Shimano SM-AX720-100×12 Manual de usuario

Categoría
Bicicletas
Tipo
Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

UM-2AC0A-000-00
Manual del usuario
Eje E-THRU (12 mm)
Manuales de usuario en otros idiomas disponibles en :
http://si.shimano.com
AVISO IMPORTANTE
Contacte con el establecimiento de compra o con un distribuidor para
obtener información sobre la instalación y el ajuste de productos que
no se incluyan en el manual del usuario. En nuestro sitio web (http://
si.shimano.com) encontrará un manual de distribuidor para mecánicos
de bicicleta profesionales y experimentados.
No desmonte ni modifi que este producto.
Por su seguridad, lea detenidamente este manual del usuario
antes de realizar cualquier tarea y sígalo al pie de la letra.
Información de seguridad importante
Para obtener información sobre los recambios, póngase en contacto con
el establecimiento de compra o un distribuidor de bicicletas.
ADVERTENCIA
ANTES DEL USO, LEA ATENTAMENTE Y SIGA LAS INSTRUCCIONES DEL
MANUAL DEL USUARIO DEL SISTEMA DE EJE E-THRU (12 MM). SI TIENE
ALGUNA DUDA, PREGUNTE A SU DISTRIBUIDOR.
El eje E-THRU (12 mm) solo puede utilizarse con el cuadro especial y el
buje/la rueda especial. Si se utiliza con cualquier otro cuadro o buje/
rueda, la rueda podría desprenderse de la bicicleta durante el uso y
provocar lesiones graves.
Si el eje E-THRU (12 mm) no está correctamente instalado en la
bicicleta, la rueda puede desprenderse de la bicicleta una vez en
marcha y provocar lesiones graves.
Si la palanca E-THRU se encuentra del lado
izquierdo (lado del rotor) del cuadro,
asegúrese que la palanca E-THRU no
interfi era con el rotor (Figura 1). Además,
asegúrese de que la palanca E-THRU no
interfi ere con el cuadro y otras piezas,
accesorios, etc., ni entra en contacto con
objetos externos (como arbustos o rocas) al
circular. Si la palanca E-THRU se afl oja
debido a la interferencia o contacto con
objetos externos, la rueda se afl ojará y
empezará a vibrar. Si esto ocurre, póngase
en contacto con el establecimiento de
compra o un distribuidor de bicicletas. Al
circular con la bicicleta con la rueda sin
apretar puede ocurrir que se pliegue la
bicicleta y se produzcan lesiones graves.
Palanca
E-THRU
Rotor del freno de disco
Rotor del freno de disco
Posición CLOSE
Figura 1
No toque el rotor del freno de disco mientras manipula el sistema
E-THRU. Asimismo, no presione la palanca E-THRU mientras la rueda
esté girando. El rotor del freno de disco está muy afi lado y podría
provocar lesiones corporales graves si lo toca.
Las pinzas de freno y el rotor del freno de disco se calientan mucho al
utilizar los frenos. Para no sufrir quemaduras, antes de manipular el
sistema E-THRU compruebe que estos elementos se hayan enfriado lo
sufi ciente después de usar la bicicleta.
Antes de instalar la rueda, elimine la suciedad y el polvo de la horquilla
y el orifi cio, la rosca del lado del cuadro y las aberturas del eje. La
suciedad o el polvo pueden afectar a la correcta instalación del sistema
E-THRU y, si el buje y el eje no se instalan correctamente, la rueda
podría desprenderse de la bicicleta y causar lesiones de gravedad.
El ajustador no puede girar más de 3 vueltas.
No gire el ajustador a la fuerza ni en dirección de apriete ni de afl ojamiento
si nota resistencia. Si gira a la fuerza el ajustador podría dañarlo.
Si se conduce la bicicleta sin un ajustador, se dan casos en que ya no es
posible un ajuste posterior; por tanto, asegúrese de reemplazar el eje
E-THRU por uno nuevo.
Tras leer con detenimiento el manual del usuario, guárdelo en un
lugar seguro para consultarlo en el futuro.
Nota
Compruebe siempre los bujes E-THRU antes de usar la bicicleta para
asegurarse de que las ruedas estén bien instaladas en el cuadro. Esto
es especialmente importante después de haber tenido la bicicleta
estacionada en un lugar público.
Compruebe que las palancas E-THRU estén presionadas a tope en la
posición CLOSE (el lado de la palanca que muestra la inscripción «CLOSE»
debe estar orientada hacia fuera de la bicicleta). Incline las palancas como
se muestra en la fi gura. No las gire.
Posición OPEN
Posición CLOSE
Si sustituye el eje de la palanca E-THRU por otro, compruebe que el
eje de repuesto sea del mismo modelo que el indicado en el cuadro.
Si el nombre del modelo es distinto, el eje de la palanca E-THRU podría
no quedar correctamente instalado en el cuadro por tener una longitud
axial, un tamaño de rosca, un diámetro de carcasa, etc. diferentes.
Los productos no están garantizados frente a desgaste natural y
deterioro por el uso normal y el envejecimiento.
Inspecciones regulares antes de utilizar la bicicleta
Antes de utilizar la bicicleta, compruebe los siguientes elementos. Si observa
algún problema durante las comprobaciones, póngase en contacto con el
establecimiento de compra o con un distribuidor de bicicletas.
¿Están bien montadas las ruedas en el cuadro?
Las palancas E-THRU están presionadas a tope en la posición CLOSE?
COMPROBACIÓN RÁPIDA
Levante la bicicleta de forma que la rueda quede separada del suelo y dé un
par de golpes secos en la parte superior de la cubierta como se muestra en
la Figura 1. Sacuda la rueda de lado a lado como se muestra en la Figura 2
para comprobar que la rueda no esté fl oja. Esta comprobación no garantiza
que la palanca E-THRU se haya apretado al par correcto. Si no está seguro
de haber apretado correctamente la palanca del sistema E-THRU, repita el
procedimiento de instalación explicado en el apartado «Instalación de la
rueda» de estas Instrucciones de servicio antes de usar la bicicleta.
Figura 1 Figura 2
Nombres de piezas
Abertura del eje
Borde del buje
Ajustador
Palanca E-THRU
Extremo de
la puntera
Funcionamiento
AVISO
Accione la palanca E-THRU siempre con la mano. No utilice un martillo
ni ninguna otra herramienta u objeto para cerrar la palanca. Si no
respeta esta instrucción, podría dañar el sistema E-THRU o el cuadro.
¿Qué es el buje E-THRU?
Es un mecanismo que utiliza la palanca E-THRU del buje para montar y
desmontar la rueda fácilmente.
Función del buje E-THRU
Inclinar la palanca E-THRU hacia la posición CLOSE y sujetar el cuadro
para fi jar la rueda en la posición correcta.
Posición CLOSE
Palanca E-THRU
Posición OPEN
Instalación de la rueda
1. Alinee el borde del buje
correctamente con el extremo
de la horquilla.
Borde del
buje
Extremo de la puntera
2.
Mueva la palanca E-THRU a la
posición ABRIR, e introdúzcala en el
orifi cio del extremo de la horquilla
del lado opuesto en el que se
encuentra la rosca. Pase el eje de la
palanca E-THRU hasta que llegue a
la parte roscada del otro lado.
3.
Gire la palanca E-THRU para roscar el eje de la palanca E-THRU en la
rosca del lado del cuadro.
Abra y cierre la palanca E-THRU; apriete el eje de la palanca E-THRU
en la rosca del lado del cuadro hasta que note cierta resistencia
cuando la palanca E-THRU quede en posición paralela al eje del buje
mientras la mueve hacia la posición CLOSE.
1
2
Posición OPEN
Comprobación
de posición
Posición CLOSE
4. Por seguridad, asegúrese que la palanca E-THRU se mueve a lo largo
del cuadro cuando se encuentra en la posición CLOSE. Usando sólo la
fuerza de su mano, empuje la palanca E-THRU con la palma de su
mano hasta que se mueva completamente a la posición CLOSE.
Verifi que que el lado de la palanca E-THRU con la inscripción 'CLOSE'
está en el lado opuesto que la bicicleta.
Asegúrese de que la palanca E-THRU no está interfi riendo con el
cuadro y otras piezas, accesorios, etc. Tenga cuidado también de que
no entre en contacto con objetos externos (como arbustos o rocas) al
circular. Si la palanca E-THRU no está en la posición correcta, deberá
ajustarse el ajustador. Para los procedimientos de ajuste, consulte
"Ajuste del ajustador".
Palanca
E-THRU
Rotor del
freno de
disco
Posición CLOSE
Par de apriete:
5 - 7,5 N·m
Si se ofrecen instrucciones sobre la posición de apriete de la palanca
E-THRU en las Instrucciones de servicio, sígalas para apretar.
Desmontaje de la rueda
Mueva la palanca E-THRU de la posición CLOSE a la posición OPEN y,
seguidamente, gire la palanca E-THRU hacia la izquierda para extraer el
eje E-THRU de la rosca del lado del cuadro. Una vez extraido el eje
E-THRU de la rosca del lado del cuadro, extraiga el eje E-THRU de la
rueda.
Ajuste del ajustador
1. Rosque el eje de la palanca E-THRU en la rosca del lado del cuadro en
el paso 3 del apartado «Instalación de la rueda» y gire la palanca
E-THRU para ajustarla para que se mueva hasta la posición CLOSE
correcta y compruebe el par de apriete.
2. •
Si el par de apriete es fl ojo al mover la palanca E-THRU hacia la
posición CLOSE, gire el ajustador en la dirección de la fl echa.
Par de apriete: Más prieto
Ajustador
Si el par de apriete comprobado en el paso 1 es tan prieto que la
palanca E-THRU no se puede mover fácilmente a la posición CLOSE,
gire el ajustador en la dirección de la fl echa para afl ojar. Afl oje
gradualmente el ajustador por etapas hasta el punto en que
necesitaría ejercer toda su fuerza para cerrar la palanca E-THRU.
Par de apriete: Más fl ojo
Ajustador
3. Repita este ajuste hasta obtener la fuerza de instalación adecuada en
la posición correcta de la palanca.
Aviso: las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso para realizar mejoras.
(Spanish)
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Bicicletas
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