Schumacher Textron 2436-465 Jump Starter El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
0099001874-01
MODEL / MODELO / MODÈLE :
2436-465
Jump Starter
Arrancador
Aide de Démarrage
OWNER’S MANUAL / MANUAL DEL USUARIO
MANUEL D’UTILISATION
PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE
EACH USE. This manual will explain how to use the unit safely
and effectively. Please read and follow these instructions and
precautions carefully.
POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y
LEER ANTES DE CADA USO. En este manual se explica cómo
utilizar la unidad segura y efectiva. Por favor, lea y siga las siguientes
instrucciones y precauciones.
ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE
LIRE AVANT CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment
utiliser l’unité d’une façon sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez
ces instructions et précautions.
• 2 •
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
SAVE THESE INSTRUCTIONS.
WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES.
WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS
DANGEROUS. BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES
DURING NORMAL OPERATION. IT IS IMPORTANT THAT YOU
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE UNIT.
To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and
those published by the battery manufacturer and the manufacturer
of any equipment you intend to use in the vicinity of a battery.
Review cautionary markings on these products and on the engine.
WARNING! RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.
1.1 Read the entire manual before using this product. Failure to do so
could result in serious injury or death.
1.2 Keep out of reach of children.
1.3 Do not put ngers or hands into any of the unit’s outlets.
1.4 Do not expose the unit to rain or snow.
1.5 Use only recommended attachments (SA883 or SA859 jump cable).
Use of an attachment not recommended or sold by the jump starter
manufacturer for the 2436-465 may result in a risk of re, electric
shock or injury to persons or damage to property.
1.6 To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the
adaptor rather than the cord when disconnecting the unit.
1.7 Do not operate the unit with damaged cables or clamps.
1.8 Do not operate the unit if it has received a sharp blow, been dropped or
otherwise damaged in any way; take it to a qualied service person.
1.9 Do not disassemble the unit; take it to a qualied service person when
service or repair is required. Incorrect reassembly may result in a risk of
re or electric shock.
WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES.
1.10 To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and
those published by the battery manufacturer and the manufacturer of
any equipment you intend to use in the vicinity of the battery. Review
the cautionary markings on these products and on the engine.
1.11 Do not set the unit on ammable materials, such as carpeting,
upholstery, paper, cardboard, etc.
1.12 Never place the unit directly above battery being jumped.
1.13 Do not use the unit to jump start a vehicle while charging the internal
battery.
• 3 •
2. PERSONAL PRECAUTIONS
WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES. A SPARK NEAR THE
BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE THE
RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:
2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame in the vicinity of a battery or engine.
2.2 Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and
watches when working with a lead-acid battery. A lead-acid battery
can produce a short-circuit current high enough to weld a ring to
metal, causing a severe burn.
2.3 Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the
battery. It might spark or short-circuit the battery or other electrical
part that may cause an explosion.
2.4 Do not permit the internal battery of the unit to freeze. Never charge a
frozen battery.
2.5 To prevent sparking, NEVER allow clamps to touch together or
contact the same piece of metal.
2.6 Consider having someone nearby to come to your aid when you work
near a lead-acid battery.
2.7 Have plenty of fresh water, soap and baking soda nearby for use, in
case battery acid contacts your eyes, skin, or clothing.
2.8 Wear complete eye and body protection, including safety goggles and
protective clothing. Avoid touching your eyes while working near the
battery.
2.9 If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash
the area with soap and water. If acid enters your eye, immediately
ood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get
medical attention right away.
2.10 If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs
or water. DO NOT induce vomiting. Seek medical attention immediately.
2.11 Neutralize any acid spills thoroughly with baking soda before attempting
to clean up.
2.12 This product contains a lithium ion battery. In case of re, you
may use water, a foam extinguisher, Halon, CO
2
, ABC dry chemical,
powdered graphite, copper powder or soda (sodium carbonate)
to extinguish the re. Once the re is extinguished, douse the
product with water, an aqueous-based extinguishing agent, or other
nonalcoholic liquids to cool the product and prevent the battery from
re-igniting. NEVER attempt to pick up or move a hot, smoking, or
burning product, as you may be injured.
• 4 •
3. PREPARING TO USE THE UNIT
WARNING! RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID.
BATTERY ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.
3.1 Make sure the area around the battery is well ventilated while the unit
is in use.
3.2 Clean the battery terminals before using the jump starter. During
cleaning, keep airborne corrosion from coming into contact with your
eyes, nose and mouth. Use baking soda and water to neutralize the
battery acid and help eliminate airborne corrosion. Do not touch your
eyes, nose or mouth.
3.3 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle
owner’s manual and make sure that the output voltage is 12V.
3.4 Make sure that the unit’s cable clamps make tight connections.
4. FOLLOW THESE STEPS WHEN CONNECTING TO A BATTERY
WARNING! A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY
EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:
4.1 Plug the clamps into the unit, and then attach the output cables to
the battery and chassis as indicated below. Never allow the output
clamps to touch each other.
4.2 Position the DC cables to reduce the risk of damage by the hood, door
and moving or hot engine parts. NOTE: If it is necessary to close the hood
during the jump starting process, ensure that the hood does not touch the
metal part of the battery clips or cut the insulation of the cables.
4.3 Stay clear of fan blades, belts, pulleys and other parts that can cause injury.
4.4 Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery
post usually has a larger diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post.
4.5 Determine which post of the battery is grounded (connected) to the
chassis. If the negative post is grounded to the chassis (as in most
vehicles), see step 4.6. If the positive post is grounded to the chassis,
see step 4.7.
4.6 For a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) clamp
from the jump starter to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post
of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) clamp to the vehicle
chassis or engine block away from the battery. Do not connect the
clamp to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect
to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
4.7 For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK)
clamp from the jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -) ungrounded
post of the battery. Connect the POSITIVE (RED) clamp to the vehicle
chassis or engine block away from the battery. Do not connect the
clamp to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect to
a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
4.8 When nished using the jump starter, remove the clamp from the vehicle
chassis and then remove the clamp from the battery terminal. Disconnect
the clamps from the unit.
• 5 •
5. FEATURES
8
3
2
4
5
6
7
1
1. LCD display
2. ON/OFF switch
3. Micro USB input port
for recharging
4. USB port – 2.1A
5. USB port – 1A
6. Jump start output socket
7. Display ON/OFF button
8. Battery clamps/smart cable
Not shown:
9. LED light (on back)
10. 100V~240V AC wall charger
11. 12-24V DC car charger
12. Micro USB-USB
charging cable
13. Carrying case
6. CHARGING THE JUMP STARTER
IMPORTANT! CHARGE IMMEDIATELY AFTER PURCHASE,
AFTER EACH USE AND EVERY 30 DAYS, OR WHEN THE
CHARGE LEVEL FALLS BELOW 85%, TO KEEP THE INTERNAL
BATTERY FULLY CHARGED AND PROLONG BATTERY LIFE.
6.1 CHECKING THE LEVEL OF THE INTERNAL BATTERY
1. Slide the ON/OFF switch to the ON position. The LCD display will show
the battery’s percentage of charge. A fully charged internal battery will read
100%. Charge the internal battery if the display shows it is under 85%.
2. To reduce the risk of electric shock, unplug the unit’s wall charger
from the outlet before attempting any maintenance or cleaning.
Simply turning off the controls will not reduce this risk.
3. When charging the internal battery, work in a well ventilated area and
do not restrict the ventilation in any way.
6.2 CHARGING THE INTERNAL BATTERY
WARNING! Use only the chargers included with the unit to charge the
internal battery. Using any other charger will damage the unit.
1. Using the AC wall charger: Connect the micro USB end of the
charging cable to the micro USB port on the jump starter. Insert the
USB end of the cable into the USB port on the wall charger. Plug the
AC charger into a live AC outlet.
Using the 12-24V DC car charger: Connect the micro USB end
of the charging cable to the micro USB port on the jump starter.
Insert the USB end of the cable into the USB port on the 12-24V car
charger. Plug the car charger into a DC power outlet.
• 6 •
2. The LCD display will light, the digit begins to ash and show “IN”,
indicating that charging has begun.
3. The jump starter will fully charge in 3-4 hours. When the unit is fully
charged, the display will show “100%”.
4. When the battery is fully charged, disconnect the charger from the outlet,
and then unplug the Micro USB-to-USB cable from the unit. Slide the ON/
OFF switch to the OFF position, if you are not using the unit immediately.
NOTE: The unit can be charged with the ON/OFF switch in either position.
5. Charge the unit as soon as possible after use.
7. OPERATING INSTRUCTIONS
7.1 JUMP STARTING A VEHICLE ENGINE
NOTE: Use either model number SA883 or SA859 jump cable.
IMPORTANT: Do not use the jump starter while charging its internal battery.
IMPORTANT: Using the jump starter without a battery installed in the
vehicle will damage the vehicle’s electrical system.
NOTE: The internal battery must have a charge if at least 40% to
jump start a vehicle.
1. Turn the ignition OFF.
2. Plug the battery clamp cable into the jump starter’s output socket.
3. Lay the DC cables away from any fan blades, belts, pulleys and other
moving parts. Make sure all of the vehicle’s electrical devices are turned off.
4. For a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) clamp
from the jump starter to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post
of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) clamp to the vehicle
chassis or engine block away from the battery. Do not connect the
clamp to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect
to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
5. For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK)
clamp from the jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -) ungrounded
post of the battery. Connect the POSITIVE (RED) clamp to the vehicle
chassis or engine block away from the battery. Do not connect the
clamp to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect to
a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
6. Slide the ON/OFF switch to the ON position. The green LED on the
smart cable should light.
NOTE: If the vehicle battery is extremely discharged, the initial current
draw from the jump starter may activate short circuit protection in the
smart cable. When the condition is corrected, the smart cable will
automatically reset.
7. After a proper connection has been made, crank the engine. If the engine
does not start within 5-8 seconds, stop cranking and wait at least 1 minute
before attempting to start the vehicle again.
NOTE: If the car does not crank a second time, check the smart cable to
see if the green LED is lit. If you hear beeping or an LED is ashing, refer
to section 10, Troubleshooting. When the condition is corrected, the smart
cable will automatically reset.
• 7 •
NOTE: Cold weather may affect the performance of the jump starter’s
lithium battery. If you hear only a click and the engine does not turn
over, try the following:
With the jump starter connected to the car battery and the green LED
illuminated on the smart cable, turn on all lights and electrical accessories
for one minute. This draws current from the jump starter and warms the
battery. Now try to crank the engine. If it does not turn over, repeat the
procedure. Extremely cold weather may require two or three battery
warmings before the engine will start.
NOTE: If no activity is detected, the smart cable will automatically shut
off after 120 seconds, and the red and green LEDs will be solid. To reset,
disconnect the clamps from the vehicle battery, and then reconnect.
IMPORTANT: DO NOT attempt to jump start your vehicle more
than three consecutive times. If the vehicle will not start after three
attempts, consult a service technician.
8. After the engine starts, disconnect the black clamp (-) and the red
clamp (+), in that order, and then unplug the battery clamps from the
jump starter socket.
9. Recharge the unit as soon as possible after each use.
7.2 CHARGING A MOBILE DEVICE, USING THE USB PORTS
The 2436-465 includes two USB ports. One provides up to 2.1A at
5V DC; the other provides up to 1A at 5V DC.
1. Consult your mobile device manufacturer for proper charging power
specications. Connect a mobile device cable to the appropriate USB port.
2. Slide the ON/OFF switch to the ON position. Charging should begin
automatically. The display will show which port is in use.
3. Charging time will vary, based on the mobile device’s battery size and the
charging port used.
NOTE:
Most devices will charge with either USB port, but may charge
at a slower rate.
4. When nished using the USB port, disconnect the charging cable from
your mobile device and then disconnect the charging cable from the unit.
Slide the ON/OFF switch to the OFF position.
5. Recharge the unit as soon as possible after each use.
NOTE:
If no USB device is connected, power to the USB ports will
automatically shut off after 30 seconds.
7.3 USING THE LED LIGHT
1. Slide the ON/OFF switch to the ON position.
2. Hold down the display button for 3 seconds.
3. Once the LED light is on, press and release the display button to cycle
through the following modes:
• Steady glow
• Flash for an SOS signal
• Flash in strobe mode
4. When nished using the LED light, press and hold the display button
until the light turns off.
5. Slide the ON/OFF switch to the OFF position.
6. Recharge the unit as soon as possible after each use.
• 8 •
8. MAINTENANCE INSTRUCTIONS
1. After use and before performing maintenance, unplug and disconnect
the unit.
2. Use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from
the battery clamps, cords, and the outer case.
3. Do not open the unit, as there are no user-serviceable parts.
9. STORAGE INSTRUCTIONS
1. Charge battery to full capacity before storage.
2. Store this unit at temperatures between
-
4°F-
+
140°F (
-
20°C-
+
60°C).
3. Never completely discharge the battery.
4. Charge after each use.
5. Charge at least once every month, if not in frequent use, to prevent
over-discharge.
10. TROUBLESHOOTING
Jump Starter
PROBLEM SOLUTION
The jump starter’s display will
not turn on.
Make sure the unit is charged.
Connect to AC or DC power, using one
of the provided chargers, to reset.
Make sure the ON/OFF switch is set to
the ON position.
The thermometer symbol
is ashing.
The unit is too hot or cold. The thermometer
symbol will disappear when the condition
is removed.
The jump starter will not
recharge.
Make sure to use only one of the
provided chargers.
The jump starter turns on, but
won’t jump start my vehicle.
Check connections.
Verify the charge level of the jump starter is
at least 40%.
Do not attempt to jump start your vehicle
more than three consecutive times. If
the vehicle still does not start, consult a
qualied service technician.
When cable is connected only
to the battery: Solid Red LED,
(Green LED off); beeps once
per second.
The vehicle battery voltage is lower than
10.5V. User can connect to jump starter
and turn key to jump start the vehicle.
When cable is correctly
connected to both battery
and jump starter: Green LED
blinking; Red LED off; no beep.
“Fake” high battery voltage is detected,
but reverse charging protection did not
activate. User can turn key to jump start
the vehicle.
• 9 •
Smart Cable LED and Alarm Behavior
BEHAVIOR REASON
Green LED blinking; Red LED
off; no beep
Cable is connected to battery only.
Cable is connected to jump starter only.
Green LED solid; Red LED off;
no beep
Cable is connected correctly to both
battery and jump starter.
Solid Red LED, Green LED off;
beeps once per second
Low voltage protection
Solid Red LED, Green LED off;
beeps twice per second
Reverse polarity protection
Alternating Red and Green
ashing LEDs; no beep.
Reverse charging protection
Solid Red LED, Green LED off;
rapid beeping
Short circuit protection
Solid Red and Green LEDs;
no beep.
Auto shut-off, due to inactivity. Disconnect
and reconnect clamps to the vehicle battery.
Solid Red and Green LEDs;
beeps once per second
Temperature protection
NOTE: When the condition is corrected, the smart cable will automatically reset.
11. SPECIFICATIONS
Internal battery type .......................................... Lithium ion polymer
Capacity ............................................................8,000 mAh/29.6 Wh
Wall charger .............................................................100V~240V AC
Car charger .....................................................................12-24V DC
USB output .............................................................5V DC, 2.1A / 1A
Jump start ................................................400A peak/200A cranking
Charging Temperature..................................... 32
°
-122
°
F (0
°
-50
°
C)
12. REPLACEMENT PARTS
Battery clamp/smart cable .......................94500883Z or 94500859Z
AC wall charger .............................................................. 93026968Z
DC car charger ............................................................... 93026967Z
Micro USB-USB charging cable ................................. 3899003781Z
13. LIMITED WARRANTY
FOR ONE YEAR from the date of sale, this product is warranted
against defects in material or workmanship when it is operated
according to all supplied instructions.
WITH PROOF OF SALE, return a defective product to the retailer
from which it was purchased for free replacement.
This warranty is void if this product is ever used while providing
commercial services or if rented to another person.
This warranty gives you specic legal rights, and you may also have
other rights which vary from state to state.
© 2019 Textron Specialized Vehicles Inc.
Augusta, GA
www.textronoffroad.com
• 10 •
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.
ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES
PELIGROSO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS
DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL. ES IMPORTANTE QUE
SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILICE LA UNIDAD.
Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas
instrucciones, al igual que las recomendaciones publicadas por el
fabricante de la batería y de cualquier equipo que se utilizará cerca
de la batería. Verique las señales de advertencia que se hayan
colocado en estos productos y en el motor.
ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
1.1 Lea el manual completo antes de utilizar este producto. Cualquier falla
podría resultar en serias lesiones o podría ser mortal.
1.2 Manténgase alejado de los niños.
1.3 No coloque los dedos o las manos en cualquiera de salidas de la unidad.
1.4 No exponga la unidad a la lluvia o la nieve.
1.5 Utilice solamente accesorios recomendados (SA883 o SA859 cable
de arranque). El uso de un accesorio no recomendado o suministrado
por el fabricante para el 2436-465 puede provocar riesgo de incendio,
descarga eléctrica o lesiones a personas o daño a la propiedad.
1.6 Para reducir el riesgo de daños al enchufe o cable eléctrico, jale del
adaptador en lugar de jalar del cable al desconectar la unidad.
1.7 No utilice la unidad si el mismo posee los cables o las pinzas dañado.
1.8 No utilice la unidad si el mismo recibió un golpe fuerte, si se cayó o si
sufrió daños de cualquier otra forma; hágalo revisar por una persona
capacitada que efectúe reparaciones.
1.9 No desarme la unidad; hágalo revisar por una persona capacitada que
efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una
reparación. Volver a ensamblar la unidad en forma incorrecta puede
provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica.
ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
1.10 Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas
instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la batería
y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la
proximidad de la batería. Revise las pautas de precaución en estos
productos y en el motor.
1.11 No coloque la unidad sobre materiales inamables como alfombras,
tapicería, papel, cartón, etc.
1.12 Nunca coloque la unidad directamente sobre la batería que se iniciará.
1.13 No use la unidad arrancar con un vehículo mientras se carga la
batería interna.
• 11 •
2. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL
ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERÍA HACER QUE LA BATERÍA EXPLOTE. PARA
REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
2.1 NUNCA fume o permita la presencia de chispas o llamas en la
proximidad de una batería o motor.
2.2 No utilice elementos personales de metal tales como anillos, pulseras,
collares y relojes al trabajar con una batería de plomo-ácido. Una
batería de plomo-ácido puede producir una corriente de cortocircuito lo
sucientemente elevada como para soldar un anillo o provocar efectos
similares sobre el metal, causando una quemadura de gravedad.
2.3 Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una
herramienta de metal sobre la batería. Esto podría provocar chispas
o un cortocircuito en la batería o en cualquier otra pieza eléctrica que
podría provocar una explosión.
2.4 No deje que la batería interna se congele. Nunca cargue una batería
congelada.
2.5 Para prevenir cortos, NUNCA permita que las pinzas se junten o
hagan contacto por medio de un mismo metal.
2.6 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo
para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería
de plomo-ácido.
2.7 Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso
de que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos.
2.8 Utilice protección visual y corporal completa, incluyendo gafas de
seguridad y prendas de protección. Evite tocar sus ojos mientras
trabaje en forma cercana a la batería.
2.9 Si el ácido de la batería tiene contacto con su piel o su ropa, lave de
inmediato el área afectada con agua y jabón. En caso de que ingrese ácido
en un ojo, sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por
al menos 10 minutos y obtenga atención médica en forma inmediata.
2.10 Si el ácido de la batería es accidentalmente ingerido, se recomienda
beber leche, clara de huevo o agua. NO provoque vómito. Busque
ayuda médica de inmediato.
2.11 Neutralice el ácido derramado abundantemente con bicarbonato de
sodio antes de intentar limpiarlo.
2.12 Este producto contiene una batería de ión-litio. En caso de incendio,
puede utilizar agua, extintor de espuma, halón, CO
2
polvo químico seco
ABC, grato en polvo, polvo de cobre o soda (carbonato de sodio) para
extinguir el fuego. Una vez que el fuego se haya extinguido, empape
el producto con agua, un agente de extinción basado en agua u otros
líquidos sin alcohol para enfriar el producto y evitar que la batería se
vuelva a encender. NUNCA intente levantar o mover un producto caliente,
que emita humo o que esté en llamas, ya que puede resultar herido.
• 12 •
3. PREPARACIÓN PARA EL USO
ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN Y DE CONTACTO CON EL
ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO
SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.
3.1 Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté bien ventilada
mientras la unidad está en uso.
3.2 Limpie los terminales de la batería antes de usar el arrancador.
Durante la limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga
contacto con sus ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y
agua para neutralizar el ácido de la batería y ayudar a eliminar la
corrosión producida por aire. No toque ojos, nariz o boca.
3.3 Determine el voltaje de la batería consultando el manual del usuario
del vehículo y asegúrese de que la tensión de salida es de 12V.
3.4 Asegúrese de que las pinzas de la unidad se encuentren rmemente
conectadas.
4. SIGA ESTOS PASOS CUANDO SE CONECTE A LA BATERÍA
ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
4.1 Conectar las pinzas a la unidad, y luego conecte los cables de salida
a la batería y al chasis según lo indicado abajo. Nunca permita que las
pinzas hagan contacto una con el otra.
4.2 Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta,
a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es
necesario cerrar el cofre durante el proceso de arranca, asegúrese que
el cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables.
4.3 Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y
otras piezas que podrían provocar lesiones.
4.4 Verique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al
borne NEGATIVO (NEG, N, -).
4.5 Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se
encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace
descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los
vehículos), ver el paso 4.5. Si el borne positivo hace descarga a
tierra con el chasis, ver el paso 4.6.
4.6 En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el
gancho POSITIVO (ROJO) desde el arrancador al borne POSITIVO
(POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho
NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado
de la batería. No conecte el gancho al carburador, líneas de combustible
o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso
del marco o del bloque motor.
4.7 En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el
gancho NEGATIVO (NEGRO) desde el al borne NEGATIVO (NEG, N, -)
sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO
(ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería.
• 13 •
No conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos.
Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del
bloque motor.
4.8 Cuando termine de usar el arrancador, retire la pinza del chasis
del vehículo y quite la abrazadera de la terminal de la batería.
Desconecte las pinzas desde la unidad.
5. CARACTERÍSTICAS
8
3
2
4
5
6
7
1
1. Pantalla LCD
2. Interruptor ON/OFF
3. Puerto de entrada Micro
USB para recargar
4. Puerto USB – 2,1A
5. Puerto USB – 1A
6. Toma de salida del
arrancador
7. Botón de pantalla
ON / OFF
8. Pinzas de la batería
con el cable inteligente
No mostrada:
9. Luz LED
(en la parte posterior)
10. Cargador de pared
de 100V ~ 240V AC
11. Cargador para automóvil
de 12-24 VCC
12. Cable de carga
micro USB-USB
13. Estuche de transporte
6. CARGAR EL ARRANCADOR
IMPORTANTE: CARGUE LA UNIDAD INMEDIATAMENTE DESPUES
DE COMPRARLA, DESPUES DE CADA USO Y CADA 30 DÍAS,
O CUANDO EL NIVEL DE CARGA CAE POR DEBAJO DEL 85%,
PARA MANTENER LA BATERÍA INTERNA COMPLETAMENTE
CARGADA Y PROLONGAR LA VIDA DE LA BATERÍA.
6.1 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE LA BATERÍA INTERNA
1. Deslice el interruptor ON / OFF a la posición ON. La pantalla LCD
mostrará el porcentaje de la carga de la batería. Una batería interna
completamente cargada leerá 100%. Cargue la batería interna si la
pantalla muestra que está bajo 85%.
2. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador
de la pared de la unidad del tomacorriente antes de intentar cualquier
mantenimiento o limpieza. Simplemente apagar los controles no
reducirá este riesgo.
3. Cuando la carga de la batería interna, trabajar en un área bien
ventilada y no restringir la ventilación de ninguna manera.
• 14 •
6.2 CARGANDO LA BATERÍA INTERNA
ADVERTENCIA: Utilice sólo los cargadores incluidos con la unidad
para cargar la batería interna. El uso de cualquier otro cargador
puede dañar la unidad.
1. Uso del cargador de pared de CA: Conecte el extremo micro
USB del cable de carga al puerto micro USB en la parte posterior del
arrancador. Inserte el extremo USB del cable en el puerto USB en el
cargador de pared. Conecte el cargador de CA a una toma de CA.
Uso del cargador para automóvil 12-24 VCC: Conecte el extremo
micro USB del cable de carga al puerto micro USB en la parte
posterior del arrancador. Inserte el extremo USB del cable en el
puerto USB en el enchufe de 12-24V. Conecte el enchufe de 12-24V
a una toma de corriente de CC.
2. La pantalla LCD se iluminará, el dígito comenzará a parpadear y
mostrará “IN”, indicando que la carga ha comenzado.
3. El arrancador cargará completamente en 3-4 horas. Cuando la batería
interna está completamente cargada, la pantalla mostrará “100%”.
4. Cuando la batería está completamente cargada, desconecte el
cargador de la toma de corriente y, a continuación, desenchufe el cable
de carga USB / Micro desde la unidad. Deslice el interruptor ON / OFF
a la posición OFF, si no está utilizando la unidad inmediatamente.
NOTA: La unidad puede ser cargada con el interruptor ON / OFF en
cualquier posición.
5. Cargue la unidad tan pronto sea posible, después de usarse.
7. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
7.1 ARRANCAR UN MOTOR DE VEHÍCULO
NOTA: Utilice ya sea el cable de arranque auxiliar modelo SA883
o SA859.
IMPORTANTE: No utilice el arrancador mientras se carga su batería interna.
IMPORTANTE: Utilización de la función arranque del motor sin una batería
instalada en el vehículo dañará el sistema eléctrico del vehículo.
NOTA: La batería interna debe tener un cargo si al menos el 40%
para iniciar un vehículo.
1. APAGUE el motor.
2. Conecte el cable de las pinzas de la batería a la toma de salida del
arrancador.
3. Ponga los cables de CD lejos de las aspas del ventilador, bandas, poleas
u otras partes móviles. Asegúrese de que todos los aparatos eléctricos
del vehículo estén apagados.
4. En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho
POSITIVO (ROJO) desde el arrancador al borne POSITIVO (POS, P, +) sin
descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) al
chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el
gancho al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte
a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
5. En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el
gancho NEGATIVO (NEGRO) desde el al borne NEGATIVO (NEG, N, -)
sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO (ROJO)
al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte
• 15 •
al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una
pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6. Deslice el interruptor ON / OFF a la posición ON. El LED verde del
cable inteligente debe encenderse.
NOTA: Si la batería del vehículo está muy descargada, el consumo
de corriente inicial del arrancador puede activar la protección de
cortocircuito en el cable inteligente. Cuando se corrige la condición, el
cable inteligente se reajustará automáticamente.
7. Después de una conexión adecuada se ha hecho, haga girar el motor.
Si el motor no arranca dentro de 5-8 segundos, deje de arranque y
espere al menos 1 minuto antes de intentar arrancar el vehículo nuevo.
NOTA:
Si el coche no arranca por segunda vez, compruebe el cable
inteligente para ver si el LED verde está encendido. Si oye un pitido o/y el
LED parpadea, consulte la sección 10, Resolución de Problemas.
Cuando
se corrige la condición, el cable inteligente se reajustará automáticamente.
NOTA: El clima frío puede afectar el rendimiento de la batería de litio del
arrancador. Si escucha a un clic y el motor no gira, pruebe lo siguiente:
Con el motor de arrancador conectado a la batería del coche y el
LED verde iluminado en el cable inteligente, encienda todas las luces
y accesorios eléctricos durante un minuto. Esto llama la corriente
desde el arrancador y se calienta la batería. Ahora trata de poner en
marcha el motor. Si no se enciende otra vez, repita el procedimiento.
Extremadamente frío puede requerir dos o tres calentamientos de la
batería antes de que arranque el motor.
NOTA: Si no se detecta actividad, el cable inteligente se apagará
automáticamente después de 120 segundos, y los LED rojo y verde
estarán solidos. Para reiniciar, desconecte las pinzas de la batería del
vehículo y luego vuelva a conectar.
IMPORTANTE:
NO intente poner en marcha su vehículo más de tres
veces consecutivas. Si el vehículo no arranca después de tres intentos,
consulte a un técnico de servicio.
8. Después de arrancar el motor, desconecte la pinza negro (-) y la pinza
roja (+), en ese orden, y luego desenchufe las pinzas de la batería
desde el arrancador.
9. Cargue la unidad tan pronto sea posible, después de usarse.
7.2 CARGA DE UN DISPOSITIVO MÓVIL, UTILIZANDO LOS PUERTOS USB
El 2436-465 incluye dos puertos USB. Uno proporciona hasta 2.1A a
5V DC, el otro proporciona hasta 1A a 5V DC.
1. Consulte con el fabricante del dispositivo móvil para las especicaciones
de potencia de carga adecuados. Conecte un cable del dispositivo móvil
al puerto USB adecuado.
2. Deslice el interruptor ON / OFF a la posición ON. La carga debe
comenzar. La pantalla mostrará qué puerto está en uso.
3. El tiempo de carga puede variar, en función del tamaño de la batería
del dispositivo móvil y el puerto de carga utilizado.
NOTA: La mayoría de los dispositivos van a cobrar, ya sea con
puerto USB, pero pueden cobrar a un ritmo más lento.
4. Cuando termine de usar el puerto USB, desconecte el cable de carga
de su dispositivo móvil y desconecte el cable de carga de la unidad.
• 16 •
Deslice el interruptor ON / OFF a la posición OFF.
5. Cargue la unidad tan pronto sea posible, después de usarse.
NOTA: Si no está conectado un dispositivo USB, la alimentación a los
puertos USB se apagará automáticamente después de 30 segundos.
7.3 UTILIZANDO LA LUZ LED
1. Deslice el interruptor ON / OFF a la posición ON.
2. Mantenga presionado el botón de pantalla durante 3 segundos.
3. Una vez que la luz LED está encendido, presione y suelte el botón
para cambiar entre los siguientes modos:
• Resplandor de constante
• Parpadeará como una señal de SOS
• Parpadeará como una de luz estroboscópica
4. Cuando termine de usar la luz del LED, mantenga pulsado el botón
hasta que la luz se apague.
5. Deslice el interruptor ON / OFF a la posición OFF.
6. Cargue la unidad tan pronto sea posible, después de usarse.
8. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
1. Después de usar la unidad y antes de hacerle mantenimiento,
desenchúfela y desconéctela.
2. Use un paño seco para limpiar cualquier suciedad o grasa de los
cargadores, de los cables y del estuche.
3. No abra la unidad, ya que no hay partes que el usuario; cualquier
reparación o mantenimiento debe ser realizado por personal técnico
cualicado.
9. INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO
1. Cargue la batería a plena capacidad antes de su almacenamiento.
2. Almacene la unidad a temperaturas entre
-
20 °C-
+
60 °C (
-
4 °F-
+
140 °F).
3. Nunca descargue completamente la batería.
4. Cargue después de cada uso.
5. Cargue al menos una vez al mes, si no en el uso frecuente, para
evitar la sobre-descarga.
10. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Arrancador
PROBLEMA SOLUCIÓN
La pantalla del arrancador no se
enciende.
Asegúrese de que la unidad está cargada.
Conectar a la corriente, usando uno de
los cargadores proporcionados, para
restablecer.
Asegúrese de que el interruptor ON / OFF
está en la posición ON.
El símbolo del termómetro
esta parpadeando.
La unidad está demasiado caliente o fría.
El símbolo del termómetro desaparecerá
cuando se elimine la condición.
• 17 •
PROBLEMA SOLUCIÓN
El arrancador no se recarga. Asegúrese de utilizar solamente uno de
los cargadores proporcionados.
El arrancador se enciende,
pero no poner en marcha mi
vehículo.
Verique las conexiones.
Verique el nivel de carga del motor de
arrancador es al menos un 40%.
No intente poner en marcha su vehículo
más de tres veces consecutivas. Si
el vehículo no arranca, consulte a un
técnico de servicio calicado.
Cuando el cable está conectado
solamente a la batería: El LED
rojo estará sólido, (El LED verde
estará apagado); Pita una vez
por segundo.
El voltaje de la batería del vehículo
es inferior a 10.5V. El usuario puede
conectar el arrancador y girar la llave
para arrancar el motor del vehículo.
Cuando el cable está conectado
correctamente a la batería y al
arrancador: El LED verde estará
parpadeando; el LED rojo
estará apagado; Sin pitido.
Se detecta un alto voltaje “falso” de la
batería, pero la protección de carga
inversa no se activó. El usuario puede
girar la llave para arrancar el motor del
vehículo.
LED del cable inteligente y comportamiento de la alarma
COMPORTAMIENTO RAZÓN
LED verde parpadeando;
LED rojo apagado; no bip.
El cable está conectado solamente a la
batería.
El cable está conectado al arrancador
solamente.
LED verde sólido;
LED rojo apagado; no bip.
Cable conectado correctamente a la
batería y el arrancador.
LED rojo sólido; LED verde
apagado; un bip por segundo.
Protección de baja tensión
LED rojo sólido; LED verde
apagado; dos bips por segundo.
Protección de polaridad inversa
LEDS rojo y verde parpadean
alternativamente; no bip.
Protección de carga inversa
LED rojo sólido; LED verde
apagado; bip rapido.
Protección contra cortocircuitos
LEDs rojo y verde sólidos;
no bip.
Apagado automático, por inactividad.
Desconecte y vuelva a conectar las
pinzas a la batería del vehículo.
LEDs rojo y verde sólidos; bip
una vez por segundo.
Protección contra la temperature
NOTA: Cuando se corrige la condición, el cable inteligente se reajustará
automáticamente.
• 18 •
11. ESPECIFICACIONES
Tipo de la batería interna ......................... Polímero de iones de litio
Capacidad ........................................................8000 mAh / 29,6 Wh
Cargador de pared .......................................................100V ~ 240V
Cargador de coche ..........................................................12-24 VCC
Salida USB .............................................................5V DC, 2,1A / 1A
Arranque de motor ..................................400A pico / 200A cranking
Temperatura de carga ...................................32
°
-122
°
F (0
°
-50
°
C)
12. REPUESTOS
Pinza cable de batería inteligente ............ 94500883Z o 94500859Z
Cargador de pared de CA .............................................. 93026968Z
Cargador de coche ......................................................... 93026967Z
Cable de carga micro USB-USB ................................ 3899003781Z
13. GARANTÍA LIMITADA
DURANTE UN AÑO desde la fecha de venta, este producto está
garantizado contra defectos de materiales o mano de obra cuando
se opera de acuerdo a las instrucciones provistas.
CON EL COMPROBANTE DE VENTA, devolver un producto
defectuoso a la tienda donde fue comprado para el reemplazo
gratuito.
Esta garantía no es válida si el producto se utiliza en cualquier
momento durante la prestación de servicios comerciales o si se
alquila a otra persona.
Esta garantía le otorga derechos legales especícos, así como
otros derechos, que varían de estado a estado.
© 2019 Textron Specialized Vehicles Inc.
Augusta, GA
www.textronoffroad.com
• 19 •
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.
TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE PLOMB-ACIDE EST
DANGEREUX. EN FONCTIONNEMENT NORMALE, LES BATTERIES
PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS. POUR CETTE RAISON IL EST
IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ CES INSTRUCTIONS CHAQUE
FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.
Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces
instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie et le
fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser
à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur ces
produits et sur le moteur.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.
1.1 Lire entièrement le guide avant d’utiliser ce produit. L’échec de faire
ainsi peut s’ensuivre dans la blessure sérieuse ou la mort.
1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.
1.3 Ne pas mettre les doigts ou les mains dans l’un des points de sortie
de l’appareil.
1.4 Ne pas exposer l’unité à la pluie ou la neige.
1.5 N’utilisez que les accessoires recommandés (câble de démarrage
SA883 ou SA859). L’utilisation d’accessoires non recommandés ou
vendus par la fabricant pour le 2436-465 peut engendrer un risque
d’incendie, un choc électrique ou des blessures.
1.6 Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la
adaptateur plutôt que sur le cordon quand vous débranchez l’unité.
1.7 Ne pas utiliser l’appareil avec des câbles ou des pinces endommagées.
1.8 Ne pas faire fonctionner l’unité s’il a reçu un choc violent, est tombé
par terre ou a été endommagé d’une autre façon; apportez-le à un
technicien qualié.
1.9 Ne pas démonter l’unité; apportez-le chez un technicien qualié quand
vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais remontage pourrait
causer un risque d’incendie ou de choc électrique.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS
1.10 Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces directives
et celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout
autre appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie.
Examinez les marquages sur ces produits et sur le moteur.
1.11 Ne mettez pas l’unité sur des matériaux inammables, tels que les
tapis, tissus d’ameublement, papier, carton, etc.
1.12 Ne placez jamais l’unité directement au-dessus de la batterie qui va
être utilisé.
1.13 Ne pas utiliser l’unité pour démarrer un véhicule pendant le chargement
de la batterie interne.
• 20 •
2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE
AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
2.1 Ne jamais fumer ou allumer des ammes à proximité de la batterie ou
du moteur.
2.2 Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets,
les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie
d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut
produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou
autre chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.
2.3 Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil
en métal sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou produire un
court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait
produire une explosion.
2.4 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de
recharger une batterie gelée.
2.5 Pour éviter les étincelles, NE JAMAIS laisser pinces se toucher
ensemble ou contacter la même pièce de métal.
2.6 Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez
près d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre
aide en cas d’urgence.
2.7 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau,
vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.
2.8 Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant
des lunettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de
toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie.
2.9 Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements,
lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre
dans vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante
pour au moins 10 minutes puis allez voir le médecin aussitôt.
2.10 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, les
blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin
immédiatement.
2.11 Neutraliser les déversements d’acide abondamment avec du
bicarbonate de soude avant de tenter de nettoyer.
2.12 Ce produit contient une batterie au lithium-ion. Si le produit venait à
prendre feu, vous pouvez utiliser de l’eau, un extincteur à mousse, de
l’halon, du CO
2
, de la poudre ABC, de la poudre de graphite, de la poudre
de cuivre ou du bicarbonate de sodium pour éteindre le feu. Une fois que le
feu est éteint, arrosez le produit avec de l’eau, un agent d’extinction à base
aqueuse ou d’autres liquides libres d’alcool pour le refroidir et éviter que la
batterie ne reprenne feu. N’ESSAYEZ JAMAIS de prendre ou de déplacer
un produit chaud, fumant ou en feu, car vous risqueriez de vous brûler.
• 21 •
3. PRÉPARATION UTILISER L’APPAREIL
AVERTISSEMENT! LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE
BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE
EXTRÊMEMENT CORROSIF.
3.1 Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée
lorsque l’appareil est en cours d’utilisation.
3.2 Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du
nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact
avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de
sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à
éliminer les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas
les yeux, le nez ou la bouche.
3.3 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation
de votre véhicule et assurez-vous que le tension de sortie est de 12V.
3.4 Assurez-vous que les pinces des câbles du l’unité sont fermement
connectées.
4. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE CONNEXION À UNE BATTERIE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT
CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES
D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
4.1 Branchez les pinces dans l’unité, puis xez les câbles de sortie de la
batterie et le châssis comme indique ci-dessous. Ne laissez jamais
les bornes de sortie de toucher l’autre.
4.2 Positionner les câbles CC pour réduire le risque de dommages causes
par le capot, porte et mobile ou parties chaudes du moteur.
REMARQUE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus
de départ de saut, assurez-vous que le capot ne touche pas la partie
métallique des pinces de batterie ou de couper l’isolation des câbles.
4.3 Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur
ainsi qu’à toute autre pièce susceptible de causer des blessures.
4.4 Vérier la polarité des bornes de la batterie. le diamètre de la borne
POSITIVE (POS, P, +) est généralement supérieur à celui de la borne
NÉGATIVE (NÉG, N, –).
4.5 Déterminer qu’elle borne est mise à la masse (raccordée au châssis).
Si la borne négative est raccordée au châssis (comme dans la plupart
des cas), voir l’étape 4.6. Si la borne positive est raccordée au
châssis, voir l’étape 4.7.
4.6 Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE
(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)
non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE
(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne
pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni
aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre
ou du moteur en tôle de forte épaisseur.
4.7 Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE
(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,
• 22 •
N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE
(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne
pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni
aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre
ou du moteur en tôle de forte.
4.8 Lorsque vous avez terminé avec le démarreur, retirer la pince du
châssis du véhicule, puis retirer la pince de la borne de la batterie.
Débrancher les pinces de l’appareil
5. CARACTÉRISTIQUES
8
3
2
4
5
6
7
1
1. Afchage LCD
2. Interrupteur ON / OFF
3. Port d’entrée Micro USB
pour recharger
4. Port USB– 2,1A
5. Port USB– 1A
6. Prise de sortie
du démarreur
7. Bouton marche /
arrêt pour l’afchage
8. Pinces batterie
avec câble intelligent
Pas montré :
9. Lumière LED (sur le dos)
10. 100V~240V CA chargeur mural
11. Chargeur de voiture 12-24V DC
12. Câble de recharge
USB / Micro USB
13. Étui de transport
6. CHARGE LE DÉMARREUR
IMPORTANT! CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS
CHAQUE UTILISATION ET TOUS LES 30 JOURS, OU LORSQUE
LE NIVEAU DE CHARGE DESCEND EN DESSOUS DE 85%, POUR
GARDER LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT
CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.
6.1 VÉRIFICATION DU NIVEAU DE LA BATTERIE INTERNE
1. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. L’écran LCD afche
le pourcentage de la charge de la batterie. Une batterie interne
entièrement chargée va lire 100 %. Charger la batterie interne si
l’afchage montre qu’il est inférieur à 85 %.
2. Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de mur
de l’appareil de la prise avant de tenter toute opération de maintenance ou
de nettoyage. il suft de désactiver les contrôles ne réduira pas ce risque.
3. Lorsque la charge de la batterie interne, travailler dans un endroit bien
ventilé et ne pas restreindre la ventilation en aucune façon.
• 23 •
6.2 CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
AVERTISSEMENT! Utilisez uniquement les chargeurs fournis avec
l’appareil pour charger la batterie interne. L’utilisation de tout autre
chargeur endommager l’unité.
1. L’utilisation du chargeur mural AC : Branchez l’extrémité micro USB du
câble de recharge sur le port micro USB sur le démarreur. Insérez l’extrémité
USB du câble dans le port USB sur le chargeur mural. Branchez le chargeur
AC sur une prise secteur en direct.
Utilisation de chargeur de voiture 12-24V DC : Branchez l’extrémité micro
USB du câble de recharge sur le port micro USB sur le démarreur. Insérez
l’extrémité USB du câble dans le port USB sur la chargeur de voiture 12-24V.
Branchez la chargeur de voiture dans une prise d’alimentation DC.
2. L’écran LCD s’allume, le chiffre commencera à clignoter et montre
« IN », indiquant que le chargement a commencé.
3. Le démarreur charger complètement en 3-4 heures. Lorsque
l’appareil est complètement chargé, l’écran afche « 100% ».
4. Lorsque la batterie est complètement chargée, débranchez le chargeur
de la prise, puis débranchez le câble de recharge USB / Micro USB le
chargeur de l’unité. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF, si
vous ne l’utilisez immédiatement l’unité.
NOTE : L’unité peut être chargé avec l’interrupteur ON / OFF sur
n’importe quelle position.
5. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.
7. CONSIGNES D’UTILISATION
7.1 DÉMARRAGE D’UN MOTEUR DE VÉHICULE
NOTE : Utilisez soit le câble de numéro de modèle SA883 ou SA859.
IMPORTANT : Ne pas utiliser le démarreur pendant le chargement de
sa batterie interne.
IMPORTANT : Utilisant le démarreur de saut sans batterie installée
dans le véhicule peut endommager le système électrique du véhicule.
NOTE : La batterie interne doit avoir une charge si au moins 40%
pour démarrer rapidement un véhicule.
1. Coupez le contact.
2. Branchez le câble batterie de pince dans la prise de sortie du démarreur.
3. Disposez les câbles CC loin de toute pales de ventilateur, courroies,
poulies et autres pièces mobiles. Assurez-vous que tous les appareils
électriques sont éteints.
4. Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE
(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)
non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE
(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas
raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni aux
pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du
moteur en tôle de forte épaisseur.
5. Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE
(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,
N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE
(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne
pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni aux
• 24 •
pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du
moteur en tôle de forte.
6. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. La LED verte du
câble intelligent s’allume.
NOTE : Si la batterie du véhicule est très déchargée, le tirage courant
initial du démarreur peut activer la protection de court-circuit dans le
câble intelligent. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se
réinitialise automatiquement.
7. Après une bonne connexion a été faite, démarrez le moteur. Si le moteur
ne démarre pas dans les 5-8 secondes, s’arrête de tourner et attendre au
moins 1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule a nouveau.
NOTE : Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vériez le câble
intelligent pour voir si le voyant vert est allumé. Si vous entendez des
bips sonores ou si le voyant clignote, reportez-vous à la section 10,
Dépannage. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se
réinitialise automatiquement.
NOTE : Le temps froid peut affecter la performance de la batterie au
lithium de démarreur. Si vous entendez un seul clic et le moteur ne
tourne pas plus, essayez ce qui suit :
Avec le démarreur connecté à la batterie de la voiture et le voyant
lumineux vert sur le câble intelligent, allumez toutes les lumières et
accessoires électriques pendant une minute. Cela attire actuelle du
démarreur et réchauffe la batterie. Maintenant, essayez de lancer le
moteur. Si elle ne tourne pas, répétez la procédure. Extrêmement
froid peut nécessiter deux ou trois réchauffements de la batterie avant
que le moteur démarre.
REMARQUE : Si aucune activité n’est détectée, le câble intelligent
s’éteindra automatiquement après 120 secondes et les voyants rouge
et vert resteront allumés. Pour réinitialiser, débranchez les pinces de la
batterie du véhicule, puis reconnectez.
IMPORTANT: NE PAS tenter de démarrer votre véhicule plus de trois
fois consécutives. Si le véhicule ne démarre pas après trois tentatives,
consulter un technicien de service.
8. Après le démarrage du moteur, débrancher la pince NOIRE (-) et la
pince ROUGE (+), dans cet ordre, et alors débrancher les pinces de
la batterie de la prise de démarreur.
9. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.
7.2 CHARGE D’UN DISPOSITIF MOBILE, D’UTILISER LES PORTS USB
Le 2436-465 comprend deux ports USB. On fournit jusqu’à 2,1A à
5V DC, l’autre fournit jusqu’à 1A à 5V DC.
1. Consultez le fabricant de votre appareil mobile pour les spécications
de puissance de charge appropriées. Branchez un câble périphérique
mobile au port USB approprié.
2. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. Charge devrait
commencer. L’écran afche le port est en cours d’utilisation.
3. Le temps de charge varie en fonction de la taille de la batterie de
l’appareil mobile et le port de charge utilisée.
NOTE:
Vous pouvez charger la plupart des appareils soit avec port
USB, mais le taux de charge peut être plus lente.
4. Lorsque vous avez terminé d’utiliser le port USB, débranchez le câble
• 25 •
de charge de votre appareil mobile, puis débranchez le câble de
charge de l’unité. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.
5. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.
NOTE:
Si un périphérique USB est pas connecté, l’alimentation des
ports USB sera automatiquement coupée après 30 secondes.
7.3 UTILISATION DE LA LAMPE LED
1. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON.
2. Maintenez enfoncé le bouton d’afchage pendant 3 secondes.
3. Une fois que la lumière LED est allumé, appuyez et relâchez le bouton
d’afchage pour faire déler les modes suivants :
• Allumé en permanence
• Flash pour un signal SOS
• Flash en mode stroboscopique
4. Lorsque vous avez terminé en utilisant la lumière LED, appuyez et
maintenez sur le d’afchage pour éteindre la lumière.
5. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.
6. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.
8. CONSIGNES D’ENTRETIEN
1. Après avoir utilisé l’unité et avant une opération d’entretien, débranchez
et déconnectez l’unité.
2. Utilisez un chiffon sec pour enlever toute la corrosion de la batterie
et autres saletés ou de l’huile à partir des pinces de la batterie, des
câbles et le boîtier externe.
3. Ne pas ouvrir l’appareil, car il n’y a pas de pièces réparables par
l’utilisateur; toute réparation doit être effectuée par un personnel qualié.
9. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE
1. Charger la batterie à pleine capacité avant stockage.
2. Conservez cet appareil à des températures entre
-
20 °C-
+
60 °C
(
-
4 °F-
+
140 °F).
3. Ne jamais décharger complètement la batterie.
4. Recharger après chaque utilisation.
5. Chargez au moins une fois tous chaque mois si elle n’est pas
fréquemment utilisée, pour éviter une sur-décharge.
10. TABLEAU DE DÉPANNAGE
Aide de Démarrage
PROBLÈME SOLUTION
L’afchage de le démarreur ne
sera pas allumer.
Assurez-vous que l’unité est chargée.
Connectez-vous à alimentation CA
ou CC, en utilisant un des chargeurs
fournis, pour réinitialiser.
Assurez-vous que l’interrupteur ON / OFF
est réglé sur la position ON.
• 26 •
PROBLÈME SOLUTION
Le symbole du
thermomètre clignote.
L’appareil est trop chaud ou froid.
Le symbole du thermomètre disparaîtra
lorsque la condition changera.
Le démarreur ne se recharge
pas.
Assurez-vous que vous utilisez
uniquement un des chargeurs fournis.
Le démarreur s’allume, mais
ne sera pas démarrer mon
véhicule.
Vériez les connexions.
Vériez le niveau de charge du
démarreur est d’au moins 40%.
Ne tentez pas de faire démarrer votre
véhicule plus de trois fois consécutives.
Si le véhicule ne démarre toujours pas,
consultez un technicien qualié.
Lorsque le câble est connecté
seulement à la batterie: DEL
rouge Solide (DEL verte
éteinte); Émet un bip une fois
par seconde.
La tension de la batterie du véhicule est
inférieure à 10,5 V. L’utilisateur peut se
connecter pour démarrer le démarreur et
tourner la clé pour démarrer le véhicule.
Lorsque le câble est
correctement connecté à la
batterie et au démarreur: LED
verte clignotante; LED rouge
éteinte; Pas de bip.
« Faux » la tension de batterie élevée
est détectée, mais en sens inverse la
protection de charge n’a pas activé.
L’utilisateur peut tourner la clé pour
démarrer le véhicule.
LED de câble intelligent et comportement d’alarme
COMPORTMENT RAISON
LED verte clignote; LED rouge
éteinte; Pas de bip.
Le câble est connecté à la batterie
uniquement.
Le câble est relié au démarreur uniquement.
LED verte solide; LED rouge
éteinte; Pas de bip.
Le câble est correctement connecté à la
batterie et au démarreur.
LED rouge xe, LED verte
éteinte; Émet un bip une fois
par seconde.
Protection contre de basse tension
LED rouge xe, LED verte
éteinte; Émet deux bips par
seconde.
Protection contre l’inversion de polarité
LEDs clignotantes rouges et
vertes alternées; Pas de bip.
Protection contre l’inversion de charge
LED rouge xe, LED verte
éteinte; Bip rapide.
Protection contre court-circuit
• 27 •
COMPORTMENT RAISON
LEDs rouges et vertes solides;
pas de bip.
Arrêt automatique, dû à l’inactivité.
Déconnecter et reconnecter les pinces à
la batterie du véhicule.
LEDs rouges et vertes solides;
Émet un bip une fois par
seconde.
Protection contre haute température
NOTE : Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se réinitialise
automatiquement.
11. SPÉCIFICATIONS
Type de batterie interne ..............................Polymère au lithium-ion
Capacité ...........................................................8000 mAh / 29,6 Wh
Chargeur mural CA ..................................................100V~240V CA
Chargeur de voiture ........................................................12-24V CC
Sortie USB .............................................................5V CC, 2,1A / 1A
Démarrage ...................................... 400 A un pic / 200A démarrage
Température de charge .................................32
°
-122
°
F (0
°
-50
°
C)
12. PIÈCES DE RECHANGE
Câble intelligent avec pinces de la batterie .. 94500883Z ou 94500859Z
Chargeur mural CA ........................................................ 93026968Z
Chargeur de voiture 12-24 VCC ..................................... 93026967Z
Câble de recharge USB / Micro USB ......................... 3899003781Z
13. GARANTIE LIMITÉE
Ce produit est garanti contre tout défaut de matériau ou de
fabrication, lorsqu’il est utilisé conformément à toutes les instructions
fournies PENDANT UN AN à compter de la date de la vente.
Pour le remplacement gratuit, retourner le produit défectueux au
détaillant auprès duquel il a été acheté AVEC LE REÇU DE VENTE.
Cette garantie est annulé si ce produit est utilisé pour les services
commerciaux ou s’il est loué à une autre personne.
Cette garantie vous donne des droits légaux spéciques, et vous
pouvez également avoir d’autres droits qui varient d’un état à l’autre.
© 2019 Textron Specialized Vehicles Inc.
Augusta, GA
www.textronoffroad.com
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Schumacher Textron 2436-465 Jump Starter El manual del propietario
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