Shindaiwa T261/EVC Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: T261/EVC

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

SHINDAIWA OWNER’S/OPERATOR’S MANUAL

T261/EVC TRIMMER

T261X/EVC TRIMMER

WARNING!

Minimize the risk of injury to yourself and others! Read

this manual and familiarize yourself with the contents.

Always wear eye and hearing protection when operating

this unit.

Part Number 81605 Rev. 11/06

T261

T261X

Contents

Throughout this manual are special

“attention statements”.

IMPORTANT!

The operational procedures described

in this manual are intended to help you

get the most from this unit as well as to

protect you and others from harm. These

procedures are guidelines for safe opera-

tion under most conditions, and are not

intended to replace any safety rules and/

or laws that may be in force in your area.

If you have questions regarding your

T261 series hand held power equipment,

or if you do not understand something

in this manual, your Shindaiwa dealer

will be glad to assist you. You may also

contact Shindaiwa, Inc. at the address

printed on the back of this Manual.

Attention StatementsIntroduction

PAGE

The Shindaiwa T261 Series hand held

power equipment has been designed and

built to deliver superior performance

and reliability without compromise to

quality, comfort, safety or durability.

Shindaiwa engines represent the leading

edge of high-performance engine tech-

nology, delivering exceptionally high

power with remarkably low displace-

ment and weight. As an owner/operator,

you’ll soon discover for yourself why

Shindaiwa is simply in a class by itself!

Shindaiwa Inc. reserves the right to

make changes to products without

prior notice, and without obligation to

make alterations to units previously

manufactured.

Attention Statements ...............................2

Genereal Safety Instructions ..................3

Safety Labels .............................................4

Product Description .................................5

Speciﬁcations ............................................5

Assembly and Adjustments .....................6

Fuel ............................................................9

Starting the Engine ..................................9

Stopping the Engine ..............................10

Adjusting Engine Idle ............................10

Checking Unit Condition.......................11

Shoulder Strap ........................................11

Cutting Grass ..........................................11

Using a Blade (T261X) ..........................12

Maintenance ...........................................13

Long Term Storage ................................15

Troubleshooting Guide .........................16

Emission System Warranty ...................19

IMPORTANT!

The information contained in this own-

er's/operator's manual describes units

available at the time of publication.

CAUTION!

A statement preceded by the word

“CAUTION” contains information

that should be acted upon to prevent

mechanical damage.

WARNING!

A statement preceded by

the triangular attention

symbol and the word “WARNING”

contains information that should be

acted upon to prevent serious bodily

injury.

WARNING!

The engine exhaust from

this product contains chemicals

known to the State of California to

cause cancer, birth defects or other

reproductive harm.

NOTE:

A statement preceded by the word “NOTE”

contains information that is handy to know

and may make your

job easier.

IMPORTANT!

A statement preceded by the word

“IMPORTANT” is one that possesses

special signicance.

Read and follow this

operators manual.

Failure to do so could

result in serious injury.

Wear eye and hearing

protection at all times

during the operation

of this unit.

Keep bystanders

at least 50 feet (15 m)

away during operation.

Beware of thrown or

ricocheted objects.

Do not operate this unit with a

blade unless the unit is equipped

with a Shindaiwa-approved

handlebar or barrier.

Always wear a harness when

operating this unit with a blade.

A harness is also recommended

when using trimmer line.

If unit is used as a brushcutter,

beware of blade thrust. A jammed

blade can cause the unit to jerk

suddenly and may cause the

operator to lose control of the unit.

DO NOT OPERATE THIS UNIT

IF YOU ARE TIRED, ILL OR

UNDER THE INFLUENCE OF

ALCOHOL, DRUGS, OR

MEDICATION.

Work Safely

Shindaiwa trimmers operate at very high

speeds and can do serious damage or

injury if they are misused or abused.

Never allow a person without training or

instruction to operate this unit!

Stay Alert

You must be physically and mentally ﬁt to

operate this unit safely.

WARNING!

Never operate power equipment

of any kind if you are tired or if you

are under the inuence of alcohol,

drugs, medication or any other sub-

stance that could affect your ability

or judgement.

Never make unauthorized

attachment installations. Do not

use attachments not approved by

Shindaiwa for use on this unit.

General Safety Instructions

The Properly Equipped Operator

Always operate with both

hands ﬁrmly gripping the

unit.

Wear close-ﬁtting clothing to

protect legs and arms. Gloves

offer added protection and

are strongly recommended.

Do not wear clothing or

jewelry that could get caught

in machinery

or underbrush.

Secure hair so it is

above shoulder

level. NEVER

wear

shorts!

Wear hearing protection devices

and a broad-brimmed hat or

helmet.

Always wear eye protection such as

goggles or safety glasses.

Keep away from the rotating trim-

mer line or blade at all times, and

never lift a moving attachment

above waist-high.

Wear appropriate footwear (non-skid

boots or shoes): do not wear open-

toed shoes or sandals. Never operate

the unit while barefoot!

Keep a proper footing

and do not over-

reach—maintain

your balance at all

times during opera-

tion.

Always make sure

the appropriate

cutting attachment

shield is correctly

installed and in good

condition.

Figure 1

n ALWAYS wear eye protection to

shield against thrown objects.

n NEVER operate the engine

when transporting the unit.

n NEVER operate the engine

indoors! Make sure there is

always good ventilation. Fumes

from engine exhaust can cause

serious injury or death.

n ALWAYS clear your work area

of trash or hidden debris that

could be thrown back at you or

toward a bystander.

n ALWAYS use the proper cutting

tool for the job.

n ALWAYS stop the engine im-

mediately if it suddenly begins

to vibrate or shake. Inspect for

broken, missing or improperly

installed parts or attachments.

WARNING!

Minimize the Risk of

Fire

n NEVER smoke or light res near

the engine.

n ALWAYS stop the engine and

allow it to cool before refueling.

Avoid overlling and wipe off any

fuel that may have spilled.

n ALWAYS inspect the unit for fuel

leaks before each use. During

each rell, check that no fuel

leaks from around the fuel cap

and/or fuel tank. If fuel leaks

are evident, stop using the unit

immediately. Fuel leaks must be

repaired before using the unit.

n ALWAYS move the unit to a place

well away from a fuel storage

area or other readily ammable

materials before starting the en-

gine.

n NEVER place ammable material

close to the engine mufer.

n NEVER operate the engine with-

out the spark arrester screen in

place.

WARNING!

WARNING! Use Good Judgment

n NEVER extend trimming line be-

yond the length specied for your

unit.

n ALWAYS keep the unit as clean

as practical. Keep it free of loose

vegetation, mud, etc.

n ALWAYS hold the unit rmly with

both hands when cutting or trim-

ming, and maintain control at all

times.

n ALWAYS keep the handles clean.

n ALWAYS disconnect the spark

plug wire before performing any

maintenance work.

n ALWAYS, if a saw blade should

bind fast in a cut, shut off the

engine immediately. Push the

branch or tree to ease the bind

and free the blade.

Safety Labels

Figure 3

IMPORTANT!

Safety and Operation Information Labels: Make sure all information labels are undamaged

and readable. Immediately replace damaged or missing information labels. New labels are

available from your local authorized Shindaiwa dealer.

T261

This label indicates the minimum

distance between front handle and

rear grip per ANSI B175.3.

Be Aware of the Working Environment

Avoid long-term operation

in very hot or very cold

weather.

Make sure bystanders or observers

outside the 50-foot “danger zone”

wear eye protection.

Be extremely

careful of slip-

pery terrain,

especially during

rainy weather.

Always make sure the

appropriate cutting

attachment shield is

correctly installed.If contact is made with a hard object,

stop the engine and inspect the cutting

attachment for damage.

When operating in rocky terrain or near electric

wires or fences, use extreme caution to avoid con-

tacting such items with the cutting attachment.

Be constantly alert for objects and debris that could be thrown

either from the rotating cutting attachment or bounced from a

hard surface.

Reduce the risk of

bystanders being struck

by ﬂying debris. Make

sure no one is within 50

feet (15 meters)—that’s

about 16 paces—of an

operating attachment.

Figure 2

FEET

T261X

Product Description

Using the accompanying illustrations as

a guide, familiarize yourself with this unit

and its various components. See Figure 4.

Understanding your unit helps ensure top

performance, long service life, and safer

operation.

Figure 4

Specications

T261 dry weight (less attachments)......................... 12.8 lb./5.8 kg

T261X dry weight (less attachments) .......................13.1 lb./5.9 kg

Engine model .........................................................Shindaiwa S260C

Engine type............... 2-cycle, catylist, vertical-cylinder , air cooled

Bore x stroke.................................................. 1.3x1.2 in./32x30 mm

Displacement......................................................... 1.5 cu. in./24.1 cc

Maximum power...................... 1.2 HP/0.9 kW @ 7500 rpm (min

-1

)

Fuel/oil ratio............................... 50:1 with ISO-L-EGD or JASO FC

class 2-cycle mixing oil*

Carburetor type ........................................TK DPN, diaphragm-type

Fuel tank capacity .....................................................24.3 oz./720 ml

Ignition ..........................One-piece electronic transistor-controlled

Speciﬁcations are subject to change without notice.

* meets or exceeds these speciﬁcations and is

recommended for all Shindaiwa products.

WARNING!

Do not make unauthorized modica-

tions or alterations to any of these

units or their components.

T261X TRIMMER

Outer Tube

Trimmer

Head

Grip

Cutting

Attachment Shield

Gearcase

Handle

Throttle

Trigger

Throttle

Interlock

Ignition

Switch

Fuel

Tank

Barrier

Bar

T261 TRIMMER

Outer Tube

Trimmer

Head

Grip

Cutting

Attachment Shield

Gearcase

Handle

Throttle

Trigger

Throttle

Interlock

Ignition

Switch

Fuel

Tank

Spark plug .................................................................Champion CJ8Y

Air cleaner type ...............Non-reversible heavy-duty ﬁlter element

Starting method .........................................................................Recoil

Stopping method .............................................................Slide switch

Transmission type .........................................Automatic, centrifugal

clutch w/bevel gear

EPA Emission Compliance Period** .............................Category A

** The EPA emission compliance referred to on the emission compli-

ance label located on the engine, indicates the number of operat-

ing hours for which the engine has been shown to meet Federal

emission requirements. Category C = 50 hours (Moderate), B = 125

hours (Intermediate) and A = 300 hours (Extended).

Spark Plug

26104

26103

26101

26102

3/16-1/4 inch (4-6 mm)

Throttle Freeplay

Adjust Throttle Lever Free Play

1. Loosen the throttle cable lock nut and

rotate the cable adjuster in or out to

achive proper free play of 3/16-1/4

inch(4-6 mm). See Figure 8.

2. Retighten the locknut.

Assembly and Adjustments

Figure 8

Figure 5

Handle

Outer

Tube

Handle

Handle Positioning Label

4 Socket-head Cap-

screws

The throttle lever free play should be ap-

proxiamtely 3/16-1/4 inch(4-6 mm). See

Figure 7. Make sure that the throttle lever

operates smoothly without binding.

If it becomes necessary to adjust the lever

freeplay, follow the procedures and illus-

trations that follow.

Figure 7

Handle

Outer

Tube

Figure 6

4 Socket-head Cap-

screws

Barrier

Bar

Barrier

Bar

This unit comes fully assembled with

the exception of the cutting attachment

shield and cutting attachment.

Prior to Assembly

Before assembling, make sure you have

all the components required for a com-

plete unit and inspect unit and compo-

nents for any damage.

IMPORTANT!

The terms “left”, “left-hand”, and “LH”;

“right”, “right-hand”, and “RH”; “front” and

“rear” refer to directions as viewed by the

operator during normal

operation.

n Engine and shaft assembly

n Cutting attachment shield

n Cutting attachment

n Kit containing cutting attachment

shield mounting bracket and hardware,

this owner's/operator's manual and

tool kit for routine maintenance. Tool

kits vary by model and may include a

hex wrench set, a spark plug/screw-

driver combination wrench, and a span-

ner.

Throttle Cable

Adjuster

Lock Nut

1. The handle is attached to the outer

tube at the factory and positioned in an

off-set position. See Figure 5.

2. Loosen the 4 socket-head cap screws

on the handle and rotate the handle

until the barrier bar is positioned hori-

zontally on the left side of the unit. See

Figure 6.

3. Position the handle forward of the

Handle Positioning Label at the best

position for operator comfort (usually

about 10 inches ahead of the throttle

housing).

4. Secure the handle by alternately tight-

ening the four socket-head cap screws

in a diagonal or “criss-cross” fashion.

26107

26106

26105

Figure 9

Cutting Attach-

ment Shield

Outer

Tube

Socket-

Head Cap

Screw

Bracket

Shim

Clamp Screw

Shim

Retaining

Nut

Cutting

Attachment

Mounting

Plate

Line Cutter

Figure 9A

Hex

Screws

Nuts

Install the Cutting Attachment Shield

1. Insert the cutting attachment shield

between the outer tube and the cutting

attachment mounting plate. See Figure 9.

WARNING!

NEVER operate the unit

without the cutting attach-

ment shield installed and tightly

secured!

CAUTION!

Make sure the clamp screw and

retaining nut are securely tightened

before tightening the four socket-

head cap screws.

NOTE:

It may be necessary to loosen the retaining

nut and clamp screw to adjust cutting attach-

ment shield mounting plate.

2. Fit the two shims and the bracket over

the outer tube and loosely install the

four socket-head screws. See Figure 9.

WARNING!

The line cutter is very sharp.

Wear gloves to protect your hands

when handling.

To Change Position of Line Cutter

1. Remove the 2 hex screws with a 4mm

hex wrench. See Figure 9A.

NOTE:

Be careful to not lose the 2 nuts in the cutting

attachment shield, they are not captured.

The line cutter can be positioned in 2

positions to obtain different line length for

cutting.

Install the Trimmer Head

1. Turn the trimmer over so that the

gearcase output shaft faces UP.

2. Remove and discard the black plastic

retaining plug from the output shaft.

See Figure 10.

3. Rotate the holder until the hole in the

holder aligns with the notch on the

gearcase. Use the long end of the hex

wrench to lock the holder and output

shaft. See Figure 10.

4. While holding the hex wrench, thread

the trimmer head onto the output shaft,

turning counter-clockwise. Using hand

pressure only, tighten the trimmer head

ﬁrmly on the output shaft.

IMPORTANT!

The trimmer head has a left-hand thread.

For removal turn the trimmer head clock-

wise.

5. Remove the hex wrench.

6. Adjust the trimmer line length to reach

no further than the line

cutter on the cutting attachment shield.

Trim to the correct length

if necessary.

Assembly: Trimmer Head

Figure 10

WARNING!

A standard grass trimmer

with a loop handle should

NEVER be operated with blade-

type attachments. For blade use the

trimmer must be tted with a bicycle-

type handlebar or a loop handle with

a barrier bar that is located in front

of the operator to reduce the risk of

the operator coming in contact with

the cutting attachment (per ANSI

B175.3). When using a blade, the

unit must also be equipped with a

harness or strap.

The unit should now be

completely assembled and ready

for use with a trimmer head.

Holder

Output

shaft

Retaining

Plug

26108

Figure 11

Hex Wrench

Assembly: Cutting Attachment Shield

3. Tighten the four socket-head cap screws

to secure the cutting attachment shield.

2. Rotate line cutter. See Figure 9A.

3. Reinstall the two hex screws and

tighten them securely.

To install a

trimmer head

onto a T261X,

ﬁrst remove the

shaft bolt, bolt

guard and safety

clip (see the next

page).

26112

26109

Turn the T261X upside down so the

gearcase output shaft is facing UP and

remove the shaft bolt, bolt guard and

holder B from the gearcase shaft.

1. Align the hole in blade holder A with

the matching hole in the gearcase

ﬂange and then temporarily lock the

output shaft by inserting a hex wrench

through both holes. See Figure 12.

2. Slide the safety clip off-center. See

Figure 13.

3. Fit the blade over the safety clip and

then center it over the ﬂange on holder

A. See Figure 14.

Mount the Cutting Blade.

23110

Slide the safety clip off-center

Center the Safety

Clip

Assembly: Blade T261X

Shaft Bolt

Bolt Guard

Holder B

Gear Shaft

Holder A

Hex Wrench

Figure 12

23115

23113

Blade

Hex Wrench

NOTE:

When installing certain blades, it may be nec-

essary to temporarily remove the safety clip.

CAUTION!

Install the blade so its printed sur-

face is visible to the operator when

the brushcutter is in the normal

operating position.

WARNING!

The blade must t at

against the holder ange.

The blade mounting hole must be

centered over the raised boss on

blade holder A.

WARNING!

Never operate the T261X

without the safety clip in place!

4. Lock the blade in place by centering

the safety clip on the output shaft. See

Figure 14.

IMPORTANT!

The machined recess in holder B must

completely surround the safety clip, and

both holders must be at against the

surface of the blade.

5. Install blade holder B on the output

shaft. See Figure 15. The recess in

the holder must completely cover the

safety clip, and must ﬁt tightly against

the blade.

6. Install the bolt guard and then the

blade retaining bolt. Using the combi-

nation spark plug wrench/screwdriver,

tighten the bolt ﬁrmly in a counter-

clockwise direction.

7. Remove the hex wrench.

Blade Holder B

Tighten the assembly (blade

not shown for clarity)

Figure 15

Safety Clip

Safety

Clip

Output

Shaft

Figure 13

Figure 14

Output

Shaft

The T261X should now be

completely assembled and

ready for use with a blade.

26111

Slip the Saw Blade In

Place

26121

26117

IMPORTANT!

Mix only enough fuel for your immediate

needs! If fuel must be stored longer than

30 days and oil with fuel stabilizer

is not used, it should rst be treated with

a fuel stabilizer such as StaBil™.

Starting the Engine

4. While holding the outer tube ﬁrmly

with left hand, use your other hand to

slowly pull the recoil starter handle

until resistance is felt, then pull quickly

to start the engine.

1. Slide the ignition switch to the “I” posi-

tion (engine ON).

2. Press the primer bulb until fuel can be

seen ﬂowing in the transparent return

tube.

3. Set the choke lever to the CLOSED

position if engine is cold.

Make sure the cutting

attachment

is clear of

obstructions!

IMPORTANT!

Engine ignition is controlled by a two position switch mounted on the throttle housing labeled, "I" for ON or START and "O" for

OFF or STOP.

Figure 16

Figure 18

Figure 19

Closed

IMPORTANT!

The primer system only pushes fuel

through the carburetor. Repeatedly

pressing the primer bulb will not ood the

engine with fuel.

CAUTION!

Do not pull the recoil starter to the

end of the rope travel. Pulling the

recoil starter to the end of the rope

travel can damage the starter.

Mixing Fuel

1. Place the trimmer on a ﬂat, level

surface.

2. Clear any dirt or other debris from

around the fuel ﬁller cap.

3. Remove the fuel cap, and ﬁll the tank

with clean, fresh fuel.

4. Reinstall the fuel ﬁller cap and tighten

ﬁrmly.

Filling the Fuel Tank

WARNING!

Minimize the risk of

re!

n STOP engine before refueling.

n ALWAYS allow the engine to cool

before refueling!

n Wipe all spilled fuel and move the

engine at least 10 feet (3 meters)

from the fueling point and source

before restarting!

n NEVER start or operate this

unit if there is a fuel leak.

CAUTION!

This engine is designed to oper-

ate on a 50:1 mixture consisting of

unleaded gasoline and ISO-L-EGD

or JASO FC class 2-cycle mixing oil

only. Use of non-approved mixing

oils can lead to excessive carbon

deposits.

CAUTION!

Some types of gasoline contain al-

cohol as an oxygenate. Oxygenated

gasoline may cause increased op-

erating temperatures. Under certain

conditions, alcohol-based gasoline

may also reduce the lubricating

qualities of some 2-cycle mixing

oils. Never use any type of gasoline

containing more than 10% alcohol by

volume! Generic oils and some out-

board oils may not be intended for

use in high-performance C4 engines,

and should never be used in your

Shindaiwa engine.

n Use only fresh, clean unleaded gasoline

with a pump octane of 87 or higher.

n Mix all fuel with a 2-cycle

air-cooled mixing oil that meets

or exceeds ISO-L-EGD and/or JASO FC

classiﬁed oils at 50:1 gasoline/oil ratio.

Examples of 50:1 mixing quantities

n 1 gallon of gasoline to 2.6 oz. mixing oil

n 5 liters of gasoline to 100 ml. mixing oil

Oil is a registered JASO FC clas-

siﬁed oil and also meets or exceeds ISO-L-

EGD performance requirements. Shindaiwa

One is recommended for usein all Shindaiwa

low emissions engines. Shindaiwa One also

includes a fuel stabilizer.

Primer

Bulb

Return Tube

Figure 17

26116

26120

n NEVER start or operate this

unit if the carburetor, fuel lines, fuel

tank and/or fuel tank cap are dam-

aged.

n NEVER smoke or light any res near

the engine or fuel source!

n NEVER place any ammable

material near the engine mufer!

n NEVER operate the engine without

the mufer and spark arrester in good

working condition.

26123

26121

26122

Starting the Engine (continued)

WARNING!

Never start the engine from

the operating position.

WARNING!

The cutting attachment

may rotate when the

engine is started!

When the Engine Starts

n After the engine starts, allow the

engine to warm up at idle 2 or 3

minutes before operating the unit.

n After the engine is warm, pick up the

unit and clip on the shoulder strap if so

equipped. See page 11.

n Advancing the throttle makes the cut-

ting attachment turn faster; releasing

the throttle permits the attachment to

stop turning. If the cutting attachment

continues to rotate when the engine

returns to idle, carburetor idle speed

should be adjusted (see "Adjusting

Engine Idle" below).

IMPORTANT!

If the engine fails to start after several

attempts with the choke in the closed

position, the engine may be ooded

with fuel. If ooding is suspected,

move the choke lever to the open posi-

tion and repeatedly pull the recoil starter

to remove excess fuel and start the

engine. If the engine still fails to start,

refer to the troubleshooting section of

this manual.

5. When the engine starts, slowly move

the choke lever to the "OPEN" posi-

tion. See Figure 20. (If the engine

stops after the initial start, close the

choke and restart.)

Figure 20

Open

Idle the engine brieﬂy before stopping

(about 2 minutes), then slide the ignition

switch to the “O” (Engine OFF) position.

Stopping the Engine

Adjusting Engine Idle

Figure 21

Figure 22

Idle Adjusting

Screw

OFF

The engine must return to idle speed

whenever the throttle lever is released.

Idle speed is adjustable, and must be set

low enough to permit the engine clutch to

disengage the cutting attachment.

WARNING!

The cutting attachment must

NEVER rotate at engine

idle! If the idle speed cannot be

adjusted by the procedure described

here, return the trimmer to your

Shindaiwa dealer for inspection.

2. If the attachment rotates when the

engine is at idle, reduce the idle speed

by turning the idle adjustment screw

counter-clockwise.

See Figure 22.

3. If a tachometer is available, the engine

idle speed should be ﬁnal adjusted to

2,750 (

250) rpm (min

-1

4. Carburetor fuel mixture adjustments

are preset at factory and cannot be

serviced in the ﬁeld.

Idle Speed Adjustment

1. Place the trimmer on the ground, then

start the engine, and allow it to idle 2-3

minutes until warm.

Hold the trimmer so the trimmer head is

angled slightly into the area to be cut. To

ensure maximum trimmer-line service life,

cut only with the tip of the trimmer line.

Cut grass by swing-

ing the trimmer

from left to right.

Keep the trimmer

head

horizontal. See

Figure 24.

Edging

Tilt the handle

about 100° to the

left (from hori-

zontal) and move

forward, holding

the trimmer verti-

cally as shown in

Figure 25.

Your Shindaiwa unit may be equipped

with one of several Shindaiwa trimmer

head models, each with features for

speciﬁc applications and/or operational

requirements.

NOTE:

For proper operation, always refer to the

instructions accompanying the trimmer

head being used. Available trimmer head

styles include:

n Semi-automatic. Trimmer line is

indexed when the operator taps the

trimmer head on the ground during

operation.

n Manual. The operator indexes line

manually with the grass trimmer

stopped.

n Fixed. The operator must stop the unit

and add new lengths of trimmer line

manually.

n Flail. This device, designed for clear-

ing weeds and light brush, features

three nylon blades attached to the head

by pivots.

NOTE:

Additional hardware may be required to mount

the Fixed Line or the Flail type trimmer heads.

26125

Cutting Grass—Units Equipped with a Trimmer Head

CAUTION!

Operation at low RPM can lead to

premature clutch failure.

Trimming and Mowing Grass

Checking Unit Condition

Shoulder Strap

Adjust the shoulder strap so the shoulder

pad rests comfortably on the off-side

shoulder and the cutting path of the cut-

ting attachment is parallel to the ground.

Make sure all hooks and adjustment

devices are secure.

Figure 23

CAUTION!

Operation of trimmer without a cutting

attachment shield and using exces-

sive line length can lead to premature

clutch failure.

CAUTION!

Do not push the rotating line into

trees, wire fences or any material that

could tangle or break line ends.

Engine Operating Speeds

Operate the unit at full throttle while cut-

ting grass.

NOTE:

Although a shoulder strap accessory is not

required for use with a grass trimmer, a

shoulder strap can increase operator com-

fort during extended periods of operation.

See Figure 23.

WARNING!

Always wear a shoulder

strap when operating this

unit with a blade. A shoulder strap

is also recommended when using

trimmer line.

NOTE:

Using a shoulder strap when operating

this unit with a blade allows you to main-

tain proper control of the unit and reduces

fatigue during extended operation.

WARNING!

A cutting attachment shield

or other protective device is

no guarantee of protection against

ricochet. YOU MUST ALWAYS

GUARD AGAINST FLYING DEBRIS!

Figure 24

ALWAYS make sure the cutting attachment is

properly installed and ﬁrmly tightened before

operation.

NEVER use a cracked or warped cutting at-

tachment: replace it with a serviceable one

ALWAYS make sure the cutting attachment

ﬁts properly into the appropriate attachment

holder. If a properly installed attachment

vibrates, replace the attachment with new one

and re-check.

Use only authorized Shindaiwa parts and

accessories with your Shindaiwa trimmer. Do

not make modiﬁcations to this unit without

written approval from Shindaiwa, Inc.

ALWAYS stop the engine immediately and

check for damage if you strike a foreign object

or if the unit becomes tangled. Do not operate

with broken or damaged equipment.

NEVER allow the engine to run at high RPM

without a load. Doing so could damage the

engine.

NEVER operate a unit with worn or damaged

fasteners or attachment holders.

NEVER operate the unit with the cutting

attachment shield or other protective devices

removed!

T261

T261X

Operating With A Blade

26128

Ten

O’Clock

Seven

O’Clock

OK To Cut

Blade

Rotation

Five

O’Clock

26127

WARNING!

n Before working with a blade-

equipped unit, always inspect and

clean the area of objects that could

interfere with or damage the blade.

n Never use a blade near sidewalks,

fence posts, buildings or other

objects that could cause injury or

damage.

n Never use a blade for purposes

other than those for which it was

designed.

n Whenever you strike a hard object

with a blade, always stop the

brushcutter and carefully inspect

the blade for damage. NEVER

OPERATE THE BRUSHCUTTER

WITH A DAMAGED BLADE!

n A blade-equipped unit must be

equipped with a bicycle-type

handlebar or barrier bar as well as

a harness or shoulder strap.

n Always make sure the cutting

attachment shield is properly

installed before operating

this unit.

Using a Blade T261X

Blade Thrust

‘Blade thrust’ is a sudden sideways or

backward motion of the brushcutter.

Such motion may occur when the blade

jams or catches on an object 18568980

such as a sapling tree or tree stump. BE

CONSTANTLY ALERT FOR BLADE

THRUST AND GUARD AGAINST ITS

EFFECTS!

Brushcutter Handlebar

A brushcutter handlebar or barrier bar

helps prevent the operator from moving

forward, or the unit moving rearward,

thus preventing inadvertent bodily

contact with the blade. ALWAYS KEEP

THE HANDLEBAR OR BARRIER BAR

SECURELY IN PLACE ON THE UNIT!

Brushcutter Shoulder Strap

A shoulder strap provides additional pro-

tection against blade thrust. In addition,

a shoulder strap gives signiﬁcant support

and comfort to help ensure safe and ef-

ﬁcient operation.

When operating a T261X with a blade,

make sure both the handle and shoulder

strap are adjusted to the size of the opera-

tor using the unit.

Engine Operating Speeds

Operate the unit at full throttle while cut-

ting. Best fuel efﬁciency is obtained by

releasing the throttle when swinging back

after a cut.

n To prevent possible engine damage, do

not allow the brushcutter to run at high

speeds without a load.

n Avoid operating the engine at low

speeds. Doing so can lead to rapid

clutch wear. In addition, slow-speed op-

eration tends to cause grass and debris

to wrap around the cutting head.

The blade rotates counter-clockwise. For

best performance and to minimize being

stuck by debris, move the blade from right

to left while advancing on your work.

Position the blade so cuts are made be-

tween the blade’s 7 o’clock and 10 o’clock

positions (as viewed from above). DO

NOT cut between the 10 o’clock and 5

o’clock positions. See Figure 26.

WARNING!

When cutting wood with a

saw, feed the blade slowly

— never strike or “slam” a spinning

blade against the wood.

WARNING!

DO NOT use 2-tooth or

non-Shindaiwa approved 4-

tooth cutting blades with Shindaiwa

trimmers and brushcutters.

Vertical Cuts

Hold the brushcutter with the blade at

a 90° angle to the ground so the blade’s

bottom edge rotates toward the opera-

tor. Move the blade from top to bottom

through the cut, and cut only with the bot-

tom edge of the blade. See Figure 27.

Figure 26

Cut on the left side

of the blade. KEEP

YOUR BODY OUT-

SIDE THE PATH OF

BLADE ROTATION

Figure 27

WARNING!

When making vertical cuts,

never allow the blade to exceed waist

height.

26129

IMPORTANT!

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR

REPAIR OF EMISSION CONTROL

DEVICES AND SYSTEMS MAY BE

PERFORMED BY ANY REPAIR

ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL;

HOWEVER, WARRANTY REPAIRS

MUST BE PERFORMED BY A DEALER

OR SERVICE CENTER AUTHORIZED

BY SHINDAIWA CORPORATION

THE USE OF PARTS THAT ARE NOT

EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND

DURABILITY TO AUTHORIZED PARTS

MAY IMPAIR THE EFFECTIVENESS OF

THE EMISSION CONTROL SYSTEM

AND MAY HAVE A BEARING ON THE

OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

General Maintenance

WARNING!

Before performing any

maintenance, repair or

cleaning work on the unit, make sure

the engine and cutting attachment

are completely stopped. Disconnect

the spark plug wire before performing

service or maintnenance work.

Mufer

This unit must never be operated with a

faulty or missing spark arrester or muf-

ﬂer. Make sure the mufﬂer is well secured

and in good condition. A worn or dam-

aged mufﬂer is a ﬁre hazard and may also

cause hearing loss.

Spark Plug

Keep the spark plug and wire connections

tight and clean.

Fasteners

Make sure nuts, bolts, and screws (except

carburetor adjusting screws)

are tight.

Daily Maintenance

NOTE:

Using non-standard replacement parts could

invalidate your Shindaiwa warranty.

n Remove dirt or debris from the engine,

check the cooling ﬁns and air cleaner

for clogging and clean them as neces-

sary.

10-Hour Maintenance

Unscrew

Fastener

Remove and clean

or replace

the element

Every 10 hours of operation (more

frequently in dusty or dirty conditions):

Remove the air cleaner element.

See Figure 28. Clean or replace as neces-

sary. To clean element: wash it thoroughly

in soap and water. Let it

dry before reinstalling the element.

CAUTION!

Do not operate the unit if the air

cleaner or element is damaged, or if

the element is wet.

Figure 28

n Carefully remove any accumulation of

dirt or debris from the mufﬂer or the

fuel tank. Dirt build-up in these areas

could cause the engine overheating,

induce premature wear, or create a ﬁre

hazard.

n Check for loose or missing screws or

components. Make sure the

cutting attachment is securely

fastened.

n Check the entire unit for leaking fuel or

grease.

Blades

Keep blades sharp and check blade

condition frequently. If a blade’s per-

formance changes suddenly, stop the

engine and check the blade for cracks or

other damage. Replace a damaged blade

IMMEDIATELY!

WARNING!

n Never repair a damaged blade

by welding, straightening, or by

modifying its shape. An altered

blade may break during operation,

resulting in serious personal injury.

n DO NOT use 2-tooth or NON-

Shindaiwa approved 4-tooth cut-

ting blades on Shindaiwa trimmers

or brushcutters.

n Blades are not interchangeable

between Shindaiwa edgers and

trimmer/brushcutter models.

Operating any unit with a blade or

attachment not approved for that

unit can be hazardous and may

cause serious injury.

WARNING!

Non-standard parts may

not operate properly with

your unit and may cause damage

and lead to personal injury.

Prior to each work day, perform the

following:

26133

50-Hour Maintenance

Every 50 hours of operation

(more frequently in dusty or dirty conditions)

n Remove and clean the cylinder cover

and clean grass and dirt from the cylin-

der ﬁns.

n Remove the cutting attachment, cutting

attachment holder and gear shaft collar.

Remove the ﬁller plug from the side of

the gearcase and press new grease into

the gearcase until old grease is pushed

out. Use only lithium-base grease such

as Shindaiwa Gear Case Lubricant or

equivalent. See Figure 30.

n Lubricate main shaft splines.

n Use a hooked wire to extract the fuel

ﬁlter from inside the fuel tank. See

Figure 31.

Old

Grease

New

Grease

Gear Shaft

Collar

Filter Element

Hooked

Wire

Figure 30

Figure 31

CAUTION!

Make sure you do not pierce the fuel

line with the end of the hooked wire.

The line is delicate and can be dam-

aged easily.

26130

Every 10 to 15 hours of operation:

Remove and clean the spark plug. Adjust

the spark plug electrode gap to 0.024

inch (0.6 mm). If the spark plug must be

replaced, use only an champion CJ8Y or

equivalent type spark plug of the correct

heat range. See Figure 29.

CAUTION!

Before removing the spark plug, clean

the area around the plug to prevent

dirt and debris from getting into the

engine’s internal parts.

Clean the spark plug

and check the gap at

the electrode.

10/15-Hour Maintenance

0.024 inch

(0.6 mm)

Figure 29

n Remove and replace the ﬁlter element.

Before reinstalling the new ﬁlter ele-

ment, inspect the condition of all the

fuel system components (fuel pick-up

line, fuel return line, tank vent line,

tank vent, fuel cap and fuel tank). If

damage, splitting or deterioration is

noted, the unit should be removed

from service until it can be inspected or

repaired by a Shindaiwa-trained service

technician.

26134

135-Hour Maintenace

Every 135 hours of operation,

remove and clean the mufﬂer.

Forward

Mufﬂer

Shield

Lower Mufﬂer

Screw

Mufﬂer

5 mm Mufﬂer

Screws

Rear Mufﬂer

Shield

Spark Ar-

rester Screen

Rear Mufﬂer

Shield Screw

Long Term Storage

n Remove the spark plug and pour about

1/4 ounce of 2-cycle mixing oil into the

cylinder through the spark plug hole.

Slowly pull the recoil starter 2 or 3

times so oil will evenly coat the interior

of the engine. Reinstall the spark plug.

n Before storing the unit, repair or re-

place any worn or damaged parts.

n Remove the air cleaner element from

the carburetor and clean it thoroughly

with soap and water. Let dry and

reassemble the element.

n Store the unit in a clean, dust-free area.

Whenever the unit will not be used for 30

days or longer, use the following procedures

to prepare it for storage:

n Clean external parts thoroughly.

n Drain all the fuel from the fuel tank.

IMPORTANT!

All stored fuels should be stabilized

with a fuel stabilizer such as STA-BIL™,

if oil with fuel stabilizer is not used

1. Prime the primer bulb until no more

fuel is passing through.

2. Start and run the engine until it

stops running.

3. Repeat steps 1 and 2 until the engine

will no longer start.

Blade Sharpening

When the cutting edges of the blade be-

come dull, they can be resharpened with a

few strokes of a ﬁle.

In order to keep the blade in balance, all

cutting edges must be sharpened equally.

Shindaiwa Tornado

Blade

To sharpen the cutters on a Shindaiwa

Tornado Blade, use a 7/32-inch round

ﬁle. File the leading edge of each tooth to

a razor edge. The top plate of each tooth

should angle back 30°.

WARNING!

Sharpen only the cutting teeth

of a blade. DO NOT alter the

contour of the blade in any way.

Multiple-tooth Circular Blade

Use a round ﬁle to maintain a radius of

0.04 to 0.06" (1 to 1.5 mm) at the base of

each tooth. Cutting edges must be offset

equally on each side.

Round

File

30°

Round

File

Figure 34

Figure 33

n Remove the remaining fuel from the

fuel lines and carburetor.

Mufﬂer Gasket

CAUTION!

Gasoline stored in the carburetor

for extended periods can cause hard

starting and could also lead

to increased service and mainte-

nance.

WARNING!

Never operate the

machine with a damaged

or missing mufer or spark arrester!

Operating with missing or dam-

aged exhaust components is a re

hazard and could also damage your

hearing.

1. Remove the spark plug boot.

2. Remove the two 4 mm engine cover

screws (located at the top of the recoil

housing).

3. Loosen the 5 mm engine top cover

screw (the screw is captive) and lift the

cover from the engine.

4. Remove the two 5 mm mufﬂer screws.

Remove the lower mufﬂer screw, then

lift the mufﬂer assembly from the

engine.

5. Remove the rear mufﬂer shield socket

head screw and, while noting the

orientation of parts, separate the

mufﬂer shield. See Figure 32.

6. Remove the spark arrester screen and

clean with a stiff bristle brush.

7. Gently tap the mufﬂer on a wood

surface to dislodge any loose carbon.

8. Inspect the cylinder exhaust port for

carbon buildup.

IMPORTANT!

If you note excessive carbon buildup,

consult with an authorized servicing dealer.

9. Reassemble the mufﬂer in the reverse

order of disassembly.

Figure 32

Troubleshooting Guide

ENGINE DOES NOT START

Does the engine crank?

Faulty recoil starter.

Fluid in the crankcase.

Internal damage.

Consult with an authorized

servicing dealer.

Consult with an authorized servicing dealer.

Good compression?

Loose spark plug. Excess wear on

cylinder, piston, rings.

Tighten and retest.

YES

Does the tank contain fresh

fuel of the proper grade?

Reﬁll with clean fresh unleaded gasoline with a

pump octane of 87 or higher, mixed with

Shindaiwa Premium 2-cycle mixing oil at a

50:1 gasoline/oil ratio.

Fuel incorrect, stale, or contaminated;

mixture incorrect.

YES

Is fuel visible and moving in

the return line when priming?

Check for clogged fuel ﬁlter and/or vent.

Replace fuel ﬁlter or vent as required. Restart.

Is there spark at the spark

plug wire terminal?

The ignition switch is in “O” (OFF)

position. Shorted ignition system.

Faulty ignition unit.

Move switch to “I” (ON) position and re-start.

YES

Check the spark plug.

If the plug is wet, excess fuel may be in

the cylinder.

The plug is fouled or improperly gapped.

The plug is damaged internally or of the

wrong size.

Crank the engine with the plug removed,

replace the plug, and re-start.

Clean and re-gap the plug to 0.024 inch

(0.6 mm). Re-start.

Replace the plug with a Champion CJ8 or

equivalent type spark plug of the correct

heat range.

YES

What To Check

Possible Cause

Remedy

Troubleshooting Guide (continued)

LOW POWER OUTPUT

Is the engine overheating?

Operator is overworking the unit.

Carburetor mixture is too lean.

Improper fuel ratio.

Fan, fan cover, cylinder ﬁns dirty or

damaged.

Carbon deposits on the piston or in the

mufﬂer.

Shorten trimmer line. Cut at a slower rate.

Consult with an authorized servicing dealer.

Reﬁll with clean fresh unleaded gasoline with a

pump octane of 87 or higher, mixed with

Shindaiwa Premium 2-cycle mixing oil at a

50:1 gasoline/oil ratio.

Consult with an authorized servicing dealer.

Engine is rough at all speeds.

May also have black smoke

and/or unburned fuel at the

exhaust.

Clogged air ﬁlter.

Loose or damaged spark plug.

Air leakage or clogged fuel line.

Water in the fuel.

Piston seizure.

Faulty carburetor and/or diaphragm.

Clean or replace the air ﬁlter.

Tighten or replace the plug with a Champion

CJ8 or equivalent type spark plug of the correct

heat range.

Repair or replace ﬁlter and/or fuel line.

Reﬁll with fresh fuel/oil mixture. See Page 9.

Consult with an authorized servicing dealer.

Engine is knocking.

Overheating condition.

Improper fuel.

Carbon deposits in the combustion

chamber.

See above.

Check fuel octane rating; check for presence of

alcohol in the fuel. Refuel as necessary.

See page 9.

Consult with an authorized servicing dealer.

What To Check

Possible Cause

Remedy

Poor acceleration.

Clogged air ﬁlter.

Clogged fuel ﬁlter.

Lean fuel/air mixture.

Idle speed set too low.

Clean or replace the air ﬁlter.

Replace the fuel ﬁlter.

Consult with an authorized servicing dealer.

Adjust: 2,750 (±250) rpm (min

-1

)

Symptom Possible Cause

Remedy

Engine stops abruptly.

Switch turned off.

Fuel tank empty.

Clogged fuel ﬁlter.

Water in the fuel.

Shorted spark plug or loose terminal.

Ignition failure.

Piston seizure.

Reset the switch and re-start.

Refuel. See page 9.

Replace ﬁlter.

Drain; replace with clean fuel. See page 9.

Clean or replace spark plug with a Champion

CJ8 or equivalent type spark plug of the correct

heat range.

Replace the ignition unit.

Consult with an authorized servicing dealer.

Engine difﬁcult to shut off.

Ground (stop) wire is disconnected, or

switch is defective.

Overheating due to incorrect spark plug.

Overheated engine.

Test and replace as required.

Replace spark plug with a Champion CJ8 or

equivalent spark plug of the correct heat

range.

Idle engine until cool.

Cutting attachment rotates at

engine idle.

Engine idle too high.

Broken clutch spring or worn clutch

spring boss.

Loose attachment holder.

Set idle: 2,750 (±250) rpm (min

-1

)

Replace spring/shoes as required, check idle

speed.

Inspect and re-tighten holders securely.

Excessive vibration.

Warped or damaged cutting attachment.

Loose gearcase.

Bent main shaft/worn or damaged

bushings.

Inspect and replace attachment as required.

Tighten gearcase securely.

Inspect and replace as necessary.

Cutting attachment will not

rotate.

Shaft not installed in powerhead or

gearcase.

Broken shaft.

Damaged gearcase.

Inspect and reinstall as required.

Consult with an authorized servicing dealer.

ADDITIONAL PROBLEMS

Troubleshooting Guide (continued)

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the U.S.

Environmental Protection Agency and Shindaiwa Corporation

are pleased to explain the exhaust and evaporative emission

control system warranty on your new small off-road (non-

road) engine.

In California, new small off-road engines must be designed,

built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog

standards. In other states, new 1997 and later non-road

engines must meet the Federal EPA’s stringent anti-smog

standards.

Shindaiwa Corporation must warrant the emission control sys-

tem on your small off-road engine for the periods of time listed

below, provided there has been no abuse, neglect, or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your engine exhaust and evaporative emission control

system includes parts such as the carburetor, fuel tank, the

ignition system and, if equipped, the catalytic converter. These

components are speciﬁcally listed below.

Where a warrantable condition exists, Shindaiwa

Corporation will repair your small off-road engine at no cost to

you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage

When sold within the U.S., this engine’s emission control

system is warranted for a period of two (2) years from the date

this product is ﬁrst delivered to the original retail purchaser.

During the warranty period, Shindaiwa Corporation will, at

their option, repair or replace any defective emission-related

component on this engine. During the original Warranty

Period, these Warranty Rights are automatically transferable

to subsequent owners of this product.

What is Covered by this Warranty

1. Carburetor Internal Components

nThrottle Valve, Needle, Jet, Metering Diaphragm

2. Fuel Tank

3. Ignition System Components

n Ignition Coil

n Flywheel Rotor

4. Catalytic Converter (if originally equipped)

The emission control system for your particular Shindaiwa

engine may also include certain related hoses and connectors.

Emission System Warranty Statement

Owners Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible

for the performance of the required maintenance listed in this

owners manual. Shindaiwa Corporation recommends that you

retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Shindaiwa Corporation cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should be aware,

however, that Shindaiwa Corporation may deny you warranty

coverage if your small off-road engine or a part has failed due

to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modi-

ﬁcations.

You are responsible for presenting your small off-road en-

gine to an authorized Shindaiwa Dealer as soon as a problem

exists. The warranty repairs should be completed in a reason-

able amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights

and responsibilities, you should contact a Shindaiwa cus-

tomer service representative at (503) 692-3070 or your local

Shindaiwa Dealer.

Consequential Damages

In the event that other component parts of this product

are damaged by the failure of a warranted part, Shindaiwa

Corporation will repair or replace such component parts at no

charge to you.

What is Not Covered

n Failures caused by abuse, neglect, or improper

maintenance procedures.

n Failures caused by the use of modiﬁed or non-approved

parts or attachments.

This Warranty is Administered by:

Shindaiwa Inc.

11975 S.W. Herman Rd.

Tualatin, OR 97062

(503) 692-3070

NOTES

Shindaiwa Inc.

11975 S.W. Herman Rd.

Tualatin, Oregon 97062

Telephone: 503 692-3070

Fax: 503 692-6696

www.shindaiwa.com

Shindaiwa Corporation

Head Ofce: 6-2-11 Ozuka

Nishi, Asaminami-ku

Hiroshima, 731-3167, Japan

Telephone: 81-82-849-2220

Fax: 81-82-849-2481

2006 Shindaiwa, Inc.

Part Number 81605

Revision 11/06

Shindaiwa is a registered trademark

of Shindaiwa, Inc.

Specications subject to change without notice.

NOTAS:

Shindaiwa Inc.

11975 S.W. Herman Rd.

Tualatin, Oregon 97062

Telephono: 503 692-3070

Fax: 503 692-6696

www.shindaiwa.com

Shindaiwa Corporation

Head Ofce: 6-2-11 Ozuka

Nishi, Asaminami-ku

Hiroshima, 731-3167, Japan

Telephono: 81-82-849-2220

Fax: 81-82-849-2481

2006 Shindaiwa, Inc.

Numero 81605

Revisado 11-06

Impreson en Los Estados Unidos de America

Shindaiwa es una marca registrada de Shindaiwa, Inc.

Especicaciones sujetas a cambio sin previo aviso.

Declaración de Garantía del Sistema de Emisión

SP_19

Sus Derechos y Obligaciones de Garantía

La Junta de Recursos de Aire de California, La Agencia de

Protección del Ambiente Estadounidense y la Corporación

Shindaiwa se complacen en explicar la garantía del sistema

de control del escape y evaporación de emisiones de su nuevo

motor pequeño (no para el uso en automóviles).

En California, los motores pequeños (no para el uso en

automóviles) están diseñados, construidos y equipados para

cumplir con las normas exigentes de anti-contaminantes del

Estado de California. En otros estados, los motores nuevos

(no para el uso en automóviles) de 1997 para adelante deben

cumplir las normas federales exigentes de la EPA de anti-

contaminantes. La Corporación Shindaiwa debe garantizar el

sistema de control de emisión de su motor pequeño (no para

el uso en automóviles) durante los períodos mencionados

abajo, asumiendo que no haya habido abuso, negligencia o

mantenimiento impropio en su motor pequeño (no para el uso

en automóviles).

Su sistema de control de escape y evaporación de emis-

iones incluye partes, tal como el carburador, tanque de

combustible, el sistema de encendido, y, si está equipado, el

convertidor catalítico. Estos componentes están mencionados

especíﬁcamente abajo.

Cuando exista una condición bajo garantía, la Corporación

Shindaiwa reparará su pequeño motor (no para el uso en

automóviles) sin costo alguno para usted incluyendo el diag-

nóstico, repuestos y mano de obra.

Cobertura de la Garantía del Fabricante

Cuando sea vendido en los Estados Unidos, el sistema de

control de emisión de este motor está garantizado por un

periodo de dos (2) años desde la fecha en que el producto es

entregado por primera vez al comprador minorista original.

Durante el periodo de la garantía, la Corporación Shindaiwa

reparará o cambiará, a su discreción, cualquier componente

defectuoso relacionado con el sistema de emisión del motor.

Durante el periodo original de la garantía, estos derechos de

garantía son automáticamente transferibles a propietarios

subsiguientes de este producto.

Que Está Cubierto Por Esta Garantía

1. Los componentes internos del carburador.

nLa válvula de aceleración, la aguja, pistón,

diafragma medidor.

2. Tanque de combustible

3. Los componentes del sistema de encendido.

nRosca del arrancador.

nRotor del volante.

4. Convertidor catalítico (si está originalmente equipado).

El sistema de control de emisión de su motor Shindaiwa puede

también incluir ciertas mangueras y conexiones particulares.

Responsabilidades de Garantía del Propietario

Como propietario del motor pequeño (no para el uso en

automóviles), es usted responsable por el rendimiento del

mantenimiento requerido y mencionado en este manual del

propietario. La Corporación Shindaiwa recomienda que

guarde todo los recibos que demuestren el mantenimiento

de su motor pequeño (no para el uso en automóviles), pero la

Corporación Shindaiwa no puede negar la garantía solamente

por la falta de recibos o por no llevar a cabo los mantenimien-

tos programados.

Como propietario del motor pequeño (no para el uso en

automóviles), debe saber que la Corporación Shindaiwa puede

negarle la cobertura de garantía si su motor o sus partes han

fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento impropio,

o modiﬁcaciones no autorizadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor (no

para el uso en automóviles) a un centro de servicio Shindaiwa

autorizado tan pronto como se presente un problema. Las

reparaciones bajo garantía deben ser completadas en un

tiempo razonable que no exceda 30 días.

Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y

responsabilidades de garantía, usted debe contactar a un

representante del servicio al cliente de Shindaiwa al (503) 692-

3070 o a su centro local de servicio Shindaiwa.

Daños Consiguientes

En el evento de que alguna otra parte de los componentes

de este producto estén dañados debido a la falla de alguna

parte bajo la garantía, la Corporación Shindaiwa, reparará o

cambiará tales partes sin costo alguno para usted.

Que No Está Cubierto

nFallas causadas por abuso, negligencia, o mantenimiento

impropio.

nFallas causadas por el uso de piezas o accesorios modiﬁca-

dos o no autorizados.

Esta garantía es administrada por:

Shindaiwa Inc.

11975 SW Herman Rd

Tualatin, OR 97062

Teléfono: 503 692 3070

PROBLEMAS ADICIONALES

Guía Diagnóstico (continuación)

SP_18

Aceleración deﬁciente.

Filtro de aire obstruído.

Filtro de combustible obstruído.

La mezcla de combustible/aire es

muy pobre.

Marcha mínima ajustada muy baja.

Limpie o reemplace el ﬁltro de aire.

Cambie el ﬁltro de combustible.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Ajuste: a 2,750 RPM (±250) rpm (min

-1

S’ntoma Posible Causa

Remedio

El motor se apaga

abruptamente.

El interruptor está en la posición de

apagado.

El tanque de combustible está vacío.

Filtro de combustible obstruído.

Agua en el combustible.

Bujía defectuosa o terminal ﬂojo.

Falla en el sistema de encendido.

Pistón trabado.

Fije el interruptor y vuelva arrancar.

Vuelva a llenar. Consulte página 9.

Cambie el ﬁltro de combustible.

Drene; cambie con combustible limpio.

Consulte página 9.

Limpie o cambie la bujía por una Champion CJ8

o una equivalente con resistencia al calor

correcta. Apriete el terminal.

Reemplace el sistema de encendido.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Se hace difícil apagar el

motor.

La conexión a tierra está desconectada,

o el interruptor está defectuoso.

Sobrecalentamiento debido a bujía

incorrecta.

Motor sobrecalentado.

Pruebe y reemplace como sea requerido.

Reemplace la bujía por una Champion CJ8 o

una equivalente con resistencia al calor

correcta.

Marcha mínima hasta que enfríe.

El accesorio de corte gira con

el motor en marcha mínima.

Marcha mínima ajustada muy alta.

Resorte del embrague está quebrado o el

resorte patrón del embrague está gastado.

El soporte del accesorio está ﬂojo.

Fije la marcha mínima: 2,700 rpm

(±250) rpm (min

-1

)

Cambie los resortes/zapatas como sea

necesario, revise la marcha mínima.

Inspeccione y apriete seguramente los soportes.

Vibración excesiva.

El accesorio está dañado o doblado.

La caja de cambios está ﬂoja.

El eje principal está doblado o los

]bujes están dañados o gastados.

Inspeccione y cambie el accesorio como sea

necesario.

Apriete la caja de cambios ﬁrmemente.

Inspeccione y cambie como sea necesario.

El cortador no gira.

El eje no está instalado en el motor

o en la caja de engranajes.

Eje quebrado.

Caja de engranajes dañada.

Inspeccione y vuelva a instalar como

sea necesario.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

BAJA POTENCIA

Guía Diagnóstico (continuación)

SP_17

¿Se está sobrecalentando

el motor?

El operador esta sobre cargando

la máquina.

La mezcla del carburador es muy pobre.

Proporción de combustible inapropiada.

Ventilador, tapa del ventilador, aletas

del cilindro están sucios o dañados.

Depósitos de carbón en el pistón o

en el silenciador.

Recorte el cable de nylon.

Corte más despacio.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio

y sin plomo con un octanaje de 87 o superior

mezclado con aceite de mezcla para motores

de 2 tiempos Shindaiwa en una proporción

de 50:1 de gasolina/aceite.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

El motor funciona

bruscamente en cualquier

velocidad. Puede tener humo

negro y/o combustible sin

usar en el escape.

Filtro de aire obstruído.

Bujía ﬂoja o dañada.

Fuga de aire o línea de combustible

obstruída.

Agua en el combustible.

Pistón trabado.

Carburador defectuoso y/o diafragma.

Limpie o reemplace el ﬁltro de aire.

Apriete o reemplace la bujía por una Champion

CJ8 o una equivalente con resistencia al calor

correcta. Vuelva a encender.

Repare o cambie el ﬁltro y/o la manguera

de combustible.

Vuelva a llenar con combustible/mezcla de

aceite fresca. Consulte página 9.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

El motor está golpeando.

Sobrecalentamiento.

Combustible inadecuado.

Depósitos de carbón en la cámara

de combustión.

Consulte arriba.

Revise el índice de octanaje del combustible.

Revise si hay alcohol en el combustible. Vuelva

a llenar si es necesario. Consulte página 9.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Que Revisar

Posible Causa

Remedio

El Motor No Arranca

Guía Diagnóstico

SP_16

¿Arranca el motor?

Arrancador defectuoso.

Liquido en el cárter.

Daños internos.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

¿Buena compresión?

Bujía ﬂoja.

Desgaste en el cilindro,

pistón, anillos.

Ajuste y pruebe otra vez.

¿Contiene el tanque

combustible fresco y del

octanaje correcto?

Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio

y sin plomo con un octanaje de 87 o superior

mezclado con aceite de mezcla para motores

de 2 tiempos Shindaiwa a una proporción de

50:1 de gasolina/aceite.

Combustible incorrecto, viejo,

o contaminado; mezcla incorrecta.

¿Se ve el combustible circular

por la línea de retorno al

realizar el cebado?

Revise el ﬁltro de combustible y/o

el ventilador en busca de obstrucción.

Reemplace el ﬁltro de combustible o la

valvula de presion como sea necesario;

vuelva a encender.

¿Hay chispa en el terminal

del cable de bujía?

El interruptor de encendido está en

posición “O” (OFF) (apagado).

Corto circuito en la conexión a tierra.

Mueva el interruptor a la posición de encendido

(I) y vuelva arrancar.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Revise la bujía.

Si la bujía está húmeda, puede haber

exceso de combustible en el cilindro.

La bujía está obstruída o tiene la

distancia incorrecta.

La bujía está dañada internamente o es

el tamaño equivocado.

Retire la bujía y arranque el motor; reinstale

la bujía y vuelva arrancar.

Limpie y calibre la bujía a 0.024 pulgadas

(0.6 mm). Vuelva arrancar.

Cambie la bujía por una Champion CJ8 o una

equivalente con resistencia al calor correcta.

Que Revisar

Posible Causa

Remedio

¡ADVERTENCIA!

Nunca opere la máquina

con un silenciador o guar-

dachispas dañado o faltante! De lo

contrario, puede ser un riesgo de

incendio y podría también causar

daños a sus oidos.

Cada vez que la máquina no va a ser usada

por 30 días o más, siga los siguientes

procedimientos para preparar su almace-

namiento:

n Limpie las partes externas.

n Drene todo combustible en el

tanque.

¡IMPORTANTE!

Todo combustible almacenado debe es-

tar estabilizado con un estabilizador de

combustible tal como STA-BIL, al menos

que use aceite con estabilizador de

combustible.

26134

Mantenimiento Cada 135-Horas

Cada 135 horas de operación, retire y

limpie el silenciador.

Adelante el

protector del

silenciador

Tornillo inferior

del silenciadorSilenciador

Protector de 5mm del

silenciador

Protector del silenciador

trasero

Malla del

guardachispas

Tornillo del protector

del silenciador trasero

Figura 32

la orientación de las partes, separe el

protector del silenciador. Consulte la

ﬁgura 32.

6. Retire la malla de guardachispas y

límpiela con un cepillo de cerdas

gruesas.

7. Suavemente toque el silenciador

sobre una superﬁcie de madera para

deshacerse de cualquier carbón

suelto.

8. Inspeccione el escape del cilindro en

busca de acumulación de carbón.

¡IMPORTANTE!

Si nota acumulación excesiva de carbón,

consulte con su centro de servicio o

distribuidor autorizado Shindaiwa.

9. Vuelva a ensamblar el silenciador en

forma reversa al orden de desemblaje.

Almacenamiento de Largo Plazo

n Retire la bujía y vierta aproxima-

damente

/4 de onza de aceite de

mezcla para motores de 2 tiempos

en el cilindro a través del agujero

de la bujía . Lentamente jale el

arrancador 2 ó 3 veces para que

el aceite se aplique uniformemente

en el interior del motor. Reínstale

la bujía.

n Antes de almacenar la máquina,

repare o cambie cualquier pieza

dañada o gastada.

n Retire el elemento del ltro de aire

y limpielo minuciosamente con

agua y jabón. Deje que seque y

vuelva a ensamblar el elemento.

n Almacene la máquina en un sitio

limpio y libre de polvo.

1. Empuje la bombilla de cebado hasta

que el combustible deje de pasar.

2. Arranque y mantenga prendido el mo-

tor hasta que pare de funcionar.

3. Repita los pasos 1 y 2 hasta que el mo-

tor ya no arranque.

¡PRECAUCIÓN!

Gasolina almacenada en el carburador

por periódos largos puede causar un

arranque duro y puede conducir a un

aumento en costo de servicio y man-

tenimiento.

Alado de Discos

Cuando los bordes de la cuchilla pierdan

su ﬁlo, pueden ser aﬁlados rápidamente

con una lima. Para mantener la cuchilla

balanceada, todos los bordes deben ser

aﬁlados uniformemente.

Disco Shindaiwa Tornado ™

Para aﬁlar los dientes de corte de un

disco shindaiwa Tornado ™, use una lima

redonda de 7/32 pulgadas. Aﬁle el borde

líder de cada diente hasta obtener un ﬁlo

similar al de una hoja de afeitar. La super-

ﬁcie superior de cada diente debe tener

una inclinación de 30 grados. Consulte la

ﬁgura 33.

¡ADVERTENCIA!

Ale solamente los dientes

de cortar. NO altere de

ninguna forma el contorno del disco.

Discos de Dientes Múltiples

Use una lima redonda para mantener un

radio de 0.04 a 0.06 pulgadas (1 a 1.5mm)

en la base de cada diente. Los dientes

deben quedar igualmente descentrados

por cada lado.

Round

File

Lima

redonda

Figura 34

Figura 33

n Retire el resto del combustible

en las tuberias de combustible y

carburador.

30 grados

1. Retire el capuchón de bujía.

2. Retire los dos tornillos de 4mm de la

tapa del motor (ubicados encima de la

caja del arrancador).

3. Aﬂoje el tornillo de 5mm de la tapa del

motor (el tornillo es cautivo) y levante

la tapa del motor.

4. Retire los dos tornillos de 5mm del si-

lenciador. Retire el tornillo inferior del

silenciador, y luego levante el montaje

del silenciador fuera del motor.

5. Retire el tornillo de cabeza allen del

silenciador trasero, y mientras observa

SP_15

26133

Mantenimiento Cada 50-Horas

Cada 50 horas de operación:

(más frecuentemente bajo condiciones

sucias o polvorientas):

n Retire y limpie la tapa del cilindro y

limpie la maleza y la suciedad en

las aletas del cilindro.

n Retire el accesorio de corte, el

soporte del accesorio de corte y

el collar de la caja de engranajes.

Retire la tuerca del alimentador del

costado de la caja de engranajes

e introduzca grasa nueva a la caja

hasta que la grasa usada salga.

Use solamente grasa a base de

litio, tal como grasa Shindaiwa para

Caja de Engranajes o su equiva-

lente. Consulte la gura 30.

n Lubrique las estrias del eje principal.

n Use un gancho de alambre para

extraer el ltro de combustible del

tanque de combustible. Consulte la

gura 31.

Grasa

Usada

Grasa

Nueva

Collar de la caja

de engranajes

Elemento del ﬁltro

Gancho de

Alambre

Figura 30

Figura 31

¡PRECAUCIÓN!

Asegure de no perforar la tuberia de

combustible con la punta del gancho

de alambre, pués esta línea es deli-

cada y se puede dañar fácilmente.

26130

Cada 10 ó 15 horas de operación:

Retire y limpie la bujía. Ajuste la distancia

del electrodo a 0.024 pulgadas (0.6 mm).

Si la bujía necesita ser reemplazada, use

solamente una bujía Champion CJ8Y o una

bujía equivalente con resistencia al calor

correcta. Consulte la ﬁgura 29.

¡PRECAUCIÓN!

Antes de retirar la bujía, limpie alre-

dedor de la misma para evitar que

entre polvo o suciedad a las partes

internas del motor.

Limpie la bujía y

revise la distancia del

electrodo

Mantenimiento cada 10/15-Horas

0.024 pulgadas

(0.6 mm)

Figura 29

n Retire y reemplace el elemento del

ltro. Antes de reinstalar el ltro,

inspeccione la condición de todo

los componentes del sistema de

combustible (manguera de alimen-

tacion, manguera del ventilador,

ventilador, tapa y tanque). Si

descubre daños, quebraduras o

deteriorización, retire la unidad de

operación hasta que pueda ser

inspeccionada o reparada por un

técnico de servicio entrenado por

Shindaiwa.

SP_14

26129

¡IMPORTANTE!

EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO

O REPARACION DE LOS SISTEMAS

Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE

EMISION PUEDEN SER EFECTUADOS

POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO

O INDIVIDUO; SIN EMBARGO, LAS

REPARACIONES DE GARANTIA

DEBEN SER EFECTUADAS POR

SU CENTRO DE SERVICIO O

DISTRIBUIDOR AUTORIZADO

POR Shindaiwa Corporation EL

USO DE PARTES QUE NO SON

EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO

Y DURABILIDAD A LAS PARTES

AUTORIZADAS PUEDEN AFECTAR

LA EFECTIVIDAD DE SU SISTEMA

DE CONTROL DE EMISION Y PUEDE

INFLUENCIAR EL RESULTADO DE SU

RECLAMO DE GARANTIA.

Mantenimiento General

¡ADVERTENCIA!

Antes de efectuar man-

tenimiento, reparación o

limpieza de la máquina, cer-

ciórese de que el motor y el acceso-

rio de corte estén completamente

detenidos. Desconecte el cable de

bujía antes de efectuar servicio de

mantenimiento.

Silenciador

Esta máquina nunca debe ser operada con

un guardachispas o silenciador defectuoso

o faltante. Cerciórese de que el silenciador

esté bien asegurado y en buena condición.

Un silenciador usado o dañado es un riesgo

de incendio y puede causar la perdida de

audición.

Bujía

Mantenga la bujía y las conexiones de

cable apretadas y limpias.

Sujetadores

Cerciórese de que las tuercas, pernos y

tornillos (a excepción de los tornillos de

ajuste del carburador) estén apretados.

Mantenimiento Diario

NOTA :

El usar repuestos no estándar podría invali-

dar su garantia Shindaiwa.

n Retire toda suciedad y despojo del

motor, revise las aletas de enfría-

miento y el ltro de aire y límpielos

de ser necesario.

Mantenimiento Cada 10-Horas

Destornille el

sujetador

Retire y limpie o reem-

place el elemento

Cada 10 horas de operación (más

frecuentemente bajo condiciones sucias o

polvorientas):

Retire el elemento del ﬁltro de aire.

Consulte la ﬁgura 28. Limpie o reem-

place como sea necesario. Para lavar el

elemento: Lavelo meticulosamente con

agua y jabón. Deje que seque antes de

reinstalarlo.

¡PRECAUCIÓN!

No opere esta máquina si el ltro

de aire está sucio, dañado o si está

húmedo.

Figura 28

n Cuidadosamente, retire cualquier

acumulación de suciedad o de-

spojo del silenciador y del tanque

de combustible. La acumulación

de suciedad en dichas áreas puede

ocasionar el sobrecalentamiento

del motor, inducir el gasto prema-

turo o crear un riesgo de incendio.

n Revise que no falten tornillos y que

no estén ojos. Cerciórese de que

el accesorio de corte esté rme-

mente asegurado.

n Revise la máquina entera en busca

de goteo de combustible o grasa.

Cuchillas

Mantenga los discos aﬁlados y revise

la condición del disco frecuentemente.

Si el rendimiento de un disco cambia

repentinamente, pare el motor y re-

vise el disco en busca de rajaduras u

otro daño. Reemplace el disco dañado

INMEDIATAMENTE !

¡ADVERTENCIA!

n Nunca repare un disco dañado

soldándolo, enderezándolo o modi-

cando su forma. Una vez altera

do, podría quebrarse en plena

operación y ocasionar lesiones

personales serias.

n No use discos de corte de 2 dien-

tes o discos de corte de 4 dientes

no aprobados por Shindaiwa en

su desmalezadora o podadora

Shindaiwa.

n Los discos de corte no son inter-

cambiables entre las bordeadoras

o desmalezadoras. El uso de

cualquiera unidad con discos o

accesorios no aprobados para

la respectiva unidad pueden ser

peligrosos y ocasionar lesiones

graves.

Antes de cada día de trabajo, efectúe lo

¡ADVERTENCIA!

Los repuestos no estándar

puedan que no operen

propiamente con su máquina y

pueden causar daño y conducir a

una lesión personal.

SP_13

26128

7-10S

Las Dies

en Punto

7 En Punto

Proceda a cortar

Rotacion del

Disco/Cuchilla

5 En Punto

¡ADVERTENCIA!

n Antes de trabajar con una unidad

equipada con un disco, siempre

inspeccione y limpie los objetos

en el área que puedan interferir o

dañar el disco.

n NUNCA use un disco cerca de

veredas, cercas, edicios u otros

objetos que puedan causar lesio-

nes o daños.

n NUNCA use un disco para ningún

otro propósito aparte del cual ha

sido diseñado.

n Cuando golpee un objeto só-

lido con un disco, siempre pare

el motor y cuidadosamente

inspeccione el disco en busca

de daños. NUNCA OPERE LA

DESMALEZADORA CON UN

DISCO DAÑADO !

n Una unidad equipada con un

disco debe estar equipada con un

mango tipo bicicleta, así también

como con un árnes o correa.

n SIEMPRE cerciore que el protec-

tor del accesorio de corte esté

propiamente instalado antes de

operar la unidad.

Usando un disco (T261X)

Rebote de Disco

'El rebote de disco es un movimiento

repentino de lado a lado o hacia atrás

de la desmalezadora. Tal movimiento

puede ocurrir cuando el disco se enreda

o coje un objeto tal como ramas o troncos

de árbol. ESTE CONSTANTEMENTE

ALERTA DEL REBOTE DE DISCO Y

PROTEJASE CONTRA SUS EFECTOS !

Mango Tipo Bicicleta

Para Desmalezadora

El mango tipo bicicleta para desmaleza-

dora ayuda a prevenir que el operario

se mueva hacia adelante o que la unidad

se mueva hacia atrás, impidiendo así

el contacto del cuerpo con el accesorio

de corte. SIEMPRE MANTENGA EL

MANGO ASEGURADO EN SU SITIO EN

LA UNIDAD !

Correa de Hombro

Para Desmalezadora

La correa de hombro ofrece protección

adicional contra los rebotes de la cuchilla.

Adicionalmente, brinda un gran soporte

y comodiad para una aperación segura

y eﬁciente. Cuando use una T231X con

cuchilla, cerciorese que el mango y la cor-

rea de hombro estén ajustados a la talla

del operador que usa la unidad.

Velocidades de Operación del Motor

Opere el motor a máxima potencia

mientras corte. Para mayor eﬁciencia de

combustible, suelte el acelerador cuando

voltee de regreso después de un corte.

n Para evitar posibles daños al mo-

tor, no permita que la desmaleza-

dora funcione a altas velocidades

sin carga

n Evite operar el accesorio a velocid-

ades bajas. De lo contrario, puede

conducir a un desgaste rápido del

embrague. Adicionalmente, la

operación a baja velocidad tiende

a hacer que el cabezal de corte se

enrede con césped y despojos.

El disco gira en dirección contraria a

las agujas del reloj. Para máximo ren-

dimiento y para reducir el ser golpeado

por despojos, mueva el disco de derecha

a izquierda mientras avanza en su trabajo.

Ubique el disco de tal manera que los

cortes se realizen entre las 7 horas y las

10 horas.(agujas de un reloj). NO CORTE

entre las 10 horas y 5 horas. Consulte la

ﬁgura 26.

¡ADVERTENCIA!

Cuando corte madera

con un disco, presione el

disco lentamente. Nunca golpee o

choque un disco en rotación contra

la madera.

¡ADVERTENCIA!

NO USE discos de corte

de dos dientes o discos

de cuatro dientes no aprobados por

shindaiwa con su desmalezadora.

Cortes Verticales

Sostenga la desmalezadora con el disco

a un ángulo de 90 grados con respecto

al suelo, de forma que el borde inferior

del disco gire hacia el operario. Mueva

el disco de arriba para abajo a travéz del

corte, y corte solamente con el borde infe-

rior del disco. Consulte la ﬁgura 27.

Figura 26

Corte en el lado

izquierdo del disco.

MANTENGA SU

CUERPO FUERA DE

LA TRAYECTORIA

DEL DISCO !

Figura 27

¡ADVERTENCIA!

Al efectuar cortes verticales,

nunca permita que el disco

sobrepase la altura de su cintura.

SP_12

Sostenga la podadora de tal forma que el

cabezal esté en angulo al área de corte.

Para obtener máxima vida útil del cable

de nylon, corte solamente con la punta del

cable. Corte

césped moviendo

el cabezal de

izquierda a dere-

cha. Mantenga

el cabezal

horizontalmente.

Consulte la ﬁgura

24.

Bordes

Incline el mango

más o menos

a 100º hacia la

izquierda (desde

la posición hori-

zontal) y avance

hacia adelante,

sosteniendo la

podadora verti-

calmente como

se demuestra en

la ﬁgura 25.

26125

Su unidad Shindaiwa pueda que esté

equipada con uno de varios modelos de

cabezales de corte de Shindaiwa, cada

uno con caracteristicas para aplicaciones

especíﬁcas y/o requisitos operacionales.

NOTA:

Para la operación adecuada, consulte siem-

pre las instrucciones incluídas en el cabezal

de corte. Entre los modelos de cabezales de

corte disponibles se incluyen:

n Semi-Automático: La línea de corte

es indexsada cuando el operario toca el

suelo con el cabezal de corte durante el

uso.

n Manual: El operario mide manual-

mente la línea con la recortadora de

césped completamente detenida.

n Fijo: El operario debe apagar el motor

y añadir manualmente nuevos largos

de línea de corte.

n Cuchilla Flotante: Este dispositivo,

diseñado para cortar mala hierba o

maleza ligera, incluye tres cuchillas de

nylón atornilladas al cabezal a travéz de

pivotes.

NOTA:

Herramientas adicionales pueden ser reque-

ridas para montar los cabezales de Línea Fija

o de cuchillas ﬂotantes.

Corte de Césped – Máquinas Equipadas con Cabezal de Corte

¡PRECAUCIÓN!

Operación a bajas revoluciones

puede conducir a la falla prematura

del embrague.

Recorte y Podado de Césped

¡PRECAUCIÓN!

Operación a bajas revoluciones por

minuto puede conducir a la falla

prematura del embrague.

Figura 24

Correa de Arnés

Ajuste la correa de hombro o árnes de tal

forma que la almohadilla descanse como-

damente sobre los lados de los hombros

y que la trayectoria de corte del accesorio

de corte esté paralelo al suelo. Asegure

que todo los ganchos y dispositivos de

ajuste estén asegurados.

Figura 23

NOTA :

A pesar de que una correa de hombro

no es requerida con el uso de podadoras

de cesped, una correa de hombro puede

aumentar la comodiad para el operador

durante periódos extensos de operación.

Consulte la ﬁgura 23.

¡ADVERTENCIA!

Siempre use una correa

de hombro cuando ope-

re esta unidad con una cuchilla.

Una correa de hombro es tam-

bién recomendada cuando use

cable de nylon.

NOTA :

El usar una correa de hombro al operar esta

unidad con una cuchilla, le permite manten-

er un control propio de la unidad y reduce la

fatiga durante extensa operación.

T261

La T261X Operando Con Una Cuchilla

Verique la Condición de la Unidad

¡ADVERTENCIA!

El protector del accesorio

de corte o equipo de protec-

ción no garantiza protección contra

rebotes. USTED SIEMPRE DEBE

PROTEGERSE DE DESPOJOS

VOLANTES!

n SIEMPRE cerciórese de que el ac-

cesorio de corte esté propiamente

instalado y ﬁrmemente apretado

antes de usar.

n NUNCA use un accesorio de corte

rajado o doblado, reemplácelo con

uno util.

n SIEMPRE cerciórese de que el ca-

bezal encaje propiamente dentro del

soporte. Si un cabezal propiamente

instalado vibra, reemplácelo por uno

nuevo y pruebe.

Use solamente repuestos y accesorios

autorizados por Shindaiwa en su poda-

dora Shindaiwa. No haga modiﬁcaciones

a la unidad sin la aprobación escrita de

Shindaiwa, Inc.

n SIEMPRE pare el motor inmediata-

mente y revise en busca de daños si

golpea un objeto extraño o si la unidad

se enreda. No opere con equipo da-

ñado o quebrado.

n NUNCA permita que el motor funcione

a altas revoluciones sin carga. De lo

contrario, podría dañar el motor.

n NUNCA use la máquina con sujetado-

res o soportes de accesorios desgasta-

dos o dañados.

n NUNCA opere la unidad sin el protec-

tor del accesorio de corte o sin equipo

de protección.

Velocidades de Operación del Motor

Opere la máquina a aceleración máxima

cuando corte césped.

!PRECAUCION!

No presione el cable de nylon

contra árboles, cercas de alambre

o cualquier otro material que pueda

atascar o romper el cable.

SP_11

26123s

Rápido

Despacio

26121

26122

Arranque del Motor (continuación)

¡ADVERTENCIA!

Nunca arranque el motor

desde la posición de operación.

¡ADVERTENCIA!

El accesorio de corte pueda

que gire cuando encienda el motor!

Cuando arranca el motor

n Después de que arranque el motor,

permita que caliente en marcha mínima

por 2 ó 3 minutos antes de usar la má-

quina.

n Después de que caliente el motor,

levante la máquina y asegure el arnés

si así está equipada. Consulte la página

11.

n Adelantando el acelerador hace que

el accesorio de corte gire más rápido;

liberando el acelerador permite que el

accesorio pare de girar. Si el accesorio

de corte continua girando cuando el

motor regresa a marcha mínima, la

velocidad mínima del carburador debe

ser ajustada. (Consulte “Ajuste de

Marcha Mínima” a continuación)

¡IMPORTANTE!

Si el motor falla en arrancar después de

varios intentos con la palanca del ceba-

dor en posicion cerrada, puede que el

motor esté ahogado con combustible. Si

esto se sospecha, mueva la palanca del

cebador a la posición abierta y repeti-

damente jale el arrancador recular para

remover el exceso de combustible y para

arrancar el motor. Si aún falla en arran-

car el motor, consulte el guía diagnóstico

de este manual.

5. Cuando arranque el motor, mueva

despacio la palanca del cebador a la

posición “OPEN” (abierto). Consulte

la ﬁgura 16. (Si el motor para después

del arranque inicial, cierre la palanca

del cebador y vuelva arrancar).

Figura 20

Abierto

Ponga el motor en marcha mínima por

dos o tres minutos antes de apagarlo,

luego deslice el interruptor de ignición a

la posición “O” (motor apagado).

Parada del Motor

Ajuste de Marcha Mínima del Motor

Figura 21

Figura 22

Tornillo de mar-

cha mínima

Apagado

El motor debe retornar a marcha mínima

cuando la palanca del acelerador es

liberada. La marcha mínima es ajustable

y debe ser suﬁcientemente mínima para

permitir que el embrague del motor libere

el accesorio de corte.

¡ADVERTENCIA!

El accesorio de corte

NUNCA debe girar en mar-

cha mínima! Si la marcha mínima

no puede ser ajustada por el pro-

cedimiento descrito aquí, entronces

devuelva la podadora a su distri-

buidor Shindaiwa para inspección.

1. Coloque la podadora en el suelo, luego

encienda el motor y déjelo funcionar en

marcha mínima durante 2 ó 3 minutos

hasta que caliente.

2. Si el accesorio de corte gira mientras el

motor está en marcha mínima, reduzca

la marcha minima, girando el tornillo

de ajuste de marcha mínima en el

sentido contrario a las agujas del reloj.

Consulte la ﬁgura 22.

3. Si tiene un tacómetro disponible, la

marcha mínima se debe ajustar a 2,750

rpm (±250) rpm (min

-1

4. Los ajustes de mezcla de carburador

son preﬁjados en la fábrica y no pueden

ser cambiados en el campo.

Ajuste de Marcha Mínima

SP_10

SP_9

26116

26121

26117

Arranque del Motor

4. Mientras sostiene el tubo exterior

ﬁrmemente con una mano, jale despa-

cio la cuerda del arrancador recular

hasta que sienta resistencia, luego jale

rápidamente para arrancar el motor.

1. Deslice el interruptor hacia la posición

‘I’ (motor encendido).

3. Posicione la palanca del cebador en la

posición CLOSED (cerrado) si el motor

está frío.

Cerciórese de que el

accesorio de corte

esté libre de

obstrucciones !

¡IMPORTANTE!

El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I”

(encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).

Figura 16

Figura 18

Cerrado

¡IMPORTANTE!

La bombilla de cebado solamente em-

puja combustible a travéz del carburador.

Presionando repetidamente la bombilla

de cebado no ahogará el motor con

combustible.

¡PRECAUCIÓN!

No jale el arrancador recular hasta

el nal de la cuerda. De lo contrario,

puede dañar el arrancador.

Encendido

Bombilla de

Cebado

Tubo de Retorno

Figura 17

2. Presione la bombilla de cebado hasta

que vea pasar combustible por el tubo

de retorno transparente.

26120

¡IMPORTANTE!

Mezcle solamente el combustible

necesario para uso inmediato! De ser

necesario almacenar el combustible por

más de 30 días, y si no se está usando

aceite con estabilizador de com-

bustible, entonces el combustible debe

ser tratado primero con un estabilizador

como por ejemplo StaBil™

Mezcla de Combustible

1. Posicione la maquina sobre una superﬁ-

cie plana y nivelada.

2. Retire cualquier suciedad o despojos

alrededor de la tapa de combustible.

3. Retire la tapa de combustible y llene el

tanque con combustible fresco y limpio.

4. Reinstale la tapa de combustible y apriete

ﬁrmemente.

Llenando el Tanque de Combustible

SIEMPRE detenga el motor y permita

que enfrie antes de volver a llenar el

tanque de combustible.

 Limpie todo derrame de combustible y

aleje el motor por lo menos 10 pies (3

metros) del depósito de combustible

antes de volver a prender el motor!

 Nunca comienze u opere esta máquina

si existe una pérdida de combustible.

¡PRECAUCIÓN!

Este motor está diseñado solamente

para funcionar con una mezcla de 50:1

de gasolina sin plomo y aceite de mez-

clar para motores de 2 tiempos. ISO-L-

EGD o JASO FC. El uso de aceites de

mezclar no autorizados puede conducir

a excesos de depósitos de carbón.

¡PRECAUCIÓN!

Algunas gasolinas contienen alcohol

como un oxigenante. Combustibles

oxigenados pueden aumentar la tem-

peratura del motor durante su funcio-

namiento. Bajo ciertas condiciones,

combustible con alcohol puede reducir

la calidad lubricante de algunos aceites

de mezcla. Nunca use ningún combus-

tible que contenga más de 10% de al-

cohol por volumén! Aceites genéricos y

algunos aceites para motores fuera de

borda pueda que no sean para el uso

en motores de C4 de alto rendimiento

, y no deben ser usados en su motor

Shindaiwa!

n Use solamente gasolina fresca, limpia y sin

plomo, con índice de octanaje de 87 o superior.

n Mezcle todo el combustible con aceite de mez-

clar para motores de 2 tiempos enfriados por

aire que cumpla o exceda aceites clasiﬁcados

ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporción de 50:1

gasolina/aceite.

Ejemplos de cantidades de mezcla a

proporción de 50:1

n 1 galón de gasolina por 2.6 onzas de aceite de

mezclar

n 5 litros de gasolina por 100 ml de aceite de

mezclar

es un aceite registrado de JASO

FC clasiﬁcado y tambien cumple o excede

los requisitos de rendimiento de ISO-L-

EGD. Shindaiwa One es recomendado

para el uso en todo los motores Shindaiwa

de baja emisión. Shindaiwa One tambien

incluye el estabilizador de combustible.

Figura 19

¡ADVERTENCIA!

Disminuya el riesgo de

incendios!

 Nunca encienda u opere esta máquina

si el carburador, líneas de combustible

y/o tapa de tanque o tanque de com-

bustible se encuentran dañados.

 Nunca fume o encienda fuegos cerca

del motor o del combustible!

 Nunca coloque material inamable

cerca del silenciador del motor!

 Nunca opere el motor sin antes com-

probar que el silenciador y el guarda-

chispas estén funcionando adecuada-

mente.

SP_8

26111

26112

26109

Ponga la T261X de cabeza, de tal forma que

el perno del eje de la caja de engranajes

este cara arriba y retire el perno del eje, el

protector de perno y el soporte "B" del eje

de la caja de engranajes.

1. Alinie la muesca en el Soporte "A"

con la muesca correspondiente en el

borde de la caja de engranajes y luego

asegure temporalmente el eje de salida

insertando la llave hexagonal a traves

de ambas muescas. Consulte la ﬁgura

12.

2. Deslice el reten de seguridad fuera del

centro. Consulte la ﬁgura 13.

3. Encaje la cuchilla sobre el reten de se-

guridad y luego centrelo sobre el borde

del Soporte "A". Consulte la ﬁgura 14.

Monte la Cuchilla de Corte

23110

Deslice el retén de seguridad a posición descen-

trada

Centre el retén de

seguridad

Ensamblaje: Disco/Cuchilla T261X

Perno del eje

Protector del perno

Sujetador B

Eje de la caja de

engranajes

Sujetador A

Llave hexagonal

Figura 12

23115

23113

Disco/Cuchilla

Llave hexago-

nal

NOTA:

Cuando instale ciertos discos, pueda que

sea necesario retirar temporalmente el

retén de seguridad.

¡PRECAUCIÓN!

Instale el disco de tal manera que

su supercie impresa sea visible al

operador cuando la unidad esté en la

posición normal de operación.

¡ADVERTENCIA!

El disco debe encajar

en forma plana contra el

borde del sujetador. La muesca

de montaje del disco debe estar

centrada sobre el patrón elevado en

el sujetador de disco A.

¡ADVERTENCIA!

Nunca opere la T261 sin

el retén de seguridad

instalado.

4. Asegure el disco en su lugar cent-

rando el retén de seguridad en el eje

de salida. Consulte la ﬁgura 14.

¡IMPORTANTE!

El reborde en el sujetador B debe rodear

completamente el retén de seguridad, y

ambos sujetadores deben estar planos

contra la supercie del disco.

5. Instale el sujetador B en el eje de

salida. Consulte la ﬁgura 15. El

reborde en el soporte debe cubrir

completamente el reten de seguridad,

y debe encajar apretadamente contra la

cuchilla.

6. Instale el protector de perno y luego

el perno de retencion de la cuchilla.

Usando la llave de bujia/destornil-

lador combinado, apriete el perno

ﬁrmemente en direccion contraria a las

agujas del reloj.

7. Retire la llave hexagonal.

Sujetador "B"

Apriete el ensamblaje (La

cuchilla no se muestra por

claridad)

Figura 15

Retén de

seguridad

Retén de

seguridad

Eje de

salida

Figura 13

Figura 14

Eje de salida

La T261X debe estar ahora comple-

tamente ensamblada y lista para

ser usada con una cuchilla.

Ponga el disco en su

lugar

SP_7

26106

26105

Figura 9

Protector del ac-

cesorio de corte

Tubo

Exterior

Tornillo de cabeza

hexagonal

Soporte

Espaciador

Tornillo de la

abrazadera

Retén

Placa de

montaje del

accesorio de

corte

Cuchilla de corte

Figura 9A

Tornillos

hexagonales

Tuercas

Instale el protector del accesorio

de corte

1. Inserte el protector del accesorio de

corte entre el tubo exterior y la placa

de montaje. Consulte la ﬁgura 9.

¡ADVERTENCIA!

NUNCA opere la unidad sin

el protector del accesorio de

corte instalado y asegurado rme-

mente.

¡PRECAUCIÓN!

Asegurese de que el tornillo sujetador y

el retén estén debidamente apretados

antes de apretar los cuatro tornillos de

cabeza allen.

NOTA:

Pueda que sea necesario aﬂojar el retén y

el tornillo sujetador para ajustar la placa de

montaje del protector del accesorio de corte.

2. Coloque los dos espaciadores y el

soporte sobre el tubo exterior e instale

sin ajustar los cuatro tornillos de

cabeza allen. Consulte la ﬁgura 9.

¡ADVERTENCIA!

La cuchilla de corte es muy

aguda. Use guantes para

protejer sus manos.

Para cambiar la posición de la cuchilla de corte.

1. Retire los dos tornillos con una llave

hexagonal de 4mm. Consulte la ﬁgura 9A.

NOTA:

Tenga cuidado y no pierda las dos tuercas

en el protector del accesorio de corte, las

tuercas no están capturadas.

La cuchilla para cortar el nylon puede ser

colocada en dos posiciones y obtener un

largos diferentes para cortar.

Ensamblaje: Cabezal de Corte

Figura 10

¡ADVERTENCIA!

Una podadora de grama

normal con mango circu-

lar NUNCA debe ser operada con

accesorios tipo cuchilla. Para usar

cuchilla, la podadora debe estar

equipada con un mango tipo bicicleta

o un mango con barrera ubicado al

frente del operario para reducir el

riesgo de que el operario entre en

contacto con el accesorio de corte

(Norma ANSI B175.3). Cuando use

una cuchilla, la unidad debe estar

equipada con un arnés o correa.

26107

La unidad debe ahora estar comple-

tamente ensamblada y lista para ser

usada con un cabezal.

Sujetador

Eje de

salida

Tapón

26108

T261X

Figura 11

Llave hexago-

nal

Ensamblaje: Protector del accesorio de corte

3. Apriete los cuatro tornillos de cabeza

allen para asegurar el protector del

accesorio de corte.

Espaciador

Instalación del Cabezal de Corte

1. Voltee la maquina de tal forma que el

eje de salida de la caja de cambios esté

cara arriba.

2. Retire y deseche la tapa protectora

de plástico negro del eje de salida.

Consulte la ﬁgura 10.

3. Gire el soporte hasta que el hueco en

el soporte se alinie con la muesca en

la caja de cambios. Use el lado largo

de la llave hexagonal para asegurar el

soporte y el eje de salida. Consulte la

ﬁgura 10.

4. Mientras sostiene la llave hexagonal,

enrosque el cabezal de corte sobre

el eje de salida, girando en dirección

contraria a las agujas del reloj. Usando

presión manual solamente, apriete el

cabezal de recorte ﬁrmemente en el eje

de salida.

¡IMPORTANTE!

El cabezal de corte tiene una rosca izqui-

erda. Para retirarlo, gire el cabezal en

dirección de las agujas del reloj.

5. Retire la llave hexagonal.

6. Ajuste el largo de la línea de corte para

que alcance no más allá de la cuchilla

de corte en el protector. Recorte el

largo correcto si es necesario.

Para instalar el

cabezal en una

T261X, primero

retire el perno del

eje, el protector del

perno y el reten de

seguridad

(consulte la

siguiente pagina).

2. Gire la cuchilla de corte. Consulte la

ﬁgura 9A.

3. Reinstale los dos tornillos y aprietelos

ﬁrmemente.

SP_6

26104

26103

26101

26102

3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm)

holgura del acelerador

Ajuste la holgura del acelerador

1. Aﬂoje las tuercas trabadoras del cable

de aceleración y ajuste hacia adentro

o hacia afuera para lograr una holgura

propia de 3/16-1/4 pulg (4.6 mm).

Consulte la ﬁgura 8.

2. Ajuste las tuercas trabadoras.

Ensamblaje y Ajustes

Figura 8

Figura 5

Mango

Tubo

Exterior

Mango

Etiqueta de posicion del mango

La holgura del gatillo debe ser aproxima-

damente de 3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm).

Consulte la ﬁgura 7. Cerciórese que el

gatillo de aceleración opere suavemente

sin trabarse. Si es necesario ajustar la hol-

gura, siga los procedimientos e ilustracio-

nes a continuación.

Figura 7

Mango

Tubo Exterior

Figura 6

Tornillos de cabeza

allen

Barra Protec-

tora

Barra Protec-

tora

Antes de Ensamblar

Antes de ensamblar, cerciórese de que

tenga todos los componentes necesa-

rios para armar una máquina completa

e inspeccione la unidad y componentes

en busca de daños.

¡IMPORTANTE!

Los términos “izquierda”, “mano izquier-

da”, y “LH”; “derecha”, “mano derecha”,

y “RH”, “delantera” y “trasera”, indican

direcciones desde el punto de vista del

operador durante la operación normal de

este producto.

n Ensamblaje del motor y eje

n Protector del Accesorio de Corte

n Accesorio de corte

n Kit conteniendo el soporte y utensilios

de metal para montar el protector del

accesorio de corte, este manual del

propietario/operador y juego de herra-

mientas para mantenimiento rutinario.

Los kits de herramientas varian por

modelo y pueden incluir una llave hex-

agonal, llave bujía y destonillador, y una

llave inglesa.

Esta unidad viene completamente ensam-

blada con la excepcion del accesorio de

corte y el protector del accesorio de corte.

Cable de Aceler-

ación

Tuerca de

seguridad

1. La fabrica instala el mango en el tubo

exterior y lo posiciona en la posición

de apagado. Consulte la ﬁgura 5.

2. Aﬂoje los cuatro tornillos de cabeza

allen en el mango y rote el mango

hasta que la barra barrera esté

posicionada horizontalmente al lado

izquierdo de la máquina. Consulte la

ﬁgura 6.

3. Posicione el mango hacia adelante a la

posición más cómoda para el opera-

dor (usualmente a 10 pulgadas más

allá de la caja del acelerador).

4. Asegure el mango ajustando alter-

nadamente los cuatro tornillos de

cabeza allen en forma diagonal o

cruzada.

Tornillos de cabeza

allen

SP_5

Descripción del Producto

Use las ilustraciones como guía, famil-

iarícese con esta unidad y sus varios

componentes. Consulte la ﬁgura 4.

Conociendo la unidad le ayudará a

obtener alto rendimiento, vida útil más

prolongada y operación con seguridad.

Figura 4

Especicaciones

T261 Peso sin combustible (sin accesorios)...................12.8 libras/5.8 kg

T261X Peso sin combustible (sin accesorios).................13.1 libras/5.9kg

Modelo de motor................................................................Shindaiwa S260C

Tipo de motor...............................................2 tiempos, catalizador, cilindro

vertical, enfriado por aire

Diámetro x Carrera.....................................1.3 x 1.2pulg./32 mm x 30 mm

Cilindrada................................................................1.5 pulg. Cúbicas/24.1cc

Potencia Máxima..................................1.2 HP/0.9 kW @7500 rpm (min-1)

Combustible/Aceite..................................50:1 con ISO-L-EGD o JASO FC

aceite de mezcla de motor 2 tiempos*

Tipo de Carburador................................................TK DPN, tipo diafragma

Capacidad del Tanque de Combustible .........................24.3 onzas/720 ml

Sistema de Encendido................................................Transistor controlado

por una piez electrónica

Especiﬁcaciones sujetas a cambio sin previo aviso.

* cumple o excede estas especiﬁcaciones y es recomen-

dada para todo los productos de Shindaiwa.

¡ADVERTENCIA!

No haga modicaciones o

alteraciones no autoriza-

das a ninguna de éstas máquinas ni

a sus componentes.

Podadora T261X

Podadora T261

Tubo Exterior

Cabezal

Agarrador

Protector del

Accesorio de Corte

Caja de

Engranajes

Mango

Seguro del

Acelerador

Interruptor de

Encendido

Tanque de

Combustible

Bujía.......................................................................................Champion CJ8Y

Filtro de Aire...................................Elemento no reversible de uso pesado

Metodo de Arranque...........................................................................Recular

Metodo de Parada.........................................................................Interruptor

Tipo de Transmisión..............................Automática, embrague centrífugo

con engranajes helicoidales

Cumplimiento con Regulaciones de EPA**..............................Categoria A

** El cumplimiento de emisiones EPA referido en la etiqueta en el mo-

tor, indica el número de horas de operación por la cual el motor ha de-

mostrado cumplir con los requisitos federales de emisiones. Categoria

C = 50 horas (Moderado), B= 125 horas (Intermedio) y A = 300 horas

(Extendido).

Bujía

Gatillo del

Acelerador

Bujía

Seguro del

Acelerador

Interruptor de

Encendido

Agarrador

Mango

Tubo Exterior

Caja de

Engranajes

Cabezal

Protector del

Accesorio de Corte

Gatillo del

Acelerador

Tanque de

Combustible

Barra

Barrera

SP_4

Etiquetas de Seguridad

Figura 3

¡IMPORTANTE!

Etiquetas de Seguridad y de Información de Operación: Asegurese que toda las etiquetas

estén libres de daños y legibles. Reemplace inmediatamente etiquetas dañadas o faltantes.

Etiquetas nuevas están disponibles en su centro de servicio local autorizado de Shindaiwa.

T261

Esta etiqueta indica la distancia

mínima entre el mango delantero

y el mango trasero de acuerdo a la

norma ANSI B175.3

Esté Alerta del Area de Trabajo

Evite trabajar durante

largo tiempo bajo temper-

aturas muy calientes o

muy frías.

Cerciórese de que los transeúntes

u observadores estén fuera de la

“zona de peligro” de 50 píes usen

protección de ojos.

Tenga mucho

cuidado al tra-

bajar sobre ter-

renos resbalosos,

especialmente en

tiempo de lluvia.

Siempre cerciórese de

que el protector del ac-

cesorio de corte esté cor-

rectamente instalado.Si hace contacto con un objeto sólido,

detenga el motor e inspeccione el ac-

cesorio de corte en busca de daños.

Cuando trabaje en un terreno rocoso o cerca de

cables o cercas eléctricas, use extremo cuidado y

evite tocarlos con el accesorio de corte.

Esté constantemente alerta de los objetos y despojos que puedan

ser lanzados por el accesorio de corte o rebotados.

Reduzca el riesgo de que

algún transeúnte sea

golpeado por un objeto

volante. Asegurese de

que nadie esté dentro de

50 píes (15 metros) de

distancia de un accesorio

en operación. Esto es

aproximadamente 16

pasos.

Figura 2

50 píes

T261X

SP_3

DO NOT OPERATE THIS UNIT

IF YOU ARE TIRED, ILL OR

UNDER THE INFLUENCE OF

ALCOHOL, DRUGS, OR

MEDICATION.

Trabaje con cuidado

Podadoras Shindaiwa operan a velo-

cidades altas y pueden causar daños o

lesiones serias si son mal usadas o abusa-

das. Nunca permita que una persona sin

entrenamiento o instrucción opere esta

unidad !

Mantengase Alerta

Usted debe estar en optimas condiciones

física y mental para operar esta maquina

en forma segura.

¡ADVERTENCIA!

Nunca opere nin-

guna máquinaria motoriza-

da si está cansado o si está bajo

la inuencia de alcohol, drogas

o medicamentos o cualquier otra

substancia que pueda afectar su

abilidad y juicio.

¡ADVERTENCIA!

Nunca instale acceso-

rios no autorizados. No

use accesorios no aprobados por

Shindaiwa en esta unidad.

Instrucciones Generales

de Seguridad

El Operario Debidamente Equipado

Siempre opere con ambas

manos sujetando el mango

ﬁrmemente.

Use ropa de su talla para

protejer su piernas y brazos.

Los guantes siempre proveen

protección adicional y son

altamente recomendados.

No use ropa holgada o joyas

que puedan atascarse en la

máquina o en la vegetación.

Amárrese el cabello

largo de tal forma

que esté sobre

el nivel de los

hombros.

NUNCA use

pantalones

cortos.

Use un protector auditivo y un

casco o sombrero.

Siempre use protección para los ojos

tal como lentes de seguridad para

protegerse de objetos lanzados.

Mantengase alejado de la línea de

corte o disco en rotación en todo

momento, y nunca levante un ac-

cesorio en rotación más arriba de

su cintura.

Use calzado apropiado (botas o zapatos

antideslizantes): no use zapatos con los

dedos descubiertos o sandalias. Nunca

opere la máquina descalzo!

Mantenga una

posición segura y

nunca extienda el

cuerpo- mantenga

su balance en todo

momento durante el

uso de la máquina.

Siempre cerciórese

de que el protector

del accesorio de corte

esté instalado cor-

rectamente y que esté

en buena condición.

Figura 1

n SIEMPRE use protección para los

ojos como escudo contra objetos

lanzados.

n NUNCA opere el motor cuando trans-

porte la unidad.

n NUNCA opere la unidad en el interior!

Cerciorese que siempre haya buena

ventilación. El humo o gases del es-

cape del motor pueden causar serias

lesiones o la muerte.

n SIEMPRE mantenga su area de

trabajo libre de basura u objetos que

pueden rebotar contra usted o contra

transeúntes.

n SIEMPRE use el accesorio de corte

apropiado.

n SIEMPRE pare el motor inmediata-

mente si repentinamente empieza a

vibrar. Inspeccione el accesorio de

corte por partes quebradas, faltantes

o instaladas incorrectamente.

¡ADVERTENCIA!

Disminuya El Riesgo

de Incendios.

n NUNCA fume ni encienda fuegos

cerca del motor.

n SIEMPRE pare el motor y permita

que se enfrie antes de volver

a llenar el tanque. Evite sobre

llenar el tanque y limpie cualquier

derrame de combustible.

n SIEMPRE : Inspeccione la má-

quina por pérdidas de combus-

tible, antes de cada uso. Durante

cada llenado, verique posibles

pérdidas alrededor de la tapa o

tanque de combustible. Si existen

pérdidas de combustible evi-

dentes, pare inmediatamente el

motor. Pérdidas de combustible

deben de ser reparadas antes de

cada uso.

n SIEMPRE aleje la máquina del

área de combustible o de otros

materiales inamables antes de

arrancar el motor.

n NUNCA coloque materiales in-

amables cerca del silenciador de

la máquina.

n NUNCA opere el motor sin la

malla del guardachispas en su

lugar.

¡ADVERTENCIA!

Use Buen Juicio

n NUNCA extienda el cable de

nylon más allá de lo especicado

para su máquina.

n SIEMPRE mantenga la máquina

lo más limpia posible. Mantengala

libre de vegetación, barro, etc.

n SIEMPRE sujete la máquina

rmemente con ambas manos cu-

ando corte o recorte, y mantenga

el control en todo momento.

n SIEMPRE mantenga los mangos

limpios.

n SIEMPRE desconente el cable

de bujía antes de hacer manten-

imiento a la máquina.

n SIEMPRE, si el disco/cuchilla se

enreda en un corte, apague el

motor inmediatamente. Saque la

rama o árbol para liberar el disco/

cuchilla.

SP_2

Lea y siga las recomendaciones

de este manual del operario.

De no hacerlo podría resultar en

lesiones graves.

Use protección para los ojos y

protección para los oídos en todo

momento que este operando esta

maquina.

Mantenga a los transeúntes a una

distancia mínima de 15 metros

(50 pies) mientras la maquina

este en operación.

Mantengase alerta por objetos

lanzados o rebotes.

No opere esta unidad con un

disco/cuchilla al menos que este

equipada con un mango

aprobado por Shindaiwa.

Siempre use un arnés cuando opere

esta unidad con disco/cuchilla. Un

arnés también es recomendado

cuando use cable de nylon.

Si esta unidad se usa como una

desmalezadora, mantengase alerta

por los rebotes del disco. Un disco

atascado puede causar movimientos

repentinos y puede que el operador

pierda control de la maquina.

Contenido

A travéz de este manual se encuentran

“declaraciones de seguridad” especiales.

¡IMPORTANTE!

El propósito de los procedimientos

operacionales descritos en este man-

ual es ayudarle a obtener el más alto

rendimiento de su máquina y proteger

a usted y a otras personas de sufrir

lesiones. Estos procedimientos son

pautas operativas para una operación

segura bajo la mayoría de condiciones

y no tienen el propósito de substituir las

normas y/o leyes vigentes en su área.

Si tiene alguna pregunta relacionada con

su Serie T261 o si no entiende alguna

información contenida en este manual,

consulte a su distribuidor Shindaiwa,

quien le atenderá con gusto. También

puede comunicarse con Shindaiwa Inc.

a la dirección que aparece en la contra

portada de este manual.

Declationes De Seguridad

Introducción

Página

La Podadora Shindaiwa Serie T261 ha sido

diseñada y construida para suministrar

un rendimiento superior sin comprom-

eter calidad, comodidad ni durabilidad.

Los motores Shindaiwa representan

la tecnología líder de motores de alto

rendimiento, de poco peso y pequeña

cilindrada con excepcional alta potencia.

Como propietario/operario, usted no

tardara en comprobar que Shindaiwa es la

única maquina en esta clase!

Shindaiwa Inc. se reserva el derecho

de realizar cambios a sus productos sin

previo aviso, y sin la obligación de hacer

modiﬁcaciones a máquinas fabricadas

previamente.

Declaraciones de Seguridad ...................2

Información de Seguridad .......................3

Etiquetas de Seguridad ...........................4

Descripción del Producto .......................5

Especiﬁcaciones .......................................5

Ensamblaje y Ajustes ...............................6

Combustible ..............................................9

Arranque del Motor .................................9

Parada del Motor ....................................10

Ajuste de Marcha Mínima .....................10

Veriﬁque de la Condición

de la unidad .............................................11

Correa de Arnés .....................................11

Corte de Césped con .............................11

Usando un Disco (T261X) .....................12

Mantenimiento .......................................13

Almacenamiento de Largo Plazo ..........15

Guia Diagnóstico ....................................16

Garantía del Sistema de Emisiones ......19

¡IMPORTANTE!

La información contenida en este manual

describe unidades disponibles a la fecha

de su publicación.

¡PRECAUCIÓN!

Toda información precedida por la

palabra PRECAUCION! contiene

información que se debe cumplir para

evitar daños mecánicos.

¡ADVERTENCIA!

Toda información pre-

cedida por un símbolo

triangular de advertencia y la palabra

ADVERTENCIA! contiene infor-

mación o procedimientos que se

deben cumplir para evitar lesiones.

¡ADVERTENCIA!

Las emisiones emitidas

por el tubo de escape de

este producto contienen substan-

cias químicas que en el estado de

California son consideradas como

causantes de cáncer, defectos

congénitos u otros efectos nocivos

a la reproducción humana.

NOTA:

Toda información precedida por la palabra

“NOTA” contiene información útil que puede

hacer su trabajo más fácil.

¡IMPORTANTE!

Toda información precedida por la pa-

labra “IMPORTANTE” contiene infor-

mación especial y signicante.

Manual Del Propietario/Operador Shindaiwa

Podadora T261

/EVC

Podadora T261X

/EVC

¡ADVERTENCIA!

Disminuya el riesgo de sufrir lesiones o causar

lesiones a otros! Lea este manual y familiaricese con

su contenido. Siempre use protección para los ojos y

oídos cuando opere esta máquina.

Numero De Parte 81605 Rev. 11/06

T261

T261X

Shindaiwa T261/EVC Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: T261/EVC

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

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English: Shindaiwa T261/EVC User manual

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Shindaiwa T261/EVC Manual de usuario

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