Powermate PC0102300 Manual de usuario

Marca: Powermate

Modelo: PC0102300

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

ELECTRIC GENERATOR - GROUPE ELECTROGENE - GENERADOR ELECTRICO

IMPORTANT – Please make certain that persons who

are to use this equipment thoroughly read and

understand these instructions and any additional

instructions provided prior to operation.

IMPORTANT - Prière de vous assurer que les

personnes destinées à utiliser cet appareil ont pris

soin d'en lire et d'en comprendre le mode d'emploi

ou les directives avant de le mettre en marche.

IMPORTANTE - Asegúrese que las personas que

utilizarán este equipo lean y entiendan

completamente estas instrucciones y cualquier

instrucción adicional proporcionada antes del

funcionamiento.

09/05 0063443

PC0102300

Operator Manual

Manuel de l’opérateur

Manual del operador

Record the serial numbers as indicated on your Generator’s nameplate:

Serial No.____________________________

Enregistrer le numéro de série figurant sur la plaque signalétique du groupe électrogène:

Nº de série ____________________________

Registre de serie como se indica en la placa del nombre de su generador:

No. de serie __________________________

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TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIERES

Safety and operation rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Spark arresting muffler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Determining total wattage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Operating voltage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Before operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Grounding the generator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Low oil sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Fuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Generator features. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Starting the unit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Pre-start preparation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Starting the engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Applying load. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Shutting the generator off. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Periodic Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Spark plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Oil type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Oil replacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Air filter cleaning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Fuel valve filter cleaning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Fuel strainer cleaning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Exciting the generator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Heat shield. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Engine carburetor icing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Quick starting tips. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Service and storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Infrequent service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Long term storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Engine troubleshooting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Engine specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Service information. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Limited warranty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Parts drawing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Parts list. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Régles d’opération et de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Silencieux pare-étincelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Determination de la puissance totale nécessaire. . . . . . . . . 14

Vérifier la tension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Avant de mettre en marche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Mise en place de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Le détecteur de bas niveau d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Caractéristiques du groupe electrogene. . . . . . . . . . . . . . . 17

Démarrage de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Préparatifs au démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Branchement des appareils. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Arrêt de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Entretien périodique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Spark plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Le type d’huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Remplacement d’huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage du filtre à air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage du filtre du robinet à essence. . . . . . . . . . . 19

Nettoyage de la crépine du réservoir à carburant. . . . . 19

Excitation de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Écrans de chaleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Givrage du carburateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Trucs de démarrage rapide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Usage et entreposage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Usage peu fréquent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Entreposage à long terme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Depannage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Caracteristiques du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Service clientèle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Garantie limitée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Schema des pièces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Liste des pièces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Reglas de seguridad y de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . 23

Silenciador apagachispas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Como determinar el vataje total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Requerimiento de voltaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Instalacion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Antes de la operacion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Puesta a tierra del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Lubricacion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

El sensor del nivel bajo de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Caracteristicas del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Arranque de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Preparacion antes de arrancar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Arranque del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Como aplicar una carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Apagado del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Mantenimiento periódico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Bujia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Tipo de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Cambio del aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Cómo limpiar el filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Cómo limpiar el filtro de la vàlvula de combustible. . . . 29

Limpieza del filtro de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Excitacion del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Escudo contra el calor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Congelamiento del carburador del motor. . . . . . . . . . . 30

Instrucciones rápidas para el arranque. . . . . . . . . . . . . 30

Servicio y almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Servicio poco frecuente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Almacenamiento a largo plazo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Deteccion de fallos del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Especificaciones del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Informacion de servicio al cliente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Garantia limitada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Diagrama de piezas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Lista de piezas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

INDICE

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Español

ADVERTENCIA. El no seguir estas instrucciones y

advertencias puede ocasionar la muerte, heridas

personales o daños materiales.

1.Lea cuidadosamente y entienda el manual del

operador antes de utilizar este producto. Siga todas

las advertencias e instrucciones.

2.Conozca su equipo. Considere las aplicaciones,

limitaciones y los riesgos potenciales específicos

de su unidad.

3.El equipo deberá colocarse sobre una base de

sustentación firme.

4.La carga debe mantenerse dentro de los valores

nominales que aparecen en la placa de

identificación del generador. Una sobrecarga

dañará la unidad o acortará su vida útil.

5.No se debe hacer funcionar el motor a velocidades

demasiado altas. Si se opera el motor a excesiva

velocidad aumenta el riesgo de lesiones físicas.

No toque o cambie piezas que puedan

aumentar o disminuirla velocidad regulada.

6.Para evitar un arranque inesperado, siempre retire

la bujía o el cable de la bujía antes de dar

mantenimiento al generador o al motor.

7.Nunca debe operarse una unidad con piezas

quebradas o faltantes, o sin el revestimiento o

cubiertas protectoras. Comuniquese con su centro

de servicio para solicitar los repuestos.

8.Las unidades no deben operarse ni almacenarse en

lugares húmedos o mojados ni altamente

conductores tales como plataformas metálicas o

estructuras de acero.

9.Mantenga el generador limpio y libre de aceite,

barro y cualquier otro material extraño.

10.Los cordones de extensión, los cordones eléctricos

y todos los equipos eléctricos deben estar en

buenas condiciones. Nunca opere un equipo

eléctrico con cordones dañados o defectuosos.

11.Guarde el generador en un lugar con buena

ventilación, con el tanque de combustible vacío.

No se debe almacenar combustible cerca del

generador.

12.Su generador no deberá operarse jamás si ocurre

do lo siguiente:

a.Cambio fuera de control en la velocidad del

motor.

b.Pérdida de carga eléctrica.

c.Sobrecalentamiento del equipo conectado.

d.Formación de chispas.

e.Receptáculos dañados.

f.Fallo de encendido.

g.Vibración excesiva.

h.Llamas o humo.

i.Compartimiento cerrado.

j.Lluvia o inclemencia del tiempo. No permita

que la unidad se moje cuando está funcionando.

13.Verifique periódicamente que no haya salideros o

señales de deterioro en el sistema de combustible,

como manguera demasiado gastada o blanda,

abrazaderas flojas o faltantes, o tanque o tapón

dañados. Todos estos defectos deberán corregirse

antes de la operación.

14.El generador debe operarse, recibir servicio y

rellenarse de combustible solamente en las

siguientes condiciones:

a. Encienda y ponga a funcionar el generador al

aire libre. No ponga a funcionar el generador

en un área cerrada, aun cuando las puertas o

ventanas se encuentren abiertas; evite áreas

en donde los vapores puedan encerrarse, tales

como pozos, garajes, sótanos, excavaciones y

pantoques. PELIGRO - RIESGO DE

MONÓXIDO DE CARBONO: El escape del

motor contiene monóxido de carbono, un gas

venenoso, inodoro, invisible que, si se inhala

puede provocar la muerte o una lesión

personal seria. Si comienza a sentirse

indispuesto, mareado o débil mientras utiliza

el generador, apáguelo e inmediatamente vaya

a un lugar fresco; podría padecer de

envenenamiento por monóxido de carbono.

Línea Directa 1-800-445-1805

SEGURIDAD

ADVERTENCIA indica una

situación de peligro potencial, la

cual, si no se evita, podría ocasionar

lesiones severas e incluso la muerte.

PRECAUCIÓN indica una situación

potencialmente de riesgo, la cual, si

no se evita, puede ocasionar

heridas personales menores o

moderadas o daños materiales.

REGLAS DE SEGURIDAD Y DE FUNCIONAMIENTO

PELIGRO indica una situación

potencialmente peligrosa que, si

no se evita, PROVOCARÁ

muerte o una lesión seria.

Español

b.Buena ventilación para el enfriamiento. La

circulación de aire y las temperaturas son

importantes para las unidades enfriadas por

aire. Las temperaturas no deberían exceder

104º F (40º C) a temperatura ambiente.

c.Eche combustible al generador en un área bien

iluminada. Evite derramamiento de

combustible y nunca rellene con combustible

mientras el generador está funcionando. Antes

de echar combustible, espere que el motor se

enfríe durante dos minutos.

d.No eche combustible cerca de llamas, luces

piloto o equipos eléctricos con chispas como

herramientas mecánicas, soldadores y

rectificadoras.

e.Deberá instalar el silenciador y filtro de aire, los

cuales deberán estar buenas condiciones en todo

momento ya que detienen el fuego en caso de

una explosión incompleta en el motor.

f.No fume cerca del generador.

15.Cerciórese de el generador esté conectado a tierra

correctamente (Consulte la sección Conexión a

tierra del generador).

16.No use ropa demasiado holgada, alhajas o

cualquier otra cosa que pueda quedar atrapada en

el arrancador u otras partes movibles.

17.La unidad debe alcanzar la velocidad de operación

antes de conectarse las cargas eléctricas.

Desconecte las cargas antes de apagar el motor.

18.Para evitar sobrecargas que podrían dañar al

equipo, no permita que el motor se quede sin

combustible al aplicarse las cargas eléctricas.

19.Al dar carga a un equipo de estado sólido, debe

utilizarse un protector de sobrecarga para evitar

posibles daños al equipo.

20.No coloque nada a través de las ranuras de

ventilación, aun cuando el generador no esté en

operación. Esto puede dañar al generador o causar

lesiones personales.

21.Antes de transportar el generador en un vehículo,

extraiga todo el combustible para evitar la

posibilidad de salideros o derrames.

22.Use técnicas correctas de alzaje al mover el

generador de un lugar a otro. De lo contrario,

podrían producirse lesiones personales.

23.Para evitar quemaduras, no toque el silenciador

del motor u otras superficies del generador que

se hayan calentado durante la operación.

PUEDE SER QUE SU PRODUCTO NO ESTE EQUIPA-

DO CON UN SILENCIADOR APAGACHISPAS.Si el

producto se va a utilizar cerca de materiales inflamables como

son cosechas agrícolas, bosques, arbustos, pastos, etc., debe

entonces instalarse un apagachispas adecuado. Esto es

obligatorio en el estado de California, de acuerdo con las

secciones de estatutos 13005(b), 4442 y 4443. Los

apagachispas son también obligatorios en algunas tierras del

Servicio Forestal de los EE.UU. y quizá también según otros

estatutos u ordenanzas legales. Existen apagachispas de uso

aprobado en nuestro distribuidors. También puede encargarse

a Powermate Corporation, P.O. Box 6001, Kearney, Nebraska,

68848, EE.UU., teléfono 1-800-445-1805.

A fin de evitar la sobrecarga y los posibles daños a su

generador, resulta necesario conocer el vataje total de la carga

conectada. Para determinar qué herramientas y/o equipos

electrodomésticos su generador hará funcionar, siga los pasos

a continuación:

1.Determine sí desea hacer funcionar un aparato o varios

aparatos simultáneamente.

2.Verifque los requerimientos de potencia de arranque y de

funcionamiento de los aparatos fijándose en las carga

especificada en la etiqueta, o calculándola (multiplique

amperios x voltios = watts o potencia).

3.Sume la potencia necesaria de arranque y de

funcionamiento de cada aparato. Sí la etiqueta sólo le da

el voltaje y el amperaje, entonces multiplique Voltios x

Amperios = Watts. 1KW = 1,000 watts.

4.Los electrodomésticos o herramientas impulsadas por

motores requieren más potencia que lo especificado para

arrancar.

NOTA: Permita 2 1/2 - 4 veces el vataje mencionado

para arrancar al equipo.

5.Los vatios unitarios del generador deberían coincidir o

superar el número total de vatios que requiere el equipo

que usted desea arrancar.

6.Siempre conecte la carga más grande primero, y luego

agregue los demás equipos uno por uno..

Línea Directa 1-800-445-1805

APAGACHISPAS

COMO DETERMINAR EL VATAJE TOTAL

Se deberá utilizar un acondicinador de línea de

conducción cuando se operen uno o más de los siguientes

equipos de estado sólido:

Control para abrir la cochera o garaje

Equipos de cocina con visualización digital

Televisores

Estéreos

Computadoras personales

Relojes de cuarzo

Máquinas fotocopiadoras

Equipo telefónico

Otro equipo en estado sólido puede requerir un

acondicionador de línea de conducción. Para obtener más

información, comuníquese con nuestro Departamento de

Servicio al Cliente al teléfono 1-800-445-1805

Para evitar la retro-alimentación a los sistemas de

suministro, se requiere el aislamiento del sistema eléctrico

residencial.

Antes de realizar la conexión temporal del generador

hacia el sistema eléctrico residencial, apague o desconecte el

servicio principal.

Si el generador va a usarse como fuente de energía de

reserva en caso de un fallo del suministro eléctrico, debe ser

instalado por un electricista certificado, de acuerdo con todos

los códigos eléctricos locales aplicables.

El uso apropiado requiere la instalación de un interruptor

de transferencia de dos vías por un electricista capacitado y

certificado para asegurar de que los circuitos eléctricos del

edificio puedan ser conmutados con seguridad entre el

suministro eléctrico y la salida del generador, evitando de este

modo la retro-alimentación hacia el sistema de suministro

eléctrico.

Siempre siga los códigos y regulaciones locales que se

aplican a la instalación de cualquier elemento que tenga

relación con este producto.

1. NFPA 70 - Código Nacional de Electricidad.

2.NFPA 37 - Estándar para la instalación y uso de motores

estacionarios de combustible.

3.Manual de cableado agrícola de la energía eléctrica en

posición auxiliar para granjas.

Español

PRECAUCION: El requerimiento de voltaje y

frecuencia operativa de todos los equipos electrónicos

debe comprobarse antes de enchufarlos a este

generador. Pueden ocurrir daños si el equipo no está

diseñado para operar dentro de una variación de

voltaje de +/-10% y una variación de frecuencia de

+/-3 hz de los valores nominales que aparecen en la

placa de identificación del generador. A fin de evitar

daños, siempre tenga una carga adicional enchufada

al generador en caso de usarse equipos de estado

sólido (tales como un aparato de televisión). También

podría resultar necesario un condicionador de la línea

eléctrica para algunas aplicaciones; por ejemplo, con

una computadora. También podria resultar necesario

un condicionador de la línea eléctrica para algunas

aplicaciones de equipo de estado sólido.

EL REQUERIMIENTO DE VOLTAJE

Línea Directa 1-800-445-1805

INSTALACION

Para evitar posibles lesiones físicas o daños

materiales, es necesario que la instalación y todo el

servicio sea realizado por un electricista profesional o

representante de servicio autorizado. Bajo ninguna

circunstancia debe permitirse que una persona que no

está capacitada trate de manipular cables dentro del

circuito de utilidad.

Para evitar la retro-alimentación hacia los sistemas de

suministro eléctrico, se requiere el aislamiento del

sistema eléctrico residencial. Antes de realizar la

conexión temporal del generador al sistema eléctrico

residencial, apague el interruptor principal. Antes de

hacer las conexiones permanentes, debe instalarse un

interruptor de transferencia de dos vías. Para evitar

la electrocución o daños a la propiedad, sólo debe ser

un electricista entrenado el que conecte el generador

al sistema eléctrico residencial. Las leyes de

California requieren el aislamiento del sistema

eléctrico residencial antes de conectar un generador a

los sistemas eléctricos residenciales.

Español

PUESTA A TIERRA DEL GENERADOR

El Código Nacional de Electricidad requiere que este

producto se conecte adecuadamente a una puesta a tierra

apropiada para prevenir un choque eléctrico. Para este

propósito, se proporciona una terminal del tierra conectado al

marco del generador. Conecte una parte de cable de cobre de

grueso calibre (12AWG mínimo) entre la terminal en tierra y

una varilla de cobre conducida dentro de la tierra debería

proporcionar una conexión a tierra adecuada. Sin embargo,

consulte con un electricista local para asegurarse de que los

códigos locales se cumplen adecuadamente.

LUBRICACION

NO intente arrancar este motor sin llenar el cárter con la

cantidad y el tipo de aceite adecuados. Su generador ha sido

enviado de fábrica sin aceite en el cárter. El operar la unidad

sin aceite puede arruinar el motor.

Llene el motor con aceite de acuerdo con el manual del

operador. Para unidades que cuentan con varilla del nivel del

aceite, llene de aceite hasta que éste llegue al nivel adecuado.

Las unidades que no cuentan con una varilla de nivel del

aceite deben llenarse hasta la parte superior de la apertura del

depósito de aceite.

EL SENSOR DEL NIVEL BAJO DE ACEITE

La unidad está equipada con un sensor de bajo nivel de

aceite. Inicialmente, si el nivel de aceite es menor que el

requerido, el sensor activará un artefacto de la advertencia o

parará el motor.

Si se apaga el generador y el nivel de aceite se encuentra

dentro de las especificaciones, verifique que el generador no

esté colocado a un ángulo que obliga que el aceite varíe su

nivel. Colóquelo sobre una superficie pareja para corregir este

problema. Si el motor no arranca, el nivel de aceite podría no

ser el suficiente como para desactivar el interruptor de bajo

nivel de aceite. Asegúrese de que el sumidero esté totalmente

lleno de aceite.

COMBUSTIBLE

Llene el tanque con gasolina sin plomo para automóviles,

limpia y nueva. Puede usarse gasolina de grado regular

siempre y cuando se obtenga una alto valor del octanaje (por

lo menos 85 de octanaje de la bomba). Recomendamos que

siempre utilice un estabilizador para combustible. Un

estabilizador de combustible minimizará la formulación de

depósitos de goma de combustible durante el almacenamiento.

El estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina

en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un

contenedor de almacenamiento.

Línea Directa 1-800-445-1805

ANTES DE LA OPERACION

LA UBICACION DE TERMINAL

DEL TIERRA:

Terminal,

Tierra

No use una cañería que conduzca materiales

combustibles como fuente de conexión a tierra.

No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel

máximo de combustible a 1/4 de pulgada por debajo

de la parte superior del tanque de combustible. Esto

permitirá la expansión durante el clima cálido,

evitando así el derrame.

Español Línea Directa 1-800-445-1805

A.Panel de control

B.Receptáculo de 120 voltios, 20 amperes

20 amperes de la corriente se pueden dibujar de cada del

receptáculo. Sin embargo, la potencia total extraída debe

mantenerse dentro de los valores nominales de la placa de

identificación.

C.Interruptor

Los receptáculos se protegen mediante un cortacircuitos

de CA. Si se sobrecarga el generador u ocurre un cortocircuito

externo, el cortacircuitos saltará. Si esto ocurre, desconecte

todas las cargas eléctricas y trate de determinar la causa del

problema antes de usar el generador nuevamente. Si la

sobrecarga causa que salte el cortacircuitos, reduzca la carga.

NOTA: Si salta continuamente el cortacircuitos, se podría

dañar el generador o el equipo. El cortacircuitos puede ser

repone cambiando al EN la posición.

D.El motor On/Off (En/De) Interruptor

E.Piloto

F.La luz de la advertencia para el aceite

G.Motor 5.5 HP OHV

H.Arranque retráctil

I.Palanca de estrangulación del motor

J.Llenado de Aceite

K.Tapón de Drenado de Aceite

L.Tanque de metal de combustible con capacidad de

11.4 litros (3 galones)

M.Tapa de combustible

N.Indicador de combustible

O.Corte de combustible

CARACTERISTICAS DEL GENERADOR

Español

PREPARACION ANTES DE ARRANCAR

Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas

sueltas o faltantes y si hay cualquier tipo de daño que podría

haber ocurrido durante el envío.

ARRANQUE DEL MOTOR

1.Controle el nivel de aceite y combustible.

2.Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.

3.Abra la válvula de cierre de combustible si tiene.

4.Regule el cebador si hace falta.

5.Coloque la llave del motor en posición de “ON”.

6.Hale la soga del arrancador de un tirón rápido y parejo.

Mientras se calienta el motor, vuelva a regular el cebador.

En los modelos de encendido eléctrico, oprima el botón

colocado sobre la cabeza del generador o haga girar la

llave a la posición “START” según el modelo. Suelte la

llave después que arranque el motor.

COMO APLICAR UNA CARGA

Esta unidad ha sido previamente verificada y ajustada

para manejar su capacidad máxima. Al arrancar el generador,

desconecte todas las cargas. Aplique la carga solamente

después de que el generador esté funcionando. El voltaje se

regula por medio de la velocidad del motor ajustada en fábrica

para la salida correcta. El reajuste anulará la garantía.

APAGADO DEL GENERADOR

1.Retire toda la carga eléctrica.

2.Deje que el motor funcione durante dos minutos sin carga.

3.Mueva la llave del motor a la posición “OFF”. (Haga

girar la llave a “OFF” en los modelos de encendido

eléctrico).

4.No abandone el generador hasta que se haya detenido

por completo.

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ARRANQUE DEL UNIDAD

La gasolina es muy peligrosa. Si la gasolina hace

contacto con superficies calientes puede ocasionar

lesiones serias o la muerte.

1.No llene el tanque de combustible con el motor en

marcha.

2.No derrame combustible al volver a llenar el

tanque.

3.No mezcle aceite con la gasolina.

4.Siga todas las instrucciones y advertencias

contenidas en el manual del operador.

Este generador no debe operarse sin tener colocados

todos los escudos contra el calor instalados de fábrica.

Si no se hace esto, podría recalentarse el tanque de

combustible pudiendo ocurrir un incendio que cause

lesiones personales.

Permita que funcione el generador sin carga durante

cinco minutos después de cada arranque inicial para

permitir que se estabilicen el motor y el generador.

• Debe suministrar una ventilación adecuada

para los gases tóxicos de escape y el flujo de

aire refrigerante.

• No encienda o arranque el generador en un

área cerra da, incluso si las puertas o

ventanas están abiertas.

• El motor despide monóxido de carbono, un

gas venenoso, inodoro e invisible.

• Aspirar el monóxido de carbono puede

ocasionar náusea, desfallecimiento o la

muerte.

Al aplicar una carga, no exceda el vataje nominal

máximo del generador al usar uno o más

receptáculos. Además no exceda el amperaje nominal

de ningún receptáculo individual.

No aplique una carga eléctrica fuerte durante el

período inicial de funcionamiento (las primeras dos o

tres horas de operación).

Español

5.Cierre la válvula de paso del combustible si el motor debe

colocarse en depósito o transportarse.

6.Si le va a colocar una cubierta, espere hasta que la unidad

se haya enfriado.

BUJIA

Retire la bujía y limpie la sección de los electrodos con

un cepillo de alambre o papel de lija. Luego fije la separación

a 0,028/0,031 (0,7 a 0,8 mm) ajustando el electrodo negativo.

Vuelva a colocar la bujía con el torque correcto: 14 pies-lb

(20 N.m)

TIPO DE ACEITE

Utilice aceite fresco de buena calidad, los grado SE, SF o

SD. El aceite que será usado depende de la temperatura a la

cual funciona el motor:

Debajo de 32° F (0° C) . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, o 10W-40

32 a 80° F (0 a 25° C) . . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, o 10W-40

80 a 95° F (25 a 35° C) . . . . . . .SAE 30W, 10W-30, o 10W-40

Arriba 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W

CAMBIO DEL ACEITE

1.Cambie el aceite cuando el motor esté caliente.

2.Coloque la unidad de generador en una superficie nivelada.

3.Retire el tapón de llenado del aceite.

4.Abra el tapón de drenaje del aceite y deje que éste se vacíe

completamente en un recipiente colocado debajo del motor.

5.Revise los empaques. Reemplácelos, si fuera necesario.

6.Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite y llene de nuevo

el motor con aceite limpio.

7.Vuelva a colocar el tapón de llenado del aceite.

CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1.Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire.

2.Retire el elemento del filtro y lávelo bien en solvente.

3.Vierta una pequeña cantidad de aceite sobre el elemento del filtro

y sacuda suavemente cualquier exceso de aceite.

4.Vuelva a colocar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de

aire.

5.Asegúrese de que la cubierta del filtro selle adecuadamente en

todas partes.

CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE

COMBUSTIBLE

1.Retire la copa en la parte inferior de la válvula de combustible

utilizando una llave pequeña.

2.Retire el filtro de la válvula de combustible.

3.Limpie y lave el filtro y la copa y vuelva a colocarlos.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

1.Retire el filtro plástico de combustible que se ubica debajo del

tapón del tanque de combustible.

2.Lave el filtro en solvente y vuelva a colocarlo.

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MANTENIMIENTO

ARTÍCULO NOTAS

Diariamente

(Antes de la

operacion)

Inicial

20 horas

Cada

50 horas

Cada

100 horas

Bujía

Revise en qué condición se encuentra. Ajuste el

espacio y límpiela. Reemplácela, si fuera

necesario.

Aceite del motor

Revise el nivel de aceite.

Cámbielo.

ü ü

Filtro de aire Reemplácelo, si fuera necesario.

Filtro de

combustible

Limpie la válvula de combustible y el filtro del

tanque de combustible. Reemplácelos, si fuera

necesario.

Conducto del

combustible

Revise si en la manguera de combustible hay

fisuras u otro daño. Reemplácela, si fuera

necesario.

Sistema de

escape

Verifique si existe fuga. Vuelva a apretar el

empaque o reemplácelo, si fuera necesario.

Revise el filtro del silenciador. Límpielo/reem-

plácelo, si fuera necesario.

Carburador

Revise el funcionamiento del estrangulador.

Cómo arrancar

el sistema

Revise el funcionamiento del arranque

de impacto trasero.

Adaptadores/

afianzadores

Revíselos. Reemplácelos, si fuera

necesario.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Reemplace solamente por el mismo tipo de bujía que

fue retirado. Una bujía incorrecta puede causar el

sobrecalentamiento del motor, la emisión de humos o

un rendimiento inadecuado del mismo.

EXCITACION DEL GENERADOR:

Si hay una pérdida del magnetismo residual (no se podrá

acumular voltaje), podría resultar necesario volver a excitar la

unidad.

NOTA: Su generador es una unidad sin cepillo.

Comuníquese por favor con su centro de servicio local o el

Departamento de Servicios Powermate Corporation para

solicitar ayuda con el encendido de su generador.

ESCUDO DE CALOR:

Inspecciónelo para asegurarse de que todos los escudos de

calor y los deflectores de calor estén intactos y en su lugar.

No retire ni modifique ninguna pieza. Retirar o modificar las

piezas puede ocasionar daños serios a la unidad.

MOTOR: Congelamiento del carburador

Durante los meses de invierno, podrían desarrollarse

condiciones atmosféricas poco usuales que causen una

condición de conge-lamiento en el carburador. Si esto ocurre,

el motor podría funcionar mal, perder potencia y detenerse.

Para obtener más información llame al Dpto. De Servicios

sobre el producto.

CONSEJOS PARA UN ENCENDIDO RÁPIDO EN

UNIDADES QUE HAN ESTADO INHABILITADAS

DURANTE UN TIEMPO:

Si su unidad ha estado fuera de servicio durante un

periodo de tiempo extenso y es difícil que encienda, intente

realizar algunos de estos fáciles pasos antes de llamar a la

línea directa de información de servicio al cliente.

1.Verifique el nivel del aceite.

2.Reemplace el combustible viejo.

3.Cambie la bujía de encendido.

4.Verifique los conductos de combustible. Asegúrese de

que esté abierta la válvula de combustible.

5.Verifique la integridad de todas las piezas del generador.

6.Limpie el carburador.

SERVICIO POCO FRECUENTE

Si la unidad no se utiliza frecuentemente, podrían ocurrir

dificultades al arrancar. Para eliminar estos problemas, haga

funcionar el generador por lo menos 30 minutos todas las

semanas. Además, si la unidad no se va a utilizar durante

algún tiempo, es conveniente extraer el combustible del

carburador y del tanque de gasolina.

ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO

Cuando el equipo generador no se está operando o está

almacenado durante más de un mes, siga las instrucciones

siguientes:

1.Vuelva a llenar de aceite el motor hasta su nivel superior.

2.Saque la gasolina del tanque de combustible, la línea de

combustible y el carburador.

3.Vierta hasta una cucharadita de aceite para motores a

través del orificio de la bujía, tire del arrancador de

reacción varias veces y reemplace la bujía. Luego tire del

arrancador hasta que sienta que el pistón está en su

carrera de compresión y déjelo en esta posición. Esto

cierra las válvulas de entrada y escape para evitar que el

interior del cilindro se oxide.

4.Cubra la unidad y almacénela en un lugar limpio y seco

con buena ventilación y lejos de chispas o llamas.

NOTA: Recomendamos que siempre utilice un

estabilizador para combustible. Un estabilizador de

combustible minimizará la formulación de depósitos de

goma de combustible durante el almacenamiento. El

estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina

en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un

contenedor de almacenamiento.

SERVICIO Y ALMACENAMIENTO

Español Línea Directa 1-800-445-1805

DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR

Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 carreras, cilindro único, gasolina, OHV

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 cc, 10,44 pulg cúbicas

HP máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 HP a 3600 rpm

Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reculado (encenddo electrónico)

Sistema de conducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión directa, manivela ahusada

Capacidad de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litros (20 oz)

Bujía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RN14YC o equivalente

Gobernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecánico (adjustable)

Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento forzado de aire

Perforación x Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,0 x 50,0 mm (2,60 x 1,97 pulg)

Tipo de carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Flotante

Tipo de limpiador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elemento de espuma

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Español Línea Directa 1-800-445-1805

COMUNÍQUESE CON EL

DEPARTAMENTO DE SERVICIO

SOBRE EL PRODUCTO

POWERMATE CORPORATON

EN EL

1-800-445-1805

para obtener información sobre el

servicio de la garantía o para

ordenar piezas de reemplazo o acce-

sorios.

COMO PEDIR LOS REPUESTOS

Incluso equipos de calidad como el generador eléctrico

que usted ha adquirido podrían necesitar repuestos ocasionales

para mantenerlos en buenas condiciones a través de los años.

Para pedir repuestos, por favor proporcione la información

1.No. de modelo y No. de serie y todas las especificaciones

que aparecen en la placa del No. de modelo/No. de serie.

2.El número de las piezas como se muestra en la Sección

Listado de Piezas.

3.Una breve descripción del problema con el generador.

Powermate Corporation

4970 Airport Road

P. O. Box 6001

Kearney, NE 68848

1-800-445-1805

Cobertura de la garantía: Powermate Corporation (la

Compañía) garantiza al cliente minorista original en América

del Norte, que reparará o reemplazará, sin costo alguno,

cualesquiera partes que la Compañía o cualquiera de sus

representantes de servicio autorizados encuentren

defectuosas en sus materiales o en su fabricación. Esta

garantía cubre el costo de partes de reemplazo y mano de

obra por defectos en materiales o en fabricación.

No están cubiertos:

· Costos de transporte por el envío del producto a la

Compañía o a sus representantes de servicio autorizados por

servicio de garantías, o por el reenvío de los productos

reparados o de reemplazo al consumidor; estos cargos los

deberá cubrir el cliente.

· Si un manual separado de operario y garantía de motor

del fabricante de motor se incluyen con este producto, sólo

esa garantía aplicará al motor.

· Daños ocasionados por el mal uso o por un accidente, y

los efectos de la corrosión, la erosión, el desgaste y el uso

normales.

· La garantía no será válida si el consumidor no instala, da

mantenimiento y hace funcionar el producto de acuerdo con

las instrucciones y recomendaciones de la Compañía,

descritas en el manual del usuario, o si el producto se utiliza

como equipo de arrendamiento.

· La Compañía no pagará por reparaciones ni ajustes al

producto, ni costos ni mano de obra, realizado sin la

Compañía's la autorización previa.

Período de garantía: Un (1) año de la fecha de la compra en

productos utilizados únicamente para aplicaciones de

consumo; si un producto se utiliza para usos comerciales o

con fines de lucro, el período de garantía se limitará a noventa

(90) días a partir de la fecha de compra. Para obtener el

servicio de garantía, el cliente debe proporcionar el

comprobante de compra fechado y debe notificar a la

Compañía dentro del período de garantía.

Para el servicio de garantía: Llame sin costo al número

800-445-1805 o escriba a Powermate Corporation, Product

Services, 4970 Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE

68848 EE. UU.

EXCLUSIONES Y LIMITACIONES: LA COMPAÑÍA NO

OTORGA NINGUNA OTRA GARANTÍA DE NINGÚN TIPO,

EXPLÍCITA O IMPLÍCITA. POR ESTE MEDIO SE RENUNCIA

A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO GARANTÍAS

DE COMERCIABILIDAD O DE ADAPTABILIDAD PARA UN

PROPÓSITO PARTICULAR. EL SERVICIO DE GARANTÍA

DESCRITO ANTERIORMENTE ES EL RECURSO

EXCLUSIVO CUBIERO POR ESTA GARANTÍA; LA

RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS INCIDENTALES Y

CONSECUENTES SE EXCLUYEN EN LA MEDIDA EN QUE

LA LEY LO PERMITA.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también

puede ser objeto de otros derechos que varían de estado a

estado. Algunos Estados no permiten la exención de

responsabilidad de garantías implícitas o la exclusión o

limitación de daños incidentales o consecuentes, de manera

que las exenciones y exclusiones de responsabilidades

pueden no ser aplicables a usted.

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GARANTÍA LIMITADA

SERVICIO AL CLIENTE

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Customer Hotline 1-800-445-1805

PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS

REF.PARTDESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIÓNQTY

NO.NO.

130063098Housing, blowerCorpsCompartimiento1

16A0063073Frame, upperCadre, supérieur Marco, superior 1

16B0063074Frame, lowerCadre, abaisserMarco, más bajo1

170063058IsolatorSectionneurAislador4

200063438Panel, wiredTableau complet câbléPanel, cabeado completo1

20A0063444Circuit Breaker 19 ampDisjoncteurs 19 ampCortacircuitos 19 amp1

20B0063445Receptacle 5-20R 120VPrise de 5-20R 120 VReceptáculo de 5-20R 120 voltios2

20C0063446CapacitorCondensateurCondensador 1

300063076Oil capcapuchon à huileTapa de aceite1

320063088Oil filler sealJointSello1

350063075Low oil sensorDétecteur de bas niveau d'huileSensor de bajo nivel de aceite1

400063062Rotor 2.5 KW RotorRotor1

40A0063065DiodeDiodeDiodos4

40B0063079ResistorRésistanceReóstato2

420063063Stator 2.5 KW 60 HZStatorEstator1

470063089Cover, rear endCouvercleTapa1

670063094Cover, mufflerCouvercleTapa1

750063087Gasket, head coverJointEmpaquetadura1

800063092MufflerSilencieuxSilenciador1

850063093Gasket, exhaustJointEmpaquetadura1

108Note BSpark plugBougieBujía1

1110063057CarburetorCarburateurCarburador1

1170063068Air filterFiltre à airFiltro de aire1

1180063069Air filter coverCouvercle du filtre à airTapa de filtro de aire1

1210063096Bolt M6 x 12Boulon M6 x 12Perno M6 x 121

1220063106Screw M6 x 35Vis M6 x 35Tornillo M6 x 351

1230063105SpringRessortResorte1

1240063104Adjusting armBrasBrazo1

1250063103Adjusting platePlaquePlaca1

1260063101Spring, returnRessortResorte1

1280063091Ignition moduleModule d'allumageMódulo de ignición1

1350063102Governor armBrasBrazo1

1360063099Link rodTigeVarilla1

1370063100Spring, carburetorRessortResorte1

140Note AFuel tankRéservoir de carburantTanque de metal de combustible1

1410063072Fuel strainerPassoire à carburantAbastezca de combustible el colador1

1420063067Fuel capCapuchonTapa de combustible1

1430063090Fuel gaugeJauge de carburantIndicador de combustible1

1460063070Fuel shut-offAlimenter d’arrêtAbastezca de combustible válvula1

1470063097Absorber, tankAbsorbeurAbsorbente4

1530063081Engine 5.5 HP OHVMoteur 5.5 HP OHVMotor 5.5 HP OHV1

1540063066Engine recoil assemblyMoteur recule l'assembléeAsamblea de retráctil de motor 1

1550063071Fuel filterFiltre à carburantFiltro combustible1

1560063077Spark arresterPare-étincellesApagachispas1

Note A:

Contact your nearest Powermate Corporation Service Center for replacement fuel tanks.

Note B:

Use Champion RN14YC spark plug or equivalent. Spark plug gap = .028/.031 inches (0.7/0.8 mm)

WARNING: To avoid possible personal injury or equipment damage, a registered electrician or an authorized service

representative should perform installation and all service. Under no circumstances should an unqualified person attempt to wire

into a utility circuit.

Remarque A:

Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Powermate Corporation le plus proche.

Remarque B:

L'usage Champion RN14YC bougie ou l'équivalent. L'écart pour la bougie = .028/.031 pouces (0.7/0.8 mm)

AVERTISSEMENT: Pour éviter toute blessure personnelle ou dommage à l’équipement, l’installation et tout entretien devralent être

effectués par un électricien qualifié ou un préposé au service autorisé. En aucun cas, une personne non-qualifiée ne devrait essayer

de faire le raccord au circuit principal.

Nota A:

Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Powermate Corporationmás cercano.

Nota B:

El uso Champion bujía RN14YC o equivalente. El espacio para la bujía = pulgadas .028/.031 (0.7/0.8 Mm)

ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones físcas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea

realizado por un electricista matriculado o representatnte de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una

persona que no está capacitad trate de manipular cables dentro del circuito de servicio eléctrico.

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Transcripción de documentos

Operator Manual Manuel de l’opérateur Manual del operador PC0102300 ELECTRIC GENERATOR - GROUPE ELECTROGENE - GENERADOR ELECTRICO IMPORTANT – Please make certain that persons who are to use this equipment thoroughly read and understand these instructions and any additional instructions provided prior to operation. IMPORTANT - Prière de vous assurer que les personnes destinées à utiliser cet appareil ont pris soin d'en lire et d'en comprendre le mode d'emploi ou les directives avant de le mettre en marche. IMPORTANTE - Asegúrese que las personas que utilizarán este equipo lean y entiendan completamente estas instrucciones y cualquier instrucción adicional proporcionada antes del funcionamiento. Record the serial numbers as indicated on your Generator’s nameplate: Serial No.____________________________ Enregistrer le numéro de série figurant sur la plaque signalétique du groupe électrogène: Nº de série ____________________________ Registre de serie como se indica en la placa del nombre de su generador: No. de serie __________________________ STOP ARRÊT DO NOT RETURN TO STORE! NE PAS RETOURNER AU MAGASIN! NO LO DEVUELVA A LA TIENDA! CALL US FIRST! APPELEZ–NOUS D’ABORD! ¡PRIMERO LLÁMENOS! ASSISTANCE TELEPHONIQUE A LA CLIENTELE 1-800-445-1805 ou 1-308-237-2181 POUR L'INFORMATION DE QUESTIONS OU SERVICE LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN AL CLIENTE 1-800-445-1805 o 1-308-237-2181 PARA la INFORMACION de PREGUNTAS O SERVICIO CUSTOMER HOTLINE 1-800-445-1805 or 1-308-237-2181 FOR QUESTIONS OR SERVICE INFORMATION ALTO 09/05 0063443 TABLE OF CONTENTS Oil type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Oil replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Air filter cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Fuel valve filter cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Fuel strainer cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Exciting the generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Heat shield . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Engine carburetor icing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Quick starting tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Service and storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Infrequent service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Long term storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Engine troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Engine specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Service information. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Limited warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Parts drawing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Parts list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Safety and operation rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Spark arresting muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Determining total wattage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Operating voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Before operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Grounding the generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Low oil sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Generator features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Starting the unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Pre-start preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Starting the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Applying load. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Shutting the generator off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Periodic Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Spark plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 TABLE DES MATIERES Régles d’opération et de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Silencieux pare-étincelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Determination de la puissance totale nécessaire. . . . . . . . . 14 Vérifier la tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Avant de mettre en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Mise en place de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Le détecteur de bas niveau d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Caractéristiques du groupe electrogene . . . . . . . . . . . . . . . 17 Démarrage de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Préparatifs au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Branchement des appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Arrêt de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Entretien périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Spark plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Le type d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Remplacement d’huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Nettoyage du filtre à air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Nettoyage du filtre du robinet à essence . . . . . . . . . . . 19 Nettoyage de la crépine du réservoir à carburant. . . . . 19 Excitation de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Écrans de chaleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Givrage du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Trucs de démarrage rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Usage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Usage peu fréquent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Entreposage à long terme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Depannage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Caracteristiques du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Service clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Garantie limitée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Schema des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 INDICE Reglas de seguridad y de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . 23 Silenciador apagachispas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Como determinar el vataje total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Requerimiento de voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Instalacion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Antes de la operacion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Puesta a tierra del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Lubricacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 El sensor del nivel bajo de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Caracteristicas del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Arranque de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Preparacion antes de arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Como aplicar una carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Apagado del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Mantenimiento periódico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Bujia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Tipo de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Cambio del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Cómo limpiar el filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Cómo limpiar el filtro de la vàlvula de combustible. . . . 29 Limpieza del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Excitacion del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Escudo contra el calor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Congelamiento del carburador del motor . . . . . . . . . . . 30 Instrucciones rápidas para el arranque. . . . . . . . . . . . . 30 Servicio y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Servicio poco frecuente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Almacenamiento a largo plazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Deteccion de fallos del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Especificaciones del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Informacion de servicio al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Garantia limitada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Diagrama de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Lista de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 2 Customer Hotline 1-800-445-1805 SEGURIDAD PELIGRO indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, PROVOCARÁ muerte o una lesión seria. ADVERTENCIA indica una situación de peligro potencial, la cual, si no se evita, podría ocasionar lesiones severas e incluso la muerte. PRECAUCIÓN indica una situación potencialmente de riesgo, la cual, si no se evita, puede ocasionar heridas personales menores o moderadas o daños materiales. REGLAS DE SEGURIDAD Y DE FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA. El no seguir estas instrucciones y advertencias puede ocasionar la muerte, heridas personales o daños materiales. 1. Lea cuidadosamente y entienda el manual del operador antes de utilizar este producto. Siga todas las advertencias e instrucciones. 2. Conozca su equipo. Considere las aplicaciones, limitaciones y los riesgos potenciales específicos de su unidad. 3. El equipo deberá colocarse sobre una base de sustentación firme. 4. La carga debe mantenerse dentro de los valores nominales que aparecen en la placa de identificación del generador. Una sobrecarga dañará la unidad o acortará su vida útil. 5. No se debe hacer funcionar el motor a velocidades demasiado altas. Si se opera el motor a excesiva velocidad aumenta el riesgo de lesiones físicas. No toque o cambie piezas que puedan aumentar o disminuirla velocidad regulada. 6. Para evitar un arranque inesperado, siempre retire la bujía o el cable de la bujía antes de dar mantenimiento al generador o al motor. 7. Nunca debe operarse una unidad con piezas quebradas o faltantes, o sin el revestimiento o cubiertas protectoras. Comuniquese con su centro de servicio para solicitar los repuestos. 8. Las unidades no deben operarse ni almacenarse en lugares húmedos o mojados ni altamente conductores tales como plataformas metálicas o estructuras de acero. 9. Mantenga el generador limpio y libre de aceite, barro y cualquier otro material extraño. 10.Los cordones de extensión, los cordones eléctricos y todos los equipos eléctricos deben estar en buenas condiciones. Nunca opere un equipo eléctrico con cordones dañados o defectuosos. Español 23 11. Guarde el generador en un lugar con buena ventilación, con el tanque de combustible vacío. No se debe almacenar combustible cerca del generador. 12.Su generador no deberá operarse jamás si ocurre do lo siguiente: a. Cambio fuera de control en la velocidad del motor. b. Pérdida de carga eléctrica. c. Sobrecalentamiento del equipo conectado. d. Formación de chispas. e. Receptáculos dañados. f. Fallo de encendido. g. Vibración excesiva. h. Llamas o humo. i. Compartimiento cerrado. j. Lluvia o inclemencia del tiempo. No permita que la unidad se moje cuando está funcionando. 13.Verifique periódicamente que no haya salideros o señales de deterioro en el sistema de combustible, como manguera demasiado gastada o blanda, abrazaderas flojas o faltantes, o tanque o tapón dañados. Todos estos defectos deberán corregirse antes de la operación. 14.El generador debe operarse, recibir servicio y rellenarse de combustible solamente en las siguientes condiciones: a. Encienda y ponga a funcionar el generador al aire libre. No ponga a funcionar el generador en un área cerrada, aun cuando las puertas o ventanas se encuentren abiertas; evite áreas en donde los vapores puedan encerrarse, tales como pozos, garajes, sótanos, excavaciones y pantoques. PELIGRO - RIESGO DE MONÓXIDO DE CARBONO: El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso, inodoro, invisible que, si se inhala puede provocar la muerte o una lesión personal seria. Si comienza a sentirse indispuesto, mareado o débil mientras utiliza el generador, apáguelo e inmediatamente vaya a un lugar fresco; podría padecer de envenenamiento por monóxido de carbono. Línea Directa 1-800-445-1805 b. Buena ventilación para el enfriamiento. La circulación de aire y las temperaturas son importantes para las unidades enfriadas por aire. Las temperaturas no deberían exceder 104º F (40º C) a temperatura ambiente. c. Eche combustible al generador en un área bien iluminada. Evite derramamiento de combustible y nunca rellene con combustible mientras el generador está funcionando. Antes de echar combustible, espere que el motor se enfríe durante dos minutos. d. No eche combustible cerca de llamas, luces piloto o equipos eléctricos con chispas como herramientas mecánicas, soldadores y rectificadoras. e. Deberá instalar el silenciador y filtro de aire, los cuales deberán estar buenas condiciones en todo momento ya que detienen el fuego en caso de una explosión incompleta en el motor. f. No fume cerca del generador. 23. Para evitar quemaduras, no toque el silenciador del motor u otras superficies del generador que se hayan calentado durante la operación. APAGACHISPAS PUEDE SER QUE SU PRODUCTO NO ESTE EQUIPADO CON UN SILENCIADOR APAGACHISPAS. Si el producto se va a utilizar cerca de materiales inflamables como son cosechas agrícolas, bosques, arbustos, pastos, etc., debe entonces instalarse un apagachispas adecuado. Esto es obligatorio en el estado de California, de acuerdo con las secciones de estatutos 13005(b), 4442 y 4443. Los apagachispas son también obligatorios en algunas tierras del Servicio Forestal de los EE.UU. y quizá también según otros estatutos u ordenanzas legales. Existen apagachispas de uso aprobado en nuestro distribuidors. También puede encargarse a Powermate Corporation, P.O. Box 6001, Kearney, Nebraska, 68848, EE.UU., teléfono 1-800-445-1805. 15.Cerciórese de el generador esté conectado a tierra correctamente (Consulte la sección Conexión a tierra del generador). 16.No use ropa demasiado holgada, alhajas o cualquier otra cosa que pueda quedar atrapada en el arrancador u otras partes movibles. 17.La unidad debe alcanzar la velocidad de operación antes de conectarse las cargas eléctricas. Desconecte las cargas antes de apagar el motor. 18.Para evitar sobrecargas que podrían dañar al equipo, no permita que el motor se quede sin combustible al aplicarse las cargas eléctricas. 19.Al dar carga a un equipo de estado sólido, debe utilizarse un protector de sobrecarga para evitar posibles daños al equipo. 20.No coloque nada a través de las ranuras de ventilación, aun cuando el generador no esté en operación. Esto puede dañar al generador o causar lesiones personales. 21.Antes de transportar el generador en un vehículo, extraiga todo el combustible para evitar la posibilidad de salideros o derrames. 22.Use técnicas correctas de alzaje al mover el generador de un lugar a otro. De lo contrario, podrían producirse lesiones personales. Español COMO DETERMINAR EL VATAJE TOTAL A fin de evitar la sobrecarga y los posibles daños a su generador, resulta necesario conocer el vataje total de la carga conectada. Para determinar qué herramientas y/o equipos electrodomésticos su generador hará funcionar, siga los pasos a continuación: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 24 Determine sí desea hacer funcionar un aparato o varios aparatos simultáneamente. Verifque los requerimientos de potencia de arranque y de funcionamiento de los aparatos fijándose en las carga especificada en la etiqueta, o calculándola (multiplique amperios x voltios = watts o potencia). Sume la potencia necesaria de arranque y de funcionamiento de cada aparato. Sí la etiqueta sólo le da el voltaje y el amperaje, entonces multiplique Voltios x Amperios = Watts. 1KW = 1,000 watts. Los electrodomésticos o herramientas impulsadas por motores requieren más potencia que lo especificado para arrancar. NOTA: Permita 2 1/2 - 4 veces el vataje mencionado para arrancar al equipo. Los vatios unitarios del generador deberían coincidir o superar el número total de vatios que requiere el equipo que usted desea arrancar. Siempre conecte la carga más grande primero, y luego agregue los demás equipos uno por uno.. Línea Directa 1-800-445-1805 EL REQUERIMIENTO DE VOLTAJE PRECAUCION: El requerimiento de voltaje y frecuencia operativa de todos los equipos electrónicos debe comprobarse antes de enchufarlos a este generador. Pueden ocurrir daños si el equipo no está diseñado para operar dentro de una variación de voltaje de +/-10% y una variación de frecuencia de +/-3 hz de los valores nominales que aparecen en la placa de identificación del generador. A fin de evitar daños, siempre tenga una carga adicional enchufada al generador en caso de usarse equipos de estado sólido (tales como un aparato de televisión). También podría resultar necesario un condicionador de la línea eléctrica para algunas aplicaciones; por ejemplo, con una computadora. También podria resultar necesario un condicionador de la línea eléctrica para algunas aplicaciones de equipo de estado sólido. Para evitar la retro-alimentación a los sistemas de suministro, se requiere el aislamiento del sistema eléctrico residencial. Antes de realizar la conexión temporal del generador hacia el sistema eléctrico residencial, apague o desconecte el servicio principal. Si el generador va a usarse como fuente de energía de reserva en caso de un fallo del suministro eléctrico, debe ser instalado por un electricista certificado, de acuerdo con todos los códigos eléctricos locales aplicables. El uso apropiado requiere la instalación de un interruptor de transferencia de dos vías por un electricista capacitado y certificado para asegurar de que los circuitos eléctricos del edificio puedan ser conmutados con seguridad entre el suministro eléctrico y la salida del generador, evitando de este modo la retro-alimentación hacia el sistema de suministro eléctrico. Se deberá utilizar un acondicinador de línea de conducción cuando se operen uno o más de los siguientes equipos de estado sólido: Para evitar la retro-alimentación hacia los sistemas de suministro eléctrico, se requiere el aislamiento del sistema eléctrico residencial. Antes de realizar la conexión temporal del generador al sistema eléctrico residencial, apague el interruptor principal. Antes de hacer las conexiones permanentes, debe instalarse un interruptor de transferencia de dos vías. Para evitar la electrocución o daños a la propiedad, sólo debe ser un electricista entrenado el que conecte el generador al sistema eléctrico residencial. Las leyes de California requieren el aislamiento del sistema eléctrico residencial antes de conectar un generador a los sistemas eléctricos residenciales. Control para abrir la cochera o garaje Equipos de cocina con visualización digital Televisores Estéreos Computadoras personales Relojes de cuarzo Máquinas fotocopiadoras Equipo telefónico Otro equipo en estado sólido puede requerir un acondicionador de línea de conducción. Para obtener más información, comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente al teléfono 1-800-445-1805 INSTALACION Siempre siga los códigos y regulaciones locales que se aplican a la instalación de cualquier elemento que tenga relación con este producto. 1. 2. 3. NFPA 70 - Código Nacional de Electricidad. NFPA 37 - Estándar para la instalación y uso de motores estacionarios de combustible. Manual de cableado agrícola de la energía eléctrica en posición auxiliar para granjas. Para evitar posibles lesiones físicas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea realizado por un electricista profesional o representante de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una persona que no está capacitada trate de manipular cables dentro del circuito de utilidad. Español 25 Línea Directa 1-800-445-1805 ANTES DE LA OPERACION PUESTA A TIERRA DEL GENERADOR El Código Nacional de Electricidad requiere que este producto se conecte adecuadamente a una puesta a tierra apropiada para prevenir un choque eléctrico. Para este propósito, se proporciona una terminal del tierra conectado al marco del generador. Conecte una parte de cable de cobre de grueso calibre (12AWG mínimo) entre la terminal en tierra y una varilla de cobre conducida dentro de la tierra debería proporcionar una conexión a tierra adecuada. Sin embargo, consulte con un electricista local para asegurarse de que los códigos locales se cumplen adecuadamente. LA UBICACION DE TERMINAL DEL TIERRA: esté colocado a un ángulo que obliga que el aceite varíe su nivel. Colóquelo sobre una superficie pareja para corregir este problema. Si el motor no arranca, el nivel de aceite podría no ser el suficiente como para desactivar el interruptor de bajo nivel de aceite. Asegúrese de que el sumidero esté totalmente lleno de aceite. COMBUSTIBLE Llene el tanque con gasolina sin plomo para automóviles, limpia y nueva. Puede usarse gasolina de grado regular siempre y cuando se obtenga una alto valor del octanaje (por lo menos 85 de octanaje de la bomba). Recomendamos que siempre utilice un estabilizador para combustible. Un estabilizador de combustible minimizará la formulación de depósitos de goma de combustible durante el almacenamiento. El estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un contenedor de almacenamiento. Terminal, Tierra No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel máximo de combustible a 1/4 de pulgada por debajo de la parte superior del tanque de combustible. Esto permitirá la expansión durante el clima cálido, evitando así el derrame. No use una cañería que conduzca materiales combustibles como fuente de conexión a tierra. LUBRICACION NO intente arrancar este motor sin llenar el cárter con la cantidad y el tipo de aceite adecuados. Su generador ha sido enviado de fábrica sin aceite en el cárter. El operar la unidad sin aceite puede arruinar el motor. Llene el motor con aceite de acuerdo con el manual del operador. Para unidades que cuentan con varilla del nivel del aceite, llene de aceite hasta que éste llegue al nivel adecuado. Las unidades que no cuentan con una varilla de nivel del aceite deben llenarse hasta la parte superior de la apertura del depósito de aceite. EL SENSOR DEL NIVEL BAJO DE ACEITE La unidad está equipada con un sensor de bajo nivel de aceite. Inicialmente, si el nivel de aceite es menor que el requerido, el sensor activará un artefacto de la advertencia o parará el motor. Si se apaga el generador y el nivel de aceite se encuentra dentro de las especificaciones, verifique que el generador no Español 26 Línea Directa 1-800-445-1805 CARACTERISTICAS DEL GENERADOR A. Panel de control F. La luz de la advertencia para el aceite B. Receptáculo de 120 voltios, 20 amperes 20 amperes de la corriente se pueden dibujar de cada del receptáculo. Sin embargo, la potencia total extraída debe mantenerse dentro de los valores nominales de la placa de identificación. G. Motor 5.5 HP OHV I. Palanca de estrangulación del motor C. Interruptor Los receptáculos se protegen mediante un cortacircuitos de CA. Si se sobrecarga el generador u ocurre un cortocircuito externo, el cortacircuitos saltará. Si esto ocurre, desconecte todas las cargas eléctricas y trate de determinar la causa del problema antes de usar el generador nuevamente. Si la sobrecarga causa que salte el cortacircuitos, reduzca la carga. NOTA: Si salta continuamente el cortacircuitos, se podría dañar el generador o el equipo. El cortacircuitos puede ser repone cambiando al EN la posición. J. Llenado de Aceite D. El motor On/Off (En/De) Interruptor O. Corte de combustible H. Arranque retráctil K. Tapón de Drenado de Aceite L. Tanque de metal de combustible con capacidad de 11.4 litros (3 galones) M. Tapa de combustible N. Indicador de combustible E. Piloto Español 27 Línea Directa 1-800-445-1805 ARRANQUE DEL UNIDAD • La gasolina es muy peligrosa. Si la gasolina hace contacto con superficies calientes puede ocasionar lesiones serias o la muerte. 1. No llene el tanque de combustible con el motor en marcha. 2. No derrame combustible al volver a llenar el tanque. 3. No mezcle aceite con la gasolina. 4. Siga todas las instrucciones y advertencias contenidas en el manual del operador. PREPARACION ANTES DE ARRANCAR Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas sueltas o faltantes y si hay cualquier tipo de daño que podría haber ocurrido durante el envío. • • • COMO APLICAR UNA CARGA Esta unidad ha sido previamente verificada y ajustada para manejar su capacidad máxima. Al arrancar el generador, desconecte todas las cargas. Aplique la carga solamente después de que el generador esté funcionando. El voltaje se regula por medio de la velocidad del motor ajustada en fábrica para la salida correcta. El reajuste anulará la garantía. Este generador no debe operarse sin tener colocados todos los escudos contra el calor instalados de fábrica. Si no se hace esto, podría recalentarse el tanque de combustible pudiendo ocurrir un incendio que cause lesiones personales. Al aplicar una carga, no exceda el vataje nominal máximo del generador al usar uno o más receptáculos. Además no exceda el amperaje nominal de ningún receptáculo individual. ARRANQUE DEL MOTOR 1. Controle el nivel de aceite y combustible. 2. Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad. 3. Abra la válvula de cierre de combustible si tiene. 4. Regule el cebador si hace falta. 5. Coloque la llave del motor en posición de “ON”. 6. Hale la soga del arrancador de un tirón rápido y parejo. Mientras se calienta el motor, vuelva a regular el cebador. En los modelos de encendido eléctrico, oprima el botón colocado sobre la cabeza del generador o haga girar la llave a la posición “START” según el modelo. Suelte la llave después que arranque el motor. Permita que funcione el generador sin carga durante cinco minutos después de cada arranque inicial para permitir que se estabilicen el motor y el generador. Español Debe suministrar una ventilación adecuada para los gases tóxicos de escape y el flujo de aire refrigerante. No encienda o arranque el generador en un área cerra da, incluso si las puertas o ventanas están abiertas. El motor despide monóxido de carbono, un gas venenoso, inodoro e invisible. Aspirar el monóxido de carbono puede ocasionar náusea, desfallecimiento o la muerte. No aplique una carga eléctrica fuerte durante el período inicial de funcionamiento (las primeras dos o tres horas de operación). APAGADO DEL GENERADOR 1. Retire toda la carga eléctrica. 2. Deje que el motor funcione durante dos minutos sin carga. 3. Mueva la llave del motor a la posición “OFF”. (Haga girar la llave a “OFF” en los modelos de encendido eléctrico). 4. No abandone el generador hasta que se haya detenido por completo. 28 Línea Directa 1-800-445-1805 MANTENIMIENTO PERIÓDICO ARTÍCULO Bujía NOTAS Diariamente (Antes de la operacion) Revise en qué condición se encuentra. Ajuste el espacio y límpiela. Reemplácela, si fuera necesario. ü Cámbielo. Filtro de aire Reemplácelo, si fuera necesario. Filtro de combustible Limpie la válvula de combustible y el filtro del tanque de combustible. Reemplácelos, si fuera necesario. Conducto del combustible Revise si en la manguera de combustible hay fisuras u otro daño. Reemplácela, si fuera necesario. ü Sistema de escape Verifique si existe fuga. Vuelva a apretar el empaque o reemplácelo, si fuera necesario. ü Cada 100 horas ü ü ü ü ü Revise el filtro del silenciador. Límpielo/reemplácelo, si fuera necesario. ü ü Revise el funcionamiento del estrangulador. Cómo arrancar Revise el funcionamiento del arranque el sistema de impacto trasero. Adaptadores/ Revíselos. Reemplácelos, si fuera afianzadores necesario. 5. Cierre la válvula de paso del combustible si el motor debe colocarse en depósito o transportarse. 6. Si le va a colocar una cubierta, espere hasta que la unidad se haya enfriado. MANTENIMIENTO BUJIA Retire la bujía y limpie la sección de los electrodos con un cepillo de alambre o papel de lija. Luego fije la separación a 0,028/0,031 (0,7 a 0,8 mm) ajustando el electrodo negativo. Vuelva a colocar la bujía con el torque correcto: 14 pies-lb (20 N.m) ü CAMBIO DEL ACEITE 1. Cambie el aceite cuando el motor esté caliente. 2. Coloque la unidad de generador en una superficie nivelada. 3. Retire el tapón de llenado del aceite. 4. Abra el tapón de drenaje del aceite y deje que éste se vacíe completamente en un recipiente colocado debajo del motor. 5. Revise los empaques. Reemplácelos, si fuera necesario. 6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite y llene de nuevo el motor con aceite limpio. 7. Vuelva a colocar el tapón de llenado del aceite. CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE 1. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire. 2. Retire el elemento del filtro y lávelo bien en solvente. 3. Vierta una pequeña cantidad de aceite sobre el elemento del filtro y sacuda suavemente cualquier exceso de aceite. 4. Vuelva a colocar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire. 5. Asegúrese de que la cubierta del filtro selle adecuadamente en todas partes. Reemplace solamente por el mismo tipo de bujía que fue retirado. Una bujía incorrecta puede causar el sobrecalentamiento del motor, la emisión de humos o un rendimiento inadecuado del mismo. CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE 1. Retire la copa en la parte inferior de la válvula de combustible utilizando una llave pequeña. 2. Retire el filtro de la válvula de combustible. 3. Limpie y lave el filtro y la copa y vuelva a colocarlos. TIPO DE ACEITE Utilice aceite fresco de buena calidad, los grado SE, SF o SD. El aceite que será usado depende de la temperatura a la cual funciona el motor: Debajo de 32° F (0° C) . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, o 10W-40 32 a 80° F (0 a 25° C) . . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, o 10W-40 80 a 95° F (25 a 35° C) . . . . . . .SAE 30W, 10W-30, o 10W-40 Arriba 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W Español Cada 50 horas ü Aceite del motor Revise el nivel de aceite. Carburador Inicial 20 horas 29 LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 1. Retire el filtro plástico de combustible que se ubica debajo del tapón del tanque de combustible. 2. Lave el filtro en solvente y vuelva a colocarlo. Línea Directa 1-800-445-1805 EXCITACION DEL GENERADOR: Si hay una pérdida del magnetismo residual (no se podrá acumular voltaje), podría resultar necesario volver a excitar la unidad. SERVICIO Y ALMACENAMIENTO NOTA: Su generador es una unidad sin cepillo. Comuníquese por favor con su centro de servicio local o el Departamento de Servicios Powermate Corporation para solicitar ayuda con el encendido de su generador. ESCUDO DE CALOR: Inspecciónelo para asegurarse de que todos los escudos de calor y los deflectores de calor estén intactos y en su lugar. No retire ni modifique ninguna pieza. Retirar o modificar las piezas puede ocasionar daños serios a la unidad. MOTOR: Congelamiento del carburador Durante los meses de invierno, podrían desarrollarse condiciones atmosféricas poco usuales que causen una condición de conge-lamiento en el carburador. Si esto ocurre, el motor podría funcionar mal, perder potencia y detenerse. Para obtener más información llame al Dpto. De Servicios sobre el producto. CONSEJOS PARA UN ENCENDIDO RÁPIDO EN UNIDADES QUE HAN ESTADO INHABILITADAS DURANTE UN TIEMPO: Si su unidad ha estado fuera de servicio durante un periodo de tiempo extenso y es difícil que encienda, intente realizar algunos de estos fáciles pasos antes de llamar a la línea directa de información de servicio al cliente. 1. Verifique el nivel del aceite. 2. Reemplace el combustible viejo. 3. Cambie la bujía de encendido. 4. Verifique los conductos de combustible. Asegúrese de que esté abierta la válvula de combustible. 5. Verifique la integridad de todas las piezas del generador. 6. Limpie el carburador. Español SERVICIO POCO FRECUENTE Si la unidad no se utiliza frecuentemente, podrían ocurrir dificultades al arrancar. Para eliminar estos problemas, haga funcionar el generador por lo menos 30 minutos todas las semanas. Además, si la unidad no se va a utilizar durante algún tiempo, es conveniente extraer el combustible del carburador y del tanque de gasolina. ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Cuando el equipo generador no se está operando o está almacenado durante más de un mes, siga las instrucciones siguientes: 1. Vuelva a llenar de aceite el motor hasta su nivel superior. 2. Saque la gasolina del tanque de combustible, la línea de combustible y el carburador. 3. Vierta hasta una cucharadita de aceite para motores a través del orificio de la bujía, tire del arrancador de reacción varias veces y reemplace la bujía. Luego tire del arrancador hasta que sienta que el pistón está en su carrera de compresión y déjelo en esta posición. Esto cierra las válvulas de entrada y escape para evitar que el interior del cilindro se oxide. 4. Cubra la unidad y almacénela en un lugar limpio y seco con buena ventilación y lejos de chispas o llamas. NOTA: Recomendamos que siempre utilice un estabilizador para combustible. Un estabilizador de combustible minimizará la formulación de depósitos de goma de combustible durante el almacenamiento. El estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un contenedor de almacenamiento. 30 Línea Directa 1-800-445-1805 DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 carreras, cilindro único, gasolina, OHV Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 cc, 10,44 pulg cúbicas HP máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 HP a 3600 rpm Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reculado (encenddo electrónico) Sistema de conducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión directa, manivela ahusada Capacidad de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litros (20 oz) Bujía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RN14YC o equivalente Gobernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecánico (adjustable) Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento forzado de aire Perforación x Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,0 x 50,0 mm (2,60 x 1,97 pulg) Tipo de carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Flotante Tipo de limpiador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elemento de espuma Español 31 Línea Directa 1-800-445-1805 GARANTÍA LIMITADA SERVICIO AL CLIENTE Cobertura de la garantía: Powermate Corporation (la Compañía) garantiza al cliente minorista original en América del Norte, que reparará o reemplazará, sin costo alguno, cualesquiera partes que la Compañía o cualquiera de sus representantes de servicio autorizados encuentren defectuosas en sus materiales o en su fabricación. Esta garantía cubre el costo de partes de reemplazo y mano de obra por defectos en materiales o en fabricación. COMUNÍQUESE CON EL DEPARTAMENTO DE SERVICIO SOBRE EL PRODUCTO POWERMATE CORPORATON EN EL 1-800-445-1805 No están cubiertos: · Costos de transporte por el envío del producto a la Compañía o a sus representantes de servicio autorizados por servicio de garantías, o por el reenvío de los productos reparados o de reemplazo al consumidor; estos cargos los deberá cubrir el cliente. · Si un manual separado de operario y garantía de motor del fabricante de motor se incluyen con este producto, sólo esa garantía aplicará al motor. · Daños ocasionados por el mal uso o por un accidente, y los efectos de la corrosión, la erosión, el desgaste y el uso normales. · La garantía no será válida si el consumidor no instala, da mantenimiento y hace funcionar el producto de acuerdo con las instrucciones y recomendaciones de la Compañía, descritas en el manual del usuario, o si el producto se utiliza como equipo de arrendamiento. · La Compañía no pagará por reparaciones ni ajustes al producto, ni costos ni mano de obra, realizado sin la Compañía's la autorización previa. para obtener información sobre el servicio de la garantía o para ordenar piezas de reemplazo o accesorios. COMO PEDIR LOS REPUESTOS Incluso equipos de calidad como el generador eléctrico que usted ha adquirido podrían necesitar repuestos ocasionales para mantenerlos en buenas condiciones a través de los años. Para pedir repuestos, por favor proporcione la información siguiente: 1. 2. 3. No. de modelo y No. de serie y todas las especificaciones que aparecen en la placa del No. de modelo/No. de serie. El número de las piezas como se muestra en la Sección Listado de Piezas. Una breve descripción del problema con el generador. Período de garantía: Un (1) año de la fecha de la compra en productos utilizados únicamente para aplicaciones de consumo; si un producto se utiliza para usos comerciales o con fines de lucro, el período de garantía se limitará a noventa (90) días a partir de la fecha de compra. Para obtener el servicio de garantía, el cliente debe proporcionar el comprobante de compra fechado y debe notificar a la Compañía dentro del período de garantía. Powermate Corporation 4970 Airport Road P. O. Box 6001 Kearney, NE 68848 1-800-445-1805 Para el servicio de garantía: Llame sin costo al número 800-445-1805 o escriba a Powermate Corporation, Product Services, 4970 Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE 68848 EE. UU. EXCLUSIONES Y LIMITACIONES: LA COMPAÑÍA NO OTORGA NINGUNA OTRA GARANTÍA DE NINGÚN TIPO, EXPLÍCITA O IMPLÍCITA. POR ESTE MEDIO SE RENUNCIA A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO GARANTÍAS DE COMERCIABILIDAD O DE ADAPTABILIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR. EL SERVICIO DE GARANTÍA DESCRITO ANTERIORMENTE ES EL RECURSO EXCLUSIVO CUBIERO POR ESTA GARANTÍA; LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS INCIDENTALES Y CONSECUENTES SE EXCLUYEN EN LA MEDIDA EN QUE LA LEY LO PERMITA. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también puede ser objeto de otros derechos que varían de estado a estado. Algunos Estados no permiten la exención de responsabilidad de garantías implícitas o la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes, de manera que las exenciones y exclusiones de responsabilidades pueden no ser aplicables a usted. Español 32 Línea Directa 1-800-445-1805 PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS REF. PART NO. NO. DESCRIPTION 13 16A 16B 17 20 20A 20B 20C 30 32 35 40 40A 40B 42 47 67 75 80 85 108 111 117 118 121 122 123 124 125 126 128 135 136 137 140 141 142 143 146 147 153 154 155 156 Housing, blower Frame, upper Frame, lower Isolator Panel, wired Circuit Breaker 19 amp Receptacle 5-20R 120V Capacitor Oil cap Oil filler seal Low oil sensor Rotor 2.5 KW Diode Resistor Stator 2.5 KW 60 HZ Cover, rear end Cover, muffler Gasket, head cover Muffler Gasket, exhaust Spark plug Carburetor Air filter Air filter cover Bolt M6 x 12 Screw M6 x 35 Spring Adjusting arm Adjusting plate Spring, return Ignition module Governor arm Link rod Spring, carburetor Fuel tank Fuel strainer Fuel cap Fuel gauge Fuel shut-off Absorber, tank Engine 5.5 HP OHV Engine recoil assembly Fuel filter Spark arrester 0063098 0063073 0063074 0063058 0063438 0063444 0063445 0063446 0063076 0063088 0063075 0063062 0063065 0063079 0063063 0063089 0063094 0063087 0063092 0063093 Note B 0063057 0063068 0063069 0063096 0063106 0063105 0063104 0063103 0063101 0063091 0063102 0063099 0063100 Note A 0063072 0063067 0063090 0063070 0063097 0063081 0063066 0063071 0063077 DESCRIPTION DESCRIPCIÓN Corps Cadre, supérieur Cadre, abaisser Sectionneur Tableau complet câblé Disjoncteurs 19 amp Prise de 5-20R 120 V Condensateur capuchon à huile Joint Détecteur de bas niveau d'huile Rotor Diode Résistance Stator Couvercle Couvercle Joint Silencieux Joint Bougie Carburateur Filtre à air Couvercle du filtre à air Boulon M6 x 12 Vis M6 x 35 Ressort Bras Plaque Ressort Module d'allumage Bras Tige Ressort Réservoir de carburant Passoire à carburant Capuchon Jauge de carburant Alimenter d’arrêt Absorbeur Moteur 5.5 HP OHV Moteur recule l'assemblée Filtre à carburant Pare-étincelles QTY Compartimiento Marco, superior Marco, más bajo Aislador Panel, cabeado completo Cortacircuitos 19 amp Receptáculo de 5-20R 120 voltios Condensador Tapa de aceite Sello Sensor de bajo nivel de aceite Rotor Diodos Reóstato Estator Tapa Tapa Empaquetadura Silenciador Empaquetadura Bujía Carburador Filtro de aire Tapa de filtro de aire Perno M6 x 12 Tornillo M6 x 35 Resorte Brazo Placa Resorte Módulo de ignición Brazo Varilla Resorte Tanque de metal de combustible Abastezca de combustible el colador Tapa de combustible Indicador de combustible Abastezca de combustible válvula Absorbente Motor 5.5 HP OHV Asamblea de retráctil de motor Filtro combustible Apagachispas 1 1 1 4 1 1 2 1 1 1 1 1 4 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 Note A: Contact your nearest Powermate Corporation Service Center for replacement fuel tanks. Note B: Use Champion RN14YC spark plug or equivalent. Spark plug gap = .028/.031 inches (0.7/0.8 mm) WARNING: To avoid possible personal injury or equipment damage, a registered electrician or an authorized service representative should perform installation and all service. Under no circumstances should an unqualified person attempt to wire into a utility circuit. Remarque A: Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Powermate Corporation le plus proche. Remarque B: L'usage Champion RN14YC bougie ou l'équivalent. L'écart pour la bougie = .028/.031 pouces (0.7/0.8 mm) AVERTISSEMENT: Pour éviter toute blessure personnelle ou dommage à l’équipement, l’installation et tout entretien devralent être effectués par un électricien qualifié ou un préposé au service autorisé. En aucun cas, une personne non-qualifiée ne devrait essayer de faire le raccord au circuit principal. Nota A: Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Powermate Corporation más cercano. Nota B: El uso Champion bujía RN14YC o equivalente. El espacio para la bujía = pulgadas .028/.031 (0.7/0.8 Mm) ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones físcas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea realizado por un electricista matriculado o representatnte de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una persona que no está capacitad trate de manipular cables dentro del circuito de servicio eléctrico. 34 Customer Hotline 1-800-445-1805