieren.

ACHTUNG

Überprüfen Sie ob die Schrauben angezogen

(10 Nm) sind. Es kann sonst zum Lösen bzw.

Verlust des Grundträgers und zur Gefährdung

anderer Verkehrsteilnehmer führen.

Adjusting the roof bar width:

Figure 9a

Remove the two plastic caps (5) on the underside

of the roof bar.

Figure 9b

1. Use a allen key (metric size 5) to loosen the two

bolts (6) until the foot can be moved.

2. Adjust the roof bar to the correct width (page

23).

Figure 9c

1. Tighten the two bolts (6) to 10 Nm. Fit the roof

bar to the vehicle and check the accuracy of the

fit.If the fit does not correspond to that described

on page 23, it may be necessary to repeat the

adjustment.

2. Fit plastic caps (5).

WARNING

Check that the bolts are tight (10 Nm). Otherwise

the roof bar may become loose or detached and

endanger other road users.

Réglage de la largeur du porteur :

Figure 9a

Retirer les deux capuchons en plastique (5) sur la

partie inférieure du porteur.

Figure 9b

1. A l’aide d’une clé mâle coudée pour vis à six

pans creux (de 5), dévisser les deux vis (6) jusqu’à

ce que la béquille puisse être décalée.

2. Régler le porteur pour obtenir une application

adéquate (p. 25).

Figure 9c

1. Serrer les deux vis (6) à 10 Nm. Monter le

porteur sur le véhicule et contrôler précisément les

écarts obtenus. Si les écarts sont encore différents

de ceux indiqués dans la p. 25, répéter le réglage.

2. Reposer les capuchons en plastique (5).

ATTENTION

Vérifier que les vis sont bien serrées (10 Nm).

Si ce n’est pas le cas, le porteur pourrait se

détacher ou être arraché et mettre en danger

d’autres automobilistes.

9a 9b

Nota para a oficina especializada caso a

posição do suporte da barra não esteja

corretamente regulada para o respetivo

veículo, como descrito na figura 5c.

Wskazówka dla sklepów specjalistycznych,

jeśli, jak opisano pod rysunkiem

5c, długość nogi podporowej dla

odpowiedniego pojazdu nie jest ustawiona

prawidłowo.

Regolazione della larghezza delle

traversedi base:

Figura 9a

Rimuovere i due tappi in plastica (5) dal lato

inferioredelle traverse di base.

Figura 9b

1. Con una chiave per viti a esagono cavo

(apertura 5) allentare le due viti (6) fino a quando

il piede di sostegno può essere traslato.

2. Regolare le traverse di base secondo la

dimensione di riferimento corretta (pagina 27).

Figura 9c

1. Stringere le due viti (6) con una coppia di

10 Nm.

Montare le traverse di base sul veicolo e

controllare la precisione della regolazione. Se

la precisione della regolazione non corrisponde

a quanto descritto nelle pag. 27, ripetere

eventualmente la regolazione.

2. Montare i tappi in plastica (5).

ATTENZIONE

Verificare che le viti siano strette (10 Nm). Si

potrebbe altrimenti verificare un allentamento

o la perdita delle traverse di base e quindi un

pericolo per gli altri mezzi in circolazione.

Instelling van de basisdragerbreedte:

Afbeelding 9a

De beide kunststof kappen (5) aan de onderkant

van de basisdrager verwijderen.

Afbeelding 9b

1. Maak met een inbussleutel (maat 5) de twee

schroeven (6) zover los tot de steunvoet verschoven

kan worden.

2. Stel de basisdrager nu op de correcte pasvorm

in (pag. 27).

Afbeelding 9c

1. Draai de twee schroeven (6) met 10 Nm vast.

De basisdrager op het voertuig monteren en de

controleren of hij exact past. Als dat niet het geval

is zoals in pag. 27 beschreven, dient u de instelling

eventueel te herhalen.

2. Kunststof kappen (5) monteren.

LET OP!

Controleer of de schroeven aangedraaid zijn

(10 Nm). Als dit niet wordt gedaan, kan de

basisdrager losraken c.q. verloren worden en

een gevaar voor andere weggebruikers

betekenen.

Inställning av lasthållarnas bredd:

Bild 9a

Ta bort båda plastlocken (5) på lasthållarnas

undersida.

Bild 9b

1. Lossa båda skruvarna (6) med en insexnyckel

(nyckelvidd 5) tills stödfoten kan förskjutas.

2. Ställ in lasthållarna till rätt bredd (sid. 29).

Bild 9c

1. Dra åt de två skruvarna (6) med 10 Nm.

Montera lasthållarna på bilen och kontrollera

passnoggrannheten. Om passnoggrannheten inte

stämmer enligt beskrivningen på sid. 29 måste

eventuellt inställningen upprepas.

2. Montera plastlocken (5).

VARNING

Kontrollera om skruvarna är åtdragna (10 Nm).

Annars kan lasthållarna lossna och åka av och

andratrafikanter utsättas för fara.

Ajuste de la anchura del portacargas

básico:

Figura 9a

Retire las dos caperuzas de plástico (5) en la parte

inferior del portacargas básico.

Figura 9b

1. Afloje los dos tornillos (6) con una llave macho

hexagonal (entrecaras 5) hasta que pueda mover

el pie de apoyo.

2. Ajuste el portacargas básico según la medida

correcta (pág 25).

Figura 9c

1. Apriete los dos tornillos (6) con un par de 10

Nm. Monte el portacargas básico en el vehículo y

compruebe la precisión de ajuste. Dado el caso,

repita el procedimiento si la precisión de ajuste no

concuerda con lo descrito en la pág. 25.

2. Coloque las caperuzas de plástico (5).

ATENCIÓN

Compruebe el correcto apriete de los tornillos

(10 Nm) para evitar que el portacargas básico

se suelte o se pierda durante la marcha,

poniendo enpeligro a los demás usuarios de la

vía pública.

Regulação da largura da barra

porta-bagagens:

Figura 9a

Retire as duas tampas de plástico (5) da parte

inferior da barra porta-bagagens.

Figura 9b

1. Com uma chave sextavada interna (abertura 5),

desaperte os dois parafusos (6) até que o suporte

da barra se deixe deslocar.

2. Regule a barra porta-bagagens para a medida

correta (pág. 29).

Figura 9c

1. Aperte 10 Nm nos dois parafusos (6). Monte

a barra porta-bagagens sobre o tejadilho do

veículo e verifique se assenta corretamente.

Se não assentar como descrito na pág. 29, é

necessário repetir a regulação.

2. Monte as tampas de plástico (5).

ATENÇÃO

Verifique se os parafusos estão apertados (10

Nm). Caso contrário, pode causar afrouxamento

ou perda da barra porta-bagagens, o que

coloca em perigo outros utentes da estrada.

Ustawienie szerokości dźwigara

podstawowego:

Rysunek 9a

Usunąć obydwa kołpaki z tworzywa sztucznego (5)

z dołu dźwigarów podstawowych.

Rysunek 9b

1. Za pomocą klucza z gniazdem sześciokątnym

(wielkość klucza 5) zwolnić dwie śruby (6) na tyle,

aż noga podporowa da się przesunąć.

2. Prosimy ustawić dźwigar podstawowy na

prawidłową formę (strona 31).

Rysunek 9c

1. Prosimy mocno dociągnąć dwie śruby (6)

z 10 Nm. Zamontować dźwigar podstawowy

na pojeździe i skontrolować dokładność

dopasowania. Jeśli dokładność dopasowania

nie zgadza się jeszcze z opisaną na stronie 31,

w danym wypadku muszą Państwo powtórzyć

ustawienie.

2. Zamontować kołpaki z tworzywa sztucznego (5).

UWAGA

Prosimy skontrolować, czy śruby są dociągnięte

(10 Nm). W przeciwnym razie może dojść do

poluzowania lub utraty dźwigara podstawowego

i do zagrożenia innych uczestników ruchu.

10 Nm

9a 9b

Upozornění pro odborný obchod v

případě popsaném na obr. 5c, že poloha

opěrné nohy není pro příslušné vozidlo

správně nastavena.

ኾ㐷࠺ࠖ࡯࡜࡯߳ߩᵈᗧࠗ࡜ࠬ࠻E

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ⱘᦤ⼎Ǆ

Ɏɥɛɢɛɨɣɠ ɟɦɺ ɬɪɠɱɣɛɦɣɢɣɫɩɝɛɨɨɶɰ

ɭɩɫɞɩɝɶɰ ɪɫɠɟɪɫɣɺɭɣɤ, ɠɬɦɣ, ɥɛɥ

ɮɥɛɢɛɨɩ ɝ ɩɪɣɬɛɨɣɣ ɥ ɫɣɬ. 5c,

ɪɩɦɩɡɠɨɣɠ ɩɪɩɫɶ ɩɭɫɠɞɮɦɣɫɩɝɛɨɩ

ɨɠɪɫɛɝɣɦɷɨɩ.

Nastavení šířky základního nosiče:

Obrázek 9a

Odstrańte obě plastové krytky (5) na dolní straně

základního nosiče.

Obrázek 9b

1. Klíčem s vnitřním šestihranem (otvor klíče 5)

uvolněte dva šrouby (6) tak daleko, až se nechá

posunout opěrná až bude možné posunout

opěrnou nohu.

2. Základní nosič nastavte na správný lícovaný

tvar. (str. 31).

Obrázek 9c

1. Dva šrouby (6) utáhněte točivým utahovacím

10 Nm. Základní nosič namontujte na vozidlo a

přezkoušejte lícovanou přesnost. Nesouhlasí-li

lícovaná přesnost tak, jak je popsáno v na str. 31,

musí se nastavení případně zopakovat.

2. Namontujte plastové krytky (5).

POZOR

Přezkoušejte, jsou-li šrouby utaženy (10 Nm).

Jinak může dojít k uvolnění, popř. ztrátě

základního nosiče a k ohrožení jiných účastníků

silničního provozu.

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(6) ɭɛɥ, ɲɭɩɜɶ ɧɩɡɨɩ ɜɶɦɩ ɬɧɠɬɭɣɭɷ ɩɪɩɫɮ.

2. ɉɭɫɠɞɮɦɣɫɮɤɭɠ ɯɩɫɧɮ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ

(ɬɭɫ. 35).

ɋɣɬɮɨɩɥ 9c

1. ɂɛɭɺɨɣɭɠ ɟɝɛ ɝɣɨɭɛ (6) ɬ ɧɩɧɠɨɭɩɧ ɢɛɭɺɡɥɣ

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ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɷ ɣ ɪɫɩɝɠɫɷɭɠ ɭɩɲɨɩɬɭɷ ɪɩɟɞɩɨɥɣ.

ɀɬɦɣ ɭɩɲɨɩɬɭɷ ɪɩɟɞɩɨɥɣ ɨɠ ɬɩɩɭɝɠɭɬɭɝɮɠɭ

ɩɪɣɬɛɨɣɹ ɨɛ ɬɭɫ. 35, ɪɫɣ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩɬɭɣ

ɝɶɪɩɦɨɣɭɠ ɪɩɟɞɩɨɥɮ ɠɴɠ ɫɛɢ.

2. Ɏɬɭɛɨɩɝɣɭɠ ɪɦɛɬɭɣɥɩɝɶɠ ɥɩɦɪɛɲɥɣ (5).

ȽɈɃɇȻɈɃɀ

Ɋɫɩɝɠɫɷɭɠ, ɢɛɭɺɨɮɭɶ ɦɣ ɝɣɨɭɶ (10

Ɉɧ). Ƚ ɪɫɩɭɣɝɨɩɧ ɬɦɮɲɛɠ ɝɣɨɭɶ ɧɩɞɮɭ

ɫɛɢɝɣɨɭɣɭɷɬɺ, ɲɭɩ ɪɫɣɝɠɟɠɭ ɥ ɪɩɭɠɫɠ

ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɣ ɥ ɪɩɺɝɦɠɨɣɹ ɮɞɫɩɢɶ

ɟɦɺ ɟɫɮɞɣɰ ɮɲɛɬɭɨɣɥɩɝ ɟɩɫɩɡɨɩɞɩ ɟɝɣɡɠɨɣɺ.

GB / USA / Canada

Technical data:

Weight of roof bars/ suppporting rod set:

approximately. 12,1 lb (5,5 kg)

Usable length of profile:

Front 40,5 inch (1030 mm)

Rear

39,8 inch (1010 mm)

Determining the actual roof load:

Weight of roof rack bars/supporting

rods

+ Weight of attachments

+ Weight of cargo on roof rack

= Actual roof load

WARNING

Overloading a vehicle can cause loss

of vehicle control, a crash or other

accident, serious personal injury, and

even death.

• Carrying more weight than your

vehicle was designed to carry will

prevent the vehicle from handling

properly and increase the risk of the

loss of vehicle control.

• The brakes on a vehicle that has been

overloaded may not be able to stop

the vehicle in a safe distance.

• Tires on a vehicle that has been

overloaded can fail suddenly,

including a blowout and sudden

deflation, causing loss of control and

a crash.

• Always make sure that the total

weight of the roof rack, roof rack

fixtures and the load being carried on

the roof rack is not more than

110 lb (50kg).

• Never exceed the maximum

permissible roof load.

• Roof load must be included in any

calculation of the total load that your

vehicle can carry. Never exceed the

vehicle's Gross Vehicle Weight Rating

(GVWR), which is the total weight of

the vehicle, including driver,

passengers, luggage, roof rack and

cargo, trailer hitch and tongue weight

of the loaded trailer.

• For iinformation about GVWR see tire

inflation pressure label on your vehicle

and your vehicle’s Owner’s Literature

Care instructions:

Keep the roof bars clean and well

maintained at all times, particularly in winter

when dirt and salt should be removed at

regular intervals to help prevent damage.

Note

If the torque wrench fort he anit-theft bolts

is lost, re-order using the card on page 46.

For the sake of the environment:

Often the roof bars/supporting rods with/

without attachments are left on the vehicle

for convenience, even when not needed.

The increased wind resistance unnecessarily

increases fuel consumption and generates

additional noise. Therefore, remove

roof rack bars/supporting rods and any

attachments when not in use.

Technische Daten:

Eigengewicht des Grundträgers-/

Tragstabsatzes:

ca. 5,5 kg

Nutzbare Profillänge:

vorne 1030 mm

hinten 1010 mm

Ermittlung der vorhandenen Dachlast:

Gewicht der Grundträger/Tragstäbe

+ Gewicht der Aufbauteile

+ Gewicht der Zuladung auf dem

Grundträger

= Vorhandene Dachlast

ACHTUNG

Das Überschreiten des zulässigen

Gesamtgewichts Ihres Fahrzeugs

kann zu Verlust der Fahrzeugkontrolle,

Zusammenstoß oder anderen Unfall,

schwere Körperverletzung und sogar

zum Tod führen.

• Überschreitung des für Ihr Fahrzeug

vorgesehenen Gewichtes verhindert

korrekte Fahrzeugbedienung und

erhöht das Risiko, die Kontrolle über

das Fahrzeug zu verlieren.

• Die Bremsen des überladenen

Fahrzeugs können eventuell das

Fahrzeug nicht in sicherem Abstand

zum stehen bringen.

• Reifen des überladenen Fahrzeugs

können plötzlich ausfallen,

einschließlich Reifenpanne,

Luftaustritt, Verlust der Kontrolle und

Unfall.

• Versichern Sie sich immer, dass das

Gesamtgewicht des Dachträgers,

Dachträgerzubehörs und Dachlast

50 kg nicht überschreiten.

• Überschreiten Sie niemals die zulässige

maximale Dachlast.

• Dachlast muss in jeder Berechnung

der für Ihr Fahrzeug erlaubten

Gesamtlast berücksichtigt werden.

Überschreiten Sie niemals das

Fahrzeuggesamtgewicht, das sich aus

dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs,

einschließlich Fahrer, Passagiere,

Gepäck, Dachträger, Dachlast,

Anhängerkupplung und Stützlast des

beladenen Anhängers ergibt.

• Information über

Fahrzeuggesamtgewicht finden Sie

auf dem Hinweisschild für Fülldruck

und in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Pflegehinweise:

Halten Sie Grundträger immer sauber

und gepflegt. Besonders im Winter sollten

Schmutz und Salz regelmäßig entfernt

werden um Schäden zu vermeiden.

Vorsicht

Bei Verlust des Drehmomentschlüssels

für die Anti-Diebstahl-Schrauben,

benutzen Sie die Karte auf Seite 46 zur

Nachbestellung.

Umwelthinweis:

Häufig bleiben die Grundträger/Tragstäbe

mit/ohne Aufbauteile aus Bequemlichkeit

auf dem Fahrzeug, auch wenn diese nicht

benötigt werden. Der erhöhte Luftwiderstand

steigert unnötig den Kraftstoffverbrauch

Ihres Fahrzeugs und verursacht zusätzlichen

Lärm. Entfernen Sie deshalb Grundträger/

Tragstäbe und alle Aufbauteile, falls diese

nicht benötigt werden.

Caractéristiques techniques :

Poids du jeu de barres de toit :

env. 5,5 kg

Longueur de profilé utile :

devant 1030 mm

derrière 1010 mm

Calcul de la charge sur le toit :

Poids des barres de toit

+ Poids des équipements

+ Poids en plus sur les barres de toit

= Charge sur le toit

ATTENTION

Le dépassement du poids total autorisé

du véhicule peut provoquer la perte du

contrôle du véhicule, une collision ou un

autre accident, des blessures graves et

même mortelles.

• Le dépassement du poids prévu pour

le véhicule empêche une bonne

conduite du véhicule, et augmente le

risque de perdre le contrôle du

véhicule.

• Les freins du véhicule trop chargé

peuvent éventuellement ne pas freiner

le véhicule à une distance adaptée.

• Les pneus du véhicule trop chargés

peuvent être endommagés

brusquement, avec panne,

dégonflage, perte du contrôle et

accident.

• S’assurer toujours que le poids total

des barres de toit, des accessoires et

de la charge sur le toit, ne dépasse

pas 50 kg.

• Ne jamais dépasser la charge

maximale autorisée sur le toit.

• La charge sur le toit doit être prise en

compte dans tous les calculs de

charge totale autorisée pour le

véhicule. Ne jamais dépasser le poids

total du véhicule qui comprend le

poids total avec le conducteur, les

passagers, les bagages, les barres de

toit, la charge sur le toit, le dispositif

d’attelage et la charge d’appui de la

remorque chargée.

• Vous trouverez des informations sur le

poids total de votre véhicule sur la

plaque d’indication de la pression de

gonflage ou dans votre manuel du

véhicule.

Conseils d’entretien:

Les barres de toit doivent être propres et

bien entretenues. En particulier en hiver, il

faut enlever régulièrement la saleté et le sel

pour éviter les endommagements.

Attention

En cas de perte de la clé dynamométrique

pour les vis antivol, utiliser la carte de la

page 46 pour la recommander.

Environnement:

Souvent les barres de toit restent avec/

sans équipements sur le véhicule, même

lorsqu’on n’en a pas besoin. La résistance

à l’air plus élevée augmente inutilement la

consommation de carburant du véhicule et

fait du bruit en plus. C’est pourquoi, enlever

les barres de toit et tous les équipements, si

ceux-ci ne sont pas nécessaires.

Dati tecnici:

Peso proprio della serie supporto base/

aste portanti:

ca. 5,5 kg

Lunghezza utile del profilato:

davanti 1030 mm

dietro 1010 mm

Determinazione del carico esistente sul

tetto:

Peso dei supporti base/aste portanti

+ Peso delle parti di assemblaggio

+ Peso del carico utile sul supporto base

= Carico esistente sul tetto

ATTENZIONE

Il superamento del peso complessivo

consentito del veicolo può causare una

perdita del controllo sul veicolo, una

collisione o un altro incidente, gravi

lesioni o addirittura la morte.

• Il superamento del peso previsto per il

Suo veicolo impedisce una manovra

corretta del veicolo e aumenta il

rischio di perdere il controllo sul

veicolo.

• È possibile che i freni di un veicolo

eccessivamente carico non siano in

grado di arrestare il veicolo ad una

distanza sicura.

• Se il veicolo è eccessivamente carico,

è possibile che si verifichi la

disfunzione dei pneumatici, incl.

foratura dei pneumatici, fuoriuscita

dell'aria, perdita del controllo e un

incidente.

• Assicurarsi sempre che il peso totale

del portabagagli sul tetto, degli

accessori del medesimo e del carico

sul tetto non superino il valore

di 50 kg.

• Non superare mai il carico massimo

consentito sul tetto.

• Per ogni calcolo del carico

complessivo consentito del Suo

veicolo tener conto del carico sul tetto.

Non superare mai il peso complessivo

del veicolo che risulta dal peso totale

del veicolo, incl. conducente,

passeggeri, portabagagli sul tetto,

carico sul tetto, gancio di traino e

carico di appoggio del rimorchio

caricato.

• Le informazioni sul peso complessivo

sono riportate sulla targhetta relativa

alla pressione di gonfiaggio nel

manuale del veicolo.

Indicazioni per la cura:

Mantenere il supporto base sempre pulito

e curato. Per evitare danni, specialmente in

inverno, si dovrebbero eliminare sporcizia e

sale a intervalli regolari.

Prudenza

In caso di perdita della chiave

dinamometrica per le viti antifurto,

utilizzare la scheda a pagina 46 per

ordinarne una nuova.

Avvertenza sulla tutela

dell’ambiente:

Per motivi di comodità, frequentemente i

supporti base/le aste portanti con/senza

parti di assemblaggio restano sul veicolo,

anche se non servono. La maggiore resistenza

dell'aria aumenta inutilmente il consumo

di carburante del Suo veicolo e provoca

rumore supplementare. Pertanto, rimuovere il

supporto base/le aste portanti e tutte le parti

di assemblaggio, se questi non servono.

Technische gegevens:

Eigengewicht van de basisdrager/

draagstangset:

ca. 5,5 kg

Bruikbare profiellengte:

voor 1030 mm

achter 1010 mm

Bepaling van de aanwezige

dakbelasting:

Gewicht van de basisdragers/

draagstangen

+ Gewicht van de opbouwdelen

+ Gewicht van de lading op de

basisdrager

= Aanwezige dakbelasting

LET OP!

Het overschrijden van het toegestane

totaalgewicht van uw voertuig kan

leiden tot verlies van de controle over

het voertuig, botsingen of een ander

ongeluk, zwaar lichamelijk letsel of zelfs

de dood.

• Overschrijding van het voor uw

voertuig voorziene gewicht verhindert

een juiste besturing van het voertuig en

vergroot het risico de controle over het

voertuig te verliezen.

• De remmen van het te zwaar beladen

voertuig kunnen eventueel het

voertuig niet op een veilige afstand tot

stilstand laten komen.

• De banden van een te zwaar beladen

voertuig kunnen plotseling uitvallen,

met inbegrip van bandenpech,

luchtontsnapping, verlies van de

controle en ongelukken.

• Zorg er altijd voor dat het

totaalgewicht van de basisdrager,

van de toebehoren van de

basisdrager en de dakbelasting niet

meer dan 50 kg bedraagt.

• Overschrijdt nooit de toegestane

maximale dakbelasting.

• Bij de voor uw voertuig toegestane

totale belasting moet bij elke

berekening rekening worden gehouden

met de dakbelasting. Overschrijdt nooit

het totaalgewicht van het voertuig dat

wordt berekend aan de hand van het

totaalgewicht van het voertuig,

inclusief bestuurder, passagiers,

bagage, basisdragers, dakbelasting,

trekhaak en belasting op de

opleggerkoppeling van de beladen

aanhanger.

• Informatie over het totaalgewicht van

het voertuig vindt u op het

aanwijzingsbordje voor vuldruk en in

uw handboek voor de auto.

Onderhoudstips:

De basisdragers moeten altijd worden

onderhouden en gereinigd. Vooral in de

winter moeten vuil en pekel regelmatig

worden verwijderd om schade te

voorkomen.

Let op!

Bij verlies van de momentsleutel voor de

antidiefstalbouten deze aan de hand van

de kaart op pagina 46 nabestellen.

Milieu-aanwijzing:

Zelfs als deze niet meer wordt gebruikt, blijft

de basisdrager/draagstang met/zonder

opbouwdelen gemakshalve gemonteerd.

Door de verhoogde luchtweerstand verbruikt

uw wagen onnodig brandstof en maakt hij

extra geluid. Verwijder daarom basisdragers/

draagstangen en alle opbouwdelen wanneer

deze niet worden benodigd.

Datos técnicos:

Peso propio del juego soporte básico/

barra soporte:

aprox. 5,5 kg

Longitud de perfil útil:

delante 1030 mm

detrás 1010 mm

Cálculo de la carga de techo existente:

Peso de soportes básicos/barras

portantes

+ peso de accesorios

+ peso de carga sobre el soporte

básico

= Carga de techo existente

ATENCIÓN

Si sobrepasa el peso total autorizado

del vehículo puede provocar la pérdida

del control del vehículo, una colisión

o cualquier otro accidente, lesiones

graves, incluso la muerte.

• Si sobrepasa el peso previsto para su

vehículo impide un manejo correcto

del vehículo y aumenta el riesgo de

perder el control del vehículo.

• Puede que los frenos del vehículo

sobrecargado no puedan frenar el

vehículo manteniendo una distancia

segura.

• Los neumáticos del vehículo

sobrecargado pueden fallar

repentinamente, incluso un pinchazo,

salida de aire y pérdida del control

del vehículo y riesgo de accidente.

• Asegúrese siempre que el peso total

del soporte básico, los accesorios del

soporte básico y la carga del techo no

sobrepasen los 50 kg.

• No sobrepase nunca la carga de techo

máxima permitida.

• La carga del techo debe tenerse en

cuenta en cada cálculo de la carga

total permitida de su vehículo. No

sobrepase nunca el peso total del

vehículo resultante del peso total del

vehículo, inclusive conductor,

pasajeros, equipaje, portaequipajes

de techo, carga del techo, enganche

para remolque y carga de apoyo del

remolque cargado.

• Informaciones relativas al peso total

del vehículo se encuentran la placa

indicativa de la presión de neumáticos

y en el manual de instrucciones de su

vehículo.

Indicaciones de mantenimiento:

Mantenga los soportes básicos siempre

limpios y cuidados. Especialmente en

invierno debe retirarse regularmente la

suciedad y la sal para evitar daños.

Precaución

En caso de pérdida de la llave

dinamométrica para los tornillos

antirrobo, utilice la tarjeta de la página

46 para realizar un nuevo pedido.

Información medioambiental:

Por comodidad, con frecuencia los

soportes básicos/barras portantes con/

sin accesorios se dejan montados en el

vehículo, incluso cuando no se necesiten

más. La mayor resistencia aerodinámica

aumenta innecesariamente el consumo de

combustible de su vehículo y provoca un

ruido adicional. Por este motivo, retire los

soportes básicos/barras portantes y sus

accesorios cuando ya no sean necesarios.

Tekniska data:

Grundsatsens/bärsträvsatsens vikt:

Ca 5,5 kg

Profillängd som kan utnyttjas:

fram 1030 mm

bak 1010 mm

Förhandenvarande taklast, bestämma:

Grundsatsens/bärsträvornas vikt

+ monteringsdelarna vikt

+ vikten på lasten på grundsatsen

= lasten på taket

VARNING

Överskrids totalvikten för din bil kan det

leda till att du förlorar kontrollen över

bilen, kollision eller annan olycka, svåra

kroppsskador och t o m till dödliga

skador.

• Överskridande av den för din bil

förutsedda vikten hindrar korrekt

handhavande av bilen och ökar risken

att förlora kontrollen över bilen.

• Bromsarna hos den överbelastade

bilen kan eventuellt inte bromsa bilen

till stillastående i ett säkert avstånd.

• Däcken på den överbelastade bilen

kan plötsligt bli defekta, förlust av

kontrollen över bilen och olycka.

• Övertyga dig alltid att totalvikten för

grundsats, grundsatstillbehör och

taklast inte överstiger 50 kg.

• Överskrid aldrig den tillåtna maximala

taklasten.

• Lasten på taket måste alltid ingå i

beräkningen för din bil tillåtna totala

lasten. Överskrid aldrig bilens tillåtna

totalvikt, den är summan av bilens

tjänstevikt inklusive förare,

passagerare, bagage, takräck, last på

taket, släpvagnsdrag och kultrycket

från den belastade släpvagnen.

• Information över bilens totalvikt finns

på dekalen med ringtryck och i bilens

instruktionsbok.

Skötselanvisningar:

Håll alltid grundsatsen ren och välvårdad.

Speciellt på vintern bör för undvikande

av skador smuts och salt avlägsnas

regelbundet.

Viktigt

Använd vid förlust av momentnyckeln för

stöldskyddsskruvarna kortet på sidan 46

för beställning av en ny.

Miljöanvisning:

Ofta blir grundsatsen/bärsträvorna

med/utan monteringsdelar kvar på

bilen av bekvämlighet även när de inte

behövs. Det högre luftmotståndet ökar

bränsleförbrukningen onödigtvis för din bil

och förorsakar dessutom oljud. Ta därför

av grundsatsen/bärsträvorna och alla

monteringsdelar om de inte behövs.

Dados técnicos:

Peso do jogo de barras porta-

bagagens:

aprox. 5,5 kg

Comprimento útil do perfil:

dianteiro 1030 mm

traseiro 1010 mm

Determinação da carga existente sobre

o tejadilho:

Peso das barras porta-bagagens

+ Peso das peças de montagem

+ Peso da carga sobre as barras

= Carga existente sobre o tejadilho

ATENÇÃO

Exceder o peso total permitido do seu

veículo pode levar à perda de controlo

do veículo, a colisão ou a outros

acidentes, causar lesões corporais e

mesmo à morte.

• Exceder o peso previsto para o seu

veículo impede a condução correta do

veículo e aumenta o risco de perder o

controlo sobre o veículo.

• Uma travagem com o veículo com

peso excessivo pode eventualmente

não imobilizar o veículo dentro de

uma distância segura.

• Os pneus de um veículo

sobrecarregado podem ficar

danificados, furar, perder ar e causar

perdas de controlo e acidentes.

• Certifique-se sempre de que o peso

total das barras porta-bagagens do

tejadilho, dos acessórios das barras

do tejadilho e da carga a colocar no

tejadilho não excede os 50 kg.

• Nunca exceda a carga máxima

permitida para o tejadilho.

• A carga do tejadilho deve ser sempre

considerada em cada cálculo da

carga total permitida para o seu

veículo. Nunca exceda o peso total do

veículo, o qual resulta do peso

total do veículo, incluindo condutor,

passageiros, bagagens, porta-

bagagens de tejadilho, dispositivo

de atrelado e a carga sobre o ponto

de engate do atrelado carregado.

• Informação sobre o peso total do

veículo pode ser consultada na placa

indicativa para pressão de carga e no

manual do veículo.

Cuidados:

Mantenha as barras porta-

bagagens sempre limpas e cuidadas.

Especialmente no inverno, deve

limpar-se regularmente a sujidade e o

sal, a fim de evitar danos.

Cuidado

Em caso de perda da chave

dinamométrica para os parafusos anti-

furto, recorra ao cartão da pág. 46 para

encomendar uma nova

Nota sobre o ambiente:

Por uma questão de conveniência, muitas

vezes as barras porta-bagagens, com/sem

peças de montagem, permanecem montadas

no veículo, mesmo quando não são precisas.

O aumento da resistência que oferecem ao

ar aumenta, desnecessariamente, o consumo

de combustível do seu veículo, assim como

o nível de ruído. Por essa razão, sempre que

não precisar das barras porta-bagagens,

desmonte-as, assim como às peças de

montagem.

Dane techniczne:

Ciężar własny dźwigara

podstawowego/ zestawu prętów

nośnych:

ok. 5,5 kg

Wykorzystywana długość profili:

z przodu 1030 mm

z tyłu 1010 mm

Określenie istniejącego obciążenia

dachu:

Ciężar dźwigarów podstawowych/

prętów nośnych

+ ciężar elementów doczepianych

+ ciężar ładunku na dźwigarze

podstawowym

= istniejące obciążenie dachu

UWAGA

W przypadku przekroczenia

dopuszczalnego ciężaru całkowitego

Państwa pojazdu może dojść do utraty

kontroli nad pojazdem, zderzenia się lub

innego wypadku, ciężkich obrażeń ciała,

a nawet do śmierci.

• Przekroczenie ciężaru przewidzianego

dla Państwa pojazdu zakłóca

prawidłową obsługę pojazdu i

zwiększa ryzyko utraty kontroli nad

pojazdem.

• Hamulce przeładowanego pojazdu

mogą ewentualnie nie zatrzymać

pojazdu w bezpiecznej odległości.

• Opony przeładowanego pojazdu

mogą nagle ulec uszkodzeniu,

włącznie z awarią opon, utratą

powietrza, utratą kontroli i wypadkiem.

• Prosimy zawsze upewnić się, że

całkowity ciężar dźwigara dachowego,

jego akcesoriów oraz obciążenia dachu

nie przekracza 50 kg.

• Prosimy nigdy nie przekraczać

dopuszczalnego, maksymalnego

obciążenia dachu.

• Obciążenie dachu musi zostać

uwzględnione w każdych obliczeniach

ciężaru całkowitego dozwolonego dla

Państwa pojazdu. Prosimy nigdy nie

przekraczać całkowitego ciężaru, który

wynika z ciężaru całkowitego pojazdu,

włącznie z kierowcą, pasażerami,

bagażem, dźwigarem dachowym,

obciążeniem dachu, złączem przyczepy

i obciążeniem podpór załadowanej

przyczepy.

• Informację o całkowitym ciężarze

pojazdu znajdą Państwo na tabliczce

informacyjnej ciśnienia napełnienia i w

Państwa książce pojazdu.

Wskazówki dotyczące pielęgnacji:

Prosimy zawsze utrzymywać dźwigar

podstawowy w czystym i wypielęgnowanym

stanie. Szczególnie zimą należy regularnie

usuwać brud i sól, aby uniknąć szkód.

Ostrożnie

W przypadku utraty klucza

dynamometrycznego do śrub

antykradzieżowych prosimy użyć karty

na stronie 46 w celu dodatkowego

zamówienia.

Wskazówka dotycząca

środowiska:

Często z wygody dźwigary podstawowe/

pręty nośne z elementami doczepianymi

pozostają na pojeździe, również wtedy,

gdy nie są potrzebne. Zwiększony opór

powietrza niepotrzebnie zwiększa zużycie

paliwa przez Państwa pojazd i powoduje

dodatkowy hałas. Dlatego prosimy usunąć

dźwigar podstawowy/pręty nośne i

wszystkie elementy doczepiane, jeśli nie są

one potrzebne.

Technická data:

Vlastní hmotnost sady základního

nosiče/nosné tyče:

cca 5,5 kg

Užitná délka profilu:

vpředu 1030 mm

vzadu 1010 mm

Zjištění disponibilního zatížení střechy:

hmotnost základních nosičů/nosných

tyčí

+ hmotnost dílů nástavby

+ hmotnost užitečného nákladu na

základním nosiči

= disponibilní zatížení střechy

POZOR

Překročení celkové přípustné hmotnosti

Vašeho vozidla může vést ke ztrátě

kontroly nad vozidlem, ke vzájemné

srážce nebo jiným nehodám, těžkému

tělesnému zranění a dokonce i ke smrti.

• Překročení hmotnosti předepsané pro

Vaše vozidlo zabraňuje správné

obsluze vozidla a zvyšuje riziko ztráty

kontroly nad vozidlem.

• Brzdy přetíženého vozidla nemusí

případně vozidlo zastavit v bezpečné

vzdálenosti.

• Pneumatiky přetíženého vozidla se

mohou náhle poškodit, včetně

propíchnutí pneumatik, úniku vzduchu,

ztráty kontroly a nehody.

• Vždy zajistěte, aby celková hmotnost

střešního nosiče, příslušenství

střešního nosiče a střešní zátěže

nebyla větší než 50 kg.

• Nikdy nepřekračujte maximální

přípustnou střešní zátěž.

• Střešní zátěž musí být zohledněna v

každém výpočtu celkového zatížení

přípustného pro Vaše vozidlo. Nikdy

nepřekračujte celkovou hmotnost

vozidla, jež vyplývá z celkové

hmotnosti vozidla, včetně řidiče,

cestujících, zavazadel, střešního

nosiče, střešního nákladu, tažného

zařízení a zatížení tažného vozidla

loženým přívěsem.

• Informace o celkové hmotnosti vozidla

naleznete na informačním štítku pro

plnicí tlak a ve Vaší příručce vozidla.

Pokyny pro péči:

Základní nosič udržujte vždy čistý a ošetřený.

Zejména v zimním období by se pravidelně

mělo odstraňovat znečištění a sůl, abyste

zabránili poškození.

Pozor

Při ztrátě momentového klíče pro šrouby

zajištěné proti krádeži, použijte pro

dodatečné objednání kartu na straně 46.

Pokyny pro životní prostředí:

Často zůstávají základní nosiče/nosné

tyče s/bez dílů nástavby z pohodlnosti

na vozidle, i když se nepoužívají. Zvýšený

odpor vzduchu zbytečně zvyšuje spotřebu

pohonných hmot Vašeho vozidla a

způsobuje přídavný hluk. Odstraňte proto

základní nosič/nosné tyče a všechny díly

nástavby v případě, že je nepoužíváte.

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Code:

Safety Pass

Transcripción de documentos

Original Zubehör Genuine Accessories Accessoires d‘Origine Grundträger Roof Rack Barres de toit Soporte básico Supporto base Basisdrager Grundsats Barra porta-bagagens Dźwigar bazowy Základní nosič ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ 䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ ɉɪɩɫɨɶɠ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɶ Teilenummer / Part number / N° de pièce / Número de pieza / Numero pezzo / Onderdeelnummer / Reservdelsnummer / N.º da peça / Numer części / Číslo součástek / ㇱຠ⇟ภ/ 䳊ӊো/ Ȼɫɭɣɥɮɦ Montageanleitung Installation instructions Instructions de montage Instrucciones de montaje Istruzioni di montaggio Montage-aanwijzing Monteringsanvisning Instruções de montagem Instrukcja montażu Montážní návod ⵝ㈩ᚻౢ Ƀɨɬɭɫɮɥɱɣɺ ɪɩ ɧɩɨɭɛɡɮ VW UP! 2012 1S4 071 126 1S3 071 126 Änderungen des Lieferumfanges vorbehalten. Design and speciﬁcations subject to change without notice. Sous réserve de modifications. Se reservan las modificaciones del volumen del volumen de sumministro. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche al contenuto della fornitura. Wijzigingen in leveringsomvang voorbehouden. Ändringar av leveransomfattningen förbehålles. Reservado o direito a alterações do material fornecido. Zastrzegamy sobie prawo zmian zakresu dostawy. Změny rozsahu dodávky vyhrazeny. ઀᭽߅ࠃ߮ౝኈߪ੍๔ߥߊᄌᦝߔࠆ ႐ว߇޽ࠅ߹ߔ‫ޕ‬ կ䋻㣗ೈৃ㛑থ⫳ᬍবǄ Ƚɩɢɧɩɡɨɶ ɣɢɧɠɨɠɨɣɺ ɥɩɧɪɦɠɥɭɛ ɪɩɬɭɛɝɥɣ. Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH USA: Distributed by Volkswagen Group of America,Inc. – Corporate Parts Div. – 3800 Hamlin Rd Auburn Hills MI 48326 D GB / USA / Canada F Zu dieser Anleitung About these Instructions Au sujet de ces instructions Diese Anleitung enthält wichtige Informationen, Ratschläge, Anweisungen und WARNHINWEISE zur Montage und Benutzung des Dachträgers an Ihrem Fahrzeug. Bitte lesen und beachten Sie auch die in dieser Anleitung und dem Fahrzeughandbuch enthaltenen Informationen und Warnhinweise hinsichtlich sachgemäßer Montage und Gebrauch des Dachträgers. This Booklet contains important information, tips, instructions, and WARNINGS about installing and using the accessory roof rack on your vehicle. For the proper instllation and use of the roof rack and for your own safety and for the safety of others, you must also read and heed the information and Warnings in this booklet and in your vehicle’s Owner's Literature. Ces instructions contiennent des informations, des conseils, des instructions et des AVERTISSEMENTS importants pour le montage et l’utilisation de la galerie sur votre véhicule. Veuillez lire et observer les informations et les avertissements compris dans ces instructions et dans le manuel du véhicule, relatifs au montage et à l’utilisation des barres de toit. ATTENTION WARNING ACHTUNG Texte mit diesem Symbol weisen auf Unfall- und Verletzungsgefahren hin. Vorsicht Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise, wie Sie mögliche Schäden an Ihrem Fahrzeug verhindern können. Umwelthinweis Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise zum Umweltschutz. Text with this symbol contains important information on safety and how to reduce the risk of personal injury or death. Les passages précédés de ce symbole signalent des risques d’accident et de blessures. Note Text with this symbol draws your attention to potential sources of damage to your vehicle. Les passages précédés de ce symbole indiquent comment éviter des endommagements éventuels de votre véhicule. For the sake of environment Text with this symbol contains information about the environment and how you can help protect it. Environnement Les passages précédés de ce symbole comprennent des indications relatives à la protection de l’environnement. Attention E Respecto a este Manual de instrucciones Informazioni su queste istruzioni Este manual contiene informaciones importantes, consejos, indicaciones e INDICACIONES DE ADVERTENCIA relativas al montaje y utilización del portaequipajes de techo de su vehículo. Por favor consulte y tenga en cuenta también las informaciones e indicaciones de advertencia incluidas en este manual y el manual de instrucciones del vehículo respecto a un montaje y uso adecuados del portaequipajes de techo. Le presenti istruzioni comprendono informazioni, consigli, indicazioni e AVVERTIMENTI importanti relativi al montaggio e all’uso del portapacchi da tetto sul Suo veicolo. Si prega di leggere anche le informazioni riportate in queste istruzioni e nel manuale del veicolo, così come gli avvertimenti riguardanti il montaggio e l’uso appropriati del portapacchi da tetto. ATENCIÓN I testi contraddistinti da questo simbolo indicano pericolo di infortunio e rischio di ferirsi. Prudenza Precaución Los textos que incluyen este símbolo contienen indicaciones para evitar posibles daños en su vehículo. Información medioambiental Los textos precedidos por este símbolo contienen información sobre la protección del medio ambiente. 2 Over dit instructieboekje Dit instructieboekje bevat belangrijke informatie, adviezen, aanwijzingen en WAARSCHUWINGEN voor de montage en het gebruik van de basisdrager op uw wagen. Lees tevens de informatie en waarschuwingen in dit instructieboekje en in het handboek van de auto met betrekking tot de juiste montage en het juiste gebruik van de basisdrager. LET OP! ATTENZIONE Los textos que incluyen este símbolo indican riesgo de lesiones o accidente. NL I I testi contraddistinti da questo simbolo contengono indicazioni per evitare possibili danni al veicolo. Avvertenza sulla tutela dell’ambiente I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni sulla tutela dell'ambiente. Teksten met dit symbool wijzen op gevaar voor ongevallen en verwondingen. Let op! Teksten met dit symbool bevatten aanwijzingen, hoe u mogelijke schade aan uw voertuig kunt voorkomen. Milieu-aanwijzing Teksten met dit symbool bevatten aanwijzingen over milieubescherming. S PT PL Om denna instruktion A respeito destas instruções Odnośnie niniejszej instrukcji Denna instruktion innehåller viktiga informationer, råd och anvisningar och VARNINGSANVISNINGAR för montering och användning av grundsatsen på din bil. Läs och beakta även de i denna instruktion och de i instruktionsboken upptagna informationerna och varningsanvisningarna beträffande sakkunnig montering och användning av grundsatsen. Estas instruções contêm informações importantes, conselhos, indicações e ADVERTÊNCIAS sobre a montagem e utilização das barras portabagagens no seu veículo. Por favor, queira ler e cumprir as informações e advertências contidas nas presentes instruções e e no manual do veículo, no que diz respeito à montagem e utilização adequadas das barras porta-bagagens. Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, porady, instrukcje oraz WSKAZÓWKI OSTRZEGAWCZE odnośnie montażu i korzystania z dźwigara dachowego w państwa pojeździe. Prosimy przeczytać i przestrzegać również informacji i wskazówek ostrzegawczych podanych w tej instrukcji oraz w podręczniku pojazdu odnośnie prawidłowego montażu i użycia dźwigara dachowego. UWAGA ATENÇÃO VARNING Texter med denna symbol hänvisar till olycks- och skaderisker. Textos com este símbolo remetem para perigos de acidente e de lesão. Teksty z tym symbolem wskazują na niebezpieczeństwo wypadku oraz obrażeń. Cuidado Viktigt Texter med denna symbol innehåller anvisningar om hur du kan förhindra möjliga skador på din bil. Textos com este símbolo contêm notas sobre como se podem evitar danos no seu veículo. Miljöanvisning Texter med denna symbol innehåller anvisningar beträffande miljövård. Nota sobre o ambiente Textos com este símbolo contêm notas sobre proteção ambiental. CZ Ostrożnie Teksty z tym symbolem zawierają wskazówki, w jaki sposób mogą Państwo uniknąć możliwych uszkodzeń Państwa pojazdu. Informacja odnośnie środowiska Teksty z tym symbolem zawierają informacje dotyczące ochrony środowiska. J CN K tomuto návodu ߎߩขઃ⺑᣿ᦠߦߟ޿ߡ ݇Ѣℸ᠟‫ݠ‬ Tento návod obsahuje důležité informace, rady, pokyny a VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ pro montáž a použití střešního nosiče na Vašem vozidle. Prosím přečtěte si a dodržujte i informace a výstražná upozornění obsažená v tomto návodu a v příručce vozidla vzhledem k odborné montáži a použití střešního nosiče. ߎߩขઃ⺑᣿ᦠߦߪ߅᳞߼㗂޿ߚ ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢߩขઃߌ߿૶↪ߦ㑐 ߔࠆ㊀ⷐᖱႎ߿ࠕ࠼ࡃࠗࠬ‫ޔ‬ᜰ␜ ਗ߮ߦ⼊๔੐㗄߇⸥ㅀߐࠇߡ޿߹ ߔ‫ߩࠢ࠶࡜ࡈ࡯࡞ޕ‬ᱜߒ޿ขઃ ߌ߿૶↪ߦ㑐ߒߡ‫ߩߎޔ‬ขઃ⺑᣿ ᦠਗ߮ߦゞਔขᛒ⺑᣿ᦠߦ⸥ㅀߐ ࠇߡ޿ࠆᖱႎ߅ࠃ߮⼊๔੐㗄ࠍ߅ ⺒ߺߦߥࠅㆩ቞ߒߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ ℸ᠟‫৿ࣙݠ‬೼䔺䕚Ϟ㺙䜡੠Փ⫼䔺乊㸠ᴢᶊⱘ䞡㽕ֵᙃǃᓎ䆂ǃ䇈ᯢ ੠䄺ਞǄЎњℷ⹂㺙䜡੠Փ⫼䔺乊㸠ᴢᶊˈ䇋䯙䇏ᑊ⊼ᛣᴀ᠟‫ݠ‬ঞ≑ 䔺᠟‫ݠ‬Ёⱘֵᙃ੠䄺ਞǄ ᵈᗧ POZOR Texty s tímto symbolem upozorňují na nebezpečí nehody a zranění. Pozor ߎߩࠪࡦࡏ࡞߇ࡑ࡯ࠢߐࠇߡ޿ࠆ࠹ ࠠࠬ࠻ߪ੐᡿߅ࠃ߮ᕋᚒߩෂ㒾ᕈࠍ ᜰ៰ߒߡ޿߹ߔ‫ޕ‬ ⷐᵈᗧ Texty s tímto symbolem obsahují pokyny, jak můžete zabránit případným škodám na Vašem vozidle. ߎߩࠪࡦࡏ࡞߇ࡑ࡯ࠢߐࠇߡ޿ࠆ࠹ ࠠࠬ࠻ߦߪ‫ޔ‬ゞߩਁ߇৻ߩ៊்ࠍ࿁ ㆱߔࠆᜰ៰੐㗄߇⸥ߐࠇߡ޿߹ߔ‫ޕ‬ Pokyny pro životní prostředí Texty s tímto symbolem obsahují pokyny k ochraně životního prostředí. ⅣႺߦ㑐ߔࠆᵈ⸥ ߎߩࠪࡦࡏ࡞߇ࡑ࡯ࠢߐࠇߡ޿ࠆ ࠹ࠠࠬ࠻ߦߪⅣႺ଻⼔ߦ㑐ߔࠆ੐ 㗄߇⸥ㅀߐࠇߡ޿߹ߔ‫ޕ‬ ⊼ᛣ ᏺ᳝ℸヺোⱘ᭛ᴀᦤ⼎ৃ㛑থ⫳џᬙ ៪ӸᆇǄ ⊼ᛣ ᏺ᳝ℸヺোⱘ᭛ᴀᦤ⼎བԩ䙓‫ৃܡ‬㛑 ᇍ≑䔺䗴៤ⱘᤳӸǄ ⦃๗ᦤ⼎ ᏺ᳝ℸヺোⱘ᭛ᴀ৿᳝⦃ֱᦤ⼎Ǆ RU ɉ ɟɛɨɨɩɤ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɣ Ƚ ɟɛɨɨɩɤ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɣ ɬɩɟɠɫɡɛɭɬɺ ɝɛɡɨɶɠ ɬɝɠɟɠɨɣɺ, ɬɩɝɠɭɶ, ɮɥɛɢɛɨɣɺ ɣ ɊɋɀȿɎɊɋɀɁȿɀɈɃɚ ɟɦɺ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɨɛ Ƚɛɳɠɧ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɠ. ɍɛɥɡɠ ɪɫɩɲɭɣɭɠ ɣ ɪɫɣɧɣɭɠ ɝɩ ɝɨɣɧɛɨɣɠ ɬɝɠɟɠɨɣɺ ɣ ɪɫɠɟɮɪɫɠɡɟɠɨɣɺ ɥɛɬɛɭɠɦɷɨɩ ɨɛɟɦɠɡɛɴɠɞɩ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɬɩɟɠɫɡɛɴɣɠɬɺ ɝ ɟɛɨɨɩɤ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɣ ɣ ɝ ɫɮɥɩɝɩɟɬɭɝɠ ɥ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɹ. ȽɈɃɇȻɈɃɀ ɍɠɥɬɭɶ ɬ ɸɭɣɧ ɬɣɧɝɩɦɩɧ ɮɥɛɢɶɝɛɹɭ ɨɛ ɩɪɛɬɨɩɬɭɷ ɨɠɬɲɛɬɭɨɩɞɩ ɬɦɮɲɛɺ ɣ ɫɛɨɠɨɣɺ. ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ ɍɠɥɬɭɶ ɬ ɸɭɣɧ ɬɣɧɝɩɦɩɧ ɬɩɟɠɫɡɛɭ ɮɥɛɢɛɨɣɺ ɨɛ ɭɩɧ, ɥɛɥ ɣɬɥɦɹɲɣɭɷ ɝɩɢɧɩɡɨɩɬɭɷ ɪɩɝɫɠɡɟɠɨɣɺ Ƚɛɳɠɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ. Ɏɥɛɢɛɨɣɺ ɪɩ ɩɰɫɛɨɠ ɩɥɫɮɡɛɹɴɠɤ ɬɫɠɟɶ ɍɠɥɬɭɶ ɬ ɭɛɥɣɧ ɬɣɧɝɩɦɩɧ ɬɩɟɠɫɡɛɭ ɮɥɛɢɛɨɣɺ ɪɩ ɩɰɫɛɨɠ ɩɥɫɮɡɛɹɴɠɤ ɬɫɠɟɶ. 3 GB / USA / Canada D Lieber Kunde, Dear Customer, wir freuen uns, dass Sie sich für ein VW Original Zubehörteil entschieden haben. Die in dieser Montageanleitung aufgeführten Montageschritte und Sicherheitshinweise müssen unbedingt eingehalten werden. Thank you for choosing this original Volkswagen accessory. Please carefully follow the steps described in these instructions and heed all Warnings as well as safety information in this booklet. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F G 4 max. Sicherheitshinweise ACHTUNG Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere Körperverletzungen verursachen. Montieren Sie Dachträger und Zubehör stets sorgfältig, unter Befolgung der beiliegenden Grundträger-Anleitung, und beachten Sie alle WARNHINWEISE. Gegenstände die unsachgemäß auf dem Grundträger befestigt sind können herabfallen und dadurch einen Unfall oder Körperverletzungen verursachen. • Überzeugen Sie sich immer vor jedem Fahrantritt und an jeder Raststätte während einer langen Reise, dass alle Schrauben und Halterungen sachgemäß montiert und korrekt angezogen sind. Kontrollieren Sie das System und ziehen Sie die Schrauben nach, falls erforderlich. • Bei Benutzung schlechterer Straßen oder hügeligem und bergigem Gelände müssen alle Verbindungen häufiger kontrolliert werden, wie zum Beispiel bei Pausen während einer langen Reise. • Montieren Sie spezielle Halterungen für Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter, usw. immer sachgemäß. • Benutzen Sie niemals Gurte oder andere Befestigungsmittel die beschädigt, unzureichend stark oder ungeeignet sind um Gegenstände auf einem Grundträger zu befestigen. Abbildung A • Überlasten Sie niemals den Grundträger. • Versichern Sie sich immer, dass das Gesamtgewicht des Grundträgers, des Grundträgerzubehörs und der Dachlast 50 kg nicht überschreitet. • Befolgen Sie jeweils die Anweisungen für die Dachlast auf Seite 40 dieser Montageanleitung. Abbildung B Die Beförderung schwerer, sperriger Lasten auf dem Fahrzeugdach verändert das Fahrverhalten des Fahrzeugs durch Verlagerung des Fahrzeugschwerpunktes, Veränderung der Aerodynamik und Seitenwindempﬁndlichkeit. Eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 130 km/h (81 mph) wird empfohlen. • Große, schwere, sperrige, lange oder ﬂache Last haben eine verstärkten negativen Einﬂuss auf die Aerodynamik des Fahrzeugs, den Schwerpunkt und das gesamte Fahrverhalten. • Passen Sie jeweils Fahrbetrieb und Geschwindigkeit an die beförderte Last an, sowie an Straßen-, Verkehrs-, Wetter- und Windbedingungen. • Vermeiden Sie plötzliche Brems- oder Ausweichmanöver. • Überschreiten Sie niemals die maximale Dachlast, maximale Achslast oder das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs “Technische Daten” Anleitung in Ihrem Bordbuch. Abbildung C Vergewissern Sie sich immer, dass Lasten ordnungsgemäß verteilt sind, dass sich schwerere Gegenstände im Fahrzeug in der Nähe der Vorderseite beﬁnden und schwerere Gegenstände auf dem Grundträger in der Nähe der Mitte befestigt sind. Abbildung D Befördern Sie niemals Lasten die breiter als der Grundträger sind. Abbildung E Verbinden Sie die Grundträger-Tragstäbe nie so, dass sie sich verspannen. Abbildung F Bringen Sie Aufbauteile nur dann am Grundträger an, wenn dieser sachgemäß und sicher auf dem Fahrzeug montiert wurde. Abbildung G • Vergewissern Sie sich immer, dass das Dachträgersystem und die Ladung nicht die Bedienung und Bewegung von Schiebedach/ Schiebeausstelldach und Heckklappe behindern, da dies zu Schäden führen kann. • Falls Ihr Fahrzeug mit kraftbetätigtem Kofferraumdeckel ausgestattet ist, müssen Sie den Öffnungswinkel gemäß der Beschreibung in Ihrem Bordbuch einstellen. Vorsichtsmaßnahmen, die helfen, Beschädigungen an Ihrem Fahrzeug zu verhindern Vorsicht • Nehmen Sie den Grundträger und die Aufbauteile immer ab, wenn diese nicht gebraucht werden. Abnahme des Dachträgers reduziert Risiko, Verlust oder Schaden und erhöht Treibstoffersparnis. Important Safety information WARNING Installing or using a roof rack improperly can cause the roof rack and anything on it to fly off the vehicle causing collision and serious personal injury. Always install roof rack and roof rack fixtures carefully following the instructions provided with the roof rack and heed all WARNINGS. Items that are not properly secured to a roof rack can fall off causing a collision and personal injury. • Always make sure that all bolts and fasteners are properly installed and properly tightened before every trip at each stop during a long trip. Check the system and retighten the bolts as necessary. • All connections must be checked at shorter intervals when driving on rougher roads or over hilly or mountainous terrain. Retighten the bolts and recheck the system often, such as during breaks on a long trip. • Always properly install special fixtures for items such as bicycles, skis, surfboards, etc. • Never use straps or other things that are damaged, not strong enough or not suitable to attach items to a roof rack. Figure A • Never overload the roof rack. • Always make sure that the total weight of the roof rack, roof rack ﬁxtures and the load being carried on the roof rack is not more than 110 lb (50 kg). • Always follow the instructions for the roof load on page 40 of these installation instructions. Figure B Transporting heavy bulky loads on the roof will change the way the vehicle handles by shifting the vehicle's center of gravity, changing its aerodynamics and the way it reacts to side winds. A maximum road speed of 130 km/h (81 mph) is recommended. • Cargo that is large, heavy, bulky, long or ﬂat will have a more negative effect on the vehicle’s aerodynamics, center of gravity and overall handling. • Always adapt your driving and speed to what you are carrying on the roof as well as to road, trafﬁc, weather and wind conditions. • Always avoid sudden braking or driving maneuvers. • Never exceed the maximum roof rack load maximum axle loads, or the maximum gross vehicle weight “Technical Data” booklet of your Owner’s Literature. Figure C Always make sure that loads are properly distributed, that heavier items inside the vehicle are near the front, and heavier items on the roof are mounted near the center. Figure D Never carry loads that are wider than the roof rack. Figure E Never tie the roof rack bars together so that they are under tension. Figure F Mount attachments to the roof rack only after the roof rack has been properly and securely installed on the vehicle. Figure G • Always make sure that the roof rack system and the cargo on it does not interfere with the operation and movement of the sliding/tilt sunroof and the rear hatch, otherwise damage may result. • If your vehicle is equipped with power-operated luggage compartment lid, be sure to adjust the opening angle as described in your vehicle’s Owner’s Literature. Precautions to help prevent damage to your vehicle Note • Always remove the roof rack and any attachments when not in use. Removing the roof rack will help reduce the risk or loss or damage and help increase fuel economy. • Your vehicle is higher when the roof rack is installed, especially when it is loaded. To reduce the risk of vehicle damage, please bear this in mind when driving through garage entrances or other conﬁned spaces. • Do not drive through a car wash with roof bars installed - with or without attachments. • Always have repairs performed by an authorized Volkswagen dealer or qualiﬁed workshop that uses original spare parts. • Durch Montage des Grundträgers verändert sich die Höhe Ihres Fahrzeuges, vor allem in beladenem Zustand. Berücksichtigen Sie dies bei Garageneinfahrten und anderen begrenzten Stellen, um das Risiko eines Fahrzeugschadens zu reduzieren. • Fahren Sie mit montiertem Grundträger, mit oder ohne Aufbauteile, nicht in eine Waschanlage. • Lassen Sie Reparaturen immer von einem Volkswagen Fachbetrieb oder einer qualiﬁzierten Werkstatt durchführen, die Original-Ersatzteile verwenden. 5 F E Cher client, Estimado cliente, Nous sommes heureux de voir que vous avez opté pour un accessoire d’origine VW. Il faut absolument respecter les opérations de montage et les consignes de sécurité comprises dans ces instructions. Nos alegra que se haya decidido por un accesorio Original de VW. Las operaciones de montaje e indicaciones de seguridad descritas en estas instrucciones deben respetarse obligatoriamente. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F max. G 6 6 Consignes de sécurité ATTENTION Indicaciones de seguridad ATENCIÓN Une utilisation ou une pose incorrecte des barres de toit peut faire tomber celles-ci du véhicule, et provoquer un accident ou des blessures graves à la tête. Monter très soigneusement les barres de toit et les accessoires, en suivant ces instructions, et en tenant compte de tous les AVERTISSEMENTS. Un montaje o utilización inadecuada del soporte básico puede provocar que secaiga del vehículo y ocasionar un accidente o daños personales graves. Monte siempre el portaequipajes de techo los accesorios con cuidado, siguiendo las instrucciones del soporte básico que se adjuntan y tenga en cuenta todas las INDICACIONES DE ADVERTENCIA. Les objets qui ne sont pas fixés correctement sur les barres de toit peuvent tomber, et provoquer ainsi un accident ou des blessures graves à la tête. • Assurez-vous toujours avant de prendre la route, et sur les aires d’autoroutes pendant les longs voyages, que tous les boulons et fixations sont mis et serrés correctement. Contrôler le système et resserrer les boulons si nécessaire. • Sur les mauvaises routes ou dans les régions vallonnées ou montagneuses, il faut contrôler plus souvent toutes les fixations, par exemple lors des arrêts pendant les longs voyages. • Prévoir des fixations spéciales, adaptées pour les vélos, les skis, les planches de surf etc. • Ne jamais utiliser des sangles ou d’autres moyens de fixation endommagés, pas assez solides ou inadaptés, pour fixer des objets sur les barres de toit. Figure A • Ne jamais surcharger les barres de toit. • S’assurer toujours que le poids total des barres de toit, des accessoires et de la charge sur le toit, ne dépasse pas 50 kg. • Suivre les instructions relatives à la charge sur le toit, à la page 40 de ce mode d’emploi. Figure B Le transport de charges lourdes, encombrantes sur le toit du véhicule change la tenue de route du véhicule, en décalant le centre de gravité du véhicule, en modiﬁant l’aérodynamique et la résistance au vent latéral. Il est recommandé de ne pas dépasser une vitesse de 130 km/h (81 mph). • Les grandes charges, lourdes, encombrantes, longues ou plates ont une inﬂuence négative importante sur l’aérodynamique du véhicule, sur le centre de gravité et sur l’ensemble de la tenue de route. • Adapter la conduite et la vitesse à la charge transportée, ainsi qu’à la route, la circulation, la météo et au vent. • Eviter de freiner ou de faire un écart brusquement. • Ne jamais dépasser la charge maximale autorisée sur le toit, la charge maximale sur essieu, ni le poids total maximal admis du véhicule “Caractéristiques techniques” Instructions dans votre livre de bord. Figure C Toujours s’assurer que la charge soit répartie correctement, que les objets lourds dans le véhicule soient près de l’avant, que les objets lourds sur les barres de toit soient ﬁxés près du centre. Figure D Ne jamais transporter de charges plus larges que les barres de toit. Figure E Ne jamais relier les barres de toit de manière à ce qu’elles soient déformées. Figure F Ne mettre des équipements sur les barres de toit que si celles-ci ont été montées correctement et d’une manière sûre sur le véhicule. Los objetos que no se fijen adecuadamente en el soporte básico pueden caerse y provocar un accidente o daños personales. • Compruebe siempre antes de cada viaje y en cada área de servicio si realiza un viaje largo que todos los tornillos y sujeciones estén montadas adecuadamente y correctamente apretados. Controle todo el sistema y en caso necesario, reapriete los tornillos. • Si se circula por carreteras en mal estado o zonas con pendientes y subidas hay que controlar con más frecuencia todas las uniones, por ejemplo cuando realice un descanso en viajes largos. • Monte siempre adecuadamente soportes especiales para objetos ' como bicicletas, esquís, tablas de surf, etc. • No utilice nunca cinchas u otros medios de fijación que estén dañados, no sean suficientemente fuertes o sean inadecuados para fijar objetos en un soporte básico. Figure G • Toujours s’assurer que le système de barres de toit et le chargement ne gênent pas la commande et le mouvement du toit coulissant/ ouvrant et du hayon, car cela pourrait provoquer des endommagements. • Si votre véhicule est équipé d’un coffre à ouverture automatique, il faut régler l’angle d’ouverture suivant la description de votre livre de bord. Mesures de précaution pour éviter d’endommager votre véhicule Attention • Toujours enlever les barres de toit et les équipements lorsqu’ils ne sont pas nécessaires. L’enlèvement des barres de toit réduit les risques, empêche la perte ou les endommagements, et augmente les économies de carburant. • La pose des barres de toit modiﬁe la hauteur de votre véhicule, surtout lorsqu’il est chargé. En tenir compte pour rentrer dans les garages ou passer dans d’autres endroits à hauteur limitée, aﬁn d’éviter d’endommager le véhicule. • Ne pas passer au lavage automatique avec les barres de toit avec ou sans équipement. • Faire toujours réparer le véhicule par un concessionnaire Volkswagen ou un garage qualiﬁé qui utilise des pièces de rechange d’origine. Figura A • No cargue nunca en exceso el soporte básico. • Asegúrese siempre que el peso total del soporte básico, los accesorios del soporte básico y la carga del techo no sobrepasen los 50 kg. • Siga las indicaciones relativas a la carga sobre techo de la página 41 de este manual de montaje. Figura B El transporte de cargas pesadas, de gran volumen sobre el techo de vehículo modiﬁcan el comportamiento de conducción del vehículo debido al desplazamiento del centro de gravedad del vehículo, variación de la aerodinámica y sensibilidad a vientos laterales. En interés de la seguridad vial no debería sobrepasarse una velocidad de 130 km/h (81 mph). • Una carga grande, pesada, de gran volumen, de gran longitud o plana inﬂuye de forma negativa especial en la aerodinámica del vehículo, el centro de gravedad y el comportamiento general del vehículo. • Adapte correspondientemente su modo de conducción y la velocidad a la carga transportada y a las condiciones de la calzada, el tráﬁco y las condiciones meteorológicas y del viento. • Evite maniobras de frenado o cambios de dirección repentinos. • No sobrepase nunca la carga sobre el techo máxima, la carga sobre ejes máxima ni el peso total permitido del vehículo “Datos técnicos” indicados en su manual de instrucciones del vehículo. Figura C Asegúrese siempre de la carga está distribuida correctamente, que los objetos más pesados se encuentran lo más cerca posible de la parte delantera y que los objetos más pesados van ﬁjados cerca del centro del soporte básico. Figura D No transporte nunca cargas que sean más anchas que los soportes básicos. Figura E No conecte nunca con tensión las barras portantes del soporte básico. Figura F No coloque los accesorios sobre el soporte básico hasta que éste esté colocado adecuadamente y de forma segura sobre el vehículo. Figura G • Asegúrese siempre de que el sistema de portaequipajes de techo y la carga no impidan el manejo y movimiento del techo corredizo/ deﬂector y el portón trasero porque pueden provocarse daños. • Si su vehículo va equipado con un portón trasero con cierre asistido, debe ajustar el ángulo de apertura según la descripción incluida en su manual de instrucciones del vehículo. Medidas de precaución que ayudan a evitar daños en su vehículo. Precaución • Desmonte siempre el soporte básico y los accesorios cuando no vayan a ser utilizados. El desmontaje del portaequipajes de techo reduce el riesgo, su posible pérdida y daños y aumenta el ahorro de combustible. • Si se monta el soporte básico varía la altura de su vehículo, principalmente si va cargado. Tenga esto en cuenta al entrar en un garaje y otros lugares de altura limitada para reducir el riesgo de dañar el vehículo. • Si lleva montado el soporte básico, con o sin accesorios, no pase por un túnel de lavado. • Cualquier reparación debe ser realizada siempre por un taller especializado Volkswagen o un taller cualiﬁcado que utilice Accesorios Originales. 7 NL I Caro cliente, Geachte klant, siamo lieti che Lei abbia deciso di acquistare un accessorio originale VW. Devono essere assolutamente osservate le singole fasi di montaggio e le istruzioni di sicurezza riportate nelle presenti istruzioni di montaggio. Wij zijn verheugd, dat u voor een origineel VW-accessoire hebt gekozen. De in deze montagehandleiding genoemde montagehandelingen en veiligheidsvoorschriften moeten beslist in acht worden genomen. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F max. G 8 8 Avvertenze sulla sicurezza ATTENZIONE In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base, questo potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi. Montare il portabagagli da tetto e gli accessori sempre con la dovuta diligenza seguendo le rispettive istruzioni allegate e osservare tutti gli AVVERTIMENTI. Oggetti fissati in modo inappropriato sul supporto base potrebbero cadere verso il basso e provocare un incidente o ferite. • Prima di ogni partenza e dopo ogni fermata in una stazione autogrill durante un lungo viaggio, assicurarsi che tutte le viti e tutti i supporti siano montati in modo appropriato e serrati correttamente. Controllare il sistema e stringere le viti, se necessario. • Se si percorrono strade dissestate o tratti in collina o in montagna, si devono controllare più frequentemente tutti i collegamenti, come p. es. nelle pause durante un lungo viaggio. • Montare sempre a regola d'arte i supporti speciali per oggetti come biciclette, sci, tavole da surf, ecc. • Non utilizzare mai cinghie o altri mezzi di fissaggio danneggiati, insufficientemente forti o inappropriati per fissare oggetti su un supporto base. Fig. A • Non sovraccaricare mai il supporto base. • Assicurarsi sempre che il peso totale del supporto base, degli accessori del medesimo e del carico sul tetto non superino il valore di 50 kg. • Seguire rispettivamente le indicazioni relative al carico sul tetto riportate a pagina 41 delle presenti istruzioni di montaggio. Fig. B Il trasporto di carichi pesanti, ingombranti sul tetto del veicolo modiﬁca il omportamento di marcia del veicolo dovuto allo spostamento del baricentro del veicolo stesso, dal cambiamento dell’aerodinamica e della sensibilità al vento laterale. Si raccomanda di non superare una velocità massima di crociera di 130 km/h (81 mph). • I carichi grandi, pesanti, ingombranti, lunghi o piani incidono più negativamente sull’aerodinamica del veicolo, sul baricentro e su tutto il comportamento in marcia. • Adattare rispettivamente il funzionamento di marcia e la velocità al carico trasportato nonché alle condizioni della strada, del trafﬁco, del tempo e del vento. • Evitare manovre brusche di frenata e di schivata. • Non superare mai il carico massimo sul tetto, il carico massimo per asse o il peso complessivo consentito del veicolo “Dati tecnici” – Istruzioni nel libro di bordo. Fig. C Assicurarsi sempre che i carichi siano distribuiti regolarmente, che gli oggetti pesanti presenti nel veicolo si trovino vicino al lato anteriore e che oggetti pesanti sul supporto base siano ﬁssati in prossimità del centro. Fig. D Non trasportare mai carichi più larghi del supporto base. Fig. E Non collegare mai le aste portanti del supporto base in modo tale da serrarle eccessivamente. Fig. F Apportare le parti di assemblaggio al supporto base soltanto quando esso è stato montato in modo appropriato e sicuro sul veicolo. Fig. G • Assicurarsi sempre che il sistema portabagagli sul tetto e il carico non ostacolino il comando e il movimento del tettuccio scorrevole/ sollevabile e del cofano posteriore, poiché ciò potrebbe causare dei danni. • Se il Suo veicolo è dotato di un cofano bagagli ad azionamento meccanico, bisogna regolare l’angolo di apertura conformemente alla descrizione riportata nel libro di bordo. Precauzioni che aiutano a evitare che il Suo veicolo venga danneggiato Prudenza • Rimuovere sempre il supporto base e le parti di assemblaggio, quando non servono. Lo smontaggio del portabagagli sul tetto riduce il rischio di perdita o di danneggiamento e aiuta a risparmiare carburante. • Montando il supporto base cambia l’altezza del Suo veicolo, soprattutto quando è carico. Tenere conto di questa circostanza quando si entra in garage o in altri punti limitati per ridurre il rischio di danneggiare il veicolo. • Non entrare in un autolavaggio con il supporto base montato, con o senza parti di assemblaggio. • Per riparazioni rivolgetevi sempre ad un'ofﬁcina specializzata Volkswagen o ad un’ofﬁcina qualiﬁcata che utilizzano pezzi di ricambio originali. Veiligheidsvoorschriften LET OP! Door onvakkundige montage of onjuist gebruik van de basisdrager kan deze van het voertuig vallen en een ongeluk of zwaar lichamelijk letsel veroorzaken. Monteer de basisdrager en toebehoren altijd zorgvuldig met inachtneming van het meegeleverde basisdrager-instructieboekje en volg alle WAARSCHUWINGEN op. Voorwerpen die op een onvakkundige manier op de basisdrager zijn bevestigd kunnen van het voertuig vallen en hierdoor een ongeluk of lichamelijk letsel veroorzaken. • Controleer voor elke autorit en bij elke stop tijdens een lange reis of alle bouten en houders op de juiste manier zijn gemonteerd en op correcte wijze zijn aangehaald. Controleer het systeem en draai indien nodig de bouten aan. • Bij het rijden over minder goede straten of heuvelig of bergachtig terrein moeten alle verbindingen vaker worden gecontroleerd, bijvoorbeeld tijdens pauzen bij een langere reis. • Monteer speciale houders voor objecten zoals fietsen, ski’s, surfplanken etc. altijd op vakkundige wijze. • Maak nooit gebruik van riemen of andere bevestigingsmaterialen die beschadigd, niet sterk genoeg of ongeschikt zijn om voorwerpen op een basisdrager te bevestigen. Afbeelding A • U mag de basisdrager nooit overbelasten. • Zorg er altijd voor dat het totaalgewicht van de basisdrager, van de toebehoren van de basisdrager en van de dakbelasting niet meer dan 50 kg bedraagt. • Volg telkens de aanwijzingen op voor de dakbelasting op pagina 41 van deze montagehandleiding. Afbeelding B Het vervoer van zware, ruimtevragende ladingen op het dak van de wagen verandert het rijgedrag van het voertuig door verlaging van het zwaartepunt van het voertuig, verandering van de aerodynamica en de zijwindgevoeligheid. In het belang van de verkeersveiligheid mag de maximumsnelheid van 130 km/h (81 mph) niet worden overschreden. • Grote, zware, ruimtevragende, lange of vlakke ladingen hebben een versterkte negatieve invloed op de aerodynamica van het voertuig, het zwaartepunt en het totale rijgedrag. • Pas telkens de rijstijl en de snelheid aan de vervoerde lading aan evenals aan factoren zoals het soort straat, de aard van het verkeer en aan weers- en windomstandigheden. • Vermijd plotseling remmen of uitwijkmanoeuvres. • Overschrijdt nooit de maximale dakbelasting, maximale asbelasting of het toegestane totaalgewicht van het voertuig “Technische Gegevens” instructieboekje in uw wagendocumentatie. Afbeelding C Zorg er altijd voor dat de beladingen op de juiste manier zijn verdeeld zodat zware voorwerpen in het voertuig zich in de buurt van de voorzijde bevinden en zware voorwerpen op de basisdrager in de buurt van het midden zijn bevestigd. Afbeelding D Vervoer nooit ladingen die breder als de basisdrager zelf zijn. Afbeelding E De draagstangen van de basisdrager nooit zo verbinden dat zij gespannen worden. Afbeelding F Bevestig alleen dan opbouwdelen op de basisdrager wanneer deze vakkundig en stevig op het voertuig werd gemonteerd. Afbeelding G • Zorg er altijd voor dat het basisdragersysteem en de belading niet de bediening en beweging van het schuifdak/zonnedak en achterklep belemmeren omdat dit tot beschadigingen kan leiden . • Wanneer uw voertuig over een elektrische kofferdeksel beschikt moet u de openingshoek instellen volgens de beschrijving in uw wagendocumentatie. Voorzorgsmaatregelen die helpen om beschadigingen aan uw voertuig te voorkomen Let op! • Verwijder altijd de basisdrager en de opbouwdelen wanneer deze niet worden gebruikt. Het verwijderen van de basisdrager vermindert risico, verlies of schade en werkt brandstofbesparend. • Door de montage van een basisdrager verandert de hoogte van uw voertuig, vooral in beladen toestand. Houd hiermee rekening bij het inrijden van garages en andere plaatsen met een beperkte doorgangshoogte om het risico op beschadiging van uw voertuig te verminderen. • Niet met gemonteerde basisdrager met/zonder opbouwdelen in een wasinstallatie rijden. • Laat reparaties altijd door een Volkswagen-specialist of een gekwaliﬁceerd garagebedrijf uitvoeren die originele onderdelen gebruiken. 9 S PT Bäste kund, Caro cliente, vi gläder oss åt att du har bestämt dig för en VW original tillbehörsdel. De i denna monteringsanvisning upptagna monteringsstegen och säkerhetsanvisningarna måste ovillkorligen beaktas. parabéns por ter decidido adquirir acessórios originais da VW. Os passos para montagem e indicações de segurança apresentados nas presentes instruções de montagem devem ser impreterivelmente cumpridos. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F G 10 max. Säkerhetsanvisningar VARNING Indicações de segurança ATENÇÃO Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen kan den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra roppsskador. Montera alltid takräck och tillbehör noggrant och följ den med grundsatsen medlevererade instruktionen och beakta alla VARNINGSANVISNINGAR. Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente ou lesões corporais graves. Monte sempre as barras porta-bagagens e os acessórios de forma cautelosa, respeitando as instruções anexas das barras porta-bagagens e observando todas as ADVERTÊNCIAS. Föremål som är osakkunnigt fastsatta på grundsatsen kan ramla av och därigenom förorsaka en olycka eller svåra kroppsskador. • Övertyga dig före körningens början varje gång och vid varje vägkrog under en lång resa att alla skruvar och fästen är riktigt monterade och korrekt åtdragna. Kontrollera systemet och efterdra om erforderligt skruvarna. • Vid körning på dåliga vägare eller vägar med gupp eller i bergstrakter måste alla förbindningar kontrolleras oftare, som t ex vid raster under en lång resa. • Montera speciella fästen för föremål som t ex cyklar, skidor, surfbrädor osv alltid korrekt. • Använd aldrig fästbälten eller andra fastsättningar som är skadade, med otillräcklig hållfasthet eller som inte är lämpade för fastsättning av föremål på en grundsats. Objetos que sejam fixados de forma inadequada nas barras portabagagens podem cair e causar acidentes ou lesões corporais. • Certifique-se sempre, antes de cada viagem e em cada paragem que faça durante uma viagem longa, de que todos os parafusos e suportes estão bem montados e corretamente apertados. Controle o sistema e reaperte os parafusos, se necessário. • Ao percorrer estradas com pavimento em mau estado, ou acidentado e montanhoso, todas as uniões devem ser controladas com regularidade, por exemplo, nas paragens feitas durante viagens longas. • Monte sempre, de forma adequada, suportes especiais para objetos como bicicletas, esquis, pranchas de surf, etc. • Nunca utilize cintas nem outros meios de fixação que estejam danificados, insuficientemente fortes ou inadequados para fixar barras porta-bagagens. Bild A • Överbelasta aldrig grundsatsen. • Övertyga dig alltid att totalvikten för grundsats, grundsatstillbehör och taklast inte överstiger 50 kg. • Följ anvisningarna för taklasten på sidan 42 i denna monteringsanvisning. Bild B Transport av tunga, skrymmande laster på biltaket förändrar bilens körförhållande genom ändring av bilens tyngdpunkt, ändring av aerodynamiken och sidvindskänsligheten. Av traﬁksäkerhetsskäl bör aldrig hastigheten 130 km/h (81 mph) överskridas. • Stor, tung, skrymmande eller lång last har en förstärkt negativt inﬂytande på bilens aerodynamik, tyngdpunkten och hela körförhållandet. • Anpassa körförhållandet och hastigheten till den transporterade lasten, samt till väg-, traﬁk-, väder- och vindförhållandena. • Undvik plötsliga broms- eller undanmanövrer. • Överskrid aldrig den max tillåtna taklasten, max tillåtet axeltryck eller bilens tillåtna totalvikt. “Tekniska data” i bilens instruktionsbok. Bild C Övertyga dig alltid om att lasten är korrekt fördelad, transportera om möjligt tunga föremål i bilen mellan axlarna eller så långt fram som möjligt i bagageutrymmet och att tunga föremål på grundstommen är fastsatta i närheten av mitten. Bild D Transportera aldrig laster som är bredare än grundsatsen. Bild E Förbind aldrig grundsatssträvorna så att spänningar uppstår. Bild F Montera endast monteringsdelar på grundsatsen när den har monterats korrekt och säkert på bilen. Bild G • Säkerställ alltid att takräcksystemet och lasten inte hindrar manövreringen av solluckan och öppning av bakluckan då detta kan leda till skador. • Är din bil utrustad med kraftmanövrerad baklucka måste öppningsvinkeln ställas in enligt beskrivningen i bilens instruktionsbok. Försiktighetsåtgärder som hjälper till att förhindra skador på din bil. Viktigt • Ta alltid av grundsatsen och monteringsdelarna när de inte behövs. Att ta av grundsatsen reducerar risker, förlust eller skador och bränsleförbrukningen. • Genom montering av grundsatsen ändras bilens höjd, framförallt i obelastat tillstånd. Beakta detta vid garageinfarter och andra ställen där det är trångt för att reducera risken för skador på bilen. • Kör med monterad grundsats med eller utan monteringsdelar inte in i en biltvättanläggning. • Låt alltid utföra reparationer hos en auktoriserad Volkswagenverkstad eller en annan auktoriserad verkstad som använder original reservdelar. Figura A • Nunca sobrecarregue as barras porta-bagagens. • Certiﬁque-se sempre de que o peso total das barras porta-bagagens, dos acessórios das barras e da carga a colocar no tejadilho não excede os 50 kg. • Observe sempre as indicações aplicáveis à carga a colocar no tejadilho na pág. 42 das presentes instruções de montagem. Figura B O transporte de cargas pesadas ou volumosas no tejadilho do veículo altera o comportamento da condução por deslocar o centro de gravidade do veículo, alterar a aerodinâmica e a sensibilidade aos ventos laterais. Recomenda-se uma velocidade máxima de condução de 130 km/h (81 mph). • Cargas grandes, pesadas, volumosas, compridas ou achatadas têm uma inﬂuência fortemente negativa na aerodinâmica do veículo, no centro de gravidade e no comportamento geral de condução. • Por esse motivo, adeqúe a sua condução e velocidade à carga transportada, bem como às condições da estrada, do trânsito, do clima e do vento. • Evite travagens e guinadas bruscas. • Nunca exceda a carga máxima a transportar no tejadilho, a carga máxima sobre os eixos ou o peso total permitido do veículo Manual de "Dados técnicos" no seu manual de bordo. Figura C Certiﬁque-se sempre de que as cargas estão devidamente distribuídas, que objetos mais pesados no veículo estão colocados mais perto da parte dianteira do veículo e objetos mais pesados nas barras portabagageiras estão ﬁxados mais perto do centro. Figura D Nunca transporte cargas mais largas do que as barras porta-bagagens. Figura E Nunca prenda as barras porta-bagagens de forma a que ﬁquem sob tensão. Figura F Aplique as peças de montagem às barras porta-bagagens apenas se estas tiverem sido montadas no veículo de forma adequada e segura. Figura G • Certiﬁque-se sempre de que o sistema de barras porta-bagagens no tejadilho e a carga não impedem o funcionamento e o movimento do teto de abrir/basculante nem da mala do porta-bagagens, o que poderia causar danos. • Se o seu veículo estiver equipado com porta do porta-bagagens de comando elétrico, é necessário regular o ângulo de abertura conforme descrito no seu manual de bordo. Medidas de prevenção que ajudam a impedir danos no seu veículo Cuidado • Retire sempre as barras porta-bagagens e as peças de montagem quando não estiverem a uso. Retirar as barras porta-bagagens reduz riscos, perdas ou danos e aumenta a poupança de combustível. • Com as barras porta-bagagens montadas, sobretudo quando transportam carga, a altura do veículo é alterada. Tenha isso em conta ao entrar em garagens e noutros locais com altura limitada, para reduzir os riscos de danos no veículo. • Não lave o veículo em estações de lavagem automática com as barras porta-bagagens, ou peças de montagem, aplicadas. • Mande sempre realizar as reparações por uma oﬁcina autorizada da Volkswagen, ou por oﬁcinas qualiﬁcadas que utilizem peças sobresselentes originais. 11 CZ PL Drogi kliencie, Milý zákazníku, cieszymy siÂ, e zdecydowaey siÂ na oryginalne akcesoria VW. Koniecznie musz by¾ przestrzegane kroki montaowe i wskazówki bezpieczeÉstwa wymienione w instrukcji obsugi. těší nás, že jste se rozhodl pro originální díl příslušenství VW. Montážní kroky a bezpečnostní upozornění uvedené v tomto návodu pro montáž musí být bezpodmínečně dodržovány. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F max. G 12 12 Wskazówki bezpieczeństwa UWAGA Bezpečnostní upozornění POZOR Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub ciężkie obrażenia ciała. Prosimy zawsze starannie monitować dźwigar dachowy oraz akcesoria zgodnie z dołączoną instrukcją dźwigara podstawowego, jak też przestrzegać wszystkich WSKAZÓWEK OSTRZEGAWCZYCH. Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění. Střešní nosič a příslušenství montujte vždy pečlivě, s dodržování přiloženého návodu pro základní nosič a dodržujte všechna VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ. Przedmioty, które zostaną nieprawidłowo zamontowane na dźwigarze podstawowym, mogą spaść i skutek tego spowodować wypadek lub obrażenia ciała. • Przed każdym rozpoczęciem jazdy i na każdym postoju podczas dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy wszystkie śruby oraz uchwyty są właściwie zamontowane i prawidłowo dociągnięte. Prosimy kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to wymagane. • W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w terenie pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia muszą być kontrolowane częściej, jak np. podczas przerw w dłuższej podróży. • Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne uchwyty dla takich przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe, itd. • Prosimy nigdy nie korzystać z pasów lub innych środków mocujących, które są uszkodzone, niewystarczająco mocne lub nieodpowiednie, aby montować przedmioty na dźwigarze podstawowym. Předměty, jež jsou neodborně upevněny k základnímu nosiči, mohou spadnout a způsobit nehodu nebo tělesná zranění. • Před každým začátkem jízdy a na každém odpočívadle (u motorestu) během delší cesty se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a držáky řádně namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a v případě potřeby dotáhněte šrouby. • Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se musí všechna spojení kontrolovat častěji, například o přestávkách během delší cesty. • Speciální držáky pro předměty, jako jsou jízdní kola, lyže, surfovací prkna atd. namontujte vždy řádně. • K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně pevné nebo nevhodné. Rysunek A • Prosimy nigdy nie przeciążać dźwigara podstawowego. • Prosimy zawsze upewnić się, że całkowity ciężar dźwigara podstawowego, jego akcesoriów oraz obciążenia dachu nie przekracza 50 kg • Prosimy przestrzegać instrukcji odnośnie obciążenia dachu podanych na stronie 42 tej instrukcji montażu. Rysunek B Transport ciężkich, stawiających opór ciężarów na dachu pojazdu zmienia właściwości jezdne pojazdu wskutek przemieszczenia środka ciężkości pojazdu, zmiany aerodynamiki oraz wrażliwości na siły boczne. Zalecamy maksymalną prędkość jazdy 130 km/h (81 mph). • Duże, ciężkie, stawiające opór lub płaskie ciężary mają wzmocniony, negatywny wpływ na aerodynamikę pojazdu, środek ciężkości i ogólne właściwości jezdne. • Prosimy dopasować w danym wypadku jazdę i prędkość do transportowanego ciężaru, jak też warunków drogowych i pogodowych. • Prosimy unikać nagłych manewrów hamowania i skręcania. • Prosimy nigdy nie przekraczać maksymalnego obciążenia dachu, maksymalnego obciążenia osi lub dopuszczalnej prędkości pojazdu “Dane techniczne” - instrukcja w Państwa książce pokładowej. Rysunek C Prosimy zawsze upewnić się, że ciężary są prawidłowo rozłożone, że ciężkie przedmioty znajdują się w pojeździe w pobliżu przodu lub ciężkie przedmioty są zamontowane na dźwigarze podstawowym w pobliżu środka. Rysunek D Prosimy nigdy nie przewozić ciężarów, które są szersze niż dźwigar podstawowy. Rysunek E Prosimy nie łączyć prętów nośnych dźwigara podstawowego tak, że one napną się. Rysunek F Prosimy umieszczać elementy doczepiane na dźwigarze podstawowym tylko wtedy, gdy został on prawidłowo i pewnie zamontowany na pojeździe. Abbildung G • Prosimy zawsze upewnić się, że system dźwigara dachowego oraz ładunek nie zakłócają obsługi i ruchu okna dachowego i tylnych drzwi, ponieważ może to prowadzić do szkód. • Jeśli Państwa pojazd jest wyposażony w pokrywę bagażnika otwieraną siłownikiem, muszą Państwo ustawić kąt otwarcia zgodnie z opisem w Państwa książce pojazdu. Środki ostrożności, które pomagają uniknąć uszkodzeń Państwa pojazdu Ostrożnie • Prosimy zawsze zdejmować dźwigar podstawowy i elementy doczepiane wtedy, gdy nie są one używane. Zdjęcie dźwigara dachowego redukuje ryzyko, straty lub szkody oraz zwiększa oszczędność paliwa. • Wskutek montażu dźwigara podstawowego zmienia się wysokość Państwa pojazdu, przede wszystkim w stanie załadowanym. Prosimy uwzględnić to przy wjeżdżaniu do garaży i innych ograniczonych miejsc, aby zredukować ryzyko uszkodzenia pojazdu. Obrázek A • Základní nosič nikdy nepřetěžujte. • Vždy zajistěte, aby celková hmotnost základního nosiče, příslušenství nosiče a střešní zátěže nebyla větší než 50 kg. • Vždy dodržujte pokyny pro střešní zátěž na straně 43 tohoto návodu k montáži. Obrázek B Přepravování těžkého, objemného nákladu na střeše vozidla změní jízdní vlastnosti vozidla v důsledku prodloužení těžiště vozidla, změny aerodynamiky a citlivosti na boční vítr. Maximální doporučená rychlost jízdy je 130 km/h (81 mil/h). • Velký, těžký, objemný, dlouhý nebo plochý náklad má zesílený negativní vliv na aerodynamiku vozidla, těžiště a celkové jízdní vlastnosti. • Provoz jízdy a rychlost vždy přizpůsobte přepravovanému nákladu, jako i cestním, dopravním, povětrnostním a větrným podmínkám. • Zabraňte náhlým brzdným a vyhýbacím manévrům. • Nikdy nepřekračujte maximální střešní zatížení, maximální nápravové zatížení nebo celkovou přípustnou hmotnost vozidla “Technická data” v návodu ve Vaší palubní knize. Obrázek C Vždy se ujistěte, že je zátěž řádně rozdělena tak, aby se těžší předměty ve vozidle nacházely v blízkosti přední strany a aby byly těžší předměty na základním nosiči upevněny v blízkosti středu. Obrázek D Nikdy nepřepravujte břemena, jež jsou širší než základní nosič. Obrázek E Nosné tyče základního nosiče nikdy nespojujte tak, aby byly nadměrně napnuty. Obrázek F Díly nástavby umístěte na základní nosič až poté, co byl nosič řádně a bezpečně namontován na vozidlo. Obrázek G • Vždy se ujistěte, že systém střešního nosiče a náklad nezabraňuje obsluze a pohybu posuvné střechy/posuvné a výklopné střechy a zadní kapoty, protože to může vést k poškození. • V případě, že je Vaše vozidlo vybaveno samočinnými dveřmi zavazadlového prostoru, musíte úhel otevření nastavit podle popisu ve Vaší palubní knize. Preventivní bezpečnostní opatření, jež pomáhají zabránit škodám na Vašem vozidle. Pozor • Základní nosič a díly nástavby odnímejte vždy, pokud se nepoužívají. Odebrání střešního nosiče redukuje riziko, ztrátu nebo škody a zvyšuje úsporu pohonných hmot. • Montáží základního nosiče se změní výška Vašeho vozidla, především v loženém stavu. Zohledněte to při vjezdu do garáže a do jiných omezených míst, abyste redukovali riziko poškození vozidla. • Snamontovaným základním nosičem s nebo bez dílů nástavby nevjíždějte do mycí linky. • Opravy nechte vždy provádět odbornou provozovnou společnosti Volkswagen nebo kvalifikovaným servisem, kteří používají originální náhradní díly. • Z zamontowanym dźwigarem podstawowym, z elementami doczepianymi lub bez nich, prosimy nie wjeżdżać do myjni. • Prosimy zawsze zlecać naprawy specjalistycznej placówce Volkswagena lub wykwalifikowanemu warsztatowi, które stosują oryginalne części zamienne. 13 J 䈖䈱ᐲ䈲䊐䉤䊦䉪䉴䊪䊷䉭䊮䈱⚐ᱜ䉝䉪䉶䉰䊥䊷⵾ຠ䉕䈍⾈䈇᳞䉄㗂䈐⺈䈮䈅䉍䈏䈫䈉䈗䈙䈇䉁䈜䇯䈖䈱ขઃ⺑᣿ᦠ䈮⸥ㅀ䈘䉏䈩䈇䉎ขઃᚻ㗅䈍䉋䈶቟ో䈮㑐䈜䉎ᵈᗧ੐㗄䉕ᔅ䈝ㆩ቞䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯 A CN ҆⠅ⱘ⫼᠋ˈ ᛳ䇶ᙼ䌁фњ໻ӫॳॖ䜡ӊǄ 䇋ࡵᖙ䙉ᅜᴀ㺙䜡᠟‫ݠ‬Ё䇈ᯢⱘ㺙䜡ℹ偸੠ᅝܼᦤ⼎Ǆ B max. 50kg (110 lbs) C D E F max. 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Ɉɠɩɜɰɩɟɣɧɩ ɩɜɺɢɛɭɠɦɷɨɩ ɬɩɜɦɹɟɛɭɷ ɪɫɣɝɠɟɠɨɨɶɠ ɝ ɟɛɨɨɩɤ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɣ ɪɩ ɧɩɨɭɛɡɮ ɪɫɩɱɠɟɮɫɨɶɠ ɳɛɞɣ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣ ɧɠɫɶ ɪɫɠɟɩɬɭɩɫɩɡɨɩɬɭɣ. A B max. 50kg (110 lbs) C D E F max. G 16 16 Ɇɟɪɵ ɩɪɟɞɨɫɬɨɪɨɠɧɨɫɬɢ ǱǼǷǻǯǼǷǴ ȼ ɪɟɡɭɥɶɬɚɬɟ ɧɟɧɚɞɥɟɠɚɳɟɝɨ ɦɨɧɬɚɠɚ ɢɥɢ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɹ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ, ɩɨɫɥɟɞɧɢɟ ɦɨɝɭɬ ɭɩɚɫɬɶ ɫ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɢ ɫɬɚɬɶ ɩɪɢɱɢɧɨɣ ȾɌɉ ɢɥɢ ɬɹɠɟɥɵɯ ɬɪɚɜɦ. ȼɫɟɝɞɚ ɬɳɚɬɟɥɶɧɨ ɭɫɬɚɧɚɜɥɢɜɚɣɬɟ ɨɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɢ ɩɪɢɧɚɞɥɟɠɧɨɫɬɢ, ɫɥɟɞɭɹ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɟɣ ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɢ, ɢ ɫɨɛɥɸɞɚɣɬɟ ɜɫɟ ɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂə. ɉɪɟɞɦɟɬɵ, ɧɟɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɡɚɤɪɟɩɥɟɧɧɵɟ ɧɚ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɯ, ɦɨɝɭɬ ɭɩɚɫɬɶ ɢ ɩɪɢɜɟɫɬɢ ɤ ȾɌɉ ɢɥɢ ɬɪɚɜɦɚɦ. • ɉɟɪɟɞ ɧɚɱɚɥɨɦ ɤɚɠɞɨɣ ɩɨɟɡɞɤɢ ɢ ɧɚ ɤɚɠɞɨɣ ɫɬɨɹɧɤɟ ɜɨ ɜɪɟɦɹ ɞɥɢɬɟɥɶɧɨɣ ɩɨɟɡɞɤɢ ɜɫɟɝɞɚ ɩɪɨɜɟɪɹɣɬɟ, ɱɬɨɛɵ ɜɫɟ ɜɢɧɬɵ ɢ ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɛɵɥɢ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɵ ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɢ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨ ɡɚɬɹɧɭɬɵ. ɉɪɨɜɟɪɶɬɟ ɫɢɫɬɟɦɭ ɢ ɩɨɞɬɹɧɢɬɟ ɜɫɟ ɜɢɧɬɵ, ɟɫɥɢ ɩɨɬɪɟɛɭɟɬɫɹ. • ɉɪɢ ɞɜɢɠɟɧɢɢ ɩɨ ɩɥɨɯɢɦ ɞɨɪɨɝɚɦ ɢɥɢ ɯɨɥɦɢɫɬɨɣ ɢ ɝɨɪɢɫɬɨɣ ɦɟɫɬɧɨɫɬɢ ɜɫɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɹ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɤɨɧɬɪɨɥɢɪɨɜɚɬɶ ɱɚɳɟ, ɧɚɩɪɢɦɟɪ, ɩɪɢ ɥɸɛɨɣ ɨɫɬɚɧɨɜɤɟ ɜɨ ɜɪɟɦɹ ɞɥɢɬɟɥɶɧɨɣ ɩɨɟɡɞɤɢ. • ȼɫɟɝɞɚ ɭɫɬɚɧɚɜɥɢɜɚɣɬɟ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɟ ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɞɥɹ ɬɚɤɢɯ ɩɪɟɞɦɟɬɨɜ, ɤɚɤ ɜɟɥɨɫɢɩɟɞɵ, ɥɵɠɢ, ɞɨɫɤɢ ɞɥɹ ɫɟɪɮɢɧɝɚ ɢ ɬ. ɞ. ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ. • ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɣɬɟ ɪɟɦɧɢ ɢɥɢ ɞɪɭɝɢɟ ɤɪɟɩɟɠɧɵɟ ɫɪɟɞɫɬɜɚ, ɟɫɥɢ ɨɧɢ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɵ, ɧɟɞɨɫɬɚɬɨɱɧɨ ɩɪɨɱɧɵ ɢɥɢ ɧɟɩɪɢɝɨɞɧɵ ɞɥɹ ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɩɪɟɞɦɟɬɨɜ ɧɚ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɯ. Ɋɢɫɭɧɨɤ A • ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɩɟɪɟɝɪɭɠɚɣɬɟ ɨɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ. • ȼɫɟɝɞɚ ɫɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɨɛɳɢɣ ɜɟɫ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ, ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɯ ɩɪɢɧɚɞɥɟɠɧɨɫɬɟɣ ɢ ɧɚɝɪɭɡɤɚ ɧɚ ɤɪɵɲɭ ɧɟ ɩɪɟɜɵɲɚɥɢ 50 ɤɝ. • ɋɥɟɞɭɣɬɟ ɭɤɚɡɚɧɢɹɦ ɩɨ ɧɚɝɪɭɡɤɟ ɧɚ ɤɪɵɲɭ, ɤɨɬɨɪɵɟ ɩɪɢɜɨɞɹɬɫɹ ɧɚ ɫɬɪ. 44 ɞɚɧɧɨɣ ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɢ ɩɨ ɦɨɧɬɚɠɭ. Ɋɢɫɭɧɨɤ B ɉɟɪɟɜɨɡɤɚ ɬɹɠɟɥɵɯ, ɝɪɨɦɨɡɞɤɢɯ ɝɪɭɡɨɜ ɧɚ ɤɪɵɲɟ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɩɪɢɜɨɞɢɬ ɤ ɢɡɦɟɧɟɧɢɸ ɟɝɨ ɯɨɞɨɜɵɯ ɤɚɱɟɫɬɜ, ɱɬɨ ɨɛɴɹɫɧɹɟɬɫɹ ɫɦɟɳɟɧɢɟɦ ɰɟɧɬɪɚ ɬɹɠɟɫɬɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ, ɢɡɦɟɧɟɧɢɟɦ ɚɷɪɨɞɢɧɚɦɢɱɟɫɤɢɯ ɫɜɨɣɫɬɜ ɢ ɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ ɤ ɛɨɤɨɜɨɦɭ ɜɟɬɪɭ. Ɋɟɤɨɦɟɧɞɭɟɬɫɹ ɞɜɢɝɚɬɶɫɹ ɫɨ ɫɤɨɪɨɫɬɶɸ ɧɟ ɛɨɥɟɟ 130 ɤɦ/ɱ (81 ɦɢɥɹ/ɱɚɫ). • Ȼɨɥɶɲɢɟ, ɬɹɠɟɥɵɟ, ɝɪɨɦɨɡɞɤɢɟ, ɞɥɢɧɧɨɦɟɪɧɵɟ ɢɥɢ ɩɥɨɫɤɢɟ ɝɪɭɡɵ ɨɤɚɡɵɜɚɸɬ ɫɢɥɶɧɨɟ ɧɟɝɚɬɢɜɧɨɟ ɜɥɢɹɧɢɟ ɧɚ ɚɷɪɨɞɢɧɚɦɢɱɟɫɤɢɟ ɫɜɨɣɫɬɜɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ, ɟɝɨ ɰɟɧɬɪ ɬɹɠɟɫɬɢ ɢ ɯɨɞɨɜɵɟ ɤɚɱɟɫɬɜɚ. • ȼ ɤɚɠɞɨɦ ɨɬɞɟɥɶɧɨɦ ɫɥɭɱɚɟ ɩɪɢɜɨɞɢɬɟ ɪɟɠɢɦ ɞɜɢɠɟɧɢɹ ɢ ɫɤɨɪɨɫɬɶ ɜ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɟ ɫ ɩɟɪɟɜɨɡɢɦɵɦ ɝɪɭɡɨɦ, ɚ ɬɚɤɠɟ ɫ ɫɨɫɬɨɹɧɢɟɦ ɞɨɪɨɝɢ, ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɦɢ ɭɫɥɨɜɢɹɦɢ, ɩɨɝɨɞɧɵɦɢ ɭɫɥɨɜɢɹɦɢ ɢ ɜɟɬɪɨɦ. • ɂɡɛɟɝɚɣɬɟ ɜɧɟɡɚɩɧɨɝɨ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɛɴɟɡɞɧɵɯ ɦɚɧɟɜɪɨɜ. • ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɩɪɟɜɵɲɚɣɬɟ ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɭɸ ɧɚɝɪɭɡɤɭ ɧɚ ɤɪɵɲɭ, ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɭɸ ɨɫɟɜɭɸ ɧɚɝɪɭɡɤɭ ɢɥɢ ɞɨɩɭɫɬɢɦɵɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɨɛɳɟɣ ɦɚɫɫɵ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ “Ɍɟɯɧɢɱɟɫɤɢɟ ɯɚɪɚɤɬɟɪɢɫɬɢɤɢ”, ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɹ ɜ ȼɚɲɟɦ ɛɨɪɬɨɜɨɦ ɠɭɪɧɚɥɟ. Ɋɢɫɭɧɨɤ C ȼɫɟɝɞɚ ɫɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɧɚɝɪɭɡɤɚ ɛɵɥɚ ɪɚɫɩɪɟɞɟɥɟɧɚ ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ, ɛɨɥɟɟ ɬɹɠɟɥɵɟ ɩɪɟɞɦɟɬɵ ɧɚɯɨɞɢɥɢɫɶ ɜ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɛɥɢɠɟ ɤ ɩɟɪɟɞɧɟɣ ɱɚɫɬɢ ɢ ɱɬɨɛɵ ɛɨɥɟɟ ɬɹɠɟɥɵɟ ɩɪɟɞɦɟɬɵ ɧɚ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɯ ɛɵɥɢ ɡɚɤɪɟɩɥɟɧɵ ɛɥɢɠɟ ɤ ɰɟɧɬɪɭ. Ɋɢɫɭɧɨɤ D ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɩɟɪɟɜɨɡɢɬɟ ɝɪɭɡɵ, ɲɢɪɢɧɚ ɤɨɬɨɪɵɯ ɩɪɟɜɵɲɚɟɬ ɲɢɪɢɧɭ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ. Ɋɢɫɭɧɨɤ E ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɞɨɩɭɫɤɚɣɬɟ ɩɟɪɟɤɨɫɨɜ ɩɪɢ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɢ ɧɟɫɭɳɢɯ ɫɬɟɪɠɧɟɣ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ. Ɋɢɫɭɧɨɤ F ɍɫɬɚɧɚɜɥɢɜɚɣɬɟ ɧɚɜɟɫɧɵɟ ɞɟɬɚɥɢ ɧɚ ɨɩɨɪɧɭɸ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɭ ɬɨɥɶɤɨ ɜ ɬɨɦ ɫɥɭɱɚɟ, ɟɫɥɢ ɨɧɚ ɛɵɥɚ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɚ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɧɚɞɥɟɠɚɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɢ ɧɚɞɟɠɧɨ. Ɋɢɫɭɧɨɤ G • ȼɫɟɝɞɚ ɫɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɨɩɨɪɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɢ ɝɪɭɡ ɧɟ ɦɟɲɚɥɢ ɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɸ ɢ ɞɜɢɠɟɧɢɸ ɫɞɜɢɠɧɨɣ ɤɪɵɲɢ/ɥɸɤɚ ɢ ɡɚɞɧɟɣ ɞɜɟɪɢ, ɬɚɤ ɤɚɤ ɷɬɨ ɦɨɠɟɬ ɩɪɢɜɟɫɬɢ ɤ ɢɯ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɸ. • ȿɫɥɢ ȼɚɲ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɶ ɨɫɧɚɳɟɧ ɩɪɢɜɨɞɧɨɣ ɤɪɵɲɤɨɣ ɛɚɝɚɠɧɢɤɚ, ɬɨ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɨɬɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɬɶ ɭɝɨɥ ɟɟ ɨɬɤɪɵɬɢɹ ɫɨɝɥɚɫɧɨ ɨɩɢɫɚɧɢɸ ɜ ȼɚɲɟɦ ɛɨɪɬɨɜɨɦ ɠɭɪɧɚɥɟ. ɇɠɫɶ ɪɫɠɟɩɬɭɩɫɩɡɨɩɬɭɣ, ɥɩɭɩɫɶɠ ɪɩɧɩɞɮɭ ɣɢɜɠɡɛɭɷ ɪɩɝɫɠɡɟɠɨɣɤ Ƚɛɳɠɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ • ȼɫɟɝɞɚ ɫɧɢɦɚɣɬɟ ɨɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɢ ɧɚɜɟɫɧɵɟ ɞɟɬɚɥɢ, ɟɫɥɢ ɨɧɢ ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɸɬɫɹ. ɋɧɹɬɢɟ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ ɫɧɢɠɚɟɬ ɪɢɫɤ ɢɯ ɩɨɬɟɪɢ ɢɥɢ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ ɢ ɫɧɢɠɚɟɬ ɪɚɫɯɨɞ ɬɨɩɥɢɜɚ. • ȼ ɪɟɡɭɥɶɬɚɬɟ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ ɢɡɦɟɧɹɟɬɫɹ ɜɵɫɨɬɚ ȼɚɲɟɝɨ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ, ɩɪɟɠɞɟ ɜɫɟɝɨ, ɜ ɡɚɝɪɭɠɟɧɧɨɦ ɫɨɫɬɨɹɧɢɢ. ɍɱɢɬɵɜɚɣɬɟ ɷɬɨ ɩɪɢ ɜɴɟɡɞɟ ɜ ɝɚɪɚɠ ɢ ɜ ɞɪɭɝɢɯ ɦɟɫɬɚɯ ɫ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɧɵɦ ɩɪɨɫɬɪɚɧɫɬɜɨɦ, ɱɬɨɛɵ ɫɧɢɡɢɬɶ ɪɢɫɤ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ. • ɇɟ ɡɚɟɡɠɚɣɬɟ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɫ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɧɵɦɢ ɨɩɨɪɧɵɦɢ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚɦɢ, ɫ ɧɚɜɟɫɧɵɦɢ ɞɟɬɚɥɹɦɢ ɢɥɢ ɛɟɡ ɧɢɯ, ɜ ɭɫɬɚɧɨɜɤɭ ɞɥɹ ɦɨɣɤɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣ. • ȼɫɟɝɞɚ ɩɨɪɭɱɚɣɬɟ ɜɵɩɨɥɧɟɧɢɟ ɪɟɦɨɧɬɧɵɯ ɪɚɛɨɬ ɬɨɥɶɤɨ ɫɟɪɜɢɫɧɵɦ ɰɟɧɬɪɚɦ Volkswagen ɢɥɢ ɚɜɬɨɪɢɡɨɜɚɧɧɵɦ ɦɚɫɬɟɪɫɤɢɦ, ɤɨɬɨɪɵɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɸɬ ɨɪɢɝɢɧɚɥɶɧɵɟ ɡɚɩɱɚɫɬɢ. 17 D Lieferumfang: Pos. Benennung 1 Grundträger vorn 2 Grundträger hinten 3 Abdeckprofil 4 Drehmomentschlüssel 5 Montageanleitung Anzahl 1 1 1 1 1 1 2 3 4 5 GB / USA / Canada F Item Designation 1 Front carrier unit 2 Rear carrier unit 3 Profiled cover 4 Torque wrench 5 Installation instructions 18 E Etendue de livraison: Scope of delivery: Qty 1 1 1 1 1 Pos. Désignation 1 Support de base avant 2 Support de base arrière 3 Profilé de recouvrement 4 Clé dynamométrique 5 Instructions de montage Nbre 1 1 1 1 1 I Volumen de suministro: Volume di fornitura: Pos. Denominación Cantidad 1 Barra de techo delantera 1 2 Barra de techo trasera 1 3 Perfil de recubrimiento 1 4 Llave de par 1 5 Instrucciones de montaje 1 Pos. Denominazione Numero 1 Supporto base anteriore 1 2 Supporto base posteriore 1 3 Profilo per copertura 1 4 Chiave dinamometrica 1 5 Istruzioni per il montaggio 1 18 NL S Leveransomfattning: Leveringsomvang: Pos. Benaming 1 Basisdrager voren 2 Basisdrager achteren 3 Afdekprofiel 4 Draaimomentsleutel 5 Montage-instructie Aantal 1 1 1 1 1 Pos. Benämning 1 Grundsats fram 2 Grundsats bak 3 Täckprofil 4 Momentnyckel 5 Monteringsanvisning Počet 1 1 1 1 1 ⵾ຠౝኈ ⇟ภ ฬ⒓ 1 ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ೨ᣇ 2 䊦䊷䊐䊤䉾䉪ᓟᣇ 3 ࠞࡃ࡯ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ 4 ࠻࡞ࠢ࡟ࡦ࠴ 5 ขઃ⺑᣿ᦠ CZ Rozsah dodávky: Poz. Název 1 Základní nosič vpředu 2 Základní nosič vzadu 3 Krycí profil 4 Momentový klíč 5 Montážní návod Antal 1 1 1 1 1 PT PL Material fornecido: Pos. Designação Quantidade 1 Barra dianteira 1 2 Barra traseira 1 3 Friso de cobertura 1 4 Chave dinamométrica 1 5 Instruções de montagem 1 Zakres dostawy: Poz. Nazwa Ilość 1 Dźwigar podstawowy przedni 1 2 Dźwigar podstawowy tyln 1 3 Profil osłonowy 1 4 Klucz dynamometryczny 1 5 Instrukcja montażu 1 CN J ᢙ㊂ 1 1 1 1 1 կ䋻㣗ೈ˖ 㓪ো ৡ⿄ 1 ࠡ䚼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ 2 ৢ䚼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ 3 䙂Ⲫᴵ 4 ᡁ࡯ᡇ᠟ 5 㺙䜡᠟‫ݠ‬ RU ᭄䞣 1 1 1 1 1 Ʉɨɦɩɥɟɤɬ ɩɨɫɬɚɜɤɢ: ɉɨɡ. ɇɚɢɦɟɧɨɜɚɧɢɟ Ʉɨɥɢɱɟɫɬɜɨ 1 ɉɟɪɟɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ 1 2 Ɂɚɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ 1 3 Ɉɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɣ ɩɪɨɮɢɥɶ 1 4 Ⱦɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ 1 5 ɂɧɫɬɪɭɤɰɢɹ ɩɨ ɦɨɧɬɚɠɭ 1 19 D Stückliste: Pos. Benennung Anzahl 1 Profilrohr vorne 1 2 Profilrohr hinten 1 3 Kulissenstein 4 4 Stützfußabdeckung 4 5 Schraubenabdeckung 8 6 Schraube M6 x 16 8 7 Stützfuß VL 1 8 Stützfuß VR 1 9 Stützfuß HL 1 10 Stützfuß HR 1 11 Schraube 4 x 8 8 12 Spannklammer VL 1 13 Spannklammer VR 1 14 Spannklammer HL 1 15 Spannklammer HR 1 16 Codierte Spannschraube 4 17 Scheibe Stahl 4 18 Abdeckkappe 4 19 Abdeckscheibe 4 20 Schraube 2,5 x 5 4 21 Profilkappe 4 22 Abdeckprofil 2 23 Drehmomentschlüssel 1 24 Montageanleitung 1 25 Typschild vorn links 1 26 Typschild hinten links 1 21 22 19 20 23 1 2 18 5 4 3 6 24 26 VW UP! 4T 2012 50 110 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) GB / USA / Canada 20 Qty 1 1 4 4 8 8 1 1 1 1 8 1 1 1 1 4 4 4 4 4 4 2 1 1 1 1 VW UP! 4T 2012 E F 12 13 14 15 50 110 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 1S4.071.126 1S4.071.126 Item Designation 1 Tubular section, front 2 Tubular section, rear 3 Sliding block 4 Supporting foot cover 5 Screw cover 6 Screw M6x16 7 Supporting foot, FL 8 Supporting foot, FR 9 Supporting foot, RL 10 Supporting foot, RR 11 Screw 4 x 8 12 Tensioning clamp, FL 13 Tensioning clamp, FR 14 Tensioning clamp, RL 15 Tensioning clamp, RR 16 Coded tensioning bolt 17 Washer, steel 18 Cover cap 19 Cover plate 20 Screw 2.5 x 5 21 Moulded cap 22 Cover section 23 Torque wrench 24 Fitting instructions 25 Front left type sticker 26 Rear left type sticker 16 11 25 Parts list: 17 7 8 9 10 I Liste des pièces : Lista de piezas: Lista pezzi: Pos. Désignation Nbre 1 Tube profilé avant 1 2 Tube profilé arrière 1 3 Coulisseau 4 4 Cache pour béquille 4 5 Cache pour vis 8 6 Vis M6x16 8 7 Béquille AVG 1 8 Béquille AVD 1 9 Béquille ARG 1 10 Béquille ARD 1 11 Vis 4 x 8 8 12 Pince de serrage AVG 1 13 Pince de serrage AVD 1 14 Pince de serrage ARG 1 15 Pince de serrage ARD 1 16 Vis de serrage codée 4 17 Rondelle acier 4 18 Capuchon 4 19 Rondelle de protection 4 20 Vis 2,5 x 5 4 21 Capuchon profilé 4 22 Profilé de recouvrement 2 23 Clé dynamométrique 1 24 Notice de montage 1 25 Plaque du constructeur avant gauche 1 26 Plaque du constructeur arrière gauche 1 Pos. Denominación Cantidad 1 Tubo perfilado delantero 1 2 Tubo perfilado trasero 1 3 Taco de corredera 4 4 Recubrimiento del pie de apoyo 4 5 Recubrimiento de tornillos 8 6 Tornillo M6x16 8 7 Pie de apoyo del. izq. 1 8 Pie de apoyo del. der. 1 9 Pie de apoyo tras. izq. 1 10 Pie de apoyo tras. der. 1 11 Tornillo 4 x 8 8 12 Pinza de sujeción del. izq. 1 13 Pinza de sujeción del der. 1 14 Pinza de sujeción tras. izq. 1 15 Pinza de sujeción tras. der. 1 16 Tornillo de apriete codificado 4 17 Arandela de acero 4 18 Caperuza de protección 4 19 Arandela de protección 4 20 Tornillo 2,5 x 5 4 21 Caperuza de perfil 4 22 Perfil de cubierta 2 23 Llave dinamométrica 1 24 Instrucciones de montaje 1 25 Placa de tipo, delante a la izquierda 1 26 Placa de tipo, detrás a la izquierda 1 Pos. Denominazione Numero 1 Tubo profilato anteriore 1 2 Tubo profilato Pos.teriore 1 3 Corsoio 4 4 Copertura piede d’appoggio 4 5 Copertura viti 8 6 Vite M6 x 16 8 7 Piede d’appoggio AS 1 8 Piede d’appoggio AD 1 9 Piede d’appoggio PS 1 10 Piede d’appoggio PD 1 11 Vite 4 x 8 8 12 Morsetto AS 1 13 Morsetto AD 1 14 Morsetto PS 1 15 Morsetto PD 1 16 Vite di tension. sagomata 4 17 Disco in acciaio 4 18 Cappa di copertura 4 19 Coperchietto 4 20 Vite 2,5 x 5 4 21 Cappa sagomata 4 22 Profilato di copertura 2 23 Chiave dinamometrica 1 24 Istruzioni di montaggio 25 Targhetta d'identificazione teriore a sinistra 1 26 Targhetta d'identificazione posteriore a sinistra 1 NL S PT Stycklista: Stuklijst: Pos. Benaming 1 Profielbuis voor 2 Profielbuis achter 3 Schaarblokje 4 Steunvoetafdekking 5 Boutafdekking 6 Bout M6x16 7 Steunvoet vl 8 Steunvoet vr 9 Steunvoet al 10 Steunvoet ar 11 Bout 4 x 8 12 Spanklem vl 13 Spanklem vr 14 Spanklem al 15 Spanklem ar 16 Gecodeerde spanbout 17 Ring staal 18 Afdekkap 19 Afdekplaatje 20 Bout 2,5 x 5 21 Profielkap 22 Afdekprofiel 23 Momentsleutel 24 Montagehandleiding 25 Typeplaatje linksvoor 26 Typeplaatje linksachter Aantal 1 1 4 4 8 8 1 1 1 1 8 1 1 1 1 4 4 4 4 4 4 2 1 1 1 1 Pos. Benämning 1 Profilrör, främre 2 Profilrör, bakre 3 Spårmutter 4 Stödfotkåpa 5 Täckplugg för skruv 6 Skruv M6x16 7 Stödfot VF 8 Stödfot HF 9 Stödfot VB 10 Stödfot HB 11 Skruv 4 x 8 12 Spännklammer VF 13 Spännklammer HF 14 Spännklammer VB 15 Spännklammer HB 16 Kodad fästskruv 17 Stålbricka 18 Täckplåt 19 Täckbricka 20 Skruv 2,5 x 5 21 Täckprofil 22 Tackprofil 23 Momentnyckel 24 Monteringsanvisning 25 Typskylt vänster fram 26 Typskylt vänster bak Antal 1 1 4 4 8 8 1 1 1 1 8 1 1 1 1 4 4 4 4 4 4 2 1 1 1 1 CZ J Kusovník: Poz. Název Počet 1 Profilová trubka, přední 1 2 Profilová trubka, zadní 1 3 Kulisový kámen 4 4 Kryt opěrné nohy 4 5 Kryt šroubu 8 6 Šroub M6x16 8 7 Opěrná noha PL 1 8 Opěrná noha PP 1 9 Opěrná noha ZL 1 10 Opěrná noha ZP 1 11 Šroub 4 x 8 8 12 Napínací svorka PL 1 13 Napínací svorka PP 1 14 Napínací svorka ZL 1 15 Napínací svorka ZP 1 16 Kódovaný napínací šroub 4 17 Podložka, ocel 4 18 Krytka 4 19 Krycí podložka 4 20 Šroub 2,5 x 5 4 21 Profilová krytka 4 22 Krycí profil 2 23 Momentový klíč 1 24 Montážní návod 1 25 Typový štítek vlevo vepředu 1 26 Typový štítek vlevo vzadu 1 ࡄ࡯࠷࡝ࠬ࠻ ⇟ภ ฬ⒓ ᢙ㊂ 1 ೨ᣇࡊࡠࡈࠔࠗ࡞࠴ࡘ࡯ࡉ 1 2 ᓟᣇ䊒䊨䊐䉜䉟䊦䉼䊠䊷䊑 1 3 ࠬ࡜ࠗ࠼ࡉࡠ࠶ࠢ 4 4 ࠨࡐ࡯࠻ࡈ࠶࠻ࠞࡃ࡯ 4 5 ࡀࠫࠞࡃ࡯ 8 6 ࡀࠫ/Z 8 7 ೨ᣇᏀ஥ࠨࡐ࡯࠻ࡈ࠶࠻ 1 8 ೨ᣇฝ஥ࠨࡐ࡯࠻ࡈ࠶࠻ 1 9 ᓟᣇᏀ஥ࠨࡐ࡯࠻ࡈ࠶࠻ 1 10 ᓟᣇฝ஥ࠨࡐ࡯࠻ࡈ࠶࠻ 1 11ࡀࠫZ 8 12 ೨ᣇᏀ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1 13 ೨ᣇฝ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1 14 ᓟᣇᏀ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1 15 ᓟᣇฝ஥࠹ࡦ࡚ࠪࡦࠢ࡜ࡦࡊ 1 16 ࠦ࡯࠼ൻࠢ࡜ࡦࡊࠬࠢ࡝ࡘ࡯ 4 17 ࠬ࠴࡯࡞ࡢ࠶ࠪࡖ 4 18 ࠞࡃ࡯ࠠࡖ࠶ࡊ 4 19 ࠞࡃ࡯࠺ࠖࠬࠢ 4 20ࡀࠫZ 4 21 ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ࠠࡖ࠶ࡊ 4 22 ࠞࡃ࡯ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ 2 23 ࠻࡞ࠢ࡟ࡦ࠴ 1 24 ขઃ⺑᣿ᦠ 1 25 ㌏᧼ ೨ᣇᏀ஥ 1 26 ㌏᧼ ᓟᣇᏀ஥ 1 PL Lista de peças: Pos. Designação Quantidade 1 Tubo perfilado dianteiro 1 2 Tubo perfilado traseiro 1 3 Peça deslizante 4 4 Tampas do suporte da calha 4 5 Tampa dos parafusos 8 6 Parafuso M6 x 16 8 7 Suporte da calha DE 1 8 Suporte da calha DD 1 9 Suporte da calha TE 1 10 Suporte da calha TD 1 11 Parafuso 4 x 8 8 12 Fixador DE 1 13 Fixador DD 1 14 Fixador TE 1 15 Fixador TD 1 16 Parafuso tensor codificado 4 17 Anilha, aço 4 18 Cobertura 4 19 Tampa 4 20 Parafuso 2,5 x 5 4 21 Tampa do perfil 4 22 Friso de cobertura 2 23 Chave dinamométrica 1 24 Instruções de montagem 1 25 Placa identificativa dianteira esquerda 1 26 Placa identificativa traseira esquerda 1 CN 䳊ӊ⏙ऩ 㓪ো ৡ⿄ 1 ࠡ䚼ൟᴤㅵ 2 ৢ䚼ൟᴤㅵ 3 ⒥ഫᴎᵘ 4 ᬃᩥ㛮Ⲫ㔽 5 㶎ᷧⲪ 6 㶎ᷧ0[ 7 Ꮊࠡᬃᩥ㛮 8 েࠡᬃᩥ㛮 9 Ꮊৢᬃᩥ㛮 10 েৢᬃᩥ㛮 11 㶎ᷧ[ 12 Ꮊࠡᓴ㋻། 13 েࠡᓴ㋻། 14 Ꮊৢᓴ㋻། 15 েৢᓴ㋻། 16 Ꮖ㓪োⱘᓴ㋻㶎ᷧ 17 䩶ൿ⠛ 18 Ⲫ㔽 19 ⲪⲬ 20 㶎ᷧ[ 21 ៤ൟⲪ 22 䙂Ⲫᴵ 23 ᡁ࡯ᡇ᠟ 24 㺙䜡᠟‫ݠ‬ 25 Ꮊࠡ䫁⠠ 26 Ꮊৢ䫁⠠ Wykaz części: Poz. Nazwa 1 Rura profilowa przednia 2 Rura profilowa tylna 3 Kamień kulisy 4 Osłona nogi podporowej 5 Osłona śruby 6 Śruba M6 x 16 7 Noga podporowa PL 8 Noga podporowa PP 9 Noga podporowa TL 10 Noga podporowa TP 11 Śruba 4 x 8 12 Klamra mocująca PL 13 Klamra mocująca PP 14 Klamra mocująca TL 15 Klamra mocująca TP 16 Kodowana śruba mocująca 17 Podkładka stalowa 18 Kołpak osłaniający 19 Płytka osłaniająca 20 Śruba 2,5 x 5 21 Kołpak profilowany 22 Profil osłonowy 23 Klucz dynamometryczny 24 Instrukcja montażu 25 Tabliczka identyfikacyjna z przodu po lewej 26 Tabliczka identyfikacyjna z tyłu po lewej Ilość 1 1 4 4 8 8 1 1 1 1 8 1 1 1 1 4 4 4 4 4 4 2 1 1 1 1 RU ᭄䞣 1 1 4 4 8 8 1 1 1 1 8 1 1 1 1 4 4 4 4 4 4 2 1 1 1 1 Ʌɩɧɪɦɠɥɭɩɝɩɲɨɛɺ ɝɠɟɩɧɩɬɭɷ: Ɋɩɢ. Ɉɛɣɧɠɨɩɝɛɨɣɠ Ʌɩɦɣɲɠɬɭɝɩ 1 Ɋɠɫɠɟɨɺɺ ɯɛɬɩɨɨɛɺ ɭɫɮɜɛ 1 2 ɂɛɟɨɺɺ ɯɛɬɩɨɨɛɺ ɭɫɮɜɛ 1 3 Ɋɩɦɢɮɨ 4 4 Ʌɩɡɮɰ ɩɪɩɫɶ 4 5 Ʌɫɶɳɥɛ ɝɣɨɭɛ 8 6 Ƚɣɨɭ M6 x 16 8 7 ɉɪɩɫɛ ɬɪ. ɬɦ. 1 8 ɉɪɩɫɛ ɬɪ. ɬɪ. 1 9 ɉɪɩɫɛ ɬɢ. ɬɦ. 1 10 ɉɪɩɫɛ ɬɢ. ɬɪ. 1 11 Ƚɣɨɭ 4x8 8 12 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɪ. ɬɦ. 1 13 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɪ. ɬɪ. 1 1 14 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɢ. ɬɦ. 15 Ɍɭɺɡɨɩɤ ɢɛɡɣɧ ɬɢ. ɬɪ. 1 16 Ʌɩɟɣɫɩɝɩɲɨɶɤ ɬɭɺɡɨɩɤ ɝɣɨɭ 4 17 ɓɛɤɜɛ, ɬɭɛɦɷɨɛɺl 4 18 Ʌɫɶɳɥɛ 4 19 ɂɛɴɣɭɨɶɤ ɟɣɬɥ 4 20 Ƚɣɨɭ 2,5 x 5 4 21 ɏɛɬɩɨɨɶɤ ɥɩɦɪɛɥ 4 22 ɉɜɦɣɱɩɝɩɲɨɶɤ ɪɫɩɯɣɦɷ 2 23 ȿɣɨɛɧɩɧɠɭɫɣɲɠɬɥɣɤ ɥɦɹɲ 1 24 Ƀɨɬɭɫɮɥɱɣɺ ɪɩ ɧɩɨɭɛɡɮ 1 25 ɍɣɪɩɝɛɺ ɭɛɜɦɣɲɥɛ, ɬɪɠɫɠɟɣ ɬɦɠɝɛ 1 26 ɍɣɪɩɝɛɺ ɭɛɜɦɣɲɥɛ, ɬɢɛɟɣ ɬɦɠɝɛ 1 21 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch 8 21 19 22 23 22 > 3 mm GB / USA / Canada D Installing on vehicle roof: Montage auf dem Fahrzeugdach: = 4-türer = four-door model = 2-türer = two-door model Abbildung 1 Figure 1 Die Grundträger sind an der linken Trägerprofil-Unterseite mit je einem Aufkleber für vorne und hinten gekennzeichnet. Bei Montage der Grundträger ist darauf zu achten, dass sich der Aufkleber auf der linken Seite befindet! The left underside of the tubular sections have stickers for the front or rear. When installing the roof carrier system, always make sure that the stickers are located on the left-hand side of the vehicle. WARNING ACHTUNG Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere Körperverletzungen verursachen. • Montieren Sie die Grundträgerstäbe immer an der Fahrzeugseite und in der Richtung wie auf dem Aufkleber angegeben. • Befolgen Sie dem Grundträger beigefügten ausführlichen Anweisungen mit großer Sorgfalt und beachten Sie alle WARNHINWEISE Abbildung 2a Die Grundträger dürfen nur an den gekennzeichneten Stellen montiert werden, da das Fahrzeugdach dort für Montage dieses speziellen Dachträgers verstärkt wurde. An der Unterseite des Seitenrahmens befindet sich hierfür vorn eine Bohrung zwischen den Markierungen. Hinten gibt es zwei Markierungen. The roof carrier bars may only be installed at the positions as marked, the roof is reinforced at these locations especially for this roof carrier system. On the underside of the side frame at the front there is one hole between the marks for this purpose. At the rear there are two marks. Carefully clean the vehicle roof under the base of roof carrier bars before installation, remove dust, dirt and grease etc. Figure 2b Abbildung 2b Der vordere Grundträger wird analog Abb. 2a vorn befestigt. Die Spannklammern des hinteren Grundträgers werden am Fahrzeug zwischen den beiden Markierungen auf der Scheibe befestigt. The front roof carrier bars are installed in the same way as the front bars as per Fig. 2a. The tensioning clamps for the rear roof carrier bars are secured on the vehicle between the marks on the window. Figure 3 Abbildung 3 Abdeckscheibe (19) in einer Kreisbewegung seitwärts schwenken. Den Drehmomentschlüssel (23) in Pfeilstellung auf die Spannschrauben (16) stecken. Dazu muss der Pfeil auf dem Drehmomentschlüssel mit dem Pfeil auf der Spannschraube zur Deckung gebracht werden. Die Spannschraube mit ca. 20 Umdrehungen lösen. + Stützfuß (7, 8) an die Dachkante anlegen. Bolzen von unten in die dafür vorgesehene Bohrung einführen. Spannklammern (12, 13) hochschieben, Spannschrauben (16) leicht anziehen. Abbildung 4b Figure 2a Note Vorsicht Reinigen Sie das Fahrzeugdach vor der Montage sorgfältig im Bereich der Grundträgerauflagen und entfernen Sie Staub, Schmutz und Schmierfilm. Abbildung 4a Installing or using the roof carrier system improperly can cause the roof carrier bars and anything on them to fall off the vehicle causing an accident and/or serious injury. • Always install the roof carrier bars on the correct side of the vehicle and pointing in the correct direction, as shown on the stickers. • Always heed the detailed instructions and WARNINGS provided with the roof carrier system. + Der Grundträger wird analog Bild 4a befestigt. Den Grundträger mit dem Stützfuß (9, 10) an die Dachkante anlegen und Spannklammer (14, 15) zwischen den dafür vorgesehenen Markierungen positionieren. Vorsicht Der Abstand zwischen rechtem Stützfuß und Dachkante sollte 2-3 mm betragen, wie in Abb. 5c dargestellt. Sollte dies nicht der Fall sein (Abb. 5b und 5d), lassen Sie die Grundträgerbreite - wie auf Seite 36 beschrieben - von einem Fachbetrieb anpassen. Abbildung 5 a, b, c, d Grundträger so ausrichten, dass der linke Stützfuß in Fahrtrichtung an der Dachkante anliegt (siehe Abb. 5a). Um Grundträger am Verrutschen zu hindern, ziehen Sie die linke Spannklammer leicht an. Ziehen Sie alle Spannschrauben (16) mit dem Drehmomentschlüssel (23) leicht an. Abbildung 6 Spannschrauben (16) mit Drehmomentschlüssel (23) abwechselnd auf der linken und rechten Seite in zwei Schritten auf 4 Nm anziehen. Dieser Wert ist erreicht, wenn der Drehmomentschlüssel überspringt. Vorsicht Ziehen Sie die Spannschrauben nie mehr als 4 Nm an. Fester angezogene Schrauben können das Fahrzeug beschädigen. Der Stützfuß darf nicht über die Dachkante hervorstehen. Abbildung 7 Zum Montieren von Aufbauteilen die Profilkappe (21) öffnen und die Aufbauteile in die vorhandene T-Nut einführen. Profilkappe wieder schließen. Swing cover plate (19) sideways in a circular movement. Fit torque wrench (23) onto tensioning bolt (16) in direction of arrow. The arrow on the torque wrench must align with the arrow on the tensioning bolt. Loosen tensioning bolt about 20 turns. Figure 4a + Position the supporting feet (7, 8) on the edge of the roof. From below, guide pin into prescribed hole. Push tensioning clamps (12, 13) upwards and tighten tensioning bolts (16) lightly. Figure 4b + The roof carrier system is installed as per Fig. 4a. Position the roof carrier system with the supporting feet (9, 10) on the edge of the roof and position the tensioning clamps (14, 15) between the prescribed marks. Note The distance between the right supporting feet and the edge of the roof should be 2-3 mm, as shown in Fig. 5c. If this is not the case (Fig. 5b and 5d), have a qualified workshop adjust the width of the roof carrier bars, as described on page 36. Figure 5 a, b, c, d Align the roof carrier system so that the left supporting feet lie on the edge of the roof (see Fig. 5a). Lightly tighten the left tensioning clamps to prevent the roof rack system slipping. Lightly tighten all tensioning bolts (16) using torque wrench (23). Figure 6 Alternately tighten the tensioning bolts (16) on the left and right sides in two stages to 4 Nm using torque wrench (23). This value is achieved when the torque wrench skips. Note Never tighten the tensioning bolts to more than 4 Nm. Bolts tightened to above the specified torque may damage the vehicle. The supporting feet must not project over the edge of the roof. Figure 7 To install attachments, open the moulded cap (21) and insert the attachment in the T-groove. Close the moulded cap again. Figure 8 If attachments are not used, close the T-groove with the cover section (22) by adjusting the cover section to the length of the carrier system. Abbildung 8 Bei Nichtbenutzung von Aufbauteilen die T-Nut mit dem Abdeckprofil (22) verschließen, dazu die Abdeckprofile auf die Länge der Grundträger anpassen. ACHTUNG Durch unsachgemäße Montage oder Benutzung des Grundträgers kann dieser vom Fahrzeug fallen und einen Unfall oder schwere Körperverletzungen verursachen. • Überzeugen Sie sich immer vor jedem Fahrantritt und in jeder Pause während einer langen Reise, dass alle Schrauben und Halterungen sachgemäß montiert und korrekt angezogen sind. Kontrollieren Sie das System und ziehen Sie die Schrauben nach, falls erforderlich. • Bei Benutzung schlechterer Straßen oder hügeligem und bergigem Gelände müssen alle Verbindungen häufiger kontrolliert werden, wie zum Beispiel in Pausen während einer langen Reise. • Montieren Sie spezielle Halterungen für Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter, usw. immer sachgemäß. • Benutzen Sie niemals Gurte oder andere Befestigungsmittel die beschädigt, unzureichend stark oder ungeeignet sind um Gegenstände auf einem Grundträger zu befestigen. WARNING Installing or using the roof carrier system improperly can cause the roof carrier bars and anything on them to fall off the vehicle causing an accident and/or serious injury. • Always make sure that all bolts and fasteners are properly installed and properly tightened before every journey and at each break on a longer journey. Check the system and retighten the screws/bolts as necessary. • All connections must be checked at shorter intervals when travelling over poor road surfaces or hilly or mountainous terrain, for example, at breaks when travelling on longer journeys. • Always properly install special fittings for bicycles, skis, surfboards etc. • Never use damaged, inadequately strong or unsuitable belts/ropes or other securing devices to secure objects on the roof carrier bars. 23 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch > 3 mm 8 21 19 22 23 24 24 E F Montaje sobre el techo del vehículo: Montage sur le toit du véhicule : = véhicule à 4 portes = 4 puertas = véhicule à 2 portes = 2 puertas Figure 1 Les supports de base sont repérés sur le côté inférieur du profilé-support gauche par un autocollant pour l’avant et un autocollant pour l’arrière. Lors du montage du support de base, veillez à ce que l’autocollant se trouve sur le côté gauche ! ATTENTION Figura 1 Los soportes básicos van identificados en la parte inferior izquierda del perfil soporte con un adhesivo con la indicación vorne (delante) y hinten (detrás). Al montar los soportes básicos debe prestar atención de que el adhesivo se encuentra en el lado izquierdo. ATENCIÓN Le montage ou l’utilisation incorrect du support de base peut entraîner sa chute du véhicule et être à l’origine d’un accident ou de graves blessures. • Montez systématiquement les barres du support de base sur le côté du véhicule et dans le sens indiqué sur l’autocollant. • Suivez avec le plus grand soin les instructions détaillées fournies avec le support de base et respectez tous les AVERTISSEMENTS. Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar que se caiga del vehículo u ocasionar daños personales. • Monte las barras de los soportes básicos siempre en el lado del vehículo y en el sentido que se indica en el adhesivo. • Siga las instrucciones que se adjuntan con el soporte básico con sumo cuidado y tenga en cuenta las INDICACIONES DE ADVERTENCIA. Figura 2a Figure 2a Les supports de base ne doivent être montés qu’aux endroits repérés car le toit du véhicule a été renforcé à ces endroits pour le montage de ces galeries de toit spécifiques. A cet effet, un alésage est aménagé à l'avant sur le côté inférieur du cadre latéral entre les repères. Il y a deux repères à l’arrière. Los soportes básicos sólo pueden montarse en los puntos marcados porque en esos puntos se ha reforzado el techo para el montaje de esta barra de techo especial. En la parte inferior del armazón lateral hay para ello un orificio en la parte delantera, entre las marcas. Detrás hay dos marcas. Precaución Attention Avant le montage, nettoyez soigneusement le toit du véhicule dans la zone de la surface d’appui du support de base, et supprimez la poussière, la saleté, et tout film de graisse. Figure 2b Antes del montaje, limpie el techo de vehículo en la zona de montaje del soporte básico y retire el polvo, suciedad, película lubricante. Figura 2b Le support de base avant est fixé de manière analogue à la figure 2a à l’avant. Les agrafes de serrage du support de base arrière sont fixées sur le véhicule entre les deux repères sur la vitre. El soporte básico delantero se monta delante de forma análoga a la Fig. 2a. Las grapas de sujeción del soporte básico trasero se fijan en el vehículo entre las dos marcas del cristal. Figure 3 Figura 3 Faites pivoter la rondelle de recouvrement (19) sur le côté dans un mouvement circulaire. Placez la clé dynamométrique (23) dans la position de la flèche sur les vis de serrage (16). A cet effet, faites coïncider la flèche sur la clé dynamométrique avec la flèche sur la vis de serrage. Desserrez la vis de serrage d'environ 20 tours. Figure 4a + Placez le pied d’appui (7, 8) contre le bord de toit. Introduisez le boulon par le bas dans l’alésage prévu à cet effet. Faites coulisser vers le haut les agrafes de serrage (12, 13), serrez légèrement les vis de serrage (16). Figure 4b + Le support de base est fixé de manière analogue à la figure 4a. Placez le support de base avec le pied d’appui (9, 10) contre le bord du toit et positionnez les agrafes de serrage (14, 15) entre les repères prévus à cet effet. Attention L’écart entre le pied d’appui droit et le bord de toit doit être compris entre 2 et 3 mm, comme représenté sur la figure 5c. Si ce n’est pas le cas, (fig. 5b et 5d), faites adapter par un atelier spécialisé la largeur du support de base, comme décrit à la page 36. Figure 5 a, b, c, d Orientez le support de base de façon que le pied d’appui gauche vu dans le sens de la marche repose contre le bord du toit (voir fig. 5a). Afin d’éviter un glissement du support de base, serrez légèrement l’agrafe de serrage gauche. Serrez légèrement toutes les vis de serrage (16) à l’aide de la clé dynamométrique (23). Figure 6 Serrez alternativement à 4 Nm en deux étapes les vis de serrage (16) à l’aide de la clé dynamométrique (23) sur les côtés gauche et droit. Cette valeur est atteinte lorsque la clé dynamométrique saute. Attention Ne serrez jamais les vis de serrage à plus de 4 Nm. Un serrage supérieur des vis pourrait endommager le véhicule. Le pied d’appui ne doit pas dépasser du bord de toit. Figure 7 Desplazar a un lado el disco de recubrimiento (19) hacia un lado realizando un movimiento circular. Encajar la llave dinamométrica (23) en la posición de la flecha sobre los tornillos de sujeción (16). Para ello hay que hacer coincidir la flecha de la llave dinamométrica con la flecha del tornillo de fijación . Aflojar el tornillo de fijación unas 20 vueltas. Figura 4a Figura 4b Precaución La distancia entre la base de apoyo derecha y el borde del techo debería ser 2-3 mm, tal y como se muestra en la fig. 5c. Si este no fuera el caso (fig. 5b y 5d), haga ajustar la anchura del soporte básico por un taller especializado, tal y como se indica en la página 37. Figura 5 a, b, c, d Centre el soporte básico de tal modo que la base de apoyo izquierda, en sentido de marcha, toque con el borde del techo (véase fig. 5a). Para evitar que el soporte básico se desplace, apriete un poco la grapa de sujeción izquierda. Apriete un poco todos los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23). Figura 6 Apriete los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23) alternando a izquierda y derecha y en dos pasos a 4 Nm. Este valor se alcanza cuando la llave dinamométrica salta. Precaución No apriete nunca los tornillos de sujeción con más de 4 Nm. Los tornillos apretados más podrían dañar el vehículo. La base de apoyo no debe sobresalir del borde del techo. Figura 7 Figure 8 Figura 8 ATTENTION Le montage ou l’utilisation incorrect du support de base peut entraîner sa chute du véhicule et être à l’origine d’un accident ou de graves blessures. • Avant chaque départ, et à chaque pause lors d’un voyage prolongé, assurez-vous systématiquement que toutes les vis et fixations sont montées comme il faut et serrées correctement. Contrôlez le système et resserrez les vis, le cas échéant. • En cas d’utilisation sur des routes en mauvais état, ou sur des terrains vallonnés et montagneux, toutes les fixations doivent être contrôlées plus souvent, par exemple à l’occasion des pauses lors d’un long voyage. • Montez toujours dans les règles de l’art les fixations spéciales pour des objets tels que des vélos, skis, planches de surf, etc. • N’utilisez jamais de sangles ou d’autres moyens de fixation qui sont endommagés, pas assez forts ou inappropriés pour fixer des objets sur un support de base. + El soporte básico se fija de forma análoga a la figura 4a. Posicione el soporte básico con la base de apoyo (9, 10) en el borde del techo y coloque las grapas de sujeción (14, 15) entre las marcas previstas para ello. Pour le montage de pièces rapportées, ouvrez le capuchon profilé (21) et introduisez les pièces rapportées dans la rainure en T aménagée. Refermez le capuchon profilé. Si vous n’utilisez pas de pièces rapportées, fermez la rainure en T avec le profilé de recouvrement (22). A à cet effet, adaptez les profilés de recouvrement sur la longueur du support de base. + Posicionar la base de apoyo (7, 8) en el borde del techo. Introduzca desde abajo el perno en el orificio previsto para ello. Introduzca las grapas de sujeción (12, 13), apriete un poco los tornillos de fijación (16). Para montar las piezas de montaje, abra la tapa del perfil (21) e introduzca las piezas en la ranura en T existente. Vuelva a cerrar la tapa del perfil. Si no se utilizasen piezas de montaje, cierre la ranura en T con el perfil de cierre (22) ajustando la longitud del mismo a la longitud del soporte básico. ATENCIÓN Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar que se caiga del vehículo u ocasionar daños personales. • Antes de cada viaje y en cada descanso en viajes largos, asegúrese de que todos los tornillos y sujeciones están montadas adecuadamente y correctamente apretadas. Controle todo el equipo y, en caso necesario, reapriete los tornillos. • En caso de circular por carreteras en mal estado o terrenos con pendientes o montañas hay que controlar con más frecuencia todas las fijaciones, por ejemplo de la misma manera que se realiza durante los descansos en caso de viajes largos. • Monte siempre de forma adecuada las fijaciones especiales de objetos como bicicletas, esquíes, tablas de surf, etc. • No utilice nunca cinchas u otros medios de fijación que estén dañados, no sean suficientemente fuertes o inadecuados para fijar objetos sobre el soporte básico. 25 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch 8 21 19 22 23 26 > 3 mm I NL Montage op het dak van het voertuig: Montaggio sul tetto del veicolo: = 4 porte = 4-deurs = 2 porte = 2-deurs Fig. 1 Afbeelding 1 Cadauno dei supporti base è contraddistinto sul lato inferiore sinistro del profilato da un adesivo per la parte anteriore e posteriore. Durante il montaggio dei supporti base assicurarsi che l’adesivo si trovi sul lato sinistro! De gronddragers zijn aan de linker onderkant van het draagprofiel telkens met een sticker voor de voor- en achterkant gekenmerkt. Let er bij de montage van de gronddragers op dat de stickers zich aan de linker kant bevinden! ATTENZIONE LET OP In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base questo potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi. • Montare le aste portanti del supporto base sempre sul lato del veicolo e nella direzione riportati sull’adesivo. • Seguire con molta cura le istruzioni dettagliate allegate al supporto base e osservare tutti gli AVVERTIMENTI Fig. 2a I supporti base possono essere montati soltanto nei punti contrassegnati, poiché sono posizioni appositamente rinforzate per il montaggio di questo portabagagli speciale sul tetto. A questo scopo, sul lato inferiore del telaio laterale, parte anteriore, tra i contrassegni, si trova un foro. Nella parte posteriore vi sono due contrassegni. Prudenza Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente il tetto del veicolo nella zona degli appoggi del supporto base ed eliminare polvere, sporcizia e film di lubrificante. Fig. 2b Il supporto base anteriore viene fissato nella parte anteriore, come illustrato nella fig. 2a. Le pinze del supporto base posteriore vengono fissate tra i due contrassegni riportati sul cristallo del veicolo. Fig. 3 Orientare la copertura (19) lateralmente con movimento circolare. Infilare la chiave dinamometrica (23) nella posizione indicata dalla freccia sulle viti di serraggio (16). A questo scopo la freccia sulla chiave dinamometrica deve collimare con la freccia sulla vite di serraggio. Allentare la vite di serraggio di ca. 20 giri. Fig. 4a + Applicare i piedi di sostegno (7, 8) sul bordo del tetto. Infilare il perno dal basso nel foro appositamente previsto. Spingere le pinze (12, 13) verso l’alto, serrare leggermente le viti di serraggio (16). Fig. 4b + Il supporto base viene fissato come illustrato nella fig. 4a. Applicare il supporto base con il piede di sostegno (9, 10) al bordo del tetto e posizionare la pinza (14, 15) tra i contrassegni appositamente previsti. Prudenza La distanza tra il piede di sostegno destro e il bordo del tetto dovrebbe essere di 2-3 mm, come rappresentato in fig. 5c. Se così non fosse (fig. 5b e 5d), rivolgetevi ad un’officina specializzata per far adattare la larghezza del supporto base – come descritto a pagina 37. Fig. 5 a, b, c, d Allineare i supporti base in modo che il piede di sostegno poggi in direzione di marcia sullo spigolo del tetto (vedi fig. 5a). Per impedire che il supporto base si sposti, serrare leggermente la pinza sinistra. Serrare tutte le viti di serraggio (16) leggermente con la chiave dinamometrica (23). Fig. 6 Con la chiave dinamometrica (23) serrare le viti di serraggio (16) in due riprese con la coppia di 4 Nm, procedendo alternativamente sul lato sinistro e destro. Questo valore è raggiunto nel momento in cui salta la chiave dinamometrica. Prudenza Non serrare mai le viti di serraggio ad una coppia superiore di 4 Nm. Viti serrate più saldamente potrebbero danneggiare il veicolo. Il piede di sostegno non deve sporgere dallo spigolo del tetto. Fig. 7 Per montare le parti di assemblaggio aprire il tappo profilato (21) e introdurre le parti di assemblaggio nella scanalatura a T. Richiudere il tappo profilato. Fig. 8 Se le parti di assemblaggio non vengono utilizzate, chiudere la scanalatura a T con il profilo di copertura (22); a questo scopo adattare i profili di copertura alla lunghezza del supporto base. ATTENZIONE In seguito a montaggio o uso inappropriati del supporto base questo potrebbe cadere dal veicolo e provocare un incidente o ferite gravi. • Prima di ogni partenza e in ogni pausa durante un lungo viaggio, assicurarsi che tutte le viti e tutti i supporti siano montati in modo appropriato e serrati correttamente. Controllare il sistema e stringere le viti, se necessario. • Se si percorrono strade dissestate o tratti in collina o in montagna, si devono controllare più frequentemente tutti i collegamenti, come p. es. nelle pause durante un lungo viaggio. • Montare sempre a regola d'arte i supporti speciali per oggetti come biciclette, sci, tavole da surf, ecc. • Non utilizzare mai cinghie o altri mezzi di fissaggio danneggiati, insufficientemente forti o inappropriati per fissare oggetti su un supporto base. Door ondeskundige montage of gebruik van de gronddrager kan deze van het voertuig vallen en een ongeval of zwaar lichamelijk letsel veroorzaken. • Monteer de gronddragerstaven altijd aan de voertuigzijde en in de richting die op de sticker staat aangegeven. • Volg de bij de gronddrager bijgevoegde uitgebreide aanwijzingen met grote zorgvuldigheid op en neem alle WAARSCHUWINGSAANWIJZINGEN in acht. Afbeelding 2a De gronddragers mogen alleen op de aangeduide plaatsen worden gemonteerd, omdat het dak van het voertuig daar versterkt is voor de montage van deze speciale dakdrager. Aan de onderkant van het zijframe bevindt zich hiervoor aan de voorkant een boorgat tussen de markeringen. Achter zijn er twee markeringen. Let op Reinig het dak van het voertuig voor montage grondig bij het gedeelte van de steunpunten van de gronddragers en verwijder stof, vuil en olielaagje. Afbeelding 2b De voorste basisdrager wordt analoog met afb. 2a voor bevestigd. De spanklemmen van de achterste gronddrager worden op het voertuig tussen de beide markeringen op de ruit bevestigd. Afbeelding 3 Afdekschijf (19) in een cirkelbeweging opzij draaien. De draaimomentsleutel (23) in pijlstelling op de spanschroeven (16) zetten. Daarvoor moet de pijl op de draaimomentsleutel samenvallen met de pijl op de spanschroef. De spanschroef met ca. 20 omwentelingen losdraaien. Afbeelding 4a + Steunvoet (7, 8) op de dakkant aanbrengen. Bout van onder in de daarvoor bedoelde boring steken. Spanklemmen (12, 13) omhoog schuiven, spanschroeven (16) licht aandraaien. Afbeelding 4b + De gronddrager wordt overeenkomstig afbeelding 4a bevestigd. De gronddrager met de steunvoet (9, 10) tegen de dakkant aanbrengen en spanklem (14, 15) tussen de daarvoor bestemde markeringen positioneren. Let op De afstand tussen de rechter steunvoet en de dakkant moet 2-3 mm bedragen, zoals in afb. 5c is weergegeven. Indien dit niet het geval is (afb. 5b en 5d), laat u de gronddragerbreedte – zoals beschreven op pagina 37- aanpassen door een gespecialiseerde firma. Afbeelding 5 a, b, c, d Gronddrager zo uitlijnen, dat de linker steunvoet in rijrichting tegen de dakkant aanligt (zie afb. 5a). Trek de linker spanklem licht aan om het verschuiven van de gronddrager te verhinderen. Draai alle spanschroeven (16) licht aan met de draaimomentsleutel (23). Afbeelding 6 Spanschroeven (16) met de draaimomentsleutel (23) afwisselend aan de linker en rechter kant in twee stappen met 4 Nm aandraaien. Deze waarde is bereikt, als de momentsleutel overslaat. Let op Draai de spanschroeven nooit met meer dan 4 Nm vast. Vaster aangedraaide schroeven kunnen het voertuig beschadigen. De steunvoet mag niet over de dakkant uitsteken. Afbeelding 7 Open de profielkap (21) om opbouwdelen te kunnen monteren en steek deze in de beschikbare T-moer. Profielkap weer sluiten. Afbeelding 8 Bij niet-gebruik van de opbouwdelen de T-moer met het afdekprofiel (22) sluiten, pas daarvoor het afdekprofiel aan op de lengte van de gronddragers. LET OP Door ondeskundige montage of gebruik van de gronddrager kan deze van het voertuig vallen en een ongeval of zwaar lichamelijk letsel veroorzaken. • Zorg er altijd voor dat alle schroeven en klemmen vóór elke rit en in elke pauze van een lange reis deskundig zijn gemonteerd en correct zijn aangedraaid. Controleer het systeem en haal, indien nodig, alle schroeven aan. • Bij het rijden op slechte wegen of op heuvelachtig of bergachtig terrein moeten alle verbindingen regelmatiger worden gecontroleerd, bijvoorbeeld in pauzes gedurende een lange reis. • Monteer speciale houders voor voorwerpen zoals fietsen, ski’s, surfboards, enz. altijd vakkundig. • Gebruik nooit gordels of andere bevestigingsmiddelen die beschadigd, niet sterk genoeg of ongeschikt zijn om voorwerpen op een gronddrager te bevestigen. 27 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch > 3 mm 8 21 19 22 23 28 28 S PT Montering på biltaket: Montagem sobre o tejadilho do veículo: = 4-dörrars = 4-portas = 2-dörrars = 2-portas Bild 1 Grundsatsen är på vänster bärprofilundersida märkt med vardera en dekal för fram och bak. Ge vid montering av grundsatsen akt på att dekalen är på vänster sida. Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente ou lesões corporais graves. • Monte as barras porta-bagagens sempre no lado do veículo e na direção indicados no autocolante. • Observe com atenção as instruções detalhadas anexas das barras porta-bagagens e respeite todas as ADVERTÊNCIAS. Figura 2a Bild 2a Grundsatsen får endast monteras vid de märkta ställena eftersom biltaket där har förstärkts för montering av detta speciella takräck. På sidoramens undersida är det härför fram ett hål mellan markeringarna. Bak är det två markeringar. Viktigt Rengör före monteringen biltaket noggrant i anliggningsområdet för grundsatsen och ta bort damm, smuts och smörjfilm. Bild 2b Den främre bärsträvan fästs analogt bild 2a fram. Bakre bärsträvans spännklammer fästs på bilen mellan de båda markeringarna på rutan. Bild 3 Vrid täckbrickan (19) i en cirkelrörelse sidledes. Sätt på momentnyckeln (23) i pilriktningen på spännskruvarna (16). Härför måste pilen på momentnyckeln vara mitt för pilen på spännskruven. Lossa spännskruven ca 20 varv. + Sätt an stödfoten (7, 8) på takkanten. Stick in tappen underifrån i det därför förutsedda hålet. Skjut spännklamren (12, 13) uppåt, dra åt spännskruvarna (16) lätt. Bild 4b As barras porta-bagagens estão identificadas com um autocolante (dianteira e traseira), no lado inferior esquerdo do perfil da barra. Ao montar as barras porta-bagagens, atenção para que o autocolante fique do lado esquerdo do veículo! ATENÇÃO VARNING Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen kan den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra kroppsskador. • Montera grundsatsbärsträvorna alltid på den sida på bilen och i den riktning som är angiven på dekalen. • Beakta de med grundsatsen medlevererade utförliga anvisningarna noggrant och beakta alla VARNINGSANVISNINGAR. Bild 4a Figura 1 + Grundsatsen fästs analogt som på bild 4a. Sätt an grundsatsen med stödfoten (9, 10) på takkanten och positionera spännklamren (14, 15) mellan de därför förutsedda markeringarna. Viktigt Avståndet mellan höger stödfot och takkanten bör uppgå till 2-3 mm så som visat på bild 5c. Skulle detta inte vara fallet (bild. 5b och 5d), låt anpassa grundsatsens bredd - så som beskrivet på sidan 37 - av en auktoriserad verkstad. Bild 5 a, b, c, d Rikta upp grundsatsen så att vänstra stödfoten i körriktningen ligger an mot takkanten (se bild 5a). Dra för att hindra grundsatsen från att glida åt vänstra spännklammern lätt. Dra åt alla spännskruvar (16) lätt med momentnyckeln (23). Bild 6 Dra åt spännskruvarna (16) med momentnyckel (23) växelvis på vänster och höger sida i två steg med 4 Nm. Detta värde är uppnått när momentnyckeln klickar. Viktigt Dra aldrig åt spännskruvarna med mer än 4 Nm. Hårdare åtdragna skruvar kan skada bilen. Stödfoten får inte sticka ut över takkanten. Bild 7 Öppna för montering av monteringsdelar profilkåpan (21) och för in monteringsdelarna i det befintliga T-spåret. Stäng profilkåpan igen. Bild 8 Förslut när inga monteringsdelar används T-spåret med täckprofilen (22), anpassa härför täckprofilerna (3) till grundsatsens längd. VARNING Genom osakkunnig montering eller användning av grundsatsen kan den ramla av från bilen och förorsaka en olycka eller svåra kroppsskador. • Övertyga dig alltid före körningens början och vid varje rast under en lång resa att alla skruvar och fästen är riktigt monterade och korrekt åtdragna. Kontrollera systemet och efterdra om erforderligt skruvarna. • Vid körning på dåliga vägar eller vägar med gupp och i bergstrakter måste alla förbindningar kontrolleras oftare, som t ex vid raster under en lång resa. • Montera speciella fästen för t ex cyklar, skidor, surfbrädor osv alltid korrekt. • Använd aldrig fästbälten eller andra fastsättningsanordningar som är skadade, med otillräcklig hållfasthet eller som inte är lämpade för fastsättning av laster på en grundsats. As barras porta-bagagens só podem ser montadas nos pontos identificados visto que o tejadilho do veículo foi aí reforçado para a montagem destas barras portabagagens especiais. Para esse efeito, na parte inferior da armação lateral, à frente, existe um orifício entre as marcações. Atrás existem duas marcações. Cuidado Limpe cuidadosamente o tejadilho do veículo antes da montagem, na zona onde assentam as barras porta-bagagens e limpe poeiras, sujidade e películas de gordura. Figura 2b As barras porta-bagagens dianteiras são fixadas como indicado na figura 2a. Os fixadores da barra porta-bagagens traseira são presos ao veículo entre as duas marcações do vidro. Figura 3 Gire a tampa (19) para o lado, em movimento circular. Encaixe a chave dinamométrica (23) na posição da seta, sobre o parafuso tensor (16). Para isso, a seta na chave dinamométrica precisa de coincidir com a seta no parafuso tensor. Desaperte o parafuso tensor cerca de 20 voltas. Figura 4a + Aplique o suporte da barra (7, 8) no rebordo do tejadilho. Introduza as cavilhas por baixo, no orifício previsto para o efeito. Desloque os fixadores (12, 13) para cima, aperte os parafusos tensores (16) ligeiramente. Figura 4b + A barra porta-bagagens é fixada como indicado na fig. 4a. Coloque a barra porta-bagagens com o suporte da barra (9, 10) no rebordo do tejadilho e posicione os fixadores (14, 15) entre as marcações do vidro. Cuidado A distância entre o suporte direito da barra e o rebordo do tejadilho deve ser de 2-3 mm, como mostra a fig. 5c. Se não for esse o caso (Fig. 5b e 5d), adapte a largura da barra porta-bagagens - como descrito na pág. 37 - por uma oficina especializada. Figura 5 a, b, c, d Alinhe as barras porta-bagagens de forma a que o suporte esquerdo da barra assente na direção da marcha, no rebordo do tejadilho (v. fig. 5a). Para impedir que a barra porta-bagagens escorregue, aperte ligeiramente o fixador esquerdo. Aperte ligeiramente todos os parafusos tensores (16) com a chave dinamométrica (23). Figura 6 Aperte os parafusos tensores (16) 4 Nm com a chave dinamométrica (23), alternando do lado esquerdo e direito, em dois passos. Este valor foi obtido quando a chave dinamométrica saltar. Cuidado Nunca aperte os parafusos tensores mais do que 4 Nm. Parafusos mais apertados podem danificar o veículo. O suporte da barra não pode ficar saliente em relação ao rebordo do tejadilho. Figura 7 Para montar as peças de montagem, abra a tampa do perfil (21) e introduza as peças de montagem na ranhura em T existente. Volte a fechar a tampa do perfil. Figura 8 Se não utilizar as peças de montagem, feche a ranhura em T com um friso de cobertura (22), adaptando-o ao comprimento da barra porta-bagagens. ATENÇÃO Em virtude de uma montagem ou utilização inadequadas das barras porta-bagagens, estas podem cair do veículo e provocar um acidente ou lesões corporais graves. • Certifique-se sempre, antes de cada viagem e em cada paragem que faça durante uma viagem longa, de que todos os parafusos e suportes estão bem montados e corretamente apertados. Controle o sistema e reaperte os parafusos, se necessário. • Ao percorrer estradas com pavimento em mau estado, ou acidentado e montanhoso, todas as uniões devem ser controladas com regularidade, por exemplo, nas paragens feitas durante viagens longas. • Monte sempre, de forma adequada, suportes especiais para objetos como bicicletas, esquis, pranchas de surf, etc. • Nunca utilize cintas nem outros meios de fixação que estejam danificados, insuficientemente fortes ou inadequados para fixar barras porta-bagagens. 29 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch 8 21 19 22 23 30 > 3 mm CZ PL Montaż na dachu pojazdu: Montáž na střeše vozidla: = 4-drzwiowy = 4dvéřové = 2-drzwiowy = 2dvéřové Rysunek 1 Dźwigary podstawowe są oznaczone po jednej nalepce dla przedniego i tylnego z lewej, dolnej strony profilu nośnego. Podczas montażu dźwigarów nośnych należy uważać na to, żeby nalepka znajdowała się po lewej stronie! UWAGA Rysunek 2a Dźwigary podstawowe mogą być montowane tylko w oznaczonych miejscach, ponieważ dach pojazdu został tam wzmocniony w celu montażu tego specjalnego dźwigara dachowego. Z dołu ramy bocznej znajduje się do tego z przodu otwór między oznaczeniami. Z tyłu znajdują się dwa oznaczenia. Ostrożnie Przed montażem prosimy starannie wyczyścić dach pojazdu w rejonie styku dźwigara podstawowego oraz usunąć pył, brud i warstwę smaru. Rysunek 2b Przedni dźwigar podstawowy jest mocowany z przodu analogicznie do rys. 2a. Klamry mocujące tylnego dźwigara podstawowego są mocowane do pojazdu między dwoma oznaczeniami na płytce. Rysunek 3 Płytkę osłonową (19) wychylić na bok ruchem po kole. Klucz dynamometryczny (23) wetknąć w położeniu strzałek na śruby mocujące (16). W tym celu strzałka na kluczu dynamometrycznym musi pokryć się ze strzałką na śrubie mocującej. Śrubę mocującą zwolnić o ok. 20 obrotów. + Nogę podporową (7, 8) przyłożyć do krawędzi dachu. Trzpień wprowadzić od dołu w przewidziany do tego otwór. Przesunąć do góry klamry mocujące (12, 13), lekko dociągnąć śruby mocujące (16). Rysunek 4b Základní nosiče jsou na levé spodní straně nosného profilu označeny vždy jednou nálepkou pro přední a zadní stranu. Při montáži základních nosičů je nutno dávat pozor na to, aby se nálepka nacházela na levé straně vozidla! POZOR Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub ciężkie obrażenia ciała. • Prosimy zawsze montować pręty dźwigara podstawowego po stronie pojazdu i w kierunku podanym na nalepce. • Prosimy postępować z największą starannością zgodnie z obszernymi instrukcjami dołączonymi do dźwigara podstawowego oraz przestrzegać wszystkich WSKAZÓWEK OSTRZEGAWCZYCH. Rysunek 4a Obrázek 1 + Dźwigar podstawowy jest mocowany analogicznie do rysunku 4a. Dźwigar podstawowy przyłożyć nogą podporową (9, 10) do krawędzi dachu, a klamry mocujące (14, 15) ustawić między przewidzianymi do tego oznaczeniami. Ostrożnie Odstęp między prawą nogą podporową a krawędzią dachu powinien wynosić 2-3 mm, jak to pokazano na rys. 5c. Jeśli nie miałoby to miejsca (rys. 5b i 5d), prosimy zlecić dopasowanie szerokości dźwigara podstawowego - jak to opisano na stronie 37 - przez zakład specjalistyczny. Rysunek 5 a, b, c, d Dźwigar podstawowy wyrównać tak, żeby lewa noga podporowa w kierunku jazdy przylegała do krawędzi dachu (patrz rys. 5a). Aby zapobiec przesunięciu dźwigara podstawowego, prosimy lekko dociągnąć lewą klamrę mocującą. prosimy lekko dociągnąć wszystkie śruby mocujące (16) za pomocą klucza dynamometrycznego (23). Rysunek 6 Śruby mocujące (16) dociągnąć kluczem dynamometrycznym (23) naprzemiennie po lewej i prawej stronie w dwóch krokach na 4 Nm. Ta wartość jest osiągnięta, jeśli klucz dynamometryczny przeskakuje. Ostrożnie Prosimy nie dociągać śrub mocujących bardziej niż 4 Nm. Mocniej dociągnięte śruby mogą uszkodzić pojazd. Noga podporowa nie może wystawać nad krawędź dachu. Rysunek 7 W celu zamontowania elementów doczepianych otworzyć kołpak profilowany (21) i elementy doczepiane wprowadzić w istniejący wpust T. Ponownie zamknąć kołpak profilowany. Rysunek 8 W przypadku nieskorzystania z elementów doczepianych wpust T zamknąć profilem osłonowym (22), w tym celu profile osłonowe dopasować do długości dźwigarów podstawowych. UWAGA Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub ciężkie obrażenia ciała. • Przed każdym rozpoczęciem jazdy i w każdej przerwie podczas dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy wszystkie śruby oraz uchwyty są właściwie zamontowane i prawidłowo dociągnięte. Prosimy kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to wymagane. • W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w terenie pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia muszą być kontrolowaneczęściej, jak np. w przerwach podczas dłuższej podróży. • Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne uchwyty dla takich przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe, itd. • Prosimy nigdy nie korzystać z pasów lub innych środków mocujących, które są uszkodzone, niewystarczająco mocne lub nieodpowiednie, aby montować przedmioty na dźwigarze podstawowym. Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění. • Tyče základního nosiče montujte vždy na straně vozidla a ve směru, jak je uvedeno na nálepce. • S maximální svědomitostí se řiďte podrobnými pokyny přiloženými k základnímu nosiči a dodržujte všechna VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ. Obrázek 2a Základní nosiče se smí namontovat pouze na vyznačená místa, protože tam byla pro montáž tohoto speciálního střešního nosiče zesílena střecha vozidla. K tomuto účelu slouží otvor, který se nachází na spodní straně bočního rámu vzadu mezi těmito značkami. Vpředu jsou k dispozici dvě značky. Pozor V oblasti uložení základního nosiče před montáží pečlivě vyčistěte střechu vozidla a odstraňte prach, nečistoty a vrstvu oleje. Obrázek 2b Přední základní nosič se upevňuje analogicky podle obr. 2a vzadu. Upínací svorky zadního základního nosiče se upevňují na vozidle mezi obě značky na podložce. Obrázek 3 Krycí podložku (19) vychylte otáčivým pohybem na stranu. Na upínací šrouby (16) nasaďte momentový klíč (23) do polohy šipky. Šipka na momentovém klíči se přitom musí překrýt s šipkou na upínacím šroubu. Uvolněte upínací šroub o cca 20 otáček. Obrázek 4a + Přiložte podpěrnou nohu (7, 8) ke střešní hraně. Zespodu vložte čep do příslušného otvoru. Posuňte upínací svorky (12, 13) nahoru, upínací šrouby (16) lehce utáhněte. Obrázek 4b + Základní nosič se upevňuje analogicky podle obrázku 4a. Základní nosič s podpěrnou nohou (9, 10) přiložte ke střešní hraně a mezi příslušné značky umístěte upínací svorky (14, 15). Pozor Vzdálenost mezi pravou podpěrnou nohou a střešní hranou by měla být 2-3 mm, jak je zobrazeno na obr. 5c. Pokud by tomu tak nebylo (obr. 5b a 5d), nechte si šířku základního nosiče přizpůsobit odbornou provozovnou, jak je popsáno na straně 38. Obrázek 5 a, b, c, d Základní nosič seřiďte tak, aby levá podpěrná noha ve směru jízdy přiléhala ke střešní hraně (viz obr. 5a). K zabránění sklouznutí základního nosiče lehce utáhněte levou upínací svorku. Lehce utáhněte všechny upínací šrouby (16) pomocí momentového klíče (23). Obrázek 6 Upínací šrouby (16) utáhněte pomocí momentového klíče (23) střídavě na levé a pravé straně ve dvou krocích na moment 4 Nm. Pozor Upínací šrouby neutahujte více než na 4 Nm. Pevněji utažené šrouby mohou poškodit vozidlo. Podpěrná noha nesmí vyčnívat přes střešní hranu. Obrázek 7 Pro montáž dílů nástavby otevřete profilový klobouček (21) a díly nástavby vložte do existující drážky T. Profilový klobouček opět zavřete. Obrázek 8 Pokud díly nástavby nepoužíváte, zakryjte drážku T krycím profilem (22) a krycí profily upravte podle délky základních nosičů. POZOR Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění. • Před každým začátkem jízdy a při každé přestávce během delší cesty se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a držáky řádně namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a v případě potřeby dotáhněte šrouby. • Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se musí všechna spojení kontrolovat častěji, například během přestávek při delších cestách. • Speciální držáky na předměty, jako jsou jízdní kola, lyže, surfovací prkna atd., namontujte vždy řádně. • K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně pevné nebo nevhodné. 31 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch > 3 mm 8 21 19 22 23 32 32 J CN ゞਔ䊦䊷䊐䈻䈱ขઃ䈔㪑㺙䜡ࠄ䔺乊Ϟ: 㩷㩷㪔㩷㪋䊄䉝䉦䊷䮼㩷㪔㩷㪉䊄䉝䉦䊷䮼䉟䊤䉴䊃㩷㪈䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈮䈲Ꮐ஥䉨䊞䊥䉝ਅ஥䈮೨ᓟ䉕␜䈜䊙䊷䉨䊮䉫䉲䊷䊦䈏ઃ䈇䈩䈇䉁䈜䇯 ขઃ䈔䈱㓙䈮䈲䉲䊷䊦䈏Ꮐ஥䈮䈭䈦䈩䈇䉎䈖䈫䉕⏕⹺䈚䈩䈒䈣䈘䈇㩸㩷ᵈᗧ 䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱ขઃ䈔䉇૶↪䈏ਇㆡಾ䈭႐ว䈲䇮䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈏ゞ䈎䉌⪭ਅ 䈚䇮੐᡿䈅䉎䈇䈲㊀்䉕䉁䈰䈒䈖䈫䈏䈅䉍䉁䈜䇯噝䊦䊷䊐䊤䉾䉪䊶䊋䊷䈲ᔅ䈝䉲䊷䊦䈮␜䈘䉏䈢ᣇะ䈮ะ䈔䈩ゞਔ䉰䉟䊄䈮ข 㩷㩷㩷㩷㩷䉍ઃ䈔䈩䈒䈣䈘䈇䇯噝䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈮ᷝઃ䈘䉏䈩䈇䉎ขઃ⺑᣿ᦠ䈱⹦⚦䈭ᜰ␜䈮౉ᔨ䈮ᓥ䈇䇮㩷㩷㩷㩷㩷ో䈩䈱⼊๔ᵈᗧ੐㗄䉕ㆩ቞䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱ขઃ䈔૏⟎䈲䈖䈱䊦䊷䊐䊤䉾䉪ኾ↪䈮⵬ᒝಣℂ䈘䉏䈩䈇䉎䈢䉄䇮䊙䊷䉨䊮䉫䈘䉏䈩䈇䉎૏⟎䈮䈣䈔ขઃ䈔䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉰䉟䊄䊐䊧䊷䊛ਅ஥䈱೨஥䈮䈲䊙䊷䉨䊮䉫䈫䊙䊷䉨䊮䉫䈱㑆䈮ขઃ䈔ኾ↪䈱ⓣ䈏㩷㪈㩷䈧䈅䉍䉁䈜䇯ᓟ஥䈮䈲䊙䊷䉨䊮䉫䈏ੑ▎ᚲ䈅䉍䉁䈜䇯㩷ⷐᵈᗧ ゞਔ䊦䊷䊐䈮ขઃ䈔䉎೨䈮䇮䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱⸳⟎▎ᚲ䈮ઃ⌕䈚䈩䈇䉎၎䉇䈗䉂䇮 ᴤ⤑䉕౉ᔨ䈮ข䉍㒰䈇䈩䈐䉏䈇䈮䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪉㪹 ೨ᣇ䊦䊷䊐䊤䉾䉪䊶䊋䊷䈲䉟䊤䉴䊃㩷㪉㪸㩷䈮ᓥ䈦䈩೨ᣇ䈪࿕ቯ䈚䉁䈜䇯ᓟᣇ䊦䊷䊐䊤䉾䉪䊶䊋䊷䈱䊁䊮䉲䊢䊮䉪䊤䊮䊒䈲䇮ゞਔ஥䈱ੑ୘䈱䊙䊷䉨䊮䉫䈱ਛ㑆䈪䊪䉾䉲䊞䉕ઃ䈔䈩 ࿕ቯ䈚䉁䈜䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪊䉦䊋䊷䊂䉞䉴䉪㩷㩿㪈㪐㪀㩷䉕ᣓ࿁䈘䈞䈩ᮮะ䈐䈮䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯䊃䊦䉪䊧䊮䉼㩷㩿㪉㪊㪀㩷䉕⍫ශᣇ ะ䈮䈚䈩䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷㩷㩿㪈㪍㪀㩷䈮Ꮕ䈚ㄟ䉖䈪䈒䈣䈘䈇䇯䊃䊦䉪䊧䊮䉼䈱⍫ශ䈲䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷䈱⍫ශ䈫৻⥌䈚䈩䈇䈭䈔䉏䈳䈭䉍䉁䈞䉖䇯䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷䉕⚂㩷㪉㪇㩷࿁࿁䈚䈩䉉䉎䉄䈩䈒䈣䈘䈇䇯㩷㩷㩷㩷㩷㪂䉰䊘䊷䊃䊐䉾䊃㩷㩿㪎䇮㪏㪀㩷䉕䊦䊷䊐䉣䉾䉳䈮ⵝ⌕䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯ᚲቯ䈱ⓣ䈮䊗䊦䊃䉕ਅ஥䈎䉌౉䉏䈩䈒䈣䈘䈇䇯䊁䊮䉲䊢䊮䉪䊤䊮䊒㩿㪈㪉䇮㪈㪊㪀㩷䉕਄䈮ะ䈔䈩䉴䊤䉟䊄䈘䈞䇮䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷㩿㪈㪍㪀㩷䉕シ䈒✦䉄䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪋㪹㩷㩷 ⫼ᷛㅒߚ߿೼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᎺջⱘᬃᡓൟӊᑩ䴶ᷛ⊼њࠡᮍ੠ৢᮍǄ 㺙䜡῾ṕᯊ⊼ᛣᷛㅒᑨԡѢᎺջʽ ⊼ᛣ 䫭䇃ഄᅝ㺙៪Փ⫼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕৃ㛑ᇐ㟈῾ṕҢ≑䔺Ϟᥝ㨑ˈᓩথџ ᬙ៪䗴៤Ϲ䞡䑿ԧӸᆇǄ 噝䇋ᣝ✻ᷛㅒϞ䇈ᯢⱘᮍ৥ᇚ῾ṕᬃᩥᴚᅝ㺙೼≑䔺ջ䴶Ǆ 噝䇋ࡵᖙ䙉ᅜ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ䱣䰘ⱘ䆺㒚䇈ᯢҨ㒚ഄᅝ㺙ˈᑊ⊼ᛣ᠔᳝ ⱘ䄺ਞᦤ⼎Ǆ ೒D 䉟䊤䉴䊃㩷㪉㪸䉟䊤䉴䊃㩷㪋㪸㩷 ೒ 㩷㩷㩷㩷㩷㪂䉟䊤䉴䊃㩷㪋㪸㩷䈮ᓥ䈦䈩䊦䊷䊐䊤䉾䉪䉕࿕ቯ䈚䉁䈜䇯䊦䊷䊐䊤䉾䉪䊶䊋䊷䈱䉰䊘䊷䊃䊐䉾䊃㩷㩿㪐䇮㪈㪇㪀㩷䉕䊦䊷䊐䉣䉾䉳䈮ⵝ⌕䈚䇮䊁䊮䉲䊢䊮䉪䊤䊮䊒㩷㩿㪈㪋䇮㪈㪌㪀㩷䉕ᚲቯ䈱䊙䊷䉨䊮䉫䈱㑆䈮䉶䉾䊃䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯㩷ⷐᵈᗧ ฝ஥䉰䊘䊷䊃䊐䉾䊃䈫䊦䊷䊐䉣䉾䉳䈱㑆㓒䈏㩷㪉䌾㪊㩷㫄㫄㩷䈮䈭䈦䈩䈇䈭䈔䉏䈳䈭䉍䉁䈞䉖㩷㩿䉟䊤䉴䊃㩷㪌㪺㩷ෳᾖ㪀䇯㩷䈠䈉䈪䈭䈇႐ว㩷㩿䉟䊤䉴䊃㩷㪌㪹㩷䈫㩷㪌㪻㪀㩷䈲䇮㪊㪏㩷䊕䊷䉳䈱⸥ㅀ䈮 ᓥ䈦䈩䇮ኾ㐷ᐫ䈪䊦䊷䊐䊤䉾䉪䊶䊋䊷䈱᏷䉕ୃᱜ䈚䈩䉅䉌䈦䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪌㩷㪸㪃㩷㪹㪃㩷㪺㪃㩷㪻䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱Ꮐ஥䉰䊘䊷䊃䊐䉾䊃䈏⿛ⴕᣇะ䈪䊦䊷䊐䉣䉾䉳䈮ᒰ䈢䉎䉋䈉䈮⺞ᢛ䈚䈩䈒䈣䈘䈇㩷㩿䉟䊤䉴䊃㩷㪌㪸㩷ෳᾖ㪀䇯䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈏䈝䉏䈭䈇䉋䈉䈮䇮Ꮐ஥䊁䊮䉲䊢䊮䉪䊤䊮䊒䉕シ䈒✦䉄䈩䈒䈣䈘䈇䇯ో䈩䈱䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠㩷㩿㪈㪍㪀㩷䉕䊃䊦䉪䊧䊮䉼㩷㩿㪉㪊㪀㩷䈪シ䈒✦䉄䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪍䊃䊦䉪䊧䊮䉼㩷㩿㪉㪊㪀㩷䈪䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷㩷㩿㪈㪍㪀㩷䉕Ꮐฝ੤੕䈮ੑᲑ㓏䈪㩷㪋㩷㪥㫄㩷䈮✦䉄ઃ 䈔䈩䈒䈣䈘䈇䇯㩷䊃䊦䉪䊧䊮䉼䈏䉦䉼䊮䈫㖸䈏䈜䉎䈫䇮䈖䈱୯䈮䈭䈦䈩䈇䉁䈜䇯㩷ⷐᵈᗧ 䉪䊤䊮䊒䉴䉪䊥䊠䊷䈲᳿䈚䈩㩷㪋㩷㪥㫄㩷એ਄䈮✦䉄ઃ䈔䈭䈇䈪䈒䈣䈘䈇䇯䉴䉪䊥䊠䊷䉕✦ 䉄䈜䈑䉎䈫ゞਔ䉕៊்䈜䉎䈖䈫䈏䈅䉍䉁䈜䇯䉰䊘䊷䊃䊐䉾䊃䈲䊦䊷䊐䉣䉾䉳䈎䉌⓭಴ 䈚䈩䈲䈇䈔䉁䈞䉖䇯㩷䉟䊤䉴䊃㩷㪎䉝䉺䉾䉼䊜䊮䊃䉕ขઃ䈔䉎ᤨ䈲䇮䊒䊨䊐䉜䉟䊦䉨䊞䉾䊒㩷㩿㪉㪈㪀㩷䉕㐿䈐䇮䉝䉺䉾䉼䊜䊮䊃䉕㪫㩷ሼ Ḵ䈮Ꮕ䈚ㄟ䉖䈪䈒䈣䈘䈇䇯䊒䊨䊐䉜䉟䊦䉨䊞䉾䊒䈲ౣ䈶㐽䈛䈩䈒䈣䈘䈇䇯䉟䊤䉴䊃㩷㪏䉝䉺䉾䉼䊜䊮䊃䉕૶↪䈚䈭䈇ᤨ䈲䇮䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈮ኻᔕ䈚䈢㐳䈘䈱䉦䊋䊷䊒䊨䊐䉜䉟䊦㩷㩿㪉㪉㪀㩷䈪㩷㪫㩷ሼḴ䉕㐽䈛䈩䈒䈣䈘䈇䇯㩷ᵈᗧ 䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱ขઃ䈔䉇૶↪䈏ਇㆡಾ䈭႐ว䈲䇮䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈏ゞ䈎䉌⪭ਅ 䈚䇮੐᡿䈅䉎䈇䈲㊀்䉕䉁䈰䈒䈖䈫䈏䈅䉍䉁䈜䇯㵶㩷㩷಴⊒೨䉇㐳ᣏਛ䈱ભᙑᤨ䈮䈲䈠䈱ㇺᐲ䇮䊈䉳䉇࿕ቯౕ䈏ో䈩ㆡಾ䈮ขઃ 㩷㩷㩷䈔䉌䉏䇮ᱜ䈚䈒✦䉄䉌䉏䈩䈇䉎䈖䈫䉕ᔅ䈝⏕⹺䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯䊦䊷䊐䊤䉾䉪䉲䉴㩷㩷㩷䊁䊛䉕ὐᬌ䈚䇮ᔅⷐ䈮ᔕ䈛䈩䊈䉳䉕✦䉄⋥䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯㩷㵶㩷㩷ഠᖡ䈭㆏〝䈅䉎䈇䈲⿠ફ䈱ᄙ䈇ጊ㆏䈭䈬䈪䈲䇮㐳ᣏਛ䈱ભᙑᤨ䈱ὐᬌ䈫ห 㩷㩷㩷᭽䈮䇮䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈱⚿วㇱ䉕㗫❥䈮ὐᬌ䈚䈩䈒䈣䈘䈇䇯㵶㩷㩷⥄ォゞ䇮䉴䉨䊷䇮䉰䊷䊐䊗䊷䊄╬䈱․ᱶ䈭⩄‛䈲ᔅ䈝ㆡಾ䈮ขઃ䈔䈩䈒䈣㩷㩷㩷䈘䈇䇯㵶㩷㩷䊦䊷䊐䊤䉾䉪䈮⩄‛䉕࿕ቯ䈜䉎㓙䈲䇮⎕៊䈚䈢䉍䇮ᒝᐲ䈏ਇචಽ䈅䉎䈇䈲ਇ 㩷㩷㩷ㆡಾ䈭䊔䊦䊃䉇࿕ቯౕ䈲⛘ኻ䈮૶↪䈚䈭䈇䈪䈒䈣䈘䈇䇯 '䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕা㛑ᅝ㺙೼ᷛ䆄䚼ԡˈ಴Ў䔺乊ⱘ䆹䚼ԡЎ㺙䜡䔺乊㸠ᴢᶊ㗠䖯㸠њࡴ೎Ǆ ЎℸˈջḚᶊϟջⱘϸϾᷛ䆄П䯈ⱘࠡ䚼᳝ϔϾᄨǄৢ䚼᳝ϸϾᷛ䆄Ǆ ⊼ᛣ 㺙䜡ࠡҨ㒚⏙⋕䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᬃᡓऎඳˈ䰸এ♄ᇬǃ∵⠽੠⍺⒥㝰Ǆ ೒E ࠡ䚼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕখ✻೒D೎ᅮ೼ࠡᮍǄৢ䚼῾ṕⱘᓴ㋻།䗮䖛ϸϾᷛ䆄 П䯈ⱘൿ⠛೎ᅮࠄ≑䔺ϞǄ ೒ ҹ೚਼䖤ࡼ৥ջ䴶㗏䕀ⲪⲬ˄˅Ǆᇚᡁ࡯ᡇ᠟˄˅ᦦܹᓴ㋻㶎ᷧ˄˅ⱘ ㆁ༈ԡ㕂Ǆᡁ࡯ᡇ᠟Ϟⱘㆁ༈ᖙ乏Ϣᓴ㋻㶎ᷧϞⱘㆁ༈䞡঴Ǆ໻㑺ᮟ䕀 ೜ᵒᓔᓴ㋻㶎ᷧǄ ೒D ᇚᬃᩥ㛮˄ǃ˅ᬒ㕂೼䔺乊䖍㓬Ǆᇚ㶎ᷧҢᑩ䚼ᦦܹ乘㕂ⱘᄨЁǄ৥Ϟ᥼ ᓴ㋻།˄ǃ˅ˈ⿡ᖂᢻ㋻ᓴ㋻㶎ᷧ˄˅Ǆ ೒E ḍ᥂೒$೎ᅮ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕǄᇚ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ੠ᬃᩥ㛮˄ǃ˅ᬒ㕂 ೼䔺乊䖍㓬ˈᓴ㋻།˄ǃ˅ᬒ㕂೼ϸϾ乘䆒ⱘᷛ䆄П䯈Ǆ ⊼ᛣ བ೒F᠔⼎ˈেջᬃᩥ㛮੠䔺乊䖍㓬П䯈ⱘ䎱⾏ᑨЎPPǄབᵰϡᰃ 䖭⾡ᚙ‫˄މ‬೒E੠G˅ˈৃ䇋ϧϮ㓈ׂキḍ᥂㄀义ⱘᦣ䗄䇗ᭈ䔺乊㸠 ᴢᶊ῾ṕⱘᆑᑺǄ ೒DǃEǃFǃG 䇗ᭈ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕˈՓᎺջ˄㸠偊ᮍ৥˅ᬃᩥ㾦ԡѢ䔺乊䖍㓬˄খ㾕೒ D˅ǄЎњ䙓‫ܡ‬䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ⒥ࡼˈ䇋ᇚᎺջᓴ㋻།⿡⿡ᢻ㋻Ǆ䇋⫼ᡁ࡯ᡇ ᠟˄˅⿡⿡ᢻ㋻᠔᳝ⱘᓴ㋻㶎ᷧ˄˅Ǆ ೒ ⫼ᡁ࡯ᡇ᠟˄˅Ѹ᳓೼Ꮊেϸջᇚᓴ㋻㶎ᷧ˄˅ߚϸℹᢻ㋻ࠄ1PǄᡁ ⶽᡇ᠟ᔍ䍋䇈ᯢ䖒ࠄњ䆹ᡁⶽؐǄ ⊼ᛣ ᢻ㋻ᓴ㋻㶎ᷧϡ㽕䍙䖛1PǄ㶎ᷧ䖛㋻Ӯᤳണ≑䔺Ǆᬃᩥ㛮ϡᕫ䍙䖛䔺乊䖍㓬Ǆ ೒ 㺙䜡ᅝ㺙ӊᯊᠧᓔ៤ൟⲪ˄˅ˈ✊ৢᇚᅝ㺙ӊᦦܹ7ᔶῑЁǄ䞡ᮄ݇Ϟ៤ ൟⲪǄ ೒ ϡ䳔㽕Փ⫼ᅝ㺙ӊᯊ⫼䙂Ⲫᴵ˄˅ᇕ䯁7ᔶῑˈЎℸ䙂ⲪᴵᑨϢ䔺乊㸠ᴢᶊ ῾ṕⱘ䭓ᑺऍ䜡Ǆ ⊼ᛣ 䫭䇃ഄᅝ㺙៪Փ⫼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕৃ㛑ᇐ㟈῾ṕҢ≑䔺Ϟᥝ㨑ˈᓩথџᬙ ៪䗴៤Ϲ䞡䑿ԧӸᆇǄ 噝䇋೼ᓔྟ㸠偊Пࠡҹঞ೼䭓䗨ᮙ⿟ЁӥᙃᯊẔᶹ᠔᳝㶎ᷧ੠ᬃᶊᰃ৺ ℷ⹂ᅝ㺙੠ᢻ㋻ǄẔᶹ㋏㒳ˈᖙ㽕ᯊ‫⃵ݡ‬ᢻ㋻㶎ᷧǄ 噝䏃‫މ‬䕗Ꮒ៪೼Ϭ䱉੠ቅഄऎඳ㸠偊ᯊˈᖙ乏㒣ᐌẔᶹ᠔᳝ⱘ䖲᥹䚼ԡ ˄՟བ೼䭓䗨ᮙ⿟Ёӥᙃᯊ˅Ǆ 噝ᇸ݊ᖙ乏ℷ⹂㺙䜡՟བ㞾㸠䔺ǃ⒥䲾ᵓǃ‫ކ‬⌾ᵓㄝ⠽ԧⱘᬃᶊǄ 噝गϛϡ㽕Փ⫼Ꮖᤳണǃᔎᑺϡ䎇៪ϡড়䗖ⱘ㋻೎ᏺ៪݊Ҫ㋻೎Ꮉ‫݋‬ᇚ ⠽ԧ೎ᅮ೼䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕϞǄ 33 1 2a 50 110 VW UP! 4T 2012 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 4 Nm (2,9 ft lb) 5,5 kg (12,4 lbs) 50 110 VW UP! 4T 2012 1S4 071 126 1S4.071.126 1S4.071.126 2b 3 1S3 071 126 19 23 19 23 16 4a 4b 5a 5b 7 8 9 10 7 9 14 15 12 13 6 8 10 7 5c 5d 8 10 8 10 2-3 mm 0.08 - 0.12 inch > 3 mm 8 21 19 22 23 34 34 RU ɇɩɨɭɛɡ ɨɛ ɥɫɶɳɠ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ: = 4-ɟɝɠɫɨɶɤ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɷ = 2-ɟɝɠɫɨɶɤ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɷ ɋɣɬɮɨɩɥ 1 Ɍɦɠɝɛ ɨɛ ɨɣɡɨɠɤ ɬɭɩɫɩɨɠ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɣɧɠɠɭɬɺ ɨɛɥɦɠɤɥɛ, ɨɛ ɥɩɭɩɫɩɤ ɮɥɛɢɛɨɩ, ɺɝɦɺɠɭɬɺ ɦɣ ɟɛɨɨɛɺ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛ ɪɠɫɠɟɨɠɤ ɣɦɣ ɢɛɟɨɠɤ. Ƚɩ ɝɫɠɧɺ ɧɩɨɭɛɡɛ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩ ɬɦɠɟɣɭɷ ɢɛ ɭɠɧ, ɲɭɩɜɶ ɨɛɥɦɠɤɥɣ ɨɛɰɩɟɣɦɣɬɷ ɬ ɦɠɝɩɤ ɬɭɩɫɩɨɶ! ȽɈɃɇȻɈɃɀ Ƚ ɫɠɢɮɦɷɭɛɭɠ ɨɠɨɛɟɦɠɡɛɴɠɞɩ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣɦɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɪɩɬɦɠɟɨɣɠ ɧɩɞɮɭ ɮɪɛɬɭɷ ɬ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɬɭɛɭɷ ɪɫɣɲɣɨɩɤ ȿɍɊ ɣɦɣ ɭɺɡɠɦɶɰ ɭɫɛɝɧ. • Ƚɬɠɞɟɛ ɮɬɭɛɨɛɝɦɣɝɛɤɭɠ ɩɪɩɫɨɶɠ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɶ ɬ ɭɩɤ ɬɭɩɫɩɨɶ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɝ ɭɩɧ ɨɛɪɫɛɝɦɠɨɣɣ, ɥɛɥ ɮɥɛɢɛɨɩ ɨɛ ɨɛɥɦɠɤɥɛɰ. • Ƚɨɣɧɛɭɠɦɷɨɩ ɬɦɠɟɮɤɭɠ ɪɩɟɫɩɜɨɶɧ ɣɨɬɭɫɮɥɱɣɺɧ, ɥɩɭɩɫɶɠ ɪɫɣɦɛɞɛɹɭɬɺ ɥ ɩɪɩɫɨɶɧ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛɧ, ɣ ɬɩɜɦɹɟɛɤɭɠ ɝɬɠ ɊɋɀȿɎɊɋɀȿɃɍɀɆɗɈɖɀ ɎɅȻɂȻɈɃɚ. ɋɣɬɮɨɩɥ 2a Ɉɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɦɨɠɧɨ ɦɨɧɬɢɪɨɜɚɬɶ ɬɨɥɶɤɨ ɜ ɩɨɦɟɱɟɧɧɵɯ ɦɟɫɬɚɯ, ɬɚɤ ɤɚɤ ɜ ɞɚɧɧɵɯ ɦɟɫɬɚɯ ɤɪɵɲɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɛɵɥɚ ɭɫɢɥɟɧɚ ɞɥɹ ɦɨɧɬɚɠɚ ɷɬɢɯ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɯ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ. ɋɩɟɪɟɞɢ ɧɚ ɧɢɠɧɟɣ ɫɬɨɪɨɧɟ ɛɨɤɨɜɨɣ ɪɚɦɵ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɢɦɟɟɬɫɹ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ, ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɧɨɟ ɦɟɠɞɭ ɦɟɬɤɚɦɢ. ɋɡɚɞɢ ɢɦɟɸɬɫɹ ɞɜɟ ɦɟɬɤɢ. ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ ɉɟɪɟɞ ɦɨɧɬɚɠɨɦ ɬɳɚɬɟɥɶɧɨ ɨɱɢɫɬɢɬɟ ɤɪɵɲɭ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɜ ɨɛɥɚɫɬɢ ɩɪɢɥɟɝɚɧɢɹ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ ɢ ɭɞɚɥɢɬɟ ɩɵɥɶ, ɝɪɹɡɶ ɢ ɫɦɚɡɤɭ. ɋɣɬɮɨɩɥ 2b ɉɟɪɟɞɧɹɹ ɨɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ ɤɪɟɩɢɬɫɹ ɫɩɟɪɟɞɢ, ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 2ɚ. ɋɬɹɠɧɵɟ ɡɚɠɢɦɵ ɡɚɞɧɟɣ ɨɩɨɪɧɨɣ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ ɤɪɟɩɹɬɫɹ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ ɦɟɠɞɭ ɞɜɭɦɹ ɦɟɬɤɚɦɢ ɧɚ ɫɬɟɤɥɟ. ɋɣɬɮɨɩɥ 3 Ʉɪɭɝɨɜɵɦ ɞɜɢɠɟɧɢɟɦ ɩɨɜɟɪɧɢɬɟ ɡɚɳɢɬɧɵɣ ɞɢɫɤ (19) ɜ ɫɬɨɪɨɧɭ. ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ (23) ɤ ɫɬɹɠɧɨɦɭ ɜɢɧɬɭ (16) ɫɨɝɥɚɫɧɨ ɫɬɪɟɥɤɚɦ. Ⱦɥɹ ɷɬɨɝɨ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɫɨɜɦɟɫɬɢɬɶ ɫɬɪɟɥɤɭ ɧɚ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɦ ɤɥɸɱɟ ɫɨ ɫɬɪɟɥɤɨɣ ɧɚ ɫɬɹɠɧɨɦ ɜɢɧɬɟ. Ɉɬɜɟɪɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɨɣ ɜɢɧɬ ɩɪɢɛɥɢɡɢɬɟɥɶɧɨ ɧɚ 20 ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɋɣɬɮɨɩɥ 4a + ɋɣɬɮɨɩɥ 4b + ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ ɨɩɨɪɭ (7, 8) ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ. ɋɧɢɡɭ ɜɫɬɚɜɶɬɟ ɛɨɥɬ ɜ ɩɪɟɞɭɫɦɨɬɪɟɧɧɨɟ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ. ɉɨɞɧɢɦɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɡɚɠɢɦɵ (12, 13) ɜɜɟɪɯ, ɫɥɟɝɤɚ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16). Ɉɩɨɪɧɚɹ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɚ ɤɪɟɩɢɬɫɹ, ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 4A. ɉɪɢɫɬɚɜɶɬɟ ɨɩɨɪɧɭɸ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɭ ɨɩɨɪɨɣ (9, 10) ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ ɢ ɪɚɡɦɟɫɬɢɬɟ ɫɬɹɠɧɨɣ ɡɚɠɢɦ (14, 15) ɦɟɠɞɭ ɩɪɟɞɭɫɦɨɬɪɟɧɧɵɦɢ ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɦɟɬɤɚɦɢ. ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ Ɋɚɫɫɬɨɹɧɢɟ ɦɟɠɞɭ ɩɪɚɜɨɣ ɨɩɨɪɨɣ ɢ ɤɪɨɦɤɨɣ ɤɪɵɲɤɢ ɞɨɥɠɧɨ ɫɨɫɬɚɜɥɹɬɶ 2-3 ɦɦ, ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫ. 5c. ȿɫɥɢ ɷɬɨ ɧɟ ɬɚɤ (ɪɢɫ. 5b ɢ 5d), ɩɨɪɭɱɢɬɟ ɫɟɪɜɢɫɧɨɦɭ ɰɟɧɬɪɭ ɢɡɦɟɧɢɬɶ ɲɢɪɢɧɭ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ, ɤɚɤ ɨɩɢɫɚɧɨ ɧɚ ɫɬɪ. 39. ɋɣɬɮɨɩɥ 5 a, b, c, d Ƚɶɫɩɝɨɺɤɭɠ ɩɪɩɫɨɮɹ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɮ ɭɛɥ, ɲɭɩɜɶ ɦɠɝɛɺ ɩɪɩɫɛ, ɠɬɦɣ ɬɧɩɭɫɠɭɷ ɩɨ ɧɚɩɪɚɜɥɟɧɢɸ ɞɜɢɠɟɧɢɹ, ɩɪɢɥɟɝɚɥɚ ɤ ɤɪɨɦɤɟ ɤɪɵɲɢ (ɫɦ. ɪɢɫ. 5a). ɑɬɨɛɵ ɩɪɟɞɨɬɜɪɚɬɢɬɶ ɫɦɟɳɟɧɢɟ ɨɩɨɪɧɨɣ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ, ɫɥɟɝɤɚ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɥɟɜɵɣ ɫɬɹɠɧɨɣ ɡɚɠɢɦ. ɇɟɦɧɨɝɨ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɜɫɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16) ɩɪɢ ɩɨɦɨɳɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ (23). ɋɣɬɮɨɩɥ 6 ɉɨɩɟɪɟɦɟɧɧɨ ɫ ɥɟɜɨɣ ɢ ɩɪɚɜɨɣ ɫɬɨɪɨɧɵ ɡɚɬɹɧɢɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ (16) ɩɪɢ ɩɨɦɨɳɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ (23) ɜ ɞɜɚ ɷɬɚɩɚ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ 4 ɇɦ. ɗɬɨ ɡɧɚɱɟɧɢɟ ɞɨɫɬɢɝɧɭɬɨ, ɟɫɥɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɤɥɸɱ ɧɚɱɢɧɚɟɬ ɩɪɨɫɤɚɤɢɜɚɬɶ. ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ ɇɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɡɚɬɹɝɢɜɚɣɬɟ ɫɬɹɠɧɵɟ ɜɢɧɬɵ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɛɨɥɟɟ 4 ɇɦ. ȼ ɫɥɭɱɚɟ ɡɚɬɹɝɢɜɚɧɢɹ ɜɢɧɬɨɜ ɫ ɦɨɦɟɧɬɨɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɛɨɥɶɲɟ 4 ɇɦ ɜɨɡɦɨɠɧɵ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ. Ɉɩɨɪɚ ɧɟ ɞɨɥɠɧɚ ɜɵɫɬɭɩɚɬɶ ɧɚɞ ɤɪɨɦɤɨɣ ɤɪɵɲɢ. ɋɣɬɮɨɩɥ 7 Ⱦɥɹ ɦɨɧɬɚɠɚ ɧɚɜɟɫɧɵɯ ɞɟɬɚɥɟɣ ɨɬɤɪɨɣɬɟ ɮɚɫɨɧɧɵɣ ɤɨɥɩɚɤ (21) ɢ ɜɫɬɚɜɶɬɟ ɧɚɜɟɫɧɵɟ ɞɟɬɚɥɢ ɜ ɢɦɟɸɳɢɣɫɹ Ɍ-ɨɛɪɚɡɧɵɣ ɩɚɡ. ɋɧɨɜɚ ɡɚɤɪɨɣɬɟ ɮɚɫɨɧɧɵɣ ɤɨɥɩɚɤ. ɋɣɬɮɨɩɥ 8 ȼ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɹ ɧɚɜɟɫɧɵɯ ɞɟɬɚɥɟɣ ɡɚɤɪɨɣɬɟ Ɍ-ɨɛɪɚɡɧɵɣ ɩɚɡ ɨɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɦ ɩɪɨɮɢɥɟɦ (22); ɞɥɹ ɷɬɨɝɨ ɩɨɞɝɨɧɢɬɟ ɞɥɢɧɭ ɨɛɥɢɰɨɜɨɱɧɵɯ ɩɪɨɮɢɥɟɣ ɤ ɞɥɢɧɟ ɨɩɨɪɧɵɯ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧ. ȽɈɃɇȻɈɃɀ Ƚ ɫɠɢɮɦɷɭɛɭɠ ɨɠɨɛɟɦɠɡɛɴɠɞɩ ɧɩɨɭɛɡɛ ɣɦɣ ɣɬɪɩɦɷɢɩɝɛɨɣɺ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɪɩɬɦɠɟɨɣɠ ɧɩɞɮɭ ɮɪɛɬɭɷ ɬ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɣ ɬɭɛɭɷ ɪɫɣɲɣɨɩɤ ȿɍɊ ɣɦɣ ɭɺɡɠɦɶɰ ɭɫɛɝɧ. • Ɋɠɫɠɟ ɨɛɲɛɦɩɧ ɥɛɡɟɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ ɣ ɨɛ ɥɛɡɟɩɤ ɩɬɭɛɨɩɝɥɠ ɝɩ ɝɫɠɧɺ ɟɦɣɭɠɦɷɨɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ ɝɬɠɞɟɛ ɪɫɩɝɠɫɺɤɭɠ, ɲɭɩɜɶ ɝɬɠ ɝɣɨɭɶ ɣ ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɜɶɦɣ ɮɬɭɛɨɩɝɦɠɨɶ ɨɛɟɦɠɡɛɴɣɧ ɩɜɫɛɢɩɧ ɣ ɪɫɛɝɣɦɷɨɩ ɢɛɭɺɨɮɭɶ. Ɋɫɩɝɠɫɷɭɠ ɬɣɬɭɠɧɮ ɣ ɪɩɟɭɺɨɣɭɠ ɝɬɠ ɝɣɨɭɶ, ɠɬɦɣ ɪɩɭɫɠɜɮɠɭɬɺ. • Ɋɫɣ ɟɝɣɡɠɨɣɣ ɪɩ ɪɦɩɰɣɧ ɟɩɫɩɞɛɧ ɣɦɣ ɰɩɦɧɣɬɭɩɤ ɣ ɞɩɫɣɬɭɩɤ ɧɠɬɭɨɩɬɭɣ ɝɬɠ ɬɩɠɟɣɨɠɨɣɺ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩ ɥɩɨɭɫɩɦɣɫɩɝɛɭɷ ɲɛɴɠ, ɨɛɪɫɣɧɠɫ, ɪɫɣ ɦɹɜɩɤ ɩɬɭɛɨɩɝɥɠ ɝɩ ɝɫɠɧɺ ɟɦɣɭɠɦɷɨɩɤ ɪɩɠɢɟɥɣ. • Ƚɬɠɞɟɛ ɮɬɭɛɨɛɝɦɣɝɛɤɭɠ ɬɪɠɱɣɛɦɷɨɶɠ ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɟɦɺ ɭɛɥɣɰ ɪɫɠɟɧɠɭɩɝ, ɥɛɥ ɝɠɦɩɬɣɪɠɟɶ, ɦɶɡɣ, ɟɩɬɥɣ ɟɦɺ ɬɠɫɯɣɨɞɛ ɣ ɭ. ɟ. ɨɛɟɦɠɡɛɴɣɧ ɩɜɫɛɢɩɧ. • Ɉɣ ɝ ɥɩɠɧ ɬɦɮɲɛɠ ɨɠ ɣɬɪɩɦɷɢɮɤɭɠ ɫɠɧɨɣ ɣɦɣ ɟɫɮɞɣɠ ɥɫɠɪɠɡɨɶɠ ɬɫɠɟɬɭɝɛ, ɠɬɦɣ ɩɨɣ ɪɩɝɫɠɡɟɠɨɶ, ɨɠɟɩɬɭɛɭɩɲɨɩ ɪɫɩɲɨɶ ɣɦɣ ɨɠɪɫɣɞɩɟɨɶ ɟɦɺ ɥɫɠɪɦɠɨɣɺ ɪɫɠɟɧɠɭɩɝ ɨɛ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛɰ. 35 D GB / USA / Canada Hinweis für den Fachhandel, falls, wie unter Abbildung 5c beschrieben, die Lage des Stützfußes für das entsprechende Fahrzeug nicht korrekt eingestellt ist. Nore for the dealer, if, as described under Fig. 5c, the position of the support foot for the particular vehicle is not correctly set. E I NL Indicación para el comercio especializado en el caso de que, como se describe en la figura 5c, no esté correctamente ajustada la posición del pie de apoyo para el vehículo correspondiente. Avvertenza per il rivenditore pecializzato, qualora, come descritto in figura 5c, la posizione del piede d’appoggio per il relativo veicolo non fosse correttamente installata. Aanwijzing voor de vakhandel, voor het geval dat, zoals beschreven is bij afbeelding 5c, de stand van de steunvoet voor het desbe treffende voertuigniet correct is ingesteld. S PT PL Anvisning för fackhandeln om stödfotens läge inte är korrekt inställt för bilen enligt beskrivningen under bild 5c. Nota para a oficina especializada caso a posição do suporte da barra não esteja corretamente regulada para o respetivo veículo, como descrito na figura 5c. Wskazówka dla sklepów specjalistycznych, jeśli, jak opisano pod rysunkiem 5c, długość nogi podporowej dla odpowiedniego pojazdu nie jest ustawiona prawidłowo. 9a F Information pour le revendeur si la position de la béquille qour le véhicule correspondant n´ nest pas réglée correctement comme sur les fig. 5c. 9c 9b 2. 5 1. 1. 10 Nm 2. D 6 GB / USA / Canada F Einstellung der Grundträgerbreite: Adjusting the roof bar width: Réglage de la largeur du porteur : Abbildung 9a Figure 9a Figure 9a Die beiden Kunststoffkappen (5) auf der Unterseite der Grundträger entfernen. Remove the two plastic caps (5) on the underside of the roof bar. Retirer les deux capuchons en plastique (5) sur la partie inférieure du porteur. Abbildung 9b Figure 9b Figure 9b 1. Lösen Sie mit einem Innensechskantschlüssel (Schlüsselweite 5) die zwei Schrauben (6) soweit, bis sich der Stützfuß verschieben läßt. 2. Stellen Sie den Grundträger auf die korrekte Passform ein (Seite 23). 1. Use a allen key (metric size 5) to loosen the two bolts (6) until the foot can be moved. 2. Adjust the roof bar to the correct width (page 23). 1. A l’aide d’une clé mâle coudée pour vis à six pans creux (de 5), dévisser les deux vis (6) jusqu’à ce que la béquille puisse être décalée. 2. Régler le porteur pour obtenir une application adéquate (p. 25). Abbildung 9c 1. Tighten the two bolts (6) to 10 Nm. Fit the roof bar to the vehicle and check the accuracy of the fit.If the fit does not correspond to that described on page 23, it may be necessary to repeat the adjustment. 2. Fit plastic caps (5). 1. Ziehen Sie die zwei Schrauben (6) mit 10 Nm fest. Den Grundträger auf dem Fahrzeug montieren und die Passgenauigkeit überprüfen. Falls die Passgenauigkeit noch nicht wie auf Seite 23 beschrieben stimmt, müssen Sie die Einstellung gegebenenfalls wiederholen. 2. Kunststoffkappen (5) montieren. ACHTUNG Überprüfen Sie ob die Schrauben angezogen (10 Nm) sind. Es kann sonst zum Lösen bzw. Verlust des Grundträgers und zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer führen. 36 Figure 9c WARNING Check that the bolts are tight (10 Nm). Otherwise the roof bar may become loose or detached and endanger other road users. Figure 9c 1. Serrer les deux vis (6) à 10 Nm. Monter le porteur sur le véhicule et contrôler précisément les écarts obtenus. Si les écarts sont encore différents de ceux indiqués dans la p. 25, répéter le réglage. 2. Reposer les capuchons en plastique (5). ATTENTION Vérifier que les vis sont bien serrées (10 Nm). Si ce n’est pas le cas, le porteur pourrait se détacher ou être arraché et mettre en danger d’autres automobilistes. E Ajuste de la anchura del portacargas básico: Regolazione della larghezza delle Figura 9a Figura 9a Retire las dos caperuzas de plástico (5) en la parte inferior del portacargas básico. Rimuovere i due tappi in plastica (5) dal lato inferioredelle traverse di base. Figura 9b Figura 9b 1. Afloje los dos tornillos (6) con una llave macho hexagonal (entrecaras 5) hasta que pueda mover el pie de apoyo. 2. Ajuste el portacargas básico según la medida correcta (pág 25). 1. Con una chiave per viti a esagono cavo (apertura 5) allentare le due viti (6) fino a quando il piede di sostegno può essere traslato. 2. Regolare le traverse di base secondo la dimensione di riferimento corretta (pagina 27). Figura 9c Figura 9c 1. Apriete los dos tornillos (6) con un par de 10 Nm. Monte el portacargas básico en el vehículo y compruebe la precisión de ajuste. Dado el caso, repita el procedimiento si la precisión de ajuste no concuerda con lo descrito en la pág. 25. 2. Coloque las caperuzas de plástico (5). 1. Stringere le due viti (6) con una coppia di 10 Nm. Montare le traverse di base sul veicolo e controllare la precisione della regolazione. Se la precisione della regolazione non corrisponde a quanto descritto nelle pag. 27, ripetere eventualmente la regolazione. 2. Montare i tappi in plastica (5). ATENCIÓN Compruebe el correcto apriete de los tornillos (10 Nm) para evitar que el portacargas básico se suelte o se pierda durante la marcha, poniendo enpeligro a los demás usuarios de la vía pública. traversedi base: Bild 9a Ta bort båda plastlocken (5) på lasthållarnas undersida. Bild 9b 1. Lossa båda skruvarna (6) med en insexnyckel (nyckelvidd 5) tills stödfoten kan förskjutas. 2. Ställ in lasthållarna till rätt bredd (sid. 29). Bild 9c 1. Dra åt de två skruvarna (6) med 10 Nm. Montera lasthållarna på bilen och kontrollera passnoggrannheten. Om passnoggrannheten inte stämmer enligt beskrivningen på sid. 29 måste eventuellt inställningen upprepas. 2. Montera plastlocken (5). VARNING Kontrollera om skruvarna är åtdragna (10 Nm). Annars kan lasthållarna lossna och åka av och andratrafikanter utsättas för fara. Instelling van de basisdragerbreedte: Afbeelding 9a ATTENZIONE Verificare che le viti siano strette (10 Nm). Si potrebbe altrimenti verificare un allentamento o la perdita delle traverse di base e quindi un pericolo per gli altri mezzi in circolazione. S Inställning av lasthållarnas bredd: NL I De beide kunststof kappen (5) aan de onderkant van de basisdrager verwijderen. Afbeelding 9b 1. Maak met een inbussleutel (maat 5) de twee schroeven (6) zover los tot de steunvoet verschoven kan worden. 2. Stel de basisdrager nu op de correcte pasvorm in (pag. 27). Afbeelding 9c 1. Draai de twee schroeven (6) met 10 Nm vast. De basisdrager op het voertuig monteren en de controleren of hij exact past. Als dat niet het geval is zoals in pag. 27 beschreven, dient u de instelling eventueel te herhalen. 2. Kunststof kappen (5) monteren. LET OP! Controleer of de schroeven aangedraaid zijn (10 Nm). Als dit niet wordt gedaan, kan de basisdrager losraken c.q. verloren worden en een gevaar voor andere weggebruikers betekenen. PL PT Regulação da largura da barra porta-bagagens: Ustawienie szerokości dźwigara podstawowego: Figura 9a Rysunek 9a Retire as duas tampas de plástico (5) da parte inferior da barra porta-bagagens. Usunąć obydwa kołpaki z tworzywa sztucznego (5) z dołu dźwigarów podstawowych. Figura 9b Rysunek 9b 1. Com uma chave sextavada interna (abertura 5), desaperte os dois parafusos (6) até que o suporte da barra se deixe deslocar. 2. Regule a barra porta-bagagens para a medida correta (pág. 29). 1. Za pomocą klucza z gniazdem sześciokątnym (wielkość klucza 5) zwolnić dwie śruby (6) na tyle, aż noga podporowa da się przesunąć. 2. Prosimy ustawić dźwigar podstawowy na prawidłową formę (strona 31). Figura 9c Rysunek 9c 1. Aperte 10 Nm nos dois parafusos (6). Monte a barra porta-bagagens sobre o tejadilho do veículo e verifique se assenta corretamente. Se não assentar como descrito na pág. 29, é necessário repetir a regulação. 2. Monte as tampas de plástico (5). 1. Prosimy mocno dociągnąć dwie śruby (6) z 10 Nm. Zamontować dźwigar podstawowy na pojeździe i skontrolować dokładność dopasowania. Jeśli dokładność dopasowania nie zgadza się jeszcze z opisaną na stronie 31, w danym wypadku muszą Państwo powtórzyć ustawienie. 2. Zamontować kołpaki z tworzywa sztucznego (5). ATENÇÃO Verifique se os parafusos estão apertados (10 Nm). Caso contrário, pode causar afrouxamento ou perda da barra porta-bagagens, o que coloca em perigo outros utentes da estrada. UWAGA Prosimy skontrolować, czy śruby są dociągnięte (10 Nm). W przeciwnym razie może dojść do poluzowania lub utraty dźwigara podstawowego i do zagrożenia innych uczestników ruchu. 37 CZ Upozornění pro odborný obchod v případě popsaném na obr. 5c, že poloha opěrné nohy není pro příslušné vozidlo správně nastavena. J CN ኾ㐷࠺ࠖ࡯࡜࡯߳ߩᵈᗧࠗ࡜ࠬ࠻E ߦ࿑␜ߐࠇߡ޿ࠆࠃ߁ߦ‫ࡈ࠻࡯ࡐࠨޔ‬ ࠶࠻߇ኻ⽎ゞਔߦㆡಾߦ⺞▵ߐࠇߡ޿ ߥ޿႐ว བ೒Fϟᮍ᠔ᦣ䗄ⱘˈᔧⳌᑨ≑䔺ⱘᬃ ᩥ㛮ԡ㕂≵᳝ℷ⹂䆒㕂ᯊ㒭ϧϮ㓈ׂキ ⱘᦤ⼎Ǆ RU Ɏɥɛɢɛɨɣɠ ɟɦɺ ɬɪɠɱɣɛɦɣɢɣɫɩɝɛɨɨɶɰ ɭɩɫɞɩɝɶɰ ɪɫɠɟɪɫɣɺɭɣɤ, ɠɬɦɣ, ɥɛɥ ɮɥɛɢɛɨɩ ɝ ɩɪɣɬɛɨɣɣ ɥ ɫɣɬ. 5c, ɪɩɦɩɡɠɨɣɠ ɩɪɩɫɶ ɩɭɫɠɞɮɦɣɫɩɝɛɨɩ ɨɠɪɫɛɝɣɦɷɨɩ. 9a 9c 9b 2. 5 1. 1. 10 Nm 2. CZ 6 J CN Nastavení šířky základního nosiče: ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ߩ᏷⺞ᢛ 䇗㡖䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕⱘᆑᑺ Obrázek 9a ࠗ࡜ࠬ࠻C ೒D Odstrańte obě plastové krytky (5) na dolní straně základního nosiče. ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ਅ஥ߩੑ୘ߩࡊ࡜ࠬ࠴࠶ࠢ ࠠࡖ࠶ࡊ ࠍขࠅ㒰޿ߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ পϟ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᑩ䴶ⱘϸϾล᭭Ⲫ˄˅Ǆ Obrázek 9b ࠗ࡜ࠬ࠻D 1. Klíčem s vnitřním šestihranem (otvor klíče 5) uvolněte dva šrouby (6) tak daleko, až se nechá posunout opěrná až bude možné posunout opěrnou nohu. 2. Základní nosič nastavte na správný lícovaný tvar. (str. 31). ౐ⷺ࡟ࡦ࠴ ࠨࠗ࠭ ࠍ૶ߞߡ‫࡯ࡐࠨޔ‬ ࠻ࡈ࠶࠻ࠍേ߆ߖࠆࠃ߁ߦߥࠆ߹ߢੑᧄߩࡀࠫ ࠍࠁࠆ߼ߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ࠍᱜߒߊ⺞ᢛߒߡߊߛߐ ޿ ࡍ࡯ࠫෳᾖ ‫ޕ‬ Obrázek 9c ੑᧄߩࡀࠫ ࠍ0Oߢ✦߼ઃߌߡߊ ߛߐ޿‫ࠍࠢ࠶࡜ࡈ࡯࡞ޕ‬ゞਔߦขࠅઃߌ‫ߞ߯ޔ‬ ߚࠅว߁ߎߣࠍ⏕⹺ߒߡߊߛߐ޿‫ߦࠫ࡯ࡍޕ‬ ␜ߐࠇߡ޿ࠆࠃ߁ߦ߯ߞߚࠅߣวߞߡ޿ߥߌࠇ ߫ߥࠅ߹ߖࠎ‫޿ߥߢ߁ߘޕ‬႐วߪ⺞ᢛߒ⋥ߒߡ ߊߛߐ޿‫ޕ‬ ࡊ࡜ࠬ࠴࠶ࠢࠠࡖ࠶ࡊ ࠍขࠅઃߌߡߊ ߛߐ޿‫ޕ‬ 1. Dva šrouby (6) utáhněte točivým utahovacím 10 Nm. Základní nosič namontujte na vozidlo a přezkoušejte lícovanou přesnost. Nesouhlasí-li lícovaná přesnost tak, jak je popsáno v na str. 31, musí se nastavení případně zopakovat. 2. Namontujte plastové krytky (5). POZOR Přezkoušejte, jsou-li šrouby utaženy (10 Nm). Jinak může dojít k uvolnění, popř. ztrátě základního nosiče a k ohrožení jiných účastníků silničního provozu. 38 ࠗ࡜ࠬ࠻E ᵈᗧ ೒E ⫼‫݁ݙ‬㾦ᡇ᠟˄ᓔষᆑᑺ˅ᵒᓔϸϾ㶎ᷧ ˄˅ˈⳈ㟇ᬃᩥ㛮ৃҹ⿏ࡼǄ 䇗㡖䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ㟇䗖ড়ⱘℷ⹂⢊ᗕ˄㄀义˅Ǆ ೒F ⫼1Pⱘᡁⶽᢻ㋻ϸϾ㶎ᷧ˄˅Ǆᇚ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᅝ㺙ࠄ≑䔺ϞˈᑊẔᶹऍ䜡㊒⹂ ᑺǄབᵰऍ䜡㊒⹂ᑺϢ㄀义Ϟⱘᦣ䗄ϡヺˈ ᖙ乏䞡ᮄ䖯㸠䇗ᭈǄ ᅝ㺙ล᭭Ⲫ˄˅Ǆ ⊼ᛣ Ẕᶹ㶎ᷧᰃ৺ᢻ㋻˄1P˅Ǆ৺߭ৃ㛑ᇐ㟈䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᵒࡼ៪ᥝ㨑ˈᑊӸᆇ݊ҪѸ䗮 খϢ㗙Ǆ ࡀࠫ߇ㆡಾߦ✦߼ઃߌ 0O ࠄࠇߡ޿ࠆ߆⏕ ⹺ߒߡߊߛߐ޿‫✦ޕ‬ઃߌ߇චಽߢߥ޿႐วߪ‫ޔ‬ ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ߇ᄬࠊࠇߚࠅ‫ߩઁޔ‬㆏〝૶↪⠪ ߦෂ㒾ࠍ෸߷ߔߎߣ߇޽ࠅ߹ߔ‫ޕ‬ 38 RU ɋɠɞɮɦɣɫɩɝɥɛ ɳɣɫɣɨɶ ɩɪɩɫɨɩɤ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɶ: ɋɣɬɮɨɩɥ 9a Ƀɢɝɦɠɥɣɭɠ ɩɜɛ ɪɦɛɬɭɣɥɩɝɶɰ ɥɩɦɪɛɲɥɛ (5) ɨɛ ɨɣɡɨɠɤ ɬɭɩɫɩɨɠ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ. ɋɣɬɮɨɩɥ 9b 1. Ɋɫɣ ɪɩɧɩɴɣ ɭɩɫɱɠɝɩɞɩ ɳɠɬɭɣɞɫɛɨɨɩɞɩ ɥɦɹɲɛ (ɫɛɢɧɠɫ ɥɦɹɲɛ 5) ɩɭɝɠɫɨɣɭɠ ɟɝɛ ɝɣɨɭɛ (6) ɭɛɥ, ɲɭɩɜɶ ɧɩɡɨɩ ɜɶɦɩ ɬɧɠɬɭɣɭɷ ɩɪɩɫɮ. 2. ɉɭɫɠɞɮɦɣɫɮɤɭɠ ɯɩɫɧɮ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ (ɬɭɫ. 35). ɋɣɬɮɨɩɥ 9c 1. ɂɛɭɺɨɣɭɠ ɟɝɛ ɝɣɨɭɛ (6) ɬ ɧɩɧɠɨɭɩɧ ɢɛɭɺɡɥɣ 10 Ɉɧ. Ɏɬɭɛɨɩɝɣɭɠ ɩɪɩɫɨɮɹ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɮ ɨɛ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɷ ɣ ɪɫɩɝɠɫɷɭɠ ɭɩɲɨɩɬɭɷ ɪɩɟɞɩɨɥɣ. ɀɬɦɣ ɭɩɲɨɩɬɭɷ ɪɩɟɞɩɨɥɣ ɨɠ ɬɩɩɭɝɠɭɬɭɝɮɠɭ ɩɪɣɬɛɨɣɹ ɨɛ ɬɭɫ. 35, ɪɫɣ ɨɠɩɜɰɩɟɣɧɩɬɭɣ ɝɶɪɩɦɨɣɭɠ ɪɩɟɞɩɨɥɮ ɠɴɠ ɫɛɢ. 2. Ɏɬɭɛɨɩɝɣɭɠ ɪɦɛɬɭɣɥɩɝɶɠ ɥɩɦɪɛɲɥɣ (5). ȽɈɃɇȻɈɃɀ Ɋɫɩɝɠɫɷɭɠ, ɢɛɭɺɨɮɭɶ ɦɣ ɝɣɨɭɶ (10 Ɉɧ). Ƚ ɪɫɩɭɣɝɨɩɧ ɬɦɮɲɛɠ ɝɣɨɭɶ ɧɩɞɮɭ ɫɛɢɝɣɨɭɣɭɷɬɺ, ɲɭɩ ɪɫɣɝɠɟɠɭ ɥ ɪɩɭɠɫɠ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ ɣ ɥ ɪɩɺɝɦɠɨɣɹ ɮɞɫɩɢɶ ɟɦɺ ɟɫɮɞɣɰ ɮɲɛɬɭɨɣɥɩɝ ɟɩɫɩɡɨɩɞɩ ɟɝɣɡɠɨɣɺ. 39 D Technische Daten: GB / USA / Canada Technical data: Caractéristiques techniques : Eigengewicht des Grundträgers-/ Tragstabsatzes: ca. 5,5 kg Weight of roof bars/ suppporting rod set: approximately. 12,1 lb (5,5 kg) Poids du jeu de barres de toit : env. 5,5 kg Usable length of profile: Front 40,5 inch (1030 mm) Rear 39,8 inch (1010 mm) Longueur de profilé utile : devant 1030 mm derrière 1010 mm Ermittlung der vorhandenen Dachlast: Determining the actual roof load: Gewicht der Grundträger/Tragstäbe + Gewicht der Aufbauteile + Gewicht der Zuladung auf dem Grundträger = Vorhandene Dachlast Weight of roof rack bars/supporting rods + Weight of attachments + Weight of cargo on roof rack = Actual roof load Calcul de la charge sur le toit : Poids des barres de toit + Poids des équipements + Poids en plus sur les barres de toit = Charge sur le toit Nutzbare Profillänge: vorne 1030 mm hinten 1010 mm ACHTUNG Das Überschreiten des zulässigen Gesamtgewichts Ihres Fahrzeugs kann zu Verlust der Fahrzeugkontrolle, Zusammenstoß oder anderen Unfall, schwere Körperverletzung und sogar zum Tod führen. • Überschreitung des für Ihr Fahrzeug vorgesehenen Gewichtes verhindert korrekte Fahrzeugbedienung und erhöht das Risiko, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. • Die Bremsen des überladenen Fahrzeugs können eventuell das Fahrzeug nicht in sicherem Abstand zum stehen bringen. • Reifen des überladenen Fahrzeugs können plötzlich ausfallen, einschließlich Reifenpanne, Luftaustritt, Verlust der Kontrolle und Unfall. • Versichern Sie sich immer, dass das Gesamtgewicht des Dachträgers, Dachträgerzubehörs und Dachlast 50 kg nicht überschreiten. • Überschreiten Sie niemals die zulässige maximale Dachlast. • Dachlast muss in jeder Berechnung der für Ihr Fahrzeug erlaubten Gesamtlast berücksichtigt werden. Überschreiten Sie niemals das Fahrzeuggesamtgewicht, das sich aus dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs, einschließlich Fahrer, Passagiere, Gepäck, Dachträger, Dachlast, Anhängerkupplung und Stützlast des beladenen Anhängers ergibt. • Information über Fahrzeuggesamtgewicht finden Sie auf dem Hinweisschild für Fülldruck und in Ihrem Fahrzeughandbuch. Pflegehinweise: Halten Sie Grundträger immer sauber und gepflegt. Besonders im Winter sollten Schmutz und Salz regelmäßig entfernt werden um Schäden zu vermeiden. ATTENTION WARNING Overloading a vehicle can cause loss of vehicle control, a crash or other accident, serious personal injury, and even death. • Carrying more weight than your vehicle was designed to carry will prevent the vehicle from handling properly and increase the risk of the loss of vehicle control. • The brakes on a vehicle that has been overloaded may not be able to stop the vehicle in a safe distance. • Tires on a vehicle that has been overloaded can fail suddenly, including a blowout and sudden deflation, causing loss of control and a crash. • Always make sure that the total weight of the roof rack, roof rack fixtures and the load being carried on the roof rack is not more than 110 lb (50kg). • Never exceed the maximum permissible roof load. • Roof load must be included in any calculation of the total load that your vehicle can carry. Never exceed the vehicle's Gross Vehicle Weight Rating (GVWR), which is the total weight of the vehicle, including driver, passengers, luggage, roof rack and cargo, trailer hitch and tongue weight of the loaded trailer. • For iinformation about GVWR see tire inflation pressure label on your vehicle and your vehicle’s Owner’s Literature Care instructions: Keep the roof bars clean and well maintained at all times, particularly in winter when dirt and salt should be removed at regular intervals to help prevent damage. Note If the torque wrench fort he anit-theft bolts is lost, re-order using the card on page 46. Vorsicht Bei Verlust des Drehmomentschlüssels für die Anti-Diebstahl-Schrauben, benutzen Sie die Karte auf Seite 46 zur Nachbestellung. Umwelthinweis: Häufig bleiben die Grundträger/Tragstäbe mit/ohne Aufbauteile aus Bequemlichkeit auf dem Fahrzeug, auch wenn diese nicht benötigt werden. Der erhöhte Luftwiderstand steigert unnötig den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs und verursacht zusätzlichen Lärm. Entfernen Sie deshalb Grundträger/ Tragstäbe und alle Aufbauteile, falls diese nicht benötigt werden. 40 F Le dépassement du poids total autorisé du véhicule peut provoquer la perte du contrôle du véhicule, une collision ou un autre accident, des blessures graves et même mortelles. • Le dépassement du poids prévu pour le véhicule empêche une bonne conduite du véhicule, et augmente le risque de perdre le contrôle du véhicule. • Les freins du véhicule trop chargé peuvent éventuellement ne pas freiner le véhicule à une distance adaptée. • Les pneus du véhicule trop chargés peuvent être endommagés brusquement, avec panne, dégonflage, perte du contrôle et accident. • S’assurer toujours que le poids total des barres de toit, des accessoires et de la charge sur le toit, ne dépasse pas 50 kg. • Ne jamais dépasser la charge maximale autorisée sur le toit. • La charge sur le toit doit être prise en compte dans tous les calculs de charge totale autorisée pour le véhicule. Ne jamais dépasser le poids total du véhicule qui comprend le poids total avec le conducteur, les passagers, les bagages, les barres de toit, la charge sur le toit, le dispositif d’attelage et la charge d’appui de la remorque chargée. • Vous trouverez des informations sur le poids total de votre véhicule sur la plaque d’indication de la pression de gonflage ou dans votre manuel du véhicule. Conseils d’entretien: Les barres de toit doivent être propres et bien entretenues. En particulier en hiver, il faut enlever régulièrement la saleté et le sel pour éviter les endommagements. Attention En cas de perte de la clé dynamométrique pour les vis antivol, utiliser la carte de la page 46 pour la recommander. For the sake of the environment: Often the roof bars/supporting rods with/ without attachments are left on the vehicle for convenience, even when not needed. The increased wind resistance unnecessarily increases fuel consumption and generates additional noise. Therefore, remove roof rack bars/supporting rods and any attachments when not in use. Environnement: Souvent les barres de toit restent avec/ sans équipements sur le véhicule, même lorsqu’on n’en a pas besoin. La résistance à l’air plus élevée augmente inutilement la consommation de carburant du véhicule et fait du bruit en plus. C’est pourquoi, enlever les barres de toit et tous les équipements, si ceux-ci ne sont pas nécessaires. 40 NL E I Dati tecnici: Datos técnicos: Technische gegevens: Peso proprio della serie supporto base/ aste portanti: ca. 5,5 kg Peso propio del juego soporte básico/ barra soporte: aprox. 5,5 kg Eigengewicht van de basisdrager/ draagstangset: ca. 5,5 kg Lunghezza utile del profilato: davanti 1030 mm dietro 1010 mm Longitud de perfil útil: delante 1030 mm detrás 1010 mm Bruikbare profiellengte: voor 1030 mm achter 1010 mm Determinazione del carico esistente sul tetto: Cálculo de la carga de techo existente: Bepaling van de aanwezige dakbelasting: Peso dei supporti base/aste portanti + Peso delle parti di assemblaggio + Peso del carico utile sul supporto base = Carico esistente sul tetto Peso de soportes básicos/barras portantes + peso de accesorios + peso de carga sobre el soporte básico = Carga de techo existente ATTENZIONE Il superamento del peso complessivo consentito del veicolo può causare una perdita del controllo sul veicolo, una collisione o un altro incidente, gravi lesioni o addirittura la morte. • Il superamento del peso previsto per il Suo veicolo impedisce una manovra corretta del veicolo e aumenta il rischio di perdere il controllo sul veicolo. • È possibile che i freni di un veicolo eccessivamente carico non siano in grado di arrestare il veicolo ad una distanza sicura. • Se il veicolo è eccessivamente carico, è possibile che si verifichi la disfunzione dei pneumatici, incl. foratura dei pneumatici, fuoriuscita dell'aria, perdita del controllo e un incidente. • Assicurarsi sempre che il peso totale del portabagagli sul tetto, degli accessori del medesimo e del carico sul tetto non superino il valore di 50 kg. • Non superare mai il carico massimo consentito sul tetto. • Per ogni calcolo del carico complessivo consentito del Suo veicolo tener conto del carico sul tetto. Non superare mai il peso complessivo del veicolo che risulta dal peso totale del veicolo, incl. conducente, passeggeri, portabagagli sul tetto, carico sul tetto, gancio di traino e carico di appoggio del rimorchio caricato. • Le informazioni sul peso complessivo sono riportate sulla targhetta relativa alla pressione di gonfiaggio nel manuale del veicolo. Indicazioni per la cura: Mantenere il supporto base sempre pulito e curato. Per evitare danni, specialmente in inverno, si dovrebbero eliminare sporcizia e sale a intervalli regolari. Prudenza In caso di perdita della chiave dinamometrica per le viti antifurto, utilizzare la scheda a pagina 46 per ordinarne una nuova. Avvertenza sulla tutela dell’ambiente: Per motivi di comodità, frequentemente i supporti base/le aste portanti con/senza parti di assemblaggio restano sul veicolo, anche se non servono. La maggiore resistenza dell'aria aumenta inutilmente il consumo di carburante del Suo veicolo e provoca rumore supplementare. Pertanto, rimuovere il supporto base/le aste portanti e tutte le parti di assemblaggio, se questi non servono. ATENCIÓN Si sobrepasa el peso total autorizado del vehículo puede provocar la pérdida del control del vehículo, una colisión o cualquier otro accidente, lesiones graves, incluso la muerte. • Si sobrepasa el peso previsto para su vehículo impide un manejo correcto del vehículo y aumenta el riesgo de perder el control del vehículo. • Puede que los frenos del vehículo sobrecargado no puedan frenar el vehículo manteniendo una distancia segura. • Los neumáticos del vehículo sobrecargado pueden fallar repentinamente, incluso un pinchazo, salida de aire y pérdida del control del vehículo y riesgo de accidente. • Asegúrese siempre que el peso total del soporte básico, los accesorios del soporte básico y la carga del techo no sobrepasen los 50 kg. • No sobrepase nunca la carga de techo máxima permitida. • La carga del techo debe tenerse en cuenta en cada cálculo de la carga total permitida de su vehículo. No sobrepase nunca el peso total del vehículo resultante del peso total del vehículo, inclusive conductor, pasajeros, equipaje, portaequipajes de techo, carga del techo, enganche para remolque y carga de apoyo del remolque cargado. • Informaciones relativas al peso total del vehículo se encuentran la placa indicativa de la presión de neumáticos y en el manual de instrucciones de su vehículo. Indicaciones de mantenimiento: Mantenga los soportes básicos siempre limpios y cuidados. Especialmente en invierno debe retirarse regularmente la suciedad y la sal para evitar daños. Precaución En caso de pérdida de la llave dinamométrica para los tornillos antirrobo, utilice la tarjeta de la página 46 para realizar un nuevo pedido. Información medioambiental: Por comodidad, con frecuencia los soportes básicos/barras portantes con/ sin accesorios se dejan montados en el vehículo, incluso cuando no se necesiten más. La mayor resistencia aerodinámica aumenta innecesariamente el consumo de combustible de su vehículo y provoca un ruido adicional. Por este motivo, retire los soportes básicos/barras portantes y sus accesorios cuando ya no sean necesarios. Gewicht van de basisdragers/ draagstangen + Gewicht van de opbouwdelen + Gewicht van de lading op de basisdrager = Aanwezige dakbelasting LET OP! Het overschrijden van het toegestane totaalgewicht van uw voertuig kan leiden tot verlies van de controle over het voertuig, botsingen of een ander ongeluk, zwaar lichamelijk letsel of zelfs de dood. • Overschrijding van het voor uw voertuig voorziene gewicht verhindert een juiste besturing van het voertuig en vergroot het risico de controle over het voertuig te verliezen. • De remmen van het te zwaar beladen voertuig kunnen eventueel het voertuig niet op een veilige afstand tot stilstand laten komen. • De banden van een te zwaar beladen voertuig kunnen plotseling uitvallen, met inbegrip van bandenpech, luchtontsnapping, verlies van de controle en ongelukken. • Zorg er altijd voor dat het totaalgewicht van de basisdrager, van de toebehoren van de basisdrager en de dakbelasting niet meer dan 50 kg bedraagt. • Overschrijdt nooit de toegestane maximale dakbelasting. • Bij de voor uw voertuig toegestane totale belasting moet bij elke berekening rekening worden gehouden met de dakbelasting. Overschrijdt nooit het totaalgewicht van het voertuig dat wordt berekend aan de hand van het totaalgewicht van het voertuig, inclusief bestuurder, passagiers, bagage, basisdragers, dakbelasting, trekhaak en belasting op de opleggerkoppeling van de beladen aanhanger. • Informatie over het totaalgewicht van het voertuig vindt u op het aanwijzingsbordje voor vuldruk en in uw handboek voor de auto. Onderhoudstips: De basisdragers moeten altijd worden onderhouden en gereinigd. Vooral in de winter moeten vuil en pekel regelmatig worden verwijderd om schade te voorkomen. Let op! Bij verlies van de momentsleutel voor de antidiefstalbouten deze aan de hand van de kaart op pagina 46 nabestellen. Milieu-aanwijzing: Zelfs als deze niet meer wordt gebruikt, blijft de basisdrager/draagstang met/zonder opbouwdelen gemakshalve gemonteerd. Door de verhoogde luchtweerstand verbruikt uw wagen onnodig brandstof en maakt hij extra geluid. Verwijder daarom basisdragers/ draagstangen en alle opbouwdelen wanneer deze niet worden benodigd. 41 S Tekniska data: Grundsatsens/bärsträvsatsens vikt: Ca 5,5 kg Profillängd som kan utnyttjas: fram 1030 mm bak 1010 mm Förhandenvarande taklast, bestämma: Grundsatsens/bärsträvornas vikt + monteringsdelarna vikt + vikten på lasten på grundsatsen = lasten på taket VARNING Överskrids totalvikten för din bil kan det leda till att du förlorar kontrollen över bilen, kollision eller annan olycka, svåra kroppsskador och t o m till dödliga skador. • Överskridande av den för din bil förutsedda vikten hindrar korrekt handhavande av bilen och ökar risken att förlora kontrollen över bilen. • Bromsarna hos den överbelastade bilen kan eventuellt inte bromsa bilen till stillastående i ett säkert avstånd. • Däcken på den överbelastade bilen kan plötsligt bli defekta, förlust av kontrollen över bilen och olycka. • Övertyga dig alltid att totalvikten för grundsats, grundsatstillbehör och taklast inte överstiger 50 kg. • Överskrid aldrig den tillåtna maximala taklasten. • Lasten på taket måste alltid ingå i beräkningen för din bil tillåtna totala lasten. Överskrid aldrig bilens tillåtna totalvikt, den är summan av bilens tjänstevikt inklusive förare, passagerare, bagage, takräck, last på taket, släpvagnsdrag och kultrycket från den belastade släpvagnen. • Information över bilens totalvikt finns på dekalen med ringtryck och i bilens instruktionsbok. Skötselanvisningar: Håll alltid grundsatsen ren och välvårdad. Speciellt på vintern bör för undvikande av skador smuts och salt avlägsnas regelbundet. Viktigt Använd vid förlust av momentnyckeln för stöldskyddsskruvarna kortet på sidan 46 för beställning av en ny. Miljöanvisning: Ofta blir grundsatsen/bärsträvorna med/utan monteringsdelar kvar på bilen av bekvämlighet även när de inte behövs. Det högre luftmotståndet ökar bränsleförbrukningen onödigtvis för din bil och förorsakar dessutom oljud. Ta därför av grundsatsen/bärsträvorna och alla monteringsdelar om de inte behövs. 42 PT Dados técnicos: PL Dane techniczne: Peso do jogo de barras portabagagens: aprox. 5,5 kg Ciężar własny dźwigara podstawowego/ zestawu prętów nośnych: ok. 5,5 kg Comprimento útil do perfil: dianteiro 1030 mm traseiro 1010 mm Determinação da carga existente sobre o tejadilho: Peso das barras porta-bagagens + Peso das peças de montagem + Peso da carga sobre as barras = Carga existente sobre o tejadilho ATENÇÃO Exceder o peso total permitido do seu veículo pode levar à perda de controlo do veículo, a colisão ou a outros acidentes, causar lesões corporais e mesmo à morte. • Exceder o peso previsto para o seu veículo impede a condução correta do veículo e aumenta o risco de perder o controlo sobre o veículo. • Uma travagem com o veículo com peso excessivo pode eventualmente não imobilizar o veículo dentro de uma distância segura. • Os pneus de um veículo sobrecarregado podem ficar danificados, furar, perder ar e causar perdas de controlo e acidentes. • Certifique-se sempre de que o peso total das barras porta-bagagens do tejadilho, dos acessórios das barras do tejadilho e da carga a colocar no tejadilho não excede os 50 kg. • Nunca exceda a carga máxima permitida para o tejadilho. • A carga do tejadilho deve ser sempre considerada em cada cálculo da carga total permitida para o seu veículo. Nunca exceda o peso total do veículo, o qual resulta do peso total do veículo, incluindo condutor, passageiros, bagagens, portabagagens de tejadilho, dispositivo de atrelado e a carga sobre o ponto de engate do atrelado carregado. • Informação sobre o peso total do veículo pode ser consultada na placa indicativa para pressão de carga e no manual do veículo. Cuidados: Mantenha as barras portabagagens sempre limpas e cuidadas. Especialmente no inverno, deve limpar-se regularmente a sujidade e o sal, a fim de evitar danos. Cuidado Em caso de perda da chave dinamométrica para os parafusos antifurto, recorra ao cartão da pág. 46 para encomendar uma nova Nota sobre o ambiente: Por uma questão de conveniência, muitas vezes as barras porta-bagagens, com/sem peças de montagem, permanecem montadas no veículo, mesmo quando não são precisas. O aumento da resistência que oferecem ao ar aumenta, desnecessariamente, o consumo de combustível do seu veículo, assim como o nível de ruído. Por essa razão, sempre que não precisar das barras porta-bagagens, desmonte-as, assim como às peças de montagem. Wykorzystywana długość profili: z przodu 1030 mm z tyłu 1010 mm Określenie istniejącego obciążenia dachu: Ciężar dźwigarów podstawowych/ prętów nośnych + ciężar elementów doczepianych + ciężar ładunku na dźwigarze podstawowym = istniejące obciążenie dachu UWAGA W przypadku przekroczenia dopuszczalnego ciężaru całkowitego Państwa pojazdu może dojść do utraty kontroli nad pojazdem, zderzenia się lub innego wypadku, ciężkich obrażeń ciała, a nawet do śmierci. • Przekroczenie ciężaru przewidzianego dla Państwa pojazdu zakłóca prawidłową obsługę pojazdu i zwiększa ryzyko utraty kontroli nad pojazdem. • Hamulce przeładowanego pojazdu mogą ewentualnie nie zatrzymać pojazdu w bezpiecznej odległości. • Opony przeładowanego pojazdu mogą nagle ulec uszkodzeniu, włącznie z awarią opon, utratą powietrza, utratą kontroli i wypadkiem. • Prosimy zawsze upewnić się, że całkowity ciężar dźwigara dachowego, jego akcesoriów oraz obciążenia dachu nie przekracza 50 kg. • Prosimy nigdy nie przekraczać dopuszczalnego, maksymalnego obciążenia dachu. • Obciążenie dachu musi zostać uwzględnione w każdych obliczeniach ciężaru całkowitego dozwolonego dla Państwa pojazdu. Prosimy nigdy nie przekraczać całkowitego ciężaru, który wynika z ciężaru całkowitego pojazdu, włącznie z kierowcą, pasażerami, bagażem, dźwigarem dachowym, obciążeniem dachu, złączem przyczepy i obciążeniem podpór załadowanej przyczepy. • Informację o całkowitym ciężarze pojazdu znajdą Państwo na tabliczce informacyjnej ciśnienia napełnienia i w Państwa książce pojazdu. Wskazówki dotyczące pielęgnacji: Prosimy zawsze utrzymywać dźwigar podstawowy w czystym i wypielęgnowanym stanie. Szczególnie zimą należy regularnie usuwać brud i sól, aby uniknąć szkód. Ostrożnie W przypadku utraty klucza dynamometrycznego do śrub antykradzieżowych prosimy użyć karty na stronie 46 w celu dodatkowego zamówienia. Wskazówka dotycząca środowiska: Często z wygody dźwigary podstawowe/ pręty nośne z elementami doczepianymi pozostają na pojeździe, również wtedy, gdy nie są potrzebne. Zwiększony opór powietrza niepotrzebnie zwiększa zużycie paliwa przez Państwa pojazd i powoduje dodatkowy hałas. Dlatego prosimy usunąć dźwigar podstawowy/pręty nośne i wszystkie elementy doczepiane, jeśli nie są one potrzebne. CZ J CN Technická data: ᛛⴚ࠺࡯࠲ ᡔᴃ᭄᥂ Vlastní hmotnost sady základního nosiče/nosné tyče: cca 5,5 kg ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ߩ ࠮࠶࠻㊀㊂ ⚂MI 䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᬃᡓᴚ༫ӊ㞾䞡㑺NJ Užitná délka profilu: vpředu 1030 mm vzadu 1010 mm ࡊࡠࡈࠔࠗ࡞ߩ᦭ല㐳ߐ ೨ᣇOO ᓟᣇ OO Zjištění disponibilního zatížení střechy: ࡞࡯ࡈ⩄㊀ߩ▚ቯ hmotnost základních nosičů/nosných tyčí + hmotnost dílů nástavby + hmotnost užitečného nákladu na základním nosiči = disponibilní zatížení střechy ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ ߩ㊀㊂ ࠕ࠲࠶࠴ࡔࡦ࠻ߩ㊀㊂ ࡯ࡈ࡜࠶ࠢ਄ߩⓍタ‛㊀㊂ ታ㓙ߩ࡞࡯ࡈ⩄㊀ ᵈᗧ POZOR Překročení celkové přípustné hmotnosti Vašeho vozidla může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, ke vzájemné srážce nebo jiným nehodám, těžkému tělesnému zranění a dokonce i ke smrti. • Překročení hmotnosti předepsané pro Vaše vozidlo zabraňuje správné obsluze vozidla a zvyšuje riziko ztráty kontroly nad vozidlem. • Brzdy přetíženého vozidla nemusí případně vozidlo zastavit v bezpečné vzdálenosti. • Pneumatiky přetíženého vozidla se mohou náhle poškodit, včetně propíchnutí pneumatik, úniku vzduchu, ztráty kontroly a nehody. • Vždy zajistěte, aby celková hmotnost střešního nosiče, příslušenství střešního nosiče a střešní zátěže nebyla větší než 50 kg. • Nikdy nepřekračujte maximální přípustnou střešní zátěž. • Střešní zátěž musí být zohledněna v každém výpočtu celkového zatížení přípustného pro Vaše vozidlo. Nikdy nepřekračujte celkovou hmotnost vozidla, jež vyplývá z celkové hmotnosti vozidla, včetně řidiče, cestujících, zavazadel, střešního nosiče, střešního nákladu, tažného zařízení a zatížení tažného vozidla loženým přívěsem. • Informace o celkové hmotnosti vozidla naleznete na informačním štítku pro plnicí tlak a ve Vaší příručce vozidla. Pokyny pro péči: Základní nosič udržujte vždy čistý a ošetřený. Zejména v zimním období by se pravidelně mělo odstraňovat znečištění a sůl, abyste zabránili poškození. Pozor Při ztrátě momentového klíče pro šrouby zajištěné proti krádeži, použijte pro dodatečné objednání kartu na straně 46. Pokyny pro životní prostředí: Často zůstávají základní nosiče/nosné tyče s/bez dílů nástavby z pohodlnosti na vozidle, i když se nepoužívají. Zvýšený odpor vzduchu zbytečně zvyšuje spotřebu pohonných hmot Vašeho vozidla a způsobuje přídavný hluk. Odstraňte proto základní nosič/nosné tyče a všechny díly nástavby v případě, že je nepoužíváte. ゞਔߩ⸵ኈ✚㊀㊂ࠍ⿥ㆊߒߚ႐ว‫ޔ‬ゞ ਔߩ೙ᓮᕈ߇ᄬࠊࠇߚࠅ‫޿ࠆ޽⓭ⴣޔ‬ ߪߘߩઁߩ੐᡿‫ޔ‬㊀்‫⥌ߪߦᦝޔ‬ᱫ் ߦ⥋ࠆߎߣ߇޽ࠅ߹ߔ‫ޕ‬ 噝ゞਔߩ⸵ኈ㊀㊂ࠍ⿥ㆊߒߚ႐ว‫ޔ‬ゞ ߩㆡಾߥᠲ૞ᕈ߇ᅹߍࠄࠇ‫ޔ‬ゞਔ ࠍ೙ᓮߢ߈ߥߊߥࠆෂ㒾ᕈ߇㜞߹ࠅ ߹ߔ‫ޕ‬ 噝Ⓧタ⿥ㆊ⁁ᘒߩゞਔߦࡉ࡟࡯ࠠࠍ߆ ߌࠆߣ‫ޔ‬቟ో㑆㓒ࠍ଻ᜬߒߚ஗ᱛ߇ ߢ߈ߥߊߥࠆߎߣ߇޽ࠅ߹ߔ‫ޕ‬ 噝ゞਔ߇⿥ㆊタⓍ⁁ᘒߩ႐ว‫ࡗࠗ࠲ޔ‬ ߩࡄࡦࠢ߿ⓨ᳇ᛮߌ‫ޔ‬೙ᓮᕈߩ༚ ᄬ‫ޔ‬੐᡿╬ࠍ߹ߨߊߎߣ߇޽ࠅ߹ ߔ‫ޕ‬ 噝࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢߣߘߩࠕࠢ࠮ࠨ࡝࡯߅ ࠃ߮࡞࡯ࡈ⩄㊀ߩ✚㊀㊂߇MI ࠍ⿥߃ߡ޿ߥ޿ߎߣࠍᔅߕ⏕⹺ߒ ߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ 噝ᦨᄢ⸵ኈ࡞࡯ࡈ⩄㊀ࠍ᳿ߒߡ⿥ㆊߒ ߥ޿ߢߊߛߐ޿‫ޕ‬ 噝ゞਔߩ⸵ኈ✚㊀㊂ࠍ▚಴ߔࠆ႐ว‫ޔ‬ Ᏹߦ࡞࡯ࡈ⩄㊀ࠍ⠨ᘦߒߡߊߛߐ ޿‫ޕ‬ゞਔ‫ޔࡃࠗ࡜࠼ޔ‬หਸ਼⠪‫⩄ޔ‬ ‛‫⩄ࡈ࡯࡞ޔࠢ࠶࡜ࡈ࡯࡞ޔ‬㊀‫࠻ޔ‬ ࡟࡯࡜࡯ࡅ࠶࠴‫࡯ࡏ࠴࠶ࡅ߮ࠃ߅ޔ‬ ࡞ߦ߆߆ࠆ⩄㊀߆ࠄ▚಴ߐࠇࠆゞਔ ✚㊀㊂ࠍ᳿ߒߡ⿥ㆊߒߥ޿ߢߊߛߐ ޿‫ޕ‬ 噝ゞਔ✚㊀㊂ߦ㑐ߔࠆᖱႎߪ‫ޔ‬లႯ࿶ ജᜰ␜ࡊ࡟࡯࠻߿ゞਔขᛒ⺑᣿ᦠߦ ⸥ㅀߐࠇߡ޿߹ߔ‫ޕ‬ ᚻ౉ࠇߦ㑐ߔࠆᵈ⸥ ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢߪᏱߦ߈ࠇ޿ߦᚻ౉ࠇߐࠇ ߚ⁁ᘒࠍ⛽ᜬߒߡߊߛߐ޿‫ࠍ்៊ޕ‬࿁ㆱ ߔࠆߚ߼‫ߦ․ޔ‬౻႐ߪᳪᵆ߿Ⲣ㔐೷ࠍቯ ᦼ⊛ߦขࠅ㒰޿ߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ ৃ⫼ൟᴤ䭓ᑺ˖ ࠡ䚼PP ৢ䚼PP ⹂ᅮᔧࠡⱘ䔺乊䕑㥋˖ 䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᬃᡓᴚⱘ䞡䞣 ᅝ㺙ӊⱘ䞡䞣䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕϞᡓ䕑ⱘ䞡䞣 ᔧࠡⱘ䔺乊䕑㥋 ⊼ᛣ 䍙䖛≑䔺‫ܕ‬䆌ⱘᘏ䞡䞣ৃ㛑ᇐ㟈䔺䕚༅ ᥻ǃ⺄ᩲ៪݊ҪџᬙǃϹ䞡䑿ԧӸᆇˈ ⫮㟇䗴៤⅏ѵǄ 噝䍙䖛䔺䕚ⱘ㾘ᅮ䞡䞣Ӯོ⹡ℷ⹂ഄ᪡ 㒉䔺䕚ˈᑊᦤ催䔺䕚༅᥻ⱘ亢䰽Ǆ 噝ᇍ䍙䕑ⱘ䔺䕚ࠊࡼᯊˈৃ㛑᮴⊩೼ᅝ ܼ䎱⾏‫ذݙ‬䔺Ǆ 噝䍙䕑䔺䕚ⱘ䕂㚢ৃ㛑Ӯさ✊༅♉ˈࣙ ᣀ⟚㚢ǃⓣ⇨ǃ༅᥻੠থ⫳џᬙǄ 噝⹂ֱ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕǃ῾ṕ䰘ӊ੠䔺乊䋳㥋ⱘᘏ䞡ϡ䍙䖛NJǄ 噝䇋࣓䍙䖛‫ܕ‬䆌ⱘ᳔໻䔺乊䋳㥋Ǆ 噝೼䅵ㅫ≑䔺‫ܕ‬䆌ⱘᘏ䋳㥋ᯊᖙ乏㽕㗗㰥ࠄ䔺乊䋳㥋Ǆ‫އ‬ϡ‫ܕ‬䆌䍙䖛䔺䕚 ᘏ䞡ˈࣙᣀ偒偊ਬǃЬᅶǃ㸠ᴢǃ䔺乊㸠ᴢᶊǃ䔺乊䋳㥋ǃᣖ䔺䖲᥹఼੠ Ꮖ㺙䕑ᣖ䔺ⱘᣖ䔺䩽䞡䞣Ǆ 噝݇Ѣ䔺䕚ᘏ䞡ⱘֵᙃৃҹ೼‫⇨ܙ‬य़࡯ ᦤ⼎⠠੠≑䔺᠟‫ݠ‬Ё㦋পǄ ֱ‫⼎ᦤݏ‬ 䇋ֱᣕ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕ⏙⋕੠ֱ‫ݏ‬ᕫ ᔧǄᇸ݊ᰃ೼‫ހ‬ᄷᑨᅮᳳ⏙䰸♄ᇬ੠ Ⲥߚˈҹ䙓‫ܡ‬䗴៤ᤳӸǄ ⊼ᛣ བᵰ϶༅њ䰆ⲫ㶎ᷧⱘᡁ࡯ᡇ᠟ˈৃՓ ⫼㄀义ⱘव⠛䅶䌁Ǆ ⦃๗ᦤ⼎ ᳝ѯ⫼᠋㒣ᐌЎњᮍ֓㗠ᇚᏺ᳝៪ϡᏺ ᳝ᅝ㺙ӊⱘ䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᬃᡓᴚ ⬭೼≑䔺ϞˈेՓᔧᯊᑊϡ䳔㽕Ǆ๲ ࡴⱘ亢䰏ϡԚӮᦤ催䔺䕚ⱘ➗⊍⍜㗫䖬 Ӯ䗴៤乱໪ⱘా䷇Ǆ಴ℸ೼ϡ䳔㽕ᯊ 䇋ᢚ䰸䔺乊㸠ᴢᶊ῾ṕᬃᡓᴚ੠᠔ ᳝ᅝ㺙ӊǄ ⷐᵈᗧ ⋑㔍㒐ᱛࠬࠢ࡝ࡘ࡯↪ߩ࠻࡞ࠢ࡟ࡦ࠴ ࠍ⚗ᄬߒߚ႐วߪ‫࠼࡯ࠞߩࠫ࡯ࡍޔ‬ ࠍ೑↪ߒߡᵈᢥߒߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ ⅣႺߦ㑐ߔࠆᵈ⸥ ࠕ࠲࠶࠴ࡔࡦ࠻ઃ߈ήߒߩ࡞࡯ࡈ࡜࠶ ࠢ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ߪ૶↪ߒߥ޿႐ว ߢ߽‫ޔ‬቟ᤃߦゞਔߦขઃߌࠄࠇߚ߹߹ߦ ߥߞߡ޿ࠆ႐ว߇ዋߥߊ޽ࠅ߹ߖࠎ‫ߎޕ‬ ߩ⁁ᘒߢߪⓨ᳇ᛶ᛫߇㜞߹ࠆߚ߼‫ޔ‬ή㚝 ߥΆᢱᶖ⾌ࠍ߹ߨߊߣหᤨߦ‫ޔ‬㛍㖸ߩේ ࿃ߦ߽ߥࠅ߹ߔ‫ߥ߁ࠃߩߎޕ‬ℂ↱߆ࠄ‫ޔ‬ ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡞࡯ࡈ࡜࠶ࠢ࡮ࡃ࡯ࠍ૶↪ ߒߥ޿႐วߪ‫߽࠻ࡦࡔ࠴࠶࠲ࠕޔ‬฽߼ߡ ขᄖߒߡߊߛߐ޿‫ޕ‬ 43 RU ɍɠɰɨɣɲɠɬɥɣɠ ɰɛɫɛɥɭɠɫɣɬɭɣɥɣ: Ɍɩɜɬɭɝɠɨɨɶɤ ɝɠɬ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ/ ɨɠɬɮɴɣɰ ɬɭɫɠɡɨɠɤ: ɩɥ. 5,5 ɥɞ Ɋɩɦɠɢɨɛɺ ɟɦɣɨɛ ɪɫɩɯɣɦɺ: ɪɠɫɠɟɨɠɞɩ: 1030 ɧɧ ɢɛɟɨɠɞɩ: 1010 ɧɧ ɉɪɫɠɟɠɦɠɨɣɠ ɭɠɥɮɴɠɤ ɨɛɞɫɮɢɥɣ ɨɛ ɥɫɶɳɮ ɥɮɢɩɝɛ: Ƚɠɬ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ / ɨɠɬɮɴɣɰ ɬɭɠɫɡɨɠɤ + Ƚɠɬ ɨɛɝɠɬɨɶɰ ɟɠɭɛɦɠɤ + Ƚɠɬ ɟɩɪɩɦɨɣɭɠɦɷɨɩɞɩ ɞɫɮɢɛ ɨɛ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨɛɰ = ɍɠɥɮɴɛɺ ɨɛɞɫɮɢɥɛ ɨɛ ɥɫɶɳɮ ɥɮɢɩɝɛ ȽɈɃɇȻɈɃɀ Ɋɫɠɝɶɳɠɨɣɠ ɟɩɪɮɬɭɣɧɩɤ ɪɩɦɨɩɤ ɧɛɬɬɶ Ƚɛɳɠɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɧɩɡɠɭ ɪɫɣɝɠɬɭɣ ɥ ɪɩɭɠɫɠ ɥɩɨɭɫɩɦɺ ɨɛɟ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɠɧ, ɬɭɩɦɥɨɩɝɠɨɣɹ ɣɦɣ ɟɫɮɞɩɧɮ ȿɍɊ, ɥ ɭɺɡɠɦɶɧ ɭɫɛɝɧɛɧ ɣ ɟɛɡɠ ɥ ɬɧɠɫɭɣ • Ɋɫɠɝɶɳɠɨɣɠ ɟɩɪɮɬɭɣɧɩɤ ɟɦɺ Ƚɛɳɠɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɧɛɬɬɶ ɪɫɠɪɺɭɬɭɝɮɠɭ ɪɫɛɝɣɦɷɨɩɧɮ ɮɪɫɛɝɦɠɨɣɹ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɠɧ ɣ ɪɩɝɶɳɛɠɭ ɫɣɬɥ ɪɩɭɠɫɣ ɥɩɨɭɫɩɦɺ ɨɛɟ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɠɧ. • ɍɩɫɧɩɢɛ ɪɠɫɠɞɫɮɡɠɨɨɩɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ, ɝɩɢɧɩɡɨɩ, ɨɠ ɬɧɩɞɮɭ ɨɛɟɠɡɨɩ ɩɬɭɛɨɩɝɣɭɷ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɷ. • ɓɣɨɶ ɪɠɫɠɞɫɮɡɠɨɨɩɞɩ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɧɩɞɮɭ ɝɶɤɭɣ ɣɢ ɬɭɫɩɺ, ɝɥɦɹɲɛɺ ɛɝɛɫɣɹ ɳɣɨɶ, ɝɶɰɩɟ ɝɩɢɟɮɰɛ, ɪɩɭɠɫɹ ɥɩɨɭɫɩɦɺ ɣ ȿɍɊ. • Ƚɬɠɞɟɛ ɬɦɠɟɣɭɠ ɢɛ ɭɠɧ, ɲɭɩɜɶ ɩɜɴɣɤ ɝɠɬ ɩɪɩɫɨɶɰ ɪɩɪɠɫɠɲɣɨ, ɬɩɩɭɝɠɭɬɭɝɮɹɴɣɰ ɪɫɣɨɛɟɦɠɡɨɩɬɭɠɤ ɣ ɨɛɞɫɮɢɥɛ ɨɛ ɥɫɶɳɮ ɨɠ ɪɫɠɝɶɳɛɦɣ 50 ɥɞ. • Ɉɣ ɝ ɥɩɠɧ ɬɦɮɲɛɠ ɨɠ ɪɫɠɝɶɳɛɤɭɠ ɟɩɪɮɬɭɣɧɮɹ ɧɛɥɬɣɧɛɦɷɨɮɹ ɨɛɞɫɮɢɥɮ ɨɛ ɥɫɶɳɮ. • Ɉɛɞɫɮɢɥɛ ɨɛ ɥɫɶɳɮ ɟɩɦɡɨɛ ɮɲɣɭɶɝɛɭɷɬɺ ɝ ɦɹɜɩɧ ɫɛɬɲɠɭɠ ɟɩɪɮɬɭɣɧɩɤ ɟɦɺ ɛɝɭɩɧɩɜɣɦɺ ɩɜɴɠɤ ɨɛɞɫɮɢɥɣ. 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Ɉɫɨɛɟɧɧɨ ɡɢɦɨɣ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɪɟɝɭɥɹɪɧɨ ɭɞɚɥɹɬɶ ɝɪɹɡɶ ɢ ɫɨɥɶ, ɱɬɨɛɵ ɢɡɛɟɠɚɬɶ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɣ. ɉɬɭɩɫɩɡɨɩ ȼ ɫɥɭɱɚɟ ɭɬɟɪɢ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ ɞɥɹ ɜɢɧɬɨɜ-ɫɟɤɪɟɬɨɤ ɢɫɩɨɥɶɡɭɣɬɟ ɞɥɹ ɡɚɤɚɡɚ ɤɚɪɬɨɱɤɭ ɧɚ ɫɬɪ. 46. ɍɤɚɡɚɧɢɟ ɩɨ ɨɯɪɚɧɟ ɨɤɪɭɠɚɸɳɟɣ ɫɪɟɞɵ: Ɂɚɱɚɫɬɭɸ ɨɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ/ɧɟɫɭɳɢɟ ɫɬɟɪɠɧɢ ɫ/ ɛɟɡ ɧɚɜɟɫɧɵɯ ɞɟɬɚɥɟɣ ɩɨ ɩɪɢɱɢɧɟ ɭɞɨɛɫɬɜɚ ɨɫɬɚɸɬɫɹ ɧɚ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟ, ɞɚɠɟ ɟɫɥɢ ɨɧɢ ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɸɬɫɹ. ɉɨɜɵɲɟɧɧɨɟ ɫɨɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɟ ɜɨɡɞɭɯɚ ɭɜɟɥɢɱɢɜɚɟɬ ɪɚɫɯɨɞ ɬɨɩɥɢɜɚ ȼɚɲɟɝɨ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɢ ɫɨɡɞɚɟɬ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣ ɲɭɦ. ɉɨɷɬɨɦɭ ɫɧɢɦɚɣɬɟ ɨɩɨɪɧɵɟ ɩɨɩɟɪɟɱɢɧɵ/ɧɟɫɭɳɢɟ ɫɬɟɪɠɧɢ ɢ ɜɫɟ ɧɚɜɟɫɧɵɟ ɞɟɬɚɥɢ, ɟɫɥɢ ɨɧɢ ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɸɬɫɹ. 44 44 45 Safety 46 Code: Pass