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Uso previsto DIRECTRICES GENERALES LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS La Batería GVP-111 3MTM está diseñada sólo para uso con el Respirador Purificador de Aire Forzado montado en cinturón 3MTM Serie GVP. 1. Las baterías nuevas se deben cargar por lo menos 20 horas antes de su uso. La carga inicial es un paso importante en el mantenimiento de la química de celda de la batería. 2. No use la GVP-111 después de que se haya encendido la luz de “RECARGAR BATERÍA”. • Cambie a una batería completamente cargada y empiece a cargar la batería descargada. • Una batería se puede dañar si frecuentemente se descarga por completo (“descarga profunda”). 3. La batería GVP-111 sólo debe cargarse con el cargador GVP-112 de 3M. 4. Para cargar la GVP-111 completamente, cárguela bien dos veces siempre y cuando haya sido usada desde la última vez que se cargó. Por ejemplo, una batería usada por 8 horas necesita una carga de 16 horas. 5. No cargue continuamente una batería por más de 1 semana. La carga continua genera calor que deteriora las baterías NiCd. 6. Las baterías usadas con poca frecuencia pueden cargarse por completo inicialmente, luego cargarse una hora cada día para mantener la carga completa. 7. Sin una carga periódica, una batería de níquel-cadmio almacenada pierde diariamente alrededor de un 1% de su carga. Utilizar la tabla a continuación para identificar las posibles causas y acciones correctivas para los problemas que puedan ocurrir. Importante Antes de su uso, el usuario debe entender y leer estas Instrucciones de Uso, las Instrucciones de Uso del Respirador Purificador de Aire Forzado montado en cinturón 3MTM Serie GVP y las Instrucciones de Uso para la pieza facial correspondiente. Guarde estas Instrucciones de Uso para referencia futura. ESPECIFICACIONES Batería Tipo Tiempo de Funcionamiento (después de 14-16 horas de carga) Tiempo de Carga Tiempo Máximo en Carga Continua Indicador de Recarga de la Batería Tiempo de Almacenamiento Batería de Níquel-cadmio recargable Aproximadamente 8 horas de uso continuo 20 horas para la carga inicial, 14 a 16 horas después de 8 horas de uso Hasta 1 semana Indica que se requiere una recarga o que una celda en la batería está dañada. (Este indicador no mide el flujo de aire.) La batería perderá aproximadamente 20% de capacidad por mes Rango máximo de temperatura de funcionamiento 10º F a 120º F (-12º C a 49º C) Rango de temperatura de carga de la batería 41 a 77 °F (5 a 25 °C) Voltaje 4.8 voltios CD Si la batería es expuesta a temperaturas elevadas, el interruptor automático de alimentación eléctrica se abrirá (reposicionamiento). Se restablecerá cuando la temperatura interior de la batería sea menor que 50 °C (122 °F) Duración de la batería Aproximadamente 500 a 1000 ciclos de descarga. La cantidad de ciclos depende de las condiciones de temperatura durante el uso y la recarga. Problema Causa posible Acción Correctiva Percibe por el gusto o el olfato la presencia de contaminantes o siente irritación. Mal uso, armado incorrecto o mal funcionamiento del equipo. Abandone la zona de trabajo inmediatamente y contacte a su supervisor. No use el sistema PAPR hasta identificar la causa y corregirla. Si siente mareos. Gases o vapores han penetrado el cartucho contra químicos. El cartucho usado contra gases y vapores es inadecuado para los contaminantes de su lugar de trabajo. El flujo de aire es muy bajo. CARGA DE LA BATERÍA PRECAUCIÓN: La batería debe cargarse al aire libre, donde no haya vapores combustibles. La batería se debe cargar a una temperatura entre 5 y 25 °C (41 y 77 °F). El tiempo requerido para una carga completa se incrementará y los ciclos potenciales de carga se reducirán si la carga se efectúa a más de 25 °C (77 °F). 1. Enchufe el cargador de batería en una toma de corriente de 115 VCA y empuje el conector dentro de la batería. Una luz roja en el cargador de baterías indica que se ha hecho una conexión eléctrica a la batería. La luz del cargador permanecerá encendida mientras haya energía eléctrica disponible y el cargador esté funcionando. 2. Antes de usar la batería, debe cargarse inicialmente durante un mínimo de 20 horas. Recargue la batería durante 14 a 16 horas cuando la luz roja del indicador de recarga de la batería se encienda durante el uso o después de cada 6 a 8 horas de uso. Esta batería no se daña si se deja cargando en forma continua durante más de las 14 a 16 horas normales. Sin embargo, la carga continua por periodos largos reducirá la vida de la batería. Por consiguiente, recomendamos limitar una carga continua a no más de 1 semana. La batería perderá alrededor de un 20% de su capacidad por mes si no se usa y debe recargarse antes de cada uso. Cargador para batería Recarga de la batería Entrada 110 a 120 voltios CA Salida 7.3 voltios CD, .7 amperios El interruptor automático de alimentación eléctrica (reposicionamiento) protege el cargador contra temperaturas elevadas. La unidad se restablecerá cuando la temperatura descienda debajo del punto de reposicionamiento. La batería está equipada con una luz roja de recarga. Si el indicador con luz roja está encendido, la batería necesita cargarse inmediatamente. Esta luz de recarga no es un indicador de flujo de aire. El caudal de aire debe verificarse con el flujómetro de aire. Durante el proceso de carga, la luz roja debería apagarse. Si la luz permanece encendida por más de 20 minutos después de conectarla al cargador, reemplace la batería. Según el proceso de carga y de las condiciones de uso, esto normalmente ocurrirá entre 500 y 1000 ciclos de recarga. Seguridad intrínseca Desecho de baterías Las juntas de la entrada y la salida de aire están en mal estado. La luz de recarga de El cargador ha funcionado mal. la batería permanece La batería tiene una o encendida. más celdas muertas. El ventilador no funciona cuando se pulsa el interruptor. El sistema PAPR no pasa la prueba de flujo de aire. La batería está descargada. El cable de alimentación eléctrica está desconectado. Interruptor de alimentación eléctrica defectuoso. Cable de alimentación eléctrica defectuoso. Motor defectuoso. Filtro obstruido. La batería necesita carga. Las juntas de entrada y/o de salida están gastadas/dañadas o se encuentran en su lugar. Mal funcionamiento del ventilador de motor. Tubo de respiración restringido. Abandone inmediatamente la zona de trabajo. Cambie el cartucho contra gases y vapores. Remítase a una norma como ANSI Z88.2-1992, CSA Z94.4 o a la guía de selección de respirador 3M o consulte a un higienista industrial. Remítase a la sección "Procedimientos de instalación y Revisión de funcionamiento" en las Instrucciones de uso del PAPR. Reemplace las juntas. Reemplace el cargador y cargue la batería. (GVP-112) Reemplace la batería. (GVP-111) Abandone inmediatamente la zona de trabajo. Recargue de 14 a 16 horas con el cargador 3M. (GVP-112) Fije el cable de alimentación eléctrica al ventilador de motor y la batería. Reemplace la batería. (GVP-111) Reemplace el cable de alimentación eléctrica. (GVP-110) Reemplace el ventilador de motor. (GVP-100) Para desechar apropiadamente el paquete de baterías, siga los reglamentos locales para desechar basura sólida o llame a la Línea de ayuda de información sobre reciclado de baterías de la Corporación de Reciclado de Baterías Recargables (RBRC por sus siglas en inglés) de EUA en el 1-800-8-BATTERY (1-800-822-8837). Uso pretendido INSTRUÇÕES GERAIS SOLUÇÃO DE PROBLEMAS 3MTM Bateria GVP-111 deve ser utilizada somente com o 3MTM Respirador Purificador de Ar Motorizado Montado na Cintura da Série GVP. 1. Novas Baterias devem ser carregadas por pelo menos 20 horas antes do uso. Essa carga inicial é um passo importante a manutenção das condições da bateria. 2. Não continue utilizando o GVP-111 depois que a luz “RECARGA DE BATERIA” acender. • Troque por uma bateria completamente recarregada e comece recarregar a bateria descarregada. • Uma bateria pode ser danificada se for descarregada por completo com freqüência (“descarga total”). 3. A bateria GVP-111 deve ser recarregada somente com o carregador 3M GVP-112. 4. Para recarregar o GVP-111 completamente, recarregue-o pelo dobro do número de horas da sua última utilização. Por exemplo, a bateria que for utilizada por 8 horas necessita ser recarregada por 16 horas. 5. Não recarregue a bateria continuamente por mais de 1 semana. Recarga continua gera calor que deteriora a bateria de NiCd. 6. Baterias não utilizadas frequentemente, devem ser recarregadas completamente, e depois recarregada uma hora por dia para manter a carga completa. 7. Sem uma carga periódica, uma bateria NiCd guardada perde diariamente ao redor de 1% de sua carga. Use o quadro abaixo para identificar possíveis causas e ações corretivas para problemas que você poderá ter. Antes do uso, o usuário deve ler e entender essas Instruções de Uso, as Instruções de Uso do 3MTM Respirador Purificador de Ar Motorizado Montado na Cintura da Série GVP e as Instruções de Uso da cobertura facial pretendida. Guarde estas Instruções de Uso para referência. ESPECIFICAÇÕES Bateria Tipo Recarregável de NiCd Tempo de serviço (após 14-16 horas de carga) Aproximadamente 8 horas de uso contínuo. Tempo de Recarga 20 horas de carga inicial, 14 a 16 horas após 8 horas de uso Tempo máximo em recarga contínua Até uma semana Indicador de Recarga da Bateria Indica que uma recarga é necessária ou defeito da bateria. (Esse indicador não mede fluxo de ar.) Tempo de armazenagem A Bateria irá perder cerca de 20 % de sua capacidade de carga por mês Faixa de Temperatura de Uso e Estocagem 10° F to 120° F (-12° C to 49° C) Faixa de Temperatura de Recarga 41° F to 77° F (5° C to 25° C) Voltagem 4.8 Volts CC Um interruptor de circuito interno (reconfiguração) vai abrir se a bateria for exposta a altas temperaturas. A recarga será restabelecida quando a temperatura interna da bateria for menor que 122º F (50º C). Vida Útil da Bateria Aproximadamente 500 a 1.000 ciclos de recarga. O número de ciclos depende das condições de temperatura durante o uso e recarga. Recarregador de Bateria Entrada 110-120 Volts CA Saída 7.3 Volts CC, .7 Amps Um interruptor de circuito interno (reconfiguração) vai proteger o recarregador contra altas temperaturas. Será reconfigurado quando a temperatura cair abaixo do ponto configurado. Segurança intrínseca A combinação 3MTM Motor/Ventoinha GVP-100, 3MTM Cordão Elétrico GVP-110 e 3MTM Bateria GVP-111 foi testada e classificada pela UL como Intrinsecamente Segura. Para o uso em locais classificados como : Divisão 1, Classe I; Grupo D, Classe II, Grupos E, F, G, Classe III. Problema Possível causa Uso incorreto, montagem Você sente inadequada ou mau funcionamento cheiro, gosto de do equipamento. contaminantes ou ocorre uma irritação. Se ocorrer tonteiras ou mal-estar. Cartuchos estão saturados por Gases ou Vapores. Os cartuchos utilizados estão incorretos para os contaminantes. CARREGANDO A BATERIA CUIDADO: O conjunto de baterias deverá ser recarregado em local fresco, sem a presença de vapores combustíveis. A bateria deverá ser carregada a temperatura entre 41º F a 77º F (5º C a 25º C). O tempo necessário para uma carga completa será maior e tempo de utilização será mais curto se a carga for feita a temperatura acima de 77º F (25º C). 1. Conecte o carregador de bateria em uma saída a 115-volts CA e conecte-o à bateria. Uma luz vermelha na bateria indica que uma conexão elétrica à bateria foi realizada. Uma luz no carregador de bateria permanecerá acesa enquanto houver corrente elétrica e o carregador estiver funcionando. 2. Esta carga inicial na bateria deverá ser por um mínimo de 20 horas antes de qualquer uso. Recarregue a bateria por 14-16 horas quando a luz vermelha do indicador de recarga se acender durante o uso ou após cada 6 a 8 horas de uso. Esta bateria não será danificada se deixada em carregamento contínuo depois do período normal de 14-16 horas. No entanto, recarga contínua por longos períodos irão reduzir a vida útil da bateria. Portanto, recomendamos que um carregamento contínuo seja limitado a não mais que 1 semana. A bateria perderá aproximadamente 20% de sua capacidade por mês se não for usada, e deverá ser recarregada antes de usar. Recarga da bateria A bateria é equipada com uma luz de recarga “vermelha”. Se o indicador de luz vermelha estiver aceso, a bateria precisa de ser carregada imediatamente. Esta luz de recarga não é um indicador do fluxo de ar. O fluxo de ar tem que ser verificado com o medidor de fluxo. Durante a recarga a luz vermelha da bateria deverá estar apagada, se a luz continuar acesa por mais que 20 minutos após se fazer a conexão, substitua o conjunto de baterias. Dependendo das condições de carregamento e uso, isto geralmente ocorrerá entre 500 e 1.000 ciclos de recarga. Descarte de Baterias Para o descarte correto da bateria, siga as regulamentações locais. Para mais informações, ligue para 0800-0550705. Fluxo de ar insuficiente. Vedações da entrada e saída em más condições. A luz de recarga da bateria continua acesa. O carregador tem um defeito. Ventoinha não funciona quando o interruptor está ligado. Bateria está descarregada. A bateria tem célula(s) morta(s). Cabo elétrico desconectado. Interruptor com defeito. Cordão elétrico com defeito. Motor com defeito. Unidade puriifcadora Filtro entupido ou saturado. de ar motorizado Bateria precisa de recarga. fracassa no teste Anéis vedadores de entrada e/ou de fluxo de ar. saída estão danificados ou faltando. Mau funcionamento do motor/ventoinha. Traquéia obstruída. POUR OBTENIR DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS/ FOR MORE INFORMATION Au Canada, communiquer avec/In Canada, contact : Internet : www.3M.com/CA/occsafety Assistance technique/Technical Assistance : 1 800 267-4414 Pour les autres produits 3M/For other 3M products : 1 800 364-3577 PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN En Estados Unidos: Internet: www.3M.com/occsafety O llame a 3M en su localidad. PARA MAIS INFORMAÇÕES No Brasil, entre em contato: Reemplace el filtro. Cargue la batería. Inspecciónela y reemplácela si es necesario. (GVP-101) La seguridad intrínseca de la combinación de Ventilador de motor 3MTM GVP-100, Cable de corriente 3MTM GVP-110 y Batería 3MTM GVP-111 ha sido probada y clasificada por UL. Puede utilizarse en las siguientes ubicaciones: División 1, Clase I; Grupo D, Clase II Grupos E, F, G y Clase III. Importante FOR MORE INFORMATION In United States, contact: Website: www.3M.com/OccSafety Technical Assistance: 1-800-243-4630 For other 3M products: 1-800-3M-HELPS or 1-651-737-6501 Reemplace la unidad de ventilador de motor. (GVP-100) Retire la obstrucción. Ação corretiva Abandone a área contaminada imediatamente e entre em contato com seu supervisor. Não use o respirador e purificador de ar motorizado até que a causa seja identificada e corrigida. Abandone a área imediatamente. Troque os cartuchos. Siga as decisões lógicas para seleção de respiradores propostas pela ANSI Z88.2-1992 ou CSA Z94.4 ou o Guia de Seleção 3M ou consulte um higienista. No Brasil, consulte a Instrução Normativa nº 1 de 1994. Consulte a Seção "Procedimentos de Ajuste e Verificação de Desempenho" nas Instruções de Uso do PAPR. Substitua os anéis de vedação. Substitua o carregador e carregue a bateria. (GVP-112) Substitua a Bateria. (GVP-111) Abandone a área imediatamente. Recarregue por 14-16 horas usando o carregador 3M. (GVP-112) Conecte o cordão elétrico ao motor/ventoinha e à bateria. Substitua a Bateria. (GVP-111) Substitua o cabo elétrico. (GVP- 110) Substitua o motor/ventoinha. (GVP-100) Substitua filtro. Carregue a bateria. Inspecionar e substituir, se necessário. (GVP-101) Substitua a unidade motorizada. (GVP-100) Desobstruir Para outros produtos 3M: Linha Aberta: 0800-0132333