Troy-Bilt Pony 42 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: Pony 42

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Service • Troubleshooting

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

OperatOr’s Manual

Form No. 769-17290

(August 17, 2018)

Safe Operation Practices ........................................ 2

Assembly & Set-Up .................................................. 6

Controls & Operation .............................................10

Product Care ...........................................................14

Parts/Warranty .............. See Separate Supplement

Table of Contents

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Lawn Tractor

General Operation

1. Read, understand, and follow all instructions

on the machine and in the manual(s) before

attempting to assemble and operate. Keep this

manual in a safe place for future and regular

reference and for ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper

operation. Know how to stop the machine

and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to

operate this machine. Children 14 and over

should read and understand the instructions

and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained

and supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine

without proper instruction.

5. To help avoid blade contact or a thrown

object injury, keep bystanders, helpers,

children and pets at least 75 feet from the

machine while it is in operation. Stop machine

if anyone enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all stones,

sticks, wire, bones, toys, and other foreign

objects which could be picked up and thrown

by the blade(s). Thrown objects can cause

serious personal injury.

7. Plan your mowing pattern to avoid

discharge of material toward roads,

sidewalks, bystanders and the like. Also,

avoid discharging material against a wall or

obstruction which may cause discharged

material to ricochet back toward the operator.

8. Always wear safety glasses or safety goggles

during operation and while performing an

adjustment or repair to protect your eyes.

Thrown objects which ricochet can cause

serious injury to the eyes.

9. Wear sturdy, rough-soled work shoes and

close-fitting slacks and shirts. Loose fitting

clothes and jewelry can be caught in movable

parts. Never operate this machine in bare feet

or sandals.

10. For extended use of this product, hearing

protection is required.

11. Be aware of the mower and attachment

discharge direction and do not point it at

anyone. Do not operate the mower without

the discharge cover or entire grass catcher in

its proper place.

12. Do not put hands or feet near rotating parts

or under the cutting deck. Contact with the

blade(s) can amputate hands and feet.

13. A missing or damaged discharge cover can

cause blade contact or thrown object injuries.

14. Stop the blade(s) when crossing gravel drives,

walks, or roads and while not cutting grass.

15. Watch for traffic when operating near or

crossing roadways. This machine is not

intended for use on any public roadway.

16. Do not operate the machine while under the

influence of alcohol or drugs.

17. Mow only in daylight or good artificial light.

18. Never carry passengers.

19. Disengage blade(s) before shifting into

reverse. Back up slowly. Always look down

and behind before and while backing to avoid

a back-over accident.

20. Slow down before turning. Operate the

machine smoothly. Avoid erratic operation

and excessive speed.

21. Disengage blade(s), set parking brake, stop

engine and wait until the blade(s) come

to a complete stop before removing grass

catcher, emptying grass, unclogging chute,

removing any grass or debris, or making any

adjustments.

22. Never leave a running machine unattended.

Always turn off blade(s), place transmission

in neutral, set parking brake, stop engine and

remove key before dismounting.

23. Use extra care when loading or unloading the

machine into a trailer or truck. This machine

should not be driven up or down ramp(s),

because the machine could tip over, causing

serious personal injury. The machine must be

pushed manually on ramp(s) to load or unload

properly.

24. Muffler and engine become hot and can

cause a burn. Do not touch.

25. Check overhead clearances carefully before

driving under low hanging tree branches,

wires, door openings etc., where the operator

may be struck or pulled from the machine,

which could result in serious injury.

26. Disengage all attachment clutches, depress

the brake pedal completely and shift into

neutral before attempting to start engine.

27. Your machine is designed to cut normal

residential grass of a height no more than 10”.

Do not attempt to mow through unusually tall,

dry grass (e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry

grass or leaves may contact the engine exhaust

and/or build up on the mower deck presenting

a potential fire hazard.

28. Use only accessories and attachments

approved for this machine by the machine

manufacturer. Read, understand and follow

all instructions provided with the approved

accessory or attachment.

29. Data indicates that operators, age 60 years

and above, are involved in a large percentage

of riding mower-related injuries. These

operators should evaluate their ability to

operate the riding mower safely enough to

protect themselves and others from serious

injury.

30. If situations occur which are not covered in

this manual, use care and good judgment.

Contact your customer service representative

for assistance.

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of control

and tip-over accidents which can result in severe

injury or death. All slopes require extra caution. If

you cannot back up the slope or if you feel uneasy

on it, do not mow it.

For your safety, use the slope gauge included as part

of this manual to measure slopes before operating

this machine on a sloped or hilly area. If the slope

is greater than 15 degrees as shown on the slope

gauge, do not operate this machine on that area or

serious injury could result.

Do:

1. Mow up and down slopes, not across. Exercise

extreme caution when changing direction on

slopes.

2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide

obstacles.

3. Use slow speed. Choose a low enough speed

setting so that you will not have to stop

or shift while on the slope. Tires may lose

traction on slopes even though the brakes are

functioning properly. Always keep machine

in gear when going down slopes to take

advantage of engine braking action.

4. Follow the manufacturer’s recommendations

for wheel weights or counterweights to

improve stability.

5. Use extra care with grass catchers or other

attachments. These can change the stability

of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow and

gradual. Do not make sudden changes in

speed or direction. Rapid engagement or

braking could cause the front of the machine

to lift and rapidly flip over backwards which

could cause serious injury.

7. Avoid starting or stopping on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and

proceed slowly straight down the slope.

Do Not:

1. Do not turn on slopes unless necessary; then,

turn slowly and gradually downhill, if possible.

2. Do not mow near drop-offs, ditches or

embankments. The mower could suddenly

turn over if a wheel is over the edge of a cliff,

ditch, or if an edge caves in.

3. Do not try to stabilize the machine by putting

your foot on the ground.

4. Do not use a grass catcher on steep slopes.

5. Do not mow on wet grass. Reduced traction

could cause sliding.

6. Do not shift to neutral and coast downhill.

Over-speeding may cause the operator to lose

control of the machine resulting in serious

injury or death.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before

attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

WARNING

California Proposition 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can result in serious

injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

Important Safe Operation Practices

7. Do not tow heavy pull behind attachments (e.g.

loaded dump cart, lawn roller, etc.) on slopes

greater than 5 degrees. When going down hill,

the extra weight tends to push the tractor and

may cause you to loose control (e.g. tractor

may speed up, braking and steering ability are

reduced, attachment may jack-knife and cause

tractor to overturn).

Children

1. Tragic accidents can occur if the operator is not

alert to the presence of children. Children are

often attracted to the machine and the mowing

activity. They do not understand the dangers.

Never assume that children will remain where

you last saw them.

a. Keep children out of the mowing area

and in watchful care of a responsible

adult other than the operator.

b. Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

c. Before and while backing, look behind

and down for small children.

d. Never carry children, even with the

blade(s) shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation.

e. Use extreme care when approaching

blind corners, doorways, shrubs, trees or

other objects that may block your vision

of a child who may run into the path of

the machine.

f. To avoid back-over accidents, always

disengage the cutting blade(s) before

shifting into Reverse. If equipped, the

“Reverse Caution Mode” should not

be used when children or others are

around.

g. Keep children away from hot or running

engines. They can suffer burns from a

hot muffler.

h. Remove key when machine is

unattended to prevent unauthorized

operation.

2. Never allow children under 14 years of age to

operate this machine. Children 14 and over

should read and understand the instructions

and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained and

supervised by an adult.

Towing

1. Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

2. Follow the manufacturers recommendation for

weight limits for towed equipment and towing

on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed

equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment

may cause loss of traction and loss of control.

5. Always use extra caution when towing with

a machine capable of making tight turns (e.g.

“zero-turn” ride-on mower). Make wide turns to

avoid jack-knifing.

6. Travel slowly and allow extra distance to stop.

7. Do not shift to neutral and coast downhill.

Service

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property damage

use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury

can occur when gasoline is spilled on yourself

or your clothes which can ignite. Wash your

skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline

container.

b. Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before

filling.

c. When practical, remove gas-powered

equipment from the truck or trailer and

refuel it on the ground. If this is not

possible, then refuel such equipment

on a trailer with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

d. Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

e. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

f. Never fuel machine indoors.

g. Never remove gas cap or add fuel while

the engine is hot or running. Allow

engine to cool at least two minutes

before refueling.

h. Never over fill fuel tank. Fill tank to

no more than ½ inch below bottom

of filler neck to allow space for fuel

expansion.

i. Replace gasoline cap and tighten

securely.

j. If gasoline is spilled, wipe it off the

engine and equipment. Move machine

to another area. Wait 5 minutes before

starting the engine.

k. To reduce fire hazards, keep machine

free of grass, leaves, or other debris

build-up. Clean up oil or fuel spillage

and remove any fuel soaked debris.

l. Never store the machine or fuel

container inside where there is an open

flame, spark or pilot light as on a water

heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

m. Allow a machine to cool at least five

minutes before storing.

General Service

1. Never run an engine indoors or in a poorly

ventilated area. Engine exhaust contains

carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the blade(s) and all moving parts

have stopped. Disconnect the spark plug wire

and ground against the engine to prevent

unintended starting.

3. Periodically check to make sure the blades

come to complete stop within approximately

(5) five seconds after operating the blade

disengagement control. If the blades do not

stop within the this time frame, your machine

should be serviced professionally by an

authorized MTD Service Dealer.

4. Check brake operation frequently as it is

subjected to wear during normal operation.

Adjust and service as required.

5. Check the blade(s) and engine mounting bolts

at frequent intervals for proper tightness.

Also, visually inspect blade(s) for damage

(e.g., excessive wear, bent, cracked). Replace

the blade(s) with the original equipment

manufacturer’s (O.E.M.) blade(s) only, listed

in this manual. “Use of parts which do not

meet the original equipment specifications

may lead to improper performance and

compromise safety!”

6. Mower blades are sharp. Wrap the blade or

wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

7. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure

the equipment is in safe working condition.

8. Never tamper with the safety interlock system

or other safety devices. Check their proper

operation regularly.

9. After striking a foreign object, stop the engine,

disconnect the spark plug wire(s) and ground

against the engine. Thoroughly inspect the

machine for any damage. Repair the damage

before starting and operating.

10. Never attempt to make adjustments or repairs to

the machine while the engine is running.

11. Grass catcher components and the discharge

cover are subject to wear and damage which

could expose moving parts or allow objects to

be thrown. For safety protection, frequently

check components and replace immediately

with original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) parts only, listed in this manual.

“Use of parts which do not meet the original

equipment specifications may lead to

improper performance and compromise

safety!”

12. Do not change the engine governor settings

or over-speed the engine. The governor

controls the maximum safe operating speed of

the engine.

13. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

14. Observe proper disposal laws and regulations

for gas, oil, etc. to protect the environment.

15. According to the Consumer Products

Safety Commission (CPSC) and the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA), this

product has an Average Useful Life of seven

(7) years, or 270 hours of operation. At the end

of the Average Useful Life have the machine

inspected annually by an authorized service

dealer to ensure that all mechanical and

safety systems are working properly and not

worn excessively. Failure to do so can result in

accidents, injuries or death.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not modify

engine in any way. Tampering with the governor

setting can lead to a runaway engine and cause it to

operate at unsafe speeds. Never tamper with factory

setting of engine governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California

and federal EPA emission regulations for SORE

(Small Off Road Equipment) are certified to operate

on regular unleaded gasoline, and may include

the following emission control systems: Engine

Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary

Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so

equipped.

When required, models are equipped with low

permeation fuel lines and fuel tanks for evaporative

emission control. California models may also include

a carbon canister. Please contact Customer Support

for information regarding the evaporative emission

control configuration for your model.

Spark Arrestor

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion

engine and should not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-covered land unless

the engine’s exhaust system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in

effective working order by the operator. In the State

of California the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other

states may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through

your nearest engine authorized service dealer or

contact the service department, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before attempting to

assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate

DANGER — ROTATING BLADES

Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.

DANGER — ROTATING BLADES

Always look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.

DANGER — ROTATING BLADES

Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.

Be sure blades and engine are stopped before placing hands or feet near blades.

DANGER — BYSTANDERS

Mowing in reverse is not recommended. Do not mow when children or others are around. Keep bystanders, helpers, children

and pets at least 75 feet from the machine while it is in operation.

DANGER — THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury. Remove objects which could be

thrown by the blades.

DANGER — SLOPE OPERATION

Go up and down slopes, not across. Use extra caution on slopes. Do not mow slopes greater than 15 degrees. Avoid sudden turns.

Use low speed. Do not operate machine where it could tip or slip. If machine stops going uphill, stop blades and back down

slowly.

DANGER — ROTATING BLADES

Before leaving operator’s position, disengage blades, engage parking brake, shut off engine and remove key. Keep safety devices

(guards, shields, switches, etc.) in place and in working order.

DANGER — HOT SURFACES

Allow machine to cool before fueling or storing.

max10"

DANGER — HOT SURFACES

Do not drive through piles of dry leaves or tall dry grass. Keep machine free of debris.

WARNING — HOT SURFACES

Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry vegetation. A spark arrestor may be required. The

operator should contact local fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.

WARNING

Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

5Important Safe operatIon practIceS

(OK) (TOO STEEP)

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE

IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Remove this page and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)

3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).

15°/25% dashed line

Slope Gauge

Figure 2Figure 1

15°/25% Slope

15°/25%

Slope

WARNING

Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death. Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.

Always mow up and down slopes, never across the face of slopes.

Assembly & Set-Up 2

Note: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model depicted may

differ from yours. Refer to Figure 2-1 to match your transmission style; Foot Control CVT (Continuously Variable Transmission), CVT (Continuously Variable Transmission) or

Hydrostatic.

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide

excellent performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you

how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be sure

that you, and any other persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could result in personal

injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information

available at the time. Review this manual frequently to familiarize yourself with the

machine, its features and operation. Please be aware that this Operator’s Manual

may cover a range of product specifications for various models. Characteristics

and features discussed and/or illustrated in this manual may not be applicable to

all models. We reserve the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating of

the engine equipped on this machine can be found at www.opei.org or the engine

manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine, phone your local

authorized service dealer or contact us directly. We want to ensure your complete

satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are

observed from the operating position.

Thank You

Contents of Carton

• Lawn Tractor (1) • Steering Wheel (1) -- Cup Washer (1) & Hex Bolt (1) • Operator’s Manual (1)

• Ignition Key (2) • Seat (1) • Engine Operator’s Manual (1)

• Plastic Oil Drain Sleeve (1) † • Dash Shroud (1) † • Fast Start Guide (1)†

• Oil Drain Hose (1) † • Deck Wash Nozzle (1) † • Parts/Warranty Document (1)

• Hood Scoop (1) † • Hose Coupler (1) † • Product Registration Card (1) †

† — If Equipped

Foot Control CVT

(Page 9)

CVT

(Page 9)

Hydrostatic

(Page 9)

Figure 2-1

Tools Required

• Adjustable Wrench or Socket Set

Connecting the Battery Cables

WARNING

California PROPOSITION 65 Battery posts, terminals,

and related accessories contain lead and lead compounds,

chemicals known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red)

wire to its terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your

equipment may have been left disconnected from the

terminals at the factory. To connect the battery cables,

proceed as follows:

Note: The positive battery terminal is marked Pos. (+).

The negative battery terminal is marked Neg. (–).

1. Remove the plastic cover, if present, from the

positive battery terminal and attach the red

cable to the positive battery terminal (+) with the

bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-2.

(b)

(a)

(c)

Figure 2-2

7Section 2 — ASSembly & Set-Up

2. Remove the plastic cover, if present, from the

negative battery terminal and attach the black

cable to the negative battery terminal (–) with the

bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-2.

3. Position the red rubber boot (c) over the positive

battery terminal to help protect it from corrosion.

Note: If the battery is put into service after the

date shown on top/side of battery, charge the

battery as instructed in the Service section your

Operator’s Manual on page 8 prior to operating

the tractor.

Shipping Brace Removal

WARNING

Make sure the tractor’s engine is OFF, remove the ignition key, and

set the parking brake before removing the shipping brace. Refer

to the Controls & Operations section on page 8 for instructions on

how to set the parking brake.

Check the cutting deck for a shipping brace (a) that

may be holding the chute deflector (b) upward for

shipment. If the shipping brace (a) is present, it must

be removed before operating the tractor. Holding the

chute deflector (b) fully upward, remove the shipping

brace (a). Lower the chute deflector (b) and discard the

shipping brace (a). See Figure 2-3.

(a)

(b)

Figure 2-3

WARNING

The shipping brace (a) is used for packaging purposes only, it must

be removed and discarded before operating your tractor.

WARNING

The cutting deck is capable of throwing objects. Failure to

operate the tractor without the chute deflector in the proper

operating position could result in serious personal injury and/or

property damage.

Attaching the Steering Wheel

1. If the steering wheel (a) for your tractor did not

come attached, the hardware for attaching it

has been packed within the steering wheel (a),

beneath the steering wheel cap (b). Carefully

pry OFF the steering wheel cap (b) and remove

the cupped washer (c) and hex bolt (d).

(d)

(b)

(a)

(e)

(c)

Figure 2-4

2. With the wheels of the tractor pointing straight

forward, place the steering wheel (a) over the

steering shaft (e).

3. Place the cupped washer (c) -- cupped side

down -- over the steering wheel (a) and secure

with the hex bolt (d). See Figure 2-4.

4. Place the steering wheel cap (b) over the center

of the steering wheel (a) and push downward

until it “clicks” into place.

Attaching the Seat

If the seat for your tractor was not attached at the

factory, refer to the following steps.

Note: For shipping reasons, seats are either fastened

to the tractor seat’s pivot bracket with a cable tie, or

mounted backward to the pivot bracket. In either case,

remove the seat from its shipping position.

1. Remove the seat adjustment knob/bolt (a) from

the bottom of the seat (b). See Figure 2-5.

(a)

(b)

(c)

Figure 2-5

2. Align the seat (b) over the seat pivot bracket (c) as

shown in Figure 2-5 and fit the seat (b) onto the

seat pivot bracket (c) inserting the two tabs (square

or round) on the seat (b) bottom into the slots on

the seat pivot bracket (c).

3. Slide the seat (b) rearward in the seat pivot

bracket (c), lining up the center rear slot in the

seat pivot bracket (c) with the remaining hole in

the seat (b) base. See Figure 2-6.

(b)

(c)

(a)

Figure 2-6

Note: Be certain the two seat tabs (square or

round) engage the seat pivot bracket as shown

in the bottom right inset of Figure 2-6.

4. Select the desired position for the seat (b),

and secure with the adjustment knob/bolt (a)

removed in Step 1. See Figure 2-6.

5. To adjust the position of the seat, remove the

adjustment knob/bolt (a) on the bottom of the

seat (b). Slide the seat (b) forward or backward

as desired. Reinstall the adjustment knob (a).

See Figure 2-6.

Dash Shroud (If Equipped)

There are two shroud types. One shroud for the

1/3/5/K/T-Style and one for the S-Style dash.

Continue below for the 1/3/5/K/T-Style, skip ahead to

the S-style section for the S-style dash.

1/3/5/K/T-Style Dash

1. If the dash shroud (a) was shipped loose, the

hardware for attaching the dash shroud (a) is

shipped installed in the dash (c). Remove the two

bolts (b) from the dash (c) . See Figure 2-7.

(b)

(a)

(c)

(a)

(b)

Figure 2-7

2. Mount the dash shroud (a) and align the

mounting holes. See Figure 2-7.

3. Secure the dash shroud (a) to the dash (c) with

the bolts (b) removed in Step 1. See Figure 2-7.

S-Style Dash

1. If the dash shroud (a) was shipped loose, the

hardware for attaching the dash shroud (a) is

shipped installed in the dash shroud (a) and the

dash (b). Remove the two bolts (c) and washers

(d) from the dash (g) and two bolts (e) and clips (f)

from the dash shroud (b). See Figure 2-8.

(g)

(b)

(a)

(c)

(d)

(e)

(f)

Figure 2-8

2. Mount the dash shroud (a) and align the

mounting holes. Using the bolts (c/e), washers

(d) and clips (f) install the dash shroud (a) and

snug the bolts (c) so that the dash shroud (a)

can be adjusted.

Close the hood and align the dash shroud (a) to

the hood (g) leaving a uniform gap between the

hood (g) and the dash shroud (a).

3. Raise the hood (g) and tighten the bolts (c/e) that

hold the dash shroud (a) on the dash (b).

8 Section 2 — ASSembly & Set-Up

Tire Pressure

WARNING

Equal tire pressure should be maintained at all times. Refer to

the tire sidewall for proper pressure.

The recommended operating tire pressure is:

• Approximately 10 psi for the rear tires

• Approximately 14 psi for the front tires

Important: Refer to the tire sidewall for exact tire

manufacturer’s recommended or maximum psi. Do

not overinflate. Uneven tire pressure could cause the

cutting deck to mow unevenly.

Gas & Oil Fill-up

Oil

Important: Your tractor is shipped with motor oil in

the engine. However, you MUST check the oil level

before operating. Be careful not to overfill.

Service and check the engine oil as instructed in the

Engine Operator’s Manual. Read the instructions

carefully.

Gasoline

The gasoline tank is located under the hood. Do not

overfill.

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel machine indoors

or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars,

pipes, and other sources of ignition.

Note : Purchase gasoline in small quantities. Do not use

gasoline left over from the previous season, to minimize

gum deposits in the fuel system.

• This engine is certified to operate on unleaded

gasoline. For best results, fill the fuel tank with

only clean, fresh, unleaded gasoline with a

pump sticker octane rating of 87 or higher.

• Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90%

unleaded gasoline by volume) is an approved

fuel. Other gasoline/alcohol blends, such as E85,

are not approved.

• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and

unleaded gasoline blends (up to a maximum of

15% MTBE by volume) are approved fuels. Other

gasoline/ether blends are not approved.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Never remove gas cap or add fuel while the

engine is hot or running. Allow engine to cool

at least two minutes before refueling.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait

five minutes before starting the engine.

To Add Gasoline

Refer to Figure 2-1 and proceed to your applicable

model for your gas tank.

Hydrostatic Models

1. Turn the engine OFF and let the engine cool at

least two minutes before removing the fuel cap.

The gasoline tank is located under the hood.

Remove the fuel cap by turning it counter-

clockwise.

2. Fill the fuel tank with gasoline. Use only clean,

fresh (no more than 30 days old), unleaded

gasoline. Fill tank to the base of the filler neck

to allow space for fuel expansion. DO NOT TOP

OFF THE TANK WITH FUEL. See Figure 2-9.

Figure 2-9

3. Reinstall the fuel cap.

STOP

STOP! Continue to Setting the Deck

Gauge Wheels (If Equipped) on page 9.

Foot Control CVT Models & CVT Models

1. Turn the engine OFF and let engine cool at least

two minutes before removing the fuel cap.

The gasoline tank is located under the hood.

Remove the fuel cap by turning it counter-

clockwise.

2. Fill the fuel tank with gasoline. Use only clean,

fresh (no more than 30 days old), unleaded

gasoline. Fill tank to no more than ⁄” below

bottom of filler neck to allow space for fuel

expansion. See Figure 2-10.

Figure 2-10

3. Reinstall the fuel cap.

Important: Do not overfill the tank. Fill tank to

no more than ⁄” below bottom of filler neck to

allow space for fuel expansion. See Figure 2-10.

STOP

STOP! Continue to Setting the Deck

Gauge Wheels (If Equipped) on page

10.

Setting the Deck Gauge Wheels (If Equipped)

Move the tractor to a firm and level surface, preferably

pavement, and proceed as follows:

1. Select the height position of the cutting deck

by placing the deck lift lever in the normally

desired mowing height setting (there are six

different cutting height notches on the right

fender).

2. Check the deck gauge wheels for contact or

excessive clearance with the surface below. The

deck gauge wheels should have between ¼”

and ½” clearance above the ground.

If the gauge wheels have excessive clearance or

contact with the surface, adjust as follows:

a. Raise the deck lift handle to its highest

setting.

b. Remove the front and rear deck gauge

wheels (a) by removing the lock nuts (b)

and shoulder screws (c) which secure

them to the deck. See Figure 2-11.

(b)

(a)

(c)

Figure 2-11

c. Place the deck lift lever in the desired

mowing height setting.

d. Reinsert the shoulder screws (c) into the

index hole that leaves approximately ½”

between the bottom of the deck gauge

wheel (a)and the pavement. Secure in

place with the lock nuts (c).

Refer to Leveling the Deck in the Service section on

page 10 of this manual for more detailed instructions

regarding various deck adjustments.

9Section 2 — ASSembly & Set-Up

Attaching the Hood Scoop (If Equipped)

On some tractors, a hood scoop may be included. If

the hood scoop was not installed on the hood of your

tractor at the factory, refer to the following steps to

install the hood scoop:

1. Cut the cable ties securing the hood scoop to

the tractor.

2. Remove the four screws pre-installed in the

hood scoop and retain for Step 4.

3. Snap the hood scoop into place using the hood

as your guide. See Figure 2-12.

Figure 2-12

4. Install the hood scoop onto the hood of the

tractor and secure from the underside using the

four screws removed in Step 2.

Moving the Tractor Manually

Refer to Figure 2-1 and proceed to your applicable

model.

Hydrostatic Models

Hydrostatic models are equipped with a hydrostatic

relief valve when it is necessary to move the tractor

manually. Activating this valve forces the fluid in the

transmission to bypass its normal route, allowing the

rear tires to “freewheel.” To engage the hydrostatic

relief valve, proceed as follows:

1. Locate the hydrostatic bypass rod in the rear of

the tractor. See Figure 2-13.

Figure 2-13

2. Pull the hydrostatic bypass rod outward, then

down, to lock it in place.

Note: The transmission will NOT engage when

the hydrostatic bypass rod is pulled out. Return

the rod to its normal position prior to operating

the tractor.

Important: Never attempt to move the tractor

manually without first engaging the hydrostatic

relief valve. Doing so will result in serious

damage to the tractor’s transmission.

STOP

STOP! Continue to Controls &

Operations section page 10.

Foot Control CVT & CVT Models

CVT models can be placed in the NEUTRAL (N)position

when it is necessary to move the tractor manually. To

move the tractor manually, place the shift lever in the

NEUTRAL (N) position.

STOP

STOP! Continue to Controls &

Operations section page 10.

Notes

Controls & Operation

Hydrostatic Set-Up

Parking Brake Lever

/Speed Control †

Brake Pedal †/

Clutch-Brake Pedal †

Speed Control Lever †

Cup Holder

Throttle/Choke Control Lever

Ammeter †

Deck Lift Lever

PTO Lever

Ignition Switch Module

Foot Control CVT

& CVT

Shift Lever †

Foot Control CVT

Drive Pedal †

Figure 3-1

Throttle/Choke Control Lever

The throttle/choke control lever is

located on the left side of the lawn

tractor’s dash panel. This lever controls

the speed of the engine, as well as the

choke when it is pushed all the way

forward. When set in a given position,

the throttle will maintain a uniform

engine speed.

Important: When operating the lawn

tractor with the cutting deck engaged,

be certain that the throttle/choke

control lever is always in the FAST

(rabbit) position.

Moving the throttle/choke control

lever all the way forward activates the

engine’s choke control. Activating the

choke control closes the choke plate on

the carburetor and aids in starting the

engine.

Refer to Starting the engine on page

12 for detailed starting instructions.

Speed Control Lever

Hydrostatic

The speed control lever,

located on the left rear

fender, controls the ground

speed of the lawn tractor as

well as the direction of travel.

To drive forward or in reverse,

slowly move the speed

control lever to the desired

“F” forward or “R” reverse

speed.

To stop, move the speed

control lever to the “N”

neutral position.

When mowing, place the speed control lever in the

“Cutting Speed” position, or a slower forward speed

for the best results.

Note: Do not use the parking brake pedal to control

the ground speed of the lawn tractor. Always use the

speed control lever to slow the ground speed of the

lawn tractor. Depressing the parking brake pedal with

the speed control lever engaged as part of regular

operation will result in premature wear of the drive

belt.

Important: Do not attempt to change the direction

of travel when the lawn tractor is in motion. Serious

damage to the lawn tractor’s transmission could result.

Always bring the lawn tractor to a complete stop before

moving the speed control lever from forward to reverse

or vice versa.

CVT

The speed control lever, located on the

lower left side of the lawn tractor’s dash

console, allows you to regulate the ground

speed of the lawn tractor.

To use, depress the clutch-brake pedal and

move the lever out of the parking brake

notch and forward to increase the lawn

tractor’s ground speed. When a desired

speed has been reached, release the lever

into an appropriate notch to maintain that

speed.

To slow the lawn tractor’s ground speed,

depress the clutch-brake pedal and move

the speed control lever rearward and

release it into a notch.

Parking Brake Pedal & Lever

(If Equipped)

Hydrostatic & Foot Control CVT

The parking brake pedal is located on the

left side running board of the lawn tractor. It

is used to set the parking brake and to stop

the lawn tractor in sudden situations. The

parking brake lever is located on the left side

of the lawn tractor’s dash panel.

RUN

PARK

BRAKE

PARK

BRAKE

OFF

To set the parking brake: Fully depress the parking

brake pedal. Move the parking brake lever all the

way down and into the parking brake position (PARK

BRAKE ON) and then release the brake pedal to allow

the parking brake to engage.

To release the parking brake: Depress the brake

pedal and the parking brake lever will automatically

move out of the parking brake position.

In a sudden situation, fully depress the brake pedal to

bring the lawn tractor to a stop and then immediately

move the speed control lever to the “N” neutral

position.

Important: Do not use the parking brake pedal to

control the ground speed of the lawn tractor. Doing so

will result in premature wear of drive belt. Always use

the speed control lever to control the ground speed

of the lawn tractor and to stop the lawn tractor under

normal circumstances.

Note: The parking brake pedal must be depressed to

start the engine. The parking brake must also be set if

the operator leaves the seat with the engine running

or the engine will automatically shut OFF. Refer to

Safety Interlock Switches on page 14.

Clutch-Brake Pedal & Parking Brake

(If Equipped)

The clutch-brake pedal is located on the left side of

the lawn tractor, along the running board. Depress

the clutch-brake pedal part way down when slowing

the lawn tractor by changing speeds. Refer to Speed

Control Lever on page 10. Depress the pedal all the

way down to engage the disc brake and bring the lawn

tractor to a complete stop.

Note: The clutch-brake pedal must be depressed to

start the engine. Refer to Safety Interlock Switches on

page 11.

To set the parking brake: Fully depress the brake

pedal. Move the parking brake lever into the parking

brake position. Release the brake pedal to allow the

parking brake to engage.

To release the parking brake: Depress the brake

pedal and the parking brake lever will move out of the

parking brake position. The parking brake will then be

released. Release the brake pedal.

Note: The parking brake must be set if the operator

leaves the seat with the engine running or the engine

will automatically shut OFF.

Ammeter (If Equipped)

The ammeter measures the electric current of the

engine produced in amperes.

11Section 3 — controlS & operation

Shift Lever (If Equipped)

Foot Control CVT & CVT

The shift lever is located on the left side of the fender

and has three positions; FORWARD (F), NEUTRAL (N)

and REVERSE (R). The brake pedal must be depressed

and the lawn tractor must not be in motion when

moving the shift lever. See Figure 3-2.

Important: Never force the shift lever. Doing so

may result in serious damage to the lawn tractor’s

transmission.

Figure 3-2

Drive Pedal (If Equipped)

Foot Control CVT

The drive pedal is located on the right

side of the lawn tractor, along the

running board. Depress the drive pedal

forward and the lawn tractor will move

in the direction that the shift lever is

engaged in. To cause the lawn tractor to

travel forward, while at a complete stop,

move the shift lever into the FORWARD

(F) position. Gradually step on the drive pedal and the

lawn tractor will begin to move forward. To move in

REVERSE (R), follow the same procedure only move the

shift lever into the REVERSE (R) position.

The ground speed is controlled with the drive pedal.

The further forward that the pedal is pivoted, the

faster the lawn tractor will travel. The pedal will return

to its original position when it’s not depressed. Refer

to Driving the Lawn Tractor on page 12 for detailed

instructions regarding the drive pedal.

Important: Always set the parking brake when

leaving the lawn tractor unattended.

Headlights

The headlights are located on the front of the lawn

tractor.

• On some models, the lamps are ON when the

lawn tractor’s engine is running.

• On some models, the lamps are ON whenever

the ignition key is moved out of the STOP

position.

• On all models, the lamps turn OFF when the

ignition key is moved to the STOP position.

Ignition Switch Module

The lawn tractor will have one of the following

ignition switches. Refer to Figure 3-3 to identify which

switch your machine utilizes and follow the applicable

instructions for proper operation.

3-Position Ignition Switch (If Equipped)

The ignition switch is used to start the engine. Insert

key into the ignition switch and turn clockwise to the

START position. Release the key into the ON position

once engine has fired. See Figure 3-3A. The engine will

run with the headlights ON.

To stop the engine, turn the key counter-clockwise

to the OFF position. See Figure 3-3A.

Ignition Switch Module (If Equipped)

To start the engine, insert the key into the ignition

switch and turn clockwise to the START position.

Release the key into the NORMAL MOWING MODE

position once the engine has fired. The headlights will

be activated in the NORMAL (and REVERSE CAUTION

MODES).

To stop the engine, turn the key counter-clockwise to

the OFF or STOP position. See Figure 3-3B.

WARNING

Never leave a running machine unattended. Always disengage

PTO, move shift lever into neutral position, set parking brake, stop

engine and remove key to prevent unintended starting.

Important: Prior to operating the lawn tractor, refer

to both Safety Interlock Switches and Starting The

Engine in the Operation section of this manual for

detailed instructions regarding the Ignition Switch

Module and operating the lawn tractor in REVERSE

CAUTION MODE.

Off

On/Lights

Start

position

Indicator

Light

Reverse

Push

Button

Normal

Driving

Mode

Stop

position

Reverse

Caution

Mode

Position

Figure 3-3

Deck Lift Lever

The deck lift lever is located on the lawn

tractor’s right fender. It is used to change

the height of the cutting deck. To use,

move the lever to the left, then place in the

position best suited for your application.

PTO Lever

The PTO Lever is located on the lawn

tractor’s right fender. It is used to engage

power to the cutting deck or other optional

attachments. To operate, move the lever all

the way forward. Moving the lever all the

way rearward into the PTO OFF position

disengages power to the cutting deck or

attachment.

Note: The PTO lever must be in the

disengaged (PTO OFF) position when

starting the engine.

Safety Interlock Switches

This lawn tractor is equipped with a safety interlock

system for the protection of the operator. If the

interlock system malfunctions, do not operate the lawn

tractor. Contact an authorized service dealer.

• The safety interlock system prevents the engine

from cranking or starting unless the parking

brake is engaged, and the PTO lever is in the

disengaged (PTO OFF) position.

• The engine will automatically shut OFF if the

operator leaves the seat before engaging the

parking brake.

• The engine will automatically shut OFF if the

operator leaves the lawn tractor’s seat with the

PTO lever in the engaged (PTO ON) position,

regardless of whether the parking brake is

engaged.

3-Position Ignition Switch (If Equipped)

• The engine will automatically shut OFF if the

PTO lever is moved into the engaged (PTO

ON) position with the speed control lever in

REVERSE (R) position.

Ignition Switch Module (If Equipped)

• With the ignition key in the NORMAL DRIVING

MODE position, the engine will automatically

shut OFF if the PTO lever is moved into the

engaged (PTO ON) position with the speed

control in REVERSE (R) position.

WARNING

Do not operate the lawn tractor if the interlock system is

malfunctioning. This system was designed for your safety and

protection.

Reverse Caution Mode (If Equipped)

WARNING

Use extreme caution while operating the lawn tractor in the

REVERSE CAUTION MODE. Always look down and behind before

and during lawn tractor backing. Do not operate the lawn

tractor when children or others are around. Stop the lawn

tractor immediately if someone enters the area.

The REVERSE CAUTION MODE position of the ignition

switch module allows the lawn tractor to be operated

in reverse with the blades (PTO) engaged.

Important: Mowing in the reverse direction is not

recommended.

12 Section 3 — controlS & operation

To use the REVERSE CAUTION MODE:

Important: The operator MUST be seated in the lawn

tractor seat.

1. Start the engine as instructed on page 12.

2. Turn the key from the NORMAL DRIVING MODE

(Green) position to the REVERSE CAUTION

MODE (Yellow) position of the ignition switch

module. See Figure 3-4.

Start

position

Indicator

Light

Reverse

Push

Button

Normal

Driving

Mode

Stop

position

Reverse

Caution

Mode

Position

Figure 3-4

3. Depress the REVERSE PUSH BUTTON (Orange,

Triangular Button) at the top, right corner of

the ignition switch module. The red indicator

light at the top, left corner of the ignition switch

module will be ON while activated. See Figure

3-4.

4. Once activated (indicator light ON), the lawn

tractor can be driven in reverse with the cutting

blades (PTO) engaged.

5. Always look down and behind before and while

backing to make sure no children are around.

6. After resuming forward motion, return the key

to the NORMAL DRIVING MODE position.

Important: The REVERSE CAUTION MODE will remain

activated until:

a. The key is placed in either the NORMAL

DRIVING MODE position or STOP

position.

b. The operator engages the parking brake

by fully depressing the brake pedal

and holding it down while moving the

parking brake lever into the PARK BRAKE

position.

Engaging the Parking Brake

To engage the parking brake:

1. Fully depress the brake pedal/clutch-brake pedal

and hold it down with your foot.

2. Move the parking brake lever all the way down

and into the ON position.

3. Release the brake pedal/clutch-brake pedal to

allow the parking brake to engage.

To release the parking brake:

1. Depress the brake pedal/clutch-brake pedal

and move the parking brake lever out of the ON

position and into the OFF position.

Setting the Cutting Height

1. Select the height position of the cutting deck

by placing the deck lift lever in any of the five

different cutting height notches on the right

side of the fender.

2. Adjust the deck wheels, if equipped, so that

they are between ¼” and ½” above the ground

when the lawn tractor is on a smooth, flat

surface such as a driveway.

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of the

cutting deck.

Note: On models so equipped, the deck wheels are an

anti-scalp feature of the deck and are not designed to

support the weight of the cutting deck.

Refer to Leveling the Deck on page 17 for more

detailed instructions regarding various deck

adjustments.

Starting the Engine

WARNING

Do not operate the lawn tractor if the interlock system is

malfunctioning. This system was designed for your safety and

protection.

Note: Refer to Gas & Oil fill-up instructions on page

1. Insert the key into the ignition switch.

2. Place the PTO lever in the disengaged (PTO

OFF) position.

3. Engage the lawn tractor’s parking brake (if

equipped).

4. Activate the choke control.

5. Turn the key clockwise to the START position.

After the engine starts, release the key. It will

return to the PTO ON (or NORMAL DRIVING

MODE) position.

Important: Do NOT hold the key in the START

position for longer than 10 seconds at a time.

Doing so may cause damage to your engine’s

electric starter.

6. After the engine starts, deactivate the throttle/

choke control lever and place the throttle/

choke control lever in the FAST position.

Note: Do NOT leave the choke control on while

operating the lawn tractor. Doing so will result

in a “rich” fuel mixture and cause the engine to

run poorly.

Stopping the Engine

WARNING

If you strike a foreign object, stop the engine, disconnect the

spark plug wire(s) and ground against the engine. Thoroughly

inspect the machine for any damage. Repair the damage before

restarting and operating.

1. If the blades are engaged, place the PTO lever in

the disengaged (OFF) position.

2. Turn the key counter-clockwise to the STOP

position.

3. Remove the key from the ignition switch to

prevent unintended starting.

Driving the Lawn Tractor

WARNING

Always look down and behind before and while traveling in

reverse to avoid a back-over accident.

WARNING

Before leaving the operator’s position, place the PTO lever in

the disengaged (PTO OFF) position, place speed control lever in

NEUTRAL (N), set parking brake, stop engine and remove key to

prevent unintended starting. Depress the parking brake pedal to

release the parking brake and let the pedal up.

Hydrostatic

1. Move the throttle lever into the FAST (rabbit)

position.

Note: Always operate the lawn tractor with

the throttle control lever in the FAST (rabbit)

position for the most efficient use of the

cutting deck or other (separately available)

attachments.

2. Depress the parking brake pedal to release the

parking brake.

3. Slowly move the speed control lever in desired

FORWARD (F) or REVERSE (R) position. The

further forward or rearward that the lever is

moved, the faster the lawn tractor will travel.

WARNING

Do NOT attempt to change the direction of travel when the lawn

tractor is in motion. Always bring the lawn tractor to a complete

stop before moving the speed control lever from forward to

reverse or vice versa. Failure to do so could result in serious

damage to your lawn tractor’s transmission.

Important: First-time operators should use

slower speeds. Become completely familiar with

the lawn tractor’s operation and controls before

operating the lawn tractor at higher speed.

4. To stop, move the speed control lever to the

NEUTRAL (N) position.

Important: In a sudden situation, fully depress

the brake pedal to bring the lawn tractor to a

stop and then immediately move the speed

control lever to the “N” neutral position.

5. Set the parking brake by fully depressing the

parking brake pedal and keeping it depressed

while placing the parking brake lever in the ON

position. Release the parking brake pedal to

allow the parking brake to engage.

WARNING

Before leaving the operator’s position for any reason, disengage the

blades, place the speed control lever in neutral, engage the parking

brake, shut engine OFF and remove the key.

Parking the Lawn Tractor

Important: When stopping the lawn tractor for any

reason while on a grass surface:

1. Place the speed control lever in N (neutral),

2. Engage the parking brake.

3. Shut engine OFF and remove the key. Doing

so will minimize the possibility of having your

lawn “browned” by hot exhaust from your lawn

tractor’s running engine.

13Section 3 — controlS & operation

CVT

1. Depress the clutch-brake pedal to release the

parking brake and let the pedal up.

2. Move the throttle lever into the FAST (rabbit)

position.

3. Place the shift lever in either the FORWARD (F) or

REVERSE (R) position.

CAUTION

Do NOT use the shift lever to change the direction of travel when

the lawn tractor is in motion. Always use the clutch-brake pedal

to bring the lawn tractor to a complete stop before shifting.

4. Release the parking brake by depressing the clutch-

brake pedal and positioning the speed control

lever in desired position.

Important: First-time operators should use

speed positions 1 or 2. Become completely

familiar with the lawn tractor’s operation and

controls before operating the lawn tractor in

higher speed positions.

5. Release clutch-brake pedal slowly to put unit

into motion.

6. The lawn tractor is brought to a stop by

depressing the clutch-brake pedal.

Note: When operating the unit initially, there

will be little difference between the highest

two speeds until after the belts have seated

themselves into the pulleys during the break-in

period.

WARNING

Before leaving the operator’s position for any reason, disengage

the blades, place the shift lever in neutral, engage the parking

brake, shut engine OFF and remove the key.

If unit stalls with speed control in high speed, or if

unit will not operate with speed control lever in a low

speed position, proceed as follows:

1. Place shift lever in NEUTRAL (N).

2. Restart engine.

3. Place speed control lever in highest speed

position.

4. Release clutch-brake pedal fully.

5. Depress clutch-brake pedal.

6. Place speed control lever in desired position.

7. Place shift lever in either FORWARD (F) or

REVERSE (R), and follow normal operating

procedures.

Parking the Lawn Tractor

Important: When stopping the lawn tractor for any

reason while on a grass surface:

1. Place the shift lever in NEUTRAL (N).

2. Engage the parking brake.

3. Shut engine OFF and remove the key. Doing

so will minimize the possibility of having your

lawn ‘‘browned’’ by hot exhaust from your lawn

tractor’s running engine.

Foot Control CVT

1. Depress the brake pedal to release the parking

brake and let the pedal up.

2. Move the throttle lever into the FAST (rabbit)

position.

3. Place the shift lever in either the FORWARD (F) or

REVERSE (R) position.

CAUTION

Do NOT use the shift lever to change the direction of travel when the

lawn tractor is in motion. Always use the brake pedal to bring the

lawn tractor to a complete stop before shifting.

Important: First-time operators should become

completely familiar with the lawn tractor’s

operation and controls before operating the

lawn tractor in higher speed positions.

4. Gradually begin to apply pressure to the drive

pedal. The further down the pedal is pushed,

the faster the lawn tractor will travel in the

desired direction based on the position of the

shift lever.

5. The lawn tractor is brought to a stop by

releasing the drive pedal and then depressing

the brake pedal.

WARNING

Before leaving the operator’s position for any reason, disengage

the blades, place the shift lever in NEUTRAL (N), engage the parking

brake, shut engine OFF and remove the key.

Parking the Lawn Tractor

Important: When stopping the lawn tractor for any

reason while on a grass surface:

1. Place the shift lever in NEUTRAL (N).

2. Engage the parking brake.

3. Shut engine OFF and remove the key. Doing

so will minimize the possibility of having your

lawn ‘‘browned’’ by hot exhaust from your lawn

tractor’s running engine.

Driving On Slopes

Refer to the SLOPE GAUGE on page 6 to help

determine slopes where you may operate the lawn

tractor safely.

WARNING

Do not mow on inclines with a slope in excess of 15 degrees (a

rise of approximately 2-1⁄2 feet every 10 feet). The lawn tractor

could overturn and cause serious injury.

• Mow up and down slopes, NEVER across.

• Exercise extreme caution when changing

direction on slopes.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other

hidden objects. Uneven terrain could overturn the

machine. Tall grass can hide obstacles.

• Avoid turns when driving on a slope. If a turn

must be made, turn down the slope. Turning

up a slope greatly increases the chance of a roll

over.

• Avoid stopping when driving up a slope. If it

is necessary to stop while driving up a slope,

start up smoothly and carefully to reduce the

possibility of flipping the lawn tractor over

backward.

Engaging the Blades

Engaging the PTO (blade engage) transfers power to

the cutting deck. To engage the blades, proceed as

follows:

1. Move the throttle control lever to the FAST

(rabbit) position.

2. Grasp the PTO lever and pivot it all the way

forward into the engaged (PTO ON) position.

3. Keep the throttle lever in the FAST (rabbit)

position for the most efficient use of the cutting

deck or other optional attachments.

Important: Models with REVERSE CAUTION

MODE: The engine will automatically shut OFF if

the PTO is engaged with the speed control lever

in position for reverse travel with the key in the

NORMAL DRIVING MODE position.

Important: Models without REVERSE CAUTION

MODE: The PTO lever must be in the

disengaged (PTO OFF) position when

starting the engine, when traveling in

reverse, and if the operator leaves the seat.

Refer to Safety Interlock Switches on page

11.

Using the Deck Lift Lever

To raise the cutting deck, move the deck lift lever to

the left, then place it in the notch best suited for your

application. Refer to Setting The Cutting Height on

page 12.

Mowing

WARNING

To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep

bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the

machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters

the area.

The following information will be helpful when using

the cutting deck with your lawn tractor:

WARNING

Plan your mowing pattern to avoid discharge of materials

toward roads, sidewalks, bystanders and the like. Also, avoid

discharging material against a wall or obstruction which may

cause discharged material to ricochet back toward the operator.

• Do not mow at high ground speed, especially if a

mulch kit or grass collector is installed.

• For best results it is recommended that the

first two laps be cut with the discharge thrown

towards the center. After the first two laps,

reverse the direction to throw the discharge to

the outside for the balance of cutting. This will

give a better appearance to the lawn.

• Do not cut the grass too short. Short grass

invites weed growth and yellows quickly in dry

weather.

• Mowing should always be done with the engine

at full throttle.

• Under heavier conditions it may be necessary to

go back over the cut area a second time to get

a clean cut.

• Do NOT attempt to mow heavy brush and

weeds and extremely tall grass. Your lawn

tractor is designed to mow lawns, NOT clear

brush.

• Keep the blades sharp and replace the blades

when worn. Refer to Cutting Blades on page

18 for proper blade sharpening instructions.

Product Care

Maintenance Schedule

Before

Each use

Every

10 Hours

Every

25 Hours

Every

50 Hours

Every

100 Hours

Prior

to Storing

Check/Clean Engine Intake Screens & Cooling Fans *

P P

Check/Clean Exhaust Manifold, Muer Pipe & Muer

Shields *

P P

Check/Clean Hood/Dash Panel Louvers *

P P

Check/Clean Top & Underside of Deck, Under and Around

Spindle Covers & Belt Area *

P P

Check/Clean Around Fuses, Wiring and Wiring Harnesses *

P P

Check/Clean Around Transmission, Axle and Fans *

P P

Clean Hood/Dash Louvers

P P

Clean Battery Terminals

P P

Lube Front Axles and Rims

P P

Clean Engine Cooling Fins

P P

Lube Pedal Pivot Points

P P

*-- Perform more often in dry conditions and/or when mulching

Important: It is important to consult the specific Engine Operator’s Manual included with this machine for detailed engine maintenance procedures and intervals.

WARNING

Before inspecting or cleaning always disengage the PTO, set the

parking brake, stop the engine and remove the key to prevent

unintended starting.

Troubleshooting

Excessive Vibration

1. Cutting blade loose.

• Tighten cutting blade and deck spindle.

2. Cutting blade damaged, unbalanced or bent.

• Replace the cutting blade.

Uneven Cut

1. Deck not properly leveled.

• Perform side-to-side deck adjustment.

2. Cutting blade dull or damaged.

• Sharpen or replace cutting blade.

3. Uneven tire pressure.

• Check and correct tire pressure in all

four tires.

2. Disengage the PTO, set the parking brake and

stop the engine.

3. Thread the hose coupler (packaged with your

rider’s Operator’s Manual) onto the end of your

garden hose.

4. Attach the hose coupler to the water port on

your decks surface. See Figure 4-1.

Figure 4-1

Note: Make sure that the hose is not routed under

the deck and is clear of all moving parts.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position on the

rider, start the engine and place the throttle

lever in the FAST

position.

7. Move the rider’s PTO into the engaged (ON)

position.

8. Remain in the operator’s position with the

Post-Operation Rider Care

After each operation of the rider, the following

procedures should be implemented to extend the life

of your rider and ensure safe operating conditions.

DANGER

Failure to follow these recommendations may result in serious

injury to yourself or others and may cause damage to the rider.

Cleaning the Underside of the Deck

Smart Jet

Your rider’s deck is equipped with a water port on its

surface as part of its deck wash system.

Use the Smart Jet to rinse grass clippings from the

deck’s underside and prevent the buildup of corrosive

chemicals. Complete the following steps AFTER EACH

MOWING:

1. Drive the rider to a level, clear spot on your

lawn, near enough for your garden hose to

reach.

WARNING

Make certain the rider’s discharge chute is directed AWAY from

people, your house, garage, parked cars, etc.

15Section 4— Product care

deck engaged for a minimum of two minutes,

allowing the underside of the deck to

thoroughly rinse.

9. Move the rider’s PTO into the disengaged (OFF)

position.

10. Turn the ignition key to the STOP

position to

turn the rider’s engine off.

11. Turn the water off and detach the hose coupler

from the water port on your deck’s surface.

Note: On 50” and 54” decks there are two water

ports; one on each side of the deck.

12. After cleaning your deck with the Smart Jet

system, return to the operator’s position and

engage the PTO. Keep the deck running for a

minimum of two minutes, allowing the underside

of the deck to thoroughly dry.

Cleaning the Rider

WARNING

If the rider has been recently run, the engine, muffler and

surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns to

the skin. Let the engine cool for at least five minutes Exercise

caution to avoid burns.

Your rider should be cleaned after each use and under

certain conditions, i.e. dry conditions and/or mulching

situations, additional cleaning may be necessary.

One of the best ways to keep your rider running

efficiently and to reduce fire risk is to regularly

remove debris buildup from the rider. Follow the

recommendations below and contact your authorized

dealer with any questions.

• Allow the machine to cool in an open area

before cleaning.

• Do not use water on any part of the rider except

the underside of the cutting deck. Doing

so can cause damage to the rider’s spindle

bearings, electrical system and engine, leading

to premature failures. The use of compressed

air and/or leaf blower will help keep the rider

clean.

• Clean under the hood. Exhaust manifold,

around fuses, all wiring and harnesses, muffler

pipe, muffler shield, engine intake screens and

cooling fins, etc. See Figure 4-2.

Figure 4-2

• Clean the top of the mower deck, under the

spindle covers and belt area. See Figure 4-3.

Figure 4-3

• Clean around and near the transmission, axle

and the fan area. See Figure 4-4.

Wheel Not Shown For Clarity

Figure 4-4

• Debris can accumulate anywhere on the rider,

especially on horizontal surfaces. Additional

cleaning may be necessary when mowing in dry

conditions or when mulching.

• Fuel leaks/spills, oil leaks/spills and excess

lubrication can also become collections sites for

debris. Immediate repair and cleaning up oil or

fuel spills can help reduce fire hazards.

• In addition to cleaning the rider before

operating and storing, do not attempt to mow

unusually tall grass (10” or higher), dry grass

(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry grass

or leaves may contact the engine exhaust and/

or build up on the mower deck presenting a

potential fire hazard.

Cleaning Battery

Clean the battery by removing it from the rider and

washing with a baking soda and water solution. If

necessary, clean the battery terminals with a wire

brush to remove deposits. Coat terminals and exposed

wiring with a light coat of petroleum jelly or grease to

both terminals prevent corrosion.

Storing the Rider

• Allow the machine to cool in an open area

before storing.

• Do not park the rider near any flammable

materials (wood, cloth or chemicals) or any

open flames or other potential source of

ignition (furnace, water heater or any other type

of heater).

• Remove all combustible materials from the

rider before storing. Empty cargo boxes, grass

catchers or containers.

• Always shut off fuel flow when storing or

transporting if rider is equipped with a fuel

shutoff.

• Check the fuel system (lines, tank, cap and

fittings) frequently for cracks or leaks. Repair

and clean as necessary.

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for engine

maintenance instructions.

Check engine oil level before each use as instructed in

the Engine Operator’s Manual. Follow the instructions

carefully.

Changing Engine Oil

Oil Drain Hose Models

WARNING

If the rider has been recently run, the engine, muffler and

surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns to

the skin. Let the engine cool for at least five minutes Exercise

caution to avoid burns.

Note: The oil filter (if equipped) should be changed at

every oil change interval.

To complete the oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a few minutes to allow the

oil in the crankcase to warm. Warm oil will flow

more freely and carry away more of the engine

sediment which may have settled at the bottom

of the crankcase. Use care to avoid burns from

hot oil.

2. Open the rider’s hood and locate the oil drain

port on the left side of the engine.

3. Open the protective cap on the end of the oil

drain valve to expose the drain port. See inset

of Figure 4-5.

OPENED

CLOSED

Figure 4-5

4. Remove the oil fill cap/dipstick from the oil fill

tube.

5. Push the oil drain hose (provided) onto the oil

drain port. Route the opposite end of the hose

into an appropriate oil collection container with

at least a 2.5 quart capacity, to collect the used

oil.

6. Slightly push in on the oil drain valve and rotate

counter-clockwise to open and allow the flow

of oil. See Figure 4-5.

7. After the oil has finished draining, push the oil

drain valve back in and rotate into the locked

position. Re-cap the end of the oil drain valve to

keep debris from entering the drain port.

8. Replace the oil filter (if equipped) as instructed

in the Engine Operator’s Manual.

9. Refill the engine with new oil. Refer to the

Engine Operator’s Manual for information

regarding the proper quantity and viscosity of

engine oil.

16 Section 4 — Product care

Oil Drain Sleeve Models

WARNING

If the rider has been recently run, the engine, muffler and

surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns to

the skin. Let the engine cool for at least five minutes Exercise

caution to avoid burns.

To complete the oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a few minutes to allow the

oil in the crankcase to warm. Warm oil will flow

more freely and carry away more of the engine

sediment which may have settled at the bottom

of the crankcase. Use care to avoid burns from

hot oil.

2. Open the rider’s hood and locate the oil drain

port on the left side of the engine.

3. Unscrew the oil fill cap and remove the dipstick

from the oil fill tube.

4. Snap the small end of oil drain sleeve onto the

oil sump. See Figure 4-6.

Figure 4-6

5. Remove drain plug and drain oil into a suitable

container with a capacity of no less than 64 oz.

6. Service oil filter (if equipped) as instructed in the

separate Engine Operator’s Manual.

7. Perform the previous steps in the opposite

order after oil has finished draining.

8. Refill the engine with new oil. Refer to the

Engine Operator’s Manual for information

regarding the proper quantity and viscosity of

engine oil.

Lubrication

WARNING

Before lubricating, repairing, or inspecting, always disengage

PTO, move shift lever into neutral position, set parking brake, stop

engine and remove key to prevent unintended starting

Engine

Lubricate the engine with motor oil as instructed in the

Engine Operator’s Manual.

Pivot Points & Linkage

Lubricate all the pivot points on the drive system,

parking brake and deck lift linkage at least once a

season with light oil.

Rear Wheels

The rear wheels should be removed from the axles

once a season. Lubricate the axles and the rims with an

all-purpose grease before re-installing them.

Front Axles (Hydrostatic only)

Each end of the rider’s front pivot bar may be

equipped with a grease fitting. Lubricate with a grease

gun after every 25 hours of rider operation.

Headlights

Refer to the Parts/Warranty Supplement when

replacement of head lamp bulbs is necessary.

Replace headlight bulbs as follows:

1. Fully raise the hood of the rider.

2. Unplug the wire harness leads from the

headlight socket terminals. Note which

wire connects to each terminal before

disconnecting.

3. Rotate the socket assembly approximately a

⁄-turn to align the socket tab with the reflector

housing notch; then withdraw the bulb and

socket assembly from the reflector housing. See

Figure 4-7.

Figure 4-7

4. Push the bulb inward and turn counter-

clockwise to remove from the socket.

5. Align a locking post of the bulb base with the

notch in the socket, then push the bulb inward

and turn clockwise to lock. See Figure 4-7.

6. Align the socket tab with the notch of the

reflector housing; then push the socket inward

and turn as necessary to lock the socket in the

housing.

7. Connect the wire harness leads to the

appropriate socket terminals.

Battery

WARNING

California PROPOSITION 65: Battery posts, terminals,

and related accessories contain lead and lead compounds,

chemicals known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION

If removing the battery, disconnect the NEGATIVE (Black) wire

from it’s terminal first, followed by the POSITIVE (Red) wire.

When re-installing the battery, always connect the POSITIVE

(Red) wire its terminal first, followed by the NEGATIVE (Black)

wire.

The battery is sealed and is maintenance-free. Acid

levels cannot be checked.

• Always keep the battery cables and terminals

clean and free of corrosive build-up.

• After cleaning the battery and terminals, apply

a light coat of petroleum jelly or grease to both

terminals.

• Always keep the rubber boot positioned over the

positive terminal to prevent shorting.

Important: Be certain that the wires are

connected to the correct terminals; reversing

them could change the polarity and result in

damage to your engine’s alternating system.

Battery Failures

Some common causes for battery failure are:

• Incorrect initial activation

• Overcharging

• Freezing

• Undercharging

• Corroded connections

Note: These failures are NOT covered by your

rider’s warranty.

Charging

WARNING

Batteries emit an explosive gas while charging. Charge the

battery in a well ventilated area and keep away from an open

flame or pilot light as on a water heater, space heater, furnace,

clothes dryer or other gas appliances.

CAUTION

When charging your rider’s battery, use only a charger designed

for 12V lead-acid batteries. Read your battery charger’s Owner’s

Manual prior to charging your rider’s battery. Always follow its

instructions and heed its warnings.

If your rider has not been put into use for an extended

period of time, charge the battery as follows:

Set your battery charger to deliver a max of 10A. If

your battery charger is automatic, charge the battery

until the charger indicates that charging is complete.

If the charger is not automatic, charge for a minimum

of eight hours.

Jump Starting

WARNING

Never jump start a damaged or frozen battery. Be certain the

vehicles do not touch, and ignitions are OFF. Do not allow cable

clamps to touch.

Important: Never jump start your lawn rider’s battery

with the battery of a running vehicle.

1. Connect positive (+) cable to positive post (+) of

your lawn rider’s discharged battery.

2. Connect the other end of the cable to the

(positive +) post of the jumper battery.

17Section 4— Product care

3. Connect the second cable (negative –) to the

other post of the jumper battery.

4. Make the final connection on the engine block

of the rider, away from the battery. Attach to a

unpainted part to ensure a good connection.

CAUTION

If the jumper battery is installed on a vehicle (i.e. car, truck), do

NOT start the vehicle’s engine when jump starting your lawn

rider.

5. Start the rider as instructed on page 12.

6. Set the rider’s parking brake before removing

the jumper cables, in reverse order of

connection.

WARNING

Failure to properly jump start the battery could cause a spark,

and the gas in either battery could explode.

Removing the Battery

To remove the battery, pull outward and then up on

the battery hold-down bracket. See Figure 4-8.

Figure 4-8

Fuse

One 20A fuse is installed in your rider’s wiring harness

to protect the rider’s electrical system from damage

caused by excessive amperage.

If the electrical system does not function, or your

rider’s engine will not crank, check that the fuse has

not blown. It can be found at the rear of the unit,

underneath the fender located by the battery.

WARNING

Always use a fuse with the same amperage capacity for

replacement.

Leveling the Deck

Note: Check the rider’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer to

Tires on page 18 for more information regarding

tire pressure.

Front-to- Rear

The front of the cutting deck is supported by a

stabilizer bar that can be adjusted to level the deck

from front to rear. The front of the deck should be

between ¼” and ⁄” lower than the rear of the deck.

Adjust if necessary as follows:

1. With the rider parked on a firm, level surface,

place the lever for lifting the platform on

the second to the top notch (second highest

position) and rotate the blade as close to the

discharge channel that is parallel to the rider.

2. Measure the distance from the front of the

blade tip to the ground and the rear of the

blade tip to the ground. The first measurement

taken should be between ¼” and ⁄” less than

the second measurement. Determine the

approximate distance necessary for proper

adjustment and proceed, if necessary, to the

next step.

3. Locate the jam nut and lock nut on the front

side of the stabilizer bracket. See Figure 4-9

Figure 4-9

4. After loosening the jam nut:

• Tighten the lock nut to raise the front of

the deck;

• Loosen the lock nut to lower the front of

the deck.

4. Retighten the jam nut loosened earlier when

proper adjustment is achieved.

Side-to-Side

If the cutting deck appears to be mowing unevenly, a

side-to-side adjustment can be performed. Adjust if

necessary as follows:

1. With the rider parked on a firm, level surface,

place the deck lift lever in the second notch

from the top (second highest position)

and rotate both blades so that they are

perpendicular with the rider.

2. Measure the distance from the outside of the

left blade tip to the ground and the distance

from the outside of the right blade tip to the

ground. Both measurements taken should be

equal. If they’re not, proceed to the next step.

3. Loosen, but do NOT remove, the hex cap screw

on the left deck hanger bracket. See Figure 4-10.

Hex Cap Screw

Figure 4-10

4. Balance the deck by using a wrench to turn the

adjustment gear (found immediately behind the

hex cap screw just loosened) clockwise/up or

counter-clockwise/down. The deck is properly

balanced when both blade tip measurements

taken earlier are equal.

5. Retighten the hex cap screw on the left deck

hanger bracket when proper adjustment is

achieved.

Seat Adjustment

Refer to Attaching the Seat in page 7 for seat

adjustment instructions.

Parking Brake Adjustment

WARNING

Never attempt to adjust the brakes while the engine is running.

Always disengage PTO, move shift lever into neutral position,

stop engine and remove key to prevent unintended starting.

If the rider does not come to a complete stop when

the brake pedal is completely depressed, or if the

rider’s rear wheels can roll with the parking brake

applied, the brake is in need of adjustment. See an

authorized service dealer to have your brakes properly

adjusted.

Cutting Deck Removal

To remove the cutting deck, proceed as follows:

1. Place the PTO lever in the disengaged (OFF)

position and engage the parking brake.

2. Lower the deck by moving the deck lift lever

into the bottom notch on the right fender.

18 Section 4 — Product care

3. Remove the belt-keeper rod, from around the

rider’s engine pulley, by removing the self-

tapping screw (A) that secures it. See Figure

4-11.

Figure 4-11

Note: Make a note what hole the other

end of the belt-keeper rod is inserted in for

reinstallation purposes.

4. Remove the belt (C) from around the rider’s

engine pulley and idler pulley(s). See Figure

4-11.

5. Looking at the cutting deck from the left side

of the rider, locate the bow-tie pin that secures

the deck support rod on the rear left side of the

deck. See Figure 4-12. Remove the bow-tie pin

that secures the deck support rod, and carefully

remove the deck support from the deck lift arm.

Figure 4-12

6. Repeat step 5 on the rider’s right side.

7. Move the deck lift lever into the top notch on

the right fender to raise the deck lift arms up

and out of the way.

8. On 38” decks, gently slide the cutting deck

toward the front of the tractor carefully guiding

the hooks on the deck off of the deck stabilizer

rod. See Figure 4-13.

Figure 4-13

9. On 42” and 46” decks, remove the bow-tie

pin securing the deck stabilizer rod to the

deck. Slide the deck lift rod from the mounting

weldment on the deck as seen in Figure 4-14.

Figure 4-14

10. Carefully remove the PTO cable from the rear of

the cutting deck by removing the bow-tie clip

which secures it. Remove the spring from the

deck idler bracket. See Figure 4-15.

Figure 4-15

11. Gently slide the cutting deck (from the left side)

out from underneath the rider.

Deck Installation

To install the deck, reverse the Deck Removal

instructions on page 18-19.

Tires

WARNING

Never exceed the maximum inflation pressure shown on the

sidewall of the tire.

The recommended operating tire pressure is:

• Approximately 10 psi for the rear tires

• Approximately 14 psi for the front tires

Important: Refer to the tire sidewall for exact tire

manufacturer’s recommended or maximum psi. Do

not overinflate. Uneven tire pressure could cause the

cutting deck to mow unevenly.

Cutting Blades

WARNING

Shut the engine OFF and remove the key before removing the

cutting blade(s) for sharpening or replacement. Protect your

hands by using heavy gloves when grasping the blade.

WARNING

Periodically inspect the blade spindles for cracks or damage,

especially if you strike a foreign object. Replace immediately if

damaged.

The blades may be removed as follows:

1. Remove the deck from beneath the rider, (refer to

Cutting Deck Removal on page 17) then gently

flip the deck over to expose its underside.

2. Place a block of wood between the center deck

housing baffle and the cutting blade to act as a

stabilizer. See Figure 4-16.

3. Remove the hex flange nut that secures the

blade to the spindle assembly. See Figure 4-16.

Figure 4-16

4. To properly sharpen the cutting blades, remove

equal amounts of metal from both ends of the

blades along the cutting edges, parallel to the

trailing edge, at a 25° to 30° angle.

19Section 4— Product care

Important: If the cutting edge of the blade has

already been sharpened to within 1-⁄” from

the edge, or if any metal separation is present,

replace the blades with new ones. See Figure

4-17.

1-5/8 inch

(min.)

Figure 4-17

CAUTION

If the cutting edge of the blade has previously been sharpened,

or if any metal separation is present, replace the blades with

new ones.

WARNING

A poorly balanced blade will cause excessive vibration, may

cause damage to the rider and/or result in personal injury.

5. Test the blade’s balance using a blade balancer.

Grind metal from the heavy side until it

balances evenly.

Note: When replacing the blade, be sure to

install the blade with the side of the blade

marked ‘‘Bottom’’ (or with a part number

stamped in it) facing the ground when the

mower is in the operating position.

CAUTION

Use a torque wrench to tighten the blade spindle hex flange nut

to between 70 ft-lbs and 90 ft-lbs.

Changing the Deck Belt

WARNING

Be sure to shut the engine OFF, remove the key, disconnect the

spark plug wire(s) and ground against the engine to prevent

unintended starting before removing the belt

WARNING

All belts on your lawn rider are subject to wear and should be

replaced if any signs of wear are present.

Important: The V-belt found on your rider are specially

designed to engage and disengage safely. A substitute

(non-OEM) V-belt can be dangerous by not disengaging

completely. For a proper working machine, use factory

approved belts.

To change or replace the deck belt on your rider, proceed

as follows:

1. Remove the deck. Refer to Cutting Deck

Removal on page 17.

2. Remove the belt covers by removing the hex

washer screws that fasten them to the deck. See

Figure 4-18.

Hex Washer

Screws

Belt Cover

Deck Idler

Pulley

Spindle Pulley

Belt Guard

Figure 4-18

3. It may also be necessary to loosen the hex nut

on the left idler pulley to get the belt off the

pulley and around the belt guard.

4. Carefully remove the deck belt from around

the two spindle pulleys and the two deck idler

pulleys. See Figure 4-18.

5. To place the new belt, begin by routing the belt

around the two outer spindle pulleys as shown

in Figure 4-18.

6. Route the belt around the two deck idler

pulleys as shown in Figure 4-18.

7. Retighten the left idler pulley hex nut loosened

in step 3.

8. Remount the belt covers removed in Step 2.

9. Re-install the deck, making sure the belt

remains routed around the pulleys as

instructed. See Figure 4-18.

10. Pull the right side of the belt, and place the

narrow V side of the belt into the PTO pulley.

11. While holding the belt and pulley together,

rotate the pulley to the left. Continue holding

and rotating the pulley and belt until the belt is

fully rolled into the PTO pulley.

Changing the Transmission Drive Belt

Note: Several components must be removed and

special tools (i.e. air/impact wrench) are needed

in order to change the rider’s drive belt. See an

authorized Service Dealer to have your drive belt

replaced.

Notes

Medidas de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Servicio • Solución de problemas

ADVERTENCIA

LEA Y CUMPLA TODAS LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

DE ESTE MANUAL ANTES DE INTENTAR OPERAR ESTA MÁQUINA.

SI NO SIGUE ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Manual del OperadOr

Medidas de seguridad ................................................. 2

Montaje y Conguración ............................................6

Controles y Funcionamiento ....................................10

Servicio ........................................................................14

Piezas/Garantía ......... Consulte el suplemento que

se adjunta por separado

Índice

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las características

que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

Tractor cortacésped

Importantes medidas de seguridad

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o la propiedad suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer

funcionar esta máquina. Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA!

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las

manos después de estar en contacto con estos componentes.

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones

graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

Funcionamiento general

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones

incluidas en la máquina y en el(los) manual(es) antes

de intentar realizar el montaje de la unidad y utilizarla.

Guarde este manual en un lugar seguro para consultas

futuras y periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso

adecuado de los mismos. Sepa cómo detener la

máquina y desactivar los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de 14

años utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en

adelante deben leer y entender las instrucciones

de funcionamiento y las normas de seguridad

contenidas en este manual y en la máquina y deben

ser entrenados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina

sin recibir antes la instrucción apropiada.

5. Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o

una lesión por un objeto que sea arrojado, mantenga

a los observadores, ayudantes, niños y mascotas

alejados al menos 25 metros de la máquina mientras

está funcionando. Pare la máquina si alguien ingresa

a la zona.

6. Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará

el equipo. Saque todas las piedras, palos, cables,

huesos, juguetes y demás objetos extraños que

puedan ser recogidos y arrojados por las cuchillas.

Los objetos arrojados por la máquina pueden causar

lesiones graves.

7. Planifique el patrón de corte, para evitar que la

descarga de material se realice hacia los caminos,

las veredas, los observadores, etc. Evite además

descargar material contra una pared u obstrucción,

ya que esto podría hacer que el material descargado

rebotara contra el operador.

8. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad mientras hace funcionar la

máquina o mientras le hace ajustes o reparaciones.

Los objetos arrojados que rebotan pueden lesionar

gravemente los ojos.

9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela

fuerte, así como pantalones y camisas ajustados.

Las prendas sueltas y las alhajas pueden quedar

atrapadas en las piezas móviles. Nunca haga

funcionar la máquina descalzo o con sandalias.

10. Para uso prolongado de este producto, se requiere

protección auditiva.

11. Esté atento a la dirección de descarga del tractor

cortacésped y sus accesorios y no los apunte a nadie.

Nunca opere la cortadora de césped sin tener bien

colocada la cubierta de descarga o el colector de

césped.

12. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas

rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El

contacto con las cuchillas puede amputar manos y

pies.

13. Una cubierta de descarga faltante o dañada puede

provocar lesiones por contacto con la cuchilla o por

objetos arrojados.

14. Detenga las cuchillas al cruzar sendas, senderos o

caminos de grava y cuando no corte césped.

15. Tenga cuidado con el tránsito cuando opere cerca de

rutas o al cruzarlas. Esta máquina no está diseñada

para ser usada en la vía pública.

16. No haga funcionar la máquina si se encuentra bajo

los efectos del alcohol o las drogas.

17. Úsela solamente con luz natural o con buena luz

artificial.

18. Nunca lleve pasajeros.

19. Desacople las cuchillas antes de cambiar a marcha

atrás. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia

abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede para

evitar accidentes.

20. Reduzca la velocidad antes de girar. Haga funcionar

la máquina de manera uniforme. Evite que funcione

de manera errática y a excesiva velocidad.

21. Desacople las cuchillas, ponga el freno de mano,

apague el motor y espere hasta que las cuchillas

se detengan por completo antes de retirar el

colector de césped, vaciar los recortes, destapar el

canal, retirar restos de césped o desechos, o hacer

cualquier ajuste.

22. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin

vigilancia. Siempre desconecte las cuchillas, ponga

el freno de mano, detenga el motor y retire la llave

antes de desmontar.

23. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la

máquina en un remolque o camión. Esta máquina

no debe conducirse subiendo o bajando rampas, ya

que la máquina podría volcar y provocar lesiones

personales graves. La máquina se debe empujar

a mano en rampas para cargarla o descargarla

correctamente.

24. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque.

25. Revise la holgura superior antes de conducir debajo

de ramas bajas, cables, cerramientos de puertas, etc.,

donde el operador puede golpearse o ser tirado de

la máquina, lo que podría resultar en lesiones graves.

26. Desacople todos los embragues de los

complementos, presione a fondo el pedal del freno

y cambie a punto muerto antes de intentar arrancar

el motor.

27. Su máquina está diseñada para cortar césped

residencial normal de una altura no mayor a 10

pulgadas. No intente cortar césped demasiado

crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas

secas. El césped o las hojas secas pueden entrar en

contacto con el escape del motor y/o acumularse

en la plataforma de corte presentando un potencial

peligro de incendio.

28. Utilice solamente accesorios y complementos

aprobados por el fabricante para esta máquina. Lea,

comprenda y siga todas las instrucciones incluidas

con el accesorio o complemento aprobado.

29. Los datos indican que los operadores mayores de 60

años participan de un gran porcentaje de lesiones

relacionadas con tractores cortacésped. Estas

personas deben evaluar su capacidad para operar

el tractor de manera suficientemente segura para

protegerse a sí mismos y a otros de lesiones graves.

30. Si se presentan situaciones que no están previstas en

este manual, tenga cuidado y use el sentido común.

Póngase en contacto con su representante de

atención al cliente para

obtener ayuda.

Funcionamiento en pendiente

Las pendientes son uno de los principales factores

asociados a los accidentes por pérdida de control y vuelcos

que pueden producir lesiones graves o la muerte. Todas

las pendientes exigen precaución adicional. Si no puede

retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no

realice ningún corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se

adjunta a este manual para medir la pendiente antes de

operar la máquina en una zona inclinada. Si la pendiente

es de más de 15º, como se muestra en el medidor, no haga

funcionar esta máquina en ese sector o podría causar

lesiones graves.

Haga lo siguiente:

1. Corte las pendientes hacia arriba y hacia abajo, no en

forma transversal. Tenga sumo cuidado al cambiar

de dirección en una pendiente.

2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, y

otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede

voltear la máquina. El césped alto puede ocultar

obstáculos.

3. Conduzca a baja velocidad. Seleccione una

velocidad lo suficientemente baja como para que no

necesite detenerse o cambiar de marcha estando en

pendiente. Los neumáticos pueden perder tracción

en las pendientes aún cuando los frenos funcionen

correctamente. Siempre mantenga la máquina en

cambio mientras desciende una pendiente para

poder frenar con el motor.

4. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los

pesos o contrapesos de las ruedas para mejorar la

estabilidad.

5. Tenga mucho cuidado con los colectores de

césped y otros complementos. Pueden modificar la

estabilidad de la máquina.

6. Todos los movimientos en las pendientes deben

ser lentos y graduales. No haga cambios bruscos

de velocidad o dirección. Hacer un cambio o frenar

repentinamente puede hacer que el frente de la

máquina se levante y vuelque rápidamente hacia

atrás dando lugar a lesiones graves.

7. Evite arrancar o detenerse en una pendiente. Si las

ruedas pierden tracción, desacople las cuchillas y

descienda la pendiente lentamente.

No haga lo siguiente:

1. No gire en pendiente a menos que sea necesario; si

lo hace, gire lenta y gradualmente cuesta abajo, si

es posible.

2. No corte el césped cerca de declives, zanjas

o terraplenes. La cortadora puede volcarse

repentinamente si una de las ruedas pasa el borde

de un acantilado o zanja o si se desmorona un borde.

3. No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en

3Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

el suelo.

4. No utilice colector de césped en pendientes

empinadas.

5. No corte el césped húmedo. La falta de tracción

puede hacer que patine.

6. No cambie a punto muerto para bajar por inercia. El

exceso de velocidad puede hacer que el operador

pierda el control de la máquina y se produzcan

lesiones graves o la muerte.

7. No remolque complementos de arrastrar pesados

(como carrito de basura cargado, podadora de

rodillos, etc.) en pendientes de más de 5º. Cuando

se desplaza cuesta abajo, el peso adicional tiende

a empujar el tractor y puede hacerle perder el

control (por ejemplo, el tractor se puede acelerar,

la capacidad de conducir y frenar se reducen, el

complemento puede acodillarse y hacer que el

tractor vuelque).

Niños

1. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no

está atento a la presencia de niños. Por lo general,

los niños se sienten atraídos por la máquina y su

actividad. No entienden los riesgos ni los peligros.

Nunca suponga que los niños permanecerán en el

lugar donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área de

corte y bajo estricta vigilancia de un adulto

responsable además del operador.

b. Esté alerta y apague la máquina si un niño

ingresa al área.

c. Antes de moverse hacia atrás y mientras lo

hace, mire hacia atrás y abajo para ver que

no haya niños.

d. Nunca transporte niños, ni siquiera con las

cuchillas desactivadas. Podrían caerse y

resultar gravemente heridos o interferir con

la operación segura de la máquina.

e. Tenga mucho cuidado al aproximarse a las

esquinas ciegas, puertas, arbustos, árboles

u otros objetos que puedan obstaculizarle

la vista de un niño que pudiese correr al

encuentro de la máquina.

f. Para evitar accidentes retrocediendo,

siempre desacople las cuchillas antes de

cambiar a marcha atrás. Si está equipado,

el “Modo de marcha atrás con precaución”

no se debe usar cuando hay niños y otras

personas alrededor.

g. Mantenga a los niños alejados de los

motores en marcha o calientes. Pueden sufrir

quemaduras con un silenciador caliente.

h. Retire la llave cuando la máquina queda sin

vigilancia para evitar el funcionamiento no

autorizado.

2. No permita nunca que los niños menores de 14

años utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en

adelante deben leer y entender las instrucciones

de funcionamiento y las normas de seguridad

contenidas en este manual y en la máquina y deben

ser entrenados y supervisados por un adulto.

Remolque

1. Remolque únicamente con una máquina que tenga

un enganche diseñado para remolcar. No acople

equipo remolcado excepto en el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en lo que

respecta a los límites de peso de los equipos a

remolcar y al remolque en pendientes.

3. Nunca permita que los niños y otras personas se

suban a equipos remolcados.

4. En las pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar pérdida de tracción y pérdida

de control.

5. Siempre tenga mucho cuidado al remolcar con una

máquina capaz de hacer giros cerrados (por ejemplo,

tractor cortacésped con radio de giro cero). Realice

giros amplios para el acodillamiento.

6. Desplácese lentamente y deje distancia adicional

para detenerse.

7. No cambie a punto muerto para bajar por inercia.

Servicio

Manejo seguro de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños materiales

tenga mucho cuidado al manipular la gasolina.

La gasolina es sumamente inflamable y sus

vapores pueden causar explosiones. Si se derrama

gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se podría prender fuego. Lávese

la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para gasolina

autorizados.

b. Nunca llene los recipientes dentro de un

vehículo o un camión o un remolque con

recubrimiento plástico. Coloque siempre

los recipientes en el piso y lejos del vehículo

antes de llenarlo.

c. Cuando sea conveniente, retire el equipo a

gasolina del camión o remolque y llénelo

sobre el suelo. Si esto no es posible, llene el

equipo en un remolque con un recipiente

portátil, en vez de hacerlo desde una

boquilla dispensadora de gasolina.

d. En todo momento mantenga la boquilla

en contacto con el borde del depósito de

combustible o con la abertura del recipiente,

hasta terminar la carga. No utilice un

dispositivo de apertura/cierre de la boquilla.

e. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de combustión.

f. Nunca cargue combustible en la máquina en

un espacio cerrado.

g. Nunca saque la tapa del combustible ni

agregue combustible mientras el motor está

caliente o en marcha. Deje que el motor se

enfríe por lo menos dos minutos antes de

volver a cargar combustible.

h. Nunca llene en exceso el depósito de

combustible. Llene el depósito no más de ½

pulgada por debajo de la base del cuello de

llenado para dejar espacio para la expansión

del combustible.

i. Vuelva a colocar el tapón de combustible y

ajústelo bien.

j. Limpie el combustible que se haya

derramado sobre el motor y el equipo.

Traslade la máquina a otra zona. Espere 5

minutos antes de arrancar el motor.

k. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga

la máquina limpia de pasto, hojas y residuos

acumulados. Limpie los derrames de aceite

o combustible y saque todos los residuos

embebidos en combustible.

l. Nunca guarde la máquina o el recipiente

de combustible en un espacio cerrado

donde haya fuego, chispas o luz piloto,

como por ejemplo de calentadores de

agua, calefactores de ambientes, hornos,

secadores de ropa u otros aparatos a gas.

m. Deje que la máquina se enfríe por lo menos

cinco minutos antes de guardarla.

Servicio general

1. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en

una zona con poca ventilación. El escape del motor

contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina,

compruebe que las cuchillas y todas las piezas

móviles se hayan detenido. Desconecte el cable de la

bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para

evitar que se encienda accidentalmente.

3. Controle periódicamente para asegurarse

que las cuchillas se detienen completamente

aproximadamente cinco (5) segundos después de

accionar el control de desacople. Si las cuchillas no se

detienen dentro de este lapso de tiempo, su unidad

deberá ser reparada por su distribuidor de servicio

autorizado MTD.

4. Controle el funcionamiento de los frenos con

frecuencia, ya que está sujeto a desgaste durante

el funcionamiento normal. Realice los ajustes y el

mantenimiento necesario.

5. Controle las cuchillas y los pernos de montaje

del motor a intervalos frecuentes para verificar

que estén bien apretados. Además, inspeccione

visualmente las cuchillas buscando daño (por

ejemplo: desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras).

Reemplace las cuchillas únicamente por cuchillas

de los fabricantes del equipo original (O.E.M.)

listados en este manual. “¡El uso de repuestos que no

cumplen con las especificaciones del equipo original

puede resultar en rendimiento inadecuado y puede

comprometer la seguridad!”.

6. Las cuchillas de la cortadora son filosas. Envuelva la

cuchilla o utilice guantes y extreme las precauciones

cuando les haga mantenimiento.

7. Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos

bien ajustados para asegurarse de que la

máquina se encuentra en condiciones seguras de

funcionamiento.

8. Nunca altere el sistema de enclavamiento de

seguridad u otros dispositivos de seguridad.

Controle periódicamente que funcionen

correctamente.

9. Después de golpear algún objeto extraño,

detenga el motor, desconecte los cables de la

bujía y conéctelo a tierra con el motor. Inspeccione

minuciosamente la máquina para ver si está dañada.

Repare el daño antes de volver a arrancar y operar la

máquina.

10. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el motor

en marcha.

11. Los componentes del colector de césped y la

cubierta de descarga están sujetos a desgaste y

daños que podrían dejar expuestas piezas móviles

o permitir que se arrojen objetos. Para proteger

su seguridad, verifique frecuentemente todos los

componentes y reemplácelos inmediatamente

sólo por repuestos de los fabricantes del equipo

original (O.E.M.) listados en este manual. “¡El uso de

repuestos que no cumplen con las especificaciones

del equipo original puede resultar en rendimiento

inadecuado y puede comprometer la seguridad!”.

12. No cambie la configuración del regulador del

motor ni acelere demasiado el motor. El regulador

del motor controla la velocidad máxima de

funcionamiento seguro del motor.

13. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones según sea necesario.

14. Observe las leyes y reglamentos sobre la correcta

disposición del gas, el petróleo, etc., para proteger el

medio ambiente.

15. Según la Comisión de Seguridad de Productos

para el Consumidor de los Estados Unidos (CPSC)

y la Agencia de Protección Ambiental de los

Estados Unidos (EPA), este producto tiene una

vida útil media de siete (7) años o 270 horas de

funcionamiento. Al finalizar la vida útil media

haga inspeccionar anualmente esta unidad por un

distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse

de que todos los sistemas mecánicos y de seguridad

funcionan correctamente y no tienen excesivo

desgaste. Si no lo hace, puede ocasionar accidentes,

lesiones o la muerte.

4 Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique

el motor de ninguna manera. Si altera la configuración

del regulador, el motor se puede desbocar y funcionar

a velocidades que no son seguras. Nunca cambie la

configuración de fábrica del regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen con las

normas sobre emisiones federales EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados

para funcionar con gasolina sin plomo común y pueden

incluir los siguientes sistemas de control de emisiones:

Modificación de motor (EM), catalizador oxidante (OC),

inyección de aire secundaria (SAI) y catalizador de tres vías

(TWC) si están instalados.

Cuando sea necesario, los modelos están equipados con

líneas de combustible y tanques de combustible de baja

penetración para controlar las emisiones por evaporación.

Los modelos para California también pueden incluir un filtro

de carbón. Por favor, póngase en contacto con Atención al

cliente para obtener información sobre la configuración del

control de emisiones por evaporación para su modelo.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión interna y no

debe utilizarse en o cerca de un terreno agreste cubierto de bosque,

malezas o pasto a menos que el sistema de escape del motor esté

equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales vigentes (si las hay).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California, las medidas anteriormente mencionadas

son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos

Públicos de California). Es posible que existan leyes similares

en otros estados. Las leyes federales se aplican en territorios

federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el

silenciador a través de su distribuidor autorizado de motores

más cercano o poniéndose en contacto con el departamento

de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

Símbolos de seguridad

En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en la máquina antes de

intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR

Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar armarla y

hacerla funcionar.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIASNunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, ni siquiera después de haber desconectado las

cuchillas.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para evitar un accidente.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la plataforma de corte. El contacto con las cuchillas puede

amputar manos y pies. Asegúrese que las cuchillas y el motor se detengan antes de colocar las manos o los pies cerca de las cuchillas.

PELIGRO — TRANSEÚNTES

Se recomienda no cortar marcha atrás. No corte el césped cuando haya niños u otras personas cerca. Mantenga a los observadores,

ayudantes, mascotas y niños por lo menos a 75 pies (23 m.) de la máquina mientras está en funcionamiento.

PELIGRO — OBJETOS LANZADOS

Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar lesiones personales graves. Extraiga los objetos que podrían ser

arrojados por las cuchillas.

ADVERTENCIA — OPERACIÓN EN PENDIENTE

Recorra las pendientes hacia arriba y hacia abajo, no de manera transversal. Tenga más precaución en las pendientes. No corte el césped en

pendientes de más de 15°. Evite realizar giros abruptos. Conduzca a baja velocidad. No utilice la unidad en lugares donde podría resbalar o

volcar. Si la máquina se para mientras sube la pendiente, pare las cuchillas y retroceda lentamente para abajo.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Antes de abandonar la posición del operador, desconecte las cuchillas, ponga el freno de mano, apague el motor y saque la llave.

Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar y en buenas condiciones de funcionamiento.

PELIGRO — SUPERFICIE CALIENTE

Deje que la máquina se enfríe antes de cargar combustible o almacenarla.

max10"

PELIGRO — SUPERFICIE CALIENTE

No conduzca sobre pilas de hojas secas o pasto alto. Mantenga la máquina libre de residuos.

ADVERTENCIA— SUPERFICIE CALIENTE

El funcionamiento de este equipo puede crear chispas que pueden iniciar incendios alrededor de vegetación seca. Puede requerirse un

amortiguador de chispas. El operador debe comunicarse con las agencias locales de prevención de incendios para conocer las leyes y

normativas relativas a los requerimientos para la prevención de incendios.

ADVERTENCIA

Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

(OK) (MUY EMPINADA)

¡USE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI

UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA SU SEGURIDAD!

Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:

1. Separe esta página y pliéguela por la línea de puntos.

2. Ubique un objeto vertical que se encuentre sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edicio, un cerco, un árbol, etc.)

3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).

4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las Figuras 1 y 2).

5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con seguridad (vea la Figura 2 anterior).

Línea de puntos a 15°/25%

Indicador de pendiente

Figura 2Figura 1

Pendiente de 15°/25%

ADVERTENCIA

Las pendientes son uno de los principales factores asociados a los accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte. No utilice la máquina en pendientes de más de 15°. Todas las pendientes exigen precaución adicional. Si no puede retroceder por

la pendiente o si no se siente seguro, no realice ningún corte. Siempre corte hacia arriba y hacia abajo de las pendientes, nunca de manera transversal.

5Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

Montaje y Configuración

Nota: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual se aplican a todos

los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo. Consulte la Figura 2-1 para que coincida con su estilo de transmisión; Pedal de CVT (transmisión variable continua), CVT

(transmisión variable continua) o hidrostático.

Gracias por comprar este producto. Ha sido cuidadosamente diseñado para brindar excelente

rendimiento si se lo hace funcionar y se lo mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de hacer funcionar el equipo. El manual le indica cómo

configurar, hacer funcionar y mantener la máquina de manera fácil y segura. Por favor

asegúrese de que usted, y cualquier otra persona que utilice la máquina, siga atentamente

y en todo momento las medidas de seguridad recomendadas. De lo contrario, se podrían

producir lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la información más reciente

sobre el producto que está disponible al momento. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la máquina, sus características y su funcionamiento. Por favor tenga en

cuenta que este Manual del Operador puede abarcar una variedad de especificaciones para

productos de diversos modelos. Es posible que las características y funciones incluidas y/o

ilustradas en este manual no se apliquen a todos los modelos. Nos reservamos el derecho

de modificar las especificaciones de los productos, diseños y equipos sin previo aviso y sin

generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

Si corresponde, la información sobre las prueba de potencia utilizada para determinar la

potencia nominal del motor equipado en esta máquina se puede consultar en www.opei.org

o en el sitio web del fabricante del motor.

Si tiene algún problema o duda con respecto a esta máquina, llame a su distribuidor de

servicio local autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se hacen

observándola desde la posición del operador.

Muchas gracias

Contenido de la caja

• Tractor cortacésped (1) • Volante (1) -- Arandela cóncava (1) y Perno hexagonal

(1)

• Manual del Operador (1)

• Llave de contacto (2) • Asiento (1) • Manual del Operador del Motor (1)

• Manga plástica para drenar aceite (1) † • Cubierta de instrumentos (1) † • Guía de inicio rápido (1)†

• Manguera para drenar aceite (1) † • Pico de lavado de la plataforma (1) † • Documento de Garantía/Piezas (1)

• Toma de aire del capó (1) † • Acoplador de manguera (1) † • Tarjeta para registrar el producto (1) †

† — Si está equipado

Pedal de CVT

Página 9

CVT

Página 9

Hidrostático

Página 9

Figura 2-1

7Sección 2 — Montaje y configuración

Herramientas necesarias

• Llave ajustable o juego de llaves de vaso

Conexión de los cables de la batería

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 de California: Los bornes y contactos de la batería,

y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias

químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer

y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en

contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable

POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el envío, los dos cables de la

batería de su equipo se pueden haber dejado desconectados

de los terminales en fábrica. Para conectar los cables de la

batería, proceda de la

siguiente manera:

Nota: El borne positivo de la batería está marcado como Pos

(+). El borne negativo de la batería está marcado como Neg

(-).

1. Retire la cubierta plástica, si está presente, del borne

positivo de la batería y una el cable rojo al borne

positivo de la batería (+) utilizando el perno (a) y la

tuerca hexagonal (b). Consulte la Figura 2-2.

(b)

(a)

(c)

Figura 2-2

2. Retire la cubierta plástica, si está presente, del borne

negativo de la batería y una el cable negro al borne

negativo de la batería (–) utilizando el perno (a) y la

tuerca hexagonal (b). Consulte la Figura 2-2.

3. Coloque el capuchón de goma rojo (c) sobre el

borne positivo de la batería para protegerlo contra la

corrosión.

Nota: Si la batería se pone en servicio después de

la fecha indicada arriba/al costado de la batería,

cárguela siguiendo las instrucciones de la sección

Servicio en la página 28 de su Manual del Operador

antes de hacer funcionar el tractor.

Extracción de la traba de seguridad

ADVERTENCIA

Compruebe que el motor del tractor cortacésped está APAGADO, retire la llave

de encendido y ponga el freno de mano antes de sacar la traba de seguridad.

Consulte la sección Controles y Funcionamiento en la página 28 para obtener

instrucciones sobre cómo poner el freno de mano.

4. Inspeccione la plataforma de corte para ver si hay una

traba de seguridad (a) que puede estar sujetando el

deflector del canal (b) hacia arriba para el envío. Si hay

una traba de seguridad (a), se la debe extraer antes

de hacer funcionar el tractor. Sosteniendo el canal

deflector (b) totalmente hacia arriba, extraiga la traba

de seguridad (a). Baje el canal deflector (b) y descarte

la traba de seguridad (a). Consulte la Figura 2-3.

(a)

(b)

Figura 2-3

ADVERTENCIA

La traba de seguridad, (a) se usa sólo para el embalaje; se la debe

retirar y descartar antes de hacer funcionar su tractor cortacésped.

ADVERTENCIA

La plataforma de corte puede arrojar objetos. En caso de hacer funcionar

el tractor sin colocar el canal deflector en la posición adecuada para

el funcionamiento, podrían producirse graves lesiones personales y/o

daños materiales.

Fijación del volante

1. Si su tractor no traía el volante (a) instalado, los

herrajes para instalarlo se han embalado dentro del

volante (a), debajo de la tapa del volante (b). Con

cuidado y usando una palanca, extraiga la tapa del

volante (b) y retire la arandela cóncava (c) y el perno

hexagonal (d).

(d)

(b)

(a)

(e)

(c)

Figura 2-4

2. Con las ruedas del tractor mirando hacia adelante,

coloque el volante (a) sobre el eje de dirección (e).

3. Coloque la arandela cóncava (c) – con el lado cóncavo

hacia abajo – sobre el volante (a) y ajústela con el

perno hexagonal (d). Consulte la Figura 2-4.

4. Coloque la tapa del volante (b) sobre el centro del

volante (a) y empuje hacia abajo hasta que calce en

su lugar.

Instalación del asiento

Si su tractor no traía el asiento instalado de fábrica, consulte

los pasos siguientes:

Nota: Por razones relacionadas con el envío, los asientos

se fijan al soporte de pivote del asiento del tractor con un

precinto o se instalan hacia atrás respecto del soporte de

pivote. En cualquier caso, retire el asiento de su posición de

envío.

1. Retire la perilla de ajuste del asiento (a) de la parte

inferior del asiento (b). Consulte la Figura 2-5.

(a)

(b)

(c)

Figura 2-5

2. Alinee el asiento (b) sobre el soporte de pivote del

asiento (c) como se muestra en la Figura 2-5 y monte

el asiento (b) en el soporte de pivote del asiento (c)

insertando las dos lengüetas de la parte inferior del

asiento (b) en las ranuras del soporte de pivote del

asiento (c).

3. Deslice el asiento (b) hacia atrás en el soporte de

pivote del asiento (c), alineando la ranura trasera

central del soporte de pivote del asiento (c) con el

orificio restante de la base del asiento (b). Consulte

la Figura 2-6.

(b)

(c)

(a)

Figura 2-6

Nota: Asegúrese que las dos lengüetas del asiento

se enganchan en el soporte de pivote del asiento,

como se muestra en el recuadro inferior derecho de

la Figura 2-6.

4. Seleccione la posición deseada del asiento (b) y fíjelo

con la perilla de ajuste (a) que retiró en el Paso 1.

Consulte la Figura 2-6.

5. Para ajustar la posición del asiento, retire la perilla

de ajuste (a) que está en la parte inferior del asiento

(b). Deslice el asiento (b) hacia adelante o hacia atrás,

según lo desee. Vuelva a colocar la perilla de ajuste

(a). Consulte la Figura 2-6.

8 Sección 2 — Montaje y configuración

Cubierta de instrumentos (si está equipado)

Hay dos ipos de velo. Una cubierta para el / / T-Estilo

1/3/5 K y otro para el salpicadero S-Style.

Continuar por debajo de 1/3/5 / K / T-Style, salte a la

sección S-estilo para el tablero de estilo S.

1/3/5/K/T-Estilo Cubierta

1. Si la cubierta del tablero (a) se envía suelto, el

hardware para la fijación de la cubierta guión (a) se

envía instalado en el tablero de instrumentos (c).

Retire los dos tornillos (B) del guión (c). Vea la Figura

2-7.

(b)

(a)

(c)

(a)

(b)

Figura 2-7

2. Montar la cubierta del tablero (a) y alinee los orificios

de montaje. Vea la Figura 2-7.

3. Fijan la cubierta de tablero (a) el guión (c) con los

tornillos (B) retirados en el paso 1. Consulte la Figura

2-7.

S-Estilo Cubierta

1. Si la cubierta del tablero (a) se envía suelto, el

hardware para la fijación de la cubierta guión

(a) se envía instalado en la cubierta guión (a)

y el guión (b). Retire los dos tornillos (C) y las

arandelas (D) del guión (g) y dos tornillos (e) y

(f) los clips de la cubierta del guión (b). Vea la

Figura 2-8.

(g)

(b)

(a)

(c)

(d)

(e)

(f)

Figura 2-8

2. Montar la cubierta del tablero (a) y alinee los

orificios de montaje. Utilizando los tornillos (C /

E), arandelas (d) y los clips (f) instalar la cubierta

guión (a) y ajustado los tornillos (c) de modo

que la cubierta guión (a) se puede ajustar. Vea la

Figura 2-8.

3. Cerca de la campana y alinee la cubierta guión

(a) a la campana (g), dejando un espacio

uniforme entre la campana (g) y la cubierta

guión (a). Vea la Figura 2-8.

4. Levante el capó (g) y apretar los tornillos (c/e)

que sujetan la cubierta del tablero (a) en el

tablero (b). Vea la Figura 2-8.

Presión de los neumáticos

ADVERTENCIA

Se debe mantener una presión uniforme para todos los neumáticos

en todo momento. Nunca exceda la presión máxima de inflado que se

indica en los laterales de los neumáticos.

La presión operativa recomendada para los neumáticos es:

• Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros

• Aproximadamente 14 psi para los neumáticos

delanteros

Importante: Consulte los laterales de las ruedas para conocer

con exactitud la presión máxima en psi recomendada por el

fabricante. No los infle en exceso. Una presión de neumáticos

despareja podría hacer que la plataforma no corte el césped

parejo.

Llenado de gasolina y aceite

Aceite

Importante: Su tractor se entrega con aceite para motor en

el motor. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite

antes de hacerlo funcionar. Tenga cuidado de no llenar en

exceso.

Mantenga y controle el aceite como se indica en el Manual

del operador del motor. Lea las instrucciones

con atención.

Gasolina

El depósito de gasolina está ubicado debajo del capó. No lo

llene en exceso.

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores son explosivos. Nunca agregue combustible

a la máquina en espacios cerrados ni mientras el motor está caliente

o funcionando. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de

combustión.

NOTA : Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use

gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para

minimizar la formación de depósitos de goma en el sistema

de combustible.

• Este motor está habilitado para funcionar con

gasolina sin plomo. Para obtener el mejor resultado,

llene el depósito de combustible únicamente con

gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que

indique un octanaje igual a 87 o más.

• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de

gasolina sin plomo por volumen) es un combustible

aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de

gasolina/alcohol, como la E85.

• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas

de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de

MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No

se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter.

• Llene el depósito de combustible al aire libre o en un

área bien ventilada.

• Nunca saque la tapa del combustible ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en

marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

• Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra zona.

Espere cinco minutos antes de encender el motor.

Procedimiento para agregar gasolina

Consulte la Figura 2-1 y vaya al modelo correspondiente a su

depósito de gasolina.

Modelos hidrostáticos

1. Apague el motor y déjelo enfriar al menos dos

minutos antes de quitar el tapón del combustible. El

depósito de gasolina está ubicado debajo del capó.

Extraiga la tapa de combustible girándola hacia la

izquierda.

2. Cargue el depósito de combustible con gasolina. Sólo

se debe utilizar gasolina limpia, nueva (con menos de

30 días de antigüedad) y sin plomo. Llene el depósito

hasta la base del cuello de llenado dejando espacio

para la dilatación del combustible. NO LLENE EL

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE AL MÁXIMO. Consulte la

Figura 2-9.

Figura 2-9

3. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

STOP

¡PARE! Continúe a Ajuste de las ruedas

de calibración de la plataforma

(si está equipado) en la página 29

Modelos con pedal de CVT y Modelos con CVT

1. Apague el motor y déjelo enfriar al menos dos

minutos antes de quitar el tapón del combustible. El

depósito de gasolina está ubicado debajo del capó.

Extraiga la tapa de combustible girándola hacia la

izquierda.

2. Cargue el depósito de combustible con gasolina. Sólo

se debe utilizar gasolina limpia, nueva (con menos

de 30 días de antigüedad) y sin plomo. Llene el

depósito no más de ⁄” por debajo de la base del cuello

de llenado dejando espacio para la expansión del

combustible. Consulte la Figura 2-10.

Figura 2-10

3. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

Importante: No llene en exceso el depósito de

combustible. Llene el depósito no más de ⁄” por

debajo de la base del cuello de llenado dejando

espacio para la expansión del combustible. Consulte

la Figura 2-10.

STOP

¡PARE! Continúe a Ajuste de las ruedas de

calibración de la plataforma (si está equipado)

en la página 30.

9Sección 2 — Montaje y configuración

Ajuste de las ruedas de calibración de la

plataforma (si está equipado)

Mueva el tractor a una superficie firme y nivelada,

preferentemente sobre el pavimento, y realice lo siguiente:

1. Seleccione la posición de altura de la plataforma

de corte colocando la palanca de elevación de la

plataforma en el ajuste de altura de corte deseado en

situación normal (hay seis muescas de altura de corte

diferentes sobre el guardabarros derecho).

2. Controle si las ruedas de calibración de la plataforma

están en contacto con la superficie de abajo o si hay

excesiva separación. Las ruedas de calibración de

la plataforma deben tener entre ¼ y ½ pulgada de

separación respecto del suelo.

Si las ruedas de calibración tienen excesiva separación

respecto del suelo o están en contacto con el mismo, ajuste

del siguiente modo:

a. Levante el tirador de elevación de la

plataforma hasta el punto más alto.

b. Retire las ruedas de calibración delanteras y

traseras (a) retirando las tuercas de sujeción

(b) y los tornillos con reborde (c) que las

sujetan a la plataforma. Consulte la Figura

2-11.

(b)

(a)

(c)

Figura 2-11

c. Coloque la palanca de elevación de la

plataforma en el ajuste de altura de corte

deseado.

d. Vuelva a insertar los tornillos con reborde

que deja aproximadamente ½” entre la parte

inferior de la rueda de calibración de la

plataforma (a) y el pavimento. Asegure con

las tuercas de seguridad (c).

Consulte Nivelación de la Plataforma en la página 30 de la

sección Servicio de este manual para obtener instrucciones

detalladas sobre diferentes ajustes de la plataforma.

Instalación de la toma de aire del capó

(si está equipado)

Algunos tractores vienen con una toma de aire del capó. Si la

toma de aire no fue instalada en la fábrica sobre el capó de

su tractor, siga los siguientes pasos para instalar la toma de

aire del capó:

1. Corte los precintos que sujetan la toma de aire del

capó al tractor.

2. Retire los cuatro tornillos previamente instalados en la

toma de aire y guárdelos para el Paso 4.

3. Calce la toma de aire en su lugar usando el capó como

guía. Consulte la Figura 2-12.

Figura 2-12

4. Instale la toma de aire sobre el capó del tractor y fije

desde abajo con los cuatro tornillos que retiró en el

Paso 2.

Movimiento manual del tractor

Consulte la Figura 2-1 y vaya al modelo correspondiente.

Modelos hidrostáticos

Los modelos hidrostáticos están equipados con una válvula

de descarga hidrostática para las ocasiones en que es

necesario mover el tractor manualmente. Al activar esta

válvula se fuerza al líquido que está en la transmisión a evitar

su ruta normal, permitiendo que los neumáticos traseros

"rueden libremente". Para activar la válvula de descarga

hidrostática, proceda de la siguiente manera:

1. Localice la varilla de derivación hidrostática en la

parte trasera del tractor. Consulte la Figura 2-13.

Figura 2-13

2. Tire de la varilla de derivación hidrostática hacia

afuera, luego hacia abajo para trabarla en su lugar.

Nota: La transmisión NO se engancha cuando la

varilla de derivación hidrostática se tira hacia fuera.

Regrese la varilla a su posición normal antes de operar

el tractor.

Importante: No intente nunca mover el tractor

manualmente sin activar primero la válvula de

descarga hidrostática. De hacerlo, puede dañarse

seriamente la transmisión del tractor.

STOP

¡PARE! Continúe a la sección Controles y

funcionamiento en la página 30.

Modelos con pedal de CVT y con CVT

Los modelos con CVT se pueden poner en la posición

NEUTRAL (N) cuando es necesario mover el tractor

manualmente. Para mover el tractor manualmente, mueva la

palanca de cambios a la posición neutral.

STOP

¡PARE! Continúe a la sección Controles y

funcionamiento en la página 30.

Controles y Funcionamiento

Configuración Hidrostática

Palanca del freno de mano

/Control de velocidad †

Pedal de freno †/Pedal

de embrague-freno †

Palanca de control de velocidad †

Portavasos

Palanca de control del acelerador/cebador

Amperímetro †

Palanca de

elevación de la

plataforma

Palanca de PTO

Módulo del interruptor de contacto

Pedal de CVT

y CVT

Palanca de cambios †

Pedal de CVT

Pedal de marcha †

Figura 3-1

Palanca de control del acelerador/

cebador

La palanca de control del acelerador/cebador

está ubicada del lado izquierdo del tablero

de instrumentos del tractor cortacésped.

Esta palanca controla la velocidad del motor,

además del cebador cuando se la empuja

totalmente hacia adelante. Cuando se lo

coloca en una posición determinada, el

acelerador mantiene una velocidad de motor

uniforme.

Importante: Cuando haga funcionar el

tractor con la plataforma de corte colocada,

asegúrese de que la palanca de control

del acelerador/cebador esté siempre en la

posición RÁPIDO (liebre).

Si se mueve la palanca de control del

acelerador/cebador totalmente hacia

adelante, se activa el control del cebador del

motor. Al activar el control del cebador se

cierra la placa del cebador del carburador y

esto ayuda a poner en marcha el motor.

Consulte la sección Arranque del motor en

la página 12 de este manual para obtener

instrucciones de arranque detalladas.

Palanca de control de velocidad

Hidrostático

La palanca de control de

velocidad, ubicada sobre el

guardabarros trasero izquierdo,

controla la velocidad de piso del

tractor cortacésped así como la

dirección de desplazamiento.

Para conducir hacia adelante o

hacia atrás, lentamente mueva la

palanca de control de velocidad a

la velocidad deseada “F” avance o

“R” marcha atrás.

Para parar, mueva la palanca de

control de velocidad a la posición

“N” neutral.

Para cortar el césped, coloque la palanca de control de

velocidad en la posición “Velocidad de corte” o una velocidad

de avance menor para obtener los mejores resultados.

Note: No utilice el pedal de freno para controlar la velocidad

de piso del tractor cortacésped. Utilice siempre la palanca

de control de velocidad para reducir la velocidad de piso

del tractor. Si presiona el pedal de freno con la palanca de

control de velocidad enganchada como parte de la operación

normal ocasionará el desgaste prematuro de la correa de

transmisión.

Importante:

No intente cambiar la dirección de

desplazamiento mientras el tractor esté en movimiento.

Puede causar daños graves a la transmisión del tractor.

Siempre pare completamente el tractor cortacésped antes de

mover la palanca de control de velocidad desde la posición

de avance a la de marcha atrás o viceversa.

CVT

La palanca de control de velocidad, ubicada

del lado izquierdo inferior del tablero de

instrumentos del tractor, le permite regular la

velocidad absoluta del tractor cortacésped.

Para utilizarla, presione el pedal del embrague-

freno, saque la palanca de la muesca del freno

de estacionamiento y llévela hacia adelante

para aumentar la velocidad de piso del tractor.

Cuando haya alcanzado la velocidad deseada,

suelte la palanca en la muesca adecuada para

mantener esa velocidad.

Para reducir la velocidad de piso del tractor,

presione el pedal del embrague-freno, lleve la

palanca de control de velocidad hacia atrás y

suéltela dentro de una muesca.

Pedal y palanca del freno de mano

(si está incluido)

Hidrostático y pedal de CVT

El pedal de freno está ubicado sobre el estribo

izquierdo del tractor cortacésped. Se utiliza para

poner el freno de mano y para detener el tractor

cortacésped en situaciones sorpresivas. La palanca

del freno de mano está ubicada del lado izquierdo

del tablero de instrumentos del tractor.

RUN

PARK

BRAKE

PARK

BRAKE

OFF

Para poner el freno de mano: Presione totalmente el pedal

del freno. Mueva la palanca del freno de mano totalmente

hacia abajo a la posición de freno de mano (CON FRENO DE

MANO) y luego suelte el pedral de freno para permitir que el

freno de mano enganche.

Para sacar el freno de mano: Presione el pedal de freno y

la palanca del freno de mano automáticamente saldrá de la

posición del freno de mano.

En una situación sorpresiva, presione a fondo el pedal de

freno para parar el tractor y luego mueva de inmediato la

palanca de control de velocidad a la posición “N” neutral.

Importante: No utilice el pedal de freno para controlar

la velocidad de piso del tractor cortacésped. Si lo hace

ocasionará el desgaste prematuro de la correa de

transmisión. Utilice siempre la palanca de control de

velocidad para controlar la velocidad de piso del tractor

cortacésped y para detenerlo en circunstancias normales.

Note: Se debe presionar el pedal de freno para poner en

marcha el motor. Si el operador abandona el asiento y deja

el motor en funcionamiento, también deberá colocar el

freno de mano, o el motor se apagará de forma automática.

Consulte Interruptores de enclavamiento de seguridad en la

página 14.

Pedal de embrague-freno y freno de mano

(si está equipado)

El pedal del embrague-freno está ubicado del lado izquierdo

del tractor corta césped, a lo largo del estribo. Presione el

pedal del embrague-freno parcialmente hacia abajo cuando

reduzca la velocidad del tractor cambiando de marchas.

Consulte la sección Palanca de control de velocidad en la

página 10. Presione el pedal totalmente hacia abajo para

enganchar el freno de disco y hacer que el tractor se pare

completamente.

Note: Se debe oprimir el pedal del embrague-freno para

poner en marcha el motor. Consulte la sección Interruptores

de enclavamiento de seguridad en la

página 11.

Para poner el freno de mano: Presione totalmente el pedal

del freno. Mueva la palanca del freno de mano hacia abajo

hasta la posición de freno de mano. Suelte el pedal del freno

para permitir que el freno de mano quede puesto.

Para sacar el freno de mano: Presione el pedal de freno y la

palanca del freno de mano saldrá de la posición del freno de

mano. El freno de mano se desenganchará. Suelte el pedal

de freno.

Note: Si el operador abandona el asiento y deja el motor en

funcionamiento, deberá colocar el freno de mano, o el motor

se apagará de forma automática.

Amperímetro (si está equipado):

El amperímetro mide la corriente eléctrica del motor

producida en amperios.

11Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Palanca de cambios (si está equipada)

Pedal de CVT y CVT

La palanca de cambios está ubicada del lado izquierdo del

guardabarros y tiene tres posiciones, AVANCE (F) , NEUTRAL

(N) y MARCHA ATRÁS (R). El pedal de freno debe estar

presionado y el tractor no debe estar en movimiento cuando

mueva la palanca de cambios. Consulte la Figura 3-2.

Importante: Nunca fuerce la palanca de cambios. De

hacerlo, puede dañarse seriamente la transmisión del tractor

cortacésped.

Figura 3-2

Pedal de marcha (si está incluido)

Pedal de CVT

El pedal de marcha está ubicado a la derecha

del tractor, sobre el estribo. Presione el

pedal de marcha hacia adelante y el tractor

cortacésped se moverá en la dirección en

que está enganchada la palanca de cambios.

Para hacer que el tractor se desplace hacia

adelante, mientras está totalmente parado,

mueva la palanca de cambios a la posición

AVANCE (F). Pise gradualmente el pedal de marcha y el

tractor cortacésped comenzará a avanzar. Para desplazarse

marcha atrás, siga el mismo procedimiento moviendo la

palanca de cambios a la posición MARCHA ATRÁS (R).

La velocidad de avance se controla con el pedal de marcha.

Cuanto más se presione el pedal hacia adelante, más

rápido se moverá el tractor. El pedal volverá a su posición

original cuando se deje de presionarlo. Consulte la

sección Conducción del tractor en la página 12 para ver

instrucciones detalladas sobre el pedal de marcha.

Importante: Coloque siempre el freno de mano cuando deje

el tractor cortacésped sin vigilancia.

Faros delanteros

Los faros delanteros se encuentran en el frente del tractor

cortacésped.

• En algunos modelos, las luces se ENCIENDE cuando el

motor del tractor está en funcionamiento.

• En algunos modelos, las luces se ENCIENDEN cada

vez que se saca la llave de contacto de la posición

PARADO.

• En todos los modelos, las luces se APAGAN cuando se

coloca la llave de contacto en la posición PARADO.

Módulo del interruptor de contacto

El tractor cortacésped tendrá uno de los siguientes

interruptores de contacto. Consulte la Figura 3-3 para

identificar qué interruptor utiliza su máquina y siga estas

instrucciones para un funcionamiento adecuado.

Interruptor de contacto de 3 posiciones

(si está equipado)

El interruptor de contacto se usa para arrancar el motor.

Inserte la llave en el interruptor de contacto y gírela hacia

la derecha a la posición ARRANQUE. Suelte la llave en la

posición ENCENDIDO una vez que haya arrancado el motor.

Consulte la Figura 3-3A. El motor funcionará con los faros

delanteros ENCENDIDOS.

Para detener el motor, gire la llave de contacto hacia la

izquierda a la posición APAGADO. Consulte la Figura 3-3A.

Módulo del interruptor de contacto (si está equipado)

Para arrancar el motor, inserte la llave en el interruptor de

contacto y gírela hacia la derecha a la posición ARRANQUE.

Suelte la llave en la posición MODO NORMAL DE CORTE una

vez que el motor responda. Los faros delanteros se activarán

en los modos NORMAL, y PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS.

Para parar el motor, gire la llave hacia la izquierda a la

posición APAGADO o PARADO. Consulte la Figura 3-3B.

ADVERTENCIA

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Desenganche siempre la PTO, mueva la palanca de cambios a la

posición Neutral, ponga el freno de mano, pare el motor y retire la

llave, para evitar que alguien arranque accidentalmente el motor.

Importante: Antes de operar el tractor cortacésped, consulte

Interruptores de enclavamiento de seguridad y Arranque del

motor en la sección Funcionamiento de este manual para

ver instrucciones detalladas sobre el Módulo del interruptor

de contacto y el funcionamiento del tractor en el modo

PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS.

Apagado

Encendido/luces

Arranque

Luz

indicadora

Posición

modo

precaución

marcha atrás

Posición

Parado

Botón

marcha

atrás

Modo

marcha

normal

Posición

Arranque

Figura 3-3

Palanca de elevación de la plataforma

La palanca de elevación de la plataforma se

encuentra sobre el guardabarros derecho del

tractor cortacésped. Se usa para controlar la altura

de la plataforma de corte. Para utilizarla, mueva

la palanca hacia la izquierda, luego colóquela en

la muesca que mejor se adapte a la aplicación

deseada.

Palanca de PTO

La palanca de PTO se encuentra sobre el

guardabarros derecho del tractor cortacésped. Se

usa para suministrar energía a la plataforma de

corte y otros accesorios opcionales. Para hacerla

funcionar, mueva la palanca totalmente hacia

adelante. Moviendo la palanca totalmente hacia

atrás, a la posición SIN PTO, se corta la energía a la

plataforma de corte o accesorio.

Note: Al arrancar el motor, la palanca de PTO

debe encontrarse desenganchada en la posición

SIN PTO.

Interruptores de enclavamiento de seguridad

Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento

de seguridad para protección del operador. Si el sistema de

enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el

tractor cortacésped. Comuníquese con un distribuidor de

servicio autorizado.

• El sistema de enclavamiento de seguridad impide

que el motor arranque o se encienda salvo que

esté colocado el freno de mano, y la palanca PTO se

encuentre desenganchada en la posición SIN PTO.

• Si el operador abandona su asiento antes de

colocar el freno de mano, el motor se apagará

automáticamente.

• Si el operador abandona el asiento del tractor con

la palanca de PTO enganchada en la posición CON

PTO, el motor se apaga de manera automática,

independientemente de que el freno de mano esté

enganchado o no.

Interruptor de contacto de 3 posiciones

(si está equipado)

• El motor se apagará automáticamente si la palanca de

la PTO se mueve a la posición enganchada CON PTO

con la palanca de control de velocidad en posición

MARCHA ATRÁS (R).

Módulo del interruptor de contacto (si está equipado)

• Con la llave de contacto en la posición MODO

MARCHA NORMAL, el motor se APAGARÁ

automáticamente si la palanca PTO se engancha en

la posición CON PTO con la palanca de cambios en la

posición MARCHA ATRÁS (R).

ADVERTENCIA

No opere el tractor si el sistema de enclavamiento funciona mal. El

sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección.

Modo precaución marcha atrás

(si está equipado)

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al operar el tractor en el MODO PRECAUCIÓN MARCHA

ATRÁS. Mire siempre hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha

atrás. No haga funcionar el tractor cuando haya niños u otras personas cerca.

Detenga el tractor cortacésped inmediatamente si alguien se acerca.

La posición MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS del módulo

de la llave de contacto permite operar el tractor cortacésped

en marcha atrás con las cuchillas (PTO) enganchadas.

Importante: No se recomienda cortar el césped en marcha

atrás.

12 Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Para utilizar el MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS:

Importante: El operador DEBE estar sentado en el asiento del

tractor cortacésped.

1. Ponga en marcha el motor como se indica en la

página 12.

2. Gire la llave desde la posición MODO MARCHA

NORMAL (verde) hasta la posición de MODO

PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS (amarillo) del módulo

del interruptor de contacto. Consulte la Figura 3-4.

Posición

modo

precaución

marcha atrás

Luz

indicadora

Posición

Parado

Botón

marcha

atrás

Modo

marcha

normal

Posición

Arranque

Figura 3-4

3. Presione el BOTÓN MARCHA ATRÁS (botón triangular

color naranja) en la esquina superior derecha del

módulo del interruptor de contacto. La luz indicadora

roja que está en el ángulo superior izquierdo del

módulo del interruptor de contacto se mantendrá

ENCENDIDA mientras está activada. Consulte la Figura

3-4.

4. Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA), el

tractor podrá operar en marcha atrás con las cuchillas

de corte (PTO) enganchadas.

5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y

mientras se desplaza marcha atrás, para verificar que

no haya niños cerca.

6. Una vez retomado el movimiento hacia adelante,

vuelva a colocar la llave en la posición MODO

MARCHA NORMAL.

Importante: El MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS

permanece activado hasta que:

a. Se coloca la llave en la posición MODO

MARCHA NORMAL o en la posición PARADO.

b. El operador coloca el freno de mano,

presionando totalmente el pedal de freno y

manteniéndolo mientras mueve la palanca

del freno de mano a la posición FRENO DE

MANO.

Colocación del freno de mano

Para colocar el freno de mano:

1. Presione totalmente el pedal de freno/pedal de freno-

embrague y manténgalo deprimido con el pie.

2. Mueva la palanca del freno de mano totalmente hacia

abajo hasta la posición CON.

3. Suelte el pedal de freno/pedal de freno-embrague

para permitir que el freno de mano enganche.

Para sacar el freno de mano:

1. Presione el pedal de freno/pedal de freno-embrague,

saque la palanca del freno de mano de la posición

CON a la posición SIN.

Ajuste de la altura de corte

1. Seleccione la altura de corte de la cubierta de corte

colocando la palanca de elevación de la cubierta en

cualquiera de las cinco muescas de altura de corte, en

el lado derecho del guardabarros.

2. Ajuste las ruedas de la plataforma, si están equipadas,

para que queden a una distancia de entre ¼ de

pulgada y ½ pulgada por encima del terreno, cuando

el tractor se encuentre en una superficie lisa y plana,

como un camino de entrada particular.

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga

de la plataforma de corte.

Note: Las ruedas de la plataforma, de los modelos equipados,

son un mecanismo para el cuidado del césped y no fueron

diseñadas para soportar el peso

de la plataforma de corte.

Consulte la sección Nivelación de la plataforma en la página

18 para obtener instrucciones detalladas sobre diferentes

ajustes de la plataforma.

Arranque del motor

ADVERTENCIA

No opere el tractor si el sistema de enclavamiento funciona mal. El

sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección.

Note: Consulte Llenado de gasolina y aceite en la página 13.

1. Inserte la llave en el interruptor de contacto.

2. Coloque la palanca de PTO en la posición

desenganchada (SIN PTO).

3. Coloque el freno de mano del tractor cortacésped (si

está equipado).

4. Active el control del cebador.

5. Gire la llave hacia la derecha a la posición ARRANQUE.

Una vez que arranque el motor, suelte la llave. Volverá

a la posición CON PTO (o MODO MARCHA NORMAL).

Importante: NO mantenga la llave en la posición

ARRANQUE durante más de 10 segundos por vez. Si lo

hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico

del motor.

6. Después de que arranque el motor, desactive el

control del acelerador/cebador y coloque el control

del acelerador/cebador en la posición RÁPIDO.

Note: NO deje el control del cebador activado

mientras hace funcionar el tractor cortacésped. Si lo

hace, se generará una mezcla de combustible “rica”, lo

cual hará que el motor no funcione bien.

Para parar el motor

ADVERTENCIA

Si golpea contra algún objeto extraño, pare el motor, desconecte

los cables de las bujías y conecte el motor a masa. Inspeccione

minuciosamente la máquina para ver si está dañada. Repare el

daño antes de volver a arrancar y hacer funcionar.

1. Si las cuchillas están enganchadas, coloque la palanca

de PTO en la posición desenganchada (SIN).

2. Gire la llave hacia la izquierda a la posición PARADO.

3. Retire la llave del interruptor de contacto para evitar

que alguien arranque accidentalmente

el motor.

Conducción del tractor cortacésped

ADVERTENCIA

Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes de retroceder y mientras lo

hace, para evitar accidentes por manejar marcha atrás.

ADVERTENCIA

Antes de dejar la posición del operador, coloque la palanca de

PTO en la posición desenganchada (SIN PTO), coloque la palanca

de control de velocidad en NEUTRAL (N), coloque el freno de

mano, pare el motor y retire la llave para evitar que arranque

accidentalmente. Presione el pedal de freno para liberar el freno

de mano y deje que suba el pedal.

Hidrostático

1. Mueva la palanca del acelerador a la posición RÁPIDO

(liebre).

Note: Siempre haga funcionar el tractor cortacésped

con la palanca del acelerador en la posición RÁPIDO

(liebre), para un uso más eficaz de la plataforma

de corte o de otros accesorios (disponibles por

separado).

2. Presione el pedal del freno para liberar el freno de

mano.

3. Mueva lentamente la palanca de control de velocidad

a la posición deseada, AVANCE (F) o MARCHA ATRÁS

(R). Cuanto más se mueva la palanca hacia adelante

o hacia atrás, más rápido se desplazará el tractor

cortacésped.

ADVERTENCIA

No intente cambiar la dirección de desplazamiento mientras

el tractor esté en movimiento. Siempre pare completamente

el tractor cortacésped antes de mover la palanca de control de

velocidad desde la posición de avance a la de marcha atrás o

viceversa. De no hacerlo se pueden producir daños graves a la

transmisión del tractor.

Importante: Quienes utilicen la máquina por primera

vez debe usar velocidades más bajas. Familiarícese

por completo con el funcionamiento y los controles

del tractor antes de operar el tractor a una velocidad

más alta.

4. Para parar, mueva la palanca de control de velocidad a

la posición NEUTRAL (N).

Importante: En una situación sorpresiva, presione a

fondo el pedal de freno para hacer parar el tractor y

luego mueva inmediatamente la palanca de control

de velocidad a la posición “N” neutral.

5. Coloque el freno de mano presionando a fondo el

pedal de freno y manteniéndolo presionado mientras

coloca la palanca del freno de mano en la posición

ON. Suelte el pedal de freno para permitir que el freno

de mano enganche.

ADVERTENCIA

Antes de abandonar la posición del operador por cualquier motivo,

desenganche las cuchillas, coloque la palanca de control de

velocidad en neutral, coloque el freno de mano, APAGUE el motor

y retire la llave.

Estacionamiento del tractor cortacésped

Importante: Cuando pare el tractor por cualquier motivo en

un área de césped:

1. Coloque la palanca de control de velocidad en

N (neutral),

2. Ponga el freno de mano.

3. Apague el motor y retire la llave. Eso reducirá al

mínimo la posibilidad de “quemar” el césped con el

escape caliente del motor en funcionamiento del

tractor cortacésped.

13Sección 3 — controleS y Funcionamiento

CVT

1. Presione el pedal de embrague-freno para liberar el

freno de mano y deje que suba el pedal.

2. Mueva la palanca del acelerador a la posición RÁPIDO

(liebre).

3. Coloque la palanca de cambios en posición AVANCE

(F) o MARCHA ATRÁS (R).

PRECAUCIÓN

NO use la palanca de cambios para cambiar la dirección de desplazamiento

mientras el tractor esté en movimiento. Use siempre el pedal de embrague-

freno para hacer parar el tractor por completo antes de hacer el cambio.

4. Suelte el freno de mano presionando el pedal del

embrague-freno y colocando la palanca de control de

velocidad en la posición deseada.

Importante: Los operadores primerizos deben usar

las posiciones de velocidad 1 o 2. Familiarícese por

completo con el funcionamiento y los controles del

tractor cortacésped antes de hacerlo funcionar a

velocidades más altas,

5. Suelte el pedal del embrague-freno lentamente para

poner la unidad en movimiento.

6. El tractor cortacésped se para presionando el pedal

del embrague-freno.

Note: Al operar la unidad inicialmente, habrá poca

diferencia entre las dos velocidades más altas hasta

que las correas se hayan asentado en las poleas

durante el período de ablande.

ADVERTENCIA

Antes de abandonar la posición del operador, desenganche las

cuchillas, coloque la palanca en neutral, coloque el freno de mano,

APAGUE el motor y retire la llave de contacto.

Si la unidad se detiene con el control de velocidad en la

posición de alta velocidad, o si la unidad no funciona con

la palanca de control de velocidad en la posición de baja

velocidad, realice lo siguiente:

1. Coloque la palanca de cambios en posición NEUTRAL

(N).

2. Vuelva a arrancar el motor.

3. Coloque la palanca de control de velocidad en

la posición de velocidad más alta.

4. Suelte completamente el pedal del embrague-freno.

5. Presione el pedal del embrague-freno.

6. Coloque la palanca de control de velocidad en la

posición deseada.

7. Coloque la palanca de cambios en la posición AVANCE

(F) o MARCHA ATRÁS (R), y siga el procedimiento

normal de operación.

Estacionamiento del tractor cortacésped

Importante: Cuando pare el tractor por cualquier motivo en

un área de césped:

1. Coloque la palanca de cambios en posición NEUTRAL

(N).

2. Ponga el freno de mano.

3. Apague el motor y retire la llave. Eso reducirá al

mínimo la posibilidad de “quemar” el césped con el

escape caliente del motor en funcionamiento del

tractor cortacésped.

Pedal de CVT

1. Presione el pedal de freno para liberar el freno de

mano y deje que suba el pedal.

2. Mueva la palanca del acelerador a la posición RÁPIDO

(liebre).

3. Coloque la palanca de cambios en posición AVANCE

(F) o MARCHA ATRÁS (R).

PRECAUCIÓN

NO use la palanca de cambios para cambiar la dirección de

desplazamiento mientras el tractor esté en movimiento. Use

siempre el pedal de freno para hacer parar el tractor por completo

antes de hacer el cambio.

Importante: Los operadores primerizos deben

familiarizarse por completo con el funcionamiento y

los controles del tractor cortacésped antes de hacerlo

funcionar a velocidades más altas,

4. Comience gradualmente a ejercer presión sobre el

pedal de marcha. Cuanto más abajo presione el pedal,

más rápido se desplazará el tractor cortacésped en la

dirección deseada según la posición de la palanca de

cambios.

5. El tractor cortacésped se para soltando el pedal de

marcha y luego presionando el pedal de freno.

ADVERTENCIA

Antes de abandonar la posición del operador, desenganche las

cuchillas, coloque la palanca en NEUTRAL (N), coloque el freno de

mano, APAGUE el motor y retire la llave de contacto.

Estacionamiento del tractor cortacésped

Importante: Cuando pare el tractor por cualquier motivo en

un área de césped:

1. Coloque la palanca de cambios en posición

NEUTRAL (N).

2. Ponga el freno de mano.

3. Apague el motor y retire la llave. Eso reducirá al

mínimo la posibilidad de “quemar” el césped con el

escape caliente del motor en funcionamiento del

tractor cortacésped.

Conducción en pendientes

Consulte la sección INDICADOR DE PENDIENTE en la página

6 para determinar en qué pendientes puede operar el tractor

de manera segura.

ADVERTENCIA

No corte en pendientes con una inclinación de más de 15°

(elevación aproximada de 2-1⁄2 pies por cada 10 pies). El tractor

podría darse vuelta y causar lesiones graves.

• En las pendientes corte hacia arriba y hacia abajo,

NUNCA en forma transversal.

• Tenga sumo cuidado al cambiar de dirección en una

pendiente.

• Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, y otros

objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear

la máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

• Evite realizar giros cuando opere en una pendiente.

Si debe realizar un giro, hágalo pendiente abajo.

Subir una pendiente aumenta enormemente las

posibilidades de que el vehículo dé una vuelta de

campana.

• Evite parar cuando suba una pendiente. Si fuese

necesario detenerse mientras sube una pendiente,

arranque suave y cuidadosamente para reducir la

posibilidad de que el tractor se dé vuelta hacia atrás.

Enganche de las cuchillas

Al conectar la PTO (enganche de cuchillas) se suministra

energía a la plataforma de corte. Para enganchar las cuchillas,

haga lo siguiente:

1. Mueva la palanca de control del acelerador a la

posición RÁPIDO (liebre).

2. Tome la palanca de la PTO y gírela totalmente hacia

adelante a la posición enganchada

(CON PTO).

3. Mantenga la palanca del acelerador en la posición

RÁPIDO (liebre), para un uso más eficaz de la

plataforma de corte u otros accesorios opcionales.

Importante: Modelos con MODO PRECAUCIÓN

MARCHA ATRÁS: El motor se apagará

automáticamente si la PTO está enganchada con

la palanca de control de velocidad en posición de

marcha atrás con la llave en la posición MODO CORTE

NORMAL.

Importante: Modelos sin MODO PRECAUCIÓN

MARCHA ATRÁS: La palanca de PTO debe estar en

la posición desenganchada (SIN PTO) al arrancar

el motor, cuando se desplaza marcha atrás, y si el

operador abandona su asiento. Consulte la sección

Interruptores de enclavamiento de seguridad en la

página 11.

Uso de la palanca de elevación de

la plataforma

Para elevar la plataforma de corte, mueva la palanca de

elevación de la plataforma hacia la izquierda, luego colóquela

en la muesca que mejor se adapte a la aplicación deseada.

Consulte Ajuste de la altura de corteen la página 12.

Corte de césped

ADVERTENCIA

Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por un

objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores, ayudantes,

niños y mascotas alejados al menos 25 metros de la máquina

mientras está funcionando. Pare la máquina si alguien ingresa a

la zona.

La siguiente información será de utilidad cuando use la

plataforma de corte con su tractor:

ADVERTENCIA

Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga

de materiales se realice hacia los caminos, las veredas, los

observadores, etc. Evite además descargar material contra una

pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que el material

descargado rebotara contra el operador.

• No corte a alta velocidad absoluta, especialmente si tiene

instalado un kit de abono o un colector de césped.

• Para obtener los mejores resultados, se recomienda realizar

los dos primeros cortes de césped arrojando la descarga

hacia el centro. Después de las dos primeras vueltas, cambie

la dirección para arrojar la descarga hacia afuera, para

equilibrar el corte. Esto otorgará un mejor aspecto al césped.

• No corte el césped demasiado corto. El césped corto es

propicio para el crecimiento de malezas y se pone amarillo

rápidamente cuando escasea la lluvia.

• El corte del césped siempre debe realizarse con el acelerador

del motor al máximo.

• En terrenos difíciles, puede resultar necesario pasar por

segunda vez el tractor cortacésped sobre el área ya cortada,

para obtener un corte más prolijo.

• NO intente cortar malezas frondosas o césped

extremadamente alto. El tractor cortacésped fue diseñado

para cortar el césped, NO para desmalezar.

• Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas cuando

se gasten. Consulte la sección Cuchillas de corte en la

página 18 para obtener instrucciones sobre cómo afilar

correctamente las cuchillas.

Cuidado del producto 4

Programa de mantenimiento

Antes de

cada uso

Cada

10 horas

Cada

25 horas

Cada

50 horas

Cada

100 horas

Antes de

almacenar

Compruebe/Limpie las Pantallas de Entrada de Motor y los Ventila

dores de Enfriamiento *

P P

Revisar/Limpiar el Colector de Escape, el Silenciador y los Escudos del

Silenciador *

P P

Compruebe/Limpie la Campana/Tablero Tableros *

P P

Compruebe/Limpie la parte superior y la parte inferior de la cubier-

ta, debajo y alrededor de las cubiertas del eje y el área de la correa *

P P

Comprobar / limpiar alrededor de los fusibles, el cableado y los

arneses de cableado *

P P

Comprobar / limpiar alrededor de la transmisión, el eje y los

ventiladores *

P P

Limpie cubierta/listones del tablero

P P

Limpie los bornes de la batería

P P

Lubrique llantas y ejes frontales

P P

Limpie las aletas de refrigeración del motor

P P

Lubrique los puntos de pivote del pedal

P P

* — Realizar más a menudo en condiciones secas y / o cuando el acolchado

Importante: Es importante consultar el Manual del Operador del motor específico incluido con esta máquina para ver los procedimientos detallados de mantenimiento del motor y

los intervalos correctos.

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones,

desconecte la potencia de arranque (PTO), mueva la palanca de

cambios a la posición neutral, coloque el freno de mano, apague

el motor y retire la llave, para evitar el enganch accidental del

motor.

Solución de Problemas

Demasiada vibración

1. Cuchilla de corte floja.

• Apriete la cuchilla de corte y el husillo.

2. Cuchilla de corte dañada, desbalanceada o doblada.

• Reemplace la cuchilla de corte.

Corte irregular

1. Plataforma nivelada incorrectamente.

• Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.

2. Cuchilla de corte floja o descentrada.

• Afile o cambie la cuchilla de corte.

3. Presión de neumáticos desigual.

Verifique y corrija la presión de los cuatro neumáticos.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de que el canal de descarga del tractor NO ESTÉ ORIENTADO EN

LA DIRECCIÓN en que se encuentran las personas, la casa, el garaje, los

vehículos estacionados, etc.

2. Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de

mano y detenga el motor.

3. Enrosque el acople de manguera (embalado con el

Manual del Operador de su tractor) en el extremo de la

manguera de jardín.

4. Una el acople de la manguera al puerto de agua que

se encuentra en la superficie de la plataforma. Vea la

Figura 4-1.

Figura 4-1

Después de la operación del tractor Cuidado

Después de cada operación del tractor, los siguientes

procedimientos deben ser implementados para

extender la vida útil de su tractor y garantizar

condiciones seguras de operación.

PELIGRO

El incumplimiento de estas recomendaciones puede provocar

lesiones graves a sí mismo oa otros y puede causar daños en el

tractor.

Limpieza de la parte inferior del piso

Smart Jet

La plataforma de su tractor está equipada con un puerto de

agua sobre su superficie como parte del sistema de lavado de

la plataforma.

Utilice el Smart Jet para quitar los recortes de césped de la

parte inferior de la plataforma e impedir la acumulación de

sustancias químicas corrosivas. Realice los siguientes pasos

DESPUÉS DE CADA CORTE DE CÉSPED:

1. Dirija el tractor a una zona nivelada y despejada del

césped, que se encuentre suficientemente cerca de una

canilla de agua al alcance de la manguera del jardín.

15Sección 4 — cuidado del producto

5. Abra el suministro de agua.

6. Mientras está sentado en la posición del operador del

tractor, arranque el motor y coloque la palanca del

regulador en la posición FAST (velocidad rápida).

7. Mueva la PTO del tractor a la posición de activación (ON).

8. Permanezca en la posición del operador con la

plataforma enganchada durante dos minutos como

mínimo, permitiendo que la parte inferior de la

plataforma de corte se lave a fondo.

9. Mueva la PTO del tractor a la posición de desactivación

(OFF).

10. Gire la llave de encendido a la posición STOP

(detención) para apagar el motor del tractor.

11. Desconecte el agua y retire el acoplador de la

manguera desde el puerto de agua que se encuentra

en la superficie de la plataforma.

Note: En las plataformas de 50 y 54 pulgadas hay dos

puertos de agua; uno a cada lado de la plataforma.

12. Después de limpiar la plataforma con el sistema Smart

Jet, regrese a la posición del operador y active la PTO.

Mantenga la plataforma en funcionamiento durante

dos minutos por lo menos para permitir que se seque

totalmente la parte inferior de la misma.

Limpieza del tractor

ADVERTENCIA

Si el tractor ha sido recientemente funcionar, el motor, el

silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán

calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Deje que el

motor se enfríe durante al menos cinco minutos la precaución

para evitar quemaduras.

Su tractor debe limpiarse después de cada uso y bajo

ciertas condiciones, es decir, condiciones secas y/o

situaciones de picado, de limpieza adicional puede ser

necesario.

Una de las mejores maneras de mantener su tractor

funcionando de manera eficiente y para reducir el

riesgo de incendio es eliminar la acumulación de

basura con regularidad desde el tractor. Siga las

recomendaciones a continuación y póngase en

contacto con su distribuidor autorizado con cualquier

pregunta.

• Deje que la máquina se enfríe en un área abierta

antes de la limpieza.

• No use agua en cualquier parte del tractor,

excepto la parte inferior de la plataforma de

corte. Si lo hace, puede provocar daños en

los rodamientos para husillos del tractor, el

sistema eléctrico y el motor, lo que lleva a fallas

prematuras. El uso de aire comprimido y / o

soplador de hojas se ayudar a mantener limpio

el tractor.

• Clean bajo el capó. Colector de escape, alrededor

de fusibles, todo el cableado y arneses, tubo

silenciador, escudo de silenciador, pantallas de

admisión del motor y las aletas de refrigeración,

etc. Vea la Figura 4-2.

Figura 4-2

• Limpiar la parte superior de la plataforma de

corte, bajo las sábanas de husillo y área de la

correa. Vea la Figura 4-3.

Figura 4-3

• Limpia alrededor y cerca de la transmisión, el eje

y el área del ventilador. Vea la Figura 4-4.

Wheel Not Shown For Clarity

Figura 4-4

• Los residuos pueden acumularse en cualquier

lugar en el tractor, especialmente en superficies

horizontales. Limpieza adicional puede ser

necesaria cuando la siega en condiciones secas o

cuando acolchado.

• Fugas de combustible / derrames, fugas de

aceite / derrames y el exceso de lubricación

también pueden convertirse en sitios de

colecciones de escombros. Inmediata reparación

y limpieza de derrames de aceite o combustible

puede ayudar a reducir los riesgos de incendio.

• Además de limpiar el tractor, antes de manejar

y almacenar, no intente cortar inusualmente

alto (10 “o superior), la hierba seca (por ejemplo,

pasto) o pilas de hojas secas. Hierba u hojas en

seco pueden ponerse en contacto con los gases

de escape del motor y / o acumularse en la

plataforma de corte en un peligro de incendio.

Almacenamiento del tractor

• Deje que la máquina se enfríe en un área abierta

antes de guardarlo.

• No estacione el tractor cerca de materiales

inflamables (madera, tela o productos químicos)

o cualquier llama abierta u otra fuente potencial

de ignición (horno, calentador de agua o cualquier

otro tipo de calentador).

• Retire todos los materiales combustibles desde

el tractor antes de guardarla. Cajas de carga

vacíos, recogedores de hierba y contenedores.

• Siempre cerrar el flujo de combustible cuando

almacenar o transportar si tractor está equipado

con un cierre de combustible.

• Compruebe el sistema de combustible (líneas,

el tanque, tapa y accesorios) con frecuencia

grietas o fugas. Reparación y limpiar como sea

necesario.

Motor

Consulte las instrucciones para el mantenimiento del

motor en el Manual de operación del motor.

Controle el nivel de aceite del motor antes de cada uso

según se indica en el manual de funcionamiento del

motor. Siga las instrucciones con atención.

Cambio del aceite del motor

Modelos de manguera de drenaje de aceite

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga

precaución para evitar quemaduras.

Note: El filtro de aceite (si está incluido) se debe cambiar

en cada intervalo de cambio de aceite.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente

manera:

1. Deje el motor funcionando durante algunos

minutos para que el aceite del cárter se caliente.

El aceite caliente fluirá más libremente y arrastrará

más sedimentos del motor que se puedan haber

depositado en el fondo del cárter. Tenga cuidado y

evite quemarse con el aceite caliente.

2. Abra el capó del tractor y ubique el orificio de

drenaje de aceite del lado izquierdo del motor.

3. Abra la tapita protectora del extremo de la válvula

de drenaje para visualizar el orificio de drenaje.

Consulte el recuadro de Figura 4-5.

OPENED

CLOSED

Figura 4-5

4. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de

nivel de aceite del tubo de llenado.

5. Presione la manquera de drenaje de aceite (que se

acompaña) sobre el orificio de drenaje. Coloque el

extremo libre de la manguera en un recipiente de

recolección de aceite adecuado con una capacidad

de por lo menos 2.5 cuartos de galón para recoger

el aceite usado.

6. Empuje ligeramente la válvula de drenaje de aceite

y gire hacia la izquierda para abrir y permitir el flujo

de aceite. Consulte la

Figura 4-5.

7. Después de que haya terminado de drenar el

aceite, empuje hacia adentro la válvula de drenaje

de aceite y rótela a la posición cerrada. Vuelva a

colocar la tapita del extremo de la válvula para

evitar que entren residuos en el orificio de drenaje.

8. Vuelva a colocar el filtro de aceite (si se incluye)

como se indica en el Manual del Operador

del Motor.

9. Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo.

Consulte el Manual del Operador del Motor para

ver información sobre la cantidad y viscosidad

correctas del aceite de motor

16 Sección 4 — cuidado del producto

Modelos de manga de drenaje de aceite

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga

precaución para evitar quemaduras.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente

manera:

1. Deje el motor funcionando durante algunos

minutos para que el aceite del cárter se caliente.

El aceite caliente fluirá más libremente y arrastrará

más sedimentos del motor que se puedan haber

depositado en el fondo del cárter. Tenga cuidado y

evite quemarse con el aceite caliente.

2. Abra el capó del tractor y ubique el orificio de

drenaje de aceite del lado izquierdo del motor.

3. Desenrosque el tapón de llenado de aceite y

extraiga la varilla de nivel de aceite del tubo de

llenado.

4. Coloque el extremo pequeño de la manga de

drenado en el cárter de aceite. Consulte la Figura

4-6.

Figura 4-6

5. Extraiga el tapón de drenado y vacíe el aceite en

un contenedor apropiado, con una capacidad no

menor a 64 oz.

6. Haga el service del filtro de aceite (si se incluye)

como se indica en el Manual del Operador

del Motor.

7. Realice los pasos anteriores en el orden inverso

después de terminar de drenar el aceite.

8. Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo.

Consulte el Manual del Operador del Motor para

ver información sobre la cantidad y viscosidad

correctas del aceite de motor

Lubricación

ADVERTENCIA

Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, siempre debe

desconectar la PTO, mueva la palanca de cambios a la posición

neutral, coloque el freno de mano, apague el motor y retire la

llave, para evitar que se encienda accidentalmente.

Motor

Lubrique el motor con aceite de motor como se indica en

el Manual del Operador del Motor.

Puntos de pivote y varillaje

Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de

impulsión, el freno de mano y el varillaje de elevación al

menos una vez por temporada con aceite ligero.

Ruedas traseras

Las ruedas traseras se deben sacar de los ejes una vez por

temporada. Lubrique bien los ejes y las llantas con una

grasa multiusos antes de reinstalarlos.

Ejes delanteros (sólo hidrostático)

Cada extremo de la barra de pivote delantera del tractor

puede estar equipado con un accesorio de engrasado.

Lubrique con pistola de grasa cada 25 horas de

funcionamiento del tractor.

Faros delanteros

Consulte el suplemento de garantía de la piezas

cuando tenga que reemplazar las bombillas de los faros

delanteros.

Reemplace las bombillas de los faros delanteros

como sigue:

1. Levante completamente el capó del tractor.

2. Desconecte el juego de cables de los conectores

hembra del faro. Tenga en cuenta qué cable se

conecta a cada terminal antes de desconectar.

3. Gire la boquilla conectora aproximadamente

un 1⁄4 de vuelta para alinear lengüeta con la

muesca de la caja del reflector; luego retire

el foco y la boquilla conectora de la caja del

reflector. Consulte la Figura 4-7.

Figura 4-7

4. Empuje el foco hacia adentro y gire hacia la

izquierda para extraerlo de la boquilla.

5. Alinee un poste de bloqueo del foco con la

muesca de la boquilla, luego empuje el foco hacia

adentro y gire hacia la derecha para bloquear.

Consulte la Figura 4-7.

6. Alinee la lengüeta con la muesca de la caja del

reflector; luego empuje la boquilla hacia adentro y

gire según sea necesario para bloquear la boquilla

en la caja.

7. Conecte el juego de cables en los conectores

hembra correspondientes.

Batería

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65: de California: Los bornes y contactos de la batería,

y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias

químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer

y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en

contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN

Si quita la batería para limpiarla, desconecte primero el cable NEGATIVO

(negro) de su terminal y a continuación el cable POSITIVO (rojo). Cuando

vuelva a instalar la batería, conecte siempre primero el cable POSITIVO

(rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro). Asegúrese

de que los cables estén conectados a los terminales correctos, ya que si los

invierte se podría dañar gravemente el sistema alternador del motor.

La batería está sellada y no necesita mantenimiento. Los

niveles de ácido no se pueden controlar.

• Siempre mantenga limpios y libres de acumulación

de elementos corrosivos los cables y los bornes de

la batería.

• Después de limpiar la batería y los bornes, aplique

una capa delgada de vaselina o grasa a ambos

bornes.

• Siempre mantenga los capuchones de goma

colocados sobre el borne positivo para prevenir un

cortocircuito.

Importante: Asegúrese que los cables estén

conectados a los bornes correctos, ya que si los

cambia se podría invertir la polaridad y provocar

un daño al sistema alternador del motor.

Limpieza de la batería

Limpie la batería retirándola del tractor y lavándola con

bicarbonato de sodio y solución de agua. Si es necesario,

limpie los bornes de la batería con un cepillo de alambre

para quitar los depósitos. Cubra los bornes y los cables

expuestos con una capa delgada de vaselina o engrase

ambos bornes para prevenir

la corrosión.

Desperfectos de la batería

Algunas causas comunes de falla de la batería son:

• Activación inicial incorrecta

• Sobrecarga

• Congelamiento

• Carga insuficiente

• Corrosión en las conexiones

Note: Estas fallas NO están cubiertas por la garantía

de su tractor.

Carga

ADVERTENCIA

Mientras cargan, las baterías emiten un gas que puede causar

explosiones. Cargue la batería en un área bien ventilada y

manténgala alejada de una llama expuesta o piloto, como los

de los calentadores de agua, calefactores de ambiente, hornos,

secadores de ropa y otros aparatos a gas.

PRECAUCIÓN

Cuando cargue la batería de su tractor, utilice únicamente un

cargador diseñado para baterías de plomo-ácido de 12V. Lea el

manual del operador del cargador de la batería antes de cargar

la batería de su tractor. Siempre siga las instrucciones y tenga en

cuenta las advertencias.

Si su tractor no se ha utilizado durante un período de

tiempo prolongado, cargue la batería de la siguiente

manera:

Ajuste el cargador de batería para que produzca un máximo

de 10 amperios. Si su cargador de batería es automático,

cargue la batería hasta que el cargador indique que se ha

completado la carga. Si el cargador no es automático, cargue

durante ocho horas como mínimo.

17Sección 4 — cuidado del producto

Arranque con puente

ADVERTENCIA

Nunca arranque con puente una batería dañada o congelada.

Asegúrese de que los vehículos no se toquen y los motores están

apagados. No permita que las pinzas de los cables se toquen.

Importante: Nunca haga arrancar la batería descargada

de su tractor con un puente a la batería de un vehículo en

marcha.

1. Conecte el cable positivo (

+) al borne positivo (+)

de la batería descargada de su tractor.

2. Conecte el otro extremo del cable al borne positivo

(

+) de la batería auxiliar.

3. Conecte el segundo cable negativo (

–) al otro

borne de la batería auxiliar.

4. Haga la conexión final al bloque del motor del

tractor, alejado de la batería. Acople a una parte sin

pintura para garantizar una buena conexión.

PRECAUCIÓN

Si la batería auxiliar está instalada en un vehículo (un auto,

un camión) NO ponga en marcha el motor del vehículo cuando

arranque su tractor con un puente.

5. Ponga en marcha el tractor (como se indica en la

página 13).

6. Coloque el freno de mano del tractor antes de

sacar los cables de arranque, en orden inverso de

conexión.

ADVERTENCIA

Si el arranque con puente de la batería no es correcto, podrían

generarse chispas, y podría explotar el gas de alguna de las dos

baterías.

Extracción de la batería

Para sacar la batería, tire hacia afuera y luego hacia arriba

de la ménsula de sujeción de la batería.

Figura 4-8

Fusible

En el mazo de cables de su tractor está instalado un

fusible de 20 amperios, para proteger el sistema eléctrico

del tractor de los daños causados por exceso de amperaje.

Si el sistema eléctrico no funciona, o el motor de su tractor

no arranca, verifique que el fusible no se ha quemado. Se

encuentra en la parte posterior de la unidad, debajo del

guardabarros ubicado al lado de la batería.

ADVERTENCIA

Para el reemplazo utilice siempre un fusible con la misma

capacidad de amperaje.

Nivelación de la plataforma

Note: Controle la presión de neumáticos del tractor

antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma.

Consulte la sección Neumáticos en la página 18 para más

información sobre la presión de los neumáticos.

De adelante hacia atrás

El frente de la plataforma de corte se apoya en una

barra estabilizadora que se puede ajustar para nivelar

la plataforma de adelante hacia atrás. El frente de la

plataforma debe estar entre ¼” y ⁄” más bajo que la parte

posterior de la plataforma. De ser necesario, realice un

ajuste de la siguiente manera:

1. Con el tractor estacionado sobre una superficie

firme y nivelada, coloque la palanca de elevación

de la plataforma en la segunda muesca antes de la

superior (segunda posición más elevada) y rote la

cuchilla lo más cerca del canal de descarga que está

paralelo al tractor.

2. Mida la distancia desde la parte delantera de la

punta de la cuchilla hasta el piso, y desde la parte

posterior de la punta de la cuchilla hasta el piso.

La primera medición debe ser entre ¼” y ⁄” menor

que la segunda. Determine la distancia aproximada

necesaria para un ajuste adecuado y, de ser

necesario, siga con el paso siguiente.

3. Localice la contratuerca y la tuerca de seguridad que

se encuentran en la parte delantera de la ménsula

estabilizadora. Consulte la Figura 4-9.

Figura 4-9

4. Después de aflojar la contratuerca:

• Apriete la tuerca de seguridad para levantar la

parte frontal de la plataforma;

• Afloje la tuerca de seguridad para bajar la

parte frontal de la plataforma.

4. Una vez alcanzado el ajuste adecuado, vuelva a

ajustar la contratuerca que aflojó anteriormente.

De lado a lado

Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de

césped de forma despareja, puede realizarse el ajuste lado

a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente

manera:

1. Con el tractor estacionado sobre una superficie firme

y nivelada, coloque la palanca de elevación de la

plataforma en la segunda muesca superior (segunda

posición más alta) y rote ambas cuchillas para que

queden perpendiculares al tractor.

2. Mida la distancia desde la parte externa de la punta

de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la parte

externa de la punta de la cuchilla derecha hasta

el piso. Las dos mediciones obtenidas deben ser

iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso.

3. Afloje, pero NO extraiga, el perno de cabeza

hexagonal ubicado en la ménsula de suspensión

izquierda de la plataforma. Consulte la Figura 4-10.

Tornillo hexagonal

Figura 4-10

4. Equilibre la plataforma con una llave para

girar el engranaje de ajuste (que se encuentra

inmediatamente detrás del tornillo hexagonal que

acaba de aflojar) hacia la derecha/arriba o hacia

la izquierda/abajo. La plataforma se encuentra

correctamente equilibrada cuando las dos

mediciones que se tomaron anteriormente desde las

puntas de las cuchillas son iguales.

5. Una vez logrado el ajuste correcto, vuelva a ajustar

el tornillo hexagonal de la ménsula de suspensión

izquierda de la plataforma.

Ajuste del asiento

Consulte las instrucciones de Instalación del asiento en la

página 18.

Ajuste del freno de mano

ADVERTENCIA

Nunca intente ajustar los frenos con el motor en marcha. Desenganche

siempre la potencia de arranque (PTO), mueva la palanca de cambios a la

posición neutral, apague el motor y retire la llave, para evitar que alguien

encienda accidentalmente el motor.

Si el tractor no se detiene por completo cuando se

presiona totalmente el pedal de freno, o si las ruedas

traseras del tractor pueden rodar con el freno de mano

colocado, el freno necesita ajustes. Consulte con su

distribuidor de servicio autorizado para realizar un ajuste

correcto de los frenos.

Extracción de la plataforma de corte

Para extraer la plataforma de corte, proceda de la

siguiente manera:

1. Coloque la palanca de PTO en la posición

desenganchada (SIN) y ponga el freno de mano.

2. Baje la plataforma colocando la palanca de

elevación de la plataforma dentro de la muesca

inferior del guardabarros derecho.

3. Retire la varilla de la guarda de la correa,

alrededor de la polea del motor del tractor,

sacando el tornillo autoroscante (A) que le

asegura. Consulte la Figura 4-11.

Figura 4-11

Note: Tome nota para cuando deba reinstalarla,

en cuál orificio se inserta el otro extremo de la

varilla guardacorrea.

18 Sección 4 — cuidado del producto

4. Retire la correa (C) de alrededor de la polea del

motor del tractor y de las poleas locas. Consulte la

Figura 4-11.

5. Mirando la plataforma de corte desde el lado

izquierdo del tractor, ubique el pasador de chaveta

que sujeta la varilla de soporte de la plataforma del

lado posterior izquierdo de la plataforma. Consulte

la Figura 4-12. Extraiga el pasador de chaveta que

sujeta la varilla de soporte de la plataforma, y con

cuidado saque el soporte de la plataforma del

brazo de elevación de la plataforma.

Figura 4-12

6. Repita el paso 5 del lado derecho del tractor.

7. Mueva la palanca de elevación de la plataforma

dentro de la muesca superior del guardabarros

derecho para levantar los brazos de elevación de la

plataforma y sacarlos del camino.

8. En las plataformas de 38 “, deslice suavemente la

plataforma de corte hacia la parte delantera del

tractor, guiando cuidadosamente los ganchos en

la plataforma fuera de la barra estabilizadora de la

plataforma. Vea la Figura 4-13.

Figura 4-13

9. En las cubiertas de 42 “y 46”, retire el piquete que

sujeta la barra estabilizadora de la plataforma

a la plataforma. Deslice la barra de elevación

de la cubierta de la soldadura de montaje en la

plataforma como se ve en Figura 4-14.

Figura 4-14

10. Extraiga con cuidado el cable de la PTO de la parte

posterior de la plataforma de corte retirando el

clip tipo moño que lo sujeta. Retire el resorte del

soporte de polea loca de la plataforma. Consulte la

Figura 4-15.

Figura 4-15

11. Deslice suavemente la plataforma de corte (desde

el lado izquierdo) hacia afuera desde la parte

inferior del tractor.

Instalación de la plataforma

Para instalar el mazo, invierta las instrucciones de

Extracción de mazo en la página 18-19.

Neumáticos

ADVERTENCIA

Nunca exceda la presión máxima de inflado que se indica en los

laterales de los neumáticos.

La presión operativa recomendada para los neumáticos

es:

• Aproximadamente 10 psi para los neumáticos

traseros

• Aproximadamente 14 psi para los neumáticos

delanteros

Importante: Consulte los laterales de las ruedas

para conocer con exactitud la presión máxima en psi

recomendada por el fabricante. No los infle en exceso.

Una presión de neumáticos despareja podría hacer que la

plataforma no corte el césped parejo.

Cuchillas de corte

ADVERTENCIA

Apague el motor y extraiga la llave antes de retirar las cuchillas de

corte para afilarlas o reemplazarlas. Proteja sus manos utilizando

guantes reforzados cuando sujete las cuchillas.

ADVERTENCIA

Inspeccione periódicamente los husillos de las cuchillas para controlar

si hay fisuras o daños, especialmente después de golpear un objeto

extraño. Reemplace de inmediato si está dañado.

Las cuchillas se pueden sacar de la siguiente manera:

1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de la

plataforma de corte en la página 17); luego

voltee con delicadeza la plataforma para dejar al

descubierto su parte inferior.

2. Coloque un bloque de madera entre el deflector

del alojamiento central de la plataforma y

la cuchilla de corte para que actúe como

estabilizador. Consulte la Figura 4-16.

3. Extraiga la tuerca de brida hexagonal que asegura

la cuchilla al montaje del husillo. Consulte la Figura

4-16.

Figura 4-16

4. Para afilar las cuchillas de corte correctamente,

extraiga cantidades iguales de metal de ambos

extremos de las cuchillas a lo largo de los bordes

cortantes, paralelo al borde de caída, a un ángulo

de 25° a 30°.

Importante: Si el borde cortante de la cuchilla ya

ha sido afilado hasta 1-⁄” del borde, o si existe una

separación de metal, reemplace las cuchillas por

otras nuevas. Consulte la Figura 4-17.

1-5/8 inch

(min.)

Figura 4-17

PRECAUCIÓN

Si el borde cortante de la cuchilla ha sido afilado previamente o si

existe una separación de metal, reemplace las cuchillas por otras

nuevas.

ADVERTENCIA

Una cuchilla mal equilibrada causará exceso de vibración y puede

dañar el tractor y/o causar lesiones personales.

5. Pruebe el equilibrio de la cuchilla usando un

compensador de cuchillas. Afile el metal del lado

pesado hasta que quede bien equilibrada.

Note: Cuando reemplace la cuchilla, asegúrese de

instalarla con el lado marcado “Bottom” (inferior)

(o con el lado que posee un número de pieza

estampado) mirando al piso cuando la cortadora

de césped está en posición de operación.

PRECAUCIÓN

Utilice una llave de torsión para ajustar la tuerca de brida hexagonal del

husillo de la cuchilla entre 70 pies-libras y 90 pies-libras.

19Sección 4 — cuidado del producto

Cambio de la correa de la plataforma

ADVERTENCIA

Recuerde apagar el motor, sacar la llave, desconectar los

cables de las bujías y hacer masa contra el motor para evitar

que se encienda accidentalmente antes de sacar la correa.

ADVERTENCIA

Todas las correas del tractor cortacésped se desgastan y se las

debe cambiar si presentan signos de desgaste.

Importante: Las correas en V del tractor están diseñadas

especialmente para que se enganchen y desenganchen

sin riesgos. Una correa de repuesto (no del fabricante

original) puede ser peligrosa por no desactivar

completamente. Para una máquina que funcione

correctamente, utilice correas aprobadas por la fábrica.

Para cambiar o reemplazar la correa de la plataforma de su

tractor, proceda de la siguiente manera:

1. Extraiga la plataforma. Consulte Extracción de la

plataforma de corte en la página 17.

2. Extraiga las cubiertas de la correa retirando los

tornillos con arandela hexagonales que las sujetan

a la plataforma. Consulte la Figura 4-18.

Tornillos de

arandela

hexagonal

Cubierta de la

correa

Polea loca de

la plataforma

Polea del husillo

Protección de

la correa

Figura 4-18

3. También podría ser necesario aflojar la tuerca

hexagonal de la polea loca izquierda para extraer

la correa de la polea y de alrededor del protector

de la correa.

4. Retire con cuidado la correa de la plataforma de

alrededor de las dos poleas del husillo y las dos

poleas locas de la plataforma. Consulte la Figura

4-18.

5. Para colocar la correa nueva, comience pasando la

correa alrededor de las dos poleas exteriores del

husillo como se muestra en la Figura 4-18

6. Pase la correa alrededor de las dos poleas locas de

la plataforma, como se ve en la Figura 4-18.

7. Vuelva a apretar la tuerca hexagonal de la polea

loca izquierda aflojada en el paso 3.

8. Vuelva a montar las cubiertas de la correa que se

retiraron en el paso 2.

9. Reinstale la plataforma, comprobando que la

correa se ha pasado alrededor de las poleas como

se indica. Consulte la Figura 4-18.

10. Tire del lado derecho de la correa y coloque el lado

V angosto de la correa en la polea de la PTO.

11. Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote

la polea hacia la izquierda. Siga sosteniendo y

rotando la polea y la correa hasta que la correa se

enrolle totalmente en la polea de la PTO.

Cambio de la correa de transmisión

Note: Para cambiar la correa de transmisión del tractor,

se deben retirar varios componentes y se necesitan

herramientas especiales (es decir, llave de impacto/ aire).

Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que

realice el reemplazo de la correa de transmisión.

Notas

Troy-Bilt Pony 42 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: Pony 42

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Troy-Bilt Pony 42 Manual de usuario

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