Transcripción de documentos

Radio / CD Viking TCM 148 7 647 988 010 Einbauanleitung Fitting instructions Instructions de montage Istruzioni di montaggio Inbouwinstrukties Monteringsanvisning Instrucciones de montaje Instruções de montagem Sicherheitshinweise Vor Einbau Ihres Autoradios die Einbau- und Anschlußvorschriften lesen. Das Seitenteil des Autoradios wird im Betrieb sehr heiß. Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen. Es ist darauf zu achten, daß keine Kabel am Gehäuse anliegen. Hierbei sind die Sicherheitshinweise des KfzHerstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten. In einigen Fahrzeugen liegt ein 20poliger Stecker im Einbauschacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio angeschlossen werden. Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden. Der Querschnitt des Pluskabels darf 2,5 mm2 nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10 A flink, abgesichert. In Audi/VW Fahrzeugen darf der fahrzeugseitige 8polige +/- Stecker nicht direkt an Blaupunkt Autoradios angeschlossen werden, da sonst der Dauerplus gegen Masse kurzgeschlossen wird und eine Leiterbahn im Radio aufbrennt. 8 622 401 354 Sta. 07.97  D Anschluß Anschluß Zur Ausschöpfung der vollen Autoradio- Ausgangsleistung und zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISO- Steckern, ist es empfehlenswert den Kfz- spezifischen Plus- / Minusanschluß bei diesem Autoradio nicht zu verwenden. Anschlußhinweise ...................................................................... Fig. 4 Plus-/Minus-Anschluß mit Kfz.spezifische Adapterkabel ........... Fig. 5 Plus-/Minus-Anschluß mit Anschlußkabel 7 607 884 093 .......... Fig. 5a Equalizer- oder Amplifieranschluß, (CINCH) ............................. Fig. 6 Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen,maximale Belastung <150 mA. Lautsprecheranschluß 4 AL (4 Ω/ 35 W) .................................. Fig. 7 LF = links vorn, RF = rechts vorn, LR = links hinten, RR = rechts hinten. Anschluß IR- Fernbedienung RC-06 ......................................... Fig. 8 Das beiliegende Anschlußkabel der IR-Fernbedienung verwenden. Bei Bedarf können die Anschlußkabel 7 607 647 093 und 7 607 648 000 zusätzlich verwendet werden. Fehlanschlüsse können grundsätzlich bei Verwendung Kfz- spezifische Blaupunkt- Adapterkabel vermieden werden. Aufgrund zu geringer Kabelquerschnitte im Fahrzeug ist zusätzlich zum Kfz- spezifischen Blaupunkt- Adapterkabel für den Plus- / Minusanschluß das Anschlußkabel 7 607 884 093 zu verwenden. Unbedingt Fig 4, 5 beachten. Plusanschluß Dauerpluskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und direkt am Pluspol der Batterie anklemmen. Minusanschluß Minuskabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen. Minuskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und Minuskabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen z.B. Karosserieschraube, Karosserieblech und entsprechend Massepunkt kürzen , (keine Leitungsringe bilden). Autoradioeinbauvorbereitung Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Autoradioausschnitt eingebaut. Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen) oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten. Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50 mm Geräte. Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz, z. B. Audi A3/A4/: 7 608 021 576. Fahrzeuge mit fahrzeugseitigem Halterahmen Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit einem Halterahmen ausgerüstet sind (z.Z. Opel), muß die fahrzeugseitige Halterung ausgebaut und Adapterkabel verwendet werden. Autoradioeinbau Das Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen. Durch sanften Druck auf beide Rahmenenden einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar).siehe Fig.3 Achtung! Beim Einschub nicht auf Display,Knöpfe oder Schalter drücken! Autoradioausbau Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken hörbar ist (seitliche Federn entriegelt).siehe Fig. 3 Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt werden. Änderungen vorbehalten! Hinweis: Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x 53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1. Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungslaschen der Halterung umgebogen werden können. Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen. Halterung in den Ausschnitt einsetzen und die Befestigungslaschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2. 8 6018 601 910910 002 002 Illustrationen 1 2 1 2 88601 601310 310 742 742 182 Fig. 3 165 53 1-20 8 600 460 050 Fig. 1 Fig. 2 -2- 8 622 401 354  10A Anschlußhinweise, Fig. 4 Masseanschluß (Ground) Massekabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen. Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech) und entsprechend Massepunkt kürzen. Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlöten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung). Massekabel anschrauben. 10A braun / Masse Pluskabelanschluß (ACC + 12 V) (Ignition) +12V Kl. 15 Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15 (Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist das Ein- und Ausschalten des Autoradios über Zündung möglich. Außerdem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automatisch nach einer Stunde aus. Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert, wenn Dauerplus (Kl.30) angeschlossen wird. Kl.30 rot / Plus geschaltet 10A 12V Dauerplusanschluß (Battery + 12 V) per. +12V Fahrzeugseitiges Pluskabel nicht anschließen. per +12V Kl.30 Pluskabel (rot) mit starkem Querschnitt (2,5 mm2) zur Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen). Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen (ggf. Loch in Spritzwand bohren und entsprechend Kabeldurchführung verwenden). Entstördrossel vor dem Einbau in Schaumstoff pakken. 15A rot / Dauerlus 10A 12V Steuerkabel (Power Antenna +) +12V Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Motorantenne, maximale Belastung <150 mA. Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen. +12V 10A grün/gelb / Steuerkabel Antenne 1 2 3 Beleuchtungsanschluß (Illumination) Beleuchtungsanschluß für Fahrzeuge mit regelbarer Instrumentenbeleuchtung (plusgeregelt). + 10A orange / Beleuchtung Telefon Mute (low) Bei Anschluß eines Telefons wird das Autoradio während des Telefonierens stummgeschaltet. PIN 2 Telefonstumschaltung 8 622 401 354 -3-  5A Adapterkabel, adapterwiring adaptateur, cavo di adattamento adapterkabel, adapterkabelkabe el cable adaptador, cabo de adaptação per.+12V Fig. 5 15A 7 607 884 093 12V Anschlußkabel, connection wiring câble de raccordement, câble de raccordement, aansluitkabel anslutningskabel, cable de conexión cabo de ligação 5A 8 604 390 078 ! Fig. 4 7 607 884 093 Kl. 15 br rt ge /gn Kl. 30 or rt 1 2 3 15A 12V Fig. 5a br braun, brown, marron, marrone, bruin, brun, marrón, castanho rt rot, red, rouge, rosso, rood, röd, rojo, vermelho ge/gn gelb/grün, yello/green, jaune/vert, giallo/verde, geel/groen, gul/grön, amarillo/verde, amarelo/verde or orange, orange, orange, arancio, oranje, orangefärgad, naranja, cor de laranja +12V +12V 1 0A Fig.6 7 607 893 093 7 607 886 093 5m gelb/yello/jaune giallo/geel/gul amarillo/Amarelo -4- 8 622 401 354  087 10A 88 604 390 390 087 604 F LF RR R LR + + + + - RR LF LR 7 607 882 090 LF RF LR RR Fig. 7 RF RR LF LR 10 10 RF 10A oder/or/ou Fig. 8 -5- 8 622 401 354  -6-  Fitting instructions Instructions de montage Istruzioni di montaggio Inbouwinstrukties Monteringsanvisning Instrucciones de montaje Instruções de montagem Viking TCM 148 GB Safety notes Er moet op worden gelet dat er geen kabels tegen de kast liggen. Bij enkele autotypes ligt een 20-polige stekker in de inbouwopening. Deze stekker mag niet op de autoradio worden aangesloten. Bij auto’s van de merken Audi en VW mag de achtpolige +/-stekker aan de zijde van de auto niet direct op Blaupunkt-autoradio’s worden aangesloten. Anders wordt namelijk de continue pluspool kortgesloten met de massa en brandt in de radio een verbinding door. 7 647 988 010 Before starting to mount your car radio, read the mounting and connection instructions carefully. Disconnect the vehicle battery’s negative terminal before making connections. Be sure to observe the safety notes of the automobile manufacturer (airbags, alarm systems, on-board computers, immobilisers). Before drilling holes, look to see what is on the other side - making holes into the battery, wiring looms or fuse box is not recommended! The positive lead used must have a cross-section of at least 2.5 mm2. The set is protected by a quick-acting 10 A fuse. During operation of the unit, the set’s side wall may heat up considerably. Be sure to keep all wires away from hot parts of the housing. In some vehicles you will find a 20-pin connector pre-fitted in the dashboard’s installation space. This connector must not be used for connecting the car radio! In vehicles manufactured by Audi and VW, the 8-pin positive/negative connector provided in the car must not be connected to a Blaupunkt radio directly! Otherwise the permanent +12 V line will be short-circuited to ground, leading to serious damage of the radio’s internal circuitry (burn-out of printed conductor). F Indications de sécurité Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre autoradio. Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement. Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues). En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés. La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 2,5 mm. L’appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A. La partie latérale de l’autoradio s’échauffe énormément pendant le service de l’appareil. Veiller à ce qu’aucun câble ne se trouve sur le boîtier. Dans certains véhicules une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne pas connecter cette fiche à l’autoradio. Dans des véhicules Audi/VW, la fiche à 8 pôles prévue dans le véhicule ne doit pas être connectée directement aux autoradios Blaupunkt; sinon le plus permanent donnerait court-circuit à la masse et une piste conductive brûlerait dans l’autoradio. I Note di sicurezza Prima di effettuare il montaggio della vostra autoradio leggete le istruzioni di allacciamento. Per tutta la durata delle operazioni di montaggio e di allacciamento il polo negativo della batteria deve rimanere distaccato. Quando si effettua questo intervento bisogna attenersi alle note di sicurezza del fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, bloccaggio di avvio). Quando si trapano fori bisogna fare attenzione a non danneggiare nessun elemento di veicolo (batteria, cavo, scatola dei fusibili). La sezione del cavo positivo non deve essere inferiore ai 2,5 mm2. L’apparecchio è dotato di un fusibile, 10 A rapido. Lateralmente la radio si riscalda molto durante l’esercizio. Bisogna fare attenzione a non far passare dei cavi lungo l’involucro della radio. In alcuni veicoli è predisposta una spina a 20 poli nel vano di montaggio. Questa spina non si deve allacciare all’autoradio. Nelle vetture Audi/VW la spina +/- ad 8 poli non si deve allacciare direttamente all’autoradio Blaupunkt, altrimenti il polo positivo permanente entrerebbe in corto circuito con la massa e così si brucerebbe un tratto di conduttura nella radio. S Säkerhetsföreskrifter Läs noga monterings- och inkopplingsinformationen innan du monterar bilstereon. Under monterings- och inkopplingstiden skall bilbatteriets minuspol vara lossad. Beakta biltillverkarens säkerhetsanvisningar (airbag, alarmanläggning, färddator, startspärr). Var noga med att inga delar i bilen (batteri, ledningar, säkringshållare) skadas vid borrning av hål. Plusledningens area får ej vara mindre än 2,5 mm2. Apparaten är avsäkrad med en 10 A snabb säkring. Bilstereons hölje blir under drift mycket varmt. Det är därför viktigt att se till att inga kablar ligger emot höljet. I vissa bilar finnes en 26-polig kontakt i radiouttaget. Denna får ej anslutas direkt till bilstereon. Använd adapterkabel eller se till att stiftanslutningen blir den rätta. Eventuella ledningar på stiften 1, 2 och 3 i spänningskontakten måste avlägsnas från kontaktblocket. I Audi/VW-bilar får den 8-poliga spänningskontakten ej anslutas direkt till Blaupunkt bilstereon. Om detta görs brinner en ledningsbana i bilstereon. Använd adapterkabel eller modifiera bilens spänningskontakt så att stiftanslutningen blir den rätta. Eventuella leningar på stiften 1,2 och 3 måste avlägsnas från kontakten. E Instrucciones de montaje Observaciones de seguridad Antes de instalar su nuevo equipo, sírvase de leer detenidamente las instrucciones de montaje y de conexión. Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo antes de hacer las conexiones. Observe las informaciones de seguridad del fabricante del vehículo (con respecto a airbags, sistema de alarma, ordenador de a bordo, inmovilizador). Antes de taladrar agujeros, asegúrese de no dañar ningunas partes del vehículo (batería, cableado, caja de fusibles). La sección transversal del cable positivo utilizado debe ser de 2.5 mm2 por lo menos. El equipo está protegido mediante un fusible de 10 A de acción rápida. Durante la operación del equipo, la parte lateral de la radio puede calentarse considerablemente. Cerciórese de que ninguno de los cables esté en contacto directo con la caja del autorradio. En algunos vehículos se encuentra un conector de 20 polos dentro del compartimiento de instalación del tablero de instrumentos. ¡Este enchufe no debe utilizarse para efectuar la conexión! En los modelos de Audi y VW, el conector positivo/negativo de 8 polos provisto no debe enchufarse directamente en los autorradios Blaupunkt. De lo contrario, la línea de +12 V permanente se pone en cortocircuito a tierra, lo que dañará gravemente el autorradio (se quemará un conductor impreso). P NL Veiligheidsaanwijzingen Lees voor het inbouwen van de radio de aanwijzingen voor de inbouw en de aansluiting. Tijdens de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu worden ontkoppeld. Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant (airbag, alarminstallaties, boordcomputer, wegrijbeveiliging) in acht worden genomen. Let er bij het boren van gaten op dat geen onderdelen van de auto (accu, kabels, zekeringskasten) beschadigd worden. De doorsnee van de pluskabel mag niet minder bedragen dan 2,5 mm2. Het apparaat is gezekerd met een zekering van 10A, snel. Het zijgedeelte van de autoradio wordt tijdens het gebruik zeer heet. Instruções de segurança Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de montagem e de ligação. Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o terminal do borne negativo da bateria. Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo (airbag, sistemas anti-roubo, computadores de bordo, sistemas imobilizadores). Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quaisquer peças do veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis). O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 2,5 mm2. O aparelho está protegido através de um fusível 10 A de acção rápida. A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamento temperaturas altas. Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa. Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se no interior do compartimento de montagem. Este conector não deve ser ligado ao auto-rádio. Nos veículos da Audi/VW, o conector +/- de 8 pinos instalado nestes veículos não deve ser ligado directamente aos auto-rádios da Blaupunkt, caso contrário o borne continuamente positivo contra massa é curto-circuitado e no rádio queima-se uma via condutora. -7- 8 622 401 354  GB Connection Connection In order to take advantage of the full car radio output and to avoid incorrect electrical connections with ISO plugs in the vehicle, it is advisable not to use the vehicle-specific positive/negative connection for this car radio. Connection instructions ............................................................... Fig. 4 Positive/negative connection with vehicle-specific adapter cable .............................................................................. Fig. 5 Positive/negative connection with connection line 7 607 884 093 ........................................................................... Fig. 5a Equalizer or amplifier connection, (CINCH) ................................ Fig. 6 Do not connect the control wire to terminal 15 (+12 V switched) or terminal 30 (permanent +12 V), maximum load < 150 mA. Connection of 4 loudspeakers (4/ 35 W) ..................................... Fig. 7 LF = left front, RF = right front, LR = left rear, RR = right rear. Connection of IR remote control RC-06 ...................................... Fig. 8 Use the connection cable attached to the remote control. If necessary, also use cables 7 607 647 093 and 7 607 648 000. You can avoid making incorrect connections by using the vehiclespecific Blaupunkt adapter wiring. Due to the limited cross-section of the wiring in the vehicle, it is necessary to use the connection cable 7 607 884 093 in addition to the vehiclespecific Blaupunkt adapter wiring for the positive/negative connection. Be sure to observe Fig. 4, 5 Positive connection Cut the permanent +12 volts line from the vehicle-specific Blaupunkt adapter wiring, join it with connection cable 7 607 884 093 and connect it directly to the positive terminal of the battery. Negative connection Do not connect the negative line to the negative terminal of the battery. Cut the negative line from the vehicle-specific Blaupunkt adapter wiring, join it with connection cable 7 607 884 093 and lay the negative line to a suitable ground, such as a chassis screw, the chassis itself or corresponding grounds (do not roll up the wiring). Some vehicles are equipped with a 10-pin plug in the installation compartment. Do not connect this plug with the car radio as it could possibly damage the radio (by burning out the printed conductors). Preparing for the installation of the car radio The car radio is designed to be installed in the car radio compartment provided by the vehicle manufacturer. Open the car radio compartment (remove the shelf or panel by unclipping it) or adjust the size of the car radio compartment to measure 182 x 53 mm. For vehicles with deviating installation compartments, Blaupunkt offers installation kits for 50 mm radio units for the most popular vehicle models. Check the installation situation in the vehicle and, if necessary, use one of the special installation kits for specific vehicle models, e.g. Audi A3/A4: 7 608 021 576 Connection in vehicles with QuickOut In vehicles equipped with a QuickOut (currently Opel), the QuickOut unit must be removed and the adapter cable used. Car radio installation Insert the car radio from the front into the installation sleeve. Gently push in both ends of the radio frame until the left and right springs engage (click), see Fig. 3. Important! Do not push on the display, knobs or switches when you insert the car radio! Pull out the car radio cautiously using the installation brackets. Now you can remove the connecting cables by pushing the corresponding latch hooks from the side. Removing the car radio Insert the handles into the holes in the panel on the left and right of the radio and push them in until you hear a distinct click (unlocks side springs). Pull the unit out using both handles, see Fig. 3 Note: Handles which have snapped into place can only be removed after you have pulled the radio out of the compartment. This information is subject to change without notice! Note: The mounting bracket included with this car radio is designed for installation in vehicles with a standard DIN installation compartment measuring 182 x 53 mm, 165 installation depth and an instrument panel thickness of approximately 1 to 20 mm in the area of the tab fasteners, see Fig. 1. Reach behind the car radio compartment and check to see which tab fasteners can be bent for the mounting bracket. Note: Try to be sure to bend all of the tabs. Place the mounting bracket in the compartment and bend over the tabs with the help of a screwdriver, see Fig. 1, 2. 8 601 910 002 Illustrations 1 2 1 8 601 310 742 182 2 165 53 Fig. 3 1-20 Fig. 1 Fig. 2 8 622 401 354 -8-  Connection notes, fig. 4 10A Negative connection (Ground) Do not connect the negative line to the negative terminal of the battery. Lay the negative line to a suitable ground, such as a chassis screw or the chassis itself. Cut the ground line as necessary. Then strip the insulation and attach a cable lug (solder if necessary). Remove the paint of the ground contact surface and treat with graphite grease (important for a good ground connection).Screw ground line. brown / ground (Ignition) 10A Positive connection +12 V switched (ACC +12 V) +12V When connecting the positive line to terminal 15 of the fuse box (+12 V via ignition) behind the fuse, it will be possible to turn the system on and off via the ignition. Also, the unit will automatically switch off after one hour of playback time to avoid that the battery goes flat. This hour logic will not be activated when connecting the permanent +12 V line (terminal 30). Kl. 15 Kl.30 red / + switched 12V Permanent +12 V connection per. +12V 10A (Battery +12 V) Do not connect the vehicle’s positive line ! Lay the red positive wire with a 2.5 mm2 cross section to the battery (do not route close to vehicle harnesses). Connect the fuse box to protect the positive line and hook up to the positive terminal of the battery. If necessary, drill a hole into the splash wall and use a cable duct as required.When mounting the anti-interference choke coil, wrap in foamed plastic. per +12V Kl.30 red / permanent 15A Control wire (Power Antenna +) 10A 12V +12V The control wire is the switched positive output for external pieces of equipment such as a power antenna, maximum load < 150 mA. Do not connect the control wire to terminal 15 (+12 V switched) or terminal 30 (permanent +12 V). +12V 10A yello/green / motor antenna 1 2 3 Lighting connection (Illumination) + Lighting connection for vehicles with adjustable dashboard lighting (plus-controlled). 10A orange / Illumination Telephone Mute (low) When connecting a phone, the car radio will be automatically muted when making a call. PIN 2 telephone mute 8 622 401 354 -9-  F Branchement Pour utiliser complètement la puissance de sortie de l’autoradio et afin d’éviter des branchements électriques incorrects en cas de connecteurs ISO prévus dans le véhicule, il est recommandé de ne pas utiliser la connexion positive/négative spécifique au véhicule pour cette autoradio. Des branchements incorrects sont généralement évités par l’utilisation des câbles adaptateurs Blaupunkt spécifiques au véhicule. En vue des sections de câbles trop petites dans le véhicule, il faut utiliser le câble de raccordement 7 607 884 093 pour le branchement positif/ négatif en plus du câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule. Veuillez en tout cas prendre note des fig. 4, 5. Avantage: le câblage prévu dans le véhicule n’est pas endommagé. Branchement positif Couper le câble plus permanent au câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et brancher directement au pôle positif de la batterie. Branchement négatif Ne pas brancher le câble négatif au pôle négatif de la batterie. Couper le câble négatif au câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et poser le câble négatif à un point de masse approprié, p.ex. vis ou tôle de carrosserie et couper le point de masse de manière appropriée (ne pas réaliser des anneaux de câbles). Dans certains véhicules un connecteur à 10 pôles se trouve dans la découpe de montage. Ne pas brancher ce connecteur à l’autoradio pour éviter des endommagements de l’autoradio (brûlage de pistes conductives). Préparation du montage de l’autoradio L’autoradio est monté dans la découpe prévue par le fabricant du véhicule. Dégager la découpe d’autoradio (déclipser le vide-poches ou le cache factice) ou réaliser une découpe d’autoradio de 182 x 53 mm. Pour des véhicules à situation de montage différente, Blaupunkt fournit des jeux de montage pour des appareils de 50 mm à monter dans les véhicules les plus courants. Veuillez donc vérifier la situation de montage du véhicule et utiliser le cas échéant un jeu de montage spécifique au véhicule, p.ex. Audi A3/A4: 7 608 021 576. Branchement Conseils de branchement ......................................................... Fig. 4 Branchement positif/négatif avec le câble adaptateur spécifique au véhicule ............................................................... Fig. 5 Branchement positif/négatif avec le câble de raccordement 7 607 884 093 ........................................................................... Fig. 5a Branchement de l’égaliseur ou de l’amplificateur, (CINCH) ...... Fig. 6 Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus commuté) ou à la borne 30 (plus permanent), charge maximum < 150 mA. Branchement du haut-parleur 4 AL (4 ohms/35 watts) ............. Fig. 7 LF = Av. gauche, RF= Av. droite, LR = Arr. gauche, RR = Arr. droite Raccordement de la télécommande IR RC-06 ......................... Fig. 8 Utiliser le câble de raccordement livré avec la télécommande IR. le cas échéant, le câble de raccordement 7 607 647 093 et 7 607 648 000. Branchement avec le tiroir extractible prévu dans le véhicule Dans les véhicules pourvus d’un tiroir extractible (p.ex. Opel), démonter le tiroir et utiliser le câble adaptateur. Installation de l’autoradio Introduisez l’autoradio dans le logement prévu à cet effet en le tenant par le devant. Introduisez-le en appuyant doucement sur les deux bords du cadre, jusqu’à ce que les ressorts latéraux à cran d’arrêt bloquent à droite et à gauche (on entend alors un net déclic). Voir schéma 3. Attention ! En introduisant l’appareil, n’appuyez ni sur l’écran, ni sur les boutons, ni sur le commutateur ! Retirez doucement l’appareil par les deux anses. Vous pouvez maintenant retirer les câbles de raccord en appuyant latéralement sur les taquets de verrouillage respectifs. Démontage de l’autoradio Insérer l’étrier à gauche et à droite dans les trous prévus dans le cache et enfoncer jusqu’à ce qu’un clic distinct soit audible (ressorts latéraux déverrouillés). Retirer le poste sur les deux étriers, voir fig. 3. Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu’après avoir retiré le poste. Sous réserve de modifications! Note: Le support livré avec l’autoradio permet le montage dans des véhicules d’une découpe d’autoradio DIN de 182 x 53 mm, de 165 mm d’espace de montage et d’une épaisseur du tableau de bord de 1 à 20 mm dans la zone des colliers de fixation, voir fig. 1. Saisir derrière la découpe d’autoradio et vérifier lesquels des colliers de fixation peuvent être pliés. Note: si possible, plier tous les colliers de fixation. Insérer le support dans la découpe et plier les colliers de fixation à l’aide d’un tournevis, voir fig. 1, 2. 8 601 910 002 1 Ilustraciones 2 1 2 Fig. 3 8 601 310 742 182 165 53 1-20 Fig. 2 Fig. 1 8 622 401 354 - 10 -  Conseils de raccordement, fig. 4 10A Connexion à la masse (Ground) Ne pas connecter le câble de mise à la masse au pôle négatif de la batterie. Poser le câble de mise à la masse à un point masse approprié (vis ou tôle de carrosserie) et couper le point masse conformément. Dénuder le câble de mise à la masse et fixer la cosse de câble à crampons (le cas échéant ressouder). Gratter la surface de contact du point masse et graisser avec de la graisse de graphite (important pour assurer une bonne connexion à la masse). Visser le câble de mise à la masse. marron / Masse 10A Connexion du câble positif (ACC +12 V) +12V (Ignition) Lorsque le câble positif est connecté au porte-fusible borne 15 (plus commuté par la serrure de contact) derrière le fusible, l’autoradio peut être mis en et hors service par l’allumage. Par ailleurs, le poste se met automatiquement hors service au bout d’une heure pour préserver la batterie. La logique d’heure n’est pas activée en cas de connexion de plus permanent (borne 30). Kl. 15 Kl.30 rouge / Alimentation 12V Connexion de plus permanent per. +12V 10A (Battery +12 V) Ne pas connecter le câble positif prévu dans le véhicule. Poser le câble positif (rouge) d’une section importante (2,5 mm2) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité immédiate des faisceaux de câbles). Connecter le portefusible pour protéger le câble positif et le connecter au pôle positif de la batterie (le cas échéant percer un trou dans le tablier d’auvent et utiliser le passe-câble).Pour le montage, emballer la bobine de choc en produit alvéolaire. per +12V 15A 12V 10A Câble de commande +12V (Power Antenna +) Le câble de commande est la sortie positive commutée pour des composants externes, p.ex. antenne de moteur, charge maximum < 150 mA.Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus commuté) ou à la borne 30 (plus permanent). 10A jaune/vert / Antenne électrique 1 Conexion d’illumination (Illumination) +12V 2 3 Conexion d’illumination pour des véhicules à illumination du tableau de bord réglable (réglé par positif). + 10A orange / Illumination Atténuation sonore du téléphone (low) En cas de connexion d’un téléphone, le volume sonore de l’autoradio est atténué pendant une conversation téléphonique. 8 622 401 354 Kl.30 rouge / + permanent PIN 2 - 11 - Coupure téléphone  I Allacciamento Al fine di sfruttare per intero la potenza di uscita dell'autoradio ed al fine di evitare errori di allacciamento nel caso di spine ISO in dotazione di veicolo, per questa autoradio è consigliabile non impiegare gli allacciamenti positivo/negativo tipici per le autovetture. n linea di principio si possono evitare errori di allacciamento impiegando gli appositi cavi di adattamento Blaupunkt concepiti per le auto. Poiché risulta troppo ridotta la sezione dei cavi di autovettura, oltre ad usare l'apposito cavo di adattamento della Blaupunkt, per l'allacciamento positivo/negativo bisogna impiegare in aggiunta anche il cavo di allacciamento 7 607 884 093. E' assolutamente necessario osservare quanto riportato sul Fig. 4 e 5. Allacciamento positivo Tagliate il cavo positivo permanente del cavo di adattamento Blaupunkt, concepito appositamente per autovetture, collegatelo con il cavo di allacciamento 7 607 884 093 ed attaccatelo direttamente al polo positivo della batteria. Allacciamento negativo Non attaccare il cavo negativo al polo negativo della batteria. Tagliate il cavo negativo del cavo di adattamento Blaupunkt, concepito appositamente per autovetture, collegatelo con il cavo di allacciamento 7 607 884 093 e fissate il cavo negativo su un adatto punto di massa, che può essere una vite di carrozzeria, una lamiera di carrozzeria ed accorciatelo opportunamente in corrispondenza del punto di massa (che non si formino spirali). In alcune autovetture c'è una spina a 10 poli nel vano di montaggio. Questa spina non si deve allacciare all'autoradio, altrimenti la radio potrebbe venire danneggiata (bruciatura di piste di circuito stampato). Preliminari per il montaggio dell'autoradio La radio si monta nel vano appositamente previsto dal costruttore dell'autovettura. Togliete il coperchio (estraete dai fermagli il coperchio o sportellino di chiusura) o allargate il vano di autoradio fino a 182 x 53 mm. Per le autovetture non dotate dei previsti vani standard per l'autoradio la Blaupunkt fornisce set di montaggio per apparecchi da 50 mm, adattabili alla maggior parte delle autovetture. Verificate perciò quale è lo stato del vano per radio nella vostra autovettura ed in caso di necessità procuratevi per il montaggio il set specifico di modello d'auto, p. es. Audi A3/A4: 7 608 021 576. Avviso: Assieme a questa autoradio viene fornito anche un supporto, che permette di effettuare il montaggio in autovetture con apertura per autoradio a norme DIN di dimensione 182 x 53 mm e profondità di 165 mm e con uno spessore di piastrina degli strumenti di 1 - 20 mm in zona biscottini di fissaggio, come da Fig. 1. Inserendo la mano dietro l’apertura di autoradio controllate quali biscottini di fissaggio si possono piegare. Avviso: piegate possibilmente tutti i biscottini di fissaggio. Inserite il supporto nel vano e piegate i biscottini di fissaggio con un cacciavite, vedasi Fig. 1 e 2. Allacciamento Illustrazione di allacciamento ....................................................... Fig. 4 Allacciamento positivo/negativo con cavo di adattamento specifico per autovetture .............................................................. Fig. 5 Allacciamento positivo/negativo con cavo di allacciamento 7 607 884 093 ............................................................................ Fig. 5a Allacciamento di equalizzatore o amplificatore, (Cinch) .............. Fig. 6 Non allacciare il cavo per comandi al morsetto 15 (inserito positivo) o al morsetto 30 (positivo permanente), carico massimo < 150 mA. Allacciamento di altoparlanti 4 AL (4 / 35 W) .............................. Fig. 7 LF=davanti a sinistra, RF=davanti a destra, LR=dietro a sinistra, RR=dietro a destra. Allacciamento telecomando IR RC-06 ......................................... Fig. 8 Fate uso del cavo di allacciamento accluso al telecomando IR. eventualmente con i cavi di allacciamento 7 607 647 093 e 7 607 648 000. Allacciamento con il QuickOut in dotazione di autoveicolo Nel caso di autovetture dotate di QuickOut (attualmente Opel), bisogna smontare il QuickOut di cui l'autovettura è dotata ed impiegare un cavo di adattamento. Montaggio dell‘autoradio Introdurre frontalmente l‘autoradio nel suo alloggiamento. Inserire esercitando una leggera pressione sulle due estremità del telaio finché le molle laterali d‘incastro si bloccano a destra ed a sinistra (si sente chiaramente lo scatto). Vedi Fig. 3. Attenzione! Quando si inserisce l‘autoradio non premere sul display, sui tasti o sugli interruttori! Estrarre con cautela l‘autoradio tirandola per i due manici. Ora si possono estrarre i cavi di collegamento premendo lateralmente sui rispettivi naselli d‘incastro. Smontaggio dell'autoradio Inserite le staffe a destra ed a sinistra negli appositi fori del pannello, spingendole fino a quando si sente chiaramente un clic (le molle laterali sbloccano). Estraete l'apparecchio tirando verso di sé entrambe le staffe, come da Fig. 3. Avviso: Le staffe inserite a scatto si possono togliere via solo dopo aver estratto del tutto l’apparecchio. Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu’après avoir retiré le poste. Sous réserve de modifications! 8 601 910 002 Illustrazioni 1 2 1 8 601 310 742 2 182 165 53 Fig. 3 1-20 Fig. 2 Fig. 1 8 622 401 354 - 12 -  Istruzioni di montaggio, Fig. 4 10A Allacciamento a massa (Ground) Non attaccare il cavo di massa al polo negativo della batteria. Fissate il cavo di massa su un adatto punto di massa (vite di carrozzeria, lamiera di carrozzeria) ed accorciate opportunamente il cavo in corrispondenza del punto di massa. Isolate il cavo di massa e fissate il capocorda a graffa (eventualmente saldare). Raschiate la superficie di contatto del punto di massa fino a renderla metallicamente lucida ed ingrassatela con grasso grafitico (importante per un buon collegamento a massa).Fissate il cavo di massa con una vite. marrone / massa 10A Allacciamento cavo positivo (ACC + 12 V) +12V (Ignition) Quando il cavo positivo viene allacciato al supporto dei fusibili, morsetto 15 (positivo inserito tramite blocchetto di accensione), dietro il fusibile, allora l'autoradio si può accendere e spegnere tramite l'accensione del motore d’auto. Inoltre, l'apparecchio si spegna automaticamente dopo un'ora, per evitare così un maggiore consumo di batteria. La logica dell'ora non viene attivata quando viene allacciato il cavo positivo permanente (morsetto 30). Kl. 15 Kl.30 rosso / + inserito 12V per. +12V 10A Allacciamento del cavo positivo permanente (Battery + 12 V) Non allacciare in cavo positivo in dotazione di autovettura. Posate il cavo positivo (rosso) con sezione maggiore (2,5 mm) verso la batteria (non posate il cavo direttamente in prossimità dei pettini di cavo). Allacciate il supporto dei fusibili a protezione del cavo positivo e collegate ai morsetti sul polo positivo della batteria (eventualmente forate il cruscotto ed usate un corrispondente passacavo).Quando effettuate il montaggio impaccate la bobina di induttanza in espanso per +12V Kl.30 rosso / + permanente 15A 12V 10A +12V Cavo per comandi (Power Antenna +) Il cavo per comandi è l'uscita positiva per componenti esterni, p. es. antenna a motore, carico massimo < 150 mA. Non allacciare il cavo per comandi al morsetto 15 (inserito positivo) o al morsetto 30 (positivo permanente). +12V giallo/verde / antenna elettrica 10A Contatto di illuminazione (Illumination) 1 2 3 Contatto per vettura con l’illuminazione regolabile della strumentazione di bordo (regolazione sul positivo). + 10A arancio / Illumination Muting per telefono (low) Quando viene allacciato un telefono, l'autoradio viene ammutolita durante le telefonate. 8 622 401 354 PIN 2 - 13 - muting per chiamate telefoniche  NL Aansluiting Om het volledige vermogen van de autoradio-uitgang te kunnen b benutten en om foutieve aansluiting met ISO-stekkers aan de zijde van de auto te voorkomen, is het aan te bevelen de voertuig-specifieke plus/min-aansluiting bij deze autoradio niet te gebruiken. Foutieve aansluiting kan in principe worden voorkomen door gebruik van voertuig-specifieke Blaupunkt-adapterkabels. Vanwege te geringe doorsneden van de kabels in de auto moet naast de voertuig-specifieke Blaupunkt-adapterkabels de aansluitkabel 7 607 884 093 worden gebruikt voor de plus-/min-aansluiting. Aanwijzingen bij de aansluiting fig. 4,5 Plusaansluiting Snijd de kabel voor de continue plusaansluiting aan de voertuig-specifieke Blaupunkt-adapterkabel af, verbind deze met de aansluitkabel 7 607 884 093 en klem deze direct aan de pluspool van de accu. Minaansluiting Klem de minkabel niet aan de minpool van de accu. Snijd de kabel voor de continue minaansluiting aan de voertuig-specifieke Blaupunktadapterkabel af, verbind deze met de aansluitkabel 7 607 884 093 en leg deze aan een geschikt massapunt, bv. carrosserieschroeven, carrosseriestaal, en verbind ze op de juiste wijze met de massa (laat geen circuit ontstaan). Voorbereiding voor de inbouw van de autoradio De autoradio wordt ingebouwd in de door de autofabrikant uitgespaarde autoradio-opening. Maak de opening vrij (verwijder het aflegvak of de blinde afdekking) of vervaardig een autoradio-opening van 182 x 53 mm. Voor auto’s met een afwijkende inbouwsituatie levert Blaupunkt voor de meest gangbare types voertuig-specifieke inbouwsets voor 50mmapparaten. Controleer hierom van welke inbouwsituatie in de auto sprake is en gebruik voor de inbouw evt. een specifieke inbouwset. Bv. Audi A3/ A4: 7 608 021 576 Let op: De met deze autoradio meegeleverde houder maakt inbouw mogelijk in auto’s met DIN-inbouwopening van 182 x 53 mm, 165 mm inbouwdiepte en een dikte van het dashboard bij de bevestigingsstrips van 1 - 20 mm, zie fig. 1. Voel achter de opening om te controleren welke bevestigingsstrips kunnen worden omgebogen. Tip: buig indien mogelijk alle bevestigingsstrips om. Plaats de houder in de inbouwopening en buig de bevestigingsstrips om met een schroevendraaier, zie fig. 1, 2. Aansluiting Aanwijzingen bij de aansluiting .................................................. fig. 4 Plus-/minaansluiting met voertuig-specifieke adapterkabel ....... fig. 5 Plus-/minaansluiting met aansluitkabel 7 607 884 093 .............. fig. 5a Aansluiting van equalizer of versterker, (cinch) ......................... fig. 6 Sluit de kabel niet aan op klem 15 (geschakelde pluspool) of klem 30 (continue pluspool), maximale belasting < 150 mA. Luidsprekeraansluiting 4 AL 4Ω/35W ........................................ fig. 7 LF=links voor, RF=rechts voor, LR=links achter, RR=rechts achter. Aansluiting IR-afstandbediening RC-06 ..................................... Fig. 8 Gebruik de bij de IR-afstandbediening meegeleverde aansluitkabel.evt. met aansluitkabel 7 607 647 093 en 7 607 648 000. Aansluiting met QuickOut aan de zijde van de auto Bij auto’s die aan de zijde van de auto met QuickOut zijn uitgerust (momenteel Opel), moet de QuickOut worden verwijderd en moet de adapterkabel worden gebruikt. Inbouw van de autoradio Zet de autoradio aan de voorkant in de houder. Schuif hem naar binnen door zacht te drukken op beide uiteinden van het frame, totdat de vergrendelingsveren aan beide zijden arreteren (er is een duidelijke klik te horen), zie fig 3. Attentie! Druk bij het plaatsen van de radio niet op display, knoppen of schakelaars! Trek het apparaat aan de beide beugels voorzichtig naar buiten. Nu kunt u de aansluitkabels verwijderen door telkens van opzij op de vergrendelingslip te drukken. Uitbouw van de autoradio Steek de beugels links en rechts in de aanwezige gaten in het front en druk deze er zover in, tot een duidelijke klik te horen is (zijveren ontgrendeld). Trek het apparaat er aan de beide beugels uit, zie fig. 3. Let op: de vastgeklikte beugels kunnen alleen worden verwijderd nadat de radio uit de opening verwijderd is. Wijzigingen voorbehouden! 8 601 910 002 Illustrationer 1 2 1 2 8 601 310 742 182 165 53 Fig. 3 1-20 Fig. 2 Fig. 1 8 622 401 354 - 14 -  10A Aanwijzingen voor de aansluiting, fig. 4 Aansluiting aan de massa (Ground) Klem de massakabel niet aan de minpool van de accu. Leg de massakabel naar een geschikt massapunt (carrosserieschroef, carrosseriestaal) en verbind deze op de juiste wijze met de massa. Verwijder de isolatie van de massakabel en monteer een kabelschoen (evt. na-oliën). Schraap het oppervlaktemetaal van het massapunt blank en vet het in met grafietvet (belangrijk voor goede massaverbinding). Schroef de massakabel vast. 10A bruin / massa Aansluiting van de pluskabel (ACC + 12V) (Ignition) +12V Wanneer de pluskabel wordt aangesloten op de zekeringhouder KL 15 (plus geschakeld via contactslot) achter de zekering, kan de radio via het contactslot worden in- en uitgeschakeld. Bovendien schakelt het apparaat zichzelf, ter bescherming van de accu, na een uur automatisch uit. De uursschakeling wordt niet geactiveerd wanneer de continue pluspool (KL 30) wordt aangesloten. Kl. 15 10A 12V Aansluiting van de continue pluspool (Battery + 12V) per. +12V Sluit de pluskabel van de auto niet aan. Leg een pluskabel (rood) met een zware diameter (2,5 mm2) naar de accu (leg de kabel niet direct in een kabelbundel). Sluit de zekeringhouder ter zekering van de pluskabel aan en klem deze aan de pluspool van de accu (boor evt. een gat in het spatbord en voer de kabel hierdoor).Verpak de smoorspoel bij het inbouwen in schuimstof. per +12V Kl.30 rood / + permanent 15A 12V 10A Stuurkabel (Power antenna +) Kl.30 rood / + ingeschakeld +12V De stuurkabel vormt de geschakelde plusuitgang voor externe componenten, bv. motorantenne, maximale belasting < 150 mA.Sluit de kabel niet aan op klem 15 (geschakelde pluspool) of klem 30 (continue pluspool). 10A geel/groen / elektrische antenne 1 Aansluiting voor verlichting (Illumination) 2 3 Aansluiting voor verlichting bij voertuigen met regelbare dashboard-verlichting (plus-geregeld). + 10A oranje / Illumination Telefoon-muting (low) Wanneer een telefoon is aangesloten, wordt de radioweergave tijdens het telefoneren onderdrukt. PIN 2 8 622 401 354 +12V - 15 - telefoon muting  S Anslutning För att utnyttja bilradio-uteffekten helt och för att undvika elektriska felkopplingar av fordonets fabriksmonterade ISO-kontakter, så är det att rekommendera att inte använda den fordonsspecifika plus-/minusanslutningen till denna bilradio. Felkopplingar kan i princip undvikas vid användning av fordonsspecifika Blaupunkt-adapterkablar. på grund av för små kabelareor i fordonet ska man förutom den fordonsspecifika Blaupunkt-adapterkabeln använda anslutningskabel 7 607 884 093 för plus-/minusanslutningen. Beakta ovillkorligen fig 4, 5. Plusanslutning Kapa direktpluskabeln på den fordonsspecifika Blaupunkt-adapterkabeln, förbind den med anslutningskabel 7 607 884 093 och kläm fast den direkt vid batteriets pluspol. Minusanslutning Kläm inte fast minuskabeln vid batteriets minuspol. Kapa minuskabeln på den fordonsspecifika Blaupunkt-adapterkabeln, förbind den med anslutningskabel 7 607 884 093 och lägg minuskabeln till ett lämpligt godsställe, exemplevis karosseriskruv, karosseriplåt, och förkorta i förhållande till godsstället (bilda inga ledningsringar). I en del fordon ligger det en 10-polig kontakt i monteringsurtaget. Denna kontakt fär inte anslutas till bilradion, eftersom det därigenom kan uppkomma skador på radion (brand i ledningsbanor). Förberedelse för monteringen av bilradion Bilradion monteras i det bilradiourtag som fordonstillverkaren avsett för detta ändamål. Gör bilradiourtaget fritt (lossa clipsfastsatt förvaringsfack eller blindpanel) eller utforma ett bilradiourtag på 182 x 53 mm. För fordon med avvikande monteringsmöjligheter levererar Blaupunkt till de vanligaste fordonen - fordonsspecifika installationssatser för 50 mm apparater. Kontrollera därför vilka monteringsförhållanden som föreligger för fordonet i fråga och använd en fordonsspecifik monteringssats vid behov, t ex Audi A3/A4: 7 608 021 576. Anslutning Hänvisningar för anslutning..........................................................Fig. 4 Plus-/minusanslutning med fordonsspecifik adapterkabel........... Fig. 5 Plus-/minusanslutning med anslutningskabel 7 607 884 093..... Fig.5a Anslutning för equalizer eller förstärkare, (Cinch)........................ Fig. 6 Anslut inte styrkabeln till klämma 15 (kopplad plus) eller klämma 30 (direktplus), maximal belastning < 150 mA. Högtalaranslutning 4 AL (4 ohm / 35 W)......................................Fig. 7 LF=vänster fram, RF=häger fram, LR=vänster bak, RR= höger bak. Anslutning av IR-fjärrkontroll RC-06............................................ Fig. 8 Använd de anslutningskablar som medföljer. Ev. tillsammans med bilspecifik anslutningskabel t ex 7 607 647 093 och 7 607 648 000. Anslutning med fabriksmonterad QuickOut på fordonet På de fordon, som redan är utrustade med fabriksmonterad OuickOut (t ex Opel), måste denna demonteras från fordonet och adaperkabeln användas. Bilstereomontering Bilstereon sätts in framifrån i hållaren. Tryck försiktigt längst ut på frontens båda sidor, tills fjädrarna på höger och vänster sida låser fast (tydliga knäpp hörs), se fig 3. Varning! Tryck inte på display, rattar eller tangenter när apparaten skjuts in! Drag ut apparaten försiktigt med de båda byglarna. Nu kan anslutningskontakterna lossas genom att låsklackarna på sidorna trycks in. Demontering av bilradion Stick in byglarna till vänster och till höger i de hål som finns i panelen och tryck in dem så långt att det tydligt hörs att det knäpper till (fjädrarna på sidorna är lossade). Dra ur apparaten med hjälp av de båda byglarna, se fig 3. Observera: Ihakade byglar kan endast avlägsnas efter det att apparaten dragits ut. Ändringar förbehålles! Hänvisningar Den hållare som ingår i leveransen av denna bilradio möjliggör montering i fordon med DIN-bilradiourtag på 182 x 53 mm, 165 mm monteringsutrymme och en instrumentbrädestjocklek vid fästtungorna på 1 - 20 mm, se fig 1. Känn efter bakom bilradiourtaget och kontrollera vilka av hållarens fästtungor som kan böjas in. Hänvisning: Böj helst in alla fästtungorna. Sätt i hållaren i urtaget och böj in fästtungorna med en skuvmejsel, se fig 1, 2. Afbeeldingen 8 601 910 002 1 2 8 601 310 742 182 1 165 53 2 Fig. 3 1-20 Fig. 1 8 622 401 354 Fig. 2 - 16 -  Hänvisningar för anslutning, fig 4 10A Godsledning (Ground) Kläm inte fast godsledningen vid batteriets minuspol. Lägg godsledningen till ett lämpligt godsställe (karosseriskruv, karosseriplåt) och förkorta i förhållande till godsstället. Avisolera godsledningen och sätt fast en kabelsko med klor (ev fastlödning). Skrapa godsställets kontaktyta metalliskt blank och smörj in den med grafitfett (viktigt för en bra godsförbindning). Skruva fast godsledningen. 10A brun / chassie Pluskabelanslutning (ACC + 12 V) (ignition) +12V Om pluskabeln ansluts till säkringshållaren Kl. 15 (plus över tändningslås) bakom säkringen, så är det möjligt att sätta på och stänga av bilradion över tändningen. För att skydda batteriet slår apparaten dessutom automatiskt ifrån efter en timme.Tidslogiken aktiveras inte när direktplus (Kl. 30) ansluts. Kl. 15 Kl.30 röd / + via tändlås 10A 12V Direktplusanslutning (Battery + 12 V) per. +12V Anslut inte fordonets fabriksmonterade pluskabel. per +12V Kl.30 Lägg pluskabeln (röd) med stor area (2,5 mm2) till batteriet. (Lägg inte kabeln direkt till kabelträd.) Anslut säkringshållaren för säkring av pluskabeln och kläm fast vid batteriets pluspol (borra ev hål i monteringsbrädet och använd motsvarande kabelgenomföring).Packa in drosseln i skumgummi vid monteringen. röd / + permanent 15A 10A 12V Styrkabel (Power Antenna +) +12V Styrkabeln är den kopplade plusutgången för externa komponenter, t ex motorantenn, maximal belastning < 150 mA. +12V gul/grön / elektr.antenn 10A Anslut inte styrkabeln till klämma 15 (kopplad plus) eller klämma 30 (direktplus). 1 Anslutning för instrumentbelysning (Illumination) 3 Anslutning för bilens reglerbara instrumentbelysning (plusreglerad). + 10A orange / Illumination Telefon Mute (low) Vid anslutning av en telefon kopplas bilradion så att den är tyst under telefonsamtalet. PIN 2 telefonmute 8 622 401 354 2 - 17 -  E Conexión A fin de agotar la potencia de salida del autorradio completamente y evitar conexiones falsas utilizando el conector ISO del vehículo, le recomendamos no emplear la conexión positiva/negativa específica del vehículo para este autorradio. En principio, será posible evitar las conexiones falsas empleando los cables adaptadores específicos de Blaupunkt. Debido a las secciones transversales insuficientes en el vehículo hay que utilizar, adicionalmente al cable adaptador de Blaupunkt específico del vehículo, un cable de conexión 7 607 884 093 para efectuar la conexión positiva/negativa. Observe necesariamente las figuras 4 y 5. Conexión positiva Separar el alambre de +12 V permanente del cable adaptador específico Blaupunkt, fijarlo al cable de conexión 7 607 884 093 y conectarlo directamente al terminal positivo de la batería. Conexión negativa No conectar el cable negativo al terminal negativo de la batería. Separar el alambre negativo del cable adaptador específico de Blaupunkt, fijarlo al cable de conexión 7 607 884 093 y tenderlo a una pieza de metal del vehículo que esté puesta a tierra, p. ej. un tornillo o una superficie no pintada de la carrocería, y cortarlo como necesario. No enrollar el cable. ¡En algunos vehículos se encuentra un conector de 10 polos dentro de la abertura del tablero de instrumentos. Este conector no debe enchufarse en el autorradio ya que, en caso contrario, deterioraría gravemente el autorradio (inflamación de circuitos impresos). Preparación de instalación El autorradio es instalado en la abertura correspondiente provista del fabricante dentro del tablero de instrumentos. Desmontar la placa frontal de la abertura. Las dimensiones deben ser de 182 x 53 mm. Elaborar la abertura si necesario. Para los vehículos con otra situación de montaje Blaupunkt ofrece una selección de juegos de instalación específicos para los equipos de 50 mm. Asegurarse de la situación de montaje que se presenta en el vehículo correspondiente y, dado el caso, usar uno de los juegos de instalación específicos, p. ej. para Audi A3/A4: 7 608 021 576. Conexión Notas de instalacion ................................................................... Conexión positiva/negativa con cable adaptador específico ..... Conexión positiva/negativa con cable de conexión 7 607 884 093 ............................................................................ Conexión de un ecualizador o amplificador,(Cinch) .................. No conectar el alambre de control al terminal 15 (+12 V conectado) o terminal 30 (+ 12 V permanente), carga máxima < 150 mA. Conexión de 4 altavoces (4 W/35 W) ........................................ LF=delante izquierdo, RF=delante derecho, LR=detrás izquierdo, RR=deteás derecho. Conexión del mando a distancia por infrarrojos, RC-06 ............ Usar el cable de conexión suministrado con el mando a distancia.Si necesario, emplear también cables 7 607 647 093 y 7 607 648 000. Fig. 8 Desmontaje del autorradio Introducir apretando las llaves de desmontaje en los agujeros provistos en la placa frontal hasta que se enclaven. Se escucha un chasquido distinto y los muelles de retención son desenclavados. Retirar el equipo con las llaves como se muestra en la fig. 3. Observación: Las llaves enclavados sólo pueden ser removidas después de haber retirado el autorradio. ¡Modificaciones reservadas! 8 601 910 002 1 2 1 2 8 601 310 742 Fig. 3 165 1-20 Fig. 2 Fig. 1 8 622 401 354 Fig. 7 Instalación del autorradio Inserte el autorradio desde adelante en el soporte apretando ambos extremos del marco del autorradio ligeramente hasta que se enclaven los muelles laterales de fijación a la derecha y la izquierda (clic audible), véase Fig. 3. Importante. ¡No apretar sobre el display, las teclas o botones al insertar el autorradio! Sacar el autorradio cuidadosamente mediante los estribos de instalación. Luego puede remover los cables de conexión apretando desde el lado sobre los ganchos de fijación correspondientes Ilustraçoes 182 Fig.5a Fig. 6 Conexión con soporte fijador QuickOut Para los vehículos equipados con un soporte fijador QuickOut (p. ej. Opel), desmontar el soporte del vehículo y usar un cable adaptador. Observación: La caja de montaje suministrado con este autorradio facilita la instalación del equipo en vehículos con una abertura de autorradio DIN de 182 x 53 mm, una profundidad de instalación de 165 mm y un espesor del tablero de instrumentos de 1 - 20 mm en la zona de las lengüetas de fijación (véase fig. 1). Verificar cuales de las lengüetas de fijación de la caja pueden ser dobladas. Nota: Si posible, doblar todas las lengüetas para mantener la caja firmemente en posición. Instalar la caja en la abertura y doblar las lengüetas utilizando un destornillador, véase fig. 1 y 2. 53 Fig. 4 Fig. 5 - 18 -  10A Notas de conexión, fig. 4 Conexión negativa (Ground) No conectar el cable negativo al terminal negativo de la batería. Tender el cable a una pieza de metal del vehículo que esté puesta a tierra (p. ej. tornillo o superficie del chasis). Cortarlo como necesario. Desnudar el aislamiento del alambre y fijar un terminal de cable (soldar si necesario). A continuación rascar la pintura de la superficie de contacto del punto de tierra y engrasar con grasa grafitada (importante para un buena conexión a tierra). Atornillar el cable negativo. 10A moreno / masa Conexión positiva +12 V conectado (ACC +12 V) (Ignition) +12V Kl. 15 Al conectar el alambre positivo al terminal 15 del bloque portafusible (+ 12 V conectado a través del encendido) detrás del fusible, será posible encender y apagar el autorradio con el encendido del vehículo. Además, el equipo se apagará automáticamente después de una hora para proteger la batería. Esta lógica de hora quedará desactivada si está conectado el alambre de la alimentación permanente (terminal 30). rojo / + conectado Kl.30 10A 12V Conexión de la alimentación de +12 V permanente (Battery +12 V) per. +12V per +12V ¡No conectar el alambre positivo del vehículo! Tender el alambre rojo positivo con una sección transversal de 2.5 mm2 a la batería (no colocarlo cerca de mazos). Conectar el bloque portafusible para proteger la línea positiva y fijarlo al terminal positivo de la batería. Si necesario, taladrar una abertura en el panel contra salpicaduras y usar un conducto de cable como requerido.Al montar la bobina de choque antiparásita, envolver en plástico celular. Kl.30 15A rojo / + permanente 10A 12V Alambre de control (Power Antena +) +12V El alambre de control proporciona la salida positiva conectada para componentes externos como p. ej. una antena motorizada, carga máxima < 150 mA. No conectar el alambre de control al terminal 15 (+12 V conectado) o terminal 30 (+ 12 V permanente). +12V 10A amarillo/verde / antena automática 1 2 3 Conexión de iluminación (Illumination) Conexión de iluminación para vehículos con iluminación regulable del tablero de instrumentos (regulado con positivo). + 10A naranjo / Illumination Enmudecimiento de teléfono (low) Si está instalado un teléfono, el autorradio será enmudecido automáticamente al utilizar el teléfono. PIN 2 mutización para telefonear 8 622 401 354 - 19 -  P Ligação Para aproveitar a completa potência de saída do auto-rádio e para evitar erros nas ligações eléctricas das fichas ISO do automóvel, é recomendável não utilizar a ligação específica para automóveis positivo/negativo para ligar este auto-rádio. Erros de ligação podem geralmente ser evitados utilizando um cabo de adaptação Blaupunkt especial para automóveis, mas! devido à diâmetros de cabos muito estreitos no automóvel, deve ser utilizado, além do cabo de adaptação Blaupunkt especial para automóveis, o cabo de ligação positivo/negativo 7 607 884 093.É imprescindível observar as fig. 4, 5. Ligação positiva Cortar o cabo de positivo permanente no cabo de adaptação Blaupunkt específico para automóveis, ligar com o cabo de ligação 7 607 884 093 e prender directamente ao pólo positivo da bateria. Ligação negativa Não prender o cabo ne“gativo ao pólo negativo da bateria. Cortar o cabo negativo no cabo de adaptação Blaupunkt específico para automóveis, ligar com o cabo de ligação 7 607 884 093 e instalar o cabo negativo até um ponto de massa apropriado, p. ex. parafuso de carroçaria, chapa de carroçaria e encurtar de acordo com o ponto de massa (não formar voltas com o cabo). Em certos veículos há uma ficha de 10 pólos no compartimento de montagem. Esta ficha não deve ser ligada ao auto-rádio, caso contrário seão provocados danos no auto-rádio (queimadura de linhas de ligação). Preparativos para a montagem de auto- rádio O auto-rádio é montado no compartimento de auto-rádio previsto pelo fabricante do automóvel. Descobrir o compartimento de auto-rádio (retirar o compartimento de depósito ou a cobertura) ou recortar uma abertura para auto-rádio de 182 x 53 mm. Para automóveis com diferente situação de montagem, a Blaupunkt oferece jogos de montagem específico para automóveis, para aparelhos de 50 mm, para a montagem na maioria do modelos de veículos. Controle portanto qual a situação de montagem no automóvel, e se necessário utilize um jogo de montagem específico para automóveis, p. ex. Audi A3/ A4: 7 608 021 576. Indicações de ligação ................................................................ Fig. 4 Ligação positivo/negativo com cabo de adaptação específico para automóveis ........................................................................ Fig. 5 Ligação positivo/negativo com cabo de ligação 7 607 884 093 . Fig. 5a Ligação de equalizador ou amplificador, (Cinch) ....................... Fig. 6 Não ligar o cabo de comando ao borne 15 (positivo ligado) ou borne 30 (positivo permanente), com carga máx. < 150 mA. Ligação de altifalante 4 AL (4 Ω/ 35 W) ..................................... Fig. 7 Ligação do telecomando por infravermelhos RC- 06 ................. Fig. 8 Utilize o cabo de ligação que vem juntamente com o telecomando por infravermelhos. Eventualmente, com o cabo de ligação 7 607 647 093 e 7 607 648 000. Ligação com o QuickOut do automóvel No caso de automóveis equipados com QuickOut (no presente Opel), o QuickOut do automóvel deve ser desmontado e deve ser utilizado o cabo de adaptação. Montagem do auto-rádio Introduzir o auto-rádio pela frente no suporte. Introduzir o auto-rádio premindo levemente sobre ambas extremidades do casquilho, até as molas laterais de travamento à esquerda e à direita engatem (nítido estalido). veja fig. 3 Atenção! O display, os botões ou o interruptor não devem ser premidos ao introduzir o aparelho! Puxar cuidadosamente o aparelho por ambas as alças. Agora poderá puxar os cabos de ligação para fora, através de pressão lateral sobre o respectivo ressalto. Desmontagem do auto-rádio Introduzir a alça nos orifícios existentes no lado direito e esquerdo da cobertura e premir, até escutar um nítido som de encaixe (as molas laterais destravam). Puxar o aparelho pelas duas alças, veja fig. 3. Indicação:Alças encaixadas só podem ser retiradas depois queo aparelho estiver fora. Sob reserva de alterações! Indicação: O suporte fornecido com este auto-rádio possibilita a montagem em automóveis com uma abertura de auto-rádio DIN de 182 x 53 mm, 165 mm de espaço de montagem e uma espessura de painel de instrumentos de 1 - 20 mm na área das talas de fixação, veja fig. 1. Apalpar por detrás da abertura de auto-rádio e controlar quais as talas de fixação do suporte podem ser dobradas. Indicação: Se possível deve-se dobrar todas as talas de fixação. Introduzir o suporte na abertura e dobrar as talas de fixação com uma chave de fenda, veja fig. 1, 2. 8 601 910 002 Ilustrações 1 2 1 2 8 601 310 742 182 Fig. 3 165 53 1-20 Fig. 1 Fig. 2 8 622 401 354 - 20 -  Indicações de ligação, fig. 4 Ligação de massa (Ground) 10A Não conectar o cabo de massa ao pólo negativo da bateria. Instalar o cabo de massa até um ponto de massa apropriado, (parafuso de carroçaria, chapa de carroçaria) e encurtar de acordo com o ponto de massa. Isolar o cabo de massa e fixar o terminal de cabos com garras (se necessário soldar). Lixar a superfície de contacto do ponto de massa até ficar em metal polido e lubrificar com gordura de grafita (importante para uma boa ligação de massa). Castanho / Massa Ligação do cabo positivo (ACC + 12 V) +12V 10A (ignição) Ligando o cabo positivo ao suporte de segurança borne 15 (positivo ligado através da ignição) atrás do fusível, é possível ligar e desligar o auto-rádio através da ignição. Além disto, o aparelho desliga-se automaticamente após uma hora, como protecção da bateria. A lógica de hora não é activada, quando o positivo permanente (borne 30) está conectado. Kl. 15 Kl.30 Vermelho / Alimentação 12V Ligação de positivo permanente per. +12V 10A (Battery + 12 V) Não ligar o cabo positivo do automóvel. Instalar o cabo positivo (vermelho) com largo diâmetro (2,5 mm2) até a bateria (não instalar o cabo directamente à cablagens préformadas). Ligar o interruptor de segurança como segurança do cabo positivo e prender ao pólo positivo da bateria (se necessário fazer um buraco na parede inferior frontal e utilizar como passagem de cabo).É necessário embalar a bobina de choque em material alveolar. per +12V Kl.30 Vermelho / + permanente 15A 12V Cabo de comando (Power Antenna +) +12V 10A O cabo de comando é a saída positiva ligada para componentes externos, como p. ex.. Antena de motor, carga máx. < 150 mA. Não ligar o cabo de comando ao borne 15 (positivo ligado) ou borne 30 (positivo permanente). +12V 10A Amarelo/verde / Antena electrónica Ligação da iluminação (Illumination) 1 2 3 Ligação da iluminação para veculos com iluminação regulàvel do painel de instrumentos (regulado com positivo). + orange / Illumination 10A Telefon Mute (low) Ao ligar um telefone, o auto-rádio é comutado para a função muda durante o telefonema. PIN 2 Comutação muda de telefone 8 622 401 354 - 21 -