Wacker Neuson HPG100A Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: HPG100A

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Wacker Neuson HPG100A es un malacate de gasolina versátil y potente que facilita el levantamiento y movimiento de materiales pesados en diversos entornos de construcción y reparación. Con su confiable motor de gasolina de 6.5 caballos de fuerza y un cabrestante de capacidad de hasta 454 kg, el HPG100A ofrece una tracción sólida para cargas pesadas. Ya sea para elevar materiales de construcción, tirar de equipos o realizar labores de paisajismo, el HPG100A proporciona la potencia y el control necesarios para completar proyectos de manera eficiente.

Manual de Operación

Emparejador de enrejado

HP /...

HPG /...

0130640es 005 0110

0130640ES

Aviso de

Reservados todos los derechos, incluyendo los de copia y distribución.

Esta publicación puede ser fotocopiada por el comprador original de la máquina.

Cualquier otro tipo de reproducción está prohibida sin la autorización expresa por

escrito de Wacker Neuson Corporation.

Todo tipo de reproducción o distribución no autorizada por Wacker Neuson

Corporation representa una infracción de los derechos válidos de copyright, y será

penada por la ley.

Marcas

comerciales

Todas las marcas comerciales mencionadas en este manual pertenecen a sus

respectivos propietarios.

Fabricante

Wacker Neuson Manila Incorporated

Lot 2,Blk 1 Phase , PEZA Drive, First Cavite Industrial Estate, Brgy. Langkaan

Dasmariñas, Cavite, Philippines

Tel: +63-(0)2-580-7136 Fax: +63-(0)2-580-7122

www.wackerneuson.com

Instrucciones

traducidas

Este Manual de operación corresponde a una traducción de las instrucciones

originales. El idioma original de este Manual de operación es inglés estadounidense.

HP/ HPG/... Indice

wpm_bo0130640005esTOC.fm 1

Prefacio 3

1. Información Sobre la Seguridad 4

1.1 Leyes referentes a supresores de chispas ........................................... 4

1.2 Seguridad en la Operación ................................................................... 5

1.3 Seguridad para el operador del Motor .................................................. 6

1.4 Seguridad de Servicio .......................................................................... 7

1.5 Ubicación de las Calomanías ............................................................... 8

1.6 Calcomanías de advertencias e informaciones .................................... 9

1.7 Calcomanías de Informaciones ......................................................... 10

2. Datos Técnicos 11

2.1 Motor .................................................................................................. 11

2.2 HP 50 /... ............................................................................................ 12

2.3 HPG 50 /... .......................................................................................... 12

2.4 HP 100 /... .......................................................................................... 12

2.5 HPG 100 /... ........................................................................................ 12

2.6 Medidas Acústicas ............................................................................. 13

2.7 Medidas Vibratorias ............................................................................ 13

3. Operación 14

3.1 Aplicación ........................................................................................... 14

3.2 Combustible recomendado ................................................................ 14

3.3 Ensamblaje de equipo nuevo ............................................................. 14

3.4 Desembrague de la manivela ............................................................. 17

3.5 Instalación de las secciones del emparejador .................................... 18

3.6 Alineamiento del emparejador ............................................................ 20

3.7 Cabrestante y cable ........................................................................... 22

3.8 Antes de arrancar ............................................................................... 23

3.9 Para arrancar el motor ....................................................................... 24

3.10 Para detener el motor ......................................................................... 24

3.11 Operación ........................................................................................... 25

Indice HP/ HPG/...

wpm_bo0130640005esTOC.fm 2

4. Mantenimiento 26

4.1 Calendario de Mantenimiento Periódico .............................................26

4.2 Cambiando el aceite de motor ............................................................27

4.3 Purificador de aire ...............................................................................28

4.4 Copa de Sedimentos ...........................................................................29

4.5 Ajuste de velocidad del motor .............................................................29

4.6 Ajustes / graduación al carburador ......................................................30

4.7 Bujía ....................................................................................................31

4.8 Limpieza del emparejador ...................................................................32

4.9 Almacenamiento ..................................................................................32

4.10 Transporte ...........................................................................................33

4.11 Localización de Problemas .................................................................33

5. Accesorios 34

5.1 Dispositivo para recesar ......................................................................34

5.2 Dispositivo saliente ..............................................................................35

5.3 Dispositivo Deslizador de Pared .........................................................36

wc_tx000001es.fm 3

CALIFORNIA

Propuesta 65 Advertencia:

El escape del motor, algunos de sus elementos, y ciertos

componentes del vehículo, contiene o emiten químicos que, de

acuerdo al Estado de California, causan cáncer o anomalías al

nacimiento u otra lesión del sistema reproductivo.

Prefacio

El presente manual proporciona información y los procedimientos

para operar y realizar el mantenimiento de este modelo de Wacker

Neuson en forma segura. Para su propia seguridad y protección

contra lesiones, lea, comprenda y acate cuidadosamente las

instrucciones de seguridad descritas en este manual.

Guarde este manual o una copia de éste con la máquina. Si pierde

este manual o necesita una copia adicional, comuníquese con Wacker

Neuson Corporation. Este equipo está construido considerando la

seguridad del usuario; sin embargo, puede presentar riesgos si se

opera o se le da servicio incorrectamente. ¡Siga cuidadosamente las

instrucciones de operación! Si tiene preguntas sobre la operación o el

mantenimiento de este equipo, comuníquese con Wacker Neuson

Corporation.

La información contenida en este manual refiere a las máquinas

fabricadas hasta el momento de la publicación. Wacker Neuson

Corporation se reserva el derecho de cambiar cualquier parte de esta

información sin previo aviso.

Reservados todos los derechos, especialmente de copia y

distribución.

Ninguna parte de esta publicación se puede reproducir en modo

alguno, ni por ningún medio, ya sea electrónico o mecánico, incluso

fotocopia, sin la expresa autorización por escrito de Wacker Neuson

Corporation.

Todo tipo de reproducción o distribución no autorizada por Wacker

Neuson Corporation infringe los derechos de copyright válidos y será

penada por la ley. La empresa se reserva expresamente el derecho de

efectuar modificaciones técnicas (incluso sin previo aviso) con el

objeto de perfeccionar sus máquinas o sus normas de seguridad.

ADVERTENCIA

Información Sobre la Seguridad HP/HPG /...

wpm_si000334es.fm 4

1. Información Sobre la Seguridad

Este manual contiene notas de PELIGRO, ADVERTENCIA,

PRECAUCIÓN, AVISO, y NOTA las cuales precisan ser seguidas

para reducir la posibilidad de lesión personal, daño a los equipos, o

servicio incorrecto.

Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Se emplea para avisarle de

peligros potenciales de lesión personal. Obedezca todos los mensajes

de seguridad a continuación de este símbolo para evitar posibles

daños personales o la muerte.

PELIGRO indica una situación de riesgo que, si no se evita, causará

la muerte o graves daños.

ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, si no se evita,

puede causar la muerte o graves daños.

PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo que, si no se evita,

puede causar daños de grado menor o moderado.

AVISO: Al usarse sin el símbolo de alerta de seguridad, AVISO indica

una situación que, si no se evita, puede causar daños a la propiedad.

Nota: Contiene información adicional importante para un

procedimiento.

1.1 Leyes referentes a supresores de chispas

Aviso: los Códigos estatales de salud y seguridad y los Códigos de

recursos públicos especifican que en ciertos lugares deben utilizarse

supresores de chispas en motores de combustión interna que usan

combustibles de hidrocarburo. Un supresor de chispas es un

dispositivo diseñado para evitar la descarga accidental de chispas o

llamas del escape del motor. Los supresores de chispas están

calificados y clasificados por el Servicio Forestal de los Estados

Unidos para este propósito.

A fin de cumplir con las leyes locales referentes a supresores de

chispas, consulte al distribuidor del motor o al Administrador de salud

y seguridad local.

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCION

HP/HPG /... Información Sobre la Seguridad

wpm_si000334es.fm 5

1.2 Seguridad en la Operación

Para la operación segura de la máquina, es necesario contar con la

capacitación y experiencia adecuadas. Las máquinas operadas de

manera inadecuada o por parte de personal no capacitado pueden ser

peligrosas. Lea las instrucciones de operación incluidas en este

manual y en el manual del motor, y familiarícese con la ubicación y el

uso correcto de todos los controles. Los operarios sin experiencia

deberán recibir instrucciones por parte de una persona familiarizada

con la máquina, antes de que se les permita operarla.

1.2.1 NUNCA toque el motor ni el silenciador mientras el motor está

encendido ni inmediatamente después de haberlo apagado. Estas

áreas alcanzan altas temperaturas y pueden provocar quemaduras.

1.2.2 NUNCA utilice accesorios ni dispositivos de sujeción que no haya

recomendado Wacker Neuson. El equipo podría dañarse y el usuario

podría lesionarse.

1.2.3 NUNCA deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

1.2.4 NUNCA opere la máquina sin el protector de la correa. La correa de

transmisión y las poleas expuestas crean riesgos potencialmente

peligrosos que pueden causar lesiones graves.

1.2.5 NUNCA haga funcionar la máquina dentro de un edificio o en zonas

cerradas a menos que exista una ventilación adecuada, como por

ejemplo ventiladores o mangueras de escape al exterior. Los gases

de escape de motores contienen gases de monóxido de carbono

venenosos; la inhalación de monóxido de carbono puede resultar en

pérdida de conocimiento pudiendo causar la muerte.

1.2.6 SIEMPRE use prendas de protección adecuadas para el lugar de

trabajo cuando opere el equipo.

1.2.7 Usar un dispositivo antirruidos para proteger los oídos cuando se

opera la máquina.

1.2.8 SIEMPRE use prendas de protección adecuadas para el lugar de

trabajo cuando opere el equipo.

1.2.9 SIEMPRE lea, entienda y siga los procedimientos en el Manual de

operación, antes de intentar operar el equipo.

1.2.10 SIEMPRE cierre la válvula de combustible en motores equipados con

una, cuando la máquina no esté en funcionamiento.

1.2.11 SIEMPRE almacene el equipo de manera adecuada cuando no se lo

utilice. El equipo deberá almacenarse en un lugar limpio y seco que

esté fuera del alcance de los niños.

1.2.12 SIEMPRE opere la máquina sólo si todos los dispositivos de seguridad

están en su lugar y si funcionan correctamente.

ADVERTENCIA

Información Sobre la Seguridad HP/HPG /...

wpm_si000334es.fm 6

1.2.13 SIEMPRE opere el emparejador a lo largo de moldes lisos. Evite

objetos protuberantes en el hormigón tales como estacas o plomería

que podrían interferir con la operación de éste.

1.3 Seguridad para el operador del Motor

Los motores de combustión interna presentan riesgos especiales

durante la operación y el abastecimiento de combustible. Lea y siga

las instrucciones de advertencia en el manual del propietario del motor

y las pautas de seguridad que se detallan a continuación. En caso de

no seguir las advertencias y las pautas de seguridad, podrían

producirse lesiones graves o la muerte.

1.3.1 No fume cuando opere la máquina.

1.3.2 No fume cuando suministre combustible al motor.

1.3.3 NO suministre combustible a un motor caliente o en funcionamiento.

1.3.4 NO suministre combustible al motor cerca de una llama abierta.

1.3.5 NO haga funcionar el motor cerca de llamas abiertas.

1.3.6 SIEMPRE llene el tanque de combustible en un área bien ventilada.

1.3.7 SIEMPRE vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible luego de

suministrar combustible.

PELIGRO

HP/HPG /... Información Sobre la Seguridad

wpm_si000334es.fm 7

1.4 Seguridad de Servicio

¡Los equipos con mantenimiento deficiente pueden presentar un

riesgo para la seguridad! A fin de que el equipo funcione en forma

segura y adecuada durante un largo período de tiempo, es necesario

realizar un mantenimiento periódico y reparaciones esporádicas.

1.4.1 NO intente limpiar ni realizar el mantenimiento a la máquina mientras

ésta está en funcionamiento. Las piezas giratorias pueden provocar

lesiones graves.

1.4.2 NO arranque un motor ahogado con la bujía retirada en motores a

gasolina. El combustible atrapado en el cilindro saldrá a chorros por el

orificio de la bujía.

1.4.3 NO pruebe si hay chispa en motores a gasolina si el motor está

ahogado o si hay olor a gasolina. Una chispa perdida podría encender

los humos.

1.4.4 NO utilice gasolina ni otros tipos de combustibles o solventes

inflamables para limpiar piezas, especialmente en áreas cerradas. Los

humos de combustibles y solventes pueden provocar explosiones.

1.4.5 SIEMPRE mantenga el área en torno al silenciador libre de desechos

como hojas, papel, cartones, etc. Un silenciador caliente podría

encender los desechos e iniciar un incendio.

1.4.6 SIEMPRE cambie los componentes desgastados o dañados con

piezas de repuesto diseñadas y recomendadas por Wacker Neuson

Corporation.

1.4.7 SIEMPRE desconecte la bujía en máquinas equipadas con motores a

gasolina, antes de realizar el mantenimiento, a fin de evitar el arranque

accidental.

1.4.8 SIEMPRE mantenga la máquina en condiciones de limpieza y las

calcomanías legibles. Vuelva a colocar todas las calcomanías

faltantes y cambie las que sean difíciles de leer. Las calcomanías

proporcionan instrucciones de operación importantes y advierten

sobre peligros y riesgos.

1.4.9 SIEMPRE maneje los cable cuidadosamente. Los cables se pueden

deshilachar y desarrollar orillas filosas que pueden causar cortadas

serias.

ADVERTENCIA

Información Sobre la Seguridad HP/HPG /...

wpm_si000334es.fm 8

1.5 Ubicación de las Calomanías

wpmgr005955

HP/HPG /... Información Sobre la Seguridad

wpm_si000334es.fm 9

1.6 Calcomanías de advertencias e informaciones

Las máquinas de Wacker Neuson utilizan calcomanías ilustradas

internacionales donde es necesario. Estas calcomanías se describen

a continuación:

Calcomanía Significado

¡PELIGRO!

Los motores emiten monóxido de carbono, por

lo que deberá operar la máquina sólo en espa-

cios ventilados. Lea el Manual de operación.

No debe haber chispas, llamas ni objetos cali-

entes cerca de la máquina. Apague el motor

antes de suministrar combustible.

¡ADVERTENCIA!

¡Superficie caliente!

¡ADVERTENCIA!

Proteja los oídos.

Lea y entienda el manual de operacion pro-

visto con el equipo antes de que opere este

equipõ. De no hacerse asi podría aumentar el

riesgo de daños personales y a otras perso-

nas.

¡PRECAUTION!

Use protección para los pies cuando trabaje

alrededor de las piezas en movimiento.

¡ADVERTENCIA!

Lesión de las manos si quedan atrapadas en

la correa móvil.

Siempre coloque el protector de la correa.

Información Sobre la Seguridad HP/HPG /...

wpm_si000334es.fm 10

1.7 Calcomanías de Informaciones

Calcomanía Significado

Company logo

Company label

Cada unidad posee una placa de identificación

con el número de modelo, el número de referen-

cia, el nivel de revisión y el número de serie.

Favor de anotar los datos contenidos en la placa

en caso de que la placa de identificación se dañe

o pierda. En todos los pedidos para repuestos o

cuando se solicite información de servicio, siem-

pre se le pedirá que especifique el número de

modelo, el número de referencia, el nivel de

revisión y el número de serie de la unidad.

Esta máquina puede estar cubierta por una o

más patentes.

HP/HPG /... Datos Técnicos

wpm_td000343es.fm 11

2. Datos Técnicos

2.1 Motor

Clasificación de potencia de salida del motor

Clasificación de potencia neta según SAE J1349. La potencia de

salida real puede variar debido a las condiciones de uso específico.

HP/... HPG/...

Engine

Tipo de motor Uno cilindro, 4 ciclos, motor válvula en la culata

Marca del motor Honda

Modelo del motor GX160 UT1 QWX2 GX240 K1 QX

Máx. potencia de salida

a la velocidad nominal

kW (Hp)

3,6 (4,8) @ 3600 rpm 5,3 (7,1) @ 3600 rpm

Cilindrada

cm³ (in³)

163 (9,9) 242 (14,8)

Bujía NGK BPR 6ES

Velocidad de operación

rpm

3600

Entrehierro de electro-

dos

mm (in.)

0,028–0,031 (0,7–0,8)

Filtro del aire

type

Elemento doble

Lubricación del motor

oil grade

SAE 10W30

Service Class SF, SE, SD or SC

Capacidad de aceite

del motor

l (oz.)

0,6 (30) 1,1 (37)

Combustible

type

Regular unleaded gasoline

Capacidad del tanque

combustible

l (qts.)

3,6 (3,7) 6,1 (6,4)

Datos Técnicos HP/HPG /...

wpm_td000343es.fm 12

2.2 HP 50 /...

2.3 HPG 50 /...

2.4 HP 100 /...

2.5 HPG 100 /...

Parte No. HP 50A

0009508

Machine

Dimensiones - Enrejado

1.5m(5.0 ft) x 355mm(14 in) x 475mm(19 in)

Dimensiones - Máquina

mm (in) 1830 (72) x 664 (26) x 889 (35)

Peso de operación

kg (lbs) 58 (127)

Parte No. HPG 50A

0009509

Machine

Dimensiones - Enrejado

1.5m(5.0 ft) x 355mm(14 in) x 475mm(19 in)

Dimensiones - Máquina

mm (in) 1830 (72) x 664 (26) x 889 (35)

Peso de operación

kg (lbs) 65 (142)

Parte No. HP 100A

0009506

Machine

Dimensiones - Enrejado

3.1m(10.0 ft) x 355mm(14 in) x 475mm(19 in)

Dimensiones - Máquina

mm (in) 3353 (132) x 660 (26) x 889 (35)

Peso de operación

kg (lbs) 84 (184)

ParteNo. HPG 100A

0009507

Machine

Dimensiones - Enrejado

3.1m(10.0 ft) x 355mm(14 in) x 475mm(19 in)

Dimensiones - Máquina

mm (in) 3353 (132) x 660 (26) x 889 (35)

Peso de operación

kg (lbs) 91 (199)

HP/HPG /... Datos Técnicos

wpm_td000343es.fm 13

2.6 Medidas Acústicas

De acuerdo al párrafo 1.7.4.f de la Regulación de Máquinas 89/392/

EEC los niveles de ruido requeridos son:

• nivel de presión sonora al nivel del operador (L

) = 89 dB(A)

• nivel de potencia acústica garantizado (L

) = 97 dB(A)

Los valores de potencia acústica (L

) han sido determinados en

acuerdo con ISO 3744 y los de de presión sonora (L

) en acuerdo

con ISO 6081.

2.7 Medidas Vibratorias

La aceleración de la vibración de mano/brazo, medida por “EC-

Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 2.2 o 3.6.3 es

aproximadamente 11,8 m/s

El valor efectivo ponderado de aceleración fue determinado en

acuerdo con ISO 8662 Parte 1.

Los valores acústicos y vibratorios fueron determinados utilizando el

apisonador en velocidades nominales sobre materiales de gravilla.

Operación HP/HPG /...

wpm_tx001145es.fm 14

3. Operación

3.1 Aplicación

Este emparejador, una máquina moderna con un alto grado de

productividad, ha sido diseñada para la consolidación de hormigón al

mismo tiempo que nivela y cierra tales superficies. El movimiento

vibratorio, la consolidación y la acción de cerrar están controladas por

la velocidad del motor. Los emparejadores Wacker se ensamblan con

facilidad para formar las longitudes deseadas para toda clase de

aplicaciones de terminado. La velocidad de terminado del trabajo

dependerá de la habilidad del operario y de las condiciones del

trabajo.

NO utilice esta máquina para ningún otro tipo de trabajo con la

excepción de emparejado de hormigón.

3.2 Combustible recomendado

El motor requiere gasolina regular sin plomo. Usar sólo combustible

fresco y limpio. Gasolina que contiene agua o impurezas dañará el

sistema de combustible. Consulte el manual de instrucciones del

motor para especificaciones de combustible completas.

3.3 Ensamblaje de equipo nuevo

Vea Dibujo: wc_gr000342

Se envían los emparejadores desde la fábrica con el motor, el guarda

correas y la sección del cabrestante de extremo desarmados. Estos

componentes necesitan ensamblarse antes de poner en uso el equipo

nuevo.

Se envían los emparejadores desde la fábrica en varias secciones y

longitudes. Se necesita ensamblar y alinear las secciones antes de

poner en uso el equipo nuevo. Siga las Secciones Instalación de las

secciones del emparejador y Alineamiento del emparejador cuando

ensamble equipos nuevos o instale secciones nuevas.

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 15

wpmgr002361

Operación HP/HPG /...

wpm_tx001145es.fm 16

Para ensamblar el motor:

3.3.1 Monte la ménsula del motor (a) en el soporte (b) cerca de la sección

vertical (c).

3.3.2 Monte el motor (d) en la ménsula usando los herrajes (*) provistos. No

apriete, hay que mover el motor para ajustar la tensión de la correa.

3.3.3 Monte el embrague (e) en el motor. Instale la correa (f) alrededor del

embrague (e).

3.3.4 Deslice hacia atrás el motor en las ranuras para crear tensión en la

correa. Ajuste la correa para una deflexión de 38 mm (1.5") a la mitad

entre el embrague y la polea. Apriete los herrajes de montaje del

motor.

3.3.5 Monte la protección de la correa (g) en la ménsula del motor (d)

usando los herrajes (*) provistos.

Para ensamblar la sección del cabrestante longitudinal:

3.3.1 Monte la sección vertical (c) en los dos agujeros extremos del bastidor

del emparejador inferior (r) y el agujero extremo del soporte del

bastidor superior (s) usando los herrajes provistos (*).

3.3.2 Monte los conjuntos del cabrestante (t) en la parte superior de la

sección extrema usando los herrajes provistos.

Nota: Configure los conjuntos del cabrestante tal como se muestra

para el alineamiento apropiado del cable.

* En la Lista de Repuestos encontrará los tamaños y cantidad de

herrajes específicos.

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 17

3.4 Desembrague de la manivela

Vea Dibujo: wpmgr002382

Para que sea más fácil hacer pasar los cables a través de guías o

extenderlos sobre las formas, una opción es desembragar la

manivela. Para hacerlo:

3.4.1 Remueva la empuñadura de la manivela (a) aflojando la tuerca (b)

hasta que la empuñadura se desensarte del conjunto del rodete del

cubrestante (c).

3.4.2 Tire del interruptor (d) al centro (en la posición neutral).

3.4.3 Ahora el cable se puede jalar libremente hasta la longitud deseada.

3.4.4 Tire del interruptor (d) a la posición adelante o la posición atrás.

3.4.5 Vuelva a colocar la empuñadura de la manivela antes de operar la

regla vibradora reticulada.

wpmgr002362

Operación HP/HPG /...

wpm_tx001145es.fm 18

3.5 Instalación de las secciones del emparejador

Vea Dibujo: wc_g000344

Las secciones del emparejador Wacker están conectadas en dos

lugares: en la parte superior con pernos de cabeza en T (a) y en el

fondo con una placa conectora (b).

Cada sección del emparejador tiene un lado grueso y un lado fino,

determinados por las roscas del conector del perno de cabeza en T del

tubo superior. Estos pernos de cabeza en T son críticos para el

alineamiento del emparejador, de manera que es importante asegurar

la integridad de las roscas.

La placa del conector está permanentemente montada al extremo

grueso de la sección del emparejador. Está asegurada a la sección

con los pernos de resalto (c), contratuercas (d) y las arandelas de

presión (e). La placa conectora también lleva un cojinete con brida (f)

que guía y alinea el eje excéntrico (g).

Nota: Siempre recuerde dejar la placa conectora pegada al extremo

de la sección gruesa y desconectar por el lado fino.

Para el ensamblaje inicial:

3.5.1 Ponga las secciones del emparejador en una superficie plana e instale

la placa conectora (b) en el lado grueso.

3.5.2 Alinee las hojas en T posteriores y deslice las dos secciones juntas

mientras guía el eje excéntrico (g) en la superficie de contacto del

cojinete con brida (f).

Nota: Durante el ensamblado de las secciones, cerciórese de que los

pernos con cabeza en T están enroscados en el tubo superior de

manera que no hagan contacto uno con el otro e impidan el

alineamiento de la placa conectora.

Una vez que las secciones están en su lugar, usted puede proceder a

atornillar flojamente la placa conectora al lado fino del emparejador.

Un punzón de pasador ahusado (h) insertado a través de los agujeros

del perno ayudarán en el alineamiento de la ménsula. Repítase hasta

que todos los herrajes de ensamblar estantes estén en su lugar.

Ahora los pernos con cabeza en T pueden ajustarse de manera que

queden a una misma distancia entre las secciones ensambladas (i).

Instale los herrajes de conexión (k) y apriete. Deje las tuercas de

presión (m) flojas para el próximo paso que es alinear el emparejador.

Nota: Una vez que los pernos con cabeza en T han sido ajustados a

igual distancia, apriete todos los herrajes cerciorándose de que las

secciones del emparejador quedan niveladas.

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 19

Operación HP/HPG /...

wpm_tx001145es.fm 20

3.6 Alineamiento del emparejador

Vea Dibujo: wc_gr000343

Se coloca el emparejador para aplanamiento usando instrumentos

ópticos, lasers, o medidas de línea de correa. Para nuestros

propósitos, discutiremos la técnica básica de la línea de cuerda y

ajustaremos el emparejador para aplanamiento sin corona ni valle.

Aunque las secciones del emparejador se colocaron en una superficie

plana durante el ajuste inicial, es necesario hacer ajustes finos al

alineamiento del emparejador ensamblado. La meta es ajustar y

mantener una distancia igual desde el fondo de la hoja del

emparejador (a) hasta la línea de la correa tensa (b).

Ajuste del emparejamiento

3.6.1 Coloque la máquina sobre bloques o sobre los moldes que la van a

cargar.

3.6.2 Extienda una correa (b) a lo largo de la parte posterior de la hoja T (a)

del emparejador ensamblado.

3.6.3 Inserte espaciadores de igual espesor entre la correa y el fondo de la

cuchilla (un espaciador de madera de 2x4 funciona bien). Los

espaciadores (c) se deben colocar tan cerca de los extremos del

emparejador como sea posible.

3.6.4 Verifique la distancia desde la correa al emparejador en cada punto de

conexión. En este ejemplo estamos usando un espaciador de 38 mm

(1.5") tal como se muestra.

Después de verificar todas las conexiones, comience el proceso de

ajustamiento en el punto que está más alejado del alineamiento.

3.6.5 Comience el ajuste dándole vuelta a los pernos con cabeza en T con

un alicate o con una llave de tuerca ajustable (d). Una rotación

completa (3600) elevará o bajará el emparejador aproximadamente

3,2 mm (.125").

3.6.6 Continúe dándole vueltas al perno con cabeza en T hasta que la

distancia desde la línea de correa hasta la hoja del emparejador sea

igual al espesor del espaciador.

3.6.7 Simultáneamente, verifique el huelgo de la línea de la correa mientras

ajusta la altura del emparejador, hasta obtener el resultado deseado.

Una vez que se obtiene la distancia deseada desde la línea de la

correa hasta el emparejador en todos los puntos de conexión.

3.6.8 Apriete las tuercas de presión (e).

3.6.9 Opere el emparejador aproximadamente por 5 minutos al mismo

tiempo que examina en busca de herrajes flojos y los aprieta, si fuera

necesario.

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 21

3.6.10 Inspeccione el alineamiento en los puntos de conexión (f) usando una

línea de correa tensa y ajuste (si fuera necesario) usando los mismos

procedimientos.

AVISO: Siempre inspeccione el emparejador después de que ha sido

elevado o movido.

Operación HP/HPG /...

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3.7 Cabrestante y cable

Vea Dibujo: wc_gr000345

Una vez que el emparejador está ajustado adecuadamente, usted

necesita hacer pasar los cables a través de las poleas y las guías.

Instalación del cable

El cabrestante posterior (a) está equipado con 60 pies de cable y está

montado sobre la hoja posterior del emparejador. Haga pasar el cable

a través de la polea del fondo (c) y extiéndalo de manera que el

gancho agarrador esté asegurado a un punto sólido contra el cual

apoyarse.

El cabrestante delantero (b) está equipado con 100 pies de cable y

montado en el frente del emparejador. Haga pasar el cable a través de

la polea superior (d) e inserte el cable a través de las guías en el

centro del emparejador (e).

Una vez que el cable está insertado a través de las guías en cada

sección, usted está listo para hacer pasar el cable a través de la

manija del extremo.

3.7.1 Afloje la placa fijadora del cable (f) y haga pasar el cable sobre la polea

superior fijada (g) y hacia abajo a la polea rotativa (h) localizada en el

fondo del emparejador.

3.7.2 Apoye la placa fijadora en la polea superior y apriétela para mantener

el cable en posición.

Nota: La polea debe poder girar libremente. De acuerdo a esto, ajuste

la placa fijadora.

3.7.3 Extienda el cable hacia un punto sólido para subir y usted está listo

para chorrear el hormigón.

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 23

3.8 Antes de arrancar

Verifique lo siguiente, antes de arrancar el emparejador:

• El emparejador está ajustado y alineado

• El emparejador ha sido recubierto con un agente de desenga-

nche

• Nivel de aceite

• Nivel de combustible

• Tensión de la correa

• Estado del filtro de aire

• Estado de las mangueras de combustible

• El eje, los pesos y los cojinetes en busca de flojedad o desalin-

eamiento

Operación HP/HPG /...

wpm_tx001145es.fm 24

3.9 Para arrancar el motor

Vea Dibujo: wc_gr000014

3.9.1 Abrir la válvula de combustible (a1). Mover la palanca hacia la

derecha.

Nota: Si el motor está frio, cerrar el estrangulador (posición b1). Si el

motor está caliente, mover el estrangulador a la (posición b2).

3.9.2 Encender el interruptor del motor (posición e1).

3.9.3 Abrir el acelerador, acelerar, moviendo hacia la izquierda (d1).

3.9.4 Tirar la cuerda de arranque (c).

Nota: Cuando el nivel del aceite está bajo del nivel especificado para

la operación, el motor no arranca. Si ocurriese esto, añada aceite al

motor. Unos modelos están equipados con un indicador de aceite (f)

que se enciende cuando se tira la cuerda de arranque.

3.9.5 Abrir el estrangulador (b2) a medida que se calienta la máquina.

3.9.6 Acelerar el motor hasta el máximo al operar.

3.10 Para detener el motor

Vea Dibujo: wc_gr000014

3.10.1 Reducir la velocidad del motor, moviendo el acelerador

completamente a la derecha (d2).

3.10.2 Mover el interruptor de encendido a la posición “OFF” (e2).

3.10.3 Cerrar la válvula de combustible. Mover la palanca a la izquierda (a2).

HP/HPG /... Operación

wpm_tx001145es.fm 25

3.11 Operación

3.11.1 Coloque la unidad del emparejador encima de los moldes. Debe haber

de 6-18” sobresaliendo en cada extremo.

3.11.2 Extienda ambos cables de manera que cada gancho agarrador esté

asegurado a un punto sólido para subir.

3.11.3 Ponga un operario a cada 10 pies del emparejador para distribuir el

hormigón a un nivel de 12,7–25,4 mm (0,50–1,00”) por encima del

fondo de la hoja angular delantera.

AVISO: Si se permite que el nivel del hormigón caiga debajo de las

hojas causará un punto bajo o un “valle” y creará más trabajo para

nivelar el hormigón.

AVISO: Si se sobrecarga con hormigón puede causar que el

emparejador suba o se doble, creando puntos altos o “coronas”.

3.11.4 Para alcanzar los resultados deseados del hormigón, el motor debe

mantenerse a la menor velocidad posible.

Nota: La combinación de velocidad de movimiento lenta, distribución

uniforme del hormigón y un operario designado, aumentará la calidad

del suelo.

Para detener el emparejador:

Si hay necesidad de detener el emparejador en el hormigón, es

importante hacerlo rápidamente para prevenir lomas. Antes de

arrancar de nuevo, levante el emparejador y colóquelo

aproximadamente un pie hacia atrás y proceda.

Si hay un retraso entre los chorreos de hormigón, el hormigón sin

terminado debe ser nivelado rugosamente y muy por debajo de la

altura suprimida del emparejador. Esto evitará una unión fría cuando

se reasume la operación del emparejador.

Mantenimiento SP/HP/HPG /...

wpm_tx001146es.fm 26

4. Mantenimiento

4.1 Calendario de Mantenimiento Periódico

Die folgende Tabelle enthält die grundlegenden Wartungsarbeiten für

die Maschine. Zusätzliche Informationen über die Motorwartung sind

dem Bedienerhandbuch des Motorenherstellers zu entnehmen.

Honda

Diaria-

mente

antes de

arrancar

Despué

s de las

primera

s 20

horas

Cada 50

horas

Cada

100

horas

Cada

300

horas

Revisar nivel de

combustible.

•

Revisar nivel de aceite del motor. •

Revisar elemento de papel.

Reemplazar si necesario.

•

Cambiar aceite de motor. ••

Limpiar filtro de aire. •

Limpiar la copa de

sedimentos.

•

Revisar y limpiar la bujía. •

SP/HP/HPG /... Mantenimiento

wpm_tx001146es.fm 27

4.2 Cambiando el aceite de motor

Vea Dibujo: wc_gr000022

4.2.1 Drene el aceite mientras el motor esté tibio.

4.2.2 Remueva el tapón de llenado (a) y el tapón de drenaje (b) para drenar

el aceite.

Nota: Para proteger el ambiente hay que colocar debajo de la

máquina un recipiente para recoger el flúido y una lona impermeable

para proteger el terreno. Los flúidos se eliminarán siguiendo lo

dispuesto por las normas vigentes sobre la materia.

4.2.3 Instale el tapón de drenaje.

4.2.4 Llene la carcaza del motor con el aceite recomendado hasta el nivel

(c). Vea Datos Técnicos para la cantidad y calidad del aceite.

4.2.5 Instale el tapón de llenado.

wc_gr000022

Mantenimiento SP/HP/HPG /...

wpm_tx001146es.fm 28

4.3 Purificador de aire

Vea Dibujo: wc_gr000025

El motor está equipado con un filtro de aire compuesto de dos

elementos. Dé servicio de mantenimiento frequente al filtro de aire

para evitar problemas con el carburador.

AVISO: NUNCA arranque el motor sin el filtro de aire. Daños graves

al mismo pueden ocurrir.

NUNCA utilice gasolina u otros combustibles para limpiar los

componentes del filtro de aire. Un fuego o explosión pueden ocurrir.

Para dar servicio de mantenimiento:

4.3.1 Remueva la tapa del filtro de aire (a). Remueva ambos elementos e

inspeccionelos. Reemplace si agujeros o grietas son encontradas.

4.3.2 Lave elemento de esponja (b) en una solución jabonosa. Enguáguelo

con agua limpia y déjelo secar completamente. Sumerja el elemento

en aceite limpio/puro y luego escurra el exceso de aceite antes de

reinstalarlo.

4.3.3 Golpee levemente en la base del elemento filtrante de papel (c) para

desalojar tierra o suciedades. Reemplace el elemento si está

encrustado de suciedad.

ADVERTENCIA

SP/HP/HPG /... Mantenimiento

wpm_tx001146es.fm 29

4.4 Copa de Sedimentos

Vea Dibujo: wc_gr000029

4.4.1 Cierre la válvula de combustible.

4.4.2 Remueva la copa de sedimentos (a) y el anillo-O (b).

4.4.3 Lávelos en solvente no-inflamable. Séquelos y reinstale.

4.4.4 Abra la válvula de combustible e inspeccione para fugas.

4.5 Ajuste de velocidad del motor

Vea Dibujo: wc_gr000114

Ajuste las revoluciones del motor vea Datos Técnicos.

4.5.1 Arranque el motor y permita que caliente a temperaturas de trabajo.

4.5.2 Atornille el tornillo (a) para incrementar la velocidad, desatornillarlo

para reducir la velocidad. Asegure que el acelerador está en contacto

con el perno tope antes de medir las RPM.

wc_gr000114

Mantenimiento SP/HP/HPG /...

wpm_tx001146es.fm 30

4.6 Ajustes / graduación al carburador

Vea Dibujo: wc_gr000032

4.6.1 Arranque el motor y permita que se caliente a la temperatura de

trabajo.

4.6.2 Ajuste el tornillo piloto (a) 2 vueltas hacia afuera. Vea Nota.

4.6.3 Con el motor en ralenti, gire el tornillo piloto (a) hacia dentro o hacia

afuera hasta el reglaje que produzca más rpm en ralenti.

4.6.4 Después de haber ajustado el tornillo piloto, gire el tornillo de tope de

mariposa (b) para obtener la velocidad de ralenti estándar. Vea Datos

Técnicos.

Nota: En unos motores, para conformarse con los reglamentos de

emisión, el tornillo piloto está equipado con un tapón limitador (c) para

prevenir que la mezcla de aire y combustible se enriquezca

excesivamente. La mezcla está ajustada en la fábrica y un ajuste

adicional no debiera necesario. No trate de quitar el tapón limitador.

Este no puede ser removido sin romper el tornillo piloto.

wc_gr000032

SP/HP/HPG /... Mantenimiento

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4.7 Bujía

Vea Dibujo: wc_gr000028

Limpie o reemplace la bujía las veces que sea necesario para

mantener un funcionamiento adecuado del motor. Vea manual de

operación del motor.

El silenciador del motor se recalentará durante la operación de la

máquina. Evite contacto con el silenciador mientras esté caliente.

Nota: vea Datos Técnicos para la bujía recomendada y el entrehierro

de electrodos.

4.7.1 Remueva e inspeccione la bujía.

4.7.2 Reemplácela si el aislador cerámico está averiado.

4.7.3 Limpie los electrodos de la bujía con un cepillo metálico.

4.7.4 Gradue el entrehierro de electrodos (a).

4.7.5 Reinstale y ajuste la bujía.

AVISO: Una bujía floja se recalentará y causará daños al motor.

ADVERTENCIA

Mantenimiento SP/HP/HPG /...

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4.8 Limpieza del emparejador

4.8.1 Quite cualquier exceso de hormigón con una manguera de lavar de

alta presión. Cerciórese de quitar cualquier acumulación de hormigón

en el lado inferior de las hojas angulares delanteras y las hojas T

posteriores.

AVISO: No use un martillo o un cepillo de alambre para quitar el

hormigón.

4.8.2 Engrase los cojinetes del eje con Shell Alvania RL2 o su equivalente

para echar afuera cualquier cascajo o agua. NO ENGRASE

DEMASIADO; esto causará arrastre excesivo en el eje.

4.9 Almacenamiento

Antes de almacenar el emparejador por un largo período de tiempo:

• Cierre la válvula del combustible, saque y vacíe la copa de sedi-

mento que está debajo del carburador.

• Desconecte la manguera del combustible del carburador y

coloque el extremo abierto de ésta en un recipiente apropiado.

Abra la válvula de combustible para drenar el combustible del

tanque.

La gasolina es extremadamente inflamable. Drene el tanque de

combustible en un área bien ventilada. NO DRENE el tanque en un

área con llamas o chispas.

• Afloje el tornillo de drenar en el carburador y drene cualquier

combustible que quede en el carburador.

• Cambie el aceite del motor.

• Saque la bujía y vierta aproximadamente una cucharada (30 ml)

de aceite de motor limpio en el cilindro. Arranque el motor para

distribuir el aceite en el interior de las paredes del cilindro.

• Jale la cuerda del arrancador lentamente hasta sentir resistencia

y deje la manija en esta posición. Esto asegura que las válvulas

de admisión y escape están cerradas.

• Engrase los cojinetes del eje con un grasa de baja temperatura

después del último uso. Arranque el emparejador a una

velocidad de operación aproximadamente por un minuto.

• Almacene el emparejador en una área limpia y seca o cubierta

con una manta protectora.

ADVERTENCIA

SP/HP/HPG /... Mantenimiento

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4.10 Transporte

Permita que el motor se enfríe antes de transportar el emparejador o

almacenarlo dentro de un edificio, para evitar peligros de quemaduras

o incendios.

Cuando transporta el emparejador:

• Ponga la válvula de combustible del motor en la posición “off”.

• Cerciórese de que el emparejador está nivelado para evitar que

se derrame el combustible.

• Asegure el emparejador atándolo con una cuerda adecuada.

AVISO: Para evitar daños al bastidor, desconecte las secciones del

emparejador antes de transportarlo.

4.11 Localización de Problemas

Si el motor no arranca, verifique que:

• El interruptor del motor está en “Start”.

• El tanque de combustible está lleno.

• La palanca del estrangulador está en la posición correcta. El

estrangulador debe estar cerrado cuando se arranca un motor

frío.

• La bujía está en buen estado.

• La tapita de la bujía está apretada.

• El nivel del aceite del motor es adecuado.

ADVERTENCIA

Accesorios SP/HP/HPG /...

wpm_tx001148es.fm 34

5. Accesorios

5.1 Dispositivo para recesar

El vaciado recesado se hace fácil con este dispositivo. Es ajustable

hasta 8 pulgadas debajo del borde superior del molde o de la guía en

que se lleva. Las ménsulas de recesar (a) tienen la capacidad de estar

unidas a ambos extremos de la instalación del emparejador.

Para ajustar:

5.1.1 Afloje los tornillos (b) en las dos ménsulas (a).

5.1.2 Deslice la ménsula hasta que se alcanza la altura deseada (c).

5.1.3 Apriete los tornillos.

La ilustración a continuación provee una vista de la sección

transversal de un dispostivio de recesar llevado a lo largo de una placa

de hormigón vaciado previamente. El nivel puede ser instalado hasta

8 pulgadas de profundidad. Estos dispositivos de recesar son

especialmente útiles cuando la placa de hormigón que se está

vaciando requiere un recubrimiento fluyente sobre la superficie.

Ref. Descripción Ref. Descripción

1. Dispositivo Para Recesar 4. Sub - Base

2. Hormigon Existente 5. Molde

3. Hormigon Fresco

SP/HP/HPG /... Accesorios

wpm_tx001148es.fm 35

5.2 Dispositivo saliente

Agregar un dispositivo saliente (a) a su emparejador es la manera más

rápida de añadir de 1 a 2 pies al emparejador sin quebrarlo para

agregar una sección y todavía recibir vibración positiva a todo lo largo.

Los dispositivos salientes tienen la capacidad de poder unirse a

ambos extremos de un ensamblado de emparejador.

Para ajustar:

5.2.1 Afloje las tuercas (b) en los puntales (c).

5.2.2 Ajuste el saliente para que quede vertical con la hoja inferior de la

sección del emparejador.

5.2.3 Apriete las tuercas para asegurarse de que los puntales están en su

lugar.

La ilustración a continuación es una vista de sección transversal de un

saliente que agrega 1 pie a un emparejador sin necesidad de agregar

secciones adicionales.

Ref. Descripción Ref. Descripción

1. Dispositivo Saliente 3. Hormigon Fresco

2. Molde 4. Sub - Base

Accesorios SP/HP/HPG /...

wpm_tx001148es.fm 36

5.3 Dispositivo Deslizador de Pared

Un deslizador de pared (a) en el emparejador hace posible la

colocación de hormigón contra una pared existente con poco de

trabajo. El deslizador descansa en un riel unido a la pared encima del

nivel de la placa de hormigón.

Para ajustar:

• Afloje y saque el tornillo de montaje (b).

• Ajuste el deslizador de pared montandolo en los agujeros apropi-

ados (c) dependiendo de la altura deseada.

• Apriete los tornillos y tuercas para asegurarse de que los

deslizadores de pared están en su lugar.

La ilustración a continuación provee una vista de la sección

transversal de un deslizador de pared en uso. Se han hecho los

deslizadores de pared para uso en el lado del emparejador en que no

está el cabrestante solamente, debido a la interferencia entre la pared

y el sistema doble del cabrestante.

Ref. Descripción Ref. Descripción

1. Deslizador De Pared 4. Hormigon Fresco

2. Pared Existente 5. Sub - Base

3. Molde

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