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Generador tipo inversor
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© 2013 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC. Reservados todos los derechos.
Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este manual la información más precisa y actualizada. No obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o mejorar de cualquier otra forma el producto y este documento en cualquier momento y sin previo aviso.
Este generador está certificado conforme a la norma C22.2 N.º 100-04 (motores y generadores) de la Asociación Canadiense de Normas (Canadian Standards Association, CSA) y clasificado de conformidad con la norma PGMA G200 (norma para la evaluación y validación del rendimiento de los generadores portátiles) de
la Asociación de Fabricantes de Generadores Portátiles (Portable Generator Manufacturers’ Association, PGMA).
311158, rev C
Elementos incluidos:
Cable para recargar la batería
Man ual del operario
Botella de aceite de motor
Elementos que necesitará:
Navaja
Combustible sin plomo
Desembalaje del generador
1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y plana.
2. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a excepción del generador.
3. Abra completamente la caja de cartón cortando cada una de sus esquinas de
arriba abajo.
4. Antes de iniciar el montaje compruebe que no falta ninguno de los
elementos incluidos. Si hay artículos dañados o falta alguno, llame
al 1-800-743-4115.
Agregue de aceite de motor
AVISO El motor se DEBE llenar de aceite antes de poner en marcha la
generador.
1. Sitúe el generador en el exterior, en una superficie plana y nivelada.
2. Afloje los dos tornillos de tapa de mantenimiento (A) y quite la tapa de
mantenimiento lateral.
1
3. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite y quite el tapón
amarillo
( ).
2
4. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente el contenido de
la botella de aceite de motor por el orificio de llenado hasta el punto de
desbordamiento del tapón de llenado de aceite.
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5. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.
6. Vuelva a colocar la tapa de mantenimiento y apriete a mano los dos tornillos
de la tapa de mantenimiento.
Agregue combustible
AVISO NO utilice gasolina no aprobada, como E15 y E85. NO mezcle aceite con
gasolina ni modifique el motor para hacerlo funcionar con otros combustibles.
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del combustible
( ), retire
la tapa.
4
2. Añada lentamente combustible sin plomo hasta el indicador rojo de nivel de
combustible (B) en el depósito de combustible. Tenga cuidado de no llenar
el depósito por encima del indicador. Esto permite que quede el espacio
adecuado para la expansión del combustible.
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3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para algún combustible
rociado para evaporar.
Palanca de tapa de combustible
El tapón del tanque de combustible tiene una palanca de ventilación (C)
para sellar el tanque. La palanca de ventilación debe estar en la posición ON
(ENCENDIDO) o I para que el motor arranque. Cuando el motor no esté en uso,
deje la palanca de ventilación en la posición OFF (APAGADO) o O para reducir
la posibilidad de fugas de combustible. Permita que el motor se enfríe dos
minutos antes de colocar la palanca de ventilación en la posición OFF o O.
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Colocación del generador en una
posició segura pars su uso
1. Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde no se acumulen
gases de escape mortales. Los gases del escape del motor contienen monóxido
de carbono, un gas venenoso que podría matarlo en minutos. NO tiene olor,
color ni sabor. Opere SOLO a la intemperie lejos de ventanas, puertas y
ventilaciones. Instale alarmas para detectar monóxido de carbono. No haga
funcionar este producto dentro de casas o garajes aunque utilice ventiladores o
mantenga puertas y ventanas abiertas.
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2. Para reducir el riesgo de que el calor y los gases de escape inflamen los
materiales combustibles cercanos, deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies)
alrededor del generador, incluida la parte superior.
Puesta en marcha del generador
Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use las siguientes
instrucciones para encender:
1. Aségurese unidad está en una superficie plana.
AVISO Si la unidad no se arranca y utiliza en una superficie plana, se pueden
producir problemas de arranque y de parada durante el funcionamiento.
2. Mueva el interruptor POWERSMART (D) a la posición OFF o O.
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3. Coloque el interruptor de arranque (E) en la posición ON o I.
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4. Coloque la palanca de ventilación del tapón de combustible (C) en la
posición ON o I.
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5. Mueva la palanca estranguladora (F) hasta la posición “CHOKE”
(Estrangular).
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AVISO Para ayudar a arrancar el motor por primera vez después de quedarse
sin combustible o después de un período largo de almacenamiento, llene el
depósito de combustible como se describe en la sección Agregue combustible.
Tendrá que realizar varios intentos de arranque para que se purgue el aire en el
sistema de combustible.
6. Sujete el asa de retroceso y tire lentamente hasta sentir una ligera
resistencia. Entonces tire rápidamente para arrancar el motor.
7. Si el motor arranca, continúe con el paso 9. Si el motor no arranca, proceda
con el paso 8.
8. Mueva la palanca estranguladora hasta la posición media y accione dos
veces la manija de retroceso. Si el motor no arranca, repita los pasos desde
5 por 6.
9. Coloque la palanca estranguladora en la posición de “RUN” (marcha). Si
el motor vacila, mueva la palanca estranguladora hasta la posición media
hasta que el motor marche suavemente y luego colóquelo en la posición de
marcha “RUN”.
AVISO Si el motor arranca después de tirar tres veces del arrancador pero
no sigue funcionando, o si la unidad se para en funcionamiento, asegúrese de
que la unidad está en una superficie plana y compruebe que el nivel de aceite
del cigüeñal es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de
protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel del aceite debe ser
adecuado para que el motor arranque.
Conexión de cargas eléctricas
1. Asegúrese de que la luz verde del indicador (G) de salida se encienda
(puede tardar hasta tres segundos).
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2. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos minutos después del
arranque.
3. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada (120 V CA (H), monofásico,
60 Hz).
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4. Si el generador tiene una sobrecarga, el LED de luz roja (J) de la alarma de
sobrecarga se enciende e interrumpe el paso de energía a las tomas. La luz
verde del indicador de salida también se apagará. Desconecte todas las
cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel del generador. Apagarlo
el generador y reinicializarlo para continuar en el modo de funcionamiento
normal.
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AVISO NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas dobles.
AVISO NO conectar cargas trifásicas al generador.
AVISO NO conectar cargas de 50 Hz al generador.
AVISO NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase No sobrecargar el
generador.
5. Este Clavija Accesoria de 12 Voltios DC (K) le permite recargar una batería
de automoción de 12 V o una batería secundaria con el cable de carga de
batería proporcionado. Este receptáculo es protegido por un empujón para
reponer cortacircuitos (L).
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AVISO Este receptáculo no puede usar para arrancar un motor con batería
descargada. Consulte el Manual del Operario antes de intentar recargar una.
Parada del motor
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel
del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor con todos los
dispositivos eléctricos conectados y encendidos.
2. Mueva el interruptor POWERSMART (D) a la posición OFF o O.
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3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar
las temperaturas internas del motor y el generador.
4. Coloque el interruptor de arranque (E) en la posición OFF o O.
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5. Permita que el motor se enfríe dos minutos antes coloque la palanca de
ventilación del tapón de combustible (C) en la posición OFF o O.
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6. Para preparar el equipo antes de guardarlo, consulte el Manual del Operario.
Orificio de escape
Orientado en sentido
contrario a los
espacios habitados
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D
9
E
10
F
11
H
K
6
C
L
G
J
1
A
3
FULL
OIL
LEVEL
5
B
2
4
ADVERTENCIA Si no se leen y siguen las
indicaciones del manual del operario y todas
las instrucciones de uso, se pueden producir
daños materiales, lesiones graves o incluso la
muerte.
ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos, lo
que podría provocar quemaduras, incendios
o explosiones; así como lesiones graves o
incluso la muerte. DETENGA el motor del generador
y déjelo enfriar durante al menos 2 minutos antes
de quitar el tapón de combustible. Antes de poner
en marcha el motor, espere a que se evapore el
combustible que se haya podido derramar. Siempre deje
espacio que permita la expansión del combustible.
ADVERTENCIA Los gases de escape calientes y el
calor que reflejan estos gases pueden provocar
quemaduras e incendios con lesiones graves
o la muerte como resultado. Deje un espacio
mínimo de 1,5 m (5 pies) de cualquier combustible o
estructura, incluida la parte superior.
ADVERTENCIA Los gases del escape del motor
contienen monóxido de carbono, un gas
venenoso que podría matarlo en minutos.
NO tiene olor, color ni sabor. Opere SOLO
a la intemperie lejos de ventanas, puertas y
ventilaciones. Instale alarmas para detectar monóxido
de carbono. No haga funcionar este producto dentro de
casas o garajes aunque utilice ventiladores o mantenga
puertas y ventanas abiertas.
ADVERTENCIA El voltaje del generador podría
provocar descargas eléctricas o quemaduras,
que pueden producir lesiones graves o la
muerte. NO utilice el producto en condiciones
de humedad.
ADVERTENCIA Los cables eléctricos dañados o sobrecargados
podrían sobrecalentarse y producir arcos y quemaduras, lo
que provocaría lesiones graves o incluso la muerte. Utilice
exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.
Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.
Examine los juegos de cables antes de cada uso.