Derbi DFW50 Owner's Handbook Manual

Marca: Derbi

Modelo: DFW50

Tipo: Owner's Handbook Manual

MANUAL DEL PROPIETARIO

MANUEL D'INSTRUCTIONS

MANUALE DI USO E

MANUTENZIONE

OWNER'S HANDBOOK

GEBRAUCHSANWEISUNG

DERBIDERBI

DERBI

veces

Campeona del

Mundo

de Velocidad.

veces Subcampeona del Mundo de Velocidad.

veces

Campeona de España de velocidad. 7 veces Campeona

Internacional

de Francia de Velocidad. 2 veces Campeona Nacional de

Francia de

Velocidad

Cuatro veces Campeona de Suiza de Velocidad. Cuatro veces Campeona de Marruecos de velocidad.

Cuatro veces campeona de Bélgica de Velocidad. Dos veces campeona de Francia

Sport.

Campeona de Europa de Montaña. Campeona

de España

mínimo consumo

Campeona de España de Montaña. Campeona de Holanda de Velocidad. Campeona de Catalunya

Montaña.

Campeona de Catalunya de Moto Cross. Campeona de Suecia de Velocidad.

Campeona

de Irlanda de Velocidad.

Campeona de Guatemala de Velocidad. Campeona de Italia Junior de Velocidad. Campeona de Italia de Velocidad. Dos veces Vencedora

Trofeo Nacional 75 c.c. Junior de

Moto Cross

Tres veces Vencedora Copa R.F.M.E. junior de 75 c.c. de Moto Cross. Cinco veces

Campeona de España de Moto-Cross. Vencedora Copa R.F.M.E. Junior de Velocidad

c.c. Vencedora Copa R.F.M.E. Junior de Velocidad.

125

c.c. . Vencedora Trofeo Nacional Senior de Velocidad 80 c.c. . Vencedora Copa R.F.M.E. Junior de

Enduro

75 c. c.

Vencedora

Trofeo Nacional Senior de Moto Cross 250 c.c.

Campeona

de España Juvenil-Junior de Moto Cross 80 c.c.

El logotipo DERBI es marca registrada y propiedad de DERBI - Nacional Motor S.A. Sociedad Unipersonal.

Prohibida la reproducción total o parcial de cualquier fotografía, gráfico o texto insertado en este manual.

Diseño y confección CIAN ESTUDI DE DISSENY, S.L.U. - Impreso por Gràfiques Moran, S.L. - Depósito Legal: GI-73-2004

CÓDIGO MANUAL: 0.0K.051.4.312.10.0K.051.4.312.1

0.0K.051.4.312.10.0K.051.4.312.1

0.0K.051.4.312.1

PREFACIO

Nosotros, los fabricantes, queremos

aprovechar esta oportunidad para

agradecerle que haya escogido nuestro

ATV para servirle.

Este Manual del Usuario se ha pre-

parado para ofrecerle todos los detalles

acerca del funcionamiento y el manteni-

miento necesario para su seguridad. Así

pues, le aconsejamos que lea este manual

antes de empezar a utilizar el vehículo.

Deseamos sinceramente que disfrute con

el ATV y que se divierta con él. Si tiene

algún problema, póngase en contacto

con nuestro concesionario local de su

zona.

ADVERTENCIA

SÓLO EL CONDUCTOR

El límite de carga y la configuración

del asiento de este vehículo están

diseñados sólo para el conductor.

No es seguro llevar pasajeros.

ES NECESARIA LA SUPERVISIÓN Y

LAS INSTRUCCIONES DE UN ADULTO.

Bienvenido a DERBI

AVANT-PROPOS

En tant que constructeur, nous souha-

iterions profiter de cette occasion pour

vous remercier d’avoir choisi notre ATV

pour vous servir.

Ce guide de l’utilisateur a été conçu

pour vous donner des informations

détaillées sur le fonctionnement et

l’entretien adéquat à une utilisation en

toute sécurité. Nous aimerions par

conséquent, que vous lisiez ce guide

avant d’utiliser ce véhicule.

Nous souhaitons sincèrement que

vous vous amusiez avec cet ATV et que

vous profitiez de sa conduite. N’hésitez

pas à contacter le concessionnaire de

votre région pour tout problème.

AVERTISSEMENT

À L’USAGE EXCLUSIF DU

CONDUCTEUR

La limite de charge et la configuration

de siège de ce véhicule sont conçues

pour l’utilisation exclusive du conducteur.

Il est dangereux de transporter un

passager.

LA SUPERVISION ET L’INSTRUCTION

D’UN ADULTE SONT NÉCESSAIRES.

Bienvenue á DERBI

PREFAZIONE

Noi fabbricanti desideriamo cogliere

l’occasione e ringraziarvi per aver scelto

di servirvi del nostro ATV.

Questo Manuale dell’Utente è stato

preparato per offrirvi tutte le informazioni

relative al funzionamento e alla manu-

tenzione necessarie per la vostra

sicurezza. Pertanto, vi consigliamo di

leggere questo manuale prima di iniziare

a utilizzare il veicolo.

Vi auguriamo sinceramente un buon

divertimento mediante l’uso dell’ATV. Nel

caso di eventuali problemi, rivolgetevi al

concessionario locale della vostra zona.

AVVERTIMENTO

SOLO IL CONDUCENTE

Il limite di carico e la forma del sedile di

questo veicoli sono stati concepiti solo

per il conducente.

Non è sicuro portare passeggeri.

È NECESSARIA LA SUPERVISIONE E LE

ISTRUZIONI DI UNA PERSONA ADULTA.

Benvenuto a DERBI

FOREWORD

May we, the manufacturer, take this

opportunity to thank you for choosing

our ATV to serve you.

This Owner’s Manual is prepared for

you the details as to operate and

maintenance necessarily to perform in

safety. Therefore, we would like you to

read the manual before operate the

vehicle.

It is our sincere wish that you enjoy

operating the ATV and getting fun from

it. Should you have any problems, please

feel free to contact our local dealer in your

area.

WARNING

OPERATOR ONLY

This vehicle load limit and seating

configuration is designed for operator

only.

It is not safe for carrying a passenger.

ADULT SUPERVISION AND INSTRUC-

TION ARE REQUIRED.

Welcome to DERBI

VORWORT

Wir, der Hersteller dieses Produkts,

möchten Ihnen für das Vertrauen danken,

daß Sie uns durch den Kauf unseres ATV

entgegengebracht haben.

Dieses Benutzerhandbuch hilft

Ihnen, das Produkt sicher zu bedienen

und vorschriftsmäßig zu warten. Aus

diesem Grund sollten Sie dieses

Handbuch vor dem Gebrauch des

Fahrzeugs sorgfältig lesen.

Es ist unser Anliegen, daß Sie Spaß

an der Benutzung des ATV haben. Sollten

Sie irgendein Problem mit dem Produkt

haben, dann steht Ihnen unser

Vertriebshändler in Ihrer Nähe jederzeit

gerne mit Rat und Tat zur Seite.

WARNHINWEIS

NUR FÜR DEN FAHRER

Die Ladekapazität und der Sitz wurden

nur für eine Person entwickelt.

Das Fahrzeug ist für den Transport eines

Passagiers nicht sicher.

MINDERJÄHRIGE DÜRFEN NUR NACH

EINWEISUNG UND UNTER AUFSICHT

VON ERWACHSENEN FAHREN.

Willkomen bei DERBI

IGB D

CONTENIDOCONTENIDO

CONTENIDO Página

Prefacio

Advertencia

Notas sobre la seguridad

Distintivos de seguridad

Especificaciones

Comprobaciones y revisiones

periódicas

Comprobaciones antes

de utilizar el vehículo

Funcionamiento

Manera correcta de conducir

Anomalías y diagnóstico de

problemas

Número de identificación

del vehículo

Instrucciones de montaje

Inspecciones previas

a la entrega

CONTENUCONTENU

CONTENU Page

Avant-propos

Avertissement

Remarques sur la sécurité

Signes distinctifs de sécurité

Caractéristiques techniques

Révisions périodiques et

entretien

Vérification avant

mise en marche

Mise en marche

Conduite appropriée

Anomalies et dépannage

Numéro d’identification

Instructions de montage

Examen avant livraison

10.

11.

12.

13.

1010

1414

1919

2424

3232

4444

5454

5656

6262

6666

10.

11.

12.

13.

1010

1414

2020

2424

3232

4444

5454

5656

6262

6666

IGB D

CONTENUTOCONTENUTO

CONTENUTO Pagina

Prefazione

Avvertenze

Note sulla sicurezza

Distintivi di sicurezza

Specifiche

Controlli e revisioni periodiche

Verifiche da effettuare prima

di utilizzare il veicolo

Funzionamento

Maniera corretta di guidare

Anomalie e risoluzione

di problemi

Numero di identificazione

del veicolo

Istruzioni di montaggio

Ispezioni preconsegna.

10.

11.

12.

13.

CONTENTSCONTENTS

CONTENTS Page

Foreword

Warning

Safety Notes

Symbols of security

Specifications

Periodical Check and Services

Check Period to Operate

Operation

Correct Way of Driving

Abnormalities and

Trouble Shooting

VIN number and

service record

Assembly Instruction

Pre-Delivery Inspection

10.

11.

12.

13.

INHALINHAL

INHAL

TSeite

Vorwort

Warnhinweise

Sicherheitshinweise

Sicherheitsvorrichtungen

Technische Eigenschaften

Regelmäßige Kontrolle

und Wartung

Checkliste vor dem Start

Betrieb

Richtige Fahrweise

Störungen und

Abstellmaßnahmen

Fahrzeugnummer

Montageanleitung

Inspektion vor der Auslieferung

10.

11.

12.

13.

1111

1515

2121

2525

3333

4545

5555

5757

6565

6767

1111

1515

2222

2525

3333

4545

5555

5757

6363

6767

1111

1515

2323

2525

3333

4545

5555

5757

6363

6767

Advertencia

Avertissement

ADVERTENCIA

- SOLO PARA EL CONDUCTOR

El límite de carga de este vehículo y la

configuración del asiento están pensados

solo para el conductor.

Este vehículo no es seguro para llevar un

pasajero.

- SON NECESARIAS LA SUPERVISI-

ÓN Y LAS INSTRUCCIONES DE UN

ADULTO

- SOLO PARA USO FUERA DE

CARRETERA

Este vehículo está diseñado y fabricado

para su uso exclusivamente fuera de

carretera.

- LLEVE SIEMPRE CASCO

- LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO

CON ATENCIÓN

- UTILICE ESTE VEHÍCULO DURANTE

LA NOCHE CON PRECAUCIÓN

- ES PELIGROSO CONDUCIR ESTE

VEHÍCULO POR CAMINOS CON MALA

VISIBILIDAD

AVERTISSEMENT

- À L’USAGE EXCLUSIF DU CONDUC-

TEUR

La charge limite et la configuration de

siège de ce véhicule sont conçues à

l’usage exclusif du conducteur. Porter un

passager n’est pas prudent.

- LES INSTRUCTIONS ET LA

SURVEILLANCE D’UN ADULTE SONT

OBLIGATOIRES

- POUR USAGE EXCLUSIF HORS

ROUTE

Ce véhicule est conçu et fabriqué pour

un usage exclusif hors route.

- PORTEZ TOUJOURS UN CASQUE

- LISEZ CE GUIDE DE L’UTILISATEUR

ATTENTIVEMENT

- UTILISEZ CE VÉHICULE PENDANT

LA NUIT AVEC PRÉCAUTION

- CONDUIRE SUR UNE ROUTE SANS

VISIBILITÉ EST DANGEREUX.

Avertenze · Warning

Warnhinweise

AVVERTENZE

- SOLO PER IL CONDUCENTE

Il limite di carico di questo veicolo e la

configurazione del sedile sono stati

progettati solo per il conducente. Questo

veicolo non è sicuro per il trasporto di un

passeggero.

- OCCORRONO LA SUPERVISIONE E

LE ISTRUZIONI DI UN ADULTO

- SOLO PER USO FUORI STRADA

Questo veicolo è stato progettato e

fabbricato per l’uso esclusivamente

fuori strada.

- INDOSSARE SEMPRE IL CASCO

- LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO

MANUALE DELL’UTENTE

- UTILIZZI QUESTO VEICOLO

DURANTE LA NOTTE CON

PRECAUZIONE

- È PERICOLOSO GUIDARE QUESTO

VEICOLO SU PERCORSI CON

SCARSA VISIBILITÀ

WARNING

- OPERATOR ONLY

This vehicle load limit and seating

configuration is designed for operator

only.

It is not safe for carrying a passenger.

- ADULT SUPERVISION AND

INSTRUCTION ARE REQUIRED

- FOR OFF-ROAD USE ONLY

This vehicle is designed and

manufactured for off-road use only.

Operation on public streets, roads or

highways is illegal.

- ALWAYS WEAR A HELMET

- READ THIS OWNER’S MANUAL

CAREFULLY

- USE THIS VEHICULO IN THE NIGHT

WITH PRECAUTION

- IT’S DANGEROUS TO DRIVE ON AN

UNCLEAR ROAD CONDITION.

WARNHINWEISE

- NUR FÜR DEN FAHRER

Das zulässige Ladegewicht und die

Sitzanordnung wurden nur für den Fahrer

entworfen.

Das Fahrzeug ist für die Mitbeförderung

von anderen Personen nicht gesichert.

- KINDER UND JUGENDLICHE

DÜRFEN DAS FAHRZEUG NUR NACH

EINWEISUNG DURCH UND UNTER

AUFSICHT VON ERWACHSENEN

BENUTZEN

- NUR FÜR DAS FREIE GELÄNDE

Das Fahrzeug wurde ausschließlich für

Fahrten im Gelände entwickelt.

- IMMER EINEN HELM TRAGEN

- LESEN SIE DIESES BEDIENUNG-

SHANDBUCH SORGFÄLTIG

- BENUTZEN SIE DIESEN TRÄGER

WÄHREND DER NACHT MIT

VORKEHRUNG

- DAS FAHREN UNTER SCHLECHTEN

SICHTVERHÄLTNISSEN IST GEFÄHR-

LICH.

IGB D

Notas sobre la seguridad

Remarques sur la sécurité

LLEVE SIEMPRE UN CASCO LEA

ESTE MANUAL DEL USUARIO CON

ATENCIÓN. NO CIRCULE CON ESTE

VEHÍCULO DE NOCHE. CONDUCIR

POR UNA CARRETERA CON MALA

VISIBILIDAD RESULTA PELIGROSO.

NOTAS SOBRE LA SEGURIDAD

- No deje que su hijo conduzca este

vehículo sin su supervisión.

- Este vehículo es SOLO PARA EL

CONDUCTOR, N0 PARA PASAJEROS.

- Mantenga una distancia de seguridad

entre su vehículo y los demás vehículos.

- Tanto los padres como los hijos deben

entender perfectamente todas las

explicaciones de este manual antes de

empezar a conducir.

- Cuando circule con este vehículo por

vías públicas, no realice giros a alta

velocidad para evitar volcar el vehículo.

Este vehículo no dispone de engranajes

diferenciales.

- No utilice este vehículo bajo los efectos

del alcohol o de drogas. Su juicio podría

verse afectado y resultar en lesiones

graves o incluse la muerte.

LE PORT DU CASQUE EST

OBLIGATOIRE.LIRE SOIGNEUSE-

MENT LE PRÉSENT MANUEL. NE PAS

CONDUIRE CE VÉHICULE DE NUIT.

IL EST DANGEREUX DE CONDUIRE

SUR LA CHAUSSÉE DANS DE MAU-

VAISES CONDITIONS DE VISIBILITÉ.

REMARQUES SUR LA SÉCURITÉ

- N’autorisez pas votre enfant à conduire

sans votre surveillance.

- Ce véhicule est À L’USAGE EXCLUSIF

DU CONDUCTEUR, SANS PASSAGER.

- Gardez une distance de sécurité entre

votre véhicule et les autres véhicules.

- Les parents et les enfants doivent par-

faitement comprendre le contenu de ce

guide avant de commencer à conduire.

- Lorsque vous conduisez ce véhicule

sur la voie publique, ne réalisez pas de

virages à grande vitesse pour éviter les

renversements. Ce véhicule n’est pas

équipé de différentiel.

- Ne conduisez pas ce véhicule sous

l’emprise d’alcool ou de drogues. Cela

pourrait fausser votre jugement et vous

risqueriez de vous blesser grièvement ou

même de vous tuer.

Note sulla sicurezza · Safety notes

Sicherheitshinweise

USARE SEMPRE IL CASCO LEGGERE

QUESTO MANUALE DELL’UTENTE

CON ATTENZIONE. NON CIRCOLARE

CON QUESTO VEICOLO DI NOTTE.

GUIDARE SU UNA STRADA CON

CATTIVA VISIBILITÀ È PERICOLOSO.

NOTE SULLA SICUREZZA

- Non permettere ai vostri figli di guidare

questo veicolo senza la vostra super-

visione.

- Questo veicolo è SOLTANTO PER IL

CONDUCENTE, NON PER PASSEGGERI.

- Mantenere una distanza di sicurezza tra

il vostro veicolo e gli altri veicoli.

- Sia i genitori che i figli devono compren-

dere perfettamente tutte le spiegazioni di

questo manuale prima di iniziare a guidare

il veicolo.

- Quando si circola con questo veicolo

sulle strade pubbliche, non effettuare giri

ad alta velocità onde evitare di ribaltare il

veicolo. Questo veicolo non dispone di

ingranaggi differenziali.

- Non utilizzare questo veicolo sotto

l’effetto di alcool o di droghe. Ciò potrebbe

aggravare eventuali sentenze e causare

lesioni gravi o persino la morte.

ALWAYS WEAR HELMET

REAR THIS OWNER’S MANUAL CARE-

FULLY DO NOT OPERATE THIS VEHI-

CLE IN THE NIGHT. IT’S DANGEROUS

TO DRIVE ON AN UNCLEAR ROAD

CONDITION.

SAFETY NOTES

- Don’t allow your child to ride without

your supervision.

- This vehicle is for OPERATOR-ONLY,

NO PASSENGERS.

- Keep a safety distance between your

vehicle and other vehicles.

- Both the parent and their children must

fully understand everything in this

manual before riding.

- When operate this vehicle on public

streets, do not make turns with high

speed to avoid tumble-over. This vehicle

does not equipped with differential gears.

- Do not operate this vehicle while under

the influence of alcohol or drugs. This

can impair judgement and result in

serious injury or even death.

STETS EINEN HELM TRAGEN! LESEN

SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG

GRÜNDLICH! NICHT BEI DUNKELHEIT

FAHREN! FAHREN AUF NICHT GUT

BELEUCHTETEN WEGEN IST

GEFÄHRLICH!

SICHERHEITSHINWEISE

- Lassen Sie Ihre Kinder nicht ohne Auf-

sicht fahren.

- Dieses Fahrzeug ist NUR FÜR DEN

FAHRER. KEINE PASSAGIERE.

- Halten Sie stets einen Sicherheitsa-

bstand zu anderen Fahrzeugen ein.

- Sowohl die Eltern als auch die Kinder

müssen alle Punkte dieses Handbuchs

verstanden haben, bevor sie das

Fahrzeug betätigen.

- Beim Fahren auf öffentlichen Straßen,

sollten Sie in den Kurven langsam fahren,

um ein Umkippen zu vermeiden. Dieses

Fahrzeug besitzt kein Differential.

- Dieses Fahrzeug sollte nicht unter

Alkohol- oder Drogeneinfluß betätigt

werden. Alkohol- oder Drogeneinfluß

mindert das Urteilsvermögen, und dies

kann zu schweren Unfällen oder sogar

zum Tod führen.

IGB D

1010

LEA ATENTAMENTE EL

MANUAL DE USUARIO

ADVERTENCIA

- PARA USO EXCLUSIVO DEL

CONDUCTOR.

- PROHIBIDO LLEVAR PASAJEROS.

- SE REQUIRE LA SUPERVISIÓN Y LA

INSTRUCCIÓN DE UN ADULTO.

- Cuando utilice el vehículo en la vía

pública, haga uso adecuado de las luces

de dirección.

- Para evitar el riesgo de volcar, no gire a

gran velocidad.

- USE SIEMPRE CASCO y otros

equipos de protección.

- Apague el motor al repostar combustible.

- Lea el manual del usuario antes de

empezar a conducir y guárdelo siempre

en el vehículo.

Distintivos de seguridad

Signes distinctifs de sécurité

AVERVER

VERVER

VERTISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

- UTILISATION RESERVEE AUX

CONDUCTEURS.

- TRANSPORT DE PASSAGERS

INTERDIT.

- SUPERVISION ET INSTRUCTION

PAR UN ADULTE REQUISE.

- Lors de l’usage sur la voie publique,

utiliser les clignotants correctement.

- Ne pas réaliser de virages à grande

vitesse pour éviter les chutes.

- PORT OBLIGATOIRE DU CASQUE et

d’autre matériel de protection.

- Couper le moteur avant de remplir le

réservoir de carburant.

- Lire le guide de l’utilisateur avant de

partir et toujours le conserver dans le

véhicule.

WARNING WARNING

1111

AVVERVVER

VVERVVER

VVERTENSETENSE

TENSETENSE

TENSE

- USO CONSENTITO SOLTANTO AL

CONDUCENTE

- VIETATO PORTARE PASSEGGERI

- OCCORRONO LE ISTRUZIONI E LA

SUPERVISIONE DA PARTE DI UN

ADULTO

- Quando si circola in vie pubbliche, usare

adeguatamente le luci direzionali.

- Non effettuare inversioni o prendere

curve ad alta velocità onde evitare il

ribaltamento del veicolo.

- INDOSSARE SEMPRE IL CASCO e le

altre attrezzature di sicurezza.

- Spegnere il motore durante il

rifornimento di benzina.

- Leggere il manuale dell’utente prima di

utilizzare il veicolo, e tenerlo sempre

all’interno di questo.

Distintivi di sicurezza · Warnings

Sicherheitsvorrichtungen

WARNHINWEISWARNHINWEIS

WARNHINWEIS

- NUR FÜR DEN FAHRER.

- MITNAHME VON PASSAGIEREN

VERBOTEN.

- EINE ÜBERWACHUNG UND

EINWEISUNG DURCH ERWACHSENE

IST VORGESCHRIEBEN.

- Beim Fahren auf öffentlichen Strassen

müssen die Fahrtrichtungsanzeiger

benutzt werden.

- Fahren Sie keine Kurven mit hoher

Geschwindigkeit, um ein Umkippen des

Fahrzeugs zu vermeiden.

- TRAGEN SIE STETS EINEN HELM

und andere Schutzausrüstung.

- Stellen Sie beim Tanken den Motor ab.

- Lesen Sie vor dem Fahren das

Benutzerhandbuch und bewahren Sie

dieses stets mit dem Fahrzeug auf.

WARNINGWARNING

WARNING

- OPERATOR USE ONLY.

- PASSENGERS PROHIBITED.

- ADULT SUPERVISION AND INS-

TRUCTION ARE REQUIRED.

- When operate on public street, use

directional lights properly.

- Do not make turns with high speed to

avoid tumble-over.

- ALWAYS WEAR HELMET and other

protection equipment.

- Shut off engine when refill the gasoline.

- Read owner’s manual before riding and

always keep the owner’s manual with

vehicle.

WARNING WARNING WARNING

1212

LEA ATENTAMENTE EL

MANUAL DE USUARIO

- La utilización de este vehículo por- La utilización de este vehículo por

- La utilización de este vehículo por

parte de niños menores de 12 añosparte de niños menores de 12 años

parte de niños menores de 12 años

incrementa el riesgo de que se pro-incrementa el riesgo de que se pro-

incrementa el riesgo de que se pro-

duzduz

duzcan lesiones graves o incluso lacan lesiones graves o incluso la

can lesiones graves o incluso lacan lesiones graves o incluso la

can lesiones graves o incluso la

muerte.muerte.

muerte.

-Se requiere la supervisión de un adulto

cuando lo utilicen menores de 16 años.

- NuncaNunca

NuncaNunca

Nunca permita la utilización de este vehí-

culo a menores de 12 años.

- Presión de los neumáticos en frío:Presión de los neumáticos en frío:

Presión de los neumáticos en frío:Presión de los neumáticos en frío:

Presión de los neumáticos en frío:

8 ± 1 psi ó 0,56 + 0,07 kgf/cm2

- Utilice sólo los neumáticos especificados

en el manual de propietario.

- Capacidad máxima de carga: 232 Ibs

(95kg)

- La sobrecarga puede afectar negativa-

mente el manejo del vehículo y causar le-

siones.

Distintivos de seguridad

Signes distinctifs de sécurité

AVERVER

VERVER

VERTISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

- L- L

- L

’utilisation de ce véhicule par des’utilisation de ce véhicule par des

’utilisation de ce véhicule par des

enfants de moins de 12 ans accroît leenfants de moins de 12 ans accroît le

enfants de moins de 12 ans accroît le

risque de blessure grave ou de mort.risque de blessure grave ou de mort.

risque de blessure grave ou de mort.

- Supervision d’un adulte requise pour

les enfants de moins de 16 ans.

- Ne jamaisNe jamais

Ne jamaisNe jamais

Ne jamais permettre l’utilisation du

véhicule par des enfants de moins de 12

ans.

- Pression des pneumatiques à froid :Pression des pneumatiques à froid :

Pression des pneumatiques à froid :Pression des pneumatiques à froid :

Pression des pneumatiques à froid : 8

± 1 psi ó 0,56 + 0,07 kgf/cm2

- N’utiliser que les pneumatiques stipulés

dans le guide de l’utilisateur.

Capacité de charge maximale : 95 kg

- Les surcharges peuvent compromettre

le maniement du véhicule et occasionner

des blessures.

WARNING WARNING

Menores de

1212

12 años

Moins de

1212

12 ans

1313

Distintivi di sicurezza · Warnings

Sicherheitsvorrichtungen

WARNHINWEISWARNHINWEIS

WARNHINWEIS

Wenn dieses Fahrzeug von KindernWenn dieses Fahrzeug von Kindern

Wenn dieses Fahrzeug von Kindern

unter 12 Jahren gefahren wird, erhohtunter 12 Jahren gefahren wird, erhoht

unter 12 Jahren gefahren wird, erhoht

sich das Risiko von Vsich das Risiko von V

sich das Risiko von Verletzungen odererletzungen oder

erletzungen odererletzungen oder

erletzungen oder

todlichen Unfallen.todlichen Unfallen.

todlichen Unfallen.

-Jugendliche unter 16 Jahren dürfen

das Fahrzeug nur unter der Aufsicht

von Erwachsenen betätigen.

- Eriauben Sie Kindern unter 12 Jahren

niemalsniemals

niemals das Fahren mit dem Fahrzeug.

- Druck des kalten Reifens:- Druck des kalten Reifens:

- Druck des kalten Reifens:

8 ± 1 psi ó 0,56 + 0,07 kgf/cm2

- Verwenden Sie nur Reifen, die den

Angaben im Handbuch entsprechen.

- Maximale Hochstlast: 105 kg

- Das Uberschreiten der Hochstlast kann

die Bedienung des Fahrzeugs negativ

beeintrachtigen und zu Unfallen fuhren.

WARNINGWARNING

WARNING

- Operation of this vehicle by children- Operation of this vehicle by children

- Operation of this vehicle by children

under 12 increases the risk of severeunder 12 increases the risk of severe

under 12 increases the risk of severe

injury or death.injury or death.

injury or death.

- Adult supervision required for children- Adult supervision required for children

- Adult supervision required for children

under 16.under 16.

under 16.

- NeverNever

NeverNever

Never permit children under age 12 to

operate.

- Cold tire pressure:Cold tire pressure:

Cold tire pressure:Cold tire pressure:

Cold tire pressure:

8 ± 1 psi ó 0,56 + 0,07 kgf/cm2

- Use tires only specified in owner’s ma-

nual.

- Maximum load capacity: 232 IDS (95 kg)

- Overloading can adversely affect vehicle

handling and cause injure.

WARNING WARNING WARNING

Under

age 12 12

12 12

Unter

12 Jahren

Inferiore ai

12 12

12 anni

AVVERVVER

VVERVVER

VVERTENSETENSE

TENSETENSE

TENSE

L’utilizzo di questo veicolo da parte di’utilizzo di questo veicolo da parte di

’utilizzo di questo veicolo da parte di’utilizzo di questo veicolo da parte di

’utilizzo di questo veicolo da parte di

bambini di età inferiore ai 12 anni au-bambini di età inferiore ai 12 anni au-

bambini di età inferiore ai 12 anni au-

menta il pericolo di morte o di gravimenta il pericolo di morte o di gravi

menta il pericolo di morte o di gravi

ferite.ferite.

ferite.

-Per i ragazzi di età inferiore ai 16 anni,

occorre la supervisione di un adulto.

- Non consentire maimai

maimai

mai l’uso del veicolo a

bambini di età inferiore ai 12 anni.

- Pressione dei pneumatici a freddo:Pressione dei pneumatici a freddo:

Pressione dei pneumatici a freddo:Pressione dei pneumatici a freddo:

Pressione dei pneumatici a freddo:

8 ± 1 psi ó 0,56 + 0,07 kgf/cm2

- Usare soltanto pneumatici specificati nel

manuale dell’utente.

- Massima capacità di carico: 232 Ibs

(95kg)

- A causa di un sovraccarico, il veicolo

potrebbe non rispondere adeguatamente

ai comandi e provocare eventuali ferite.

1414

Especificaciones

Caractéristiques techniques

CILINDRADA DEL MOTOR:

50cc

TIPO: REFRIGERADO POR AIRE,

2 TIEMPOS

ARRANQUE: PEDAL Y ELÉCTRICO

LUBRICACIÓN: BOMBA DE ACEITE,

SUMINISTRO INDEPENDIENTE.

TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA

( CVT, correa trapezoidal)

BUJÍA: NGK BP7HS

BATERÍA: 12V-4AH

CAPACIDAD DE ACEITE: 1 litro

DEPÓSITO COMBUSTIBLE: 5 litros

50cc

LONGUITU TOTAL 1.475mm

ANCHURA TOTAL 860mm

ALTURA TOTAL 920mm

CYLINDRÉE:

50cc

TYPE: REFROIDISSEMENT PAR AIR

2 TEMPS

DÉMARRAGE: ÉLECTRIQUE ET KICK

LUBRIFICATION:

PAR POMPE À HUILE SEPARÉE

TRANSMISSION: AUTOMATIQUE

(CVT - Courroie trapézoïdale)

BOUGIES D’ALLUMAGE: NGK

BP7HS

BATTERIE: 12V-4AH

RÉSERVOIR D’HUILE: 1 Litre

RÉSERVOIR D’ESSENCE: 5 Litres

50cc

LONGUEUR TOTALE 1.350mm

LARGEUR TOTALE 860mm

HAUTEUR TOTALE 920mm

1515

Specifiche · Specifications

Technische eigensdhaften

POTENZA DEL MOTORE:

50cc

TIPO:

RAFFREDDATO AD ARIA, 2 TEMPI

AVVIAMENTO: A PEDALE E

ELETTRICO

LUBRIFICAZIONE: POMPA AD OLIO,

ALIMENTAZIONE INDIPENDENTE

TRASMISSIONE: AUTOMATICA

(CVT, cinghia trapezoidale)

CANDELA: NGK BP7HS

BATTERIA: 12V-4AH

CAPACITA OLIO: 1litro

SERBATOIO COMBUSTIBILE: 5 litri

50cc

LUNGHEZZA TOTALE 1.350mm

LARGHEZZA TOTALE 860mm

ALTEZZA TOTALE 920mm

ENGINE CAPACITY:

50cc

TYPE: AIR-COOLED, 2 STROKE

STARTING: KICK & ELECTRIC

LUBRICATION:

OIL PUMP SEPARATE SUPPLY

TRANSMISSION: AUTOMATIC

(C.V.T. V-Belt)

SPARK PLUG: NGK BP7HS

BATTERY: 12V-4AH

OIL CAPACITY: 1 Liter

FUEL TANK: 5 Liter

50cc

OVERALL LENGTH 1.350mm

OVERALL WIDTH 860mm

OVERALL HEIGHT 920mm

MOTORLEISTUNG:

50cc

TYP: LUFTGEKÜHLT ZWEITAKTMOTOR

STARTVORRICHTUNG: KICKSTARTER

& ELEKTRISCHER ANLASSER

SCHMIERUNG:

ÖLPUMPE MIT GETRENNTEM ZULAUF

GETRIEBE: AUTOMATIKGETRIEBE

(C.V.T. V-Gurtel)

ZÜNDKERZE: NGK BP7HS

BATTERIE: 12V-4AH

ÖLMENGE: 1 Liter

BENZINTANKVOLUMEN: 5 Liter

50cc

GESAMTLÄNGE 1.350mm

GESAMTBREITE 860mm

GESAMTHÖHE 920mm

IGB D

1616

Especificaciones

Caractéristiques techniques

50 cc

ALTURA DEL ASIENTO:

650mm

DISTANCIA ENTRE EJES:

960 mm

PESO EN SECO:

103 kg

FRENO DELANTERO:

DOBLE TAMBOR

FRENO TRASERO:

TAMBOR

SUSPENSIÓN:

Frontal - 2 amortiguadores tipo Mc

Pherson de aceite.

Trasero - Brazo móvil único con un

amortiguador de aceite.

NEUMÁTICO FRONTAL:

AT 19x7-8

NEUMÁTICO POSTERIOR:

AT 19x7-8

50 cc

HAUTEUR DU SIÈGE:

650mm

EMPATTEMENT:

960 mm

POIDS À SEC DÉCLARÉ:

103 kg

FREIN AVANT:

DOUBLE TAMBOUR

FREIN ARRIÈRE:

TAMBOUR

SUSPENSION:

Avant : 2 amortisseurs à huile type Mc

Pherson.

Arrière : bras oscillant unique muni

d’un seul amortisseur à huile.

PNEUS AVANT:

AT 19x7-8

PNEUS ARRIÈRE:

AT 19x7-8

1717

Specifiche · Specifications

Technische eigensdhaften

50 cc

ALTEZZA DEL SELLINO:

650mm

INTERSASSE RUOTE:

960 mm

PESO A SECCO:

103 kg

FRENO ANTERIORE:

DOPPIO TAMBURO

FRENO POSTERIORE:

TAMBURO

SOSPENSIONE:

Frontale - 2 ammortizzatori tipo Mc

Pherson ad olio.

Posteriore – Braccio mobile unico con

un ammortizzatore ad olio.

PNEUMATICO ANTERIORE:

AT 19x7-8

PNEUMATICO POSTERIORE:

AT 19x7-8

50 cc

SEAT HEIGHT:

650mm

WHEELBASE:

960 mm

CLAIMED DRY WEIGHT:

103 kg

BRAKE FRONT:

DOUBLE DRUM

REAR FRONT:

REAR DRUM

SUSPENSION:

Front- Mc Pherson type, 2 oil damped

shock absorbers.

Rear- Single swing arm with one oil

damped shock absorber.

FRONT TIRE:

AT 19x7-8

REAR TIRE:

AT 19x7-8

50 cc

SITZHÖHE:

650mm

ACHSABSTAND:

960 mm

TROCKENGEWICHT:

103 kg

BREMSE VORNE:

DOPPELTROMMEL;

INTEN:

TROMMEL

AUFHÄNGUNG:

Vorne: Federbein, 2 Ölstoßdämpfer.

Hinten: Einzelschwingarm mit einem

Ölstoßdämpfer.

VORDERREIFEN:

AT 19x7-8

HINTERREIFEN:

AT 19x7-8

IGB D

1818

1919

Calendario de mantenimiento

Los intervalos de mantenimiento de la siguiente tabla se basan en condiciones de

conducción normales. Si conduce en áreas con mucho polvo, las revisiones deberán

ser más frequentes.

* Si el uso es extremo, debe revisarse más frecuentemente.

ELEMENTOSELEMENTOS

ELEMENTOS

Filtro de aire

Filtro/tubo de combustible

Presión/desgaste de los neumáticos

Batería

Tolerancia frenos y dirección

AmortiguAador

Apriete de los tornillos

Bujía

Cambiar aceite caja de cambios

Lubricación del chasis

Carburador

Cadena de transmisión

Comprobaciones y revisiones periódicas

Período de revisiónPeríodo de revisión

Período de revisión RevisiónRevisión

RevisiónRevisión

Revisión

inicialinicial

inicial

(primera(primera

(primera

semana)semana)

semana) MensualMensual

MensualMensual

Mensual TT

Trimestralrimestral

rimestralrimestral

rimestral AnualAnual

AnualAnual

Anual

L ( ) L ( )

L ( )

L, IL, I

L, I

L: Limpiar A: Ajustar E: Engrasar I: Inspecionar, comprobar y si es necesario,

cambiar.

L,EL,E

L,E

I,EI,E

I,E

2020

Calendrier d’entretien

L’intervalle entre les entretiens dans le tableau suivant est fondé sur des conditions

moyennes de conduite. La conduite dans zones particulièrement poussiéreuses,

nécessite un entretien courant plus fréquent.

* En cas d’usage extrême, une révision plus fréquente s’impose.

PIÈCESPIÈCES

PIÈCES

Filtre à air

Filtre à essence/Conduit carburant

Pression des pneus/Usure

Batterie

Tolérance de freinage/Axe de direction

Amortisseurs

Serrage des vis

Bougies d’allumage

Remplacer l’huile de la boîte à vitesses

Lubrification di châssis

Carburateur

Chaîne de transmission

Révisions périodiques et entretien

Périodicité de l’entretienPériodicité de l’entretien

Périodicité de l’entretien RevisiónRevisión

RevisiónRevisión

Revisión

inicialinicial

inicial

(primera(primera

(primera

semana)semana)

semana) MensualMensual

MensualMensual

Mensual TT

Trimestralrimestral

rimestralrimestral

rimestral AnualAnual

AnualAnual

Anual

N ( ) N ( )

N ( )

N, GN, G

N, G

I, GI, G

I, G

N, IN, I

N, I

N: Nettoyer A: Ajuster G: Graisser I: Inspecter, vérifier et remplacer, le cas échéant.

2121

Calendrier d’entretien

Gli intervalli di manutenzione della seguente tabella si basano su condizioni di

guida normali. Se si guida in zone molto polverose, le revisioni devono essere più

frequenti.

* Se l’uso è esterno, si dovrà sottoporre a controllo più frequentemente

ELEMENTIELEMENTI

ELEMENTI

Controlli e revisioni periodiche

Periodo di revisionePeriodo di revisione

Periodo di revisione RevisioneRevisione

RevisioneRevisione

Revisione

inizialeiniziale

iniziale

(prima(prima

(prima

settimana)settimana)

settimana) MensileMensile

MensileMensile

Mensile TT

Trimestralerimestrale

rimestralerimestrale

rimestrale AnnualeAnnuale

AnnualeAnnuale

Annuale

P ( )P ( )

P ( )

P, L, L

, L, L

, L

I, LI, L

I, L

P, I, I

, I, I

, I

P: Puliere R: Regolare L: Lubricare I: Ispezionare, controllare e, se necessario,

sostituire

Filtro dell’aria

Filtro/tubo del combustibile

Pressione/logorio dei pneumatici

Batteria

Tolleranza freni e sterzatura

Ammortizzatore

Tenuta delle viti

Candela

Cambiare olio scatola del cambio

Lubrificazione del telaio

Carburatore

Cinghia di trasmissione

2222

Maintenance Schedule

The maintenance intervals in the following table are based upon average riding

conditions. Riding in unusually dusty areas, require more frequent servicing.

* In the case of extremely hard use, checks should be made more frequently

ITEMSITEMS

ITEMS

Air cleaner

Petrol filter/Fuel Tube

Tire pressure/Wear

Battery

Brake tolerance & Steering handle

Shock absorber

Tightness of screws

Spark plug

Replace gearbox oil

Lubricating of chassis

Carburetor

Drive chain

Periodical check & services

Time of serviceTime of service

Time of service InitialInitial

InitialInitial

Initial

ServiceService

Service

(first(first

(first

week)week)

week) MonthlyMonthly

MonthlyMonthly

Monthly QuarterlyQuarterly

QuarterlyQuarterly

Quarterly YY

Yearlyearly

earlyearly

early

C ( )C ( )

C ( )

C, GC, G

C, G

I, GI, G

I, G

C, IC, I

C, I

C: Clean A: Adjust G: Grease I: Inspection, check, replace if necessary

2323

Wartungsplan

Die Wartungsfrequenz in der folgenden Tabelle bezieht sich auf normale

Bedingungen. Das Fahren im außergewöhnlich staubigen Gelände erfordert eine

öftere Wartung.

* Bei hoher Beanspruchung muß öfter kontrolliert und gewartet werden.

BAUTEILBAUTEIL

BAUTEIL

Regelmässige kontrolle und wartung

WartungsabstandWartungsabstand

Wartungsabstand ErsteErste

ErsteErste

Erste

WartungWartung

Wartung

(erste(erste

(erste

Woche)Woche)

Woche) MonatlichMonatlich

MonatlichMonatlich

Monatlich Viertel-Viertel-

Viertel-Viertel-

Viertel-

jährlichjährlich

jährlich JährlichJährlich

JährlichJährlich

Jährlich

R ( )R ( )

R ( )

R, SR, S

R, S

K, SK, S

K, S

R, KR, K

R, K

R: Reinigung J: Justierung S: Schmierung K: Kontrolle, bei Bedarf auswechseln

Luftfilter

Benzinfilter/Benzinleitung

Reifendruck/Reifenprofil

Batterie

Bremsenspiel & Lenkerspiel

Stoßdämpfer

Schraubenanzug

Zündkerze

Getriebeöl wechseln

Schmierung der Karosserie

Vergaser

Antriebskette

2424

Comprobaciones antes de utilizar el vehículo

Vérification avant mise en marche

Inspeccione su vehículo cada día antes

de utilizarlo. Sólo precisará de unos

minutos, y esto puede salvarle la vida.

- Compruebe el estado y la presión de

los neumáticos.

- Compruebe las tuercas, tornillos y

demás fijaciones.

- Compruebe el estado y la tensión de la

cadena de transmisión.

- Compruebe que el interruptor de parada

del motor funcione correctamente.

- Compruebe que el gas se abra y cierre

con suavidad.

- Compruebe el nivel de combustible en

el depósito de combustible y el nivel de

aceite en el depósito de aceite.

- Compruebe el funcionamiento de los

frenos para ver si hay algún problema

con los cables.

- Compruebe que el manillar gire con

suavidad a derecha e izquierda.

- Compruebe que la palanca de freno

funcione de manera efectiva. El juego

debería ser de 1-2 cm. (Aprox. 1/2

pulgada).Intente frenar nada más

empezar a conducir.

Inspectez votre véhicule tous les jours

avant de l’utiliser. Cette vérification ne

vous prendra que quelques minutes et

peut vous sauver la vie.

- Vérifiez l’état et la pression des pneus.

- Vérifiez les écrous, les boulons et autres

composants de boulonnerie.

- Vérifiez l’état et le jeu de la chaîne de

transmission.

- Vérifiez le bon fonctionnement de

l’interrupteur d’arrêt du moteur.

- Vérifiez si l’accélérateur peut être

déplacé, sans à-coups en position

ouverte ou fermée.

- Vérifiez le niveau d’essence dans le

réservoir d’essence et le niveau d’huile

dans le réservoir d’huile.

- Vérifiez le fonctionnement des freins et

regardez si les câbles de frein ne sont

pas coincés.

- Vérifiez la souplesse de l’axe de direction

en tournant à gauche et à droite.

- Vérifiez l’efficacité du freinage du levier

de frein. La garde doit se situer entre 1 et

2 cm (environ 1/2 pouce). Essayez de

freiner dès que vous démarrez.

2525

Kontrollieren Sie Ihr Fahrzeug mit Hilfe

der Checkliste vor jeder Fahrt. Es dauert

nur ein paar Minuten und kann Sie vor

Verletzungen schützen oder Ihnen sogar

das Leben retten.

- Kontrollieren Sie die Reifen und den

Reifendruck.

- Kontrollieren Sie die Muttern,

Schrauben und anderen Befestigun-

gsvorrichtungen.

- Kontrollieren Sie den Zustand der

Antriebskette und deren Spiel.

- Kontrollieren Sie den Motorabstel-

lschalter auf seine vorschriftsmäßige

Funktionsweise.

- Kontrollieren Sie, ob die Drosselklappe

sich leicht öffnet und schließt.

- Kontrollieren Sie den Benzinstand im

Benzintank und den Ölstand im Öltank.

- Kontrollieren Sie, ob die Bremszüge

fehlerfrei funktionieren und nicht

klemmen.

- Kontrollieren Sie, daß der Lenker sich

leicht in beide Richtungen drehen läßt.

- Kontrollieren Sie die Wirkungsweise des

Bremshebels. Das freie Spiel sollte 1-2

cm betragen. (ca. 1/2 Zoll) Machen Sie

gleich nach dem Start einen Bremstest.

Inspect your vehicle every day before you

run it. It only takes a few minutes to check

and may save your life.

- Check the tires condition and pressure.

- Check the nuts, bolts and other

fasteners.

- Check the drive chain condition and

slack.

- Check the engine stop switch for good

function.

- Check the throttle for smooth opening

and closing.

- Check the fuel level in fuel tank and oil

level in oil tank.

- Check the brake operation to see is there

any tie-up by brake cables.

- Check the easiness for turning to the

left and right of steering handle.

- Check brake lever for effective braking.

The free play should be between 1-2 cm

(about 1/2 inch). Try braking soon as you

are driving off.

Verifiche da effettuare prima di utilizzare il veicolo · Check prior to operate

Checkliste vor dem start

Controllare il veicolo ogni giorno prima

di utilizzarlo. Vi occorreranno soltanto

pochi minuti, ma ciò potrebbe salvarvi la

vita.

- Verificare lo stato e la pressione dei

pneumatici.

- Controllare i dadi, i bulloni e gli altri

dispositivi di fissaggio.

- Verificare lo stato e la tensione della

cinghia di trasmissione.

- Verificare che l’interruttore di arresto del

motore funzioni correttamente.

- Verificare che il comando del gas si apra

e si chiuda senza problemi.

- Verificare il livello di combustibile nel

serbatoio del combustibile e il livello

d’olio nel serbatoio dell’olio.

- Verificare il funzionamento dei freni per

vedere se c’è qualche problema con i fili.

- Verificare che il manubrio giri

comodamente a destra e a sinistra.

- Verificare che la leva del freno funzioni

efficacemente. Il gioco dovrebbe essere

di 1-2 cm. (circa 1/2 pollice). Cercare di

frenare non appena si inizia a guidare.

IGB D

2626

Comprobaciones antes de utilizar el vehículo

Vérification avant mise en marche

(1) Compruebe el nivel de aceite, y si es

necesario anada.

PRECAUCIONES:

Compruebe que haya suficiente

aceite, y que el tapôn esté correcta-

mente instalado.

Capacidad total del depôsito de

aceite: 1,0 litros

Aceite recomendado: solo aceite

para motor de 2 T, se recomienda

de tipo sintético AGIP CITY 2T.

Utilice aceite del tipo GEAR SYNTH

(SAE 75W/90) AHP para la

transmisiôn.

El motor se danarâ o gripara si no

hay suficiente aceite.

(2) Compruebe que haya suficiente

combustible, y si es necesario anada.

PRECAUCIONES:

Para repostar combustible pare el

motor.

Utilice gasolina sin plomo con un

octanaje de 92 octanos o superior.

Gire el tapôn de la gasolina en

sentido horario para cerrarlo. Anti-

horario para abrirlo.

(1) Vérifiez le niveau d’huile et si

nécessaire rajoutez-en

MISES EN GARDE:

Assurez-vous d’avoir suffisamment

d’huile et d’avoir correctement placé

le bouchon.

Capacité totale du réservoir d’huile :

1,0 Litre

Huile recommandée : uniquement

de l’huile pour moteur 2 temps, de

préférence de type synthétique

AGIP CITY 2T.

Utilisez la classe GEAR SYNTH

(SAE 75W/90) AHP pour l’huile de

la boîte à vitesses.

Le moteur pourrait s’endommager

ou griller si vous manquez d’huile.

(2) Vérifiez le niveau d’essence et si

nécessaire faites le plein

MISES EN GARDE:

Arrêtez le moteur pour faire le plein.

Utilisez du carburant sans plomb à

92 octane ou supérieur.

Tournez le bouchon d’essence dans

le sens des aiguilles d’une montre

pour le serrer ; à l’inverse pour le

desserrer.

2727

(1) Ölstand kontrollieren / oder Öl

nachfüllen

WARNHINWEISE:

Prüfen Sie, ob genug Öl im Tank

und der Tankdeckel korrekt

verschlossen ist.

Die Öltankkapazität beträgt 1,0 Liter.

Empfohlenes Öl: nur Motorenöl für

Zweitaktmotoren, synthetisches Öl

AGIP CITY 2T wird empfohlen.

Verwenden Sie Getriebeöl vom Typ

GEAR SYNTH (SAE 75W/90) AHP.

Ein längerer Betrieb ohne

ausreichende Schmierung würde

den Motor beschädigen oder zu

einem Kolben-fresser führen.

(2) Benzinstand kontrollieren und tanken

WARNHINWEISE:

Tanken Sie nur bei abgestelltem

Motor.

Benutzen Sie ausschließlich

bleifreies Benzin mit mindestens 92

Oktan.

Der Tankdeckel wird im Uhrzeiger-

sinn verschlossen und andersherum

geöffnet.

(1) Check and / or Refill Oil

CAUTIONS:

Be sure to have sufficient oil, and

the cap is installed correctly.

Total oil tank capacity: 1.0 Liter

Prescribed oil: 2-cycle engine oil

only, synthetic type is recommended

AGIP CITY 2T.

Use grade SAE 90 for transmission

gear oil, GEAR SYNTH (SAE 75W/

90) AHP.

Long distance driving would damage

or burn out the engine parts if oil is

insufficient.

(2) Check and refill fuel

CAUTIONS:

Stop the engine for refilling.

Use unleaded gasoline with octane

level 92 or higher.

Turn the gasoline cap clockwise to

tight up. Counter clockwise to loose

it.

Do not over fill the gasoline, it could

cause fire when the engine is hot.

Verifiche da effettuare prima di utilizzare il veicolo · Check prior to operate

Checkliste vor dem start

(1) Controllare il livello dell’olio, e se

necessario, aggiungerlo.

AVVERTENZE:

Controllare che vi sia olio

sufficiente, e che il tappo sia

posizionato correttamente.

Capacità totale del serbatoio

dell’olio: 1,0 litri

Olio raccomandato: solo olio per

motore a 2 T, si raccomanda il tipo

sintetico AGIP CITY 2T.

Utilizzare olio di tipo GEAR SYNTH

(SAE 75W/90) AHP per la trasmis-

sione.

Se si guida per lunghi tragitti, e non

c’è olio sufficiente, il motore si

danneggerà o si gripperà.

(2) Controllare che vi sia sufficiente

combustibile, e se necessario, aggiungerlo.

AVVERTENZE:

Arrestare il motore per rifornirsi di

combustibile.

Utilizzare benzina senza piombo

con un numero di ottani pari o

superiore a 92.

Girare il tappo della benzina in

senso orario per chiuderlo. Per

aprirlo girarlo in senso antiorario.

IGB D

2828

(1) Compruebe la presión de los neumáti-

cos

Compruebe que la presión sea la normal.

Tamaño neumáticos: 19x7-8

Presión recomendada:

8 psi (0,56kgf/cm2)

Presión máx.: 8 psi (0,56kgf/cm2)

Presión mín.: 1 psi (0,07kgf/cm2)

Compruebe que no haya grava en los sur-

cos del dibujo, y que no se aprecie ningún

pinchazo. Si es así, solucione el proble-

ma.

Compruebe que no estén agrietados o

muy desgastados; si el desgaste supera

los límites permitidos, cambie los neumá-

ticos por unos nuevos.

Para las especificaciones detalladas de los

neumáticos, consulte las referencias en

los neumáticos.

(1) Vérifiez la pression des pneus

Vérifiez si la pression des pneus est

normale.

Taille des pneus: 19x7- 8

Pression des pneus recommandée :

8 psi (0,56kgf/cm2)

Pres. maximale: 8 psi (0,56kgf/cm2)

Pres. minimale: 1 psi (0,07kgf/cm2)

Vérifiez que les pneus n’ont pas de

graviers dans les sillons de sculpture ou

ne sont pas crevés par un clou. Sinon,

nettoyez-les.

Vérifiez s’ils présentent des craquelures

ou des marques de fortes usures et

remplacez-les par des neufs, si l’usure

dépasse la côte limite.

Pour des détails plus spécifiques

concernant le pneu, veuillez vérifier le

marquage sur vos pneus.

Comprobaciones antes de utilizar el vehículo

Vérification avant mise en marche

2929

(1) Reifendruck überprüfen

Wenn die Reifen O.K. sind, wird deren

Reifengröße: 19x7-8

Empfohlener Reifendruck:

8 psi (0,56kgf/cm2)

Höchstdruck: 8 psi (0,56kgf/cm2)

Mindestdruck: 1 psi (0,07kgf/cm2)

Entfernen Sie alle vorhandenen

Steinchen oder Nagelköpfe im Profil.

Sollten die Reifen Brüche haben oder

zu stark abgefahren sein, dann

montieren Sie neue Reifen.

Die technischen Eigenschaften der

Reifen sind auf allen Reifen angegeben.

(1) Check tires pressure

Check tire pressure if they are normal.

Tire size: 19x7-8

Recommended tire pressure:

8 psi (0,56kgf/cm2)

Max. pressure : 8 psi (0,56kgf/cm2)

Min. pressure : 1 psi (0,07kgf/cm2)

Check if there is any gravel in the tread

grooves or any nail puncture. If so clean

it.

Check for any crack or heavy wornout,

then replace it with new ones, if worn-

out exceeds the limit.

Detailed tire pressure please check the

marking on tires.

(1) Verificare la pressione dei pneumatici

Verificare che la pressione sia quella

normale.

Misura pneumatici: 19x7-8

Pressione consigliata:

8 psi (0,56kgf/cm2)

Pressione max.: 8 psi (0,56kgf/cm2)

Pressione min.: 1 psi (0,07kgf/cm2)

Accertarsi che non vi sia della sabbia

negli incavi del battistrada, e che non

vi sia nessuna foratura. In tal caso,

risolvere il problema.

Verificare che i pneumatici non siano

incrinati o molto consumati; se il

logorio supera i limiti permessi,

sostituirli con dei pneumatici nuovi.

Per le specifiche dettagliate dei

pneumatici, consultare le indicazioni

tracciate sui pneumatici stessi.

Verifiche da effettuare prima di utilizzare il veicolo · Check prior to operate

Checkliste vor dem start

IGB D

3030

(2) Vérifiez la batterie

Ouvrez le siège.

Enlevez les bornes négative et positive

(d’abord la négative).

Retirez la batterie et vérifiez la tension

électrique.

Tension normale : 12,5 V et plus

Gardez les bornes toujours propres.

Chargez la batterie selon les

instructions.

(3) Vérifiez les amortisseurs avant et

arrière.

Exercez simultanément une pression

sur l’axe de direction et sur le siège

pour vérifier le fonctionnement des

amortis-seurs avant et arrière

(4) Vérifiez de l’échappement.

Comprobaciones antes de utilizar el vehículo

Vérification avant mise en marche

(2) Compruebe la batería

Abra el asiento.

Retire los terminales positivo y negativo

(primero el negativo).

Retire la batería y compruebe el voltaje.

Tensión normal: superior a 12,5V.

Mantenga los terminales siempre

limpios.

Cargue la batería según las

instrucciones.

(3) Compruebe los amortiguadores

delantero y trasero.

Aplique presión al manillar y al asiento

para comprobar el funcionamiento de

los amortiguadores delantero y trasero.

(4) Compruebe que los gases de escape

sean normales.

3131

(2) Batterie kontrollieren

Öffnen Sie den Sitz.

Nehmen Sie die beiden Klemmen ab

(Minusklemme zuerst).

Nehmen Sie die Batterie heraus und

kontrollieren Sie deren Spannung.

Die Spannung muß mind. 12,5 V betra-

gen.

Halten Sie die Klemmen stets sauber.

Laden Sie die Batterie nach der

Anleitung.

(3) Kontrollieren Sie die vorderen und

hinteren Stoßdämpfer.

Drücken Sie sowohl auf den Lenker als

auch auf den Sitz, um die Funktion der

Stoßdämpfer zu überprüfen.

(4) Kontrollieren Sie, ob die Auspuffgase

normal sind.

(2) Check battery

Open the seat.

Remove positive and negative

terminals (negative first).

Remove battery and check voltage.

Normal voltage: 12,5 V and above

Keep terminals clean constantly.

Charge the battery base on the instruc-

tion.

(3) Check front and rear shock absorbers.

Apply pressure on both front steering

handle and seat to check the function

of front and rear absorbers.

(4) Check if exhaust is normal.

(2) Controllare la batteria

Aprire il sedile.

Rimuovere i terminali positivo e

negativo (prima quello negativo).

Rimuovere la batteria e verificare il

volta-ggio.

Tensione normale: superiore a 12,5 V

Mantenere i terminali sempre puliti.

Caricare la batteria secondo le

istruzioni.

(3) Controllare gli ammortizzatori

anteriori

e posteriori.

Fare pressione sul manubrio e sul

sedile per verificare il funzionamento

degli ammortizzatori anteriori e

posteriori.

(4) Verificare che i gas di scarico siano

normali.

Verifiche da effettuare prima di utilizzare il veicolo · Check prior to operate

Checkliste vor dem start

IGB D

3232

EMPLACEMENTS DES PIÈCES

(1) Réservoir d’essence

(2) Levier d’accélérateur

(3) Levier de frein avant et frein à main

(4) Valve d’essence

(5) Levier de frein arrière et frein à main

(6) Interrupteur de sécurité (50 cc)

(7) Verrouillage du siège

INTERRUPTEUR PRINCIPAL

OFF

- Pour éteindre le moteur.

- On peut retirer la clé.

- Pour démarrer le moteur.

- On ne peut pas retirer la clé.

- Pour actionner les feux de route.

- On ne peut pas retirer la clé.

ANTIVOL DE DIRECTION

L’antivol de direction se trouve sous le

capot avant et sur la tige de direction.

Tournez le guidon vers la gauche,

introduisez la clé, puis tournez le guidon

en position de blocage. Le guidon est

alors bloqué et vous pouvez retirer la clé.

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE

- Mettez en marche le moteur.

Funcionamiento

Mise en marche

UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

(1) Depósito de combustible

(2) Palanca de gas

(3) Freno delantero / freno de aparcamiento

(4) Válvula de combustible

(5) Freno trasero / freno de aparcamiento

(6) Interruptor de seguridad (50cc)

(7) Bloqueo del asiento

INTERRUPTOR PRINCIPAL

OFF

- Para parar el motor.

- Puede extraerse la llave.

- Para poner en marcha el motor.

- La llave no puede extraerse.

- Para encender el faro.

- La llave no puede extraerse.

BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN

El bloqueo de la dirección se encuentra bajo

la cubierta frontal y en el vástago de la

dirección.

Gire el manillar hacia la izquierda, inserte la

llave y gírela hasta la posición de bloqueo.

De esta manera, el manillar quedará

bloqueado y podrá extraerse la llave.

ARRANQUE ELÉCTRICO

- Pone en marcha el motor.

3333

UBICAZIONE DEI COMPONENTI

(1) Serbatoio del combustibile

(2) Leva del gas

(3) Freno anteriore / freno di parcheggio

(4) Valvola del combustibile

(5) Freno posteriore / freno di parcheggio

(6) Interruttore di sicurezza (50cc)

(7) Blocco del sedile

INTERRUTTORE PRINCIPALE

OFF

- Per spegnere il motore.

- Si può estrarre la chiave.

- Per avviare il motore.

- La chiave non si può estrarre.

- Per accendere il faro.

- La chiave non si può estrarre.

BLOCCAGGIO DELLA DIREZIONE

Il bloccaggio della direzione si trova sotto

il coperchio frontale e nell’asse della

direzione. Girare il manubrio verso sinistra,

inserire la chiave e girarla sulla posizione di

bloccaggio. In questo modo, il manubrio

rimarrà bloccato e si potrà estrarre la chiave.

AVVIAMENTO ELETTRICO

- Mette in moto il motore.

LAGE DER BAUTEILE

(1) Benzintank

(2) Handgashebel

(3) Vorderbremshebel/ Feststellbremshebel

(4) Benzinhahn

(5) Hinterbremshebel/ Feststellbremshebel

(6) Schutzschalter (50cc)

(7) Sitzschloß

HAUPTSCHALTER

OFF

- Zum Abstellen des Motors.

- Der Schlüssel kann abgezogen werden.

- Zum Anlassen des Motors.

- Der Schlüssel kann nicht abgezogen

werden.

- Zum Einschalten des Vorderlichts.

- Der Schlüssel kann nicht abgezogen

LENKRADSCHLOSS

Das Lenkradschloß befindet sich an der

Lenksäule unter der Vorderverkleidung.

Stellen Sie das Lenkrad nach links, stecken

Sie den Schlüssel ins Schloß und stellen

Sie das Schloß auf Verriegelung. Nun kann

der Lenker nicht mehr bewegt werden, und

Sie können den Schlüssel abziehen.

ELEKTRISCHER ANLASSER

- Lässt den Motor an.

PARTS LOCATIONS

(1) Fuel tank

(2) Throttle lever

(3) Front brake / parking brake lever

(4) Fuel valve

(5) Rear brake / parking brake lever

(6) Safety switch (50cc)

(7) Seat lock

MAIN SWITCH

OFF

- To turn off the engine.

- The key can be extracted.

- To start the engine.

- The key can not be taken out.

- To operate the head light.

- The key can not be taken out.

STEERING LOCK

The steering lock is under the front cover

and on the steering stem.

Turn the steering handle to left, insert the

key and turn to lock position. Thus, ste-

ering handle is locked and key can be

removed.

ELECTRIC STARTER

- Cranks the engine.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

3434

MISES EN GARDE :

- Ne poussez pas à nouveau le bouton

du démarreur lorsque le moteur tourne.

- N’appuyez pas sur le bouton du démar-

reur plus de 10 secondesn pour démarrer.

INTERRUPTEUR D’ÉCLAIRAGE

Feux de croisement

- En condition normale.

Feux de route

- Pour un éclairage au loin.

INTERRUPTEUR D’INDICATEUR

- Le clignotement du feu droit indique

que le conducteur va tourner à droite.

- Le clignotement du feu gauche indique

que le conducteur va tourner à gauche.

MISES EN GARDE :

- Mettez votre clignotant en marche

avant de changer de direction.

- Éteignez votre clignotant après avoir

changé de direction.

COMMANDE DE KLAXON

Allumez l’interrupteur principal et appuyez

sur la commande de klaxon pour donner

un avertissement sonore.

INTERRUPTEUR D’ARRÊT MOTEUR

Cet interrupteur se trouve sur la poignée

gauche et peut être utilisé en cas d’urgence

ou servir d’interrupteur de sécurité.

Funcionamiento

Mise en marche

PRECAUCIONES:

- No pulse de nuevo el botón de arran-

que mientras el motor esté en marcha.

- No pulse el botón de arranque más de

10 segundos al poner en marcha el motor.

CONMUTADOR DEL HAZ DEL FARO

Luces cortas

- Para las condiciones normales.

Luces largas

- Para la iluminación de gran alcance.

INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES

- El parpadeo del intermitente derecho

indica que va a girarse hacia la derecha.

- El parpadeo del intermitente izquierdo

indica que va a girarse hacia la izquierda.

PRECAUCIONES:

- Antes de girar, ponga el intermitente.

- Apague el intermitente una vez haya

terminado de girar.

BOTÓN DEL CLAXON

Accione el interruptor principal y pulse el

botón del claxon. El claxon sonará.

INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR

Este interruptor se encuentra en el manillar

izquierdo, y puede utilizarse como

interruptor de emergencia o de seguridad.

3535

AVVERTENZE:

- Non premere di nuovo il pulsante di

avviamento mentre il motore è in moto.

- Non premere il pulsante di avviamento

per oltre 10 secondi durante la messa

in moto del motore.

COMMUTATORE LUCI DEL FARO

Luci anabbaglianti

- Per condizioni normali.

Luci abbaglianti

- Per illuminazione a grande distanza.

INTERRUTTORE DELLE FRECCE

- Il lampeggiamento della freccia destra

indica che si ha intenzione di girare a destra.

- Il lampeggiamento della freccia sinistra

indica che si ha intenzione di girare a sinistra.

PRECAUZIONI:

- Prima di girare, mettere la freccia.

- Spegnere la freccia una volta

concluso il giro.

PULSANTE DEL CLAXON

Azionare l’interruttore principale e premere

il pulsante del claxon. Il claxon suonerà.

INTERRUTTORE DI ARRESTO DEL

MOTORE

Questo interruttore si trova sul manubrio

sinistro, e può essere utilizzato come

interruttore d’emergenza o di sicurezza.

WARNHINWEISE:

- Drücken Sie die Anlasstaste nicht,

wenn der Motor schon läuft.

- Drücken Sie die Anlasstaste beim

Start nicht länger als 10 Sekunden.

VORDERLICHTSCHALTER

Abblendlicht

- Unter Normalbedingungen.

Fernlicht

- Für weitere Sicht.

BLINKERSCHALTER

- Ein Blinken rechts zeigt das Abbiegen

nach rechts an.

- Ein Blinken links zeigt das Abbiegen

nach links an.

HINWEIS:

- Beim Abbiegen stets Blinken!

- Blinker nach dem Abbiegen wieder

ausschalten!

HUPTASTE

Schalten Sie den Hauptschalter ein und

drücken Sie die Huptaste. Sie können

nun die Hupe hören.

MOTORABSTELLSCHALTER

Dieser Schalter befindet sich am linken Griff

und kann in Notfällen als Notausschalter

verwendet werden.

CAUTIONS:

- Don’t push down again the starter

button as the engine is running.

- Don’t press the starter button more

than 10 seconds when start up.

HEADLIGHT BEAM SWITCH

Low beam

- For driving in the city and at the time as

two vehicles meet.

High beam

- For farther lighting.

SIGNAL LIGHT SWITCH

- Right signal light flashing indicates

turning to the right.

- Left signal light flashing indicates

turning to the left.

PRECAUCIONES:

- Turn on signal light for turns.

- Turn signal light off after turning.

HORN BUTTON

Turn on main switch and press down the

horn button, the horn will sound

ENGINE STOP SWITCH

This switch is located on the left handle

and can be used for emergency or safety

switch.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

3636

MARCHA

El motor puede arrancar y ponerse en marcha.

PARADA

El motor no funcionará.

INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE

PELIGRO

Peligro: Los 4 intermitentes empezarán

a parpadear a la vez.

Pare el vehículo

INTERRUPTOR DE SEGURIDAD

(SOLO 50CC)

Este interruptor se encuentra en la parte

posterior izquierda del chasis. Este inte-

rruptor dispone de un capuchón y una cuer-

da. El capuchón debe estar instalado en el

vehículo y la cuerda va atada al cinturón o

a la muñeca del conductor. Sirve para ga-

rantizar la seguridad del conductor.

MARCHE

Le moteur peut démarrer et fonctionner.

ARRÊT

Le moteur ne fonctionnera pas.

INTERRUPTEUR DE FEUX DE

DÈTRESSE

Danger: les 4 feux de direction clignotent

en méme temps. ARRETE

INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ

(UNIQUEMENT SUR LES 50 CC)

Cet interrupteur est situé à l’arrière gauche

du châssis. Cet interrupteur est équipé

d’un bouchon et d’un câble. Le bouchon

doit rester vissé sur ce véhicule et le câble

s’attache à la ceinture ou au poignet du

conducteur afin de le protéger en toute

sécurité.

Funcionamiento

Mise en marche

3737

ACCENSIONE Il motore si può

accendere a mettersi in marcia.

SPEGNIMENTO

Il motore non funzionerà.

INTERRUTTORE D’AVVERTIMENTO

DI PERICOLO

Pericolo: le 4 frecce cominceranno a

lampeggiare allo stesso tempo.

Arrestare il veicolo

INTERRUTTORE DI SICUREZZA

(SOLO 50CC)

Questo interruttore si trova nella parte

posteriore sinistra del telaio. Questo

interruttore dispone di un puntalino e una

corda. Il puntalino deve essere installato

nel veicolo e la corda va legata alla cintura

o al polso del conducente. Serve per

garantire la sicurezza del conducente.

START

Der Motor kann angelassen werden und

laufen.

STOP

Der Motor kann nicht betrieben werden.

WARNBLINKLICHTSCHALTER

Warnblinklicht: Alle 4 Blinkleuchten

fangen an, zu blinken. Stop

SCHUTZSCHALTER (NUR BEI 50CC)

Der Schalter befindet sich auf der hinteren

linken Seite der Karosserie. Er hat einen

Deckel mit Schnur. Der Deckel wird am

Fahrzeug befestigt und die Schnur am

Gürtel oder Handgelenk des Fahrers. Dies

dient der Sicherheit des Fahrers.

RUN

Engine can start-up and operate.

STOP

The engine will not operate

HAZARD WARNING AWITCH

hazard: The 4 direction lights will start

blinking together.

Stop

SAFETY SWITCH (50CC ONLY)

This switch is located on rear left side of

the chassis. This switch is equipped with

a cap and rope. The cap must attach to

this vehicle and the rope is to tie on the

rider’s belt or wrist to protect the rider

safety.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

3838

FREIN AVANT/ARRIÈRE

Le levier de la manette frein située sur le

guidon droit fonctionne comme frein

intégral ou frein de service en agissant

de façon simultanée sur les 4 roues.

LEVIER DE FREIN ARRIÈRE

Pour freiner les roues arrière uniquement,

actionnez le levier de frein gauche.

RÉGLAGE DU FREIN

Frein arrière : réglez le levier de frein

arrière situé sur le moyeu de frein arrière

pour assurer un bon freinage.

Frein avant : réglez le câble de frein avant

et l’écrou situé sous la pédale de frein

pour assurer un bon freinage.

FREIN DE STATIONNEMENT

1. Tirez fermement le levier de frein avant

ou arrière.

2. Appuyez le levier vers le bas jusqu’à

la position de frein fixe.

3. Dès que la position de frein est fixée,

les roues s’arrêtent de tourner.

MISES EN GARDE:

- Si le frein arrière n’est pas correctement

ajusté, les freins ne fonctionneront pas

; même si le levier de frein est placé en

position fixe.

Funcionamiento

Mise en marche

FRENO DELANTERO/TRASERO

La palanca de freno del manillar derecho

funciona como freno integral o de servicio,

actuando sobre las 4 ruedas simultá-

neamente.

PALANCA DEL FRENO TRASERO

Al accionar la palanca del freno del manillar

izquierdo sólo actuará el freno trasero.

AJUSTE DEL FRENO

Freno trasero: Ajuste la palanca del freno

trasero que se encuentra en el cubo del

freno trasero para conseguir un

rendimiento óptimo del freno.

Freno delantero: Ajuste el cable del

freno delantero y la tuerca bajo el pedal

del freno para conseguir que el freno

funcione correctamente.

FRENO DE APARCAMIENTO

1. Tire firmemente de la palanca de freno

delantero/trasero.

2. Presione la palanca hacia abajo hasta

la posición de freno fijado.

3. Con la posición de freno fijada, las rue-

das no girarán.

PRECAUCIONES:

- Si el freno trasero no está correcta-

mente ajustado, es posible que el fre-

no no funcione aunque la palanca se

encuentre en la posición de fijada.

3939

VORDER- /HINTERBREMSE

Der Bremshebel auf der rechten Seite des

Lenkers funktioniert als integrale bzw.

Betriebsbremse, die auf alle 4 Räder

gleichzeitig wirkt.

HINTERBREMSHEBEL

Wird der linke Bremshebel angezogen,

wird nur die Hinterbremse betätigt.

BREMSENEINSTELLUNG

Hinterbremse: Justieren Sie die

Hinterbremse über den Bremshebel an der

Bremsnabe.

Vorderbremse:Justieren Sie das Brem-

skabel und die Mutter unter dem Bremspedal

zur Einstellung der Vorderbremse.

FESTSTELLBREMSE

1. Ziehen Sie den Vorder-/ Hinterbrem-

shebel stark an.

2. Drücken Sie den Hebel nach unten,

um die Feststellbremse einzulegen.

3. Ist die Feststellbremse eingelegt,

werden die Räder blockiert.

WARNHINWEISE:

- Ist die Hinterbremse nicht richtig ein-

gestellt, kann die Bremse nicht richtig

funktionieren, auch wenn die Feststel-

lbremse eingelegt wurde.

FRONT / REAR BRAKE

The brake lever on the right of the

handlebars works as an integral or service

brake, acting on all four wheels

simultaneously.

REAR BRAKE LEVEL

Pull the left brake lever will perform the

rear brake function only.

BRAKE ADJUSTMENT

Rear brake: Adjust the rear brake lever

located on the rear brake hub to get proper

brake performance.

Front brake: Adjust the front brake cable

and the nut under brake pedal to get

proper brake function.

PARKING BRAKE

1. Pull the front/rear brake lever firmly.

2. Press the lever downward to the fixed

brake position.

3. As brake position is fixed, rear wheels

will stop.

CAUTIONS:

- Should the rear brake be not properly

adjusted, brake may not be functioned;

even though the brake lever is set at its

fixed position.

FRENO ANTERIORE/POSTERIORE

La leva del freno del manubrio destro

funziona come freno integrale o di servizio,

agendo contemporaneamente sulle 4 ruote

PALANCA DEL FRENO POSTERIORE

Azionando la palanca del freno del manubrio

sinistro si attiverà il freno posteriore.

REGOLAZIONE DEL FRENO

Freno posteriore: regolare la palanca del

freno posteriore che si trova nel cubo del

freno posteriore per ottenere un

rendimento ottimo del freno.

Freno anteriore: regolare il cavo del

freno anteriore e il dado sotto il pedale

del freno per ottenere che il freno

funzioni in maniera corretta.

FRENO DA PARCHEGGIO

1.Tirare con fermezza la leva del freno

anteriore/posteriore.

2.Premere la leva verso il basso fino alla

posizione di freno fisso.

3.Con il freno in posizione fissa, le ruote

non gireranno.

AVVERTENZE:

- Se il freno posteriore non è

correttamente regolato, è possibile

che il freno non funzioni sebbene la

leva si trovi in posizione fissa.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

4040

Détente des freins

- Tirez fortement le levier de frein, la posi-

tion du levier fixe est relâchée.

- Les freins ne fonctionnent

DÉMARRAGE DU MOTEUR ET MISES

EN GARDE

- Vérifiez le niveau d’huile et d’essence

avant de démarrer.

1. Tournez «l’interrupteur principal» sur

la position ON.

2. Démarrez le moteur Utilisez le démar-

reur électrique, le levier d’accélérateur

doit être en position «fermé» puis tirez

le levier de frein gauche. Poussez

ensuite le bouton du démarreur vers

la gauche ou la droite.

MISES EN GARDE :

- Relâchez le bouton du démarreur dès

que le moteur a démarré.

- N’appuyez pas à nouveau sur ce

bouton lorsque le moteur tourne ; cela

peut endommager des pièces.

- Démarrez le moteur en plein air, car les

gaz d’échappement du moteur sont

toxiques et chargés en monoxyde de

carbone.

- Si le moteur ne démarre pas après avoir

lancé le démarreur pendant 3 ou 4 secon-

des, poussez légèrement le levier d’accéléra-

teur ; le moteur devrait alors démarrer.

Funcionamiento

Mise en marche

Liberación del freno

- Tire firmemente de la palanca de freno,

con lo que la palanca fijada se liberará.

- Después de liberar la palanca no habrá

ninguna función de freno.

ARRANQUE DEL MOTOR Y PRECAU-

CIONES

- Antes de arrancar el motor, compruebe

el aceite y el combustible.

1. Coloque el “interruptor principal” en

la posición ON.

2. Ponga en marcha el motor Para utili

zar el arranque eléctrico, la palanca

del gas debe estar “cerrada” y deberá

tirar de la palanca de freno izquierda.

A continuación pulse el botón del

arranque.

PRECAUCIONES:

- Suelte el botón del arranque una vez el

motor se haya puesto en marcha.

- No vuelva a pulsar el botón con el motor

en marcha; podría dañar las piezas.

- Arranque el motor en un área abierta, ya

que los gases de escape del motor con-

tienen monóxido de carbono venenoso.

- Si el motor no se pone en marcha des-

pués de pulsar el arranque durante 3 ~ 4

segundos, pulse ligeramente la palanca

del gas, con el cual el motor debería

arrancar.

4141

Lösen der Feststellbremse

- Ziehen Sie den Bremshebel fest an, dann

wird der Feststellhebel gelöst.

- Nach dem Lösen der Festsstellbremse

werden die Räder nicht mehr gebremst.

ANLASSEN DES MOTORS &

WARNHINWEISE

- Vor dem Anlassen sollten Sie den Ölstand

und den Benzinstand kontrollieren.

1. Schalten Sie den Hauptschalter auf ON.

2. Anlassen des Motors: Wird der elektrische

Anlasser gedrückt, sollte der Handgashebel

auf „zu“ stehen und der linke Bremshebel

gezogen sein. Dann drücken Sie den

Anlasshebel nach links oder rechts.

WARNHINWEISE:

- Lassen Sie den Anlasshebel sofort

nach dem Anspringen des Motors los.

- Drücken Sie den Anlasshebel nicht

bei laufendem Motor – dies könnte

Bauteile beschädigen.

- Lassen Sie den Motor nur im Freien an.

Die Abgase enthalten giftiges Kohlen-

monoxyd.

- Sollte der Motor nicht in den ersten 3-4

Sekunden nach Betätigen des Anlasshe-

bels anspringen, dann geben Sie mit dem

Handgashebel etwas Gas. Der Motor

sollte dann anspringen.

Parking brake Release

- Pull the brake lever tightly, the fixed lever

will bound off.

- There will be no brake function after brake

lever is released.

ENGINE START-UP & CAUTIONS

- Check oil and fuel prior to start-up.

1. Turn “Main Switch” on.

2. Start engine Use of electric starter,

throttle lever should be at the “close” state

and pull the left brake lever. Then push

the starter button to left or right.

CAUTIONS

- Release the starter button

immediately after engine start-up.

- Do not press the button again as

engine is running, or parts may be

damaged.

- Start-up the engine at an open area

since the exhaust gases from the

engine is poisonous carbon monoxide.

- In case the engine will not start after the

starter running 3 ~ 4 seconds, push the

throttle lever slightly, then engine should

start.

Sblocco del freno

- Tirare con fermezza la leva del freno, così

la leva fissa verrà sbloccata.

- Una volta sbloccata la leva non ci sarà

nessuna funzione di frenata.

AVVIAMENTO DEL MOTORE E

AVVERTENZE

- Prima di avviare il motore, verificare i

livelli di olio e combustibile.

1. Mettere l’“interruttore principale” nella

posizione ON.

2. Avviare il motore Per utilizzare l’avvia-

mento elettrico, la leva del gas deve

essere “chiusa” e si dovrà tirare la leva

del freno a sinistra. Dopodiché, premere

il pulsante di avviamento a destra o a

sinistra.

AVVERTENZE:

- Rilasciare il pulsante di avviamento una

volta che il motore si sia messo in moto.

- Non premere nuovamente il pulsante

con il motore in moto; alcune sue parti

si potrebbero danneggiare.

- Avviare il motore in una zona aperta,

visto che i gas di scarico del motore

contengono monossido o.

- Se il motore non si avvia dopo aver

premuto il pulsante di avviamento per 3 ~

4 secondi, premere leggermente la leva

del gas, e il motore dovrebbe avviarsi.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

4242

- Essayez plusieurs fois de démarrer

grâce à la pédale/levier du démarreur (ou

kick) ou poussez le démarreur électrique.

Le moteur peut avoir quelques difficultés

à démarrer si le véhicule n’a pas tourné

depuis un bon moment. Si vous procédez

comme indiqué, vous pourrez facilement

démarrer le moteur à condition que le

levier d’accélérateur soit en position

«FERMÉ».

3. Un préchauffage du moteur pendant

plusieurs minutes est nécessaire lorsque

le moteur est démarré à froid.

ROBINET D’ESSENCE

- Le robinet d’essence est située sur le

côté gauche du véhicule.

- Lorsque la flèche sur le levier est pointé

en position «ON», l’essence arrive

normalement.

- Lorsque la flèche est pointée sur «OFF»,

l’essence ne peut pas arriver.

- Lorsque la flèche est sur «RES», veuillez

faire le plein de carburant dès que

possible.

Funcionamiento

Mise en marche

- Vaya probando de arrancar el motor con

el pedal o pulsando el arranque eléctrico.

Si no ha utilizado el vehículo durante un

cierto tiempo, puede ser difícil arrancar

el motor. Si procede tal como se aconseja,

le resultará muy fácil arrancar el motor,

pero la palanca de gas debe permanecer

en la posición de “CERRADA”.

3. Deje calentar el motor durante unos

minutos, si es necesario, después de

arrancarlo en frío.

GRIFO DE COMBUSTIBLE

- El grifo de combustible se encuentra en

la parte izquierda del vehículo.

- Cuando la flecha de la palanca señale la

posición “ON”, el combustible se

suministrará en condiciones normales.

- Cuando la flecha señale la posición

“OFF”, no habrá suministro de

combustible.

- Cuando la flecha señale la posición

“RES”, añada gasolina al depósito lo más

pronto posible.

4343

- Sie sollten notfalls das Kickstartpedal/

den –hebel öfters betätigen oder den

elektrischen Anlasser öfters drücken. Das

Anlassen des Motors kann besonders

nach langem Stillstand erschwert sein.

Wenn Sie sich an die Anleitungen halten,

sollte es einfach sein, den Motor

anzulassen. Der Handgashebel sollte

jedoch auf „zu“ stehen.

3. Nach einem Kaltstart muß der Motor

einige Minuten warmlaufen.

BENZINHAHN

- Der Benzinhahn befindet sich auf der

linken Seite des Fahrzeugs.

- Steht der Benzinhahn auf „ON“, dann

wird der Motor normal mit Benzin

versorgt.

- Steht der Benzinhahn auf „OFF“, wird

der Motor nicht mit Benzin versorgt.

- Steht der Benzinhahn auf „RES“

(Reserve), dann sollten Sie schnellst

möglich tanken.

- Try more and more times the kickstarter

pedal / lever or push the electric starter. It

may be difficult to start the engine

because of the vehicle has not been run

for quite a time or fuel is refilled only at

the time of running. As you do as

recommended, it would be easy to start

the engine, but throttle lever should stay

in the “CLOSE” position.

3. Warm-up for several minutes is

necessary after a cool engine start-up.

FUEL VALVE

- The fuel valve is located on the left side

of the vehicle.

- When the arrow mark on the lever

pointed at “ON” position, the fuel is

supply under normal condition.

- When the arrow is pointed at “OFF”,

the fuel can not supply.

- When arrow mark pointed at “RES”,

please refill the gasoline as soon as

possible.

- Provare più volte ad avviare il motore

con il pedale o premendo l’avviamento

elettrico. Se il veicolo non è stato

utilizzato per un po’ di tempo, è probabile

che si abbiano dei problemi a far partire il

motore. Se si procede così come viene

consigliato, sarà molto più facile avviare

il motore, mantenendo però la leva del

gas nella posizione “CHIUSA”.

3. Dopo l’avviamento a freddo, se

necessario, lasciare riscaldare il motore

per alcuni minuti.

RUBINETTO DEL COMBUSTIBILE

- Il rubinetto del combustibile si trova

nella parte sinistra del veicolo.

- Quando la freccia della leva indica la

posizione “ON”, il combustibile viene

alimentato in condizioni normali.

- Quando la freccia indica la posizione

“OFF”, il combustibile non può essere

alimentato.

- Quando la freccia indica la posizione

“RES”, aggiungere benzina al serbatoio

prima possibile.

Funzionamento · Operation

Betrieb

IGB D

4444

TABLIER

Le tablier se trouve au milieu du guidon

et donne l’information suivante :

Témoin des clignotants

Témoin de réserve d’huile

Témoin lumière de phare

1.Indicateur de lumière intensive.

2.Relation longue vitesse.

1: Vitesse courte vitesse.

N: Indicateur de point mort.

R: Indicateur de marche arrière.

Vélocimètre.

Situé sur le tablier, il indique en temps

réel la vitesse du véhicule.

TRIP

Compte kilomètres partiel, il indique les

kilomètres parcourus à partir de la mise à

zéro.

ODOMETER

Indique la totalité des kilomètres

parcourus avec le ATV.

Manera correcta de conducir

Conduite appropriée

TABLIER

El tablier se encuentra en el centro del

manillar y contiene la siguiente

información:

Indicador intermitentes

Indicador reserva de aceite

Indicador de luz intensiva.

2: Relación larga de velocidades.

1: Relación corta de velocidades.

N: Indicador de punto muerto.

R: Indicador de marcha atrás

Velocímetro.

Se encuentra en el tablier y informa, a

tiempo real, la velocidad del vehículo.

TRIP

Cuentakilómetros parcial, informa de los

kilómetros recorridos desde su puesta a

cero. Para poner a cero dicho contador

presione el botón derecho.

ODOMETER

Informa del total de kilómetros recorridos

con el ATV.

4545

: INSTRUMENTENTAFEL

Die Instrumententafel befindet sich in der

Mitte des Lenkers und bietet die

folgenden Informationen:

Blinkeranzeige

Ölreserveanzeige

Fernlichttanzeige

2: Große Übersetzung.

1: Kurze Übersetzung.

N: Anzeige für Leerlauf.

R: Anzeige für Rückwärtsgang

Geschwindigkeitsmesser

Er befindet sich in der Instrumententafel

und informiert in Echtzeit über die

Fahrzeuggeschwindigkeit.

TRIP

Tageskilometerzähler, er zeigt die

Kilometerzahl an, die seit der letzten

Nullstellung zurückgelegt worden sind.

Dieser Zähler wird durch Betätigung der

rechten Taste auf Null gestellt.

ODOMETER

Dieser Zähler zeigt die Gesamtkilometer

an, die mit dem ATV zurückgelegt worden

sind.

INSTRUMENT PANEL

The instrument panel can be found in the

centre of the handlebars and contains the

following information:

Indicators

Oil Reserve

High-beam indicator

2: High range transmission

1: Low range transmission

N: neutral

R: reverse

Speedometer

This can be found on the instrument panel

and gives the actual speed of the vehicle.

TRIP

Partial odometer which gives the

kilometres covered since it was put at

zero. To put it at zero, press the right-

hand button.

ODOMETER

This gives the total kilometres covered

with the ATV.

CRUSCOTTO

Il cruscotto è ubicato al centro del

manubrio e fornisce le seguenti

informazioni:

Indicatore delle frecce.

Spia riserva olio

Indicatore luce abbagliante

2: Marce lunghe

1: Marce ridotte

N: Folle

R: Retromarcia

Indicatore di velocità.

É posizionato nel cruscotto e indica, in

tempo reale, la velocità del veicolo.

TRIP

Contachilometri parziale, indica i

chilometri percorsi dal momento

dell’azzeramento.

Per azzerare il contachilometri premere il

pulsante destro.

CONTACHILOMETRI

Indica il totale dei chilometri percorsi con

il ATV.

Maniera correctta di guidare · Correct way of driving

Richtige fahrweise

IGB D

4646

DÉBUT DE LA CONDUITE

Appuyez sur le levier d’accélérateur

lentement pour contrôler votre vitesse.

- Pour augmenter la vitesse, accélérez.

Appuyez lentement sur le levier d’ac-

célérateur en conduisant sur une pente.

Ceci activera la puissance du moteur.

- Pour diminuer la vitesse, décélérez.

Faites revenir l’accélérateur en arrière.

- Comme la vitesse de rotation de la roue

arrière ne varie pas, le conducteur doit

apprendre à déplacer son poids et faire

attention de ne pas appuyer en même

temps avec le pouce sur le levier

d’accélérateur pour ne pas culbuter.

LEVIER CHANGEMENT

Ce véhicule est équipé d’une sous-

transmission et marche arrière. Le levier

de changement de vitesse est situé sur la

partie droite du véhicule et peut se mettre

sur les positions :

R: Marche arrière.

N: Point mort.

2: Relation longue de vitesse.

1: Relation courte de vitesse.

Manera correcta de conducir

Conduite appropriée

EMPEZAR A CONDUCIR

Pulse la palanca del gas lentamente

para controlar la velocidad.

- Al acelerar aumenta la velocidad.

Pulse lentamente la palanca del gas mien-

tras suba una cuesta. Con ello se activará

la potencia del motor.

- Al desacelerar disminuye la velocidad.

Para ello gire el acelerador hacia atrás.

- La rueda trasera no gira, por lo que el

conductor deberá aprender a desplazar su

peso y a controlar el gas para no volcar.

PALANCA DE CAMBIO

Este vehículo está equipado con

subtransmisión y con marcha atrás. La

palanca de cambios está situada en la

parte derecha del vehículo y tiene las

posiciones siguientes:

R: Marcha atrás.

N: Punto muerto.

2: Relación larga de velocidad.

1: Relación corta de velocidad.

4747

FAHRBEGINN

Um die Fahrgeschwindigkeit zu steuern,

ziehen Sie den Handgashebel langsam an.

- Beschleunigen/ Geschwindigkeit-

serhöhung Ziehen Sie den Handgashebel

langsam an, wenn Sie einen Hang

hinauffahren. Der Motor zieht dann besser.

- Abbremsen/ Geschwindigkeitsmin-

derung Drücken Sie den Gashebel nach

hinten.

- Da die Rotation beider Hinterräder

synchron ist, muß der Fahrer lernen, sein

Gewicht zu verlagern und den Gashebel

mit Gefühl zu betätigen, um nicht

umzukippen.

SCHALTHEBEL

Dieses Fahrzeug ist mit einer

Sekundäruntersetzung und

Rückwärtsgang ausgestattet. Der

Schalthebel befindet sich auf der rechten

Fahrzeugseite und möglich sind die

folgenden Schaltpositionen:

R: Rückwärtsgang.

N: Leerlauf.

2: Große Übersetzung.

1: Kurze Übersetzung.

START OF DRIVING

Press the throttle lever slowly to con-

trol your speed.

- Acceleration is to increase the speed.

Slowly press the throttle lever while

driving on a slope. It will activate the

engine power.

- Deceleration is to decrease the speed.

Turn off the accelerator backward will do.

- Because the rear wheel does not provide

differing rate of wheel rotation. The rider

must learn to move his weight and control

the throttle not to tumble over.

GEAR CHANGE LEVER

This vehicle comes equipped with a sub-

transmission and reverse gear. The gear

change lever is located to the right-hand

side of the vehicle and has the following

positions:

R: Reverse.

N: Neutral.

2: High range transmission.

1: Low range transmission.

INIZIARE A GUIDARE

Premere lentamente la leva del gas per

controllare la velocità.

- Accelerando, aumenta la velocità.

Premere lentamente la leva del gas se vi

trovate in salita. In questo modo, si

attiverà la potenza del motore.

- Rallentando, diminuisce la velocità. A

tal fine, occorre tirare indietro

l’acceleratore.

- La ruota posteriore non gira, per cui il

conducente dovrà imparare a bilanciare

il proprio peso e a controllare la leva del

gas al fine di non far ribaltare il veicolo.

LEVA DEL CAMBIO

Questo veicolo è dotato di trasmissione

secondaria e retromarcia. La leva del

cambio è situata nella parte destra del

veicolo ed ha le seguenti posizioni:

R: Retromarcia.

N: Folle.

2: Marce lunghe.

1: Marce ridotte.

Maniera correctta di guidare · Correct way of driving

Richtige fahrweise

IGB D

4848

(2) Relation longue.

La marche longue augmente la gamme

de vitesses du véhicule.

Pour passer à la relation longue, arrêtez

complètement le véhicule et situez le levier

de changement de vitesses sur la

position 2 (Relation longue de vitesse).

PRÉCAUTION!

L’utilisation de la relation longue pour

circuler sur les montées peut provoquer

une usure prématurée de la courroie de

transmission. Utilisez la relation courte

de vitesses pour les montées.

(1) Relation courte.

La relation courte de vitesses fournit le

pair moteur maximum à faible vitesse, ce

qui est correct dans les montées ou les

terrains boueux.

Pour passer à la relation courte de

vitesses il faut tout d’abord arrêter

complètement le véhicule et situez le levier

sur la position 1 (Relation courte vitesse).

PRÉCAUTION!

Les changements à la relation courte ou

la relation longue effectués avec le

véhicule en marche peuvent causer de

graves dommages au moteur.

Manera correcta de conducir

Conduite appropriée

(2) Relación larga.

La marcha larga incrementa la gama de

velocidades del vehículo.

Para cambiar a la relación larga, pare

completamente el vehículo y mueva la

palanca de cambio hasta la posición 2

(Relación larga de velocidad)

PRECAUCIÓN!

La utilización de la relación larga para

subida de pendientes puede provocar un

desgaste prematuro de la correa de

transmisión. Utilice la relación corta de

velocidades para estas ocasiones.

(1) Relación corta.

La relación corta de velocidades

proporciona el par motor máximo a baja

velocidad, lo que es adecuado para la

subida de pendientes o para terrenos

fangosos.Para cambiar a la relación corta

de velocidades, en primer lugar pare

completamente el vehículo y mueva la

palanca de cambio hasta la posición 1

(Relación corta de velocidad).

PRECAUCION!

Los cambios a relación corta o relación

larga efectuados con el vehículo en

movimiento pueden causar daños severos

al motor.

4949

(2) Große Übersetzung

Die große Übersetzung vergrößert den

Gangbereich des Fahrzeugs.

Zum Schalten auf die große Übersetzung

das Fahrzeug vollständig anhalten und

den Schalthebel auf die Position 2 stellen

(große Übersetzung).

ACHTUNG!

Die Benutzung der großen Übersetzung

bei der Fahrt an Steigungen kann einen

vorzeitigen Verschleiß des Antriebsriemens

verursachen. Benutzen Sie in solchen

Situationen die kurze Übersetzung.

(1) Kurze Übersetzung

Die kurze Übersetzung liefert das

maximale Motordrehmoment bei niedriger

Geschwindigkeit, was ideal zum Fahren

an Steigungen oder in schlammigem

Gelände ist.

Zum Schalten auf die kurze Übersetzung

halten Sie zunächst das Fahrzeug

vollständig an, dann bewegen Sie den

Schalthebel auf die Position 1 (kurze

Übersetzung).

ACHTUNG!

Das Umschalten auf kurze oder auf große

Übersetzung bei fahrendem Fahrzeug

kann schwerwiegende Motorschäden

verursachen.

(2) High range transmission.

The high range transmission increases

the range of speed of the vehicle.

To change to high range transmission,

stop the vehicle completely and move the

gear change lever into position 2 (high

range transmission).

WARNING!

The use of high range transmission for

going up hills can result in wearing out

the gear belt early. Use the low range

transmission for these occasions.

(1) Low range transmission.

The low range transmission provides

maximum engine par at low speeds,

suitable for going up steep hills or across

muddy terrain.

To change to low range transmission,

first stop the vehicle completely and move

the gear change lever into position 1 (low

range transmission).

WARNING!

Changes to low or high range

transmission while the vehicle is moving

can cause serious damage to the engine.

(2) Marce lunghe.

Le marce lunghe aumentano la scala di

velocità del veicolo.

Per passare alle marce lunghe, fermare

completamente il veicolo e spostare la

leva del cambio in posizione 2 (Marce

lunghe).

ATTENZIONE!

L’uso delle marce lunghe in salita può

provocare l’usura anticipata della cinghia

di trasmissione. In queste situazioni

usare le marce ridotte.

(1) Marce ridotte.

Le marce ridotte offrono la coppia motrice

massima a bassa velocità, situazione

idonea per strade in salita o per terreni

fangosi.

Per passare alle marce ridotte, fermare

completamente il veicolo e spostare la

leva del cambio in posizione 1 (Marce

ridotte).

ATTENZIONE!

Passare alle marce ridotte o a quelle

lunghe con il veicolo in movimento può

danneggiare gravemente il motore.

Maniera correctta di guidare · Correct way of driving

Richtige fahrweise

IGB D

5050

(R) Marche arrière.

Pour passer à la marche arrière, il faut

arrêter le véhicule complètement et

actionner avec le pouce le levier

REVERSE situé sur la manette gauche du

guidon et situer en même temps le levier

du changement de vitesses sur la

position R (Marche arrière).

NOTE

Assurez-vous que les positions du levier

de changement de vitesses R, N, 2, 1 ont

été correctement actionnées en

observant sur le tablier l’indicateur

lumineux correspondant à chacune des

positions.

AVERTISSEMENT

Passer aux positions 2, 1, R, pendant que

le véhicule est en mouvement peut

provoquer des changements brusques de

régime et entraîner une perte de contrôle

du véhicule et un accident avec de graves

dommages pour les personnes ou

provoquer même la mort.

Ne pas agir sur la sous-transmission

lorsque le véhicule est en mouvement.

Arrêtez le véhicule pour faire les

changements.

Manera correcta de conducir

Conduite appropriée

(R) Marcha atrás.

Para cambiar a la marcha atrás, pare el

vehículo completamente y mantenga

accionada con el dedo pulgar la palanca

REVERSE situada en el manillar izquierdo

mientras mueve la palanca de cambios a

la posición R (Marcha atrás).

NOTA

Asegúrese que las posiciones de la

palanca de cambio R, N, 2, 1 han sido

correctamente accionadas observado en

el tablier el indicador luminoso

correspondiente para cada una de ellas.

ADVERTENCIA

Cambiar a las posiciones 2, 1, R, mientras

el vehículo está en movimiento puede

provocar cambios abruptos en la

velocidad y dar como resultado la pérdida

de control del vehículo y un accidente

con graves daños personales o la muerte.

No cambie la subtransmisión mientras el

vehículo esté en movimiento. Pare el

vehículo para efectuar los cambios.

5151

(R) Rückwärtsgang

Zum Schalten in den Rückwärtsgang das

Fahrzeug vollständig anhalten und mit

dem Daumen den Hebel REVERSE auf der

linken Lenkerseite betätigt halten,

während der Schalthebel auf die Position

R (Rückwärtsgang) geschaltet wird.

HINWEIS

Achten Sie darauf, dass die

Schaltpositionen R, N, 2, 1 korrekt

geschaltet worden sind. Beachten Sie

dazu die entsprechenden

Leuchtanzeigen an der Instrumententafel.

WARNHINWEIS

Das Umschalten auf die Positionen 2, 1,

R bei sich bewegendem Fahrzeug kann

abrupte Geschwindigkeitsänderungen

verursachen, was dazu führen kann, dass

man die Kontrolle über das Fahrzeug

verliert und einen Unfall mit schweren

und sogar lebensgefährlichen

Verletzungen verursacht.

Die Sekundäruntersetzung nicht bei

fahrendem Fahrzeug schalten. Halten Sie

zum Schalten das Fahrzeug an.

(R) Reverse.

To change to reverse gear, stop the

vehicle completely and hold the thumb

down on the REVERSE lever located on

the left-hand handlebar while moving

the gear change lever into position R

(Reverse).

NOTE

Make sure that the positions of the gear

change lever, R, N, 2 and 1 have been

activated correctly by checking on the

instrument panel to see that the light

corresponding to each of them is

showing.

WARNING

Changing to positions 2, 1 and R, while

the vehicle is moving could cause sudden

changes in speed and result in the loss

of control of the vehicle and an accident

leading to serious injury or death.

Do not change the sub-transmission

while the vehicle is moving. Stop the

vehicle to make any gear changes.

(R) Retromarcia.

Per inserire la retromarcia, fermare

completamente il veicolo e tenere

azionata con il pollice la leva REVERSE

situata sul manubrio sinistro e

contemporaneamente si spostare la leva

del cambio in posizione R (Retromarcia).

NOTA

Assicurarsi che le posizioni della leva del

cambio R, N, 2, 1 vengano correttamente

inserite controllando sul cruscotto

l’indicatore luminoso per ciascuna di

esse.

AVVERTENZA

Passare alle posizioni 2, 1, R mentre il

veicolo è in movimento può causare

variazioni improvvise di velocità e la

conseguente perdita del controllo del

veicolo con possibilità di incidenti che

arrecano gravi danni personali o il

decesso.

Non variare la trasmissione secondaria

mentre il veicolo è in movimento. Fermare

il veicolo per effettuare i cambi.

Maniera correctta di guidare · Correct way of driving

Richtige fahrweise

IGB D

5252

AVERTISSEMENT

Avant de passer à la position R (Marche

arrière), assurez-vous qu’il n’y a personne

derrière vous et pas d’obstacles. Regardez

toujours où vous circulez que ce soit en

marche avant ou en marche arrière.

ARRÊT DU VÉHICULE

Manoeuvrez jusqu’à l’endroit où vous

souhaitez vous garer.

- Relâchez l’accélérateur et actionnez

simultanément les freins des roues arrière

et avant pour arrêter le véhicule.

Arrêt complet

- Le moteur s’arrête en tournant

l’interrupteur principal sur «OFF».

- Ne vous garez pas sur un sol irrégulier

pour éviter de vous renverser.

MISES EN GARDE:

- Ne tournez pas l’interrupteur principal

ou l’interrupteur d’arrêt du moteur sur

«OFF» pendant la marche du véhicule.

Manera correcta de conducir

Conduite appropriée

ADVERTENCIA

Antes de cambiar a la posición R (Marcha

atrás), asegúrese de que no haya personas

u obstáculos detrás de Vd. Y después

conduzca a velocidad segura. Mire

siempre por donde circula tanto en el

avance como en la marcha atrás.

PARADA DEL VEHÍCULO

Al acercarse al punto de aparcamiento.

- Suelte el acelerador y aplique los frenos

de las ruedas delantera y trasera cuando

el vehículo esté parado

Parada total

- El motor se parará al colocar el

interruptor principal en “OFF”.

- No aparque sobre una superficie

irregular para evitar que el vehículo

vuelque.

PRECAUCIONES:

- No coloque el interruptor principal o

el de parada del motor en “OFF” con el

vehículo en marcha.

5353

WARNHINWEIS

Vor dem Schalten auf die Position R

(Rückwärtsgang) beachten, dass sich

niemand und kein Hindernis hinter Ihnen

befinden, und fahren Sie dann mit

gemäßigter Geschwindigkeit. Sehen Sie

stets in Fahrtrichtung, sowohl nach vorne

als auch nach hinten.

ANHALTEN DES FAHRZEUGS

Annähern an den Halteplatz.

- Lassen Sie den Gashebel los und

ziehen Sie zum Anhalten die Vorderund

die Hinterbremse an.

Abstellen

- Wird der Hauptschalter auf „OFF“

gestellt, geht der Motor aus.

- Parken Sie nicht auf unebenen Flächen,

um ein Umkippen des Fahrzeugs zu

verhindern.

WARNHINWEIS

- Stellen Sie den Hauptschalter oder

den Ausschalter während der Fahrt

nicht auf „OFF“.

WARNING

Before changing to position R (Reverse),

ensure that there are no people or obstacles

behind you. Afterwards, drive at a safe

speed. Always look where you are going,

whether driving forwards or in reverse.

STOP OF THE VEHICLE

Approaching to the parking point.

- Release the accelerator and apply both

front and rear wheel brakes while the

vehicle is stopped.

Complete stop

- Engine will stop as the main switch turns

to “OFF” .

- Don’t park on uneven ground to avoid

tipping over.

CAUTIONS:

- Don’t turn the main switch or engine

stop switch to “OFF” during operation.

AVVERTENZA

Prima di passare alla posizione R

(Retromarcia), assicurarsi che non vi siano

persone od ostacoli sulla traiettoria e

guidare a velocità sicura. Guardare

sempre la strada sia avanzando sia

andando in retromarcia.

ARRESTO DEL VEICOLO

Quando ci si avvicina al punto di parcheggio.

- Rilasciare l’acceleratore e usare i freni

delle ruote anteriori e posteriori mentre

si ferma il veicolo.

Arresto totale

- Il motore si arresterà posizionando

l’interruttore principale su “OFF”.

- Non parcheggiare su una superficie

irregolare per evitare l’eventuale

capovolgimento del veicolo.

AVVERTENZE:

Non posizionare l’interruttore principale

o quello di arresto del motore su “OFF”

quando il veicolo è ancora in moto.

Maniera correctta di guidare · Correct way of driving

Richtige fahrweise

IGB D

5454

RODAGE

Durant les deux premières semaines de

conduite, ne roulez pas trop vite avec ce

véhicule et n’atteignez pas le régime

maximum du moteur (tr/min : tours par

minute). Le rodage augmente considéra-

blement la durée de vie et la puissance à

long terme de votre moteur.

Si le moteur ne démarre pas.

Essayez d’abord de diagnostiquer vous-

même ces défaillances en suivant cette

procédure :

- Vérifiez que l’interrupteur d’arrêt du

moteur est sur la position RUN

- Vérifiez le niveau et la disponibilité

d’essence dans le réservoir.

- Vérifiez d’avoir bien respecté la

procédure de démarrage du moteur.

Contactez votre concessionnaire local

dès que possible pour vérifier ces

anomalies sur votre véhicule.

Anomalías y diagnóstico de problemas

Anomalies et dépannage

PROCESO DE RODAJE

Durante las dos primeras semanas de

conducción, no vaya muy rápido con el

vehículo ni se aproxime a las RPM

máximas del motor. El proceso de rodaje

aumentará de manera importante la vida

útil y la potencia a largo plazo del motor.

Si el motor no arranca.

Intente diagnosticar estos problemas de

funcionamiento por su cuenta de la

siguiente manera.

- Compruebe que el interruptor de parada

del motor se encuentre en la posición

RUN.

- Compruebe que haya suficiente

combustible en el depósito.

- Compruebe que siga el proceso

correcto de arranque del motor. Para

comprobar cualquier anomalía en su

vehículo, póngase en contacto con su

concesionario local lo más pronto

posible.

5555

EINFAHRPHASE

In den ersten Fahrwochen sollte das

Fahrzeug nicht sehr schnell und ohne

Vollgas gefahren werden. Das Einfahren

erhöht die Lebensdauer und den Erhalt der

Leistungsfähigkeit des Motors beträchtlich.

Der Motor springt nicht an.

Versuchen Sie, das Problem zunächst mit

den folgenden

Anweisungen zu beheben:

- Prüfen Sie, ob der Motorabstellschalter

auf der Position „RUN“ steht.

- Prüfen Sie, ob genug Benzin im Tank

ist.

- Vergewissern Sie sich, daß der

Anlassvorgang korrekt durchgeführt

wird. Andernfalls setzen Sie sich so

schnell wie möglich mit unserem

Vertragshändler vor Ort in Verbindung,

um eine mögliche Störung festzustellen

und gegebenenfalls zu beheben.

BRAKE-IN PROCESS

During the first couple weeks of riding,

do not run the vehicle very fast and do

not approach maximum RPM of the

engine. The brake-in process will greatly

increase the lifetime and long term power

of the engine.

If the engine fails to start.

Engine fails to keep running.

Try to diagnose these malfunctions

yourself first as follows.

- Check the engine stop switch is in the

RUN position.

- Check the gas tank if fuel is available

and sufficient.

- Whether the procedure for engine start-

up is correct

Contact the local dealer as soon as

possible for checking on any abnormality

of your vehicle.

PROCESSO DI RODAGGIO

Nelle prime due settimane di guida, si

consiglia di non andare molto veloce con il

veicolo, né di avvicinarsi alle RPM massime

del motore. Il processo di rodaggio

aumenterà significativamente la vita utile e

la potenza a lungo termine del motore.

Se non si riesce ad avviare il motore.

Innanzitutto, cercate di diagnosticare da

soli questi problemi di funzionamento nel

seguente modo.

- Verificare che l’interruttore di arresto del

motore sia nella posizione RUN.

- Verificare che ci sia sufficiente

combustibile nel serbatoio.

- Verificare che il procedimento seguito

per l’avviamento del motore sia quello

corretto.

Per verificare ulteriormente eventuali

anomalie del veicolo, rivolgersi prima

possibile al vostro concessionario di

zona.

Anomalie e risoluzione di problemi · Abnormalities and tuorble shooting

Störungen und abstellmassnahmen

IGB D

5656

Veuillez noter le numéro du moteur et du

cadre pour référence.

Le numéro du cadre (VIN) est gravé sur la

partie inférieure de la roue avant droite.

Nº DE CADRE

Le numéro du moteur est gravé audessus

du carter moteur gauche.

NUMÉRO DU MOTEUR

Número de identificación del vehículo

Numéro d’identicification du produit

Registre el número de bastidor y de mo-

tor para su referencia.

El número de bastidor (Número de identi-

ficación del vehículo) está grabado en la

parte interior de la rueda delantera dere-

cha.

Nº BASTIDOR:

El número del motor está grabado en la

parte superior izquierda del cárter.

Nº DEL MOTOR:

5757

Schreiben Sie sich bitte die Rahmen-

nummer und die Motornummer als

Referenz auf.

Die Rahmennummer (VIN) ist auf der

Unterseite des rechten vorderen

Kotflügels eingraviert.

RAHMENNUMMER:

Die Motornummer ist auf dem linken

Kurbelgehäuse eingestanzt.

MOTORNUMMER:

Please record the frame and engine

number for reference.

The frame number (VIN) is stamped in the

front of vehicle.

FRAME No.

The engine number is engraved on top of

left crankcase.

ENGINE No.

Annotare il numero di telaio e del motore

per riferimenti futuri.

Il numero di telaio (Numero di

identificazione del veicolo) è inciso sulla

parte inferiore della ruota anteriore destra.

Nº TELAIO

Il numero del motore è inciso nella parte

superiore sinistra del carter.

Nº DEL MOTORE

Numero di identificazione del prodotto · Product identicification number

Fahrzeugnummer

IGB D

5858

REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

FECHA DE COMPRA:

Revisión (1):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

DISTRIBUIDOR AUTORIZADO:

Revisión (2):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (3):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (4):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (5):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (6):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

CONTRÔLE ET ENTRETIEN

DATE D’ACHAT :

Contrôle (1):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (2):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (3):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (4):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (5):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (6):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Número de identificación del vehículo

Numéro d’identicification du produit

5959

CONTROLLO E MANUTENZIONE

DATA D’ACQUISTO:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

DISTRIBUTORE AUTORIZZATO:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

INSPEKTION UND KUNDENDIENST

KAUFDATUM:

Inspektion (1):

DATUM:

HÄNDLER:

VERTRAGSHÄNDLER:

Inspektion (2):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (3):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (4):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (5):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (6):

DATUM:

HÄNDLER:

INSPECTION AND SERVICE

DATE PURCHASED:

Inspection (1):

DATE:

DEALER:

AUTH. DEALER:

Inspection (2):

DATE:

DEALER:

Inspection (3):

DATE:

DEALER:

Inspection (4):

DATE:

DEALER:

Inspection (5):

DATE:

DEALER:

Inspection (6):

DATE:

DEALER:

Numero di identificazione del prodotto · Product identicification number

Fahrzeugnummer

IGB D

6060

Número de identificación del vehículo

Numéro d’identicification du produit

Revisión (7):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (8):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (9):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (10):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (11):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Revisión (12):

FECHA:

DISTRIBUIDOR:

Contrôle (7):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (8):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (9):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (10):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (11):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

Contrôle (12):

DATE:

CONCESSIONNAIRE:

6161

Numero di identificazione del prodotto · Product identicification number

Fahrzeugnummer

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Revisione (1):

DATA:

DISTRIBUTORE:

Inspection (7):

DATE:

DEALER:

Inspection (8):

DATE:

DEALER:

Inspection (9):

DATE:

DEALER:

Inspection (10):

DATE:

DEALER:

Inspection (11):

DATE:

DEALER:

Inspection (12):

DATE:

DEALER:

Inspektion (7):

DATUM:

HÄNDLER::

Inspektion (8):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (9):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (10):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (11):

DATUM:

HÄNDLER:

Inspektion (12):

DATUM:

HÄNDLER:

IGB D

6262

1. Retirez la batterie et remplissez-la de

liquide acide. En pré-chargeant votre

batterie vous allongez sa durée de vie.

Suivez les instructions sur la prépa-

ration et la procédure de charge de la

batterie.

2. Installez les roues arrière et les pièces

correspondantes en respectant l’ordre

A. La rondelle d’écrou (la grosse) de

14x40x4,5 mm

B. Le boulon à six pans de 14 mm (cou-

ple de 450 à 550 kg/cm, de 44 à 54 Nm)

C. La goupille fendue (écartez les

extrémités après installation)

D. Le bouchon en caoutchouc.

3. Installez les roues avant et les pièces

correspondantes en respectant l’ordre

A. La rondelle d’écrou (la grosse) de

12x40x4,5 mm

B. Le boulon à six pans de 12 mm (cou-

ple de 300 à 350 kg/cm, de 29,5 à 34 Nm)

C. La goupille fendue (écartez les

extrémités après installation)

D. Le bouchon en caoutchouc.

4. Installez le pare-choc avant.

5. Insérez le guidon dans le support de

l’axe de direction. Fixez les boulons

cruciformes à six pans. Installez

Instrucciones de montaje

Instructions de montage

1. Extraiga la batería y llénela con el

líquido ácido. Si carga previamente la

batería alargará su vida útil. El proceso

de preparación y carga debe basarse en

las instrucciones de la batería.

2. Instale las ruedas traseras y las piezas

por el siguiente orden:

A. Arandela de 14 x 40 x 4,5 mm (gran-

de)

B. Tornillo hexagonal de 14mm (par

450~550 Kg.-cm, 44~54 N-m)

C. Pasador partido (abra el extremo des-

pués de su instalación)

D. Capuchón de goma.

3. Instale las ruedas delanteras y las piezas

por el siguiente orden:

A. Arandela de 12 x 40 x 4,5 mm (grande)

B. Tornillo hexagonal de 12mm (par

300~350 Kg.-cm, 29,5~34 N-m)

C. Pasador partido (abra el extremo des-

pués de su instalación)

D. Capuchón de goma.

4. Instale el parachoques frontal.

5. Instale el manillar en el soporte de la

base de la dirección. Apriete los 4 torni-

llos hexagonales de caja cuadrada. Ins-

tale la cubierta posterior en el manillar y

ajuste adecuadamente los cables e hilos.

6363

1. Nehmen Sie die Batterie heraus und

füllen Sie sie mit Säureflüssigkeit. Ein

Vorfüllen der Batterie verlängert deren

Lebensdauer. Die Anleitung hierfür

finden Sie in den Batterieanleitungen.

2. Montieren Sie die Hinterräder und

Hinterradteile in der folgenden Reihen-

folge:

A. 14x40x4.5mm Unterlegscheibe

(groß)

B. 14mm Sechskantschraube (Drehmo-

ment 450~550kg-cm, 44~54N-m)

C. Splint (öffnen Sie die Enden nach

der Montage)

D. Gummideckel

3. Montieren Sie die Vorderräder und

Vorderradteile in der folgenden Reihenfolge:

A. 12x40x4.5mm Unterlegscheibe (groß)

B. 12mm Sechskantschraube (Drehmo-

ment 300~350kg-cm, 29.5~34N-m)

C. Splint (öffnen Sie die Enden nach

der Montage)

D. Gummideckel

4. Montieren Sie die vordere Stoßstange.

5. Setzen Sie die Lenkerstange in die

Halterung der Lenkerbasis. Ziehen Sie

die 4 Sechskantinbusschrauben fest.

Stecken Sie die Heckverkleidung in die

Griffstange und justieren Sie die Drähte

1. Take out the battery and fill with acid

liquid. Pre-charge the battery will extend

its life. The preparation and charge

procedure is based on the battery’s

instruction.

2. Install the rear wheels and parts in the

following order:

A. 14x40x4.5mm washer (big).

B. 14mm hex-bolt (torque 450~550kg-

cm, 44~54N-m).

C. Cotter pin (open up the end after

installed).

D. Rubber cap.

3. Install the front wheels and parts in the

following order:

A. 12x40x4.5mm washer (big).

B. 12mm hex-bolt (torque 300~350kg-

cm, 29.5~34N-m).

C. Cotter pin (open up the end after

installed).

D. Rubber cap.

4. Install the front bumper.

5. Set the handle bar into the lock-pin of

the steering base. Tie-up the 4 hex-

socket bolts. Install the front cover into

the handlebar.

1. Estrarre la batteria e riempirla con il

liquido acido. Se la batteria viene

precaricata, la sua vita utile si allungherà.

Il processo di preparazione e carica si

basa sulle istruzioni della batteria.

2. Collocare le ruote posteriori e i vari

pezzi seguendo questo ordine:

A. Rondella di 14 x 40 x 4,5 mm (gran-

de)

B. Bullone esagonale di 14 mm (coppia

450~550 Kg.-cm, 44~54 N-m)

C. Coppiglia (aprire l’estremità dopo

averla installata)

D. Cappuccio di gomma.

3. Collocare le ruote anteriori e i vari pezzi

nel seguente ordine:

A. Rondella di 12 x 40 x 4,5 mm (gran-

de)

B. Bullone esagonale di 12 mm (coppia

300~350 Kg.-cm, 29,5~34 N-m)

C. Coppiglia (aprire l’estremità dopo

averla installata)

D. Cappuccio di gomma.

4. Installare il paraurti frontale.

5. Sistemare il manubrio sul supporto

dell’interasse di guida. Avvitare le 4 viti

esagonali. Installare il coperchio

posteriore nel manubrio e regolare

adeguatamente i cavi e i fili. Installare il

Istruzioni di montaggio • Assembly instruction

Montageanleitung

IGB D

6464

lecouvercle arrière dans le guidon et

ajustez correctement les câbles et les

fils. Installez le couvercle avant dans le

couvercle arrière.

6. Tirez le câble de verrouillage du siège

et retirez le siège. Installez la batterie en

branchant le fil rouge sur la borne

positive (+) et le fil noir sur la borne

négative (-).

7. Retirez le bouchon du réservoir d’huile

et remplissez le réservoir avec de l’huile

à injection 2 temps de type synthétique,

à faible émission de fumées. Vérifiez

également que vous avez suffisamment

de carburant sans plomb pour la mise

en marche. Assurez-vous que la flèche

sur le bras de la valve d’essence (robinet)

soit réglée sur la bonne position (ON).

8. Actionnez l’interrupteur principal et

essayez de démarrer. Pour utiliser le

démarreur électrique, vous aurez besoin

de vérifier les points suivants :

A. Actionnez l’interrupteur de marche

du moteur situé sur la gauche du guidon

B. Tirez le levier de frein arrière

C. Appuyez sur le bouton du démarreur

électrique pour démarrer.

9. Si vous utilisez le véhicule dans des

zones très poussiéreuses, veuillez rajouter

de l’huile dans le filtre du filtre à air.

Instrucciones de montaje

Instructions de montage

Instale la cubierta frontal en la cubierta

posterior.

6. Tire del cable de bloqueo del asiento

y retire el asiento. Instale la batería con

el cable rojo en el terminal positivo (+) y

el cable negro en el terminal negativo (-).

7. Retire el tapón del depósito de aceite

y llénelo con aceite para motor de 2

tiempos de tipo sintético y de baja emi-

sión de humos, y ponga también sufi-

ciente gasolina como para poder arran-

car el motor. Compruebe que la flecha

de la válvula de combustible (regulador)

se encuentre en la posición correcta

(ON).

8. Gire el interruptor principal e intente

poner en marcha el motor. Para utilizar

el arranque eléctrico deberá comprobar

lo siguiente:

A. Active el interruptor de marcha del

motor del puño izquierdo

B. Tire de la palanca del freno trasero

C. Pulse el botón del arranque eléctrico

para poner en marcha el motor.

9. Si utiliza el vehículo en un área con

mucho polvo, añada más aceite al filtro

limpiador del aire.

6565

und Kabel angemessen. Montieren Sie

die Frontverkleidung an der Heckver-

kleidung.

6. Ziehen Sie den Sitzverschlußknopf

und nehmen Sie den Sitz ab. Montieren

Sie die Batterie mit dem roten Kabel am

Pluspol (+) und dem schwarzen Kabel

am Minuspol (-).

7. Nehmen Sie den Öltankdeckel ab und

füllen Sie synthetisches rauchen-

twicklungsarmes Zweittaktermotorenöl

ein. Füllen Sie auch genug bleifreies

Benzin in den Benzintank. Vergewissern

Sie sich, daß die Markierung am

Benzinhebel (Benzinhahn) auf der

richtigen Position (ON) steht.

8. Stellen Sie den Hauptschalter auf „ON“

und versuchen Sie, den Motor

anzulassen. Um den elektrischen Starter

zu benutzen, müssen Sie folgendes

beachten:

A. Stellen Sie den Motorbetriebsschalter

auf der linken Griffstange auf „ON“.

B. Ziehen Sie den Hinterbremshebel an.

C. Drücken Sie den elektrischen

Anlasser zum Starten des Motors.

9. Wird das Fahrzeug in einem sehr

staubigen Gelände benutzt, sollte mehr

Öl in den Luftreinigungsfilter gefüllt

werden.

6. Pull the seat-lock cable and remove

the seat. Install battery with the red wire

to positive (+) and the black wire to the

negative (-).

7. Remove the oil tank cap and fill with

2 stroke injection oil of a synthetic and

low-smoke type, and enough unleaded

gasoline to operate. Be sure the arrow

mark on the fuel valve arm petcock is

set into the correct position.(on).

8. Turn on the main switch and try to

start-up the engine. In order to use the

electric starter, you need to check the

following:

A. Turn on the engine operation switch

located on left handle bar

B Pull the rear-brake lever

C. Press the electric starter botton to

start.

9. If the vehicle is operating in a very

dusty area, please add more oil on the

air cleaner filter.

coperchio frontale nel coperchio

posteriore.

6. Tirare il cavo di blocco del sedile e

rimuovere il sedile. Installare la batteria

con il cavo rosso nel terminale positivo

(+) e il cavo nero nel terminale negativo

(-).

7. Rimuovere il tappo del serbatoio

dell’olio e riempirlo con olio per motore

a 2 tempi di tipo sintetico e dalla bassa

emissione di fumo; mettere inoltre

benzina sufficiente per poter avviare il

motore. Accertarsi che la freccia della

valvola del combustibile (valvola di

sfogo) sia nella posizione corretta (ON).

8. Girare l’interruttore principale e cercare

di mettere in moto il motore. Per

utilizzare l’avviamento elettrico dovrete

verificare quanto segue:

A. Attivare l’interruttore di funziona-

mento del motore situato nell’estremità

sinistra del manubrio

B Tirare la leva del freno posteriore

C. Premere il pulsante dell’avviamento

elettrico per mettere in moto il motore.

9. Se utilizzate il veicolo in un’area

con molta polvere, aggiungere un altro

po’ di olio al filtro dell’aria.

Istruzioni di montaggio • Assembly instruction

Montageanleitung

IGB D

6666

1. Notez le numéro du moteur et du

cadre dans le guide de l’utilisateur.

2. Vérifiez que les pneus ont une pres-

sion correcte conformément au

marquage sur les pneus ou aux

instructions du guide de l’utilisateur.

3. Le réservoir d’huile moteur (2 temps,

type AGIP CITY 2T) est plein.

4. La batterie est correctement installée.

5. Les câbles de frein sont correctement

ajustés.

6. Le réservoir d’essence contient assez

de carburant pour la mise en marche.

7. Vérifiez l’installation correcte des

suspensions et de la chaîne de

transmission.

8. Vérifiez le bon fonctionnement des

feux et de tous les composants électri-

ques.

9. Assurez-vous que le guide de

l’utilisateur ainsi que la trousse à

outils se trouvent sous le siège.

I.P.E. (Inspecciones previas a la entrega)

Examen avant livraison

1. Registre los números de bastidor y

motor en el manual del usuario.

2. Compruebe que todos los neumáti-

cos tengan la presión correcta espe-

cificada en el neumático o en el ma-

nual del usuario.

3. Compruebe que el depósito contenga

aceite para el motor (2 tiempos, tipo

AGIP CITY 2T).

4. Compruebe que la batería esté co-

rrectamente instalada.

5. Compruebe que todos los cables de

freno estén correctamente ajustados.

6. Compruebe que el depósito de gasolina

contenga suficiente combustible.

7. Compruebe la correcta instalación

de la suspensión y de la cadena de

transmisión.

8. Compruebe que todos los componentes

eléctricos y luces funcionen correc-

tamente.

9. Compruebe que el manual del usuario

y la bolsa de herramientas estén bajo

el asiento.

6767

1. Record the frame and engine number

into the owner’s manual.

2. Check that all tires have correct

pressure specified on the tire or in

the owner’s manual.

3. Engine oil ( 2 stroke, Grade SAE30)

is filled.

4. Battery is installed properly.

5. All brake cables are adjusted properly.

6. Fuel tank has enough gasoline to

operate.

7. Check the suspension and drive chain

for proper setup.

8. Check that all electrical components

and lights are working properly.

9. Make sure that the owner’s manual

and tool bag are installed under the

seat.

I.P. (Ispezioni preconsegna) • P.D.I. (Pre-Delivery Inspection)

Inspektion vor der Auslieferung

1. Annotare i numeri di telaio e del

motore nel manuale dell’utente.

2. Accertarsi che tutti i pneumatici

abbiano la pressione adeguata, come

specificato sul pneumatico o nel

manuale dell’utente.

3. Verificare che il serbatoio contenga

ga olio per il motore (2 tempi, tipo

AGIP CITY 2T).

4. Verificare che la batteria sia installata

correttamente.

5. Verificare che tutti i cavi di frenata

siano regolati adeguatamente.

6. Verificare che il serbatoio di benzina

contenga sufficiente combustibile.

7. Verificare la corretta installazione

delle sospensioni e della cinghia di

trasmissione.

8. Verificare che tutti i componenti elettrici

e le luci funzionino correttamente.

9. Verificare che il manuale dell’utente

e la cassetta degli attrezzi si trovino

sotto il sedile.

1. Übertragen Sie die Rahmen- und die

Motornummer in das Benutzerhan-

dbuch des Besitzers.

2. Prüfen Sie, ob alle Reifen den auf den

Reifen oder im Handbuch angege-

benen Luftdruck haben.

3. Füllen Sie den Öltank mit Öl ( für

Zweitakter, Typ AGIP CITY 2T).

4. Montieren Sie die Batterie vorschrif-

tsmäßig.

5. Justieren Sie alle Bremszüge.

6. Prüfen Sie, ob genug Benzin im Tank its.

7. Kontrollieren Sie den korrekten

Zustand der Aufhängung und der

Antriebskette.

8. Prüfen Sie alle elektrischen Teile

und die Beleuchtung auf ihre fehler-

freie Funktion.

9. Kontrollieren Sie, daß das Benutzer-

handbuch und die Werkzeu-gtasche

unter den Fahrersitz gelegt wurden.

IGB D

6868

MISE EN GARDE:

- Avant d’installer la jante avant, veillez

à ce que la butée de l’ensemble du

plateau de frein avant s’ajuste dans la

plaque de la rotule avant de 7 mm .

I.P.E. (Inspecciones previas a la entrega)

Examen avant livraison

PRECAUCIÓN:

- Antes de instalar la llanta frontal, com-

pruebe que el pasador del grupo del

disco del freno delantero encaje per-

fectamente en la pieza pivote frontal

de 7mm .

6969

CAUTION:

- Before install the front rim, beware

the stopper of front brake plate

assembly must fit into the front knuckle

7-mm plate .

I.P. (Ispezioni preconsegna) • P.D.I. (Pre-Delivery Inspection)

Inspektion vor der Auslieferung

AVVERTENZA:

- Prima di installare il cerchione frontale,

verificare che il chiavistello del gruppo

del disco del freno anteriore incassi

perfettamente nel punto di rotazione

frontale di 7 mm .

WARNHINWEIS

- Beachten Sie vor der Montage der

Vorderfelge, daß der Stopfen der

Scheibenbremsanordnung in die

vordere 7-mm Gelenkplatte passen

muß.

IGB D

7070

Esquema eléctrico / Electric diagram

ATV DFW 50

MANUAL DEL PROPIETARIO

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MANUALE DI USO E

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OWNER'S HANDBOOK

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Derbi DFW50 Owner's Handbook Manual

Marca: Derbi

Modelo: DFW50

Tipo: Owner's Handbook Manual

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