Zenoah Brush Cutter TR2301S Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Brush Cutter TR2301S

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TR2301S

WARNING

OWNER/OPERATOR MANUAL

MODE D’EMPLOI

MANUAL DE INSTRUCCIONES

BRUSHCUTTERS

DEBROUSSAILLEUSE

DESBROZADOR

848-J74-93A1 (803)

TR2301S

The engine exhaust from

this product contains

chemicals known to the

State of California to cause

cancer, birth defects or

other reproductive harm.

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

Before using our

brushcutters, please read

this manual carefully to

understand the proper use

of your unit.

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

DRIVE UNIT 70100101 and up

ENGINE UNIT 70100101 and up

Los gases de escape del

motor de este producto

contienen sustancias

químicas conocidas por el

Estado de California como

causantes de cáncer,

malformaciones en recién

nacidos y otros problemas

de reproducción.

Les échappements du

moteur de ce produit

contiennent des produits

chimiques connus par l’Etat

de Californie comme étant

responsables de cancers,

d’anomalies congénitales et

d’autres atteintes à

l’appareil reproducteur.

Antes de usar nuestros

productos, lea

detenidamente este manual

a fin de familiarizarse con el

uso correcto de este

aparato.

Avant d’utiliser cette

débroussailleuse, veuillez

lire attentivement ce manuel

afin de bien comprendre le

bon fonctionnement de cet

appareil.

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

BOITE DE COMMANDES 70100101 et au-delà

MOTEUR 70100101 et au-delà

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 70100101 y superior

UNIDAD DE MOTOR 70100101 y superior

SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings within this

manual marked with a symbol concern critical

points which must be taken into consideration to

prevent possible serious bodily injury, and for this

reason you are requested to read all such

instructions carefully and follow them without fail.

■ WARNINGS IN THE MANUAL

This mark indicates instructions which must be

followed in order to prevent accidents which could lead

to serious bodily injury or death.

This mark indicates instructions which must be

followed, or it leads to mechanical failure, breakdown,

or damage.

This mark indicates hints or directions useful in the use

of the product.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

1. Parts location………………………………………4

2. Specifications………………………………………4

3. Warning labels on the machine …………………6

4. Symbols on the machine …………………………6

5. For safe operation…………………………………8

6. Set up ……………………………………………18

7. Fuel ………………………………………………20

8. Operation …………………………………………26

9. Maintenance ……………………………………32

10. Storage……………………………………………40

11. Disposal …………………………………………40

12. Optional blade usage ……………………………42

13. Troubleshooting guide …………………………52

14. Parts list …………………………………………53

Contents

English

SECURITE

Les instructions contenues dans les mises en

garde de ce mode d’emploi portant le symbole

concernent les points critiques qui doivent être

pris en considération pour éviter les blessures

corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions

doivent être rigoureusement suivies.

■ DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE

MODE D’EMPLOI

Les instructions repérées par ce symbole doivent être

rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident

pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou

la mort.

Les instructions repérées par ce symbole doivent être

suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou

endommagement de la débroussailleuse.

Remarques utilisées dans des instructions ou conseils

supplémentaires pour l’utilisation de cette

débroussailleuse.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

LA SEGURIDAD PRIMERO

Las instrucciones que aparecen en este manual

bajo las advertencias marcadas con el símbolo

hacen referencia a puntos críticos que deben

tomarse en consideración para evitar posibles

lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que

lea detenidamente todas estas instrucciones y que

las siga estrictamente.

■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL

Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se

deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden

causar serias lesiones físicas o la muerte.

Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes

que se deben seguir; ignorar estas instrucciones

puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o

daños.

Este símbolo hace referencia a consejos o

indicaciones que son de utilidad para el uso del

producto.

NOTA

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

1. Emplacement des composants.............................5

2. Caracteristiques ....................................................5

Etiquettes d’avertissement placées sur la machine

......7

4. Symboles utilises sur la machine..........................7

5. Consignes de securite ..........................................9

6. Assemblage ........................................................19

7. Carburant ............................................................21

8. Fonctionnement ..................................................27

9. Entretien..............................................................33

10. Rangement .........................................................41

11. Mise au rebut ......................................................41

12. Utilisation de la lame optionnelle ........................43

13. Guide de localisation des pannes .......................52

14. Liste des pièces ..................................................53

1. Posición de las piezas ..........................................5

2. Especificaciones ...................................................5

3. Etiqueta de advertencias en la máquina...............7

4. Símbolos presentes en la máquina.......................7

5. Instrucciones de seguridad ...................................9

6. Montaje ...............................................................19

7. Combustible ........................................................21

8. Uso......................................................................27

9. Mantenimiento ....................................................33

10. Almacenamiento .................................................41

11. Eliminación..........................................................41

12. Uso de hoja opcional ..........................................43

13.

Guía de localización y solución de problemas

.........

14. Lista de piezas ....................................................53

Tables des matieres Contenido

Français Español

1. Parts location

English

■ TR2301S

Overall size(LxWxH) ····················································································· 69.0(1753)x8.9(226)x12.1(307) in(mm)

Dry weight ················································································· 9.3 lbs (4.2kg) (10.2 lbs (4.6kg) Including tap head)

Engine Type·················································································································· Air-cooled 2-stroke gasoline

Model ················································································································································· G20LS

Displacement ·················································································································· 1.3 cu-in (21.7cm

)

Max. output ························································································· 0.95 Hp (0.71 kW)at 7000/min

-1

(rpm)

Idle speed····················································································································3000 ± 200/min

-1

(rpm)

Fuel ·················································································································· Mixture (Gasoline 50 : Oil 1)

(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)

Carburetor ··············································································································· Walbro Diaphragm type

Spark plug ······························································································································NGK BPMR7A

Fuel tank capacity····························································································································19.6 fl.oz (0.50 )

Transmission········································································································ Centrifugal clutch, Rigid driveshaft

Reduction ratio··················································································································································· 1.462

Cutting head rotating direction·············································································· Counter-clockwise(Operator view)

Standard Accessories

4 in. 2-line Head ···································································································································· 1 pc.

Goggle··················································································································································· 1 pc.

Tool Kit ·················································································································································· 1 pc.

Specifications are subject to change without notice.

1. Loop handle

2. Stop switch

3. Throttle cable

4. Throttle trigger

5. Throttle set button

6. Shaft tube

7. Cutting attachment guard

8. Cutting line head

9. Angle transmission

10. Spark arrester

11. Starter knob

12. Fuel tank

13. Primer

14. Choke lever

15. Air cleaner cover

2. Specifications

1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas

Français Español

1. Poignée

2. Interrupteur d’arrêt

3. Câble d’accélérateur

4. Gâchette de la commande de vitesse

5. Manette des gaz

6. Tube d’arbre

7. Protection d’accessoire de coupe

8. Tête avec fil de coupe

9. Boîtier du renvoi d’angle

10. Pare-étincelles du silencieux

11. Poignée de démarrage

12. Réservoir de carburant

13. D’amorçage

14. Levier de starter

15. Capot du filtre à air

1. Mango

2. Interruptor de parada

3. Cable del acelerador

4. Gatillo de regulador

5. Botón de acelerador

6. Tubo de eje

7. Protector del aditamento cortador

8. Cabezal de hilo cortador

9. Caja de engranajes

10. Parachispas

11. Arrancador

12. Tanque de combustible

13. Cebador

14. Palanca del estrangulador

15. Cubierta del filtro de aire

Français

2. Fiche technique

■ TR2301S

Dimensions totales (L x L x H) ································································································· 1753 x 226 x 307 mm

Poids à vide ···········································································································4,2 kg ((4,6 kg) contenir Tête à fil)

Moteur Type········································································································· 2 temps à essence refroidi par air

Modèle ··············································································································································· G20LS

Cylindrée ··········································································································································21,7 cm

Puissance maximale····················································································· 0,95 CV (0,71kW) à 7000 t/mn

Vitesse de ralenti················································································································· 3000 ± 200 t/mn

Carburant ····································································································· Mélange (essence 50 : huile 1)

(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax/ZENOAH)

Carburateur················································································································· Walbro à diaphragme

Bougie d’allumage ················································································································· NGK BPMR7A

Contenance du réservoir de carburant ············································································································· 0,50

Transmission············································································· Embrayage centrifuge, arbre de transmission rigide

Rapport de réduction ········································································································································· 1,462

Sens de rotation de la tête de coupe ······································································· Anti-horaire (vue de l’opérateur)

Accessoires standards

Tête à 2 fils, 4 po ······························································································································· 1 pièce

Lunettes de sécurité ···························································································································1 pièce

Trousse à outils ································································································································· 1 pièce

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Español

2. Especificaciohes

■ TR2301S

Tamaño global (Long x Anch x Alt) ·························································································· 1753 x 226 x 307 mm

Peso en seco···························································································· 4,2 kg.((4,6 kg) contener Cabezal de hilo)

Motor Tipo ························································································· Refrigerado por aire / gasolina de 2 tiempos

Modelo ·············································································································································· G20LS

Desplazamiento······························································································································· 21,7 cm

Potencia máxima ·························································································· 0,95 Hp (0,71kW) a 7000 rpm

Velocidad de marcha en vacío ···························································································· 3000 ± 200 rpm

Combustible ······························································································· Mezcla (Gasolina 50: Aceite 1)

(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH)

Carburador ··············································································································· Walbro tipo Diafragma

Bujía ····································································································································· NGK BPMR7A

Capacidad del depósito de combustible··········································································································· 0,50

Transmisión ····················································································· Embrague centrífugo, eje de transmisión rígido

Relación de reducción ········································································································································1.462

Dirección de rotación de cabeza cortador ············ Sentido contrario a las agujas del reloj (vista desde el operador)

Accesorios estándar

Cabezal de 2 hilos de 4 pulg ··············································································································1 pieza

Gafas protectoras ·······························································································································1 pieza

Caja de herramientas ························································································································ 1 pieza

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

3. Warning labels on the machine

English

For safe operation and maintenance, symbols are

carved in relief on the machine. According to these

indications, please be careful not to take a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position:

FUEL TANK CAP

(b) The direction to close the choke

Position:

AIR CLEANER COVER

Position:

AIR CLEANER COVER

IMPORTANT ENGINE INFORMATION

THIS ENGINE CONFORMS TO 2008*

U.S.

EPA REGULATIONS FOR SMALL NONROAD

ENGINES. COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY C

ENGINE FAMILY : 8HQZS. 0224BF ; EM*

ENGINE DISPLACEMENT : 22cc

REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTE-

NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

USE JASO FD OR ISO L-EGD GRADE 50:1 OIL.

MANUFACTURED:

■ EMISSION CONTROL

An emission control label is located on the engine.

(1) Read owner's manual before operating this

machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Warning! Danger of kickback.

(4) Beware of thrown objects.

(5) Warning/Attention

(6) Keep all children, bystanders and helpers 15

meters away from the brushcutter

If warning label peel off or become soiled and

impossible to read, you should contact the dealer from

which you purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

Never modify your brushcutter.

We won't warrant the machine, if you use the

remodeled brushcutter or you don't observe the

proper usage written in the manual.

WARNING

IMPORTANT

4. Symbols on the machine

(

)(

)

(50ft)

(

)(

)

*1: The year will be changed every year of

manufacturing.

*2: The initial number will be changed every year of

manufacturing.

3. Etiqueta de advertencia en la máquina

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine

Français Español

Information du moteur importante

Ce moteur est conforme aux reglements 2008*

U.S. EPA pour les petits moteurs du nonroad.

Période de l'acquiescement : CATEGORY C

Type de moteur : 8HQZS. 0224BF ; EM*

Cylindree du moteur : 22cc

Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les

specifications d'entretien et les reglages.

Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile.

FABRIQUE PAR:

■ MESURES DE LUTTE CONTRE LES EMISSIONS

Une étiquette de mesures de lutte contre les émissions

se trouve sur le moteur.

■ CONTROL DE EMISIONES

El motor lleva una etiqueta de control de emisiones.

(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette

machine.

(2) Porter un casque de sécurité, des lunettes de

sécurité et un casque antibruit.

(3) Avertissement! Phénomène de rebond

dangereux.

(4) Attention aux objets qui volent ou ricochent.

(5) Avertissement/Attention

(6) Interdire aux enfants ou à toute personne de

s’approcher dans un rayon de 15 mètres de la

débroussailleuse.

Si les étiquettes d’avertissement se décollent,

deviennent sales ou impossible à lire, commander de

nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les

remplacer.

Ne pas modifier la débroussailleuse.

La garantie sera annulée si la débroussailleuse a

été modifiée ou utilisée de manière non conforme

aux instructions de ce mode d’emploi.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

Des symboles en relief ont été placés sur la machine

pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.

Prendre soin d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”

Emplacement:

BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT

(b) Position fermée du starter

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

(1) Lea el manual de instrucciones antes de usar

esta máquina.

(2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos.

(3) ¡Advertencia! Advertencia sobre el peligro de

sacudida.

(4) Tenga cuidado con objetos que se disparan y

rebotes.

(5) Advertencia/Atención

(6) Mantenga a niños, espectadores y ayudantes a

una distancia de 15 metros del desbrozador.

Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se

manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor

donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas.

Fije las nuevas etiquetas en las posiciones

correspondientes.

Nunca haga ningún tipo de modificación al

desbrozador.

No podemos garantizar la máquina si usted utiliza

el desbrozador remodelado o si no sigue las

instrucciones de uso contenidas en este manual.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los

símbolos han sido estampados en relieve en la

máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga

cuidado de no cometer un error.

(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”

Posición:

TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

(b) Dirección de cierre del estrangulador

Posición:

CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

Posición:

CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

Información importante acerca del motor

Este motor cumple con las regulaciones 2008*

U.S. EPA para los motors del nonroad pequeños.

período de complacencia : CATEGORY C

Tipo de motor : 8HQZS. 0224BF ; EM*

Cilindrada del motor : 22cc

Consulte el manual del propietario para las

especificaciones y ajustes de mantenimiento.

USE JASO FD o ISO L-EGD GRADE 50:1 Aceite.

Fabricado por:

4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina

*1: L'année changera chaque année de la fabrication.

*2: Le nombre initial changera chaque année de la

fabrication.

*1: El año cambiará cada año de fabricación.

*2: El número inicial cambiará cada año de fabricación.

1. Read this manual carefully until you completely

understand and follow all safety and operating

instructions.

2. Keep this manual handy so that you may refer to

it later whenever any questions arise. Also note, if

you have any questions which cannot be

answered herein, contact the dealer from whom

you purchased the product.

3. Always be sure to include this manual when

selling, lending, or otherwise transferring the

ownership of this product.

4. Never allow children or anyone unable to fully

understand the directions given in the manual to

use the machine.

■ WORKING CONDITION

1. When using the product, you should wear proper

clothing and protective equipment.

(1) Helmet

(2) Ear protectors

(3) Protection goggles or face protector

(4) Thick work gloves

(5) Non-slip-sole work boots

2. And you should carry with you.

(1) Attached tools and files

(2) Properly reserved fuel

(3) Spare blade or nylon string

(4) Things to notify your working area (rope, warning

signs)

(5) Whistle (for collaboration or emergency)

(6) Hatchet or saw (for removal of obstacles)

3. Do not wear loose clothing, jewelry, short trousers,

sandals, or go barefoot. Do not wear anything which

might be caught by a moving part of the unit. Secure

hair so it is above shoulder length.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

1. Never start the engine inside a closed room or

building. Exhaust gases contain dangerous carbon

monoxide.

2. Never use the product,

a. when the ground is slippery or when you can’t

maintain a steady posture.

b. At night, at times of heavy fog, or at any other

times when your field of vision might be limited

and it would be difficult to gain a clear view of the

working area.

c. During rain storms, during lightning storms, at

times of strong or gale-force winds, or at any

5. For safe operation

English

1. Lea detenidamente este manual hasta

comprender cabalmente todas las instrucciones

de seguridad y uso.

2. Mantenga este manual a mano para que pueda

consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene

cualquier duda que no esté cubierta en este

manual, consulte en la tienda donde adquirió el

producto.

3. Asegúrese de incluir siempre este manual al

vender, prestar o transferir la propiedad de este

producto.

4. Nunca permita que niños u otras personas que

no sean capaces de comprender cabalmente las

instrucciones que se dan en el manual utilicen la

máquina.

■ CONDICIONES DE TRABAJO

1.Al utilizar el producto, asegúrese de usar la

vestimenta y el equipo de protección adecuados.

(1) Casco

(2) Protectores para los oídos

(3) Gafas protectoras o protector facial

(4) Guantes de trabajo gruesos

(5) Botas de trabajo con suela antideslizante

2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes

elementos:

(1) Herramientas y limas incluidas

(2) Combustible de reserva

(3) Hoja de repuesto

(4) Elementos para marcar su área de trabajo

(cuerdas, letreros de advertencia)

(5) Silbato (para colaboración o situaciones de

emergencia)

(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos)

3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni

sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que

pueda ser atrapado por las piezas móviles de la

unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que

quede por encima de sus hombros.

■ PRECAUCIONES

1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación

cerrada o edificio. Los gases de escape contienen

monóxido de carbono peligroso.

2. Nunca use el producto en los siguientes casos:

a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted

no pueda mantener una posición estable.

b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o

en cualquier otra situación en que su campo de

visión esté limitado y sea difícil lograr una

adecuada visión del área de trabajo.

c. Durante tormentas de lluvia, tormentas

eléctricas, tormentas de viento, o en cualquier

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une

compréhension totale et suivre toutes les

instructions de sécurité et d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main

pour le consulter au moindre doute. Si une

question reste sans réponse, contacter le

revendeur.

3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la

machine en cas de revente ou de prêt.

4. Ne pas laisser des enfants ou toute personne

incapable de comprendre les instructions, utiliser

cette machine.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Lors de l’utilisation de cette machine, il est

nécessaire de porter des vêtements appropriés et

des équipements de sécurité.

(1) Casque

(2) Casque antibruit

(3) Lunettes ou masque de protection

(4) Gants de travail épais

(5)

Chaussures de sécurité à semelle antidérapante

2. Les objets suivants doivent être emportés sur le lieu

de travail :

(1) Les outils fournis avec la machine et des limes

(2) Une réserve de carburant

(3) Une lame de rechange

(4) Matériel pour délimiter la zone de travail

(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en cas

d’urgence)

(6) Une hache ou une scie (pour enlever les

obstacles)

3. Ne pas porter des vêtements lâches, de short, de

bijou, de sandales ou travailler pieds nus. Ne pas

porter quoi que ce soit pouvant être happé par les

pièces en mouvement de la machine. Porter les

cheveux longs noués au-dessus des épaules.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur

d’une pièce ou d’un bâtiment. Les gaz

d’échappement contiennent du monoxide de

carbone dangereux.

2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions

suivantes:

a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est

impossible de se maintenir dans une position

correcte.

b. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la

visibilité ou le champ de vision empêche de voir

clairement la zone de travail.

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

other times when weather conditions might make

it unsafe to use the product.

■ WORKING PLAN

1. You should never use the product when under the

influence of alcohol, when suffering from exhaustion

or lack of sleep, when suffering from drowsiness as

a result of having taken cold medicine or at any

other time when a possibility exists that your

judgment might be impaired or that you might not be

able to operate the product properly and in a safe

manner.

2. When planning your work schedule, allow plenty of

time to rest. Limit the amount of time over which the

product is to be used continuously to somewhere

around 30~40 minutes per session, and take 10~20

minutes of rest between work sessions. Also try to

keep the total amount of work performed in a single

day under 2 hours or less.

1. If you don’t observe the working time, or working

manner (See ■ USING THE PRODUCT),

Repetitive Stress Injury(RSI) could occur.

If you feel discomfort, redness and swelling of

your fingers or any other part of your body, see a

doctor before getting worse.

2. To avoid noise complaints, in general, operate

product between 8a.m. and 5p.m. on weekdays

and 9a.m. to 5p.m. weekends.

Check and follow the local regulations as to sound

level and hours of operations for the product.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

1. The area within a perimeter of 50 feet (15m) of the

person using the product should be considered a

hazardous area into which no one should enter. If

necessary yellow warning rope, warning signs

should be placed around the perimeter of the area.

When work is to be performed simultaneously by two

or more persons, care should also be taken to

constantly look around or otherwise check for the

presence and locations of other people working so

as to maintain a distance between each person

sufficient to ensure safety.

2. Check the condition of working area to avoid any

accident by hitting hidden obstacles such as stumps,

stones, cans, or broken grass.

NOTE

WARNING

5. For safe operation

English

c. Pendant les averses, les orages avec éclairs, par

grands vents ou toute autre condition climatique

rendant l’utilisation de la machine dangereuse.

■ PLAN DE TRAVAIL

1. Ne jamais utiliser la machine sous l’influence de

l’alcool ou en état de faiblesse due à la fatigue, au

manque de sommeil, à la prise de médicament ou à

tout autre moment où l’on n’est pas réellement

capable de l’utiliser correctement et en toute

sécurité.

2. Lors de l’élaboration du plan de travail, prévoir

suffisamment de temps de repos. Limiter la durée

des périodes pendant lesquelles la machine est

utilisée sans interruption entre 30 et 40 minutes. Se

reposer de 10 à 20 minutes entre ces périodes.

Autant que possible, essayer de limiter ce genre de

travail à 2 heures par jour.

1. Si ce plan de travail et cette méthode de travail

ne sont pas respectés, un accident dû au stress

répétitif peut se produire (voir ■ UTILISATION

DE LA MACHINE).

Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou

tout autre membre rougissent et enflent,

consulter un docteur avant que cela ne

s’aggrave.

2. Pour éviter les problèmes de bruit avec le

voisinage, utiliser généralement la machine entre

8 et 17 heures pendant la semaine et de 9 à 17

heures les fins de semaine.

Vérifier et suivre la réglementation locale sur le niveau

de bruit et les horaires d’utilisation de ce type de

machine.

■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE

1. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de

l’opérateur est considérée comme dangereuse et

personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter

le périmètre de la zone de travail avec du ruban de

marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple)

et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque

deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou

à proximité, chacune doit constamment faire

attention et garder ses distances par rapport aux

autres pour assurer une sécurité satisfaisante.

2. Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour

éviter tout accident dû aux impacts avec des

obstacles tels que les souches, les pierres, les

boîtes de conserves ou débris de verre.

REMARQUE

AVERTISSEMENT

otra circunstancia en que las condiciones

climáticas puedan hacer inseguro el uso del

producto.

■ PLAN DE TRABAJO

1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo

la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o

falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a

que ha tomado una medicina para el resfrío, o en

cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y

usted no sea capaz de utilizar el producto

correctamente y de manera segura.

2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente

para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del

producto a 30–40 minutos por sesión, y tome

descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de

trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de

trabajo diario sea inferior a 2 horas.

1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la

duración del trabajo o a la forma de trabajar

(consulte ■ USO DEL PRODUCTO), usted podrá

sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI).

Si siente algún malestar, si sus dedos o

cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se

hinchan, consulte oportunamente a un médico.

2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice

el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días

laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de

semana.

Compruebe y respete las disposiciones locales

respecto de los niveles de ruido y horas de uso del

producto.

■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la

persona que está usando el producto debe

considerarse como un área de peligro en la que

nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el

perímetro del área de trabajo con una cuerda de

color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el

trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por

dos o más personas, también se deberá tener la

precaución de mirar constantemente alrededor y

verificar la presencia y posición de las demás

personas que están trabajando, a fin de mantener

una distancia prudente entre cada persona que

garantice su seguridad.

2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin

de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear

obstáculos ocultos tales como tocones, piedras,

latas o vidrios rotos.

NOTA

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

Remove any obstacle before beginning work.

3. Inspect the entire unit for loose fasteners and fuel

leakage. Make sure that the cutting attachment is

properly installed and securely fastened.

4. Be sure the debris guard is firmly attached in place.

5. If the cutting head is the metal blade, change the

guard and handle, and attach the shoulder strap

(see p42). Adjust the strap before starting the engine

at the position that your left hand can comfortably

hold the handlebar grip approximately waist high.

■ STARTING THE ENGINE

1. Keep bystanders and animals at least 50feet (15m)

away from the operating point. If you are

approached, immediately stop the engine.

2. The product is equipped with a centrifugal clutch

mechanism, so the cutting attachment could rotate

as soon as the engine is started. When starting the

engine, place the product onto the ground in a flat

clear area and hold it firmly in place so as to ensure

that neither the cutting part nor the throttle come into

contact with any obstacle when the engine starts.

Make sure the throttle is at idle position.

Never place the throttle into the high speed

position or half throttle position (throttle lock

position) when starting the engine.

3. After starting the engine, check to make sure that

the cutting attachment stops rotating when the

throttle is moved fully back to its original position

(idle position). If it continues to rotate even after the

throttle has been moved fully back, turn off the

engine and take the unit to your authorized Red Max

servicing dealer for repair.

■ USING THE PRODUCT

Cut only materials recommended by the

manufacturer. And use only for tasks explained in

the manual.

IMPORTANT

WARNING

IMPORTANT

5. For safe operation

English

Retirer tout obstacle avant de commencer le travail.

3. Vérifier que la machine ne comporte aucun élément

desserré ou de fuite de carburant. S’assurer que

l’outil de coupe est monté correctement et bien

serré.

4. S'assurer que le cache de protection anti-débris est

fermement attaché.

5. Si la tête de coupe est la lame en métal, changer le

cache et la poignée et fixer le harnais (voir page 43).

Régler le harnais avant de démarrer le moteur en

l’ajustant de sorte que votre main gauche puisse

tenir confortablement la poignée environ à hauteur

de la taille.

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher

à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop

près, arrêter aussitôt le moteur.

2. La machine est équipée d’un embrayage centrifuge

et l’outil de coupe se met à tourner dès que le

moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en

position de démarrage. Pour mettre le moteur en

route, poser et maintenir fermement la machine à

plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun

obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de

coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le

moteur sera en marche.

Veiller à ce que la manette de l’accélérateur est au

ralenti.

Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à

fond ou à moitié enclenchée (Position de

verrouillage de la manette) lors de la mise en

marche.

3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de

coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est

remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner,

couper le moteur et rapporter l’appareil chez votre

revendeur Red Max agréé afin de le faire réparer.

■ UTILISATION DE LA MACHINE

Ne couper avec la machine que les matériaux

recommandés par le fabricant.

1. Tenir les poignées de la machine fermement des

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo.

3. Inspeccione la unidad completa para determinar si

tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible.

Asegúrese de que el accesorio de corte esté

debidamente instalado y asegurado.

4. Asegúrese de que el protector contra desechos se

encuentra firmemente acoplado en su sitio.

5. Si el cabezal cortador es la hoja metálica, cambie el

protector y el mango y enganche la correa para

hombro (vea la p.43). Ajuste la correa antes de

arrancar el motor en una posición en la que su mano

izquierda pueda sujetar cómodamente la barra del

manillar aproximadamente a la altura de la cintura.

■ ARRANQUE DEL MOTOR

1. Mantenga a espectadores y animales a una

distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de

la máquina. Si alguien se aproxima, detenga

inmediatamente el motor.

2. El producto está equipado con un mecanismo de

embrague magnético, por lo que el accesorio de

corte comienza a girar inmediatamente cuando se

arranca el motor poniendo el acelerador en posición

de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto

en el suelo, en un lugar plano y despejado, y

sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza

de corte y el acelerador no puedan entrar en

contacto con ningún obstáculo cuando el motor

arranque.

Asegúrese de que el acelerador esté en posición

de ralentí.

Nunca coloque el acelerador en la posición de alta

velocidad o aceleración media (posición de

bloqueo), al arrancar el motor.

3. Tras arrancar el motor, compruebe que el accesorio

de corte para de girar cuando se coloca el

acelerador totalmente en su posición inicial (en

ralentí). Si sigue girando incluso después de que el

acelerador vuelva a su posición inicial, apague el

motor y lleve la unidad a su centro de servicio Red

Max autorizado para que sea reparada.

■ USO DEL PRODUCTO

Corte sólo los materiales indicados por el

fabricante y use la máquina sólo para las tareas

descritas en este manual.

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

1. Grip the handles firmly with both hands using your

whole hand. Place your feet slightly apart (slightly

further apart than the width of your shoulders) so

that your weight is distributed evenly across both

legs, and always be sure to maintain a steady, even

posture while working.

2. Keep cutting attachment below waist level.

3. Maintain the speed of the engine at the level

required to perform cutting work, and never raise the

speed of the engine above the level necessary.

4. If the unit start to shake or vibrate, turn off the

engine and check the whole unit. Do not use it until

the trouble has been properly corrected.

5. Keep all parts of your body away from rotating

cutting attachment and hot surfaces.

6. Never touch the muffler, spark plug, or other metallic

parts of the engine while the engine is in operation

or immediately after shutting down the engine. Doing

so could result in serious burns or electrical shock.

• IF SOMEONE COMES

1. Guard against hazardous situations at all times.

Warn adults to keep pets and children away from the

area. Be careful if you are approached. Injury may

result from flying debris.

2. If someone calls out or otherwise interrupts you

while working, always be sure to turn off the engine

before turning around.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in proper working

order, perform the maintenance and checking

operations described in the manual at regular

intervals.

2. Always be sure to turn off the engine before

performing any maintenance or checking

procedures.

(1) Chheck ok !

The metallic parts reach high temperatures

immediately after stopping the engine.

3. When replacing the cutting attachment or any other

part, or when replacing the oil or any lubricant,

always be sure to use only RedMax products or

products which have been certified by RedMax

for use with the RedMax product.

4. In the event that any part must be replaced or any

maintenance or repair work not described in this

WARNING

5. For safe operation

English

deux mains. Ecarter légèrement les jambes (pour

que les pieds reposent sur une largeur un peu plus

importante que celle des épaules) et avoir une

posture de travail stable et répartir le poids du corps

également sur chaque jambe.

2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus bas que le

niveau de la taille.

3. Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée à la

coupe sans jamais accélérer inutilement au dessus

du niveau nécessaire.

4. Si la machine se met à vibrer ou à créer des

secousses, arrêter le moteur et procéder à une

vérification totale de la machine.

5. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties

chaudes de la machine.

6. Ne jamais toucher le silencieux, la bougie ou toute

autre partie métallique du moteur pendant le

fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Dans

ces circonstances, les risques de brûlures ou

d’électrocution sont importants.

• SI QUELQU’UN S’APPROCHE

1. Il faut se préserver des situations dangereuses à

tout moment. Avertir les adultes de maintenir les

enfants et les animaux à distances car le risque de

recevoir des projections d’objet est important.

2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une

manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de

se tourner vers la personne.

■ ENTRETIEN

1. De manière à conserver la machine en parfait état

de marche, effectuer à intervalles réguliers les

opérations et les vérifications d’entretien décrites

dans le mode d’emploi.

2. Toujours arrêter le moteur avant d’effectuer les

vérifications ou opérations d’entretien.

(1) Tout est en ordre de marche !

Les pièces métalliques atteignent leur plus haute

température aussitôt après l’arrêt de la machine.

3. Lors du remplacement de l’outil de coupe, de pièce

de rechange, de l’huile ou du graissage, veiller à

n’utiliser que des pièces ou des produits

RedMax.

4. Pour toute pièce devant être remplacée, opération

d’entretien ou de réparation, contacter le centre de

SAV agréé par RedMax le plus proche pour

demander assistance.

AVERTISSEMENT

1. Coja los mangos firmemente con ambas manos.

Separe los pies ligeramente (un poco más que el

ancho de sus hombros) de manera que su peso

quede distribuido uniformemente en ambas piernas,

y asegúrese de mantener siempre una postura firme

mientras trabaja.

2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel

de su cintura.

3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario

para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la

velocidad del motor por encima del nivel requerido.

4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar,

apague el motor y compruebe la unidad completa.

No use la unidad hasta haber corregido

debidamente el problema.

5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas

del accesorio de corte que gira y de las superficies

calientes.

6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas

metálicas del motor mientras éste se encuentra en

funcionamiento o inmediatamente después de

apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias

quemaduras o descargas eléctricas.

• SI ALGUIEN SE APROXIMA

1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento.

Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y

mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado

cuando alguien se le acerque. Los desechos que

salen despedidos pueden causar lesiones.

2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra

forma mientras trabaja, asegúrese de apagar

siempre el motor antes de voltear.

■ MANTENIMIENTO

1. A fin de mantener el producto en buenas

condiciones de funcionamiento, realice las

operaciones de mantenimiento y comprobación que

se describen en el manual a intervalos regulares.

2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de

realizar cualquier labor de mantenimiento o

comprobación.

(1) Comprobación correcta!

Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y

se mantienen calientes cuando se apaga el motor.

3. Al reemplazar el accesorio de corte o cualquier otra

pieza, o al cambiar el aceite o cualquier lubricante,

asegúrese de usar solamente productos RedMax

o productos que hayan sido certificados por

RedMax para ser usados con esta máquina.

4.En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza

o realizar algún trabajo de mantenimiento o

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

manual must be performed, please contact a

representative from the store nearest RedMax

authorized servicing dealer for assistance.

5. Do not use any accessory or attachment other than

those bearing the RedMax mark and recommended

for the unit.

6. Under no circumstances should you ever take apart

the product or alter it in any way. Doing so might

result in the product becoming damaged during

operation or the product becoming unable to operate

properly.

■ HANDLING FUEL

1. The engine of the RedMax product is designed to

run on a mixed fuel which contains highly flammable

gasoline. Never store cans of fuel or refill the tank of

the unit in any place where there is a boiler, stove,

wood fire, electrical sparks, welding sparks, or any

other source of heat or fire which might ignite the

fuel.

2. Never smoke while operating the unit or refilling its

fuel tank.

3. When refilling the tank, always turn off the engine

and allow it to cool down. Take a careful look around

to make sure that there are no sparks or open

flames anywhere nearby before refueling.

(1) Refill after cooling the engine

4. Wipe spilled fuel completely using a dry rag if any

fuel spillage occurs during refueling.

5. After refueling, screw the fuel cap back tightly onto

the fuel tank and then carry the unit to a spot 10feet

(3m) or more away from where it was refueled

before turning on the engine.

■ TRANSPORTATION

1. When hand-carrying the product, cover over the

cutting part if necessary, lift up the product and carry

it paying attention to the blade.

2. Never transport the product over rough roads over

long distances by vehicle without removing all fuel

from the fuel tank. If doing so, fuel might leak from

the tank during transport.

5. For safe operation

English

5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils de marque

autres que RedMax ou non agréés.

6. Ne jamais démonter ou modifier la machine, quelles

que soient les circonstances. Dans le cas contraire,

la machine risque d’être endommagée en cours

d’utilisation ou de ne pas fonctionner correctement.

■ MANIPULATION DU CARBURANT

1. Le moteur de la débroussailleuse RedMax est conçu

pour fonctionner avec du mélange contenant de

l’essence hautement inflammable. Ne jamais

entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein

de la machine dans un local où se trouve une

chaudière, un feu ouvert, un poste à souder

électrique ou toute autre source de chaleur ou

d’étincelles pouvant enflammer le carburant.

2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la machine ou

son remplissage en carburant.

3. Avant de refaire le plein de carburant, laisser

refroidir la machine. Vérifier aussi l’absence de

flammes ou d’étincelles à proximité.

(1) Refaire le plein après avoir laissé refroidir la

débroussailleuse

4. Essuyer avec un chiffon toute trace de carburant

renversé lors du remplissage.

5. Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon

du réservoir et éloigner la machine à plus de 3

mètres de l’endroit où le plein a été fait avant de la

remettre en marche.

■ TRANSPORT

1. Lorsque vous transportez l’appareil à la main,

recouvrir la partie coupante si nécessaire, soulever

le produit et le porter en faisant attention à la lame.

2. Ne jamais transporter la machine sur mauvaise

route et grande distance sans vider complètement le

réservoir de carburant.

reparación no descrito en este manual, tome

contacto con un representante del centro de servicio

RedMax autorizado más cercano.

5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados

RedMax y recomendados para la unidad.

6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el

producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo

contrario, el producto podrá dañarse durante su uso

o podrá funcionar incorrectamente.

■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE

1. El motor de este producto RedMax ha sido diseñado

para funcionar con una mezcla de combustible que

contiene gasolina altamente inflamable. No

almacene los bidones de combustible ni llene el

tanque de la unidad cerca de calderas, estufas,

fogatas, chispas eléctricas, chispas de soldadura o

cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda

inflamar el combustible.

2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el

tanque de combustible.

3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague

primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo,

inspeccione cuidadosamente el lugar para

asegurarse de que no haya chispas o llamas en las

cercanías.

(1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado

4. Si derrama combustible mientras llena el tanque,

limpie completamente el combustible derramado con

un trapo.

5. Después de llenar el tanque de combustible,

atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de

combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10

pies de distancia de donde fue llenada antes de

encender el motor.

■ TRANSPORTE

1. Cuando transporte el aparato, cubra la pieza de

corte si es necesario, y vaya con cuidado con la hoja

a la hora de levantarlo y llevarlo.

2. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes

distancias a través de caminos en mal estado, sin

antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo

contrario, el combustible podrá derramarse del

tanque durante el transporte.

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

6. Set up

English

■ CONNECTING SWITCH WIRES

• Connect the switch wires between the engine and

the main unit. Pair the wires of the same color.

■ INSTALLING HANDLE

• Mount the handle to the shaft tube and clamp it at a

location that is comfortable to you. (SE1)

(1) About 11 inches (28cm)

■ INSTALLING DEBRIS GUARD

• Put the debris guard on the gear box, attach it with

the screws and hardware provided. (SE2)

■ INSTALLING CUTTING HEAD (SE3)

1. While locking the gear shaft, by inserting the

supplied tool into the upper holder on the gear box,

loosen and remove the hexagon nut(left-handed)

2. Fit the line head assembly to the gear shaft over the

holders. Hand-tighten it securely.

You need not holder (B) and nut when installing the

cutting head.

IMPORTANT

(1)

SE1

SE2

SE3

6. Assemblage 6. Montaje

Français Español

■ RACCORDEMENT DES FILS ELECTRIQUES

• Relier les fils électriques entre le moteur et la

machine en faisant correspondre les couleurs de

fils.

■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE

• Monter la poignée sur le bras de l'appareil et la

positionner pour avoir une prise confortable et sûre

(SE1).

(1) Environ 28cm

■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-PROJECTION

• Mettre en place le cache anti-projection sur le carter

du renvoi d’angle et le fixer à l’aide de vis avec la

machine (SE2).

■ INSTALLATION DE LA TETE DE COUPE (SE3)

1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement à l’aide de la

tige fournie avec la machine en la plaçant dans le

carter, desserrer et retirer le boulon (pas à gauche).

2. La vis de la lame dépasse des supports. Serrez-la à

fond manuellement.

Vous aurez besoin d’un écrou et d’un moyeu (B) pour

installer la tête de coupe.

IMPORTANT

■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL

INTERRUPTOR

• Conecte los alambres del interruptor entre el motor y

la unidad principal. Paree los alambres del mismo

color.

■ INSTALACIÓN DEL MANGO

• Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la

posición que le sea más cómoda. (SE)

(1) Aproximadamente 28cm

■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR CONTRA

DESECHOS

• Instale el protector contra desechos en la caja de

engranajes, y fíjelo en posición con los tornillos y los

elementos proporcionados. (SE2)

■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL CORTADOR (SE3)

1. Mientras bloquea el eje de engranaje insertando la

herramienta suministrada dentro de la agarradera

superior en la caja de cambios, afloje y quite la

tuerca (izquierda).

2. Luego atornillar el cabezal cortante al eje de las

marchas sobre los soportes. Apretarlo firmemente a

mano.

No hay necesidad de soporte (B) ni de tuerca a la hora

de instalar el cabezal cortador.

IMPORTANTE

7. Fuel

English

• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or

bringing any flame or sparks near fuel. Make

sure to stop the engine and allow it cool before

refueling the unit. Select outdoor bare ground for

fueling and move at least 3m (10ft) away from the

fueling point before starting the engine.

• The RedMax engines are lubricated by oil specially

formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine

use. If RedMax oil is not available, use an anti-

oxidant added quality oil expressly labeled for air-

cooled 2-cycle engine use. (JASO FD GRADE OIL

or ISO L-EGD GRADE)

• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)

mixed oil.

■ RECOMMENDED MIXING RATIO

GASOLINE 50:OIL 1

(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)

• Exhaust emission are controlled by the

fundamental engine parameters and

components(eq., carburation, ignition timing and

port timing) without addition of any major

hardware or the introduction of an inert material

during combustion.

• These engines are certified to operate on unleaded

gasoline.

• Make sure to use gasoline with a minimum octane

number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)

• If you use a gasoline of a lower octane value than

prescribed, there is a danger that the engine

temperature may rise and an engine problem such

as piston seizing may consequently occur.

• Unleaded gasoline is recommended to reduce the

contamination of the air for the sake of your health

and the environment.

• Poor quality gasolines or oils may damage sealing

rings, fuel lines or fuel tank of the engine.

WARNING

50:1 MIXING CHART

GASOLINE gal. 1 2345

2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINE liter 1 2345

2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100

• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o

producir cualquier llama o chispa cerca del

combustible. Asegúrese de detener el motor y

dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.

Seleccione un terreno al aire libre para el

reabastecimiento y aleje la unidad una distancia

de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de

abastecimiento antes de poner en marcha el

motor.

• Los motores de RedMax están lubricados con un

aceite especialmente formulado para uso en

motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por

aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,

utilice un aceite de calidad con antioxidante

agregado que sea expresamente para uso en

motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE

JASO FD GRADE o ISO L-EGD GRADE).

• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados

por agua) mezclado con aceite.

■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA

GASOLINA 50 : ACEITE 1

(al utilizar el aceite auténtico de

RedMax/ZENOAH)

• Las emisiones del escape son controladas por

los parámetros y componentes fundamentales

del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de

encendido y de puerto) sin agregar ningún

software mayor o introducir un material inerte

durante la combustión.

• Estos motores están certificados para funcionar con

gasolina sin plomo.

• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje

mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).

•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor

que el prescrito, existe el peligro de que la

temperatura del motor se eleve y ocurra como

consecuencia un problema en este, como por

ejemplo un atascamiento del pistón.

• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la

contaminación del aire por el bien de su salud y del

medioambiente.

ADVERTENCIA

• L’essence est un produit hautement

inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer

aucun flamme ou source d’étincelles à proximité

de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter

le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de

remplir le réservoir. Remplir le réservoir à

l’extérieur sur une surface nue et éloigner le

bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de

mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.

• Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une

huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps

à refroidissement par air. S’il n’est pas possible

d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile

antioxydante de haute qualité spécialement destinée

aux moteurs 2 temps à refroidissement par air

(HUILE DE TYPE JASO FD ou DE TYPE ISO L-EGD).

• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW

(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par

eau).

■ RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE

ESSENCE 50 : HUILE 1

(Lors de l’utilisation de la véritable huile

RedMax/ZENOAH)

• La composition des gaz d’échappement est

contrôlée par les principaux paramètres et

composants du moteur (comme par ex., la

carburation, le calage de l’allumage et le calage

du port) sans avoir besoin d’effectuer des

changements de matériel ou à introduire un

matériel inerte durant la combustion.

• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de

l’essence sans plomb.

• Utiliser toujours une essence à indice d’octane

minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).

• Si une essence à indice d’octane inférieur est

utilisée, il y a un risque important d’augmentation

dangereuse de la température du moteur, entraînant

des problèmes de moteur au niveau des cylindres

par exemple.

• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb

afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de

AVERTISSEMENT

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

TABLEAU DE MELANGE 50 :1

ESSENCE gal. 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS once liquide

2.6 5.2 7.8 10.4 13

ESSENCE litre 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100

CUADRO DE MEZCLA 50:1

GASOLINA gal. 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINA litre 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100

■ HOW TO MIX FUEL

Agitate carefully.

1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be

mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel

container.

3. Pour in all of the oil and agitate well.

4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at

least one minute. As some oils may be difficult to

agitate depending on oil ingredients, sufficient

agitation is necessary for the engine to last long. Be

careful that, if the agitation is insufficient, there is an

increased danger of early piston seizing due to

abnormal lean mixture.

5. Put a clear indication on the outside of the container

to avoid mixing up with other containers.

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap. Keep the cap and

inlet of the tank clean.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel

spillage around the unit.

1. Select bare ground for fueling.

2. Move at least 10feet (3meters) away from the

fueling point before starting the engine.

3. Stop the engine before refueling the unit. At that

time, be sure to sufficiently agitate the mixed

gasoline in the container.

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;

1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will

WARNING

IMPORTANT

7. Fuel

English

participer ainsi à la protection de l’environnement et

de votre santé.

• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque

d’endommager les joints, les conduites d’essence ou

le réservoir d’essence du moteur.

■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

Agiter avec précautions.

1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à

mélanger.

2. Verser un peu d’essence dans un récipient à

carburant propre.

3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.

4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien

mélanger l’ensemble pendant une minute environ.

Etant donné que certains types d’huiles sont plus

fluides que d’autres en fonction de leur composition,

un brassage énergique est nécessaire afin de

garantir une bonne marche du moteur pendant

longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,

un risque majeur de problèmes au niveau des

cylindres peut apparaître en raison d’un mélange

hétérogène.

5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient

afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou

avec d’autres récipients.

6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en

faciliter l’identification.

■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.

Déposer ce bouchon sur une surface non

poussiéreuse.

2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa

capacité totale.

3. Visser fermement le bouchon du réservoir et

essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence

sur l’appareil.

1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.

2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de

remplissage avant de démarrer le moteur.

3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil.

Bien remuer à cet instant le mélange d’essence

dans le réservoir.

A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE

DU MOTEUR;

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar

los anillos de sellado, las líneas o el tanque de

combustible del motor.

■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

Agite cuidadosamente.

1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a

mezclar.

2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito

de combustible aprobado y limpio.

3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.

4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla

nuevamente durante por lo menos un minuto. La

mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,

dependiendo de los ingredientes del aceite, es

necesaria una agitación suficiente para beneficio de

la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación

es insuficiente, existe un aumento en el peligro de

atascamiento del pistón anticipado debido a una

mezcla anormalmente pobre.

5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte

exterior del depósito para evitar que este se pueda

confundir con depósitos de gasolinas u otras

sustancias.

6. Indique los contenidos en la parte exterior del

deposito para una fácil identificación.

■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.

Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.

2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%

de la capacidad total.

3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie

cualquier derramamiento de combustible que se

encuentre al rededor de la unidad.

1. Seleccione un terreno al descubierto para el

reabastecimiento.

2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3

metros (10 pies) del punto de abastecimiento

antes de poner en marcha el motor.

3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad.

En ese momento, asegúrese de agitar en forma

suficiente la gasolina mezclada en el depósito.

PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,

EVITE;

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

cause severe damage to the internal engine parts

very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber

and/or plastic parts and disruption of engine

lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause

spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston

ring sticking.

4. Mixed fuels which have been left unused for a

period of one month or more may clog the

carburetor and result in the engine failing to operate

properly.

5. In the case of storing the product for a long period of

time, clean the fuel tank after rendering it empty.

Next, activate the engine and empty the carburetor

of the composite fuel.

6. In the case of scrapping the used mixed oil

container, scrap it only at an authorized repository

site.

As lot details of quality assurance, read the description

in the section Limited Warranty carefully. Moreover,

normal wear and change in product with no functional

influence are not covered by the warranty. Also, be

careful that, if the usage in the instruction manual is not

observed as to the mixed gasoline, etc. described

therein, it may not be covered by the warranty.

NOTE

7. Fuel

English

1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –

L’essence pure est capable d’endommager très

rapidement les pièces du moteur.

2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très

rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou

en plastique et d’empêcher la lubrification du

moteur.

3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent

d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement

ou d’endommager les segments des pistons.

4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au

repos pendant une période d’un mois ou plus

risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et

d’entraîner par conséquent une défaillance du

moteur.

5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,

nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir

vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le

mélange d’essence du carburateur.

6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le

mélange d’huile, en disposer toujours dans une

décharge autorisée.

Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire

attentivement la section à propos de la Garantie

Limitée. Il est également important de rappeler que

l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne

sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De

plus, le non-respect des instructions relatives aux

proportions des mélanges d’essence, etc. décrites

dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de

couverture par la garantie.

REMARQUE

1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)

– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las

partes internas del motor.

2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las

piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la

lubricación del motor.

3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS

– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía

de encendido, bloqueo del orificio de escape o del

anillo de pistón.

4. Los combustibles mezclados que se hayan

dejado sin utilizar durante un período de un mes

o más pueden obstruir el carburador y provocar una

falla haciendo que el motor no funcione

correctamente.

5. En el caso de almacenamiento del producto durante

un período de tiempo prolongado, limpie el tanque

de combustible después de haberlo desocupado.

Luego, active el motor y vacíe del carburador el

combustible compuesto.

6. En el caso de tener que desechar el depósito de

aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio

autorizado.

Para detalles sobre la garantía de calidad, lea

cuidadosamente la descripción que está en la sección

de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y

cambio normal en el producto sin influencia funcional

no está cubierto por la garantía. También tenga

cuidado si en el manual de instrucciones en la parte

sobre el uso, no están contemplados detalles como la

mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea

cubierto por la garantía.

NOTA

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

8. Operation

English

■ STARTING ENGINE

The cutting head will start rotating upon the engine

starts.

1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the cutting

head off the ground and clear of surrounding objects

as it will start rotating upon starting of the engine.

2. Push the primer pump several times until overflown

fuel flows out in the clear tube. (OP1)

3. Move the choke lever to the closed position. (OP1)

4. Set the ignition switch to the “Start” position. Make

sure that the throttle is at the idle position. (OP2)

5. While holding the unit firmly, pull out the starter rope

quickly until engine fires. (OP3)

(1) Primer pump (2) Choke lever

(3) Close (4) Open

(5) Ignition switch (6) Start

(7) Stop

• Avoid pulling the rope to its end or returning it by

releasing the knob. Such actions can cause starter

failures.

6. Move the choke lever downward to open the choke.

And restart engine. (OP1)

7. Allow the engine to warm up for several minutes

before starting operation.

1. When restarting the engine immediately after

stopping it, leave the choke open.

2. Overchoking can make the engine hard to start due

to excess fuel. When the engine failed to start after

several attempts, open the choke and repeat pulling

the rope, or remove the spark plug and dry it.

■ STOPPING ENGINE (OP2)

1. Release the throttle lever and run the engine for a

half minute.

2. Shift the ignition switch to the "Stop" position.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

OP1

(5)

(6)

(7)

OP2

OP3

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Faire attention que la lame de coupe se mette à

tourner dès que le moteur démarre.

1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne

pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout

objet pouvant être projeté par la lame qui se met à

tourner dès que le moteur démarre.

2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage

jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de

trop-plein (OP1).

3. Placer le starter en position fermée (OP1).

4. Placer le bouton d’allumage sur la position

“Start”(démarrage). Veiller à ce que la manette de

l’accélérateur soit au ralenti. (OP2)

5. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la

poignée de démarrage (OP3).

(1) Pompe d’amorçage (2) Levier du starter

(3) Fermé (4) Ouvert

(5) Interrupteur d’allumage (6) Marche

(7) Arrêt

• Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou

de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations

risquent d’endommager le système de démarrage.

6. Ramener le levier du starter vers le bas pour le

remettre en position ouverte. Et redémarrer le

moteur (OP1).

7. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs

minutes avant de commencer à travailler.

1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir

arrêté, laisser le starter en position ouverte.

2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur

difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant.

Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs

tentatives infructueuses, placer le starter en position

ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de

démarrage ou enlever et sécher la bougie.

■ ARRET DU MOTEUR (OP2)

1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner

le moteur pendant encore 30 secondes.

2. Placer le bouton de contact sur “Arrêt”.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

■ ARRANQUE DEL MOTOR

Tenga presente que el cabezal cortador comenzará

a girar cuando el motor sea arrancado.

1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y

firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté

en contacto con el suelo y manténgalo alejado de

los objetos circundantes, ya que comenzará a girar

cuando el motor arranque.

2. Pulse el cebador varias veces hasta que el

combustible fluya por el tubo transparente. (OP1)

3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de

cierre. (OP1)

4. Coloque el interruptor de encendido en la posición

de “arranque”.Compruebe que el acelerador esté en

la posición de ralentí. (OP2)

5. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire

rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera

hasta que el motor arranque. (OP3)

(1) Cebador (2) Palanca del estrangulador

(3) Cerrar (4) Abrir

(5) Interruptor de encendido (6) Inicio

(7) Parada

• Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte

para devolverla a su posición inicial. Estas acciones

pueden causar fallos en el arrancador.

6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo

para abrir el estrangulador. Y vuelva a arrancar el

motor. (OP1)

7. Permita que el motor se caliente durante varios

minutos antes de comenzar a usar la máquina.

1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente

después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.

2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el

arranque del motor debido al exceso de

combustible. Si el motor no arranca después de

varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar

de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y

séquela.

■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP2)

1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el

motor en marcha durante medio minuto.

2. Mueva el interruptor de encendido a la posición

“Parar”.

NOTA

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

8. Operation

English

• Except for an emergency, avoid stopping the engine

while pulling the throttle lever.

■ ADJUSTING THROTTLE CABLE

• The normal play is 1 or 2mm when measured at the

carburetor side end. Readjust with the cable adjuster

as required. (OP4)

(1) Cable adjuster

■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP5)

1. When the engine tends stop frequently at idling

mode, turn the adjusting screw clockwise.

2. When the cutting head keeps rotating after releasing

the trigger, turn the adjusting screw counter-

clockwise.

(1) Idle adjusting screw

• Warm up the engine before adjusting the idling

speed.

■ CUTTING WORK (LINE HEAD USAGE)

1. Always wear eye protection such as safety

goggles. Never lean over the rotating cutting

head. Rocks or other debris could be thrown into

eyes and face and cause serious personal injury.

2. Keep the debris guard in place at all times when

the unit is operated.

TRIMMING GRASS AND WEEDS

•Always remember that the TIP of the line does

cutting. You will achieve better results by not

crowding the line into the cutting area. Allow the unit

to trim at its own pace.

1. Hold the unit so the head is off the ground and is

tilted about 20 degrees toward the sweep direction.

(OP6)

2. You can avoid thrown debris by sweeping from your

left to the right.

WARNING

NOTE

IMPORTANT

(1)

OP5

.04 in

(1~2mm)

(1)

OP4

OP6

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

• Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact

lorsqu’on accélére.

■ REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR

• le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du

carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à

l’aide du régleur. (OP4)

(1) Ajusteur de câble

■ REGLAGE DU RALENTI (OP5)

1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au

ralenti, tourner la vis dans le sens horaire.

2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti

après avoir relâché la manette d’accélérateur,

tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre.

(1) Vis de réglage du ralenti

• Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le

réglage du ralenti.

■

TRAVAIL DE COUPE (UTILISATION DE LA TETE A FIL)

1. Toujours se protéger les yeux en portant des

lunettes de sécurité. Ne jamais se pencher vers

la tête de coupe. Des pierres ou autres débris

risquent d’être projetés au visage et dans les

yeux et causer de sérieuses blessures.

2. Le cache anti-projection doit être en place

chaque fois que la machine est utilisée.

COUPE DE GAZON OU D’HERBES

• Il ne faut pas oublier que c’est l’extrémité du fil qui

coupe. Ne pas l’engager trop rapidement la tête de

coupe dans l’herbe à couper. Laisser la machine

couper à son propre rythme.

1. Tenir la machine de manière à ce que la tête de

coupe à fil ne touche pas le sol et qu’elle soit

inclinée à environ 20° en direction du balayage.

(OP6)

2. Il est possible d’éviter de recevoir des projections de

AVERTISSEMENT

REMARQUE

IMPORTANT

• Excepto en casos de emergencia, evite detener el

motor mientras tira de la palanca del acelerador.

■ AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR

• La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el

extremo del carburador. Ajuste la holgura con el

ajustador de cable según sea necesario. (OP4)

(1) Ajustador de cable

■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN

VACÍO (OP5)

1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente

en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de

ajuste en el sentido de las agujas del reloj.

2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se

ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el

sentido contrario a las agujas del reloj.

(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima

• Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de

marcha en vacío.

■ TRABAJO DE CORTE (USO DEL CABEZAL

CORTADOR)

1. Utilice siempre protección ocular, como gafas de

seguridad. No se apoye nunca sobre el cabezal

de corte rotatorio. Podrían salir despedidos

piedras o desechos y golpearle los ojos o la cara

y ocasionar graves lesiones personales.

2. Mantenga la protección contra desechos

colocada en su sitio en todo momento mientras

se hace funcionar la unidad.

DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA

• Recuerde siempre que la PUNTA de la línea corta.

Conseguirá mejores resultados si no apremia la

línea en la zona de corte. Deje que la unidad corte a

su propio ritmo.

1. Sostenga la unidad de forma que el cabezal esté

despegado del suelo e inclinado unos 20 grados

hacia la dirección de barrido. (OP6)

2. Puede evitarse que la unidad arroje desechos,

barriendo desde su izquierda a la derecha

ADVERTENCIA

NOTA

IMPORTANTE

8. Operation

English

3. Use a slow, deliberate action to cut heavy growth.

The rate of cutting motion will depend on the

material being cut. Heavy growth will require slower

action than will light growth.

4. Never swing the unit so hard as you are in danger of

losing your balance or control of the unit.

5. Try to control the cutting motion with the hip rather

than placing the full workload on the arm and hands.

6. Take precautions to avoid wire, grass and dead, dry,

long-stem weeds from wrapping around the head

shaft. Such materials can stall the head and cause

the clutch to slip, resulting in damage to the clutch

system if repeated frequently.

ADJUSTING THE LINE LENGTH

• Your brushcutters is equipped with a semi- auto type

nylon line head that allows the operator to advance

the line without stopping the engine. When the line

becomes short, lightly tap the head on the ground

while running the engine at full throttle.

• Each time the head is bumped, the line advance

about 1 inch(25.4 mm). For better effect, tap the

head on bear ground or hard soil. Avoid bumping in

thick, tall grass as the engine may stall by overload.

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

3. Acometa la acción de forma lenta, deliberada para

cortar crecimientos fuertes. La velocidad del

movimiento de corte dependerá del material que se

corte. Los crecimientos fuertes requerirán una

acción más lenta que los crecimientos ligeros.

4. No balancee nunca la unidad tanto que pueda

perder el equilibrio o el control de la misma.

5. Intente controlar el movimiento de corte con la

cadera en lugar de colocar toda la carga de trabajo

en los brazos y las manos.

6. Tome las precauciones pertinentes para evitar que

se enreden alrededor del eje del cabezal alambres,

hierbas y malezas muertas, secas, de tallo largo.

Tales materiales pueden atascar el cabezal y

producir el desplazamiento del embrague, lo que

producirá daños en el sistema de embrague si se

repite frecuentemente.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LÍNEA

• El desbrozador está equipado con un cabezal de

hilo de nylon de alimentación semiautomática que

permite al operario adelantar hilo sin parar el motor.

Cuando el hilo quede demasiado corto, golpee

ligeramente el cabezal cortador contra el suelo con

el motor en aceleración máxima.

• Cada vez que se golpee el cabezal, la línea

avanzará unos 25,4mm). Para conseguir mejores

resultados, golpee el cabezal contra un suelo sin

hierbas o un suelo duro. Evite golpear sobre hierbas

espesas, altas puesto que el motor puede calarse

por sobrecarga.

débris en balayant toujours de gauche à droite.

3. Lors de la coupe d’herbe épaisse, ralentir

délibérément la progression. La rapidité de coupe

dépend de la nature de l’objet de la coupe. Une

végétation épaisse demande une progression plus

lente que de l’herbe éparse.

4. Ne jamais pivoter trop rapidement en utilisant la

machine au risque de perdre l’équilibre ou le

contrôle de la machine.

5. Essayer de contrôler le mouvement de coupe avec

la hanche plutôt que de faire tous les efforts avec les

mains et les bras.

6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer, des longues

herbes, etc. ne s’enroulent autour de l’arbre de la

tête de coupe. La tête peut finir par ne plus pouvoir

tourner et forcer l’embrayage à patiner et s’abîmer si

cela se reproduit très souvent.

REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL DE COUPE

• Votre débroussailleuse est équipée d’une tête à fil

en nylon de type semi-automatique permettant à

l’opérateur de faire sortir le fil sans devoir arrêter le

moteur. Lorsque le fil devient trop court, taper

légèrement la tête sur le sol tout en faisant

fonctionner le moteur à pleins gaz.

• Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil sort

d’environ 25,4mm. Pour plus d’efficacité, cogner la

tête sur une partie du sol dure ou dénudé. Eviter de

faire ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur risque

de caler par surcharge.

every every every

25 50 100

system/compornent procedure before hours hours hours note

use after after after

fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔

fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary

see ■ADJUSTING replace carburetor

idle adjusting screw ✔

IDLING SPEED (p.28) if necessary

clean and readjust GAP: .025in(0.6~0.7mm)

spark plug ✔

plug gap replace, if necessary

cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔

muffler, spark arrester, cylinder exhaust port

clean ✔

throttle lever, ignition switch check operation ✔

replace if

cutting parts ✔

something's wrong

debris guard make sure to attach ✔

gear case grease ✔

screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws

ENGINE

SHAFT

■ MAINTENANCE CHART

Maintenance, replacement, or repair of the emission control

device and systems may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual.

9. Maintenance

English

L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des

systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués

par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des

moteurs hors-route.

El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de

control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier

centro de reparación de motores o personalmente.

9. Entretien

9. Mantenimiento

Français

Español

Toutes les Toutes les Toutes les

25 50 100

Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque

utilisation suivantes suivantes suivantes

fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔

réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant

vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire

voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur

vis de réglage du ralenti ✔

DU RALENTI (p 29) si nécessaire

nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm

bougie d’allumage ✔

jeu des électrodes remplacer si nécessaire

ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔

Silencieux, pare-étincelles,

nettoyer,Enlever les dépôts

✔

Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée

levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔

remplacer en cas de

parties coupantes ✔

défaut

cache anti-projection vérifier la fixation ✔

carter du renvoi d’angle graisser ✔

vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage

MOTEUR

MACHINE

■ TABLEAU D’ENTRETIEN

cada Ogni Ogni

25 100 100

sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota

de usar de uso de uso de uso

fugas de combustible, combustible derramado

limpiar ✔

tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario

filtro de combustible

tornillo de ajuste de velocidad ver ■ AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si

de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA ✔ es necesario

MÍNIMA” (pág. 29)

limpiar y ajustar la distancia

DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:

bujía ✔

interelectródica

0,6

–

0,7 mm reemplazar si es necesario

aletas del cilindro, toma de aire de limpiar ✔

refrigeración

ilenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone ✔

de escape accumulato

palanca del acelerador, interruptor de encendido

comprobar funcionamiento ✔

reemplazar si hay algún

partes cortantes ✔

desperfecto

protector contra desechos asegurarse de instalarlo ✔

caja de engranajes engrasar ✔

tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste

■ TABLA DE MANTENIMIENTO

MOTOR

EJE

9. Maintenance

English

■ REFILLING TRIMMING LINE (MA1)

1. For replacement line, use a diameter of .095in

(2.4mm). The spool is capable for a line upto 20ft

(6m) on the 4” head. Avoid using a larger line as it

may cut down the trimming performance.

For safety reasons, do not use metalreinforced

line.

2. Pinch the slotted area on the both sides of the spool

housing to unhook the bottom cap.

3. Take out the spool and pull off the old line. Fold new

line so that one half line is 4.7in.(12cm) shorter than

another half. And then, hook bended end in the slot

of the spool.

4. Wind up the line in the correct direction as indicated

on the spool.

5. Hook each end of the line in the slot on the edge of

the spool, and then put the ends through the eyelets

on the housing. Make sure that the spring and the

washers are in place.

6. While holding the spool against the housing, pull the

line ends to release them from the slot.

7. Line up the slot on the bottom cap with the hook on

the housing, press the cap against the housing until it

clicks.

• Make sure that the engine has stopped and is

cool before performing any service to the

machine. Contact with moving cutting head or

hot muffler may result in a personal injury.

■ AIR FILTER

• The air filter, if clogged, will reduce the engine

performance. Check and clean the filter element in

warm, soapy water as required. Dry completely

before installing. If the element is broken or shrunk,

replace with a new one. (MA2)

(1) Air filter

■ FUEL FILTER

• When the engine runs short of fuel supply, check the

fuel cap and the fuel filter for blockage. (MA3)

(1) Fuel filter

WARNING

MA1

MA2

MA3

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1)

1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de

diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir

jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car

cela risque de diminuer les performances de coupe.

Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de

fil à renfort métallique.

2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête

pour décrocher le couvercle inférieur.

3. Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le

nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12

cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la

partie repliée dans la fente de la bobine.

4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.

5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les

encoches du bord de la bobine et les passer par les

trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le

ressort est en place.

6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle,

tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des

encoches.

7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les

crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour

l’enclencher.

Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi

avant de commencer toute maintenance sur

l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou

avec le silencieux encore chaud pourraient

provoquer des blessures.

■ FILTRE A AIR

• Si le filtre à air est colmaté, la performance du

moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément

de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher

complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de

filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf

(MA2).

(1) Filtre à air

■ FILTRE A CARBURANT

• Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que

l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à

carburant ne sont pas bouchés. (MA3)

(1) Filtre à carburant

AVERTISSEMENT

■

RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE (MA1)

1. Para la línea de reemplazo, utilice un diámetro de

0,095pulgadas (2,4mm). La bobina es apta para una

línea de hasta 20pies (6m) en la cabeza de

4pulgadas. Evite utilizar una línea más larga ya que

esto puede reducir el desempeño de la cortadora.

Por motivos de seguridad, no utilice líneas con

refuerzo metálico.

2. Pinche la zona ranurada de los dos lados del

bastidor de la bobina para desenganchar la tapa

inferior.

3. Quite el carrete y tire del hilo viejo para sacarlo.

Doble el hilo nuevo de manera que una mitad sea

4,7 pulg (12 cm) más corta que la otra mitad. A

continuación, enganche el extremo doblado en la

ranura del carrete.

4. Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se

indica en la bobina.

5. Enganche cada extremo de la línea en la ranura del

borde de la bobina, y luego ponga los extremos a

través de los ojetes en el bastidor. Asegúrese de

que el resorte esté en su sitio.

6. Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire

de los extremos finos para liberarlos de la ranura.

7. Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del

bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta

que enganche.

Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha

enfriado antes de realizar ninguna reparación a la

máquina. El contacto con el cabezal cortante o con

el silenciador estando caliente puede causar lesión

personal.

■ FILTRO DE AIRE

• Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del

motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en

caliente, usando agua jabonosa en caso de ser

necesario. Seque completamente el elemento antes

de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha

encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA2)

(1) Filtro de aire

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

• Cuando el suministro de combustible al motor se

interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y

el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)

(1) Filtro de combustible

ADVERTENCIA

9. Maintenance

English

■ SPARK PLUG

• Starting failure and mis-firing are often caused by a

fouled spark plug. Clean the spark plug and check

that the plug gap is in the correct range. For a

replacement plug, use the correct type specified by

RedMax. (MA4)

• REPLACEMENT PLUG IS A NGK BPMR7A.

• Note that using any spark plug other than those

designated may result in the engine failing to

operate properly or in the engine becoming

overheated and damaged.

• To install the spark plug, first turn the plug until it is

finger tight, then tighten it a quarter turn more with a

socket wrench.

TIGHTENING TORQUE:

126~185 in-lbs

(14.7~21.6 N.m.)

■ MUFFLER

• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,

any damage or corrosion. If any sign of exhaust

leakage is found, stop using the machine and have it

repaired immediately.

• Note that failing to do so may result in the

engine catching on fire.

■ SPARK ARRESTER

• The muffler is equipped with a spark arrester to

prevent red hot carbon from flying out of the exhaust

outlet. Periodically inspect and clean as necessary

with a wire brush.

In the State of California it is required by law

(Section 4442 of the California Public Resources

Code) to equip a spark arrester when a gas powered

tool is used in any forest covered, brush covered, or

grass covered unimproved land. (MA5)

(1) Spark arrester

WARNING

IMPORTANT

.025 in

0.655mm

MA4

MA5

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ BOUGIE D’ALLUMAGE

• Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage

du moteur sont souvent causés par une bougie

encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de

ses électrodes. Comme bougie de rechange,

n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax.

(MA4)

• Le type de bougie de remplacement est une NGK

BPMR7A.

• Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie

différent peut causer des pannes, la surchauffe du

moteur et même des dégâts internes.

• Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la

serrer complètement à la main et terminer en serrant

un quart de tour à la clé.

COUPLE DE SERRAGE:

de 126 à 185 in-lbs

(de 14,7 à 21,6 N.m.)

■ SILENCIEUX

• Vérifier régulièrement l’état du silencieux :

dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit,

arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer

immédiatement.

•Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette

condition, le moteur risque de prendre feu.

■ PARE-ETINCELLES

• Le silencieux est équipé d’un pare-étincelles pour

empêcher les particules de calamine portées au

rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le

nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique.

Dans l’Etat de Californie, la loi (section 4442 du

California Public Resources Code) exige de poser

un pare-étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en

forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou

d’herbes. (MA5)

(1) Pare-etincelles

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

■ BUJÍA

• Los fallos de arranque son causados a menudo por

bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe

que la distancia de la misma se encuentra dentro del

margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo

correcto especificado por RedMax. (MA4)

• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA

NGK BPMR7A.

• Tenga presente que la utilización de cualquier bujía

distinta del tipo especificado puede ocasionar que el

motor no funcione correctamente o que el motor se

recaliente y resulte dañado.

• Para instalar la bujía, primero gire la bujía

manualmente hasta sentirla apretada, y luego

apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de

tubo.

PAR DE TORSIÓN:

126–185 (pulg.-lbs)

(14,7–21,6 N.m.)

■ SILENCIADOR

• Inspeccione periódicamente el silenciador por

sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra

cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de

usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.

• Tenga presente que si no lo hace, el motor

podría incendiarse.

■ PARACHISPAS

• El silenciador está equipado con un parachispas

para impedir que salga carbón caliente al rojo por el

tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en

caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de

alambre.

En el Estado de California la ley establece (Sección

4442 del Código de recursos públicos de California)

que el dispositivo se dote de un apagachispas

cuando una herramienta impulsada por gas se utilice

en cualquier terreno descuidado cubierto por

bosque, brozas o hierbas. (MA5)

(1) Parachispas

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

9. Maintenance

English

■ GEAR CASE (MA6)

• The reduction gears are lubricated by multipurpose,

lithium-based grease in the gear case. Supply new

grease every 25 hours of use or more often

depending on the job condition.

• Remove the side bolt in gearcase opposite of grease

nipple before installing new grease to arrange for old

grease to exit.

■ INTAKE AIR COOLING VENT

• Never touch the cylinder, muffler, or spark plugs

with your bare hands immediately after stopping

the engine. The engine can become very hot

when in operation, and doing so could result in

severe burns.

•When checking the machine to make sure that it

is okay before using it, check the area around

the muffler and remove any wood chips or

leaves which have attached themselves to the

brushcutter. Failing to do so could cause the

muffler to become overheated, and that this in

turn could cause the engine to catch on fire.

Always make sure that the muffler is clean and

free of wood chips, leaves, and other waste

before use.

• Check the intake air cooling vent and the area

around the cylinder cooling fins after every 25 hours

of use for blockage, and remove any waste which

has attached itself to the brushcutter. Note that it is

necessary to remove the engine cover shown in

(MA7) in order to be able to view the upper part of

the cylinder.

• If waste gets stuck and causes blockage around the

intake air cooling vent or between the cylinder fins, it

may cause the engine to overheat, and that in turn

may cause mechanical failure on the part of the

brushcutter. (MA7)

(1) Cylinder

(2) Intake air cooling vent (back)

IMPORTANT

WARNING

MA6

MA7

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA6)

• Les engrenages du renvoi d’angle sont lubrifiés par

de la graisse au lithium se trouvant dans le carter.

Effectuer un graissage toutes les 25 heures

d’utilisation ou plus souvent suivant les conditions de

travail.

• Retirer le boulon latéral dans le boîtier du renvoi

d’angle face à l’embout de graissage avant

d’appliquer de l’huile neuve afin de permettre à

l’ancienne huile de s’évacuer.

■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR

• Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la

bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la

machine. Le moteur peut devenir très chaud en

cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à

son contact est important.

• Lors de la vérification de la machine, s’assurer

de son bon état de fonctionnement avant de

l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer

les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y

être retenues. Si cette opération n’est pas faite,

le silencieux peut surchauffer et le moteur peut

prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux

est propre et débarrassé des copeaux, feuilles

mortes et autres débris avant d’utiliser la

machine.

• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la

zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25

heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de

détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de

démonter le capot moteur (MA7) pour accéder à la

partie supérieure du cylindre.

• Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux

alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement,

le moteur risque de chauffer et provoquer une grave

panne mécanique. (MA7)

(1) Cylindre

(2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière)

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

■ CAJA DE ENGRANAJES (MA6)

• Los engranajes de reducción se lubrican con grasa

multi propósito a base de litio en la caja de

engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de

uso o con mayor frecuencia dependiendo de las

condiciones de trabajo.

• Extraiga el perno lateral de la caja de engranajes

situado frente a la boquilla de engrase antes de

introducir más lubricante, para que salga el viejo.

■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN

• Nunca toque el cilindro, el silenciador o las

bujías con las manos descubiertas

inmediatamente después de parar el motor. El

motor puede alcanzar altas temperaturas

mientras funciona, por lo que tal acción podría

causarle graves quemaduras.

• Al comprobar la máquina para asegurarse de

que está bien antes de usarla, compruebe la

zona alrededor del silenciador y quite todas las

astillas de madera o las hojas que se hayan

adherido al desbrozador. Si no lo hace, el

silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez

podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese

siempre de que el silenciador esté limpio y libre

de astillas de madera, hojas y otros desechos

antes de usar la máquina.

• Compruebe la toma de aire de refrigeración y la

zona alrededor de las aletas de refrigeración del

cilindro cada 25 horas de uso para determinar si

están bloqueadas, y retire todos los desechos que

se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente

que es necesario desmontarla cubierta del motor

que aparece en (MA7) para poder ver la parte

superior del cilindro.

• Si se acumulan desechos y producen un bloqueo

alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre

las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo

que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA7)

(1) Cilindro

(2) Toma de aire de refrigeración (posterior)

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

9. Maintenance

English

■ PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER

EVERY 100 HOURS OF USE

1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the

vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away

any carbon buildup on the muffler exhaust vent and

cylinder exhaust port at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

3. Check to see if any oil or grease has worked its way

in between the clutch lining and drum, and if it has

wipe it away using oil-free, lead-free gasoline.

MA8

• Aged fuel is one of major causes of engine starting

failure. Before storing the unit, empty the fuel tank

and run the engine until it uses all the fuel left in the

fuel line and the carburetor. Store the unit indoor

taking necessary measures for rust prevention.

10. Storage

English

11. Disposal

English

• When disposing your machine, fuel or oil for the

machine, be sure to allow your local regulations.

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ PROCEDURE A EFFECTUER TOUTES LES 100

HEURES D’UTILISATION

1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans

la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de

calamine. Retirer également tous les autres dépôts

sur le silencieux.

2. Serrer les vis, boulons et fixations.

3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite

entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si

s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb.

■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR CADA 100

HORAS DE USO

1. Desmonte el silenciador, introduzca un

destornillador en el orificio de ventilación, y limpie

cualquier acumulación de carbón. Limpie también

cualquier acumulación de carbón en el orificio de

escape de la ventilación del silenciador y lumbrera

de escape.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.

3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre

el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite

el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de

aceite.

• Le carburant âgé est une des causes principales des

impossibilités de démarrage. Avant de ranger la

machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur

jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans

la Durit et le carburateur. Ranger la machine à

l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.

• El combustible envejecido es una de las causa

principales de que no arranque el motor. Antes de

almacenar la unidad, vacíe el tanque de

combustible y haga funcionar el motor hasta que

consuma todo el combustible que queda en la

tubería de combustible y en el carburador.

Almacene la unidad bajo techo, tomando las

medidas necesarias para evitar la corrosión.

10. Rangement 10. Almacenamiento

Français Español

11. Eliminación

Español

11. Mise au rebut

Français

• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible

ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la

réglementation locale.

• Cuando decida deshacerse de la máquina, el

combustible o aceite para la máquina, asegúrese de

seguir el reglamento de su localidad.

12. Optional blade usage

English

OPT1

OPT2

OPT4

OPT3

• For security reason, in case of mounting the

blade on this product and use it, purchase the

blade kit (T3195-94000) and change guard,

handle from the original ones, attach hanger and

use shoulder strap.

■ SET UP THE HANGER (OPT1, 2)

1. Loosen the screws and remove the guard.

2. Loosen the screws and remove the gearcase.

3. Loosen the screws and take the loop handle off.

4. Install the hanger complete from the blade side end

and fix it with the screw.

5. Install J-handle and a debris guard for metal blade.

6. Reinstall the gearcase.

(1) Hanger complete : 6420-17300

(2) Shoulder strap : T3300-17100

Change to the debris guard which is suitable for the

metal blade. (OPT3)

TIGHTENING TORQUE :

for (4) Bolt, (5) Screw

130~174 in-lbs

(14.7~19.6 N.m.)

(1) Guard-A : 5764-24000

(2) Guard : 5766-24110

(3) Bracket : 3250-24120

(4) Bolt : 0225-10620

(5) Screw : 0263-30614

(6) Nut : 0280-10605

Change the loop handle to the J-handle for safe

operation. (OPT4)

TIGHTENING TORQUE :

42~78 in-lbs

(4.7~8.8 N.m.)

(1) Bracket : 3583-14101

(2) J-handle : 6367-14200

IMPORTANT

WARNING

12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional

Français Español

Pour des raisons de sécurité, au cas où vous

souhaiteriez fixer la lame sur ce produit et l’utiliser,

acheter le kit de la lame (T3195-94000) et changer

le cache et la poignée puis fixer la fixation et

utiliser le harnais.

■ MISE EN PLACE DE LA FIXATION (OPT1, 2)

1. Desserrer les vis et retirer le cache.

2. Desserrer les vis et retirer le carter d’engrenage.

3. Desserrer les vis et ôter la poignée.

4. Installer complètement la fixation du côté de

l’extrémité de la lame et la fixer avec la vis.

5. Installer la poignée en J et un cache de protection

pour la lame en métal.

6. Remettre le carter d’engrenage en place.

(1) Fixation complète : 6420-17300

(2) Harnais : T3300-17100

Changer de cache et installer le cache spécialement

étudié pour les débris, adapté à la lame en métal.

(OPT3)

COUPLE DE SERRAGE :

pour les boulons (4), les vis (5)

130-174 pouces-livres

(14,7 – 19,6 N.m.)

(1) Cache-A : 5764-24000

(2) Cache : 5766-24110

(3) Moyeu : 3250-24120

(4) Boulon : 0225-10620

(5) Vis : 0263-30614

(6) Ecrou : 0280-10605

Changer la poignée pour utiliser celle en J pour un

fonctionnement en toute sécurité. (OPT4)

COUPLE DE SERRAGE :

42 – 78 pouces-livres

(4,7 – 8,8 N.m.)

(1) Moyeu : 3583-14101

(2) Poignée en J : 6367-14200

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

Por razones de seguridad, si desea montar la hoja

en el producto y utilizarla, compre el kit de hoja

(T3195-94000) y reemplace el protector y el mango

originales, acople el colgador y utilice la correa de

hombro.

■ MONTE EL COLGADOR (OPT1, 2)

1. Afloje los tornillos y quite el protector.

2. Afloje los tornillos y quite la caja de engranajes.

3. Afloje los tornillos y extraiga el mango en forma de

bucle.

4. Instale el colgador entero por el extremo de la hoja y

fíjelo con el tornillo.

5. Instale el mango en forma de J y un protector contra

desechos para la hoja metálica.

6. Vuelva a instalar la caja de engranajes.

(1) Colgador entero : 6420-17300

(2) Correa para hombro : T3300-17100

Elija el protector contra desechos adecuado para la

hoja metálica. (OPT3)

PAR TORSOR :

para (4) perno, (5) tonillo

130-174 pulg.-lbs

(14,7-19,6 N.m.)

(1) Protector A : 5764-24000

(2) Protector : 5766-24110

(3) Abrazadera : 3250-24120

(4) Perno : 0225-10620

(5) Tornillo : 0263-30614

(6) Tuerca : 0280-10605

Cambie el mango en forma de bucle al mango en

forma de J para un manejo más seguro. (OPT4)

PAR TORSOR :

42 – 78 pulg.-lbs

(4,7 – 8,8 N.m.)

(1) Abrazadera : 3583-14101

(2) Mango en forma de J : 6367-14200

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

• When sharpening, removing, or reattaching the

blade, be sure to wear thick, sturdy gloves and

use only proper tools and equipment to prevent

injury.

■ CHOOSE THE BLADE

Choose a suitable recommended cutting attachment

according to the object to be cut. (OPT5)

• When replacing blade always be sure to use

products which have been certified by RedMax.

(1) 9” 22-tooth : SST229

(2) 9” 24-tooth : SST249

(3) 8” 8-tooth : SGB088

(4) 9” 8-tooth : SGB089

(5) 8” 4-tooth : SGB048

(6) 9” 4-tooth : SGB049

(7) Nylon line head

(A) Under growth

(B) Heavy weeds

(D) Grass

WARNING

■ SET UP THE BLADE

1. Detach the line head assembly. (OPT6)

2. Put on the blade, making the marked side face the

shaft side, put the holder and the cover on, and

fasten the blade with the nut. (OPT6)

TIGHTENING TORQUE :

130~174 in-lbs

(14.7~19.6 N.m.)

(1) Cover : 3540-13283

(2) Holder (B) : 6019-13250 (STANDARD)

(3) Nut : T3002-13260 (STANDARD)

■ BALANCE UNIT

1. Put on strap and attach unit to strap.

2. Slide clamp up or down until unit balances with head

just touching on the ground. (OPT7)

■ STARTING THE ENGINE

Please refer 5.For safe operation (P.12), 8.Operation

(P.26).

•The product is equipped with a centrifugal clutch

mechanism, so the cutting attachment could

WARNING

OPT7

(1)

(3)

(2)

OPT6

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(A)

(B)

(C)

(D)

OPT5

12. Optional blade usage

English

• Lors de l’affûtage, du retrait ou de la pose de la

lame, porter des gants épais et utiliser des outils

appropriés pour éviter toute blessure.

■ CHOISIR LA LAME

Vérifier les recommandations et si nécessaire

remplacer l’outil de coupe en fonction de l’objet de la

coupe. (OPT5)

• Lors du remplacement de la lame, s’assurer que la

nouvelle lame soit bien agréée par RedMax.

(1) 9” 22 dents : SST229

(2) 9” 24 dents : SST249

(3) 8” 8 dents : SGB088

(4) 9” 8 dents : SGB089

(5) 8” 4 dents : SGB048

(6) 9” 4 dents : SGB049

(7) Tête à fil en nylon

(A) Sous-bois

(B) Herbes en abondance

(D) Pelouse

AVERTISSEMENT

• Al afilar, desmontar o instalar la hoja, asegúrese

de usar guantes gruesos y resistentes, y emplee

las herramientas y equipos necesarios para

evitar lesiones.

■ ELIJA LA HOJA

Cambie con un dispositivo de corte recomendado

adecuado de acuerdo con el objeto que ha de

cortarse. (OPT5)

• Al reemplazar la hoja, asegúrese siempre de usar

productos que hayan sido certificados por RedMax.

(1) De 22 dientes de 9 pulg. : SST229

(2) De 24 dientes de 9 pulg. : SST249

(3) De 8 dientes de 8 pulg. : SGB088

(4) De 8 dientes de 9 pulg. : SGB089

(5) De 4 dientes de 8 pulg. : SGB048

(6) De 4 dientes de 9 pulg. : SGB049

(7) Cabezal de hilo de nylon

(A) Sotobosque

(B) Mucha maleza

(D) Hierba

ADVERTENCIA

■ MISE EN PLACE DE LA LAME

1. Détacher l’ensemble de la tête à fil. (OPT6)

2. Mettre la lame en place, en posant le côté marqué

face au côté de l’arbre, installer le moyeu et le

couvercle et serrer la lame avec l’écrou. (OPT6)

COUPLE DE SERRAGE :

130 – 174 pouces-livres

(14,7 – 19,6 N.m.)

(1) Couvercle : 3540-13283

(2) Moyeu (B) : 6019-13250 (STANDARD)

(3) Ecrou : T3002-13260 (STANDARD)

■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE

1.Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la

débroussailleuse.

2.Faire glisser le collier vers le haut ou vers le haut

jusqu'à ce que la tête de l'appareil soit droite au

niveau du sol. (OPT7)

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

Veuillez vous reporter aux sections 5. Pour un

fonctionnement en toute sécurité (pages 13) et 8.

Fonctionnement (page 27).

• La machine est équipée d’un embrayage

AVERTISSEMENT

■ MONTE LA HOJA

1. Desmonte el conjunto de cabezal de hilo. (OPT6)

2. Coloque la hoja, encarando el lado marcado con el

lado del eje; coloque el soporte y la cubierta y

apriete la hoja con la tuerca. (OPT6)

PAR TORSOR :

130 – 174 pulg.-lbs

(14,7 – 19,6 N.m.)

(1) Cubierta : 3540-13283

(2) Soporte (B) : 6019-13250 (ESTÁNDAR)

(3) Tuerca : T3002-13260 (ESTÁNDAR)

■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD

1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa.

2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo

hasta que la unidad quede equilibrada, con el

cabezal justo tocando el suelo. (OPT7)

■ ARRANQUE DEL MOTOR

Consulte los puntos 5. Instrucciones de seguridad

(p.13) y 8. Uso (p.27).

•. El producto está equipado con un mecanismo de

embrague magnético, por lo que el accesorio de

ADVERTENCIA

12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional

Français Español

12. Optional blade usage

English

rotate as soon as the engine is started. When

starting the engine, place the product onto the

ground in a flat clear area and hold it firmly in

place so as to ensure that neither the cutting

part nor the throttle come into contact with any

obstacle when the engine starts. (OPT8)

■ CUTTING METHOD

a) Use the front left side cutting.

b) Guide the blade from your right to left with it tilted

slightly to your left. (OPT9)

c) When mowing a wide area, start working from your

left end to avoid interference of cut grass.

d) The blade may be seized by weeds if the engine

speed is too low, or the blade cuts too deep into

weeds. Adjust the engine speed and cutting depth

according to the condition of object.

• If the grass or other object gets caught in the

blade, or if the unit starts to shake or vibrate,

turn off the engine and check the whole unit.

Change the blade if it has been damaged.

• Turn off the engine and make sure the blade has

completely stop before checking the blade, and

removing any object got caught in.

■ OPERATION

1. Check the bolt to fasten the blade and be sure the

bolt has no fault, and no abrasion.

2. Be sure that the blade and the holder have been

fastened according to instruction and the blade turns

smoothly without abnormal noise. (OPT10)

• The rotating parts fastened incorrectly may

cause serious accident to the operator.

• Make sure that the blade is not bent, warped,

cracked, broken or damaged.

• If you find any error to the blade, discard it and

change new one which is certified by RedMax.

WARNING

OPT10

OPT9

OPT8

12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional

Français Español

centrifuge et l’outil de coupe se met à tourner

dès que le moteur est mis en route en plaçant

l’accélérateur en position de démarrage. Pour

mettre le moteur en route, poser et maintenir

fermement la machine à plat sur le sol dans un

endroit dégagé où aucun obstacle ne peut entrer

en contact avec l’outil de coupe ou la manette

d’accélérateur une fois que le moteur sera en

marche. (OPT8)

■ METHODE DE COUPE

a) Couper avec le côté gauche et avant de la lame.

b) Guider la lame de droite à gauche en l’inclinant

légèrement sur la gauche (OPT9).

c) Lors de la coupe d’une zone de grande largeur,

commencer le travail par la gauche pour ne pas être

gêné par l’herbe déjà coupée.

d) La lame peut être bloquée par l’herbe si la vitesse

du moteur est trop lente ou si elle est enfoncée trop

profondément et rapidement dans l’herbe. Régler la

vitesse du moteur et l’engagement de la lame en

fonction du travail à effectuer.

• Si de l’herbe ou tout autre objet se coince dans

la lame ou si la machine se met à vibrer, arrêter

aussitôt le moteur et vérifier la débroussailleuse.

Changer la lame si elle est endommagée.

• Arrêter le moteur et attendre que la lame soit

complètement à l’arrêt avant de la vérifier et

d’enlever le moindre objet coincé.

■ FONCTIONNEMENT

1. Vérifier que la vis de fixation de la lame n’est pas

abîmée ou usée.

2. Vérifier que la lame a bien été mise en place suivant

les instructions et qu’elle tourne régulièrement sans

faire de bruit anormal. (OPT10)

• Les pièces en rotation qui n’ont pas été fixées

correctement risque de causer un grave

accident.

• Vérifier que la lame n’est pas tordue, déformée,

fêlée, cassée ou endommagée.

•Si la lame présente le moindre défaut, la rebuter

et la remplacer par une lame d’origine RedMax.

AVERTISSEMENT

corte comienza a girar inmediatamente cuando

se arranca el motor poniendo el acelerador en

posición de arranque. Al arrancar el motor,

ponga el producto en el suelo, en un lugar plano

y despejado, y sujételo firmemente para

asegurarse de que la pieza de corte y el

acelerador no puedan entrar en contacto con

ningún obstáculo cuando el motor arranque.

(OPT8)

■ MÉTODO DE CORTE

a) Use el borde delantero izquierdo para cortar.

b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la izquierda,

con la hoja ligeramente inclinada hacia la izquierda.

(OPT9)

c) Cuando vaya a segar un área grande, comience a

trabajar desde la izquierda para evitar que el pasto

cortado interfiera con el trabajo.

d) La hoja puede atascarse con hierba si la velocidad

del motor es demasiado baja, o si la hoja corta

demasiado profundo en la hierba. Ajuste la

velocidad del motor y la profundidad de corte de

acuerdo con las condiciones de trabajo.

• Si el pasto o algún objeto queda atrapado en la

hoja, o si la unidad comienza a dar sacudidas o a

vibrar, apague el motor y revise la unidad

completa. Cambie la hoja si está dañada.

•Antes de revisar la hoja para retirar algún objeto

atrapado, apague el motor y espere hasta que la

hoja se detenga por completo.

■ USO

1.Compruebe el perno de fijación de la hoja, y

asegúrese de que el perno no tenga ningún

desperfecto ni presente corrosión.

2.Asegúrese de que la hoja y el soporte hayan sido

fijados de acuerdo con las instrucciones y que la

hoja gire con suavidad sin producir un ruido anormal.

(OPT10)

• Las piezas giratorias que no sean debidamente

aseguradas pueden causar serios accidentes al

usuario.

• Asegúrese de que la hoja no esté doblada,

deformada, agrietada, rota o dañada.

•Si detecta un desperfecto en la hoja, deséchela y

cámbiela por una hoja nueva certificada por

RedMax.

ADVERTENCIA

12. Optional blade usage

English

■ By using the shoulder strap, hang the unit on your

right side. Adjust the strap length so that the cutting

head may become parallel to the ground. (OPT11)

Make sure to use shoulder strap and debris guard.

If not, it is very dangerous when you slip or lose

your balance.

■ CONTROLLING BLADE THRUST

• Blade thrust can cause serious personal injury.

Carefully study this section. It is important that

you understand what causes blade thrust, how you

can reduce the chance of blade thrust and how you

can remain in control of the unit if blade thrust does

occur.

1. What causes blade thrust:

• Blade thrust can occur when the moving blade

contacts an object that it cannot cut. This contact

causes the blade to stop for an instant and then

suddenly move or ”bounce” away from the object

that was hit. The operator can lose control of the unit

and the blade can cause serious personal injury to

the operator or any person nearby if the blade

contacts any part of the body.

How you can reduce the chance of blade thrust:

a. Recognize that blade thrust can happen. By

understanding and knowing about bounce, you

can help eliminate the element of surprise.

b. Cut fibrous weeds and grass only. Do not let

the blade contact materials it cannot cut such as

hard, woody vines and brush or rocks, fences,

metal, etc

c. Be extra prepared for blade thrust if you must cut

where you cannot see the blade making contact

such as in areas of dense growth.

d. Keep the blade sharp. A dull blade increase the

chance of blade thrust.

e. Avoid feeding the blade too rapidly. The blade

can bounce away from material being cut if the

blade is fed faster than its cutting capability.

f. Cut only from your right to your left.

g. Keep your path of advance clear of material that

has been cut and other debris.

WARNING

OPT11

12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional

Français Español

■ Mettre le harnais sur l’épaule gauche et placer la

machine sur le côté droit. Régler le harnais pour que

la tête de coupe soit bien parallèle au sol. (OPT11)

N’utiliser la machine qu’avec le harnais et muni du

cache anti-projection. Dans le cas contraire, les

dangers sont élevés en cas de glisse ou de perte

d’équilibre.

■ CONTROLE DES COUPS DE RECUL

• Les coups de recul peuvent causer de sérieuses

blessures. Etudier attentivement cette section. Il

est important de comprendre la cause des coups de

recul, de savoir comment réduire leur éventualité et

de conserver le contrôle de la machine dans ces

circonstances.

1. Cause des coups de recul :

• Les coups de recul se produisent lorsque la lame

rencontre un objet qu’elle ne peut couper. Ce genre

de contact arrête la lame pendant un instant puis

rebondit soudainement en se libérant de l’objet du

contact.

L’opérateur peut perdre le contrôle de la machine,

se blesser ou blesser une personne à proximité si la

lame les atteint.

2. Comment réduire l’éventualité des coups de

recul:

a. Reconnaître que les coups de recul peuvent se

produire. En comprenant et en connaissant le

rebond, on peut éliminer l’élément de surprise.

b. Ne couper que des plantes fibreuses ou de

l’herbe. Ne pas laisser la lame entrer en contact

avec des matières qu’elle ne peut couper, telles

que les tiges de bois dur, les pierres, clôtures,

pièces métalliques, etc.

c. Etre prêt à recevoir un coup de recul dans les

endroits denses où la lame disparaît dans la

végétation.

d. Maintenir la lame bien affûtée. Une lame

émoussée augmente les chances de coups de

recul.

e. Eviter de plonger la lame trop rapidement dans la

broussaille. La lame peut rebondir si elle est

enfoncée trop rapidement dans la végétation.

f. Ne couper que de droite à gauche.

g. Ne couper que dans les endroits dépourvus

AVERTISSEMENT

■ Utilizando el arnés para el hombro, cuelgue la

unidad en el lado derecho de su cuerpo. Ajuste la

longitud de la correa de manera que el cabezal

cortador quede paralelo al suelo. (OPT11)

Asegúrese de usar el arnés para el hombro y el

protector contra desechos. De lo contrario, puede

ser muy peligroso resbalarse o perder el equilibrio.

■ CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE LA HOJA

• Los contragolpes pueden causar graves lesiones

personales. Estudie detenidamente esta sección. Es

importante que usted comprenda las causas del

contragolpe, cómo puede reducir las posibilidades

de contragolpe y cómo puede mantener el control de

la unidad cuando ocurre un contragolpe.

1. Qué causa el contragolpe:

• El contragolpe puede producirse cuando la hoja en

movimiento hace contacto con un objeto que no

puede cortar. Este contacto hace que la hoja se

detenga durante un instante y que luego

repentinamente se mueva o “rebote” desde el objeto

que ha golpeado. En este caso, el usuario puede

perder el control de la unidad y la hoja puede

ocasionar serias lesiones personales al usuario o a

personas que estén cerca si la hoja entra en

contacto con alguna parte del cuerpo.

2. Cómo se puede reducir la posibilidad de

contragolpe?

a. Tenga presente que pueden ocurrir contragolpes.

Comprendiendo las causas del contragolpe,

usted puede ayudar a eliminar el elemento

sorpresa.

b. Corte solamente hierbas fibrosas y pasto. No

permita que la hoja haga contacto con materiales

que no puede cortar, tales como vides y arbustos

leñosos o rocas, cercos, metales, etc.

c. Esté especialmente preparado para recibir un

contragolpe si tiene cortar en un lugar donde no

puede ver la hoja (lugares con vegetación

densa).

d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja mal afilada

puede aumentar el riesgo de contragolpe.

e. Evite alimentar la hoja demasiado rápido. La hoja

puede rebotar del material que se está cortando

si es alimentada más rápido que su capacidad de

corte.

f. Corte solamente desde la derecha hacia la

ADVERTENCIA

OPT12

3. How you can maintain the best control:

a. Keep a good, firm grip on the unit with both

hands. A firm grip can help neutralize bounce.

Keep your right and left hands completely around

the respective handles.

b. Keep both feet spread apart in a comfortable

stance and yet braced for the possibility that the

unit could bounce. Do not overreach. Keep firm

footing and balance.

■ MAINTENANCE

BLADE

• Check the blade and the fasteners for looseness,

cracking, or bending.

• Check the cutting edges and reform with a flat file.

(A) 22, 24-tooth blade

(B) 8-tooth blade

Point (OPT12) :

1. Keep the end corner sharp.

2. Round the root of the edge, using round file.

3. Do not use water when using a grinder.

• It is recommended that filing should be done by

professionals.

• Especially regarding filing the 22,24-tooth blade,

Leave it to the professionals.

■ TRANSPORTING THE UNIT

• When you finish cutting in one location and wish to

continue work in another spot, turn off the engine,

and lift up the unit and carry it paying attention for

the blade.

• Never forget to place the protective cover over the

blades.

• When transporting the unit over long distances,

detach the blade fix the unit by ropes.

IMPORTANT

12. Optional blade usage

English

d’herbe déjà coupée ou d’autre sorte de débris.

3. Comment conserver le meilleur contrôle de la

machine :

a. Tenir la machine fermement des deux mains. Le

fait de la tenir le plus fermement possible peut

éviter les coups de recul. Il faut bien saisir les

poignées.

b. Se tenir de manière très stable, les pieds

légèrement écartés et prêt à l’éventualité d’un

coup de recul. Limiter sa contre-réaction. Garder

l’équilibre et une bonne assise.

■ ENTRETIEN

LAME

• Vérifier que la lame est bien serrée, ni craquée ou

tordue et que sa fixation est en bon état.

• Vérifier le bord de coupe et l’affûter avec une lime

plate.

(A) Lame à 22, 24 dents

(B) Lame à 8 dents

Point (OPT12):

1. Maintenir les coins bien pointus.

2. Arrondir la base des dents à l’aide d’une lime ronde.

3. Ne pas utiliser d’eau avec une meule.

•l est recommandé que l’affûtage soit fait par un

professionnel.

• En ce qui concerne plus particulièrement l’aiguisage

de la lame à 22, 24 dents, faire appel à un

professionnel.

■ TRANSPORT

• Lorsque la coupe d’une zone est terminée et que

l’on souhaite continuer dans un autre endroit, arrêter

le moteur, soulever la machine et la transporter en

faisant attention à la lame de coupe.

• Ne pas oublier de remettre en place le protège lame.

• Lorsque l’on transporte la machine sur une grande

distance, retirer la lame et l’arrimer avec des cordes.

IMPORTANT

izquierda.

g. Mantenga el área de trabajo despejada de

material cortado y de otros desechos.

3. Cuál es la mejor forma de mantener el control:

a. Sostenga firmemente la unidad con ambas

manos. Esto puede ayudar a neutralizar

eventuales contragolpes. Mantenga su mano

derecha e izquierda completamente alrededor de

los respectivos mangos.

b. Mantenga los pies separados en una postura

cómoda, estando preparado al mismo tiempo

para la posibilidad de que la unidad dé un

contragolpe. No se esfuerce más de lo

necesario. Mantenga una postura firme y

equilibrada.

■ MANTENIMIENTO

HOJA

• Compruebe la hoja y los sujetadores y determine si

están sueltos, agrietados o doblados.

• Compruebe los bordes de corte y rectifíquelos con

una lima plana.

(A) Hoja de 22 y 24 dientes

(B) Hoja de 8 dientes

Punto (OPT12):

1. Mantenga afilada la esquina del extremo.

2. Redondee el fondo del borde usando una lima

redonda.

3. No use agua al utilizar una máquina de afilar.

• Le recomendamos que haga afilar la hoja por un

profesional.

• En particular por lo que respecta al afilado de la hoja

de 22 y 24 dientes, deje esta tarea para los

profesionales.

■ TRANSPORTE

• Cuando haya terminado de cortar en un sitio y

desee continuar trabajando en otro, apague el

motor, levante la unidad y transpórtela teniendo

cuidado con la hoja.

• No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las

hojas.

• Cuando tenga que transportar la unidad por grandes

distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad

con cuerdas.

IMPORTANTE

12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional

Français Español

Case 1. Starting failure

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel

fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry

➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)

spark plug ➞ disconnected ➞ retighten

Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away

air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash

cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean

When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.

English

13. Troubleshooting guide

Français

13. Guide de localisation des pannes

1er cas : Défaut de démarrage

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher

➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)

Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer

2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer

filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

ailette de cylindre/flasque de ventilateur

➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.

Español

13. Guía de localización y solución de problemas

Caso 1. El motor no arranca

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto

Filtro de combustible ➞

El filtro de combustible está obstruido.

➞ Limpiar

Tornillo de ajuste del carburador

➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal

Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar

➞

La distancia interelectródica es incorrecta

➞

Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)

Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞

Vaciar y llenar con el combustible correcto.

Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.

Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)

➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar

Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar

Aletas del cilindro, cubierta de ventilador

➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

14. Parts list

14. Liste des pièces

14. Lista de piezas

NOTE :

1. Use RedMax/ZENOAH

genuine parts as specified in

the parts list for repair and/or

replacement.

2. RedMax/ZENOAH does not

warrant the machines, which

have been damaged by the

use of any parts other than

those specified by the

company.

3. When placing parts orders for

repair and/or replacement,

check if the model name and

the serial number are

applicable to those specified in

the parts list, then use parts

number described in the parts

list.

4. The contents described in the

parts list may change due to

improvement.

5. The parts for the machine shall

be supplied seven (7) years

after the machine is

discontinued. [It is possible that

some specific parts may be

subject to change of their

delivery term and list price

within the limit of seven (7)

years after the machine is

discontinued. It is also possible

that some parts may be

available even after the limit of

seven (7) years.]

REMARQUE :

1. Pour toute réparation et/ou

remplacement, utiliser

uniquement les pièces de

marque

RedMax/

ZENOAH

comme précisé dans la liste

des pièces.

RedMax/

ZENOAH ne garantit

pas les machines qui ont été

endommagées suite à

l’utilisation de pièces autres

que celles spécifiées par la

société.

3. Lorsque vous passez une

commande pour une réparation

et/ou un remplacement, vérifier

si le nom du modèle et le

numéro de série s’appliquent à

ceux précisés dans la liste des

pièces, utiliser ensuite le

numéro de pièce figurant dans

la liste des pièces.

4. Le contenu décrit dans la liste

des pièces peut être modifié

dans un soucis d’amélioration.

5. Les pièces de la machine

seront disponibles pendant

sept (7) ans après l’arrêt de

fabrication de cette machine. [Il

est possible que certaines

pièces particulières soient

soumises à des changements

en ce qui concerne les

conditions de livraison et le prix

courant dans une limite de sept

(7) ans une fois la fabrication

de la machine arrêtée. Il est

également possible que

certaines pièces soient

toujours disponibles même

après la limite de sept (7) ans.]

February 2008

TR2301S

NOTA:

1. Para reparaciones o cambios,

utilice piezas RedMax/

ZENOAH genuinas según se

especifica en la lista de piezas.

2. RedMax/ZENOAH no garantiza

máquinas que se han dañado

por el uso de piezas distintas a

las especificadas por la

compañía.

3. Al solicitar piezas para

reparación y/o reemplazo,

compruebe que el nombre y el

número de serie del modelo

corresponden con los

indicados en la lista de piezas,

y utilice los números de pieza

indicados en la lista de piezas.

4. Las piezas incluidas en la lista

de piezas pueden cambiar

debido a mejoras.

5. Se suministrarán piezas para

la máquina hasta siete (7) años

después de que la máquina

haya sido discontinuada.

[Algunas piezas específicas

pueden estar sujetas a

cambios en los términos de

entrega y precios de lista

dentro de un límite de siete (7)

años después de que la

máquina ha sido

discontinuada. También puede

suceder que ciertas piezas

sigan estando disponibles una

vez transcurrido el límite de

siete (7) años.]

BRUSHCUTTERS

DEBROUSSAILLEUSE

DESBROZADOR

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

DRIVE UNIT 70100101 and up

ENGINE UNIT 70100101 and up

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

BOITE DE COMMANDES 70100101 et au-delà

MOTEUR 70100101 et au-delà

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 70100101 y superior

UNIDAD DE MOTOR 70100101 y superior

14. Parts list

Fig.1 DRIVE UNIT TR2301S (S/N 70100101 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-J8S-5820 PIPE COMP. 1

2 T3400-12130 • SEAL 1

3 3520-12213 SHAFT 1

4 T3195-31001 GEARCASE ASSY 1

5 848-B20-62A0 • GEARCASE 1

6 06004-06000 • BEARING 1

7 06000-00626 • BEARING 1

8 04065-02612 • RING 1

9 T3195-13210 • SHAFT 1

10 848-B20-61C0 • GEAR 1

11 T3002-13260 • NUT 1

12 848-B40-61D1 • PINION 1

13 06001-00609 • BEARING 1

14 T3300-13330 • RING 1

15 04065-02412 • RING 1

16 3199-13350 • FITTING 1

17 01641-20608 • WASHER 1

18 0225-00410 • BOLT 1

19 4820-13180 • BOLT TORX 1

20 T3300-91340 • HOLDER (A) 1

21 4820-12350 • BOLT TORX 1

22 848-J80-32H2 GRIP 1

23 848-8R2-0343 LEVER ASSY 1

24 848-8R2-0313 • LEVER ASSY 1

25 6110-14410-01 • • STAY 1

26 848-8RA-0340 • • COVER 1

27 T3002-12202-03 • • LEVER 1

28 6110-14410-04 • • SCREW 2

29 6110-14410-05 • • NUT 2

30 6110-14410-06 • • SHAFT 1

31 6110-14410-07 • • SPRING 1

32 6110-14410-08 • • SPRING 1

33 T3032-14410-09 • • BUTTON 1

34 6110-14410-10 • • E-RING 1

35 T3002-12220 • CORD (A) black 1

36 T3002-12230 • CORD (B) red 1

37 T3003-14510 TUBE 1

38 1855-82100 CABLE COMP. 1

39 848-J74-90R1 LABEL, name 1

41 T3195-14002 HANDLE ASSY 1

42 T3195-14102 • HANDLE T 1

43 T4960-53030 • SCREW 4

44 848-J6M-6600 GUARD ASSY 1

45 T3338-24100 • GUARD ASSY 1

46 6041-24140 • • BLADE 1

47 0263-90516 • • SCREW 2

48 3320-15310 • • NUT 2

49 3520-24120 • CLAMP 1

50 T4950-63000 • BOLT TORX 2

Key# Part Number Description Q'ty

51 848-A56-92C0 GOGGLE 1

52 PT104 Plus TAP HEAD COMP. 1

53 T3189-15112 • CASE 1

54 T3189-15191 • EYELET 2

55 T3189-15132 • COVER 1

56 T3189-15142 • CORD HOLDER 1

57 T3189-15160 • SPRING 1

58 848-BU3-69S0 • CORD 1

59 6019-13250 HOLDER (B) 1

60 848-8U0-0140 TOOL-SET 1

61 3540-91110 • BAR 1

62 848-8U1-0050 • SOCKET 1

63 T3195-91110 BAG 1

101 BC00090 BLADE KIT (PRODUCT) 1

102 5764-24000 • GUARD ASSY 1

103 5766-24110 • • GUARD 1

104 3250-24120 • • BRACKET 1

105 0225-10620 • • BOLT 2

106 0263-30614 • • SCREW 4

107 0280-10605 • • NUT 4

108 3540-13283 • COVER 1

109 6367-14200 • J-HANDLE 1

110 3583-14101 • BRACKET ASSY 1

111 6420-17300 • HANGER ASSY 1

113 9366-17110 • • HANGER 1

114 9366-17120 • • CLAMP 1

115 6420-17410 • • SLEEVE 1

116 0263-90525 • • SCREW 1

117 T3300-17100 • STRAP ASSY 1

121 SST229 9" 22-tooth 1

122 SST249 9" 24-tooth 1

123 SGB088 8" 8-tooth 1

124 SGB089 9" 8-tooth 1

125 SGB048 8" 4-tooth 1

126 SGB049 9" 4-tooth 1

Fig.1 DRIVE UNIT TR2301S (S/N 70100101 and up)

OPTIONAL BLADE & ACCESSORIES

Fig.2 ENGINE UNIT TR2301S (S/N 70100101 and up)

14. Parts list

Key# Part Number Description Q'ty

1848-E3Y-12A0 CYLINDER 1

2 T1600-12210 GASKET 1

3 1850-12130 BOLT M5x22 2

4 3699-90332 PLUG BPMR7A 1

5 T1600-21100 CRANKCASE COMP. 1

6 2629-21130 • PIN

7 T1600-21140 GASKET, CASE 1

8 T1600-21240 BEARING 2

9 T1600-21210 SEAL 1

10 T1600-21220 SEAL 1

11 04065-02612 RING ø26 1

12 01252-30520 BOLT M5x20 3

13 T1600-42003 CRANKSHAFT COMP. 1

14 1160-41110 PISTON 1

15 1100-41210 RING 1

16 1101-41310 PIN 1

17 1260-41320 RING 2

18 5500-41410 BEARING 1

19 1101-41340 WASHER 2

20 848-E4B-1510 MUFFLER ASSY 1

21 4810-15140 • ARRESTER 1

22 01252-30550 BOLT M5x50 2

23 T1600-15210 GASKET 1

24 T1600-15221 PLATE 1

25 T1600-13100 INSULATOR COMP. 1

26 0282-10604 • NUT 1

27 T1600-13170 • SCREW 1

28 5500-13121 GASKET 1

29 5500-13131 GASKET 1

30 5500-85510 SCREW M5x16 2

31 848-E48-8100 CARBURETOR ASSY WYL-221 1

32 0263-90550 SCREW M5x50 2

33 T1600-82100 BODY ASSY 1

34 1970-82190 • SLEEVE 1

35 T1600-82130 • PLATE, choke 1

36 T1600-82140 • LEVER, choke 1

37 2630-33610 • SCREW 1

38 5500-82171 ELEMENT 1

39 T1600-82200 COVER ASSY 1

40 5500-82221 • KNOB 1

41 848-E3L-53A0 HOUSING 1

42 848-F30-51A1 DRUM 1

43 04064-01210 SNAP RING 1

44 T1700-31212 BRACKET (A) 1

45 T1700-31221 BRACKET (B) 1

46 T1700-31232 CUSHION 1

47 01252-30522 BOLT 2

48 01252-30510 BOLT 1

49 T1600-72210 CLAMP 1

50 5500-85510 SCREW M5x16 4

Key# Part Number Description Q'ty

51 848-E34-31A1 COVER, ENGINE 1

52 0263-90510 SCREW 1

53 5500-85510 SCREW M5x16 2

54 848-EA0-5110 SHOE COMP. 1

55 T1600-51220 • SPRING 1

56 1140-51250 SCREW 2

57 1140-51230 WASHER 2

58 1970-51241 WASHER 2

59 848-E48-71A0 ROTOR 1

60 848-E48-7121 COIL ASSY 1

63 3350-14150 BOLT M4x20 2

64 1260-71261 SPACER 2

65 T1600-73200 CORD COMP. 1

66 2750-32620 NUT 1

67 T1600-75100 RECOIL ASSY 1

68 T1600-75120 • REEL 1

69 4500-75150 • SCREW 1

70 T1600-75130 • SPRING 1

71 4500-75180 • COLLOR 1

72 T1600-75190 • ARM 1

73 T1600-75160 • ROPE 1

74 T1600-75310 • KNOB 1

75 T1600-75321 • COLLOR 1

76 T1600-75330 • SPRING 1

77 4820-75210 • WASHER 1

78 4500-75210 PULLEY 1

79 5500-85510 SCREW 2

80 T1600-85001 TANK ASSY 1

81 5607-85201 • CAP ASSY 1

82 5601-85300 • • HOLDER ASSY 1

83 5500-85220 • • PACKING 1

84 5601-85260 • • FILTER 1

85 4820-85260 • • STOPPER 1

86 4810-85300 • PIPE COMP. 1

87 5500-85400 • FILTER 1

88 1260-85460 • CLIP 1

89 5500-85510 SCREW 3

90 1950-86120 CLIP 1

– LABEL, RECOIL 1

92 T1716-31120 LABEL 1

Fig.2 ENGINE UNIT TR2301S (S/N 70100101 and up)

5858

Fig.3 CARBURETOR

14. Parts list

5959

Key# Part Number Description Q'ty

1 848E488100 CARBURETOR ASSY WYL-221 1

2 1794-81450 • BODY ASSY 1

3 3306-81380 • • SCREEN 1

4 3356-81310 • • VALVE, inlet 1

5 1794-81270 • • SPRING 1

6 1850-81220 • • SCREW 1

7 3310-81250 • • PIN 1

8 3310-81230 • • LEVER 1

9 1850-81490 • BODY, purge 1

10 1850-81520 • COVER, pump 1

11 1751-81510 • PUMP, priming 1

12 4810-81260 • DIAPHRAGM 1

13 1850-81470 • GASKET 1

14 8488J13600 • JET #36 1

15 1751-81130 • RING 1

16 1881-81140 • SWIVEL 1

17 1751-81240 • O-RING 1

18 4810-81410 • GASKET 1

19 1065-81420 • DIAPHRAGM, pump 1

20 5850-81110 • SCREW 2

21 1850-81530 • SCREW 4

Key# Part Number Description Q'ty

Fig.3 CARBURETOR TR2301S

EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,

RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE,

FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN

MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.

EMISSION-RELATED PARTS ARE:

THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG,

AIR FILTER, FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS

ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF HOME USE, 1 YEAR COMMERCIAL USE AND

NINETY (90) DAYS FOR RENTAL USE FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE, THE COMPANY, THROUGH ANY

RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE, FOR THE ORIGINAL PURCHASER, ANY PART OF

PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.

THE PURCHASER SHALL BEAR COSTS OF TRANSPORTING THE UNIT TO AND FROM THE RedMax DEALER.

THE PURCHASER SHALL NOT BE CHARGED FOR DIAGNOSTIC LABOR WHICH LEADS TO THE DETERMINATION

THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.

THE PURCHASER OR OWNER IS RESPONSIBLE FOR THE PERFORMANCE OF THE REQUIRED MAINTENANCE AS

DEFINED BY THE MANUFACTURER IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL.

ANY WARRANTED PART WHICH IS NOT SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE, OR

WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS

NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS

SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF

TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.

ANY REPLACEMENT PART THAT IS EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND DURABILITY MAY BE USED IN NON-

WARRANTY MAINTENANCE OR REPAIRS, AND SHALL NOT REDUCE THE WARRANTY OBLIGATION OF THE

COMPANY.

THE COMPANY IS LIABLE FOR DAMAGES TO OTHER ENGINE COMPONENTS CAUSED BY THE FAILURE OF A

WARRANTED PART STILL UNDER WARRANTY.

THE WARRANTY DOES NOT APPLY TO THOSE UNITS WHICH HAVE BEEN DAMAGED BY NEGLIGENCE OF

INSTRUCTION LISTED IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL FOR PROPER USE AND MAINTENANCE OF THE UNITS,

ACCIDENTAL MISHANDLING, ALTERATION, ABUSE, IMPROPER LUBRICATION, USE OF ANY PARTS OR ACCESSORIES

OTHER THAN THOSE SPECIFIED BY THE COMPANY, OR OTHER CAUSES BEYOND THE COMPANY'S CONTROL.

THIS WARRANTY DOES NOT COVER THOSE PARTS REPLACED BY NORMAL WEAR OR HARMLESS CHANGES IN

THEIR APPEARANCE.

THERE ARE NO OTHER EXPRESS WARRANTIES.

IMPLIED WARRANTIES INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

ARE LIMITED TO TWO (2) YEARS FOR HOME USE, ONE (1) YEAR FOR COMMERCIAL USE AND NINETY (90) DAYS

FOR RENTAL USE, FROM THE ORIGINAL DELIVERY DATE.

LIABILITIES FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGE UNDER ANY AND ALL WARRANTIES

ARE EXCLUDED.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATION ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS OR EXCLUSION OR

LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSION MAY

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THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH VARY

FROM STATE TO STATE.

IF YOU NEED TO OBTAIN INFORMATION ABOUT THE NEAREST SERVICE CENTER, PLEASE CALL RedMax / ZENOAH

AMERICA, INC. AT (770)-381-5147.

IMPORTANT: YOU WILL RECEIVE A WARRANTY REGISTRATION CARD AT TIME OF PURCHASE.PLEASE FILL

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LIMITED WARRANTY

ZENOAH AMERICA, INC.

1100 Laval Blvd. Suite 110

Lawrenceville, Georgia 30043

Pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement : RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., par

l'intermédiaire de n'importe quel revendeur RedMax, réparera gratuitement ou remplacera gratuitement pour

l'acheteur initial et chaque acheteur successif toute(s) pièce(s) se révélant de constitution et/ou de montage

défectueux pendant deux (2) ans à compter de la date initiale de livraison d’une unité.

Les pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement sont:

l'assemblage carburateur, l'assemblage bobine, le rotor, la bougie,

le filtre à air, le filtre à carburant, la tubulure d'admission et les joints

Toutes les pièces autres que celles mentionnées ci-dessus, deux (2) ans d’utilisation domestique, 1 an

d’utilisation commerciale et quatre-vingt-dix (90) jours pour la location à compter de la date d’achat initial. La société,

par l’intermédiaire d’un distributeur RedMax, réparera ou remplacera toute(s) pièce(s), sans frais et au bénéfice de

l’acheteur original, en prenant en charge les frais de pièces et/ou de main d’œuvre. Telles sont les limites de la

garantie.

Le coût du transport de l'unité jusqu'au revendeur RedMax et depuis celui-ci sera à la charge de l'acheteur.

L'acheteur ne supportera pas le coût de main d'oeuvre du diagnostic qui amène à la conclusion qu'une pièce

garantie est défectueuse, si ce diagnostic est effectué chez le revendeur RedMax.

L’acheteur ou propriétaire a pour responsabilité d’effectuer l’entretien obligatoire tel que défini par le fabricant dans le

manuel du propriétaire/de l'utilisateur.

Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre de l’entretien obligatoire, ou pour laquelle

est seulement prévue une inspection périodique pour "remplacement ou réparation si nécessaire" sera garantie pour

la période de garantie. Toute pièce garantie arrivée à l’échéance de son premier remplacement prévu sera garantie

jusqu’à celui-ci.

Toute pièce de rechange équivalente en performance ou en durabilité peut être utilisée pour l’entretien hors-garantie

ou les réparations hors-garantie, et ce sans réduire l’obligation de garantie incombant à la société.

La société sera tenue responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par la défaillance de

pièce(s) garantie(s) en période de garantie.

La garantie ne s'applique pas aux unités endommagées par suite de: négligence dans la mise en oeuvre des

instructions spécifiées dans le manuel du propriétaire/de l'utilisateur en vue d’une utilisation et d’un entretien correct,

fausse manœuvre accidentelle, modification, utilisation abusive, lubrification incorrecte, utilisation de pièces ou

d’accessoires autres que ceux spécifiés par la société, ou autres causes hors du contrôle de la société.

Cette garantie ne couvre pas les pièces remplacées en raison de leur usure normale ou de changements

d’apparence sans effets.

Il n'existe aucune autre garantie explicite.

Les garanties implicites, y compris la valeur marchande et la valeur d’usage pour une utilisation particulière, sont

limitées à deux (2) ans d’utilisation domestique, un (1) an d’utilisation commerciale et quatre-vingt-dix (90) jours pour

la location, à compter de la date originale de livraison.

Les responsabilités pour les dommage conséquents ou incidents sont exclues de toutes les garanties.

Certaines provinces n'autorisant pas les limitations à la durée des garanties implicites, ou les exclusions ou

limitations relatives aux dommages incidents ou conséquents, la limitation indiquée ci-dessus peut ne pas vous être

applicable.

Cette garantie vous donne des droits juridiques spécifiques, et vous pouvez également jouir d’autres droits variant

d'une province à l'autre.

Si vous désirez obtenir des informations sur le centre de service le plus proche, veuillez appeler RedMax / ZENOAH

AMERICA, INC. au (770)-381-5147

Note importante: vous recevrez une carte d'enregistrement de garantie au moment de l'achat. Veuillez la remplir et

l'adresser à RedMax / ZENOAH AMERICA sous sept (7) jours en prenant soin de conserver une copie pour vous.

Garantie limitée

ZENOAH AMERICA, INC.

1100 Laval Blvd. Suite 110

Lawrenceville, Georgia 30043

PIEZAS REALACIONADAS CON LAS EMISIONES, POR DOS (2) AÑOS A CONTAR DE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL

DEL UNIDAD, RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., A TRAVÉS DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, REPARARÁ O

REEMPLAZARÁ, GRATUITAMENTE, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL Y CUALQUIER COMPRADOR POSTERIOR,

CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE PRESENTEN DEFECTOS EN SUS MATERIALES Y/O DE FABRICACIÓN. LAS PIEZAS

RELACIONADAS CON LAS EMISIONES SON:

CONJUNTO DEL CARBURADOR, CONJUNTO DE BOBINA, ROTOR, BUJÍA, DEPURADOR DE AIRE,

FILTRO DE COMBUSTIBLE, MÚLTIPLE DE ENTRADA Y EMPAQUETADURAS

TODAS LAS OTRAS PIEZAS A EXCEPCIÓN DE LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, DURANTE UN PERÍODO DE DOS

(2) AÑOS DE USO, 1 AÑO DE USO COMERCIAL Y NOVENTA (90) DÍAS PARA USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE

COMPRA ORIGINAL, LA EMPRESA, POR MEDIO DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, ARREGLARÁ O

REEMPLAZARÁ, SIN COSTO ALGUNO, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL, CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE HAYAN

SIDO ENCONTRADAS DEFECTUOSAS EN CUANTO A SU MATERIOAL Y/O FABRICACIÓN. ESTE SERÍA EL ÚNICO

REMEDIO.

LOS COSTOS DE TRANSPORTE DEL APARATO HACIA Y DESDE EL DISTRIBUIDOR RedMax CORRERÁN POR CUENTA

DEL COMPRADOR.

AL COMPRADOR NO SE LE COBRARÁ EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO QUE CONDUZCA A LA DETERMINACIÓN DE QUE

UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA PRESENTA DEFECTOS, SIEMPRE QUE EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO SEA

REALIZADO POR EL DISTRIBUIDOR RedMax.

EL COMPRADOR O PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO REQUERIDO SEGÚN

LO DEFINE EL FABRICANTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR.

CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN

SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.

CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA QUE DEBA SER REEMPLAZADA DE ACUERDO CON EL PROGRAMA

DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA

MISMA SEA REALIZADO.

PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACIONES NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA SE PODRÁ USAR CUALQUIER PIEZA

DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN

DE GARANTÍA DE LA COMPAÑÍA.

LA COMPAÑÍA ES RESPONSABLE POR DAÑOS A OTROS COMPONENTES DEL MOTOR CAUSADOS POR EL FALLO DE

UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE LA VIGENCIA DE LA MISMA.

LA GARANTÍA NO RIGE PARA AQUELLOS APARATOS QUE SE HAN DAÑADO POR NEGLIGENCIA O POR NO SEGUIR

LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL PROPEROTARIO/OPERADOR EN CUANTO AL USO Y MANTENIMIENTO

CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,

USO DE PIEZAS O ACCESORIOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS POR LA COMPAÑÍA, O POR OTRAS CAUSAS QUE

ESCAPEN AL CONTROL DE LA COMPAÑÍA.

ESTA GARANTÍA NO CUBRE AQUELLAS PIEZAS QUE ES NECESARIUO REEMPLAZAR POR DESGASTE NORMAL O

CAMBIO EN SU ASPECTO.

NO EXISTEN OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS.

LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS INCLUYENDO AQUELLAS REFERENTES A COMERCIALIZACIÓN Y ADAPTABILIDAD PARA

UN PROPÓSITO EN PARTICULAR ESTÁN LIMITADAS A DOS (2) AÑOS DE USO, UN (1) AÑO DE USO COMERCIAL Y

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Zenoah Brush Cutter TR2301S Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Brush Cutter TR2301S

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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