Troy-Bilt 21D655A766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21D655A766

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

Bronco, Super Bronco & Pro-Line CRT Tillers

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Form No. 769-18770

(October 17, 2018)

Safe Operation Practices ........................................ 2

Assembly & Set-Up .................................................. 4

Control & Operation................................................ 7

Service .....................................................................10

Troubleshooting .....................................................12

Replacement Parts ........ See Separate Supplement

Warranty ........................See Separate Supplement

Table of Contents

Important Safe Operation Practices

Training

1. Read, understand, and follow all instructions

on the machine and in the manual(s) before

attempting to assemble and operate.

Keep this manual in a safe place for future

and regular reference and for ordering

replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper

operation. Know how to stop the machine

and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to

operate this machine. Children 14 and over

should read and understand the instructions

and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and

supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine

without proper instruction.

5. Keep the area of operation clear of all

persons, particularly small children and pets.

Stop machine if anyone enters the area.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all stones,

sticks, wire, and other foreign objects which

could be tripped over and cause personal

injury.

2. Wear sturdy, rough-soled work shoes and

close fitting slacks and shirt. Loose fitting

clothes or jewelry can be caught in moving

parts. Never operate this machine in bare feet

or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided)

into neutral (“N”) before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with

the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments

while engine is running, except where

specifically recommended in the operator’s

manual.

Safe Handling of Gasoline:

To avoid personal injury or property damage use

extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are explosive.

Serious personal injury can occur when gasoline is

spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline

container.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before

filling.

• When practical, remove gas-powered

equipment from the truck or trailer

and refuel it on the ground. If this

is not possible, then refuel such

equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the

rim of the fuel tank or container

opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-

open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel

while the engine is hot or running.

Allow engine to cool at least two

minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to

no more than ½ inch below bottom

of filler neck to allow space for fuel

expansion.

• Replace gasoline cap and tighten

securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the

engine and equipment. Move unit to

another area. Wait 5 minutes before

starting the engine.

• To reduce fire hazards, keep machine

free of grass, leaves, or other debris

build-up. Clean up oil or fuel spillage

and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, spark or pilot light as on

a water heater, space heater, furnace,

clothes dryer or other gas appliances.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts.

Contact with the rotating parts can amputate

hands and feet.

2. Always wear safety glasses or safety goggles

during operation and while performing an

adjustment or repair to protect your eyes.

Thrown objects which ricochet can cause

serious injury to the eyes.

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself

and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result

in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive harm.

WARNING! Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause

cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment,

carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet. Failure to

observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

3. For extended use of this product, hearing

protection is required.

4. Do not operate machine while under the

influence of alcohol or drugs.

5. Never operate this machine without good

visibility or light. Always be sure of your

footing and keep a firm hold on the handles.

6. Keep bystanders away from the machine

while it is in operation. Stop the machine if

anyone enters the area.

7. Be careful when tilling in hard ground. The

tines may catch in the ground and propel

the tiller forward. If this occurs, let go of the

handle bars and do not restrain the machine.

8. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel surfaces. Stay alert

for hidden hazards or traffic. Do not carry

passengers.

9. Never operate the machine at high transport

speeds on hard or slippery surfaces.

10. Exercise caution to avoid slipping or falling.

11. Look down and behind and use care when in

reverse or pulling machine towards you.

12. Start the engine according to the instructions

found in this manual and keep feet well away

from the tines at all times.

13. After striking a foreign object, stop the

engine, disconnect the spark plug wire and

ground against the engine. Thoroughly

inspect the machine for any damage. Repair

the damage before starting and operating.

14. Disengage all clutch levers (if fitted) and

stop engine before you leave the operating

position (behind the handles). Wait

until the tines come to a complete stop

before unclogging the tines, making any

adjustments, or inspections.

15. Never run an engine indoors or in a poorly

ventilated area. Engine exhaust contains

carbon monoxide, an odorless and deadly

gas.

16. Muffler and engine become hot and can

cause a burn. Do not touch.

17. Use caution when tilling near fences,

buildings and underground utilities. Rotating

tines can cause property damage or personal

injury.

18. Do not overload machine capacity by

attempting to till soil too deep at too fast of

a rate.

3Section 1 — important Safe operation practiceS

5. Do not change the engine governor settings

or over-speed the engine. The governor

controls the maximum safe operating speed

of engine.

6. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

7. Follow this manual for safe loading,

unloading, transporting, and storage of this

machine.

8. Always refer to the operator’s manual for

important details if the machine is to be

stored for an extended period.

9. If the fuel tank has to be drained, do this

outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations

for gas, oil, etc. to protect the environment.

11. According to the Consumer Products

Safety Commission (CPSC) and the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of

seven (7) years, or 130 hours of operation. At

the end of the Average Useful Life have the

machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical

and safety systems are working properly and

not worn excessively. Failure to do so can

result in accidents, injuries or death.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with

California and federal EPA emission regulations for

SORE (Small Off Road Equipment) are certified to

operate on regular unleaded gasoline, and may

include the following emission control systems:

Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC),

Secondary Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst

(TWC) if so equipped.

Spark Arrestor

WARNING! This machine is equipped

with an internal combustion engine and

should not be used on or near any

unimproved forest-covered,

brushcovered or grass-covered land

unless the engine’s exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting

applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in

effective working order by the operator. In the State

of California the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other

states may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through

your nearest engine authorized service dealer or

contact the service department, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

19. If the machine should start making an

unusual noise or vibration, stop the engine,

disconnect the spark plug wire and ground

it against the engine. Inspect thoroughly for

damage. Repair any damage before starting

and operating.

20. Keep all shields, guards, and safety devices in

place and operating properly.

21. Never pick up or carry machine while the

engine is running.

22. Use only attachments and accessories

approved by the manufacturer. Failure to do

so can result in personal injury.

23. If situations occur which are not covered in

this manual, use care and good judgement.

Contact Customer Support for assistance and

the name of you nearest servicing dealer..

Maintenance & Storage

1. Keep machine, attachments and accessories

in safe working order.

2. Allow a machine to cool at least five minutes

before storing. Never tamper with safety

devices. Check their proper operation

regularly.

3. Check bolts and screws for proper tightness

at frequent intervals to keep the machine in

safe working condition. Also, visually inspect

machine for any damage.

4. Before cleaning, repairing, or inspecting, stop

the engine and make certain the tines and

all moving parts have stopped. Disconnect

the spark plug wire and ground it against the

engine to prevent unintended starting.

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before attempting to

assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate

WARNING— ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas.

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler to cool before

touching.

WARNING! Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and

instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Assembly & Set-Up

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden

tiller models. The tiller depicted may differ from yours.

WARNING! To prevent personal injury or

property damage, do not start the engine

until all assembly steps are complete and

you have read and understand the safety

and operating instructions in this manual.

Recommended Tools for Assembly

• Two ⁄” open-end wrenches

• Block of wood (to support tiller when

removing wheels)

• Tire pressure gauge

• Clean oil funnel

• Motor oil. Refer to the Engine Operator’s Manual

for oil specifications and quantity required.

Assembly

Unpacking Instructions

NOTE: While unpacking, do not severely bend any of

the control cables.

1. The tiller is heavy, do not attempt to remove it

from the shipping platform until instructed to

do so in these Assembly steps.

2. Remove any packaging material from the

carton. Remove any staples from the bottom

of the carton and remove the carton from the

shipping platform.

3. Remove all loose parts from the carton. Check

that you have the items listed in the Contents

of Carton list (contact your local dealer or the

factory if items are missing or damaged).

Handle

NOTE: All references to the right or left side of the

tiller are from the operator’s position.

1. Remove two hex screws (⁄-18 x 1.50), two

flange lock nuts (⁄-18), carriage bolt (⁄-18 x

6.75), belleville washer (.326 x .875 x .145) and

knob (⁄-18) from the lower handlebar and

support brackets. See Figure 2-1.

Lower

Handlebar

Support Brackets

Hex Screw

Hex

Screw

Flange

Lock

Nuts

Carriage

Bolt

Knob

Belleville

Washer

Figure 2-1

Contents of Carton

• One Tiller • One Bottle of Oil • One Handlebar Assembly

• One Operator’s Manual • One Engine Operator’s Manual

2. Using two hex screws and two flange lock

nuts, loosely attach the handlebar support

using the upper holes. See Figure 2-2.

Handle Support

Upper

Handle

Hex Screw

Flange Lock Nut

Figure 2-2

3. Loosely attach the support brackets to the

outside of the handlebar assembly using the

carriage bolt, belleville washer and knob. See

Figure 2-3.

Knob

Belleville

Washer

Carriage Bolt

Figure 2-3

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide

excellent performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you

how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be sure

that you, and any other persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could result in personal

injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information

available at the time of printing. Review this manual frequently to familiarize

yourself with the machine, its features and operation. Please be aware that this

Operator’s Manual may cover a range of product specifications for various models.

Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may not

be applicable to all models. We reserve the right to change product specifications,

designs and equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating

of the engine equipped on this machine can be found at www.opei.org or the

engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine, phone an

authorized service dealer or contact us directly. Customer Support telephone

numbers, website address and mailing address can be found on this page. We

want to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are

observed from the operating position

The engine manufacturer is responsible for all engine-related issues with regards

to performance, power-rating, specifications, warranty and service. Please refer

to the engine manufacturer’s Owner’s/Operator’s Manual, packed separately

with your machine, for more information.

Thank You

5Section 2 — ASSembly & Set-Up

2. Pull the forward clutch cable with the black

end fitting up through the bottom hole of the

cable bracket and push the cable connector

up through the hole until the groove in the

connector snaps into place. See Figure 2-6.

Z-Connector

Cable Bracket

Figure 2-6

3. Place the Z-connector into the hole in the

forward clutch bail from the outside of the bail

to the inside. See Figure 2-6.

4. Pull the reverse clutch cable (if equipped) with

the red fitting up through the top hole of the

cable bracket and push the cable connector

up through the hole until the groove in the

connector snaps into place. See Figure 2-7.

Z-Connector

Cable Bracket

Figure 2-7

5. Place the Z-connector into the hole in the

reverse clutch handle assembly from the inside

of the handle to the outside. See Figure 2-7.

Installing Emergency Stop Control

(IF EQUIPPED)

WARNING! Use extreme caution when

reversing or pulling the machine towards

you. To avoid getting pinned against a

structure, ensure adequate distance

before reversing near a wall or fence. For

machines with powered reverse drive

capability, familiarize yourself with the

operation of the Emergency Stop Control.

It provides a means of stopping power to

the tines and wheel drive in an

emergency situation.

1. Locate the emergency stop control wire on the

right side of the unit behind the engine.

2. Route the emergency stop control wire up the

outside on the right side lower handle support

and right side handle support bracket. Secure

the wire to the handle and support with a

cable tie, slightly above the support bracket.

See Figure 2-8.

Figure 2-8

3. Route the wire over the upper handle, then

behind the handle panel, securing it to the

right side of the handlebar with the clutch

cables at the upper corner of the panel. See

Figure 2-9.

Figure 2-9

NOTE: If a support bracket will not move,

loosen the attaching hex screws (⁄-18 x .75)

and flange lock nuts (⁄-18) at the base of the

support brackets.

NOTE: The support brackets must be

assembled to the outside of the handlebar

assembly.

4. There are three height adjustment holes in the

handlebar support bracket. Use a setting that

will position the handlebars at approximately

waist level when the tines are 3-4” into the

soil. To adjust the height of the handlebars

loosen the knob on the handle, pull out on the

carriage screw, adjust to the desired setting,

push the carriage screw in until the square

portion of the screw locks into place and re-

tighten the knob. See Figure 2-4.

Knob

Carriage Screw

Figure 2-4

5. Tighten all the handlebar mounting hardware

securely.

Attaching Clutch Cables

1. Carefully unwrap the cable(s) from the shipping

position. To attach the clutch cable(s), feed the

cable(s) up the front of the lower right handle and

behind the handle panel. See Figure 2-5.

Figure 2-5

6 Section 2 — ASSembly & Set-Up

4. Route the wire behind the panel to the left

side handle, and secure it just above the upper

corner of the panel with a cable tie. (Keep

the wire positioned along the inside of the

handle). See Figure 2-10.

Figure 2-10

5. Mount the emergency stop control ON/OFF

switch onto the left side of the handlebar with

the #10-32 : 1.50 hex bolt and 10-32 flange lock

nut. See 1 in Figure 2-11.

Figure 2-11

6. Finally, secure the wire near the bottom of the

handlebar with a cable tie looped through the

hole beside the instruction label on the left

handlebar. See 2 in Figure 2-11.

NOTE: Do not allow the wire to cover the

safety label attached to the Super Bronco’s

handle. Label must be fully visible and legible.

Move Tiller Off Crate

To roll the tiller off the shipping platform, put the

wheels in freewheel, as follows:

1. Place a sturdy block under the transmission to

raise one wheel about 1” off the ground.

2. Remove the wheel drive pin from the wheel

hub and wheel shaft. See Figure 2-12.

Wheel Drive Pin

Wheel Shaft

Figure 2-12

3. Slide the wheel fully inward on the wheel

shaft. Reinstall the wheel drive pin through the

wheel shaft only (not through the wheel hub).

See Figure 2-12. The wheel should now spin

freely (freewheel) on the wheel shaft. Repeat

with the other wheel.

4. Use the handlebar to roll the tiller to a flat area.

NOTE: Before starting the engine, the wheels

must be placed in the WHEEL DRIVE position

(pins through wheel hubs and wheel shaft).

Set-Up

Tire Pressure

Check the air pressure with a tire gauge. Deflate or

inflate the tires equally to between 15 and 20 PSI.

NOTE: Be sure that both tires are inflated

equally or the tiller will pull to one side.

Gas & Oil Fill Up

WARNING! Use extreme care when

handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive.

Never fuel the machine indoors or while

the engine is hot or running. Extinguish

cigarettes, cigars, pipes and any other

sources of ignition.

Service the engine with gasoline and oil as instructed

in the Engine Operator’s Manual packed separately

with your tiller. Read the instructions carefully.

Controls & Operation

Depth Regulator Lever

Handlebar Height

Adjustment

Wheel Drive Pin

Tines

Reverse Handle Assembly

(If Equipped)

Forward Clutch Bail

Emergency Stop Control

(If Equipped)

Figure 3-1

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden

tiller models. The tiller depicted may differ from yours.

Engine Controls

For detailed information on all engine controls refer

to the separate Engine Operator’s Manual.

Wheel Drive Pins

Each wheel is equipped with a wheel drive click pin that

secures the wheel to the wheel shaft. The wheels can be

positioned in either a wheel drive or a freewheel mode.

Forward Clutch Bail

The forward clutch bail controls the engagement of

the forward drive of the wheels and tines.

Reverse Handle Assembly (if equipped)

The reverse handle assembly controls the engagement

of the reverse drive of the wheels and tines.

Depth Regulator Lever

This lever controls the tilling depth of the tines. Pull

the lever back and slide it up or down to engage the

notched height settings.

Handlebar Height Adjustment

The handlebar height is adjustable to three different

settings. In general, adjust the handlebars so they are

at waist level when the tines are 3-4” in the ground.

Emergency Stop Control (IF EQUIPPED)

The emergency stop control is a switch used to

stop the tiller engine and tiller functions from the

operator’s position in emergency situations.

NOTE: Some engine models may also come

equipped with an ignition ON/OFF switch. Consult

the seperate engine operators manual.

WARNING! Before operating your

machine, carefully read and understand

this manual and all of its safety, operating

and maintenance sections and instructions,

along with all of the decals on the machine.

Failure to follow these instructions can

result in serious personal injury.

Introduction

Read this entire section and the Engine Operator’s

Manual before you start the engine. Then, take the

time to familiarize yourself with the basic operation

of the tiller before using it in the garden.

Find an open, level area and practice using the tiller

controls without the tines engaging the soil (put

tines in “transport” setting).

Only after you’ve become completely familiar with

the tiller should you begin using it in the garden.

Break-In Operation

Perform the following maintenance after the first

five (5) hours of new operation (see Maintenance &

Adjustments Section in this manual).

1. Change engine oil.

2. Check for loose or missing hardware on the

tiller. Tighten or replace as needed.

3. Check transmission gear oil level. See the

Maintenance & Adjustments section.

Starting the Engine

Pre-Start Checklist

With the spark plug wire disconnected from the

spark plug, perform the following checks and

services before each use:

1. Read the Safe Operation Practices and the

Features & Controls Section in this manual.

Read the separate Engine Operator’s Manual

provided with the tiller.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position

(wheel pins must be through holes in wheel

hubs and wheel shaft).

WARNING! Never allow either of the

wheels to be in the freewheel position

when the engine is running. Always put

both wheels in the wheel drive position

before starting the engine. Failure to

comply could cause loss of tiller control,

property damage or personal injury.

3. Check the tiller for loose or missing hardware.

Service as required.

4. Check the engine oil level to ensure properly

filled. See the Engine Operator’s Manual.

5. Check that all the safety guards and covers are

in place.

6. Check the air cleaner and engine cooling

system. See the Engine Operator’s Manual.

7. Fill the fuel tank with gasoline according to

the directions in the separate engine manual.

Follow all instructions and safety rules carefully.

8. If necessary, Attach the spark plug wire to the

spark plug.

Starting the Engine

WARNING! To help prevent serious personal

injury or damage to equipment, put both

wheels in the WHEEL DRIVE position. Never

have wheels in FREEWHEEL position when

the engine is running. When the wheels are in

FREEWHEEL, they do not hold back the tiller

and the tines could propel the tiller rapidly

forward or backward. Put the Forward Clutch

Bail in neutral (disengaged) positions by

releasing the lever.

WARNING! Never run the engine indoors or

in an enclosed, poorly ventilated area. Engine

exhaust contains carbon monoxide, an

odorless and deadly gas. Avoid the engine

muffler and nearby areas. Temperatures in

these areas may exceed 150° F.

1. Complete the Pre-Start Checklist above on this

page.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position.

3. Move the depth regulator lever all the way

down to the “travel” position, so that the tines

clear the ground. To change the depth setting,

pull back on the depth regulator lever (A) and

lift up or down (B), then release the lever (C) to

secure in the desired position. See Figure 3-2.

Depth Regulator Lever

Figure 3-2

8 Section 3 — controlS & operation

4. Release all of the controls on the tiller.

5. If equipped with an emergency stop control

switch, make sure that the emergency stop

control is set to the ON position, represented

by the solid line while attempting to start the

engine. See Figure 3-3.

ON (Ignition)

OFF

Figure 3-3

6. Start the engine as instructed in the Engine

Operator’s Manual.

IMPORTANT! If equipped with an emergency stop

control switch, verify the stop control function works

properly before each use by moving the switch to the

OFF position with the engine running. Only continue

operation if the emergency stop control switch stops

the engine.

Stopping the Engine

1. To stop the wheels and tines, release the

Forward Clutch Bail.

2. Refer to the Engine Operator’s Manual for

instructions on stopping the engine.

Using Emergency Stop Control (If Equipped)

To stop the running engine using the emergency

stop control, move the switch to the OFF position,

represented by the circle. SeeFigure 3-3.

Engage Drive & Tines

1. For forward motion of the wheels and power

to the tines pull the Forward Clutch Bail up

against the handlebar. Release the bail to stop

the forward motion of the wheels and tines.

2. When tilling, relax and let the wheels pull the

machine while the tines dig. Walk behind and

a little to one side of the tiller. Use one hand,

yet keep a light — but secure — grip on the

handlebar (while keeping your arm loose). See

Figure 3-4. Let the tiller move at its own pace

and do not push down on the handlebars to try

and force the tines to dig deeper — this takes

weight off the wheels and reduces traction.

Forward Clutch Bail

Reverse Handle

Figure 3-4

WARNING! Do not push down on the

handlebars to try to make the tiller till

more deeply. This prevents the wheels

from holding the tiller back and can allow

the tines to rapidly propel the tiller

forward, which could result in loss of

control, property damage, or personal

injury.

3. To move in reverse:

a. On models with reverse handle:

Look behind and exercise caution when operating in

reverse. Do not till while in reverse.

Stop all forward motion. Lift the handlebar with one

hand until the tines are off the ground and then pull

the Reverse Handle back. To stop reversing, let go of

the Reverse Handle.

If longer distances need to be covered in reverse,

shut off the engine, then place the two wheels in

freewheel.

b. On models without reverse handle:

Release the forward clutch bail. Then lift the

handlebar until the tines are off the ground.

Swing the handlebar to the left so the right wheel

takes a “step” backward. Next swing the handlebar to

the right so the left wheel “steps” backward. Repeat

as needed.

If longer distances need to be covered in reverse,

shut off the engine, then place the two wheels in

freewheel.

Turning the Tiller

Practice turning the tiller in a level, open area. Be

very careful to keep your feet and legs away from the

tines.

1. To begin a turn, lift the handlebars until the

tines are out of the ground and the engine

and tines are balanced over the wheels. See

Figure 3-5.

Figure 3-5

2. With the tiller balanced, push sideways on the

handlebar to steer in the direction of the turn.

See Figure 3-5.

3. After turning, slowly lower the tines into the

soil to resume tilling. See Figure 3-5.

Clearing the Tines

The tines have a self-clearing action which eliminates

most tangling of debris in the tines. However,

occasionally dry grass, stringy stalks or tough vines

may become tangled. Follow these procedures

to help avoid tangling and to clean the tines, if

necessary.

• To reduce tangling, set the depth regulator deep

enough to get maximum “chopping” action as

the tines chop the material against the ground.

Also, try to till under crop residues or cover crops

while they are green, moist and tender.

• While tilling, try swaying the handlebars from

side to side (about 6” to 12”). This “fishtailing”

action often clears the tines of debris.

• If tangling occurs, lift the tines out of the soil

and run the tiller in reverse for a few feet. This

reversing action should unwind a good deal

of debris.

WARNING! Before clearing the tines by

hand, stop the engine, allow all moving

parts to stop and disconnect the spark

plug wire. Failure to follow this warning

could result in personal injury.

Tilling Tips & Techniques

Tilling Depth

WARNING! Before tilling, contact your

telephone or utilities company and

inquire if underground equipment or

lines are used on your property. Do not

till near buried electric cables, telephone

lines, pipes or hoses.

• This is a CRT (counter-rotating tine) tiller. As the

wheels pull forward, the tines rotate backward.

This creates an “uppercut” tine action which digs

deeply, uprooting soil and weeds. Don’t overload

the engine, but dig as deeply as possible on each

pass. On later passes, the wheels may tend to

spin in the soft dirt. Help them along by lifting

up slightly on the handlebar (one hand, palm up,

works most easily).

• Avoid the temptation to push down on the

handlebars in an attempt to force the tiller

to dig deeper. Doing so takes the weight off

the powered wheels, causing them to lose

traction. Without the wheels to hold the tiller

back, the tines will attempt to propel the tiller

backward, towards the operator.

• When cultivating (breaking up surface soil

around plants to destroy weeds, see Figure 3-6),

Adjust the tines to dig only 1” to 2” deep. Using

shallow tilling depths helps prevent injury to

the plants whose roots often grow close to the

surface. If needed, lift up on the handlebars

slightly to prevent the tines from digging too

deeply. (Cultivating on a regular basis not only

eliminates weeds, it also loosens and aerates the

soil for better moisture absorption and faster

plant growth.) Watering the garden area a few

days prior to tilling will make tilling easier, as will

letting the newly worked soil set for a day or two

before making a final, deep tilling pass.

Figure 3-6

9Section 3 — controlS & operation

Suggested Tilling Patterns

• When preparing a seedbed, go over the same

path twice in the first row, then overlap one-

half the tiller width on the rest of the passes.

See Figure 3-7.

Figure 3-7

• When finished in one direction, make a second

pass at a right angle, as shown in Figure 3-8.

Overlap each pass for best results (in very hard

ground, it may take three or four passes to

thoroughly pulverize the soil.)

Figure 3-8

• If the garden size will not permit lengthwise

and then crosswise tilling, overlap the first

passes by one-half a tiller width, followed by

successive passes at one-quarter width. See

Figure 3-9.

Figure 3-9

Tilling on a Slope

WARNING! Do not operate the tiller on a

slope too steep for safe operation. Till

slowly and be sure you have good

footing. Never permit the tiller to

freewheel down slopes. Failure to follow

this warning could result in personal

injury.

1. Till only on moderate slopes, never on steep

ground where the footing is difficult.

2. Tilling up and down slopes is recommended

rather than terracing. Tilling vertically on a

slope allows maximum planting area and also

leaves room for cultivating.

NOTE: when tilling on slopes, be sure the

correct oil level is maintained in the engine

(check every one-half hour of operation). The

incline of the slope will cause the oil to slant

away from its normal level and this can starve

engine parts of the required lubrication. Keep

the motor oil level at the full point at all times.

Tilling Up & Down a Slope

3. To keep soil erosion to a minimum, be sure to

add enough organic matter to the soil so that

it has good moisture-holding texture and try

to avoid leaving footprints or wheel marks.

4. When tilling vertically, try to make the first

pass uphill as the tiller digs more deeply going

uphill than it does downhill. In soft soil or

weeds, you may have to lift the handlebars

slightly while going uphill. When going

downhill, overlap the first pass by about one-

half the width of the tiller.

Terrace Gardening

1. To create a terrace, start at the top of the slope

and work down. Go back and forth across the

first row as shown in Figure 3-10.

12" UNTILLED

REPEAT

DOWNHILL

UPHILL

Figure 3-10

2. Each succeeding lower terrace is started by

walking below the terrace you’re preparing.

For added stability of the tiller, always keep

the uphill wheel in the soft, newly tilled soil.

Do not till the last 12” or more of the downhill

outside edge of each terrace. This untilled

strip helps prevent the terraces from breaking

apart and washing downhill. It also provides a

walking path between rows.

Loading & Unloading the tiller

WARNING! Loading and unloading the

tiller into a vehicle is potentially

hazardous and doing so is not

recommended unless absolutely

necessary, as this could result in personal

injury or property damage.

If it is necessary to load or unload the tiller, follow

these guidelines.

• Stop the engine, wait for all parts to stop

moving, disconnect the spark plug wire and

let the engine and muffler cool.

• The tiller is too heavy and bulky to be lifted

safely by one person. Two or more people

should share the load.

• Use sturdy ramps and manually — with the

engine shut off — roll the tiller into and out of

the vehicle. Two or more people are needed

to do this.

• The ramps must be strong enough to support

the combined weight of the tiller and any

handlers. The ramps should provide good

traction to prevent slipping, they should have

side rails to guide the tiller along the ramps

and they should have a locking device to

secure them to the vehicle.

•

• The handlers should wear sturdy footwear that

will help prevent slipping.

• Position the loading vehicle so that the ramp

angle is as flat as possible (the less incline to

the ramp, the better). Turn the vehicle’s engine

off and apply its parking brake.

• When going up ramps, stand in the normal

operating position and push the tiller ahead

of you. Have a person at each side to turn the

wheels.

• When going down ramps, walk backward

with the tiller following you. Keep alert for any

obstacles behind you. Position a person at

each wheel to control the speed of the tiller.

Never go down ramps tiller-first, as the tiller

could tip forward.

• Place wooden blocks on the downhill side of

the wheels if you need to stop the tiller from

rolling down the ramp. Also, use the blocks

to temporarily keep the tiller in place on the

ramps (if necessary), and to chock the wheels

in place after the tiller is in the vehicle.

• After loading the tiller, prevent it from rolling

by engaging the wheels in the wheel drive

position. Chock the wheels with blocks and

securely tie the tiller down.

Se rvice

WARNING! Before inspecting, cleaning or

servicing the machine, shut off the engine,

wait for all moving parts to come to a

complete stop, wait for the engine to cool,

disconnect the spark plug wire and move

the wire away from the spark plug. Failure

to follow these instructions can result in

serious personal injury or property

damage.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual packed with

your tiller for all engine maintenance.

Tire Pressure

Check the air pressure in both tires. The air pressure

should be between 15-20 PSI. Keep both tires equally

inflated to help prevent machine from pulling to one

side.

Hardware

Check for loose or missing hardware after every 10

operating hours and tighten or replace (as needed)

before using tiller.

Be sure to check the screws underneath the tiller

hood that secure the transmission cover and the

Depth Regulator Lever to the transmission.

Lubrication

After every 10 operating hours, oil or grease the

lubrication points shown in Figure 4-1.

Wheel Shaft

Tine Shaft

Handlebar

Attaching

Screws

Depth

Regulator

Lever

Figure 4-1

Use a clean lubricating oil (#30 weight motor oil is

suitable) and a clean general purpose grease (grease

containing a metal lubricant is preferred, if available).

• Remove the wheels, clean the wheel shaft and

apply a thin coating of grease to the wheel

shaft.

• Grease the back, front and sides of the depth

regulator lever.

• Remove the tines and clean the tine shaft. Use

a file or sandpaper to gently remove any rust,

burrs or rough spots (especially around holes

in the shaft). Apply grease to the ends of the

shaft before installing the tines.

• Oil the threads on the handlebar height

adjustment screws and the handlebar

attaching screws.

Transmission Gear Oil

Check the transmission gear oil after every 30 hours

of operation or whenever you notice any oil leak.

Operating the tiller when the transmission is low on

oil can result in severe damage.

To Check the Transmission Gear Oil Level:

1. Check the gear oil level when the transmission

is cool. Gear oil will expand in warm operating

temperatures and this expansion will provide

an incorrect oil level reading.

2. With the tiller on level ground, pull the Depth

Regulator Lever all the way up.

3. Clean the area around the oil fill plug. See

Figure 4-2.

Oil Fill Plug

Figure 4-2

4. Remove the oil fill plug from the transmission

housing and look inside the oil fill hole to

locate the main drive shaft situated below the

hole. See Figure 4-2.

Maintenance Schedule

Check After

first 2 hours

Before each use

Every

5 Hours

Every

10 Hours

Every

30 Hours

See Engine

Manual

Check Motor Oil Level

P P

Clean Engine

P P

Check Drive Belt Tension

P P

Check Nuts and Bolts

P P

Lubricate Tiller

Check Gear Oil Level in Transmission

Check Tines for Wear

Check Air Pressure in Tires

11Section 4 — Service

5. The gear oil level is correct if the gear oil is

approximately halfway up the side of the main

drive shaft.

6. If the gear oil level is low, add gear oil as

described next. If the gear oil level is okay,

securely replace the oil fill plug.

7. When adding gear oil, use Synthetic 75W 140.

8. While checking frequently to avoid overfilling,

slowly add gear oil into the oil fill hole until it

reaches the halfway point on the drive shaft.

9. Securely replace the oil fill plug.

Off-Season Storage

When the tiller won’t be used for an extended

period, prepare it for storage as follows:

1. Clean the tiller and engine.

2. Do routine tiller lubrication and check for

loose parts and hardware.

3. Protect the engine and perform

recommended engine maintenance by

following the storage instructions found in the

Engine Operator’s Manual. Be sure to protect

the fuel lines, carburetor and fuel tank from

gum deposits by removing fuel or by treating

fuel with a fuel stabilizer (follow the engine

manufacturer’s recommendations).

4. Store the tiller in a clean, dry area.

5. Never store the tiller with fuel in the fuel

tank in an enclosed area where gas fumes

could reach an open flame or spark, or where

ignition sources are present (space heaters,

hot water heaters, furnaces, etc.).

Belt Replacement

If the drive belt or reverse drive belt needs to be

replaced, see your local authorized dealer or refer to the

Replacement Parts Section for ordering information.

Use only a factory-authorized belt as an “over- the-

counter” belt may not perform satisfactorily. The

procedure requires average mechanical ability and

commonly available tools.

NOTE: When reinstalling the belt cover, be

sure to engage the bail and hold it so that

the drive belt is tight before attempting to

reinstall the belt cover. This will enable the

belt to fall under the belt keeping mechanism

built into the belt cover. Failure to do so could

damage the belt and/or belt cover.

Tines

The bolo tines will wear with use and should be

inspected at the beginning of each tilling season

and after every 30 operating hours. The tines can be

replaced either individually or as a complete set. See

the Replacement Parts Section for tine identification

and part numbers.

Tine Inspection

With use, the tines will become shorter, narrower and

pointed. Badly worn tines will result in a loss of tilling

depth, and reduced effectiveness when chopping up

and turning under organic matter.

Refer to Figure 4-3 for the following tine procedures.

Front/Forward

Rear/Operator

Hex Screw

Flange Lock Nut

Hex Lock Nut

Hex Screw

Figure 4-3

Removing/Installing a Single Tine

1. With the engine shut off and the spark plug

wire disconnected, remove the two hex screws

(⁄-16 x 1.00) and hex lock nuts (⁄-16) that

attach a single tine to a tine holder. If needed,

use penetrating oil on the nuts.

2. When installing a single tine, be sure to

position it so that its cutting edge (sharp) will

enter the soil first as the tiller moves forward.

Removing/Installing a Tine Assembly:

1. A tine assembly consists of eight tines

mounted on a tine holder.

2. If removing both tine assemblies, mark them

“left” and “right” before removal. Remove the

hex screw (⁄-16 x 1.75) and flange lock nut

(⁄-16 ) that secure the tine assembly to the tine

shaft. If necessary, use a rubber mallet to tap

the tine assembly outward off the shaft.

3. Before reinstalling the tine assembly, inspect

the tine shaft for rust, rough spots or burrs.

Lightly file or sand, as needed. Apply a thin

coat of grease to the shaft.

4. Install each tine assembly so that the cutting

(sharp) edge of the tines will enter the soil first

when the tiller moves forward. Secure the tine

assembly to the tine shaft using the screw and

locknut.

Change Transmission Gear Oil

NOTE: The transmission gear oil does not need to be

changed unless it has been contaminated with dirt,

sand or metal particles.

1. Drain the gasoline from the fuel tank or run

the engine until the fuel tank is empty.

2. Drain the oil from the engine.

3. Remove the hex washer screw (⁄-20 x .500)

and flat washer (.28 x .74 x .500) from the left

side of the belt cover (if so equipped) and the

hex washer screw (⁄-20 x .500) from the right

side of the belt cover. Remove the belt cover.

See Figure 4-4.

Hex Washer Screw

Flat

Washer

Figure 4-4

4. Remove all dirt and clean the area around the

transmission cover. See Figure 4-5.

Transmission

Housing

Transmission

Cover

Hex Screw

Figure 4-5

5. Remove the four hex screws (⁄-18 x .75)

securing the transmission cover to the drive shaft

and remove the cover. See Figure 4-5.

6. Remove the left-side wheel. Tilt the left-side

wheel shaft into a drain pan and allow the

gear oil to drain through the top of the

transmission.

7. Reinstall the wheel and reinstall the

transmission cover.

8. Refill the transmission using Mobil 1® Synthetic

75W 140. Refill the engine with motor oil and

replenish the fuel tank with gasoline.

9. Reinstall the belt cover.

Troubleshooting

Problem Cause Remedy

Wheels/Tines will not turn 1. Improper use of controls.

2. Worn, broken, or mis-adjusted drive belt(s).

3. Internal transmission wear or damage.

4. Bolt loose in transmission pulley.

1. Review Operation section.

2. Replace or adjust belts.

3. Contact local authorized dealer.

4. Tighten bolt.

Tines turn, but wheels don’t 1. Wheel Drive Pins not in WHEEL DRIVE.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Inserts Drive Pins properly.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Wheels turn, but tines Don’t 1. Tine holder mounting hardware missing.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Replace hardware.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Poor tilling performance 1. Worn tines.

2. Improper Depth Regulator setting.

3. Forward Drive Belt slipping.

1. Replace Tines.

2. See “Tilling Tips & Techniques.”

3. See Service Section.

P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Manual del operador

Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN

ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA. SI NO RESPETA

ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Bronco, Super Bronco y Pro-Line CRT

Cultivadora de dientes traseros

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas

las características en este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

Formulario No. 769-18770

(17 de octubre de 2018)

Medidas importantes de seguridad ...................... 2

Montaje y conguración ........................................ 4

Controles y funcionamiento................................... 7

Servicio ....................................................................10

Solución de problemas ..........................................12

Piezas de repuesto ..............Suplemento Separado

Garantía ............................... Suplemento Separado

Índice

Importantes Medidas de Seguridad

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones

incluidas en la máquina y en los manuales antes

de intentar armarla y hacerla funcionar. Guarde

este manual en un lugar seguro para consultas

futuras y periódicas, así como para solicitar

repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso

adecuado de los mismos. Sepa cómo parar la

máquina y desactivar los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los menores de 14 años

utilicen esta máquina. Los menores de 14 años en

adelante deben leer y entender las instrucciones

y las normas de seguridad contenidas en

este manual y sobre la máquina, y deben ser

capacitados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta

máquina sin recibir antes la instrucción adecuada.

5. Mantenga el área de operación despejada de

personas, especialmente niños pequeños y

mascotas. Pare la máquina si alguien ingresa al

área.

Preparativos

1. Inspeccione minuciosamente el área donde

se usará el equipo. Saque todas las piedras,

palos, cables y otros objetos extraños con los

que alguien pueda tropezar o sufrir lesiones

personales.

2. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela

fuerte, así como pantalones y camisas ajustados.

Las ropas sueltas o las joyas pueden atascarse

en las partes móviles. Nunca haga funcionar esta

máquina descalzo o con sandalias.

3. Desengrane el embrague y el cambio (si lo tiene)

a neutral ("N") antes de encender el motor.

4. Nunca deje la máquina funcionando sin

vigilancia.

5. Nunca intente hacer ajustes mientras el

motor está en marcha, excepto cuando así lo

recomiende específicamente el manual del

operador.

Manipulación segura de la gasolina:

Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga

mucho cuidado al manipular la gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores son explosivos. Si

se derrama gasolina sobre el cuerpo o la ropa se puede

lastimar gravemente ya que podría prenderse fuego.

Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

• Utilice sólo recipientes para gasolina

autorizados.

• Nunca llene los recipientes dentro de un

vehículo o de un camión o remolque con

recubrimiento plástico. Coloque siempre

los recipientes en el piso y lejos del

vehículo antes de llenarlos.

• Siempre que sea posible, saque el equipo

a gasolina del camión o del remolque

y llénelo sobre el suelo. Si eso no es

posible, llene el equipo sobre el remolque

con un recipiente portátil, en lugar de

hacerlo desde la boquilla del surtidor de

gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el

borde del tanque de combustible o con

la boca del recipiente en todo momento,

hasta terminar de cargar. No utilice un

dispositivo para mantener abierta la

boquilla.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión.

• Nunca cargue combustible en una

máquina en interiores.

• Nunca saque el tapón del combustible

ni agregue combustible mientras el

motor está caliente o en marcha. Deje

que el motor se enfríe por lo menos dos

minutos antes de cargar combustible.

• Nunca llene en exceso el tanque de

combustible. Llene el tanque no más

de ½ pulgada por debajo de la base del

cuello de llenado para dejar espacio para

la expansión del combustible.

• Vuelva a colocar el tapón de combustible

y ajústelo bien.

• Limpie el combustible que se haya

derramado sobre el motor y el equipo.

Traslade la unidad a otro lugar. Espere 5

minutos antes de arrancar el motor.

• Para reducir el riesgo de incendio,

mantenga la máquina limpia de pasto,

hojas y residuos acumulados. Limpie

los derrames de aceite o combustible y

retire todos los residuos impregnados de

combustible.

• Nunca guarde la máquina o el recipiente

de combustible en un espacio cerrado

donde haya una llama expuesta, chispas

o llama piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de

ambientes, hornos, secadores de ropa y

otros aparatos a gas.

Funcionamiento

1. No coloque las manos ni los pies cerca de las

piezas giratorias. El contacto con las piezas

giratorias puede amputar manos y pies.

ADVERTENCIA! Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no cumplirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o

material y la de otras personas. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no cumple estas

instrucciones puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA! El escape del motor de este vehículo, algunos de sus elementos y ciertos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias

químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

¡ADVERTENCIA! Los bornes y contactos de la batería y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado

de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos

componentes.

PELIGRO! Esta máquina está diseñada para funcionar de acuerdo con las normas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo

de máquina eléctrica, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos, manos y pies. Si

no se respetan las siguientes instrucciones de seguridad, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

2. No utilice la máquina bajo la influencia de alcohol

o drogas.

3. Nunca opere esta máquina si no tiene buena

visibilidad o luz. Siempre debe estar bien

afirmado y sujetar firmemente el manillar.

4. Mantenga a los observadores alejados de la

máquina cuando está funcionando. Detenga la

máquina si alguien se acerca.

5. Tenga cuidado cuando cultive suelos duros. Los

dientes pueden atascarse en el suelo e impulsar

la cultivadora hacia adelante. Si esto sucede,

suelte el manillar y no sujete la máquina.

6. Tenga mucho cuidado si cruza o usa la máquina

en superficies con grava. Manténgase atento al

tráfico y los riesgos ocultos. No lleve pasajeros.

7. Nunca use la máquina a altas velocidades de

transporte sobre superficies duras o resbalosas.

8. Tenga cuidado para evitar resbalarse o caer.

9. Mire hacia abajo y hacia atrás y sea muy

cuidadoso marcha atrás o acercando la máquina

hacia usted.

10. Encienda el motor según las instrucciones que se

encuentran en este manual y mantenga en todo

momento los pies alejados de los dientes.

11. Después de golpear algún objeto extraño,

detenga el motor, desconecte el cable de la bujía

y conéctelo a tierra con el motor. Inspeccione

minuciosamente la máquina para ver si está

dañada. Repare el daño antes de volver a arrancar

y operar la máquina.

12. Desengrane todas las palancas de embrague

(si las tiene) y pare el motor antes de dejar la

posición del operador (detrás del manillar).

Espere hasta que los dientes se detengan

completamente antes de desatascarlos, realizar

ajustes o inspecciones.

13. Nunca haga funcionar el motor en espacios

cerrados o en un lugar poco ventilado. El escape

del motor contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal.

14. El silenciador y el motor se calientan y pueden

causar quemaduras. No los toque.

15. Tenga cuidado cuando cultive cerca de cercos,

servicios subterráneos o edificios. Los dientes

giratorios pueden causar daños materiales o

lesiones personales.

16. No sobrecargue la capacidad de la máquina

intentando cultivar suelos demasiado profundos

a una velocidad demasiado rápida.

3Sección 1 — importanteS medidaS de Seguridad

máquina, pare el motor y compruebe que los

dientes y todas las partes móviles se hayan

detenido. Desconecte el cable de la bujía y

póngalo a tierra contra el motor para evitar que

arranque accidentalmente.

5. No cambie la configuración del regulador

del motor ni acelere demasiado el motor. El

regulador del motor controla la velocidad

máxima de funcionamiento seguro del motor.

6. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad y de instrucciones según sea necesario.

7. Consulte este manual para cargar, descargar,

transportar y almacenar con seguridad esta

máquina.

8. Siempre consulte el manual del operador para

ver detalles importantes si la máquina se va

a guardar durante un período prolongado de

tiempo.

9. Si tiene que drenar el tanque de combustible,

hágalo al aire libre.

10. Cumpla con las normas y reglamentaciones sobre

la manera de eliminar gasolina, aceite, etc. para

proteger el medio ambiente.

11. Según la Comisión de Seguridad de Productos

para el Consumidor de los EE.UU. (CPSC) y la

Agencia de Protección Ambiental de los EE.UU.

(EPA), este producto tiene una vida útil media

de siete (7) años o 130 horas de funcionamiento.

Al finalizar la vida útil media haga inspeccionar

anualmente esta unidad por un distribuidor de

servicio autorizado para cerciorarse de que todos

los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan

correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si

no lo hace, puede ocasionar accidentes, lesiones

o la muerte.

Aviso sobre las Emisiones

Los motores certificados que cumplen con las normas

sobre emisiones federales de la EPA y de California

para SORE (Equipos pequeños todo terreno) pueden

funcionar con gasolina sin plomo común y pueden

incluir los siguientes sistemas de control de emisiones:

Modificación del motor (EM), catalizador oxidante (OC),

inyección de aire secundaria (SAI) y catalizador de tres

vías (TWC) si están instalados.

Amortiguador de Chispas

ADVERTENCIA! Esta máquina está

equipada con un motor de combustión

interna y no debe utilizarse en un terreno

agreste cubierto de bosque, malezas o

pasto o cerca de él salvo que el sistema de

escape del motor incluya un amortiguador

de chispas que cumpla con la legislación

local o estatal vigente (si corresponde).

Si utiliza un amortiguador de chispas, el

operador lo debe mantener en buenas condiciones

de uso. En el Estado de California, las medidas

anteriormente mencionadas son exigidas por ley

(Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de

California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en los territorios

federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el

silenciador a través de su distribuidor autorizado de

motores más cercano o poniéndose en contacto con el

departamento de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland,

Ohio 44136-0019.

17. Si la máquina comenzara a realizar un ruido o

vibración inusual, pare el motor, desconecte el

cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra

el motor. Revise cuidadosamente para detectar

daños. Repare cualquier daño antes de encender

el motor y operar la máquina.

18. Mantenga todos los protectores, guardas y

dispositivos de seguridad en su lugar y en

correcto funcionamiento.

19. Nunca levante o cargue la máquina cuando el

motor esté en marcha.

20. Use solo accesorios aprobados por el fabricante.

Si no lo hace, puede ocasionar lesiones

personales.

21. En situaciones que no están previstas en este

manual, tenga cuidado y use el sentido común.

Comuníquese con Atención al Cliente para

solicitar ayuda y el nombre de su distribuidor de

servicio más cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Mantenga la máquina y accesorios en

condiciones de uso seguro.

2. Deje que la máquina se enfríe por lo menos

cinco minutos antes de guardarla. Nunca

modifique los dispositivos de seguridad. Controle

periódicamente que funcionen correctamente.

3. Controle frecuentemente que los pernos y

tornillos estén bien ajustados para mantener

la máquina en buenas condiciones de

funcionamiento. Además, haga inspecciones

visuales de la máquina para verificar si sufrió

algún daño.

4. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la

Símbolos de Seguridad

En esta página se muestran y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas con la máquina

antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

LEA LOS MANUALES DE OPERACIÓN

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones del manual antes de intentar armar y hacer funcionar la máquina

ADVERTENCIA – DIENTES GIRATORIOS

No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias. El contacto con las piezas giratorias puede amputar manos

y pies.

ADVERTENCIA – LA GASOLINA ES INFLAMABLE

Deje que el motor se enfríe por lo menos durante dos minutos antes de volver a cargar combustible.

ADVERTENCIA — MONÓXIDO DE CARBONO

Nunca haga funcionar el motor en espacios cerrados o en un lugar poco ventilado. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

ADVERTENCIA – SUPERFICIE CALIENTE

Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se recalientan durante el funcionamiento. Deje que el motor y el

silenciador se enfríen antes de tocarlos.

ADVERTENCIA! Su Responsabilidad. Esta máquina eléctrica sólo puede ser usada por personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e

instrucciones que aparecen en este manual y sobre la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Montaje y Configuración

NOTA: Este manual de operación cubre distintos

modelos de cultivadora de jardín. La cultivadora que

se exhibe aquí puede diferir de la suya.

¡ADVERTENCIA! Para evitar lesiones

personales o daños materiales, no

arranque el motor hasta después de

haber completado todos los pasos de

montaje y de haber leído y comprendido

las instrucciones de seguridad y

funcionamiento de este manual.

Herramientas recomendadas para el

montaje

• 2 llaves de extremo abierto de 1⁄2”

• Bloque de madera (para sostener la

cultivadora al quitar las ruedas)

• Manómetro para neumáticos

• Embudo limpio para aceite

• Aceite de motor. Consulte en el manual del

operador del motor las especificaciones y

cantidades de aceite necesarias.

Montaje

Instrucciones para desembalar

NOTA: Al desembalar el equipo, no doble demasiado

ningún cable de control.

1. La cultivadora es pesada, no intente retirarla

de la plataforma de embarque hasta el

momento indicado en estos pasos para el

montaje.

2. Retire todo el material de embalaje de la caja.

Retire todas las grapas del fondo de la caja y

quite la caja de la plataforma de embarque.

3. Retire todas las piezas sueltas de la caja

de cartón. Verifique que estén todos los

elementos enumerados en la lista de

Contenido de la caja (póngase en contacto con

el distribuidor local o la fábrica respecto de los

elementos faltantes o dañados).

Mango

NOTA: Todas las referencias al lado derecho o

izquierdo de la cultivadora se hacen observando la

misma desde la posición del operador.

1. Retire los dos tornillos hexagonales (5⁄16-18 x

1.50), las dos tuercas de seguridad con brida

(5⁄16-18), el perno del carro (5⁄16-18 x 6.75), la

arandela de campana (.326 x .875 x .145) y la

perilla (5⁄16-18) del manillar inferior y de las

ménsulas de soporte. Vea la Figura 2-1.

Manillar

inferior

Ménsulas de

soporte

Tornillo hexagonal

Tornillo

hexagonal

Tuercas de

seguridad

con brida

Perno del

carro

Perilla

Arandela de

campana

Figura 2-1

2. Utilizando los dos tornillos hexagonales y las

dos tuercas de seguridad con brida, acople sin

apretar el soporte del manillar utilizando los

orificios superiores. Vea la Figura 2-2.

Contenido de la caja de cartón

• Una cultivadora • Una botella de aceite • Un montaje del manillar

• Un Manual del operador • Un Manual del operador del motor

Soporte del

mango

Manillar

superior

Tornillo

hexagonal

Tuerca de

seguridad con

brida

Figura 2-2

3. Acople sin apretar las ménsulas de soporte

a la parte exterior del conjunto del manillar

utilizando el perno del carro, la arandela de

campana y la perilla. Consulte la Figura 2-3.

Perilla

Arandela de

campana

Perno del

carro

Figura 2-3

Gracias por comprar este máquina. La misma ha sido diseñada cuidadosamente

para brindar excelente rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo. Le indica cómo configurar,

operar y mantener la máquina con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese

de seguir cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que opere la máquina.

En caso de no hacerlo podrían producirse lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la más reciente

información de producto disponible en el momento de la impresión. Revise el

manual frecuentemente para familiarizarse con la unidad, sus características

y funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual del Operador

puede cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes modelos.

Las características y funciones incluidas y/o ilustradas en este manual pueden

no ser aplicables a todos los modelos. Reservamos el derecho de modificar las

especificaciones de los productos, los diseños y el equipo estándar sin previo

aviso y sin generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para establecer la máxima

potencia equipado en esta máquina se pueden encontrar en www.opei.org o

sitio web del fabricante del motor. Si tiene algún problema o duda respecto a

la unidad, llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o póngase en

contacto directamente con nosotros. Los números de teléfono, dirección del

sitio web y dirección postal de la Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran

en esta página. Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se

observan desde la posición del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las cuestiones relacionadas

con el rendimiento, potencia de salida, especificaciones, garantía y

mantenimiento del motor. Para obtener mayor información consulte el Manual

del Propietario / Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía,

en un paquete por separado, junto con su unidad.

Gracias

5Sección 2 — Montaje Y configuración

NOTA: Si la ménsula de soporte no se mueve,

afloje los tornillos hexagonales acoplados

(5⁄16-18 x .75) y las tuercas de seguridad con

brida (5⁄16-18) en la base de las ménsulas de

soporte.

NOTA: Las ménsulas de soporte se deben

montar por fuera del montaje del manillar.

4. Hay tres orificios de ajuste de la altura en

las dos ménsulas de soporte del manillar.

Use un ajuste que posicione los manillares

aproximadamente al nivel de la cintura cuando

los dientes se encuentran a 3”-4” dentro del

suelo. Para ajustar la altura de los manillares,

afloje la perilla del mango, extraiga el tornillo

del carro, ajuste en el modo deseado, empuje

el tornillo del carro hasta que la porción

cuadrada del tornillo se fije en su lugar y

vuelva a apretar la perilla. Vea la Figura 2-4.

Perilla

Tornillo del

carro

Figura 2-4

5. Apriete con firmeza todas las piezas metálicas

de montaje del manillar.

Conexión de los cables de embrague

1. Desenvuelva con cuidado los cables de la

posición de transporte. Para conectar los

cables de embrague, alimentar a los cables de

la parte delantera del mango inferior derecha

y detrás del panel del asa. Vea la Figura 2-5.

Figura 2-5

2. Tire el cable del embrague hacia adelante con

el extremo negro montaje a través del orificio

inferior del soporte del cable y empuje el

conector del cable por el agujero hasta que la

ranura en el conector encaje en su sitio. Vea la

Figura 2-6.

Conector “Z”

Ménsula

del cable

Figura 2-6

3. Coloque el conector Z dentro del orificio en

el enganche del embrague de marcha directa

desde la parte exterior del enganche hacia el

interior. Vea la Figura 2-6.

4. Tire el cable del embrague de marcha atrás (si

lo tiene) con el accesorio rojo arriba a través

del orificio superior del soporte del cable y

empuje el conector del cable por el agujero

hasta que la ranura en el conector encaje en su

sitio. Vea la Figura 2-7.

Conector “Z”

Ménsula del

cable

Figura 2-7

5. Coloque el conector Z dentro del orificio en el

mango del embrague de marcha atrás desde

el interior del mango hacia el exterior. Vea la

Figura 2-7.

Instalación de control de parada de emergencia

(Si está equipado)

¡ADVERTENCIA! Adopte extrema

precaución cuando vaya marcha atrás o

cuando jale de la máquina hacia usted.

Para evitar quedar anclado contra una

estructura, asegúrese de mantener una

distancia adecuada antes de desplazarse

marcha atrás cerca de un muro o de una

cerca. Para las máquinas equipadas con

marcha atrás impulsada, familiarícese con

el funcionamiento del control de parada

de emergencia. Proporciona un modo de

detener el suministro de energía a los

dientes y a la transmisión de las ruedas en

situación de emergencia.

1. Ubique el control de parada de emergencia en

el lado derecho de la unidad, detrás del motor.

2. Dirija el cable del control de parada de

emergencia hacia arriba, por la parte exterior

del soporte de la manija inferior del lado

derecho y por el soporte de la manija del

lado derecho. Asegure el cable a la manija y

sosténgalo con un precinto, levemente por

encima del soporte. Consulte la Figura 2-8.

Figura 2-8

3. Dirija el cable por la manija superior, luego

detrás del panel de la manija asegurándolo en

el lado derecho de la manija con los cables del

embrague en la esquina superior del panel.

Consulte la Figura 2-9.

Figura 2-9

6 Sección 2 — Montaje Y configuración

4. Dirija el cable detrás del panel hasta la manija

del lado izquierdo y asegúrelo justo encima de

la esquina superior del panel con un precinto.

(Mantenga el cable ubicado a lo largo del

interior de la manija). Consulte la Figura 2-10.

Figura 2-10

5. Instale el interruptor de ENCENDIDO/

APAGADO del control de parada de

emergencia en el lado izquierdo de la manija

con el perno hexagonal N.º 10-32 : 1.50 y la

contratuerca con brida 10-32. Consulte 1 en la

Figura 2-11.

Figura 2-11

6. Finalmente, asegure el cable cerca de la parte

inferior de la barra de control con pasando

un cable en forma de lazo a través del orificio

ubicado al lado de la etiqueta de instrucciones

de la barra de control izquierda. Consulte 2 en

la Figura 2-11.

NOTA: No permita que el cable cubra la

etiqueta de seguridad pegada a la manija de la

cultivadora Super Bronco. La etiqueta debe ser

totalmente visible y legible.

Saque la cultivadora de la caja de embalaje

Para deslizar la cultivadora fuera de la plataforma de

embarque, coloque las ruedas en posición “ruedas

libres”, según se indica a continuación:

1. Coloque un bloque resistente debajo

de la transmisión para elevar una rueda

aproximadamente a 1 pulgada del suelo.

2. Retire el pasador de transmisión de la rueda

del cubo de la rueda y eje de la rueda. Vea la

Figura 2-12.

Pasador de transmisión en

las ruedas

Eje de las ruedas

Figura 2-12

3. Deslice la rueda totalmente hacia adentro

en el eje de la rueda. Reinstale el pasador de

transmisión en las ruedas a través del eje de la

rueda únicamente (no a través del cubo de la

rueda). Vea Figura 2-12. Ahora, la rueda debe

girar libremente (ruedas libres) sobre el eje de

la rueda. Repita el procedimiento con la otra

rueda.

4. Use el manillar para hacer rodar la cultivadora

hasta un área plana.

NOTA: Antes de arrancar el motor, las ruedas

se deben colocar en la posición TRANSMISIÓN

EN LAS RUEDAS (pasadores a través de los

cubos de las ruedas y del eje de las ruedas).

Configuración

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire con un manómetro para

neumáticos. Infle o desinfle los neumáticos en forma

uniforme entre 15 y 20 PSI.

NOTA: Asegúrese que los dos neumáticos estén

inflados en forma pareja o la cultivadora tirará hacia

un lado.

Carga de gas y aceite

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado

al trabajar con gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores

pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la máquina en

interiores ni mientras el motor está

caliente o en funcionamiento. Apague

cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes

de combustión.

Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica

en el manual del operador del motor que viene

embalado por separado con su cultivadora. Lea las

instrucciones con atención.

Controles y Funcionamiento

Control de parada de

emergencia

(Si está equipado)

Palanca del regulador de

profundidad

Ajuste de la altura

del manillar

Gancho de

embrague de

marcha directa

Pasador de transmisión

en las ruedas

Dientes

Montaje del mango de

marcha atrás

(Si está equipado)

Figura 3-1

NOTA: Este manual de operación cubre distintos

modelos de cultivadora de jardín. La cultivadora que

se exhibe aquí puede diferir de la suya.

Controles del motor

Para obtener información detallada sobre todos los

controles del motor consulte el manual del operador

del motor que se entrega por separado.

Pasadores de transmisión en las ruedas

Cada rueda está equipada con una uña de arrastre

que sujeta la rueda a su eje. Las ruedas se pueden

posicionar ya sea en el modo transmisión en las

ruedas o ruedas libres.

Gancho de embrague de marcha directa

El gancho del embrague de marcha directa controla

el engranado de la marcha directa en las ruedas y

dientes.

Montaje del mango de marcha atrás (Si lo tiene)

El gancho del embrague de marcha atrás controla el

engranado de la marcha atrás en las ruedas y dientes.

Palanca del regulador de profundidad

Esta palanca controla la profundidad de labranza

de los dientes. Tire la palanca hacia atrás y deslícela

hacia arriba o hacia abajo para engranar las muescas

de los ajustes de altura.

Ajuste de la altura del manillar

La altura del manillar tiene tres ajustes diferentes. En

general, ajuste los manillares de modo que queden

al nivel de la cintura cuando los dientes están a 3”-4”

dentro del suelo.

Control de parada de emergencia (Si está

equipado)

Se usa el control de parada de emergencia del motor

para quitar el motor por el lugar del operador.

NOTA: Algunos modelos de motor también vienen

equipado con un interruptor de ACTIVACIÓN/

DESACTIVACIÓN de encendido. Consulte el manual

del operador del motor.

ADVERTENCIA! Antes de hacer funcionar la

máquina, lea con atención este manual y

todas las instrucciones de las secciones de

seguridad, funcionamiento y mantenimiento,

además de todas las calcomanías que se

encuentran en la máquina. Si no se observan

estas instrucciones se pueden producir

lesiones personales graves.

Introducción

Antes de arrancar el motor lea esta sección sobre

Funcionamiento y el Manual del Operador del Motor.

Luego tómese el tiempo necesario para familiarizarse

con el funcionamiento básico de la cultivadora antes

de usarla en el jardín.

Busque un área abierta y nivelada y practique el uso

de los controles de la cultivadora sin que los dientes

engranen en el suelo (coloque los dientes en la

configuración “transporte”).

Únicamente después de haberse familiarizado

completamente con la cultivadora podrá comenzar a

usarla en el jardín.

Funcionamiento inicial

Realice el siguiente mantenimiento después de las

primeras cinco (5) horas de funcionamiento inicial (vea las

secciones de Mantenimiento y Ajustes de este manual).

1. Cambie el aceite del motor.

2. Verifique si hay alguna pieza suelta o faltante en la

unidad. Ajuste o reemplace según sea necesario.

3. Verifique el nivel de aceite para engranajes de

la transmisión. Vea la sección Servicio.

Encendido del motor

Lista de verificación previa al arranque

Con el cable de la bujía desconectado de la bujía,

realice los siguientes controles y servicios antes de

usar la máquina.

1. Lea las Medidas importantes de seguridad y

la sección Controles y características de este

manual. Lea el Manual del operador del motor

que se entrega con la cultivadora.

2. Coloque las ruedas en la posición transmisión

en las ruedas (los pasadores de las ruedas

deben atravesar los orificios de los cubos y del

eje de las ruedas).

ADVERTENCIA! Nunca deje que ninguna

de las ruedas se encuentre en posición

ruedas libres mientras el motor está en

funcionamiento. Siempre coloque las dos

ruedas en la posición transmisión en las

ruedas antes de arrancar el motor. Si no se

cumple esta indicación, se podría producir

la pérdida del control de la cultivadora,

daños materiales o lesiones personales.

3. Verifique si la cultivadora tiene alguna

pieza metálica suelta o faltante. Realice el

mantenimiento según sea necesario.

4. Revise el nivel de aceite del motor. Vea el

Manual del operador del motor.

5. Verifique que todas las guardas y cubiertas de

seguridad se encuentren en su lugar.

6. Verifique el filtro de aire y el sistema de

enfriamiento del motor. Vea el Manual del

operador del motor.

7. Llene el tanque de gasolina de acuerdo con

las instrucciones del Manual del operador

del motor que se entrega por separado. Siga

todas las instrucciones y normas de seguridad

atentamente.

8. Conecte el cable de la bujía a la misma, en

caso de ser necesario.

Encendido del motor

ADVERTENCIA! Para ayudar a evitar

lesiones personales graves o daños al

equipo, coloque ambas ruedas en la

posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.

Nunca deje las ruedas en la posición

RUEDAS LIBRES mientras el motor está en

funcionamiento. Cuando las ruedas están

en posición RUEDAS LIBRES, no retienen

a la cultivadora y los dientes pueden

propulsarla rápidamente hacia adelante o

hacia atrás. Ponga el gancho de

embrague de marcha directa en neutral

(desengranado) soltando la palanca.

ADVERTENCIA! Nunca encienda el

motor en espacios cerrados o en una

zona poco ventilada. El escape del motor

contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal. Evite el silenciador del

motor y áreas cercanas. Las temperaturas

de estas áreas pueden exceder 150ºF.

1. Complete la Lista de control previa al arranque

que aparece en esta página.

2. Coloque las ruedas en la posición transmisión

en las ruedas.

3. Mueva la palanca del regulador de

profundidad totalmente hacia abajo a la

posición “de desplazamiento”, de modo que

los dientes estén separados del suelo. Para

cambiar el ajuste de profundidad, tire hacia

atrás la palanca del regulador de profundidad

(A) y coloque hacia arriba o hacia abajo (B),

luego libere la palanca (C) para asegurar en la

posición deseada. Vea la Figura 3-2.

Palanca del Regulador de Profundidad

Figura 3-2

8 Section 3 — controleS Y Funcionamiento

4. Suelte todos los controles de la cultivadora.

5. Si la cultivadora viene equipado con un

control de parada de emergencia del motor,

asegúrase de que el interruptor esté en la

posición de encendido ACTIVADA antes de

intentar encender la cultivadora. Vea la Figura

3-3.

ACTIVADO

(Encendido)

APAGADO

Figura 3-3

6. Encienda el motor, tal como se indicó

anteriormente en este Manual del Operador

del Motor.

IMPORTANTE! Antes de cada uso, y si la cultivadora

está equipado con un control de parada de

emergencia del motor, compruebe que la función

de control de detención funcione correctamente

moviendo el interruptor hasta la posición

DESACTIVADO con el motor en funcionamiento. Solo

continué con la operación si el interruptor detiene el

motor.

Detención del motor

1. Para detener las ruedas y los dientes, suelte el

gancho del embrague de marcha directa.

2. Consulte el Manual del Operador del Motor

para más instrucciones sobre cómo detener

el motor.

Usando el control de parada de emergencia

Mueva el interruptor de control de parada a la

posición de APAGADO. Vea la Figura 3-3.

Para Dedicar la Impulsión y los Dientes

1. Para el movimiento de las ruedas hacia

adelante y la potencia en los dientes Jale el

gancho del embrague de marcha directa

hacia arriba contra la barra de control. Suelte

el gancho para detener el movimiento hacia

adelante de las ruedas y los dientes.

2. Cuando realiza la labranza, distiéndase y deje

que las ruedas tiren de la unidad mientras

los dientes cavan. Camine detrás, levemente

hacia un lado de la unidad. Use una mano,

pero sujete la barra de control de forma ligera

– aunque firme (mientras deja el brazo flojo).

Vea la Figura 3-4. Deje que la unidad se mueva

a su propio ritmo y no empuje hacia abajo en

las barras de control para intentar forzar los

dientes para que caven más profundo – esto

quita peso a las ruedas y reduce la tracción.

Gancho de embrague

de marcha directa

Montaje del mango

de marcha atrás

Figura 3-4

ADVERTENCIA! No empuje hacia abajo

sobre las barras de control para intentar

hacer que la cultivadora labre más

profundo. Esto evita que las ruedas

retengan la cultivadora y puede permitir a

los dientes propulsar rápidamente la

cultivadora hacia adelante, lo cual podría

resultar en la pérdida de control, daños

materiales o lesiones personales.

3. Para moverse en sentido inverso:

a. En los modelos con mango inversa:

Mire hacia atrás y tener precaución cuando se opera a la

inversa. No hasta que, mientras que en sentido inverso.

Detener todo movimiento hacia adelante. Levante

el manillar con una mano hasta que los dientes no

toquen el suelo y luego tirar de la manija de vuelta

atrás. Para detener la marcha atrás, dejar de lado el

mango inversa.

Si distancias más largas deben ser cubiertos a la

inversa, apague el motor, coloque las dos ruedas en

rueda libre.

b. En los modelos sin mango inversa:

Liberar la fianza de embrague de marcha adelante.

A continuación, levante el manillar hasta que los

dientes no toquen el suelo.

Gire el manillar hacia la izquierda para la rueda

derecha tiene un “paso” hacia atrás. Siguiente golpe

del manillar a la derecha para la izquierda de la rueda

“pasos” hacia atrás. Repita si es necesario.

Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

Dar la vuelta con la cultivadora

Practique dar la vuelta con la cultivadora en un área

abierta y nivelada. Tenga cuidado para mantener los

pies y las piernas lejos de los dientes.

1. Para comenzar a voltear, levante los manillares

hasta que los dientes se separen del suelo y

el motor y los dientes estén balanceados por

encima de las ruedas. Vea la Figura 3-5.

Figura 3-5

2. Con la cultivadora equilibrada, empuje hacia

el costado sobre el manillar en la dirección en

que se está volteando. Vea la Figura 3-5.

3. Después de dar la vuelta, introduzca

lentamente los dientes en el suelo para

reiniciar la labranza. Vea la Figura Figura 3-5.

Limpieza de los dientes

Los dientes tienen una acción autolimpiante que

elimina la mayor parte de los desechos que se

enredan en los mismos. Sin embargo, a veces

se pueden enredar pasto seco, tallos fibrosos o

enredaderas resistentes. Siga estos procedimientos

para ayudar a evitar que se formen marañas en los

dientes y para limpiarlos, si es necesario.

• Para reducir el enmarañado, ajuste el regulador

de profundidad con un valor de profundidad

suficiente para lograr una máxima acción de

corte ya que los dientes “pican” los materiales

contra el suelo. Asimismo, trate de realizar la

labranza debajo de los residuos de cosecha o

cultivos de cobertura mientras están verdes,

húmedos y tiernos.

• Mientras realiza la labranza, trate de

balancear los manillares de un lado al otro

(aproximadamente entre 6” y 12”). La acción

de “coleado” a menudo despeja los dientes

desprendiendo los desechos.

• Si se produce enmarañado, levante los dientes

del suelo y pase la cultivadora marcha atrás

durante unos cuantos pies. Esta acción de

marcha atrás debe desprender una buena

cantidad de desechos.

ADVERTENCIA! Antes de despejar los

dientes a mano, detenga el motor, deje

que todas las partes en movimiento se

detengan y desconecte el cable de la

bujía. Si no se observa esta advertencia

se pueden producir lesiones personales.

Sugerencias y técnicas para la labranza

la profundidad de la labranza

ADVERTENCIA! Antes de la labranza,

póngase en contacto con la compañía

telefónica o de servicios y pregunte si se

encuentra equipamiento o líneas

subterráneas en su terreno. No realice

labranza cerca de donde hay cables

eléctricos, líneas telefónicas, caños o

mangueras enterrados.

• Esta es una cultivadora de “dientes que rotan

en sentido contrario” (CRT). A medida que las

ruedas tiran hacia adelante, los dientes rotan

hacia atrás. Esto crea una acción de “gancho”

de los dientes que cavan en profundidad,

arrancando de raíz suelo y malezas. No

sobrecargue el motor, pero cave lo más

profundo posible en cada pasada. En pasadas

posteriores, las ruedas pueden tender a girar

en el fango blando. Ayúdelas levantando

ligeramente el manillar (una mano, la palma

hacia arriba, funciona con mucha facilidad).

• Evite la tentación de hacer presión sobre los

manillares para forzar a la cultivadora a cavar

más profundo. Esto quita peso a las ruedas con

potencia, haciéndoles perder tracción. Sin las

ruedas para retener la cultivadora, los dientes

intentarán propulsar la cultivadora hacia atrás,

hacia el operador.

• Al realizar tareas de labranza (rompiendo la

superficie de suelo alrededor de las plantas

para destruir las malezas, vea la Figura 3-6),

ajuste los dientes para cavar únicamente a

una profundidad de 1” a 2”. La labranza a

poca profundidad ayuda a evitar lesiones

a las plantas cuyas raíces a menudo crecen

cerca de la superficie. Si es necesario, levante

los manillares ligeramente para evitar que

los dientes caven demasiado profundo. (La

labranza regular no sólo elimina malezas, sino

que además afloja y airea el suelo para mejor

absorción de la humedad y crecimiento más

rápido de las plantas). Si se riega el área del

jardín unos cuantos días antes de la labranza

se facilitará esta tarea; también se contribuye

permitiendo al suelo recién trabajado

asentarse por uno o dos días antes de la

pasada final, profunda, de la cultivadora.

Figura 3-6

9Section 3 — controleS Y Funcionamiento

Modelos de labranza sugeridos

• Al preparar el lecho de siembra, recorra la

misma senda dos veces en la primera hilera,

luego traslape la mitad del ancho de la

cultivadora en el resto de las pasadas. Vea la

Figura 3-7.

Figura 3-7

• Cuando termine en una dirección, realice una

segunda pasada en ángulo recto, según se

muestra en la Figura 3-8. Traslape cada pasada

para obtener mejores resultados (en terreno

muy duro, puede ser necesario realizar tres

o cuatro pasadas para pulverizar el suelo a

fondo).

Figura 3-8

• Si las dimensiones del jardín no permiten

la labranza en sentido longitudinal y

luego en sentido transversal, traslape las

primeras pasadas por la mitad del ancho de

la cultivadora, continuando con sucesivas

pasadas a un cuarto del ancho. Vea la Figura

3-9.

Figura 3-9

Labranza en pendiente

ADVERTENCIA! No opere la cultivadora

en una pendiente demasiado empinada

para una operación segura. Realice la

labranza lentamente y asegúrese de estar

firmemente parado. Nunca permita que

la cultivadora se desplace con las ruedas

libres cuesta abajo. Si no se observa esta

advertencia se pueden producir lesiones

personales.

1. Realice la labranza únicamente en pendientes

moderadas, nunca en terreno demasiado

empinado donde sea difícil mantener la

estabilidad.

2. Se recomienda realizar la labranza subiendo

y bajando las pendientes en lugar de hacerlo

según un patrón de terrazas. La labranza

vertical en una pendiente permite

un área máxima de plantación y además deja

espacio para el cultivo.

NOTA: Cuando realice la labranza en

pendientes, asegúrese de mantener el nivel

de aceite correcto en el motor (controle cada

media hora de funcionamiento). La inclinación

de la pendiente hace que el aceite se mueva

en sentido oblicuo respecto de su nivel normal

y esto puede subalimentar ciertas partes del

motor que requieren lubricación. Mantenga el

nivel de aceite de motor en el punto más alto

en todo momento.

Labranza cuesta arriba y cuesta abajo

1. Para mantener la erosión del suelo al mínimo,

asegúrese de agregar suficiente materia

orgánica al suelo de modo que tenga una

textura con adecuado nivel de humedad

y trate de evitar dejar huellas de pisadas o

marcas de ruedas.

2. Al realizar la labranza verticalmente, trate de

hacer la primera pasada hacia arriba ya que

la cultivadora cava con mayor profundidad

cuando sube que cuando baja. En suelo

blando o donde hay malezas, puede ser

necesario que levante los manillares

levemente al ir cuesta arriba. Al realizar la

labranza cuesta abajo, traslape la primera

pasada en aproximadamente la mitad del

ancho de la cultivadora.

3. Jardinería en terrazas

4. Para crear una terraza, comience en la cima

de la pendiente y trabaje hacia abajo. Recorra

la primera hilera hacia atrás y hacia adelante

como se muestra en la Figura 3-10.

Figura 3-10

5. El trabajo en cada terraza inferior sucesiva

comienza caminando en la terraza debajo

de la que está preparando. Para mayor

estabilidad de la cultivadora, siempre

mantenga la rueda cuesta arriba en el suelo

blando, recién labrado. No realice la labranza

en las últimas 12” o más del borde exterior

cuesta abajo de cada terraza. Esta franja

sin labrar ayuda a evitar que las terrazas se

quiebren y desintegren cuesta abajo. También

proporciona una senda para caminar entre las

hileras.

Carga y descarga de la cultivadora

ADVERTENCIA! La carga y descarga de

la cultivadora en un vehículo es

potencialmente peligrosa y no se

recomienda a menos que sea

absolutamente necesario, ya que esto

podría resultar en lesiones personales o

daños materiales.

Sin embargo, si debe cargar o descargar la

cultivadora, siga las pautas que se suministran a

continuación.

• Antes de cargarla o descargarla, apague

el motor, espere a que todas las partes se

detengan, desconecte el cable de la bujía y

deje que el motor y el silenciador se enfríen.

• La cultivadora es demasiado pesada y

voluminosa para que una persona la levante

con seguridad. Dos o más personas deben

repartirse la carga.

• Use rampas resistentes y haga rodar la

cultivadora manualmente (con el motor

apagado) para subirla

o bajarla del vehículo. Para realizar esto se

necesitan

dos o más personas.

• Las rampas deben ser lo suficientemente

fuertes como para soportar el peso

combinado de la cultivadora y de los

cargadores. Las rampas deben proporcionar

buena tracción para evitar resbalones, deben

tener rieles laterales para guiar la cultivadora a

lo largo de las mismas y deben estar equipadas

con un dispositivo de sujeción que las sujete

al vehículo.

• Los cargadores deben usar calzado resistente

que los ayude a evitar resbalones.

• Posicione el vehículo de carga de modo que el

ángulo de la rampa sea lo más plano posible

(cuanto menos inclinada sea la rampa, mejor).

Apague el motor del vehículo y ponga el freno

de estacionamiento.

• Al subir rampas, párese en posición de

funcionamiento normal detrás de la

cultivadora y empújela. Una persona a cada

lado debe hacer girar las ruedas.

• Al bajar rampas, camine hacia atrás con la

cultivadora en retaguardia. Manténgase alerta

por si hay algún obstáculo detrás. Posicione

una persona en cada rueda para controlar

la velocidad de la cultivadora. Nunca baje

la rampa con la cultivadora en primer lugar,

ya que la máquina podría voltearse hacia

adelante.

• Coloque bloques de madera del lado de las

ruedas pendiente abajo si necesita detener

la cultivadora mientras baja por la rampa.

Además, use los bloques para mantener la

cultivadora temporariamente en su lugar en

las rampas (en caso de ser necesario), y para

calzar las ruedas en su lugar una vez que la

cultivadora se encuentre en el vehículo.

• Después de cargar la cultivadora, evite que

la misma ruede engranando las ruedas en la

posición transmisión en las ruedas. Calce las

ruedas con bloques y amarre la cultivadora

con firmeza.

Servic io

ADVERTENCIA! Antes de inspeccionar,

limpiar o realizar el mantenimiento de la

máquina, apague el motor, espere a que

todas las partes en movimiento se

detengan completamente, desconecte el

cable de la bujía y aleje el cable de la

bujía. Si no se observan estas

instrucciones se pueden producir

lesiones personales graves o daños

materiales.

Mantenimiento

Polea

Consulte el manual de operación del motor

embalado con la máquina para ver el mantenimiento

del motor.

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire en los dos neumáticos. La

presión de aire se debe encontrar entre 15 PSI y 20

PSI. Mantenga los dos neumáticos inflados de forma

pareja para evitar que la máquina tire hacia un lado.

Piezas metálicas

Verifique si hay piezas metálicas sueltas o faltantes

cada 10 horas de operación y ajústelas o cámbielas

(según sea necesario) antes de volver a usar la

cultivadora

Asegúrese de inspeccionar los tornillos que están

debajo de la cubierta de la cultivadora que sujetan la

cubierta de la transmisión y la palanca del regulador

de profundidad a la transmisión.

Lubricación

Después de cada 10 horas de funcionamiento, aceite

o engrase los puntos de lubricación que se muestran

en la Figura 4-1 y que se describen a continuación.

Eje de las ruedas

Eje de dientes

Tornillos de

sujeción del

manillar

Palanca del

regulador de

profundidad

Figura 4-1

Use aceite lubricante limpio (es adecuado el aceite

para motores de peso #30) y grasa de uso general

limpia (es preferible grasa que contenga un

lubricante de metal, si lo hay).

• Retire las ruedas, limpie el eje de las ruedas y

aplíquele una capa delgada de grasa.

• Engrase la parte posterior, el frente y los lados

de la palanca del regulador de profundidad.

• Retire los dientes y limpie el eje de los

dientes. Use una lima o papel de lija para

quitar suavemente cualquier óxido, rebabas

o asperezas (especialmente alrededor de los

orificios del eje). Aplique grasa a los extremos

del eje antes de instalar los dientes.

• Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de

altura del manillar y los tornillos de sujeción

del manillar.

Aceite para engranajes de la transmisión

Verifique el aceite del engranaje de la transmisión

cada 30 horas de funcionamiento o cada vez que

advierta una pérdida de aceite. Si se opera la

cultivadora cuando el nivel de aceite de la transmisión

es bajo se pueden producir daños graves.

Programa de mantenimiento

Verifique

después de las

primeras

2 horas

Antes de

cada uso

Cada

5 horas

Cada

10 horas

Cada

30 horas

Consulte el

Manual del Motor

Verique el nivel de aceite

P P

Limpie el motor

P P

Verique las tuercas y los pernos

P P

Lubrique la cultivadora

Realice el mantenimiento del ltro de aire del motor

Verique el desgaste de los dientes

Verique la presión de aire de los neumáticos

Para verificar el nivel de aceite del engranaje de la

transmisión:

1. Verifique el nivel de aceite del engranaje

cuando la transmisión está fría. El aceite del

engranaje se expande con el calor y esta

expansión distorsiona la lectura del

nivel de aceite.

2. Con la cultivadora nivelada, tire de la palanca

del regulador de profundidad totalmente

hacia arriba.

3. Limpie el área alrededor del tapón de llenado

de aceite. Vea la Figura 4-2.

Tapón para

llenado de aceite

Figura 4-2

4. Saque el tapón de llenado de aceite del

alojamiento de la transmisión y mire adentro

del orificio de llenado para ubicar el eje de

la transmisión principal situado debajo del

orificio. Vea la Figura 4-2.

11Sección 4 — Servicio

5. El nivel de aceite del engranaje es el correcto si

alcanza aproximadamente hasta la mitad del

lado del eje de transmisión principal. Si el nivel

de aceite del engranaje está bajo, agregue

aceite como se describe a continuación. Si

el nivel de aceite del engranaje es correcto,

vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.

6. Al agregar aceite de engranaje, utilice Mobil 1®

Synthetic 75W 140.

7. Mientras controla frecuentemente para

evitar sobrellenado, agregue el aceite para

engranajes por el orificio de llenado hasta que

alcance el punto medio del eje de transmisión.

8. Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado

de aceite.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un período

prolongado, prepárela para el almacenamiento de la

siguiente forma:

1. Limpie la cultivadora y el motor.

2. Realice la lubricación de rutina de la

cultivadora y verifique si hay partes o piezas

metálicas sueltas.

3. Proteja el motor y realice el mantenimiento

de motor recomendado de acuerdo con las

instrucciones para el almacenamiento que

se encuentran en el manual de operación del

motor. Asegúrese de proteger las líneas de

combustible, el carburador y el tanque de

combustible contra los depósitos de goma,

retirando el combustible o tratando el mismo

con un estabilizador de combustible (siga las

recomendaciones del fabricante del motor).

4. Almacene la cultivadora en un área limpia y seca.

5. Nunca almacene la cultivadora con

combustible en el tanque en un área cerrada

donde las emanaciones de la gasolina pueden

alcanzar una llama expuesta o chispas,

o donde hubiere fuentes de encendido

(calefactores, calentadores de agua, hornos,

etc.).

Cambio de correa

Si es necesario cambiar la correa de transmisión de

marcha atrás, vea al distribuidor local autorizado

o consulte la sección de piezas de reemplazo

para obtener la información y realizar el pedido.

Use únicamente correas autorizadas por el

fabricante, ya que las correas genéricas pueden no

desempeñarse satisfactoriamente. El procedimiento

requiere habilidad mecánica media y herramientas

habitualmente disponibles.

NOTA: Cuando reinstale la cubierta de la correa,

asegúrese de acoplar el gancho y retenerlo para

que la correa de transmisión esté ajustada antes de

intentar reinstalar la cubierta. De este modo la correa

se encontrará debajo del mecanismo guardacorrea

incorporado a la cubierta. De lo contrario se puede

dañar la correa y/o la cubierta de la correa.

Dientes

Los dientes bolo se desgastan con el uso y se los debe

inspeccionar al comienzo de cada temporada de

labranza y a intervalos de 30 horas de funcionamiento.

Los dientes se pueden cambiar individualmente o

como juego completo. Vea la sección de piezas de

reemplazo para identificar los dientes y sus números

de piezas.

Inspección de los dientes

Con el uso, los dientes se acortan, se angostan

y vuelven puntiagudos. El uso de dientes muy

desgastados resultará en pérdida de profundidad de la

labranza y en menor eficacia para cortar y girar debajo

de la materia orgánica.

Consulte la Figura 4-3 para ver los siguientes

procedimientos de los dientes.

Frente/Delante

Posterior/Operador

Tornillo

hexagonal

Tuerca de seguridad

con brida

Tuerca de seguridad

hexagonal

Tornillo

hexagonal

Figura 4-3

Retiro/Instalación de un solo diente

1. Con el motor apagado y el cable de la

bujía desconectado, retire los dos tornillos

hexagonales (⁄-16 x 1.00) y las tuercas de

seguridad hexagonales (⁄-16) que unen

un solo diente al soporte de dientes. De ser

necesario, use aceite penetrante en las tuercas.

2. Cuando instale un solo diente, asegúrese que

lo posicione de modo que su borde cortante

(filoso) penetre el

suelo primero a medida que la cultivadora se

mueve

hacia adelante.

Retiro/Instalación de un conjunto de dientes:

1. Un conjunto de dientes comprende ocho

dientes montados en un soporte de dientes.

2. Si retira los dos conjuntos de dientes, antes de

hacerlo márquelos para identificarlos como

“izquierdo” y “derecho”. Retire el tornillo

hexagonal (⁄-16 x 1.75) y tuerca de seguridad

de brida (⁄-16 ) que aseguran el conjunto de

dientes al eje del diente. De ser necesario, use

una maza de goma para golpear el conjunto de

dientes y desplazarlo hacia afuera del eje.

3. Antes de volver a instalar el conjunto de

dientes, inspeccione el eje de los dientes para

verificar si hay óxido, asperezas o rebabas. Lime

o lije ligeramente, según sea necesario. Aplique

al eje una capa delgada de grasa.

4. Instale cada conjunto de dientes de modo

que el borde cortante (filoso) de los dientes

penetre el suelo primero cuando la cultivadora

se mueva hacia adelante. Fije el conjunto de

dientes al eje de dientes usando el tornillo y la

tuerca de seguridad.

Cambio de aceite del engranaje de la transmisión

NOTA: El aceite del engranaje de la transmisión no

necesita ser cambiado a menos que se contamine

con suciedad, arena o partículas de metal.

1. Vacíe la gasolina del tanque o haga funcionar

el motor hasta que el tanque de combustible

esté vacío.

2. Drene el aceite del motor.

3. Retire el tornillo de la arandela hexagonal

(⁄-20 x .500) y la arandela plana (.28 x .74 x

.500) del lado izquierdo de la cubierta de la

correa y el tornillo de la arandela hexagonal

(⁄-20 x .500) del lado derecho de la cubierta

de la correa. Extraiga la cubierta de la correa.

Vea la Figura 4-4.

Tornillo para

arandela

hexagonal

Tornillo para

arandela

hexagonal

Arandela

plana

Figura 4-4

4. Retire toda la suciedad y limpie el área alrededor

de la cubierta de transmisión. Vea la Figura 4-5.

Alojamiento de

la transmisión

Cubierta de

transmisión

Tornillo

hexagonal

Figura 4-5

5. Retire los cuatro tornillos hexagonales (⁄-18 x

.75) asegurando la cubierta de la transmisión al

eje de la transmisión y retire la cubierta. Vea la

Figura 4-5.

6. Retire la rueda del lado izquierdo. Incline el

eje de la rueda del lado izquierdo sobre una

cubeta de drenaje y deje que el aceite de

engranajes drene a través de la parte superior

de la transmisión.

7. Vuelva a instalar la rueda y reinstale la cubierta

de transmisión.

8. Vuelva a llenar la transmisión utilizando Mobil

1® Synthetic 75W 140. Vuelva a llenar el motor

con aceite del motor y llene por completo el

depósito de combustible con gasolina.

9. Reinstale la cubierta de la correa.

Solución de Problemas

Problema Causa Soluci ón

Las ruedas y los dientes

no giran

1. Uso incorrecto de los controles.

2. Correa(s) de transmisión desgastada(s),

rota(s) o mal ajustada(s).

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

4. Perno suelto en la polea de transmisión.

1. Revise la sección de Funcionamiento

2. Reemplace o ajuste las correas.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

4. Ajuste el perno.

Los dientes giran, las ruedas no. 1. Los pasadores de transmisión en las

ruedas no se encuentran en la posición

TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Inserte los pasadores de transmisión

correctamente.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Las ruedas giran, los dientes no. 1. Falta pieza metálica para montar el

soporte de dientes.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Reemplace la pieza metálica.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Rendimiento deficiente

de la labranza

1. Dientes desgastados.

2. Configuración incorrecta del regulador

de profundidad.

3. Deslizamiento de la correa de transmisión

de marcha directa.

1. Reemplace los dientes.

2. Vea “Sugerencias y técnicas para la labranza”.

3. Vea la sección Servicio.

Troy-Bilt 21D655A766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21D655A766

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

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