RedMax EBZ5000Q Manual de usuario

Categoría
Sopladores / secadores de aire
Tipo
Manual de usuario
OWNER/OPERATOR MANUAL
MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR
BACKPACK BLOWER
SOPLADOR DE MOCHILA
848-L3D-93A2 (605)
EBZ5000Q
APPLICABLE SERIAL NUMBERS: 300001 and up
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 300001 y posteriores
The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State
of California to cause cancer, birth
defects or other reproductive harm.
WARNING
Los gases de escape del motor de
este producto contienen sustancias
químicas conocidas por el Estado de
California como causantes de cáncer,
malformaciones en recién nacidos y
otros problemas de reproducción.
ADVERTENCIA
Before using our products, please
read this manual carefully to
understand the proper use of your
unit.
WARNING
Antes de usar nuestros productos,
lea detenidamente este manual a fin
de familiarizarse con el uso correcto
de este aparato.
ADVERTENCIA
EspañolEnglish
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que se dan en las
advertencias contenidas en este manual y
en las etiquetas de advertencia marcadas
con el símbolo en el soplador, hacen
referencia a puntos críticos que se deben
tomar en consideración para evitar
posibles lesiones físicas graves y, por
esta razón, le solicitamos que lea
detenidamente dichas instrucciones y que
las siga estrictamente.
Tenga presente que las etiquetas de
advertencia pueden desprenderse o
ensuciarse y tornarse ilegibles. Si esto
sucediera, tome contacto con el
distribuidor del cual adquirió el producto y
solicite nuevas etiquetas; luego, pegue las
etiquetas en los puntos necesarios.
Notas sobre los tipos de advertencia
Las instrucciones señaladas con el
símbolo que se muestra a la izquierda
hacen referencia a pasos o
procedimientos de importancia crítica
que se deben seguir con el fin de evitar
accidentes que puedan causar graves
lesiones físicas o la muerte. Este
símbolo se usa para indicar
instrucciones que se deben seguir sin
excepción.
Las instrucciones señalada con el símbolo
que se muestra a la izquierda hacen
referencia a pasos o procedimientos que,
de no realizarse correctamente, pueden
causar fallos mecánicos, mal
funcionamiento o daños.
Se utiliza para indicar instrucciones
adicionales que proporcionan
recomendaciones o directivas útiles para
el uso del producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings within
this manual and warning seals marked
with a symbol on the blower concern
critical points which must be taken into
consideration to prevent possible serious
bodily injury, and for this reason you are
requested to read all such instructions
carefully and follow them without fail.
Note that there may be times when
warning seals peel off or become soiled
and impossible to read. If this happens,
you should contact the dealer from which
you purchased the product to order new
seals and affix the new seal(s) in the
required location(s).
Notes on types of warnings
Instructions labeled as shown at left,
concern critical steps or procedures
which must be followed in order to
prevent accidents which could lead to
serious bodily injury or death.This
mark is used to indicate instructions
which must be followed without
exception.
Instructions labeled as shown at left
concern steps or procedures which, if not
followed correctly, could lead to
mechanical failure, breakdown, or
damage.
Used to label supplementary instructions
designed to provide hints or directions
useful in the use of the product.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
2
Read this manual carefully
to understand all safety
precautions, controls,
proper operation and
maintenance of your
RedMax blower. Failure to
do so could result in
serious injury.
Lea detenidamente este
manual a fin de
familiarizarse con las
precauciones de seguridad,
controles, uso y
mantenimiento correcto del
soplador RedMax. Si no lee
el manual, podrá sufrir
graves lesiones.
EspañolEnglish
4
Read this Blower Owner/Operator
Manual carefully. Be sure you
understand how to operate this
unit properly before you use it.
Failure to do so could result in
serious injury.
Be sure to keep this manual handy
so that you may refer to it later
whenever any questions arise.
Also note that you are requested to
contact the dealer from whom you
purchased the product for
assistance the event that you have
any questions which cannot be
answered herein.
Always be sure to include this
manual when selling, lending, or
otherwise transferring the
ownership of this product.
OPERATOR
Refrain from operating the blower if you
are tired, ill, or upset, or if you are under
the influence of alcohol, drugs or
medication.
To reduce the risk of hearing loss
associated with sound level(s), hearing
protection is required.
Always wear eye protection and foot
protection. Eye protection should meet
the requirements of ANSI Z87.1.
To reduce the risk of injury associated
with the inhalation of dust, use a face
filter mask in dusty conditions.
Wear rubber-soled shoes or shoes with
some other form of anti-slip protection
to help protect you against falling.
To reduce the risk of injury associated
with objects being drawn into rotating
parts, do not wear loose clothing,
scarves, neck chains, unconfined long
hair, and the like.
USE OF BLOWER
Each time before starting the engine,
inspect the entire unit to see if every
part is in good order and is securely
tightened in place. If any damage is
found in the fuel line, the exhaust line,
or the ignition wiring, do not use the
blower until it has been repaired.
Before starting operation, always make
IMPORTANT
WARNING
Safety Precautions
Lea detenidamente el “Manual del
propietario/operador” de este
soplador. Asegúrese de
comprender la forma de uso
correcta de este aparato antes de
usarlo. De lo contrario, podrá sufrir
graves lesiones.
Asegúrese de guardar este manual
en un lugar cercano y accesible,
de modo que pueda consultarlo
cada vez que tenga una duda.
Asimismo, tenga presente que
deberá ponerse en contacto con el
distribuidor del cual adquirió el
aparato en caso de que tenga
dudas que no puedan responderse
en este manual.
Asegúrese de incluir siempre este
manual al vender, prestar o
transferir de alguna otra forma la
propiedad de este producto.
OPERADOR
Absténgase de usar el soplador si está
cansado, enfermo o alterado, o si está
bajo la influencia del alcohol, drogas o
medicamentos.
Para reducir el riesgo de pérdida de la
audición asociado a altos niveles de
ruido, use protectores para los oídos.
Utilice siempre gafas protectoras y
protecciones para los pies. Las gafas
protectoras deben cumplir con los
requisitos de ANSI Z87.1.
Para reducir el riesgo de lesiones
asociadas a la inhalación de polvo, use
una máscara con filtro antipolvo en
ambientes polvorientos.
Use zapatos con suela de goma o
zapatos que tengan algún tipo de
protección antideslizante, para evitar
caerse.
Para reducir el riesgo de lesiones
causadas por objetos atraídos a ciertas
piezas giratorias, no use ropa sueltas,
bufandas, cadenas alrededor del cuello,
pelo largo suelto, etc.
USO DEL SOPLADOR
Siempre que vaya a arrancar el motor,
inspeccione primero la máquina
completa para comprobar que todas las
piezas están en buenas condiciones y
debidamente instaladas en posición. Si
detecta cualquier daño en la tubería de
combustible, en la tubería de escape de
gases o en el cableado de encendido,
no use el soplador hasta haber
reparado el desperfecto.
Antes de comenzar a utilizar la
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
Precauciones de seguridad
5
EspañolEnglish
sure to check if any obstacles are left
inside the volute case. The obstacles
may cause damage on fan and volute
case and serious injury.
(1) Volute Case
Check to see if the shock-absorbing
rubber mount has become cracked or
otherwise damaged. Note that failing to
replace this rubber mount when it has
become cracked or damaged may
cause the engine to come loose from
its frame during use, thus resulting in
possible serious bodily injury.
If cracked, be sure to replace without
delay.
(2) Shock-absorbing Rubber Mount
To reduce the risk of injury associated
with contacting rotating parts, stop the
engine before installing or removing
attachments. Do not operate without net
in place. Always disconnect the spark
plug before performing maintenance or
accessing movable parts.
(3) Net
Do not allow children to use blower.
Make sure that each person you
authorize to operate the blower
understands all of the safety rules in
this manual.
Avoid using any accessory or
attachment other than those bearing the
RedMax mark for use with the blower.
Drain the fuel from the fuel tank before
transporting or storing the blower.
When storing the blower, choose a
space indoors free from moisture and
out of the reach of children.
Examine the blower at intervals for
loose fasteners and rusted or damaged
parts. Use special care around the fuel
line, the muffler, and the ignition
wiring.
All engine service except for those
described in this manual should be
performed by competent service
personnel. Improper service to the
blower fan and muffler could cause a
hazardous failure.
WARNING
WARNING
Safety Precautions
máquina, asegúrese de comprobar
siempre si han quedado obstáculos en
el interior de la caja de espirales. La
presencia de obstáculos puede causar
daños al ventilador y a la caja de
espirales, así como lesiones graves.
(1) Caja de espirales
Inspeccione la montura de goma
amortiguadora para determinar si está
agrietada o dañada de alguna otra forma.
Tenga presente que si no se reemplaza
la montura de goma si ésta se ha
agrietado o dañado, el motor podrá
soltarse de su bastidor durante el uso
de la máquina, lo que a su vez puede
causar graves lesiones físicas.
Si está agrietada, reemplace la montura
de goma inmediatamente.
(2) Montura de goma amortiguadora
Para reducir el riesgo de lesiones
asociadas al contacto con piezas
giratorias, apague el motor antes de
instalar o retirar accesorios. No use la
máquina sin la malla instalada.
Desconecte siempre la bujía antes de
realizar labores de mantenimiento o
acceder a piezas móviles.
(3) Malla
No permita que el soplador sea
utilizado por niños. Asegúrese de que
todas las personas que usted autorice a
usar el soplador comprendan la
totalidad de las instrucciones de
seguridad contenidas en este manual.
Evite usar cualquier accesorio o
dispositivo adicional que no lleve la
marca RedMax, que indica que el
accesorio o dispositivo es apropiado
para el soplador.
Antes de transportar o almacenar el
soplador, vacíe el combustible del
depósito de combustible.
Para almacenar el soplador, elija un
lugar bajo techo que esté libre de
humedad y fuera del alcance de los
niños.
Inspeccione el soplador a intervalos
regulares para determinar si hay
sujetadores sueltos o piezas oxidadas o
dañadas. Tenga especial cuidado
alrededor de la tubería de
combustible, silenciador y cableado
de encendido.
Todo el mantenimiento del motor,
excepto el que se describe en este
manual, deberá ser realizado por
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Precauciones de seguridad
(1)
(2)
(3)
EspañolEnglish
6
FUEL
To reduce the risk of fire and burn
injury:
Handle fuel with care. It is highly
flammable.
Do not smoke while handing fuel.
Do not refuel a hot engine.
Do not refuel a running engine.
Avoid spilling fuel or oil. Always wipe
unit dry before using.
Move at least 10 ft. (3 meters) away
from the fueling point before starting
engine.
Always store gasoline in a container
approved for flammable liquids.
Make sure the unit is properly
assembled and in good operating
condition.
WORKING CONDITION
Check the work area that the blower will
be used in and remove or cover all
valuables that may be damaged by the
air blast or thrown debris.
To reduce the risk of injury associated
with exhaust fume inhalation, do not
operate in unventilated area. The
exhaust gases contain harmful carbon
monoxide.
Do not allow bystanders in work area.
Do not point the blower nozzle in the
direction of people or pets.
Avoid using the blower where stable
footing and balance are not assured.
Never to touch the spark plug or plug
cord while the engine is in operation.
Doing so may result in being subjected
to an electrical shock.
Never to touch the muffler, spark plug,
or other metallic parts of the engine
while the engine is in operation or
immediately after shutting down the
engine. These metallic parts reach high
temperatures during operation and
doing so could result in serious burns.
WARNING
Safety Precautions
personal de servicio cualificado. Un
trabajo de mantenimiento mal realizado
en el ventilador y silenciador del
soplador puede causar fallos
peligrosos.
COMBUSTIBLE
Para reducir el riesgo de incendio o
quemaduras:
Manipule el combustible con cuidado.
El combustible es altamente inflamable.
No fume mientras manipula el
combustible.
No agregue combustible mientras el
motor está caliente.
No agregue combustible mientras el
motor está en marcha.
•Evite derramar combustible o aceite.
Limpie siempre la máquina antes de
usarla.
Aléjese al menos 10 pies (3 metros) del
punto de carga de combustible antes
de arrancar el motor.
Asegúrese de almacenar la gasolina en
un recipiente aprobado para líquidos
inflamables.
Asegúrese de que la máquina esté
debidamente montada y en buenas
condiciones de funcionamiento.
CONDICIONES DE TRABAJO
Inspeccione el área donde va a usar el
soplador y retire o cubra todos los
objetos de valor que pudieran dañarse
con el chorro de aire o con las materias
expulsadas.
Para reducir el riesgo de lesiones
asociadas a la inhalación de gases de
escape, no use el soplador en lugares
que no tengan ventilación. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono, que es dañino para la salud y
puede ser letal.
No permita que haya personas
observando en el área de trabajo.
No apunte la tobera del soplador hacia
personas o mascotas.
Evite usar el soplador en lugares donde
no se pueda garantizar una base
estable que le permita mantenerse de
pie sin perder el equilibrio.
Nunca toque la bujía o el cable de la
bujía mientras el motor está en
funcionamiento. De lo contrario, podrá
sufrir una descarga eléctrica.
Nunca toque la bujía, el silenciador u
otras piezas metálicas mientras el
motor está en funcionamiento o
inmediatamente después de apagarlo.
Estas piezas metálicas alcanzan altas
temperaturas durante el uso de la
máquina y pueden causar graves
ADVERTENCIA
Precauciones de seguridad
7
EspañolEnglish
AVOID NOISE PROBLEM
Check and follow the local
regulations as to sound level and
hours of operations for blower.
Operate power equipment only at
reasonable hours-not early in the
morning or late at night when people
might be disturbed. Comply with times
listed in local ordinances.
To reduce sound levels, limit the
number of pieces of equipment used at
any one time.
Operate power blowers at the lowest
possible throttle speed to do the job.
Check your equipment before
operation, especially the muffler, air
intakes and air filters.
Loosen compacted leaves, grass or
debris with a rake or broom beforehand,
so that the lowest possible throttle
setting would get the job done.
In dusty conditions, slightly dampen
surfaces or use mister attachment when
water is available.
AVOID CHANCES OF DAMAGE
Watch out for children, pets, open
windows or freshly washed cars, and
blow debris safely away.
Use the full blower nozzle extension so
the air stream can work close to the
ground.
After using blowers and other
equipment, CLEAN UP! Dispose of
debris in trash receptacles.
Always check to be sure that no debris
has been blown onto someone else’s
property.
NOTE
Safety Precautions
quemaduras.
CÓMO EVITAR PROBLEMAS DE
RUIDO
Siga las disposiciones locales en
cuanto al nivel de ruido permitido y a
los horarios de uso del soplador.
Use el equipo solamente en horarios
razonables – no lo use temprano en la
mañana ni tarde por la noche, cuando
pueda molestar a los vecinos.
Asegúrese de cumplir con los horarios
indicados en las disposiciones locales.
Para reducir el nivel de ruido, limite el
número de unidades utilizadas a la vez.
Use los sopladores a la velocidad de
regulador más baja posible mientras
realiza el trabajo.
Revise el equipo antes de utilizarlo,
especialmente el silenciador, las
entradas de aire y los depuradores de
aire.
Use un rastrillo o una escoba para
retirar hojas, pasto u escombros
adheridos, de modo que el trabajo
pueda realizarse con el ajuste más bajo
del regulador posible.
En ambientes polvorientos, humedezca
ligeramente las superficies o utilice un
adaptador para nebulizador cuando
haya agua disponible.
CÓMO MINIMIZAR LAS
POSIBILIDADES DE DAÑO
Tenga cuidado con los niños,
mascotas, ventanas abiertas o
automóviles recién lavados; al retirar
escombros con el soplador, hágalo de
forma segura.
Use la extensión completa de la tobera
del soplador de modo que el chorro de
aire pueda aplicarse cerca del suelo.
Después de usar sopladores y otros
equipos, ¡LÍMPIELOS! Deseche los
escombros en receptáculos para
basura.
Compruebe siempre que no ha arrojado
escombros con el soplador a una
propiedad ajena.
NOTA
Precauciones de seguridad
EspañolEnglish
8
(1) Read owner's manual before
operating this machine.
(2) Wear head, eye and ear protection.
(3) Handling this machine improperly
could result in accidents causing
serious injury or death. Read this
manual carefully and practice using
the blower until you are fully
acquainted with all operations and
have learned to use it correctly.
If warning label peel off or become soiled
and impossible to read, you should
contact the dealer from which you
purchased the product to order new labels
and affix them in the required location(s).
Never modify your machine.
We won't warrant the machine, if you
use the remodeled machine or you
don't observe the proper usage written
in the manual.
WARNING
IMPORTANT
Warning labels on the machine
(1) Lea el manual de propietario antes
de usar esta máquina.
(2) Use elementos de protección para la
cabeza, ojos y oídos.
(3) El uso incorrecto de esta máquina
puede causar accidentes, lo cuales
a su vez pueden ocasionar graves
lesiones o la muerte. Lea este
manual detenidamente y practique
con el soplador hasta que se haya
familiarizado por completo con
todas las operaciones y haya
aprendido a usarlo correctamente.
Si una etiqueta de advertencia se
desprende o ensucia y se torna ilegible,
tome contacto con el distribuidor del cual
adquirió el producto y solicite nuevas
etiquetas; luego, pegue las etiquetas en
los puntos necesarios.
Nunca modifique la máquina.
La garantía quedará nula si usted
remodela la máquina o si no la utiliza
correctamente de acuerdo con las
instrucciones de este manual.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
Etiquetas de advertencia en la máquina
9
EspañolEnglish
For safe operation and maintenance,
symbols are carved in relief on the
machine. According to these indications,
please be careful not to make a mistake.
(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"
POSITION: FUEL TANK CAP
(b) The direction to close the choke
POSITION: AIR CLEANER COVER
(c) The direction to open the choke
POSITION: AIR CLEANER COVER
Symbols on the machine
Para un uso y mantenimiento seguro, se
han estampado símbolos en relieve en la
máquina. Observe siempre estas
indicaciones y tenga cuidado de no
cometer un error.
(a) El orificio de llenado de combustible
“MIX GASOLINE”
POSICIÓN: TAPÓN DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
(b) La dirección en que se cierra el
estrangulador
POSICIÓN: CUBIERTA DEL
DEPURADOR DE AIRE
(c) La dirección en que se abre el
estrangulador
POSICIÓN: CUBIERTA DEL
DEPURADOR DE AIRE
Símbolos en la máquina
ESTE MOTOR CUMPLE CON LAS NORMAS SOBRE
EMISIONES U.S. EPA PH2 Y 2006 DE CALIFORNIA PARA EL
PERÍODO DE CONFORMIDAD “SI SORE”: CATEGORÍA A
TIPO DE MOTOR : 6KZXS.0484HI ; EM
CILINDRADA DEL MOTOR : 48 cc
CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA LAS
ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO.
FABRICADO POR:
INFORMACIÓN IMPORTANTE ACERCA DEL MOTOR
FABRICADO EN JAPÓN
EspañolEnglish
10
1. Frame
2. Shoulder Strap
3. Spark Plug Cap
4. Throttle Lever
5. Ignition Switch (behind)
6. Net
7. Choke Lever
8. Air Cleaner
9. Volute Case
10. “CAUTION” Label
11. “CAUTION” Net Label (behind)
12. Elbow
13. Fuel Tank
14. Recoil Starter
Parts Location
1. Bastidor
2. Correa para el hombro
3. Casquillo de la bujía
4. Palanca del regulador
5. Interruptor de encendido (atrás)
6. Malla
7. Palanca del estrangulador
8. Depurador de aire
9. Caja de espirales
10. Etiqueta “PRECAUCIÓN”
11. Etiqueta “PRECAUCIÓN” en la malla (atrás)
12. Codo
13. Depósito de combustible
14. Arrancador de retroceso
Posición de las piezas y especificaciones
11
EspañolEnglish
Specifications
Posición de las piezas y especificaciones
MODEL EBZ5000Q
Dimensions (L x W x H) mm (in)
................................530 x 540 x 475 (20.9 x 21.3 x 18.7)
Dry Weight kg (lbs)
...........................................................................8.9 (19.6)
Fuel Tank Capacity liter (fl. oz)
...........................................................................2.0 (67.6)
Engine Type
...........Strato charged air cooled 2-cycle gasoline engine
Piston Displacement cm
3
(cu. in)
.........................................................................47.9 (2.92)
Air Filter
...................................................Half wet 2 stage air filter
Carburetor (Diaphragm) valve type
...............................................................................Rotary
Ignition System
..................................................................................C.D.I
Spark Plug
......................................CHAMPION RZ7C (Noise-proof)
Muffler
...................................................Spark arrester equipped
Durability Period hrs
....................................................................................300
Operating Engine Speed rpm
.....................................................................2000 to 5200
Fuel Consumption liter/h (fl. oz/h)
.........................................................................1.04 (35.2)
Noise Level (ANSI B175.2-2000) dB(A)
......................................................................................65
PIPE END ø66
Average Air Volume cu. m/min (cfm)
..........................................................................11.5 (406)
Max. Air Velocity m/sec (mph)
.............................................................................64 (142)
MODELO EBZ5000Q
Dimensiones (largo x ancho x alto) mm (pulg.)
................................530 x 540 x 475 (20.9 x 21.3 x 18.7)
Peso en seco kg (lbs.)
...........................................................................8,9 (19,6)
Capacidad del depósito de combustible litros (fl. oz.)
...........................................................................2,0 (67,6)
Tipo de motor
.............
Motor de gasolina de 2 tiempos tipo “strato” enfriado por aire
Cilindrada del pistón cm
3
(pulg.
3
)
.........................................................................47,9 (2,92)
Depurador de aire
.....................Depurador de aire de 2 pasos semihúmedo
Carburador (diafragma) tipo válvula
............................................................................Giratorio
Sistema de encendido
.................................................................................C.D.I.
Bujía
...........................CHAMPION RZ7C (a prueba de ruidos)
Silenciador
.............................................Equipado con apagachispas
Período de durabilidad hrs.
....................................................................................300
Velocidad de funcionamiento del motor rpm
......................................................................2000 a 5200
Consumo de combustible litros (fl. oz/h)
.........................................................................1,04 (35,2)
Nivel de ruido (ANSI B175.2-2000) dB(A)
......................................................................................65
EXTREMO DEL TUBO ø66
Promedio volumen de aire m
3
/min. (cfm)
..........................................................................11,5 (406)
Máx velocidad del aire m/seg. (mph)
.............................................................................64 (142)
EspañolEnglish
BLOWER TUBES
1. Connect the blower and swivel joint with
flexible hose. Clamp both ends of the
flexible hose securely with the hardware
supplied with the unit.
2. Align the protrusion and the groove
provided on the tube ends and twist the
tube until connection is locked up.
Assembly
TUBOS DEL SOPLADOR
1. Conecte el soplador a la unión giratoria
con la manguera flexible. Asegure
ambos extremos de la manguera
flexible con las abrazaderas y demás
elementos proporcionados con el
aparato.
2. Alinee la parte saliente con la ranura
que hay en los extremos del tubo, y gire
el tubo hasta que la conexión quede
trabada.
Montaje
F1
F2
12
EspañolEnglish
FUEL
Gasoline is very flammable. Avoid
smoking or bringing any flame or
sparks near fuel. Make sure to stop
the engine and allow it cool before
refueling the unit. Select outdoor
bare ground for fueling and move at
least 3m (10ft) away from the fueling
point before starting the engine.
The Komatsu Zenoah engines are
lubricated by oil specially formulated for
air-cooled 2-cycle gasoline engine use.
If Komatsu Zenoah oil is not available,
use an anti-oxidant added quality oil
expressly labeled for air-cooled 2-cycle
engine use. (JASO FC GRADE OIL or
ISO EGC GRADE)
Do not use BIA or TCW (2-stroke water-
cooling type) mixed oil.
RECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50:OIL 1
(when using ZENOAH genuine oil)
Exhaust emission are controlled by
the fundamental engine parameters
and components (eq., carburation,
ignition timing and port timing)
without addition of any major
hardware or the introduction of an
inert material during combustion.
These engines are certified to operate
on unleaded gasoline.
Make sure to use gasoline with a
minimum octane number of 89 RON
(USA/Canada: 87AL)
If you use a gasoline of a lower octane
value than prescribed, there is a danger
that the engine temperature may rise
and an engine problem such as piston
seizing may consequently occur.
Unleaded gasoline is recommended to
reduce the contamination of the air for
the sake of your health and the
environment.
Poor quality gasolines or oils may
damage sealing rings, fuel lines or fuel
tank of the engine.
WARNING
Fuel
COMBUSTIBLE
La gasolina es muy inflamable. Evite
fumar o producir cualquier llama o
chispa cerca del combustible.
Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar
la unidad. Seleccione un terreno al
aire libre para el reabastecimiento y
aleje la unidad una distancia de por
lo menos 3 metros (10 pies) del
punto de abastecimiento antes de
poner en marcha el motor.
Los motores de Komatsu Zenoah están
lubricados con un aceite especialmente
formulado para uso en motores de
gasolina de 2-tiempos refrigerados por
aire. Si no estuviere disponible el aceite
de Komatsu Zenoah, utilice un aceite
de calidad con antioxidante agregado
que sea expresamente para uso en
motores refrigerados por aire de 2-
ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o
ISO EGC GRADE).
No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos
refrigerados por agua) mezclado con
aceite.
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA
RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de
ZENOAH)
Las emisiones del escape son
controladas por los parámetros y
componentes fundamentales del
motor (por ejemplo, carburación,
ajuste de encendido y de puerto) sin
agregar ningún software mayor o
introducir un material inerte durante
la combustión.
Estos motores están certificados para
funcionar con gasolina sin plomo.
Asegúrese de utilizar gasolina con un
octanaje mínimo de 89RON
(EE.UU./Canadá: 87AL).
Si utiliza gasolina con un valor de
octanaje menor que el prescrito, existe
el peligro de que la temperatura del
motor se eleve y ocurra como
consecuencia un problema en este,
como por ejemplo un atascamiento del
pistón.
Se recomienda la gasolina sin plomo
para reducir la contaminación del aire
por el bien de su salud y del
medioambiente.
Gasolinas o aceites de mala calidad
puede dañar los anillos de sellado, las
líneas o el tanque de combustible del
motor.
ADVERTENCIA
Combustible
EspañolEnglish
HOW TO MIX FUEL
Pay attention to agitation.
1. Measure out the quantities of gasoline
and oil to be mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean,
approved fuel container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour In the rest of gasoline and agitate
again for at least one minute. As some
oils may be difficult to agitate
depending on oil ingredients, sufficient
agitation is necessary for the engine to
last long. Be careful that, if the agitation
is insufficient, there is an increased
danger of early piston seizing due to
abnormally lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of
the container to avoid mixing up with
gasoline or other containers.
6. Indicate the contents on outside of
container for easy identification.
FUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Rest
the cap on a dustless place.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the
full capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe
up any fuel spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10feet (3meters) away
from the fueling point before starting
the engine.
3. Stop the engine before refueling the
unit. At that time, be sure to
sufficiently agitate the mixed
gasoline in the container.
FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;
1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE)
– It will cause severe damage to the
internal engine parts very quickly.
2. GASOHOL – It can cause deterioration
WARNING
IMPORTANT
Fuel
COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Preste atención en la agitación.
1. Mida las cantidades de gasolina y
aceite que va a mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de
un depósito de combustible aprobado y
limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo
bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la
mezcla nuevamente durante por lo
menos un minuto. La mezcla de
algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del
aceite, es necesaria una agitación
suficiente para beneficio de la duración
del motor. Tenga cuidado, si la
agitación es insuficiente, existe un
aumento en el peligro de atascamiento
del pistón anticipado debido a una
mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara
en la parte exterior del depósito para
evitar que este se pueda confundir con
depósitos de gasolinas u otras
sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte
exterior del deposito para una fácil
identificación.
ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del
combustible. Coloque la tapa sobre un
lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del
tanque a un 80% de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del
combustible y limpie cualquier
derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
1. Seleccione un terreno al descubierto
para el reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por
lo menos 3 metros (10 pies) del
punto de abastecimiento antes de
poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de
reabastecer la unidad. En ese
momento, asegúrese de agitar en
forma suficiente la gasolina
mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL
DEL MOTOR, EVITE;
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE
(GASOLINA CRUDA) – Esto
ocasionará rápidamente daños graves
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
Combustible
13
14
EspañolEnglish
Fuel Combustible
of rubber and/or plastic parts and
disruption of engine lubrication.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It
can cause spark plug fouling, exhaust
port blocking, or piston ring sticking.
4. Mixed fuels which have been left
unused for a period of one month or
more may clog the carburetor and
result in the engine failing to operate
properly.
5. In the case of storing the product for a
long period of time, clean the fuel tank
after rendering it empty. Next, activate
the engine and empty the carburetor of
the composite fuel.
6. In the case of scrapping the used mixed
oil container, scrap it only at an
authorized repository site.
As lot details of quality assurance, read
the description in the section Limited
Warranty carefully. Moreover, normal
wear and change in product with no
functional influence are not covered by the
warranty. Also, be careful that, if the
usage in the instruction manual is not
observed as to the mixed gasoline, etc.
described therein, it may not be covered
by the warranty.
NOTE
a las partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el
deterioro de las piezas de caucho y/o
plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE
4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar
incrustaciones de la bujía de
encendido, bloqueo del orificio de
escape o del anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se
hayan dejado sin utilizar durante un
período de un mes o más pueden
obstruir el carburador y provocar una
falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del
producto durante un período de tiempo
prolongado, limpie el tanque de
combustible después de haberlo
desocupado. Luego, active el motor y
vacíe del carburador el combustible
compuesto.
6.En el caso de tener que desechar el
depósito de aceite mezclado, hágalo
solo en un sitio repositorio autorizado.
Para detalles sobre la garantía de calidad,
lea cuidadosamente la descripción que
está en la sección de garantía limitada.
Por otra parte, el desgaste y cambio
normal en el producto sin influencia
funcional no está cubierto por la garantía.
También tenga cuidado si en el manual de
instrucciones en la parte sobre el uso, no
están contemplados detalles como la
mezcla de gasolina, etc. es posible que
esto no sea cubierto por la garantía.
NOTA
EspañolEnglish
CONTROL ARM
Hold the upper end of the control arm in
hand and, while pulling it away from the
unit, rotate arm forward (anti-clockwise
as the arrow direction) until it clicks.
(The first position)
And if you want, you can rotate arm
more forward until it clicks. (The second
position)
Choose the arm position according to
your working condition.
To fold the arm, reverse the order.
(1) The First Position
(2) The Second Position
STARTING ENGINE
Avoid operating the blower with the
flexible tube and swivel joint
disconnected. That will reduce the
cooling air and the engine could be
damaged by overheating.
1. Push the primer bulb until fuel flows out
in the clear tube.
2. When the engine is cool, close the
choke.
(1) Choke Knob
(2) Primer Blub
(3) OPEN
(4) CLOSE
3. Shift the ignition switch to “START(I)”
position and set the throttle lever in 1/3
open position.
(1) Full Throttle
(2) 1/3 Open
(3) Idling
(4) Ignition Switch
4. To start, hold the top of the blower
firmly with your left hand. Pull the
starter knob slowly until you feel it
engage and then give it a vigorous
strong pull.
Avoid pulling the starter rope out to
its full extent and allowing the starter
rope to snap back. This will prevent
premature damage to the starter.
Do not let a person stand near the
blower or the exhaust port.
IMPORTANT
IMPORTANT
Operation
BRAZO DE CONTROL
Sostenga el extremo superior del brazo
de control en la mano y, mientras tira
de él, gire el brazo hacia adelante (en
el sentido contrario a las agujas del
reloj, en la dirección de la flecha) hasta
escuchar un “clic”. (Primera posición)
Si lo desea, puede girar el brazo aún
más, hasta escuchar un segundo “clic”.
(Segunda posición)
Elija la posición del brazo de acuerdo
con las condiciones de trabajo.
Para plegar el brazo, repita este
procedimiento en orden inverso.
(1) Primera posición
(2) Segunda posición
ARRANQUE DEL MOTOR
Evite usar el soplador con el tubo
flexible y la unión giratoria
desconectados. Esto reducirá el aire
de enfriamiento, con lo cual el motor
puede dañarse por recalentamiento.
1. Presione la pera de cebado hasta que
el combustible fluya por el tubo
transparente.
2. Cuando el motor esté frío, cierre el
estrangulador.
(1) Botón del estrangulador
(2) Pera de cebado
(3) ABRIR
(4) CERRAR
3.Cambie el interruptor de encendido a la
posición “START(I)” y ajuste la palanca
del estrangulador en la posición abierta
de 1/3.
(1) Plena admisión
(2) Abierto 1/3
(3) Marcha mínima
(4) Interruptor de encendido
4. Para arrancar el motor, sostenga
firmemente la parte superior del
soplador con su mano izquierda. Tire
lentamente del botón del arrancador
hasta sentir que se engancha, y luego
dele un tirón fuerte.
Evite tirar de la cuerda del
arrancador de modo que se salga
completamente y luego soltarla para
que se devuelva por sí sola. Esto
evitará daños prematuros en el
arrancador.
No permita que haya personas cerca
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Uso
F3
(1)
(2)
F4
F5
(1)
(2)
(3)
(4)
“I”
“O”
F6
15
16
EspañolEnglish
5. Once the engine is running, gradually
open the choke if it was set closed, and
let the engine run at idle speed for a
minute to warm it up.
When the engine fails to start after several
attempts due to overchoking, open the
choke and repeat pulling the rope.
ADJUSTING IDLE SPEED
The idling speed is set for 2000 rpm at
the factory. If it is necessary to adjust
the idle speed, use the adjustment
screw on the top side of carburetor.
(1) Idling Adjustment Screw
STOPPING ENGINE
1. Move the throttle lever to the idling
position and run the engine for a half
minute.
2. Shift the ignition switch to “STOP(O)”
position.
(1) Ignition Switch
NOTE
Operation
del soplador o de la lumbrera de
escape.
5. Una vez que el motor esté funcionando,
abra gradualmente el estrangulador si
estaba cerrado, y permita que el motor
funcione en marcha mínima durante un
minuto para que se caliente.
Si el motor no arranca después de varios
intentos debido a estrangulación excesiva,
abra el estrangulador y vuelva a tirar de la
cuerda.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE
MARCHA MÍNIMA
La velocidad de marcha mínima viene
ajustada a 2000 rpm de fábrica. Si
fuera necesario ajustar la velocidad de
marcha mínima, use el tornillo de ajuste
situado en la parte superior del
carburador.
(1) Tornillo de Ajuste de Velocidad de
Marcha Mínima
CÓMO APAGAR EL MOTOR
1. Mueva la palanca del estrangulador a la
posición de marcha mínima y arranque
el motor durante medio minuto.
2. Cambie el interruptor de encendido a la
posición “STOP(O)”.
(1) Interruptor de encendido
NOTA
Uso
(1)
F7
“I”
“O”
(1)
F8
EspañolEnglish
Make sure that the engine has stopped
and is cool before performing any
service to the blower. Contact with
rotating blower fan or hot muffler may
result in a personal injury.
AIR CLEANER
Never operate the blower without an air
filter or with a deformed or broken filter
element.
Check the air cleaner every 25 hours
of use or more frequently if used
under dusty conditions. A clogged
air filter may increase fuel
consumption while cutting down the
engine power. Never operate the
blower without the air filter or with a
deformed filter element because
unfiltered dusty air will quickly ruin
the engine.
CLEANING AIR FILTER:
1. Remove the air cleaner cover by pulling
the tab on bottom and take out the filter
element.
2. Use neutral detergent and warm water
to clean the filter element. After
cleaning, air dry the element completely
and moisten with a small amount of 2
cycle motor oil.
Do not apply 4cycle motor oils as they
may damage element.
Do not use mixture gasoline. This type
of gasoline does not contain much of oil
so that the element becomes dry after a
few hours.
(1) 2 Cycle Motor Oil
Soak the filter element into a 2cycle motor
oil. Squeeze the element to remove
excess oil so that it weighs 2 to 3 times
heavier than that of the dry element.
3. Place the filter element into the packing
with the yellow side facing to the cover.
Set the packing into the air cleaner
body. Set the cover with 2 fixing
screws.
NOTE
NOTE
WARNING
Maintenance
Antes iniciar los trabajos de
mantenimiento del soplador, asegúrese
de que el motor se haya detenido y
enfriado. El contacto con el ventilador
en movimiento o con el silenciador
caliente puede causar lesiones.
DEPURADOR DE AIRE
Nunca utilice el soplador sin un
depurador de aire instalado o con un
elemento de filtro deformado o roto.
Compruebe el depurador de aire
cada 25 horas de uso o con mayor
frecuencia en caso de utilizar el
soplador en ambientes polvorientos.
Un depurador de aire obstruido
puede aumentar el consumo de
combustible y reducir al mismo
tiempo la potencia del motor. Nunca
utilice el soplador sin el depurador
de aire instalado o con un elemento
de filtro deformado o roto, ya que el
aire sin filtrar (que contiene polvo)
arruinará rápidamente el motor.
LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE:
1. Retire la cubierta del depurador de aire
tirando de la lengüeta en la parte
inferior, y retire el elemento de filtro.
2. Use un detergente neutro y agua
caliente para limpiar el elemento de
filtro. Una vez concluida la limpieza,
deje secar el elemento completamente
al aire y luego humedézcalo con una
pequeña cantidad de aceite de motores
de 2 tiempos.
No utilice aceite para motores de 4
tiempos, ya que puede dañar el
elemento.
No use mezcla de gasolina. Este tipo
de gasolina no contiene mucho aceite,
por lo que el elemento se secará
después de algunas horas.
(1) Aceite Para Motores de 2 Tiempos
Empape el elemento de filtro en aceite
para motores de 2 tiempos. Estruje el
elemento para eliminar el exceso de
aceite, asegurándose de que no pese
más de 2 a 3 veces más que un elemento
seco.
3. Ponga el elemento de filtro en la
empaquetadura con el lado amarillo de
NOTA
NOTA
ADVERTENCIA
Mantenimiento
F9
F10
17
Maintenance, replacement, or repair of
the emission control device and
systems may be performed by any non-
road engine repair establishment or
individual.
El mantenimiento, el reemplazo o la
reparación del dispositivo de control
de emisión y los sistemas pueden
realizarse por cualquier
establecimiento o individuo que realice
la reparación de motores para uso
fuera de caminos.
18
EspañolEnglish
(1) Cover Cleaner (5) Packing
(2) Screen (6) Yellow
(3) Cleaner Body (7) Black
(4) Element
Assure that the screen is securely fitted
to the packing. Fit securely if it is loose.
Insufficient fixing of screws may cause
fall off of the cover and insufficient
sealing.
Care shall be taken to an direction of
the filter element. Incorrect direction of
the element will result in poor element
performance.
Place the filter element into the packing
with the yellow side facing to the cover.
Set the packing into the air cleaner body.
Set the cover with 2 fixing screws.
FUEL FILTER
•A clogged fuel filter may cause poor
acceleration of the engine. Check
periodically to see if the filter is clogged
with dirt. The filter can be taken out of
the fueling port using a small wire hook.
Disconnect the filter assembly from the
fuel pipe and unhook the retainer to
disassemble it. Clean the components
with gasoline.
(1) Screen (3) Holder
(2) Element (2) (4) Retainer
SPARK PLUG
The spark plug may gather carbon
deposits on its firing end with
reasonable use. Remove and inspect
the spark plug every 25 hours and
clean the electrodes as necessary with
a wire brush. The spark gap should be
adjusted to .025 in (0.6~0.7mm).
Plug manufacturers recommend
replacing the plug twice a year to avoid
unexpected plug failure in a job.
REPLACEMENT PLUG IS NGK
CMR7H or CHAMPION RZ7C.
Note that using any spark plugs other
than those designated may result in the
engine failing to operate properly or in
the engine becoming overheated and
damaged.
IMPORTANT
IMPORTANT
NOTE
Maintenance
cara hacia la cubierta. Instale la
empaquetadura en el cuerpo del
depurador de aire. Instale la cubierta y
asegúrela con 2 tornillos de fijación.
(1) Cubierta del depurador (5) Empaquetadura
(2) Tamiz (6) Amarillo
(3) Cuerpo del depurador (7) Negro
(4) Elemento
Asegúrese de que el tamiz quede
firmemente encajado en la
empaquetadura. Asegúrelo si está
suelto.
Asegúrese de apretar bien los tornillos
de fijación; de lo contrario, la cubierta
podrá salirse y el sellado podrá ser
insuficiente.
Asegúrese de instalar el elemento de
filtro en la dirección correcta. Si lo
instala en la dirección incorrecta, el
elemento no funcionará bien.
Ponga el elemento de filtro en la
empaquetadura con el lado amarillo de
cara hacia la cubierta. Instale la
empaquetadura en el cuerpo del
depurador de aire. Instale la cubierta y
asegúrela con 2 tornillos de fijación.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Un filtro de combustible puede causar
una aceleración débil del motor.
Inspeccione periódicamente el filtro
para ver si está obstruido con suciedad.
El filtro puede sacarse por la lumbrera
de carga de combustible utilizando un
gancho de alambre. Desconecte el
conjunto del filtro del tubo de
combustible y desenganche el
retenedor para desarmarlo. Limpie los
componentes con gasolina.
(1) Tamiz (3) Soporte
(2) Elemento (2) (4) Retenedor
BUJÍA
En el extremo de encendido de la bujía
pueden acumularse depósitos de
carbón con el uso normal del aparato.
Retire e inspeccione la bujía cada 25
horas de uso y limpie los electrodos
según sea necesario con un cepillo de
alambre. La separación de los
electrodos de la bujía debe ajustarse a
0,25 pulg. (0,6 – 0,7 mm).
Los fabricantes de bujías recomiendan
reemplazar la bujía dos veces por año
para evitar fallos inesperados durante
la realización de un trabajo.
BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H
o CHAMPION RZ7C.
Tenga presente que el uso de bujías
distintas de las especificadas puede
IMPORTANTE
IMPORTANTE
NOTA
Mantenimiento
(1)
(2)
(3)
(5)
(6)
(7)
(4)
F11
F12
F13
EspañolEnglish
19
To install the spark plug, first turn the
plug until it is finger tight, then tighten it
a quarter turn more with a socket
wrench.
MUFFLER
Inspect periodically, the muffler for
loose fasteners, any damage or
corrosion. If any sign of exhaust
leakage is found, do not use the blower
and have it repaired immediately.
Note that failing to do so may result in
the engine catching on fire.
Before starting operation, always make
sure to check if the muffler is properly
held by three bolts to the cylinder.
(Fastening Torque : 80~120kg·cm)
Even if one bolt out of three bolts is
loose, the muffler may get loose during
operation which may result in engine
catching on fire.
SPARK ARRESTER
The muffler is equipped with a spark
arrester to prevent red hot carbon from
flying out of the exhaust outlet. Every
50 hours of operation or when the
engine speed is lowered, clean the
arrester with a wire brush. In the State
of California it is required by law
(Section 4442 of the California Public
Resources Code) to equip a spark
arrester when a gas powered tool is
used in any forest covered, bush
covered, or grass covered unimproved
land.
(1) Three Bolts
(2) Clip
(3) Spark Arrester
Fit the Spark Arrester on the pipe and
tightly fix with the clip.
AIR INLET NET
Blowing air is taken in from the air inlet
net. When air flow has dropped down
during operation, stop the engine and
inspect the air inlet net for blocking by
obstacles.
Note that failure to remove any such
IMPORTANT
NOTE
IMPORTANT
WARNING
Maintenance
impedir que el motor funcione
correctamente o hacer que el motor se
recaliente y dañe.
•Para instalar la bujía, primero gírela
hasta sentir que está apretada, y luego
apriétela un cuarto de vuelta adicional
con una llave de cubo.
SILENCIADOR
Inspeccione periódicamente el
silenciador para comprobar si hay
sujetadores sueltos, daños o corrosión.
Si detecta cualquier signo de fuga de
gases de escape, deje de usar el
soplador y mándelo a reparar
inmediatamente.
Tenga presente que si continúa usando
el soplador en estas condiciones, el
motor puede incendiarse.
Antes de comenzar a usar el soplador,
asegúrese de comprobar que el
silenciador esté debidamente
asegurado al cilindro con tres pernos.
(Par de torsión: 80 – 120 kg·cm).
Incluso si sólo uno de los tres pernos
está suelto, el silenciador puede
soltarse durante el uso del soplador, lo
que a su vez puede hacer que el motor
se incendie.
APAGACHISPAS
El silenciador está equipado con un
apagachispas que impide que trozos de
carbón al rojo vivo salgan expulsados
por la salida de gases de escape. Cada
50 horas de uso o cuando la velocidad
del motor disminuya, limpie el
apagachispas con un cepillo de
alambre. En el estado de California, la
ley (Sección 4442 del Código de
Recursos Públicos de California) exige
el uso de un apagachispas al utilizar
cualquier herramienta que funcione con
gasolina en un terreno cubierto de
bosques, matorrales o pasto.
(1) Tres pernos
(2) Presilla
(3) Apagachispas
Instale el apagachispas en el tubo y
asegúrelo con la presilla.
MALLA DE LA ENTRADA DE AIRE
•El aire expulsado por el soplador es
captado a través de la malla de la
entrada de aire. Cuando el flujo de aire
disminuya durante el uso del soplador,
apague el motor e inspeccione la malla
de la entrada de aire para determinar si
IMPORTANTE
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
Mantenimiento
F14
(1)
F15
20
EspañolEnglish
obstacles may result in the engine
becoming overheated and damaged.
(1) Net
Never use the blower without the net of
the blower. Before each use, check that
the net is attached in place and is free
from any damage.
SHOULDER STRAP
If the shoulder strap is damaged it may
break during use, thus causing the
product to fall and resulting in personal
injury. Follow the instructions below to
replace the shoulder strap with new
one.
Pass the upper end of the strap through
the hanger, making the FLAPPED SIDE
OUTSIDE.
Put the end of the strap through the ring
on the strap, and then push the ring
toward the hanger as close as possible.
(1) Ring
The flap on the end of the strap works
as a stopper. Never install the strap
with the flapped side inside, or the unit
may fall from the operator, which could
result in injury to the operator and/or
damage to the unit.
Do not apply liquid type screw lock glue
on screws or bolts used to fix plastics
components. Adherence of this type of
glue may cause cracks on plastics and
end up with the breakage.
IMPORTANT
WARNING
WARNING
Maintenance
está obstruida.
Tenga presente que si no retira los
obstáculos que obstruyen la malla, el
motor podrá recalentarse y dañarse.
(1) Malla
Nunca utilice el soplador sin la malla
instalada. Antes de cada uso,
compruebe que la malla esté instalada
y que no esté dañada.
CORREA PARA EL HOMBRO
Si la correa para el hombro está
dañada, ésta puede romperse durante
el uso del soplador, causando la caída
del producto y eventuales lesiones a su
persona. Para reemplazar la correa
para el hombro por una nueva, siga las
instrucciones que se dan a
continuación.
Pase el extremo superior de la correa a
través del colgador, asegurándose de
que el LADO CON LA ALETA QUEDE
HACIA FUERA.
Pase el extremo de la correa a través
del aro de la misma, y luego empuje el
aro hacia el colgador, lo más que
pueda.
(1) Aro
La aleta en el extremo de la correa
funciona como tope. Nunca instale la
correa de manera que el lado de la
aleta quede hacia el interior; de lo
contrario, el soplador podrá caerse,
causando lesiones al operador y/o
daños al mismo.
No aplique adhesivo de fijación de rosca
líquido a los tornillos o pernos usados
para asegurar los componentes plásticos.
La adherencia de este tipo de adhesivos
puede causar grietas en los plásticos, y su
posterior ruptura.
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Mantenimiento
F16
BEFORE STORING THE BLOWER:
1. Drain a fuel tank and push the primer
bulb until it becomes empty of fuel.
2 .Remove the spark plug and drop a
spoonful of 2-cycle oil into the cylider.
Crank the engine several time and
install the spark plug.
Storage
ANTES DE ALMACENAR EL SOPLADOR:
1. Vacíe el depósito de combustible y
presione la pera de cebado hasta que
quede sin combustible.
2. Retire la bujía y vierta una cucharada
de aceite para motores de 2 tiempos en
el cilindro. Dele manivela al motor
varias veces e instale la bujía.
Almacenamiento
21
PARTS LIST
LISTA DE PIEZAS
NOTE:
1. Use KOMATSU ZENOAH genuine parts as
specified in the parts list for repair and/or
replacement.
2. KOMATSU ZENOAH does not warrant the
machines, which have been damaged by the
use of any parts other than those specified by
the company.
3. When placing parts orders for repair and/or
replacement, check if the model name and the
serial number are applicable to those specified
in the parts list, then use parts number
described in the parts list.
4. The contents described in the parts list may
change due to improvement.
5. The parts for the machine shall be supplied
seven (7) years after the machine is
discontinued. [It is possible that some specific
parts may be subject to change of their delivery
term and list price within the limit of seven (7)
years after the machine is discontinued. It is
also possible that some parts may be available
even after the limit of seven (7) years.]
NOTA:
1. Para reparaciones o cambios, utilice piezas
KOMATSU ZENOAH genuinas según se
especifica en la lista de piezas.
2. KOMATSU ZENOAH no garantiza máquinas
que se han dañado por el uso de piezas
distintas a las especificadas por la compañía.
3. Al solicitar piezas para reparación y/o
reemplazo, compruebe que el nombre y el
número de serie del modelo corresponden con
los indicados en la lista de piezas, y utilice los
números de pieza indicados en la lista de
piezas.
4. Las piezas incluidas en la lista de piezas
pueden cambiar debido a mejoras.
5. Se suministrarán piezas para la máquina hasta
siete (7) años después de que la máquina haya
sido discontinuada. [Algunas piezas específicas
pueden estar sujetas a cambios en los términos
de entrega y precios de lista dentro de un límite
de siete (7) años después de que la máquina ha
sido discontinuada. También puede suceder
que ciertas piezas sigan estando disponibles
una vez transcurrido el límite de siete (7) años.]
BACKPACK BLOWER
EBZ5000Q
SOPLADOR DE MOCHILA
APPLICABLE SERIAL NUMBERS: 300001 and up
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 300001 y posteriores
May 2006
La Comisión de Recursos del Aire de California y KOMATSU ZENOAH tienen el agrado de
explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno” modelo
1995 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser diseñados,
construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado. KOMATSU
ZENOAH garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno” por los períodos
que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o mantenimiento
incorrecto del motor “todo terreno”.
El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador y el sistema de
encendido.
Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, KOMATSU ZENOAH reparará el
motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y mano de
obra.
Cobertura de la garantía dada por el fabricante:
Los motores “todo terreno” de 1995 y posteriores están cubiertos por la garantía durante
dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del
motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por KOMATSU
ZENOAH.
Responsabilidades del propietario:
– Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del
mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. KOMATSU
ZENOAH le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de mantenimiento
realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, KOMATSU ZENOAH no puede anular
la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no realización del
mantenimiento programado.
– Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que
KOMATSU ZENOAH puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo terreno”
o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento incorrecto o
modificaciones no autorizadas.
– Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución
KOMATSU ZENOAH tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación
deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días.
Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta
garantía, póngase en contacto con KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. llamando al
(770)-381-5147, o escriba a
KOMATSU ZENOAH AMERICA INC.
4344 Shackleford Road Suite 500
Norcross, Georgia 30093
DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA

Transcripción de documentos

848-L3D-93A2 (605) OWNER/OPERATOR MANUAL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR BACKPACK BLOWER SOPLADOR DE MOCHILA EBZ5000Q WARNING ADVERTENCIA The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. WARNING ADVERTENCIA Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. APPLICABLE SERIAL NUMBERS: 300001 and up NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 300001 y posteriores English Español @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ Read this manual carefully to understand all safety precautions, controls, proper operation and maintenance of your RedMax blower. Failure to do so could result in serious injury. @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@g ?@@ ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ Lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con las precauciones de seguridad, controles, uso y mantenimiento correcto del soplador RedMax. Si no lee el manual, podrá sufrir graves lesiones. @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ SAFETY FIRST Instructions contained in warnings within this manual and warning seals marked with a symbol on the blower concern critical points which must be taken into consideration to prevent possible serious bodily injury, and for this reason you are requested to read all such instructions carefully and follow them without fail. Note that there may be times when warning seals peel off or become soiled and impossible to read. If this happens, you should contact the dealer from which you purchased the product to order new seals and affix the new seal(s) in the required location(s). ■ Notes on types of warnings WARNING Instructions labeled as shown at left, concern critical steps or procedures which must be followed in order to prevent accidents which could lead to serious bodily injury or death.This mark is used to indicate instructions which must be followed without exception. IMPORTANT Instructions labeled as shown at left concern steps or procedures which, if not followed correctly, could lead to mechanical failure, breakdown, or damage. NOTE Used to label supplementary instructions designed to provide hints or directions useful in the use of the product. LA SEGURIDAD PRIMERO Las instrucciones que se dan en las advertencias contenidas en este manual y en las etiquetas de advertencia marcadas con el símbolo en el soplador, hacen referencia a puntos críticos que se deben tomar en consideración para evitar posibles lesiones físicas graves y, por esta razón, le solicitamos que lea detenidamente dichas instrucciones y que las siga estrictamente. Tenga presente que las etiquetas de advertencia pueden desprenderse o ensuciarse y tornarse ilegibles. Si esto sucediera, tome contacto con el distribuidor del cual adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas; luego, pegue las etiquetas en los puntos necesarios. ■ Notas sobre los tipos de advertencia ADVERTENCIA Las instrucciones señaladas con el símbolo que se muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o procedimientos de importancia crítica que se deben seguir con el fin de evitar accidentes que puedan causar graves lesiones físicas o la muerte. Este símbolo se usa para indicar instrucciones que se deben seguir sin excepción. IMPORTANTE Las instrucciones señalada con el símbolo que se muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o procedimientos que, de no realizarse correctamente, pueden causar fallos mecánicos, mal funcionamiento o daños. NOTA Se utiliza para indicar instrucciones adicionales que proporcionan recomendaciones o directivas útiles para el uso del producto. 2 English Español Safety Precautions Precauciones de seguridad @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ WARNING • Read this Blower Owner/Operator Manual carefully. Be sure you understand how to operate this unit properly before you use it. Failure to do so could result in serious injury. • Be sure to keep this manual handy so that you may refer to it later whenever any questions arise. Also note that you are requested to contact the dealer from whom you purchased the product for assistance the event that you have any questions which cannot be answered herein. • Always be sure to include this manual when selling, lending, or otherwise transferring the ownership of this product. @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ ADVERTENCIA • Lea detenidamente el “Manual del propietario/operador” de este soplador. Asegúrese de comprender la forma de uso correcta de este aparato antes de usarlo. De lo contrario, podrá sufrir graves lesiones. • Asegúrese de guardar este manual en un lugar cercano y accesible, de modo que pueda consultarlo cada vez que tenga una duda. Asimismo, tenga presente que deberá ponerse en contacto con el distribuidor del cual adquirió el aparato en caso de que tenga dudas que no puedan responderse en este manual. • Asegúrese de incluir siempre este manual al vender, prestar o transferir de alguna otra forma la propiedad de este producto. @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ ■ OPERATOR • Refrain from operating the blower if you are tired, ill, or upset, or if you are under the influence of alcohol, drugs or medication. • To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection is required. • Always wear eye protection and foot protection. Eye protection should meet the requirements of ANSI Z87.1. • To reduce the risk of injury associated with the inhalation of dust, use a face filter mask in dusty conditions. • Wear rubber-soled shoes or shoes with some other form of anti-slip protection to help protect you against falling. • To reduce the risk of injury associated with objects being drawn into rotating parts, do not wear loose clothing, scarves, neck chains, unconfined long hair, and the like. ■ OPERADOR • Absténgase de usar el soplador si está cansado, enfermo o alterado, o si está bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos. • Para reducir el riesgo de pérdida de la audición asociado a altos niveles de ruido, use protectores para los oídos. • Utilice siempre gafas protectoras y protecciones para los pies. Las gafas protectoras deben cumplir con los requisitos de ANSI Z87.1. • Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la inhalación de polvo, use una máscara con filtro antipolvo en ambientes polvorientos. • Use zapatos con suela de goma o zapatos que tengan algún tipo de protección antideslizante, para evitar caerse. • Para reducir el riesgo de lesiones causadas por objetos atraídos a ciertas piezas giratorias, no use ropa sueltas, bufandas, cadenas alrededor del cuello, pelo largo suelto, etc. ■ USE OF BLOWER • Each time before starting the engine, inspect the entire unit to see if every part is in good order and is securely tightened in place. If any damage is found in the fuel line, the exhaust line, or the ignition wiring, do not use the blower until it has been repaired. ■ USO DEL SOPLADOR • Siempre que vaya a arrancar el motor, inspeccione primero la máquina completa para comprobar que todas las piezas están en buenas condiciones y debidamente instaladas en posición. Si detecta cualquier daño en la tubería de combustible, en la tubería de escape de gases o en el cableado de encendido, no use el soplador hasta haber reparado el desperfecto. IMPORTANT • Before starting operation, always make 4 IMPORTANTE • Antes de comenzar a utilizar la English Safety Precautions sure to check if any obstacles are left inside the volute case. The obstacles may cause damage on fan and volute case and serious injury. (1) Volute Case Español Precauciones de seguridad máquina, asegúrese de comprobar siempre si han quedado obstáculos en el interior de la caja de espirales. La presencia de obstáculos puede causar daños al ventilador y a la caja de espirales, así como lesiones graves. (1) Caja de espirales WARNING (3) (1) (2) Check to see if the shock-absorbing rubber mount has become cracked or otherwise damaged. Note that failing to replace this rubber mount when it has become cracked or damaged may cause the engine to come loose from its frame during use, thus resulting in possible serious bodily injury. • If cracked, be sure to replace without delay. ADVERTENCIA Inspeccione la montura de goma amortiguadora para determinar si está agrietada o dañada de alguna otra forma. Tenga presente que si no se reemplaza la montura de goma si ésta se ha agrietado o dañado, el motor podrá soltarse de su bastidor durante el uso de la máquina, lo que a su vez puede causar graves lesiones físicas. • Si está agrietada, reemplace la montura de goma inmediatamente. (2) Shock-absorbing Rubber Mount (2) Montura de goma amortiguadora WARNING To reduce the risk of injury associated with contacting rotating parts, stop the engine before installing or removing attachments. Do not operate without net in place. Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones asociadas al contacto con piezas giratorias, apague el motor antes de instalar o retirar accesorios. No use la máquina sin la malla instalada. Desconecte siempre la bujía antes de realizar labores de mantenimiento o acceder a piezas móviles. (3) Net (3) Malla • Do not allow children to use blower. Make sure that each person you authorize to operate the blower understands all of the safety rules in this manual. • Avoid using any accessory or attachment other than those bearing the RedMax mark for use with the blower. • Drain the fuel from the fuel tank before transporting or storing the blower. • When storing the blower, choose a space indoors free from moisture and out of the reach of children. • Examine the blower at intervals for loose fasteners and rusted or damaged parts. Use special care around the fuel line, the muffler, and the ignition wiring. • All engine service except for those described in this manual should be performed by competent service personnel. Improper service to the blower fan and muffler could cause a hazardous failure. • No permita que el soplador sea utilizado por niños. Asegúrese de que todas las personas que usted autorice a usar el soplador comprendan la totalidad de las instrucciones de seguridad contenidas en este manual. • Evite usar cualquier accesorio o dispositivo adicional que no lleve la marca RedMax, que indica que el accesorio o dispositivo es apropiado para el soplador. • Antes de transportar o almacenar el soplador, vacíe el combustible del depósito de combustible. • Para almacenar el soplador, elija un lugar bajo techo que esté libre de humedad y fuera del alcance de los niños. • Inspeccione el soplador a intervalos regulares para determinar si hay sujetadores sueltos o piezas oxidadas o dañadas. Tenga especial cuidado alrededor de la tubería de combustible, silenciador y cableado de encendido. • Todo el mantenimiento del motor, excepto el que se describe en este manual, deberá ser realizado por 5 English Safety Precautions Español Precauciones de seguridad personal de servicio cualificado. Un trabajo de mantenimiento mal realizado en el ventilador y silenciador del soplador puede causar fallos peligrosos. ■ FUEL WARNING 6 ■ COMBUSTIBLE ADVERTENCIA To reduce the risk of fire and burn injury: Para reducir el riesgo de incendio o quemaduras: • Handle fuel with care. It is highly flammable. • Do not smoke while handing fuel. • Do not refuel a hot engine. • Do not refuel a running engine. • Avoid spilling fuel or oil. Always wipe unit dry before using. • Move at least 10 ft. (3 meters) away from the fueling point before starting engine. • Always store gasoline in a container approved for flammable liquids. • Make sure the unit is properly assembled and in good operating condition. • Manipule el combustible con cuidado. El combustible es altamente inflamable. • No fume mientras manipula el combustible. • No agregue combustible mientras el motor está caliente. • No agregue combustible mientras el motor está en marcha. • Evite derramar combustible o aceite. Limpie siempre la máquina antes de usarla. • Aléjese al menos 10 pies (3 metros) del punto de carga de combustible antes de arrancar el motor. • Asegúrese de almacenar la gasolina en un recipiente aprobado para líquidos inflamables. • Asegúrese de que la máquina esté debidamente montada y en buenas condiciones de funcionamiento. ■ WORKING CONDITION • Check the work area that the blower will be used in and remove or cover all valuables that may be damaged by the air blast or thrown debris. • To reduce the risk of injury associated with exhaust fume inhalation, do not operate in unventilated area. The exhaust gases contain harmful carbon monoxide. • Do not allow bystanders in work area. • Do not point the blower nozzle in the direction of people or pets. • Avoid using the blower where stable footing and balance are not assured. • Never to touch the spark plug or plug cord while the engine is in operation. Doing so may result in being subjected to an electrical shock. • Never to touch the muffler, spark plug, or other metallic parts of the engine while the engine is in operation or immediately after shutting down the engine. These metallic parts reach high temperatures during operation and doing so could result in serious burns. ■ CONDICIONES DE TRABAJO • Inspeccione el área donde va a usar el soplador y retire o cubra todos los objetos de valor que pudieran dañarse con el chorro de aire o con las materias expulsadas. • Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la inhalación de gases de escape, no use el soplador en lugares que no tengan ventilación. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es dañino para la salud y puede ser letal. • No permita que haya personas observando en el área de trabajo. • No apunte la tobera del soplador hacia personas o mascotas. • Evite usar el soplador en lugares donde no se pueda garantizar una base estable que le permita mantenerse de pie sin perder el equilibrio. • Nunca toque la bujía o el cable de la bujía mientras el motor está en funcionamiento. De lo contrario, podrá sufrir una descarga eléctrica. • Nunca toque la bujía, el silenciador u otras piezas metálicas mientras el motor está en funcionamiento o inmediatamente después de apagarlo. Estas piezas metálicas alcanzan altas temperaturas durante el uso de la máquina y pueden causar graves English Español Safety Precautions Precauciones de seguridad quemaduras. ■ CÓMO EVITAR PROBLEMAS DE RUIDO ■ AVOID NOISE PROBLEM @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@e? @@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ NOTE Check and follow the local regulations as to sound level and hours of operations for blower. @@@@@@@@e?@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e @@@@@@@@ @@@@@@@@e?@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@h? @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ NOTA @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ Siga las disposiciones locales en cuanto al nivel de ruido permitido y a los horarios de uso del soplador. @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@g ?@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@ @@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@e?@@@@@@@@?e@@@@@@@@ ?@@@@@@@@ • Operate power equipment only at reasonable hours-not early in the morning or late at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. • To reduce sound levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time. • Operate power blowers at the lowest possible throttle speed to do the job. • Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters. • Loosen compacted leaves, grass or debris with a rake or broom beforehand, so that the lowest possible throttle setting would get the job done. • In dusty conditions, slightly dampen surfaces or use mister attachment when water is available. • Use el equipo solamente en horarios razonables – no lo use temprano en la mañana ni tarde por la noche, cuando pueda molestar a los vecinos. Asegúrese de cumplir con los horarios indicados en las disposiciones locales. • Para reducir el nivel de ruido, limite el número de unidades utilizadas a la vez. • Use los sopladores a la velocidad de regulador más baja posible mientras realiza el trabajo. • Revise el equipo antes de utilizarlo, especialmente el silenciador, las entradas de aire y los depuradores de aire. • Use un rastrillo o una escoba para retirar hojas, pasto u escombros adheridos, de modo que el trabajo pueda realizarse con el ajuste más bajo del regulador posible. • En ambientes polvorientos, humedezca ligeramente las superficies o utilice un adaptador para nebulizador cuando haya agua disponible. ■ AVOID CHANCES OF DAMAGE • Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow debris safely away. • Use the full blower nozzle extension so the air stream can work close to the ground. • After using blowers and other equipment, CLEAN UP! Dispose of debris in trash receptacles. • Always check to be sure that no debris has been blown onto someone else’s property. ■ CÓMO MINIMIZAR LAS POSIBILIDADES DE DAÑO • Tenga cuidado con los niños, mascotas, ventanas abiertas o automóviles recién lavados; al retirar escombros con el soplador, hágalo de forma segura. • Use la extensión completa de la tobera del soplador de modo que el chorro de aire pueda aplicarse cerca del suelo. • Después de usar sopladores y otros equipos, ¡LÍMPIELOS! Deseche los escombros en receptáculos para basura. • Compruebe siempre que no ha arrojado escombros con el soplador a una propiedad ajena. 7 English Español Warning labels on the machine Etiquetas de advertencia en la máquina (1) Read owner's manual operating this machine. (1) Lea el manual de propietario antes de usar esta máquina. before (2) Wear head, eye and ear protection. (3) Handling this machine improperly could result in accidents causing serious injury or death. Read this manual carefully and practice using the blower until you are fully acquainted with all operations and have learned to use it correctly. IMPORTANT If warning label peel off or become soiled and impossible to read, you should contact the dealer from which you purchased the product to order new labels and affix them in the required location(s). WARNING Never modify your machine. We won't warrant the machine, if you use the remodeled machine or you don't observe the proper usage written in the manual. 8 (2) Use elementos de protección para la cabeza, ojos y oídos. (3) El uso incorrecto de esta máquina puede causar accidentes, lo cuales a su vez pueden ocasionar graves lesiones o la muerte. Lea este manual detenidamente y practique con el soplador hasta que se haya familiarizado por completo con todas las operaciones y haya aprendido a usarlo correctamente. IMPORTANTE Si una etiqueta de advertencia se desprende o ensucia y se torna ilegible, tome contacto con el distribuidor del cual adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas; luego, pegue las etiquetas en los puntos necesarios. ADVERTENCIA Nunca modifique la máquina. La garantía quedará nula si usted remodela la máquina o si no la utiliza correctamente de acuerdo con las instrucciones de este manual. English Español Symbols on the machine Símbolos en la máquina For safe operation and maintenance, symbols are carved in relief on the machine. According to these indications, please be careful not to make a mistake. Para un uso y mantenimiento seguro, se han estampado símbolos en relieve en la máquina. Observe siempre estas indicaciones y tenga cuidado de no cometer un error. (a) The port to refuel the "MIX GASOLINE" POSITION: FUEL TANK CAP (a) El orificio de llenado de combustible “MIX GASOLINE” POSICIÓN: TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (b) The direction to close the choke POSITION: AIR CLEANER COVER (b) La dirección en que se cierra el estrangulador POSICIÓN: CUBIERTA DEL DEPURADOR DE AIRE (c) The direction to open the choke POSITION: AIR CLEANER COVER (c) La dirección en que se abre el estrangulador POSICIÓN: CUBIERTA DEL DEPURADOR DE AIRE IMPORTANT ENGINE INFORMATION INFORMACIÓN IMPORTANTE ACERCA DEL MOTOR THIS ENGINE MEETS U.S. EPA PH2 AND 2006 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SI SORE’s COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A ENGINE FAMILY : 6KZXS.0484HI ; EM ENGINE DISPLACEMENT : 48 cc REFER TO OWNER’S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. MANUFACTURED: MADE IN JAPAN ESTE MOTOR CUMPLE CON LAS NORMAS SOBRE EMISIONES U.S. EPA PH2 Y 2006 DE CALIFORNIA PARA EL PERÍODO DE CONFORMIDAD “SI SORE”: CATEGORÍA A TIPO DE MOTOR : 6KZXS.0484HI ; EM CILINDRADA DEL MOTOR : 48 cc CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA LAS ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO. FABRICADO POR: FABRICADO EN JAPÓN INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE MOTEUR CE MOTEUR EST CONFORME AUX REGLEMENTS SUR LES EMISIONS DE GAZ U.S. EPA PH2 ET 2006 DE LA CALIFORNIE POUR UNE PERIODE DE CONFORMITE SI SORE: CATEGORIE A TYPE DE MOTEUR : 6KZXS.0484HI ; EM CYLINDREE DU MOTEUR : 48 cc SE REFERER AU MANUEL DE L’UTILISATEUR POUR LES SPECIFICATIONS D’ENTRETIEN ET LES REGLAGES. FABRIQUE PAR : MADE IN JAPAN 9 English Español Parts Location Posición de las piezas y especificaciones 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 10 Frame Shoulder Strap Spark Plug Cap Throttle Lever Ignition Switch (behind) Net Choke Lever Air Cleaner Volute Case “CAUTION” Label “CAUTION” Net Label (behind) Elbow Fuel Tank Recoil Starter Bastidor Correa para el hombro Casquillo de la bujía Palanca del regulador Interruptor de encendido (atrás) Malla Palanca del estrangulador Depurador de aire Caja de espirales Etiqueta “PRECAUCIÓN” Etiqueta “PRECAUCIÓN” en la malla (atrás) Codo Depósito de combustible Arrancador de retroceso English Español Specifications Posición de las piezas y especificaciones MODEL EBZ5000Q Dimensions (L x W x H) mm (in) ................................530 x 540 x 475 (20.9 x 21.3 x 18.7) Dry Weight kg (lbs) ...........................................................................8.9 (19.6) Fuel Tank Capacity liter (fl. oz) ...........................................................................2.0 (67.6) Engine Type ...........Strato charged air cooled 2-cycle gasoline engine Piston Displacement cm3 (cu. in) .........................................................................47.9 (2.92) Air Filter ...................................................Half wet 2 stage air filter Carburetor (Diaphragm) valve type ...............................................................................Rotary Ignition System ..................................................................................C.D.I Spark Plug ......................................CHAMPION RZ7C (Noise-proof) Muffler ...................................................Spark arrester equipped Durability Period hrs ....................................................................................300 Operating Engine Speed rpm .....................................................................2000 to 5200 Fuel Consumption liter/h (fl. oz/h) .........................................................................1.04 (35.2) Noise Level (ANSI B175.2-2000) dB(A) ......................................................................................65 MODELO EBZ5000Q Dimensiones (largo x ancho x alto) mm (pulg.) ................................530 x 540 x 475 (20.9 x 21.3 x 18.7) Peso en seco kg (lbs.) ...........................................................................8,9 (19,6) Capacidad del depósito de combustible litros (fl. oz.) ...........................................................................2,0 (67,6) Tipo de motor .............Motor de gasolina de 2 tiempos tipo “strato” enfriado por aire Cilindrada del pistón cm3 (pulg.3) .........................................................................47,9 (2,92) Depurador de aire .....................Depurador de aire de 2 pasos semihúmedo Carburador (diafragma) tipo válvula ............................................................................Giratorio Sistema de encendido .................................................................................C.D.I. Bujía ...........................CHAMPION RZ7C (a prueba de ruidos) Silenciador .............................................Equipado con apagachispas Período de durabilidad hrs. ....................................................................................300 Velocidad de funcionamiento del motor rpm ......................................................................2000 a 5200 Consumo de combustible litros (fl. oz/h) .........................................................................1,04 (35,2) Nivel de ruido (ANSI B175.2-2000) dB(A) ......................................................................................65 PIPE END ø66 Average Air Volume cu. m/min (cfm) ..........................................................................11.5 (406) Max. Air Velocity m/sec (mph) .............................................................................64 (142) EXTREMO DEL TUBO ø66 Promedio volumen de aire m3/min. (cfm) ..........................................................................11,5 (406) Máx velocidad del aire m/seg. (mph) .............................................................................64 (142) English F1 Español Assembly Montaje ■ BLOWER TUBES 1. Connect the blower and swivel joint with flexible hose. Clamp both ends of the flexible hose securely with the hardware supplied with the unit. 2. Align the protrusion and the groove provided on the tube ends and twist the tube until connection is locked up. ■ TUBOS DEL SOPLADOR 1. Conecte el soplador a la unión giratoria con la manguera flexible. Asegure ambos extremos de la manguera flexible con las abrazaderas y demás elementos proporcionados con el aparato. 2. Alinee la parte saliente con la ranura que hay en los extremos del tubo, y gire el tubo hasta que la conexión quede trabada. F2 11 English Fuel Combustible ■ FUEL ■ COMBUSTIBLE WARNING • Gasoline is very flammable. Avoid smoking or bringing any flame or sparks near fuel. Make sure to stop the engine and allow it cool before refueling the unit. Select outdoor bare ground for fueling and move at least 3m (10ft) away from the fueling point before starting the engine. • The Komatsu Zenoah engines are lubricated by oil specially formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine use. If Komatsu Zenoah oil is not available, use an anti-oxidant added quality oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use. (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE) • Do not use BIA or TCW (2-stroke watercooling type) mixed oil. RECOMMENDED MIXING RATIO GASOLINE 50:OIL 1 (when using ZENOAH genuine oil) • Exhaust emission are controlled by the fundamental engine parameters and components (eq., carburation, ignition timing and port timing) without addition of any major hardware or the introduction of an inert material during combustion. • These engines are certified to operate on unleaded gasoline. • Make sure to use gasoline with a minimum octane number of 89 RON (USA/Canada: 87AL) • If you use a gasoline of a lower octane value than prescribed, there is a danger that the engine temperature may rise and an engine problem such as piston seizing may consequently occur. • Unleaded gasoline is recommended to reduce the contamination of the air for the sake of your health and the environment. • Poor quality gasolines or oils may damage sealing rings, fuel lines or fuel tank of the engine. 12 Español ADVERTENCIA • La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. • Los motores de Komatsu Zenoah están lubricados con un aceite especialmente formulado para uso en motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por aire. Si no estuviere disponible el aceite de Komatsu Zenoah, utilice un aceite de calidad con antioxidante agregado que sea expresamente para uso en motores refrigerados por aire de 2ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE). • No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados por agua) mezclado con aceite. PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 50 : ACEITE 1 (al utilizar el aceite auténtico de ZENOAH) • Las emisiones del escape son controladas por los parámetros y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir un material inerte durante la combustión. • Estos motores están certificados para funcionar con gasolina sin plomo. • Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL). • Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor que el prescrito, existe el peligro de que la temperatura del motor se eleve y ocurra como consecuencia un problema en este, como por ejemplo un atascamiento del pistón. • Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y del medioambiente. • Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor. English Español Fuel Combustible ■ HOW TO MIX FUEL ■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE IMPORTANT IMPORTANTE Pay attention to agitation. • Preste atención en la agitación. 1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be mixed. 2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel container. 3. Pour in all of the oil and agitate well. 4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at least one minute. As some oils may be difficult to agitate depending on oil ingredients, sufficient agitation is necessary for the engine to last long. Be careful that, if the agitation is insufficient, there is an increased danger of early piston seizing due to abnormally lean mixture. 5. Put a clear indication on the outside of the container to avoid mixing up with gasoline or other containers. 6. Indicate the contents on outside of container for easy identification. 1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar. 2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio. 3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien. 4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre. 5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias. 6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación. ■ FUELING THE UNIT 1. Untwist and remove the fuel cap. Rest the cap on a dustless place. 2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity. 3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel spillage around the unit. ■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD 1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo. 2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total. 3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad. WARNING 1. Select bare ground for fueling. 2. Move at least 10feet (3meters) away from the fueling point before starting the engine. 3. Stop the engine before refueling the unit. At that time, be sure to sufficiently agitate the mixed gasoline in the container. FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID; 1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will cause severe damage to the internal engine parts very quickly. 2. GASOHOL – It can cause deterioration ADVERTENCIA 1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento. 2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. 3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito. PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE; 1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto ocasionará rápidamente daños graves 13 English Fuel 3. 4. 5. 6. Combustible of rubber and/or plastic parts and disruption of engine lubrication. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston ring sticking. Mixed fuels which have been left unused for a period of one month or more may clog the carburetor and result in the engine failing to operate properly. In the case of storing the product for a long period of time, clean the fuel tank after rendering it empty. Next, activate the engine and empty the carburetor of the composite fuel. In the case of scrapping the used mixed oil container, scrap it only at an authorized repository site. NOTE As lot details of quality assurance, read the description in the section Limited Warranty carefully. Moreover, normal wear and change in product with no functional influence are not covered by the warranty. Also, be careful that, if the usage in the instruction manual is not observed as to the mixed gasoline, etc. described therein, it may not be covered by the warranty. 14 Español a las partes internas del motor. 2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la lubricación del motor. 3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón. 4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente. 5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y vacíe del carburador el combustible compuesto. 6.En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado. NOTA Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosamente la descripción que está en la sección de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no está cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no están contemplados detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la garantía. English F3 Español Operation Uso ■ CONTROL ARM • Hold the upper end of the control arm in hand and, while pulling it away from the unit, rotate arm forward (anti-clockwise as the arrow direction) until it clicks. (The first position) And if you want, you can rotate arm more forward until it clicks. (The second position) Choose the arm position according to your working condition. ■ BRAZO DE CONTROL • Sostenga el extremo superior del brazo de control en la mano y, mientras tira de él, gire el brazo hacia adelante (en el sentido contrario a las agujas del reloj, en la dirección de la flecha) hasta escuchar un “clic”. (Primera posición) Si lo desea, puede girar el brazo aún más, hasta escuchar un segundo “clic”. (Segunda posición) Elija la posición del brazo de acuerdo con las condiciones de trabajo. • To fold the arm, reverse the order. F4 (1) The First Position (2) The Second Position • Para plegar el brazo, repita este procedimiento en orden inverso. (1) Primera posición (2) Segunda posición ■ STARTING ENGINE (1) IMPORTANT (2) F5 “ I” “O” • Evite usar el soplador con el tubo flexible y la unión giratoria desconectados. Esto reducirá el aire de enfriamiento, con lo cual el motor puede dañarse por recalentamiento. 1. Push the primer bulb until fuel flows out in the clear tube. 2. When the engine is cool, close the choke. 1. Presione la pera de cebado hasta que el combustible fluya por el tubo transparente. 2. Cuando el motor esté frío, cierre el estrangulador. 3. Shift the ignition switch to “START(I)” position and set the throttle lever in 1/3 open position. (1) (2) (4) (3) IMPORTANTE • Avoid operating the blower with the flexible tube and swivel joint disconnected. That will reduce the cooling air and the engine could be damaged by overheating. (1) Choke Knob (2) Primer Blub (3) OPEN (4) CLOSE F6 ■ ARRANQUE DEL MOTOR (1) Full Throttle (2) 1/3 Open (3) Idling (4) Ignition Switch 4. To start, hold the top of the blower firmly with your left hand. Pull the starter knob slowly until you feel it engage and then give it a vigorous strong pull. IMPORTANT • Avoid pulling the starter rope out to its full extent and allowing the starter rope to snap back. This will prevent premature damage to the starter. • Do not let a person stand near the blower or the exhaust port. (1) Botón del estrangulador (2) Pera de cebado (3) ABRIR (4) CERRAR 3.Cambie el interruptor de encendido a la posición “START(I)” y ajuste la palanca del estrangulador en la posición abierta de 1/3. (1) Plena admisión (2) Abierto 1/3 (3) Marcha mínima (4) Interruptor de encendido 4. Para arrancar el motor, sostenga firmemente la parte superior del soplador con su mano izquierda. Tire lentamente del botón del arrancador hasta sentir que se engancha, y luego dele un tirón fuerte. IMPORTANTE • Evite tirar de la cuerda del arrancador de modo que se salga completamente y luego soltarla para que se devuelva por sí sola. Esto evitará daños prematuros en el arrancador. • No permita que haya personas cerca 15 English Operation 5. Once the engine is running, gradually open the choke if it was set closed, and let the engine run at idle speed for a minute to warm it up. NOTE When the engine fails to start after several attempts due to overchoking, open the choke and repeat pulling the rope. Español Uso del soplador o de la lumbrera de escape. 5. Una vez que el motor esté funcionando, abra gradualmente el estrangulador si estaba cerrado, y permita que el motor funcione en marcha mínima durante un minuto para que se caliente. NOTA Si el motor no arranca después de varios intentos debido a estrangulación excesiva, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda. F7 (1) ■ ADJUSTING IDLE SPEED • The idling speed is set for 2000 rpm at the factory. If it is necessary to adjust the idle speed, use the adjustment screw on the top side of carburetor. (1) Idling Adjustment Screw ■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA MÍNIMA • La velocidad de marcha mínima viene ajustada a 2000 rpm de fábrica. Si fuera necesario ajustar la velocidad de marcha mínima, use el tornillo de ajuste situado en la parte superior del carburador. (1) Tornillo de Ajuste de Velocidad de Marcha Mínima F8 “O” “I” 16 (1) ■ STOPPING ENGINE 1. Move the throttle lever to the idling position and run the engine for a half minute. 2. Shift the ignition switch to “STOP(O)” position. ■ CÓMO APAGAR EL MOTOR 1. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de marcha mínima y arranque el motor durante medio minuto. 2. Cambie el interruptor de encendido a la posición “STOP(O)”. (1) Ignition Switch (1) Interruptor de encendido English Español Maintenance Mantenimiento Maintenance, replacement, or repair of the emission control device and systems may be performed by any nonroad engine repair establishment or individual. El mantenimiento, el reemplazo o la reparación del dispositivo de control de emisión y los sistemas pueden realizarse por cualquier establecimiento o individuo que realice la reparación de motores para uso fuera de caminos. WARNING ADVERTENCIA Make sure that the engine has stopped and is cool before performing any service to the blower. Contact with rotating blower fan or hot muffler may result in a personal injury. Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del soplador, asegúrese de que el motor se haya detenido y enfriado. El contacto con el ventilador en movimiento o con el silenciador caliente puede causar lesiones. ■ AIR CLEANER • Never operate the blower without an air filter or with a deformed or broken filter element. • Check the air cleaner every 25 hours of use or more frequently if used under dusty conditions. A clogged air filter may increase fuel consumption while cutting down the engine power. Never operate the blower without the air filter or with a deformed filter element because unfiltered dusty air will quickly ruin the engine. ■ DEPURADOR DE AIRE • Nunca utilice el soplador sin un depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto. • Compruebe el depurador de aire cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia en caso de utilizar el soplador en ambientes polvorientos. Un depurador de aire obstruido puede aumentar el consumo de combustible y reducir al mismo tiempo la potencia del motor. Nunca utilice el soplador sin el depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto, ya que el aire sin filtrar (que contiene polvo) arruinará rápidamente el motor. F9 CLEANING AIR FILTER: 1. Remove the air cleaner cover by pulling the tab on bottom and take out the filter element. 2. Use neutral detergent and warm water to clean the filter element. After cleaning, air dry the element completely and moisten with a small amount of 2 cycle motor oil. LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE: 1. Retire la cubierta del depurador de aire tirando de la lengüeta en la parte inferior, y retire el elemento de filtro. 2. Use un detergente neutro y agua caliente para limpiar el elemento de filtro. Una vez concluida la limpieza, deje secar el elemento completamente al aire y luego humedézcalo con una pequeña cantidad de aceite de motores de 2 tiempos. F10 • Do not apply 4cycle motor oils as they may damage element. • Do not use mixture gasoline. This type of gasoline does not contain much of oil so that the element becomes dry after a few hours. NOTE (1) 2 Cycle Motor Oil NOTE Soak the filter element into a 2cycle motor oil. Squeeze the element to remove excess oil so that it weighs 2 to 3 times heavier than that of the dry element. 3. Place the filter element into the packing with the yellow side facing to the cover. Set the packing into the air cleaner body. Set the cover with 2 fixing screws. NOTA • No utilice aceite para motores de 4 tiempos, ya que puede dañar el elemento. • No use mezcla de gasolina. Este tipo de gasolina no contiene mucho aceite, por lo que el elemento se secará después de algunas horas. (1) Aceite Para Motores de 2 Tiempos NOTA Empape el elemento de filtro en aceite para motores de 2 tiempos. Estruje el elemento para eliminar el exceso de aceite, asegurándose de que no pese más de 2 a 3 veces más que un elemento seco. 3. Ponga el elemento de filtro en la empaquetadura con el lado amarillo de 17 English Español Maintenance F11 (1) (4) (3) (2) Mantenimiento (1) Cover Cleaner (5) Packing (2) Screen (6) Yellow (3) Cleaner Body (7) Black (4) Element NOTE (5) (6) (7) • Assure that the screen is securely fitted to the packing. Fit securely if it is loose. • Insufficient fixing of screws may cause fall off of the cover and insufficient sealing. • Care shall be taken to an direction of the filter element. Incorrect direction of the element will result in poor element performance. IMPORTANT Place the filter element into the packing with the yellow side facing to the cover. Set the packing into the air cleaner body. Set the cover with 2 fixing screws. cara hacia la cubierta. Instale la empaquetadura en el cuerpo del depurador de aire. Instale la cubierta y asegúrela con 2 tornillos de fijación. (1) Cubierta del depurador (5) Empaquetadura (2) Tamiz (6) Amarillo (3) Cuerpo del depurador (7) Negro (4) Elemento NOTA • Asegúrese de que el tamiz quede firmemente encajado en la empaquetadura. Asegúrelo si está suelto. • Asegúrese de apretar bien los tornillos de fijación; de lo contrario, la cubierta podrá salirse y el sellado podrá ser insuficiente. • Asegúrese de instalar el elemento de filtro en la dirección correcta. Si lo instala en la dirección incorrecta, el elemento no funcionará bien. IMPORTANTE Ponga el elemento de filtro en la empaquetadura con el lado amarillo de cara hacia la cubierta. Instale la empaquetadura en el cuerpo del depurador de aire. Instale la cubierta y asegúrela con 2 tornillos de fijación. F12 ■ FUEL FILTER • A clogged fuel filter may cause poor acceleration of the engine. Check periodically to see if the filter is clogged with dirt. The filter can be taken out of the fueling port using a small wire hook. Disconnect the filter assembly from the fuel pipe and unhook the retainer to disassemble it. Clean the components with gasoline. (1) Screen (2) Element (2) (3) Holder (4) Retainer ■ FILTRO DE COMBUSTIBLE • Un filtro de combustible puede causar una aceleración débil del motor. Inspeccione periódicamente el filtro para ver si está obstruido con suciedad. El filtro puede sacarse por la lumbrera de carga de combustible utilizando un gancho de alambre. Desconecte el conjunto del filtro del tubo de combustible y desenganche el retenedor para desarmarlo. Limpie los componentes con gasolina. (1) Tamiz (2) Elemento (2) F13 ■ SPARK PLUG • The spark plug may gather carbon deposits on its firing end with reasonable use. Remove and inspect the spark plug every 25 hours and clean the electrodes as necessary with a wire brush. The spark gap should be adjusted to .025 in (0.6~0.7mm). • Plug manufacturers recommend replacing the plug twice a year to avoid unexpected plug failure in a job. REPLACEMENT PLUG IS NGK CMR7H or CHAMPION RZ7C. IMPORTANT • Note that using any spark plugs other than those designated may result in the engine failing to operate properly or in the engine becoming overheated and damaged. 18 (3) Soporte (4) Retenedor ■ BUJÍA • En el extremo de encendido de la bujía pueden acumularse depósitos de carbón con el uso normal del aparato. Retire e inspeccione la bujía cada 25 horas de uso y limpie los electrodos según sea necesario con un cepillo de alambre. La separación de los electrodos de la bujía debe ajustarse a 0,25 pulg. (0,6 – 0,7 mm). • Los fabricantes de bujías recomiendan reemplazar la bujía dos veces por año para evitar fallos inesperados durante la realización de un trabajo. BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H o CHAMPION RZ7C. IMPORTANTE • Tenga presente que el uso de bujías distintas de las especificadas puede English Maintenance Mantenimiento • To install the spark plug, first turn the plug until it is finger tight, then tighten it a quarter turn more with a socket wrench. impedir que el motor funcione correctamente o hacer que el motor se recaliente y dañe. • Para instalar la bujía, primero gírela hasta sentir que está apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta adicional con una llave de cubo. ■ MUFFLER ■ SILENCIADOR WARNING • Inspect periodically, the muffler for loose fasteners, any damage or corrosion. If any sign of exhaust leakage is found, do not use the blower and have it repaired immediately. • Note that failing to do so may result in the engine catching on fire. IMPORTANT • Before starting operation, always make sure to check if the muffler is properly held by three bolts to the cylinder. (Fastening Torque : 80~120kg·cm) • Even if one bolt out of three bolts is loose, the muffler may get loose during operation which may result in engine catching on fire. F14 Español ■ SPARK ARRESTER • The muffler is equipped with a spark arrester to prevent red hot carbon from flying out of the exhaust outlet. Every 50 hours of operation or when the engine speed is lowered, clean the arrester with a wire brush. In the State of California it is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code) to equip a spark arrester when a gas powered tool is used in any forest covered, bush covered, or grass covered unimproved land. (1) Three Bolts (2) Clip (3) Spark Arrester ADVERTENCIA • Inspeccione periódicamente el silenciador para comprobar si hay sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si detecta cualquier signo de fuga de gases de escape, deje de usar el soplador y mándelo a reparar inmediatamente. • Tenga presente que si continúa usando el soplador en estas condiciones, el motor puede incendiarse. IMPORTANTE • Antes de comenzar a usar el soplador, asegúrese de comprobar que el silenciador esté debidamente asegurado al cilindro con tres pernos. (Par de torsión: 80 – 120 kg·cm). • Incluso si sólo uno de los tres pernos está suelto, el silenciador puede soltarse durante el uso del soplador, lo que a su vez puede hacer que el motor se incendie. ■ APAGACHISPAS • El silenciador está equipado con un apagachispas que impide que trozos de carbón al rojo vivo salgan expulsados por la salida de gases de escape. Cada 50 horas de uso o cuando la velocidad del motor disminuya, limpie el apagachispas con un cepillo de alambre. En el estado de California, la ley (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California) exige el uso de un apagachispas al utilizar cualquier herramienta que funcione con gasolina en un terreno cubierto de bosques, matorrales o pasto. (1) Tres pernos (2) Presilla (3) Apagachispas NOTE Fit the Spark Arrester on the pipe and tightly fix with the clip. F15 (1) ■ AIR INLET NET IMPORTANT • Blowing air is taken in from the air inlet net. When air flow has dropped down during operation, stop the engine and inspect the air inlet net for blocking by obstacles. • Note that failure to remove any such NOTA Instale el apagachispas en el tubo y asegúrelo con la presilla. ■ MALLA DE LA ENTRADA DE AIRE IMPORTANTE • El aire expulsado por el soplador es captado a través de la malla de la entrada de aire. Cuando el flujo de aire disminuya durante el uso del soplador, apague el motor e inspeccione la malla de la entrada de aire para determinar si 19 English Maintenance obstacles may result in the engine becoming overheated and damaged. (1) Net WARNING Never use the blower without the net of the blower. Before each use, check that the net is attached in place and is free from any damage. F16 ■ SHOULDER STRAP • If the shoulder strap is damaged it may break during use, thus causing the product to fall and resulting in personal injury. Follow the instructions below to replace the shoulder strap with new one. • Pass the upper end of the strap through the hanger, making the FLAPPED SIDE OUTSIDE. • Put the end of the strap through the ring on the strap, and then push the ring toward the hanger as close as possible. (1) Ring WARNING The flap on the end of the strap works as a stopper. Never install the strap with the flapped side inside, or the unit may fall from the operator, which could result in injury to the operator and/or damage to the unit. IMPORTANT Do not apply liquid type screw lock glue on screws or bolts used to fix plastics components. Adherence of this type of glue may cause cracks on plastics and end up with the breakage. Español Mantenimiento está obstruida. • Tenga presente que si no retira los obstáculos que obstruyen la malla, el motor podrá recalentarse y dañarse. (1) Malla ADVERTENCIA Nunca utilice el soplador sin la malla instalada. Antes de cada uso, compruebe que la malla esté instalada y que no esté dañada. ■ CORREA PARA EL HOMBRO • Si la correa para el hombro está dañada, ésta puede romperse durante el uso del soplador, causando la caída del producto y eventuales lesiones a su persona. Para reemplazar la correa para el hombro por una nueva, siga las instrucciones que se dan a continuación. • Pase el extremo superior de la correa a través del colgador, asegurándose de que el LADO CON LA ALETA QUEDE HACIA FUERA. • Pase el extremo de la correa a través del aro de la misma, y luego empuje el aro hacia el colgador, lo más que pueda. (1) Aro ADVERTENCIA La aleta en el extremo de la correa funciona como tope. Nunca instale la correa de manera que el lado de la aleta quede hacia el interior; de lo contrario, el soplador podrá caerse, causando lesiones al operador y/o daños al mismo. IMPORTANTE No aplique adhesivo de fijación de rosca líquido a los tornillos o pernos usados para asegurar los componentes plásticos. La adherencia de este tipo de adhesivos puede causar grietas en los plásticos, y su posterior ruptura. 20 Storage Almacenamiento BEFORE STORING THE BLOWER: 1. Drain a fuel tank and push the primer bulb until it becomes empty of fuel. 2 .Remove the spark plug and drop a spoonful of 2-cycle oil into the cylider. Crank the engine several time and install the spark plug. ANTES DE ALMACENAR EL SOPLADOR: 1. Vacíe el depósito de combustible y presione la pera de cebado hasta que quede sin combustible. 2. Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite para motores de 2 tiempos en el cilindro. Dele manivela al motor varias veces e instale la bujía. PARTS LIST LISTA DE PIEZAS BACKPACK BLOWER SOPLADOR DE MOCHILA EBZ5000Q NOTE: 1. Use KOMATSU ZENOAH genuine parts as specified in the parts list for repair and/or replacement. 2. KOMATSU ZENOAH does not warrant the machines, which have been damaged by the use of any parts other than those specified by the company. 3. When placing parts orders for repair and/or replacement, check if the model name and the serial number are applicable to those specified in the parts list, then use parts number described in the parts list. 4. The contents described in the parts list may change due to improvement. 5. The parts for the machine shall be supplied seven (7) years after the machine is discontinued. [It is possible that some specific parts may be subject to change of their delivery term and list price within the limit of seven (7) years after the machine is discontinued. It is also possible that some parts may be available even after the limit of seven (7) years.] APPLICABLE SERIAL NUMBERS: 300001 and up NOTA: 1. Para reparaciones o cambios, utilice piezas KOMATSU ZENOAH genuinas según se especifica en la lista de piezas. 2. KOMATSU ZENOAH no garantiza máquinas que se han dañado por el uso de piezas distintas a las especificadas por la compañía. 3. Al solicitar piezas para reparación y/o reemplazo, compruebe que el nombre y el número de serie del modelo corresponden con los indicados en la lista de piezas, y utilice los números de pieza indicados en la lista de piezas. 4. Las piezas incluidas en la lista de piezas pueden cambiar debido a mejoras. 5. Se suministrarán piezas para la máquina hasta siete (7) años después de que la máquina haya sido discontinuada. [Algunas piezas específicas pueden estar sujetas a cambios en los términos de entrega y precios de lista dentro de un límite de siete (7) años después de que la máquina ha sido discontinuada. También puede suceder que ciertas piezas sigan estando disponibles una vez transcurrido el límite de siete (7) años.] NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 300001 y posteriores May 2006 21 DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA La Comisión de Recursos del Aire de California y KOMATSU ZENOAH tienen el agrado de explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno” modelo 1995 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser diseñados, construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado. KOMATSU ZENOAH garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno” por los períodos que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o mantenimiento incorrecto del motor “todo terreno”. El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, KOMATSU ZENOAH reparará el motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y mano de obra. Cobertura de la garantía dada por el fabricante: Los motores “todo terreno” de 1995 y posteriores están cubiertos por la garantía durante dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por KOMATSU ZENOAH. Responsabilidades del propietario: – Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. KOMATSU ZENOAH le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de mantenimiento realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, KOMATSU ZENOAH no puede anular la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no realización del mantenimiento programado. – Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que KOMATSU ZENOAH puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo terreno” o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas. – Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución KOMATSU ZENOAH tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días. Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta garantía, póngase en contacto con KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. llamando al (770)-381-5147, o escriba a KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. 4344 Shackleford Road Suite 500 Norcross, Georgia 30093
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36

RedMax EBZ5000Q Manual de usuario

Categoría
Sopladores / secadores de aire
Tipo
Manual de usuario

En otros idiomas