Zenoah Blower EBZ5100Q Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Blower EBZ5100Q

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

EBZ5100Q

WARNING

OWNER/OPERATOR MANUAL

MODE D’EMPLOI

MANUAL DE INSTRUCCIONES

BACKPACK BLOWER

SOUFFLANTE DORSALE

SOPLADOR DE MOCHILA

848-L3N-93A0 (709)

EBZ5100Q

The engine exhaust from

this product contains

chemicals known to the

State of California to cause

cancer, birth defects or

other reproductive harm.

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

Before using our products,

please read this manual

carefully to understand the

proper use of your unit.

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

70900101 and up

Los gases de escape del

motor de este producto

contienen sustancias

químicas conocidas por el

Estado de California como

causantes de cáncer,

malformaciones en recién

nacidos y otros problemas

de reproducción.

Les échappements du

moteur de ce produit

contiennent des produits

chimiques connus par l’Etat

de Californie comme étant

responsables de cancers,

d’anomalies congénitales et

d’autres atteintes à

l’appareil reproducteur.

Antes de usar nuestros

productos, lea

detenidamente este manual

a fin de familiarizarse con el

uso correcto de este

aparato.

Avant d’utiliser cette

produit

, veuillez lire

attentivement ce manuel

afin de bien comprendre le

bon fonctionnement de cet

appareil.

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

70900101 et au-delà

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

70900101 y superior

SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings within this manual

and warning seals marked with a symbol on the

blower concern critical points which must be taken into

consideration to prevent possible serious bodily injury,

and for this reason you are requested to read all such

instructions carefully and follow them without fail.

Note that there may be times when warning seals peel

off or become soiled and impossible to read. If this

happens, you should contact the dealer from which you

purchased the product to order new seals and affix the

new seal(s) in the required location(s).

■ NOTES ON TYPES OF WARNINGS

Instructions labeled as shown at left, concern

critical steps or procedures which must be

followed in order to prevent accidents which could

lead to serious bodily injury or death.This mark is

used to indicate instructions which must be

followed without exception.

Instructions labeled as shown at left concern steps or

procedures which, if not followed correctly, could lead

to mechanical failure, breakdown, or damage.

Used to label supplementary instructions designed to

provide hints or directions useful in the use of the

product.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

1. Parts location………………………………………4

2. Specifications………………………………………4

3. Warning labels on the machine …………………6

4. Symbols on the machine …………………………8

5. For safe operation ………………………………10

6. Set up ……………………………………………22

7. Fuel ………………………………………………24

8. Operation …………………………………………30

9. Maintenance ……………………………………36

10. Storage……………………………………………44

11. Disposal …………………………………………44

12. Troubleshooting guide …………………………46

13. Parts list …………………………………………47

Contents

English

SECURITE

Les instructions contenues dans les mises en garde de

ce mode d’emploi portant le symbole concernent

les points critiques qui doivent être pris en

considération pour éviter les blessures graves, c’est

pourquoi ces précautions doivent être rigoureusement

suivies.

Veuillez remarquer qu'il peut arriver que les mises en

garde d'avertissement se déchirent ou se salissent et

deviennent illisibles. Dans ce cas, vous devez

contacter le magasin où vous avez acheté le produit

afin de commander de nouvelles étiquettes et de les

fixer aux emplacements requis.

■ AVERTISSEMENTS DE CE MODE D’EMPLOI

Les instructions signalées par ce symbole doivent

être rigoureusement suivies afin d’éviter tout

accident pouvant entraîner des blessures

corporelles graves ou la mort.

Les instructions signalées par ce symbole doivent être

suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou

endommagement de la débroussailleuse.

Remarques utilisées dans les instructions ou conseils

supplémentaires pour l’utilisation de cette

débroussailleuse.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

LA SEGURIDAD PRIMERO

Las instrucciones que se dan en las advertencias

contenidas en este manual y en las etiquetas de

advertencia marcadas con el símbolo en el

soplador, hacen referencia a puntos críticos que se

deben tomar en consideración para evitar posibles

lesiones físicas graves y, por esta razón, le solicitamos

que lea detenidamente dichas instrucciones y que las

siga estrictamente.

Tenga presente que las etiquetas de advertencia

pueden desprenderse o ensuciarse y tornarse

ilegibles. Si esto sucediera, tome contacto con el

distribuidor del cual adquirió el producto y solicite

nuevas etiquetas; luego, pegue las etiquetas en los

puntos necesarios.

■ NOTAS SOBRE LOS TIPOS DE ADVERTENCIA

Las instrucciones señaladas con el símbolo que se

muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o

procedimientos de importancia crítica que se

deben seguir con el fin de evitar accidentes que

puedan causar graves lesiones físicas o la muerte.

Este símbolo se usa para indicar instrucciones que

se deben seguir sin excepción.

Las instrucciones señalada con el símbolo que se

muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o

procedimientos que, de no realizarse correctamente,

pueden causar fallos mecánicos, mal funcionamiento o

daños.

Se utiliza para indicar instrucciones adicionales que

proporcionan recomendaciones o directivas útiles para

el uso del producto.

NOTA

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

1. Emplacement des pieces....................................5

2. Fiche technique .................................................5

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine .........7

4. Symboles utilises sur la machine........................9

5. Consignes de securite ......................................11

6. Assemblage......................................................23

7. Carburant..........................................................25

8. Fonctionnement................................................31

9. Entretien ...........................................................37

10. Rangement .......................................................45

11. Mise au rebut....................................................45

12. Guide de localisation des pannes.....................46

13. Liste des pièces................................................47

1. Posición de las piezas ........................................5

2. Especificaciones.................................................5

3. Etiqueta de advertencias en la máquina.............7

4. Símbolos presentes en la máquina ....................9

5. Instrucciones de seguridad...............................11

6. Montaje.............................................................23

7. Combustible......................................................25

8. Uso ...................................................................31

9. Mantenimiento ..................................................37

10. Almacenamiento...............................................45

11. Eliminaci

n .......................................................45

12.

Guía de localización y solución de problemas

......

13. Lista de piezas..................................................47

Tables des matieres Contenido

Français Español

1. Parts location

English

■ MODEL EBZ5100Q

Dimensions (L x W x H) mm (in) ···············································································401x483x495 (15.8x19.0x19.4)

Dry Weight kg (lbs)······································································································································9.4 (20.7)

Fuel Tank Capacity liter (fl. oz)·······················································································································2.1 (71)

Engine Type ··········································································································Air cooled 2-cycle gasoline engine

Piston Displacement cm

(cu. in)···············································································································50.2 (3.06)

Air Filter ··········································································································································Half wet Urethane

Carburetor (Diaphragm) valve type··················································································································Rotary

Ignition System ····················································································································································C.D.I

Spark Plug························································································································NGK CMR7H (Noise-proof)

Muffler ·································································································································Spark arrester equipped

Operating Engine Speed rpm ················································································································2200 to 5700

Fuel Consumption liter/h (fl. oz/h) ·············································································································0.93 (31.4)

Average Air Volume (w/std Pipe) cu. m/min (cfm)······················································································12.8 (452)

Max. Air Volume (w/o Pipe) cu. m/min (cfm) ······························································································18.1 (639)

Max. Air Velocity m/sec (mph)·······················································································································71 (159)

Durability Period hrs. ············································································································································300

Noise Level (50 Feet ANSI B175. 2-2000) dB(A) ····································································································68

Specifications are subject to change without notice.

1. Frame

2. Shoulder Strap

3. Spark Plug Cap

4. Throttle Lever

5. Ignition Switch (behind)

6. Net

7. Choke Lever

8. Air Cleaner

9. Volute Case

10. “CAUTION” Label

11. “CAUTION” Label (behind)

12. Elbow

13. Fuel Tank

14. Recoil Starter

15. Engine Cover

2. Specifications

1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas

Français Español

1. Cadre

2. Sangle d' epaule

3. Chapeau de bougie d’allumage

4. Levier des gaz

5. Contacteur d’allumage (derrière)

6. Grille

7. Levier de starter

8. Filtre à air

9. Carter de volute

10. Etiquette “PRECAUTION”

11. Etiquette “PRECAUTION” (derrière)

12. Coude

13. Réservoir de carburant

14. Lanceur

15. Capot moteur

1. Bastidor

2. Correa para el hombro

3. Casquillo de la bujía

4. Palanca del regulador

5. Interruptor de encendido (atrás)

6. Malla

7. Palanca del estrangulador

8. Depurador de aire

9. Caja de espirales

10. Etiqueta “PRECAUCIÓN”

11. Etiqueta “PRECAUCIÓN” (atrás)

12. Codo

13. Depósito de combustible

14. Arrancador de retroceso

15. Cubierta del motor

Français

2. Fiche technique

■ Model EBZ5100Q

Dimensions (LxLxH) mm ······················································································································401x483x495

Poids à sec kg ······················································································································································9,4

Capacité du réservoir à carburant litres·················································································································2,1

Type de moteur ···························································································Moteur à essence, 2 temps, refroidi à air

Déplacement cc ···················································································································································50,2

Filtre à air ································································································································Uréthane semi-humide

Carburateur (diaphragme) à valve ····················································································································Rotatif

Système d’allumage ············································································································································C.D.I

Bougie ·································································································································NGK CMR7H (Antibruit)

Echappement ······························································································································Avec pare-étincelles

Régime du moteur tr/min ························································································································2200 à 5700

Consommation de carburant litre/h······················································································································0,93

Volume moyen d’air (avec conduite standard) m

/min·························································································12,8

Volume d’air maximum (sans conduite) m

/min···································································································18,1

Vitesse maximum de l’air m/sec ·····························································································································71

Longévité en nombre d’heures ····························································································································300

Niveau sonore (50 Feet ANSI B175. 2-2000) dB(A)································································································68

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Español

2. Especificaciohes

■ MODELO EBZ5100Q

Dimensiones (largo x ancho x alto) mm (pulg.)·························································401x483x495 (15,8x19,0x19,4)

Peso en seco kg (lbs.)·································································································································9,4 (20,7)

Capacidad del depósito de combustible litros (fl. oz.) ····················································································2,1 (71)

Tipo de motor ··········································································Motor de gasolina de 2 tiempos tipo enfriado por aire

Cilindrada del pistón cm

(pulg.3)··············································································································50,2 (3,06)

Depurador de aire ·····················································································································Uretano semihúmedo

Carburador (diafragma) tipo válvula ·············································································································Giratorio

Sistema de encendido ·········································································································································C.D.I

Bujía ················································································································NGK CMR7H (a prueba de ruidos)

Silenciador······················································································································Equipado con apagachispas

Velocidad de funcionamiento del motor rpm ··························································································2200 a 5700

Consumo de combustible litros (fl. oz/h) ···································································································0,93 (31.4)

Promedio volumen de aire (w/std Pipes) m

/min. (cfm)··············································································12,8 (452)

Máx volumen de aire (w/o Pipes) m

/min. (cfm) ·························································································18,1 (639)

Máx velocidad del aire m/seg. (mph) ············································································································71 (159)

Período de durabilidad hrs.···································································································································300

Nivel de ruido (50 Feet ANSI B175. 2-2000) dB(A) ·································································································68

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

3. Warning labels on the machine

English

(1) Read owner's manual before operating this

machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Handling this machine improperly could result

in accidents causing serious injury or death.

Read this manual carefully and practice using

the blower until you are fully acquainted with all

operations and have learned to use it correctly.

If warning label peel off or become soiled and

impossible to read, you should contact the dealer from

which you purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

Never modify your machine.

We won't warrant the machine, if you use the

remodeled machine or you don't observe the

proper usage written in the manual.

WARNING

IMPORTANT

3. Etiqueta de advertencia en la máquina

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine

Français Español

(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette

machine.

(2) Porter un casque et des lunettes de sécurité, un

casque antibruit.

(3) Une manipulation incorrecte de cette machine

peut provoquer des accidents graves ou

mortels. Lisez attentivement ce mode d'emploi

et entraînez-vous à utiliser le souffleur jusqu'à

ce que vous maîtrisiez parfaitement toutes les

opérations et que vous ayez appris à vous en

servir correctement.

Si les étiquettes d’avertissement se décollent,

deviennent sales ou impossibles à lire, commander de

nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les

remplacer.

Ne pas modifier votre machine.

La garantie sera annulée si la souffleurs a été

modifiée ou utilisée de manière non conforme aux

instructions de ce mode d’emploi.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

(1) Lea el manual de propietario antes de usar esta

máquina.

(2) Use elementos de protección para la cabeza,

ojos y oídos.

(3) El uso incorrecto de esta máquina puede causar

accidentes, lo cuales a su vez pueden ocasionar

graves lesiones o la muerte. Lea este manual

detenidamente y practique con el soplador

hasta que se haya familiarizado por completo

con todas las operaciones y haya aprendido a

usarlo correctamente.

Si una etiqueta de advertencia se desprende o ensucia

y se torna ilegible, tome contacto con el distribuidor del

cual adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas;

luego, pegue las etiquetas en los puntos necesarios.

Nunca modifique la máquina.

La garantía quedará nula si usted remodela la

máquina o si no la utiliza correctamente de

acuerdo con las instrucciones de este manual.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

For safe operation and maintenance, symbols are

carved in relief on the machine. According to these

indications, please be careful not to make a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position: Fuel tank cap

(b) The direction to close the choke

Position: Air cleaner

4. Symbols on the machine

English

IMPORTANT ENGINE INFORMATION

THIS ENGINE CONFORMS TO 2007

U.S. EPA

REGULATIONS FOR SMALL NONROAD ENGINES.

COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A

ENGINE FAMILY : 7KZXS.0505BR ; EM

ENGINE DISPLACEMENT : 50cc

REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTE-

NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MANUFACTURED:

ZENOAH CO.,LTD.

USE JASO FC OR ISO EGC GRADE 50:1 OIL.

*1: The year will be changed every year of

manufacturing.

*2: The initial number will be changed every year of

manufacturing.

Des symboles en relief ont été placés sur la machine

pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.

Prendre soin d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”

Emplacement: Bouchon du réservoir de carburant

(b) Position fermée du starter

Emplacement: Filtre à air

Para un uso y mantenimiento seguro, se han

estampado símbolos en relieve en la máquina.

Observe siempre estas indicaciones y tenga cuidado

de no cometer un error.

(a) El orificio de llenado de combustible “MIX

GASOLINE”

Posición: Tapón del depósito de combustible

(b) La dirección en que se cierra el estrangulador

Posición: Filtro de aire

4. Símbolos presentes en la máquina4. Symboles utilises sur la machine

Français Español

Information du moteur importante

Ce moteur est conforme aux reglements 2007

U.S. EPA pour les petits moteurs du nonroad.

Période de l'acquiescement : CATEGORY A

Type de moteur : 7KZXS.0505BR ; EM

Cylindree du moteur : 50cc

Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les specifications

d'entretien et les reglages.

FABRIQUE PAR:

ZENOAH CO.,LTD.

Utilise JASO FC ou ISO EGC 50:1 Huile.

Información importante acerca del motor

Este motor cumple con las regulaciones 2007

U.S. EPA para los motors del nonroad pequeños.

período de complacencia : CATEGORY A

Tipo de motor : 7KZXS.0505BR ; EM

Cilindrada del motor : 50cc

Consulte el manual del propietario para las

especificaciones y ajustes de mantenimiento.

Fabricado por:

ZENOAH CO.,LTD.

USE JASO FC o ISO EGC GRADE 50:1 Aceite.

*1: L'année changera chaque année de la fabrication.

*2: Le nombre initial changera chaque année de la

fabrication.

*1: El año cambiará cada año de fabricación.

*2: El número inicial cambiará cada año de fabricación.

1. Read this Blower Owner/Operator Manual

carefully. Be sure you understand how to

operate this unit properly before you use it.

Failure to do so could result in serious injury.

2. Be sure to keep this manual handy so that you

may refer to it later whenever any questions

arise. Also note that you are requested to

contact the dealer from whom you purchased

the product for assistance the event that you

have any questions which cannot be

answered herein.

3. Always be sure to include this manual when

selling, lending, or otherwise transferring the

ownership of this product.

4. Do not lend or rent your machine without the

owner's manual.

5. Be sure that anyone using your unit

understands the infomation contained in this

manual.

6. Never let a child under 13 years old use the

machine.

■ WORKING CONDITION

1. Refrain from operating the blower if you are tired, ill,

or upset, or if you are under the influence of alcohol,

drugs or medication.

2. To reduce the risk of hearing loss associated with

sound level(s), hearing protection is required.

3. To reduce the risk of injury associated with thrown

objects, always wear eye protection and foot

protection. Eye protection should meet the

requirements of ANSI Z87.1.

4. To reduce the risk of injury associated with the

inhalation of dust, use a face filter mask in dusty

conditions.

5. Wear sturdy rubber-soled shoes or shoes with some

other form of anti-slip protection to help protect you

against falling.

6. To reduce the risk of injury associated with objects

being drawn into air intake and rotating parts, do not

wear loose clothing, scarves, neck chains, hair

longer than shoulder length, and the like.

7. Prolonged use of a blower, exposing the operator to

vibrations and cold may produce whitefinger disease

(Raynaud’s phenomenon), which symptoms are

tingling and burning sensations followed by loss of

color and numbness in the fingers. All factors which

contribute to whitefinger disease are not known, but

cold weather, smoking diseases or physical

conditions as well as long periods of exposure to

WARNING

5. For safe operation

English

1. Lea detenidamente el “Manual del

propietario/operador” de este soplador.

Asegúrese de comprender la forma de uso

correcta de este aparato antes de usarlo. De

lo contrario, podrá sufrir graves lesiones.

2. Asegúrese de guardar este manual en un

lugar cercano y accesible, de modo que

pueda consultarlo cada vez que tenga una

duda. Asimismo, tenga presente que deberá

ponerse en contacto con el distribuidor del

cual adquirió el aparato en caso de que tenga

dudas que no puedan responderse en este

manual.

3. Asegúrese de incluir siempre este manual al

vender, prestar o transferir de alguna otra

forma la propiedad de este producto.

4. No preste ni arriende la máquina sin el manual

del usuario.

5. Asegúrese de que todos los que utilicen esta

unidad entiendan la información que contiene

este manual.

6. Jamás debe permitirse el uso de la máquina a

un niño menor de 13 años.

■ CONDICIONES DE TRABAJO

1. Absténgase de usar el soplador si está cansado,

enfermo o alterado, o si está bajo la influencia del

alcohol, drogas o medicamentos.

2. Para reducir el riesgo de pérdida de la audición

asociado a altos niveles de ruido, use protectores

para los oídos.

3. Para reducir el riesgo de las lesiones asociadas con

los objetos arrojados, utilice siempre las antiparras

de protección y las protecciones de los pies. La

protección de los ojos deberá satisfacer los

requisitos del ANSI Z87.1.

4. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la

inhalación de polvo, use una máscara con filtro

antipolvo en ambientes polvorientos.

5. Use zapatos con suela de goma resistente o

zapatos que tengan algún tipo de protección

antideslizante, para evitar caerse.

6. Para reducir el riesgo de lesiones relacionadas con

objetos atraídos a las entradas de admisión de aire

o piezas móviles, no lleve ropa holgada, bufandas,

cadenas, cabello por debajo de los hombros, etc.

7. El uso prolongado de un soplador, la exposición del

operador a las vibraciones y el frío pueden causar la

enfermedad de los dedos blancos (fenómeno de

Raynaud), cuyos síntomas son las sensaciones de

hormigueo y quemadura, seguida de la pérdida del

color y del adormecimiento de los dedos. No se

ADVERTENCIA

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une

compréhension totale et suivre toutes les

instructions de sécurité et d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la

main pour le consulter au moindre doute. Si

une question reste sans réponse, contacter le

revendeur où vous avez acheté la

débroussailleuse.

3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la

machine en cas de revente ou de prêt.

4. Joignez toujours le manuel du propriétaire

quand vous prêtez ou louez votre machine.

5. Assurez-vous que les personnes qui utilisent

l’appareil connaissent les informations

contenues dans le manuel.

6. Ne laissez jamais les enfants de moins de 13

ans se servir de la machine.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. N’utilisez pas la soufflante si vous êtes fatigué,

malade ou contrarié ou encore sous influence de

l’alcool, de drogues ou de médicaments.

2. Il est recommandé de porter des protections anti-

bruit afin de réduire les risques de perte auditive

pouvant être provoquée par le niveau sonore de

l’appareil.

3. Il est recommandé de porter des protéger les yeux

et les pieds afin d’éviter d’être blessé par les

projections d’objets. Les lunettes de protection

devront être conformes à la norme ANSI Z87.1.

4. En cas de travail en milieu poussiéreux, il est

recommandé de porter un masque de visage afin de

réduire les risques de blessure associée à

l’inhalation des poussières.

5. Porter des chaussures robustes à semelles en

caoutchouc ou des chaussures à semelles

antidérapantes afin de ne pas risquer de tomber en

glissant.

6. Pour réduire le risque de blessures liés aux objets

pouvant se coincer dans l’entrée d’air et les pièces

rotatives, ne portez pas de vêtement lâche,

d’écharpe, de chaîne autour du cou, les cheveux

longs non attachés ou autres tenues.

7. L’utilisation prolongée de la soufflante peut

provoquer la maladie des doigts morts due aux

vibrations et au froid (maladie de Raynaud), dont les

AVERTISSEMENT

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

vibration are mentioned as factors. In order to

reduce the risk of whitefinger disease, the following

precautions are strongly recommended;

a) Keep your body warm. Never use blower during

rains.

b) Wear thick anti-vibration gloves.

c) Take more than 5 minutes of break in warm place

frequently.

d) Maintain a firm grip at all times, but do not

squeeze the handles with constant, excessive

pressures.

e) If you feel discomfort, redness and swelling of

your fingers or any other part of your body, see a

doctor before getting worse.

8. The ignition system of your unit produces an

electromagnetic field of a very low intensity. This

field may interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury, persons with

pacemaker should consult their physician and the

pacemaker manufacturer before operating this tool.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

1. To reduce the risk of injury associated with exhaust

fume inhalation, do not operate in unventilated area.

The exhaust gases contain harmful carbon

monoxide.

2. Avoid using the blower where stable footing and

balance are not assured.

■ AVOID NOISE PROBLEM

Check and follow the local regulations as to

sound level and hours of operations for blower.

1. Operate power equipment only at reasonable hours-

not early in the morning or late at night when people

might be disturbed. Comply with times listed in local

ordinances.

2. To reduce sound levels, limit the number of pieces of

equipment used at any one time.

3. Operate power blowers at the lowest possible

throttle speed to do the job.

IMPORTANT

5. For safe operation

English

symptômes sont une sensation de picotement et de

brûlure suivis de la décoloration des doigts et de leur

engourdissement. Cette maladie est mal connue,

mais il semblerait qu’elle soit provoquée entre autres

par le froid, les maladies du tabac ou l’état physique

ou encore une exposition prolongée aux vibrations.

Pour éviter le risque d’avoir les doigts morts il est

fortement recommandé de :

a) ne pas rester au froid. N’utilisez jamais la

soufflante sous la pluie,

b) porter des gants épais pour vous protéger des

vibrations,

c) faire une pause de 5 minutes assez souvent

dans un lieu chaud,

d) bien maintenir les poignées sans pour autant

appliquer une pression constante et excessive,

e) si vous constatez que vos doigts sont enflés,

rouges ou une sensation de gêne sur les doigts

ou dans le corps, consultez sans tarder un

médecin.

8. Le système d’allumage de votre appareil émane un

champ électromagnétique de très faible intensité,

mais qui peut dérégler les stimulateurs cardiaques.

Avant d’utiliser l’appareil, les personnes munies d’un

simulateur cardiaque sont priées de consulter un

médecin et le fabricant du simulateur afin de se

renseigner sur les risques d’accidents mortels.

■ PENDANT LE TRAVAIL

1. Ne faites pas tourner la machine dans un lieu non

aéré afin d’éviter les risques de blessures dus à

l’inhalation des fumées qui contiennent un gaz nocif,

du monoxyde de carbone.

2. Evitez d’utiliser la soufflante lorsque vous n’êtes pas

sur un support ferme ou lorsque vous êtes en

déséquilibre.

■ COMMENT EVITER LES NUISANCES SONORES

Suivez les réglementations locales concernant

les niveaux sonores et les heures auxquelles

vous pourrez utiliser la soufflante.

1. Utilisez la soufflante à des heures raisonnables,

c’est-à-dire pas trop tôt le matin ou tard le soir, pour

ne pas déranger vos voisins. Respectez les heures

indiquées dans les ordonnances locales.

2. Pour réduire le niveau sonore de l’appareil il est

recommandé de limiter le nombre d’accessoires

utilisés en une seule fois.

IMPORTANT

conocen todos los factores que contribuyen al

fenómeno de Raynaud, pero se citan como factores

el clima frío, las enfermedades de fumar o

condiciones físicas, así como la exposición a las

vibraciones durante largos períodos. Para reducir

los riesgos del fenómeno de Raynaud, se

recomiendan especialmente las siguientes

precauciones:

a) Conserve su cuerpo caliente. No utilice el

soplador durante las lluvias.

b) Use guantes antivibratorios gruesos.

c) Tome frecuentemente un descanso de más de 5

minutos en un lugar caliente.

d) Mantenga firme el mango todo el tiempo, pero no

apriete la manija con una presión excesiva

constante.

e) Si se siente incómodo o se produce el

enrojecimiento y el entumecimiento de sus dedos

o de cualquier otra parte de su cuerpo, consulte

con el médico antes que se agrave.

8. El sistema de ignición de esta unidad produce un

campo electromagnético de una intensidad muy

baja. Este campo puede interferir con algunos

marcapasos. Para reducir el riesgo de una lesión

seria o fatal, las personas con marcapasos deberán

consultar con su médico y el fabricante del

marcapasos antes de operar esta herramienta.

■ CIRCUNSTANCIAS DE TRABAJO

1. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la

inhalación de gases de escape, no use el soplador

en lugares que no tengan ventilación. Los gases de

escape contienen monóxido de carbono, que es

dañino para la salud y puede ser letal.

2. Evite usar el soplador en lugares donde no se pueda

garantizar una base estable que le permita

mantenerse de pie sin perder el equilibrio.

■ CÓMO EVITAR PROBLEMAS DE RUIDO

Siga las disposiciones locales en cuanto al nivel

de ruido permitido y a los horarios de uso del

soplador.

1. Use el equipo solamente en horarios razonables –

no lo use temprano en la mañana ni tarde por la

noche, cuando pueda molestar a los vecinos.

Asegúrese de cumplir con los horarios indicados en

las disposiciones locales.

2. Para reducir el nivel de ruido, limite el número de

unidades utilizadas a la vez.

IMPORTANTE

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

4. Check your equipment before operation, especially

the muffler, air intakes and air filters.

■ WORKING PLAN

• When planning your work schedule, allow plenty of

time to rest. Limit the amount of time over which the

product is to be used continuously to somewhere

around 30 ~ 40 minutes per session, and take 10 ~

20 minutes of rest between work sessions. Also try

to keep the total amount of work performed in a

single day under 2 hours or less.

■ FUEL

To reduce the risk of fire and burn injury:

a) Handle fuel with care. It is highly flammable.

b) Do not smoke while handing fuel.

c) Do not refuel a hot engine.

d) Do not refuel a running engine.

e) Avoid spilling fuel or oil. Always wipe unit dry before

using.

f) Move at least 10 ft. (3 meters) away from the fueling

point before starting engine.

g) Always store gasoline in a container approved for

flammable liquids.

h) Make sure the unit is properly assembled and in

good operating condition.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

• Each time before starting the engine, inspect the

entire unit to see if every part is in good order and is

securely tightened in place. If any damage is found

in the fuel line, the exhaust line, or the ignition

wiring, do not use the blower until it has been

repaired.

Before starting operation, always make sure to

check if any obstacles are left inside the volute

case and net. The obstacles may cause damage on

fan and volute case and serious injury.

IMPORTANT

WARNING

5. For safe operation

English

3. Travaillez au régime le plus bas possible de votre

soufflante à amplificateur de puissance.

4. Vérifiez votre appareil avant de l’utiliser, notamment

le silencieux, les arrivées d’air et les filtres à air.

■ PLAN DE TRAVAIL

• Lorsque vous tracez votre plan de travail, prévoyez

suffisamment de pauses. Limitez les durées

d’utilisation prolongée de l’appareil à 30 ou 40

minutes par séance, avec des temps de pause de

10 à 20 minutes entre chacune. Essayez également

de ne pas utiliser la machine plus de 2 heures par

jour en tout.

■ CARBURANT

Pour réduire les risques d’incendie ou de brûlures:

a) Manipuler le carburant avec précaution, c’est un

produit hautement inflammable.

b) Ne fumez pas quand vous touchez du carburant.

c) Ne faites pas le plein quand le moteur est chaud.

d) Ne faites pas le plein quand le moteur tourne.

e) Evitez les éclaboussures de carburant ou d’huile.

Essuyez l’appareil avant de l’utiliser.

f) Eloignez-vous d’au moins 3 mètres de la station de

remplissage avant de faire démarrer le moteur.

g) Gardez l’essence dans un récipient prévu pour les

liquides inflammables.

h) Vérifiez que l’appareil est correctement assemblé et

en bon état de marche.

■ AVANT DE FAIRE DEMARRER LE MOTEUR

•Chaque fois que vous utilisez l’appareil avant de

faire démarrer le moteur vérifiez que tous les

organes sont en bon état de marche et bien fixés.

N’utilisez pas la soufflante avant d’avoir fait réparer

les anomalies que vous aurez pu constater sur le

circuit de carburant, le circuit d’échappement ou les

fils électriques.

• Avant de mettre en marche, vérifiez que rien

n’encombre l’intérieur du corps de pompe en

spirale et le filet qui pourraient endommager le

ventilateur et le corps de pompe ou provoquer

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

3. Use los sopladores a la velocidad de regulador más

baja posible mientras realiza el trabajo.

4. Revise el equipo antes de utilizarlo, especialmente

el silenciador, las entradas de aire y los depuradores

de aire.

■ PLAN DE TRABAJO

• Cuando organice su calendario de trabajo, asigne

bastante tiempo al descanso. Limite la cantidad de

tiempo en la que puede utilizarse el producto de

manera continuada hasta un punto entre 30 ~ 40

minutos por sesión y tome 10 ~ 20 minutos de

descanso entre las sesiones de trabajo. Intente

también mantener la cantidad total de trabajo

efectuada en un único día por debajo de 2 horas o

menos.

■ COMBUSTIBLE

Para reducir el riesgo de incendio o quemaduras:

a) Manipule el combustible con cuidado. El

combustible es altamente inflamable.

b) No fume mientras manipula el combustible.

c) No agregue combustible mientras el motor está

caliente.

d) No agregue combustible mientras el motor está en

marcha.

e) Evite derramar combustible o aceite. Limpie

siempre la máquina antes de usarla.

f) Aléjese al menos 10 pies (3 metros) del punto de

carga de combustible antes de arrancar el motor.

g) Asegúrese de almacenar la gasolina en un

recipiente aprobado para líquidos inflamables.

h) Asegúrese de que la máquina esté debidamente

montada y en buenas condiciones de

funcionamiento.

■ ANTES DE ARRANCAR LA MÁQUINA

• Siempre que vaya a arrancar el motor, inspeccione

primero la máquina completa para comprobar que

todas las piezas están en buenas condiciones y

debidamente instaladas en posición. Si detecta

cualquier daño en la tubería de combustible, en la

tubería de escape de gases o en el cableado de

encendido, no use el soplador hasta haber reparado

el desperfecto.

Antes de comenzar a utilizar la máquina,

asegúrese de comprobar siempre si han quedado

obstáculos en el interior de la caja de espirales y la

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

Check to see if the shock-absorbing rubber mount has

become cracked or otherwise damaged. Note that

failing to replace this rubber mount when it has

become cracked or damaged may cause the engine

to come loose from its frame during use, thus

resulting in possible serious bodily injury.

If cracked, be sure to replace without delay.

To reduce the risk of injury associated with contacting

rotating parts, stop the engine before installing or

removing attachments. Do not operate without net in

place. Always disconnect the spark plug before

performing maintenance or accessing movable parts.

■ USING THE PRODUCT

1. Check the work area that the blower will be used in

and remove or cover all valuables that may be

damaged by the air blast or thrown debris.

2. To reduce the risk of injury associated with thrown

objects.

a) Watch out for children, pets, open windows or

freshly washed cars, and blow debris safely

away.

b) Use the full blower nozzle extension so the air

stream can work close to the ground.

c) Do not allow bystanders in work area.

d) Do not point the blower tube in the direction of

people or pets.

e) Always check to be sure that no debris has been

blown onto someone else’s property.

f) Pay attention to the direction of the wind, do not

work against the wind.

g) Never point a blower tube toward an open flame

to avoid the possibility of igniting the unit, causing

injury to yourself or damage to surroundings.

3. To minimize blowing time.

a) Use rakes and brooms to loosen debris before

blowing.

b) In dusty conditions, slightly dampen surfaces or

WARNING

5. For safe operation

English

des blessures graves.

• Vérifiez si la garniture du caoutchouc du ressort

auxiliaire n’est pas fendue ou endommagée. Si la

garniture n’est pas remplacée alors qu’elle est

fendue ou endommagée le moteur risque de se

détacher du cadre lorsque vous utiliserez la

machine et vous pourriez être grièvement

blessé.

• Remplacez sans tarder une garniture fendue.

• Arrêtez le moteur avant de poser ou déposer un

accessoire, afin d’éviter les risques de blessure dus

au contact des pièces rotatives de l’appareil. Ne

jamais faire tourner la machine sans la grille.

N’oubliez pas de débrancher la bougie d’allumage

avant d’entamer une opération d’entretien ou de

retirer une pièce mobile.

■ UTILISATION DU PRODUIT

1. Vérifiez le lieu d’utilisation de la soufflante. Retirez

ou couvrez tous les objets qui risqueraient d’être

endommagés par le jet d’air ou les débris.

2. Pour réduire les risques de blessures dus aux

projections d’objets :

a) Faites attention aux enfants, aux animaux de

compagnie, aux fenêtres ouvertes ou aux

voitures qui viennent d’être lavées. Travaillez en

respectant la sécurité.

b) Utiliser la rallonge de la buse afin que le flux d’air

reste au ras du sol.

c) N’autorisez personne sur le lieu de travail.

d) Ne dirigez pas la buse de la soufflante vers des

personnes ou des animaux.

e) Surveillez les projections afin qu’elles ne tombent

pas chez les autres.

f) Faites attention à la direction du vent ; ne

travaillez pas contre le vent.

g) Ne dirigez pas de flammes en direction du tube

de la soufflante. L’appareil, votre corps ou les

objets environnants risquent de prendre feu.

3. Pour réduire la durée de soufflage

a) Défaites les débris avec un râteau et un balai.

b) Lorsque le terrain est poussiéreux, humidifiez

AVERTISSEMENT

malla. La presencia de obstáculos puede causar

daños al ventilador y a la caja de espirales, así

como lesiones graves.

Inspeccione la montura de goma amortiguadora para

determinar si está agrietada o dañada de alguna otra

forma. Tenga presente que si no se reemplaza la

montura de goma si ésta se ha agrietado o dañado,

el motor podrá soltarse de su bastidor durante el

uso de la máquina, lo que a su vez puede causar

graves lesiones físicas.

Si está agrietada, reemplace la montura de goma

inmediatamente.

Para reducir el riesgo de lesiones asociadas al

contacto con piezas giratorias, apague el motor antes

de instalar o retirar accesorios. No use la máquina sin

la malla instalada. Desconecte siempre la bujía antes

de realizar labores de mantenimiento o acceder a

piezas móviles.

■ USO DEL PRODUCTO

1. Inspeccione el área donde va a usar el soplador y

retire o cubra todos los objetos de valor que

pudieran dañarse con el chorro de aire o con las

materias expulsadas.

2. Para reducir el riesgo o la lesión asociada con los

objetos arrojados.

a) Tenga cuidado con los niños, mascotas,

ventanas abiertas o automóviles recién lavados;

al retirar escombros con el soplador, hágalo de

forma segura.

b) Use la extensión completa de la tobera del

soplador de modo que el chorro de aire pueda

aplicarse cerca del suelo.

c) No permita que haya personas observando en el

área de trabajo.

d) No apunte la tobera del soplador hacia personas

o mascotas.

e) Compruebe siempre que no ha arrojado

escombros con el soplador a una propiedad

ajena.

f) Preste atención a la dirección del viento y no

trabaje contra el viento.

g) No dirija el tubo del soplador hacia la llama.

Existe la posibilidad de que la llama se propague

hacia el cuerpo principal, hacia uno y hacia los

alrededores.

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

use mister attachment when water is available.

c) Conserve water by using power blowers instead

of hoses for many lawn and garden applications,

including areas such as gutters, screens, patios,

grills, porches and gardens.

4. Never to touch the spark plug or plug cord while the

engine is in operation. Doing so may result in being

subjected to an electrical shock.

5. Never to touch the muffler, spark plug, other metallic

parts of the engine or engine cover while the engine

is in operation or immediately after shutting down the

engine. These metallic parts and engine cover reach

high temperatures during operation and doing so

could result in serious burns.

6. After using blowers and other equipment, CLEAN

UP! Dispose of debris in trash receptacles.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in proper working

order, perform the maintenance and checking

operations described in the manual at regular

intervals.

2. Always be sure to turn off the engine and disconnect

the spark plug before performing any maintenance

or checking procedures.

The metallic parts and engine cover reach high

temperatures immediately after stopping the

engine.

3. Examine the blower at intervals for loose fasteners

and rusted or damaged parts. Use special care

around the fuel line, the muffler, and the ignition

wiring.

4. All engine service except for those described in this

manual should be performed by competent service

personnel. Improper service to the blower fan and

muffler could cause a hazardous failure.

5. When replacing the any other part, or any lubricant,

always be sure to use only RedMax products or

products which have been certified by RedMax for

use with the RedMax product.

6. In the event that any part must be replaced or any

WARNING

5. For safe operation

English

légèrement la surface ou utilisez le brumisateur

s’il y a de l’eau dans les parages.

c) Utilisez des souffleurs à amplificateur de

puissance à la place des flexibles pour les

gazons ou les jardins afin d’économiser l’eau.

Ceci s’applique également aux gouttières, aux

grilles, aux porches, aux cours, aux jardins.

4. Ne touchez pas la bougie d’allumage ou le fil de la

prise lorsque le moteur tourne. Vous risquez de

recevoir un choc électrique.

5. Ne touchez pas le silencieux, la bougie d'allumage,

les autres pièces métalliques ou le capot moteur

lorsque le moteur tourne ou vient d'être arrêté. Ces

pièces et le capot moteur atteignent des

températures élevées et vous risqueriez de vous

brûler sérieusement.

6. NETTOYEZ la soufflante et les accessoires après

usage. Mettez les débris à la poubelle.

■ ENTRETIEN

1. Effectuez régulièrement les interventions d’entretien

et les vérifications indiquées dans le manuel afin de

garder votre produit en bon état de marche.

2. N’oubliez pas de couper le moteur et de débrancher

la bougie d’allumage avant d’effectuer une

intervention d’entretien ou une vérification sur la

machine.

Les pièces en métal et le capot moteur atteignent

des températures élevées et restent très chaudes

immédiatement après l'arrêt du moteur.

3. Vérifiez régulièrement la soufflante pour s’assurer

que les courroies ne sont pas desserrées et qu’il n’y

a pas de pièce rouillée ou endommagée. Vérifiez

tout particulièrement autour de la conduite de

carburant, le silencieux et le câblage de

l’allumage.

4. Toute intervention sur le moteur autre que celle

décrite dans ce manuel doit être entreprise par du

personnel compétent. Une intervention incorrecte

sur le ventilateur de la soufflante ou sur le silencieux

pourrait provoquer des pannes dangereuses.

5. En cas de remplacement d’une pièce quelconque ou

du lubrifiant utilisez exclusivement des produits

AVERTISSEMENT

3. Para minimizar el tiempo de soplado

a) Use los rastrillos y las escobas para aflojar los

escombros antes del soplado.

b) En condiciones polvorientas, humedezca

ligeramente las superficies o use el aditamento

nebulizador cuando se disponga del agua.

c) Conserve el agua utilizando el soplador de

potencia en lugar de las mangueras para muchas

aplicaciones de césped y de jardín, incluso las

áreas como las cunetas, las pantallas, los patios,

las rejillas, las entradas y los jardines.

4. Nunca toque la bujía o el cable de la bujía mientras

el motor está en funcionamiento. De lo contrario,

podrá sufrir una descarga eléctrica.

5. Nunca toque el silenciador, la bujía de encendido, la

cubierta del motor ni ninguna otra pieza metálica del

motor mientras este último esté en funcionamiento o

inmediatamente después de apagarlo. Estas piezas

metálicas y la cubierta del motor alcanzan altas

temperaturas durante el uso de la máquina y

pueden causar graves quemaduras.

6. Después de usar sopladores y otros equipos,

¡LÍMPIELOS! Deseche los escombros en

receptáculos para basura.

■ MANTENIMIENTO

1. Para mantener su produoto en perfectas

condiciones de funcionamiento, realice las

operaciones de mantenimiento y revisión descritas

en el manual a intervalos regulares.

2. Asegúrese siempre de desconectar el motor y

desconectar la bujía antes de realizar cualquier

mantenimiento o procedimiento de revisión.

Las piezas metálicas y la cubierta del motor

alcanzan temperaturas altas inmediatamente

después de detener el motor.

3. Inspeccione el soplador a intervalos regulares para

determinar si hay sujetadores sueltos o piezas

oxidadas o dañadas. Tenga especial cuidado

alrededor de la tubería de combustible,

silenciador y cableado de encendido.

4. Todo el mantenimiento del motor, excepto el que se

describe en este manual, deberá ser realizado por

personal de servicio cualificado. Un trabajo de

mantenimiento mal realizado en el ventilador y

silenciador del soplador puede causar fallos

peligrosos.

5. En el caso de reemplazar cualquier otra parte, o

cualquier lubricante, asegúrese siempre de usar

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

5. For safe operation

English

maintenance or repair work not described in this

manual must be performed, please contact a

representative from the store nearest RedMax

authorized servicing dealer for assistance.

7. Do not use any accessory or attachment other than

those bearing the RedMax mark and recommended

for the unit.

8. Under no circumstances should you ever take apart

the product or alter it in any way. Doing so might

result in the product becoming damaged during

operation or the product becoming unable to operate

properly.

■ TRANSPORTATION

• Drain the fuel from the fuel tank before transporting

or storing the blower.

• Secure the unit carefully to prevent movement when

it is transported.

•A unit that receives a strong shock during transport

and unloading may malfunction.

■ STORAGE

• When storing the blower, choose a space indoors

free from moisture and out of the reach of children.

■ DISPOSAL

• When disposing your machine, fuel or oil for the

machine, be sure to allow your local regulations.

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

RedMax ou des produits dont RedMax a certifié

l’utilisation pour ses machines.

6. En cas de remplacement, entretien ou réparation

d’une pièce non décrits dans ce manuel, veuillez

prendre contact avec l’atelier de réparation du

distributeur RedMax agréé le plus proche.

7. Utilisez exclusivement les accessoires et

compléments de marque RedMax qui sont

recommandés pour votre appareil.

8. Il est absolument interdit de démonter ou de modifier

le produit qui risquerait d’être endommagé ou qui ne

fonctionnerait plus correctement.

■ TRANSPORT

• Vidanger le carburant avant de transporter ou

stocker la soufflante.

• Bien mettre la soufflante en place durant son

transport.

• La soufflante risque d’être endommagée ou de

tomber en panne si elle subit des chocs violents

durant le transport ou lorsqu’elle est chargée et

déchargée.

■ STOCKAGE

• Choisissez un lieu de stockage couvert, à l’abri de

l’humidité et hors de la portée des enfants.

■ MISE AU REBUT

• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible

ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la

réglementation locale.

sólo los productos RedMax o productos que hayan

sido certificados por RedMax para el uso con los

productos RedMax.

6. En caso de que deba sustituirse cualquier pieza o

de que deban efectuarse trabajos de reparación o

mantenimiento no descritos en este manual,

póngase, por favor, en contacto con un

representante del servicio técnico autorizado de

RedMax más cercano en busca de ayuda.

7. No utilice ningún accesorio que no tenga la marca

RedMax y recomendado para esta unidad.

8. Bajo ninguna circunstancia debería desmontar el

producto ni alterarlo de ningún modo. De lo

contrario, podría dañarse el producto durante su

funcionamiento o podría no funcionar

adecuadamente.

■ TRANSPORTE

• Antes de transportar o almacenar el soplador, vacíe

el combustible del depósito de combustible.

• Fije firmemente la unidad durante la conducción.

• En el caso de aplicar impactos fuertes a la unidad

durante la conducción o durante la carga y la

descarga, existe la posibilidad de dañarse o de

causar averías.

■ ALMACENAMIENTO

• Para almacenar el soplador, elija un lugar bajo techo

que esté libre de humedad y fuera del alcance de

los niños.

■ ELIMINACIÓN

• Cuando decida deshacerse de la máquina, el

combustible o aceite para la máquina, asegúrese de

seguir el reglamento de su localidad.

6. Set up

English

■ BLOWER TUBES

1. Connect the blower and swivel joint with flexible

hose. Clamp both ends of the flexible hose securely

with the hardware supplied with the unit.

2. Align the protrusion and the groove provided on the

tube ends and twist the tube until connection is

locked up.

A light lubricant may be used to ease assembly of

flexible pipe to blower elbow.

NOTE

6. Assemblage 6. Montaje

Français Español

■ TUYAUX DE SOUFFLERIE

1. Connecter la soufflerie et le joint à rotule au flexible.

Serrer fermement les deux extrémités du flexible

avec le matériel fixé à l’appareil.

2. Aligner la partie en saillie et la rainure sur les

extrémités du tuyau et tordre le tuyau jusqu’au

verrouillage de la connexion.

Il est recommandé d’utiliser un lubrifiant léger pour

faciliter l’assemblage du flexible sur le coude de la

soufflante.

REMARQUE

■ TUBOS DEL SOPLADOR

1. Conecte el soplador a la unión giratoria con la

manguera flexible. Asegure ambos extremos de la

manguera flexible con las abrazaderas y demás

elementos proporcionados con el aparato.

2. Alinee la parte saliente con la ranura que hay en los

extremos del tubo, y gire el tubo hasta que la

conexión quede trabada.

Podrá usarse un lubricante liviano para facilitar la

conexión del tubo flexible al codo del soplador.

NOTA

■ FUEL

• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or

bringing any flame or sparks near fuel. Make

sure to stop the engine and allow it cool before

refueling the unit. Select outdoor bare ground for

fueling and move at least 3m (10ft) away from the

fueling point before starting the engine.

• The RedMax engines are lubricated by oil specially

formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine

use. If RedMax oil is not available, use an anti-

oxidant added quality oil expressly labeled for air-

cooled 2-cycle engine use. (JASO FC GRADE OIL

or ISO EGC GRADE)

• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)

mixed oil.

RECOMMENDED MIXING RATIO

GASOLINE 50:OIL 1

(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)

• Exhaust emission are controlled by the

fundamental engine parameters and components

(eq., carburation, ignition timing and port timing)

without addition of any major hardware or the

introduction of an inert material during

combustion.

• These engines are certified to operate on unleaded

gasoline.

• Make sure to use gasoline with a minimum octane

number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)

• If you use a gasoline of a lower octane value than

prescribed, there is a danger that the engine

temperature may rise and an engine problem such

as piston seizing may consequently occur.

• Unleaded gasoline is recommended to reduce the

contamination of the air for the sake of your health

and the environment.

• Poor quality gasolines or oils may damage sealing

WARNING

7. Fuel

English

50:1 MIXING CHART

GASOLINE gal. 1 2345

2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINE liter 1 2345

2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100

■ COMBUSTIBLE

• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o

producir cualquier llama o chispa cerca del

combustible. Asegúrese de detener el motor y

dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.

Seleccione un terreno al aire libre para el

reabastecimiento y aleje la unidad una distancia

de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de

abastecimiento antes de poner en marcha el

motor.

• Los motores de RedMax están lubricados con un

aceite especialmente formulado para uso en

motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por

aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,

utilice un aceite de calidad con antioxidante

agregado que sea expresamente para uso en

motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE

JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).

• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados

por agua) mezclado con aceite.

PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA

GASOLINA 50 : ACEITE 1

(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH)

• Las emisiones del escape son controladas por

los parámetros y componentes fundamentales

del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de

encendido y de puerto) sin agregar ningún

software mayor o introducir un material inerte

durante la combustión.

• Estos motores están certificados para funcionar con

gasolina sin plomo.

• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje

mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).

•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor

que el prescrito, existe el peligro de que la

temperatura del motor se eleve y ocurra como

consecuencia un problema en este, como por

ejemplo un atascamiento del pistón.

• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la

contaminación del aire por el bien de su salud y del

medioambiente.

ADVERTENCIA

■ CARBURANT

• L’essence est un produit hautement

inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer

aucun flamme ou source d’étincelles à proximité

de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter

le moteur puis le laisser refroidir avant de

remplir le réservoir. Remplir le réservoir à

l’extérieur sur une surface nue et éloigner le

bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de

mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.

• Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une

huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps

à refroidissement par air. S’il n’est pas possible

d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile

antioxydante de haute qualité spécialement destinée

aux moteurs 2 temps à refroidissement par air

(HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC).

• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW

(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par

eau).

RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE

ESSENCE 50 : HUILE 1

(Lors de l’utilisation de la véritable huile

RedMax/ZENOAH)

• La composition des gaz d’échappement est

contrôlée par les principaux paramètres et

composants du moteur (comme par ex., la

carburation, le calage de l’allumage et le calage

du port) sans avoir besoin d’effectuer des

changements de matériel ou à introduire un

matériel inerte durant la combustion.

• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de

l’essence sans plomb.

• Utiliser toujours une essence à indice d’octane

minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).

• Si une essence à indice d’octane inférieur est

utilisée, il y a un risque important d’augmentation

dangereuse de la température du moteur, entraînant

des problèmes de moteur au niveau des cylindres

par exemple.

• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb

afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de

AVERTISSEMENT

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

TABLEAU DE MELANGE 50 :1

ESSENCE gal. 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS once liquide

2.6 5.2 7.8 10.4 13

ESSENCE litre 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100

CUADRO DE MEZCLA 50:1

GASOLINA gal. 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINA litre 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100

7. Fuel

English

rings, fuel lines or fuel tank of the engine.

■ HOW TO MIX FUEL

Pay attention to agitation.

1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be

mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel

container.

3. Pour in all of the oil and agitate well.

4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at

least one minute. As some oils may be difficult to

agitate depending on oil ingredients, sufficient

agitation is necessary for the engine to last long. Be

careful that, if the agitation is insufficient, there is an

increased danger of early piston seizing due to

abnormally lean mixture.

5. Indicate the contents on outside of container for

easy identification. To avoid mixing up with raw

gasoline or other containers.

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel

spillage around the unit.

1. Select bare ground for fueling.

2. Move at least 10feet (3meters) away from the

fueling point before starting the engine.

3. Stop the engine and let it cool for few minutes

before refueling the unit. At that time, be sure to

sufficiently agitate the mixed gasoline in the

container.

4. Do not smoke or place hot object near fuel.

WARNING

IMPORTANT

participer ainsi à la protection de l’environnement et

de votre santé.

• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque

d’endommager les joints, les conduites d’essence ou

le réservoir d’essence du moteur.

■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

Faire attention à ne pas trop remuer le carburant.

1. Mesurer les volumes d’essence et d’huile à

mélanger.

2. Verser un peu d’essence dans un récipient à

carburant propre.

3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.

4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien

mélanger l’ensemble pendant une minute environ.

Etant donné que certains types d’huiles sont plus

fluides que d’autres en fonction de leur composition,

un brassage énergique est nécessaire afin de

garantir une bonne marche du moteur pendant

longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,

un risque majeur de problèmes au niveau des

cylindres peut apparaître en raison d’un mélange

hétérogène.

5. Indiquer le contenu à l'extérieur du récipient pour

faciliter l'identification. Afin d'éviter d'effectuer un

mélange avec de l'essence pure ou avec d'autres

récipients.

■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.

Déposer ce bouchon sur une surface non

poussiéreuse.

2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa

capacité totale.

3. Visser fermement le bouchon du réservoir et

essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence

sur l’appareil.

1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.

2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de

remplissage avant de démarrer le moteur.

3. Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant

quelques minutes avant le remplissage de

carburant. Veiller alors à bien remuer le mélange

d'essence dans le récipient.

4. Ne pas fumer ou placer d'objet à la température

élevée à proximité du carburant.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar

los anillos de sellado, las líneas o el tanque de

combustible del motor.

■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

Preste atención en la agitación.

1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a

mezclar.

2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito

de combustible aprobado y limpio.

3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.

4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla

nuevamente durante por lo menos un minuto. La

mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,

dependiendo de los ingredientes del aceite, es

necesaria una agitación suficiente para beneficio de

la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación

es insuficiente, existe un aumento en el peligro de

atascamiento del pistón anticipado debido a una

mezcla anormalmente pobre.

5. Marque el contenido de los recipientes en la parte

exterior con el fin de facilitar su identificación. Para

evitar mezclar gasolina pura.

■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.

2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%

de la capacidad total.

3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie

cualquier derramamiento de combustible que se

encuentre al rededor de la unidad.

1. Seleccione un terreno al descubierto para el

reabastecimiento.

2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3

metros (10 pies) del punto de abastecimiento

antes de poner en marcha el motor.

3. Detenga el motor y déjelo enfriar durante

algunos minutos antes de reabastecer la unidad.

En es momento, asegúrese de agitar lo

suficiente la gasolina mezclada en el depósito.

4. No fume ni coloque objetos calientes cerca del

combustible.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

7. Fuel

English

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;

1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will

cause severe damage to the internal engine parts

very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber

and/or plastic parts and disruption of engine

lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause

spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston

ring sticking.

4. Mixed fuels which have been left unused for a

period of one month or more may clog the

carburetor and result in the engine failing to operate

properly.

5. In the case of storing the product for a long period of

time, clean the fuel tank after rendering it empty.

Next, activate the engine and empty the carburetor

of the composite fuel.

6. In the case of scrapping the used mixed oil

container, scrap it only at an authorized repository

site.

As lot details of quality assurance, read the description

in the section Limited Warranty carefully. Moreover,

normal wear and change in product with no functional

influence are not covered by the warranty. Also, be

careful that, if the usage in the instruction manual is not

observed as to the mixed gasoline, etc. described

therein, it may not be covered by the warranty.

NOTE

A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE

DU MOTEUR :

1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –

L’essence pure est capable d’endommager très

rapidement les pièces du moteur.

2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très

rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou

en plastique et d’empêcher la lubrification du

moteur.

3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent

d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement

ou d’endommager les segments des pistons.

4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au

repos pendant une période d’un mois ou plus

risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et

d’entraîner par conséquent une défaillance du

moteur.

5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,

nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir

vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le

mélange d’essence du carburateur.

6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le

mélange d’huile, en disposer toujours dans une

décharge autorisée.

Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire

attentivement la section à propos de la Garantie

Limitée. Il est également important de rappeler que

l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne

sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De

plus, le non-respect des instructions relatives aux

proportions des mélanges d’essence, etc. décrites

dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de

couverture par la garantie.

REMARQUE

PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,

EVITE;

1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)

– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las

partes internas del motor.

2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las

piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la

lubricación del motor.

3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS

– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía

de encendido, bloqueo del orificio de escape o del

anillo de pistón.

4. Los combustibles mezclados que se hayan

dejado sin utilizar durante un período de un mes

o más pueden obstruir el carburador y provocar una

falla haciendo que el motor no funcione

correctamente.

5. En el caso de almacenamiento del producto durante

un período de tiempo prolongado, limpie el tanque

de combustible después de haberlo desocupado.

Luego, active el motor y vacíe del carburador el

combustible compuesto.

6. En el caso de tener que desechar el depósito de

aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio

autorizado.

Para detalles sobre la garantía de calidad, lea

cuidadosamente la descripción que está en la sección

de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y

cambio normal en el producto sin influencia funcional

no está cubierto por la garantía. También tenga

cuidado si en el manual de instrucciones en la parte

sobre el uso, no están contemplados detalles como la

mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea

cubierto por la garantía.

NOTA

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

8. Operation

English

■ CONTROL ARM

• Hold the upper end of the control arm in hand and,

while pulling it away from the unit, rotate arm forward

(anti-clockwise as the arrow direction) until it clicks.

(The first position)

And if you want, you can rotate arm more forward

until it clicks. (The second position)

Choose the arm position according to your working

condition.

• To fold the arm, reverse the order.

(1) The First Position

(2) The Second Position

■ STARTING ENGINE

• Avoid operating the blower with the flexible tube

and swivel joint disconnected. That will reduce

the cooling air and the engine could be damaged

by overheating.

1. Push the primer bulb until fuel flows out in the clear

tube. (F4)

2. When the engine is cool, close the choke. (F4)

(1) Choke Lever

(2) Primer Bulb

(3) OPEN

(4) CLOSE

3. Shift the ignition switch to “START(I)” position and

set the throttle lever in 1/3 open position. (F5)

(1) Full Throttle

(2) About 1/3 Open

(3) Idling

(4) Ignition Switch

4. To start, hold the top of the blower firmly with your

left hand. Pull the starter knob slowly until you feel it

engage and then give it a vigorous strong pull. (F6)

• Avoid pulling the starter rope out to its full

extent and allowing the starter rope to snap

back. This will prevent premature damage to the

starter.

• Do not let a person stand near the blower or the

exhaust port.

IMPORTANT

(1)

(2)

(1)

(3)

(4)

“I”

“O”

(2)

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

■ BRAS DE COMMANDE

• Tenir en main l'extrémité supérieure du bras de

commande et, tout en l'éloignant de l'appareil,

tourner le bras vers l'avant (dans le sens anti-horaire

comme indiqué par la flèche) jusqu'à ce qu'il émette

un clic. (Première position)

Et, si vous le souhaitez, vous pouvez tourner le bras

plus avant jusqu'à ce qu'il émette un clic. (Deuxième

position)

Choisissez la position du bras en fonction des

conditions de travail.

• Pour plier le bras, inversez l'ordre.

(1) Première position

(2) Deuxième position

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

• Eviter d’utiliser la soufflerie avec le flexible et le

joint à rotule débranchés. Cela couperait l’air de

refroidissement du moteur, et le moteur pourrait

donc être endommagé par une surchauffe.

1. Enfoncer la bulbe d’amorceur jusqu’à ce que le

carburant s’écoule dans le tuyau clair. (F4)

2. Lorsque le moteur est froid, fermer l’étrangleur. (F4)

(1) Levier d’etrangleur

(2) Bulle d’amorceur

(3) OUVRIR

(4) FERMER

3. Placez le commutateur d’allumage en position

"Marche(I)" et placez le levier d’accélération en

position 1/3 ouvert. (F5)

(1) Plein gaz

(2) Environ 1/3 ouvert

(3) Neutre

(4) Commutateur d’allumage

4. Pour démarrer, tenir fermement le haut de la

soufflerie à la main gauche. Tirer lentement le

bouton d’étrangleur jusqu’à ce qu’on sent qu’il est

engagé et tirer ensuite vigoureusement. (F6)

• Eviter de tirer à fond sur la ficelle de démarrage.

Nepas relacher la ficelle de démarrage. Rentrer

la ficelle lentement. Ceci évitera une usure

IMPORTANT

■ BRAZO DE CONTROL

• Sostenga el extremo superior del brazo de control

en la mano y, mientras tira de él, gire el brazo hacia

adelante (en el sentido contrario a las agujas del

reloj, en la dirección de la flecha) hasta escuchar un

“clic”. (Primera posición)

Si lo desea, puede girar el brazo aún más, hasta

escuchar un segundo “clic”. (Segunda posición)

Elija la posición del brazo de acuerdo con las

condiciones de trabajo.

• Para plegar el brazo, repita este procedimiento en

orden inverso.

(1) Primera posición

(2) Segunda posición

■ ARRANQUE DEL MOTOR

• Evite usar el soplador con el tubo flexible y la

unión giratoria desconectados. Esto reducirá el

aire de enfriamiento, con lo cual el motor puede

dañarse por recalentamiento.

1. Presione la pera de cebado hasta que el

combustible fluya por el tubo transparente. (F4)

2. Cuando el motor esté frío, cierre el estrangulador.

(F4)

(1) Botón del estrangulador

(2) Pera de cebado

(3) ABRIR

(4) CERRAR

3. Cambie el interruptor de encendido a la posición

“START(I)” y ajuste la palanca del estrangulador en

la posición abierta de 1/3. (F5)

(1) Plena admisión

(2) Abierto 1/3

(3) Marcha mínima

(4) Interruptor de encendido

4. Para arrancar el motor, sostenga firmemente la

parte superior del soplador con su mano izquierda.

Tire lentamente del botón del arrancador hasta

sentir que se engancha, y luego dele un tirón fuerte.

(F6)

• Evite tirar de la cuerda del arrancador de modo

que se salga completamente y luego soltarla

para que se devuelva por sí sola. Esto evitará

IMPORTANTE

8. Operation

English

5. Once the engine is running, gradually open the

choke if it was set closed, and let the engine run at

idle speed for a minute to warm it up.

When the engine fails to start after several attempts

due to overchoking, open the choke and repeat pulling

the rope.

■ ADJUSTING IDLE SPEED

• The idling speed is set for 2200 rpm at the factory. If

it is necessary to adjust the idle speed, use the

adjustment screw on the top side of carburetor.

(1) Idling Adjustment Screw

■ STOPPING ENGINE

1. Move the throttle lever to the idling position and run

the engine for a half minute.

2. Shift the ignition switch to “STOP(O)” position.

(1) Ignition Switch

If the engine won’t stop when setting the ignition

switch to the stop position, close the choke lever

and stop the engine.

In this case, please repair the machine at your

nealest servicing dealer. (F9)

(1) Choke Lever

(2) OPEN

(3) CLOSE

NOTE

(1)

“I”

“O”

(1)

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

prématurée du démarreur.

•Ne laissez personne s’approcher de la soufflante

ou de l’orifice d’échappement.

5. Dès que le moteur tourne, ouvrir progressivement

l’étrangleur, s’il a été fermé et laisser le moteur

tourner au ralenti pendant une minute pour le

préchauffer.

Si le moteur ne veut pas démarrer après plusieurs

tentatives due à un surétranglement, ouvrir l’étrangleur

et tirer la corde plusieurs fois.

■ REGLAGE DE LA VITESSE AU RALENTI

• La vitesse au ralenti est réglée à 2200 tr/min. au

départ de l’usine. S’il s’avère nécessaire de régler la

vitesse au ralenti, utiliser la vis de réglage sur le côté

supérieur du carburateur.

(1) Vis de reglage du ralenti

■ ARRET DU MOTEUR

1. Placez le levier d'accélération en position neutre et

laisser tourner le moteur pendant encore 30

secondes.

2. Placez le commutateur d’allumage en position

"Arrêt(O)".

(1) Commutateur d’allumage

Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le contacteur

d’allumage est mis sur la position d’arrêt, fermez le

levier de starter et arrêtez le moteur.

Faites réparer la machine dans l’atelier de

réparation du distributeur le plus proche. (F9)

(1) Levier de starter

(2) OUVRIR

(3) FERMER

REMARQUE

daños prematuros en el arrancador.

• No permita que haya personas cerca del

soplador o de la lumbrera de escape.

5. Una vez que el motor esté funcionando, abra

gradualmente el estrangulador si estaba cerrado, y

permita que el motor funcione en marcha mínima

durante un minuto para que se caliente.

Si el motor no arranca después de varios intentos

debido a estrangulación excesiva, abra el

estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda.

■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA

MÍNIMA

• La velocidad de marcha mínima viene ajustada a

2200 rpm de fábrica. Si fuera necesario ajustar la

velocidad de marcha mínima, use el tornillo de

ajuste situado en la parte superior del carburador.

(1)

Tornillo de Ajuste de Velocidad de Marcha Mínima

■ CÓMO APAGAR EL MOTOR

1. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de

marcha mínima y arranque el motor durante medio

minuto.

2. Cambie el interruptor de encendido a la posición

“STOP(O)”.

(1) Interruptor de encendido

Si el motor no se para cuando se fije el interruptor

de ignición en la posición de parada, cierre la

palanca del estrangulador y pare el motor.

En este caso, solicite la reparación de la máquina a

su agente de servicio más próximo. (F9)

(1) Botón del estrangulador

(2) ABRIR

(3) CERRAR

NOTA

8. Operation

English

F10

F11

F12

■ ADJUSTING THE SHOULDER STRAPS

Tightening:

• Pull on the end of the strap.

Loosening:

• Pull up on the lower portion of the buckle with a

finger and slide the end of the strap back up to the

buckle.

■ EMERGENCY REMOVAL

• In an emergency, pull up on the lower portion of both

strap buckles to loosen the straps. Move yourself

away from the unit.

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

■ REGLAGE DES BRETELLES

Pour serrer:

• Bien tendre les extrémités des bretelles.

Pour desserrer:

• Tirer la partie sous les boucles avec les doigts, et

remettre les extrémités des bretelles du côté des

boucles.

■ POUR RETIRER EN CAS D’URGENCE

• En cas d’urgence, tirer la partie sous les boucles des

deux bretelles avec les doigts, desserrer les

bretelles et retirer l’équipement.

■ CÓMO AJUSTAR LOS TIRANTES DE HOMBRO

Para apretar:

• Tire de un extremo de los tirantes.

Para aflojar:

• Levante con el dedo la lengüeta situada debajo de la

hebilla y empuje un extremo del tirante hacia el lado

de la hebilla.

■ PARA SOLTAR EL EQUIPO EN CASO DE

EMERGENCIA

• En caso de emergencia, levante la lengüeta de la

hebilla de ambos tirantes para aflojar y suelte el

equipo.

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control device and systems may be

performed by any non-road engine repair

establishment or individual.

9. Maintenance

English

Make sure that the engine has stopped and is cool

before performing any service to the blower.

Contact with rotating blower fan or hot muffler may

result in a personal injury.

■ AIR CLEANER

• Never operate the blower without an air filter or with

a deformed or broken filter element because

unfiltered dusty air will quickly ruin the engine.

• Check the air cleaner every 25 hours of use or

more frequently if used under dusty conditions.

A clogged air filter may increase fuel

consumption while cutting down the engine

power. Never operate the blower without the air

filter or with a deformed filter element because

unfiltered dusty air may quickly ruin the engine.

WARNING

Daily Every Every Every

System/Compornent Procedure or 25 hours 50 hours 100 hours

Before use after after after

Air Filter Inspect/Clean

✔

Fuel Leaks Inspect/Replace

✔

Fuel Filter Inspect/Replace

✔✔

Fuel Line Inspect/Clean

✔

Spark Plug Inspect/Clean

✔

Muffler Inspect/Clean

✔

Muffler Spark Arrester Inspect/Clean

✔

Cooling System Inspect/Clean

✔

Screws/Nuts/Bolts Tighten

✔

Cylinder Exhaust Port Inspect/Clean

✔

L’entretien, le remplacement ou la réparation du

dispositif et des systèmes de lutte contre les

émissions peuvent être effectués par toute société

ou individu spécialisé dans la réparation des

moteurs hors-route.

El mantenimiento, recambio o reparación del

dispositivo de control de emisiones y del equipo

pueden realizarse en cualquier centro de

reparación de motores o personalmente.

9. Entretien

Français

Vérifier que le moteur est arrêté et refroidi avant

d’effectuer toute réparation de la soufflerie. Un

contact avec le ventilateur de la soufflerie rotative

ou avec le tuyau d’échappement risque de

provoquer des blessures corporelles.

■ FILTRE À AIR

• Ne jamais faire fonctionner le souffleur sans filtre à

air ou avec un filtre endommagé ou déformé car l'air

poussiéreux non filtré détériorera rapidement le

moteur.

• Vérifier le filtre à air toutes les 25 heures

d'utilisation ou plus fréquemment s'il est utilisé

dans des endroits poussiéreux. Un filtre à air

encrassé risque d'augmenter la consommation

de carburant et de diminuer la puissance du

moteur. Ne jamais utiliser la soufflerie sans le

filtre à air ou avec un élément de filtre déformé,

parce que l'air poussiéreux non filtré risque

d'abîmer rapidement le moteur.

AVERTISSEMENT

Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del

soplador, asegúrese de que el motor se haya

detenido y enfriado. El contacto con el ventilador

en movimiento o con el silenciador caliente puede

causar lesiones.

■ DEPURADOR DE AIRE

• Nunca ponga el funcionamiento el soplador sin un

filtro de aire o con un elemento del filtro roto o

deformado, debido a que el aire polvoriento sin filtrar

dañará rápidamente el motor.

• Compruebe el depurador de aire cada 25 horas

de uso o con mayor frecuencia en caso de

utilizar el soplador en ambientes polvorientos.

Un depurador de aire obstruido puede aumentar

el consumo de combustible y reducir al mismo

tiempo la potencia del motor. Nunca utilice el

soplador sin el depurador de aire instalado o con

un elemento de filtro deformado o roto, ya que el

aire sin filtrar (que contiene polvo) arruinará

ADVERTENCIA

Diario Después Después Después

Sistema/Componente Procedimiento o antes de cada de cada de cada

del uso 25 horas 50 horas 100 horas

Filtro de aire Inspeccionar/Limpiar

✔

Fugas de combustible Inspeccionar/Reemplazar

✔

Filtro de combustible Inspeccionar/Reemplazar

✔✔

Línea de combustible Inspeccionar/Limpiar

✔

Bujía de encendido Inspeccionar/Limpiar

✔

Silenciador Inspeccionar/Limpiar

✔

Amortiguador de chispas del silenciador

Inspeccionar/Limpiar

✔

Sistema de enfriamiento Inspeccionar/Limpiar

✔

Tornillos/Tuercas/ Pernos Apretar

✔

Orificio de escape del cilindro Inspeccionar/Limpiar

✔

Quotidien Toutes Toutes Toutes

Système/organe Procédé ou avant les 25 les 50 les 100

utilisation heures heures heures

Filtre à air Inspecter/nettoyer

✔

Fuites de carburant Inspecter/remplacer

✔

Filtre à carburant Inspecter/remplacer

✔✔

Conduite de carburant Inspecter/nettoyer

✔

Bougie d’allumage Inspecter/nettoyer

✔

Silencieux Inspecter/nettoyer

✔

Pare-étincelles du silencieux Inspecter/nettoyer

✔

Système de refroidissement Inspecter/nettoyer

✔

Vis/écrous/boulons Resserrer

✔

Orifice d’échappement du cylindre Inspecter/nettoyer

✔

9. Mantenimiento

Español

9. Maintenance

English

CLEANING AIR FILTER:

1. Remove the air cleaner cover by pulling the tab on

bottom and take out the filter element.

2. Use neutral detergent and warm water to clean the

filter element. After cleaning, air dry the element

completely and moisten with a small amount of 2

cycle motor oil.

• Do not apply 4cycle motor oils as they may damage

element.

• Do not use mixture gasoline. This type of gasoline

does not contain much of oil so that the element

becomes dry after a few hours.

(1) 2 Cycle Motor Oil

Soak the filter element into a 2cycle motor oil. Squeeze

the element to remove excess oil so that it weighs 2 to

3 times heavier than that of the dry element.

3. Place the filter element into the packing. Set the

packing into the air cleaner body. Set the cover with

2 fixing screws.

(1) Cover Cleaner (2) Screen

(3) Cleaner Body (4) Element

(5) Packing

• Assure that the screen is securely fitted to the

packing. Fit securely if it is loose.

• Insufficient fixing of screws may cause fall off of the

cover and insufficient sealing.

Place the filter element into the packing. Set the

packing into the air cleaner body. Set the cover with 2

fixing screws.

IMPORTANT

NOTE

F13

F14

(1)

(2)

(3)

(5)

(4)

F15

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR:

1. Démontez le couvercle du filtre à air en tirant sur la

languette, puis retirez l’élément filtre.

2. Utilisez un détergent neutre et de l’eau tiède pour

nettoyer l’élément filtre. Séchez-le ensuite

entièrement à l’air, et humidifiez-le à l’aide d’un peu

d’hile de moteur à 2 temps.

• N’appliquez pas d’huile pour moteurs à 4 temps car

elles risquent d’endommager l’élément filtre.

•N’utilisez pas une essence mélangée. Ce type

d’essence ne contient pas assez d’huile, ce qui fait

que l’élément sera sec après quelques heures

seulement.

(1) Huile pour moteur à 2 temps

Imbibez l’élément du filtre d’huile pour moteur à 2

temps. Essorez l’élément de façon à en exprimer

l’huile en excès, de façon à ce qu’il pèse 2 à 3 fois plus

que l’élément sec.

3. Placez l’élément du filtre dans son cadre. Placez

ensuite le cadre dans le corps du filtre à air. Fixez le

couvercle à l’aide des 2 vis de montage.

(1) Couvercle du filtre (2) Ecran

(3) Corps du filtre (4) Elément

(5) Cadre

• Assurez-vous que l’écran est bien fixé sur le cadre.

Serrez-le fermement si il y a du jeu.

• Une fixation insuffisante des vis pourrait entraîner

une chute du couvercle et une étanchéité

inadéquate.

Placez l’élément du filtre dans son cadre. Placez

ensuite le cadre dans le corps du filtre à air. Fixez le

couvercle à l’aide des 2 vis de montage.

IMPORTANT

REMARQUE

rápidamente el motor.

LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE:

1. Retire la cubierta del depurador de aire tirando de la

lengüeta en la parte inferior, y retire el elemento de

filtro.

2. Use un detergente neutro y agua caliente para

limpiar el elemento de filtro. Una vez concluida la

limpieza, deje secar el elemento completamente al

aire y luego humedézcalo con una pequeña

cantidad de aceite de motores de 2 tiempos.

• No utilice aceite para motores de 4 tiempos, ya que

puede dañar el elemento.

• No use mezcla de gasolina. Este tipo de gasolina no

contiene mucho aceite, por lo que el elemento se

secará después de algunas horas.

(1) Aceite Para Motores de 2 Tiempos

Empape el elemento de filtro en aceite para motores

de 2 tiempos. Estruje el elemento para eliminar el

exceso de aceite, asegurándose de que no pese más

de 2 a 3 veces más que un elemento seco.

3. Ponga el elemento de filtro en la empaquetadura.

Instale la empaquetadura en el cuerpo del

depurador de aire. Instale la cubierta y asegúrela

con 2 tornillos de fijación.

(1) Cubierta del depurador (2) Tamiz

(3) Cuerpo del depurador (4) Elemento

(5) Empaquetadura

• Asegúrese de que el tamiz quede firmemente

encajado en la empaquetadura. Asegúrelo si está

suelto.

• Asegúrese de apretar bien los tornillos de fijación;

de lo contrario, la cubierta podrá salirse y el sellado

podrá ser insuficiente.

Ponga el elemento de filtro en la empaquetadura.

Instale la empaquetadura en el cuerpo del depurador

de aire. Instale la cubierta y asegúrela con 2 tornillos

de fijación.

IMPORTANTE

NOTA

9. Maintenance

English

■ FUEL FILTER

•A clogged fuel filter may cause poor acceleration of

the engine. Check periodically to see if the filter is

clogged with dirt. The filter can be taken out of the

fueling port using a small wire hook. Disconnect the

filter assembly from the fuel pipe and unhook the

retainer to disassemble it. Clean the components

with gasoline.

(1) Screen (2) Element

(3) Holder (4) Retainer

■ SPARK PLUG

• The spark plug may gather carbon deposits on its

firing end with reasonable use. Remove and inspect

the spark plug every 25 hours and clean the

electrodes as necessary with a wire brush. The

spark gap should be adjusted to .025 in

(0.6~0.7mm).

•Plug manufacturers recommend replacing the plug

twice a year to avoid unexpected plug failure in a

job.

REPLACEMENT PLUG IS A NGK CMR7H.

• Note that using any spark plugs other than those

designated may result in the engine failing to

operate properly or in the engine becoming

overheated and damaged.

• To install the spark plug, first turn the plug until it is

finger tight, then tighten it a quarter turn more with a

socket wrench.

■ MUFFLER

• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,

any damage or corrosion. If any sign of exhaust

leakage is found, do not use the blower and have it

repaired immediately.

• Note that failing to do so may result in the

engine catching on fire.

• Before starting operation, always make sure to

check if the muffler is properly held by three bolts

(F19 (2)). (Fastening Torque : 8 to 12 N·m)

• Also make sure that the speak arrester and the

diffuser are properly attached with four bolts (F19

(1)). (Fastening Torque : 2 to 3 N·m)

• Even if one of seven bolts is loose, it may result in

engine catching on fire.

IMPORTANT

WARNING

IMPORTANT

F18

F17

F16

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ FILTRE A CARBURANT

• Un filtre à carburant encrassé risque de provoquer

une mauvaise accélération du moteur. Vérifier

régulièrement pour voir si le filtre est encrassé par la

saleté. Le filtre peut être sorti de l’orifice de

ravitaillement à l’aide d’un petit crochet à fil.

Débrancher l’ensemble filtre du tuyau à carburant et

décrocher le récipient de dépôt pour le démonter.

Nettoyer les composants avec de l’essence.

(1) Grille (2) Element

(3) Support (4) Retenue

■ BOUGIE

• La bougie peut accumuler des dépôts de carbone

sur l’extrémité d’allumage après une utilisation

raisonnable. Retirer la bougie et la vérifier toutes les

25 heures et nettoyer les électrodes si nécessaire

avec un gratte-brosse. L’écartement de la bougie

doit être ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm).

• Les fabricants de bougies recommandent de

remplacer la bougie deux fois l’an afin d’éviter une

panne de bougie inattendue.

LA BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE NGK

CMR7H.

• Veuillez noter que l’utilisation de bougies d’allumage

autres que celles prescrites risque d’endommager le

moteur, de provoquer des surchauffes et des

pannes.

• Pour installer la bougie, tourner d’abord la bougie

jusqu’à ce qu’elle soit serrée à la main, ensuite la

serrer d’un quart de tour de plus avec une clé à pipe.

■ ECHAPPEMENT

• Vérifier régulièrement l’échappement pour

rechercher des fixations desserrées, des dommages

ou de la corrosion. Si des signes de fuite sont

trouvés, éviter d’utiliser la soufflerie et la faire

réparer immédiatement.

• Si l’on continue d’utiliser la machine dans ces

conditions, le moteur risque de prendre feu.

• Avant de commencer, vérifiez que le silencieux est

correctement attaché par trois boulons (F19 (2)).

(Couple de serrage: 8 à 12 Nm)

• Vérifier également que le pare-étincelles et le

diffuseur sont convenablement attachés à l’aide de

quatre boulons. (F19 (1)). (Couple de serrage: 2 à 3

Nm)

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

• Un filtro de combustible puede causar una

aceleración débil del motor. Inspeccione

periódicamente el filtro para ver si está obstruido

con suciedad. El filtro puede sacarse por la lumbrera

de carga de combustible utilizando un gancho de

alambre. Desconecte el conjunto del filtro del tubo

de combustible y desenganche el retenedor para

desarmarlo. Limpie los componentes con gasolina.

(1) Tamiz (2) Elemento

(3) Soporte (4) Retenedor

■ BUJÍA

• En el extremo de encendido de la bujía pueden

acumularse depósitos de carbón con el uso normal

del aparato. Retire e inspeccione la bujía cada 25

horas de uso y limpie los electrodos según sea

necesario con un cepillo de alambre. La separación

de los electrodos de la bujía debe ajustarse a 0,25

pulg. (0,6 – 0,7 mm).

• Los fabricantes de bujías recomiendan reemplazar

la bujía dos veces por año para evitar fallos

inesperados durante la realización de un trabajo.

BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H.

• Tenga presente que el uso de bujías distintas de las

especificadas puede impedir que el motor funcione

correctamente o hacer que el motor se recaliente y

dañe.

• Para instalar la bujía, primero gírela hasta sentir que

está apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta

adicional con una llave de cubo.

■ SILENCIADOR

• Inspeccione periódicamente el silenciador para

comprobar si hay sujetadores sueltos, daños o

corrosión. Si detecta cualquier signo de fuga de

gases de escape, deje de usar el soplador y

mándelo a reparar inmediatamente.

• Tenga presente que si continúa usando el

soplador en estas condiciones, el motor puede

incendiarse.

• Antes de empezar a manejar la máquina compruebe

siempre que el silenciador esté adecuadamente

fijado con los tres pernos (F19 (2)). (Par de apriete:

8 a 12 Nm).

• Comprobar también que el parachispas y el difusor

estén bien fijados con cuatro tornillos. (F19 (1)). (Par

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

9. Maintenance

English

(1) Bolt (2) Bolt

(3) Spark arrester (4) Diffuser

■ SPARK ARRESTER

• The muffler is equipped with a spark arrester to

prevent red hot carbon from flying out of the exhaust

outlet. Periodically inspect and clean as necessary

with a wire brush. In the State of California it is

required by law (Section 4442 of the California Pulic

Resources Code) to equip a spark arrester when a

gas powered tool is used in any forest covered, bush

covered, or grass covered unimproved land.

■ PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER

EVERY 100 HOURS OF USE

1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the

vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away

any carbon buildup on the muffler exhaust vent and

cylinder exhaust port at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

■ AIR INLET NET

• Blowing air is taken in from the air inlet net. When air

flow has dropped down during operation, stop the

engine and inspect the air inlet net for blocking by

obstacles.

• Note that failure to remove any such obstacles may

result in the engine becoming overheated and

damaged.

(1) Net

Never use the blower without the net of the blower.

Before each use, check that the net is attached in

place and is free from any damage.

■ IGNITION COIL AIR GAP INSPECTION

•If the gap is out of standard or when installing the

coil or rotor, adjust the air gap between the ignition

coil and the iron core of the rotor.

WARNING

IMPORTANT

(1)

F20

F19

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

• Le moteur risque de prendre feu si un seul des sept

boulons est desserré.

(1) Boulon (2) Boulon

(3) Pare-étincelles (4) Diffuseur

■ GRILLE D’ARRET D’ETINCELLES

• Les moteurs RedMax sont équipés d’une grille

d’arrêt d’étincelles à l’orifice d’échappement. La

vérifier régulièrement et la maintenir en bon état.

Dans l’état de Californie, la loi (section 4442 du

Code des Ressources Public de la Californie) oblige

d’équiper un outil électrique alimenté en gaz d’une

grille d’arrêt d’étincelles, lorsque l’outil est utilize

dans une région boisée, couverte de brousailles ou

d’herbes.

■ ACTIONS DEVANT ÊTRE ENTREPRISES

TOUTES LES 100 HEURES D’UTILISATION

1. Déposez le silencieux, passez un tournevis dans

l’aération et nettoyez les dépôts de carbone.

Nettoyez de même les dépôts de carbone de

l’aération du silencieux et de l’orifice d’échappement.

2. Resserrez les vis, boulons et garnitures.

■ GRILLE D’ENTREE D’AIR

• L’air est aspiré à partir de la grille d’entrée d’air. Si le

souffle d’air venait à diminuer durant le

fonctionnement, couper le moteur et inspecter

l’entrée d’air pour retirer d’éventuels obstacles.

• Veuillez noter que le fait ne pas retirer d’éventuels

obstacles pourrait entraîner une surchauffe du

moteur et l’endommager sérieusement.

(1) Grille

N’utilisez jamais le souffleur sans la grille de

protection du souffleur. Vérifiez avant chaque

utilisation que la grille est bien en place et qu’elle

n’est pas endommagée.

■ INSPECTION DE L’ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE

D’ALLUMAGE

• Réglez l’écartement entre la bobine d’allumage et le

noyau de fer du rotor s’il n’est pas conforme aux

spécifications ou en cas de pose de la bobine ou du

rotor.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

de apriete: 2 a 3 Nm).

• Aunque sólo esté suelto un tornillo, hay riesgo de

incendio del motor.

(1) Perno (2) Perno

(3) Parachispas (4) Difusor

■ APAGACHISPAS

• El silenciador de escape está equipado con un

amortiguador de chispas para evitar que salgan

carbonillas calientes por el tubo de escape. Revíselo

periódicamente y límpielo siempre que sea

necesario con una escobilla. En el estado de

California, las leyes (Sección 4442 del Código de

Recursos Públicos de California) obligan a instalar

un amortiguador de chispas cuando se utiliza una

herramienta que funciona con gasolina en un

terreno no urbanizado cubierto de vegetación,

maleza o hierba.

■ PROCEDIMIENTOS PARA DESARROLLAR TRAS

CADA 100 HORAS DE USO

1. Extraiga el silenciador, inserte un destornillador en

el conducto de ventilación y limpie cualquier

acumulación de carbón. Limpie cualquier

acumulación de carbón del conducto de ventilación

de escape del silenciador y del puerto de escape del

cilindro al mismo tiempo.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y ajustes.

■ MALLA DE LA ENTRADA DE AIRE

•El aire expulsado por el soplador es captado a

través de la malla de la entrada de aire. Cuando el

flujo de aire disminuya durante el uso del soplador,

apague el motor e inspeccione la malla de la

entrada de aire para determinar si está obstruida.

• Tenga presente que si no retira los obstáculos que

obstruyen la malla, el motor podrá recalentarse y

dañarse.

(1) Malla

Nunca utilice el soplador sin la malla instalada.

Antes de cada uso, compruebe que la malla esté

instalada y que no esté dañada.

■ INSPECCIÓN DEL ENTREHIERRO DE LA

BOBINA DE ENCENDIDO

• Ajuste el entrehierro entre la bobina de encendido y

el núcleo de hierro del rotor, si el entrehierro está

fuera del estándar o cuando instale la bobina o el

rotor.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

BEFORE STORING THE BLOWER:

1. Drain a fuel tank and push the primer bulb until it

becomes empty of fuel.

2 .Remove the spark plug and drop a spoonful of 2-

cycle oil into the cylider. Crank the engine several

time and install the spark plug.

3. Store unit in a dry, dust free place, out of the reach

of children.

9. Maintenance

English

Air Gap:

0.40mm (0.35 ~ 0.45mm)

0.016" (0.014 ~ 0.017")

(1) Rotor (2) Ignition coil

■ SHOULDER STRAP

• If the shoulder strap is damaged it may break during

use, thus causing the product to fall and resulting in

personal injury. Follow the instructions below to

replace the shoulder strap with new one.

• Pass the upper end of the strap through the hanger,

making the FLAPPED SIDE OUTSIDE.

• Put the end of the strap through the ring on the

strap, and then push the ring toward the hanger as

close as possible.

(1) Ring

The flap on the end of the strap works as a stopper.

Never install the strap with the flapped side inside,

or the unit may fall from the operator, which could

result in injury to the operator and/or damage to

the unit.

Do not apply liquid type screw lock glue on screws

or bolts used to fix plastics components.

Adherence of this type of glue may cause cracks

on plastics and end up with the breakage.

IMPORTANT

WARNING

10. Storage

English

F22

F21

11. Disposal

English

• When disposing your machine, fuel or oil for the

machine, be sure to allow your local regulations.

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

Ecartement :

0,40 mm (0,35 – 0,45 mm)

(1) Rotor (2) Bobine d’allumage

■ SANGLE D' EPAULE

• Si la sangle d' épaule est endommagée, elle peut

rompre pendant l' utilisation, occasionnant la chute

de la machine et entrainant des blessures

corporelles. Suivre les instructions en-dessous pour

remplacer la sengle d' épaule.

• Passer l'extrémité supérieure de la bandoulière à

travers la suspension, en mettant le COTE

PENDANT VERS L'EXTERIEUR.

• Passer l'extrémité de la bandoulière à travers la

bague sur la bandoulière, et pousser ensuite la

bague aussi près que possible vers la suspension.

(1) Bague

La patte à l'extrémité de la bandoulière fonctionne

comme une butée. Ne jamais installer la

bandoulière avec le côté pendant à l'intérieur,

sinon l'ensemble risque de tomber et de blesser

l'opérateur et/ou d'endommager l'appareil.

N’appliquez jamais de colle liquide sur les vis ou

les boulons utilisée pour fixer les composants en

plastique. Les propriétés de ce type de colle

risquent d’entraîner des craquelures sur le

plastique et pourraient se terminer par des

cassures.

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

Entrehierro:

0,40 mm (0,35 ~ 0,45 mm)

0,016" (0,014 ~ 0,017")

(1) Rotor (2) Bobina de encendido

■ CORREA PARA EL HOMBRO

• Si la correa para el hombro está dañada, ésta puede

romperse durante el uso del soplador, causando la

caída del producto y eventuales lesiones a su

persona. Para reemplazar la correa para el hombro

por una nueva, siga las instrucciones que se dan a

continuación.

• Pase el extremo superior de la correa a través del

colgador, asegurándose de que el LADO CON LA

ALETA QUEDE HACIA FUERA.

• Pase el extremo de la correa a través del aro de la

misma, y luego empuje el aro hacia el colgador, lo

más que pueda.

(1) Aro

La aleta en el extremo de la correa funciona como

tope. Nunca instale la correa de manera que el lado

de la aleta quede hacia el interior; de lo contrario,

el soplador podrá caerse, causando lesiones al

operador y/o daños al mismo.

No aplique adhesivo de fijación de rosca líquido a

los tornillos o pernos usados para asegurar los

componentes plásticos. La adherencia de este tipo

de adhesivos puede causar grietas en los

plásticos, y su posterior ruptura.

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

AVANT DE STOCKER LA SOUFFLERIE:

1. Vidanger le réservoir à carburant et enfoncer la bulle

de l’amorceur jusqu’à ce qu’elle ne contienne plus

de carburant.

2. Retirer la bougie et faire tomber une cuillère d’huile

2 temps dans le cylindre. Lancer le moteur plusieurs

fois et remettre la bougie en place.

3. Choisissez un lieu de stockage sec, à l’abri de la

poussière et hors de la portée des enfants.

ANTES DE ALMACENAR EL SOPLADOR:

1. Vacíe el depósito de combustible y presione la pera

de cebado hasta que quede sin combustible.

2. Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite para

motores de 2 tiempos en el cilindro. Dele manivela

al motor varias veces e instale la bujía.

3. Almacene la unidad en un lugar seco y libre de

polvo, fuera del alcance de los niños.

10. Rangement 10. Almacenamiento

Français Español

11. Mise au rebut 11. Eliminación

Français Español

• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible

ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la

réglementation locale.

• Cuando decida deshacerse de la máquina, el

combustible o aceite para la máquina, asegúrese de

seguir el reglamento de su localidad.

Case 1. Starting failure

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel

fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry

➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)

spark plug ➞ disconnected ➞ retighten

Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away

air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash

cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean

When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.

English

12. Troubleshooting guide

Français

12. Guide de localisation des pannes

1er cas : Défaut de démarrage

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher

➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)

Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer

2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer

filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

ailette de cylindre/flasque de ventilateur

➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.

Español

12. Guía de localización y solución de problemas

Caso 1. El motor no arranca

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto

Filtro de combustible ➞

El filtro de combustible está obstruido.

➞ Limpiar

Tornillo de ajuste del carburador

➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal

Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar

➞

La distancia interelectródica es incorrecta

➞

Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)

Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞

Vaciar y llenar con el combustible correcto.

Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.

Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)

➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar

Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar

Aletas del cilindro, cubierta de ventilador

➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

13. Parts list

13. Liste des pièces

13. Lista de piezas

June 2007

BACKPACK BLOWER

SOUFFLANTE DORSALE

SOPLADOR DE MOCHILA

EBZ5100Q

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

70900101 and up

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

70900101 et au-delà

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

70900101 y superior

NOTE :

1. Use RedMax/ZENOAH

genuine parts as specified in

the parts list for repair and/or

replacement.

2. RedMax/ZENOAH does not

warrant the machines, which

have been damaged by the

use of any parts other than

those specified by the

company.

3. When placing parts orders for

repair and/or replacement,

check if the model name and

the serial number are

applicable to those specified in

the parts list, then use parts

number described in the parts

list.

4. The contents described in the

parts list may change due to

improvement.

5. The parts for the machine shall

be supplied seven (7) years

after the machine is

discontinued. [It is possible that

some specific parts may be

subject to change of their

delivery term and list price

within the limit of seven (7)

years after the machine is

discontinued. It is also possible

that some parts may be

available even after the limit of

seven (7) years.]

REMARQUE :

1. Pour toute réparation et/ou

remplacement, utiliser

uniquement les pièces de

marque

RedMax/

ZENOAH

comme précisé dans la liste

des pièces.

RedMax/

ZENOAH ne garantit

pas les machines qui ont été

endommagées suite à

l’utilisation de pièces autres

que celles spécifiées par la

société.

3. Lorsque vous passez une

commande pour une réparation

et/ou un remplacement, vérifier

si le nom du modèle et le

numéro de série s’appliquent à

ceux précisés dans la liste des

pièces, utiliser ensuite le

numéro de pièce figurant dans

la liste des pièces.

4. Le contenu décrit dans la liste

des pièces peut être modifié

dans un soucis d’amélioration.

5. Les pièces de la machine

seront disponibles pendant

sept (7) ans après l’arrêt de

fabrication de cette machine. [Il

est possible que certaines

pièces particulières soient

soumises à des changements

en ce qui concerne les

conditions de livraison et le prix

courant dans une limite de sept

(7) ans une fois la fabrication

de la machine arrêtée. Il est

également possible que

certaines pièces soient

toujours disponibles même

après la limite de sept (7) ans.]

NOTA:

1. Para reparaciones o cambios,

utilice piezas RedMax/

ZENOAH genuinas según se

especifica en la lista de piezas.

2. RedMax/ZENOAH no garantiza

máquinas que se han dañado

por el uso de piezas distintas a

las especificadas por la

compañía.

3. Al solicitar piezas para

reparación y/o reemplazo,

compruebe que el nombre y el

número de serie del modelo

corresponden con los

indicados en la lista de piezas,

y utilice los números de pieza

indicados en la lista de piezas.

4. Las piezas incluidas en la lista

de piezas pueden cambiar

debido a mejoras.

5. Se suministrarán piezas para

la máquina hasta siete (7) años

después de que la máquina

haya sido discontinuada.

[Algunas piezas específicas

pueden estar sujetas a

cambios en los términos de

entrega y precios de lista

dentro de un límite de siete (7)

años después de que la

máquina ha sido

discontinuada. También puede

suceder que ciertas piezas

sigan estando disponibles una

vez transcurrido el límite de

siete (7) años.]

Fig.1 BLOWER GROUP (S/N 70900101 and up)

13. Parts List : EBZ5100Q

EBZ5100Q

Fig.1 BLOWER GROUP (S/N 70900101 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-L3H-55A0 VOLUTE CASE 1

2 848-L3H-55B1 VOLUTE COVER 1

3 T4970-52510 SCREW M5x25 10

4 T4030-31410 ELBOW 1

5 07000-02095 O-RING 1

6 T4960-57030 SCREW M5x70 2

7 3310-53331 NUT 2

8 848-L3H-55D0 FUNNEL 1

9 T4970-52510 SCREW M5x25 3

10 2750-72230 CLAMP 1

11 T4970-51410 SCREW M5x14 1

12 2750-31290 TUBE 1

13 2750-31911 LABEL 1

14 T4012-32610 LABEL, net 1

15 T4017-31510 FAN 1

16 848-816-3500 BOLT M6x35 4

17 848-L3H-31A0 ENGINE COVER 1

18 T4970-52510 SCREW M5x25 5

20 848-L5C-3502 FRAME ASSY 1

21 848-L5C-3510 • FRAME COMP. 1

22 3490-21121 • RING 2

23 848-L5C-35C0 PAD 1

24 3495-21320 CLIP 6

25 848-L30-3611 BAND ASSY 2

26 848-L53-3521 NET COMP. 1

27 1480-74710 CLIP 4

28 2750-32510 DAMPER, UPPER 1

29 848-870-5040 WASHER 1

30 T4972-54010 SCREW 1

31 T4960-51631

SCREW M5x16 (Large Washer)

32 2750-32610 DAMPER, LOWER 2

33 2750-32620 NUT M6 2

34 848-L5K-8510 TANK ASSY 1

35 848-L23-8510 • CAP ASSY 1

36 4500-85300 • • HOLDER ASSY 1

37 4500-85220 • • PACKING 1

38 5601-85260 • • FILTER 1

39 848-L23-85N0 • • STOPPER 1

40 T4012-85300 • PIPE COMP. 1

41 3302-85400 • FILTER 1

42 1260-85460 • CLIP 1

43 T4960-51231

SCREW M5x12 (Large Washer)

44 1950-86120 CLIP 1

61 T4030-51110 HOSE 1

Key# Part Number Description Q'ty

62 2750-51201 SWIVEL JOINT 1

63 T4017-51300 PIPE, silencer 1

64 6811-51220 PIPE, END 1

65 848-8K4-0060 CLAMP 1

66 848-8K4-0030 CLAMP ø115 1

67 848-8U0-0020 TOOL SET 1

68 3540-91120 • SPANNER 1

69 848-8U1-0020 • SOCKET 1

74 848-8X5-0680 LABEL, sound 1

75 848-C1B-90G0 LABEL, hotmark 1

76 848-L3N-90U0 LABEL, silencer 1

13. Parts List : EBZ5100Q

Fig.2 ENGINE GROUP (S/N 70900101 and up)

EBZ5100Q

Fig.2 ENGINE GROUP (S/N 70900101 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-HE2-12A0 CYLINDER 1

2 848-HE6-12B0 GASKET, BASE 1

3 4820-12130 BOLT TORX 4

4 T1108-12310 PLATE, CYL 1

5 T4960-50810 SCREW TORX 2

6 848-GC0-14A1 INSULATOR 1

7 848-815-2002 BOLT TORX 4

8 848-HE0-14B0 GASKET, INSU 1

9 848-HE6-14C0 GASKET, CARB 1

14 848-HE6-1510 MUFFLER ASSY 1

15 848-HE0-15B0 • ARRESTER 1

16 848-HE0-15U0 • DIFFUSER 1

17 T4950-40800 • BOLT 4

18 T4950-67031 BOLT TORX 2

19 T4950-61431 BOLT TORX 1

20 T1108-15210 GASKET, MUFFLER 1

21 T1108-21101 CRANKCASE COMP. 1

22 848-HE0-21D0 GASKET, CASE 1

23 T4012-21240 BEARING 2

24 T4019-21210 SEAL 1

25 T1108-21220 SEAL 1

26 04065-03515 SNAP RING 1

27 4820-21310 BOLT TORX 4

28 2750-21211 COVER 1

29 4820-72150 BOLT TORX 1

30 848-816-4500 BOLT TORX 6

31 848-HE0-41A0 PISTON 1

32 848-8C4-4210 RING 2

33 848-8BB-3800 PIN 1

34 3350-41320 SNAP RING 2

35 1400-41410 BEARING 1

36 2616-41510 WASHER 2

37 848-HE2-4200 CRANKSHAFT COMP. 1

38 1400-43230 NUT 1

39 1000-43240 KEY 1

40 T1108-71110 ROTOR 1

41 T1108-71200 COIL ASSY 1

42 T1108-72110 • CAP 1

43 T1108-72120 • SPRING 1

44 T1108-72130 • TUBE 1

45 5500-72130 • GROMMET 1

49 4820-72150 BOLT TORX 2

50 T1108-71240 CORD COMP. 1

51 3699-91867 SPARKPLUG 1

Key# Part Number Description Q'ty

52 T4030-75100 RECOIL ASSY 1

53 1180-75221 • SPRING 1

54 T4030-75120 • REEL 1

55 T4030-75140 • DOG 1

56 1861-75150 • WASHER 1

57 848-G1K-75E0 • SCREW 1

58 1487-75160 • RETAINER 1

59 1487-75170 • WASHER 1

60 1400-75160 • ROPE 1

61 1400-75170 • KNOB 1

62 1487-75211 PULLEY 1

63 4820-32120 BOLT TORX 4

64 848-HE6-8100 CARBURETOR ASSY 1

65 T4950-56240 BOLT TORX 2

66 T1108-82100 BODY ASSY 1

67 T1108-82130 • PLATE, CHOKE 1

68 T1108-82140 • LEVER 1

69 T1108-82190 • SCREW 1

70 T1108-82180 • O-RING 1

71 T1108-82150 PLATE 1

72 T1108-82300 PACKING COMP. 1

73 T1108-82310 • PACKING 1

74 T1108-82320 • SCREEN 1

75 848-HE0-83F0 ELEMENT 1

76 T1108-82200 COVER ASSY 1

77 T1108-82220 • KNOB 2

78 4500-81910 COVER 1

81 848-HE6-0610 GASKET KIT Acc

82 2750-96100 PULLER ASSY Acc

83 4810-96220 STOPPER Acc

84 848-8W4-0050 GAUGE Acc

87 T1108-82061 LABEL, CHOKE 1

Acc: Accessory, which is not included in standard package.

13. Parts List : EBZ5100Q

Key# Part Number Description Q'ty

1 T1108-81450 BODY ASSY 1

2–SCREEN 1

3–VALVE 1

4–SPRING 1

5–SCREW 1

6–PIN 1

7–LEVER 1

8 1850-81490 BODY 1

9 1850-81520 COVER 1

10 1751-81510 PUMP 1

11 5500-81160 WASHER 1

12 1881-81140 SWIVEL 1

13 1751-81130 RING 1

14 – GASKET 1

15 – DIAPHRAGM 1

16 – GASKET 1

17 – DIAPHRAGM 1

18 1752-81110 SCREW 2

Key# Part Number Description Q'ty

19 5500-81120 BRACKET 1

20 1751-81180 NUT 1

21 1918-81170 SCREW 1

23 1850-81530 SCREW 4

24 848-8J1-4150 JET #41.5 1

25 1751-81240 O-RING 1

26* – BODY 1

27* – VALVE ASSY 1

28 848-HE2-0620 GASKET KIT 1

29 848-HE2-0630 REBUILD KIT 1

[NOTE]

26*-BODY and 27*-VALVE ASSY are not supplied

as an individual part respectively, but supplied as a

CARBURETOR ASSY (P/NO. 848-HE6-8100).

Fig.3 CARBURETOR COMPONENTS (S/N 70900101 and up)

CARBURETOR ASSY (WYA-83)

P/NO. 848-HE6-8100

13. Parts List : EBZ5100Q

Fig.4 LEVER SET (S/N 70900101 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 T4017-25000 LEVER SET 1

2 T4012-25100 • LEVER 1

3 3310-53331 • NUT 1

4 01642-20508 • WASHER 1

5 T4012-25211 • ARM 1

6 T4012-25311 • BRACKET 1

7 3495-25410 • BOLT 1

8 3495-25420 • SPRING 1

9 3495-25440 • WASHER 1

10 848-864-6000 • NUT 1

11 3495-25450 • WASHER 2

12 T4017-25510 • SWITCH 1

13 T4012-83110 • CABLE COMP. 1

14 T4012-25610 • TUBE 1

16 2750-51501 GRIP ASSY 1

17 848-846-7000 • WING BOLT 1

18 3495-51430 • WING NUT 1

Key# Part Number Description Q'ty

19 3238-15230 • WASHER 2

20 2750-51540 • NUT 1

21 848-L3N-90C0 LABEL, RECOIL 1

22 T4960-51631 SCREW TORX 2

EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,

RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE,

FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN

MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.

EMISSION-RELATED PARTS ARE:

THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG, AIR FILTER,

FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS

ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF HOME USE, TWO (2) YEARS FOR COMMERCIAL

USE AND NINETY (90) DAYS FOR RENTAL USE FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE,THE COMPANY, THROUGH

ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE, FOR THE ORIGINAL PURCHASER, ANY PART OF

PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.

THE PURCHASER SHALL BEAR COSTS OF TRANSPORTING THE UNIT TO AND FROM THE RedMax DEALER.

THE PURCHASER SHALL NOT BE CHARGED FOR DIAGNOSTIC LABOR WHICH LEADS TO THE DETERMINATION

THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.

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DEFINED BY THE MANUFACTURER IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL.

ANY WARRANTED PART WHICH IS NOT SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE, OR

WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS

NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS

SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF

TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.

ANY REPLACEMENT PART THAT IS EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND DURABILITY MAY BE USED IN NON-

WARRANTY MAINTENANCE OR REPAIRS, AND SHALL NOT REDUCE THE WARRANTY OBLIGATION OF THE

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THE COMPANY IS LIABLE FOR DAMAGES TO OTHER ENGINE COMPONENTS CAUSED BY THE FAILURE OF A

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THIS WARRANTY DOES NOT COVER THOSE PARTS REPLACED BY NORMAL WEAR OR HARMLESS CHANGES IN

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ZENOAH AMERICA, INC.

1100 Laval Blvd. Suite 110

Lawrenceville, Georgia 30043

Pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement : RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., par

l'intermédiaire de n'importe quel revendeur RedMax, réparera gratuitement ou remplacera gratuitement pour

l'acheteur initial et chaque acheteur successif toute(s) pièce(s) se révélant de constitution et/ou de montage

défectueux pendant deux (2) ans à compter de la date initiale de livraison d’une unité.

Les pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement sont:

l'assemblage carburateur, l'assemblage bobine, le rotor, la bougie, le filtre à air,

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garantie est défectueuse, si ce diagnostic est effectué chez le revendeur RedMax.

L’acheteur ou propriétaire a pour responsabilité d’effectuer l’entretien obligatoire tel que défini par le fabricant dans le

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Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre de l’entretien obligatoire, ou pour laquelle

est seulement prévue une inspection périodique pour "remplacement ou réparation si nécessaire" sera garantie pour

la période de garantie. Toute pièce garantie arrivée à l’échéance de son premier remplacement prévu sera garantie

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Toute pièce de rechange équivalente en performance ou en durabilité peut être utilisée pour l’entretien hors-garantie

ou les réparations hors-garantie, et ce sans réduire l’obligation de garantie incombant à la société.

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d’accessoires autres que ceux spécifiés par la société, ou autres causes hors du contrôle de la société.

Cette garantie ne couvre pas les pièces remplacées en raison de leur usure normale ou de changements

d’apparence sans effets.

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PIEZAS REALACIONADAS CON LAS EMISIONES, POR DOS (2) AÑOS A CONTAR DE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL

DEL UNIDAD, RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., A TRAVÉS DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, REPARARÁ O

REEMPLAZARÁ, GRATUITAMENTE, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL Y CUALQUIER COMPRADOR POSTERIOR,

CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE PRESENTEN DEFECTOS EN SUS MATERIALES Y/O DE FABRICACIÓN. LAS PIEZAS

RELACIONADAS CON LAS EMISIONES SON:

CONJUNTO DEL CARBURADOR, CONJUNTO DE BOBINA, ROTOR, BUJÍA, DEPURADOR DE AIRE,

FILTRO DE COMBUSTIBLE, MÚLTIPLE DE ENTRADA Y EMPAQUETADURAS

TODAS LAS OTRAS PIEZAS A EXCEPCIÓN DE LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, DURANTE UN PERÍODO DE 2

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ORIGINAL, LA EMPRESA, POR MEDIO DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, ARREGLARÁ O REEMPLAZARÁ, SIN

COSTO ALGUNO, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL, CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE HAYAN SIDO ENCONTRADAS

DEFECTUOSAS EN CUANTO A SU MATERIAL Y/O FABRICACIÓN. ESTE SERÁ EL ÚNICO REMEDIO.

LOS COSTOS DE TRANSPORTE DEL APARATO HACIA Y DESDE EL DISTRIBUIDOR RedMax CORRERÁN POR CUENTA

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UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA PRESENTA DEFECTOS, SIEMPRE QUE EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO SEA

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CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN

SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.

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DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA

MISMA SEA REALIZADO.

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DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN

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CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,

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Zenoah Blower EBZ5100Q Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Blower EBZ5100Q

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: Manual de usuario

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