MTD 41ADT25C066 El manual del propietario

Marca: MTD

Modelo: 41ADT25C066

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Operator’s Manual

2-Cycle Gasoline

Trimmers

Model TB75SS or

TB25CS

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

P/N 769-00734 (4/03)

PRINTED IN USA

INTRODUCTION

Copy the serial number

here:

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern

outdoor power tool will provide many hours of useful

service. You will find it to be a great labor-saving device.

This operator’s manual provides you with easy-to-

understand operating instructions. Read the whole

manual and follow all the instructions to keep your new

outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS

AND SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this

manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Reserved.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty

period should be performed only by an authorized and

approved service dealer.

For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of

authorized service dealers near you. For more details

about your unit, visit our website at www.troybilt.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER.

PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR

WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists

the model and serial numbers of your unit. Refer to the

sample plate below and copy the information for future

reference.

S/N :

ITEM :

MODEL :

Make sure you carefully read and understand this manual

before starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S.

PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . .12

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Accessories and Replacement Parts . . . . . . . . . . .18

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Cover

Copy the model and parent

part number here:

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the

states of California, Maine, Oregon and Washington.

All U.S. Forest Land and the state of California (Public

Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and

Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or

grass-covered areas be equipped with a spark arrestor,

maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention

of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to

follow these requirements could subject you to liability or

a fine. This unit is factory equipped with a spark

arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL

SERVICE DEALER to install the Accessory Part

#182747 Spark Arrestor Kit.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS

PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA

TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS

OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

RULES FOR SAFE OPERATION

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

• Use only 0.095 inch (

2.41 mm) diameter Genuine

Factory Parts™ replacement line. Never use metal-

reinforced line, wire or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

• This unit was not designed to be used as a

brushcutter. Do not attach or operate this unit with any

type of brushcutting blade or brushcutting attachment.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

SYMBOL MEANING

The purpose of safety symbols is to attract your

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

SYMBOL MEANING

When using the unit,

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

WARNING:

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

Failure to obey a

safety warning can

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

WARNING:

Failure to obey a

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

DANGER:

Failure to obey a

safety warning may

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

CAUTION:

Indicates

danger,

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

SAFETY ALERT:

Gasoline is highly

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

WARNING:

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it is rotating.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when you are not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

• Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or for changing the cutting attachment or other

attachments.

Use only Genuine Factory Parts™ replacement parts

and accessories for this unit. These are available from

your authorized service dealer. Use of any

unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

•To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or

spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high

to prevent unauthorized use or damage, out of the

reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage

instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Always stop the engine and allow it to cool before filling

the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or

add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

where there are no sparks or flames. Slowly remove the

fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately. Always wipe unit dry before using.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area

while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

• Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line

installed. Do not extend the trimming line beyond the

length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have

the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the D-handle to your size to provide the best

grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both the front and rear handle or

grips.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING:Thrown

objects and loud noise can cause

severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting ANSI

Z87.1-1989 standards and ear

protection when operating this unit.

Use a full face shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:Keep all

bystanders, especially children and

pets, at least 50 feet (15 m.) from the

operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING:Do not

operate without the cutting

attachment shield in place. Keep

away from the rotating cutting

attachment.

•ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

•ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:Sharp blade

on cutting attachment shield. To

prevent serious injury, do not

touch line cutting blade.

RULES FOR SAFE OPERATION

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with the

TB75SS and TB25CS. Refer to Operating the EZ-Link

System for a list of add-ons.

Cutting Attachment

Shield

Fuel Cap

Throttle

Control

D-Handle

Cutting Attachment

Shaft Grip

Primer Bulb

EZ-Start

Lever

Air Filter/Muffler

Cover

Engine

Stand

Spark Plug

Shaft Housing

Starter Rope Grip

KNOW YOUR UNIT

EZ-Link™

Spark Plug

Muffler

Guard

Muffler

EZ-Start™ Lever

Line Cutting Blade

On/Off Stop

Control

Shoulder Strap Clip

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALLING AND ADJUSTING THE D-HANDLE

Install

1. Remove the screws and bottom clamp piece that

were installed on the D-handle for shipping.

2. Place D-handle the over the shaft housing and onto

the bottom clamp (Fig. 1). Place it a minimum of 6

inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip.

3. Start screws with a large Flat-head or T-25 Torx

screwdriver. Do not tighten until you make the

handle adjustment.

Adjust

4. If the D-handle was pre-installed, loosen the screws

on the handle just enough to move it.

(4) Screws

Shaft

Housing

D-Handle

Bottom Clamp

Shaft Grip

Minimum 6 inches

(15.24 cm)

On/Off Stop Control

5. While holding the unit in the operating position,

manuever the D-handle to the location that provides

you the best grip.

6. Tighten the clamp screws evenly, until the D-handle

is secure.

Fig. 1

INSTALLING THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment

shield on your unit is not installed or if you ever need to

re-install it.

Install on a Straight Shaft (TB75SS)

1. Slide the cutting attachment shield into the shield

mount on the cutting attachment. Align the screw

holes in the shield with the holes in the cutting

attachment (Fig. 2).

2. Place a hex lock nut into one of the three recessed

holes on the top of the cutting attachment shield (Fig 3).

3. Install a screw into the hole from the bottom of the

cutting attachment shield and screw it into the nut

installed in step 2 (Fig 3). Do not tighten.

4. Repeat steps 2 and 3 until all three screws have

been started, then tighten securely.

Fig. 2

Fig. 3

Screws (3)

Shaft Housing

Hex Lock

Nut

Cutting

Attachment

Shield

Cutting Attachment

Recessed Holes

Shield Mount

Install on a Curved Shaft (TB25CS)

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft

housing above the clamp assembly (Fig. 4).

2. Push the cutting attachment shield down to the top of

the cutting attachment assembly and then rotate the

cutting attachment shield until the screw holes align

and the guard fits into the recessed pocket (Fig. 4).

3. Install the screws with a Phillips screwdriver (Fig. 5).

Fig. 4

(4) Screws

Clamp

Assembly

Cutting

Attachment

Assembly

Cutting

Attachment Shield

Recessed

Pocket

Fig. 5

Never operate the

trimmer without the

cutting attachment shield in place to

prevent serious personal injury.

WARNING:

OIL AND FUEL INFORMATION

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL

Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of

2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

1 LITER 25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

WARNING:

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

WARNING:

For proper engine

operation and

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

CAUTION:

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

STARTING INSTRUCTIONS

Fig. 6

Fig. 7

Throttle Control

(Do NOT squeeze during

a standard start)

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine

to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position (Fig. 6).

Primer

Bulb

EZ-Start™

Lever

Fig. 8

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture.

See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off

Stop Control is in the ON ( I ) position at all times.

2. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in

the primer bulb and fuel lines (Fig. 7). If you can’t

see fuel in the bulb, press and release the bulb as

many times as it takes before you can see fuel in it.

3. Push the EZ-Start™ Lever towards the primer

bulb until it clicks and locks into place (Fig. 7).

4. Crouch in the starting position and do not squeeze

the throttle control (Fig. 8). Pull the starter rope out

with a controlled and steady motion until the engine

attempts to start. Repeat until the engine starts.

NOTE: The unit uses Advanced Starting Technology™,

which significantly reduces the effort required to

start the engine. You must pull the starter rope out

far enough to hear the engine attempt to start.

There is no need to pull the rope briskly-- there is

no harsh resistance when pulling. Be aware that

this starting method is vastly different from (and

much easier than) what you may be used to.

5. When the engine starts, squeeze the throttle control

for 15 to 30 seconds. This will warm up the unit. The

EZ-Start™ Lever will click off automatically when

you squeeze the throttle control.

IF... The engine does not start, go back to step 2.

IF... The engine stops while you are squeezing the

throttle, go back to step 3.

IF... The engine stops before you squeeze the throttle

control, hold the throttle control and pull the starter

rope until the trimmer starts.

NOTE: If you are having trouble starting the unit or are

operating in extreme temperatures (below 40º F,

above 90º F), refer to the Troubleshooting section.

Start/On ( I )

Stop/Off (O)

Throttle

Control

Starting

Position

Trimmer

Equipped With

Advanced Starting

Technology™

Operate this unit only in a

well- ventilated outdoor

area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in

a confined area.

WARNING:

Avoid accidental starting.

Make sure you are in the

starting position when pulling the starter rope (Fig. 8).

To avoid serious injury, the operator and unit must be

in a stable position while starting.

Make sure that any Add-On item is installed correctly

and secure before starting the unit.

WARNING:

OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM

The EZ-Link™ system enables the use of these optional

Add-Ons.

Blower/Vacuum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBHS

Snow Thrower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Tree Pruner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Removing the Cutting Attachment or Add-Ons

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

2. Press and hold the release button (Fig. 9).

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull

the cutting attachment or add-on straight out of the

EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

Installing the Cutting Attachment or Add-Ons

NOTE: To make installing or removing the add-on

easier, place the unit on the ground or on a work

bench.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

Fig. 9

EZ-Link™ Coupler

Release Button

Guide Recess

Knob

Primary Hole

Upper Shaft Housing

EZ-Link™ Coupler

2. While firmly holding the add-on, push it straight into

the EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 9).

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 11).

Fig. 10

Lower Shaft Housing

Release Button

WARNING: To avoid serious personal injury

and damage to the unit, shut unit off before

removing or installing add-ons.

WARNING: Read and understand the

operator’s manual for each add-on prior to

operation.

OPERATING INSTRUCTIONS

For edging (when using the line head cutting attachment

with EZ-Link™ models), lock the release button of the

cutting attachment into the 90° edging hole or the 180°

edging hole (Fig. 11).

Fig. 11

Knob

90˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

180˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

CAUTION: The cutting attachment and

add-ons with the EZ-Link™ system are to be

used in the primary hole unless stated

otherwise in the specific add-ons operator’s

manual. Using the wrong hole could lead to

personal injury, or damage to the unit.

CAUTION: Lock the release button in the

primary hole and securely tighten the knob

before operating this unit.

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence

posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of

the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting

efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from

top to bottom in small increments to avoid

premature line wear or engine drag.

•Cut from right to left whenever possible. Cutting to

the left improves the unit's cutting efficiency.

Clippings are thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Following the trimming techniques

• What vegetation is being cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming

against a foundation wall as opposed to trimming

around a tree.

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 12). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is

holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand

holding the D-handle

• The unit is at waist level

•

The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend ove

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 13) while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)

of trimming line releases. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

any excess line is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or

hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig. 13

Fig. 12

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 14).

Fig. 14

TB75SS

TB25CS

TB75SS

Do not remove or alter

the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious

personal injury or damage to the unit.

CAUTION:

Always wear eye,

hearing, foot and

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

WARNING:

LINE INSTALLATION FOR THE SPEEDSPOOL

Always use Genuine Factory Parts™ 0.095 inch

(2.41 mm) replacement line. Lines other than those

specified may make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the SpeedSpool

trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a pre-wound inner reel

Winding the Inner Reel With New Line

NOTE: It Is unnecessary to remove the bump knob to

install a new trimming line.

1. Cut two pieces of 0.095 inch (2.41 mm) trimming

line, 10 feet (3 m) long.

2. Hold the outer spool and turn the inner reel

counterclockwise to line up the arrows on the outer

spool and inner reel (Fig. 15).

Top View Of The SpeedSpool

Outer Spool

Inner Reel

Fig. 15

Bump Knob

Arrows

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

WARNING: Never use metal-reinforced line,

wire, chain, or rope, etc. These can break off

and become dangerous projectiles.

WARNING: Always use the correct line

length when installing trimming line on the

unit. The line may not release properly if the

line is too long.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary

after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service

may be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself

as engine damage may result from contaminants

involved in the cleaning process for the port.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 8

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 15

Every 25 hours

Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 16

Page 18

Every 50 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels

Page 16

WARNING:

To prevent serious injury, never do

maintenance or repairs with unit running. Always do

maintenance and repairs on a cool unit. Disconnect

spark plug wire to ensure the unit will not start.

Line Locking Hole

Trimming Line

Line Loading Hole

Eyelet

5. Insert the line into the locking hole (Fig. 17). Do not

push the line more than a 1/2 inch (12.7 mm) into the

line locking hole. The line will form a small loop

(Fig. 17) when it is inserted correctly.

3. Pull old line out of the line loading and line locking

holes (Fig. 16 and 17).

4. Insert a piece of trimming line straight into one of the

two eyelets in the outer spool. Push it up through the

line loading hole in the inner reel (Fig. 16). Do not

bend the line when inserting it into the eyelet.

Fig. 16

Fig. 17

6. Pull the line from the outer spool until the line is tight

against the inner reel (Fig. 18).

Fig. 18

INSTALLING A PRE-WOUND REEL

1. Turn the bump knob counterclockwise and remove

the bump knob, spring and foam seal (Fig. 21).

9. If winding the line becomes difficult or if the line

jams, pull the ends of the line from the spool

(Fig. 20). Continue winding the inner reel

counterclockwise.

Fig. 19

Fig. 20

7. Repeat procedures 4-6 with the second piece of line.

8. Hold the outer spool. Wind the inner reel

counterclockwise until approximately four (4) inches

(102 mm) of line remain (Fig. 19).

NOTE: Do not wind the inner reel before installing the

second piece of line.

Bump Knob

Foam Seal

Spring

Inner Reel

Fig. 21

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPEEDSPOOL

REPLACEMENT PARTS

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Foam Seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Inner Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Bump Knob Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

These SpeedSpool

replacement parts can be

purchased from your local authorized dealer.

4. Hold the inner reel in place and install the bump

knob, spring and foam seal. Press down and turn the

bump knob clockwise. Grasp the ends and pull

firmly to release the line from the holding slots in the

inner reel (Fig. 20).

Releasing the Inner Reel

If the SpeedSpool

does not release line correctly, pull

the ends of the line firmly from the spool (Fig. 20). If this

does not the release line, follow the Cleaning the

SpeedSpool

instructions.

2. Pull the old inner reel with existing line from the outer

spool.

3. Insert the ends of the prewound inner reel line into

the outer spool eyelets (Fig. 22). Push the new inner

reel, arrow side up, into the outer spool.

Fig. 22

4. Remove any existing line from the inner reel before

cleaning. Remove any debris or grass from the knob,

spring, inner reel and foam seal. Wash the inner reel

with warm soapy water (Fig. 24).

Fig. 23

CLEANING THE SPEEDSPOOL

Cleaning the SpeedSpool

may be necessary if:

•A jammed or excessive line must be removed

• The SpeedSpool

becomes difficult to wind or does

not operate correctly when bumping the head on the

ground

1. Hold the outer spool, and unscrew the bump knob

counterclockwise (Fig. 23).

2. Pull out the bump knob, spring and foam seal

(Fig. 21).

Shaft

Plunger

NOTE: The inner reel must be totally dry before

reinstalling it into the outer spool. Do not

lubricate the inner reel or outer spool assembly.

6. Place the inner reel into the outer spool.

7. Place the bump knob, spring and foam seal onto the

inner reel (Fig. 21).

8. Press the bump knob down and tighten clockwise.

9. Install new line as described in Line Installation for

the SpeedSpool

5. Clean the shaft and the inner surface of the outer

spool. To clean the shaft underneath the plunger,

press down on the plunger (Fig. 25). Remove any dirt

or debris from the shaft.

Fig. 25

Inner Reel

Fig. 24

3. Pull the inner reel with existing line from the outer

spool.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain the

air filter will VOID the warranty.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 27).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 28). Rinse

the filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow

it to dry completely.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter

(Fig. 29).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 30).

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

1. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 26). Use a flat blade or

T20 Torx bit screwdriver.

2. Pull the cover from the engine. Do not force.

Screws

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover

(Fig. 27).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the

warranty.

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 26) and tighten.

Do not over tighten.

EZ-Start™

Lever

Air Filter

Inside Muffler

Cover

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to

cool before you clean or service it.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the air filter/muffler cover. See Removing the

Air Filter/Muffler Cover.

2. Locate the muffler front and the two (2) bolts securing

it to the engine (Fig. 31). Remove the two (2) bolts

using a flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or

nut driver. Pull the muffler off of the engine.

3. Turn the muffler over to the back side and locate the

exhaust gasket. Remove the muffler gasket from the

muffler (Fig. 31).

NOTE: If exhaust gasket is torn or damaged, replace

with a new gasket before reassembling muffler.

4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up

the spark arrestor from the recessed hole (Fig. 32).

Remove the spark arrestor from muffler.

5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it

if it is damaged or if it is impossible to clean

thoroughly (Fig. 32).

6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the

recessed hole on the muffler's back side. Make sure

it fits tightly against the muffler and is not raised up.

7. Place the exhaust gasket against the muffler's back

side. Align the exhaust gasket bolt holes with the bolt

holes in the muffler. While holding the exhaust gasket

in place, insert bolts into muffler's front side (Fig. 31).

8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place

and the bolts inserted) against the engine, aligning

the bolt holes. Tighten the bolts to secure the muffler

to the engine.

If using a torque wrench torque to:

80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m).

9. Reinstall air filter/muffler cover.

Fig. 32

Fig. 31

Muffler - Front Side

Muffler - Back Side

Bolts

Exhaust

Gasket

Spark

Arrestor

Muffler - Back Side

Spark

Arrestor

Flatblade

Screwdriver

Spark Arrestor

WARNING: If muffler is not tightened

securely, it could fall off causing damage to

the unit and possible serious personal injury.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 33

Idle Speed Screw

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,

turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a

turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed should solve most engine

problems.

If not and all of the following are true:

• The engine will not idle

• The engine hesitates or stalls on acceleration

• There is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service

dealer.

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason

for improper unit performance. Drain and refill the tank

with fresh, properly-mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and

change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an

out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to

Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air

filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed

screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a

minute to warm up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If

the engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover

(Fig. 33). Turn the idle speed screw in, clockwise,

1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine

idles smoothly.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 33).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

WARNING: When the unit is turned off, make

sure the cutting attachment has stopped

before the unit is set down. This will help to

prevent serious personal injury.

WARNING: The cutting attachment may be

spinning during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do

not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes

may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or

damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

2-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147543

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218

Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180000

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

For specific replacement parts, refer to the parts list

located on the inside back cover of this manual.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug (or equivalent).

The correct air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the

plug after every 25 hours of operation and check its

condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the

air gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge

(Fig. 34).

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8-inch socket

clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 34

LONG TERM STORAGE

If the unit will be stored for an extended time, use the

following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with

the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that

has been stored for more than 60 days. Dispose of

the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State

and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all fuel has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or

2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or do any maintenance on it.

CAUTION: Do not sand blast, scrape, or

clean electrodes. Grit in the engine could

damage the cylinder.

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment

Cutting attachment out of line Refill with new line

Inner reel bound up Replace the inner reel

Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool

Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind

Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

Empty fuel tank Fill fuel tank with properly mixed fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Engine is flooded Squeeze the trigger and pull the starter rope

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

EZ-Start lever wasn’t flipped/set Move lever to the starting position

The outside temperature is below 40º F Pull the starter rope up to 10-15 times

The outside temperature is above 90º F Squeeze the throttle control and pull the starter rope

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Adjust according to the Carburetor Adjustments section

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

SPECIFICATIONS

ENGINE*

DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT*

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Stroke.................................................................................................................................................... 1.25 in. (31.75 mm)

Displacement............................................................................................................................................. 1.9 cu in. (31 cc)

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 2,800 - 4,000 rpm

Operating RPM.................................................................................................................................................. 7,200+ rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch.............................................................................................................................................. Rocker Switch

Spark Plug Gap....................................................................................................................................... 0.020 in. (0.5 mm)

Lubrication................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio.................................................................................................................................................................. 40:1

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity....................................................................................................................................... 13 oz. (384 ml)

Drive Shaft Housing .......................................................................................................................... Steel Tube, EZ-Link™

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and D-handle)....................................... 13 lbs. (6 kg)

Cutting Mechanism.................................................................................................. SpeedSpool Dual String Cutting Head

Line Spool............................................................................................................................................. Bump Line Releaser

Line Spool Diameter.............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter ........................................................................................................................ 17 inches (43.18 cm)

EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The Environmental Protection Agency and Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) are pleased to explain the emission control system

warranty on your 2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and

equipped to meet stringent anti-smog standards. Troy-Bilt must warrant the emission control system on your small off-

road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of

your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Troy-Bilt.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of

all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if

your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service

Center. For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized Troy-Bilt Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind Troy-Bilt LLC During the period of

the Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to

you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-

Bilt LLC shall not be liable for incidental or

consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or

replacement lawn care services, for transportation or

for related expenses, or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product. (Some states

do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse

or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial

1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt

LLC with respect to new merchandise purchased and used

in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt LLC warrants this product against defects in

material and workmanship for a period of two (2) years

commencing on the date of original purchase and will, at its

option, repair or replace, free of charge, any part found to

be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated

and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to

misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,

improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,

water or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any

accessory or attachment not approved by Troy-Bilt LLC for

use with the product(s) covered by this manual will void

your warranty as to any resulting damage. This warranty is

limited to ninety (90) days from the date of original retail

purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing

purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is

available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH

YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-520-

5520 or write to

P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019

This limited warranty does not provide coverage in

the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting

Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive

Belts

C. Troy-Bilt LLC does not extend any warranty for

products sold or exported outside of the United

States of America, its possessions and territories,

except those sold through Troy-Bilt’s authorized

channels of export distribution.

Troy-Bilt LLC reserves the right to change or improve the

design of any Troy-Bilt Product without assuming any

obligation to modify any product previously manufactured.

Désherbeuse à gaz

à 2-temps

Modèle TB75SS ou

Modèle TB25CS

Manuel de L'utilisateur

IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

P/N 769-00734 (4/03)

IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS

INTRODUCTION

Copiez le numéro

de série ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520.

Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

S/N :

ITEM :

MODEL :

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . .F9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . .F18

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F19

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F24

Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

182747, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe

est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous

que le protecteur d'accessoire de coupe est

correctement fixé et positionné comme recommandé.

Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur

et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

•N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory

Parts

d'origine de 2,41mm (0,095 po) de diamètre.

N'utilisez jamais de fil ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de

porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement

le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun

type de lame ou d'accessoire de débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

SYMBOLE SIGNIFICATION

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

DANGER:

le non-

respect

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE:

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

ALERTE DE SÉCURITÉ:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-

345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

l'essence

est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

AVERTISSEMENT:

•

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ•

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux. Il est recommandé de porter des

chemises à manches longues.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce moment-

là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le

faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant

et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou

endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de rechange Genuine Factory

Parts

d'origine pour l'entretien de cet appareil. Ces

pièces sont disponibles auprès de votre concessionnaire

agréé. N'utilisez pas de pièces ou accessoires non

conçus par original pour cet appareil. Cela pourrait

causer des blessures graves à l'utilisateur ou

endommager l'appareil et annuler la garantie.

•Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT:

les objets projetés et les bruits forts

peuvent endommager la vue et l’ouïe.

Portez une visière de norme ANSI

Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT:

éloignez tout spectateur, les enfants et

les animaux domestiques en

particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de

la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT:

ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique.

Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de

coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT:

le protecteur d'accessoire de coupe

comporte une lame aiguisée. Ne

touchez pas la lame pour éviter des

blessures graves.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

Protecteur d'accessoire

de coupe

Manette

des gaz

Poignée en D

Lame coupante

Accessoire de coupe

Prise de l'arbre

Corps de l'arbre

Poignée de la corde

de démarrage

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

• Tailler autour des arbres, des clôtures, etc.

D'autres accessoires peuvent être utilisés avec le

TB75SS ou TB25CS. Voir la liste d'accessoires.

Levier EZ-Start

Bouchon du

carburant

Commande

Marche/Arrêt Stop

Silencieux

Protection du

silencieux

Raccord de soutien

EZ-Link™

Poire

d'amorçage

Levier EZ-

Start

Couvercle du

filtre à air/silencieux

Support du

moteur

Bougie

Silencieux

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig. 1

(4) vis

Bride inférieure

15,24 cm (6 po)

minimum

Poignée de

l'arbre

Poignée en D

Corps de

l'arbre

Commande

Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Protecteur d'accessoire

de coupe

Accessoire de coupe

Trous encastrés

Support du protecteur

Écrou de

blocage hex

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

Installation

1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur

la poignée en D avant livraison.

2. Placez la poignée sur le corps de l'arbre et au-dessus

de la bride inférieure (Fig. 1). Placez-la à au moins

15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de l'arbre.

3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à lame plate ou

T-25 Torx. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

Réglage

4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre

vis de fixation de la poignée en D juste assez pour

pouvoir la déplacer.

5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée de manière à assurer une

prise idéale.

6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

TB75SS

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans

son support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous

à vis du protecteur avec ceux de l'accessoire de

coupe (Fig. 2).

2. Placez un écrou de blocage hex dans l'un des trois

trous encastré, sur le dessus du protecteur

d'accessoire de coupe (Fig. 3).

3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur

d'accessoire de coupe et vissez-la dans l'écrou posé

à l'étape 2 (Fig. 3). Évitez de serrer.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis

soient bien posées, puis serrez-les bien.

Fig. 2

Fig. 3

Vis (3)

TB25CS

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps

de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 4).

2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à

ce que les trous à vis soient alignés et que le

protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 4).

3. Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte

cruciforme (Fig. 5).

Fig. 4

(4) Vis

Fig. 5

n'utilisez

jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Poche

encastrée

Collier de

serrage

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Accessoire

de coupe

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES

(1 GALLON US)

95 ml

(3,2 OZ)

1 LITRE 25 ml

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Ajoutez

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT:

Enlevez

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT:

L'essence

est

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT:

Pour

assurer

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

MISE EN GARDE:

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Fig. 7

Manette des gaz

(N’appuyez PAS lors d’un

démarrage normal)

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le

moteur refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position ARRÊT (O).

Fig. 8

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le

réservoir de carburant avec le mélange essence/huile.

Voir Instructions de mélange de l’huile et de l’essence.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la

machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est

en position ON (I) en permanence.

2. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 7). Si

vous n’apercevez pas de carburant dans la poire,

pressez et relâchez la poire autant de fois que

nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

3. Faites pivoter le Levier EZ -Start

vers la poire

d’amorçage jusqu’à ce qu’il clique et se verrouille en

place (Fig. 7).

4. Accroupissez-vous en position de départ et

n’appuyez pas sur la manette des gaz (Fig. 8). Tirez

le cordon de démarrage d’un mouvement contrôlé et

ferme jusqu’à ce que le moteur essaie de démarrer.

Répétez jusqu’à ce que le moteur démarre.

REMARQUE: La machine utilise la technologie Advanced

Starting Technology

qui réduit significativement

l’effort requis pour démarrer le moteur. Vous

devez tirer le cordon de démarrage suffisamment

loin pour entendre le moteur essayer de

démarrer. Il n’est pas nécessaire de tirer le

cordon brusquement — il n’y a pas de véritable

résistance lorsque vous tirez. Cette méthode de

démarrage est fort différente (et beaucoup plus

facile) de celles auxquelles vous êtes habitué.

5. Une fois que le moteur démarre, appuyez sur la

manette des gaz pendant 15 à 30 secondes pour

chauffer le moteur. Le Levier EZ -Start

relâchera automatiquement lorsque vous appuyez

sur la manette des gaz.

SI… Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du

point 2.

SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur

la manette des gaz, répétez à partir du point 3.

SI… Le moteur s’arrête avant que vous ayez appuyé sur

la manette des gaz, maintenez la manette des gaz

enfoncée et tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce

que le moteur démarre.

REMARQUE : Si vous avez des problèmes à faire

démarrer la machine ou si vous l’utilisez dans des

températures extrêmes, consultez le chapitre

Recherche des pannes.

Position de

démarrage

Stop/Arrêt (O)

Démarrage/

Allumage (I)

Manette

des gaz

Poire

d'amorçage

Levier EZ-

Start

Fig. 6

n’utiliser l’outil

qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT:

évitez tout

démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant

le démarrage de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

Désherbeuse

Équipée de

Advanced Starting

Technology™

F10

MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-Link

Le système EZ-Link

permet d'utiliser ces

accessoires optionnels :

Souffleuse/aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBHS

Souffleuse (à neige) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Élagueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé (Fig. 9).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-Link

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

droit dans le coupleur EZ-Link

(Fig. 10).

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 9).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 11).

Coupleur EZ-Link

Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Trou de coupe

de bordures

de 180°

Bouton

Coupleur EZ-Link

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-Link

, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° ou de 180° (Fig. 8).

veuillez bien

assimiler le

manuel des accessoires avant utilisation.

AVERTISSEMENT:

verrouillez

le bouton

de déclenchement dans le trou principal et

vissez bien le bouton avant de faire marcher

l'appareil.

MISE EN GARDE:

l'access-

oire de

coupe et autres ajouts du système EZ-Link

doivent utiliser le trou principal sauf indication

contraire de leurs manuels. L'utilisation du

mauvais trou pourrait causer des blessures

graves ou endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

pour éviter

des

blessures graves, éteignez l'appareil avant

d'enlever ou d'installer des accessoires.

AVERTISSEMENT:

F11

MODE D'EMPLOI

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

•Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

•

Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user

le fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 14).

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 12). Vérifiez les points suivants:

•L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig.

13) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 14

TB75SS

TB25CS

TB75SS

n'enlevez

pas ni

n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

portez

toujours

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOL

Utilisez toujours un fil de remplacement Genuine Factory

Parts

d'origine de 2.41 mm (0,095 po). Un fil plus épais

pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpool

de deux

façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur pré-enroulé

Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur

REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée

pour installer un fil neuf.

1. Découpez deux morceaux de fil de 2,41 mm

(0,095 po) de 3m (10 pi) de long.

2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de

la bobine extérieure (Fig. 15).

Fig. 15

SpeedSpool

vu de haut

Bobine

extérieure

Flèches

Moulinet

intérieur

Bouton de butée

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F15

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F16

Page F18

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum.

Page F16

pour

éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

AVERTISSEMENT:

utilisez

toujours

la bonne longueur de fil lorsque vous posez le

fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se

dérouler correctement s'il est trop long.

AVERTISSEMENT:

n'utilisez

jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

F13

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 16

3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de

blocage du fil (Fig. 16 et 17).

4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets

de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de

chargement du moulinet intérieur (Fig. 16). Ne pliez

pas le fil en l'insérant dans l'œillet.

Fil

Trou de chargement du fil

Œillet

Fig. 18

Fig. 17

5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 17).

N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po)

dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme

une petite boucle (Fig. 17).

6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit

bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 18).

Trou de blocage du fil

Fig. 19

Fig. 20

9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se

coince, tirez-en les extrémités de la bobine.

Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la

gauche (Fig. 20).

7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.

8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet

intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus

qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 19).

REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur

avant de poser le second fil.

Fig. 21

Installation d'un moulinet pré-enroulé

1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse en tournant le bouton de butée à gauche

(Fig. 21).

Bouton de butée

Joint en mousse

Ressort

Moulinet intérieur

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 22

4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton

de butée, le ressort, et le joint en mousse en

poussant le bouton de butée vers le bas et en le

tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur (Fig. 20).

Déroulement du moulinet intérieur

Si le SpeedSpool

ne déroule pas le fil correctement,

tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine

(Fig. 23). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de

Nettoyage du SpeedSpool

2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet

intérieur avec son fil.

3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur

neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 22).

Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le

haut, dans la bobine extérieure.

Fig. 23

Fig. 24

4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de

nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du

bouton, du ressort, du moulinet et du joint en

mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau

tiède savonneuse (Fig. 24).

Nettoyage du SpeedSpool

Le nettoyage du SpeedSpool

peut s'avérer nécessaire:

• Pour retirer du fil coincé ou trop long

• Si le SpeedSpool

devient difficile à rembobiner ou

s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous

tapez sa tête sur le sol

1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de

butée à gauche (Fig. 23).

2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse (Fig. 21).

Moulinet

intérieur

Fig. 25

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être

complètement sec avant de le réinstaller dans la

bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet

intérieur ni la bobine extérieure.

6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine

extérieure.

7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse dans la bobine extérieure (Fig. 21).

8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en

tournant à droite.

9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil

de SpeedSpool

5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine

extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le

plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 25). Enlevez

toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Axe

Plongeur

PIÈCES DE RECHANGE SPEEDSPOOL

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . 753-04218

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Joint en mousse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange

SpeedSpool

auprès de votre concessionnaire agréé.

3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur

avec son fil.

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Retirez les quatre vis retenant le couvercle (Fig. 26).

Servez-vous d'un tournevis à lame plate ou à mèche

T20 Torx.

2. Retirez le couvercle du moteur en poussant vers le

haut et en tirant vers l'arrière sans forcer.

Vis

Levier EZ-

Start

Fig. 26

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 27).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 28). Rincez le filtre abondamment. Essorez-le.

Laissez-le sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile SAE 30 propre pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 29).

5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 30).

Filtre à

air

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

Intérieur du

couvercle du

silencieux

6. Replacez le filtre à l'intérieur du couvercle du filtre à

air/silencieux (Fig. 27).

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air

et sans couvercle du filtre à air/silencieux

ANNULERA la garantie.

Réinstallation du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Placez le couvercle du filtre à air/silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

2. Insérez les quatre vis dans les trous du couvercle

(Fig. 26) et vissez. Évitez de trop serrer.

pour éviter

des bless-

ures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

F16

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2)

boulons qui le retiennent au moteur (Fig. 31). Retirez

les deux (2) boulons à l'aide d'un tournevis à lame

plate, d'une douille de 5/16 po ou d'un tourne-écrou.

Retirez le silencieux du moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le

joint d'échappement. Retirez le joint du silencieux

(Fig. 31).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf

avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son

trou à l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 32).

Retirez le pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse

métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si

vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement (Fig. 32).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son

trou à l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est

bien fixé contre le silencieux et qu'il n'est pas relevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du

silencieux. Tout en maintenant le joint

d'échappement en place, insérez les boulons sur le

devant du silencieux (Fig. 31).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les

trous de boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le

silencieux au moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon

les valeurs suivantes :

9-10,2 N•m (80-90 po•lb).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Fig. 32

Fig. 31

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Joint

d'échappement

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-

étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

si le

silencieux

n’est pas solidement assujetti, il risque de

tomber et d’endommager l’outil et de

causer des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

F17

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Vous pouvez régler le ralenti du moteur à travers le

couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 33).

REMARQUE : un réglage négligé peut suffire à

endommager l'appareil sérieusement. Confiez le

réglage du carburateur à un distributeur agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz,

puis remplissez le réservoir avec du carburant frais et

bien mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir

Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air influe directement sur le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent

cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état

du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir

Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer. Voir

Instructions de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le

trou du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 33).

Vissez la vis de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin),

jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

Fig. 33

Idle Speed Screw

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

une fois

l'appareil

éteint, pour éviter des blessures graves

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil.

AVERTISSEMENT:

il se peut

que

l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage

de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes

de sécurité pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

F18

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le

pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène

peuvent endommager le boîtier ou la poignée en

plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

ENTREPOSAGE

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610311

Fil de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . 753-04218

Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Pour des pièces de rechange, veuillez consulter la liste

des pièces à l’intérieur de la couverture arrière de ce

manuel.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020

po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de bougie et tirez-le de la bougie.

2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 34).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 34

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante :

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange de carburant 2-temps.

N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de

60 jours. Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur

2-temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement

sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.

Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

évitez de

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

MISE EN GARDE:

pour

éviter des

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

F19

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Le levier EZ-StartMC n’était pas dans la bonne poition Bougez le levier pour démarrer

La température extérieure est inférieure à 40°F Tirez sur le cordon de démarrage entre 10 et 15 fois

La température extérieure est supérieure à 90°F Appuyez sur la manette des gaz et tirez sur le cordon de

démarrage

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

F20

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur.............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course ................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée....................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po3)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime ralenti ....................................................................................................................................... 2.800 - 4.000 tr/min

Régime de fonctionnement (désherbeuse)...................................................................................................... 7.200+ tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Écartement de la bougie.......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................. 40/1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 384 ml (13 oz)

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................. Tube acier (EZ-Link

)

Manette des gaz.......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée en D, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ............................................................................................... 6 kg (13 lb)

Mécanisme de coupe................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils

Diamètre de la bobine de fil.......................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................. 43,18 cm (17 po)

F21

REMARQUES

F22

REMARQUES

F23

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif

antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage

tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Troy-Bilt

doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de

temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un

mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais

aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus

ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-

520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-

520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de

celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute

personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions

énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas

la limitation de la garantie implicite, il est donc possible

que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue

pour responsable de tout dommage indirect ou

consécutif ou de dommages comprenant, entre

autres, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution

pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation

de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification

des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et

leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à

l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à

laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques

et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de

matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans

à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours

à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des

revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS

DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou

d'améliorer la conception de ses produits sans pour

autant assumer l'obligation de modifier tout produit

d'une fabrication plus ancienne.

Recortador de 2

Ciclos

Modelo TB75SS o

Modelo TB25CS

Manuel del Dueño/Operador

IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE

P/N 769-00734 (4/03)

IMPRESO EN LOS EE.UU.

INTRODUCCION

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista

de distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.troybilt.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

S/N :

ITEM :

MODEL :

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . .8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . .9

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .12

Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . .18

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .19

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 182747al contactar el departamento de servicio.

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Número de la

pieza del fabricante

Número de serie

Número del

modelo

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien

colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de

corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte

está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de

que la protección accesoria de corte esté bien conectada

y colocada según se recomienda.

• Use sólo línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de

2,41 mm (0,095 pulgadas) de diámetro. Nunca use línea

con refuerzo de metal, cable, soga, etc. Estas pueden

desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

•Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

• Esta unidad no fue diseñada para ser usada como

cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con

ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos

los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o

cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en

el accesorio de corte. Aleje a todos los niños,

espectadores y animales domésticos. Mantenga todos

los niños, espectadores y animales domésticos a un

radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede

existir un riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que usen

protección ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y

el accesorio de corte de inmediato.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

El no

seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA:

El no obedecer una

advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PELIGRO:

El no seguir

una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCION:

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ALERTA DE SEGURIDAD

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

La gasolina

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

ADVERTENCIA:

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

•Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista

ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los

hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte

extendidas, y la línea

correcta instalada. No extienda la línea de corte más

allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de

corte permanece estacionario cuando el motor está en

marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por

un técnico de servicio autorizado.

•Ajuste la manija en D de acuerdo a su medida para

lograr el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la

unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

• No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se

calientan mucho con la operación. Luego de apagarlas

permanecen calientes durante un corto tiempo.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto Genuine

Factory Parts™ para esta unidad. Estas piezas están

disponibles en su distribuidor autorizado. No use

piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido

diseñados para esta unidad. Su uso puede conducir a

que el usuario sufra graves lesiones o al daño de la

unidad y a la invalidación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte

y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas

defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre

de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de

carbono.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

• ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA:Los

objetos arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones

oculares y pérdida auditiva. Utilice

protección ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Use una

careta completa cuando la necesite.

•MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a todos los espectadores,

en especial a niños y animales

domésticos a por lo menos 50 pies (15

m.) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA:No

opere esta unidad si la protección

plástica de línea no está colocada en

su lugar. Manténgase alejado del

accesorio de corte giratorio.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

•CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA:La

protección del accesorio de corte

contiene una cuchilla afilada. Para

prevenir graves lesiones, no toque la

cuchilla.

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Tapa del

combustible

CONOZCA SU UNIDAD

Protección

accesoria de corte

Gatillo del

regulador

Manija en “D”

Cuchilla de

corte de línea

Accesorio de corte

Bastidor del eje

Manjo del eje

Mango de la cuerda

de arranque

Bombilla

del cebador

Palanca EZ-

Start™

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Soporte del motor

Bujía de

encendido

Silenciador

Palanca EZ-Start™

Silenciador

Protector del

silenciador

Control de

encendido y

apagado

Gancho para la

correa del hombro

APLICACIONES

Como recortadora;

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

•Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos,

etc.

Puede usar otros accesorios con el TB75SS y TB25CS.

Lea la lista de accesorios.

EZ-Link™

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig. 1

(4) Tornillos

Manija en D

Abrazadera inferior

Mínimo de 15,24 cm

(6 pulgadas)

Bastidor

del eje

Mango del eje

Bastidor

del eje

Protector

accesorio de corte

Accesorio de corte

Orificios cóncavos

Montaje del protector

Contratuerca

hexagonal

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

Instalación

1. Saque los tornillos, tuercas y la abrazadera inferior

que se instalaron en la manija en D para su envío.

2. Coloque la manija en D por encima del bastidor del

eje y sobre la abrazadera inferior (Fig. 1). Colóquela a

un mínimo de 15,24 cm (6 pulgadas) desde el

extremo del puño del eje.

3. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la

abrazadera inferior con un dedo. Inicie los tornillos

con un destornillador grande de pala o Torx #25. No

los apriete hasta ajustar la manija.

Ajuste

4. Si fue preinstalada, afloje los tornillos en la manija en

D lo suficiente para mover la manija en D.

5. Mientras sostiene la unidad en posición de

operación (Fig. 2), coloque la manija en D en la

posición que le brinde el mejor agarre.

6. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja

hasta que la manija en D esté firme.

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE

CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector

accesorio de corte no está instalado en su unidad.

TB75SS

1. Deslice el protector accesorio de corte en el montaje

del protector sobre el accesorio de corte. Alinee los

orificios de los tornillos del protector con los orificios

del accesorio de corte (Fig. 2).

2. Coloque una contratuerca hexagonal en uno de los

tres orificios cóncavos de la parte superior del

protector accesorio de corte (Fig. 3).

3. Instale un tornillo en el orificio de la base del

protector accesorio de corte y atorníllelo en la tuerca

instalada en el paso 2 (Fig. 3). No lo ajuste.

4. Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los

tres tornillos, luego ajústelos bien.

Fig. 2

Fig. 3

Tornillos (3)

Install on a Curved Shaft (TB25CS)

1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el

bastidor del eje por encima del ensamble de la

abrazadera (Fig. 4).

2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo

hasta la parte superior del ensamble del accesorio de

corte y luego gire el protector accesorio de corte

hasta que los orificios de los tornillos se alinean y la

protección calza en la cavidad cóncava (Fig. 4).

3. Instale los tornillos con un destornillador Phillips (Fig. 5).

Fig. 4

(4) Screws

Fig. 5

No opere

nunca la

recortadora sin el protector accesorio de

corte colocado en su lugar para evitar

graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Protector

accesorio de corte

Accesorio

de corte

Abrazadera

Cavidad

cóncava

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL

o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

1 LITRO 25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

Para que el

motor

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

PRECAUCION:

Cargue el

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

ADVERTENCIA:

Saque la

tapa del

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA:

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Fig. 7

Control del regulador

(NO apriete el control de aceleración

durante un arranque normal)

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador.

Deje enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado

en posición de APAGADO (O) (Fig. 6).

Fig. 8

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite.

Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control

de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la

posición Encendido (ON) (I), en todo momento.

2. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10

veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de

combustible en el cebador y en las tuberías de

alimentación de combustible (Fig. 7). Si no puede ver

el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo

tantas veces como sea necesario hasta que vea

combustible en el mismo.

3. Empuje la Palanca EZ-Start™ hacia la primera

bombilla hasta que haga un clic y quede trabada en

su lugar (Fig. 7).

4. Colóquese en la posición de arranque y no apriete

el control de aceleración (Fig. 8). Hale el cordón de

arranque con un movimiento controlado y uniforme

hasta que el motor trate de arrancar. Repita hasta que

el motor arranque.

NOTA: La unidad usa Advanced Starting Technology™, lo

cual reduce considerablemente el esfuerzo

requerido para arrancar el motor. Debe halar el

cordón de arranque lo suficiente para oír que el

motor trata de arrancar. No es necesario halar el

cordón con energía: no hay fuerte resistencia al

halar. Tenga en cuenta que este método de

arranque es muy diferente (y mucho más fácil) del

que usted pudiera estar acostumbrado a usar.

5. Cuando el motor arranque, apriete el control de

aceleración durante 15 a 30 segundos. Esto

calentará la unidad. La Palanca EZ-Start™ se

desenganchará automáticamente al apretar el

control de aceleración.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... El motor se detiene mientras usted está apretando

el acelerador, regrese al paso 3.

SI... El motor se detiene antes de que usted apriete el

control de aceleración, sujete el control de

aceleración y tire del cordón de arranque hasta que

el recortador arranque.

NOTA: Si tiene dificultad al arrancar la unidad o está

operando a temperaturas extremas (por debajo de

4º C (40º F), o por encima de 32º C (90º F),

consulte la sección de Resolución de problemas.

Posición de

Arranque

Arranque/

Encendido (I)

Parado/

Apagado (O)

Control del

regulador

Bulbo

cebador

Palanca EZ-

Start™

Fig. 6

Use esta unidad

sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada.

ADVERTENCIA:

Evite los arranques

accidentales.

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales.

Compruebe que cualquier complemento usado se

instale correctamente y que esté seguro, antes de

poner en marcha la unidad.

ADVERTENCIA:

Recortador

Equipado con

Advanced Starting

Technology™

E10

INSTRUCCIONES DE OPERACION

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 11).

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos

accesorios optativos.

Soplador/Aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBLE

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBHS

Lanzanieves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Podador de árboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP

Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 9).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con

firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en

línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo

en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 10).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 9).

Acoplador EZ-Link™

Botón de desconexión

Hueco de

guía

Perilla

Orificio primario

Bastidor del

eje superior

Bastidor del

eje inferior

Botón de desconexión

Orificio lateral 90˚

Orificio lateral

180˚

Perilla

Acoplador EZ-Link™

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte

de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el

botón de desconexión en el orificio lateral de 90° o en

el orificio lateral de 180° (Fig. 8).

El accesorio

de corte y

los accesorios con el sistema EZ-Link™

deben ser usados en el orificio primario a

menos que se indique lo contrario en el

manual del operador del accesorio. El usar el

orificio incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

PRECAUCION:

Para evitar

graves

lesiones personales, apague la unidad antes

de sacar o instalar accesorios.

ADVERTENCIA:

Trabe el

botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste

bien la perilla antes de operar esta unidad.

PRECAUCION:

Lea y

comprenda

el manual del operador de los accesorios

antes de su operación.

ADVERTENCIA:

E11

INSTRUCCIONES DE OPERACION

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 12). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está

sosteniendo la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 13) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™

sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea

sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga

siempre la línea de corte completamente extendida. Es

más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

•

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas)

trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

línea y el arrastre del motor.

•Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Los recortes salen arrojados en sentido

contrario al operador.

•Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del

área de corte a la altura deseada. Realice movimientos

ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas

estén secas.

•La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 14).

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 14

TB75SS

TB25CS

TB75SS

No saque ni

altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

PRECAUCION:

Use

siempre

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

ADVERTENCIA:

E12

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL

SPEEDSPOOL

Use siempre línea de repuesto Genuine Factory Parts™

de 2,41 mm (0,095 pulgadas). Una línea mayor puede

causar un recalentamiento o falla en el motor.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte

SpeedSpool

• Bobinar el carrete interior con línea nueva

• Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para

instalar línea de corte nueva.

1. Corte dos piezas de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de

línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo.

2. Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la

bobina exterior (Fig. 15).

Fig. 15

Vista superior del SpeedSpool

Bobina

exterior

Carrete

interior

Flechas

Botón de

tope

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,

puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape

del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si

usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente

o falta general de aceleración, es posible que sea

necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspección, haga que un

establecimiento de reparación, persona o proveedor de

servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de

la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este

proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al

motor producto de los contaminantes que se encuentran

en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el

motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y

combustible

Página E8

Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E15

Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E16

Página E18

Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están

tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Página E16

Para evitar

lesiones

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

ADVERTENCIA:

Use

siempre la

longitud de línea correcta al instalar línea de

corte en la unidad. La línea puede no soltarse

correctamente si es demasiado larga.

ADVERTENCIA:

No use

nunca línea

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,

etc. Estos elementos pueden desprenderse y

convertirse en un proyectil peligroso.

ADVERTENCIA:

E13

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 16

Fig. 18

Fig. 17

5. Inserte la línea en el orificio de cierre (Fig. 20). No

empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada)

dentro del orificio de cierre. Cuando la línea está

bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 17).

6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté

tirante contra el carrete interior (Fig. 18).

3. Saque la línea vieja por los orificios de carga y de

cierre de línea (Fig. 16 y 17).

4. Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de

los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba

a través del orificio de carga del carrete interior

(Fig. 16). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

Orificio de cierre de línea

Línea de corte

Orificio de carga de línea

Ojalillo

Fig. 19

Fig. 20

7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.

Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior

en sentido antihorario hasta que queden alrededor de

102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 19).

NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la

segunda pieza de línea.

9. Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la

línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la

bobina. Continúe bobinando el carrete interior en

sentido antihorario (Fig. 20).

Fig. 21

Perilla percusiva

Sello de espuma

Resorte

Carrete interior

Instalación de un carrete interior prebobinado

1. Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de

espuma girando la perilla percusiva en sentido

antihorario (Fig. 21).

E14

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 22

2. Saque el carrete interior viejo con la línea existente

fuera de la bobina exterior.

3. Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo

carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina

exterior (Fig. 22). Coloque el nuevo carrete interior con

la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior.

4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la

botón de tope, el resorte y el sello de espuma

presionando y girando la botón de tope en sentido

horario. Tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete

interior (Fig. 20).

Desconexión del carrete interior

Si el SpeedSpool

no suelta línea en forma correcta, tire

firmemente de los extremos de la línea de la bobina

(Fig. 20). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las

instrucciones de limpieza del SpeedSpool

a continuación.

LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL

La limpieza de SpeedSpool

puede ser necesaria:

• Para sacar línea enredada o en exceso

• Si el bobinado del SpeedSpool

se torna dificultoso o

no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza

contra el suelo

1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla

percusiva en sentido antihorario (Fig. 26).

2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma (Fig. 21).

Fig. 23

Fig. 25

Fig. 24

Carrete

interior

Eje

Embolo

4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior

antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto

de la perilla, resorte, carrete interno y sello de

espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa

tibia (Fig. 24).

5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina

exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo,

empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 25). Saque toda la

suciedad o residuos del eje.

NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo

antes de volver a instalarlo en la bobina exterior.

No lubrique el ensamble del carrete interior ni de

la bobina exterior.

6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior.

7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma en la bobina exterior (Fig. 21).

8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y

girándola en sentido horario.

9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación

de la línea para el SpeedSpool

3. Saque el carrete interior con la línea existente de la

bobina exterior (Fig. 21).

PIEZAS DE REPUESTO PARA EL SPEEDSPOOL

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Sello de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ensamble de la perilla de la cabeza percusiva . . 181468

E15

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

1. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26). Use

un destornillador de vástago plano o de broca Torx

N° T20.

2. Quite la tapa del motor al empujarla hacia arriba y

halarla hacia atrás. No la fuerce.

Tornillos

Palanca EZ-

Start™

Fig. 26

Limpieza del Filtro de Aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de

aire, su garantía quedará ANULADA.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea

la sección de Remoción e Instalación de la cubierta

del silenciador / filtro de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque

el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire

/ silenciador (Fig. 27).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 28).

Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua.

Déjelo secar por completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig. 29).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 30).

Filtro de

aire

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

Tapa interior

del silenciador

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro

de aire / silenciador (Fig. 27).

NOTA:

Si opera la unidad sin el filtro de aire y el

ensamble de la cubierta del silenciador / filtro

de aire, su garantía quedará ANULADA.

Reinstalación de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire

sobre la parte posterior del carburador y del

silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26) y

ajústelos. No los ajuste demasiado.

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

ADVERTENCIA:

E16

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver

Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos

que lo sujetan al motor (Fig. 31). Quite los dos (2)

pernos con un destornillador de punta plana, una

llave de tubo de 8 mm (5/16 pulg.) o destornillador

para tuercas. Hale el silenciador del motor.

3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la

junta del silenciador. Retire la junta del silenciador

(Fig. 31).

NOTA: Si la junta del silenciador está torcida o

dañada, ponga una nueva antes de volver a

instalar el silenciador.

4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un

destornillador de punta plana del orificio en bajo

relieve (Fig. 32). Quite el parachispas del silenciador.

5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas

metálicas. Cámbielo si está dañado o si no lo puede

limpiar completamente (Fig. 32).

6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del

orificio en bajo relieve de la parte posterior del

silenciador. Asegúrese que encaje fijamente contra el

silenciador y que no quede levantado.

7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior

del mismo. Alinee los orificios de los pernos de la

junta del silenciador en el silenciador. Mientras

sostiene la junta en su lugar, ponga los pernos en el

lado frontal del silenciador (Fig. 31).

8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los

pernos insertados contra el motor, alineando los

orificios de los pernos. Apriete los pernos contra el

motor, para asegurar el silenciador.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

9-10,2 N•m (80-90 pulg.•libras)

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

Fig. 32

Fig. 31

Silenciador - Lado Frontal

Silenciador - Lado Posterior

Pernos

Junta de

escape

Parachispas

Silenciador - Lado Posterior

Parachispas

Destornillador de

vástago plano

Parachispas

Si el

silenciador

no se aprieta fijamente se puede caer y

causarle daño a la unidad y posibles lesiones

personales graves.

ADVERTENCIA:

E17

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de

servicio autorizado.

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en

general el motivo por el cual la unidad no funciona

adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con

combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer

ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y

Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la

operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el

flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire

en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con

un carburador mal ajustado. Verifique la condición del

filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta.

Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar

el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima,

ajuste el tornillo de velocidad lenta de la siguiente

manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las

Instrucciones de arranque y apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte

un pequeño destornillador Phillips o de vástago

plano en el orificio de la cubierta del silenciador /

filtro de aire (Fig. 33). Gire el tornillo de marcha lenta

en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según

sea necesario) hasta que el motor funciona en

mínima.

Fig. 33

NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el

motor está en marcha lenta.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en

marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en

sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) para reducir la marcha en vacío.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del

filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacío

deben resolver la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a un proveedor de servicio

autorizado para que lo ajuste.

Tornillo de

marcha en vacío

accesorio

de corte puede estar girando durante los

ajustes del carburador. Use ropa que lo

proteja y cumpla con todas las instrucciones

de seguridad para prevenir graves lesiones

personales.

ADVERTENCIA:

Al apagar

la unidad,

asegúrese de que el accesorio de corte se

haya detenido antes de apoyar la unidad para

prevenir graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

E18

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque

donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO

Aceite de 2 Tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610311

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218

Tapa del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . 180000

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Para piezas de repuesto específicas, consulte la lista de

piezas ubicada en la parte interior de la cubierta

posterior de este manual.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar).

La separación correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas).

Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e

inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido

antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,5 mm

(0,020 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 34).

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario

hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

12,3-13,5 N•m (110-120 pulg.•libras)

No ajuste demasiado.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 34

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

•Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

•Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo, siga el siguiente procedimiento para su

almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de

combustible en un recipiente que contenga la misma

mezcla de combustible de 2 ciclos. No use

combustible que haya permanecido guardado

durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de

combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones

federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha

sido drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de

cualquier aceite para motor de 2 ciclos de buena

calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de

arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a

instalar la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el

recortador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si

existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o

pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora

lista para ser guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de su transporte.

•Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.

• Asegure la unidad durante su transporte.

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA:

No limpie

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

PRECAUCION:

E19

RESOLUCION DE PROBLEMAS

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva

El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior

La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior

La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea

No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

CAUSA ACCIÓN

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces

El motor está inundado Use el procedimiento de arranque

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

La palanca EZ-Start™ no estaba en la posición correcta Mueva la palanca a la posición de arranque

La temperatura exterior es por debajo de 4º C (40º F) Hale el cordón de arranque hasta un máximo de 10-15 veces

La temperatura exterior es de más de 32º C (90º F) Oprima el control del regulador y hale el cordón de

arranque

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

E20

ESPECIFICACIONES

MOTOR*

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

Tipo de motor.......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Carrera ............................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 pulg.)

Desplazamiento.........................................................................................................................................31 cm

(1,9 pulg

)

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................. 2.800 - 4.000 r.p.m.

R.P.M. de operación (Recortador)................................................................................................................... 7.200+ r.p.m.

Tipo de encendido.............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido.......................................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido................................................................................................... 0,5 mm (0,020 pulg.)

Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite............................................................................................................................... 40:1

Carburador................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático

Silenciador.................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador................................................................................................................................. Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 384 ml (13 onzas)

Bastidor del eje impulsor.............................................................................................................Tubo de acero (EZ-Link™)

Control del regulador..............................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad

(sin combustible, con la manija en D,

protector accesorio de corte y accesorio de corte

)

.......................................................................................6 kg (13 libras)

Mecanismo de corte..........................................................................................................Cabeza de corte con línea doble

Diámetro de la bobina de línea................................................................................................................ 76,2 mm (3 pulg.)

Diámetro de la línea de corte............................................................................................................ 2,41 mm (0,095 pulg.)

Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... 43,18 cm (17 pulg.)

E21

Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Agencia de Protección Ambiental y Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) se complacen en explicar la garantía del sistema de

control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores

pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra

smog más estrictas. Troy-Bilt tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso

fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso,

negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin

costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que

cubren el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado Troy-Bilt tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un

período de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-

5520.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD

llamando al: 1-800-520-5520.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E22

TB75SS PARTS LIST

Item Part No. Description

30 753-04402 Starter Housing Assembly

(includes 23-29, 31 & 36)

31 791-181862 Housing Screw

32 791-182368 Clutch Washer

33 791-182369 Clutch Rotor Assembly

34 791-153592 Clutch Drum Assembly

35 753-04403 Clutch Cover Assembly

(includes 36-39)

36 791-181345 Cover Screw

37 791-182519 Anti-Rotation Screw

38 753-04003 Clamping Screw

39 791-180217 Clamping Nut

40 791-182798 Wire Leads and Sleeve

41 791-611063 Ground Tab

42 753-04336 Module Assembly

43 791-610311B Spark Plug

44 791-182066 Muffler Assembly (includes 45-47)

45 791-182747 Spark Arrestor Screen

46 753-04159 Exhaust Gasket

47 791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly

48 753-04323 Cylinder Assembly (includes 50 & 51)

49 753-1207 Piston and Rod Assembly

50 753-1197 Cylinder Gasket

51 791-182723 Cylinder Bolt

* 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit

* 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit

* 753-1209 Piston Ring Set

* 753-04404 Short Block Assembly

(includes 8, 13, 43, 46, & 48-51)

* 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)

* Items Not Shown

Item Part

No. Description

1 753-1192 Air Cleaner/Muffler Cover Assembly

(includes 2 & 37)

2 791-180350B Air Cleaner Filter

3 791-180351 Carburetor Mounting Screw Assembly

4 753-1193 Choke Extension

5 753-1194 Choke Plate

6 753-04338 Carburetor Assembly (includes 7 & 18)

7 791-610675 Carburetor Gasket

8 791-181860 Carb Mount Screw

9 791-683974B Primer and Hose Assembly

10 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 8, 11 & 12)

11 791-684451 Reed Assembly

12 753-1208 Carburetor Mount Gasket

13 753-04401 Crank Case Service Assembly

(includes 8)

14 791-612134 Rear Mounting Pad

15 753-04307 Fuel Tank Assembly (includes 16-18)

16 753-04084 Fuel Cap Assembly

17 791-181168 Fuel Return Line

18 753-04233 Fuel Line Assembly

19 791-145308 Front Mounting Pad

20 791-182064 Shroud Extension and Stand

21 791-182736 Flywheel Assembly

22 791-181525 Spacer

23 753-1199 Recoil Pulley

24 753-04286 Recoil Spring

25 753-1200 Rope Guide

26 791-181247 Pulley Retainer

27 791-181079 Pull Handle

28 791-613103 Rope

29 753-04417 Pressure Plate Assembly (includes 36)

ENGINE PARTS - MODEL TB75SS

2-CYCLE GAS TRIMMER - ENGINE

E23

TB75SS PARTS LIST

BOOM AND TRIMMER PARTS -

MODEL TB75SS

2 CYCLE TRIMMER - BOOM

Item

Part No. Description

1 753-04234 Throttle Housing Assembly (includes 2, 3 & 37)

2 753-04119 Throttle Trigger

3 791-182690 Throttle Trigger Spring

4 753-04405 Throttle Cable Assembly

5 753-04236 Upper Drive Shaft Housing Assembly

6 791-610327 Harness Clip

7 791-180869 Deluxe D-Handle Assembly (includes 8-10)

8 791-181070 Screw

9 791-182167 Deluxe D-Handle

10 791-182168 Bottom Clamp

11 753-1190 Split-Boom Coupler (includes 12-15)

12 791-182057 Screw

13 791-181617 Bolt

14 791-181981 Adjustment Knob

15 791-181886 Knob Retaining Nut

16 753-1212 Lower Drive Shaft Housing Assembly

17 791-181166 Lower Flexible Drive Shaft

18 791-153597 Lower Clamp Assembly (includes 19)

19 791-145569 Anti-Rotation Screw

20 753-04309 Gear Box Assembly (includes 18, 24-36)

21 791-180547 Shield Mounting Hardware

22 753-1213 Shield and Blade Assembly

23 791-181823 Blade Assembly

24 791-181457 Outer Spool and Eyelet Assembly w/ Retainer

25 791-181458 Retainer

26 791-181561 Thrust Washer

27 753-04257 Slider

28 791-181459 Small Spring

29 791-181532 E-Clip

30 791-181531 Spring

31 791-181462 Plunger

32 791-181463 C-Clip

33 791-181464 Inner Reel

34 791-181465 Large Spring

35 791-181467 Foam Seal

36 791-181468 Bump Head Knob Assembly (includes 34 & 35)

37 791-182405 Switch

Optional Accessories

* 753-04218 Reel and Line Assembly

* 791-682075B Shoulder Strap Assembly

* Items Not Shown

E24

TB25CS PARTS LIST

Item Part No. Description

30 753-04402 Starter Housing Assembly

(includes 23-29, 31 & 36)

31 791-181862 Housing Screw

32 791-182368 Clutch Washer

33 791-182369 Clutch Rotor Assembly

34 791-153592 Clutch Drum Assembly

35 753-04403 Clutch Cover Assembly

(includes 36-39)

36 791-181345 Cover Screw

37 791-182519 Anti-Rotation Screw

38 753-04003 Clamping Screw

39 791-180217 Clamping Nut

40 791-182798 Wire Leads and Sleeve

41 791-611063 Ground Tab

42 753-04336 Module Assembly

43 791-610311B Spark Plug

44 791-182066 Muffler Assembly (includes 45-47)

45 791-182747 Spark Arrestor Screen

46 753-04159 Exhaust Gasket

47 791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly

48 753-04323 Cylinder Assembly (includes 50 & 51)

49 753-1207 Piston and Rod Assembly

50 753-1197 Cylinder Gasket

51 791-182723 Cylinder Bolt

* 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit (Zama)

* 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit (Zama)

* 753-1209 Piston Ring Set

* 753-04404 Short Block Assembly

(includes 8, 13, 43, 46, 48-51)

* 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)

* Items Not Shown

Item Part No. Description

1 753-1192 Air Cleaner/Muffler Cover Assembly

(includes 2 & 37)

2 791-180350B Air Cleaner Filter

3 791-180351 Carburetor Mounting Screw

4 753-1193 Choke Extension

5 753-1194 Choke Plate

6 753-04338 Carburetor Assembly (includes 7 & 18)

7 791-610675 Carburetor Gasket

8 791-181860 Carb Mount Screw

9 791-683974B Primer and Hose Assembly

10 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 8, 11 & 12)

11 791-684451 Reed Assembly

12 753-1208 Carburetor Mount Gasket

13 753-04401 Crank Case Service Assembly

(includes 8)

14 791-612134 Rear Mounting Pad

15 753-04307 Fuel Tank Assembly (includes 16-18)

16 753-04084 Fuel Cap Assembly

17 791-181168 Fuel Return Line

18 753-04233 Fuel Line Assembly

19 791-145308 Front Mounting Pad

20 791-182064 Shroud Extension and Stand

21 791-182736 Flywheel Assembly

22 791-181525 Spacer

23 753-1199 Recoil Pulley Assembly

24 753-04286 Recoil Spring

25 753-1200 Rope Guide

26 791-181247 Pulley Retainer

27 791-181079 Pull Handle

28 791-613103 Rope

29 753-1201 Pressure Plate Assembly (includes 36)

ENGINE PARTS - MODEL TB25CS

2-CYCLE GAS TRIMMER - ENGINE

E25

TB25CS PARTS LIST

BOOM AND TRIMMER PARTS -

MODEL TB25CS

2 CYCLE TRIMMER - BOOM

Item Part No.

Description

1 753-04234 Throttle Housing and Trigger Assembly

(includes 2 & 3)

2 791-182690 Throttle Trigger Spring

3 753-04119 Throttle Trigger

4 753-04405 Throttle Cable Assembly

5 753-04236 Upper Drive Shaft Housing Assembly

6 791-610327 Harness Clip

7 791-180869 Deluxe D-Handle Assembly (includes 8-10)

8 791-181070 Screw

9 791-182167 Deluxe D-Handle

10 791-182168 Bottom Clamp

11 753-04406 Split-Boom Coupler (includes 12-15)

12 791-182057 Screw

13 791-181617 Bolt

14 791-181981 Adjustment Knob

15 791-181886 Knob Retaining Nut

16 791-180340 Lower Drive Shaft Housing Assembly

17 791-153597 Lower Clamp Assembly

18 791-181852 Lower Flexible Drive Shaft

19 791-181560 Palnut

20 791-180531 Shield Mounting Screw

21 791-181857 Bushing Housing Assembly

22 791-145569 Anti-Rotation Screw

23 791-181659 Shield and Blade Assembly (includes 24)

24 791-181823 Blade Assembly

25 791-181457 Outer Spool and Eyelet Assembly (includes 26)

26 791-181458 Retainer

27 791-181561 Thrust Washer

28 791-181459 Small Spring

29 753-04257 Slider

30 791-181532 E-Clip

31 791-181531 Spring

32 791-181462 Plunger

33 791-181463 C-Clip

34 791-181464 Inner Reel

35 791-181465 Large Spring

36 791-181467 Foam Seal

37 791-181468 Bump Head Knob Assembly w/Spring & Foam Seal

38 791-182405 Switch Assembly

Optional Accessories

* 753-04218 Reel and Line Assembly

* 791-180120 Replacement Line

* 791-682075 Shoulder Strap Assembly

* Items Not Shown

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa

escrita con anterioridad, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad

para un propósito particular con respecto a las

piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado

anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien

sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista,

deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el

período de la Garantía, el remedio exclusivo es el

arreglo o la sustitución del producto según lo

establecido anteriormente. (Algunos estados no

permiten limitaciones en cuanto al período de duración de

una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía

ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de

las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de

pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la

sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados, o gastos de

alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio

de compra del producto vendido, en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a

su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades,

que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario

original, o la persona para la cual se compró en calidad de

regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

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marque el número 1-800-520-5520.

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usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y

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Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en

el material y la mano de obra durante un período de dos

(2) años, a partir de la fecha de compra original y a su

entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar

únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con

el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso,

uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los

daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-

Bilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados

en este manual, anularán la garantía con respecto a

cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a

noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al

detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para

alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro

propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

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A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos

que sean vendidos o exportados fuera de los Estados

Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

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diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar

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Transcripción de documentos

Operator’s Manual 2-Cycle Gasoline Trimmers Model TB75SS or TB25CS IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY P/N 769-00734 (4/03) PRINTED IN USA INTRODUCTION THANK YOU TABLE OF CONTENTS Thank you for buying this quality product. This modern outdoor power tool will provide many hours of useful service. You will find it to be a great labor-saving device. This operator’s manual provides you with easy-tounderstand operating instructions. Read the whole manual and follow all the instructions to keep your new outdoor power tool in top operating condition. Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS AND SPECIFICATIONS All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice. Copyright© 2003 MTD SOUTHWEST INC, All Rights Reserved. Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . .12 Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Accessories and Replacement Parts . . . . . . . . . . .18 Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 SERVICE INFORMATION Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Service on this unit both within and after the warranty period should be performed only by an authorized and approved service dealer. Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Cover For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of authorized service dealers near you. For more details about your unit, visit our website at www.troybilt.com. DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE. Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate below and copy the information for future reference. MODEL : S/N : ITEM : SPARK ARRESTOR NOTE NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the Accessory Part #182747 Spark Arrestor Kit. CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING Copy the model and parent part number here: Copy the serial number here: Make sure you carefully read and understand this manual before starting or operating this equipment. THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS. OTHER PATENTS PENDING. 2 WARNING THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE HARM. RULES FOR SAFE OPERATION The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not substitutes for proper accident prevention measures. SYMBOL MEANING Indicates danger, warning or caution. Attention is required in order to avoid serious personal injury. May be used in conjunction with other symbols or pictographs. SAFETY ALERT: NOTE: Advises you of information or instructions vital to the operation or maintenance of the equipment. Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders. SYMBOL MEANING Failure to obey a safety warning will result in serious injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury. DANGER: Failure to obey a safety warning can result in injury to yourself and others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury. WARNING: to obey a CAUTION: Failure safety warning may result in property damage or personal injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury. FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520 • IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS • READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING When using the unit, you must follow the safety rules. Please read these instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any bystanders. Please keep these instructions for later use. WARNING: • Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit. • Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication. • Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except for teens guided by an adult. • All guards and safety attachments must be installed properly before operating the unit. • Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure. Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not operate the unit with loose or damaged parts. • Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris and hard or sharp objects such as glass, wire, etc. • Be aware of the risk of injury to the head, hands and feet. • Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a risk to bystanders from thrown objects. Bystanders should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately. • Use only 0.095 inch (2.41 mm) diameter Genuine Factory Parts™ replacement line. Never use metalreinforced line, wire or rope. These can break off and become dangerous projectiles. • Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the idle position. Make all adjustments or repairs before using unit. • This unit was not designed to be used as a brushcutter. Do not attach or operate this unit with any type of brushcutting blade or brushcutting attachment. SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS Gasoline is highly flammable, and its vapors can explode if ignited. Take the following precautions: WARNING: • Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of such materials. • Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate. 3 RULES FOR SAFE OPERATION • Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure in the tank. • Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or flames. Slowly remove the fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit immediately. Always wipe unit dry before using. • Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source and site before starting the engine. Do not smoke or allow sparks and open flames near the area while adding fuel or operating the unit. WHILE OPERATING • Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well ventilated outdoor area. • Wear safety glasses or goggles that are marked as meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear ear/hearing protection when operating this unit. Wear a face or dust mask if the operation is dusty. Long sleeve shirts are recommended. • Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level. • The cutting attachment shield must always be in place while operating the unit. Do not operate unit without both trimming lines extended, and the proper line installed. Do not extend the trimming line beyond the length of the shield. • This unit has a clutch. The cutting attachment remains stationary when the engine is idling. If it does not, have the unit adjusted by an authorized service technician. • Adjust the D-handle to your size to provide the best grip. • Be sure the cutting attachment is not in contact with anything before starting the unit. • Use the unit only in daylight or good artificial light. • Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator and unit must be in a stable position while starting. See Starting/Stopping Instructions. • Use the right tool. Only use this tool for the purpose intended. • Do not overreach. Always keep proper footing and balance. • Always hold the unit with both hands when operating. Keep a firm grip on both the front and rear handle or grips. 4 • Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do not touch or try to stop the cutting attachment when it is rotating. • Do not touch the engine or muffler. These parts get extremely hot from operation. They remain hot for a short time after you turn off the unit. • Do not operate the engine faster than the speed needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed when you are not cutting. • Always stop the engine when cutting is delayed or when walking from one cutting location to another. • If you strike or become entangled with a foreign object, stop the engine immediately and check for damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts. • Stop and switch the engine to off for maintenance, repair, or for changing the cutting attachment or other attachments. Use only Genuine Factory Parts™ replacement parts and accessories for this unit. These are available from your authorized service dealer. Use of any unauthorized parts or accessories could lead to serious injury to the user, or damage to the unit, and void your warranty. • Keep unit clean of vegetation and other materials. They may become lodged between the cutting attachment and shield. • To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark arrestor, keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive grease or carbon build up. OTHER SAFETY WARNINGS • Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumes may reach an open flame or spark. • Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting. • Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent unauthorized use or damage, out of the reach of children. • Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean and free from debris. Clean after each use. See the Cleaning and Storage instructions. • Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan someone this unit, also loan them these instructions. SAVE THESE INSTRUCTIONS RULES FOR SAFE OPERATION SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information. SYMBOL MEANING • SAFETY ALERT SYMBOL Indicates danger, warning, or caution. May be used in conjunction with other symbols or pictographs. • WARNING - READ OPERATOR'S MANUAL Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders. SYMBOL MEANING • THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY WARNING: Do not operate without the cutting attachment shield in place. Keep away from the rotating cutting attachment. • ON/OFF STOP CONTROL ON / START / RUN • ON/OFF STOP CONTROL • WEAR EYE AND HEARING PROTECTION WARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe eye injury and hearing loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and ear protection when operating this unit. Use a full face shield when needed. • KEEP BYSTANDERS AWAY OFF or STOP • HOT SURFACE WARNING Do not touch a hot muffler or cylinder. You may get burned. These parts get extremely hot from operation. When turned off they remain hot for a short time. • SHARP BLADE WARNING: Keep all WARNING: Sharp blade bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m.) from the operating area. on cutting attachment shield. To prevent serious injury, do not touch line cutting blade. • UNLEADED FUEL Always use clean, fresh unleaded fuel. • OIL Refer to operator's manual for the proper type of oil. 5 RULES FOR SAFE OPERATION KNOW YOUR UNIT EZ-Start™ Lever APPLICATIONS As a trimmer: • Cutting grass and light weeds. • Muffler Guard Fuel Cap Edging • Decorative trimming around trees, fences, etc. Other optional accessories may be used with the TB75SS and TB25CS. Refer to Operating the EZ-Link System for a list of add-ons. Starter Rope Grip Air Filter/Muffler Cover Muffler EZ-Start Lever Spark Plug On/Off Stop Control Shaft Grip Throttle Control Shoulder Strap Clip D-Handle EZ-Link™ Engine Stand Muffler Spark Plug Primer Bulb Shaft Housing Cutting Attachment Shield Line Cutting Blade Cutting Attachment 6 ASSEMBLY INSTRUCTIONS INSTALLING AND ADJUSTING THE D-HANDLE Install Shaft Housing 1. Remove the screws and bottom clamp piece that were installed on the D-handle for shipping. 2. Place D-handle the over the shaft housing and onto the bottom clamp (Fig. 1). Place it a minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip. 3. Start screws with a large Flat-head or T-25 Torx screwdriver. Do not tighten until you make the handle adjustment. Cutting Attachment Shield Shield Mount Cutting Attachment Adjust Fig. 2 4. If the D-handle was pre-installed, loosen the screws on the handle just enough to move it. Shaft Grip Hex Lock Nut (4) Screws Shaft Housing Recessed Holes On/Off Stop Control Minimum 6 inches (15.24 cm) Screws (3) Fig. 3 D-Handle Install on a Curved Shaft (TB25CS) Bottom Clamp Fig. 1 5. While holding the unit in the operating position, manuever the D-handle to the location that provides you the best grip. 6. Tighten the clamp screws evenly, until the D-handle is secure. INSTALLING THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD Use the following instructions if the cutting attachment shield on your unit is not installed or if you ever need to re-install it. Never operate the trimmer without the cutting attachment shield in place to prevent serious personal injury. WARNING: Install on a Straight Shaft (TB75SS) 1. Slide the cutting attachment shield into the shield mount on the cutting attachment. Align the screw holes in the shield with the holes in the cutting attachment (Fig. 2). 2. Place a hex lock nut into one of the three recessed holes on the top of the cutting attachment shield (Fig 3). 3. Install a screw into the hole from the bottom of the cutting attachment shield and screw it into the nut installed in step 2 (Fig 3). Do not tighten. 4. Repeat steps 2 and 3 until all three screws have been started, then tighten securely. 1. Place the cutting attachment shield onto the shaft housing above the clamp assembly (Fig. 4). 2. Push the cutting attachment shield down to the top of the cutting attachment assembly and then rotate the cutting attachment shield until the screw holes align and the guard fits into the recessed pocket (Fig. 4). 3. Install the screws with a Phillips screwdriver (Fig. 5). Clamp Assembly Recessed Pocket Cutting Attachment Assembly Cutting Attachment Shield Fig. 4 (4) Screws Fig. 5 7 OIL AND FUEL INFORMATION OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not running properly. Be sure to use fresh, clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper fuel/oil mixture. Definition of Blended Fuels Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old). Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See the table below for specific gas and oil mixing ratios. NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of 2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio. + Using Blended Fuels If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended precautions: • Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual • Always agitate the fuel mix before fueling the unit • Drain the tank and run the engine dry before storing the unit Using Fuel Additives The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize the formation of gum deposits. It is recommended that you use our 2-cycle oil with this unit. If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank. proper engine CAUTION: For operation and maximum reliability, pay strict attention to the oil and fuel mixing instructions on the 2-cycle oil container. Using improperly mixed fuel can severely damage the engine. UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL 1 GALLON US (3.8 LITERS) 3.2 FL. OZ. (95 ml) 1 LITER 25 ml MIXING RATIO - 40:1 Gasoline is extremely flammable. Ignited Vapors may explode. Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance from the area. WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap securely in place. WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate. WARNING: NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State and Local regulations. 8 STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS Operate this unit only in a well- ventilated outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area. WARNING: Stop/Off (O) Start/On ( I ) Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting position when pulling the starter rope (Fig. 8). To avoid serious injury, the operator and unit must be in a stable position while starting. Make sure that any Add-On item is installed correctly and secure before starting the unit. WARNING: STARTING INSTRUCTIONS 1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. See Oil and Fuel Mixing Instructions. Throttle Control Fig. 6 Primer Bulb NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Stop Control is in the ON ( I ) position at all times. 2. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel should be visible in the primer bulb and fuel lines (Fig. 7). If you can’t see fuel in the bulb, press and release the bulb as many times as it takes before you can see fuel in it. 3. Push the EZ-Start™ Lever towards the primer bulb until it clicks and locks into place (Fig. 7). 4. Crouch in the starting position and do not squeeze the throttle control (Fig. 8). Pull the starter rope out with a controlled and steady motion until the engine attempts to start. Repeat until the engine starts. NOTE: The unit uses Advanced Starting Technology™, which significantly reduces the effort required to start the engine. You must pull the starter rope out far enough to hear the engine attempt to start. There is no need to pull the rope briskly-- there is no harsh resistance when pulling. Be aware that this starting method is vastly different from (and much easier than) what you may be used to. 5. When the engine starts, squeeze the throttle control for 15 to 30 seconds. This will warm up the unit. The EZ-Start™ Lever will click off automatically when you squeeze the throttle control. IF... The engine does not start, go back to step 2. IF... The engine stops while you are squeezing the EZ-Start™ Lever Fig. 7 Trimmer Equipped With Starting Position Advanced Starting Technology™ throttle, go back to step 3. IF... The engine stops before you squeeze the throttle control, hold the throttle control and pull the starter rope until the trimmer starts. NOTE: If you are having trouble starting the unit or are operating in extreme temperatures (below 40º F, above 90º F), refer to the Troubleshooting section. STOPPING INSTRUCTIONS 1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine to cool down by idling. Throttle Control (Do NOT squeeze during a standard start) Fig. 8 2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position (Fig. 6). 9 OPERATING INSTRUCTIONS OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM The EZ-Link™ system enables the use of these optional Add-Ons. Blower/Vacuum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBHS Snow Thrower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS Tree Pruner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB WARNING: Read and understand the operator’s manual for each add-on prior to operation. 2. While firmly holding the add-on, push it straight into the EZ-Link™ coupler (Fig. 10). NOTE: Aligning the release button with the guide recess will help installation (Fig. 9). Release Button EZ-Link™ Coupler Primary Hole Upper Shaft Housing Lower Shaft Housing Fig. 10 3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 11). Removing the Cutting Attachment or Add-Ons 1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 9). 2. Press and hold the release button (Fig. 9). 3. While firmly holding the upper shaft housing, pull the cutting attachment or add-on straight out of the EZ-Link™ coupler (Fig. 10). CAUTION: Lock the release button in the primary hole and securely tighten the knob before operating this unit. 90˚ Edging Hole (Trimmer Only) WARNING: To avoid serious personal injury and damage to the unit, shut unit off before removing or installing add-ons. 180˚ Edging Hole (Trimmer Only) Installing the Cutting Attachment or Add-Ons NOTE: To make installing or removing the add-on easier, place the unit on the ground or on a work bench. Knob 1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 9). EZ-Link™ Coupler Release Button Fig. 11 CAUTION: The cutting attachment and add-ons with the EZ-Link™ system are to be used in the primary hole unless stated otherwise in the specific add-ons operator’s manual. Using the wrong hole could lead to personal injury, or damage to the unit. Knob Guide Recess Fig. 9 10 For edging (when using the line head cutting attachment with EZ-Link™ models), lock the release button of the cutting attachment into the 90° edging hole or the 180° edging hole (Fig. 11). OPERATING INSTRUCTIONS HOLDING THE TRIMMER NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground while the unit is running. Always wear eye, hearing, foot and body protection to reduce the risk of injury when operating this unit. WARNING: Before operating the unit, stand in the operating position (Fig. 12). Check for the following: • The operator is wearing eye protection and proper clothing • With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is holding the shaft grip • The operator’s left arm is straight, the left hand holding the D-handle • The unit is at waist level • The cutting attachment is parallel to the ground and easily contacts the grass without the need to bend over TB75SS TB25CS Fig. 12 ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH The Bump Head™ cutting attachment allows you to release trimming line without stopping the engine. To release more line, lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 13) while operating the trimmer at high speed. NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release becomes more difficult when the cutting line gets shorter. TB25CS TB75SS Some line breakage will occur from: • Entanglement with foreign matter • Normal line fatigue • Attempting to cut thick, stalky weeds • Forcing the line into objects such as walls or fence posts not remove or alter CAUTION: Do the line cutting blade assembly. Excessive line length will make the clutch overheat. This may lead to serious personal injury or damage to the unit. TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS • • Keep the cutting attachment parallel to the ground. Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the line to do the cutting, especially along walls. Cutting with more than the tip will reduce cutting efficiency and may overload the engine. • Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to bottom in small increments to avoid premature line wear or engine drag. • Cut from right to left whenever possible. Cutting to the left improves the unit's cutting efficiency. Clippings are thrown away from the operator. • Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the desired height. Move either in a forwardbackward or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces the best results. • Trim only when grass and weeds are dry. • The life of your cutting line is dependent upon: • Following the trimming techniques • What vegetation is being cut • Where vegetation is cut For example, the line will wear faster when trimming against a foundation wall as opposed to trimming around a tree. DECORATIVE TRIMMING Decorative trimming is accomplished by removing all vegetation around trees, posts, fences and more. Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30° angle to the ground (Fig. 14). Fig. 13 Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of trimming line releases. A blade in the cutting attachment shield will cut the line to the proper length if any excess line is released. For best results, tap the bump knob on bare ground or hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the engine may stall. Always keep the trimming line fully extended. Line release becomes more difficult when the cutting line gets shorter. TB25CS TB75SS Fig. 14 11 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS MAINTENANCE SCHEDULE Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These procedures should also be a part of any seasonal tune-up. NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are unsure about these procedures take your unit to any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer. WARNING: To prevent serious injury, never do maintenance or repairs with unit running. Always do maintenance and repairs on a cool unit. Disconnect spark plug wire to ensure the unit will not start. NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be performed by any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer. In order to assure peak performance of your engine, inspection of the engine exhaust port may be necessary after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor performance or general lack of acceleration, this service may be required. If you feel your engine is in need of this inspection, refer service to any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer for repair. DO NOT attempt to perform this process yourself as engine damage may result from contaminants involved in the cleaning process for the port. FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 8 Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 15 Every 25 hours Check and clean spark arrestor Check spark plug condition and gap Page 16 Page 18 Every 50 hours Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or obstruction to assure maximum performance levels Page 16 LINE INSTALLATION FOR THE SPEEDSPOOL® WARNING: Never use metal-reinforced line, wire, chain, or rope, etc. These can break off and become dangerous projectiles. Always use Genuine Factory Parts™ 0.095 inch (2.41 mm) replacement line. Lines other than those specified may make the engine overheat or fail. There are two methods to replace the SpeedSpool® trimming line: • Wind the inner reel with new line • Install a pre-wound inner reel WARNING: Always use the correct line length when installing trimming line on the unit. The line may not release properly if the line is too long. Top View Of The SpeedSpool® Arrows Outer Spool Winding the Inner Reel With New Line NOTE: It Is unnecessary to remove the bump knob to install a new trimming line. 1. Cut two pieces of 0.095 inch (2.41 mm) trimming line, 10 feet (3 m) long. 2. Hold the outer spool and turn the inner reel counterclockwise to line up the arrows on the outer spool and inner reel (Fig. 15). Inner Reel Bump Knob Fig. 15 12 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS 3. Pull old line out of the line loading and line locking holes (Fig. 16 and 17). 4. Insert a piece of trimming line straight into one of the two eyelets in the outer spool. Push it up through the line loading hole in the inner reel (Fig. 16). Do not bend the line when inserting it into the eyelet. 7. Repeat procedures 4-6 with the second piece of line. 8. Hold the outer spool. Wind the inner reel counterclockwise until approximately four (4) inches (102 mm) of line remain (Fig. 19). NOTE: Do not wind the inner reel before installing the second piece of line. Trimming Line Eyelet Line Loading Hole Fig. 16 5. Insert the line into the locking hole (Fig. 17). Do not push the line more than a 1/2 inch (12.7 mm) into the line locking hole. The line will form a small loop (Fig. 17) when it is inserted correctly. Line Locking Hole Fig. 17 6. Pull the line from the outer spool until the line is tight against the inner reel (Fig. 18). Fig. 19 9. If winding the line becomes difficult or if the line jams, pull the ends of the line from the spool (Fig. 20). Continue winding the inner reel counterclockwise. Fig. 20 INSTALLING A PRE-WOUND REEL 1. Turn the bump knob counterclockwise and remove the bump knob, spring and foam seal (Fig. 21). Bump Knob Foam Seal Spring Inner Reel Fig. 18 Fig. 21 13 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS 2. Pull the old inner reel with existing line from the outer spool. 3. Insert the ends of the prewound inner reel line into the outer spool eyelets (Fig. 22). Push the new inner reel, arrow side up, into the outer spool. 4. Remove any existing line from the inner reel before cleaning. Remove any debris or grass from the knob, spring, inner reel and foam seal. Wash the inner reel with warm soapy water (Fig. 24). Inner Reel Fig. 24 Fig. 22 4. Hold the inner reel in place and install the bump knob, spring and foam seal. Press down and turn the bump knob clockwise. Grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the inner reel (Fig. 20). 5. Clean the shaft and the inner surface of the outer spool. To clean the shaft underneath the plunger, press down on the plunger (Fig. 25). Remove any dirt or debris from the shaft. Shaft Plunger Releasing the Inner Reel If the SpeedSpool® does not release line correctly, pull the ends of the line firmly from the spool (Fig. 20). If this does not the release line, follow the Cleaning the SpeedSpool® instructions. CLEANING THE SPEEDSPOOL® Cleaning the SpeedSpool® may be necessary if: • A jammed or excessive line must be removed • The SpeedSpool® becomes difficult to wind or does not operate correctly when bumping the head on the ground 1. Hold the outer spool, and unscrew the bump knob counterclockwise (Fig. 23). 2. Pull out the bump knob, spring and foam seal (Fig. 21). Fig. 25 NOTE: The inner reel must be totally dry before reinstalling it into the outer spool. Do not lubricate the inner reel or outer spool assembly. 6. Place the inner reel into the outer spool. 7. Place the bump knob, spring and foam seal onto the inner reel (Fig. 21). 8. Press the bump knob down and tighten clockwise. 9. Install new line as described in Line Installation for the SpeedSpool®. SPEEDSPOOL® REPLACEMENT PARTS Fig. 23 3. Pull the inner reel with existing line from the outer spool. 14 Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218 Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465 Foam Seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467 Inner Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464 Bump Knob Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181468 These SpeedSpool® replacement parts can be purchased from your local authorized dealer. MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS AIR FILTER MAINTENANCE Removing the Air Filter/Muffler Cover WARNING: To avoid serious personal injury, always turn your trimmer off and allow it to cool before you clean or service it. 1. Remove the four (4) screws securing the air filter/muffler cover (Fig. 26). Use a flat blade or T20 Torx bit screwdriver. Air Filter 2. Pull the cover from the engine. Do not force. EZ-Start™ Lever Inside Muffler Cover Fig. 27 Fig. 28 Screws Screws Fig. 29 Fig. 26 Cleaning the Air Filter Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is an important item to maintain. Failure to maintain the air filter will VOID the warranty. 1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air Filter/Muffler Cover. 2. Turn cover over and look inside to locate the air filter. Remove the air filter from inside the air filter/muffler cover (Fig. 27). 3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 28). Rinse the filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow it to dry completely. 4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter (Fig. 29). 5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 30). Fig. 30 6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover (Fig. 27). NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter/muffler cover assembly will VOID the warranty. Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover 1. Place the air filter/muffler cover over the back of the carburetor and muffler. Align the screw holes. 2. Insert the four (4) screws into the holes in the air filter/muffler cover (Fig. 26) and tighten. Do not over tighten. 15 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS SPARK ARRESTOR MAINTENANCE 1. Remove the air filter/muffler cover. See Removing the Air Filter/Muffler Cover. Spark Arrestor Bolts 2. Locate the muffler front and the two (2) bolts securing it to the engine (Fig. 31). Remove the two (2) bolts using a flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or nut driver. Pull the muffler off of the engine. Exhaust Gasket 3. Turn the muffler over to the back side and locate the exhaust gasket. Remove the muffler gasket from the muffler (Fig. 31). NOTE: If exhaust gasket is torn or damaged, replace with a new gasket before reassembling muffler. 4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up the spark arrestor from the recessed hole (Fig. 32). Remove the spark arrestor from muffler. 5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it if it is damaged or if it is impossible to clean thoroughly (Fig. 32). Muffler - Front Side 6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the recessed hole on the muffler's back side. Make sure it fits tightly against the muffler and is not raised up. 7. Place the exhaust gasket against the muffler's back side. Align the exhaust gasket bolt holes with the bolt holes in the muffler. While holding the exhaust gasket in place, insert bolts into muffler's front side (Fig. 31). Muffler - Back Side Fig. 31 Spark Arrestor Flatblade Screwdriver 8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place and the bolts inserted) against the engine, aligning the bolt holes. Tighten the bolts to secure the muffler to the engine. If using a torque wrench torque to: 80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m). WARNING: If muffler is not tightened securely, it could fall off causing damage to the unit and possible serious personal injury. 9. Reinstall air filter/muffler cover. 16 Spark Arrestor Muffler - Back Side Fig. 32 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS CARBURETOR ADJUSTMENT The idle speed of the engine is adjustable through the air filter/muffler cover (Fig. 33). NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit. An authorized service dealer should make carburetor adjustments. Check Fuel Mixture Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for improper unit performance. Drain and refill the tank with fresh, properly-mixed fuel prior to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel Information. Idle Speed Screw Clean Air Filter The condition of the air filter is important to the operation of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an out of adjustment carburetor. Check the condition of the air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance. Adjust Idle Speed Screw If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed screw as follows: 1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions. WARNING: The cutting attachment may be spinning during idle speed adjustments. Wear protective clothing and observe all safety instructions to prevent serious personal injury. 2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine stops, insert a small phillips or flat blade screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 33). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly. Fig. 33 NOTE: The cutting attachment should not rotate when the engine idles. 3. If the cutting attachment rotates when the engine idles, turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle speed. Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine problems. If not and all of the following are true: • The engine will not idle • The engine hesitates or stalls on acceleration • There is a loss of engine power Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer. WARNING: When the unit is turned off, make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down. This will help to prevent serious personal injury. 17 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS REPLACING THE SPARK PLUG LONG TERM STORAGE Use a Champion RDJ7Y spark plug (or equivalent). The correct air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug after every 25 hours of operation and check its condition. 1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire firmly and pull it from the spark plug. If the unit will be stored for an extended time, use the following storage procedure: 1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State and Local regulations. 2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket counterclockwise. 3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge (Fig. 34). CAUTION: Do not sand blast, scrape, or clean electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder. 4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Tighten by turning the 5/8-inch socket clockwise until snug. If using a torque wrench torque to: 110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m) Do not over tighten. 2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all fuel has been drained from the carburetor. 3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug. NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the trimmer after storage. 4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage. TRANSPORTING • Allow the engine to cool before transporting. • Drain fuel from unit. • Tighten fuel cap before transporting. • Secure the unit while transporting. 0.020 in. (0.5 mm) ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS Fig. 34 CLEANING WARNING: To avoid serious personal injury, always turn your trimmer off and allow it to cool before you clean or do any maintenance on it. Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth. STORAGE • Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open flame or spark. • Allow the engine to cool before storing. • Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage. • Store the unit in a dry, well-ventilated area. • Store the unit out of the reach of children. 18 2-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147543 Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311 Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218 Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180000 Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075 For specific replacement parts, refer to the parts list located on the inside back cover of this manual. TROUBLESHOOTING ENGINE WILL NOT START CAUSE Empty fuel tank Primer bulb wasn't pressed enough Engine is flooded Old or improperly mixed fuel Fouled spark plug Plugged spark arrestor EZ-Start lever wasn’t flipped/set The outside temperature is below 40º F The outside temperature is above 90º F ACTION Fill fuel tank with properly mixed fuel Press primer bulb fully and slowly 10 times Squeeze the trigger and pull the starter rope Drain gas tank and add fresh fuel mixture Replace or clean the spark plug Clean or replace spark arrestor Move lever to the starting position Pull the starter rope up to 10-15 times Squeeze the throttle control and pull the starter rope ENGINE WILL NOT IDLE CAUSE Air filter is plugged Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment ACTION Replace or clean the air filter Drain gas tank and add fresh fuel mixture Adjust according to the Carburetor Adjustments section ENGINE WILL NOT ACCELERATE CAUSE Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment Cutting attachment bound with grass Dirty air filter Plugged spark arrestor ACTION Drain gas tank and add fresh fuel mixture Take to an authorized service dealer for an adjustment Stop the engine and clean the cutting attachment Clean or replace the air filter Clean or replace spark arrestor ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING CAUSE Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment Fouled spark plug Plugged spark arrestor ACTION Drain gas tank and add fresh fuel mixture Take to an authorized service dealer for an adjustment Replace or clean the spark plug Clean or replace spark arrestor CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE CAUSE Cutting attachment bound with grass Cutting attachment out of line Inner reel bound up Cutting head dirty Line welded Line twisted when refilled Not enough line is exposed ACTION Stop the engine and clean cutting attachment Refill with new line Replace the inner reel Clean inner reel and outer spool Disassemble, remove the welded section and rewind Disassemble and rewind the line Push the bump knob and pull out line until 4 inches (102 mm) of line is outside of the cutting attachment CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY C A U SE Oil, cleaner or lubricant in cutting head ACTION Clean and thoroughly dry the cutting head If further assistance is required, contact your authorized service dealer. 19 SPECIFICATIONS ENGINE* Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle Stroke .................................................................................................................................................... 1.25 in. (31.75 mm) Displacement............................................................................................................................................. 1.9 cu in. (31 cc) Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 2,800 - 4,000 rpm Operating RPM.................................................................................................................................................. 7,200+ rpm Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic Ignition Switch .............................................................................................................................................. Rocker Switch Spark Plug Gap ....................................................................................................................................... 0.020 in. (0.5 mm) Lubrication ................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture Fuel/Oil Ratio.................................................................................................................................................................. 40:1 Carburetor ....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind Muffler ..................................................................................................................................................... Baffled with Guard Throttle ............................................................................................................................................... Manual Spring Return Fuel Tank Capacity....................................................................................................................................... 13 oz. (384 ml) DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT* Drive Shaft Housing .......................................................................................................................... Steel Tube, EZ-Link™ Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and D-handle)....................................... 13 lbs. (6 kg) Cutting Mechanism .................................................................................................. SpeedSpool Dual String Cutting Head Line Spool............................................................................................................................................. Bump Line Releaser Line Spool Diameter .............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm) Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.095 inches (2.41 mm) Cutting Path Diameter ........................................................................................................................ 17 inches (43.18 cm) *All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice. 20 EPA Emission Control Warranty Statement Your Warranty Rights and Obligations The Environmental Protection Agency and Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) are pleased to explain the emission control system warranty on your 2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and equipped to meet stringent anti-smog standards. Troy-Bilt must warrant the emission control system on your small offroad engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine. Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies. Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor. The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Troy-Bilt. Owners Warranty Responsibilities • As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. • As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications. • You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520. Manufacturer’s Warranty Coverage • The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser. • The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years. • Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service Center. For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520. • Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part. • The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective, if the diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center. • The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty. • Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty. • The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts. • In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be provided at all Authorized Troy-Bilt Service Centers. • Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty obligations of the manufacturer • The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler. 21 MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR: The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with respect to new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories. Troy-Bilt LLC warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by Troy-Bilt LLC for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose. HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com, check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-5205520 or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 441360019. This limited warranty does not provide coverage in the following cases: A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts C. Troy-Bilt LLC does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution. Troy-Bilt LLC reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product previously manufactured. No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind Troy-Bilt LLC During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.) The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. TroyBilt LLC shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.) In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product. This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased as a gift. How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. To locate your nearest service dealer dial 1-800-520-5520. Troy-Bilt LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019 Manuel de L'utilisateur Désherbeuse à gaz à 2-temps Modèle TB75SS ou Modèle TB25CS IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT P/N 769-00734 (4/03) IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS INTRODUCTION TOUS NOS REMERCIEMENTS Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en excellent état de fonctionnement. RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis. Copyright© 2003 MTD SOUTHWEST INC., Tous droits réservés. NFORMATIONS D’ENTRETIEN Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être fait par un concessionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520. Pour de plus amples informations à propos de votre appareil, visitez www.troybilt.com. NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT. Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous. Numéro de série Numéro de modèle Numéro de pièce mère MODEL : S/N : ITEM : Copiez le numéro de modèle / pièce mère ici : Copiez le numéro de série ici : Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement. CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE. F2 TABLE DES MATIÈRES Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3 Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F6 Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7 Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F8 Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . .F9 Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10 Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12 Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . .F18 Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18 Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F19 Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20 Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F24 Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière PARE-ÉTINCELLES REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Renseignezvous auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pareétincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf. 182747, doit être remplacé, communiquez avec le service technique. AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE AVERTISSEMENT LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION. CONSIGNES DE SÉCURITÉ Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents. SYMBOLE SIGNIFICATION ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes. REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement. Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes. SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA SYMBOLE SIGNIFICATION le non-respect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures. DANGER: nonAVERTISSEMENT: lerespect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures. nonMISE EN GARDE: lerespect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez toujours les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures. • IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ • • Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION • Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisezvous avec les commandes et l'utilisation correcte de cet appareil. • N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments. • Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte. • Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil. • N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory PartsMC d'origine de 2,41mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux. • Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et aux pieds. tous les objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent quand même d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous. • Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil. • Cet appareil n'est pas conçu pour servir de débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun type de lame ou d'accessoire de débroussaillage. AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes. • Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières. F3 CONSIGNES DE SÉCURITÉ • Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de réduire la pression du réservoir. • Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation. • Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées. • Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour son usage prévu. • Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage ou le mélange de carburant. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil. • Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil. PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL • Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré. • Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux. Il est recommandé de porter des chemises à manches longues. • Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du niveau des épaules. • Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité. • Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé. • Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux l'agripper. • N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel. • Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable à ce momentlà. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt. • Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en position d'équilibre. • Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière. F4 • Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes chaudes brièvement après l'arrêt. • Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe. • Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre. • Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou endommagées. • Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien, réparation ou changement d'accessoires ou autres. • N'utilisez que des pièces de rechange Genuine Factory PartsMC d'origine pour l'entretien de cet appareil. Ces pièces sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. N'utilisez pas de pièces ou accessoires non conçus par original pour cet appareil. Cela pourrait causer des blessures graves à l'utilisateur ou endommager l'appareil et annuler la garantie. • Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur. • Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive de graisse ou de carbone. AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ • N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes vives ou d'étincelles. • Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport. • Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation indésirable ou un accident. • Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage. • Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions. CONSERVER CES INSTRUCTIONS CONSIGNES DE SÉCURITÉ SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations. SYMBOLE SIGNIFICATION • SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes. • AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes. SYMBOLE SIGNIFICATION • LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de coupe rotatif. • COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE • PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES) • COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP AVERTISSEMENT: ARRÊT ou STOP les objets projetés et les bruits forts peuvent endommager la vue et l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles pendant l'utilisation. • ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les enfants et les animaux domestiques en particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe. • CARBURANT SANS PLOMB Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre. • AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes chaudes brièvement après l'arrêt. • LAME AIGUISÉE AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez pas la lame pour éviter des blessures graves. • NIVEAU D'HUILE Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié. F5 CONSIGNES DE SÉCURITÉ FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL Levier EZ-StartMC Protection du silencieux APPLICATIONS Utilisation comme désherbeuse : • Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères. • Coupe de bordures • Tailler autour des arbres, des clôtures, etc. D'autres accessoires peuvent être utilisés avec le TB75SS ou TB25CS. Voir la liste d'accessoires. Bouchon du carburant Poignée de la corde de démarrage Couvercle du filtre à air/silencieux Silencieux Levier EZStartMC Commande Marche/Arrêt Stop Prise de l'arbre Manette des gaz Raccord de soutien Poignée en D EZ-Link™ Support du moteur Silencieux Bougie Poire d'amorçage Corps de l'arbre Protecteur d'accessoire de coupe Lame coupante Accessoire de coupe F6 INSTRUCTIONS DE MONTAGE INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D Corps de l'arbre Installation 1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur la poignée en D avant livraison. 2. Placez la poignée sur le corps de l'arbre et au-dessus de la bride inférieure (Fig. 1). Placez-la à au moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de l'arbre. 3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le renfoncement de la bride inférieure. Commencez à visser à l’aide d’un grand tournevis à lame plate ou T-25 Torx. Ne serrez pas avant de régler le guidon. Réglage 4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre vis de fixation de la poignée en D juste assez pour pouvoir la déplacer. Poignée de l'arbre Protecteur d'accessoire de coupe Support du protecteur Accessoire de coupe Fig. 2 Écrou de blocage hex (4) vis Corps de l'arbre Trous encastrés Commande Marche/Arrêt Stop Vis (3) 15,24 cm (6 po) minimum Fig. 3 Poignée en D TB25CS Bride inférieure Fig. 1 5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis positionnez la poignée de manière à assurer une prise idéale. 6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien fixer la poignée. INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil. AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais la 1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 4). 2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à ce que les trous à vis soient alignés et que le protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 4). 3. Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte cruciforme (Fig. 5). Collier de serrage Poche encastrée désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour éviter des blessures graves. TB75SS 1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans son support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous à vis du protecteur avec ceux de l'accessoire de coupe (Fig. 2). 2. Placez un écrou de blocage hex dans l'un des trois trous encastré, sur le dessus du protecteur d'accessoire de coupe (Fig. 3). 3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur d'accessoire de coupe et vissez-la dans l'écrou posé à l'étape 2 (Fig. 3). Évitez de serrer. 4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis soient bien posées, puis serrez-les bien. Protecteur d'accessoire de coupe Accessoire de coupe Fig. 4 (4) Vis Fig. 5 F7 INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile. Définition des carburants mélangés Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours). Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-dessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile. REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport d’essence/huile de 40:1. + Usage de carburants mélangés Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants : • Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur. • Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil. • Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l’assécher avant d'entreposer l'appareil. ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS 3,8 LITRES (1 GALLON US) 95 ml (3,2 OZ) 1 LITRE 25 ml RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1 Utilisation d'additifs de carburant La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement. Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil. MISE EN GARDE: Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez à la lettre les instructions de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé peut endommager le moteur sérieusement. AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone. AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis. AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant. REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur. F8 INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles. Stop/Arrêt (O) Démarrage/ Allumage (I) AVERTISSEMENT: évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves. Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil. INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE 1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir de carburant avec le mélange essence/huile. Voir Instructions de mélange de l’huile et de l’essence. REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est en position ON (I) en permanence. 2. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises, lentement. Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la poire d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 7). Si vous n’apercevez pas de carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du carburant dans cette dernière. 3. Faites pivoter le Levier EZ -StartMC vers la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’il clique et se verrouille en place (Fig. 7). 4. Accroupissez-vous en position de départ et n’appuyez pas sur la manette des gaz (Fig. 8). Tirez le cordon de démarrage d’un mouvement contrôlé et ferme jusqu’à ce que le moteur essaie de démarrer. Répétez jusqu’à ce que le moteur démarre. REMARQUE: La machine utilise la technologie Advanced Starting TechnologyMC qui réduit significativement l’effort requis pour démarrer le moteur. Vous devez tirer le cordon de démarrage suffisamment loin pour entendre le moteur essayer de démarrer. Il n’est pas nécessaire de tirer le cordon brusquement — il n’y a pas de véritable résistance lorsque vous tirez. Cette méthode de démarrage est fort différente (et beaucoup plus facile) de celles auxquelles vous êtes habitué. 5. Une fois que le moteur démarre, appuyez sur la manette des gaz pendant 15 à 30 secondes pour chauffer le moteur. Le Levier EZ -StartMC se relâchera automatiquement lorsque vous appuyez sur la manette des gaz. SI… Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du point 2. SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur la manette des gaz, répétez à partir du point 3. Manette des gaz Fig. 6 Poire d'amorçage Levier EZStartMC Fig. 7 Position de démarrage Désherbeuse Équipée de Advanced Starting Technology™ Manette des gaz (N’appuyez PAS lors d’un démarrage normal) Fig. 8 SI… Le moteur s’arrête avant que vous ayez appuyé sur la manette des gaz, maintenez la manette des gaz enfoncée et tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce que le moteur démarre. REMARQUE : Si vous avez des problèmes à faire démarrer la machine ou si vous l’utilisez dans des températures extrêmes, consultez le chapitre Recherche des pannes. NSTRUCTIONS D'ARRÊT 1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti. 2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position ARRÊT (O). F9 MODE D'EMPLOI FONCTIONNEMENT DU EZ-LinkMD Le système EZ-LinkMD permet d'utiliser ces accessoires optionnels : Souffleuse/aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBHS Souffleuse (à neige) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS Élagueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB bien AVERTISSEMENT: veuillez assimiler le manuel des accessoires avant utilisation. Retrait de l'accessoire de coupe ou autre 1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9). 2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et maintenez-le enfoncé (Fig. 9). 3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur EZ-LinkMD. 2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout droit dans le coupleur EZ-LinkMD (Fig. 10). NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 9). Coupleur EZ-LinkMD Bouton de déclenchement Trou principal Corps de l'arbre supérieur Corps de l'arbre inférieur Fig. 10 3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 11). MISE EN GARDE: verrouillez le bouton de déclenchement dans le trou principal et vissez bien le bouton avant de faire marcher l'appareil. éviter AVERTISSEMENT: pour des blessures graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou d'installer des accessoires. Trou de coupe de bordures de 90° Installation de l'accessoire de coupe ou autre NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un établi. Trou de coupe de bordures de 180° 1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9). Bouton Coupleur EZ-LinkMD Bouton de déclenchement Fig. 11 MISE EN GARDE: l'accessoire de Renfoncement-guide Bouton Fig. 9 F10 coupe et autres ajouts du système EZ-LinkMD doivent utiliser le trou principal sauf indication contraire de leurs manuels. L'utilisation du mauvais trou pourrait causer des blessures graves ou endommager l'appareil. Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire de coupe sur les modèle EZ-LinkMD, verrouillez le bouton de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le trou de 90° ou de 180° (Fig. 8). MODE D'EMPLOI TENUE DE LA DÉSHERBEUSE REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol lorsque l’appareil est en marche. AVERTISSEMENT: portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil. Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 12). Vérifiez les points suivants: • L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés. • Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise. • Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D. • L'appareil est au-dessous de la ceinture. • L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher. TB75SS TB25CS Le fil peut se briser dans les cas suivants : • Happement de corps étrangers • Usure normale du fil • Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges • Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des poteaux de clôture n'enlevez MISE EN GARDE: pas ni n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer des blessures graves ou endommager l'appareil. CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER • Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol. • Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur. • Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le moteur. • Coupez de droite à gauche chaque fois que possible. Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur. Fig. 12 • Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs résultats. RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL L'accessoire de coupe Bump HeadMC vous permet de donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 13) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime. REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe devient plus court. • Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches. • La durée de vie de votre fil de coupe dépend • de l’application des techniques de coupe précédentes • du type de végétation à couper • du lieu de coupe TB25CS TB75SS Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre. COUPE DÉCORATIVE La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc. Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 14). Fig. 13 Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil. Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci. TB75SS TB25CS Fig. 14 F11 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air. PROGRAMME D'ENTRETIEN L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point saisonnière. AVERTISSEMENT: pour éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en route. REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air. Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de tours par minute, une pauvre performance ou un manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un endommagement du moteur pourrait résulter de la présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice. FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8 Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F15 Toutes les 25 heures Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes Page F16 Page F18 Toutes les 50 heures Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux de performance maximum. Page F16 INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOLMD Utilisez toujours un fil de remplacement Genuine Factory PartsMC d'origine de 2.41 mm (0,095 po). Un fil plus épais pourrait surchauffer ou endommager le moteur. AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais de AVERTISSEMENT: utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler correctement s'il est trop long. fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux. Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpoolMD de deux façons: • Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur SpeedSpoolMD vu de haut Flèches Bobine extérieure • Installez un moulinet intérieur pré-enroulé Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée pour installer un fil neuf. 1. Découpez deux morceaux de fil de 2,41 mm (0,095 po) de 3m (10 pi) de long. 2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de la bobine extérieure (Fig. 15). F12 Moulinet intérieur Bouton de butée Fig. 15 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS 3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de blocage du fil (Fig. 16 et 17). 4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de chargement du moulinet intérieur (Fig. 16). Ne pliez pas le fil en l'insérant dans l'œillet. 7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil. 8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 19). REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur avant de poser le second fil. Fil Œillet Trou de chargement du fil Fig. 19 Fig. 16 5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 17). N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po) dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme une petite boucle (Fig. 17). 9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se coince, tirez-en les extrémités de la bobine. Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la gauche (Fig. 20). Fig. 20 Trou de blocage du fil Fig. 17 6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 18). Installation d'un moulinet pré-enroulé 1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse en tournant le bouton de butée à gauche (Fig. 21). Bouton de butée Joint en mousse Ressort Fig. 18 Moulinet intérieur Fig. 21 F13 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS 2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet intérieur avec son fil. 3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 22). Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le haut, dans la bobine extérieure. 4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du bouton, du ressort, du moulinet et du joint en mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau tiède savonneuse (Fig. 24). Moulinet intérieur Fig. 24 Fig. 22 4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton de butée, le ressort, et le joint en mousse en poussant le bouton de butée vers le bas et en le tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue du moulinet intérieur (Fig. 20). 5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 25). Enlevez toute trace de saleté et de débris de l'axe. Axe Plongeur Déroulement du moulinet intérieur Si le SpeedSpoolMD ne déroule pas le fil correctement, tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine (Fig. 23). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de Nettoyage du SpeedSpoolMD. Nettoyage du SpeedSpoolMD Le nettoyage du SpeedSpoolMD peut s'avérer nécessaire: • Pour retirer du fil coincé ou trop long • Si le SpeedSpoolMD devient difficile à rembobiner ou s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous tapez sa tête sur le sol 1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de butée à gauche (Fig. 23). 2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse (Fig. 21). Fig. 25 REMARQUE: le moulinet intérieur doit être complètement sec avant de le réinstaller dans la bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet intérieur ni la bobine extérieure. 6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine extérieure. 7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse dans la bobine extérieure (Fig. 21). 8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en tournant à droite. 9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil de SpeedSpoolMD. PIÈCES DE RECHANGE SPEEDSPOOL Fig. 23 3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur avec son fil. F14 Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . 753-04218 Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 181465 Joint en mousse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467 Moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464 Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . 181468 Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange SpeedSpoolMD auprès de votre concessionnaire agréé. ENTRETIEN ET RÉPARATIONS ENTRETIEN DU FILTRE À AIR Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux éviter AVERTISSEMENT: pour des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et laissezle refroidir avant tout nettoyage ou entretien. 1. Retirez les quatre vis retenant le couvercle (Fig. 26). Servez-vous d'un tournevis à lame plate ou à mèche T20 Torx. Filtre à air 2. Retirez le couvercle du moteur en poussant vers le haut et en tirant vers l'arrière sans forcer. Intérieur du couvercle du silencieux Fig. 27 Fig. 28 Levier EZStartMC Vis Vis Fig. 29 Fig. 30 6. Replacez le filtre à l'intérieur du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 27). Fig. 26 Nettoyage du filtre à air REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et sans couvercle du filtre à air/silencieux ANNULERA la garantie. Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. Son entretien est très important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie. 1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux. Réinstallation du couvercle du filtre à air/silencieux 2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 27). 2. Insérez les quatre vis dans les trous du couvercle (Fig. 26) et vissez. Évitez de trop serrer. 1. Placez le couvercle du filtre à air/silencieux sur l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les trous à vis. 3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent (Fig. 28). Rincez le filtre abondamment. Essorez-le. Laissez-le sécher complètement. 4. Appliquez suffisamment d'huile SAE 30 propre pour enduire légèrement le filtre (Fig. 29). 5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent d'huile (Fig. 30). F15 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES 1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux. Pare-étincelles Boulons 2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons qui le retiennent au moteur (Fig. 31). Retirez les deux (2) boulons à l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille de 5/16 po ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du moteur. Joint d'échappement 3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 31). REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou endommagé, remplacez-le par un joint neuf avant de réassembler le silencieux. 4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son trou à l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 32). Retirez le pare-étincelles du silencieux. 5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement (Fig. 32). 6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé contre le silencieux et qu'il n'est pas relevé. Silencieux - Partie avant Silencieux - Partie arrière Fig. 31 Pareétincelles Tournevis à lame plate 7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du silencieux. Alignez les trous de boulon du joint d'échappement avec les trous de boulon du silencieux. Tout en maintenant le joint d'échappement en place, insérez les boulons sur le devant du silencieux (Fig. 31). 8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au moteur. Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs suivantes : 9-10,2 N•m (80-90 po•lb). 9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux. le AVERTISSEMENT: sisilencieux n’est pas solidement assujetti, il risque de tomber et d’endommager l’outil et de causer des blessures graves. F16 Pare-étincelles Silencieux - Partie arrière Fig. 32 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS RÉGLAGE DU CARBURATEUR Vous pouvez régler le ralenti du moteur à travers le couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 33). REMARQUE : un réglage négligé peut suffire à endommager l'appareil sérieusement. Confiez le réglage du carburateur à un distributeur agréé. Vérification du mélange de carburant En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz, puis remplissez le réservoir avec du carburant frais et bien mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant. Idle Speed Screw Nettoyage du filtre à air L'état du filtre à air influe directement sur le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air. Réglage de la vis de réglage de ralenti Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du mélange de carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit : 1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant une minute pour se réchauffer. Voir Instructions de démarrage et d'arrêt. AVERTISSEMENT: ilquese peut l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves. 2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 33). Vissez la vis de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin), jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti. Fig. 33 REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner lorsque le moteur est au ralenti. 3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti. La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si : • le moteur ne se met pas au ralenti • le moteur hésite ou cale lors d'une accélération • le moteur perd de sa puissance faites régler le carburateur par un distributeur agréé. fois AVERTISSEMENT: une l'appareil éteint, pour éviter des blessures graves assurez-vous que l'accessoire de coupe est arrêté avant de poser l'appareil. F17 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS REMPLACEMENT DE LA BOUGIE ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou modèle équivalent). L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état. 1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le câble de bougie et tirez-le de la bougie. 2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche. Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue période, appliquez la procédure suivante : 1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient contenant le même mélange de carburant 2-temps. N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur. 3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 34). 2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé de son carburant. évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur pourrait endommager le cylindre. MISE EN GARDE: 4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser. Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs suivantes : 12,3-13,5 Nom (110-120 poolb). Évitez de trop serrer. 3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 2-temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie. REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après une période d'entreposage. 4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage. TRANSPORT 0.020 in. (0.5 mm) • Laissez le moteur refroidir avant le transport. • Vidangez tout le carburant de l'appareil. • Serrez le bouchon du réservoir avant le transport. Fig. 34 NETTOYAGE AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien. Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux. ENTREPOSAGE • Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles. • Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer. • Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation ou accident indésirable. • Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré. • Rangez l'appareil hors de la portée des enfants. F18 • Attachez bien l'appareil lors du transport. ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543 Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610311 Fil de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . 753-04218 Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000 Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075 Pour des pièces de rechange, veuillez consulter la liste des pièces à l’intérieur de la couverture arrière de ce manuel. DÉPANNAGE LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER CAUSE Réservoir de carburant vide La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Moteur noyé Carburant vieux ou mal mélangé Bougie encrassée Pare-étincelles colmaté Le levier EZ-StartMC n’était pas dans la bonne poition La température extérieure est inférieure à 40°F La température extérieure est supérieure à 90°F SOLUTION Remplissez-le de carburant bien mélangé. Pressez-la complètement et lentement de 10 fois Utilisez la procédure de démarrage Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Remplacez ou nettoyez-la Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles Bougez le levier pour démarrer Tirez sur le cordon de démarrage entre 10 et 15 fois Appuyez sur la manette des gaz et tirez sur le cordon de démarrage LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI CAUSE Filtre à air bouché Carburant vieux ou mal mélangé Mauvais réglage du carburateur SOLUTION Remplacez ou nettoyez-le Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Ajustez selon l'instruction LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER CAUSE Carburant vieux ou mal mélangé Mauvais réglage du carburateur Accessoire de coupe engorgé d'herbes Filtre à air sale Pare-étincelles colmaté SOLUTION Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Faites-le régler par un concessionnaire agréé Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire Remplacez ou nettoyez-le Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE CAUSE Carburant vieux ou mal mélangé Mauvais réglage du carburateur Bougie encrassée Pare-étincelles colmaté SOLUTION Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Faites-le régler par un concessionnaire agréé Remplacez ou nettoyez-la Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL CAUSE Accessoire de coupe engorgé d'herbes Accessoire de coupe mal aligné Moulinet intérieur bloqué Tête de coupe sale Fil soudé Fil tordu durant la recharge Quantité insuffisante de fil exposée SOLUTION Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire Chargez du fil neuf Remplacez le moulinet Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil Démontez puis rembobinez le fil Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE CAUSE Présence d'huile dans la tête de coupe SOLUTION Nettoyez l'accessoire de coupe Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé. F19 CARACTÉRISTIQUES MOTEUR* Type de moteur.............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps Course ................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po) Cylindrée ....................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po3) Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge Régime ralenti ....................................................................................................................................... 2.800 - 4.000 tr/min Régime de fonctionnement (désherbeuse)...................................................................................................... 7.200+ tr/min Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique Contact d'allumage .............................................................................................................................. Interrupteur berceau Écartement de la bougie.......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po) Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile Rapport carburant/huile................................................................................................................................................. 40/1 Carburateur .............................................................................................................................. Membrane, toutes positions Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection Accélérateur .................................................................................................................................................. Rappel manuel Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 384 ml (13 oz) ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE* Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................. Tube acier (EZ-LinkMC) Manette des gaz .......................................................................................................................... Détente à portée du doigt Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée en D, protecteur d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ............................................................................................... 6 kg (13 lb) Mécanisme de coupe ................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils Diamètre de la bobine de fil .......................................................................................................................... 7,62 cm (3 po) Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po) Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................. 43,18 cm (17 po) *Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis. F20 REMARQUES F21 REMARQUES F22 Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA Vos droits et obligations en vertu de cette garantie La Environmental Protection Agency et Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Troy-Bilt doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien. Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de pièces relatives aux émissions. Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre. Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera. Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie • En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués. • En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non autorisées. • Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun cas 30 jours. Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520. Garantie du fabricant • La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail. • Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans. • Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-520-5520. • Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce. • Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé. • Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce encore sous garantie. • Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie. • L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées. • Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés. • Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie. • Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux. F23 GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR: La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires. Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus. POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région, visitez notre site Web www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le 1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas suivants : A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du démarreur, cordons de démarrage, courroies d'entraînement C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de distribution à l'exportation. Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus ancienne. Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne s'applique après la période applicable de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit n'engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.) Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de dommages comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais entraînés par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.) Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité d'utiliser le produit. La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert. Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à l'autre. Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche, composez le : 1-800-520-5520. Troy-Bilt LLC PO Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019 Manuel del Dueño/Operador Recortador de 2 Ciclos Modelo TB75SS o Modelo TB25CS IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE P/N 769-00734 (4/03) IMPRESO EN LOS EE.UU. INTRODUCCION MUCHAS GRACIAS INDICE DE CONTENIDOS Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta motriz de exteriores en las mejores condiciones de funcionamiento. REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo. Copyright© 2003 MTD SOUTHWEST INC. Todos los derechos reservados. INFORMACION DEL SERVICIO El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del período cubierto por la garantía, debe ser realizado solamente por un proveedor de servicios autorizado y aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista de distribuidores de servicio localizados cerca de usted. Para obtener más detalles sobre su unidad, visite nuestro sitio en www.troybilt.com. NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA. Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo. Número de serie Número del modelo Número de la pieza del fabricante MODEL : S/N : ITEM : Copie el número del modelo/ pieza del fabricante aquí: Copie el número de serie aquí: Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y comprender bien este manual. ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE. E2 Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . .3 Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Información del aceite y del combustible . . . . . . . . .8 Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . .9 Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .12 Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . .18 Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .19 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada PARACHISPAS NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de combustión interna que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada en la fábrica con un parachispas. Si requiere sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible, Pieza # 182747al contactar el departamento de servicio. PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA ADVERTENCIA LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS. NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes. SIMBOLO SIGNIFICADO SIMBOLO SIGNIFICADO no obedecer una PELIGRO: Eladvertencia de seguridad puede conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales. ALERTA DE SEGURIDAD: no ADVERTENCIA: Elseguir una Indica peligro, advertencia o precaución. Debe prestar atención para evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser utilizado junto con otros símbolos o figuras. advertencia de seguridad puede conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales. NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales para la operación o mantenimiento del equipo. Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746 EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA El no seguir PRECAUCION: una advertencia de seguridad puede conducir a daño patrimonial o a que usted u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales. • IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD • LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION • Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el uso correcto de la unidad. • No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos. • Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto. • Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de que la protección accesoria de corte esté bien conectada y colocada según se recomienda. • Use sólo línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de diámetro. Nunca use línea con refuerzo de metal, cable, soga, etc. Estas pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso. • Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies. • Oprima el control del regulador y verifique que regrese automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad. • Esta unidad no fue diseñada para ser usada como cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas. • Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los niños, espectadores y animales domésticos. Mantenga todos los niños, espectadores y animales domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos contra los espectadores. Debe sugerir a los espectadores que usen protección ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato. ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADORES A GASOLINA gasolina ADVERTENCIA: La es muy inflamable y sus gases pueden explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones: • Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales. • Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue combustible mientras el motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para disipar la presión del tanque. E3 NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA • Mezcle y cargue el combustible en un área exterior bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible sólo después de apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el combustible. Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado. • Evite crear una fuente de encendido por combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. • Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar de carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el combustible u opera la unidad. DURANTE LA OPERACION • No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. • Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus oídos/audición mientras opere esta unidad. Use siempre una máscara facial o para protegerse contra el polvo si la operación levanta polvo. • Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los hombros. • La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada en su lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos líneas de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No extienda la línea de corte más allá de la longitud de la protección. • Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte permanece estacionario cuando el motor está en marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por un técnico de servicio autorizado. • Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira. • No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de apagarlas permanecen calientes durante un corto tiempo. • No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras no está cortando. • Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras camina entre zonas de corte. • Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas. • Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios. • Use sólo piezas y accesorios de repuesto Genuine Factory Parts™ para esta unidad. Estas piezas están disponibles en su distribuidor autorizado. No use piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido diseñados para esta unidad. Su uso puede conducir a que el usuario sufra graves lesiones o al daño de la unidad y a la invalidación de su garantía. • Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección. • Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de carbono. OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD • Ajuste la manija en D de acuerdo a su medida para lograr el mejor agarre. • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a una llama abierta o a una chispa. • Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad. • Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla. • Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial. • Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños. • Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y la unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de Arranque y Apagado. • Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y Almacenamiento. • Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada. • No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y equilibrio adecuados. • Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la manija auxiliar. E4 • Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien, préstele también estas instrucciones. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación. SIMBOLO SIGNIFICADO • SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD IIndica peligro, advertencia o precaución. Puede ser utilizado junto con otros símbolos o figuras. • ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. SIMBOLO SIGNIFICADO • LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la protección plástica de línea no está colocada en su lugar. Manténgase alejado del accesorio de corte giratorio. • CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA • USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y pérdida auditiva. Utilice protección ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1 y protección auditiva cuando opere esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite. • MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores, en especial a niños y animales domésticos a por lo menos 50 pies (15 m.) del área de corte. • COMBUSTIBLE SIN PLOMO • CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO APAGADO o PARADO • ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen calientes durante un corto tiempo. • CUCHILLA AFILADA ADVERTENCIA: La protección del accesorio de corte contiene una cuchilla afilada. Para prevenir graves lesiones, no toque la cuchilla. Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo. • INDICADOR DE ACEITE Consulte el manual del operador para obtener información acerca del tipo correcto de aceite. E5 NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA CONOZCA SU UNIDAD Palanca EZ-Start™ Protector del silenciador APLICACIONES Como recortadora; • Corte de césped y hierbas delgadas • Recorte de bordes • Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc. Puede usar otros accesorios con el TB75SS y TB25CS. Lea la lista de accesorios. Tapa del combustible Mango de la cuerda de arranque Cubierta del silenciador / filtro de aire Silenciador Palanca EZStart™ Control de encendido y apagado Manjo del eje Gatillo del regulador Gancho para la correa del hombro Manija en “D” EZ-Link™ Silenciador Soporte del motor Bujía de encendido Bombilla del cebador Bastidor del eje Protección accesoria de corte Cuchilla de corte de línea Accesorio de corte E6 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D Instalación 1. Saque los tornillos, tuercas y la abrazadera inferior que se instalaron en la manija en D para su envío. 2. Coloque la manija en D por encima del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior (Fig. 1). Colóquela a un mínimo de 15,24 cm (6 pulgadas) desde el extremo del puño del eje. 3. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la abrazadera inferior con un dedo. Inicie los tornillos con un destornillador grande de pala o Torx #25. No los apriete hasta ajustar la manija. Bastidor del eje Protector accesorio de corte Montaje del protector Accesorio de corte Ajuste Fig. 2 4. Si fue preinstalada, afloje los tornillos en la manija en D lo suficiente para mover la manija en D. Contratuerca hexagonal Mango del eje (4) Tornillos Bastidor del eje Orificios cóncavos Tornillos (3) Mínimo de 15,24 cm (6 pulgadas) Fig. 3 Manija en D Install on a Curved Shaft (TB25CS) Abrazadera inferior Fig. 1 5. Mientras sostiene la unidad en posición de operación (Fig. 2), coloque la manija en D en la posición que le brinde el mejor agarre. 6. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en D esté firme. INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE 1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el bastidor del eje por encima del ensamble de la abrazadera (Fig. 4). 2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo hasta la parte superior del ensamble del accesorio de corte y luego gire el protector accesorio de corte hasta que los orificios de los tornillos se alinean y la protección calza en la cavidad cóncava (Fig. 4). 3. Instale los tornillos con un destornillador Phillips (Fig. 5). Abrazadera Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de corte no está instalado en su unidad. opere ADVERTENCIA: No nunca la Cavidad cóncava recortadora sin el protector accesorio de corte colocado en su lugar para evitar graves lesiones personales. TB75SS 1. Deslice el protector accesorio de corte en el montaje del protector sobre el accesorio de corte. Alinee los orificios de los tornillos del protector con los orificios del accesorio de corte (Fig. 2). 2. Coloque una contratuerca hexagonal en uno de los tres orificios cóncavos de la parte superior del protector accesorio de corte (Fig. 3). 3. Instale un tornillo en el orificio de la base del protector accesorio de corte y atorníllelo en la tuerca instalada en el paso 2 (Fig. 3). No lo ajuste. 4. Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los tres tornillos, luego ajústelos bien. Protector accesorio de corte Accesorio de corte Fig. 4 (4) Screws Fig. 5 E7 INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible. Definición de los combustibles de mezcla Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el combustible puede causar la separación del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días). Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por separado. Use una proporción de 40:1 de combustible y aceite. No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la unidad. Consulte las proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla siguiente. NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1 de combustible y aceite. + Uso de combustibles de mezcla Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, tome las precauciones recomendadas. • Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador. • Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad. • Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad. Uso de aditivos en el combustible La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad contiene un aditivo en el combustible que ayudará a inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta unidad. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón de combustible de acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el tanque de combustible de la unidad. que el PRECAUCION: Para motor funcione correctamente y con la mayor fiabilidad, preste mucha atención a las instrucciones de mezcla de aceite y combustible del envase de aceite de 2 ciclos. El uso de combustible mezclado en forma incorrecta puede dañar seriamente el motor. GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS 3,8 LITROS (1 GALON de EE.UU.) 95 mL (3,2 ONZAS FLUIDAS) 1 LITRO 25 mL PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1 ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área. la ADVERTENCIA: Saque tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar. el ADVERTENCIA: Cargue combustible en un área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible. NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los reglamentos federales, estatales y locales. E8 INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada. ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales. Compruebe que cualquier complemento usado se instale correctamente y que esté seguro, antes de poner en marcha la unidad. Parado/ Apagado (O) Arranque/ Encendido (I) ADVERTENCIA: INSTRUCCIONES DE ARRANQUE 1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible. NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la posición Encendido (ON) (I), en todo momento. 2. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible en el cebador y en las tuberías de alimentación de combustible (Fig. 7). Si no puede ver el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo. 3. Empuje la Palanca EZ-Start™ hacia la primera bombilla hasta que haga un clic y quede trabada en su lugar (Fig. 7). 4. Colóquese en la posición de arranque y no apriete el control de aceleración (Fig. 8). Hale el cordón de arranque con un movimiento controlado y uniforme hasta que el motor trate de arrancar. Repita hasta que el motor arranque. NOTA: La unidad usa Advanced Starting Technology™, lo cual reduce considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el motor. Debe halar el cordón de arranque lo suficiente para oír que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el cordón con energía: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este método de arranque es muy diferente (y mucho más fácil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar. 5. Cuando el motor arranque, apriete el control de aceleración durante 15 a 30 segundos. Esto calentará la unidad. La Palanca EZ-Start™ se desenganchará automáticamente al apretar el control de aceleración. SI... El motor no arranca, regrese al paso 2. SI... El motor se detiene mientras usted está apretando el acelerador, regrese al paso 3. SI... El motor se detiene antes de que usted apriete el control de aceleración, sujete el control de aceleración y tire del cordón de arranque hasta que el recortador arranque. NOTA: Si tiene dificultad al arrancar la unidad o está operando a temperaturas extremas (por debajo de 4º C (40º F), o por encima de 32º C (90º F), consulte la sección de Resolución de problemas. Control del regulador Fig. 6 Bulbo cebador Palanca EZStart™ Fig. 7 Recortador Equipado con Posición de Arranque Advanced Starting Technology™ Control del regulador (NO apriete el control de aceleración durante un arranque normal) Fig. 8 INSTRUCCIONES DE APAGADO 1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en mínima. 2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O) (Fig. 6). E9 INSTRUCCIONES DE OPERACION OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™ El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos accesorios optativos. Soplador/Aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBV Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBLE Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBHS Lanzanieves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBST Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS Podador de árboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTP Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB y ADVERTENCIA: Lea comprenda 2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 10). NOTA: La alineación del botón de desconexión con el hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 9). Botón de desconexión Acoplador EZ-Link™ Orificio primario Bastidor del eje superior Bastidor del eje inferior el manual del operador de los accesorios antes de su operación. Fig. 10 Remoción del accesorio de corte u otros accesorios 1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 9). 2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 9). 3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en línea recta fuera del acoplador EZ-Link™. evitar ADVERTENCIA: Para graves 3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 11). el PRECAUCION: Trabe botón de desconexión en el orificio primario y ajuste bien la perilla antes de operar esta unidad. Orificio lateral 90˚ lesiones personales, apague la unidad antes de sacar o instalar accesorios. Orificio lateral 180˚ Instalación del accesorio de corte u otros accesorios NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los accesorios, coloque la unidad sobre el suelo o sobre un banco de trabajo. Perilla 1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 9). Acoplador EZ-Link™ Botón de desconexión Fig. 11 PRECAUCION: Eldeaccesorio corte y Hueco de guía Perilla Fig. 9 E10 los accesorios con el sistema EZ-Link™ deben ser usados en el orificio primario a menos que se indique lo contrario en el manual del operador del accesorio. El usar el orificio incorrecto puede conducir a lesiones personales o daño de la unidad. Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el botón de desconexión en el orificio lateral de 90° o en el orificio lateral de 180° (Fig. 8). INSTRUCCIONES DE OPERACION COMO SOSTENER EL RECORTADOR ADVERTENCIA: Use siempre protección para sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar esta unidad. Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación (Fig. 12). Verifique lo siguiente: • El operador tiene protección ocular y ropa adecuada. • El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está sosteniendo el mango del eje. • El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo la manija. • La unidad está debajo del nivel de la cintura. • El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el operador tenga que inclinarse. TB75SS TB25CS Fig. 12 AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 13) mientras opera el recortador a alta velocidad. NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte. TB25CS TB75SS NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo mientras la unidad esté en funcionamiento. La línea puede cortarse por: • Enredarse con un objeto extraño • Fatiga normal de la línea • Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas • Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos. saque ni PRECAUCION: No altere el ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La longitud excesiva de la línea causará el recalentamiento del motor. Esto puede causar graves lesiones personales o daño a la unidad. CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR • El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo. • No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes). Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor. • Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor. • Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador. • Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes más cortas produce mejores resultados. • Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas. • La vida de su línea de corte depende de: • Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente • El tipo de vegetación que corte • El lugar donde se corta Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol. RECORTE DECORATIVO El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos. Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 14). Fig. 13 Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en la protección del accesorio de corte detendrá la línea en la longitud correcta si se suelta demasiada línea. Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte. TB75SS TB25CS Fig. 14 E11 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada. evitar ADVERTENCIA: Para lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará. NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de aceleración, es posible que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspección, haga que un establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera. FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible Página E8 Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E15 Cada 25 horass Examine el parachispas y límpielo Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido Página E16 Página E18 Cada 50 horas Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento Página E16 INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL® ADVERTENCIA: Use siempre la use ADVERTENCIA: No nunca línea longitud de línea correcta al instalar línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse correctamente si es demasiado larga. reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso. Use siempre línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de 2,41 mm (0,095 pulgadas). Una línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor. Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool®. • Bobinar el carrete interior con línea nueva Vista superior del SpeedSpool® Flechas Bobina exterior • Instalar un carrete prebobinado Bobinado del carrete interior con línea nueva NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para instalar línea de corte nueva. 1. Corte dos piezas de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo. 2. Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la bobina exterior (Fig. 15). E12 Carrete interior Botón de tope Fig. 15 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION 3. Saque la línea vieja por los orificios de carga y de cierre de línea (Fig. 16 y 17). 4. Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba a través del orificio de carga del carrete interior (Fig. 16). No doble la línea al insertarla en el ojalillo. 7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea. 8. Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior en sentido antihorario hasta que queden alrededor de 102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 19). NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la segunda pieza de línea. Línea de corte Ojalillo Orificio de carga de línea Fig. 19 Fig. 16 5. Inserte la línea en el orificio de cierre (Fig. 20). No empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada) dentro del orificio de cierre. Cuando la línea está bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 17). 9. Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la bobina. Continúe bobinando el carrete interior en sentido antihorario (Fig. 20). Fig. 20 Orificio de cierre de línea Fig. 17 6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté tirante contra el carrete interior (Fig. 18). Instalación de un carrete interior prebobinado 1. Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de espuma girando la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 21). Perilla percusiva Sello de espuma Resorte Carrete interior Fig. 18 Fig. 21 E13 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION 2. Saque el carrete interior viejo con la línea existente fuera de la bobina exterior. 3. Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 22). Coloque el nuevo carrete interior con la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior. 4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto de la perilla, resorte, carrete interno y sello de espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa tibia (Fig. 24). Carrete interior Fig. 24 Fig. 22 4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la botón de tope, el resorte y el sello de espuma presionando y girando la botón de tope en sentido horario. Tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete interior (Fig. 20). 5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo, empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 25). Saque toda la suciedad o residuos del eje. Eje Embolo Desconexión del carrete interior Si el SpeedSpool® no suelta línea en forma correcta, tire firmemente de los extremos de la línea de la bobina (Fig. 20). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las instrucciones de limpieza del SpeedSpool® a continuación. LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL® La limpieza de SpeedSpool® puede ser necesaria: • Para sacar línea enredada o en exceso • Si el bobinado del SpeedSpool® se torna dificultoso o no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza contra el suelo 1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 26). 2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma (Fig. 21). Fig. 25 NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo antes de volver a instalarlo en la bobina exterior. No lubrique el ensamble del carrete interior ni de la bobina exterior. 6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior. 7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma en la bobina exterior (Fig. 21). 8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y girándola en sentido horario. 9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación de la línea para el SpeedSpool®. PIEZAS DE REPUESTO PARA EL SPEEDSPOOL® Fig. 23 3. Saque el carrete interior con la línea existente de la bobina exterior (Fig. 21). E14 Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218 Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465 Sello de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467 Carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464 Ensamble de la perilla de la cabeza percusiva . . 181468 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Remoción de la cubierta del silenciador/ filtro de aire evitar ADVERTENCIA: Para graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento. 1. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26). Use un destornillador de vástago plano o de broca Torx N° T20. 2. Quite la tapa del motor al empujarla hacia arriba y halarla hacia atrás. No la fuerce. Filtro de aire Tapa interior del silenciador Fig. 27 Fig. 28 Palanca EZStart™ Tornillos Tornillos Fig. 29 Fig. 30 6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 27). Fig. 26 Limpieza del Filtro de Aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire, su garantía quedará ANULADA. 1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la sección de Remoción e Instalación de la cubierta del silenciador / filtro de aire. NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantía quedará ANULADA. Reinstalación de la cubierta del silenciador/ filtro de aire 1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los orificios de los tornillos. 2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26) y ajústelos. No los ajuste demasiado. 2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 27). 3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 28). Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por completo. 4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 29). 5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 30). E15 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS 1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador. Parachispas Pernos 2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos que lo sujetan al motor (Fig. 31). Quite los dos (2) pernos con un destornillador de punta plana, una llave de tubo de 8 mm (5/16 pulg.) o destornillador para tuercas. Hale el silenciador del motor. Junta de escape 3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la junta del silenciador. Retire la junta del silenciador (Fig. 31). NOTA: Si la junta del silenciador está torcida o dañada, ponga una nueva antes de volver a instalar el silenciador. 4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un destornillador de punta plana del orificio en bajo relieve (Fig. 32). Quite el parachispas del silenciador. Silenciador - Lado Frontal 5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas metálicas. Cámbielo si está dañado o si no lo puede limpiar completamente (Fig. 32). 6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del orificio en bajo relieve de la parte posterior del silenciador. Asegúrese que encaje fijamente contra el silenciador y que no quede levantado. Silenciador - Lado Posterior Fig. 31 Parachispas Destornillador de vástago plano 7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior del mismo. Alinee los orificios de los pernos de la junta del silenciador en el silenciador. Mientras sostiene la junta en su lugar, ponga los pernos en el lado frontal del silenciador (Fig. 31). 8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los pernos insertados contra el motor, alineando los orificios de los pernos. Apriete los pernos contra el motor, para asegurar el silenciador. Si usa una llave de torsión, ajuste a: 9-10,2 N•m (80-90 pulg.•libras) 9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador. el ADVERTENCIA: Sisilenciador no se aprieta fijamente se puede caer y causarle daño a la unidad y posibles lesiones personales graves. E16 Parachispas Silenciador - Lado Posterior Fig. 32 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION AJUSTE DEL CARBURADOR La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33). NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado. Controle la mezcla del combustible Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y Combustible. Tornillo de marcha en vacío Limpie el filtro de aire La condición del filtro de aire es importante para la operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado. Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire. Ajuste del tornillo de marcha lenta Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de velocidad lenta de la siguiente manera. 1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones de arranque y apagado. ADVERTENCIA: Elaccesorio de corte puede estar girando durante los ajustes del carburador. Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las instrucciones de seguridad para prevenir graves lesiones personales. 2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño destornillador Phillips o de vástago plano en el orificio de la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33). Gire el tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor funciona en mínima. Fig. 33 NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el motor está en marcha lenta. 3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) para reducir la marcha en vacío. El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacío deben resolver la mayoría de los problemas del motor. De no ser así y si: • El motor no funciona en mínima • El motor fluctúa o se para al acelerar • Existe una pérdida de fuerza motriz Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado para que lo ajuste. apagar ADVERTENCIA: Alla unidad, asegúrese de que el accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para prevenir graves lesiones personales. E17 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La separación correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas). Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado. 1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido. 2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario. 3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separación de aire a 0,5 mm (0,020 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 34). limpie PRECAUCION: No con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro. 4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que esté ajustada sin huelgo. Si usa una llave de torsión, ajuste a: 12,3-13,5 N•m (110-120 pulg.•libras) No ajuste demasiado. • Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su daño. • Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada. • Guarde la unidad fuera del alcance de los niños. ALMACENAMIENTO PROLONGADO Si planea guardar la unidad durante un largo período de tiempo, siga el siguiente procedimiento para su almacenamiento. 1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en un recipiente que contenga la misma mezcla de combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones federales, estatales y locales. 2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido drenado del carburador. 3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite para motor de 2 ciclos de buena calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido. NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar el recortador después de su almacenamiento. 4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser guardada. 0.020 in. (0.5 mm) TRANSPORTE • Espere que el motor se enfríe antes de su transporte. Fig. 34 LIMPIEZA evitar ADVERTENCIA: Para graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento. Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un paño suave. ALMACENAMIENTO • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa. • Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad. E18 • Drene el combustible de la unidad. • Ajuste la tapa del combustible antes del transporte. • Asegure la unidad durante su transporte. ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO Aceite de 2 Tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543 Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610311 Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120 Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218 Tapa del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . 180000 Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075 Para piezas de repuesto específicas, consulte la lista de piezas ubicada en la parte interior de la cubierta posterior de este manual. RESOLUCION DE PROBLEMAS EL MOTOR NO ARRANCA CAUSA El tanque de combustible está vacío La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente El motor está inundado El combustible es viejo o está mal mezclado La bujía de encendido está arruinada Parachispas obstruido La palanca EZ-Start™ no estaba en la posición correcta La temperatura exterior es por debajo de 4º C (40º F) La temperatura exterior es de más de 32º C (90º F) ACCIÓN Llene el tanque con combustible bien mezclado Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces Use el procedimiento de arranque Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva Cambie o limpie la bujía de encendido Limpie o cambie el parachispas Mueva la palanca a la posición de arranque Hale el cordón de arranque hasta un máximo de 10-15 veces Oprima el control del regulador y hale el cordón de arranque EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA CAUSA El filtro de aire está obstruido El combustible es viejo o está mal mezclado El carburador no está ajustado en forma correcta ACCIÓN Cambie o limpie el filtro de aire Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva Ajuste según las instrucciones EL MOTOR NO ACELERA CAUSA El combustible es viejo o está mal mezclado El carburador no está ajustado en forma correcta El accesorio de corte está atascado de hierba El filtro de aire está sucio Parachispas obstruido ACCIÓN Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador Pare el motor y limpie el accesorio de corte Limpie o cambie el filtro de aire Limpie o cambie el parachispas EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR CAUSA El combustible es viejo o está mal mezclado El carburador no está ajustado en forma correcta La bujía de encendido está arruinada Parachispas obstruido ACCIÓN Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador Cambie o limpie la bujía de encendido Limpie o cambie el parachispas LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA CAUSA El accesorio de corte está atascado de hierba El accesorio de corte no tiene línea El carrete interior está trabado La cabeza de corte está sucia La línea se ha soldado La línea se retorció al reponerla No hay suficiente línea expuesta ACCIÓN Pare el motor y limpie el accesorio de corte Coloque una línea nueva Cambie el carrete interior Limpie el carrete interior y la bobina exterior Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea Desarme y rebobine la línea Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar 102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte. LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL CAUSA El cabezal de corte tiene aceite ACCIÓN Limpie el aditamento de corte Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado. E19 ESPECIFICACIONES MOTOR* Tipo de motor.......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos Carrera ............................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 pulg.) Desplazamiento .........................................................................................................................................31 cm3 (1,9 pulg3) Tipo de embrague ................................................................................................................................................ Centrífugo R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................. 2.800 - 4.000 r.p.m. R.P.M. de operación (Recortador)................................................................................................................... 7.200+ r.p.m. Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico Interruptor de encendido .......................................................................................................................Interruptor oscilante Separación de la bujía de encendido................................................................................................... 0,5 mm (0,020 pulg.) Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite Proporción de combustible - aceite............................................................................................................................... 40:1 Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático Silenciador .................................................................................................................................... Desviado con protección Regulador ................................................................................................................................. Retroceso manual a resorte Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 384 ml (13 onzas) EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE* Bastidor del eje impulsor .............................................................................................................Tubo de acero (EZ-Link™) Control del regulador..............................................................................................................................Gatillo para el dedo Peso de la unidad (sin combustible, con la manija en D, protector accesorio de corte y accesorio de corte) .......................................................................................6 kg (13 libras) Mecanismo de corte ..........................................................................................................Cabeza de corte con línea doble Diámetro de la bobina de línea ................................................................................................................ 76,2 mm (3 pulg.) Diámetro de la línea de corte ............................................................................................................ 2,41 mm (0,095 pulg.) Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... 43,18 cm (17 pulg.) *Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo. E20 Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía La Agencia de Protección Ambiental y Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) se complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra smog más estrictas. Troy-Bilt tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera. Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos relacionados con la emisión. Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra. Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt. Responsabilidades de Garantía de los Propietarios Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento requerido que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos programados. Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas. Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio Autorizado Troy-Bilt tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días. Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-5205520. Cobertura de Garantía del Fabricante El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista. El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años. La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD llamando al: 1-800-520-5520. Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario” está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer punto de reemplazo programado para dicha pieza. No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado. El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía. Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía. El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios optativos o piezas modificadas. Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados. Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante. Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador, cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido y silenciador. E21 TB75SS PARTS LIST ENGINE PARTS - MODEL TB75SS 2-CYCLE GAS TRIMMER - ENGINE 3 36 16 14 4 15 5 32 9 33 34 36 18 3 2 1 11 6 37 7 8 51 10 19 38 17 12 35 21 13 22 49 26 39 36 36 29 47 50 23 24 27 45 28 48 25 42 31 44 46 36 43 41 40 Item Part No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 E22 753-1192 Description Air Cleaner/Muffler Cover Assembly (includes 2 & 37) 791-180350B Air Cleaner Filter 791-180351 Carburetor Mounting Screw Assembly 753-1193 Choke Extension 753-1194 Choke Plate 753-04338 Carburetor Assembly (includes 7 & 18) 791-610675 Carburetor Gasket 791-181860 Carb Mount Screw 791-683974B Primer and Hose Assembly 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 8, 11 & 12) 791-684451 Reed Assembly 753-1208 Carburetor Mount Gasket 753-04401 Crank Case Service Assembly (includes 8) 791-612134 Rear Mounting Pad 753-04307 Fuel Tank Assembly (includes 16-18) 753-04084 Fuel Cap Assembly 791-181168 Fuel Return Line 753-04233 Fuel Line Assembly 791-145308 Front Mounting Pad 791-182064 Shroud Extension and Stand 791-182736 Flywheel Assembly 791-181525 Spacer 753-1199 Recoil Pulley 753-04286 Recoil Spring 753-1200 Rope Guide 791-181247 Pulley Retainer 791-181079 Pull Handle 791-613103 Rope 753-04417 Pressure Plate Assembly (includes 36) Item Part No. 30 30 20 Description * Starter Housing Assembly (includes 23-29, 31 & 36) 791-181862 Housing Screw 791-182368 Clutch Washer 791-182369 Clutch Rotor Assembly 791-153592 Clutch Drum Assembly 753-04403 Clutch Cover Assembly (includes 36-39) 791-181345 Cover Screw 791-182519 Anti-Rotation Screw 753-04003 Clamping Screw 791-180217 Clamping Nut 791-182798 Wire Leads and Sleeve 791-611063 Ground Tab 753-04336 Module Assembly 791-610311B Spark Plug 791-182066 Muffler Assembly (includes 45-47) 791-182747 Spark Arrestor Screen 753-04159 Exhaust Gasket 791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly 753-04323 Cylinder Assembly (includes 50 & 51) 753-1207 Piston and Rod Assembly 753-1197 Cylinder Gasket 791-182723 Cylinder Bolt 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit 753-1209 Piston Ring Set 753-04404 Short Block Assembly (includes 8, 13, 43, 46, & 48-51) 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2) * Items Not Shown 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 * * * * 753-04402 TB75SS PARTS LIST BOOM AND TRIMMER PARTS MODEL TB75SS 2 CYCLE TRIMMER - BOOM 1 1 8 37 6 9 2 3 4 5 12 7 13 14 10 11 15 18 Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Part No. Description 753-04234 753-04119 791-182690 753-04405 753-04236 791-610327 791-180869 791-181070 791-182167 791-182168 753-1190 791-182057 791-181617 791-181981 791-181886 753-1212 791-181166 791-153597 791-145569 753-04309 791-180547 753-1213 791-181823 791-181457 791-181458 791-181561 753-04257 791-181459 791-181532 791-181531 791-181462 791-181463 791-181464 791-181465 791-181467 791-181468 791-182405 Throttle Housing Assembly (includes 2, 3 & 37) Throttle Trigger Throttle Trigger Spring Throttle Cable Assembly Upper Drive Shaft Housing Assembly Harness Clip Deluxe D-Handle Assembly (includes 8-10) Screw Deluxe D-Handle Bottom Clamp Split-Boom Coupler (includes 12-15) Screw Bolt Adjustment Knob Knob Retaining Nut Lower Drive Shaft Housing Assembly Lower Flexible Drive Shaft Lower Clamp Assembly (includes 19) Anti-Rotation Screw Gear Box Assembly (includes 18, 24-36) Shield Mounting Hardware Shield and Blade Assembly Blade Assembly Outer Spool and Eyelet Assembly w/ Retainer Retainer Thrust Washer Slider Small Spring E-Clip Spring Plunger C-Clip Inner Reel Large Spring Foam Seal Bump Head Knob Assembly (includes 34 & 35) Switch Optional Accessories * * 753-04218 Reel and Line Assembly 791-682075B Shoulder Strap Assembly * Items Not Shown 16 17 22 19 20 21 23 24 26 25 28 27 29 30 31 32 33 34 35 36 E23 TB25CS PARTS LIST ENGINE PARTS - MODEL TB25CS 2-CYCLE GAS TRIMMER - ENGINE 3 37 16 14 4 15 5 32 9 33 34 36 18 3 2 1 11 6 37 7 19 8 10 38 51 35 12 17 21 13 22 49 26 39 36 36 29 47 50 23 24 27 45 28 48 25 42 31 44 46 44 36 41 40 Item Part No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 E24 753-1192 Description Air Cleaner/Muffler Cover Assembly (includes 2 & 37) 791-180350B Air Cleaner Filter 791-180351 Carburetor Mounting Screw 753-1193 Choke Extension 753-1194 Choke Plate 753-04338 Carburetor Assembly (includes 7 & 18) 791-610675 Carburetor Gasket 791-181860 Carb Mount Screw 791-683974B Primer and Hose Assembly 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 8, 11 & 12) 791-684451 Reed Assembly 753-1208 Carburetor Mount Gasket 753-04401 Crank Case Service Assembly (includes 8) 791-612134 Rear Mounting Pad 753-04307 Fuel Tank Assembly (includes 16-18) 753-04084 Fuel Cap Assembly 791-181168 Fuel Return Line 753-04233 Fuel Line Assembly 791-145308 Front Mounting Pad 791-182064 Shroud Extension and Stand 791-182736 Flywheel Assembly 791-181525 Spacer 753-1199 Recoil Pulley Assembly 753-04286 Recoil Spring 753-1200 Rope Guide 791-181247 Pulley Retainer 791-181079 Pull Handle 791-613103 Rope 753-1201 Pressure Plate Assembly (includes 36) Item Part No. 30 30 20 Description * Starter Housing Assembly (includes 23-29, 31 & 36) 791-181862 Housing Screw 791-182368 Clutch Washer 791-182369 Clutch Rotor Assembly 791-153592 Clutch Drum Assembly 753-04403 Clutch Cover Assembly (includes 36-39) 791-181345 Cover Screw 791-182519 Anti-Rotation Screw 753-04003 Clamping Screw 791-180217 Clamping Nut 791-182798 Wire Leads and Sleeve 791-611063 Ground Tab 753-04336 Module Assembly 791-610311B Spark Plug 791-182066 Muffler Assembly (includes 45-47) 791-182747 Spark Arrestor Screen 753-04159 Exhaust Gasket 791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly 753-04323 Cylinder Assembly (includes 50 & 51) 753-1207 Piston and Rod Assembly 753-1197 Cylinder Gasket 791-182723 Cylinder Bolt 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit (Zama) 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit (Zama) 753-1209 Piston Ring Set 753-04404 Short Block Assembly (includes 8, 13, 43, 46, 48-51) 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2) * Items Not Shown 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 * * * * 753-04402 TB25CS PARTS LIST 1 BOOM AND TRIMMER PARTS MODEL TB25CS 2 CYCLE TRIMMER - BOOM 8 4 7 38 1 12 13 14 5 3 2 6 9 10 11 Item Part No. 1 753-04234 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 791-182690 753-04119 753-04405 753-04236 791-610327 791-180869 791-181070 791-182167 791-182168 753-04406 791-182057 791-181617 791-181981 791-181886 791-180340 791-153597 791-181852 791-181560 791-180531 791-181857 791-145569 791-181659 791-181823 791-181457 791-181458 791-181561 791-181459 753-04257 791-181532 791-181531 791-181462 791-181463 791-181464 791-181465 791-181467 791-181468 791-182405 Description Throttle Housing and Trigger Assembly (includes 2 & 3) Throttle Trigger Spring Throttle Trigger Throttle Cable Assembly Upper Drive Shaft Housing Assembly Harness Clip Deluxe D-Handle Assembly (includes 8-10) Screw Deluxe D-Handle Bottom Clamp Split-Boom Coupler (includes 12-15) Screw Bolt Adjustment Knob Knob Retaining Nut Lower Drive Shaft Housing Assembly Lower Clamp Assembly Lower Flexible Drive Shaft Palnut Shield Mounting Screw Bushing Housing Assembly Anti-Rotation Screw Shield and Blade Assembly (includes 24) Blade Assembly Outer Spool and Eyelet Assembly (includes 26) Retainer Thrust Washer Small Spring Slider E-Clip Spring Plunger C-Clip Inner Reel Large Spring Foam Seal Bump Head Knob Assembly w/Spring & Foam Seal Switch Assembly Optional Accessories * * * 753-04218 791-180120 791-682075 Reel and Line Assembly Replacement Line Shoulder Strap Assembly * Items Not Shown 15 16 17 18 23 20 24 19 21 22 25 27 26 28 29 30 31 31 32 33 34 36 37 E25 GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA: Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios. Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en el material y la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no esté aprobado por TroyBilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos. CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en www.troybilt.com, busque el aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-520-5520 o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 441360019. Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos: A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros. B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque, correas motoras. C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de los canales de distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt. Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar ninguna obligación para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad. Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular con respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto que sea concedida por cualquier persona o entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto según lo establecido anteriormente. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.) Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.) Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto. Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona para la cual se compró en calidad de regalo. Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado. Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-520-5520. Troy-Bilt LLC PO Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019