Zenoah TR2300 Manual de usuario

Categoría
Podadoras de césped
Tipo
Manual de usuario
WARNING
OWNER/OPERATOR MANUAL
MODE D’EMPLOI
MANUAL DE INSTRUCCIONES
BRUSHCUTTERS
DEBROUSSAILLEUSE
DESBROZADOR
848-J6M-93A0 (606)
TR2300S
The engine exhaust from
this product contains
chemicals known to the
State of California to cause
cancer, birth defects or
other reproductive harm.
WARNING
ADVERTENCIA
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
Before using our
brushcutters, please read
this manual carefully to
understand the proper use
of your unit.
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 51000101 and up
ENGINE UNIT 51000101 and up
Los gases de escape del
motor de este producto
contienen sustancias
químicas conocidas por el
Estado de California como
causantes de cáncer,
malformaciones en recién
nacidos y otros problemas
de reproducción.
Les échappements du
moteur de ce produit
contiennent des produits
chimiques connus par l’Etat
de Californie comme étant
responsables de cancers,
d’anomalies congénitales et
d’autres atteintes à
l’appareil reproducteur.
Antes de usar nuestros
productos, lea
detenidamente este manual
a fin de familiarizarse con el
uso correcto de este
aparato.
Avant d’utiliser cette
débroussailleuse, veuillez
lire attentivement ce manuel
afin de bien comprendre le
bon fonctionnement de cet
appareil.
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 51000101 et au-delà
MOTEUR 51000101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 51000101 y superior
UNIDAD DE MOTOR 51000101 y superior
3
SECURITE
Les instructions contenues dans les mises en
garde de ce mode d’emploi portant le symbole
concernent les points critiques qui doivent être
pris en considération pour éviter les blessures
corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions
doivent être rigoureusement suivies.
DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE
MODE D’EMPLOI
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident
pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou
la mort.
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou
endommagement de la débroussailleuse.
Remarques utilisées dans des instructions ou conseils
supplémentaires pour l’utilisation de cette
débroussailleuse.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que aparecen en este manual
bajo las advertencias marcadas con el símbolo
hacen referencia a puntos críticos que deben
tomarse en consideración para evitar posibles
lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que
lea detenidamente todas estas instrucciones y que
las siga estrictamente.
ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL
Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se
deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden
causar serias lesiones físicas o la muerte.
Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes
que se deben seguir; ignorar estas instrucciones
puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o
daños.
Este símbolo hace referencia a consejos o
indicaciones que son de utilidad para el uso del
producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
1. Emplacement des composants.............................5
2. Caracteristiques ....................................................5
3.
Etiquettes d’avertissement placées sur la machine
......7
4. Symboles utilises sur la machine..........................7
5. Consignes de securite ..........................................9
6. Assemblage ........................................................19
7. Carburant ............................................................21
8. Fonctionnement ..................................................27
9. Entretien..............................................................33
10. Rangement .........................................................41
11. Utilisation de la lame optionnelle ........................43
12. Guide de localisation des pannes .......................52
13. Liste des pièces ..................................................53
1. Posición de las piezas ..........................................5
2. Especificaciones ...................................................5
3. Etiqueta de advertencias en la máquina...............7
4. Símbolos presentes en la máquina.......................7
5. Instrucciones de seguridad ...................................9
6. Montaje ...............................................................19
7. Combustible ........................................................21
8. Uso......................................................................27
9. Mantenimiento ....................................................33
10. Almacenamiento .................................................41
11. Uso de hoja opcional ..........................................43
12.
Guía de localización y solución de problemas
.........
52
13. Lista de piezas ....................................................53
Tables des matieres Contenido
Français Español
3. Etiqueta de advertencia en la máquina
3. Etiquettes d’avertissement sur la machine
7
Français Español
TYPE DE MOTEUR : 5KZXS.0224BF
CYLINDREE DU MOTEUR : 22cc
SE REFERER AU MANUEL DE L’UTILISATEUR POUR LES
SPECIFICATIONS D’ENTRETIEN ET LES REGLAGES.
FABRIQUE PAR :
INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE MOTEUR
CE MOTEUR CONFORMC AUX
NORMCS U.S. EPA PH1 POUR LES
PETITS MOTEURS TOUT-TERRAIN.
MESURES DE LUTTE CONTRE LES EMISSIONS
Une étiquette de mesures de lutte contre les émissions
se trouve sur le moteur.
CONTROL DE EMISIONES
El motor lleva una etiqueta de control de emisiones.
(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette
machine.
(2) Porter un casque de sécurité, des lunettes de
sécurité et un casque antibruit.
(3) Avertissement/Attention
(4) Interdire aux enfants ou à toute personne de
s’approcher dans un rayon de 15 mètres de la
débroussailleuse.
Si les étiquettes d’avertissement se décollent,
deviennent sales ou impossible à lire, commander de
nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les
remplacer.
Ne pas modifier la débroussailleuse.
La garantie sera annulée si la débroussailleuse a
été modifiée ou utilisée de manière non conforme
aux instructions de ce mode d’emploi.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Des symboles en relief ont été placés sur la machine
pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.
Prendre soin d’observer les indications suivantes afin
d’éviter les erreurs.
(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”
Emplacement:
BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT
(b) Position fermée du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Position ouverte du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(1) Lea el manual de instrucciones antes de usar
esta máquina.
(2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos.
(3) Advertencia/Atención
(4) Mantenga a niños, espectadores y ayudantes a
una distancia de 15 metros del desbrozador.
Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se
manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor
donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas.
Fije las nuevas etiquetas en las posiciones
correspondientes.
Nunca haga ningún tipo de modificación al
desbrozador.
No podemos garantizar la máquina si usted utiliza
el desbrozador remodelado o si no sigue las
instrucciones de uso contenidas en este manual.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los
símbolos han sido estampados en relieve en la
máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga
cuidado de no cometer un error.
(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”
Posición:
TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
(b) Dirección de cierre del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
(c) Dirección de apertura del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
INFORMACIÓN IMPORTANTE ACERCA DEL MOTOR
TIPO DE MOTOR : 5KZXS.0224BF
CILINDRADA DEL MOTOR : 22cc
CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA LAS
ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO.
FABRICADO POR :
EL MOTOR CUMPLE CON LAS NORMAS
U.S. EPA PH1 PARA
PEQUEÑOS MOTORES TODO TERRENO.
4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina
9
1. Lea detenidamente este manual hasta
comprender cabalmente todas las instrucciones
de seguridad y uso.
2. Mantenga este manual a mano para que pueda
consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene
cualquier duda que no esté cubierta en este
manual, consulte en la tienda donde adquirió el
producto.
3. Asegúrese de incluir siempre este manual al
vender, prestar o transferir la propiedad de este
producto.
4. Nunca permita que niños u otras personas que
no sean capaces de comprender cabalmente las
instrucciones que se dan en el manual utilicen la
máquina.
CONDICIONES DE TRABAJO
1.Al utilizar el producto, asegúrese de usar la
vestimenta y el equipo de protección adecuados.
(1) Casco
(2) Protectores para los oídos
(3) Gafas protectoras o protector facial
(4) Guantes de trabajo gruesos
(5) Botas de trabajo con suela antideslizante
2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes
elementos:
(1) Herramientas y limas incluidas
(2) Combustible de reserva
(3) Hoja de repuesto
(4) Elementos para marcar su área de trabajo
(cuerdas, letreros de advertencia)
(5) Silbato (para colaboración o situaciones de
emergencia)
(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos)
3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni
sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que
pueda ser atrapado por las piezas móviles de la
unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que
quede por encima de sus hombros.
PRECAUCIONES
1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación
cerrada o edificio. Los gases de escape contienen
monóxido de carbono peligroso.
2. Nunca use el producto en los siguientes casos:
a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted
no pueda mantener una posición estable.
b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o
en cualquier otra situación en que su campo de
visión esté limitado y sea difícil lograr una
adecuada visión del área de trabajo.
c. Durante tormentas de lluvia, tormentas
eléctricas, tormentas de viento, o en cualquier
1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une
compréhension totale et suivre toutes les
instructions de sécurité et d’utilisation.
2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main
pour le consulter au moindre doute. Si une
question reste sans réponse, contacter le
revendeur.
3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la
machine en cas de revente ou de prêt.
4. Ne pas laisser des enfants ou toute personne
incapable de comprendre les instructions, utiliser
cette machine.
CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Lors de l’utilisation de cette machine, il est
nécessaire de porter des vêtements appropriés et
des équipements de sécurité.
(1) Casque
(2) Casque antibruit
(3) Lunettes ou masque de protection
(4) Gants de travail épais
(5)
Chaussures de sécurité à semelle antidérapante
2. Les objets suivants doivent être emportés sur le lieu
de travail :
(1) Les outils fournis avec la machine et des limes
(2) Une réserve de carburant
(3) Une lame de rechange
(4) Matériel pour délimiter la zone de travail
(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en cas
d’urgence)
(6) Une hache ou une scie (pour enlever les
obstacles)
3. Ne pas porter des vêtements lâches, de short, de
bijou, de sandales ou travailler pieds nus. Ne pas
porter quoi que ce soit pouvant être happé par les
pièces en mouvement de la machine. Porter les
cheveux longs noués au-dessus des épaules.
CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur
d’une pièce ou d’un bâtiment. Les gaz
d’échappement contiennent du monoxide de
carbone dangereux.
2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions
suivantes:
a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est
impossible de se maintenir dans une position
correcte.
b. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la
visibilité ou le champ de vision empêche de voir
clairement la zone de travail.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
c. Pendant les averses, les orages avec éclairs, par
grands vents ou toute autre condition climatique
rendant l’utilisation de la machine dangereuse.
PLAN DE TRAVAIL
1. Ne jamais utiliser la machine sous l’influence de
l’alcool ou en état de faiblesse due à la fatigue, au
manque de sommeil, à la prise de médicament ou à
tout autre moment où l’on n’est pas réellement
capable de l’utiliser correctement et en toute
sécurité.
2. Lors de l’élaboration du plan de travail, prévoir
suffisamment de temps de repos. Limiter la durée
des périodes pendant lesquelles la machine est
utilisée sans interruption entre 30 et 40 minutes. Se
reposer de 10 à 20 minutes entre ces périodes.
Autant que possible, essayer de limiter ce genre de
travail à 2 heures par jour.
1. Si ce plan de travail et cette méthode de travail
ne sont pas respectés, un accident dû au stress
répétitif peut se produire (voir UTILISATION
DE LA MACHINE).
Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou
tout autre membre rougissent et enflent,
consulter un docteur avant que cela ne
s’aggrave.
2. Pour éviter les problèmes de bruit avec le
voisinage, utiliser généralement la machine entre
8 et 17 heures pendant la semaine et de 9 à 17
heures les fins de semaine.
Vérifier et suivre la réglementation locale sur le niveau
de bruit et les horaires d’utilisation de ce type de
machine.
AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
1. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de
l’opérateur est considérée comme dangereuse et
personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter
le périmètre de la zone de travail avec du ruban de
marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple)
et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque
deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou
à proximité, chacune doit constamment faire
attention et garder ses distances par rapport aux
autres pour assurer une sécurité satisfaisante.
2. Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour
éviter tout accident dû aux impacts avec des
obstacles tels que les souches, les pierres, les
boîtes de conserves ou débris de verre.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
otra circunstancia en que las condiciones
climáticas puedan hacer inseguro el uso del
producto.
PLAN DE TRABAJO
1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo
la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o
falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a
que ha tomado una medicina para el resfrío, o en
cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y
usted no sea capaz de utilizar el producto
correctamente y de manera segura.
2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente
para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del
producto a 30–40 minutos por sesión, y tome
descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de
trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de
trabajo diario sea inferior a 2 horas.
1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la
duración del trabajo o a la forma de trabajar
(consulte USO DEL PRODUCTO), usted podrá
sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI).
Si siente algún malestar, si sus dedos o
cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se
hinchan, consulte oportunamente a un médico.
2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice
el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días
laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de
semana.
Compruebe y respete las disposiciones locales
respecto de los niveles de ruido y horas de uso del
producto.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la
persona que está usando el producto debe
considerarse como un área de peligro en la que
nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el
perímetro del área de trabajo con una cuerda de
color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el
trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por
dos o más personas, también se deberá tener la
precaución de mirar constantemente alrededor y
verificar la presencia y posición de las demás
personas que están trabajando, a fin de mantener
una distancia prudente entre cada persona que
garantice su seguridad.
2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin
de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear
obstáculos ocultos tales como tocones, piedras,
latas o vidrios rotos.
NOTA
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
11
13
Retirer tout obstacle avant de commencer le travail.
3. Vérifier que la machine ne comporte aucun élément
desserré ou de fuite de carburant. S’assurer que
l’outil de coupe est monté correctement et bien
serré.
4. S'assurer que le cache de protection anti-débris est
fermement attaché.
5. Si la tête de coupe est la lame en métal, changer le
cache et la poignée et fixer le harnais (voir page 43).
Régler le harnais avant de démarrer le moteur en
l’ajustant de sorte que votre main gauche puisse
tenir confortablement la poignée environ à hauteur
de la taille.
DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher
à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop
près, arrêter aussitôt le moteur.
2. La machine est équipée d’un embrayage centrifuge
et l’outil de coupe se met à tourner dès que le
moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en
position de démarrage. Pour mettre le moteur en
route, poser et maintenir fermement la machine à
plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun
obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de
coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le
moteur sera en marche.
Veiller à ce que la manette de l’accélérateur est au
ralenti.
Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à
fond ou à moitié enclenchée (Position de
verrouillage de la manette) lors de la mise en
marche.
3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de
coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est
remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner,
couper le moteur et rapporter l’appareil chez votre
revendeur Red Max agréé afin de le faire réparer.
UTILISATION DE LA MACHINE
Ne couper avec la machine que les matériaux
recommandés par le fabricant.
1. Tenir les poignées de la machine fermement des
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo.
3. Inspeccione la unidad completa para determinar si
tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible.
Asegúrese de que el accesorio de corte esté
debidamente instalado y asegurado.
4. Asegúrese de que el protector contra desechos se
encuentra firmemente acoplado en su sitio.
5. Si el cabezal cortador es la hoja metálica, cambie el
protector y el mango y enganche la correa para
hombro (vea la p.43). Ajuste la correa antes de
arrancar el motor en una posición en la que su mano
izquierda pueda sujetar cómodamente la barra del
manillar aproximadamente a la altura de la cintura.
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Mantenga a espectadores y animales a una
distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de
la máquina. Si alguien se aproxima, detenga
inmediatamente el motor.
2. El producto está equipado con un mecanismo de
embrague magnético, por lo que el accesorio de
corte comienza a girar inmediatamente cuando se
arranca el motor poniendo el acelerador en posición
de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto
en el suelo, en un lugar plano y despejado, y
sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza
de corte y el acelerador no puedan entrar en
contacto con ningún obstáculo cuando el motor
arranque.
Asegúrese de que el acelerador esté en posición
de ralentí.
Nunca coloque el acelerador en la posición de alta
velocidad o aceleración media (posición de
bloqueo), al arrancar el motor.
3. Tras arrancar el motor, compruebe que el accesorio
de corte para de girar cuando se coloca el
acelerador totalmente en su posición inicial (en
ralentí). Si sigue girando incluso después de que el
acelerador vuelva a su posición inicial, apague el
motor y lleve la unidad a su centro de servicio Red
Max autorizado para que sea reparada.
USO DEL PRODUCTO
Corte sólo los materiales indicados por el
fabricante y use la máquina sólo para las tareas
descritas en este manual.
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
15
deux mains. Ecarter légèrement les jambes (pour
que les pieds reposent sur une largeur un peu plus
importante que celle des épaules) et avoir une
posture de travail stable et répartir le poids du corps
également sur chaque jambe.
2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus bas que le
niveau de la taille.
3. Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée à la
coupe sans jamais accélérer inutilement au dessus
du niveau nécessaire.
4. Si la machine se met à vibrer ou à créer des
secousses, arrêter le moteur et procéder à une
vérification totale de la machine.
5. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties
chaudes de la machine.
6. Ne jamais toucher le silencieux, la bougie ou toute
autre partie métallique du moteur pendant le
fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Dans
ces circonstances, les risques de brûlures ou
d’électrocution sont importants.
SI QUELQU’UN S’APPROCHE
1. Il faut se préserver des situations dangereuses à
tout moment. Avertir les adultes de maintenir les
enfants et les animaux à distances car le risque de
recevoir des projections d’objet est important.
2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une
manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de
se tourner vers la personne.
ENTRETIEN
1. De manière à conserver la machine en parfait état
de marche, effectuer à intervalles réguliers les
opérations et les vérifications d’entretien décrites
dans le mode d’emploi.
2. Toujours arrêter le moteur avant d’effectuer les
vérifications ou opérations d’entretien.
(1) Tout est en ordre de marche !
Les pièces métalliques atteignent leur plus haute
température aussitôt après l’arrêt de la machine.
3. Lors du remplacement de l’outil de coupe, de pièce
de rechange, de l’huile ou du graissage, veiller à
n’utiliser que des pièces ou des produits
RedMax.
4. Pour toute pièce devant être remplacée, opération
d’entretien ou de réparation, contacter le centre de
SAV agréé par RedMax le plus proche pour
demander assistance.
AVERTISSEMENT
1. Coja los mangos firmemente con ambas manos.
Separe los pies ligeramente (un poco más que el
ancho de sus hombros) de manera que su peso
quede distribuido uniformemente en ambas piernas,
y asegúrese de mantener siempre una postura firme
mientras trabaja.
2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel
de su cintura.
3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario
para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la
velocidad del motor por encima del nivel requerido.
4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar,
apague el motor y compruebe la unidad completa.
No use la unidad hasta haber corregido
debidamente el problema.
5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas
del accesorio de corte que gira y de las superficies
calientes.
6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas
metálicas del motor mientras éste se encuentra en
funcionamiento o inmediatamente después de
apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias
quemaduras o descargas eléctricas.
SI ALGUIEN SE APROXIMA
1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento.
Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y
mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado
cuando alguien se le acerque. Los desechos que
salen despedidos pueden causar lesiones.
2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra
forma mientras trabaja, asegúrese de apagar
siempre el motor antes de voltear.
MANTENIMIENTO
1. A fin de mantener el producto en buenas
condiciones de funcionamiento, realice las
operaciones de mantenimiento y comprobación que
se describen en el manual a intervalos regulares.
2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de
realizar cualquier labor de mantenimiento o
comprobación.
(1) Comprobación correcta!
Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y
se mantienen calientes cuando se apaga el motor.
3. Al reemplazar el accesorio de corte o cualquier otra
pieza, o al cambiar el aceite o cualquier lubricante,
asegúrese de usar solamente productos RedMax
o productos que hayan sido certificados por
RedMax para ser usados con esta máquina.
4.En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza
o realizar algún trabajo de mantenimiento o
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
17
5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils de marque
autres que RedMax ou non agréés.
6. Ne jamais démonter ou modifier la machine, quelles
que soient les circonstances. Dans le cas contraire,
la machine risque d’être endommagée en cours
d’utilisation ou de ne pas fonctionner correctement.
MANIPULATION DU CARBURANT
1. Le moteur de la débroussailleuse RedMax est conçu
pour fonctionner avec du mélange contenant de
l’essence hautement inflammable. Ne jamais
entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein
de la machine dans un local où se trouve une
chaudière, un feu ouvert, un poste à souder
électrique ou toute autre source de chaleur ou
d’étincelles pouvant enflammer le carburant.
2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la machine ou
son remplissage en carburant.
3. Avant de refaire le plein de carburant, laisser
refroidir la machine. Vérifier aussi l’absence de
flammes ou d’étincelles à proximité.
(1) Refaire le plein après avoir laissé refroidir la
débroussailleuse
4. Essuyer avec un chiffon toute trace de carburant
renversé lors du remplissage.
5. Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon
du réservoir et éloigner la machine à plus de 3
mètres de l’endroit où le plein a été fait avant de la
remettre en marche.
TRANSPORT
1. Lorsque vous transportez l’appareil à la main,
recouvrir la partie coupante si nécessaire, soulever
le produit et le porter en faisant attention à la lame.
2. Ne jamais transporter la machine sur mauvaise
route et grande distance sans vider complètement le
réservoir de carburant.
reparación no descrito en este manual, tome
contacto con un representante del centro de servicio
RedMax autorizado más cercano.
5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados
RedMax y recomendados para la unidad.
6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el
producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo
contrario, el producto podrá dañarse durante su uso
o podrá funcionar incorrectamente.
MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
1. El motor de este producto RedMax ha sido diseñado
para funcionar con una mezcla de combustible que
contiene gasolina altamente inflamable. No
almacene los bidones de combustible ni llene el
tanque de la unidad cerca de calderas, estufas,
fogatas, chispas eléctricas, chispas de soldadura o
cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda
inflamar el combustible.
2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el
tanque de combustible.
3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague
primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo,
inspeccione cuidadosamente el lugar para
asegurarse de que no haya chispas o llamas en las
cercanías.
(1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado
4. Si derrama combustible mientras llena el tanque,
limpie completamente el combustible derramado con
un trapo.
5. Después de llenar el tanque de combustible,
atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de
combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10
pies de distancia de donde fue llenada antes de
encender el motor.
TRANSPORTE
1. Cuando transporte el aparato, cubra la pieza de
corte si es necesario, y vaya con cuidado con la hoja
a la hora de levantarlo y llevarlo.
2. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes
distancias a través de caminos en mal estado, sin
antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo
contrario, el combustible podrá derramarse del
tanque durante el transporte.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
19
6. Assemblage 6. Montaje
Français Español
RACCORDEMENT DES FILS ELECTRIQUES
Relier les fils électriques entre le moteur et la
machine en faisant correspondre les couleurs de
fils.
MISE EN PLACE DE LA POIGNEE
Monter la poignée sur le bras de l'appareil et la
positionner pour avoir une prise confortable et sûre
(SE1).
(1) Environ 28cm
MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-PROJECTION
Mettre en place le cache anti-projection sur le carter
du renvoi d’angle et le fixer à l’aide de vis avec la
machine (SE2).
INSTALLATION DE LA TETE DE COUPE (SE3)
1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement à l’aide de la
tige fournie avec la machine en la plaçant dans le
carter, desserrer et retirer le boulon (pas à gauche).
2. La vis de la lame dépasse des supports. Serrez-la à
fond manuellement.
Vous aurez besoin d’un écrou et d’un moyeu (B) pour
installer la tête de coupe.
IMPORTANT
CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL
INTERRUPTOR
Conecte los alambres del interruptor entre el motor y
la unidad principal. Paree los alambres del mismo
color.
INSTALACIÓN DEL MANGO
Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la
posición que le sea más cómoda. (SE)
(1) Aproximadamente 28cm
INSTALACIÓN DEL PROTECTOR CONTRA
DESECHOS
Instale el protector contra desechos en la caja de
engranajes, y fíjelo en posición con los tornillos y los
elementos proporcionados. (SE2)
INSTALACIÓN DEL CABEZAL CORTADOR (SE3)
1. Mientras bloquea el eje de engranaje insertando la
herramienta suministrada dentro de la agarradera
superior en la caja de cambios, afloje y quite la
tuerca (izquierda).
2. Luego atornillar el cabezal cortante al eje de las
marchas sobre los soportes. Apretarlo firmemente a
mano.
No hay necesidad de soporte (B) ni de tuerca a la hora
de instalar el cabezal cortador.
IMPORTANTE
La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o
producir cualquier llama o chispa cerca del
combustible. Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.
Seleccione un terreno al aire libre para el
reabastecimiento y aleje la unidad una distancia
de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de
abastecimiento antes de poner en marcha el
motor.
Los motores de RedMax están lubricados con un
aceite especialmente formulado para uso en
motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por
aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,
utilice un aceite de calidad con antioxidante
agregado que sea expresamente para uso en
motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE
JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).
No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de ZENOAH)
Las emisiones del escape son controladas por
los parámetros y componentes fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de
encendido y de puerto) sin agregar ningún
software mayor o introducir un material inerte
durante la combustión.
Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje
mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que el prescrito, existe el peligro de que la
temperatura del motor se eleve y ocurra como
consecuencia un problema en este, como por
ejemplo un atascamiento del pistón.
Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar
ADVERTENCIA
L’essence est un produit hautement
inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer
aucun flamme ou source d’étincelles à proximité
de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter
le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de
remplir le réservoir. Remplir le réservoir à
l’extérieur sur une surface nue et éloigner le
bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de
mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une
huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps
à refroidissement par air. S’il n’est pas possible
d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile
antioxydante de haute qualité spécialement destinée
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air
(HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC).
Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW
(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par
eau).
RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile ZENOAH)
La composition des gaz d’échappement est
contrôlée par les principaux paramètres et
composants du moteur (comme par ex., la
carburation, le calage de l’allumage et le calage
du port) sans avoir besoin d’effectuer des
changements de matériel ou à introduire un
matériel inerte durant la combustion.
Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de
l’essence sans plomb.
Utiliser toujours une essence à indice d’octane
minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).
Si une essence à indice d’octane inférieur est
utilisée, il y a un risque important d’augmentation
dangereuse de la température du moteur, entraînant
des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb
afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de
participer ainsi à la protection de l’environnement et
AVERTISSEMENT
21
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
TABLEAU DE MELANGE 50 :1
ESSENCE gal. 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS once liquide
2.6 5.2 7.8 10.4 13
ESSENCE litre 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA gal. 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINA litre 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100
23
de votre santé.
De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque
d’endommager les joints, les conduites d’essence ou
le réservoir d’essence du moteur.
COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE
Agiter avec précautions.
1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à
mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient à
carburant propre.
3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien
mélanger l’ensemble pendant une minute environ.
Etant donné que certains types d’huiles sont plus
fluides que d’autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire afin de
garantir une bonne marche du moteur pendant
longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,
un risque majeur de problèmes au niveau des
cylindres peut apparaître en raison d’un mélange
hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient
afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou
avec d’autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en
faciliter l’identification.
REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.
Déposer ce bouchon sur une surface non
poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa
capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et
essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence
sur l’appareil.
1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de
remplissage avant de démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil.
Bien remuer à cet instant le mélange d’essence
dans le réservoir.
A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR;
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
los anillos de sellado, las líneas o el tanque de
combustible del motor.
COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Agite cuidadosamente.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito
de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla
nuevamente durante por lo menos un minuto. La
mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio de
la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación
es insuficiente, existe un aumento en el peligro de
atascamiento del pistón anticipado debido a una
mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte
exterior del depósito para evitar que este se pueda
confundir con depósitos de gasolinas u otras
sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del
deposito para una fácil identificación.
ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.
Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%
de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie
cualquier derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
1. Seleccione un terreno al descubierto para el
reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad.
En ese momento, asegúrese de agitar en forma
suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,
EVITE;
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
25
L’essence pure est capable d’endommager très
rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très
rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou
en plastique et d’empêcher la lubrification du
moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent
d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement
ou d’endommager les segments des pistons.
4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au
repos pendant une période d’un mois ou plus
risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et
d’entraîner par conséquent une défaillance du
moteur.
5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,
nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir
vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le
mélange d’essence du carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le
mélange d’huile, en disposer toujours dans une
décharge autorisée.
Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire
attentivement la section à propos de la Garantie
Limitée. Il est également important de rappeler que
l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne
sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De
plus, le non-respect des instructions relatives aux
proportions des mélanges d’essence, etc. décrites
dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de
couverture par la garantie.
REMARQUE
– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las
partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía
de encendido, bloqueo del orificio de escape o del
anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan
dejado sin utilizar durante un período de un mes
o más pueden obstruir el carburador y provocar una
falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante
un período de tiempo prolongado, limpie el tanque
de combustible después de haberlo desocupado.
Luego, active el motor y vacíe del carburador el
combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de
aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio
autorizado.
Para detalles sobre la garantía de calidad, lea
cuidadosamente la descripción que está en la sección
de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y
cambio normal en el producto sin influencia funcional
no está cubierto por la garantía. También tenga
cuidado si en el manual de instrucciones en la parte
sobre el uso, no están contemplados detalles como la
mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea
cubierto por la garantía.
NOTA
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
27
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Faire attention que la lame de coupe se mette à
tourner dès que le moteur démarre.
1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne
pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout
objet pouvant être projeté par la lame qui se met à
tourner dès que le moteur démarre.
2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage
jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de
trop-plein (OP1).
3. Placer le starter en position fermée (OP1).
4. Placer le bouton d’allumage sur la position
“Start”(démarrage). Veiller à ce que la manette de
l’accélérateur soit au ralenti. (OP2)
5. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la
poignée de démarrage (OP3).
(1) Pompe d’amorçage (2) Levier du starter
(3) Fermé (4) Ouvert
(5) Interrupteur d’allumage (6) Marche
(7) Arrêt
Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou
de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations
risquent d’endommager le système de démarrage.
6. Ramener le levier du starter vers le bas pour le
remettre en position ouverte. Et redémarrer le
moteur (OP1).
7. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs
minutes avant de commencer à travailler.
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir
arrêté, laisser le starter en position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur
difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant.
Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs
tentatives infructueuses, placer le starter en position
ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de
démarrage ou enlever et sécher la bougie.
ARRET DU MOTEUR (OP2)
1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner
le moteur pendant encore 30 secondes.
2. Placer le bouton de contact sur “Arrêt”.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
ARRANQUE DEL MOTOR
Tenga presente que el cabezal cortador comenzará
a girar cuando el motor sea arrancado.
1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y
firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté
en contacto con el suelo y manténgalo alejado de
los objetos circundantes, ya que comenzará a girar
cuando el motor arranque.
2. Pulse el cebador varias veces hasta que el
combustible fluya por el tubo transparente. (OP1)
3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de
cierre. (OP1)
4. Coloque el interruptor de encendido en la posición
de “arranque”.Compruebe que el acelerador esté en
la posición de ralentí. (OP2)
5. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire
rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera
hasta que el motor arranque. (OP3)
(1) Cebador (2) Palanca del estrangulador
(3) Cerrar (4) Abrir
(5) Interruptor de encendido (6) Inicio
(7) Parada
Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte
para devolverla a su posición inicial. Estas acciones
pueden causar fallos en el arrancador.
6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo
para abrir el estrangulador. Y vuelva a arrancar el
motor. (OP1)
7. Permita que el motor se caliente durante varios
minutos antes de comenzar a usar la máquina.
1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente
después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.
2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el
arranque del motor debido al exceso de
combustible. Si el motor no arranca después de
varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar
de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y
séquela.
CÓMO PARAR EL MOTOR (OP2)
1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el
motor en marcha durante medio minuto.
2. Mueva el interruptor de encendido a la posición
“Parar”.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
29
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact
lorsqu’on accélére.
REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR
le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du
carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à
l’aide du régleur. (OP4)
(1) Ajusteur de câble
REGLAGE DU RALENTI (OP5)
1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au
ralenti, tourner la vis dans le sens horaire.
2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti
après avoir relâché la manette d’accélérateur,
tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
(1) Vis de réglage du ralenti
Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le
réglage du ralenti.
TRAVAIL DE COUPE (UTILISATION DE LA TETE A FIL)
1. Toujours se protéger les yeux en portant des
lunettes de sécurité. Ne jamais se pencher vers
la tête de coupe. Des pierres ou autres débris
risquent d’être projetés au visage et dans les
yeux et causer de sérieuses blessures.
2. Le cache anti-projection doit être en place
chaque fois que la machine est utilisée.
COUPE DE GAZON OU D’HERBES
Il ne faut pas oublier que c’est l’extrémité du fil qui
coupe. Ne pas l’engager trop rapidement la tête de
coupe dans l’herbe à couper. Laisser la machine
couper à son propre rythme.
1. Tenir la machine de manière à ce que la tête de
coupe à fil ne touche pas le sol et qu’elle soit
inclinée à environ 20° en direction du balayage.
(OP6)
2. Il est possible d’éviter de recevoir des projections de
AVERTISSEMENT
REMARQUE
IMPORTANT
Excepto en casos de emergencia, evite detener el
motor mientras tira de la palanca del acelerador.
AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR
La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el
extremo del carburador. Ajuste la holgura con el
ajustador de cable según sea necesario. (OP4)
(1) Ajustador de cable
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN
VACÍO (OP5)
1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente
en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj.
2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se
ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima
Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de
marcha en vacío.
TRABAJO DE CORTE (USO DEL CABEZAL
CORTADOR)
1. Utilice siempre protección ocular, como gafas de
seguridad. No se apoye nunca sobre el cabezal
de corte rotatorio. Podrían salir despedidos
piedras o desechos y golpearle los ojos o la cara
y ocasionar graves lesiones personales.
2. Mantenga la protección contra desechos
colocada en su sitio en todo momento mientras
se hace funcionar la unidad.
DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA
Recuerde siempre que la PUNTA de la línea corta.
Conseguirá mejores resultados si no apremia la
línea en la zona de corte. Deje que la unidad corte a
su propio ritmo.
1. Sostenga la unidad de forma que el cabezal esté
despegado del suelo e inclinado unos 20 grados
hacia la dirección de barrido. (OP6)
2. Puede evitarse que la unidad arroje desechos,
barriendo desde su izquierda a la derecha
ADVERTENCIA
NOTA
IMPORTANTE
31
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
3. Acometa la acción de forma lenta, deliberada para
cortar crecimientos fuertes. La velocidad del
movimiento de corte dependerá del material que se
corte. Los crecimientos fuertes requerirán una
acción más lenta que los crecimientos ligeros.
4. No balancee nunca la unidad tanto que pueda
perder el equilibrio o el control de la misma.
5. Intente controlar el movimiento de corte con la
cadera en lugar de colocar toda la carga de trabajo
en los brazos y las manos.
6. Tome las precauciones pertinentes para evitar que
se enreden alrededor del eje del cabezal alambres,
hierbas y malezas muertas, secas, de tallo largo.
Tales materiales pueden atascar el cabezal y
producir el desplazamiento del embrague, lo que
producirá daños en el sistema de embrague si se
repite frecuentemente.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LÍNEA
El desbrozador está equipado con un cabezal de
hilo de nylon de alimentación semiautomática que
permite al operario adelantar hilo sin parar el motor.
Cuando el hilo quede demasiado corto, golpee
ligeramente el cabezal cortador contra el suelo con
el motor en aceleración máxima.
Cada vez que se golpee el cabezal, la línea
avanzará unos 25,4mm). Para conseguir mejores
resultados, golpee el cabezal contra un suelo sin
hierbas o un suelo duro. Evite golpear sobre hierbas
espesas, altas puesto que el motor puede calarse
por sobrecarga.
débris en balayant toujours de gauche à droite.
3. Lors de la coupe d’herbe épaisse, ralentir
délibérément la progression. La rapidité de coupe
dépend de la nature de l’objet de la coupe. Une
végétation épaisse demande une progression plus
lente que de l’herbe éparse.
4. Ne jamais pivoter trop rapidement en utilisant la
machine au risque de perdre l’équilibre ou le
contrôle de la machine.
5. Essayer de contrôler le mouvement de coupe avec
la hanche plutôt que de faire tous les efforts avec les
mains et les bras.
6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer, des longues
herbes, etc. ne s’enroulent autour de l’arbre de la
tête de coupe. La tête peut finir par ne plus pouvoir
tourner et forcer l’embrayage à patiner et s’abîmer si
cela se reproduit très souvent.
REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL DE COUPE
Votre débroussailleuse est équipée d’une tête à fil
en nylon de type semi-automatique permettant à
l’opérateur de faire sortir le fil sans devoir arrêter le
moteur. Lorsque le fil devient trop court, taper
légèrement la tête sur le sol tout en faisant
fonctionner le moteur à pleins gaz.
Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil sort
d’environ 25,4mm. Pour plus d’efficacité, cogner la
tête sur une partie du sol dure ou dénudé. Eviter de
faire ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur risque
de caler par surcharge.
33
L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des
systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués
par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des
moteurs hors-route.
El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de
control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier
centro de reparación de motores o personalmente.
9. Entretien
9. Mantenimiento
Français
Español
Toutes les Toutes les Toutes les
25 50 100
Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque
utilisation suivantes suivantes suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant essuyer
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant
vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire
voir REGLAGE remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti
DU RALENTI (p 29) si nécessaire
nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage
jeu des électrodes remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer
Silencieux, pare-étincelles,
nettoyer,Enlever les dépôts
Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement
remplacer en cas de
parties coupantes
défaut
cache anti-projection vérifier la fixation
carter du renvoi d’angle graisser
vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage
MOTEUR
MACHINE
TABLEAU D’ENTRETIEN
cada Ogni Ogni
25 100 100
sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota
de usar de uso de uso de uso
fugas de combustible, combustible derramado
limpiar
tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario
filtro de combustible
tornillo de ajuste de velocidad ver AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si
de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA es necesario
MÍNIMA” (pág. 29)
limpiar y ajustar la distancia
DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:
bujía
interelectródica
0,6
0,7 mm reemplazar si es necesario
aletas del cilindro, toma de aire de limpiar
refrigeración
s
ilenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone
de escape accumulato
palanca del acelerador, interruptor de encendido
comprobar funcionamiento
reemplazar si hay algún
partes cortantes
desperfecto
protector contra desechos asegurarse de instalarlo
caja de engranajes engrasar
tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste
TABLA DE MANTENIMIENTO
MOTOR
EJE
35
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1)
1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de
diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir
jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car
cela risque de diminuer les performances de coupe.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de
fil à renfort métallique.
2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête
pour décrocher le couvercle inférieur.
3. Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le
nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12
cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la
partie repliée dans la fente de la bobine.
4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.
5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les
encoches du bord de la bobine et les passer par les
trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le
ressort est en place.
6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle,
tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des
encoches.
7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les
crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour
l’enclencher.
Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi
avant de commencer toute maintenance sur
l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou
avec le silencieux encore chaud pourraient
provoquer des blessures.
FILTRE A AIR
Si le filtre à air est colmaté, la performance du
moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément
de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher
complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de
filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf
(MA2).
(1) Filtre à air
FILTRE A CARBURANT
Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que
l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à
carburant ne sont pas bouchés. (MA3)
(1) Filtre à carburant
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE (MA1)
1. Para la línea de reemplazo, utilice un diámetro de
0,095pulgadas (2,4mm). La bobina es apta para una
línea de hasta 20pies (6m) en la cabeza de
4pulgadas. Evite utilizar una línea más larga ya que
esto puede reducir el desempeño de la cortadora.
Por motivos de seguridad, no utilice líneas con
refuerzo metálico.
2. Pinche la zona ranurada de los dos lados del
bastidor de la bobina para desenganchar la tapa
inferior.
3. Quite el carrete y tire del hilo viejo para sacarlo.
Doble el hilo nuevo de manera que una mitad sea
4,7 pulg (12 cm) más corta que la otra mitad. A
continuación, enganche el extremo doblado en la
ranura del carrete.
4. Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se
indica en la bobina.
5. Enganche cada extremo de la línea en la ranura del
borde de la bobina, y luego ponga los extremos a
través de los ojetes en el bastidor. Asegúrese de
que el resorte esté en su sitio.
6. Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire
de los extremos finos para liberarlos de la ranura.
7. Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del
bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta
que enganche.
Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha
enfriado antes de realizar ninguna reparación a la
máquina. El contacto con el cabezal cortante o con
el silenciador estando caliente puede causar lesión
personal.
FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del
motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en
caliente, usando agua jabonosa en caso de ser
necesario. Seque completamente el elemento antes
de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha
encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA2)
(1) Filtro de aire
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Cuando el suministro de combustible al motor se
interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y
el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)
(1) Filtro de combustible
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
37
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
BOUGIE D’ALLUMAGE
Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage
du moteur sont souvent causés par une bougie
encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de
ses électrodes. Comme bougie de rechange,
n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax.
(MA4)
Le type de bougie de remplacement est une NGK
BPMR7A.
Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie
différent peut causer des pannes, la surchauffe du
moteur et même des dégâts internes.
Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la
serrer complètement à la main et terminer en serrant
un quart de tour à la clé.
COUPLE DE SERRAGE:
de 126 à 185 in-lbs
(de 14,7 à 21,6 N.m.)
SILENCIEUX
Vérifier régulièrement l’état du silencieux :
dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit,
arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer
immédiatement.
•Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette
condition, le moteur risque de prendre feu.
PARE-ETINCELLES
Le silencieux est équipé d’un pare-étincelles pour
empêcher les particules de calamine portées au
rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le
nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique.
Dans l’Etat de Californie, la loi (section 4442 du
California Public Resources Code) exige de poser
un pare-étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en
forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou
d’herbes. (MA5)
(1) Pare-etincelles
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
BUJÍA
Los fallos de arranque son causados a menudo por
bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe
que la distancia de la misma se encuentra dentro del
margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo
correcto especificado por RedMax. (MA4)
LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA
NGK BPMR7A.
Tenga presente que la utilización de cualquier bujía
distinta del tipo especificado puede ocasionar que el
motor no funcione correctamente o que el motor se
recaliente y resulte dañado.
Para instalar la bujía, primero gire la bujía
manualmente hasta sentirla apretada, y luego
apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de
tubo.
PAR DE TORSIÓN:
126–185 (pulg.-lbs)
(14,7–21,6 N.m.)
SILENCIADOR
Inspeccione periódicamente el silenciador por
sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra
cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de
usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.
Tenga presente que si no lo hace, el motor
podría incendiarse.
PARACHISPAS
El silenciador está equipado con un parachispas
para impedir que salga carbón caliente al rojo por el
tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en
caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de
alambre.
En el Estado de California la ley establece (Sección
4442 del Código de recursos públicos de California)
que el dispositivo se dote de un apagachispas
cuando una herramienta impulsada por gas se utilice
en cualquier terreno descuidado cubierto por
bosque, brozas o hierbas. (MA5)
(1) Parachispas
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
39
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA6)
Les engrenages du renvoi d’angle sont lubrifiés par
de la graisse au lithium se trouvant dans le carter.
Effectuer un graissage toutes les 25 heures
d’utilisation ou plus souvent suivant les conditions de
travail.
Retirer le boulon latéral dans le boîtier du renvoi
d’angle face à l’embout de graissage avant
d’appliquer de l’huile neuve afin de permettre à
l’ancienne huile de s’évacuer.
OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR
Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la
bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la
machine. Le moteur peut devenir très chaud en
cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à
son contact est important.
Lors de la vérification de la machine, s’assurer
de son bon état de fonctionnement avant de
l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer
les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y
être retenues. Si cette opération n’est pas faite,
le silencieux peut surchauffer et le moteur peut
prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux
est propre et débarrassé des copeaux, feuilles
mortes et autres débris avant d’utiliser la
machine.
Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la
zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25
heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de
détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de
démonter le capot moteur (MA7) pour accéder à la
partie supérieure du cylindre.
Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux
alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement,
le moteur risque de chauffer et provoquer une grave
panne mécanique. (MA7)
(1) Cylindre
(2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière)
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
CAJA DE ENGRANAJES (MA6)
Los engranajes de reducción se lubrican con grasa
multi propósito a base de litio en la caja de
engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de
uso o con mayor frecuencia dependiendo de las
condiciones de trabajo.
Extraiga el perno lateral de la caja de engranajes
situado frente a la boquilla de engrase antes de
introducir más lubricante, para que salga el viejo.
TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
Nunca toque el cilindro, el silenciador o las
bujías con las manos descubiertas
inmediatamente después de parar el motor. El
motor puede alcanzar altas temperaturas
mientras funciona, por lo que tal acción podría
causarle graves quemaduras.
Al comprobar la máquina para asegurarse de
que está bien antes de usarla, compruebe la
zona alrededor del silenciador y quite todas las
astillas de madera o las hojas que se hayan
adherido al desbrozador. Si no lo hace, el
silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez
podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté limpio y libre
de astillas de madera, hojas y otros desechos
antes de usar la máquina.
Compruebe la toma de aire de refrigeración y la
zona alrededor de las aletas de refrigeración del
cilindro cada 25 horas de uso para determinar si
están bloqueadas, y retire todos los desechos que
se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente
que es necesario desmontarla cubierta del motor
que aparece en (MA7) para poder ver la parte
superior del cilindro.
Si se acumulan desechos y producen un bloqueo
alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre
las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA7)
(1) Cilindro
(2) Toma de aire de refrigeración (posterior)
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
41
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
PROCEDURE A EFFECTUER TOUTES LES 100
HEURES D’UTILISATION
1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans
la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de
calamine. Retirer également tous les autres dépôts
sur le silencieux.
2. Serrer les vis, boulons et fixations.
3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite
entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si
s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb.
PROCEDIMIENTOS A REALIZAR CADA 100
HORAS DE USO
1. Desmonte el silenciador, introduzca un
destornillador en el orificio de ventilación, y limpie
cualquier acumulación de carbón. Limpie también
cualquier acumulación de carbón en el orificio de
escape de la ventilación del silenciador y lumbrera
de escape.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.
3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre
el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite
el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de
aceite.
Le carburant âgé est une des causes principales des
impossibilités de démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans
la Durit et le carburateur. Ranger la machine à
l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.
El combustible envejecido es una de las causa
principales de que no arranque el motor. Antes de
almacenar la unidad, vacíe el tanque de
combustible y haga funcionar el motor hasta que
consuma todo el combustible que queda en la
tubería de combustible y en el carburador.
Almacene la unidad bajo techo, tomando las
medidas necesarias para evitar la corrosión.
10. Rangement 10. Almacenamiento
Français Español
43
11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional
Français Español
Pour des raisons de sécurité, au cas où vous
souhaiteriez fixer la lame sur ce produit et l’utiliser,
acheter le kit de la lame (T3195-94000) et changer
le cache et la poignée puis fixer la fixation et
utiliser le harnais.
MISE EN PLACE DE LA FIXATION (OPT1, 2)
1. Desserrer les vis et retirer le cache.
2. Desserrer les vis et retirer le carter d’engrenage.
3. Desserrer les vis et ôter la poignée.
4. Installer complètement la fixation du côté de
l’extrémité de la lame et la fixer avec la vis.
5. Installer la poignée en J et un cache de protection
pour la lame en métal.
6. Remettre le carter d’engrenage en place.
(1) Fixation complète : 6420-17300
(2) Harnais : T3300-17100
Changer de cache et installer le cache spécialement
étudié pour les débris, adapté à la lame en métal.
(OPT3)
COUPLE DE SERRAGE :
pour les boulons (4), les vis (5)
130-174 pouces-livres
(14,7 – 19,6 N.m.)
(1) Cache-A : 5764-24000
(2) Cache : 5766-24110
(3) Moyeu : 3250-24120
(4) Boulon : 0225-10620
(5) Vis : 0263-30614
(6) Ecrou : 0280-10605
Changer la poignée pour utiliser celle en J pour un
fonctionnement en toute sécurité. (OPT4)
COUPLE DE SERRAGE :
42 – 78 pouces-livres
(4,7 – 8,8 N.m.)
(1) Moyeu : 3583-14101
(2) Poignée en J : 6367-14200
IMPORTANT
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
Por razones de seguridad, si desea montar la hoja
en el producto y utilizarla, compre el kit de hoja
(T3195-94000) y reemplace el protector y el mango
originales, acople el colgador y utilice la correa de
hombro.
MONTE EL COLGADOR (OPT1, 2)
1. Afloje los tornillos y quite el protector.
2. Afloje los tornillos y quite la caja de engranajes.
3. Afloje los tornillos y extraiga el mango en forma de
bucle.
4. Instale el colgador entero por el extremo de la hoja y
fíjelo con el tornillo.
5. Instale el mango en forma de J y un protector contra
desechos para la hoja metálica.
6. Vuelva a instalar la caja de engranajes.
(1) Colgador entero : 6420-17300
(2) Correa para hombro : T3300-17100
Elija el protector contra desechos adecuado para la
hoja metálica. (OPT3)
PAR TORSOR :
para (4) perno, (5) tonillo
130-174 pulg.-lbs
(14,7-19,6 N.m.)
(1) Protector A : 5764-24000
(2) Protector : 5766-24110
(3) Abrazadera : 3250-24120
(4) Perno : 0225-10620
(5) Tornillo : 0263-30614
(6) Tuerca : 0280-10605
Cambie el mango en forma de bucle al mango en
forma de J para un manejo más seguro. (OPT4)
PAR TORSOR :
42 – 78 pulg.-lbs
(4,7 – 8,8 N.m.)
(1) Abrazadera : 3583-14101
(2) Mango en forma de J : 6367-14200
IMPORTANTE
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
45
Lors de l’affûtage, du retrait ou de la pose de la
lame, porter des gants épais et utiliser des outils
appropriés pour éviter toute blessure.
CHOISIR LA LAME
Vérifier les recommandations et si nécessaire
remplacer l’outil de coupe en fonction de l’objet de la
coupe. (OPT5)
Lors du remplacement de la lame, s’assurer que la
nouvelle lame soit bien agréée par RedMax.
(1) 9” 22 dents : SST229
(2) 9” 24 dents : SST249
(3) 8” 8 dents : SGB088
(4) 9” 8 dents : SGB089
(5) 8” 4 dents : SGB048
(6) 9” 4 dents : SGB049
(7) Tête à fil en nylon
(A) Sous-bois
(B) Herbes en abondance
(C) Herbes basses
(D) Pelouse
AVERTISSEMENT
Al afilar, desmontar o instalar la hoja, asegúrese
de usar guantes gruesos y resistentes, y emplee
las herramientas y equipos necesarios para
evitar lesiones.
ELIJA LA HOJA
Cambie con un dispositivo de corte recomendado
adecuado de acuerdo con el objeto que ha de
cortarse. (OPT5)
Al reemplazar la hoja, asegúrese siempre de usar
productos que hayan sido certificados por RedMax.
(1) De 22 dientes de 9 pulg. : SST229
(2) De 24 dientes de 9 pulg. : SST249
(3) De 8 dientes de 8 pulg. : SGB088
(4) De 8 dientes de 9 pulg. : SGB089
(5) De 4 dientes de 8 pulg. : SGB048
(6) De 4 dientes de 9 pulg. : SGB049
(7) Cabezal de hilo de nylon
(A) Sotobosque
(B) Mucha maleza
(C) Poca maleza
(D) Hierba
ADVERTENCIA
MISE EN PLACE DE LA LAME
1. Détacher l’ensemble de la tête à fil. (OPT6)
2. Mettre la lame en place, en posant le côté marqué
face au côté de l’arbre, installer le moyeu et le
couvercle et serrer la lame avec l’écrou. (OPT6)
COUPLE DE SERRAGE :
130 – 174 pouces-livres
(14,7 – 19,6 N.m.)
(1) Couvercle : 3540-13283
(2) Moyeu (B) : 6019-13250 (STANDARD)
(3) Ecrou : T3002-13260 (STANDARD)
EQUILIBRAGE DE LA MACHINE
1.Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la
débroussailleuse.
2.Faire glisser le collier vers le haut ou vers le haut
jusqu'à ce que la tête de l'appareil soit droite au
niveau du sol. (OPT7)
DEMARRAGE DU MOTEUR
Veuillez vous reporter aux sections 5. Pour un
fonctionnement en toute sécurité (pages 13) et 8.
Fonctionnement (page 27).
La machine est équipée d’un embrayage
AVERTISSEMENT
MONTE LA HOJA
1. Desmonte el conjunto de cabezal de hilo. (OPT6)
2. Coloque la hoja, encarando el lado marcado con el
lado del eje; coloque el soporte y la cubierta y
apriete la hoja con la tuerca. (OPT6)
PAR TORSOR :
130 – 174 pulg.-lbs
(14,7 – 19,6 N.m.)
(1) Cubierta : 3540-13283
(2) Soporte (B) : 6019-13250 (ESTÁNDAR)
(3) Tuerca : T3002-13260 (ESTÁNDAR)
CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa.
2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo
hasta que la unidad quede equilibrada, con el
cabezal justo tocando el suelo. (OPT7)
ARRANQUE DEL MOTOR
Consulte los puntos 5. Instrucciones de seguridad
(p.13) y 8. Uso (p.27).
•. El producto está equipado con un mecanismo de
embrague magnético, por lo que el accesorio de
ADVERTENCIA
11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional
Français Español
47
11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional
Français Español
centrifuge et l’outil de coupe se met à tourner
dès que le moteur est mis en route en plaçant
l’accélérateur en position de démarrage. Pour
mettre le moteur en route, poser et maintenir
fermement la machine à plat sur le sol dans un
endroit dégagé où aucun obstacle ne peut entrer
en contact avec l’outil de coupe ou la manette
d’accélérateur une fois que le moteur sera en
marche. (OPT8)
METHODE DE COUPE
a) Couper avec le côté gauche et avant de la lame.
b) Guider la lame de droite à gauche en l’inclinant
légèrement sur la gauche (OPT9).
c) Lors de la coupe d’une zone de grande largeur,
commencer le travail par la gauche pour ne pas être
gêné par l’herbe déjà coupée.
d) La lame peut être bloquée par l’herbe si la vitesse
du moteur est trop lente ou si elle est enfoncée trop
profondément et rapidement dans l’herbe. Régler la
vitesse du moteur et l’engagement de la lame en
fonction du travail à effectuer.
Si de l’herbe ou tout autre objet se coince dans
la lame ou si la machine se met à vibrer, arrêter
aussitôt le moteur et vérifier la débroussailleuse.
Changer la lame si elle est endommagée.
Arrêter le moteur et attendre que la lame soit
complètement à l’arrêt avant de la vérifier et
d’enlever le moindre objet coincé.
FONCTIONNEMENT
1. Vérifier que la vis de fixation de la lame n’est pas
abîmée ou usée.
2. Vérifier que la lame a bien été mise en place suivant
les instructions et qu’elle tourne régulièrement sans
faire de bruit anormal. (OPT10)
Les pièces en rotation qui n’ont pas été fixées
correctement risque de causer un grave
accident.
Vérifier que la lame n’est pas tordue, déformée,
fêlée, cassée ou endommagée.
•Si la lame présente le moindre défaut, la rebuter
et la remplacer par une lame d’origine RedMax.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
corte comienza a girar inmediatamente cuando
se arranca el motor poniendo el acelerador en
posición de arranque. Al arrancar el motor,
ponga el producto en el suelo, en un lugar plano
y despejado, y sujételo firmemente para
asegurarse de que la pieza de corte y el
acelerador no puedan entrar en contacto con
ningún obstáculo cuando el motor arranque.
(OPT8)
MÉTODO DE CORTE
a) Use el borde delantero izquierdo para cortar.
b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la izquierda,
con la hoja ligeramente inclinada hacia la izquierda.
(OPT9)
c) Cuando vaya a segar un área grande, comience a
trabajar desde la izquierda para evitar que el pasto
cortado interfiera con el trabajo.
d) La hoja puede atascarse con hierba si la velocidad
del motor es demasiado baja, o si la hoja corta
demasiado profundo en la hierba. Ajuste la
velocidad del motor y la profundidad de corte de
acuerdo con las condiciones de trabajo.
Si el pasto o algún objeto queda atrapado en la
hoja, o si la unidad comienza a dar sacudidas o a
vibrar, apague el motor y revise la unidad
completa. Cambie la hoja si está dañada.
•Antes de revisar la hoja para retirar algún objeto
atrapado, apague el motor y espere hasta que la
hoja se detenga por completo.
USO
1.Compruebe el perno de fijación de la hoja, y
asegúrese de que el perno no tenga ningún
desperfecto ni presente corrosión.
2.Asegúrese de que la hoja y el soporte hayan sido
fijados de acuerdo con las instrucciones y que la
hoja gire con suavidad sin producir un ruido anormal.
(OPT10)
Las piezas giratorias que no sean debidamente
aseguradas pueden causar serios accidentes al
usuario.
Asegúrese de que la hoja no esté doblada,
deformada, agrietada, rota o dañada.
•Si detecta un desperfecto en la hoja, deséchela y
cámbiela por una hoja nueva certificada por
RedMax.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional
Français Español
Mettre le harnais sur l’épaule gauche et placer la
machine sur le côté droit. Régler le harnais pour que
la tête de coupe soit bien parallèle au sol. (OPT11)
N’utiliser la machine qu’avec le harnais et muni du
cache anti-projection. Dans le cas contraire, les
dangers sont élevés en cas de glisse ou de perte
d’équilibre.
CONTROLE DES COUPS DE RECUL
Les coups de recul peuvent causer de sérieuses
blessures. Etudier attentivement cette section. Il
est important de comprendre la cause des coups de
recul, de savoir comment réduire leur éventualité et
de conserver le contrôle de la machine dans ces
circonstances.
1. Cause des coups de recul :
Les coups de recul se produisent lorsque la lame
rencontre un objet qu’elle ne peut couper. Ce genre
de contact arrête la lame pendant un instant puis
rebondit soudainement en se libérant de l’objet du
contact.
L’opérateur peut perdre le contrôle de la machine,
se blesser ou blesser une personne à proximité si la
lame les atteint.
2. Comment réduire l’éventualité des coups de
recul:
a. Reconnaître que les coups de recul peuvent se
produire. En comprenant et en connaissant le
rebond, on peut éliminer l’élément de surprise.
b. Ne couper que des plantes fibreuses ou de
l’herbe. Ne pas laisser la lame entrer en contact
avec des matières qu’elle ne peut couper, telles
que les tiges de bois dur, les pierres, clôtures,
pièces métalliques, etc.
c. Etre prêt à recevoir un coup de recul dans les
endroits denses où la lame disparaît dans la
végétation.
d. Maintenir la lame bien affûtée. Une lame
émoussée augmente les chances de coups de
recul.
e. Eviter de plonger la lame trop rapidement dans la
broussaille. La lame peut rebondir si elle est
enfoncée trop rapidement dans la végétation.
f. Ne couper que de droite à gauche.
g. Ne couper que dans les endroits dépourvus
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Utilizando el arnés para el hombro, cuelgue la
unidad en el lado derecho de su cuerpo. Ajuste la
longitud de la correa de manera que el cabezal
cortador quede paralelo al suelo. (OPT11)
Asegúrese de usar el arnés para el hombro y el
protector contra desechos. De lo contrario, puede
ser muy peligroso resbalarse o perder el equilibrio.
CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE LA HOJA
Los contragolpes pueden causar graves lesiones
personales. Estudie detenidamente esta sección. Es
importante que usted comprenda las causas del
contragolpe, cómo puede reducir las posibilidades
de contragolpe y cómo puede mantener el control de
la unidad cuando ocurre un contragolpe.
1. Qué causa el contragolpe:
El contragolpe puede producirse cuando la hoja en
movimiento hace contacto con un objeto que no
puede cortar. Este contacto hace que la hoja se
detenga durante un instante y que luego
repentinamente se mueva o “rebote” desde el objeto
que ha golpeado. En este caso, el usuario puede
perder el control de la unidad y la hoja puede
ocasionar serias lesiones personales al usuario o a
personas que estén cerca si la hoja entra en
contacto con alguna parte del cuerpo.
2. Cómo se puede reducir la posibilidad de
contragolpe?
a. Tenga presente que pueden ocurrir contragolpes.
Comprendiendo las causas del contragolpe,
usted puede ayudar a eliminar el elemento
sorpresa.
b. Corte solamente hierbas fibrosas y pasto. No
permita que la hoja haga contacto con materiales
que no puede cortar, tales como vides y arbustos
leñosos o rocas, cercos, metales, etc.
c. Esté especialmente preparado para recibir un
contragolpe si tiene cortar en un lugar donde no
puede ver la hoja (lugares con vegetación
densa).
d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja mal afilada
puede aumentar el riesgo de contragolpe.
e. Evite alimentar la hoja demasiado rápido. La hoja
puede rebotar del material que se está cortando
si es alimentada más rápido que su capacidad de
corte.
f. Corte solamente desde la derecha hacia la
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
49
51
d’herbe déjà coupée ou d’autre sorte de débris.
3. Comment conserver le meilleur contrôle de la
machine :
a. Tenir la machine fermement des deux mains. Le
fait de la tenir le plus fermement possible peut
éviter les coups de recul. Il faut bien saisir les
poignées.
b. Se tenir de manière très stable, les pieds
légèrement écartés et prêt à l’éventualité d’un
coup de recul. Limiter sa contre-réaction. Garder
l’équilibre et une bonne assise.
ENTRETIEN
LAME
Vérifier que la lame est bien serrée, ni craquée ou
tordue et que sa fixation est en bon état.
Vérifier le bord de coupe et l’affûter avec une lime
plate.
(A) Lame à 22, 24 dents
(B) Lame à 8 dents
(C) Lame à 4 dents
Point (OPT12):
1. Maintenir les coins bien pointus.
2. Arrondir la base des dents à l’aide d’une lime ronde.
3. Ne pas utiliser d’eau avec une meule.
•l est recommandé que l’affûtage soit fait par un
professionnel.
En ce qui concerne plus particulièrement l’aiguisage
de la lame à 22, 24 dents, faire appel à un
professionnel.
TRANSPORT
Lorsque la coupe d’une zone est terminée et que
l’on souhaite continuer dans un autre endroit, arrêter
le moteur, soulever la machine et la transporter en
faisant attention à la lame de coupe.
Ne pas oublier de remettre en place le protège lame.
Lorsque l’on transporte la machine sur une grande
distance, retirer la lame et l’arrimer avec des cordes.
IMPORTANT
izquierda.
g. Mantenga el área de trabajo despejada de
material cortado y de otros desechos.
3. Cuál es la mejor forma de mantener el control:
a. Sostenga firmemente la unidad con ambas
manos. Esto puede ayudar a neutralizar
eventuales contragolpes. Mantenga su mano
derecha e izquierda completamente alrededor de
los respectivos mangos.
b. Mantenga los pies separados en una postura
cómoda, estando preparado al mismo tiempo
para la posibilidad de que la unidad dé un
contragolpe. No se esfuerce más de lo
necesario. Mantenga una postura firme y
equilibrada.
MANTENIMIENTO
HOJA
Compruebe la hoja y los sujetadores y determine si
están sueltos, agrietados o doblados.
Compruebe los bordes de corte y rectifíquelos con
una lima plana.
(A) Hoja de 22 y 24 dientes
(B) Hoja de 8 dientes
(C) Hoja de 4 dientes
Punto (OPT12):
1. Mantenga afilada la esquina del extremo.
2. Redondee el fondo del borde usando una lima
redonda.
3. No use agua al utilizar una máquina de afilar.
Le recomendamos que haga afilar la hoja por un
profesional.
En particular por lo que respecta al afilado de la hoja
de 22 y 24 dientes, deje esta tarea para los
profesionales.
TRANSPORTE
Cuando haya terminado de cortar en un sitio y
desee continuar trabajando en otro, apague el
motor, levante la unidad y transpórtela teniendo
cuidado con la hoja.
No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las
hojas.
Cuando tenga que transportar la unidad por grandes
distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad
con cuerdas.
IMPORTANTE
11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional
Français Español
52
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank incorrect fuel drain it and with correct fuel
fuel filter fuel filter is clogged clean
carburetor adjustment screw out of normal range adjust to normal range
sparking (no spark) spark plug is fouled/wet clean/dry
plug gap is incorrect correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)
spark plug disconnected retighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank incorrect fuel or staled fuel drain it and with correct fuel
carburetor adjustment screw out of normal range adjust to normal range
muffler,cylinder (exhaust port) carbon is built-up wipe away
air cleaner clogged with dust wash
cylinder fin, fan cover clogged with dust clean
When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.
English
12. Troubleshooting guide
Français
12. Guide de localisation des pannes
1er cas : Défaut de démarrage
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant carburant incorrect vidanger et remplacer le carburant
filtre à carburant filtre à carburant colmaté nettoyer
vis de réglage de carburateur déréglé refaire le réglage
allumage bougie sale ou noyée nettoyer ou sécher
Jeu d’électrodes incorrect régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)
Bougie d’allumage débrancher resserrer
2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant carburant incorrect vidanger et remplacer le carburant
vis de réglage de carburateur déréglé refaire le réglage
silencieux, cylindre dépôt de calamine retirer
filtre à air colmaté de poussière nettoyer
ailette de cylindre/flasque de ventilateur
colmaté de poussière nettoyer
Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.
Español
12. Guía de localización y solución de problemas
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible Combustible incorrecto Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible
El filtro de combustible está obstruido.
Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador
Fuera del margen normal Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) La bujía está sucia/mojada. Limpiar/secar
La distancia interelectródica es incorrecta
Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía Desconectada Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible Combustible incorrecto
Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador Fuera del margen normal. Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)
Acumulación de carbón Quitar
Filtro de aire Obstruido con polvo Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador
Obstruidas con polvo Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.
53
13. Parts list
13. Liste des pièces
13. Lista de piezas
NOTE :
1. Use KOMATSU ZENOAH
genuine parts as specified in
the parts list for repair and/or
replacement.
2. KOMATSU ZENOAH does not
warrant the machines, which
have been damaged by the
use of any parts other than
those specified by the
company.
3. When placing parts orders for
repair and/or replacement,
check if the model name and
the serial number are
applicable to those specified in
the parts list, then use parts
number described in the parts
list.
4. The contents described in the
parts list may change due to
improvement.
5. The parts for the machine shall
be supplied seven (7) years
after the machine is
discontinued. [It is possible that
some specific parts may be
subject to change of their
delivery term and list price
within the limit of seven (7)
years after the machine is
discontinued. It is also possible
that some parts may be
available even after the limit of
seven (7) years.]
REMARQUE :
1. Pour toute réparation et/ou
remplacement, utiliser
uniquement les pièces de
marque KOMATSU ZENOAH
comme précisé dans la liste
des pièces.
2. KOMATSU ZENOAH ne
garantit pas les machines qui
ont été endommagées suite à
l’utilisation de pièces autres
que celles spécifiées par la
société.
3. Lorsque vous passez une
commande pour une réparation
et/ou un remplacement, vérifier
si le nom du modèle et le
numéro de série s’appliquent à
ceux précisés dans la liste des
pièces, utiliser ensuite le
numéro de pièce figurant dans
la liste des pièces.
4. Le contenu décrit dans la liste
des pièces peut être modifié
dans un soucis d’amélioration.
5. Les pièces de la machine
seront disponibles pendant
sept (7) ans après l’arrêt de
fabrication de cette machine. [Il
est possible que certaines
pièces particulières soient
soumises à des changements
en ce qui concerne les
conditions de livraison et le prix
courant dans une limite de sept
(7) ans une fois la fabrication
de la machine arrêtée. Il est
également possible que
certaines pièces soient
toujours disponibles même
après la limite de sept (7) ans.]
June 2006
TR2300S
NOTA:
1. Para reparaciones o cambios,
utilice piezas KOMATSU
ZENOAH genuinas según se
especifica en la lista de piezas.
2. KOMATSU ZENOAH no
garantiza máquinas que se han
dañado por el uso de piezas
distintas a las especificadas
por la compañía.
3. Al solicitar piezas para
reparación y/o reemplazo,
compruebe que el nombre y el
número de serie del modelo
corresponden con los
indicados en la lista de piezas,
y utilice los números de pieza
indicados en la lista de piezas.
4. Las piezas incluidas en la lista
de piezas pueden cambiar
debido a mejoras.
5. Se suministrarán piezas para
la máquina hasta siete (7) años
después de que la máquina
haya sido discontinuada.
[Algunas piezas específicas
pueden estar sujetas a
cambios en los términos de
entrega y precios de lista
dentro de un límite de siete (7)
años después de que la
máquina ha sido
discontinuada. También puede
suceder que ciertas piezas
sigan estando disponibles una
vez transcurrido el límite de
siete (7) años.]
BRUSHCUTTERS
DEBROUSSAILLEUSE
DESBROZADOR
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 51000101 and up
ENGINE UNIT 51000101 and up
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 51000101 et au-delà
MOTEUR 51000101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 51000101 y superior
UNIDAD DE MOTOR 51000101 y superior

Transcripción de documentos

848-J6M-93A0 (606) OWNER / OPERATOR MANUAL MODE D’EMPLOI MANUAL DE INSTRUCCIONES BRUSHCUTTERS DEBROUSSAILLEUSE DESBROZADOR TR2300S WARNING AVERTISSEMENT ADVERTENCIA The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Les échappements du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie comme étant responsables de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres atteintes à l’appareil reproducteur. Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. WARNING AVERTISSEMENT ADVERTENCIA Before using our brushcutters, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. Avant d’utiliser cette débroussailleuse, veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien comprendre le bon fonctionnement de cet appareil. Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : BOITE DE COMMANDES 51000101 et au-delà MOTEUR 51000101 et au-delà NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 51000101 y superior UNIDAD DE MOTOR 51000101 y superior APPLICABLE SERIAL NUMBERS : DRIVE UNIT 51000101 and up ENGINE UNIT 51000101 and up Français Español SECURITE LA SEGURIDAD PRIMERO Les instructions contenues dans les mises en garde de ce mode d’emploi portant le symbole concernent les points critiques qui doivent être pris en considération pour éviter les blessures corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions doivent être rigoureusement suivies. Las instrucciones que aparecen en este manual bajo las advertencias marcadas con el símbolo hacen referencia a puntos críticos que deben tomarse en consideración para evitar posibles lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que lea detenidamente todas estas instrucciones y que las siga estrictamente. ■ DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE MODE D’EMPLOI ■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Les instructions repérées par ce symbole doivent être rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou la mort. IMPORTANT Les instructions repérées par ce symbole doivent être suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou endommagement de la débroussailleuse. Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden causar serias lesiones físicas o la muerte. IMPORTANTE Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes que se deben seguir; ignorar estas instrucciones puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o daños. NOTA REMARQUE Remarques utilisées dans des instructions ou conseils supplémentaires pour l’utilisation de cette débroussailleuse. Este símbolo hace referencia a consejos o indicaciones que son de utilidad para el uso del producto. Tables des matieres Contenido 1. Emplacement des composants.............................5 2. Caracteristiques ....................................................5 3. Etiquettes d’avertissement placées sur la machine ......7 4. Symboles utilises sur la machine..........................7 5. Consignes de securite ..........................................9 6. Assemblage ........................................................19 7. Carburant ............................................................21 8. Fonctionnement ..................................................27 9. Entretien..............................................................33 10. Rangement .........................................................41 11. Utilisation de la lame optionnelle ........................43 12. Guide de localisation des pannes .......................52 13. Liste des pièces ..................................................53 1. Posición de las piezas ..........................................5 2. Especificaciones ...................................................5 3. Etiqueta de advertencias en la máquina...............7 4. Símbolos presentes en la máquina.......................7 5. Instrucciones de seguridad ...................................9 6. Montaje ...............................................................19 7. Combustible ........................................................21 8. Uso......................................................................27 9. Mantenimiento ....................................................33 10. Almacenamiento .................................................41 11. Uso de hoja opcional ..........................................43 12. Guía de localización y solución de problemas.........52 13. Lista de piezas ....................................................53 3 Français Español 3. Etiquettes d’avertissement sur la machine 3. Etiqueta de advertencia en la máquina (1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette machine. (2) Porter un casque de sécurité, des lunettes de sécurité et un casque antibruit. (3) Avertissement/Attention (4) Interdire aux enfants ou à toute personne de s’approcher dans un rayon de 15 mètres de la débroussailleuse. (1) Lea el manual de instrucciones antes de usar esta máquina. (2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos. (3) Advertencia/Atención (4) Mantenga a niños, espectadores y ayudantes a una distancia de 15 metros del desbrozador. IMPORTANT Si les étiquettes d’avertissement se décollent, deviennent sales ou impossible à lire, commander de nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les remplacer. AVERTISSEMENT IMPORTANTE Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las posiciones correspondientes. ADVERTENCIA Ne pas modifier la débroussailleuse. La garantie sera annulée si la débroussailleuse a été modifiée ou utilisée de manière non conforme aux instructions de ce mode d’emploi. Nunca haga ningún tipo de modificación al desbrozador. No podemos garantizar la máquina si usted utiliza el desbrozador remodelado o si no sigue las instrucciones de uso contenidas en este manual. 4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina Des symboles en relief ont été placés sur la machine pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin d’observer les indications suivantes afin d’éviter les erreurs. Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los símbolos han sido estampados en relieve en la máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga cuidado de no cometer un error. (a) Emplacement de remplissage du “MELANGE” Emplacement: BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT (a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA” Posición: TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (b) Position fermée du starter Emplacement: CAPOT DU FILTRE A AIR (b) Dirección de cierre del estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE (c) Position ouverte du starter Emplacement: CAPOT DU FILTRE A AIR (c) Dirección de apertura del estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE ■ MESURES DE LUTTE CONTRE LES EMISSIONS Une étiquette de mesures de lutte contre les émissions se trouve sur le moteur. ■ CONTROL DE EMISIONES El motor lleva una etiqueta de control de emisiones. INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE MOTEUR INFORMACIÓN IMPORTANTE ACERCA DEL MOTOR CE MOTEUR CONFORMC AUX NORMCS U.S. EPA PH1 POUR LES PETITS MOTEURS TOUT-TERRAIN. EL MOTOR CUMPLE CON LAS NORMAS U.S. EPA PH1 PARA PEQUEÑOS MOTORES TODO TERRENO. TYPE DE MOTEUR : 5KZXS.0224BF CYLINDREE DU MOTEUR : 22cc SE REFERER AU MANUEL DE L’UTILISATEUR POUR LES SPECIFICATIONS D’ENTRETIEN ET LES REGLAGES. FABRIQUE PAR : TIPO DE MOTOR : 5KZXS.0224BF CILINDRADA DEL MOTOR : 22cc CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA LAS ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO. FABRICADO POR : 7 Français 5. Consignes de securite Español 5. Instrucciones de seguridad 1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une compréhension totale et suivre toutes les instructions de sécurité et d’utilisation. 2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main pour le consulter au moindre doute. Si une question reste sans réponse, contacter le revendeur. 3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la machine en cas de revente ou de prêt. 4. Ne pas laisser des enfants ou toute personne incapable de comprendre les instructions, utiliser cette machine. 1. Lea detenidamente este manual hasta comprender cabalmente todas las instrucciones de seguridad y uso. 2. Mantenga este manual a mano para que pueda consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene cualquier duda que no esté cubierta en este manual, consulte en la tienda donde adquirió el producto. 3. Asegúrese de incluir siempre este manual al vender, prestar o transferir la propiedad de este producto. 4. Nunca permita que niños u otras personas que no sean capaces de comprender cabalmente las instrucciones que se dan en el manual utilicen la máquina. ■ CONDITIONS DE TRAVAIL 1. Lors de l’utilisation de cette machine, il est nécessaire de porter des vêtements appropriés et des équipements de sécurité. ■ CONDICIONES DE TRABAJO 1. Al utilizar el producto, asegúrese de usar la vestimenta y el equipo de protección adecuados. (1) Casque (2) Casque antibruit (3) Lunettes ou masque de protection (4) Gants de travail épais (5) Chaussures de sécurité à semelle antidérapante 2. Les objets suivants doivent être emportés sur le lieu de travail : (1) Les outils fournis avec la machine et des limes (2) Une réserve de carburant (3) Une lame de rechange (4) Matériel pour délimiter la zone de travail (5) Un sifflet (pour collaborateur ou en cas d’urgence) (6) Une hache ou une scie (pour enlever les obstacles) 3. Ne pas porter des vêtements lâches, de short, de bijou, de sandales ou travailler pieds nus. Ne pas porter quoi que ce soit pouvant être happé par les pièces en mouvement de la machine. Porter les cheveux longs noués au-dessus des épaules. ■ CONDITIONS DE TRAVAIL 1. Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur d’une pièce ou d’un bâtiment. Les gaz d’échappement contiennent du monoxide de carbone dangereux. 2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions suivantes: a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est impossible de se maintenir dans une position correcte. b. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la visibilité ou le champ de vision empêche de voir clairement la zone de travail. (1) Casco (2) Protectores para los oídos (3) Gafas protectoras o protector facial (4) Guantes de trabajo gruesos (5) Botas de trabajo con suela antideslizante 2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes elementos: (1) Herramientas y limas incluidas (2) Combustible de reserva (3) Hoja de repuesto (4) Elementos para marcar su área de trabajo (cuerdas, letreros de advertencia) (5) Silbato (para colaboración o situaciones de emergencia) (6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos) 3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que pueda ser atrapado por las piezas móviles de la unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que quede por encima de sus hombros. ■ PRECAUCIONES 1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación cerrada o edificio. Los gases de escape contienen monóxido de carbono peligroso. 2. Nunca use el producto en los siguientes casos: a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted no pueda mantener una posición estable. b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o en cualquier otra situación en que su campo de visión esté limitado y sea difícil lograr una adecuada visión del área de trabajo. c. Durante tormentas de lluvia, tormentas eléctricas, tormentas de viento, o en cualquier 9 Français 5. Consignes de securite Español 5. Instrucciones de seguridad c. Pendant les averses, les orages avec éclairs, par grands vents ou toute autre condition climatique rendant l’utilisation de la machine dangereuse. otra circunstancia en que las condiciones climáticas puedan hacer inseguro el uso del producto. ■ PLAN DE TRAVAIL 1. Ne jamais utiliser la machine sous l’influence de l’alcool ou en état de faiblesse due à la fatigue, au manque de sommeil, à la prise de médicament ou à tout autre moment où l’on n’est pas réellement capable de l’utiliser correctement et en toute sécurité. 2. Lors de l’élaboration du plan de travail, prévoir suffisamment de temps de repos. Limiter la durée des périodes pendant lesquelles la machine est utilisée sans interruption entre 30 et 40 minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes entre ces périodes. Autant que possible, essayer de limiter ce genre de travail à 2 heures par jour. ■ PLAN DE TRABAJO 1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a que ha tomado una medicina para el resfrío, o en cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y usted no sea capaz de utilizar el producto correctamente y de manera segura. 2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del producto a 30–40 minutos por sesión, y tome descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de trabajo diario sea inferior a 2 horas. AVERTISSEMENT 1. Si ce plan de travail et cette méthode de travail ne sont pas respectés, un accident dû au stress répétitif peut se produire (voir ■ UTILISATION DE LA MACHINE). Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou tout autre membre rougissent et enflent, consulter un docteur avant que cela ne s’aggrave. 2. Pour éviter les problèmes de bruit avec le voisinage, utiliser généralement la machine entre 8 et 17 heures pendant la semaine et de 9 à 17 heures les fins de semaine. REMARQUE Vérifier et suivre la réglementation locale sur le niveau de bruit et les horaires d’utilisation de ce type de machine. ■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE 1. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de l’opérateur est considérée comme dangereuse et personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le périmètre de la zone de travail avec du ruban de marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple) et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou à proximité, chacune doit constamment faire attention et garder ses distances par rapport aux autres pour assurer une sécurité satisfaisante. 2. Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour éviter tout accident dû aux impacts avec des obstacles tels que les souches, les pierres, les boîtes de conserves ou débris de verre. ADVERTENCIA 1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la duración del trabajo o a la forma de trabajar (consulte ■ USO DEL PRODUCTO), usted podrá sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI). Si siente algún malestar, si sus dedos o cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se hinchan, consulte oportunamente a un médico. 2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de semana. NOTA Compruebe y respete las disposiciones locales respecto de los niveles de ruido y horas de uso del producto. ■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la persona que está usando el producto debe considerarse como un área de peligro en la que nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el perímetro del área de trabajo con una cuerda de color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por dos o más personas, también se deberá tener la precaución de mirar constantemente alrededor y verificar la presencia y posición de las demás personas que están trabajando, a fin de mantener una distancia prudente entre cada persona que garantice su seguridad. 2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear obstáculos ocultos tales como tocones, piedras, latas o vidrios rotos. 11 Français Español 5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad IMPORTANT IMPORTANTE Retirer tout obstacle avant de commencer le travail. Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo. 3. Vérifier que la machine ne comporte aucun élément desserré ou de fuite de carburant. S’assurer que l’outil de coupe est monté correctement et bien serré. 4. S'assurer que le cache de protection anti-débris est fermement attaché. 5. Si la tête de coupe est la lame en métal, changer le cache et la poignée et fixer le harnais (voir page 43). Régler le harnais avant de démarrer le moteur en l’ajustant de sorte que votre main gauche puisse tenir confortablement la poignée environ à hauteur de la taille. 3. Inspeccione la unidad completa para determinar si tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible. Asegúrese de que el accesorio de corte esté debidamente instalado y asegurado. 4. Asegúrese de que el protector contra desechos se encuentra firmemente acoplado en su sitio. 5. Si el cabezal cortador es la hoja metálica, cambie el protector y el mango y enganche la correa para hombro (vea la p.43). Ajuste la correa antes de arrancar el motor en una posición en la que su mano izquierda pueda sujetar cómodamente la barra del manillar aproximadamente a la altura de la cintura. ■ DEMARRAGE DU MOTEUR 1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop près, arrêter aussitôt le moteur. 2. La machine est équipée d’un embrayage centrifuge et l’outil de coupe se met à tourner dès que le moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en position de démarrage. Pour mettre le moteur en route, poser et maintenir fermement la machine à plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le moteur sera en marche. ■ ARRANQUE DEL MOTOR 1. Mantenga a espectadores y animales a una distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de la máquina. Si alguien se aproxima, detenga inmediatamente el motor. 2. El producto está equipado con un mecanismo de embrague magnético, por lo que el accesorio de corte comienza a girar inmediatamente cuando se arranca el motor poniendo el acelerador en posición de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto en el suelo, en un lugar plano y despejado, y sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza de corte y el acelerador no puedan entrar en contacto con ningún obstáculo cuando el motor arranque. AVERTISSEMENT Veiller à ce que la manette de l’accélérateur est au ralenti. Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à fond ou à moitié enclenchée (Position de verrouillage de la manette) lors de la mise en marche. 3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner, couper le moteur et rapporter l’appareil chez votre revendeur Red Max agréé afin de le faire réparer. ■ UTILISATION DE LA MACHINE IMPORTANT Ne couper avec la machine que les matériaux recommandés par le fabricant. ADVERTENCIA Asegúrese de que el acelerador esté en posición de ralentí. Nunca coloque el acelerador en la posición de alta velocidad o aceleración media (posición de bloqueo), al arrancar el motor. 3. Tras arrancar el motor, compruebe que el accesorio de corte para de girar cuando se coloca el acelerador totalmente en su posición inicial (en ralentí). Si sigue girando incluso después de que el acelerador vuelva a su posición inicial, apague el motor y lleve la unidad a su centro de servicio Red Max autorizado para que sea reparada. ■ USO DEL PRODUCTO IMPORTANTE Corte sólo los materiales indicados por el fabricante y use la máquina sólo para las tareas descritas en este manual. 1. Tenir les poignées de la machine fermement des 13 Français 5. Consignes de securite Español 5. Instrucciones de seguridad deux mains. Ecarter légèrement les jambes (pour que les pieds reposent sur une largeur un peu plus importante que celle des épaules) et avoir une posture de travail stable et répartir le poids du corps également sur chaque jambe. 2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus bas que le niveau de la taille. 3. Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée à la coupe sans jamais accélérer inutilement au dessus du niveau nécessaire. 4. Si la machine se met à vibrer ou à créer des secousses, arrêter le moteur et procéder à une vérification totale de la machine. 5. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties chaudes de la machine. 6. Ne jamais toucher le silencieux, la bougie ou toute autre partie métallique du moteur pendant le fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Dans ces circonstances, les risques de brûlures ou d’électrocution sont importants. 1. Coja los mangos firmemente con ambas manos. Separe los pies ligeramente (un poco más que el ancho de sus hombros) de manera que su peso quede distribuido uniformemente en ambas piernas, y asegúrese de mantener siempre una postura firme mientras trabaja. 2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel de su cintura. 3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la velocidad del motor por encima del nivel requerido. 4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar, apague el motor y compruebe la unidad completa. No use la unidad hasta haber corregido debidamente el problema. 5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas del accesorio de corte que gira y de las superficies calientes. 6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas metálicas del motor mientras éste se encuentra en funcionamiento o inmediatamente después de apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias quemaduras o descargas eléctricas. • SI QUELQU’UN S’APPROCHE 1. Il faut se préserver des situations dangereuses à tout moment. Avertir les adultes de maintenir les enfants et les animaux à distances car le risque de recevoir des projections d’objet est important. 2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de se tourner vers la personne. • SI ALGUIEN SE APROXIMA 1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento. Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado cuando alguien se le acerque. Los desechos que salen despedidos pueden causar lesiones. 2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra forma mientras trabaja, asegúrese de apagar siempre el motor antes de voltear. ■ ENTRETIEN 1. De manière à conserver la machine en parfait état de marche, effectuer à intervalles réguliers les opérations et les vérifications d’entretien décrites dans le mode d’emploi. 2. Toujours arrêter le moteur avant d’effectuer les vérifications ou opérations d’entretien. ■ MANTENIMIENTO 1. A fin de mantener el producto en buenas condiciones de funcionamiento, realice las operaciones de mantenimiento y comprobación que se describen en el manual a intervalos regulares. 2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o comprobación. (1) Tout est en ordre de marche ! (1) Comprobación correcta! AVERTISSEMENT Les pièces métalliques atteignent leur plus haute température aussitôt après l’arrêt de la machine. 3. Lors du remplacement de l’outil de coupe, de pièce de rechange, de l’huile ou du graissage, veiller à n’utiliser que des pièces ou des produits RedMax. 4. Pour toute pièce devant être remplacée, opération d’entretien ou de réparation, contacter le centre de SAV agréé par RedMax le plus proche pour demander assistance. ADVERTENCIA Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y se mantienen calientes cuando se apaga el motor. 3. Al reemplazar el accesorio de corte o cualquier otra pieza, o al cambiar el aceite o cualquier lubricante, asegúrese de usar solamente productos RedMax o productos que hayan sido certificados por RedMax para ser usados con esta máquina. 4.En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza o realizar algún trabajo de mantenimiento o 15 Français 5. Consignes de securite Español 5. Instrucciones de seguridad 5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils de marque autres que RedMax ou non agréés. 6. Ne jamais démonter ou modifier la machine, quelles que soient les circonstances. Dans le cas contraire, la machine risque d’être endommagée en cours d’utilisation ou de ne pas fonctionner correctement. reparación no descrito en este manual, tome contacto con un representante del centro de servicio RedMax autorizado más cercano. 5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados RedMax y recomendados para la unidad. 6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo contrario, el producto podrá dañarse durante su uso o podrá funcionar incorrectamente. ■ MANIPULATION DU CARBURANT 1. Le moteur de la débroussailleuse RedMax est conçu pour fonctionner avec du mélange contenant de l’essence hautement inflammable. Ne jamais entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein de la machine dans un local où se trouve une chaudière, un feu ouvert, un poste à souder électrique ou toute autre source de chaleur ou d’étincelles pouvant enflammer le carburant. 2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la machine ou son remplissage en carburant. 3. Avant de refaire le plein de carburant, laisser refroidir la machine. Vérifier aussi l’absence de flammes ou d’étincelles à proximité. ■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE 1. El motor de este producto RedMax ha sido diseñado para funcionar con una mezcla de combustible que contiene gasolina altamente inflamable. No almacene los bidones de combustible ni llene el tanque de la unidad cerca de calderas, estufas, fogatas, chispas eléctricas, chispas de soldadura o cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda inflamar el combustible. 2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el tanque de combustible. 3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo, inspeccione cuidadosamente el lugar para asegurarse de que no haya chispas o llamas en las cercanías. (1) Refaire le plein après avoir laissé refroidir la débroussailleuse (1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado 4. Essuyer avec un chiffon toute trace de carburant renversé lors du remplissage. 5. Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon du réservoir et éloigner la machine à plus de 3 mètres de l’endroit où le plein a été fait avant de la remettre en marche. ■ TRANSPORT 1. Lorsque vous transportez l’appareil à la main, recouvrir la partie coupante si nécessaire, soulever le produit et le porter en faisant attention à la lame. 2. Ne jamais transporter la machine sur mauvaise route et grande distance sans vider complètement le réservoir de carburant. 4. Si derrama combustible mientras llena el tanque, limpie completamente el combustible derramado con un trapo. 5. Después de llenar el tanque de combustible, atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10 pies de distancia de donde fue llenada antes de encender el motor. ■ TRANSPORTE 1. Cuando transporte el aparato, cubra la pieza de corte si es necesario, y vaya con cuidado con la hoja a la hora de levantarlo y llevarlo. 2. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes distancias a través de caminos en mal estado, sin antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo contrario, el combustible podrá derramarse del tanque durante el transporte. 17 Français Español 6. Assemblage 6. Montaje ■ RACCORDEMENT DES FILS ELECTRIQUES • Relier les fils électriques entre le moteur et la machine en faisant correspondre les couleurs de fils. ■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL INTERRUPTOR • Conecte los alambres del interruptor entre el motor y la unidad principal. Paree los alambres del mismo color. ■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE • Monter la poignée sur le bras de l'appareil et la positionner pour avoir une prise confortable et sûre (SE1). ■ INSTALACIÓN DEL MANGO • Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la posición que le sea más cómoda. (SE) (1) Aproximadamente 28cm (1) Environ 28cm ■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-PROJECTION • Mettre en place le cache anti-projection sur le carter du renvoi d’angle et le fixer à l’aide de vis avec la machine (SE2). ■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR CONTRA DESECHOS • Instale el protector contra desechos en la caja de engranajes, y fíjelo en posición con los tornillos y los elementos proporcionados. (SE2) ■ INSTALLATION DE LA TETE DE COUPE (SE3) 1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement à l’aide de la tige fournie avec la machine en la plaçant dans le carter, desserrer et retirer le boulon (pas à gauche). 2. La vis de la lame dépasse des supports. Serrez-la à fond manuellement. ■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL CORTADOR (SE3) 1. Mientras bloquea el eje de engranaje insertando la herramienta suministrada dentro de la agarradera superior en la caja de cambios, afloje y quite la tuerca (izquierda). 2. Luego atornillar el cabezal cortante al eje de las marchas sobre los soportes. Apretarlo firmemente a mano. IMPORTANT Vous aurez besoin d’un écrou et d’un moyeu (B) pour installer la tête de coupe. IMPORTANTE No hay necesidad de soporte (B) ni de tuerca a la hora de instalar el cabezal cortador. 19 Français Español 7. Carburant 7. Combustible AVERTISSEMENT ADVERTENCIA • L’essence est un produit hautement inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer aucun flamme ou source d’étincelles à proximité de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de remplir le réservoir. Remplir le réservoir à l’extérieur sur une surface nue et éloigner le bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de mettre le moteur de la tronçonneuse en marche. • La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. • Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps à refroidissement par air. S’il n’est pas possible d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile antioxydante de haute qualité spécialement destinée aux moteurs 2 temps à refroidissement par air (HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC). • Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs 2 temps à refroidissement par eau). • Los motores de RedMax están lubricados con un aceite especialmente formulado para uso en motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax, utilice un aceite de calidad con antioxidante agregado que sea expresamente para uso en motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE). • No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados por agua) mezclado con aceite. ■ RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE ESSENCE 50 : HUILE 1 (Lors de l’utilisation de la véritable huile ZENOAH) ■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 50 : ACEITE 1 (al utilizar el aceite auténtico de ZENOAH) TABLEAU DE MELANGE 50 :1 ESSENCE gal. HUILE 2 TEMPS once liquide CUADRO DE MEZCLA 50:1 1 2 3 4 5 GASOLINA 2.6 5.2 7.8 10.4 13 ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 ESSENCE litre 1 2 3 4 5 HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100 • La composition des gaz d’échappement est contrôlée par les principaux paramètres et composants du moteur (comme par ex., la carburation, le calage de l’allumage et le calage du port) sans avoir besoin d’effectuer des changements de matériel ou à introduire un matériel inerte durant la combustion. • Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l’essence sans plomb. • Utiliser toujours une essence à indice d’octane minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL). • Si une essence à indice d’octane inférieur est utilisée, il y a un risque important d’augmentation dangereuse de la température du moteur, entraînant des problèmes de moteur au niveau des cylindres par exemple. • Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de participer ainsi à la protection de l’environnement et gal. 1 2 3 4 5 5.2 7.8 10.4 13 GASOLINA litre 1 2 3 4 5 ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100 • Las emisiones del escape son controladas por los parámetros y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir un material inerte durante la combustión. • Estos motores están certificados para funcionar con gasolina sin plomo. • Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL). • Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor que el prescrito, existe el peligro de que la temperatura del motor se eleve y ocurra como consecuencia un problema en este, como por ejemplo un atascamiento del pistón. • Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y del medioambiente. • Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar 21 Français 7. Carburant de votre santé. • De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque d’endommager les joints, les conduites d’essence ou le réservoir d’essence du moteur. ■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE IMPORTANT Español 7. Combustible los anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor. ■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE IMPORTANTE Agiter avec précautions. Agite cuidadosamente. 1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à mélanger. 2. Verser un peu d’essence dans un récipient à carburant propre. 3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout. 4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien mélanger l’ensemble pendant une minute environ. Etant donné que certains types d’huiles sont plus fluides que d’autres en fonction de leur composition, un brassage énergique est nécessaire afin de garantir une bonne marche du moteur pendant longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant, un risque majeur de problèmes au niveau des cylindres peut apparaître en raison d’un mélange hétérogène. 5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou avec d’autres récipients. 6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en faciliter l’identification. 1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar. 2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio. 3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien. 4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre. 5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias. 6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación. ■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR 1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant. Déposer ce bouchon sur une surface non poussiéreuse. 2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa capacité totale. 3. Visser fermement le bouchon du réservoir et essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence sur l’appareil. ■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD 1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo. 2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total. 3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad. ADVERTENCIA AVERTISSEMENT 1. Effectuer le remplissage sur une surface nue. 2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de remplissage avant de démarrer le moteur. 3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil. Bien remuer à cet instant le mélange d’essence dans le réservoir. 1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento. 2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. 3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito. A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE DU MOTEUR; 1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) – PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE; 1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) 23 Français Español 7. Carburant 7. Combustible L’essence pure est capable d’endommager très rapidement les pièces du moteur. 2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou en plastique et d’empêcher la lubrification du moteur. 3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement ou d’endommager les segments des pistons. 4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au repos pendant une période d’un mois ou plus risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et d’entraîner par conséquent une défaillance du moteur. 5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité, nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le mélange d’essence du carburateur. 6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le mélange d’huile, en disposer toujours dans une décharge autorisée. – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes internas del motor. 2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la lubricación del motor. 3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón. 4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente. 5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y vacíe del carburador el combustible compuesto. 6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado. REMARQUE Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire attentivement la section à propos de la Garantie Limitée. Il est également important de rappeler que l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De plus, le non-respect des instructions relatives aux proportions des mélanges d’essence, etc. décrites dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de couverture par la garantie. NOTA Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosamente la descripción que está en la sección de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no está cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no están contemplados detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la garantía. 25 Français Español 8. Fonctionnement 8. Uso ■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR ■ ARRANQUE DEL MOTOR AVERTISSEMENT ADVERTENCIA Faire attention que la lame de coupe se mette à tourner dès que le moteur démarre. Tenga presente que el cabezal cortador comenzará a girar cuando el motor sea arrancado. 1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout objet pouvant être projeté par la lame qui se met à tourner dès que le moteur démarre. 2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de trop-plein (OP1). 3. Placer le starter en position fermée (OP1). 4. Placer le bouton d’allumage sur la position “Start”(démarrage). Veiller à ce que la manette de l’accélérateur soit au ralenti. (OP2) 5. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la poignée de démarrage (OP3). 1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté en contacto con el suelo y manténgalo alejado de los objetos circundantes, ya que comenzará a girar cuando el motor arranque. 2. Pulse el cebador varias veces hasta que el combustible fluya por el tubo transparente. (OP1) 3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de cierre. (OP1) 4. Coloque el interruptor de encendido en la posición de “arranque”.Compruebe que el acelerador esté en la posición de ralentí. (OP2) 5. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera hasta que el motor arranque. (OP3) (1) Pompe d’amorçage (2) Levier du starter (3) Fermé (4) Ouvert (5) Interrupteur d’allumage (6) Marche (7) Arrêt IMPORTANT • Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations risquent d’endommager le système de démarrage. 6. Ramener le levier du starter vers le bas pour le remettre en position ouverte. Et redémarrer le moteur (OP1). 7. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs minutes avant de commencer à travailler. (1) Cebador (2) Palanca del estrangulador (3) Cerrar (4) Abrir (5) Interruptor de encendido (6) Inicio (7) Parada IMPORTANTE • Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte para devolverla a su posición inicial. Estas acciones pueden causar fallos en el arrancador. 6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo para abrir el estrangulador. Y vuelva a arrancar el motor. (OP1) 7. Permita que el motor se caliente durante varios minutos antes de comenzar a usar la máquina. REMARQUE 1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir arrêté, laisser le starter en position ouverte. 2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant. Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs tentatives infructueuses, placer le starter en position ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de démarrage ou enlever et sécher la bougie. ■ ARRET DU MOTEUR (OP2) 1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner le moteur pendant encore 30 secondes. 2. Placer le bouton de contact sur “Arrêt”. NOTA 1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente después de detenerlo, deje el estrangulador abierto. 2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el arranque del motor debido al exceso de combustible. Si el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y séquela. ■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP2) 1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el motor en marcha durante medio minuto. 2. Mueva el interruptor de encendido a la posición “Parar”. 27 Français 8. Fonctionnement IMPORTANT Español 8. Uso IMPORTANTE • Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact lorsqu’on accélére. • Excepto en casos de emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador. ■ REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR • le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à l’aide du régleur. (OP4) ■ AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR • La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el extremo del carburador. Ajuste la holgura con el ajustador de cable según sea necesario. (OP4) (1) Ajusteur de câble (1) Ajustador de cable ■ REGLAGE DU RALENTI (OP5) 1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au ralenti, tourner la vis dans le sens horaire. 2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti après avoir relâché la manette d’accélérateur, tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. ■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO (OP5) 1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj. 2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj. (1) Vis de réglage du ralenti (1) Tornillo de ajuste de marcha mínima REMARQUE • Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le réglage du ralenti. ■ TRAVAIL DE COUPE (UTILISATION DE LA TETE A FIL) NOTA • Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de marcha en vacío. ■ TRABAJO DE CORTE (USO DEL CABEZAL CORTADOR) AVERTISSEMENT 1. Toujours se protéger les yeux en portant des lunettes de sécurité. Ne jamais se pencher vers la tête de coupe. Des pierres ou autres débris risquent d’être projetés au visage et dans les yeux et causer de sérieuses blessures. 2. Le cache anti-projection doit être en place chaque fois que la machine est utilisée. ADVERTENCIA 1. Utilice siempre protección ocular, como gafas de seguridad. No se apoye nunca sobre el cabezal de corte rotatorio. Podrían salir despedidos piedras o desechos y golpearle los ojos o la cara y ocasionar graves lesiones personales. 2. Mantenga la protección contra desechos colocada en su sitio en todo momento mientras se hace funcionar la unidad. COUPE DE GAZON OU D’HERBES • Il ne faut pas oublier que c’est l’extrémité du fil qui coupe. Ne pas l’engager trop rapidement la tête de coupe dans l’herbe à couper. Laisser la machine couper à son propre rythme. DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA • Recuerde siempre que la PUNTA de la línea corta. Conseguirá mejores resultados si no apremia la línea en la zona de corte. Deje que la unidad corte a su propio ritmo. 1. Tenir la machine de manière à ce que la tête de coupe à fil ne touche pas le sol et qu’elle soit inclinée à environ 20° en direction du balayage. (OP6) 2. Il est possible d’éviter de recevoir des projections de 1. Sostenga la unidad de forma que el cabezal esté despegado del suelo e inclinado unos 20 grados hacia la dirección de barrido. (OP6) 2. Puede evitarse que la unidad arroje desechos, barriendo desde su izquierda a la derecha 29 Français Español 8. Fonctionnement 8. Uso débris en balayant toujours de gauche à droite. 3. Lors de la coupe d’herbe épaisse, ralentir délibérément la progression. La rapidité de coupe dépend de la nature de l’objet de la coupe. Une végétation épaisse demande une progression plus lente que de l’herbe éparse. 4. Ne jamais pivoter trop rapidement en utilisant la machine au risque de perdre l’équilibre ou le contrôle de la machine. 5. Essayer de contrôler le mouvement de coupe avec la hanche plutôt que de faire tous les efforts avec les mains et les bras. 6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer, des longues herbes, etc. ne s’enroulent autour de l’arbre de la tête de coupe. La tête peut finir par ne plus pouvoir tourner et forcer l’embrayage à patiner et s’abîmer si cela se reproduit très souvent. 3. Acometa la acción de forma lenta, deliberada para cortar crecimientos fuertes. La velocidad del movimiento de corte dependerá del material que se corte. Los crecimientos fuertes requerirán una acción más lenta que los crecimientos ligeros. 4. No balancee nunca la unidad tanto que pueda perder el equilibrio o el control de la misma. 5. Intente controlar el movimiento de corte con la cadera en lugar de colocar toda la carga de trabajo en los brazos y las manos. 6. Tome las precauciones pertinentes para evitar que se enreden alrededor del eje del cabezal alambres, hierbas y malezas muertas, secas, de tallo largo. Tales materiales pueden atascar el cabezal y producir el desplazamiento del embrague, lo que producirá daños en el sistema de embrague si se repite frecuentemente. REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL DE COUPE • Votre débroussailleuse est équipée d’une tête à fil en nylon de type semi-automatique permettant à l’opérateur de faire sortir le fil sans devoir arrêter le moteur. Lorsque le fil devient trop court, taper légèrement la tête sur le sol tout en faisant fonctionner le moteur à pleins gaz. • Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil sort d’environ 25,4mm. Pour plus d’efficacité, cogner la tête sur une partie du sol dure ou dénudé. Eviter de faire ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur risque de caler par surcharge. AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LÍNEA • El desbrozador está equipado con un cabezal de hilo de nylon de alimentación semiautomática que permite al operario adelantar hilo sin parar el motor. Cuando el hilo quede demasiado corto, golpee ligeramente el cabezal cortador contra el suelo con el motor en aceleración máxima. • Cada vez que se golpee el cabezal, la línea avanzará unos 25,4mm). Para conseguir mejores resultados, golpee el cabezal contra un suelo sin hierbas o un suelo duro. Evite golpear sobre hierbas espesas, altas puesto que el motor puede calarse por sobrecarga. 31 Français 9. Entretien L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs hors-route. MACHINE MOTEUR ■ TABLEAU D’ENTRETIEN Toutes les Toutes les Toutes les 25 50 100 Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque utilisation suivantes suivantes suivantes fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔ ✔ ✔ remplacer si nécessaire réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant vérifier, nettoyer voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur vis de réglage du ralenti ✔ DU RALENTI (p 29) si nécessaire nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm bougie d’allumage ✔ jeu des électrodes remplacer si nécessaire ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔ Silencieux, pare-étincelles, nettoyer,Enlever les dépôts ✔ Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔ remplacer en cas de parties coupantes ✔ défaut cache anti-projection vérifier la fixation ✔ carter du renvoi d’angle graisser ✔ vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔ ✔ sauf vis de réglage Español 9. Mantenimiento El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier centro de reparación de motores o personalmente. EJE MOTOR ■ TABLA DE MANTENIMIENTO sistema/componente procedimiento fugas de combustible, combustible derramado tanque de combustible, filtro de aire, filtro de combustible tornillo de ajuste de velocidad de marcha mínima limpiar inspeccionar/limpiar bujía ver ■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA MÍNIMA” (pág. 29) limpiar y ajustar la distancia interelectródica limpiar aletas del cilindro, toma de aire de refrigeración silenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone de escape accumulato palanca del acelerador, interruptor de encendido comprobar funcionamiento reemplazar si hay algún partes cortantes desperfecto protector contra desechos asegurarse de instalarlo caja de engranajes engrasar tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar cada Ogni Ogni 25 100 100 antes horas horas horas nota de usar de uso de uso de uso ✔ ✔ ✔ reemplazar si es necesario reemplazar el carburador si es necesario ✔ DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6–0,7 mm reemplazar si es necesario ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ no aplicable a los tornillos de ajuste 33 Français Español 9. Entretien 9. Mantenimiento ■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1) 1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car cela risque de diminuer les performances de coupe. ■ RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE (MA1) 1. Para la línea de reemplazo, utilice un diámetro de 0,095pulgadas (2,4mm). La bobina es apta para una línea de hasta 20pies (6m) en la cabeza de 4pulgadas. Evite utilizar una línea más larga ya que esto puede reducir el desempeño de la cortadora. AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de fil à renfort métallique. 2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête pour décrocher le couvercle inférieur. 3. Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12 cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la partie repliée dans la fente de la bobine. 4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine. 5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du bord de la bobine et les passer par les trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le ressort est en place. 6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle, tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des encoches. 7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l’enclencher. AVERTISSEMENT Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi avant de commencer toute maintenance sur l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou avec le silencieux encore chaud pourraient provoquer des blessures. ■ FILTRE A AIR • Si le filtre à air est colmaté, la performance du moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf (MA2). (1) Filtre à air ADVERTENCIA Por motivos de seguridad, no utilice líneas con refuerzo metálico. 2. Pinche la zona ranurada de los dos lados del bastidor de la bobina para desenganchar la tapa inferior. 3. Quite el carrete y tire del hilo viejo para sacarlo. Doble el hilo nuevo de manera que una mitad sea 4,7 pulg (12 cm) más corta que la otra mitad. A continuación, enganche el extremo doblado en la ranura del carrete. 4. Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se indica en la bobina. 5. Enganche cada extremo de la línea en la ranura del borde de la bobina, y luego ponga los extremos a través de los ojetes en el bastidor. Asegúrese de que el resorte esté en su sitio. 6. Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire de los extremos finos para liberarlos de la ranura. 7. Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta que enganche. ADVERTENCIA Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha enfriado antes de realizar ninguna reparación a la máquina. El contacto con el cabezal cortante o con el silenciador estando caliente puede causar lesión personal. ■ FILTRO DE AIRE • Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en caliente, usando agua jabonosa en caso de ser necesario. Seque completamente el elemento antes de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA2) (1) Filtro de aire ■ FILTRE A CARBURANT • Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à carburant ne sont pas bouchés. (MA3) ■ FILTRO DE COMBUSTIBLE • Cuando el suministro de combustible al motor se interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y el filtro de combustible están obstruidos. (MA3) (1) Filtre à carburant (1) Filtro de combustible 35 Français Español 9. Entretien 9. Mantenimiento ■ BOUGIE D’ALLUMAGE • Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage du moteur sont souvent causés par une bougie encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de ses électrodes. Comme bougie de rechange, n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax. (MA4) ■ BUJÍA • Los fallos de arranque son causados a menudo por bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe que la distancia de la misma se encuentra dentro del margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo correcto especificado por RedMax. (MA4) • Le type de bougie de remplacement est une NGK BPMR7A. • LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA NGK BPMR7A. IMPORTANTE IMPORTANT • Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie différent peut causer des pannes, la surchauffe du moteur et même des dégâts internes. • Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la serrer complètement à la main et terminer en serrant un quart de tour à la clé. • Tenga presente que la utilización de cualquier bujía distinta del tipo especificado puede ocasionar que el motor no funcione correctamente o que el motor se recaliente y resulte dañado. • Para instalar la bujía, primero gire la bujía manualmente hasta sentirla apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de tubo. COUPLE DE SERRAGE: de 126 à 185 in-lbs (de 14,7 à 21,6 N.m.) ■ SILENCIEUX AVERTISSEMENT PAR DE TORSIÓN: 126–185 (pulg.-lbs) (14,7–21,6 N.m.) ■ SILENCIADOR ADVERTENCIA • Vérifier régulièrement l’état du silencieux : dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit, arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer immédiatement. • Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette condition, le moteur risque de prendre feu. • Inspeccione periódicamente el silenciador por sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente. • Tenga presente que si no lo hace, el motor podría incendiarse. ■ PARE-ETINCELLES • Le silencieux est équipé d’un pare-étincelles pour empêcher les particules de calamine portées au rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique. Dans l’Etat de Californie, la loi (section 4442 du California Public Resources Code) exige de poser un pare-étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou d’herbes. (MA5) ■ PARACHISPAS • El silenciador está equipado con un parachispas para impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre. En el Estado de California la ley establece (Sección 4442 del Código de recursos públicos de California) que el dispositivo se dote de un apagachispas cuando una herramienta impulsada por gas se utilice en cualquier terreno descuidado cubierto por bosque, brozas o hierbas. (MA5) (1) Pare-etincelles (1) Parachispas 37 Français Español 9. Entretien 9. Mantenimiento ■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA6) • Les engrenages du renvoi d’angle sont lubrifiés par de la graisse au lithium se trouvant dans le carter. Effectuer un graissage toutes les 25 heures d’utilisation ou plus souvent suivant les conditions de travail. • Retirer le boulon latéral dans le boîtier du renvoi d’angle face à l’embout de graissage avant d’appliquer de l’huile neuve afin de permettre à l’ancienne huile de s’évacuer. ■ CAJA DE ENGRANAJES (MA6) • Los engranajes de reducción se lubrican con grasa multi propósito a base de litio en la caja de engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo. • Extraiga el perno lateral de la caja de engranajes situado frente a la boquilla de engrase antes de introducir más lubricante, para que salga el viejo. ■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR ■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN AVERTISSEMENT • Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la machine. Le moteur peut devenir très chaud en cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à son contact est important. • Lors de la vérification de la machine, s’assurer de son bon état de fonctionnement avant de l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y être retenues. Si cette opération n’est pas faite, le silencieux peut surchauffer et le moteur peut prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux est propre et débarrassé des copeaux, feuilles mortes et autres débris avant d’utiliser la machine. • Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25 heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de démonter le capot moteur (MA7) pour accéder à la partie supérieure du cylindre. IMPORTANT • Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement, le moteur risque de chauffer et provoquer une grave panne mécanique. (MA7) (1) Cylindre (2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière) ADVERTENCIA • Nunca toque el cilindro, el silenciador o las bujías con las manos descubiertas inmediatamente después de parar el motor. El motor puede alcanzar altas temperaturas mientras funciona, por lo que tal acción podría causarle graves quemaduras. • Al comprobar la máquina para asegurarse de que está bien antes de usarla, compruebe la zona alrededor del silenciador y quite todas las astillas de madera o las hojas que se hayan adherido al desbrozador. Si no lo hace, el silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese siempre de que el silenciador esté limpio y libre de astillas de madera, hojas y otros desechos antes de usar la máquina. • Compruebe la toma de aire de refrigeración y la zona alrededor de las aletas de refrigeración del cilindro cada 25 horas de uso para determinar si están bloqueadas, y retire todos los desechos que se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente que es necesario desmontarla cubierta del motor que aparece en (MA7) para poder ver la parte superior del cilindro. IMPORTANTE • Si se acumulan desechos y producen un bloqueo alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA7) (1) Cilindro (2) Toma de aire de refrigeración (posterior) 39 Français Español 9. Entretien 9. Mantenimiento ■ PROCEDURE A EFFECTUER TOUTES LES 100 HEURES D’UTILISATION 1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de calamine. Retirer également tous les autres dépôts sur le silencieux. 2. Serrer les vis, boulons et fixations. 3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb. ■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR CADA 100 HORAS DE USO 1. Desmonte el silenciador, introduzca un destornillador en el orificio de ventilación, y limpie cualquier acumulación de carbón. Limpie también cualquier acumulación de carbón en el orificio de escape de la ventilación del silenciador y lumbrera de escape. 2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios. 3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de aceite. Français Español 10. Rangement 10. Almacenamiento • Le carburant âgé est une des causes principales des impossibilités de démarrage. Avant de ranger la machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans la Durit et le carburateur. Ranger la machine à l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion. • El combustible envejecido es una de las causa principales de que no arranque el motor. Antes de almacenar la unidad, vacíe el tanque de combustible y haga funcionar el motor hasta que consuma todo el combustible que queda en la tubería de combustible y en el carburador. Almacene la unidad bajo techo, tomando las medidas necesarias para evitar la corrosión. 41 Français Español 11. Utilisation de la lame optionnelle AVERTISSEMENT 11. Uso de hoja opcional ADVERTENCIA Pour des raisons de sécurité, au cas où vous souhaiteriez fixer la lame sur ce produit et l’utiliser, acheter le kit de la lame (T3195-94000) et changer le cache et la poignée puis fixer la fixation et utiliser le harnais. Por razones de seguridad, si desea montar la hoja en el producto y utilizarla, compre el kit de hoja (T3195-94000) y reemplace el protector y el mango originales, acople el colgador y utilice la correa de hombro. ■ MISE EN PLACE DE LA FIXATION (OPT1, 2) 1. Desserrer les vis et retirer le cache. 2. Desserrer les vis et retirer le carter d’engrenage. 3. Desserrer les vis et ôter la poignée. 4. Installer complètement la fixation du côté de l’extrémité de la lame et la fixer avec la vis. 5. Installer la poignée en J et un cache de protection pour la lame en métal. 6. Remettre le carter d’engrenage en place. ■ MONTE EL COLGADOR (OPT1, 2) 1. Afloje los tornillos y quite el protector. 2. Afloje los tornillos y quite la caja de engranajes. 3. Afloje los tornillos y extraiga el mango en forma de bucle. 4. Instale el colgador entero por el extremo de la hoja y fíjelo con el tornillo. 5. Instale el mango en forma de J y un protector contra desechos para la hoja metálica. 6. Vuelva a instalar la caja de engranajes. (1) Fixation complète : 6420-17300 (2) Harnais : T3300-17100 IMPORTANT Changer de cache et installer le cache spécialement étudié pour les débris, adapté à la lame en métal. (OPT3) COUPLE DE SERRAGE : pour les boulons (4), les vis (5) 130-174 pouces-livres (14,7 – 19,6 N.m.) (1) Cache-A : (2) Cache : (3) Moyeu : (4) Boulon : (5) Vis : (6) Ecrou : 5764-24000 5766-24110 3250-24120 0225-10620 0263-30614 0280-10605 IMPORTANT (1) Colgador entero : 6420-17300 (2) Correa para hombro : T3300-17100 IMPORTANTE Elija el protector contra desechos adecuado para la hoja metálica. (OPT3) PAR TORSOR : para (4) perno, (5) tonillo 130-174 pulg.-lbs (14,7-19,6 N.m.) (1) Protector A : (2) Protector : (3) Abrazadera : (4) Perno : (5) Tornillo : (6) Tuerca : 5764-24000 5766-24110 3250-24120 0225-10620 0263-30614 0280-10605 IMPORTANTE Changer la poignée pour utiliser celle en J pour un fonctionnement en toute sécurité. (OPT4) Cambie el mango en forma de bucle al mango en forma de J para un manejo más seguro. (OPT4) COUPLE DE SERRAGE : 42 – 78 pouces-livres (4,7 – 8,8 N.m.) PAR TORSOR : 42 – 78 pulg.-lbs (4,7 – 8,8 N.m.) (1) Moyeu : 3583-14101 (2) Poignée en J : 6367-14200 (1) Abrazadera : 3583-14101 (2) Mango en forma de J : 6367-14200 43 Français Español 11. Utilisation de la lame optionnelle AVERTISSEMENT 11. Uso de hoja opcional ADVERTENCIA • Lors de l’affûtage, du retrait ou de la pose de la lame, porter des gants épais et utiliser des outils appropriés pour éviter toute blessure. • Al afilar, desmontar o instalar la hoja, asegúrese de usar guantes gruesos y resistentes, y emplee las herramientas y equipos necesarios para evitar lesiones. ■ CHOISIR LA LAME Vérifier les recommandations et si nécessaire remplacer l’outil de coupe en fonction de l’objet de la coupe. (OPT5) • Lors du remplacement de la lame, s’assurer que la nouvelle lame soit bien agréée par RedMax. ■ ELIJA LA HOJA Cambie con un dispositivo de corte recomendado adecuado de acuerdo con el objeto que ha de cortarse. (OPT5) • Al reemplazar la hoja, asegúrese siempre de usar productos que hayan sido certificados por RedMax. (1) 9” 22 dents : SST229 (2) 9” 24 dents : SST249 (3) 8” 8 dents : SGB088 (4) 9” 8 dents : SGB089 (5) 8” 4 dents : SGB048 (6) 9” 4 dents : SGB049 (7) Tête à fil en nylon (A) Sous-bois (B) Herbes en abondance (C) Herbes basses (D) Pelouse (1) De 22 dientes de 9 pulg. : (2) De 24 dientes de 9 pulg. : (3) De 8 dientes de 8 pulg. : (4) De 8 dientes de 9 pulg. : (5) De 4 dientes de 8 pulg. : (6) De 4 dientes de 9 pulg. : (7) Cabezal de hilo de nylon (A) Sotobosque (B) Mucha maleza (C) Poca maleza (D) Hierba ■ MISE EN PLACE DE LA LAME 1. Détacher l’ensemble de la tête à fil. (OPT6) 2. Mettre la lame en place, en posant le côté marqué face au côté de l’arbre, installer le moyeu et le couvercle et serrer la lame avec l’écrou. (OPT6) ■ MONTE LA HOJA 1. Desmonte el conjunto de cabezal de hilo. (OPT6) 2. Coloque la hoja, encarando el lado marcado con el lado del eje; coloque el soporte y la cubierta y apriete la hoja con la tuerca. (OPT6) COUPLE DE SERRAGE : 130 – 174 pouces-livres (14,7 – 19,6 N.m.) PAR TORSOR : 130 – 174 pulg.-lbs (14,7 – 19,6 N.m.) SST229 SST249 SGB088 SGB089 SGB048 SGB049 (1) Couvercle : 3540-13283 (2) Moyeu (B) : 6019-13250 (STANDARD) (3) Ecrou : T3002-13260 (STANDARD) (1) Cubierta : 3540-13283 (2) Soporte (B) : 6019-13250 (ESTÁNDAR) (3) Tuerca : T3002-13260 (ESTÁNDAR) ■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE 1. Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la débroussailleuse. 2. Faire glisser le collier vers le haut ou vers le haut jusqu'à ce que la tête de l'appareil soit droite au niveau du sol. (OPT7) ■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD 1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa. 2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo hasta que la unidad quede equilibrada, con el cabezal justo tocando el suelo. (OPT7) ■ DEMARRAGE DU MOTEUR Veuillez vous reporter aux sections 5. Pour un fonctionnement en toute sécurité (pages 13) et 8. Fonctionnement (page 27). ■ ARRANQUE DEL MOTOR Consulte los puntos 5. Instrucciones de seguridad (p.13) y 8. Uso (p.27). ADVERTENCIA AVERTISSEMENT • La machine est équipée d’un embrayage •. El producto está equipado con un mecanismo de embrague magnético, por lo que el accesorio de 45 Français 11. Utilisation de la lame optionnelle Español 11. Uso de hoja opcional centrifuge et l’outil de coupe se met à tourner dès que le moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en position de démarrage. Pour mettre le moteur en route, poser et maintenir fermement la machine à plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le moteur sera en marche. (OPT8) corte comienza a girar inmediatamente cuando se arranca el motor poniendo el acelerador en posición de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto en el suelo, en un lugar plano y despejado, y sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza de corte y el acelerador no puedan entrar en contacto con ningún obstáculo cuando el motor arranque. (OPT8) ■ METHODE DE COUPE a) Couper avec le côté gauche et avant de la lame. b) Guider la lame de droite à gauche en l’inclinant légèrement sur la gauche (OPT9). c) Lors de la coupe d’une zone de grande largeur, commencer le travail par la gauche pour ne pas être gêné par l’herbe déjà coupée. d) La lame peut être bloquée par l’herbe si la vitesse du moteur est trop lente ou si elle est enfoncée trop profondément et rapidement dans l’herbe. Régler la vitesse du moteur et l’engagement de la lame en fonction du travail à effectuer. ■ MÉTODO DE CORTE a) Use el borde delantero izquierdo para cortar. b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la izquierda, con la hoja ligeramente inclinada hacia la izquierda. (OPT9) c) Cuando vaya a segar un área grande, comience a trabajar desde la izquierda para evitar que el pasto cortado interfiera con el trabajo. d) La hoja puede atascarse con hierba si la velocidad del motor es demasiado baja, o si la hoja corta demasiado profundo en la hierba. Ajuste la velocidad del motor y la profundidad de corte de acuerdo con las condiciones de trabajo. AVERTISSEMENT • Si de l’herbe ou tout autre objet se coince dans la lame ou si la machine se met à vibrer, arrêter aussitôt le moteur et vérifier la débroussailleuse. Changer la lame si elle est endommagée. • Arrêter le moteur et attendre que la lame soit complètement à l’arrêt avant de la vérifier et d’enlever le moindre objet coincé. ■ FONCTIONNEMENT 1. Vérifier que la vis de fixation de la lame n’est pas abîmée ou usée. 2. Vérifier que la lame a bien été mise en place suivant les instructions et qu’elle tourne régulièrement sans faire de bruit anormal. (OPT10) AVERTISSEMENT • Les pièces en rotation qui n’ont pas été fixées correctement risque de causer un grave accident. • Vérifier que la lame n’est pas tordue, déformée, fêlée, cassée ou endommagée. • Si la lame présente le moindre défaut, la rebuter et la remplacer par une lame d’origine RedMax. ADVERTENCIA • Si el pasto o algún objeto queda atrapado en la hoja, o si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar, apague el motor y revise la unidad completa. Cambie la hoja si está dañada. • Antes de revisar la hoja para retirar algún objeto atrapado, apague el motor y espere hasta que la hoja se detenga por completo. ■ USO 1. Compruebe el perno de fijación de la hoja, y asegúrese de que el perno no tenga ningún desperfecto ni presente corrosión. 2. Asegúrese de que la hoja y el soporte hayan sido fijados de acuerdo con las instrucciones y que la hoja gire con suavidad sin producir un ruido anormal. (OPT10) ADVERTENCIA • Las piezas giratorias que no sean debidamente aseguradas pueden causar serios accidentes al usuario. • Asegúrese de que la hoja no esté doblada, deformada, agrietada, rota o dañada. • Si detecta un desperfecto en la hoja, deséchela y cámbiela por una hoja nueva certificada por RedMax. 47 Français Español 11. Utilisation de la lame optionnelle 11. Uso de hoja opcional ■ Mettre le harnais sur l’épaule gauche et placer la machine sur le côté droit. Régler le harnais pour que la tête de coupe soit bien parallèle au sol. (OPT11) ■ Utilizando el arnés para el hombro, cuelgue la unidad en el lado derecho de su cuerpo. Ajuste la longitud de la correa de manera que el cabezal cortador quede paralelo al suelo. (OPT11) AVERTISSEMENT N’utiliser la machine qu’avec le harnais et muni du cache anti-projection. Dans le cas contraire, les dangers sont élevés en cas de glisse ou de perte d’équilibre. ADVERTENCIA Asegúrese de usar el arnés para el hombro y el protector contra desechos. De lo contrario, puede ser muy peligroso resbalarse o perder el equilibrio. AVERTISSEMENT ■ CONTROLE DES COUPS DE RECUL • Les coups de recul peuvent causer de sérieuses blessures. Etudier attentivement cette section. Il est important de comprendre la cause des coups de recul, de savoir comment réduire leur éventualité et de conserver le contrôle de la machine dans ces circonstances. 1. Cause des coups de recul : • Les coups de recul se produisent lorsque la lame rencontre un objet qu’elle ne peut couper. Ce genre de contact arrête la lame pendant un instant puis rebondit soudainement en se libérant de l’objet du contact. L’opérateur peut perdre le contrôle de la machine, se blesser ou blesser une personne à proximité si la lame les atteint. 2. Comment réduire l’éventualité des coups de recul: a. Reconnaître que les coups de recul peuvent se produire. En comprenant et en connaissant le rebond, on peut éliminer l’élément de surprise. b. Ne couper que des plantes fibreuses ou de l’herbe. Ne pas laisser la lame entrer en contact avec des matières qu’elle ne peut couper, telles que les tiges de bois dur, les pierres, clôtures, pièces métalliques, etc. c. Etre prêt à recevoir un coup de recul dans les endroits denses où la lame disparaît dans la végétation. d. Maintenir la lame bien affûtée. Une lame émoussée augmente les chances de coups de recul. e. Eviter de plonger la lame trop rapidement dans la broussaille. La lame peut rebondir si elle est enfoncée trop rapidement dans la végétation. f. Ne couper que de droite à gauche. g. Ne couper que dans les endroits dépourvus ADVERTENCIA ■ CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE LA HOJA • Los contragolpes pueden causar graves lesiones personales. Estudie detenidamente esta sección. Es importante que usted comprenda las causas del contragolpe, cómo puede reducir las posibilidades de contragolpe y cómo puede mantener el control de la unidad cuando ocurre un contragolpe. 1. Qué causa el contragolpe: • El contragolpe puede producirse cuando la hoja en movimiento hace contacto con un objeto que no puede cortar. Este contacto hace que la hoja se detenga durante un instante y que luego repentinamente se mueva o “rebote” desde el objeto que ha golpeado. En este caso, el usuario puede perder el control de la unidad y la hoja puede ocasionar serias lesiones personales al usuario o a personas que estén cerca si la hoja entra en contacto con alguna parte del cuerpo. 2. Cómo se puede reducir la posibilidad de contragolpe? a. Tenga presente que pueden ocurrir contragolpes. Comprendiendo las causas del contragolpe, usted puede ayudar a eliminar el elemento sorpresa. b. Corte solamente hierbas fibrosas y pasto. No permita que la hoja haga contacto con materiales que no puede cortar, tales como vides y arbustos leñosos o rocas, cercos, metales, etc. c. Esté especialmente preparado para recibir un contragolpe si tiene cortar en un lugar donde no puede ver la hoja (lugares con vegetación densa). d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja mal afilada puede aumentar el riesgo de contragolpe. e. Evite alimentar la hoja demasiado rápido. La hoja puede rebotar del material que se está cortando si es alimentada más rápido que su capacidad de corte. f. Corte solamente desde la derecha hacia la 49 Français 11. Utilisation de la lame optionnelle d’herbe déjà coupée ou d’autre sorte de débris. Español 11. Uso de hoja opcional izquierda. g. Mantenga el área de trabajo despejada de material cortado y de otros desechos. 3. Comment conserver le meilleur contrôle de la machine : a. Tenir la machine fermement des deux mains. Le fait de la tenir le plus fermement possible peut éviter les coups de recul. Il faut bien saisir les poignées. b. Se tenir de manière très stable, les pieds légèrement écartés et prêt à l’éventualité d’un coup de recul. Limiter sa contre-réaction. Garder l’équilibre et une bonne assise. 3. Cuál es la mejor forma de mantener el control: a. Sostenga firmemente la unidad con ambas manos. Esto puede ayudar a neutralizar eventuales contragolpes. Mantenga su mano derecha e izquierda completamente alrededor de los respectivos mangos. b. Mantenga los pies separados en una postura cómoda, estando preparado al mismo tiempo para la posibilidad de que la unidad dé un contragolpe. No se esfuerce más de lo necesario. Mantenga una postura firme y equilibrada. ■ ENTRETIEN LAME • Vérifier que la lame est bien serrée, ni craquée ou tordue et que sa fixation est en bon état. • Vérifier le bord de coupe et l’affûter avec une lime plate. ■ MANTENIMIENTO HOJA • Compruebe la hoja y los sujetadores y determine si están sueltos, agrietados o doblados. • Compruebe los bordes de corte y rectifíquelos con una lima plana. (A) Lame à 22, 24 dents (B) Lame à 8 dents (C) Lame à 4 dents (A) Hoja de 22 y 24 dientes (B) Hoja de 8 dientes (C) Hoja de 4 dientes Point (OPT12): 1. Maintenir les coins bien pointus. 2. Arrondir la base des dents à l’aide d’une lime ronde. 3. Ne pas utiliser d’eau avec une meule. Punto (OPT12): 1. Mantenga afilada la esquina del extremo. 2. Redondee el fondo del borde usando una lima redonda. 3. No use agua al utilizar una máquina de afilar. IMPORTANT • l est recommandé que l’affûtage soit fait par un professionnel. • En ce qui concerne plus particulièrement l’aiguisage de la lame à 22, 24 dents, faire appel à un professionnel. ■ TRANSPORT • Lorsque la coupe d’une zone est terminée et que l’on souhaite continuer dans un autre endroit, arrêter le moteur, soulever la machine et la transporter en faisant attention à la lame de coupe. • Ne pas oublier de remettre en place le protège lame. • Lorsque l’on transporte la machine sur une grande distance, retirer la lame et l’arrimer avec des cordes. IMPORTANTE • Le recomendamos que haga afilar la hoja por un profesional. • En particular por lo que respecta al afilado de la hoja de 22 y 24 dientes, deje esta tarea para los profesionales. ■ TRANSPORTE • Cuando haya terminado de cortar en un sitio y desee continuar trabajando en otro, apague el motor, levante la unidad y transpórtela teniendo cuidado con la hoja. • No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las hojas. • Cuando tenga que transportar la unidad por grandes distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad con cuerdas. 51 English 12. Troubleshooting guide Case 1. Starting failure CHECK fuel tank fuel filter carburetor adjustment screw sparking (no spark) PROBABLE CAUSES incorrect fuel fuel filter is clogged out of normal range spark plug is fouled/wet plug gap is incorrect disconnected ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ spark plug ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ACTION drain it and with correct fuel clean adjust to normal range clean/dry correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm) retighten ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ACTION drain it and with correct fuel adjust to normal range wipe away wash clean Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting. CHECK fuel tank carburetor adjustment screw muffler,cylinder (exhaust port) air cleaner cylinder fin, fan cover ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ PROBABLE CAUSES incorrect fuel or staled fuel out of normal range carbon is built-up clogged with dust clogged with dust When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area. Français 12. Guide de localisation des pannes 1er cas : Défaut de démarrage VERIFICATION réservoir de carburant filtre à carburant vis de réglage de carburateur allumage CAUSES PROBABLES ➞ carburant incorrect ➞ filtre à carburant colmaté ➞ déréglé ➞ bougie sale ou noyée ➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ débrancher Bougie d’allumage ACTION ➞ vidanger et remplacer le carburant ➞ nettoyer ➞ refaire le réglage ➞ nettoyer ou sécher ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm) ➞ resserrer 2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer VERIFICATION réservoir de carburant vis de réglage de carburateur silencieux, cylindre filtre à air ailette de cylindre/flasque de ventilateur ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ CAUSES PROBABLES carburant incorrect déréglé dépôt de calamine colmaté de poussière colmaté de poussière ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ACTION vidanger et remplacer le carburant refaire le réglage retirer nettoyer nettoyer Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche. Español 12. Guía de localización y solución de problemas Caso 1. El motor no arranca COMPROBAR Tanque de combustible Filtro de combustible Tornillo de ajuste del carburador Explosión (no hay chispa) Bujía ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ POSIBLES CAUSAS Combustible incorrecto El filtro de combustible está obstruido. Fuera del margen normal La bujía está sucia/mojada. La distancia interelectródica es incorrecta Desconectada ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ACCIÓN Vaciar y llenar con el combustible correcto Limpiar Ajustar al margen normal Limpiar/secar Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm) Reajustarlo Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor. COMPROBAR Tanque de combustible Tornillo de ajuste del carburador Silenciador, cilindro (lumbrera de escape) Filtro de aire Aletas del cilindro, cubierta de ventilador ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ POSIBLES CAUSAS Combustible incorrecto Fuera del margen normal. Acumulación de carbón Obstruido con polvo Obstruidas con polvo ➞ ➞ ➞ ➞ ➞ ACCIÓN Vaciar y llenar con el combustible correcto. Ajustar al margen normal. Quitar Lavar Limpiar Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área. 52 BRUSHCUTTERS 13. Parts list 13. Liste des pièces 13. Lista de piezas DEBROUSSAILLEUSE DESBROZADOR TR2300S NOTE : 1. Use KOMATSU ZENOAH genuine parts as specified in the parts list for repair and/or replacement. 2. KOMATSU ZENOAH does not warrant the machines, which have been damaged by the use of any parts other than those specified by the company. 3. When placing parts orders for repair and/or replacement, check if the model name and the serial number are applicable to those specified in the parts list, then use parts number described in the parts list. 4. The contents described in the parts list may change due to improvement. 5. The parts for the machine shall be supplied seven (7) years after the machine is discontinued. [It is possible that some specific parts may be subject to change of their delivery term and list price within the limit of seven (7) years after the machine is discontinued. It is also possible that some parts may be available even after the limit of seven (7) years.] APPLICABLE SERIAL NUMBERS : DRIVE UNIT 51000101 and up ENGINE UNIT 51000101 and up REMARQUE : 1. Pour toute réparation et/ou remplacement, utiliser uniquement les pièces de marque KOMATSU ZENOAH comme précisé dans la liste des pièces. 2. KOMATSU ZENOAH ne garantit pas les machines qui ont été endommagées suite à l’utilisation de pièces autres que celles spécifiées par la société. 3. Lorsque vous passez une commande pour une réparation et/ou un remplacement, vérifier si le nom du modèle et le numéro de série s’appliquent à ceux précisés dans la liste des pièces, utiliser ensuite le numéro de pièce figurant dans la liste des pièces. 4. Le contenu décrit dans la liste des pièces peut être modifié dans un soucis d’amélioration. 5. Les pièces de la machine seront disponibles pendant sept (7) ans après l’arrêt de fabrication de cette machine. [Il est possible que certaines pièces particulières soient soumises à des changements en ce qui concerne les conditions de livraison et le prix courant dans une limite de sept (7) ans une fois la fabrication de la machine arrêtée. Il est également possible que certaines pièces soient toujours disponibles même après la limite de sept (7) ans.] NOTA: 1. Para reparaciones o cambios, utilice piezas KOMATSU ZENOAH genuinas según se especifica en la lista de piezas. 2. KOMATSU ZENOAH no garantiza máquinas que se han dañado por el uso de piezas distintas a las especificadas por la compañía. 3. Al solicitar piezas para reparación y/o reemplazo, compruebe que el nombre y el número de serie del modelo corresponden con los indicados en la lista de piezas, y utilice los números de pieza indicados en la lista de piezas. 4. Las piezas incluidas en la lista de piezas pueden cambiar debido a mejoras. 5. Se suministrarán piezas para la máquina hasta siete (7) años después de que la máquina haya sido discontinuada. [Algunas piezas específicas pueden estar sujetas a cambios en los términos de entrega y precios de lista dentro de un límite de siete (7) años después de que la máquina ha sido discontinuada. También puede suceder que ciertas piezas sigan estando disponibles una vez transcurrido el límite de siete (7) años.] NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : BOITE DE COMMANDES 51000101 et au-delà MOTEUR 51000101 et au-delà NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 51000101 y superior UNIDAD DE MOTOR 51000101 y superior June 2006 53
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Zenoah TR2300 Manual de usuario

Categoría
Podadoras de césped
Tipo
Manual de usuario

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