Troy-Bilt TB6044 XP Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: TB6044 XP

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

769-14454 / 00 03/18

Operator’s Manual

TB6044 XP

Electric Start Capable

4-Cycle Trimmer

TABLE OF CONTENTS

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

IMPORTANT: Read this manual thoroughly before using this product. Follow all instructions.

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

The product may vary slightly from the illustrations contained in this

manual.

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, operation or maintenance of

the unit, please call 1-800-828-5500 (in the United States) or 1-800-

668-1238 (in Canada). Additional information can be found at

www.troybilt.com (in the United States) or www.troybilt.ca (in

Canada).

Warranty servic

e is available thro

ugh an authorized service center.

To locate a service center in your area, please visit our website or

call the number listed above. Service on this unit, both within and

after the warranty period, should only be performed by an

authorized and approved service center. When servicing, use only

identical replacement parts.

SERVICE

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SAFETY

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

work

ing ord

er, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure

to follow these requirements could subject you to liability or a fine.

This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, contact your local service dealer to install the

appropriate

muff

ler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING:

Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING symbol CAN result in

serious injury to yourself or to others.

CAUTION:Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION symbol MAY result in

property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to

possible dangers. The safety symbols, and their explanations,

deserve your careful attention and understanding. The safety

warnings do not by themselves eliminate any danger. The

instructions or warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

DANGER:

Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER symbol WILL result in

serious injury or death to yourself or to others.

WARNING:

This product can expose you to

chemicals including engine exhaust, which is known to the

State of California to cause cancer, and carbon monoxide,

which is known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. For more information

go to www.P65Warnings.ca.gov.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of

alcohol, drugs or medication.

• Never allow children to operate the unit. Teens must be trained,

accompanied and supervised by an adult. Never allow adults to

operate the unit

without pro

per instruction.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for

fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure.

Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any

way. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Only use the trimming line or line blades des

cribed in the

pecifications section of this manual. Never use metal-

reinforced line, wire, chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

• Do not replace the cutting head with rigid or metal blades. Doing

so could result in serious injury.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove

rocks, broken glass, nails

, wire

, string and other objects that

may be thrown or become entangled with the unit.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them

outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are

still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear

eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automat

ically to the idle position. Make all adjustments or

pairs before using the unit.

• Do not change the engine governor settings or overspeed the

engine.

• This unit is intended for occasional, household use only.

WARNING:

When using the unit, all safety

instructions must be followed. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please keep

these instructions for later use.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the

engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve

any pressure in the tank before fueling.

• Always add fuel in a clean, well-ventilated out

door are

a where

there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside

a closed ro

om or building.

Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well-

ventilated outdoor area.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and

its vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face mask or dust

mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cut

ting head shield must always be in place while operating

he unit.

• When Using the Bump Head: Do not operate the unit without

both trimming lines extended and the proper line installed. Do

not extend the trimming line beyond the length of the shield.

• When Using the Aero-Flex® Head: Inspect the line blades

frequently. Replace any worn or damaged line blades before

operating the unit. Never use less than

four line blades. Doing so

ould make the unit unstable and hard to control, which could

result in serious personal injury.

• The cutting head should remain stationary when the engine

idles. If it does not, refer to Adjusting the Idle Speed.

• Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.

• Make sure the cutting head is not in contact with anything

before starting the unit.

• Use the unit only i

n daylight or good artificial light.

• Av

oid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The operator and unit must be in a

stable position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a

firm grip on both handles or grips.

• Do not overreach

. Always keep pro

per footing and balance. Take

extra care when working on stairs, steep slopes or inclines. To

avoid serious injury, do not operate the unit while on a ladder or

a roof.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not

touch or try to stop moving parts.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Maintain the unit with care.

• All service, other than the maintenance procedures described in

this manual, should be performed by an authorized service dealer.

• Never remove, modify or make inoperative any safety device

furnished with the unit.

• Before inspecting, servicing, cleaning, storing, transporting or

replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit.

2. Make sure all moving p

arts have stopped.

. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where

fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach

hildren.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry and clean (free from debris, oil and grease).

Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do

not use solvents or strong detergents.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan

them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the

job. Do not run the unit at high speed when not in use.

• Do not force the unit. It will do a better, safer job when used at

the intended rate.

• Always stop the unit when operation is delayed or when

walking

rom one location to another.

• Before setting the unit down, always make sure the engine is off

and all moving parts have stopped.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the

unit immediately and check for damage. Do not operate the unit

before repairing damage. Do not operate the unit with loose or

damaged parts.

• Turn the engine off and disconnect the spark plug for

mainten

ance or re

pair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement

parts and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any other parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,

and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other

debris that could block moving parts.

• To reduce fir

e hazard

, replace a faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.

Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is

generally an indicator of trouble.

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:

Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and ear protection when operating

this unit. Use a full face shield when needed.

• WEAR FOOT PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip footwear when

operating this unit.

• WEAR HAND PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip gloves when

handling this unit.

• HANDLE POSITION

Make sure the handle is positioned beyond the end of

the safety label.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING:It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be

propelled at high speed, causing injury.

Min. 50 ft

15 m

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING:Do not touch a hot muffler

or cylinder. You may get burned. These parts get

extremely hot from operation. When turned off, they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:There is a sharp blade on

the cutting head shield. To prevent serious injury, do

not touch the line cutting blade.

• DO NOT USE METAL BLADES

WARNING:To prevent serious injury, do

not replace the cutting head with rigid or metal blades.

Cutting Head

Shield

Fuel Cap

Handle

Cutting Head

(Bump Head)

Shaft Grip

Starter

Rope Grip

Throttle

Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Primer Bulb

Line Cutting Blade

Coupler

Oil Fill Plug

Throttle Lockout

Shoulder Strap /

Harness Loop

Upper Shaft

Housing

Electric Start Port

Air Filter

Cover

Hanger Cap

KNOW YOUR UNIT

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 cc (1.95 cu. in.)

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H or equivalent plug

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37 oz. (70 ml)

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 oz. (355 ml)

pproximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.5 - 14.5 lbs. (6.1 - 6.6 kg)

Trimmer Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head or Aero-Flex® Cutting Head

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 inches (2.41 mm)

Line Blades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aero-Flex® Replacement Line Blades

Cutting Path Diameter (Bump head) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 in. (45.7 cm)

Cutting Path Diameter (Aero-Flex® Head) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 in. (38.1 cm)

Aero-Flex® Cap

with Line Blades

Lower Shaft

Housing

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED

• #2 Phillips screwdriver

• Flat-head screwdriver

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional attachments may be used with this unit.

ASSEMBLY

INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD

1. Place the cutting head shield under the mount bracket (Fig. 1).

Align the holes in the cutting head shield with the holes in the

mount bracket (Fig. 1).

2. Insert the screws (x4) into the aligned holes (Fig. 1). Tighten the

screws by hand until they are finger tight.

3. Tighten the screws with a #2 Phillips screwdriver until the cutting

head shield is firmly in

place. Tighten the scre

ws equally.

WARNING:

To prevent serious personal injury, never

operate the unit without the cutting head shield in place.

Fig. 1

Mount Bracket

Cutting Head

Shield

Screw (x4)

Hole (x4)

INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE

Installing the Handle

1. Push the handle down onto the upper shaft housing (Fig. 2).

Make sure the bolt hole faces to the right (Fig. 2).

2. Insert the bolt into the bolt hole and push it through (Fig. 2).

Tighten the bolt with a flat-head screwdriver, but do not tighten

the bolt completely .

3. Hold the unit in the operating position (Fig. 15). Move the handle

p or down the upper shaft housing to a comfortable location

(

Fig. 2). Make sure the handle is positioned beyond the end of

the safety label (Fig. 2).

4. Tighten the bolt with a flat-head screwdriver until the handle is

secure.

Adjusting the Handle

If the handle requires adjustment:

1. Loosen the bolt with a flat-head screwdriver (Fig. 2).

2. Hold the unit in the operating position (Fig. 15). Move the handle

p or down the upper shaft housing to a comfortable location

(Fig. 2). Make sure the handle is positioned beyond the end of

the safety label (Fig. 2).

3. Tighten the bolt with a flat-head screwdriver until the handle is

secure.

Fig. 2

Bolt Hole

Handle

Upper

Shaft

Housing

Bolt

Safety Label

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Release Button

Knob

Attachment

Coupler

LoosenTighten

Primary Hole

INSTALLING AND REMOVING THE ATTACHMENT

The coupler enables the use of various optional attachments.

Installing the Attachment

1. Remove the hanger cap from the attachment. Keep the hanger

cap for use when storing the attachment. If present, remove the

gray spacer from the coupler.

2. Set the unit on a flat, level surface.

3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

4. Push the attachment

straight into the coupler (Fig. 4) until the

lease button snaps firmly into the primary hole (Fig. 5).

5. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 3).

Removing the Attachment

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

3. Press and hold the release button (Fig. 5).

4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 4).

CAUTION:

Before operating the unit, make sure the

release button is fully snapped into the primary hole and the

knob is securely tightened.

CAUTION:

Unless specified otherwise, the release

button should be snapped into the primary hole only. Using

the wrong hole could lead to personal injury or damage to

the unit.

WARNING:

Before using any attachment, read and

understand the manual that came with the attachment.

Follow all safety information contained within.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing an attachment.

SWAPPING THE CUTTING HEADS

NOTE: The cutting head base will remain attached to the unit.

Removing the Bump Head

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Disconnect the bump head from the cutting head base: Firmly

press a tab on the bump head (Fig. 6). Use your thumb. If

necessary, use a flat-head screwdriver:

a. Insert a flat-head screwdriver into the notch on the tab (Fig. 7).

b.Gently tilt the screwdri

ver up and hold it in place (Fig. 7).

. While holding the screwdriver in place, gently twist the

screwdriver to unlock the tab from the tab slot (Fig. 6).

3. Remove the bump head from the cutting head base. DO NOT

disassemble or remove any other parts on the bump head or

cutting head base.

Installing the Aero-Flex® Head

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Install all four line blades. Refer to Repla

cing the Line Blades i

the Maintenance section.

3. Align the tabs on the cutting head cap with the tab slots on the

cutting head base (Fig. 8). Push the cutting head cap onto the

cutting head base until both tabs snap into place.

Removing the Aero-Flex® Head

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Disconnect the cutting head cap from the cutting head base:

Firmly press a tab on the cutting head cap (Fig.

8). Use your

humb. If necessary, use a flat-head screwdriver:

a. Insert a flat-head screwdriver into the notch on the tab (Fig. 7).

b.Gently tilt the screwdriver up and hold it in place (Fig. 7).

c. While holding the screwdriver in place, gently twist the

screwdriver to unlock the tab from the tab slot (Fig. 8).

3. Remove the cutting head cap from the cutting head base. DO

NOT disassemble or remove any oth

er parts on the cutting head

ase.

Installing the Bump Head

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. If necessary, assemble the bump head: Insert the bump knob and

inner reel into the spool cover (Fig. 9). Hold the two pieces together.

3. Align the tabs on the bump head with the tab slots on the

cutting head base (Fig. 6). Push the bump head onto the cutting

head base until both tabs snap into place.

4. If

the trimming line is not loaded, load the trimming line. Refer to

eplacing the Trimming Line in the Maintenance section.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing a cutting head.

Fig. 6

Tab

Fig. 8

Bump Head

Tab Slot

Cutting

Head Base

Tab

Tab Slot

Cutting Head

Base

Cutting Head

Cap

Aero-Flex® Head

Fig. 9

Inner Reel

Spool Cover

Bump Knob

Fig. 7

Tab

Notch

Bump Head

OIL AND FUEL

USING THE RIGHT OIL

Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty oil. Failure

to use clean oil of the correct type can cause premature engine

wear and failure.

Fig. 10

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

ADDING OIL: INITIAL USE

NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. Oil must

be added before starting the unit.

NOTE: This unit comes with a 2.37 fluid oz. (70 ml) container of oil.

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Unscrew the oil fill plug (Fig. 10).

3. Pour the entire container of oil into the oil fill hole (Fig. 10). DO

NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.

NOTE: Never add

oil to the fuel tank. This unit has a four-

cycle

engine. DO NOT mix oil with gasoline.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 10).

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check the oil level

before each use. The importance of maintaining the proper

oil level cannot be overemphasized. Change the oil

according to the Maintenance Schedule.

USING THE RIGHT FUEL

The use of old fuel is the most common cause of performance

problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs

water. As little as 1% water in the fuel can

make fuel and oil

eparate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less

than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

Using Fuel Additives

Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an

equivalent, to inhibit corro

sion and minimize gum deposits. Add 0.8

oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel, according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to

the unit's fuel tank.

WARNING:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10%

ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Slowly remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fuel tank fill hole and fill

the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and

the fueling site before starting the engine.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow it

to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance

from the area.

WARNING:

Remove the fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap

securely in place.

WARNING:

Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating

a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

STARTING AND STOPPING

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid

serious injury, the operator and the unit must be in a stable

position when pulling the starter rope (Fig. 13).

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 11).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 12).

4. Crouch in the starting position (Fig. 13).

NOTE: PRESS and HOLD the throttle lockout, then SQUEEZE and

HOLD t

he throttle control for ALL further steps.

OTE: To prevent the throttle control from being squeezed

accidentally, this unit has a throttle lockout. The throttle control

cannot be squeezed unless the throttle lockout is also engaged.

5. Press and hold the throttle lockout (Fig. 11). Squeeze and hold

the throttle control (Fig. 11).

6. Continue to hold the throttle lockout and throttle control. Pull the

starte

r ro

pe with a controlled and steady motion 5 times to start

the engine (Fig. 13).

IF... the engine does not start, begin the starting procedure with step 3.

IF... the engine fails to start after 3 attempts: Press and hold the throttle

lockout. Squeeze and hold the throttle control. Pull the starter rope

with a controlled and steady motion until the unit starts.

IF... the engine stops while the throttle con

tro

l is squeezed, begin

the starting procedure with step 3.

IF THE ENGINE IS HOT... begin the starting procedure with step 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 11).

Fig. 11

Throttle Control

Throttle

Lockout

On/Off Switch

(I = On / O = Off)

Fig. 13

Starting

Position

Throttle Control

Starter Rope Grip

Fig. 12

Primer Bulb

USING THE ELECTRIC START ACCESSORY

Fig. 14

Electric Start

Port

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 11).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 12).

4. Crouch in the starting position (Fig. 13).

5. Insert the electric start accessory into the electric star

t port

(

Fig. 14). Refer to the Operation section of the electric start

accessory operator’s manual.

NOTE: PRESS and HOLD the throttle lockout, then SQUEEZE and

HOLD the throttle control for ALL further steps.

NOTE: To prevent the throttle control from being squeezed

accidentally, this unit has a throttle lockout. The throttle control

cannot be squeezed unless the throttle lockout is also engaged.

6. Press and hold

the thro

ttle lockout (Fig. 11). Squeeze and hold

the throttle control (Fig. 11).

7. Continue to hold the throttle lockout and throttle control. Run

the electric start accessory in intervals no longer than 2 seconds

each until the unit starts.

8. Remove the electric start accessory from the unit.

IF... the engine does not start, begin the starting procedure with step 3.

IF... the engine fails to start after

3 attempts: Pre

ss and hold the

throttle lockout. Squeeze and hold the throttle control. Run the

electric start accessory in intervals no longer than 2 seconds

each until the unit starts.

IF... the engine stops while the throttle control is squeezed, begin

the starting procedure with step 3.

IF THE ENGINE IS HOT... begin the starting procedure with step 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 11).

This unit can be started with an optional electric start accessory

(items sold separately). Refer to the electric start accessory

operator’s manual for the proper use of this feature.

Please contact your local retailer, call the Customer Support

Department or visi

t our website for more

information.

ELECTRIC START ACCESSORIES

Item No. Description

49M2027P966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electric Starter

49MASCBP966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engine Starter Bit

49MRBESY966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cordless Electric Starter

OPERATION

ADJUSTING THE TRIMMING LINE LENGTH

This unit is equipped with a bump head. Trimming line can be

released from the cutting head without stopping the engine.

To release more line, lightly tap the bump knob on the ground

(Fig. 16) while operating the unit at high speed. For best results, tap

the bump knob on bare ground or hard soil. Attempting to release line

in tall grass may stall the engine.

OTE: D

o not rest the cutting head on the ground while the unit is

running.

Each time the bump knob is tapped, about 1.5 inches (38 mm) of

trimming line is released.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

A blade in the cutting head shield will cut the line to the proper

length if any excess line is released.

HOLDING THE UNIT

• Stand in the operating position (Fig. 15). Stand up straight. Do

not bend over.

• Keep feet apart and firmly planted.

• Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right arm

slightly bent.

• Hold the handle with the left hand. Keep the left arm straight.

• Hold the unit at waist level.

• Position the cutting head a few inches above the ground.

WARNING:

Always wear eye, hearing, hand, foot and

body protection to reduce the risk of injury when operating

this unit.

WARNING:

Do not remove or alter the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the unit

overheat. This may lead to serious personal injury or

damage to the unit.

WARNING:

To prevent serious personal injury, avoid arm

contact with the engine while operating the unit. The

engine may be extremely hot.

Fig. 15

TIPS FOR BEST RESULTS

• To direct clippings away from the operator, tilt the cutting head

slightly down to the right; cut from left to right whenever possible.

• Do not trim wet grass or weeds.

• When Using the Aero-Flex® Head: To improve performance and

maximize the life of the line blades, operate the unit at the

recommended speed when performing particular tasks:

• Trimming - Operate the unit at hig

her speeds.

• D

ecorative Trimming (against fences or other hard objects) -

Operate the unit at lower speeds.

• Edging - Operate the unit at lower speeds.

Fig. 16

Bump Knob

DECORATIVE TRIMMING

When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate the whole

unit so that the cutting head is at a 30° angle to the ground (Fig. 17).

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

Release Button

90˚ Edging Hole

Knob

EDGING

The trimmer attachment can be used for edging (Fig. 18).

Alternatively, a bladed lawn edger attachment can also be

purchased for use with this unit.

Rotating the Trimmer Attachment

When edging around sidewalks, flowerbeds, etc., rotate the trimmer

attachment 90° inside the coupler. DO NOT rotate the entire unit 90°.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 19).

2. Press and hold the re

lease button (Fig. 19).

3. Rotate the attachment until the release button snaps firmly into

the 90° edging hole (Fig. 19).

4. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 19).

Maintaining the Trimming Line / Line Blades

Hard surfaces, such as sidewalks, can cause the trimming line / line

blades to wear down quickly or break.

• When Using the Bump Head: Frequently check and adjust the

trimming li

ne length. Refer to Adjusting the Tr

imming Line

Length. Always keep the trimming line fully extended.

• When Using the Aero-Flex® Head: Inspect the line blades

frequently. Replace any worn or damaged line blades before

resuming operation. Refer to Replacing the Line Blades in the

Maintenance section.

• DO NOT force the unit. Make shallow cuts in as many passes as are

necessary to achieve the desired depth. Cu

t at a slow, even pace.

CAUTION:

Only snap the release button into the 90°

edging hole when edging with the trimmer attachment.

Using the 90° edging hole with other attachments could

lead to personal injury or damage to the unit.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before rotating the

attachment.

NOTE: Some line / line blade breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line / line blade fatigue

• Attempting to cut thick vegetation

• Forcing the line / line blades into objects such as walls or

fence posts

MAINTENANCE

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter. Refer to

Maintaining the Air Filter.

After the first

10 hours and

at 38 hours

• Change the oil. Refer to Changing the Oil.

• Have the rocker arm clearance checked by

an authorized service dealer.

• Check the spark plug condition and gap.

Refer to Maintaining the Spark Plug.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to

an MTD authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control

devices and

system may be performed by an MTD authorized

ervice dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the emissions

control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit. Never perform cleaning or maintenance while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

WARNING:

Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

REPLACING THE TRIMMING LINE (BUMP HEAD)

Only use the trimming line described in the Specifications section.

Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: Always use the correct line length when installing trimming

line. The line may not release properly if the line is too long.

NOTE: The cutting head will remain attached to the unit.

NOTE: DO NOT disassemble the cutting head to install new line.

Installing New Trimming Line

1. If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions

from the cutting head. Refer to Removing Old Trimming Line and

Obstructions.

2. Cut two 10-foot (3.0 m) lengths of new trimming line. Cut one

end of each line at a 30 degree angle (Fig. 21).

3. Turn the bump knob to align the arrows on the bump knob with

the arrows on the spool cover (Fig. 20).

. I

nsert one of the lines into an eyelet on the cutting head (Fig. 21).

Use the angled end and push the line in about 3 inches (7.5 cm).

Repeat this process with the other line and remaining eyelet.

5. Turn the bump knob to wind the line until about 5 inches (12.5 cm)

protrude from each side of the cutting head (Fig. 22).

NOTE: DO NOT push the bump knob down while winding the line.

The bump knob will only

turn

one way, depending upon the unit

model.

NOTE: If too little line is left protruding, it could retract inside the

cutting head.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

Fig. 20

Bump Knob

Arrows

Spool Cover

30º

Fig. 21

Eyelet

Trimming

Line

Fig. 22

Bump Knob

Fig. 24

Cutting

Head Base

Inner Reel

Spool Cover

Tab

Tab Slot

Removing Old Trimming Line and Obstructions (Bump Head)

1. When the trimming line runs out, the last piece should

automatically eject from the cutting head. If it does not, pull the

remaining line out of the cutting head.

2. If the line will not come out or the cutting head is otherwise

obstructed:

a. Insert a flat-head screwdriver into the notch on the tab (Fig. 23).

b.Gently tilt the screwdriver up and ho

ld it in place (Fig. 23).

. While holding the screwdriver in place, gently twist the

screwdriver to unlock the tab from the tab slot (Fig. 24).

d.Remove the spool cover (Fig. 24). DO NOT remove the spring

from the cutting head base (Fig. 24).

e. Push the bump knob through the spool cover. (Fig. 24). If the

eyelets come off, reinsert the eyelets on the spool cover (Fig. 21).

NOTE: DO NOT separate the bump kno

b from the inner reel (Fig. 24).

. Remove any old trimming line and/or obstructions.

g. Use a clean cloth to clean the inner reel, cutting head base

and spool cover (Fig. 24).

h. Insert the bump knob and inner reel into the spool cover (Fig. 24).

i. Align the tabs on the spool cover with the tab slots on the

cutting head base (Fig. 24). Push the spool cover onto the

cutting head base until the tabs secure

ly snap into place.

Bump Knob

Spring

Fig. 23

Tab

Notch

Fig. 25

Tab

Tab Slot

Cutting Head

Base

Cutting Head

Cap

Fig. 27

Line Blade

Post

Loop

Cutting Head

Cap

Fig. 28

Yellow

Line Blade

Orange

Line Blade

Orange

Line Blade

Yellow

Line Blade

REPLACING THE LINE BLADES (AERO-FLEX

HEAD)

Only use the line blades described in the Specifications section.

Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: The cutting head base will remain attached to the unit.

1. Disconnect the cutting head cap from the cutting head base:

Firmly press a tab on the cutting head cap (Fig. 25). Use your

thumb. If necessary, use a flat-head screwdriver:

a. Insert a flat-head screwdriver into the notch on the tab (Fig. 26).

b.Gently tilt the screwdriver up and hold it in place (Fig. 26).

c. While holding the screwdriver in place, gently twist the

screwdriver to unlock the tab from the tab slot (Fig. 25).

2. Remove the cutting head cap from the cutting head base. DO

NOT disassemble or remove any other parts on the cutting head

base.

3. Re

move the old line blades fro

m the cutting head cap.

4. Use a clean cloth to clean the inside of the cutting head base

and cutting head cap.

5. Hold one of the line blades so that the loop faces to the left.

Align the loop with one of the posts on the cutting head cap

(Fig. 27). Push the loop onto the post securely.

6. Repeat step 5 until all four line blades are installed (two yellow

and two orange). Always

altern

ate between yellow and orange

line blades (Fig. 28). Do not install two line blades of the same

color next to each other.

7. Align the tabs on the cutting head cap with the tab slots on the

cutting head base (Fig. 25). Push the cutting head cap onto the

cutting head base until both tabs snap into place.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

WARNING:

Never install less than four line blades. Doing

so could make the unit unstable and hard to control, which

could result in serious personal injury.

Fig. 26

Tab

Notch

CHECKING THE OIL LEVEL

Inspecting the Oil Level Window

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Set the unit on a flat, level surface, such as a workbench or

table. The cutting head shield should hang over the edge so that

the engine is level (Fig. 29).

NOTE: Failure to keep the engine level may result in oil overfill.

3. Look into the oil level window; use a flashlight if necessary. The

oil level should

fill the window approximately halfway (Fig. 30).

f the oil level is too low, add oil. Refer to Adding Oil.

Adding Oil

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 30) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Add oil to the oil fill hole until the oil level is approximately

halfway up the oil level window (Fig. 30).

• If the oil level is too high, tip the unit and drain the excess oil

nto an appropriate container.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5 Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 30).

6. Reinstall the oil fill plug.

Fig. 29

Fig. 30

Oil Fill Hole

Maximum

Oil Level

Oil Fill Plug

O-Ring

WARNING:

Check the oil level before each use. The

importance of maintaining the proper oil level cannot be

overemphasized.

WARNING:

DO NOT overfill the crankcase.

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS

PERSONAL INJURY.

Oil Level

Window

Fig. 31

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely

and carry away more impurities.

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 30) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill hole and into

a container (Fig. 31). Allow ample time for complete drainage.

NOTE: Disp

ose of the old oil accord

ing to federal, state and local

regulations.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Pour 2.37 fl.oz. (70 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 30).

8. Reinstall the oil fill plug.

WARNING:

DO NOT overfill the crankcase.

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS

PERSONAL INJURY. Refer to Checking the Oil Level.

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or

can cause permanent damage to the engine. Engine failure due to

improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Unscrew the cover screw completely. Swing the air filter cover to

the right. Remove the air filter cover from the air filter housing

(Fig. 32).

2. Remo

ve the air filter fro

m the air filter housing (Fig. 32).

3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter in the air filter housing (Fig. 32).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter cover will

ID the warranty.

. Insert the tab on the air filter cover into the hole on the air filter

housing. Swing the air filter cover to the left. Push the air filter

cover back onto the air filter housing. Insert the cover screw into

the air filter cover. Tighten the cover screw to secure the air filter

cover (Fig. 32).

NOTE: Do not over tighten as this may strip the screw.

Fig. 32

Air Filter

Cover

Air Filter

Housing

Cover

Screw

Tab

Hole

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug boot

firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

3. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or

dirty, replace it with replacement part #753-05784, a Champion

RDZ4H or an equivalent spark plug.

. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

(Fig. 34).

5. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug

with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

6. Reattach the spark plug boot.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

ADJUSTING THE IDLE SPEED

If the engine will not idle properly:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

• If the engine stops, increase the idle speed. Use a small

Phillips screwdriver to turn the idle speed screw clockwise,

1/8 of a turn at a time, until the engine idles smoothly (Fig. 33).

• If the cutting head spins when the engine idles

, re

duce the idle

speed. Turn the idle speed screw counterclockwise, 1/8 of a

turn at a time, until the cutting head stops moving (Fig. 33).

WARNING:

The cutting head may spin during idle speed

adjustments. Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

Fig. 33

Idle Speed Screw

Fig. 34

0.025 in.

(0.635 mm)

CLEANING AND STORAGE

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage

plastic. Wipe off any moisture with a soft cloth.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame

or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• To suspend the attachment from a hook, install the hanger cap

onto the attachment. Make sure the release button is securely

locked int

o one of the holes on the hanger cap.

hort-term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store

the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been

drained fro

m the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5

drops of any high-quality motor oil into the cylinder. Pull the

starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long

-term Storage

. Remove the spark plug. Tip the unit and drain all of the oil from

the cylinder into an approved container. Reinstall the spark plug.

2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to federal, state and local

regulations.

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The cutting head is out of line Refill the cutting head with new line

The inner reel is bound up Rewind the line

The cutting head is dirty Clean the inner reel and outer spool

The line is welded Open the cutting head and remove the welded section

The line is twisted Rewind the line

Not enough line is extended

Stop the unit, push the bump knob and pull the line until 4 inches

(102 mm) is outside of the cutting head

There is oil, cleaner or lubricant in the cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with fresh fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The spark plug is fouled Replace the spark plug

TROUBLESHOOTING

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

PROBLEM SOLUTION

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Replace the spark plug

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

THE CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE (BUMP HEAD)

THE CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY (BUMP HEAD)

If further assistance is required, contact an authorized service dealer.

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United

States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of three (3) years commencing on the date of

original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This

imited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with

the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism,

theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage re

sulting from the installation or use of any accessory or

attachment not approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

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product returned dire

ctly to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service

Department of Troy-Bilt.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars,

ultivator Tines, Blades.

. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and

territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product

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shall bind Tro

y-Bilt. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth

above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall not be liable

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d for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be gre

ater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features

of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

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haser, original lessee or the person for whom it was purchased

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

Manual del Operador

ÍNDICE

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

TB6044 XP

Recortadora de 4 tiempos con

capacidad para arranque eléctrico

769-14454 / 00 03/18

IMPORTANTE: Lea este manual por completo antes de utilizar este producto. Siga todas las instrucciones.

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

El producto puede variar ligeramente de las ilustraciones contenidas

en este manual.

NC. To

dos los derechos

reservados.

SERVICIO

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR GARANTÍA, DEBERÁ

PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para obtener ayuda en relación con el montaje, el funcionamiento o el

mantenimiento de la unidad, llame al 1-800-828-5500 (en los Estados

Unidos) o al 1-800-668-1238 (en Canadá). Se puede encontrar

información adicional en www.troybilt.com (en los Estados Unidos)

o www.troybilt.ca (en Canadá).

l servicio de la garantía está disponible a través de su distribuidor

local de servicio autorizado. Para ubicar un Centro de servicio de

reparaciones en su zona, visite nuestro sitio web o llame al número que

aparece arriba. La reparación y el mantenimiento de la presente

unidad, tanto dentro del período de la garantía como después de él,

sólo deben realizarlos un centro de servicio autorizad

o. Cuando vaya a

dar mantenimiento al equipo, utilice solo piezas de repuesto idénticas.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y

de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington exigen por ley, que determinados motores de

combustión interna que se operan en zonas cubiertas por ma

lezas

e bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas

que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el

motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.

Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las

normativas correspondientes a dichas exigencias. El

incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una

responsabilidad o una multa. La presen

te unidad se equipa en la

ábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,

póngase en contacto con su representante local de servicio para

instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los

observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.

Si no se respeta un símbolo de ADVERTENCIA de

seguridad usted mismo u otras personas PUEDEN sufrir

lesiones graves.

PRECAUCIÓN:

Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.

Si no se respeta un símbolo de seguridad de

PRECAUCIÓN usted mismo u otras personas PUEDEN

sufrir lesiones o se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia

posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus

explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las

advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún

peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no

reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

para el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO:

Indica un peligro EXTREMO.

Si no se respeta un símbolo de seguridad de PELIGRO

usted mismo u otras personas sufrirán lesiones graves o la

muerte.

ADVERTENCIA:

Este producto puede

exponerlo a productos químicos, incluidos gases de

escape del motor, indicados por el estado de California

como causantes de cáncer, y monóxido de carbono,

indicado por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para

obtener más información, visite: www.P65Warnings.ca.gov.

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los

controles y con el uso apropiado de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo la

influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Nunca permita a los niños operar la unidad. Los adolescentes

deben ser entrenados, acompañados

y supervisados por un

dulto. Nunca permita a los adultos operar la unidad sin las

instrucciones adecuadas.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y

accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las piezas

dañadas. Compruebe si hay pérdidas de combustible.

Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien

ajustadas. Reempla

ce las piezas que estén agrietadas,

stilladas o dañadas de cualquier manera. No utilice la unidad si

hay piezas sueltas o dañadas.

• Use únicamente el hilo de recorte o las cuchillas rectas que se

describen en la sección Especificaciones de este manual. Nunca

use un hilo, un cable, una cadena o una cuerda de metal

reforzados. Podrían separarse y convertirse en proyectiles

peligrosos.

• No cambie el cabezal d

e corte por cuchillas rígidas o de metal.

i lo hace, podría provocar lesiones graves.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y

los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.

Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,

cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse

en la unidad.

• Despeje la zona de niños, observadores y

mascotas;

anténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.

Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por

los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores

que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga

la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva

automáticamente a la posición de ralentí. Realice todos los

justes o las re

paraciones antes de usar la unidad.

• No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere

demasiado el motor.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar

únicamente.

ADVERTENCIA:

Se deben respetar

todas las instrucciones de seguridad al usar la unidad. Por

favor, lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para

garantizar la seguridad del operador y los observadores. Por

favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñados

específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni

agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre

lentamente la tapa del depó

sito de combustible para descargar la

presión que haya en el depósito antes de recargar combustible.

• A

gregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y

bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien

sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el

combustible derramado. Limpie de inmediato

el combustible

erramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad

al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio

antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de

una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape

puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona

bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA:La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se

encienden. Adopte las siguientes precauciones:

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las

normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la

identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al

operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la

máquina levanta polvo durante su funcionamiento.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa h

olgada, alhajas, pantalones

ortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de

los hombros.

• El protector del cabezal de corte siempre debe estar colocado

mientras se opera la unidad.

• Cuando utilice el cabezal de impacto: No utilice la unidad si no

están extendidos ambos hilos de recorte y si no está instalado

el hilo adecuado. No extienda el hilo de recorte más allá de la

longitud del p

tector.

• Cuando utilice el cabezal Aero-Flex®: Inspeccione las cuchillas

rectas con frecuencia. Cambie las cuchillas rectas que estén

gastadas o dañadas antes de que la unidad esté funcionando.

Nunca use menos de cuatro cuchillas rectas. Si lo hace la

unidad se desestabilizará y será difícil controlarla, y podrían

producirse lesiones personales graves.

• El cabezal de corte debe permanecer fijo cuando e

l motor

unciona al ralentí. Si no funciona, consulte Ajuste de la

velocidad de ralentí.

• Ajuste la manija para que brinde el mejor agarre, si corresponde.

• Compruebe que el cabezal de corte no esté en contacto con

nada antes de poner en marcha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso.

• Todas las tareas de reparación, con excepción de los

procedimientos de mantenimiento que se describen en este manual,

deben ser realizados por un distribuidor de servicio autorizado.

• Nunca extraiga, modifique o deje inoperativo ningún dispositivo

de seguridad que venga con la unidad.

• Antes de inspeccionar, limpiar, gu

ard

ar o transportar la unidad, o

de hacer tareas de reparación o mantenimiento o reemplazar

alguna de sus piezas:

1. Detenga la unidad.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas

móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el

interior de una construcción donde las

emanaciones puedan

lcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas

(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura

que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga

la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la

unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (

sin residuos, aceite

ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Consulte Limpieza y

almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

•

Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas

para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras

personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de

arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador

y la unidad deben estar en una posición estable durante el

arranque. Consulte Arranque y Parada.

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para

el propósito para el que fue diseñada.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la

operación. Sostenga firmemente ambas manijas o empuñaduras.

• No se ext

ienda demasiado. Siempre

debe estar bien afirmado y

mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar

sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes. Para evitar

lesiones graves, no haga funcionar la unidad desde una escalera

de mano o un techo.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las

piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor,

el alojamiento del engranaje ni el silenciador.

stas partes se ponen extremadamente calientes por el

funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la

tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no

está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la

que fue diseñada, realizará un trabajo

más eficiente y seguro

• Detenga siempre la unidad cuando la operación esté demorada

o cuando camine de un lugar a otro.

• Antes de apoyar la unidad, siempre asegúrese de que el motor

esté apagado y que todas las piezas móviles se hayan detenido.

• Si golpea un objeto extraño o si éste se engancha en la unidad,

deténgala de inmediato y controle si se produjeron daños. No

utilice la unidad hasta haber repar

ado el daño. No utilice la

nidad si hay piezas sueltas o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de

mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y accesorios del fabricante del

equipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al

distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o

accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la

unidad

odría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de

vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y

el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el

motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la

acumulación excesiva de grasa o de carbon

• S

i la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de

inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la

vibración. La vibración por lo general indica que hay algún

problema.

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.

Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO SÍMBOLOS SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA :

Lea el (los)

manual(es) del operador y cumpla todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo

hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir

lesiones graves.

• UTILICE PROTECCIÓN OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA:

Los objetos que

son arrojados por el aire y los ruidos fuertes pueden

provocar graves lesiones oculares y pérdidas de

audición. Cuando opere esta unidad, utilice

protección ocular que cumpla con las normas ANSI /

ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice

una máscara que cubra todo el rostro si es necesario.

• UTILICE PROTECCIÓN DE PIES

Siempre utilice calzado reforzado, antideslizante,

cuando haga funcionar esta unidad.

• UTILICE PROTECCIÓN DE MANOS

Siempre utilice guantes reforzados, antideslizantes,

cuando manipule esta unidad.

• POSICIÓN DE MANIJA

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del

extremo de la etiqueta de seguridad.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo

adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA:Se ha

demostrado que el combustible que contiene más de

un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador

lentamente 10 veces.

• LOS OBJETOS ARROJADOS PUEDEN PROVOCAR

LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:Es posible que se

arrojen objetos pequeños por el aire a alta velocidad,

lo cual puede provocar lesiones.

Min. 50 ft

15 m

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y

las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de

trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA:

No toque el

silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede

quemarse. Estas piezas se calientan extremadamente

durante el funcionamiento. Una vez apagadas,

continúan calientes durante un período breve.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA:

Hay una cuchilla

afilada sobre el protector del cabezal de corte. A fin

de evitar lesiones graves, no toque la cuchilla de corte

del hilo.

• NO UTILICE CUCHILLAS DE METAL

ADVERTENCIA:

Para evitar

lesiones graves, no reemplace el cabezal de corte por

cuchillas rígidas o de metal.

Bloqueo del

acelerador

Protector

del cabezal

de corte

Tapa de

combustible

Manija

Cabezal de corte

(Cabezal de

impacto)

Empuñadura del eje

Empuñadura

cuerda de

arranque

Control del

acelerador

Bujía de

encendido

Silenciador

Interruptor

encendido / apagado

Bulbo del

cebador

Cuchilla de corte de hilo

Tapa del

filtro de aire

Acoplador

Tapón para

llenado de aceite

Correa de hombro /

presilla de enganche

del arnés

Alojamiento del

eje superior

Puerto de

arranque eléctrico

Tapa de suspensión

CONOZCA SU UNIDAD

ESPECIFICACIONES*

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 4 ciclos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 cc (1.95 pulgadas cúbicas)

Separación de las bujías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujía de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H o bujía equivalente

ubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37 onzas (70 ml)

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 onzas (355 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.5 - 14.5 libras (6.1 - 6.6 kg)

Mecanismo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de impacto o cabezal de corte Aero-Flex®

Diámetro del hilo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 pulgadas (2.41 mm)

Cuchillas rectas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuchillas rectas de repuesto Ae

-Flex®

Diámetro de la senda de corte (Cabezal de impacto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 pulgadas (45.7 cm)

Diámetro de la senda de corte (Cabezal Aero-Flex®) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 pulgadas (38.1 cm)

Tapón Aero-Flex®

con cuchillas rectas

Alojamiento del

eje inferior

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL ENSAMBLAJE

• Destornillador Phillips n.° 2

• Destornillador de cabeza plana

APLICACIONES

Como recortadora:

• Corta hierbas y malezas ligeras.

• Bordeado

• Recorte decorativo alrededor de árboles, vallas, etc.

Con esta unidad se pueden usar otros accesorios opcionales:

MONTAJE

INSTALACIÓN DEL PROTECTOR DEL CABEZAL DE CORTE

1. Ubique el protector del cabezal de corte bajo el soporte de

montaje (Fig. 1). Se deben alinear los orificios del protector del

cabezal de corte con los orificios del soporte de montaje. (Fig. 1)

2. Inserte los tornillos (x4) en los orificios alineados (Fig. 1). Ajuste

los tornillos con la mano hasta que estén bien apretados.

3. Con un destornillador

Phillips n.° 2, ajuste los torn

illos hasta que

el protector del cabezal de corte quede firmemente en su lugar.

Apriete los tornillos con la misma presión.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar que se produzcan

lesiones personales graves, no opere nunca la unidad sin

el protector del cabezal de corte en su lugar.

Fig. 1

Soporte de

montaje

Protector del

cabezal de corte

Tornillo (x4)

Orificio (x4)

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA

Instalación de la manija

1. Oprima la manija hacia abajo sobre el alojamiento del eje

superior (Fig. 2). Asegúrese de que el orificio del perno mire

hacia la derecha (Fig. 2).

2. Inserte el perno en el orificio del perno y oprímalo para que

pase a través de él (Fig. 2). Ajuste el perno con un destornillador

de cabeza plana, pero no lo ajuste completamente.

Mantenga la unidad en la posición de funcionamiento (Fig. 15).

ueva la manija hacia arriba o abajo del alojamiento del eje

superior hasta que esté en una posición cómoda (Fig. 2).

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del extremo de

la etiqueta de seguridad (Fig. 2).

4. Ajuste el perno con un destornillador de cabeza plana hasta que

la manija quede segura.

Ajuste de la manija

Si la manija requiere

ajustes:

. Afloje el perno con un destornillador de cabeza plana (Fig. 2).

2. Mantenga la unidad en la posición de funcionamiento (Fig. 15).

Mueva la manija hacia arriba o abajo del alojamiento del eje

superior hasta que esté en una posición cómoda (Fig. 2).

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del extremo de

la etiqueta de seguridad (Fig. 2).

3. Ajuste el perno con un destornillador de cabeza pl

ana hasta que

a manija quede segura.

Fig. 2

Orificio del perno

Manija

Alojamiento

del eje

superior

Perno

Etiqueta de

seguridad

Fig. 4

Accesorio

Acoplador

Fig. 3

Perilla

AflojeApriete

Fig. 5

Botón de

liberación

Orificio principal

INSTALACIÓN Y EXTRACCIÓN DEL ACCESORIO

El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.

Instalación del accesorio

1. Quite la tapa de suspensión del accesorio. Guarde la tapa de

suspensión para utilizarla al almacenar el accesorio. De estar

presente, extraiga el espaciador gris del acoplador.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

3. Gire la perilla en el sentido contrario a la

s agujas del re

loj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

4. Presione el accesorio directamente dentro del acoplador (Fig. 4)

hasta que el botón de liberación encaje a presión firmemente del

orificio principal (Fig. 5).

5. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 3).

Extracción del accesorio

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Gire la perilla en

el sentido contrario a las agujas del re

loj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

3. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 5).

4. Tire del accesorio directamente hacia fuera del acoplador (Fig. 4).

ADVERTENCIA:

Antes de comenzar a utilizar

cualquiera de los accesorios, lea y comprenda el manual

que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la

información de seguridad que incluye.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o

instalar un accesorio.

PRECAUCIÓN:

Este botón de liberación debe

colocarse a presión solamente en el orificio principal a

menos que se especifique lo contrario.

Si se utiliza un

orificio equivocado, se podrían producir lesiones

personales o daños a la unidad.

PRECAUCIÓN:

Antes de utilizar esta unidad,

asegúrese de que el botón de liberación entre a presión

completamente dentro del orificio principal y que la perilla

quede bien ajustada.

INTERCAMBIO DE LOS CABEZALES DE CORTE

NOTA: La base del cabezal de corte permanecerá conectado a la

unidad.

Extracción del cabezal de impacto

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Desconecte el cabezal de impacto de la base del cabezal de

corte: Presione con firmeza una lengüeta del tapón del cabezal

de impacto (Fig. 6). Utilice el pulgar para presionar la lengüeta.

Si es necesario, u

tilice un destorn

illador de cabeza plana:

a. Inserte un destornillador de cabeza plana dentro de la muesca

de la lengüeta (Fig. 7).

b.Incline levemente el destornillador hacia arriba y sosténgalo

en el lugar (Fig. 7).

c. Mientras sostiene el destornillador en el lugar, gírelo

suavemente para destrabar la lengüeta del panel de las

ranuras (Fig. 6).

3. Retire el cabezal de impacto de la base del cabezal de cor

te.

O desmonte o quite ninguna otra parte del cabezal de impacto

o del cabezal de corte.

Instalación del cabezal Aero-Flex®

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Instale las cuatro cuchillas rectas. Consulte Cambiar las

cuchillas rectas en la sección Mantenimiento.

3. Alinee las lengüetas de la tapa del cabezal de corte con las

ranuras de la base del cabezal de corte (Fig. 8). Empuje la

tapa

el cabezal de corte de la base del cabezal de corte hasta que

las dos lengüetas queden insertadas a presión.

Extracción del cabezal Aero-Flex®

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Desconecte el tapón del cabezal de corte de la base del cabezal

de corte: Presione con firmeza una lengüeta del tapón del cabezal

de corte (Fig. 8). Utilice el pulgar para presionar la lengüeta. Si es

necesario, utilice un destornillador de cabeza plana:

. Inserte un destornillador de cabeza plana dentro de la muesca

de la lengüeta (Fig. 7).

b.Incline levemente el destornillador hacia arriba y sosténgalo

en el lugar (Fig. 7).

c. Mientras sostiene el destornillador en el lugar, gírelo

suavemente para destrabar la lengüeta del panel de las

ranuras (Fig. 8).

3. Retire el tapón del cabezal de corte de la bas

e del cabezal de

orte. NO desmonte ni extraiga ninguna otra pieza de la base

del cabezal de corte.

Instalación del cabezal de impacto

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Si es necesario, ensamble el cabezal de impacto: Inserte la

perilla de impacto y el carrete interior en la cubierta de la bobina

(Fig. 9). Mantenga juntas ambas piezas.

3. Alinee las lengüetas del cabezal de impacto c

on las ranuras de

as lengüetas de la base del cabezal de corte (Fig. 6). Empuje el

cabezal de corte en la base del cabezal de corte hasta que

ambas lengüetas entren a presión en su lugar.

4. Si el hilo de corte no está cargado, cárguelo. Consulte

Reemplazo del hilo de corte en la sección Mantenimiento.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o

instalar un cabezal de corte.

Fig. 6

Lengüeta

Fig. 8

Cabezal de

impacto

Ranura de

lengüeta

Base de cabezal

de corte

Lengüeta

Ranura de

lengüeta

Base de cabezal

de corte

Tapa de cabezal

de corte

Cabezal de impacto

Cabezal Aero-Flex®

Fig. 9

Carrete

interior

Cubierta de

la bobina

Perilla de impacto

Fig. 7

Lengüeta

Muesca

ACEITE Y COMBUSTIBLE

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite

sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede

producir un desgaste y una falla prematura del motor.

Fig. 10

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de llenado

de aceite

Junta tórica

INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar

aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Esta unidad viene con un recipiente de aceite de 2.37 onzas

líquidas (70 ml).

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 10).

3. Vierta todo el contenido del recipiente dentro del orificio de

llenado d

e aceite (Fig. 10). NO l

lene el depósito en exceso.

Consulte Control del nivel de aceite.

NOTA: Nunca añada el aceite al tanque de combustible. Esta

unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite

con la gasolina.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite

(Fig. 10).

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL

CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES

PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes

de cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado. Cambie el aceite de

acuerdo con el Programa de mantenimiento.

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los

problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle

el aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éte

r (éter metílico

erciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol

absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible

es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible

nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

so de combustibles mezclados

i utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use el aditivo para combustible STA-BIL

u otro equivalente

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga lentamente la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la

tapa del combustible.

. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de

arrancar el motor.

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito de combustible. No fume mientras llena el

depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una

distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por

salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la

tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la

gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una

fuente de encendido para el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible, como el estabilizador de

combustible STA-BIL u otro equivalente, para inhibir la corrosión y

minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de

aditivo para combustible por galón de combustible según las

instrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el

combustible directamente al depósito de combustible de

la unidad.

ADVERTENCIA:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más

de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una

zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de

monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar

cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente

la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el

operador y la unidad deben estar en una posición estable

cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 13).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de

Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )

en todo momento (Fig. 11).

3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 12).

4. A

gacharse en la posición de arranque (Fig. 13).

OTA: OPRIMA y mantenga OPRIMIDO el bloqueo del acelerador,

luego APRIETE y mantenga APRETADO el control del

acelerador para TODOS los pasos siguientes.

NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador

accidentalmente, esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El

control del acelerador no se puede apretar a menos que

también se active el bloqueo del acelera

dor.

. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 11).

Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 11).

6. Siga sosteniendo oprimidos el bloqueo del acelerador y el control

del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento

controlado y firme 5 veces para arrancar la unidad (Fig. 13).

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

con el paso

I... el motor no arranca después de 3 intentos: Oprima y mantenga

apretado el bloqueo del acelerador. Apriete y mantenga apretado

el control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un

movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.

SI... el motor se para mientras se aprieta el control del acelerador,

comience el procedimiento de arranque con el paso 3.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE

... c

omience el procedimiento de

arranque con el paso 3.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.

2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y

Apagado en la posición Apagado (O) hasta que el motor se

detenga por completo (Fig. 11).

Fig. 11

Control del

acelerador

Bloqueo del

acelerador

Interruptor

encendido / apagado

(I = Encendido /

O = Apagado)

Fig. 13

Posición de

arranque

Control del

regulador

Agarre de la cuerda

de arranque

Fig. 12

Bulbo del cebador

USO DEL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO

Fig. 14

Puerto de

arranque

eléctrico

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de

Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )

en todo momento (Fig. 11).

3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 12).

4. A

gacharse en la posición de arranque (Fig. 13).

. Inserte el accesorio de arranque eléctrico dentro del orificio de

arranque eléctrico (Fig. 14). Consulte la sección Funcionamiento

del manual del operador del accesorio de arranque eléctrico.

NOTA: OPRIMA y mantenga OPRIMIDO el bloqueo del acelerador,

luego APRIETE y mantenga APRETADO el control del

acelerador para TODOS los pasos siguientes.

NOTA: Para evitar

apre

tar el control del acelerador accidentalmente,

esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El control del

acelerador no se puede apretar a menos que también se active

el bloqueo del acelerador.

6. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 11).

Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 11).

7. Siga sosteniendo oprimidos el bloqueo del acelerador y el

control del acele

rador.

Haga funcionar el accesorio de arranque

eléctrico en intervalos de no más de 2 segundos cada vez hasta

que arranque la unidad.

8. Retire el accesorio de arranque eléctrico de la unidad.

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

con el paso 3.

SI... el motor no arranca después de 3 intentos: Oprima y mantenga

apretado el bloqueo del acelerador. Apriete y mantenga

apretado el co

ntrol del acelerador. Haga funcionar el accesorio

de arranque eléctrico en intervalos de no más de 2 segundos

cada vez hasta que arranque la unidad.

SI... el motor se para mientras se aprieta el control del acelerador,

comience el procedimiento de arranque con el paso 3.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... comience el procedimiento de

arranque con el paso 3.

ACCESORIOS DE ARRANQUE ELÉCTRICO

N.° de artículo Descripción

49M2027P966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador eléctrico

49MASCBP966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bit de arranque del motor

49MRBESY966 . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador eléctrico inalámbrico

Esta unidad se puede arrancar con un accesorio de arranque

eléctrico opcional (artículos que se venden por separado). Consulte

el manual del operador del accesorio de arranque eléctrico para

obtener instrucciones para el uso adecuado de esta función.

Comuníquese con el distribuidor min

orista local, llame al

epartamento de Asistencia al Cliente o visite nuestro sitio web

para obtener más información.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.

2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y

Apagado en la posición Apagado (O) hasta que el motor se

detenga por completo (Fig. 11).

FUNCIONAMIENTO

AJUSTE DE LA LONGITUD DEL HILO DE RECORTE

Esta unidad cuenta con un cabezal de impacto. Se puede soltar el

hilo de recorte del cabezal de corte sin parar el motor.

Para soltar más hilo, golpee suavemente la perilla de impacto

contra el suelo (Fig. 16) mientras utiliza la unidad a alta velocidad.

Para obtener los mejores resultados, golpee la perilla de impacto

contra suelo descubierto o du

. Si se intenta soltar hilo en un lugar

donde el césped está alto, se puede parar el motor.

NOTA: No apoye el cabezal de corte en el suelo mientras la unidad

está en marcha.

Cada vez que se golpea la perilla de impacto, se suelta

aproximadamente 1.5 pulgada (38 mm) de hilo de recorte.

NOTA: Siempre debe mantener el hilo de recorte completamente

extendido.

Resulta más difícil soltar hilo cuando se acorta

el hilo de corte. La

uchilla del protector del cabezal de corte corta el hilo a la longitud

correcta si se suelta hilo excesivamente.

CÓMO SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 15). Párese derecho. No

se incline sobre el aparato.

• Mantenga los pies alejados y apoyados firmemente sobre el suelo.

• Sujete la empuñadura del eje con la mano derecha. Mantenga el

brazo derecho ligeramente doblado.

•

Sostenga la manija con la mano izquierda. Mantenga el brazo

izquierdo bien derecho.

• Mantenga la unidad al nivel de la cintura.

• Coloque el cabezal de corte a algunas pulgadas del suelo.

ADVERTENCIA:

Utilice siempre protección ocular,

auditiva, de manos, pies y corporal para reducir el riesgo

de sufrir lesiones durante la operación de esta unidad.

ADVERTENCIA:

No extraiga ni modifique el conjunto de

la cuchilla de corte del hilo. Si la longitud del hilo es

excesiva, se sobrecalentará la unidad. Esto puede provocar

lesiones personales graves o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, evite el contacto del brazo con el motor mientras

opere la unidad. El motor puede estar muy caliente.

Fig. 15

CONSEJOS PARA OBTENER LOS MEJORES RESULTADOS

• Para alejar los recortes del operador, incline levemente el

cabezal de corte hacia abajo a la derecha, corte de izquierda a

derecha siempre que sea posible.

• No recorte césped o malezas que estén húmedos.

• Cuando utilice el cabezal Aero-Flex®: Para mejorar el

rendimiento y maximizar la vida útil de las cuchillas rectas, haga

funcionar la unidad a la

velocidad re

comendada cuando realice

tareas específicas:

• Recorte - Haga funcionar la unidad a velocidades más altas.

• Recorte decorativo (contra setos u otros objetos duros) -

Haga funcionar la unidad a velocidades más bajas.

• Bordeado - Haga funcionar la unidad a velocidades más bajas.

Fig. 16

Perilla percusiva

RECORTE DECORATIVO

Para hacer un recorte decorativo alrededor de árboles, postes,

cercas, etc., gire toda la unidad de manera que el cabezal de corte

quede a un ángulo de 30° respecto al suelo (Fig. 17).

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

Perilla

Botón de liberación

Orificio de recorte

de bordes de 90°

BORDEADO

El accesorio de la recortadora puede ser utilizado para el bordeado

(Fig. 18). De manera alternativa, también se pueden comprar un

accesorio de bordeadora de césped con cuchillas para utilizar con

esta unidad.

Rotación del accesorio de la recortadora

Cuando bordee alrededor de aceras, canteros, etc., rote el accesorio

de la recortadora 90° dentro del acoplador. NO rote toda la unidad 90°.

. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 19).

2. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 19).

3. Rote el accesorio hasta que el botón de liberación entre a presión

firmemente dentro del orificio de rebordes de 90° (Fig. 19).

4. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para ap

tar el

acoplador (Fig. 19).

Mantenimiento del hilo de recorte o de las cuchillas rectas

Las superficies duras, como las veredas, pueden hacer que el hilo de

recorte o las cuchillas rectas se desgasten o se rompan rápidamente.

• Cuando utilice el cabezal de impacto: Verifique con frecuencia y

ajuste la longitud del hilo de recorte. Consulte la sección Ajuste

de longitud de hilo de recorte. Siempre debe

mantener el hilo de

corte completamente extendido.

• Cuando utilice el cabezal Aero-Flex®: Inspeccione las cuchillas

rectas con frecuencia. Cambie las cuchillas rectas que estén

gastadas o dañadas antes de reanudar la operación. Consulte

Cambiar las cuchillas rectas en la sección Mantenimiento.

• NO fuerce la unidad. Realice cortes poco profundos en tantas

pasadas como sea necesario para lograr la profundi

dad

eseada. Corte a un ritmo lento, uniforme.

PRECAUCIÓN:

Solamente coloque a presión el botón

de liberación dentro del orificio de rebordes de 90° cuando

esté rebordeando con el accesorio de recorte. Si se utiliza

este orificio de rebordes de 90° con otros accesorios, se

podrían producir lesiones personales o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apague la unidad antes de

rotar el accesorio.

NOTA: El hilo puede romperse total o parcialmente en estos casos:

• Si se enreda con objetos extraños

• Fatiga del hilo o de las cuchillas planas

• Si se intenta cortar plantas gruesas

• Hilo o cuchillas forzados contra objetos, como muros o postes

de cercos

MANTENIMIENTO

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Después de las

primeras 10

horas y a las

38 horas

• Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

• Solicite a un distribuidor de servicio que

controle la holgura del balancín.

• Controle el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también

deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de

servicio

autorizado de MTD.

OTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los

dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad

para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura

para los dispositivos de control de emisiones, tales como los

amortigu

adore

s de chispas, el silenciador, el carburador, etc.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad. No realice ninguna tarea de

limpieza o mantenimiento mientras la unidad esté en

funcionamiento. Desconecte el cable de la bujía para evitar

que la unidad arranque accidentalmente.

ADVERTENCIA:

Utilice vestimenta de protección y

respete todas las instrucciones de seguridad para evitar

que se produzcan lesiones personales graves.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE (CABEZAL DE

IMPACTO)

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si

está demasiado largo.

NOTA: El cabezal de corte permanecerá conectado a la unidad.

OTA: NO desmonte el cabezal de corte para instalar un hilo nuevo.

Instalación del hilo de recorte nuevo

1. Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las

obstrucciones del cabezal de corte. Consulte Extracción de hilo

de recorte viejo y/u obstrucciones.

2. Corte dos largos de 10 pies (3.0 m) de hilo de recorte nuevo.

Corte un extremo de cada hilo en un ángulo de 3

0° (Fig. 21).

. Gire la perilla de impacto para alinear las flechas de la perilla

con las flechas de la cubierta de la bobina (Fig. 20).

4. Enhebre uno de los hilos por uno de los ojales del cabezal de

corte (Fig. 21). Utilice el extremo angulado y empuje el hilo para

que entre unas 3 pulgadas (7.5 cm). Repita este proceso con el

otro hilo y el ojal restante.

5. Gire la perilla de impacto para enrollar el

hilo hasta que

obresalga aproximadamente 5 pulgadas (12.5 cm) de cada

lado del cabezal de corte (Fig. 22).

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 20

Perilla de

impacto

Flechas

Cubierta de

la bobina

30º

Fig. 21

Ojal

Hilo de

recorte

NOTA: NO oprima la perilla de impacto mientras se enrolla el hilo.

La perilla de corte gira para un solo lado, dependiendo del

modelo de la unidad.

NOTA: Si queda muy poco hilo sobresaliendo, se podría retraer

dentro del cabezal de corte.

Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones (

Cabezal de

impacto)

1. Cuando el hilo de corte se acaba, el último trozo es expulsado

automáticamente del cabezal de corte. Si no ocurre

esto, retire

el resto del hilo del cabezal de corte.

2. Si el hilo no quiere salir o si el cabezal de corte está obstruido

de otro modo:

a. Inserte un destornillador de cabeza plana en la ranura de la

lengüeta (Fig. 23).

b.Incline levemente el destornillador hacia arriba y sosténgalo

en el lugar (Fig. 23).

c. Mientras sostiene el destornillador en el lugar, gírelo

suavemente para destraba

r la lengüeta del panel de las

anuras (Fig. 24).

d.Retire la cubierta de la bobina (Fig. 24). NO extraiga el resorte

de la base del cabezal de corte (Fig. 24).

e. Empuje la perilla de impacto a través de la cubierta de la

bobina. (Fig. 24). Si los ojales se salen, reinserte los ojales en

la cubierta de la bobina (Fig. 21).

NOTA: NO separe la perilla de impacto del carrete interior (Fig. 24).

f. Extraiga el hi

lo de re

corte viejo y/o las obstrucciones.

g. Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la base de

cabezal de corte y la cubierta de la bobina (Fig. 24).

h. Inserte la perilla de impacto y el carrete interior en la cubierta de

la bobina (Fig. 24).

i. Alinee las lengüetas de la cubierta de la bobina con las

ranuras de la base del cabezal de corte (Fig. 24). Empuje la

cubierta de la bobina so

bre

la base del cabezal de corte hasta

que las dos lengüetas queden insertadas a presión.

Fig. 22

Perilla de impacto

Fig. 24

Base de cabezal

de corte

Carrete

interior

Cubierta de

la bobina

Ranura de

lengüeta

Lengüeta

Resorte

Perilla de impacto

Fig. 23

Lengüeta

Muesca

CAMBIAR LAS CUCHILLAS RECTAS (CABEZAL AERO-

FLEX®)

Use únicamente las cuchillas rectas que se describen en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: La base del cabezal de corte permanecerá conectado a la

unidad.

1. Desconecte el tapón del cabezal de corte de la base del cabezal

de corte: Presione con firmeza una lengüeta del tapón del

abezal de corte (Fig. 25). Use el pulgar. Si es necesario, utilice

un destornillador de cabeza plana:

a. Inserte un destornillador de cabeza plana en la ranura de la

lengüeta (Fig. 26).

b.Incline levemente el destornillador hacia arriba y sosténgalo

en el lugar (Fig. 26).

c. Mientras sostiene el destornillador en el lugar, gírelo

suavemente para destrabar la lengüeta del panel de las

ranuras (Fi

g. 25).

. Retire el tapón del cabezal de corte de la base del cabezal de

corte. NO desmonte ni extraiga ninguna otra pieza de la base

del cabezal de corte.

3. Retire las cuchillas rectas viejas de la tapa de cabezal de corte.

4. Use una tela limpia para limpiar la superficie interior del cabezal

de corte y la tapa del cabezal de corte.

5. Sostenga una de las cuchillas rectas de manera que el lazo mire

hacia l

a izquierd

a. Alinee el lazo con uno de los puntales en la

tapa del cabezal de corte (Fig. 27). Empuje el lazo en el puntal

firmemente.

6. Repita el paso 5 hasta que queden instaladas las cuatro

cuchillas rectas (dos amarillas y dos anaranjadas). Alterne

siempre entre cuchillas rectas amarillas y anaranjadas (Fig. 28).

No instale dos cuchillas rectas del mismo color una junto a otra.

7. Alinee las lengüetas de la tapa del cabezal de corte con las

anuras de la base del cabezal de corte (Fig. 25). Empuje la tapa

del cabezal de corte de la base del cabezal de corte hasta que

las dos lengüetas queden insertadas a presión.

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

ADVERTENCIA:

Nunca instale menos de cuatro

cuchillas rectas. Si lo hace la unidad se desestabilizará y

será difícil controlarla, y podrían producirse lesiones

personales graves.

Fig. 25

Fig. 28

Cuchilla recta

amarilla

Cuchilla recta

amarilla

Cuchilla recta

anaranjada

Cuchilla recta

anaranjada

Lengüeta

Ranura de

lengüeta

Base de

cabezal

de corte

Tapa de

cabezal

de corte

Fig. 27

Cuchilla

recta

Puntal

Lazo

Tapa de cabezal

de corte

Fig. 26

Lengüeta

Muesca

Fig. 29

CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE

Inspección del visor del nivel de aceite

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada,

como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal

de corte debe quedar colgando del borde de manera que el

motor quede nivelado (Fig. 29).

NOTA: Si no se mantiene el nivel del motor puede resultar en

exceso de aceite.

3. Obs

erve el interior del visor del nivel de aceite; use una lintern

si es necesario. El nivel de aceite debe llenar el visor hasta

aproximadamente la mitad (Fig. 30). Si el nivel de aceite es

demasiado bajo, agregue aceite. Consulte Procedimiento para

agregar aceite.

Procedimiento para agregar aceite

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 30) a

fin de evitar que ingresen residuos en e

l orificio de carga de aceite.

. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Agregue aceite al orificio de llenado de aceite hasta que el nivel

de aceite llegue hasta aproximadamente la mitad del visor del

nivel de aceite (Fig. 30).

• Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline la unidad y

drene el exceso de aceite en un recipiente adecuado.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

lenado de aceite (Fig. 30).

6. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

Controle el nivel de aceite antes de

cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado.

ADVERTENCIA:

NO llene en exceso el cárter. SI SE

LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES.

Fig. 30

Visor del nivel

de aceite

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de llenado

de aceite

Nivel máximo

de aceite

Junta tórica

Fig. 31

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá

libremente y arrastrará más impurezas.

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 30) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite fuera del

orificio de llenado de

aceite y al interior del re

cipiente (Fig. 31).

Deje bastante tiempo para que se drene completamente.

NOTA: Deseche el aceite viejo de acuerdo con las normativas

federales, estatales y locales.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vierta 2.37 onzas líquidas (70 ml) de aceite SAE 30 dentro del

orificio de llenado de aceite.

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Compruebe que la

junta tórica esté en su lugar en el tapón de

lenado de aceite (Fig. 30).

8. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

NO llene en exceso el cárter. SI SE

LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES. Consulte

Control del nivel de aceite.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento

insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las

averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado

del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Desenrosque completamente el tornillo de la tapa. Gire la

cubierta del filtro de a

ire

hacia la derecha. Extraiga la tapa del

filtro de aire del alojamiento de dicho filtro (Fig. 32).

2. Extraiga el filtro de aire de su alojamiento (Fig. 32).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague

minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de ac

eite.

. Vuelva a instalar el filtro de aire en su alojamiento (Fig. 32).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del

filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Inserte la lengüeta sobre la cubierta del filtro de aire dentro del

orificio en el alojamiento del filtro de aire. Gire la cubierta del

filtro de aire hacia la izquierda. Oprima la tapa del filtro de aire

nuevamente en el

alojamiento de dicho filtro

. Inserte el tornillo

de la tapa dentro de la tapa del filtro de aire. Apriete el tornillo

de la tapa para sujetar dicha tapa (Fig. 32).

NOTA: No apriete demasiado ya que se puede dañar la rosca del

tornillo.

Fig. 32

Filtro de aire

Tapa del

filtro de aire

Alojamiento

del filtro de aire

Tornillo

de la tapa

Lengüeta

Orificio

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con firmeza la

funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro

con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido

contrario a las agujas del reloj.

3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,

reemplácela por una pieza de re

emplazo n.° 753-05784, una

Champion RDZ4H o una bujía equivalente.

4. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de

aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 34).

5. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con

una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las

agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

0-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe

o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo

abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

Si el motor no funciona al ralentí correctamente:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

• Si el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un

destornillador Phillips pequeño para girar el tornillo de

velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8

de giro cada

vez hasta que el motor funciona al ralentí de

anera uniforme (Fig. 33).

• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona al ralentí,

reduzca la velocidad de ralentí. Gire el tornillo de velocidad de

ralentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de

giro cada vez, hasta que se detenga el cabezal de corte (Fig. 33).

ADVERTENCIA:

El cabezal de corte puede girar durante

los ajustes de la velocidad de ralentí. Utilice vestimenta de

protección y respete todas las instrucciones de seguridad

para evitar que se produzcan lesiones personales graves.

Fig. 33

Tornillo de

velocidad de ralentí

Fig. 34

0.025 pulgadas

(0.635 mm)

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No

utilice detergentes fuertes. Los productos de limpieza para el hogar

que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y los

disolventes como el queroseno, pueden dañar el plástico. Limpie

todo rastro de humedad con una tela suave.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde

las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se

provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

• Para suspender el

accesorio de un gancho, instale la tapa de

uspensión sobre el accesorio. Asegúrese de que el botón de

liberación esté firmemente trabado dentro de uno de los orificios

de la tapa de suspensión.

Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)

1. Almacene la unidad en posición horizontal. Si esto no es posible,

almacene la unidad de manera vertical con el motor arriba.

Almacenamiento a largo plazo

1. Retire la

tapa de combustible, incline la unidad y dre

ne el

combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa

del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto

asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Retire la bujía y ponga 5 gotas de

un aceite para motor de alta calidad dentro del cilindro. Jale la

cuerda de arran

que para distribuir el aceite. Coloque

uevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna

pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del

almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía de encendido. Incline la unidad para drenar todo

el aceite del cilindro

en un re

cipiente adecuado. Coloque

nuevamente la bujía.

2. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible viejo y aceite de acuerdo

con las normativas federales, estatales y locales.

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El cabezal de corte está desalineado Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte

El carretel interior se traba Rebobine el hilo

El cabezal de corte está sucio Limpie el carrete interior y la bobina exterior

El hilo está soldado Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado

El hilo está torcido Rebobine el hilo

No se extiende hilo suficiente

Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que

salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte

Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte

El depósito de combustible está vacío Llene el depósito de combustible con combustible nuevo

El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente Oprima el bulbo del cebador 10 veces

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO (CABEZAL DE IMPACTO)

EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL (CABEZAL DE IMPACTO)

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

La garantía limitada que se extiende a continuación es otorgada por la empresa Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) y cubre mercaderías nuevas

compradas y utilizadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza este producto por defectos materiales y de fabricación por un período de tres (3) años a partir de la fecha de la compra

original y reparará o cambiará sin cargo cuando lo considere

pertinente todas las piezas con defectos materiales o de fabricación. Esta

garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que

se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento

incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro

peligro o desastre natural. El daño resultante por

la instalación o el uso de accesorios o uniones no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual

anulará la garantía en lo que respecta a esos daños. La presente garantía se limita a noventa (90) días a partir de la fecha de la compra

minorista original por cualquier producto Tro

y-Bilt que se utiliza para fines comerciales o de alquiler, o para cualquier otro objetivo lucrativo.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA A TRAVÉS

DEL DISTRIBUIDOR LOCAL AUTORIZADO PARA EL MANTENIMIENTO. Para ubicar a un distribuidor en su área, visite nuestro sitio web en

www.troybilt.com o www.troybilt.ca, consulte un listado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en los Estados Unidos o al

-800-668-1238 en Canadá, o escriba a P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado

directamente a la fábrica sin que haya una previa autorización por escrito emitida por el Departamento de Asistencia al Cliente de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

. Puestas a punto – Bujías, ajustes al carburador, filtros

B. Artículos de desgaste – Perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas de transmisión, motosierras, barras de guía, dientes de la cultivadora, cuchillas.

C. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus

posesiones y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

Tro

y-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier Producto Troy-Bilt sin asumir ningún tipo de obligación de

modificar ningún producto fabricado previamente.

No se otorgan garantías implícitas, incluidas las garantías implícitas de comerc

iabilidad o de adecuación para un propósito

determinado, después del período de garantía escrita expresa aplicable anteriormente mencionado para las piezas identificadas.

Troy-Bilt no se verá comprometido por ninguna otra garantía expresa, oral o escrita sobre un producto, excepto la mencionada

anteriormente, extendida por personas físicas o personas jurídicas, incluidos los distribuidore

s o los minoristas. Durante el plazo

de la garantía el único recurso es la reparación o el reemplazo del producto como se indicó anteriormente. (Algunos estados no

permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso único y exclusivo que surg

e de las ventas. Troy-Bilt no será

responsable por pérdidas o daños incidentales o directos, incluyendo sin límites los gastos incurridos para los servicios de cuidado

del pasto de reemplazo o cambio, los gastos de transporte o los gastos relacionados, o los gastos de alquiler para reemplazar de

manera transitoria un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por

o que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto del precio de compra del producto adquirido. La alteración de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad por las pérdidas, daños o

lesiones que sufra Usted y sus bienes y / o otras personas y sus bienes como consecuencia del uso, del uso incorre

cto o de la

imposibilidad de uso de este producto.

Esta garantía limitada alcanza solamente al comprador original, al arrendatario original o a la persona que recibió el producto de regalo.

Relación de la ley estadual con esta garantía: Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros

dere

chos que varían en cada estado.

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TROY-BILT LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt TB6044 XP Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: TB6044 XP

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Troy-Bilt TB6044 XP Manual de usuario

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