Craftsman 917.293493 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.293493

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

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Garantia ....................................................... 23

Reglas de Seguridad ................................... 23

Especificaciones del producto ..................... 25

Montaje ........................................................ 26

Operaci6n .................................................... 29

Programa de Mantenimiento ....................... 35

Mantenimiento ............................................. 35

Servicio y Ajustes ....................................... 37

Almacenamiento .......................................... 41

Identificaci6n de Problemas ........................ 42

Vea el Manual Ingles ............ Ingl6s del DueSo

GARANTIA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA CULTIVADORA CRAFTSMAN

Por dos (2) aSos, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segSn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueSo, Sears repararA, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra.

Esta Garantia no cubre:

• Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujfas, los filtros de

aire y las correas.

• Reparaciones necesarias debido al abuse o a la negligencia del operador, incluy_ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo seg=3nlas instrucciones que se

incluyen en el manual del dueSo.

• Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por

treinta (30) treintadfas a partir de la fecha de compra.

El Servicio de Garantia esta disponible at devolver la cultivadora Craftsman al centro/departamento

de servicio Sears mAs cercano en los estados unidos.

Esta Garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los estados unidos. Esta

Garanfia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros derechos que

varfan de estado a estado.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones

graves o la muerte.

ENTRENAMIENTO

• Lea el Manual del Dueff_ocuidadosamente.

Familiarfcese completamente con los

controles y con el uso adecuado del equipo.

Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar

los controles rApidamente.

• Nunca permita que los niSos operen el equi-

po. Nunca permita que los adultos operen el

equipo sin los conocimientos adecuados.

• Mantenga el Area de operaci6n despejada de

personas, especialmente niSos pequeSos y

animales dom_sticos.

PREPARACION

• Inspeccione cuidadosamente el Area en

donde se va usar el equipo y remueva los

objetos extrai_os.

• Desenganche todos los embragues y cambie

a neutro antes de hacer arrancar el motor.

• No opere el equipo sin usar ropa exterior

adecuada. Use zapatos que mejoren el equi-

librio en superficies resbalosas.

• Maneje el combustible con cuidado pues es

muy inflamable.

• Use un envase de combustible aprobado.

• Nunca aSada combustible a un motor en

funcionamiento o caliente.

• Llene el estanque de combustible afuera con

mucho cuidado. Nunca llene et estanque de

combustible en un recinto cerrado.

• Vuelva a colocar la tapa det dep6sito de gas-

olina en forma segura y limpie el combustible

derramado antes de volver a arrancar.

• Use cordones de extensi6n y receptAculos,

segtJn las especificaciones del fabricante,

para todas tas unidades con motores de im-

pulsi6n o con motores de arranque el6ctrico.

• Nunca trate de hacer ning_n ajuste mientras

que el motor est6 funcionando (excepto en

los casos especfficamente recomendados

per el fabricante).

OPERACION

• No ponga ni las manos ni los pies cerca o

debajo de las piezas rotatorias.

• Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce

entradas para autom6viles de ripio, senderos

o caminos. Est6 aterta en 1oque se refiere a

los peligros escondidos o al trAfico. No lleve

pasajeros.

• Despu_s de pegarle a un objeto extra5o,

pare el motor, remueva el atambre de la

bujfa, inspeccione la cultivadora cuidadosa-

mente, para verificar si hay da_os, y repare

el da_o antes de volver a arrancar y operar la

cultivadora.

• Tenga cuidado para evitar resbalarse o

caerse.

• Si la unidad empieza a vibrar anormalmente,

pare et motor y revisela inmediatamente para

verificar la causa. La vibraciSn normalmente

es un aviso de problemas.

• Pare el motor cuando abandone la posici6n

de operaciSn.

• Tome todas tas precauciones posibles cu-

ando deje la mAquina desatendida. Desen-

ganche los brazos, cambie a neutro y pare el

motor.

• Antes de limpiar, reparar e inspeccionar,

apague el motor y asegSrese que todas

las partes en movimiento se han detenido.

Desconecte et alambre de la bujfa, y mant6n-

galo alejado de 6sta para evitar el arranque

por accidente. Desconecte el cord6n en los

motores el_ctricos.

• No haga funcionar el motor en recintos cer-

rados; los gases de escape son peligrosos.

• Nunca opere la cultivadora sin las protec-

clones, y las planchas adecuadas y sin los

demAs dispositivos de seguridad en su lugar.

• Mantenga a los ni_os y a los animates do-

m_sticos alejados.

• No sobrecargue la capacidad de la m&quina,

tratando de cultivar a mucha profundidad,

muy r&pido.

• Nunca opere la m&quina a altas velocidades

en superficies resbalosas. Mire hacia atrAs y

tenga cuidado cuando retroceda.

• Nunca permita la presencia de espectadores

cerca de la unidad.

• Use solamente accesorios y aditamentos

para la cultivadora aprobados por el fabri-

oante.

• Nunca opere la cultivadora sin buena visibili-

dad o luz.

• Tenga cuidado al cultivar en terreno duro.

Los brazos pueden quedarse agarrados en

el suelo e impulsar a la cultivadora hacia

adelante. Si esto sucede, suelte los mangos

y no restrinja la mAquina.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIEN-

• Mantenga los accesorios y aditamentos de

la mAquina en buenas condiciones para el

funcionamiento.

• Revise las clavijas de seguro, los pernos

de montaje del motor y otros pernos, a

intervatos frecuentes, para verificar si est&n

apretados en forma segura y asegurarse que

el equipo est6 en buenas condiciones de

funcionamiento.

• Nunca guarde la m&quina con combustible

en et estanque de combustible dentro de un

edificio en donde hay fuentes de ignici6n

presentes, tales como calentadores de agua

o del ambiente, secadoras de ropa u otros

artefactos parecidos. Permita que se enfrfe

el motor antes de guardarlo en algt]n lugar

cerrado.

• Siempre refi6rase a las instrucciones en la

gufa del operador para ver los detalles de im-

portancia si la cultivadora va a ser guardada

por un perfodo de tiempo largo.

_,Busque este sfmbolo que sefiala las precau-

clones de seguridad de importancia. Quiere

decir-iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!! SU

SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

_PRECAUCI(_N: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque pot accidente, durante la preparaciSn,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehfculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros dafios reproductivos.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad de 4 Cuartos

gasolina: Sin plomo, regular

Aceite(API-SF-SJ): SAE 30 (Sobre 40°F)

(Capacidad: 19oz.) SAE 5w-30 SAE 10w-30

(Debajo40°F)

Bujia : Champion RC12YC

(Abertura: 0,030")

FELIClTAClONES por la compra de su Culti-

vadora Sears. Ha side diseSada, planificada y

fabricada para darle la mejor confiabilidad y el

mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con t_cnicos

bien capacitados y competentes con herra-

mientas adecuadas para darle servicio 0 para

reparar su unidad.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instrucciones le permitir&n montar y man-

tener su cultivadora en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD?

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su cultivadora.

• Siga las instrucciones descdtas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_bADVERTENCIA: Esta unidad viene equipa-

da con un motor de combustiSn interno y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de c6sped, a menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales 0

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige I0 an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code" [Decreto de Recursos PQblicos

de California]). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en las tierras federales. Su centre

de Servicio m&s cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador. (Vea

la secciSn de Partes de Repuesto en el manual

Ingl6s del dueiSo.)

Estos accesorios estaban disponibles cuando se compr6 la cultivadora. Tambi6n est#,n disponibles

en la mayoria de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. La mayoria de las tiendas Sears

tambi6n pueden ordenar partes de repuesto para usted, si les proporciona el nt]mero del modelo

de su cultivadora.

MOTOR

BU31A SILENClADOR FILTRO DE AIRE LATA DE GASOLIN/_ ACErFE DEL MOTOR ESTABILIZADOR

RENDIMIENTO DE LA CULTIVADORA

ABRIDOR DE SURCOS

MANTEN|MIENTO DE LA CULT|VADORA

CORREA BRAZES CLAVIJA DE SEGURO ABRAZADERA DE HORQtJlLLA

Su cultivadora nueva ha sido montada en la f&brica, con la excepci6n de aquellas partes que se

dejaron sin montar per razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operar& en forma

segura y adecuada, todas las partes y los art[culos de ferreteria que monte tienen que estar apre-

tados en forma segura. Use las herramientas correctas, segen sea necesario, para asegurarse de

que queden apretadas en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Se le facilitarA el montaje si cuenta con un

juego de llaves de tubo. Se han enumerado los

tama_os est#,ndar de las Ilaves.

(1) Cuchillo para todo uso

(1) Cortador de alambres

(1) Destornillador

(1) Medidor de presi6n de las llantas

(1) Par de alicates

(1) Llave de 9/16"

POSICION DEL OPERADOR

Cuando en este manual se mencionan los

t6rminos "lade derecho" o "lado izquierdo°

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (parado/a detrAs de los

mangos de la cultivadora).

LADO

IZQUIERDO

PARTE DELANTERA

LADO

DERECHO

POSICION DEL

OPERADOR

CONTENIDO DEL CONJUNTO DE FERRETERiA

(2) Cierres del mango

(1) Pemo portadores

_ 3/8-16 UNC x 1 clase 5

(1) Abrazaderas de / (" "_ /

_ horquilla

, (1) Arandela plana

°l

(2) Clavijade seguro

& retencion

13/32 x 1 x 11 Ga.

(1) Tuerca de

seguridad

de centro

3/8-16 UNC

(1)Abrazadera

de cable

(1) Perno articulado

3/8-16 UNC Clase 5

(1)Palanca de cierre del mango

DESEMPAQUE DE LA CAJA DE

CARTON

_PRECAUCI(_N: Tenga cuidado con las

grapas expuestas cuando maneje o deseche

los materiales de la caja de cart6n.

IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte

la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o

enredar los cables.

1. AI mismo tiempo que se sujeta el conjunto

del mange, corte las ligaduras del cable que

aseguran el conjunto del mango al bastidor

superior y a la estaca de profundidad. Per-

mita que el conjunto del mango descanse

en la cultivadora.

2. Remueva el bastidor superior de la caja de

cart6n.

3. Lentamente, saque el conjunto del mango

hacia arriba y p6ngalo en la parte superior

de la caja de cart6n.

4. Corte ta esquina det lado derecho delantera

y la trasera de la caja de cart6n. Tienda

en el suelo la pared lateral de la caja de

cart6n.

5. Remueva el material de empaque del con-

junto del mango.

Varilla de Cambio

I Conjunto del

I Mango

INSTALACI()N DEL MANGO

1. Inserte un cierre del mango (con los dientes

mirando hacia afuera) en la muesca de la

caja de cambio. (Aplique grasa en el lado

liso del cierre del mango para ayudar a

mantenerlo en su lugar hasta que el con-

junto del mango se baje a su posici6n.)

VISTA DESDE EL LADO DERECHO DE LA

CULTIVADORA

. ,_Conjunto del Mango

esca de la Caja de Cambio

Cierre del Mango

Suelte la

cierre del mango para

moverla

unto del mango

posoci6n "Arriba"

Apriete la palanca de

cierre del mango para

3. Rote el conjunto del mango hacia abajo. In-

serte el perno portador trasero primero, con

la cabeza del perno en el lado izquierdo de

la cultivadora y ponga sueltamente la tuerca

de seguridad.

4. Inserte el perno de pivote de la parte

delantera de la placa y apriete en forma

segura.

5. Corte la esquina del lado izquierdo trasera

de la caja de cart6n. Tienda en el suelo la

pared trasera del cart6n, la cual remover#,

la solapa protectora de cart6n de la defensa

de nivelaci6n.

6. Corte las esquinas restantes del cart6n y

p6ngalas planas.

7. Baje el conjunto de mango. Apriete la

tuerca del perno de acarreo para que el

mango pueda moverse con alguna resisten-

cia. Esto facilitara el ajuste.

8. Ponga la arandeta plana en el extremo

roscado de la palanca de cierre det mango.

9. Inserte la palanca de cierre del mango a

trav_s de la base del mango y de la caja de

engranaje. Atornille la palanca de seguridad

del mango, justo Io suficiente como para

sujetar la palanca en su lugar.

10. Inserte el m_s delgado cierre de color plata

del mango (con los dientes hacia adentro)

en la ranura en la base del mango Gusto

dentro de la arandeta).

11. Con el conjunto del mango en ta posici6n

mAs baja, apriete la palanca de cierre del

mango, en forma segura, rot&ndola en el

sentido de las manillas del reloj. Si se deja

el conjunto del mango en la posici6n m&s

baja, ser& m&s f_,cil remover la cultivadora

de la caja de cart6n.

Arandela Plana

Palanca de

Cierre del Mango Cierre del Mango

Caja de Cambio

Agarre el conjunto del mango. Mant6ngalo

en la posici6n "arriba." Aseg0rese que el Perno portador

trasero

cierre del mango permanezca en la muesca /

de la caja de cambio. Destice el conjunto

del mango a su posici6n.

Basedel Mango

Boulonde

pivot

Tuercasde Seguridad

INSERCI(_N DE LA ABRAZADERA DEL

CABLE

• Inserte la abrazadera del cable de plastico

dentro del agujero en la parte trasera de

la columna det mango. Empuje los cables

dentro de la abrazadera.

Columna del

Mango

Abrazadera de Horquilla

lndicador de la

de Cambio

Varilla de Cambio

Cables

Abrazadera del

Cable

CONEXI(_N DE LA VARILLA DE CAMBIO

1. Inserte el extremo de la vadlla de cambio

que est& m&s alejado de la dobladura, en

el agujero del indicador de la palanca de

cambio.

2. Inserta la abrazadera de horquilla a trav6s

del agujero de la varilla de cambio para

asegurarla con la junta de la abrazadera

sobre el lado derecho.

REMOClON DE LA CULTIVADORA DE

LA CAJA

1. Ajuste el conjunto del mango a la posici6n

lamas baja. AsegSrese que el mango de

cierre est6 bien seguro.

2. Asegt]rese que el indicador de la palanca

de cambio est6 en la posici6n neutro "N'.

3. Incline la cultivadora hacia adelante le-

vantando el mango. Separe la cubierta de

cart6n de la defensa de nivelaci6n.

4. Rote el mango de la cultivadora a la dere-

cha y tirela fuera de la caja de cart6n.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las llantas en su unidad se inflaron demasiado

en la fAbrica per razones de envio. Es impor-

tante que tas Ilantas tengan la misma presi6n y

que 6sta sea la correcta para obtener el meier

rendimiento en el labrado.

• Reduzca la presi6n de las llantas a 20 PSI.

ALTURA DEL MANGO

• Se puede ajustar la altura del mango en la

mejor forma que le acomode al operador.

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL

MANGO" en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual.)

CONOZCA SU CULTIVADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

CULTIVADORA

Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para futura referencia.

LABOREO LABOREO

II/_ N A_ENCJOt40 MOTOR ESTRA_GU COM_

MARCHA N£UTRO REV_S AOVERT£NCiA £NCENDIDO APAGADO £ACK_N £UST_BLE

HACEA

Control de la aceleraci6n

Palanca de cambio

Barra de control de

la impulsi6n

Indicador de la palanca

Estaca de

Arrastre

Estaca de

Defensa de

Defensa lateral

exterior

Mango del

arrancador

de culateo

Nuestras cultivadoras cumplen con los estAndares de seguridad del

American National Standards Institute.

ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la pro-

fundidad a la cual excavar& la cultivadora.

ESTACA DE ARRASTRE - Controla la veloci-

dad de marcha hacia adelante.

BARRA DE CONTROL DE LA IMPULSION

- Se usa para enganchar los brazos.

DEFENSA DE NIVELACION - Nivela el suelo

labrado.

DEFENSA LATERAL EXTERIOR - Ajustable

para no enterrar las plantas pequeSas.

MANGO DEL ARRANCADOR DE CULA-

TEO - Se usa para hacer arrancar el motor.

PALANCA DE CAMBIO - Se usa para cambiar

los engranajes de la transmisi6n.

INDICADOR DE LA PALANCA DE CAMBIO

- Muestra en qu6 cambio de engranaje se

encuentra la transmisi6n.

CONTROL DE LA ACELERACI(_N - Controla

la velocidad del motor.

La operaci6n de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extrafios den-

tro de sus ojos, 1oque puede producir dafios graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o

mientras est6 labrando con _lla. Recomendamos gafas de seguridad o una mAs-

cara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU CULTIVADORA

Sepa c6mo operar todos los controles antes de

agregar combustible y aceite o antes de tratar

de hacer arrancar el motor.

PARADA

BRAZOSY LA IMPULSI(_N

1. Suelte la barra de control de la impulsi6n

para parar el movimiento.

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

de neutro ("N').

MOTOR

• Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de "PARADA" (STOP). Si equipado

con un interruptor de parada, mueva el inter-

ruptor a la posici6n de "PARADA" (STOP).

AMISO: Nunca use la estrangulaci6n para parar

el motor.

5. Sujete la barra de control de la impulsi6n en

contra del mango para hacer arrancar en

movimiento a la cultivadora.

ES DIF|CIL CAMBIAR LAS MARCHAS

• Enganche lentamente la barra de control de

la transmisi6n y suelte o bascule la cultiva-

dora hacia adelante y hacia atr&s hasta que

sea posible cambiar las marchas.

ESTACA DE PROFUNDIDAD

La estaca de profundidad puede levantarse o

bajarse para permitirle un labrado mAs versatil

o para facilitar el transporte de su cultivadora.

Labrado menos

profundo

(Cultivating)

Transporte

Barra de control de la

impulsi6n en la posici6n

"Enganchada",

,Control de la

Aceleraci6n

Labrado MAS

profundo

profundidad

Palanca deBarra de control de la \ cambio

impulsi6n en la posici6n \

"Disenganchada"

OPERACION DE LOS BRAZOS - CON

IMPULSION DE RUEDAS

• Siempre suelte la barra de control de la im-

pulsi6n antes de mover la palanca de cambio

a otra posici6n.

• El movimiento de los dientes se togra al

mover la palanca de cambio cuatquiera de la

contra rotaci6n (_) posici6n para segar y en-

ganchando la barra de control de mando. (_;)

posici6n para segar o la posici6n de rotaci6n

hacia delante.

MARCHA HACIA ADELANTE - RUEDAS SO-

LAMENTE/BRAZOS PARADOS

• Suelte la barra de control de ta impulsi6n y

mueva el indicador de la palanca de cambio

a la posici6n "F" (marcha hacia adelante).

Enganche la barra de control de la impulsi6n

y la cultivadora se mover_ hacia adelante.

MARCHA ATRAS - RUEDAS SOLA MENTE/

BRAZOS PARADOS

1. NO SE PARE DIRECTAMENTE DETRAS

DE LA CULTIVADORA.

2. Suelte la barra de control de la impulsi6n.

3. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de "LENTO" (SLOW).

4. Mueva et indicador de la palanca de cambio

a la posici6n de "R" (marcha atrAs).

ESTACA DE ARRASTRE

La estaca de arrastre debe estar tevantada

cuando este cultivando en el modo de contra

rotaci6n (_).

La estaca de arrastre debe ser bajada cuando

se esta cultivando en el modo de rotaci6n hecia

delante (_).

Bajada (Sega de rotaciS_._._._._

haciadelante)--------

Levantada(Sega de

contra rotaci6n)

LABRADO

AVISO: Utilice el control de transmisi6n de

contra rotaci6n cuando este cultivando fuerte-

mente, o el terreno sea montafioso, o la tierra

sea virgen, o sea c_sped.

1. Suelte la clavija de la estaca de profundi-

dad. Tire la estaca de profundidad hacia

arriba para aumentar la profundidad del

labrado. Ponga la clavija de la estaca de

profundidad en el agujero de la estaca de

profundidad para cerrarla en su posici6n.

2. Ponga el indicador de la palanca de cambio

en la posici6n.

3. Sujete la barra de control de la impulsi6n

en contra del mango para empezar con el

movimiento de labraci6n. Tanto los brazos

como las ruedas van a girar.

4. Muevaelcontroldelaaceleraci6nala

posici6nde"R,_,PIDO"(FAST)paraun

tabradoprofundo.

IMPORTANTE:Siempresueltelabarradecon-

troldelaimpulsi6nantesdemoverlapalanca

decambioaotraposici6n.

Posici6n"Cerrada"

Clavija de

\\ la estaca de

Defensa lateral

exterior

en la posici6n

"Suelta"

GIRO

1. Suelte la barra de control de la impulsi6n.

2. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de "LENTO" (SLOW).

3. Ponga el indicador de la palanca de cambio

en la posici6n de "F" (marcha hacia adel-

ante). Los brazos no van a girar.

4. Levante el mango para levantar los brazos

fuera del suelo.

5. Mueva el mango en la direcci6n opuesta

en la que desea girar, con cuidado de man-

tener los pies y las piernas atejados de los

brazos de la cultivadora.

6. Cuando haya completado su vuelta, suelte

la barra de control de la impulsi6n y baje

el mango. Ponga la palanca de cambio

en la posici6n labrado y mueva el control

de la aceleraci6n a la velocidad deseada.

Para empezar a cultivar, sujete la barra de

control de la impulsi6n en contra del mango.

CULTIVO

AVISO: Use el diente de rotaci6n delantera cu-

ando este cultivando, cultivando terreno mullido

o cultivando terreno preparado a la cultivaci6n.

1. Suelte el pasador de staca de profundidad.

Tire de la estaca de profundidad para au-

mentar la profundidad del cultivo. Levantar

la estaca de arrastre. Ponga el pasador de

la estaca de profundidad en el agujero de

la estaca o de la estaca de arrastre, para

cerrar en posici6n.

2. Pongatel indicador de la palanca de cambio

en la (;_q;)posici6n.

3. Sujete la barra de control de la impulsi6n

en contra del mango para empezar con et

movimiento de labraci6n. Tanto los brazos

como las ruedas van a girar.

4. Mueva el contrgl de la aceleraci6n a la

posici6n de "RAPIDO" (FAST) para un lab-

rado profundo. Para cultivar, el control de la

aceleraci6n puede ser ajustado a cualquier

velocidad deseada, dependiendo de cu&n

r&pido o cu&n lento desee hacer el cultivo.

IMPORTANTE: Baje siempre la estaca de ar-

rastre antes de utilizar el mando de diente de

rotaci6n hacia adelante.

DEFENSAS LATERALES EXTERIORES

Los bordes trasero de las defensas laterates

exteriores son rasurados de modo que _stas

se puedan levantar para hacer un labrado

profundo y bajar para uno poco profundo, para

evitar enterrar las plantas pequefias.

1. Suelte la tuerca "A" en la ranura y la tuerca

"B'.

2. Mueva la defensa a la posici6n deseada (en

ambos lados).

3. Vuelva a apretar las tuercas.

PARA EL TRANSPORTE

_I_PRECAUOI(_N: Antes de levantarla o trans-

portarla, permita que el motor de la cultivadora

y el silenciador se enfrfen. Desconecte el alam-

bre de la bujia. Drene la gasolina del estanque

de combustible.

EN EL JARD[N

1. Suelte la clavija de ta estaca de profundi-

dad. Mueva la estaca de profundidad hacia

abajo, al agujero superior, para transportar

la cultivadora. Ponga la clavija de la estaca

de profundidad en el agujero de la estaca

de profundidad para asegurarla en su lugar.

Esto impide que los brazos se arrastren por

el suelo.

2. Ponga el indicador de la palanca de cambio

en la posici6n de "F" (marcha hacia adel-

ante) para el transporte.

3. Sujete la barra de control de la impulsi6n

en contra del mango para empezar con el

movimiento de la cultivadora. Los brazos no

van a girar.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

velocidad deseada.

EN LA ClUDAD

1. Desconecte el alambre de la bujfa.

2. Drene el estanque de combustible.

3. Transp6rtela en la posici6n derecha hacia

arriba para evitar la fuga del aceite.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR

IMPORTANTE: Tenga mucho cuidado de no

permitir que entre mugre al motor cuando

revise o afiada aceite o combustible. Use aceite

y combustible limpios y guardelos en envases

aprobados, limpios y con tapa. use embudos

para relleno limpios.

REVISI(_N DEL NIVEL DEL ACEITE DEL

MOTOR

El motor en su unidad ha sido enviado desde

la f_,brica lleno con aceite de calidad para el

verano SAE 30.

1. Con el motor nivelado, limpie un &rea aired-

edor del tap6n del dep6sito para relleno del

aceite y remueva et tap6n.

2. Con el motor nivelado, d aceite del motor

debe Ilegar hasta el punto de derramarse.

• Para verificar la capacidad aproximada yea

"ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en

la p&gina 24 de este manual. Todo el aceite

tiene que cumplir la clasificaci6n de servicio

API SF o SJ.

3. Reinstalarlacapadelaceitedemotory

aprieteafondo.

• Paralaoperaci6nenclimafifo,debecambi-

arseelaceiteparafacilitarelarranque(vea

la"TABLADEVISCOSIDADDELACEITE"

entasecci6ndeMantenimientoeneste

manual).

• Paracambiarelaceitedelmotor,yealasec-

ci6ndeMantenimientoenestemanual.

Tap6n de deposito de

relleno de aceite--

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io llene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducirA la

duraci6n de la vAtvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuates puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dfas.

A(_PREOAUCION: Llene et estanque de

combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la

parte superior para evitar los derrames y para

permitir que se expanda el combustible. Si por

casualidad se derrama la gasolina, aleje ta

m_quina del Area del derrame. Evite crear cu-

alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan

desaparecido los gases de la gasolina.

Umpie el aceite o el combustible derramado.

No almacene, derrame o use gasolina cerca de

una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fifo.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema det combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

per un perfodo de 30 dias o mAs. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y hAgalo funcionar hasta que las lfneas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea tas Instrucciones para el Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque det combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

_PRECAUCI6N: Mantenga la barra de con-

trol de la impulsi6n en ta posici6n "DESENGAN-

CHADO" cuando haga arrancar el motor.

Cuando este empezando un motor pot la

primera vez o si el motor se ha quedado sin

gasolina, serA necesario vados intentos para

mover la gasolina desde el estanque al motor.

1. Asegt]rese que el alambre de la bujfa est6

conectado en forma adecuada y que la

v_,lvula de cierre de la gasolina este abierta.

2. Ponga la palanca de cambio a la posici6n

de (NEUTRO) "N".

3. Ponga la palanca de cambio a la posici6n

de "RAPIDO" (FAST).

4. Mueva la v&lvula de cierre del combustible

1/4 turno para ABRIR.

5. Empuje el interrupter de parada a la

posici6n de "ENCENDIDO" "ON".

6. Mueva el control de la estrang#laci6n a la

posici6n de ESTRANGULACION.

7. Agarre el mango del arrancador de culateo

con una mano y el mango de la cultivadora

con la otra mano. Tire el cord6n hacia

afuera, lentamente, hasta que el motor le-

gue al comienzo del ciclo de la compresi6n

(el cord6n se sentirA un poco mas duro en

este momento).

8. Tire el mango del arrancador de culateo

rApidamente. No permita que el mango del

arrancador se devuelva abruptamente en

contra del arrancador. Vuelva a repetir, si 1o

es necessario.

AMISO: Si el motor se enciende pero no co-

mienza, mueva el control de la estrangulaci6n

al medio. Tire del mango del arrancador de

retroceso hasta que el motor comience.

9. Cuando comience el motor y al mismo

tiempo que se caliente, mueva, lentamente,

el control de la estrangulaci6n, a la poso-

ci6n de "MARCHA'.

AMISO: Un motor caliente requiere menos

estrangulaci6n para empesar.

10. Mueva el control de la aceleraci6n a ta

posici6n de funcionamiento deseada.

11. Permita que se caliente el motor por unos

cuantos minutes antes de enganchar los

brazos.

AVlSO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o

en climas fr[os (debajo de 40° F [4° C]) puede

que la mezcla del combustible del carburador

necesite ajuste, para obtener el meier resultado

del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

AVlSO: Si el motor no arranca, vea la guia de

identificaci6n de problemas.

open

Valvulade

corte de combustile

Choke Control de

estrangulaci6n

Mangodel arrancad_'

de culateo

CONSEJOS PARA LABRAR

_PRECAUCI(_N: Antes de acostumbrarse a

manejar su cultivadora, empiece el use de _sta

en et terreno con la aceleraci6n en la posici6n

de "lento" (SLOW).

• El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta

y romper el suelo duro antes de plantar. El

suelo suelto y blando permite el desarrollo de

las rafces. La meier profundidad de labrar es

4" a 6". La cultivadora tambi_n puede despe-

jar el suelo de las malezas indeseables. La

descomposici6n de estas matezas enriquece

el sueto. Dependiendo del clima (lluvia o

viento), puede ser recomendable labrar el

suelo a fines de la temporada de cultivo para

acondicionar el suelo a_n m#,s.

• Para facilitar el manejo de su cultivadora,

deje alrededor de 8 pulgadas de terreno sin

labrar entre la primera y la segunda pasada

para el labrar. La tercera pasada se hace

entre la primera y la segunda.

• Va a descrubrir que el labrado se facilita si

deja una ilia sin labrar entre las pasadas.

Entonces vuelva de nuevo entre las filas de

cultivo. Hay dos razones para hacer _sto.

Primero, las vueltas amplias se pueden

realizar con m_,s facilidad que las cerradas.

Segundo, la cultivadora no estar_, empuj#,n-

dose a sf misma y a usted hacia la pr6xima

hilera.

• No se afirme en el mango. Esto saca el

peso de ta ruedas y reduce la tracci6n. Para

atravesar una secci6n muy diffcil de tierra

herbosa o de suelo duro, aplique una presi6n

hacia ardba en el mango o baje la estaca de

profundidad.

CULTIVO

El cultivo quiere decir la destrucci6n de las

malezas entre las hileras, para evitar que _stas

le roben la nutrici6n y la humedad alas plantas.

AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior

de la costra det suelo, 6ste puede retener la

humedad. La mejor profundidad de excavaci6n

es de 1" a 3". Baje las defensas laterales exteri-

ores para evitar enterrar las plantas pequeSas.

• Cultive hacia arriba y hacia abajo las hileras

a una velocidad que le permita a los brazos

sacar las rafces de las malezas y dejar el

suelo en condiciones &speras, para desaten-

tar el desarrollo de las malezas y el c_sped.

• No se afirme en et mango. Esto saca el

peso de la ruedas y reduce la tracci6n. Para

atravesar usa secci6n muy dificil de tierra

hervosa o de suelo duro, aplique una presi6n

hacia arriba en el mango o baje la estaca de

profundidad.

• Baje siempre la estaca de arrastre antes

de utilizar el mando de diente de rotacion

hacia adelante.

CLAVIJAS DE SEGURO

Los conjuntos de los brazes de su cultivadora

est&n afirmados en eje de los brazes per medio

de ctavijas de seguro (vea "CAMBIO DE LOS

BRAZOS" en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual).

Si la cultivadora est& muy cargada o atascada,

las clavijas de seguro han side dise_adas para

que se quiebren antes de que se produzcan

da_os internos en la transmisi6n.

• Si las clavijas de seguro se quiebran, c&m-

bielas solamente per aquellas que aparecen

en la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del dueSo.

AJUSTE DE LAS RUEDAS PARA EL

CULTIVO

1. Ponga bloques debajo del lado derecho de

la cultivadora y remueva la abrazadera de

horquilla y la clavija de horquilla de la rueda

del lade derecho.

2. Mueva la rueda hacia afuera, aproximada-

mente 1 pulgada, hasta que el agujero en

el cubo de la rueda interior se atinee con el

agujero interior en el eje.

3. Vuelva a colocar la clavija de horquilla y la

abrazadera de horquilla en la parte interior

de la rueda y remueva los bloques.

4. Repita los pasos anteriores para el lado

izquierdo.

AMISO: En condiciones muy dificiles cuando

se cultiva, las ruedas tienen que moverse hacia

afuera en el eje para aumentar la estabilidad.

VISTAEXTERIOR DELA LLANTA

_ lavijade

Horquilla

VISTA INTERIOR DE LA LLANTA

Clavija de

Horquilla_

Abrazadera d

Horql

PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO

LLENE LAS FECHAS DE MEDIDA

QUE COMPLETE SU

SERVICtO REGULAR

Revisar el nivel del aceite del motor _ Ill

Cambiar el aceite del motor 11_T2

Aceitar los puntos de pivote

lnspeccionar el supresor del silenciador I_

lnspeccionar la rejilla de aire I_

FECHAS DE SERVICIO

Limpiar/cambiar el cartucho del flltro de aire 1_2

Limpiar las aletas del cilindro del motor IIS

Cambiar la bujfa ll_

Raccord de graisse du c6t6 droit de la

bo_'te de vitesse (1 onza) I_

1- Cambi_r mas menudo cu_ndo se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas.

2- Dar sefvicio mas a menudo ouando se opere en condiciones sucias o potvorosas

RECOMENDACIONES GENERALES

La garant/a de esta cultivadora no cubre los

artfculos que han estado sujetos at abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo el

valor de la garantfa, el operador tiene que

mantener la cultivadora seg[Tn las

instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

cultivadora adecuadamente.

Todos los ajustes en la secciSn de Servicio y

Ajustes de este manual tienen que ser

revisados por 1omenos una vez por cada

temporada.

• Una vez at aSo, cambie la bujfa, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si los brazos

y las correas est&n desgastadas. Una buj/a

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayuda a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los brazes.

3. Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION

Mantenga la unidad bien,lubricada (yea la

"TABLA DE LUBRICACION").

TABLA DE LUBRICACION

O Control de la aceleraci6n

(_) Raccordde graisse

du c5t6 droit de la bofte

de vitesse

la estaca de

profundidad

(D Bisagra de

la defensa de

nivelaci6n

(D Puntal

de la guia

0 Cubo de la rueda

O Aceite de motor SAE 30 O 5W-30

(_) Refi6rase a la secciSn del motor,

"MANTENIMIENTO"

(_) Lubricante de EP #1

A[_PRECAUCI(_N:Desconecte el alambre de

la bujfa antes de dar mantenimiento (excepto

por el ajuste del carburador) para evitar que el

motor arranque por accidente.

iEvite los incendios! Mantenga el motor sin

c_sped, hojas, aceite o combustible derramado.

Remueva el combustible del estanque antes

de inclinar la unidad para darle mantenimiento.

Limpie el c6sped, la mugre y la basura del Area

del silenciador.

No toque et silenciador caliente o las atetas

del cilindro, pues el contacto puede producir

quemaduras.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosi-

dad SAE segt]n su temperatura de operaci6n

esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVISO: A pesar de que los aceites de multivis-

cosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran el ar-

ranque en clima frfo, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 40°F

(4°C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a

menudo, para evitar un posible daSo en el mo-

tor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tiller

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

hacer arrancar el motor y despu_s de cada

cinco (5) horas de uso continuado. Agregue

aceite de motor SAE 30 o su equivalente.

Apriete el tap6n del dep6sito de relleno det

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de temperatura esperada

antes del cambio del aceite. Todos los aceites

{:leben cumplir con los requisitos de la

clasificaci6n de servicio API SF-SJ.

• Aseg_rese que la cultivadora est6 en una

superficie nivelada.

• El aceite drenar& m&s f&cilmente cuando

est#,caliente.

• 0tilice un embudo para impedir el derrame

de aceite sobre la cultivadora, y recoja el

aceite en un envase adecuado.

1. Remueva el tap6n del drenaje.

Para poder quitar el tap6n m&s fAcilmente,

utilice un casquillo con extensi6n de 7/16-

12 pt.

2. Incline la cultivadora hacia adelante para

drenar el aceite.

3. Despu6s de que el aceite se haya drenado

completamente, vuelva a colocar et tap6n

del drenaje del aceite y apri6telo en forma

segura.

4. Remueva el tap6n del dep6sito de relleno

de aceite. Tenga cuidado de no permitir

que la mugre entre al motor.

5. Vuelva a llenar el motor con aceite. Vea

"REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL

MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de

Operaci6n de ese manual.

Tap6n de

Drenaje del

aceite

Bouchon

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adec-

uada si usa un filtro sucio. Limpi6 el elemento

del prefiltro de espuma despu6s de cada 50

horas de operaci6n o cada temporada. D_le

servicio al cartucho de papel cada 100 horas

de operaci6n, o cada temporada, 1oque suceda

primero.

D61eservicio al filtro de aire mAs a menudo si

se usa en condiciones polvorosas.

1. Remueva la cubierta y el tornillo.

PARA DAR SERVICIO AL PREFILTRO

2. Remueva el prefiltro del filtro de aire.

3. Lave con espuma en un detergente liquido

y agua.

4. S6quelo apret#,ndolo en una tela timpia.

AMISO: Si muy sucio o dai_ado, reemplAcelo.

5. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de

aire.

6. Vuelva a instatar la cubierta y asegSrela con

el bot6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

1. Golpee suavemente el lade piano del car-

tucho de papel para desprender la mugre.

Cambie un cartucho que este sucio, o

daSado.

2. Remueva el prefiltro del filtro de aire.

3. Vuelva a instatar el cartucho, la cubierta con

el prefiltro y asegt]relos con un tornillo.

4. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de

aire.

5. Vuelva a instatar la cubierta y asegSrela con

el bot6n.

IMPORTANTE: Los elemento del

petr61eo, como queroseno, no deben ser

utilizados para limpiar el cartucho. Pueden

ocasionar la deterrioraci6n del cartucho.

No ponga aceite al cartucho. No haga pre

si6n al aire para limpiar o secar le cartu

cho.

Cubierta _.

Tornillo de la base

Aletas del

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Su motor se enfria con aire. Para obtener el

rendimiento adecuado del motoradecuado y

larga vida, mantenga su motor limpio.

• Limpie la rejilla de aire frecuentemente

usando un cepillo de cerdas duras.

• Guarde las atetas del cilindro, las palancas, y

la biela sin mugre y yeso.

Silenciador

Caja del

ilia de

aire

SILENCIADOR

No opere la cultivadora sin el silenciador. No

manipulee et sistema de escape. Los silenciad-

ores o los amortiguadores de chispas daSados

pueden crear un peligro de incendio. Inspec-

ci6nelos peri6dicamente y c&mbielos si es

necesario. Si su motor viene equipado con un

conjunto de rejilla para el amortiguador de chis-

pas, remu_vato cada 50 horas para limpiarlo e

inspeccionarlo. C&mbielo si es necesario.

BUJ|A

Cambie las bujfas al comienzo de cada tem-

porada de cultivo, o despu6s de 50 horas de

uso, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y la

abertura aparece en las "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" en la p&gina 25 de este

manual.

TRANSMISI(_N

Una vez por temporada, lubrique el ajuste de

lubricante del lado derecho della

caja de velocidades con 1 onza de grasa EP

#1.

LIMPIEZA

No limpie su cultivadora cuando el motor y la

transmisi6n est6n calientes. No recomendamos

el uso de agua presurizada (manguera del

jardfn, etc.) para limpiar su unidad a menos que

el Area de la junta alrededor de la transmisi6n y

del silenciador del motor, del filtro de aire y del

carburador se cubran ara protejerlos del agua.

El agua en la transmisi6n y/o el motor acortar&

la vida de su cultivadora.

• Limpie todo material extraSo del motor, las

ruedas, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las

ruedas sin derrames de gasolina, aceite,

etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera

tipo automotriz.

,_PRECAUCI(_N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con la bujfa.

CULTIVADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO

Ajuste el mango a la altura que mejor se

acomode para sus condiciones de labraci6n.

La attura del mango serA diferente cuando la

cultivadora excave el suelo.

1. Primero afloje la tuerca hexagonal del

mango.

2. El mango se puede poner en distintos

ajustes entre las posici6nes de "ALTO"

(HIGH) y "BAJO" (LOW).

3. Despu6s de ajustar, vuelva a apretar con

seguridad la tuerca hexagonal.

Mango-Posici6n

"Bajo" (low)

"Alto" (high)

Palanca de cierre

del mango

CUIDADO DE LAS LLANTAS

,_PRECAUCI(_N: Cuando monte las llantas,

a menos que los tatones est_n asentados, si

se inflan demasiado se puede producir una

explosi6n.

• Mantenga 20 libras de presi6n en las llantas.

Si la presi6n de las Ilantas no es la misma, la

cultivadora va a tirar hacia un lado.

• Mantenga las llantas sin gasolina o aceite,

porque pueden dafiar el caucho.

PARA REMOVER LA RUEDA

1. Ponga los bloques debajo de la transmisi6n

para evitar que se vuelque la cultivadora.

2. Remueva la abrazadera de horquilla y la

clavija de horquilla de la rueda.

3. Remueva la rueda y la llanta.

4. Repare la Ilanta y vuelva a colocada.

i ! Clavijade

Abrazadera

de Horquilla

PARA REMOVER LA PROTECCI(_N DE LA

CORREA

AVISO: Para facilitar la remoci6n, remueva la

abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla

de la rueda izquierda. Tire la rueda hacia afuera

de la cultivadora 1 pulgada.

1. Remueva las dos (2) tornillos del lado de la

protecci6n de la correa.

2. Remueva la tuerca hexagonal y la arandela

de la parte inferior de la protecci6n de la

correa (ubicada detr&s de la rueda).

3. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera

y al_jela de la unidad.

4. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa

invirtiendo los pasos del procedimiento

anterior.

Protecci6n de la correa

Tuerca de

cabeza y

arandela

--Tuerca

Hexagonal

y arandela

(Ubicadas

detras de la

Ilanta)

clavija de horquilla

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE RECORRIDO

1. Remueva la protecci6n de la correa segSn

se ha descri_o en "PARA REMOVER LA

PROTECClON DE LA CORREA."

2. Remueva la correa antigua desliz&ndola

fuera de la polea del motor primero y rem-

ueva la polea de la transmisi6n.

3. Ponga la correa nueva en la ranura de

la polea de la transmisi6n y dentro de la

polea del motor. LA CORREA TIENE QUE

ESTAR EN LA RANURA EN LA PARTE

SUPERIOR DE LA POLEA DE GU[A. NOTA

LA POSICION DE LA CORREA EN REL-

ACION CON LAS GUIAS.

4. Revise el ajuste de la correa segQn se

describe a continuaci6n.

5. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa.

6. Vuelva a colocar la rueda y la clavija de

horquilla y la abrazadera de horquill_.

AJUSTE DE LA CORREA DE IMPULSION DE

RECORRIDO

Para obtener la tensi6n de la correa adecuada,

el resorte de extensi6n debe tener alrededor de

5/8 de pulgada de estiramiento cuando ta barra

de control de la impulsi6n est& en la posici6n

"ENGANCHADO" (ENGAGED). Esta tensi6n se

puede lograr de la forma siguiente:

1. Suelte el tornillo de la abrazadera del cable

que asegura el cable de control de la impul-

si6n.

2. Deslice el cable hacia adelante para

obtener una menor tensi6n y hacia atr&s

para obtener una mayor tensi6n hasta que

se obtenga atrededor de 5/8 de pulgada de

estiramiento cuando la barra de control de

la impulsi6n est6 enganchada.

3. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable

en forma segura.

Poleadel Motor

la abrazadera

del cable

de la impulsi6n

MenosTensi6n

Polea de Guia

Polea de la transmisi6n

Resorte de M_s Tensi6n

extensi6

CAMBIO DE BRAZOS °

_PRECAUCI6N: Los brazes son afilados.

Use guantes u otra protecci6n cuando maneje

los brazes.

Si hay un brazo muy desgastado su cultivadora

tiene que trabajar m&s y excava con menos

profundidad. M&s importante at]n, los brazos

desgastados no pueden cortar ni moler la ma-

teria org&nica, ni tampoco enterrarla, tan efecti-

vamente como Io hacen los brazes buenos. Es *

necesario cambiar un brazo desgastado.

Brazo

Bordes

Para que esta mAquina pueda mantener

un rendimiento excelente en el labrado, se

deben revisar los brazos para verificar si

est&n afilados, desgastados o doblados,

especialmente los que se encuentran al lado

de la transmisi6n. Si el espacio libre entre

los brazos es m&s de 3-1/2 pulgadas, se

tienen que cambiar o enderezar, segt]n sea

necesario.

Para aquetlos dientes los cuales esta un

poco usados, dientes sujetados con tornilios

o conjuntos del eje, pueden ser intercambia-

dos entre ambos lados para continuar con el

mismo mode de culitco. Si se quiere cultivar

usando un fiferente movimiento, entonces los

dientes sujetados con tornillos o conjuntos

del eje deben voiver a su posici6n original

para que el verde del diente con el menos

sue dea usado.

Bordes

afilados

guro

Clavija de seguro

Abrazaderade

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuates sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garant[a

deben set realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACI(_N

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberfa necesitar ajustes.

1. Si el ajuste es necesario, proceda segSn 1o

2. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n a la

posici6n de "RAPIDO'(FAST).

3. Si la palanca de control de la velocidad

situada sobre el motor toca el tope de la

velocidad alta, no necesitara m_s ajustes.

Si la plalanca de control de la velocidad no

toca el tope de la velocidad alta, continu6

con el procedimiento del ajuste.

4. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable.

5. Mueva la palanca de control de la velocidad

hacia ardba hasta que toque el tope de la

velocidad alta, y mant6ngata en esta poso-

ci6n.

6. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable

con seguridad.

Cabledel tornillo

de sujeci6n\

Cablede la

Acelera_,_ _ ]

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador tiene un chorro de alta velocidad

y ha sido preajustado en ta f&brica y no deber[a

necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden

necesitar ajustes de menor importancia para

compensar por las diferencias en el combusti-

ble, temperatura, altura o carga. Si el carbura-

dor necesita ajustes, pongase en contacto con

su centro/departamento de servicio autorizado

m&s cercano.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

det motor el que ha sido ajusta do en ta fabrica

para la velocidad del motor adecuada puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre elajuste de lata velocidad de

la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada

det motor necesita ajuste, p6ngase en contacto

con su centro de servicio cualificado, el cual

cuenta con el equipoa decuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su cultivadora para el

atmacenamiento al final de la temporada o si la

unidad no se va a usar per 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene la culti-

vadora con gasolina en el estanque dentro de

un edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

CULTIVADORA

1. Limpie toda ta cultivadora (yea "LIMPIEZA"

en ta secci6n de Mantenimiento en este

manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para et

cambio de la correa en la secci6n de Servi-

cioy Ajustes de este manual).

3. Lubriquela segSn se muestra en ta secci6n

de Mantenimiento en este manual.

4. AsegSrese que todas las tuercas, pernos y

tornillos est6n apretados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verifi-

car si est&n dai_adas, rotas o desgastadas.

C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas las superficies pintadas

que est_n oxidadas o picadas; use una lija

suavemente antes de pintar.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que se

formen dep6sitos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combustible tales

como el carburador, et filtro del combustible,

la manguera del combustible o en el estanque

durante et almacenamiento. La experiencia

tambi6n indica que los combustibles mezclados

con alcohol (conocido como gasohol o que

tienen etanol o metanol) pueden atraer hume-

dad, lo que conduce a la separaci6n de &cidos

durante el almacenamiento. La gasolina &cidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

1. Drene el estanque de combustible.

2. Haga arrancar el motor y d_jelo funcionar

hasta que las t[neas del combustible y el

carburador est_n vac[os.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daiSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-

bustible durante el perbdo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para

el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n

de mezcla que se encuentra en el envase

del estabilizador. Haga funcionar el motor por

Io menos 10 minutos despu6s de agregar el

estabilizador, para permitir que _ste llegue al

carburador. No drene la gasolina del estanque

de gasolina y el carburador si se est& usando

estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c_,mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la bujfa.

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del agu-

jero de la buj[a en el cilindro.

3. Tire et mango det arrancador, lentamente,

varias veces para distribuir el aceite.

4. Cambie por una bujia nueva.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c_brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_,stico. El pl_,stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

lo que producir#, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora

mientras el motor y las areas de escape toda-

via estan calientes.

IDENTIFICACI(_N DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CORRECCI()N

No arranca

Dificil de arrancar

Falta de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGU-

LACION" (CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Filtro de aire sucio.

5. Agua en el combustible.

6. Estanque de combustible

taponado.

7. Alambre de la bujfa suelto.

8. Buj[a mata o abertura inade-

cuada.

9. Carburador desajustado.

1. Control de la aceleraci6n

ajustado inadecuadamente.

2. Filtro de aire sucio.

3. Buj[a mata o abertura inade-

cuada.

4. Combustible rancio o sucio.

5. Alambre de la bujfa suelto.

6. Carburador desajustado.

1. El motor estA sobrecargado.

2. Filtro de aire sucio.

3. Nivel de aceite bajo/aceite

sucio.

4. Bujfa fallada.

5. Aceite en el combustible.

6. Combustible rancio o sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Estanque de combustible

taponado.

9. Alambre de la bujfa suelto.

10.Rejilla de aire del motor sucia.

11.Silenciador sucio/taponado.

12.Carburador desajustado.

13.Mala compresi6n.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

Operaci6n.

3. Espere varies minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Limpie o cambie el cartucho del

filtro de aire.

5. Drene el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a llenar

el estanque con gasolina nueva.

6. Remueva el estanque de com-

bustible y Iimpielo.

7. Aseg_rese que et alambre de la

bujia est_ asentado en forma

adecuada en _sta.

8. Cambie la bujfa o ajuste la

abertura.

9. Haga los ajustes necesarios.

1. Ponga el control de 1_aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO"

(FAST).

2. Limpie o cambie el cartucho del

filtro de aire.

3. Cambie la buj[a o ajuste la

abertura.

4. Drene el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva.

5. Aseg_rese que et alambre de la

bujia est6 asentado en forma

adecuada en _sta.

6. Haga los ajustes necesarios.

1. Ajuste la estaca de profundidad

para un labrado menos profundo.

2. Limpie o cambie el cartucho del

filtro de aire.

3. Revise el nivel del aceite/cambie

el aceite.

4. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

5. Drene y limpie el estanque de

combustible y vuelva a llenarlo y

limpie el carburador.

6. Drene el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva.

7. Drene el estanque de combustible

y el carburador y vuelva a Ilenar

el estanque con gasolina nueva.

8. Remueva el estanque de

combustible y limpielo.

9. Conecte y apriete el alambre de

la bujia.

10.Limpie la rejilla de aire del motor.

11.Limpie/cambie el silenciador.

12.Haga los ajustes necesarios.

13.P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

centro de servicio cualificado.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECClON

El motor se

calienta

demasiado

Rebote excesivo/

manejo diffcil

El suelo se hace

bolas o se

amontona

El motor

funciona pero

la cultivadora no

se mueve

El motor

funciona pero se

esfuerza cuando

se labra

Los dientes

saltan sobre el

terreno

Dificil para

cambiar de

transmisibn

La cultivadora se

apaga cuando la

barra de control

del cambio de

mando esta

enganchada

1. Nivel del aceite bajo/aceite

sucio.

2. Rejilla de aire del motor sucia.

3. Motor sucio.

4. Silenciador parcialmente

taponado.

5. Mat ajuste del carburador.

1. El terreno estA muy seco y

duro.

2. Las ruedas y la estaca

de profundidad estAn ajustadas

incorrectamente.

1. El terreno estA muy mojado.

1. La barra de control de la

impulsi6n no estA enganchada.

2. La correa V no estA ajustada

correctamente.

3. La correa V esta fuera de

la(s) polea(s).

1. Se estA labrando muy

profundamente.

2. El control de la aceleraci6n no

estA ajustado en forma

adecuada.

3. El carburador esta desajustado.

1. No baje la estaca de arrastre

durante el movimiento de

rotaci6n hacia delante.

2. Modo incorrecto de cultivo.

1. Las transmisiones no estAn

distribuidas.

1. El conjunto de palanca esta

colocado entre la posici6n para

segarde contra rotaci6n y la

posici6n para segar hacia

adetante.

2. Los dientes estan atascados.

1. Revise el nivel del aceite/cambie

el aceite.

2. Limpie la rejilla de aire del motor.

3. Limpie las aletas del cilindro, la

rejilla de aire y el Area del

silenciador.

4. Remueva y limpie el silenciador.

Ajuste el carburador para una

posici6n de mezcla mas rica.

Moje el suelo o espere a que

existan condiciones del suelo

mAs favorables.

Ajuste las ruedas y la estaca de

profundidad.

Espere a que exista condiciones

del suelo mAs favorables.

Enganche el control de la

impulsi6n.

Inspeccione/ajuste la correa V.

Inspeccione la correa V.

1. Ajuste la estaca de profundidad

para un labrado menos profundo.

2. Revise el ajuste del control de

la aceleraci6n.

Haga los ajustes necesarios.

Baje la estaca de arrastre.

El mando de diente de rotaci6n

hacia adelante deberfa ser

utilizado solamente en terrenos

mullidos o terrenos los cuales ya

han side cultivados.

Enganche lentamente la barra de

control de la transmisi6n y suelte

o bascule la cultivadora hacia

adelante y hacia atras hasta que

sea posible cambiar las marchas.

Cambie de direcci6n a ta posici6n

para segar de contra rotaci6n o la

posici6n para segar hacia delante.

2. Aciare los dientes.

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Transcripción de documentos

Garantia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del producto ..................... Montaje ........................................................ Operaci6n .................................................... Programa de Mantenimiento ....................... 23 23 25 26 29 35 Mantenimiento ............................................. 35 Servicio y Ajustes ....................................... 37 Almacenamiento .......................................... 41 Identificaci6n de Problemas ........................ 42 Vea el Manual Ingles ............ Ingl6s del DueSo GARANTIA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA CULTIVADORA CRAFTSMAN Por dos (2) aSos, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga, lubrique y afine segSn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del dueSo, Sears repararA, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra. Esta Garantia no cubre: • Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujfas, los filtros de aire y las correas. • Reparaciones necesarias debido al abuse o a la negligencia del operador, incluy_ndose a los cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo seg=3n las instrucciones que se incluyen en el manual del dueSo. • Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por treinta (30) treintadfas a partir de la fecha de compra. El Servicio de Garantia esta disponible at devolver la cultivadora Craftsman al centro/departamento de servicio Sears mAs cercano en los estados unidos. Esta Garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los estados unidos. Esta Garanfia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros derechos que varfan de estado a estado. SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A. IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. • Nunca aSada combustible a un motor en funcionamiento o caliente. • Llene el estanque de combustible afuera con mucho cuidado. Nunca llene et estanque de combustible en un recinto cerrado. • Vuelva a colocar la tapa det dep6sito de gasolina en forma segura y limpie el combustible derramado antes de volver a arrancar. • Use cordones de extensi6n y receptAculos, segtJn las especificaciones del fabricante, para todas tas unidades con motores de impulsi6n o con motores de arranque el6ctrico. • Nunca trate de hacer ning_n ajuste mientras que el motor est6 funcionando (excepto en los casos especfficamente recomendados per el fabricante). OPERACION • No ponga ni las manos ni los pies cerca o debajo de las piezas rotatorias. • Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce entradas para autom6viles de ripio, senderos o caminos. Est6 aterta en 1o que se refiere a los peligros escondidos o al trAfico. No lleve pasajeros. ENTRENAMIENTO • Lea el Manual del Dueff_ocuidadosamente. Familiarfcese completamente con los controles y con el uso adecuado del equipo. Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar los controles rApidamente. • Nunca permita que los niSos operen el equipo. Nunca permita que los adultos operen el equipo sin los conocimientos adecuados. • Mantenga el Area de operaci6n despejada de personas, especialmente niSos pequeSos y animales dom_sticos. PREPARACION • Inspeccione cuidadosamente el Area en donde se va usar el equipo y remueva los objetos extrai_os. • Desenganche todos los embragues y cambie a neutro antes de hacer arrancar el motor. • No opere el equipo sin usar ropa exterior adecuada. Use zapatos que mejoren el equilibrio en superficies resbalosas. • Maneje el combustible con cuidado pues es muy inflamable. • Use un envase de combustible aprobado. 23 MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO • Mantenga los accesorios y aditamentos de la mAquina en buenas condiciones para el funcionamiento. • Revise las clavijas de seguro, los pernos de montaje del motor y otros pernos, a intervatos frecuentes, para verificar si est&n apretados en forma segura y asegurarse que el equipo est6 en buenas condiciones de funcionamiento. • Nunca guarde la m&quina con combustible en et estanque de combustible dentro de un edificio en donde hay fuentes de ignici6n presentes, tales como calentadores de agua o del ambiente, secadoras de ropa u otros artefactos parecidos. Permita que se enfrfe el motor antes de guardarlo en algt]n lugar cerrado. • Siempre refi6rase a las instrucciones en la gufa del operador para ver los detalles de importancia si la cultivadora va a ser guardada por un perfodo de tiempo largo. _,Busque este sfmbolo que sefiala las precauclones de seguridad de importancia. Quiere decir-iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!! SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA. _PRECAUCI(_N: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaciSn, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehfculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. • Despu_s de pegarle a un objeto extra5o, pare el motor, remueva el atambre de la bujfa, inspeccione la cultivadora cuidadosamente, para verificar si hay da_os, y repare el da_o antes de volver a arrancar y operar la cultivadora. • Tenga cuidado para evitar resbalarse o caerse. • Si la unidad empieza a vibrar anormalmente, pare et motor y revisela inmediatamente para verificar la causa. La vibraciSn normalmente es un aviso de problemas. • Pare el motor cuando abandone la posici6n de operaciSn. • Tome todas tas precauciones posibles cuando deje la mAquina desatendida. Desenganche los brazos, cambie a neutro y pare el motor. • Antes de limpiar, reparar e inspeccionar, apague el motor y asegSrese que todas las partes en movimiento se han detenido. Desconecte et alambre de la bujfa, y mant6ngalo alejado de 6sta para evitar el arranque por accidente. Desconecte el cord6n en los motores el_ctricos. • No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases de escape son peligrosos. • Nunca opere la cultivadora sin las protecclones, y las planchas adecuadas y sin los demAs dispositivos de seguridad en su lugar. • Mantenga a los ni_os y a los animates dom_sticos alejados. • No sobrecargue la capacidad de la m&quina, tratando de cultivar a mucha profundidad, muy r&pido. • Nunca opere la m&quina a altas velocidades en superficies resbalosas. Mire hacia atrAs y tenga cuidado cuando retroceda. • Nunca permita la presencia de espectadores cerca de la unidad. • Use solamente accesorios y aditamentos para la cultivadora aprobados por el fabrioante. • Nunca opere la cultivadora sin buena visibilidad o luz. • Tenga cuidado al cultivar en terreno duro. Los brazos pueden quedarse agarrados en el suelo e impulsar a la cultivadora hacia adelante. Si esto sucede, suelte los mangos y no restrinja la mAquina. 24 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad de gasolina: 4 Cuartos Sin plomo, regular Aceite(API-SF-SJ): (Capacidad: 19 oz.) SAE 30 (Sobre 40°F) SAE 5w-30 SAE 10w-30 (Debajo 40°F) Bujia : (Abertura: 0,030") Champion RC12YC RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su cultivadora. • Siga las instrucciones descdtas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del DueSo. _bADVERTENCIA: Esta unidad viene equipada con un motor de combustiSn interno y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de c6sped, a menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales 0 estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige I0 anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code" [Decreto de Recursos PQblicos de California]). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en las tierras federales. Su centre de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secciSn de Partes de Repuesto en el manual Ingl6s del dueiSo.) FELIClTAClONES por la compra de su Cultivadora Sears. Ha side diseSada, planificada y fabricada para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con t_cnicos bien capacitados y competentes con herramientas adecuadas para darle servicio 0 para reparar su unidad. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instrucciones le permitir&n montar y mantener su cultivadora en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD? Estos accesorios estaban disponibles cuando se compr6 la cultivadora. Tambi6n est#,n disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. La mayoria de las tiendas Sears tambi6n pueden ordenar partes de repuesto para usted, si les proporciona el nt]mero del modelo de su cultivadora. MOTOR BU31A SILENClADOR RENDIMIENTO ABRIDOR LATA DE GASOLIN/_ ACErFE DEL MOTOR ESTABILIZADOR DE LA CULTIVADORA DE SURCOS MANTEN|MIENTO CORREA FILTRO DE AIRE DE LA CULT|VADORA BRAZES CLAVIJA DE SEGURO c 25 ABRAZADERA DE HORQtJlLLA Su cultivadora nueva ha sido montada en la f&brica, con la excepci6n de aquellas partes que se dejaron sin montar per razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operar& en forma segura y adecuada, todas las partes y los art[culos de ferreteria que monte tienen que estar apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segen sea necesario, para asegurarse de que queden apretadas en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Se le facilitarA el montaje si cuenta con un juego de llaves de tubo. Se han enumerado los tama_os est#,ndar de las Ilaves. (1) Cuchillo para todo uso (1) Cortador de alambres (1) Destornillador (1) Medidor de presi6n de las llantas (1) Par de alicates (1) Llave de 9/16" POSICION DEL OPERADOR Cuando en este manual se mencionan los t6rminos "lade derecho" o "lado izquierdo ° se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (parado/a detrAs de los mangos de la cultivadora). PARTE DELANTERA LADO DERECHO LADO IZQUIERDO POSICION DEL OPERADOR CONTENIDO DEL CONJUNTO DE FERRETERiA 43 (1) Tuerca de seguridad de centro 3/8-16 UNC (1)Abrazadera (2) Cierres del mango (1) Pemo portadores de cable _ 3/8-16 UNC x 1 clase 5 I (1) Abrazaderas de / (" "_ / D (1) Perno articulado 3/8-16 UNC Clase 5 _ horquilla , (1) Arandela plana 13/32 x 1 x 11 Ga. °l (2) Clavijade seguro & retencion 0 (1)Palanca de cierre del mango 26 DESEMPAQUE CARTON DE LA CAJA DE unto del mango posoci6n "Arriba" _PRECAUCI(_N: Tenga cuidado con las grapas expuestas cuando maneje o deseche los materiales de la caja de cart6n. IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o enredar los cables. 1. AI mismo tiempo que se sujeta el conjunto del mange, corte las ligaduras del cable que aseguran el conjunto del mango al bastidor superior y a la estaca de profundidad. Permita que el conjunto del mango descanse en la cultivadora. 2. Remueva el bastidor superior de la caja de cart6n. 3. Lentamente, saque el conjunto del mango hacia arriba y p6ngalo en la parte superior de la caja de cart6n. 4. Corte ta esquina det lado derecho delantera y la trasera de la caja de cart6n. Tienda en el suelo la pared lateral de la caja de cart6n. 5. Remueva el material de empaque del conjunto del mango. Apriete la palanca de cierre del mango para Suelte la cierre del mango para moverla 3. Rote el conjunto del mango hacia abajo. Inserte el perno portador trasero primero, con la cabeza del perno en el lado izquierdo de la cultivadora y ponga sueltamente la tuerca de seguridad. 4. Inserte el perno de pivote de la parte delantera de la placa y apriete en forma segura. 5. Corte la esquina del lado izquierdo trasera de la caja de cart6n. Tienda en el suelo la pared trasera del cart6n, la cual remover#, la solapa protectora de cart6n de la defensa de nivelaci6n. 6. Corte las esquinas restantes del cart6n y p6ngalas planas. 7. Baje el conjunto de mango. Apriete la tuerca del perno de acarreo para que el mango pueda moverse con alguna resistencia. Esto facilitara el ajuste. 8. Ponga la arandeta plana en el extremo roscado de la palanca de cierre det mango. 9. Inserte la palanca de cierre del mango a trav_s de la base del mango y de la caja de engranaje. Atornille la palanca de seguridad del mango, justo Io suficiente como para sujetar la palanca en su lugar. 10. Inserte el m_s delgado cierre de color plata del mango (con los dientes hacia adentro) en la ranura en la base del mango Gusto dentro de la arandeta). 11. Con el conjunto del mango en ta posici6n mAs baja, apriete la palanca de cierre del mango, en forma segura, rot&ndola en el sentido de las manillas del reloj. Si se deja el conjunto del mango en la posici6n m&s baja, ser& m&s f_,cil remover la cultivadora de la caja de cart6n. Varilla de Cambio I Id Conjunto Mango del INSTALACI()N DEL MANGO 1. Inserte un cierre del mango (con los dientes mirando hacia afuera) en la muesca de la caja de cambio. (Aplique grasa en el lado liso del cierre del mango para ayudar a mantenerlo en su lugar hasta que el conjunto del mango se baje a su posici6n.) VISTA DESDE EL LADO DERECHO DE LA CULTIVADORA . ,_Conjunto del Mango esca de la Caja de Cambio Cierre del Mango Arandela Plana Cierre del Mango Palanca de Cierre del Mango Caja de Cambio 2. Agarre el conjunto del mango. Mant6ngalo en la posici6n "arriba." Aseg0rese que el cierre del mango permanezca en la muesca de la caja de cambio. Destice el conjunto del mango a su posici6n. Perno portador trasero / Base del Mango 27 Boulon de pivot Tuercas de Seguridad INSERCI(_N DE LA ABRAZADERA DEL CABLE • Inserte la abrazadera del cable de plastico dentro del agujero en la parte trasera de la columna det mango. Empuje los cables dentro de la abrazadera. Abrazadera de Horquilla lndicador de la de Cambio Varilla de Cambio Columna del Mango Cables Abrazadera del Cable REMOClON DE LA CULTIVADORA DE LA CAJA 1. Ajuste el conjunto del mango a la posici6n lamas baja. AsegSrese que el mango de cierre est6 bien seguro. 2. Asegt]rese que el indicador de la palanca de cambio est6 en la posici6n neutro "N'. 3. Incline la cultivadora hacia adelante levantando el mango. Separe la cubierta de cart6n de la defensa de nivelaci6n. 4. Rote el mango de la cultivadora a la derecha y tirela fuera de la caja de cart6n. REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las llantas en su unidad se inflaron demasiado en la fAbrica per razones de envio. Es importante que tas Ilantas tengan la misma presi6n y que 6sta sea la correcta para obtener el meier rendimiento en el labrado. • Reduzca la presi6n de las llantas a 20 PSI. ALTURA DEL MANGO • Se puede ajustar la altura del mango en la mejor forma que le acomode al operador. (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) CONEXI(_N DE LA VARILLA DE CAMBIO 1. Inserte el extremo de la vadlla de cambio que est& m&s alejado de la dobladura, en el agujero del indicador de la palanca de cambio. 2. Inserta la abrazadera de horquilla a trav6s del agujero de la varilla de cambio para asegurarla con la junta de la abrazadera sobre el lado derecho. 28 CONOZCA SU CULTIVADORA LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD CULTIVADORA Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse controles y ajustes. Guarde este manual para futura referencia. LABOREO LABOREO II/_ N MARCHA HACEA N£UTRO A_ENCJOt40 REV_S AOVERT£NCiA con la ubicaci6n de los diversos MOTOR £NCENDIDO ANTES DE OPERAR SU ESTRA_GU APAGADO £ACK_N COM_ £UST_BLE Control de la aceleraci6n Palanca de cambio Indicador de la palanca Barra de control de la impulsi6n Estaca de Arrastre Estaca de Defensa de Defensa lateral exterior Mango del arrancador de culateo Nuestras cultivadoras cumplen con los estAndares de seguridad del American National Standards Institute. MANGO DEL ARRANCADOR DE CULATEO - Se usa para hacer arrancar el motor. PALANCA DE CAMBIO - Se usa para cambiar los engranajes de la transmisi6n. INDICADOR DE LA PALANCA DE CAMBIO - Muestra en qu6 cambio de engranaje se encuentra la transmisi6n. CONTROL DE LA ACELERACI(_N - Controla la velocidad del motor. ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la profundidad a la cual excavar& la cultivadora. ESTACA DE ARRASTRE - Controla la velocidad de marcha hacia adelante. BARRA DE CONTROL DE LA IMPULSION - Se usa para enganchar los brazos. DEFENSA DE NIVELACION - Nivela el suelo labrado. DEFENSA LATERAL EXTERIOR - Ajustable para no enterrar las plantas pequeSas. 29 La operaci6n de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, 1oque puede producir dafios graves en 6stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o mientras est6 labrando con _lla. Recomendamos gafas de seguridad o una mAscara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU CULTIVADORA Sepa c6mo operar todos los controles antes de agregar combustible y aceite o antes de tratar de hacer arrancar el motor. 5. Sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango para hacer arrancar en movimiento a la cultivadora. ES DIF|CIL CAMBIAR LAS MARCHAS • Enganche lentamente la barra de control de la transmisi6n y suelte o bascule la cultivadora hacia adelante y hacia atr&s hasta que sea posible cambiar las marchas. PARADA BRAZOSY LA IMPULSI(_N 1. Suelte la barra de control de la impulsi6n para parar el movimiento. 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n de neutro ("N'). MOTOR • Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de "PARADA" (STOP). Si equipado con un interruptor de parada, mueva el interruptor a la posici6n de "PARADA" (STOP). AMISO: Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor. Barra de control de la impulsi6n en la posici6n "Enganchada", ESTACA DE PROFUNDIDAD La estaca de profundidad puede levantarse o bajarse para permitirle un labrado mAs versatil o para facilitar el transporte de su cultivadora. Labrado menos profundo (Cultivating) Transporte Labrado MAS profundo ,Control de la Aceleraci6n profundidad Barra de control de la impulsi6n en la posici6n "Disenganchada" \ \ ESTACA DE ARRASTRE Palanca de cambio La estaca de arrastre debe estar tevantada cuando este cultivando en el modo de contra rotaci6n (_). La estaca de arrastre debe ser bajada cuando se esta cultivando en el modo de rotaci6n hecia delante (_). OPERACION DE LOS BRAZOS - CON IMPULSION DE RUEDAS • Siempre suelte la barra de control de la impulsi6n antes de mover la palanca de cambio a otra posici6n. • El movimiento de los dientes se togra al mover la palanca de cambio cuatquiera de la contra rotaci6n (_) posici6n para segar y enganchando la barra de control de mando. (_;) posici6n para segar o la posici6n de rotaci6n hacia delante. MARCHA HACIA ADELANTE - RUEDAS SOLAMENTE/BRAZOS PARADOS • Suelte la barra de control de ta impulsi6n y mueva el indicador de la palanca de cambio a la posici6n "F" (marcha hacia adelante). Enganche la barra de control de la impulsi6n y la cultivadora se mover_ hacia adelante. MARCHA ATRAS - RUEDAS SOLA MENTE/ BRAZOS PARADOS 1. NO SE PARE DIRECTAMENTE DETRAS DE LA CULTIVADORA. 2. Suelte la barra de control de la impulsi6n. 3. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de "LENTO" (SLOW). 4. Mueva et indicador de la palanca de cambio a la posici6n de "R" (marcha atrAs). Bajada (Sega de rotaciS_._._._._ hacia delante)-------Levantada (Sega de contra rotaci6n) LABRADO AVISO: Utilice el control de transmisi6n de contra rotaci6n cuando este cultivando fuertemente, o el terreno sea montafioso, o la tierra sea virgen, o sea c_sped. 1. Suelte la clavija de la estaca de profundidad. Tire la estaca de profundidad hacia arriba para aumentar la profundidad del labrado. Ponga la clavija de la estaca de profundidad en el agujero de la estaca de profundidad para cerrarla en su posici6n. 2. Ponga el indicador de la palanca de cambio en la posici6n. 3. Sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango para empezar con el movimiento de labraci6n. Tanto los brazos como las ruedas van a girar. 30 4. Muevael controldela aceleraci6n a la posici6nde"R,_,PIDO" (FAST)paraun tabradoprofundo. IMPORTANTE: Siempresueltelabarradecontrolde laimpulsi6nantesde moverla palanca decambioa otraposici6n. Posici6n "Cerrada" \ Defensa lateral exterior Clavija de \\ la estaca de IMPORTANTE: Baje siempre la estaca de arrastre antes de utilizar el mando de diente de rotaci6n hacia adelante. DEFENSAS LATERALES EXTERIORES Los bordes trasero de las defensas laterates exteriores son rasurados de modo que _stas se puedan levantar para hacer un labrado profundo y bajar para uno poco profundo, para evitar enterrar las plantas pequefias. 1. Suelte la tuerca "A" en la ranura y la tuerca "B'. 2. Mueva la defensa a la posici6n deseada (en ambos lados). 3. Vuelva a apretar las tuercas. PARA EL TRANSPORTE _I_PRECAUOI(_N: Antes de levantarla o transportarla, permita que el motor de la cultivadora y el silenciador se enfrfen. Desconecte el alambre de la bujia. Drene la gasolina del estanque de combustible. EN EL JARD[N 1. Suelte la clavija de ta estaca de profundidad. Mueva la estaca de profundidad hacia abajo, al agujero superior, para transportar la cultivadora. Ponga la clavija de la estaca de profundidad en el agujero de la estaca de profundidad para asegurarla en su lugar. Esto impide que los brazos se arrastren por el suelo. 2. Ponga el indicador de la palanca de cambio en la posici6n de "F" (marcha hacia adelante) para el transporte. 3. Sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango para empezar con el movimiento de la cultivadora. Los brazos no van a girar. 4. Mueva el control de la aceleraci6n a la velocidad deseada. EN LA ClUDAD 1. Desconecte el alambre de la bujfa. 2. Drene el estanque de combustible. 3. Transp6rtela en la posici6n derecha hacia arriba para evitar la fuga del aceite. en la posici6n "Suelta" GIRO 1. Suelte la barra de control de la impulsi6n. 2. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de "LENTO" (SLOW). 3. Ponga el indicador de la palanca de cambio en la posici6n de "F" (marcha hacia adelante). Los brazos no van a girar. 4. Levante el mango para levantar los brazos fuera del suelo. 5. Mueva el mango en la direcci6n opuesta en la que desea girar, con cuidado de mantener los pies y las piernas atejados de los brazos de la cultivadora. 6. Cuando haya completado su vuelta, suelte la barra de control de la impulsi6n y baje el mango. Ponga la palanca de cambio en la posici6n labrado y mueva el control de la aceleraci6n a la velocidad deseada. Para empezar a cultivar, sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango. CULTIVO AVISO: Use el diente de rotaci6n delantera cuando este cultivando, cultivando terreno mullido o cultivando terreno preparado a la cultivaci6n. 1. Suelte el pasador de staca de profundidad. Tire de la estaca de profundidad para aumentar la profundidad del cultivo. Levantar la estaca de arrastre. Ponga el pasador de la estaca de profundidad en el agujero de la estaca o de la estaca de arrastre, para cerrar en posici6n. 2. Pongatel indicador de la palanca de cambio en la (;_q;)posici6n. 3. Sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango para empezar con et movimiento de labraci6n. Tanto los brazos como las ruedas van a girar. 4. Mueva el contrgl de la aceleraci6n a la posici6n de "RAPIDO" (FAST) para un labrado profundo. Para cultivar, el control de la aceleraci6n puede ser ajustado a cualquier velocidad deseada, dependiendo de cu&n r&pido o cu&n lento desee hacer el cultivo. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR IMPORTANTE: Tenga mucho cuidado de no permitir que entre mugre al motor cuando revise o afiada aceite o combustible. Use aceite y combustible limpios y guardelos en envases aprobados, limpios y con tapa. use embudos para relleno limpios. REVISI(_N DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR El motor en su unidad ha sido enviado desde la f_,brica lleno con aceite de calidad para el verano SAE 30. 1. Con el motor nivelado, limpie un &rea airededor del tap6n del dep6sito para relleno del aceite y remueva et tap6n. 2. Con el motor nivelado, d aceite del motor debe Ilegar hasta el punto de derramarse. • Para verificar la capacidad aproximada yea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la p&gina 24 de este manual. Todo el aceite tiene que cumplir la clasificaci6n de servicio API SF o SJ. 31 3. Reinstalar lacapadelaceitedemotory aprietea fondo. • Paralaoperaci6nenclimafifo,debecambiarseel aceiteparafacilitarel arranque(vea la"TABLADEVISCOSIDAD DELACEITE" entasecci6ndeMantenimiento eneste manual). • Paracambiarel aceitedelmotor,yeala secci6ndeMantenimiento enestemanual. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR _PRECAUCI6N: Mantenga la barra de control de la impulsi6n en ta posici6n "DESENGANCHADO" cuando haga arrancar el motor. Cuando este empezando un motor pot la primera vez o si el motor se ha quedado sin gasolina, serA necesario vados intentos para mover la gasolina desde el estanque al motor. 1. Asegt]rese que el alambre de la bujfa est6 conectado en forma adecuada y que la v_,lvula de cierre de la gasolina este abierta. 2. Ponga la palanca de cambio a la posici6n de (NEUTRO) "N". 3. Ponga la palanca de cambio a la posici6n de "RAPIDO" (FAST). 4. Mueva la v&lvula de cierre del combustible 1/4 turno para ABRIR. 5. Empuje el interrupter de parada a la posici6n de "ENCENDIDO" "ON". 6. Mueva el control de la estrang#laci6n a la posici6n de ESTRANGULACION. 7. Agarre el mango del arrancador de culateo con una mano y el mango de la cultivadora con la otra mano. Tire el cord6n hacia afuera, lentamente, hasta que el motor legue al comienzo del ciclo de la compresi6n (el cord6n se sentirA un poco mas duro en este momento). 8. Tire el mango del arrancador de culateo rApidamente. No permita que el mango del arrancador se devuelva abruptamente en contra del arrancador. Vuelva a repetir, si 1o es necessario. AMISO: Si el motor se enciende pero no comienza, mueva el control de la estrangulaci6n al medio. Tire del mango del arrancador de retroceso hasta que el motor comience. 9. Cuando comience el motor y al mismo tiempo que se caliente, mueva, lentamente, el control de la estrangulaci6n, a la posoci6n de "MARCHA'. AMISO: Un motor caliente requiere menos estrangulaci6n para empesar. 10. Mueva el control de la aceleraci6n a ta posici6n de funcionamiento deseada. 11. Permita que se caliente el motor por unos cuantos minutes antes de enganchar los brazos. AVlSO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o en climas fr[os (debajo de 40 ° F [4 ° C]) puede que la mezcla del combustible del carburador necesite ajuste, para obtener el meier resultado del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. AVlSO: Si el motor no arranca, vea la guia de identificaci6n de problemas. Tap6n de deposito de relleno de aceite-- AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io llene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducirA la duraci6n de la vAtvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuates puedan ser utilizados durante los primeros 30 dfas. A(_PREOAUCION: Llene et estanque de combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la parte superior para evitar los derrames y para permitir que se expanda el combustible. Si por casualidad se derrama la gasolina, aleje ta m_quina del Area del derrame. Evite crear cualquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan desaparecido los gases de la gasolina. Umpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima fifo. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema det combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo per un perfodo de 30 dias o mAs. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hAgalo funcionar hasta que las lfneas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea tas Instrucciones para el Almacenamiento para mAs informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque det combustible pues se pueden producir daSos permanentes. open Valvula de corte de combustile Mango del arrancad_' de culateo 32 Choke Control de estrangulaci6n CONSEJOS PARA LABRAR _PRECAUCI(_N: Antes de acostumbrarse a manejar su cultivadora, empiece el use de _sta en et terreno con la aceleraci6n en la posici6n de "lento" (SLOW). • El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta y romper el suelo duro antes de plantar. El suelo suelto y blando permite el desarrollo de las rafces. La meier profundidad de labrar es 4" a 6". La cultivadora tambi_n puede despejar el suelo de las malezas indeseables. La descomposici6n de estas matezas enriquece el sueto. Dependiendo del clima (lluvia o viento), puede ser recomendable labrar el suelo a fines de la temporada de cultivo para acondicionar el suelo a_n m#,s. • Para facilitar el manejo de su cultivadora, deje alrededor de 8 pulgadas de terreno sin labrar entre la primera y la segunda pasada para el labrar. La tercera pasada se hace entre la primera y la segunda. • Va a descrubrir que el labrado se facilita si deja una ilia sin labrar entre las pasadas. Entonces vuelva de nuevo entre las filas de cultivo. Hay dos razones para hacer _sto. Primero, las vueltas amplias se pueden realizar con m_,s facilidad que las cerradas. Segundo, la cultivadora no estar_, empuj#,ndose a sf misma y a usted hacia la pr6xima hilera. • No se afirme en el mango. Esto saca el peso de ta ruedas y reduce la tracci6n. Para atravesar una secci6n muy diffcil de tierra herbosa o de suelo duro, aplique una presi6n hacia ardba en el mango o baje la estaca de profundidad. CULTIVO El cultivo quiere decir la destrucci6n de las malezas entre las hileras, para evitar que _stas le roben la nutrici6n y la humedad alas plantas. AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior de la costra det suelo, 6ste puede retener la humedad. La mejor profundidad de excavaci6n es de 1" a 3". Baje las defensas laterales exteriores para evitar enterrar las plantas pequeSas. • Cultive hacia arriba y hacia abajo las hileras a una velocidad que le permita a los brazos sacar las rafces de las malezas y dejar el suelo en condiciones &speras, para desatentar el desarrollo de las malezas y el c_sped. • No se afirme en et mango. Esto saca el peso de la ruedas y reduce la tracci6n. Para atravesar usa secci6n muy dificil de tierra hervosa o de suelo duro, aplique una presi6n hacia arriba en el mango o baje la estaca de profundidad. • Baje siempre la estaca de arrastre antes de utilizar el mando de diente de rotacion hacia adelante. CLAVIJAS DE SEGURO Los conjuntos de los brazes de su cultivadora est&n afirmados en eje de los brazes per medio de ctavijas de seguro (vea "CAMBIO DE LOS BRAZOS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). Si la cultivadora est& muy cargada o atascada, las clavijas de seguro han side dise_adas para que se quiebren antes de que se produzcan da_os internos en la transmisi6n. • Si las clavijas de seguro se quiebran, c&mbielas solamente per aquellas que aparecen en la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueSo. 7 33 AJUSTE DE LAS RUEDAS PARA EL CULTIVO 1. Ponga bloques debajo del lado derecho de la cultivadora y remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rueda del lade derecho. 2. Mueva la rueda hacia afuera, aproximadamente 1 pulgada, hasta que el agujero en el cubo de la rueda interior se atinee con el agujero interior en el eje. 3. Vuelva a colocar la clavija de horquilla y la abrazadera de horquilla en la parte interior de la rueda y remueva los bloques. 4. Repita los pasos anteriores para el lado izquierdo. AMISO: En condiciones muy dificiles cuando se cultiva, las ruedas tienen que moverse hacia afuera en el eje para aumentar la estabilidad. VISTA EXTERIOR DE LA LLANTA _ lavija de Horquilla VISTA INTERIOR DE LA LLANTA Clavija de Horquilla_ Abrazadera d Horql 34 Y PROGRAMA DE MANTENIMIENTO LLENE LAS FECHAS DE MEDIDA QUE COMPLETE SU SERVICtO REGULAR Revisar Cambiar Aceitar el nivel del aceite del motor el aceite del motor los puntos de pivote lnspeccionar el supresor lnspeccionar la rejilla de aire Limpiar/cambiar Limpiar Cambiar FECHAS _ Ill 11_T2 del silenciador el cartucho las aletas del cilindro DE SERVICIO I_ I_ del flltro de aire 1_2 del motor II S la bujfa ll_ Raccord de graisse du c6t6 droit de la bo_'te de vitesse (1 onza) I_ 1- Cambi_r mas menudo cu_ndo se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas. 2- Dar sefvicio mas a menudo ouando se opere en condiciones sucias o potvorosas RECOMENDACIONES TABLA DE LUBRICACION GENERALES La garant/a de esta cultivadora no cubre los artfculos que han estado sujetos at abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantfa, el operador tiene que mantener la cultivadora seg[Tn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su cultivadora adecuadamente. Todos los ajustes en la secciSn de Servicio y Ajustes de este manual tienen que ser revisados por 1o menos una vez por cada temporada. • Una vez at aSo, cambie la bujfa, limpie o cambie el filtro de aire y revise si los brazos y las correas est&n desgastadas. Una buj/a nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayuda a que su motor funcione mejor y que dure m&s. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los brazes. 3. Revise si hay sujetadores sueltos. LUBRICACION Mantenga la unidad bien,lubricada (yea la "TABLA DE LUBRICACION"). O Control de la aceleraci6n (_) Raccord de graisse du c5t6 droit de la bofte de vitesse de la estaca de profundidad (D Bisagra de la defensa de nivelaci6n (D Puntal de la guia 0 Cubo de la rueda O Aceite de motor SAE 30 O 5W-30 (_) Refi6rase a la secciSn del motor, "MANTENIMIENTO" (_) Lubricante de EP #1 35 3. A[_PRECAUCI(_N:Desconecte el alambre de la bujfa antes de dar mantenimiento (excepto por el ajuste del carburador) para evitar que el motor arranque por accidente. iEvite los incendios! Mantenga el motor sin c_sped, hojas, aceite o combustible derramado. Remueva el combustible del estanque antes de inclinar la unidad para darle mantenimiento. Limpie el c6sped, la mugre y la basura del Area del silenciador. No toque et silenciador caliente o las atetas del cilindro, pues el contacto puede producir quemaduras. MOTOR LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE segt]n su temperatura de operaci6n esperada. CALIDADES DE VISCOSIDAD 4. 5. Despu6s de que el aceite se haya drenado completamente, vuelva a colocar et tap6n del drenaje del aceite y apri6telo en forma segura. Remueva el tap6n del dep6sito de relleno de aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre al motor. Vuelva a llenar el motor con aceite. Vea "REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de Operaci6n de ese manual. Tap6n de Drenaje del aceite DE SAE Bouchon FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Limpi6 el elemento del prefiltro de espuma despu6s de cada 50 horas de operaci6n o cada temporada. D_le servicio al cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n, o cada temporada, 1o que suceda primero. D61e servicio al filtro de aire mAs a menudo si se usa en condiciones polvorosas. 1. Remueva la cubierta y el tornillo. PARA DAR SERVICIO AL PREFILTRO AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran el arranque en clima frfo, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 40°F (4°C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tiller se utiliza menos 50 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del carter antes de hacer arrancar el motor y despu_s de cada cinco (5) horas de uso continuado. Agregue aceite de motor SAE 30 o su equivalente. Apriete el tap6n del dep6sito de relleno det aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. 2. 3. Remueva el prefiltro del filtro de aire. Lave con espuma en un detergente liquido y agua. 4. S6quelo apret#,ndolo en una tela timpia. AMISO: Si muy sucio o dai_ado, reemplAcelo. 5. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de aire. 6. Vuelva a instatar la cubierta y asegSrela con el bot6n. PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO 1. Golpee suavemente el lade piano del cartucho de papel para desprender la mugre. Cambie un cartucho que este sucio, o daSado. 2. Remueva el prefiltro del filtro de aire. 3. Vuelva a instatar el cartucho, la cubierta con el prefiltro y asegt]relos con un tornillo. 4. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de aire. 5. Vuelva a instatar la cubierta y asegSrela con el bot6n. IMPORTANTE: Los elemento del petr61eo, como queroseno, no deben ser utilizados para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar la deterrioraci6n del cartucho. No ponga aceite al cartucho. No haga pre si6n al aire para limpiar o secar le cartu cho. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de temperatura esperada antes del cambio del aceite. Todos los aceites {:leben cumplir con los requisitos de la clasificaci6n de servicio API SF-SJ. • Aseg_rese que la cultivadora est6 en una superficie nivelada. • El aceite drenar& m&s f&cilmente cuando est#, caliente. • 0tilice un embudo para impedir el derrame de aceite sobre la cultivadora, y recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva el tap6n del drenaje. Para poder quitar el tap6n m&s fAcilmente, utilice un casquillo con extensi6n de 7/1612 pt. 2. Incline la cultivadora hacia adelante para drenar el aceite. 36 SILENCIADOR No opere la cultivadora sin el silenciador. No manipulee et sistema de escape. Los silenciadores o los amortiguadores de chispas daSados pueden crear un peligro de incendio. Inspecci6nelos peri6dicamente y c&mbielos si es necesario. Si su motor viene equipado con un conjunto de rejilla para el amortiguador de chispas, remu_vato cada 50 horas para limpiarlo e inspeccionarlo. C&mbielo si es necesario. BUJ|A Cambie las bujfas al comienzo de cada temporada de cultivo, o despu6s de 50 horas de uso, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y la abertura aparece en las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la p&gina 25 de este manual. TRANSMISI(_N Una vez por temporada, lubrique el ajuste de lubricante del lado derecho della caja de velocidades con 1 onza de grasa EP #1. Tornillo de la base Cubierta _. Aletas del SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Su motor se enfria con aire. Para obtener el rendimiento adecuado del motoradecuado y larga vida, mantenga su motor limpio. • Limpie la rejilla de aire frecuentemente usando un cepillo de cerdas duras. • Guarde las atetas del cilindro, las palancas, y la biela sin mugre y yeso. LIMPIEZA No limpie su cultivadora cuando el motor y la transmisi6n est6n calientes. No recomendamos el uso de agua presurizada (manguera del jardfn, etc.) para limpiar su unidad a menos que el Area de la junta alrededor de la transmisi6n y del silenciador del motor, del filtro de aire y del carburador se cubran ara protejerlos del agua. El agua en la transmisi6n y/o el motor acortar& la vida de su cultivadora. • Limpie todo material extraSo del motor, las ruedas, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. Caja del ilia de aire Silenciador ,_PRECAUCI(_N: Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con la bujfa. "Alto" (high) CULTIVADORA PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO Ajuste el mango a la altura que mejor se acomode para sus condiciones de labraci6n. La attura del mango serA diferente cuando la cultivadora excave el suelo. 1. Primero afloje la tuerca hexagonal del mango. 2. El mango se puede poner en distintos ajustes entre las posici6nes de "ALTO" (HIGH) y "BAJO" (LOW). 3. Despu6s de ajustar, vuelva a apretar con seguridad la tuerca hexagonal. Palanca de cierre del mango Mango-Posici6n "Bajo" (low) 37 CUIDADO DE LAS LLANTAS ,_PRECAUCI(_N: Cuando monte las llantas, a menos que los tatones est_n asentados, si se inflan demasiado se puede producir una explosi6n. • Mantenga 20 libras de presi6n en las llantas. Si la presi6n de las Ilantas no es la misma, la cultivadora va a tirar hacia un lado. • Mantenga las llantas sin gasolina o aceite, porque pueden dafiar el caucho. PARA REMOVER LA RUEDA 1. Ponga los bloques debajo de la transmisi6n para evitar que se vuelque la cultivadora. 2. Remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rueda. 3. Remueva la rueda y la llanta. 4. Repare la Ilanta y vuelva a colocada. i ! Protecci6n de la correa --Tuerca Hexagonal y arandela (Ubicadas detras de la Ilanta) Tuerca de cabeza y arandela clavija de horquilla PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE RECORRIDO 1. Remueva la protecci6n de la correa segSn se ha descri_o en "PARA REMOVER LA PROTECClON DE LA CORREA." 2. Remueva la correa antigua desliz&ndola fuera de la polea del motor primero y remueva la polea de la transmisi6n. 3. Ponga la correa nueva en la ranura de la polea de la transmisi6n y dentro de la polea del motor. LA CORREA TIENE QUE ESTAR EN LA RANURA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA POLEA DE GU[A. NOTA LA POSICION DE LA CORREA EN RELACION CON LAS GUIAS. 4. Revise el ajuste de la correa segQn se describe a continuaci6n. 5. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa. 6. Vuelva a colocar la rueda y la clavija de horquilla y la abrazadera de horquill_. AJUSTE DE LA CORREA DE IMPULSION DE RECORRIDO Para obtener la tensi6n de la correa adecuada, el resorte de extensi6n debe tener alrededor de 5/8 de pulgada de estiramiento cuando ta barra de control de la impulsi6n est& en la posici6n "ENGANCHADO" (ENGAGED). Esta tensi6n se puede lograr de la forma siguiente: 1. Suelte el tornillo de la abrazadera del cable que asegura el cable de control de la impulsi6n. 2. Deslice el cable hacia adelante para obtener una menor tensi6n y hacia atr&s para obtener una mayor tensi6n hasta que se obtenga atrededor de 5/8 de pulgada de estiramiento cuando la barra de control de la impulsi6n est6 enganchada. 3. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable en forma segura. Clavija de Abrazadera de Horquilla PARA REMOVER LA PROTECCI(_N DE LA CORREA AVISO: Para facilitar la remoci6n, remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rueda izquierda. Tire la rueda hacia afuera de la cultivadora 1 pulgada. 1. Remueva las dos (2) tornillos del lado de la protecci6n de la correa. 2. Remueva la tuerca hexagonal y la arandela de la parte inferior de la protecci6n de la correa (ubicada detr&s de la rueda). 3. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera y al_jela de la unidad. 4. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa invirtiendo los pasos del procedimiento anterior. la abrazadera Polea del Motor del cable \ de la impulsi6n MenosTensi6n Resorte de extensi6 Polea de Guia Polea de la transmisi6n 38 M_s Tensi6n CAMBIO DE BRAZOS _PRECAUCI6N: Los brazes son afilados. Use guantes u otra protecci6n cuando maneje los brazes. Si hay un brazo muy desgastado su cultivadora tiene que trabajar m&s y excava con menos profundidad. M&s importante at]n, los brazos desgastados no pueden cortar ni moler la materia org&nica, ni tampoco enterrarla, tan efectivamente como Io hacen los brazes buenos. Es necesario cambiar un brazo desgastado. ° Para que esta mAquina pueda mantener un rendimiento excelente en el labrado, se deben revisar los brazos para verificar si est&n afilados, desgastados o doblados, especialmente los que se encuentran al lado de la transmisi6n. Si el espacio libre entre los brazos es m&s de 3-1/2 pulgadas, se tienen que cambiar o enderezar, segt]n sea necesario. * Para aquetlos dientes los cuales esta un poco usados, dientes sujetados con tornilios o conjuntos del eje, pueden ser intercambiados entre ambos lados para continuar con el mismo mode de culitco. Si se quiere cultivar usando un fiferente movimiento, entonces los dientes sujetados con tornillos o conjuntos del eje deben voiver a su posici6n original para que el verde del diente con el menos sue dea usado. Brazo Brazo guro Bordes afilados Clavija de seguro Bordes / Abrazadera de 39 MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuates sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garant[a deben set realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACI(_N El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberfa necesitar ajustes. 1. Si el ajuste es necesario, proceda segSn 1o siguiente: 2. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de "RAPIDO'(FAST). 3. Si la palanca de control de la velocidad situada sobre el motor toca el tope de la velocidad alta, no necesitara m_s ajustes. Si la plalanca de control de la velocidad no toca el tope de la velocidad alta, continu6 con el procedimiento del ajuste. 4. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable. 5. Mueva la palanca de control de la velocidad hacia ardba hasta que toque el tope de la velocidad alta, y mant6ngata en esta posoci6n. 6. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable con seguridad. Cable del tornillo de sujeci6n \ Cable de la Acelera_,_ _ ] PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador tiene un chorro de alta velocidad y ha sido preajustado en ta f&brica y no deber[a necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, pongase en contacto con su centro/departamento de servicio autorizado m&s cercano. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador det motor el que ha sido ajusta do en ta fabrica para la velocidad del motor adecuada puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre elajuste de lata velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada det motor necesita ajuste, p6ngase en contacto con su centro de servicio cualificado, el cual cuenta con el equipoa decuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. 40 AVISO: El estabilizador de combustible es una altemativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en et combustible durante el perbdo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despu6s de agregar el estabilizador, para permitir que _ste llegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. Inmediatamente prepare su cultivadora para el atmacenamiento al final de la temporada o si la unidad no se va a usar per 30 dias o m&s. _ADVERTENClA: Nunca almacene la cultivadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. CULTIVADORA 1. Limpie toda ta cultivadora (yea "LIMPIEZA" en ta secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para et cambio de la correa en la secci6n de Servicioy Ajustes de este manual). 3. Lubriquela segSn se muestra en ta secci6n de Mantenimiento en este manual. 4. AsegSrese que todas las tuercas, pernos y tornillos est6n apretados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si est&n dai_adas, rotas o desgastadas. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas las superficies pintadas que est_n oxidadas o picadas; use una lija suavemente antes de pintar. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en partes fundamentales del sistema de combustible tales como el carburador, et filtro del combustible, la manguera del combustible o en el estanque durante et almacenamiento. La experiencia tambi6n indica que los combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que conduce a la separaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina &cidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. 1. Drene el estanque de combustible. 2. Haga arrancar el motor y d_jelo funcionar hasta que las t[neas del combustible y el carburador est_n vac[os. • Nunca use los productos para limpieza del carburador odel motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daiSos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c_,mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este manual.) CILINDRO(S) 1. Remueva la bujfa. 2. Vacie una onza de aceite a trav6s del agujero de la buj[a en el cilindro. 3. Tire et mango det arrancador, lentamente, varias veces para distribuir el aceite. 4. Cambie por una bujia nueva. OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y c_brala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl_,stico. El pl_,stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, lo que producir#, la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. 41 IDENTIFICACI(_N DE PROBLEMAS: Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA CAUSA CORRECCI()N No arranca 1. Sin combustible. 2. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. 3. Motor ahogado. 4. Filtro de aire sucio. 5. Agua en el combustible. 6. Estanque de combustible taponado. 7. Alambre de la bujfa suelto. 8. Buj[a mata o abertura inadecuada. 9. Carburador desajustado. Dificil de arrancar 1. Control de la aceleraci6n ajustado inadecuadamente. 2. Filtro de aire sucio. 3. Buj[a mata o abertura inadecuada. 4. Combustible rancio o sucio. 5. Alambre de la bujfa suelto. 6. Carburador desajustado. Falta de fuerza 1. El motor estA sobrecargado. 2. Filtro de aire sucio. 3. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 4. Bujfa fallada. 5. Aceite en el combustible. 6. Combustible rancio o sucio. 7. Agua en el combustible. 8. Estanque de combustible taponado. 9. Alambre de la bujfa suelto. 10. Rejilla de aire del motor sucia. 11 .Silenciador sucio/taponado. 12.Carburador desajustado. 13.Mala compresi6n. 42 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de Operaci6n. 3. Espere varies minutos antes de tratar de arrancar. 4. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 5. Drene el estanque de combustible y el carburador, vuelva a llenar el estanque con gasolina nueva. 6. Remueva el estanque de combustible y Iimpielo. 7. Aseg_rese que et alambre de la bujia est_ asentado en forma adecuada en _sta. 8. Cambie la bujfa o ajuste la abertura. 9. Haga los ajustes necesarios. 1. Ponga el control de 1_ aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (FAST). 2. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 3. Cambie la buj[a o ajuste la abertura. 4. Drene el estanque de combustible y vuelva a llenarlo con gasolina nueva. 5. Aseg_rese que et alambre de la bujia est6 asentado en forma adecuada en _sta. 6. Haga los ajustes necesarios. 1. Ajuste la estaca de profundidad para un labrado menos profundo. 2. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 3. Revise el nivel del aceite/cambie el aceite. 4. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 5. Drene y limpie el estanque de combustible y vuelva a llenarlo y limpie el carburador. 6. Drene el estanque de combustible y vuelva a llenarlo con gasolina nueva. 7. Drene el estanque de combustible y el carburador y vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva. 8. Remueva el estanque de combustible y limpielo. 9. Conecte y apriete el alambre de la bujia. 10.Limpie la rejilla de aire del motor. 11 .Limpie/cambie el silenciador. 12.Haga los ajustes necesarios. 13.P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un centro de servicio cualificado. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA El motor se calienta demasiado CAUSA CORRECClON 1. Nivel del aceite bajo/aceite sucio. 2. Rejilla de aire del motor sucia. 3. Motor sucio. 4. Silenciador parcialmente taponado. 5. Mat ajuste del carburador. Rebote excesivo/ manejo diffcil 1. El terreno estA muy seco y duro. 2. Las ruedas y la estaca de profundidad estAn ajustadas incorrectamente. 1. Revise el nivel del aceite/cambie el aceite. 2. Limpie la rejilla de aire del motor. 3. Limpie las aletas del cilindro, la rejilla de aire y el Area del silenciador. 4. Remueva y limpie el silenciador. . Ajuste el carburador para una posici6n de mezcla mas rica. 1. Moje el suelo o espere a que existan condiciones del suelo mAs favorables. 2. Ajuste las ruedas y la estaca de profundidad. El suelo se hace bolas o se amontona 1. El terreno estA muy mojado. 1. El motor funciona pero la cultivadora no se mueve 1. La barra de control de la impulsi6n no estA enganchada. 2. La correa V no estA ajustada correctamente. 3. La correa V esta fuera de la(s) polea(s). Enganche el control de la impulsi6n. 2. Inspeccione/ajuste la correa V. 1. Se estA labrando muy profundamente. 2. El control de la aceleraci6n no estA ajustado en forma adecuada. 3. El carburador esta desajustado. 1. Ajuste la estaca de profundidad para un labrado menos profundo. 2. Revise el ajuste del control de la aceleraci6n. 1. No baje la estaca de arrastre durante el movimiento de rotaci6n hacia delante. 2. Modo incorrecto de cultivo. 1. Baje la estaca de arrastre. El motor funciona pero se esfuerza cuando se labra Los dientes saltan sobre el terreno Dificil para cambiar de transmisibn 1. Las transmisiones no estAn distribuidas. La cultivadora se apaga cuando la barra de control del cambio de mando esta enganchada 1. El conjunto de palanca esta colocado entre la posici6n para segarde contra rotaci6n y la posici6n para segar hacia adetante. 2. Los dientes estan atascados. 43 Espere a que exista condiciones del suelo mAs favorables. 1. 3. Inspeccione la correa V. . 2. Haga los ajustes necesarios. El mando de diente de rotaci6n hacia adelante deberfa ser utilizado solamente en terrenos mullidos o terrenos los cuales ya han side cultivados. 1. Enganche lentamente la barra de control de la transmisi6n y suelte o bascule la cultivadora hacia adelante y hacia atras hasta que sea posible cambiar las marchas. 1. Cambie de direcci6n a ta posici6n para segar de contra rotaci6n o la posici6n para segar hacia delante. 2. Aciare los dientes.