FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Perceuse (mèche de
3/32 po), Sertisseurs, Coupe-fils, Sonde de vérification,
Couteau universel
1. Ouvrir le hayon arrière pour accéder aux boulons
qui maintiennent les feux arrière en place. Enlever
les feux arrière des côtés conducteur et passager du
véhicule. Enlever le seuil, ainsi que les panneaux et
les plateaux du plancher du coffre
abc
. Mettre de
côté les articles qui ont été enlevés en veillant à ne pas
les endommager.
2. Retirer partiellement le papier feutré dans le coin des
deux côtés du coffre pour exposer le faisceau de fils des
feux arrière du véhicule
d
.
3. Des côtés conducteur et passager, tirer sur le
faisceau de fils des feux arrière et dégager le passe-fil.
Des côtés conducteur et passager, fendre le passe-fil
pour faire de la place au filage du T-One
®
connecteur
en T
ef
.
4. Depuis l’intérieur du coffre, faire passer le T-One
®
connecteur en T muni des fils jaune, bruns et rouges
dans le passe-fils du côté conducteur.
5. Du côté conducteur, fixer deux (2) ensembles de
connecteurs provenant du T-One
®
connecteur en T,
l’un contenant les fils jaunes et l’autre, les fils bruns
et rouges, entre les connecteurs des faisceaux des
feux arrière du véhicule. Placer le passe-fils dans
l’ouverture
g
.
6. Répéter les étapes 4 et 5 du côté passager, avec
l’extrémité du T-One
®
connecteur en T munie du fil vert.
AVERTISSEMENT
Toutes les surfaces de contact des connecteurs
doivent être propres et dépourvues de saleté. Veiller à ne
pas briser les pattes de verrouillage et s’assurer que les
connecteurs sont complètement rentrés, avec les pattes
de verrouillage en place.
7. Repérer un endroit approprié à proximité du connecteur
pour effectuer la mise à la masse. Nettoyer la surface
pour y enlever toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil blanc
à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis. (Ne pas percer le
plancher ou la plateforme du véhicule.)
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la surface
pour prévenir tout dommage au véhicule ou toute lésion
corporelle. Ne pas percer de surfaces exposées.
8. Pour prévenir les dommages ou les bruits indésirables,
repérer une surface plane à un endroit qui ne gêne pas
le passage et monter le module/boîtier noir du T-One
®
connecteur en T.
9. Depuis l’intérieur du véhicule, connecter le fil noir de
calibre 12 et le fil rouge provenant de la boîte noire du
T-One
®
connecteur en T à l’aide du connecteur d’about
jaune fourni. De deux choses l’une : acheminer le fil noir
à travers le passe-fils et le long du cadre de châssis exté-
rieur, ou; suivre le filage existant le long des seuils jusque
la batterie dans le haut du compartiment moteur, en
prenant soin d’éviter les endroits susceptibles de pincer
ou endommager le fil
h
.
AVERTISSEMENT
Si l’on choisit le trajet du passe-fils et de l’extérieur
du véhicule, il faut éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil.
10. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le fus-
ible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir coupé le
fil du porte-fusible
i
, attacher la cosse à anneau et la
fixer au câble de la borne positive (+) de la batterie du
véhicule
j
. À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher
l’autre extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEMENT
À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher l’autre
extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre 12. Tous
les branchements doivent être terminés pour que le
T-One
®
connecteur en T fonctionne correctement. Tester
et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou sur
une remorque. Comme test initial, réinitialiser le système
électrique du véhicule en retirant temporairement la clé
du contact.
11. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de cliquetis,
fixer le reste du faisceau du T-One
®
connecteur en T à
l’aide des attaches de câble fournies, en prenant soin
d’éviter les endroits susceptibles de couper ou coincer
les fils.
12. Remettre en place les panneaux de garnissage,
le seuil, les couvercles de rangement, le revêtement de
plancher et les autres éléments qui ont été enlevés lors
de l’installation, en prenant soin de ne pas pincer
ni couper les fils.
REMARQUE
Remiser le connecteur à 4 voies dans le coffre quand il
n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
La surcharge des circuits peut provoquer des incendies.
NE PAS excéder les spécifications relatives au produit.
Lire le manuel du propriétaire du véhicule et le feuillet
d’instructions pour des informations supplémentaires.
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TOUJOURS lire et observer toutes les consignes
de sécurité et les instructions qui accompagnent
votre achat avant de commencer l’installation.
Conserver ces consignes et instructions pour
consultation ultérieure.
NE PAS excéder la moins élevée des spécifications
d’intensité de courant (amperage) suivantes: celle
du fabricant de remorque (y compris celle figurant
dans le manuel du propriétaire du véhicule) ou
celles figurant sur le produit.
TOUJOURS lire, comprendre et observer toutes
les consignes de sécurité et les instructions impri-
mées sur la batterie du véhicule de remorquage.
TOUJOURS porter des lunettes de protection
et prendre toutes les mesures de sécurité
pendant l’installation.
AVERTISSEMENT