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0226268es 004 02.2011 Plancha vibradora DPU 6555He Manual de Operación  Fabricante Wacker Neuson SE Preußenstraße 41 80809 München www.wackerneuson.com Tel.: +49-(0)89-354 02-0 Fax: +49-(0)89-354 02-390 Traducción del manual de operación original alemán  1 Prefacio 1 Prefacio Este manual de operación contiene información y procedimientos para la operación segura y el mantenimiento seguro de su equipo de Wacker Neuson. Para su propia seguridad y para la protección de lesiones deberá leer las advertencias de seguridad detenidamente, familiarizarse con ellas y observarlas en todo momento. Este manual de operación no contiene instrucciones para trabajos amplios de entretenimiento o de reparación. Tales trabajos deberán ser ejecutados por el servicio al cliente de Wacker Neuson o por personal experto acreditado. En la construcción de este equipo se ha atribuido gran importancia a la seguridad del operador. Sin embargo, la operación inadecuada o un mantenimiento no conforme a las especificaciones podrán causar peligros. Por favor opere y mantenga su equipo de Wacker Neuson conforme a las indicaciones en este manual de operación. Él le retribuirá esta atención con una operación sin fallos y una alta disponibilidad. ¡Piezas del equipo defectuosas deberán sustituirse sin demora! En caso de que tuviera alguna pregunta con respecto a la operación o el mantenimiento, diríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson. Quedan reservados todos los derechos, especialmente el derecho de reproducción y difusión. Copyright 2011 Wacker Neuson SE Sin expresa autorización previa por escrito de la empresa Wacker Neuson quedan terminantemente prohibidas la reproducción total o parcial de este manual de operación su edición, su difusión y la comunicación a terceros. Toda forma o método de reproducción, de difusión, o también de almacenamiento de datos en portadores de datos, no permitidos por la empresa Wacker Neuson, significan una infracción contra los derechos de autor vigentes y serán demandados judicialmente. Nos reservamos el derecho de modificaciones técnicas – aún sin notificación por separado – las cuales contribuyan al perfeccionamiento de nuestros equipos o aumenten el estándar de seguridad. 3  Indice 1. Datos Technicos 23 2. Description 25 2.1 2.2 3. Transporte al lugar de trabajo 3.1 3.2 4. 6. 30 Arranque ..............................................................................................30 Control mecánico de la presión de aceite ...........................................31 Arranque eléctrico ...............................................................................33 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad .........35 Arranque con temperaturas bajas .......................................................38 Arranque con batería externa ..............................................................40 Marcha de avance y de retroceso .......................................................41 Compactación sin placas adicionales .................................................41 Detención del motor ............................................................................42 Mantenimiento 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 43 Plan de mantenimiento ........................................................................43 Aceite de motor y filtro de aceite .........................................................44 Filtro de aire ........................................................................................46 Sistema de combustible ......................................................................48 Battería ................................................................................................50 Circuito de manejo hidráulico ..............................................................51 Excitador .............................................................................................52 Correa en V del excitador ....................................................................54 Avería 6.1 6.2 6.3 6.4 27 Transporte al lugar de trabajo .............................................................27 Recomendaciones para la compactación ...........................................29 Manejo 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 5. Angulo maximo de inclinación permisible ...........................................25 Descripción del funcionamiento ..........................................................25 55 Velocidad de avance reducida ............................................................55 Velocidad de retroceso reducida .........................................................55 Retroceso nulo ....................................................................................55 Perdida de aceite hidráulico ................................................................55 4  Indice 6.5 6.6 La lámpara de control de carga no se apaga ......................................56 Motor no arranca .................................................................................56 5  2 Seguridad 2 2.1 DPU Seguridad Principio Estado de la técnica El equipo se ha construido conforme al estado más nuevo de la técnica y a los reglamentos reconocidos en razón de la seguridad. No obstante, con su utilización inadecuada se podrán originar peligros para la integridad del usuario o de terceros, o perjuicios del equipo y de otros valores reales. Condiciones previstas de utilización El equipo únicamente deberá utilizarse para los fines siguientes: „ „ „ Compactar suelos. Compactar asfalto. Compactar adoquines. El equipo no deberá utilizarse para los fines siguientes: „ „ „ „ Compactar suelos altamente cohesivos. Compactar suelos congelados. Compactar suelos duros no compactables. Compactar suelos con poca capacidad de carga. La observación de todas las indicaciones de este manual de operación así como el cumplimiento de todas las instrucciones de mantenimiento y para el cuidado forman parte de las condiciones previstas de utilización. Cualquier utilización diferente o adicional a lo descrito no corresponderá a las condiciones previstas. Para daños que resultaran de ello acabarán la responsabilidad y la garantía del fabricante. El riesgo correrá únicamente por parte del operario. 6 Manual de operación  DPU 2 Seguridad Modificaciones estructurales De ninguna manera deberá realizar modificaciones estructurales sin la autorización por escrito del fabricante. ¡Con ello, podrá poner en peligro su seguridad y la seguridad de otras personas! Además, acabarán la responsabilidad y la garantía del fabricante. Una modificación constructiva se presentará sobre todo en los casos siguientes: „ „ „ Apertura del equipo y desmontaje permanente de componentes originales de Wacker Neuson. Montaje de componentes nuevos que no sean originales de Wacker Neuson o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Montaje de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson. Usted podrá montar piezas de recambio que sean originales de Wacker Neuson sin vacilar. Usted podrá montar cualquier accesorio entregable para su equipo en la gama de productos de Wacker Neuson sin vacilar. Para ello, observe las especificaciones de montaje de este manual de operación. Requisitos indispensables para la operación Para la operación impecable y segura del equipo se requiere lo siguiente: „ „ „ Transporte, almacenaje y colocación adecuados. Manejo cuidadoso. Cuidado y mantenimiento minuciosos. Operación Opere el equipo únicamente conforme a las condiciones previstas de utilización y estando el equipo en buen estado. Opere el equipo únicamente estando conciente de la seguridad y de los riesgos y con todos los dispositivos de protección. No modifique ni evite los dispositivos de seguridad. Antes de comenzar con los trabajos, compruebe la eficacia de los elementos de control y los dispositivos de seguridad. Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos. Vigilancia ¡Nunca deje un equipo en marcha sin vigilancia! Manual de operación 7  2 Seguridad DPU Mantenimiento Para el funcionamiento correcto y durable del equipo se requieren trabajos de mantenimiento regulares. Un mantenimiento descuidado reducirá la seguridad del equipo. „ „ Cumpla sin falta los intervalos de mantenimiento prescritos. No utilice el equipo cuando sean necesarios trabajos de mantenimiento o de reparación. Fallos Con un fallo de funcionamiento, inmediatamente deberá desconectar el equipo y asegurarlo. ¡Elimine inmediatamente los fallos que pueden menoscabar la seguridad! ¡Deje que componentes dañados o defectuosos sean sustituidos sin demora! Tome información más detallada del capítulo Eliminación de fallos. Piezas de recambio, accesorios Utilice únicamente piezas de recambio de Wacker Neuson o aquellas que sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Emplee accesorios sólo de Wacker Neuson. No se asumirá responsabilidad alguna si no se observan estas condiciones. Exención de responsabilidad Wacker Neuson declinará cualquier responsabilidad para daños personales o materiales con las contravenciones siguientes: „ „ „ „ „ „ Modificación estructural. Utilización que no corresponda a las condiciones previstas. Inobservancia de este manual de operación. Manejo inadecuado. Utilización de piezas de recambio que no sean originales de Wacker Neuson o no sean equivalentes con respecto al tipo de construcción y a la calidad de las piezas originales. Utilización de algún accesorio que no sea original de Wacker Neuson. Manual de operación Guarde el manual de operación en el equipo o en el lugar de empleo del equipo, siempre al alcance de las manos. En caso de que perdiera el manual de operación o necesitase otro ejemplar, diríjase a su persona de contacto de Wacker Neuson o descárguelo a través de Internet (www.wackerneuson.com). Entregue este manual de operación a cualquier operario o propietario del equipo que le siga. 8 Manual de operación  DPU 2 Seguridad Normativas nacionales Observe también las prescripciones, normas y directivas nacionales con respecto a la prevención de accidentes y a la protección del medio ambiente, p. ej. el manejo de sustancias peligrosas, la utilización de equipos de protección personal. Suplemente el manual de operación con otras instrucciones que atiendan las particularidades empresariales, oficiales, nacionales o generalmente válidas. Elementos de control Mantenga los elementos de control siempre secos, limpios, libres de aceite y de grasa. Los elementos de control, como p. ej. los interruptores SÍ/NO, las empuñaduras del acelerador, etc., no deberán bloquearse, manipularse o modificarse de modo inadmisible. Limpieza Mantenga el equipo siempre limpio y límpielo después de cada empleo. No utilice ni combustibles ni disolventes. ¡Riesgo de explosión! No utilice limpiadores de alta presión. Agua que penetre al equipo podrá dañarlo. En los equipos eléctricos existe el peligro de lesiones graves debido a electrocución. Control con respecto a daños Controle por lo menos una vez por turno el equipo desconectado si no presenta daños y defectos visibles en el exterior. No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles. Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora. Manual de operación 9  2 Seguridad 2.2 DPU Cualificación del personal encargado del manejo Competencia del operario Únicamente personal experto formado deberá poner en funcionamiento y operar el equipo. Además son válidos los requisitos siguientes: „ „ „ „ „ „ „ Usted tiene por lo menos 18 años de edad. Usted es físicamente y mentalmente capaz. Usted ha sido instruido acerca de la operación por sus propios medios del equipo. Usted ha sido instruido acerca de la utilización prevista para este equipo. Usted está familiarizado con los dispositivos de seguridad necesarios. Usted está autorizado para poner por sí mismo en funcionamiento equipos y sistemas conforme a las normas de la técnica de seguridad. Usted ha sido nombrado por el empresario o el explotador para trabajar con el equipo de forma autónoma. Errores de operación Con errores de operación, el uso indebido o el manejo por personal no instruido son inminentes peligros para la salud del operador o de terceros así como para el equipo u otros valores reales. Obligaciones del explotador El explotador deberá hacer accesible el manual de operación al operador y asegurarse de que el operador haya leído y entendido el manual. Recomendaciones para el trabajo Por favor siga las recomendaciones siguientes: „ „ „ „ „ „ „ 10 Trabaje únicamente estando en buenas condiciones físicas. Trabaje de manera concentrada, sobre todo al terminar la jornada. No trabaje con el equipo estando cansado. Ejecute todos los trabajos de manera tranquila, prudente y cuidadosa. Nunca trabaje estando bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos. Su visión, su capacidad reactiva y su capacidad de juicio podrán estar alterados. Trabaje de tal manera que no queden dañados terceros. Asegúrese de que no se encuentren personas o animales en la zona peligrosa. Manual de operación  DPU 2.3 2 Seguridad Equipos de protección Ropas de trabajo La ropa habrá de ser conveniente, a saber: ceñida al cuerpo pero sin estorbar. En general en las obras, no lleve el cabello largo suelto, ropa holgada o joyas incluyendo anillos. Existe el peligro de lesiones p. ej. al quedar enganchado o al ser retraído por piezas del equipo que se mueven. Lleve sólo ropa de trabajo poco inflamable. Equipos de protección personal Utilice un equipo de protección personal para evitar lesiones y daños físicos: „ „ „ „ „ Zapatos de seguridad. Guantes de trabajo de material resistente. Traje de trabajo de material resistente. Casco de protección. Protectores del oído. Protectores del oído Es posible que con este equipo se sobrepase el límite de ruido (nivel de valoración personal) admisible en el país del empleo. Por lo que usted deberá llevar protectores del oído bajo ciertas circunstancias. Tomo el valor exacto del capítulo Datos técnicos. Trabaje de manera especialmente atenta y prudente al llevar protectores del oído ya que percibirá los ruidos, como p. ej. gritos o señales acústicas, sólo de modo limitado. Wacker Neuson le recomienda siempre llevar protectores del oído. 2.4 Transporte Desconectar el equipo Desconecte el equipo antes de transportarlo y deje que se enfríe el motor. Barra de mando en posición de transporte Antes del transporte, ponga la barra de mando en posición de transporte. Engatille la barra de mando en su bloqueo correspondiente. Tenga en cuenta las las especificaciones para materiales peligrosos Tenga en cuenta las especificaciones para materiales peligrosos del medio de transporte respectivo y las directivas de seguridad nacionales. Manual de operación 11  2 Seguridad DPU Elevación Observe las indicaciones siguientes al levantar el equipo: „ „ „ „ „ „ „ Nombre una persona competente para dar las instrucciones durante el procedimiento de elevación. Usted deberá poder ver u oír la persona que da las instrucciones. Utilice únicamente equipos elevadores, medios de detención y mecanismos prensores de carga apropiados y comprobados, con una capacidad de carga suficiente. Utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de operación. Retenga el equipo de manera segura en el equipo elevador. Asegúrese de que no haya ninguna persona demasiado cerca ni debajo del equipo. No se suba a la máquina. Carga Las rampas de carga deberán ser firmes y estables. Asegúrese de que no se ponga en peligro a personas debido a la volcadura, la caída o el resbalamiento del equipo, así como debido a piezas del equipo que golpeen hacia arriba o hacia abajo. Coloque los elementos de control y componentes móviles en la posición de transporte. Amarre el equipo con correas para que no pueda volcarse, caerse o deslizarse. Para ello, utilice únicamente los puntos de sujeción indicados en el manual de operación. Vehículo de transporte Utilice únicamente vehículos de transporte apropiados con suficiente capacidad de carga y puntos de amarre adecuados. Transportar el equipo Asegure el equipo en el medio transporte de tal manera que no pueda volcarse, caerse o deslizarse. Utilice únicamente los puntos de amarre indicados en el manual de operación. Tenga en cuenta también las prescripciones, normas y directivas nacionales correspondientes. Nueva puesta en servicio Antes de una nueva puesta en servicio, monte y fije equipos, partes del equipo, accesorios o herramientas que se hayan desmontado por motivos del transporte. Proceda únicamente conforme al manual de operación. 12 Manual de operación  DPU 2.5 2 Seguridad Seguridad funcional Entorno potencialmente explosivo Nunca opere el equipo en entornos potencialmente explosivos. Entorno de trabajo Familiarícese con el entorno de trabajo antes de comenzar con el trabajo. P. ej. los puntos siguientes forman parte de ello: „ „ „ „ „ Obstáculos en el área de trabajo y de tráfico. Resistencia del suelo. El bloqueo necesario de las obras, sobre todo frente al área de tráfico público. Aseguramiento necesario de las paredes y los techos. Las posibilidades de auxilio en caso de accidente. Seguridad en el área de trabajo Al estar trabajando con el equipo, fíjese sobre todo en los puntos siguientes: „ „ Cables eléctricos o tuberías en el área de trabajo. Conductos de gas o tuberías de agua en el área de trabajo. Poner el equipo en marcha Observe las advertencias de seguridad y notas de advertencia en el equipo y en el manual de operación. Nunca arranque un equipo que requiera mantenimiento o reparaciones. Arranque el equipo conforme al manual de operación. Estabilidad Asegúrese siempre de que el equipo esté parado de manera estable y no pueda volcarse, rodar, resbalarse o caerse durante la operación. Puesto del operador según las condiciones previstas No abandone el puesto del operador según las condiciones previstas mientras que esté manejando el equipo. El puesto del operador según las condiciones previstas se encuentra detrás de la barra de mando del equipo. Salir del área de peligro Peligro de sufrir lesiones a causa del equipo en movimiento o de materiales proyectados. Asegúrese de que las demás personas mantengan una distancia de seguridad de 2 m como mínimo. Manual de operación 13  2 Seguridad DPU Precaución con piezas móviles Mantenga las manos, los pies y ropa holgada alejados de piezas del equipo móviles o rotatorias. Existe peligro de lesiones graves por aplastamiento o por ser arrastrado por las piezas móviles. Desconectar el equipo Apague el motor en las siguientes situaciones: „ „ Antes de pausas. Si usted no está utilizando el equipo. Coloque el equipo de tal manera que no pueda volcarse, caerse o resbalarse. Lugar de almacenaje Almacene el equipo enfriado después de la operación en un lugar cerrado, limpio, protegido de heladas y seco, y que es inaccesible para niños. No utilizar aerosoles auxiliares de arranque Peligro de incendio debido a aerosoles auxiliares de arranque altamente inflamables. No utilice aerosoles auxiliares de arranque. Los aerosoles auxiliares de arranque son altamente inflamables y podrán causar fallos de encendido y un daño del motor. Carga de vibraciones Durante el uso intensivo de equipos manuales no pueden descartarse por completo lesiones crónicas debidas a las vibraciones. Tenga en cuenta las disposiciones legales y directivas correspondientes para mantener la carga de vibraciones lo más reducida posible. Encontrará información sobre la carga de vibraciones del equipo en el capítulo Datos técnicos. 2.6 Seguridad en la operación de planchas vibratorias Cubrecorreas ¡Nunca opere el equipo sin cubrecorreas! Las correas trapezoidales y poleas que marchan sin cubierta son peligrosas y pueden causar lesiones graves, p. ej. al ser arrastrado por las piezas móviles o debido a materiales proyectados. Peligro de vuelco Opere el equipo de tal manera que no exista el peligro de caída o de vuelco como p. ej. en bordes, orillas y escalones. 14 Manual de operación  DPU 2 Seguridad Resistencia del suelo Tenga en cuenta que la resistencia del suelo o de la infraestructura que deberá ser compactado podrá ser reducida considerablemente debido al efecto de las vibraciones, p. ej. en la proximidad de declives. Protegerse de aplastamientos Conduzca el equipo de tal manera que usted quede protegido de aplastamientos entre el equipo y algún obstáculo. ¡Mire siempre en dirección de marcha! Indicaciones para la compactación en ladera Observe los siguientes puntos durante la compactación en superficies inclinadas (laderas, taludes): „ „ „ En ladera, posiciónese siempre por encima del equipo. En inclinaciones, empiece siempre por abajo (una pendiente que se supera sin problemas subiendo, también podrá marcharse sin riesgo bajando). No permanezca en la dirección de caída del equipo. Peligro de lesiones graves si el equipo resbala o vuelca. No sobrepase la inclinación máxima admisible „ „ No sobrepase la inclinación máxima admisible (véase el capítulo Datos técnicos). Haga funcionar el equipo sólo brevemente en la inclinación máxima admisible. Si sobrepasa la inclinación máxima admisible tendrá como consecuencia un fallo de la lubricación del motor y con ello forzosamente también un defecto de piezas importantes del motor. Manual de operación 15  2 Seguridad DPU Comprobar el impacto de las vibraciones Los trabajos de compactación en las cercanías de edificios pueden provocar daños en los mismos. Por esta razón, antes de empezar a trabajar debe comprobar el posible impacto de las vibraciones en los edificios cercanos. Para evaluar el impacto de las vibraciones deben tenerse en cuenta principalmente los puntos siguientes: „ „ „ Comportamiento vibratorio, sensibilidad y frecuencia propios de los edificios cercanos. Distancia del edificio al lugar donde se producirán las vibraciones (= lugar de empleo del equipo). Composición del suelo. En caso necesario deberá llevar a cabo mediciones para determinar la velocidad de vibración. Tenga en cuenta también las directrices y regulaciones pertinentes, especialmente la norma DIN 4150-3. Además, el suelo debe disponer de la capacidad de carga suficiente para absorber la energía de compactación. En caso de duda en cuanto a la evaluación, consulte a un perito experto en mecánica de suelos. Wacker Neuson no asume ninguna responsabilidad por los posibles daños causados en edificios. 2.7 Seguridad en la operación de motores de combustión interna Control con respecto a daños Controle por lo menos una vez por turno el motor desconectado si no presenta fugas y fisuras en la tubería de combustible, el depósito y la tapa del depósito. No haga funcionar el equipo si hay daños o defectos visibles. Deje que los daños y defectos sean eliminados sin demora. Peligros durante la operación Con los motores de combustión interna existen peligros sobre todo durante la operación y al cargar combustible. Lea y cumpla con todas las advertencias de seguridad. ¡De otra manera podrán resultar daños personales o materiales! No deberá arrancar el motor en la proximidad de combustible derramado o cuando perciba olor a combustible – ¡peligro de explosión! „ „ Aleje el equipo de tales lugares. ¡Elimine el combustible derramado inmediatamente! No cambiar el número de revoluciones por minuto No deberá cambiar el número de revoluciones por minuto del motor preajustado porque esto podría causar un daño del motor. 16 Manual de operación  DPU 2 Seguridad Evitar un incendio Queda prohibido fumar o manejar llamas abiertas en el entorno directo del equipo. Asegúrese de que no se acumulen desperdicios como papel, hojas secas o césped seco alrededor del silenciador. Los desechos podrían encenderse. Medidas de precaución al cargar combustible Al cargar combustible cumpla con las indicaciones siguientes, importantes para la seguridad: „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ „ No cargue combustible cerca de una llama abierta. No fume. Desconecte el motor y deje que se enfríe antes de cargar combustible. Cargue combustible en un entorno bien ventilado. Lleve guantes de protección resistentes al combustible y, con peligro de salpicaduras, gafas de seguridad y ropa protectora. No inhale los vapores de combustible. Evite el contacto de la piel o de los ojos con combustible. Utilice medios auxiliares de llenado limpios para cargar combustible, p. ej. un embudo. No derrame el combustible, sobre todo nunca sobre piezas calientes. Elimine combustible derramado inmediatamente. Utilice el tipo de combustible correcto. No mezcle el combustible con otros líquidos. Llene el tanque únicamente hasta la marca de relleno máximo. En caso de que no exista ninguna marca de llenado máximo, no llene el tanque completamente. Cierre la tapa del depósito seguramente después de haber cargado combustible. Operación en locales cerrados En estancias cerradas o parcialmente cerradas, como p. ej. túneles, galerías o zanjas profundas, deberá proveer suficiente ventilación como p. ej. a través de un potente ventilador de salida de aire. ¡Peligro de intoxicación! No aspire los gases de escape; contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. Precaución con piezas calientes No toque piezas calientes como el bloque de motor o el silenciador durante la operación o previamente después. Estas piezas se calientan mucho y pueden causar quemaduras. Manual de operación 17  2 Seguridad DPU Limpiar el motor Limpie de ensuciamientos el motor enfriado. No utilice combustibles o disolventes para hacerlo. ¡Riesgo de explosión! Notas con respecto al motor EPA Atención Este equipo está equipado con un motor con certificado EPA. La modificación del número de revoluciones influye en la certificación EPA y en las emisiones. Los ajustes en este motor únicamente deberán ser ejecutados por un especialista. Por favor, diríjase a la persona de contacto del motor o de Wacker Neuson más cercano para una información más detallada. Peligro para la salud debido a gases de escape Advertencia Los gases de escape de este motor contienen sustancias químicas de las que el estado de California sabe que pueden causar cáncer, defectos congénitos u otros daños de procreación. 2.8 Seguridad en la operación de equipos hidráulicos Aceite hidráulico El aceite hidráulico es nocivo para la salud. Lleve gafas de seguridad y guantes de protección al estar manejando aceite hidráulico. Evite el contacto directo de la piel con aceite hidráulico. Elimine aceite hidráulico de la piel sin demora, con agua y jabón. Fíjese en que no penetre aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo. En caso de que haya penetrado aceite hidráulico a los ojos o al cuerpo, consulte a un médico inmediatamente. No coma ni beba al estar manejando aceite hidráulico. Fíjese en máxima limpieza. La contaminación del aceite hidráulico con suciedad o agua puede causar el desgaste prematuro o bien el fallo prematuro del equipo. Elimine los desechos de aceite hidráulico evacuado y derramado conforme a las disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio ambiente. 18 Manual de operación  DPU 2.9 2 Seguridad Mantenimiento Trabajos de mantenimiento Los trabajos de cuidado y mantenimiento únicamente deberán ejecutarse en cuanto se encuentren descritos en este manual de operación. Todos los demás trabajos deberán ser ejecutados por la persona de contacto de Wacker Neuson. Tome información más detallada del capítulo Mantenimiento. Apagar el motor Antes de los trabajos de conservación y mantenimiento deberá apagar el motor y dejar que se enfríe. En los motores de gasolina deberá retirar el conector de bujía. Desembornar la batería En los equipos con arranque eléctrico deberá desembornar la batería para los trabajos en los componentes eléctricos. Utilizar únicamente baterías de Wacker Neuson Sustituya la batería defectuosa únicamente por una batería Wacker Neuson, véase el capítulo Datos técnicos. Únicamente las baterías de Wacker Neuson son resistentes a las vibraciones y por ello apropiadas para las altas cargas de vibraciones. Trabajos en la batería En los trabajos en la batería será imprescindible que adopte las medidas de protección siguientes: „ „ „ „ „ „ Fuego, chispas y fumar quedan prohibidos al manejar baterías. Las baterías contienen ácido corrosivo. Al manejar baterías, lleve guantes de protección y gafas de seguridad resistentes al ácido. Evite un cortocircuito debido a la conexión incorrecta o al puenteo por medio de herramientas. Al desembornar la batería, desemborne primero el polo negativo. Al conectar la batería, emborne primero el polo positivo. Vuelva a fijar los capuchones de los polos después de haber conectado la batería. Montar los dispositivos de seguridad En caso de que se haya requerido el desmontaje de dispositivos de seguridad, deberá volver a montar y comprobar éstos inmediatamente después de haber terminado con los trabajos de mantenimiento. Siempre apretar firmemente las uniones por tornillos y en esto cumplir con los pares de apriete prescritos. Manual de operación 19  2 Seguridad DPU Manejo seguro de los materiales auxiliares Al manejar materiales auxiliares, como p. ej. combustibles, aceites, grasas, refrigerantes, etc., cumpla con los puntos siguientes: „ „ „ „ „ „ 20 Lleve siempre un equipo de protección personal. Evite el contacto de la piel con medios auxiliares. No aspire ni trague materiales auxiliares. Evite sobre todo el contacto con materiales auxiliares calientes. Peligro de quemaduras y escaldaduras. Elimine los desechos de materiales auxiliares sustituidos o derramados conforme a las disposiciones vigentes con respecto a la protección del medio ambiente. En caso de que salgan materiales auxiliares del equipo, ya no haga funcionar el equipo y deje que la persona de contacto de Wacker Neuson lo repare sin demora. Manual de operación  DPU Etiquetas adhesivas de seguridad y de aviso En su equipo se encuentra etiquetas adhesivas que contienen instrucciones y advertencias de seguridad importantes. „ Mantenga todas las etiquetas adhesivas en un estado legible. Sustituya etiquetas adhesivas que falten o que no sean legibles. El número de artículo de las etiquetas adhesivas se encuentra en el catálogo de repuestos. Pos. Etiquetas adhesivas Descripción 1 Utilice un equipo de protección personal para evitar lesiones y daños físicos: „ Protectores del oído. Leer el manual de operación antes de la puesta en servicio. 2 0216633 „ 0219175 2.10 2 Seguridad 3 En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. f Levante el equipo únicamente en la suspensión central, con equipo elevador comprobado y eslingas comprobadas (ganchos de seguridad). f No levante el equipo con una pala de excavadora por la suspensión central. f No levante el equipo con carretilla elevadora por la suspensión central. Nivel de potencia acústica garantizado. Manual de operación 21  2 Seguridad DPU Pos. Etiquetas adhesivas Arranque-Paro 0219259 4 Descripción 5 En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. f No levante el equipo por el manillar ni por la barra de mando. 0220000 6 DPU 45.., DPU 55.. Advertencia Las piezas del motor en rotación pueden partir o aplastar las extremidades. f No agarre el aparato por el orificio para la manivela de arranque. 7 Equipos US Advertencia WARNING WARNUNG ADVERTENCIA 0219261 ADVERTISSEMENT 0219176 22 Manual de operación  Datos Technicos 1. Datos Technicos DPU 6555He No de item Largo x ancho x alto Peso de servicio 0610354 481 kg: m2/h: Transmisión de fuerza 0610357 1706 x 714 x 1175 mm: Marcha de avance y retroceso m/min: Rendimiento superficial DPU 6555Heap 0610356 1706 x 860 x 1175 487 510 28 27 1200 1402 Del motor de accionamiento directamente a a unidad excitadora, via embrague centrífugo automático y correas en V Excitador Vibraciones Fuerza centrífuga 69 Hz: 65 kN: Aceite Cantidad de aceite Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40) Motor Diesel de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire Motor de accionamiento Cilindrada Potencia nominal (x) a número de revoluciones R.p.m. de servicio R.p.m. sin carga 0,75 l: 667 cm3: 9,6 kW: min-1: 2800 min-1: 3050 min-1: 3190 Aceite Cantidad de aceite Fuchs Titan Unic 10W40 MC (SAE 10W40) 1,9 l: Combustible TD00693E.fm Diesel 23  Datos Technicos DPU 6555He Consumo de combustible 1,9 l/h: Contenido del tanque DPU 6555Heap 7,0 l: Sistema eléctrico Batería Batería especial Wacker Neuson para planchas vibradoras 12 V - 55 Ah Dinamo Generador corriente trifásico con regulador electrónico y rectificador Intensidad de carga Tensión de carga A: 26 V: 14 Arrancador Arranque de piñon Corriente continua 12 V: Circuito de manejo hidráulico Aceite Fuchs Renolin MR 520 Cantidad de aceite 0,4 l: Nivel de presión acústica en el puesto del operario 97 dB(A) LPA: El valor efectivo medio ponderado de la aceleración, establecido según la directiva EN ISO 5349 3,6 m/s2: Incertidumbre K 1,0 m/s2: (*) Corresponde a la potencia útil instalada de acuerdo a la Directriz 2000/14/EGancho. TD00693E.fm 24  Description 2. Description 2.1 Angulo maximo de inclinación permisible 2.2 Descripción del funcionamiento 2.2.1 T01005E.fm La vibración necesaria para la compactación del suelo es generada por el exitador (13) que se encuentra solidamente fijado a la masa inferior (5). Este exitador (13) ha sido diseñado en calidad de un oscilador central con oscilaciones direccionales. Este tipo de principio permite, mediante un desplazamiento relativo de la masas exéntricas (15), un cambio en la dirección de las oscilaciones. De esta forma es posible una transición progesiva y contínua de la marcha de avance con vibración, vibración en el lugar o marcha de retroceso con vibración. Este proceso es llevado a cabo en forma hidráulica mediante el estribo de mando (6) que se encuentra ubicado en el cabezal de la barra (7). 25  Description Avance T01005E.fm En el lugar Retroceso 2.2.2 El exitador (13) es impulsado por medio del motor de accionamiento (1), el cual se encuentra solidamente fijado a la masa superior (4). El par motor es transmitido a través del embrague centrífugo (11) a la polea del exitador (12). 2.2.3 El embrague centrífugo (11) interrumpe la transmisión de fuerza al exitador (13) desde el motor de accionamiento (1) cuando este gira a un número de revoluciones bajo, permitiendo así una marcha en vacío correcta. 2.2.4 Una óptima tensión de la correa del exitador (12) es obtenida gracias a la combinación del embrague centrífugo (11) con una polea para correa en V automática (10). Esta combinción permite una descarga de la tensión en la correa del exitador (12) durante un desplazamiento, o bien durante el transporte de la máquina. 2.2.5 Adicionalmente la polea para correa en V automática (10) va ajustando en forma automática la tensión de la correa de acuerdo al desgaste de la misma; se obtiene así una conexión libre de mantenimiento entre el motor (1) y el excitador (13) (véase el capítulo Correa del Excitador). 2.2.6 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de máxima compresión. 2.2.7 Para facilitar el proceso de arranque - sea a bajas temperaturas, sea por arranque manual - el motor de accionamiento (1) dispone de un sistema de decompresión automático (2). Este sistema induce una baja compresión en los primeros giros de la manivela; luego la compresión va aumentando con cada giro hast llegar al estado de máxima compresión. 26  Transporte al lugar de trabajo 3. Transporte al lugar de trabajo Recomendaciones para la compactación Advertencia El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales graves como consecuencia. ∗ 3.1 Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de seguridad. Transporte al lugar de trabajo Peligro Riesgo de incendio y de explosión debido al combustible! Combustible que se esté derramando puede inflamarse y causar quemaduras graves. ∗ Levantar y transportar el equipo en posición vertical. Requisitos indispensables: ∗ Utilice únicamente equipos elevadores apropiados con una capacidad de carga mínima para el transporte de la plancha vibratoria, véase Datos técnicos. ∗ Apagar siempre el motor para el transporte! Nota Recomendamos vaciar el tanque de combustible y dejar que el carburador se vacíe antes del transporte. Podría derramarse el combustible, p. ej. al volcarse el equipo. ∗ Poner la barra de mando en posición vertical y engatillarla. Advertencia ¡Peligro por la caída al suelo! En caso de caerse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento T01002E.fm ∗ Emplear únicamente equipos elevadores y medios de detención apropiados y comprobados (ganchos de carga de seguridad), con una capacidad de carga suficiente. ∗ Retener el equipo de manera segura en el equipo elevador. 27  Transporte al lugar de trabajo T01002E.fm ∗ Solo enganchar con los medios adecuados en el punto de suspensión central (16). El punto central de izaje se encuentra ubicado exactamente por encima del centro de gravedad de la máquina; sin embargo y para aquellos casos en los cuales la altura de trabajo es de importancia, se podrá desplazar este punto hacia atrás (18) (torque de apriete = 85 Nm). ∗ Durante un transporte de la plancha vibradora sobre la superficie de carga de un vehículo, utilizar los ojetes (17) para la fijación. 28  Transporte al lugar de trabajo 3.2 Recomendaciones para la compactación 3.2.1 Naturaleza del terreno La altura máxima de apilado (tongada) del material depende de varios factores relacionados con la tierra a compactar, tales como contenido de agua, composición granulométrica, etc. Por esta razón, es imposible recomendar especificaciones sobre la altura de apilado. Recomendación: Determinar para cada caso individual la altura máxima de apilado por medio de ensayos de compactación con las correspondientes muestras de tierra. 3.2.2 Compactación en pendientes Se deberán observar los siguientes puntos durante la compactación de superficies inclinadas (taludes, pendientes, declives): ∗ Siempre comenzar el trabajo desde el punto inferior de la pendiente (un ascenso sin problemas o peligro significa también un descenso sin problemas o peligro). ∗ El operario nunca se deberá ubicar en la dirección de caída. ∗ No sobrepasar el ángulo máximo de inclinación permisible de 25o. El exceder este ángulo de inclinación conduciría a una detención del motor debido al sistema de detención automática por falta de aceite. Un nuevo arranque del motor recién podrá ser llevado a cabo una vez accionada la palanca de válvula ubicada al costado de la caja de filtro de aceite. Correcto ! T01002E.fm Incorrecto ! 29  Manejo 4. Manejo Advertencia El manejo inadecuado puede tener lesiones o daños materiales graves como consecuencia. ∗ 4.1 Leer y cumplir todas las advertencias de seguridad del comienzo de este manual de operación, véase el capítulo Advertencias de seguridad. Arranque 4.1.1 Requisitos previos al arranque: Aceite lubricante de motor: Controlar el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite (19), si fuera necesario rellenar aceite (véanse Datos técnicos) a través del orificio de llenado (21). La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite. Combustible: Al echar combustible diesel en la boca de carga de combustible (20), prestar máxima atencion a la limpieza. Impurezas en el combustible pueden causar interrupciones en el funcionamiento del sistema de injección y causar un taponamiento prematuro del filtro de combustible. Detenga el motor antes de cargarlo con combustible. Nunca cargue la máquina con combustible en la cercanía de llamas abiertas o chispas y no fume. Sólo utilice combustible puro y limpio como también recipientes limpios. No derrame combustible. T01006E.fm 30  Manejo 4.2 Control mecánico de la presión de aceite d El control mecánico de la presión de aceite deberá ser reactivado si se dieran uno de los siguientes casos: ∗ al ser llenado por primera vez el tanque de combustible o al haber quedado este sin combustible. ∗ después de una detención automática del motor debido a un abastecimiento insuficiente del aceite lubricante. ∗ después de haber girado sin compresión (liberar) al motor debido a temperaturas extremadamente bajas. 1. Cargar combustible. 2. Controle el nivel de aceite del motor. 3. Oprimir durante aprox. 5 segundos la palanca manual „d“ para la activación. 4. Verifique que el motor no tenga pérdidas. 5. Arranque el motor. T01006E.fm 31  Manejo Controlar el nivel de aceite después de cada 8 a 15 horas de funcionamiento, no abstante la presencia del sistema de control de la presión de aceite. Advertencia* Peligro de intoxicación debido a gases de escape! Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. T01006E.fm ∗ Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor apagado! ∗ Verifique siempre que no haya personas en la cercanía inmediata - o sea la zona de peligro - de la plancha vibratoria antes de arrancar el motor; verifique también que se encuentren correctamente colocados todos los elementos de seguridad. * No utilice jamás aerosoles de arranque para arrancar el motor. 32  Manejo 4.3 Arranque eléctrico 1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su posición 1/2 - 3/4. 2. Deje la palanca de descompresión (2) en la posición „e“. f e T01006E.fm 33  Manejo 3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25); gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende y se escucha la señal acústica). Apretar el botón de arranque (26) y mantenerlo apretado hasta arrancar el motor. En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de gira. 4. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar. Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades, determine la causa y luego repare la falla. La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor. Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de decompresión cuando el motor se encuentra en marcha. 5. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire seco si fuese necesario. AVISO El manejo incorrecto puede dañar la palanca de descompresión. Si no arranca el motor, proceda del siguiente modo antes de intentar arrancarlo de nuevo: 1. Presione hacia abajo completamente la palanca de descompresión y, a continuación, tire de ella hacia arriba. 2. Vuelva a arrancar el motor. T01006E.fm 34  Manejo 4.4 Arranque del motor con la manivela de arranque de seguridad 1. Girar el mando de acelerador (8) en sentido horario hasta su posición 1/2 - 3/4. 2. Gire la palanca de descompresión (2) hasta el tope en la posición „f“. El motor se encuentra listo para el arranque. f 3. Introduzca la llave de contacto en la cerradura de arranque (25); gírela en la dirección de las agujas del reloj hasta llegar a la posición de servicio (la lámpara de control (27) de carga se prende y se escucha la señal acústica). 4. Verifique que la manivela de arranque de seguridad se encuentre en buen estado y que esté limpia! Reemplace en todo caso tubos de empuñadura rotos, pernos de manivela, etc.! Engrase un poco la zona de deslizamiento entre la manivela de arranque de seguridad y el tubo de guía. T01006E.fm 35  Manejo * Ubíquese de costado con respecto al motor. * Agarre siempre la empuñadura (h) de la manivela de arranque de seguridad con ambas manos. * Gire la manivela de arranque (24) lentamente en dirección opuesta a las agujas del reloj hasta que las garras de la misma enganchen. Luego comience a girar la manivela con mayor velocidad, aplicando cada vez más fuerza. Se deberá haber alcanzado la mayor velocidad de giro posible en el momento en que la palanca de descompresión llegue a la posición „e“ (compresión). Saque hacia afuera la manivela de arranque tan pronto arranque el motor. Se deberá garantizar la firme conexión entre el motor y la manivela de arranque de seguridad - para ello será necesario mantener firmemente agarrado el tubo de la empuñadura y se deberá girar la manivela con rapidez y sin interrupciones durante todo el proceso de arranque. T01006E.fm 36  Manejo La conexión entre el brazo de manivela (g) y la garra de arranque (i) desengatillará si llegara a haber un golpe de retroceso de la manivela de arranque de seguridad debido a un arranque vacilante. * Suelte de inmediato la manivela de arranque y detenga el motor si el mismo llegara a arrancar en dirección opuesta a la dirección de giro normal (humo escapando del filtro de aire) debido a un arranque vacilante. En caso de un arranque repetido esperar hasta que el motor deje de gira. i g h 5. Una vez arrancado el motor se apagará de inmediato la lámpara de control de carga (27) y la señal acústica dejará de sonar. Detenga inmediatamente el motor en caso de irregularidades, determine la causa y luego repare la falla. La máquina comienza a vibrar al ser acelerado el motor. Advertencia: No girar la palanca del mecanismo automático de decompresión cuando el motor se encuentra en marcha. 6. Lleve el motor a su máximo número de revoluciones y luego controle el indicador de mantenimiento del filtro de aire (vea también el capítulo sobre mantenimiento); limpie el filtro de aire seco si fuese necesario. T01006E.fm 37  Manejo 4.5 Arranque con temperaturas bajas Libere siempre el motor si la temperatura ambiente está por debajo de aprox. -5° C. 1. Empuje la palanca de acelerador (8) a la posición de plena marcha. 2. Mueva la palanca de descompresión a cualquier posición delante de la posición de arranque „f“. 3. Gire el motor con la manivela de arranque de seguridad (24) en dirección opuesta a las agujas del reloj hasta sentir que el mismo gira con más facilidad (10 a 20 vueltas de manivela). 4. Presione el perno „d“ por aprox. 5 segundos. f T01006E.fm 38  Manejo 5. Limpie la zona alrededor de la tapa del dosificador. Quite la tapa. 6. Llene el tubo hasta el borde con un aceite lubricante muy fluido (liviano). Coloque y empuje la tapa con fuerza hacia abajo. Vuelva a repetir el proceso, ya que son necesarios exactamente dos llenados. 7. Mueva la palanca de descompresión hasta el tope en la posición „f“. 8. Arranque el motor inmediatamente con el arranque eléctrico o por medio de la manivela de seguridad. T01006E.fm 39  Manejo 4.6 Arranque con batería externa 4.6.1 Requisitos indispensables para el cable de conexión entre baterías: ∗ La sección transversal del cable deberá tener como mínimo 16 mm2. ∗ Las pinzas de conexión deberán estar completamente aisladas con material plástico. Sólo conectar baterías externas de 12 voltios. La batería de a bordo de la máquina explotará si se la conecta a una batería de camión de 24 voltios! La utilización de aerosoles para el arranque está absolutamente prohibido! Batería externa 4.6.2 Prestar atención a la siguiente secuencia de conexiones al conectar una batería externa para el arranque del motor: 1. Conectar una de las pinzas del cable de conexión rojo al polo positivo (1) de la batería descargada. 2. Conectar la otra pinza del cable de conexión rojo al polo positivo (2) de la batería externa. 3. Conectar una punta del cable de conexión negro al polo negativo (3) de la batería externa. 4. Conectar la otra pinza del cable de conexión negro a la masa (4) del equipo, por ej. al bloque del motor. T01006E.fm 4.6.3 Arrancar el motor (15 segundos como máximo) y dejarlo marchando. 4.6.4 La desconexión del cable de conexión deberá ser llevado a cabo en orden inverso, es decir, quitar en primer lugar el cable negro y recién después el cable rojo. 40  Manejo 4.7 Marcha de avance y de retroceso El número de revoluciones del motor puede progresivamente mediante la palanca de acelerador. ser variado La dirección de marcha es determinada por medio del estribo de mando (6). Conforme a la posición del estribo de mando (6) la plancha vibradora compacta el material mientras avanza, se mantiene en un mismo punto o durante el retroceso. La velocidad de avance o de retroceso puede ser variada progresivamente gracias a posiciones intermedias del estribo de mando (6). De ser necesaria una compactación intensiva, esta puede ser efectuada mediante vibración en el lugar. En el lugar Avance 4.8 Retroceso Compactación sin placas adicionales En el caso de usarse la plancha vibradora sin placas adicionales, se deberán mantener cerradas las perforaciones roscadas (8) usando el juego. Se evitará así dañar los filetes en la perforación roscada. T01006E.fm 41  Manejo 4.9 Detención del motor Para evitar daños en el sistema de accionamiento de las válvulas o en el sistema de decompresión, no se deberá apagar nunca el motor por medio de la palanca de decompresión automática (2). 1. Girar la palanca de acelerador (8) hasta el tope. 2. Gire la llave de encendido a la posición de stop una vez detenido el motor. La lámpara de control (27) se apagará y la alarma dejará de sonar. T01006E.fm 42  Mantenimiento 5. Mantenimiento Advertencia* Peligro de intoxicación debido a gases de escape! Los gases de escape contienen monóxido de carbono tóxico que puede tener como consecuencia un desmayo o la muerte. ∗ 5.1 Ejecutar los trabajos de mantenimiento estando el motor apagado! Plan de mantenimiento Componente Trabajos de mantenimiento Motor de accionamiento Priemer cambio de aceite y cambiar filtro. Máquina cpl. Llevar a cabo un control visual para verificar que la máquina esté completa y sin daños.de combustión y también el indicador de mantenimiento para el filtro de aire. Filtro de aire Controle el área alrededor de la succión para el aire Motor de accionamiento Controlar nivel de aceite, si fuera necesario, rellenar. Ajuste en altura de la barra, retención de transporte Engrasar. Tanque de combustible Controle el separador de agua. Correa en V Controlar correa en V, cambiar si fuera necesario. Armazón de protección Intervalo 25 horas después del primer arranque diariamente semanalmente Controlar ajuste de las atornilladuras de fijación. mensualmente Suspensión central Cabezal de barra Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario. Exitador Cambio de aceite. Motor de accionamiento Cambio de aceite, cambio filtro de aceite. Mantener limpias las aletas de refrigeración, limpiar en seco. Ajustar todas las atornilladuras accesibles. Batería Controlar nivel del liquido y rellenar si fuera necesario. Filtro de combustible Cambiar filtro. Filtro de aire Recambie el inserto de filtro. cada 250 h, o cada 6 meses a mas tardar alle 250 h cada 500 h T01007E.fm 43  Mantenimiento Componente Trabajos de mantenimiento Intervalo Tobera de inyección Limpie y, si fuese necesario, ajuste, repare o recambie. cada 1500 h Válvula de inyección Limpie, ajuste y, si fuese necesario, repare. cada 3000 h 5.2 Aceite de motor y filtro de aceite 5.2.1 ∗ Control del nivel aceite: Quite la suciedad en la zona de la varilla de aceite. Controlar el nivel de aceite por medio de la varilla de aceite (19). La máquina deberá estar ubicada en forma horizontal (nivelada) y el motor detenido para poder controlar correctamente el nivel de aceite. ∗ Sie fuera necesario, agregar aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio del llenado. ∗ Preste atención a la marca superior (max.) de la varilla de aceite! 5.2.2 Recambio del aceite y del filtro de aceite: Nota La superficie de trabajo debería estar cubierta con una lámina impermeable al agua para proteger el suelo (protección del medio ambiente). 1. Dejar calentar el motor. 2. Quitar la chapa delantera. 3. Quitar del soporte (llave 19) la manguera de aceite y colgar dentro de un recipiente apropiado. T01007E.fm 44  Mantenimiento Peligro de quemaduras por el aceite caliente! Recoja el aceite usado y deshágase de el de acuerdo a las reglamentaciones locales vigentes. 4. Dejar escurrir el aceite completamente; para ello se puede levantar un poco de atrás a la máquina. 5. Recambie el filtro de aceite. k 6. Limpie el inserto de filtro con cuidado para evitar doblar la tela metálica. Limpie el tapón roscado con un trapo o con aire comprimido. Preste atención a la marcación superior (max.) de la varilla de aceite! 7. Controle y recambie el anillo anular (en O) „k“ si fuese necesario. 8. Humedezca la rosca y el anillo en O del tapón roscado con aceite lubricante. 9. Fijar la manguera de aceite al soporte. 10.Llene el motor con aceite hasta alcanzar la marca superior de la varilla de aceite. 11.Haga marchar el motor por un corto período de tiempo. Vuelva a controlar el nivel de aceite y complete con aceite lubricante si fuese necesario. 12.Controle la estanqueidad del tapón roscado en la carcasa del filtro de aceite. 13.Volver a montar la chapa delantera. T01007E.fm 45  Mantenimiento 5.3 Filtro de aire 5.3.1 Inspección del filtro de aire: ∗ Inspeccione los orificios de entrada de aire. Quite la suciedad gruesa como por ej. hojas, acumulaciones de polvo, etc. ∗ Verifique que la abertura de salida de polvo del prefiltro ciclónico (l) esté libre de suciedad. Limpie la salida si fuese necesario. ∗ Indicador de mantenimiento del filtro de aire: Haga marchar el motor a plena marcha por unos segundos. Limpie el filtro si el fuelle se contrae y el anillo verde (m) queda tapado durante la plena marcha del motor. Esta inspección deberá ser llevada a cabo frecuentemente durante el día si se trabaja en condiciones muy polvorientas. l Nota Con condiciones desfavorables, secas y de mucho polvo se deberá limpiar el filtro de aire diariamente. No limpiar con aire comprimido. 5.3.2 Mantenimiento del filtro de aire: 1. Suelte el tornillo mariposa (o) y luego quite cuidadosamente la tapa (p). Una vuelta de la tapa (p) en 90° hacia la derecha facilitará la separación. 2. Quite el elemento de filtro (r) con cuidado. 3. Controle el estado y el grado de limpieza de la laminilla de válvula (u). T01007E.fm 46  Mantenimiento t r s 4. Sacuda el elemento filtrante para quitar el polvo seco. No limpie nunca el elemento de filtro con aire comprimido, ya que esto podría causarle daños. Nota: Mantenga el elemento filtrante contra la luz o utilice alternativamente una linterna para mirarlo a trasluz y constate la falta de rajaduras u otros daños. Nunca vuelva a utilizar elementos filtrantes con daños en la zona del papel filtrante (s) o de la falda de obturación (t). 5. Recambie el elemento filtrante si el plan de mantenimiento así lo requiera. 6. Arme el filtro en orden inverso al desmontaje. Atención Al operar el motor sin filtro de aire se arriesga el desgaste rápido del motor. ∗ T01007E.fm No dejar que el motor marche sin filtro de aire. 47  Mantenimiento 5.4 Sistema de combustible v Evita la cercanía a fuegos abiertos y no fume al llevar a cabo trabajos con el sistema de combustible. 5.4.1 Inspección del separador de agua: ∗ Gire el tornillo hexagonal „v“ 2 - 3 vueltas para soltarlo. ∗ Junte las gotas en un recipiente transparente. En primer lugar saldrán gotas de agua y recién luego combustible, ya que el agua es específicamente más pesada que el combustible diesel. Una línea de separación permitirá ver esto claramente. ∗ Vuelva a cerrar la tuerca hexagonal „v“ una vez que vea que solo sale combustible limpio. x w 5.4.2 T01007E.fm Recambio del filtro de combustible: ∗ Coloque un recipiente apropiado debajo del filtro para poder atajar el combustible. ∗ Cierre la línea de alimentación de combustible. ∗ Quite el tubo de combustible „w“ de ambos lados del filtro de 48  Mantenimiento combustible „x“ y luego coloque un filtro nuevo. Importante: Preste atención al estado de limpieza y no deje que suciedad entre dentro de la línea de combustible! ∗ Recambie siempre el filtro de combustible. Preste atención a la dirección de flujo - vea las flechas. ∗ Permita que vuelva a fluir combustible. ∗ Haga marchar la máquina por un corto rato y luego controle la estanqueidad del filtro de combustible y la línea. 5.4.3 Control de las atornilladuras: Verifique durante los trabajos de mantenimiento que todas las atornilladuras accesibles estén en buen estado y correctamente ajustadas. No vuelva a apretar los tornillos de la cabeza de cilindro! Los tornillos de ajuste del regulador de revoluciones (gobernador) y del sistema de inyección han sido cubiertos con una laca de seguridad y no deberán ser reajustados ni cambiados bajo ningún concepto. T01007E.fm 49  Mantenimiento 5.5 Battería 5.5.1 Control del nivel de ácido de la batería: 1. Retirar la tapa de la batería. 2. Controlar el nivel del ácido, y si fuera necesario, rellenar con agua destilada. 3. Colocar la tapa de la batería. Asegurarse de que el polo positivo esté cubierto por la tapa correspondiente antes de montar la tapa de la batería! Verificar asimismo que la manguera de escape de gases no esté doblada en ningún punto de su recorrido! Proteja las manos y los ojos del ácido! Indicación: aterías defectuosas sólo deberán ser reemplazadas con bateriás originales Wacker. Baterías convencionales no son aptas para altas cargas oscilantes o vibraciones. 4. Durante el cambio de la batería prestar atención a lo siguiente: * Desmontaje: Desconectar en primer lugar el polo negativo, luego el polo positivo. * Montaje: En primer lugar conectar el polo positivo, luego el polo negativo. Para un arranque con batería externa, v. cap. manejo. T01007E.fm 50  Mantenimiento 5.6 Circuito de manejo hidráulico 5.6.1 Control del nivel de aceite 1. Colocar la barra en posición vertical. 2. Abrir el orificio de llenado (1). 3. El nivel de aceite deberá coincidir con la marcación (a); si no fuese así se deberá rellenar con líquido hidráulico (véase también Datos Técnicos). 4. Cerrar el orificio de llenado.. 5.6.2 Purgado del circuito de manejo hidráulica 1. Desatornillar los tornillos (4) y retirar la pollera lateral (3). 2. Colocar la barra en posición vertical. Colocar el estribo de mando (2) en su posición máxima hacia atrás. Abrir el orificio de llenado. 3. Aflojar el tornillo hueco (5). 4. Girar el estribo de mando lentamente hacia adelante hasta que el aceite hidráulico salga por el tornillo hueco sin burbujas de aire. 5. Volver a ajustar el tornillo hueco y montar la pollera lateral. 6. Si fuera necesario, volver a rellenar con aceite. Cerrar orificio de llenado. T01007E.fm 51  Mantenimiento 5.7 Excitador Aceite 5.7.1 Control del nivel de aceite: 1. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal. 2. Abrir el orificio de llenado (40). 3. El nivel de aceite debe alcanzar el comienzo de la rosca del orificio de llenado (40). 4. Si fuera necesario, rellenar con aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio de llenado (40), utilizando en embudo adecuado 0,75l. 5. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm) T01007E.fm 52  Mantenimiento 5.7.2 Cambio del aceite lubricante: 1. Desmontar las placas adicionales di fuese necesario. 2. Abrir el orificio de llenado (40). Advertencia Peligro debido a volcadura. En caso de volcarse, el equipo puede causar lesiones graves, p. ej. por aplastamiento. Emplear únicamente equipos elevadores y medios de detención apropiados y comprobados, con una capacidad de carga suficiente. Depositar el equipo en una posición estable. 3. Volcar la plancha vibradora y mantener volcada hasta que haya salido el aceite en su totalidad. 4. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal. Nota Evitar que el aceite se derrame. Eliminar aceite derramado inmediatamente. 5. Verter 0,75 litro de aceite (véase también Datos Técnicos) por el orificio de llenado (40). 6. Cerrar el orificio de llenado (40). (torque de apriete = 100 Nm) 7. Volver a montar las placas adicionales si fuese necesario. No colocar aceite en demasía! T01007E.fm 53  Mantenimiento 5.8 Correa en V del excitador El ajuste de la correa en V del exitador no es necesario gracias al empleo del embrague centrífugo automático. Si el ancho del lomo de la correa en V fuera menor que 15,5 mm, esta deberá ser reemplazada. 5.8.1 Cambio de la correa en V del exitador: 1. Retirar la protección de correa (41). 2. Soltar el tornillo (42). 3. Retirar la seta (43), resorte de platillo (44), junta (45), y el segmento delantero de la polea para la correa en V (10). 4. Cambiar la correa del exitador (12). 5. Volver a armar en orden inverso; prestar atención que la marcación en color del perno coincida con la de la polea para la correa (10). No engrasar o aceitar las piezas del embrague, dado que sinó serán destruidos los bujes de grafito. T01007E.fm 54  Avería 6. Avería 6.1 6.2 6.3 6.4 T01008E.fm Velocidad de avance reducida Causa Remedio Poco aceite hidráulico en el cabezal de la barra. Rellenar con aceite hidráulico. Aire en el circuito de control hidráulico. Purgar. Velocidad de retroceso reducida Causa Remedio Demasiado aceite hidráulico en el cabezal de la barra. Corregir el nivel de aceite de acuerdo a la marcación. Retroceso nulo Causa Remedio Falla mecánica. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. Perdida de aceite hidráulico Causa Remedio Falta de estanqueidad, manguera hidráulica defectuosa. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. 55  Avería 6.5 La lámpara de control de carga no se apaga y/o la señal acústica no deja de sonar 6.6 Causa Remedio Alternador defectuoso. Ponerse en contacto con el service Wacker Neuson. Regulador defectuoso. Cambiar regulador ubicado en la parte trasera del alternador. Motor no arranca Causa Remedio Cerradura de arranque defectuosa. Motor de arranque defectuoso. Cambiar piezas defectuosas. Botón de arranque defectuoso. T01008E.fm Battería descargada. Cargar batería. Falta de aceite. Reponer aceite faltante y luego accionar una vez la palanca de válvula ubicada al costado de la caja de filtro de aceite. 56  3 Eliminación de residuos 3 Eliminación de residuos 3.1 Eliminación de baterías Para clientes en los países de la UE El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí denominados unitariamente como “la batería”). Esta batería está sometida a la Directiva europea 2006/66/CE relativa a las baterías y acumuladores y a sus residuos así como a las leyes nacionales correspondientes. La directiva relativa a las baterías delimita los márgenes para un tratamiento de las baterías válido para toda la UE. La batería está marcada con el símbolo del contenedor tachado que aparece a la izquierda. Además, debajo de este símbolo se nombran las sustancias contaminantes que contiene, esto es, “Pb” para plomo, “Cd” para cadmio y “Hg” para mercurio. Las baterías no deben eliminarse con los residuos domésticos comunes. Como usuario final, eliminar las baterías usadas exclusivamente a través del fabricante y el comercio o, dado el caso, en los lugares de recogida ideados especialmente para ello (deber legal de devolución); la entrega es gratuita. El comercio y el fabricante están obligados a aceptar la devolución de estas baterías y a reciclarlas correctamente o eliminarlas como residuos especiales (deber legal de recogida). También se nos pueden devolver gratuitamente las baterías adquiridas a través de nosotros después de su uso. En caso de que la entrega de las baterías en uno de nuestros establecimientos no sea en persona, asegurarse de que la devolución tenga franqueo suficiente. Observar también las indicaciones eventuales al respecto en el contrato de compraventa o en las condiciones comerciales generales del punto de venta. La eliminación conforme a las reglas de la batería evita repercusiones negativas sobre el hombre y el medio ambiente, sirve para el tratamiento preciso de sustancias contaminantes y posibilita la reutilización de materias primas valiosas. Para clientes en otros países El equipo contiene una o más baterías o acumuladores (a partir de aquí denominados unitariamente como “la batería”). La eliminación conforme a las reglas de la batería evita repercusiones negativas sobre el hombre y el medio ambiente, sirve para el tratamiento preciso de sustancias contaminantes y posibilita la reutilización de materias primas valiosas. Por ello recomendamos no eliminar la batería con los residuos domésticos comunes, sino en una recolección separada y de manera respetuosa con el medio ambiente. Las leyes nacionales también establecen en ciertas circunstancias la eliminación separada de baterías. Asegurar una eliminación de la batería conforme a los preceptos válidos en el país. 57  4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones 4 Información y garantía de los sistemas de control de emisiones La Garantía de control de emisiones y la información relacionada es válida para los Estados Unidos, sus territorios y Canadá únicamente. Declaración de garantía sobre los sistemas de control de emisiones Consulte el manual del propietario del motor que se suministra para leer la declaración de garantía que corresponda sobre las emisiones de escape y evaporativas. 58 Manual de operación  Declaración de conformidad de la CE Fabricante Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München Producto Tipo DPU 6555 Tipo de producto Plancha vibratoria N° de artículo 0610354, 0610355, 0610356 Potencia útil instalada kW 9,6 Nivel de potencia acústica medido dB(A) 108 Nivel de potencia acústica garantizado dB(A) 109 Procedimiento de evaluación de la conformidad según 2000/14/CE, anexo VIII, 2005/88/CE, en el siguiente centro de pruebas: VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH, Merianstraße 28, 63069 Offenbach/Main Directivas y normas Por la presente declaramos que estos productos corresponden con las disposiciones y los requisitos pertinentes de las directivas y normas siguientes: 2006/42/CE, 2000/14/CE, 2005/88/CE Mandatario para la documentación técnica: Axel Häret, Wacker Neuson SE, Preußenstraße 41, 80809 München München, 01.02.2011 Franz Beierlein Gerente Administración de productos Dr. Michael Fischer Gerente Investigación y desarrollo www.wackerneuson.com