Troy-Bilt 21D65M8766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21D65M8766

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Service • Troubleshooting

OperatOr’s Manual

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please locate the model

plate and record the information in the area provided to the right. The model plate

contains the unit’s model and serial numbers. This information will be necessary,

should you seek technical support via our web site, Customer Support Department,

or with a local authorized service dealer.

Model NuMber

Serial NuMber

Form No. 769-18770A

(November 11, 2019)

WARNING

Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions

may result in personal injury.

Rear Tine CRT Tiller

Safe Operation Practices .......................................................... 2

Assembly & Set-Up ................................................................... 4

Controls & Operation ............................................................... 7

Service .................................................................................. 10

Troubleshooting .....................................................................12

Español ..................................................................................13

Replacement Parts ..............................See Separate Supplement

Warranty ............................................See Separate Supplement

Table of Contents

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model depicted may differ

from yours.

WARNING

California Proposition 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and

birth defects.

SAFE OPERATION PRACTICES

Training

1. Read, understand and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting

to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for

ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage

it quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and over should read

and understand the instructions and safe operation practices in this manual and on the machine and be

trained and supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

5. Keep the area of operation clear of all persons, particularly small children and pets. Stop machine if

anyone enters the area.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all stones, sticks, wire and

other foreign objects which could be tripped over and cause personal injury.

2. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close fitting slacks and shirt. Loose fitting clothes or jewelry

can be caught in moving parts. Never operate this machine in bare feet or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided) into neutral (“N”) before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically

recommended in the operator’s manual.

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is

spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline container.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle before filling.

• When practical, remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until

fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow engine to cool at

least five minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2 inch below bottom of filler neck to allow

space for fuel expansion.

• Replace gasoline cap and tighten securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move unit to another area. Wait five

minutes before starting the engine.

• To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves or other debris build-up. Clean up oil

or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot

light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

2. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and while performing an adjustment or

repair to protect your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious injury to the eyes.

3. For extended use of this product, hearing protection is required.

4. Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

5. Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of your footing and keep a

firm hold on the handles.

6. Keep bystanders away from the machine while it is in operation. Stop the machine if anyone enters the

area.

7. Be careful when tilling in hard ground. The tines may catch in the ground and propel the tiller forward.

If this occurs, let go of the handle bars and do not restrain the machine.

8. Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards

or traffic. Do not carry passengers.

9. Never operate the machine at high transport speeds on hard or slippery surfaces.

10. Exercise caution to avoid slipping or falling.

11. Look down and behind and use care when in reverse or pulling machine towards you.

12. Start the engine according to the instructions found in this manual and keep feet well away from the

tines at all times.

13. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug wire and ground against

the engine. Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair the damage before starting and

operating.

14. Disengage all clutch levers (if fitted) and stop engine before you leave the operating position (behind

the handles). Wait until the tines come to a complete stop before unclogging the tines or making any

adjustments or inspections.

15. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide,

an odorless and deadly gas.

16. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

17. Use caution when tilling near fences, buildings and underground utilities. Rotating tines can cause

property damage or personal injury.

18. Do not overload machine capacity by attempting to till soil too deep at too fast of a rate.

19. If the machine should start making an unusual noise or vibration, stop the engine, disconnect the spark

plug wire and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before

starting and operating.

20. Keep all shields, guards and safety devices in place and operating properly.

21. Never pick up or carry machine while the engine is running.

22. Use only attachments and accessories approved by the manufacturer. Failure to do so can result in

personal injury.

23. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgement. Contact

Customer Support for assistance and the name of your nearest servicing dealer.

Maintenance & Storage

1. Keep machine, attachments and accessories in safe working order.

2. Allow a machine to cool at least five minutes before storing. Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working

condition. Also, visually inspect machine for any damage.

4. Before cleaning, repairing or inspecting, stop the engine and make certain the tines and all moving

parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine to prevent

unintended starting.

5. Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The governor controls the

maximum safe operating speed of engine.

6. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

7. Follow this manual for safe loading, unloading, transporting and storage of this machine.

8. Always refer to the Operator’s Manual for important details if the machine is to be stored for an

extended period.

9. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

11. According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the U.S. Environmental Protection

Agency (EPA), this product has an Average Useful Life of seven (7) years, or 130 hours of operation. At the

end of the Average Useful Life have the machine inspected annually by an authorized service dealer to

ensure that all mechanical and safety systems are working properly and not worn excessively. Failure to

do so can result in accidents, injuries or death.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and

follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see

this symbol - HEED ITS WARNING!

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of

the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing debris. Failure to observe the following safety instructions

could result in serious injury or death.

SAFE OPERATION PRACTICES

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and federal EPA emission regulations for SORE (Small Off

Road Equipment) are certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following emission

control systems: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air Injection (SAI) and Three Way

Catalyst (TWC) if so equipped.

Spark Arrestor

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved forest-covered, brushcovered or

grass-covered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a

spark arrestor meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective working order by the operator. In the State of

California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your nearest engine authorized service dealer or contact the

service department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

WARNING

Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand and follow all instructions on the machine before attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate.

WARNING— ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

ASSEMBLY & SET-UP

Thank You

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide excellent performance

when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you how to safely and

easily set up, operate and maintain your machine. Please be sure that you, and any other persons who

will operate the machine, carefully follow the recommended safety practices at all times. Failure to do

so could result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information available at the time

of printing. Review this manual frequently to familiarize yourself with the machine, its features and

operation. Please be aware that this Operator’s Manual may cover a range of product specifications

for various models. Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may not be

applicable to all models. We reserve the right to change product specifications, designs and equipment

without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating of the engine equipped

on this machine can be found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine, phone an authorized service dealer or

Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are observed from the

operating position.

The engine manufacturer is responsible for all engine-related issues with regards to performance,

power-rating, specifications, warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s Owner’s/

Operator’s Manual, packed separately with your machine, for more information.

Contents of Carton

• Tiller

• Bottle of Oil

• Handlebar Assembly

• Operator’s Manual

• Engine Operator’s Manual

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden tiller models. The tiller depicted may

differ from yours.

WARNING

To prevent personal injury or property damage, do not start the engine

until all assembly steps are complete and you have read and understand

the safety and operating instructions in this manual.

Recommended Tools for Assembly

• Two ⁄” open-end wrenches

• Block of wood (to support tiller when removing wheels)

• Tire pressure gauge

• Clean oil funnel

• Motor oil. Refer to the Engine Operator’s Manual for oil specifications and

quantity required.

Assembly

Unpacking Instructions

NOTE: While unpacking, do not severely bend any of the control cables.

1. The tiller is heavy, do not attempt to remove it from the shipping platform

until instructed to do so in these Assembly steps.

2. Remove any packaging material from the carton. Remove any staples from

the bottom of the carton and remove the carton from the shipping platform.

3. Remove all loose parts from the carton. Check that you have the items listed

in the Contents of Carton list (contact your local dealer or the factory if items

are missing or damaged).

Handle

NOTE: All references to the right or

left side of the tiller are from the

operator’s position.

1. Remove two hex screws

(⁄-18 x 1.50), two flange

lock nuts (⁄-18), carriage

bolt (⁄-18 x 6.75),

belleville washer (.326 x

.875 x .145) and knob (⁄-

18) from the lower

handlebar and support

brackets. See Figure 1.

2. Using two hex screws and

two flange lock nuts,

loosely attach the

handlebar support using

the upper holes. See

Figure 2.

3. Loosely attach the support

brackets to the outside of

the handlebar assembly

using the carriage bolt,

belleville washer and

knob. See Figure 3.

NOTE: If a support bracket

will not move, loosen the

attaching hex screws (⁄-18

x .75) and flange lock nuts

(⁄-18) at the base of the

support brackets.

NOTE: The support brackets

must be assembled to the

outside of the handlebar

assembly.

4. There are three height

adjustment holes in the

handlebar support bracket.

Use a setting that will

position the handlebars

at approximately waist level

when the tines are 3-4” into

the soil. To adjust the height

of the handlebars loosen

the knob on the handle, pull

out on the carriage screw,

adjust to the desired setting,

push the carriage screw in

until the square portion of

the screw locks into place

and re-tighten the knob. See

Figure 4.

Lower

Handlebar

Support Brackets

Hex Screw

Hex

Screw

Flange Lock

Nuts

Carriage

Bolt

Knob

Belleville

Washer

Figure 1

Handle Support

Upper

Handle

Hex Screw

Flange Lock Nut

Figure 2

Knob

Belleville

Washer

Carriage Bolt

Figure 3

Knob

Carriage

Screw

Figure 4

ASSEMBLY & SET-UP

5. Tighten all the handlebar mounting hardware securely.

Attaching Clutch Cables

1. Carefully unwrap the cable(s)

from the shipping position.

To attach the clutch cable(s),

feed the cable(s) up the front

of the lower right handle and

behind the handle panel. See

Figure 5.

2. Pull the forward clutch

cable with the black end

fitting up through the

bottom hole of the cable

bracket and push the cable

connector up through the

hole until the groove in the

connector snaps into place.

See Figure 6.

3. Place the Z-connector into

the hole in the forward

clutch bail from the outside

of the bail to the inside. See

Figure 6.

4. Pull the reverse clutch

cable (if equipped) with

the red fitting up through

the top hole of the cable

bracket and push the cable

connector up through the

hole until the groove in the

connector snaps into place.

See Figure 7.

5. Place the Z-connector into

the hole in the reverse

clutch handle assembly

from the inside of the

handle to the outside. See

Figure 7.

Installing Emergency

Stop Control

(IF EQUIPPED)

WARNING

Use extreme caution when reversing or pulling the machine towards you.

To avoid getting pinned against a structure, ensure adequate distance

before reversing near a wall or fence. For machines with powered reverse

drive capability, familiarize yourself with the operation of the Emergency

Stop Control. It provides a means of stopping power to the tines and wheel

drive in an emergency situation.

1. Locate the emergency stop control wire on the right side of the unit behind

the engine.

2. Route the emergency stop

control wire up the outside

on the right side lower

handle support and right

side handle support

bracket. Secure the wire to

the handle and support

with a cable tie, slightly

above the support bracket.

See Figure 8.

3. Route the wire over the

upper handle, then behind

the handle panel, securing

it to the right side of the

handlebar with the clutch

cables at the upper corner

of the panel. See Figure 9.

4. Route the wire behind the

panel to the left side

handle, and secure it just

above the upper corner of

the panel with a cable tie.

(Keep the wire positioned

along the inside of the

handle). See Figure 10.

5. Mount the emergency

stop control ON/OFF switch

onto the left side of the

handlebar with the #10-32

: 1.50 hex bolt and 10-32

flange lock nut. See 1 in

Figure 11.

6. Secure the wire near the

bottom of the handlebar

with a cable tie looped

through the hole beside

the instruction label on

the left handlebar. See 2 in

Figure 11.

NOTE:

Do not allow the wire to

cover the safety label attached

to the handle. Label must be

fully visible and legible.

Figure 5

Z-Connector

Cable

Bracket

Figure 6

Z-Connector

Cable

Bracket

Figure 7

Figure 8

Figure 9

Figure 10

Figure 11

ASSEMBLY & SET-UP

Move Tiller Off Crate

To roll the tiller off the shipping platform, put the wheels in freewheel, as follows:

1. Place a sturdy block under

the transmission to raise

one wheel about 1” off

the ground.

2. Remove the wheel drive

pin from the wheel hub

and wheel shaft. See

Figure 12.

3. Slide the wheel fully

inward on the wheel shaft.

Reinstall the wheel drive

pin through the wheel

shaft only (not through the

wheel hub). See Figure 12. The wheel should now spin freely (freewheel) on

the wheel shaft. Repeat with the other wheel.

4. Use the handlebar to roll the tiller to a flat area.

NOTE: Before starting the engine, the wheels must be placed in the WHEEL DRIVE

position (pins through wheel hubs and wheel shaft).

Set-Up

Tire Pressure

Check the air pressure with a tire gauge. Deflate or inflate the tires equally to

between 15 and 20 PSI.

NOTE: Be sure that both tires are inflated equally or the tiller will pull to one side.

Gas & Oil Fill Up

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine indoors or

while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes and

any other sources of ignition.

Service the engine with gasoline and oil as instructed in the Engine Operator’s Manual

packed separately with your tiller. Read the instructions carefully.

Wheel Drive Pin

Wheel Shaft

Figure 12

CONTROLS & OPERATION

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden tiller models. The tiller depicted may

differ from yours.

Engine Controls

For detailed information on all engine controls refer to the separate Engine

Operator’s Manual.

Wheel Drive Pins

Each wheel is equipped with a wheel drive click pin that secures the wheel to the wheel

shaft. The wheels can be positioned in either a wheel drive or a freewheel mode.

Forward Clutch Bail

The forward clutch bail controls the engagement of the forward drive of the wheels

and tines.

Reverse Handle Assembly (IF EQUIPPED)

The reverse handle assembly controls the engagement of the reverse drive of the wheels

and tines.

Depth Regulator Lever

This lever controls the tilling depth of the tines. Pull the lever back and slide it up or

down to engage the notched height settings.

Handlebar Height Adjustment

The handlebar height is adjustable to three different settings. In general, adjust the

handlebars so they are at waist level when the tines are 3-4” in the ground.

Emergency Stop Control (IF EQUIPPED)

The emergency stop control is a switch used to stop the tiller engine and tiller

functions from the operator’s position in emergency situations.

NOTE: Some engine models may also come equipped with an ignition ON/OFF switch.

Consult the separate Engine Operator’s Manual.

WARNING

Before operating your machine, carefully read and

understand this manual and all of its safety, operating

and maintenance sections and instructions, along with

all of the decals on the machine. Failure to follow these

instructions can result in serious personal injury.

Introduction

Read this entire section and the Engine Operator’s Manual

before you start the engine. Then, take the time to familiarize

yourself with the basic operation of the tiller before using it in

the garden.

Find an open, level area and practice using the tiller controls

without the tines engaging the soil (put tines in “transport”

setting).

Only after you’ve become completely familiar with the tiller

should you begin using it in the garden.

Break-In Operation

Perform the following maintenance after the first five (5) hours

of new operation.

1. Change engine oil.

2. Check for loose or missing hardware on the tiller. Tighten or replace as needed.

3. Check transmission gear oil level. See the Service section.

Starting the Engine

Pre-Start Checklist

With the spark plug wire disconnected from the spark plug, perform the following

checks and services before each use:

1. Read the Safe Operation Practices and the Controls & Operation sections in this

manual. Read the separate Engine Operator’s Manual provided with the tiller.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position (wheel pins must be through

holes in wheel hubs and wheel shaft).

WARNING

Never allow either of the wheels to be in the freewheel position when

the engine is running. Always put both wheels in the wheel drive position

before starting the engine. Failure to comply could cause loss of tiller

control, property damage or personal injury.

3. Check the tiller for loose or missing hardware. Service as required.

4. Check the engine oil level to ensure properly filled. See the Engine

Operator’s Manual.

5. Check that all the safety guards and covers are in place.

6. Check the air cleaner and engine cooling system. See the Engine

Operator’s Manual.

7. Fill the fuel tank with gasoline according to the directions in the separate

Engine Operator’s Manual. Follow all instructions and safety rules carefully.

8. If necessary, attach the spark plug wire to the spark plug.

Depth Regulator Lever

Handlebar Height

Adjustment

Wheel Drive Pin

Tines

Reverse Handle Assembly

(If Equipped)

Forward Clutch Bail

Emergency Stop Control

(If Equipped)

Figure 13

CONTROLS & OPERATION

Starting the Engine

WARNING

To help prevent serious personal injury or damage to equipment, put both

wheels in the WHEEL DRIVE position. Never have wheels in FREEWHEEL

position when the engine is running. When the wheels are in FREEWHEEL,

they do not hold back the tiller and the tines could propel the tiller rapidly

forward or backward. Put the Forward Clutch Bail in neutral (disengaged)

position by releasing the lever.

WARNING

Never run the engine indoors or in an enclosed, poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.

Avoid the engine muffler and nearby areas. Temperatures in these areas

may exceed 150° F.

1. Complete the Pre-Start

Checklist in this section.

2. Put the wheels in the

WHEEL DRIVE position.

3. Move the depth regulator

lever all the way down to

the “travel” position, so

that the tines clear the

ground. To change the

depth setting, pull back on

the depth regulator lever

(A) and lift up or down (B),

then release the lever (C)

to secure in the desired

position. See Figure 14.

4. Release all of the controls

on the tiller.

5. If equipped with an

emergency stop control

switch, make sure that the

emergency stop control

is set to the ON position,

represented by the solid

line while attempting to

start the engine. See Figure 15.

6. Start the engine as instructed in the Engine Operator’s Manual.

IMPORTANT:

If equipped with an emergency stop control switch, verify the stop control

function works properly before each use by moving the switch to the OFF position with the

engine running. Only continue operation if the emergency stop control switch stops the engine.

Stopping the Engine

1. To stop the wheels and tines, release the Forward Clutch Bail.

2. Refer to the Engine Operator’s Manual for instructions on stopping the engine.

Using Emergency Stop Control (If Equipped)

To stop the running engine using the emergency stop control, move the switch to

the OFF position, represented by the circle. See Figure 15.

Engage Drive & Tines

1. For forward motion of the wheels and power to the tines pull the Forward

Clutch Bail up against the handlebar. Release the bail to stop the forward

motion of the wheels and tines.

2. When tilling, relax and

let the wheels pull the

machine while the tines

dig. Walk behind and a

little to one side of the tiller.

Use one hand, yet keep a

light — but secure — grip

on the handlebar (while

keeping your arm loose).

See Figure 16. Let the tiller

move at its own pace and

do not push down on the handlebars to try and force the tines to dig deeper —

this takes weight off the wheels and reduces traction.

WARNING

Do not push down on the handlebars to try to make the tiller till more

deeply. This prevents the wheels from holding the tiller back and can allow

the tines to rapidly propel the tiller forward, which could result in loss of

control, property damage or personal injury.

3. To move in reverse:

a. On models with reverse handle:

• Look behind and exercise caution when operating in reverse.

Do not till while in reverse.

• Stop all forward motion. Lift the handlebar with one hand

until the tines are off the ground and then pull the Reverse

Handle back. To stop reversing, let go of the Reverse Handle.

• If longer distances need to be covered in reverse, shut off the

engine, then place the two wheels in freewheel.

b. On models without reverse handle:

• Release the forward clutch bail. Then lift the handlebar until

the tines are off the ground.

• Swing the handlebar to the left so the right wheel takes a

“step” backward. Next swing the handlebar to the right so the

left wheel “steps” backward. Repeat as needed.

• If longer distances need to be covered in reverse, shut off the

engine, then place the two wheels in freewheel.

Depth Regulator Lever

Figure 14

ON (Ignition)

OFF

Figure 15

Forward Clutch Bail

Reverse Handle

Figure 16

Figure 17

CONTROLS & OPERATION

Turning the Tiller

Practice turning the tiller in a level, open area. Be very careful to keep your feet and

legs away from the tines.

1. To begin a turn, lift the handlebars

until the tines are out of the ground

and the engine and tines are balanced

over the wheels. See Figure 17.

2. With the tiller balanced, push

sideways on the handlebar to steer in

the direction of the turn. See Figure 17.

3. After turning, slowly lower the tines

into the soil to resume tilling. See

Figure 17.

Clearing the Tines

WARNING

Before clearing the tines by hand, stop the engine, allow all moving parts

to stop and disconnect the spark plug wire. Failure to follow this warning

could result in personal injury.

The tines have a self-clearing action which eliminates most of the debris. However,

occasionally debris may become tangled. Follow these procedures to help avoid

tangling and to clean the tines, if necessary.

• Try to till under crop residues or cover crops while they are green, moist and tender.

• While tilling, try swaying the handlebars from side to side (about 6” to 12”).

This “fishtailing” action often clears the tines of debris.

Tilling Tips & Techniques

Tilling Depth

WARNING

Before tilling, contact your telephone or utilities company and inquire if

underground equipment or lines are used on your property. Do not till near

buried electric cables, telephone lines, pipes or hoses.

• This is a CRT (counter-rotating tine) tiller. As the wheels pull forward, the tines

rotate backward. This creates an “uppercut” tine action which digs deeply,

uprooting soil and weeds. Don’t overload the engine, but dig as deeply as possible

on each pass. On later passes, the wheels may tend to spin in the soft dirt. Help

them along by lifting up slightly on the handlebar (one hand, palm up, works

most easily).

• Avoid the temptation to push down on the handlebars in an attempt to force

the tiller to dig deeper. Doing so takes the weight off the powered wheels,

causing them to lose traction. Without the wheels to hold the tiller back, the

tines will attempt to propel the tiller backward, towards the operator.

• When cultivating

(breaking up surface soil

around plants to destroy

weeds, see Figure 18),

adjust the tines to dig

only 1” to 2” deep. Using

shallow tilling depths

helps prevent injury to

the plants whose roots

often grow close to the

surface. If needed, lift up

on the handlebars slightly

to prevent the tines from

digging too deeply. (Cultivating on a regular basis not only eliminates weeds,

it also loosens and aerates the soil for better moisture absorption and faster

plant growth.) Watering the garden area a few days prior to tilling will make

tilling easier, as will letting the newly worked soil set for a day or two before

making a final, deep tilling pass.

Loading & Unloading the Tiller

WARNING

Loading and unloading the tiller into a vehicle is potentially hazardous and

doing so is not recommended unless absolutely necessary, as this could

result in personal injury or property damage.

If it is necessary to load or unload the tiller, follow these guidelines.

• Stop the engine, wait for all parts to stop moving, disconnect the spark plug

wire and let the engine and muffler cool.

• The tiller is too heavy and bulky to be lifted safely by one person. Two or

more people should share the load.

• Use sturdy ramps and manually — with the engine shut off — roll the tiller

into and out of the vehicle. Two or more people are needed to do this.

• The ramps must be strong enough to support the combined weight of the

tiller and any handlers. The ramps should provide good traction to prevent

slipping, they should have side rails to guide the tiller along the ramps and

they should have a locking device to secure them to the vehicle.

• The handlers should wear sturdy footwear that will help prevent slipping.

• Position the loading vehicle so that the ramp angle is as flat as possible (the

less incline to the ramp, the better). Turn the vehicle’s engine off and apply

its parking brake.

• When going up ramps, stand in the normal operating position and push the

tiller ahead of you. Have a person at each side to turn the wheels.

• When going down ramps, walk backward with the tiller following you.

Keep alert for any obstacles behind you. Position a person at each wheel to

control the speed of the tiller. Never go down ramps tiller-first, as the tiller

could tip forward.

• Place wooden blocks on the downhill side of the wheels if you need to stop

the tiller from rolling down the ramp. Also, use the blocks to temporarily

keep the tiller in place on the ramps (if necessary), and to chock the wheels

in place after the tiller is in the vehicle.

• After loading the tiller, prevent it from rolling by engaging the wheels in

the wheel drive position. Chock the wheels with blocks and securely tie the

tiller down.

Figure 18

Using Emergency Stop Control (If Equipped)

To stop the running engine using the emergency stop control, move the switch to

the OFF position, represented by the circle. See Figure 15.

Engage Drive & Tines

1. For forward motion of the wheels and power to the tines pull the Forward

Clutch Bail up against the handlebar. Release the bail to stop the forward

motion of the wheels and tines.

2. When tilling, relax and

let the wheels pull the

machine while the tines

dig. Walk behind and a

little to one side of the tiller.

Use one hand, yet keep a

light — but secure — grip

on the handlebar (while

keeping your arm loose).

See Figure 16. Let the tiller

move at its own pace and

do not push down on the handlebars to try and force the tines to dig deeper —

this takes weight off the wheels and reduces traction.

WARNING

Do not push down on the handlebars to try to make the tiller till more

deeply. This prevents the wheels from holding the tiller back and can allow

the tines to rapidly propel the tiller forward, which could result in loss of

control, property damage or personal injury.

3. To move in reverse:

a. On models with reverse handle:

• Look behind and exercise caution when operating in reverse.

Do not till while in reverse.

• Stop all forward motion. Lift the handlebar with one hand

until the tines are off the ground and then pull the Reverse

Handle back. To stop reversing, let go of the Reverse Handle.

• If longer distances need to be covered in reverse, shut off the

engine, then place the two wheels in freewheel.

b. On models without reverse handle:

• Release the forward clutch bail. Then lift the handlebar until

the tines are off the ground.

• Swing the handlebar to the left so the right wheel takes a

“step” backward. Next swing the handlebar to the right so the

left wheel “steps” backward. Repeat as needed.

• If longer distances need to be covered in reverse, shut off the

engine, then place the two wheels in freewheel.

Forward Clutch Bail

Reverse Handle

Figure 16

Figure 17

SERVICE

WARNING

Before inspecting, cleaning or servicing the machine, shut off the engine,

wait for all moving parts to come to a complete stop, wait for the engine

to cool, disconnect the spark plug wire and move the wire away from

the spark plug. Failure to follow these instructions can result in serious

personal injury or property damage.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual packed with your tiller for all engine

maintenance.

Tire Pressure

Check the air pressure in both tires. The air pressure should be between 15-20 PSI.

Keep both tires equally inflated to help prevent machine from pulling to one side.

Hardware

Check for loose or missing hardware after every 10 operating hours and tighten or

replace (as needed) before using tiller.

Be sure to check the screws underneath the tiller hood that secure the transmission

cover and the Depth Regulator Lever to the transmission.

Lubrication

After every 10 operating hours, oil

or grease the lubrication points

shown in Figure 19.

Use a clean lubricating oil (#30

weight motor oil is suitable) and

a clean general purpose grease

(grease containing a metal

lubricant is preferred, if available).

• Remove the wheels, clean

the wheel shaft and apply

a thin coating of grease to

the wheel shaft.

• Grease the back, front and sides of the depth regulator lever.

• Remove the tines and clean the tine shaft. Use a file or sandpaper to gently

remove any rust, burrs or rough spots (especially around holes in the shaft).

Apply grease to the ends of the shaft before installing the tines.

• Oil the threads on the handlebar height adjustment screws and the

handlebar attaching screws.

Transmission Gear Oil

Check the transmission gear oil after every 30 hours of operation or whenever you

notice any oil leak. Operating the tiller when the transmission is low on oil can result

in severe damage.

To Check the Transmission Gear Oil Level:

1. Check the gear oil level when the transmission is cool. Gear oil will expand in

warm operating temperatures and this expansion will provide an incorrect

oil level reading.

2. With the tiller on level ground, pull the Depth Regulator Lever all the way up.

3. Clean the area around the oil fill plug. See Figure 20.

4. Remove the oil fill plug

from the transmission

housing and look inside

the oil fill hole to locate

the main drive shaft

situated below the hole.

See Figure 20.

5. The gear oil level is correct if

the gear oil is approximately

halfway up the side of the

main drive shaft.

6. If the gear oil level is low, add gear oil as described next. If the gear oil level

is okay, securely replace the oil fill plug.

7. When adding gear oil, use Synthetic 75W 140.

8. While checking frequently to avoid overfilling, slowly add gear oil into the oil

fill hole until it reaches the halfway point on the drive shaft.

9. Securely replace the oil fill plug.

Off-Season Storage

When the tiller won’t be used for an extended period, prepare it for storage as follows:

1. Clean the tiller and engine.

2. Do routine tiller lubrication and check for loose parts and hardware.

3. Protect the engine and perform recommended engine maintenance by

following the storage instructions found in the Engine Operator’s Manual.

Be sure to protect the fuel lines, carburetor and fuel tank from gum deposits

by removing fuel or by treating fuel with a fuel stabilizer (follow the engine

manufacturer’s recommendations).

4. Store the tiller in a clean, dry area.

5. Never store the tiller with fuel in the fuel tank in an enclosed area where

gas fumes could reach an open flame or spark, or where ignition sources are

present (space heaters, hot water heaters, furnaces, etc.).

Belt Replacement

If the drive belt or reverse drive belt needs to be replaced, see your local authorized

dealer or refer to the separate supplement for ordering information. Use only a

factory-authorized belt as an “over-the-counter” belt may not perform satisfactorily. The

procedure requires average mechanical ability and commonly available tools.

NOTE: When reinstalling the belt cover, be sure to engage the bail and hold it so that the

drive belt is tight before attempting to reinstall the belt cover. This will enable the belt to fall

under the belt keeping mechanism built into the belt cover. Failure to do so could damage

the belt and/or belt cover.

Tines

The bolo tines will wear with use and should be inspected at the beginning of each

tilling season and after every 30 operating hours. The tines can be replaced either

individually or as a complete set. See the separate supplement for tine identification

and part numbers.

Wheel Shaft

Tine Shaft

Handlebar

Attaching

Screws

Depth

Regulator

Lever

Figure 19

Oil Fill Plug

Figure 20

SERVICE

Tine Inspection

With use, the tines will become

shorter, narrower and pointed.

Badly worn tines will result in a

loss of tilling depth, and reduced

effectiveness when chopping up

and turning under organic matter.

Refer to Figure 21 for the

following tine procedures.

Removing/Installing a

Single Tine

1. With the engine shut off and the spark plug wire disconnected, remove the

two hex screws (⁄-16 x 1.00) and hex lock nuts (⁄-16) that attach a single

tine to a tine holder. If needed, use penetrating oil on the nuts.

2. When installing a single tine, be sure to position it so that its cutting edge

(sharp) will enter the soil first as the tiller moves forward.

Removing/Installing a Tine Assembly:

1. A tine assembly consists of eight tines mounted on a tine holder.

2. If removing both tine assemblies, mark them “left” and “right” before removal.

Remove the hex screw (⁄-16 x 1.75) and flange lock nut (⁄-16 ) that secure

the tine assembly to the tine shaft. If necessary, use a rubber mallet to tap the

tine assembly outward off the shaft.

3. Before reinstalling the tine assembly, inspect the tine shaft for rust, rough

spots or burrs. Lightly file or sand, as needed. Apply a thin coat of grease to

the shaft.

4. Install each tine assembly so that the cutting (sharp) edge of the tines will

enter the soil first when the tiller moves forward. Secure the tine assembly

to the tine shaft using the screw and locknut.

Change Transmission Gear Oil

NOTE: The transmission gear oil does not need to be changed unless it has been

contaminated with dirt, sand or metal particles.

1. Drain the gasoline from the fuel tank or run the engine until the fuel tank

is empty.

2. Drain the oil from the engine.

3. Remove the hex washer

screw (⁄-20 x .500) and

flat washer (.28 x .74 x

.500) from the left side

of the belt cover (if so

equipped) and the hex

washer screw (⁄-20 x

.500) from the right side of

the belt cover. Remove the

belt cover. See Figure 22.

4. Remove all dirt and clean

the area around the

transmission cover. See

Figure 23.

5. Remove the four hex screws

(⁄-18 x .75) securing the

transmission cover to the

drive shaft and remove the

cover. See Figure 23.

6. Remove the left-side

wheel. Tilt the left-side

wheel shaft into a drain

pan and allow the gear oil to drain through the top of the transmission.

7. Reinstall the wheel and reinstall the transmission cover.

8. Refill the transmission using Synthetic 75W 140. Refill the engine with motor

oil and replenish the fuel tank with gasoline.

9. Reinstall the belt cover.

Front/Forward

Rear/Operator

Hex Screw

Flange Lock Nut

Hex Lock Nut

Hex Screw

Figure 21

Hex Washer Screw

Flat

Washer

Figure 22

Transmission

Housing

Transmission

Cover

Hex Screw

Figure 23

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Remedy

Wheels/tines will not turn 1. Improper use of controls.

2. Worn, broken or mis-adjusted drive belt(s).

3. Internal transmission wear or damage.

4. Bolt loose in transmission pulley.

1. Review Controls & Operation section.

2. Replace or adjust belts.

3. Contact local authorized dealer.

4. Tighten bolt.

Tines turn, but wheels don’t 1. Wheel Drive Pins not in WHEEL DRIVE.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Insert Drive Pins properly.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Wheels turn, but tines don’t 1. Tine holder mounting hardware missing.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Replace hardware.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Poor tilling performance 1. Worn tines.

2. Improper Depth Regulator setting.

3. Forward Drive Belt slipping.

1. Replace Tines.

2. See “Tilling Tips & Techniques.”

3. See Service section.

Medidas de seguridad • Montaje y Conguración • Controles y Funcionamiento • Servicio • Solución de problemas

Manual del operador

Registro de información de producto

Antes de instalar y hacer funcionar su equipo nuevo, por favor localice la placa

de modelo en el equipo y registre la información en el espacio de la derecha.

Necesitará esta información para solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio

web, el Departamento de Atención al Cliente, o de un distribuidor local de servicio

autorizado.

NúMero de Modelo

NúMero de Serie

Formulario No. 769-18770A

(11 de noviembre de 2019)

ADVERTENCIA

Lea y respete todas las normas de seguridad e instrucciones incluidas en este manual antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta

estas instrucciones puede provocar lesiones personales.

CRT Cultivadora de dientes traseros

Medidas de seguridad .............................................................14

Montaje y Conﬁguración ........................................................ 16

Controles y Funcionamiento ....................................................19

Servicio ................................................................................. 22

Solución de problemas ........................................................... 24

Piezas de repuesto .................................... Suplemento Separado

Garantía ..................................................Suplemento Separado

Table of Contents

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características en este manual se aplican a

todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California

El escape del motor, algunos de sus componentes y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten sustancias químicas que el Estado de California sabe

que causan cáncer y defectos de nacimiento.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina y en los manuales antes de

intentar armarla y hacerla funcionar. Guarde este manual en un lugar seguro para consultas futuras y

periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo parar la máquina

y desactivar los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los menores de 14 años utilicen esta máquina. Los menores de 14 años en

adelante deben leer y entender las instrucciones y las normas de seguridad contenidas en este manual y

sobre la máquina, y deben ser capacitados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin recibir antes la instrucción adecuada.

5. Mantenga el área de operación despejada de personas, especialmente niños pequeños y mascotas. Pare

la máquina si alguien ingresa al área.

Preparativos

1. Inspeccione minuciosamente el área donde se usará el equipo. Saque todas las piedras, palos, cables y

otros objetos extraños con los que alguien pueda tropezar o sufrir lesiones personales.

2. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así como pantalones y camisas ajustados. Las

ropas sueltas o las joyas pueden atascarse en las partes móviles. Nunca haga funcionar esta máquina

descalzo o con sandalias.

3. Desengrane el embrague y el cambio (si lo tiene) a neutral (“N”) antes de encender el motor.

4. Nunca deje la máquina funcionando sin vigilancia.

5. Nunca intente hacer ajustes mientras el motor está en marcha, excepto cuando así lo recomiende

específicamente el manual del operador.

Manipulación segura de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho cuidado al manipular la gasolina. La

gasolina es sumamente inflamable y sus vapores son explosivos. Si se derrama gasolina sobre el cuerpo

o la ropa se puede lastimar gravemente ya que podría prenderse fuego. Lávese la piel y cámbiese de

ropa de inmediato.

• Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.

• Nunca llene los recipientes dentro de un vehículo o de un camión o remolque con recubrimiento

plástico. Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de llenarlos.

• Siempre que sea posible, saque el equipo a gasolina del camión o del remolque y llénelo sobre el

suelo. Si eso no es posible, llene el equipo sobre el remolque con un recipiente portátil, en lugar

de hacerlo desde la boquilla del surtidor de gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del tanque de combustible o con la boca del

recipiente en todo momento, hasta terminar de cargar. No utilice un dispositivo para mantener

abierta la boquilla.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

• Nunca cargue combustible en una máquina en interiores.

• Nunca saque el tapón del combustible ni agregue combustible mientras el motor está caliente o

en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de cargar combustible.

• Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Llene el tanque no más de ½ pulgada por

debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del combustible.

• Vuelva a colocar el tapón de combustible y ajústelo bien.

• Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo. Traslade la unidad a

otro lugar. Espere 5 minutos antes de arrancar el motor.

• Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina limpia de pasto, hojas y residuos

acumulados. Limpie los derrames de aceite o combustible y retire todos los residuos

impregnados de combustible.

• Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya una

llama expuesta, chispas o llama piloto, como por ejemplo de calentadores de agua, calefactores

de ambientes, hornos, secadores de ropa y otros aparatos a gas.

Funcionamiento

1. No coloque las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias. El contacto con las piezas giratorias puede

amputar manos y pies.

2. Siempre use gafas o anteojos de seguridad durante la operación y mientras realiza un ajuste o

reparación para proteger sus ojos. Los objetos lanzados que rebotan pueden causar lesiones graves en

los ojos.

3. Para un uso prolongado de este producto, se requiere protección auditiva.

4. No utilice la máquina bajo la influencia de alcohol o drogas.

5. Nunca opere esta máquina si no tiene buena visibilidad o luz. Siempre debe estar bien afirmado y

sujetar firmemente el manillar.

6. Mantenga a los observadores alejados de la máquina cuando está funcionando. Detenga la máquina si

alguien se acerca.

7. Tenga cuidado cuando cultive suelos duros. Los dientes pueden atascarse en el suelo e impulsar la

cultivadora hacia adelante. Si esto sucede, suelte el manillar y no sujete la máquina.

8. Tenga mucho cuidado si cruza o usa la máquina en superficies con grava. Manténgase atento al tráfico y

los riesgos ocultos. No lleve pasajeros.

9. Nunca use la máquina a altas velocidades de transporte sobre superficies duras o resbalosas.

10. Tenga cuidado para evitar resbalarse o caer.

11. Mire hacia abajo y hacia atrás y sea muy cuidadoso marcha atrás o acercando la máquina hacia usted.

12. Encienda el motor según las instrucciones que se encuentran en este manual y mantenga en todo

momento los pies alejados de los dientes.

13. Después de golpear algún objeto extraño, detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y conéctelo

a tierra con el motor. Inspeccione minuciosamente la máquina para ver si está dañada. Repare el daño

antes de volver a arrancar y operar la máquina.

14. Desengrane todas las palancas de embrague (si las tiene) y pare el motor antes de dejar la posición

del operador (detrás del manillar). Espere hasta que los dientes se detengan completamente antes de

desatascarlos, realizar ajustes o inspecciones.

15. Nunca haga funcionar el motor en espacios cerrados o en un lugar poco ventilado. El escape del motor

contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

16. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los toque.

17. Tenga cuidado cuando cultive cerca de cercos, servicios subterráneos o edificios. Los dientes giratorios

pueden causar daños materiales o lesiones personales.

18. No sobrecargue la capacidad de la máquina intentando cultivar suelos demasiado profundos a una

velocidad demasiado rápida.

19. Si la máquina comenzara a realizar un ruido o vibración inusual, pare el motor, desconecte el cable de

la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor. Revise cuidadosamente para detectar daños. Repare

cualquier daño antes de encender el motor y operar la máquina.

20. Mantenga todos los protectores, guardas y dispositivos de seguridad en su lugar y en correcto

funcionamiento.

21. Nunca levante o cargue la máquina cuando el motor esté en marcha.

22. Use solo accesorios aprobados por el fabricante. Si no lo hace, puede ocasionar lesiones personales.

23. En situaciones que no están previstas en este manual, tenga cuidado y use el sentido común. Comuníquese

con Atención al Cliente para solicitar ayuda y el nombre de su distribuidor de servicio más cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Mantenga la máquina y accesorios en condiciones de uso seguro.

2. Deje que la máquina se enfríe por lo menos cinco minutos antes de guardarla. Nunca modifique los

dispositivos de seguridad. Controle periódicamente que funcionen correctamente.

3. Controle frecuentemente que los pernos y tornillos estén bien ajustados para mantener la máquina

en buenas condiciones de funcionamiento. Además, haga inspecciones visuales de la máquina para

verificar si sufrió algún daño.

4. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, pare el motor y compruebe que los dientes y todas

las partes móviles se hayan detenido. Desconecte el cable de la bujía y póngalo a tierra contra el motor

para evitar que arranque accidentalmente.

5. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere demasiado el motor. El regulador del

motor controla la velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.

6. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad y de instrucciones según sea necesario.

7. Consulte este manual para cargar, descargar, transportar y almacenar con seguridad esta máquina.

8. Siempre consulte el manual del operador para ver detalles importantes si la máquina se va a guardar

durante un período prolongado de tiempo.

9. Si tiene que drenar el tanque de combustible, hágalo al aire libre.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no cumplirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas.

Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no cumple estas instrucciones puede provocar lesiones personales.

Cuando vea este símbolo - TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA.

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para funcionar de acuerdo con las normas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de máquina eléctrica,

un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos, manos y pies. Si no se respetan las siguientes

instrucciones de seguridad, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

10. Cumpla con las normas y reglamentaciones sobre la manera de eliminar gasolina, aceite, etc. para

proteger el medio ambiente.

11. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los EE.UU. (CPSC) y la Agencia de

Protección Ambiental de los EE.UU. (EPA), este producto tiene una vida útil media de siete (7) años o

130 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media haga inspeccionar anualmente esta unidad

por un distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, puede ocasionar

accidentes, lesiones o la muerte.

Aviso sobre las Emisiones

Los motores certificados que cumplen con las normas sobre emisiones federales de la EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) pueden funcionar con gasolina sin plomo común y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación del motor (EM), catalizador oxidante (OC), inyección

de aire secundaria (SAI) y catalizador de tres vías (TWC) si están instalados.

Amortiguador de Chispas

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión interna y no

debe utilizarse en un terreno agreste cubierto de bosque, malezas o

pasto o cerca de él salvo que el sistema de escape del motor incluya un

amortiguador de chispas que cumpla con la legislación local o estatal

vigente (si corresponde).

Si utiliza un amortiguador de chispas, el operador lo debe mantener en buenas condiciones de uso. En el

Estado de California, las medidas anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de

Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares en otros estados. Las leyes federales se

aplican en los territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través de su distribuidor autorizado de motores

más cercano o poniéndose en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio

44136-0019.

ADVERTENCIA

Su Responsabilidad. Esta máquina eléctrica sólo puede ser usada por personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que aparecen en este manual y

sobre la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Símbolos de Seguridad

En esta página se muestran y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas con la máquina antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

LEA LOS MANUALES DE OPERACIÓN

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones del manual antes de intentar armar y hacer funcionar la máquina.

ADVERTENCIA – DIENTES GIRATORIOS

No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias. El contacto con las piezas giratorias puede amputar manos y pies.

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

Gracias

Gracias por comprar este máquina. La misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo. Le indica cómo configurar, operar y mantener

la máquina con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir cuidadosamente y en todo

momento las prácticas de seguridad recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la más reciente información de

producto disponible en el momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la unidad, sus características y funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este

Manual del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes modelos.

Las características y funciones incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables a todos

los modelos. Reservamos el derecho de modificar las especificaciones de los productos, los diseños y el

equipo estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para establecer la máxima potencia equipado en

esta máquina se pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante del motor.

Si tiene algún problema o pregunta sobre la máquina, llame a un distribuidor de servicio autorizado

o póngase en contacto con nosotros directamente. Queremos asegurar su completa satisfacción en

todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se observan desde la posición

del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las cuestiones relacionadas con el rendimiento,

potencia de salida, especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para obtener mayor

información consulte el Manual del Propietario / Operador entregado por el fabricante del motor, que

se envía, en un paquete por separado, junto con su unidad.

Contenido de la caja de cartón

• Cultivadora

• Botella de aceite

• Montaje de manillar

• Manual del operador

• Manual del operador del motor

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos de cultivadora de jardín. La

cultivadora que se exhibe aquí puede diferir de la suya.

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones personales o daños materiales, no arranque el motor

hasta después de haber completado todos los pasos de montaje y de haber

leído y comprendido las instrucciones de seguridad y funcionamiento de

este manual.

Herramientas recomendadas para el montaje

• 2 llaves de extremo abierto de 1⁄2”

• Bloque de madera para sostener la cultivadora al quitar las ruedas

• Manómetro para neumáticos

• Embudo limpio para aceite

• Aceite de motor Consulte en el manual del operador del motor las

especificaciones y cantidades de aceite necesarias

Montaje

Instrucciones para desembalar

NOTA: Al desembalar el equipo, no doble demasiado ningún cable de control.

1. La cultivadora es pesada, no intente retirarla de la plataforma de embarque

hasta el momento indicado en estos pasos para el montaje.

2. Retire todo el material de embalaje de la caja. Retire todas las grapas del

fondo de la caja y quite la caja de la plataforma de embarque.

3. Retire todas las piezas sueltas de la caja de cartón. Verifique que estén todos

los elementos enumerados en la lista de Contenido de la caja (póngase en

contacto con el distribuidor local o la fábrica respecto de los elementos

faltantes o dañados).

Mango

NOTA: Todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la cultivadora se hacen

observando la misma desde la posición del operador.

1. Retire los dos tornillos

hexagonales (5⁄16-18 x

1.50), las dos tuercas de

seguridad con brida (5⁄16-

18), el perno del carro

(5⁄16-18 x 6.75), la

arandela de campana (.326

x .875 x .145) y la perilla

(5⁄16-18) del manillar

inferior y de las ménsulas

de soporte. Vea la Figura 1.

2. Utilizando los dos tornillos

hexagonales y las dos tuercas de seguridad con brida, acople sin apretar el

soporte del manillar

utilizando los orificios

superiores. Vea la Figura 2.

3. Acople sin apretar las

ménsulas de soporte a la

parte exterior del conjunto

del manillar utilizando

el perno del carro, la

arandela de campana

y la perilla. Consulte la

Figura 3.

NOTA: Si la ménsula de

soporte no se mueve, afloje

los tornillos hexagonales

acoplados (5⁄16-18 x .75) y

las tuercas de seguridad con

brida (5⁄16-18) en la base de

las ménsulas de soporte.

NOTA:

Las ménsulas de

soporte se deben montar por

fuera del montaje del manillar.

Manillar

inferior

Ménsulas de

soporte

Tornillo hexagonal

Tornillo

hexagonal

Tuercas de

seguridad

con brida

Perno del

carro

Perilla

Arandela de

campana

Figura 1

Soporte del

mango

Manillar

superior

Tornillo

hexagonal

Tuerca de

seguridad con

brida

Figura 2

Perilla

Arandela de

campana

Perno del

carro

Figura 3

Perilla

Tornillo del

carro

Figura 4

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

4. Hay tres orificios de ajuste de

la altura en las dos ménsulas

de soporte del manillar. Use

un ajuste que posicione los

manillares aproximadamente

al nivel de la cintura cuando

los dientes se encuentran a

3”-4” dentro del suelo. Para

ajustar la altura de los

manillares, afloje la perilla

del mango, extraiga el

tornillo del carro, ajuste en el

modo deseado, empuje el

tornillo del carro hasta que la porción cuadrada del tornillo se fije en su lugar

y vuelva a apretar la perilla. Vea la Figura 4.

5. Apriete con firmeza todas las piezas metálicas de montaje del manillar.

Conexión de los

cables de embrague

1. Desenvuelva con cuidado los

cables de la posición de

transporte. Para conectar los

cables de embrague,

alimentar a los cables de la

parte delantera del mango

inferior derecha y detrás del

panel del asa. Vea la Figura 5.

2. Tire el cable del embrague

hacia adelante con el

extremo negro montaje a

través del orificio inferior

del soporte del cable y

empuje el conector del

cable por el agujero hasta

que la ranura en el conector

encaje en su sitio. Vea la

Figura 6.

3. Coloque el conector Z

dentro del orificio en el

enganche del embrague

de marcha directa desde la

parte exterior del enganche

hacia el interior. Vea la

Figura 6.

4. Tire el cable del embrague

de marcha atrás (si lo

tiene) con el accesorio rojo

arriba a través del orificio

superior del soporte del

cable y empuje el conector

del cable por el agujero

hasta que la ranura en el

conector encaje en su sitio.

Vea la Figura 7.

5. Coloque el conector Z dentro del orificio en el mango del embrague de

marcha atrás desde el interior del mango hacia el exterior. Vea la Figura 7.

Instalación de control de parada de emergencia (Si

está equipado)

ADVERTENCIA

Adopte extrema precaución cuando vaya marcha atrás o cuando jale

de la máquina hacia usted. Para evitar quedar anclado contra una

estructura, asegúrese de mantener una distancia adecuada antes de

desplazarse marcha atrás cerca de un muro o de una cerca. Para las

máquinas equipadas con marcha atrás impulsada, familiarícese con el

funcionamiento del control de parada de emergencia. Proporciona un

modo de detener el suministro de energía a los dientes y a la transmisión

de las ruedas en situación de emergencia.

1. Ubique el control de parada de emergencia en el lado derecho de la unidad,

detrás del motor.

2. Dirija el cable del control

de parada de emergencia

hacia arriba, por la parte

exterior del soporte de la

manija inferior del lado

derecho y por el soporte de

la manija del lado derecho.

Asegure el cable a la

manija y sosténgalo con

un precinto, levemente

por encima del soporte.

Consulte la Figura 8.

3. Dirija el cable por la manija

superior, luego detrás

del panel de la manija

asegurándolo en el lado

derecho de la manija con

los cables del embrague

en la esquina superior del

panel. Consulte la Figura 9.

4. Dirija el cable detrás del

panel hasta la manija del

lado izquierdo y asegúrelo

justo encima de la esquina

superior del panel con un

precinto. (Mantenga el

cable ubicado a lo largo

del interior de la manija).

Consulte la Figura 10.

Figura 5

Conector “Z”

Ménsula

del cable

Figura 6

Conector “Z”

Ménsula

del cable

Figura 7

Figura 8

Figura 9

Figura 10

2. Retire todo el material de embalaje de la caja. Retire todas las grapas del

fondo de la caja y quite la caja de la plataforma de embarque.

3. Retire todas las piezas sueltas de la caja de cartón. Verifique que estén todos

los elementos enumerados en la lista de Contenido de la caja (póngase en

contacto con el distribuidor local o la fábrica respecto de los elementos

faltantes o dañados).

Mango

NOTA: Todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la cultivadora se hacen

observando la misma desde la posición del operador.

1. Retire los dos tornillos

hexagonales (5⁄16-18 x

1.50), las dos tuercas de

seguridad con brida (5⁄16-

18), el perno del carro

(5⁄16-18 x 6.75), la

arandela de campana (.326

x .875 x .145) y la perilla

(5⁄16-18) del manillar

inferior y de las ménsulas

de soporte. Vea la Figura 1.

2. Utilizando los dos tornillos

hexagonales y las dos tuercas de seguridad con brida, acople sin apretar el

soporte del manillar

utilizando los orificios

superiores. Vea la Figura 2.

3. Acople sin apretar las

ménsulas de soporte a la

parte exterior del conjunto

del manillar utilizando

el perno del carro, la

arandela de campana

y la perilla. Consulte la

Figura 3.

NOTA: Si la ménsula de

soporte no se mueve, afloje

los tornillos hexagonales

acoplados (5⁄16-18 x .75) y

las tuercas de seguridad con

brida (5⁄16-18) en la base de

las ménsulas de soporte.

NOTA:

Las ménsulas de

soporte se deben montar por

fuera del montaje del manillar.

Manillar

inferior

Ménsulas de

soporte

Tornillo hexagonal

Tornillo

hexagonal

Tuercas de

seguridad

con brida

Perno del

carro

Perilla

Arandela de

campana

Figura 1

Soporte del

mango

Manillar

superior

Tornillo

hexagonal

Tuerca de

seguridad con

brida

Figura 2

Perilla

Arandela de

campana

Perno del

carro

Figura 3

Perilla

Tornillo del

carro

Figura 4

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

5. Instale el interruptor de

ENCENDIDO/APAGADO del

control de parada de

emergencia en el lado

izquierdo de la manija con

el perno hexagonal N.º

10-32 : 1.50 y la

contratuerca con brida

10-32. Consulte 1 en la

Figura 11.

6. Finalmente, asegure el

cable cerca de la parte

inferior de la barra de

control con pasando un

cable en forma de lazo a través del orificio ubicado al lado de la etiqueta de

instrucciones de la barra de control izquierda. Consulte 2 en la Figura 11.

NOTA: No permita que el cable cubra la etiqueta de seguridad pegada a la manija de

la cultivadora Super Bronco. La etiqueta debe ser totalmente visible y legible.

Saque la cultivadora de la caja de embalaje

Para deslizar la cultivadora fuera de la plataforma de embarque, coloque las ruedas

en posición “ruedas libres”, según se indica a continuación:

1. Coloque un bloque

resistente debajo de

la transmisión para

elevar una rueda

aproximadamente a 1

pulgada del suelo.

2. Retire el pasador de

transmisión de la rueda del

cubo de la rueda y eje de la

rueda. Vea la Figura 12.

3. Deslice la rueda

totalmente hacia adentro

en el eje de la rueda. Reinstale el pasador de transmisión en las ruedas a

través del eje de la rueda únicamente (no a través del cubo de la rueda). Vea

Figura 12. Ahora, la rueda debe girar libremente (ruedas libres) sobre el eje

de la rueda. Repita el procedimiento con la otra rueda.

4. Use el manillar para hacer rodar la cultivadora hasta un área plana.

NOTA: Antes de arrancar el motor, las ruedas se deben colocar en la posición

TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS (pasadores a través de los cubos de las ruedas y del eje

de las ruedas).

Configuración

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire con un manómetro para neumáticos. Infle o desinfle los

neumáticos en forma uniforme entre 15 y 20 PSI.

NOTA: Asegúrese que los dos neumáticos estén inflados en forma pareja o la

cultivadora tirará hacia un lado.

Carga de gas y aceite

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca agregue

combustible a la máquina en interiores ni mientras el motor está caliente o

en funcionamiento. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes

de combustión.

Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el manual del operador del motor

que viene embalado por separado con su cultivadora. Lea las instrucciones con atención.

Figura 11

Pasador de transmisión en las ruedas

Eje de las ruedas

Figura 12

CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos de cultivadora de jardín. La

cultivadora que se exhibe aquí puede diferir de la suya.

Controles del motor

Para obtener información detallada sobre todos los controles del motor consulte el

manual del operador del motor que se entrega por separado.

Pasadores de transmisión en las ruedas

Cada rueda está equipada con una uña de arrastre que sujeta la rueda a su eje. Las

ruedas se pueden posicionar ya sea en el modo transmisión en las ruedas o ruedas libres.

Gancho de embrague de marcha directa

El gancho del embrague de marcha directa controla el engranado de la marcha

directa en las ruedas y dientes.

Montaje del mango de marcha atrás (Si lo tiene)

El gancho del embrague de marcha atrás controla el engranado de la marcha atrás en las

ruedas y dientes.

Palanca del regulador de profundidad

Esta palanca controla la profundidad de labranza de los dientes. Tire la palanca

hacia atrás y deslícela hacia arriba o hacia abajo para engranar las muescas de los

ajustes de altura.

Ajuste de la altura del manillar

La altura del manillar tiene tres ajustes diferentes. En general, ajuste los manillares

de modo que queden al nivel de la cintura cuando los dientes están a 3”-4” dentro

del suelo.

Control de parada de emergencia (Si está equipado)

Se usa el control de parada de emergencia del motor para quitar el motor por el

lugar del operador.

NOTA: Algunos modelos de motor también vienen equipado con un interruptor de

ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN de encendido. Consulte el manual del operador del motor.

ADVERTENCIA

Antes de hacer funcionar la máquina, lea con atención

este manual y todas las instrucciones de las secciones

de seguridad, funcionamiento y mantenimiento,

además de todas las calcomanías que se encuentran

en la máquina. Si no se observan estas instrucciones se

pueden producir lesiones personales graves.

Introducción

Antes de arrancar el motor lea esta sección sobre Funcionamiento

y el Manual del Operador del Motor. Luego tómese el tiempo

necesario para familiarizarse con el funcionamiento básico de la

cultivadora antes de usarla en el jardín.

Busque un área abierta y nivelada y practique el uso de los

controles de la cultivadora sin que los dientes engranen en el

suelo (coloque los dientes en la configuración “transporte”).

Únicamente después de haberse familiarizado completamente

con la cultivadora podrá comenzar a usarla en el jardín.

Funcionamiento inicial

Realice el siguiente mantenimiento después de las primeras

cinco (5) horas de funcionamiento inicial (vea las

sección

Servicio de este manual).

1. Cambie el aceite del motor.

2. Verifique si hay alguna pieza suelta o faltante en la unidad. Ajuste o

reemplace según sea necesario.

3. Verifique el nivel de aceite para engranajes de la transmisión. Vea la

sección Servicio.

Encendido del motor

Lista de verificación previa al arranque

Con el cable de la bujía desconectado de la bujía, realice los siguientes controles y

servicios antes de usar la máquina:

1. Lea las Medidas importantes de seguridad y la sección Controles y

Funcionamiento de este manual. Lea el Manual del operador del motor que

se entrega con la cultivadora.

2. Coloque las ruedas en la posición transmisión en las ruedas (los pasadores de

las ruedas deben atravesar los orificios de los cubos y del eje de las ruedas).

ADVERTENCIA

Nunca deje que ninguna de las ruedas se encuentre en posición ruedas

libres mientras el motor está en funcionamiento. Siempre coloque las dos

ruedas en la posición transmisión en las ruedas antes de arrancar el motor.

Si no se cumple esta indicación, se podría producir la pérdida del control de

la cultivadora, daños materiales o lesiones personales.

3. Verifique si la cultivadora tiene alguna pieza metálica suelta o faltante.

Realice el mantenimiento según sea necesario.

4. Revise el nivel de aceite del motor. Vea el Manual del operador del motor.

5. Verifique que todas las guardas y cubiertas de seguridad se encuentren en

su lugar.

6. Verifique el filtro de aire y el sistema de enfriamiento del motor. Vea el

Manual del operador del motor.

Palanca del regulador

de profundidad

Ajuste de la altura

del manillar

Pasador de transmisión

en las ruedas

Dientes

Montaje del mango de

marcha atrás

(Si está equipado)

Gancho de

embrague de

marcha directa

Control de parada de

emergencia

(Si está equipado)

Figure 13

CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO

7. Llene el tanque de gasolina de acuerdo con las instrucciones del Manual del

operador del motor que se entrega por separado. Siga todas las instrucciones y

normas de seguridad atentamente.

8. Conecte el cable de la bujía a la misma, en caso de ser necesario.

Encendido del motor

ADVERTENCIA

Para ayudar a evitar lesiones personales graves o daños al equipo,

coloque ambas ruedas en la posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS. Nunca

deje las ruedas en la posición RUEDAS LIBRES mientras el motor está en

funcionamiento. Cuando las ruedas están en posición RUEDAS LIBRES, no

retienen a la cultivadora y los dientes pueden propulsarla rápidamente

hacia adelante o hacia atrás. Ponga el gancho de embrague de marcha

directa en neutral (desengranado) soltando la palanca.

ADVERTENCIA

Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona poco

ventilada. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal. Evite el silenciador del motor y áreas cercanas. Las

temperaturas de estas áreas pueden exceder 150

1. Complete la Lista de control

previa al arranque que

aparece en esta página.

2. Coloque las ruedas en la

posición transmisión en

las ruedas.

3. Mueva la palanca del

regulador de profundidad

totalmente hacia

abajo a la posición “de

desplazamiento”, de

modo que los dientes

estén separados del suelo.

Para cambiar el ajuste

de profundidad, tire

hacia atrás la palanca del

regulador de profundidad

(A) y coloque hacia arriba

o hacia abajo (B), luego

libere la palanca (C) para

asegurar en la posición

deseada. Vea la Figura 14.

4. Suelte todos los controles

de la cultivadora.

5. Si la cultivadora viene

equipado con un control

de parada de emergencia

del motor, asegúrase

de que el interruptor

esté en la posición de encendido ACTIVADA antes de intentar encender la

cultivadora. Vea la Figura 15.

6. Encienda el motor, tal como se indicó anteriormente en este Manual del

Operador del Motor.

IMPORTANTE: Antes de cada uso, y si la cultivadora está equipado con un control de parada

de emergencia del motor, compruebe que la función de control de detención funcione

correctamente moviendo el interruptor hasta la posición DESACTIVADO con el motor en

funcionamiento. Solo continué con la operación si el interruptor detiene el motor.

Detención del motor

1. Para detener las ruedas y los dientes, suelte el gancho del embrague de

marcha directa.

2. Consulte el Manual del Operador del Motor para más instrucciones sobre

cómo detener el motor.

Usando el control de parada de emergencia (Si está equipado)

Mueva el interruptor de control de parada a la posición de APAGADO. Vea la Figura 15.

Para Dedicar la Impulsión y los Dientes

1. Para el movimiento de las ruedas hacia adelante y la potencia en los dientes

Jale el gancho del embrague de marcha directa hacia arriba contra la barra

de control. Suelte el gancho para detener el movimiento hacia adelante de

las ruedas y los dientes.

2. Cuando realiza la labranza, distiéndase y deje que las ruedas tiren de la unidad

mientras los dientes cavan. Camine detrás, levemente hacia un lado de la

unidad. Use una mano,

pero sujete la barra de

control de forma ligera –

aunque firme (mientras

deja el brazo flojo). Vea

la Figura 16. Deje que la

unidad se mueva a su

propio ritmo y no empuje

hacia abajo en las barras de

control para intentar forzar

los dientes para que caven

más profundo – esto quita

peso a las ruedas y reduce

la tracción.

ADVERTENCIA

No empuje hacia abajo sobre las barras de control para intentar hacer que

la cultivadora labre más profundo. Esto evita que las ruedas retengan

la cultivadora y puede permitir a los dientes propulsar rápidamente la

cultivadora hacia adelante, lo cual podría resultar en la pérdida de control,

daños materiales o lesiones personales.

3. Para moverse en sentido inverso:

a. En los modelos con mango inversa:

• Mire hacia atrás y tener precaución cuando se opera a la

inversa. No hasta que, mientras que en sentido inverso.

• Detener todo movimiento hacia adelante. Levante el

manillar con una mano hasta que los dientes no toquen el

suelo y luego tirar de la manija de vuelta atrás. Para detener

la marcha atrás, dejar de lado el mango inversa.

• Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

b. En los modelos sin mango inversa:

• Liberar la fianza de embrague de marcha adelante. A

continuación, levante el manillar hasta que los dientes no

toquen el suelo.

• Gire el manillar hacia la izquierda para la rueda derecha

tiene un “paso” hacia atrás. Siguiente golpe del manillar a

la derecha para la izquierda de la rueda “pasos” hacia atrás.

Repita si es necesario.

• Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

Palanca del Regulador de Profundidad

Figura 14

ACTIVADO

(Encendido)

APAGADO

Figura 15

Gancho de embrague

de marcha directa

Montaje del mango

de marcha atrás

Figura 16

Figura 17

CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO

Dar la vuelta con la cultivadora

Practique dar la vuelta con la cultivadora en

un área abierta y nivelada. Tenga cuidado

para mantener los pies y las piernas lejos de

los dientes.

1. Para comenzar a voltear, levante los

manillares hasta que los dientes se

separen del suelo y el motor y los

dientes estén balanceados por encima

de las ruedas. Vea la Figura 17.

2. Con la cultivadora equilibrada, empuje

hacia el costado sobre el manillar en la

dirección en que se está volteando. Vea

la Figura 17.

3. Después de dar la vuelta, introduzca

lentamente los dientes en el suelo para

reiniciar la labranza. Vea la Figura Figura 17.

Limpieza de los dientes

ADVERTENCIA

Antes de despejar los dientes a mano, detenga el motor, deje que todas las

partes en movimiento se detengan y desconecte el cable de la bujía. Si no

se observa esta advertencia se pueden producir lesiones personales.

Los dientes tienen una acción autolimpiante que elimina la mayor parte de los

desechos que se enredan. Sin embargo, a veces se pueden enredar los desechos.

Siga estos procedimientos para ayudar a evitar que se formen marañas en los

dientes y para limpiarlos, si es necesario.

• Trate de realizar la labranza debajo de los residuos de cosecha o cultivos de

cobertura mientras están verdes, húmedos y tiernos.

• Mientras realiza la labranza, trate de balancear las barras control de un lado al

otro (aproximadamente entre 6 y 12 pulgadas). La acción de “coleado” a menudo

despeja los dientes desprendiendo los desechos.

Sugerencias y técnicas para la labranza

La profundidad de la labranza

ADVERTENCIA

Antes de la labranza, póngase en contacto con la compañía telefónica o de

servicios y pregunte si se encuentra equipamiento o líneas subterráneas en

su terreno. No realice labranza cerca de donde hay cables eléctricos, líneas

telefónicas, caños o mangueras enterrados.

• Esta es una cultivadora de “dientes que rotan en sentido contrario” (CRT). A

medida que las ruedas tiran hacia adelante, los dientes rotan hacia atrás. Esto crea

una acción de “gancho” de los dientes que cavan en profundidad, arrancando de

raíz suelo y malezas. No sobrecargue el motor, pero cave lo más profundo posible

en cada pasada. En pasadas posteriores, las ruedas pueden tender a girar en el

fango blando. Ayúdelas levantando ligeramente el manillar (una mano, la palma

hacia arriba, funciona con mucha facilidad).

• Evite la tentación de hacer presión sobre los manillares para forzar a la cultivadora

a cavar más profundo. Esto quita peso a las ruedas con potencia, haciéndoles

perder tracción. Sin las ruedas para retener la cultivadora, los dientes intentarán

propulsar la cultivadora hacia atrás, hacia el operador.

• Al realizar tareas de

labranza (rompiendo

la superficie de suelo

alrededor de las plantas

para destruir las malezas,

vea la Figura 18), ajuste

los dientes para cavar

únicamente a una

profundidad de 1” a

2”. La labranza a poca

profundidad ayuda a evitar

lesiones a las plantas cuyas

raíces a menudo crecen

cerca de la superficie. Si

es necesario, levante los

manillares ligeramente

para evitar que los dientes caven demasiado profundo. (La labranza regular

no sólo elimina malezas, sino que además afloja y airea el suelo para mejor

absorción de la humedad y crecimiento más rápido de las plantas). Si se riega

el área del jardín unos cuantos días antes de la labranza se facilitará esta

tarea; también se contribuye permitiendo al suelo recién trabajado asentarse

por uno o dos días antes de la pasada final, profunda, de la cultivadora.

Carga y descarga de la cultivadora

ADVERTENCIA

La carga y descarga de la cultivadora en un vehículo es potencialmente

peligrosa y no se recomienda a menos que sea absolutamente necesario,

ya que esto podría resultar en lesiones personales o daños materiales.

Sin embargo, si debe cargar o descargar la cultivadora, siga las pautas que se

suministran a continuación.

• Antes de cargarla o descargarla, apague el motor, espere a que todas las

partes se detengan, desconecte el cable de la bujía y deje que el motor y el

silenciador se enfríen.

• La cultivadora es demasiado pesada y voluminosa para que una persona la

levante con seguridad. Dos o más personas deben repartirse la carga.

• Use rampas resistentes y haga rodar la cultivadora manualmente (con el

motor apagado) para subirla o bajarla del vehículo. Para realizar esto se

necesitan dos o más personas.

• Las rampas deben ser lo suficientemente fuertes como para soportar el

peso combinado de la cultivadora y de los cargadores. Las rampas deben

proporcionar buena tracción para evitar resbalones, deben tener rieles

laterales para guiar la cultivadora a lo largo de las mismas y deben estar

equipadas con un dispositivo de sujeción que las sujete al vehículo.

• Los cargadores deben usar calzado resistente que los ayude a evitar resbalones.

• Posicione el vehículo de carga de modo que el ángulo de la rampa sea lo

más plano posible (cuanto menos inclinada sea la rampa, mejor). Apague el

motor del vehículo y ponga el freno de estacionamiento.

• Al subir rampas, párese en posición de funcionamiento normal detrás de la

cultivadora y empújela. Una persona a cada lado debe hacer girar las ruedas.

• Al bajar rampas, camine hacia atrás con la cultivadora en retaguardia.

Manténgase alerta por si hay algún obstáculo detrás. Posicione una persona

en cada rueda para controlar la velocidad de la cultivadora. Nunca baje la

rampa con la cultivadora en primer lugar, ya que la máquina podría voltearse

hacia adelante.

• Coloque bloques de madera del lado de las ruedas pendiente abajo si

necesita detener la cultivadora mientras baja por la rampa. Además, use los

bloques para mantener la cultivadora temporariamente en su lugar en las

rampas (en caso de ser necesario), y para calzar las ruedas en su lugar una

vez que la cultivadora se encuentre en el vehículo.

• Después de cargar la cultivadora, evite que la misma ruede engranando las

ruedas en la posición transmisión en las ruedas. Calce las ruedas con bloques

y amarre la cultivadora con firmeza.

Figura 18

Detención del motor

1. Para detener las ruedas y los dientes, suelte el gancho del embrague de

marcha directa.

2. Consulte el Manual del Operador del Motor para más instrucciones sobre

cómo detener el motor.

Usando el control de parada de emergencia (Si está equipado)

Mueva el interruptor de control de parada a la posición de APAGADO. Vea la Figura 15.

Para Dedicar la Impulsión y los Dientes

1. Para el movimiento de las ruedas hacia adelante y la potencia en los dientes

Jale el gancho del embrague de marcha directa hacia arriba contra la barra

de control. Suelte el gancho para detener el movimiento hacia adelante de

las ruedas y los dientes.

2. Cuando realiza la labranza, distiéndase y deje que las ruedas tiren de la unidad

mientras los dientes cavan. Camine detrás, levemente hacia un lado de la

unidad. Use una mano,

pero sujete la barra de

control de forma ligera –

aunque firme (mientras

deja el brazo flojo). Vea

la Figura 16. Deje que la

unidad se mueva a su

propio ritmo y no empuje

hacia abajo en las barras de

control para intentar forzar

los dientes para que caven

más profundo – esto quita

peso a las ruedas y reduce

la tracción.

ADVERTENCIA

No empuje hacia abajo sobre las barras de control para intentar hacer que

la cultivadora labre más profundo. Esto evita que las ruedas retengan

la cultivadora y puede permitir a los dientes propulsar rápidamente la

cultivadora hacia adelante, lo cual podría resultar en la pérdida de control,

daños materiales o lesiones personales.

3. Para moverse en sentido inverso:

a. En los modelos con mango inversa:

• Mire hacia atrás y tener precaución cuando se opera a la

inversa. No hasta que, mientras que en sentido inverso.

• Detener todo movimiento hacia adelante. Levante el

manillar con una mano hasta que los dientes no toquen el

suelo y luego tirar de la manija de vuelta atrás. Para detener

la marcha atrás, dejar de lado el mango inversa.

• Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

b. En los modelos sin mango inversa:

• Liberar la fianza de embrague de marcha adelante. A

continuación, levante el manillar hasta que los dientes no

toquen el suelo.

• Gire el manillar hacia la izquierda para la rueda derecha

tiene un “paso” hacia atrás. Siguiente golpe del manillar a

la derecha para la izquierda de la rueda “pasos” hacia atrás.

Repita si es necesario.

• Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

Gancho de embrague

de marcha directa

Montaje del mango

de marcha atrás

Figura 16

Figura 17

SERVICIO

ADVERTENCIA

Antes de inspeccionar, limpiar o realizar el mantenimiento de la máquina,

apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan

completamente, desconecte el cable de la bujía y aleje el cable de la

bujía. Si no se observan estas instrucciones se pueden producir lesiones

personales graves o daños materiales.

Mantenimiento

Motor

Consulte el manual de operación del motor embalado con la máquina para ver el

mantenimiento del motor.

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire en los dos neumáticos. La presión de aire se debe

encontrar entre 15 PSI y 20 PSI. Mantenga los dos neumáticos inflados de forma

pareja para evitar que la máquina tire hacia un lado.

Piezas metálicas

Verifique si hay piezas metálicas sueltas o faltantes cada 10 horas de operación y

ajústelas o cámbielas (según sea necesario) antes de volver a usar la cultivadora.

Asegúrese de inspeccionar los tornillos que están debajo de la cubierta de la

cultivadora que sujetan la cubierta de la transmisión y la palanca del regulador de

profundidad a la transmisión.

Lubricación

Después de cada 10 horas de

funcionamiento, aceite o engrase

los puntos de lubricación que se

muestran en la Figura 19.

Use aceite lubricante limpio (es

adecuado el aceite para motores de

peso #30) y grasa de uso general

limpia (es preferible grasa que

contenga un lubricante de metal,

si lo hay).

• Retire las ruedas, limpie el

eje de las ruedas y aplíquele una capa delgada de grasa.

• Engrase la parte posterior, el frente y los lados de la palanca del regulador

de profundidad.

• Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una lima o papel de lija

para quitar suavemente cualquier óxido, rebabas o asperezas (especialmente

alrededor de los orificios del eje). Aplique grasa a los extremos del eje antes

de instalar los dientes.

• Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de altura del manillar y los tornillos

de sujeción del manillar.

Aceite para engranajes de la transmisión

Verifique el aceite del engranaje de la transmisión cada 30 horas de funcionamiento

o cada vez que advierta una pérdida de aceite. Si se opera la cultivadora cuando el

nivel de aceite de la transmisión es bajo se pueden producir daños graves.

Para verificar el nivel de aceite del engranaje de la transmisión:

1. Verifique el nivel de aceite del engranaje cuando la transmisión está fría. El

aceite del engranaje se expande con el calor y esta expansión distorsiona la

lectura del nivel de aceite.

2. Con la cultivadora

nivelada, tire de la

palanca del regulador de

profundidad totalmente

hacia arriba.

3. Limpie el área alrededor

del tapón de llenado de

aceite. Vea la Figura 20.

4. Saque el tapón de llenado

de aceite del alojamiento

de la transmisión y mire

adentro del orificio de llenado para ubicar el eje de la transmisión principal

situado debajo del orificio. Vea la Figura 20.

5. El nivel de aceite del engranaje es el correcto si alcanza aproximadamente

hasta la mitad del lado del eje de transmisión principal.

6. Si el nivel de aceite del engranaje está bajo, agregue aceite como se describe

a continuación. Si el nivel de aceite del engranaje es correcto, vuelva a

colocar el tapón de llenado de aceite.

7. Al agregar aceite de engranaje, utilice Synthetic 75W 140.

8. Mientras controla frecuentemente para evitar sobrellenado, agregue el

aceite para engranajes por el orificio de llenado hasta que alcance el punto

medio del eje de transmisión.

9. Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado de aceite.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un período prolongado, prepárela para el

almacenamiento de la siguiente forma:

1. Limpie la cultivadora y el motor.

2. Realice la lubricación de rutina de la cultivadora y verifique si hay partes o

piezas metálicas sueltas.

3. Proteja el motor y realice el mantenimiento de motor recomendado de

acuerdo con las instrucciones para el almacenamiento que se encuentran

en el manual de operación del motor. Asegúrese de proteger las líneas de

combustible, el carburador y el tanque de combustible contra los depósitos

de goma, retirando el combustible o tratando el mismo con un estabilizador

de combustible (siga las recomendaciones del fabricante del motor).

4. Almacene la cultivadora en un área limpia y seca.

5. Nunca almacene la cultivadora con combustible en el tanque en un área

cerrada donde las emanaciones de la gasolina pueden alcanzar una llama

expuesta o chispas, o donde hubiere fuentes de encendido (calefactores,

calentadores de agua, hornos, etc.).

Cambio de correa

Si es necesario cambiar la correa de transmisión de marcha atrás, vea al distribuidor local

autorizado o consulte el suplemento separado para obtener información sobre pedidos.

Use únicamente correas autorizadas por el fabricante, ya que las correas genéricas pueden

no desempeñarse satisfactoriamente. El procedimiento requiere habilidad mecánica

media y herramientas habitualmente disponibles.

NOTA: Cuando reinstale la cubierta de la correa, asegúrese de acoplar el gancho y retenerlo

para que la correa de transmisión esté ajustada antes de intentar reinstalar la cubierta. De

este modo la correa se encontrará debajo del mecanismo guardacorrea incorporado a la

cubierta. De lo contrario se puede dañar la correa y/o la cubierta de la correa.

Eje de las ruedas

Eje de dientes

Tornillos de

sujeción del

manillar

Palanca del

regulador de

profundidad

Figura 19

Tapón para

llenado de aceite

Figura 20

SERVICIO

Dientes

Los dientes bolo se desgastan con el uso y se los debe inspeccionar al comienzo

de cada temporada de labranza y a intervalos de 30 horas de funcionamiento. Los

dientes se pueden cambiar individualmente o como juego completo. Consulte el

suplemento separado para identificador los dientes y sus números de piezas.

Inspección de los dientes

Con el uso, los dientes se acortan, se

angostan y vuelven puntiagudos.

El uso de dientes muy desgastados

resultará en pérdida de profundidad

de la labranza y en menor eficacia

para cortar y girar debajo de la

materia orgánica.

Consulte la Figura 21 para ver los

siguientes procedimientos de los

dientes.

Retiro/Instalación de un solo diente

1. Con el motor apagado y el cable de la bujía desconectado, retire los dos

tornillos hexagonales (3⁄8-16 x 1.00) y las tuercas de seguridad hexagonales

(3⁄8-16) que unen un solo diente al soporte de dientes. De ser necesario, use

aceite penetrante en las tuercas.

2. Cuando instale un solo diente, asegúrese que lo posicione de modo que su

borde cortante (filoso) penetre el suelo primero a medida que la cultivadora

se mueve hacia adelante.

Retiro/Instalación de un conjunto de dientes:

1. Un conjunto de dientes comprende ocho dientes montados en un soporte

de dientes.

2. Si retira los dos conjuntos de dientes, antes de hacerlo márquelos para

identificarlos como “izquierdo” y “derecho”. Retire el tornillo hexagonal (3⁄8-

16 x 1.75) y tuerca de seguridad de brida (3⁄8-16 ) que aseguran el conjunto

de dientes al eje del diente. De ser necesario, use una maza de goma para

golpear el conjunto de dientes y desplazarlo hacia afuera del eje.

3. Antes de volver a instalar el conjunto de dientes, inspeccione el eje de

los dientes para verificar si hay óxido, asperezas o rebabas. Lime o lije

ligeramente, según sea necesario. Aplique al eje una capa delgada de grasa.

4. Instale cada conjunto de dientes de modo que el borde cortante (filoso) de

los dientes penetre el suelo primero cuando la cultivadora se mueva hacia

adelante. Fije el conjunto de dientes al eje de dientes usando el tornillo y la

tuerca de seguridad.

Cambio de aceite del engranaje de la transmisión

NOTA: El aceite del engranaje de la transmisión no necesita ser cambiado a menos que se

contamine con suciedad, arena o partículas de metal.

1. Vacíe la gasolina del tanque o haga funcionar el motor hasta que el tanque

de combustible esté vacío.

2. Drene el aceite del motor.

3. Retire el tornillo de la

arandela hexagonal (1⁄4-

20 x .500) y la arandela

plana (.28 x .74 x .500)

del lado izquierdo de la

cubierta de la correa y

el tornillo de la arandela

hexagonal (1⁄4-20 x .500)

del lado derecho de la

cubierta de la correa.

Extraiga la cubierta de la

correa. Vea la Figura 22.

4. Retire toda la suciedad y

limpie el área alrededor de

la cubierta de transmisión.

Vea la Figura 23.

5. Retire los cuatro tornillos

hexagonales (5⁄16-18 x

.75) asegurando la cubierta

de la transmisión al eje de

la transmisión y retire la

cubierta. Vea la Figura 23.

6. Retire la rueda del lado

izquierdo. Incline el

eje de la rueda del lado

izquierdo sobre una cubeta de drenaje y deje que el aceite de engranajes

drene a través de la parte superior de la transmisión.

7. Vuelva a instalar la rueda y reinstale la cubierta de transmisión.

8. Vuelva a llenar la transmisión utilizando Synthetic 75W 140. Vuelva a

llenar el motor con aceite del motor y llene por completo el depósito de

combustible con gasolina.

9. Reinstale la cubierta de la correa.

Frente/Delante

Posterior/Operador

Tornillo

hexagonal

Tuerca de seguridad

con brida

Tuerca de seguridad

hexagonal

Tornillo hexagonal

Figura 21

Tornillo para

arandela

hexagonal

Tornillo para

arandela

hexagonal

Arandela

plana

Figura 22

Alojamiento de

la transmisión

Cubierta de

transmisión

Tornillo

hexagonal

Figura 23

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Causa Solución

Las ruedas y los dientes no giran 1. Uso incorrecto de los controles.

2. Correa(s) de transmisión desgastada(s), rota(s) o mal ajustada(s).

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

4. Perno suelto en la polea de transmisión.

1. Revise la sección de Controles y Funcionamiento.

2. Reemplace o ajuste las correas.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

4. Ajuste el perno.

Los dientes giran, las ruedas no 1. Los pasadores de transmisión en las ruedas no se encuentran en

la posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Inserte los pasadores de transmisión correctamente.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Las ruedas giran, los dientes no 1. Falta pieza metálica para montar el soporte de dientes.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Reemplace la pieza metálica.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Rendimiento deficiente de la labranza 1. Dientes desgastados.

2. Configuración incorrecta del regulador de profundidad.

3. Deslizamiento de la correa de transmisión de marcha directa.

1. Reemplace los dientes.

2. Vea “Sugerencias y técnicas para la labranza”.

3. Vea la sección Servicio.

Troy-Bilt 21D65M8766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21D65M8766

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

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