Simplicity 17BDCACT007 Manual de usuario
- Categoría
- Cortadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
Important Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
OperatOr’s Manual
Form No. 769-11540B
(February 8, 2017)
Important Safe Operation Practices ..................... 2
Assembly & Set-Up .................................................. 6
Controls & Operation .............................................. 9
Product Care ...........................................................15
Parts/Warranty .............. See Separate Supplement
Table of Contents
NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all
models and the model depicted may differ from yours.
Zero-Turn Tractor
Lapbar
Not for Reproduction
Important Safe Operation Practices
2
2
General Operation
1. Read, understand, and follow all instructions
on the machine and in the manual(s) before
attempting to assemble and operate. Keep this
manual in a safe place for future and regular
reference and for ordering replacement parts.
2. Be familiar with all controls and their proper
operation. Know how to stop the machine
and disengage them quickly.
3. Never allow children under 14 years of
age to operate this machine. Children 14
and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in
this manual and on the machine and should
be trained and supervised by an adult.
4. Never allow adults to operate this machine
without proper instruction.
5. To help avoid blade contact or a thrown
object injury, keep bystanders, helpers,
children and pets at least 75 feet from
the machine while it is in operation. Stop
machine if anyone enters the area.
6. Thoroughly inspect the area where the
equipment is to be used. Remove all stones,
sticks, wire, bones, toys, and other foreign
objects which could be picked up and
thrown by the blade(s). Thrown objects can
cause serious personal injury.
7. Plan your mowing pattern to avoid
discharge of material toward roads,
sidewalks, bystanders and the like. Also,
avoid discharging material against a wall or
obstruction which may cause discharged
material to ricochet back toward the operator.
8. Always wear safety glasses or safety goggles
during operation and while performing an
adjustment or repair to protect your eyes.
Thrown objects which ricochet can cause
serious injury to the eyes.
9. Wear sturdy, rough-soled work shoes
and close-fitting slacks and shirts. Loose
fitting clothes and jewelry can be caught in
movable parts. Never operate this machine
in bare feet or sandals.
10. For extended use of this product, hearing
protection is recommended
11. Be aware of the mower and attachment
discharge direction and do not point it at
anyone. Do not operate the mower without
the discharge cover or entire grass catcher
in its proper place.
12. Do not put hands or feet near rotating parts
or under the cutting deck. Contact with the
blade(s) can amputate hands and feet.
13. A missing or damaged discharge cover
can cause blade contact or thrown object
injuries.
14. Stop the blade(s) when crossing gravel
drives, walks, or roads and while not cutting
grass.
15. Watch for traffic when operating near or
crossing roadways. This machine is not
intended for use on any public roadway.
16. Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
17. Mow only in daylight or good artificial light.
18. Never carry passengers.
19. Do not use the machine for towing.
20. Back up slowly. Always look down and
behind before and while backing to avoid
a back-over accident. Be aware and pay
attention to the safety system function that
stops power to the blades when driving in
reverse. If not functioning properly, contact
an authorized dealer for safety system
inspection and repair.
21. Slow down before turning. Operate the
machine smoothly. Avoid erratic operation
and excessive speed.
22. Disengage blade(s), set parking brake, stop
engine and wait until the blade(s) come to a
complete stop before removing grass catcher,
emptying grass, unclogging chute, removing
any grass or debris, or making any adjustments.
23. Never leave a running machine unattended.
Always turn off blade(s), place drive control
levers in neutral, set parking brake, stop
engine and remove key before dismounting.
24. Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck. This
machine should not be driven up or down
ramp(s), because the machine could tip
over, causing serious personal injury. The
machine must be pushed manually on
ramp(s) to load or unload properly.
25. Muffler and engine become hot and can
cause a burn. Do not touch.
26. Check overhead clearances carefully before
driving under low hanging tree branches,
wires, door openings etc., where the operator
may be struck or pulled from the machine,
which could result in serious injury.
27. Disengage all attachment clutches and
move the drive control levers fully outward
into the neutral position which activates the
parking brake before attempting to start the
engine.
28. Your machine is designed to cut normal
residential grass of a height no more than 10”.
Do not attempt to mow through unusually
tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry
leaves. Dry grass or leaves may contact the
engine exhaust and/or build up on the mower
deck presenting a potential fire hazard.
29. Use only accessories and attachments
approved for this machine by the machine
manufacturer. Read, understand and follow
all instructions provided with the approved
accessory or attachment.
30. Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries.
These operators should evaluate their
ability to operate the riding mower safely
enough to protect themselves and others
from serious injury.
31. If situations occur which are not covered
in this manual, use care and good
judgment. Contact your customer service
representative for assistance.
Slope Operation
Slopes are a major factor related to loss of control
and tip-over accidents which can result in severe
injury or death. All slopes require extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.
For your safety, use the slope gauge included
as part of this manual to measure slopes before
operating this machine on a sloped or hilly area. If
the slope is greater than 15 degrees as shown on
the slope gauge, do not operate this machine on
that area or serious injury could result.
Do:
1. Mow across slopes, not up and down.
Exercise extreme caution when changing
direction on slopes.
2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other
hidden objects. Uneven terrain could overturn
the machine. Tall grass can hide obstacles.
3. Use slow speed. Choose a low enough
speed so that you will not have to stop while
on the slope. Avoid starting or stopping on
a slope. If the tires are unable to maintain
traction, disengage the blades and proceed
slowly and carefully straight down the slope.
4. Follow the manufacturer’s
recommendations for wheel weights or
counterweights to improve stability.
5. Use extra care with grass catchers or other
attachments. These can change the stability
of the machine.
WARNING
This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this
manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
WARNING
California Proposition 65
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after
handling.
DANGER
This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can
result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
Not for Reproduction
3Section 2 — important Safe operation practiceS
6. Keep all movement on the slopes slow and
gradual. Do not make sudden changes
in speed or direction. Rapid acceleration
or deceleration could cause the front of
the machine to lift and rapidly roll over
backwards, which could cause serious injury.
Do Not:
1. Do not turn on slopes unless necessary;
then turn slowly uphill and use extra care
while turning.
2. Do not mow near drop-offs, ditches or
embankments. The mower could suddenly
turn over if a wheel is over the edge of a cliff,
ditch, or if an edge caves in.
3. Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
4. Do not use a grass catcher on steep slopes.
5. Do not mow on wet grass. Reduced traction
could cause sliding.
Children
1. Tragic accidents can occur if the operator is
not alert to the presence of children. Children
are often attracted to the machine and the
mowing activity. They do not understand
the dangers. Never assume that children will
remain where you last saw them.
a. Keep children out of the mowing area
and in watchful care of a responsible
adult other than the operator.
b. Be alert and turn machine off if a
child enters the area.
c. To avoid back-over accidents, always
look behind and down for small
children.
d. Never carry children, even with the
blade(s) shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation.
e. Use extreme care when approaching
blind corners, doorways, shrubs,
trees or other objects that may block
your vision of a child who may run
into the path of the machine.
f. Keep children away from hot or
running engines. They can suffer
burns from a hot muffler.
g. Remove key when machine is
unattended to prevent
unauthorized operation.
2. Never allow children under 14 years of
age to operate this machine. Children 14
and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in
this manual and on the machine and should
be trained and supervised by an adult.
Towing
1. Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.
2. Follow the manufacturer’s recommendation
for weight limits for towed equipment and
towing on slopes.
3. Never allow children or others in or on
towed equipment.
4. On slopes, the weight of the towed equipment
may cause loss of traction and loss of control.
5. Always use extra caution when towing with
a machine capable of making tight turns
(e.g. “zero-turn” ride-on mower). Make wide
turns to avoid jack-knifing.
6. Travel slowly and allow extra distance to stop.
7. Do not shift to neutral and coast downhill.
Service
Safe Handling of Gasoline:
1. To avoid personal injury or property damage
use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and
the vapors are explosive. Serious personal
injury can occur when gasoline is spilled
on yourself or your clothes which can
ignite. Wash your skin and change clothes
immediately.
a. Use only an approved gasoline
container.
b. Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with a
plastic liner. Always place containers
on the ground away from your
vehicle before filling.
c. When practical, remove gas-
powered equipment from the truck
or trailer and refuel it on the ground.
If this is not possible, then refuel
such equipment on a trailer with a
portable container, rather than from
a gasoline dispenser nozzle.
d. Keep the nozzle in contact with the
rim of the fuel tank or container
opening at all times until fueling is
complete. Do not use a nozzle lock-
open device.
e. Extinguish all cigarettes, cigars,
pipes and other sources of ignition.
f. Never fuel machine indoors.
g. Never remove gas cap or add fuel
while the engine is hot or running.
Allow engine to cool at least two
minutes before refueling.
h. Never over fill fuel tank. Fill tank to
no more than ½” below bottom of
filler neck to allow space for fuel
expansion.
i. Replace gasoline cap and tighten
securely.
j. If gasoline is spilled, wipe it off
the engine and equipment. Move
machine to another area. Wait 5
minutes before starting the engine.
k. To reduce fire hazards, keep machine
free of grass, leaves, or other debris
build-up. Clean up oil or fuel spillage
and remove any fuel soaked debris.
l. Never store the machine or fuel
container inside where there is an
open flame, spark or pilot light as
on a water heater, space heater,
furnace, clothes dryer or other gas
appliances.
m. Allow a machine to cool at least five
minutes before storing.
General Service
1. Never run an engine indoors or in a poorly
ventilated area. Engine exhaust contains
carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.
2. Before cleaning, repairing, or inspecting,
make certain the blade(s) and all moving
parts have stopped. Disconnect the spark
plug wire and ground against the engine to
prevent unintended starting.
3. Periodically check to make sure the
blades come to complete stop within
approximately (5) five seconds after
operating the blade disengagement control.
If the blades do not stop within the this time
frame, your machine should be serviced
professionally by an authorized dealer.
4. Regularly check the safety interlock system
for proper function, as described later in this
manual. If the safety interlock system does not
function properly, have your machine serviced
professionally by an authorized dealer.
5. Check the blade(s) and engine mounting
bolts at frequent intervals for proper
tightness. Also, visually inspect blade(s) for
damage (e.g., excessive wear, bent, cracked).
Replace the blade(s) with the original
equipment manufacturer’s (O.E.M.) blade(s)
only, listed in this manual. “Use of parts
which do not meet the original equipment
specifications may lead to improper
performance and compromise safety!”
6. Mower blades are sharp. Wrap the blade or
wear gloves, and use extra caution when
servicing them.
7. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure
the equipment is in safe working condition.
8. Never tamper with the safety interlock
system or other safety devices. Check their
proper operation regularly.
9. After striking a foreign object, stop the
engine, disconnect the spark plug wire(s)
and ground against the engine. Thoroughly
inspect the machine for any damage. Repair
the damage before starting and operating.
10. Never attempt to make adjustments or repairs
to the machine while the engine is running.
11. Grass catcher components and the
discharge cover are subject to wear and
damage which could expose moving parts
or allow objects to be thrown. For safety
protection, frequently check components
and replace immediately with original
equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts
only, listed in this manual. “Use of parts
which do not meet the original equipment
specifications may lead to improper
performance and compromise safety!”
12. Do not change the engine governor settings
or over-speed the engine. The governor
controls the maximum safe operating speed
of the engine.
13. Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.
14. Observe proper disposal laws and regulations
for gas, oil, etc. to protect the environment.
15. According to the Consumer Products
Safety Commission (CPSC) and the U.S.
Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an Average Useful Life of
seven (7) years, or 270 hours of operation. At
the end of the Average Useful Life have the
machine inspected annually by an authorized
service dealer to ensure that all mechanical
and safety systems are working properly and
not worn excessively. Failure to do so can
result in accidents, injuries or death.
Not for Reproduction
4 Section 2 — important Safe operation practiceS
WARNING! Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and
instructions in this manual and on the machine.
SAVE THESE INSTRUCTIONS!
Do not modify engine
To avoid serious injury or death, do not modify
engine in any way. Tampering with the governor
setting can lead to a runaway engine and cause it
to operate at unsafe speeds. Never tamper with
factory setting of engine governor.
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with
California and federal EPA emission regulations for
SORE (Small Off Road Equipment) are certified to
operate on regular unleaded gasoline, and may
include the following emission control systems:
Engine Modification (EM) and Three Way Catalyst
(TWC) if so equipped.
When required, models are equipped with low
permeation fuel lines and fuel tanks for evaporative
emission control. California models may also include
a carbon canister. Please contact Customer Support
for information regarding the evaporative emission
control configuration for your model.
Spark Arrestor
WARNING
This machine is equipped with an internal combustion
engine and should not be used on or near any unimproved
forest-covered, brush-covered or grass-covered land unless
the engine’s exhaust system is equipped with a spark
arrestor meeting applicable local or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be maintained
in effective working order by the operator. In the
State of California the above is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources
Code). Other states may have similar laws. Federal
laws apply on federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through
your nearest engine authorized service dealer or
contact the service department, P.O. Box 361131
Cleveland, Ohio 44136-0019.
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before
attempting to assemble and operate.
Symbol Description
READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)
Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate.
DANGER — ROTATING BLADES
Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.
DANGER — ROTATING BLADES
Mowing in reverse is not recommended.
WARNING — ROTATING BLADES
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.
DANGER — ROTATING BLADES
Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.
WARNING — THROWN OBJECTS
This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.
DANGER — SAFETY DEVICES
Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.
WARNING — BYSTANDERS
Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in operation.
WARNING — SLOPE OPERATION
Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow up and down slopes. Mow across slopes no greater
than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If machine stops going uphill, stop blades and back down slowly.
WARNING — HOT SURFACE
Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler to cool before touching.
DANGER — ROTATING BLADES
To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover or grass catcher is in its proper place. If
damaged, replace immediately.
WARNING — FIRE HAZARD
Allow machine to cool before fueling or storing.
max10"
WARNING — FIRE HAZARD
Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.
WARNING — FIRE HAZARD
Do not allow debris to accumulate. The build up of debris can lead to a fire.
Not for Reproduction
5Section 2 — important Safe operation practiceS
(OK) (TOO STEEP)
USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE
IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!
To check the slope, proceed as follows:
1. Remove this page and fold along the dashed line.
2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)
3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).
4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).
5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).
15° dashed line
Slope Gauge
Figure 2Figure 1
15° Slope
15° Slope
WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.
Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it. Always mow up
and down slopes, never across the face of slopes.
Not for Reproduction
Assembly & Set-Up
2
6
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
Note: All references in this manual to the left or right side and front or back of the tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.
Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide
excellent performance when properly operated and maintained.
Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you
how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be
sure that you, and any other persons who will operate the machine, carefully
follow the recommended safety practices at all times. Failure to do so could
result in personal injury or property damage.
All information in this manual is relative to the most recent product information
available at the time. Review this manual frequently to familiarize yourself with
the machine, its features and operation. Please be aware that this Operator’s
Manual may cover a range of product specifications for various models.
Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may
not be applicable to all models. We reserve the right to change product
specifications, designs and equipment without notice and without incurring
obligation.
If applicable, the power testing information used to establish the power rating of
the engine equipped on this machine can be found at www.opei.org or the engine
manufacturer’s web site.
If you have any problems or questions concerning the machine, phone your
local authorized service dealer or contact us directly. We want to ensure your
complete satisfaction at all times.
Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are
observed from the operating position.
Thank You
Tractor Preparation
Manually Moving the Tractor
1. Engage the transmission bypass rods, one
on each side of the tractor, to move the
tractor manually without starting it. The
transmission bypass rods are located on the
rear of the tractor, just inside each rear wheel.
Engage the bypass rods by pulling each
one out (a) and to the right (b) to lock it into
place. See Figure 2-1 for 34” deck tractors, see
Figure 2-2 for all other tractors.
a
b
Figure 2-1
a
a
b
Figure 2-2
2. Disengage the bypass rods by reversing the
steps after moving the tractor. See Figure
2-1 for 34” deck tractors and Figure 2-2 for all
other tractors.
Contents of Crate
• Zero-Turn Tractor (1) • Operator’s Manual (1) • Engine Operator’s Manual (1)
• Oil Drain Tube (1) • Deck Wash Hose Coupler (1) • Hardware Pack (1)
3. Remove the deck wash system nozzle
adapter from the manual bag and store for
future use.
Install Operator’s Seat
To install the seat proceed as follows:
Note: The seat is shipped with the seat
switch and seat pan attached.
1. Cut any straps securing the seat assembly
and the drive control levers to the tractor.
Remove any packing material.
Note: Be careful not to cut the wiring harness
connecting the seat and the seat switch.
2. Remove the two shoulder screws (a) and
lock nuts (b) in the seat pan as shown in
Figure 2-3.
(a)
(b)
(a)
(b)
Figure 2-3
3. Rotate the seat into position and secure the
seat into place with the previously removed
shoulder screws (a) and lock nuts (b). Be careful
not to crimp or damage the wire harness while
installing the seat. See Figure 2-4.
(a)
(b)
(a)
(b)
Figure 2-4
4. Using the harness clips (if equipped)
attached to the harness, secure the excess
wire to the fender by snapping the harness
clips in place as shown in Figure 2-5.
Figure 2-5
Note: Be sure to push any excess wire from
the wire harness into the seat box hole
before continuing.
Not for Reproduction
7Section 2 — ASSembly & Set-Up
Position Drive Control Levers
The drive control levers of the tractor are lowered
for shipping purposes. The hex screws and flat
washers that normally secure the control levers
in their operating position are in a hardware pack
inside your manual bag. The control levers must be
repositioned to operate the tractor. To reposition
the control levers for operation, proceed as
follows:
1. Remove the hex screws (a) and flat washers (b)
from the hardware pack in your manual bag.
See Figure 2-6.
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
Figure 2-6
2. Lift and swing that control lever (c) upward
until the slotted hole in the control lever (c)
bracket aligns with one of the holes in the
pivot bracket (d). See Figure 2-6.
3. Slide the flat washer (b) onto the hex screw (a).
From the outside, insert the hex screw (a) with
the flat washer (b) through the control lever
bracket (c) and the hole of the pivot bracket
(d). See Figure 2-6. Using a ⁄” wrench snug
the hex screw (a), but do not fully tighten.
4. Note the relative position of the control
lever (c) to the pivot bracket (d), then repeat
the previous steps to reposition the other
control lever (c) in approximately the same
position.
Note: Torque the hex screws (a) down
tightly to prevent the control levers (c) from
slipping out of position.
5. Refer to “Adjusting the Drive Control Levers”
in the Product Care section for instructions
for the final adjustment of the levers.
Lower Deck Discharge Chute Deflector
WARNING
Never operate the mower deck without the chute deflector
installed and in the down position.
Note: For models with 34” Deck, skip ahead to
“Connecting the Battery Cables”. For models with a
46”, 50” and 54” Deck skip ahead to step 6.
1. Remove the keys that are attached with a
zip tie to the chute bracket.
2. Remove the flange lock nut and hex screw
from the deck.
3. Place the chute deflector on the deck, be
sure to insert the tabs on the chute deflector
into the holes on the deck. See Figure 2-7.
3
4
5
5
4
Figure 2-7
4. When the tabs are installed in the deck,
slide the chute deflector toward the rear of
the tractor until the bolt hole in the chute
deflector aligns with the hole in the deck.
See Figure 2-7.
5. Secure the chute deflector in place with the
flange lock nut and hex screw removed in step
2. Tighten to 102-124 in-lbs. See Figure 2-7.
6. On models with a 46”, 50” and 54” decks
the chute is shipped attached and with a
stop bracket holding the chute upright. The
stop brackets must be removed prior to
operating the tractor.
7. Holding the chute deflector fully upward,
remove the shipping brace. Lower the chute
deflector and discard the shipping brace.
See Figure 2-8.
Figure 2-8
Setting the Front Gauge Wheels (If equipped)
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of
the cutting deck.
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature
of the deck and are not designed to support the
weight of the cutting deck.
Move the tractor on a firm and level surface,
preferably pavement, and proceed as follows:
1. Check the tire pressure, make sure the
pressure is correct and equal on all tires.
2. Make sure the deck is level, both front-to-
back and side-to-side. See the Product Care
section for deck leveling information and
instructions.
3. Select the height position of the cutting deck
by placing the deck lift lever in the normally
desired mowing height setting.
4. Check the wheels for contact or excessive
clearance with the surface below. The deck
wheels should have between ¼” and ½”
clearance above the ground. Proceed as
follows to adjust the wheels:
a. Remove the lock nut (a) securing
one of the front gauge wheel (b)
shoulder screws (c) to the deck.
Remove the gauge wheel (b) and
shoulder screw (c). See Figure 2-9.
(a)
(b)
(c)
Figure 2-9
b. Insert the shoulder screw into the
one of four index holes in the front
gauge wheel bracket that will give
the gauge wheel a ⁄⁄” clearance
with the ground.
c. Note the index hole of the just
adjusted wheel, and adjust the
other front gauge wheel into the
respective index hole of the other
front gauge wheel bracket.
Note: Refer to Adjusting the Deck in the
Product Care section of this manual for
more detailed instructions regarding
various deck adjustments.
Connecting the Battery Cables
WARNING
California
PROPOSITION 65 WARNING: Battery
posts, terminals, and related accessories contain lead and
lead compounds, chemicals known to the State of California
to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after
handling.
CAUTION
When attaching battery cables, always connect the
POSITIVE (Red) wire to its terminal first, followed by the
NEGATIVE (Black) wire.
For shipping reasons, both battery cables on your
equipment may have been left disconnected from
the terminals at the factory. To connect the battery
cables, proceed as follows:
Note: The positive battery terminal is marked Pos. (+).
The negative battery terminal is marked Neg. (–).
Not for Reproduction
8 Section 2 — ASSembly & Set-Up
1. Remove the plastic cover, if present, from the
positive battery terminal and attach the red
cable to the positive battery terminal (+) with
the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-10.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
Figure 2-10
2. Remove the plastic cover, if present, from the
negative battery terminal and attach the black
cable to the negative battery terminal (–) with
the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-10.
3. Position the red rubber boot (c) over the
positive battery terminal to help protect it
from corrosion.
Note: If the battery is put into service after
the date shown on top/side of battery, charge
the battery as instructed in the Product Care
section prior to operating the tractor.
Adjusting the Seat
To adjust the position of the seat, pull up and hold
the seat adjustment lever. Slide the seat forward
or rearward to the desired position; then release
the adjustment lever. Make sure seat is locked into
position before operating the tractor. See Figure 2-11.
Figure 2-11
Fuel Fill-Up
Using a good grade of unleaded regular gasoline,
fill the tank (beside the engine on the left side of
the mower). When the fuel tank reaches one inch
from the top of the tank, stop, DO NOT OVERFILL.
Space must be left for expansion.
Notes
Not for Reproduction
Controls & Operation
3
9
G
(B)
(L) †
(M) †
(D)
(H)
(N) †
(A)
(C)
(J)
(K)
(F)
(F)
(A)
(I)
† -- If Equipped
(B)
(C)
(N) †
(E)
(D)
(L) †
(K)
(J)
(E †)
(E †)
G
(H)
Figure 3-1
Note: This Operator’s Manual covers several
models. Tractor features may vary by model. Not
all features in this manual are applicable to all
tractor models and the tractor depicted may differ
from yours.
Note: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR
indicate that position on the tractor when facing
forward while seated in the operator’s seat.
RH & LH Drive Control Levers (A)
The RH and LH drive control levers are located on
each side of the operator’s seat. These hinged levers
pivot outward to open space to permit the operator
to either sit in the tractor seat, or to dismount
the tractor. The drive control levers must be fully
opened out and in the neutral position to start the
tractor engine. When the drive control levers are
fully outward, the parking brake is also engaged.
Each drive control lever controls the respective
transmission. Consequently, these levers control all of
the movements of the tractor. Driving and steering
utilizing these control levers is quite different from
conventional tractors, and will take some practice to
master. Refer to Operation for instructions on using
the drive control levers.
Deck Height Index (B)
For tractors with an eight (8) notch deck height
index, the cutting height ranges from 1” to 4”. For
tractors with a seven (7) notch deck height index,
the cutting height ranges from 1-½” to 4”. Each
notch corresponds to approximately a ⁄” change
in the deck height position ranging from 1” or 1-½”
at the lowest notch to 4” at the highest notch.
Deck Lift Handle (C)
The deck lift handle is used to raise and lower the
mower deck.
Pull the deck lift handle to the left out of the index
notch and push downward to lower the deck, or pull
upward to raise the deck. When the desired height is
attained, move the deck lift handle to the right until
fully in the index notch.
Ignition Module (D)
WARNING
Never leave a running machine unattended. Always
disengage PTO, set parking brake, stop engine and remove
key to prevent unintended starting.
Ignition Module w/ Reverse Caution Mode (If
equipped)
To start the
engine, insert
the key into
the ignition
switch and turn
clockwise to
the START
position. Release
the key into
the NORMAL
MOWING MODE
position
once the engine
has fired.
To stop the engine, turn the ignition key
counterclockwise to the STOP
position.
CAUTION
Prior to operating the riding mower, refer to both Safety
Interlock Switches and Starting The Engine in the Operation
section of this manual for detailed instructions regarding
the Ignition Switch Module and operating the riding mower
in REVERSE CAUTION MODE
.
Ignition Module (If equipped)
The ignition switch has three
positions:
STOP — The engine and
electrical system is turned off.
RUN — The riding mower
electrical system is energized.
START — The starter motor will turn over the
engine. Release the key immediately when the
engine starts
Note: To prevent accidental starting and/or battery
discharge, remove the key from the ignition switch
when the riding mower is not in use.
Power Take-Off (PTO) (E)
Electric PTO (If equipped)
The PTO switch operates the
electric PTO clutch mounted
on the bottom of the engine
crankshaft. Pull the switch
knob upward to engage the
PTO clutch, or push the knob
downward to disengage the
clutch.
The PTO switch must be in the
“OFF” position when starting
the engine.
Manual PTO (If equipped)
The PTO/blade engage handle is located on the
left pod. Activating the PTO engages power to
the cutting deck or other (separately available)
attachments. See the Operation section for
information and instructions on using the PTO.
Not for Reproduction
10 Section 3 — controlS & operation
Transmission Bypass Rods (F)
The transmission bypass rods (one for each the RH
and LH transmission) are located on the rear of the
tractor, just inside each rear wheel.
When engaged, the two rods open a bypass within
the hydrostatic transmissions, which allows the
tractor to be pushed short distances by hand. Refer
to the Assembly & Set-Up section for instructions
on using the bypass feature.
CAUTION
Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear
wheels on the ground may cause severe damage to the
transmissions.
Cup Holder (G)
The cup holder is located on the top of the console.
Storage Tray (H)
The storage tray is located to the rear of the console.
Seat Adjustment Lever (I)
The seat adjustment lever is located under
the seat. The seat adjustment lever allows for
adjustment forward or backward of the operator’s
seat. Refer to the Assembly & Set-Up section for
instructions on adjusting the seat position.
Fuel Tank Cap (J)
Turn the fill cap approximately ⁄ turn and pull
upward to remove. The fuel cap is tethered to the
tractor to prevent its loss. Do not attempt to remove
the cap from the tractor. Fill tank to ½” below the
bottom of the filler neck, allowing some space in
the tank for fuel expansion. Do not overfill the tank.
Push the cap downward on the fuel tank fill neck
and turn approximately ⁄ turn clockwise to tighten.
Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel
tank after removing.
WARNING
Never fill the fuel tank when the engine is running. If
the engine is hot from recently running, allow to cool
for several minutes before refueling. Highly flammable
gasoline could splash onto the engine and cause a fire.
Fuel Level Window (K)
The fuel level window is located outside of the
console and shows the level of fuel in the gas tank.
Throttle/Choke Control Lever or Throttle
Control (L)
Throttle/Choke Control (If equipped)
When set in a given position, a
uniform engine speed will be
maintained.
• Push the throttle/choke control
handle forward to increase the
engine speed. The tractor is
designed to operate with the
throttle/choke control in the
fast position (full throttle) when
the tractor is being driven and
the mower deck is engaged.
• Pull the throttle/choke control
handle rearward to decrease
the engine speed.
• When starting the engine, push
the control handle fully forward into the
“CHOKE” position.
• After starting and warming the engine,
move the control handle rearward until you
feel it move past the choke detent.
FAST
SL
OW
Throttle Control (If equipped)
When set in a given position, a uniform
engine speed will be maintained.
Push the throttle control handle forward
to increase the engine speed. The tractor
is designed to operate with the throttle
control in the fast position (full throttle)
when the tractor is being driven and the
tractor deck is engaged.
Pull the throttle control handle rearward to
decrease the engine speed.
Choke Control (If equipped) (M)
The choke control determines
the position of the engine choke.
Pull the knob out to choke the
engine; push the knob in to open
the choke.
Hour Meter (N †)
LCD Service Minder & Hour Meter (If so equipped)
When the
key is rotated
out of the
STOP position
but not into
the START
position, the
LCD service
minder & hour
meter will
briefly display
the battery
voltage,
followed by
the tractor’s
accumulated hours.
Note: Hours of tractor operation are recorded any
time the key is rotated out of the STOP position,
regardless of whether the engine is started.
The LCD service minder will remind the operator
of maintenance intervals for changing the engine
oil, air filter service, low engine and low battery
warnings.
Change Oil
The LCD will display the letters “CHG”, followed by
the letters “OIL”, followed by the letters “SOON”,
then finally followed by the meter’s accumulated
time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will alternate on
the display for 7 minutes after the meter reaches
50 hours. This oil service minder interval will
occur every 50 hours. Before the interval expires,
change the engine oil as instructed in the Engine
Operator’s Manual
Low Oil
Note: The low oil pressure function only works if
the engine is equipped with an oil pressure switch.
The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then
followed by the meter’s accumulated time will
indicate the engine has low oil pressure. This is
common when starting an engine. The indicator
will remain active until the engine sufficiently
builds pressure after starting. If it remains on with
the engine at full speed and after a few minutes
of operation, stop the tractor immediately and
check the engine oil level as instructed in the
Engine Operator’s Manual. If the oil is low, add
as instructed in the Engine Operator’s Manual. If
the oil level is correct and the indicator persists,
contact an authorized service dealer.
FAST
SL
O
W
Low Battery
At startup, the battery voltage is briefly displayed
then changes to accumulated hours. The letters “LO”
will display followed by the letters “BATT” and then
followed by the meter’s accumulated time. “LO/
BATT/TIME” is displayed on the LCD when the voltage
drops below 11.5 volts. When this occurs, the battery
is in need of a charge or the engine’s charging system
is not generating sufficient amperage. Charge the
battery as instructed in the Product Care section of
this manual or have the charging system checked by
your local service dealer.
Air Filter Service
The letters “CLN” will display, followed by the
letters “AIR”, followed by “FILT”, then followed
by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/
TIME” will alternate on the display for 7 minutes
after the meter reaches 25 hours. This air filter
service minder time interval will be every 25 hours.
On intervals that are common with oil service, the
oil message will be displayed first followed by the
air filter message.
LCD Service Minder & Hour Meter w/ Bluetooth®
(If equipped)
Connect your
Bluetooth®
enabled
LCD service
minder & hour
meter to your
smartphone by
downloading
the App
for your
Bluetooth®
capable
Android or iOS
device.
The App’s automated maintenance dashboard
and log will help you keep your machine running
at peak performance and protect your investment
by tracking total hours across the lifetime of your
equipment.
Receive alert notifications when it’s time to perform
essential maintenance tasks. Your dashboard
provides real time monitoring and indicates when
it’s time for you to check or change the oil, air filter,
blades or battery. The App also enables you to
locate and contact service centers, access step-by-
step instructions to perform routine maintenance
and purchase replacement parts directly from your
mobile device.
Simply download the app and follow the quick
step-by-step instructions on how to sync your
mobile device with your equipment.
Headlights (Not shown) (If equipped)
The headlights are located on the front of the
frame. The headlights are ON whenever the
ignition key is rotated out of the STOP position.
The lamps turn OFF when the ignition key is
moved to the STOP position.
Not for Reproduction
11Section 3 — controlS & operation
Operation
General Safety
• RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read
this operator’s manual. Learn to operate
this machine SAFELY. Do not risk INJURY or
DEATH. Allow only those who have become
competent in its usage to operate this tractor.
• Before starting the engine or beginning
operation, be familiar with the controls. The
operator should be in the operator’s seat. The
PTO switch must be in the disengaged position
and the RH and LH drive control levers moved
fully outward in the neutral position activating
the parking brake.
• Keep all shields in place. Keep away from
moving parts.
• NO RIDERS! Keep all people and pets a safe
distance away. Look behind and down to
both sides of the tractor before and while
backing up.
• DO NOT direct the mower discharge at people.
• Avoid slopes where possible. Never operate
on slopes greater than 15°. Slopes with a
greater incline present dangerous operating
conditions. Tractors can be rolled over.
• Before leaving the operator’s seat: Shut off
the PTO, move the RH and LH drive control
levers fully outward in the neutral position,
shut off the engine and remove the ignition
key. Wait for all movement to stop before
servicing or cleaning.
• Operate the drive control levers smoothly
and avoid any sudden movements of the
drive control levers when starting and
stopping. Keep a firm grip on the drive
control levers.
• Be careful when operating near roadways.
Stop the tractor motion and wait for vehicles
to pass before operating along the road.
• Do not operate the tractor with the mower
deck removed. Removal of the deck will
change the balance of the tractor, and could
contribute to a tractor rollover.
• Avoid operation on traction surfaces that
are unstable; use extreme caution if the
surface is slippery.
• Slow down before turning and come to a
complete stop before any zero turn maneuver.
• Do not stop the tractor or park the tractor
over combustible materials such as dry
grass, leaves, debris, etc.
• Do not fill the fuel tank when the engine is
running or while the engine is hot. Allow
the engine several minutes to cool before
refueling. Tighten the fuel cap securely.
Before Operating Your Tractor
• Before you operate the tractor, study this
manual carefully to familiarize yourself with
the operation of all the instruments and
controls. It has been prepared to help you
operate and maintain your tractor efficiently.
• This engine is certified to operate only on
clean, fresh, unleaded regular gasoline.
For best results, fill the fuel tank with only
clean, fresh, unleaded gasoline with a pump
sticker octane rating of 87 or higher.
• Unleaded gasoline is recommended because it
leaves less combustion chamber deposits and
reduces harmful exhaust emissions. Leaded
gasoline is not recommended and must not be
used where exhaust emissions are regulated.
Note: Purchase gasoline in small quantities.
Do not use gasoline left over from the
previous season, to minimize gum deposits
in the fuel system.
• Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90%
unleaded gasoline by volume) is an
approved fuel. Other gasoline/alcohol
blends are not approved.
• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and
unleaded gasoline blends (up to a maximum
of 15% MTBE by volume) are approved fuels.
Other gasoline/ether blends are not approved.
• Check the engine oil level.
• Clean the air cleaner element if necessary.
• Check the tire inflation pressures.
• Adjust the seat for operator’s maximum
comfort, visibility and for maintaining
complete control of the tractor.
Safety Interlock System
This tractor is equipped with a safety interlock
system for the protection of the operator. If the
interlock system should ever malfunction, do not
operate the tractor. Contact an authorized service
dealer.
• The safety interlock system prevents the
engine from cranking or starting unless the
parking brake is engaged, and the PTO lever
is in the disengaged (OFF) position.
• The engine will automatically shut OFF if the
operator leaves the seat before engaging
the parking brake.
• The engine will automatically shut OFF if
the operator leaves the tractor’s seat with
the PTO lever in the engaged (ON) position,
regardless of whether the parking brake is
engaged.
• With the key in the NORMAL MOWING
MODE/RUN position, the PTO will
automatically shut OFF if the PTO lever
is moved into the engaged (ON) position
with the drive control levers in position for
reverse travel.
WARNING
Do not operate the riding mower if the safety interlock
system is malfunctioning. This system was designed for
your safety and protection.
Starting the Engine
WARNING
For personal safety, the operator must be sitting in the
tractor seat when starting the engine.
1. Operator must be sitting in the tractor seat
with the drive control levers fully outward
in neutral activating the parking brake. See
Figure 3-2.
Control Levers Moved
Outward & in Neutral
Figure 3-2
2. Make certain the PTO is in the “OFF”
position. Move the choke control or throttle/
choke control into the full choke position.
Move the throttle control to midway between
its slow and fast positions on models with a
separate choke control.
Note: If the engine is warmed up, it may not
be necessary to choke the engine.
3. Turn the key clockwise to the START position.
After the engine starts, release the key. It
will return to the NORMAL MOWING/RUN
position.
CAUTION
Do NOT hold the key in the START position for longer than
ten seconds at a time. Doing so may cause damage to your
engine’s electric starter.
4. As the engine warms up, gradually pull
the throttle/choke control lever rearward
past the choke detent position or slowly
disengage the choke on models with a
separate choke. Do not use the choke
position to enrich the fuel mixture, except
as necessary to start the engine.
5. Allow the engine to run for a few minutes
at mid-throttle before putting the engine
under load.
6. Observe the hour meter/indicator panel.
If the battery indicator light or oil pressure
light come on, immediately stop the
engine. Have the tractor inspected by your
authorized service dealer.
Cold Weather Starting
When starting the engine at temperatures near or
below freezing, ensure the correct viscosity motor
oil is used in the engine and the battery is fully
charged. Start the engine as follows:
1. Be sure the battery is in good condition.
A warm battery has much more starting
capacity than a cold battery.
2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade
gasoline has higher volatility to improve
starting. Do not use gasoline left over from
summer.
3. Follow the previous instruction for Starting
the Engine.
Using Jumper Cables To Start Engine
WARNING
Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gasses.
Make certain the area is well ventilated, wear gloves and eye
protection, and avoid sparks or flames near the battery.
If the battery charge is not sufficient to crank the
engine, recharge the battery. If a battery charger
is unavailable and the tractor must be started, the
aid of a booster battery will be necessary. Connect
the booster battery as follows:
1. Connect the end of one cable to the
disabled tractor battery’s positive terminal;
then connect the other end of that cable to
the booster battery’s positive terminal.
2. Connect one end of the other cable to the
booster battery’s negative terminal; then
connect the other end of that cable to the
frame of the disabled tractor, as far from the
battery as possible.
3. Start the disabled tractor following the
normal starting instructions previously
provided; then disconnect the jumper cables
in the exact reverse order of their connection.
Not for Reproduction
12 Section 3 — controlS & operation
4. Have the tractor’s electrical system checked
and repaired as soon as possible to eliminate
the need for jump starting.
Stopping the Engine
1. Disengage the PTO.
2. Move the RH and LH drive control levers
fully outward in the neutral position
activating the parking brake.
3. Move the throttle control to midway
between the slow and fast positions.
4. Turn the key to the STOP position and remove
the key from the ignition module.
Note: Always remove the key from the ignition
module to prevent accidental starting or
battery discharge if the equipment is left
unattended.
Practice Operation (Initial Use)
Operating a zero-turn tractor is not like operating
a conventional type riding tractor. Although and
because a zero turn tractor is more maneuverable,
getting used to operating the drive control levers
takes some practice.
It is strongly recommended that you locate a
reasonably large, level and open “practice area”
where there are no obstructions, pedestrians, or
animals. You should practice operating the tractor
for a minimum of 30 minutes.
Carefully move (or have moved) the tractor to
the practice area. When performing the practice
session, the PTO should not be engaged. While
practicing, operate the tractor at approximately
⁄-⁄ throttle and at less than full speed in both
forward and reverse.
Carefully practice maneuvering the tractor using
the instructions in the following section “Driving
the Tractor.” Practice until you are confident that
you can safely operate the tractor.
Driving the Tractor
WARNING
Avoid sudden starts, excessive speed and sudden stops.
1. Adjust the operator’s seat to the most
comfortable position that allows you to
operate the controls. See seat adjustment in
the Assembly & Set-Up section.
2. Move the RH and LH drive control levers
inward in the neutral position which also
disengages the parking brake. Refer to
Figure 3-3.
Control Levers Moved
Inward & in Neutral
Figure 3-3
Note: Lap bars must be moved fully inward
before pushing forward or backward to
ensure brakes are fully disengaged. Parking
the tractor on uneven terrain or a hill may
cause the brakes to bind and not release fully.
In this case the tractor will not drive when the
lap bars are moved. If this happens, move the
lap bar in the opposite direction slightly to
take the load off the brakes and allow them
to release fully.
Note: If the control levers are not even in
the neutral position, refer to Maintenance
& Adjustments for instructions to adjust the
levers so that they are even.
3. Move the throttle to the full throttle position.
Note: Although the tractor’s engine is
designed to run at full throttle, when
performing a practice session the tractor
must be operated at less than full throttle.
This only applies to practice.
WARNING
Always maintain a firm grip on the control levers. DO NOT
release the control levers to slow or stop the tractor; move
levers to neutral position using your hands.
4. To drive the tractor, firmly grasp the
respective drive control levers with your
right and left hands and continue with
Driving the Tractor Forward in the next
section.
Driving the Tractor Forward
WARNING
Keep all movement of the drive control levers slow and smooth.
Abrupt movement of the control levers can affect the stability
of the tractor and could cause the tractor to flip over, which
may result in serious injury or death to the operator.
1. Slowly and evenly move both drive control
levers forward. The tractor will start to move
forward. See Figure 3-4.
Driving Forward
Faster
Slower
Neutral
Position
Figure 3-4
2. As the drive control levers are pushed farther
forward the speed of the tractor will increase.
3. To slow the tractor move the drive controls
lever rearward to attain the desired speed,
or move the drive control levers to the
neutral position to stop the tractor.
WARNING
Always maintain your grasp on the drive control levers. Do not
release the levers to slow the tractor or to return to neutral.
Turning the Tractor While Driving Forward
WARNING
When reversing the direction of travel, we recommend
performing gradual ‘U’ turns where possible. Sharper turns
increase the possibility of turf defacement, and could
affect control of the tractor. ALWAYS slow the tractor before
making sharp turns.
To turn the tractor while driving forward, move the
drive control levers as necessary so that one drive
control lever is rearward of the other. The tractor will
turn in the direction of the rearward drive control lever.
1. To turn to the left, move the left drive
control lever rearward of the right drive
control lever. See Figure 3-5.
Forward Left Turn
Figure 3-5
2. To turn to the right, move the right drive
control lever rearward of the left lever. See
Figure 3-6.
Forward Right Turn
Figure 3-6
3. The greater the distance between the two
levers, the sharper the tractor will turn.
4. To execute a “pivot turn,” move the turn side
drive control lever to the neutral position,
while moving the other control lever
forward.
Note: Making a “pivot turn” on grass
will greatly increase the potential for
defacement of the turf.
Not for Reproduction
13Section 3 — controlS & operation
Driving the Tractor In Reverse
WARNING
Always look behind and down on both sides of the tractor
before backing up. Always look behind while traveling in
the reverse direction.
1. Slowly and evenly move both drive control
levers rearward. The tractor will start to move in
the reverse direction. See Figure 3-7.
Neutral
Position
Slower
Faster
Figure 3-7
2. As the drive control levers are pushed
farther rearward the speed of the tractor
will increase.
3. To slow the tractor move the drive control
levers forward to attain the desired speed,
or move the drive control levers to the
neutral position to stop the tractor.
Turning While Driving Rearward
To turn the tractor while driving rearward, move
the drive control levers as necessary so that one
drive control lever is forward of the other. The
tractor will turn in the direction of the forward
drive control lever.
1. To turn to the left while traveling in reverse,
move the left drive control lever forward of
the right drive control lever. See Figure 3-8.
Rearward Left Turn
Figure 3-8
2. To turn to the right while traveling in reverse,
move the right drive control lever forward of
the left drive control lever. See Figure 3-9.
Rearward Right Turn
Figure 3-9
3. The greater the distance between the two
drive control levers, the sharper the tractor
will turn.
4. To execute a “pivot turn,” move the turn side
drive control lever to the neutral position,
while moving the other drive control lever
rearward.
Note: Making a “pivot turn” on grass
will greatly increase the potential for
defacement of the turf.
Reverse Caution Mode (If equipped)
The REVERSE CAUTION MODE position of the
ignition module allows the tractor to be operated in
reverse with the blades (PTO) engaged.
Note: Mowing in reverse is not recommended.
WARNING
Use extreme caution while operating the tractor in the
REVERSE CAUTION MODE . Always look down and
behind before and while backing. Do not operate the
tractor when children or others are around. Stop the tractor
immediately if someone enters the area.
To use the REVERSE CAUTION MODE
:
Note: The operator MUST be seated in the tractor seat.
1. Start the engine as previously instructed.
2. Turn the key from the NORMAL MOWING
(a) position to the REVERSE CAUTION
MODE
(b) position of the ignition
module. See Figure 3-10.
(d)
(e)
(c)
(a)
(b)
Figure 3-10
3. Press the REVERSE PUSH BUTTON
(c) at
the top, right corner of the ignition module.
The red indicator light (d) at the top, left
corner of the ignition module will be ON
while activated. See Figure 3-10.
4. Once activated (indicator light ON), the
tractor can be driven in reverse with the
cutting blades (PTO) engaged.
5. Always look down and behind before and
while backing to make sure no children are
around. After resuming forward motion,
return key to the NORMAL MOWING (a)
position.
6. The REVERSE CAUTION MODE (b)
will
remain activated until:
a. The key is placed in either the
NORMAL MOWING (a) position
or STOP (e) position or
b. The operator leaves the seat.
Executing a Zero Turn
WARNING
When executing a zero turn, the tractor MUST BE STOPPED.
Executing a zero turn while the tractor is moving can significantly
reduce your control of the tractor and will cause severe turf
defacement.
1. Stop the forward or reverse motion of the
tractor by moving the two drive control
levers to neutral.
2. To turn clockwise, move the left drive control
lever forward while simultaneously moving
the right drive control lever rearward. See
Figure 3-11.
Clockwise Zero Turn
Figure 3-11
3. To turn counterclockwise, move the
right drive control lever forward while
simultaneously moving the left drive control
lever rearward. See Figure 3-12.
Counterclockwise Zero Turn
Figure 3-12
Not for Reproduction
14 Section 3 — controlS & operation
Stopping the Tractor
1. Move both drive control levers to the neutral
position to stop the motion of the tractor.
2. Push the PTO downward to the OFF position.
3. Use the deck lift handle to raise the deck to its
highest position.
4. If dismounting the tractor, move the
drive control levers fully outward in the
neutral position which also engages the
parking brake, move the throttle to the
FAST position, turn the key to STOP
and
remove the from the ignition module.
WARNING
Do not leave the seat of the tractor without disengaging
the PTO and moving drive control levers fully outward in
the neutral/parking brake engaged position. If leaving the
tractor unattended, turn the ignition key off and remove key.
Driving On Slopes
Refer to the slope gauge in the Safe Operation
Practices section to help determine slopes where
you may not operate safely.
WARNING
Do not operate on inclines with a slope in excess of 15
degrees (a rise of approximately 2-⁄ feet every 10 feet). The
tractor could overturn and cause serious injury.
1. Always drive across slopes, never up and
down. Control the speed and direction of
the tractor using primarily the drive control
lever on the downhill side of the tractor,
with the uphill drive control lever remaining
essentially in a fixed position.
2. Avoid turning downhill if possible. Start at
the bottom of a slope and work upward.
Always slow down before turning.
3. Use extra care and go slowly when turning
downhill.
Engaging the PTO
Electric PTO tractors
Engaging the PTO transfers power to the cutting
deck or other (separately available) attachments.
To engage the PTO:
1. Move the throttle to the FAST
position.
2. Pull the PTO switch (a) up/out into the
engaged (ON) position. See Figure 3-13.
(a)
Figure 3-13
Note: When operating the tractor be certain
that the throttle is always in the FAST
position. Operating with the throttle at less
than full throttle may lead to premature
battery wear and a poor quality cut.
3. To disengage the PTO, push the PTO switch (a)
down/in to the disengaged (OFF) position.
Manual PTO tractors
Engaging the PTO transfers power to the cutting
deck or other (separately available) attachments.
To engage the PTO:
1. Move the throttle to the FAST
position.
2. Push the PTO handle (a) forward and to
right locking position to the engaged (ON)
position. See Figure 3-14.
(a)
Figure 3-14
Note: When operating the tractor be certain
that the throttle is always in the FAST
position. Operating with the throttle at less
than full throttle may lead to premature
battery wear and a poor quality cut.
3. To disengage the PTO, pull the PTO
handle (a) out of the locking position and
then rearward into the disengaged (OFF)
position.
Mowing
WARNING
To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep
bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from
the machine while it is in operation. Stop machine if anyone
enters the area.
WARNING
Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks,
stones, wire or other objects that can be thrown by the
rotating blades.
Note: Do not engage the mower deck when
lowered in grass. Premature wear and possible
failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result.
Fully raise the deck or move to a non grassy area
before engaging the mower deck.
• Mow across slopes, not up and down. If
mowing a slope, start at bottom and work
upward to ensure turns are made uphill.
• Do not mow at high ground speed, especially
if a mulch kit or grass collector is installed.
• Do not cut the grass too short. Short grass is
prone to weed growth and yellows quickly
in dry weather.
• Always operate the tractor with the throttle
in the FAST position while mowing.
• On the first pass pick a point on the
opposite side of the area to be mowed.
• Engage the PTO and move the throttle
control or throttle/choke control to the FAST
position.
• Lower the mower deck to the desired height
setting using the lift handle.
• For best results it is recommended that
the first two laps be cut with the discharge
thrown towards the center. After the first
two laps, reverse the direction to throw the
discharge to the outside for the balance of
cutting. This will give a better appearance
to the lawn.
• Slowly and evenly push the RH and LH drive
control levers forward to move the tractor
forward, and keep the tractor headed
directly toward the alignment point.
Note: The speed of the tractor will affect the
quality of the mower cut. Mowing at full speed
will adversely affect the cut quality. Control
the ground speed with the control levers.
• Do NOT attempt to mow heavy brush and
weeds or extremely tall grass. Your tractor is
designed to mow lawns, NOT clear brush.
• Keep the blades sharp and replace the
blades when worn.
• When approaching the other end of the
strip, slow down or stop before turning. A
U-turn is recommended unless a pivot or
zero turn is required.
• Align the mower with an edge of the
mowed strip and overlap approximately 3”.
• Direct the tractor on each subsequent strip
to align with a previously cut strip.
• To prevent rutting or grooving of the turf, if
possible, change the direction that the strips
are mowed by approximately 45° for the next
and each subsequent mowing.
WARNING
Be careful when crossing gravel paths or driveways. Disengage
the PTO and raise the deck to the highest position before crossing.
Note: When stopping the tractor for any
reason while on a grass surface, always:
• Place the drive control levers in the
neutral/parking brake engaged
position,
• Shut engine off and remove the key.
• Doing so will minimize the possibility
of having your lawn ‘‘browned’’ by hot
exhaust from your tractor’s running
engine.
Checking the Safety Interlock Circuits
Periodically check the safety interlock circuits
to ensure they are working properly. If a safety
circuit is not working as designed, contact you
Service dealer to have the tractor inspected. DO
NOT operate the tractor if any safety circuit is not
functioning properly. To check the safety circuits,
proceed as follows:
1. Pull the PTO upward to the engaged
position. Momentarily turn the ignition
switch to the START position; the engine
should not crank.
2. Move both control levers fully inward in the
neutral position; then lift upward from the
operator’s seat. The engine should stop.
3. With both control levers fully outward in the
neutral/parking brake engaged position,
engage the PTO. Lift upward from the
operator’s seat; the engine should stop.
4. Start the tractor and move the control levers
inward to the neutral operating position.
Engage the PTO and move both control lever
slowly into the slow reverse position with
the key in the NORMAL MOWING/RUN; the
PTO should disengage and the mower deck
should stop.
Not for Reproduction
Product Care
4
15
Maintenance Schedule
Before
Each use
After First
5 Hours
Every 10
Hours
Every 25
Hours
Every 50
Hours
Every 100
Hours
Prior to
Storing
See Engine
Manual
Check Engine Oil Level
P
Check & Clean Transmission Cooling Slots
P P
Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged
Parts
P
Clean Battery Terminals
P P
Grease All Lubrication Points
P P
Check Intake Screen/Clean as Needed
P P
Check Blades/Sharpen or Replace as Needed
P P
Check Tire Pressure
P P
Check/Clean Underside of Deck
P
Inspect & Lube Deck Wheels
P P
Check Deck Level/Pitch
P P
Check Belts & Pulleys for Damage/Wear
P
Check That All Hardware is in Place & Secure
P
Check Spark Plug Condition & Gap
P P P
Engine Break-In Oil Change
P P
Change Engine Oil
P P P
Replace Oil Filter
P P P
Clean or Change Air Filter
P P
Replace Fuel Filter
P P
Have Valve Lash Checked & Adjusted *
P
* -- Have this item performed by an authorized service dealer
Not for Reproduction
16 Section 4 — Product care
Note: This Operator’s Manual covers several models.
Tractor features may vary by model. Not all features
in this manual are applicable to all tractor models
and the tractor depicted may differ from yours.
Troubleshooting
Excessive vibration
1. Cutting blade loose or unbalanced.
• Tighten blade and spindle.
2. Damaged or bent cutting blade.
• Replace blade.
Uneven cut
1. Deck not leveled properly.
• Perform side-to-side deck
adjustment.
2. Dull blade.
• Sharpen or replace blade.
3. Uneven tire pressure.
• Check tire pressure in all four tires.
Tractor will not mulch grass (If equipped w/
mulching kit)
1. Engine speed too low.
• Place throttle in FAST (rabbit)
position.
2. Wet grass.
• Do not mulch when grass is wet.
3. Excessively high grass.
• Mow once at a high cutting height,
then mow again at desired height or
make a narrower cutting swath.
4. Dull blade.
• Sharpen or replace blade.
Maintenance
WARNING
Before performing any maintenance or repairs, disengage
the PTO, move the drive control levers fully outward in
the neutral position engaging the parking brake, stop the
engine and remove the key to prevent unintended starting.
Engine
Refer to the Engine Operator’s Manual for all
engine maintenance procedures and instructions.
Changing the Engine Oil
WARNING
If the engine has been recently run, the engine, muffler
and surrounding metal surfaces will be hot and can cause
burns to the skin. Exercise caution to avoid burns.
NOTE: The oil filter should be changed at every
oil change interval. To complete an oil change,
proceed as follows:
1. Run the engine for a short time to warm
the engine oil. The oil will flow more freely
and carry away more impurities. Use care to
avoid burns from hot oil.
2. Locate the oil drain hose on the side of the
engine.
3. Place an appropriate oil collection container
with at least a 2.5 quart capacity below the
opening of the oil drain tube, to collect the
used oil. Remove the oil fill cap/dipstick
from the oil fill tube.
4. Your engine is equipped with either a twist-
and-pull oil drain (see Figure 4-1 and go to
Step 5.) or a removable oil drain hose plug
(see Figure 4-2 and go to Step 6.) Follow the
applicable instructions for your tractor.
OPENED
CLOSED
Clear Oil Drain Tube
Figure 4-1
(b)
(a)
(c)
(d)
Figure 4-2
5. Twist-and-pull oil drain (refer to Figure 4-1):
a. Pop open the protective cap on the
end of the oil drain valve to expose
the drain port.
b. Remove the oil fill cap/dipstick from
the oil fill tube.
c. Push the clear oil drain tube (packed
with this manual) onto the oil drain
port. Route the opposite end of the
tube into an appropriate oil collection
container with at least a 2.5 quart
capacity to collect the used oil. Some
models are equipped with a slot (a) in
the rear left side of the frame to route
the oil drain through. See Figure 4-3.
(a)
Figure 4-3
d. The engine is equipped with a twist-
and-pull drain port. Turn the oil drain
valve ⁄-turn counter-clockwise, then
pull outward to begin draining oil.
After the oil has finished draining,
push the end of the oil drain valve
back in and turn ⁄turn clockwise to
secure it back in place Re-cap the
end of the oil drain valve to keep
debris from entering the drain port.
e. Skip ahead to Step 7.
6. Removable oil drain hose plug (See Figure 4-2):
a. While holding the free end of the oil
drain hose (a) over the oil collection
container, unscrew the square head
hose plug (c) from the end of the oil
drain hose (a) . See Figure 4-2. Drain
the engine oil into the collection
container.
b. After draining the oil, wipe any
residual oil from the oil drain hose
(a). Thread the square head hose
plug (c) into the oil drain hose (b)
fitting and fully tighten the square
head hose plug (c).
c. Continue with Step 7.
7. Replace the oil filter, and refill the engine
with new oil as instructed in the Engine
Operator’s Manual.
NOTE: Place an absorbent towel beneath
the oil filter to keep oil off the clutch.
8. To refill the oil, re-install the plug at the
end of the tube and refer to the Engine
Operator’s Manual for refilling instructions,
oil type and amount.
NOTE : Maintenance, repair, or replacement
of the emission control devices and systems
which are being done at owner’s expense
may be performed by any engine repair
establishment or individual.
Warranty repairs
must be performed by an authorized dealer
Cleaning the Transmission Cooling Slots
Keep both sides of transmission cooling slots on the
frame between the engine and the seat box clear of
grass clippings and leaves. See Figure 4-4.
WARNING
If the engine has been recently run, the engine, muffler and
surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns
to the skin. Exercise caution to avoid burns.
Engine/Seat Not Shown for Clarity
Figure 4-4
Not for Reproduction
17Section 4 — Product care
Lubrication
WARNING
Before lubricating, repairing, or inspecting, always
disengage PTO, set parking brake, stop engine and remove
key to prevent unintended starting.
• Using a pressure lubricating gun, lubricate
the front castor wheel axles with grease
after every 10 hours of service.
• Periodically lubricate all other pivot points
with a quality lubricating oil.
Using the Deck Wash System
WARNING
When using the deck wash system, never engage the deck
from any position other than the operator’s seat of the tractor.
Do not use an assistant or engage deck in the presence of any
bystanders.
1. Attach the nozzle adapter to a standard
garden hose connected to a water supply.
2. Move the tractor to an area within reach of the
hose where the dispersal of wet grass clippings
is acceptable to you. Disengage the PTO,
engage the parking brake and stop the engine.
3. Pull back the lock collar (a) of the nozzle
adapter (b) and push the nozzle adapter (b)
onto one of the deck wash nozzles (c) at either
end of the tractor deck. Release the lock collar
(a) to lock the nozzle adapter (b) on the deck
wash nozzle (c). See Figure 4-5.
(a)
(b)
(c)
Figure 4-5
4. Turn on the water supply.
5. From the tractor operator’s seat, start the
engine and engage the PTO. Allow to run
as needed. Disengage the PTO and stop the
engine.
6. Turn off the water supply.
7. Pull back the lock collar (a) of the nozzle
adapter (b) to disconnect the nozzle adapter
(b) from the deck wash nozzle (c).
8. Repeat the previous steps to clean the deck
using the deck wash nozzle (c) at the other
end of the deck.
Tires
Check the tire air pressure after every 50 hours
of operation or weekly. Keep the tires inflated to
the recommended pressures. Improper inflation
will shorten the tire service life. See the tire side
wall for proper inflation pressures. Observe the
following guidelines:
• Do not inflate a tire above the maximum
pressure shown on the sidewall of the tire.
• Do not reinflate a tire that has been run flat or
seriously under inflated. Have it inspected and
serviced by a qualified tire mechanic.
General Battery Information
WARNING
Should battery acid accidentally splatter into the eyes or
onto the skin, rinse the affected area immediately with
clean cold water. If there is any further discomfort, seek
prompt medical attention.
If acid spills on clothing, first dilute it with clean water,
then neutralize with a solution of ammonia/water or
baking soda/water.
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the
battery while the charger is turned on, as it can cause sparks.
Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters)
away from the battery. The gas generated during charging
can be combustible.
As a further precaution, only charge the battery in a well
ventilated area.
Always shield eyes and protect skin and clothing when
working near batteries.
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases.
Use extreme caution when handling batteries. Keep batteries
out of the reach of children.
Battery Maintenance
• The battery is filled with battery acid and
then sealed at the factory. However, even a
“maintenance free” battery requires some
maintenance to ensure its proper life cycle.
• Spray the terminals and exposed wire with a
battery terminal sealer, or coat the terminals
with a thin coat of grease or petroleum jelly,
to protect against corrosion.
• Always keep the battery cables and
terminals clean and free of corrosion.
• Avoid tipping. Even a sealed battery will
leak electrolyte when tipped.
WARNING
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive
gases. Use extreme caution when handling batteries. Keep
batteries out of the reach of children.
Battery Storage
1. When storing the tractor for extended periods,
disconnect the negative battery cable. It is not
necessary to remove the battery.
2. All batteries discharge during storage. Keep
the exterior of the battery clean, especially
the top. A dirty battery will discharge more
rapidly.
3. The battery must be stored with a full charge.
A discharged battery can freeze sooner than
a charged battery. A fully charged battery will
store longer in cold temperatures than hot.
4. Recharge the battery before returning to
service. Although the tractor may start,
the engine charging system may not fully
recharge the battery.
Hydrostatic Transmission
The hydrostatic transmission is sealed at the factory
and is maintenance-free. The fluid level cannot be
checked and the fluid cannot be changed.
Tractor Storage
If your tractor is not going to be operated for
an extended period of time (thirty days to
approximately six months), the tractor should be
prepared for storage. Store the tractor in a dry and
protected location. If stored outside, cover the tractor
(including the tires) to protect it from the elements.
The procedures outlined below should be performed
whenever the tractor is placed in storage.
1. Change the engine oil and filter following
the instructions provided in the engine
manual packed with this manual.
WARNING
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in
poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach an
open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater,
clothes dryer, etc.
2. If storing the tractor for 30 days or more:
a. To prevent gum deposits from
forming inside the engine’s
carburetor and causing possible
malfunction of the engine, the fuel
system must be either completely
emptied, or the gasoline must be
treated with a stabilizer to prevent
deterioration.
WARNING
Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious
starting problems.
b. Using a fuel stabilizer for storage
between 30 and 90 days:
• Read the product
manufacturer’s instructions
and recommendations.
• Add to clean, fresh gasoline
the correct amount of
stabilizer for the capacity
(approximately 3 gallons) of
the fuel system.
• Fill the fuel tank with treated
fuel and run the engine for
2-3 minutes to get stabilized
fuel into the carburetor.
c. Emptying the fuel system for storage
of more than 90 days:
• Prior to putting the tractor
in storage, monitor fuel
consumption with the goal of
running the fuel tank empty.
• Run the engine until it begins
to stall. Use the choke to
keep the engine running
until all fuel in the carburetor
has been exhausted.
• Referring to the engine
manual, drain the fuel from
the carburetor bowl.
3. Clean the engine and the entire tractor
thoroughly.
4. Fully charge the battery, then disconnect
the negative cable at the battery to prevent
possible discharge. Recharge the battery
periodically when in storage.
Note: Remove the battery if exposed
to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location
where temperatures are above freezing.
Not for Reproduction
18 Section 4 — Product care
5. Lubricate all lubrication points.
Note: Using a pressure washer or garden
hose is not recommended for cleaning your
tractor. It may cause damage to electrical
components, spindles, pulleys, bearings or
the engine. The use of water will result in
shortened life and reduce serviceability.
Removing The Tractor From Storage
1. Check the engine oil.
2. Fully charge the battery and inflate the tires
to the recommended pressure.
3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.
4. Start the engine and allow to idle for a few
minutes to ensure engine is operating properly.
5. Drive the tractor without a load to
make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Adjustments
WARNING
Shut the engine off, remove the ignition key and engage
the parking brake before making adjustments. Protect your
hands by using heavy gloves when handling the blades.
Adjusting RH & LH Drive Control Levers
The RH and LH drive control levers can be adjusted
up or down and forward or backward for the
comfort of the operator. The drive control levers
can be placed in either of two height positions,
and/or can be moved forward or rearward within
the range of the slot in each lower arm.
To adjust the drive control lever height, proceed
as follows:
1. Remove the upper hex screw (a) and flat
washer (b) securing the drive control lever
(c) to the lower arm (d).
2. While supporting the drive control lever to
keep it from falling, remove the hex screw (e)
and flat washer (f) from the bottom of the drive
control lever (c) and lower arm (d). Refer to
Figure 4-6.
(d)
(c)
(b)
(e)
(a)
(f)
Figure 4-6
3. Reposition the drive control lever to align
with the other set of holes in the lower arm
and insert the hex screw through the flat
washer and into the lower arm. Tighten the
hex screw until snug.
4. Insert the hex screw through the flat washer
and through the control lever slot and the
lower arm. Do not tighten now.
5. If you are going to adjust the control levers
forward or rearward, proceed to the next step.
If not, fully tighten the hex screw.
To adjust the drive control levers forward/
rearward, proceed as follows:
1. If not already loose, loosen the hex screw (e)
and rotate the control lever either forward
or rearward to the desired position. See
Figure 4-6.
Note: If the control lever is too tight to
move, slightly loosen the hex screw (a) at
the top of the control lever.
2. Tighten the hex screw (e) to fix the control
lever in the adjusted position
Repeat the above procedure to adjust the other
control lever into the same position. Adjust so that
both levers are even with each other when in the
neutral position.
Deck Leveling
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer
to Tires for information regarding tire pressure.
WARNING
Shut the engine off, remove the key and engage the
parking brake before making adjustments. Protect your
hands by using heavy gloves when handling the blades.
Leveling the Deck (Side-to-Side)
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer to
Tires for information regarding tire pressure. Always
level the deck side-to-side before front to rear.
If the cutting deck appears to be mowing unevenly,
a side-to-side adjustment can be performed. Adjust
if necessary as follows:
1. With the tractor parked on a firm, level surface,
place the deck lift handle in a middle mowing
position and rotate both outside blades so
that they are perpendicular with the tractor.
2. Measure the distance from the outside of
the left blade tip to the ground and the
distance from the outside of the right blade
tip to the ground. Both measurements taken
should be equal. If they’re not, proceed to
the next step.
3. Loosen, but do NOT remove, the hex bolt (a) on
the rear left deck hanger link. See Figure 4-7.
(a)
(b)
Figure 4-7
Note: The rear right deck hanger link is not
adjustable and is used to help adjust the
other hanger links.
4. Using a wrench, raise or lower the left side of
the deck by turning the adjustment gear (b).
See Figure 4-7.
5. The deck is properly leveled when both
blade tip measurements are equal. Retighten
the hex bolt on the front left deck hanger
bracket when proper adjustment is achieved.
Leveling the Deck (Front-To-Rear)
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer
to Tires for information regarding tire pressure.
Always level the deck side-to-side before front-to-
rear.
The front of the deck should be between ⁄⁄”
lower than the rear of the deck. Adjust if necessary
as follows:
1. Park the tractor on a firm, level surface
and place the deck lift handle in a middle
position.
2. Rotate the blade nearest the discharge
chute so that it is parallel with the tractor.
3. Measure the distance from the front of
the blade tip to the ground and the rear
of the blade tip to the ground. The first
measurement taken should be between ⁄”
and ⁄” less than the second measurement.
4. Determine the approximate distance
necessary for proper adjustment and
proceed, if necessary.
5. To raise the front of the deck, remove the end
cap, loosen the outer nut (a) then tighten
(thread inward) the inner nut (b) against the
front hanger bracket. See Figure 4-8. When
proper adjustment is achieved, re-tighten the
outer nut (a) and replace the end cap.
(a)
(b)
Figure 4-8
6. To lower the front of the deck, remove
the end cap, loosen the outer nut (a) then
loosen (thread outward) the inner nut (b),
away from the front hanger bracket. See
Figure 4-8. When proper adjustment is
achieved, re-tighten the outer nut (a) and
replace the end cap.
Not for Reproduction
19Section 4 — Product care
Adjusting the Deck Wheels
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of
the cutting deck.
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature
of the deck and are not designed to support the
weight of the cutting deck.
The deck wheels should be approximately ⁄⁄”
above the ground when the deck is set in the
desired height setting. To adjust the deck wheels
see the Assembly & Set-Up section for instructions.
Drive Control Lever Stop Adjustment (If equipped)
When the drive control levers are both fully
extended forward to the full-speed position and
the tractor drifts left or right, the drive control
lever stop adjustment can be adjusted to sync
the wheel speeds. To perform the adjustment,
proceed as follows:
1. Identify the side that the tractor is drifting
to and adjust the opposite drive control
lever. If the tractor drifts right, adjust the left
drive control lever down (decrease speed)
and vice versa.
2. Locate the drive control lever stop
adjustment bolts (a) on the front of the seat
frame. See Figure 4-9.
(a)
Figure 4-9
3. To decrease the forward speed, turn the
drive control lever stop adjustment bolts (a)
clockwise. To increase the forward speed,
turn the drive control lever stop adjustment
bolts (a) counter-clockwise. Turn the drive
control lever stop adjustment bolts (a) in
the necessary direction ⁄-turn at a time.
After turning the drive control lever stop
adjustment bolts (a), check the adjustment
by driving the tractor.
4. Continue the adjustment until the wheel
speeds are in sync and the tractor drives
straight with the drive control levers fully
extended forward in the full-speed position.
Off-Season Storage
Tractor Storage
If your tractor is not going to be operated for
an extended period of time (thirty days to
approximately six months), the tractor should be
prepared for storage. Store the tractor in a dry and
protected location. If stored outside, cover the tractor
(including the tires) to protect it from the elements.
The procedures outlined below should be performed
whenever the tractor is placed in storage.
1. Change the engine oil and filter following
the instructions provided in the Engine
Operator's Manual.
WARNING
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in
poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach
an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water
heater, clothes dryer, etc.
2. Service the engine as instructed in the separate
Engine Operator's Manual.
3. Engines stored between 30 and 90 days need
to be treated with a gasoline stabilizer and
engines stored over 90 days need to be drained
of fuel to prevent deterioration and gum
from forming in fuel system or on essential
carburetor parts. If the gasoline in your engine
deteriorates during storage, you may need
to have the carburetor, and other fuel system
components, serviced or replaced.
WARNING
Drain fuel only into unapproved container outdoors, away
from an open flame. Allow engine to cool. Extinguish
cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition prior
to draining fuel.
3. Remove the spark plugs and pour
approximately one ounce of oil into each
cylinder. Crank the engine one or two turns
to spread the oil evenly on the cylinder
walls. Replace the spark plugs.
4. Clean the engine and the entire tractor
thoroughly.
Note: Use of a pressure washer or garden
hose is not recommended to clean your
tractor. They may cause damage to electrical
components, spindles, pulleys, bearings or
the engine. The use of water will result in
shortened life and reduce serviceability.
5. Sharpen the blades so that the tractor will
be ready to use when needed.
6. Protect the metal surfaces. Repair scratches
with the appropriate touch-up spray paint.
Brush a rust preventive oil on any unpainted
surfaces including the pulleys and blades. (Be
careful not to get any oil on the drive belts.)
7. Clean and fully charge the battery, then
disconnect the negative cable at the battery
to prevent possible discharge. Recharge the
battery periodically when in storage.
Note: Remove the battery if exposed
to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location
where temperatures are above freezing.
8. Lubricate all lubrication points.
9. Jack the tractor up and store it on blocks to
take the weight off of the tires.
Removing the Tractor from Storage
1. Check the engine oil.
2. Fully charge the battery, lower tractor
off blocks, and inflate the tires to the
recommended pressure.
3. Remove the spark plugs and wipe them off.
Using the starter, crank the engine to pump
the excess oil out of the spark plug holes.
Replace the spark plugs and the ignition leads.
4. If drained before storing, fill the fuel tank
with clean, fresh gasoline.
5. Check the level of the engine oil in the
crankcase and the hydraulic reservoir tank.
6. Start the engine and allow to idle for a few
minutes to ensure engine is operating properly.
7. Drive the tractor without a load to
make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Service
Battery Removal
WARNING
Battery posts, terminals and related accessories contain
lead and lead compounds. Wash hands after handling.
The battery is located beneath the seat frame. To
remove the battery:
1. Remove the hex washer screw (a) securing the
battery hold-down bracket (b) to the frame.
Then flip the battery hold-down bracket (b)
up to free the battery. See Figure 4-10.
(a)
(b)
Figure 4-10
2. Remove the hex cap screw and sems nut
securing the black negative battery lead
to the negative battery post (marked NEG).
Move the cable away from the negative
battery post.
3. Remove the hex cap screw and sems nut
securing the red positive battery lead to the
positive battery post (marked POS).
4. Carefully lift the battery out of the tractor.
5. Install the battery by repeating the above
steps in the reverse order.
WARNING
Always connect the positive lead to the battery before
connecting the negative lead. This will prevent sparking
or possible injury from an electrical short caused by
contacting the tractor body with tools being used to
connect the cables.
Not for Reproduction
20 Section 4 — Product care
Charging the Battery
Test and, if necessary, recharge the battery after
the tractor has been stored for a period of time.
• A voltmeter or load tester should read
12.6 volts (DC) or higher across the battery
terminals. See Figure 4-11.
Voltmeter
Reading
State of
Charge
Charging
Time
12.7 100% Full Charge
12.4 75% 90 Min.
12.2 50% 180 Min.
12.0 25% 280 Min.
Figure 4-11
• Charge the battery with a 12-volt battery
charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.
Servicing Electrical System
A fuse is installed to protect the tractor’s electrical
system from damage caused by excessive
amperage. Always use the same capacity fuse
for replacement. If the electrical system does not
function, check for a blown fuse.
If you have a recurring problem with blown fuses,
have the tractor’s electrical system checked by your
authorized service dealer.
Relays and Switches
There are several safety switches in the electrical
system. If a function of the safety interlock system
described earlier is not functioning properly, have
the electrical system checked by your authorized
service dealer.
Parking Brake Adjustment
If the tractor does not come to a complete stop
when the control levers are moved fully outward
engaging the parking brake, or if the tractor’s rear
wheels can roll with the parking brake engaged
(and the hydrostatic relief valve open), the brake is
in need of adjustment. See your authorized service
dealer to have the brake adjusted.
Deck Removal
Remove the tractor deck from the tractor as follows:
1. Move the tractor to a level surface,
disengage the PTO, stop the engine place
the control levers in the neutral/parking
brake engaged position.
2. For tractors with manual PTO’s continue
with step 3, for electric PTO models skip
ahead to step 6.
3. Remove the hex washer screw (a), flat
washer (b) securing the belt keeper rod (c)
to the transmission mount brackets (d) and
remove the belt keeper rod (c). See Figure 4-12.
(d)
(d)
(a)(a)
(b)
(b)
(c)
(e)
Figure 4-12
4. Remove the bow pin (a) that secures the PTO
cable (b) to the bracket (c) on the deck, slide
the PTO cable (b) out of the bracket (c) and
unhook the spring from the idler bracket (d).
See Figure 4-13.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figure 4-13
5. Remove the ‘V’ belt (e) from the PTO pulley
on manual PTO tractors on the bottom of
the engine and skip ahead to Step 9. See
Figure 4-12.
WARNING
The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot,
and could cause serious burns. Use extreme caution when
near the muffler. Allow the muffler to fully cool before
removing the belt from the PTO pulley.
6. For electric PTO tractors, use one of the
following two methods:
7. Releasing belt tension with the idler pulley:
a. Using the deck lift handle, raise the
deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the
engine. See Figure 4-14.
Lowest Mowing
Position
Highest Mowing
Position
Deck Lift
Handle
Figure 4-14
b. Working from the middle of the tractor,
pivot the idler bracket (a) and movable
idler pulley (b) rearward on 42/46/54"
deck and forward on 34" decks just
far enough to lift the belt up and over
the spindle pulley. See Figure 4-15 for
42/46/54" decks and Figure 4-16 for 34"
decks.
46/54” Decks
42” Decks
(a)
(a)
(b)
(b)
Figure 4-15
(a)
(b)
Figure 4-16
c. From beneath the rear of the tractor,
slide the belt off of the PTO pulley on
the bottom of the engine.
d. Lower the deck into the lowest
mowing position using the deck lift
handle. See Figure 4-14.
e. Skip ahead to step 9.
8. Rolling the belt off the PTO pulley:
a. Using the deck lift handle, raise the
deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the
engine.
b. Sitting behind the tractor facing
forward, reach beneath the tractor
to grasp the belt at the front of the
PTO pulley.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the
belt off the PTO pulley.
c. Pull the left side of the belt rearward
and downward while manually
turning the PTO pulley to the right
until the belt rides out onto the edge
of the lower sheave of the pulley.
Note: If pulling the right side of the belt, turn
the pulley left.
Not for Reproduction
21Section 4 — Product care
d. While still holding the PTO belt (a)
downward, continue turning the
PTO pulley (b) until the PTO belt (a) is
rolled off the PTO pulley (b). Refer to
Figure 4 -17.
(a)
(b)
(a)
Figure 4-17
e. Lower the deck into the lowest
mowing position using the deck lift
handle. See Figure 4-14.
f. Move on to step 9.
9. Pull the cotter pin (a) out of the front deck
lift rod (b) securing it to the deck. See Figure
4-18. Slide the deck lift rod out of the front
hanger bracket (c).
(a)
(b)
(c)
Figure 4-18
10. Locate the LH and RH deck release pins (a) on
each side of the deck. Pull the deck release
pins (a) outward and release the deck from the
LH and RH deck lift arms (b). See Figure 4-19.
(a)
(b)
Figure 4-19
11. Place the deck lift handle into the highest
mowing position and slide the deck out
from beneath the tractor. See Figure 4-14.
Deck Installation
Install the deck on the tractor as follows:
1. Place the deck lift handle in the highest
mowing position See Figure 4-14.
2. Slide the deck under the tractor on the right
side of the tractor lining up the deck hanger
brackets and the deck lift arms.
3. Once the deck is under the tractor, move the
deck lift handle to the lowest mowing position.
Note: To line the brackets up properly, it may be
necessary to place a small block of wood under
each side of the deck.
4. Pull the deck release pins outward and
maneuver the deck as necessary to align
the holes in the deck lift arms with the pins.
Refer to Figure 4-19.
5. When aligned, push each pin fully inward
through the lift arms to secure the arms in
the rear hanger bracket slots.
6. Reinstall the front deck lift rod and secure in
place with the cotter pin. Refer to Figure 4-18.
7. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle
pulleys on the deck; then route the belt
rearward beneath the tractor frame, above
the transmission tube(s), to the PTO pulley
on the bottom of the engine.
8. Using the deck lift handle, raise the deck
to the position that provides the most
horizontal run of the belt between the deck
idler pulleys and the PTO pulley on the
bottom of the engine.
9. Make certain the belt is in the spindle
pulleys of the deck, and that the backside
of the belt is against both the fixed and
movable idler pulleys.
10. Sitting behind the tractor, facing forward,
make certain the belt is not twisted; then
reach beneath the tractor to grasp the belt
and pull it toward the PTO pulley.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the
belt onto the PTO pulley.
11. Pull the right side of the PTO belt rearward
and place the narrow V-side of the PTO belt
into the PTO pulley. See Figure 4-17.
12. While holding the PTO belt and PTO pulley
together, rotate the PTO pulley to the left (See
Figure 4-17). Continue holding and rotating
the PTO pulley and PTO belt until the PTO belt
is fully rolled into the PTO pulley.
Note: Before using the tractor double-check
the belt routing to make sure that the belt
has been routed properly.
13. On manual PTO tractors, reinstall the belt
keeper rod (Refer to Figure 4-12) and the PTO
cable (Refer to Figure 4-13).
Replacing the Belt
1. Remove the deck from beneath the tractor,
(refer to Deck Removal).
2. Loosen, but do not remove the hardware on
the right (a) and left idler pulley (b). Refer to
Figure 4-20 for 34" decks, Figure 4-21 for 42”
decks, Figure 4-22 for 46” decks and Figure
4-23 for 54” decks.
34" Decks
(c)
(d)
(d)
(c)
(a)
(b)
Figure 4-20
42” Decks
(a)
(b)
(d)
(c)
(c)
(d)
Figure 4-21
46” Decks
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figure 4-22
54” Decks
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figure 4-23
Not for Reproduction
22 Section 4 — Product care
Note: Take note of the position of the belt
guards (c) to ensure they are properly re-
installed.
Note: On some decks it may be necessary to
remove the spindle covers to remove and/or
install the new belt. To remove the spindle
covers, remove the screws securing them to
the deck.
3. Carefully remove the belt from around the
idler pulleys (a & b) and the spindle pulleys (d).
4. Install the new belt pulleys as shown and
reinstall the belt covers.
5. Place the belt around the idler pulleys
removed in step 3 with the “V” side facing
in. Once in place, reinstall all the hardware
and tighten the flange lock nut to secure the
assembly.
6. Route the belt as shown and then reinstall
the deck (refer to Deck Installation)
Tractor Blade Care
WARNING
Before performing any maintenance, place the PTO switch in
the “OFF” position, engage the parking brake lever, turn the
ignition key to the “OFF” position and remove the key from
the switch. Protect your hands by using heavy gloves when
handling the blades. When servicing the tractor deck, be
careful not to cut yourself on the sharpened blades.
The cutting blades must be kept sharp at all times.
Sharpen the cutting edges of the blades evenly
so that the blades remain balanced and the same
angle of sharpness is maintained.
If the cutting edge of a blade has already been
sharpened many times, or if any metal separation
is present, it is recommended that new blades
be installed. New blades are available at your
authorized dealer.
The blades may be removed as follows.
1. Remove the deck from beneath the tractor,
(refer to Deck Removal) then gently flip the
deck over to expose its underside.
2. Use a ⁄” wrench to hold the hex nut on top
of the spindle assembly when loosening the
hex nut (a) securing the blade (b). A block of
wood (c) may be placed between the deck
housing and the cutting edge of the blade
(b) to help in breaking loose the hex nut (a)
securing the blade. See Figure 4-24.
(a)
(b)
(c)
Figure 4-24
3. When reinstalling the blades, be sure they are
installed so that the wings are pointing upward
toward the top of the deck.
4. Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft. lbs.
5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation).
Changing the Transmission Drive Belt
Several components must be removed and
special tools used in order to change the tractor’s
transmission drive belt. See your authorized service
dealer to have the transmission drive belt replaced.
Tractor Creeping
Creeping is the slight forward or backward
movement of the tractor when the throttle is on
and the speed control levers are in the neutral
position. If your tractor creeps, see an authorized
service dealer.
Notes
Not for Reproduction
Medidas importantes de seguridad • Armado e instalación • Controles y funcionamiento • Cuidado del producto
ADVERTENCIA
LEA Y CUMPLA TODAS LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE
MANUAL ANTES DE INTENTAR OPERAR ESTA MÁQUINA.
SI NO SIGUE ESTAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN PROVOCAR LESIONES PERSONALES.
Manual del OperadOr
Número de formulario 769-11540B
(8 de febrero de 2017)
Medidas importantes de seguridad ...................... 2
Armado einstalación .............................................. 6
Controles y Funcionamiento .................................. 9
Cuidado del producto ............................................15
Piezas/Garantía ................. Consulte el suplemento
que se adjunta por separado
Índice
NOTA: Este manual de operación, corresponde a varios modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las
características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.
Tractor de radio de giro cero
Barra de seguridad
Not for Reproduction
Medidas de seguridad importantes
2
2
Funcionamiento general
1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones
incluidas en la máquina y en el(los) manual(es)
antes de intentar realizar el montaje de la unidad y
utilizarla. Guarde este manual en un lugar seguro para
consultas futuras y periódicas, así como para solicitar
repuestos.
2. Familiarícese con todos los controles y su correcto
funcionamiento. Sepa cómo detener la máquina y
desactivar los controles rápidamente.
3. No permita nunca que los niños menores de
14 años utilicen esta máquina. Los niños de
14 años en adelante deben leer y entender
las instrucciones y las normas de seguridad
contenidas en este manual y sobre la máquina,
y deben ser entrenados y supervisados por un
adulto.
4. Nunca permita que los adultos operen esta
máquina sin recibir antes la instrucción apropiada.
5. Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas
o una lesión por algún objeto que sea arrojado,
mantenga a las personas que lo observan, a
los ayudantes, niños y mascotas alejados al
menos 25 metros de la máquina mientras está
en funcionamiento. Pare la máquina si alguien
ingresa a la zona.
6. Revise minuciosamente el área donde se va a
usar el equipo. Saque todas las piedras, palos,
cables, huesos, juguetes y demás objetos
extraños que puedan ser recogidos y arrojados
por las cuchilla(s). Los objetos arrojados por la
máquina pueden producir lesiones personales
graves.Planifique el patrón de corte, para evitar
que la descarga de material se realice hacia los
caminos, las veredas, los observadores, etc. Evite
además descargar material contra las paredes y
obstrucciones que podrían provocar que el material
descargado rebote contra el operador.
7. Utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad
durante la operación o mientras realiza ajustes o
reparaciones. Los objetos arrojados que rebotan
pueden producir lesiones graves en los ojos.
8. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela
fuerte, y pantalones y camisas ajustados. Las
prendas sueltas y las alhajas pueden quedar
atrapadas en las piezas móviles. Nunca haga
funcionar la máquina descalzo o con sandalias.
9. Se recomienda utilizar protección auditiva si
se va a utilizar este producto durante períodos
prolongados.
10. Esté atento a la dirección de descarga de la
cortadora y sus accesorios y no los apunte a nadie.
Nunca opere la cortadora de césped sin tener bien
colocada la cubierta de descarga o el colector de
césped.
11. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas
rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El
contacto con las cuchilla(s) puede amputar manos
y pies.
12. Una cubierta de descarga faltante o dañada puede
provocar lesiones por contacto con la cuchilla o
por objetos arrojados.
13. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando cruce caminos
de gravilla, senderos o caminos y cuando no esté
cortando el césped.
14. Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando
cerca de caminos o en cruces. Esta máquina no
está diseñada para ser usada en la vía pública.
15. No haga funcionar la máquina si se encuentra bajo
los efectos del alcohol o las drogas.
16. Úsela solamente con luz natural o con buena luz
artificial.
17. Nunca lleve pasajeros.
18. No use la máquina para remolcar:
19. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y
hacia atrás antes y mientras retrocede para evitar
accidentes. Esté atento y vigile el funcionamiento
del sistema de seguridad que corta la energía
de las cuchillas al conducir marcha atrás. Si no
funciona correctamente, póngase en contacto
con un distribuidor autorizado para que se
inspeccione y repare el sistema de seguridad.
20. Reduzca la velocidad antes de girar. Haga
funcionar la máquina de manera uniforme. Evite
que funcione de manera errática y a excesiva
velocidad.Desenganche la(s) cuchilla(s), coloque el
freno de mano, detenga el motor y espere hasta que
la(s) cuchilla(s) se detenga(n) por completo antes de
retirar el colector de recortes de césped, vaciar los
recortes, desbloquear el canal de descarga, retirar
cualquier residuo o desecho, o realizar cualquier
ajuste.
21. Nunca deje la máquina en funcionamiento
sin vigilancia. Apague siempre la(s) cuchilla(s),
coloque las palancas de control de transmisión
en neutral, coloque el freno de mano, detenga
el motor y retire la llave antes de bajarse de la
unidad.
22. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la
máquina en un remolque o camión. Esta máquina
no debe conducirse subiendo o bajando rampas,
ya que la máquina podría volcar y provocar
lesiones personales graves. La máquina se debe
empujar a mano en rampas para cargarla o
descargarla correctamente.
23. El silenciador y el motor se recalientan y pueden
producir quemaduras. No los toque.
24. Revise el espacio libre por encima de la cabeza
antes de conducir bajo ramas bajas de árboles,
cables, cerramientos de puertas, etc. en los cuales
el operador podría atorarse o ser empujado fuera
de la máquina, lo que podría resultar en lesiones
graves.
25. Desenganche todos los embragues de los
accesorios y mueva las palancas de control de
transmisión de lado derecho y lado izquierdo
totalmente hacia afuera, a la posición neutral,
antes de intentar arrancar el motor
26. Su máquina fue diseñada para cortar césped
residencial normal, con una altura no mayor de 10”.
No intente cortar césped demasiado crecido, seco
(como un pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped
o las hojas secas pueden entrar en contacto con el
escape del motor y/o acumularse en la plataforma
de corte presentando un potencial peligro de
incendio.
27. Utilice solamente accesorios e implementos
aprobados para esta máquina por su fabricante.
Lea, comprenda y siga todas las instrucciones
incluidas con el accesorio o implemento
aprobado.
28. Los datos indican que los operadores de 60 años y
más participan de un gran porcentaje de lesiones
relacionadas con tractores cortacésped. Estas
personas deben evaluar su capacidad para operar
el tractor de manera suficientemente segura
para protegerse a sí mismos y a otros de lesiones
graves.
29. Si se presentan situaciones que no están
previstas en este manual, tenga cuidado y use
el sentido común. Póngase en contacto con su
representante de atención al cliente para obtener
ayuda.
Operación en pendiente
Las pendientes son un factor importante en los
accidentes ocasionados por pérdida de control y vuelcos
que pueden causar lesiones graves e incluso la muerte.
Todas las pendientes requieren precaución extra. Si
no puede retroceder por la pendiente o si no se siente
seguro, no realice ningún corte.
Para su seguridad, use el indicador de pendientes que
se incluye como parte de este manual para medir la
pendiente antes de operar la máquina en una zona
inclinada. Si la pendiente es de más de 15º, como se
muestra en el medidor, no haga funcionar esta máquina
en ese sector o podría causar lesiones graves.
Si:
1. Corte de forma transversal a la pendiente, no
hacia arriba ni hacia abajo. Tenga sumo cuidado al
cambiar de dirección en una pendiente.
2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, u
otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede
voltear la máquina. El césped alto puede ocultar
obstáculos.
3. Conduzca a baja velocidad. Elija una velocidad
lo suficientemente baja, de modo que no tenga
que detenerse mientras está en la pendiente.
Evite arrancar o detenerse en una pendiente. Si
los neumáticos no pueden mantener la tracción,
desenganche las cuchillas y baje lentamente y con
cuidado por la pendiente.
4. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los
pesos o contrapesos de las ruedas para mejorar la
estabilidad.
5. Tenga mucho cuidado con los colectores de
césped y otros complementos. Pueden modificar
la estabilidad de la máquina.
ADVERTENCIA
Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o la propiedad suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual
antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA.
ADVERTENCIA
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA
El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de
nacimiento u otros problemas reproductivos.
Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema
reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.
PELIGRO
Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede
producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
Not for Reproduction
3Sección 2 — MedidaS de Seguridad iMportanteS
6. Haga que todos los movimientos en las pendientes
sean lentos y graduales. No realice cambios bruscos
de velocidad o dirección. La aceleración o la
reducción repentina de velocidad pueden hacer
que el frente de la máquina se levante y vuelque
hacia atrás, lo que podría producir lesiones graves.
No:
1. No gire en pendiente a menos que sea necesario;
si lo hace, gire lentamente cuesta arriba y tenga
sumo cuidado al hacerlo.
2. No corte el césped cerca de barrancos, zanjas
o terraplenes. La cortadora puede volcarse
repentinamente si una de las ruedas pasa el borde
de un acantilado o zanja o si se desmorona un
borde.
3. No intente estabilizar la máquina poniendo el pie
en el suelo.
4. No utilice colector de césped en pendientes
empinadas.
5. No corte el césped húmedo. La falta de tracción
puede hacer que patine.
Niños
1. Se pueden producir accidentes trágicos si el
operador no está alerta por la presencia de
niños. Por lo general, los niños se sienten atraídos
por la máquina y su actividad. Los niños no son
conscientes de los peligros. Nunca asuma que los
niños permanecerán donde los vio por última vez.
a. Mantenga a los niños fuera del área de
trabajo y bajo estricta vigilancia de un
adulto responsable además del propio
operador.
b. Esté alerta y apague la máquina si un niño
ingresa al área.
c. Para evitar accidentes al retroceder,
siempre mire hacia atrás y hacia abajo
para ver si hay niños.
d. Nunca transporte niños, ni siquiera con
las cuchillas desactivadas. Podrían caerse
y resultar gravemente heridos o interferir
con la operación segura de la máquina.
e. Tenga mucho cuidado al aproximarse a
las esquinas ciegas, puertas, arbustos,
árboles u otros objetos que puedan
obstaculizarle la vista de un niño que
pudiese correr al encuentro de la
máquina.
f. Mantenga a los niños alejados de los
motores calientes o en funcionamiento.
Pueden sufrir quemaduras al tocar un
silenciador caliente.
g. Retire la llave cuando la máquina
quede sin vigilancia para evitar el
funcionamiento no autorizado.
2. No permita nunca que los niños menores de
14 años utilicen esta máquina. Los niños de
14 años en adelante deben leer y entender
las instrucciones y las normas de seguridad
contenidas en este manual y sobre la máquina,
y deben ser entrenados y supervisados por un
adulto.
Remolque
1. Remolque únicamente utilizando una máquina
que cuente con un dispositivo de enganche
diseñado para tal fin. No acople equipo remolcado
excepto en el punto de enganche.
2. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los
límites de pesos de los equipos remolcados y el
remolque en pendiente.
3. Nunca permita que los niños y otras personas se
suban a equipos remolcados.
4. En las pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar pérdida de tracción y pérdida de
control.
5. Siempre tenga mucho cuidado al remolcar con
una máquina capaz de hacer giros cerrados
(por ejemplo, tractor cortacésped con radio
de giro cero). Realice giros amplios para el
acodillamiento.
6. Desplácese lentamente y deje distancia adicional
para detenerse.
7. No cambie a punto muerto para bajar por inercia.
Servicio
Manejo seguro de la gasolina:
1. Para evitar lesiones personales o daños materiales
sea sumamente cuidadoso al manipular la gasolina.
La gasolina es sumamente inflamable y
sus vapores son explosivos. Si se derrama
gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar
gravemente ya que se podría prender fuego.
Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.
a. Utilice sólo recipientes para gasolina
aprobados.
b. Nunca llene los recipientes en el interior
de un vehículo o camión o caja de
remolque con un recubrimiento plástico.
Ubique los recipientes en el piso, lejos del
vehículo antes de llenarlos.
c. Cuando sea factible, retire el equipo a
gasolina del camión o remolque y llénelo
en el suelo. Si esto no es posible, recargue
combustible sobre un remolque con
un recipiente portátil, en lugar de una
boquilla dosificadora de combustible.
d. En todo momento, mantenga el pico
en contacto con el borde del depósito
de combustible o con la abertura del
recipiente, hasta terminar la carga.
No utilice un dispositivo de bloqueo/
apertura de boquilla.
e. Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y
toda otra fuente de combustión.
f. Nunca cargue combustible en la máquina
en un espacio cerrado.
g. Nunca saque la tapa del combustible ni
agregue combustible mientras el motor
está caliente o en marcha. Deje que el
motor se enfríe por lo menos dos minutos
antes de volver a cargar combustible.
h. Nunca llene en exceso el tanque de
combustible. Llene el tanque no más de ½
pulgada por debajo de la base del cuello
del tapón de carga, para dejar espacio
para la expansión del combustible.
i. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y
ajústela bien.
j. Limpie la gasolina que se pueda haber
derramado sobre el motor o el equipo.
Traslade la máquina a otra zona. Espere 5
minutos antes de arrancar el motor.
k. Para reducir el riesgo de incendio,
mantenga la máquina limpia de pasto,
hojas y residuos acumulados. Limpie los
derrames de combustible o de aceite
y elimine los residuos empapados con
gasolina.
l. Nunca guarde la máquina o el recipiente
de combustible en un espacio cerrado
donde haya fuego, chispas o luz piloto,
como por ejemplo de calentadores de
agua, calefactores de ambientes, hornos,
secadores de ropa u otros aparatos a gas.
m. Deje que la máquina se enfríe por lo
menos cinco minutos antes de guardarla.
Servicio general
1. Nunca haga funcionar un motor en interiores o en
un área mal ventilada. El escape del motor contiene
monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.
2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la
máquina, compruebe que la(s) cuchilla(s) y todas
las piezas móviles se hayan detenido. Desconecte
el cable de la bujía y póngalo haciendo tierra
contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
3. Revise periódicamente, para asegurarse de que las
cuchillas se detienen por completo en un espacio
de aproximadamente cinco (5) segundos después
de accionar el control de desenganche. Si las
cuchillas no se detienen en este lapso, su máquina
necesita un servicio profesional de un distribuidor
autorizado.
4. Controle periódicamente el funcionamiento del
sistema de interbloqueo de seguridad, tal como
se describe más adelante en este manual. Si el
sistema de interbloqueo de seguridad no funciona
correctamente, lleve su máquina a hacerle un
servicio profesional de un distribuidor autorizado.
5. Inspeccione los pernos de montaje de la(s)
cuchilla(s) y del motor a intervalos frecuentes,
para verificar que estén bien ajustados. Además,
inspeccione visualmente las cuchillas para
detectar la presencia de daños (por ejemplo:
desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras).
Reemplace las cuchillas únicamente por cuchillas
de los fabricantes del equipo original (O.E.M.)
listados en este manual. “El uso de piezas
que no cumplen con las especificaciones del
equipo original podría producir un rendimiento
inadecuado y además puede comprometer la
seguridad”.
6. Las cuchillas de la cortadora son filosas. Envuelva
la cuchilla o utilice guantes y extreme las
precauciones cuando les haga mantenimiento.
7. Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos bien
ajustados para asegurarse de que el equipo está en
condiciones de funcionamiento seguras.
8. Nunca altere el sistema de interbloqueo de
seguridad u otros dispositivos de seguridad.
Compruebe regularmente que estos elementos
funcionen correctamente.
9. Después de golpear algún objeto extraño,
detenga el motor, desconecte los cables de
la bujía y conéctelos a tierra con el motor.
Inspeccione minuciosamente la máquina para ver
si está dañada. Repare el daño antes de volver a
arrancar y operar la máquina.
10. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el motor
en marcha.
11. Los componentes del colector de césped y la
cubierta de descarga están sujetos a desgaste y
daños que podrían dejar expuestas piezas que se
mueven o permitir que se arrojen objetos. Para
proteger su seguridad, verifique frecuentemente
los componentes y reemplácelos inmediatamente
por piezas del fabricante del equipo original
(O.E.M.) únicamente. lista de piezas solamente en
este manual. “El uso de piezas que no cumplen
con las especificaciones del equipo original podría
producir un rendimiento inadecuado y además
puede comprometer la seguridad”.
12. No cambie la configuración del regulador del
motor ni acelere demasiado el motor. El regulador
del motor controla la velocidad máxima de
funcionamiento seguro del motor.
13. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad
e instrucciones según sea necesario.
14. Respete las normas y reglamentaciones sobre la
manera correcta de eliminar gasolina, aceite, etc.
para proteger el medio ambiente.
15. Según la Comisión de Seguridad de Productos
para el Consumidor de los Estados Unidos (CPSC)
y la Agencia de Protección Ambiental de los
Estados Unidos (EPA), este producto tiene una
vida útil media de siete (7) años ó 270 horas de
funcionamiento. Al finalizar la vida útil media
haga inspeccionar anualmente esta unidad
por un distribuidor de servicio autorizado para
cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y
de seguridad funcionan correctamente y no tienen
excesivo desgaste. Si no lo hace, puede ocasionar
accidentes, lesiones o la muerte
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4 Sección 2 — MedidaS de Seguridad iMportanteS
ADVERTENCIA Su Responsabilidad--Sólo permita que usen esta máquina eléctrica las personas que lean, comprendan y respeten las
advertencias e instrucciones que aparecen en este manual y en la máquina.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
No modifique el motor
Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el
motor de ninguna manera. La manipulación del ajuste
del regulador puede modificar la regulación del motor y
hacer que este funcione a velocidades inseguras. Nunca
manipule el ajuste de fábrica del regulador del motor.
Aviso sobre las emisiones del motor
Los motores que están certificados y cumplen con las
regulaciones de emisiones federales EPA y de California
para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están
certificados para operar con gasolina común sin plomo
y pueden incluir los siguientes sistemas de control de
emisiones: Modificación de motor (EM) y catalizador de
tres vías (TWC) si están equipados con esos sistemas.
Cuando sea necesario, los modelos están equipados con
líneas de combustible y depósitos de combustible de baja
penetración para controlar las emisiones por evaporación.
Los modelos de California también pueden incluir un filtro
de carbono. Por favor, póngase en contacto con Atención
al cliente para obtener información sobre la configuración
del control de emisiones por evaporación para su modelo.
Amortiguador de chispas
ADVERTENCIA
Esta máquina está equipada con un motor de combustión interno
y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto
por bosque, malezas o hierba excepto que el sistema de escape
del motor esté equipado con un amortiguador de chispas que
cumpla con las leyes locales o estatales correspondientes (en caso
de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador
lo debe mantener en condiciones de uso adecuadas.
En el Estado de California, las medidas anteriormente
mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del
Código de Recursos Públicos de California). Es posible
que existan leyes similares en otros estados. Las leyes
federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el
silenciador a través de su distribuidor autorizado de
motores más cercano o poniéndose en contacto con el
departamento de servicios, P.O. Box 361131, Cleveland,
Ohio 44136-0019.
Símbolos de seguridad
En esta página, se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en la máquina
antes de intentar armarla y hacerla funcionar.
Símbolo Descripción
LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR
Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de realizar el montaje de la unidad y utilizarla.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Nunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, ni siquiera después de haber desconectado las cuchillas.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Se recomienda no cortar marcha atrás.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la plataforma de corte. El contacto con las cuchilla(s) puede amputar manos
y pies.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para evitar un accidente al retroceder.
ADVERTENCIA - OBJETOS LANZADOS
Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar lesiones personales graves.
PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar y funcionando.
ADVERTENCIA — OBSERVADORES
Mantenga a los observadores, ayudantes, niños y mascotas por lo menos a 75 pies de la máquina mientras la misma está en funcionamiento.
ADVERTENCIA — OPERACIÓN EN PENDIENTE
No utilice esta máquina en una pendiente mayor de 15°. No corte el césped subiendo y bajando la pendiente. Corte de forma transversal en
pendientes no mayores de 15°. Evite realizar giros abruptos. Corte a baja velocidad. Si la máquina se para mientras sube la pendiente, pare las
cuchillas y retroceda lentamente para abajo.
ADVERTENCIA— SUPERFICIE CALIENTE
Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se recalientan durante la operación. Deje que el motor y el silenciador se enfríen antes de tocarlos.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga alejados manos y pies. No haga funcionar sin que la tapa de descarga o el colector de césped se
encuentren en el lugar que corresponde. Si están dañados, reemplácelos inmediatamente.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
Deje que la máquina se enfríe antes de cargar combustible o almacenarla.
max10"
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
No conduzca sobre pilas de hojas secas o pasto alto.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
No permita que se acumulen residuos. La acumulación de desechos puede dar lugar a un incendio.
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5Sección 2 — MedidaS de Seguridad iMportanteS
(OK) (MUY EMPINADA)
¡USE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI
UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA SU SEGURIDAD!
Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:
1. Separe esta página y pliéguela por la línea de puntos.
2. Ubique un objeto vertical que se encuentre sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edicio, un cerco, un árbol, etc.)
3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).
4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las Figuras 1 y 2).
5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con seguridad (vea la Figura 2 anterior).
Línea de puntos a 15°
Indicador de pendiente
Figura 2Figura 1
Pendiente de 15°
Pendiente de 15°
ADVERTENCIA Las pendientes son un factor importante relacionado con accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte.
No utilice la máquina en pendientes de más de 15 grados. Todas las pendientes requieren precaución extra. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no
realice ningún corte. Siempre corte hacia arriba y hacia abajo de las pendientes, nunca de manera transversal.
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Montaje y Configuración
2
6
Nota: Este manual de operación, corresponde a varios modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual
se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Nota: Todas las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor se hacen siempre desde la posición de operación. Las
excepciones, si las hubiere, serán especificadas.
Gracias por comprar este producto. Ha sido cuidadosamente diseñado para brindar
excelente rendimiento si se lo hace funcionar y se lo mantiene correctamente.
Por favor lea todo este manual antes de hacer funcionar el equipo. El manual le indica cómo
configurar, hacer funcionar y mantener la máquina de manera fácil y segura. Por favor
asegúrese de que usted, y cualquier otra persona que utilice la máquina, siga atentamente
y en todo momento las medidas de seguridad recomendadas. De lo contrario, se podrían
producir lesiones personales o daños materiales.
Toda la información contenida en este manual hace referencia a la información más reciente
sobre el producto que está disponible al momento. Revise el manual frecuentemente para
familiarizarse con la máquina, sus características y su funcionamiento. Por favor tenga en
cuenta que este Manual del Operador puede abarcar una variedad de especificaciones para
productos de diversos modelos. Es posible que las características y funciones incluidas y/o
ilustradas en este manual no se apliquen a todos los modelos. Nos reservamos el derecho
de modificar las especificaciones de los productos, diseños y equipos sin previo aviso y sin
generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.Si corresponde, la información sobre
las prueba de potencia utilizada para determinar la potencia nominal del motor equipado en esta
máquina se puede consultar en www.opei.org o en el sitio web del fabricante del motor.
Si tiene algún problema o duda con respecto a esta máquina, llame a su distribuidor de
servicio local autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Queremos
garantizar su entera satisfacción en todo momento.
En este manual, todas las referencias al lado derecho
o izquierdo de la máquina se hacen
observándola desde la posición de operación.
Muchas gracias
Preparación del tractor
Movimiento manual del tractor
1. Enganche las varillas de derivación de la
transmisión, una a cada lado del tractor, para mover
el tractor manualmente sin ponerlo en marcha.
Las varillas de derivación de la transmisión están
ubicadas en la parte trasera del tractor, justo en el
interior de las ruedas traseras. Enganche las varillas
de derivación tirando de cada una hacia afuera (a)
y hacia la derecha (b) para trabarlas en su lugar.
Consulte la Figura 2-1 para obtener información
sobre los tractores con plataforma de 34 in;
consulte la Figura 2-2 para obtener información
sobre los demás tractores.
a
b
Figura 2-1
a
a
b
Figura 2-2
2. Después de mover el tractor, desenganche las
varillas de derivación invirtiendo los pasos.
Contenido del cajón
• Tractor con radio de giro cero (1) • Manual del Operador (1) • Manual del Operador del Motor (1)
• Tubo de drenaje del aceite (1) • Acoplador de manguera para lavado de la
plataforma (1)
• Paquete de elementos de ferretería (1)
Consulte la Figura 2-1 para obtener información
sobre los tractores con plataforma de 34 in;
consulte la Figura 2-2 para obtener información
sobre todos los demás tractores.
3. Retire el adaptador del pico del sistema de lavado
de la plataforma de la bolsa manual y guárdelo para
uso futuro.
Instale el asiento del operador
Para instalar el asiento, proceda de la siguiente manera:
Nota: El asiento es enviado con el interruptor de
asiento y contenedor de asiento anexado.
1. Corte cualquiera de las tiras que fijan el conjunto
del asiento y las palancas de control de la
transmisión al tractor. Quite cualquier material de
empaque.
Nota: Tenga cuidado de no cortar accidentalmente
el cableado que conecta el asiento al interruptor del
asiento.
2. Quite los dos tornillos con reborde (a) y las tuercas
de seguridad (b) con brida del contenedor del
asiento tal como se muestra en la Figura 2-3.
(a)
(b)
(a)
(b)
Figura 2-3
3. Gire el asiento hasta la posición deseada y asegúrelo
en su lugar con los tornillos de reborde (a) y las tuercas
de seguridad con brida (b) que extrajo antes. Tenga
cuidado de no doblar o dañar el cableado mientras
instala el asiento. Consulte Figura 2-4.
(a)
(b)
(a)
(b)
Figura 2-4
4. Usando las trabas del arnés (si están incluidas)
unidas al arnés, asegure el exceso de cable al
guardabarros colocando la traba del arnés en su
lugar como se muestra en la Figura 2-5.
Figura 2-5
Nota:
Asegúrese de empujar el cable excedente
del cableado para que ingrese en el orificio de la
caja del asiento antes de continuar.
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7Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción
Coloque las palancas de control de la transmisión
en posición
Las palancas de control de la transmisión del tractor se
bajan para el embarque. Los tornillos hexagonales y
arandelas planas que normalmente aseguran las palancas
de control en su posición de funcionamiento están en
un paquete de herrajes dentro de la bolsa de su manual.
Las palancas de control se deben volver a colocar en su
posición para hacer funcionar el tractor. Para volver a
colocar las palancas de control en posición de operación
haga lo siguiente:
1. Retire los tornillos hexagonales y las (a) arandelas
planas del (b) paquete de elementos de ferretería de
la bolsa del manual. Consulte la Figura 2-6.
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
Figura 2-6
2. Levante y gire esa palanca de control (c) hacia
arriba hasta que el orificio ranurado del soporte
de la palanca de control (c) se alinee con uno de
los orificios del soporte de pivote (d). Consulte la
Figura 2-6.
3. Deslice la arandela plana (b) hacia el tornillo
hexagonal (a). Desde afuera, inserte el tornillo
hexagonal (a) con la arandela plana (b) a través del
soporte de la palanca de control (c) y el orificio del
soporte de pivote (d). Consulte Figura 2-6. Ajuste el
tornillo hexagonal (a) con una llave de ⁄ in, pero no
lo ajuste completamente.
4. Observe la posición relativa de la palanca de
control (c) respecto del soporte de pivote (d),
luego repita los pasos previos para volver a
colocar en posición la otra palanca de control (c)
en aproximadamente la misma posición.
Nota: Ajuste bien los tornillos hexagonales (a)
para evitar que las palancas de control (c) se
deslicen fuera de su posición.
5. Consulte las "Instrucciones para el ajuste final de
las palancas" en la Sección Cuidado del producto
para obtener instrucciones para el ajuste final de
las palancas.
Baje el deflector del canal de descarga de la
plataforma
ADVERTENCIA
Nunca opere la plataforma de corte sin el deflector del canal de
descarga instalado y en posición baja.
Nota: Para los modelos con plataforma de 34 in,
vaya a “Conexión de los cables de la batería”. Para los
modelos con plataforma de 46, 50 y 54: continúe con el
paso 6.
1. Retire las chavetas que están sujetas con una
unión con cierre al soporte del canal.
2. Retire la tuerca de seguridad con brida y el tornillo
hexagonal de la plataforma
3. Ubique el deflector del canal en la plataforma,
asegúrese de insertar las lengüetas de dicho
deflector en los orificios de la plataforma.
Consulte la Figura 2-7.
3
4
5
5
4
Figura 2-7
4. Después de colocar las lengüetas en la plataforma,
deslice el deflector del canal hacia la parte
posterior del tractor hasta que el orificio del perno
que está en el deflector del canal quede alineado
con el orificio de la plataforma. Consulte la Figura
2-7.
5. Sujete el deflector del canal en su lugar con la tuerca
de seguridad con brida y el tornillo hexagonal que
se extrajeron en el paso 2. Ajuste a 102-124 in/lb.
Consulte la Figura 2-7.
6. En los modelos con plataformas de 46, 50 y 54 in el
canal se envía sujetado y con un soporte de tope
que lo sostiene en posición vertical. Los soportes
de tope se deben extraer antes de utilizar el
tractor.
7. Sosteniendo el canal deflector totalmente hacia
arriba, extraiga la traba de seguridad. Baje el
canal deflector y descarte la traba de seguridad.
Consulte la Figura 2-8.
Figura 2-8
Ajuste de las ruedas de calibración delanteras (si
están instaladas)
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga
de la plataforma de corte.
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un
mecanismo para el cuidado del césped y no fueron
diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte.
Mueva el tractor a una superficie firme y nivelada,
preferentemente sobre el pavimento, y realice lo siguiente:
1. Controle la presión de los neumáticos y asegúrese
de que sea correcta y uniforme en todos los
neumáticos.
2. Asegúrese de que la plataforma esté nivelada,
de atrás hacia adelante y de lado a lado. Consulte
en la sección Cuidado del producto para obtener
información e instrucciones para nivelar la
plataforma.Seleccione la posición de altura de
la plataforma de corte colocando la palanca de
elevación de la plataforma en la configuración de
altura de corte normalmente deseada.
3. Controle si las ruedas están en contacto con
la superficie de abajo o si hay una separación
excesiva. Las ruedas de la plataforma deben tener
entre ¼ y ½ pulgada de separación respecto del
suelo. Proceda como se indica a continuación para
ajustar las ruedas:
a. Retire la tuerca de seguridad (a) que fija
uno de los tornillos hexagonales (c) de las
ruedas de calibración delanteras (b) a la
plataforma. Retire la rueda de calibración
(b) y el tornillo con reborde (c). Consulte
la Figura 2-9.
(a)
(b)
(c)
Figura 2-9
b. Inserte el tornillo con reborde en uno de
los cuatro orificios de posicionamiento,
en el del soporte de rueda de calibración
delantera que dé a la rueda de
calibración, una separación de ⁄⁄ in del
suelo.
c. Observe el orificio de posicionamiento
de la rueda que acaba de ajustar y ajuste
la otra rueda de calibración delantera en
el orificio de posicionamiento respectivo
del otro soporte de rueda de calibración
delantera de la plataforma.
Nota: Consulte Ajuste de la plataforma enla
sección Cuidado del producto de este manual
donde encontrará instrucciones más detalladas
sobre varios ajustes de la plataforma.
Conexión de los cables de la batería
ADVERTENCIA
Advertencia
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA:
Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines
contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas
que el Estado de California considera que pueden producir cáncer
y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de
estar en contacto con estos componentes.
PRECAUCIÓN
Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el
cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO
(negro).
Por razones relacionadas con el embarque, los dos
cables de la batería de su equipo pueden haber sido
desconectados de los bornes en fábrica. Para conectar los
cables de la batería, proceda de la siguiente manera:
Nota: El borne positivo de la batería está marcado como
Pos. (+). El borne negativo de la batería está marcado como
Neg. (-).
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8 Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción
1. Retire la cubierta plástica, si está presente, del
borne positivo de la batería y una el cable rojo al
borne positivo de la batería (+) utilizando el perno
(a) y la tuerca hexagonal (b). Consulte la Figura 2-10.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
Figura 2-10
2. Retire la cubierta plástica, si está presente, del borne
negativo de la batería y una el cable negro al borne
negativo de la batería (–) utilizando el perno (a) y la
tuerca hexagonal (b). Consulte la Figura 2-10.
3. Coloque el capuchón de goma rojo (c) sobre
el borne positivo de la batería para protegerlo
contra la corrosión.
Nota: Si la batería se pone en funcionamiento
después de la fecha indicada en su parte superior
o al costado de la misma, cárguela siguiendo las
instrucciones de la página 8 de la sección Cuidado
del producto de este manual antes de operar el
tractor.
Ajuste del asiento
Para ajustar la posición del asiento, tírelo hacia arriba y
sostenga la palanca de ajuste del asiento. Deslice el asiento
hacia adelante o hacia atrás hasta la posición deseada; luego
suelte la palanca de ajuste. Asegúrese de que el asiento esté
fijo en su posición antes de operar el tractor. Consulte la
Figur a 2-11.
Figura 2-11
Llenado de combustible
Llene el depósito (situado al costado del motor, del lado
izquierdo de la cortadora de césped) con gasolina normal
sin plomo, de grado adecuado. Cuando el depósito de
combustible llegue a la altura de una pulgada de la parte
superior del depósito, deténgase, NO LLENE EL DEPÓSITO
EN EXCESO. Debe quedar espacio para la dilatación de la
gasolina.
Notas
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Controles y Funcionamiento
3
9
G
(B)
(L) †
(M) †
(D)
(H)
(N) †
(A)
(C)
(J)
(K)
(F)
(F)
(A)
(I)
† -- Si está equipado
(B)
(C)
(N) †
(E)
(D)
(L) †
(K)
(J)
(E †)
(E †)
G
(H)
Figura 3-1
Nota: Este manual de operación corresponde a varios
modelos. Las características del tractor pueden variar
según los modelos. No todas las características que se
incluyen en este manual se aplican a todos los modelos
de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir
de la suya.
Nota: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE
Y ATRÁS indican esa posición desde el asiento del
operador en el tractor, mirando hacia adelante.
Palancas de control de la transmisión (A) del
lado derecho y del lado izquierdo
Las palancas de control de la transmisión del LADO
DERECHO y del LADO IZQUIERDO se encuentran a cada
lado del asiento del operador. Estas palancas abisagradas
giran hacia afuera, hacia el espacio abierto, para permitir
al operador sentarse en el asiento del tractor o descender
del mismo. Las palancas de control de la transmisión
deben estar totalmente abiertas y en posición neutral
para arrancar el motor del tractor. Cuando las palancas
de control de la transmisión están completamente hacia
afuera, también se activa el freno de mano
Cada palanca de control de la transmisión controla la
transmisión respectiva. En consecuencia, estas palancas
controlan todos los movimientos del tractor. La conducción
del tractor y la realización de maniobras con estas palancas
de control difieren mucho de las funciones respectivas de los
tractores convencionales, y es necesario practicar para poder
dominar las mismas. Consulte la sección Funcionamiento para
obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control
de la transmisión.
Posicionamiento de altura de la plataforma
(B)
Para tractores con un índice de altura de cubierta de
ocho (8) muescas, la altura de corte varía de 1 “a 4”. Para
tractores con un índice de altura de cubierta de siete
(7) muescas, la altura de corte varía de 1-½“ a 4”. Cada
muesca corresponde aproximadamente a un cambio de
½“en la altura de la plataforma, que varía desde 1” o 1-½“
en la muesca más baja a 4” en la muesca más alta.
Manija de elevación de la plataforma (C)
La manija de elevación de la plataforma se utiliza para
levantar o bajar la plataforma.
Tire de la manija de elevación de la plataforma hacia la
izquierda para sacarla de la muesca y empuje hacia abajo
para bajar la plataforma o hacia arriba para levantarla.
Cuando alcance la altura deseada, mueva la palanca de
elevación hacia la derecha para que encaje totalmente en la
muesca de posición.
Módulo de encendido (D)
ADVERTENCIA
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre
desconecte la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar que el motor arranque
accidentalmente.
Módulo de encendido c/modo marcha atrás con
precaución (si está equipado)
Para arrancar el
motor, inserte
la llave en el
interruptor de
contacto y gírela
hacia la derecha
a la posición
ARRANQUE .
Suelte la llave en la
posición
MODO
NORMAL DE
CORTE una
vez que el motor
responda.
Para detener el
motor, gire la llave
de encendido en
sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición
STOP (parada).
PRECAUCIÓN
Antes de operar el tractor cortacésped, consulte Interruptores de
interbloqueo de seguridad y Arranque del motor en la sección
Funcionamiento de este manual para ver instrucciones detalladas
del Módulo del interruptor de encendido y del funcionamiento del
tractor en el
MODO DE PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS
Módulo de encendido
(si está equipado)
El interruptor de encendido tiene
tres posiciones:
STOP
(parada): Se apagan el
motor y el sistema eléctrico.
RUN
(funcionamiento): Se activa
el sistema eléctrico del tractor
cortacésped.
START (arranque): El motor de arranque enciende el
motor. Suelte la llave inmediatamente apenas arranque
el motor.
Nota: Para evitar el arranque accidental y/o la descarga
de la batería, quite la llave del interruptor de encendido
cuando el tractor cortacésped no se encuentra en uso.
Perilla de la toma de fuerza (PTO) (E)
Potencia de arranque
(si está equipada)
El interruptor de la potencia de
arranque (PTO) hace funcionar el
embrague eléctrico de potencia de
arranque (PTO) montado en la base
del cigüeñal del motor. Tire de la
perilla del interruptor hacia arriba
para enganchar el embrague de la
toma de fuerza (PTO), o empuje la
perilla hacia abajo para desactivar el
embrague.
Al arrancar el motor, el interruptor
de la toma de fuerza (PTO) debe
estar en posición OFF (apagado).
PTO manual (si está equipada)
La manija de la PTO/de activación de las cuchillas
está ubicada en la base izquierda. Al activar la PTO, se
conecta la energía a la plataforma de corte y a otros
accesorios (disponibles por separado). Consulte la sección
Funcionamiento para ver información e instrucciones
sobre cómo usar la PTO.
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10 Sección 3 — controleS y Funcionamiento
Varillas de derivación de la transmisión (F)
Las varillas de derivación de la transmisión (una para
cada transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están
ubicadas en la parte trasera del tractor, justo dentro de
cada rueda trasera.
Cuando están engranadas, las dos varillas abren una
derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas,
lo cual permite empujar el tractor a mano a lo largo
de distancias cortas. Consulte la sección Armado e
Instalación para obtener instrucciones sobre el uso de la
función de derivación.
PRECAUCIÓN
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas
traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las
transmisiones.
Portavasos (G)
El portavasos está ubicado en la parte superior de la
consola.
Bandeja de almacenamiento (H)
La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte
posterior de la consola.
Palanca de ajuste del asiento (I)
La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del
asiento. La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste
del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás.
Consulte la sección Montaje y Configuración para ver
instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento.
Tapón del depósito de combustible (J)
Gire el tapón aproximadamente 1⁄4 de vuelta y tire hacia
arriba para extraerlo. El tapón del combustible está
amarrado al tractor para impedir que se pierda. No intente
retirar el tapón del tractor. Llene el depósito hasta ½ in por
debajo de la base del cuello de llenado para dejar un poco
de espacio en el tanque para la expansión del combustible.
No llene en exceso el depósito de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del
depósito de combustible y gire ⁄ de vuelta en sentido de
las agujas del reloj para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar
el tapón de combustible bien ajustado en el depósito
después de quitarlo.
ADVERTENCIA:
Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor
está en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber
funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes de
cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y podría salpicar
el motor y causar un incendio.
Visor del nivel de combustible (K)
El visor del nivel de combustible está ubicado fuera
de la consola del lado izquierdo y muestra el nivel de
combustible que queda en el depósito de combustible.
Palanca de control del acelerador/
cebador o control del acelerador (L)
Palanca de control del acelerador/
cebador (si está equipada)
Cuando se lo coloca en determinada
posición, se mantiene una velocidad de
motor uniforme.
• Empuje la manija de control del
regulador/cebador hacia adelante
para aumentar la velocidad del
motor. El tractor está diseñado
para que funcione con el control
del acelerador/estrangulador
en posición de velocidad rápida
(aceleración máxima) cuando se
conduce el tractor y se engancha la
plataforma de la cortadora.
• Tire de la manija de control del
FAST
SL
OW
acelerador/estrangulador hacia atrás para reducir
la velocidad del motor.
• Cuando arranque el motor, empuje la manija de
control totalmente hacia adelante en la posición
"CHOKE" (cebador).
• Después de arrancar y calentar el motor, mueva la
manija de control hacia atrás hasta que sienta que
pasa el bloqueador del estrangulador.
Control del acelerador (si está equipado)
Cuando se lo coloca en determinada posición, se
mantiene una velocidad de motor uniforme.
Empuje la manija de control del regulador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor.
El tractor está diseñado para que funcione con el
control del acelerador en posición de velocidad
rápida (aceleración máxima) cuando se conduce
el tractor y se engancha la plataforma del tractor.
Tire de la palanca de control del acelerador hacia
atrás para reducir la velocidad del motor.
Control del cebador
(si está equipado) (M)
El control del cebador determina la
posición del cebador del motor. Tire
de la perilla hacia afuera para cebar el
motor; empuje la perilla hacia adentro
para abrir el cebador.
Medidor horario (N †)
LCD avisador de servicio<a> y medidor horario
(si está equipado)
Cuando se gira
la llave fuera de
la posición STOP
(detención),
pero no hasta
la posición de
arranque, el
LCD avisador
de servicio y
medidor horario
mostrará
brevemente la
tensión de la
batería, seguido
de las horas
acumuladas del tractor.
Nota: Las horas de funcionamiento del tractor se registran
cada vez que se gira la llave de encendido de la posición
STOP (detención), independientemente de si el motor
arranca.
El LCD avisador de servicio le recuerda al operador los
intervalos de mantenimiento para el cambio del aceite
del motor, el servicio del filtro de aire, las advertencias de
bajo nivel de aceite y poca batería.
Cambiar el aceite
El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de
las letras "OIL" (aceite), seguidas de las letras "SOON"
(pronto), y luego finalmente seguidas por el tiempo
acumulado del medidor. “CHG/OIL/SOON/TIME” se
alternarán en la pantalla durante 7 minutos después
de que el medidor llegue a 50 horas. Este intervalo del
avisador de servicio de aceite se producirá cada 50 horas.
Antes de que finalice el intervalo, cambie el de aceite del
motor según se indica en este Manual del operador del
motor.
Poco aceite
Nota: La función de baja presión de aceite solo funciona
si el motor tiene un interruptor de presión de aceite.
Las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras “OIL”
(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del
medidor indicarán que el tractor tiene poca presión
de aceite. Esto suele suceder cuando se enciende un
FAST
SL
O
W
motor. El indicador permanecerá activo hasta que el
motor genere suficiente presión después de comenzar.
Si el indicador permanece encendido cuando el motor
está a máxima velocidad y después de que hayan
transcurrido unos pocos minutos de funcionamiento,
detenga el tractor de inmediato y controle el nivel de
aceite del motor según las instrucciones de este Manual
del Propietario. Si el nivel de aceite es bajo, controle
y agregue el aceite como se indica en el Manual del
operador del motor. Si el nivel de aceite es correcto
y el indicador sigue encendido,comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado.
Batería baja
Al arrancar, se visualiza fugazmente el voltaje de la batería y
luego cambia a horas acumuladas. Aparecen las letras “LO”
(nivel bajo), seguidas de las letras “BATT” (batería), seguidas
luego del tiempo acumulado del medidor. "LO/BATT/TIME"
se muestra en la pantalla LCD cuando la tensión cae por
debajo de 11.5 voltios. Cuando esto ocurre, significa que se
debe cargar la batería o que el sistema de carga del motor
no genera suficiente amperaje. Cargue la batería como se
indica en la sección Cuidado del producto de este manual
o haga controlar el sistema de carga por su distribuidor de
servicio local.
Después del mantenimiento del filtro de aire
Aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas de las letras
“AIR” (aire), seguidas por "FILT", seguidas luego del
tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME”
se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después
de que el medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del
avisador de servicio del filtro de aire será cada 25 horas.
En intervalos comunes con el servicio del aceite, aparece
el mensaje del aceite primero seguido por el mensaje del
filtro de aire.
LCD avisador de servicio y medidor horario con
Bluetooth® (si está equipado)
Conecte su
avisador de
servicio y
medidor horario
activado por
Bluetooth® a
su teléfono
inteligente
descargando la
aplicación para
su dispositivo
Android o iOS
compatible con
Bluetooth®.
El panel de
instrumentos de mantenimiento automatizado y el registro
de la aplicación le ayudarán a mantener la máquina
funcionando al máximo rendimiento y a proteger su
inversión al mantener un registro total de las horas de uso
del equipo durante toda su vida útil.
Reciba notificaciones de alerta cuando llegue el momento
de realizar las tareas de mantenimiento esenciales. El
panel de instrumentos proporciona supervisión en tiempo
real e indica cuándo es el momento de revisar o cambiar
el aceite, el filtro de aire, las cuchillas o la batería. La
aplicación también le permite ubicar y contactar centros
de servicio, acceder a instrucciones paso a paso para
realizar mantenimiento de rutina y comprar piezas de
repuesto directamente desde su dispositivo móvil.
Simplemente descargue la aplicación y siga las
instrucciones rápidas paso a paso sobre cómo sincronizar
su dispositivo móvil con el equipo.
Faros delanteros (no se muestran)
(si están equipados)
Los faros delanteros se encuentran en el frente del
bastidor. Los faros se encienden (ON) cada vez que se
rota la llave de encendido sacándola de la posición STOP
(detención). Los faros se apagan (OFF) cuando se coloca la
llave de encendido en la posición STOP.
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11Sección 3 — controleS y Funcionamiento
Funcionamiento
Seguridad general
• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual
del operador en su totalidad. Aprenda a usar esta
máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue
a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.
Solamente se debe permitir operar este tractor a
quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso
del mismo.
• Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe
estar en el asiento del operador. El interruptor de la
potencia de arranque (PTO) debe estar en posición
desactivada y las palancas de control de transmisión
del lado derecho y del lado izquierdo se deben mover
totalmente hacia afuera, hasta posición neutra para
accionar el freno de mano.
• Mantenga todos los protectores en su lugar.
Manténgase alejado de las piezas móviles.
• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL
TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las
mascotas a una distancia segura de la máquina.
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos
lados del tractor antes de desplazarse marcha
atrás.
• NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.
• En lo posible, evite las pendientes. Nunca opere
en pendientes mayores de 15°. Las pendientes
con mayor inclinación presentan condiciones
de operación peligrosas. Los tractores pueden
voltearse.
• Antes de dejar el asiento del operador:
Desconecte la toma de fuerza (PTO), mueva las
palancas de control de la transmisión del lado
derecho y del lado izquierdo totalmente hacia
afuera en posición neutra, apague el motor y
quite la llave de encendido. Antes de realizar
el mantenimiento o la limpieza de la máquina,
espere hasta que cese totalmente el movimiento.
• Opere las palancas de control de la transmisión de
forma pareja y evite realizar movimientos bruscos
con las mismas al arrancar y detenerse. Sujete bien
las palancas de control.
• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga
el movimiento del tractor y espere a que pasen los
vehículos antes de operar a lo largo de la ruta.
• No haga funcionar el tractor sin la plataforma
de la cortadora. Si se quita la plataforma varía el
equilibrio del tractor y éste podría voltearse.
• Evite operar en superficies de tracción inestables;
tenga extrema precaución si la superficie es
resbaladiza.
• Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase
completamente antes de cualquier maniobra de
giro cero.
• No detenga ni estacione el tractor sobre
materiales combustibles tales como pasto u hojas
secas, desechos, etc.
• No llene el depósito de combustible con el motor
en funcionamiento o si el mismo está caliente.
Deje enfriar el motor varios minutos antes de
la recarga de combustible. Apriete el tapón de
combustible con firmeza.
Antes de hacer funcionar el tractor
• Antes de hacer funcionar el tractor, lea este
manual con atención para familiarizarse con el
funcionamiento de todos los instrumentos y
controles. El manual se preparó con la finalidad de
ayudarlo a hacer funcionar y mantener el tractor
eficientemente.
• Se certifica que este motor funciona únicamente
con gasolina normal sin plomo, nueva y limpia.
Para obtener el mejor resultado, llene el depósito
de combustible únicamente con gasolina sin
plomo limpia y fresca, en un surtidor que indique
un octanaje igual a 87 o más.
• Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque
deja menos depósitos en la cámara de combustión y
reduce las emisiones de escape perjudiciales. No se
recomienda el uso de gasolina con plomo; no se la
debe usar en los lugares en los cuales las emisiones
de escape se encuentran reguladas.
Nota: Compre gasolina en pequeñas cantidades.
No use gasolina que haya quedado de la
temporada anterior, para minimizar la formación
de depósitos de caucho en el sistema de
combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90%
de gasolina sin plomo por volumen) es un
combustible aprobado. No se aprueba el uso de
otras mezclas de gasolina/alcohol.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas
de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de
MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No
se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter.
• Revise el nivel de aceite del motor.
• Limpie el filtro de aire si es necesario.
• Controle la presión de inflado de los neumáticos.
• Ajuste el asiento para la mayor comodidad del
operador, para una adecuada visibilidad y para
mantener el control completo del tractor.
Sistema de bloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de
seguridad para protección del operador. Si el sistema de
interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar
el tractor. Comuníquese con un distribuidor de servicio
autorizado.
• El sistema de bloqueo de seguridad impide que
el motor arranque o se encienda a menos que
esté accionado el freno de mano y la palanca de
toma de fuerza (PTO) esté en posición desactivada
(OFF).
• Si el operador abandona su asiento antes de
poner el freno de mano, el motor se APAGARÁ
automáticamente.
• El motor se apagará automáticamente si el
operador abandona el asiento del tractor con la
palanca de la toma de fuerza (PTO) en la posición
de activación (ON), independientemente de si el
freno de mano está puesto o no.
• Con la llave en la posición MODO DE CORTE
NORMAL/FUNCIONAMIENTO, la PTO se
desactivará automáticamente si la palanca de la
PTO se mueve hasta la posición de activación (ON)
con las palancas de control de la transmisión en
posición para desplazamiento marcha atrás.
ADVERTENCIA
No opere el tractor cortacésped si el sistema de enclavamiento
funciona mal. El sistema fue diseñado para brindarle seguridad y
protección.
Arranque del motor
ADVERTENCIA
Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado
en el asiento del tractor al arrancar el motor.
1. El operador debe estar sentado en el asiento
del tractor con las palancas de control de la
transmisión totalmente hacia afuera, en la
posición neutra, para accionar el freno de mano.
Consulte la Figura 3-2.
Palancas de control colocadas
hacia afuera y en posición neutral
Figura 3-2
2. Asegúrese de que la toma de fuerza esté en la
posición OFF (apagado). Mueva el control del
acelerador/estrangulador a la posición máxima
del estrangulador. Mueva el control del regulador a
distancia media entre las posiciones velocidad lenta y
velocidad rápida en modelos con control de cebador
independiente.
Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea
necesario cebar el motor.
3. Gire la llave hacia la derecha a la posición
ARRANQUE. Una vez que arranque el motor, suelte
la llave. Volverá a la posición NORMAL MOWING
/
RUN (corte normal/funcionamiento).
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START(arranque) durante más
de diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al
arrancador eléctrico del motor.
4. Cuando se calienta el motor, tire gradualmente
de la palanca de control del acelerador/
estrangulador hacia atrás pasando la posición
de detención del estrangulador o, en modelos
con un estrangulador separado, desenganche
lentamente el estrangulador. No use la posición
del estrangulador para enriquecer la mezcla de
combustible, a menos que sea necesario para
arrancar el motor.
5. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos
a una aceleración intermedia antes de someterlo
a la carga.
6. Observe el medidor horario/panel indicador.
Si se enciende la luz del indicador de batería
o de presión de aceite, detenga el motor
inmediatamente. Haga que su distribuidor
autorizado inspeccione el tractor.
Arranque del motor en clima frío
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al
punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite
de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga
carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:
1. Asegúrese de que la batería se encuentre en buen
estado. Una batería caliente tiene una capacidad
de arranque mucho mayor que una batería fría.
2. Use combustible fresco para uso invernal. La
gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad
a los efectos de mejorar el arranque. No use
gasolina que le haya quedado del verano.
3. Siga las instrucciones previas para Arrancar el
motor.
Uso los cables de arranque para encender el
motor
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.
Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y
protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.
Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque
al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un
cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser
necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería
de urgencia de la siguiente forma:
1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo
de la batería del tractor que no funciona; luego
conecte el otro extremo de ese cable al borne
positivo de la batería de urgencia.
2. Conecte un extremo del otro cable al borne
negativo de la batería de urgencia; luego conecte
el otro extremo de ese cable al marco del tractor
que no funciona, a la mayor distancia posible de
la batería.
3. Arranque el tractor que no funciona según las
instrucciones de arranque normales indicadas más
arriba; luego desconecte los cables de puente en
orden exactamente inverso al de la conexión.
Not for Reproduction
12 Sección 3 — controleS y Funcionamiento
4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del
tractor lo más pronto que fuere posible, para
eliminar la necesidad de usar cables de puente para
arrancarlo.
Detención del motor
1. Desconecte la PTO.
2. Mueva las palancas de control de transmisión
derecha e izquierda totalmente hacia afuera, hasta
la posición neutral, para aplicar el freno de mano.
3. Mueva el control del acelerador a distancia media
entre las posiciones Velocidad lenta y Velocidad
rápida.
4. Gire la llave a la posición STOP (parada) y quite la
llave del módulo de encendido.
Nota: Siempre quite la llave del módulo de
encendido para evitar el arranque accidental o
la descarga de la batería si el equipo queda sin
supervisión.
Practique el modo de operación con el tractor
(uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo
que operar un tractor convencional. Si bien precisamente
un tractor con radio de giro cero es más maniobrable,
es necesario practicar la operación de las palancas
de control de la transmisión para acostumbrarse a las
mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de
práctica" de superficie razonable, nivelada y abierta, en la
cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe
practicar la operación del tractor durante 30 minutos por
lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de
práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la PTO no
debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el
tractor a aproximadamente ⁄-⁄ de aceleración y a menos
de la velocidad máxima, tanto en marcha adelante como
en marcha atrás.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor,
usando las instrucciones de la sección siguiente
"Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta
confiado de poder manejar el tractor con seguridad.
Conducción del tractor
ADVERTENCIA
Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y parar
inesperadamente.
1. Ajuste el asiento del operador a la posición más
cómoda que le permita operar los controles.
Consulte la forma de hacerlo en la sección
Montaje y Configuración.
2. Mueva las palancas de control de transmisión del
lado derecho y del lado izquierdo hacia adentro,
en posición neutra, lo cual desactiva también el
freno de mano. Consulte la Figura 3-3.
Palancas de control colocadas
hacia adentro y en posición neutral
Figura 3-3
Nota:
Las barras de seguridad se deben mover
totalmente hacia adentro antes de empujar hacia
adelante o hacia atrás a fin de asegurarse de que
los frenos estén totalmente liberados. Si estaciona
el tractor en un terreno desparejo o en una colina,
esto puede hacer que los frenos se agarren y no
se suelten por completo. En este caso, el tractor
no se desplazará cuando se muevan las barras
de seguridad. Si esto ocurre, mueva la barra de
seguridad en la dirección opuesta levemente para
quitar la carga de los frenos y permitir que estos se
liberen completamente.
Nota; Si las palancas de control no están
niveladas en posición neutral, consulte la Sección
Mantenimiento y Ajustes para ajustar las palancas
de manera que queden niveladas.
3. Mueva el acelerador a la posición de aceleración
máxima.
Nota: Si bien el motor del tractor se ha diseñado
para funcionar a máxima aceleración, cuando
practica el tractor debe funcionar a menos
del máximo. Esto se aplica únicamente al
funcionamiento del motor durante la práctica.
ADVERTENCIA
Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las
palancas de control para desplazarse más despacio o para detener
el tractor; lleve las palancas a la posición neutral con las manos.
4. Para conducir el tractor, tome firmemente las
palancas de control de la transmisión respectivas
con las manos derecha e izquierda y proceda con
Conducción del Tractor marcha adelante, según
las instrucciones de la siguiente sección.
Conducción del tractor hacia adelante
ADVERTENCIA
Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y
suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar
la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el
resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador.
1. Mueva las palancas de control lenta y suavemente
hacia adelante. El tractor comenzará a desplazarse
hacia adelante. Consulte Figura 3-4.
Conducción hacia adelante
Más
rápido
Más
despacio
Posición
neutral
Figura 3-4
2. A medida que las palancas de control de la
transmisión se empujan más hacia adelante,
aumenta la velocidad del tractor.
3. Para que el tractor se desplace más lentamente,
mueva la palanca de control de la transmisión
hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o
coloque las palancas en la posición neutral para
detener el tractor.
ADVERTENCIA
Siempre tome y sujete las palancas de control con firmeza. No suelte
las palancas para que el tractor se desplace con mayor lentitud ni para
volver a posición neutral.
Giro con el tractor en marcha adelante
ADVERTENCIA
Al invertir la dirección del desplazamiento, le recomendamos
que en lo posible realice giros graduales en "U". Los giros más
agudos aumentan la posibilidad de que se deteriore el césped y
podrían afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor
lentamente antes de girar en curvas cerradas.
Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante,
mueva las palancas de control de la transmisión según sea
necesario para que una palanca de control de la transmisión
quede más atrás que la otra. El tractor girará en la dirección de
la palanca que queda más atrás.
1. Para girar a la izquierda, mueva la palanca de
control del lado izquierdo hacia atrás respecto de
la palanca derecha. Consulte Figura 3-5.
Giro a la izquierda hacia adelante
Figura 3-5
2. Para girar a la derecha, mueva la palanca de
control del lado derecho hacia atrás respecto de la
palanca izquierda. Consulte la Figura 3-6.
Giro a la derecha hacia adelante
Figura 3-6
3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos
palancas, más cerrado será el giro que dará el
tractor.
4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca
de control del lado de giro a la posición neutra,
mientras mueve la otra palanca de control hacia
adelante.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto
aumentan significativamente el potencial de que
se deteriore el césped.
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13Sección 3 — controleS y Funcionamiento
Conducción del tractor en marcha atrás
ADVERTENCIA
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor
antes de desplazarse marcha atrás. Siempre mire hacia atrás
cuando se desplaza en marcha atrás.
1. Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente
hacia atrás. El tractor comenzará a moverse hacia
atrás. Consulte la Figura 3-7.
Posición
neutral
Más
despacio
Más
rápido
Figura 3-7
2. A medida que las palancas de control de la
transmisión se empujan más hacia atrás, aumenta
la velocidad del tractor.
3. Para que el tractor se desplace más lentamente,
mueva la palanca de control de la transmisión
hacia adelante hasta alcanzar la velocidad
deseada, o coloque las palancas en la posición
neutral para detener el tractor.
Realizar un giro mientras se conduce marcha
atrás
Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia
atrás, mueva las palancas de control de la transmisión
según sea necesario para que una palanca de control
de la transmisión quede más adelante que la otra. El
tractor girará en la dirección de la palanca control de la
transmisión de marcha hacia adelante.
1. Para girar a la izquierda mientras se desplaza
marcha atrás, mueva la palanca de control del lado
izquierdo hacia adelante respecto de la palanca
derecha. Consulte la Figura 3-8.
Giro a la izquierda hacia atrás
Figura 3-8
2. Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha
atrás, mueva la palanca de control del lado derecho
hacia adelante respecto de la palanca izquierda de
control de la transmisión. Consulte la Figura 3-9.
Giro a la derecha hacia atrás
Figura 3-9
3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos
palancas de control de la transmisión, más cerrado
será el giro que dará el tractor.
4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca
de control del lado de giro a la posición neutral,
mientras mueve la otra palanca de control de la
transmisión hacia atrás.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto
aumentan significativamente el potencial de que
se deteriore el césped.
Modo precaución marcha atrás (si está equipado)
La posición MODO MARCHA ATRÁS CON PRECAUCIÓN
del módulo de encendido permite operar el tractor
marcha atrás con la (PTO) de las cuchillas activada.
Nota: No se recomienda cortar el césped en marcha
atrás.
ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado cuando opere el tractor en MODO DE
PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
. Mire siempre hacia abajo y
detrás de usted antes y durante la marcha atrás. No haga funcionar
el tractor cuando haya niños u otras personas cerca. Detenga el
tractor inmediatamente si alguien se acerca.
Para utilizar el MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS
:
Nota: El operador DEBE estar sentado en el asiento del
tractor.
1. Ponga en marcha el motor como se indicó
previamente.
2. Gire la llave de la posición CORTE NORMAL
(a)
a la posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA
(b) del módulo de encendido. Vea Figura
3-10.
(d)
(e)
(c)
(a)
(b)
Figura 3-10
3. Oprima el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS (c)
en el ángulo superior derecho del módulo de
encendido. La luz indicadora roja (d) que está
en el ángulo superior izquierdo del módulo de
encendido se mantendrá ENCENDIDA mientras
esté activada. Consulte la Figura 3-10.
4. Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA),
el tractor podrá operar en marcha atrás con las
cuchillas de corte (PTO) engranadas.
5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y
mientras opera en marcha atrás, para asegurarse
de que no haya niños en el área. Luego de volver
a desplazarse hacia adelante, vuelva la llave a la
posición de CORTE NORMAL
(a).
6. El MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS (b)
permanece activado hasta que:
a. La llave se coloca ya sea en la posición
CORTE NORMAL (a) o en la posición
STOP
(detención) (e) o bien
b. El operador abandona el asiento.
Giro de radio cero
ADVERTENCIA
Para realizar un giro de radio cero, el tractor SE DEBE DETENER. La
realización de un giro de radio cero con el tractor en movimiento puede
reducir significativamente el grado de control que se tenga sobre el
mismo, y dará lugar a un grave deterioro del césped.
1. Detenga el movimiento del tractor hacia adelante
o hacia atrás colocando las dos palancas de
control en punto muerto.
2. Para girar en el sentido de las agujas del reloj,
mueva la palanca de control de la transmisión
izquierda hacia adelante mientras mueve
simultáneamente la palanca de control de la
transmisión derecha hacia atrás. Consulte la Figura
3-11.
Giro de radio cero hacia la derecha
Figura 3-11
3. Para girar en sentido contrario a las agujas
del reloj, mueva la palanca de control de la
transmisión derecha hacia adelante mientras
mueve simultáneamente la palanca de control de
la transmisión izquierda hacia atrás. Consulte la
Figura 3-12.
Giro de radio cero en el sentido contrario a las
agujas del reloj
Figura 3-12
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14 Sección 3 — controleS y Funcionamiento
Detención del tractor
1. Mueva las dos palancas de control a la posición
neutral para detener el movimiento del tractor.
2. Empuje la PTO hacia abajo, hasta la posición OFF
(apagado).
3. Use la manija de elevación de la plataforma para
levantar la plataforma a su posición más alta.
4. Si desea bajarse del tractor, mueva las palancas de
control de la transmisión totalmente hacia afuera
hasta la posición neutra, lo cual también acciona
el freno de mano, mueva la palanca de control del
acelerador a la posición de velocidad rápida, gire
la llave hasta la posición STOP
(parada) y retire
la llave del módulo de encendido.
ADVERTENCIA
No abandone el asiento del tractor sin desenganchar la toma de
fuerza (PTO) y sin colocar las palancas de control de la transmisión
totalmente hacia afuera en posición neutra/con el freno de mano
aplicado. Si deja el tractor sin vigilancia, apague el motor girando la
llave de contacto y retírela.
Conducción en pendientes
Consulte la información sobre el indicador de pendiente
en la Medidas de seguridad importantes para determinar
en qué pendientes no puede operar el tractor de manera
segura.
ADVERTENCIA
No use el tractor cortacésped en pendientes con una inclinación de
más de 15 grados (elevación aproximada de 2-⁄ ft por cada 10 ft). El
tractor podría darse vuelta y causar lesiones graves.
1. Siempre conduzca el tractor de forma transversal
a la pendiente, nunca hacia arriba y hacia abajo.
Controle la velocidad y la dirección del tractor
usando principalmente la palanca de control de la
transmisión del lado del tractor que queda 'cuesta
abajo', mientras que la palanca de control de la
transmisión del lado 'cuesta arriba' permanece
esencialmente fija.
2. En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience
en la base de la pendiente y opere cuesta arriba.
Siempre reduzca la velocidad antes de dar la
vuelta.
3. Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al
girar cuesta abajo.
Conexión de la toma de fuerza (PTO)
Tractores con PTO eléctrica
Al conectar la potencia de arranque (PTO) se suministra
alimentación a la plataforma de corte o a otros accesorios
(disponibles por separado). Para conectar la PTO:
1. Mueva el control del acelerador a la posición FAST
(rápida).
2. Tire del interruptor de la PTO (a) hacia arriba/
afuera a la posición de activación (ON). Consulte
la Figura 3-13.
(a)
Figura 3-13
Nota:
Cuando haga funcionar el tractor
asegúrese de que el acelerador esté siempre en
la posición FAST
(rápida). Funcionar con el
acelerador a menos de máxima velocidad puede
acortar la vida útil de la batería producir un corte
de mala calidad.
3. Para desactivar la PTO, presione el interruptor
de la PTO (a) para abajo/adentro a la posición de
desactivación (OFF).
Tractores con PTO manual
Al conectar la potencia de arranque (PTO) se suministra
alimentación a la plataforma de corte o a otros accesorios
(disponibles por separado). Para conectar la PTO:
1. Mueva el control del acelerador a la posición FAST
(rápida).
2. Empuje la palanca de la PTO (a) hacia adelante
y hacia la hasta la posición de bloqueo derecha,
hasta la posición activada (ON). Consulte la Figura
3-14.
(a)
Figura 3-14
Nota:
Cuando haga funcionar el tractor
asegúrese de que el acelerador esté siempre en
la posición FAST
(rápida). El funcionamiento
con el acelerador a menos de máxima velocidad
puede acortar la vida útil de la batería producir un
corte de mala calidad.
3. Para desactivar la PTO, mueva la palanca de la PTO
desde la posición de bloqueo hacia atrás posición,
hasta la posición de desbloqueo (OFF).
Corte de césped
ADVERTENCIA
Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por
algún objeto que sea arrojado, mantenga a las personas que lo
observan, a los ayudantes, niños y mascotas alejados al menos 25
metros de la máquina mientras está en funcionamiento. Pare la
máquina si alguien ingresa a la zona.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de
desechos, ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan ser
arrojados por las cuchillas rotativas.
Nota: No enganche la plataforma de la cortadora
cuando esté baja sobre el pasto. Se produce el desgaste
prematuro y la posible falla de la correa en "V" y del
embrague de la PTO. Antes de activar la plataforma de
corte, levante totalmente la plataforma o lleve la máquina
a un área donde no haya césped.
• Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia
arriba ni hacia abajo. Si corta el césped en pendiente,
comience por la base y desplácese hacia arriba para
asegurar que siempre se gire cuesta arriba.
• No corte a alta velocidad absoluta, especialmente
si tiene instalado un kit de abono o un colector de
césped.
• No corte el césped demasiado corto. El césped
corto fomenta el crecimiento de maleza y se pone
amarillo rápidamente cuando escasea la lluvia.
• Siempre haga funcionar el tractor con el regulador
en la posición RÁPIDA (liebre) mientras corta el
césped.
• Al realizar la primera pasada elija un punto del
lado opuesto del área a cortar.
• Active la toma de fuerza (PTO) y mueva el control
del acelerador/cebador a la posición FAST
(velocidad rápida).
• Baje la plataforma de corte al ajuste de altura
deseado usando la manija de elevación.
• Para obtener los mejores resultados, se
recomienda realizar las dos primeras vueltas de
corte con la descarga hacia el centro. Después de
las dos primeras pasadas, cambie la dirección para
arrojar la descarga hacia afuera, para equilibrar el
corte. Esto otorgará un mejor aspecto al césped.
Empuje las palancas de control derecha e
izquierda lentamente y de forma pareja hacia
adelante para que el tractor avance hacia
adelante, y mantenga la orientación del tractor
en línea recta hacia el punto de alineación.Nota:
La velocidad del tractor afecta la calidad del corte
que realiza la cortadora. Si realiza el corte a máxima
velocidad la calidad se ve afectada negativamente.
Controle la velocidad absoluta con las palancas de
control.
• NO intente cortar malezas frondosas o césped
extremadamente alto. El tractor fue diseñado para
cortar el césped, NO para podar malezas.
• Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas
cuando se gasten.
• Cuando se acerque al otro extremo de la franja,
reduzca la velocidad o deténgase antes de girar.
Se recomienda realizar un giro en U a menos que
sea necesario realizar un giro de radio cero.
• Alinee la cortadora de césped con un borde
de la franja cortada y superponga la pasada
aproximadamente 3 pulgadas.
• Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de
modo que se alinee con la franja ya cortada.
• Para evitar la formación de surcos o ranuras en
el césped, en lo posible varíe la dirección de las
franjas de corte aproximadamente 45° en cada
corte subsiguiente.
ADVERTENCIA
Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de acceso.
Desactive la PTO y levante la plataforma hasta la posición más alta antes
de cruzar.
Nota: Cuando detenga el tractor por cualquier
motivo sobre el césped, siempre:
• Coloque las palancas de control de la
transmisión en la posición neutral/con
freno de mano aplicado,
• Apague el motor y retire la llave.
• Eso reducirá al mínimo la posibilidad de
“quemar” el césped con el escape caliente
del motor en funcionamiento del tractor
cortacésped.
Control de los circuitos de bloqueo de seguridad
Controle periódicamente los circuitos de bloqueo
de seguridad para estar seguro de que funcionan
adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no
funciona según el diseño, póngase en contacto con el
distribuidor para que inspeccione el tractor. NO use el
tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando
adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad
proceda de la siguiente manera:
1. Tire de la PTO hacia arriba, hasta la posición de
activación. Gire el interruptor de encendido a la
posición START (arranque) momentáneamente; el
motor no debería intentar arrancar.
2. Mueva las dos palancas de control totalmente
hacia adentro hasta la posición neutral; luego
levántelas desde el asiento del operador. El motor
debe dejar de funcionar.
3. Con las dos palancas de control totalmente hacia
afuera en la posición neutral/con el freno de
mano aplicado, active la PTO. Levántelas desde el
asiento del operador; el motor se debe detener.
4. Arranque el tractor y mueva las palancas de
control hacia adentro hasta la posición neutral.
Active la PTO y mueva ambas palancas de control
lentamente hasta la posición de marcha atrás lenta;
con la llave en la posición NORMAL MOWING/RUN
(corte normal/funcionamiento); la PTO debería
desactivarse y la plataforma de la cortadora
debería detenerse.
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Cuidado del producto
4
15
Programa de mantenimiento
Antes de
cada uso
Después de
las primeras
5 horas
Cada 10
horas
Cada 25
horas
Cada 50
horas
Cada 100
horas
Antes de
almacenar
Consulte el
Manual del
motor
Controle el nivel de aceite del motor
P
Verique y limpie las ranuras de enfriamien-
to de la transmisión
P P
Revise si el ltro de aire está sucio, ojo o
tiene piezas dañadas
P
Limpie los bornes de la batería
P P
Engrase todos los puntos de lubricación
P P
Revise el ltro de admisión/limpie si cor-
responde
P P
Revise las cuchillas/ale o reemplace si cor-
responde
P P
Revise la presión de los neumáticos
P P
Revise/limpie la parte de abajo de la plata-
forma
P
Inspeccione y lubrique las ruedas de la
plataforma
P P
Revise el nivel/inclinación de la plataforma
P P
Revise las correas y poleas viendo se están
dañadas/gastadas
P
Compruebe que todos los elementos de fer-
retería están en su lugar y asegurados
P
Controle el estado y la separación de la bujía
de encendido
P P P
Cambio del aceite de asentamiento del mo-
tor
P P
Cambiar aceite del motor
P P P
Reemplace el ltro de aceite
P P P
Limpie o cambie el ltro de aire
P P
Reemplace el ltro de combustible
P P
Haga revisar y ajustar la holgura de la
válvula *
P
* -- Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice este servicio
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16 Sección 4 — cuidado del producto
Nota: Este manual de operación corresponde a varios
modelos. Las características del tractor pueden variar
según los modelos. No todas las características que se
incluyen en este manual se aplican a todos los modelos de
tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la
suya.
Solución de Problemas
Excesiva vibración
1. Cuchilla de corte floja o descentrada.
• Apriete la cuchilla y el husillo.
2. Cuchilla de corte dañada o doblada.
• Reemplace la cuchilla.
Corte irregular
1. La plataforma no está correctamente nivelada.
• Haga un ajuste de la plataforma de lado
a lado.
2. Cuchilla desafilada.
• Afile o cambie la cuchilla.
3. Presión de neumáticos desigual.
• Verifique la presión de los cuatro
neumáticos.
El tractor no realiza abono con los recortes de
césped (si está equipado con el kit de abono)
1. La velocidad del motor es demasiado lenta.
• Coloque el control del acelerador en
la posición FAST (velocidad rápida)
(representada con una liebre).
2. Pasto mojado.
• No procese abono cuando el pasto está
mojado.
3. Pasto demasiado alto.
• Corte una vez a una altura de corte
elevada y luego vuelva a realizar el corte a
la altura deseada, o siga una ruta de corte
más estrecha.
4. Cuchilla desafilada.
• Afile o cambie la cuchilla.
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones,
desconecte la toma de fuerza (PTO), mueva las palancas de control
totalmente hacia afuera hasta la posición de punto muerto, coloque
el freno de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar el
encendido accidental del motor.
Motor
Consulte las instrucciones y procedimientos de
mantenimiento del motor en el Manual del Operador del
motor.
Cambio del aceite del motor
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor,
el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán
calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga precaución
para evitar quemaduras.
NOTA: El filtro de aceite se debe cambiar en cada
intervalo de cambio de aceite. Para realizar el cambio de
aceite, proceda de la siguiente manera:
1. Haga funcionar el motor por un período corto
para que el aceite del motor se caliente. El aceite
fluirá mejor y limpiará las impurezas. Tenga
cuidado y evite quemarse con el aceite caliente.
2. Ubique la manguera de drenaje de aceite a un
costado del motor
3. Para recoger el aceite usado, coloque un
recipiente adecuado para recolectar el aceite,
con al menos una capacidad de 2.5 cuartos de
galón, debajo de la abertura del tubo de drenaje
de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la
varilla de nivel de aceite del tubo de llenado.
4. El motor puede estar equipado con un orificio de
drenaje de aceite de girar y tirar (consulte la Figura
4-1 y vaya al Paso 5) o con un tapón extraíble
para manguera de drenaje de aceite (consulte la
Figura 4-2 y vaya al Paso 6). Siga las instrucciones
aplicables para su tractor.
Limpie el tubo de
drenaje de aceite
CERRADO
ABIERTO
Para abrir rote en sentido
contrario a las agujas del reloj
Figura 4-1
(b)
(a)
(c)
(d)
Figura 4-2
5. Orificio de drenaje de aceite de girar y tirar
(consulte la Figura 4-1:
a. Abra el tapón protector del extremo de
la válvula de drenaje para visualizar el
orificio de drenaje
b. Retire el tapón de llenado de aceite/
la varilla de nivel de aceite del tubo de
llenado.
c. Presione el tubo de drenaje de aceite (que
acompaña este manual) sobre el orificio
de drenaje. Coloque el extremo libre de la
manguera en un recipiente de recolección
de aceite adecuado con una capacidad de
por lo menos 2,5 cuartos de galón para
recoger el aceite usado. Algunos modelos
están equipados con una ranura (a) en el
lado izquierdo del bastidor para dirigir
el drenaje de aceite a través de esta. Vea
Figura 4-3.
(a)
Figura 4-3
d. El motor está equipado con un orificio
de drenaje de girar y tirar. Gire la válvula
de drenaje de aceite ⁄ de vuelta hacia
la izquierda, luego tire hacia afuera para
comenzar a drenar el aceite. Cuando haya
terminado de drenar el aceite, empuje
el extremo de la válvula de drenaje de
aceite hacia adentro y gírela ⁄ de vuelta
para colocarla nuevamente en su lugar
Vuelva a colocar la tapa del extremo de la
válvula para evitar que entren residuos en
el orificio de drenaje.
e. Prosiga con el paso 7.
6. Manguera de drenaje de aceite extraíble (consulte
Figura 4-2):
a. Mientras sostiene el extremo libre de la
manguera de drenaje de aceite (a) sobre
el recipiente de recolección de aceite,
desatornille el tapón de cabeza cuadrada
(c) del extremo de la manguera (a).
Consulte la lFigura 4-2. Drene el aceite del
motor dentro del recipiente.
b. Una vez que haya drenado el aceite,
limpie el aceite residual de la manguera
de drenaje (a). Enrosque el tapón de
cabeza cuadrada de la manguera (c) en
la manguera de drenaje de aceite (b) y
apriete el tapón de cabeza cuadrada de la
manguera (c) por completo.
c. Continúe con el Paso 7:
7. Vuelva a colocar el filtro de aceite y cargue el
motor con aceite nuevo según las instrucciones
del Manual del operador del motor.
NOTA: Coloque una toalla absorbente debajo del
filtro de aceite para mantener el aceite fuera del
embrague.
8. Para cargar el aceite, vuelva a colocar el tapón
en el extremo del tubo y consulte el Manual del
operador del motor para obtener instrucciones de
recarga, el tipo de aceite y cantidad.
NOTA: el mantenimiento, la reparación o el
reemplazo de los dispositivos y los sistemas del
control de emisiones, que corre por cuenta del
cliente, puede realizarlo cualquier establecimiento o
individuo especializado en reparaciones de motores.
Los arreglos en garantía deben ser realizados por
distribuidor autorizado.
Limpieza de las ranuras de enfriamiento de la
transmisión
Mantenga ambos lados de las ranuras de enfriamiento de la
transmisión ubicadas en el bastidor, entre el motor y la caja
del asiento, libres de recortes de césped y de hojas. Consulte
Figura 4-4.
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor,
el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán
calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga precaución
para evitar quemaduras.
Motor/no se muestra el asiento
para más claridad.
Figura 4-4
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17Sección 4 — cuidado del producto
Lubricación
ADVERTENCIA
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte la toma de
fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave,
para evitar el encendido accidental del motor.
• Con una pistola de lubricación a presión, lubrique
los ejes de las ruedas pivotantes delanteras con
grasa cada 10 horas de servicio.
• Lubrique periódicamente todos los otros puntos
de pivote con un aceite lubricante de calidad.
Uso del sistema de lavado de la plataforma
ADVERTENCIA
Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la
plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador
del tractor. No use un asistente ni active la plataforma en presencia de
ningún observador.
1. Una el adaptador del pico a una manguera de
jardín estándar conectada al suministro de agua.
2. Desplace el tractor a un área al alcance de la
manguera, en la cual la dispersión de recortes de
pasto húmedo sea aceptable para usted. Desconecte
la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano y
detenga el motor.
3. Tire hacia atrás el collarín de ajuste (a) del adaptador
del pico (b) y empuje el adaptador del pico (b) hacia
uno de los picos de lavado de la plataforma (c) de
cualquiera de los dos extremos de la plataforma de
corte. Suelte el collarín de ajuste (a) para trabar el
adaptador en el pico (b) en el pico de lavado de la
plataforma (c). Consulte Figura 4-5.
(a)
(b)
(c)
Figura 4-5
4. Abra el suministro de agua.
5. Desde el asiento del operador del tractor,
encienda el motor y enganche la potencia
de arranque (PTO). Deje funcionar según sea
necesario. Desactive la toma de fuerza (PTO) y
detenga el motor.
6. Cierre el suministro de agua.
7. Tire del collarín de ajuste (a) del adaptador del
pico (b) hacia atrás para desconectar el adaptador
del pico (b) del pico de lavado de la plataforma (c).
8. Repita los pasos anteriores para limpiar la
plataforma usando el pico (c) del otro extremo de
la plataforma.
Neumáticos
Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50
horas de operación o una vez por semana. Mantenga los
neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El
inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil.
Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar
las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes
pautas:
• No infle los neumáticos por encima de la presión
máxima que se muestra en el lateral del neumático.
• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado
desinflado o desinflado en extremo. Un gomero
calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.
Información general sobre la batería
ADVERTENCIA
En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en
los ojos o la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con
agua limpia fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un
médico inmediatamente.
Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua
limpia, luego neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o
bicarbonato/agua.
NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la
batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar
chispas.
Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas,
encendedores) alejadas de la batería. El gas generado durante la
carga puede ser combustible.
Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un
área bien ventilada.
Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca
de baterías.
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases
explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.
Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Mantenimiento de la batería
• La batería se llena con ácido de batería y se
sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar un
ciclo de vida adecuado es necesario realizar
cierto mantenimiento, aún en las baterías 'sin
mantenimiento'.
• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un
sellador de bornes de batería, o recubra los
bornes con una capa delgada de grasa o vaselina
para protegerlos contra la corrosión.
• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión
los cables y los bornes de la batería.
• Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada
pierde electrolito si se la inclina.
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases
explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.
Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Almacenamiento de la batería
1. Cuando el tractor se guarda durante períodos
prolongados, desconecte el cable negativo de la
batería. No es necesario retirar la batería.
2. Todas las baterías se descargan durante el
almacenamiento. Mantenga el exterior de la
batería limpio, especialmente la parte superior.
Una batería sucia se descarga con mayor rapidez.
3. La batería debe guardarse con carga completa. Una
batería descargada se puede congelar más pronto
que una batería cargada. Una batería con carga
completa se guarda por más tiempo en temperaturas
frías que en temperaturas altas.
4. Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla
en servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar,
el sistema de carga del motor tal vez no recargue
totalmente la batería.
Transmisión hidrostática
La transmisión hidrostática viene sellada de fábrica y no
requiere mantenimiento alguno. No se puede controlar el
nivel de fluido ni se puede cambiar el líquido.
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se
lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor
en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo
(incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos
climáticos. Cada vez que se prepara el tractor para dejarlo
fuera de uso se deben realizar los procedimientos que se
describen más abajo.
1. Cambie el aceite y filtro de motor según las
instrucciones suministradas en el manual del
motor entregado con este manual.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar
cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible
pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de
hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2. Si guarda el tractor por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de
goma dentro del carburador del motor
y posibles desperfectos en el motor, el
sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o se debe tratar la
gasolina con un estabilizador para evitar
el deterioro.
ADVERTENCIA
El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves
problemas de arranque.
b. Uso de un estabilizador de combustible
para almacenamiento de entre 30 y
90 días:
• Lea las instrucciones y
recomendaciones del fabricante
del producto.
• Agregue a la gasolina limpia y
fresca la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad
(aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
• Llene el depósito de combustible
con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos
para estabilizar el combustible
dentro del carburador.
c. Vaciado del sistema de combustible para
almacenamiento de más de 90 días:
• Antes de guardar el tractor,
observe el consumo de
combustible a los efectos de
hacer funcionar el tractor hasta
que el depósito esté vacío.
• Haga funcionar el motor hasta
que comience a detenerse. Use
el cebador para mantener el
motor en funcionamiento hasta
que se haya agotado todo el
combustible del carburador.
• Drene el combustible del
recipiente del carburador,
consultando el manual del motor.
3. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte
el cable negativo de la batería para evitar
posibles descargas. Vuelva a cargar la batería
periódicamente durante el almacenamiento.
Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al
congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,
donde las temperaturas estén por encima del
punto de congelamiento.
5. Lubrique todos los puntos de lubricación.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora
de presión ni de una manguera de jardín para
limpiar el tractor. Puede dañar los componentes
eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos
o el motor. El uso de agua acortará la vida útil de la
máquina y reducirá su capacidad de servicio.
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18 Sección 4 — cuidado del producto
Retiro del tractor del lugar de guarda
1. Inspeccione el aceite del motor.
2. Cargue totalmente la batería e infle los
neumáticos a la presión recomendada.
3. Llene el depósito de combustible con gasolina
limpia y nueva.
4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí
unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
5. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro
de que todos los sistemas del tractor funcionan
correctamente.
Ajustes
ADVERTENCIA
Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno
de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando
guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Ajuste de las palancas de control de la
transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
Las palancas de control de la transmisión del lado
derecho y del lado izquierdo se pueden ajustar hacia
arriba o hacia abajo y hacia adelante y hacia atrás para
proporcionar comodidad al operador. Las palancas de
control de la transmisión se pueden colocar en una de
dos posiciones de altura, y/o se pueden desplazar hacia
adelante o hacia atrás dentro del rango de la ranura en
cada brazo inferior.
Para ajustar la altura de la palanca de control de la
transmisión, proceda de la siguiente forma:
1. Extraiga el tornillo de cabeza hexagonal superior
(a) y la arandela plana (b) que aseguran la palanca
de control de la transmisión (c) en el brazo inferior
(d).
2. Sostenga la palanca de control de la transmisión
par evitar que se caiga, extraiga el tornillo de
cabeza hexagonal (e) y la arandela plana (f) de
la parte inferior de la palanca de control de la
transmisión (c) y haga descender el brazo (d).
Consulte la Figura 4-6.
(d)
(c)
(b)
(e)
(a)
(f)
Figura 4-6
3. Vuelva a ubicar la palanca de control de la
transmisión para alinearla con el otro conjunto de
orificios del brazo inferior e inserte el tornillo de
cabeza hexagonal a través de la arandela plana
y dentro del brazo inferior. Apriete el tornillo de
cabeza hexagonal hasta que quede ajustado.
4. Inserte el tornillo de cabeza hexagonal a través
de la arandela plana y a través de la ranura de la
palanca de control y el brazo inferior. No apriete
en este momento.
5. Si va a ajustar las palancas de control hacia
adelante o hacia atrás, realice el paso siguiente. De
lo contrario, ajuste completamente el tornillo de
cabeza hexagonal.
Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia
atrás, proceda de la siguiente forma:
6. Si el tornillo de cabeza hexagonal (e) no está flojo,
aflójelo y gire la palanca de control hacia adelante
o hacia atrás a la posición deseada. Consulte la
Figura 4-6.
Nota: Si la palanca de control está demasiado
apretada y es difícil moverla, afloje el tornillo de
cabeza hexagonal (a) de la base de la palanca de
control.
7. Apriete el tornillo de cabeza hexagonal (e) para
fijar la palanca de control en la posición ajustada.
Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra
palanca de control en la misma posición. Ajuste de
manera que las dos palancas queden parejas entre sí
cuando se encuentran en posición neutral.
Nivelación de la plataforma
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor
antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma.
Consulte la sección Neumáticos para obtener información
sobre la presión de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno
de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando
guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Nivelación de la plataforma (de lado a lado)
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes
de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte
la sección Neumáticos para obtener información sobre la
presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma de
lado a lado antes de alinearla de adelante hacia atrás.
Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de
césped de forma despareja, puede realizarse el ajuste lado
a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente
manera:
1. Con el tractor estacionado sobre una superficie
firme y nivelada, coloque la manija de elevación de
la plataforma en una posición de corte media y rote
las dos cuchillas exteriores para que se sitúen de
forma perpendicular al tractor.
2. Mida la distancia desde la parte externa de la
punta de la cuchilla izquierda hasta el piso, y
desde la parte externa de la punta de la cuchilla
derecha hasta el piso. Las dos mediciones
obtenidas deben ser iguales. Si no lo son, continúe
el siguiente paso.
3. Afloje, pero NO extraiga, el perno de cabeza
hexagonal (a) ubicado en el gancho trasero izquierdo
de la plataforma. Consulte Figura 4-7.
(a)
(b)
Figura 4-7
Nota:
El gancho trasero derecho de la plataforma
no se puede ajustar y se utiliza para ajustar los
otros ganchos.
4. Con una llave, levante o baje el lado izquierdo de
la plataforma girando el engranaje de ajuste (b).
Consulte la lFigura 4-7.
5. La plataforma se encuentra correctamente nivelada
cuando las dos mediciones desde las puntas de las
cuchillas son iguales. Una vez alcanzado el ajuste
necesario, vuelva a ajustar el perno de cabeza
hexagonal de la ménsula frontal de suspensión
izquierda de la plataforma.
Nivelación de la plataforma (de adelante hacia atrás)
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor
antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma.
Consulte la sección Neumáticos para obtener información
sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la
plataforma de lado a lado antes de alinearla de adelante
hacia atrás.
La parte delantera de la plataforma debe estar entre ⁄⁄
in más abajo que la parte trasera. De ser necesario, realice
un ajuste de la siguiente manera:
1. Estacione el tractor sobre una superficie firme
y nivelada, y coloque la manija de elevación de
plataforma en una posición media.
2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de
descarga de manera que esté en paralelo con el
tractor.
3. Mida la distancia desde la parte delantera de la
punta de la cuchilla hasta el suelo, y desde la parte
posterior de la punta de la cuchilla hasta el suelo.
La primera medición tomada debe ser ⁄ in y ⁄ in
menor que la segunda medición.
4. Determine la distancia aproximada necesaria para
un ajuste adecuado y, de ser necesario, proceda.
5. Para elevar el frente de la plataforma, extraiga
la tapa de extremo, afloje la tuerca exterior (a)
y apriete (rosca hacia adentro) la tuerca interior
(b) contra la ménsula de suspensión delantera.
Consulte la Figura 4-8. Una vez alcanzado el ajuste
adecuado n, vuelva a ajustar la tuerca exterior (a) y
vuelva a colocar la tapa de extremo.
(a)
(b)
Figura 4-8
6. Para bajar el frente de la plataforma, extraiga la
tapa de extremo, afloje la tuerca exterior (a) y
afloje (rosca hacia afuera) la tuerca interior (b)
alejándola de la ménsula de suspensión delantera.
Consulte la Figura 4-8. Una vez alcanzado el ajuste
adecuado, vuelva a ajustar la tuerca exterior (a) y
vuelva a colocar la tapa de extremo.
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19Sección 4 — cuidado del producto
Ajuste de las ruedas de la plataforma
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga
de la plataforma de corte.
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un
mecanismo para el cuidado del césped y no fueron
diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte.
Las ruedas de la plataforma deben estar
aproximadamente entre ⁄⁄ in por encima del nivel del
suelo cuando la plataforma se fija en el valor de altura
deseado. Para obtener instrucciones sobre cómo ajustar
las ruedas de la plataforma consulte la sección Montaje y
Configuración.
Ajuste de detención de las palancas de control de
la transmisión (si están equipadas)
Cuando ambas palancas de control de la transmisión
están completamente extendidas hacia adelante hasta
la posición de velocidad máxima y el tractor se desplaza
a la derecha o la izquierda, se puede regular el ajuste de
detención de las palancas de control de la transmisión
para sincronizar las velocidades de las ruedas. Para
realizar el ajuste proceda de la siguiente manera:
1. Identifique el lado hacia el que se desplaza
el tractor y ajuste la palanca de control de la
transmisión del lado contrario. Si el tractor se
desplaza hacia la derecha, ajuste la palanca de
control de la transmisión izquierda abajo (reduzca
la velocidad) y viceversa.
2. Ubique los pernos del ajuste de detención de las
palancas de control de la transmisión (a) que están
en el frente del marco del asiento. Consulte la
Figura 4-9.
(a)
Figura 4-9
3. Para reducir la velocidad de avance, gire el ajuste
de detención de las palancas de control de la
transmisión (a) en el sentido de las agujas del reloj.
Para incrementar la velocidad de marcha hacia
adelante, gire los pernos de ajuste de detención
de las palancas de control de la transmisión (a)
en el sentido contrario a las agujas del reloj. Gire
los pernos de ajuste de detención de las palancas
de control de la transmisión (a) en la dirección
necesaria ⁄ de giro por vez. Después de girar los
pernos de ajuste de detención de las palancas de
control de la transmisión (a), compruebe el ajuste
manejando el tractor.
4. Continúe el ajuste hasta que las velocidades de
las ruedas estén sincronizadas y el tractor circule
en línea recta con las palancas de control de la
transmisión completamente extendidas hacia
adelante en la posición de velocidad máxima
.Almacenamiento fuera de temporada
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se
lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor
en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo
(incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos
climáticos. Cada vez que se prepare el tractor para dejarlo
fuera de uso se deben realizar los procedimientos que se
describen más abajo.
1. Cambie el aceite y filtro de motor según las
instrucciones suministradas en el Manual del
operador del motor.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar
cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible
pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de
hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2. Realice el mantenimiento del motor como se indica
en el Manual del operador del motor por separado.
3. Para almacenar motores entre 30 y 90 días es
necesario tratarlos con un estabilizador de gasolina
y para almacenarlos durante más de 90 días se
debe drenar el combustible para evitar deterioros
y la formación de depósitos de goma en el sistema
de combustible o en piezas fundamentales del
carburador. Si la gasolina en su motor se deteriora
durante el almacenamiento, puede resultar
necesario reparar o reemplazar el carburador y otros
componentes del sistema de combustible.
ADVERTENCIA
Drene el combustible únicamente dentro de un recipiente aprobado
y al aire libre, lejos de cualquier llama expuesta. Deje que el motor
se enfríe. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de
combustión antes de drenar el combustible.
3. Retire las bujías y vierta aproximadamente una
onza de aceite en cada cilindro. Haga arrancar
el motor una o dos vueltas para que el aceite se
distribuya de forma pareja en las paredes del
cilindro. Vuelva a colocar las bujías.
4. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora
de presión ni de una manguera de jardín para
limpiar el tractor. Pueden producir daños a
los componentes eléctricos, husillos, poleas,
rodamientos o al motor. El uso de agua acortará
la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad
de servicio.
5. Afile las cuchillas para que el tractor esté listo para
el uso cuando necesite usarla.
6. Proteja las superficies metálicas. Repare las rayas
con pintura de retoque adecuada en aerosol.
Pincele cualquier superficie no pintada, incluidas
las poleas y las cuchillas, con aceite preventivo de
herrumbre. (Tenga cuidado para que el aceite no
toque las correas de transmisión).
7. Limpie y cargue totalmente la batería, luego
desconecte el cable negativo de la batería
para evitar posibles descargas. Vuelva a
cargar la batería periódicamente durante el
almacenamiento.
Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al
congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,
donde las temperaturas estén por encima del
punto de congelamiento.
8. Lubrique todos los puntos de lubricación.
9. Levante el tractor y guárdelo sobre bloques para
que el peso no se apoye sobre los neumáticos.
Retiro del tractor del lugar de guarda
1. Inspeccione el aceite del motor.
2. Cargue totalmente la batería, retire el tractor de
los bloques e infle los neumáticos a la presión
recomendada.
3. Extraiga las bujías y límpielas. Con el arrancador,
haga girar el motor para bombear el exceso de
aceite y sacarlo de los orificios de las bujías. Vuelva a
colocar las bujías y los conductores de encendido.
4. Si se vació el depósito de combustible antes de
guardar el tractor, llénelo con gasolina limpia y
nueva.
5. Compruebe el nivel de aceite del motor dentro del
cigüeñal y el depósito de fluido hidráulico.
6. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí
unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
7. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro
de que todos los sistemas del tractor funcionan
correctamente.
Servicio
Retiro de la batería
ADVERTENCIA
Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo
y compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en
contacto con estos componentes.
La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para
retirar la batería:
1. Extraiga el tornillo de cabeza hexagonal con
arandela (a) que sujeta el soporte de sujeción de
la batería al marco (b). Luego levante el soporte
de sujeción (b) de la batería para liberar la batería.
Consulte la Figura 4-10.
(a)
(b)
Figura 4-10
2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que
fijan el conductor negativo negro de la batería
al borne negativo de la batería (marcado 'NEG').
Aleje el cable del borne negativo de la batería.
3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que
fijan el conductor positivo rojo de la batería al borne
positivo de la batería (marcado 'POS').
4. Levante con cuidado la batería para sacarla del
tractor.
5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores
en orden inverso.
ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar
el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles
lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el
contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan
para conectar los cables.
Not for Reproduction
20 Sección 4 — cuidado del producto
Carga de la batería
Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo,
pruebe la batería y, si es necesario, recárguela.
• Un voltímetro o medidor de carga debería dar
una lectura de 12,6 voltios (CC) o más en todos los
bornes de la batería. Consulte la Figura 4-11.
Voltímetro
(lectura)
Estado de
la carga
Tiempo de
carga
12,7 100% Carga
completa
12,4 75% 90 min
12,2 50% 180 min
12,0 25% 280 min
Figura 4-11
• Cargue la batería con un cargador de batería de
12voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.
Mantenimiento del sistema eléctrico
El tractor tiene instalado un fusible para proteger el
sistema eléctrico de los daños causados por el exceso de
amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma
capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, compruebe
si hay un fusible quemado.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que
el distribuidor de servicio autorizado de su localidad revise
el sistema eléctrico del tractor.
Relés e interruptores
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema
eléctrico. Si una función del sistema de bloqueo de
seguridad descrito antes no funciona adecuadamente,
haga que el distribuidor de servicio autorizado revise el
sistema eléctrico.
Ajuste del freno de mano
Si el tractor no se detiene por completo cuando se
colocan las palancas de control totalmente hacia atrás
enganchando el freno de mano, o si las ruedas traseras del
tractor siguen rodando con el freno de mano colocado (y la
válvula de descarga hidrostática abierta) el freno necesita
un ajuste. Consulte al distribuidor de servicio autorizado
para realizar un ajuste del freno.
Retiro de la plataforma
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente
forma:
1. Lleve el tractor a una superficie nivelada,
desconecte la PTO, pare el motor y coloque las
palancas de control en posición neutral/de freno
de mano.
2. Para tractores con PTO manual continúe con el
Paso 3, para modelos con PTO eléctrica salte al
Paso 6.
3. Extraiga el tornillo de arandela hexagonal (a),
la arandela plana (b) que asegura la varilla del
guardacorrea (c) con los soportes de montaje (d)
y retire varilla del guardacorrea (c). Consulte la Figura
4-12.
(d)
(d)
(a)
(a)
(b)
(b)
(c)
(e)
Figura 4-12
4. Extraiga el pasador de chaveta (a) que sujeta el
cable de la PTO (b) al soporte (c) de la plataforma,
deslice el cable de la PTO (b) fuera del soporte (c) y
desenganche el resorte de la ménsula intermedia
(d). Consulte la Figura 4-13.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 4-13
5. Retire la correa en 'V' (e) de la polea de la toma de
fuerza (PTO), ubicada en la base del motor en los
tractores de PTO manual, y prosiga con el Paso 9.
Consulte la Figura 4-12.
ADVERTENCIA
El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente
caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado
cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se
enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la toma
de fuerza (PTO).
6. Para los tractores con toma de fuerza eléctrica,
siga uno de los dos métodos siguientes:
7. Para aflojar la tensión de la correa con la polea
loca:
a. Usando la manija de elevación de la
plataforma, levante la plataforma a la
posición que le ofrece mayor recorrido
horizontal de la correa entre las poleas
locas de la plataforma y la polea de la PTO
en la base del motor. Consulte la Figura
4-14.
Posición de
corte
más baja
Posición de corte
más alta
Manija de
elevación
de la
plataforma
Figura 4-14
b. Desde la parte media del tractor, haga girar
el soporte de la polea loca (a) y la polea móvil
(b) hacia atrás en las plataformas de 42/46/54
in y hacia adelante en las plataformas de
34 in solo lo suficiente para levantar la
correa por encima de la polea del husillo.
Consulte la Figura 4-15 para las plataformas
de 42/46/54 in y laFigura 4-16 para las
plataformas de 34 in.
Plataformas de
46/54 in
Plataformas de
42 in
(a)
(a)
(b)
(b)
Figura 4-15
(a)
(b)
Figura 4-16
c. Desde abajo de la parte trasera del
tractor, deslice la correa para sacarla de
la polea de la toma de fuerza (PTO) en la
base del motor.
d. Baje la plataforma hasta la posición de corte
más baja usando la manija de elevación de
la plataforma. Consulte la Figura 4-14.
e. Prosiga con el paso 9.
8. Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea
de la toma de fuerza (PTO):
a. Usando la manija de elevación de la
plataforma, levante la plataforma a la
posición que le ofrece mayor recorrido
horizontal de la correa entre las poleas locas
de la plataforma y la polea de la PTO en la
base del motor.
b. Sentado detrás del tractor, mirando
hacia adelante, estire la mano debajo del
tractor para agarrar la correa por delante
de la polea de la PTO.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de
la polea de la PTO.
c. Tire del lado izquierdo de la correa
hacia atrás y hacia abajo mientras gira
manualmente la polea de la PTO hacia
la derecha hasta que la correa se deslice
hacia afuera sobre el borde inferior de
la polea.
Nota: Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea
hacia la izquierda.
Not for Reproduction
21Sección 4 — cuidado del producto
d. Mientras sostiene la correa de la PTO (a)
hacia abajo, siga girando la polea de la
PTO (b) hasta que la correa de la PTO (a)
se deslice fuera de la polea (b). Consulte
la Figura 4-17.
(a)
(b)
(a)
Figura 4-17
e. Baje la plataforma hasta la posición de corte
más baja usando la manija de elevación de
la plataforma. Consulte la lFigura 4-14.
f. Siga con el paso 9.
9. Tire del pasador de chaveta (a) hacia afuera
de la varilla de elevación delantera (b) de la
plataforma que la sujeta a la plataforma. Consulte
laFigura 4-18. Deslice la varilla de elevación de la
plataforma de la ménsula de suspensión frontal
(c).
(a)
(b)
(c)
Figura 4-18
10. Ubique los pasadores de liberación (a) de la
plataforma del lado izquierdo y del lado derecho
que se encuentran a cada lado de la plataforma.
Tire de los pasadores de liberación de la plataforma
(a) hacia afuera y suelte la plataforma de los brazos
de elevación (b) del lado derecho e izquierdo de la
plataforma. Consulte la Figura 4-19.
(a)
(b)
Figura 4-19
11. Ubique la manija de elevación de la plataforma
en la posición de corte más elevada y deslice la
plataforma hacia afuera desde abajo del tractor.
Consulte la Figura 4-14.
Instalación de la plataforma
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente
forma:
1. Ubique la manija de elevación de la plataforma en la
posición de corte más elevada. Vea la Figura 4-14.
2. .Figura 4-14.Deslice la plataforma debajo del tractor
del lado derecho del mismo, alineando las ménsulas
de suspensión de la plataforma y los brazos de
elevación de la plataforma.
3. Una vez que la plataforma esté debajo del tractor,
mueva la manija de elevación de la plataforma a la
posición de corte más baja.
Nota: Para que los soportes se alineen
adecuadamente puede ser necesario colocar un
bloque de madera pequeño debajo de cada lado de
la plataforma.
4. Tire de los pasadores de liberación de la
plataforma hacia afuera y ubique la plataforma
según sea necesario para alinear los orificios de
los brazos de elevación de la plataforma con los
pasadores. Consulte la Figura 4-19.
5. Una vez alineados, empuje cada pasador
totalmente hacia adentro a través de los brazos de
elevación para fijar los brazos en las ranuras de las
ménsulas de suspensión traseras.
6. Vuelva a instalar la varilla de elevación delantera de
la plataforma y sujétela en su lugar con el pasador
de chaveta. Consulte Figura 4-18.
7. Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las
poleas del husillo de la plataforma, luego oriente
la correa hacia atrás por debajo del bastidor del
tractor , por encima de los tubos de transmisión,
hacia la polea de la potencia de arranque (PTO) en
la base del motor.
8. Usando la manija de elevación de la plataforma,
levante la plataforma a la posición que le ofrece
mayor recorrido horizontal de la correa entre las
poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO
en la base del motor.
9. Asegúrese de que la correa esté en las poleas del
husillo de la plataforma y que el lado trasero de la
correa esté contra las poleas locas fija y móvil.
10. Sentado detrás del tractor, mirando hacia
adelante, asegúrese de que la correa no esté
retorcida; luego estire la mano debajo del tractor
para agarrar la correa y tirar de la misma hacia la
polea de la PTO.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa
en la polea de la potencia de arranque.
11. Tire del lado derecho de la correa de la PTO hacia
atrás y coloque el lado V angosto de la correa de la
PTO en la polea de la PTO. Consulte la Figura 4-17.
12. Mientras sostiene la correa y la polea de la PTO
juntas, rote la polea de la PTO hacia la izquierda (Vea
la Figura 4-17). Siga sosteniendo y rotando la polea
de la PTO y la correa de la PTO hasta que la correa de
la PTO se enrolle totalmente en la polea de la PTO.
Nota: Antes de usar el tractor, compruebe la
instalación de la correa para estar seguro de que la
misma se ha colocado correctamente.
13. En los tractores con PTO manual
14. reinstale la varilla del guardacorrea (Consulte la
Figura 4-12 y el cable de la PTO (Consulte la Figura
4-12.
Cambio de la correa
1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del
tractor, (consulte la sección Extracción de la
plataforma).
2. Afloje, pero no quite los accesorios a la derecha
(a) y a la izquierda de la polea loca (b). Consulte
la Figura 4-20 para las plataformas de 34 in, la
Figura 4-21 para las plataformas de 42 in, la Figura
4-23para las plataformas de 54 in.
Figura 4-13Figura 4-22
Plataformas de 34 in
(c)
(d)
(d)
(c)
(a)
(b)
Figura 4-20
Plataformas de 42 in
(a)
(b)
(d)
(c)
(c)
(d)
Figura 4-21
Plataformas de 46 in
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figura 4-22
Plataformas de 54 in
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figura 4-23
Not for Reproduction
22 Sección 4 — cuidado del producto
Nota: Tome nota de la posición de la protección
de correa (c) para asegurar que se haya vuelto a
instalar de manera correcta.
Nota: En algunas plataformas puede ser necesario
retirar las cubiertas de los husillos para sacar y/o
instalar la correa nueva. Para retirar las cubiertas
de los husillos, saque los tornillos que los sujetan
a la plataforma.
3. Extraiga con cuidado la correa de alrededor de las
poleas locas (a y b) y de las poleas del husillo.
4. Instale las nuevas poleas de la correa como se
muestra y reinstale las cubiertas de la correa.
5. Coloque la correa alrededor de las poleas locas
que extrajo en el paso 3 con el lado en “V”
orientado hacia adentro. Una vez que todo esté
en su lugar, vuelva a colocar los elementos de
ferretería y ajuste la tuerca de seguridad con brida
para sujetar el conjunto.
6. Pase la correa como se indica y vuelva a instalar la
plataforma (consulte Instalación de la plataforma).
Cuidado de las cuchillas del tractor
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el
interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición "OFF" (apagado),
enganche la palanca del freno de mano, gire la llave de encendido a la
posición "OFF" (apagado) y retire la llave del interruptor. Proteja sus
manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Cuando realice el mantenimiento de la plataforma de corte del tractor,
tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.
Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas.
Afile los bordes de corte de las cuchillas de forma pareja
de modo que las cuchillas queden balanceadas y se
mantenga el mismo ángulo de filo.
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado
muchas veces, o si hay alguna separación en el metal,
se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor
autorizado le puede proveer cuchillas nuevas.
Las cuchillas se pueden sacar de la siguiente manera.
1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del
tractor, (consulte la sección Extracción de la
plataforma); luego voltee con delicadeza la
plataforma para dejar al descubierto su parte
inferior.
2. Use una llave de⁄ in para sostener la tuerca
hexagonal en la parte superior del conjunto del
husillo cuando afloje la tuerca hexagonal (a) que
fija la cuchilla (b). Se puede colocar un bloque de
madera (c) entre el alojamiento de la plataforma
y el borde de corte de la cuchilla (b) para ayudar a
aflojar la tuerca hexagonal (a) que fija la cuchilla.
Vea Figura 4-24.
(a)
(b)
(c)
Figura 4-24
3. Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se
instalen de modo que las aletas se orienten hacia
arriba hacia la parte superior de la plataforma.
4. Ajuste las tuercas hexagonales (a) a 70-90 ft/lb.
5. Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la
plataforma).
Cambio de la correa de transmisión
Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben
retirar varios componentes y se requieren herramientas
especiales. Solicite a un distribuidor de servicio autorizado
que realice el reemplazo de la correa de transmisión.
Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor
adelante o hacia atrás cuando el acelerador está activado
y las palancas de control de transmisión están en posición
neutra. Si tractor se desplaza lentamente, consulte al
distribuidor autorizado para el mantenimiento.
Notas
Not for Reproduction
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Simplicity 17BDCACT007 Manual de usuario
- Categoría
- Cortadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
- Este manual también es adecuado para
en otros idiomas
- English: Simplicity 17BDCACT007 User manual
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