Titan 440i Manual de usuario

Marca: Titan

Modelo: 440i

Categoría: Rociador de pintura

Tipo: Manual de usuario

Printed in the U. S. A.

Do not use this equipment before reading this manual!

440i

Airless Sprayer

Owner’s Manual

Notice d’utilisation

Manual del Propietario

For professional use only

NOTE: This manual contains important warnings

and instructions. Please read and retain for

reference.

EnglishFrançaisEspañol

NOTE: This manual contains important warnings

and instructions. Please read and retain for

reference.

Model Number:

Complete 700-3000

English

This symbol indicates a hazardous situation,

which, if not not avoided could result in death or

serious injury.

To reduce the risks of fire or explosion, electrical

shock and the injury to persons, read and under-

stand all instructions included in this manual. Be

familiar with the controls and proper usage of the

equipment.

HAZARD: INJECTION INJURY

A high pressure paint stream produced by this

equipment can pierce the skin and underlying

tissues, leading to serious injury and possible

amputation. See a physician immediately.

DO NOT TREA

T AN INJECTION INJURY AS A SIMPLE

CUT! Injection can lead to amputation. See a physician

immediately.

The maximum operating range of the sprayer is 3200 PSI / 22.1

MPa fluid pressure.

PREVENTION:

• NEVER aim the gun at any part of the body.

• Do not aim the gun at, or spray any person or animal.

• NEVER allow any part of the body to touch the fluid stream.

DO NOT allow body to touch a leak in the fluid hose.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not

provide protection against an injection injury.

• ALWAYS lock the gun trigger, shut the pump off, and

release all pressure before servicing, cleaning the tip or

guard, changing tip, or leaving unattended. Pressure will

not be released by turning off the motor. The

PRIME/SPRAY valve or pressure bleed valve must be

turned to their appropriate positions to relieve system

pressure. Refer to the PRESSURE RELIEF

PROCEDURE described in this manual.

• ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The

tip guard provides some protection but is mainly a

warning device.

• ALWAYS remove the spray tip before flushing or cleaning

the system.

• Paint hose can develop leaks from wear, kinking and

abuse. A leak can inject material into the skin. Inspect

the hose before each use. Do not use hose to lift or pull

equipment.

• NEVER use a spray gun without a working trigger lock

and trigger guard in place.

• All accessories must be rated at or above 3200 PSI / 22.1

MPa. This includes spray tips, guns, extensions, and hose.

• Do not leave the unit energized or under pressure while

unattended. When the unit is not in use, turn off the unit

and relieve the pressure in accordance with the

PRESSURE RELIEF PROCEDURE described in this

manual.

• Verify that all connections are secure before operating the

unit. Unsecured parts may eject at great force or leak a

high pressure fluid stream causing severe injury.

• Always engage the trigger lock when not spraying. Verify

the trigger lock is functioning properly.

NOTE TO PHYSICIAN:

Injection into the skin is a traumatic injury. It is

important to treat the injury as soon as possible. DO

NOT delay treatment to research toxicity. Toxicity is a

concern with some coatings injected directly into the

blood stream. Consultation with a plastic surgeon or

reconstructive hand surgeon may be advisable.

HAZARD: HAZARDOUS VAPORS

Paints, solvents, insecticides, and other materials can

be harmful if inhaled or come in contact with the body.

apors can cause severe nausea, fainting, or

poisoning.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask if vapors can be

inhaled. Read all instructions supplied with the

mask to be sure it will provide the necessary

protection.

• Wear protective eyewear

• Wear protective clothing as required by coating

manufacturer.

HAZARD: EXPLOSION OR FIRE

Solvent and paint fumes can explode or ignite.

Property damage and/or severe injury can occur.

PREVENTION:

•

Provide extensive exhaust and fresh air introduction to

keep the air within the spray area free from accumulation

of flammable vapors. Solvent and paint fumes can

explode or ignite.

• Do not spray in a confined area.

• Avoid all ignition sources such as static electric

sparks, open flames, pilot lights, electrical

appliances, and hot objects. Connecting or disconnecting

power cords or working light switches can make sparks.

Paint or solvent flowing through the equipment is able to

result in static electricity.

• Do not smoke in spray area.

• Fire extinguisher must be present and in good working

order.

• Place pump at least 25 feet (7.62 meters) from the spray

object in a well ventilated area (add more hose if

necessary). Flammable vapors are often heavier than air.

Floor area must be extremely well ventilated. The pump

contains arcing parts that emit sparks and can ignite

vapors.

• The equipment and objects in and around the spray area

must be properly grounded to prevent static sparks.

• Keep area clean and free of paint or solvent containers,

rags and other flammable materials.

• Use only conductive or grounded high pressure fluid hose.

Gun must be grounded through hose connections.

• For electric units — power cord must be connected to a

grounded circuit.

• Always flush unit into a separate metal container, at low

pump pressure, with spray tip removed. Hold gun firmly

against side of container to ground container and prevent

static sparks.

• Follow the material and solvent manufacturer's warnings

and instructions. Know the contents of the paints and

solvents being sprayed. Read all Material Safety Data

Sheets (MSDS) and container labels provided with the

paints and solvents. Follow the paint and solvent

manufacturer’s safety instructions.

• Use extreme caution when using materials with a

flashpoint below 70ºF (21ºC). Flashpoint is the

temperature that a fluid can produce enough vapors to

ignite.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to

enclose a spray area. Do not use plastic drop cloths

when spraying flammable materials.

• Use lowest possible pressure to flush equipment.

• Do not spray onto pump assembly.

Important Safety Information • Read all safety information before

operating the equipment. Save these instructions.

English

HAZARD: EXPLOSION HAZARD DUE TO

INCOMPATIBLE MATERIALS

Will cause property damage or severe injury.

PREVENTION:

• Do not use materials containing bleach or chlorine.

• Do not use halogenated hydrocarbon solvents such as

bleach, mildewcide, methylene chloride and 1,1,1 -

trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

• Contact your coating supplier about the compatibility of

material with aluminum.

HAZARD: GENERAL

Can cause severe injury or property damage.

• Read all instructions and safety precautions before

operating equipment.

•

Follow all appropriate local, state, and national codes

governing ventilation, fire prevention, and operation.

• The United States Government Safety Standards have

been adopted under the Occupational Safety and Health

Act (OSHA). These standards, particularly part 1910 of

the General Standards and part 1926 of the Construction

Standards should be consulted.

• Use only manufacturer authorized parts. User assumes

all risks and liabilities when using parts that do not meet

the minimum specifications and safety requirements of the

pump manufacturer.

• All hoses, fittings, and filter parts must be secured before

operating spray pump. Unsecured parts can eject at great

force or leak a high pressure fluid stream causing severe

injury.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion

or bulging of cover. Check for damage or movement of

couplings. Immediately replace the hose if any of these

conditions exist. Never repair a paint hose. Replace it

with another grounded high-pressure hose.

• Do not kink or over-bend the hose. Airless hose can

develop leaks from wear, kinking and abuse. A leak can

inject material into the skin.

• Do not expose the hose to temperatures or pressures in

excess of those specified by manufacturer.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Wear clothing to keep paint off skin and hair.

• Do not operate or spray near children. Keep children

away from the equipment at all times.

• Do not overreach or stand on an unstable support. Keep

effective footing and balance at all times.

• Use lowest possible pressure to flush equipment.

• Stay alert and watch what you are doing.

• Do not operate the unit when fatigued or under the

influence of drugs or alcohol.

• For electric units — Always unplug cord from outlet before

working on equipment.

• Do not use the hose as a strength member to pull or lift

the equipment.

• Do not lift by cart handle when loading or unloading.

Grounding Instructions

This product must be grounded. In the event of an electrical

short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by

providing an escape wire for the electric current. This product

is equipped with a cord having a grounding wire with an

appropriate grounding plug. The plug must be plugged into an

outlet that is properly installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

Improper installation of the grounding plug

can result in a risk of electric shock.

If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not

connect the green grounding wire to either flat blade terminal.

The wire with insulation having a green outer surface with or

without yellow stripes is the grounding wire and must be

connected to the grounding pin.

Check with a qualified electrician or serviceman if the

grounding instructions are not completely understood, or if you

are in doubt as to whether the product is properly grounded.

Do not modify the plug provided. If the plug will not fit the

outlet, have the proper outlet installed by a qualified

electrician.

IMPORTANT: Use only a 3-wire extension cord that has a

3-blade grounding plug and a 3-slot receptacle that will

accept the plug on the product. Make sure your extension

cord is in good condition. When using an extension cord,

be sure to use one heavy enough to carry the current your

product will draw

. An undersized cord will cause a drop

in line voltage resulting in loss of power and overheating.

A 12 gauge cord is recommended. If an extension cord is

to be used outdoors, it must be marked with the suffix W-

A after the cord type designation. For example, a

designation of SJTW-A would indicate that the cord would

be appropriate for outdoor use.

Grounded Outlet

Grounding Pin

Cover for grounded outlet box

Important Safety Information • Read all safety information before

operating the equipment. Save these instructions.

Table of Contents

Safety Precautions.................................................................2

General Description ...............................................................4

Operation ................................................................................4

Setup ....................................................................................4

Preparing to Paint.................................................................5

Painting.................................................................................5

Electronic Pressure Control Indicators .................................5

Pressure Relief Procedure ...................................................6

Spraying ..................................................................................6

Spraying Technique ..............................................................6

Practice.................................................................................6

Cleanup ...................................................................................7

Maintenance............................................................................8

General Repair and Service Notes.......................................8

Replacing the Motor .............................................................8

Replacing the Motor Brushes ...............................................8

Replacing the Gears.............................................................8

Replacing the Transducer.....................................................9

Replacing the PRIME/SPRAY Valve.....................................9

Servicing the Fluid Section.................................................10

Replacing the Filters ...........................................................11

Troubleshooting ...................................................................12

Parts Listings........................................................................38

Main Assembly....................................................................38

Motor Assembly ..................................................................39

Gear Box Assembly............................................................40

Fluid Section Assembly ......................................................42

Stand Assembly..................................................................44

Suction Set Assembly.........................................................44

Electrical Schematic ...........................................................45

Accessories ........................................................................46

Warranty................................................................................48

General Description

This airless sprayer is a precision power tool used for spraying

many types of materials. Read and follow this instruction

manual carefully for proper operating instructions,

maintenance, and safety information.

Operation

This equipment produces a fluid stream at

extremely high pressure. Read and understand

the warnings in the Safety Precautions section at

the front of this manual before operating this

equipment.

ON/OFF

Switch

Oil Cup

Outlet

Fitting

Fluid

Section

Pressure

Control

Knob

Siphon

Hose

Motor

Return

Tube

PRIME/

SPRAY

Valve

Circuit

Breaker

Setup

Perform the following procedure before plugging in the power

cord of an electric unit.

1. Ensure that the suction set and the return hose are

attached and secure.

2. Using a wrench, attach a minimum of 50’ of 1/4” nylon

airless spray hose to the unit. Tighten securely.

3. Attach an airless spray gun to the spray hose. Using two

wrenches (one on the gun and one on the hose), tighten

securely.

Make sure all airless hoses and spray guns are

electrically grounded and rated for at least 3200

psi (21.1 MPa) fluid pressure.

4. Make sure the pressure control knob is in its OFF position

in the black zone.

Make sure the ON/OFF switch is in its OFF position.

Fill the oil cup with one tablespoon of piston seal lubricant

(Piston Lube).

IMPORTANT: Never operate unit for more than ten

seconds without fluid. Operating this unit without fluid

will cause unnecessary wear to the packings.

7. Make sure the electrical service is 120V, 15 amp

minimum.

8. Plug the power cord into a properly grounded outlet at

least 25’

from the spray area.

IMPORT

ANT: Always use a minimum 12 gauge, three-wire

extension cord with a grounded plug. Never remove the

third prong or use an adapter.

Preparing a New Sprayer

If this unit is new, it is shipped with test fluid in the fluid section

to prevent corrosion during shipment and storage. This fluid

must be thoroughly cleaned out of the system with mineral

spirits before you begin spraying.

IMPORTANT: Always keep the trigger lock on the spray

gun in the locked position while preparing the system.

1. Place the suction tube into a container of mineral spirits.

2. Place the return hose into a metal waste container

3. Set the pressure to minimum by turning the pressure

control knob to the “Min” setting in the yellow zone.

4. Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME

position.

5. Turn the unit on by moving the ON/OFF switch to the ON

position.

6. Allow the sprayer to run for 15–30 seconds to flush the

test fluid out through the return hose and into the waste

container.

7. Turn the unit off by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

Clean

Min.

PSI

Max.

PSI

Turbo PulseClean

(red zone)

OFF

(black zone)

Min. – 1800 PSI

(yellow zone)

OFF

(black zone)

1800 – 3200 PSI

(green zone)

Pressure Control Knob

NOTE: Do not attach the tip to the spray gun yet.

Remove the tip if it is already attached.

English

Preparing to Paint

Before painting, it is important to make sure that the fluid in the

system is compatible with the paint that is going to be used.

IMPORTANT: Always keep the trigger lock on the spray

gun in the locked position while preparing the system.

1. Place the suction tube into a container of the appropriate

solvent. Examples of the appropriate solvent are water for

latex paint or mineral spirits for oil-based paints.

Place the return hose into a metal waste container

3. Set the pressure to minimum by turning

the pressure control knob to the “Min”

setting in the yellow zone.

4. Move the PRIME/SPRAY valve down to

the PRIME position.

5. Turn the unit on by moving the ON/OFF

switch to the ON position.

6. Allow the sprayer to run for 15–30 seconds to flush the old

solvent out through the return hose and into the metal

waste container.

7. Turn the unit off by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

8. Move the PRIME/SPRAY valve up to the SPRAY position.

9. Turn the unit on.

10. Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the

unlocked position.

Ground the gun by holding it

against the edge of the metal

container while flushing. Failure

to do so may lead to a static

electric discharge, which may

cause a fire.

11. Trigger the gun into the metal waste container until the old

solvent is gone and fresh solvent is coming out of the gun.

12.

Lock the gun by turning the gun

trigger lock to the locked position.

13. Set down the gun and increase the

pressure by turning the pressure

control knob slowly clockwise into

the green zone.

14.

Check the entire system for leaks.

If leaks occur, follow the “Pressure

Relief Procedure” in this manual before tightening any

fittings or hoses.

15. Follow the “Pressure Relief Procedure” in this manual

before changing from solvent to paint.

Be sure to follow the pressure relief procedure

when shutting down the sprayer for any purpose,

including servicing or adjusting any part of the

spray system, changing or cleaning spray tips, or

preparing for cleanup.

Trigger lock

in locked position.

NOTE: Make sure that the spray gun does not have a

tip or tip guard installed.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

NOTE: Incompatible fluids and paint may cause the

valves to become stuck closed, which would

require disassembly and cleaning of the

sprayer’s fluid section.

Painting

1. Place the suction tube into a container of paint.

2. Place the return hose into a metal waste container.

3. Set the pressure to minimum by turning

the pressure control knob to the “Min”

setting in the yellow zone.

4. Move the PRIME/SPRAY valve down to

the PRIME position.

5. Turn the unit on by moving the ON/OFF

switch to the ON position.

6. Allow the sprayer to run until paint is coming through the

return hose into the metal waste container.

7. Turn the unit off by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

8. Remove the return hose from the waste container and

place it in its operating position above the container of

paint.

9. Move the PRIME/SPRAY valve up to the SPRAY position.

10. Turn the unit on.

11. Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the

unlocked position.

Ground the gun by holding it

against the edge of the metal

container while flushing. Failure to

do so may lead to a static electric

discharge, which may cause a fire.

12. Trigger the gun into the metal waste

container until all air and solvent is flushed from the spray

hose and paint is flowing freely. from the gun.

13. Lock the gun by turning the gun

trigger lock to the locked position.

14. T

urn the unit off.

15. Attach tip guard and tip to the gun

as instructed by the tip guard or tip

manuals.

POSSIBLE INJECTION

HAZARD. Do not spray

without the tip guard in place. Never trigger the

gun unless the tip is in either the spray or the

unclog position. Always engage the gun trigger

lock before removing, replacing or cleaning tip.

16. Turn the unit on.

. Increase the pressure by turning the pressure control knob

slowly clockwise toward the green zone and test the spray

pattern on a piece of cardboard. Adjust the pressure control

knob until the spray from the gun is completely atomized.

Try to keep the pressure control knob at the lowest setting

that maintains good atomization.

Electronic Pressure Control Indicators

The following is a description of the indicators on the electronic

pressure control.

Pressure

Indicator

Motor Running Indicator

Programmer Port

Dust Cover

Circuit

Breaker

Blinking Yellow =

0 PSI – priming pressure

Solid Yellow =

priming pressure – 1800 PSI

Solid Green =

1800 PSI – 3200 PSI

NOTE: Turning the pressure up higher then needed to

atomize the paint will cause premature tip wear

and additional overspray.

Trigger lock

in locked position.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

English

Pressure Indicator

The pressure indicator shows the current operating pressure of

the sprayer. It has three different indications: blinking yellow,

solid yellow, and solid green.

Blinking Yellow

When the pressure indicator is blinking yellow, the sprayer is

operating between 0 and 200 PSI.

blinking yellow pressure

indicator means:

• The sprayer is plugged in and turned “ON”

• The sprayer is at priming pressure (little or no pressure)

• It is safe to move the PRIME/SPRAY valve between

positions

• It is safe to change or replace the spray tip

Solid Yellow

When the pressure indicator is solid yellow, the sprayer is

operating between 200 and 1800 PSI.

solid yellow pressure

indicator means:

• The sprayer is at the proper pressure setting for spraying

stain, lacquer, varnish, and multi-colors

• If the pressure indicator goes to solid yellow when the

pressure is set so that it starts at solid green, it indicates

one of the following:

a. Tip Wear Indicator — when spraying with latex or at

high pressure the solid yellow appears. This means

the tip is worn and needs to be replaced.

b. Tip Too Large — when a tip that is too large for the

sprayer is put in the gun, the pressure indicator will turn

from solid green to solid yellow.

c. Fluid Section Wear — if a solid yellow pressure

indicator appears when using a new tip and the

pressure is set at maximum, service may be required

(worn packings, worn piston, stuck valve, etc...).

Solid Green

When the pressure indicator is solid green, the sprayer is

operating between 1800 and 3200 PSI. A solid green pressure

indicator means:

• The sprayer is at the proper pressure setting for spraying

oil-based and latex house paints

•

The sprayer is operating at peak performance at a high

pressure setting

Motor Running Indicator

The Motor Running indicator is on when the motor is

commanded to run. This indicator is used by service centers

to troubleshoot motor problems.

Pressure Relief Procedure

Be sure to follow the pressure relief procedure

when shutting the unit down for any purpose,

including servicing or adjusting any part of the

spray system, changing or cleaning spray tips, or

preparing for cleanup.

1. Lock the gun by turning the gun

trigger lock to the locked position.

2. T

urn the unit off by moving the

ON/OFF switch to the OFF position.

3. Turn the pressure control knob

counterclockwise to its OFF position

in the black zone.

4. Unlock the gun by turning the gun

trigger lock to the unlocked position.

Trigger lock

in locked position.

NOTE: If the pressure indicator begins blinking yellow

when the pressure control knob is set at a

higher pressure and the PRIME/SPRAY valve is

in the SPRAY position, either the spray tip is

worn or the sprayer is in need of service/repair.

5. Hold the metal part of the gun firmly to

the side of a metal container to ground

the gun and avoid a build up of static

electricity.

6. Trigger the gun to remove any

pressure that may still be in the hose.

7. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked

position.

8. Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME

position.

Spraying

POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray

without the tip guard in place. Never trigger the

gun unless the tip is in either the spray or the

unclog position. Always engage the gun trigger

lock before removing, replacing, or cleaning tip.

Spraying Technique

The following techniques, if followed, will assure professional

painting results.

Hold the gun perpendicular to the surface and always at equal

distance from the surface. Depending on the type of material,

surface, or desired spray pattern, the gun should be held at a

distance of 12 to 14 inches (30 to 35 cm).

Move the gun either across or up and down the surface at a

steady rate. Moving the gun at a consistent speed conserves

material and provides even coverage. The correct spraying

speed allows a full, wet coat of paint to be applied without runs

or sags.

Holding the gun closer to the surface deposits more paint on

the surface and produces a narrower spray pattern. Holding

the gun farther from the surface produces a thinner coat and

wider spray pattern. If runs, sags, or excessive paint occur,

change to a spray tip with a smaller orifice. If there is an

insufficient amount of paint on the surface or you desire to

spray faster, a larger orifice tip should be selected.

Maintain uniform spray stroke action. Spray alternately from

left to right and right to left. Begin movement of the gun before

the trigger is pulled.

Avoid arcing or holding the gun at an angle. This will result in

an uneven finish.

Proper lapping (overlap of spray pattern) is essential to an

even finish. Lap each stroke. If you are spraying horizontally,

aim at the bottom edge of the preceding stroke, so as to lap

the previous pattern by 50%.

Too Thick

Offspray

Arcing Gun at angle

start

stroke

release

trigger

pull

trigger

end

stroke

English

For corners and edges, split the

center of the spray pattern on the

corner or edge and spray vertically

so that both adjoining sections

receive approximately even

amounts of paint.

When spraying with a shield, hold it firmly against the surface.

Angle the spray gun slightly away from the shield and toward

the surface. This will prevent paint from being forced

underneath.

Shrubs next to houses should be tied back and covered with a

canvas cloth. The cloth should be removed as soon as

possible. Titan gun extensions are extremely helpful in these

situations.

Nearby objects such as automobiles, outdoor furniture, etc.

should be moved or covered whenever in the vicinity of a

spray job. Be careful of any other surrounding objects that

could be damaged by overspray.

Practice

1. Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of

objects with sharp cutting edges.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to its to

its lowest setting.

3. Turn the PRIME/SPRAY valve up to its SPRAY position.

4. Turn the pressure control knob clockwise to its highest

setting. The paint hose should stiffen as paint begins to

flow through it.

5. Unlock the gun trigger lock.

6. Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.

7. When paint reaches the spray tip, spray a test area to

check the spray pattern.

8. Use the lowest pressure

setting necessary to get a

good spray pattern. If the

pressure is set too high, the

spray pattern will be too light.

If the pressure is set too low,

tailing will appear or the paint

will spatter out in gobs rather

than in a fine spray.

Good spray pattern

Paint tailing pattern

Overlap edges

1st

pass

2nd

pass

3rd

pass

4th

pass

5th

pass

Cleanup

Special cleanup instructions for use with

flammable solvents:

• Always flush spray gun preferably outside and at least one

hose length from spray pump.

• If collecting flushed solvents in a one gallon metal

container, place it into an empty five gallon container, then

flush solvents.

• Area must be free of flammable vapors.

• Follow all cleanup instructions.

IMPORTANT: The sprayer, hose, and gun should be

cleaned thoroughly after daily use. Failure to do so

permits material to build up, seriously affecting the

performance of the unit.

Always spray at minimum pressure with the gun

nozzle tip removed when using mineral spirits or

any other solvent to clean the sprayer, hose, or

gun. Static electricity buildup may result in a fire

or explosion in the presence of flammable vapors.

1. Follow the “Pressure Relief Procedure” found in the

Operation section of this manual.

2. Remove the gun tip and tip guard and clean with a brush

using the appropriate solvent.

Place the suction tube into a container of the appropriate

solvent. Examples of the appropriate solvent are water for

latex paint or mineral spirits for oil-based paints.

4. Place the return hose into a metal waste container.

5. Move the PRIME/SPRAY valve down to its PRIME

position.

6. Set the pressure to Turbo PulseClean by

turning the pressure control knob to its

CLEAN position in the red zone.

7. Turn the unit on by moving the ON/OFF

switch to the ON position.

8. Allow the solvent to circulate through the

unit and flush the paint out of the return

hose into the metal waste container.

9. Turn the unit off by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

10. Move the PRIME/SPRAY valve up to its SPRAY position.

11. Turn the unit on.

Ground the gun by holding it

against the edge of the metal

container while flushing.

Failure to do so may lead to a

static electric discharge, which

may cause a fire.

12. Trigger the gun into the metal waste container until the

paint is flushed out of the hose and solvent is coming out

of the gun.

13. Continue to trigger the spray gun into the waste container

until the solvent coming out of the gun is clean.

14. Follow the “Pressure Relief Procedure” found in the

Operation section of this manual.

15. Unplug the unit and store in a clean, dry area.

IMPORT

ANT: Do not store the unit under pressure.

NOTE: For long-term or cold weather storage, pump

mineral sprits through the entire system.

For short-term storage when using latex paint,

pump water mixed with Titan Liquid Shield

through the entire system (see the Accessories

section of this manual for part number).

Min.

PSI

Max.

PSI

Clean

English

Maintenance

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce

the risk of an injection injury, injury from moving

parts or electric shock. Always unplug the

sprayer before servicing!

General Repair and Service Notes

The following tools are needed when repairing this sprayer:

Phillips Screwdriver 3/8" Hex Wrench

Needle Nose Pliers 5/16" Hex Wrench

Adjustable Wrench 1/4" Hex Wrench

Rubber Mallet 3/16" Hex Wrench

Flat-blade Screwdriver 5/32” Hex Wrench

1. Before repairing any part of the sprayer, read the

instructions carefully, including all warnings.

IMPORTANT: Never pull on a wire to disconnect it. Pulling

on a wire could loosen the connector from the wire.

2. Test your repair before regular operation of the sprayer to

be sure that the problem is corrected. If the sprayer does

not operate properly

, review the repair procedure to

determine if everything was done correctly

. Refer to the

Troubleshooting Charts to help identify other possible

problems.

3. Make certain that the service area is well ventilated in

case solvents are used during cleaning. Always wear

protective eyewear while servicing. Additional protective

equipment may be required depending on the type of

cleaning solvent. Always contact the supplier of solvents

for recommendations.

4. If you have any further questions concerning your TITAN

Airless Sprayer, call TITAN:

Customer Service (U.S.) .......................1-800-526-5362

Fax ................................................1-800-528-4826

Customer Service (Canada)..................1-800-565-8665

Fax ................................................ 1-905-856-8496

Customer Service (International)...........1-201-405-7520

Fax ................................................1-201-405-7449

Replacing the Motor

1. Unplug the unit.

2. Loosen and remove the four motor cover screws.

Remove the motor cover.

3. Disconnect the black and red wires coming from the pump

housing. Disconnect the black and red wires from the

capacitors. Disconnect the black and red wires from the

motor.

4. Remove the capacitors from their mounting clip.

5. Loosen and remove the four motor mounting screws.

6. Pull the motor out of the pump housing.

7. With the motor removed, inspect the gears in the pump

housing for damage or excessive wear. Replace the

gears, if necessary.

8. Install the new motor into the pump housing.

9. Secure the motor with the four motor mounting screws.

NOTE: Rotate the motor fan manually until the

armature gear engages with the mating gear in

the pump housing.

NOTE: If the motor will not dislodge from the pump

housing:

• Remove the front cover plate.

• Using a rubber mallet, carefully tap on the

front of the motor crankshaft that extends

through the connecting rod.

10. Push the capacitors into their clip on the new motor.

11. Reconnect the wires (refer to the electrical schematic in

the Parts List section of this manual).

12. Slide the motor cover over the motor. Secure the motor

cover with the four motor cover screws.

Replacing the Motor Brushes

Perform this procedure using Motor Brush Kit P/N 704-276.

1. Loosen and remove the four motor cover screws.

Remove the motor cover.

2. Loosen and remove the two shroud screws. Remove the

shroud.

3. Using a small screwdriver, pry off the two plastic brush

covers.

4. Disconnect the black and red wires from the motor

brushes. Remove the motor brushes.

5. Install the new motor brushes and snap on the plastic

brush covers.

6. Reconnect the black and red wires from the motor

brushes (refer to the electrical schematic in the Parts List

section of this manual).

7. Position the shroud over the motor fan. Secure the

shroud with the two shroud screws.

8. Slide the motor cover over the motor. Secure the motor

cover with the four motor cover screws.

Replacing the Gears

1. Loosen and remove the four motor cover screws.

Remove the motor cover.

2. Disconnect the black and red wires coming from the pump

housing.

3. Loosen and remove the four motor mounting screws.

4. Pull the motor out of the pump housing.

5. Inspect the armature gear on the end of the motor for

damage or excessive wear. If this gear is completely

worn out, replace the entire motor.

6. Remove and inspect the 2nd stage gear for damage or

excessive wear. Replace if necessary.

7. Remove and inspect the gear and crank assembly for

damage or excessive wear. Replace if necessary.

8. Reassemble the pump by reversing the above steps.

During reassembly, make sure the thrust washers is in

place.

NOTE: Refill the gear box with five ounces of

Lubriplate (P/N 314-171).

NOTE: If the motor will not dislodge from the pump

housing:

• Remove the front cover plate.

• Using a rubber mallet, carefully tap on the

front of the motor crankshaft that extends

through the connecting rod.

Motor Cover

Brush Cover

Motor

Motor Mounting Screw

Pump Housing

Capacitors

Shroud

Shroud Screw

Motor Cover Screw

BLACK

BLACKBLACK

REDRED

BLACK

RED

English

Replacing the Transducer

1. Loosen and remove the four front cover screws. Remove

the front cover.

2. Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the

piston is in its lowest position. Turn off and unplug the

sprayer.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce

the risk of an injection injury

, injury from moving

parts or electric shock. Always unplug the

sprayer before servicing!

3. Tilt the pump back for easy access to the fluid section.

4. Using a 3/8” hex wrench, loosen and remove the two

pump block mounting screws.

5. Pull the pump block down approximately 1/2” from the

pump housing to clear the transducer

6. Slide the pump block and piston rod forward until the

piston rod is out of the T-slot on the connecting rod.

7. Loosen and remove the four electronic pressure control

(EPC) mounting screws.

8. Pull back the EPC for access to the transducer plug-in.

9. Unplug the transducer connection from EPC board

location “JP3” (refer to the electrical schematic in the

Parts List section of this manual).

10. Using an 1/8” hex wrench, loosen and remove the set

screw from the bottom of the pump housing.

11. Slide the transducer assembly out of the bottom of the

pump housing.

12. Install the new transducer assembly into the pump

housing.

13. Thread the set screw into the pump housing and tighten

securely.

14. Plug the transducer connection into the EPC board at

location “JP3” (refer to the electrical schematic in the

Parts List section of this manual).

15. Reassemble the pump by reversing steps 1–8.

IMPORTANT: Make sure the transducer is aligned

properly with the hole in the pump block during

reassembly. Improper alignment may cause damage to

the transducer gasket.

RED

BLACK

Front Cover

Pump Housing

Front Cover Screw

2nd Stage Gear

Thrust Washer

Motor Mounting

Screw

Gear and Crank

Assembly

Armature Gear

Motor

Motor Cover

Motor Cover Screw

Replacing the PRIME/SPRAY Valve

Perform the following procedure using PRIME/SPRAY valve

replacement kit P/N 700-258.

1. Push the groove pin out of the valve handle.

2. Remove the valve handle and the cam base.

3. Using a wrench, loosen and remove the valve housing

assembly.

4. Make sure the gasket is in place and thread the new valve

housing assembly into the pump block. Tighten securely

with wrench.

5. Place the cam base over the valve housing assembly.

Lubricate the cam base with grease and line up the cam

with the pump block.

6. Line up the hole on the valve stem with the hole in the

valve handle.

7. Insert the groove pin into the valve handle and through

the valve stem to secure the valve handle in position.

Gasket

Cam Base

Valve Stem

Pump Block

Valve Housing

Assembly

Valve

Handle

Groove Pin

T-Slot

Pump

Housing

Pump

Block

Pump

Block

Mounting

Screw

Front

Cover

EPC

Mounting

Screw

Electronic

Pressure

Control

(EPC)

Front

Cover

Screw

Set Screw

Transducer

Assembly

Servicing the Fluid Section

Use the following procedures to service the valves and repack

the fluid section. Perform the following steps before

performing any maintenance on the fluid section.

1. Loosen and remove the four front cover screws. Remove

the front cover.

2. Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the

piston is in its lowest position. Turn off and unplug the

sprayer.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce

the risk of an injection injury

, injury from moving

parts or electric shock. Always unplug the

sprayer before servicing!

3. Unscrew the return hose assembly from the pump block.

4. Remove the retaining clip that holds the suction set in the

foot valve. Pull the suction set out of the foot valve.

5. T

ilt the pump back for easy access to the fluid section.

Servicing the Valves

The design of Titan's fluid section

allows access to the foot valve and

seat as well as the outlet valve and

seat without completely

disassembling the fluid section. It

is possible that the valves may not

seat properly because of debris

stuck in the foot valve seat or outlet

valve seat. Use the following

instructions to clean the valves and

reverse or replace the seats.

1. Using a wrench, loosen and

remove the foot valve housing from the pump block.

2. Clean out any debris in the foot valve housing and

examine the valve housing and seat. If the seat is

damaged, reverse or replace the seat.

3. Using a 3/8" hex wrench, loosen and remove the outlet

valve housing from the piston rod.

4. Clean out any debris and

examine the valve housing and

seat. If the seat is damaged,

reverse or replace the seat.

5. Remove, clean, and inspect the upper cage and upper

ball. Replace if they are worn or damaged.

6. Reassemble the valves by reversing the steps above.

NOTE: Always service the

outlet valve with the

piston rod attached to

the pump. This will

prevent the piston rod

from rotating during

disassembly of the

outlet valve.

Outlet Valve

Housing

Outlet Valve

Seat

Outlet Valve

Ball

Upper Cage

Upper Seal

Piston Rod

O-Ring

Foot Valve

Housing

Foot Valve

Seat

Foot Valve

Ball

Bushing

O-Ring

Lower Cage

Lower Seal

Repacking the Fluid Section

1. Remove the foot

valve and outlet

valve assemblies

using the steps in

the “Servicing the

Valves” procedure

above.

2. Using 3/8” a hex

wrench, loosen

and remove the

two pump block

mounting screws.

3. Pull the pump

block down

approximately 1/2”

from the pump

housing.

4. Slide the pump

block and piston

rod forward until

the piston rod is

out of the T-slot

on the connecting

rod.

5. Slide the piston rod out through the bottom of the pump

block

6. Loosen and remove the retainer nut and piston guide from

the pump block.

7. Remove the upper and lower packings from the pump

block.

8. Clean the pump block and install the new upper and lower

packings. Refer to the illustration below for proper

packing orientation.

9. Inspect the piston rod for wear and replace if necessary.

10. Reassemble the outlet valve assembly into the piston rod.

Tighten the outlet valve housing with a wrench until

secure.

IMPORTANT: Never use a wrench on the piston itself.

This could cause damage to the piston and cause leakage.

11. Insert the piston guide into the retainer nut. Thread the

retainer nut into the pump block until it is hand tight.

12.

Slide the piston guide tool (included in the repacking kit)

over the top of the piston rod and insert the piston rod

through the bottom of the pump block. Using a rubber

mallet, tap the bottom of the piston rod lightly until the

piston rod is in position in the pump block.

NOTE: Use the T-slot on the connecting rod to hold

the piston rod in position while securing the

outlet valve housing.

Install lower packings

with raised lip and O-ring

facing up.

Install upper packing

with raised lip and O-ring

facing down.

O-Ring

Raised Lip

Connecting

Rod

Retainer

Nut

Piston

Guide

Upper

Packing

Pump

Block

Lower

Packings

Pump Block

Mounting

Screw

Piston Rod

T-Slot

Transducer

Gasket

NOTE: The factory-installed packings are black in

color. The replacement packings in the

packing replacement kit are white.

English

13. Using a wrench, tighten the retainer nut securely.

14. Slide the top of the piston rod into the T-slot on the

connecting rod.

15. Position the pump block underneath the pump housing

and push up until it rests against the pump housing.

IMPORTANT: Make sure the transducer is aligned

roperly with the hole in the pump block during

reassembly. Improper alignment may cause damage to

the transducer gasket.

16. Thread the pump block mounting screws through the

pump block and into the pump housing. T

ighten securely.

17. Reassemble the foot valve assembly into the pump block.

18. Insert the elbow on the suction set into the bottom of the

foot valve. Position the retaining clip into the foot valve to

secure the suction set assembly.

19. Thread the return hose into the pump block and tighten

securely.

20. Place the front cover on the pump housing and secure in

position using the four front cover screws.

21. Turn on the sprayer by following the procedure in the

“Operation” section of this manual and check for leaks.

Replacing the Filters

Pump Filter

1. Loosen and remove the filter housing.

2. Turning clockwise, unscrew the filter from the pump block.

3. Inspect the seal. Based on inspection, clean or replace

the seal.

4. Turning counterclockwise, thread the new or cleaned filter

into the pump block.

5. Slide the filter housing over the filter and thread it into the

pump block until secure.

Pump Block

Seal

Filter

Filter Housing

NOTE: Left-handed threads require turning the filter

clockwise to remove. If the filter breaks off in

the pump block, use a small wood screw to

remove.

NOTE: Repacking kit P/N 730-401 is available. For

best results use all parts supplied in this kit.

NOTE: Coat the piston guide tool and the piston rod

with grease before inserting them into the

pump block.

Gun Filter

1. Move the gun trigger lock to the unlocked position.

2. Loosen and remove the handle from the gun body.

3. Turning clockwise, unscrew the filter from the gun body.

4. Turning counterclockwise, screw the new or cleaned filter

into the gun body.

5. Make sure the handle seal is in position and thread the

handle into the gun body until secure.

6. Move the gun trigger lock to the locked position.

NOTE: For more detail, part number information, and

assembly drawings at larger scale, please see

the LX-80 Professional Airless Gun Owner's

Manual (P/N 313-012).

Gun Body

Handle Seal

Filter

Handle

NOTE: Left-handed threads require turning the filter

clockwise to remove.

English

Solution

1. Check

2. Increase

3. Replace

4. Replace

5. Replace

6. Reset the breaker

1. Check siphon tube O-Ring and/or let paint

circulate in prime position

2. Increase pressure

3. Replace

1. Check supply

2. Clean

3. Clean & replace

4. Thin material

5. Tune engine

6. Service

1. Tighten connections

2. Tighten, check for leaks

3. Service or clean

4. Replace

5. Clean or replace

6. Reverse

7. Replace

1. Increase

2. Clean or replace

3. Change or replace

4. Increase throttle

1. Replace with a minimum 50' grounded

nylon braid high pressure hose

2. Change or replace

3. Decrease pressure and engine speed

1. Replace

Solution

1. Inspect connections for air leaks

2. Disassemble and clean

3. Inspect and adjust

4. Inspect and replace

1. Replace

2. Adjust

3. Clean

1. Check fluid supply

2. Clean

3. Replace

Cause

1. Unit unplugged or circuit fuse blown

2. Pressure setting too low

3. Brushes on motor are worn

4. Electric motor burned out

5. Switch defective

6. Circuit breaker on sprayer tripped

1. Air in line

2. Insufficient pressure

3. Clutch worn or damaged (gas models)

1. No paint

2. Siphon strainer clogged

3. Sprayer/gun filter clogged

4. Sprayer will not prime, material too

heavy

5. Engine not tuned properly (gas)

6. Worn clutch (gas models)

1. Air leak in system

2. Air leak in siphon tube

3. Inlet valve not seating

4. Worn packings

5. Dirty or worn ball valves

6. Worn valve seats

7. Worn prime valve

1. Pressure setting too low

2. Plugged filters

3. Spray tip too big or worn

4. Engine or motor rpm too low (gas)

1. Wrong type of hose

2. Spray tip too big or worn

3. Excessive pressure

1. Worn out packings

Cause

1. Air in system

2. Dirty gun

3. Needle assembly out of adjustment

4. Broken or chipped seat

1. Worn or broken needle & seat

2. Needle assembly out of adjustment

3. Dirty gun

1. No paint

2. Plugged filter or tip

3. Broken needle in gun

Troubleshooting

Airless Sprayer

Problem

Electric motor won't run

Sprayer won’t prime

Insufficient material flow

Sprayer will not maintain

pressure

Not enough pressure

Excessive surge at spray gun

Paint leaks into oil cup

Airless Gun

Problem

Spitting gun

Gun will not shut off

Gun does not spray

English

Troubleshooting

Spray Patterns

Problem

Tails

Heavy centered pattern

Distorted pattern

Pattern expanding and

contracting (Surge)

Cause

1. Inadequate fluid delivery

2. Fluid not atomizing

3. Insufficient velocity

4. Material too cohesive

5. Tip worn past sprayer capacity

1. Worn tip

2. Tip may be chipped

1. Plugged, worn or chipped tip

1. Leak in suction tube

2. Not enough hose

3. Tip too large or worn

Solution

1. Increase pressure

2. Change to smaller tip

3. Clean gun and pump filters

4. Reduce viscosity

5. Replace

1. Replace

2. Replace

1. Clean or replace

1. Tighten

2. Use a minimum of 50' (15m) of 1/4" high

pressure hose

3. Replace with a new or

smaller tip

Patents

These products are covered by one or more of the following U.S. patents:

4,500,119 4,768,929

Français

Importantes consignes de sécurité • Lire toutes ces consignes

avant d’utiliser l’appareil. Garder ces consignes.

Indique une situation à risque, laquelle, si elle n'est pas

évitée, peut entraîner des blessures graves, voire la

mort.

Pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion, de

choc électrique et de blessure, vous devez lire et

comprendre les directives figurant dans ce manuel.

Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation

adéquate de l’équipement.

DANGER : INJECTION CUTANÉE

Le jet de haute pression produit par cet appareil peut

transpercer la peau et les tissus sous-jacents, causant des

blessures graves pouvant entraîner l'amputation.

NE PAS TRAITER CE TYPE DE BLESSURE COMME UNE SIMPLE

COUPURE! Une amputation peut en résulter

. ON

DOIT

CONSULTER UN MÉDICIN SUR-LE-CHAMP.

La pression maximale de ce pulvérisateur est d’environ 3 200 PSI /

22,1 MPa.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pas pointer le pistolet vers une partie du corps.

•

Ne pas pointer le pistolet vers une personne ou un animal; ne

pas pulvériser non plus de produit dessus.

•

NE JAMAIS mettre une partie du corps devant le jet de produit.

NE JAMAIS toucher les fuites du flexible de pulvérisation.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet (les

gants n’offrent aucune protection contre les blessures par

injection).

• TOUJOURS verrouiller la détente, arrêter la pompe et relâcher toute

la pression avant d’effectuer la maintenance de l’appareil ou de le

laisser sans surveillance, d’en nettoyer le protège-embout ou

l’embout, ou de remplacer ce dernier. La pression ne sera pas

relâchée par le simple arrêt du moteur; pour ce faire, on doit se servir

du bouton PRIME/SPRAY (se reporter à la section COMMENT

LIBÉRER LA PRESSION, du présent manuel).

• TOUJOURS s'assurer que le protège-embout est en place avant de

pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une certaine

protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• TOUJOURS retirer l’embout avant de vidanger ou de nettoyer

l’appareil.

• TOUJOURS inspecter le flexible avant de commencer; celui-ci

peut présenter des fuites attribuables à l’usure, à une flexion

excessibe ou à un traitement abusif, lesquelles fuites présentent

des risques d’injection cutanée. Ne pas utiliser le flexible pour

soulever ou tirer l’équipement.

• NE JAMAIS utiliser de pistolet sans verrou de détente et protège-

doigts.

• Tous les accessoires (pistolets, embouts, rallonges, flexibles etc.)

doivent pouvoir subir une pression nominale de 3 200 PSI / 22,1

MPa ou plus.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand vous

vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil, éteignez-le

et libérez la pression conformément aux instructions COMMENT

LIBÉRER LA PRESSION, du présent manuel.

• Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées avant

d’utiliser l’appareil. Toute pièce qui n’est pas fixée solidement

risque d’être projetée violemment ou d’entraîner la fuite d’un jet

de liquide à une pression extrêmement élevée, ce qui pourrait

causer des blessures graves.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas.

Vérifiez que le verrou de la détente fonctionne correctement.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS :

Les injections cutanées sont des lésions traumatiques; il

importe donc de les traiter sans délai. On NE DOIT PAS retarder

ce traitement sous prétexte de vérifier la toxicité du produit en

cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le cas d’injection

directe de certains produits dans le système sanguin. Il pourrait

s’avérer nécessaire de consulter un plasticien ou un spécialiste

en chirurgie reconstructive de la main.

DANGER : ÉMANATIONS DANGEREUSES

Certains produits (peintures, solvants, insecticides ou autres)

peuvent être nocifs s’ils sont inhalés ou entrent en contact

avec l’organisme. Les émanations de ces produits peuvent

provoquer de graves nausées, évanouissements ou

empoisonnements.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Se servir d’un masque ou d’un respirateur s’il y a

risque d’inhalation (lire toutes les directives concernant

ces dispositifs afin de s’assurer qu’ils offrent la

protection requise).

• Porter des lunettes de protection.

• Porter les vêtements de protection prescrits par le fabricant du

produit utilisé.

DANGER : EXPLOSION OU INCENDIE

Les émanations de certains produits peuvent exploser ou

s’enflammer, et risquent d’entraîner des dommages matériels

ou de graves blessures.

MESURES PRÉVENTIVES :

• S’assurer que l’aire de travail est dotée de moyens d’évacuation

d’air vicié et d’introduction d’air frais pour éviter l’accumulation de

vapeurs inflammables. Les vapeurs dégagées par la peinture ou

les solvants peuvent provoquer une explosion ou s’enflammer.

• Ne pas pulvériser de produit dans un endroit clos.

• Ne pas travailler près de sources d’ignition (décharges

électrostatiques ou étincelles provoquées par le

branchement/ débranchement d’appareils ou la

commutation d’interrupteurs, d'appareils électriques, flammes

nues, veilleuses, objets chauds, etc.). La peinture ou le solvant

s’écoulant dans l’équipement peut générer de l’électricité statique.

• Ne pas fumer dans l’aire de travail.

• L

’aire de travail doit être munie d’un extincteur en bon état de

marche.

• Prévoir un espace d’au moins 7.62 mètres entre la pompe et

l’objet à pulvériser s’ils sont dans la même pièce bien ventilée

(rallonger le flexible au besoin). Les vapeurs inflammables étant

souvent plus lourdes que l’air, l’espace au-dessus du plancher

doit être particulièrement bien aéré. La pompe contient des

pièces qui produisent des arcs et émettent des étincelles pouvant

enflammer les vapeurs.

• Les appareils et objets à l’intérieur ou à proximité de l’aire de

travail doivent être adéquatement mis à la terre pour éviter les

décharges électrostatiques.

• Veillez à ce que la zone soit propre et exempte de contenants de

peinture ou de solvant, chiffons ou autres matériaux

inflammables.

• Les flexibles dont on se sert doivent être conçus pour subir les

pressions élevées et faits de matériaux conducteurs ou mis à la

terre adéquatement; le pistolet sera mis à la terre par le biais de

ses raccords aux flexibles.

• Pour les appareils électriques — Le cordon d’alimentation doit

être branché à un circuit trifilaire.

• L’appareil doit toujours être vidangé à basse pression, embout

retiré, dans un contenant métallique distinct. Tenir le pistolet

contre la paroi du contenant de manière à mettre ce dernier à la

terre et à prévenir les décharges électrostatiques.

• Toujours respecter les mises en garde et les directives du

fabricant des produits et solvants utilisés. On doit connaître les

produits contenus dans les peintures et solvants qu'on pulvérise.

Lire les fiches techniques santé-sécurité (FTSS) et les étiquettes

des contenants fournies avec les peintures et solvants. Suivres

les consignes de sécurité du fabricant de peinture et de solvant.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21°C (70°F). Le

point d'éclair est la température à laquelle le liquide peut créer

suffisamment de vapeurs et s'enflammer.

• Le plastique est générateur de décharges électrostatiques; ne

jamais en suspendre pour fermer une aire de travail ou en utiliser

en guise de toile de protection lorsqu’on pulvérise un produit

inflammable.

• Se servir de la pression la plus basse possible pour vidanger

l’appareil.

• Ne pas pulvériser de produit sur la pompe.

Français

Importantes consignes de sécurité • Lire toutes ces consignes

avant d’utiliser l’appareil. Garder ces consignes.

DANGER : EXPLOSION CAUSÉE PAR DES PRODUITS

INCOMPATIBLES

Ce type d’explosion peut entraîner des dommages matériels

ou des blessures graves.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pas utiliser de produits contenant du chlore ou du javellisant.

• Ne pas utiliser de solvants à base de halons comme l’eau de

javel, les agents antimoisissure, le chlorure de méthylène et le

trichloroéthane-1-1-1, lesquels ne sont pas compatibles avec

l’aluminium.

• Communiquer avec le fournisseur du produit concerné pour en

connaître la compatibilité avec l’aluminium.

DANGER : GÉNÉRALITÉS

D’autres dangers peuvent entraîner des dommages matériels ou des

blessures graves.

• Lire toutes les directives et consignes de sécurité avant d’utiliser

l’appareil.

• Observer tous les codes locaux, provinciaux, d’état et nationaux

régissant la ventilation, la prévention des incendies et le

fonctionnement de l’appareil.

• Aux États-Unis, le gouvernement a adopté des normes de

sécurité en vertu de l’Occupational Safety and Health

Act (OSHA).

Le cas échéant, on doit les consulter, notamment les parties 1910

des normes générales et 1926 des normes de construction.

• N’utiliser que les pièces autorisées par le fabricant; les utilisateurs

qui choisiront d’utiliser des composants dont les caractéristiques

techniques et les exigences en matière de sécurité sont

inférieures devront en assumer tous les risques et responsabilités.

• Tous les raccords, les tuyaux et les bouchons de remplissage

doivent être fixés solidement en place avant d’utiliser la pompe

de pulvérisation. Toute pièce qui n’est pas fixée solidement

risque d’être projetée violemment ou d’entraîner la fuite d’un jet

de liquide à une pression extrêmement élevée, ce qui pourrait

causer des blessures graves.

• Avant chaque utilisation, examiner tous les flexibles afin de

confirmer l’absence de coupures, de fuites, d’abrasions ou de

renflements. Vérifier également l’intégrité des raccords. Remplacer

sans délai les pièces qui semblent présenter des défectuosités. Ne

jamais tenter de réparer un flexible; remplacer ceux qui font défaut

par des modèles haute pression, avec mise à la terre.

•. Ne faites pas de nouer avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le

tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nouer

ou les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit

dans la peau.

•. N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spécifiées par le fabricant.

• Ne pas pulvériser à l’extérieur par grands vents.

• Porter des vêtements aptes à protéger la peau et les cheveux du

produit utilisé.

• Ne pas utiliser le pistolet ou ne pas pulvériser de produits en

présence d’enfants à proximité. Éloigner les enfants de

l’équipement en tout temps.

• Ne pas s'étirer ni ne travailler sur un support instable. Toujours

garder les deux pieds au sol pour rester en équilibre.

• Se servir de la pression la plus basse possible pour vidanger

l’appareil.

• Rester vigilant et faire attention à ce que l'on fait.

• Ne pas se servir de l'équipement en cas de fatigue ou si vos

aptitudes sont affaiblies par la consommation de drogues ou de

boissons alcoolisées.

• Pour les appareils électriques — Débranchez toujours le cordon

électrique de la prise avant de travailler sur l’équipement.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Ne pas soulever par la poignée de chariot en chargeant ou en

déchargeant.

Instructions de mise à la terre

Cet appareil doit être mis à la terre. La mise à la terre réduit

les risques d'électrocution lors d'un court-circuit en permettant

au courant de s'écouler par le fil de mise à la terre. Cet

appareil est muni d'un cordon électrique avec fil de mise à la

terre ainsi que d'une fiche de terre. La fiche doit être branchée

sur une prise installée correctement et mise à la terre

conformément à la réglementation et aux codes en vigueur.

Le fait de ne pas brancher correctement la

fiche trifilaire de l’appareil peut entraîner

des risques de choc électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la fiche, ne pas

raccorder le fil de terre à la borne des broches plates (lames)

de cette dernière. Ce fil, normalement vert (avec ou sans

rayures jaunes), doit être relié à la broche de terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualifié à défaut de

comprendre l’ensemble des présentes directives ou en cas

d’incertitude quant à la mise à terre de l’appareil. Ne pas

modifier la fiche de l’appareil; si elle ne s’adapte pas dans la

prise voulue, faire remplacer cette dernière par un électricien

qualifié.

IMPORTANT : Utiliser uniquement une rallonge à trois fils

munie d'une fiche de terre dans une prise secteur mise à

la terre correspondant au type de fiche de l'appareil.

S'assurer que votre rallonge est en bon état. Lorsque

vous utilisez une rallonge, assurez-vous qu'elle soit d'un

calibre suffisant pour supporter l'intensité du courant

requise par l'appareil. Une rallonge trop mince entraîne

une chute de tension, une diminution de l'intensité et une

surchauffe. Une rallonge de calibre 12 est recommandée.

Si vous devez utiliser une rallonge à l’extérieur, celle-ci

doit comprendre la marque W

-A

après la désignation

indiquant le type de cordon. Par exemple, la désignation

SJTW-A indique que le cordon est conçu pour être utilisé

à l’extérieur.

Prise de terre

Goupille de mise à la terre

Couvercle du boîtier de prise de terre

Table des matières

Consignes de sécurité.........................................................14

Description générale............................................................16

Fonctionnement ...................................................................16

Vérifications préliminaires...................................................16

Préparation avant de peindre .............................................17

Peinture ..............................................................................17

Indicateurs de pression ......................................................18

Procédure de décompression.............................................18

Vaporisation..........................................................................18

Technique de vaporisation..................................................18

Essais préliminaires............................................................19

Nettoyage ..............................................................................19

Maintenance..........................................................................20

Généralités concernant la maintenance.............................20

Remplacement des filtres ...................................................20

Remplacement du moteur ..................................................21

Remplacement des balais de moteur.................................21

Remplacement des engrenages.........................................21

Remplacement du transducteur .........................................21

Remplacement de la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION ..22

Maintenance de la section des liquides..............................22

Dépannage ............................................................................23

Listes de pièces ...................................................................38

Vue d’ensemble...................................................................38

Moteur.................................................................................39

Boîte d’engrenages.............................................................40

Section des liquides............................................................42

Support ...............................................................................44

Bloc d’aspiration .................................................................44

Schéma de raccordement électrique..................................45

Accessoires ........................................................................46

Garantie.................................................................................48

Description générale

Ce vaporisateur à dépression est un outil électrique de

précision servant à atomiser divers types de matériaux. On

doit lire et suivre attentivement les directives apparaissant

dans ce manuel pour savoir comment l’utiliser et le maintenir

en bon ordre, et ce, en toute sécurité.

Fonctionnement

Cet appareil produit un jet à très haute pression;

avant de le faire fonctionner, il est donc essentiel

de lire et de comprendre les avertissements

formulés dans la section Consignes de sécurité à

l’avant de ce manuel.

Commutateur

Cuvette

de lubrifiant

Raccord

Section

des

liquides

Bouton de

régulation de

la pression

Flexible

de siphon

Moteur

Flexible

de retour

AMORÇ

VAPORISATION

Soupape

AMORÇAGE/

VAPORISATION

Disjoncteur

Vérifications préliminaires

On doit procéder aux étapes suivantes avant de brancher le

cordon d’alimentation de l’appareil.

1. S’assurer que le flexible et le bloc d’aspiration soient

solidement fixés.

2. Fixer un flexible de vaporisation à tresse de Nylon, conçu

pour les appareils à dépression, et mesurant au moins 15

mètres (50 pi).

3. Fixer un pistolet à dépression au flexible de vaporisation;

ne pas fixer l’embout au pistolet tout de suite (le retirer s’il

est déjà fixé).

S’assurer que tous les flexibles et pistolets à

dépression soit mis à la terre et conçus pour

accepter des pressions de liquide d’au moins 3

200 lb/po2 (22,1 MPa).

4. S’assurer que le bouton de régulation de pression soit à la

osition OFF (zone noire).

5. S’assurer que le commutateur soit à la position OFF.

6. Verser 15 ml (une cuillère à table) de lubrifiant pour joint

de piston (Piston Lube) dans la cuvette.

IMPORTANT : Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans

liquide pendant plus de 10 secondes, ce qui pourrait user

inutilement les tampons graisseurs.

7. S’assurer que l’alimentation électrique soit d’au moins 15

à 120 V

8. Brancher le cordon d’alimentation dans une prise

adéquatement mise à la terre située à une distance d’au

moins 7,5 m (25 pi) de la surface à vaporiser.

IMPORTANT : Les rallonges utilisées doivent être trifilaires,

de calibre 12 et dotées d’une fiche à broche de MALT

; on ne

doit jamais retirer cette troisième broche ou utiliser un

adaptateur.

Préparation d’un nouveau vaporisateur

Si cet appareil est neuf, il contient encore un liquide d’essai

mis en usine pour le protéger de la corrosion en cours

d’expédition ou d’entreposage. Ce liquide doit être

complètement éliminé au moyen d’essence minérale avant

que l’appareil puisse être utilisé.

IMPORTANT : La détente du pistolet doit toujours être

verrouillée lorsqu’on procède à ces vérifications

préliminaires.

1. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant

d’essence minérale.

2. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge

métallique.

3. Régler la pression au minimum en mettant le bouton de

régulation à la position Min (zone jaune).

4. Abaisser la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position PRIME.

5. Mettre l’appareil en marche en mettant le commutateur à

la position ON.

6. Laisser le vaporisateur fonctionner pendant 15 à 30

secondes pour évacuer le liquide d’essai par le flexible de

retour, jusqu’au contenant de purge.

7. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position

OFF

Clean

Min.

PSI

Max.

PSI

Nettoyage par

pulsations

(Turbo PulseClean,

zone rouge)

Arrêt

(OFF, zone noire)

Min. – 1 800 lb/po2

(Min, zone jaune)

1 800 à 3 200 lb/po2

(zone verte)

Arrêt

(OFF, zone noire)

Bouton de régulation

de pression

Français

Préparation avant de peindre

Avant de peindre, il est important de s’assurer que le liquide

dans l’appareil est compatible avec le produit à utiliser.

IMPORTANT : La détente du pistolet doit toujours être

verrouillée lorsqu’on procède à ces vérifications

préliminaires.

1. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de

solvant approprié (de l’eau dans le cas de peintures au

latex, de l’essence minérale dans le cas de peintures à

l’huile, etc.).

2. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge

métallique.

Régler la pression au minimum en mettant

le bouton de régulation à la position Min

(zone jaune).

4. Abaisser la soupape AMORÇAGE/

VAPORISATION à la position PRIME.

5. Mettre l’appareil en marche en mettant le

commutateur à la position ON.

6. Laisser le vaporisateur fonctionner pendant 15 à 30

secondes pour évacuer le solvant usé par le flexible de

retour, jusqu’au contenant de purge.

7. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position

OFF.

8. Soulever la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position SPRAY.

9. Mettre l’appareil en marche.

10. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à

la position appropriée.

On doit mettre le pistolet à la

terre en le tenant contre le bord

du contenant de purge

métallique pendant qu’il se

vide afin d’éviter les risques de

décharges électrostatiques,

lesquelles peuvent provoquer un incendie.

11. Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique

pour purger le solvant usé du pistolet, jusqu’à ce que du

solvant frais en ressorte.

12.

errouiller le pistolet en mettant le

verrou de détente à la position

appropriée.

13. Déposer le pistolet et augmenter la

pression en tournant lentement le

bouton de régulation vers la droite,

jusqu’à la zone verte.

14. Inspecter tous les composants afin d’y détecter des fuites

potentielles. Le cas échéant, suivre les directives de la

section Procédure de décompression du présent manuel

avant de fixer les flexibles et de serrer les raccords.

15. Procéder aux étapes de la section Procédure de

décompression du présent manuel avant de passer du

solvant au produit de peinture.

On doit effectuer la procédure de décompression

chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la

maintenance, en changer les réglages de

vaporisation, en remplacer/ nettoyer les embouts

ou en effectuer la préparation en vue d’un

nettoyage.

Détente verrouillée.

NOTA: S’assurer que l’embout ou le protège-embout

ne soient pas installés.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

NOTA: L’incompatibilité liquide/produit peut provoquer

le blocage des soupapes, ce qui entraînerait le

besoin de démonter et de nettoyer la section des

liquides du vaporisateur.

Peinture

1. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de

produit de peinture.

2. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge

métallique.

3. Régler la pression au minimum en mettant

le bouton de régulation à la position Min

(zone jaune).

4. Abaisser la soupape AMORÇAGE/

VAPORISATION à la position PRIME.

5. Mettre l’appareil en marche en mettant le

commutateur à la position ON.

6. Laisser le vaporisateur fonctionner jusqu’à ce que le

produit commence à s’écouler par le flexible de retour

dans le contenant de purge.

7. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position

OFF.

8. Retirer le flexible de retour du contenant de purge et le

mettre à sa position normale, au-dessus du contenant de

produit de peinture.

9. Soulever la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position SPRAY.

10. Mettre l’appareil en marche.

11. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à

la position appropriée.

On doit mettre le pistolet à la terre

en le tenant contre le bord du

contenant de purge métallique

pendant qu’il se vide afin d’éviter

les risques de décharges

électrostatiques, lesquelles

peuvent provoquer un incendie.

12. Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique

pour purger le solvant et l’air du flexible de vaporisation,

jusqu’à ce que le produit de peinture s’écoule librement du

pistolet.

13. Verrouiller le pistolet en mettant le

verrou de détente à la position

appropriée.

14.

Arrêter l’appareil.

15. Fixer l’embout et le protège-embout

au pistolet, conformément aux

directives accompagnant ces

derniers.

RISQUES D’INJECTION. Ne pas vaporiser sans

avoir installé le protège-embout. Ne jamais

appuyer sur la détente sans avoir mis l’embout en

position de vaporisation ou de désobstruction.

Toujours enclencher le verrou de détente avant de

retirer

, de remplacer ou de nettoyer l’embout.

16. Mettre l’appareil en marche.

17. Augmenter la pression en tournant lentement le bouton de

régulation vers la droite, jusqu’à la zone verte, puis

effectuer un essais sur un morceau de carton en

examinant le jet résultant. Régler la pression de manière à

ce que le produit soit parfaitement atomisé.

NOTA: Si la pression est trop élevée, l’embout subira

une usure prématurée et produira des

éclaboussures de surpulvérisation.

Détente verrouillée.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

Français

Indicateurs de pression

Voici une description des indicateurs du régulateur de pression

électronique (RPÉ).

Procédure de décompression

On doit effectuer la procédure de décompression

chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la

maintenance, en changer les réglages de

vaporisation, en remplacer/ nettoyer les embouts

ou en effectuer la préparation en vue d’un

nettoyage.

1. Verrouiller le pistolet en mettant le

verrou de détente à la position

appropriée.

2. Arrêter l’appareil en mettant le

commutateur à la position OFF.

3. T

ourner le bouton de régulation de

la pression vers la gauche, jusqu’à

la position OFF, dans la zone noire.

4. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à

la position appropriée.

5. Tenir fermement la partie métallique du

pistolet contre le bord d’un contenant

métallique afin d’éviter une

accumulation d’électricité statique.

6. Appuyer sur la détente du pistolet afin

de purger tout l’air restant dans le

flexible.

7. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

8. Abaisser la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position PRIME.

Vaporisation

RISQUES D’INJECTION. Ne pas vaporiser sans

avoir installé le protège-embout. Ne jamais appuyer

sur la détente sans avoir mis l’embout en position

de vaporisation ou de désobstruction. Toujours

enclencher le verrou de détente avant de retirer, de

remplacer ou de nettoyer l’embout.

Technique de vaporisation

En suivant les techniques suivantes, on s’assure d’obtenir des

résultats d’allure professionnelle.

Tenir le pistolet perpendiculairement par rapport à la surface,

toujours à la même distance de cette dernière (selon le produit

utilisé, la surface en présence et la forme de jet désirée, cette

distance devrait se situer entre 30 et 35 cm [12 et 14 po]).

Procéder verticalement ou horizontalement à un rythme

régulier, ce qui aura pour effet de minimiser le gaspillage de

produit et d’assurer une couverture égale. Le rythme idéal

permet d’appliquer une couche chargée sur toute la surface,

sans gouttes ni coulées.

En tenant le pistolet plus près de la surface, on y applique

davantage de produit, mais sur une bande plus étroite, tandis

qu’en l’éloignant, on obtient une couche moins épaisse,

Détente verrouillée.

Indicateur

de pression

Indicateur de marche du moteur

Port de programmation

Pare-poussière du port

de programmation

Jaune clignotant = 0 lb/po2

à la pression d’amorçage

Jaune continu = pression

d’amorçage à 1 800 lb/po2

Vert continu =

1 800 à 3 200 lb/po2

Disjoncteur

répartie sur une plus grande largeur. En présence de gouttes,

de coulées ou de surpulvérisation, on doit opter pour un

embout doté d’un plus petit orifice; s’il n’y a pas assez de

produit sur la surface, ou si on désire procéder plus

rapidement, il est préférable de choisir un embout à orifice

plus grand.

On doit procéder par gestes réguliers et uniformes, en

inversant les mouvements à chaque passage (de haut en bas,

puis de bas en haut, ou de gauche à droite, puis de droite à

gauche). Amorcer le mouvement avant d’appuyer sur la

détente.

Il faut éviter de procéder par gestes semi-circulaires ou

d’incliner le pistolet par rapport à la surface, ce qui produirait

un fini inégal.

Il est essentiel de faire chevaucher chacun des passages pour

obtenir un fini uniforme. Si, par exemple, on procède

horizontalement, il faut commencer par le haut, puis viser le

bord inférieur du passage précédent de manière à en

chevaucher la moitié.

Lorsqu’on utilise un écran

protecteur, celui-ci doit être

fermement maintenu contre la

surface. Le pistolet doit être

légèrement incliné de manière à

éloigner le jet de l’écran, ce qui évitera de faire pénétrer le

produit de peinture sous ce dernier.

Bords chevauchants

passage

Trop épais

Vaporisation

hors cible

Mouvements semi-circulaires Pistolet incliné

Amorcer le

mouvement

Relâcher

la détente

Appuyer sur

la détente

Terminer le

mouvement

Français

On doit également protéger les arbustes près des bâtiments

en les attachant et en les couvrant d’une toile. Cette toile doit

cependant être retirée dans les plus brefs délais. Les rallonges

de pistolet Titan peuvent, elles aussi, s’avérer fort utiles dans

de telles situations.

Les objets comme les voitures, l’ameublement de jardin, etc.

doivent être éloignés ou recouverts lorsqu’ils sont à proximité

de la surface à vaporiser. Il faut toujours s’assurer de protéger

les éléments susceptibles d’être endommagés par des

éclaboussures.

Essais préliminaires

1. S’assurer que le flexible à produit de peinture soit exempt

de coudes et éloigné de toute arête coupante.

2. Tourner le bouton de régulation de pression à son réglage

le plus bas.

3. Soulever la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position SPRAY.

4. Tourner le bouton de régulation de pression à son réglage

le plus élevé; le flexible à produit devrait se raidir sous

l’effet de la pression.

5. Déverrouiller la détente du pistolet.

6. Appuyer sur la détente pour évacuer l’air du flexible.

7. Quand la peinture atteint l’embout, effectuer un essai de

vaporisation en vue de régler le jet en fonction du travail à

effectuer.

8. Régler la pression au niveau

le plus bas qui permette

d’obtenir le jet désiré. Si la

pression est trop élevée, le jet

sera trop dispersé; si elle est

trop basse, le jet produira des

traînées ou crachera des

grumeaux de produit.

Nettoyage

Directives particulières pour le nettoyage au

moyen de solvants inflammables :

• Purger le pistolet à l’extérieur de préférence, à une

distance d’au moins une longueur de flexible de la pompe.

• Si le solvant usé est recueilli dans un contenant

métallique de 4 litres (1 gallon), celui-ci doit être inséré

dans un second contenant d’au moins 20 litres (5 gallons).

• L’endroit choisi doit être exempt de vapeurs inflammables.

• On doit suivre les directives de nettoyage à la lettre.

IMPORTANT : Le vaporisateur, le flexible et le pistolet

doivent être nettoyés en profondeur après chaque journée

d’utilisation et ce, afin d’éviter les accumulations de

produit susceptibles de nuire grandement au rendement

de l’appareil.

Lorsqu’on se sert d’essence minérale ou d’autres

solvants pour nettoyer le vaporisateur, le flexible

ou le pistolet, on doit régler la pression au

minimum et retirer l’embout de la buse du pistolet.

L’accumulation d’électricité statique risque de

provoquer des incendies en présence de vapeurs

inflammables.

1. Suivre la Procédure de décompression à la section

Fonctionnement du présent manuel.

2. Retirer l’embout et le protège-embout, et les nettoyer au

moyen d’une brosse et du solvant approprié.

3. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de

solvant approprié (de l’eau dans le cas de peintures au

latex, de l’essence minérale dans le cas de peintures à

l’huile, etc.).

4. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge

métallique.

Jet efficace

Traînées de produit

5. Abaisser la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position PRIME.

6. Régler la pression pour le nettoyage par

pulsations en mettant le bouton de

régulation à la position CLEAN (zone

rouge).

7. Mettre l’appareil en marche en mettant le

commutateur à la position ON.

8. Laisser le solvant circuler dans l’appareil

pour évacuer le produit de peinture par le flexible de

retour, jusqu’au contenant de purge.

9. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position

OFF.

10. Soulever la soupape AMORÇAGE/VAPORISATION à la

position SPRAY.

11. Mettre l’appareil en marche.

On doit mettre le pistolet à la

terre en le tenant contre le bord

du contenant de purge

métallique pendant qu’il se

vide afin d’éviter les risques de

décharges électrostatiques,

lesquelles peuvent provoquer un incendie.

12. Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique

pour purger le produit du flexible, jusqu’à ce que le

solvant s’écoule du pistolet.

13. Continuer d’appuyer sur la détente, en direction du

contenant métallique, jusqu’à ce que le solvant évacué

soit propre.

14. Suivre la Procédure de décompression à la section

Fonctionnement du présent manuel.

15. Débrancher l’appareil et le ranger dans un endroit propre

et sec.

IMPORTANT : Ne pas ranger l’appareil sous pression.

NOTA: Pour l’entreposage à long terme en milieu froid,

remplir tous les composants de l’appareil

d’essence minérale.

Dans le cas de rangement à court terme après

utilisation de peinture au latex, remplir tous les

composants d’eau mélangée au protecteur

Titan Liquid Shield (se reporter à la section

Accessoires du présent manuel pour obtenir le

numéro de pièce de ce produit).

Min.

PSI

Max.

PSI

Clean

Français

Maintenance

Avant de procéder, on doit suivre les directives de

la section Procédure de décompression du

présent manuel. On doit également respecter tous

les autres avertissements si on veut éviter les

blessures par injection, par contact avec une

pièce mobile ou par choc électrique. Le

vaporisateur doit toujours être débranché avant

d’être entretenu ou réparé.

Généralités concernant la mainte-

nance

Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à

recourir aux outils suivants :

Tournevis étoile Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)

Pince à bec pointu Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)

Clé à ouverture variable Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)

Maillet en caoutchouc Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)

Tournevis plat Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)

1. Avant de procéder à la maintenance de n’importe quel

composant du vaporisateur, il faut lire attentivement les

directives ainsi que tous les avertissements qu’elles

contiennent.

IMPORTANT : Ne jamais tirer sur le cordon pour le

débrancher, ce qui pourrait détacher le connecteur des fils.

Vérifier les résultats de la maintenance effectuée avant

d’utiliser le vaporisateur en conditions normales afin de

s’assurer que le problème ait bel et bien été corrigé. Si le

vaporisateur ne fonctionne toujours pas comme il faut,

repasser la procédure pour s’assurer qu’elle ait été bien

suivie. Se reporter ensuite à la section Dépannage pour

cerner la source potentielle du problème.

3. S’assurer que l’endroit choisi soit bien ventilé si des

solvants sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter

des lunettes de protection lorsqu’on procède à la

maintenance. D’autres dispositifs protecteurs pourraient

être requis selon le type de solvant utilisé; on doit toujours

communiquer avec le fabricant de ce dernier pour obtenir

ses recommandations à cet effet.

4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à

dépression, il suffit de communiquer avec Titan :

Service à la clientèle (É.-U.)..................1-800-526-5362

Télécopieur.....................................1-800-528-4826

Service à la clientèle (Canada) .............1-800-565-8665

Télécopieur.................................... 1-905-856-8496

Service à la clientèle (international) ......1-201-405-7520

Télécopieur ....................................1-201-405-7449

Remplacement des filtres

Filtre de pompe

1. Dégager et retirer le logement du filtre.

2. En tournant vers la droite, dévisser le filtre du bloc pompe.

3. Inspecter le joint; le nettoyer ou le remplacer au besoin.

4. En tournant vers la gauche, visser le filtre nettoyé ou de

rechange sur le bloc pompe.

5. Glisser le logement sur le filtre et le visser solidement sur

le bloc pompe.

Filtre de pistolet

1. Déverrouiller la détente du pistolet.

2. Dégager et retirer la poignée du corps du pistolet.

3. En tournant vers la droite, dévisser le filtre du corps.

4. En tournant vers la gauche, visser le filtre nettoyé ou de

rechange sur le corps.

5. S’assurer que le joint de la poignée soit bien placé et

visser solidement cette dernière sur le corps.

6. Verrouiller la détente du pistolet.

NOTA: Pour obtenir plus de détails, se renseigner sur

les numéros de pièce ou voir des dessins

d’assemblage à plus grande échelle, se

reporter au manuel de l’utilisateur du pistolet à

dépression professionnel LX -80 (no 313-012).

Corps du pistolet

Joint

de la poignée

Filtre

Poignée

NOTA: Le filetage à gauche requiert qu’on tourne vers

la droite pour dévisser.

Bloc pompe

Joint

Filtre

Logement du filtre

NOTA: Le filetage à gauche requiert qu’on tourne vers

la droite pour dévisser. Si le filtre se brise

dans le bloc pompe, se servir d’une petite vis

à bois pour le retirer.

Français

Remplacement du moteur

1. Débrancher l’appareil.

2. Desserrer et retirer les quatre vis du carter de moteur et

retirer ce premier.

3. Déconnecter du moteur les fils noirs et rouges provenant

du logement de la pompe et des condensateurs.

4. Retirer les condensateurs de leur agrafe de montage.

5. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur.

6. Retirer le moteur du logement de la pompe.

7. Une fois le moteur retiré, inspecter les engrenages dans

le logement de la pompe pour y détecter d’éventuels

dommages ou une usure excessive. Les remplacer, le cas

échéant.

8. Installer le nouveau moteur dans le logement de la

pompe.

9. Fixer le moteur au moyen des quatre vis de montage.

10. Enclipser les condensateurs sur leurs agrafes respectives.

11. Reconnecter les fils (se reporter au schéma de

raccordement électrique de la section Listes de pièces du

présent manuel).

12. Glisser le carter sur le moteur en le fixant au moyen des

quatre vis prévues.

Remplacement des balais de moteur

Pour effectuer cette procédure, on doit se procurer une

trousse de remplacement des balais de moteur (no 704-276).

1. Desserrer et retirer les quatre vis du carter de moteur et

retirer ce premier.

2. Desserrer et retirer les deux vis de la coquille et retirer

cette dernière.

3. Au moyen d’un petit tournevis, disjoindre les deux

couvercles de balai en plastique.

4. Déconnecter les fils rouges et noirs des balais et retirer

ces derniers.

5. Installer les nouveaux balais et enclipser les couvercles

en plastique.

6. Reconnecter les fils rouges et noirs des balais (se reporter

au schéma de raccordement électrique de la section

Listes de pièces du présent manuel).

7. Mettre la coquille au-dessus du ventilateur du moteur et la

fixer au moyen des deux vis prévues.

8. Glisser le carter sur le moteur en le fixant au moyen des

quatre vis prévues.

Carter

du moteur

Couvercle des balais

Moteur

Vis de montage

du moteur

Logement de la pompe

Condensateurs

Coquille

Vis de la coquille

Vis du carter du moteur

NOIR

BLACKNOIR

ROUGEROUGE

NOIR

ROUGE

NOTA: Faire tourner manuellement le ventilateur du

moteur jusqu’à ce que l’engrenage d’armature

entre en prise avec celui du logement de la

pompe.

NOTA: Si le moteur refuse de sortir du logement de la

pompe :

• Retirer le couvercle avant.

• Au moyen d’un maillet en caoutchouc,

donner de petits coups à l’avant du

vilebrequin (qui ressort de la bielle).

Remplacement des engrenages

1. Desserrer et retirer les quatre vis du carter de moteur et

retirer ce premier.

2. Déconnecter les fils rouge et noir provenant du logement

de la pompe.

3. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur.

4. Retirer le moteur du logement de la pompe.

7. Inspecter l’engrenage d’armature à l’extrémité du moteur

pour y détecter d’éventuels dommages ou une usure

excessive. Si cet engrenage est complètement usé,

remplacer tout le moteur.

8. Retirer et inspecter le second engrenage pour y détecter

d’éventuels dommages ou une usure excessive. Le

remplacer, le cas échéant.

9. Retirer et inspecter l’assemblage engrenages/vilebrequin

pour y détecter d’éventuels dommages ou une usure

excessive. Le remplacer, le cas échéant.

10. Remonter la pompe en reprenant les étapes ci-dessus à

l’envers, en s’assurant que les rondelles de butée restent

bien en place.

Remplacement du transducteur

1. Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle avant et

retirer ce dernier.

2. Arrêter le vaporisateur en le bas de course afin que le

piston soit à sa position la plus basse. Débrancher

l’appareil.

Avant de procéder, on doit suivre les directives de

la section Procédure de décompression du

présent manuel. On doit également respecter tous

les autres avertissements si on veut éviter les

blessures par injection, par contact avec une

pièce mobile ou par choc électrique. Le

vaporisateur doit toujours être débranché avant

d’être entretenu ou réparé.

RED

BLACK

Couvercle avant

Logement de la pompe

Vis du couvercle avant

Second engrenage

Rondelles de butée

Vis de montage

du moteur

Assemblage

engrenages/vilebrequin

Engrenage d’armature

Moteur

Carter du moteur

Vis du carter du moteur

NOTA: Verser environ 150 ml (5 oz) de Lubriplate (no

314-171) dans la boîte d’engrenages.

NOTA: Si le moteur refuse de sortir du logement de la

pompe :

• Retirer le couvercle avant.

• Au moyen d’un maillet en caoutchouc,

donner de petits coups à l’avant du

vilebrequin (qui ressort de la bielle).

Français

3. Incliner la pompe vers l’arrière pour accéder plus

facilement à la section des liquides.

4. Au moyen d’une clé hexagonale de 1,0 cm, desserrer et

retirer les deux vis de montage du bloc pompe.

5. Tirer sur le bloc pompe afin de le faire ressortir d’environ

1,5 cm (1/2 po) de son logement, de manière à dégager le

transducteur.

6. Glisser le bloc pompe et la tige du piston vers l’avant

jusqu’à ce que cette dernière sorte de la rainure en T de

la bielle.

7. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du RPÉ

(régulateur de pression électronique)

8. Écarter le RPÉ de manière à pouvoir accéder au

connecteur du transducteur.

9. Déconnecter le transducteur de l’emplacement JP3 du

tableau du RPÉ (se reporter au schéma de raccordement

électrique de la section Listes de pièces du présent

manuel).

10. Au moyen d’une clé hexagonale de 0,3 cm (1/8 po),

desserrer et retirer la vis de fixation de la partie inférieure

du logement de la pompe.

11. Glisser le transducteur hors de cette partie inférieure.

12. Installer le nouveau transducteur dans le logement de la

pompe.

13. Insérer et serrer fermement la vis de fixation dans la

partie inférieure.

14. Connecter le transducteur dans l’emplacement JP3 du

tableau du RPÉ (se reporter au schéma de raccordement

électrique de la section Listes de pièces du présent

manuel).

15. Remonter la pompe en reprenant les étapes 1 à 8 à

l’envers.

IMPORTANT : Afin d’éviter d’endommager le joint

d’étanchéité du transducteur, s’assurer que ce dernier soit

correctement aligné avec le trou du bloc pompe.

Rainure en T

Logement

de la

pompe

Bloc

pompe

Vis de

montage

du bloc

pompe

Couvercle

avant

Vis

de montage

du RPÉ

Régulateur

de pression

électronique

(RPÉ)

Vis du

couvercle

avant

Vis de fixation

Transducteur

Remplacement de la soupape

AMORÇAGE/VAPORISATION

Pour effectuer cette procédure, on doit se procurer une

trousse de remplacement de soupape AMORÇAGE/

VAPORISATION (no 700-258).

1. Pousser la goupille hors de la manette de la soupape

2. Retirer la manette et la base à came.

3. Au moyen d’une clé, desserrer et retirer le logement de la

soupape.

4. S’assurer que le joint d’étanchéité soit à sa place, et

visser le nouveau logement dans le bloc pompe; serrer

fermement à l’aide d’une clé.

5. Mettre la base à came par dessus le logement de la

soupape; la lubrifier au moyen de graisse et aligner la

came avec le bloc pompe.

6. Aligner le trou dans la tige de soupape avec celui de la

manette.

7. Insérer la goupille à travers ces deux trous afin de fixer la

manette en place.

Maintenance de la section des liquides

On doit suivre les procédures suivantes pour effectuer la

maintenance des soupapes et remplacer les tampons

graisseurs de la section des liquides. Au préalable, il est

cependant important de procéder aux étapes ci-dessous.

1. Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle avant et

retirer ce dernier.

2. Arrêter le vaporisateur en le bas de course afin que le

piston soit à sa position la plus basse. Débrancher

l’appareil.

Avant de procéder, on doit suivre les directives de

la section Procédure de décompression du

présent manuel. On doit également respecter tous

les autres avertissements si on veut éviter les

blessures par injection, par contact avec une

pièce mobile ou par choc électrique. Le

vaporisateur doit toujours être débranché avant

d’être entretenu ou réparé.

Dévisser le flexible de retour du bloc pompe.

4. Retirer l’agrafe qui fixe le bloc d’aspiration à la soupape

de retenue; disjoindre ces éléments.

Incliner la pompe vers l’arrière pour accéder plus

facilement à la section des liquides.

Joint d’étanchéité

Base à came

Tige de la soupape

Bloc pompe

Logement

de la soupape

Manette

de la

soupape

Goupille

Français

Maintenance des soupapes

La conception de la section des

liquides du vaporisateur Titan fait en

sorte qu’on peut accéder aux

soupapes de retenue et de sortie, de

même qu’à leur siège respectif, sans

avoir à démonter toute la section. Il

arrive que ces soupapes soient mal

assises à cause de débris

accumulés; en suivant les directives

ci-dessous, on peut les nettoyer et

inverser ou remplacer leur siège.

1. Au moyen d’une clé,

desserrer et retirer le

logement de la soupape de

retenue du bloc pompe.

2. Enlever tous les débris dans le logement et examiner les

composants; si le siège est endommagé, l’inverser ou le

remplacer.

3. À l’aide d’une clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po), dévisser

et retirer le logement de la soupape de sortie de la tige du

piston.

4. Enlever tous les débris dans le

logement et examiner les

composants; si le siège est

endommagé, l’inverser ou le

remplacer.

5. Retirer, nettoyer et inspecter la

cage et le clapet supérieurs; les remplacer s’ils sont usés

ou endommagés.

6. Remonter les soupapes en reprenant les étapes ci-dessus

à l’envers.

Remplacement des tampons graisseurs

1. Retirer les

soupapes de

retenue et de

sortie en suivant

les directives de

la section

Maintenance des

soupapes ci-

dessus.

2. Au moyen d’une

clé hexagonale de

1,0 cm, desserrer

et retirer les deux

vis de montage

du bloc pompe.

3. Tirer sur le bloc

pompe afin de le

faire ressortir

d’environ 1,5 cm

de son logement.

4. Glisser le bloc

pompe et la tige

du piston vers

l’avant jusqu’à ce

que cette dernière

sorte de la rainure

en T de la bielle.

Bielle

Écrou de

retenue

Guide-

piston

Tampon

supérieur

Bloc

pompe

Tampons

inférieurs

Vis de

montage

du bloc

pompe

Tige du

piston

Rainure

en T

Joint

d’étanchéité

du transducteur

NOTA: Les tampons installés en usine sont noirs,

tandis que ceux de rechange (dans la trousse

de remplacement) sont blancs.

NOTA: La tige du piston doit

toujours être

raccordée à la pompe

quand on effectue

l’entretien de la

soupape de sortie; ce

faisant, on évitera que

la tige pivote lorsqu’on

démonte la soupape.

Logement de

la soupape

de sortie

Siège de

la soupape

de sortie

Clapet de

la soupape

de sortie

Cage supérieure

Joint supérieur

Tige du piston

Joint torique

Logement de

la soupape

de retenue

Siège de

la soupape

de retenue

Clapet de

la soupape

de retenue

Manchon

Joint torique

Cage inférieure

Joint inférieur

5. Glisser la tige du piston hors de la partie inférieure du bloc

pompe.

6. Desserrer et retirer l’écrou de retenue et le guide-piston

du bloc pompe.

7. Retirer les tampons supérieur et inférieurs du bloc pompe.

8. Nettoyer le bloc pompe et installer les nouveaux tampons

supérieur et inférieurs (se reporter à l’illustration ci-

dessous pour bien les orienter).

9. Inspecter la tige du piston pour y déceler toute trace

d’usure et la remplacer au besoin.

10. Remonter la soupape de sortie dans la tige du piston;

serrer fermement le logement au moyen d’une clé.

IMPORTANT : On ne doit jamais se servir d’une clé pour

serrer le piston lui-même, ce qui pourrait l’endommager et

entraîner des fuites.

11. Insérer le guide-piston dans l’écrou de retenue et visser

fermement ce dernier à la main dans le bloc pompe.

12.

Glisser l’outil guide-piston (inclus dans la trousse de

remplacement des tampons) sur le dessus de la tige du

piston, puis insérer cette dernière dans la partie inférieure

du bloc pompe. À l’aide d’un maillet en caoutchouc,

donner de petits coups au bas de la tige jusqu’à ce qu’elle

reprenne sa place dans le bloc pompe.

13. Au moyen d’une clé, serrer fermement l’écrou de retenue.

14. Glisser le haut de la tige du piston dans la rainure en

T de

la bielle.

15. Positionner le bloc pompe sous son logement et l’y insérer

jusqu’au fond.

IMPORTANT : Afin d’éviter d’endommager le joint

d’étanchéité du transducteur, s’assurer que ce dernier soit

correctement aligné avec le trou du bloc pompe.

16.

Insérer les vis de montage du bloc pompe à travers ce

dernier et son logement; serrer fermement.

17. Remonter la soupape de retenue dans le bloc pompe.

18. Insérer le coude du bloc d’aspiration dans la partie

inférieure de la soupape de retenue. Positionner l’agrafe

de retenue dans cette dernière de manière à fixer le bloc

d’aspiration.

19.

Visser le flexible de retour dans le bloc pompe et serrer

fermement.

20. Mettre le couvercle avant sur le logement de la pompe et

le fixer au moyen des quatre vis prévues.

21. Mettre le vaporisateur en marche en suivant la procédure

indiquée dans la section Fonctionnement du présent

manuel pour s’assurer de l’absence de fuites.

NOTA: On peut se procurer une trousse de

remplacement des tampons graisseurs (no

730-401), laquelle contient les éléments qui

garantiront les meilleurs résultats pour cette

procédure.

NOTA: Enduire de graisse l’outil guide-piston et la

tige du piston avant de les insérer dans le bloc

pompe.

NOTA: Se servir de la rainure en T de la bielle pour

retenir la tige du piston quand on serre le

logement de la soupape.

La partie surélevée et le

joint torique des tampons

inférieurs doivent être

vers le haut.

La partie surélevée et le

joint torique du tampon

supérieur doivent être

vers le bas.

Joint torique

Partie surélevée

Français

Vaporisateur à

dépression

Problème

Le moteur électrique ne tourne

pas

Le vaporisateur ne s’amorce

pas

Le débit de produit de

peinture est trop bas

Le vaporisateur ne maintient

pas une pression uniforme

Pas assez de pression

Trop grand afflux au pistolet

vaporisateur

Le produit de peinture fuit

dans la cuvette d’égouttage

Pistolet à

dépression

Problème

Le pistolet crachote

Le pistolet ne s’arrête pas

Le pistolet ne vaporise pas

Cause

1. Appareil débranché ou fusible grillé

2. Réglage de pression trop bas

3. Balais du moteur usés

4. Moteur grillé

5. Commutateur défectueux

6. Disjoncteur du vaporisateur déclenché

1. Air dans les flexibles

2. Pression insuffisante

3. Embrayage usé ou endommagé

(modèles à essence)

1. Absence de produit de peinture

2. Crépine du siphon obstruée

3. Filtre du vaporisateur/pistolet obstrué

4. Vaporisateur ne pouvant s’amorcer;

produit de peinture trop épais

5. Mauvaise mise au point du moteur

(modèles à essence)

6. Embrayage usé (modèles à essence)

1. Fuite d’air dans le système

2. Fuite d’air dans le flexible du siphon

3. Soupape d’entrée mal assise

4. Tampons graisseurs usés

5. Clapets sales ou usés

6. Sièges de soupape usés

7. Soupape d’amorçage usée

1. Réglage de pression trop bas

2. Filtres obstrués

3. Embout de vaporisation trop gros ou

usé

4. Régime de moteur trop bas (modèles à

essence)

1. Mauvais type de flexible

2. Embout de vaporisation trop gros ou

usé

3. Pression excessive

1. Tampons graisseurs usés

Cause

1. Air dans le système

2. Pistolet sale

3. Aiguille mal ajustée

4. Siège brisé ou ébréché

1. Aiguille et siège usés ou brisés

2. Aiguille mal ajustée

3. Pistolet sale

1. Absence de produit de peinture

2. Filtre ou embout obstrués

3. Aiguille du pistolet brisée

Solution

1. Vérifier

2. Augmenter la pression

3. Remplacer

4. Remplacer

5. Remplacer

6. Réarmer le disjoncteur

1. Vérifier le joint torique du siphon ou laisser

le produit circuler en position d’amorçage

2. Augmenter la pression

3. Remplacer

1. Vérifier la source

2. Nettoyer

3. Nettoyer et remettre

4. Diluer le produit

5. Mettre le moteur au point

6. Effectuer la maintenance

1. Serrer les raccords

2. Serrer, s’assurer de l’absence de fuites

3. Effectuer la maintenance ou le nettoyage

4. Remplacer

5. Nettoyer ou remplacer

6. Inverser les tampons

7. Remplacer

1. Augmenter

2. Nettoyer ou remplacer

3. Changer ou remplacer

4. Augmenter le régime

1. Remplacer par un flexible haute pression

en tresse de Nylon d’une longueur minimale

de 15 m (50 pi)

2. Changer ou remplacer

3. Diminuer la pression et le régime du moteur

1. Remplacer

Solution

1. Inspecter les raccords pour y déceler

d’éventuelles fuites

2. Démonter et nettoyer

3. Inspecter et réajuster

4. Inspecter et remplacer

1. Remplacer

2. Ajuster

3. Nettoyer

1. Vérifier la source de liquide

2. Nettoyer

3. Remplacer

Dépannage

Français

Dépannage

Formes de

vaporisation

Problème

Traînées

Trop concentré au centre

Déformé

Forme allant en s’élargissant

et en rapetissant (afflux)

Cause

1. Débit de liquide inadéquat

2. Liquide qui ne s’atomise pas

3. Manque de pression

4. Épaisseur excessive du produit de

peinture

5. Embout trop usé pour accepter la

capacité du vaporisateur

1. Embout usé

2. Embout ébréché

1. Embout obstrué, usé ou ébréché

1. Fuite dans le flexible d’aspiration

2. Flexible pas assez long

3. Embout de vaporisation trop gros ou

usé

Solution

1. Augmenter la pression

2. Remplacer par un embout plus petit

3. Nettoyer le pistolet et les filtres de pompe

4. Réduire la viscosité

5. Remplacer

1. Remplacer

2. Remplacer

1. Nettoyer ou remplacer

1. Serrer

2. Remplacer par un flexible haute pression de

0,6 cm (1/4 po) d’une longueur minimale de

15 m (50 pi)

3. Remplacer par un embout neuf ou plus petit

Brevets

Ces produits sont protégés par un ou plusieurs des brevets (U.S.A.) suivants :

4,500,119 4,768,929

Español

Información de seguridad importante • Lea toda la información de

seguridad antes de operar el equipo. Guarde estas instrucciones.

Indica una situación peligrosa que, de no evitarse,

puede causar la muerte o lesiones graves.

Para reducir los riesgos de incendios, explosiones,

descargas eléctricas o lesiones a las personas, lea y

entienda todas las instrucciones incluidas en este man-

ual. Familiarícese con los controles y el uso adecuado

del equipo.

PELIGRO: LESIÓN POR INYECCIÓN

El flujo de pintura a alta presión que produce este equipo

puede perforar la piel y los tejidos subyacentes,

ocasionando lesiones graves y posible amputación.

CONSULTE

A UN MÉDICO INMEDIATAMENTE.

¡NO TRATE LA LESIÓN POR INYECCIÓN COMO UNA

CORTADURA

SIMPLE! La inyección puede ocasionar

amputación. Consulte a un médico inmediatamente.

La gama operativa máxima de la pistola es de 3200 PSI / 22.1 MPa

de presión del líquido.

PREVENCIÓN:

• NUNCA apunte la pistola a ninguna parte del cuerpo.

• No apunte con la pistola ni rocíe a cualquier persona o animal.

• NUNCA deje que ninguna parte del cuerpo toque el flujo de

líquido. NO deje que el cuerpo toque una fuga de la manguera de

líquido.

• NUNCA ponga la mano frente a la pistola. Los guantes no

protegen contra una lesión por inyección.

• SIEMPRE ponga el seguro del gatillo, apague la bomba y libere

toda la presión antes de dar servicio, limpiar la boquilla o

protección, cambiar la boquilla o dejar la pistola sin supervisión. No

se libera la presión al apagar el motor. Debe girarse la perilla

PRIME/ SPRAY (CEBAR/ROCIAR) a PRIME (CEBAR) para aliviar

la presión. Consulte el PROCEDIMIENTO PARA ALIVIAR LA

PRESIÓN descrito en este manual.

• SIEMPRE mantenga la protección de la boquilla en su sitio al

rociar. La protección de la boquilla sirve principalmente de

dispositivo de advertencia.

• SIEMPRE retire la boquilla rociadora antes de enjuagar o limpiar

el sistema.

• La manguera de pintura puede presentar fugas por desgaste,

dobleces y maltrato. La fuga puede inyectar material traspasando

la piel. Inspeccione la manguera antes de cada uso. No use

mangueras para levantar o tirar del equipo.

• NUNCA use una pistola rociadora sin contar con el seguro y la

protección del gatillo.

• Todos los accesorios deben tener capacidades nominales de

3200 PSI / 22.1 MPa como mínimo. Esto incluye las boquillas

rociadoras, pistolas, extensiones y manguera.

• No deje el aparato con corriente ni con presión cuando nadie esté

pendiente de ella. Cuando no utilice el aparato, apáguelo y libere

la presión siguiendo las instrucciones del PROCEDIMIENTO

PARA ALIVIAR LA PRESIÓN descrito en este manual.

• Antes de utilizar el aparato, verifique que todas las conexiones

son seguras. Las partes no aseguradas pueden ser expulsadas

con gran fuerza o filtrar fluido a alta presión y provocar lesiones

severas.

• Ponga siempre el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando.

Verifique que el seguro del gatillo funciona correctamente.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección a través de la piel es una

lesión traumática. Es importante tratar la lesión tan pronto sea

posible. NO retrase el tratamiento para investigar la toxicidad. La

toxicidad es un factor a considerar con ciertos revestimientos

inyectados directamente en la corriente sanguínea. Puede ser

aconsejable consultar con un cirujano plástico o un cirujano

especialista en reconstrucción de las manos.

PELIGRO: VAPORES PELIGROSOS

Las pinturas, solventes, insecticidas y demás materiales

pueden ser nocivos si se inhalan o toman contacto con el

cuerpo. Los vapores pueden causar náuseas graves,

desmayos o envenamiento.

PREVENCIÓN:

• Use un respirador o mascarilla si pueden inhalarse los

vapores. Lea todas las instrucciones suministradas

con la mascarilla para revisar que brinde la protección

necesaria.

• Use lentes protectores.

• Use ropa protectora según lo indique el fabricante del

revestimiento.

PELIGRO: EXPLOSIÓN O INCENDIO

Los vapores de solventes y pinturas pueden explotar o

inflamarse. Pueden producirse daños materiales, lesiones

graves o ambos.

PREVENCIÓN:

• Cuente con escape y entrada de aire fresco para mantener el

aire dentro de la zona de aplicación sin acumulaciones de

vapores inflamables. Los gases producidos por solventes o

pinturas pueden causar explosiones o incendios.

•

No rocíe en lugares cerrados.

• Evite todas las fuentes de ignición como las chispas de

electricidad estática, las llamas expuestas, appliances

electricidad, las luces piloto y los objetos calientes. La conexión o

desconexión de cables eléctricos o interruptores de luz

operativos puede producir chispas. Si la pintura o el solvente

fluyen por el equipo se puede generar electricidad estática.

• No fume en el área de aplicación.

• Debe haber un extintor de incendios en buen estado.

• Coloque la bomba de pintura a un mínimo de 7.62 meters (25

pies) del objeto a pintar dentro de un área bien ventilada (añada

más manguera si es necesario). Los vapores inflamables son

generalmente más pesados que el aire. El área debe estar

sumamente bien ventilada.

• El equipo y los objetos dentro y alrededor del área a pintar deben

estar debidamente conectados a tierra para evitar las chispas de

estática.

• Mantenga el área limpia y libre de contenedores de pintura o

solvente, trapos y otros materiales inflamables.

• Use solamente una manguera conductora o conectada a tierra

para líquidos a alta presión. La pistola debe conectarse a tierra a

través de las conexiones de la manguera.

• Para las aparatos eléctricas — Debe conectarse el cable

eléctrico a un circuito a tierra.

• Siempre enjuague la unidad dentro de un recipiente metálico

separado, con la bomba a baja presión y habiendo sacado la

boquilla rociadora. Sostenga la pistola firmemente contra el

costado del recipiente para conectar a tierra el mismo y evitar

chispas de estática.

• Siga las advertencias e instrucciones del fabricante del material y

del solvente. Conozca los contenidos de las pinturas y los

solventes con los que rocía. Lea todas las Hojas de Datos sobre

Seguridad de Materiales (MSDS) y las etiquetas del contenedor

provistas con las pinturas y los solventes. Siga las instrucciones

de seguridad del fabricante de pinturas o solventes.

• Tenga muchísmo cuidado al usar materiales cuyo punto de

ignición sea inferior a 70°F (21°C). El punto de inflamación es la

temperatura a la que un fluido puede producir vapores suficientes

para encenderse.

• El plástico puede causar chispas de estática. Nunca cuelgue

plásticos para cerrar una zona a pintar. No use mantas plásticas

al aplicar materiales inflamables.

• Use la presión más baja posible para enjuagar el equipo.

• No rocíe el ensamblaje de la bomba.

Español

Información de seguridad importante • Lea toda la información de

seguridad antes de operar el equipo. Guarde estas instrucciones.

PELIGRO: POSIBLE EXPLOSIÓN DEBIDO A

MATERIALES INCOMPATIBLES

Causará daños materiales o lesiones graves.

PREVENCIÓN:

• No use materiales que contengan blanqueador o cloro.

• No use solventes de hidrocarburos halogenados como

blanqueador, mohocida, cloruro de metileno y 1,1,1 tricloroetano.

No son compatibles con el aluminio.

• Diríjase al proveedor de revestimientos para obtener los datos de

compatibilidad del material con el aluminio.

PELIGRO: GENERAL

Puede causar daños materiales o lesiones graves.

PREVENCIÓN:

• Lea todas las instrucciones y las precauciones de seguridad

antes de operar el equipo.

• Siga todos los códigos locales, estatales y nacionales

correspondientes que rijan la ventilación, prevención de

incendios y operación.

• Se han adoptado las normas de seguridad del Gobierno de los

Estados Unidos según la Ley de seguridad ocupacional y salud

(Occupational Safety and Health Act, OSHA). Deben consultarse

estas normas, particularmente el apartado 1910 de las Normas

generales y el apartado 1926 de las Normas de construcción.

• Utilice solamente componentes autorizados por el fabricante. El

usuario asume todo riesgo y responsabilidad al utilizar

componentes que no cumplan con las especificaciones mínimas

y requisitos de seguridad del fabricante de la bomba.

• Todos los acopladores, las mangueras y las tapas de los filtros

deben estar asegurados antes de operar la bomba de rocío. Las

partes no aseguradas pueden ser expulsadas con gran fuerza o

filtrar fluido a alta presión y provocar lesiones severas.

• Antes de cada uso, revise todas las mangueras en busca de

cortes, fugas, abrasión o hinchazón de la cubierta. Revise si hay

daños o movimiento de los acoplamiento. Cambie

inmediatamente la manguera si existe alguna de estas

condiciones. Nunca repare una manguera de pintura. Cámbiela

por otra manguera conectada a tierra apta para alta presión.

• No retuerza ni doble la manguera en exceso. En la manguera

airless pueden aparecer fugas a causa del desgaste, de

retorcimientos o de un mal uso. Una fuga puede inyectar material

en la piel.

• No exponga la manguera a temperaturas o presiones que

superen las especificadas por el fabricante.

• No pinte en exteriores en días con viento.

• Use ropa que mantenga la pintura alejada de la piel y el cabello.

• No lo opere ni rocíe cerca de los niños. Mantenga a los niños

alejados del equipo en todo momento.

• No se asome ni se pare sobre soportes inestables. Mantenga

siempre la posición firme y el equilibrio efectivos.

• Use la presión más baja posible para enjuagar el equipo.

• Manténgase alerta y mire lo que hace.

• No utilice la unidad cuando se encuentre cansado o bajo la

influencia de las drogas o el alcohol.

• Para las aparatos eléctricas — Desenchufe siempre el cable

antes de trabajar en el equipo.

• No utilice la manguera como elemento de fuerza para tirar del

equipo o levantarlo.

• No levantar por la manija del carro al cargar o descargando.

Instrucciones para conectar a tierra

Este producto se debe conectar a tierra. En caso de que

ocurra un corto circuito, la conexión a tierra reduce el riesgo

de choque eléctrico al proporcionar un alambre de escape

para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con

un cable que tiene un alambre de conexión a tierra con un

enchufe de conexión a tierra apropiado. El enchufe se debe

enchufar en una toma de corriente que se haya instalado y

conectado a tierra debidamente, de acuerdo con todos los

códigos y estatutos locales.

La instalación incorrecta del enchufe a

tierra puede ocasionar un riesgo de

choque eléctrico.

Si es necesario reparar o cambiar el cable o el enchufe, no

conecte el cable verde a tierra a ninguno de las terminales de

espiga plana. El cable con aislamiento de color verde por

fuera con o sin rayas amarillas es el alambre a tierra y debe

conectarse a la espiga a tierra.

Consulte a un electricista o técnico de servicio capacitado si

las instrucciones para la conexión a tierra no se entienden

claramente o si tiene dudas en cuanto a que el producto esté

debidamente conectado a tierra. No modifique el enchufe que

se incluye. Si el enchufe no encaja en el receptáculo, pida a

un electricistas capacitado que instale un receptáculo

adecuado.

IMPORTANTE: Use solamente extensiones trifilares que

tengan un enchufe de conexión a tierra de 3 hojas y un

receptáculo de triple ranura que acepte el enchufe del

producto.

Asegúrese de que su extensión esté en buenas

condiciones. Cuando use una extensión, asegúrese de

usar una que sea lo suficientemente resistente como para

soportar la corriente que descargue su producto. Un cable

de un tamaño menor causará una caída de voltage en la

línea que dará como resultado una pérdida de energía y un

sobrecalenta|ôento. Se recomienda usar un cable de

calibre 12. Si se utiliza un cable de extensión en el exterior

tiene que estar marcado con el sufijo W-A después de la

designación del tipo de cable. Por ejemplo, SJTW-A para

indicar que el cable es apropiado para uso en exteriores.

Tomacorriente aterrado

Terminal de tierra

Tapa de la caja del tomacorriente aterrado

Contenido

Precauciones de seguridad ................................................26

Descripción general.............................................................28

Funcionamiento....................................................................28

Configuración......................................................................28

Preparación para pintar ......................................................29

Pintura ................................................................................29

Indicadores del control de presión electrónico...................30

Procedimiento para aliviar la presión .................................30

Rociado .................................................................................30

Técnica de rociado .............................................................30

Práctica...............................................................................31

Limpieza ................................................................................31

Mantenimiento ......................................................................32

Notas generales de reparación y servicio ..........................32

Reemplazo de los filtros .....................................................32

Reemplazo del motor .........................................................33

Reemplazo de los cepillos del motor..................................33

Reemplazo de los engranajes............................................33

Reemplazo del transductor.................................................33

Reemplazo de la válvula de CEBADO/ROCIADO .............34

Servicio a la sección de líquidos ........................................34

Solución de problemas........................................................36

Listados de piezas ...............................................................38

Ensamblaje principal...........................................................38

Ensamblaje del motor.........................................................39

Ensamblaje de la caja de engranajes ................................40

Ensamblaje de la sección de líquidos ................................42

Ensamblaje de la base .......................................................44

Ensamblaje del juego de succión.......................................44

Esquema eléctrico ..............................................................45

Accesorios ..........................................................................47

Garantía.................................................................................48

Descripción general

Este rociador sin aire es una herramienta precisa que se

utiliza para rociar diferentes tipos de materiales. Lea y siga

este manual de instrucciones minuciosamente para ver las

instrucciones de operación apropiadas, así como también

información de mantenimiento y seguridad.

Funcionamiento

Este equipo produce un flujo constante a presiones

extremadamente altas. Lea detalladamente las

advertencias de la sección Precauciones de

seguridad en la parte delantera de este manual

antes de operar este equipo.

Interruptor de

ENCENDIDO/

APAGADO

Conector

Sección

de líquido

Perilla

de control

de presión

Manguera

de sifón

Motor

Tubo de

retorno

Vá

ROCIADO

Válvula de

CEBADO/

ROCIADO

Disyuntor

Recipiente

de lubricante

Español

Configuración

Realice el procedimiento a continuación antes de enchufar el

cable de alimentación de una unidad eléctrica.

1. Fíjese que el juego de succión y la manguera de retorno

estén conectados y seguros.

2. Conecte un mínimo de 50 pies de manguera rociadora sin

aire de nilón a la unidad.

3. Conecte la pistola rociadora sin aire a la manguera

rociadora. No conecte todavía la punta a la pistola

rociadora. Retire la punta si está conectada.

Fíjese que todas las mangueras sin aire y las

pistolas rociadoras estén conectadas a tierra y

que tengan una capacidad nominal mínima de

3200 psi (22.1 MPa) de presión de fluido.

4. Fíjese que la perilla de control de presión esté en la

posición OFF (APAGADO) en la zona negra.

Fíjese que el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) esté en la posición OFF

(APAGADO).

6. Llene el recipiente con una cucharada de lubricante de

sello de pistón (Piston Lube).

IMPORTANTE: Nunca haga funcionar la unidad durante

más de 10 segundos sin líquido. La operación de esta

unidad sin líquido ocasionará un desgaste innecesario de

las empaquetaduras.

7. Revise que el servicio eléctrico sea de 120V, 15 amperios,

como mínimo.

8. Enchufe el cable de alimentación en un tomacorriente con

conexión a tierra apropiada a una distancia mínima de 25

pies del área de rociado.

IMPORTANTE: Use siempre un cable de extensión de tres

conductores, calibre 12 como mínimo, con enchufe

conectado a tierra. Nunca retire la tercera pata ni use un

adaptador.

Preparación de un rociador nuevo

Si esta unidad es nueva, se envía con un líquido de prueba en

la sección de líquidos para evitar la corrosión durante el envío y

almacenamiento. Este líquido debe retirarse completamente del

sistema con alcoholes minerales antes de comenzar a rociar.

IMPORTANTE: Mantenga siempre el seguro del gatillo de

la pistola rociadora en la posición bloqueada mientras

prepara el sistema.

1. Coloque el tubo de succión en un recipiente de alcoholes

minerales.

2. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico

para desecho.

3. Fije la presión al mínimo girando la perilla de control de

presión al ajuste “Min” en la zona amarilla.

4. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a la posición PRIME (CEBADO).

5. Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición ON (ENCENDIDO).

6. Deje funcionar el rociador entre 15 y 20 segundos para

eliminar el resto del líquido de prueba a través de la

manguera de retorno hacia el recipiente de desecho.

7. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF (APAGADO).

Clean

Min.

PSI

Max.

PSI

Pulsador

de limpieza

(zona roja)

OFF (APAGADO)

(zona negra)

Min. – 1800 PSI

(zona amarilla)

1800 – 3200 PSI

(zona verde)

OFF (APAGADO)

(zona negra)

Perilla de control

de presión

Preparación para pintar

Antes de pintar, es importante revisar que el líquido del sistema

sea compatible con la pintura que va a utilizar.

IMPORTANTE: Mantenga siempre el seguro del gatillo de

la pistola rociadora en la posición bloqueada mientras

prepara el sistema.

1. Coloque el tubo de succión en un recipiente con el

olvente apropiado. Los solventes apropiados son, por

ejemplo, agua para pintura látex o alcoholes minerales

para las pinturas a base de aceite.

2. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico

para desecho.

3. Fije la presión al mínimo girando la perilla

de control de presión al ajuste “Min” en la

zona amarilla.

4. Mueva hacia abajo la válvula

PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO) a la

posición PRIME (CEBADO).

5. Encienda la unidad moviendo el

interruptor de ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO) a la

posición ON (ENCENDIDO).

6. Deje funcionar el rociador entre 15 y 30 segundos para

eliminar el resto del solvente anterior a través de la

manguera de retorno hacia el recipiente metálico de

desecho.

7. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF

(APAGADO).

8. Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a la posición SPRAY (ROCIADO).

9. Encienda la unidad.

10. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la

pistola a la posición liberada.

Conecte a tierra la pistola

apoyándola contra el borde del

recipiente de metal mientras

elimina el líquido. De lo

contrario puede provocar la

descarga de electricidad

estática, lo cual a su vez puede ocasionar un

incendio.

11. Apriete el gatillo en el recipiente metálico para desecho

hasta que el solvente usado salga y comience a salir

solvente fresco de la pistola.

12. Bloquee la pistola girando el seguro

del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

3. Deje hacia abajo la pistola y aumente

la presión girando la perilla de control

de presión lentamente en el sentido

horario hacia la zona verde.

14. Revise todo el sistema en busca de

fugas. Si ocurren fugas, siga el

“Procedimiento para aliviar la presión” en este manual

antes de apretar conectores o mangueras.

15. Siga el “Procedimiento para aliviar la presión” de este

manual antes de cambiar de solvente a pintura.

No deje de seguir el procedimiento para aliviar la

presión cuando apague la unidad por cualquier

motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna

pieza del sistema de rociado, cambio o limpieza

de las puntas rociadoras o la preparación para la

limpieza.

Coloque el seguro

del gatillo en la

posición de bloqueo.

NOTA: Fíjese que la pistola rociadora no tenga

instalada una punta o protección de punta.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

NOTA: Los líquidos y pinturas incompatibles pueden

causar que se atasquen cerradas las válvulas, lo

cual puede necesitar que se desmonte y limpie

la sección de líquidos del rociador.

Español

Pintura

1. Coloque el tubo de succión en un recipiente de pintura.

2. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico

para desecho.

3. Fije la presión al mínimo girando la perilla

de control de presión al ajuste “Min” en la

zona amarilla.

4. Mueva hacia abajo la válvula

PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO) a la

posición PRIME (CEBADO).

5. Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición ON

(ENCENDIDO).

6. Deje funcionar el rociador hasta que empiece a pasar

pintura a través de la manguera de retorno hacia el

recipiente metálico de desecho.

7. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF (APAGADO).

8. Retire la manguera de retorno del recipiente para

desecho y colóquela en la posición de operación, sobre el

recipiente de pintura.

9. Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a la posición SPRAY (ROCIADO).

10. Encienda la unidad.

11. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la

pistola a la posición liberada.

Conecte a tierra la pistola

apoyándola contra el borde del

recipiente de metal mientras

elimina el líquido. De lo

contrario puede provocar la

descarga de electricidad

estática, lo cual a su vez puede ocasionar un

incendio.

12. Apriete el gatillo en el recipiente metálico para desecho

hasta que todo el aire y el solvente usado salga de la

manguera rociadora y comience a salir pintura libremente

de la pistola.

13.

Bloquee la pistola girando el seguro

del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

14. Apague la unidad.

15.

Coloque la protección y la punta en

la pistola según se indica en los

manuales de las mismas.

POSIBLE PELIGRO DE INYECCIÓN. No rocíe sin la

protección de la punta en su lugar

. Nunca apriete

el gatillo de la pistola a menos que la punta esté en

la posición de rociado o desatasco. Siempre

coloque el seguro del gatillo de la pistola antes de

retirar

, reemplazar o limpiar la punta.

16. Encienda la unidad.

17. Aumente la presión girando la perilla de control de presión

lentamente en el sentido horario hacia la zona verde y

pruebe el patrón de rociado en un trozo de cartón.

Ajuste

la perilla de control de presión hasta que la pistola rocíe

en forma completamente atomizada.

NOTA: Si se sube la presión más de lo necesario para

atomizar la pintura causará el desgaste

prematuro de la punta y rociará en exceso.

Coloque el seguro

del gatillo en la

posición de bloqueo.

Max.

PSI

Clean

Min.

PSI

Indicadores del control de presión

electrónico

A continuación se presenta una descripción de los indicadores

del control de presión electrónico.

Procedimiento para aliviar la presión

No deje de seguir el procedimiento para aliviar la

presión cuando apague la unidad por cualquier

motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna

pieza del sistema de rociado, cambio o limpieza

de las puntas rociadoras o la preparación para la

limpieza.

1. Bloquee la pistola girando el seguro

del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

2. Apague la unidad moviendo el

interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/AP

AGADO) a la

posición OFF (APAGADO).

3. Gire la perilla de control de presión

en sentido antihorario a su posición

OFF (APAGADO) en la zona negra.

4. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la

pistola a la posición liberada.

5. Sostenga firmemente la parte metálica

de la pistola contra el lado de un

recipiente metálico para conectar a

tierra la pistola y evitar la acumulación

de electricidad estática.

6. Accione el gatillo para aliviar toda

presión que haya quedado en la manguera.

7. Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la

pistola a la posición bloqueada.

8. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a la posición PRIME (CEBADO).

Rociado

POSIBLE PELIGRO DE INYECCIÓN. No rocíe sin la

protección de la punta en su lugar. Nunca apriete

el gatillo de la pistola a menos que la punta esté en

la posición de rociado o desatasco. Siempre

coloque el seguro del gatillo de la pistola antes de

retirar, reemplazar o limpiar la punta.

Técnica de rociado

Cuando se sigan las técnicas a continuación, se asegurarán

resultados profesionales al pintar.

Sostenga la pistola en forma perpendicular a la superficie y

siempre a la misma distancia. Dependiendo del tipo de

material, superficie o patrón de rociado deseado, la pistola

debe sostenerse a una distancia entre 12 a 14 pulgadas (30 a

35 cm).

Mueva la pistola ya sea horizontal o verticalmente por la

superficie a una velocidad constante. Moviendo la pistola a

una velocidad constante se conserva material y se obtiene

una cobertura pareja. La velocidad de rociado correcta permite

aplicar una capa de pintura fresca sin chorrear ni exceder la

cantidad de pintura.

Coloque el seguro

del gatillo en la

posición de bloqueo.

Indicador

de presión

Indicador de motor encendido

Puerto del programador

Guardapolvo del puerto

del programador

Amarillo parpadeante =

0 PSI – presión de cebado

Amarillo constante =

presión de cebado – 180 PSI

Verde constante =

1800 PSI a 3200 PSI

Disyuntor

Si se sostiene la pistola más cerca de la superficie se deposita

más pintura sobre la superficie y se produce un patrón de

pintura más angosto. Si se sostiene la pistola más lejos de la

superficie se produce una capa más delgada de pintura y un

patrón de rociado más amplio. Si ocurren chorreos,

corrimiento o exceso de pintura, cambie a una punta de

rociado con un orificio más pequeño. Si hay una cantidad

insuficiente de pintura en la superficie o desea rociar más

rápido, debe seleccionar una punta con orificio más grande.

Haga una pasada uniforme para rociar. Rocíe en forma

alternada de izquierda a derecha y viceversa. Comience el

movimiento de la pistola antes de presionar el gatillo.

Evite hacer arcos o sostener la pistola en ángulo. Esto

causará un aspecto disparejo.

La superposición adecuada (solapando el patrón de rociado)

es algo indispensable para lograr un acabado parejo.

Superponga cada pasada. Si rocía horizontalmente, apunte al

borde inferior de la pasada precedente, de tal modo que se

superponga al patrón anterior en un 50%.

Para las esquinas y

bordes, separe el centro

del patrón de rociado en la

esquina o borde y rocíe

verticalmente de manera

que ambas secciones

reciban aproximadamente la misma cantidad de pintura.

Bordes superpuestos

pasada

Demasiado grueso

Rociado disparejo

Arco Pistola en ángulo

Comience

la pasada

Libere

el gatillo

Apriete

el gatillo

Termine

la pasada

Español

Cuando rocíe con una protección, sosténgala firmemente

contra la superficie. Coloque la pistola levemente en ángulo

apuntando desde la protección hacia la superficie. Esto evitará

que se fuerce pintura por debajo.

Los arbustos junto a las casas deben amarrarse hacia atrás y

cubrirse con tela de lona. La tela debe quitarse lo más pronto

posible. Las extensiones de pistola Titan son sumamente

útiles en estas situaciones.

Deben alejarse o cubrirse los objetos cercanos como

automóviles, muebles de terraza, etc. siempre que se

encuentren en la cercanía de un trabajo de pintura. Tenga

cuidado con otros objetos circundantes que puedan dañarse

con el exceso de rociado.

Práctica

1. Revise que la manguera de pintura no tenga dobleces y

esté alejada de objetos con bordes cortantes.

2. Gire la perilla de control de presión en sentido antihorario

a su posición más baja.

3. Gire hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a su posición SPRAY (ROCIADO).

4. Gire la perilla de control de presión en sentido horario

hasta el ajuste más alto. La manguera de pintura se

endurecerá a medida que la pintura comience a fluir.

5. Libere el seguro del gatillo de la pistola.

6. Apriete el gatillo de la pistola rociadora para purgar el aire

de la manguera.

7. Cuando la pintura llegue a la boquilla, rocíe un área de

prueba para examinar el patrón de rociado.

8. Use el ajuste de presión más

bajo necesario para obtener un

buen patrón de rociado. Si el

ajuste de presión está muy

alto, el patrón de rociado será

muy liviano. Si la presión es

demasiado baja, aparecerán

residuos o la pintura salpicará

en exceso en lugar de salir

como un rocío fino.

Limpieza

No deje de seguir el procedimiento para aliviar la

presión cuando apague la unidad por cualquier

motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna

pieza del sistema de rociado, cambio o limpieza

de las puntas rociadoras o la preparación para la

limpieza.Instrucciones de limpieza especiales para

usar con solventes inflamables:

• Siempre lave la pistola rociadora preferiblemente afuera y

alejada por lo menos un largo de manguera de la bomba

rociadora.

• Si recoge los solventes lavados en un recipiente metálico

de un galón, colóquelo en un recipiente vacío de cinco

galones, luego lave los solventes.

• El área debe estar libre de vapores inflamables.

• Siga todas las instrucciones de limpieza.

IMPORTANTE: Deben limpiarse el rociador, la manguera y

la pistola totalmente después del uso diario. De lo

contrario, se permite la acumulación de material,

afectando seriamente el rendimiento de la unidad.

Siempre rocíe con la presión mínima y sin la

boquilla de la pistola al utilizar alcoholes

minerales u otros solventes para limpiar el

rociador, la manguera o la pistola. La

acumulación de electricidad estática puede

producir un incendio o explosión en la presencia

de vapores inflamables.

Buen patrón de rociado

Patrón con residuos

de pintura

1. Siga el “Procedimiento de alivio de presión” de la sección

Operación de este manual.

2. Retire la punta de la pistola y la protección y limpie con

un cepillo usando el solvente adecuado.

3. Coloque el tubo de succión en un recipiente con el

solvente apropiado. Los solventes apropiados son, por

ejemplo, agua para pintura látex o alcoholes minerales

para las pinturas a base de aceite.

4. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico

para desecho.

5. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a su posición PRIME (CEBADO).

6. Fije la presión en PulseClean

(PULSADOR DE LIMPIEZA) girando la

perilla de control de presión a su posición

CLEAN (PULSADOR DE LIMPIEZA) en la

zona roja.

7. Encienda la unidad moviendo el

interruptor de ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO) a la

posición ON (ENCENDIDO).

8. Deje circular el solvente a través de la unidad y purgue la

pintura de la manguera de retorno hacia el recipiente

metálico para desecho.

9. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF

(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF

(APAGADO).

10. Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY

(CEBADO/ROCIADO) a su posición SPRAY (ROCIADO).

11. Encienda la unidad.

Conecte a tierra la pistola

apoyándola contra el borde del

recipiente de metal mientras

elimina el líquido. De lo

contrario puede provocar la

descarga de electricidad

estática, lo cual a su vez puede ocasionar un

incendio.

12. Dispare la pistola en el recipiente metálico para desecho

hasta que se haya purgado toda la pintura de la

manguera y esté saliendo solvente de la pistola.

13.

Continúe apretando el gatillo de la pistola rociadora en el

recipiente de desecho hasta que el solvente que salga por

la pistola esté sin pintura.

14.

Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” de la sección

Operación de este manual.

15. Desenchufe la unidad y almacénela en un área limpia y

seca.

IMPORTANTE: No almacene la unidad bajo presión.

NOTA: Para el almacenamiento a largo plazo o en

temperaturas frías, haga pasar alcoholes

minerales a través del sistema completo.

Para el almacenamiento a corto plazo cuando

esté usando pintura látex, haga pasar agua

mezclada con Titan Liquid Shield a través del

sistema completo (para ver el número de pieza,

consulte la sección Accesorios de este manual).

Min.

PSI

Max.

PSI

Clean

Español

Mantenimiento

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio

de presión presentado anteriormente en este

manual. Además, siga todas las otras

advertencias para reducir el riesgo de una lesión

por inyección, lesiones por piezas en movimiento

o choque eléctrico. ¡Siempre desenchufe el

rociador antes de darle servicio!

Notas generales de reparación y servicio

Se necesitan las herramientas siguientes para reparar el

rociador:

Destornillador Phillips Llave hexagonal de 3/8 de pulgada

Alicates de punta Llave hexagonal de 5/16 de pulgada

Llave ajustable Llave hexagonal de 1/4 de pulgada

Mazo de goma Llave hexagonal de 3/16 de pulgada

Destornillador de paleta Llave hexagonal de 5/32 de pulgada

1. Antes de reparar alguna parte del rociador, lea

minuciosamente las instrucciones, incluidas todas las

advertencias.

IMPORTANTE: Nunca tire del cable para desconectarlo. Al

hacerlo podría soltarse el conector del cable.

2. Pruebe su reparación antes de usar rociador normalmente

para verificar que se haya resuelto el problema. Si el

rociador no funciona bien, revise el procedimiento de

reparación para determinar si todo se ha realizado en

forma correcta. Consulte los cuadros de Solución de

problemas para ayudar a identificar otros problemas

posibles.

3. Compruebe que el área de servicio esté bien ventilada en

caso de que se estén utilizando solventes durante la

limpieza. Al hacer el mantenimiento siempre use gafas de

protección. Puede que se necesite equipo protector

adicional dependiendo del tipo de solvente de limpieza.

Siempre pida recomendaciones al proveedor de

solventes.

4. Si tiene otras preguntas referentes al rociador T

itan, llame

a Titan:

Servicio al cliente (EE.UU.)...................1-800-526-5362

Fax ................................................1-800-528-4826

Servicio al cliente (Canadá) ..................1-800-565-8665

Fax ................................................ 1-905-856-8496

Servicio al cliente (Internacional) ..........1-201-405-7520

Fax ................................................1-201-405-7449

Reemplazo de los filtros

Filtro de la bomba

1. Suelte y retire la caja del filtro.

2. Girando en el sentido horario, destornille el filtro del

bloque de la bomba.

3. Inspeccione el sello. Según sea la inspección, limpie o

reemplace el sello.

4. Girando en el sentido antihorario, atornille el filtro nuevo o

limpio en el bloque de la bomba.

5. Deslice la caja del filtro sobre el filtro y atorníllela en el

bloque de la bomba hasta que quede firme.

Filtro de la pistola

1. Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posición

liberada.

2. Suelte y retire el mango de la pistola.

3. Girando en el sentido horario, destornille el filtro de la

pistola.

4. Girando en el sentido antihorario, atornille el filtro nuevo o

limpio en la pistola.

5. Revise que el sello del mango esté en posición y atornille

el mango en la pistola hasta que quede firme.

6. Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

NOTA: Para ver mayores detalles, información de

números de pieza y dibujos de montaje a

mayor escala, consulte el manual del

propietario de la pistola sin aire profesional

LX-80 (Núm. 313-012).

Estructura

de la pistola

Sello del mango

Filtro

Mango

NOTA: Con los roscados hacia la izquierda se debe

girar el filtro en el sentido horario para retirarlo.

Bloque

de la bomba

Sello

Filtro

Caja del filtro

NOTA: Con los roscados hacia la izquierda se debe

girar el filtro en el sentido horario para

retirarlo. Si el filtro se rompe en el bloque de

la bomba, use un tornillo de madera pequeño

para retirarlo.

Español

Reemplazo del motor

1. Desenchufe la unidad.

2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.

Quite la cubierta del motor.

3. Desconecte los alambres negro y rojo provenientes de la

caja de la bomba. Desconecte los alambres negro y rojo

de los condensadores. Desconecte los alambres negro y

rojo del motor.

4. Retire los condensadores de su soporte de montaje.

5. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor.

6. Extraiga el motor de la caja de la bomba.

7. Una vez retirado el motor, inspeccione para ver si hay

daños o desgaste excesivo de los engranajes en la caja

de la bomba. Si es necesario reemplace los engranajes.

8. Instale el motor nuevo en la caja de la bomba.

9. Asegure el motor con sus cuatro tornillos de montaje.

10. Presione los condensadores en su soporte en el motor

nuevo.

11. Vuelva a conectar los alambres (consulte el esquema

eléctrico en la sección de la Lista de piezas de este manual).

12. Coloque la cubierta del motor. Asegure la cubierta del

motor con los cuatro tornillos correspondientes.

Reemplazo de los cepillos del motor

Realice este procedimiento usando el Juego de cepillos del

motor N/P 704-276.

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.

Quite la cubierta del motor.

2. Suelte y retire los dos tornillos de la protección. Retire la

protección.

3. Usando un destornillador pequeño, apalanque para

extraer las dos cubiertas plásticas de los cepillos.

4. Desconecte los alambres negro y rojo de los cepillos del

motor. Retire los cepillos del motor.

5. Instale los nuevos cepillos del motor y encaje a presión

las cubiertas plásticas de los cepillos.

6. Vuelva a conectar los alambres negro y rojo de los

cepillos del motor (consulte el esquema eléctrico en la

sección de la Lista de piezas de este manual).

7. Ponga la protección sobre el ventilador del motor. Asegure

la protección con los dos tornillos correspondientes.

8. Coloque la cubierta del motor. Asegure la cubierta del

motor con los cuatro tornillos correspondientes.

Cubierta

del motor

Cubierta del cepillo

Motor

Tornillo de montaje

del motor

Caja de la bomba

Condensadores

Protección

Tornillo

de la protección

Tornillo de la cubierta

del motor

NEGRO

BLACK

NEGRO

ROJOROJOROJO

NEGRO

ROJO

NOTA: Gire manualmente el ventilador del motor hasta

que se enganchen los engranajes del inducido

con el engranaje en la caja de la bomba.

NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la

bomba:

• Retire la placa de cubierta frontal.

• Usando un mazo de goma, golpee

cuidadosamente en la parte frontal del

cigüeñal del motor que se extiende a través

de la vara conectora.

Reemplazo de los engranajes

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.

Quite la cubierta del motor.

2. Desconecte los alambres negro y rojo provenientes de la

caja de la bomba.

3. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor.

4. Extraiga el motor de la caja de la bomba.

5. Inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo

en el engranaje del inducido en el extremo del motor. Si

este engranaje está completamente desgastado,

reemplace el motor completo.

6. Retire e inspeccione para ver si hay daños o desgaste

excesivo en el engranaje de la 2da etapa. Reemplace

según sea necesario.

7. Retire e inspeccione para ver si hay daños o desgaste

excesivo en el ensamblaje de engranaje y cigüeñal.

Reemplace según sea necesario.

8. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos

anteriores. Durante el reensamblaje, fíjese que las

arandelas de empuje estén en su lugar.

Reemplazo del transductor

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

Desmonte la cubierta delantera.

2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de

tal modo que el pistón esté en su posición más baja.

Apague y desenchufe el rociador.

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio

de presión presentado anteriormente en este

manual. Además, siga todas las otras

advertencias para reducir el riesgo de una lesión

por inyección, lesiones por piezas en movimiento

o choque eléctrico. ¡Siempre desenchufe el

rociador antes de darle servicio!

Incline la bomba hacia atrás para ingresar más fácilmente

a la sección de líquido.

RED

BLACK

Cubierta frontal

Caja de la bomba

Tornillo de la cubierta frontal

Engranaje de 2da etapa

Arandela de empuje

Tornillo

de montaje

del motor

Ensamblaje del

engranaje y cigüeñal

Engranaje del inducido

Motor

Cubierta del motor

Tornillo de la cubierta del motor

NOTA: Llene la caja de engranajes con cinco onzas de

Lubriplate (N/P 314-171).

NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la

bomba:

• Retire la placa de cubierta frontal.

• Usando un mazo de goma, golpee

cuidadosamente en la parte frontal del

cigüeñal del motor que se extiende a través

de la vara conectora.

Español

4. Usando una llave hexagonal de 3/8 de pulgada, suelte y

retire los dos tornillos de montaje del bloque de la bomba.

5. Baje el bloque de la bomba aproximadamente 1/2

pulgadas de la caja de la bomba para dejar paso al

transductor.

6. Deslice el bloque de la bomba y la vara del pistón hacia

adelante hasta que la vara del pistón quede fuera de la

ranura en T de la vara conectora.

7. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del control

de presión electrónico (EPC).

8. Eche atrás el EPC para ingresar al enchufe del

transductor.

9. Desenchufe la conexión del transductor de la ubicación

“JP3” de la placa EPC (consulte el esquema eléctrico en

la sección de la Lista de piezas de este manual).

10. Usando una lleve hexagonal de 3/8 de pulgada, suelte y

retire el tornillo de fijación de la parte inferior de la caja de

la bomba.

11. Extraiga el ensamblaje del transductor por la parte inferior

de la caja de la bomba.

12. Instale el ensamblaje del transductor nuevo en la caja de

la bomba.

13. Atornille el tornillo de fijación en la caja de la bomba y

apriete firmemente.

14. Enchufe la conexión del transductor en la ubicación “JP3”

de la placa EPC (consulte el esquema eléctrico en la

sección de la Lista de piezas de este manual).

15. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos del 1

al 8.

IMPORTANTE: Revise que el transductor esté alineado

correctamente con el agujero en el bloque de la bomba

durante el reensamblaje. El alineamiento erróneo puede

causar daños a la empaquetadura del transductor.

Ranura

en T

Caja de

la bomba

Bloque de

la bomba

Tornillo

de montaje

del bloque

de la bomba

Cubierta

frontal

Tornillo

de montaje

del EPC

Control

de presión

electrónico

(EPC)

Tornillo de

la cubierta

frontal

Tornillo

de fijación

Ensamblaje

del transductor

Reemplazo de la válvula de

CEBADO/ROCIADO

Usando el juego de reemplazo de la válvula CEBADO/

ROCIADO N/P 700-258 realice el procedimiento a continuación.

1. Empuje el pasador de surco fuera del mango de la válvula.

2. Retire el mango de la válvula y la base de leva.

3. Con una llave, suelte y retire la caja de la válvula.

4. Fíjese que la empaquetadura esté en su sitio y atornille la

caja de la válvula nueva en el bloque de la bomba.

Apriete firmemente con la llave.

5. Coloque la base de leva sobre el ensamblaje de la caja

de la válvula. Lubrique la base de leva con grasa y alinee

la leva con el bloque de la bomba.

6. Alinee el agujero del vástago de la válvula con el agujero

del mango de la válvula.

7. Inserte el pasador de surco en el mango de la válvula y a

través del vástago de la válvula para asegurar el mango

de la misma en posición.

Servicio a la sección de líquidos

Use los procedimientos siguientes para dar servicio a las

válvulas y volver a poner empaquetaduras en la sección de

líquidos. Realice los pasos a continuación antes de ejecutar

todo mantenimiento en la sección de líquido.

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

Desmonte la cubierta delantera.

2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de

tal modo que el pistón esté en su posición más baja.

Apague y desenchufe el rociador.

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio

de presión presentado anteriormente en este

manual. Además, siga todas las otras

advertencias para reducir el riesgo de una lesión

por inyección, lesiones por piezas en movimiento

o choque eléctrico. ¡Siempre desenchufe el

rociador antes de darle servicio!

3. Destornille el ensamblaje de la manguera de retorno del

bloque de la bomba.

4. Retire el soporte de retención que sostiene el juego de

succión en la válvula de pie. Extraiga el juego de succión

de la válvula de pie.

5. Incline la bomba hacia atrás para ingresar más fácilmente

a la sección de líquido.

Empaquetadura

Base de leva

Vástago de la válvula

Bloque de la bomba

Caja de la válvula

Mango de

la válvula

Pasador

de surco

Español

Servicio a las válvulas

El diseño de la sección de líquido de

Titan permite el acceso a la válvula

de pie y su asiento así como

también a la válvula de salida y su

asiento sin necesidad de desmontar

completamente la sección de líquido.

Es posible que las válvulas no se

asienten correctamente debido a

residuos atrapados en el asiento de

la válvula de pie o en la válvula de

salida. Use las instrucciones a

continuación para limpiar las válvulas

e invertir o reemplazar los asientos.

1. Con una llave, suelte y retire la

caja de la válvula de pie del bloque de la bomba.

2. Limpie todo residuo de la caja de la válvula de pie y

examine la caja y el asiento de la misma. Si el asiento

está dañado, inviértalo o reemplácelo.

3. Usando una llave hexagonal de 3/8 de pulgada, suelte y

retire la caja de la válvula de salida desde la vara del pistón.

4. Limpie los residuos y examine la

caja de la válvula y el asiento.

Si el asiento está dañado,

inviértalo o reemplácelo.

5. Retire, limpie e inspeccione la

jaula superior y la bola superior.

Reemplácelas si están gastadas o dañadas.

6. Vuelva a montar las válvulas invirtiendo los pasos anteriores.

Reemplazo de empaquetaduras de la sección

de líquidos

1. Quite los

ensamblajes de

la válvula de pie y

de salida usando

los pasos del

procedimiento

“Servicio de las

válvulas” anterior.

2. Usando una llave

hexagonal de 3/8

de pulgada,

suelte y retire los

dos tornillos de

montaje del

bloque de la

bomba.

3. Baje el bloque de

la bomba

aproximadamente

1/2 pulgadas de

la caja de la

bomba.

4. Deslice el bloque

de la bomba y la

vara del pistón

hacia adelante hasta que la vara del pistón quede fuera

de la ranura en T de la vara conectora.

5. Deslice la vara del pistón a través de la parte inferior del

bloque de la bomba.

Vara

conectora

Tuerca de

retención

Guía del

pistón

Empaquetadura

superior

Bloque de

la bomba

Empaquetaduras

inferiores

Tornillo de

montaje del

bloque de

la bomba

Vara del

pistón

Ranura

en T

Empaquetadura

del transductor

NOTA: Las empaquetaduras instaladas por la fábrica

son de color negro. Las empaquetaduras de

repuesto del juego de recambio son blancas.

NOTA: Siempre dé servicio a

la válvula de salida

con la vara del pistón

conectada a la bomba.

Esto evitará que gire

la vara del pistón

durante el desmontaje

de la válvula de salida.

Caja de la

válvula de salida

Asiento de la

válvula de salida

Bola de la válvula

de salida

Jaula superior

Sello superior

Vara del pistón

Junta tórica

Caja de la

válvula de pie

Asiento de la

válvula de pie

Bola de la

válvula de pie

Buje

Junta tórica

Jaula inferior

Sello inferior

6. Suelte y quite la tuerca de retención y la guía del pistón

del bloque de la bomba.

7. Retire las empaquetaduras superior e inferior del bloque

de la bomba.

8. Limpie el bloque de la bomba e instale las

empaquetaduras nuevas superior e inferior. Consulte la

ilustración a continuación para ver la orientación correcta

de las empaquetaduras.

9. Inspeccione la vara del pistón en busca de desgaste y

cámbiela si es necesario.

10. Vuelva a montar el ensamblaje de la válvula de salida en

la vara del pistón. Apriete la caja de la válvula de salida

con una llave hasta que quede firme.

Nunca use una llave en el pistón mismo. Esto podría

dañar el pistón y causar fugas.

11. Inserte la guía del pistón en la tuerca de retención.

Atornille la tuerca de retención en el bloque de la bomba

hasta que quede firme manualmente.

. Deslice la herramienta de la guía del pistón (incluida en el

juego para reemplazar empaquetaduras) sobre la parte

superior de la vara del pistón a través de la parte inferior del

bloque de la bomba. Usando un mazo de goma, golpee la

parte inferior de la vara del pistón ligeramente hasta que

ésta quede en posición dentro del bloque de la bomba.

13. Usando una llave, apriete la tuerca de retención firmemente.

14. Deslice la parte superior de la vara del pistón dentro de la

ranura en T en la vara conectora.

15. Ponga el bloque de la bomba debajo de la caja de la

bomba y empújelo hacia arriba hasta que descanse

contra la caja de la bomba.

IMPORTANTE: Revise que el transductor esté alineado

correctamente con el agujero en el bloque de la bomba

durante el reensamblaje. El alineamiento erróneo puede

causar daños a la empaquetadura del transductor.

16. Instale los tornillos de montaje del bloque de la bomba a

través del bloque de la bomba y dentro de la caja de la

bomba. Apriete firmemente.

17.

Vuelva a montar el ensamblaje de la válvula de pie en el

bloque de la bomba.

18. Inserte el codo del ensamblaje del juego de succión

dentro de la parte inferior de la válvula de pie. Ponga el

soporte de retención en la válvula de pie para asegurar el

conjunto de succión.

19. Instale la manguera de retorno en el bloque de la bomba

y apriete firmemente.

20. Ponga la cubierta frontal de la caja de la bomba y asegúrela

en posición usando los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

21. Encienda el rociador siguiendo el procedimiento de la

sección “Operación” de este manual y revise si hay fugas.

NOTA: Se ofrece el juego para reemplazar

empaquetaduras N/P 730-401. Para obtener

óptimos resultados use todas las piezas

suministradas en este juego.

NOTA: Recubra la herramienta de la guía del pistón y

la vara del pistón con grasa antes de

insertarlas en el bloque de la bomba.

NOTA: Use la ranura en T de la vara conectora para

sostener en su sitio la vara del pistón mientras

asegura la caja de la válvula de salida.

Instale las empaquetaduras

inferiores con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia arriba.

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia abajo.

Junta

tórica

Junta

tórica

Reborde levantado

Español

Rociador sin aire

Problema

No funciona el motor eléctrico

No se ceba el rociador

Insuficiente flujo de material

El rociador no mantiene la

presión

No hay presión suficiente

Impulso excesivo en la pistola

del rociador

La pintura se fuga hacia el

recipiente de aceite

Pistola sin aire

Problema

La pistola escupe

No se apaga la pistola

La pistola no rocía

Causa

1. Está desenchufada la unidad o se

fundió un fusible del circuito

2. Ajuste de presión demasiado bajo

3. Los cepillos del motor están

desgastados

4. El motor eléctrico está quemado

5. Interruptor defectuoso

6. Disyuntor disparado en el rociador

1. Hay aire en la línea

2. Presión insuficiente

3. Embrague gastado o dañado (modelos

a gasolina)

1. No hay pintura

2. El sifón del resumidero está obstruido

3. Rociador/filtro de la pistola obstruido

4. El rociador no se ceba, el material es

demasiado pesado

5. El motor no está afinado debidamente

(gasolina)

6. Embrague desgastado (modelos a

gasolina)

1. Fuga de aire en el sistema

2. Fuga de aire en el tubo de sifón

3. No está asentada la válvula de entrada

4. Empaquetaduras desgastadas

5. Válvulas de bola sucias o desgastadas

6. Asientos de válvula desgastados

7. Válvula de cebado desgastada

1. Ajuste de presión demasiado bajo

2. Filtros obstruidos

3. Punta rociadora demasiado grande o

desgastada

4. RPM del motor demasiado bajas

(gasolina)

1. Tipo de manguera erróneo

2. Punta rociadora demasiado grande o

desgastada

3. Presión excesiva

1. Empaquetaduras desgastadas

Causa

1. Hay aire en el sistema

2. Pistola sucia

3. Ensamblaje de la aguja desajustado

4. Asiento roto o picado

1. Aguja y asiento desgastados o rotos

2. Ensamblaje de la aguja desajustado

3. Pistola sucia

1. No hay pintura

2. Filtro o punta obstruido

3. Aguja rota en la pistola

Solución

1. Revise

2. Aumente

3. Reemplace

4. Reemplace

5. Reemplace

6. Reajuste el disyuntor

1. Verifique la junta tórica del tubo de sifón o

deje circular la pintura en la posición de

cebado

2. Aumente la presión

3. Reemplace

1. Verifique el suministro

2. Limpie

3. Limpie y reemplace

4. Aclare el material

5. Afine el motor

6. Dé servicio

1. Apriete las conexiones

2. Apriete, verifique si hay fugas

3. Dé servicio o limpie

4. Reemplace

5. Limpie o reemplace

6. Invierta

7. Reemplace

1. Aumente

2. Limpie o reemplace

3. Cambie o reemplace

4. Aumente la aceleración

1. Reemplace por una manguera de alta

presión con trenzado de nilón de 50 pies

conectada a tierra

2. Cambie o reemplace

3. Disminuya la presión y la velocidad del

motor

1. Reemplace

Solución

1. Inspeccione las conexiones en busca de

fugas de aire

2. Desmonte y limpie

3. Inspeccione y ajuste

4. Inspeccione y reemplace

1. Reemplace

2. Ajuste

3. Limpie

1. Verifique el suministro de líquido

2. Limpie

3. Reemplace

Solución de problemas

Español

Solución de problemas

Patrones

de rociado

Problema

Residuos de pintura

Patrón con acumulación en el

centro

Patrón distorsionado

Patrón que se expande y

contrae (impulso excesivo)

Causa

1. Paso de líquido incorrecto

2. El líquido no se está atomizando

3. Velocidad insuficiente

4. Material demasiado cohesivo

5. Punta desgastada más allá de la

capacidad del rociador

1. Punta gastada

2. La punta puede estar picada

1. Punta obstruida, gastada o picada

1. Fuga en el tubo de succión

2. No hay suficiente manguera

3. Punta demasiado grande o desgastada

Solución

1. Aumente la presión

2. Cambie a una punta más pequeña

3. Limpie la pistola y los filtros de bomba

4. Reduzca la viscosidad

5. Reemplace

1. Reemplace

2. Reemplace

1. Limpie o reemplace

1. Apriete

2. Use una manguera de alta presión de 1/2”

con un largo mínimo de 50 pies (15 metros)

3. Reemplace por un punta nueva o más

pequeña

Patentes

Estos productos están protegidos por una de las siguientes patentes (U.S.A.):

4,500,119 4,768,929

English Français

Español

Parts List • Listes de pièces • Lista de piezas

Main Assembly • Vue d’ensemble • Ensamblaje principal

Labels

Part # Description

313-1638 Front cover label

313-1629 Motor cover label

313-1673 Warning label

(injection/explosion)

313-1847 Shock hazard label

313-1715 Pressure control label

313-1743 Indicator light label

Etiquetas

Pieza # Descripción

313-1638 Etiqueta de la cubierta delantera

313-1629 Etiqueta de la cubierta del motor

313-1673 Etiqueta de advertencia

(inyección/explosión)

313-1847 Etiqueta del peligro de choque

313-1715 Etiqueta de control de presión

313-1743 Etiqueta de la luz indicadora

Étiquettes

Nº de pièce Description

313-1638 Étiquette du couvercle avant

313-1629 Étiquette du carter de moteur

313-1673 Étiquette d’avertissement

(injection/explosion)

313-1847 Étiquette de risque de choc

313-1715 Étiquette du régulateur de pression

313-1743 Étiquette de l’indicateur

EnglishFrançaisEspañol

Motor Assembly • Moteur • Ensamblaje del motor

Item Part # Description Quantity

1 704-363 Capacitor/rectifier kit (includes item

21 on page 41) ...........................................1

2 700-681 Screw..........................................................4

3 704-269 Y adapter (negative, black).........................1

4 704-276 Brush kit

(includes retainer caps) ..............................1

5 704-285 Shroud ........................................................2

6 704-322 Shroud screw..............................................2

7 704-331 Gasket ........................................................1

8 704-250 Motor fan.....................................................1

Item

Part # Description Quantity

9 854-915 Screw..........................................................1

10 704-277 Motor, complete

(includes items 1, 5, 6, 8, & 9)....................1

11 704-258 Y adapter (positive, red) .............................1

12 704-264 Motor cover w/labels...................................1

13 704-332 Grommet.....................................................4

14 704-181 Screw..........................................................4

15 770-099 Tie wrap (not shown) ..................................1

16 314-991 Tape (not shown) ........................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 704-363 Ensemble condensateur/rectificateur

(comprend le article no 21 indiqués

à la page 41).........................................1

2 700-681 Vis.........................................................4

3 704-269 Adaptateur en Y (négatif, noir) .............1

4 704-276 Trousse de remplacement des balais

(avec capuchons de retenue)...............1

5 704-285 Coquille.................................................2

6 704-322 Vis de coquille ......................................2

7 704-331 Joint d’étanchéité..................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

8 704-250 Ventilateur de moteur ...........................1

9 854-915 Vis.........................................................1

10 704-277 Moteur, complet (articles 1, 5, 6, 8 à 9) .1

11 704-258 Adaptateur en Y (positif, rouge)............1

12 704-264 Carter de moteur, avec étiquettes ........1

13 704-332 Boutonnière ..........................................4

14 704-181 Vis.........................................................4

15 770-099 Cord d'amarrage (non illustré)..............1

16 314-991 Bande (non illustré) ..............................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 704-363 Paquete de condensador y rectificador

(incluye artículo 21 en la página 41)........1

2 700-681 Tornillo......................................................4

3 704-269 Adaptador en Y (negativo, negro)............1

4 704-276 Juego de cepillos

(incluye tapas de retención).....................1

5 704-285 Protección ................................................2

6 704-322 Tornillo de la protección ...........................2

7 704-331 Empaquetadura........................................1

8 704-250 Ventilador del motor .................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

9 854-915 Tornillo......................................................1

10 704-277 Motor, completo

(incluye artículos 1, 5, 6, 8, y 9)...............1

11 704-258 Adaptador en Y (positivo, rojo) ................1

12 704-264 Cubierta del motor con etiquetas.............1

13 704-332 Ojal...........................................................4

14 704-181 Tornillo......................................................4

15 770-099 Amarra (no se muestra).............................1

16 314-991 Cinta (no se muestra) ................................1

Español

English

Français

NOTE: All electrical work should be

performed by an authorized

service center.

NOTA: Todo trabajo eléctrico debe

realizarlo un centro de

servicio autorizado.

NOTA: Tous les travaux d’électricité

doivent être effectués par le

personnel d’un centre de

service autorisé.

English Français

Español

Gear Box Assembly • Boîte d’engrenages • Ensamblaje de la caja de engranajes

EnglishFrançaisEspañol

Item Part # Description Quantity

1 700-139 Screw..........................................................8

2 704-341 Front cover w/label .....................................1

3 704-173 Crankshaft/gear assembly..........................1

4 704-174 Thrust washer.............................................1

5 704-176 2nd stage gear............................................1

6 704-172 Pump housing.............................................1

7 700-735 Connecting rod ...........................................1

8 700-175 Cap .............................................................1

9 700-176 Seal.............................................................1

10 700-159 Pressure control knob.................................1

11 704-303 Potentiometer mount ..................................1

12 765-063 Strain relief..................................................1

13 765-054 Power cord..................................................1

14 704-229 Screw..........................................................1

Item

Part # Description Quantity

15 704-251 Transducer assembly .................................1

16 700-158 Potentiometer .............................................1

17 704-380 ON/OFF switch ...........................................1

18 704-211 Circuit breaker ............................................1

19 710-127 Set screw....................................................1

20 704-363 Capacitor/rectifier kit (includes item 21) .....1

21 704-323 Screw..........................................................1

22 704-278 Electronic pressure control complete

w/cover (includes items 23–25)..................1

23 704-279 LED cover...................................................1

24 704-282 Screw..........................................................1

25 704-281 Port plug .....................................................1

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 700-139 Vis.........................................................8

2 704-341 Couvercle avant, avec étiquette ...........1

3 704-173 Ensemble vilebrequin/engrenages .......1

4 704-174 Rondelle de butée ................................1

5 704-176 Second embrayage...............................1

6 704-172 Logement de pompe.............................1

7 700-735 Bielle .....................................................1

8 700-175 Capuchon .............................................1

9 700-176 Joint ......................................................1

10 700-159 Bouton de régulation de la pression.....1

11 704-303 Support à potentiomètre .......................1

12 765-063 Détendeur .............................................1

13 765-054 Cordon d’alimentation...........................1

14 704-229 Vis.........................................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

15 704-251 Transducteur.........................................1

16 700-158 Potentiomètre .......................................1

17 704-380 Commutateur ........................................1

18 704-211 Disjoncteur............................................1

19 710-127 Vis de fixation .......................................1

20 704-363 Ensemble condensateur/rectificateur

(comprend le article no 21)...................1

21 704-323 Vis.........................................................1

22 704-278 Régulateur de pression électronique,

complet, avec couvercle

(comprend les articles 23 à 25)............1

23 704-279 Couvercle des indicateurs ....................1

24 704-282 Vis.........................................................1

25 704-281 Obturateur de port ................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 700-139 Tornillo......................................................8

2 704-341 Cubierta delantera con etiqueta...............1

3 704-173 Ensamblaje cigüeñal/engranaje ...............1

4 704-174 Arandela de empuje.................................1

5 704-176 Engranaje de 2da etapa...........................1

6 704-172 Caja de la bomba.....................................1

7 700-735 Vara conectora.........................................1

8 700-175 Tapa .........................................................1

9 700-176 Sello .........................................................1

10 700-159 Perilla de control de presión ....................1

11 704-303 Montaje del potenciómetro.......................1

12 765-063 Alivio de tensión.......................................1

13 765-054 Cable de alimentación .............................1

14 704-229 Tornillo......................................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

15 704-251 Ensamblaje del transductor .....................1

16 700-158 Potenciómetro ..........................................1

17 704-380 Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO ..1

18 704-211 Disyuntor ..................................................1

19 710-127 Tornillo de fijación ....................................1

20 704-363 Paquete de condensador y rectificador

(incluye artículo 21)..................................1

21 704-323 Tornillo......................................................1

22 704-278 Control de presión electrónico completo

con cubierta (incluye artículos 23–25) .....1

23 704-279 Cubierta del diodo emisor de luz .............1

24 704-282 Tornillo......................................................1

25 704-281 Tapón del orificio ......................................1

Español

Français

English Français

Español

Fluid Section Assembly • Section des liquides •

Ensamblaje de la sección de líquidos

*11

*15

*18

*20

*22

*13

Install lower packings

with raised lip and

O-ring facing up.

Install upper packing

with raised lip and

O-ring facing down.

O-Ring

Raised Lip

La partie surélevée et le

joint torique du tampon

supérieur doivent être

vers le bas.

Joint torique

Partie surélevée

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia abajo.

Junta tórica

Reborde levantado

La partie surélevée et le

joint torique des tampons

inférieurs doivent être

vers le haut.

Joint

torique

Partie surélevée

Instale las empaquetaduras

inferiores con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia arriba.

Junta

tórica

Reborde levantado

NOTE: Packing kit P/N 730-401 includes those

items marked with an *. Also included are

packing grease P/N 700-203 and piston guide

tool P/N 700-793.

NOTA: La trousse de remplacement des

tampons graisseurs (no 730-401) comprend les

articles marqués d’un *. Elle comprend en

outre de la graisse pour tampons (no 700-203)

et un outil guide-piston (no 700-793).

NOTA: Juego de empaquetaduras N/P 730-401

incluye los artículos marcados con un *.

También se incluye grasa de empaquetadura

N/P 700-203 y herramienta guía de pistón

N/P 700-793.

EnglishFrançaisEspañol

Item Part # Description Quantity

1 704-274 Fluid section (excludes items 24–27) .............1

704-185 Fluid section complete (includes filter and

PRIME/SPRAY valve assembly)

2 704-090 Piston assembly (includes items 10–16) ........1

3 730-508 Retainer ..........................................................1

4 700-587 Piston guide ....................................................1

5 700-072 Upper packing with tool ..................................1

6 704-180 Pump block .....................................................1

7 227-006 Fitting ..............................................................1

8 704-117 Screw ..............................................................2

9 700-601 Lower packing ................................................2

10 704-089 Piston rod........................................................1

11 762-111 Upper seal ......................................................1

12 762-135 Upper cage .....................................................1

13 762-144 Outlet valve ball ..............................................1

14 762-134 Outlet valve seat.............................................1

15 762-057 O-ring..............................................................1

16 762-073 Outlet vavle retainer........................................1

17 704-289 Bushing...........................................................1

18 700-821 Lower seal ......................................................1

19 730-510 Lower cage .....................................................1

20 762-145 Foot valve ball.................................................1

21 762-137 Foot valve seat ...............................................1

22 762-058 O-ring..............................................................1

Item

Part # Description Quantity

23 704-054 Foot valve housing..........................................1

24 560-038 Seal.................................................................1

25 500-200-03 Filter................................................................1

26 700-421 Filter housing ..................................................1

27 700-258 PRIME/SPRAY valve assembly

(includes items 28—38)..................................1

28 700-537 Gasket.............................................................1

29 221-012 O-Ring, Viton ..................................................1

30 222-012 O-Ring, PTFE .................................................1

31 700-246 Valve housing..................................................1

32 700-721 O-Ring, Viton ..................................................1

700-897 O-Ring, PTFE (optional).................................1

33 700-250 Valve stem ......................................................1

34 700-244 Spring..............................................................1

35 700-248 Valve retainer..................................................1

36 700-252 Cam base .......................................................1

37 700-697 Valve handle ...................................................1

38 700-759 Groove pin ......................................................1

39 704-273 Fitting ..............................................................1

40 762-202 Packing tool (not shown) ................................1

NOTE: When using “HOT” solvents, replace Viton o-

ring (item 32) with optional PTFE o-ring (700-

897). Install with o-ring tool (700-890).

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 704-274 Section des liquides (sans les articles

24 à 27) ........................................................1

704-185 Section des liquides, complète (comprend

un filtre et une soupape AMORÇAGE/

VAPORISATION)

2 704-090 Piston (comprend les articles 10 à 16)............1

3 730-508 Rondelle de retenue .....................................1

4 700-587 Guide-piston .................................................1

5 700-072 Tampon graisseur supérieur avec l'outil .......1

6 704-180 Bloc pompe...................................................1

7 227-006 Raccord ........................................................1

8 704-117 Vis.................................................................2

9 700-601 Tampon graisseur inférieur ...........................2

10 704-089 Tige de piston ...............................................1

11 762-111 Joint supérieur ..............................................1

12 762-135 Cage supérieure ...........................................1

13 762-144 Clapet de soupape de sortie ........................1

14 762-134 Siège de soupape de sortie..........................1

15 762-057 Joint torique ..................................................1

16 762-073 Rondelle de retenue de soupape de sortie.....1

17 704-289 Manchon .......................................................1

18 700-821 Joint inférieur ................................................1

19 730-510 Cage inférieure .............................................1

20 762-145 Clapet de soupape de retenue .....................1

21 762-137 Siège de soupape de retenue ......................1

22 762-058 Joint torique ..................................................1

Article Nº de pièce Description Quantité

23 704-054 Logement de soupape de retenue ...............1

24 560-038 Joint ..............................................................1

25 500-200-03 Filtre..............................................................1

26 700-421 Logement de filtre.........................................1

27 700-258 Soupape AMORÇAGE/VAPORISATION

(comprend les articles 28 à 38)....................1

28 700-537 Joint d’étanchéité..........................................1

29 221-012 Joint torique, Viton........................................1

30 222-012 Joint torique, PTFE ......................................1

31 700-246 Logement de soupape..................................1

32 700-721 Joint torique, Viton........................................1

700-897 Joint torique, PTFE (facultatif) .....................1

33 700-250 Tige de soupape...........................................1

34 700-244 Ressort .........................................................1

35 700-248 Rondelle de retenue de soupape .................1

36 700-252 Base à came.................................................1

37 700-697 Manette de soupape.....................................1

38 700-759 Goupille.........................................................1

39 704-273 Raccord ........................................................1

40 762-202 Outil d’installation des tampons graisseur

(non illustré)..................................................1

NOTA: En présence de solvant CHAUDS, remplacer les

joints toriques en Viton (article 32) par ceux en PTFE

(700-897), installés au moyen de l’outil

approprié (700-890).

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 704-274 Sección de líquido (excluye los artículos 24–27) .....1

704-185 Sección de líquido completa (incluye el

ensamblaje de filtro y válvula

de CEBADO/ROCIADO)

2 704-090 Ensamblaje del pistón (incluye artículos 10–16) .....1

3 730-508 Retén...................................................................1

4 700-587 Guía del pistón....................................................1

5 700-072 Empaquetadura superior con la herramienta .....1

6 704-180 Bloque de la bomba............................................1

7 227-006 Conector..............................................................1

8 704-117 Tornillo.................................................................2

9 700-601 Empaquetadura inferior.......................................2

10 704-089 Vara del pistón ....................................................1

11 762-111 Sello superior ......................................................1

12 762-135 Jaula superior......................................................1

13 762-144 Bola de la válvula de salidal ...............................1

14 762-134 Asiento de la válvula de salida ...........................1

15 762-057 Junta tórica..........................................................1

16 762-073 Retén de la válvula de salida..............................1

17 704-289 Buje .....................................................................1

18 700-821 Sello inferior ........................................................1

19 730-510 Jaula inferior........................................................1

20 762-145 Bola de la válvula de pie.....................................1

21 762-137 Asiento de la válvula de pie................................1

22 762-058 Junta tórica..........................................................1

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

23 704-054 Caja de la válvula de pie.....................................1

24 560-038 Sello ....................................................................1

25 500-200-03 Filtro ....................................................................1

26 700-421 Caja del filtro .......................................................1

27 700-258 Ensamblaje de la válvula de CEBADO/ROCIADO

(incluye artículos 28 – 38).....................................1

28 700-537 Empaquetadura...................................................1

29 221-012 Junta tórica, Viton ...............................................1

30 222-012 Junta tórica, PTFE ..............................................1

31 700-246 Caja de la válvula................................................1

32 700-721 Junta tórica, Viton ...............................................1

700-897 Junta tórica, PTFE (opcional) .............................1

33 700-250 Vástago de la válvula..........................................1

34 700-244 Resorte................................................................1

35 700-248 Retén de la válvula .............................................1

36 700-252 Base de leva .......................................................1

37 700-697 Mango de la válvula............................................1

38 700-759 Pasador de surco................................................1

39 704-273 Conector..............................................................1

40 762-202 Herramienta para empaquetaduras (no se muestra) .1

NOTA: Cuando se usen solventes “CALIENTES”, cambie

la junta tórica de Viton (artículo 32) por la junta

tórica opcional de PTFE (700-897). Instale con

una herramienta para juntas tóricas (700-890).

Español

Français

English Français

Español

Stand Assembly •

Support •

Ensamblaje de la base

Item Part # Description Quantity

1 700-761 Cord wrap ...................................................1

2 761-178 Screw..........................................................4

3 710-199 Plug.............................................................4

4 704-164 Leg, left.......................................................1

5 700-642 Screw..........................................................2

6 700-1041 Drip cup ......................................................1

7 704-188 Screw..........................................................1

8 704-156 Leg, right.....................................................1

9 704-179 Leg, left, complete

(includes items 1, and 3–5)

10 704-178 Leg, right, complete

(includes items 3 and 6–8)

Article

Nº de pièce Description

Quantité

1 700-761 Embobineur de cordon .........................1

2 761-178 Vis.........................................................4

3 710-199 Fiche .....................................................4

4 704-164 Patte, gauche........................................1

5 700-642 Vis.........................................................2

6 700-1041 Cuvette d’égouttage..............................1

7 704-188 Vis.........................................................1

8 704-156 Patte, droite ..........................................1

9 704-179 Patte, gauche, complète

(articles 1, et 3 à 5)

10 704-178 Patte, droite, complète

(articles 3, et 6 à 8)

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 700-761 Soporte para envolver el cable eléctrico...1

2 761-178 Tornillo ....................................................4

3 710-199 Tapón ......................................................4

4 704-164 Pata, izquierda........................................1

5 700-642 Tornillo ....................................................2

6 700-1041 Recipiente de goteo................................1

7 704-188 Tornillo ....................................................1

8 704-156 Pata, derecha .........................................1

9 704-179 Pata, izquierda, completa

(incluye artículos 1 y 3-5)

10 704-178 Pata, derecha, completa

(incluye artículos 3 y 6-8)

Español

Français

English

Suction Set Assembly •

Bloc d’aspiration •

Ensamblaje del juego de succión

(P/N 704-300)

Item Part # Description Quantity

1 704-263 Return tube assembly.................................1

2 704-121 O-ring..........................................................2

704-109 O-ring (for hot solvents, optional)

3 700-1024 Elbow ..........................................................1

4 704-127 Retaining clip ..............................................1

5 700-1023 Siphon hose

(includes items 2–4, and 7) ........................1

6 755-135 Clip..............................................................1

7 700-805 Inlet screen .................................................1

Article

Nº de pièce Description

Quantité

1 704-263 Flexible de retour..................................1

2 704-121 Joint torique ..........................................2

704-109 Joint torique, pour solvants chauds

(facultatif)

3 700-1024 Coude ...................................................1

4 704-127 Agrafe de retenue.................................1

5 700-1023 Flexible de siphon (articles 2–4 et 7) ...1

6 755-135 Agrafe ...................................................1

7 700-805 Crépine d’entrée ...................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 704-263 Ensamblaje del tubo de retorno .............1

2 704-121 Junta tórica .............................................2

704-109 Junta tórica

(para solventes calientes, opcional)

3 700-1024 Codo .......................................................1

4 704-127 Sujetador de retención ...........................1

5 700-1023 Manguera de sifón

(incluye artículos 2–4 y 7) ......................1

6 755-135 Sujetador ................................................1

7 700-805 Malla de entrada.....................................1

Español

Français

English

EnglishFrançaisEspañol

GND MOTOR

Potentiometer

Ground

Rectifier

Motor

Capacitors

Circuit

Breaker

Transducer

Plug

WHITE

WHITE WHITE

WHITE

BLACK

RED

BLACK

NEUT.

MOTOR

SWITCH

BLACK

GREEN

Electronic Control

Board

Wire Assembly

(765-072)

Wire Assembly

(704-269, Black)

Wire Assembly

(704-258, Red)

JP1 JP3

TP1

TP5 TP4

TP2 TP3

Switch

MALT MOTEUR

Potentiomètre

MALT

Rectificateur

Moteur

Condensateurs

Disjoncteur

Transducteur

Fiche

BLANC

BLANC BLANC

BLANC

NOIR

ROUGE

NOIR

NEUT.

MOTEUR

COMM.

NOIR

VERT

Tableau de commande

électronique

Raccord

(765-072)

Raccord

(704-269, Noir)

Raccord

(704-258, Rouge)

JP1 JP3

TP1

TP5 TP4

TP2 TP3

Commutateur

Ensamblaje

de cables

(765-072)

TIERRA MOTOR

Potenciómetro

Tierra

Rectificador

Motor

Condensadores

Disyuntor

Transductor

Tapón

BLANCO

BLANCO BLANCO

BLANCO

NEGRO

ROJO

NEGRO

NEUT.

MOTOR

INTERRUPTOR

NEGRO

VERDE

Placa de control

electrónico

Ensamblaje

de cables

(704-269, Negro)

Ensamblaje

de cables

(704-258, Rojo)

JP1 JP3

TP1

TP5 TP4

TP2 TP3

Interruptor

Electrical Schematic • Schéma de raccordement électrique •

Esquema eléctrico

English

Español

Français

NOTE: All electrical work should be

performed by an authorized

service center.

NOTA: Tous les travaux d’électricité doivent

être effectués par le personnel d’un

centre de service autorisé.

NOTA: Todo trabajo eléctrico debe

realizarlo un centro de

servicio autorizado.

English Français

Español

Accessories

Airless Tip Selection

Tips are selected by the orifice size and fan width. The proper

selection is determined by the fan width required for a specific

job and by the orifice size that will supply the desired amount

of fluid and accomplish proper atomization.

For light viscosity fluids, smaller orifice tips generally are

desired. For heavier viscosity materials, larger orifice tips are

preferred. Please refer to the chart below.

The following chart indicates the most common sizes and the

appropriate materials to be sprayed.

Fan widths measuring 8" to 12" (20 to 30 cm) are preferred

because they offer more control while spraying and are less

likely to plug.

Liquid Shield Plus

Cleans and protects spray systems

against rust, corrosion and premature

wear. Now with -25º anti-freeze

protection.

Part #

Description

314-483...........4 ounce bottle

314-482...........1 quart bottle

Piston Lube

Specially formulated to prevent materials

from adhering to the piston rod, which

becomes abrasive to the upper seals.

Piston Lube will break down any material

that may accumulate in the oil cup and

keep it from drying.

Part #

Description

314-481...........4 ounce bottle

314-480...........8 ounce bottle

Miscellaneous

Part No. Description

490-012...........Hose Coupling, 1/4" x 1/4"

730-397...........High Pressure Fl. Gauge

314-171...........Lubriplate, 14 ounce individual

314-172...........Lubriplate, 6 lb. can

700-1037..........Electrostatic discharge (ESD) wrist strap

Tip Size Spray Material Filter Type

.011 – .013 Lacquers and stains 100 mesh filter

.015 – .019 Oil and latex 60 mesh filter

.021 – .026 Heavy bodied latex and blockfillers 30 mesh filter

NOTE: Do not exceed the sprayer's recommended tip

size.

Accessoires

Gamme d’embouts à dépression

On choisit les embouts en fonction de la grosseur de leur

orifice (selon la quantité de produit qu’on veut étendre et le

degré d’atomisation requis) et de la largeur du ventilateur,

selon les travaux exigés.

En présence de liquides moins visqueux, on recommande

généralement les embouts à orifice plus petit, tandis que pour

les produits plus épais, on préférera les embouts à plus gros

orifice. Se reporter au tableau ci-dessous.

Le tableau suivant indique quels embouts utiliser selon le

produit à vaporiser.

On préférera les ventilateurs d’une largeur de 20 à 30 cm (8 à

12 po) parce qu’ils augmentent la maîtrise de l’utilisateur et

risquent moins de s’obstruer.

Liquid Shield

Nettoie et protège les systèmes de

vaporisation de la rouille, de la corrosion

et de l’usure prématurée. Maintenant

avec la protection d'antigel de -25º.

Nº de pièce

Description

314-483...........Bouteille de 4 oz

314-482...........Bouteille de 1 quart

Piston Lube

Spécialement formulé pour empêcher

les produits d’adhérer à la tige des

pistons, ce qui tend à endommager les

joints supérieurs. Le Piston Lube

décompose tous les matériaux qui

risquent de s’accumuler dans la cuvette

d’égouttage et les empêchent de sécher.

Nº de pièce

Description

314-481...........Bouteille de 4 oz

314-480...........Bouteille de 8 oz

Divers

Nº de pièce Description

490-012...........Raccord de flexible (0,6 cm2 [1/4 po2])

730-397...........Indicateur haute pression (liquides)

314-171...........Lubriplate, contenant d’environ 400 g (14 oz)

314-172...........Lubriplate, contenant d’environ 3 kg (6 lb)

Grosseur

d’embout

Produit utilisé Type de filtre

.011 – .013 Laques et teintures 100 mailles

.015 – .019 Peintures à l’huile ou au latex 60 mailles

.021 – .026

Peintures au latex épaisses ou

matériaux de remplissage

30 mailles

NOTA: Ne pas choisir un embout plus gros que celui

recommandé pour le vaporisateur.

EnglishFrançaisEspañol

Accesorios

Selección de la punta sin aire

Las puntas se seleccionan por el tamaño de orificio y la

amplitud de abanico. La selección correcta se determina

según la amplitud de abanico necesaria para un trabajo

específico y por el tamaño de orificio que suministrará la

cantidad de líquido deseada y logrará la atomización

adecuada.

Para líquidos de viscosidad ligera, generalmente se prefieren

las puntas con orificios pequeños. Para materiales con más

viscosidad, se prefieren las puntas con orificios más grandes.

Consulte la tabla a continuación.

La tabla siguiente indica los tamaños más comunes y los

materiales más adecuado para rociar.

Las amplitudes de abanico entre 8 y 12 pulgadas (20 a 30

cm) son preferibles porque ofrecen más control al rociar y es

menos probable que causen obstrucciones.

Protector líquido Liquid Shield

Limpia y proteger los sistemas de

rociado contra el óxido, la corrosión y el

desgaste prematuro. Ahora con la

protección del anticongelante de -25º.

Pieza #

Descripción

314-483...........Botella de 4 onzas

314-482...........Botella de 1 cuarto de

galón

Lubricante para pistones Piston Lube

Formulado especialmente para evitar

que los materiales se adhieran a la vara

del pistón, lo cual es abrasivo para los

sellos superiores. El Piston Lube

degrada todo material que pueda

acumularse en el recipiente y evita que

se seque.

Pieza #

Descripción

314-481...........Botella de 4 onzas

314-480...........Botella de 8 onzas

Varios

Part No. Description

490-012...........Acoplamiento de manguera, 1/4 x 1/4 de

pulgada

730-397...........Fl.de alta presión Medidor

314-171...........Lubriplate, individual de 14 onzas

314-172...........Lubriplate, lata de 6 lb.

Tamaño

de punta

Material a rociar

Tipo de filtro

.011 – .013 Lacas y barnices Filtro de malla 100

.015 – .019 Pintura a base de aceite y látex Filtro de malla 30

.021 – .026 Látex espeso y rellenos Filtro de malla 60

NOTA: No exceda el tamaño de punta recomendada

para el rociador.

English Français

Español

Titan Tool, Inc., (“Titan”) warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use (“End User”), the equipment covered by this warranty is free

from defects in material and workmanship. With the exception of any special, limited, or extended warranty published by Titan, Titan’s obligation under

this warranty is limited to replacing or repairing without charge those parts which, to Titan’s reasonable satisfaction, are shown to be defective within

twelve (12) months after sale to the End User. This warranty applies only when the unit is installed and operated in accordance with the

recommendations and instructions of Titan.

This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion, corrosion or misuse, negligence, accident, faulty installation, substitution

of non-Titan component parts, or tampering with the unit in a manner to impair normal operation.

Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales/service outlet. All transportation charges, including return to the factory, if necessary, are to

be borne and prepaid by the End User. Repaired or replaced equipment will be returned to the End User transportation prepaid.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. TITAN HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING, BUT NOT LIMITED

TO, THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION OF

ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. IN

NO CASE SHALL TITAN LIABILITY EXCEED THE AMOUNT OF THE PURCHASE PRICE. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL OR

SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW.

TITAN MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

WITH RESPECT TO ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN. THOSE ITEMS

SOLD, BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN (SUCH AS GAS ENGINES, SWITCHES, HOSES, ETC.) ARE SUBJECT TO THE WARRANTY, IF ANY, OF

THEIR MANUFACTURER. TITAN WILL PROVIDE THE PURCHASER WITH REASONABLE ASSISTANCE IN MAKING ANY CLAIM FOR BREACH OF

THESE WARRANTIES.

Titan Tools, inc. (« Titan ») garantit qu’au moment de la livraison à l’acheteur original (« Utilisateur »), l’appareil couvert par la présente garantie sera

exempt de défauts de matériaux et de fabrication. Les responsabilités de Titan en vertu de cette garantie se limitent au remplacement ou à la réparation

sans frais des pièces dont on aura, à la satisfaction raisonnable de Titan, démontré la défectuosité dans un délai de douze (12) mois après la date

d’achat par l’Utilisateur. Cette garantie ne s’applique que si l’appareil a été installé et utilisé conformément aux recommandations et directives de Titan.

Cette garantie ne s’applique pas dans les cas d’endommagement ou d’usure engendrés par de l’abrasion, de la corrosion, un mauvais usage, de la

négligence, un accident, une installation incorrecte, un remplacement par des composants non fournis par Titan ou toute intervention non autorisée apte

à nuire au fonctionnement normal de l’appareil.

Les pièces défectueuses doivent être envoyées à un centre de service/vente Titan autorisé; les frais de transport, incluant le retour à l’usine, le cas

échéant, doivent être défrayés à l’avance par l’Utilisateur. Une fois remplacées ou réparées, les pièces seront renvoyées à ce dernier par transport

prépayé.

AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE N’EST DONNÉE. PAR LES PRÉSENTES, TITAN SE DÉGAGE DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE,

INCLUANT, SANS TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, DANS LES

LIMITES PERMISES PAR LA LOI. LA DURÉE DES GARANTIES IMPLICITES NE POUVANT ÊTRE DÉCLINÉES SE LIMITE À LA PÉRIODE INDIQUÉE

DANS LA GARANTIE EXPLICITE. LES RESPONSABILITÉS DE TITAN NE SAURAIENT EN AUCUN CAS SE CHIFFRER À UN MONTANT SUPÉRIEUR

À CELUI DU PRIX D’ACHAT, ET CELLES RELATIVES AUX DOMMAGES CONSÉCUTIFS, ACCESSOIRES OU PARTICULIERS EN VERTU DE TOUTE

GARANTIE SONT ÉGALEMENT DÉCLINÉES, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI.

TITAN NE DONNE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE ET DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION

À UN USAGE PARTICULIER RELATIVEMENT AUX ACCESSOIRES, À L’ÉQUIPEMENT, AUX MATÉRIAUX OU AUX COMPOSANTS VENDUS MAIS

NON FABRIQUÉS PAR ELLE; CES ÉLÉMENTS (MOTEURS À ESSENCE, COMMUTATEURS, FLEXIBLES, ETC.) SONT PLUTÔT SOUMIS, LE CAS

ÉCHÉANT, AUX GARANTIES DE LEUR FABRICANT. TITAN S’ENGAGE À OFFRIR UN SOUTIEN RAISONNABLE AUX UTILISATEURS QUI FERONT

DES RÉCLAMATIONS RELATIVES À L’INOBSERVATION DE CES GARANTIES.

Titan Tool, Inc., (“Titan”) garantiza que en el momento de la entrega al comprador original para su uso (“Usuario final”), el equipo cubierto por esta

garantía está exento de defectos en material y fabricación. La obligación de Titan en virtud de esta garantía se limita a sustituir o reparar sin cargo las

piezas que; a la entera satisfacción de Titan, demuestren estar defectuosas dentro de doce (12) meses después de la venta al usuario final. Esta

garantía corresponde solamente cuando la unidad se instala y funciona según las recomendaciones e instrucciones de Titan.

Esta garantía no corresponde en el caso de daños o desgaste causados por abrasión, corrosión o uso indebido, negligencia, accidente, instalación

errada, sustitución de piezas con componentes que no sean Titan o alteraciones con la unidad de tal modo que se vea afectado el funcionamiento

normal.

Las piezas defectuosas deben devolverse a un centro de ventas y servicio autorizado de Titan. Todos los cargos de transporte, incluso la devolución a la

fábrica, si es necesario, debe pagarlos previamente el usuario final. El equipo reparado o cambiado se devolverá al usuario final con porte prepagado.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPRESA. TITAN DESCONOCE POR LA PRESENTE TODA OTRA GARANTÍA IMPLÍCITA INCLUSIVE

ENTRE OTRAS, LAS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN PARTICULAR, EN LA MEDIDA QUE LO PERMITA LA LEY. LA DURACIÓN

DE LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUE NO PUEDEN DESCONOCERSE SE LIMITA AL PLAZO ESPECIFICADO EN LA GARANTÍA EXPRESA. EN

NINGÚN CASO EXCEDERÁ LA RESPONSABILIDAD DE TITAN EL MONTO DEL PRECIO DE COMPRA. LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS