Zenoah Brush Cutter BCZ2610S Manual de usuario
- Categoría
- Podadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
WARNING
BCZ2610S
BCZ2610SU
BCZ2610S-CA
BCZ2610SU-CA
BCZ2610SW
BCZ2610SW-CA
OWNER/OPERATOR MANUAL
MODE D’EMPLOI
MANUAL DE INSTRUCCIONES
BRUSHCUTTERS
DEBROUSSAILLEUSE
DESBROZADOR
848-B5B-93A0 (803)
The engine exhaust from
this product contains
chemicals known to the
State of California to cause
cancer, birth defects or
other reproductive harm.
WARNING
ADVERTENCIA
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
Before using our
brushcutters, please read
this manual carefully to
understand the proper use
of your unit.
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 70060101 and up
ENGINE UNIT 70050101 and up
Los gases de escape del
motor de este producto
contienen sustancias
químicas conocidas por el
Estado de California como
causantes de cáncer,
malformaciones en recién
nacidos y otros problemas
de reproducción.
Les échappements du
moteur de ce produit
contiennent des produits
chimiques connus par l’Etat
de Californie comme étant
responsables de cancers,
d’anomalies congénitales et
d’autres atteintes à
l’appareil reproducteur.
Antes de usar nuestros
productos, lea
detenidamente este manual
a fin de familiarizarse con el
uso correcto de este
aparato.
Avant d’utiliser cette
débroussailleuse, veuillez
lire attentivement ce manuel
afin de bien comprendre le
bon fonctionnement de cet
appareil.
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 70060101 et au-delà
MOTEUR 70050101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 70060101 y superior
UNIDAD DE MOTOR 70050101 y superior
BCZ2610S
BCZ2610SU
BCZ2610SW
BCZ2610S-CA
BCZ2610SU-CA
BCZ2610SW-CA
2
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings within this
manual marked with a symbol concern critical
points which must be taken into consideration to
prevent possible serious bodily injury, and for this
reason you are requested to read all such
instructions carefully and follow them without fail.
■ WARNINGS IN THE MANUAL
This mark indicates instructions which must be
followed in order to prevent accidents which could lead
to serious bodily injury or death.
This mark indicates instructions which must be
followed, or it leads to mechanical failure, breakdown,
or damage.
This mark indicates hints or directions useful in the use
of the product.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
1. Parts location………………………………………4
2. Specifications………………………………………4
3. Warning labels on the machine …………………6
4. Symbols on the machine …………………………6
5. For safe operation…………………………………8
6. Set up ……………………………………………18
7. Fuel ………………………………………………20
8. Operation …………………………………………26
9. Maintenance ……………………………………32
10. Storage……………………………………………40
11. Disposal …………………………………………40
12. Optional blade usage ……………………………42
13. Troubleshooting guide …………………………52
14. Parts list …………………………………………53
Contents
English
3
SECURITE
Les instructions contenues dans les mises en
garde de ce mode d’emploi portant le symbole
concernent les points critiques qui doivent être
pris en considération pour éviter les blessures
corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions
doivent être rigoureusement suivies.
■ DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE
MODE D’EMPLOI
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident
pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou
la mort.
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou
endommagement de la débroussailleuse.
Remarques utilisées dans des instructions ou conseils
supplémentaires pour l’utilisation de cette
débroussailleuse.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que aparecen en este manual
bajo las advertencias marcadas con el símbolo
hacen referencia a puntos críticos que deben
tomarse en consideración para evitar posibles
lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que
lea detenidamente todas estas instrucciones y que
las siga estrictamente.
■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL
Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se
deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden
causar serias lesiones físicas o la muerte.
Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes
que se deben seguir; ignorar estas instrucciones
puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o
daños.
Este símbolo hace referencia a consejos o
indicaciones que son de utilidad para el uso del
producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
1. Emplacement des composants.............................5
2. Caracteristiques ....................................................5
3.
Etiquettes d’avertissement placées sur la machine
......7
4. Symboles utilises sur la machine..........................7
5. Consignes de securite ..........................................9
6. Assemblage ........................................................19
7. Carburant ............................................................21
8. Fonctionnement ..................................................27
9. Entretien..............................................................33
10. Rangement .........................................................41
11. Mise au rebut ......................................................41
12. Utilisation de la lame optionnelle ........................43
13. Guide de localisation des pannes .......................52
14. Liste des pièces ..................................................53
1. Posición de las piezas ..........................................5
2. Especificaciones ...................................................5
3. Etiqueta de advertencias en la máquina...............7
4. Símbolos presentes en la máquina.......................7
5. Instrucciones de seguridad ...................................9
6. Montaje ...............................................................19
7. Combustible ........................................................21
8. Uso......................................................................27
9. Mantenimiento ....................................................33
10. Almacenamiento .................................................41
11. Eliminación..........................................................41
12. Uso de hoja opcional ..........................................43
13.
Guía de localización y solución de problemas
.........
52
14. Lista de piezas ....................................................53
Tables des matieres Contenido
Français Español
■ BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610SW/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/BCZ2610SW-CA
Overall size(LxWxH)
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA ······················· 72.4(1840)x9.1(230)x12.8(325) in(mm)
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA······························································· 72.4(1840)x24.8(630)x19.1(485) in(mm)
Dry weight
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA··································· 11.4 lbs (5.2kg)/11.0 lbs (5.0kg)
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA ······································································································ 12.7 lbs (5.8kg)
Engine Type···························································································································· Air-cooled 2-stroke gasoline
Model······················································································································································· GZ25N33
Displacement ····························································································································· 1.6cu-in (25.4cm
3
)
Max. output ········································································································· 1.2Hp (0.9kW)at 7500/min
-1
(rpm)
Idle speed ·······························································································································3000±200/min
-1
(rpm)
Fuel ····························································································································· Mixture(Gasoline 50 : Oil 1)
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
Carburetor ························································································································· Walbro Diaphragm type
Spark plug ··········································································································································NGK CMR7H
Fuel tank capacity ······································································································································22.0 fl.oz (0.65 )
Transmission··················································································································· Centrifugal clutch, Rigid driveshaft
Reduction ratio ····························································································································································· 1.462
Cutting head rotating direction ························································································ Counter-clockwise(Operator view)
Durability period··························································································································································300hrs.
Standard Accessories
4 in. 2-line Head ·············································································································································· 1 pc.
Shoulder Strap ················································································································································ 1 pc.
Goggle····························································································································································· 1 pc.
Tool Kit ···························································································································································· 1 pc.
Specifications are subject to change without notice.
4
1. Parts location
English
English
BCZ2610S
BCZ2610SU
BCZ2610S-CA
BCZ2610SU-CA
BCZ2610SW
BCZ2610SW-CA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
7
4
2
5
3
6
18
8
9
10
1. Loop handle
2. Shoulder strap hanger
3. Ignition switch
4. Throttle cable
5. Throttle lever
6. Throttle set button
7. Drive shaft housing
8. Debris guard
9. Cutting line head
10. Gear case
11. Spark arrester
12. Starter knob
13. Fuel tank
14. Primer pump
15. Choke lever
16. Air cleaner cover
17. Handle
18. Protector
2. Specifications
■ BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610SW/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/BCZ2610SW-CA
Tamaño global (Long x Anch x Alt)
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA··················································· 1840 x 230 x 325 mm
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA ···························································································· 1840 x 630 x 485 mm
Peso en seco
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA······························································· 5,2 kg / 5,0 kg
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA ····················································································································· 5,8 kg
Motor Tipo ··································································································· Refrigerado por aire / gasolina de 2 tiempos
Modelo ···················································································································································· GZ25N33
Desplazamiento········································································································································· 25,4 cm
3
Potencia máxima ········································································································ 1,2 Hp (0,9kW) a 7500 rpm
Velocidad de marcha en vacío ····································································································· 3000 ± 200 rpm
Combustible ········································································································· Mezcla (Gasolina 50: Aceite 1)
(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH)
Carburador ························································································································· Walbro tipo Diafragma
Bujía ················································································································································· NGK CMR7H
Capacidad del depósito de combustible ····················································································································· 0,65
Transmisión ································································································ Embrague centrífugo, eje de transmisión rígido
Relación de reducción···················································································································································1,462
Dirección de rotación de cabeza cortador ······················· Sentido contrario a las agujas del reloj (vista desde el operador)
Período de duración ······················································································································································300 h
Accesorios estándar
Cabezal de 2 hilos de 4 pulg ························································································································1 pieza
Correa para el hombro
·······························································································································1 pieza
Gafas protectoras·········································································································································1 pieza
Caja de herramientas ·································································································································· 1 pieza
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
5
1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas
Français Español
1. Poignée
2. Fixation du harnais
3. Bouton d’allumage
4. Câble d’accélérateur
5. Levier d’accélération
6. Manette des gaz
7. Tube de l’arbre d’entraînement
8. Cache de protection
9. Tête avec fil de coupe
10. Boîtier du renvoi d’angle
11. Pare-étincelles du silencieux
12. Poignée de démarrage
13. Réservoir de carburant
14. Pompe d’amorçage
15. Levier de starter
16. Capot du filtre à air
17. Poignée
18. Protecteur
1. Mango
2. Colgador de correa para hombro
3. Interruptor de encendido
4. Cable del acelerador
5. Palanca del acelerador
6. Botón de acelerador
7. Eje de accionamiento
8. Protector contra desechos
9. Cabezal de hilo cortador
10. Caja de engranajes
11. Parachispas
12. Arrancador
13. Tanque de combustible
14. Cebador
15. Palanca del estrangulador
16. Cubierta del filtro de aire
17. Manija
18. Protector
Français
2. Fiche technique
■ BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610SW/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/BCZ2610SW-CA
Dimensions totales (L x L x H)
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA··················································· 1840 x 230 x 325 mm
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA ···························································································· 1840 x 630 x 485 mm
Poids à vide
BCZ2610S/BCZ2610SU/BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA······························································· 5,2 kg / 5,0 kg
BCZ2610SW/BCZ2610SW-CA ····················································································································· 5,8 kg
Moteur Type··················································································································· 2 temps à essence refroidi par air
Modèle····················································································································································· GZ25N33
Cylindrée ····················································································································································25,4 cm
3
Puissance maximale··································································································· 1,2 CV (0,9kW) à 7500 t/mn
Vitesse de ralenti ·························································································································· 3000 ± 200 t/mn
Carburant··············································································································· Mélange (essence 50 : huile 1)
(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax/ZENOAH)
Carburateur··························································································································· Walbro à diaphragme
Bougie d’allumage····························································································································· NGK CMR7H
Contenance du réservoir de carburant························································································································ 0,65
Transmission························································································ Embrayage centrifuge, arbre de transmission rigide
Rapport de réduction···················································································································································· 1,462
Sens de rotation de la tête de coupe·················································································· Anti-horaire (vue de l’opérateur)
Période de durabilité············································································································································ 300 heures
Accessoires standards
Tête à 2 fils, 4 po········································································································································· 1 pièce
Sangle
··························································································································································1 pièce
Lunettes de sécurité ·····································································································································1 pièce
Trousse à outils ··········································································································································· 1 pièce
Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
Español
2. Especificaciohes
3. Warning labels on the machine
6
English
For safe operation and maintenance, symbols are
carved in relief on the machine. According to these
indications, please be careful not to take a mistake.
(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"
Position:
FUEL TANK CAP
(b) The direction to close the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(c) The direction to open the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(1) Read owner's manual before operating this
machine.
(2) Wear head, eye and ear protection.
(3) Warning! Danger of kickback.
(4) Beware of thrown objects.
(5) Warning/Attention
(6) Keep all children, bystanders and helpers 15
meters away from the brushcutter
If warning label peel off or become soiled and
impossible to read, you should contact the dealer from
which you purchased the product to order new labels
and affix them in the required location(s).
Never modify your brushcutter.
We won't warrant the machine, if you use the
remodeled brushcutter or you don't observe the
proper usage written in the manual.
WARNING
IMPORTANT
4. Symbols on the machine
(
1
)(
2
)(
3
)(
4
)
15
m
(50ft)
(
5
)(
6
)
3. Etiqueta de advertencia en la máquina
3. Etiquettes d’avertissement sur la machine
7
Français Español
(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette
machine.
(2) Porter un casque de sécurité, des lunettes de
sécurité et un casque antibruit.
(3) Avertissement! Phénomène de rebond
dangereux.
(4) Attention aux objets qui volent ou ricochent.
(5) Avertissement/Attention
(6) Interdire aux enfants ou à toute personne de
s’approcher dans un rayon de 15 mètres de la
débroussailleuse.
Si les étiquettes d’avertissement se décollent,
deviennent sales ou impossible à lire, commander de
nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les
remplacer.
Ne pas modifier la débroussailleuse.
La garantie sera annulée si la débroussailleuse a
été modifiée ou utilisée de manière non conforme
aux instructions de ce mode d’emploi.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Des symboles en relief ont été placés sur la machine
pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.
Prendre soin d’observer les indications suivantes afin
d’éviter les erreurs.
(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”
Emplacement:
BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT
(b) Position fermée du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Position ouverte du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(1) Lea el manual de instrucciones antes de usar
esta máquina.
(2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos.
(3) ¡Advertencia! Advertencia sobre el peligro de
sacudida.
(4) Tenga cuidado con objetos que se disparan y
rebotes.
(5) Advertencia/Atención
(6) Mantenga a niños, espectadores y ayudantes a
una distancia de 15 metros del desbrozador.
Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se
manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor
donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas.
Fije las nuevas etiquetas en las posiciones
correspondientes.
Nunca haga ningún tipo de modificación al
desbrozador.
No podemos garantizar la máquina si usted utiliza
el desbrozador remodelado o si no sigue las
instrucciones de uso contenidas en este manual.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los
símbolos han sido estampados en relieve en la
máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga
cuidado de no cometer un error.
(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”
Posición:
TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
(b) Dirección de cierre del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
(c) Dirección de apertura del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina
8
1. Read this manual carefully until you completely
understand and follow all safety and operating
instructions.
2. Keep this manual handy so that you may refer to
it later whenever any questions arise. Also note, if
you have any questions which cannot be
answered herein, contact the dealer from whom
you purchased the product.
3. Always be sure to include this manual when
selling, lending, or otherwise transferring the
ownership of this product.
4. Never allow children or anyone unable to fully
understand the directions given in the manual to
use the machine.
■ WORKING CONDITION
1. When using the product, you should wear proper
clothing and protective equipment.
(1) Helmet
(2) Ear protectors
(3) Protection goggles or face protector
(4) Thick work gloves
(5) Non-slip-sole work boots
2. And you should carry with you.
(1) Attached tools and files
(2) Properly reserved fuel
(3) Spare blade or nylon string
(4) Things to notify your working area (rope, warning
signs)
(5) Whistle (for collaboration or emergency)
(6) Hatchet or saw (for removal of obstacles)
3. Do not wear loose clothing, jewelry, short trousers,
sandals, or go barefoot. Do not wear anything which
might be caught by a moving part of the unit. Secure
hair so it is above shoulder length.
■ WORKING CIRCUMSTANCE
1. Never start the engine inside a closed room or
building. Exhaust gases contain dangerous carbon
monoxide.
2. Never use the product,
a. when the ground is slippery or when you can’t
maintain a steady posture.
b. At night, at times of heavy fog, or at any other
times when your field of vision might be limited
and it would be difficult to gain a clear view of the
working area.
c. During rain storms, during lightning storms, at
times of strong or gale-force winds, or at any
5. For safe operation
English
9
1. Lea detenidamente este manual hasta
comprender cabalmente todas las instrucciones
de seguridad y uso.
2. Mantenga este manual a mano para que pueda
consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene
cualquier duda que no esté cubierta en este
manual, consulte en la tienda donde adquirió el
producto.
3. Asegúrese de incluir siempre este manual al
vender, prestar o transferir la propiedad de este
producto.
4. Nunca permita que niños u otras personas que
no sean capaces de comprender cabalmente las
instrucciones que se dan en el manual utilicen la
máquina.
■ CONDICIONES DE TRABAJO
1.Al utilizar el producto, asegúrese de usar la
vestimenta y el equipo de protección adecuados.
(1) Casco
(2) Protectores para los oídos
(3) Gafas protectoras o protector facial
(4) Guantes de trabajo gruesos
(5) Botas de trabajo con suela antideslizante
2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes
elementos:
(1) Herramientas y limas incluidas
(2) Combustible de reserva
(3) Hoja de repuesto
(4) Elementos para marcar su área de trabajo
(cuerdas, letreros de advertencia)
(5) Silbato (para colaboración o situaciones de
emergencia)
(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos)
3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni
sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que
pueda ser atrapado por las piezas móviles de la
unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que
quede por encima de sus hombros.
■ PRECAUCIONES
1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación
cerrada o edificio. Los gases de escape contienen
monóxido de carbono peligroso.
2. Nunca use el producto en los siguientes casos:
a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted
no pueda mantener una posición estable.
b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o
en cualquier otra situación en que su campo de
visión esté limitado y sea difícil lograr una
adecuada visión del área de trabajo.
c. Durante tormentas de lluvia, tormentas
eléctricas, tormentas de viento, o en cualquier
1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une
compréhension totale et suivre toutes les
instructions de sécurité et d’utilisation.
2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main
pour le consulter au moindre doute. Si une
question reste sans réponse, contacter le
revendeur.
3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la
machine en cas de revente ou de prêt.
4. Ne pas laisser des enfants ou toute personne
incapable de comprendre les instructions, utiliser
cette machine.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Lors de l’utilisation de cette machine, il est
nécessaire de porter des vêtements appropriés et
des équipements de sécurité.
(1) Casque
(2) Casque antibruit
(3) Lunettes ou masque de protection
(4) Gants de travail épais
(5)
Chaussures de sécurité à semelle antidérapante
2. Les objets suivants doivent être emportés sur le lieu
de travail :
(1) Les outils fournis avec la machine et des limes
(2) Une réserve de carburant
(3) Une lame de rechange
(4) Matériel pour délimiter la zone de travail
(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en cas
d’urgence)
(6) Une hache ou une scie (pour enlever les
obstacles)
3. Ne pas porter des vêtements lâches, de short, de
bijou, de sandales ou travailler pieds nus. Ne pas
porter quoi que ce soit pouvant être happé par les
pièces en mouvement de la machine. Porter les
cheveux longs noués au-dessus des épaules.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur
d’une pièce ou d’un bâtiment. Les gaz
d’échappement contiennent du monoxide de
carbone dangereux.
2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions
suivantes:
a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est
impossible de se maintenir dans une position
correcte.
b. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la
visibilité ou le champ de vision empêche de voir
clairement la zone de travail.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
10
other times when weather conditions might make
it unsafe to use the product.
■ WORKING PLAN
1. You should never use the product when under the
influence of alcohol, when suffering from exhaustion
or lack of sleep, when suffering from drowsiness as
a result of having taken cold medicine or at any
other time when a possibility exists that your
judgment might be impaired or that you might not be
able to operate the product properly and in a safe
manner.
2. When planning your work schedule, allow plenty of
time to rest. Limit the amount of time over which the
product is to be used continuously to somewhere
around 30~40 minutes per session, and take 10~20
minutes of rest between work sessions. Also try to
keep the total amount of work performed in a single
day under 2 hours or less.
1. If you don’t observe the working time, or working
manner (See ■ USING THE PRODUCT),
Repetitive Stress Injury(RSI) could occur.
If you feel discomfort, redness and swelling of
your fingers or any other part of your body, see a
doctor before getting worse.
2. To avoid noise complaints, in general, operate
product between 8a.m. and 5p.m. on weekdays
and 9a.m. to 5p.m. weekends.
Check and follow the local regulations as to sound
level and hours of operations for the product.
■ BEFORE STARTING THE ENGINE
1. The area within a perimeter of 50 feet (15m) of the
person using the product should be considered a
hazardous area into which no one should enter. If
necessary yellow warning rope, warning signs
should be placed around the perimeter of the area.
When work is to be performed simultaneously by two
or more persons, care should also be taken to
constantly look around or otherwise check for the
presence and locations of other people working so
as to maintain a distance between each person
sufficient to ensure safety.
2. Check the condition of working area to avoid any
accident by hitting hidden obstacles such as stumps,
stones, cans, or broken grass.
NOTE
WARNING
5. For safe operation
English
c. Pendant les averses, les orages avec éclairs, par
grands vents ou toute autre condition climatique
rendant l’utilisation de la machine dangereuse.
■ PLAN DE TRAVAIL
1. Ne jamais utiliser la machine sous l’influence de
l’alcool ou en état de faiblesse due à la fatigue, au
manque de sommeil, à la prise de médicament ou à
tout autre moment où l’on n’est pas réellement
capable de l’utiliser correctement et en toute
sécurité.
2. Lors de l’élaboration du plan de travail, prévoir
suffisamment de temps de repos. Limiter la durée
des périodes pendant lesquelles la machine est
utilisée sans interruption entre 30 et 40 minutes. Se
reposer de 10 à 20 minutes entre ces périodes.
Autant que possible, essayer de limiter ce genre de
travail à 2 heures par jour.
1. Si ce plan de travail et cette méthode de travail
ne sont pas respectés, un accident dû au stress
répétitif peut se produire (voir ■ UTILISATION
DE LA MACHINE).
Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou
tout autre membre rougissent et enflent,
consulter un docteur avant que cela ne
s’aggrave.
2. Pour éviter les problèmes de bruit avec le
voisinage, utiliser généralement la machine entre
8 et 17 heures pendant la semaine et de 9 à 17
heures les fins de semaine.
Vérifier et suivre la réglementation locale sur le niveau
de bruit et les horaires d’utilisation de ce type de
machine.
■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
1. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de
l’opérateur est considérée comme dangereuse et
personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter
le périmètre de la zone de travail avec du ruban de
marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple)
et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque
deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou
à proximité, chacune doit constamment faire
attention et garder ses distances par rapport aux
autres pour assurer une sécurité satisfaisante.
2. Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour
éviter tout accident dû aux impacts avec des
obstacles tels que les souches, les pierres, les
boîtes de conserves ou débris de verre.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
otra circunstancia en que las condiciones
climáticas puedan hacer inseguro el uso del
producto.
■ PLAN DE TRABAJO
1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo
la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o
falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a
que ha tomado una medicina para el resfrío, o en
cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y
usted no sea capaz de utilizar el producto
correctamente y de manera segura.
2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente
para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del
producto a 30–40 minutos por sesión, y tome
descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de
trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de
trabajo diario sea inferior a 2 horas.
1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la
duración del trabajo o a la forma de trabajar
(consulte ■ USO DEL PRODUCTO), usted podrá
sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI).
Si siente algún malestar, si sus dedos o
cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se
hinchan, consulte oportunamente a un médico.
2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice
el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días
laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de
semana.
Compruebe y respete las disposiciones locales
respecto de los niveles de ruido y horas de uso del
producto.
■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la
persona que está usando el producto debe
considerarse como un área de peligro en la que
nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el
perímetro del área de trabajo con una cuerda de
color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el
trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por
dos o más personas, también se deberá tener la
precaución de mirar constantemente alrededor y
verificar la presencia y posición de las demás
personas que están trabajando, a fin de mantener
una distancia prudente entre cada persona que
garantice su seguridad.
2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin
de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear
obstáculos ocultos tales como tocones, piedras,
latas o vidrios rotos.
NOTA
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
11
12
Remove any obstacle before beginning work.
3. Inspect the entire unit for loose fasteners and fuel
leakage. Make sure that the cutting attachment is
properly installed and securely fastened.
4. Be sure the debris guard is firmly attached in place.
5. If the cutting head is the metal blade, change the
guard and handle, and attach the shoulder strap
(see p42). Adjust the strap before starting the engine
at the position that your left hand can comfortably
hold the handlebar grip approximately waist high.
■ STARTING THE ENGINE
1. Keep bystanders and animals at least 50feet (15m)
away from the operating point. If you are
approached, immediately stop the engine.
2. The product is equipped with a centrifugal clutch
mechanism, so the cutting attachment could rotate
as soon as the engine is started. When starting the
engine, place the product onto the ground in a flat
clear area and hold it firmly in place so as to ensure
that neither the cutting part nor the throttle come into
contact with any obstacle when the engine starts.
Make sure the throttle is at idle position.
Never place the throttle into the high speed
position or half throttle position (throttle lock
position) when starting the engine.
3. After starting the engine, check to make sure that
the cutting attachment stops rotating when the
throttle is moved fully back to its original position
(idle position). If it continues to rotate even after the
throttle has been moved fully back, turn off the
engine and take the unit to your authorized Red Max
servicing dealer for repair.
■ USING THE PRODUCT
Cut only materials recommended by the
manufacturer. And use only for tasks explained in
the manual.
IMPORTANT
WARNING
IMPORTANT
5. For safe operation
English
13
Retirer tout obstacle avant de commencer le travail.
3. Vérifier que la machine ne comporte aucun élément
desserré ou de fuite de carburant. S’assurer que
l’outil de coupe est monté correctement et bien
serré.
4. S'assurer que le cache de protection anti-débris est
fermement attaché.
5. Si la tête de coupe est la lame en métal, changer le
cache et la poignée et fixer le harnais (voir page 43).
Régler le harnais avant de démarrer le moteur en
l’ajustant de sorte que votre main gauche puisse
tenir confortablement la poignée environ à hauteur
de la taille.
■ DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher
à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop
près, arrêter aussitôt le moteur.
2. La machine est équipée d’un embrayage centrifuge
et l’outil de coupe se met à tourner dès que le
moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en
position de démarrage. Pour mettre le moteur en
route, poser et maintenir fermement la machine à
plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun
obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de
coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le
moteur sera en marche.
Veiller à ce que la manette de l’accélérateur est au
ralenti.
Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à
fond ou à moitié enclenchée (Position de
verrouillage de la manette) lors de la mise en
marche.
3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de
coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est
remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner,
couper le moteur et rapporter l’appareil chez votre
revendeur Red Max agréé afin de le faire réparer.
■ UTILISATION DE LA MACHINE
Ne couper avec la machine que les matériaux
recommandés par le fabricant.
1. Tenir les poignées de la machine fermement des
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo.
3. Inspeccione la unidad completa para determinar si
tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible.
Asegúrese de que el accesorio de corte esté
debidamente instalado y asegurado.
4. Asegúrese de que el protector contra desechos se
encuentra firmemente acoplado en su sitio.
5. Si el cabezal cortador es la hoja metálica, cambie el
protector y el mango y enganche la correa para
hombro (vea la p.43). Ajuste la correa antes de
arrancar el motor en una posición en la que su mano
izquierda pueda sujetar cómodamente la barra del
manillar aproximadamente a la altura de la cintura.
■ ARRANQUE DEL MOTOR
1. Mantenga a espectadores y animales a una
distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de
la máquina. Si alguien se aproxima, detenga
inmediatamente el motor.
2. El producto está equipado con un mecanismo de
embrague magnético, por lo que el accesorio de
corte comienza a girar inmediatamente cuando se
arranca el motor poniendo el acelerador en posición
de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto
en el suelo, en un lugar plano y despejado, y
sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza
de corte y el acelerador no puedan entrar en
contacto con ningún obstáculo cuando el motor
arranque.
Asegúrese de que el acelerador esté en posición
de ralentí.
Nunca coloque el acelerador en la posición de alta
velocidad o aceleración media (posición de
bloqueo), al arrancar el motor.
3. Tras arrancar el motor, compruebe que el accesorio
de corte para de girar cuando se coloca el
acelerador totalmente en su posición inicial (en
ralentí). Si sigue girando incluso después de que el
acelerador vuelva a su posición inicial, apague el
motor y lleve la unidad a su centro de servicio Red
Max autorizado para que sea reparada.
■ USO DEL PRODUCTO
Corte sólo los materiales indicados por el
fabricante y use la máquina sólo para las tareas
descritas en este manual.
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
14
1. Grip the handles firmly with both hands using your
whole hand. Place your feet slightly apart (slightly
further apart than the width of your shoulders) so
that your weight is distributed evenly across both
legs, and always be sure to maintain a steady, even
posture while working.
2. Keep cutting attachment below waist level.
3. Maintain the speed of the engine at the level
required to perform cutting work, and never raise the
speed of the engine above the level necessary.
4. If the unit start to shake or vibrate, turn off the
engine and check the whole unit. Do not use it until
the trouble has been properly corrected.
5. Keep all parts of your body away from rotating
cutting attachment and hot surfaces.
6. Never touch the muffler, spark plug, or other metallic
parts of the engine while the engine is in operation
or immediately after shutting down the engine. Doing
so could result in serious burns or electrical shock.
• IF SOMEONE COMES
1. Guard against hazardous situations at all times.
Warn adults to keep pets and children away from the
area. Be careful if you are approached. Injury may
result from flying debris.
2. If someone calls out or otherwise interrupts you
while working, always be sure to turn off the engine
before turning around.
■ MAINTENANCE
1. In order to maintain your product in proper working
order, perform the maintenance and checking
operations described in the manual at regular
intervals.
2. Always be sure to turn off the engine before
performing any maintenance or checking
procedures.
(1) Check ok !
The metallic parts reach high temperatures
immediately after stopping the engine.
3. When replacing the cutting attachment or any other
part, or when replacing the oil or any lubricant,
always be sure to use only RedMax products or
products which have been certified by RedMax
for use with the RedMax product.
4. In the event that any part must be replaced or any
maintenance or repair work not described in this
WARNING
5. For safe operation
English
15
deux mains. Ecarter légèrement les jambes (pour
que les pieds reposent sur une largeur un peu plus
importante que celle des épaules) et avoir une
posture de travail stable et répartir le poids du corps
également sur chaque jambe.
2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus bas que le
niveau de la taille.
3. Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée à la
coupe sans jamais accélérer inutilement au dessus
du niveau nécessaire.
4. Si la machine se met à vibrer ou à créer des
secousses, arrêter le moteur et procéder à une
vérification totale de la machine.
5. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties
chaudes de la machine.
6. Ne jamais toucher le silencieux, la bougie ou toute
autre partie métallique du moteur pendant le
fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Dans
ces circonstances, les risques de brûlures ou
d’électrocution sont importants.
• SI QUELQU’UN S’APPROCHE
1. Il faut se préserver des situations dangereuses à
tout moment. Avertir les adultes de maintenir les
enfants et les animaux à distances car le risque de
recevoir des projections d’objet est important.
2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une
manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de
se tourner vers la personne.
■ ENTRETIEN
1. De manière à conserver la machine en parfait état
de marche, effectuer à intervalles réguliers les
opérations et les vérifications d’entretien décrites
dans le mode d’emploi.
2. Toujours arrêter le moteur avant d’effectuer les
vérifications ou opérations d’entretien.
(1) Tout est en ordre de marche !
Les pièces métalliques atteignent leur plus haute
température aussitôt après l’arrêt de la machine.
3. Lors du remplacement de l’outil de coupe, de pièce
de rechange, de l’huile ou du graissage, veiller à
n’utiliser que des pièces ou des produits
RedMax.
4. Pour toute pièce devant être remplacée, opération
d’entretien ou de réparation, contacter le centre de
SAV agréé par RedMax le plus proche pour
demander assistance.
AVERTISSEMENT
1. Coja los mangos firmemente con ambas manos.
Separe los pies ligeramente (un poco más que el
ancho de sus hombros) de manera que su peso
quede distribuido uniformemente en ambas piernas,
y asegúrese de mantener siempre una postura firme
mientras trabaja.
2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel
de su cintura.
3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario
para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la
velocidad del motor por encima del nivel requerido.
4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar,
apague el motor y compruebe la unidad completa.
No use la unidad hasta haber corregido
debidamente el problema.
5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas
del accesorio de corte que gira y de las superficies
calientes.
6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas
metálicas del motor mientras éste se encuentra en
funcionamiento o inmediatamente después de
apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias
quemaduras o descargas eléctricas.
• SI ALGUIEN SE APROXIMA
1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento.
Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y
mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado
cuando alguien se le acerque. Los desechos que
salen despedidos pueden causar lesiones.
2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra
forma mientras trabaja, asegúrese de apagar
siempre el motor antes de voltear.
■ MANTENIMIENTO
1. A fin de mantener el producto en buenas
condiciones de funcionamiento, realice las
operaciones de mantenimiento y comprobación que
se describen en el manual a intervalos regulares.
2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de
realizar cualquier labor de mantenimiento o
comprobación.
(1) Comprobación correcta!
Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y
se mantienen calientes cuando se apaga el motor.
3. Al reemplazar el accesorio de corte o cualquier otra
pieza, o al cambiar el aceite o cualquier lubricante,
asegúrese de usar solamente productos RedMax
o productos que hayan sido certificados por
RedMax para ser usados con esta máquina.
4.En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza
o realizar algún trabajo de mantenimiento o
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
16
manual must be performed, please contact a
representative from the store nearest RedMax
authorized servicing dealer for assistance.
5. Do not use any accessory or attachment other than
those bearing the RedMax mark and recommended
for the unit.
6. Under no circumstances should you ever take apart
the product or alter it in any way. Doing so might
result in the product becoming damaged during
operation or the product becoming unable to operate
properly.
■ HANDLING FUEL
1. The engine of the RedMax product is designed to
run on a mixed fuel which contains highly flammable
gasoline. Never store cans of fuel or refill the tank of
the unit in any place where there is a boiler, stove,
wood fire, electrical sparks, welding sparks, or any
other source of heat or fire which might ignite the
fuel.
2. Never smoke while operating the unit or refilling its
fuel tank.
3. When refilling the tank, always turn off the engine
and allow it to cool down. Take a careful look around
to make sure that there are no sparks or open
flames anywhere nearby before refueling.
(1) Refill after cooling the engine
4. Wipe spilled fuel completely using a dry rag if any
fuel spillage occurs during refueling.
5. After refueling, screw the fuel cap back tightly onto
the fuel tank and then carry the unit to a spot 10feet
(3m) or more away from where it was refueled
before turning on the engine.
■ TRANSPORTATION
1. When hand-carrying the product, cover over the
cutting part if necessary, lift up the product and carry
it paying attention to the blade.
2. Never transport the product over rough roads over
long distances by vehicle without removing all fuel
from the fuel tank. If doing so, fuel might leak from
the tank during transport.
5. For safe operation
English
17
5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils de marque
autres que RedMax ou non agréés.
6. Ne jamais démonter ou modifier la machine, quelles
que soient les circonstances. Dans le cas contraire,
la machine risque d’être endommagée en cours
d’utilisation ou de ne pas fonctionner correctement.
■ MANIPULATION DU CARBURANT
1. Le moteur de la débroussailleuse RedMax est conçu
pour fonctionner avec du mélange contenant de
l’essence hautement inflammable. Ne jamais
entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein
de la machine dans un local où se trouve une
chaudière, un feu ouvert, un poste à souder
électrique ou toute autre source de chaleur ou
d’étincelles pouvant enflammer le carburant.
2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la machine ou
son remplissage en carburant.
3. Avant de refaire le plein de carburant, laisser
refroidir la machine. Vérifier aussi l’absence de
flammes ou d’étincelles à proximité.
(1) Refaire le plein après avoir laissé refroidir la
débroussailleuse
4. Essuyer avec un chiffon toute trace de carburant
renversé lors du remplissage.
5. Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon
du réservoir et éloigner la machine à plus de 3
mètres de l’endroit où le plein a été fait avant de la
remettre en marche.
■ TRANSPORT
1. Lorsque vous transportez l’appareil à la main,
recouvrir la partie coupante si nécessaire, soulever
le produit et le porter en faisant attention à la lame.
2. Ne jamais transporter la machine sur mauvaise
route et grande distance sans vider complètement le
réservoir de carburant.
reparación no descrito en este manual, tome
contacto con un representante del centro de servicio
RedMax autorizado más cercano.
5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados
RedMax y recomendados para la unidad.
6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el
producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo
contrario, el producto podrá dañarse durante su uso
o podrá funcionar incorrectamente.
■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
1. El motor de este producto RedMax ha sido diseñado
para funcionar con una mezcla de combustible que
contiene gasolina altamente inflamable. No
almacene los bidones de combustible ni llene el
tanque de la unidad cerca de calderas, estufas,
fogatas, chispas eléctricas, chispas de soldadura o
cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda
inflamar el combustible.
2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el
tanque de combustible.
3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague
primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo,
inspeccione cuidadosamente el lugar para
asegurarse de que no haya chispas o llamas en las
cercanías.
(1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado
4. Si derrama combustible mientras llena el tanque,
limpie completamente el combustible derramado con
un trapo.
5. Después de llenar el tanque de combustible,
atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de
combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10
pies de distancia de donde fue llenada antes de
encender el motor.
■ TRANSPORTE
1. Cuando transporte el aparato, cubra la pieza de
corte si es necesario, y vaya con cuidado con la hoja
a la hora de levantarlo y llevarlo.
2. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes
distancias a través de caminos en mal estado, sin
antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo
contrario, el combustible podrá derramarse del
tanque durante el transporte.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
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6. Set up
English
■ INSTALLING HANDLE
• Mount the handle to the shaft tube and clamp it at a
location that is comfortable to you. (SE1)
(1) About 19 inches (48cm)
(2) About 14.5 inches (37cm)
■ INSTALLING DEBRIS GUARD
• Put the debris guard on the gear box, attach it with
the screws and hardware provided. (SE2)
■ INSTALLING CUTTING HEAD (SE3)
1. While locking the gear shaft, by inserting the
supplied tool into the upper holder on the gear box,
loosen and remove the hexagon nut(left-handed)
2. Fit the line head assembly to the gear shaft over the
holders. Hand-tighten it securely.
You need not holder (B) and nut when installing the
cutting head.
■ BALANCE UNIT
1. Put on strap and attach unit to strap.
2. Slide clamp up or down until unit balances with head
just touching on the ground. (SE4)
IMPORTANT
SE1
SE3
SE4
(1)
SE2
[BCZ2610S]
[BCZ2610SU]
[BCZ2610S-CA]
[BCZ2610SU-CA]
[BCZ2610SW]
[BCZ2610SW-CA]
19
6. Assemblage 6. Montaje
Français Español
■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE
• Monter la poignée sur le bras de l'appareil et la
positionner pour avoir une prise confortable et sûre
(SE1).
(1) Environ 48cm
(2) Environ 37cm
■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-PROJECTION
• Mettre en place le cache anti-projection sur le carter
du renvoi d’angle et le fixer à l’aide de vis avec la
machine (SE2).
■ INSTALLATION DE LA TETE DE COUPE (SE3)
1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement à l’aide de la
tige fournie avec la machine en la plaçant dans le
carter, desserrer et retirer le boulon (pas à gauche).
2. La vis de la lame dépasse des supports. Serrez-la à
fond manuellement.
Vous aurez besoin d’un écrou et d’un moyeu (B) pour
installer la tête de coupe.
■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE
1.Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la
débroussailleuse.
2.Faire glisser le collier vers le haut ou vers le haut
jusqu'à ce que la tête de l'appareil soit droite au
niveau du sol. (SE4)
IMPORTANT
■ INSTALACIÓN DEL MANGO
• Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la
posición que le sea más cómoda. (SE1)
(1) Aproximadamente 48cm
(2) Aproximadamente 37cm
■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR CONTRA
DESECHOS
• Instale el protector contra desechos en la caja de
engranajes, y fíjelo en posición con los tornillos y los
elementos proporcionados. (SE2)
■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL CORTADOR (SE3)
1. Mientras bloquea el eje de engranaje insertando la
herramienta suministrada dentro de la agarradera
superior en la caja de cambios, afloje y quite la
tuerca (izquierda).
2. Luego atornillar el cabezal cortante al eje de las
marchas sobre los soportes. Apretarlo firmemente a
mano.
No hay necesidad de soporte (B) ni de tuerca a la hora
de instalar el cabezal cortador.
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa.
2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo
hasta que la unidad quede equilibrada, con el
cabezal justo tocando el suelo. (SE4)
IMPORTANTE
20
7. Fuel
English
• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or
bringing any flame or sparks near fuel. Make
sure to stop the engine and allow it cool before
refueling the unit. Select outdoor bare ground for
fueling and move at least 3m (10ft) away from the
fueling point before starting the engine.
• The RedMax engines are lubricated by oil specially
formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine
use. If RedMax oil is not available, use an anti-
oxidant added quality oil expressly labeled for air-
cooled 2-cycle engine use. (JASO FD GRADE OIL
or ISO L-EGD GRADE)
• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)
mixed oil.
■ RECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50:OIL 1
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
• Exhaust emission are controlled by the
fundamental engine parameters and
components(eq., carburation, ignition timing and
port timing) without addition of any major
hardware or the introduction of an inert material
during combustion.
• These engines are certified to operate on unleaded
gasoline.
• Make sure to use gasoline with a minimum octane
number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)
• If you use a gasoline of a lower octane value than
prescribed, there is a danger that the engine
temperature may rise and an engine problem such
as piston seizing may consequently occur.
• Unleaded gasoline is recommended to reduce the
contamination of the air for the sake of your health
and the environment.
• Poor quality gasolines or oils may damage sealing
rings, fuel lines or fuel tank of the engine.
WARNING
50:1 MIXING CHART
GASOLINE gal. 1 2345
2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINE liter 1 2345
2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100
• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o
producir cualquier llama o chispa cerca del
combustible. Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.
Seleccione un terreno al aire libre para el
reabastecimiento y aleje la unidad una distancia
de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de
abastecimiento antes de poner en marcha el
motor.
• Los motores de RedMax están lubricados con un
aceite especialmente formulado para uso en
motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por
aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,
utilice un aceite de calidad con antioxidante
agregado que sea expresamente para uso en
motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE
JASO FD GRADE o ISO L-EGD GRADE).
• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de
RedMax/ZENOAH)
• Las emisiones del escape son controladas por
los parámetros y componentes fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de
encendido y de puerto) sin agregar ningún
software mayor o introducir un material inerte
durante la combustión.
• Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje
mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que el prescrito, existe el peligro de que la
temperatura del motor se eleve y ocurra como
consecuencia un problema en este, como por
ejemplo un atascamiento del pistón.
• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
ADVERTENCIA
• L’essence est un produit hautement
inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer
aucun flamme ou source d’étincelles à proximité
de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter
le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de
remplir le réservoir. Remplir le réservoir à
l’extérieur sur une surface nue et éloigner le
bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de
mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
• Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une
huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps
à refroidissement par air. S’il n’est pas possible
d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile
antioxydante de haute qualité spécialement destinée
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air
(HUILE DE TYPE JASO FD ou DE TYPE ISO L-EGD).
• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW
(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par
eau).
■ RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile
RedMax/ZENOAH)
• La composition des gaz d’échappement est
contrôlée par les principaux paramètres et
composants du moteur (comme par ex., la
carburation, le calage de l’allumage et le calage
du port) sans avoir besoin d’effectuer des
changements de matériel ou à introduire un
matériel inerte durant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de
l’essence sans plomb.
• Utiliser toujours une essence à indice d’octane
minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).
• Si une essence à indice d’octane inférieur est
utilisée, il y a un risque important d’augmentation
dangereuse de la température du moteur, entraînant
des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb
afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de
AVERTISSEMENT
21
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
TABLEAU DE MELANGE 50 :1
ESSENCE gal. 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS once liquide
2.6 5.2 7.8 10.4 13
ESSENCE litre 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA gal. 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINA litre 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100
22
■ HOW TO MIX FUEL
Agitate carefully.
1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be
mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel
container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at
least one minute. As some oils may be difficult to
agitate depending on oil ingredients, sufficient
agitation is necessary for the engine to last long. Be
careful that, if the agitation is insufficient, there is an
increased danger of early piston seizing due to
abnormal lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of the container
to avoid mixing up with other containers.
■ FUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Keep the cap and
inlet of the tank clean.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel
spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10feet (3meters) away from the
fueling point before starting the engine.
3. Stop the engine before refueling the unit. At that
time, be sure to sufficiently agitate the mixed
gasoline in the container.
FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;
1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will
WARNING
IMPORTANT
7. Fuel
English
23
participer ainsi à la protection de l’environnement et
de votre santé.
• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque
d’endommager les joints, les conduites d’essence ou
le réservoir d’essence du moteur.
■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE
Agiter avec précautions.
1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à
mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient à
carburant propre.
3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien
mélanger l’ensemble pendant une minute environ.
Etant donné que certains types d’huiles sont plus
fluides que d’autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire afin de
garantir une bonne marche du moteur pendant
longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,
un risque majeur de problèmes au niveau des
cylindres peut apparaître en raison d’un mélange
hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient
afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou
avec d’autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en
faciliter l’identification.
■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.
Déposer ce bouchon sur une surface non
poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa
capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et
essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence
sur l’appareil.
1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de
remplissage avant de démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil.
Bien remuer à cet instant le mélange d’essence
dans le réservoir.
A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR;
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar
los anillos de sellado, las líneas o el tanque de
combustible del motor.
■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Agite cuidadosamente.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito
de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla
nuevamente durante por lo menos un minuto. La
mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio de
la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación
es insuficiente, existe un aumento en el peligro de
atascamiento del pistón anticipado debido a una
mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte
exterior del depósito para evitar que este se pueda
confundir con depósitos de gasolinas u otras
sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del
deposito para una fácil identificación.
■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.
Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%
de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie
cualquier derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
1. Seleccione un terreno al descubierto para el
reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad.
En ese momento, asegúrese de agitar en forma
suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,
EVITE;
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
24
cause severe damage to the internal engine parts
very quickly.
2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber
and/or plastic parts and disruption of engine
lubrication.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause
spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston
ring sticking.
4. Mixed fuels which have been left unused for a
period of one month or more may clog the
carburetor and result in the engine failing to operate
properly.
5. In the case of storing the product for a long period of
time, clean the fuel tank after rendering it empty.
Next, activate the engine and empty the carburetor
of the composite fuel.
6. In the case of scrapping the used mixed oil
container, scrap it only at an authorized repository
site.
As lot details of quality assurance, read the description
in the section Limited Warranty carefully. Moreover,
normal wear and change in product with no functional
influence are not covered by the warranty. Also, be
careful that, if the usage in the instruction manual is not
observed as to the mixed gasoline, etc. described
therein, it may not be covered by the warranty.
NOTE
7. Fuel
English
25
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –
L’essence pure est capable d’endommager très
rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très
rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou
en plastique et d’empêcher la lubrification du
moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent
d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement
ou d’endommager les segments des pistons.
4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au
repos pendant une période d’un mois ou plus
risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et
d’entraîner par conséquent une défaillance du
moteur.
5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,
nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir
vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le
mélange d’essence du carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le
mélange d’huile, en disposer toujours dans une
décharge autorisée.
Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire
attentivement la section à propos de la Garantie
Limitée. Il est également important de rappeler que
l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne
sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De
plus, le non-respect des instructions relatives aux
proportions des mélanges d’essence, etc. décrites
dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de
couverture par la garantie.
REMARQUE
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)
– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las
partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía
de encendido, bloqueo del orificio de escape o del
anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan
dejado sin utilizar durante un período de un mes
o más pueden obstruir el carburador y provocar una
falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante
un período de tiempo prolongado, limpie el tanque
de combustible después de haberlo desocupado.
Luego, active el motor y vacíe del carburador el
combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de
aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio
autorizado.
Para detalles sobre la garantía de calidad, lea
cuidadosamente la descripción que está en la sección
de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y
cambio normal en el producto sin influencia funcional
no está cubierto por la garantía. También tenga
cuidado si en el manual de instrucciones en la parte
sobre el uso, no están contemplados detalles como la
mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea
cubierto por la garantía.
NOTA
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
26
8. Operation
English
■ STARTING ENGINE
The cutting head will start rotating upon the engine
starts.
1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the cutting
head off the ground and clear of surrounding objects
as it will start rotating upon starting of the engine.
2. Push the primer pump several times until overflown
fuel flows out in the clear tube. (OP1)
3. Move the choke lever to the closed position. (OP2)
4. Set the ignition switch to the “Start” position. While
pulling the throttle lever, push the throttle set button,
and release the throttle, then the throttle lever is in to
the “Start position”. (OP3)
5. While holding the unit firmly, pull out the starter rope
quickly until engine fires. (OP4)
(1) choke lever (2) close
(3) open (4) ignition switch
(5) start (6) stop
(7) Throttle set button
• Avoid pulling the rope to its end or returning it by
releasing the knob. Such actions can cause starter
failures.
6. Move the choke lever downward to open the choke.
And restart engine. (OP2)
7. Allow the engine to warm up for several minutes
before starting operation.
1. When restarting the engine immediately after
stopping it, leave the choke open.
2. Overchoking can make the engine hard to start due
to excess fuel. When the engine failed to start after
several attempts, open the choke and repeat pulling
the rope, or remove the spark plug and dry it.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
OP1
(1)
(2)
(3)
OP2
(4)
(7)
(5)
(6)
(4)
(7)
(5)
(6)
BCZ2610S
BCZ2610SU
BCZ2610S-CA
BCZ2610SU-CA
BCZ2610SW
BCZ2610SW-CA
OP3
OP4
27
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Faire attention que la lame de coupe se mette à
tourner dès que le moteur démarre.
1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne
pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout
objet pouvant être projeté par la lame qui se met à
tourner dès que le moteur démarre.
2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage
jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de
trop-plein (OP1).
3. Placer le starter en position fermée (OP2).
4. Placer l’interrupteur de contact sur la position de
démarrage “Marche”. Tout en tirant sur la manette
d’accélérateur, appuyer sur le bouton de verrouillage
pour libérer l’accélérateur, le placer alors sur la
position de démarrage “Start”. (OP3)
5. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la
poignée de démarrage (OP4).
(1) levier du starter (2) fermé
(3) ouvert (4) Interrupteur d’allumage
(5) Marche (6) Arrêt
(7) Bouton de blocage de l’accélérateur
• Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou
de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations
risquent d’endommager le système de démarrage.
6. Ramener le levier du starter vers le bas pour le
remettre en position ouverte. Et redémarrer le
moteur (OP2).
7. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs
minutes avant de commencer à travailler.
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir
arrêté, laisser le starter en position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur
difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant.
Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs
tentatives infructueuses, placer le starter en position
ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de
démarrage ou enlever et sécher la bougie.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
■ ARRANQUE DEL MOTOR
Tenga presente que el cabezal cortador comenzará
a girar cuando el motor sea arrancado.
1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y
firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté
en contacto con el suelo y manténgalo alejado de
los objetos circundantes, ya que comenzará a girar
cuando el motor arranque.
2. Pulse el cebador varias veces hasta que el
combustible fluya por el tubo transparente. (OP1)
3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de
cierre. (OP2)
4. Ajuste el interruptor de ignición a la posición
“Iniciar”. Mientras tira de la palanca de aceleración,
pulse el botón de bloqueo y libere el acelerador, a
continuación el acelerador quedará fijado en la
“Posición de arranque”. (OP3)
5. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire
rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera
hasta que el motor arranque. (OP4)
(1) Palanca del estrangulador (2) cerrar
(3) abrir (4) Interruptor de encendido
(5) inicio (6) parada
(7) Botón del grupo acelerador
• Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte
para devolverla a su posición inicial. Estas acciones
pueden causar fallos en el arrancador.
6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo
para abrir el estrangulador. Y vuelva a arrancar el
motor. (OP2)
7. Permita que el motor se caliente durante varios
minutos antes de comenzar a usar la máquina.
1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente
después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.
2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el
arranque del motor debido al exceso de
combustible. Si el motor no arranca después de
varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar
de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y
séquela.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
28
8. Operation
English
■ STOPPING ENGINE (OP3)
1. Release the throttle lever and run the engine for a
half minute.
2. Shift the ignition switch to the STOP position.
• Except for an emergency, avoid stopping the engine
while pulling the throttle lever.
■ ADJUSTING THROTTLE CABLE
• The normal play is 1 or 2mm when measured at the
carburetor side end. Readjust with the cable adjuster
as required. (OP5)
(1) cable adjuster
■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP6)
1. When the engine tends stop frequently at idling
mode, turn the adjusting screw clockwise.
2. When the cutting head keeps rotating after releasing
the trigger, turn the adjusting screw counter-
clockwise.
(1) idle adjusting screw
• Warm up the engine before adjusting the idling
speed.
■ CUTTING WORK (LINE HEAD USAGE)
1. Always wear eye protection such as safety
goggles. Never lean over the rotating cutting
head. Rocks or other debris could be thrown into
eyes and face and cause serious personal injury.
2. Keep the debris guard in place at all times when
the unit is operated.
TRIMMING GRASS AND WEEDS
•Always remember that the TIP of the line does
cutting. You will achieve better results by not
crowding the line into the cutting area. Allow the unit
to trim at its own pace.
WARNING
NOTE
IMPORTANT
(1)
OP6
.04 in
(1~2mm)
(1)
OP5
29
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
■ ARRET DU MOTEUR (OP3)
1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner
le moteur pendant encore 30 secondes.
2. Placer le bouton de contact sur “(Arrêt) O”. (OP3)
• Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact
lorsqu’on accélére.
■ REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR
• le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du
carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à
l’aide du régleur. (OP5)
(1) Ajusteur de câble
■ REGLAGE DU RALENTI (OP6)
1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au
ralenti, tourner la vis dans le sens horaire.
2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti
après avoir relâché la manette d’accélérateur,
tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
(1) Vis de réglage du ralenti
• Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le
réglage du ralenti.
■
TRAVAIL DE COUPE (UTILISATION DE LA TETE A FIL)
1. Toujours se protéger les yeux en portant des
lunettes de sécurité. Ne jamais se pencher vers
la tête de coupe. Des pierres ou autres débris
risquent d’être projetés au visage et dans les
yeux et causer de sérieuses blessures.
2. Le cache anti-projection doit être en place
chaque fois que la machine est utilisée.
COUPE DE GAZON OU D’HERBES
• Il ne faut pas oublier que c’est l’extrémité du fil qui
coupe. Ne pas l’engager trop rapidement la tête de
coupe dans l’herbe à couper. Laisser la machine
couper à son propre rythme.
AVERTISSEMENT
REMARQUE
IMPORTANT
■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP3)
1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el
motor en marcha durante medio minuto.
2. Mueva el interruptor de encendido a la posición
“(parar) O”. (OP3)
• Excepto en casos de emergencia, evite detener el
motor mientras tira de la palanca del acelerador.
■ AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR
• La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el
extremo del carburador. Ajuste la holgura con el
ajustador de cable según sea necesario. (OP5)
(1) Ajustador de cable
■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN
VACÍO (OP6)
1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente
en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj.
2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se
ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima
• Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de
marcha en vacío.
■ TRABAJO DE CORTE (USO DEL CABEZAL
CORTADOR)
1. Utilice siempre protección ocular, como gafas de
seguridad. No se apoye nunca sobre el cabezal
de corte rotatorio. Podrían salir despedidos
piedras o desechos y golpearle los ojos o la cara
y ocasionar graves lesiones personales.
2. Mantenga la protección contra desechos
colocada en su sitio en todo momento mientras
se hace funcionar la unidad.
DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA
• Recuerde siempre que la PUNTA de la línea corta.
Conseguirá mejores resultados si no apremia la
línea en la zona de corte. Deje que la unidad corte a
su propio ritmo.
ADVERTENCIA
NOTA
IMPORTANTE
30
8. Operation
English
1. Hold the unit so the head is off the ground and is
tilted about 20 degrees toward the sweep direction.
(OP7)
2. You can avoid thrown debris by sweeping from your
left to the right.
3. Use a slow, deliberate action to cut heavy growth.
The rate of cutting motion will depend on the
material being cut. Heavy growth will require slower
action than will light growth.
4. Never swing the unit so hard as you are in danger of
losing your balance or control of the unit.
5. Try to control the cutting motion with the hip rather
than placing the full workload on the arm and hands.
6. Take precautions to avoid wire, grass and dead, dry,
long-stem weeds from wrapping around the head
shaft. Such materials can stall the head and cause
the clutch to slip, resulting in damage to the clutch
system if repeated frequently.
ADJUSTING THE LINE LENGTH
• Your brushcutters is equipped with a semi- auto type
nylon line head that allows the operator to advance
the line without stopping the engine. When the line
becomes short, lightly tap the head on the ground
while running the engine at full throttle.
• Each time the head is bumped, the line advance
about 1 inch(25.4 mm). For better effect, tap the
head on bear ground or hard soil. Avoid bumping in
thick, tall grass as the engine may stall by overload.
OP7
31
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
1. Sostenga la unidad de forma que el cabezal esté
despegado del suelo e inclinado unos 20 grados
hacia la dirección de barrido. (OP7)
2. Puede evitarse que la unidad arroje desechos,
barriendo desde su izquierda a la derecha
3. Acometa la acción de forma lenta, deliberada para
cortar crecimientos fuertes. La velocidad del
movimiento de corte dependerá del material que se
corte. Los crecimientos fuertes requerirán una
acción más lenta que los crecimientos ligeros.
4. No balancee nunca la unidad tanto que pueda
perder el equilibrio o el control de la misma.
5. Intente controlar el movimiento de corte con la
cadera en lugar de colocar toda la carga de trabajo
en los brazos y las manos.
6. Tome las precauciones pertinentes para evitar que
se enreden alrededor del eje del cabezal alambres,
hierbas y malezas muertas, secas, de tallo largo.
Tales materiales pueden atascar el cabezal y
producir el desplazamiento del embrague, lo que
producirá daños en el sistema de embrague si se
repite frecuentemente.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LÍNEA
• El desbrozador está equipado con un cabezal de
hilo de nylon de alimentación semiautomática que
permite al operario adelantar hilo sin parar el motor.
Cuando el hilo quede demasiado corto, golpee
ligeramente el cabezal cortador contra el suelo con
el motor en aceleración máxima.
• Cada vez que se golpee el cabezal, la línea
avanzará unos 25,4mm). Para conseguir mejores
resultados, golpee el cabezal contra un suelo sin
hierbas o un suelo duro. Evite golpear sobre hierbas
espesas, altas puesto que el motor puede calarse
por sobrecarga.
1. Tenir la machine de manière à ce que la tête de
coupe à fil ne touche pas le sol et qu’elle soit
inclinée à environ 20° en direction du balayage.
(OP7)
2. Il est possible d’éviter de recevoir des projections de
débris en balayant toujours de gauche à droite.
3. Lors de la coupe d’herbe épaisse, ralentir
délibérément la progression. La rapidité de coupe
dépend de la nature de l’objet de la coupe. Une
végétation épaisse demande une progression plus
lente que de l’herbe éparse.
4. Ne jamais pivoter trop rapidement en utilisant la
machine au risque de perdre l’équilibre ou le
contrôle de la machine.
5. Essayer de contrôler le mouvement de coupe avec
la hanche plutôt que de faire tous les efforts avec les
mains et les bras.
6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer, des longues
herbes, etc. ne s’enroulent autour de l’arbre de la
tête de coupe. La tête peut finir par ne plus pouvoir
tourner et forcer l’embrayage à patiner et s’abîmer si
cela se reproduit très souvent.
REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL DE COUPE
• Votre débroussailleuse est équipée d’une tête à fil
en nylon de type semi-automatique permettant à
l’opérateur de faire sortir le fil sans devoir arrêter le
moteur. Lorsque le fil devient trop court, taper
légèrement la tête sur le sol tout en faisant
fonctionner le moteur à pleins gaz.
• Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil sort
d’environ 25,4mm. Pour plus d’efficacité, cogner la
tête sur une partie du sol dure ou dénudé. Eviter de
faire ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur risque
de caler par surcharge.
32
every every every
25 50 100
system/compornent procedure before hours hours hours note
use after after after
fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔
fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary
see ■ADJUSTING replace carburetor
idle adjusting screw ✔
IDLING SPEED (p.28) if necessary
clean and readjust GAP: .025in(0.6~0.7mm)
spark plug ✔
plug gap replace, if necessary
cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔
muffler, spark arrester, cylinder exhaust port
clean ✔
throttle lever, ignition switch check operation ✔
replace if
cutting parts ✔
something's wrong
debris guard make sure to attach ✔
gear case grease ✔
screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws
ENGINE
SHAFT
■ MAINTENANCE CHART
Maintenance, replacement, or repair of the emission control
device and systems may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual.
9. Maintenance
English
33
L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des
systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués
par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des
moteurs hors-route.
El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de
control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier
centro de reparación de motores o personalmente.
9. Entretien
9. Mantenimiento
Français
Español
Toutes les Toutes les Toutes les
25 50 100
Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque
utilisation suivantes suivantes suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant
vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire
voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti ✔
DU RALENTI (p 29) si nécessaire
nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage ✔
jeu des électrodes remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔
Silencieux, pare-étincelles,
nettoyer,Enlever les dépôts
✔
Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔
remplacer en cas de
parties coupantes ✔
défaut
cache anti-projection vérifier la fixation ✔
carter du renvoi d’angle graisser ✔
vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage
MOTEUR
MACHINE
■ TABLEAU D’ENTRETIEN
cada Ogni Ogni
25 100 100
sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota
de usar de uso de uso de uso
fugas de combustible, combustible derramado
limpiar ✔
tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario
filtro de combustible
tornillo de ajuste de velocidad ver ■ AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si
de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA ✔ es necesario
MÍNIMA” (pág. 29)
limpiar y ajustar la distancia
DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:
bujía ✔
interelectródica
0,6
–
0,7 mm reemplazar si es necesario
aletas del cilindro, toma de aire de limpiar ✔
refrigeración
s
ilenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone ✔
de escape accumulato
palanca del acelerador, interruptor de encendido
comprobar funcionamiento ✔
reemplazar si hay algún
partes cortantes ✔
desperfecto
protector contra desechos asegurarse de instalarlo ✔
caja de engranajes engrasar ✔
tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste
■ TABLA DE MANTENIMIENTO
MOTOR
EJE
34
9. Maintenance
English
■ REFILLING TRIMMING LINE (MA1)
1. For replacement line, use a diameter of .095in
(2.4mm). The spool is capable for a line upto 20ft
(6m) on the 4” head. Avoid using a larger line as it
may cut down the trimming performance.
For safety reasons, do not use metalreinforced
line.
2. Pinch the slotted area on the both sides of the spool
housing to unhook the bottom cap.
3. Take out the spool and pull off the old line. Fold new
line so that one half line is 4.7in.(12cm) shorter than
another half. And then, hook bended end in the slot
of the spool.
4. Wind up the line in the correct direction as indicated
on the spool.
5. Hook each end of the line in the slot on the edge of
the spool, and then put the ends through the eyelets
on the housing. Make sure that the spring and the
washers are in place.
6. While holding the spool against the housing, pull the
line ends to release them from the slot.
7. Line up the slot on the bottom cap with the hook on
the housing, press the cap against the housing until it
clicks.
• Make sure that the engine has stopped and is
cool before performing any service to the
machine. Contact with moving cutting head or
hot muffler may result in a personal injury.
■ AIR FILTER
• The air filter, if clogged, will reduce the engine
performance. Check and clean the filter element in
warm, soapy water as required. Dry completely
before installing. If the element is broken or shrunk,
replace with a new one. (MA2)
(1) air filter
■ FUEL FILTER
• When the engine runs short of fuel supply, check the
fuel cap and the fuel filter for blockage. (MA3)
(1) fuel filter
WARNING
WARNING
MA1
(1)
MA2
(1)
MA3
35
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1)
1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de
diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir
jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car
cela risque de diminuer les performances de coupe.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de
fil à renfort métallique.
2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête
pour décrocher le couvercle inférieur.
3. Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le
nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12
cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la
partie repliée dans la fente de la bobine.
4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.
5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les
encoches du bord de la bobine et les passer par les
trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le
ressort est en place.
6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle,
tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des
encoches.
7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les
crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour
l’enclencher.
Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi
avant de commencer toute maintenance sur
l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou
avec le silencieux encore chaud pourraient
provoquer des blessures.
■ FILTRE A AIR
• Si le filtre à air est colmaté, la performance du
moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément
de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher
complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de
filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf
(MA2).
(1) Filtre à air
■ FILTRE A CARBURANT
• Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que
l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à
carburant ne sont pas bouchés. (MA3)
(1) Filtre à carburant
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
■
RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE (MA1)
1. Para la línea de reemplazo, utilice un diámetro de
0,095pulgadas (2,4mm). La bobina es apta para una
línea de hasta 20pies (6m) en la cabeza de
4pulgadas. Evite utilizar una línea más larga ya que
esto puede reducir el desempeño de la cortadora.
Por motivos de seguridad, no utilice líneas con
refuerzo metálico.
2. Pinche la zona ranurada de los dos lados del
bastidor de la bobina para desenganchar la tapa
inferior.
3. Quite el carrete y tire del hilo viejo para sacarlo.
Doble el hilo nuevo de manera que una mitad sea
4,7 pulg (12 cm) más corta que la otra mitad. A
continuación, enganche el extremo doblado en la
ranura del carrete.
4. Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se
indica en la bobina.
5. Enganche cada extremo de la línea en la ranura del
borde de la bobina, y luego ponga los extremos a
través de los ojetes en el bastidor. Asegúrese de
que el resorte esté en su sitio.
6. Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire
de los extremos finos para liberarlos de la ranura.
7. Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del
bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta
que enganche.
Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha
enfriado antes de realizar ninguna reparación a la
máquina. El contacto con el cabezal cortante o con
el silenciador estando caliente puede causar lesión
personal.
■ FILTRO DE AIRE
• Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del
motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en
caliente, usando agua jabonosa en caso de ser
necesario. Seque completamente el elemento antes
de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha
encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA2)
(1) Filtro de aire
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando el suministro de combustible al motor se
interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y
el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)
(1) Filtro de combustible
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
36
9. Maintenance
English
■ SPARK PLUG
• Starting failure and mis-firing are often caused by a
fouled spark plug. Clean the spark plug and check
that the plug gap is in the correct range. For a
replacement plug, use the correct type specified by
RedMax. (MA4)
• REPLACEMENT PLUG IS A NGK CMR7H.
• Note that using any spark plug other than those
designated may result in the engine failing to
operate properly or in the engine becoming
overheated and damaged.
• To install the spark plug, first turn the plug until it is
finger tight, then tighten it a quarter turn more with a
socket wrench.
TIGHTENING TORQUE:
87~104 in-lbs
(9.8~11.8 N.m.)
■ MUFFLER
• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,
any damage or corrosion. If any sign of exhaust
leakage is found, stop using the machine and have it
repaired immediately.
• Note that failing to do so may result in the
engine catching on fire.
■ SPARK ARRESTER
• The muffler is equipped with a spark arrester to
prevent red hot carbon from flying out of the exhaust
outlet. Periodically inspect and clean as necessary
with a wire brush.
In the State of California it is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources
Code) to equip a spark arrester when a gas powered
tool is used in any forest covered, brush covered, or
grass covered unimproved land. (MA5)
(1) spark arrester
WARNING
IMPORTANT
.025 in
0.655mm
MA4
(1)
MA5
37
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ BOUGIE D’ALLUMAGE
• Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage
du moteur sont souvent causés par une bougie
encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de
ses électrodes. Comme bougie de rechange,
n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax.
(MA4)
• Le type de bougie de remplacement est une NGK
CMR7H.
• Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie
différent peut causer des pannes, la surchauffe du
moteur et même des dégâts internes.
• Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la
serrer complètement à la main et terminer en serrant
un quart de tour à la clé.
COUPLE DE SERRAGE:
de 87 à 104 in-lbs
(de 9.8 à 11.8 N.m.)
■ SILENCIEUX
• Vérifier régulièrement l’état du silencieux :
dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit,
arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer
immédiatement.
•Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette
condition, le moteur risque de prendre feu.
■ PARE-ETINCELLES
• Le silencieux est équipé d’un pare-étincelles pour
empêcher les particules de calamine portées au
rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le
nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique.
Dans l’Etat de Californie, la loi (section 4442 du
California Public Resources Code) exige de poser
un pare-étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en
forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou
d’herbes. (MA5)
(1) Pare-etincelles
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
■ BUJÍA
• Los fallos de arranque son causados a menudo por
bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe
que la distancia de la misma se encuentra dentro del
margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo
correcto especificado por RedMax. (MA4)
• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA
NGK CMR7H.
• Tenga presente que la utilización de cualquier bujía
distinta del tipo especificado puede ocasionar que el
motor no funcione correctamente o que el motor se
recaliente y resulte dañado.
• Para instalar la bujía, primero gire la bujía
manualmente hasta sentirla apretada, y luego
apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de
tubo.
PAR DE TORSIÓN:
87–104 (pulg.-lbs)
(9.8–11.8 N.m.)
■ SILENCIADOR
• Inspeccione periódicamente el silenciador por
sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra
cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de
usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.
• Tenga presente que si no lo hace, el motor
podría incendiarse.
■ PARACHISPAS
• El silenciador está equipado con un parachispas
para impedir que salga carbón caliente al rojo por el
tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en
caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de
alambre.
En el Estado de California la ley establece (Sección
4442 del Código de recursos públicos de California)
que el dispositivo se dote de un apagachispas
cuando una herramienta impulsada por gas se utilice
en cualquier terreno descuidado cubierto por
bosque, brozas o hierbas. (MA5)
(1) Parachispas
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
38
9. Maintenance
English
■ GEAR CASE (MA6)
• The reduction gears are lubricated by multipurpose,
lithium-based grease in the gear case. Supply new
grease every 25 hours of use or more often
depending on the job condition.
• Remove the side bolt in gearcase opposite of grease
nipple before installing new grease to arrange for old
grease to exit.
■ INTAKE AIR COOLING VENT
• Never touch the cylinder, muffler, or spark plugs
with your bare hands immediately after stopping
the engine. The engine can become very hot
when in operation, and doing so could result in
severe burns.
•When checking the machine to make sure that it
is okay before using it, check the area around
the muffler and remove any wood chips or
leaves which have attached themselves to the
brushcutter. Failing to do so could cause the
muffler to become overheated, and that this in
turn could cause the engine to catch on fire.
Always make sure that the muffler is clean and
free of wood chips, leaves, and other waste
before use.
• Check the intake air cooling vent and the area
around the cylinder cooling fins after every 25 hours
of use for blockage, and remove any waste which
has attached itself to the brushcutter. Note that it is
necessary to remove the engine cover shown in
(MA7) in order to be able to view the upper part of
the cylinder.
• If waste gets stuck and causes blockage around the
intake air cooling vent or between the cylinder fins, it
may cause the engine to overheat, and that in turn
may cause mechanical failure on the part of the
brushcutter. (MA7)
(1) cylinder
(2) intake air cooling vent (back)
IMPORTANT
WARNING
MA6
(1)
(2)
MA7
39
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA6)
• Les engrenages du renvoi d’angle sont lubrifiés par
de la graisse au lithium se trouvant dans le carter.
Effectuer un graissage toutes les 25 heures
d’utilisation ou plus souvent suivant les conditions de
travail.
• Retirer le boulon latéral dans le boîtier du renvoi
d’angle face à l’embout de graissage avant
d’appliquer de l’huile neuve afin de permettre à
l’ancienne huile de s’évacuer.
■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR
• Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la
bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la
machine. Le moteur peut devenir très chaud en
cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à
son contact est important.
• Lors de la vérification de la machine, s’assurer
de son bon état de fonctionnement avant de
l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer
les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y
être retenues. Si cette opération n’est pas faite,
le silencieux peut surchauffer et le moteur peut
prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux
est propre et débarrassé des copeaux, feuilles
mortes et autres débris avant d’utiliser la
machine.
• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la
zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25
heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de
détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de
démonter le capot moteur (MA7) pour accéder à la
partie supérieure du cylindre.
• Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux
alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement,
le moteur risque de chauffer et provoquer une grave
panne mécanique. (MA7)
(1) cylindre
(2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière)
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
■ CAJA DE ENGRANAJES (MA6)
• Los engranajes de reducción se lubrican con grasa
multi propósito a base de litio en la caja de
engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de
uso o con mayor frecuencia dependiendo de las
condiciones de trabajo.
• Extraiga el perno lateral de la caja de engranajes
situado frente a la boquilla de engrase antes de
introducir más lubricante, para que salga el viejo.
■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
• Nunca toque el cilindro, el silenciador o las
bujías con las manos descubiertas
inmediatamente después de parar el motor. El
motor puede alcanzar altas temperaturas
mientras funciona, por lo que tal acción podría
causarle graves quemaduras.
• Al comprobar la máquina para asegurarse de
que está bien antes de usarla, compruebe la
zona alrededor del silenciador y quite todas las
astillas de madera o las hojas que se hayan
adherido al desbrozador. Si no lo hace, el
silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez
podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté limpio y libre
de astillas de madera, hojas y otros desechos
antes de usar la máquina.
• Compruebe la toma de aire de refrigeración y la
zona alrededor de las aletas de refrigeración del
cilindro cada 25 horas de uso para determinar si
están bloqueadas, y retire todos los desechos que
se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente
que es necesario desmontarla cubierta del motor
que aparece en (MA7) para poder ver la parte
superior del cilindro.
• Si se acumulan desechos y producen un bloqueo
alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre
las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA7)
(1) Cilindro
(2) Toma de aire de refrigeración (posterior)
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
40
9. Maintenance
English
■ PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER
EVERY 100 HOURS OF USE
1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the
vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away
any carbon buildup on the muffler exhaust vent and
cylinder exhaust port at the same time.
2. Tighten all screws, bolts, and fittings.
3. Check to see if any oil or grease has worked its way
in between the clutch lining and drum, and if it has
wipe it away using oil-free, lead-free gasoline.
MA8
• Aged fuel is one of major causes of engine starting
failure. Before storing the unit, empty the fuel tank
and run the engine until it uses all the fuel left in the
fuel line and the carburetor. Store the unit indoor
taking necessary measures for rust prevention.
10. Storage
English
11. Disposal
English
• When disposing your machine, fuel or oil for the
machine, be sure to allow your local regulations.
41
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ PROCEDURE A EFFECTUER TOUTES LES 100
HEURES D’UTILISATION
1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans
la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de
calamine. Retirer également tous les autres dépôts
sur le silencieux.
2. Serrer les vis, boulons et fixations.
3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite
entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si
s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb.
■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR CADA 100
HORAS DE USO
1. Desmonte el silenciador, introduzca un
destornillador en el orificio de ventilación, y limpie
cualquier acumulación de carbón. Limpie también
cualquier acumulación de carbón en el orificio de
escape de la ventilación del silenciador y lumbrera
de escape.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.
3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre
el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite
el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de
aceite.
• Le carburant âgé est une des causes principales des
impossibilités de démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans
la Durit et le carburateur. Ranger la machine à
l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.
• El combustible envejecido es una de las causa
principales de que no arranque el motor. Antes de
almacenar la unidad, vacíe el tanque de
combustible y haga funcionar el motor hasta que
consuma todo el combustible que queda en la
tubería de combustible y en el carburador.
Almacene la unidad bajo techo, tomando las
medidas necesarias para evitar la corrosión.
10. Rangement 10. Almacenamiento
Français Español
11. Mise au rebut
Français
• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible
ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la
réglementation locale.
• Cuando decida deshacerse de la máquina, el
combustible o aceite para la máquina, asegúrese de
seguir el reglamento de su localidad.
11. Eliminación
Español
42
12. Optional blade usage
English
OPT2
(1)
OPT1
Change to the debris guard which is suitable for the
metal blade. (OPT1)
TIGHTENING TORQUE :
26~43.5 in-lbs
(2.94~4.9 N.m.)
(1) Guard : T3246-24110
Change the loop handle to the J-handle for safe
operation. (OPT2)
(1) Bracket : 3583-14101
(2) J-handle : 6367-14200
IMPORTANT
IMPORTANT
43
12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional
Français Español
Changer de cache et installer le cache spécialement
étudié pour les débris, adapté à la lame en métal.
(OPT1)
COUPLE DE SERRAGE :
26 – 43,5 pouces-livres
(2,94 – 4,9 N.m.)
(1) Cache : T3246-24110
Changer la poignée pour utiliser celle en J pour un
fonctionnement en toute sécurité. (OPT2)
(1) Moyeu : 3583-14101
(2) Poignée en J : 6367-14200
IMPORTANT
IMPORTANT
Elija el protector contra desechos adecuado para la
hoja metálica. (OPT1)
PAR TORSOR :
26 – 43,5 pulg.-lbs
(2,94 – 4,9 N.m.)
(1) Protector : T3246-24110
Cambie el mango en forma de bucle al mango en
forma de J para un manejo más seguro. (OPT2)
(1) Abrazadera : 3583-14101
(2) Mango en forma de J : 6367-14200
IMPORTANTE
IMPORTANTE
44
• When sharpening, removing, or reattaching the
blade, be sure to wear thick, sturdy gloves and
use only proper tools and equipment to prevent
injury.
■ CHOOSE THE BLADE
Choose a suitable recommended cutting attachment
according to the object to be cut. (OPT3)
• When replacing blade always be sure to use
products which have been certified by RedMax.
(1) 9” 22-tooth : SST229
(2) 9” 24-tooth : SST249
(3) 8” 8-tooth : SGB088
(4) 9” 8-tooth : SGB089
(5) 8” 4-tooth : SGB048
(6) 9” 4-tooth : SGB049
(7) Nylon line head
(A) Under growth
(B) Heavy weeds
(C) Light weeds
(D) Grass
WARNING
■ SET UP THE BLADE
1. Detach the line head assembly. (OPT4)
2. Put on the blade, making the marked side face the
shaft side, put the holder and the cover on, and
fasten the blade with the nut. (OPT4)
TIGHTENING TORQUE :
130~174 in-lbs
(14.7~19.6 N.m.)
(1) Cover : 3540-13283
(2) Holder (B) : 6019-13250 (STANDARD)
(3) Nut : T3002-13260 (STANDARD)
■ BALANCE UNIT
1. Put on strap and attach unit to strap.
2. Slide clamp up or down until unit balances with head
just touching on the ground. (OPT5)
■ STARTING THE ENGINE
Please refer 5.For safe operation (P.12), 8.Operation
(P.26).
•The product is equipped with a centrifugal clutch
mechanism, so the cutting attachment could
WARNING
OPT5
(1)
(3)
(2)
OPT4
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(A)
(B)
(C)
(D)
OPT3
12. Optional blade usage
English
45
• Lors de l’affûtage, du retrait ou de la pose de la
lame, porter des gants épais et utiliser des outils
appropriés pour éviter toute blessure.
■ CHOISIR LA LAME
Vérifier les recommandations et si nécessaire
remplacer l’outil de coupe en fonction de l’objet de la
coupe. (OPT3)
• Lors du remplacement de la lame, s’assurer que la
nouvelle lame soit bien agréée par RedMax.
(1) 9” 22 dents : SST229
(2) 9” 24 dents : SST249
(3) 8” 8 dents : SGB088
(4) 9” 8 dents : SGB089
(5) 8” 4 dents : SGB048
(6) 9” 4 dents : SGB049
(7) Tête à fil en nylon
(A) Sous-bois
(B) Herbes en abondance
(C) Herbes basses
(D) Pelouse
AVERTISSEMENT
• Al afilar, desmontar o instalar la hoja, asegúrese
de usar guantes gruesos y resistentes, y emplee
las herramientas y equipos necesarios para
evitar lesiones.
■ ELIJA LA HOJA
Cambie con un dispositivo de corte recomendado
adecuado de acuerdo con el objeto que ha de
cortarse. (OPT3)
• Al reemplazar la hoja, asegúrese siempre de usar
productos que hayan sido certificados por RedMax.
(1) De 22 dientes de 9 pulg. : SST229
(2) De 24 dientes de 9 pulg. : SST249
(3) De 8 dientes de 8 pulg. : SGB088
(4) De 8 dientes de 9 pulg. : SGB089
(5) De 4 dientes de 8 pulg. : SGB048
(6) De 4 dientes de 9 pulg. : SGB049
(7) Cabezal de hilo de nylon
(A) Sotobosque
(B) Mucha maleza
(C) Poca maleza
(D) Hierba
ADVERTENCIA
■ MISE EN PLACE DE LA LAME
1. Détacher l’ensemble de la tête à fil. (OPT4)
2. Mettre la lame en place, en posant le côté marqué
face au côté de l’arbre, installer le moyeu et le
couvercle et serrer la lame avec l’écrou. (OPT4)
COUPLE DE SERRAGE :
130 – 174 pouces-livres
(14,7 – 19,6 N.m.)
(1) Couvercle : 3540-13283
(2) Moyeu (B) : 6019-13250 (STANDARD)
(3) Ecrou : T3002-13260 (STANDARD)
■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE
1.Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la
débroussailleuse.
2.Faire glisser le collier vers le haut ou vers le haut
jusqu'à ce que la tête de l'appareil soit droite au
niveau du sol. (OPT5)
■ DEMARRAGE DU MOTEUR
Veuillez vous reporter aux sections 5. Pour un
fonctionnement en toute sécurité (pages 13) et 8.
Fonctionnement (page 27).
• La machine est équipée d’un embrayage
AVERTISSEMENT
■ MONTE LA HOJA
1. Desmonte el conjunto de cabezal de hilo. (OPT4)
2. Coloque la hoja, encarando el lado marcado con el
lado del eje; coloque el soporte y la cubierta y
apriete la hoja con la tuerca. (OPT4)
PAR TORSOR :
130 – 174 pulg.-lbs
(14,7 – 19,6 N.m.)
(1) Cubierta : 3540-13283
(2) Soporte (B) : 6019-13250 (ESTÁNDAR)
(3) Tuerca : T3002-13260 (ESTÁNDAR)
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa.
2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo
hasta que la unidad quede equilibrada, con el
cabezal justo tocando el suelo. (OPT5)
■ ARRANQUE DEL MOTOR
Consulte los puntos 5. Instrucciones de seguridad
(p.13) y 8. Uso (p.27).
•El producto está equipado con un mecanismo de
embrague magnético, por lo que el accesorio de
ADVERTENCIA
12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional
Français Español
46
12. Optional blade usage
English
rotate as soon as the engine is started. When
starting the engine, place the product onto the
ground in a flat clear area and hold it firmly in
place so as to ensure that neither the cutting
part nor the throttle come into contact with any
obstacle when the engine starts. (OPT6)
■ CUTTING METHOD
a) Use the front left side cutting.
b) Guide the blade from your right to left with it tilted
slightly to your left. (OPT7)
c) When mowing a wide area, start working from your
left end to avoid interference of cut grass.
d) The blade may be seized by weeds if the engine
speed is too low, or the blade cuts too deep into
weeds. Adjust the engine speed and cutting depth
according to the condition of object.
• If the grass or other object gets caught in the
blade, or if the unit starts to shake or vibrate,
turn off the engine and check the whole unit.
Change the blade if it has been damaged.
• Turn off the engine and make sure the blade has
completely stop before checking the blade, and
removing any object got caught in.
■ OPERATION
1. Check the bolt to fasten the blade and be sure the
bolt has no fault, and no abrasion.
2. Be sure that the blade and the holder have been
fastened according to instruction and the blade turns
smoothly without abnormal noise. (OPT8)
• The rotating parts fastened incorrectly may
cause serious accident to the operator.
• Make sure that the blade is not bent, warped,
cracked, broken or damaged.
• If you find any error to the blade, discard it and
change new one which is certified by RedMax.
WARNING
WARNING
OPT8
OPT7
OPT6
OPT9
47
12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional
Français Español
centrifuge et l’outil de coupe se met à tourner
dès que le moteur est mis en route en plaçant
l’accélérateur en position de démarrage. Pour
mettre le moteur en route, poser et maintenir
fermement la machine à plat sur le sol dans un
endroit dégagé où aucun obstacle ne peut entrer
en contact avec l’outil de coupe ou la manette
d’accélérateur une fois que le moteur sera en
marche. (OPT6)
■ METHODE DE COUPE
a) Couper avec le côté gauche et avant de la lame.
b) Guider la lame de droite à gauche en l’inclinant
légèrement sur la gauche (OPT7).
c) Lors de la coupe d’une zone de grande largeur,
commencer le travail par la gauche pour ne pas être
gêné par l’herbe déjà coupée.
d) La lame peut être bloquée par l’herbe si la vitesse
du moteur est trop lente ou si elle est enfoncée trop
profondément et rapidement dans l’herbe. Régler la
vitesse du moteur et l’engagement de la lame en
fonction du travail à effectuer.
• Si de l’herbe ou tout autre objet se coince dans
la lame ou si la machine se met à vibrer, arrêter
aussitôt le moteur et vérifier la débroussailleuse.
Changer la lame si elle est endommagée.
• Arrêter le moteur et attendre que la lame soit
complètement à l’arrêt avant de la vérifier et
d’enlever le moindre objet coincé.
■ FONCTIONNEMENT
1. Vérifier que la vis de fixation de la lame n’est pas
abîmée ou usée.
2. Vérifier que la lame a bien été mise en place suivant
les instructions et qu’elle tourne régulièrement sans
faire de bruit anormal. (OPT8)
• Les pièces en rotation qui n’ont pas été fixées
correctement risque de causer un grave
accident.
• Vérifier que la lame n’est pas tordue, déformée,
fêlée, cassée ou endommagée.
•Si la lame présente le moindre défaut, la rebuter
et la remplacer par une lame d’origine RedMax.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
corte comienza a girar inmediatamente cuando
se arranca el motor poniendo el acelerador en
posición de arranque. Al arrancar el motor,
ponga el producto en el suelo, en un lugar plano
y despejado, y sujételo firmemente para
asegurarse de que la pieza de corte y el
acelerador no puedan entrar en contacto con
ningún obstáculo cuando el motor arranque.
(OPT6)
■ MÉTODO DE CORTE
(a) Use el borde delantero izquierdo para cortar.
(b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la izquierda,
con la hoja ligeramente inclinada hacia la izquierda.
(OPT7)
(c)Cuando vaya a segar un área grande, comience a
trabajar desde la izquierda para evitar que el pasto
cortado interfiera con el trabajo.
(d) La hoja puede atascarse con hierba si la velocidad
del motor es demasiado baja, o si la hoja corta
demasiado profundo en la hierba. Ajuste la
velocidad del motor y la profundidad de corte de
acuerdo con las condiciones de trabajo.
• Si el pasto o algún objeto queda atrapado en la
hoja, o si la unidad comienza a dar sacudidas o a
vibrar, apague el motor y revise la unidad
completa. Cambie la hoja si está dañada.
•Antes de revisar la hoja para retirar algún objeto
atrapado, apague el motor y espere hasta que la
hoja se detenga por completo.
■ USO
1.Compruebe el perno de fijación de la hoja, y
asegúrese de que el perno no tenga ningún
desperfecto ni presente corrosión.
2.Asegúrese de que la hoja y el soporte hayan sido
fijados de acuerdo con las instrucciones y que la
hoja gire con suavidad sin producir un ruido anormal.
(OPT8)
• Las piezas giratorias que no sean debidamente
aseguradas pueden causar serios accidentes al
usuario.
• Asegúrese de que la hoja no esté doblada,
deformada, agrietada, rota o dañada.
•Si detecta un desperfecto en la hoja, deséchela y
cámbiela por una hoja nueva certificada por
RedMax.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
48
12. Optional blade usage
English
■ By using the shoulder strap, hang the unit on your
right side. Adjust the strap length so that the cutting
head may become parallel to the ground. (OPT9)
Make sure to use shoulder strap and debris guard.
If not, it is very dangerous when you slip or lose
your balance.
■ CONTROLLING BLADE THRUST
• Blade thrust can cause serious personal injury.
Carefully study this section. It is important that
you understand what causes blade thrust, how you
can reduce the chance of blade thrust and how you
can remain in control of the unit if blade thrust does
occur.
1. What causes blade thrust:
• Blade thrust can occur when the moving blade
contacts an object that it cannot cut. This contact
causes the blade to stop for an instant and then
suddenly move or ”bounce” away from the object
that was hit. The operator can lose control of the unit
and the blade can cause serious personal injury to
the operator or any person nearby if the blade
contacts any part of the body.
2.
How you can reduce the chance of blade thrust:
a. Recognize that blade thrust can happen. By
understanding and knowing about bounce, you
can help eliminate the element of surprise.
b. Cut fibrous weeds and grass only. Do not let
the blade contact materials it cannot cut such as
hard, woody vines and brush or rocks, fences,
metal, etc
c. Be extra prepared for blade thrust if you must cut
where you cannot see the blade making contact
such as in areas of dense growth.
d. Keep the blade sharp. A dull blade increase the
chance of blade thrust.
e. Avoid feeding the blade too rapidly. The blade
can bounce away from material being cut if the
blade is fed faster than its cutting capability.
f. Cut only from your right to your left.
g. Keep your path of advance clear of material that
has been cut and other debris.
WARNING
WARNING
12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional
Français Español
■ Mettre le harnais sur l’épaule gauche et placer la
machine sur le côté droit. Régler le harnais pour que
la tête de coupe soit bien parallèle au sol. (OPT9)
N’utiliser la machine qu’avec le harnais et muni du
cache anti-projection. Dans le cas contraire, les
dangers sont élevés en cas de glisse ou de perte
d’équilibre.
■ CONTROLE DES COUPS DE RECUL
• Les coups de recul peuvent causer de sérieuses
blessures. Etudier attentivement cette section. Il
est important de comprendre la cause des coups de
recul, de savoir comment réduire leur éventualité et
de conserver le contrôle de la machine dans ces
circonstances.
1. Cause des coups de recul :
• Les coups de recul se produisent lorsque la lame
rencontre un objet qu’elle ne peut couper. Ce genre
de contact arrête la lame pendant un instant puis
rebondit soudainement en se libérant de l’objet du
contact.
L’opérateur peut perdre le contrôle de la machine,
se blesser ou blesser une personne à proximité si la
lame les atteint.
2. Comment réduire l’éventualité des coups de
recul:
a. Reconnaître que les coups de recul peuvent se
produire. En comprenant et en connaissant le
rebond, on peut éliminer l’élément de surprise.
b. Ne couper que des plantes fibreuses ou de
l’herbe. Ne pas laisser la lame entrer en contact
avec des matières qu’elle ne peut couper, telles
que les tiges de bois dur, les pierres, clôtures,
pièces métalliques, etc.
c. Etre prêt à recevoir un coup de recul dans les
endroits denses où la lame disparaît dans la
végétation.
d. Maintenir la lame bien affûtée. Une lame
émoussée augmente les chances de coups de
recul.
e. Eviter de plonger la lame trop rapidement dans la
broussaille. La lame peut rebondir si elle est
enfoncée trop rapidement dans la végétation.
f. Ne couper que de droite à gauche.
g. Ne couper que dans les endroits dépourvus
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
■ Utilizando el arnés para el hombro, cuelgue la
unidad en el lado derecho de su cuerpo. Ajuste la
longitud de la correa de manera que el cabezal
cortador quede paralelo al suelo. (OPT9)
Asegúrese de usar el arnés para el hombro y el
protector contra desechos. De lo contrario, puede
ser muy peligroso resbalarse o perder el equilibrio.
■ CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE LA HOJA
• Los contragolpes pueden causar graves lesiones
personales. Estudie detenidamente esta sección. Es
importante que usted comprenda las causas del
contragolpe, cómo puede reducir las posibilidades
de contragolpe y cómo puede mantener el control de
la unidad cuando ocurre un contragolpe.
1. Qué causa el contragolpe:
• El contragolpe puede producirse cuando la hoja en
movimiento hace contacto con un objeto que no
puede cortar. Este contacto hace que la hoja se
detenga durante un instante y que luego
repentinamente se mueva o “rebote” desde el objeto
que ha golpeado. En este caso, el usuario puede
perder el control de la unidad y la hoja puede
ocasionar serias lesiones personales al usuario o a
personas que estén cerca si la hoja entra en
contacto con alguna parte del cuerpo.
2. Cómo se puede reducir la posibilidad de
contragolpe?
a. Tenga presente que pueden ocurrir contragolpes.
Comprendiendo las causas del contragolpe,
usted puede ayudar a eliminar el elemento
sorpresa.
b. Corte solamente hierbas fibrosas y pasto. No
permita que la hoja haga contacto con materiales
que no puede cortar, tales como vides y arbustos
leñosos o rocas, cercos, metales, etc.
c. Esté especialmente preparado para recibir un
contragolpe si tiene cortar en un lugar donde no
puede ver la hoja (lugares con vegetación
densa).
d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja mal afilada
puede aumentar el riesgo de contragolpe.
e. Evite alimentar la hoja demasiado rápido. La hoja
puede rebotar del material que se está cortando
si es alimentada más rápido que su capacidad de
corte.
f. Corte solamente desde la derecha hacia la
izquierda.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
49
50
OPT10
3. How you can maintain the best control:
a. Keep a good, firm grip on the unit with both
hands. A firm grip can help neutralize bounce.
Keep your right and left hands completely around
the respective handles.
b. Keep both feet spread apart in a comfortable
stance and yet braced for the possibility that the
unit could bounce. Do not overreach. Keep firm
footing and balance.
■ MAINTENANCE
BLADE
• Check the blade and the fasteners for looseness,
cracking, or bending.
• Check the cutting edges and reform with a flat file.
(A) 22, 24-tooth blade
(B) 8-tooth blade
(C) 4-tooth blade
Point (OPT10) :
1. Keep the end corner sharp.
2. Round the root of the edge, using round file.
3. Do not use water when using a grinder.
• It is recommended that filing should be done by
professionals.
• Especially regarding filing the 22,24-tooth blade,
Leave it to the professionals.
■ TRANSPORTING THE UNIT
• When you finish cutting in one location and wish to
continue work in another spot, turn off the engine,
and lift up the unit and carry it paying attention for
the blade.
• Never forget to place the protective cover over the
blades.
• When transporting the unit over long distances,
detach the blade fix the unit by ropes.
IMPORTANT
12. Optional blade usage
English
51
d’herbe déjà coupée ou d’autre sorte de débris.
3. Comment conserver le meilleur contrôle de la
machine :
a. Tenir la machine fermement des deux mains. Le
fait de la tenir le plus fermement possible peut
éviter les coups de recul. Il faut bien saisir les
poignées.
b. Se tenir de manière très stable, les pieds
légèrement écartés et prêt à l’éventualité d’un
coup de recul. Limiter sa contre-réaction. Garder
l’équilibre et une bonne assise.
■ ENTRETIEN
LAME
• Vérifier que la lame est bien serrée, ni craquée ou
tordue et que sa fixation est en bon état.
• Vérifier le bord de coupe et l’affûter avec une lime
plate.
(A) Lame à 22, 24 dents
(B) Lame à 8 dents
(C) Lame à 4 dents
Point (OPT10):
1. Maintenir les coins bien pointus.
2. Arrondir la base des dents à l’aide d’une lime ronde.
3. Ne pas utiliser d’eau avec une meule.
•l est recommandé que l’affûtage soit fait par un
professionnel.
• En ce qui concerne plus particulièrement l’aiguisage
de la lame à 22, 24 dents, faire appel à un
professionnel.
■ TRANSPORT
• Lorsque la coupe d’une zone est terminée et que
l’on souhaite continuer dans un autre endroit, arrêter
le moteur, soulever la machine et la transporter en
faisant attention à la lame de coupe.
• Ne pas oublier de remettre en place le protège lame.
• Lorsque l’on transporte la machine sur une grande
distance, retirer la lame et l’arrimer avec des cordes.
IMPORTANT
g. Mantenga el área de trabajo despejada de
material cortado y de otros desechos.
3. Cuál es la mejor forma de mantener el control:
a. Sostenga firmemente la unidad con ambas
manos. Esto puede ayudar a neutralizar
eventuales contragolpes. Mantenga su mano
derecha e izquierda completamente alrededor de
los respectivos mangos.
b. Mantenga los pies separados en una postura
cómoda, estando preparado al mismo tiempo
para la posibilidad de que la unidad dé un
contragolpe. No se esfuerce más de lo
necesario. Mantenga una postura firme y
equilibrada.
■ MANTENIMIENTO
HOJA
• Compruebe la hoja y los sujetadores y determine si
están sueltos, agrietados o doblados.
• Compruebe los bordes de corte y rectifíquelos con
una lima plana.
(A) Hoja de 22 y 24 dientes
(B) Hoja de 8 dientes
(C) Hoja de 4 dientes
Punto (OPT10):
1. Mantenga afilada la esquina del extremo.
2. Redondee el fondo del borde usando una lima
redonda.
3. No use agua al utilizar una máquina de afilar.
• Le recomendamos que haga afilar la hoja por un
profesional.
• En particular por lo que respecta al afilado de la hoja
de 22 y 24 dientes, deje esta tarea para los
profesionales.
■ TRANSPORTE
• Cuando haya terminado de cortar en un sitio y
desee continuar trabajando en otro, apague el
motor, levante la unidad y transpórtela teniendo
cuidado con la hoja.
• No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las
hojas.
• Cuando tenga que transportar la unidad por grandes
distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad
con cuerdas.
IMPORTANTE
12. Utilisation de la lame optionnelle 12. Uso de hoja opcional
Français Español
52
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel
fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry
➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)
spark plug ➞ disconnected ➞ retighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away
air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash
cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean
When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.
English
13. Troubleshooting guide
Français
13. Guide de localisation des pannes
1er cas : Défaut de démarrage
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher
➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)
Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer
2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer
filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
ailette de cylindre/flasque de ventilateur
➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.
Español
13. Guía de localización y solución de problemas
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible ➞
El filtro de combustible está obstruido.
➞ Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador
➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar
➞
La distancia interelectródica es incorrecta
➞
Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞
Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)
➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar
Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador
➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.
53
14. Parts list
14. Liste des pièces
14. Lista de piezas
NOTE :
1. Use RedMax/ZENOAH
genuine parts as specified in
the parts list for repair and/or
replacement.
2. RedMax/ZENOAH does not
warrant the machines, which
have been damaged by the
use of any parts other than
those specified by the
company.
3. When placing parts orders for
repair and/or replacement,
check if the model name and
the serial number are
applicable to those specified in
the parts list, then use parts
number described in the parts
list.
4. The contents described in the
parts list may change due to
improvement.
5. The parts for the machine shall
be supplied seven (7) years
after the machine is
discontinued. [It is possible that
some specific parts may be
subject to change of their
delivery term and list price
within the limit of seven (7)
years after the machine is
discontinued. It is also possible
that some parts may be
available even after the limit of
seven (7) years.]
REMARQUE :
1. Pour toute réparation et/ou
remplacement, utiliser
uniquement les pièces de
marque
RedMax/
ZENOAH
comme précisé dans la liste
des pièces.
2.
RedMax/
ZENOAH ne garantit
pas les machines qui ont été
endommagées suite à
l’utilisation de pièces autres
que celles spécifiées par la
société.
3. Lorsque vous passez une
commande pour une réparation
et/ou un remplacement, vérifier
si le nom du modèle et le
numéro de série s’appliquent à
ceux précisés dans la liste des
pièces, utiliser ensuite le
numéro de pièce figurant dans
la liste des pièces.
4. Le contenu décrit dans la liste
des pièces peut être modifié
dans un soucis d’amélioration.
5. Les pièces de la machine
seront disponibles pendant
sept (7) ans après l’arrêt de
fabrication de cette machine. [Il
est possible que certaines
pièces particulières soient
soumises à des changements
en ce qui concerne les
conditions de livraison et le prix
courant dans une limite de sept
(7) ans une fois la fabrication
de la machine arrêtée. Il est
également possible que
certaines pièces soient
toujours disponibles même
après la limite de sept (7) ans.]
Feb. 2008
NOTA:
1. Para reparaciones o cambios,
utilice piezas RedMax/
ZENOAH genuinas según se
especifica en la lista de piezas.
2. RedMax/ZENOAH no garantiza
máquinas que se han dañado
por el uso de piezas distintas a
las especificadas por la
compañía.
3. Al solicitar piezas para
reparación y/o reemplazo,
compruebe que el nombre y el
número de serie del modelo
corresponden con los
indicados en la lista de piezas,
y utilice los números de pieza
indicados en la lista de piezas.
4. Las piezas incluidas en la lista
de piezas pueden cambiar
debido a mejoras.
5. Se suministrarán piezas para
la máquina hasta siete (7) años
después de que la máquina
haya sido discontinuada.
[Algunas piezas específicas
pueden estar sujetas a
cambios en los términos de
entrega y precios de lista
dentro de un límite de siete (7)
años después de que la
máquina ha sido
discontinuada. También puede
suceder que ciertas piezas
sigan estando disponibles una
vez transcurrido el límite de
siete (7) años.]
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 70060101 and up
ENGINE UNIT70050101 and up
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 70060101 et au-delà
MOTEUR 70050101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 70060101 y superior
UNIDAD DE MOTOR 70050101 y superior
BCZ2610S/BCZ2610S-CA
BRUSHCUTTERS
DEBROUSSAILLEUSE
DESBROZADOR
54
14. Parts list
Fig.1 DRIVE UNIT BCZ2610S/BCZ2610S-CA (S/N 70060101 and up)
101 9” 22-tooth SST229 1
102 9” 24-tooth SST249 1
103 8” 8-tooth SGB088 1
104 9” 8-tooth SGB089 1
105 8” 4-tooth SGB048 1
106 9” 4-tooth SGB049 1
107 GUARD T3246-24110 1
108 J-HANDLE 6367-14200 1
109 BRACKET 3583-14101 1
110 COVER 3540-13283 1
Key# Description Part Number Q'ty
1 PIPE-COMP 848-J8S-5820 1
2SHAFT 3520-12213 1
4 GEARCASE ASSY 848-JC0-6100 1
5• GEARCASE 6440-13122 1
6• BEARING T3300-13521 1
7• BEARING T3403-13510 1
8• RING 04065-02612 1
9• SEAL 3565-13130 1
10 • SHAFT T3002-13210 1
11 • GEAR T3317-13220 1
12 • NUT, M10 T3002-13260 1
13 • PINION 848-JC0-61D0 1
14 • BEARING T3300-13531 1
15 • BEARING T3403-13530 1
16 • RING T3300-13330 1
17 • RING 04065-02412 1
18 • BOLT T4950-52500 1
19 • HOLDER (A) 6440-13242 1
20 • FITTING, grease 3199-13350 1
21 • WASHER 01641-20608 1
22 • BOLT T4950-51200 1
23 GRIP 848-J80-32H2 1
24 LEVER ASSY 848-8R2-0344 1
25 • LEVER 848-8R2-0314 1
26 • • STAY 6110-14410-01 1
27 • • COVER COMP. 848-8RA-0340 1
28 • • LEVER T3002-12202-03 1
29 • • SCREW 6110-14410-04 2
30 • • NUT 6110-14410-05 2
31 • • SHAFT 6110-14410-06 1
32 • • SPRING 6110-14410-07 1
33 • • SPRING 6110-14410-08 1
34 • • BUTTON T3032-14410-09 1
35 • • E-RING 6110-14410-10 1
36 • CORD (A) black T3002-12220 1
37 • CORD (B) red T3002-12230 1
38 TUBE T3002-12240 1
39 CABLE T3002-83100 1
40 HANGER COMP. T3300-17202 1
41 SCREW 848-805-2000 1
42 LABEL, NAME 848-B5B-90R0 1
43 LABEL, CAUTION 848-8X1-0040 1
44 HANDLE ASSY T3195-14002 1
45 • SCREW T4960-53030 1
46 GUARD COMP. T3245-24100 1
47 • BLADE T3002-24121 1
48 • SCREW T4960-51431 1
49 • NUT 3320-15310 1
50 CLAMP 848-JC0-66C1 1
Key# Description Part Number Q'ty
51 BOLT T4950-63000 2
52 STRAP ASSY 848-B50-3610 1
53 TOOL-SET 848-8U0-0120 1
54 • SOCKET 848-8U1-0040 1
57 • BAR 3540-91110 1
58 GOGGLE 848-A56-92C0 1
59 TAP HEAD COMP. PT104 Plus 1
60 • CASE 848-BU3-6914 1
61 • EYELET T3189-15191 2
62 • COVER T3189-15132 1
63 • CORD HOLDER T3189-15142 1
64 • SPRING T3189-15160 1
65 • CORD T3189-15180 1
66 HOLDER (B) 6019-13250 1
OPTIONAL BLADE & ACCESSORIES
55
Fig.1 DRIVE UNIT BCZ2610S/BCZ2610S-CA (S/N 70060101 and up)
56
14. Parts list
Fig.2 ENGINE UNIT BCZ2610S/BCZ2610S-CA (S/N 70050101 and up)
Fig.2 ENGINE UNIT BCZ2610S/BCZ2610S-CA (S/N 70050101 and up)
57
Key# Description Part Number Q'ty
1 CYLINDER 848-F3R-12A2 1
2 GASKET, base 848-F3R-12B0 1
3 BOLT, M5x22 4820-12130 2
4 INSULATOR 848-F40-14A0 1
5 GASKET, insulator 848-F40-14B0 1
6 GASKET, carburetor T1590-13130 1
7 7, SCREW,M3x6 848-853-0600 2
8 REEDVALVE (S) ASSY 848-F3R-1601 1
9• TUBE 848-8F4-0550 1
10 • PUMP ASSY 848-F40-8800 1
11 • REEDVALVE 848-F3R-16C0 1
12 • STOPPER 4810-16130 1
13 • SCREW, M3x8 4810-16170 1
14 PIRE AIR (S) 848-F3R-16E0 1
15 REEDVALVE (F) ASSY 848-F3R-1611 1
16 • REEDVALVE 848-F3R-16C0 1
17 • STOPPER 4810-16130 1
18 • SCREW, M3x8 4810-16170 1
19 PIPE AIR (F) 848-F3R-16F0 1
20 GASKET, valve 848-F3R-16H0 2
21 SCREW 4810-16180 6
22 CRANKCASE COMP. 4810-21101 1
23 • PIN 2629-21130 3
24 GASKET 4810-21140 1
25 BEARING 06030-06001 2
26 SEAL 4810-21210 1
27 SEAL 1850-21220 1
28 SNAP RING 04065-02812 1
29 BOLT, M5x30 4820-21310 3
32 PISTON 848-F40-41A0 1
33 RING 848-8C3-4101 2
34 PIN 848-8B8-2800 1
35 RING 1260-41320 2
36 BEARING T1551-41410 1
37 WASHER 848-873-8002 2
38 CRANKSHAFT COMP. 848-F3R-4200 1
39 NUT 1650-43230 1
40 KEY 1000-43240 1
41 ROTOR 4810-71110 1
42 COIL ASSY T1512-71200 1
43 • CORD T1512-71220 1
44 • CAP 2616-71320 1
45 SPACER 1260-71261 2
46 BOLT, M4x22 4820-72150 2
47 CARBURETOR ASSY 848-F40-8100 1
48 • REBUILD KIT 848-F60-0630 1
49 • • BODY ASSY 1850-81450 1
50 • • GASKET KIT 4810-06021 1
51 • BODY 848-F40-81G0 1
52 • COVER 1850-81520 1
53 • PUMP 1751-81510 1
54 • RING 1751-81130 1
55 • SWIVEL 1881-81140 1
56 • SCREW 1752-81110 2
57 • BRACKET 5500-81120 1
58 • NUT 1751-81180 1
59 • SCREW 1918-81170 1
60 • SCREW 1850-81530 4
61 • WASHER 5500-81160 1
76 SCREW, M5x60 4820-82310 2
77 MUFFLER ASSY 848-F40-1510 1
79 • ARRESTER 4810-15140 1
Key# Description Part Number Q'ty
80 BOLT, M5x50 4820-15310 2
81 GASKET 848-F3R-15C0 1
82 PLATE, muffler 848-F3R-15D0 1
83 COVER ASSY 848-F30-5303 1
84 • COVER COMP. 4810-31102 1
85 • • COVER, fan 4810-31111 1
86 • • DRUM 848-F30-51A1 1
87 • • SNAPRING 04065-02812 1
88 • • BEARING T1701-31150 1
89 • • SNAP RING 04064-01210 1
90 • BRACKET (A) 6470-31211 1
91 • BRACKET (B) 6470-31221 1
92 • CUSHION 6470-31230 1
93 • BOLT, M5x30 4820-21310 2
94 • BOLT, M5x14 T1501-32120 1
95 SCREW, M5x16 4820-32120 5
96 COVER, engine 848-F3R-31A0 1
97 PLATE 848-F3R-12G0 1
98 SCREW, M5x10 4820-12350 2
99 SHOE 4820-51110 2
100 SPRING 4820-51220 1
101 SCREW 1140-51250 2
102 WASHER 1140-51230 2
103 WASHER 1140-51242 2
104 CAP 848-F30-71C2 1
105 SPRING 1900-72120 1
106 CORD 4810-71240 1
107 CORD, earth 4810-71250 1
108 TUBE T1512-71320 1
109 PLUG, NGK CMR7H 3699-91867 1
110 GROMMET 4810-72120 1
111 RECOIL ASSY 4810-75100 1
112 • REEL 4500-75120 1
113 • SCREW 4500-75150 1
114 • SPRING, spiral 1850-75130 1
115 • COLLAR 4500-75180 1
116 • ARM 4500-75190 1
117 • ROPE 4810-75160 1
118 • KNOB 3330-75421 1
119 • PLATE, stopper 4810-75170 1
120 PULLEY 4500-75210 1
121 SCREW, M5x16 T1501-32120 2
122 BODY ASSY 4810-82100 1
123 • PLATE, choke 4810-82130 1
124 • LEVER, choke 5500-82140 1
125 • SCREW 2630-33610 1
126 ELEMENT 4810-82170 1
128 COVER ASSY 848-F40-832 1
129 • KNOB 5500-82221 1
130a TANK ASSY 848-F34-8501 1
130b TANK ASSY (CA Only) 848-F43-8501 1
131 • CAP ASSY T1015-85202 1
132 • • HOLDER ASSY 4500-85300 1
133 • • PACKING 4500-85220 1
134 • • FILTER 5601-85260 1
135 • • STOPPER 4820-85260 1
136 • PIPE COMP. 4810-85300 1
137 • FLTER ASSY 3302-85400 1
138 • CLIP 1260-85460 1
139 SCREW, M5x16 4820-85510 3
140 LABEL, recoil 848-F40-90D0 1
141 LABEL, cover 848-F60-90B0 1
142 GUARD T1506-31910 1
143 BOLT, N5x22 4820-12130 2
144 CLIP 1950-86120 1
145 LABEL 4810-82230 1
The California Air Resources Board and ZENOAH AMERICA, INC. are pleased to explain the
emission control system warranty on your 2007 and later small off-road engine. In California,
new small off-road engines must be designed, built and equipped to meet the state’s stringent
anti-smog standards. ZENOAH AMERICA, INC. must warrant the emission control system on
your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse,
neglect or improper maintenance of your small off-road engine.
Your emission control system may include parts such as the carburetor, fuel tank and the ignition
system.
Where a warrantable condition exists, ZENOAH AMERICA, INC. will repair your small off-road
engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.
Manufacturer’s warranty coverage:
The 2007 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-
related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by ZENOAH
AMERICA, INC.
Owner’s warranty responsibilities:
– As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the
required maintenance listed in your owner’s manual. ZENOAH AMERICA, INC.
recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road
engine, but ZENOAH AMERICA, INC. can not deny warranty solely for the lack of
receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.
– As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that ZENOAH
AMERICA, INC. may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part
has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modification.
– You are responsible for presenting your small off-road engine to a ZENOAH AMERICA,
INC. distribution center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be
completed in e reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should
contact ZENOAH AMERICA, INC. at (770)-381-5147 or you can write to
ZENOAH AMERICA, INC.
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CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS
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La Commission des ressources en air de Californie et ZENOAH AMERICA, INC. sont heureux
d'expliquer la garantie du système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route
de 2007 et ultérieur. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être conçus,
construits et équipés pour respecter les normes anti-pollution strictes de l'Etat. ZENOAH
AMERICA, INC. doit garantir le système de contrôles des émissions de votre petit moteur hors
route pour la durée indiquée ci-dessous, sous réserve qu'il n'y a pas eu d'abus, de négligence ou
d'entretien incorrect de votre petit moteur hors route.
Votre système de contrôle des émissions peut comprendre des pièces telles que le carburateur,
réservoir de carburant et le système d'allumage.
Dans le cas d'une situation où la garantie s'applique, ZENOAH AMERICA, INC. réparera votre
petit moteur hors route sans frais, y compris le diagnostic, les pièces et la main-d'oeuvre.
Couverture de la garantie constructeur :
Les petits moteurs hors route de 2007 et ultérieur sont garantis pendant deux ans. Si une
pièce de votre moteur liée aux émissions est défectueuse, la pièce sera réparée ou
remplacée par ZENOAH AMERICA, INC.
Obligations du propriétaire liées à la garantie :
– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous êtes responsable de la
réalisation de l'entretien indiqué dans votre mode d'emploi. ZENOAH AMERICA,
INC. vous recommande de conserver tous les reçus concernant l'entretien de votre petit
moteur hors route, mais ZENOAH AMERICA, INC. ne peut nier la garantie uniquement à
cause de l'absence de reçus ou si vous n'avez pas pu réaliser tous les travaux d'entretien
programmés.
– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous devez cependant savoir que
ZENOAH AMERICA, INC. peut nier la couverture de la garantie si votre petit moteur hors
route ou une pièce est tombé en panne à cause d'un abus, d'une négligence, d'un
entretien incorrect ou de modifications non approuvées.
– Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de distribution
de ZENOAH AMERICA, INC. dès qu'un problème survient. Les réparations sous garantie
doivent être réalisées dans un délai raisonnable, ne dépassant pas 30 jours.
Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous
devez contacter ZENOAH AMERICA, INC. au (770)-381-5147 ou vous pouvez écrire à
ZENOAH AMERICA, INC.
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ENONCE DE GARANTIE DE CONTRÔLE DES EMISSIONS DE CALIFORNIE
VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE
BCZ2610S-CA, BCZ2610SU-CA, BCZ2610SW-CA uniquement
La Comisión de Recursos del Aire de California y ZENOAH AMERICA, INC. tienen el agrado
de explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno”
modelo 2007 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser
diseñados, construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado.
ZENOAH AMERICA, INC. garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno”
por los períodos que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o
mantenimiento incorrecto del motor “todo terreno”.
El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador, depósito de
combustible y el sistema de encendido.
Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, ZENOAH AMERICA, INC.
reparará el motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y
mano de obra.
Cobertura de la garantía dada por el fabricante:
Los motores “todo terreno” de 2007 y posteriores están cubiertos por la garantía durante
dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del
motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por ZENOAH
AMERICA, INC.
Responsabilidades del propietario:
– Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del
mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. ZENOAH
AMERICA, INC. le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de
mantenimiento realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, ZENOAH AMERICA,
INC. no puede anular la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no
realización del mantenimiento programado.
– Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que
ZENOAH AMERICA, INC. puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo
terreno” o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento
incorrecto o modificaciones no autorizadas.
– Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución
ZENOAH AMERICA, INC. tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación
deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días.
Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta
garantía, póngase en contacto con ZENOAH AMERICA, INC. llamando al (770)-381-
5147, o escriba a
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DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA
sólo BCZ2610S-CA, BCZ2610SU-CA, BCZ2610SW-CA
EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,
RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE,
FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN
MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.
EMISSION-RELATED PARTS ARE:
THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG, AIR FILTER,
FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS
ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF HOME USE, TWO (2) YEARS FOR COMMERCIAL
USE AND NINETY (90) DAYS FOR RENTAL USE FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE, THE COMPANY, THROUGH
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PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.
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THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.
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DEFINED BY THE MANUFACTURER IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL.
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WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS
NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS
SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF
TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.
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Les pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement sont:
l'assemblage carburateur, l'assemblage bobine, le rotor, la bougie, le filtre à air,
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Cette garantie ne couvre pas les pièces remplacées en raison de leur usure normale ou de changements
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EL COMPRADOR O PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO REQUERIDO SEGÚN
LO DEFINE EL FABRICANTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN
SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA QUE DEBA SER REEMPLAZADA DE ACUERDO CON EL PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA
MISMA SEA REALIZADO.
PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACIONES NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA SE PODRÁ USAR CUALQUIER PIEZA
DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN
DE GARANTÍA DE LA COMPAÑÍA.
LA COMPAÑÍA ES RESPONSABLE POR DAÑOS A OTROS COMPONENTES DEL MOTOR CAUSADOS POR EL FALLO DE
UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE LA VIGENCIA DE LA MISMA.
LA GARANTÍA NO RIGE PARA AQUELLOS APARATOS QUE SE HAN DAÑADO POR NEGLIGENCIA O POR NO SEGUIR
LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL PROPEROTARIO/OPERADOR EN CUANTO AL USO Y MANTENIMIENTO
CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,
USO DE PIEZAS O ACCESORIOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS POR LA COMPAÑÍA, O POR OTRAS CAUSAS QUE
ESCAPEN AL CONTROL DE LA COMPAÑÍA.
ESTA GARANTÍA NO CUBRE AQUELLAS PIEZAS QUE ES NECESARIUO REEMPLAZAR POR DESGASTE NORMAL O
CAMBIO EN SU ASPECTO.
NO EXISTEN OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS.
LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS INCLUYENDO AQUELLAS REFERENTES A COMERCIALIZACIÓN Y ADAPTABILIDAD PARA
UN PROPÓSITO EN PARTICULAR ESTÁN LIMITADAS A 2 AÑOS DE USO, 2 AÑOS DE USO COMERCIAL Y 90 DÍAS PARA
USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL.
SE EXCLUYEN LAS RESPONSABILIDADES POR DAÑOS CASUALES O RESULTANTES BAJO CUALQUIERA Y TODAS
LAS GARANTÍAS.
ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES A LA DURACIÓN DE UNA GARANTÍA IMPLÍCITA Y/O NO PERMITEN
LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS CASUALES O RESULTANTES, POR LO QUE LAS LIMITACIONES ANTERIORES
PUEDEN NO SER APLICABLES EN SU CASO.
ESTA GARANTÍA LE DA DERECHOS LEGALES ESPECÍFICOS. TAMBIÉN PUEDE TENER OTROS DERECHOS QUE
VARÍAN DE ESTADO EN ESTADO.
SI NECESITA INFORMACIÓN ACERCA DEL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO, COMUNÍQUESE CON RedMax /
ZENOAH AMERICA, INC. LLAMANDO AL (770)-381-5147.
IMPORTANTE: RECIBIRÁ UNA TARJETA DE REGISTRO DE GARANTÍA EN EL MOMENTO DE LA COMPRA. LLENE LA
TARJETA Y ENVÍELA A RedMax / ZENOAH AMERICA DENTRO DE SIETE (7) DÍAS. ASEGÚRESE DE CONSERVAR UNA
COPIA PARA SUS REGISTROS.
GARANTÍA LIMITADA
ZENOAH AMERICA, INC.
1100 Laval Blvd. Suite 110
Lawrenceville, Georgia 30043
Printed in U.S.A.
ZENOAH AMERICA, INC.
1100 Laval Blvd. Suite 110
Lawrenceville, Georgia 30043
BCZ2610S/BCZ2610SU/
BCZ2610SW
*1: The year will be changed every
year of manufacturing.
*2: The initial number will be
changed every year of
manufacturing.
*3: SP : Sealed tank made of HDPE
or PE.
IMPORTANT ENGINE INFORMATION
THIS ENGINE CONFORMS TO 2008*
1
U.S.
EPA REGULATIONS FOR SMALL NONROAD
ENGINES. COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A
ENGINE FAMILY : 8HQZS. 0254BN ; EM*
2
ENGINE DISPLACEMENT : 25cc
REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTE-
NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
USE JASO FD OR ISO L-EGD GRADE 50:1 OIL.
MANUFACTURED:
BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/
BCZ2610SW-CA
IMPORTANT EMISSIONS INFORMATION
USE JASO FD OR ISO L-EGD GRADE 50:1 OIL.
MANUFACTURED:
THIS ENGINE MEETS TO 2008*
1
U.S. EPA AND 2008*
1
CALIFORNIA EXH AND EVP EMISSION REGULATIONS
FOR SI SORE's. COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A
ENGINE FAMILY : 8HQZS. 0254BN*
2
DISPL.: 25cc
EMISSION CONTROL SYSTEM : EXH;EM/EVP;SP*
3
REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTE-
NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
BCZ2610S/BCZ2610SU/
BCZ2610SW
Information du moteur importante
Ce moteur est conforme aux reglements 2008*
1
U.S. EPA pour les petits moteurs du nonroad.
Période de l'acquiescement : CATEGORY A
Type de moteur : 8HQZS. 0254BN ; EM*
2
Cylindree du moteur : 25cc
Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les
specifications d'entretien et les reglages.
Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile.
FABRIQUE PAR:
BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/
BCZ2610SW-CA
Information des émissions importante
Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile.
FABRIQUE PAR:
Ce moteur est conforme aux reglements sur les emissions
de gaz 2008*
1
U.S. EPA et 2008*
1
californie EXH et EVP
pour SI SORE's. Période de l'acquiescement : CATEGORY A
Type de moteur : 8HQZS. 0254BN*
2
Cylindree : 25cc
Système de contrôle des émissions : EXH;EM / EVP;SP*
3
Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les specifications
d'entretien et les reglages.
BCZ2610S/BCZ2610SU/
BCZ2610SW
Información importante acerca del motor
Este motor cumple con las regulaciones 2008*
1
U.S. EPA para los motors del nonroad pequeños.
período de complacencia : CATEGORY A
Tipo de motor : 8HQZS. 0254BN ; EM*
2
Cilindrada del motor : 25cc
Consulte el manual del propietario para las
especificaciones y ajustes de mantenimiento.
USE JASO FD o ISO L-EGD GRADE 50:1 Aceite.
Fabricado por:
BCZ2610S-CA/BCZ2610SU-CA/
BCZ2610SW-CA
Información importante acerca de emisión
Fabricado por:
USE JASO FD o ISO L-EGD GRADE 50:1 Aceite.
Este motor cumple con las regulaciones 2008*
1
U.S.
EPA y 2008*
1
de California EXH y EVP para los motors
de SI SORE's. período de complacencia : CATEGORY A
Tipo de motor : 8HQZS. 0254BN*
2
Cilindrada : 25cc
Sistema de mando de emisión : EXH;EM / EVP;SP*
3
Consulte el manual del propietario para las
especificaciones y ajustes de mantenimiento.
*1: L'année changera chaque
année de la fabrication.
*2: Le nombre initial changera
chaque année de la fabrication.
*3: SP : Réservoir hermétique en
HDPE ou PE.
*1: El año cambiará cada año de
fabricación.
*2: El número inicial cambiará cada
año de fabricación.
*3: SP: Tanque sellado fabricado de
HDPE o PE.
■ EMISSION CONTROL
An emission control label is located
on the engine.
■ MESURES DE LUTTE CONTRE
LES EMISSIONS
Une étiquette de mesures de lutte
contre les émissions se trouve sur
le moteur.
■ CONTROL DE EMISIONES
El motor lleva una etiqueta de
control de emisiones.
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Zenoah Brush Cutter BCZ2610S Manual de usuario
- Categoría
- Podadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario