Troy-Bilt 24BL59M5711 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 24BL59M5711

Categoría: Partidores de troncos

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Printed In USA

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

Log Splitter

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Form No. 769-10881

(June 11, 2015)

Customer Support

Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this machine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:

◊ Visit us on the web at www.troybilt.com

See How-to Maintenance and Parts Installation Videos at www.troybilt.com/tutorials

◊ Call a Customer Support Representative at (800) 828-5500 or (330) 558-7220

◊ Write to Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Thank you for purchasing a Troy-Bilt Log Splitter. It was carefully

engineered to provide excellent performance when properly

operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the machine,

its features and operation. Please be aware that this Operator’s

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. We reserve

the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish

the power rating of the engine equipped on this machine can be

found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine,

phone a authorized Troy-Bilt service dealer or contact us directly.

Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers, website

address and mailing address can be found on this page. We want

to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position

The engine manufacturer is responsible for all engine-related

issues with regards to performance, power-rating, specifications,

warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s

Owner’s/Operator’s Manual, packed separately with your

machine, for more information.

Thank You

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. You can locate the

model plate by standing at the operator’s position and looking

down at the top of the reservoir tank behind the engine. This

information will be necessary, should you seek technical support

via our web site, Customer Support Department, or with a local

authorized service dealer.

Model NuMber

Serial NuMber

To The Owner

Safe Operation Practices ........................................ 3

Assembly & Set-Up .................................................. 7

Controls & Features ................................................ 11

Operation ................................................................ 12

Maintenance & Adjustment .................................15

Service .....................................................................17

Troubleshooting .....................................................18

Replacement Parts ................................................ 20

Table of Contents

Important Safe Operation Practices

Training

1. Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 16 years of age to operate this

machine. Children 16 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and supervised by an

adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

5. Many accidents occur when more than one person

operates the machine. If a helper is assisting in stacking

logs, never activate the control until the helper is a

minimum of 10 feet from the machine.

6. Keep bystanders, pets, and children at least 10 feet from

the machine while it is in operation.

7. Never allow anyone to ride on this machine.

8. Never transport cargo on this machine.

9. Hydraulic log splitters develop high fluid pressures during

operation. Fluid escaping through a pin hole opening can

penetrate your skin and cause blood poisoning, gangrene,

or death. Give attention to the following instructions at all

times:

a. Do not check for leaks with your hand.

b. Do not operate machine with frayed, kinked,

cracked, or damaged hoses, fittings, or tubing.

c. Stop the engine and relieve hydraulic system

pressure by cycling the valve control lever from

forward to reverse several times while engine is

not running; returning to neutral before repairing

or adjusting fittings, hoses, tubing, or other system

components.

d. Do not adjust the pressure settings of the pump or

valve.

10. Leaks can be detected by passing cardboard or wood,

while wearing protective gloves and safety glasses, over

the suspected area. Look for discoloration of cardboard or

wood.

11. If injured by escaping fluid, see a doctor immediately.

Serious infection or reaction can develop if proper medical

treatment is not administered immediately.

12. Keep the operator zone and adjacent area clear for safe,

secure footing.

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet

and throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could result in

serious injury or death.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

4 Section 2 — important Safe operation practiceS

13. If your machine is equipped with an internal combustion

engine and is intended for use near any unimproved forest,

brush, or grass covered land, the engine exhaust should be

equipped with a spark arrestor. Make sure you comply with

applicable local, state, and federal codes. Take appropriate

firefighting equipment with you.

14. This machine should be used for splitting wood only, do

not use it for any other purpose.

15. Follow the instructions in the manual(s) provided with any

attachment(s) for this machine.

Preparation

1. Always wear safety shoes or heavy boots.

2. Always wear safety glasses or safety goggles when

operating this machine.

3. Never wear jewelry or loose clothing that might become

entangled in moving or rotating parts of the machine.

4. Make sure machine is on a flat, dry, solid ground before

operating.

5. Always block wheels to prevent unintended movement,

and lock beam in either the horizontal or vertical position.

6. Always operate this machine from the operator zone(s)

specified in the manual. See Figure 2-1.

Horizontal

Vertical

Figure 2-1

7. Logs should be cut with square ends prior to splitting.

8. Use log splitter in daylight or under good artificial light.

Safe Handling of Gasoline

To avoid personal injury or property damage use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury can occur when

gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is

hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes before

refueling.

f. Never overfill the fuel tank. Fill tank to no more than

⁄-inch below bottom of filler neck to provide space

for fuel expansion.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment and move machine to another area. Wait

five (5) minutes before starting the engine.

i. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

j. Allow machine to cool at least five (5) minutes before

storing.

Operation

1. Before starting this machine, review the “Safe Operation

Practices”. Failure to follow these rules may result in serious

injury to the operator or bystanders.

2. Never leave this machine unattended with the engine

running.

3. Do not operate machine while under the influence of

alcohol, drugs, or medication.

4. Never allow anyone to operate this machine without

proper instruction.

5. Always operate this machine with all safety equipment in

place and working. Make sure all controls are operating

properly for safe operation.

6. Operator Zone

a. Horizontal Operating Position: Stand on the control

lever side of the log splitter and stabilize log as

shown, if needed. See Figure 2-1.

b. Vertical Operating Position: Stand in front of the log

splitter and stabilize log as shown, if needed. See

Figure 2-1.

WARNING! When stabilizing log with left hand,

remove your hand when the wedge just contacts

the log or serious injury may occur.

7. When loading a log, always place your hands on the side

of the log, not on the ends, and never use your foot to help

stabilize a log. Failure to do so, may result in crushed or

amputated fingers, toes, hand, or foot.

8. Use only your right hand to operate the controls.

9. Never attempt to split more than one log at a time.

10. For logs which are not cut square, the least square end of

the log should be placed toward the beam and wedge, and

the square end placed toward the end plate.

5Section 2 — important Safe operation practiceS

11. When splitting in the vertical position, stabilize the log

before moving the control handle. Split as follows:

a. Place log on the end plate and turn until it leans

against the beam and is stable.

b. When splitting extra large or uneven logs, the log

must be stabilized with wooden shims or split wood

placed between the log and end plate or ground.

12. Always keep fingers away from any cracks that open in

the log while splitting. They can quickly close and pinch or

amputate your fingers.

13. Keep your work area clean. Immediately remove split wood

around the machine so you do not stumble over it.

14. Do not change the engine governor settings or overspeed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

15. Never move this machine while the engine is running.

16. This machine should not be towed on any street, highway

or public road without checking the existing federal,

state, or local vehicle requirements. Any licensing or

modifications such as taillights, etc., needed to comply, is

the sole responsibility of the purchaser. If a “Statement of

Origin” is required in your state, see your local dealer.

17. Do not tow machine over 45 mph.

18. See Transporting the Log Splitter section in this manual for

proper towing instructions once all federal, local, or state

requirements are met.

Maintenance and Storage

1. Stop the engine, disconnect the spark plug and ground

it against the engine before cleaning, or inspecting the

machine.

2. Stop the engine and relieve hydraulic system pressure by

cycling the valve control lever from forward to reverse

several times while engine is not running; returning to

neutral before repairing or adjusting fittings, hoses, tubing,

or other system components.

3. To prevent fires, clean debris and chaff from the engine

and muffler areas. If the engine is equipped with a spark

arrestor muffler, clean and inspect it regularly according to

manufacturers instructions. Replace if damaged.

4. Periodically check that all nuts and bolts, hose clamps, and

hydraulic fittings are tight to be sure equipment is in safe

working condition.

5. Check all safety guards and shields to be sure they are in

the proper position. Never operate with safety guards,

shields, or other protective features removed.

6. The pressure relief valve is preset at the factory. Do not

adjust the valve.

7. Never attempt to move this machine over hilly or uneven

terrain without a tow vehicle or adequate help.

8. For your safety, replace all damaged or worn parts

immediately with original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) parts only. Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may lead to improper

performance and compromise safety!

9. Do not alter this machine in any manner, alterations such

as attaching a rope or extension to the control handle, or

adding to the width or height of the wedge may result in

personal injury.

10. According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years,

or 130 hours of operation. At the end of the Average Useful

Life have the machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

Spark Arrestor

WARNING! This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered, brush

covered or grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in

effective working order by the operator. In the State of California

the above is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

6 Section 2 — important Safe operation practiceS

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the

machine before attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

WARNING — CRUSHING HAZARD

Keep hands away from wedge, end plate, partially split wood and moving parts.

BYSTANDERS

Keep bystanders, helpers and children at least 10 feet away.

SINGLE OPERATOR

Only one person should operate the machine at a time. The adult who loads and stabilizes the

log must be the person who operates control handle.

WARNING — PRESSURIZED FLUID

Never check for hose leaks with your hands. High pressure fluid can escape through a pin hole

leak and cause serious injury by puncturing the skin and causing blood poisoning.

EYE PROTECTION

Always wear safety glasses or safety goggles when operating this machine.

WARNING — MOVING WEDGE

Keep hands away from wedge and moving parts.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon

monoxide, an odorless and deadly gas.

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine

and muffler to cool before touching.

WARNING! Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Assembly & Set-Up

Contents of Carton

• Log Splitter (1) • Operator’s Manual (1) • Engine Operator’s Manual (1)

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all models and

the model depicted may differ from yours.

IMPORTANT: A minimum of two people are recommended to assemble

this unit.

WARNING! Do not remove the beam support or

attempt to remove the machine from the crate until after

you have completed all assembly steps. See Figure 3-1.

Figure 3-1

WARNING! Use extreme caution when unpacking this

machine. It is very heavy and may require additional

people to assist in removing the log splitter from the crate.

NOTE: All references in this manual to the left or right side of the log

splitter are from the operating position only. Exceptions, if any, will be

specified.

Unpacking & Assembling the Log Splitter

Tools Required

• Safety Glasses

• Two /” Wrenches (or Adjustable Wrenches)

• Leather Safety Gloves

• Wire Cutters, Tin Snips or Utility Knife

• Pry Bar and/or Claw Hammer

• Hole Punch

Crate Disassembly

1. Use a pry bar or claw hammer to loosen and remove the top of the

crate.

2. Use a pry bar or claw hammer to remove the four sides of the

crate, beginning with the short sides (or front and back side of the

log splitter) and then the long sides (or left and rides side of the

log splitter. Set the sides of the crate aside to avoid injury.

3. Remove the large plastic cover, if present, and discard.

WARNING! Do NOT remove any supports or cut any

straps securing the log splitter to the crate at this time.

Only remove straps and/or supports when instructed to do

so.

4. Inspect the bottom of the crate for any protruding staples or

wood splinters and remove.

5. Remove and set aside any loose parts included with the log

splitter.

Repositioning the Tongue Tube

For shipping purposes, the tongue tube is secured to the log splitter

frame near its center. To reposition it, refer to Figure 3-2 and Figure 3-3

and proceed as follows:

Figure 3-2

1. Cut the straps securing the tongue tube to the beam support.

2. Remove the pair of hex screws and flange nuts securing the

tongue tube to the log splitter frame.

3. Carefully slide the tongue tube toward the front of the machine.

8 Section 3— ASSembly & Set-Up

4. Pull the beam lock outward, line it up with the hole in the beam

bracket and release the beam lock. See Figure 3-3.

Figure 3-3

NOTE: To assist in aligning the holes in the tongue tube with the

holes in the beam bracket, a hole punch can be used.

5. Fasten the tongue tube to the frame by reinstalling the two hex

screws removed in Step 1 and tightly securing with the two flange

lock nuts. See Figure 3-3.

Positioning the Jack Stand

CAUTION: Do not attempt to move the log splitter off

of the crate base until after the jack stand has been

positioned downward.

The jack stand is shipped in the transport position. It must be repositioned

prior to fully removing the log splitter from the crate.

1. Remove the spring clip and clevis pin and pivot the jack stand

toward the ground, into the operating position.

2. Secure the jack stand in position with the clevis pin and the spring

clip. See Figure 3-4.

Clevis Pin

Spring Clip

Figure 3-4

3. Carefully pry the small block of wood from the base of the crate

and position it beneath the jack stand. See Figure 3-5.

Figure 3-5

Removing the Supports

CAUTION: Do not attempt to move the log splitter off

of the crate base until after the crate supports and nylon

straps have been removed.

1. Cut the two nylon straps securing the log splitter to the crate, one

on each side of the reservoir tank, near each fender. There are also

two supports found on the log splitter crate, one beneath the

engine and one beneath the beam. Carefully cut and discard each

tie-strap and remove and discard each support. See Figure 3-6.

Figure 3-6

NOTE: The jack stand will support the weight of the log splitter with the

supports removed.

9Section 3 — ASSembly & Set-Up

Set-Up

Gas and Oil Fill-Up

Service the engine with gasoline and oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual. Read the instructions carefully.

WARNING! Use extreme care when handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the vapors are

explosive. Never fuel the machine indoors or while the

engine is hot or running.

NOTE: Your log splitter is shipped with motor oil in the engine. You MUST

check the oil level before operating. Be careful not to overfill. Gasoline can

be added to the engine when the log splitter is in either the horizontal or

vertical position. However, it may be easier when the log splitter is in the

vertical position.

Preparing the Log Splitter

1. Lubricate the beam area (where the splitting wedge will slide)

with engine oil. Do not use grease.

2. Use a wrench to remove the vented dipstick, which is located in

front of the engine on top of the reservoir tank. See Figure 3-9.

Figure 3-9

NOTE: The log splitter is filled to the proper operating level

from the manufacturer with Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic Fluid.

However, you MUST check the fluid level before operating. If not

filled, proceed with the following steps:

CAUTION: Much of the original fluid has been drawn

into the cylinder and hoses. Make certain to refill the

reservoir to prevent damage to the hydraulic pump.

3. Check the fluid level using the dipstick. See Figure 3-9. Do not

overfill.

NOTE: Approved fluids include Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic

Fluid, Dexron® III/Mercon® Automatic Transmission Fluid, Pro-

Select™ AW-32 Hydraulic Oil or 10WAW-ISO Viscosity Grade 32

Hydraulic Oil. It is not recommended that fluids be mixed. To top

off the reservoir tank during initial set-up, use Shell Tellus® S2 M 32

Hydraulic Fluid only.

4. Replace the dipstick securely, tightening it until the top of the

threads are flush with top of the pipe.

WARNING! The next step requires two people to safely

remove the log splitter from the base of the crate.

2. Carefully move the log splitter off of the crate by lifting up on

the tongue tube, near the hitch coupling, and slowly pushing the

machine backwards — over the two rear wheel chucks — and off

the back of the crate base. See Figure 3-7.

Figure 3-7

Repositioning the Control Handle

The control handle is shipped hanging from the valve on the handle link.

1. Remove the clevis pin and bow-tie cotter pin from the control

handle. See Figure 3-8.

Bow-Tie

Cotter

Control Handle

Clevis

Figure 3-8

2. Rotate the control handle into the operating position and secure

with the clevis pin and bow-tie cotter pin removed in step 1. See

Figure 3-8.

10 Section 3— ASSembly & Set-Up

5. Disconnect the spark plug and prime the pump by pulling the recoil

starter as far as it will go. Repeat approximately 10 times.

NOTE: Close the fuel shut-off valve (if equipped) before performing

Step 5 to avoid engine flooding.

6. Reconnect the spark plug wire and start the engine following

instructions in the Engine Operator’s Manual.

7. Use the control handle to engage the wedge to the farthest

extended position. Then retract the wedge.

8. Refill the tank as specified on the dipstick if necessary.

NOTE: Failure to refill the tank will void the log splitter’s warranty.

9. Extend and retract the wedge 12 complete cycles to remove any

trapped air in the system (the system is “self-bleeding”).

10. Refill the reservoir within the range marked on the dipstick if

necessary.

NOTE: Some fluid may overflow from the vent plug as the system

builds heat and the fluid expands and seeks a balanced level.

Tire Pressure

The max recommended operating pressure is 30 psi. Do not under any

circumstances exceed the manufacturer’s recommended psi. Maintain

equal pressure in both tires.

WARNING! Excessive pressure when seating beads

may cause tire/rim assembly to burst with force sufficient

to cause serious injury.

Controls & Features

Log Dislodger

Control Handle

Log Tray

Vertical

Beam Lock

Dipstick

Horizontal

Beam Lock

Jack Stand

Hitch Coupling

Safety Chain

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all models and

the model depicted may differ from yours.

Engine Controls

See the Engine Operator’s Manual for the location and function of the

controls on the engine.

Beam Locks

The beam locks are used to secure the beam in either the horizontal

position or the vertical position. The vertical beam lock is located next

to the engine. The horizontal beam lock is located on the beam support

latch bracket.

Control Handle

Use the control handle to move the log splitter wedge forward and

backward along the beam. It has three positions; FORWARD, NEUTRAL

and REVERSE. See the Operation section for instructions.

Vented Dipstick

Use the vented dipstick to check the hydraulic fluid level.

Log Dislodger

The log dislodger is designed to remove any partially split wood from

the wedge while it is retracting. This may occur while splitting large

diameter wood or freshly cut wood.

Log Tray

The log tray is designed to stabilize the log after it is split.

Hitch Coupling

Use the hitch coupling to attach the log splitter to a towing vehicle for

transportation.

Jack Stand

The jack stand supports the log splitter while in the operating position.

Safety Chain

The safety chains are hooked to the towing vehicle for transportation.

Operation

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all models and

the model depicted may differ from yours.

Pre-Start Checklist

1. Remove the vented dipstick and check hydraulic fluid level.

Refill if necessary. Approved fluids include Shell Tellus® S2 M 32

Hydraulic Fluid, Dexron® III/Mercon® Automatic Transmission Fluid,

Pro-Select™ AW-32 Hydraulic Oil or 10WAW-ISO Viscosity Grade 32

Hydraulic Oil. Check the engine oil level. Refill if necessary.

2. Check the engine oil level. Refill if necessary.

3. Fill up with gasoline if necessary.

4. Lubricate the beam area where the splitting wedge will slide with

engine oil using a clean rag. Do not use grease to lubricate. Make

sure to lubricate both the front and the back of the beam face.

5. Attach the spark plug wire to the spark plug.

Starting the Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for detailed starting instructions.

WARNING! Read, understand and follow all the

instructions and warnings on the machine and in included

in the Operator’s Manuals before operating.

Using the Log Splitter

WARNING! Wear work gloves, safety shoes, ear

protection and safety glasses when operating the log

splitter. Ensure safe footing.

Operating Positions

1. Place the log splitter on flat, dry, solid ground.

2. Block the front and back of both wheels. See Figure 5-1.

Horizontal

Vertical

Figure 5-1

3. Place the beam in either the horizontal or vertical position and

lock into place.

WARNING! Take extra care when raising and lowering

the beam as it is heavy. Having a second person assist with

raising or lowering the beam is recommended. Be sure to

keep hands away from any possible pinch points.

4. To place the beam in the vertical position, proceed as follows:

WARNING! Always use the log splitter in the vertical

position when splitting heavy logs.

a. Pull the horizontal beam lock out to release the beam and

pivot the beam to the vertical position.

b. To lock the beam in the vertical position, pull out on the

vertical beam lock and rotate it to secure the beam. See

Figure 5-2.

Vertical Beam Lock

Figure 5-2

13Section 5 — operation

5. To place the beam in the horizontal position proceed as follows:

a. Pull the vertical beam lock out and rotate it down. Pivot

the beam to the horizontal position.

b. The horizontal beam lock is self-locking. The spring loaded

lock will snap into place when the beam is lowered into

position. See Figure 5-3.

Horizontal Beam Lock

Figure 5-3

Using the Control Handle

The control handle has three positions. See Figure 5-4.

REVERSE

Return

Wedge

To Stop

Wedge

NEUTRAL

FORWARD

To Split

Wood

Figure 5-4

• FORWARD — Move the control handle to the FORWARD position

to move wedge toward the log to split.

NOTE: The control handle will return to the NEUTRAL position as

soon as the handle is released (FORWARD position only).

• NEUTRAL — Release the control handle or move the lever to the

NEUTRAL position to stop the wedge movement.

• REVERSE — Move the control handle to the REVERSE position to

return the wedge toward the cylinder. The control handle stays in the

REVERSE position and returns to the NEUTRAL position automatically

when fully retracted. Do not hold the handle in the REVERSE position

when fully retracted.

NOTE: The REVERSE position may also be moved back to the

NEUTRAL position manually, if necessary.

WARNING! If the control handle on your log splitter is

not functioning properly, STOP USE IMMEDIATELY and

contact an authorized service dealer.

WARNING! Do not attempt to service, repair or replace

control valve. Contact an authorized service dealer.

WARNING! Do not attempt to adjust or modify the

control valve or the hydraulic system from its original

settings or manufacture in any way.

Splitting the Wood

1. Start the engine as instructed in the Engine Operator’s Manual.

2. Place the log against the end plate and only split the wood in the

direction of the grain.

3. To stabilize the log, place your left hand on the side of the log

opposite the beam as shown in Figure 5-1.

WARNING! Never place a hand on the ends of the log,

between the log or end plate and the splitting wedge.

WARNING! Only one operator permitted. The operator

who loads and stabilizes the log, must be the adult who

operates the control handle.

4. Move the control handle to the FORWARD position to split the

wood.

5. Remove left hand from the side of the log once wedge just

contacts the log. Continue moving control handle forward to split

the log.

6. Release the control handle to stop the wedge movement.

7. Move the control handle to the REVERSE position to return the

wedge.

8. To remove partially split wood from wedge, move the control

handle to the REVERSE position until the wedge is fully retracted

to allow split wood portion to contact the log dislodger.

WARNING! Never remove partially split wood from the

wedge with your hands. Fingers may become trapped

between the split wood.

9. Once removed from the wedge with the log dislodger, split the

wood from the opposite end or in another location.

Transporting the Log Splitter

WARNING! Do not tow faster than 45 mph and check

the local, state and federal requirements before towing on

any public road. Always check the tire condition before

towing.

1. Lower the beam to its horizontal position. Make certain the beam

is locked securely with the horizontal beam lock.

2. Remove the spring clip and clevis pin from the jack stand.

14 Section 5— operation

3. Support the tongue and pivot the jack stand up against the

tongue. See Figure 5-5.

Spring Clip

Clevis Pin

Figure 5-5

4. Secure with the spring clip and clevis pin previously removed in

Step 2. See Figure 5-5.

5. Attach the coupler hitch to a class I or higher 2” ball on the towing

vehicle; latch securely.

a. If the coupler hitch does not fit on the ball, turn the

adjustment nut one turn counter-clockwise.

b. If the coupler hitch is too loose on the ball, turn the

adjustment nut one turn clockwise. Then recheck and

adjust accordingly.

6. Connect the safety chains to the towing vehicle.

7. Plug in the lights (if equipped) to the tail light connector on the tow

vehicle.

8. Move fuel shut-off valve to OFF position.

NOTE: Use caution when backing up, a spotter outside the

vehicle is recommended.

Operating Tips

Always:

1. Use clean fluid and check the fluid level regularly.

2. Use an approved hydraulic fluid. Approved fluids include Shell

Tellus® S2 M 32 Hydraulic Fluid, Dexron® III/Mercon® Automatic

Transmission Fluid, Pro-Select™ AW-32 Hydraulic Oil or 10WAW-

ISO Viscosity Grade 32 Hydraulic Oil. Check the engine oil level.

Refill if necessary.

3. Use a filter (clean or replace regularly).

4. Use a breather cap on the fluid reservoir.

5. Make sure the pump is mounted and aligned properly.

6. Use a flexible “spider” type coupling between the engine and

pump drive shafts.

7. Keep the hoses clear and unblocked.

8. Bleed the air out of hoses before operating.

9. Flush and clean the hydraulic system before restarting after

servicing.

10. Use liquid thread sealant on all hydraulic fittings.

11. Allow time for the engine to warm-up before splitting wood.

12. Prime the pump before initial start-up by cranking the engine with

the spark plug disconnected.

13. Split wood along the grain (lengthwise) only.

Never:

1. Use when fluid is below 20° F or above 150° F.

2. Use a solid engine/pump coupling.

3. Operate through the relief valve for more than five (5) seconds.

4. Attempt to adjust unloading or relief valve settings.

5. Operate with air in hydraulic system.

6. Use Teflon tape on hydraulic fittings.

7. Attempt to cut the wood across the grain.

8. Attempt to remove partially split wood from the wedge with your

hands. Fully retract the wedge to dislodge wood with the log

dislodger.

Maintenance & Adjustments

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all models and

the model depicted may differ from yours.

WARNING! Do not — at any time — make any

adjustments without first stopping engine, disconnecting

spark plug and grounding it against the engine. Always

wear safety glasses during operation or while performing

any adjustments or repairs.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for all engine maintenance

instructions.

Tire Pressure

See the sidewall of the tire for recommended pressure. Do not, under

any circumstances, exceed manufacturer’s recommended psi. Maintain

equal pressure on all tires.

WARNING! Excessive pressure when seating beads

may cause tire/rim assembly to burst with force sufficient

to cause serious injury. Refer to the sidewall of tire for

recommended pressure.

Hydraulic Fluid & Inlet Filter

Check the hydraulic fluid level in the log splitter reservoir tank before

each use. Maintain the fluid level within the range specified on the

dipstick at all times. Change the hydraulic fluid in the reservoir every 100

hours of operation. Follow the steps below:

1. Place a suitable oil collection container under the tank.

2. If your engine has a horizontal engine set-up shown in Figure 6-1,

see Figure 6-1 for changing the hydraulic fluid. If your engine has a

vertical set-up shown in Figure 6-2, see Figure 6-2 for changing

the hydraulic fluid.

Suction

Hose

Inlet

Filter

Figure 6-1

Suction

Hose

Inlet

Filter

Figure 6-2

3. Disconnect the suction hose from the bottom of the reservoir

tank. See Figure 6-1 for horizontal engines or Figure 6-2 for

vertical engines.

4. Carefully un-thread the inlet filter and clean it with penetrating oil.

See Figure 6-3.

Inlet Filter

Figure 6-3

5. Allow the fluid to drain into a suitable container.

NOTE: The reservoir tank of the 27/28 ton units has a capacity

of 3 gallons and the entire hydraulic system has a capacity of

approximately 4.7 gallons. The reservoir tank of the 33 ton units

has a capacity of 5 gallons and the entire hydraulic system has a

capacity of approximately 7 gallons.

16 Section 6— Maintenance & adjuStMentS

6. Reinstall the filter inlet screen and suction hose. Tighten the hose

clamp.

7. Check the fluid level using the dipstick. Do not overfill.

NOTE: Approved fluids include Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic

Fluid, Dexron® III/Mercon® automatic transmission fluid, Pro-

Select™ AW-32 Hydraulic Oil or 10WAW-ISO viscosity grade 32

hydraulic oil. It is recommended that fluids not be mixed.

8. Replace the vented dipstick securely, tightening it until the top of

the threads are flush with top of the pipe.

9. Disconnect the spark plug and prime the pump by pulling the

recoil starter as far as it will go. Repeat approximately 10 times.

10. Reconnect the spark plug wire and start the engine following the

instructions in the Engine Operator’s Manual.

11. Use the control handle to engage the wedge to the farthest

extended position. Then retract the wedge.

12. Refill the reservoir within range marked on the dipstick. See

Figure 6-4.

Dipstick

MAX

MIN

Hydraulic Fluid

Only

Figure 6-4

13. Extend and retract the wedge 12 complete cycles to remove

trapped air in the system (the system is “self-bleeding”).

WARNING! Much of the original fluid has been drawn

into the cylinder and hoses. Make certain to refill the

reservoir to prevent damage to the hydraulic pump. Failure

to refill the tank will void the log splitter’s warranty.

NOTE: Some fluid may overflow from the vent plug as the system

builds heat and the fluid expands and seeks a balanced level.

Do not operate the log splitter without the proper amount of

transmission fluid in the reservoir tank.

14. Maintain the fluid level within the range specified on the dipstick

at all times. When checking the fluid, always make sure to tighten

the dipstick until the top of the threads are flush with the top of

the pipe.

NOTE: Always dispose of any used hydraulic fluid and engine oil

at approved recycling centers only.

15. Contaminants in the fluid may damage the hydraulic components.

Flushing the reservoir tank and hoses with kerosene whenever

service is performed on the tank, hydraulic pump or valve is

recommended. Contact an authorized service dealer.

Hose Clamps

Check the clamps on the return hose before each use and check the

clamps on the suction hose once a season.

Hydraulic Filter

Change the hydraulic filter every 50 hours of operation. Use a 10 micron

hydraulic filter only. Order part number 723-0405.

Beam & Splitting Wedge

Lubricate the top, sides and bottom of the beam and where it comes into

contact with the splitting wedge with engine oil before each use.

Off-Season Storage

If the log splitter will not be used for more than 30 days, prepare for

storage as follows:

WARNING! Never store the machine with fuel in the

fuel tank inside of building where fumes may reach an

open flame or spark, or where ignition sources are present

such as hot water and space heaters, furnaces, clothes

dryers, stoves, electric motors, etc.

1. Refer to the Engine Operator’s manual packed with your log

splitter for information on the off-season storage of the engine.

2. Clean the log splitter thoroughly.

NOTE: The use of pressure washers or a garden hose to clean

the splitter is not recommended. They may cause damage to the

bearings or the engine. The use of water to clean the log splitter will

result in a shortened life and reduce serviceability.

3. Wipe the machine with an oiled rag to prevent rust, especially on the

wedge, beam and horizontal bracket.

4. Store the log splitter in a clean, dry area. Do not store it next to

corrosive materials, such as fertilizer.

NOTE: If storing in an unventilated or metal storage shed, be certain

to rustproof the equipment by coating it with a light oil or silicone.

Se rvice

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all models and

the model depicted may differ from yours.

Flexible Pump Coupler

The flexible pump coupler is a nylon “spider” insert, located between

the pump and the engine shaft. Over time, the coupler will harden and

deteriorate. Replace the coupler if you detect vibration or noise coming

from the area between the engine and the pump. If the coupler fails

completely, you will experience a loss of power.

NOTE: Never hit the engine shaft in any manner, as a blow will cause

permanent damage to the engine.

1. Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine.

2. Remove the three flange lock nuts and hex screws that secure the

pump to the coupling shield. Two flange lock nuts and hex screws are

at the bottom corners and one is in the top center. See Figure 7-1.

.090

.020

Flange Lock Nuts

Hex Screw

Set Screw

Figure 7-1

3. Remove the pump.

4. Loosen the set screw on the pump coupling half and remove the

coupling half.

5. Rotate the engine by slowly pulling the starter handle until the

engine coupling half set screw is at the bottom. Loosen the set

screw using an allen wrench and slide the coupling half off the

engine shaft.

6. Slide the new engine coupling half onto the engine shaft until

the end of the shaft is flush with the inner portion of the coupling

half. (There must be space between the end of the engine support

bracket and the coupling half). Tighten the set screw.

7. Install the nylon “spider” onto the engine coupling half.

8. Install the pump coupling half and key on the pump shaft. Rotate

the coupling half until the set screw faces down. Do not tighten

the set screw.

9. Align the pump coupling half with the nylon “spider” by rotating

the engine using the starter handle. Slide the coupling half into

place while guiding the three hex screws through the holes in the

pump support bracket.

10. Secure with the nuts removed in Step 2.

11. Set .020” to .090” of a clearance/gap between the nylon “spider”

and the engine coupling half by sliding a feeler gauge between

the nylon “spider” and the engine coupling half and moving the

pump coupling half as needed. Install the set screw and torque to

78 in-lbs to secure the pump coupling half. See Figure 7-1.

NOTE: Make certain the proper clearance/gap is obtained before

tightening the set screw.

12. Reconnect the spark plug.

Troubleshooting

Problem Cause Remedy

Engine fails to start 1. Spark plug wire disconnected.

2. Fuel tank empty or stale fuel.

3. Choke, if equipped, not in CHOKE position.

4. Faulty spark plug.

5. Blocked fuel line.

6. Engine not primed properly (if equipped).

7. Throttle control lever not in correct starting

position.

1. Connect wire to spark plug.

2. Fill tank with clean, fresh fuel.

3. Move choke to CHOKE position.

4. Clean, adjust gap, or replace spark plug.

5. Clean fuel line.

6. Prime engine.

7. Move throttle lever to FAST position.

Engine running erratically/

inconsistent RPM (hunting

or surging)

1. Log splitter running with CHOKE applied (if

equipped).

2. Spark plug wire loose.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

4. Water or dirt in fuel system.

5. Dirty air cleaner.

6. Carburetor not adjusted properly.

1. Move choke lever to RUN position.

2. Connect and tighten spark plug wire.

3. Clean fuel line; fill tank with clean, fresh (less

than 30 days old) fuel.

4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.

5. Clean or replace air cleaner.

6. See authorized service dealer.

Engine Overheats 1. Engine oil level low.

2. Dirty air cleaner.

3. Carburetor not adjusted properly.

1. Fill crankcase with proper oil.

2. Clean or replace air cleaner.

3. See authorized service dealer.

Cylinder rod will not move 1. Broken drive shaft.

2. Set screws in coupling not adjusted properly.

3. Loose shaft coupling.

4. Gear sections damaged.

5. Damaged relief valve.

6. Hydraulic lines blocked.

7. Incorrect oil level.

8. Damaged directional valve.

9. Blocked directional valve.

1. See authorized service dealer.

2. See authorized service dealer.

3. Correct engine/pump alignment as

necessary.

4. See authorized service dealer.

5. See authorized service dealer.

6. Flush and clean hydraulic system.

7. Check oil level and fill as required.

8. See authorized service dealer.

9. Flush and clean hydraulic system.

19Section 8 — troubleShooting

Problem Cause Remedy

Slow cylinder shaft speed

while extending and

retracting.

1. Gear sections damaged.

2. Excessive pump inlet vacuum.

3. Slow engine speed.

4. Damaged relief valve.

5. Incorrect oil level.

6. Contaminated oil.

7. Directional valve leaking internally.

8. Internally damaged cylinder.

1. See authorized service dealer.

2. Make certain pump inlet hoses are clear and

unblocked-use short, large diameter inlet

hoses.

3. See authorized service dealer.

4. See authorized service dealer.

5. Check oil level.

6. Drain oil, clean reservoir, and refill.

7. See authorized service dealer.

8. See authorized service dealer.

Leaking Cylinder 1. Broken seals.

2. Scored cylinder.

1. See authorized service dealer.

2. See authorized service dealer.

Engine runs but wood will

not split or wood splits too

slowly

1. Small gear section damaged.

2. Pump check valve leaking.

3. Excessive pump inlet vacuum.

4. Incorrect oil level.

5. Contaminated oil.

6. Directional valve leaking internally.

7. Overloaded cylinder.

8. Internally damaged cylinder.

1. See authorized service dealer.

2. See authorized service dealer.

3. Make certain pump inlet hoses are clear and

unblocked.

4. Check oil level.

5. Drain oil, clean reservoir, and refill.

6. See authorized service dealer.

7. Do not attempt to split wood against the

grain.

8. See authorized service dealer.

Engine stalls during splitting 1. Low horsepower/weak engine.

2. Overloaded cylinder.

1. See authorized service dealer.

2. Do not attempt to split wood against the

grain or see authorized service dealer.

Engine will not turn or stalls

under low load conditions

1. Engine/pump misalignment.

2. Frozen or seized pump.

3. Low horsepower/weak engine.

4. Hydraulic lines blocked.

5. Blocked directional valve.

1. Correct alignment as necessary.

2. See authorized service dealer.

3. See authorized service dealer.

4. Flush and clean hydraulic system.

5. Flush and clean hydraulic system.

Leaking pump shaft seal 1. Broken drive shaft.

2. Engine/pump misalignment.

3. Gear sections damaged.

4. Poorly positioned shaft seal.

5. Plugged oil breather.

1. See authorized service dealer.

2. Correct alignment as necessary.

3. See authorized service dealer.

4. See authorized service dealer.

5. Make certain reservoir is properly vented.

Replacement Parts

Component Part Number and Description

737-0348A Vented Dipstick

735-04103 Spider Bushing

718-04395 Engine Coupling Half, .875 (33 Ton,

28/27 Ton w/Honda Engine)

737-04474 Engine Coupling Half , .750 (27 Ton w/

Troy-Bilt Engine

718-04392 Pump Coupling Half, .500

710-1842A Set Screw

723-0405 Hydraulic Oil Filter

737-04308 Inlet Filter

727-0451 Inlet Hose (33 Ton)

727-04290 Inlet Hose (28/27 Ton w/ Honda Engine)

727-04356 Inlet Hose (28 Ton w/ Troy-Bilt Engine)

727-04288 Hydro Hose

727-0443 Return Hose

727-04362 Hydro Hose

726-0132 Hose Clamp

634-0186 Wheel Assembly, 16.0 x 4.8 x 8.0

Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).

Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.

No tes

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR

GDOC-100020 REV. A

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with

respect to new merchandise purchased and used in the United States

and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited

with respect to new merchandise purchased and used in Canada and/

or its territories and possessions (either entity respectively, “Troy-Bilt”).

This warranty is in addition to any applicable emissions warranty

provided with your product.

“Troy-Bilt” warrants this product (excluding its Normal Wear Parts

and Attachments as described below) against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of

original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge,

any part found to be defective in materials or workmanship. This

limited warranty shall only apply if this product has been operated and

maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with

the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial

use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism,

theft, fire, water, or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any part, accessory

or attachment not approved by Troy-Bilt for use with the product(s)

covered by this manual will void your warranty as to any resulting

damage.

Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material

and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of

purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items such

as: batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags, wheels,

rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction wheels,

shave plates, auger spiral rubber and tires.

Attachments — Troy-Bilt warrants attachments for this product against

defects in material and workmanship for a period of one (1) year,

commencing on the date of the attachment’s original purchase or

lease. Attachments include, but are not limited to items such as: grass

collectors and mulch kits.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH

PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service dealer. To

locate the dealer in your area:

In the U.S.A.

Check your Yellow Pages, or contact Troy-Bilt LLC at P.O. Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-866-840-6483,

1-330-558-7220 or log on to our Web site at www.troybilt.com.

In Canada

Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, or call 1-800-

668-1238 or log on to our Web site at www.mtdcanada.com.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

a. The engine or component parts thereof. These items may

carry a separate manufacturer’s warranty. Refer to applicable

manufacturer’s warranty for terms and conditions.

b. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate one-

year warranty.

c. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade

sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,

deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish

due to use or exposure.

d. Service completed by someone other than an authorized service

dealer.

e. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States and/or Canada, and their

respective possessions and territories, except those sold through

Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

f. Replacement parts that are not genuine Troy-Bilt parts.

g. Transportation charges and service calls.

h. Troy-Bilt does not warrant this product for commercial use.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies

after the applicable period of express written warranty above

as to the parts as identified. No other express warranty,

whether written or oral, except as mentioned above, given by

any person or entity, including a dealer or retailer, with respect

to any product, shall bind Troy-Bilt. During the period of the

warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the

product as set forth above.

The provisions as set forth in this warranty provide the sole

and exclusive remedy arising from the sale. Troy-Bilt shall

not be liable for incidental or consequential loss or damage

including, without limitation, expenses incurred for substitute

or replacement lawn care services or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product.

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental

or consequential damages, or limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply to

you.

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of

the purchase price of the product sold. Alteration of safety features

of the product shall void this warranty. You assume the risk and

liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the misuse or inability to use

the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original

purchaser or to the person for whom it was purchased as a gift.

HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited

warranty gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to

obtain warranty coverage.

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MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Impreso en Estados Unidos de América

Manual del OperadOr

Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN

ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.

SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Máquina rompetroncos

NOTA: Este manual de operación, corresponde a numerosos modelos. Las características técnicas pueden variar según los modelos.

No todas las características técnicas que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y la máquina que se ilustra aquí

puede diferir de la suya.

Formulario No. 769-10881

(Junio 12, 2015)

Al propietario

Asistencia al Cliente

Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o

mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:

◊ Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com

Ver Vídeos demostrativos de instalación de mantenimiento y piezas en www.troybilt.com/Tutorials

◊ Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220

◊ Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Gracias por comprar una Troy-Bilt máquina rompetroncos. La

misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la unidad, sus características y

funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las características y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables

a todos los modelos. Reservamos el derecho de modificar

las especificaciones de los productos, los diseños y el equipo

estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por

obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para

establecer la máxima potencia equipado en esta máquina se

pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante

del motor. Si tiene algún problema o duda respecto a la unidad,

llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o

póngase en contacto directamente con nosotros. Los números

de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la

Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página.

Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

máquina se observan desde la posición del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en

un paquete por separado, junto con su unidad.

Gracias

Importante Medidas importantes de seguridad.. 3

Ensamblado y Conguración ................................. 7

Controles y Características .................................... 11

Funcionamiento .....................................................12

Mantenimiento y Ajustes .......................................16

Servicio ....................................................................18

Solución de Problemas ..........................................19

Garantía ................................................................. 22

Índice

NúMero de Modelo

NúMero de Serie

Registro de información de producto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa de modelo en el equipo y registre la información en el

área situada a la derecha. Puede encontrar la placa del modelo

en la brida del motor de lado la placa de montaje. Si tiene

que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el

Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local, necesitará esta información.

Medidas importantes de seguridad

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la máquina y en el(los) manual(es) antes de intentar realizar

el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde este manual

en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así

como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desengan-

char los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de 16 años utilicen

esta máquina. Los niños de 16 años en adelante deben

leer y entender las instrucciones de operación y normas

de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y

deben ser entrenados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción apropiada.

5. Muchos accidentes ocurren cuando más de una persona

hace funcionar la máquina. Si un peón lo está ayudando

a cargar los troncos, nunca active el control hasta que el

peón se encuentre por lo menos a 10 pies de distancia de

la máquina.

6. Mantenga a los observadores, mascotas y niños por lo menos

a 10 pies de la máquina siempre que esté funcionando.

7. Nunca permita que ninguna persona se desplace en

la máquina.

8. Nunca traslade cargas en esta máquina.

9. Las máquinas rompetroncos hidráulicas desarrollan altas

presiones de fluido durante el funcionamiento. Si sale fluido

a través de la abertura de un orificio de pasador puede

penetrar en la piel y causarle envenenamiento de la sangre,

gangrena o la muerte. Preste atención a las siguientes

instrucciones en todo momento:

a. No controle las fugas con la mano.

b. No opere la máquina si las mangueras, los accesorios

o los tubos están deshilachados, enroscados,

agrietados o dañados.

c. Detenga el motor y libere la presión del sistema

hidráulico haciendo pasar la palanca de control de

la válvula de la posición de avance a la de retroceso

varias veces mientras el motor no está en marcha;

regresando a la posición neutral antes de realizar la

reparación o el ajuste de los accesorios, las mangue-

ras, los tubos u otros componentes del sistema.

d. No ajuste los valores de presión de la bomba o válvula.

10. Las fugas se pueden detectar pasando un cartón o madera

sobre el área sospechosa, usando guantes de protección

y anteojos de seguridad. Fíjese si el cartón o la madera

pierden color.

11. Si es lastimado por un escape de fluido, consulte a un mé-

dico de inmediato. Si no se administra tratamiento médico

adecuado inmediatamente se puede producir una infección

o reacción grave.

12. Mantenga la zona del operador y el área adyacente despe-

jadas, para poder estar parado con firmeza y seguridad.

ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este

manual antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones

puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LAS

ADVERTENCIAS!

PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad

contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un

descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las

instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

PROPOSICIÓN 65 de California

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes

y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el

estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros problemas reproductivos.

4 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

13. Si la máquina está equipada con un motor de combustión

interna y existe la intención de usarla cerca de un terreno

agreste cubierto de bosque, arbustos o pasto, el escape del

motor debe estar provisto de un amortiguador de chispas.

Asegúrese de respetar todos los códigos locales, estatales y

federales aplicables. Lleve el equipamiento adecuado para

combatir incendios.

14. Esta máquina se debe utilizar únicamente para cortar

madera, no la use con ningún otro propósito.

15. Siga las instrucciones del(de los) manual(es) entregado(s)

con cualquier accesorio de esta máquina.

Preparativos

1. Siempre use zapatos de seguridad o botas reforzadas.

2. Siempre use anteojos o antiparras de seguridad cuando

hace funcionar esta máquina.

3. No use nunca joyas ni vestimenta floja que pudieran quedar

atrapadas en las partes móviles o giratorias de la máquina.

4. Compruebe que la máquina esté sobre suelo nivelado, seco

y resistente antes de su operación.

5. Siempre bloquee las ruedas para evitar que se mueva acci-

dentalmente y trabe la vigueta ya sea en posición horizontal

o vertical.

6. Siempre opere la máquina desde la(s) zona(s) del operador

que se especifican en el manual. Vea la Figura 2-1.

Horizontal

Vertical

Figura 2-1

7. Antes de cortar los troncos con esta máquina se les deben

cortar los extremos en escuadra.

8. Use la máquina rompetroncos a la luz del día o con buena

luz artificial.

Manejo seguro de la gasolina

Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente

cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Si se derrama

gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar gravemente

ya que se puede encender. Lávese la piel y cámbiese de ropa de

inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de ignición.

c. Nunca cargue combustible en la máquina en un

espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue com-

bustible mientras el motor está caliente o en marcha.

e. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

f. Nunca llene en exceso el tanque de combustible.

Llene el tanque no más de 1/2 pulgada por debajo

de la base del cuello del filtro para dejar espacio para

la expansión del combustible.

g. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien.

h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo y mueva la máquina a otra área.

Espere cinco minutos antes de encender el motor.

i. Nunca guarde la máquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

j. Deje que la máquina se enfríe por lo menos

5 minutos antes de guardarla.

Funcionamiento

1. Antes de poner en marcha esta máquina, repase las “Medidas

de seguridad”. Si no se respetan estas normas se pueden

producir lesiones graves tanto al operador como a los

observadores.

2. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

3. No utilice la máquina bajo la influencia de alcohol, drogas

o medicamentos.

4. Nunca permita a nadie operar esta máquina sin recibir

antes la instrucción apropiada.

5. Siempre opere la máquina con todo el equipamiento de

seguridad en su lugar y en condiciones. Asegúrese de que

todos los controles funcionen adecuadamente para una

operación segura.

6. Zona del operador

a. Posición horizontal de funcionamiento: Párese del

lado de la palanca de control de la máquina rompe-

troncos y estabilice el tronco como se indica, si es

necesario. Vea la Figura 2-1.

b. Posición vertical de funcionamiento: Párese delante

de la máquina rompetroncos y estabilice el tronco

como se indica, si es necesario. Vea la Figura 2-1.



ADVERTENCIA! Cuando estabiliza el tronco

con la mano izquierda, quite la mano después de

que la cuña esté justo en contacto con el tronco o

puede lesionarse gravemente.

7. Cuando cargue un tronco, siempre coloque las manos a los

lados del mismo, no en los extremos, y no use nunca el pie

para estabilizar un tronco. Si no respeta estas instrucciones,

se puede producir el aplastamiento o la amputación de

dedos, dedos de los pies, manos o pies.

5Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

8. Use únicamente la mano derecha para operar los controles.

9. Nunca intente cortar más de un tronco a la vez.

10. Para los registros que no están cortados en ángulo recto, el

extremo menos cuadrado de la sesión se debe colocar hacia

el rayo y la cuña, y el extremo cuadrado colocado hacia la

placa terminal.

11. Cuando corte en posición vertical, estabilice el tronco antes

de mover la manija de control. Corte según se indica a

continuación:

a. Coloque el tronco en la placa del extremo y gírelo

hasta que se incline contra la vigueta y quede estable.

b. Al dividir extra grande o desigual registros, el registro

debe ser estabilizado con cuñas de madera o de

madera dividida coloca entre el registro y la placa

terminal o tierra.

12. Siempre mantenga los dedos alejados de cualquier hendi-

dura que se abra en el tronco mientras realiza el cortado.

Estas separaciones se pueden cerrar con rapidez y atrapar

o amputar dedos.

13. Mantenga limpia el área de trabajo. Retire inmediatamente

la madera cortada que quede alrededor de la máquina para

no tropezarse con la misma.

14. No cambie la configuración del regulador del motor ni

acelere demasiado el motor. El regulador del motor controla

la velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.

15. Nunca mueva la máquina mientras el motor está en

funcionamiento.

16. Esta máquina no se debe remolcar en ninguna calle, ruta o

camino público sin verificar los requisitos aplicables a los

vehículos según las reglamentaciones federales, estatales

o locales que se encuentren en vigencia. Cualquier autori-

zación o modificación que se deba realizar, por ejemplo, en

relación con luces traseras, etc., es responsabilidad exclusiva

del comprador. Si en su estado se exige una “Declaración

de Origen”, consulte con su distribuidor local.

17. No remolque la máquina por encima de las 45 mph.

18. Vea la sección ‘Transporte de la máquina rompetroncos’

de este manual para consultar las instrucciones de

remolque adecuadas después de haber cumplimentado

todos los requisitos federales, locales o estatales.

Mantenimiento y almacenamiento

1. Detenga el motor, desconecte la bujía y haga masa contra

el motor antes de limpiar o inspeccionar la máquina.

2. Detenga el motor y libere la presión del sistema hidráulico

haciendo pasar la palanca de control de la válvula de la

posición de avance a la de retroceso varias veces mientras

el motor no está en marcha; regresando a la posición

neutral antes de realizar la reparación o el ajuste de los

accesorios, las mangueras, los tubos u otros componentes

del sistema.

3. Para evitar incendios, limpie la suciedad y grasa de las áreas

del motor y del silenciador. Si el motor está equipado con

un silenciador con amortiguador de chispas, límpielo e

inspecciónelo regularmente según las instrucciones de los

fabricantes. Reemplácelo si está dañado.

4. Periódicamente controle que todas las tuercas y pernos,

abrazaderas de mangueras y accesorios hidráulicos estén

ajustados, para verificar que el equipo se encuentra en

condiciones de trabajo seguras.

5. Controle todos los protectores y escudos de seguridad

para verificar que se encuentren en posición adecuada.

Nunca opere la máquina si se han retirado los protectores o

escudos de seguridad u otros dispositivos de protección.

6. La válvula de descarga de presión viene preconfigurada

de fábrica. No la ajuste.

7. No intente nunca mover la máquina en terreno en

pendiente o desparejo sin un vehículo de remolque o sin

ayuda adecuada.

8. Por su seguridad, cambie todas las piezas dañadas o

desgastadas inmediatamente utilizando únicamente

equipo del fabricante original (‘OEM’). El uso de piezas que

no cumplen con las especificaciones del equipo original

puede resultar en rendimiento inadecuado y puede poner

en peligro la seguridad.

9. No modifique esta máquina de ningún modo; si se realizan

modificaciones tales como agregado de una cuerda o alarga-

dor a la manija de control, o el aumento del ancho o la altura

de la cuña, se pueden producir lesiones personales graves.

10. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia

de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA),

este producto tiene una vida útil media de siete (7) años

o 130 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil

media haga inspeccionar anualmente esta unidad por un

distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que

todos los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan

correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace,

pueden producirse accidentes, lesiones o la muerte.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA: Esta máquina está equipada

con un motor de combustión interno y no debe

ser utilizada en o cerca de un terreno agreste

cubierto por bosque, malezas o hierba excepto

que el sistema de escape del motor esté equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla con

las leyes locales o estatales correspondientes (en

caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de

California las medidas anteriormente mencionadas son exigidas

por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de

California). Es posible que existan leyes similares en otros estados.

Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a

través de su distribuidor de mantenimiento de motores autorizado

más cercano o poniéndose en contacto con el departamento de

servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

6 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

ADVERTENCIA! Su Responsabilidad—Restringe el uso de esta máquina del poder a personas que leen,

comprenden y siguen las advertencias y las instrucciones en este manual y en la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Símbolos de seguridad

En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, entienda y cumpla

todas las instrucciones incluidas en la máquina antes de intentar realizar el montaje de la unidad y utilizarla.

Símbolo Descripción

LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de realizar

el montaje de la unidad y utilizarla.

ADVERTENCIA — RIESGO DE APLASTAMIENTO

Mantenga las manos alejadas de la cuña, la placa del extremo, la madera que esté

parcialmente cortada y las piezas móviles.

OBSERVADORES

Mantenga a los observadores, ayudantes y niños por lo menos a 10 pies de distancia.

OPERADOR ÚNICO

Sólo debe operar la máquina una persona a la vez. El adulto que carga y estabiliza el tronco

debe ser la persona que opere la manija de control.

ADVERTENCIA — FLUIDO PRESURIZADO

Nunca controle con las manos si los tubos tienen pérdidas. El fluido a presión elevada puede

salir a través de la abertura de un orificio de pasador y causarle lesiones graves al penetrar en

la piel y causarle envenenamiento de la sangre.

PROTECCIÓN OCULAR

Siempre use anteojos o antiparras de seguridad cuando hace funcionar esta máquina.

ADVERTENCIA — CUÑA MÓVIL

Mantenga las manos alejadas de la cuña y de las piezas móviles.

ADVERTENCIA -INCENDIO

Para reducir el riesgo de incendio mantenga la máquina limpia de pasto, hojas y de

acumulación de otros escombros.

ADVERTENCIA VAPORES TÓXICOS

Nunca encienda un motor en espacios cerrados o en una zona con poca ventilación. El escape

del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

ADVERTENCIA  SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, llega a ser muy caliente durante la

operación. Permita que se enfríen el motor y el silenciador antes de tocarlos.

Montaje y Configuración

Contenido de la caja de cartón

• Una máquina rompetroncos • Un Manual del operador • Un Manual del operador del motor

NOTA : Este manual del operador cubre varios modelos . Las

características pueden variar según el modelo . No todas las funciones

de este manual son aplicables a todos los modelos y el modelo

representado pueden diferir de los suyos .

IMPORTANTE : Un mínimo de dos personas se recomiendan para

montar esta unidad.

ADVERTENCIA! No retire el soporte de la vigueta ni

intente sacar la máquina de la caja hasta después de haber

completado todos los pasos para el montaje.

Consulte la Figura 3-1.

Figura 3-1

ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al desembalar

esta máquina. Es muy pesada y puede requerir la ayuda de

más personas para desembalarla.

NOTA: Las referencias que contiene este manual sobre los lados

derecho o izquierdo de la máquina rompetroncos se hacen observando

la misma desde la posición de operación.

Cómo desembalar y montar la máquina rompetroncos

Herramientas recomendadas

• Anteojos de seguridad

• Dos llaves de/ pulgadas (o llaves ajustables)

• Guantes de cuero

• Cortadores de alambre, tijeras para cortar planchas

de metal o un cuchillo para uso general

• Barreta y/o un martillo de orejas.

Desensamblado de la caja

1. Use una barreta o un martillo de orejas para aflojar

y extraer la tapa de la caja.

2. Utilice una barra de palanca o garra martillo para quitar los cuatro

lados de la caja, comenzando por los lados cortos (o frontal y parte

posterior de la cortadora de troncos ) y luego laterales del lado

largo s ( o izquierda y paseos de la cortadora de troncos . Set los

lados de la caja a un lado para evitar lesiones.

3. Extraiga la cubierta plástica grande, si está puesta, y descártela.

ADVERTENCIA! NO retire ningún soporte

ni corte ninguna de las tiras que sujetan la máquina

rompetroncos a la caja en este momento. Saque

solamente las tiras y/o los soportes cuando se le indique

que lo haga.

4. Inspeccione el fondo de la caja para detectar grapas

o astillas de madera sobresalientes y extráigalas.

5. Quite cualquier parte suelta que se incluya con la máquina

rompetroncos (por ejemplo, el manual del operador, etc.).

Reubicación del tubo de la lengüeta

A los fines del envío, se sujeta el tubo de la lengüeta al bastidor de la

máquina rompetroncos cerca del centro. Para reubicarlo, consulte la Figura

3-2 y la Figura 3-3 y proceda de la siguiente manera:

Figura 3-2

1. Cortar las correas que sujetan el tubo de la lengua para el apoyo

de la viga.

2. Retire el par de tornillos hexagonales y tuercas de la brida de

sujeción del tubo de la lengua en el bastidor separador de registro.

3. Deslice con cuidado el tubo hacia el frente de la máquina.

8 Sección 3 — Montaje y configuración

4. Tire del bloqueo de vigueta hacia afuera, debe quedar alineado

con el orificio del soporte de la vigueta y suelte

el bloqueo de la vigueta. Vea la Figura 3-3.

Figura 3-3

NOTA : Para ayudar en la alineación de los agujeros en el tubo

de la lengua con los agujeros en el soporte de la viga, una

perforadora puede ser utilizado.

5. Sujete el tubo de la lengüeta al bastidor reinstalando los dos

tornillos hexagonales de tres pulgadas que extrajo previamente y

sujetando firmemente con las dos tuercas de seguridad con brida.

Consulte la Figura 3-3.

Ubicación del gato

PRECAUCIÓN: No intente mover la máquina

rompetroncos para sacarla de la base de la caja hasta

después de ubicar el gato hacia abajo.

El gato se envía en posición de transporte. Se lo debe reubicar antes de

desembalar completamente la máquina rompetroncos.

1. Retire la abrazadera de resorte y el pasador de horquilla y gire el

gato hacia el suelo, hasta la posición de operación.

2. Asegure el gato en posición con el pasador de horquilla

y la abrazadera de resorte. Vea Figura 3-4.

Pasador de

horquilla

Abrazadera de

resorte

Figura 3-4

3. Con cuidado, haga palanca en el bloque de madera pequeño de la

base de la caja y ubíquelo debajo del gato. Consulte la Figura 3-5.

Figura 3-5

Extracción de los soportes

PRECAUCIÓN: No intente mover la máquina

rompetroncos para sacarla de la base de la caja hasta

después de extraer los soportes de la caja y las tiras de

amarre de plástico.

Cortar las dos correas de nylon que sujetan el separador de registro a la

caja , uno a cada lado del tanque de depósito , cerca de cada guardabarros

También hay dos soportes que se encuentran en el divisor de caja de

registro , uno debajo del motor y uno por debajo de la viga. Corte con

cuidado y desechar cada tie- correa y retirar y desechar cada soporte. Vea

la Figura 3-6.

Figura 3-6

NOTA: El gato, que se reubicó en el paso anterior, sostendrá el peso de la

máquina rompetroncos luego de haber extraído los soportes.

9Sección 3 — Montaje y configuración

Configuración

Llenado de gasolina y aceite

Realice el mantenimiento del motor con gasolina y aceite como

se explica en el manual del motor que se entregó con la máquina

rompetroncos. Lea las instrucciones con atención.

ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al trabajar

con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus

vapores pueden causar explosiones. Nunca agregue

combustible a la máquina en interiores ni mientras el

motor está caliente o en funcionamiento.

NOTA: Su máquina rompetroncos se envía con aceite en el motor. Usted

DEBE controlar el nivel de aceite antes de hacer funcionar la máquina.

Tenga cuidado de no llenar en exceso. Se puede agregar gasolina al

motor cuando la máquina rompetroncos se encuentra en posición

horizontal o vertical. Sin embargo, es posible que resulte más fácil

cuando la unidad se encuentra en posición vertical.

Preparación de la máquina rompetroncos

1. Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará

la cuña de corte con aceite de motor. No use grasa.

2. Utilice una llave para retire la varilla del depósito venteada que se

encuentra delante del motor, sobre el tanque de depósito. Consulte

la Figura 3-9.

Figura 3-9

NOTA: La máquina rompetroncos viene de fábrica llena hasta el nivel

operativo correcto con fluido hidráulico Shell Tellus® S2 M 32. Sin

embargo, usted DEBE controlar el nivel de fluido antes de ponerla en

funcionamiento. Si no está lleno, realice los siguientes pasos:

PRECAUCIÓN: Gran parte del líquido original se ha

desplazado en el cilindro y los tubos. Asegúrese de volver

a llenar el depósito para evitar que se dañe la bomba

hidráulica.

4. Mover con cuidado el separador de registro fuera de la caja

levantando el tubo de la lengua, cerca del acoplamiento de

enganche , y poco a poco empujando la máquina hacia atrás — en

los dos mandriles rueda trasera — y de la parte posterior de la base

del cajón. Consulte la Figura 3-7.

Figura 3-7

Reubicación de la manija de control

La manija de control se envía colgando de la válvula en el enlace de la

manija.

1. Extraiga el pasador de horquilla y el pasador de chaveta con unión

curva de la manija de control. Consulte la Figura 3-8.

Pasador de

chaveta con

unión curva

Manija de control

Pasador de

horquilla

Figura 3-8

2. Rote la manija de control hasta la posición de operación y sujétela

con el pasador de horquilla y el pasador de chaveta con unión

curva que se extrajo en el paso 1. Consulte la Figura 3-8.

10 Sección 3 — Montaje y configuración

3. Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la Figura 3-9.

No llene el depósito en exceso.

NOTA: Entre los fluidos aprobados se encuentran fluido

hidráulico Shell Tellus® S2 M 32, fluido para transmisiones

automáticas Dexron® III / Mercon®, aceite hidráulico Pro-Select™

AW-32 o aceite hidráulico 32 grado de viscosidad 10WAW-ISO. No

se recomienda mezclar los fluidos, para llenar hasta completar

el tanque de depósito durante la configuración inicial debe usar

únicamente el fluido hidráulico Shell Tellus® S2 M 32.

4. Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada y apriétela bien hasta

que el tope de las roscas quede al ras del tope del tubo.

5. Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador de

retroceso hasta el máximo. Repita este paso aproximadamente 10

veces.

NOTA : Cierre el combustible válvula de cierre ( si está equipado )

antes de realizar el paso 5 para evitar la inundación del motor.

6. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor según

las instrucciones del manual del operador del motor.

7. Use la manija de control para enganchar la cuña en la posición de

extensión máxima. Luego retraiga la cuña.

8. Vuelva a llenar el tanque según lo especificado en la varilla de

nivel, si es necesario.

NOTA: La falta de llenado del tanque anula la garantía de la

unidad.

9. Extienda y retraiga la cuña 12 ciclos completos para eliminar el

aire atrapado en el sistema (el sistema es "autopurgante").

10. Vuelva a llenar el depósito dentro del rango que figura en la varilla

de nivel, si es necesario.

NOTA: Parte del líquido puede rebasar el tapón de cierre de la

tubería de ventilación ya que el sistema acumula calor y el líquido

se expande y busca un nivel balanceado.

Presión de los neumáticos

La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo ninguna

circunstancia supere la presión en psi recomendada por el fabricante.

Mantenga la misma presión en ambos neumáticos.

ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un

reborde puede causar que el montaje de neumático/llanta

explote con una fuerza suficiente como para causar

lesiones graves.

Controles y Características

Liberador de la

madera

Manija de

control

Bastidor de

troncos

Vertical:

Bloqueo de

la vigueta

Varilla

Horizontal

Bloqueo de la

vigueta

Gato

Lengüeta

NOTA : Este manual del operador cubre varios modelos . Las

características pueden variar según el modelo . No todas las funciones

de este manual son aplicables a todos los modelos y el modelo

representado pueden diferir de los suyos .

Controles del motor

Consulte el manual del motor adjunto para ver la ubicación y el

funcionamiento de los controles del motor.

Bloqueos de las vigas

Estas dos trabas, como su nombre lo indica, se usan para ajustar la

vigueta en posición horizontal o en posición vertical. La traba de la

vigueta vertical está ubicada sobre la ménsula del depósito más cercano

al motor. El bloqueo de la vigueta horizontal está ubicado sobre el

soporte del sujetador de la vigueta.

Manija de control

La manija de control tiene tres posiciones, hacia adelante, neutral

marcha atrás y controla el movimiento de la cuña.

Varilla de nivel venteada

Utilice la varilla de nivel venteada para comprobar el nivel de fluido

hidráulico.

Liberador de la madera

El liberador de madera está diseñado para sacar de la cuña la madera

parcialmente cortada. Esto puede suceder cuando se corta madera de

gran diámetro o que ha sido cortada recientemente.

Bastidor de troncos

La bastidor de troncos está diseñado para capturar el registro después

de que se divide.

Lengüeta

La lengüeta se usa para acoplar a un vehículo de remolque para

transporte.

Gato

El soporte del gato apoya la máquina mientras que en la posición de

funcionamiento.

Funcionamiento

NOTA : Este manual del operador cubre varios modelos . Las

características pueden variar según el modelo . No todas las funciones

de este manual son aplicables a todos los modelos y el modelo

representado pueden diferir de los suyos .

Encendido del motor

Lista de verificación previa al arranque

1. Con el cable de la bujía desconectado, quite la varilla y

comprobar el nivel de fluido hidráulico. Vuelva a llenar si es

necesario. Aprobado líquidos incluyen Shell Tellus® S2 M 32 de

fluidos hidráulicos, Dexron® III/Mercon® líquido de transmisión

automática, Pro-Select™ AW-32 Aceite hidráulico o 10WAW grado

de viscosidad ISO-32 de aceite hidráulico.

NOTA: No se recomienda que los fluidos se mezclarán.

2. Revise el nivel de aceite del motor. Agregue líquido de ser

necesario.

3. Cargue gasolina si es necesario.

4. Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará la cuña de

corte con aceite de motor. No use grasa para lubricar. Asegúrese

de lubricar tanto la parte delantera como trasera de la superficie

de la vigueta.

5. Conecte el cable de la bujía a la misma.

Encendido del motor

ADVERTENCIA! Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones y advertencias que aparecen en la máquina y

en este manual antes de operarla.

¡ADVERTENCIA! Use guantes de trabajo de cuero,

zapatos de seguridad, protección auditiva y anteojos de

seguridad cuando opere la máquina rompetroncos.

Asegúrese de estar bien parado.

NOTA: En el manual del operador del motor se pueden encontrar

instrucciones detalladas.

1. Conecte el cable de la bujía a la misma. Asegúrese de que el

capuchón metálico sobre el extremo del cable de la bujía de

encendido está bien sujeto sobre la punta metálica de la bujía.

2. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición ON

(activada).

3. Para poner en marcha un motor frío, mueva la palanca del

cebador a la posición CLOSED (cerrada). Para volver a poner en

marcha un motor caliente, deje la palanca del cebador en la

posición OPEN (abierta).

4. Mueva la palanca del regulador alejada de la posición Mínima,

aprox. ⁄ del recorrido hacia la posición máxima.

5. Gire el interruptor del motor a la posición ON (Encendido).

6. Tome la manija del arrancador y tire de la cuerda hacia afuera

lentamente hasta que el motor inicie el ciclo de compresión (la

cuerda tirará un poco más fuerte en este punto).

7. Tire de la cuerda con un golpe rápido de todo el brazo. Sujete

fuerte la manija del arrancador. Deje que la cuerda se enrolle

lentamente. Repita hasta que el motor esté en marcha.

NOTA: No permita que la empuñadura del arrancador retroceda

rápidamente contra el motor. Vuélvala suavemente para que no se

dañe el arrancador.

8. Si la palanca del cebador se ha movido a la posición CERRADA

para poner en marcha el motor, muévala a la posición ABIERTA

mientras el motor se calienta.

9. Coloque la palanca del regulador en la velocidad deseada.

10. En clima frío, mueva la cuña hacia arriba o hacia abajo entre 6 y 8

veces para hacer circular el líquido hidráulico.

ADVERTENCIA! Cuando arranca un motor caliente,

el silenciador y las áreas que lo rodean están calientes y

pueden causar quemaduras. No toque estas áreas.

Detención del motor

Para detener el motor en una emergencia, simplemente gire el

interruptor del motor a la posición OFF (apagada). En condiciones

normales, utilice el siguiente procedimiento.

1. Mueva la palanca del regulador a la posición Mínima.

2. Gire el interruptor del motor a la posición OFF (Apagada).

3. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición OFF

(apagada).

4. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el

motor para evitar que se encienda accidentalmente.

Uso de la máquina rompetroncos

Posiciones de operación

1. Coloque la máquina rompetroncos sobre suelo nivelado, seco y

resistente.

2. Trabe las dos ruedas por delante y por detrás. Vea la

Figura 5-1.

Horizontal

Vertical

Figura 5-1

13Sección 5— Funcionamiento

3. Coloque la vigueta en la posición horizontal o vertical

y trábela en su lugar.



ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al subir y

bajar la viga, ya que es bastante pesado. Después de haber

una segunda persona ayudar a subir o bajar la viga se

recomienda. Asegúrese de mantener las manos alejadas

de cualquier punto de pellizco posible.

4. Para colocar la vigueta en la posición vertical proceda de la

siguiente manera:



ADVERTENCIA! Use siempre la máquina

rompetroncos en posición vertical cuando corta troncos

pesados.

a. Tire del bloqueo de vigueta horizontal hacia afuera para

liberar la vigueta y girarla a la posición vertical.

b. Para trabar la vigueta en posición vertical, tire del bloqueo

de vigueta vertical hacia afuera y gírelo para ajustar la

vigueta. Vea la Figura 5-2.

Bloqueo de la viga

vertical

Figura 5-2

5. Para colocar la vigueta en la posición horizontal proceda

de la siguiente manera:

a. Tire del bloqueo de vigueta vertical hacia afuera y rótelo

hacia abajo. Baje la vigueta a la posición horizontal.

b. El bloqueo de la vigueta horizontal se traba

automáticamente. El bloqueo a resorte encaja a presión en

su lugar cuando la vigueta se baja a esta posición. Vea la

Figura 5-3.

Bloqueo de la viga

horizontal

Figura 5-3

Uso de la manija de control

La manija de control tiene tres posiciones. Vea la Figura 5-4.

Para volver la

cuña a su lugar

Para

detener la

cuña

Para cortar

madera

Marcha atrás

Neutral

Marcha directa

Figura 5-4

14 Sección 5— Funcionamiento

• FORWARD (avance) — Mueva la manija de control hasta la

posición FORWARD (avance) para mover la cuña hacia el tronco

que desea cortar.

NOTA: La manija de control vuelve a la posición NEUTRAL

inmediatamente después de que la suelte. (Posición Forward

(avance) solamente).

• NEUTRAL — Suelte la manija de control o coloque la palanca en la

posición NEUTRAL para detener el movimiento de la cuña.

• REVERSE (retroceso) — Mueva la manija de control hasta la

posición REVERSE (retroceso) para regresar la cuña hacia el cilindro.

La manija de control permanece en la posición REVERSE (retroceso)

y vuelve a la posición NEUTRAL de forma automática cuando se la

retrae totalmente. No mantenga la manija en la posición REVERSE

(retroceso) cuando se la retrae totalmente.

NOTA: La posición de retroceso también se puede llevar

nuevamente de forma manual hasta la posición NEUTRAL, de ser

necesario.



ADVERTENCIA! Si la manija de control

de la máquina rompetroncos no funciona

adecuadamente, INTERRUMPA SU USO DE INMEDIATO y

comuníquese con el distribuidor

de servicio autorizado.



ADVERTENCIA! No intente darle servicio, repararla

ni reemplazar la válvula de control. Comuníquese con un

distribuidor de servicio autorizado.



ADVERTENCIA! No intente ajustar ni modificar la

válvula de control o el sistema hidráulico para alterar sus

configuraciones originales o su construcción de ninguna

manera.

Cómo cortar madera

1. Ponga en marcha el motor como se indica en el manual del

operador del motor que se incluye con la máquina rompetroncos.

2. Coloque el tronco contra la placa del extremo y solamente corte la

madera en la dirección de la veta.

3. Para estabilizar el tronco, coloque la mano izquierda en el costado

del tronco que está frente a la viga como se indica en la Figura 5-1.



ADVERTENCIA! Nunca coloque las manos en los

extremos del tronco, entre el tronco o la placa del

extremo y la cuña de corte.



ADVERTENCIA! Sólo se permite un operador. El

adulto que carga y estabiliza el tronco debe ser la

persona que opere la manija de control.

4. Mueva la manija de control hasta la posición de avance para cortar

la madera.

5. Quite la mano izquierda del costado del tronco después de que la

cuña esté justo en contacto con el tronco. Continúe moviendo la

manija de control hacia adelante para cortar

el tronco.

6. Suelte la manija de control para detener el movimiento de la cuña.

7. Mueva la manija de control hasta la posición de retroceso para que

regrese la cuña.

8. Para sacar de la cuña la madera parcialmente cortada, coloque la

manija de control en la posición REVERSE (retroceso) hasta que

la cuña sea replegada totalmente para permitir que la parte de

la madera que está cortada haga contacto con el liberador de

madera.



ADVERTENCIA! No utilice nunca las manos para

sacar de la cuña la madera parcialmente cortada. Los

dedos pueden quedar atrapados entre la madera

cortada.

9. Una vez extraída de la cuña mediante el uso del liberador de

madera, corte madera desde extremo opuesto o en otra ubicación.

Transporte de la máquina rompetroncos

ADVERTENCIA! No remolque más rápido de 45 millas por hora y

comprobar los requisitos locales, estatales y federales antes de remolcar

en cualquier camino público. Compruebe siempre el estado de los

neumáticos antes de remolcar.

1. Baje la vigueta a la posición horizontal. Asegúrese de que la

vigueta esté trabada firmemente con el bloqueo de vigueta

horizontal.

2. Retire la abrazadera de resorte y la chaveta de horquilla del gato.

3. Sostenga la lengüeta y gire el gato hacia arriba contra la lengüeta.

Vea la Figura 5-5.

Abrazadera de

resorte

Chaveta de

horquilla

Figura 5-5

4. Asegure la lengüeta con la abrazadera de resorte y la chaveta de

horquilla retiradas previamente. Vea la Figura 5-5.

15Sección 5— Funcionamiento

5. Sujete el enganche acoplador a una bola clase I o superior de 2”

en un vehículo de remolque; trábelo firmemente.

a. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula, gire

la tuerca de ajuste un giro en sentido contrario a las agujas

del reloj.

b. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula, gire

la tuerca de ajuste un giro en sentido de las agujas del

reloj.

6. Conecte las cadenas de seguridad al vehículo de remolque.

7. Conecte las luces traseras, en caso de haber, al conector de luces

traseras del vehículo de remolque.

ADVERTENCIA! No remolque a velocidad superior a

45 millas por hora, y verifique los requisitos locales,

estatales y federales antes de realizar el remolque en

cualquier ruta pública.

NOTA: Tenga precaución al desplazarse en marcha atrás. El uso de un

observador fuera del vehículo es recomendable.

Consejos de operación

Siempre:

1. Use líquido limpio y controle el nivel de líquido regularmente.

2. Utilice un fluido hidráulico. Aprobado líquidos incluyen Shell

Tellus® S2 M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron® III/Mercon® líquido

de transmisión automática, Pro-Select™ AW-32 Aceite hidráulico o

10WAW grado de viscosidad ISO-32 de aceite hidráulico.

NOTA: No se recomienda que los fluidos se mezclarán.

3. Use un filtro (límpielo o cámbielo regularmente).

4. Use una tapa de respiradero sobre el depósito de líquido.

5. Asegúrese de que la bomba esté montada y alineada

adecuadamente.

6. Use un acoplamiento tipo “araña” flexible entre los ejes de

accionamiento de la bomba y el motor.

7. Mantenga las mangueras limpias y destapadas.

8. Purgue el aire de las mangueras antes de usarlas.

9. Enjuague y limpie el sistema hidráulico antes de volver a arrancar

la máquina después del mantenimiento.

10. Use sellador de roscas líquido en todos los accesorios hidráulicos.

11. Deje que el motor se caliente antes de cortar madera.

12. Cebe la bomba antes del arranque inicial girando el motor con el

cable de bujía desconectado.

13. Corte la madera únicamente siguiendo la veta (es decir, en sentido

longitudinal).

Nunca:

1. Use la máquina cuando el líquido está a temperatura inferior a

20ºF o superior a 150ºF.

2. Use un acoplamiento de motor/bomba sólido.

3. Operar a través de la válvula de alivio para más de cinco (5)

segundos.

4. Intento de ajustar la válvula de descarga o alivio de los ajustes.

5. Opere si hay aire en el sistema hidráulico.

6. Use cinta de Teflón en los accesorios hidráulicos.

7. Intente cortar la madera en sentido transversal a la veta.

8. Intente utilizar las manos para sacar de la cuña la madera

parcialmente cortada. Retraiga totalmente la cuña para liberar la

madera con el liberador de madera.

Maintenance & Adjustments

ADVERTENCIA! Siempre detenga el motor, desconecte

el cable de la bujía y haga masa contra el motor antes de

realizar cualquier ajuste. Utilice siempre anteojos de

seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o

repara este equipo.

Motor

Consulte el manual de operación del motor embalado con la máquina

para ver el mantenimiento del motor.

NOTA: Al vaciar el aceite del motor en esta cortadora de troncos, el

escudo de las mangueras de aceite que puede bajar por la estructura

y por goteo en las mangueras. Limpie completamente todo el aceite

residual de la cortadora de troncos y las mangueras después de

completar el servicio.

Presión de los neumáticos

La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo ninguna

circunstancia supere la presión en psi recomendada por el fabricante.

Mantenga la misma presión en todos los neumáticos.

ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un

reborde puede causar que el montaje de neumático /

llanta explote con una fuerza suficiente como para causar

lesiones graves. Consulte la pared lateral del neumático

para ver la presión recomendada.

Fluido hidráulico

Revise el nivel de fluido hidráulico en el depósito separador de registro

antes de cada uso. Mantener el nivel de fluido dentro del rango

especificado en la varilla indicadora.

Cambiar el fluido hidráulico en el depósito de cada 100 horas de

funcionamiento. El filtro también se debe cambiar con cada cambio de

fluido hidráulico. Siga los pasos a continuación:

1. Colocar un recipiente de recolección de aceite adecuado en el

tanque.

2. Si el motor tiene un motor horizontal de configuración se muestra en

la Figura 6-1, consulte la Figura 6-1 para cambiar el aceite hidráulico.

Manguera

de succión

Filtro de

entrada

Figura 6-1

3. Si su motor tiene un eje vertical de configuración se muestra en la

Figura 6-2, consulte la Figura 6-2 para cambiar el aceite hidráulico.

Manguera de

succión

Filtro de

entrada

Figura 6-2

4. Desconectar la manguera de aspiración desde la parte inferior del

tanque de depósito. Vea la Figura 6-1 para los motores horizontales o

Figura 6-2 para los motores verticales.

5. Con mucho cuidado desenrosque el filtro de entrada y limpiarlo

con aceite penetrante. Vea la Figura 6-3.

Filtro de entrada

Figura 6-3

6. Deje que el líquido drene en un recipiente adecuado.

NOTA: El tanque de almacenamiento de las unidades de

toneladas 27/28 tiene una capacidad de 3 litros y todo el sistema

hidráulico tiene una capacidad de aproximadamente 4.7 galones

. El tanque de depósito de las unidades de toneladas 33 tiene una

capacidad de 5 galones y todo el sistema hidráulico tiene una

capacidad de aproximadamente 7 litros.

17Section 6 — Maintenance & adjuStMentS

16. Los contaminantes en el líquido pueden dañar los componentes

hidráulicos. Lavado del tanque de depósito y las mangueras

con keroseno servicio cada vez que se lleva a cabo en el tanque,

se recomienda bomba hidráulica o de la válvula. Póngase en

contacto con un distribuidor de servicio autorizado.

Abrazaderas de la manguera

Compruebe las abrazaderas de la manguera de retorno antes de cada

uso y comprobar las abrazaderas de la manguera de succión de una vez

por temporada.

Filtro hidráulico

Cambie el filtro hidráulico cada 50 horas de funcionamiento. Use

únicamente un filtro hidráulico de 10 micrones. Haga el pedido del

número de pieza 723-0405.

Vigueta y cuña de corte

Lubrique la tapa, los lados y el fondo de la viga y donde viene en

contacto con la cuña que parte con aceite de motor antes de cada uso.

Almacenamiento fuera de temporada

Si el rompe troncos no se usa por más de 30 días, prepárelo para su

almacenamiento de la siguiente manera:

ADVERTENCIA! Nunca almacene la máquina con

combustible en el tanque en un área del edificio donde

los vapores puedan alcanzar una llama expuesta o

chispas, o donde existan fuentes de ignición, tales como

calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos,

secadoras de ropa, estufas, motores eléctricos, etc.

1. Consulte el manual del operador del motor se embarcó con

su cortadora de troncos para obtener información sobre el

almacenamiento fuera de temporada del motor.

2. Limpie a fondo la máquina rompe troncos.

NOTA: No se recomienda utilizar una limpiadora a presión o

manguera de jardín para limpiar su unidad. Pueden producir

daños a los cojinetes o al motor. El uso de agua acortará la vida útil

de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.

3. Limpie la unidad con un trapo embebido en aceite para evitar la

formación de óxido, especialmente en la cuña y la vigueta.

4. Almacénela en un área despejada y seca. No la almacene cerca de

productos corrosivos como por ejemplo fertilizantes.

NOTA: Si la almacena en un galpón de depósito mal ventilado o

metálico, asegúrese de realizarle un tratamiento anti-oxidante al

equipo cubriéndolo con aceite ligero o silicona.

7. Vuelva a instalar el cilindro, mangueras, bombas, filtros y

manguera de succión. Apriete las abrazaderas de manguera de

50-60 in-lbs.

8. Revise el nivel de fluido con la varilla. No llene en exceso.

NOTA: Aprobado líquidos incluyen Shell Tellus® S2 M 32 de

fluidos hidráulicos, Dexron® III/Mercon® líquido de transmisión

automática, Pro-Select™ AW-32 Aceite hidráulico o 10WAW grado

de viscosidad ISO-32 de aceite hidráulico. No se recomienda que

los fluidos se mezclarán.

9. Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada firmemente,

apretando hasta que la parte superior de la rosca quede al ras con

la parte superior de la tubería.

10. Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador de

retroceso hasta que haga tope. Repetir unas 10 veces.

11. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor

siguiendo las instrucciones en el manual del operador del motor.

12. Utilice la palanca de control para acoplarse a la cuña a la posición

extendida más lejano. Luego retraiga la cuña.

13. Si Rellene el depósito necesario dentro del rango marcado en la

varilla. Vea la Figura 6-4.

Varilla

MAX

MIN

Sólo de fluidos

hidráulicos

Figura 6-4

14. Extender y retirar la cuña de 12 ciclos completos para eliminar el

aire atrapado en el sistema (el sistema es “auto-sangrado”).

ADVERTENCIA! Gran parte de la original de fluido se

ha preparado en el cilindro y mangueras. Asegúrese de

rellenar el depósito para evitar daños a la bomba

hidráulica. Si no se recarga el tanque anulará la garantía

del separador de registro.

NOTA: Algunos de líquido puede desbordar de la válvula de

ventilación se basa en el sistema de calor y el líquido se expande y

busca un nivel equilibrado. No utilice el separador de registro sin

la adecuada cantidad de fluido de transmisión en el tanque.

15. Mantener el nivel de fluido dentro del rango especificado en la

varilla indicadora. Al comprobar el líquido, asegúrese siempre de

apretar la varilla medidora hasta la parte superior de la rosca quede

al ras con la parte superior de la tubería.

NOTA: Siempre deseche cualquier líquido hidráulico utilizado y el

aceite del motor y en los centros de reciclaje autorizados.

Servicio

Acoplador flexible de la bomba

El acoplador flexible de la bomba es una pieza de sujeción “araña”

de nylon ubicada entre la bomba y el eje del motor. El acoplador se

endurece y deteriora con el transcurso del tiempo.

Cambie el acoplador si detecta vibración o ruido provenientes del

área que se encuentra entre el motor y la bomba. Si el acoplador

falla completamente, experimentará pérdida de potencia.

NOTA: Nunca golpee el eje del motor de ningún modo, ya que el

golpe causará daño permanente al motor.

1. Retire las tres tuercas que ajustan la bomba al protector del

acoplamiento. Hay dos tuercas en las esquinas de abajo y

una en el centro, arriba. Vea la Figura 7-1.

.090

.020

Tuercas de

seguridad

con brida

Tornillo hexagonal

Tornillo de fijación

Figura 7-1

2. Retire la bomba.

3. Afloje el tornillo de fijación de medio acomplamiento de la

bomba y retire medio acoplamiento.

4. Rote el motor tirando lentamente de la manija del

arrancador hasta que el tornillo de fijación de medio

acoplamiento del motor esté en el fondo. Afloje el

tornillo de fijación con una llave Allen y deslice medio

acoplamiento hacia afuera del eje del motor.

5. Deslice el medio acomplamiento nuevo del motor en el

eje del mismo hasta que el extremo del eje quede al ras

de la parte interna del medio acoplamiento. (Debe haber

espacio entre el extremo de la ménsula del soporte del

motor y el medio acoplamiento). Apriete el tornillo de

fijación.

6. Instale la “araña” de nylon en el medio acoplamiento del

motor.

7. Instale el medio acoplamiento de la bomba y ajústelo sobre

el eje de la bomba. Rote el medio acoplamiento hasta que

el tornillo de fijación mire hacia abajo. No apriete el tornillo

de fijación.

8. Alinee el medio acoplamiento de la bomba con la “araña” de

nylon girando el motor mediante la manija del arrancador.

Deslice el medio acoplamiento en su lugar mientras guía

los tres pernos de montaje en los orificios del soporte de la

bomba.

9. Sujete con las tuercas extraídas anteriormente.

10. Establezca .020“ a .090” de una liquidación / brecha entre

el nylon “araña” y el motor de la mitad del acoplamiento

deslizando un calibrador entre el nylon “araña” y la mitad del

acoplamiento del motor y mover el medio acoplamiento de la

bomba según sea necesario. Instale el tornillo de fijación y el

par de 78 pulgadas-libras para asegurar el acoplamiento mitad

bomba. Vea la Figura 7-1.

NOTA: Asegúrese de lograr un espacio/separación

adecuados antes de apretar los tornillos de fijación.

Solución de Problemas

Problema Causa Solución

El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la bujía.

2. El depósito de combustible está vacío o el

combustible se ha echado a perder.

3. El obturador, en caso de haber, no está en la

posición CHOKE (obturador).

4. La bujía no funciona correctamente.

5. La línea del combustible está bloqueada.

6. Motor no cebado adecuadamente (si viene

equipado).

7. La palanca de control del regulador no está en la

posición de arranque correcta.

1. Conecte el cable a la bujía.

2. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.

3. Ponga el obturador en la posición CHOKE

(obturador).

4. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.

5. Limpie la línea del combustible.

6. Cebe el motor.

7. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST

(velocidad rápida).

El motor funciona de manera

errática

1. La unidad está funcionando con el cebador

(CHOKE) activado (si viene equipado).

2. El cable de la bujía está flojo.

3. La línea del combustible está tapada o el

combustible se ha echado a perder.

4. Agua o suciedad en el sistema de combustible.

5. El filtro de aire está sucio.

6. El carburador no está bien regulado.

1. Mueva la palanca del obturador a la posición OFF

(apagado).

2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.

3. Limpie la línea de combustible; llene el depósito

con gasolina limpia y nueva (que tenga menos de

30 días).

4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar el

tanque con combustible nuevo.

5. Limpie o cambie el filtro de aire.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.

2. El filtro de aire está sucio.

3. El carburador no está bien regulado.

1. Llene el cárter con aceite adecuado.

2. Limpie o cambie el filtro de aire.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

La varilla del cilindro no se

mueve

1. El eje de accionamiento está roto.

2. Se han dejado los tapones de envío en las

mangueras hidráulicas.

3. Los tornillos de fijación del acoplamiento no están

ajustados adecuadamente.

4. El acoplamiento del eje está flojo.

5. Hay partes de los engranajes dañadas.

6. La válvula de descarga está dañada.

7. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.

8. El nivel de aceite es incorrecto.

9. La válvula direccional está dañada.

10. La válvula direccional está bloqueada.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Desconecte las mangueras hidráulicas, retire los

tapones colocados para el envío, vuelva a conectar

las mangueras.

3. Vea el manual del operador para consultar el ajuste

correcto.

4. Corrija la alineación del motor/la bomba según sea

necesario.

5. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

7. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

8. Revise el nivel de aceite.

9. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

10. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

20 Sección 8— Solución de ProblemaS

Problema Causa Solución

Velocidad lenta del eje del

cilindro durante la extensión o

retracción.

1. Hay partes de los engranajes dañadas.

2. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.

3. Velocidad del motor lenta.

4. La válvula de descarga está dañada.

5. El nivel de aceite es incorrecto.

6. El aceite está contaminado.

7. La válvula direccional tiene pérdidas internas.

8. El cilindro está dañado internamente.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Asegúrese de que las mangueras de entrada de

la bomba estén despejadas y sin bloqueos; use

mangueras de entrada cortas, de diámetro grande.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

5. Revise el nivel de aceite.

6. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.

7. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

Cilindro con pérdidas 1. Juntas rotas.

2. Cilindro ranurado.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

El motor funciona pero la

madera no se corta o se corta

con demasiada lentitud

1. La sección de engranajes pequeños está dañada.

2. La válvula de retención de la bomba tiene pérdidas.

3. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.

4. El nivel de aceite es incorrecto.

5. El aceite está contaminado.

6. La válvula direccional tiene pérdidas internas.

7. Sobrecarga de cilindro.

8. El cilindro está dañado internamente.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

3. Asegúrese de que las mangueras de entrada estén

despejadas y sin bloqueos.

4. Revise el nivel de aceite.

5. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

7. No intente cortar madera en sentido transversal a

la veta.

8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

El motor se detiene mientras

está cortando

1. Baja potencia/motor débil.

2. Sobrecarga de cilindro.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. No intente cortar madera en sentido transversal

a la veta o consulte al distribuidor de servicio

autorizado.

El motor no gira o se detiene en

condiciones de carga baja

1. Alineación incorrecta del motor/la bomba.

2. Bomba congelada o atascada.

3. Baja potencia/motor débil.

4. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.

5. La válvula direccional está bloqueada.

1. Corrija la alineación según sea necesario.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

5. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

La junta del eje de la bomba

pierde

1. El eje de accionamiento está roto.

2. Alineación incorrecta del motor/la bomba.

3. Hay partes de los engranajes dañadas.

4. La junta del eje no está bien posicionada.

5. Respiradero de aceite tapado.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Corrija la alineación según sea necesario.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

5. Asegúrese de que el depósito tenga ventilación

adecuada.

Notas

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA

GDOC-100020 REV. A

La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados

Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited

con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá

y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades,

respectivamente, “Troy-Bilt”).

Esta garantía es adicional a la garantía de emisiones aplicables

proporcionada con el producto.

“Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas las Piezas y Accesorios con

Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos en los

materiales y mano de obra por un período de dos (2) años a partir de

la fecha de compra original y, a su opción, reparará o reemplazará, sin

costo alguno, cualquier pieza que presente defectos en los materiales o

de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se aplicará si el producto

ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del

Manual del Operador que se proporciona con el producto y no ha sido

sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente,

mantenimiento incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio,

inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural.

El daño resultante por la instalación o el uso de piezas, accesorios

o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los)

producto(s) incluido(s) en este manual anulará la garantía en lo que

respecta a esos daños.

Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de defectos

en los materiales y mano de obra por un período de treinta (30) días

a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste normal

incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas, adaptadores

para cuchillas, dientes, bolsas para pasto, ruedas, ruedas para la

plataforma de la podadora tractor, asientos, zapatas antideslizantes,

ruedas de fricción, placas de raspado, gomas helicoidales y neumáticos.

Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este producto

están libres de defectos de material y mano de obra durante un

período de un (1) año a partir de la fecha de compra o arrendamiento

original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero no se limitan a

elementos tales como: colectores de césped y kits para abono.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la

garantía está disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA, a través de

su distribuidor local autorizado para el mantenimiento. Para localizar al

distribuidor de su zona:

En Estados Unidos de América

Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt LLC

en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-866-840-

-6483, o visite nuestro sitio web en www.troybilt.com.

En Canadá

Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G

4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www.

mtdcanada.com.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

a. El motor o las piezas que lo componen. Estos productos pueden

tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos

y condiciones de la garantía aplicable del fabricante.

b. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una

garantía separada de un año.

c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina

como por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas,

sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague

o de la plataforma y el deterioro normal del acabado exterior

debido al uso o exposición.

d. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

e. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América

y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto

para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de

distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

f. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt.

g. Gastos de transporte y visitas técnicas.

h. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial.

No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un

propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable

de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas

identificadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita,

excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas

reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas con

respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el

plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo

del producto como se indicó anteriormente.

Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación

única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará

responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante,

incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios

de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para

reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y

perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración

de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.

En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un

monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración

de las características de seguridad del producto anulará esta

garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas,

daños o lesiones que sufran usted y sus bienes y/u otras personas y sus

bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad

para usar este producto.

Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la

persona que recibió el producto de regalo.

CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA

GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales

específicos y usted también puede tener otros derechos que varían de

un estado a otro.

IMPORTANTE: El propietario debe presentar comprobante de compra

original para obtener la cobertura de la garantía.

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; teléfono 1-800-668-1238

Troy-Bilt 24BL59M5711 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 24BL59M5711

Categoría: Partidores de troncos

Tipo: Manual de usuario

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