Matco Tools PS2222JS El manual del propietario

Categoría
Cargadores de bateria
Tipo
El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

0099001970-00
PS2222JS
PS4444JS
PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.
This manual will explain how to use your jump starter safely and effectively. Please
read and follow these instructions and precautions carefully.
POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE
CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar el arrancador con seguridad
y ecacia. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.
ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT
CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon
sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.
MODELS / MODELOS / MODÈLES :
PS2222JS, PS4444JS
Jump Starter and DC Power Source
Arrancador y Fuente de Poder de CC
Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC
OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO / MANUEL D’UTILISATION
CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY.
MUST BE DISPOSED OF PROPERLY.
CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO
DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE.
CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ
CORRECTEMENT.
WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause
severe burns and blindness. Keep out of reach of children.
ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de
ácido puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños.
AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de
batterie peut provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée
des enfants.
CONTENTS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ......................................................................4
PERSONAL PRECAUTIONS .......................................................................................4
CONNECTING THE JUMP STARTER .........................................................................5
FEATURES ...................................................................................................................6
CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER ............................7
OPERATING INSTRUCTIONS ......................................................................................... 8
MAINTENANCE INSTRUCTIONS ................................................................................9
MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS ................................................................9
TROUBLESHOOTING ................................................................................................10
SPECIFICATIONS ......................................................................................................12
REPLACEMENT PARTS ............................................................................................12
CHECKING FOR WARRANTY ...................................................................................12
LIMITED WARRANTY ................................................................................................13
CONTENIDOS
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ...............................................14
PRECAUCIONES PERSONALES ..............................................................................14
CONECTAR EL ARRANCADOR ................................................................................15
CARACTERÍSTICAS ..................................................................................................16
PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR ..................................17
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ..........................................................................18
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO .................................................................20
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO .................................20
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS .....................................................21
ESPECIFICACIONES .................................................................................................23
REPUESTOS .............................................................................................................. 23
COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA........................................................................23
GARANTÍA LIMITADA .................................................................................................24
TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES ..........................................................25
PRÉCAUTIONS PERSONNELLES ............................................................................ 25
CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE ...................................................................26
CARACTÉRISTIQUES ...............................................................................................27
CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE ............ 28
CONSIGNES D’UTILISATION ....................................................................................29
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ................................................................................31
INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT ............................................31
DÉPANNAGE ..............................................................................................................32
SPÉCIFICATIONS ......................................................................................................34
PIÈCES DE RECHANGE ...........................................................................................34
VÉRIFICATION DE LA GARANTIE ............................................................................34
GARANTIE LIMITÉE ...................................................................................................35
4
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
SAVE THESE INSTRUCTIONS.
WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES
WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS.
BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION.
IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME
YOU USE THE UNIT.
To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by
the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the
vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine.
WARNING!
RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.
1.1 Read the entire manual before using this
product. Failure to do so could result in
serious injury or death.
1.2 Keep out of reach of children.
1.3 Do not put ngers or hands into any of the
jump starter’s outlets.
1.4 Do not expose the jump starter to rain
or snow.
1.5 Use only recommended attachments. Use
of an attachment not recommended or
sold by the jump starter manufacturer may
result in a risk of re, electric shock or
injury to persons or damage to property.
1.6 To reduce the risk of damage to the
electric plug or cord, pull by the plug
rather than the cord when disconnecting
the jump starter.
1.7 To reduce the risk of electric shock, unplug
the jump starter charger from the outlet
before attempting any maintenance or
cleaning. Simply turning off the controls will
not reduce this risk.
1.8 Do not operate the jump starter with
damaged cables or clips; replace the
damaged cable or clip immediately.
1.9 Do not operate the jump starter if it has
received a sharp blow, been dropped or
otherwise damaged in any way; take it to
a qualied service person.
1.10 Do not disassemble the jump starter;
take it to a qualied service person when
service or repair is required. Incorrect
reassembly may result in a risk of re or
electric shock.
WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES.
1.11 To reduce the risk of a battery explosion,
follow these instructions and those
published by the battery manufacturer and
the manufacturer of any equipment you
intend to use in the vicinity of the battery.
Review the cautionary markings on these
products and on the engine.
1.12 This jump starter employs parts, such as
switches and circuit breakers, that tend
to produce arcs and sparks. If used in a
garage, locate this jump starter 18 inches
(46 cm) or more above oor level.
2. PERSONAL PRECAUTIONS
WARNING! RISK OF EXPLOSIVE
GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY
MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.
TO REDUCE THE RISK OF A SPARK
NEAR THE BATTERY:
2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame
in the vicinity of a battery or engine.
2.2 Do not permit the internal battery of the
jump starter to freeze. Never charge a
frozen battery.
2.3 To prevent sparking, NEVER allow clips to
touch together or contact the same piece
of metal.
2.4 When charging the internal battery, work
in a well ventilated area and do not restrict
the ventilation in any way.
2.5 Be sure the area around the battery is
well ventilated while the jump starter is
being used.
2.6 Remove personal metal items such as
rings, bracelets, necklaces and watches
when working with a lead-acid battery. A
lead-acid battery can produce a short-
circuit current high enough to weld a ring
or the like to metal, causing a severe burn.
2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of
dropping a metal tool onto the battery. It
might spark or short-circuit the battery or
other electrical part that may cause an
explosion.
2.8 Consider having someone nearby to
come to your aid when you work near a
lead-acid battery.
2.9 Have plenty of fresh water and soap
nearby in case battery acid contacts your
skin, clothing or eyes.
2.10 Wear complete eye and body protection,
including safety goggles, face shield and
5
protective clothing. Avoid touching your
eyes while working near the battery.
2.11 If battery acid contacts your skin or
clothing, immediately wash the area
with soap and water. If acid enters your
eye, immediately ood the eye with cold
running water for at least 10 minutes and
get medical attention right away.
2.12 If battery acid is accidentally swallowed,
drink milk, the whites of eggs or water.
DO NOT induce vomiting. Seek medical
attention immediately.
WARNING! RISK OF CONTACT WITH
BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A
HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.
2.13 Clean the battery terminals before using
the jump starter. During cleaning, keep
airborne corrosion from coming into
contact with your eyes, nose and mouth.
Use baking soda and water to neutralize
the battery acid and help eliminate
airborne corrosion. Do not touch your
eyes, nose or mouth.
2.14 Add distilled water to each cell until the
battery acid reaches the level specied
by the battery manufacturer. Do not
overll. For a battery without removable
cell caps, such as valve regulated lead
acid batteries (VRLA), carefully follow the
manufacturer’s instructions.
2.15 Read, understand and follow all
instructions for the jump starter, battery,
vehicle and any equipment used near the
battery and jump starter.
2.16 Determine the voltage of the battery by
referring to the vehicle owner’s manual
and make sure that the output voltage of
the jump starter is correct.
2.17 Make sure that the jump starter cable
clips make tight connections.
2.18 WARNING: This product contains one
or more chemicals known to the State
of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.
3. CONNECTING THE JUMP STARTER
WARNING! A SPARK NEAR THE
BATTERY MAY CAUSE A BATTERY
EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK
OF A SPARK NEAR THE BATTERY:
3.1 Attach the output cables to the battery
and chassis as indicated below. Never
allow the output clips to touch each other.
3.2 Position the DC cables to reduce the risk of
damage by the hood, door and moving or
hot engine parts. NOTE: If it is necessary
to close the hood during the jump starting
process, ensure that the hood does not
touch the metal part of the battery clips or
cut the insulation of the cables.
3.3 Stay clear of fan blades, belts, pulleys
and other parts that can cause injury.
3.4 Check the polarity of the battery posts.
The POSITIVE (POS, P, +) battery post
usually has a larger diameter than the
NEGATIVE (NEG, N, -) post.
3.5 Determine which post of the battery is
grounded (connected) to the chassis.
If the negative post is grounded to the
chassis (as in most vehicles), see step
3.6. If the positive post is grounded to the
chassis, see step 3.7.
3.6 For a negative-grounded vehicle, connect
the POSITIVE (RED) clip from the jump
starter to the POSITIVE (POS, P, +)
ungrounded post of the battery. Connect
the NEGATIVE (BLACK) clip to the
vehicle chassis or engine block away from
the battery. Do not connect the clip to the
carburetor, fuel lines or sheet-metal body
parts. Connect to a heavy gauge metal
part of the frame or engine block.
3.7 For a positive-grounded vehicle, connect
the NEGATIVE (BLACK) clip from the
jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -)
ungrounded post of the battery. Connect
the POSITIVE (RED) clip to the vehicle
chassis or engine block away from the
battery. Do not connect the clip to the
carburetor, fuel lines or sheet-metal body
parts. Connect to a heavy gauge metal
part of the frame or engine block.
3.8 When disconnecting the jump starter, turn
all switches to off (if applicable), remove
the clip from the vehicle chassis, then
remove the clip from the battery terminal.
6
4. FEATURES
Jump Starter
1. 12V DC socket
2. Jump starter ON/OFF switch
3. USB button
4. Digital display
5. Display button
6. USB port
7. Heavy-duty battery clamps
1 2 3 4
5
6
7
1
2
3
4
Charger
1. Hook attachment
2. Charging status LED
3. Bad Battery LED
4. Power LED
Memory Saver
4.1 Digital Display
When connected to a battery, the digital
display can be used to indicate the battery’s
voltage. When not connected to a battery,
the digital display can be used to indicate
the percent of charge or the voltage of the
jump starter’s internal battery.
To check the internal battery’s charge
status, make sure the rotary switch is in
the OFF position, then press the display
button on the front of the jump starter.
The digital display will show the battery’s
percent of charge. A fully charged battery
will read 100%. Charge the internal battery
if the display shows it is under 100%.
NOTE: The internal battery’s percent of
charge is most accurate when the jump
starter has been disconnected from all
devices and charging sources for a few
hours.
To check the voltage level of the jump
starter’s internal battery, make sure the clips
are attached to their plastic storage holders
and not touching each other, and then turn
the rotary switch to the 12V position (12V or
24V position on PS4444JS). The display will
indicate the battery’s voltage.
To check the voltage level of the vehicle’s
battery, make sure the switch in the OFF
position, then connect the clips to the
vehicle’s battery. The display will indicate
the battery’s voltage.
4.2 Charger LED Indicators
POWER (green) LED lit: The
charger is connected to AC power.
CHARGING STATUS LED (green)
pulsing slowly: The charger is
charging the jump starter’s internal
battery, or the battery is fully
charged and the charger is in
Maintain mode.
CHARGING STATUS LED
(yellow/orange) ashing rapidly:
The charger has detected a problem
with the battery. See Troubleshooting
for more information.
BAD BATTERY (red) LED lit:
The charger has detected a problem
with the battery. SeeTroubleshooting
for more information.
7
5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER
IMPORTANT!
CHARGE IMMEDIATELY AFTER
PURCHASE, AFTER EACH USE AND
EVERY 30 DAYS, TO KEEP THE UNIT’S
INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED
AND PROLONG BATTERY LIFE.
To check the internal battery’s charge
status, make sure the rotary switch is in the
OFF position, then press the display button
on the front of the jump starter. The digital
display will show the battery’s percent of
charge. A fully charged battery will read
100%. Charge the internal battery if the
display shows it is under 100%. Complete
charging may take up to 24 hours.
5.1 Grounding and AC Power Cord
Connections
IMPORTANT: Only use the charger that
was included with the jump starter to charge
the internal battery of the jump starter.
Using a different charger could result in
personal injury or property damage.
WARNING!
RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.
This battery charger is for use on a
nominal 120V circuit. The plug must be
plugged into an outlet that is properly
installed in accordance with all local
codes and ordinances. The plug pins
must t the receptacle (outlet). Do not use
with an ungrounded system.
DANGER. Never alter the AC cord or plug
provided – if it does not t the outlet, have
a proper outlet installed by a qualied
electrician. An improper connection can
result in a risk of an electric shock or
electrocution.
An extension cord should not be used
unless absolutely necessary. Use of an
improper extension cord could result
in a risk of re and electric shock. If an
extension cord must be used, make sure:
That the pins on the plug of the extension
cord are the same number, size and
shape as those of the plug on the charger.
• That the extension cord is properly wired
and in good electrical condition.
• That the wire size is large enough for the
AC ampere rating of the charger,
as specied:
Length of cord (feet) 25 50 100 150
AWG* size of cord 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
5.2 Charging the Jump Starter
with included Charger
1. Make sure the charger and jump starter
are placed on a dry, nonammable
surface. To charge the jump starter, plug
the charger into the charging port on the
front of the jump starter.
2. Conrm the AC outlet voltage matches
the input voltage of the charger.
3. Connect the charger to the AC wall
outlet and conrm that the green
POWER LED on the charger turns on.
4. Check that the green
CHARGING
STATUS LED on the charger is pulsing
slowly, to indicate that charge process
has started. To see the status of the
charge, check the percentage shown
on the jump starter display.
5. When the jump starter display shows
100 (%), the internal battery is fully
charged and the jump starter is ready
to use. Complete charging may take up
to 24 hours.
NOTE: The green
CHARGING
STATUS LED will remain pulsing after
the display shows 100%, as the charger
automatically goes into Maintain mode
and maintains the battery at full charge
without damaging it.
6. After the charge is complete, disconnect
the charger from the AC outlet, then
disconnect the charger from jump starter.
5.3 Charger Modes
Automatic charging mode
When an automatic charge is performed,
the charger switches to maintain mode
automatically after the battery is charged.
Aborted Charge
If charging cannot be completed normally,
charging will abort. When charging aborts,
the charger’s output is shut off. The BAD
BATTERY (red) LED will light. Do
not continue attempting to charge the
battery. Check the battery and replace, if
necessary.
Desulfation Mode
Desulfation could take 8 to 10 hours. If
desulfation fails, charging will abort. The
red BAD BATTERY
LED will light and
the yellow/orange CHARGING STATUS
LED will ash.
Completion of Charge
When the internal battery is fully charged,
the jump starter’s display will show “100”.
8
Maintain Mode (Float Mode Monitoring)
When the internal battery is fully charged
and the jump starter display shows “100”,
the charger has started maintain mode. In
this mode, the charger keeps the battery
fully charged by delivering a small current
when necessary. If the charger has to
provide its maximum maintain current for
a continuous 12 hour period, it will go into
abort mode (see Aborted Charge). This
is usually an indication of a bad battery;
have the jump starter checked.
5.4 Charging the Internal Battery
While Driving
You may also charge the internal battery
while driving, using a male-to-male
charger cable (not included).
IMPORTANT: DO NOT CHARGE THE
INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN
30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY
UNATTENDED. IT COULD EXPLODE,
CAUSING PROPERTY DAMAGE OR
PERSONAL INJURY.
1. Make sure the car is running.
2. Insert one end of the accessory cable
into the 12V DC power outlet.
3. Insert the other end of the accessory
cable into the vehicle’s accessory
outlet (lighter socket).
NOTE: Using this method to charge the
battery overrides the maintain mode and
the battery can be overcharged.
4. Monitor the progress of the charge by
pressing the Percentage of Charge
button on the front of the unit. Do not
leave the battery unattended or it could
explode, causing property damage and
personal injury. When the battery is
fully charged, disconnect the accessory
cable from the jump starter, and then
from the lighter socket of the vehicle.
NOTE: Completely disconnect the charger
cable when the engine is not running.
6. OPERATING INSTRUCTIONS
6.1 Jump Starting a Vehicle Engine
IMPORTANT: Using the jump starter
without a battery installed in the vehicle will
damage the vehicle’s electrical system.
IMPORTANT: Do not use the jump starter
while charging its internal battery.
1. Turn the vehicle’s ignition OFF before
making cable connections.
2. Make sure the rotary switch on the
front of the jump starter is in the OFF
position. Connect the jump starter to
the battery, following the precautions
listed in section 3.
WARNING! RISK OF EXPLOSION.
If you have connected the clips backward,
an audio alarm will sound. DO NOT turn
the rotary switch to the 12V (12V or
24V for model PS4444JS) position.
This could cause serious damage to the
jump starter or the vehicle. Reverse the
connections and the audio alarm will stop.
3. If no audio alarm sounds, turn the
rotary switch to the 12V position (12V
or 24V position for model PS4444JS).
The clips are now powered.
4. Crank the engine. If the engine does not
start within 3-8 seconds, stop cranking
and wait at least 1 minute before
attempting to start the vehicle again.
(This permits the battery to cool down.)
5. After the engine starts, turn the rotary
switch to the OFF position. Disconnect
the black clip (-), then the red clip (+) in
that order, and clip them back onto the
jump starter storage holders.
6. Recharge the jump starter as soon as
possible after use.
NOTE: If the cables are connected to a
24 volt system when the switch is in the
12 volt position, the audio alarm will
sound continuously. TURN OFF the jump
starter immediately or internal battery
damage could occur.
NOTE: If the switch is in the 12V or 24V
position or the jump starter is connected to
a battery for more than ve minutes, four
beeps will sound. This is a reminder to turn
the jump starter off and/or disconnect it
from the vehicle’s battery when not in use.
WARNING! RISK OF EXPLOSION.
To prevent sparking, NEVER allow the
clips to touch together or to contact the
same piece of metal. Never attempt to
jump start a frozen battery.
6.2 Powering A 12V DC Device:
The jump starter is a power source for all
12V DC accessories that are equipped
with a 12V accessory plug. Use it for
power outages and shing or camping
trips. Estimated usage time is listed in the
following chart.
1. Make sure the device to be powered
is OFF before inserting a 12V DC
accessory plug into the 12V DC socket.
2. Ensure the battery clips are securely
clipped on the storage holders.
3. Open the protective cover of the 12V DC
power outlet on the front of the jump
starter.
4. Plug the 12V DC device into the 12V
DC power outlet, and turn on the 12V
DC device (if required).
5. If the 12V DC device draws more than
15A or has a short circuit, the internal
9
circuit breaker of the jump starter will trip
and disconnect the power to the device.
Disconnect the 12V DC device. The
breaker will automatically reset a short
time after an overload is disconnected.
6. Recharge immediately after unplugging
the 12V DC device.
NOTE: The DC power outlet is wired
directly to the internal battery. Extended
operation of a 12V DC device may result
in excessive battery drain.
12V DC ESTIMATED RUN-TIMES
APPLIANCE
TYPE
EST.
WATTAGE
EST.
RUN TIME
PS2222JS
EST.
RUN TIME
PS4444JS
Cell phone,
uorescent light
4 watts 66 hrs. 132 hrs.
Radio, fan,
depth nder
9 watts 29.3 hrs. 58.6 hrs.
Camcorder 15 watts 17.6 hrs. 35.2 hrs.
Electric tool 24 watts 11 hrs. 22 hrs.
Electric cooler 48 watts 5.5 hrs. 11 hrs.
Car vacuum,
air compressor
80 watts 3.3 hrs. 6.6 hrs.
NOTE: Estimated run-times. Actual time may vary.
Times are based on the internal battery being fully charged.
6.3 Using the USB Port
The USB port provides up to 2.1A at 5V DC.
1. Ensure the battery clips are securely
clipped on the storage holders.
2. Press the USB button on the front of
the unit.
3. Plug the device into the USB port on
the front of the unit.
4. Turn the USB device on.
5. Reverse these steps when nished
using the USB port.
6. Charge the jump starter as soon as
possible after using the USB port.
6.4 Using the Memory Saver
Use the included Memory Saver to save
the vehicle’s on-board diagnostic computer
settings (radio programs, diagnostic codes,
etc.) while the battery is disconnected from
the vehicle during repair or maintenance.
WARNING: When working with the
vehicle’s battery, review all the battery
manufacturer’s and vehicle manufacturer’s
safety instructions, warnings and directives
regarding battery disconnection, removal
and replacement.
WARNING: The vehicle’s electrical system
is receiving power from the Memory Saver
through the OBD connection. Therefore,
the vehicle’s battery connectors are
electrically live and should be covered with
an insulator to prevent the connectors from
touching metal or each other and causing
a short circuit.
1. Connect the Memory Saver 12V plug to
your 12V DC power supply. Make sure
the plug is rmly in place. NOTE: Do not
plug the 12V power plug into the power
outlet in the same vehicle from which
you are removing the battery.
2. Connect the Memory Saver OBD
diagnostic connector to the vehicle’s
OBD connector. Make sure the
connector is fully engaged. The red
LED will light on the 12V plug when the
Memory Saver is properly connected.
3. Disconnect the vehicle’s battery cables.
4. After each use, disconnect the Memory
Saver and use a dry cloth to wipe all dirt
or oil from the connectors and the cable.
NOTE: The Memory Saver 12V DC plug
contains an 8 amp fuse.
7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS
7.1 After use and before performing
maintenance, unplug and disconnect
the jump starter.
7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion
and other dirt or oil from the battery clips,
cords and the jump starter case.
7.3 Ensure that all of the jump starter
components are in place and in good
working condition.
7.4 All servicing should be performed by
qualied service personnel.
8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS
8.1 Store inside, in a cool, dry place.
8.2 Do not store the clips on the handle,
clipped together, on or around metal, or
clipped to cables. The clips on the jump
starter are live when the switch is in the
ON position and will produce arcing or
sparking if they come in contact with each
other. To prevent accidental arcing, always
place the switch in the OFF position and
keep the clips on the storage holders when
not using it to jump start a vehicle.
8.3 If the jump starter is moved around the
shop or transported to another location,
take care to avoid/prevent damage to the
cords, clips and jump starter. Failure to
do so could result in personal injury or
property damage.
IMPORTANT: Do not use and/or store the
jump starter in or on any area or surface
where damage could occur if the internal
battery should unexpectedly leak acid.
10
8.4 IMPORTANT:
CHARGE IMMEDIATELY AFTER
PURCHASE
• KEEP FULLY CHARGED
Charge the jump starter’s internal battery
immediately after purchase, after every
use and every 30 days.
All batteries are affected by temperature. The
ideal storage temperature is at 70°F. The
internal battery will gradually self-discharge
(lose power) over time, especially in warm
environments. Leaving the battery in a
discharged state may result in permanent
battery damage. To ensure satisfactory
performance and avoid permanent damage,
charge the internal battery every month.
9. TROUBLESHOOTING
Jump Starter
PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
The jump starter won’t
jump start my car.
Clamps are not making a good
connection to the battery.
The jump starter’s battery is not
charged.
The vehicle’s battery is defective.
Check for poor connection to
battery and frame. Make sure
connection points are clean.
Check the battery charge status
by pressing the Display button
on the front of the unit. The
display will show the percentage
of charge.
Have the battery checked.
The jump starter won’t
power my 12V device.
The 12V device is not
turned on.
The jump starter’s battery is not
charged.
The 12V device draws more
than 15A or has a short circuit.
Turn on the 12V device.
Check the battery charge status
by pressing the Display button
on the front of the unit. The
display will show the percentage
of charge.
Disconnect the 12V device. The
internal breaker will automatically
reset after a minute or two. Try
using the 12V device again.
The battery in the jump
starter won’t hold a
charge.
The battery is bad (will not
accept a charge).
Replace the battery.
The jump starter’s alarm
is on.
Connections are reversed. Disconnect the jump starter and
reverse the clamps.
11
Charger
PROBLEM REASON SOLUTION
The green
POWER
LED does not light when
charger is properly
connected.
AC outlet is dead.
Poor electrical connection.
Check for open fuse or circuit
breaker supplying AC outlet.
Check power cord and extension
cord for a loose tting plug.
The red BAD
BATTERY LED is lit.
The battery is sulfated.
Lack of progress is detected and
battery voltage is below 14.2V.
The battery’s initial voltage is
below 12.2V and the total input
is less than 1.5 Ah.
The battery voltage drops
below 12.2V during Maintain
Mode.
The charger is in desulfation
mode. Continue charging for
several hours. If not successful,
have the battery checked.
The battery may be overheated. If
so, allow the battery to cool. The
battery may be too large or have a
short circuit. Have battery checked
or replaced.
The battery capacity is too low,
or the battery is too old. Have it
checked or replaced.
The battery won’t hold a charge.
May be caused by a drain on
the battery or the battery could
be bad. Make sure there are no
loads on the battery. If there are
remove them. If there are none,
have the battery checked or
replaced.
The red BAD
BATTERY LED is lit and
the yellow/orange
CHARGING STATUS
LED is ashing rapidly.
The battery voltage is still below
10V after 2 hours of charging.
(or)
In maintain mode, the output
current is more than 1.5A for 12
hours.
Desulfation was unsuccessful.
The battery may be defective.
Make sure there are no loads on
the battery. If there are, remove
them. If there are none, have the
battery checked or replaced.
The battery may be defective.
Have battery checked or replaced.
12
10. SPECIFICATIONS
PS2222JS
Internal Battery Type ..................................... Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid
Nominal Voltage ......................................................................................................12V DC
Capacity ......................................................................................................................22Ah
DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A
Peak Amps .................................................................................................................. 2200
Cranking Amps.............................................................................................................. 525
Cold Cranking Amps ..................................................................................................... 350
Battery Hookup Cables ......................................................................4 AWG, 60˝ (152 cm)
Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 5.5˝ (42.5 x 33 x 14 cm)
Weight ..................................................................................................... 18.73 lbs (8.5 kg)
PS4444JS
Internal Battery Type ..................................... Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid
Nominal Voltage .............................................................................................. 12V/24V DC
Capacity ................................................................................................................ (2) 22Ah
DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A
Peak Amps .................................................................................................................. 4400
Cranking Amps..................................................................................750 (12V) / 475 (24V)
Cold Cranking Amps .........................................................................525 (12V) / 350 (24V)
Battery Hookup Cables ......................................................................2 AWG, 60˝ (152 cm)
Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 7.4˝ (42.5 x 33 x 19 cm)
Weight ...................................................................................................... 39.68 lbs (18 kg)
Charger
Input voltage ..................................................................................120V AC @ 60Hz, 0.5A
Output voltage.........................................................................................................12V DC
Output current rating ....................................................................................................... 2A
11. REPLACEMENT PARTS
Charger ......................................................................................................... 2299003200Z
Memory saver ...............................................................................................2299001843Z
Replacement battery (PS4444JS uses 2) .....................................................5799000010Z
12. CHECKING FOR WARRANTY
1. Turn the rotary switch to the
12V position (12V or 24V position
for model PS4444JS).
2. Press and HOLD the Display button.
3. While holding the Display button, turn the
rotary switch to the “O” (OFF) position.
4. Read the display message:
IN – Still under warranty.
OuT – No longer under warranty.
NOTE: This unit has a one-year warranty.
It cannot be returned after the warranty
has expired.
13
13. LIMITED WARRANTY
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT
PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL
RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT
TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.
Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one
(1) year from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that
may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or
workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace
your product, with a new or reconditioned unit, at the option of the Manufacturer. It is the
obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing
charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair
or replacement to occur.
Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product
that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use
with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to
careless handling, repaired, or modied by anyone other than Manufacturer or if this unit
is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited Warranty if
a “warranty void if removed” label is removed from the product.
Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or
statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or
implied warranty of tness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable
for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users
or others associated with this product, including, but not limited to, lost prots, revenues,
anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury
or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein,
are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or
limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above
limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specic legal rights
and it is possible you may have other rights which vary from this warranty.
THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE
MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR
MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS
WARRANTY.
Please contact your local Matco distributor for repairs or returns.
14
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.
ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS
TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS
BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO
NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE
UTILICE LA UNIDAD.
Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que
las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo
que se utilizará cerca de la batería. Verique las señales de advertencia que se hayan
colocado en estos productos y en el motor.
ADVERTENCIA: EL RIESGO DE
DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
1.1 Lea el manual completo antes de utilizar
este producto. Cualquier falla podría
resultar en serias lesiones o podría ser
mortal.
1.2 Manténgase alejado de los niños.
1.3 No coloque los dedos o las manos en
cualquiera de los enchufes de la unidad.
1.4 No exponga la unidad a la lluvia o la nieve.
1.5 Utilice solamente accesorios
recomendados. El uso de un accesorio
no recomendado o suministrado por el
fabricante de la unidad puede provocar
riesgo de incendio, descarga eléctrica
o lesiones a personas o daño a la
propiedad.
1.6 Para reducir el riesgo de daños al
enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe
en lugar de jalar del cable al desconectar
la unidad.
1.7 Para reducir el riesgo de descarga
eléctrica, desenchufe el cargador de
la unidad del tomacorriente antes de
intentar llevar a cabo cualquier actividad
de mantenimiento o limpieza. El simple
apagado de los controles no reducirá este
riesgo.
1.8 No opere la unidad si los cables o las
pinzas están dañados; reemplace los
cables y las pinzas inmediatamente.
1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un
golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños
de cualquier otra forma; hágalo revisar
por una persona capacitada que efectúe
reparaciones.
1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar
por una persona capacitada que efectúe
reparaciones cuando necesite servicio de
mantenimiento o una reparación. Volver
a ensamblar la fuente de poder en forma
incorrecta puede provocar riesgo de
incendio o descarga eléctrica.
ADVERTENCIA:
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una
batería, siga estas instrucciones y aquellas
publicadas por el fabricante de la batería
y por el fabricante de cualquier equipo
que intente utilizar en la proximidad de la
batería. Revise las pautas de precaución
en estos productos y en el motor.
1.12 Esta unidad está equipado con partes,
tales como, interruptores y cortacircuitos,
que tienden a originar chispas y cortos. Si
se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18
pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo.
2. PRECAUCIONES PERSONALES
ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES
EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE
LA BATERÍA PUEDE HACER QUE LA
BATERÍA EXPLOTE. PARA REDUCIR
EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE
LA BATERÍA:
2.1 NUNCA fume o permita la presencia de
chispas o llamas en la proximidad de una
batería o motor.
2.2 No deje que la batería interna se congele.
Nunca cargue una batería congelada.
2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que
las pinzas se junten o hagan contacto por
medio de un mismo metal.
2.4 La carga de la batería interna, debe
realizarse en áreas bien ventiladas, sin
restricción alguna.
2.5 Asegúrese que el área alrededor de la
batería esté bien ventilado, mientras que
el arrancador se está utilizando.
2.6 No utilice elementos personales de metal
tales como anillos, pulseras, collares y
relojes al trabajar con una batería de
plomo-ácido. Una batería de plomo-
ácido puede producir una corriente de
cortocircuito lo sucientemente elevada
como para soldar un anillo o provocar
efectos similares sobre el metal,
causando una quemadura de gravedad.
15
2.7 Tenga especial cuidado para reducir el
riesgo de dejar caer una herramienta
de metal sobre la batería. Esto podría
provocar chispas o un cortocircuito en la
batería o en cualquier otra pieza eléctrica
que podría provocar una explosión.
2.8 Considere la idea de que alguna persona
se encuentre cerca suyo para poder
ayudarlo cuando trabaje en forma
cercana a una batería de plomo-ácido.
2.9 Cuente con una gran cantidad de agua
potable y jabón a mano en caso de que el
ácido de la batería tenga contacto con su
piel, ropa u ojos.
2.10 Use adecuada protección visual y de
vestir, esto incluye gafas de seguridad,
mascarilla y ropa adecuada. Evite tocarse
los ojos mientras labora cerca de la
batería.
2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto
con su piel o su ropa, lave de inmediato
el área afectada con agua y jabón. En
caso de que ingrese ácido en un ojo,
sumerja el mismo de inmediato bajo agua
potable corriente por al menos 10 minutos
y obtenga atención médica en forma
inmediata.
2.12 Si el ácido de la batería es
accidentalmente ingerido, se recomienda
beber leche, clara de huevo o agua. NO
provoque vómito. Busque ayuda médica
de inmediato.
ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO
CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL
ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO
SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.
2.13 Limpie los terminales de la batería antes
de usar la unidad. Durante la limpieza,
evite que la corrosión producida por aire
tenga contacto con sus ojos, nariz y boca.
Utilice bicarbonato de sodio y agua para
neutralizar el ácido de la batería y ayudar
a eliminar la corrosión producida por aire.
No toque ojos, nariz o boca.
2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta
que el ácido de la batería alcance el
nivel especicado por el fabricante de la
batería. No provoque derrames. En lo que
concierne a baterías que no cuentan con
tapas extraíbles para pilas, tales como
baterías de plomo-ácido reguladas por
válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),
siga cuidadosamente las instrucciones
del fabricante.
2.15 Lea, comprenda y siga todas las
instrucciones para el arrancador, la
batería, el vehículo y cualquier equipo que
se utilice cerca de la batería y la unidad.
2.16 Determine el voltaje de la batería
consultando el manual del usuario del
vehículo y asegúrese de que la tensión de
salida del voltaje el aparato sea la correcta.
2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad
se encuentren rmemente conectadas.
2.18 ADVERTENCIA: Este producto
contiene una o más sustancias químicas
conocidas en el Estado de California
como causantes de cáncer y defectos de
nacimiento u otros daños reproductivos.
3. CONECTAR EL ARRANCADOR
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS
CERCA DE LA BATERÍA:
3.1 Conecte los cables de salida a la batería
y al chasis según lo indicado abajo.
Nunca permita que las pinzas hagan
contacto entre si.
3.2 Ubique los cables de C.C. para reducir el
riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y
a las piezas móviles o calientes del motor.
NOTA: Si es necesario cerrar el cofre
durante el proceso de arranque, asegúrese
que el cofre no toque parte metálica de la
batería o pele los cables.
3.3 Manténgase alejado de las aspas del
ventilador, correas, poleas y otras piezas
que podrían provocar lesiones.
3.4 Verique la polaridad de los bornes de
la batería. El borne POSITIVO (POS,
P, +) de la batería generalmente posee
un diámetro mayor al borne NEGATIVO
(NEG, N, -).
3.5 Determine qué borne de la batería
hace descarga a tierra (se encuentra
conectado) con el chasis. Si el borne
negativo hace descarga a tierra con el
chasis (como en la mayor parte de los
vehículos), ver el paso 3.6. Si el borne
positivo hace descarga a tierra con el
chasis, ver el paso 3.7.
3.6 En un vehículo con descarga a tierra
por borne negativo, conecte la pinza
POSITIVO (ROJO) del arrancador
al borne POSITIVO (POS, P, +) sin
descarga a tierra de la batería. Conecte
la pinza NEGATIVO (NEGRO) al chasis
del vehículo o al bloque motor alejado
de la batería. No conecte la pinza al
carburador, líneas de combustible o
cuerpos metálicos. Conecte a una pieza
metálica de calibre grueso del marco o
del bloque motor.
16
3.7 En un vehículo con descarga a tierra
por borne positivo, conecte la pinza
NEGATIVO (NEGRO) del arrancador al
borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga
a tierra de la batería. Conecte la pinza
POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo
o al bloque motor alejado de la batería.
No conecte al carburador, líneas de
combustible o cuerpos metálicos. Conecte
a una pieza metálica de calibre grueso del
marco o del bloque motor.
3.8 Al desconectar la unidad apague todos
los interruptores (si es aplicable), retire
la pinza del chasis del vehículo y luego
retire la pinza de la terminal perteneciente
a la batería.
4. CARACTESTICAS
Arrancador
1. Enchufe de 12 Voltios de CD
2. Interruptor de arrancador ON / OFF
3. Botón de USB
4. Pantalla digital
5. Botón de pantalla
6. Puerto USB
7. Pinzas de durabilidad
1 2 3 4
5
6
7
1
2
3
4
Cargador
1. Accesorio de gancho
2. Indicador LED
de estado de carga
3. Indicador LED
de batería defectuosa
4. LED de alimentación
Protector de Memoria
4.1 Pantalla Digital
Cuando se conecta a una batería, la
pantalla digital puede usarse para indicar
el voltaje de la batería. Cuando no se
conecta a una batería, la pantalla digital
puede usarse para indicar el porcentaje de
carga de la batería interna del arrancador.
Para vericar el estado de carga de
la batería interna, asegúrese de que
el selector rotatorio se encuntre en la
posición OFF después oprima el botón
de tablero localizado en el frente de la
unidad. La pantalla digital demostrará
el porcentaje de carga. Una batería
totalmente cargada leerá 100%. Cargue
la batería interna si la pantalla muestra
carga por debajo del 100%.
NOTA: El porcentaje de carga de la batería
interna es más conable si el arrancador ha
sido desconectada de todos los accesorios
y conexiones por unas horas.
Para comprobar el nivel de voltaje de
la batería interna del arrancador de la
batería, asegúrese de que las pinzas
estén acopladas a sus sujetadores de
almacenamiento de plástico y no se
toquen entre sí, y luego gire el selector
giratorio a la posición 12 V (posición 12
V o 24 V en el modelo PS4444JS). La
pantalla indicará el voltaje de la batería.
Para vericar el nivel de voltaje de la
batería del vehículo, asegúrese de que
el interruptor se encuentre en la posición
OFF (Apagado), después conecte las
pinzas a la batería del vehículo. La
pantalla indicará el voltaje de la batería.
17
4.2 Indicadores LED de Cargador
LED ALIMENTACIÓN (verde)
encendido: El cargador está
conectado a la red eléctrica.
INDICADOR DE ESTADO
DE CARGA: LED (verde)
pulsando lentamente:
El cargador está cargando la batería
interna del arrancador, o la batería
está completamente cargada
y el cargador está en el modo de
mantenimiento.
INDICADOR DE ESTADO
DE CARGA: LED (amarillo/
naranja) pulsando rápidamente:
El cargador ha detectado un
problema con la batería.
Consulte Localización y Solución
de Problemas para obtener más
información.
LED BATERÍA DEFECTUOSA
(rojo) encendido: El cargador
ha detectado un problema con la
batería.
Consulte Localización y Solución
de Problemas para obtener más
información.
5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR
IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA
INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES
DE COMPRARLA, DESPUES DE
CADA USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI
MANTENER LAUNIDAD CARGADA
COMPLETAMENTE.
Para comprobar el estado de carga
de la batería interna, asegúrese de
que el interruptor giratorio esté en la
posición APAGADO y luego presione
el botón Pantalla en la parte delantera
del arrancador de la batería. La pantalla
digital mostrará el porcentaje de la carga
de la batería. Una batería completamente
cargada mostrará 100 %. Cargue la
batería interna si la pantalla muestra una
cifra inferior a 100 %. La carga completa
puede tardar hasta 24 horas.
5.1 Conexiones a Tierra y Energía de CA
IMPORTANTE: Utilice únicamente el
cargador que se incluye con el arrancador
de la batería para cargar su batería
interna. El uso de un cargador diferente
podría tener como consecuencia lesiones
personales o daños a la propiedad.
ADVERTENCIA: RIESGO DE
DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
Este cargador de batería está destinado a
un uso en un circuito con tensión nominal
de 120 V. El enchufe se debe conectar
a un tomacorriente adecuadamente
instalado y que cuente con descarga
a tierra de acuerdo con todas las
ordenanzas y códigos. Los pasadores del
enchufe deben adaptarse al receptáculo
(tomacorriente). No utilizar con un
sistema que no posea descarga a tierra.
PELIGRO: Nunca altere el cable o
enchufe de C.A. suministrado, si no se
ajusta al tomacorriente, haga instalar un
tomacorriente adecuado con descarga
a tierra por medio de un electricista
capacitado. Una conexión inadecuada
puede provocar un riesgo de descarga
eléctrica o electrocución.
No debe utilizarse un cable de extensión a
menos que sea absolutamente necesario.
El uso de un cable de extensión incorrecto
podría tener como consecuencia un riesgo
de incendio y descargas eléctricas. Si es
necesario utilizar un cable de extensión,
asegúrese de lo siguiente:
Las clavijas del enchufe del cable de
extensión debe ser el mismo número,
tamaño y forma que las del enchufe del
cargador.
• Asegúrese de que el cable de extensión
esté conectado correctamente y en
buenas condiciones eléctricas.
• El tamaño del cable debe ser lo
sucientemente extenso para el calibre
de amperios del cargador de CA, como
se especica a continuación:
Longitud del cable (pies) 25 50 100 150
Calibre del cable AWG* 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
5.2 Cargar el arrancador de la batería
con el cargador incluido
1. Asegúrese de que el cargador y el
arrancador estén colocados sobre
una supercie seca y no inamable.
Para cargar el arrancador, enchufe el
cargador en el puerto de carga en la
parte delantera del arrancador.
2. Conrme que el voltaje de la toma de
CA coincida con el voltaje de entrada
del cargador.
3. Conecte el cargador a la toma de CA
y conrme que se encienda la luz
LED DE ALIMENTACIÓN verde del
cargador.
4. Compruebe que la luz LED DE
ESTADO DE CARGA verde del
cargador parpadee lentamente, lo
que indica que el proceso de carga ha
comenzado. Para ver el estado de la
carga, verique el porcentaje que se
muestra en la pantalla del arrancador.
18
5. Cuando la pantalla del arrancador
muestra 100 (%), la batería interna está
completamente cargada y el arrancador
está listo para usar. La carga completa
puede tardar hasta 24 horas.
NOTA: La luz LED DE ESTADO
DE CARGA verde seguirá
parpadeando después de que la
pantalla muestre el 100 %, ya que el
cargador entra automáticamente en el
modo de mantenimiento y mantiene la
batería a plena carga sin dañarla.
6. Después de cargar, desconecte el
cargador del tomacorriente. Luego,
retire todas las conexiones del
arrancador.
5.3 Modos del Cargador
Modo de Carga Automática
Cuando se realiza una carga automática,
el cargador cambia del maintain mode
automáticamente después que la batería
está cargada.
Carga Anulada
Si no se puede completar la carga
normalmente, la carga se anulará. Cuando
la carga se interrumpe, la salida del
cargador se apaga y el LED BATERÍA
DEFECTUOSA
(rojo) se iluminará. No
continúe tratando de cargar esta batería.
Compruebe la batería y reemplazar si es
necesario.
Modo de Desulfatación
La desulfatación puede durar 8 a
10 horas. Si la desulfatación falla, la
carga se abortará. El LED BATERÍA
DEFECTUOSA
(rojo) se iluminará
y la luz LED DE ESTADO DE CARGA
amarilla/naranja parpadeará.
Finalización de la Carga
Cuando la batería interna esté
completamente cargada, la pantalla en el
arrancador de la batería mostrará “100”.
Modo de Mantenimiento
(Monitoreo a Modo de Flote)
Cuando la batería interna esté
completamente cargada y la pantalla del
arrancador de la batería muestre”100”,
el cargador habrá iniciado el modo de
mantenimiento. En este modo el cargador
mantiene la batería totalmente cargada
mediante una pequeña corriente cuando
corresponda. Si el cargador tiene que
proporcionar su máxima corriente de
mantenimiento durante un período
continuo de 12 horas, pasará al modo
de interrupción (véase la sección Carga
Anulada). Esto es ocacionalmente
causado por una pérdida de energía en
la batería o la batería está dañada. Esto
suele ser una indicación de una batería
mala; revise el arrancador de la batería.
5.4 Cómo cargar la batería interna con el
vehículo en marcha
También puede cargar la batería interna
durante la conducción, utilizando un cable
de carga de varón a varón (no incluido).
IMPORTANTE: NO CARGAR LA
BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30
MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN
SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y
OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O
LESIONES CORPORALES.
1. Asegúrese de que el vehículo esté en
marcha.
2. Inserte un extremo del cable auxiliar
en la toma de corriente de 12 V CC.
3. Inserte el otro extremo del cable
auxiliar en el enchufe auxiliar del
vehículo (encendedor).
NOTA: Al utilizar este método para
cargar la batería, se anula el modo
de mantenimiento y la batería podría
sobrecargarse.
4. Para supervisar el progreso de la
carga, presione el botón de % en la
parte frontal de la unidad. No deje la
batería desatendida, ya que podría
explotar y causar daños a la propiedad
y lesiones personales. Cuando la
batería esta completamente cargada,
primero desconecte el cable auxiliar
del arrancador y luego, de la toma del
encendedor del vehículo.
NOTA: Desconectar completamente el
cable del cargador cuando el motor no
está funcionando.
6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
6.1 Para Arrancar el Motor del Vehículo
IMPORTANTE: El uso del arrancador de
la batería sin una batería instalada en el
vehículo puede dañar el sistema eléctrico
del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice la unidad
mientras carga la batería interna.
1. Apague el vehículo antes de hacer
conexiones de cables.
2. Asegúrese que el interruptor giratorio
en el frente del arrancador auxiliar
está en la posición OFF. Conecte el
arrancador a la batería teniendo en
cuenta las precauciones que guran
en las seccion 3.
19
ADVERTENCIA:
RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Si ha conectado las pinzas al revés,
escuchará un sonido de alarma. NO
gire el botón-interruptor a la posición
de 12V (12V o 24V para el modelo
PS4444JS). Esto podría causar serios
daños a la fuente de poder o al vehículo.
Conecte los cables a la inversa y el
zumbido dejará de sonar.
3. Si no suena una alarma auditiva gire el
interruptor giratorio a la posición de 12V
(12V o 24V para modelo PS4444JS).
Las abrazaderas tienen energia ahora.
4. Arranque el motor. Si el motor no da
marcha de entre los 3 y 8 segundos,
detenga el arranque y espere 1
minuto antes de intentar arrancarlo de
nuevo. (Esto permitirá a la batería que
se recupere.)
5. Una vez que el motor haya arrancado,
gire el interruptor giratorio a la posición
de APAGADO. Desconecte la pinza
negra (-) y después la roja (+) en
ese orden y sujete las pinzas en los
soportes de los lados.
6. Cargue la fuente de poder tan pronto
sea posible, después de usarse.
NOTA: Si los cables están conectados
a un sistema de 24 voltios cuando
el interruptor está en la posición de
12 voltios, la alarma auditiva sonará
continuamente. APAGUE el arrancador
auxiliar inmediatamente o puede ocurrir
daño en la batería interna.
NOTA: Si el interruptor está en la
posición de 12V o 24V, o el arrancador
auxiliar está conectado a una batería
por más de 5 minutos, se emitirán
cuatro pitidos. Este es un recordatorio
para apagar el arrancador auxiliar y/o
desconectarlo de la batería del vehículo
cuando no está en uso.
ADVERTENCIA:
RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Para prevenir chispas, NUNCA, permita
que las pinzas hagan contacto entre sí
mismas o por medio de un metal. Nunca
intente arrancar un a batería congelada.
6.2 Para hacer funcionar un aparato de 12V
de CD
La unidad es una fuente de poder para
cualquier accesorio de 12V de corriente
directa que estén equipados con enchufe
de 12V. Utilícelo durante apagones,
pesca o días de campo. El tiempo
aproximado de uso se describe en la
siguiente gráca.
1. Asegúrese de que el dispositivo a
alimentar esté APAGADO antes de
insertar un enchufe accesorio de CC
de 12 V en la toma de CC de 12 V.
2. También asegúrese de que las pinzas
queden sujetas en su lugar.
3. Abra la tapa protectora de entrada
del aparato de CD en el frente de la
unidad.
4. Conecte el aparato de 12V de CD en
la salida de corriente de la unidad y
enciéndalo (si requiere).
5. Si el aparato de 12V de CD absorbe
más de 15A o tiene un corto circuito,
el interruptor de circuitos interno de la
unidad se reactivará e interrumpirá el
paso de corriente al aparato. Desconecte
el aparato de 12V de CD. El interruptor
se restablecerá automáticamente un
corto tiempo después de desconectarse
una sobrecarga.
6. Recargue inmediatamente después de
desenchufar en aparato de 12V de CD.
El enchufe está conectado directamente
a la batería interna. Una operación en
exceso del aparato de 12V de CD podría
descargar la batería excesivamente.
TIEMPO ESTIMADO
DE FUNCIONAMIENTO
TIPO DE
DISPOSITIVO
POTENCIA
APROXIMADA
TIEMPO
DE USO
ESTIMADO
PS2222JS
TIEMPO
DE USO
ESTIMADO
PS4444JS
Teléfono celular,
luz uorescente
4 vatios 66 hrs. 132 hrs.
Radios,
ventiladores,
localizador de
profundidad
9 vatios 29,3 hrs. 58,6 hrs.
Videocámara 15 vatios 17,6 hrs. 35,2 hrs.
Herramientas
eléctricas
24 vatios 11 hrs. 22 hrs.
Refrigerador
eléctrico
48 vatios 5,5 hrs. 11 hrs.
Aspiradora de
auto, compresor
de aire
80 vatios 3,3 hrs. 6,6 hrs.
NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar.
Los tiempos están basados en una
batería interna completamente cargada.
6.3 El Uso de Puerto USB
El puerto USB provee poco más de
2,1A a 5V de CD.
1. Asegúrese que las pinzas estén jas
en el compartimiento.
2. Pulse el botón USB en la parte frontal
de la unidad.
3. Enchufe el aparato en el puerto USB
de la parte frontal de la unidad.
4. Encienda el aparato USB.
5. Una vez terminado el uso del USB,
desconecte en forma reversible.
6. Cargue la unidad tan pronto deje de
usar el puerto USB.
20
6.4 Usando el Protector de Memoria
Utilice el protector de memoria incluido
para guardar la conguración del vehículo
de diagnóstico a bordo informáticos
(programas de radio, códigos de
diagnóstico, etc), mientras que se
desconecta la batería del vehículo durante
la reparación o mantenimiento.
ADVERTENCIA: Al trabajar con la
batería del vehículo, repase todas las
instrucciones de seguridad, advertencias
y directivas, tanto del fabricante de la
batería como del fabricante del vehículo en
cuanto a la desconexión, la remoción y el
reemplazo de la batería.
ADVERTENCIA: El sistema eléctrico del
vehículo recibe potencia del protector
de memoria por la conexión OBD. Por
lo tanto, las conexiones de batería del
vehículo están vivas eléctricamente y
deben cubrirse con un aislador para evitar
que los conectores toquen metal o se
toquen entre sí, y así causar cortocircuito.
1. Conecte el enchufe 12V del protector
de memoria en su fuente de potencia
12V CC. Asegúrese de que el enchufe
esté rmemente en su sitio. NOTA: No
inserte el enchufe de potencia 12V en
el tomacorriente del mismo vehículo del
cual se está sacando la batería.
2. Conecte el conector diagnóstico del
protector de memoria OBD al conector
OBD del vehículo. Asegúrese de
que el conector esté completamente
enganchado. El LED rojo se enciende en
el enchufe 12V cuando el protector de
memoria está debidamente conectado.
3. Desconecte los cables de batería del
vehículo.
4. Después de cada uso, desconecte el
protector de memoria y use un trapo
seco para limpiar toda suciedad o
aceite de los conectores y del cable.
NOTA: El enchufe 12V CC del protector de
memoria contiene fusible de 8 amperios.
7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
7.1 Después de usar y antes de realizar
mantenimiento, desenchufe y desconecte
la unidad (ver secciones 3 y 4).
7.2 Utilice un paño seco para limpiar la
corrosión de toda la batería y otra
suciedad o aceite de los terminales,
cables y carcasa de la unidad.
7.3 Asegúrese de que todas las piezas de la
unidad estén bien instaladas y en buenas
condiciones para su función.
7.4 Cualquier servicio debe realizarse por
personal calicado en el ramo.
8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO
8.1 Almacene en el interior, en un lugar
fresco y seco.
8.2 No guarde las pinzas en asas,
enganchados entre sí, en o cerca de
metales o enganchados en cables.
Las pinzas en la unidad están vivas
Cuando el conmutador en la posición
ON y producen arco o chisporroteo si
hacen contacto entre sí. Para evitar
arco accidental, siempre mantenga las
pinzas en los soportes de almacenaje y
el conmutador en la posición OFF cuando
el arrancador no se está usando para
arranque inmediato de un vehículo.
8.3 Si la unidad se mueve alrededor del taller
o se transporta a otra localidad, trate de
evitar/prevenir daño a los cables,pinzas
y al arrancador. El ignorar estas
recomendaciones, podría llegar a causarle
daños personales o de inmueble.
IMPORTANTE: No use o almacene la
unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas
donde puede causar daño alguno en caso
de que la batería derrame ácido.
8.4 IMPORTANTE:
• CARGUE INMEDIATAMENTE
DESPUÉS DE CADA USO.
• MANTENGA LA UNIDAD
COMPLETAMENTE CARGADA.
Cargue la fuente de poder
inmediatamente después de comprarla,
después de cada uso y cada 30 días.
La temperatura afecta a todas las
baterías. La temperatura ideal de
almacenaje es a los 70 grados
Fahrenheit. La batería interna se va
descargando (pierde potencia) con el
pasar del tiempo, especialmente en los
ambientes cálidos. Si se deja la batería
en estado de descarga, puede sufrir
daños permanentes. Para asegurar el
rendimiento satisfactorio y evitar daños
permanentes, cargue la batería interna
mensualmente.
21
9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Arrancador
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El arrancador no arranca
mi coche.
Las pinzas no hacen buena
conexión a la batería.
La batería del arrancador no
está cargada.
La batería del vehículo esta
defectuosa.
Asegúrese de que existe
buena conexión a la batería y
la carrocería. También que los
puntos de las conexiones estén
limpios. Gire las pinzas para una
conexión efectiva.
Compruebe el estado de carga
de la batería presionando el botón
Display en la parte frontal de la
unidad. La pantalla mostrará el
porcentaje de carga.
Haga un chequeo de la batería.
La unidad no pone a
funcionar mi aparato de
12V.
El aparato de 12V no enciende.
La batería de la unidad no está
cargada.
El aparato de 12V absorbe
más de 15A, o tiene un corto
circuito.
Encienda el aparato de 12V.
Compruebe el estado de carga
de la batería presionando el botón
Display en la parte frontal de la
unidad. La pantalla mostrará el
porcentaje de carga.
Desconecte el aparato de
12V. El interruptor interno se
autoprogramará después de uno
o dos minutes. Trate de usar el
dispositivo de 12V de nuevo.
La batería del arrancador
no retiene la carga.
La batería está en malas
condiciones (No recibirá carga).
Reemplace la batería.
La alarma del arrancador
está encendido.
Las conexiones están a la
inversa.
Desconecte el arrancador y
coloque las pinzas en forma
correcta.
22
Cargador
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El LED verde
no se
ilumina incluso cuando
al cargador está bien
conectado.
Tomacorriente de C.A. fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deciente.
Controle la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
Controle la posible périda del
enchufe perteneciente a los cables
de alimentación o al alargador.
El LED rojo
BATERÍA DEFECTUOSA
se ilumina.
La batería está sulfatada.
Se detecta la falta de progreso
y voltaje de la batería está por
debajo de 14,2V.
Voltaje inicial de la batería está
por debajo de 12,2V y la entrada
total es de menos de 1,5 Ah.
El voltaje de la batería cae por
debajo de 12.2V en el modo de
mantenimiento.
El cargador está en el modo de
desulfatación. Continuar la carga
por varias horas. Si no tiene éxito,
revisar la batería.
La batería se puede
sobrecalienta. Si es así, deje que
la batería se enfríe. La batería
puede ser demasiado grande
o tener un circuito en corto.
Verifíquela o reemplácela.
La capacidad de la batería es
demasiado bajo o la batería es
demasiado antigua. Verifíquela o
reemplácela.
La batería no mantiene la carga.
Puede ser causada por una
batería descargada o la batería
podría ser malo. La batería puede
estar defectuosa. Asegúrese de
que no hay escape de cargas
en la batería. Si hay eliminarlos.
Si no hay ninguno, verifíque o
reempláce la batería.
El LED rojo
BATERÍA DEFECTUOSA
se ilumina y la luz LED
DE ESTADO DE CARGA
amarilla/naranja
parpadea rápidamente.
El voltaje de la batería todavía
está debajo de 10V después de
2 horas de carga.
(o)
En el modo de mantenimiento,
la corriente de salida es de más
de 1,5 A durante 12 horas.
La batería no puede ser
desulfatada.
La batería puede estar
defectuosa. Asegúrese de que
no hay escapes de cargas en
la batería. Si hay eliminarlos.
Si no hay ninguno, verifíque o
reempláce la batería.
La batería puede estar
defectuosa. Verifíquela o
reemplácela.
23
10. ESPECIFICACIONES
PS2222JS
Tipo de batería interna ........... Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo
Voltaje nominal........................................................................................................12V CC
Capacidad ................................................................................................................... 22Ah
Salida de potencia CD (máxima carga continua) ........................................... 12V CC/15A
Amperaje pico ............................................................................................................. 2200
Amperaje de arranque .................................................................................................. 525
Amperaje de arranque en frío ....................................................................................... 350
Cables de conexión de la batería .......................... Calibre 4, AWG, 60˝ (152 cm) de largo
Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad) ....... 16,7˝ x 12,9˝ x 5,5˝ (42,5 x 33 x 14 cm)
Peso .................................................................................................... 18,73 libras (8,5 kg)
PS4444JS
Tipo de batería interna ........... Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo
Voltaje nominal................................................................................................ 12V/24V CC
Capacidad ............................................................................................................. (2) 22Ah
Salida de potencia CD (Máxima carga continua) ........................................... 12V CC/15A
Amperaje pico ............................................................................................................. 4400
Amperaje de arranque ......................................................................750 (12V) / 475 (24V)
Amperaje de arranque en frío ...........................................................525 (12V) / 350 (24V)
Cables de conexión de la batería ..........................Calibre 2, AWG, 60" (152 cm) de largo
Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad) ....... 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm)
Peso ..................................................................................................... 39,68 libras (18 kg)
Cargador
Tensión de entrada ........................................................................120V AC @ 60Hz, 0,5A
Tensión de salida ....................................................................................................12V DC
Corriente de salida ..........................................................................................................2A
11. REPUESTOS
Cargador ....................................................................................................... 2299003200Z
Protector de memoria ...................................................................................2299001843Z
Batería de repuesto (PS4444JS utiliza dos) ................................................. 5799000010Z
12. COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA
1. Gire el interruptor giratorio a la
posición de 12V (posición de 12V o
24V para el modelo PS4444JS).
2. Presione y MANTENGA PULSADO
el botón de la Pantalla.
3. Mientras sostiene el botón de la Pantalla,
gire el interruptor giratorio a la posición
“O” (Apagado).
4. Lea el mensaje de la pantalla:
IN – Todavía se encuentra bajo garantía.
OuTYa no está bajo garantía.
NOTA: esta unidad tiene una garantía de
un año. No puede devolverse después de
que haya expirado la garantía.
24
13. GARANTÍA LIMITADA
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT
PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL
COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA
LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.
Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por un
(1) año contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier material defectuoso o
de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal.
Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación
de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir
el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la
obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de
envío prepagos al Fabricante o a sus representantes autorizados para que estos reparen
o reemplacen el producto.
El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no
sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados
para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto
se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modicado
por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un
vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada si
la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto.
El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las
garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías
implícitas de comerciabilidad o adecuación a un n especíco. Asimismo, el Fabricante
no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en
los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto,
incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas,
oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial
o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía
limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente
anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los
daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones
o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La
presente garantía le otorga derechos legales especícos y es probable que usted cuente
con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.
LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA
Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR
NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA
PRESENTE GARANTÍA.
Por favor, póngase en contacto con su distribuidor local Matco
para reparaciones o devoluciones.
25
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS
TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX. LES
BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE. POUR
CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS
CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.
Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces instructions et celles
publiées par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous
avez l’intention d’utiliser à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur
ces produits et sur le moteur.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC
ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.
1.1 Lisez le manuel en entier avant
d’utiliser ce produit. Un non respect des
instructions peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.
1.3 Ne pas mettre les doigts ou la main dans
l’une des prises de courant instantanée.
1.4 Ne pas exposer le aide de démarrage à la
pluie ou la neige.
1.5 N’utilisez que les équipements
recommandés. L’utilisation d’équipements
non recommandés ou vendus par le
fabricant de aide de démarrage peut
engendrer un risque d’incendie, un choc
électrique ou une lésion corporelle ou des
dommages matériels.
1.6 Pour réduire le risque d’endommager le
cordon électrique, tirez sur la prise plutôt
que sur le cordon quand vous débranchez
le aide de démarrage.
1.7 Pour réduire le risque de choc électrique,
débranchez le chargeur de l’aide de
démarrage de la prise murale avant
d’entreprendre tout entretien ou
nettoyage. Le fait de simplement éteindre
l’appareil ne réduira pas les risques.
1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec
un cordon ou une prise endommagé;
remplacer le câble ou un clip endommagé
immédiatement.
1.9 Ne pas faire fonctionner le aide de
démarrage s’il a reçu un choc violent,
est tombé parterre ou a été endommagé
d’une autre façon; apportez-le à un
technicien qualié.
1.10 Ne pas démonter le aide de démarrage;
apportez-le chez un technicien qualié
quand vous devez l’entretenir ou le réparer.
Un mauvais remontage pourrait causer un
risque d’incendie ou de choc électrique.
AVERTISSEMENT :
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.
1.11 An de réduire le risque d’une explosion
de la batterie, suivez ces instructions ainsi
que celles du fabricant de la batterie et
le fabricant de tout équipement que vous
comptez utiliser à proximité de la batterie.
Passez en revue les signaux d’avertissement
sur ces produits et sur le moteur.
1.12 Ce aide au démarrage emploie des pièces,
comme les sélecteurs et les disjoncteurs,
qui ont tendance à produire des arcs et
des étincelles. Si utilisé dans un garage,
placer ce aide de démarrage 18 inch (46 cm)
ou plus au-dessus du niveau d’étage.
2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES
AVERTISSEMENT!
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE
PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.
POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:
2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une
étincelle ou une amme à proximité d’une
batterie ou du moteur.
2.2 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle
pas. Ne tentez jamais de recharger une
batterie gelée.
2.3 Assurez-vous que l’interrupteur de l’aide-
démarrage est fermé tant que les pinces
ne sont pas raccordées à la batterie du
véhicule.
2.4 Lorsque vous rechargez la batterie
interne, travailler dans un endroit bien
aéré et ne restreignent pas la ventilation
en aucune manière.
2.5 Soyez sûr de la zone autour de la batterie
est bien aéré tout le démarreur de saut est
utilisé.
2.6 Retirez vos objets personnels en métal
comme les bagues, les bracelets, les
colliers et les montres quand vous travaillez
avec une batterie au plomb. Celle-ci peut
produire un court-circuit thermique assez
fort pour souder une bague ou autre métal
de ce genre, causant de graves brûlures.
2.7 Ne laissez pas tomber un outil en métal
sur la batterie. Cela pourrait produire une
26
étincelle ou un court-circuit à la batterie
ou à d’autres parties électriques ainsi
qu’engendrer une explosion.
2.8 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité
lorsque vous travaillez près d’une batterie
au plomb.
2.9 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à
proximité au cas où votre peau, vos yeux
ou vos vêtements entreraient en contact
avec l’acide de la batterie.
2.10 Portez des lunettes et des vêtements de
protection. Évitez de toucher vos yeux
lorsque vous travaillez à proximité de la
batterie.
2.11 Si l’acide de batterie entre en contact
avec votre peau ou vos vêtements, lavez
immédiatement l’endroit avec de l’eau et du
savon. Si l’acide entre en contact avec vos
yeux, rincez immédiatement l’œil avec de
l’eau froide coulante pendant au moins 10
minutes et consultez aussitôt un médecin.
2.12 Si l’acide de batterie est avalée
accidentellement boire du lait, les blancs
d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir.
Consulter un médecin immédiatement.
AVERTISSEMENT : LE RISQUE
DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE
BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE
EST UN ACIDE SULFURIQUE
EXTRÊMEMENT CORROSIF.
2.13 Nettoyer les bornes de la batterie avant
d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage, ne
laissez pas les particules de corrosion entrer
en contact avec vos yeux, votre nez et votre
bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium
et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de
batterie et aider à éliminer les particules de
corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les
yeux, le nez ou la bouche.
2.14 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque
élément de batterie jusqu’à que le niveau
d’acide atteigne celui spécié par le
fabricant de la batterie. Ne pas faire
déborder. Pour une batterie dont les
éléments n’ont pas de bouchons, comme
les « VRLA » (accumulateur au plomb –
acide à régulation par soupape) suivez
attentivement les directives du fabricant.
2.15 Lisez, comprenez et suivez toutes les
directives pour le aide de démarrage, la
batterie, le véhicule et tout autre appareil
utilisé au voisinage de la batterie et du
aide au démarrage.
2.16 Déterminez la tension de la batterie en
vous référant au manuel d’utilisation de
votre véhicule et assurez-vous que la
tension de sortie du booster est correcte.
2.17 Assurez-vous que les pinces des câbles
du aide au démarrage sont fermement
connectées.
2.18 AVERTISSEMENT : Ce produit contient
un ou plusieurs produits chimiques
reconnus par l’État de Californie pour
causer cancer, des malformations
congénitales ou d’autres troubles de la
reproduction.
3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT!
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE
PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.
POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:
3.1 Fixez les câbles de sortie à la batterie et
le châssis, comme indiqué ci-dessous.
Ne jamais laisser les pinces de sortie de
toucher l’autre.
3.2 Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne
risquent aucun dommage par le capot,
la porte ou toute autre partie du moteur
chaude ou en mouvement. NOTE : S’il
est nécessaire de fermer le capot pendant
le processus démarrant, être sûrs que le
capot ne touche pas la partie en métal
des clips de batterie ou coupe l’isolation
des câbles.
3.3 Tenez-vous à l’écart des pales de
ventilateur, des courroies, des poulies
et autres pièces qui peuvent causer des
blessures.
3.4 Vériez la polarité des bornes de la
batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)
de la batterie a généralement un plus
grand diamètre que la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -).
3.5 Déterminez la borne négative de la
batterie (connectée au châssis). Si
la borne négative est connectée au
châssis (dans la plupart des véhicules),
voir l’étape 3.6. Si la borne positive est
connectée au châssis, voir l’étape 3.7.
3.6 Pour les véhicules mis à la masse négative,
connectez la pince POSITIVE (ROUGE)
du aide de démarrage à la borne de la
batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à
la masse. Connectez la pince NÉGATIVE
(NOIRE) au chassis du véhicule ou au
bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne
pas connecter la pince au carburateur, à
la canalisation d’essence ou à des pièces
de carrosserie en tôle. Connectez à une
grosse pièce de métal de la carrosserie ou
du bloc moteur.
3.7 Pour les véhicules mis à la masse positive,
connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)
du aide de démarrage à la borne de la
batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise
à la masse. Connectez la pince POSITIVE
(ROUGE) au chassis du véhicule ou au
27
bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne
pas connecter la pince au carburateur, à
la canalisation d’essence ou à des pièces
en tôle. Connectez à une grosse pièce de
métal de la carrosserie ou du bloc moteur.
3.8 Lorsque vous déconnectez le aide de
démarrage, positionnez tous les sélecteurs
sur « off » (si valable), enlevez la pince du
chassis du véhicule, puis enlevez la pince
de la borne de la batterie.
4. CARACTÉRISTIQUES
Aide au démarrage
1. Sortie de courant continu CC
de 12 volts
2. ON /OFF sélecteur pour
l’aide au démarrage
3. Bouton USB
4. Afchage numérique
5. Bouton d’afchage
6. Port USB
7. Clips de batterie solide
1 2 3 4
5
6
7
1
2
3
4
Chargeur
1. Attache de crochet
2. Indicateur LED
de état de charge
3. Indicateur LED de
Batteie Défectueuse
4. Voyant d’alimentation
Garde de mémoire
4.1 Afchage Numérique
Une fois raccordé à une batterie, l’afcheur
peut être utilisé pour indiquer la tension
de la batterie. Lorsqu’il n’est pas raccordé
à une batterie, l’afcheur digital peut être
utilisé pour indiquer le % de charge de la
batterie interne du démarreur.
Pour vérier le statut de charge de la
batterie interne, assurez-vous que le
commutateur rotatif est en position OFF,
puis appuyez sur le bouton d’afchage
sur la face avant du l’aide de démarrage.
L’afchage numérique afche pour cent
de la charge de la batterie. Une batterie
complètement chargée sera afchée à
100 %. Recharger la batterie interne si
l’afchage montre qu’il est inférieur à
100 %.
NOTE : Pour cent interne charge de la
batterie est plus précis lorsque l’aide de
démarrage a été déconnecté de tous les
périphériques et charger les sources de
quelques heures.
Pour vérier le niveau de tension de
la batterie interne du dispositif d’aide
au démarrage, assurez-vous que les
pinces sont attachées à leurs supports
de stockage en plastique et qu’elles
ne se touchent pas, ensuite réglez le
commutateur rotatif à 12 V (12 V ou
24 V pour le modèle PS4444JS).
L’afchage indique la tension de la
batterie.
Pour vérier le niveau de charge de
la batterie du véhicule, assurez-vous
que le sélecteur en position OFF, puis
connectez le clip de la batterie du véhicule.
L’afchage indique la tension de la batterie.
28
4.2 Indicateurs de Chargeur LED
VOYANT D’ALIMENTATION (vert)
allumée : le chargeur est connecté
à une prise de courant alternatif.
INDICATEUR LED DE ÉTAT
DE CHARGE (vert)
clignote lentement : La batterie
du dispositif d’aide au démarrage
est en chargement ou la batterie est
complètement chargée et le
chargeur est en mode Maintien.
INDICATEUR LED DE ÉTAT
DE CHARGE (jaune / orange)
clignote rapidement :
Le chargeur a détecté un problème
avec la batterie. Voir Dépannage
pour plus d’informations.
INDICATEUR LED DE BATTERIE
DÉFECTUEUSE (rouge) allumée:
Le chargeur a détecté un problème
avec la batterie. Voir Dépannage
pour plus d’informations.
5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE LAIDE AU DÉMARRAGE
IMPORTANT : CHARGEZ-LA
IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT,
APRÈS CHAQUE UTILISATION ET
TOUS LES 30 JOURS POUR GARDER
LA BATTERIE INTERNE DE L’INSTANT
COMPLÈTEMENT CHARGÉE.
Pour vérier le niveau de charge de la
batterie interne, assurez-vous que le
commutateur rotatif est dans la position
ARRÊT, appuyez ensuite sur le bouton
d’afchage sur le devant du dispositif
d’aide au démarrage. L’afchage
numérique afchera le pourcentage de
l’état de charge de la batterie. Une batterie
complètement chargée afchera 100 %.
Chargez la batterie interne si l’afchage
afche moins de 100 %. Une charge
complète peut prendre jusqu’à 24 heures.
5.1 Mise à la Terre et Cordon d’Énergie CA
IMPORTANT : utilisez seulement
le chargeur fourni avec le aide au
démarrage pour charger la batterie
interne du aide au démarrage. L’utilisation
d’un chargeur différent pourrait causer
des blessures aux personnes ou des
dommages matériels.
AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC
ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.
Ce chargeur de batterie est conçu pour
les circuits à tension nominale de 120 V.
La che doit être branchée dans une
prise correctement installée et conforme
à tous les codes et règlements locaux.
Les broches de la che doivent tenir le
réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec
un système non mis à la terre.
DANGER. Ne modiez jamais le cordon
d’alimentation CA ou la prise du booster –
si la che n’est pas compatible avec la
prise murale, demandez à un électricien
professionnel de vous installer celle qui
convient. Une mauvaise installation peut
engendrer un risque de choc électrique ou
d’électrocution.
Une rallonge ne devrait pas être utilisée
sauf en cas de nécessité absolue.
L’utilisation d’une rallonge inadéquate
peut causer un risque d’incendie ou de
choc électrique. Si vous devez utiliser une
rallonge, assurez-vous que :
Les broches sur la prise de la rallonge
soient du même nombre, de la même
taille et de la même forme que celles de
la prise du chargeur ;
La rallonge soit bien raccordée et en bon
état de fonctionnement ;
Les spécications du cordon
correspondent au courant CA nominal du
chargeur, comme spécié ci-dessous :
Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72
Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
5.2 Charger le dispositif d’aide au
démarrage avec le chargeur inclus
1. Assurez-vous que le chargeur et le
dispositif d’aide au démarrage sont
placés sur une surface sèche et non
inammable. Pour charger le dispositif
d’aide au démarrage, insérez le câble
de sortie du chargeur dans l’orice
de chargement situé sur le devant du
dispositif d’aide au démarrage.
2. Vériez que la tension de la sortie
de courant alternatif correspond à la
tension de l’entrée du chargeur.
3. Branchez le chargeur à la prise de
courant alternatif du mur et vériez que
le VOYANT LUMINEUX vert DEL sur
le chargeur s’allume.
4. Vériez que le voyant lumineux vert
ÉTAT DU CHARGEMENT DEL
sur le chargeur clignote lentement,
pour indiquer que le processus de
chargement est enclenché. Pour voir
l’état du chargement, regardez le
pourcentage afché sur l’écran du
dispositif d’aide au démarrage.
29
5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au
démarrage indique 100 (%), la batterie
interne est complètement chargée et le
dispositif d’aide au démarrage est prêt
à être utilisé. Un chargement complet
peut prendre jusqu’à 24 heures.
REMARQUE : Le voyant lumineux
vert
ÉTAT DU CHARGEMENT
DEL continuera de clignoter après que
l’écran indique 100 %, pendant que le
chargeur basculera automatiquement
en mode maintien et maintiendra la
batterie complètement chargée, sans
l’endommager.
6. Lorsque la charge est terminée,
débranchez le chargeur de la prise
de courant alternatif, puis débranchez
le chargeur du dispositif d’aide au
démarrage.
5.3 Modes de charge
Mode de Charge Automatique
Lorsqu’une charge automatique est
effectuée, le chargeur reste en mode
automatique après que la batterie soit
chargée.
Arrêt du Chargement
Si la charge ne peut être achevée
normalement, le chargeur s’arrêtera de
lui-même. Lorsque la charge s’arrête, la
sortie du chargeur est coupée et le rouge
LED BATTERIE DÉFECTUEUSE
est allumé. Ne pas continuer d’essayer
de charger cette batterie. Vériez-la et
remplacez-la si nécessaire.
Mode de Desulfation
Une opération de désulfatation peut
prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération
de désulfatation échoue, la charge
sera interrompue. Le rouge LED
BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé
etle jaune / orange LED de ÉTAT DE
CHARGE
clignote.
Fin de la Charge
Lorsque la batterie interne est complètement
chargée, l’écran du dispositif d’aide au
démarrage afchera ioo.
Mode de Maintien
(Surveillance du mode de ottement)
Lorsque la batterie est complètement
chargée et que l’écran du dispositif d’aide
au démarrage afche ioo, le chargeur
a basculé en mode de maintien. Dans
ce mode, le chargeur garde la batterie
complètement chargée en fournissant
un faible courant selon les besoins.
Si le chargeur est tenu de fournir son
maximum de maintenir un courant
continu d’une période de 12 heures, il se
mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt
du Chargement). Il s’agit habituellement
d’un signe d’une mauvaise batterie; faites
vérier le dispositif d’aide au démarrage.
5.4 Charge de la batterie interne pendant
la conduite
Vous pouvez également charger la
batterie interne pendant la conduite, en
utilisant un câble de chargement mâle-
mâle (non inclus).
IMPORTANT : NE PAS RECHARGER LA
BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30
MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE
SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT
EXPLOSER ET PROVOQUER DES
DOMMAGES MATÉRIELS ET DES
BLESSURES.
1. Assurez-vous que la voiture est en
marche.
2. Insérez une extrémité du câble dans la
prise 12V.
3. Insérez l’autre extrémité du câble
dans la prise accessoire du véhicule
(allume-cigare).
NOTE : En utilisant cette méthode pour
charger la batterie remplace le mode
entretien et la batterie peut être surchargée.
Surveillez la progression de la charge en
appuyant sur le bouton « % » de l’unité.
Ne laissez pas la batterie sans surveillance,
car il y a des risques d’explosion pouvant
causer des dommages matériels et
corporels. Quand il atteint une charge
complète, débranchez le câble accessoire
de l’unité, puis à partir de l’allume-cigare du
véhicule.
NOTE : Débranchez complètement le
cordon du chargeur lorsque le moteur n’est
pas en marche.
6. CONSIGNES D’UTILISATION
6.1 Démarrage d’un moteur de véhicule.
IMPORTANT : l’utilisation du aide au
démarrage sans batterie installée dans le
véhicule peut causer des dommages au
système électrique du véhicule.
IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au
démarrage pendant que sa batterie interne
est en charge.
1. Coupez le contact du véhicule.
2. S’assurer que l’interrupteur rotatif à
l’avant du démarreur soit en position
OFF. Connectez le aide de démarrage
a la batterie en suivant les précautions
décrites dans la section 3.
AVERTISSEMENT :
RISQUES D’EXPLOSION.
30
Si vous avez raccordé les pinces à
l’envers, une alarme audio retentira.
NE RÉGLEZ PAS le commutateur
rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le
modèle PS4444JS). Cela pourrait
sérieusement endommager l’aide de
démarrage ou le véhicule. Inverser les
branchements et l’alarme s’arrêtera.
3. S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez
le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou
24 V pour le modèle PS4444JS). Les
clips sont maintenant alimentés.
4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 3-8 secondes,
arrêtez-le et attendez au moins 1 minute
avant de tenter de démarrer le véhicule
à nouveau. (Ceci permet à la batterie de
refroidir).
5. Une fois le moteur démarré, réglez
l’interrupteur rotatif MARCHE/ARRÊT
en position ARRÊT. Débrancher la
pince noire (-) puis la rouge (+); dans
cet ordre et clip à nouveau sur le aide
de démarrage détenteurs de stockage
instantané.
6. Recharger l’aide de démarrage
aussitôt que possible après utilisation.
NOTE: Si les câbles sont raccordés à
un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est
en position 12 V, l’alarme continuera de
retentir. ÉTEINDRE immédiatement le
démarreur pour éviter d’endommager la
batterie interne.
NOTE: Si l’interrupteur est en position 12V
ou 24V ou que le démarreur est raccordé à
une batterie pendant plus de cinq minutes,
quatre « bip » retentiront. C’est pour vous
rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de
le débrancher de la batterie du véhicule s’il
n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT :
RISQUES D’EXPLOSION.
Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS
laisser les pinces se toucher ou toucher
la même partie métallique. Ne jamais
essayer de démarrer une batterie gelée.
6.2 Alimenter un appareil 12V CC
L’aide de démarrage est une source
d’énergie pour tous les accessoires
12V CC qui sont équipés d’une prise
accessoire 12V. Utilisez-le pour des
pannes de courant, la pêche ou des
excursions de camping. Durée d’utilisation
estimée est listé dans le tableau suivant.
1. S’assurer que le dispositif soit
étient avant de brancher la prise de
l’accessoire 12 V CC dans l’autre.
2. S’assurer que les pinces de la batterie
soient bien posées sur les supports de
stockage.
3. Ouvrir le couvercle de protection de la
prise d’alimentation CC sur le devant
de l’aide de démarrage.
4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans
la prise d’alimentation CC et mettre
l’appareil en 12 V CC sur ON (au besoin).
5. Si l’appareil 12 V CC consomme
plus de 15 A ou est en court-circuit,
le disjoncteur interne de l’aide
de démarrage se déclenchera et
déconnectera l’alimentation de
l’appareil. Débrancher l’appareil 12
V CC. Le disjoncteur se réinitialisera
automatiquement peu de temps après
qu’une surcharge est déconnectée.
6. Recharger immédiatement après avoir
débranché l’appareil en 12 V CC.
NOTE : la prise d’alimentation CC est
raccordée directement à la batterie
interne. Le fonctionnement prolongé d’un
dispositif 12V peut entraîner épuisement
de la batterie excessive.
TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V
TYPE
APPAREIL
WATTAGE
ESTIMÉ
TEMPS
D’EXÉCUTION
ESTIMÉ
PS2222JS
TEMPS
D’EXÉCUTION
ESTIMÉ
PS4444JS
Téléphone cellulaire,
lumière uorescent
4 watts 66 hrs. 132 hrs.
Radio, ventilateur,
sonde des profondeurs
9 watts 29,3 hrs. 58,6 hrs.
Caméscope 15 watts 17,6 hrs. 35,2 hrs.
Outil électrique 24 watts 11 hrs. 22 hrs.
Refroidisseur électrique
48 watts 5,5 hrs. 11 hrs.
Aspirateur et
compresseur
80 watts 3,3 hrs. 6,6 hrs.
REMARQUE : La durée réelle peut varier.
Les temps sont basées sur la batterie interne
complètement chargée.
6.3 Utilisation du port USB
Le port USB fournit jusqu’à 2,1 A à 5 V CC.
1. S’assurer que les pinces de la batterie
soient bien posées sur les supports de
stockage.
2. Appuyez sur le bouton USB à l’avant
de l’appareil.
3. Branchez l’appareil sur le port USB à
l’avant de l’appareil.
4. Allumer l’appareil USB.
5. Inverser les étapes une fois le port
USB utilisé.
6. Charger l’Aide au démarrage aussitôt que
possible après utilisation du port USB.
31
6.4 Utiliser comme un garde
de mémoire
Utilisez le garde de mémoire inclus pour
enregistrer de diagnostic embarques
informatiques paramètres du véhicule
(émissions de radio, des codes
diagnostiques, etc), tandis que la batterie
est débranchée du véhicule lors de la
réparation ou de l’entretien.
AVERTISSEMENT : Lorsque vous
travaillez avec la batterie du véhicule,
revoyez tous les fabricant de la batterie
et de la sécurité aux instructions
du constructeur du véhicule, les
avertissements et directives concernant
le débranchement de la batterie,
l’enlèvement et le remplacement.
AVERTISSEMENT : Le système électrique
du véhicule est alimenté par garde de
mémoire grâce à la connexion OBD II. Par
conséquent, les connecteurs de batterie du
véhicule sont sous tension et conduisent
encore de l’électricité. Ils doivent être
recouverts d’un isolant pour empêcher les
connecteurs de toucher au métal ou de se
toucher et causer un court-circuit.
1. Connectez la garde mémoire 12V
che à votre bloc d’alimentation 12V
DC. Assurez-vous que le bouchon
est bien en place. NOTE : Ne pas
brancher le cordon d’alimentation
12V dans la prise de courant dans le
même véhicule à partir duquel vous de
retirer la batterie. Cela pourrait causer
un court-circuit et endommager le
système électrique du véhicule.
2. Connectez la garde mémoire de
diagnostic OBD II sur le connecteur
OBD II du véhicule. Assurez-vous que
le connecteur est bien engagé. Le
voyant rouge s’allume sur la prise 12V
lorsque l’économiseur mémoire est
correctement connecté.
3. Deconnectez les câble de la batterie.
4. Après chaque utilisation, débrancher la
garde de mémoire et l’utilisation d’un
chiffon sec pour essuyer toutes les
saletés ou l’huile des connecteurs et
le câble.
NOTE : Le garde de mémoire 12V DC
che contient un fusible de 8 ampères.
7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
7.1 Après avoir utilisé lunité et avant une
opération d’entretien, débranchez et
déconnectez l’unité.
7.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute
corrosion de la batterie ainsi que la saleté
ou l’huile sur les broches, les câbles et le
boîtier de l’unité.
7.3 Assurez-vous que tous les composants
de l’unité soient en bon état et prêts à être
utilisés.
7.4 Toutes les réparations doivent être
effectuées par du personnel qualié.
8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT
8.1 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit
sec et frais.
8.2 Ne pas ranger les pinces de batterie
attachées ensemble, sur ou autour d’un
métal ou accrochées aux câbles. On
peut ranger l’appareil aide de démarrage
dans n’importe quelle position. Lorsque
l’appareil aide de démarrage est ouvert,
les pinces sont sous tension Une fois
l’interrupteur d’aide-démarrage fermé
(Début) et produisent un arc électrique
ou des étincelles si elles entrent en
contact l’une avec l’autre. Pour prévenir
un arc accidentel, laissez toujours les
pinces sur les supports de rangement
et l’interrupteur d’aide-démarrage fermé
(Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas
de l’aide-démarrage.
8.3 Si le aide de démarrage est placé dans
la boutique ou transportés vers un autre
emplacement, prendre soin d’éviter ou de
prévenir des dommages aux câbles, pinces
et le aide de démarrage. Ne pas le faire
pourrait entraîner des blessures ou des
dommages matériels.
IMPORTANT : n’utilisez pas ou
n’entreposez pas l’ aide au démarrage
sur toute surface qui pourrait être
endommagée par une fuite imprévue
d’acide de la batterie interne.
32
8.4 IMPORTANT :
CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT
APRÈS L’AVOIR ACHETÉ
MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ
Chargez la batterie interne aide de
démarrage immédiatement après l’achat,
après chaque utilisation et tous les 30 jours.
La température a un effet sur toutes
les batteries. La température idéale de
rangement est de 21 °C. La batterie
interne se déchargera (perdra de la
puissance) graduellement avec le temps,
particulièrement si elle est soumise à
la chaleur. Le fait de laisser la batterie
déchargée peut l’endommager de façon
permanente. Pour s’assurer que la batterie
fournira un rendement satisfaisant et éviter
tout dommage permanent, chargez la
batterie interne chaque mois.
9. DÉPANNAGE
Aide au démarrage
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
L’unité ne démarre pas ma
voiture.
Clips ne font pas une bonne
connexion à la batterie.
La batterie Interne n’est pas
chargée.
La batterie du véhicule est
défectueuse.
Vériez mauvaise connexion
à la batterie et le châssis.
Assurez-vous que les points
de connexion sont propres.
Appuyez sur le bouton d’état
de la batterie de l’appareil.
Les voyants indiquent l’état
de charge.
Faites vériez la batterie.
Le bloc d’alimentation
n’allume pas mon appareil de
12V.
Le dispositif de 12V n’est pas
activé.
La batterie Interne n’est pas
chargée.
L’appareil 12V consomme
plus de 15A ou a un court-
circuit.
Allumez l’appareil 12V.
Vériez l’état de charge de la
batterie en appuyant sur le
bouton d’état de la batterie.
Débranchez le produit de
12V. Le disjoncteur interne se
réinitialise automatiquement
après une minute ou deux.
Essayez à nouveau l’appareil
12V.
La batterie interne ne garde
pas la charge.
La batterie est défectueuse
(n’accepte pas de charge).
Faites vériez la batterie.
L’alarme de l’appareil est
allumé.
Connexions sont inversées. Débranchez et inverser les
clips.
33
Chargeur
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Tous les voyants s’allume
pendant 2 secondes, puis
s’éteigne.
Le chargeur est branché à une
sortie CA.
Pas de problème, cette situation
est normale.
Le voyant vert LED
ne s’allume pas lorsque
le chargeur est branché
correctement.
La prise de courant CA ne
fonctionne pas.
Mauvaise connexion électrique.
Vériez pour un fusible ouvert ou
un disjoncteur.
Vériez le cordon d’alimentation et
la rallonge.
Le voyant rouge
LED BATTERIE
DÉFECTUEUSE est
allumé.
La batterie est sulfatée.
La charge ne progresse pas
et la tension de la batterie est
inférieure à 14,2 V.
La tension initiale de la batterie
est inférieure à 12,2 V et le
courant d’entrée total est
inférieur à 1,5 Ah.
La tension de la batterie
descend sous 12,2 V pendant
le mode maintien.
Le chargeur est en mode
de désulfatation. Continuez
la charge pendant plusieurs
heures. Si cela ne fonctionne
pas, faites vérier la batterie.
La batterie pourrait être en
surchauffe. Si c’est le cas, laissez
la batterie refroidir. La batterie
est peut-être trop grande ou il y a
peut-être la présence d’un court-
circuit. Faites vérier la batterie
ou remplacez-la.
La capacité de la batterie est
trop faible, ou la batterie est
trop vieille. Faites-la vérier ou
remplacez-la.
La batterie ne conservera pas
sa charge. Cela peut être causé
par un drainage de courant ou
une défectuosité de la batterie.
Assurez-vous qu’il n’y ait aucune
source de drainage de courant
qui affecte la batterie. S’il y a des
sources de drainage de courant,
faites-en sorte de les éliminer.
Si aucune source de drainage
de courant n’est présente, faites
vérier la batterie ou remplacez-la.
Le voyant rouge
LED BATTERIE
DÉFECTUEUSE est
allumé et le voyant
lumineux jaune et
orange ÉTAT DU
CHARGEMENT DEL
clignote rapidement.
La tension de la batterie est
toujours inférieure à 10 V après
2 heures de charge.
(ou)
En mode de maintien, le
courant de sortie est supérieur
à 1,5 A pendant 12 heures.
La désulfatation n’a donné
aucun résultat.
La batterie pourrait être
défectueuse. Assurez-vous qu’il
n’y ait aucune source de drainage
de courant qui affecte la batterie.
S’il y a des sources de drainage
de courant, faites-en sorte de
les éliminer. Si aucune source
de drainage de courant n’est
présente, faites vérier la batterie
ou remplacez-la.
La batterie pourrait être
défectueuse. Faites vérier la
batterie ou remplacez-la.
34
10. SPÉCIFICATIONS
PS2222JS
Type de batterie interne ...................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien
Tension nominale ....................................................................................................12V CC
Capacité .....................................................................................................................22 Ah
Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A
Pic d’intensité .............................................................................................................. 2200
Intensité de démarrage ................................................................................................. 525
Intensité de démarrage à froid ...................................................................................... 350
Câbles de raccordement à la batterie ..................................4, AWG, 60˝ (152 cm) de long
Dimensions (H x Lx P) .......................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 5.5˝ (42,5 x 33 x 14 cm)
Poids ....................................................................................................... 18,73 lbs (8,5 kg)
PS4444JS
Type de batterie interne ...................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien
Tension nominale .......................................................................................... 12V / 24V CC
Capacité ................................................................................................................(2) 22 Ah
Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A
Pic d’intensité .............................................................................................................. 4400
Intensité de démarrage .....................................................................750 (12V) / 475 (24V)
Intensité de démarrage à froid ..........................................................525 (12V) / 350 (24V)
Câbles de raccordement à la batterie ..................................2, AWG, 60˝ (152 cm) de long
Dimensions (H x L x P) ......................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm)
Poids ........................................................................................................ 39,68 lbs (18 kg)
Chargeur
Tension d'entrée .............................................................................120V CA @ 60Hz, 0,5A
Tension de sortie .....................................................................................................12V DC
Courant de sortie ............................................................................................................2A
11. PIÈCES DE RECHANGE
Chargeur ....................................................................................................... 2299003200Z
Garde de mémoire ........................................................................................ 2299001843Z
Batterie de rechange (PS4444JS utilise deux) .............................................5799000010Z
12. VÉRIFICATION DE LA GARANTIE
1. Tournez le sélecteur ON /OFF sur la
position 12V (position 12V ou 24V pour
le modèle PS4444JS).
2. Appuyez et maintenez sur le bouton
d’afchage.
3. Appuyez et maintenez sur le bouton
d’afchage au même temps tournez le
sélecteur ON /OFF a la position « O »
(OFF).
4. Lisez le message sur l’afchage :
IN – Sous garantie.
OuT – Pas sous garantie.
NOTE : Cette unité a une garantie d’un
an. Il ne peut pas être retourné après
l’expiration de la garantie.
35
13. GARANTIE LIMITÉE
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT
PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER
ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES
NI CESSIBLES.
Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce unité pour un (1) an à
compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de fabrication
qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation et de soins. Si votre
appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation du
fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil
neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer
l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses
représentants autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit.
Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit
qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une
utilisation avec ce produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé,
soumis à une manipulation imprudente, réparé ou modié par une personne autre que le
fabricant ou si cet appareil est revendu par un détaillant non autorisé. Le fabricant peut
annuler la garantie si l’étiquette « warranty void if removed » est retirée du produit.
Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse,
implicite ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande
ou la garantie implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas
responsable pour tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par afrme
acheteurs, des utilisateurs ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais
sans s’y limiter, la perte de prots, de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires,
interruption d’activité écarts d’acquisition, et de toute blessure ou dommage. Toutes les
garanties, autres que la garantie limitée du présent document, sont par les présentes
expressément déclinée. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des
dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite, les limitations
ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie vous
donne des droits légaux spéciques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui
peuvent varier de cette garantie.
CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE
FABRICANT N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT
AUCUNE AUTRE OBLIGATION VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE.
Contacter votre MATCO distributeur pour toute réparation ou retours.

Transcripción de documentos

MODELS / MODELOS / MODÈLES : PS2222JS, PS4444JS Jump Starter and DC Power Source Arrancador y Fuente de Poder de CC Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO / MANUEL D’UTILISATION PS2222JS PS4444JS PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This manual will explain how to use your jump starter safely and effectively. Please read and follow these instructions and precautions carefully. POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar el arrancador con seguridad y eficacia. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones. ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon sûre et efficace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions. 0099001970-00 CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY. MUST BE DISPOSED OF PROPERLY. CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE. CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ CORRECTEMENT. WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe burns and blindness. Keep out of reach of children. ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de ácido puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños. AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants. CONTENTS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS.......................................................................4 PERSONAL PRECAUTIONS........................................................................................4 CONNECTING THE JUMP STARTER..........................................................................5 FEATURES....................................................................................................................6 CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER.............................7 OPERATING INSTRUCTIONS .......................................................................................... 8 MAINTENANCE INSTRUCTIONS.................................................................................9 MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS.................................................................9 TROUBLESHOOTING.................................................................................................10 SPECIFICATIONS.......................................................................................................12 REPLACEMENT PARTS.............................................................................................12 CHECKING FOR WARRANTY....................................................................................12 LIMITED WARRANTY.................................................................................................13 CONTENIDOS INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD................................................14 PRECAUCIONES PERSONALES...............................................................................14 CONECTAR EL ARRANCADOR.................................................................................15 CARACTERÍSTICAS...................................................................................................16 PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR...................................17 INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN...........................................................................18 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO..................................................................20 INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO..................................20 LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS......................................................21 ESPECIFICACIONES..................................................................................................23 REPUESTOS...............................................................................................................23 COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA........................................................................23 GARANTÍA LIMITADA..................................................................................................24 TABLE DES MATIÈRES CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES...........................................................25 PRÉCAUTIONS PERSONNELLES.............................................................................25 CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE....................................................................26 CARACTÉRISTIQUES................................................................................................27 CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE............. 28 CONSIGNES D’UTILISATION.....................................................................................29 INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN.................................................................................31 INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT.............................................31 DÉPANNAGE...............................................................................................................32 SPÉCIFICATIONS.......................................................................................................34 PIÈCES DE RECHANGE............................................................................................34 VÉRIFICATION DE LA GARANTIE.............................................................................34 GARANTIE LIMITÉE....................................................................................................35 1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS. WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION. IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE UNIT. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine. WARNING! 1.8 Do not operate the jump starter with RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE. damaged cables or clips; replace the damaged cable or clip immediately. Read the entire manual before using this product. Failure to do so could result in 1.9 Do not operate the jump starter if it has serious injury or death. received a sharp blow, been dropped or otherwise damaged in any way; take it to Keep out of reach of children. a qualified service person. Do not put fingers or hands into any of the jump starter’s outlets. 1.10 Do not disassemble the jump starter; take it to a qualified service person when Do not expose the jump starter to rain service or repair is required. Incorrect or snow. reassembly may result in a risk of fire or Use only recommended attachments. Use electric shock. of an attachment not recommended or WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES. sold by the jump starter manufacturer may result in a risk of fire, electric shock or 1.11 To reduce the risk of a battery explosion, injury to persons or damage to property. follow these instructions and those To reduce the risk of damage to the published by the battery manufacturer and electric plug or cord, pull by the plug the manufacturer of any equipment you rather than the cord when disconnecting intend to use in the vicinity of the battery. the jump starter. Review the cautionary markings on these products and on the engine. To reduce the risk of electric shock, unplug the jump starter charger from the outlet 1.12 This jump starter employs parts, such as before attempting any maintenance or switches and circuit breakers, that tend cleaning. Simply turning off the controls will to produce arcs and sparks. If used in a not reduce this risk. garage, locate this jump starter 18 inches (46 cm) or more above floor level. 2. PERSONAL PRECAUTIONS 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY: NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine. Do not permit the internal battery of the jump starter to freeze. Never charge a frozen battery. To prevent sparking, NEVER allow clips to touch together or contact the same piece of metal. When charging the internal battery, work in a well ventilated area and do not restrict the ventilation in any way. Be sure the area around the battery is well ventilated while the jump starter is being used. 2.6 Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a shortcircuit current high enough to weld a ring or the like to metal, causing a severe burn. 2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery. It might spark or short-circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion. 2.8 Consider having someone nearby to come to your aid when you work near a lead-acid battery. 2.9 Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your skin, clothing or eyes. 2.10 Wear complete eye and body protection, including safety goggles, face shield and •4• protective clothing. Avoid touching your eyes while working near the battery. 2.11 If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and water. If acid enters your eye, immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away. 2.12 If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs or water. DO NOT induce vomiting. Seek medical attention immediately. WARNING! RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID. 2.13 Clean the battery terminals before using the jump starter. During cleaning, keep airborne corrosion from coming into contact with your eyes, nose and mouth. Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth. 2.14 Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specified by the battery manufacturer. Do not overfill. For a battery without removable cell caps, such as valve regulated lead acid batteries (VRLA), carefully follow the manufacturer’s instructions. 2.15 Read, understand and follow all instructions for the jump starter, battery, vehicle and any equipment used near the battery and jump starter. 2.16 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and make sure that the output voltage of the jump starter is correct. 2.17 Make sure that the jump starter cable clips make tight connections. 2.18 WARNING: This product contains one or more chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. 3. CONNECTING THE JUMP STARTER 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 WARNING! A SPARK NEAR THE 3.6 For a negative-grounded vehicle, connect BATTERY MAY CAUSE A BATTERY the POSITIVE (RED) clip from the jump EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK starter to the POSITIVE (POS, P, +) OF A SPARK NEAR THE BATTERY: ungrounded post of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) clip to the Attach the output cables to the battery vehicle chassis or engine block away from and chassis as indicated below. Never the battery. Do not connect the clip to the allow the output clips to touch each other. carburetor, fuel lines or sheet-metal body Position the DC cables to reduce the risk of parts. Connect to a heavy gauge metal damage by the hood, door and moving or part of the frame or engine block. hot engine parts. NOTE: If it is necessary to close the hood during the jump starting 3.7 For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK) clip from the process, ensure that the hood does not jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -) touch the metal part of the battery clips or ungrounded post of the battery. Connect cut the insulation of the cables. the POSITIVE (RED) clip to the vehicle Stay clear of fan blades, belts, pulleys chassis or engine block away from the and other parts that can cause injury. battery. Do not connect the clip to the Check the polarity of the battery posts. carburetor, fuel lines or sheet-metal body The POSITIVE (POS, P, +) battery post parts. Connect to a heavy gauge metal usually has a larger diameter than the part of the frame or engine block. NEGATIVE (NEG, N, -) post. 3.8 When disconnecting the jump starter, turn Determine which post of the battery is all switches to off (if applicable), remove grounded (connected) to the chassis. the clip from the vehicle chassis, then If the negative post is grounded to the remove the clip from the battery terminal. chassis (as in most vehicles), see step 3.6. If the positive post is grounded to the chassis, see step 3.7. •5• 4. FEATURES 1 2 3 4 5 6 Jump Starter 7 1. 12V DC socket 2. Jump starter ON/OFF switch 3. USB button 4. Digital display 5. Display button 6. USB port 7. Heavy-duty battery clamps Memory Saver Charger 1 2 3 4 1. Hook attachment 2. Charging status LED 3. Bad Battery LED 4. Power LED 4.1 Digital Display To check the voltage level of the vehicle’s battery, make sure the switch in the OFF When connected to a battery, the digital position, then connect the clips to the display can be used to indicate the battery’s vehicle’s battery. The display will indicate voltage. When not connected to a battery, the battery’s voltage. the digital display can be used to indicate the percent of charge or the voltage of the 4.2 Charger LED Indicators jump starter’s internal battery. POWER (green) LED lit: The To check the internal battery’s charge charger is connected to AC power. status, make sure the rotary switch is in the OFF position, then press the display CHARGING STATUS LED (green) button on the front of the jump starter. pulsing slowly: The charger is The digital display will show the battery’s charging the jump starter’s internal percent of charge. A fully charged battery battery, or the battery is fully will read 100%. Charge the internal battery charged and the charger is in if the display shows it is under 100%. Maintain mode. NOTE: The internal battery’s percent of CHARGING STATUS LED charge is most accurate when the jump (yellow/orange) flashing rapidly: starter has been disconnected from all The charger has detected a problem devices and charging sources for a few with the battery. See Troubleshooting hours. for more information. To check the voltage level of the jump BAD BATTERY (red) LED lit: starter’s internal battery, make sure the clips The charger has detected a problem are attached to their plastic storage holders with the battery. SeeTroubleshooting and not touching each other, and then turn for more information. the rotary switch to the 12V position (12V or 24V position on PS4444JS). The display will indicate the battery’s voltage. •6• 5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER IMPORTANT! 5.2 Charging the Jump Starter CHARGE IMMEDIATELY AFTER with included Charger PURCHASE, AFTER EACH USE AND 1. Make sure the charger and jump starter EVERY 30 DAYS, TO KEEP THE UNIT’S are placed on a dry, nonflammable INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED surface. To charge the jump starter, plug AND PROLONG BATTERY LIFE. the charger into the charging port on the To check the internal battery’s charge front of the jump starter. status, make sure the rotary switch is in the 2. Confirm the AC outlet voltage matches OFF position, then press the display button the input voltage of the charger. on the front of the jump starter. The digital 3. Connect the charger to the AC wall display will show the battery’s percent of outlet and confirm that the green charge. A fully charged battery will read POWER LED on the charger turns on. 100%. Charge the internal battery if the 4. Check that the green CHARGING display shows it is under 100%. Complete STATUS LED on the charger is pulsing charging may take up to 24 hours. slowly, to indicate that charge process 5.1 Grounding and AC Power Cord has started. To see the status of the Connections charge, check the percentage shown IMPORTANT: Only use the charger that on the jump starter display. was included with the jump starter to charge 5. When the jump starter display shows the internal battery of the jump starter. 100 (%), the internal battery is fully Using a different charger could result in charged and the jump starter is ready personal injury or property damage. to use. Complete charging may take up to 24 hours. WARNING! NOTE: The green CHARGING RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE. STATUS LED will remain pulsing after This battery charger is for use on a the display shows 100%, as the charger nominal 120V circuit. The plug must be automatically goes into Maintain mode plugged into an outlet that is properly and maintains the battery at full charge installed in accordance with all local without damaging it. codes and ordinances. The plug pins must fit the receptacle (outlet). Do not use 6. After the charge is complete, disconnect with an ungrounded system. the charger from the AC outlet, then disconnect the charger from jump starter. DANGER. Never alter the AC cord or plug provided – if it does not fit the outlet, have 5.3 Charger Modes a proper outlet installed by a qualified Automatic charging mode electrician. An improper connection can When an automatic charge is performed, result in a risk of an electric shock or the charger switches to maintain mode electrocution. automatically after the battery is charged. An extension cord should not be used Aborted Charge unless absolutely necessary. Use of an If charging cannot be completed normally, improper extension cord could result charging will abort. When charging aborts, in a risk of fire and electric shock. If an the charger’s output is shut off. The BAD extension cord must be used, make sure: BATTERY (red) LED will light. Do not continue attempting to charge the • That the pins on the plug of the extension battery. Check the battery and replace, if cord are the same number, size and necessary. shape as those of the plug on the charger. Desulfation Mode • That the extension cord is properly wired Desulfation could take 8 to 10 hours. If and in good electrical condition. desulfation fails, charging will abort. The • That the wire size is large enough for the red BAD BATTERY LED will light and AC ampere rating of the charger, the yellow/orange CHARGING STATUS as specified: LED will flash. Length of cord (feet) 25 50 100 150 Completion of Charge AWG* size of cord 18 18 18 16 When the internal battery is fully charged, *AWG-American Wire Gauge the jump starter’s display will show “100”. •7• Maintain Mode (Float Mode Monitoring) When the internal battery is fully charged and the jump starter display shows “100”, the charger has started maintain mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary. If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous 12 hour period, it will go into abort mode (see Aborted Charge). This is usually an indication of a bad battery; have the jump starter checked. 5.4 Charging the Internal Battery While Driving You may also charge the internal battery while driving, using a male-to-male charger cable (not included). IMPORTANT: DO NOT CHARGE THE INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN 30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY UNATTENDED. IT COULD EXPLODE, CAUSING PROPERTY DAMAGE OR PERSONAL INJURY. 1. Make sure the car is running. 2. Insert one end of the accessory cable into the 12V DC power outlet. 3. Insert the other end of the accessory cable into the vehicle’s accessory outlet (lighter socket). NOTE: Using this method to charge the battery overrides the maintain mode and the battery can be overcharged. 4. Monitor the progress of the charge by pressing the Percentage of Charge button on the front of the unit. Do not leave the battery unattended or it could explode, causing property damage and personal injury. When the battery is fully charged, disconnect the accessory cable from the jump starter, and then from the lighter socket of the vehicle. NOTE: Completely disconnect the charger cable when the engine is not running. 6. OPERATING INSTRUCTIONS 6.1 Jump Starting a Vehicle Engine NOTE: If the cables are connected to a 24 volt system when the switch is in the IMPORTANT: Using the jump starter 12 volt position, the audio alarm will without a battery installed in the vehicle will sound continuously. TURN OFF the jump damage the vehicle’s electrical system. starter immediately or internal battery IMPORTANT: Do not use the jump starter damage could occur. while charging its internal battery. NOTE: If the switch is in the 12V or 24V 1. Turn the vehicle’s ignition OFF before position or the jump starter is connected to making cable connections. a battery for more than five minutes, four 2. Make sure the rotary switch on the beeps will sound. This is a reminder to turn front of the jump starter is in the OFF the jump starter off and/or disconnect it position. Connect the jump starter to from the vehicle’s battery when not in use. the battery, following the precautions WARNING! RISK OF EXPLOSION. listed in section 3. To prevent sparking, NEVER allow the WARNING! RISK OF EXPLOSION. clips to touch together or to contact the If you have connected the clips backward, same piece of metal. Never attempt to an audio alarm will sound. DO NOT turn jump start a frozen battery. the rotary switch to the 12V (12V or 6.2 Powering A 12V DC Device: 24V for model PS4444JS) position. The jump starter is a power source for all This could cause serious damage to the 12V DC accessories that are equipped jump starter or the vehicle. Reverse the with a 12V accessory plug. Use it for connections and the audio alarm will stop. power outages and fishing or camping 3. If no audio alarm sounds, turn the trips. Estimated usage time is listed in the rotary switch to the 12V position (12V following chart. or 24V position for model PS4444JS). 1. Make sure the device to be powered The clips are now powered. is OFF before inserting a 12V DC 4. Crank the engine. If the engine does not accessory plug into the 12V DC socket. start within 3-8 seconds, stop cranking 2. Ensure the battery clips are securely and wait at least 1 minute before clipped on the storage holders. attempting to start the vehicle again. (This permits the battery to cool down.) 3. Open the protective cover of the 12V DC power outlet on the front of the jump 5. After the engine starts, turn the rotary starter. switch to the OFF position. Disconnect the black clip (-), then the red clip (+) in 4. Plug the 12V DC device into the 12V that order, and clip them back onto the DC power outlet, and turn on the 12V jump starter storage holders. DC device (if required). 6. Recharge the jump starter as soon as 5. If the 12V DC device draws more than possible after use. 15A or has a short circuit, the internal •8• circuit breaker of the jump starter will trip 6.4 Using the Memory Saver and disconnect the power to the device. Use the included Memory Saver to save Disconnect the 12V DC device. The the vehicle’s on-board diagnostic computer breaker will automatically reset a short settings (radio programs, diagnostic codes, time after an overload is disconnected. etc.) while the battery is disconnected from the vehicle during repair or maintenance. 6. Recharge immediately after unplugging the 12V DC device. WARNING: When working with the vehicle’s battery, review all the battery NOTE: The DC power outlet is wired manufacturer’s and vehicle manufacturer’s directly to the internal battery. Extended safety instructions, warnings and directives operation of a 12V DC device may result regarding battery disconnection, removal in excessive battery drain. and replacement. 12V DC ESTIMATED RUN-TIMES WARNING: The vehicle’s electrical system EST. EST. is receiving power from the Memory Saver APPLIANCE EST. RUN TIME RUN TIME TYPE WATTAGE PS2222JS PS4444JS through the OBD connection. Therefore, the vehicle’s battery connectors are Cell phone, 4 watts 66 hrs. 132 hrs. electrically live and should be covered with fluorescent light an insulator to prevent the connectors from Radio, fan, 9 watts 29.3 hrs. 58.6 hrs. touching metal or each other and causing depth finder a short circuit. Camcorder 15 watts 17.6 hrs. 35.2 hrs. 1. Connect the Memory Saver 12V plug to Electric tool 24 watts 11 hrs. 22 hrs. your 12V DC power supply. Make sure Electric cooler 48 watts 5.5 hrs. 11 hrs. the plug is firmly in place. NOTE: Do not Car vacuum, 80 watts 3.3 hrs. 6.6 hrs. plug the 12V power plug into the power air compressor outlet in the same vehicle from which NOTE: Estimated run-times. Actual time may vary. you are removing the battery. Times are based on the internal battery being fully charged. 2. Connect the Memory Saver OBD 6.3 Using the USB Port diagnostic connector to the vehicle’s The USB port provides up to 2.1A at 5V DC. OBD connector. Make sure the connector is fully engaged. The red 1. Ensure the battery clips are securely LED will light on the 12V plug when the clipped on the storage holders. Memory Saver is properly connected. 2. Press the USB button on the front of 3. Disconnect the vehicle’s battery cables. the unit. 4. After each use, disconnect the Memory 3. Plug the device into the USB port on Saver and use a dry cloth to wipe all dirt the front of the unit. or oil from the connectors and the cable. 4. Turn the USB device on. NOTE: The Memory Saver 12V DC plug 5. Reverse these steps when finished contains an 8 amp fuse. using the USB port. 6. Charge the jump starter as soon as possible after using the USB port. 7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS 7.1 After use and before performing 7.3 Ensure that all of the jump starter maintenance, unplug and disconnect components are in place and in good the jump starter. working condition. 7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion 7.4 All servicing should be performed by and other dirt or oil from the battery clips, qualified service personnel. cords and the jump starter case. 8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS 8.1 Store inside, in a cool, dry place. 8.3 If the jump starter is moved around the shop or transported to another location, 8.2 Do not store the clips on the handle, take care to avoid/prevent damage to the clipped together, on or around metal, or cords, clips and jump starter. Failure to clipped to cables. The clips on the jump do so could result in personal injury or starter are live when the switch is in the property damage. ON position and will produce arcing or sparking if they come in contact with each IMPORTANT: Do not use and/or store the other. To prevent accidental arcing, always jump starter in or on any area or surface place the switch in the OFF position and where damage could occur if the internal keep the clips on the storage holders when battery should unexpectedly leak acid. not using it to jump start a vehicle. •9• 8.4 IMPORTANT: • CHARGE IMMEDIATELY AFTER PURCHASE • KEEP FULLY CHARGED Charge the jump starter’s internal battery immediately after purchase, after every use and every 30 days. All batteries are affected by temperature. The ideal storage temperature is at 70°F. The internal battery will gradually self-discharge (lose power) over time, especially in warm environments. Leaving the battery in a discharged state may result in permanent battery damage. To ensure satisfactory performance and avoid permanent damage, charge the internal battery every month. 9. TROUBLESHOOTING Jump Starter PROBLEM The jump starter won’t jump start my car. POSSIBLE CAUSE Clamps are not making a good connection to the battery. SOLUTION Check for poor connection to battery and frame. Make sure connection points are clean. The jump starter’s battery is not Check the battery charge status charged. by pressing the Display button on the front of the unit. The display will show the percentage of charge. The jump starter won’t power my 12V device. The vehicle’s battery is defective. Have the battery checked. The 12V device is not Turn on the 12V device. turned on. The jump starter’s battery is not Check the battery charge status charged. by pressing the Display button on the front of the unit. The display will show the percentage of charge. The 12V device draws more than 15A or has a short circuit. The battery in the jump starter won’t hold a charge. The jump starter’s alarm is on. The battery is bad (will not accept a charge). Connections are reversed. • 10 • Disconnect the 12V device. The internal breaker will automatically reset after a minute or two. Try using the 12V device again. Replace the battery. Disconnect the jump starter and reverse the clamps. Charger PROBLEM The green POWER LED does not light when charger is properly connected. The red BAD BATTERY LED is lit. REASON AC outlet is dead. SOLUTION Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet. Poor electrical connection. Check power cord and extension cord for a loose fitting plug. The charger is in desulfation mode. Continue charging for several hours. If not successful, have the battery checked. The battery is sulfated. Lack of progress is detected and The battery may be overheated. If battery voltage is below 14.2V. so, allow the battery to cool. The battery may be too large or have a short circuit. Have battery checked or replaced. The battery’s initial voltage is below 12.2V and the total input is less than 1.5 Ah. The battery capacity is too low, or the battery is too old. Have it checked or replaced. The battery voltage drops below 12.2V during Maintain Mode. The red BAD BATTERY LED is lit and the yellow/orange CHARGING STATUS LED is flashing rapidly. The battery won’t hold a charge. May be caused by a drain on the battery or the battery could be bad. Make sure there are no loads on the battery. If there are remove them. If there are none, have the battery checked or replaced. The battery voltage is still below The battery may be defective. 10V after 2 hours of charging. Make sure there are no loads on (or) the battery. If there are, remove In maintain mode, the output them. If there are none, have the current is more than 1.5A for 12 battery checked or replaced. hours. Desulfation was unsuccessful. • 11 • The battery may be defective. Have battery checked or replaced. 10. SPECIFICATIONS PS2222JS Internal Battery Type......................................Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid Nominal Voltage.......................................................................................................12V DC Capacity.......................................................................................................................22Ah DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A Peak Amps................................................................................................................... 2200 Cranking Amps.............................................................................................................. 525 Cold Cranking Amps...................................................................................................... 350 Battery Hookup Cables.......................................................................4 AWG, 60˝ (152 cm) Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 5.5˝ (42.5 x 33 x 14 cm) Weight...................................................................................................... 18.73 lbs (8.5 kg) PS4444JS Internal Battery Type......................................Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid Nominal Voltage............................................................................................... 12V/24V DC Capacity................................................................................................................. (2) 22Ah DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A Peak Amps................................................................................................................... 4400 Cranking Amps..................................................................................750 (12V) / 475 (24V) Cold Cranking Amps..........................................................................525 (12V) / 350 (24V) Battery Hookup Cables.......................................................................2 AWG, 60˝ (152 cm) Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 7.4˝ (42.5 x 33 x 19 cm) Weight....................................................................................................... 39.68 lbs (18 kg) Charger Input voltage...................................................................................120V AC @ 60Hz, 0.5A Output voltage.........................................................................................................12V DC Output current rating........................................................................................................ 2A 11. REPLACEMENT PARTS Charger..........................................................................................................2299003200Z Memory saver................................................................................................2299001843Z Replacement battery (PS4444JS uses 2)...................................................... 5799000010Z 12. CHECKING FOR WARRANTY 1. Turn the rotary switch to the 12V position (12V or 24V position for model PS4444JS). 2. Press and HOLD the Display button. 3. While holding the Display button, turn the rotary switch to the “O” (OFF) position. • 12 • 4. Read the display message: IN – Still under warranty. OuT – No longer under warranty. NOTE: This unit has a one-year warranty. It cannot be returned after the warranty has expired. 13. LIMITED WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE. Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one (1) year from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace your product, with a new or reconditioned unit, at the option of the Manufacturer. It is the obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur. Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to careless handling, repaired, or modified by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited Warranty if a “warranty void if removed” label is removed from the product. Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users or others associated with this product, including, but not limited to, lost profits, revenues, anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty. THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY. Please contact your local Matco distributor for repairs or returns. • 13 • 1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILICE LA UNIDAD. Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo que se utilizará cerca de la batería. Verifique las señales de advertencia que se hayan colocado en estos productos y en el motor. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 ADVERTENCIA: EL RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO. Lea el manual completo antes de utilizar este producto. Cualquier falla podría resultar en serias lesiones o podría ser mortal. Manténgase alejado de los niños. No coloque los dedos o las manos en cualquiera de los enchufes de la unidad. No exponga la unidad a la lluvia o la nieve. Utilice solamente accesorios recomendados. El uso de un accesorio no recomendado o suministrado por el fabricante de la unidad puede provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas o daño a la propiedad. Para reducir el riesgo de daños al enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar la unidad. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador de la unidad del tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de mantenimiento o limpieza. El simple apagado de los controles no reducirá este riesgo. 1.8 No opere la unidad si los cables o las pinzas están dañados; reemplace los cables y las pinzas inmediatamente. 1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños de cualquier otra forma; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones. 1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparación. Volver a ensamblar la fuente de poder en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. 1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la batería. Revise las pautas de precaución en estos productos y en el motor. 1.12 Esta unidad está equipado con partes, tales como, interruptores y cortacircuitos, que tienden a originar chispas y cortos. Si se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18 pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo. 2. PRECAUCIONES PERSONALES ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES 2.4 La carga de la batería interna, debe EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE realizarse en áreas bien ventiladas, sin LA BATERÍA PUEDE HACER QUE LA restricción alguna. BATERÍA EXPLOTE. PARA REDUCIR 2.5 Asegúrese que el área alrededor de la EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE batería esté bien ventilado, mientras que LA BATERÍA: el arrancador se está utilizando. 2.1 NUNCA fume o permita la presencia de 2.6 No utilice elementos personales de metal chispas o llamas en la proximidad de una tales como anillos, pulseras, collares y batería o motor. relojes al trabajar con una batería de plomo-ácido. Una batería de plomo2.2 No deje que la batería interna se congele. ácido puede producir una corriente de Nunca cargue una batería congelada. cortocircuito lo suficientemente elevada 2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que como para soldar un anillo o provocar las pinzas se junten o hagan contacto por efectos similares sobre el metal, medio de un mismo metal. causando una quemadura de gravedad. • 14 • 2.7 Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta de metal sobre la batería. Esto podría provocar chispas o un cortocircuito en la batería o en cualquier otra pieza eléctrica que podría provocar una explosión. 2.8 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-ácido. 2.9 Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso de que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos. 2.10 Use adecuada protección visual y de vestir, esto incluye gafas de seguridad, mascarilla y ropa adecuada. Evite tocarse los ojos mientras labora cerca de la batería. 2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto con su piel o su ropa, lave de inmediato el área afectada con agua y jabón. En caso de que ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al menos 10 minutos y obtenga atención médica en forma inmediata. 2.12 Si el ácido de la batería es accidentalmente ingerido, se recomienda beber leche, clara de huevo o agua. NO provoque vómito. Busque ayuda médica de inmediato. ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO. 2.13 Limpie los terminales de la batería antes de usar la unidad. Durante la limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga contacto con sus ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el ácido de la batería y ayudar a eliminar la corrosión producida por aire. No toque ojos, nariz o boca. 2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta que el ácido de la batería alcance el nivel especificado por el fabricante de la batería. No provoque derrames. En lo que concierne a baterías que no cuentan con tapas extraíbles para pilas, tales como baterías de plomo-ácido reguladas por válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés), siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante. 2.15 Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el arrancador, la batería, el vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y la unidad. 2.16 Determine el voltaje de la batería consultando el manual del usuario del vehículo y asegúrese de que la tensión de salida del voltaje el aparato sea la correcta. 2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad se encuentren firmemente conectadas. 2.18 ADVERTENCIA: Este producto contiene una o más sustancias químicas conocidas en el Estado de California como causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 3. CONECTAR EL ARRANCADOR 3.1 3.2 3.3 3.4 ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA: Conecte los cables de salida a la batería y al chasis según lo indicado abajo. Nunca permita que las pinzas hagan contacto entre si. Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de arranque, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables. Manténgase alejado de las aspas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -). 3.5 Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso 3.6. Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 3.7. 3.6 En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte la pinza POSITIVO (ROJO) del arrancador al borne POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte la pinza al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor. • 15 • 3.7 En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte la pinza NEGATIVO (NEGRO) del arrancador al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor. 3.8 Al desconectar la unidad apague todos los interruptores (si es aplicable), retire la pinza del chasis del vehículo y luego retire la pinza de la terminal perteneciente a la batería. 4. CARACTERÍSTICAS 1 2 3 4 5 6 Arrancador 7 1. Enchufe de 12 Voltios de CD 2. Interruptor de arrancador ON / OFF 3. Botón de USB 4. Pantalla digital 5. Botón de pantalla 6. Puerto USB 7. Pinzas de durabilidad Protector de Memoria Cargador 1 2 3 4 1. Accesorio de gancho 2. Indicador LED de estado de carga 3. Indicador LED de batería defectuosa 4. LED de alimentación 4.1 Pantalla Digital Cuando se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el voltaje de la batería. Cuando no se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el porcentaje de carga de la batería interna del arrancador. Para verificar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de que el selector rotatorio se encuntre en la posición OFF después oprima el botón de tablero localizado en el frente de la unidad. La pantalla digital demostrará el porcentaje de carga. Una batería totalmente cargada leerá 100%. Cargue la batería interna si la pantalla muestra carga por debajo del 100%. • 16 • NOTA: El porcentaje de carga de la batería interna es más confiable si el arrancador ha sido desconectada de todos los accesorios y conexiones por unas horas. Para comprobar el nivel de voltaje de la batería interna del arrancador de la batería, asegúrese de que las pinzas estén acopladas a sus sujetadores de almacenamiento de plástico y no se toquen entre sí, y luego gire el selector giratorio a la posición 12 V (posición 12 V o 24 V en el modelo PS4444JS). La pantalla indicará el voltaje de la batería. Para verificar el nivel de voltaje de la batería del vehículo, asegúrese de que el interruptor se encuentre en la posición OFF (Apagado), después conecte las pinzas a la batería del vehículo. La pantalla indicará el voltaje de la batería. 4.2 Indicadores LED de Cargador LED ALIMENTACIÓN (verde) encendido: El cargador está conectado a la red eléctrica. INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (verde) pulsando lentamente: El cargador está cargando la batería interna del arrancador, o la batería está completamente cargada y el cargador está en el modo de mantenimiento. INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (amarillo/ naranja) pulsando rápidamente: El cargador ha detectado un problema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información. LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) encendido: El cargador ha detectado un problema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información. 5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA No debe utilizarse un cable de extensión a INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES menos que sea absolutamente necesario. DE COMPRARLA, DESPUES DE El uso de un cable de extensión incorrecto CADA USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI podría tener como consecuencia un riesgo MANTENER LAUNIDAD CARGADA de incendio y descargas eléctricas. Si es COMPLETAMENTE. necesario utilizar un cable de extensión, asegúrese de lo siguiente: Para comprobar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de • Las clavijas del enchufe del cable de que el interruptor giratorio esté en la extensión debe ser el mismo número, posición APAGADO y luego presione tamaño y forma que las del enchufe del el botón Pantalla en la parte delantera cargador. del arrancador de la batería. La pantalla • Asegúrese de que el cable de extensión digital mostrará el porcentaje de la carga esté conectado correctamente y en de la batería. Una batería completamente buenas condiciones eléctricas. cargada mostrará 100 %. Cargue la • El tamaño del cable debe ser lo batería interna si la pantalla muestra una suficientemente extenso para el calibre cifra inferior a 100 %. La carga completa de amperios del cargador de CA, como puede tardar hasta 24 horas. se especifica a continuación: 5.1 Conexiones a Tierra y Energía de CA Longitud del cable (pies) 25 50 100 150 IMPORTANTE: Utilice únicamente el Calibre del cable AWG* 18 18 18 16 cargador que se incluye con el arrancador *AWG-American Wire Gauge de la batería para cargar su batería interna. El uso de un cargador diferente 5.2 Cargar el arrancador de la batería podría tener como consecuencia lesiones con el cargador incluido personales o daños a la propiedad. 1. Asegúrese de que el cargador y el ADVERTENCIA: RIESGO DE arrancador estén colocados sobre DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO. una superficie seca y no inflamable. Este cargador de batería está destinado a Para cargar el arrancador, enchufe el un uso en un circuito con tensión nominal cargador en el puerto de carga en la de 120 V. El enchufe se debe conectar parte delantera del arrancador. a un tomacorriente adecuadamente 2. Confirme que el voltaje de la toma de instalado y que cuente con descarga CA coincida con el voltaje de entrada a tierra de acuerdo con todas las del cargador. ordenanzas y códigos. Los pasadores del 3. Conecte el cargador a la toma de CA enchufe deben adaptarse al receptáculo y confirme que se encienda la luz (tomacorriente). No utilizar con un LED DE ALIMENTACIÓN verde del sistema que no posea descarga a tierra. cargador. PELIGRO: Nunca altere el cable o 4. Compruebe que la luz LED DE enchufe de C.A. suministrado, si no se ESTADO DE CARGA verde del ajusta al tomacorriente, haga instalar un cargador parpadee lentamente, lo tomacorriente adecuado con descarga que indica que el proceso de carga ha a tierra por medio de un electricista comenzado. Para ver el estado de la capacitado. Una conexión inadecuada carga, verifique el porcentaje que se puede provocar un riesgo de descarga muestra en la pantalla del arrancador. eléctrica o electrocución. • 17 • 5. Cuando la pantalla del arrancador mantenimiento. En este modo el cargador muestra 100 (%), la batería interna está mantiene la batería totalmente cargada completamente cargada y el arrancador mediante una pequeña corriente cuando está listo para usar. La carga completa corresponda. Si el cargador tiene que puede tardar hasta 24 horas. proporcionar su máxima corriente de mantenimiento durante un período NOTA: La luz LED DE ESTADO continuo de 12 horas, pasará al modo DE CARGA verde seguirá de interrupción (véase la sección Carga parpadeando después de que la Anulada). Esto es ocacionalmente pantalla muestre el 100 %, ya que el causado por una pérdida de energía en cargador entra automáticamente en el la batería o la batería está dañada. Esto modo de mantenimiento y mantiene la suele ser una indicación de una batería batería a plena carga sin dañarla. mala; revise el arrancador de la batería. 6. Después de cargar, desconecte el 5.4 Cómo cargar la batería interna con el cargador del tomacorriente. Luego, vehículo en marcha retire todas las conexiones del arrancador. También puede cargar la batería interna durante la conducción, utilizando un cable 5.3 Modos del Cargador de carga de varón a varón (no incluido). Modo de Carga Automática IMPORTANTE: NO CARGAR LA Cuando se realiza una carga automática, BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30 el cargador cambia del maintain mode MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN automáticamente después que la batería SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y está cargada. OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O Carga Anulada LESIONES CORPORALES. Si no se puede completar la carga 1. Asegúrese de que el vehículo esté en normalmente, la carga se anulará. Cuando marcha. la carga se interrumpe, la salida del 2. Inserte un extremo del cable auxiliar cargador se apaga y el LED BATERÍA en la toma de corriente de 12 V CC. DEFECTUOSA (rojo) se iluminará. No 3. Inserte el otro extremo del cable continúe tratando de cargar esta batería. auxiliar en el enchufe auxiliar del Compruebe la batería y reemplazar si es vehículo (encendedor). necesario. NOTA: Al utilizar este método para Modo de Desulfatación cargar la batería, se anula el modo La desulfatación puede durar 8 a de mantenimiento y la batería podría 10 horas. Si la desulfatación falla, la sobrecargarse. carga se abortará. El LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) se iluminará 4. Para supervisar el progreso de la y la luz LED DE ESTADO DE CARGA carga, presione el botón de % en la amarilla/naranja parpadeará. parte frontal de la unidad. No deje la batería desatendida, ya que podría Finalización de la Carga explotar y causar daños a la propiedad Cuando la batería interna esté y lesiones personales. Cuando la completamente cargada, la pantalla en el batería esta completamente cargada, arrancador de la batería mostrará “100”. primero desconecte el cable auxiliar Modo de Mantenimiento del arrancador y luego, de la toma del (Monitoreo a Modo de Flote) encendedor del vehículo. Cuando la batería interna esté NOTA: Desconectar completamente el completamente cargada y la pantalla del cable del cargador cuando el motor no arrancador de la batería muestre”100”, está funcionando. el cargador habrá iniciado el modo de 6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN 6.1 Para Arrancar el Motor del Vehículo IMPORTANTE: El uso del arrancador de la batería sin una batería instalada en el vehículo puede dañar el sistema eléctrico del vehículo. IMPORTANTE: No utilice la unidad mientras carga la batería interna. • 18 • 1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables. 2. Asegúrese que el interruptor giratorio en el frente del arrancador auxiliar está en la posición OFF. Conecte el arrancador a la batería teniendo en cuenta las precauciones que figuran en las seccion 3. ADVERTENCIA: 2. También asegúrese de que las pinzas RIESGO DE EXPLOSIÓN. queden sujetas en su lugar. Si ha conectado las pinzas al revés, 3. Abra la tapa protectora de entrada escuchará un sonido de alarma. NO del aparato de CD en el frente de la gire el botón-interruptor a la posición unidad. de 12V (12V o 24V para el modelo 4. Conecte el aparato de 12V de CD en PS4444JS). Esto podría causar serios la salida de corriente de la unidad y daños a la fuente de poder o al vehículo. enciéndalo (si requiere). Conecte los cables a la inversa y el 5. Si el aparato de 12V de CD absorbe zumbido dejará de sonar. más de 15A o tiene un corto circuito, 3. Si no suena una alarma auditiva gire el el interruptor de circuitos interno de la interruptor giratorio a la posición de 12V unidad se reactivará e interrumpirá el (12V o 24V para modelo PS4444JS). paso de corriente al aparato. Desconecte Las abrazaderas tienen energia ahora. el aparato de 12V de CD. El interruptor 4. Arranque el motor. Si el motor no da se restablecerá automáticamente un marcha de entre los 3 y 8 segundos, corto tiempo después de desconectarse detenga el arranque y espere 1 una sobrecarga. minuto antes de intentar arrancarlo de 6. Recargue inmediatamente después de nuevo. (Esto permitirá a la batería que desenchufar en aparato de 12V de CD. se recupere.) El enchufe está conectado directamente 5. Una vez que el motor haya arrancado, a la batería interna. Una operación en gire el interruptor giratorio a la posición exceso del aparato de 12V de CD podría de APAGADO. Desconecte la pinza descargar la batería excesivamente. negra (-) y después la roja (+) en TIEMPO ESTIMADO ese orden y sujete las pinzas en los DE FUNCIONAMIENTO soportes de los lados. TIEMPO TIEMPO 6. Cargue la fuente de poder tan pronto TIPO DE POTENCIA DE USO DE USO sea posible, después de usarse. DISPOSITIVO APROXIMADA ESTIMADO ESTIMADO PS2222JS PS4444JS NOTA: Si los cables están conectados Teléfono celular, 4 vatios a un sistema de 24 voltios cuando 66 hrs. 132 hrs. luz fluorescente el interruptor está en la posición de Radios, 12 voltios, la alarma auditiva sonará ventiladores, 9 vatios 29,3 hrs. 58,6 hrs. continuamente. APAGUE el arrancador localizador de auxiliar inmediatamente o puede ocurrir profundidad daño en la batería interna. Videocámara 15 vatios 17,6 hrs. 35,2 hrs. NOTA: Si el interruptor está en la Herramientas 24 vatios 11 hrs. 22 hrs. eléctricas posición de 12V o 24V, o el arrancador auxiliar está conectado a una batería Refrigerador 48 vatios 5,5 hrs. 11 hrs. eléctrico por más de 5 minutos, se emitirán Aspiradora de cuatro pitidos. Este es un recordatorio auto, compresor 80 vatios 3,3 hrs. 6,6 hrs. para apagar el arrancador auxiliar y/o de aire desconectarlo de la batería del vehículo NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar. cuando no está en uso. Los tiempos están basados en una ADVERTENCIA: batería interna completamente cargada. RIESGO DE EXPLOSIÓN. 6.3 El Uso de Puerto USB Para prevenir chispas, NUNCA, permita El puerto USB provee poco más de que las pinzas hagan contacto entre sí 2,1A a 5V de CD. mismas o por medio de un metal. Nunca intente arrancar un a batería congelada. 1. Asegúrese que las pinzas estén fijas en el compartimiento. 6.2 Para hacer funcionar un aparato de 12V 2. Pulse el botón USB en la parte frontal de CD de la unidad. La unidad es una fuente de poder para cualquier accesorio de 12V de corriente 3. Enchufe el aparato en el puerto USB directa que estén equipados con enchufe de la parte frontal de la unidad. de 12V. Utilícelo durante apagones, 4. Encienda el aparato USB. pesca o días de campo. El tiempo 5. Una vez terminado el uso del USB, aproximado de uso se describe en la desconecte en forma reversible. siguiente gráfica. 6. Cargue la unidad tan pronto deje de 1. Asegúrese de que el dispositivo a usar el puerto USB. alimentar esté APAGADO antes de insertar un enchufe accesorio de CC de 12 V en la toma de CC de 12 V. • 19 • 6.4 Usando el Protector de Memoria Utilice el protector de memoria incluido para guardar la configuración del vehículo de diagnóstico a bordo informáticos (programas de radio, códigos de diagnóstico, etc), mientras que se desconecta la batería del vehículo durante la reparación o mantenimiento. ADVERTENCIA: Al trabajar con la batería del vehículo, repase todas las instrucciones de seguridad, advertencias y directivas, tanto del fabricante de la batería como del fabricante del vehículo en cuanto a la desconexión, la remoción y el reemplazo de la batería. ADVERTENCIA: El sistema eléctrico del vehículo recibe potencia del protector de memoria por la conexión OBD. Por lo tanto, las conexiones de batería del vehículo están vivas eléctricamente y deben cubrirse con un aislador para evitar que los conectores toquen metal o se toquen entre sí, y así causar cortocircuito. 1. Conecte el enchufe 12V del protector de memoria en su fuente de potencia 12V CC. Asegúrese de que el enchufe esté firmemente en su sitio. NOTA: No inserte el enchufe de potencia 12V en el tomacorriente del mismo vehículo del cual se está sacando la batería. 2. Conecte el conector diagnóstico del protector de memoria OBD al conector OBD del vehículo. Asegúrese de que el conector esté completamente enganchado. El LED rojo se enciende en el enchufe 12V cuando el protector de memoria está debidamente conectado. 3. Desconecte los cables de batería del vehículo. 4. Después de cada uso, desconecte el protector de memoria y use un trapo seco para limpiar toda suciedad o aceite de los conectores y del cable. NOTA: El enchufe 12V CC del protector de memoria contiene fusible de 8 amperios. 7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 7.1 Después de usar y antes de realizar 7.3 Asegúrese de que todas las piezas de la mantenimiento, desenchufe y desconecte unidad estén bien instaladas y en buenas la unidad (ver secciones 3 y 4). condiciones para su función. 7.2 Utilice un paño seco para limpiar la 7.4 Cualquier servicio debe realizarse por corrosión de toda la batería y otra personal calificado en el ramo. suciedad o aceite de los terminales, cables y carcasa de la unidad. 8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO 8.1 Almacene en el interior, en un lugar 8.4 IMPORTANTE: fresco y seco. • CARGUE INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE CADA USO. 8.2 No guarde las pinzas en asas, enganchados entre sí, en o cerca de • MANTENGA LA UNIDAD metales o enganchados en cables. COMPLETAMENTE CARGADA. Las pinzas en la unidad están vivas Cargue la fuente de poder Cuando el conmutador en la posición inmediatamente después de comprarla, ON y producen arco o chisporroteo si después de cada uso y cada 30 días. hacen contacto entre sí. Para evitar La temperatura afecta a todas las arco accidental, siempre mantenga las baterías. La temperatura ideal de pinzas en los soportes de almacenaje y almacenaje es a los 70 grados el conmutador en la posición OFF cuando Fahrenheit. La batería interna se va el arrancador no se está usando para descargando (pierde potencia) con el arranque inmediato de un vehículo. pasar del tiempo, especialmente en los 8.3 Si la unidad se mueve alrededor del taller ambientes cálidos. Si se deja la batería o se transporta a otra localidad, trate de en estado de descarga, puede sufrir evitar/prevenir daño a los cables,pinzas daños permanentes. Para asegurar el y al arrancador. El ignorar estas rendimiento satisfactorio y evitar daños recomendaciones, podría llegar a causarle permanentes, cargue la batería interna daños personales o de inmueble. mensualmente. IMPORTANTE: No use o almacene la unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas donde puede causar daño alguno en caso de que la batería derrame ácido. • 20 • 9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Arrancador PROBLEMA El arrancador no arranca mi coche. La unidad no pone a funcionar mi aparato de 12V. CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN Las pinzas no hacen buena conexión a la batería. Asegúrese de que existe buena conexión a la batería y la carrocería. También que los puntos de las conexiones estén limpios. Gire las pinzas para una conexión efectiva. La batería del arrancador no está cargada. Compruebe el estado de carga de la batería presionando el botón Display en la parte frontal de la unidad. La pantalla mostrará el porcentaje de carga. La batería del vehículo esta Haga un chequeo de la batería. defectuosa. El aparato de 12V no enciende. Encienda el aparato de 12V. La batería de la unidad no está Compruebe el estado de carga cargada. de la batería presionando el botón Display en la parte frontal de la unidad. La pantalla mostrará el porcentaje de carga. El aparato de 12V absorbe más de 15A, o tiene un corto circuito. La batería del arrancador no retiene la carga. La batería está en malas condiciones (No recibirá carga). La alarma del arrancador está encendido. Las conexiones están a la inversa. • 21 • Desconecte el aparato de 12V. El interruptor interno se autoprogramará después de uno o dos minutes. Trate de usar el dispositivo de 12V de nuevo. Reemplace la batería. Desconecte el arrancador y coloque las pinzas en forma correcta. Cargador PROBLEMA El LED verde no se ilumina incluso cuando al cargador está bien conectado. CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN Tomacorriente de C.A. fuera de Controle la posible presencia de funcionamiento. fusibles abiertos o disyuntores que suministren energía al tomacorriente de CA. Conexión eléctrica deficiente. La batería está sulfatada. El LED rojo BATERÍA DEFECTUOSA se ilumina. Se detecta la falta de progreso y voltaje de la batería está por debajo de 14,2V. Controle la posible périda del enchufe perteneciente a los cables de alimentación o al alargador. El cargador está en el modo de desulfatación. Continuar la carga por varias horas. Si no tiene éxito, revisar la batería. La batería se puede sobrecalienta. Si es así, deje que la batería se enfríe. La batería puede ser demasiado grande o tener un circuito en corto. Verifíquela o reemplácela. La capacidad de la batería es Voltaje inicial de la batería está por debajo de 12,2V y la entrada demasiado bajo o la batería es demasiado antigua. Verifíquela o total es de menos de 1,5 Ah. reemplácela. El voltaje de la batería cae por La batería no mantiene la carga. debajo de 12.2V en el modo de Puede ser causada por una batería descargada o la batería mantenimiento. podría ser malo. La batería puede estar defectuosa. Asegúrese de que no hay escape de cargas en la batería. Si hay eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería. El voltaje de la batería todavía La batería puede estar El LED rojo BATERÍA DEFECTUOSA está debajo de 10V después de defectuosa. Asegúrese de que 2 horas de carga. no hay escapes de cargas en se ilumina y la luz LED la batería. Si hay eliminarlos. DE ESTADO DE CARGA (o) En el modo de mantenimiento, Si no hay ninguno, verifíque o amarilla/naranja la corriente de salida es de más reempláce la batería. parpadea rápidamente. de 1,5 A durante 12 horas. La batería no puede ser desulfatada. • 22 • La batería puede estar defectuosa. Verifíquela o reemplácela. 10. ESPECIFICACIONES PS2222JS Tipo de batería interna ............ Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo Voltaje nominal........................................................................................................12V CC Capacidad....................................................................................................................22Ah Salida de potencia CD (máxima carga continua)............................................ 12V CC/15A Amperaje pico.............................................................................................................. 2200 Amperaje de arranque................................................................................................... 525 Amperaje de arranque en frío........................................................................................ 350 Cables de conexión de la batería........................... Calibre 4, AWG, 60˝ (152 cm) de largo Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad)........ 16,7˝ x 12,9˝ x 5,5˝ (42,5 x 33 x 14 cm) Peso..................................................................................................... 18,73 libras (8,5 kg) PS4444JS Tipo de batería interna ............ Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo Voltaje nominal................................................................................................ 12V/24V CC Capacidad.............................................................................................................. (2) 22Ah Salida de potencia CD (Máxima carga continua)............................................ 12V CC/15A Amperaje pico.............................................................................................................. 4400 Amperaje de arranque.......................................................................750 (12V) / 475 (24V) Amperaje de arranque en frío............................................................525 (12V) / 350 (24V) Cables de conexión de la batería........................... Calibre 2, AWG, 60" (152 cm) de largo Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad)........ 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm) Peso...................................................................................................... 39,68 libras (18 kg) Cargador Tensión de entrada.........................................................................120V AC @ 60Hz, 0,5A Tensión de salida.....................................................................................................12V DC Corriente de salida........................................................................................................... 2A 11. REPUESTOS Cargador........................................................................................................2299003200Z Protector de memoria.................................................................................... 2299001843Z Batería de repuesto (PS4444JS utiliza dos).................................................. 5799000010Z 12. COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA 1. Gire el interruptor giratorio a la posición de 12V (posición de 12V o 24V para el modelo PS4444JS). 2. Presione y MANTENGA PULSADO el botón de la Pantalla. 3. Mientras sostiene el botón de la Pantalla, gire el interruptor giratorio a la posición “O” (Apagado). • 23 • 4. Lea el mensaje de la pantalla: IN – Todavía se encuentra bajo garantía. OuT – Ya no está bajo garantía. NOTA: esta unidad tiene una garantía de un año. No puede devolverse después de que haya expirado la garantía. 13. GARANTÍA LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE. Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por un (1) año contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier material defectuoso o de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al Fabricante o a sus representantes autorizados para que estos reparen o reemplacen el producto. El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada si la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto. El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un fin específico. Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas, oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA. Por favor, póngase en contacto con su distribuidor local Matco para reparaciones o devoluciones. • 24 • 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS. AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX. LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE. POUR CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur ces produits et sur le moteur. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC 1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE. un cordon ou une prise endommagé; remplacer le câble ou un clip endommagé Lisez le manuel en entier avant immédiatement. d’utiliser ce produit. Un non respect des instructions peut entraîner des blessures 1.9 Ne pas faire fonctionner le aide de graves ou la mort. démarrage s’il a reçu un choc violent, est tombé parterre ou a été endommagé Ne le laissez pas a la portée des enfants. d’une autre façon; apportez-le à un Ne pas mettre les doigts ou la main dans technicien qualifié. l’une des prises de courant instantanée. Ne pas exposer le aide de démarrage à la 1.10 Ne pas démonter le aide de démarrage; apportez-le chez un technicien qualifié pluie ou la neige. quand vous devez l’entretenir ou le réparer. N’utilisez que les équipements Un mauvais remontage pourrait causer un recommandés. L’utilisation d’équipements risque d’incendie ou de choc électrique. non recommandés ou vendus par le AVERTISSEMENT : fabricant de aide de démarrage peut RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. engendrer un risque d’incendie, un choc 1.11 Afin de réduire le risque d’une explosion électrique ou une lésion corporelle ou des de la batterie, suivez ces instructions ainsi dommages matériels. que celles du fabricant de la batterie et Pour réduire le risque d’endommager le le fabricant de tout équipement que vous cordon électrique, tirez sur la prise plutôt comptez utiliser à proximité de la batterie. que sur le cordon quand vous débranchez Passez en revue les signaux d’avertissement le aide de démarrage. sur ces produits et sur le moteur. Pour réduire le risque de choc électrique, 1.12 Ce aide au démarrage emploie des pièces, débranchez le chargeur de l’aide de comme les sélecteurs et les disjoncteurs, démarrage de la prise murale avant qui ont tendance à produire des arcs et d’entreprendre tout entretien ou des étincelles. Si utilisé dans un garage, nettoyage. Le fait de simplement éteindre placer ce aide de démarrage 18 inch (46 cm) l’appareil ne réduira pas les risques. ou plus au-dessus du niveau d’étage. 2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES AVERTISSEMENT! RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE: 2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une étincelle ou une flamme à proximité d’une batterie ou du moteur. 2.2 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de recharger une batterie gelée. 2.3 Assurez-vous que l’interrupteur de l’aidedémarrage est fermé tant que les pinces ne sont pas raccordées à la batterie du véhicule. 2.4 Lorsque vous rechargez la batterie interne, travailler dans un endroit bien aéré et ne restreignent pas la ventilation en aucune manière. 2.5 Soyez sûr de la zone autour de la batterie est bien aéré tout le démarreur de saut est utilisé. 2.6 Retirez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie au plomb. Celle-ci peut produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre métal de ce genre, causant de graves brûlures. 2.7 Ne laissez pas tomber un outil en métal sur la batterie. Cela pourrait produire une • 25 • étincelle ou un court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques ainsi qu’engendrer une explosion. 2.8 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité lorsque vous travaillez près d’une batterie au plomb. 2.9 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas où votre peau, vos yeux ou vos vêtements entreraient en contact avec l’acide de la batterie. 2.10 Portez des lunettes et des vêtements de protection. Évitez de toucher vos yeux lorsque vous travaillez à proximité de la batterie. 2.11 Si l’acide de batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez immédiatement l’endroit avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre en contact avec vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante pendant au moins 10 minutes et consultez aussitôt un médecin. 2.12 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, les blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin immédiatement. AVERTISSEMENT : LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE EXTRÊMEMENT CORROSIF. 2.13 Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche. 2.14 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide atteigne celui spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons, comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par soupape) suivez attentivement les directives du fabricant. 2.15 Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le aide de démarrage, la batterie, le véhicule et tout autre appareil utilisé au voisinage de la batterie et du aide au démarrage. 2.16 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au manuel d’utilisation de votre véhicule et assurez-vous que la tension de sortie du booster est correcte. 2.17 Assurez-vous que les pinces des câbles du aide au démarrage sont fermement connectées. 2.18 AVERTISSEMENT : Ce produit contient un ou plusieurs produits chimiques reconnus par l’État de Californie pour causer cancer, des malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. 3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE 3.1 3.2 3.3 3.4 AVERTISSEMENT! grand diamètre que la borne NÉGATIVE RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE (NEG, N, -). ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE 3.5 Déterminez la borne négative de la PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION. batterie (connectée au châssis). Si POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE la borne négative est connectée au ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE: châssis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 3.6. Si la borne positive est Fixez les câbles de sortie à la batterie et connectée au châssis, voir l’étape 3.7. le châssis, comme indiqué ci-dessous. Ne jamais laisser les pinces de sortie de 3.6 Pour les véhicules mis à la masse négative, toucher l’autre. connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du aide de démarrage à la borne de la Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à risquent aucun dommage par le capot, la masse. Connectez la pince NÉGATIVE la porte ou toute autre partie du moteur (NOIRE) au chassis du véhicule ou au chaude ou en mouvement. NOTE : S’il bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne est nécessaire de fermer le capot pendant pas connecter la pince au carburateur, à le processus démarrant, être sûrs que le la canalisation d’essence ou à des pièces capot ne touche pas la partie en métal de carrosserie en tôle. Connectez à une des clips de batterie ou coupe l’isolation grosse pièce de métal de la carrosserie ou des câbles. du bloc moteur. Tenez-vous à l’écart des pales de 3.7 Pour les véhicules mis à la masse positive, ventilateur, des courroies, des poulies connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) et autres pièces qui peuvent causer des du aide de démarrage à la borne de la blessures. batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise Vérifiez la polarité des bornes de la à la masse. Connectez la pince POSITIVE batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) (ROUGE) au chassis du véhicule ou au de la batterie a généralement un plus • 26 • 3.8 Lorsque vous déconnectez le aide de démarrage, positionnez tous les sélecteurs sur « off » (si valable), enlevez la pince du chassis du véhicule, puis enlevez la pince de la borne de la batterie. bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur. 4. CARACTÉRISTIQUES 1 2 3 4 5 Aide au démarrage 6 1. Sortie de courant continu CC de 12 volts 7 2. ON /OFF sélecteur pour l’aide au démarrage 3. Bouton USB 4. Affichage numérique 5. Bouton d’affichage 6. Port USB 7. Clips de batterie solide 1 2 3 4 Chargeur 1. Attache de crochet 2. Indicateur LED de état de charge 3. Indicateur LED de Batteie Défectueuse 4. Voyant d’alimentation 4.1 Affichage Numérique Une fois raccordé à une batterie, l’afficheur peut être utilisé pour indiquer la tension de la batterie. Lorsqu’il n’est pas raccordé à une batterie, l’afficheur digital peut être utilisé pour indiquer le % de charge de la batterie interne du démarreur. Pour vérifier le statut de charge de la batterie interne, assurez-vous que le commutateur rotatif est en position OFF, puis appuyez sur le bouton d’affichage sur la face avant du l’aide de démarrage. L’affichage numérique affiche pour cent de la charge de la batterie. Une batterie complètement chargée sera affichée à 100 %. Recharger la batterie interne si l’affichage montre qu’il est inférieur à 100 %. • 27 • Garde de mémoire NOTE : Pour cent interne charge de la batterie est plus précis lorsque l’aide de démarrage a été déconnecté de tous les périphériques et charger les sources de quelques heures. Pour vérifier le niveau de tension de la batterie interne du dispositif d’aide au démarrage, assurez-vous que les pinces sont attachées à leurs supports de stockage en plastique et qu’elles ne se touchent pas, ensuite réglez le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le modèle PS4444JS). L’affichage indique la tension de la batterie. Pour vérifier le niveau de charge de la batterie du véhicule, assurez-vous que le sélecteur en position OFF, puis connectez le clip de la batterie du véhicule. L’affichage indique la tension de la batterie. 4.2 Indicateurs de Chargeur LED VOYANT D’ALIMENTATION (vert) allumée : le chargeur est connecté à une prise de courant alternatif. INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (vert) clignote lentement : La batterie du dispositif d’aide au démarrage est en chargement ou la batterie est complètement chargée et le chargeur est en mode Maintien. INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (jaune / orange) clignote rapidement : Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations. INDICATEUR LED DE BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) allumée: Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations. 5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE IMPORTANT : CHARGEZ-LA Une rallonge ne devrait pas être utilisée IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, sauf en cas de nécessité absolue. APRÈS CHAQUE UTILISATION ET L’utilisation d’une rallonge inadéquate TOUS LES 30 JOURS POUR GARDER peut causer un risque d’incendie ou de LA BATTERIE INTERNE DE L’INSTANT choc électrique. Si vous devez utiliser une COMPLÈTEMENT CHARGÉE. rallonge, assurez-vous que : Pour vérifier le niveau de charge de la • Les broches sur la prise de la rallonge batterie interne, assurez-vous que le soient du même nombre, de la même commutateur rotatif est dans la position taille et de la même forme que celles de ARRÊT, appuyez ensuite sur le bouton la prise du chargeur ; d’affichage sur le devant du dispositif • La rallonge soit bien raccordée et en bon d’aide au démarrage. L’affichage état de fonctionnement ; numérique affichera le pourcentage de • Les spécifications du cordon l’état de charge de la batterie. Une batterie correspondent au courant CA nominal du complètement chargée affichera 100 %. chargeur, comme spécifié ci-dessous : Chargez la batterie interne si l’affichage Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72 affiche moins de 100 %. Une charge complète peut prendre jusqu’à 24 heures. Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16 *AWG-American Wire Gauge 5.1 Mise à la Terre et Cordon d’Énergie CA 5.2 Charger le dispositif d’aide au IMPORTANT : utilisez seulement démarrage avec le chargeur inclus le chargeur fourni avec le aide au démarrage pour charger la batterie 1. Assurez-vous que le chargeur et le interne du aide au démarrage. L’utilisation dispositif d’aide au démarrage sont d’un chargeur différent pourrait causer placés sur une surface sèche et non des blessures aux personnes ou des inflammable. Pour charger le dispositif dommages matériels. d’aide au démarrage, insérez le câble de sortie du chargeur dans l’orifice AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC de chargement situé sur le devant du ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE. dispositif d’aide au démarrage. Ce chargeur de batterie est conçu pour 2. Vérifiez que la tension de la sortie les circuits à tension nominale de 120 V. de courant alternatif correspond à la La fiche doit être branchée dans une tension de l’entrée du chargeur. prise correctement installée et conforme 3. Branchez le chargeur à la prise de à tous les codes et règlements locaux. courant alternatif du mur et vérifiez que Les broches de la fiche doivent tenir le le VOYANT LUMINEUX vert DEL sur réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec le chargeur s’allume. un système non mis à la terre. 4. Vérifiez que le voyant lumineux vert DANGER. Ne modifiez jamais le cordon ÉTAT DU CHARGEMENT DEL d’alimentation CA ou la prise du booster – sur le chargeur clignote lentement, si la fiche n’est pas compatible avec la pour indiquer que le processus de prise murale, demandez à un électricien chargement est enclenché. Pour voir professionnel de vous installer celle qui l’état du chargement, regardez le convient. Une mauvaise installation peut pourcentage affiché sur l’écran du engendrer un risque de choc électrique ou dispositif d’aide au démarrage. d’électrocution. • 28 • 5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au Mode de Maintien démarrage indique 100 (%), la batterie (Surveillance du mode de flottement) interne est complètement chargée et le Lorsque la batterie est complètement dispositif d’aide au démarrage est prêt chargée et que l’écran du dispositif d’aide à être utilisé. Un chargement complet au démarrage affiche ioo, le chargeur peut prendre jusqu’à 24 heures. a basculé en mode de maintien. Dans REMARQUE : Le voyant lumineux ce mode, le chargeur garde la batterie vert ÉTAT DU CHARGEMENT complètement chargée en fournissant DEL continuera de clignoter après que un faible courant selon les besoins. l’écran indique 100 %, pendant que le Si le chargeur est tenu de fournir son chargeur basculera automatiquement maximum de maintenir un courant en mode maintien et maintiendra la continu d’une période de 12 heures, il se batterie complètement chargée, sans mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt l’endommager. du Chargement). Il s’agit habituellement d’un signe d’une mauvaise batterie; faites 6. Lorsque la charge est terminée, vérifier le dispositif d’aide au démarrage. débranchez le chargeur de la prise de courant alternatif, puis débranchez 5.4 Charge de la batterie interne pendant le chargeur du dispositif d’aide au la conduite démarrage. Vous pouvez également charger la 5.3 Modes de charge batterie interne pendant la conduite, en utilisant un câble de chargement mâleMode de Charge Automatique mâle (non inclus). Lorsqu’une charge automatique est effectuée, le chargeur reste en mode IMPORTANT : NE PAS RECHARGER LA automatique après que la batterie soit BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30 chargée. MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT Arrêt du Chargement EXPLOSER ET PROVOQUER DES Si la charge ne peut être achevée DOMMAGES MATÉRIELS ET DES normalement, le chargeur s’arrêtera de BLESSURES. lui-même. Lorsque la charge s’arrête, la sortie du chargeur est coupée et le rouge 1. Assurez-vous que la voiture est en LED BATTERIE DÉFECTUEUSE marche. est allumé. Ne pas continuer d’essayer 2. Insérez une extrémité du câble dans la de charger cette batterie. Vérifiez-la et prise 12V. remplacez-la si nécessaire. 3. Insérez l’autre extrémité du câble Mode de Desulfation dans la prise accessoire du véhicule Une opération de désulfatation peut (allume-cigare). prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération NOTE : En utilisant cette méthode pour de désulfatation échoue, la charge charger la batterie remplace le mode sera interrompue. Le rouge LED entretien et la batterie peut être surchargée. BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé Surveillez la progression de la charge en etle jaune / orange LED de ÉTAT DE appuyant sur le bouton « % » de l’unité. CHARGE clignote. Ne laissez pas la batterie sans surveillance, Fin de la Charge car il y a des risques d’explosion pouvant Lorsque la batterie interne est complètement causer des dommages matériels et chargée, l’écran du dispositif d’aide au corporels. Quand il atteint une charge démarrage afficheraioo. complète, débranchez le câble accessoire de l’unité, puis à partir de l’allume-cigare du véhicule. NOTE : Débranchez complètement le cordon du chargeur lorsque le moteur n’est pas en marche. 6. CONSIGNES D’UTILISATION 6.1 Démarrage d’un moteur de véhicule. IMPORTANT : l’utilisation du aide au démarrage sans batterie installée dans le véhicule peut causer des dommages au système électrique du véhicule. IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au démarrage pendant que sa batterie interne est en charge. • 29 • 1. Coupez le contact du véhicule. 2. S’assurer que l’interrupteur rotatif à l’avant du démarreur soit en position OFF. Connectez le aide de démarrage a la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 3. AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION. Si vous avez raccordé les pinces à 2. S’assurer que les pinces de la batterie l’envers, une alarme audio retentira. soient bien posées sur les supports de NE RÉGLEZ PAS le commutateur stockage. rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le 3. Ouvrir le couvercle de protection de la modèle PS4444JS). Cela pourrait prise d’alimentation CC sur le devant sérieusement endommager l’aide de de l’aide de démarrage. démarrage ou le véhicule. Inverser les 4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans branchements et l’alarme s’arrêtera. la prise d’alimentation CC et mettre 3. S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez l’appareil en 12 V CC sur ON (au besoin). le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 5. Si l’appareil 12 V CC consomme 24 V pour le modèle PS4444JS). Les plus de 15 A ou est en court-circuit, clips sont maintenant alimentés. le disjoncteur interne de l’aide de démarrage se déclenchera et 4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne déconnectera l’alimentation de démarre pas dans les 3-8 secondes, l’appareil. Débrancher l’appareil 12 arrêtez-le et attendez au moins 1 minute V CC. Le disjoncteur se réinitialisera avant de tenter de démarrer le véhicule automatiquement peu de temps après à nouveau. (Ceci permet à la batterie de qu’une surcharge est déconnectée. refroidir). 6. Recharger immédiatement après avoir 5. Une fois le moteur démarré, réglez débranché l’appareil en 12 V CC. l’interrupteur rotatif MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT. Débrancher la NOTE : la prise d’alimentation CC est pince noire (-) puis la rouge (+); dans raccordée directement à la batterie cet ordre et clip à nouveau sur le aide interne. Le fonctionnement prolongé d’un de démarrage détenteurs de stockage dispositif 12V peut entraîner épuisement instantané. de la batterie excessive. 6. Recharger l’aide de démarrage TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V aussitôt que possible après utilisation. TEMPS TEMPS NOTE: Si les câbles sont raccordés à TYPE WATTAGE D’EXÉCUTION D’EXÉCUTION APPAREIL ESTIMÉ ESTIMÉ ESTIMÉ un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est PS2222JS PS4444JS en position 12 V, l’alarme continuera de Téléphone cellulaire, 4 watts retentir. ÉTEINDRE immédiatement le 66 hrs. 132 hrs. lumière fluorescent démarreur pour éviter d’endommager la Radio, ventilateur, batterie interne. sonde des profondeurs 9 watts 29,3 hrs. 58,6 hrs. NOTE: Si l’interrupteur est en position 12V Caméscope 15 watts 17,6 hrs. 35,2 hrs. ou 24V ou que le démarreur est raccordé à Outil électrique 24 watts 11 hrs. 22 hrs. une batterie pendant plus de cinq minutes, Refroidisseur électrique 48 watts 5,5 hrs. 11 hrs. quatre « bip » retentiront. C’est pour vous Aspirateur et rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de 80 watts 3,3 hrs. 6,6 hrs. compresseur le débrancher de la batterie du véhicule s’il REMARQUE : La durée réelle peut varier. n’est pas utilisé. Les temps sont basées sur la batterie interne AVERTISSEMENT : complètement chargée. RISQUES D’EXPLOSION. 6.3 Utilisation du port USB Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS Le port USB fournit jusqu’à 2,1 A à 5 V CC. laisser les pinces se toucher ou toucher la même partie métallique. Ne jamais 1. S’assurer que les pinces de la batterie essayer de démarrer une batterie gelée. soient bien posées sur les supports de stockage. 6.2 Alimenter un appareil 12V CC 2. Appuyez sur le bouton USB à l’avant L’aide de démarrage est une source de l’appareil. d’énergie pour tous les accessoires 12V CC qui sont équipés d’une prise 3. Branchez l’appareil sur le port USB à accessoire 12V. Utilisez-le pour des l’avant de l’appareil. pannes de courant, la pêche ou des 4. Allumer l’appareil USB. excursions de camping. Durée d’utilisation 5. Inverser les étapes une fois le port estimée est listé dans le tableau suivant. USB utilisé. 1. S’assurer que le dispositif soit 6. Charger l’Aide au démarrage aussitôt que étient avant de brancher la prise de possible après utilisation du port USB. l’accessoire 12 V CC dans l’autre. • 30 • 6.4 Utiliser comme un garde de mémoire Utilisez le garde de mémoire inclus pour enregistrer de diagnostic embarques informatiques paramètres du véhicule (émissions de radio, des codes diagnostiques, etc), tandis que la batterie est débranchée du véhicule lors de la réparation ou de l’entretien. AVERTISSEMENT : Lorsque vous travaillez avec la batterie du véhicule, revoyez tous les fabricant de la batterie et de la sécurité aux instructions du constructeur du véhicule, les avertissements et directives concernant le débranchement de la batterie, l’enlèvement et le remplacement. AVERTISSEMENT : Le système électrique du véhicule est alimenté par garde de mémoire grâce à la connexion OBD II. Par conséquent, les connecteurs de batterie du véhicule sont sous tension et conduisent encore de l’électricité. Ils doivent être recouverts d’un isolant pour empêcher les connecteurs de toucher au métal ou de se toucher et causer un court-circuit. 1. Connectez la garde mémoire 12V fiche à votre bloc d’alimentation 12V DC. Assurez-vous que le bouchon est bien en place. NOTE : Ne pas brancher le cordon d’alimentation 12V dans la prise de courant dans le même véhicule à partir duquel vous de retirer la batterie. Cela pourrait causer un court-circuit et endommager le système électrique du véhicule. 2. Connectez la garde mémoire de diagnostic OBD II sur le connecteur OBD II du véhicule. Assurez-vous que le connecteur est bien engagé. Le voyant rouge s’allume sur la prise 12V lorsque l’économiseur mémoire est correctement connecté. 3. Deconnectez les câble de la batterie. 4. Après chaque utilisation, débrancher la garde de mémoire et l’utilisation d’un chiffon sec pour essuyer toutes les saletés ou l’huile des connecteurs et le câble. NOTE : Le garde de mémoire 12V DC fiche contient un fusible de 8 ampères. 7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN 7.1 Après avoir utilisé lunité et avant une 7.3 Assurez-vous que tous les composants opération d’entretien, débranchez et de l’unité soient en bon état et prêts à être déconnectez l’unité. utilisés. 7.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute 7.4 Toutes les réparations doivent être corrosion de la batterie ainsi que la saleté effectuées par du personnel qualifié. ou l’huile sur les broches, les câbles et le boîtier de l’unité. 8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT 8.1 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit et l’interrupteur d’aide-démarrage fermé sec et frais. (Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas de l’aide-démarrage. 8.2 Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un 8.3 Si le aide de démarrage est placé dans métal ou accrochées aux câbles. On la boutique ou transportés vers un autre peut ranger l’appareil aide de démarrage emplacement, prendre soin d’éviter ou de dans n’importe quelle position. Lorsque prévenir des dommages aux câbles, pinces l’appareil aide de démarrage est ouvert, et le aide de démarrage. Ne pas le faire les pinces sont sous tension Une fois pourrait entraîner des blessures ou des l’interrupteur d’aide-démarrage fermé dommages matériels. (Début) et produisent un arc électrique IMPORTANT : n’utilisez pas ou ou des étincelles si elles entrent en n’entreposez pas l’ aide au démarrage contact l’une avec l’autre. Pour prévenir sur toute surface qui pourrait être un arc accidentel, laissez toujours les endommagée par une fuite imprévue pinces sur les supports de rangement d’acide de la batterie interne. • 31 • 8.4 IMPORTANT : • CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT APRÈS L’AVOIR ACHETÉ • MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ Chargez la batterie interne aide de démarrage immédiatement après l’achat, après chaque utilisation et tous les 30 jours. La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement est de 21 °C. La batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement avec le temps, particulièrement si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la batterie déchargée peut l’endommager de façon permanente. Pour s’assurer que la batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage permanent, chargez la batterie interne chaque mois. 9. DÉPANNAGE Aide au démarrage PROBLÈME L’unité ne démarre pas ma voiture. CAUSE POSSIBLE Clips ne font pas une bonne connexion à la batterie. SOLUTION Vérifiez mauvaise connexion à la batterie et le châssis. Assurez-vous que les points de connexion sont propres. La batterie Interne n’est pas chargée. Appuyez sur le bouton d’état de la batterie de l’appareil. Les voyants indiquent l’état de charge. La batterie du véhicule est défectueuse. Faites vérifiez la batterie. Le bloc d’alimentation Le dispositif de 12V n’est pas Allumez l’appareil 12V. n’allume pas mon appareil de activé. 12V. La batterie Interne n’est pas Vérifiez l’état de charge de la chargée. batterie en appuyant sur le bouton d’état de la batterie. L’appareil 12V consomme plus de 15A ou a un courtcircuit. La batterie interne ne garde pas la charge. La batterie est défectueuse (n’accepte pas de charge). L’alarme de l’appareil est allumé. Connexions sont inversées. • 32 • Débranchez le produit de 12V. Le disjoncteur interne se réinitialise automatiquement après une minute ou deux. Essayez à nouveau l’appareil 12V. Faites vérifiez la batterie. Débranchez et inverser les clips. Chargeur PROBLÈME Tous les voyants s’allume pendant 2 secondes, puis s’éteigne. Le voyant vert LED ne s’allume pas lorsque le chargeur est branché correctement. Le voyant rouge LED BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé. Le voyant rouge LED BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé et le voyant lumineux jaune et orange ÉTAT DU CHARGEMENT DEL clignote rapidement. CAUSE POSSIBLE Le chargeur est branché à une sortie CA. SOLUTION Pas de problème, cette situation est normale. La prise de courant CA ne fonctionne pas. Vérifiez pour un fusible ouvert ou un disjoncteur. Mauvaise connexion électrique. Vérifiez le cordon d’alimentation et la rallonge. La batterie est sulfatée. Le chargeur est en mode de désulfatation. Continuez la charge pendant plusieurs heures. Si cela ne fonctionne pas, faites vérifier la batterie. La charge ne progresse pas et la tension de la batterie est inférieure à 14,2 V. La batterie pourrait être en surchauffe. Si c’est le cas, laissez la batterie refroidir. La batterie est peut-être trop grande ou il y a peut-être la présence d’un courtcircuit. Faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La tension initiale de la batterie est inférieure à 12,2 V et le courant d’entrée total est inférieur à 1,5 Ah. La capacité de la batterie est trop faible, ou la batterie est trop vieille. Faites-la vérifier ou remplacez-la. La tension de la batterie descend sous 12,2 V pendant le mode maintien. La batterie ne conservera pas sa charge. Cela peut être causé par un drainage de courant ou une défectuosité de la batterie. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune source de drainage de courant qui affecte la batterie. S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La batterie pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune source de drainage de courant qui affecte la batterie. S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La tension de la batterie est toujours inférieure à 10 V après 2 heures de charge. (ou) En mode de maintien, le courant de sortie est supérieur à 1,5 A pendant 12 heures. La désulfatation n’a donné aucun résultat. • 33 • La batterie pourrait être défectueuse. Faites vérifier la batterie ou remplacez-la. 10. SPÉCIFICATIONS PS2222JS Type de batterie interne....................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien Tension nominale.....................................................................................................12V CC Capacité......................................................................................................................22 Ah Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A Pic d’intensité............................................................................................................... 2200 Intensité de démarrage.................................................................................................. 525 Intensité de démarrage à froid....................................................................................... 350 Câbles de raccordement à la batterie...................................4, AWG, 60˝ (152 cm) de long Dimensions (H x Lx P)........................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 5.5˝ (42,5 x 33 x 14 cm) Poids........................................................................................................ 18,73 lbs (8,5 kg) PS4444JS Type de batterie interne....................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien Tension nominale........................................................................................... 12V / 24V CC Capacité.................................................................................................................(2) 22 Ah Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A Pic d’intensité............................................................................................................... 4400 Intensité de démarrage......................................................................750 (12V) / 475 (24V) Intensité de démarrage à froid...........................................................525 (12V) / 350 (24V) Câbles de raccordement à la batterie...................................2, AWG, 60˝ (152 cm) de long Dimensions (H x L x P).......................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm) Poids......................................................................................................... 39,68 lbs (18 kg) Chargeur Tension d'entrée..............................................................................120V CA @ 60Hz, 0,5A Tension de sortie......................................................................................................12V DC Courant de sortie.............................................................................................................2A 11. PIÈCES DE RECHANGE Chargeur........................................................................................................2299003200Z Garde de mémoire......................................................................................... 2299001843Z Batterie de rechange (PS4444JS utilise deux).............................................. 5799000010Z 12. VÉRIFICATION DE LA GARANTIE 1. Tournez le sélecteur ON /OFF sur la position 12V (position 12V ou 24V pour le modèle PS4444JS). 2. Appuyez et maintenez sur le bouton d’affichage. 3. Appuyez et maintenez sur le bouton d’affichage au même temps tournez le sélecteur ON /OFF a la position « O » (OFF). • 34 • 4. Lisez le message sur l’affichage : IN – Sous garantie. OuT – Pas sous garantie. NOTE : Cette unité a une garantie d’un an. Il ne peut pas être retourné après l’expiration de la garantie. 13. GARANTIE LIMITÉE SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES. Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce unité pour un (1) an à compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de fabrication qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation et de soins. Si votre appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation du fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses représentants autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit. Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une utilisation avec ce produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé, soumis à une manipulation imprudente, réparé ou modifié par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu par un détaillant non autorisé. Le fabricant peut annuler la garantie si l’étiquette « warranty void if removed » est retirée du produit. Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse, implicite ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande ou la garantie implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas responsable pour tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par affirme acheteurs, des utilisateurs ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais sans s’y limiter, la perte de profits, de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires, interruption d’activité écarts d’acquisition, et de toute blessure ou dommage. Toutes les garanties, autres que la garantie limitée du présent document, sont par les présentes expressément déclinée. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite, les limitations ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui peuvent varier de cette garantie. CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE FABRICANT N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT AUCUNE AUTRE OBLIGATION VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE. Contacter votre MATCO distributeur pour toute réparation ou retours. • 35 •
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Matco Tools PS2222JS El manual del propietario

Categoría
Cargadores de bateria
Tipo
El manual del propietario
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