Wacker Neuson DPU 6555He US Manual de usuario

Tipo
Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Manual de Operación
Plancha vibradora
DPU 6555He
0226268es 004
02.2011
Fabricante
Wacker Neuson SE
Preußenstraße 41
80809 München
www.wackerneuson.com
Tel.: +49-(0)89-354 02-0
Fax: +49-(0)89-354 02-390
Traducción del manual de operación original alemán
1Prefacio
3
1 Prefacio
Este manual de operación contiene información y procedimientos para la opera-
ción segura y el mantenimiento seguro de su equipo de Wacker Neuson. Para
su propia seguridad y para la protección de lesiones deberá leer las adverten-
cias de seguridad detenidamente, familiarizarse con ellas y observarlas en todo
momento.
Este manual de operación no contiene instrucciones para trabajos amplios de
entretenimiento o de reparación. Tales trabajos deberán ser ejecutados por el
servicio al cliente de Wacker Neuson o por personal experto acreditado.
En la construcción de este equipo se ha atribuido gran importancia a la seguri-
dad del operador. Sin embargo, la operación inadecuada o un mantenimiento no
conforme a las especificaciones podrán causar peligros. Por favor opere y man-
tenga su equipo de Wacker Neuson conforme a las indicaciones en este manual
de operación. Él le retribuirá esta atención con una operación sin fallos y una alta
disponibilidad.
¡Piezas del equipo defectuosas deberán sustituirse sin demora!
En caso de que tuviera alguna pregunta con respecto a la operación o el man-
tenimiento, diríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson.
Quedan reservados todos los derechos, especialmente el derecho de reproduc-
ción y difusión.
Copyright 2011 Wacker Neuson SE
Sin expresa autorización previa por escrito de la empresa Wacker Neuson que-
dan terminantemente prohibidas la reproducción total o parcial de este manual
de operación su edición, su difusión y la comunicación a terceros.
Toda forma o método de reproducción, de difusión, o también de almacenamien-
to de datos en portadores de datos, no permitidos por la empresa Wacker
Neuson, significan una infracción contra los derechos de autor vigentes y serán
demandados judicialmente.
Nos reservamos el derecho de modificaciones técnicas – aún sin notificación por
separado – las cuales contribuyan al perfeccionamiento de nuestros equipos o
aumenten el estándar de seguridad.
Indice
4
1. Datos Technicos 23
2. Description 25
2.1 Angulo maximo de inclinación permisible ...........................................25
2.2 Descripción del funcionamiento ..........................................................25
3. Transporte al lugar de trabajo 27
3.1 Transporte al lugar de trabajo .............................................................27
3.2 Recomendaciones para la compactación ...........................................29
4. Manejo 30
4.1 Arranque ..............................................................................................30
4.2 Control mecánico de la presión de aceite ...........................................31
4.3 Arranque eléctrico ...............................................................................33
4.4 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad .........35
4.5 Arranque con temperaturas bajas .......................................................38
4.6 Arranque con batería externa ..............................................................40
4.7 Marcha de avance y de retroceso .......................................................41
4.8 Compactación sin placas adicionales .................................................41
4.9 Detención del motor ............................................................................42
5. Mantenimiento 43
5.1 Plan de mantenimiento ........................................................................43
5.2 Aceite de motor y filtro de aceite .........................................................44
5.3 Filtro de aire ........................................................................................46
5.4 Sistema de combustible ......................................................................48
5.5 Battería ................................................................................................50
5.6 Circuito de manejo hidráulico ..............................................................51
5.7 Excitador .............................................................................................52
5.8 Correa en V del excitador ....................................................................54
6. Avería 55
6.1 Velocidad de avance reducida ............................................................55
6.2 Velocidad de retroceso reducida .........................................................55
6.3 Retroceso nulo ....................................................................................55
6.4 Perdida de aceite hidráulico ................................................................55
Indice
5
6.5 La lámpara de control de carga no se apaga ......................................56
6.6 Motor no arranca .................................................................................56
2 Seguridad DPU
6 Manual de operación
2Seguridad
2.1 Principio
Estado de la técnica
El equipo se ha construido conforme al estado más nuevo de la técnica y a los
reglamentos reconocidos en razón de la seguridad. No obstante, con su utiliza-
ción inadecuada se podrán originar peligros para la integridad del usuario o de
terceros, o perjuicios del equipo y de otros valores reales.
Condiciones previstas de utilización
El equipo únicamente deberá utilizarse para los fines siguientes:
Compactar suelos.
Compactar asfalto.
Compactar adoquines.
El equipo no deberá utilizarse para los fines siguientes:
Compactar suelos altamente cohesivos.
Compactar suelos congelados.
Compactar suelos duros no compactables.
Compactar suelos con poca capacidad de carga.
La observación de todas las indicaciones de este manual de operación así como
el cumplimiento de todas las instrucciones de mantenimiento y para el cuidado
forman parte de las condiciones previstas de utilización.
Cualquier utilización diferente o adicional a lo descrito no corresponderá a las
condiciones previstas. Para daños que resultaran de ello acabarán la responsa-
bilidad y la garantía del fabricante. El riesgo correrá únicamente por parte del
operario.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 7
Modificaciones estructurales
De ninguna manera deberá realizar modificaciones estructurales sin la autoriza-
ción por escrito del fabricante. ¡Con ello, podrá poner en peligro su seguridad y
la seguridad de otras personas! Además, acabarán la responsabilidad y la ga-
rantía del fabricante.
Una modificación constructiva se presentará sobre todo en los casos siguientes:
Apertura del equipo y desmontaje permanente de componentes originales
de Wacker Neuson.
Montaje de componentes nuevos que no sean originales de Wacker Neuson
o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de
las piezas originales.
Montaje de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson.
Usted podrá montar piezas de recambio que sean originales de Wacker Neuson
sin vacilar.
Usted podrá montar cualquier accesorio entregable para su equipo en la gama
de productos de Wacker Neuson sin vacilar. Para ello, observe las especifica-
ciones de montaje de este manual de operación.
Requisitos indispensables para la operación
Para la operación impecable y segura del equipo se requiere lo siguiente:
Transporte, almacenaje y colocación adecuados.
Manejo cuidadoso.
Cuidado y mantenimiento minuciosos.
Operación
Opere el equipo únicamente conforme a las condiciones previstas de utilización
y estando el equipo en buen estado.
Opere el equipo únicamente estando conciente de la seguridad y de los riesgos
y con todos los dispositivos de protección. No modifique ni evite los dispositivos
de seguridad.
Antes de comenzar con los trabajos, compruebe la eficacia de los elementos de
control y los dispositivos de seguridad.
Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos.
Vigilancia
¡Nunca deje un equipo en marcha sin vigilancia!
2 Seguridad DPU
8 Manual de operación
Mantenimiento
Para el funcionamiento correcto y durable del equipo se requieren trabajos de
mantenimiento regulares. Un mantenimiento descuidado reducirá la seguridad
del equipo.
Cumpla sin falta los intervalos de mantenimiento prescritos.
No utilice el equipo cuando sean necesarios trabajos de mantenimiento o de
reparación.
Fallos
Con un fallo de funcionamiento, inmediatamente deberá desconectar el equipo
y asegurarlo.
¡Elimine inmediatamente los fallos que pueden menoscabar la seguridad!
¡Deje que componentes dañados o defectuosos sean sustituidos sin demora!
Tome información más detallada del capítulo Eliminación de fallos.
Piezas de recambio, accesorios
Utilice únicamente piezas de recambio de Wacker Neuson o aquellas que sean
equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas ori-
ginales.
Emplee accesorios sólo de Wacker Neuson.
No se asumirá responsabilidad alguna si no se observan estas condiciones.
Exención de responsabilidad
Wacker Neuson declinará cualquier responsabilidad para daños personales o
materiales con las contravenciones siguientes:
Modificación estructural.
Utilización que no corresponda a las condiciones previstas.
Inobservancia de este manual de operación.
Manejo inadecuado.
Utilización de piezas de recambio que no sean originales de Wacker Neuson
o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de
las piezas originales.
Utilización de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson.
Manual de operación
Guarde el manual de operación en el equipo o en el lugar de empleo del equipo,
siempre al alcance de las manos.
En caso de que perdiera el manual de operación o necesitase otro ejemplar, di-
ríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson o descárguelo a través de
Internet (www.wackerneuson.com).
Entregue este manual de operación a cualquier operario o propietario del equipo
que le siga.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 9
Normativas nacionales
Observe también las prescripciones, normas y directivas nacionales con respec-
to a la prevención de accidentes y a la protección del medio ambiente, p. ej. el
manejo de sustancias peligrosas, la utilización de equipos de protección perso-
nal.
Suplemente el manual de operación con otras instrucciones que atiendan las
particularidades empresariales, oficiales, nacionales o generalmente válidas.
Elementos de control
Mantenga los elementos de control siempre secos, limpios, libres de aceite y de
grasa.
Los elementos de control, como p. ej. los interruptores SÍ/NO, las empuñaduras
del acelerador, etc., no deberán bloquearse, manipularse o modificarse de modo
inadmisible.
Limpieza
Mantenga el equipo siempre limpio y límpielo después de cada empleo.
No utilice ni combustibles ni disolventes. ¡Riesgo de explosión!
No utilice limpiadores de alta presión. Agua que penetre al equipo podrá dañarlo.
En los equipos eléctricos existe el peligro de lesiones graves debido a electro-
cución.
Control con respecto a daños
Controle por lo menos una vez por turno el equipo desconectado si no presenta
daños y defectos visibles en el exterior.
No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles.
Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora.
2 Seguridad DPU
10 Manual de operación
2.2 Cualificación del personal encargado del manejo
Competencia del operario
Únicamente personal experto formado deberá poner en funcionamiento y operar
el equipo. Además son válidos los requisitos siguientes:
Usted tiene por lo menos 18 años de edad.
Usted es físicamente y mentalmente capaz.
Usted ha sido instruido acerca de la operación por sus propios medios del
equipo.
Usted ha sido instruido acerca de la utilización prevista para este equipo.
Usted está familiarizado con los dispositivos de seguridad necesarios.
Usted está autorizado para poner por sí mismo en funcionamiento equipos y
sistemas conforme a las normas de la técnica de seguridad.
Usted ha sido nombrado por el empresario o el explotador para trabajar con
el equipo de forma autónoma.
Errores de operación
Con errores de operación, el uso indebido o el manejo por personal no instruido
son inminentes peligros para la salud del operador o de terceros así como para
el equipo u otros valores reales.
Obligaciones del explotador
El explotador deberá hacer accesible el manual de operación al operador y ase-
gurarse de que el operador haya leído y entendido el manual.
Recomendaciones para el trabajo
Por favor siga las recomendaciones siguientes:
Trabaje únicamente estando en buenas condiciones físicas.
Trabaje de manera concentrada, sobre todo al terminar la jornada.
No trabaje con el equipo estando cansado.
Ejecute todos los trabajos de manera tranquila, prudente y cuidadosa.
Nunca trabaje estando bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.
Su visión, su capacidad reactiva y su capacidad de juicio podrán estar alte-
rados.
Trabaje de tal manera que no queden dañados terceros.
Asegúrese de que no se encuentren personas o animales en la zona peligro-
sa.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 11
2.3 Equipos de protección
Ropas de trabajo
La ropa habrá de ser conveniente, a saber: ceñida al cuerpo pero sin estorbar.
En general en las obras, no lleve el cabello largo suelto, ropa holgada o joyas
incluyendo anillos. Existe el peligro de lesiones p. ej. al quedar enganchado o al
ser retraído por piezas del equipo que se mueven.
Lleve sólo ropa de trabajo poco inflamable.
Equipos de protección personal
Utilice un equipo de protección personal para evitar lesiones y daños físicos:
Zapatos de seguridad.
Guantes de trabajo de material resistente.
Traje de trabajo de material resistente.
Casco de protección.
Protectores del oído.
Protectores del oído
Es posible que con este equipo se sobrepase el límite de ruido (nivel de valora-
ción personal) admisible en el país del empleo. Por lo que usted deberá llevar
protectores del oído bajo ciertas circunstancias. Tomo el valor exacto del capí-
tulo Datos técnicos.
Trabaje de manera especialmente atenta y prudente al llevar protectores del
oído ya que percibirá los ruidos, como p. ej. gritos o señales acústicas, sólo de
modo limitado.
Wacker Neuson le recomienda siempre llevar protectores del oído.
2.4 Transporte
Desconectar el equipo
Desconecte el equipo antes de transportarlo y deje que se enfríe el motor.
Barra de mando en posición de transporte
Antes del transporte, ponga la barra de mando en posición de transporte. Enga-
tille la barra de mando en su bloqueo correspondiente.
Tenga en cuenta las las especificaciones para materiales peligrosos
Tenga en cuenta las especificaciones para materiales peligrosos del medio de
transporte respectivo y las directivas de seguridad nacionales.
2 Seguridad DPU
12 Manual de operación
Elevación
Observe las indicaciones siguientes al levantar el equipo:
Nombre una persona competente para dar las instrucciones durante el pro-
cedimiento de elevación.
Usted deberá poder ver u oír la persona que da las instrucciones.
Utilice únicamente equipos elevadores, medios de detención y mecanismos
prensores de carga apropiados y comprobados, con una capacidad de carga
suficiente.
Utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de opera-
ción.
Retenga el equipo de manera segura en el equipo elevador.
Asegúrese de que no haya ninguna persona demasiado cerca ni debajo del
equipo.
No se suba a la máquina.
Carga
Las rampas de carga deberán ser firmes y estables.
Asegúrese de que no se ponga en peligro a personas debido a la volcadura, la
caída o el resbalamiento del equipo, así como debido a piezas del equipo que
golpeen hacia arriba o hacia abajo.
Coloque los elementos de control y componentes móviles en la posición de
transporte.
Amarre el equipo con correas para que no pueda volcarse, caerse o deslizarse.
Para ello, utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de
operación.
Vehículo de transporte
Utilice únicamente vehículos de transporte apropiados con suficiente capacidad
de carga y puntos de amarre adecuados.
Transportar el equipo
Asegure el equipo en el medio transporte de tal manera que no pueda volcarse,
caerse o deslizarse.
Utilice únicamente los puntos de amarre indicados en el manual de operación.
Tenga en cuenta también las prescripciones, normas y directivas nacionales co-
rrespondientes.
Nueva puesta en servicio
Antes de una nueva puesta en servicio, monte y fije equipos, partes del equipo,
accesorios o herramientas que se hayan desmontado por motivos del transpor-
te.
Proceda únicamente conforme al manual de operación.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 13
2.5 Seguridad funcional
Entorno potencialmente explosivo
Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos.
Entorno de trabajo
Familiarícese con el entorno de trabajo antes de comenzar con el trabajo. P. ej.
los puntos siguientes forman parte de ello:
Obstáculos en el área de trabajo y de tráfico.
Resistencia del suelo.
El bloqueo necesario de las obras, sobre todo frente al área de tráfico públi-
co.
Aseguramiento necesario de las paredes y los techos.
Las posibilidades de auxilio en caso de accidente.
Seguridad en el área de trabajo
Al estar trabajando con el equipo, fíjese sobre todo en los puntos siguientes:
Cables eléctricos o tuberías en el área de trabajo.
Conductos de gas o tuberías de agua en el área de trabajo.
Poner el equipo en marcha
Observe las advertencias de seguridad y notas de advertencia en el equipo y en
el manual de operación.
Nunca arranque un equipo que requiera mantenimiento o reparaciones.
Arranque el equipo conforme al manual de operación.
Estabilidad
Asegúrese siempre de que el equipo esté parado de manera estable y no pueda
volcarse, rodar, resbalarse o caerse durante la operación.
Puesto del operador según las condiciones previstas
No abandone el puesto del operador según las condiciones previstas mientras
que esté manejando el equipo.
El puesto del operador según las condiciones previstas se encuentra detrás de
la barra de mando del equipo.
Salir del área de peligro
Peligro de sufrir lesiones a causa del equipo en movimiento o de materiales pro-
yectados.
Asegúrese de que las demás personas mantengan una distancia de seguridad
de 2 m como mínimo.
2 Seguridad DPU
14 Manual de operación
Precaución con piezas móviles
Mantenga las manos, los pies y ropa holgada alejados de piezas del equipo mó-
viles o rotatorias. Existe peligro de lesiones graves por aplastamiento o por ser
arrastrado por las piezas móviles.
Desconectar el equipo
Apague el motor en las siguientes situaciones:
Antes de pausas.
Si usted no está utilizando el equipo.
Coloque el equipo de tal manera que no pueda volcarse, caerse o resbalarse.
Lugar de almacenaje
Almacene el equipo enfriado después de la operación en un lugar cerrado, lim-
pio, protegido de heladas y seco, y que es inaccesible para niños.
No utilizar aerosoles auxiliares de arranque
Peligro de incendio debido a aerosoles auxiliares de arranque altamente infla-
mables.
No utilice aerosoles auxiliares de arranque.
Los aerosoles auxiliares de arranque son altamente inflamables y podrán causar
fallos de encendido y un daño del motor.
Carga de vibraciones
Durante el uso intensivo de equipos manuales no pueden descartarse por com-
pleto lesiones crónicas debidas a las vibraciones.
Tenga en cuenta las disposiciones legales y directivas correspondientes para
mantener la carga de vibraciones lo más reducida posible.
Encontrará información sobre la carga de vibraciones del equipo en el capítulo
Datos técnicos.
2.6 Seguridad en la operación de planchas vibratorias
Cubrecorreas
¡Nunca opere el equipo sin cubrecorreas!
Las correas trapezoidales y poleas que marchan sin cubierta son peligrosas y
pueden causar lesiones graves, p. ej. al ser arrastrado por las piezas móviles o
debido a materiales proyectados.
Peligro de vuelco
Opere el equipo de tal manera que no exista el peligro de caída o de vuelco
como p. ej. en bordes, orillas y escalones.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 15
Resistencia del suelo
Tenga en cuenta que la resistencia del suelo o de la infraestructura que deberá
ser compactado podrá ser reducida considerablemente debido al efecto de las
vibraciones, p. ej. en la proximidad de declives.
Protegerse de aplastamientos
Conduzca el equipo de tal manera que usted quede protegido de aplastamientos
entre el equipo y algún obstáculo. ¡Mire siempre en dirección de marcha!
Indicaciones para la compactación en ladera
Observe los siguientes puntos durante la compactación en superficies inclina-
das (laderas, taludes):
En ladera, posiciónese siempre por encima del equipo.
En inclinaciones, empiece siempre por abajo (una pendiente que se supera
sin problemas subiendo, también podrá marcharse sin riesgo bajando).
No permanezca en la dirección de caída del equipo. Peligro de lesiones gra-
ves si el equipo resbala o vuelca.
No sobrepase la inclinación máxima admisible
No sobrepase la inclinación máxima admisible (véase el capítulo Datos téc-
nicos).
Haga funcionar el equipo sólo brevemente en la inclinación máxima admisi-
ble.
Si sobrepasa la inclinación máxima admisible tendrá como consecuencia un fa-
llo de la lubricación del motor y con ello forzosamente también un defecto de pie-
zas importantes del motor.
2 Seguridad DPU
16 Manual de operación
Comprobar el impacto de las vibraciones
Los trabajos de compactación en las cercanías de edificios pueden provocar da-
ños en los mismos. Por esta razón, antes de empezar a trabajar debe comprobar
el posible impacto de las vibraciones en los edificios cercanos.
Para evaluar el impacto de las vibraciones deben tenerse en cuenta principal-
mente los puntos siguientes:
Comportamiento vibratorio, sensibilidad y frecuencia propios de los edificios
cercanos.
Distancia del edificio al lugar donde se producirán las vibraciones (= lugar de
empleo del equipo).
Composición del suelo.
En caso necesario deberá llevar a cabo mediciones para determinar la velocidad
de vibración.
Tenga en cuenta también las directrices y regulaciones pertinentes, especial-
mente la norma DIN 4150-3.
Además, el suelo debe disponer de la capacidad de carga suficiente para absor-
ber la energía de compactación. En caso de duda en cuanto a la evaluación,
consulte a un perito experto en mecánica de suelos.
Wacker Neuson no asume ninguna responsabilidad por los posibles daños cau-
sados en edificios.
2.7 Seguridad en la operación de motores de combustión interna
Control con respecto a daños
Controle por lo menos una vez por turno el motor desconectado si no presenta
fugas y fisuras en la tubería de combustible, el depósito y la tapa del depósito.
No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles.
Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora.
Peligros durante la operación
Con los motores de combustión interna existen peligros sobre todo durante la
operación y al cargar combustible.
Lea y cumpla con todas las advertencias de seguridad. ¡De otra manera podrán
resultar daños personales o materiales!
No deberá arrancar el motor en la proximidad de combustible derramado o cuan-
do perciba olor a combustible – ¡peligro de explosión!
Aleje el equipo de tales lugares.
¡Elimine el combustible derramado inmediatamente!
No cambiar el número de revoluciones por minuto
No deberá cambiar el número de revoluciones por minuto del motor preajustado
porque esto podría causar un daño del motor.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 17
Evitar un incendio
Queda prohibido fumar o manejar llamas abiertas en el entorno directo del equi-
po.
Asegúrese de que no se acumulen desperdicios como papel, hojas secas o cés-
ped seco alrededor del silenciador. Los desechos podrían encenderse.
Medidas de precaución al cargar combustible
Al cargar combustible cumpla con las indicaciones siguientes, importantes para
la seguridad:
No cargue combustible cerca de una llama abierta.
No fume.
Desconecte el motor y deje que se enfríe antes de cargar combustible.
Cargue combustible en un entorno bien ventilado.
Lleve guantes de protección resistentes al combustible y, con peligro de sal-
picaduras, gafas de seguridad y ropa protectora.
No inhale los vapores de combustible.
Evite el contacto de la piel o de los ojos con combustible.
Utilice medios auxiliares de llenado limpios para cargar combustible, p. ej. un
embudo.
No derrame el combustible, sobre todo nunca sobre piezas calientes.
Elimine combustible derramado inmediatamente.
Utilice el tipo de combustible correcto.
No mezcle el combustible con otros líquidos.
Llene el tanque únicamente hasta la marca de relleno máximo. En caso de
que no exista ninguna marca de llenado máximo, no llene el tanque comple-
tamente.
Cierre la tapa del depósito seguramente después de haber cargado combus-
tible.
Operación en locales cerrados
En estancias cerradas o parcialmente cerradas, como p. ej. túneles, galerías o
zanjas profundas, deberá proveer suficiente ventilación como p. ej. a través de
un potente ventilador de salida de aire.
¡Peligro de intoxicación! No aspire los gases de escape; contienen monóxido
de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte.
Precaución con piezas calientes
No toque piezas calientes como el bloque de motor o el silenciador durante la
operación o previamente después. Estas piezas se calientan mucho y pueden
causar quemaduras.
2 Seguridad DPU
18 Manual de operación
Limpiar el motor
Limpie de ensuciamientos el motor enfriado.
No utilice combustibles o disolventes para hacerlo. ¡Riesgo de explosión!
Notas con respecto al motor EPA
Atención
Este equipo está equipado con un motor con certificado EPA.
La modificación del número de revoluciones influye en la certificación EPA y en
las emisiones. Los ajustes en este motor únicamente deberán ser ejecutados
por un especialista.
Por favor, diríjase a la persona de contacto del motor o de Wacker Neuson más
cercano para una información más detallada.
Peligro para la salud debido a gases de escape
Advertencia
Los gases de escape de este motor contienen sustancias químicas de las que
el estado de California sabe que pueden causar cáncer, defectos congénitos u
otros daños de procreación.
2.8 Seguridad en la operación de equipos hidráulicos
Aceite hidráulico
El aceite hidráulico es nocivo para la salud.
Lleve gafas de seguridad y guantes de protección al estar manejando aceite hi-
dráulico.
Evite el contacto directo de la piel con aceite hidráulico. Elimine aceite hidráulico
de la piel sin demora, con agua y jabón.
Fíjese en que no penetre aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo. En caso de que
haya penetrado aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo, consulte a un médico in-
mediatamente.
No coma ni beba al estar manejando aceite hidráulico.
Fíjese en máxima limpieza. La contaminación del aceite hidráulico con suciedad
o agua puede causar el desgaste prematuro o bien el fallo prematuro del equipo.
Elimine los desechos de aceite hidráulico evacuado y derramado conforme a las
disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio ambiente.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 19
2.9 Mantenimiento
Trabajos de mantenimiento
Los trabajos de cuidado y mantenimiento únicamente deberán ejecutarse en
cuanto se encuentren descritos en este manual de operación. Todos los demás
trabajos deberán ser ejecutados por la persona de contacto de Wacker Neuson.
Tome información más detallada del capítulo Mantenimiento.
Apagar el motor
Antes de los trabajos de conservación y mantenimiento deberá apagar el motor
y dejar que se enfríe.
En los motores de gasolina deberá retirar el conector de bujía.
Desembornar la batería
En los equipos con arranque eléctrico deberá desembornar la batería para los
trabajos en los componentes eléctricos.
Utilizar únicamente baterías de Wacker Neuson
Sustituya la batería defectuosa únicamente por una batería Wacker Neuson,
véase el capítulo Datos técnicos.
Únicamente las baterías de Wacker Neuson son resistentes a las vibraciones y
por ello apropiadas para las altas cargas de vibraciones.
Trabajos en la batería
En los trabajos en la batería será imprescindible que adopte las medidas de pro-
tección siguientes:
Fuego, chispas y fumar quedan prohibidos al manejar baterías.
Las baterías contienen ácido corrosivo. Al manejar baterías, lleve guantes de
protección y gafas de seguridad resistentes al ácido.
Evite un cortocircuito debido a la conexión incorrecta o al puenteo por medio
de herramientas.
Al desembornar la batería, desemborne primero el polo negativo.
Al conectar la batería, emborne primero el polo positivo.
Vuelva a fijar los capuchones de los polos después de haber conectado la
batería.
Montar los dispositivos de seguridad
En caso de que se haya requerido el desmontaje de dispositivos de seguridad,
deberá volver a montar y comprobar éstos inmediatamente después de haber
terminado con los trabajos de mantenimiento.
Siempre apretar firmemente las uniones por tornillos y en esto cumplir con los
pares de apriete prescritos.
2 Seguridad DPU
20 Manual de operación
Manejo seguro de los materiales auxiliares
Al manejar materiales auxiliares, como p. ej. combustibles, aceites, grasas, re-
frigerantes, etc., cumpla con los puntos siguientes:
Lleve siempre un equipo de protección personal.
Evite el contacto de la piel con medios auxiliares.
No aspire ni trague materiales auxiliares.
Evite sobre todo el contacto con materiales auxiliares calientes. Peligro de
quemaduras y escaldaduras.
Elimine los desechos de materiales auxiliares sustituidos o derramados con-
forme a las disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio
ambiente.
En caso de que salgan materiales auxiliares del equipo, ya no haga funcionar
el equipo y deje que la persona de contacto de Wacker Neuson lo repare sin
demora.
DPU 2 Seguridad
Manual de operación 21
2.10 Etiquetas adhesivas de seguridad y de aviso
En su equipo se encuentra etiquetas adhesivas que contienen instrucciones y
advertencias de seguridad importantes.
Mantenga todas las etiquetas adhesivas en un estado legible.
Sustituya etiquetas adhesivas que falten o que no sean legibles.
El número de artículo de las etiquetas adhesivas se encuentra en el catálogo
de repuestos.
Pos. Etiquetas adhesivas Descripción
1 Utilice un equipo de protección personal
para evitar lesiones y daños físicos:
Protectores del oído.
Leer el manual de operación antes de la
puesta en servicio.
2 En caso de caerse, el equipo puede cau-
sar lesiones graves, p. ej. por aplasta-
miento.
f Levante el equipo únicamente en la
suspensión central, con equipo ele-
vador comprobado y eslingas com-
probadas (ganchos de seguridad).
f No levante el equipo con una pala de
excavadora por la suspensión cen-
tral.
f No levante el equipo con carretilla
elevadora por la suspensión central.
3 Nivel de potencia acústica garantizado.
0219175
0216633
2 Seguridad DPU
22 Manual de operación
4 Arranque-Paro
5 En caso de caerse, el equipo puede cau-
sar lesiones graves, p. ej. por aplasta-
miento.
f No levante el equipo por el manillar ni
por la barra de mando.
6 DPU 45.., DPU 55.. Advertencia
Las piezas del motor en rotación pueden
partir o aplastar las extremidades.
f No agarre el aparato por el orificio
para la manivela de arranque.
7
Equipos US
Advertencia
Pos. Etiquetas adhesivas Descripción
0219259
0
2
2
0
0
0
0
0219261
WARNING
WARNUNG
ADVERTENCIA
ADVERTISSEMENT
0219176
Datos Technicos
TD00693E.fm 23
1. Datos Technicos
DPU 6555He DPU 6555Heap
No de item
0610354 0610357 0610356
Largo x ancho x alto
mm:
1706 x 714 x 1175 1706 x 860 x 1175
Peso de servicio
kg:
481 487 510
Marcha de avance y retroceso
m/min:
28 27
Rendimiento superficial
m2/h:
1200 1402
Transmisión de fuerza
Del motor de accionamiento directamente a a unidad excita-
dora, via embrague centrífugo automático y correas en V
Excitador
Vibraciones
Hz:
69
Fuerza centrífuga
kN:
65
Aceite
Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40)
Cantidad de aceite
l:
0,75
Motor de accionamiento
Motor Diesel de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por
aire
Cilindrada
cm
3
:
667
Potencia nominal (
x
)
kW:
9,6
a número de revoluciones
min
-1
:
2800
R.p.m. de servicio
min
-1
:
3050
R.p.m. sin carga
min
-1
:
3190
Aceite
Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40)
Cantidad de aceite
l:
1,9
Combustible
Diesel
Datos Technicos
TD00693E.fm 24
(*) Corresponde a la potencia útil instalada de acuerdo a la Directriz 2000/14/EGancho.
Consumo de combustible
l/h:
1,9
Contenido del tanque
l:
7,0
Sistema eléctrico
Batería
Batería especial Wacker Neuson para planchas vibradoras -
12 V - 55 Ah
Dinamo
Generador corriente trifásico con regulador electrónico y
rectificador
Intensidad de carga
A:
26
Tensión de carga
V:
14
Arrancador
Arranque de piñon
Corriente continua
V:
12
Circuito de manejo hidráulico
Aceite Fuchs Renolin MR 520
Cantidad de aceite
l:
0,4
Nivel de presión acústica en el
puesto del operario
L
PA
:
97 dB(A)
El valor efectivo medio ponderado
de la aceleración, establecido
según la directiva EN ISO 5349
m/s
2
:
3,6
Incertidumbre K
m/s
2
:
1,0
DPU 6555He DPU 6555Heap
Description
T01005E.fm 25
2. Description
2.1 Angulo maximo de inclinación permisible
2.2 Descripción del funcionamiento
2.2.1 La vibración necesaria para la compactación del suelo es generada
por el exitador (13) que se encuentra solidamente fijado a la masa
inferior (5). Este exitador (13) ha sido diseñado en calidad de un
oscilador central con oscilaciones direccionales. Este tipo de principio
permite, mediante un desplazamiento relativo de la masas exéntricas
(15), un cambio en la dirección de las oscilaciones. De esta forma es
posible una transición progesiva y contínua de la marcha de avance
con vibración, vibración en el lugar o marcha de retroceso con
vibración. Este proceso es llevado a cabo en forma hidráulica
mediante el estribo de mando (6) que se encuentra ubicado en el
cabezal de la barra (7).
Description
T01005E.fm 26
2.2.2 El exitador (13) es impulsado por medio del motor de accionamiento
(1), el cual se encuentra solidamente fijado a la masa superior (4). El
par motor es transmitido a través del embrague centrífugo (11) a la
polea del exitador (12).
2.2.3 El embrague centrífugo (11) interrumpe la transmisión de fuerza al
exitador (13) desde el motor de accionamiento (1) cuando este gira a
un número de revoluciones bajo, permitiendo así una marcha en vacío
correcta.
2.2.4 Una óptima tensión de la correa del exitador (12) es obtenida gracias
a la combinación del embrague centrífugo (11) con una polea para
correa en V automática (10). Esta combinción permite una descarga
de la tensión en la correa del exitador (12) durante un desplazamiento,
o bien durante el transporte de la máquina.
2.2.5 Adicionalmente la polea para correa en V automática (10) va
ajustando en forma automática la tensión de la correa de acuerdo al
desgaste de la misma; se obtiene así una conexión libre de
mantenimiento entre el motor (1) y el excitador (13) (véase el capítulo
Correa del Excitador).
2.2.6 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea
por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un
sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una
baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la
compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de
máxima compresión.
2.2.7 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea
por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un
sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una
baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la
compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de
máxima compresión.
Avance En el lugar Retroceso
Transporte al lugar de trabajo
T01002E.fm 27
3. Transporte al lugar de trabajo
Recomendaciones para la compactación
Advertencia
El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales
graves como consecuencia.
Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo
de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de
seguridad.
3.1 Transporte al lugar de trabajo
Peligro
Riesgo de incendio y de explosión debido al combustible!
Combustible que se esté derramando puede inflamarse y causar
quemaduras graves.
Levantar y transportar el equipo en posición vertical.
Requisitos indispensables:
Utilice únicamente equipos elevadores apropiados con una capacidad
de carga mínima para el transporte de la plancha vibratoria, véase
Datos técnicos.
Apagar siempre el motor para el transporte!
Nota
Recomendamos vaciar el tanque de combustible y dejar que el
carburador se vacíe antes del transporte. Podría derramarse el
combustible, p. ej. al volcarse el equipo.
Poner la barra de mando en posición vertical y engatillarla.
Advertencia
¡Peligro por la caída al suelo!
En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por
aplastamiento
Emplear únicamente equipos elevadores y medios de detención
apropiados y comprobados (ganchos de carga de seguridad),
con una capacidad de carga suficiente.
Retener el equipo de manera segura en el equipo elevador.
Transporte al lugar de trabajo
T01002E.fm 28
Solo enganchar con los medios adecuados en el punto de suspensión
central (16). El punto central de izaje se encuentra ubicado
exactamente por encima del centro de gravedad de la máquina; sin
embargo y para aquellos casos en los cuales la altura de trabajo es de
importancia, se podrá desplazar este punto hacia atrás (18) (torque de
apriete = 85 Nm).
Durante un transporte de la plancha vibradora sobre la superficie de
carga de un vehículo, utilizar los ojetes (17) para la fijación.
Transporte al lugar de trabajo
T01002E.fm 29
3.2 Recomendaciones para la compactación
3.2.1 Naturaleza del terreno
La altura máxima de apilado (tongada) del material depende de varios
factores relacionados con la tierra a compactar, tales como contenido
de agua, composición granulométrica, etc.
Por esta razón, es imposible recomendar especificaciones sobre la
altura de apilado.
Recomendación: Determinar para cada caso individual la altura
máxima de apilado por medio de ensayos de compactación con las
correspondientes muestras de tierra.
3.2.2 Compactación en pendientes
Se deberán observar los siguientes puntos durante la compactación
de superficies inclinadas (taludes, pendientes, declives):
Siempre comenzar el trabajo desde el punto inferior de la pendiente
(un ascenso sin problemas o peligro significa también un descenso sin
problemas o peligro).
El operario nunca se deberá ubicar en la dirección de caída.
No sobrepasar el ángulo máximo de inclinación permisible de 25
o
.
El exceder este ángulo de inclinación conduciría a una detención del
motor debido al sistema de detención automática por falta de aceite.
Un nuevo arranque del motor recién podrá ser llevado a cabo una vez
accionada la palanca de válvula ubicada al costado de la caja de filtro
de aceite.
Correcto !
Incorrecto !
Manejo
T01006E.fm 30
4. Manejo
Advertencia
El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales
graves como consecuencia.
Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo
de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de
seguridad.
4.1 Arranque
4.1.1 Requisitos previos al arranque:
Aceite lubricante de motor:
Controlar el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite (19), si
fuera necesario rellenar aceite (véanse Datos técnicos) a través del
orificio de llenado (21).
La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el
motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite.
Combustible:
Al echar combustible diesel en la boca de carga de combustible (20),
prestar máxima atencion a la limpieza. Impurezas en el combustible
pueden causar interrupciones en el funcionamiento del sistema de
injección y causar un taponamiento prematuro del filtro de
combustible.
Detenga el motor antes de cargarlo con combustible.
Nunca cargue la máquina con combustible en la cercanía de llamas
abiertas o chispas y no fume.
Sólo utilice combustible puro y limpio como también recipientes
limpios.
No derrame combustible.
Manejo
T01006E.fm 31
4.2 Control mecánico de la presión de aceite
El control mecánico de la presión de aceite deberá ser reactivado si se dieran uno
de los siguientes casos:
al ser llenado por primera vez el tanque de combustible o al haber
quedado este sin combustible.
después de una detención automática del motor debido a un
abastecimiento insuficiente del aceite lubricante.
después de haber girado sin compresión (liberar) al motor debido a
temperaturas extremadamente bajas.
1. Cargar combustible.
2. Controle el nivel de aceite del motor.
3. Oprimir durante aprox. 5 segundos la palanca manual „d“ para la
activación.
4. Verifique que el motor no tenga pérdidas.
5. Arranque el motor.
d
Manejo
T01006E.fm 32
Controlar el nivel de aceite después de cada 8 a 15 horas de
funcionamiento, no abstante la presencia del sistema de control de la
presión de aceite.
Advertencia*
Peligro de intoxicación debido a gases de escape!
Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que
puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte.
Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor
apagado!
Verifique siempre que no haya personas en la cercanía
inmediata - o sea la zona de peligro - de la plancha vibratoria
antes de arrancar el motor; verifique también que se encuentren
correctamente colocados todos los elementos de seguridad.
* No utilice jamás aerosoles de arranque para arrancar el motor.
Manejo
T01006E.fm 33
4.3 Arranque eléctrico
1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su
posición 1/2 - 3/4.
2. Deje la palanca de descompresión (2) en la posición „e“.
f
e
Manejo
T01006E.fm 34
3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25);
gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la
posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende
y se escucha la señal acústica). Apretar el botón de arranque (26)
y mantenerlo apretado hasta arrancar el motor.
En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de
gira.
4. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de
control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar.
Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades,
determine la causa y luego repare la falla.
La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor.
Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de
decompresión cuando el motor se encuentra en marcha.
5. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego
controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea
también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire
seco si fuese necesario.
AVISO
El manejo incorrecto puede dañar la palanca de descompresión.
Si no arranca el motor, proceda del siguiente modo antes de intentar
arrancarlo de nuevo:
1. Presione hacia abajo completamente la palanca de descompresión y,
a continuación, tire de ella hacia arriba.
2. Vuelva a arrancar el motor.
Manejo
T01006E.fm 35
4.4 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad
1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su
posición 1/2 - 3/4.
2. Gire la palanca de descompresión (2) hasta el tope en la posición
„f“. El motor se encuentra listo para el arranque.
3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25);
gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la
posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende
y se escucha la señal acústica).
4. Verifique que la manivela de arranque de seguridad se encuentre
en buen estado y que esté limpia! Reemplace en todo caso tubos
de empuñadura rotos, pernos de manivela, etc.! Engrase un poco
la zona de deslizamiento entre la manivela de arranque de
seguridad y el tubo de guía.
f
Manejo
T01006E.fm 36
* Ubíquese de costado con respecto al motor.
* Agarre siempre la empuñadura (h) de la manivela de arranque de
seguridad con ambas manos.
* Gire la manivela de arranque (24) lentamente en dirección opuesta
a las agujas del reloj hasta que las garras de la misma enganchen.
Luego comience a girar la manivela con mayor velocidad, aplicando
cada vez más fuerza. Se deberá haber alcanzado la mayor
velocidad de giro posible en el momento en que la palanca de
descompresión llegue a la posición „e“ (compresión).
Saque hacia afuera la manivela de arranque tan pronto arranque el
motor.
Se deberá garantizar la firme conexión entre el motor y la manivela de
arranque de seguridad - para ello será necesario mantener
firmemente agarrado el tubo de la empuñadura y se deberá girar la
manivela con rapidez y sin interrupciones durante todo el proceso de
arranque.
Manejo
T01006E.fm 37
La conexión entre el brazo de manivela (g) y la garra de arranque (i)
desengatillará si llegara a haber un golpe de retroceso de la manivela
de arranque de seguridad debido a un arranque vacilante.
* Suelte de inmediato la manivela de arranque y detenga el motor si
el mismo llegara a arrancar en dirección opuesta a la dirección de
giro normal (humo escapando del filtro de aire) debido a un
arranque vacilante.
En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de
gira.
5. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de
control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar.
Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades,
determine la causa y luego repare la falla.
La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor.
Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de
decompresión cuando el motor se encuentra en marcha.
6. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego
controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea
también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire
seco si fuese necesario.
h
g
i
Manejo
T01006E.fm 38
4.5 Arranque con temperaturas bajas
Libere siempre el motor si la temperatura ambiente está por debajo de
aprox. -5° C.
1. Empuje la palanca de acelerador (8) a la posición de plena marcha.
2. Mueva la palanca de descompresión a cualquier posición delante
de la posición de arranque „f“.
3. Gire el motor con la manivela de arranque de seguridad (24) en
dirección opuesta a las agujas del reloj hasta sentir que el mismo
gira con más facilidad (10 a 20 vueltas de manivela).
4. Presione el perno „d“ por aprox. 5 segundos.
f
Manejo
T01006E.fm 39
5. Limpie la zona alrededor de la tapa del dosificador. Quite la tapa.
6. Llene el tubo hasta el borde con un aceite lubricante muy fluido
(liviano). Coloque y empuje la tapa con fuerza hacia abajo. Vuelva
a repetir el proceso, ya que son necesarios exactamente dos
llenados.
7. Mueva la palanca de descompresión hasta el tope en la posición „f“.
8. Arranque el motor inmediatamente con el arranque eléctrico o por
medio de la manivela de seguridad.
Manejo
T01006E.fm 40
4.6 Arranque con batería externa
4.6.1 Requisitos indispensables para el cable de conexión entre baterías:
La sección transversal del cable deberá tener como mínimo 16 mm
2
.
Las pinzas de conexión deberán estar completamente aisladas con
material plástico.
Sólo conectar baterías externas de 12 voltios. La batería de a bordo
de la máquina explotará si se la conecta a una batería de camión de
24 voltios!
La utilización de aerosoles para el arranque está absolutamente
prohibido!
4.6.2 Prestar atención a la siguiente secuencia de conexiones al conectar
una batería externa para el arranque del motor:
1. Conectar una de las pinzas del cable de conexión rojo al polo
positivo (1) de la batería descargada.
2. Conectar la otra pinza del cable de conexión rojo al polo positivo (2)
de la batería externa.
3. Conectar una punta del cable de conexión negro al polo negativo
(3) de la batería externa.
4. Conectar la otra pinza del cable de conexión negro a la masa (4)
del equipo, por ej. al bloque del motor.
4.6.3 Arrancar el motor (15 segundos como máximo) y dejarlo marchando.
4.6.4 La desconexión del cable de conexión deberá ser llevado a cabo en
orden inverso, es decir, quitar en primer lugar el cable negro y recién
después el cable rojo.
Batería externa
Manejo
T01006E.fm 41
4.7 Marcha de avance y de retroceso
El número de revoluciones del motor puede ser variado
progresivamente mediante la palanca de acelerador.
La dirección de marcha es determinada por medio del estribo de
mando (6).
Conforme a la posición del estribo de mando (6) la plancha vibradora
compacta el material mientras avanza, se mantiene en un mismo
punto o durante el retroceso.
La velocidad de avance o de retroceso puede ser variada
progresivamente gracias a posiciones intermedias del estribo de
mando (6). De ser necesaria una compactación intensiva, esta puede
ser efectuada mediante vibración en el lugar.
4.8 Compactación sin placas adicionales
En el caso de usarse la plancha vibradora sin placas adicionales, se
deberán mantener cerradas las perforaciones roscadas (8) usando el
juego. Se evitará así dañar los filetes en la perforación roscada.
Avance
En el lugar
Retroceso
Manejo
T01006E.fm 42
4.9 Detención del motor
Para evitar daños en el sistema de accionamiento de las válvulas o en
el sistema de decompresión, no se deberá apagar nunca el motor por
medio de la palanca de decompresión automática (2).
1. Girar la palanca de acelerador (8) hasta el tope.
2. Gire la llave de encendido a la posición de stop una vez detenido el
motor. La lámpara de control (27) se apagará y la alarma dejará de
sonar.
Mantenimiento
T01007E.fm 43
5. Mantenimiento
Advertencia*
Peligro de intoxicación debido a gases de escape!
Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que
puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte.
Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor
apagado!
5.1 Plan de mantenimiento
Componente Trabajos de mantenimiento Intervalo
Motor de
accionamiento
Priemer cambio de aceite y cambiar filtro.
25 horas después del
primer arranque
Máquina cpl.
Llevar a cabo un control visual para verificar que la
máquina esté completa y sin daños.de combustión y
también el indicador de mantenimiento para el filtro de
aire.
diariamente
Filtro de aire Controle el área alrededor de la succión para el aire
Motor de
accionamiento
Controlar nivel de aceite, si fuera necesario, rellenar.
Ajuste en altura de la
barra, retención de
transporte
Engrasar.
semanalmente
Tanque de
combustible
Controle el separador de agua.
Correa en V Controlar correa en V, cambiar si fuera necesario.
mensualmente
Armazón de
protección
Controlar ajuste de las atornilladuras de fijación.
Suspensión central
Cabezal de barra Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario.
Exitador Cambio de aceite.
cada 250 h, o cada 6
meses a mas tardar
Motor de
accionamiento
Cambio de aceite, cambio filtro de aceite.
Mantener limpias las aletas de refrigeración, limpiar en
seco.
Ajustar todas las atornilladuras accesibles.
alle 250 h
Batería Controlar nivel del liquido y rellenar si fuera necesario.
Filtro de combustible Cambiar filtro.
cada 500 h
Filtro de aire Recambie el inserto de filtro.
Mantenimiento
T01007E.fm 44
5.2 Aceite de motor y filtro de aceite
5.2.1 Control del nivel aceite:
Quite la suciedad en la zona de la varilla de aceite. Controlar el nivel
de aceite por medio de la varilla de aceite (19).
La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el
motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite.
Sie fuera necesario, agregar aceite (véase también Datos Técnicos)
por el orificio del llenado.
Preste atención a la marca superior (max.) de la varilla de aceite!
5.2.2 Recambio del aceite y del filtro de aceite:
Nota
La superficie de trabajo debería estar cubierta con una lámina
impermeable al agua para proteger el suelo (protección del medio
ambiente).
1. Dejar calentar el motor.
2. Quitar la chapa delantera.
3. Quitar del soporte (llave 19) la manguera de aceite y colgar dentro
de un recipiente apropiado.
Tobera de inyección Limpie y, si fuese necesario, ajuste, repare o recambie. cada 1500 h
Válvula de inyección Limpie, ajuste y, si fuese necesario, repare. cada 3000 h
Componente Trabajos de mantenimiento Intervalo
Mantenimiento
T01007E.fm 45
Peligro de quemaduras por el aceite caliente!
Recoja el aceite usado y deshágase de el de acuerdo a las
reglamentaciones locales vigentes.
4. Dejar escurrir el aceite completamente; para ello se puede levantar
un poco de atrás a la máquina.
5. Recambie el filtro de aceite.
6. Limpie el inserto de filtro con cuidado para evitar doblar la tela
metálica.
Limpie el tapón roscado con un trapo o con aire comprimido.
Preste atención a la marcación superior (max.) de la varilla de aceite!
7. Controle y recambie el anillo anular (en O) „k“ si fuese necesario.
8. Humedezca la rosca y el anillo en O del tapón roscado con aceite
lubricante.
9. Fijar la manguera de aceite al soporte.
10.Llene el motor con aceite hasta alcanzar la marca superior de la
varilla de aceite.
11.Haga marchar el motor por un corto período de tiempo. Vuelva a
controlar el nivel de aceite y complete con aceite lubricante si
fuese necesario.
12.Controle la estanqueidad del tapón roscado en la carcasa del filtro
de aceite.
13.Volver a montar la chapa delantera.
k
Mantenimiento
T01007E.fm 46
5.3 Filtro de aire
5.3.1 Inspección del filtro de aire:
Inspeccione los orificios de entrada de aire. Quite la suciedad gruesa
como por ej. hojas, acumulaciones de polvo, etc.
Verifique que la abertura de salida de polvo del prefiltro ciclónico (l)
esté libre de suciedad. Limpie la salida si fuese necesario.
Indicador de mantenimiento del filtro de aire: Haga marchar el motor a
plena marcha por unos segundos.
Limpie el filtro si el fuelle se contrae y el anillo verde (m) queda tapado
durante la plena marcha del motor. Esta inspección deberá ser llevada
a cabo frecuentemente durante el día si se trabaja en condiciones muy
polvorientas.
Nota
Con condiciones desfavorables, secas y de mucho polvo se deberá
limpiar el filtro de aire diariamente.
No limpiar con aire comprimido.
5.3.2 Mantenimiento del filtro de aire:
1. Suelte el tornillo mariposa (o) y luego quite cuidadosamente la tapa
(p). Una vuelta de la tapa (p) en 90° hacia la derecha facilitará la
separación.
2. Quite el elemento de filtro (r) con cuidado.
3. Controle el estado y el grado de limpieza de la laminilla de válvula
(u).
l
Mantenimiento
T01007E.fm 47
4. Sacuda el elemento filtrante para quitar el polvo seco.
No limpie nunca el elemento de filtro con aire comprimido, ya que esto
podría causarle daños.
Nota: Mantenga el elemento filtrante contra la luz o utilice
alternativamente una linterna para mirarlo a trasluz y constate la
falta de rajaduras u otros daños.
Nunca vuelva a utilizar elementos filtrantes con daños en la zona
del papel filtrante (s) o de la falda de obturación (t).
5. Recambie el elemento filtrante si el plan de mantenimiento así lo
requiera.
6. Arme el filtro en orden inverso al desmontaje.
Atención
Al operar el motor sin filtro de aire se arriesga el desgaste rápido del
motor.
No dejar que el motor marche sin filtro de aire.
r
s
t
Mantenimiento
T01007E.fm 48
5.4 Sistema de combustible
Evita la cercanía a fuegos abiertos y no fume al llevar a cabo trabajos
con el sistema de combustible.
5.4.1 Inspección del separador de agua:
Gire el tornillo hexagonal „v“ 2 - 3 vueltas para soltarlo.
Junte las gotas en un recipiente transparente. En primer lugar saldrán
gotas de agua y recién luego combustible, ya que el agua es
específicamente más pesada que el combustible diesel. Una línea de
separación permitirá ver esto claramente.
Vuelva a cerrar la tuerca hexagonal „v“ una vez que vea que solo sale
combustible limpio.
5.4.2 Recambio del filtro de combustible:
Coloque un recipiente apropiado debajo del filtro para poder atajar el
combustible.
Cierre la línea de alimentación de combustible.
Quite el tubo de combustible „w“ de ambos lados del filtro de
v
x
w
Mantenimiento
T01007E.fm 49
combustible „x“ y luego coloque un filtro nuevo.
Importante:
Preste atención al estado de limpieza y no deje que suciedad entre
dentro de la línea de combustible!
Recambie siempre el filtro de combustible. Preste atención a la
dirección de flujo - vea las flechas.
Permita que vuelva a fluir combustible.
Haga marchar la máquina por un corto rato y luego controle la
estanqueidad del filtro de combustible y la línea.
5.4.3 Control de las atornilladuras:
Verifique durante los trabajos de mantenimiento que todas las
atornilladuras accesibles estén en buen estado y correctamente
ajustadas.
No vuelva a apretar los tornillos de la cabeza de cilindro!
Los tornillos de ajuste del regulador de revoluciones (gobernador) y
del sistema de inyección han sido cubiertos con una laca de seguridad
y no deberán ser reajustados ni cambiados bajo ningún concepto.
Mantenimiento
T01007E.fm 50
5.5 Battería
5.5.1 Control del nivel de ácido de la batería:
1. Retirar la tapa de la batería.
2. Controlar el nivel del ácido, y si fuera necesario, rellenar con agua
destilada.
3. Colocar la tapa de la batería.
Asegurarse de que el polo positivo esté cubierto por la tapa
correspondiente antes de montar la tapa de la batería! Verificar
asimismo que la manguera de escape de gases no esté doblada en
ningún punto de su recorrido!
Proteja las manos y los ojos del ácido!
Indicación: aterías defectuosas sólo deberán ser reemplazadas con
bateriás originales Wacker. Baterías convencionales no son aptas para
altas cargas oscilantes o vibraciones.
4. Durante el cambio de la batería prestar atención a lo siguiente:
* Desmontaje: Desconectar en primer lugar el polo negativo, luego
el polo positivo.
* Montaje: En primer lugar conectar el polo positivo, luego el polo
negativo.
Para un arranque con batería externa, v. cap. manejo.
Mantenimiento
T01007E.fm 51
5.6 Circuito de manejo hidráulico
5.6.1 Control del nivel de aceite
1. Colocar la barra en posición vertical.
2. Abrir el orificio de llenado (1).
3. El nivel de aceite deberá coincidir con la marcación (a); si no fuese
así se deberá rellenar con líquido hidráulico (véase también Datos
Técnicos).
4. Cerrar el orificio de llenado..
5.6.2 Purgado del circuito de manejo hidráulica
1. Desatornillar los tornillos (4) y retirar la pollera lateral (3).
2. Colocar la barra en posición vertical. Colocar el estribo de mando
(2) en su posición máxima hacia atrás. Abrir el orificio de llenado.
3. Aflojar el tornillo hueco (5).
4. Girar el estribo de mando lentamente hacia adelante hasta que el
aceite hidráulico salga por el tornillo hueco sin burbujas de aire.
5. Volver a ajustar el tornillo hueco y montar la pollera lateral.
6. Si fuera necesario, volver a rellenar con aceite. Cerrar orificio de
llenado.
Mantenimiento
T01007E.fm 52
5.7 Excitador
5.7.1 Control del nivel de aceite:
1. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal.
2. Abrir el orificio de llenado (40).
3. El nivel de aceite debe alcanzar el comienzo de la rosca del orificio
de llenado (40).
4. Si fuera necesario, rellenar con aceite (véase también Datos
Técnicos) por el orificio de llenado (40), utilizando en embudo
adecuado 0,75l.
5. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm)
Aceite
Mantenimiento
T01007E.fm 53
5.7.2 Cambio del aceite lubricante:
1. Desmontar las placas adicionales di fuese necesario.
2. Abrir el orificio de llenado (40).
Advertencia
Peligro debido a volcadura.
En caso de volcarse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej.
por aplastamiento. Emplear únicamente equipos elevadores y medios
de detención apropiados y comprobados, con una capacidad de carga
suficiente.
Depositar el equipo en una posición estable.
3. Volcar la plancha vibradora y mantener volcada hasta que haya
salido el aceite en su totalidad.
4. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal.
Nota
Evitar que el aceite se derrame. Eliminar aceite derramado
inmediatamente.
5. Verter 0,75 litro de aceite (véase también Datos Técnicos) por el
orificio de llenado (40).
6. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm)
7. Volver a montar las placas adicionales si fuese necesario.
No colocar aceite en demasía!
Mantenimiento
T01007E.fm 54
5.8 Correa en V del excitador
El ajuste de la correa en V del exitador no es necesario gracias al
empleo del embrague centrífugo automático.
Si el ancho del lomo de la correa en V fuera menor que 15,5 mm, esta
deberá ser reemplazada.
5.8.1 Cambio de la correa en V del exitador:
1. Retirar la protección de correa (41).
2. Soltar el tornillo (42).
3. Retirar la seta (43), resorte de platillo (44), junta (45), y el segmento
delantero de la polea para la correa en V (10).
4. Cambiar la correa del exitador (12).
5. Volver a armar en orden inverso; prestar atención que la marcación
en color del perno coincida con la de la polea para la correa (10).
No engrasar o aceitar las piezas del embrague, dado que sinó serán
destruidos los bujes de grafito.
Avería
T01008E.fm 55
6. Avería
6.1 Velocidad de avance reducida
6.2 Velocidad de retroceso reducida
6.3 Retroceso nulo
6.4 Perdida de aceite hidráulico
Causa Remedio
Poco aceite hidráulico en el cabezal de la barra. Rellenar con aceite hidráulico.
Aire en el circuito de control hidráulico. Purgar.
Causa Remedio
Demasiado aceite hidráulico en el
cabezal de la barra.
Corregir el nivel de aceite de acuerdo
a la marcación.
Causa Remedio
Falla mecánica.
Ponerse en contacto con el service
Wacker Neuson.
Causa Remedio
Falta de estanqueidad, manguera
hidráulica defectuosa.
Ponerse en contacto con el service
Wacker Neuson.
Avería
T01008E.fm 56
6.5 La lámpara de control de carga no se apaga
y/o la señal acústica no deja de sonar
6.6 Motor no arranca
Causa Remedio
Alternador defectuoso.
Ponerse en contacto con el service
Wacker Neuson.
Regulador defectuoso.
Cambiar regulador ubicado en la parte
trasera del alternador.
Causa Remedio
Cerradura de arranque defectuosa.
Cambiar piezas defectuosas.Motor de arranque defectuoso.
Botón de arranque defectuoso.
Battería descargada. Cargar batería.
Falta de aceite.
Reponer aceite faltante y luego
accionar una vez la palanca de
válvula ubicada al costado de la caja
de filtro de aceite.
3 Eliminación de residuos
57
3 Eliminación de residuos
3.1 Eliminación de baterías
Para clientes en los países de la UE
El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí deno-
minados unitariamente como “la batería”). Esta batería está sometida a la Direc-
tiva europea 2006/66/CE relativa a las baterías y acumuladores y a sus residuos
así como a las leyes nacionales correspondientes. La directiva relativa a las ba-
terías delimita los márgenes para un tratamiento de las baterías válido para toda
la UE.
La batería está marcada con el símbolo del contenedor tachado
que aparece a la izquierda. Además, debajo de este símbolo se
nombran las sustancias contaminantes que contiene, esto es, “Pb”
para plomo, “Cd” para cadmio y “Hg” para mercurio.
Las baterías no deben eliminarse con los residuos domésticos co-
munes. Como usuario final, eliminar las baterías usadas exclusivamente a tra-
vés del fabricante y el comercio o, dado el caso, en los lugares de recogida idea-
dos especialmente para ello (deber legal de devolución); la entrega es gratuita.
El comercio y el fabricante están obligados a aceptar la devolución de estas ba-
terías y a reciclarlas correctamente o eliminarlas como residuos especiales (de-
ber legal de recogida). También se nos pueden devolver gratuitamente las ba-
terías adquiridas a través de nosotros después de su uso. En caso de que la en-
trega de las baterías en uno de nuestros establecimientos no sea en persona,
asegurarse de que la devolución tenga franqueo suficiente. Observar también
las indicaciones eventuales al respecto en el contrato de compraventa o en las
condiciones comerciales generales del punto de venta.
La eliminación conforme a las reglas de la batería evita repercusiones negativas
sobre el hombre y el medio ambiente, sirve para el tratamiento preciso de sus-
tancias contaminantes y posibilita la reutilización de materias primas valiosas.
Para clientes en otros países
El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí deno-
minados unitariamente como “la batería”). La eliminación conforme a las reglas
de la batería evita repercusiones negativas sobre el hombre y el medio ambien-
te, sirve para el tratamiento preciso de sustancias contaminantes y posibilita la
reutilización de materias primas valiosas. Por ello recomendamos no eliminar la
batería con los residuos domésticos comunes, sino en una recolección separa-
da y de manera respetuosa con el medio ambiente. Las leyes nacionales tam-
bién establecen en ciertas circunstancias la eliminación separada de baterías.
Asegurar una eliminación de la batería conforme a los preceptos válidos en el
país.
4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones
58 Manual de operación
4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones
La Garantía de control de emisiones y la información relacionada es válida para
los Estados Unidos, sus territorios y Canadá únicamente.
Declaración de garantía sobre los sistemas de control de emisiones
Consulte el manual del propietario del motor que se suministra para leer la
declaración de garantía que corresponda sobre las emisiones de escape y
evaporativas.
www.wackerneuson.com
Declaración de conformidad de la CE
Fabricante
Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München
Producto
Procedimiento de evaluación de la conformidad según 2000/14/CE, anexo VIII, 2005/88/CE,
en el siguiente centro de pruebas:
VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH, Merianstraße 28, 63069 Offenbach/Main
Directivas y normas
Por la presente declaramos que estos productos corresponden con las disposiciones y los
requisitos pertinentes de las directivas y normas siguientes:
2006/42/CE,
2000/14/CE, 2005/88/CE
Mandatario para la documentación técnica:
Axel Häret, Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München
München, 01.02.2011
Tipo DPU 6555
Tipo de producto Plancha vibratoria
N° de artículo 0610354, 0610355,
0610356
Potencia útil instalada kW 9,6
Nivel de potencia
acústica medido
dB(A) 108
Nivel de potencia
acústica garantizado
dB(A) 109
Dr. Michael Fischer
Gerente Investigación y desarrollo
Franz Beierlein
Gerente Administración de productos

Transcripción de documentos

0226268es 004 02.2011 Plancha vibradora DPU 6555He Manual de Operación Fabricante Wacker Neuson SE Preußenstraße 41 80809 München www.wackerneuson.com Tel.: +49-(0)89-354 02-0 Fax: +49-(0)89-354 02-390 Traducción del manual de operación original alemán 1 Prefacio 1 Prefacio Este manual de operación contiene información y procedimientos para la operación segura y el mantenimiento seguro de su equipo de Wacker Neuson. Para su propia seguridad y para la protección de lesiones deberá leer las advertencias de seguridad detenidamente, familiarizarse con ellas y observarlas en todo momento. Este manual de operación no contiene instrucciones para trabajos amplios de entretenimiento o de reparación. Tales trabajos deberán ser ejecutados por el servicio al cliente de Wacker Neuson o por personal experto acreditado. En la construcción de este equipo se ha atribuido gran importancia a la seguridad del operador. Sin embargo, la operación inadecuada o un mantenimiento no conforme a las especificaciones podrán causar peligros. Por favor opere y mantenga su equipo de Wacker Neuson conforme a las indicaciones en este manual de operación. Él le retribuirá esta atención con una operación sin fallos y una alta disponibilidad. ¡Piezas del equipo defectuosas deberán sustituirse sin demora! En caso de que tuviera alguna pregunta con respecto a la operación o el mantenimiento, diríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson. Quedan reservados todos los derechos, especialmente el derecho de reproducción y difusión. Copyright 2011 Wacker Neuson SE Sin expresa autorización previa por escrito de la empresa Wacker Neuson quedan terminantemente prohibidas la reproducción total o parcial de este manual de operación su edición, su difusión y la comunicación a terceros. Toda forma o método de reproducción, de difusión, o también de almacenamiento de datos en portadores de datos, no permitidos por la empresa Wacker Neuson, significan una infracción contra los derechos de autor vigentes y serán demandados judicialmente. Nos reservamos el derecho de modificaciones técnicas – aún sin notificación por separado – las cuales contribuyan al perfeccionamiento de nuestros equipos o aumenten el estándar de seguridad. 3 Indice 1. Datos Technicos 23 2. Description 25 2.1 2.2 3. Transporte al lugar de trabajo 3.1 3.2 4. 6. 30 Arranque ..............................................................................................30 Control mecánico de la presión de aceite ...........................................31 Arranque eléctrico ...............................................................................33 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad .........35 Arranque con temperaturas bajas .......................................................38 Arranque con batería externa ..............................................................40 Marcha de avance y de retroceso .......................................................41 Compactación sin placas adicionales .................................................41 Detención del motor ............................................................................42 Mantenimiento 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 43 Plan de mantenimiento ........................................................................43 Aceite de motor y filtro de aceite .........................................................44 Filtro de aire ........................................................................................46 Sistema de combustible ......................................................................48 Battería ................................................................................................50 Circuito de manejo hidráulico ..............................................................51 Excitador .............................................................................................52 Correa en V del excitador ....................................................................54 Avería 6.1 6.2 6.3 6.4 27 Transporte al lugar de trabajo .............................................................27 Recomendaciones para la compactación ...........................................29 Manejo 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 5. Angulo maximo de inclinación permisible ...........................................25 Descripción del funcionamiento ..........................................................25 55 Velocidad de avance reducida ............................................................55 Velocidad de retroceso reducida .........................................................55 Retroceso nulo ....................................................................................55 Perdida de aceite hidráulico ................................................................55 4 Indice 6.5 6.6 La lámpara de control de carga no se apaga ......................................56 Motor no arranca .................................................................................56 5 2 Seguridad 2 2.1 DPU Seguridad Principio Estado de la técnica El equipo se ha construido conforme al estado más nuevo de la técnica y a los reglamentos reconocidos en razón de la seguridad. No obstante, con su utilización inadecuada se podrán originar peligros para la integridad del usuario o de terceros, o perjuicios del equipo y de otros valores reales. Condiciones previstas de utilización El equipo únicamente deberá utilizarse para los fines siguientes: „ „ „ Compactar suelos. Compactar asfalto. Compactar adoquines. El equipo no deberá utilizarse para los fines siguientes: „ „ „ „ Compactar suelos altamente cohesivos. Compactar suelos congelados. Compactar suelos duros no compactables. Compactar suelos con poca capacidad de carga. La observación de todas las indicaciones de este manual de operación así como el cumplimiento de todas las instrucciones de mantenimiento y para el cuidado forman parte de las condiciones previstas de utilización. Cualquier utilización diferente o adicional a lo descrito no corresponderá a las condiciones previstas. Para daños que resultaran de ello acabarán la responsabilidad y la garantía del fabricante. El riesgo correrá únicamente por parte del operario. 6 Manual de operación DPU 2 Seguridad Modificaciones estructurales De ninguna manera deberá realizar modificaciones estructurales sin la autorización por escrito del fabricante. ¡Con ello, podrá poner en peligro su seguridad y la seguridad de otras personas! Además, acabarán la responsabilidad y la garantía del fabricante. Una modificación constructiva se presentará sobre todo en los casos siguientes: „ „ „ Apertura del equipo y desmontaje permanente de componentes originales de Wacker Neuson. Montaje de componentes nuevos que no sean originales de Wacker Neuson o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Montaje de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson. Usted podrá montar piezas de recambio que sean originales de Wacker Neuson sin vacilar. Usted podrá montar cualquier accesorio entregable para su equipo en la gama de productos de Wacker Neuson sin vacilar. Para ello, observe las especificaciones de montaje de este manual de operación. Requisitos indispensables para la operación Para la operación impecable y segura del equipo se requiere lo siguiente: „ „ „ Transporte, almacenaje y colocación adecuados. Manejo cuidadoso. Cuidado y mantenimiento minuciosos. Operación Opere el equipo únicamente conforme a las condiciones previstas de utilización y estando el equipo en buen estado. Opere el equipo únicamente estando conciente de la seguridad y de los riesgos y con todos los dispositivos de protección. No modifique ni evite los dispositivos de seguridad. Antes de comenzar con los trabajos, compruebe la eficacia de los elementos de control y los dispositivos de seguridad. Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos. Vigilancia ¡Nunca deje un equipo en marcha sin vigilancia! Manual de operación 7 2 Seguridad DPU Mantenimiento Para el funcionamiento correcto y durable del equipo se requieren trabajos de mantenimiento regulares. Un mantenimiento descuidado reducirá la seguridad del equipo. „ „ Cumpla sin falta los intervalos de mantenimiento prescritos. No utilice el equipo cuando sean necesarios trabajos de mantenimiento o de reparación. Fallos Con un fallo de funcionamiento, inmediatamente deberá desconectar el equipo y asegurarlo. ¡Elimine inmediatamente los fallos que pueden menoscabar la seguridad! ¡Deje que componentes dañados o defectuosos sean sustituidos sin demora! Tome información más detallada del capítulo Eliminación de fallos. Piezas de recambio, accesorios Utilice únicamente piezas de recambio de Wacker Neuson o aquellas que sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Emplee accesorios sólo de Wacker Neuson. No se asumirá responsabilidad alguna si no se observan estas condiciones. Exención de responsabilidad Wacker Neuson declinará cualquier responsabilidad para daños personales o materiales con las contravenciones siguientes: „ „ „ „ „ „ Modificación estructural. Utilización que no corresponda a las condiciones previstas. Inobservancia de este manual de operación. Manejo inadecuado. Utilización de piezas de recambio que no sean originales de Wacker Neuson o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Utilización de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson. Manual de operación Guarde el manual de operación en el equipo o en el lugar de empleo del equipo, siempre al alcance de las manos. En caso de que perdiera el manual de operación o necesitase otro ejemplar, diríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson o descárguelo a través de Internet (www.wackerneuson.com). Entregue este manual de operación a cualquier operario o propietario del equipo que le siga. 8 Manual de operación DPU 2 Seguridad Normativas nacionales Observe también las prescripciones, normas y directivas nacionales con respecto a la prevención de accidentes y a la protección del medio ambiente, p. ej. el manejo de sustancias peligrosas, la utilización de equipos de protección personal. Suplemente el manual de operación con otras instrucciones que atiendan las particularidades empresariales, oficiales, nacionales o generalmente válidas. Elementos de control Mantenga los elementos de control siempre secos, limpios, libres de aceite y de grasa. Los elementos de control, como p. ej. los interruptores SÍ/NO, las empuñaduras del acelerador, etc., no deberán bloquearse, manipularse o modificarse de modo inadmisible. Limpieza Mantenga el equipo siempre limpio y límpielo después de cada empleo. No utilice ni combustibles ni disolventes. ¡Riesgo de explosión! No utilice limpiadores de alta presión. Agua que penetre al equipo podrá dañarlo. En los equipos eléctricos existe el peligro de lesiones graves debido a electrocución. Control con respecto a daños Controle por lo menos una vez por turno el equipo desconectado si no presenta daños y defectos visibles en el exterior. No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles. Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora. Manual de operación 9 2 Seguridad 2.2 DPU Cualificación del personal encargado del manejo Competencia del operario Únicamente personal experto formado deberá poner en funcionamiento y operar el equipo. Además son válidos los requisitos siguientes: „ „ „ „ „ „ „ Usted tiene por lo menos 18 años de edad. Usted es físicamente y mentalmente capaz. Usted ha sido instruido acerca de la operación por sus propios medios del equipo. Usted ha sido instruido acerca de la utilización prevista para este equipo. Usted está familiarizado con los dispositivos de seguridad necesarios. Usted está autorizado para poner por sí mismo en funcionamiento equipos y sistemas conforme a las normas de la técnica de seguridad. Usted ha sido nombrado por el empresario o el explotador para trabajar con el equipo de forma autónoma. Errores de operación Con errores de operación, el uso indebido o el manejo por personal no instruido son inminentes peligros para la salud del operador o de terceros así como para el equipo u otros valores reales. Obligaciones del explotador El explotador deberá hacer accesible el manual de operación al operador y asegurarse de que el operador haya leído y entendido el manual. Recomendaciones para el trabajo Por favor siga las recomendaciones siguientes: „ „ „ „ „ „ „ 10 Trabaje únicamente estando en buenas condiciones físicas. Trabaje de manera concentrada, sobre todo al terminar la jornada. No trabaje con el equipo estando cansado. Ejecute todos los trabajos de manera tranquila, prudente y cuidadosa. Nunca trabaje estando bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos. Su visión, su capacidad reactiva y su capacidad de juicio podrán estar alterados. Trabaje de tal manera que no queden dañados terceros. Asegúrese de que no se encuentren personas o animales en la zona peligrosa. Manual de operación DPU 2.3 2 Seguridad Equipos de protección Ropas de trabajo La ropa habrá de ser conveniente, a saber: ceñida al cuerpo pero sin estorbar. En general en las obras, no lleve el cabello largo suelto, ropa holgada o joyas incluyendo anillos. Existe el peligro de lesiones p. ej. al quedar enganchado o al ser retraído por piezas del equipo que se mueven. Lleve sólo ropa de trabajo poco inflamable. Equipos de protección personal Utilice un equipo de protección personal para evitar lesiones y daños físicos: „ „ „ „ „ Zapatos de seguridad. Guantes de trabajo de material resistente. Traje de trabajo de material resistente. Casco de protección. Protectores del oído. Protectores del oído Es posible que con este equipo se sobrepase el límite de ruido (nivel de valoración personal) admisible en el país del empleo. Por lo que usted deberá llevar protectores del oído bajo ciertas circunstancias. Tomo el valor exacto del capítulo Datos técnicos. Trabaje de manera especialmente atenta y prudente al llevar protectores del oído ya que percibirá los ruidos, como p. ej. gritos o señales acústicas, sólo de modo limitado. Wacker Neuson le recomienda siempre llevar protectores del oído. 2.4 Transporte Desconectar el equipo Desconecte el equipo antes de transportarlo y deje que se enfríe el motor. Barra de mando en posición de transporte Antes del transporte, ponga la barra de mando en posición de transporte. Engatille la barra de mando en su bloqueo correspondiente. Tenga en cuenta las las especificaciones para materiales peligrosos Tenga en cuenta las especificaciones para materiales peligrosos del medio de transporte respectivo y las directivas de seguridad nacionales. Manual de operación 11 2 Seguridad DPU Elevación Observe las indicaciones siguientes al levantar el equipo: „ „ „ „ „ „ „ Nombre una persona competente para dar las instrucciones durante el procedimiento de elevación. Usted deberá poder ver u oír la persona que da las instrucciones. Utilice únicamente equipos elevadores, medios de detención y mecanismos prensores de carga apropiados y comprobados, con una capacidad de carga suficiente. Utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de operación. Retenga el equipo de manera segura en el equipo elevador. Asegúrese de que no haya ninguna persona demasiado cerca ni debajo del equipo. No se suba a la máquina. Carga Las rampas de carga deberán ser firmes y estables. Asegúrese de que no se ponga en peligro a personas debido a la volcadura, la caída o el resbalamiento del equipo, así como debido a piezas del equipo que golpeen hacia arriba o hacia abajo. Coloque los elementos de control y componentes móviles en la posición de transporte. Amarre el equipo con correas para que no pueda volcarse, caerse o deslizarse. Para ello, utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de operación. Vehículo de transporte Utilice únicamente vehículos de transporte apropiados con suficiente capacidad de carga y puntos de amarre adecuados. Transportar el equipo Asegure el equipo en el medio transporte de tal manera que no pueda volcarse, caerse o deslizarse. Utilice únicamente los puntos de amarre indicados en el manual de operación. Tenga en cuenta también las prescripciones, normas y directivas nacionales correspondientes. Nueva puesta en servicio Antes de una nueva puesta en servicio, monte y fije equipos, partes del equipo, accesorios o herramientas que se hayan desmontado por motivos del transporte. Proceda únicamente conforme al manual de operación. 12 Manual de operación DPU 2.5 2 Seguridad Seguridad funcional Entorno potencialmente explosivo Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos. Entorno de trabajo Familiarícese con el entorno de trabajo antes de comenzar con el trabajo. P. ej. los puntos siguientes forman parte de ello: „ „ „ „ „ Obstáculos en el área de trabajo y de tráfico. Resistencia del suelo. El bloqueo necesario de las obras, sobre todo frente al área de tráfico público. Aseguramiento necesario de las paredes y los techos. Las posibilidades de auxilio en caso de accidente. Seguridad en el área de trabajo Al estar trabajando con el equipo, fíjese sobre todo en los puntos siguientes: „ „ Cables eléctricos o tuberías en el área de trabajo. Conductos de gas o tuberías de agua en el área de trabajo. Poner el equipo en marcha Observe las advertencias de seguridad y notas de advertencia en el equipo y en el manual de operación. Nunca arranque un equipo que requiera mantenimiento o reparaciones. Arranque el equipo conforme al manual de operación. Estabilidad Asegúrese siempre de que el equipo esté parado de manera estable y no pueda volcarse, rodar, resbalarse o caerse durante la operación. Puesto del operador según las condiciones previstas No abandone el puesto del operador según las condiciones previstas mientras que esté manejando el equipo. El puesto del operador según las condiciones previstas se encuentra detrás de la barra de mando del equipo. Salir del área de peligro Peligro de sufrir lesiones a causa del equipo en movimiento o de materiales proyectados. Asegúrese de que las demás personas mantengan una distancia de seguridad de 2 m como mínimo. Manual de operación 13 2 Seguridad DPU Precaución con piezas móviles Mantenga las manos, los pies y ropa holgada alejados de piezas del equipo móviles o rotatorias. Existe peligro de lesiones graves por aplastamiento o por ser arrastrado por las piezas móviles. Desconectar el equipo Apague el motor en las siguientes situaciones: „ „ Antes de pausas. Si usted no está utilizando el equipo. Coloque el equipo de tal manera que no pueda volcarse, caerse o resbalarse. Lugar de almacenaje Almacene el equipo enfriado después de la operación en un lugar cerrado, limpio, protegido de heladas y seco, y que es inaccesible para niños. No utilizar aerosoles auxiliares de arranque Peligro de incendio debido a aerosoles auxiliares de arranque altamente inflamables. No utilice aerosoles auxiliares de arranque. Los aerosoles auxiliares de arranque son altamente inflamables y podrán causar fallos de encendido y un daño del motor. Carga de vibraciones Durante el uso intensivo de equipos manuales no pueden descartarse por completo lesiones crónicas debidas a las vibraciones. Tenga en cuenta las disposiciones legales y directivas correspondientes para mantener la carga de vibraciones lo más reducida posible. Encontrará información sobre la carga de vibraciones del equipo en el capítulo Datos técnicos. 2.6 Seguridad en la operación de planchas vibratorias Cubrecorreas ¡Nunca opere el equipo sin cubrecorreas! Las correas trapezoidales y poleas que marchan sin cubierta son peligrosas y pueden causar lesiones graves, p. ej. al ser arrastrado por las piezas móviles o debido a materiales proyectados. Peligro de vuelco Opere el equipo de tal manera que no exista el peligro de caída o de vuelco como p. ej. en bordes, orillas y escalones. 14 Manual de operación DPU 2 Seguridad Resistencia del suelo Tenga en cuenta que la resistencia del suelo o de la infraestructura que deberá ser compactado podrá ser reducida considerablemente debido al efecto de las vibraciones, p. ej. en la proximidad de declives. Protegerse de aplastamientos Conduzca el equipo de tal manera que usted quede protegido de aplastamientos entre el equipo y algún obstáculo. ¡Mire siempre en dirección de marcha! Indicaciones para la compactación en ladera Observe los siguientes puntos durante la compactación en superficies inclinadas (laderas, taludes): „ „ „ En ladera, posiciónese siempre por encima del equipo. En inclinaciones, empiece siempre por abajo (una pendiente que se supera sin problemas subiendo, también podrá marcharse sin riesgo bajando). No permanezca en la dirección de caída del equipo. Peligro de lesiones graves si el equipo resbala o vuelca. No sobrepase la inclinación máxima admisible „ „ No sobrepase la inclinación máxima admisible (véase el capítulo Datos técnicos). Haga funcionar el equipo sólo brevemente en la inclinación máxima admisible. Si sobrepasa la inclinación máxima admisible tendrá como consecuencia un fallo de la lubricación del motor y con ello forzosamente también un defecto de piezas importantes del motor. Manual de operación 15 2 Seguridad DPU Comprobar el impacto de las vibraciones Los trabajos de compactación en las cercanías de edificios pueden provocar daños en los mismos. Por esta razón, antes de empezar a trabajar debe comprobar el posible impacto de las vibraciones en los edificios cercanos. Para evaluar el impacto de las vibraciones deben tenerse en cuenta principalmente los puntos siguientes: „ „ „ Comportamiento vibratorio, sensibilidad y frecuencia propios de los edificios cercanos. Distancia del edificio al lugar donde se producirán las vibraciones (= lugar de empleo del equipo). Composición del suelo. En caso necesario deberá llevar a cabo mediciones para determinar la velocidad de vibración. Tenga en cuenta también las directrices y regulaciones pertinentes, especialmente la norma DIN 4150-3. Además, el suelo debe disponer de la capacidad de carga suficiente para absorber la energía de compactación. En caso de duda en cuanto a la evaluación, consulte a un perito experto en mecánica de suelos. Wacker Neuson no asume ninguna responsabilidad por los posibles daños causados en edificios. 2.7 Seguridad en la operación de motores de combustión interna Control con respecto a daños Controle por lo menos una vez por turno el motor desconectado si no presenta fugas y fisuras en la tubería de combustible, el depósito y la tapa del depósito. No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles. Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora. Peligros durante la operación Con los motores de combustión interna existen peligros sobre todo durante la operación y al cargar combustible. Lea y cumpla con todas las advertencias de seguridad. ¡De otra manera podrán resultar daños personales o materiales! No deberá arrancar el motor en la proximidad de combustible derramado o cuando perciba olor a combustible – ¡peligro de explosión! „ „ Aleje el equipo de tales lugares. ¡Elimine el combustible derramado inmediatamente! No cambiar el número de revoluciones por minuto No deberá cambiar el número de revoluciones por minuto del motor preajustado porque esto podría causar un daño del motor. 16 Manual de operación DPU 2 Seguridad Evitar un incendio Queda prohibido fumar o manejar llamas abiertas en el entorno directo del equipo. Asegúrese de que no se acumulen desperdicios como papel, hojas secas o césped seco alrededor del silenciador. Los desechos podrían encenderse. Medidas de precaución al cargar combustible Al cargar combustible cumpla con las indicaciones siguientes, importantes para la seguridad: „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ No cargue combustible cerca de una llama abierta. No fume. Desconecte el motor y deje que se enfríe antes de cargar combustible. Cargue combustible en un entorno bien ventilado. Lleve guantes de protección resistentes al combustible y, con peligro de salpicaduras, gafas de seguridad y ropa protectora. No inhale los vapores de combustible. Evite el contacto de la piel o de los ojos con combustible. Utilice medios auxiliares de llenado limpios para cargar combustible, p. ej. un embudo. No derrame el combustible, sobre todo nunca sobre piezas calientes. Elimine combustible derramado inmediatamente. Utilice el tipo de combustible correcto. No mezcle el combustible con otros líquidos. Llene el tanque únicamente hasta la marca de relleno máximo. En caso de que no exista ninguna marca de llenado máximo, no llene el tanque completamente. Cierre la tapa del depósito seguramente después de haber cargado combustible. Operación en locales cerrados En estancias cerradas o parcialmente cerradas, como p. ej. túneles, galerías o zanjas profundas, deberá proveer suficiente ventilación como p. ej. a través de un potente ventilador de salida de aire. ¡Peligro de intoxicación! No aspire los gases de escape; contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. Precaución con piezas calientes No toque piezas calientes como el bloque de motor o el silenciador durante la operación o previamente después. Estas piezas se calientan mucho y pueden causar quemaduras. Manual de operación 17 2 Seguridad DPU Limpiar el motor Limpie de ensuciamientos el motor enfriado. No utilice combustibles o disolventes para hacerlo. ¡Riesgo de explosión! Notas con respecto al motor EPA Atención Este equipo está equipado con un motor con certificado EPA. La modificación del número de revoluciones influye en la certificación EPA y en las emisiones. Los ajustes en este motor únicamente deberán ser ejecutados por un especialista. Por favor, diríjase a la persona de contacto del motor o de Wacker Neuson más cercano para una información más detallada. Peligro para la salud debido a gases de escape Advertencia Los gases de escape de este motor contienen sustancias químicas de las que el estado de California sabe que pueden causar cáncer, defectos congénitos u otros daños de procreación. 2.8 Seguridad en la operación de equipos hidráulicos Aceite hidráulico El aceite hidráulico es nocivo para la salud. Lleve gafas de seguridad y guantes de protección al estar manejando aceite hidráulico. Evite el contacto directo de la piel con aceite hidráulico. Elimine aceite hidráulico de la piel sin demora, con agua y jabón. Fíjese en que no penetre aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo. En caso de que haya penetrado aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo, consulte a un médico inmediatamente. No coma ni beba al estar manejando aceite hidráulico. Fíjese en máxima limpieza. La contaminación del aceite hidráulico con suciedad o agua puede causar el desgaste prematuro o bien el fallo prematuro del equipo. Elimine los desechos de aceite hidráulico evacuado y derramado conforme a las disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio ambiente. 18 Manual de operación DPU 2.9 2 Seguridad Mantenimiento Trabajos de mantenimiento Los trabajos de cuidado y mantenimiento únicamente deberán ejecutarse en cuanto se encuentren descritos en este manual de operación. Todos los demás trabajos deberán ser ejecutados por la persona de contacto de Wacker Neuson. Tome información más detallada del capítulo Mantenimiento. Apagar el motor Antes de los trabajos de conservación y mantenimiento deberá apagar el motor y dejar que se enfríe. En los motores de gasolina deberá retirar el conector de bujía. Desembornar la batería En los equipos con arranque eléctrico deberá desembornar la batería para los trabajos en los componentes eléctricos. Utilizar únicamente baterías de Wacker Neuson Sustituya la batería defectuosa únicamente por una batería Wacker Neuson, véase el capítulo Datos técnicos. Únicamente las baterías de Wacker Neuson son resistentes a las vibraciones y por ello apropiadas para las altas cargas de vibraciones. Trabajos en la batería En los trabajos en la batería será imprescindible que adopte las medidas de protección siguientes: „ „ „ „ „ „ Fuego, chispas y fumar quedan prohibidos al manejar baterías. Las baterías contienen ácido corrosivo. Al manejar baterías, lleve guantes de protección y gafas de seguridad resistentes al ácido. Evite un cortocircuito debido a la conexión incorrecta o al puenteo por medio de herramientas. Al desembornar la batería, desemborne primero el polo negativo. Al conectar la batería, emborne primero el polo positivo. Vuelva a fijar los capuchones de los polos después de haber conectado la batería. Montar los dispositivos de seguridad En caso de que se haya requerido el desmontaje de dispositivos de seguridad, deberá volver a montar y comprobar éstos inmediatamente después de haber terminado con los trabajos de mantenimiento. Siempre apretar firmemente las uniones por tornillos y en esto cumplir con los pares de apriete prescritos. Manual de operación 19 2 Seguridad DPU Manejo seguro de los materiales auxiliares Al manejar materiales auxiliares, como p. ej. combustibles, aceites, grasas, refrigerantes, etc., cumpla con los puntos siguientes: „ „ „ „ „ „ 20 Lleve siempre un equipo de protección personal. Evite el contacto de la piel con medios auxiliares. No aspire ni trague materiales auxiliares. Evite sobre todo el contacto con materiales auxiliares calientes. Peligro de quemaduras y escaldaduras. Elimine los desechos de materiales auxiliares sustituidos o derramados conforme a las disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio ambiente. En caso de que salgan materiales auxiliares del equipo, ya no haga funcionar el equipo y deje que la persona de contacto de Wacker Neuson lo repare sin demora. Manual de operación DPU Etiquetas adhesivas de seguridad y de aviso En su equipo se encuentra etiquetas adhesivas que contienen instrucciones y advertencias de seguridad importantes. „ Mantenga todas las etiquetas adhesivas en un estado legible. Sustituya etiquetas adhesivas que falten o que no sean legibles. El número de artículo de las etiquetas adhesivas se encuentra en el catálogo de repuestos. Pos. Etiquetas adhesivas Descripción 1 Utilice un equipo de protección personal para evitar lesiones y daños físicos: „ Protectores del oído. Leer el manual de operación antes de la puesta en servicio. 2 0216633 „ 0219175 2.10 2 Seguridad 3 En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. f Levante el equipo únicamente en la suspensión central, con equipo elevador comprobado y eslingas comprobadas (ganchos de seguridad). f No levante el equipo con una pala de excavadora por la suspensión central. f No levante el equipo con carretilla elevadora por la suspensión central. Nivel de potencia acústica garantizado. Manual de operación 21 2 Seguridad DPU Pos. Etiquetas adhesivas Arranque-Paro 0219259 4 Descripción 5 En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. f No levante el equipo por el manillar ni por la barra de mando. 0220000 6 DPU 45.., DPU 55.. Advertencia Las piezas del motor en rotación pueden partir o aplastar las extremidades. f No agarre el aparato por el orificio para la manivela de arranque. 7 Equipos US Advertencia WARNING WARNUNG ADVERTENCIA 0219261 ADVERTISSEMENT 0219176 22 Manual de operación Datos Technicos 1. Datos Technicos DPU 6555He No de item Largo x ancho x alto Peso de servicio 0610354 481 kg: m2/h: Transmisión de fuerza 0610357 1706 x 714 x 1175 mm: Marcha de avance y retroceso m/min: Rendimiento superficial DPU 6555Heap 0610356 1706 x 860 x 1175 487 510 28 27 1200 1402 Del motor de accionamiento directamente a a unidad excitadora, via embrague centrífugo automático y correas en V Excitador Vibraciones Fuerza centrífuga 69 Hz: 65 kN: Aceite Cantidad de aceite Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40) Motor Diesel de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire Motor de accionamiento Cilindrada Potencia nominal (x) a número de revoluciones R.p.m. de servicio R.p.m. sin carga 0,75 l: 667 cm3: 9,6 kW: min-1: 2800 min-1: 3050 min-1: 3190 Aceite Cantidad de aceite Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40) 1,9 l: Combustible TD00693E.fm Diesel 23 Datos Technicos DPU 6555He Consumo de combustible 1,9 l/h: Contenido del tanque DPU 6555Heap 7,0 l: Sistema eléctrico Batería Batería especial Wacker Neuson para planchas vibradoras 12 V - 55 Ah Dinamo Generador corriente trifásico con regulador electrónico y rectificador Intensidad de carga Tensión de carga A: 26 V: 14 Arrancador Arranque de piñon Corriente continua 12 V: Circuito de manejo hidráulico Aceite Fuchs Renolin MR 520 Cantidad de aceite 0,4 l: Nivel de presión acústica en el puesto del operario 97 dB(A) LPA: El valor efectivo medio ponderado de la aceleración, establecido según la directiva EN ISO 5349 3,6 m/s2: Incertidumbre K 1,0 m/s2: (*) Corresponde a la potencia útil instalada de acuerdo a la Directriz 2000/14/EGancho. TD00693E.fm 24 Description 2. Description 2.1 Angulo maximo de inclinación permisible 2.2 Descripción del funcionamiento 2.2.1 T01005E.fm La vibración necesaria para la compactación del suelo es generada por el exitador (13) que se encuentra solidamente fijado a la masa inferior (5). Este exitador (13) ha sido diseñado en calidad de un oscilador central con oscilaciones direccionales. Este tipo de principio permite, mediante un desplazamiento relativo de la masas exéntricas (15), un cambio en la dirección de las oscilaciones. De esta forma es posible una transición progesiva y contínua de la marcha de avance con vibración, vibración en el lugar o marcha de retroceso con vibración. Este proceso es llevado a cabo en forma hidráulica mediante el estribo de mando (6) que se encuentra ubicado en el cabezal de la barra (7). 25 Description Avance T01005E.fm En el lugar Retroceso 2.2.2 El exitador (13) es impulsado por medio del motor de accionamiento (1), el cual se encuentra solidamente fijado a la masa superior (4). El par motor es transmitido a través del embrague centrífugo (11) a la polea del exitador (12). 2.2.3 El embrague centrífugo (11) interrumpe la transmisión de fuerza al exitador (13) desde el motor de accionamiento (1) cuando este gira a un número de revoluciones bajo, permitiendo así una marcha en vacío correcta. 2.2.4 Una óptima tensión de la correa del exitador (12) es obtenida gracias a la combinación del embrague centrífugo (11) con una polea para correa en V automática (10). Esta combinción permite una descarga de la tensión en la correa del exitador (12) durante un desplazamiento, o bien durante el transporte de la máquina. 2.2.5 Adicionalmente la polea para correa en V automática (10) va ajustando en forma automática la tensión de la correa de acuerdo al desgaste de la misma; se obtiene así una conexión libre de mantenimiento entre el motor (1) y el excitador (13) (véase el capítulo Correa del Excitador). 2.2.6 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de máxima compresión. 2.2.7 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de máxima compresión. 26 Transporte al lugar de trabajo 3. Transporte al lugar de trabajo Recomendaciones para la compactación Advertencia El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales graves como consecuencia. ∗ 3.1 Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de seguridad. Transporte al lugar de trabajo Peligro Riesgo de incendio y de explosión debido al combustible! Combustible que se esté derramando puede inflamarse y causar quemaduras graves. ∗ Levantar y transportar el equipo en posición vertical. Requisitos indispensables: ∗ Utilice únicamente equipos elevadores apropiados con una capacidad de carga mínima para el transporte de la plancha vibratoria, véase Datos técnicos. ∗ Apagar siempre el motor para el transporte! Nota Recomendamos vaciar el tanque de combustible y dejar que el carburador se vacíe antes del transporte. Podría derramarse el combustible, p. ej. al volcarse el equipo. ∗ Poner la barra de mando en posición vertical y engatillarla. Advertencia ¡Peligro por la caída al suelo! En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento T01002E.fm ∗ Emplear únicamente equipos elevadores y medios de detención apropiados y comprobados (ganchos de carga de seguridad), con una capacidad de carga suficiente. ∗ Retener el equipo de manera segura en el equipo elevador. 27 Transporte al lugar de trabajo T01002E.fm ∗ Solo enganchar con los medios adecuados en el punto de suspensión central (16). El punto central de izaje se encuentra ubicado exactamente por encima del centro de gravedad de la máquina; sin embargo y para aquellos casos en los cuales la altura de trabajo es de importancia, se podrá desplazar este punto hacia atrás (18) (torque de apriete = 85 Nm). ∗ Durante un transporte de la plancha vibradora sobre la superficie de carga de un vehículo, utilizar los ojetes (17) para la fijación. 28 Transporte al lugar de trabajo 3.2 Recomendaciones para la compactación 3.2.1 Naturaleza del terreno La altura máxima de apilado (tongada) del material depende de varios factores relacionados con la tierra a compactar, tales como contenido de agua, composición granulométrica, etc. Por esta razón, es imposible recomendar especificaciones sobre la altura de apilado. Recomendación: Determinar para cada caso individual la altura máxima de apilado por medio de ensayos de compactación con las correspondientes muestras de tierra. 3.2.2 Compactación en pendientes Se deberán observar los siguientes puntos durante la compactación de superficies inclinadas (taludes, pendientes, declives): ∗ Siempre comenzar el trabajo desde el punto inferior de la pendiente (un ascenso sin problemas o peligro significa también un descenso sin problemas o peligro). ∗ El operario nunca se deberá ubicar en la dirección de caída. ∗ No sobrepasar el ángulo máximo de inclinación permisible de 25o. El exceder este ángulo de inclinación conduciría a una detención del motor debido al sistema de detención automática por falta de aceite. Un nuevo arranque del motor recién podrá ser llevado a cabo una vez accionada la palanca de válvula ubicada al costado de la caja de filtro de aceite. Correcto ! T01002E.fm Incorrecto ! 29 Manejo 4. Manejo Advertencia El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales graves como consecuencia. ∗ 4.1 Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de seguridad. Arranque 4.1.1 Requisitos previos al arranque: Aceite lubricante de motor: Controlar el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite (19), si fuera necesario rellenar aceite (véanse Datos técnicos) a través del orificio de llenado (21). La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite. Combustible: Al echar combustible diesel en la boca de carga de combustible (20), prestar máxima atencion a la limpieza. Impurezas en el combustible pueden causar interrupciones en el funcionamiento del sistema de injección y causar un taponamiento prematuro del filtro de combustible. Detenga el motor antes de cargarlo con combustible. Nunca cargue la máquina con combustible en la cercanía de llamas abiertas o chispas y no fume. Sólo utilice combustible puro y limpio como también recipientes limpios. No derrame combustible. T01006E.fm 30 Manejo 4.2 Control mecánico de la presión de aceite d El control mecánico de la presión de aceite deberá ser reactivado si se dieran uno de los siguientes casos: ∗ al ser llenado por primera vez el tanque de combustible o al haber quedado este sin combustible. ∗ después de una detención automática del motor debido a un abastecimiento insuficiente del aceite lubricante. ∗ después de haber girado sin compresión (liberar) al motor debido a temperaturas extremadamente bajas. 1. Cargar combustible. 2. Controle el nivel de aceite del motor. 3. Oprimir durante aprox. 5 segundos la palanca manual „d“ para la activación. 4. Verifique que el motor no tenga pérdidas. 5. Arranque el motor. T01006E.fm 31 Manejo Controlar el nivel de aceite después de cada 8 a 15 horas de funcionamiento, no abstante la presencia del sistema de control de la presión de aceite. Advertencia* Peligro de intoxicación debido a gases de escape! Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. T01006E.fm ∗ Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor apagado! ∗ Verifique siempre que no haya personas en la cercanía inmediata - o sea la zona de peligro - de la plancha vibratoria antes de arrancar el motor; verifique también que se encuentren correctamente colocados todos los elementos de seguridad. * No utilice jamás aerosoles de arranque para arrancar el motor. 32 Manejo 4.3 Arranque eléctrico 1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su posición 1/2 - 3/4. 2. Deje la palanca de descompresión (2) en la posición „e“. f e T01006E.fm 33 Manejo 3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25); gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende y se escucha la señal acústica). Apretar el botón de arranque (26) y mantenerlo apretado hasta arrancar el motor. En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de gira. 4. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar. Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades, determine la causa y luego repare la falla. La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor. Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de decompresión cuando el motor se encuentra en marcha. 5. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire seco si fuese necesario. AVISO El manejo incorrecto puede dañar la palanca de descompresión. Si no arranca el motor, proceda del siguiente modo antes de intentar arrancarlo de nuevo: 1. Presione hacia abajo completamente la palanca de descompresión y, a continuación, tire de ella hacia arriba. 2. Vuelva a arrancar el motor. T01006E.fm 34 Manejo 4.4 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad 1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su posición 1/2 - 3/4. 2. Gire la palanca de descompresión (2) hasta el tope en la posición „f“. El motor se encuentra listo para el arranque. f 3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25); gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende y se escucha la señal acústica). 4. Verifique que la manivela de arranque de seguridad se encuentre en buen estado y que esté limpia! Reemplace en todo caso tubos de empuñadura rotos, pernos de manivela, etc.! Engrase un poco la zona de deslizamiento entre la manivela de arranque de seguridad y el tubo de guía. T01006E.fm 35 Manejo * Ubíquese de costado con respecto al motor. * Agarre siempre la empuñadura (h) de la manivela de arranque de seguridad con ambas manos. * Gire la manivela de arranque (24) lentamente en dirección opuesta a las agujas del reloj hasta que las garras de la misma enganchen. Luego comience a girar la manivela con mayor velocidad, aplicando cada vez más fuerza. Se deberá haber alcanzado la mayor velocidad de giro posible en el momento en que la palanca de descompresión llegue a la posición „e“ (compresión). Saque hacia afuera la manivela de arranque tan pronto arranque el motor. Se deberá garantizar la firme conexión entre el motor y la manivela de arranque de seguridad - para ello será necesario mantener firmemente agarrado el tubo de la empuñadura y se deberá girar la manivela con rapidez y sin interrupciones durante todo el proceso de arranque. T01006E.fm 36 Manejo La conexión entre el brazo de manivela (g) y la garra de arranque (i) desengatillará si llegara a haber un golpe de retroceso de la manivela de arranque de seguridad debido a un arranque vacilante. * Suelte de inmediato la manivela de arranque y detenga el motor si el mismo llegara a arrancar en dirección opuesta a la dirección de giro normal (humo escapando del filtro de aire) debido a un arranque vacilante. En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de gira. i g h 5. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar. Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades, determine la causa y luego repare la falla. La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor. Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de decompresión cuando el motor se encuentra en marcha. 6. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire seco si fuese necesario. T01006E.fm 37 Manejo 4.5 Arranque con temperaturas bajas Libere siempre el motor si la temperatura ambiente está por debajo de aprox. -5° C. 1. Empuje la palanca de acelerador (8) a la posición de plena marcha. 2. Mueva la palanca de descompresión a cualquier posición delante de la posición de arranque „f“. 3. Gire el motor con la manivela de arranque de seguridad (24) en dirección opuesta a las agujas del reloj hasta sentir que el mismo gira con más facilidad (10 a 20 vueltas de manivela). 4. Presione el perno „d“ por aprox. 5 segundos. f T01006E.fm 38 Manejo 5. Limpie la zona alrededor de la tapa del dosificador. Quite la tapa. 6. Llene el tubo hasta el borde con un aceite lubricante muy fluido (liviano). Coloque y empuje la tapa con fuerza hacia abajo. Vuelva a repetir el proceso, ya que son necesarios exactamente dos llenados. 7. Mueva la palanca de descompresión hasta el tope en la posición „f“. 8. Arranque el motor inmediatamente con el arranque eléctrico o por medio de la manivela de seguridad. T01006E.fm 39 Manejo 4.6 Arranque con batería externa 4.6.1 Requisitos indispensables para el cable de conexión entre baterías: ∗ La sección transversal del cable deberá tener como mínimo 16 mm2. ∗ Las pinzas de conexión deberán estar completamente aisladas con material plástico. Sólo conectar baterías externas de 12 voltios. La batería de a bordo de la máquina explotará si se la conecta a una batería de camión de 24 voltios! La utilización de aerosoles para el arranque está absolutamente prohibido! Batería externa 4.6.2 Prestar atención a la siguiente secuencia de conexiones al conectar una batería externa para el arranque del motor: 1. Conectar una de las pinzas del cable de conexión rojo al polo positivo (1) de la batería descargada. 2. Conectar la otra pinza del cable de conexión rojo al polo positivo (2) de la batería externa. 3. Conectar una punta del cable de conexión negro al polo negativo (3) de la batería externa. 4. Conectar la otra pinza del cable de conexión negro a la masa (4) del equipo, por ej. al bloque del motor. T01006E.fm 4.6.3 Arrancar el motor (15 segundos como máximo) y dejarlo marchando. 4.6.4 La desconexión del cable de conexión deberá ser llevado a cabo en orden inverso, es decir, quitar en primer lugar el cable negro y recién después el cable rojo. 40 Manejo 4.7 Marcha de avance y de retroceso El número de revoluciones del motor puede progresivamente mediante la palanca de acelerador. ser variado La dirección de marcha es determinada por medio del estribo de mando (6). Conforme a la posición del estribo de mando (6) la plancha vibradora compacta el material mientras avanza, se mantiene en un mismo punto o durante el retroceso. La velocidad de avance o de retroceso puede ser variada progresivamente gracias a posiciones intermedias del estribo de mando (6). De ser necesaria una compactación intensiva, esta puede ser efectuada mediante vibración en el lugar. En el lugar Avance 4.8 Retroceso Compactación sin placas adicionales En el caso de usarse la plancha vibradora sin placas adicionales, se deberán mantener cerradas las perforaciones roscadas (8) usando el juego. Se evitará así dañar los filetes en la perforación roscada. T01006E.fm 41 Manejo 4.9 Detención del motor Para evitar daños en el sistema de accionamiento de las válvulas o en el sistema de decompresión, no se deberá apagar nunca el motor por medio de la palanca de decompresión automática (2). 1. Girar la palanca de acelerador (8) hasta el tope. 2. Gire la llave de encendido a la posición de stop una vez detenido el motor. La lámpara de control (27) se apagará y la alarma dejará de sonar. T01006E.fm 42 Mantenimiento 5. Mantenimiento Advertencia* Peligro de intoxicación debido a gases de escape! Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. ∗ 5.1 Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor apagado! Plan de mantenimiento Componente Trabajos de mantenimiento Motor de accionamiento Priemer cambio de aceite y cambiar filtro. Máquina cpl. Llevar a cabo un control visual para verificar que la máquina esté completa y sin daños.de combustión y también el indicador de mantenimiento para el filtro de aire. Filtro de aire Controle el área alrededor de la succión para el aire Motor de accionamiento Controlar nivel de aceite, si fuera necesario, rellenar. Ajuste en altura de la barra, retención de transporte Engrasar. Tanque de combustible Controle el separador de agua. Correa en V Controlar correa en V, cambiar si fuera necesario. Armazón de protección Intervalo 25 horas después del primer arranque diariamente semanalmente Controlar ajuste de las atornilladuras de fijación. mensualmente Suspensión central Cabezal de barra Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario. Exitador Cambio de aceite. Motor de accionamiento Cambio de aceite, cambio filtro de aceite. Mantener limpias las aletas de refrigeración, limpiar en seco. Ajustar todas las atornilladuras accesibles. Batería Controlar nivel del liquido y rellenar si fuera necesario. Filtro de combustible Cambiar filtro. Filtro de aire Recambie el inserto de filtro. cada 250 h, o cada 6 meses a mas tardar alle 250 h cada 500 h T01007E.fm 43 Mantenimiento Componente Trabajos de mantenimiento Intervalo Tobera de inyección Limpie y, si fuese necesario, ajuste, repare o recambie. cada 1500 h Válvula de inyección Limpie, ajuste y, si fuese necesario, repare. cada 3000 h 5.2 Aceite de motor y filtro de aceite 5.2.1 ∗ Control del nivel aceite: Quite la suciedad en la zona de la varilla de aceite. Controlar el nivel de aceite por medio de la varilla de aceite (19). La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite. ∗ Sie fuera necesario, agregar aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio del llenado. ∗ Preste atención a la marca superior (max.) de la varilla de aceite! 5.2.2 Recambio del aceite y del filtro de aceite: Nota La superficie de trabajo debería estar cubierta con una lámina impermeable al agua para proteger el suelo (protección del medio ambiente). 1. Dejar calentar el motor. 2. Quitar la chapa delantera. 3. Quitar del soporte (llave 19) la manguera de aceite y colgar dentro de un recipiente apropiado. T01007E.fm 44 Mantenimiento Peligro de quemaduras por el aceite caliente! Recoja el aceite usado y deshágase de el de acuerdo a las reglamentaciones locales vigentes. 4. Dejar escurrir el aceite completamente; para ello se puede levantar un poco de atrás a la máquina. 5. Recambie el filtro de aceite. k 6. Limpie el inserto de filtro con cuidado para evitar doblar la tela metálica. Limpie el tapón roscado con un trapo o con aire comprimido. Preste atención a la marcación superior (max.) de la varilla de aceite! 7. Controle y recambie el anillo anular (en O) „k“ si fuese necesario. 8. Humedezca la rosca y el anillo en O del tapón roscado con aceite lubricante. 9. Fijar la manguera de aceite al soporte. 10.Llene el motor con aceite hasta alcanzar la marca superior de la varilla de aceite. 11.Haga marchar el motor por un corto período de tiempo. Vuelva a controlar el nivel de aceite y complete con aceite lubricante si fuese necesario. 12.Controle la estanqueidad del tapón roscado en la carcasa del filtro de aceite. 13.Volver a montar la chapa delantera. T01007E.fm 45 Mantenimiento 5.3 Filtro de aire 5.3.1 Inspección del filtro de aire: ∗ Inspeccione los orificios de entrada de aire. Quite la suciedad gruesa como por ej. hojas, acumulaciones de polvo, etc. ∗ Verifique que la abertura de salida de polvo del prefiltro ciclónico (l) esté libre de suciedad. Limpie la salida si fuese necesario. ∗ Indicador de mantenimiento del filtro de aire: Haga marchar el motor a plena marcha por unos segundos. Limpie el filtro si el fuelle se contrae y el anillo verde (m) queda tapado durante la plena marcha del motor. Esta inspección deberá ser llevada a cabo frecuentemente durante el día si se trabaja en condiciones muy polvorientas. l Nota Con condiciones desfavorables, secas y de mucho polvo se deberá limpiar el filtro de aire diariamente. No limpiar con aire comprimido. 5.3.2 Mantenimiento del filtro de aire: 1. Suelte el tornillo mariposa (o) y luego quite cuidadosamente la tapa (p). Una vuelta de la tapa (p) en 90° hacia la derecha facilitará la separación. 2. Quite el elemento de filtro (r) con cuidado. 3. Controle el estado y el grado de limpieza de la laminilla de válvula (u). T01007E.fm 46 Mantenimiento t r s 4. Sacuda el elemento filtrante para quitar el polvo seco. No limpie nunca el elemento de filtro con aire comprimido, ya que esto podría causarle daños. Nota: Mantenga el elemento filtrante contra la luz o utilice alternativamente una linterna para mirarlo a trasluz y constate la falta de rajaduras u otros daños. Nunca vuelva a utilizar elementos filtrantes con daños en la zona del papel filtrante (s) o de la falda de obturación (t). 5. Recambie el elemento filtrante si el plan de mantenimiento así lo requiera. 6. Arme el filtro en orden inverso al desmontaje. Atención Al operar el motor sin filtro de aire se arriesga el desgaste rápido del motor. ∗ T01007E.fm No dejar que el motor marche sin filtro de aire. 47 Mantenimiento 5.4 Sistema de combustible v Evita la cercanía a fuegos abiertos y no fume al llevar a cabo trabajos con el sistema de combustible. 5.4.1 Inspección del separador de agua: ∗ Gire el tornillo hexagonal „v“ 2 - 3 vueltas para soltarlo. ∗ Junte las gotas en un recipiente transparente. En primer lugar saldrán gotas de agua y recién luego combustible, ya que el agua es específicamente más pesada que el combustible diesel. Una línea de separación permitirá ver esto claramente. ∗ Vuelva a cerrar la tuerca hexagonal „v“ una vez que vea que solo sale combustible limpio. x w 5.4.2 T01007E.fm Recambio del filtro de combustible: ∗ Coloque un recipiente apropiado debajo del filtro para poder atajar el combustible. ∗ Cierre la línea de alimentación de combustible. ∗ Quite el tubo de combustible „w“ de ambos lados del filtro de 48 Mantenimiento combustible „x“ y luego coloque un filtro nuevo. Importante: Preste atención al estado de limpieza y no deje que suciedad entre dentro de la línea de combustible! ∗ Recambie siempre el filtro de combustible. Preste atención a la dirección de flujo - vea las flechas. ∗ Permita que vuelva a fluir combustible. ∗ Haga marchar la máquina por un corto rato y luego controle la estanqueidad del filtro de combustible y la línea. 5.4.3 Control de las atornilladuras: Verifique durante los trabajos de mantenimiento que todas las atornilladuras accesibles estén en buen estado y correctamente ajustadas. No vuelva a apretar los tornillos de la cabeza de cilindro! Los tornillos de ajuste del regulador de revoluciones (gobernador) y del sistema de inyección han sido cubiertos con una laca de seguridad y no deberán ser reajustados ni cambiados bajo ningún concepto. T01007E.fm 49 Mantenimiento 5.5 Battería 5.5.1 Control del nivel de ácido de la batería: 1. Retirar la tapa de la batería. 2. Controlar el nivel del ácido, y si fuera necesario, rellenar con agua destilada. 3. Colocar la tapa de la batería. Asegurarse de que el polo positivo esté cubierto por la tapa correspondiente antes de montar la tapa de la batería! Verificar asimismo que la manguera de escape de gases no esté doblada en ningún punto de su recorrido! Proteja las manos y los ojos del ácido! Indicación: aterías defectuosas sólo deberán ser reemplazadas con bateriás originales Wacker. Baterías convencionales no son aptas para altas cargas oscilantes o vibraciones. 4. Durante el cambio de la batería prestar atención a lo siguiente: * Desmontaje: Desconectar en primer lugar el polo negativo, luego el polo positivo. * Montaje: En primer lugar conectar el polo positivo, luego el polo negativo. Para un arranque con batería externa, v. cap. manejo. T01007E.fm 50 Mantenimiento 5.6 Circuito de manejo hidráulico 5.6.1 Control del nivel de aceite 1. Colocar la barra en posición vertical. 2. Abrir el orificio de llenado (1). 3. El nivel de aceite deberá coincidir con la marcación (a); si no fuese así se deberá rellenar con líquido hidráulico (véase también Datos Técnicos). 4. Cerrar el orificio de llenado.. 5.6.2 Purgado del circuito de manejo hidráulica 1. Desatornillar los tornillos (4) y retirar la pollera lateral (3). 2. Colocar la barra en posición vertical. Colocar el estribo de mando (2) en su posición máxima hacia atrás. Abrir el orificio de llenado. 3. Aflojar el tornillo hueco (5). 4. Girar el estribo de mando lentamente hacia adelante hasta que el aceite hidráulico salga por el tornillo hueco sin burbujas de aire. 5. Volver a ajustar el tornillo hueco y montar la pollera lateral. 6. Si fuera necesario, volver a rellenar con aceite. Cerrar orificio de llenado. T01007E.fm 51 Mantenimiento 5.7 Excitador Aceite 5.7.1 Control del nivel de aceite: 1. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal. 2. Abrir el orificio de llenado (40). 3. El nivel de aceite debe alcanzar el comienzo de la rosca del orificio de llenado (40). 4. Si fuera necesario, rellenar con aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio de llenado (40), utilizando en embudo adecuado 0,75l. 5. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm) T01007E.fm 52 Mantenimiento 5.7.2 Cambio del aceite lubricante: 1. Desmontar las placas adicionales di fuese necesario. 2. Abrir el orificio de llenado (40). Advertencia Peligro debido a volcadura. En caso de volcarse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. Emplear únicamente equipos elevadores y medios de detención apropiados y comprobados, con una capacidad de carga suficiente. Depositar el equipo en una posición estable. 3. Volcar la plancha vibradora y mantener volcada hasta que haya salido el aceite en su totalidad. 4. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal. Nota Evitar que el aceite se derrame. Eliminar aceite derramado inmediatamente. 5. Verter 0,75 litro de aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio de llenado (40). 6. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm) 7. Volver a montar las placas adicionales si fuese necesario. No colocar aceite en demasía! T01007E.fm 53 Mantenimiento 5.8 Correa en V del excitador El ajuste de la correa en V del exitador no es necesario gracias al empleo del embrague centrífugo automático. Si el ancho del lomo de la correa en V fuera menor que 15,5 mm, esta deberá ser reemplazada. 5.8.1 Cambio de la correa en V del exitador: 1. Retirar la protección de correa (41). 2. Soltar el tornillo (42). 3. Retirar la seta (43), resorte de platillo (44), junta (45), y el segmento delantero de la polea para la correa en V (10). 4. Cambiar la correa del exitador (12). 5. Volver a armar en orden inverso; prestar atención que la marcación en color del perno coincida con la de la polea para la correa (10). No engrasar o aceitar las piezas del embrague, dado que sinó serán destruidos los bujes de grafito. T01007E.fm 54 Avería 6. Avería 6.1 6.2 6.3 6.4 T01008E.fm Velocidad de avance reducida Causa Remedio Poco aceite hidráulico en el cabezal de la barra. Rellenar con aceite hidráulico. Aire en el circuito de control hidráulico. Purgar. Velocidad de retroceso reducida Causa Remedio Demasiado aceite hidráulico en el cabezal de la barra. Corregir el nivel de aceite de acuerdo a la marcación. Retroceso nulo Causa Remedio Falla mecánica. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. Perdida de aceite hidráulico Causa Remedio Falta de estanqueidad, manguera hidráulica defectuosa. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. 55 Avería 6.5 La lámpara de control de carga no se apaga y/o la señal acústica no deja de sonar 6.6 Causa Remedio Alternador defectuoso. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. Regulador defectuoso. Cambiar regulador ubicado en la parte trasera del alternador. Motor no arranca Causa Remedio Cerradura de arranque defectuosa. Motor de arranque defectuoso. Cambiar piezas defectuosas. Botón de arranque defectuoso. T01008E.fm Battería descargada. Cargar batería. Falta de aceite. Reponer aceite faltante y luego accionar una vez la palanca de válvula ubicada al costado de la caja de filtro de aceite. 56 3 Eliminación de residuos 3 Eliminación de residuos 3.1 Eliminación de baterías Para clientes en los países de la UE El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí denominados unitariamente como “la batería”). Esta batería está sometida a la Directiva europea 2006/66/CE relativa a las baterías y acumuladores y a sus residuos así como a las leyes nacionales correspondientes. La directiva relativa a las baterías delimita los márgenes para un tratamiento de las baterías válido para toda la UE. La batería está marcada con el símbolo del contenedor tachado que aparece a la izquierda. Además, debajo de este símbolo se nombran las sustancias contaminantes que contiene, esto es, “Pb” para plomo, “Cd” para cadmio y “Hg” para mercurio. Las baterías no deben eliminarse con los residuos domésticos comunes. Como usuario final, eliminar las baterías usadas exclusivamente a través del fabricante y el comercio o, dado el caso, en los lugares de recogida ideados especialmente para ello (deber legal de devolución); la entrega es gratuita. El comercio y el fabricante están obligados a aceptar la devolución de estas baterías y a reciclarlas correctamente o eliminarlas como residuos especiales (deber legal de recogida). También se nos pueden devolver gratuitamente las baterías adquiridas a través de nosotros después de su uso. En caso de que la entrega de las baterías en uno de nuestros establecimientos no sea en persona, asegurarse de que la devolución tenga franqueo suficiente. Observar también las indicaciones eventuales al respecto en el contrato de compraventa o en las condiciones comerciales generales del punto de venta. La eliminación conforme a las reglas de la batería evita repercusiones negativas sobre el hombre y el medio ambiente, sirve para el tratamiento preciso de sustancias contaminantes y posibilita la reutilización de materias primas valiosas. Para clientes en otros países El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí denominados unitariamente como “la batería”). La eliminación conforme a las reglas de la batería evita repercusiones negativas sobre el hombre y el medio ambiente, sirve para el tratamiento preciso de sustancias contaminantes y posibilita la reutilización de materias primas valiosas. Por ello recomendamos no eliminar la batería con los residuos domésticos comunes, sino en una recolección separada y de manera respetuosa con el medio ambiente. Las leyes nacionales también establecen en ciertas circunstancias la eliminación separada de baterías. Asegurar una eliminación de la batería conforme a los preceptos válidos en el país. 57 4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones 4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones La Garantía de control de emisiones y la información relacionada es válida para los Estados Unidos, sus territorios y Canadá únicamente. Declaración de garantía sobre los sistemas de control de emisiones Consulte el manual del propietario del motor que se suministra para leer la declaración de garantía que corresponda sobre las emisiones de escape y evaporativas. 58 Manual de operación Declaración de conformidad de la CE Fabricante Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München Producto Tipo DPU 6555 Tipo de producto Plancha vibratoria N° de artículo 0610354, 0610355, 0610356 Potencia útil instalada kW 9,6 Nivel de potencia acústica medido dB(A) 108 Nivel de potencia acústica garantizado dB(A) 109 Procedimiento de evaluación de la conformidad según 2000/14/CE, anexo VIII, 2005/88/CE, en el siguiente centro de pruebas: VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH, Merianstraße 28, 63069 Offenbach/Main Directivas y normas Por la presente declaramos que estos productos corresponden con las disposiciones y los requisitos pertinentes de las directivas y normas siguientes: 2006/42/CE, 2000/14/CE, 2005/88/CE Mandatario para la documentación técnica: Axel Häret, Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München München, 01.02.2011 Franz Beierlein Gerente Administración de productos Dr. Michael Fischer Gerente Investigación y desarrollo www.wackerneuson.com
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Wacker Neuson DPU 6555He US Manual de usuario

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