Shindaiwa EC741S Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: EC741S

Tipo: Manual de usuario

OPERATOR'S MANUAL

MANUEL D'UTILISATION

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUALE PER L'OPERATORE

MANUAL DE INSTRUCCIONES

EC741s

ENGLISH

FRANÇAIS

DEUTSCH

ITALIANO

ESPAÑOL

WARNING

READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE RULES FOR

SAFE OPERATION.

FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LES RÈGLES DE

SECURITÉ.LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ ENTRAÎNE UN

RISQUE DE BLESSURE GRAVE.

WARNUNG

LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH, UND

BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN. ANDERNFALLS BESTEHT DAS

RISIKO SCHWERER VERLETZUNGEN.

AVVERTENZA

LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER LAVORARE IN

CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE

ISTRUZIONI POTREBBE PROVOCARE LESIONI GRAVI.

ADVERTENCIA

LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES Y SIGA LAS INDICACIONES

PARA UN FUNCIONAMIENTO SEGURO. DE NO HACERLO, PODRÍA SUFRIR

LESIONES GRAVES.

ENGLISH

(Original instructions)

OPERATOR'S MANUAL

ENGINE CUT-OFF SAW

EC741s

WARNING

READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE RULES

FOR SAFE OPERATION.

FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.

Important information

Please ensure that you read the operator's manual before using your product.

Intended use of this product

Shindaiwa Cut-Off Saw are lightweight, high-performance, petrol engined units designed for use with a recommended

350 x 4.7 x 20 mm abrasive wheel.

Do not use this unit for any purpose other than aforementioned.

Users of the product

You should not use this product until you have read the operator's manual carefully and fully absorbed its content.

This product should not be used by anyone who has failed to read the operator's manual properly, is suffering from a

cold, tiredness or otherwise in poor physical condition, or children.

Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their prop-

erty.

About your operator's manual

This manual contains necessary information about the operation and maintenance of your product. Please read it care-

fully and absorb its contents.

Always keep your manual in a place where it is readily accessible.

If you have lost your manual or it is damaged and no longer readable, please purchase a new one from your shindaiwa

dealer.

The units used in this manual are SI units (International System of Units). Figures in parentheses are reference values,

and there may be a slight conversion error in some cases.

Loaning or assigning your product

When loaning the product described in this manual to another party, ensure that the person borrowing and working with

the product receives the operator's manual along with the product. If you assign your product to another party, please

enclose the operator's manual with the product when handing it over.

Enquiries

Please contact your shindaiwa dealer for requests regarding information about your product, the purchase of consum-

ables, repairs, and other such enquiries.

Notices

The content of this manual may be changed without notice for the purpose of upgrades to the product. Some of the

illustrations used may differ from the product itself in order to make the explanations clearer.

Please consult your shindaiwa dealer if anything is unclear or of concern.

Feature of this model: Soft Start

Soft Start generates enough revolving power to rotate crankshaft up to a speed to ignite the engine and bring almost

no kickback. Soft Start makes engine start far easier than you ever expect.

Manufacturer

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPAN

Authorized Representative in Europe

CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, The Netherlands

Contents

For safe use of your product............................................................................................... 4

Warning notices............................................................................................................. 4

Other indicators ............................................................................................................. 4

Symbols.........................................................................................................................4

Location in which the safety decal is attached............................................................... 6

Handling fuel.................................................................................................................. 7

Handling the engine....................................................................................................... 8

Handling the product ..................................................................................................... 9

Packing list........................................................................................................................ 14

Description........................................................................................................................ 15

Before you start ................................................................................................................16

Cutting wheel............................................................................................................... 16

Assembly ..................................................................................................................... 18

Preparing the fuel ........................................................................................................ 23

Engine operation............................................................................................................... 24

Starting the engine ...................................................................................................... 24

Stopping the engine..................................................................................................... 25

Operation .......................................................................................................................... 26

Basic operation............................................................................................................ 26

Dust suppression......................................................................................................... 26

Cutting Technique ....................................................................................................... 26

Maintenance and care ...................................................................................................... 28

Servicing guidelines..................................................................................................... 28

Maintenance and care ................................................................................................. 29

Storage ............................................................................................................................. 34

Long-term storage (30 days or more).......................................................................... 34

Disposal procedure........................................................................................................... 35

Specifications.................................................................................................................... 36

Declaration of conformity .................................................................................................. 37

For safe use of your product

Be careful to read this section before using your product.

The precautions described in this section contain important safety information. Please observe them carefully.

You must also read the precautions that appear in the body of the manual itself.

Text following a [diamond mark] mark describes the potential consequences of failing to observe the precaution.

Warning notices

Situations where there is a risk of physical injury to the operator and other people are indicated in this manual and on the product

itself by the following warning notices. Always read and observe them carefully in order to ensure safe operation.

Other indicators

As well as warning notices, this manual uses the following explanatory symbols:

Symbols

In this manual and on the product itself, a series of explanatory symbols is used. Please make sure that you fully understand what

each symbol means.

DANGER WARNING CAUTION

This symbol accompanied by the

word "DANGER" calls attentions to

an act or a condition which will lead to

serious personal injury or death of op-

erators and bystanders.

This symbol accompanied by the

word "WARNING" calls attentions to

an act or a condition which can lead to

serious personal injury or death of op-

erators and bystanders.

"CAUTION" indicates a potentially

hazardous situation which, if not

avoided, may result in minor or mod-

erate injury.

Circle and slash sym-

bol means whatever is

shown is prohibited.

NOTE IMPORTANT

This enclosed message provides tips

for use, care and maintenance of the

product.

Framed text featuring the word "IM-

PORTANT" contains important infor-

mation about the use, checking,

maintenance and storage of the prod-

uct described in this manual.

Symbol form / shape Symbol description /

application

Symbol form / shape Symbol description /

application

Carefully read the operator's

manual Petrol and oil mixture

Wear eyes, ears, nose, mouth

and head protection Purge bulb (Primer)

Safety / Alert Wheel rotating direction Max

spindle speed

Engine start Carburettor adjustment

- Idle speed

Emergency stop Choke Control

For safe use of your product

Beware of fire Beware of electric shocks

Do not use the product in plac-

es with poor ventilation

Beware of high-temperature

areas

Make sure there is no flamma-

ble substance nearby. Decompression device

Attention to kickback Usage of saw blades not per-

mitted

Keep away from fire. Make sure there are no

breaks, cracks or warps

Guaranteed sound power lev-

Symbol form / shape Symbol description /

application

Symbol form / shape Symbol description /

application

For safe use of your product

Location in which the safety decal is attached

The safety decal shown below has been attached to the products described in this manual. Ensure that you understand what

the decal means before using your product.

If the decal becomes unreadable due to wear and tear or damage, or peels off and is lost, please purchase a replacement decal

from your dealer and attach it in the location shown in the illustrations below. Ensure that the decal is readable at all times.

1. Safety decal (Part number X505-010770)

2. Safety decal (Part number X505-010780)

3. Safety decal (Part number X510-001050)

For safe use of your product

Handling fuel

DANGER

Always keep well away from fire when refuelling

Fuel is highly inflammable and leads to a risk of fire if mishandled. Use extreme care when mixing, storing or handling

or serious personal injury may result. Be careful to observe the following instructions.

Do not smoke or hold a flame near when refuelling.

Do not fuel up while the engine is hot or in operation.

If you do so, the fuel could ignite and cause fire, leading to burns.

About the container and refuelling place

Use an approved fuel container.

Fuel tanks/cans may be under pressure.

Always loosen fuel caps slowly allowing pressure to

equalize.

DO NOT fill fuel tanks indoors.

ALWAYS fill fuel tanks outdoors over bare ground.

Fuel spills can cause fire

Observe the following precautions when refuelling:

Do not add so much fuel that it reaches the mouth of the

fuel tank. Keep the fuel within the prescribed level (up to

the shoulder level of the fuel tank).

Mop up any fuel that overflows or spills out due to over-

filling.

Tighten the fuel tank cap securely after refuelling.

Fuel spills can cause fire and burns when ignited.

1. Fuel tank

2. Shoulder level

Do not start the engine in the area where you refue-

led

You must not start the engine in the place where you

carried out the refuelling. Move at least 3m from the

place where you refueled before starting the engine.

Fuel leaks that occur while refuel-

ling can cause fire if ignited.

Fuel leaks cause fire

After refuelling, always check

that there are no leaks or dis-

charges of fuel from the fuel

pipe, fuel system grommets, or

around the fuel tank cap.

If you do find fuel leaks or discharges, stop using the

product immediately and contact your dealer to have it

repaired.

Any fuel leaks could cause fire.

For safe use of your product

Handling the engine

WARNING

Starting the engine

Be particularly careful to observe the following precau-

tions when starting the engine:

Always ensure all handles and guards are fitted

Check that none of the nuts and bolts are loose

Check that there are no fuel leaks

Check that the cutting wheel is not damaged or exces-

sively worn. If you find any abnormalities, do not use

the product.

Place the product in a flat, well ventilated place

Leave plenty of space around the product and do not al-

low people or animals near it

Remove obstructions, if any

Make sure that the cutting wheel is not touching the

ground or any obstacles

Start the engine with the throttle trigger in the idle speed

position

Hold the product firmly to the ground when starting the

engine

Do not start the engine holding the product in the air

Failure to observe the precautions could cause an accident

or injury, or even lead to a fatality.

Once the engine has started, check for abnormal vi-

brations and sounds

Check that there are no abnormal vibrations or sounds

once the engine starts. Do not use the product if there

are abnormal vibrations or sounds. Contact your dealer

to have it repaired.

Accidents involving parts that fall or shatter off can cause

wounds or serious injury.

Do not touch high temperature or high voltage com-

ponents while the product is running

Do not touch the following high temperature or high volt-

age components while the product is running or for some

time after it stops.

Silencer, spark plug, cutting wheel, and

other high temperature components

You could burn yourself if you touch a high

temperature component.

Spark plug, spark plug wire, and other

high voltage components

You could receive an electric shock if you

touch a high voltage component while the

product is running.

Put safety first in the case of fire or smoke

If fire comes from the engine or smoke appears from

any area other than the exhaust vent, first distance

yourself from the product to ensure your physical safe-

ty.

Use a shovel to throw sand or other such

material on the fire to prevent it from

spreading, or put it out with a fire extin-

guisher.

A panicked reaction could result in the fire and

other damage becoming more extensive.

Exhaust fumes are toxic

The exhaust fumes from the engine con-

tain toxic gases. Do not operate the prod-

uct indoors or in a plastic greenhouse or in

other ill ventilated places.

The exhaust fumes could cause

poisoning.

Turn off the engine when checking or maintaining

the product

Observe the following precautions when checking and

maintaining your product after use:

Turn the engine off and do not attempt to check or main-

tain the product until the engine has cooled

You could burn yourself.

Remove the spark plug cap before performing checks

and maintenance

An accident could occur if the product starts unexpectedly.

Checking the spark plug

Observe the following precautions when checking the

spark plug.

If the electrodes or terminals are worn, or if there are

cracks in the ceramics, replace them with new parts.

The spark test (for checking whether the spark plug is

sparking) must be carried out by your dealer.

The spark test must not be carried out in proximity of

the spark plug hole.

The spark test must not be performed in places where

there are fuel spills or inflammable gases

You must not touch the

metal parts of the spark

plug

The spark plug could ig-

nite a fire or give you an

electric shock.

For safe use of your product

Handling the product

General precautions

Precautions for use

WARNING

Operator's manual

Be careful to read the operator's manual

properly before using your product in or-

der to ensure correct operation.

Failure to do so could lead to an accident or

serious injury.

Comply with all local and national laws and regula-

tions

Local or National regulation can restrict the use of this cut-

off saw.

Do not use the product for anything other than its in-

tended purpose

You must not use the product for any purpose other

than those described in the operator's manual.

To do so could lead to an accident or serious injury.

Do not modify the product

You must not modify the product.

To do so could lead to an accident or serious injury. Any

malfunction resulting from a modification to the product will

not be covered by the manufacturer's warranty.

Do not use the product unless it has been checked

and maintained

You must not use the product unless it has been

checked and maintained. Always ensure that the prod-

uct is checked and maintained on a regular basis.

Replace cracked guards and broken guards before use.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Loaning or assigning your product

When loaning your product to another party, ensure

that the person borrowing the product receives the op-

erator's manual along with it.

If you assign your product to another party, please en-

close the operator's manual with the product when

handing it over.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Being prepared in case of an injury

In the unlikely event of an accident or injury, please ensure

that you are prepared.

First aid kit

Towels and wipes (to stop any bleeding)

Whistle or mobile phone (for calling outside help)

If you are unable to perform first aid or call for outside help,

the injury could worsen.

DANGER

Starting the engine

Never try to start the engine by positioning yourself on the cutting wheel side.

Physical injury can occur if the cutting wheel suddenly starts to move.

For safe use of your product

WARNING

Users of the product

The product should not be used by:

people who are tired

people who have taken alcohol

people who are on medication

people who are pregnant

people who are in poor physical

condition

people who have not read the op-

erator's manual

Beginners who do not receive

special training

children

Failure to observe these instructions could lead to an acci-

dent.

The ignition system of this product generates electro-

magnetic fields during operation. Magnetic fields can

cause pacemaker interference or pacemaker failure. To

reduce health risks, we recommend that pacemaker us-

ers consult their physician and the pacemaker manu-

facturer before operating this product.

Environment of use and operation

Do not use the product in places where there is no sure

foothold, such as on steep slopes or after rainfall, as

such places are slippery and dangerous.

Do not operate the product at night or in dark places

with poor visibility.

A serious injury could result if you fall or slip, or fail to oper-

ate the product correctly.

Transport of the product

When transporting in the situations described below, turn

off the engine and ensure that the cutting wheel has

stopped moving, then remove the cutting wheel and posi-

tion the silencer away from yourself.

Moving to the place where you are working

Moving to another area while you are working

Leaving the place where you have been working

Failure to observe these precautions could cause burns or

serious injury.

When transporting the product by car, empty the fuel

tank, remove the cutting wheel, and secure the product

firmly in place to prevent it from moving around.

Travelling by car with fuel in the fuel tank could lead to a fire.

Do not leave the product with the engine running.

To do so could lead to an accident or serious injury.

Vibration and cold

It is believed that a condition called Raynaud's Phenome-

non which affects the fingers of certain individuals may be

brought about by exposure to vibration and cold. Expo-

sure to vibration and cold may cause tingling and burning,

followed by loss of colour and numbness in the fingers.

The following precautions are strongly recommended be-

cause the minimum exposure which might trigger the ail-

ment is unknown.

Keep your body warm, especially the head and neck,

feet and ankles, and hands and wrists.

Maintain good blood circulation by performing vigorous

arm exercises during frequent work breaks, and also by

not smoking.

Limit the number of hours of operation.

Try to fill each day with jobs where operating the cut-off

saw or other hand-held power equipment is not re-

quired.

If you experience discomfort redness and swelling of

the fingers, followed by whitening and loss of feeling,

consult your physician before exposing yourself further

to cold and vibration.

Failure to observe these instructions could result in damage

to your health.

Repetitive stress injuries

It is believed that over-using the muscles and tendons of

the fingers, hands, arms and shoulders may cause sore-

ness, swelling, numbness, weakness and extreme pain to

the areas just mentioned. Certain repetitive hand activities

may put you at a high risk for developing a repetitive

stress injury (RSI).

To reduce the risk of RSI, do the following:

Avoid using your wrist in a bent, extended or twisted

position.

Take periodic breaks to minimize repetition and rest

your hands. Reduce the speed and force in which you

do the repetitive movement.

Do exercises to strengthen hand and arm muscles.

See a doctor if you feel tingling, numbness or pain in

your fingers, hands, wrists or arms. The sooner RSI is

diagnosed, the more likely permanent nerve and muscle

damage can be prevented.

Failure to observe these instructions could result in damage

to your health.

For safe use of your product

WARNING

Remove foreign objects and obstructions before

working with the product

Inspect area that the product will be used in. Remove

stones, metal objects and any other object that could

jam or damage the product.

Be careful with handling the substances where silica

and other danger lurk.

An accident or serious injury can occur if for-

eign objects throw the cutting device.

Do not operate near inflammable sub-

stances or flammable materials.

Examine workplaces before work not to cut

electric cables, water pipes and flammable

substance.

It could cause burns and fire.

Turn off the engine immediately if anything goes

wrong

In the following situations, turn off the engine immediately

and ensure that the cutting device has stopped before

checking each area of the product. Replace any damaged

parts.

If the product suddenly starts to vibrate abnormally.

Continuing to use parts when they are damaged could lead

to an accident or serious injury.

The area within a 10 m radius is a danger zone

The area within a 10 m radius of the product is a danger

zone. Be careful to observe the following precautions

while working with the product.

Do not allow children and other people or pets to enter

the danger zone.

If another person enters the danger zone, turn off the

engine to stop the cutting wheel.

When approaching the operator, signal to him by, for

example, throwing twigs from outside the danger zone,

and then check that engine has been switched off and

the cutting wheel has stopped moving.

Do not allow anyone to hold the material you are cut-

ting.

Any contact with the cutting wheel could cause serious inju-

ry.

Do not use the product when the cutting wheel is

moving at idle speed

You must not use the product while the cutter blades is

moving if the cut-off saw is running with the throttle trig-

ger in the idle speed position. Turn off the engine imme-

diately and adjust the carburettor.

To do so could lead to an accident or serious injury.

Do not operate the product one-handed

Keep both hands on handles while the engine is run-

ning. Never operate the product with only one hand.

Keep a firm grip on the cut-off saw with both hands, one

hand on the front handle, the other hand on the rear

handle.

Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the

handles.

Never remove hands from the product when the wheel

are moving.

Failure to observe these instructions will cause the product

to be held unsteadily and could result in serious injury.

Make sure that the cutting wheel is stopped before

putting the product on the ground

When you turn off the engine, check to ensure the cut-

ting wheel has stopped moving before you lower the

product to the ground.

Even if the engine has been turned off, the wheel can still

cause an injury while free-wheeling.

Remove debris from the silencer

If objects such as grasses, leaves, twigs or excessive

grease got stuck over the area around the silencer of

the engine, stop the engine and remove them paying at-

tention not to touch hot spots.

Failure to do so could lead to a fire.

Do not cut asbestos

Do not use your engine cut-off saw to cut, damage, or

disturb asbestos or products using asbestos in any

form.

Breathing in asbestos fibers can pose a serious health risk

and may cause severe or fatal respiratory diseases such as

lung cancer.

For safe use of your product

Kickback safety precautions

DANGER

Caution for kickback

During cutting, contact in some cases may cause a

lightning fast reverse REACTION, kicking the cutter up

and back towards the operator, which may result in loss

of control of the machine and contact with the rotating

cutter, resulting in a serious or fatal injury.

Occurrence of kickback

Do not cut in the upper half of the cutter (kickback

zone). Cutting in the kickback zone generates an ex-

tremely dangerous reaction force, which causes the

cutter to jump upward. Be sure to cut at the underside

of the cutter.

If the cutting tool gets caught in

the cutting, an extremely danger-

ous reaction force is generated,

and the machine will jump up to-

ward the operator, which may re-

sult in a serious or fatal injury.

Do not cut so that the cutter will

get stuck. Cutting in the direction

where the cutter is stuck may

cause kickback.

When cutting off the cut material, install supports, so

that the pieces do not pinch the cutter.

1. Higher height base wood

2. Lower height base wood

When inserting the cutter into an existing cut, be aware

of kickback due to resistance caused by the existing cut

and the cutter angle.

Stabilize the cutting material so that it does not move

during cutting.

Fasten pipes and other cutting objects that are easy to

rotate so that they do not move or turn during cutting.

Maintain distance from the cutter to avoid potential inju-

ry from kickback.

Kickback is likely to occur if the cutting material comes

into contact with the kickback zone under the following

conditions:

When running at high speed

When inserting a blade into an existing cut

When the cutting direction is changed during cutting

When a dull cutting tool is used

When the cutter is forced against cutting material

When the handles are not held securely

When cutting a material composed of materials of different

hardness, such as reinforced concrete (When hitting a hard

object during cutting, a strong reaction force may be gener-

ated.)

When cutting at the under-

side of the cutter, the ma-

chine also generates a

force that is pulled to the

front side. Hold the handle

firmly during the operation.

To prevent kickback

Work carefully to avoid situations where kickback is

likely to occur.

 Hold the handles securely with both hands during oper-

ation.

 Do not work in an unstable location or in an unreasona-

ble posture.

 If progress becomes difficult, it may be caught in the

cutting material and kickback may occur easily. Sharp-

en or replace cutter.

 Do not stand for cutting

directly behind machine

while cutting as kick-

back will cause it to

jump up backward.

For safe use of your product

Protective gear

WARNING

Wear protective gear

Always wear the following protective gear when work-

ing with the cut-off saw. Above all, make sure to wear

safety goggles, a dust mask, and ear muffs at all times

while working.

Without the protective gear, you could inhale the debris or

dust blown away or get them in your eyes, which could lead

to an accident or injury.

a Head protection (helmet): Protects the head

b Ear muffs or ear plugs: Protect the hearing

c Safety goggles: Protect the eyes

d Dust mask: Protects the breathing apparatus

e Safety gloves: Protect the hands from cold and vibration

f Work clothes that fit (long sleeves, long trousers): Pro-

tect the body

g Heavy duty, non-slip protective boots (with toecaps) or

non-slip work shoes (with toecaps): Protect the feet

Failure to observe these precautions could result in damage

to your sight or hearing, or lead to a serious injury.

Wear proper clothing

Secure hair so it is above shoulder length.

Do not wear ties, jewellery, or loose, dangling clothing which could be

caught in the unit.

Do not wear open toed footwear, or go bare-foot or barelegged.

Failure to observe these precautions could result in damage to your sight or

hearing, or lead to a serious injury.

Packing list

The following parts are packed separately in the packing box.

When you have unpacked the box, please check the parts that it contains.

Contact your dealer if anything is missing or broken.

Number Part name Quantity

(1) Cut-Off saw 1

(2) Operator's manual 1

(3) T-wrench 1

(4) Bar tool 1

(5) Adapter (22 mm) 1

(6) Adapter (25.4 mm) 1

(7) Coupler 1

Description

1. Front handle (for the left hand) - Support handle locat-

ed at the front of the engine housing.

2. Wheel guard - A wheel guard which is intended to pro-

tect the operator from wheel contact, and also direct de-

bris away from the operator.

3. Cutting wheel - Serving as a cutting tool.

4. Wheel mounting bolt -Bolt that secures the flange.

5. Cutter flange - Part that secures the cutting wheel.

6. Fuel tank cap - For closing the fuel tank.

7. Throttle trigger - Device activated by the operator’s fin-

ger, for controlling the engine speed.

8. Throttle trigger lockout - A safety lever which must be

depressed before the throttle trigger can be activated in

order to prevent the accidental operation of the throttle

trigger.

9. Momentary stop switch - Button for momentarily

shorting ignition voltage, causing the engine to stop.

This is NOT an ON/OFF Ignition switch.

10. Choke control knob - Device for enriching the fuel/air

mixture in the carburettor to aid cold starting. Also acti-

vates fast idle throttle latch.

11. Starter grip - Pull handle slowly until starter engages

then quickly and firmly. When engine starts, return han-

dle slowly. Do not let handle snap back or damage to

unit will occur.

12. Air cleaner cover - Covers air cleaner.

13. Rear handle (for the right hand) - Support handle lo-

cated towards the rear of the engine housing.

14. Water kit - Supplies water while cutting to keep dust

from scattering.

15. Clutch cover - Protective belt and clutch when the en-

gine cut-off saw is in use.

16. Arm mounting bolts - Secures the cut-off saw.

17. Pulley Cover - Protects the belt and pulley.

18. Wheel guard knob - Grip and move this knob when

changing the angle of the wheel guard.

19. Spark arrestor muffler - The spark arrestor muffler

controls the exhaust noise and prevents hot, glowing

particles of carbon from leaving the muffler.

20. Decompression device - Device for lowering the com-

pression in the cylinder, to aid starting.

21. Type and serial number

Before you start

Cutting wheel

Wheel Speed

Wheel Speed Rating

This is the minimum acceptable wheel speed rating for this

unit. Wheels rated less than 3820 r/min must not be used on

this engine cut-off saw.

Maximum Allowable Wheel Speed

The wheel rotates at the same speed as the spindle (arbour)

on which it is mounted. The wheel must never be allowed to

rotate faster than 3820 r/min if the wheel speed is rated at

3820 r/min.

Wheel Blotters and Mounting Flanges

Wheel blotters attached to both sides of reinforced wheels are

cushions needed to equalize the pressure of the mounting

flanges from wear if slippage between the wheel and the flang-

es occurs. The blotters are 108 mm diameter. Take care that

the blotters do not become gouged or deeply scratched and

that there is no foreign material on them when mounting the

wheel.

Facts About Abrasive Wheel

1. The wheels are made by laying a strong fibre mesh material

into a form, pouring a mixture of resin and the abrasive grit

particles over the mesh, and adding a second layer of mesh

over the mixture. Then the resin and reinforcing mesh are

bonded together and cured.

2. The wheel’s ability to cut certain materials are due to the

type abrasive, size of the grit and it’s spacing. The reinforce-

ment on both sides adds strength and rigidity.

3. Always read the label on the wheel. If the wheel does not cut

well, it may be the wrong type for the material. Forcing it to

cut may result in shattering of the wheel and serious injury to

the operator.

WARNING

Do not grind on the side of an abrasive engine cut-off saw wheel, or put any side pressure on the wheel during cut-

ting. Avoid letting the saw tilt or wobble off line.

Use new, properly qualified wheels of correct diameter, thickness and mounting hole size. The wheel blotters and

the mounting flanges should be in good condition, and the mounting bolt should be tightened to the proper torque.

Select and use the appropriate wheel for your work. Refer to the label on the wheel or manufacturer's manual for

additional information.

Inspect the wheel carefully for cracks, edge damage and warping before use. Do not use any wheel that has been

dropped. A wheel once dropped cannot be trusted.

Do not mount wheel if blotters are damaged. Do not destroy cushioning effect by making mounting bolts too tight.

Never fasten while applying your weight. Otherwise the thread could be broken. Proper torque is 25 N•m (250 kgf•cm)

- 30 N•m (300 kgf•cm).

Examine wheel carefully before use. Do not use if wheel is warped, damp, cracked, chipped or cutting area shows

heat discolouration.

Use the only wheel that conforms to national and local laws and regulations such as EN13236, EN12413 and ANSI

B7.1.

Comply with safe handling instructed by wheel manufacturers.

Do not use water while cutting with a bonded-abrasive wheel unless the wheel manufacturer specifies.

Use the wheel with the safe expiration date displayed within the expiration date.

1. Read label

1. Blotter A: 20 mm

(22 mm, 25.4mm)

Before you start

4. A wheel can stand a lot of cutting pressure as long as the

pressure is straight on and not from the side of the wheel.

This is why you always must make only straight line cuts, by

avoiding saw tilt or wobbling off line during a cut.

5. Saws intended for forcible entry should be equipped with

new wheels for each use. If the used wheels can pass the

ring test and close inspection, they may be use in training

emergency crews.

Handling and Storage of Wheels

1. Check every wheel for warping, cracks and broken edges

before mounting on the saw.

2. Warped wheels do not cut properly and may be stressed to

the point of breaking. Always store your wheels sown flat on

a smooth, flat and dry surface. When stacking many wheels,

place cardboard or paper spacers between them as a cush-

ion.

3. Moisture and heat both can cause wheel damage. Do not let

wheels lie in the sun or expose them to high heat. Keep

wheels dry at all times, and store in an area of low humidity

and moderate temperature. Protection from moisture dam-

age applies during water-flush cutting. To keep water from

penetrating the wheel, bring wheel up to cutting speed be-

fore turning on water, and maintain wheel rotation for 10 sec-

onds after shutting off water.

WARNING

Do not grind with a cut-off wheel or put pressure on the

sides.

Use only reinforced wheels, or wheels approved for this

saw by shindaiwa.

Wheels that are too thick or fit the arbour improperly

may shatter, causing serious personal injury. So may

wheels of low speed rating or those that are cracked,

wrapped, out-of-round or edge-damaged.

Before you start

Assembly

Install the wheel

Replacing the adapter

Install the adapter that fits the inside diameter of the cutting

wheel. When shipped, an adapter with an outside diameter of

20 mm is mounted. If the inside diameter of the cutting wheel

to be used is 22 mm or 25.4 mm, replace the adapter as fol-

lows.

1. Insert the bar tool.

2. Rotate the drive shaft until the hole in the large pulley and

the bar tool aligned.

3. Unscrew wheel mounting bolt with the 19 mm end of the box

wrench or your fingers. Remove wheel bolt and outer flange,

leaving inner flange in place.

4. The adapter is held to the drive shaft with a snap ring. Insert

a tool like a small slotted screwdriver in the gap and remove

the snap ring.

5. Replace with an adapter that fits the inside diameter of the

cutting wheel to be used.

6. Press the snap ring in until it reaches the groove in the drive

shaft and secures the adapter. If the snap ring is deformed,

replace it with a new one.

WARNING

Read the operator's manual carefully to ensure that you assemble the product correctly.

Never perform maintenance or assembly procedures with engine running.

Using a product that has been incorrectly assembled could lead to an accident or serious injury.

1. Bar tool 2. Pulley cover

1. Unscrew

1. Snap ring

2. Adapter

3. Drive shaft

1. Adapter

2. Snap ring

3. Outer flange

4. Wheel mounting bolt

Before you start

Installing a Cutting Wheel

1. Insert the bar tool. Rotate the drive shaft until the hole in the

large pulley and the bar tool aligned.

2. Unscrew wheel mounting bolt with the 19 mm end of the box

wrench or your fingers.

3. Remove wheel mounting bolt and outer flange, leaving inner

flange in place.

4. Confirm the direction of rotation of the cutting wheel and

mount it so its center hole fits over the adapter mounted on

the driveshaft.

5. Align the hole in the cutter flange with the driveshaft and

press it on.

6. Finger tighten the wheel bolt and then tighten it fully with a

T-wrench. Tighten it to a torque of 25 to 30 N•m.

7. Remove the bar tool and rotate the cutting wheel by hand;

make sure it is straight and wobble-free.

Adjusting the wheel guard angle

1. The wheel guard can be adjusted to prevent debris from fly-

ing off and hitting the operator.

2. Grasp the wheel guard knob and move the wheel guard to

the desired position, then slowly release.

1. Bar tool 2. Pulley cover

1. Adapter 2. Cutting Wheel

1. Tighten 2. T-wrench

WARNING

Before tightening, check that flanges are properly seated and not cocked on the mount or bolt threads. Do not make

bolt so tight as to destroy the cushion supplied by the wheel blotters. Do not use pneumatic, electric-powered tools

or one’s body weight for tightening. Otherwise the thread could be broken. Do not tighten more than 30 N•m

(300 kgf•cm).

NOTE

Arm may be removed and remounted with wheel on the outboard side of the arm as required for certain procedures.

WARNING

Never operate the machine without the wheel guard in place.

1. Wheel guard 2. Wheel guard knob

Before you start

Reverse mounting the cutter arm

1. Remove the cutting wheel.

2. Remove two pipes connected to pipe connector, noting pipe

routing, for later re-installation.

Push white quick connect collar to release tension and remove

the pipes from pipe connector.

3. Remove the pipe connector.

4. Install pipe connector in mounting hole on lower side of

wheel guard.

5. Remove the wheel guard knob.

6. Loosen tension screw until screw tip cannot be seen in gap.

7. Remove two arm mounting bolts. Then slide the pulley cover

forward to remove.

8. Remove the cutter arm from the crankcase. Remove the belt

at the same time.

When shipped the cutting wheel is mounted so it is near the center of gravity of the machine. The cutting wheel can be moved

to a position outside the machine by reverse mounting the cutter arm.

WARNING

Reverse mounting the cutter arm compromises the balance of the machine and makes it difficult to operate. Do not

use it in the reversed state except when necessary.

1. Pipe 2. Pipe connector

1. Pipe connector 2. Wheel guard

1. Wheel guard knob

1. Tension screw

2. Arm mounting bolt

3. Pulley cover

1. Cutter arm 2. Belt

Before you start

9. Set cutter arm on work surface, pulley side down. Remove

snap ring, adapter, inner flange, and flange spacer.

10. Remove 4 bolts and plate.

11. Separate the wheel guard from bearing housing assembly.

Assure white plastic ring and seal stay in place in bearing

housing assembly.

12. Turn the wheel guard over. Remove long nut, and loosen

hex head bolt.

13. Rotate the band and position bolt and long nut assembly as

shown, then tighten hex head bolt and install long nut.

14. If not still in place from step 11 above, position white plastic

ring, and seal onto bearing case. Assure that gap in plastic

ring and rubber seal align with notch in bearing case, and tab

in plastic ring aligns with groove in bearing case.

15. Turn the wheel guard over. Align bolt and long nut assembly

on band with recess in bearing housing assembly, and install

bearing housing assembly into the wheel guard.

1. Snap ring

2. Adapter

3. Inner frange

4. Flange spacer

5. Plate

1. Wheel guard

2. Bearing housing

3. White plastic ring

1. Wheel guard

2. Long nut

3. Bolt

4. Band

1. Bearing case 2. White plastic ring

1. Wheel guard 2. Bearing housing

Before you start

16. Install plate. Secure with 4 bolts. Assure engraved “A” on

plate faces upward.

17. Install flange spacer, inner flange, adapter and snap ring.

18. Install cutter arm, reversed. Assure tab in cutter arm fits into

groove on crankcase.

19. Put the belt on the large pulley.

20. Install the pulley cover. Assure the cover aligns correctly.

Finger tighten two arm mounting bolts, then back bolts off 1

turn.

21. Tighten the tension screw until washer lines up with indica-

tion arrows. Then tighten two arm mounting bolts. Note:

Tighten it to a torque of 23 to 27 N•m. (230 to 270 kgf•cm)

22. Rotate the nozzle with pipe to correct angle. Route pipe over

guard, in front of bolt hole, and install other end of pipe in the

pipe connector.

23. Install the wheel guard knob on the top of the wheel guard.

24. Route the pipe between cutter arm and cutter wheel guard,

and install into pipe connector.

25. Install the cutting wheel.

1. Plate

2. Flange spacer

3. Inner flange

4. Adapter

5. Snap ring

1. Cutter arm 2. Large pulley

1. Pulley cover

2. Arm mounting bolt

3. Tension screw

1. Nozzle

2. Pipe

3. Pipe connector

4. Wheel guard knob

1. Pipe 2. Pipe connector

Before you start

Preparing the fuel

Fuel

Fuel is a mixture of regular grade petrol and an air-cooled 2-

stroke engine oil.

Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended. Do not

use fuel containing methyl alcohol or more than 10 % of ethyl

alcohol.

Recommended mixture ratio; 50 : 1 (2 %) for ISO-L-EGD

Standard (ISO 13738), JASO FC, FD grade and shindaiwa

recommended oil.

- Never use two-stroke oil intended for water-cooled engines,

motor-cycle engines.

- Do not mix directly in engine fuel tank.

- Avoid spilling petrol or oil. Spilled fuel should always be

wiped up.

- Handle petrol with care, it is highly inflammable.

- Always store fuel in approved container.

Fuel supply

Fill the fuel tank outdoors over bare ground and install the fuel

cap securely. Do not pour fuel indoors.

Place the product and the refuelling tank on the ground when

performing the refuelling operation. Do not refuel the product

on the loading platform of a truck, or in other such places.

Always ensure that the fuel level remains below the shoulder

level of the fuel tank when refuelling.

There is a difference in pressure between the fuel tank and the

outside air. When refuelling, loosen the fuel tank cap slightly to

eliminate the difference in pressure.

Always wipe up any fuel spills.

Move at least 3m away from where you refueled before you

start the engine.

Keep the refuelling tank in a shaded area away from fire.

DANGER

Fuel is highly inflammable and there is a risk of fire if it is handled incorrectly. Carefully read

and observe the precautions in the section of this manual titled "For safe use of your prod-

uct".

Once the refuelling is complete, securely tighten the fuel tank cap and do not forget to

check that there are no leaks or discharges of fuel from the fuel pipe, fuel system grommets,

or around the fuel tank cap. If you do find fuel leaks or discharges, stop using the product

immediately and contact your dealer to have it repaired.

If the fuel ignites, it could cause burns and fire.

CAUTION

There is difference in pressure between the fuel tank and the outside air. When refuelling, loosen the fuel tank cap

slightly to eliminate the difference in pressure.

Otherwise, fuel may get spewed.

NOTE

Stored fuel ages. Do not mix more fuel than you expect use in thirty (30) days. Do not mix directly in fuel tank.

1. Fuel tank 2. Shoulder level

Engine operation

Starting the engine

Starting a cold engine

(Connect the spark plug cap if the product has been in storage for

a long period of time)

The starting procedure depends on whether the engine is cold or

warm. A cold engine is started as follows.

1. Fill the fuel tank with fuel mixture. It is not permitted to fill fuel

above the shoulder level of fuel tank.

2. Press the decompression device.

3. Push primer pump until fuel is visible in primer pump.

4. Pull out choke knob all the way. (to latch throttle for starting.)

5. Securely hold the engine cut-off saw. Pull starter grip briskly,

but only 1/2 to 2/3 its full length. Pulling rope to the end may

damage the starter.

6. Push in the choke knob the first time engine fires, and crank

until engine starts and runs. In cold weather you should keep

the choke out just a little until the engine gets very warm.

But, do not operate with the choke out.

7. Press the decompression device and pull starter handle

again.

WARNING

When starting the engine, observe the precautions described from Page 4 in the section "For safe use of your prod-

uct" to ensure that you operate the product correctly.

If the cutting wheel rotate even though the throttle trigger is in the idle speed position when the engine is started,

adjust the carburettor before using the product.

Cutting wheel will start moving as engine attains clutch engagement speed.

Failure to observe the precautions could cause an accident or injury, or even lead to a fatality.

NOTE

Pull out the starter grip gently at first, and then more rapidly. Do not pull the starter rope out to more than 2/3 of its length.

Do not let go of the starter grip as it returns.

1. Decompression device

1. Primer pump

1. Choke knob

1. Starter grip

Engine operation

8. Pull throttle trigger and the throttle latch will be released.

Engine warm-up

1. Once the engine starts, allow it to warm up for 2 to 3 minutes

at idling (i.e. low speed).

2. Warming the engine helps to lubricate its internal workings

more smoothly. Allow the engine to warm up fully, especially

when it is cold.

Starting a warm engine

1. Fill the fuel tank with fuel mixture. It is not permitted to fill fuel

above the shoulder level of fuel tank.

2. Press the decompression device.

3. Securely hold the engine cut-off saw. Pull starter grip briskly,

but only 1/2 to 2/3 its full length. Pulling rope to the end may

damage the starter.

∗If the engine is hard to start, pull the choke knob, latching the

throttle and then return the choke to its normal position. (This

opens the throttle slightly.) If it still fails to start, revert to the

WHEN ENGINE IS COLD starting procedure.

Stopping the engine

1. Release the throttle trigger and allow the engine to idle (i.e.

low speed).

2. Push the momentary stop switch until the engine is stopped.

∗If engine does not stop, pull choke control knob all the way out

to stop engine. Return the unit to your authorized dealer to

check and repair momentary stop switch before starting the

engine again.

1. Throttle trigger 2. Throttle trigger lockout

1. Starter grip

1. Choke knob

1. Momentary stop switch 2. Throttle trigger

1. Choke knob

WARNING

With trigger latched, wheel will rotate as soon as engine

starts. Keep wheel in the clear.

Wheel will rotate for some time after the trigger is re-

leased. Keep wheel in the clear until all movement

stops.

Operation

Basic operation

1. Squeeze and release trigger to unlatch it and take control of

the throttle.

2. Let engine warm to operating temperature before doing any

cutting.

3. Take cutting stance on left side of saw. Never get any part of

your body behind the saw. Hold the saw firmly with both

hands. Throttle up to cutting speed and make gentle wheel

contact with the work.

∗Do all cutting at full throttle speed. Cutting at less than full

speed can damage the clutch by allowing it to slip. Accelerat-

ing from slow to full speed while the wheel is in cutting contact

may cause a violent push or pull reaction resulting in loss of

control.

Dust suppression

1. Use water-flush cutting when doing work that generates a lot

of dust, such as cutting concrete.

2. Attach a water hose with a coupler on it to the joint of the en-

gine cut-off saw.

3. Make sure the liquid cock is in the closed position before

turning the water faucet on.

4. Adjust the water flow with the liquid cock.

5. After cutting, turn off the water and let the wheel spin itself

dry.

Cutting Technique

The main objectives are to avoid overheating the wheel, and

to prevent it from being pinched or trapped or stressed in any

way.

1. Adjust position of wheel guard to direct the discharge away

from you.

2. Prepare to make straight cuts only. Use a snapline to mark

long cuts, and follow the marked line carefully.

3. Take a balanced, comfortable stance on the left side of the

saw. Hold saw firmly with both hands.

WARNING

When you cut the object in a downward direction, hold the product firmly at the end of cutting.

You break the balance by losing the power to hold the product and it causes serious injury by touching the wheel.

WARNING

Do not use with wheels that are not designed to be used with water flush cutting.

Doing so may damage the wheel while it is being used.

1. Coupler

2. Liquid cock

3. Open

4. Close

IMPORTANT

Make sure there are no water leaks before use.

Use as little water as possible to sufficiently suppress gen-

eration of dust.

Operation

4. Always throttle up to cutting speed before letting the wheel

make contact. The saw may be jerked forward, causing loss

of control, if wheel is in contact during throttling up. Carefully

let cutting edge of wheel make light contact with the work. Do

not push or bounce the wheel onto the work. Hold saw

steady. Do not let it tilt or wobble.

5. Do not let the wheel stop in one place, but keep it moving -

in one direction, or back and forth, along the line of cut. Cut-

ting in one spot causes heat build-up which can damage or

glaze the wheel. Too much cutting pressure also causes

overheating.

6. Cut as shallow and straight a groove as you can. If you cut a

curve, the wheel will start to bind as the cut deepens.

7. Go over and over the groove you have started until the cut is

completed.

8. On cuts of long duration, remove saw from cut often to let the

wheel cool.

9. Never put any side pressure on a engine cut-off saw wheel,

grind on the side of it or use it to flick away debris.

10. When cutting large diameter pipe, cut 360 degrees around

and try not to cut through. If a large segment of the wheel

breaks through, the wheel may catch and kick out at light-

ning-fast speed.

11. Before cutting materials which are not supported along their

entire length, provide support to prevent binding. Also be

aware that the top section will settle on the wheel if a column

is cut in two.

12. Be careful not to cut your own legs in the downward cutting.

Be particularly careful at the end of cutting.

Cutting Asphalt, Tar and Reinforced Materials

Old, cold and hardened asphalt paving can be cut with a ma-

sonry wheel with good results and little trouble with tarring of

the wheel. Fresh asphalt and tarred surfaces can gum up the

wheel and slow its cutting action. Some tar or resin-impregnat-

ed materials also may present problems of this sort.

Masonry containing metal reinforcement is best cut with a ma-

sonry wheel which can cut through the reinforcing steel better

than a wheel designed for metal can cut the masonry. Expect

faster than normal wheel wear.

1. Follow snap line

1. Keep wheel moving

1. Cut in a straight line

2. Saw will bind in crocked cut

1. Roll pipe to cut 360° around

2. Try not to let wheel break through in one place

Maintenance and care

Servicing guidelines

Area Maintenance Page Before use Monthly

Air filter Clean / Replace 29 •

Fuel system Inspect / Clean / Replace - •

Fuel filter Inspect / Replace 29 •

Fuel cap gasket Inspect / Replace 29 •

Wheel Inspect / Replace •

Wheel guard Inspect / Clean 32 •

Flange Inspect / Clean / Replace 32 •

Belt Inspect / Tensioning / Replace 31 •

Clutch Inspect / Replace - •

Spark plug Inspect / Clean / Replace 30 •

Cooling system Inspect / Clean 30 •

Muffler spark arrestor Inspect / Clean / Replace 30 •

Cylinder exhaust port Inspect / Clean / Decarbon - •

Recoil starter rope Inspect / Clean - •

Screws, bolts and nuts Inspect / Tighten / Replace - •

IMPORTANT

Time intervals are maximum. Actual use and your experience will determine the frequency of required maintenance. Record

dates of monthly and yearly inspections.

WARNING

When replacing parts, always use shindaiwa genuine parts.

Using non genuine parts may result in serious injury.

WARNING

Momentary stop switch automatically returns to run position. Engine can start unintentionally. Always remove spark

plug lead from spark plug before assembling or performing maintenance procedures or serious personal injury can

result.

Maintenance and care

Cleaning air filter

The air filters of this product are designed to be maintenance-

free for a long period of time.

However, in the following cases the main and sub air filters

should be replaced.

If engine output drops markedly

After 1 year or 50 hours of operation

Air filter replacement procedure

1. Remove the 4 grommets on the air cleaner cover.

2. Remove the 4 bolts securing the air cleaner cover and then

remove the air cleaner cover.

3. Remove the main and sub air filters. The sub air filter can be

removed by pulling out the choke knob and lifting up the filter

case and then pressing on the filter from the under side.

4. Put the filter case back in position.

5. Install new sub and main air filters. Replace both filters at the

same time.

6. Install the air cleaner cover and tighten its 4 bolts. Tighten

the 3 bolts (A) and then the bolt (B).

7. Make sure the grommets are facing the right way when in-

stalling them on the air cleaner cover.

Replacing fuel filter

(Check Periodically)

1. Pick up fuel filter through fuel tank opening with a piece of

steel wire or the like.

2. Clogged filter will cause difficulty in starting engine or abnor-

malities in engine performance.

3. Pull the fuel filter out through fuel inlet port with a piece of

steel wire or the like.

4. When the filter is dirty, replace it. Do not attempt to clean the

filter.

5. When the inside of the fuel tank is dirty, rinsing the tank out

with petrol can clean it.

If you have any questions or problems, please contact your dealer.

1. Air Cleaner cover

2. Main air filter

3. Filter case

4. Grommets

5. Bolts (A)

6. Bolt (B)

IMPORTANT

Do not attempt to clean the main or sub air filters with com-

pressed air.

1. Filter case

2. Sub air filter

3. Choke knob

1. Fuel filter 2. Fuel tank cap

WARNING

Check condition of fuel cap and gasket. Be sure the cap

fits tightly and there is no fuel leak.

Maintenance and care

Carburettor adjustment

Do not adjust the carburettor unless necessary.

To adjust the carburettor proceed as follows:

1. Start engine and allow it to run at high idle until warm.

2. Turn the idle speed adjuster (T) anticlockwise until the cut-

ting wheel stops moving.

3. Turn idle speed adjuster (T) anticlockwise an additional 1 +

1/2 turn.

4. Accelerate to full throttle to check for smooth transition from

idle to full throttle.

Cooling system

1. Check periodically.

2. Clogged fins will result in poor engine cooling.

3. Remove dirt and dust from between fins to let cooling air

pass easily.

Cleaning silencer

1. Remove air cleaner cover and remove spark plug lead.

2. Remove the cutter arm. (See page 31.)

3. Remove spark arrestor screen cover and spark arrestor

screen from silencer.

4. Clean carbon deposits from silencer components.

5. Replace screen if it is cracked, or has holes burned through.

6. Assemble components in reverse order.

Check spark plug

1. Remove air cleaner cover.

2. Remove spark plug cap.

3. Remove spark plug.

4. The proper spark plug for this engine is NGK BPMR7A. The

firing gap between the electrodes should be adjusted to 0.65

mm (0.026 in) before use.

5. Install the spark plug. Proper tightness with a cold engine is

17 to 19 N•m (170 to 190 kgf•cm).

6. Many failed plugs can be restored by filing or scraping the

electrodes down to bare metal, cleaning all deposits off the

porcelain insulation around the centre electrode, then re-

gapping.

CAUTION

When starting, idle speed adjuster (T) should be adjusted not to rotate the cutting wheel. When there is some trouble

with the carburettor, contact your dealer.

1. Idle speed adjuster

1. Cylinder fins

1. Bolts

2. Spark arrestor screen

cover

3. Spark arrestor screen

4. Silencer

NOTE

Carbon deposits in muffler will cause drop in engine output.

Spark arrestor screen must be checked periodically.

1. Spark plug 2. Spark plug cap

Maintenance and care

Belt change and adjustment

Adjusting the Belt

Adjust the belt if it becomes loose.

1. Loosen the 2 arm mounting bolts about 1 turn.

2. Turn the tension screw so the washer lines up with the mark

on the clutch cover.

3. Tighten the 2 arm mounting bolts. Note: Tighten to a torque

of 23 to 27N•m (230 to 270 kgf•cm).

Replacing the Belt

Replace the belt when it becomes very worn.

(peeling, turning, cuts, cracking, etc.)

1. Disconnect the water-flush pipe from the pipe connector.

2. Loosen the tension screw and then remove the 2 arm mount-

ing bolts.

3. Remove the pulley cover along its rail.

4. Loosen the clutch cover bolts and then remove the clutch

cover.

5. Remove the old belt and then remove the cutter arm.

a: 0.6 - 0.7 mm

WARNING

Fuel vapours are extremely flammable and may cause

fire and/or explosion. Never test for ignition spark by

grounding spark plug near cylinder plug hole, other-

wise serious personal injury may result.

1. Arm mounting bolt

2. Tension screw

3. Washer

4. Mark

1. Pipe connector 2. Water-flush pipe

1. Tension screw

2. Pulley cover

3. Clutch cover

1. Belt 2. Cutter arm

Maintenance and care

6. Put the new belt on the small pulley.

7. While pulling the belt in the direction of the cutter, install the

clutch cover and fasten it with its bolts.

8. Fit the cutter arm into the long hole in the crankcase and

then put the belt on the large pulley.

9. Put the pulley cover on along the outside of the cutter arm.

Make sure the pulley cover is not misaligned when putting it

into the arm.

10. Tighten the 2 arm mounting bolts and then back them off

about 1 turn. Adjust the tightness of the belt. (See page 31.)

11. Tighten the 2 arm mounting bolts. Note: Tighten to a torque

of 23 to 27N•m (230 to 270 kgf•cm).

12. Insert the water-flush pipe into the pipe connector.

13. The belt stretches after being replaced, so readjust its ten-

sion after operating the machine.

Check flange

1. Check for wear, cracks and broken pieces.

2. Replace with a new one if anything is abnormal.

Check wheel guard

1. Make sure it does not touch the cutting wheel, due to defor-

mation or rattling.

2. Consult your dealer if the wheel guard does not moves back

and forth.

3. Consult your dealer if there is any wear or cracking.

1. Belt

2. Small pulley

3. Clutch cover

1. Cutter arm

2. Long hole

3. Large pulley

4. Belt

1. Pulley cover 2. Arm mounting bolts

1. Wheel guard

Maintenance and care

Troubleshooting table

Problem Diagnosis Cause Solution

The engine does

not start

There is no fuel in the fuel tank

Excess fuel suction

Electrical fault

Carburettor malfunction or internal

sticking

Internal engine malfunction

Fuel supply

Start the engine after servicing

Consult your dealer

Engine is difficult to

start, fluctuating ro-

tation

Fuel is entering the over-

flow pipe

Fuel degradation

Carburettor problem

Replace with new fuel

Consult your dealer

No fuel is entering the

overflow pipe

Fuel filter is clogged

Fuel system is clogged

Internal carburettor parts sticking

Replace

Consult your dealer

The spark plug is dirty or

damp

Fuel degradation

Incorrect electrode gap

Carbon deposits

Electrical fault

Replace

Consult your dealer

Engine starts but

no acceleration is

possible

Dirty air filter

Dirty fuel filter

Blocked fuel passage

Carburettor adjustment problem

Blocked exhaust vent or silencer vent

Replace

Consult your dealer

Adjust

Clean

The engine stops Carburettor adjustment problem

Electrical fault

Adjust

Consult your dealer

The engine fails to

stop

Momentary stop switch malfunction Perform an emergency stop

and consult your dealer

The cutting wheel

moves when the

engine is idling

Carburettor adjustment problem

Damaged clutch spring

Adjust

Consult your dealer

Checking and maintenance requires specialist knowledge. If you are unable to check and maintain the product or deal with a

fault yourself, consult your dealer. Do not attempt to dismantle the product.

Consult your dealer in the event of a problem that is not covered in the table above, or other such concerns.

For spare parts and consumables, please use only genuine parts and designated products and components. Using parts from

other manufacturers or non-designated components may result in a malfunction.

Storage

Long-term storage (30 days or more)

1. Drain the fuel tank completely outdoors over bare ground.

Do not drain fuel indoors.

2. Remove the cutting wheel.

3. Wipe clean any grease, oil, dust, dirt and other materials on

the outside of the cut-off saw.

4. Perform the periodic checks prescribed in this manual.

5. Check that the screws and nuts are tightened. Tighten up

any that are loose.

6. Remove the spark plug and add the appropriate quantity

(around 10 mL) of clean, new 2-stroke engine oil to the cyl-

inder via the installation socket.

7. Fit the spark plug. (Do not connect the spark plug cap.)

8. Once the product is sufficiently cool and dry, wrap the engine

section in a plastic bag or other covering before putting them

in storage.

9. Store the product in a dry, dust free place, out of the reach

of children and other unauthorized persons.

10. Store cutting wheels properly to avoid damage from uneven

pressure, moisture and extreme temperatures.

WARNING

Do not store in sealed locations filled with fuel gas, or close to naked flames or sparks.

You could cause a fire.

When storing the product for long periods of time (30 days or more), ensure that the following preparations for stor-

age are carried out.

A. Alternately press and release the purge bulb a number

of times to remove the fuel from the purge bulb.

B. Start the engine and run it at idle speed until it comes to

a natural stop.

1. Cut-off saw 2. Cutting wheel

A. Place a piece of clean cloth over the spark plug installa-

tion socket.

B. Pull 2 or 3 times on the starter grip to distribute the en-

gine oil into the cylinder.

C. Observe the piston location through the spark plug hole.

Pull the recoil starter handle slowly until the piston

reaches the top of its travel and leave it there.

Disposal procedure

Dispose of waste oil in accordance with local regulations.

Major plastic parts making up the product have codes showing

their materials.

The codes refer to the following materials; dispose of those

plastic parts in accordance with local regulations.

Please contact your dealer in case you do not know how you

should dispose of waste oil / plastic parts.

Mark Material

>PA6-GF< Nylon 6 - Glass fibre

>PA66-GF< Nylon 66 - Glass fibre

>PP-GF< Polypropylene - Glass fibre

>PE-HD< Polyethylene

>POM< Polyoxymethylene

Specifications

∗Technical data subject to change without notice.

Model

EC741s

External dimensions: without cutting wheel

Length × Width × Height mm 620 × 240 × 418

Mass: Without cutting wheel and empty tanks kg 10.3

Volume:

Fuel tank

Fuel (Mixture ratio)

L0.7

Regular grade petrol.

Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended.

Do not use fuel containing methyl alcohol or more than

10 % of ethyl alcohol.

50 : 1 (2%) for ISO-L-EGD Standard (ISO 13738),

JASO FC, FD grade and shindaiwa recommended oil.

Engine:

Type

Carburettor

Magneto

Spark plug

Starter

Power transmission

Engine displacement

Maximum engine power (ISO 7293)

Recommended maximum speed with cutting wheel

Recommended speed at idling

mL (cm

)

r/min

Air cooled 2-stroke single cylinder

Diaphragm type

Flywheel magneto, CDI system

NGK BPMR7A

Recoil starter Soft Start (See page 2)

Automatic centrifugal clutch

73.5

3.2

9550

2800

Cutting device:

Belt

Pulley ratio

Belt tensioner

Wheel (Diameter × Max thickness × Center hole diameter)

Maximum cut-off wheel speed

Flange outside diameter

Wheel fastener tightening torque

Maximum spindle speed rating

r/min

N•m

r/min

6PJ-808

2.57 : 1

Coil Spring system

350 × 4.7 × 20 (22, 25.4)

More than 4370

25 - 30

3640

Sound pressure level: (ISO 22868) L

p Aeq

Uncertainty K

Sound power level: (ISO 22868) L

W AFI+Ra

Uncertainty K

dB(A)

101

2.7

112

2.0

Vibration: (ISO 22867) Equivalent values a

hv,eq

Front handle / Rear handle

Uncertainty K =

m/s

6.1 / 4.8

1.1

Other devices: Rear hand guard, Throttle trigger lockout,

Anti-vibration device, Decompression device

Declaration of conformity

The undersigned manufacturer:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 SUEHIROCHO

OHME; TOKYO 198-8760

JAPAN

This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.

Declares that the hereunder specified new unit:

ENGINE CUT-OFF SAW

Brand: shindaiwa

Type: EC741s

Complies with:

* the requirements of Directive 2006/42/EC

(use of harmonized standard EN ISO 19432-1:2020)

* the requirements of Directive 2014/30/EU

(use of harmonized standard EN ISO 14982:2009, EN 55012:2007+A1:2009)

* the requirements of Directive 2011/65/EU

(use of harmonized standard EN IEC 63000:2018)

* the requirements of Directive 2000/14/EC

Conformity assessment procedure followed ANNEX V

Measured sound power level : 112 dB(A)

Guaranteed sound power level : 115 dB(A)

Serial Number 38001001 to 38100000

C74038001001 to C74038100000

Tokyo, December 1st, 2021

YAMABIKO CORPORATION

The authorized representative in Europe who is authorized to

compile the technical file:

Company: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Address: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen,

The Netherlands

H. Kobayashi

General Manager

Quality Assurance Dept.

Mr. Richard Glaser

X750 395-430 4

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN

PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Printed in Japan

FRANÇAIS

(Notice originale)

MANUEL D'UTILISATION

SCIE DE TRONÇONNAGE À MOTEUR

EC741s

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LES

RÈGLES DE SÉCURITÉ.

LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ ENTRAÎNE UN

RISQUE D'ACCIDENTS GRAVES.

Information importante

Lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.

Utilisation du produit

Les scies de tronçonnage Shindaiwa sont des appareils à essence, hautes performances et légers conçus pour une

utilisation avec une meule abrasive recommandée de 350 x 4,7 x 20 mm.

Ne pas utiliser cet appareil pour d'autres applications que celles mentionnées ci-dessus.

Utilisateurs du produit

Lire attentivement ce manuel d'utilisation et intégrer les informations qu'il contient avant d'utiliser l'appareil pour la pre-

mière fois.

Toute personne n'ayant pas lu attentivement ce manuel d'utilisation, enrhumée, fatiguée ou en mauvaise condition

physique ne doit pas utiliser ce produit. Ne pas laisser un enfant manipuler le produit.

L'utilisateur est tenu pour responsable en cas d'accidents ou de risques pouvant entraîner des accidents corporels ou

des dommages matériels.

À propos du manuel d'utilisation

Ce manuel contient les informations nécessaires à l'utilisation et à l'entretien du produit. L'utilisateur doit donc le lire

attentivement et intégrer les informations qu'il contient.

Toujours conserver le manuel à portée de main.

En cas de perte du manuel ou si ce dernier a été détérioré et n'est plus lisible, s'adresser à un revendeur Shindaiwa

pour en obtenir un nouveau.

Les unités utilisées dans ce manuel sont les unités SI (Système international d'unités). Les chiffres indiqués entre pa-

renthèses sont des valeurs de référence. De légères erreurs de conversion peuvent survenir dans certains cas.

Prêt ou cession du produit à un tiers

Si le produit décrit dans ce manuel est prêté à un tiers, veiller à lui confier également le manuel d'utilisation fourni avec

le produit. Si le produit est cédé à un tiers, transmettre le manuel d'utilisation fourni avec le produit lors de la vente.

Renseignements

Contacter un revendeur Shindaiwa pour toute demande d'information concernant l'appareil, l'achat de consommables,

les réparations ou pour tout autre renseignement.

Remarques

Le constructeur se réserve le droit de modifier sans préavis le contenu de ce manuel en fonction des améliorations

apportées au produit. Il se peut que certains des schémas de ce manuel soient différents du produit. Ces différences

ont pour objectif de rendre les explications plus claires.

En cas de doute, consulter un revendeur Shindaiwa.

Caractéristique spécifique à ce modèle : Soft Start

La fonction Soft Start génère une puissance de rotation qui permet de faire tourner le vilebrequin à un régime suffi-

samment élevé pour allumer le moteur pratiquement sans provoquer de rebond. Avec la fonction Soft Start, démarrer

le moteur devient un jeu d'enfant.

Fabricant

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPON

Représentant autorisé en Europe

CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Pays-Bas

Table des matières

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité .............................................................................. 4

Etiquettes et symboles d'avertissement ........................................................................ 4

Autres indications .......................................................................................................... 4

Symboles....................................................................................................................... 4

Emplacement de l'étiquette de sécurité......................................................................... 6

Manipulation du carburant ............................................................................................. 7

Manipulation du moteur ................................................................................................. 8

Manipulation de l'appareil .............................................................................................. 9

Contenu de l'emballage .................................................................................................... 14

Description........................................................................................................................ 15

Avant de commencer........................................................................................................ 16

Meule de coupe ........................................................................................................... 16

Assemblage................................................................................................................. 18

Préparation du carburant............................................................................................. 23

Fonctionnement du moteur............................................................................................... 24

Démarrage du moteur.................................................................................................. 24

Arrêt du moteur............................................................................................................ 25

Fonctionnement ................................................................................................................ 26

Fonctionnement de base ............................................................................................. 26

Élimination de la poussière.......................................................................................... 26

Technique de coupe .................................................................................................... 26

Entretien ........................................................................................................................... 28

Instructions d'entretien de l'appareil ............................................................................ 28

Entretien ......................................................................................................................29

Remisage.......................................................................................................................... 34

Remisage de longue durée (30 jours ou plus)............................................................. 34

Procédure de mise au rebut ............................................................................................. 35

Caractéristiques................................................................................................................36

Déclaration de conformité................................................................................................. 37

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Lire attentivement cette section avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.

Les mesures de précaution décrites dans cette section contiennent des informations essentielles pour la sécurité. Les

suivre scrupuleusement.

Il est également nécessaire de prendre connaissance des mesures de précaution exposées tout au long de ce manuel.

Le texte précédé d'une puce [en forme de losange] décrit les risques encourus en cas de non-respect d'une mesure de précaution.

Etiquettes et symboles d'avertissement

Les mises en garde figurant dans le manuel et sur l'appareil signalent les situations pouvant entraîner un risque de blessure de

l'utilisateur et d'autres personnes. Pour des raisons de sécurité, toujours lire et suivre attentivement les instructions qui les accom-

pagnent.

Autres indications

Outre les étiquettes et les symboles d'avertissement, ce manuel contient les symboles d'explication suivants :

Symboles

De nombreux symboles d'explication sont utilisés dans ce manuel et sur l'appareil lui-même. S'assurer d'avoir bien compris la si-

gnification de chacun de ces symboles.

DANGER AVERTISSEMENT ATTENTION

Ce symbole associé au mot

« DANGER » signale une action ou

une situation présentant un risque de

blessure corporelle grave ou d'acci-

dent mortel pour l'utilisateur et les

personnes à proximité.

Ce symbole associé au mot

« AVERTISSEMENT » signale une

action ou une situation présentant un

risque de blessure corporelle grave

ou d'accident mortel pour l'utilisateur

et les personnes à proximité.

« ATTENTION » signale une situa-

tion potentiellement dangereuse qui,

si elle n'est pas évitée, peut entraîner

une blessure légère à modérée.

Le cercle barré indique

une interdiction.

REMARQUE IMPORTANT

Ce type de message fournit des

conseils relatifs à l'utilisation et à l'en-

tretien de l'appareil.

Le texte dans l'encadré où figure le

mot « IMPORTANT » donne des in-

formations importantes concernant

l'utilisation, la vérification, l'entretien

et le remisage de l'appareil décrit

dans ce manuel.

Forme des symboles Description /

application des symboles

Forme des symboles Description /

application des symboles

Lire attentivement le manuel

d'utilisation Mélange d'essence et d'huile

Port obligatoire de protections

pour les yeux, les oreilles, le

nez, la bouche et la tête

Poire de purge (pompe

d'amorçage)

Alerte/sécurité Sens de rotation de la meule

Vitesse max. de la broche

Démarrage du moteur Réglage du carburateur

- régime de ralenti

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Arrêt d'urgence Commande de starter

Attention aux risques d'incen-

die

Attention aux risques de choc

électrique

Ne pas utiliser l'appareil dans

des endroits mal aérés

Attention aux températures

élevées

S'assurer qu'aucune subs-

tance inflammable ne se

trouve à proximité.

Dispositif de décompression

Faire attention aux rebonds Interdiction d'utiliser des

lames de scie

Tenir à l’écart de flammes. Vérifier qu’il n’y a aucune cas-

sure, fissure ou déformation.

Niveau de puissance sonore

garanti

Forme des symboles Description /

application des symboles

Forme des symboles Description /

application des symboles

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Emplacement de l'étiquette de sécurité

L'étiquette de sécurité ci-dessous figure sur les appareils décrits dans ce manuel. S'assurer de bien comprendre la signification

de l'autocollant avant d'utiliser l'appareil.

Si l'étiquette devient illisible avec le temps ou si elle s'est décollée ou a été déchirée, prendre contact avec un revendeur pour

obtenir une nouvelle étiquette et la coller à l'emplacement indiqué sur les illustrations ci-dessous. Veiller à ce que l'autocollant

soit toujours lisible.

1. Etiquette de sécurité (Numéro de pièce X505-010770)

2. Etiquette de sécurité (Numéro de pièce X505-010780)

3. Etiquette de sécurité (Numéro de pièce X510-001050)

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Manipulation du carburant

DANGER

Toujours effectuer le ravitaillement à l'écart de toute flamme

Le carburant est hautement inflammable et entraîne un risque d'incendie en cas de mauvaise manipulation. Rester ex-

trêmement vigilant lors du mélange, du stockage ou de la manipulation du carburant. Toute erreur entraîne un risque

de blessure corporelle grave. Observer scrupuleusement les règles de sécurité suivantes.

Il est interdit de fumer lors du ravitaillement. Effectuer le ravitaillement à l'écart de toute flamme.

Il est interdit de ravitailler l'appareil lorsque le moteur est chaud ou en marche.

En effet, le carburant risque de s'enflammer et de provoquer un incendie, entraînant ainsi un risque de brûlure.

A propos du réservoir et du point de ravitaillement

Utiliser un réservoir de carburant agréé.

Les bidons/réservoirs de carburant peuvent être sous

pression.

Toujours desserrer le bouchon du réservoir de carbu-

rant de façon progressive pour permettre l'égalisation

de la pression.

NE JAMAIS remplir les réservoirs de carburant dans un

endroit fermé.

TOUJOURS remplir les réservoirs de carburant à l'exté-

rieur, à même le sol.

Tout déversement de carburant entraîne un risque

d'incendie

Respecter les règles de sécurité suivantes lors du

ravitaillement :

Ne pas remplir le réservoir de carburant jusqu'en haut.

Remplir le réservoir jusqu'au niveau recommandé

(jusqu'à l'épaulement du réservoir de carburant).

Essuyer le carburant renversé en cas de débordement

ou de trop plein du réservoir.

Une fois le ravitaillement effectué, revisser fermement

le bouchon du réservoir de carburant.

Tout déversement de carburant, s'il s'enflamme, entraîne un

risque d'incendie et de brûlure.

1. Réservoir de carburant

2. Epaulement

Ne pas démarrer le moteur à l'endroit où le ravitaille-

ment a été effectué

Il ne faut pas démarrer le moteur à l'endroit où le ravi-

taillement a été effectué. S'éloigner d'au moins 3 mètres

de l'endroit où le ravitaillement a été effectué avant de

démarrer le moteur.

Les fuites de carburant qui

peuvent survenir lors du ravitaille-

ment entraînent un risque d'incen-

die si le carburant s'enflamme.

Toute fuite de carburant en-

traîne un risque d'incendie

Après le ravitaillement, toujours

vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de car-

burant au niveau du tuyau de carburant, du passe-tuyau

de carburant ou autour du bouchon du réservoir de car-

burant.

En cas de fuite ou d'écoulement de carburant, inter-

rompre immédiatement l'utilisation de l'appareil et

contacter un revendeur pour effectuer les réparations

nécessaires.

Toute fuite de carburant entraîne un risque d'incendie.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Manipulation du moteur

AVERTISSEMENT

Démarrage du moteur

Veiller à bien respecter les mesures de précaution sui-

vantes lors du démarrage du moteur :

Toujours vérifier que toutes les poignées et protections

sont fixées.

Vérifier que tous les écrous et toutes les vis sont bien

serrés.

Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.

Vérifier que la meule de coupe n’est pas endommagée

ni excessivement usée. Si des anomalies sont consta-

tées, ne pas utiliser l'appareil.

Placer l'appareil sur une surface plane et dans un en-

droit bien aéré.

Établir un périmètre de sécurité autour de l'appareil et

s'assurer que personne ni aucun animal ne se trouve à

proximité.

Retirer tout obstacle éventuel.

Vérifier que la meule de coupe ne touche pas le sol ou

tout autre obstacle.

Pour le démarrage du moteur, mettre la gâchette d'accé-

lérateur en position de régime de ralenti.

Maintenir fermement l'appareil au sol lors du démarrage

du moteur.

Ne pas démarrer le moteur en tenant l'appareil en l'air

Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un

risque d'accident grave voire mortel.

Une fois le moteur démarré, vérifier l'absence de

vibrations et de sons anormaux.

Au démarrage du moteur, vérifier l'absence de vibra-

tions et de sons anormaux. Ne pas utiliser l'appareil en

cas de vibrations ou de sons anormaux. S'adresser à un

revendeur pour faire effectuer les réparations néces-

saires.

La chute ou la rupture accidentelle de pièces constitue un

risque de blessures graves.

Ne pas toucher les composants sous haute tension

ou à haute température lorsque l'appareil fonc-

tionne.

Ne pas toucher les composants sous haute tension ou à

haute température suivants lors du fonctionnement de

l'appareil et pendant la phase qui suit l'arrêt de l'appareil.

Silencieux, bougie d'allumage, meule de

coupe et autres composants sous haute

température.

Il existe un risque de brûlure en cas de contact

avec un composant à haute température.

Bougie d'allumage, fil de la bougie et

autres composants sous haute tension

Il existe un risque de choc électrique en

cas de contact avec un composant sous

haute tension pendant le fonctionnement

de l'appareil.

Le bon réflexe en cas d'incendie ou de fumée

Si le moteur prend feu ou si de la fumée s'échappe de

l'appareil à un autre endroit que la sortie d'échappe-

ment, la première chose à faire est de s'éloigner de l'ap-

pareil pour éviter tout risque d'accident.

À l'aide d'une pelle, jeter du sable ou un

autre matériau équivalent sur les flammes

pour éviter que l'incendie ne se propage,

ou éteindre les flammes avec un extinc-

teur.

Ne pas céder à la panique permet d'éviter que l'incendie ne

se propage et donc de limiter l'étendue des dégâts.

Toxicité des fumées d'échappement

Les fumées d'échappement du moteur

contiennent des gaz toxiques. Ne pas utili-

ser l'appareil dans un endroit fermé, dans

une serre en plastique ou dans tout autre

endroit mal aéré.

Il existe un risque d'intoxication

due aux fumées d'échappe-

ment.

Arrêter le moteur pour la vérification et l'entretien de

l'appareil

Respecter les mesures de précaution suivantes lors de la

vérification et de l'entretien de l'appareil après utilisation :

Couper le moteur et attendre qu'il refroidisse avant la

vérification ou l'entretien de l'appareil.

Il existe un risque de brûlure.

Retirer le protecteur de bougie avant d'effectuer les

opérations de vérification ou d'entretien.

Il existe un risque d'accident en cas de démarrage intem-

pestif de l'appareil.

Vérification de la bougie d'allumage

Respecter les mesures de précaution suivantes lors de la

vérification de la bougie d'allumage.

Si les électrodes ou les bornes sont usées ou si la céra-

mique présente des fissures, procéder au remplace-

ment de ces composants.

L'essai de l'étincelle (destiné à vérifier si la bougie d'al-

lumage émet une étincelle) doit être effectué par un re-

vendeur.

L'essai d'étincelle ne doit pas être effectué à proximité

du trou de bougie.

L'essai d'étincelle ne doit pas être effectué à proximité

de flaques de carburant ou de gaz inflammables.

Ne pas toucher les par-

ties métalliques de la

bougie d'allumage.

La bougie d'allumage

pourrait provoquer un in-

cendie ou un choc élec-

trique.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Manipulation de l'appareil

Mesures de précaution générales

Précautions d'utilisation

AVERTISSEMENT

Manuel d'utilisation

Lire attentivement le manuel d'utilisation

avant d'utiliser l'appareil pour la pre-

mière fois afin d'éviter toute erreur d'uti-

lisation.

Le non-respect de cette règle de sécurité

entraîne un risque d'accident ou de blessure

grave.

Se conformer à toutes les lois et réglementations lo-

cales et nationales.

La réglementation locale ou nationale peut restreindre

l'utilisation de cette scie de tronçonnage.

Ne pas détourner l'appareil de son utilisation nor-

male

Utiliser l'appareil uniquement pour les tâches décrites

dans ce manuel d'utilisation.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave.

Ne pas modifier l'appareil

Aucune modification ne doit être apportée à l'appareil.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave. Tout dysfonctionnement dû

à une modification de l'appareil n'est pas couvert par la ga-

rantie du fabricant.

Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les

opérations de vérification et d'entretien nécessaires

Il ne faut pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les

opérations de vérification et d'entretien nécessaires.

Veiller à ce que l'appareil soit vérifié et entretenu régu-

lièrement.

Remplacer les protections fissurées ou cassées avant

utilisation.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave.

Prêt ou cession du produit à un tiers

Si l'appareil est prêté à un tiers, veiller à lui confier éga-

lement le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil.

Si le produit est cédé à un tiers, transmettre le manuel

d'utilisation fourni avec le produit lors de la vente.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave.

Savoir réagir en cas d'accident

Même si les cas de blessure ou d'accident restent excep-

tionnels, l'utilisateur doit savoir réagir à ces situations.

Kit de premiers secours

Serviettes et lingettes (pour arrêter les saignements)

Sifflet ou téléphone portable (pour appeler de l'aide)

Si l'utilisateur n'est pas capable de prodiguer les premiers

soins ou d'appeler à l'aide, la blessure peut s'aggraver.

DANGER

Démarrage du moteur

Ne jamais essayer de démarrer le moteur en se trouvant du côté de la meule de coupe.

La mise en mouvement soudaine de la meule de coupe peut entraîner des blessures.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

AVERTISSEMENT

Utilisateurs du produit

L'appareil ne doit pas être utilisé si :

l'utilisateur est fatigué ;

l'utilisateur a consommé de l'alcool ;

l'utilisateur prend des médicaments ;

la personne qui souhaite utiliser l'appareil est enceinte ;

l'utilisateur est en mauvaise

condition physique ;

l'utilisateur n'a pas lu le manuel

d'utilisation ;

l’utilisateur est un novice qui n'a

pas suivi de formation

spécialisée ;

la personne qui souhaite utiliser l'appareil est un enfant.

Le non-respect de ces règles de sécurité constitue un risque

d'accident.

Le système d'allumage de cet appareil produit des

champs électromagnétiques lorsqu'il fonctionne. Les

champs magnétiques peuvent provoquer des interfé-

rences ou des pannes sur les stimulateurs cardiaques.

Pour réduire les risques pour la santé, nous recomman-

dons aux porteurs d'un stimulateur cardiaque de

consulter leur médecin et le fabricant du stimulateur

avant d'utiliser cet appareil.

Environnement d'utilisation et fonctionnement de

l'appareil

Ne pas utiliser l'appareil sur une surface instable,

comme un terrain en pente raide ou détrempé. Ces

types de terrain sont glissants et donc dangereux.

Ne pas utiliser l'appareil la nuit ou dans des endroits

mal éclairés offrant de mauvaises conditions de visibi-

lité.

Toute chute, glissade ou utilisation incorrecte de l'appareil

constitue un risque de blessures graves pour l'utilisateur.

Transport de l'appareil

Dans les exemples de transports décrits ci-dessous, cou-

per le moteur et s'assurer que le disque à découper s'est

immobilisé, puis déposer le disque à découper et tenir le

silencieux à distance.

Se déplacer vers le lieu de travail

Se déplacer vers un autre endroit tout en travaillant

Quitter le lieu de travail

Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un

risque de brûlure ou de blessure grave.

Pour transporter l'appareil dans une voiture, vider le ré-

servoir de carburant, déposer le disque à découper et

s'assurer que l'appareil est bien calé pour éviter qu'il se

déplace lors du trajet.

Rouler en voiture avec du carburant dans le réservoir de

carburant constitue un risque d'incendie.

Ne pas laisser l'appareil avec le moteur en marche.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave.

Exposition aux vibrations et au froid

Les personnes exposées aux vibrations et au froid

peuvent être victimes du phénomène de Raynaud, une af-

fection qui touche les doigts. L'exposition à des vibrations

et au froid peut provoquer une sensation de picotement et

de brûlure, suivie d'une décoloration et d'un engourdisse-

ment des doigts.

Il est vivement recommandé de respecter les mesures de

précaution suivantes car le seuil d'exposition minimum

pouvant provoquer l'apparition de ce phénomène reste in-

connu à ce jour.

Limiter la perte de chaleur corporelle, en protégeant en

priorité la tête, le cou, les pieds, les chevilles, les mains

et les poignets.

Stimuler la circulation sanguine en interrompant le tra-

vail régulièrement pour remuer énergiquement les bras,

et éviter de fumer.

Limiter le nombre d'heures d'utilisation.

Essayer d'intégrer à l'emploi du temps de la journée des

tâches ne nécessitant pas l'utilisation de la découpeuse

ou d'une autre machine portative.

En cas d'inconfort, de rougeur et de gonflement au ni-

veau des doigts, suivis d'un blanchissement et d'une

perte de sensibilité, consulter un médecin avant de

s'exposer à nouveau au froid et aux vibrations.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour

la santé.

Lésions attribuables au travail répétitif

Une trop grande sollicitation des muscles et des tendons

des doigts, des mains, des bras et des épaules peut entraî-

ner l'apparition d'inflammations, de gonflements, d'en-

gourdissements, d'une sensation de faiblesse ou d'une

douleur aiguë dans ces parties du corps. L'apparition de

lésions attribuables au travail répétitif (LATR) est très fré-

quente chez les personnes pratiquant certaines activités

manuelles répétitives.

Pour réduire le risque d'apparition de LATR, respecter les

mesures de précaution suivantes :

Éviter de plier, d'étirer ou de tordre le poignet pendant

le travail.

Faire des pauses régulières pour réduire l'effet répétitif

et pour reposer ses mains. Effectuer le mouvement ré-

pétitif plus lentement et en faisant moins d'effort.

Faire des exercices de musculation des mains et des

bras.

En cas de picotements, d'engourdissement ou de dou-

leur dans les doigts, les mains, les poignets ou les bras,

consulter un médecin. Plus les LATR sont diagnosti-

quées précocement, plus les chances d'empêcher les

lésions nerveuses et musculaires irréversibles sont

grandes.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour

la santé.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

AVERTISSEMENT

Retirer tous les corps étrangers et toutes les

sources de blocage de l'appareil avant de l'utiliser.

Inspecter la zone dans laquelle l'appareil doit être utili-

sé. Retirer les pierres, objets métalliques et tout autre

objet susceptible de bloquer ou d'endommager l'appa-

reil.

Faire attention lors de la manipulation de substances

pouvant contenir de la silice ou présentant des dangers.

La projection de corps étrangers par l'outil de

coupe peut entraîner un accident ou des bles-

sures graves.

Ne pas utiliser près de substances ou ma-

tières inflammables.

Examiner les lieux de travail avant d’inter-

venir afin de ne pas sectionner de câbles, de conduites

d’eau ou d’éléments contenant une substance inflam-

mable

sous risque de provoquer des blessures et un incendie.

Couper immédiatement le moteur en cas d'anomalie.

Couper immédiatement le moteur et attendre que l'outil de

coupe soit complètement arrêté avant d'inspecter les com-

posants de l'appareil. Remplacer toute pièce endomma-

gée.

Si l'appareil se met à vibrer soudainement de façon

anormale.

L'utilisation prolongée de pièces endommagées entraîne un

risque d'accident ou de blessure grave.

La zone comprise dans un rayon de 10 mètres au-

tour de l'appareil est une zone dangereuse.

La zone comprise dans un rayon de 10 mètres autour de

l'appareil est une zone dangereuse. Veiller à bien respec-

ter les mesures de précaution suivantes lors de l'utilisa-

tion de l'appareil.

Ne laisser personne (enfants, animaux ou autres per-

sonnes) pénétrer dans la zone dangereuse.

Si quelqu'un pénètre dans la zone dangereuse, couper

le moteur pour arrêter la meule de coupe.

Lorsqu'une personne s'approche de l'utilisateur, elle

doit lui signaler sa présence en lançant des brindilles,

par exemple, sans entrer dans la zone dangereuse. Elle

doit ensuite vérifier que le moteur est coupé et que la

meule de coupe s’est immobilisée.

Ne laisser personne tenir le matériau en train d'être cou-

pé.

Tout contact avec la meule de coupe risquerait de causer

des blessures graves.

Ne pas utiliser l'appareil si la meule de coupe tourne

alors que le moteur est au ralenti.

Ne pas utiliser l'appareil si les lames tournent alors que

la scie de tronçonnage fonctionne avec la gâchette

d'accélérateur en position de ralenti. Arrêter le moteur

immédiatement et régler le carburateur.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque

d'accident ou de blessure grave.

Ne pas utiliser l'appareil d'une seule main.

Garder les deux mains sur les poignées tant que le mo-

teur est en marche. Ne jamais faire fonctionner l'appa-

reil d'une seule main.

Maintenir fermement la scie de tronçonnage à deux

mains, une main sur la poignée avant et l'autre sur la

poignée arrière.

Enserrer fermement les poignées entre le pouce et les

doigts.

Ne jamais retirer les mains de l'appareil lorsque la

meule est en mouvement.

Le non-respect de ces instructions entraînerait une mau-

vaise prise en main de l'appareil et risquerait de causer des

blessures graves.

Vérifier que la meule de coupe ne tourne pas avant

de poser l'appareil au sol

Lorsque le moteur est coupé, vérifier que la meule de

coupe s'est immobilisée avant de poser l'appareil au

sol.

Même si le moteur est coupé, la meule peut continuer de

tourner en rotation libre et entraîner un risque de blessure.

Retirer les débris accumulés dans le silencieux

Si des objets tels que de l'herbe, des feuilles, des brin-

dilles ou une quantité excessive de graisse s'accu-

mulent dans la zone entourant le silencieux du moteur,

arrêter le moteur et les retirer en prenant garde à ne pas

toucher de zones chaudes de l'appareil.

Le non-respect de cette mesure de précaution entraîne un

risque d'incendie.

Ne pas couper l'amiante.

Ne pas utiliser votre scie de tronçonnage à moteur pour

couper, endommager ou perturber de l'amiante ou des

produits utilisant de l'amiante sous une forme quel-

conque.

Respirer des fibres d'amiante peut entraîner de graves

risques pour la santé et provoquer des maladies respira-

toires graves ou mortelles telles que le cancer des pou-

mons.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Précautions de sécurité contre les rebonds

DANGER

Attention au rebond

Pendant la coupe, le contact peut dans certains cas en-

gendrer une RÉACTION de recul ultra rapide provo-

quant un rebond de la découpeuse vers l'opérateur, ce

qui peut provoquer une perte de contrôle de la machine

et un contact avec la lame en rotation, entraînant un

risque d'accident grave voire mortel.

Survenue du rebond

Ne pas couper dans la moitié supérieure de la lame

(zone de rebond). La coupe dans la zone de rebond crée

une force de réaction extrêmement dangereuse qui va

faire sauter la découpeuse. Veiller à couper au niveau

de la partie inférieure de la lame.

Si l'outil de coupe se coince dans

le trait de coupe, ceci crée une

force de réaction extrêmement

dangereuse et la machine risque

de sauter en direction de l'opéra-

teur, ce qui peut occasionner un

accident grave voire mortel.

Ne pas couper d'une manière sus-

ceptible de bloquer la lame. Pour-

suivre la découpe dans la direction dans laquelle la

lame est bloquée peut provoquer un rebond.

Lors de la découpe d'un matériau, mettre en place des

supports afin que les pièces ne pincent pas la lame.

1. Cale de bois de hauteur plus importante

2. Cale de bois de hauteur moins importante

Lors de l'insertion de la lame dans un trait de coupe

existant, faire attention au risque de rebond dû à la ré-

sistance provoquée par l'angle entre le trait de coupe

existant et la lame.

Stabiliser le matériau à découper de telle sorte qu'il ne

bouge pas pendant la coupe.

Fixer les tuyaux et autres objets à découper qui peuvent

facilement tourner, de façon à ce qu'ils ne bougent pas

ou ne tournent pas pendant la coupe.

Maintenir une certaine distance par rapport à la lame

pour éviter tout risque d'accident en cas de rebond.

Le rebond est susceptible de se produire si le matériau

à découper entre en contact avec la zone de rebond

dans les conditions suivantes :

En cas de marche à vitesse élevée

En cas d'insertion d'une lame dans un trait de coupe existant

Lors d'un changement de direction de coupe pendant la dé-

coupe

En cas d'utilisation d'un outil de coupe émoussé

Si l'on force la lame contre le matériau à découper

Si les poignées ne sont pas tenues en sécurité

En cas de découpe d'un matériau composé de matières de

différentes duretés, comme du béton armé (Lorsque la lame

heurte un objet dur pendant la découpe, ceci peut créer une

force de réaction importante.)

Lorsque l'on découpe au

niveau de la partie infé-

rieure de la lame, la ma-

chine crée également une

force de traction vers

l'avant. Tenir fermement la

poignée pendant l'opération.

Pour prévenir le rebond

Travailler avec prudence pour éviter les situations dans

lesquelles un rebond est susceptible de se produire.

 Tenir les poignées en sécurité avec les deux mains pen-

dant l'opération.

 Ne pas travailler dans un endroit instable ou dans une

posture déraisonnable.

 Si l'appareil avance difficilement, la lame peut se coin-

cer dans le matériau à découper et un rebond peut faci-

lement se produire. Affûter ou remplacer la lame.

 Ne pas se tenir directe-

ment derrière la ma-

chine pendant la

découpe. En effet, celle-

ci risque de sauter en

arrière en cas de re-

bond.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Equipement de protection

AVERTISSEMENT

Port d'équipements de protection

Toujours porter les équipements de protection suivants

pour utiliser la scie de tronçonnage. Veiller surtout à

toujours porter des lunettes de sécurité, un masque

anti-poussière et un casque de protection anti-bruit

pour travailler avec l'appareil.

Sans ces équipements de protection, il existe un risque d'in-

haler les débris ou la poussière soufflés par l'appareil. Ces

corps étrangers peuvent également être projetés vers les

yeux, entraînant ainsi un risque d'accident ou de blessure.

a Protection de la tête (casque) : protège la tête.

b Casque de protection anti-bruit ou protecteurs

d'oreilles : protègent l'ouïe.

c Lunettes de sécurité : protègent les yeux.

d Masque anti-poussière : protège les voies respiratoires.

e Gants de sécurité : protègent les mains contre le froid et

les vibrations.

f Vêtements de travail adaptés (manches longues, panta-

lons longs) : protègent le corps.

g Bottes résistantes avec semelles anti-dérapantes (à

bouts renforcés) ou chaussures de travail avec se-

melles anti-dérapantes (à bouts renforcés) : protègent

les pieds.

Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraî-

ner une dégradation de la vue ou de l'ouïe de l'utilisateur,

ainsi qu'un risque d'accident grave.

Port de vêtements adaptés

Attacher les cheveux longs au-dessus du niveau de l'épaule.

Ne pas porter de cravates, bijoux ou vêtements amples qui pourraient se

prendre dans l'appareil.

Ne pas porter de chaussures ouvertes, ne pas travailler pieds nus ou

jambes nues.

Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraîner une dégradation

de la vue ou de l'ouïe de l'utilisateur, ainsi qu'un risque d'accident grave.

Contenu de l'emballage

Les pièces suivantes sont conditionnées séparément dans le carton d'emballage.

Lors de l'ouverture du carton, passer en revue les pièces qu'il contient.

S'adresser au revendeur si une pièce est manquante ou endommagée.

Numéro Désignation Quantité

(1) Scie de tronçonnage 1

(2) Manuel d'utilisation 1

(3) Clé en T 1

(4) Barre 1

(5) Adaptateur (22 mm) 1

(6) Adaptateur (25,4 mm) 1

(7) Coupleur 1

Description

1. Poignée avant (pour la main gauche) - Poignée de

support située à l'avant du bloc du moteur.

2. Protection de roue - Il s'agit d’une protection de roue

dont le rôle est de protéger l’utilisateur d’un contact

avec la meule et également d'éloigner les débris de ce

dernier.

3. Meule de coupe - Elle sert d’outil de coupe.

4. Boulon de montage de roue - Boulon fixant la bride en

place.

5. Bride du mécanisme de coupe - Partie fixant la meule

de coupe en place.

6. Bouchon du réservoir de carburant - Assure la fer-

meture du réservoir de carburant.

7. Gâchette d'accélérateur - Activée par le doigt de l'uti-

lisateur pour contrôler le régime moteur.

8. Blocage de la gâchette d'accélérateur - Dispositif qui

doit être enfoncé avant de pouvoir actionner la gâchette

d'accélérateur, afin d'empêcher l'actionnement acci-

dentel de celle-ci.

9. Interrupteur d'arrêt momentané - Bouton permettant

de provoquer momentanément un court-circuit de la

tension d'allumage, ce qui entraîne l'arrêt du moteur.

Ceci n’est pas un interrupteur MARCHE/ARRÊT.

10. Bouton de commande du starter - Dispositif servant à

enrichir le mélange carburant/air dans le carburateur

pour faciliter le démarrage à froid. Active également la

gâchette de sécurité du dispositif de ralenti rapide.

11. Poignée du lanceur - Tirer doucement la poignée

jusqu'à ce que le lanceur s'enclenche puis tirer la

poignée rapidement et fermement. Lorsque le moteur

démarre, ramener doucement la poignée dans sa posi-

tion initiale. Ne pas relâcher brutalement la poignée.

Cela risquerait d'endommager l'appareil.

12. Couvercle de filtre à air - Couvre le filtre à air.

13. Poignée arrière (pour la main droite) - Poignée de

support située vers l’arrière du bloc du moteur.

14. Kit d'arrosage - Assure un approvisionnement en eau

durant la coupe afin d’empêcher l'éparpillement de la

poussière.

15. Carter d'embrayage - Courroie et embrayage de

protection lorsque la scie de tronçonnage à moteur est

utilisée.

16. Boulons de montage du bras - Fixe la scie de tronçon-

nage en place.

17. Couvercle de poulie - Protège la courroie et la poulie.

18. Bouton de protection de la meule - Tenir ce bouton et

le tourner lors de la modification de l’angle de protection

de la meule.

19. Silencieux de pare-étincelles - Le silencieux de

pareétincelles réduit le bruit de l'échappement et évite

la projection de particules de carbone incandescentes

hors du silencieux.

20. Dispositif de décompression - Dispositif permettant

de réduire la compression dans le cylindre, pour aider

au démarrage.

21. Type et numéro de série

Avant de commencer

Meule de coupe

Vitesse de la meule

Vitesse de meule nominale

Ceci est la vitesse de meule minimum acceptable pour cet ap-

pareil. Ne pas utiliser de meules dont la vitesse nominale est

inférieure à 3 820 tr/min sur cette scie de tronçonnage à mo-

teur.

Vitesse de meule maximum autorisée

La meule tourne à la même vitesse que la broche (arbre) sur

laquelle elle est montée. Ne jamais laisser la meule tourner à

une vitesse supérieure à 3 820 tr/min si la vitesse nominale de

la meule est de 3 820 tr/min.

Buvards de meule et brides de montage

Les buvards de meule fixés aux deux côtés des meules ren-

forcées sont des dispositifs d'amortissage nécessaires à

l'égalisation de la pression des brides de montage due à

l’usure si un glissement se produit entre la meule et les brides.

Les buvards ont un diamètre de 108 mm. Veiller à ce que les

buvards ne soient pas ébréchés ou profondément rayés et

qu’aucun corps étranger ne s’y dépose lors du montage de la

meule.

Faits concernant la meule abrasive

1. Les meules sont réalisées en déposant une structure à mail-

lage de fibres solides dans une forme, puis en y déversant

un mélange de résine et de particules à grains abrasifs et en

surmontant ce mélange d’une seconde couche de maillage.

Ensuite, la résine et le maillage renforcé sont liés puis durcis

ensemble.

2. La capacité de la meule à couper certains matériaux résulte

du type de l'abrasif, de la taille des grains abrasifs et de l’es-

pacement utilisé. Le renforcement appliqué de chaque côté

renforce la solidité et la rigidité.

AVERTISSEMENT

Ne pas meuler sur le côté d’un disque abrasif de scie de tronçonnage à moteur thermique ni exercer une pression

latérale sur le disque pendant la découpe. Éviter de laisser la scie s'incliner ou osciller hors de sa trajectoire.

Utiliser des disques neufs homologués, d’un diamètre, d’une épaisseur et d’une taille de trou de montage corrects.

Les buvards et les brides de fixation de disque doivent être en bon état et la vis de fixation doit être serrée au couple

adéquat.

Sélectionner et utiliser le disque adapté au travail à effectuer. Se reporter à l'étiquette apposée sur le disque ou à la

notice du fabricant pour tout renseignement complémentaire.

Contrôler attentivement le disque à la recherche de fissures, de dommages de l'arête et de déformation avant utili-

sation. Ne pas utiliser un disque si celui-ci est tombé. Un disque qui est tombé ne peut plus être utilisé en toute

confiance.

Ne pas monter le disque si les buvards sont endommagés. Ne pas détruire l’effet d'amortissement en serrant trop

les vis de fixation. Ne jamais serrer en utilisant le poids de votre corps. Dans le cas contraire, le filetage risquerait

de se briser. Le couple adéquat se situe entre 25 N•m (250 kgf•cm) et 30 N•m (300 kgf•cm).

Examiner attentivement le disque avant de l’utiliser. Ne pas l’utiliser s'il est déformé, humide, fissuré, ébréché ou si

la zone de coupe présente une décoloration due à la chaleur.

Utiliser uniquement un disque conforme aux règlements nationaux et locaux tels que les normes EN13236, EN12413

et ANSI B7.1.

Se conformer à la manipulation en sécurité indiquée dans les instructions du fabricant des disques.

Ne pas utiliser d’eau pendant le tronçonnage avec un disque à abrasif collé, sauf si le fabricant des disques le

préconise.

Utiliser un disque dont la date de péremption n'est pas dépassée.

1. Lire l'étiquette

1. Buvard A : 20 mm

(22 mm, 25,4 mm)

Avant de commencer

3. Toujours lire l'étiquette apposée sur la meule. Si la meule ne

coupe pas bien, il est possible que son type ne soit pas

adapté à la matière. Effectuer une coupe forcée peut entraî-

ner la pulvérisation de la meule et des blessures graves de

l’utilisateur.

4. Une meule peut supporter une pression de coupe élevée,

dès lorsque la pression s’exerce directement sur elle et non

sur son bord. C’est la raison pour laquelle il importe de tou-

jours effectuer des coupes droites, en évitant d’incliner ou de

faire osciller la scie durant la coupe.

5. Les scies devant être utilisées en exerçant une force d'at-

taque soutenue doivent être équipée de nouvelles meules

pour chaque utilisation. Si une meule peut réussir le test de

l'anneau et satisfaire une inspection minutieuse, elle peut

être utilisée lors de la formation des équipes d'intervention

d’urgence.

Manipulation et rangement des meules

1. Vérifier chaque meule à la recherche de déformations, fis-

sures et arêtes cassées avant de monter la scie.

2. Les meules déformées ne coupent pas correctement et

peuvent être soumises à une pression telle qu’elles peuvent

se briser. Toujours ranger vos meules à plat sur une surface

régulière, plate et sèche. Lors de la superposition de plu-

sieurs meules, placer un carton ou un intercalaire en papier

entre chacune d’elle en guise d'amortisseur.

3. L’humidité et la chaleur peuvent toutes deux endommager

les meules. Ne pas laisser les meules au soleil ou les expo-

ser à une chaleur élevée. Conserver les meules au sec à

tous moments et les ranger dans une zone à faible humidité

et à température modérée. La protection contre les dom-

mages dus à l’humidité est appliquée durant la coupe au jet

d’eau. Pour empêcher l’eau de pénétrer dans la meule, faire

fonctionner la meule jusqu’à la vitesse de coupe avant d'ac-

tiver l’alimentation en eau et maintenir la rotation de la meule

pendant 10 secondes après avoir coupé l’alimentation en

eau.

AVERTISSEMENT

Ne pas meuler avec une meule de tronçonnage ni exer-

cer de pression sur les côtés.

Utiliser uniquement des meules renforcées ou des

meules homologuées pour cette scie Shindaiwa.

Les meules trop épaisses ou qui ne s'adaptent pas cor-

rectement à l'arbre peuvent se briser et entraîner des

blessures graves. Ce peut être également le cas de

meules ayant une faible vitesse nominale ou des

meules fissurées, déformées, excentrées ou dont l'arête

est endommagée.

Avant de commencer

Assemblage

Installer la meule

Remplacement de l’adaptateur

Installer l’adaptateur qui correspond au diamètre interne de la

meule de coupe. Le produit est livré monté avec un adaptateur

doté d’un diamètre intérieur de 20 mm. Si le diamètre intérieur

de la meule de tronçonnage à utiliser est de 22 mm ou de

25,4 mm, remplacer l'adaptateur comme suit.

1. Insérer la barre.

2. Faire tourner l’arbre de transmission jusqu'à ce que le trou

de la grande poulie et la barre soient alignés.

3. Dévisser le boulon de montage de la meule avec l’extrémité

de 19 mm de la clé à douille ou à l'aide des doigts. Déposer

le boulon de la meule et la bride extérieure, en laissant la

bride intérieure en place.

4. L'adaptateur est fixé à l'arbre de transmission à l'aide d’un

jonc d'arrêt. Insérer un outil tel qu'un petit tournevis pour

écrous à fente dans l’espace et retirer le jonc d'arrêt.

5. Remplacer par un adaptateur qui correspond au diamètre in-

térieur de la meule de coupe à utiliser.

6. Enfoncer le jonc d'arrêt jusqu’à ce qu’il atteigne la rainure de

l'arbre de transmission et fixe l’adaptateur en place. Si le

jonc d’arrêt est déformé, le remplacer par un jonc neuf.

AVERTISSEMENT

Lire attentivement le manuel d'utilisation pour s'assurer que l'appareil est monté correctement.

Ne jamais effectuer d'opérations d'entretien ou de montage lorsque le moteur tourne.

L'utilisation d'un appareil monté de façon incorrecte entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

1. Barre 2. Couvercle de poulie

1. Dévisser

1. Jonc d'arrêt

2. Adaptateur

3. Arbre de transmission

1. Adaptateur

2. Jonc d'arrêt

3. Bride extérieure

4. Boulon de montage de

meule

Avant de commencer

Installation d’une meule de coupe

1. Insérer la barre. Faire tourner l’arbre de transmission jusqu'à

ce que le trou de la grande poulie et la barre soient alignés.

2. Dévisser le boulon de montage de la meule avec l’extrémité

de 19 mm de la clé à douille ou à l'aide des doigts.

3. Déposer le boulon de montage de la meule et la bride exté-

rieure, en laissant la bride intérieure en place.

4. Confirmer le sens de rotation de la meule de coupe et la

monter afin que son trou central corresponde à l'adaptateur

monté sur l’arbre de transmission.

5. Aligner le trou de la bride du mécanisme de coupe avec

l'arbre de transmission et appuyer dessus.

6. Serrer le boulon de meule à la main, puis le serrer complè-

tement à l'aide d’une clé en T. Serrer à un couple de 25 à 30

N•m.

7. Retirer la barre et faire tourner la meule de coupe à la main ;

s'assurer qu’elle est droite et n'oscille pas.

Réglage de l'angle de protection de la meule

1. Le capot de protection peut être réglé pour empêcher une

projection de débris pouvant heurter l’utilisateur.

2. Saisir le bouton de capot de protection et déplacer le capot

dans la position désirée, puis relâcher lentement.

1. Barre 2. Couvercle de poulie

1. Adaptateur 2. Meule de coupe

1. Serrer 2. Clé en T

AVERTISSEMENT

Avant de serrer, vérifier que les brides sont correctement mises en place et qu’elles ne sont pas redressées sur le

montage ou les filetages de boulon. Ne pas serrer le boulon au point de détruire le dispositif d'amortissage ménagé

au moyen des buvards de meule. Ne pas utiliser d’outils à air comprimé, électriques ou son poids pour effectuer le

serrage. Dans le cas contraire, le filetage du boulon risque de se briser. Ne pas serrer à plus de 30 N•m (300 kgf•cm).

REMARQUE

Le bras peut être déposé et remonté avec la meule sur le côté extérieur du bras, selon les besoins pour certaines procédures.

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser la machine sans le capot de protection en place.

1. Capot de protection 2. Bouton de capot de pro-

tection

Avant de commencer

Montage inversé du bras de coupe

1. Déposer le disque à tronçonner.

2. Retirer les deux tuyaux branchés sur le raccord de tuyaux,

en faisant attention à leur cheminement pour pouvoir les ré-

installer correctement ensuite.

Pousser l’anneau blanc pour desserrer le raccord rapide et re-

tirer les tuyaux du raccord de tuyaux.

3. Déposer le raccord de tuyaux.

4. Poser le raccord de tuyaux dans l’orifice de fixation en partie

basse du capot de protection.

5. Déposer le bouton de capot de protection.

6. Desserrer la vis de serrage jusqu’à ce que son extrémité ne

soit plus visible dans l’interstice.

7. Déposer les deux vis de fixation de bras. Ensuite, faire cou-

lisser le couvercle de poulie vers l’avant pour le déposer.

8. Déposer le bras de coupe du carter. Déposer la courroie en

même temps.

Le disque à tronçonner est livré monté de façon à se trouver près du centre de gravité de la machine. Le disque à tronçonner

peut être déplacé vers une position extérieure à la machine en inversant le montage du bras de coupe.

AVERTISSEMENT

Le montage inversé du bras de coupe compromet l’équilibre de la machine et rend son utilisation difficile. Ne pas

l’utiliser en montage inversé sauf si cela s’avère nécessaire.

1. Tuyau 2. Raccord de tuyaux

1. Raccord de tuyaux 2. Capot de protection

1. Bouton de capot de protection

1. Vis de serrage

2. Vis de fixation de bras

3. Couvercle de poulie

1. Bras de coupe 2. Courroie

Avant de commencer

9. Poser le bras de coupe sur un établi, côté poulie tourné vers

le bas. Déposer le jonc d’arrêt, l’adaptateur, la bride inté-

rieure et l’entretoise de bride.

10. Déposer les 4 vis et la plaque.

11. Séparer le capot de protection de l’ensemble corps de palier.

Veiller à ce que l’anneau en plastique blanc et le joint restent

en place dans l’ensemble corps de palier.

12. Retourner le capot de protection. Déposer l’écrou long et

desserrer la vis à six pans.

13. Tourner le collier et positionner l’ensemble vis et écrou long

comme illustré, puis serrer la vis à six pans creux et poser

l’écrou long.

14. S’ils ne sont pas restés en place comme indiqué à l’étape 11

ci-avant, positionner l’anneau en plastique blanc et le joint

sur le carter de palier. S’assurer que la fente de l’anneau en

plastique et le joint en caoutchouc s’alignent sur l’encoche

du carter de palier et que l’ergot de l’anneau en plastique

s’aligne sur la rainure du carter de palier.

15. Retourner le capot de protection. Aligner la vis et l’écrou long

du collier sur le creux de l’ensemble corps de palier et poser

l’ensemble corps de palier dans le capot de protection.

1. Jonc d’arrêt

2. Adaptateur

3. Bride intérieure

4. Entretoise de bride

5. Plaque

1. Capot de protection

2. Corps de palier

3. Anneau en plastique

blanc

1. Capot de protection

2. Écrou long

3. Vis

4. Collier

1. Carter de palier 2. Anneau en plastique

blanc

1. Capot de protection 2. Corps de palier

Avant de commencer

16. Poser la plaque. Fixer avec 4 vis. S’assurer que le “A” gravé

sur la plaque est tourné vers le haut.

17. Poser l’entretoise de bride, la bride intérieure, l’adaptateur et

le jonc d’arrêt.

18. Poser le bras de coupe inversé. S’assurer que l’ergot du

bras de coupe se loge dans la rainure du carter.

19. Mettre la courroie sur la grande poulie.

20. Poser le couvercle de poulie. S’assurer que le couvercle

s’aligne correctement. Serrer les deux vis de fixation de bras

à la main, puis les reculer de 1 tour.

21. Serrer la vis de serrage jusqu’à ce que la rondelle s’aligne

sur les flèches repères. Ensuite, serrer les deux vis de fixa-

tion de bras. Remarque : serrer à un couple de 23 à 27 N•m

(230 à 270 kgf•cm).

22. Tourner l’embout avec le tuyau dans le bon angle. Passer le

tuyau au-dessus de la protection, devant l’orifice de la vis, et

poser l’autre extrémité du tuyau dans le raccord de tuyaux.

23. Poser le bouton de capot de protection sur le haut du capot.

24. Passer le tuyau entre le bras de coupe et le capot de protec-

tion du disque à tronçonner et le poser dans le raccord de

tuyaux.

25. Poser le disque à tronçonner.

1. Plaque

2. Entretoise de bride

3. Bride intérieure

4. Adaptateur

5. Jonc d’arrêt

1. Bras de coupe 2. Grande poulie

1. Couvercle de poulie

2. Vis de fixation de bras

3. Vis de serrage

1. Embout

2. Tuyau

3. Raccord de tuyaux

4. Bouton de capot de pro-

tection

1. Tuyau 2. Raccord de tuyaux

Avant de commencer

Préparation du carburant

Carburant

Le carburant est un mélange d'essence ordinaire et d'une

huile pour moteurs 2 temps à refroidissement par air.

Il est conseillé d'utiliser de l'essence sans plomb avec un

indice d'octane 89 au minimum. Ne pas utiliser de carburant

contenant du méthanol ou plus de 10 % d'éthanol.

Richesse du mélange recommandée ; 50 : 1 (2 %) selon la

norme ISO-L-EGD (ISO 13738), la norme JASO FC, FD et

l’huile Shindaiwa recommandée.

- Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs deux temps à refroi-

dissement par eau ou moteurs de motos.

- Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir de

carburant.

- Éviter de renverser du carburant ou de l'huile. Toujours

essuyer les projections de carburant.

- Manipuler le carburant avec précaution : il est hautement

inflammable.

- Toujours stocker le carburant dans un récipient approprié.

Faire le plein de carburant

Remplir le réservoir à l'extérieur, sur un sol nu, et bien revisser

le bouchon. Ne jamais effectuer le ravitaillement dans un en-

droit fermé.

Placer l'appareil et le réservoir de ravitaillement sur le sol lors

du ravitaillement. Ne jamais ravitailler l'appareil sur la plate-

forme de chargement d'un camion ou autre endroit du même

type.

Toujours s'assurer que le niveau de carburant ne dépasse pas

l'épaulement du réservoir lors du ravitaillement.

Il existe une différence de pression entre le réservoir de car-

burant et l'air extérieur. Lors du ravitaillement, dévisser légè-

rement le bouchon du réservoir de carburant pour égaliser la

pression.

Toujours essuyer les projections de carburant.

S'éloigner d'au moins 3 mètres de l'endroit où le ravitaillement

a été effectué avant de démarrer le moteur.

Entreposer le réservoir de ravitaillement dans un endroit om-

bragé et loin de toute flamme.

DANGER

Le carburant est un produit hautement inflammable. Toute manipulation incorrecte du carburant en-

traîne un risque d'incendie. Lire attentivement et respecter les mesures de précaution indiquées dans

la section du manuel intitulée « Pour utiliser l'appareil en toute sécurité ».

Une fois le ravitaillement effectué, visser fermement le bouchon du réservoir de carburant et vérifier

qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de carburant au niveau du tuyau et du passe-tuyau de carbu-

rant, ou autour du bouchon du réservoir de carburant. En cas de fuite ou d'écoulement de carburant,

interrompre immédiatement l'utilisation de l'appareil et contacter un revendeur pour effectuer les réparations néces-

saires.

Si le carburant s'enflamme, il entraîne un risque de brûlure et d'incendie.

ATTENTION

Il existe une différence de pression entre le réservoir de carburant et l'air extérieur. Lors du ravitaillement, dévisser lé-

gèrement le bouchon du réservoir de carburant pour égaliser la pression.

Dans le cas contraire, le carburant risque de se déverser.

REMARQUE

Le carburant vieillit lorsqu'il est stocké. Ne préparer qu'une quantité de carburant suffisante pour une consommation de trente

(30) jours. Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir de carburant.

1. réservoir de carburant 2. Epaulement

Fonctionnement du moteur

Démarrage du moteur

Démarrage du moteur à froid

(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-

né depuis longtemps)

La procédure de démarrage est différente si le moteur est froid

ou chaud. Le démarrage à froid du moteur s'effectue de la ma-

nière suivante.

1. Remplir le réservoir de carburant du mélange de carburant.

Il est interdit de remplir le réservoir de carburant au-dessus

de l'épaulement du réservoir de carburant.

2. Appuyer sur le dispositif de décompression.

3. Appuyer sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que du carbu-

rant apparaisse dans la pompe.

4. Tirer à fond sur le bouton du starter (pour verrouiller l'accé-

lérateur en vue du démarrage).

5. Maintenir fermement la scie de tronçonnage à moteur. Tirer

énergiquement sur la poignée du lanceur, mais seulement

sur de la 1/2 au 2/3 de sa longueur totale. Tirer entièrement

sur le cordon peut endommager le lanceur.

6. Appuyer sur le bouton de starter à la première mise en

marche du moteur, et mettre le moteur en marche jusqu’à ce

qu’il démarre et tourne. Par temps froid, tirer légèrement sur

le starter jusqu’à ce que le moteur devienne très chaud. Mais

ne pas le faire fonctionner avec le starter complètement tiré.

7. Appuyer sur le dispositif de décompression et tirer à nou-

veau la poignée de lanceur.

AVERTISSEMENT

Lors de la mise en marche du moteur, respecter les précautions décrites à la page 4 au chapitre « Pour utiliser l'ap-

pareil en toute sécurité » pour faire en sorte d'utiliser l'appareil correctement.

Si, une fois le moteur allumé, la meule de coupe tourne alors que la gâchette d'accélérateur est positionnée sur le

régime de ralenti, régler le carburateur avant d'utiliser l'appareil.

La meule de coupe commence à tourner lorsque le moteur atteint la vitesse d'enclenchement de l'embrayage.

Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un risque d'accident grave voire mortel.

REMARQUE

Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus

de 2/3 de sa longueur.

Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.

1. Dispositif de décompression

1. Pompe d'amorçage

1. Bouton de starter

1. Poignée du lanceur

Fonctionnement du moteur

8. Tirer la gâchette d'accélérateur pour relâcher la gâchette de

sécurité.

Mise en température du moteur

1. Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-

à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.

2. La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-

gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur

chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout

par temps froid.

Démarrage du moteur à chaud

1. Remplir le réservoir de carburant du mélange de carburant.

Il est interdit de remplir le réservoir de carburant au-dessus

de l'épaulement du réservoir de carburant.

2. Appuyer sur le dispositif de décompression.

3. Maintenir fermement la scie de tronçonnage à moteur. Tirer

énergiquement sur la poignée du lanceur, mais seulement

sur de la 1/2 au 2/3 de sa longueur totale. Tirer entièrement

sur le cordon peut endommager le lanceur.

∗Si le démarrage du moteur est difficile, tirer sur le bouton de

starter, ce qui verrouille l'accélérateur, puis remettre le starter

à sa position normale. (Ceci ouvre légèrement les gaz.) Si le

démarrage continue d'échouer, revenir à la procédure de dé-

marrage LORSQUE LE MOTEUR EST FROID.

Arrêt du moteur

1. Relâcher la gâchette d'accélérateur et laisser tourner le

moteur au ralenti (c.-à-d. à bas régime).

2. Appuyer sur l'interrupteur d’arrêt momentané jusqu'à ce que

le moteur s'arrête.

∗Si le moteur ne s’arrête pas, tirer à fond le bouton de com-

mande du starter pour couper le moteur. Ramener l'appareil

chez votre revendeur agréé pour faire vérifier et réparer l'inter-

rupteur d’arrêt momentané avant de redémarrer le moteur.

1. Gâchette d'accélérateur 2. Blocage de la gâchette

d'accélérateur

1. Poignée du lanceur

1. Bouton de starter

1. Interrupteur d'arrêt

momentané

2. Gâchette d'accélérateur

1. Bouton de starter

AVERTISSEMENT

Avec la gâchette verrouillée, la meule tourne dès que le

moteur démarre. Veiller à ce que la meule soit dégagée.

La meule tournera pendant quelque temps après le relâ-

chement de la gâchette. Veiller à ce que la meule soit

dégagée jusqu’à ce que tout mouvement cesse.

Fonctionnement

Fonctionnement de base

1. Serrer puis relâcher la gâchette pour la déverrouiller et

contrôler l'accélérateur.

2. Laisser le moteur chauffer jusqu’à la température de fonc-

tionnement avant de procéder à toute coupe.

3. Prendre position pour effectuer la coupe sur le côté gauche

de la scie. Ne jamais laisser une partie quelconque du corps

derrière la scie. Tenir fermement la scie des deux mains. Ap-

puyer sur l’accélérateur pour atteindre la vitesse de coupe et

amener doucement l’appareil contre la zone de travail.

∗Effectuer toute coupe à la vitesse maximale. Couper à une vi-

tesse inférieure au plein régime risque d'endommager l'em-

brayage en lui permettant de patiner. Accélérer du bas régime

au plein régime pendant que la meule est en contact avec l’ob-

jet à couper peut entraîner un violent mouvement de projec-

tion vers l’avant ou l’arrière et provoquer une perte de

contrôle.

Élimination de la poussière

1. Recourir à la coupe au jet d’eau lors des travaux générant

une forte quantité de poussière, comme par exemple pour

couper du béton.

2. Fixer au joint de la scie de tronçonnage à moteur un tuyau

d’eau doté d’un raccord.

3. S'assurer que le robinet de liquide est en position fermée

avant d’ouvrir le robinet d’eau.

4. Régler le débit de l'eau à l'aide du robinet de liquide.

5. Après avoir effectué la coupe, couper l’alimentation en eau

et laisser la meule tourner pour sécher.

Technique de coupe

Les principaux objectifs visent à éviter une surchauffe de la

meule et à empêcher qu’elle ne soit pincée, coincée ou sou-

mise à une contrainte quelconque.

1. Régler la position de la protection de meule afin de diriger

les copeaux à distance.

2. Se préparer à effectuer des coupes droites uniquement. Uti-

liser un cordeau traceur pour effectuer des coupes longues,

et suivre attentivement la ligne tracée.

3. Adopter une position confortable et équilibrée, en se tenant

sur le côté gauche de la scie. Tenir fermement la scie des

deux mains.

AVERTISSEMENT

Lorsque vous coupez un objet vers le bas, tenir fermement l'appareil à la fin de l’opération.

Un relâchement de la prise en main de l'appareil entraîne un déséquilibre, ce qui peut provoquer des blessures graves en

cas de contact avec la meule.

AVERTISSEMENT

Ne pas utiliser de meules qui ne sont pas conçues pour une utilisation avec la coupe au jet d’eau.

Dans le cas contraire, la meule risque d’être endommagée durant l’utilisation.

1. Coupleur

2. Robinet de liquide

3. Ouvrir

4. Fermer

IMPORTANT

Vérifier l'absence de fuite d’eau avant utilisation.

Utiliser la plus faible quantité d’eau possible nécessaire

pour supprimer la génération de poussière.

Fonctionnement

4. Appuyer sur l’accélérateur pour atteindre la vitesse de

coupe avant d'amener la meule en contact avec la zone de

travail. La scie peut être projetée vers l'avant, ce qui peut en-

traîner une perte de contrôle si la meule entre en contact du-

rant l'accélération. Procéder avec précaution pour laisser le

bord de coupe de la meule entrer légèrement en contact

avec la zone de travail. Ne pas pousser ou faire rebondir la

meule sur la zone de travail. Tenir fermement la scie. Ne pas

la laisser s’incliner ou osciller.

5. Ne pas laisser la meule s'arrêter à un endroit mais la laisser

se déplacer - dans un sens, ou d'avant en arrière, le long de

la ligne de coupe. Couper à un seul endroit peut entraîner

une accumulation de chaleur, ce qui peut endommager ou

vitrifier la meule. Une pression de coupe trop prononcée

peut également entraîner une surchauffe.

6. Effectuer une rainure aussi peu profonde et droite que pos-

sible. Si le mouvement effectué suit une courbe, la meule

commencera à gripper à mesure que la coupe devient plus

profonde.

7. Repasser plusieurs fois sur la rainure commencée jusqu’à

ce que la coupe soit terminée.

8. Sur les coupes durant longtemps, retirer souvent la scie de

la coupe pour laisser la meule refroidir.

9. Ne jamais exercer de pression latérale sur une meule de

scie de tronçonnage à moteur ; meuler du côté latérale ou

s’en servir pour faire s'éparpiller les débris.

10. Lors de la coupe d’un tuyau de grand diamètre, couper à 360

degrés autour et essayer de ne pas traverser. Si une grande

partie de la meule traverse le tuyau, la meule risque de se

coincer et de rebondir à une vitesse extrêmement élevée.

11. Avant de couper des matériaux qui ne sont pas supportés

sur toute leur longueur, prévoir un support afin d'éviter un

risque de grippage. Toujours se rappeler que la partie supé-

rieure se positionnera sur la meule si une colonne est cou-

pée en deux.

12. Bien veiller à ne pas se couper les jambes en effectuant une

coupe vers le bas. Faire particulièrement attention à la fin de

la coupe.

Coupe d'asphalte, de goudron et de matériaux renforcés

Les pavés en asphalte durs, froids et anciens peuvent être

coupés au moyen d’une meule de maçonnerie, pour obtenir

de bons résultats et avec un faible goudronnage de la meule.

L'asphalte frais et les surfaces goudronnées peuvent encras-

ser la meule et en ralentir la coupe. Certains matériaux impré-

gnés de goudron ou de résine peuvent également présenter

des problèmes de ce type.

La coupe d'éléments de maçonnerie contenant un renfort mé-

tallique est plus efficace au moyen d’une meule de maçonne-

rie, laquelle est mieux adaptée pour couper l'acier renforcé

qu’une meule conçue pour le métal devant couper de la ma-

çonnerie. Il en résultera une usure de la meule plus rapide que

la normale.

1. Suivre le cordeau traceur

1. Maintenir la meule en mouvement

1. Couper en ligne droite

2. La scie se grippera dans une coupure irrégulière.

1. Tourner le tuyau pour couper autour à 360°.

2. Essayer de ne pas laisser la meule traverser en un

seul point.

Entretien

Instructions d'entretien de l'appareil

Pièce Entretien Page Avant utilisation Tous les mois

Filtre à air Nettoyer / remplacer 29 •

Circuit d'alimentation Contrôler / nettoyer / remplacer - •

Filtre à carburant Contrôler / remplacer 29 •

Joint du bouchon de réservoir Contrôler / remplacer 29 •

Roue Contrôler / remplacer •

Protection de meule Contrôler / nettoyer 32 •

Bride Contrôler / nettoyer / remplacer 32 •

Courroie Contrôler / tendre / remplacer 31 •

Embrayage Contrôler / remplacer - •

Bougie d'allumage Contrôler / nettoyer / remplacer 30 •

Circuit de refroidissement Contrôler / nettoyer 30 •

Pare-étincelles de silencieux Contrôler / nettoyer / remplacer 30 •

Orifice d'échappement du

cylindre

Contrôler / nettoyer / décalaminer - •

Cordon de lanceur à rappel

automatique

Contrôler / nettoyer - •

Vis, boulons et écrous Contrôler / serrer / remplacer - •

IMPORTANT

Les intervalles indiqués sont un maximum. La fréquence des opérations d'entretien varie en fonction de l'utilisation réelle de l'ap-

pareil et de l'expérience de l'utilisateur. Noter les dates des contrôles mensuels et annuels.

AVERTISSEMENT

Lors du remplacement de pièces, toujours utiliser des pièces d'origine Shindaiwa.

L’utilisation de pièces qui ne sont pas d’origine peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT

L’interrupteur d'arrêt momentané revient automatiquement à la position de fonctionnement. Le moteur peut démar-

rer par inadvertance. Toujours déposer le fil de la bougie d'allumage de la bougie d'allumage avant d’effectuer les

procédures d’assemblage ou d’entretien, sous risque d’entraîner de graves blessures.

Entretien

Nettoyage du filtre à air

Les filtres à air de cet appareil sont conçus pour ne nécessiter

aucun entretien pendant une durée prolongée.

Toutefois, dans les cas suivants, le filtre principal et le sous-

filtre à air doivent être remplacés.

Si la puissance du moteur baisse sensiblement

Après 1 an ou 50 heures de fonctionnement

Procédure de remplacement du filtre à air

1. Déposer les 4 œillets sur le couvercle de filtre à air.

2. Déposer les 4 boulons fixant le couvercle de filtre à air en

place, puis déposer le couvercle de filtre à air.

3. Déposer le filtre à air principal et le sous-filtre à air. Le sous-

filtre à air peut être déposé en tirant sur le bouton de starter

et en soulevant le boîtier de filtre, puis en appuyant sur le

filtre depuis le dessous.

4. Remettre le boîtier de filtre en place.

5. Installer un sous-filtre à air et un filtre à air principal neufs.

Remplacer les deux filtres en même temps.

6. Installer le couvercle de filtre à air et serrer les 4 boulons.

Serrer les 3 boulons (A) puis le boulon (B).

7. S'assurer que les œillets sont orientés dans le bon sens lors

de leur installation sur le couvercle de filtre à air.

Remplacement du filtre à carburant

(Contrôler régulièrement)

1. Sortir le filtre par l'orifice du réservoir de carburant avec un

crochet en fil de fer ou quelque chose de semblable.

2. Un filtre encrassé provoquera des problèmes de démarrage

du moteur ou des dysfonctionnements.

3. Extraire le filtre à carburant par le trou de remplissage du ré-

servoir avec un crochet en fil de fer ou quelque chose de

semblable.

4. Remplacer le filtre s'il est encrassé. Ne pas essayer de net-

toyer le filtre.

5. Lorsque l’intérieur du réservoir de carburant est sale, le rin-

cer à l'aide de pétrole peut le nettoyer.

En cas de questions ou de problèmes, contacter un revendeur.

1. Couvercle de filtre à air

2. Filtre à air principal

3. Boîtier de filtre

4. Œillets

5. Boulons (A)

6. Boulon (B)

IMPORTANT

Ne pas essayer de nettoyer le filtre à air principal ou le sous-

filtre à air avec de l'air comprimé.

1. Boîtier de filtre

2. Sous-filtre à air

3. Bouton de starter

1. Filtre à carburant 2. Bouchon du réservoir

de carburant

AVERTISSEMENT

Vérifier l'état du bouchon de réservoir et le joint. Veiller

à ce que le bouchon soit bien ajusté et qu'il n’y ait pas

de fuite de carburant.

Entretien

Réglage du carburateur

Ne pas régler le carburateur sauf si cela est nécessaire.

Pour régler le carburateur, procéder comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner en ralenti accéléré

jusqu’à ce qu’il soit réchauffé.

2. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens contraire

des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la meule de coupe

s’immobilise.

3. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens inverse

des aiguilles d'une montre d'un tour et demi supplémentaire.

4. Accélérer à fond pour vérifier si le passage du mode ralenti

au mode plein gaz s'effectue correctement.

Circuit de refroidissement

1. Contrôler régulièrement.

2. Des ailettes bouchées perturberont le refroidissement du

moteur.

3. Retirer la saleté et la poussière déposées entre les ailettes

pour laisser passer l’air de refroidissement sans entraves.

Nettoyage du silencieux

1. Déposer le couvercle du filtre à air et le fil de la bougie d'al-

lumage.

2. Déposer le bras de coupe. (Voir page 31.)

3. Déposer le couvercle de l'écran pare-étincelles et l'écran

pare-étincelles du silencieux.

4. Nettoyer les dépôts de carbone sur les composants du silen-

cieux.

5. Remplacer l'écran s'il présente des fissures ou des trous dus

à des brûlures.

6. Remonter les composants dans l'ordre inverse.

Vérification de la bougie d'allumage

1. Retirer le couvercle du filtre à air.

2. Déposer le protecteur de bougie d'allumage.

3. Déposer la bougie d'allumage.

4. La bougie d'allumage adaptée à ce moteur est la bougie

NGK BPMR7A. L'écartement des électrodes doit être réglé

à 0,65 mm (0,026 pouce) avant utilisation.

5. Installer la bougie d'allumage. Le serrage adéquat avec un

moteur froid est entre 17 et 19 N•m (170 et 190 kgf•cm).

6. Nombre de bougies défectueuses peuvent être remises en

état en limant ou en grattant les électrodes jusqu’à ce

qu’elles exposent le métal nu, en nettoyant tous les dépôts

d’isolement en porcelaine autour de l’électrode centrale,

avant d’effectuer de nouveau l'écartement.

ATTENTION

Au démarrage, le dispositif de réglage du régime de ralenti (T) doit être réglé de telle sorte que la meule de coupe ne

tourne pas. En cas de problème avec le carburateur, contacter le revendeur.

1. Dispositif de réglage du régime de ralenti

1. Ailettes de cylindre

1. Boulons

2. Couvercle d’écran pare-

étincelles

3. Écran pare-étincelles

4. Silencieux

REMARQUE

Les dépôts de carbone présents dans le silencieux entraînent

une perte de puissance du moteur. L'écran pare-étincelles doit

être contrôlé régulièrement.

1. Bougie d'allumage 2. Protecteur de bougie

Entretien

Changement et réglage de courroie

Réglage de la courroie

Régler la courroie si elle est desserrée.

1. Desserrer les 2 boulons de montage de bras d’environ 1

tour.

2. Tourner la vis de serrage afin que la rondelle soit alignée

avec le repère sur le carter d'embrayage.

3. Serrer les 2 boulons de montage de bras. Remarque : Serrer

à un couple de 23 à 27 N•m (230 à 270 kgf•cm).

Remplacement de la courroie

Remplacer la courroie lorsqu’elle devient très usée

(écaillage, torsion, coupures, fissures, etc.).

1. Débrancher le tuyau de rinçage d’eau du raccord de tuyau.

2. Desserrer la vis de serrage, puis déposer les 2 boulons de

montage de bras.

3. Déposer le couvercle de la poulie le long de son rail.

4. Desserrer les boulons du carter d'embrayage, puis déposer

le carter d'embrayage.

5. Déposer l’ancienne courroie puis le bras de coupe.

a: 0,6- 0,7mm

AVERTISSEMENT

Les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables

et peuvent provoquer un incendie ou une explosion. Ne

jamais vérifier l'étincelle de bougie à proximité du trou

de bougie du cylindre, risque de blessure grave.

1. Boulon de montage de

bras

2. Vis de serrage

3. Rondelle

4. Code

1. Raccord de tuyau 2. Tuyau de rinçage d’eau

1. Vis de serrage

2. Couvercle de poulie

3. Carter d'embrayage

1. Courroie 2. Bras de coupe

Entretien

6. Mettre la nouvelle courroie sur la petite poulie.

7. Tout en tirant sur la courroie dans le sens du dispositif de

coupe, installer le carter d'embrayage et l'attacher à l'aide de

ses boulons.

8. Poser le bras de coupe dans le trou long du carter puis

mettre la courroie sur la grande poulie.

9. Mettre le couvercle de poulie sur la partie extérieure du bras

de coupe. S'assurer que le couvercle de poulie n’est pas ali-

gné incorrectement lorsqu'il est placé dans le bras.

10. Serrer les 2 boulons de montage de bras, puis les desserrer

d’environ 1 tour. Régler le serrage de la courroie. (Voir page

31.)

11. Serrer les 2 boulons de montage de bras. Remarque : Serrer

à un couple de 23 à 27 N•m (230 à 270 kgf•cm).

12. Insérer le tuyau de rinçage d’eau dans le raccord de tuyau.

13. La courroie se détend une fois remplacée, veiller donc à la

régler après avoir utilisé la machine.

Vérifier la bride

1. La vérifier à la recherche de signes d’usure, de fissures et de

pièces cassées.

2. La remplacer par une neuve en présence de tout élément

anormal.

Vérifier la protection de meule

1. Veiller à ce qu’il ne touche pas le disque à tronçonner en rai-

son de déformations ou de vibrations.

2. Consultez votre revendeur si le capot de protection n’avance

pas et ne recule pas.

3. Consulter votre revendeur en cas d’usure ou de fissure.

1. Courroie

2. Petite poulie

3. Carter d'embrayage

1. Bras de coupe

2. Trou long

3. Grande poulie

4. Courroie

1. Couvercle de poulie 2. Boulons de montage de

bras

1. Capot de protection

Entretien

Guide de dépannage

Problème Diagnostic Cause Solution

Le moteur ne dé-

marre pas

Il n'y a pas de carburant dans le réser-

voir de carburant

Alimentation en carburant excessive

Dysfonctionnement électrique

Dysfonctionnement du carburateur ou

blocage interne

Dysfonctionnement interne du moteur

Faire le plein de carburant

Démarrer le moteur après révision

Consulter un revendeur

Le moteur démarre

difficilement,

tourne de manière

irrégulière

Le carburant pé-

nètre dans le tuyau

de trop-plein

Dégradation du carburant

Problème de carburateur

Remplacer le carburant

Consulter un revendeur

Aucun carburant

ne pénètre dans le

tuyau de trop-plein

Le filtre à carburant est colmaté

Le circuit d'alimentation est colmaté

Blocage de pièces internes du carbura-

teur

Remplacer

Consulter un revendeur

La bougie d'allu-

mage est encras-

sée ou humide

Dégradation du carburant

Écartement incorrect des électrodes

Dépôts de calamine

Dysfonctionnement électrique

Remplacer

Consulter un revendeur

Le moteur démarre

mais impossible

d'accélérer

Filtre à air encrassé

Filtre à carburant encrassé

Passage de carburant obstrué

Problème de réglage du carburateur

Blocage de la sortie d'échappement ou

de l'échappement de silencieux

Remplacer

Consulter un revendeur

Régler

Nettoyer

Le moteur s'arrête Problème de réglage du carburateur

Dysfonctionnement électrique

Régler

Consulter un revendeur

Le moteur ne s'ar-

rête pas

Dysfonctionnement de l’interrupteur

d'arrêt momentané

Procéder à un arrêt d'urgence et

consulter un revendeur

La meule de coupe

tourne lorsque le

moteur est au ra-

lenti

Problème de réglage du carburateur

Ressort d'embrayage endommagé

Régler

Consulter un revendeur

La vérification et l'entretien nécessitent des connaissances spécialisées. Si l'utilisateur ne possède pas les compétences re-

quises pour effectuer les opérations de vérification et d'entretien de l'appareil ou pour remédier à un dysfonctionnement, il

doit consulter un revendeur. Ne pas essayer de démonter le produit.

En cas de problème différent de ceux décrits dans le tableau ci-dessus, consulter un revendeur.

En ce qui concerne les pièces de rechange et les consommables, utiliser uniquement des pièces d'origine et les produits et

composants recommandés. L'utilisation de pièces d'autres marques ou de composants inappropriés peut entraîner un dys-

fonctionnement.

Remisage

Remisage de longue durée (30 jours ou plus)

1. Purger entièrement le réservoir de carburant sur le sol, en

extérieur. Ne jamais effectuer la purge dans un endroit fer-

mé.

2. Déposer la meule de coupe.

3. Nettoyer toute trace de graisse, d'huile, de poussière, d'im-

pureté et toutes les autres substances présentes sur la scie

de tronçonnage.

4. Effectuer les vérifications périodiques conseillées dans ce

manuel.

5. Vérifier le serrage de l'ensemble des vis et écrous. Resser-

rer les vis et écrous desserrés.

6. Retirer la bougie d'allumage et ajouter la quantité d'huile

propre appropriée (environ 10 ml) pour moteur à 2 temps

dans le cylindre via la douille d'installation.

7. Installer la bougie d'allumage. (Ne pas connecter le protec-

teur de bougie.)

8. Une fois que l'appareil est suffisamment froid et sec, enve-

lopper le moteur dans un sac plastique ou autre avant de le

remiser.

9. Entreposer l’appareil dans un endroit sec, à l’abri de la pous-

sière, hors de portée des enfants et de toute personne non

autorisée.

10. Ranger correctement les meules de coupe afin d'éviter les

dommages dus à une pression irrégulière, de l’humidité et

des températures extrêmes.

AVERTISSEMENT

Ne pas entreposer l'appareil dans un endroit clos contenant des vapeurs de carburant, ou à proximité

de sources de flammes ou d'étincelles.

Il existe un risque d'incendie.

Si l'appareil doit être remisé pendant une longue période (30 jours ou plus), respecter les instructions de remisage

suivantes.

A. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage à plu-

sieurs reprises pour évacuer le carburant présent à l'in-

térieur.

B. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti

jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.

1. Scie de tronçonnage 2. Meule de coupe A. Placer un linge propre sur la douille d'installation de la

bougie d'allumage.

B. Tirer 2 ou 3 fois la poignée du lanceur pour répartir

l'huile dans le cylindre.

C. Observer l'emplacement du piston à travers le trou de

bougie. Tirer la poignée de lanceur à rappel automa-

tique jusqu'à ce que le piston atteigne le sommet de sa

course et le laisser dans cette position.

Procédure de mise au rebut

Procéder à l'élimination de l'huile usagée conformément à la

législation locale en vigueur.

Les pièces plastiques principales de l'appareil portent des co-

des indiquant la nature de leurs matériaux de composition.

Ces codes font référence aux matériaux suivants ; procéder à

l'élimination de ces pièces plastiques conformément à la légis-

lation locale en vigueur.

Si vous ne connaissez pas la procédure à suivre pour vous dé-

barrasser de l'huile usagée ou des pièces plastiques, contac-

tez votre revendeur.

Code Matériau

>PA6-GF< Nylon 6 - fibre de verre

>PA66-GF< Nylon 66 - fibre de verre

>PP-GF< Polypropylène - fibre de verre

>PE-HD< Polyéthylène

>POM< Polyoxyméthylène

Caractéristiques

∗Données techniques susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Modèle

EC741s

Dimensions externes : Sans meule de coupe

Longueur × largeur × hauteur mm 620 × 240 × 418

Masse : Sans meule de coupe et réservoirs vides kg 10,3

Volume :

Réservoir de carburant

Carburant (rapport de mélange)

L0,7

Essence ordinaire.

Il est conseillé d'utiliser de l'essence sans plomb avec

un indice d'octane 89 au minimum.

Ne pas utiliser de carburant contenant du méthanol

ou plus de 10 % d'éthanol.

50 : 1 (2%) selon la norme ISO-L-EGD (ISO 13738),

la norme JASO FC, FD et l’huile Shindaiwa

recommandée.

Moteur :

Type

Carburateur

Magnéto

Bougie d'allumage

Lanceur

Transmission

Cylindrée

Puissance moteur maximale (ISO 7293)

Vitesse maximum recommandée avec disque à tronçonner

Vitesse recommandée au ralenti

ml (cm

)

tr/min

Monocylindre 2 temps à refroidissement par air

Type à membrane

Volant magnétique - système CDI

NGK BPMR7A

Lanceur à rappel automatique

Soft Start (voir page 2)

Embrayage centrifuge automatique

73,5

3,2

9550

2800

Outil de coupe :

Courroie

Rapport poulie

Tendeur de courroie

Disque

(diamètre × épaisseur maximale × diamètre du trou central)

Vitesse de meule de coupe maximum

Diamètre extérieur de bride

Couple de serrage d'attache de meule

Indice de vitesse de broche maximum

tr/min

N•m

tr/min

6PJ-808

2,57 : 1

Système à ressort hélicoïdal

350 × 4,7 × 20 (22, 25,4)

Supérieur à 4 370

25 - 30

3640

Niveau de pression sonore : (ISO 22868) L

p Aeq

Incertitude K

Niveau de puissance sonore : (ISO 22868) L

W AFI+Ra

Incertitude K

dB(A)

101

2,7

112

2,0

Vibrations : (ISO 22867) Valeurs équivalentes a

hv,eq

Poignée avant / poignée arrière

Incertitude K =

m/s

6,1 / 4,8

1,1

Autres dispositifs : Protège-main arrière,

blocage de la gâchette d'accélérateur,

dispositif anti-vibrations, dispositif de décompression

Déclaration de conformité

Le fabricant soussigné :

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 SUEHIROCHO

OHME ; TOKYO 198-8760

JAPON

Cette déclaration de conformité est délivrée sous la seule responsabilité du fabricant.

Déclare que l'appareil neuf désigné ci-après :

SCIE DE TRONÇONNAGE À MOTEUR

Marque : Shindaiwa

Type : EC741s

Est conforme :

* aux exigences de la directive 2006/42/CE

(utilisation de la norme harmonisée EN ISO 19432-1:2020)

* aux exigences de la directive 2014/30/UE

(utilisation de la norme harmonisée EN ISO 14982:2009, EN 55012:2007+A1:2009)

* aux exigences de la directive 2011/65/UE

(utilisation de la norme harmonisée EN IEC 63000:2018)

* aux exigences de la directive 2000/14/CE

Procédure d'évaluation de la conformité suivie : ANNEXE V

Niveau de puissance sonore mesuré : 112 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti : 115 dB(A)

Numéro de série 38001001 à 38100000

C74038001001 à C74038100000

Tokyo, le 1er décembre 2021

YAMABIKO CORPORATION

Représentant autorisé en Europe, autorisé à constituer le

dossier technique :

Société : CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Adresse : Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen,

Pays-Bas

H. Kobayashi M. Richard Glaser

Directeur général

Service Assurance qualité

Importateur pour la France

Société : Etablissements P.P.K.

Adresse : Z.I. du Chemin Vert 10/16 rue de l'Angoumois

BP 8002 - 95811 ARGENTEUIL CEDEX, France

X750 395-430 4

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKYO 198-8760, JAPON

TÉLÉPHONE : 81-428-32-6118. FAX : 81-428-32-6145.

Imprimé au Japon

DEUTSCH

(Original Gebrauchsanleitung)

BEDIENUNGSANLEITUNG

TRENNSCHNEIDER

EC741s

WARNUNG

LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH,

UND BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN.

ANDERNFALLS BESTEHT DAS RISIKO SCHWERER

VERLETZUNGEN.

Wichtige Informationen

Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung, bevor Sie das Produkt verwenden.

Bestimmungsgemäßer Gebrauch dieses Produkts

Der Shindaiwa-Trennschneider ist eine leichte hochleistungsfähige benzinbetriebene Maschine zur Verwendung mit

Trennscheiben mit den Maßen 350 x 4,7 x 20 mm.

Verwenden Sie das Gerät nur für den oben angegebenen Zweck.

Anwender des Produkts

Verwenden Sie dieses Produkt erst, nachdem Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig gelesen und den Inhalt genau

verstanden haben.

Das Produkt darf von keiner Person verwendet werden, die die Bedienungsanleitung nicht gelesen hat, an Erkältung,

Müdigkeit oder einer anderen körperlichen Schwäche leidet. Das Produkt darf nicht von Kindern verwendet werden.

Seien Sie sich bewusst, dass der Benutzer für Unfälle bzw. Gefährdungen anderer Personen oder deren Eigentum

verantwortlich ist.

Allgemeines zu dieser Bedienungsanleitung

Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Informationen über die Bedienung und Instandhaltung Ihres Produkts. Bit-

te lesen Sie sie sorgfältig durch, und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut.

Bewahren Sie die Anleitung stets an einem schnell zugänglichen Ort auf.

Sollte die Anleitung verloren gehen oder aufgrund von Beschädigungen nicht mehr lesbar sein, besorgen Sie sich bitte

eine neue Anleitung von Ihrem Shindaiwa-Händler.

Die in dieser Anleitung verwendeten Einheiten sind SI-Einheiten (Système International d'unités; Internationales Ein-

heitensystem). Zahlenangaben in Klammern sind Referenzwerte, bei denen mitunter geringe Umrechnungsfehler vor-

liegen können.

Verleihen oder Übereignen des Produkts

Wenn Sie das in dieser Anleitung beschriebene Produkt verleihen, muss die Person, die das Produkt ausleiht und ver-

wendet, auch die zugehörige Bedienungsanleitung erhalten. Wenn Sie das Produkt einer anderen Person übereignen,

muss die Bedienungsanleitung zusammen mit dem Produkt ausgehändigt werden.

Anfragen

Bei Fragen bezüglich Informationen zum Produkt, Erwerb von Verbrauchsmaterial, zu Reparaturen u. Ä. wenden Sie

sich bitte an Ihren Shindaiwa-Händler.

Anmerkungen

Um Weiterentwicklungen des Produkts Rechnung zu tragen, bleiben dem Hersteller Änderungen am Inhalt dieser An-

leitung vorbehalten. Einige Abbildungen in dieser Anleitung können vom Produkt abweichen, um Sachverhalte klarer

darzustellen.

Bei Unklarheiten oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Shindaiwa-Händler.

Sonderfunktion dieses Modells: Soft-Startergriff

Der „Soft-Startergriff“ erzeugt ausreichend Drehmoment, um die Kurbelwelle auf die für die Zündung erforderliche

Drehzahl zu beschleunigen, wobei kaum Rückschlag entsteht. Der „Soft-Startergriff“ erleichtert das Starten des Mo-

tors erheblich.

Hersteller

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPAN

Autorisierte Vertretung in Europa

CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Niederlande

Inhalt

Sichere Verwendung des Produkts .................................................................................... 4

Warnhinweise ................................................................................................................ 4

Sonstige Kennzeichnungen........................................................................................... 4

Symbole.........................................................................................................................4

Stelle, an der sich der Sicherheitsaufkleber befindet..................................................... 6

Umgang mit Kraftstoff.................................................................................................... 7

Umgang mit dem Motor ................................................................................................. 8

Umgang mit dem Produkt.............................................................................................. 9

Packliste ........................................................................................................................... 14

Beschreibung....................................................................................................................15

Bevor Sie beginnen .......................................................................................................... 16

Trennscheibe............................................................................................................... 16

Zusammenbau............................................................................................................. 18

Bereitstellen des Kraftstoffs......................................................................................... 23

Bedienung des Motors...................................................................................................... 24

Starten des Motors ...................................................................................................... 24

Stoppen des Motors .................................................................................................... 25

Betrieb .............................................................................................................................. 26

Grundlegender Betrieb ................................................................................................ 26

Staubbekämpfung ....................................................................................................... 26

Schneidverfahren ........................................................................................................ 26

Wartung und Pflege .......................................................................................................... 28

Wartungsrichtlinien ...................................................................................................... 28

Wartung und Pflege..................................................................................................... 29

Lagerung........................................................................................................................... 34

Langfristige Lagerung (30 Tage und länger) ............................................................... 34

Entsorgungshinweise........................................................................................................ 35

Technische Daten............................................................................................................. 36

Konformitätserklärung....................................................................................................... 37

Sichere Verwendung des Produkts

Lesen Sie diesen Abschnitt unbedingt durch, bevor Sie das Produkt verwenden.

Er enthält wichtige Informationen zum Thema Sicherheit. Befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig.

Lesen Sie außerdem die Sicherheitshinweise im Hauptteil dieser Bedienungsanleitung.

In Textabschnitten, die mit einem [diamond mark]-Symbol beginnen, werden die möglichen Folgen einer Nichtbeachtung von Si-

cherheitshinweisen beschrieben.

Warnhinweise

Auf Situationen, in denen eine Verletzungsgefahr für den Bediener und andere Personen besteht, wird in dieser Anleitung und auf

dem Produkt selbst durch die nachstehenden Warnhinweise aufmerksam gemacht. Lesen Sie diese Warnhinweise genau durch,

und befolgen Sie sie, um sicheres Arbeiten zu gewährleisten.

Sonstige Kennzeichnungen

Zusätzlich zu den Warnhinweisen werden in dieser Anleitung folgende erklärende Symbole verwendet:

Symbole

In dieser Anleitung und auf dem Produkt selbst werden verschiedene erklärende Symbole verwendet. Wichtig ist, dass Sie die

Bedeutung der einzelnen Symbole genau verstehen.

GEFAHR WARNUNG VORSICHT

Dieses Symbol in Verbindung mit

dem Wort „GEFAHR“ macht auf

Handlungen oder Bedingungen auf-

merksam, die zu schweren Verletzun-

gen oder zum Tod von Bediener und

umstehenden Personen führen.

Dieses Symbol in Verbindung mit

dem Wort „WARNUNG“ macht auf

Handlungen oder Bedingungen auf-

merksam, die zu schweren Verletzun-

gen oder zum Tod von Bediener und

umstehenden Personen führen kön-

nen.

„VORSICHT“ warnt vor einer Gefah-

rensituation, in der es zu leichten bis

mittelschweren Verletzungen kom-

men kann.

Kreis mit umgekehrtem

Schrägstrich bedeutet,

dass das Dargestellte

unzulässig ist.

HINWEIS WICHTIG

Hinweise dieser Art enthalten Tipps

zur Verwendung, Pflege und Wartung

des Produkts.

Umrahmter Text mit der Überschrift

„WICHTIG“ enthält wichtige Informa-

tionen zur Verwendung, Überprü-

fung, Wartung und Lagerung des in

dieser Anleitung beschriebenen Pro-

dukts.

Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols

Lesen Sie die Bedienungsan-

leitung sorgfältig durch Benzin- und Ölgemisch

Augen-, Gehör-, Nasen-,

Mund- und Kopfschutz tragen

Kraftstoffpumpe (Einspritz-

pumpe)

Sicherheit / Achtung Drehrichtung der Scheibe,

max. Spindeldrehzahl

Motorstart Justieren des Vergasers

- Leerlaufdrehzahl

Sichere Verwendung des Produkts

Not-Aus Choke-Stellung

Achtung, Brandgefahr Achtung, Stromschlag-Gefahr

Nicht in Räumen mit schlech-

ter Belüftung verwenden Achtung, heiße Bereiche

Stellen Sie sicher, dass sich

keine brennbaren Stoffe in der

Nähe befinden.

Dekompressionsvorrichtung

Rückschlaggefahr Verwendung von Sägeblät-

tern verboten

Halten Sie das Gerät von Feu-

er fern.

Prüfen Sie das Gerät sorgfäl-

tig auf Bruch, Risse oder Ver-

zug

Garantierter Schallleistungs-

pegel

Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols

Sichere Verwendung des Produkts

Stelle, an der sich der Sicherheitsaufkleber befindet

Die in dieser Anleitung beschriebenen Produkte sind mit dem unten dargestellten Sicherheitsaufkleber versehen. Machen Sie

sich die Bedeutung des Sicherheitsaufklebers bewusst, bevor Sie das Produkt verwenden.

Falls der Sicherheitsaufkleber aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung nicht mehr lesbar ist oder sich abgelöst hat, erwer-

ben Sie bitte einen neuen Sicherheitsaufkleber von Ihrem Händler, und bringen Sie ihn an der nachstehend gezeigten Stelle

an. Der Sicherheitsaufkleber muss stets gut lesbar sein.

1. Sicherheitsaufkleber (Teilenummer X505-010770)

2. Sicherheitsaufkleber (Teilenummer X505-010780)

3. Sicherheitsaufkleber (Teilenummer X510-001050)

Sichere Verwendung des Produkts

Umgang mit Kraftstoff

GEFAHR

Beim Auftanken in sicherer Entfernung von Brandherden bleiben

Kraftstoff ist leicht entflammbar und kann bei falschem Umgang schnell in Brand geraten. Gehen Sie beim Mischen,

Lagern und Betanken mit äußerster Vorsicht vor. Andernfalls kann es zu schweren Brandverletzungen kommen. Befol-

gen Sie sorgfältig die folgenden Anweisungen.

Beim Betanken auf keinen Fall rauchen oder Feuer in die Nähe bringen.

Niemals betanken, während der Motor heiß ist oder läuft.

Andernfalls könnte sich der Kraftstoff entzünden und zu Verbrennungen führen.

Behälter und Ort des Betankens

Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.

Kraftstofftanks und -kanister können unter Druck ste-

hen.

Öffnen Sie Kraftstofftankdeckel immer langsam, damit

sich der Druck ausgleichen kann.

Befüllen Sie Kraftstofftanks NIEMALS in geschlossenen

Räumen.

Befüllen Sie Kraftstofftanks IMMER im Freien und auf si-

cherem Untergrund.

Verschütteter Kraftstoff ist feuergefährlich

Befolgen Sie beim Betanken folgende Sicherheitsregeln:

Befüllen Sie den Tank nicht bis zur Einfüllöffnung. Be-

füllen Sie den Tank nur bis zur vorgeschriebenen Höhe

(nur bis zum Ansatz des Einfüllstutzens).

Wischen Sie Kraftstoff, der aufgrund von Überfüllung

über- oder ausläuft, sofort auf.

Verschließen Sie den Kraftstofftankdeckel nach dem

Betanken wieder fest.

Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden und Verbren-

nungen verursachen.

1. Kraftstofftank

2. Ansatz des Einfüllstutzens

Motor nicht am Ort der Betankung starten

Der Motor darf nicht an dem Ort gestartet werden, an

dem die Betankung stattfand. Entfernen Sie sich minde-

stens 3 m von der Stelle, an der die Betankung erfolgte,

bevor Sie den Motor starten.

Beim Betanken übergelaufener

Kraftstoff kann sich leicht entzün-

den.

Ausgetretener Kraftstoff stellt

eine Brandgefahr dar

Achten Sie nach dem Betanken

stets darauf, dass aus der Kraft-

stoffleitung, an den Kraftstoffdichtungen und rund um

den Kraftstofftankdeckel kein Kraftstoff austritt.

Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt, stellen

Sie sofort die Verwendung des Produkts ein, und wen-

den Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu las-

sen.

Ausgetretener Kraftstoff stellt in jedem Fall eine Brandge-

fahr dar.

Sichere Verwendung des Produkts

Umgang mit dem Motor

WARNUNG

Starten des Motors

Befolgen Sie beim Starten des Motors unbedingt die fol-

genden Sicherheitsregeln:

Stellen Sie sicher, dass alle Griffe und Schutzvorrich-

tungen montiert sind.

Überprüfen Sie, ob alle Schrauben und Muttern fest an-

gezogen sind.

Vergewissern Sie sich, dass nirgendwo Kraftstoff aus-

tritt.

Stellen Sie sicher, dass die Trennscheibe weder be-

schädigt noch übermäßig abgenutzt ist. Nehmen Sie

das Produkt nicht in Betrieb, wenn Ihnen Unregelmäßig-

keiten auffallen.

Platzieren Sie das Produkt an einem ebenen, gut belüf-

teten Ort.

Sorgen Sie für ausreichenden Abstand rund um das

Produkt, und lassen Sie keine Personen oder Tiere in

die Nähe kommen.

Entfernen Sie jegliche Hindernisse.

Stellen Sie sicher, dass die Trennscheibe weder mit

dem Boden noch mit irgendwelchen Hindernissen in

Berührung kommen kann.

Starten Sie den Motor mit dem Gashebel in der Leerlauf-

stellung.

Halten Sie das Produkt beim Starten des Motors auf

dem Boden fest.

Halten Sie das Gerät beim Starten des Motors nicht in

die Luft.

Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfäl-

len, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

Nach dem Starten des Motors auf ungewöhnliche

Vibrationen oder Geräusche achten

Vergewissern Sie sich, dass nach dem Starten des Mo-

tors keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche

wahrzunehmen sind. Verwenden Sie das Produkt nicht,

wenn Sie ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche

feststellen. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um es re-

parieren zu lassen.

Durch abfallende oder absplitternde Teile kann es zu

schweren Verletzungen kommen.

Während des Betriebs keine heißen oder span-

nungsführenden Teile berühren

Die folgenden heißen oder spannungsführenden Teile des

Produkts dürfen während des Betriebs und einige Zeit da-

nach nicht berührt werden:

Schalldämpfer, Zündkerze, Trennscheibe

und andere stark erhitzte Teile

Beim Berühren heißer Teile können Sie sich

Verbrennungen zuziehen.

Zündkerze, Zündkabel und andere

spannungsführende Teile

Beim Berühren von Teilen, die im Betrieb

des Produkts spannungsführend sind,

können Sie einen Stromschlag erleiden.

Bei Feuer oder Rauch steht Sicherheit an erster Stel-

Wenn Flammen aus dem Bereich des Motors kommen

oder Rauch aus einem anderen Teil als dem Auspuff

austritt, entfernen Sie sich zunächst vom Produkt, um

Ihre eigene körperliche Sicherheit zu gewährleisten.

Werfen Sie mit einer Schaufel Sand oder

ähnliches Material auf das Feuer, um eine

Ausbreitung zu verhindern, oder löschen

Sie den Brand mit einem Feuerlöscher.

Eine Panikreaktion könnte zu einer Ausbrei-

tung des Feuers oder anderen Schäden führen.

Auspuffgase sind giftig

Die Auspuffgase des Motors enthalten gif-

tige Gase. Verwenden Sie das Produkt

nicht in geschlossenen Räumen, in Treib-

häusern aus Kunststoff oder an anderen

schlecht belüfteten Orten.

Die Auspuffgase können zu Ver-

giftungen führen.

Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie das Produkt

überprüfen oder warten

Beachten Sie die folgenden Sicherheitsregeln, wenn Sie

das Produkt nach dem Gebrauch überprüfen und warten:

Schalten Sie den Motor ab und überprüfen bzw. warten

Sie das Produkt erst dann, wenn der Motor abgekühlt

ist.

Andernfalls können Sie sich verbrennen.

Entfernen Sie den Zündkerzenstecker, bevor Sie Über-

prüfungen und Wartungen durchführen.

Es besteht Unfallgefahr, wenn das Produkt unerwartet in

Bewegung geht.

Überprüfen der Zündkerze

Beachten Sie beim Überprüfen der Zündkerze die folgen-

den Sicherheitsregeln:

Wenn die Elektroden oder Kontakte verschlissen sind

oder die Keramikteile Risse aufweisen, ersetzen Sie sie

durch neue Teile.

Die Funkenprüfung (zur Feststellung, ob die Zündkerze

einen Zündfunken wirft) muss von Ihrem Händler durch-

geführt werden.

Die Funkenprüfung darf nicht in der Nähe der Zündker-

zenöffnung durchgeführt werden.

Die Funkenprüfung darf nicht an Orten durchgeführt

werden, an denen verschütteter Kraftstoff oder ent-

zündbare Gase vorhanden sind.

Die Metallteile der Zünd-

kerze dürfen nicht be-

rührt werden.

Die Zündkerze könnte ein

Feuer entzünden oder Ih-

nen einen elektrischen

Schlag versetzen.

Sichere Verwendung des Produkts

Umgang mit dem Produkt

Allgemeine Sicherheitsregeln

Sicherheitsregeln für die Benutzung

WARNUNG

Bedienungsanleitung

Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor

der Inbetriebnahme des Produkts auf-

merksam durch, um eine korrekte Bedie-

nung zu gewährleisten.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw.

schweren Verletzungen kommen.

Halten Sie alle regionalen und landesweiten Gesetze

und Vorschriften ein

Die Verwendung dieses Trennschneiders kann durch örtli-

che oder nationale Vorschriften eingeschränkt sein.

Verwenden Sie das Produkt nur für den vorgesehe-

nen Zweck

Das Produkt darf nicht für andere als die in dieser Be-

dienungsanleitung genannten Zwecke verwendet wer-

den.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzun-

gen kommen.

Nehmen Sie keine Veränderungen am Produkt vor

An dem Produkt dürfen keine Veränderungen vorge-

nommen werden.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzun-

gen kommen. Funktionsfehler, die auf Veränderungen am

Produkt zurückzuführen sind, fallen nicht unter die Herstel-

lergarantie.

Verwenden Sie das Produkt nur, wenn es überprüft

und gewartet wurde

Das Produkt darf nur verwendet werden, wenn es über-

prüft und gewartet wurde. Die Überprüfung und War-

tung des Produkts muss regelmäßig durchgeführt

werden.

Ersetzen Sie rissige oder auf andere Weise beschädigte

Schutzvorrichtungen vor dem Gebrauch des Geräts.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzun-

gen kommen.

Verleihen oder Übereignen des Produkts

Wenn Sie das Produkt verleihen, muss die ausleihende

Person auch die zugehörige Bedienungsanleitung er-

halten.

Wenn Sie das Produkt einer anderen Person übereig-

nen, muss die Bedienungsanleitung zusammen mit

dem Produkt ausgehändigt werden.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzun-

gen kommen.

Vorsorge für den Fall von Verletzungen

Für den unwahrscheinlichen Fall, dass es dennoch zu Ver-

letzungen kommt, sollten Sie folgende Dinge vorbereitet

haben:

Verbandskasten

Hand- und Wischtücher (um etwaige Blutungen zu stop-

pen)

Trillerpfeife oder Mobiltelefon (um Hilfe rufen zu kön-

nen)

Wenn Sie weder erste Hilfe leisten noch Hilfe rufen können,

kann sich die Verletzung verschlimmern.

GEFAHR

Starten des Motors

Starten Sie den Motor niemals, wenn die Trennscheibe in Richtung Ihres Körpers weist.

Es besteht Verletzungsgefahr, wenn die Trennscheibe abrupt in Bewegung geht.

Sichere Verwendung des Produkts

WARNUNG

Anwender des Produkts

Das Produkt darf von folgenden Personen nicht gebraucht

werden:

übermüdete Personen

alkoholisierte Personen

unter Medikamenteneinfluss stehende Personen

schwangere Frauen

Personen in schlechter körperli-

cher Verfassung

Personen, die die Bedienungs-

anleitung nicht gelesen haben

Personen, die ein solches Gerät

noch nicht verwendet haben und

keine spezielle Schulung erhal-

ten

Kinder

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann zu Unfällen

führen.

Von der Zündanlage dieses Geräts werden bei Betrieb

elektromagnetische Felder erzeugt. Magnetfelder kön-

nen Störungen oder Ausfälle bei Herzschrittmachern

verursachen. Um Gesundheitsrisiken zu reduzieren,

empfehlen wir, dass Personen mit Herzschrittmachern

vor Betrieb dieses Geräts ihren Arzt und den Hersteller

des Herzschrittmachers konsultieren.

Arbeitsumgebung und Bedienung

Verwenden Sie das Produkt nicht an Orten ohne siche-

ren Untergrund, etwa an steilen Hängen oder nach Re-

gengüssen, da solche Stellen rutschig und gefährlich

sind.

Verwenden Sie das Gerät nicht nachts oder an dunklen

Stellen mit schlechten Sichtverhältnissen.

Wenn Sie fallen oder ausrutschen oder das Produkt nicht

mehr voll beherrschen, kann dies zu schweren Verletzun-

gen führen.

Transport des Produkts

Stellen Sie den Motor aus, wenn Sie sich in den unten be-

schriebenen Situationen an eine andere Stelle bewegen,

und warten Sie, bis sich die Trennscheibe nicht mehr be-

wegt. Entfernen Sie dann die Trennscheibe, und halten Sie

den Schalldämpfer von Ihrem Körper weg.

Sie suchen Ihren Arbeitsbereich auf.

Sie wechseln im Verlauf der Arbeit den Arbeitsbereich.

Sie verlassen Ihren bisherigen Arbeitsbereich.

Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsregeln können Ver-

brennungen oder andere schwere Verletzungen die Folge

sein.

Zum Transport des Produkts in Kraftfahrzeugen entlee-

ren Sie seinen Kraftstofftank, entfernen Sie die Trenn-

scheibe, und sichern Sie das Produkt so, dass es nicht

verrutschen kann.

Ein Transport des Produkts mit befülltem Kraftstofftank stellt

eine Brandgefahr dar.

Lassen Sie das Gerät nicht mit laufendem Motor stehen.

Andernfalls sind Unfälle und schwere Verletzungen die

möglichen Folgen.

Vibration und Kälte

Es wird vermutet, dass das Raynaud-Syndrom, das die

Finger mancher Menschen befällt, durch stark vibrierende

Arbeitsgeräte und das Arbeiten bei Kälte herbeigeführt

wird. Durch stark vibrierende Arbeitsgeräte und das Arbei-

ten bei Kälte kann sich ein Prickeln und Brennen bemerk-

bar machen, dem sich Farblosigkeit und Gefühllosigkeit

der Finger anschließen.

Die nachstehend aufgeführten Vorkehrungen werden drin-

gend empfohlen, da die Mindestwerte, bei denen diese

Krankheit ausgelöst wird, nicht bekannt sind.

Halten Sie Ihren Körper warm, insbesondere Kopf und

Nacken, Füße und Fußgelenke sowie Hände und Hand-

gelenke.

Legen Sie häufige Pausen ein, in deren Verlauf Sie den

Kreislauf durch intensive Armübungen anregen, und

rauchen Sie nicht.

Begrenzen Sie die Dauerbetriebszeiten auf ein Mini-

mum.

Teilen Sie jeden Arbeitstag so ein, dass auch Arbeiten

ohne die Trennsäge oder andere tragbare motorisierte

Geräte verrichtet werden.

Wenn Ihre Finger schmerzen, rot und angeschwollen

sind und schließlich bleich und gefühllos werden, müs-

sen Sie einen Arzt aufsuchen, bevor Sie sich weiterhin

Kälte und Vibrationen aussetzen.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheit-

lichen Schäden führen.

RSI-Syndrom

Es wird angenommen, dass eine Überanstrengung der

Muskeln und Sehnen der Finger, Hände, Arme und Schul-

tern in den betreffenden Körperteilen Schmerzen, Schwel-

lungen, Gefühllosigkeit, Schwäche und auch akuten

Schmerz verursachen kann. Durch bestimmte ständig wie-

derholte Handbewegungen steigt das Risiko für die Ent-

wicklung eines RSI-Syndroms.

Auf folgende Art mindern Sie das Risiko des RSI-Syn-

droms:

Achten Sie darauf, dass Sie Ihr Handgelenk nicht zu

sehr beugen, strecken oder verdrehen.

Legen Sie von Zeit zu Zeit Pausen ein, um wiederholte

Bewegungen zu minimieren, und lassen Sie Ihre Hände

ruhen. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und den

Kraftaufwand, mit denen Sie die Wiederholungsbewe-

gung ausführen.

Führen Sie geeignete Übungen zur Stärkung der Hand-

und Armmuskulatur durch.

Suchen Sie einen Arzt auf, wenn Sie ein Prickeln, Ge-

fühllosigkeit oder Schmerzen in Ihren Fingern, Händen,

Handgelenken oder Armen bemerken. Je früher das

RSI-Syndrom erkannt wird, desto eher lässt sich eine

dauerhafte Schädigung von Nerven und Muskeln ver-

hindern.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheit-

lichen Schäden führen.

Sichere Verwendung des Produkts

WARNUNG

Vor der Arbeit mit dem Produkt Fremdkörper und

Hindernisse aus dem Arbeitsbereich entfernen

Untersuchen Sie den Bereich, in dem das Produkt ein-

gesetzt werden soll. Entfernen Sie Steine, Metallteile

und andere Gegenstände, die das Produkt blockieren

oder beschädigen könnten.

Gehen Sie vorsichtig vor, wenn Sie beim Arbeiten mit

Kieselsäure und anderen möglicherweise gefährlichen

Stoffen in Berührung kommen.

Von der Schneidvorrichtung abprallende Ge-

genstände können Unfälle und schwere Ver-

letzungen verursachen.

Verwenden Sie das Gerät nicht in der Nähe

von entzündbaren Stoffen oder brennba-

rem Material.

Überprüfen Sie den Arbeitsbereich vor der Arbeit, um

sicherzustellen, dass keine Stromkabel oder Wasserlei-

tungen durchschnitten werden können oder sich brenn-

bare Stoffe in der Nähe befinden.

Ansonsten besteht Verbrennungs- und Feuergefahr.

Motor bei Problemen sofort abstellen

Stellen Sie den Motor in den nachfolgend genannten Situa-

tionen sofort ab, und vergewissern Sie sich, dass sich die

Schneidvorrichtung nicht mehr bewegt. Überprüfen Sie

dann die einzelnen Bereiche des Geräts. Ersetzen Sie be-

schädigte Teile.

Das Produkt beginnt plötzlich, ungewöhnlich zu vibrie-

ren.

Wenn beschädigte Teile weiter verwendet werden, kann

dies zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen führen.

Gefahrenzone im 10-m-Radius

Der Bereich in einem Radius von 10 m rund um dieses Pro-

dukt gilt als Gefahrenzone. Beachten Sie bei der Arbeit mit

diesem Produkt folgende Sicherheitsregeln:

Lassen Sie keine Personen (insbesondere Kinder) oder

Tiere in die Gefahrenzone.

Betritt eine andere Person die Gefahrenzone, stellen Sie

den Motor aus, damit sich die Trennscheibe nicht mehr

bewegt.

Wenn Sie sich dem Bediener nähern möchten, machen

Sie ihn auf Ihre Absicht aufmerksam, zum Beispiel in-

dem Sie ihm aus einigem Abstand Zweige ins Sichtfeld

werfen. Warten Sie dann, bis der Motor ausgestellt ist

und die Trennscheibe stillsteht.

Gestatten Sie keiner Person, das von Ihnen zu schnei-

dende Material festzuhalten.

Jeder Kontakt mit der Trennscheibe kann zu schweren Ver-

letzungen führen.

Produkt nicht verwenden, wenn sich die Trennschei-

be im Leerlauf befindet

Das Gerät darf nicht verwendet werden, wenn sich die

Trennscheibe bewegt, während sich der Gashebel des

Trennschneiders in Leerlaufposition befindet. Schalten

Sie den Motor sofort aus und justieren Sie den Verga-

ser.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzun-

gen kommen.

Das Produkt nicht einhändig bedienen

Umfassen Sie bei laufendem Motor die Handgriffe stets

mit beiden Händen. Bedienen Sie das Produkt niemals

mit nur einer Hand.

Halten Sie den Trennschneider immer fest mit beiden

Händen; halten Sie dabei den vorderen Griff mit der ei-

nen und den hinteren Griff mit der anderen Hand fest.

Umschließen Sie die Griffe des Geräts jeweils fest mit

der ganzen Hand.

Nehmen Sie nie die Hände vom Produkt, solange die

Scheibe in Bewegung ist.

Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen wird das Produkt

nicht ausreichend stabilisiert, und es kann zu schweren Ver-

letzungen kommen.

Sicherstellen, dass sich die Trennscheibe nicht

mehr bewegt, bevor das Gerät auf den Boden gelegt

wird

Setzen Sie das Produkt nach dem Ausschalten des Mo-

tors nur ab, wenn Sie sicher sind, dass die Trennschei-

be wirklich stillsteht.

Auch nach dem Ausschalten des Motors kann die Trenn-

scheibe beim Nachlaufen noch Verletzungen verursachen.

Schneidgut vom Schalldämpfer entfernen

Wenn sich im Bereich des Schalldämpfers Gegenstän-

de wie z. B. Gras, Blätter, Zweige oder zu viel Schmier-

mittel ansammeln, stellen Sie den Motor ab und

entfernen Sie diese Gegenstände. Achten Sie dabei dar-

auf, nicht mit heißen Oberflächen in Berührung zu kom-

men.

Andernfalls kann es zu einer Brandentwicklung kommen.

Den Trennschneider nicht für Asbest verwenden

Verwenden Sie den Trennschneider nicht, um Asbest

oder astbesthaltige Materialien zu schneiden oder in ir-

gendeiner Form zu bearbeiten.

Das Einatmen von Asbestfaserstoffen kann gesundheits-

schädlich sein und zu schwerwiegenden oder sogar tödli-

chen Atemwegserkrankungen wie Lungenkrebs führen.

Sichere Verwendung des Produkts

Vorsichtsmaßnahmen gegen Rückschlag

GEFAHR

Vorsicht vor Rückschlag

Bestimmte Situationen beim Sägen können einen Rück-

schlageffekt auslösen, der die Säge plötzlich und mit

hoher Wucht nach oben und in Richtung des Bedieners

zurückschleudert. Es besteht Gefahr, dass Sie die Kon-

trolle über die Maschine verlieren und mit der drehen-

den Trennscheibe in Berührung kommen. Die mögliche

Folge sind schwere und tödliche Verletzungen.

Rückschlagneigung

Sägen Sie nicht mit der oberen Hälfte der Trennscheibe

("Rückschlagbereich"). Das Ansetzen der Säge im Rüc-

kschlagbereich erzeugt eine extrem gefährliche Rück-

stoßkraft, die die Trennscheibe hochschlagen lässt.

Arbeiten Sie grundsätzlich mit der Unterseite der Trenn-

scheibe.

Wenn das Schneidwerkzeug wäh-

rend der Arbeit steckenbleibt,

wird eine extrem gefährliche Rüc-

kstoßkraft erzeugt, die die Ma-

schine nach oben und in Richtung

des Bedieners wirft. Es besteht

schwere und tödliche Verlet-

zungsgefahr.

Achten Sie darauf, dass die Trenn-

scheibe nicht im Material festgeht. Beim Sägen in der

Richtung, in der die Trennscheibe festsitzt, besteht

Rückschlaggefahr.

Das zu schneidende Material so abstützen bzw. unterle-

gen, dass die getrennten Stücke die Trennscheibe nicht

einklemmen.

1. Höheres Unterlegholz

2. Niedrigeres Unterlegholz

Beim Einführen der Trennscheibe in einen begonnenen

Schnitt seien Sie auf einen möglichen Rückschlag ge-

fasst, der durch den Widerstand im vorhandenen Trenn-

schlitz und den Winkel der Trennscheibe ausgelöst

werden kann.

Stabilisieren Sie das Sägegut so, dass es sich beim

Schneiden nicht bewegt.

Fixieren Sie Rohr- und Stangenmaterial und derglei-

chen Sägegut so, dass es beim Sägen nicht mitdrehen

kann.

Halten Sie sich wegen der Verletzungsgefahr durch eine

rückschlagende Trennscheibe in Abstand von der

Trennscheibe.

Die Rückschlagneigung ist höher, wenn das Sägegut

unter folgenden Bedingungen mit dem Rückschlagbe-

reich Berührung erhält:

Wenn mit hoher Drehzahl gearbeitet wird

Wenn die Trennscheibe in einen vorhandenen Schnitt ein-

geführt wird

Wenn während der Sägearbeit die Schneidrichtung umge-

kehrt wird

Wenn ein stumpfes Schneidwerkzeug im Einsatz ist

Wenn die Trennscheibe mit Kraft in das Sägegut gedrückt

wird

Wenn die Handgriffe nicht fest umschlossen gehalten wer-

den

Wenn Material mit in sich unterschiedlicher Härte gesägt

wird, wie z. B. armierter Beton (sowie das Werkzeug beim

Schneiden auf ein hartes Objekt trifft, kann eine starke Rüc-

kstoßkraft auftreten)

Beim Sägen mit der Unter-

seite der Trennscheibe er-

zeugt die Maschine

außerdem eine Kraft, die

die Maschine nach vorn

zieht. Halten Sie die Ma-

schine während der Arbeit an den Handgriffen gut fest.

Rückschlag vermeiden

Arbeiten Sie vorsichtig, und seien Sie darauf bedacht,

Situationen zu vermeiden, die einen Rückschlag auslö-

sen können.

 Halten Sie während der Arbeit die Handgriffe fest um-

schlossen.

 Achten Sie auf festen Untergrund, sicheren Stand und

eine stabile und sichere Arbeitshaltung.

 Wenn die Säge im Material schwer vorankommt, ist die

Gefahr erhöht, dass die Trennscheibe festgeht und die

Säge zurückschlägt. Das Schneidwerkzeug schärfen

oder austauschen.

 Stehen Sie bei der Ar-

beit nicht direkt hinter

der Maschine für den

Fall, dass die Säge nach

oben und zurückge-

schleudert wird.

Sichere Verwendung des Produkts

Schutzausrüstung

WARNUNG

Schutzausrüstung tragen

Tragen Sie beim Arbeiten mit dem Trennschneider im-

mer die folgende Schutzausrüstung: Tragen Sie bei der

Arbeit vor allem stets eine Schutzbrille, eine Staub-

schutzmaske und Gehörschutzbügel.

Ohne Schutzausrüstung besteht die Gefahr, dass aufgewir-

belte Schmutzpartikel in Atemwege oder Augen gelangen,

was zu Unfällen und Verletzungen führen kann.

a Kopfschutz (Helm): schützt den Kopf

b Gehörschutzbügel oder Ohrenstöpsel: schützen das Ge-

hör

c Schutzbrille: schützt die Augen

d Staubmaske: schützt das Atmungssystem

e Sicherheitshandschuhe: schützen die Hände vor Kälte

und Vibration

f Eng anliegende Arbeitskleidung (lange Ärmel, lange

Hosen): schützt den Körper

g Robuste, rutschfeste Stiefel (mit Schutzkappe) oder

rutschfeste Schuhe (mit Schutzkappe): schützen die

Füße

Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr

Augenlicht und Ihr Gehör gefährdet, und es drohen andere

schwere Verletzungen.

Geeignete Kleidung tragen

Ihr Haar sollte maximal schulterlang sein, ansonsten verwenden Sie ein

Haarnetz.

Tragen Sie keine Krawatten, Schmuckstücke oder lose, weite Kleidungs-

stücke, die sich im Gerät verfangen könnten.

Tragen Sie keine Schuhe mit freien Zehen, und arbeiten Sie nicht barfuß

oder in kurzen Hosen.

Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr Augenlicht und Ihr

Gehör gefährdet, und es drohen andere schwere Verletzungen.

Packliste

Die nachfolgend aufgeführten Einzelteile sind in der Verpackung enthalten.

Überprüfen Sie nach dem Auspacken die Vollständigkeit des Inhalts.

Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.

Nummer Bezeichnung des Teils Menge

(1) Trennschneider 1

(2) Bedienungsanleitung 1

(3) Kombi-Schlüssel 1

(4) Sperrstift 1

(5) Adapter (22 mm) 1

(6) Adapter (25,4 mm) 1

(7) Verbindungselement 1

Beschreibung

1. Vorderer Handgriff (linke Hand) - Griff, der sich vorn

am Motorgehäuse befindet.

2. Schutzschild - Schützt den Bediener vor Kontakt mit

der Scheibe sowie vor Verschmutzungen, die von der

sich drehenden Trennscheibe weggeschleudert

werden.

3. Trennscheibe - Die Trennscheibe dient als Schneid-

werkzeug.

4. Scheibenbefestigungsschraube - Schraube zur

Flanschbefestigung.

5. Flansch - Teil zur Sicherung der Trennscheibe.

6. Kraftstofftankdeckel - Verschließt den Kraftstofftank.

7. Gashebel - Regelt die Motordrehzahl und wird vom

Bediener mit dem Finger betätigt.

8. Gashebelsperre - Einrichtung zur Verhinderung des

versehentlichen Betriebs des Gashebels, die gedrückt

werden muss, bevor der Gashebel aktiviert werden

kann.

9. Schalter für Momentanstopp - Schalter zur vorüber-

gehenden Kurzschließung der Zündspannung,

wodurch der Motor gestoppt wird. Hierbei handelt es

sich NICHT um einen EIN/AUS-Schalter für die

Zündung.

10. Choke-Knopf - Einrichtung zum Anreichern des Kraft-

stoff-Luft-Gemischs im Vergaser, um den Kaltstart zu

erleichtern. Aktiviert auch den Feststellknopf für schnel-

len Leerlauf.

11. Startergriff - Ziehen Sie zunächst langsam am Griff, bis

der Reversierstarter einrastet, und ziehen Sie dann

schneller und mit größerer Kraft weiter. Lassen Sie den

Reversierstarter los, sobald der Motor läuft. Lassen Sie

den Reversierstarter nicht frei zurückschnellen. Anson-

sten können Schäden am Gerät entstehen.

12. Luftfilterabdeckung - Deckt den Luftfilter ab.

13. Hinterer Handgriff (rechte Hand) - Griff, der am hinte-

ren Ende des Motorgehäuses befestigt ist.

14. Nassschneideeinrichtung - Führt während des

Schneidens Wasser zu, ob eine Staubentwicklung zu

vermeiden.

15. Kupplungsabdeckung - Zum Schutz von Riemen und

Kupplung, während der Motor des Trennschneiders

läuft.

16. Armbefestigungsschrauben - Zur Sicherung des

Trennschneiders.

17. Riemenscheibenabdeckung - Zum Schutz von

Riemen und Riemenscheibe.

18. Schutzschildknopf - Durch Bewegung des Knopfs

kann der Winkel des Schutzschilds verstellt werden.

19. Schalldämpfer mit Funkenfänger - Der Schalldämp-

fer mit Funkenfänger dient zur Senkung des Auspuff-

lärms und verhindert, dass glühende Kohlenstoffpartikel

aus dem Schalldämpfer austreten.

20. Dekompressionsvorrichtung - Vorrichtung zur Druck-

verringerung im Zylinder; dient als Starthilfe.

21. Typ und Seriennummer

Bevor Sie beginnen

Trennscheibe

Scheibendrehzahl

Scheibennenndrehzahl

Hierbei handelt es sich um den für das Gerät mindestens er-

forderlichen Nennwert. Scheiben mit einer Nenndrehzahl un-

ter 3820 U/min dürfen bei diesem Trennschneider nicht

verwendet werden.

Zulässige Scheibenhöchstdrehzahl

Die Trennscheibe dreht sich mit derselben Geschwindigkeit

wie die Spindel (Achse), auf der sie montiert ist. Die Scheibe

darf sich bei einer Scheibennenndrehzahl von 3820 U/min un-

ter keinen Umständen schneller als 3820 U/min drehen.

Trennscheibenführung und Montageflansche

Die auf beiden Seiten der verstärkten Scheiben befindliche

Trennscheibenführung hat eine dämpfende Funktion, um den

Druck der Montageflansche und den Schlupf zwischen Schei-

be und Flanschen auszugleichen. Die Trennscheibenführung

hat einen Durchmesser von 108 mm. Achten Sie darauf, dass

die Führung nicht beschädigt oder zerkratzt wird und sich bei

der Montage der Trennscheibe keine Fremdkörper darauf be-

finden.

Wissenswertes über die Trennscheiben

1. Bei der Herstellung der Trennscheiben wird eine Lage festes

Fasergewebe in eine Form gelegt, die dann mit einer Mi-

schung aus Harz und Schleifpartikeln übergossen wird. An-

schließend wird eine zweite Lage des Fasergewebes auf die

Harzmischung aufgebracht. Das Ganze verbindet sich und

härtet aus.

2. Mit den Trennscheiben können Sie je nach Materialzusam-

mensetzung, Größe und Dicke unterschiedliche Werkstoffe

bearbeiten. Die beidseitige Verstärkung sorgt für Härte und

Stabilität.

WARNUNG

Nicht mit den seitlichen Flächen der Trennscheibe arbeiten oder während des Einsatzes seitlichen Druck auf die

Trennscheibe ausüben. Ein Kippen oder Flattern des Geräts vermeiden.

Neue geeignete und vom Durchmesser, der Stärke und der Montagebohrung her passende Trennscheiben verwen-

den. Die Trennscheibenführung und die Montageflansche müssen in einem guten Zustand sein, und die Befesti-

gungsschraube muss auf das spezifizierte Drehmoment angezogen sein.

Eine für die vorgesehene Verwendung geeignete Trennscheibe auswählen und verwenden. Zusätzliche Informatio-

nen sind dem Aufkleber auf der Trennscheibe oder dem Handbuch des Herstellers zu entnehmen.

Die Trennscheibe vor Gebrauch sorgfältig auf Risse, Absplitterungen und Verzug prüfen. Keine Trennscheiben

verwenden, die heruntergefallen sind. Mit heruntergefallenen Trennscheiben kann kein zuverlässiger und gefahren-

freier Betrieb gewährleistet werden.

Die Trennscheibe nicht anbringen, wenn die Trennscheibenführung beschädigt ist. Die Befestigungsschrauben

nicht zu fest anziehen, da dies die Dämpfwirkung beeinträchtigen könnte. Niemals mit voller Kraft anziehen.

Das Gewinde könnte beschädigt werden. Das korrekte Anzugsdrehmoment beträgt 25 N•m (250 kgf•cm) bis 30 N•m

(300 kgf•cm).

Die Trennscheibe vor dem Gebrauch sorgfältig prüfen. Die Trennscheibe bei Verzug, Feuchtigkeit, Rissen, Absplit-

terungen oder Hitzeschäden nicht verwenden.

Nur Trennscheiben verwenden, die nationalen und örtlichen Gesetzen und Vorschriften entsprechen, wie beispiel-

weise EN13236, EN12413 und ANSI B7.1.

Die vom Scheibenhersteller bereitgestellten Anweisungen für einen sicheren Umgang mit den Trennscheiben

beachten.

Bei Verwendung einer Trennscheibe mit gebundenem Schleifmittel nur dann Wasser benutzen, wenn dies vom

Scheibenhersteller spezifiziert wurde.

Die Trennscheibe nicht länger als bis zum auf der Scheibe angegebenen Verfallsdatum verwenden.

1. Lesen Sie die Angaben auf dem Schild

1. Trennscheibenführung A: 20 mm

(22 mm, 25,4 mm)

Bevor Sie beginnen

3. Beachten Sie immer die Hinweise auf der Trennscheibe.

Wenn die Scheibe keine zufriedenstellenden Ergebnisse lie-

fert, kann dies an der falschen Materialzusammensetzung

liegen. Wird mit Gewalt versucht, ein Material zu bearbeiten,

kann dies zur Zerstörung der Trennscheibe und zu ernsthaf-

ten Verletzungen des Bedieners führen.

4. Eine Trennscheibe hält einem hohen Druck stand, solange

dieser gerade und nicht seitlich auf die Scheibe ausgeübt

wird. Aus diesem Grund dürfen Sie nur gerade Schnitte aus-

führen und während des Schneidens nicht wackeln oder den

Trennschneider kippen.

5. Wenn der Trennschneider hoch beansprucht wird, sollte vor

jedem Gebrauch eine neue Scheibe montiert werden. Ge-

brauchte Trennscheiben, die den Klangtest und eine einge-

hende Prüfung bestehen, können zu Schulungszwecken

verwendet werden.

Handhabung und Lagerung der Trennscheiben

1. Bevor Sie eine Trennscheibe am Gerät montieren, prüfen

Sie diese immer zuerst auf Verformungen, Risse und Abs-

plitterungen.

2. Verformte Trennscheiben schneiden nicht zuverlässig und

können brechen. Lagern Sie die Trennscheiben immer flach

liegend auf einem ebenen und trockenen Untergrund. Wenn

Sie mehrere Scheiben stapeln, legen Sie einen Karton oder

Papier als Schutz zwischen die einzelnen Trennscheiben.

3. Sowohl Feuchtigkeit als auch Hitze können die Trennschei-

ben beschädigen. Setzen Sie die Trennscheiben nicht unge-

schützt der Sonne oder hohen Temperaturen aus. Halten

Sie die Trennscheiben immer trocken und lagern Sie sie bei

geringer Feuchtigkeit und mäßigen Temperaturen. Beim

Nassschneiden müssen Sie Feuchtigkeitsschäden vorbeu-

gen. Damit sich die Trennscheibe nicht mit Wasser vollsau-

gen kann, bringen Sie die Scheibe auf die vorgesehene

Drehzahl und öffnen Sie dann den Wasserzufluss. Stellen

Sie nach Beendigung der Arbeit das Wasser ab und lassen

Sie die Scheibe zum Trocknen noch weitere 10 Sekunden

unter voller Drehzahl laufen.

WARNUNG

Verwenden Sie eine Trennscheibe nicht für Schleifar-

beiten und üben Sie keinen seitlichen Druck auf die

Trennscheibe aus.

Verwenden Sie ausschließlich verstärkte Trennschei-

ben oder von Shindaiwa für dieses Gerät zugelassene

Scheiben.

Zu dicke Trennscheiben oder Trennscheiben mit nicht

passender Montagebohrung können zerbrechen und

den Bediener ernsthaft verletzen. Dasselbe gilt für

Trennscheiben mit niedriger Nenndrehzahl, unrunde

Scheiben oder solche mit Rissen, Verzug oder Absplit-

terungen.

Bevor Sie beginnen

Zusammenbau

Montage der Trennscheibe

Adapter austauschen

Bauen Sie einen Adapter passend für den Innendurchmesser

der Trennscheibe ein. Bei Lieferung ist ein Adapter mit einem

Außendurchmesser von 20 mm angebracht. Wenn der Innen-

durchmesser der zu verwendenden Trennscheibe 22 mm

oder 25,4 mm beträgt, tauschen Sie den Adapter wie be-

schrieben aus.

1. Setzen Sie den Sperrstift ein.

2. Drehen Sie die Antriebswelle so weit, bis der Sperrstift in das

Loch der großen Riemenscheibe einrastet.

3. Lösen Sie die Scheibenbefestigungsschraube mit einem 19

mm-Ringschlüssel oder mit den Fingern. Bauen Sie die

Scheibenschraube und den äußeren Flansch aus, und las-

sen Sie den inneren Flansch eingebaut.

4. Der Adapter wird mit einem Sicherungsring an der Antriebs-

welle befestigt. Setzen Sie ein Werkzeug, wie beispielswei-

se einen kleinen Schlitzschraubenzieher in den

Zwischenraum ein und bauen Sie den Sicherungsring aus.

5. Bauen Sie einen Adapter passend für den Innendurchmes-

ser der zu verwendenden Trennscheibe ein.

6. Drücken Sie den Sicherungsring bis zur Nut in der Antriebs-

welle ein, um den Adapter zu sichern. Tauschen Sie einen

verformten Sicherungsring aus.

WARNUNG

Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sicherzustellen, dass Sie das Produkt kor-

rekt zusammenbauen.

Führen Sie bei laufendem Motor niemals Wartungs- oder Einbauarbeiten durch.

Die Verwendung eines falsch zusammengebauten Produkts kann zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen füh-

ren.

1. Sperrstift 2. Riemenscheibenabdec-

kung

1. Lösen

1. Sicherungsring

2. Adapter

3. Antriebswelle

1. Adapter

2. Sicherungsring

3. Äußerer Flansch

4. Scheibenbefestigungs-

schraube

Bevor Sie beginnen

Trennscheibe einbauen

1. Setzen Sie den Sperrstift ein. Drehen Sie die Antriebswelle

so weit, bis der Sperrstift in das Loch der großen Riemen-

scheibe einrastet.

2. Lösen Sie die Scheibenbefestigungsschraube mit einem 19

mm-Ringschlüssel oder mit den Fingern.

3. Bauen Sie die Scheibenbefestigungsschraube und den äu-

ßeren Flansch aus, und lassen Sie den inneren Flansch ein-

gebaut.

4. Achten Sie auf die Drehrichtung der Trennscheibe und mon-

tieren Sie sie so, dass die Mittelbohrung mit dem auf der An-

triebswelle montierten Adapter ausgerichtet ist.

5. Richten Sie die Bohrung im Flansch mit der Antriebswelle

aus und drücken Sie in auf.

6. Ziehen Sie die Scheibenschraube handfest an, und verwen-

den Sie anschließend einen Kombi-Schlüssel, um die

Schraube festzuziehen. Ziehen Sie sie auf ein Drehmoment

von 25 bis 30 N•m an.

7. Entfernen Sie den Sperrstift und drehen Sie die Trennschei-

be von Hand. Prüfen Sie, dass die Scheibe nicht unrund ist

oder flattert.

Winkel des Schutzschilds verstellen

1. Der Schutzschild kann so eingestellt werden, dass der Be-

diener vor weggeschleuderten Verschmutzungen geschützt

wird.

2. Halten Sie den Schutzschildknopf, bringen Sie den Schutz-

schild in die gewünschte Stellung und lassen Sie den Knopf

dann langsam los.

1. Sperrstift 2. Riemenscheibenabdeckung

1. Adapter 2. Trennscheibe

1. Anziehen 2. Kombi-Schlüssel

WARNUNG

Prüfen Sie vor dem Festziehen, ob die Flansche korrekt sitzen und nicht auf der Befestigungsschraube oder dem

Gewinde spannen. Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an, damit die dämpfende Funktion der Trennscheibenfüh-

rung nicht beeinträchtigt wird. Ziehen Sie die Schraube nicht mit einem Druckluft- oder Elektrowerkzeug oder mit

voller Kraft an. Das Gewinde könnte beschädigt werden. Ziehen Sie die Schraube auf ein Drehmoment von höch-

stens 30 N•m (300 kgf•cm) an.

HINWEIS

Sollte dies für bestimmte Arbeiten erforderlich sein, kann der Arm abgenommen und umgedreht, mit der Trennscheibe nach au-

ßen, montiert werden.

WARNUNG

Verwenden Sie das Gerät niemals ohne ordnungsgemäß montierten Schutzschild.

1. Schutzschild 2. Schutzschildknopf

Bevor Sie beginnen

Arm umgedreht montieren

1. Nehmen Sie die Trennscheibe ab.

2. Bauen Sie die beiden Leitungen, die mit dem Leitungsan-

schluss verbunden sind, ab. Achten Sie für einen späteren

erneuten Einbau darauf, wie die Leitungen verlegt waren.

Drücken Sie auf die weiße Schnellverbindungsmanschette,

um die Spannung zu lösen, und bauen Sie die Leitungen vom

Leitungsanschluss.

3. Entfernen Sie den Leitungsanschluss.

4. Setzen Sie den Leitungsanschluss in die Montagebohrung

an der Unterseite des Schutzschilds.

5. Bauen Sie den Schutzschildknopf aus.

6. Lösen Sie die Spannschraube so weit, bis die Schrauben-

spitze nicht mehr im Spalt zu sehen ist.

7. Bauen Sie die zwei Armbefestigungsschrauben aus. Schie-

ben Sie anschließend die Riemenscheibenabdeckung nach

vorne heraus.

8. Entfernen Sie den Arm vom Kurbelgehäuse. Nehmen Sie

auch gleichzeitig den Riemen ab.

Bei Lieferung ist die Trennscheibe in der Nähe des Lastschwerpunkts des Geräts montiert. Wenn die Trennscheibe jedoch nach

außen gerichtet sein soll, kann der Arm hierzu umgedreht montiert werden.

WARNUNG

Wenn der Arm umgedreht montiert wird, wirkt sich dies auf das Gleichgewicht des Geräts aus und erschwert den

Betrieb. Drehen Sie den Arm nur dann um, wenn dies unbedingt erforderlich ist.

1. Leitung 2. Leitungsanschluss

1. Leitungsanschluss 2. Schutzschild

1. Schutzschildknopf

1. Spannschraube

2. Armbefestigungs-

schraube

3. Riemenscheibenabdec-

kung

1. Arm 2. Riemen

Bevor Sie beginnen

9. Setzen Sie den Arm mit der Riemenscheibenseite nach un-

ten auf die Arbeitsfläche. Bauen Sie den Sicherungsring,

den Adapter, den Innenflansch und das Flanschdistanzstück

aus.

10. Bauen Sie die 4 Schrauben und die Platte aus.

11. Trennen Sie den Schutzschild von der Lagergehäusebau-

gruppe. Stellen Sie sicher, dass der weiße Kunststoffring

und die Dichtung in der Lagergehäusebaugruppe korrekt po-

sitioniert bleiben.

12. Drehen Sie den Schutzschild um. Bauen Sie die lange Mut-

ter aus und lösen Sie die Sechskantschraube.

13. Drehen Sie den Bund und positionieren Sie die Baugruppe

aus Schraube und langer Mutter wie gezeigt. Ziehen Sie

dann die Sechskantschraube fest und bauen Sie die lange

Mutter ein.

14. Falls sich der weiße Kunststoffring und die Dichtung bei

Schritt 11 oben gelöst haben sollten, bringen Sie sie wieder

an der richtigen Stelle am Lagergehäuse an. Stellen Sie si-

cher, dass der Spalt im Kunststoffring und der Gummidich-

tung mit der Kerbe im Lagergehäuse und die Lasche im

Kunststoffring mit der Nut im Lagergehäuse fluchten.

15. Drehen Sie den Schutzschild um. Richten Sie die Baugrup-

pe aus Schraube und langer Mutter am Bund mit der Aus-

sparung in der Lagergehäusebaugruppe aus und setzen Sie

die Lagergehäusebaugruppe in den Schutzschild.

1. Sicherungsring

2. Adapter

3. Innenflansch

4. Flanschdistanzstück

5. Platte

1. Schutzschild

2. Lagergehäuse

3. Weißer Kunststoffring

1. Schutzschild

2. Lange Mutter

3. Schraube

4. Bund

1. Lagergehäuse 2. Weißer Kunststoffring

1. Schutzschild 2. Lagergehäuse

Bevor Sie beginnen

16. Bauen Sie die Platte ein. Befestigen Sie sie mit den 4

Schrauben. Achten Sie darauf, dass das eingravierte „A“ auf

der Platte nach oben zeigt.

17. Bauen Sie das Flanschdistanzstück, den Innenflansch, den

Adapter und den Sicherungsring ein.

18. Bauen Sie den Arm umgedreht ein. Stellen Sie sicher, dass

die Lasche im Arm in die Nut am Kurbelgehäuse passt.

19. Bringen Sie den Riemen an der großen Riemenscheibe an.

20. Bringen Sie die Riemenscheibenabdeckung an. Stellen Sie

sicher, dass die Abdeckung korrekt positioniert ist. Ziehen

Sie die zwei Armbefestigungsschrauben handfest an und lö-

sen Sie die Schrauben dann um 1 Umdrehung.

21. Ziehen Sie die Spannschraube an, bis die Unterlegscheibe

mit den Markierungspfeilen übereinstimmt. Ziehen Sie an-

schließend die zwei Armbefestigungsschrauben an. Hin-

weis: Ziehen Sie sie auf ein Drehmoment von 23 bis 27 N•m

(230 bis 270 kgf•cm) an.

22. Drehen Sie den Stutzen mit der Leitung in den richtigen Win-

kel. Verlegen Sie die Leitung vor dem Schraubenloch über

dem Schutzschild und setzen Sie das andere Ende der Lei-

tung in den Leitungsanschluss.

23. Bringen Sie den Schutzschildknopf oben am Schutzschild

an.

24. Verlegen Sie die Leitung zwischen dem Arm und dem

Schutzschild und setzen Sie sie in den Leitungsanschluss.

25. Bringen Sie die Trennscheibe an.

1. Platte

2. Flanschdistanzstück

3. Innenflansch

4. Adapter

5. Sicherungsring

1. Arm 2. Große Riemenscheibe

1. Riemenscheibenabdec-

kung

2. Armbefestigungs-

schraube

3. Spannschraube

1. Stutzen

2. Leitung

3. Leitungsanschluss

4. Schutzschildknopf

1. Leitung 2. Leitungsanschluss

Bevor Sie beginnen

Bereitstellen des Kraftstoffs

Kraftstoff

Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und Öl für

luftgekühlte Zweitaktmotoren.

Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 89 Oktan.

Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr

als 10 % Ethylalkohol.

Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2 %) Öl nach

ISO-L-EGD Standard (ISO 13738), JASO FC, FD und von

Shindaiwa empfohlenes Öl.

- Verwenden Sie niemals Zweitaktöl, das für wassergekühlte

Motoren oder Motorradmotoren vorgesehen ist.

- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstoff-

tank.

- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder Öl verschüttet

wird. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff stets auf.

- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um. Es ist äußerst leicht

entzündlich.

- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.

Kraftstoffversorgung

Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf (wobei darauf zu

achten ist, dass keine feuergefährlichen Gegenstände in der

Nähe herumliegen) und schrauben Sie den Tankdeckel wie-

der fest zu. Füllen Sie Kraftstoff niemals in Innenräumen ein

oder um.

Platzieren Sie das Produkt und den Befüllungskanister wäh-

rend des Betankens auf dem Boden. Führen Sie die Betan-

kung nicht auf der Ladefläche von Lkws oder an ähnlichen

Orten durch.

Achten Sie beim Betanken stets darauf, dass der Füllstand

den Ansatz des Einfüllstutzens nicht übersteigt.

Im Kraftstofftank und in der Umgebungsluft herrschen unter-

schiedliche Drücke. Lösen Sie deshalb zum Betanken den

Tankdeckel zunächst nur leicht, um die Druckdifferenz auszu-

gleichen.

Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Bevor Sie den Motor starten, entfernen Sie sich mindestens

3 m von der Stelle, an der die Betankung durchgeführt wurde.

Bewahren Sie den Befüllungskanister an einem schattigen Ort

in weiter Entfernung von Brandquellen auf.

GEFAHR

Kraftstoff ist leicht entflammbar und kann bei falschem Umgang schnell in Brand geraten. Lesen und

befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen im Abschnitt „Sichere Verwendung des Produkts“ in dieser

Bedienungsanleitung.

Schrauben Sie den Tankdeckel fest zu, nachdem Sie den Tank mit Kraftstoff befüllt haben, und stellen

Sie sicher, dass aus der Kraftstoffleitung, an den Dichtungen und im Bereich des Tankdekkels kein

Kraftstoff austritt. Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt, stellen Sie sofort die Verwendung

des Produkts ein, und wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.

Eine Entzündung des Kraftstoffs kann zu Verbrennungen und Bränden führen.

VORSICHT

Im Kraftstofftank und in der Umgebungsluft herrschen unterschiedliche Drücke. Lösen Sie deshalb zum Betanken den

Tankdeckel zunächst nur leicht, um die Druckdifferenz auszugleichen.

Andernfalls kann es vorkommen, dass Kraftstoff herausspritzt.

HINWEIS

Gelagerter Kraftstoff altert. Mischen Sie nicht mehr Kraftstoff an, als Sie voraussichtlich innerhalb der nächsten dreißig (30) Tage

verbrauchen werden. Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Kraftstofftank.

1. Kraftstofftank 2. Ansatz des Einfüllstutzens

Bedienung des Motors

Starten des Motors

Starten eines kalten Motors

(Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf, wenn das Pro-

dukt lange Zeit nicht benutzt wurde.)

Beim Starten kommt es darauf an, ob der Motor kalt oder warm

ist. Gehen Sie bei einem kalten Motor folgendermaßen vor:

1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff. Es ist nicht zuläs-

sig, Kraftstoff bis über den Ansatz des Einfüllstutzens zu fül-

len.

2. Aktivieren Sie die Dekompressionsvorrichtung.

3. Drücken Sie auf die Kraftstoffpumpe, bis Kraftstoff in der

Pumpe zu sehen ist.

4. Ziehen Sie den Choke-Knopf ganz heraus (um den Gasfest-

stellknopf für den Startvorgang einzurasten).

5. Halten Sie den Trennschneider gut fest. Ziehen Sie den

Startergriff zügig, jedoch nur etwa 1/2 bis 2/3 der Seillänge

heraus. Ein komplettes Herausziehen des Starterseils kann

den Starter beschädigen.

6. Schieben Sie den Choke-Knopf hinein, sobald der Motor

zündet. Ziehen Sie weiter an, bis der Motor startet und läuft.

Bei kalter Witterung sollten Sie den Motor kurz mit gezoge-

nem Choke warmlaufen lassen. Verwenden Sie das Gerät

jedoch nicht mit gezogenem Choke.

7. Aktivieren Sie die Dekompressionsvorrichtung und ziehen

Sie erneut den Startergriff.

WARNUNG

Beachten Sie beim Starten des Motors die Sicherheitsregeln und Hinweise für den sicheren Betrieb und die richtige

Handhabung des Produkts ab der Seite 4 im Abschnitt „Sichere Verwendung des Produkts“.

Wenn sich die Trennscheibe beim Starten dreht, obwohl der Gashebel auf Leerlaufdrehzahl eingestellt ist, justieren

Sie den Vergaser, bevor Sie das Produkt verwenden.

Die Trennscheibe setzt sich in Bewegung, sobald der Motor die Drehzahl erreicht, bei der die Kupplung einrückt.

Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

HINWEIS

Ziehen Sie den Startergriff zuerst langsam und dann allmählich schneller heraus. Ziehen Sie das Starterseil höchstens auf 2/

3 seiner Länge heraus.

Lassen Sie den Startergriff beim Zurückschnellen nicht los.

1. Dekompressionsvorrichtung

1. Kraftstoffpumpe

1. Choke-Knopf

1. Startergriff

Bedienung des Motors

8. Ziehen Sie am Gashebel, um den Feststellknopf zu lösen.

Warmlaufen des Motors

1. Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im

Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.

2. Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere

Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig

warmlaufen, insbesondere bei Kälte.

Starten eines warmen Motors

1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff. Es ist nicht zuläs-

sig, Kraftstoff bis über den Ansatz des Einfüllstutzens zu fül-

len.

2. Aktivieren Sie die Dekompressionsvorrichtung.

3. Halten Sie den Trennschneider gut fest. Ziehen Sie den

Startergriff zügig, jedoch nur etwa 1/2 bis 2/3 der Seillänge

heraus. Ein komplettes Herausziehen des Starterseils kann

den Starter beschädigen.

∗Wenn sich der Motor nur schwer starten lässt, ziehen Sie den

Choke-Knopf heraus, um den Gasfeststellknopf einzurasten,

und bringen Sie den Choke dann anschließend in seine nor-

male Stellung zurück. (Dadurch wird die Drosselklappe leicht

geöffnet.) Wenn sich der Motor noch immer nicht starten lässt,

beachten Sie das Startverfahren BEI KALTEM MOTOR.

Stoppen des Motors

1. Lassen Sie den Gashebel los und lassen Sie den Motor im

Leerlauf (niedrige Drehzahl) laufen.

2. Halten Sie den Schalter für den Momentanstopp so lange

gedrückt, bis der Motor gestoppt wurde.

∗Wenn der Motor nicht anhält, ziehen Sie den Choke-Knopf

ganz heraus. Lassen Sie vor einem Neustart des Motors den

Schalter für den Momentanstopp von einem zugelassenen

Händler prüfen und ggf. reparieren.

1. Gashebel 2. Gashebelsperre

1. Startergriff

1. Choke-Knopf

1. Schalter für Momentanstopp 2. Gashebel

1. Choke-Knopf

WARNUNG

Bei verriegeltem Gashebel dreht sich die Scheibe, so-

bald der Motor gestartet wird. Halten Sie die Trenn-

scheibe von Personen und Gegenständen fern.

Die Scheibe wird sich beim Lösen des Gashebels noch

für gewisse Zeit weiterdrehen. Halten Sie die Trenn-

scheibe bis zum völligen Stilstand von Personen und

Gegenständen fern.

Betrieb

Grundlegender Betrieb

1. Den Gashebel zum Entriegeln betätigen und loslassen und

das Gerät auf die gewünschte Drehzahl bringen.

2. Lassen Sie den Motor vor dem Schneiden auf Betriebstem-

peratur warmlaufen.

3. Nehmen Sie zum Schneiden eine Stellung links des Geräts

ein. Stehen Sie beim Arbeiten niemals hinter dem Trenn-

schneider. Halten Sie den Trennschneider mit beiden Hän-

den gut fest. Bringen Sie die Scheibe auf die vorgesehene

Drehzahl und setzen Sie sie vorsichtig am Werkstück an.

∗Arbeiten Sie immer mit voller Drehzahl. Wenn Sie nicht mit

Vollgas arbeiten, schleift möglicherweise die Kupplung; dies

kann zu einer Beschädigung der Kupplung führen. Kommt die

Trennscheibe während der Beschleunigungsphase mit dem

Werkstück in Kontakt, zieht das Gerät nach vorne oder hinten,

was zu einem Kontrollverlust führen kann.

Staubbekämpfung

1. Verwenden Sie eine Wassersprenklereinrichtung für Arbei-

ten, bei denen viel Staub erzeugt wird (wie beispielsweise

beim Betonschneiden).

2. Schließen Sie am entsprechenden Anschluss einen Was-

serschlauch an den Trennschneider an.

3. Stellen Sie sicher, dass sich das Flüssigkeitsventil in ge-

schlossener Stellung befindet, bevor Sie den Wasserhahn

aufdrehen.

4. Stellen Sie die Wasserzufuhr mit dem Flüssigkeitsventil ein.

5. Stellen Sie nach Beendigung der Arbeit das Wasser ab und

lassen Sie die Trennscheibe bis zum Trocknen weiterlaufen.

Schneidverfahren

Achten Sie besonders darauf, dass die Trennscheibe nicht

überhitzt wird und ein Einklemmen, Verkanten oder eine über-

mäßige Belastung verhindert werden.

1. Positionieren Sie den Schutzschild so, dass mögliche Fun-

ken von Ihnen weg geleitet werden.

2. Führen Sie nur gerade Schnitte aus. Benutzen Sie eine An-

risslinie für lange Schnitte und folgen Sie vorsichtig der mar-

kierten Linie.

3. Nehmen Sie eine bequeme sichere Stellung links des Ge-

räts ein. Halten Sie den Trennschneider mit beiden Händen

gut fest.

WARNUNG

Achten Sie beim Schneiden eines Gegenstands in Abwärtsrichtung darauf, dass Sie das Gerät am Ende des

Schneidvorgangs gut festhalten.

Ansonsten können Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren und durch Berührung der Trennscheibe ernsthafte Verletzungen

riskieren.

WARNUNG

Verwenden Sie keine Trennscheiben, die sich nicht zum Nassschneiden eignen.

Ansonsten kann es zu einer Beschädigung der Scheibe kommen.

1. Verbindungselement

2. Flüssigkeitsventil

3. Öffnen

4. Schließen

WICHTIG

Stellen Sie vor der Verwendung sicher, dass nirgendwo

Wasser austritt.

Verwenden Sie nur so viel Wasser, wie zur Staubunterdrüc-

kung erforderlich ist.

Betrieb

4. Bringen Sie den Motor immer auf volle Drehzahl, bevor Sie

die Scheibe ansetzen. Der Trennschneider kann nach vorn

ziehen und zum Kontrollverlust führen, wenn die Scheibe

während der Beschleunigungsphase mit dem Werkstück in

Kontakt kommt. Führen Sie die Trennscheibe vorsichtig an

das Werkstück heran. Drücken Sie die Scheibe nicht zu fest

auf das Werkstück. Halten Sie den Trennschneider gut fest.

Vermeiden Sie ein Kippen oder Wackeln.

5. Lassen Sie die Trennscheibe nicht an einer Stelle, sondern

bewegen Sie sie stets entlang der Anrisslinie weiter – entwe-

der in eine Richtung oder vor und zurück. Wenn Sie die

Trennscheibe zu lange auf einer Stelle lassen, kann ein Hit-

zestau entstehen, was zu einer Verglasung oder Beschädi-

gung der Scheibe führen kann. Ein zu hoher Aufsetzdruck

führt ebenfalls zur Überhitzung.

6. Schneiden Sie möglichst in einer geraden Linie und nicht zu

tief. Wenn Sie in einem Bogen schneiden, kann sich die

Trennscheibe bei einem tieferen Schnitt verkanten.

7. Fahren Sie mehrmals über die geschnittene Rille, bis der

Schnitt fertig ist.

8. Lassen Sie die Trennscheibe bei größeren Schnitten dazwi-

schen immer wieder abkühlen.

9. Setzen Sie die Trennscheibe keinem seitlichen Druck aus,

halten Sie sie nicht in einem Winkel und verwenden Sie sie

nicht, um Schmutz zu beseitigen.

10. Bei Schneiden von Rohren mit großem Durchmesser dre-

hen Sie das Rohr immer wieder leicht, um einen 360° Schnitt

vorzunehmen. Lassen Sie die Trennscheibe nicht durchbre-

chen. Ansonsten kann es sein, dass die Trennscheibe fest-

hängt und sich dann wieder ruckartig löst.

11. Bevor Sie Material schneiden, das Sie nicht vollständig der

Länge nach durchtrennen können, achten Sie darauf, dass

es nicht bricht. Bedenken Sie auch, dass nach Durchtrennen

des Rohrs die beiden Teile gegeneinander fallen und die

Trennscheibe verklemmen können.

12. Achten Sie beim Schneiden in Abwärtsrichtung darauf, dass

Sie nicht in Ihre Beine schneiden. Seien Sie am Ende des

Schneidvorgangs besonders vorsichtig.

Schneiden von Asphalt, Teer und verstärkten Materialien

Alter, kalter und verhärteter Asphalt kann gut mit einer Stein-

scheibe geschnitten werden, ohne dass die Trennscheibe

groß verteert. Frischer Asphalt und geteerte Oberflächen kön-

nen die Scheibe verkleben und den Schneidvorgang verlang-

samen. Ähnliche Probleme können auch bei teer- oder

harzgetränkten Materialien auftreten.

Armiertes Mauerwerk wird am besten mit einer Steinscheibe

geschnitten, da diese besser dafür geeignet ist als eine Schei-

be für Metall. Der Verschleiß ist jedoch etwas höher.

1. Der Anrisslinie folgen

1. Trennscheibe stets bewegen

1. Gerade schneiden

2. Trennscheibe verkantet bei Wellenschnitt

1. Für 360° Schnitt Rohr drehen

2. Trennscheibe nicht durchbrechen lassen

Wartung und Pflege

Wartungsrichtlinien

Komponente Wartung Seite Vor der Verwendung Monatlich

Luftfilter Reinigen / Ersetzen 29 •

Kraftstoffsystem Überprüfen / Reinigen / Ersetzen - •

Kraftstofffilter Überprüfen / Ersetzen 29 •

Tankdeckeldichtung Überprüfen / Ersetzen 29 •

Scheibe Überprüfen / Ersetzen •

Schutzschild Überprüfen / Reinigen 32 •

Flansch Überprüfen / Reinigen / Ersetzen 32 •

Riemen Überprüfen / Spannen / Ersetzen 31 •

Kupplung Überprüfen / Ersetzen - •

Zündkerze Überprüfen / Reinigen / Ersetzen 30 •

Kühlsystem Überprüfen / Reinigen 30 •

Funkenschutz des

Schalldämpfers

Überprüfen / Reinigen / Ersetzen 30 •

Auspuffkanal am Zylinder Überprüfen / Reinigen /

Dekarbonisieren

-•

Seil des Reversierstarters Überprüfen / Reinigen - •

Schrauben, Bolzen und

Muttern

Überprüfen / Anziehen / Ersetzen - •

WICHTIG

Angegeben sind die maximalen Zeitabstände. Die Häufigkeit der erforderlichen Wartungsarbeiten richtet sich nach der tatsäch-

lichen Beanspruchung und Ihrer Erfahrung. Zeichnen Sie die Daten der monatlich bzw. jährlich durchgeführten Inspektionen auf!

WARNUNG

Verwenden Sie zum Austausch von Teilen stets Original-Ersatzteile von Shindaiwa.

Wenn keine Original-Ersatzteile verwendet werden, kann dies zu ernsthaften Verletzungen führen.

WARNUNG

Nach einem Momentanstopp wird das Gerät wieder in Betrieb gesetzt. Der Motor kann unbeabsichtigt starten. Ziehen

Sie vor Montage- oder Wartungsarbeiten stets das Zündkabel ab, da es ansonsten zu schweren Verletzungen kom-

men kann.

Wartung und Pflege

Reinigen des Luftfilters

Die Luftfilter im Gerät sind für lange Zeit wartungsfrei.

In den folgenden Fällen sollte der Haupt- und Nebenluftfilter

jedoch ausgetauscht werden.

Bei deutlich reduzierter Motorleistung

Nach 1 Jahr oder 50 Betriebsstunden

Austausch der Luftfilter

1. Bauen Sie die 4 Tüllen an der Luftfilterabdeckung aus.

2. Bauen Sie die 4 Schrauben zur Befestigung der Luftfilterab-

deckung aus und nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab.

3. Bauen Sie den Haupt- und Nebenluftfilter aus. Zum Ausbau

des Nebenluftfilters ziehen Sie zuerst den Choke-Knopf her-

aus. Heben Sie dann das Filtergehäuse heraus und drücken

Sie von unten auf den Filter.

4. Setzen Sie das Filtergehäuse wieder ein.

5. Bauen Sie einen neuen Haupt- und Nebenluftfilter ein. Tau-

schen Sie beide Filter zur gleichen Zeit aus.

6. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung an und ziehen Sie die 4

Schrauben fest. Ziehen Sie zuerst die 3 Schrauben (A) und

dann die Schraube (B) an.

7. Stellen Sie beim Einbau der Tüllen an der Luftfilterabdec-

kung sicher, dass sie korrekt ausgerichtet sind.

Auswechseln des Kraftstofffilters

(Führen Sie in regelmäßigen Abständen eine Überprü-

fung durch.)

1. Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Stück Stahldraht

o. Ä. durch die Tanköffnung heraus.

2. Ein verstopfter Filter verursacht Schwierigkeiten beim Anlas-

sen des Motors oder eine ungenügende Motorleistung.

3. Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Stück Stahldraht o.

Ä. über den Einfüllstutzen heraus.

4. Tauschen Sie den Filter bei Verschmutzung aus. Versuchen

Sie nicht, den Filter zu reinigen.

5. Wenn der Kraftstofftank innen verschmutzt ist, können Sie

ihn durch Ausspülen mit Benzin reinigen.

Wenden Sie sich bei Fragen oder Problemen bitte an Ihren Händler.

1. Luftfilterabdeckung

2. Hauptluftfilter

3. Filtergehäuse

4. Tüllen

5. Schrauben (A)

6. Schraube (B)

WICHTIG

Reinigen Sie den Haupt- und Nebenluftfilter nicht mit Druc-

kluft.

1. Filtergehäuse

2. Nebenluftfilter

3. Choke-Knopf

1. Kraftstofffilter 2. Kraftstofftankdeckel

WARNUNG

Überprüfen Sie den Zustand des Tankdeckels und der

Dichtung. Stellen Sie sicher, dass der Deckel dicht

schließt und kein Kraftstoff austritt.

Wartung und Pflege

Justieren des Vergasers

Justieren Sie den Vergaser nur, wenn es absolut erforderlich

ist.

So justieren Sie den Vergaser:

1. Lassen Sie den Motor an und mit hoher Leerlaufdrehzahl

warm laufen.

2. Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) gegen den

Uhrzeigersinn, bis die Trennscheibe stoppt.

3. Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) danach weite-

re 1 1/2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.

4. Geben Sie erneut Vollgas, um den gleichmäßigen Dreh-

zahlanstieg aus dem Leerlauf auf Höchstdrehzahl zu prüfen.

Kühlsystem

1. Führen Sie in regelmäßigen Abständen eine Überprüfung

durch.

2. Verstopfte Kühlrippen haben eine schlechte Motorkühlung

zur Folge.

3. Beseitigen Sie Schmutz und Staub zwischen den Kühlrip-

pen, damit die Kühlluft ungehindert zirkulieren kann.

Reinigen des Schalldämpfers

1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und das Zündkabel.

2. Entfernen Sie den Arm des Trennschneiders. (Siehe Seite

31.)

3. Bauen Sie die Funkenschutzsiebabdeckung und das Fun-

kenschutzsieb aus dem Schalldämpfer aus.

4. Entfernen Sie Kohleablagerungen von den Bauteilen des

Schalldämpfers.

5. Ersetzen Sie das Sieb, falls es Risse oder Löcher aufweist.

6. Setzen Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder zu-

sammen.

Überprüfen der Zündkerze

1. Bauen Sie die Luftfilterabdeckung aus.

2. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker.

3. Bauen Sie die Zündkerze aus.

4. Für den Motor muss eine Zündkerze vom Typ NGK BPM-

R7A verwendet werden. Stellen Sie vor der Verwendung si-

cher, dass der Elektrodenabstand 0,65 mm beträgt.

5. Setzen Sie die Zündkerze ein. Bei kaltem Motor ist ein An-

zugsdrehmoment zwischen 17 und 19 N•m (170 und 190

kgf•cm) angemessen.

6. Ausgefallene Zündkerzen sind oftmals wiederverwendbar.

Hierzu die Elektroden bis auf das blanke Metall abfeilen, die

Porzellanisolierung der mittleren Elektrode von sämtlichen

Ablagerungen befreien und wieder den korrekten Elektro-

denabstand einstellen.

VORSICHT

Die Leerlaufanschlagschraube (T) muss so justiert sein, dass sich die Trennscheibe beim Starten nicht dreht. Wenden

Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an Ihren Händler.

1. Leerlaufanschlagschraube

1. Zylinderrippen

1. Bolzen

2. Funkenschutzsieb-

abdeckung

3. Funkenschutzsieb

4. Schalldämpfer

HINWEIS

Rußablagerungen im Schalldämpfer verringern die Motorlei-

stung. Das Funkenschutzsieb muss regelmäßig geprüft wer-

den.

1. Zündkerze 2. Zündkerzenstecker

Wartung und Pflege

Austausch und Einstellung des Riemens

Riemen einstellen

Wenn der Riemen durchhängt, müssen Sie die Spannung nach-

stellen.

1. Lösen Sie die 2 Armbefestigungsschrauben um etwa 1 Um-

drehung.

2. Drehen Sie die Spannschraube so, dass die Unterlegschei-

be mit der Markierung an der Kupplungsabdeckung fluchtet.

3. Ziehen Sie die 2 Armbefestigungsschrauben fest. Hinweis:

Ziehen Sie sie auf ein Drehmoment zwischen 23 und 27 N•m

(230 und 270 kgf•cm) an.

Riemen austauschen

Tauschen Sie den Riemen bei ernsthaftem Verschleiß aus

(Abblättern, Kräuselung, Schnitte, Risse usw.).

1. Trennen Sie die Wasserzufuhrleitung vom Leitungsan-

schluss.

2. Lösen Sie die Spannschraube und bauen Sie anschließend

die 2 Armbefestigungsschrauben aus.

3. Bauen Sie die Riemenscheibenabdeckung entlang der

Schiene aus.

4. Lösen Sie die Kupplungsabdeckungsschrauben und bauen

Sie die Kupplungsabdeckung aus.

5. Entfernen Sie den alten Riemen und nehmen Sie anschlie-

ßend den Arm des Trennschneiders ab.

a: 0,6 - 0,7 mm

WARNUNG

Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und

können Brände und / oder Explosionen auslösen. Te-

sten Sie niemals den Zündfunken der Zündkerze durch

Erdung am Motorzylinder. Dies kann zu schweren Ver-

letzungen führen.

1. Armbefestigungs-

schraube

2. Spannschraube

3. Unterlegscheibe

4. Kennzeichnung

1. Leitungsanschluss 2. Wasserzufuhrleitung

1. Spannschraube

2. Riemenscheibenabdec-

kung

3. Kupplungsabdeckung

1. Riemen 2. Arm

Wartung und Pflege

6. Bringen Sie den neuen Riemen an der kleinen Riemenschei-

be an.

7. Ziehen Sie den Riemen in Richtung Schneidvorrichtung,

bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und sichern Sie sie

mit den Schrauben.

8. Setzen Sie den Arm in die lange Bohrung im Kurbelgehäuse

und ziehen Sie den Riemen auf die große Riemenscheibe

auf.

9. Bringen Sie die Riemenscheibenabdeckung außen am Arm

an. Stellen Sie bei der Montage sicher, dass die Riemen-

scheibenabdeckung korrekt ausgerichtet ist.

10. Ziehen Sie die 2 Armbefestigungsschrauben an und schrau-

ben Sie sie anschließend um ca. 1 Umdrehung zurück. Stel-

len Sie die Riemenspannung korrekt ein. (Siehe Seite 31.)

11. Ziehen Sie die 2 Armbefestigungsschrauben fest. Hinweis:

Ziehen Sie sie auf ein Drehmoment zwischen 23 und 27 N•m

(230 und 270 kgf•cm) an.

12. Bringen Sie die Wasserzufuhrleitung am Leitungsanschluss

an.

13. Ein neuer Riemen dehnt sich nach dem Austausch. Stellen

Sie deshalb die Riemenspannung nach einer Weile nach.

Flansch prüfen

1. Nehmen Sie eine Prüfung auf Verschleiß, Risse und Absplit-

terungen vor.

2. Tauschen Sie den Flansch bei Abnormalitäten aus.

Schutzschild prüfen

1. Stellen Sie sicher, dass der Schutzschild aufgrund einer

Verformung oder übermäßigen Vibration nicht die Trenn-

scheibe berührt.

2. Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn sich der Schutz-

schild nicht hin und her bewegen lässt.

3. Bei Abnutzung oder Rissen wenden Sie sich an Ihren Händ-

ler.

1. Riemen

2. Kleine Riemenscheibe

3. Kupplungsabdeckung

1. Arm

2. Lange Bohrung

3. Große Riemenscheibe

4. Riemen

1. Riemenscheibenabdec-

kung

2. Armbefestigungs-

schrauben

1. Schutzschild

Wartung und Pflege

Fehlerbehebung

Problem Diagnose Ursache Lösung

Der Motor lässt

sich nicht starten

Im Kraftstofftank ist kein Kraftstoff

Es wurde zu viel Kraftstoff angesaugt

Elektrischer Defekt

Vergaser defekt oder innerlich ver-

klebt

Interner Defekt des Motors

Kraftstoffversorgung

Motor nach Wartung starten

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Motor lässt sich

schwer starten,

Drehzahl schwankt

Kraftstoff tritt in das Über-

laufrohr ein

Kraftstoffalterung

Vergaserstörung

Kraftstoff durch neuen erset-

zen

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

In das Überlaufrohr tritt

kein Kraftstoff ein

Kraftstofffilter ist verstopft

Kraftstoffsystem ist verstopft

Innere Vergaserteile sind verklebt

Ersetzen

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Die Zündkerze ist ver-

schmutzt oder feucht

Kraftstoffalterung

Falscher Elektrodenabstand

Kohlenstoffablagerungen

Elektrischer Defekt

Ersetzen

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Motor springt an,

Drehzahl lässt sich

jedoch nicht erhö-

hen

Verschmutzter Luftfilter

Verschmutzter Kraftstofffilter

Verstopfte Kraftstoffleitung

Falsch justierter Vergaser

Verstopfte Auspuff- oder Schalldämp-

feröffnung

Ersetzen

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Justieren

Reinigen

Der Motor geht aus Falsch justierter Vergaser

Elektrischer Defekt

Justieren

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Der Motor lässt

sich nicht aus-

schalten

Störung des Schalters für Momentan-

stopp

Not-Halt durchführen und

Händler um Rat fragen

Trennscheibe be-

wegt sich, während

Motor mit Leerlauf-

drehzahl läuft

Falsch justierter Vergaser

Beschädigte Kupplungsfeder

Justieren

Wenden Sie sich an Ihren

Händler

Für die Überprüfung und Wartung sind entsprechende Fachkenntnisse erforderlich. Wenn Sie das Produkt nicht selbst über-

prüfen, warten oder instand setzen können, wenden Sie sich an Ihren Händler. Versuchen Sie nicht, das Produkt zu zerlegen.

Bei Problemen oder Störungen, die nicht in der obigen Tabelle genannt werden, wenden Sie sich an Ihren Händler.

Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und -Verbrauchsprodukte, die für das Produkt zugelassen sind. Die Verwendung von

Teilen anderer Hersteller oder nicht zugelassenen Produkten kann zu Fehlfunktionen führen.

Lagerung

Langfristige Lagerung (30 Tage und länger)

1. Entleeren Sie den Kraftstofftank vollständig im Freien; dabei

dürfen sich keine feuergefährlichen Gegenstände in der

Nähe befinden. Lassen Sie Kraftstoff niemals in geschlosse-

nen Räumen ab.

2. Nehmen Sie den Trennscheibe ab.

3. Wischen Sie Schmierfett, Öl, Staub und andere Ablagerun-

gen außen am Trennschneider ab.

4. Führen Sie die regelmäßigen Überprüfungen durch, die in

dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.

5. Vergewissern Sie sich, dass Schrauben und Muttern fest an-

gezogen sind. Ziehen Sie lose Schrauben und Muttern fest.

6. Entfernen Sie die Zündkerze, und füllen Sie die erforderliche

Menge (ca. 10 ml) frisches Zweitaktmotoröl durch die Zünd-

kerzenöffnung in den Zylinder ein.

7. Bauen Sie die Zündkerze ein. (Schließen Sie den Zündker-

zenstecker nicht an.)

8. Sobald das Gerät ausreichend abgekühlt und trocken ist,

wickeln Sie die Motoreinheit in eine Plastiktüte oder in eine

andere Schutzhülle, bevor Sie sie lagern.

9. Lagern Sie das Gerät trocken, staubfrei und für Kinder bzw.

unbefugte Personen unzugänglich.

10. Lagern Sie die Trennscheiben ordnungsgemäß, um Be-

schädigungen durch ungleichmäßige Druckbelastung,

Feuchtigkeit oder extreme Temperaturen zu vermeiden.

WARNUNG

Lagern Sie das Gerät nicht in verschlossenen Räumen, aus denen Kraftstoffverdunstungen nicht ent-

weichen können, und nicht in der Nähe von Flammen oder Funken.

Es besteht Brandgefahr.

Gehen Sie folgendermaßen vor, wenn Sie das Produkt lange Zeit lagern möchten (30 Tage und länger):

A. Entfernen Sie den Kraftstoff aus der Kraftstoffpumpe,

indem Sie sie mehrmals drücken und wieder loslassen.

B. Starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn mit Leerlauf-

drehzahl laufen, bis er von selbst ausgeht.

1. Trennschneider 2. Trennscheibe A. Legen Sie ein sauberes Tuch über die Zündkerzenöff-

nung.

B. Ziehen Sie zwei- bis dreimal am Startergriff, um das Mo-

toröl im Zylinder zu verteilen.

C. Beobachten Sie die Lage des Kolbens durch die Zünd-

kerzenöffnung. Ziehen Sie am Griff des Reversierstar-

ters, bis der Kolben den oberen Totpunkt erreicht, und

belassen Sie den Griff in dieser Stellung.

Entsorgungshinweise

Entsorgen Sie Altöl unter Einhaltung der gesetzlichen Vor-

schriften Ihres Landes.

Auf den größeren Kunststoffteilen des Produkts befindet sich

jeweils eine Kennzeichnung (Code) des Werkstoffs.

Diese Codes beziehen sich auf die folgenden Werkstoffe; ent-

sorgen Sie diese Kunststoffteile unter Einhaltung der gesetzli-

chen Vorschriften Ihres Landes.

Wenn Sie Fragen zur korrekten Entsorgung von Altöl oder

Kunststoffteilen haben, setzen Sie sich bitte mit Ihrem Fach-

händler in Verbindung.

Kennzeichnung Werkstoff

>PA6-GF< Nylon 6 - Glasfaser

>PA66-GF< Nylon 66 - Glasfaser

>PP-GF< Polypropylen - Glasfaser

>PE-HD< Polyethylen

>POM< Polyoxymethylen

Technische Daten

∗Änderungen an technischen Daten ohne Vorankündigung vorbehalten.

Modell

EC741s

Außenabmessungen: ohne Trennscheibe

Länge × Breite × Höhe mm 620 × 240 × 418

Gewicht: Ohne Trennscheibe und mit leeren Tanks kg 10,3

Fassungsvermögen:

Kraftstofftank

Kraftstoff (Mischungsverhältnis)

L0,7

Bleifreies Normalbenzin.

Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens

89 Oktan.

Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol

oder mehr als 10 % Ethylalkohol.

50 : 1 (2 %) Öl nach ISO-L-EGD Standard

(ISO 13738), JASO FC, FD und von Shindaiwa

empfohlenes Öl.

Motor:

Typ

Vergaser

Zündung / Magnetinduktor

Zündkerze

Anlasser

Kraftübertragung

Hubraum

Maximale Motorleistung (ISO 7293)

Empfohlene Höchstdrehzahl mit Trennscheibe

Empfohlene Leerlaufdrehzahl

ml (cm

)

U/min

Luftgekühlter Zweitakt-Einzylindermotor

Membrantyp

Schwungradmagnet, CDI-System

NGK BPMR7A

Reversierstarter Soft-Startergriff (siehe Seite 2)

Automatische Fliehkraftkupplung

73,5

3,2

9550

2800

Schneidwerk:

Riemen

Übersetzung der Riemenscheibe

Riemenspanner

Trennscheibe

(Durchmesser × Max. Stärke × Durchmesser des Mittellochs)

Höchstdrehzahl der Trennscheibe

Flanschaußendurchmesser

Anzugsdrehmoment der Scheibenbefestigungsvorrichtung

Max. Spindeldrehzahl

U/min

N•m

U/min

6PJ-808

2,57 : 1

Spiralfederung

350 × 4,7 × 20 (22, 25,4)

Mehr als 4370

25 - 30

3640

Schalldruckpegel: (ISO 22868) L

p Aeq

Unsicherheit K

Schallleistungspegel: (ISO 22868) L

W AFI+Ra

Unsicherheit K

dB(A)

101

2,7

112

2,0

Schwingungen: (ISO 22867) Gleichwerte a

hv,eq

Vorderer Griff / hinterer Griff

Unsicherheit K =

m/s

6,1 / 4,8

1,1

Sonstige Geräteteile: Hinterer Handschutz, Gashebelsperre,

Schwingungsdämpfer,

Dekompressionsvorrichtung

Konformitätserklärung

Der unterzeichnete Hersteller:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 SUEHIROCHO

OHME, TOKIO 198-8760

JAPAN

Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers

erstellt.

erklärt, dass das nachstehend spezifizierte neue Gerät:

TRENNSCHNEIDER

Marke: Shindaiwa

Typ: EC741s

Entspricht:

* Anforderungen der Richtlinie 2006/42/EG

(Verwendung von harmonisierter Norm EN ISO 19432-1:2020)

* Anforderungen der Richtlinie 2014/30/EU

(Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 14982:2009, EN 55012:2007+A1:2009)

* Anforderungen der Richtlinie 2011/65/EU

(Verwendung der harmonisierten Norm EN IEC 63000:2018)

* Anforderungen der Richtlinie 2000/14/EG

Konformitätsbewertungsverfahren nach ANHANG V

Gemessener Schallleistungspegel: 112 dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel: 115 dB(A)

Seriennummer 38001001 bis 38100000

C74038001001 bis C74038100000

Tokio, 1. Dezember 2021

YAMABIKO CORPORATION

Der Dokumentenbevollmächtigte in Europa, welcher autorisiert

ist die technischen Daten zusammenzustellen:

Unternehmen: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Adresse: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen,

Niederlande

H. Kobayashi

Hauptabteilungsleiter

Abteilung Qualitätssicherung

Herr Richard Glaser

X750 395-430 4

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKIO 198-8760, JAPAN

TELEFON: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Gedruckt in Japan

ITALIANO

(Istruzioni originali)

MANUALE PER L’OPERATORE

MOTOTRONCATRICE

EC741s

AVVERTENZA

LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER

LAVORARE IN CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA.

LA MANCATA OSSERVANZA DELLE ISTRUZIONI POTREBBE

PROVOCARE LESIONI GRAVI.

Informazioni importanti

Si raccomanda di leggere il manuale per l'operatore prima di utilizzare questo prodotto.

Tipologia di impiego del prodotto

La mototroncatrice Shindaiwa è un'unità leggera, ad alte prestazioni e alimentata a benzina, progettata per l'uso con

un disco da taglio da 350 x 4,7 x 20 mm.

Non usare il prodotto per impieghi differenti da quelli specificati sopra.

Utenti del prodotto

Prima di utilizzare questo prodotto leggere attentamente e assimilare il contenuto del manuale per l'operatore.

Non utilizzare questo prodotto senza aver prima letto attentamente il manuale per l'operatore, non utilizzare il prodotto

in condizioni debilitate a causa di raffreddore o stanchezza o in condizioni fisiche e psicologiche non ottimali; inoltre

vietare l'uso ai bambini.

Tenere presente che l'operatore o l'utente è responsabile di eventuali rischi o incidenti provocati ad altre persone o alle

proprietà altrui.

Informazioni sul manuale per l'operatore

Questo manuale contiene informazioni necessarie per il funzionamento e la manutenzione del prodotto. Si raccomanda

di leggerlo attentamente e di assimilarne il contenuto.

Tenere sempre il manuale in un luogo facilmente accessibile.

Se il manuale viene smarrito o danneggiato e non può essere consultato, acquistarne uno nuovo presso il rivenditore

Shindaiwa.

Le unità di misura utilizzate in questo manuale sono espresse in conformità al sistema internazionale. Le cifre riportate

tra parentesi sono valori di riferimento e in alcuni casi ci potrebbero essere lievi errori di conversione.

Prestito o cessione del prodotto

In caso di prestito o cessione del prodotto descritto in questo manuale, consegnare alla persona che lo riceve in prestito

e che dovrà utilizzarlo anche il manuale per l'operatore. Se si cede o vende il prodotto a terzi, consegnare anche il

manuale dell'operatore assieme al prodotto.

Richieste

Per ricevere ulteriori informazioni sul prodotto, per l'acquisto di articoli di consumo, per riparazioni e altre eventuali ri-

chieste, contattare il proprio rivenditore Shindaiwa.

Avvisi

Il contenuto di questo manuale può essere modificato senza preavviso per renderlo conforme a eventuali aggiorna-

menti del prodotto. Al fine di illustrare con maggiore chiarezza le spiegazioni sul prodotto, alcune illustrazioni potreb-

bero essere differenti da quelle del prodotto reale.

Consultare il proprio rivenditore Shindaiwa per ulteriori chiarimenti.

Funzioni di questo modello: Sure Start

Sure Start genera una potenza sufficiente a ruotare l'albero motore alla velocità necessaria per accendere il motore,

quasi senza contraccolpi. Sure Start rende l'accensione del motore eccezionalmente facile.

Produttore

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 GIAPPONE

Rappresentante autorizzato in Europa

CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Paesi Bassi

Contenuto

Per un uso sicuro del prodotto............................................................................................ 4

Messaggi di avviso ........................................................................................................ 4

Altri indicatori ................................................................................................................. 4

Simboli........................................................................................................................... 4

Posizione in cui è applicata la decalcomania ................................................................ 6

Gestione del carburante ................................................................................................ 7

Gestione del motore ...................................................................................................... 8

Gestione del prodotto .................................................................................................... 9

Contenuto della confezione .............................................................................................. 14

Descrizione ....................................................................................................................... 15

Prima di iniziare ................................................................................................................16

Disco da taglio ............................................................................................................. 16

Montaggio .................................................................................................................... 18

Preparazione del carburante ....................................................................................... 23

Funzionamento del motore ............................................................................................... 24

Avviamento del motore................................................................................................ 24

Arresto del motore ....................................................................................................... 25

Funzionamento ................................................................................................................. 26

Funzionamento di base ............................................................................................... 26

Eliminazione della polvere........................................................................................... 26

Tecnica di taglio........................................................................................................... 26

Manutenzione e cura ........................................................................................................ 28

Guida alla manutenzione............................................................................................. 28

Manutenzione e cura ................................................................................................... 29

Rimessaggio .....................................................................................................................34

Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)..................................................... 34

Procedura di smaltimento ................................................................................................. 35

Caratteristiche tecniche .................................................................................................... 36

Dichiarazione di conformità .............................................................................................. 37

Per un uso sicuro del prodotto

Leggere questa sezione prima di utilizzare il prodotto.

Le precauzioni descritte in questa sezione contengono importanti informazioni per la sicurezza. Si raccomanda di se-

guirle scrupolosamente.

Leggere anche le precauzioni presenti all'interno del manuale.

Il testo seguito da un contrassegno [a forma di rombo] descrive le potenziali conseguenze che si potrebbero verificare in caso di

mancata osservanza delle precauzioni.

Messaggi di avviso

Situazioni in cui c'è il rischio di causare lesioni fisiche all'utente e ad altre persone sono indicate in questo manuale e sul prodotto,

con le seguenti avvertenze. Leggerle e osservarle sempre per lavorare in condizioni di massima sicurezza.

Altri indicatori

Oltre alle avvertenze, questo manuale utilizza i seguenti simboli esplicativi:

Simboli

In questo manuale e sul prodotto sono riportati alcuni simboli esplicativi. Accertarsi di aver ben compreso il significato di tutti i sim-

boli.

PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE

Questo simbolo accompagnato dalla

parola "PERICOLO" richiama l'atten-

zione su un'azione o una condizione

che potrebbe causare infortuni gravi o

la morte di utenti o di persone presen-

ti.

Questo simbolo accompagnato dalla

parola "AVVERTENZA" richiama

l'attenzione su un'azione o una condi-

zione che potrebbe causare lesioni

gravi o la morte di utenti o di persone

presenti.

"ATTENZIONE" indica una situazio-

ne potenzialmente pericolosa che, se

non evitata, potrebbe causare lesioni

minori o moderate.

Il cerchietto barrato sta

ad indicare che quanto

è illustrato è proibito.

NOTA IMPORTANTE

Il messaggio qui riportato fornisce

consigli per l'uso, la cura e la manu-

tenzione del prodotto.

Il testo incorniciato, caratterizzato

dalla parola "IMPORTANTE", contie-

ne informazioni importanti riguardo

l'uso, il controllo, la manutenzione e il

rimessaggio del prodotto descritto in

questo manuale.

Forma del simbolo Descrizione /

applicazione del simbolo

Forma del simbolo Descrizione /

applicazione del simbolo

Leggere attentamente il ma-

nuale per l'operatore Miscela di benzina e olio

Indossare protezioni per oc-

chi, orecchie, bocca e testa.

Bulbo di spurgo (adescamen-

to)

Protezione/allarme Direzione di rotazione disco,

Massima velocità mandrino

Avvio del motore Regolazione del carburatore

- In folle

Per un uso sicuro del prodotto

Arresto di emergenza Controllo starter

Attenzione al fuoco Attenzione alle scosse elettri-

che

Non utilizzare il prodotto in

luoghi scarsamente ventilati

Prestare attenzione nelle aree

ad alta temperatura

Assicurarsi che nelle vicinan-

ze non vi siano sostanze in-

fiammabili.

Dispositivo di decompressio-

Attenzione ai contraccolpi Vietato l'uso di lame da sega

Tenere lontano da fuoco e

fiamme libere.

Assicurarsi che non siano pre-

senti rotture, lesioni o defor-

mazioni

Livello di potenza acustica ga-

rantito

Forma del simbolo Descrizione /

applicazione del simbolo

Forma del simbolo Descrizione /

applicazione del simbolo

Per un uso sicuro del prodotto

Posizione in cui è applicata la decalcomania

La decalcomania di sicurezza sotto è stata applicata sui prodotti descritti in questo manuale. Prima di utilizzare il prodotto

accertarsi di aver compreso quanto riportato sulla decalcomania.

Se la decalcomania diventa illeggibile a causa dell'usura, si strappa o si stacca e si perde, acquistarne una di ricambio presso

il rivenditore e fissarla nel punto illustrato nella figura in basso. Accertarsi che la decalcomania sia sempre leggibile.

1. Decalcomania (Codice ricambio X505-010770)

2. Decalcomania (Codice ricambio X505-010780)

3. Decalcomania (Codice ricambio X510-001050)

Per un uso sicuro del prodotto

Gestione del carburante

PERICOLO

Rifornire il prodotto di carburante sempre in un'area lontana dal fuoco

Il carburante è altamente infiammabile e può causare incendi se usato senza le dovute precauzioni. Prestare estrema

attenzione durante la preparazione della miscela, il rimessaggio o il rifornimento per evitare lesioni gravi. Osservare le

seguenti istruzioni.

Non fumare o accendere fiamme durante il rifornimento.

Non effettuare il rifornimento quando il motore è caldo o acceso.

In questi casi il carburante potrebbe incendiarsi e causare ustioni.

Contenitore e luogo per il rifornimento

Utilizzare un contenitore di carburante approvato.

I serbatoi/contenitori di carburante possono essere sot-

to pressione.

Allentare sempre il tappo del carburante lentamente per

compensare la pressione.

NON riempire mai il serbatoio del carburante in ambienti

chiusi.

Riempire SEMPRE i serbatoi del carburante all'aperto e

su terreno sgombro.

Perdite di carburante possono causare incendi

Osservare le seguenti precauzioni durante il rifornimento:

Non riempire mai il serbatoio del carburante fino all'im-

boccatura. Mantenere il carburante entro il livello pre-

scritto (fino al livello del serbatoio).

Pulire il carburante traboccato o versato.

Serrare bene il tappo del serbatoio del carburante dopo

il rifornimento.

Il carburante versato può causare incendi o scottature se in-

fiammato.

1. Serbatoio del carburante

2. Livello

Non avviare il motore nell'area nella quale è stato ri-

fornito il serbatoio carburante

Non avviare il motore nell'area in cui è stato rifornito il

serbatoio. Prima di avviare il motore, spostarsi almeno

a 3 m dall'area in cui è stato rifornito il serbatoio.

Durante il rifornimento potrebbero

verificarsi perdite di carburante

che potrebbero provocare incendi.

Le perdite di carburante causa-

no incendi

Dopo il rifornimento, controllare

sempre che non ci siano perdite

o fuoriuscite dal condotto del carburante, dal gommino

dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del ser-

batoio.

In caso di perdite o fuoriuscite di carburante, smettere

immediatamente di usare il prodotto e contattare il ri-

venditore per la riparazione.

Qualsiasi perdita di carburante può causare incendi.

Per un uso sicuro del prodotto

Gestione del motore

AVVERTENZA

Avviamento del motore

Prestare particolare attenzione alle seguenti precauzioni

quando si avvia il motore:

Accertarsi sempre che tutte le impugnature e le prote-

zioni siano installate

Controllare che non ci siano dadi o bulloni allentati

Controllare che non vi siano perdite di carburante

Controllare che il disco da taglio non sia danneggiato o

eccessivamente usurato. Se il prodotto evidenzia con-

dizioni anormali, non utilizzarlo.

Collocare il prodotto su una superficie piana e ben ven-

tilata

Lasciare sufficiente spazio intorno al prodotto e non

permettere a persone o animali di avvicinarsi

Rimuovere eventuali ostruzioni, se presenti

Accertarsi che il disco da taglio non sia a contatto con

il terreno o con altri ostacoli

Avviare il motore con il grilletto dell'acceleratore in folle

Mantenere il prodotto fermo a terra durante l'avvio del

motore

Non avviare il motore tenendo il prodotto sollevato

La mancata osservanza di queste precauzioni può provoca-

re incidenti, lesioni o perfino la morte.

Una volta avviato il motore, verificare che non ci sia-

no vibrazioni e rumori anomali

Una volta avviato il motore, verificare che non ci siano

vibrazioni o rumori anomali. Non utilizzare il prodotto se

ci sono vibrazioni o rumori anomali. Contattare il riven-

ditore per la riparazione.

Incidenti che provocano la caduta o la rottura di componenti

possono causare ferite o lesioni gravi.

Non toccare i componenti ad alta temperatura o ad

alta tensione mentre il prodotto è in moto

Non toccare i seguenti componenti ad alta temperatura o

ad alta tensione mentre il prodotto è in moto o è stato ap-

pena spento.

Marmitta, candela, disco da taglio e altri

componenti ad alta temperatura

Il contatto con componenti ad alta temperatu-

ra potrebbe causare ustioni.

Candela, cavo candela e altri compo-

nenti ad alta tensione

Il contatto con componenti ad alta tensione

mentre il prodotto è in moto potrebbe cau-

sare scosse elettriche.

Dare assoluta priorità alla sicurezza in caso di incen-

dio o fumo

In caso di fuoriuscita di fiamme dal motore o di fumo da

qualsiasi area diversa dallo sfiato della marmitta, allon-

tanarsi dal prodotto per evitare lesioni gravi.

Utilizzare una pala per lanciare sabbia o al-

tro materiale simile sul fuoco per evitarne

l'espansione o spegnerlo con un estintore.

Evitare di farsi prendere dal panico per non al-

largare l'incendio o aumentare i danni.

I gas di scarico sono tossici

I gas di scarico provenienti dal motore con-

tengono gas tossici. Non utilizzare il pro-

dotto in ambienti chiusi, all'interno di una

serra ricoperta di plastica o in ambienti

scarsamente ventilati.

I gas di scarico possono provo-

care avvelenamento.

Durante l'esecuzione di ispezioni o manutenzioni del

prodotto, spegnere il motore

Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo e la

manutenzione del prodotto dopo l'uso:

Spegnere il motore ed eseguire il controllo o la manu-

tenzione del prodotto solo dopo che il motore si è raf-

freddato.

L'esecuzione di interventi a motore caldo può causare ustio-

ni.

Prima di eseguire ispezioni e manutenzioni rimuovere il

cappuccio della candela.

Un avvio imprevisto del prodotto potrebbe causare un inci-

dente.

Controllo della candela

Durante il controllo della candela, osservare le seguenti

precauzioni.

Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in

ceramica presentano spaccature, sostituirli con compo-

nenti nuovi.

Il test di scintillamento (per verificare se la candela ge-

nera scintille) deve essere eseguito dal rivenditore.

Il test di scintillamento non deve essere eseguito in

prossimità del foro della candela.

l test di scintillamento non deve essere eseguito in

prossimità di aree in cui sono presenti perdite di carbu-

rante o gas infiammabili.

Non toccare le parti me-

talliche della candela

La candela può generare

fiamme o scosse elettri-

che.

Per un uso sicuro del prodotto

Gestione del prodotto

Precauzioni generali

Precauzioni per l'uso

AVVERTENZA

Manuale per l'operatore

Per un corretto funzionamento del pro-

dotto, prima di utilizzarlo leggere attenta-

mente il manuale per l'operatore.

La mancata osservanza di queste precau-

zioni potrebbe causare incidenti o lesioni

gravi.

Osservare tutte le leggi e le normative locali e nazio-

nali in vigore

L'uso di questa mototroncatrice può essere limitato da

norme nazionali o locali.

Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi

da quelli per cui è stato progettato

Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi da

quelli descritti nel manuale dell'operatore.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare un incidente o lesioni gravi.

Non modificare il prodotto

Il prodotto non deve essere modificato.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare un incidente o lesioni gravi. Qualsiasi guasto cau-

sato da modifiche apportate al prodotto non sarà coperto

dalla garanzia del produttore.

Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima

il controllo e la manutenzione

Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il

controllo e la manutenzione. Accertarsi sempre che il

controllo e la manutenzione vengano eseguiti a scaden-

ze regolari.

Prima dell'uso, sostituire le protezioni lesionate o rotte.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare incidenti o lesioni gravi.

Prestito o cessione del prodotto

In caso di prestito del prodotto, consegnare alla perso-

na che lo riceve anche il manuale dell'operatore.

Se si cede o vende il prodotto a terzi, consegnare anche

il manuale dell'operatore assieme al prodotto.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare incidenti o lesioni gravi.

Tenersi preparati in caso di infortuni

Nell'improbabile evento di incidenti o lesioni, è consiglia-

bile essere preparati.

Cassetta di pronto soccorso

Asciugamani e fazzoletti (per fermare eventuali emorra-

gie)

Fischietto o telefono cellulare (per chiedere aiuto

all’esterno)

Se non si è in grado di effettuare un primo soccorso o chie-

dere aiuto, le lesioni potrebbero peggiorare.

PERICOLO

Avviamento del motore

Non provare mai ad accendere il motore posizionandosi sul lato del disco da taglio.

Un improvviso movimento del disco da taglio potrebbe provocare lesioni fisiche.

Per un uso sicuro del prodotto

AVVERTENZA

Utenti del prodotto

Il prodotto non deve essere utilizzato da:

persone stanche

persone che hanno assunto bevande alcoliche

persone sotto trattamento farmacologico

persone in stato di gravidanza

persone in condizioni fisiche

precarie

persone che non hanno letto il

manuale per l’operatore

persone che non hanno ricevuto

alcuna formazione speciale

bambini

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provo-

care incidenti.

Il sistema di accensione di questo prodotto genera cam-

pi elettromagnetici durante il funzionamento. I campi

magnetici possono causare interferenze con i pacema-

ker o il malfunzionamento di questi ultimi. Per ridurre i

rischi per la salute, consigliamo ai portatori di pacema-

ker di consultare il proprio medico e il produttore del pa-

cemaker prima di utilizzare questo prodotto.

Ambiente di utilizzo e funzionamento

Non utilizzare il prodotto su terreni instabili, ad esempio

con forti pendenze o dopo un acquazzone, oppure su

terreni scivolosi e pericolosi.

Non utilizzare il prodotto di notte o in zone con scarsa

visibilità.

Cadute, scivolate o un uso non corretto del prodotto potreb-

bero causare lesioni gravi.

Trasporto del prodotto

Durante il trasporto nelle situazioni descritte di seguito,

spegnere il motore e assicurarsi che il disco da taglio sia

fermo, quindi rimuovere il disco da taglio e posizionare la

marmitta lontano dal proprio corpo.

Spostamenti verso l'area in cui si sta lavorando

Spostamenti verso un'altra area mentre si sta lavorando

Abbandono dell'area in cui è stato eseguito il lavoro

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare scottature o lesioni gravi.

Durante il trasporto in automobile, svuotare il serbatoio

del carburante, rimuovere il disco da taglio e fissare sal-

damente il prodotto per evitare che si muova durante il

viaggio.

Trasportare il prodotto con il serbatoio contenente carburan-

te all'interno di un veicolo può essere causa di incendi.

Non lasciare il prodotto con il motore in funzione.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare un incidente o lesioni gravi.

Vibrazioni e freddo

Si ritiene che la condizione definita fenomeno di Raynaud,

che colpisce le dita di alcune persone, sia causata

dall'esposizione alle vibrazioni e al freddo. L'esposizione

al freddo e alle vibrazioni può causare formicolio e brucio-

re, seguiti da pallore e intorpidimento delle dita.

Dato che non si conosce il livello di esposizione minima

che causa i disturbi, si consiglia vivamente di osservare le

seguenti precauzioni.

Tenere il corpo caldo, soprattutto testa, collo, piedi, ca-

viglie, mani e polsi.

Mantenere una buona circolazione del sangue facendo

vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause

di lavoro, ed evitare di fumare.

Limitare il numero di ore di utilizzo.

Si consiglia di non lavorare con altre macchine a mano

oltre alla mototroncatrice nell'arco della stessa giorna-

ta.

Se si accusano disagi e disturbi e se si riscontrano ar-

rossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e per-

dita di sensibilità, rivolgersi al proprio medico prima di

esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causa-

re danni alla salute.

Lesioni da sforzi ripetuti

Si ritiene che l'uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di

dita, mani, braccia e spalle possa causare dolore, gonfio-

re, intorpidimento, debolezza e fortissimi dolori nelle zone

menzionate. Alcune attività manuali ripetitive possono es-

sere causa di alto rischio per lo sviluppo di lesioni da sfor-

zi ripetitivi (RSI).

Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi:

Evitare di usare il polso piegato, allungato o girato.

Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo i

movimenti ripetuti e far riposare le mani. Ridurre la ve-

locità e la forza con cui il movimento ripetitivo viene

eseguito.

Fare esercizi per rafforzare i muscoli delle mani e delle

braccia.

Consultare un medico se si avvertono formicolii, intor-

pidimenti o dolori delle dita, delle mani, dei polsi o delle

braccia. Una tempestiva diagnosi di lesioni da sforzi ri-

petitivi consente di evitare danni permanenti ai nervi e

ai muscoli.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causa-

re danni alla salute.

Per un uso sicuro del prodotto

AVVERTENZA

Prima di iniziare a utilizzare l’unità rimuovere even-

tuali corpi estranei e ostruzioni

Ispezionare l'area in cui il prodotto deve essere utilizza-

to. Rimuovere pietre, oggetti metallici e altri oggetti che

possono inceppare o danneggiare il tagliasiepi.

Prestare attenzione quando si manipolano sostanze

come silice o altre fonti di pericolo.

Eventuali contatti della barra di taglio con og-

getti estranei possono provocare incidenti o

lesioni gravi.

Non azionare il prodotto in prossimità di

sostanze o materiali infiammabili.

Per evitare di tagliare cavi elettrici, tubi

dell'acqua e sostanze infiammabili, esaminare l'area pri-

ma di iniziare il lavoro.

Può provocare ustioni o innescare un incendio.

In caso di imprevisti spegnere immediatamente il

motore

Nelle seguenti situazioni, arrestare il motore immediata-

mente e accertarsi che la barra di taglio sia ferma prima di

controllare qualsiasi parte del prodotto. Sostituire le parti

danneggiate.

Se il prodotto comincia improvvisamente a vibrare in

maniera anomala.

Continuare a utilizzare parti danneggiate potrebbe provoca-

re un incidente o lesioni gravi.

L'area nel raggio di 10 m deve essere considerata

zona pericolosa

L'area nel raggio di 10 m dal prodotto deve essere consi-

derata zona pericolosa. Osservare le seguenti precauzioni

mentre si sta lavorando con il prodotto.

Non permettere a bambini, altre persone o animali di en-

trare nella zona pericolosa.

Se altre persone entrano nella zona pericolosa, spegne-

re il motore per fermare il disco da taglio.

Prima di avvicinarsi all'operatore, fargli un segnale, ad

esempio gettando dei ramoscelli dall'esterno della zona

pericolosa, quindi controllare che il motore sia spento e

il disco da taglio fermo.

Non permettere a nessuno di mantenere fermo il mate-

riale che si sta tagliando.

Qualsiasi contatto con il disco da taglio può causare lesioni

gravi.

Non utilizzare il prodotto mentre il disco da taglio si

muove con il motore in folle

Non utilizzare il prodotto con il disco da taglio in movi-

mento se la mototroncatrice è in moto con il grilletto

dell'acceleratore in folle. Spegnere immediatamente il

motore e regolare il carburatore.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare un incidente o lesioni gravi.

Non utilizzare il tagliasiepi con una sola mano

Mentre il motore è acceso, mantenere entrambe le mani

sulle impugnature. Non utilizzare mai il tagliasiepi con

una sola mano.

Mantenere saldamente la mototroncatrice con entram-

be le mani, una sull'impugnatura anteriore e l'altra

sull'impugnatura posteriore.

I pollici e le altre dita devono avere una buona presa e

afferrare bene le impugnature.

Non togliere mai le mani dal prodotto mentre il disco è

in movimento.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causa-

re un controllo instabile del tagliasiepi con conseguenti le-

sioni gravi.

Prima di poggiare il prodotto a terra accertarsi che il

disco da taglio sia fermo.

Dopo aver spento il motore, verificare che il disco da ta-

glio sia fermo prima di abbassare il prodotto a terra.

Anche se il motore è stato spento, il disco da taglio può an-

cora provocare lesioni quando gira a ruota libera.

Rimuovere i detriti dalla marmitta

Se oggetti come erba, foglie, ramoscelli o grasso ecces-

sivo si accumulano nell'area attorno alla marmitta, spe-

gnere il motore e rimuoverli prestando attenzione a non

toccare parti calde.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare un incendio.

Non tagliare l'amianto

Non utilizzare la mototroncatrice per tagliare, danneg-

giare o scomporre l'amianto o prodotti contenenti

amianto in qualsiasi forma.

L'inalazione delle fibre di amianto può esporre a gravi rischi

per la salute e può provocare patologie respiratore gravi o

letali come ad esempio il cancro ai polmoni.

Per un uso sicuro del prodotto

Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi

PERICOLO

Attenzione al contraccolpo

Durante il taglio, il contatto in alcuni casi può causare

una REAZIONE inversa fulminea, causando il contrac-

colpo della fresa verso l'alto e verso l'operatore. Ciò

può causare la perdita di controllo della macchina e il

contatto con la fresa rotante, con conseguenti lesioni

gravi o mortali.

Circostanza del contraccolpo

Non tagliare nella metà superiore della fresa (zona di

contraccolpo). Il taglio nella zona di contraccolpo gene-

ra una forza di reazione estremamente pericolosa, che

provoca il salto verso l'alto della fresa. Tagliare nella

parte inferiore della fresa.

Se l'utensile di taglio rimane impi-

gliato durante il taglio, viene gene-

rata una forza di reazione

estremamente pericolosa che pro-

voca il salto verso l'alto della mac-

china in direzione dell'operatore,

con possibilità di lesioni gravi o

mortali.

Non tagliare in modo che la fresa

rimanga bloccata. Il taglio nella direzione in cui la fresa

è bloccata può causare il contraccolpo.

Quando si taglia materiale già tagliato, installare dei

supporti in modo che i pezzi non schiaccino la fresa.

1. Base in legno di altezza superiore

2. Base in legno di altezza inferiore

Quando si inserisce la fresa in un taglio esistente, tene-

re presente che può verificarsi un contraccolpo dovuto

alla resistenza causata dal taglio esistente e dall'angolo

della fresa.

Stabilizzare il materiale da tagliare in modo che non si

muova durante il taglio.

Fissare tubi e altri oggetti da tagliare che possano ruo-

tare in modo che non si muovano o ruotino durante il ta-

glio.

Mantenere la distanza dalla fresa per evitare potenziali

lesioni da contraccolpo.

È probabile che si verifichi un contraccolpo se il mate-

riale di tagliare entra in contatto con la zona di contrac-

colpo nelle seguenti condizioni:

Quando la fresa ruota ad alta velocità

Quando si inserisce una lama in un taglio esistente

Quando la direzione di taglio viene cambiata durante il taglio

Quando si utilizza un utensile da taglio non affilato

Quando la fresa viene forzata contro il materiale da tagliare

Quando le impugnature non sono tenute saldamente

Quando si taglia un materiale composto da materiali di di-

versa durezza, come il cemento armato (quando si colpisce

un oggetto duro durante il taglio, può essere generata un'im-

portante forza di reazione).

Durante il taglio nella parte

inferiore della fresa, la

macchina genera anche

una forza che viene tra-

smessa verso la parte ante-

riore. Tenere saldamente

l'impugnatura durante il funzionamento.

Per evitare il contraccolpo

Lavorare con attenzione per evitare situazioni in cui è

probabile che si verifichino contraccolpi.

 Tenere saldamente le impugnature con entrambe le

mani durante il funzionamento.

 Non lavorare in un luogo instabile o assumendo una po-

stura illogica.

 Se viene opposta resistenza al taglio, l'utensile può ri-

manere impigliato nel materiale di taglio e può verificar-

si facilmente un contraccolpo. Affilare o sostituire la

fresa.

 Non posizionarsi diret-

tamente dietro la mac-

china durante il taglio

poiché il contraccolpo

la farà saltare all'indie-

tro.

Per un uso sicuro del prodotto

Indumenti protettivi

AVVERTENZA

Indossare indumenti protettivi

Indossare sempre i seguenti indumenti protettivi duran-

te il lavoro con la mototroncatrice. E soprattutto, duran-

te il lavoro, indossare occhiali di protezione, una

mascherina antipolvere e tappi per le orecchie.

Senza indumenti protettivi, i detriti o la polvere soffiata via

potrebbe essere inalata o colpire gli occhi provocando inci-

denti o lesioni.

a Casco (elmetto): Protegge la testa

b Protezioni acustiche o tappi per le orecchie: Proteggono

l'udito

c Occhiali di protezione: Proteggono gli occhi

d Mascherina antipolvere: Protegge l'apparato respiratorio

e Guanti protettivi: Proteggono le mani dal freddo e dalle vi-

brazioni

f Indumenti da lavoro aderenti (maniche lunghe e panta-

loni lunghi): Proteggono il corpo

g Stivali protettivi antiscivolo per lavori pesanti (con pro-

tezione delle punte) o scarpe da lavoro antiscivolo (con

protezione delle punte): Proteggono i piedi

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe

causare danni alla vista o all'udito o lesioni gravi.

Indossare indumenti idonei

Raccogliere i capelli in modo che non tocchino le spalle.

Non indossare cravatte, gioielli o vestiti poco aderenti che potrebbero re-

stare impigliati nella macchina.

Non indossare calzature aperte, non lavorare a piedi nudi o a gambe nude.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista

o all'udito o lesioni gravi.

Contenuto della confezione

Le seguenti parti sono state imballate separatamente nella confezione.

Dopo aver aperto la confezione, controllare che tutte le parti siano presenti.

In caso di parti mancanti o danneggiate, contattare il rivenditore.

Numero Nome parte Quantità

(1) Mototroncatrice 1

(2) Manuale per l'operatore 1

(3) Chiave a T 1

(4) Barra 1

(5) Adattatore (22 mm) 1

(6) Adattatore (25,4 mm) 1

(7) Accoppiatore 1

Descrizione

1. Impugnatura anteriore (mano sinistra) - Impugnatura

di supporto posizionata davanti all'alloggiamento del

motore.

2. Protezione disco - Una protezione disco per protegge-

re l'operatore dal contatto con il disco nonché per dirige-

re i detriti lontano dall'operatore.

3. Disco da taglio - Da utilizzare come attrezzo di taglio.

4. Bullone di fissaggio disco - Bullone per il fissaggio

della flangia.

5. Flangia del disco - Componente per il fissaggio del

disco da taglio.

6. Tappo del serbatoio carburante - Consente di chiude-

re il serbatoio del carburante.

7. Grilletto dell'acceleratore - Azionata dall'utente con la

mano per controllare il regime del motore.

8. Dispositivo di bloccaggio del grilletto dell'accelera-

tore - Leva di sicurezza da premere per impedire l'atti-

vazione accidentale del grilletto dell'acceleratore.

9. Interruttore di arresto temporaneo - Pulsante per

interrompere temporaneamente la tensione di alimenta-

zione, arrestando il motore. NON si tratta di un interrut-

tore di accensione/spegnimento.

10. Pomello di regolazione valvola dell'aria - Consente di

arricchire la miscela carburante / aria nel carburatore

per facilitare l'avviamento a freddo. Aziona anche il

fermo del minimo accelerato.

11. Impugnatura motorino di avviamento - Tirare l'impu-

gnatura lentamente fino a innestare il motorino di avvia-

mento, quindi rapidamente e fermamente. Una volta

avviato il motore, riportare lentamente l'impugnatura in

posizione iniziale. Non lasciare l'impugnatura brusca-

mente poiché l'unità potrebbe danneggiarsi.

12. Coperchio del filtro aria - Copre il filtro dell'aria.

13. Impugnatura posteriore (mano destra) - Impugnatura

di supporto situata nella parte posteriore dell'alloggia-

mento del motore.

14. Kit acqua - Fornisce acqua durante il taglio per evitare

l'espansione della polvere.

15. Carter frizione - Protegge la cinghia e la frizione quan-

do la mototroncatrice è in uso.

16. Bulloni di fissaggio braccio - Fissano la mototronca-

trice.

17. Carter puleggia - Protegge la cinghia e la puleggia.

18. Manopola della protezione del disco - Afferrare e

spostare questa manopola quando si modifica l'inclina-

zione della protezione del disco.

19. Marmitta parascintille - La marmitta parascintille con-

trolla la rumorosità dello scarico e impedisce la fuoriu-

scita di particelle di carbone calde e incandescenti.

20. Dispositivo di decompressione - Dispositivo per dimi-

nuire la compressione nel cilindro e agevolare l'avvia-

mento del motore.

21. Tipo e numero di serie

Prima di iniziare

Disco da taglio

Velocità del disco

Velocità nominale del disco

Si tratta della velocità minima accettabile del disco per questa

unità. Su questa mototroncatrice non utilizzare dischi con ve-

locità nominali inferiori a 3820 giri/min.

Velocità massima consentita del disco

Il disco gira alla stessa velocità del mandrino (alberino) su cui

è montato. Il disco non deve mai girare a una velocità superio-

re a 3820 giri/min se la velocità nominale è 3820 giri/min.

Tamponi del disco e flange di fissaggio

I tamponi fissati a entrambi i lati dei dischi rinforzati servono a

bilanciare la pressione delle flange di fissaggio ed evitare

l'usura se dovesse verificarsi uno slittamento tra il disco e le

flange. I tamponi hanno un diametro di 108 mm. Quando si

monta il disco, assicurarsi che sui tamponi non sia presenti

graffi profondi o materiale estraneo.

Informazioni sul disco abrasivo

1. I dischi sono realizzati da uno strato di rete in fibra resisten-

te, versando una miscela di resina e granuli abrasivi sulla re-

te, quindi aggiungendo un secondo strato di rete sulla

miscela. Successivamente, la resina e la rete di rinforzo ven-

gono incollate insieme.

2. La capacità di un disco di tagliare determinati materiali di-

pende dal tipo di abrasività, dalla dimensione dei granuli e

dalla spaziatura. Il rinforzo su entrambi i lati conferisce mag-

giore resistenza e rigidità.

3. Leggere sempre l'etichetta sul disco. Se il disco non taglia

bene, potrebbe non essere del tipo corretto per quel mate-

riale. Se forzato nel taglio, il disco potrebbe vibrare e provo-

care lesioni gravi all'operatore.

AVVERTENZA

Non smerigliare il lato del disco abrasivo della mototroncatrice né esercitare pressione laterale sul disco durante il

taglio. Evitare di far inclinare o disallineare la mototroncatrice.

Utilizzare dischi nuovi con specifiche appropriate e con valori corretti di diametro, spessore e dimensione del foro

di fissaggio. I tamponi del disco e le flange di fissaggio devono essere in buone condizioni e il bullone di fissaggio

deve essere serrato alla coppia appropriata.

Selezionare e utilizzare il disco appropriato al lavoro da svolgere. Per ulteriori informazioni, fare riferimento all'eti-

chetta sul disco o al manuale del produttore.

Controllare con attenzione il disco per verificare l'eventuale presenza di lesioni, bordi danneggiati o deformazioni

prima dell'uso. Non utilizzare dischi che abbiano subito impatti. Se un disco ha subito un impatto, non è più consi-

derato affidabile.

Non fissare il disco se i tamponi sono danneggiati. Non eliminare l'effetto di smorzamento serrando eccessivamente

i bulloni di fissaggio. Non serrare mai applicando il proprio peso, per evitare di danneggiare la filettatura. La coppia

di serraggio corretta è 25 N•m (250 kgf•cm) - 30 N•m (300 kgf•cm).

Esaminare con attenzione il disco prima dell'uso. Non utilizzare il disco se deformato, bagnato, lesionato, scheggiato

o se l'area di taglio mostra segni di scolorimento da calore.

Utilizzare esclusivamente dischi conformi alle leggi e alle normative nazionali e legali come EN13236, EN12413 e

ANSI B7.1.

Conformarsi alle indicazioni di sicurezza fornite dai produttori di dischi.

Non utilizzare acqua durante il taglio con un disco abrasivo con agglomerato se non specificato dal produttore.

Utilizzare dischi con data di scadenza di sicurezza visualizzata entro la data di scadenza.

1. Leggere l'etichetta

1. Tampone A: 20 mm

(22 mm, 25,4mm)

Prima di iniziare

4. Un disco è in grado di sostenere un'elevata pressione di ta-

glio a patto che la pressione sia perpendicolare e non eser-

citata sul lato del disco. Questo perché è sempre necessario

eseguire tagli perpendicolari, evitando di inclinare o disalli-

neare la mototroncatrice durante il taglio.

5. Le mototroncatrici per l'inserimento forzato devono essere

dotate di dischi nuovi per ciascun utilizzo. I dischi usati che

superano il ring test e una verifica dettagliata, possono es-

sere utilizzati nella formazione delle squadre di soccorso.

Manipolazione e conservazione dei dischi

1. Controllare tutti i dischi per rilevare l'eventuale presenza di

deformazioni, lesioni o bordi rotto prima del montaggio sulla

mototroncatrice.

2. I dischi deformati non tagliano in modo corretto e le solleci-

tazioni eccessive potrebbero provocarne la rottura. Conser-

vare sempre i dischi su una superficie regolare, piatta e

asciutta. Quando si impilano più dischi, utilizzare un cartone

o dei distanziali di carta tra un disco e l'altro.

3. L'umidità e il calore possono danneggiare il disco. Non

esporre il disco al sole o a fonti di calore elevato. Tenere i

dischi sempre asciutti e conservarli in un'area a bassa umi-

dità e temperatura moderata. Durante il taglio con getto d'ac-

qua, utilizzare la protezione anti-umidità. Per evitare che

l'acqua penetri nel disco, portare il disco alla velocità di taglio

prima di attivare l'acqua e mantenere tale rotazione per 10

secondi dopo la disattivazione dell'erogazione di acqua.

AVVERTENZA

Non smerigliare con un disco da taglio né esercitare

pressione sui lati.

Utilizzare solo dischi rinforzati o approvati per questa

mototroncatrice da shindaiwa.

I dischi troppo spessi o con l'alberino montato in modo

errato potrebbero vibrare, provocando lesioni personali

gravi. Lo stesso rischio potrebbe derivare dall'uso di di-

schi con bassa velocità nominale, lesioni, deformazioni

o bordo danneggiato.

Prima di iniziare

Montaggio

Installazione del disco

Sostituzione dell'adattatore

Installare l'adattatore idoneo al diametro interno del disco da

taglio. Quando spedito, è già montato un adattatore con dia-

metro esterno di 20 mm. Se il diametro interno del disco da ta-

glio da utilizzare è 22 mm o 25,4 mm, sostituire l'adattatore

come indicato di seguito.

1. Inserire la barra.

2. Ruotare l'albero di trasmissione fino ad allineare il foro nella

puleggia grande e la barra.

3. Svitare il bullone di fissaggio del disco con la chiave da 19

mm o con le dita. Rimuovere il bullone di fissaggio disco e la

flangia esterna, lasciando la flangia interna in posizione.

4. L'adattatore è tenuto sull'albero di trasmissione tramite un

anello a scatto. Inserire un attrezzo come ad esempio un gi-

ravite piatto piccolo nello spazio e rimuovere l'anello a scat-

to.

5. Sostituire con un adattatore idoneo al diametro interno del

disco da taglio da utilizzare.

6. Inserire l'anello a scatto fino a raggiungere la scanalatura

nell'albero di trasmissione e fissare l'adattatore. Se l'anello a

scatto è deformato, sostituirlo con uno nuovo.

AVVERTENZA

Leggere attentamente il manuale per l'operatore per essere certi di montare correttamente il prodotto.

Non eseguire mai operazioni di manutenzione o procedure di montaggio con il motore in funzione.

L'uso di un prodotto non montato correttamente potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

1. Barra 2. Carter puleggia

1. Svitare

1. Anello a scatto

2. Adattatore

3. Albero motore

1. Adattatore

2. Anello a scatto

3. Flangia esterna

4. Bullone di fissaggio disco

Prima di iniziare

Installazione di un disco da taglio

1. Inserire la barra. Ruotare l'albero di trasmissione fino ad al-

lineare il foro nella puleggia grande e la barra.

2. Svitare il bullone di fissaggio del disco con la chiave da 19

mm o con le dita.

3. Rimuovere il bullone di fissaggio disco e la flangia esterna,

lasciando la flangia interna in posizione.

4. Verificare la direzione di rotazione del disco da taglio e mon-

tarlo in modo che il foro centrale si trovi sopra l'adattatore

montato sull'albero di trasmissione.

5. Allineare il foro nella flangia esterna con l'albero di trasmis-

sione ed esercitare pressione.

6. Serrare a mano il bullone del disco, quindi serrarlo comple-

tamente con una chiave a T. Serrarlo a una coppia di 25 - 30

N•m.

7. Rimuovere la barra e ruotare manualmente il disco da taglio;

assicurarsi che sia perpendicolare e allineato.

Regolazione dell'inclinazione della protezione del disco

1. È possibile regolare la protezione del disco per evitare che i

detriti volino via e colpiscano l'operatore.

2. Impugnare la manopola della protezione del disco e portare

la protezione del disco nella posizione desiderata, quindi ri-

lasciarla lentamente.

1. Barra 2. Carter puleggia

1. Adattatore 2. Disco da taglio

1. Serrare 2. Chiave a T

AVVERTENZA

Prima del serraggio, controllare che le flange sia correttamente in sede e non inclinate sul fissaggio o sulla filettatura

del bullone. Non serrare eccessivamente il bullone poiché potrebbe rompere il tampone in dotazione con il disco.

Per il serraggio, non utilizzare attrezzi pneumatici, elettrici o il peso del corpo. per evitare di danneggiare la filettatu-

ra. Non serrare a una coppia superiore a 30 N•m (300 kgf•cm).

NOTA

Per alcune procedure, potrebbe essere necessario rimuovere e rimontare il braccio con il disco sul lato esterno del braccio.

AVVERTENZA

Non mettere mai in funzione la macchina senza la protezione del disco in posizione.

1. Protezione disco 2. Manopola protezione disco

Prima di iniziare

Montaggio inverso del braccio

1. Rimuovere il disco da taglio.

2. Rimuovere i due tubi collegati al raccordo e annotare la

disposizione dei tubi per la successiva reinstallazione.

Premere il collare bianco di collegamento rapido per rilasciare

la tensione e rimuovere i tubi dal raccordo.

3. Rimuovere il raccordo del tubo.

4. Installare il raccordo del tubo nel foro di fissaggio sulla parte

inferiore della protezione del disco.

5. Rimuovere la manopola della protezione del disco.

6. Allentare la vite di tensionamento finché la punta della vite

non è più visibile.

7. Rimuovere i due bulloni di fissaggio del braccio. Quindi, far

scorrere il carter della puleggia in avanti per rimuoverlo.

8. Rimuovere il braccio dal basamento. Rimuovere contempo-

raneamente la cinghia.

Quando viene spedito, il disco da taglio è montato vicino al baricentro della macchina. Il disco da taglio può essere spostato in

una posizione esterna alla macchina tramite montaggio inverso del braccio.

AVVERTENZA

Il montaggio inverso del braccio compromette il bilanciamento della macchina e ne complica l'azionamento. Utiliz-

zarlo in posizione invertita solo se necessario.

1. Tubo 2. Raccordo tubo

1. Raccordo tubo 2. Protezione disco

1. Manopola protezione disco

1. Vite di tensionamento

2. Bullone di fissaggio

braccio

3. Carter puleggia

1. Braccio 2. Cinghia

Prima di iniziare

9. Posizionare il braccio sul piano di lavoro con il lato della

puleggia rivolto verso il basso. Rimuovere l'anello a scatto,

l'adattatore, la flangia interna e il distanziale della flangia.

10. Rimuovere i 4 bulloni e la piastra.

11. Separare la protezione del disco dal gruppo alloggiamento

del cuscinetto. Assicurarsi che l'anello di plastica bianco e la

guarnizione siano correttamente posizionati nel gruppo

alloggiamento del cuscinetto.

12. Capovolgere la protezione del disco. Rimuovere il dado

lungo e allentare il bullone a testa esagonale.

13. Rimuovere la fascetta e posizionare il gruppo bullone e dado

lungo come illustrato in figura, quindi serrare il bullone a

testa esagonale e installare il dado lungo.

14. Se l'anello di plastica bianco non è ancora in posizione dopo

il passo 11 precedente, posizionare l'anello e la guarnizione

sulla pista del cuscinetto. Assicurarsi che la fessura

nell'anello di plastica e nella guarnizione di gomma sia alli-

neata con la tacca nella pista del cuscinetto e che la linguet-

ta nell'anello di plastica sia allineata con la scanalatura nella

pista del cuscinetto.

15. Capovolgere la protezione del disco. Allineare il gruppo

bullone e dado lungo sulla fascetta con la parte incavata nel

gruppo alloggiamento cuscinetto e installare il gruppo allog-

giamento cuscinetto nella protezione del disco.

1. Anello a scatto

2. Adattatore

3. Flangia interna

4. Distanziale flangia

5. Piastra

1. Protezione disco

2. Alloggiamento cuscinetto

3. Anello di plastica

bianco

1. Protezione disco

2. Dado lungo

3. Bullone

4. Fascetta

1. Pista cuscinetto 2. Anello di plastica bianco

1. Protezione disco 2. Alloggiamento cuscinetto

Prima di iniziare

16. Installare la piastra. Fissare con 4 bulloni. Assicurarsi che la

lettera “A” intagliata sulla piastra sia rivolta verso l'alto.

17. Installare il distanziale della flangia, la flangia interna, l'adat-

tatore e l'anello a scatto.

18. Installare il braccio al contrario. Assicurarsi che la linguetta

sul braccio sia inserita nella scanalatura sul basamento.

19. Posizionare la cinghia sulla puleggia grande.

20. Installare il carter della puleggia. Assicurarsi che il carter si

allinei correttamente. Serrare manualmente i due bulloni di

fissaggio del braccio, quindi svitare i bulloni di 1 giro.

21. Serrare la vite di tensionamento finché la rondella si allinea

con le frecce indicative. Quindi, serrare i due bulloni di fis-

saggio del braccio. Nota: Serrare a una coppia compresa tra

23 e 27 N•m. (tra 230 e 270 kgf•cm)

22. Ruotare l'ugello con il tubo all'angolazione corretta. Ruotare

il tubo sulla protezione davanti al foro del bullone e inserire

l'altra estremità del tubo nel raccordo.

23. Installare la manopola della protezione del disco sulla parte

superiore della protezione del disco.

24. Instradare il tubo tra il braccio e la protezione del disco da

taglio e installare sul raccordo del tubo.

25. Installare il disco da taglio.

1. Piastra

2. Distanziale flangia

3. Flangia interna

4. Adattatore

5. Anello a scatto

1. Braccio 2. Puleggia grande

1. Carter puleggia

2. Bullone di fissaggio

braccio

3. Vite di tensionamento

1. Lancia

2. Tubo

3. Raccordo tubo

4. Manopola protezione

disco

1. Tubo 2. Raccordo tubo

Prima di iniziare

Preparazione del carburante

Carburante

Il carburante è una miscela di benzina di grado normale e olio

per motori a 2 tempi raffreddati ad aria.

Si consiglia benzina senza piombo ad 89 ottani. Non utilizzare

carburante contenente alcol metilico o una percentuale di alcol

etilico superiore al 10%.

Percentuale della miscela consigliata 50: 1 (2 %) per olio

certificato ISO-L-EGD (ISO 13738), grado JASO FC, FD e

shindaiwa.

- Non utilizzare mai olio per motori raffreddati ad acqua

a 2 tempi o per i motori delle motociclette.

- Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del

motore.

- Evitare di versare benzina o olio. Ripulire sempre il carbu-

rante versato.

- Prestare attenzione durante la manipolazione della benzi-

na, in quanto altamente infiammabile.

- Conservare sempre il carburante in un contenitore appro-

vato.

Rifornimento carburante

Riempire il serbatoio del carburante all'aperto su terreno

sgombro e serrare saldamente il tappo. Non versare carburan-

te in locali chiusi.

Collocare il prodotto e il serbatoio di rifornimento a terra duran-

te il rifornimento. Non rifornire il prodotto sulla piattaforma di

carico di un autocarro o in altri luoghi analoghi.

Durante il rifornimento, accertarsi che il livello del carburante

rimanga sempre sotto il livello massimo del serbatoio.

C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e

l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente il

tappo del serbatoio carburante per eliminarla.

Eliminare sempre eventuali fuoriuscite di carburante.

Allontanarsi di almeno 3 m dal luogo in cui è stato eseguito il

rifornimento prima di avviare il motore.

Mantenere il serbatoio di rifornimento all'ombra e lontano da

fiamme libere.

PERICOLO

Il carburante è altamente infiammabile e può provocare incendi se non viene manipolato correttamen-

te. Leggere attentamente e rispettare le precauzioni illustrate nella sezione "Norme di sicurezza" del

presente manuale.

Dopo aver completato il rifornimento, serrare saldamente il tappo del serbatoio carburante e non di-

menticare di controllare che non vi siano perdite o fuoriuscite di carburante dal condotto, dai gommini

dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio. In caso di perdite o fuoriuscite di carburante, smet-

tere immediatamente di usare il prodotto e contattare il rivenditore per la riparazione.

Se il carburante prende fuoco, può provocare ustioni o incendi.

ATTENZIONE

C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente

il tappo del serbatoio carburante per eliminarla.

Altrimenti il carburante potrebbe venire versato fuori.

NOTA

Il carburante riposto per lungo tempo invecchia. Non miscelare più carburante di quanto si prevede di utilizzare in trenta (30)

giorni. Non miscelarlo direttamente nel serbatoio.

1. Serbatoio del carburante 2. Livello

Funzionamento del motore

Avviamento del motore

Avviamento di un motore a freddo

(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare

il cappuccio della candela)

La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia

freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel

modo seguente.

1. Riempire il serbatoio carburante con la miscela. Non è con-

sentito riempire il serbatoio carburante oltre il livello massi-

mo.

2. Premere il dispositivo di decompressione.

3. Premere la pompa di adescamento fino a quando il carbu-

rante non è visibile.

4. Estrarre completamente il pomello dello starter. (per blocca-

re l'azionamento dell'acceleratore.)

5. Tenere saldamente la mototroncatrice. Tirare bruscamente

l'impugnatura del motorino di avviamento, ma solo fino a

1/2 - 2/3 dell'estensione totale. Se la fune viene tirata fino

all'estremità, il motorino di avviamento potrebbe subire dan-

ni.

6. Spingere verso dentro il pomello dello starter al primo inne-

sco del motore, quindi aumentare il regime motore fino

all'avviamento e al funzionamento. Alle basse temperature,

è necessario tenere lo starter fuori per un po' fino al riscalda-

mento del motore. Tuttavia, non azionare la mototroncatrice

con lo starter fuori.

7. Premere il dispositivo di decompressione e tirare di nuovo

l'impugnatura del motorino di avviamento.

AVVERTENZA

Durante l’avvio del motore, osservare tutte le precauzioni indicate a Pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro del

prodotto". Ciò serve a garantire che il prodotto venga utilizzato correttamente.

Se all'avviamento del motore, il disco da taglio ruota anche se il grilletto dell'acceleratore si trova nella posizione di

folle, regolare il carburatore prima di utilizzare il prodotto.

Il disco da taglio inizia a muoversi nel momento in cui il motore raggiunge la velocità di innesto della frizione.

La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.

NOTA

Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Evitare di estrarre la funicella di avviamento per più

di 2/3 della sua lunghezza.

Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.

1. Dispositivo di decompressione

1. Pompa di adescamento

1. Pomello starter

1. Impugnatura motorino di avviamento

Funzionamento del motore

8. Tirando il grilletto dell'acceleratore, il fermo verrà rilasciato.

Riscaldamento del motore

1. Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti

in folle, ossia al regime minimo.

2. Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente

gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-

re, in particolare quando è freddo.

Avviamento di un motore a caldo

1. Riempire il serbatoio carburante con la miscela. Non è con-

sentito riempire il serbatoio carburante oltre il livello massi-

mo.

2. Premere il dispositivo di decompressione.

3. Tenere saldamente la mototroncatrice. Tirare bruscamente

l'impugnatura del motorino di avviamento, ma solo fino a 1/

2 - 2/3 dell'estensione totale. Se la fune viene tirata fino

all'estremità, il motorino di avviamento potrebbe subire dan-

ni.

∗Se risulta difficoltoso avviare il motore, tirare il pomello dello

starter, bloccare l'acceleratore, quindi riportare lo starter in po-

sizione normale. (Questa operazione apre leggermente il

gas.) Se l'avviamento risulta ancora difficoltoso, seguire la

procedura di avviamento QUANDO IL MOTORE È FREDDO.

Arresto del motore

1. Rilasciare il grilletto dell'acceleratore e mettere il motore in

folle (cioè al regime minimo).

2. Premere l'interruttore di arresto temporaneo fino a quando il

motore non si arresta.

∗Se il motore non si arresta, tirare completamente il pomello di

regolazione della valvola dell'aria. Quindi, riportare l'unità al ri-

venditore autorizzato per controllare e riparare l'interruttore di

arresto temporaneo prima di riavviare nuovamente il motore.

1. Grilletto dell'accelerato-

2. Dispositivo di bloccag-

gio del grilletto dell'ac-

celeratore

1. Impugnatura motorino di avviamento

1. Pomello starter

1. Interruttore di arresto

temporaneo

2. Grilletto dell'acceleratore

1. Pomello starter

AVVERTENZA

Con il grilletto bloccato, il disco ruoterà non appena il

motore viene avviato. Tenere il disco in condizioni di si-

curezza.

Il disco gira per un po' di tempo dopo il rilascio del gril-

letto. Tenere il disco in condizioni di sicurezza fino

all'arresto completo.

Funzionamento

Funzionamento di base

1. Premere e rilasciare il grilletto per sbloccarlo, quindi prende-

re il controllo dell'acceleratore.

2. Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio pri-

ma di eseguire un qualsiasi taglio.

3. Eseguire il taglio tenendosi a sinistra della mototroncatrice.

Non tenere mai nessuna parte del corpo dietro la mototron-

catrice. Tenere saldamente la mototroncatrice con entrambe

le mani. Aumentare la velocità di taglio e entrare delicata-

mente in contatto con l'oggetto da lavorare.

∗Eseguire tutti i tagli alla velocità massima. Effettuare lavori di

taglio con un regime motore più basso può far slittare la frizio-

ne e danneggiarla. L'accelerazione dai regimi bassi a quello

massimo, mentre il disco è a contatto con l'oggetto da lavora-

re, può causare contraccolpi violenti con conseguente perdita

del controllo.

Eliminazione della polvere

1. Utilizzare il taglio con getto d'acqua quando si eseguono la-

vori che generano molta polvere, come ad esempio il taglio

del cemento.

2. Collegare un tubo flessibile per l'acqua con accoppiatore al

raccordo della mototroncatrice.

3. Assicurarsi che il rubinetto del liquido sia in posizione di

chiusura prima di attivare lo spruzzatore dell'acqua.

4. Regolare il flusso dell'acqua con il rubinetto del liquido.

5. Dopo il taglio, chiudere l'acqua e far girare il disco a secco.

Tecnica di taglio

Gli obiettivi principali sono impedire il surriscaldamento del di-

sco ed evitare di rimanere, in qualche modo, incastrati.

1. Regolare la posizione della protezione del disco per indiriz-

zare lo scarico lontano da sé.

2. Prepararsi per seguire solo tagli perpendicolari. Utilizzare un

righello per contrassegnare i tagli lunghi, quindi seguire la li-

nea contrassegnata con attenzione.

3. Assumere una postura bilanciata e comoda sul lato sinistro

della mototroncatrice. Tenere saldamente la mototroncatrice

con entrambe le mani.

AVVERTENZA

Quando si taglia un oggetto verso il basso, tenere il prodotto saldamente fino al termine del taglio.

In caso di sbilanciamento con conseguente perdita della forza di tenuta del prodotto potrebbe causare lesioni gravi dovute al

contatto con il disco.

AVVERTENZA

Non utilizzare con dischi non progettati per il taglio con getto d'acqua.

In caso contrario, il disco potrebbe subire danni durante l'uso.

1. Accoppiatore

2. Rubinetto per liquido

3. Aprire

4. Chiudere

IMPORTANTE

Prima dell'uso, accertarsi che non vi siano perdite di acqua.

Utilizzare meno acqua possibile per eliminare a sufficienza

la generazione di polvere.

Funzionamento

4. Aumentare sempre la velocità di taglio prima del contatto del

disco. La mototroncatrice potrebbe dare uno strattone in

avanti, facendo perdere il controllo, se il disco entrasse in

contatto durante l'accelerazione. Poggiare con cautela il ta-

gliente del disco sull'oggetto da tagliare. Non spingere o far

rimbalzare il disco sull'oggetto da tagliare. Mantenere stabil-

mente la mototroncatrice. Non inclinarla né disallinearla.

5. Non consentire l'arresto del disco in un punto ma continuare

a spostarlo in una direzione o avanti e indietro, lungo la linea

di taglio. Il taglio in uno solo punto crea un accumulo di ca-

lore che potrebbe danneggiare il disco. Anche l'applicazione

di una pressione di taglio eccessiva provoca surriscalda-

mento.

6. Eseguire un taglio quanto più superficiale e dritto possibile.

Se si esegue un taglio curvo, il disco inizierà a piegarsi man

mano che il taglio diventa più profondo.

7. Proseguire sulla stessa scanalatura fino al completamento

del taglio.

8. Per i tagli che richiedono più tempo, rimuovere spesso la

mototroncatrice dal taglio per far raffreddare il disco.

9. Non esercitare mai pressione laterale sul disco di una moto-

troncatrice, non smerigliarne mai il lato né utilizzare per ri-

muovere i detriti.

10. Durante il taglio di un tubo di diametro grande, eseguire un

taglio a 360 gradi intorno ad esso e non tagliarlo direttamen-

te. Se una parte significativa del disco penetra nel tubo, il di-

sco potrebbe rimanere incastrato ed essere espulso a

notevole velocità.

11. Prima di tagliare materiali non supportati lungo l'intera lun-

ghezza, prevedere un supporto per evitare che si pieghino.

Inoltre, se una colonna viene tagliata in due parti, tenere in

considerazione che la sezione superiore si poggerà sul di-

sco.

12. Fare attenzione a non tagliarsi le gambe durante i tagli verso

il basso. Prestare la massima attenzione alla fine del taglio.

Taglio di asfalto, catrame e materiali rinforzati

Il manto di asfalto vecchio, freddo e indurito può essere taglia-

to con buoni risultati e abbastanza facilmente utilizzando un

disco per l'edilizia. Le superfici fresche di asfalto e catrame

possono creare un effetto chewing gum sul disco, rallentando

l'operazione di taglio. Anche alcuni materiali impregnati di ca-

trame o resina possono presentare problemi di questo tipo.

I rinforzi in metallo per l'edilizia vengono tagliati meglio se si

utilizza un disco per l'edilizia in grado di penetrare l'acciaio di

rinforzo in modo più efficace rispetto a un disco progettato per

il metallo. Aspettarsi un'usura più rapida rispetto a quella dei

dischi normali.

1. Seguire la linea contrassegnata

1. Continuare a spostare il disco

1. Tagliare in linea retta

2. Il disco si piegherà nel taglio inclinato

1. Tubo tondo da tagliare intorno a 360°

2. Non provare a far penetrare direttamente il disco in

un punto

Manutenzione e cura

Guida alla manutenzione

Parte Manutenzione Pagina Prima dell'uso Mensilmente

Filtro dell'aria Pulire / sostituire 29 •

Impianto di alimentazione Ispezionare / pulire / sostituire - •

Filtro del carburante Ispezionare / sostituire 29 •

Guarnizione tappo del

carburante

Ispezionare / sostituire 29 •

Disco Ispezionare / sostituire •

Protezione del disco Ispezionare / pulire 32 •

Flangia Ispezionare / pulire / sostituire 32 •

Cinghia Ispezionare / tendere / sostituire 31 •

Frizione Ispezionare / sostituire - •

Candela Ispezionare / pulire / sostituire 30 •

Impianto di raffreddamento Ispezionare / pulire 30 •

Parascintille marmitta Ispezionare / pulire / sostituire 30 •

Luce di scarico del cilindro Ispezionare / pulire /

eliminare i depositi di carbonio

-•

Fune avviatore a strappo Ispezionare / pulire - •

Viti, bulloni e dadi Ispezionare / serrare / sostituire - •

IMPORTANTE

Gli intervalli di tempo indicati sono quelli massimi. L'uso effettivo e l'esperienza dell'utente determineranno la frequenza degli

interventi di manutenzione. Registrare le date delle ispezioni mensili e annuali.

AVVERTENZA

Quando si sostituiscono i componenti, utilizzare sempre componenti originali shindaiwa.

L'uso di componenti non originali potrebbe provocare lesioni gravi.

AVVERTENZA

L'interruttore di arresto temporaneo torna automaticamente in posizione di funzionamento. Il motore può avviarsi

improvvisamente. Rimuovere sempre il cavo dalla candela prima di eseguire procedure di assemblaggio o manuten-

zione, altrimenti potrebbero verificarsi lesioni personali gravi.

Manutenzione e cura

Pulizia del filtro dell'aria

I filtri dell'aria di questo prodotto sono progettati per essere

esenti da manutenzione per lunghi periodi di tempo.

Tuttavia, nei casi seguenti, è necessario sostituire i filtri

dell'aria principale e secondario.

Se la potenza del motore si riduce sensibilmente

Dopo 1 anno o 50 ore di funzionamento

Procedura di sostituzione del filtro dell'aria

1. Rimuovere i 4 gommini sul coperchio del filtro dell'aria.

2. Rimuovere i 4 bulloni di fissaggio del coperchio del filtro

dell'aria, quindi rimuovere il coperchio del filtro dell'aria.

3. Rimuovere i filtri dell'aria principale e secondario. Il filtro

dell'aria secondario può essere rimosso estraendo il pomello

dello starter e sollevato la scatola del filtro, quindi esercitan-

do una pressione sul filtro dal lato inferiore.

4. Ricollocare in posizione la scatola del filtro.

5. Installare nuovi filtri dell'aria secondario e principale. Sosti-

tuire entrambi i filtri contemporaneamente.

6. Installare il coperchio del filtro aria e serrare i relativi 4 bullo-

ni. Serrare i 3 bulloni (A), quindi il bullone (B).

7. Assicurarsi che i gommini siano nella direzione corretta

quando vengono installati sul coperchio del filtro aria.

Sostituzione del filtro del carburante

(Controllare periodicamente)

1. Estrarre il filtro del carburante attraverso il foro di rifornimen-

to con un filo d'acciaio o un attrezzo simile.

2. Un filtro ostruito rende difficile l'avviamento del motore o

causa anomalie nelle prestazioni.

3. Estrarre il filtro del carburante attraverso il foro di rifornimen-

to con un filo d'acciaio o un attrezzo simile.

4. Sostituire il filtro se sporco. Non tentare di pulire il filtro.

5. Se l’interno del serbatoio carburante è sporco, sciacquarlo

con benzina.

In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore.

1. Coperchio del filtro

dell’aria

2. Filtro aria principale

3. Scatola del filtro

4. Gommini

5. Bulloni (A)

6. Bullone (B)

IMPORTANTE

Non tentare di pulire i filtri dell'aria principale o secondario

con aria compressa.

1. Scatola del filtro

2. Filtro aria secondario

3. Pomello starter

1. Filtro del carburante 2. Tappo del serbatoio

carburante

AVVERTENZA

Controllare la condizione del tappo del carburante e del-

la guarnizione. Assicurarsi che il tappo sia serrato cor-

rettamente e che non vi siano perdite di carburante.

Manutenzione e cura

Regolazione del carburatore

Non regolare il carburatore se non strettamente necessario.

Per regolare il carburatore seguire le istruzioni seguenti:

1. Avviare il motore e farlo girare al minimo alto fino a quando

non si riscalda.

2. Girare la vite di regolazione del folle (T) in senso antiorario

fino a quando il disco da taglio non si arresta.

3. Girare la vite di regolazione del folle (T) in senso antiorario

di un altro mezzo giro.

4. Accelerare alla massima potenza per controllare se la tran-

sizione da folle alla massima potenza è fluida.

Impianto di raffreddamento

1. Controllare periodicamente.

2. Le alette ostruite causano un raffreddamento scadente del

motore.

3. Rimuovere la sporcizia e la polvere tra le alette per agevola-

re il passaggio dell'aria di raffreddamento.

Pulizia della marmitta

1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e il cavo della can-

dela.

2. Rimuovere il braccio. (Vedere pagina 31.)

3. Rimuovere il coperchio della protezione del parascintille e la

protezione del parascintille dalla marmitta.

4. Pulire i depositi di carbonio dai componenti della marmitta.

5. Sostituire la protezione se lesionata o se presenta fori con

bruciature.

6. Assemblare i componenti in ordine inverso.

Controllo della candela

1. Smontare il coperchio del filtro dell'aria.

2. Smontare la candela.

3. Smontare la candela.

4. La candela appropriata per questo motore è NGK BPMR7A.

La distanza tra gli elettrodi deve essere regolata a 0,65 mm

(0,026 in) prima dell'uso.

5. Installare la candela. Il serraggio appropriato con motore

freddo è 17 - 19 N•m (170 - 190 kgf•cm).

6. Molte candele non funzionanti possono essere ripristinate li-

mando o raschiando gli elettrodi fino al metallo nudo, rimuo-

vendo tutti di depositi dall'isolamento di porcellana intorno

all'elettrodo centrale, quindi regolando nuovamente la di-

stanza.

ATTENZIONE

Quando si avvia il motore, il regolatore del folle (T) dovrebbe essere regolato in modo da non far girare il disco da taglio.

In caso di problemi con il carburatore, consultare il proprio rivenditore.

1. Vite di regolazione del folle

1. Alette del cilindro

1. Bulloni

2. Coperchio protezione

parascintille

3. Protezione parascintille

4. Marmitta

NOTA

I depositi di carbonio nella marmitta diminuiscono la potenza

del motore. Controllare regolarmente la protezione del para-

scintille.

1. Candela 2. Cappuccio candela

Manutenzione e cura

Sostituzione e regolazione della cinghia

Regolazione della cinghia

Regolare la cinghia se allentata.

1. Allentare i 2 bulloni di fissaggio del braccio di 1 giro.

2. Girare la vite di tensionamento in modo che la rondella si al-

linei con il contrassegno sul carter della frizione.

3. Serrare i 2 bulloni di fissaggio del braccio. Nota: Serrare a

una coppia di 23 - 27N•m (230 - 270 kgf•cm).

Sostituzione della cinghia

Sostituire la cinghia se usurata.

(squamata, deformata, tagliata, lesionata, ecc.)

1. Scollegare il tubo di erogazione acqua dal raccordo del tubo.

2. Allentare la vite di tensionamento, quindi rimuovere i 2 bul-

loni di fissaggio del braccio.

3. Rimuovere il carter della puleggia lungo il relativo binario.

4. Allentare i bulloni del carter della frizione, quindi rimuovere il

carter della frizione.

5. Rimuovere la vecchia cinghia, quindi smontare il braccio.

a: 0,6 - 0,7 mm

AVVERTENZA

I vapori di carburante sono altamente infiammabili e

possono causare incendi e/o esplosioni. Non eseguire

mai la prova della scintilla di accensione appoggiando

la candela vicino al foro in cui si avvita sul cilindro; po-

trebbe essere causa di gravi lesioni.

1. Bullone di fissaggio

braccio

2. Vite di tensionamento

3. Rondella

4. Contrassegno

1. Raccordo tubo 2. Tubo di erogazione acqua

1. Vite di tensionamento

2. Carter puleggia

3. Carter frizione

1. Cinghia 2. Braccio

Manutenzione e cura

6. Posizionare la nuova cinghia sulla puleggia piccola.

7. Mentre si tira la cinghia in direzione della mototroncatrice, in-

stallare il carter della frizione e fissarlo con i relativi bulloni.

8. Posizionare il braccio nel foro lungo del basamento, quindi

collocare la cinghia sulla puleggia grande.

9. Posizionare il carter della puleggia lungo il lato esterno del

braccio. Assicurarsi che il carter della puleggia non sia disal-

lineato quando viene inserito nel braccio.

10. Serrare i 2 bulloni di fissaggio del braccio, quindi allentarli di

1 giro. Regolare la tensione della cinghia. (Vedere pagina

31.)

11. Serrare i 2 bulloni di fissaggio del braccio. Nota: Serrare a

una coppia di 23 - 27N•m (230 - 270 kgf•cm).

12. Inserire il tubo di erogazione acqua nel raccordo del tubo.

13. La cinghia si stira dopo la sostituzione, pertanto regolarne

nuovamente la tensione prima di azionare il prodotto.

Controllo della flangia

1. Controllare l'eventuale presenza di parti usurate, lesionate o

rotte.

2. In caso di anomalie, sostituire con parti nuove.

Controllo della protezione del disco

1. Assicurarsi che non sia a contatto con il disco da taglio a

causa di deformazioni o vibrazioni.

2. Rivolgersi al proprio rivenditore se la protezione del disco

non si muove in avanti e all'indietro.

3. Rivolgersi al proprio rivenditore se sono presenti segni di

usura o fessurazioni.

1. Cinghia

2. Puleggia piccola

3. Carter frizione

1. Braccio

2. Foro lungo

3. Puleggia grande

4. Cinghia

1. Carter puleggia 2. Bulloni di fissaggio braccio

1. Protezione disco

Manutenzione e cura

Problemi tecnici

Problema Diagnosi Causa Soluzione

Il motore non si

avvia

Non c'è carburante nel serbatoio

Eccessiva aspirazione di carburante

Guasto elettrico

Guasto al carburatore o incollaggio in-

terno

Guasto interno al motore

Rifornimento carburante

Avviare il motore dopo la manutenzione

Consultare il rivenditore

Il motore stenta

ad avviarsi, rota-

zioni fluttuanti

Il carburante entra

nel tubo di trabocco

Degradazione del carburante

Problema al carburatore

Sostituire con carburante nuovo

Consultare il rivenditore

Il carburante non

entra nel tubo di

trabocco

Filtro del carburante ostruito

L'impianto di alimentazione è ostruito

Parti interne al carburatore incollate

Sostituire

Consultare il rivenditore

La candela è spor-

ca o umida

Degradazione del carburante

Distanza dell'elettrodo non adeguata

Depositi di carbonio

Guasto elettrico

Sostituire

Consultare il rivenditore

Il motore si avvia

ma non è possibi-

le accelerare

Filtro dell'aria sporco

Filtro del carburante sporco

Passaggio del carburante bloccato

Problema di regolazione del carbura-

tore

Apertura per la ventilazione o sfiato

della marmitta bloccati

Sostituire

Consultare il rivenditore

Regolare

Pulire

Il motore si arre-

sta

Problema di regolazione del carbura-

tore

Guasto elettrico

Regolare

Consultare il rivenditore

Il motore non si

arresta

Guasto dell'interruttore di arresto tem-

poraneo

Eseguire un arresto di emergenza del

motore e consultare il proprio rivendito-

Il disco da taglio si

muove quando il

motore è in folle

Problema di regolazione del carbura-

tore

Molla della frizione danneggiata

Regolare

Consultare il rivenditore

Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specializzate. In caso di problemi o difficoltà durante il controllo o la

manutenzione del prodotto o la riparazione in caso di guasto, consultare il proprio rivenditore. Non tentare di smontare il pro-

dotto.

In caso di problemi non menzionati in tabella sopra, o in presenza di altri problemi, consultare il proprio rivenditore.

Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di

ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.

Rimessaggio

Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)

1. Scaricare completamente il serbatoio carburante in un luogo

all'aperto sul pavimento. Non scaricare il carburante in un

luogo chiuso.

2. Rimuovere il disco da taglio

3. Rimuovere grasso, olio, sporco e detriti accumulati sulla par-

te esterna della mototroncatrice.

4. Eseguire i controlli periodici prescritti in questo manuale.

5. Verificare che le viti e i dadi siano serrati. Serrare eventuali

viti o dadi allentati.

6. Smontare la candela e aggiungere la quantità appropriata

(circa 10 mL) di olio per motori a 2 tempi pulito nel cilindro

attraverso il foro della candela.

7. Montare la candela. (Non collegare il cappuccio della cande-

la.)

8. Quando il prodotto è sufficientemente freddo e asciutto, av-

volgere la sezione del motore con un sacchetto di plastica o

altra copertura prima di eseguire il rimessaggio.

9. Conservare il prodotto in un luogo asciutto e privo di polvere,

lontano dalla portata dei bambini o da persone non autoriz-

zate.

10. Conservare i dischi da taglio in modo appropriato per evitare

danni dovuti a pressione non uniforme, umidità e temperatu-

re estreme.

AVVERTENZA

Non conservare l'attrezzo in luoghi chiusi dove le esalazioni del carburante potrebbero accumularsi,

raggiungere una fiamma libera o infiammarsi.

Ciò potrebbe provocare un incendio.

Per conservare il prodotto per un lungo periodo (oltre 30 giorni), effettuare le seguenti operazioni.

A. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo al-

cune volte per eliminare il carburante al suo interno.

B. Avviare il motore e farlo girare in folle finché non si spe-

gne per mancanza di carburante.

1. Mototroncatrice 2. Disco da taglio

A. Mettere un panno pulito sul foro della candela.

B. Tirare 2 o 3 volte la funicella per distribuire l'olio motore

nel cilindro.

C. Osservare la posizione del pistone dal foro della cande-

la. Tirare l'impugnatura del motorino di avviamento a

strappo fino a quando il pistone non raggiunge la parte

superiore della corsa e lasciarla in questa posizione.

Procedura di smaltimento

Smaltire l'olio usato in conformità alla legislazione locale.

I componenti principali di plastica del prodotto presentano dei

codici che indicano i materiali che li costituiscono.

I codici fanno riferimento ai seguenti materiali; smaltire questi

componenti di plastica in conformità alla legislazione locale.

Per ottenere informazioni sulle modalità di smaltimento

dell'olio usato o dei componenti in plastica, contattare il pro-

prio concessionario.

Contrassegno Materiale

>PA6-GF< Nylon 6 - Fibra di vetro

>PA66-GF< Nylon 66 - Fibra di vetro

>PP-GF< Polipropilene - Fibra di vetro

>PE-HD< Polietilene

>POM< Poliossimetilene

Caratteristiche tecniche

∗Specifiche tecniche soggette a modifiche senza preavviso.

Modello

EC741s

Dimensioni esterne: senza disco da taglio

Lunghezza × Larghezza × Altezza mm 620 × 240 × 418

Massa: senza disco da taglio e serbatoi vuoti kg 10,3

Volume:

Serbatoio del carburante

Carburante (rapporto miscela)

L0,7

Benzina normale.

Si consiglia benzina senza piombo ad 89 ottani.

Non utilizzare carburante contenente alcol metilico o

una percentuale di alcol etilico superiore al 10%.

50 : 1 (2 %) per olio certificato ISO-L-EGD

(ISO 13738), grado JASO FC, FD e shindaiwa.

Motore:

Tipo

Carburatore

Magnete

Candela

Motorino di avviamento

Trasmissione

Cilindrata motore

Massima potenza del motore (ISO 7293)

Regime motore raccomandato con disco da taglio

Regime minimo in folle raccomandato

mL (cm

)

giri/min

Monocilindrico a 2 tempi raffreddato ad aria

Tipo diaframma

Magnete del volano, sistema CDI

NGK BPMR7A

Motorino di avviamento a strappo

Sure Start (vedere pagina 2)

Frizione centrifuga automatica

73,5

3,2

9550

2800

Dispositivo di taglio:

Cinghia

Rapporto puleggia

Tendicinghia

Disco (diametro × spessore max. × diametro foro centrale)

Velocità massima di taglio

Diametro esterno flangia

Coppia di serraggio del fermo del disco

Velocità massima nominale del mandrino

giri/min

N•m

giri/min

6PJ-808

2,57 : 1

Sistema a molla elicoidale

350 × 4,7 × 20 (22, 25,4)

Superiore a 4370

25 - 30

3640

Livello pressione acustica: (ISO 22868) L

p Aeq

Incertezza K

Livello potenza acustica: (ISO 22868) L

W AFI+Ra

Incertezza K

dB(A)

101

2,7

112

2,0

Vibrazioni: (ISO 22867) Valori equivalenti a

hv,eq

Impugnatura anteriore / Impugnatura posteriore

Incertezza K =

m/s

6,1 / 4,8

1,1

Altri dispositivi: Protezione paramani posteriore,

dispositivo di bloccaggio del grilletto dell'acceleratore,

dispositivo anti-vibrazioni,

dispositivo di decompressione

Dichiarazione di conformità

Il produttore sottoscritto:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 SUEHIROCHO

OHME; TOKYO 198-8760

GIAPPONE

La presente dichiarazione di conformità viene rilasciata sotto la responsabilità esclusiva

del produttore.

Dichiara che la nuova unità di seguito descritta:

MOTOTRONCATRICE

Marchio: shindaiwa

Tipo: EC741s

È conforme a:

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2006/42/CE

(uso di norme armonizzate EN ISO 19432-1:2020)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2014/30/EU

(uso di norme armonizzate EN ISO 14982:2009, EN 55012:2007+A1:2009)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2011/65/EU

(uso di norme armonizzate EN IEC 63000:2018)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2000/14/CE

Conforme alla procedura di accertamento dell'ALLEGATO V

Livello di potenza acustica misurato: 112 dB(A)

Livello di potenza acustica garantito: 115 dB(A)

Numeri di serie da 38001001 a 38100000

C74038001001 a C74038100000

Tokyo, 1 dicembre 2021

YAMABIKO CORPORATION

Rappresentante autorizzato in Europa a costituire il fascicolo

tecnico:

Azienda: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Indirizzo: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen,

Paesi Bassi

H. Kobayashi

Direttore generale

Reparto Garanzia di qualità

Mr. Richard Glaser

X750 395-430 4

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKYO 198-8760, GIAPPONE

TELEFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Stampato in Giappone

ESPAÑOL

(Instrucciones originales)

MANUAL DE INSTRUCCIONES

TRONZADORA DE MOTOR

EC741s

ADVERTENCIA

LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES Y SIGA LAS

INDICACIONES PARA UN FUNCIONAMIENTO SEGURO.

DE NO HACERLO, PODRÍA SUFRIR LESIONES GRAVES.

Información importante

Asegúrese de leer el manual de instrucciones antes de utilizar el producto.

Uso al que está destinado este producto

Las tronzadoras shindaiwa son unidades con motor de gasolina, ligeras y de alto rendimiento diseñadas para utilizarse

con un disco abrasivo recomendado de 350 x 4,7 x 20 mm.

No utilice este aparato para ningún otro propósito distinto de los mencionados anteriormente.

Usuarios del producto

No deberá utilizar este producto hasta que no haya leído atentamente el manual de instrucciones y asimilado su con-

tenido.

Nadie que no haya leído el manual de instrucciones adecuadamente deberá utilizar el producto. Asimismo, deberá

evitar su utilización si se encuentra resfriado, cansado o en una mala condición física, así como la utilización por parte

de niños.

Tenga presente que el operador o usuario es responsable de los accidentes o peligros ocasionados a terceras perso-

nas o a su propiedad.

Acerca del manual de instrucciones

Este manual proporciona la información necesaria para el funcionamiento y mantenimiento de esta máquina. Léalo

atentamente y asimile su contenido.

Mantenga siempre el manual en un lugar fácilmente accesible.

Si ha perdido el manual o si está dañado y no es legible, adquiera uno nuevo en su DISTRIBUIDOR shindaiwa.

Las unidades utilizadas en este manual son unidades SI (sistema internacional de unidades). Las cifras que aparecen

entre paréntesis son valores de referencia y, en algunos casos, puede haber un ligero error de conversión.

Préstamo o asignación del producto

Cuando preste el producto descrito en este manual a una tercera persona, asegúrese de que la persona que recibe y

trabaja con el producto reciba el manual de instrucciones con el mismo. Si asigna el producto a una tercera persona,

adjunte el manual de instrucciones con el producto cuando haga la entrega.

Consultas

Póngase en contacto con su DISTRIBUIDOR shindaiwa para consultas relacionadas con información del producto,

para la adquisición de consumibles, reparaciones y cualquier otro tipo de consultas.

Avisos

El contenido de este manual puede sufrir cambios sin previo aviso debido a actualizaciones del producto. Algunas de

las ilustraciones utilizadas pueden ser diferentes al propio producto para hacer más claras las explicaciones.

Consulte con su DISTRIBUIDOR shindaiwa si hay algo que no esté claro o sobre lo que tenga interés.

Características de este modelo: Soft Start

Soft Start genera una potencia de revolución suficiente para girar el cigüeñal a una velocidad que pueda arrancar el

motor casi sin retroceso. Soft Start hace que el motor se arranque con mucha mayor facilidad de la que nunca hubiera

esperado.

Fabricante

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPÓN

Representante autorizado en Europa

CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Países Bajos

Índice

Para una utilización segura del producto............................................................................ 4

Avisos de advertencia.................................................................................................... 4

Otros indicadores........................................................................................................... 4

Símbolos........................................................................................................................4

Ubicación en la que se encuentra el adhesivo de seguridad ........................................ 6

Manipulación del combustible........................................................................................ 7

Manipulación del motor.................................................................................................. 8

Manipulación del producto............................................................................................. 9

Lista de piezas.................................................................................................................. 14

Descripción ....................................................................................................................... 15

Antes de comenzar........................................................................................................... 16

Disco de corte.............................................................................................................. 16

Montaje........................................................................................................................ 18

Preparación del combustible ....................................................................................... 23

Funcionamiento del motor ................................................................................................ 24

Arranque del motor...................................................................................................... 24

Parada del motor ......................................................................................................... 25

Funcionamiento ................................................................................................................ 26

Funcionamiento básico................................................................................................ 26

Supresión del polvo ..................................................................................................... 26

Técnica de corte .......................................................................................................... 26

Mantenimiento y cuidados ................................................................................................ 28

Directivas de asistencia............................................................................................... 28

Mantenimiento y cuidados........................................................................................... 29

Almacenamiento ............................................................................................................... 34

Almacenamiento durante un largo periodo (30 días o más)........................................ 34

Procedimiento para desechar el producto ........................................................................ 35

Especificaciones ............................................................................................................... 36

Declaración de conformidad ............................................................................................. 37

Para una utilización segura del producto

Lea atentamente esta sección antes de utilizar el producto.

Las precauciones descritas en esta sección contienen información de seguridad importante. Cúmplalas cuidadosa-

mente.

Asimismo, debe leer las precauciones que aparecen en el interior del propio manual.

El texto que aparece después de una marca [marca de diamante] describe las posibles consecuencias de no cumplir la precau-

ción.

Avisos de advertencia

Las situaciones en las que existe un riesgo de lesión física para el operador y para otras personas aparecen indicadas en este

manual y en el propio producto mediante los siguientes avisos de peligro. Léalos y téngalos siempre en cuenta para garantizar

un funcionamiento seguro.

Otros indicadores

Además de los avisos de advertencia, en este manual se utilizan los siguientes símbolos explicativos:

Símbolos

En este manual y en el propio producto se utilizan una serie de símbolos explicativos. Asegúrese de entender completamente lo

que significa cada símbolo.

PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCIÓN

Este símbolo acompañado por la pa-

labra "PELIGRO" llama la atención

sobre una acción o sobre unas condi-

ciones que causarán heridas perso-

nales importantes o incluso la muerte

al operario y a los transeúntes.

Este símbolo acompañado por la pa-

labra "ADVERTENCIA" llama la

atención sobre una acción o sobre

unas condiciones que pueden causar

heridas personales importantes o in-

cluso la muerte al operario y a los

transeúntes.

"PRECAUCIÓN" indica una situa-

ción potencialmente peligrosa que, si

no se evita, puede provocar heridas

leves o moderadas.

El círculo con barra

oblicua prohíbe la ac-

ción o uso de los obje-

tos mostrados.

NOTA IMPORTANTE

Este mensaje enmarcado proporcio-

na consejos para el uso, cuidado y

mantenimiento del producto.

El texto enmarcado con la palabra

"IMPORTANTE" contiene informa-

ción importante relativa al uso, com-

probación, mantenimiento y

almacenamiento del producto descri-

to en este manual.

Forma / silueta del símbolo Descripción /

aplicación del símbolo

Forma / silueta del símbolo Descripción /

aplicación del símbolo

Leer atentamente el manual

de instrucciones Mezcla de gasolina y aceite

Utilizar siempre protección

para los ojos, orejas, nariz,

boca y cabeza

Cubeta de purga (cebador)

Seguridad/Alerta Dirección de giro del disco Ve-

locidad máx. del eje

Arranque del motor Ajuste del carburador

- Velocidad de ralentí

Para una utilización segura del producto

Parada de emergencia Control del estrangulador

Cuidado con los incendios Cuidado con las descargas

eléctricas

No utilice este producto en zo-

nas con ventilación escasa

Precaución con las zonas a

alta temperatura

Asegúrese de que no haya

sustancias inflamables cerca. Dispositivo de descompresión

Prestar atención al retroceso Prohibido el uso de cuchillas

de sierra

Manténgase alejada del fue-

go.

Asegúrese de que no existan

roturas, grietas o alabeo

Nivel de potencia acústica ga-

rantizado

Forma / silueta del símbolo Descripción /

aplicación del símbolo

Forma / silueta del símbolo Descripción /

aplicación del símbolo

Para una utilización segura del producto

Ubicación en la que se encuentra el adhesivo de seguridad

Los productos descritos en este manual incorporan el adhesivo de seguridad mostrado a continuación. Asegúrese de compren-

der el significado del adhesivo antes de utilizar el producto.

Si el adhesivo se ha deteriorado debido al desgaste, está dañado o se ha despegado y perdido, adquiera un adhesivo de

repuesto en su distribuidor y colóquelo en la ubicación mostrada en las ilustraciones que aparecen a continuación. Asegúrese

de que el adhesivo sea siempre legible.

1. Adhesivo de seguridad (Número de pieza X505-010770)

2. Adhesivo de seguridad (Número de pieza X505-010780)

3. Adhesivo de seguridad (Número de pieza X510-001050)

Para una utilización segura del producto

Manipulación del combustible

PELIGRO

Mantener siempre alejado del fuego cuando realice el repostaje

El combustible es altamente inflamable y conlleva un riesgo de incendio si se manipula incorrectamente. Tenga un cui-

dado extremo al mezclarlo, almacenarlo o manipularlo o podrá sufrir lesiones personales graves. Tenga cuidado de

cumplir las siguientes instrucciones.

No fume ni sujete una llama cerca cuando esté realizando el repostaje.

No reposte el combustible con el motor caliente o en funcionamiento.

Si lo hace, el combustible podría incendiarse y provocar un fuego dando lugar a quemaduras.

Acerca del depósito y del lugar de repostaje

Utilizar un depósito de combustible aprobado.

Los depósitos/latas de combustible pueden estar a pre-

sión.

Afloje siempre los tapones del combustible lentamente

para permitir que se iguale la presión.

NO llene los depósitos de combustible bajo techo.

Llene SIEMPRE los depósitos de combustible en el ex-

terior y sobre suelo descubierto.

Las salpicaduras de combustible pueden provocar

un incendio

Tenga en cuentas las siguientes precauciones cuando re-

poste:

No añada demasiado combustible a fin de que no alcan-

ce la boca del depósito de combustible. Mantenga el

combustible dentro del nivel indicado (hasta el nivel de

la pared del depósito de combustible).

Limpie cualquier resto de combustible que se desborde

o que se derrame debido a un llenado excesivo.

Apriete firmemente la tapa de seguridad una vez finali-

zado el repostaje.

Las salpicaduras de combustible pueden provocar un incen-

dio y quemarse cuando se inflamen.

1. Depósito de combustible

2. Nivel de los hombros

No encienda el motor en la zona en la que haya rea-

lizado el repostaje

No debe encender el motor en el lugar en el que haya

realizado el repostaje. Desplácese un mínimo de 3 m del

lugar en el que ha realizado el repostaje antes de arran-

car el motor.

Las fugas de combustible produci-

das durante el repostaje pueden

provocar un fuego si se prenden.

Las fugas de combustible pue-

den provocar un fuego

Una vez realizado el repostaje,

compruebe siempre que no

haya fugas o descargas de combustible en el conducto

del combustible, en las arandelas aislantes del sistema

de combustible o alrededor de la tapa del depósito de

combustible.

Si las hubiera, deje de utilizar inmediatamente el pro-

ducto y póngase en contacto con su distribuidor para

que lo repare.

Cualquier fuga de combustible puede provocar un fuego.

Para una utilización segura del producto

Manipulación del motor

ADVERTENCIA

Arranque del motor

Tenga especial cuidado de seguir las siguientes precau-

ciones cuando arranque el motor:

Asegúrese de que en todo momento están instalados

los asideros y protecciones

Compruebe que ninguna tuerca ni perno estén flojos

Compruebe que no haya fugas de combustible

Compruebe que el disco de corte no esté dañado ni ex-

cesivamente desgastado. Si encuentra alguna anoma-

lía, no utilice la unidad.

Coloque el producto en un lugar plano y bien ventilado

Deje suficiente espacio alrededor del producto y no

deje que se acerquen personas o animales

Elimine las obstrucciones, de haberlas

Asegúrese de que el disco de corte no toca el suelo ni

ningún obstáculo

Arranque el motor con el gatillo del acelerador en la po-

sición de velocidad de ralentí

Mantenga la unidad firmemente en el suelo al arrancar

el motor

No arranque el motor mientras la unidad se encuentra

en el aire

Si no tiene en cuenta estas precauciones podría sufrir un

accidente o lesión o incluso dar lugar a un accidente mortal.

Una vez arrancado el motor, compruebe que no haya

vibraciones y sonidos anormales

Compruebe que no haya vibraciones ni sonidos anor-

males una vez arrancado el motor. No utilice el produc-

to si hay vibraciones o sonidos anormales. Póngase en

contacto con su distribuidor para que lo repare.

Los accidentes que causen la caída o rotura de las piezas

pueden provocar heridas o lesiones graves.

No toque los componentes a temperatura elevada o

de alta tensión mientras esté en marcha el producto

No toque los siguientes componentes a temperatura ele-

vada o de alta tensión mientras esté en marcha el producto

o durante algún tiempo después de que se detenga.

Silenciador, bujía, disco de corte y otros

componentes a temperatura elevada

Podría quemarse si toca un componente a

temperatura elevada.

Bujía, cable de bujía y otros componen-

tes de alta tensión

Podría recibir una descarga eléctrica si

toca un componente de alta tensión mien-

tras el producto esté en marcha.

En caso de incendio o humo, anteponga la seguri-

dad

Si el fuego proviene del motor o bien el humo aparece

en otra zona distinta del tubo de escape, en primer lugar

aléjese del producto para asegurar su integridad física.

Utilice una pala para arrojar arena u otro

material similar sobre el fuego a fin de evi-

tar su propagación o bien apáguelo utili-

zando un extintor de incendios.

Una reacción de pánico podría provocar que

el fuego y los demás daños sean más importantes.

Los humos de escape son tóxicos

Los humos de escape del motor contienen

gases tóxicos. No utilice el producto en in-

teriores, en invernaderos de plástico o en

otros lugares mal ventilados.

Los humos de escape podrían

provocar envenenamiento.

Apague el motor cuando compruebe o realice el

mantenimiento del producto

Cuando compruebe o realice el mantenimiento del produc-

to después del uso, tenga en cuenta las siguientes precau-

ciones:

Apague el motor y no intente realizar ninguna compro-

bación ni mantenimiento del producto hasta que el mo-

tor se haya enfriado

Podría quemarse.

Retire la tapa de la bujía antes de realizar comprobacio-

nes y operaciones de mantenimiento

Podría producirse un accidente si el producto arranca de

forma inesperada.

Comprobación de la bujía

Cuando compruebe la bujía, tenga en cuenta las siguien-

tes precauciones.

Si los electrodos o terminales están desgastados o si

hay roturas en los elementos cerámicos, sustitúyalos

por otros nuevos.

La prueba de chispas (para comprobar si la bujía está

emitiendo chispas) debe ser realizada por su distribui-

dor.

La prueba de chispas no debe realizarse cerca del orifi-

cio de la bujía.

La prueba de chispas no debe realizarse en lugares en

los que haya salpicaduras de combustible o gases infla-

mables

No debe tocar las partes

metálicas de la bujía

La bujía podría iniciar un

fuego o darle una descar-

ga eléctrica.

Para una utilización segura del producto

Manipulación del producto

Precauciones generales

Precauciones de uso

ADVERTENCIA

Manual de instrucciones

Lea atentamente el manual de instruc-

ciones antes de utilizar el producto a fin

de asegurar un funcionamiento correcto.

Si no lo hace, podría producirse un acciden-

te o una lesión grave.

Cumpla con todas las regulaciones y leyes, locales

y nacionales

Las regulaciones locales o nacionales pueden restringir el

uso de esta tronzadora.

No utilice el producto para un uso distinto para el

que está diseñado

No debe utilizar el producto para ningún propósito dis-

tinto de los descritos en el manual de instrucciones.

De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión gra-

ve.

No modifique el producto

No debe modificar el producto.

De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión gra-

ve. Cualquier error resultante de una modificación del pro-

ducto no estará cubierto por la garantía del fabricante.

No utilice el producto a no ser que haya sido com-

probado y se le haya realizado el mantenimiento

No debe utilizar el producto a no ser que haya sido com-

probado y se le haya realizado el mantenimiento. Ase-

gúrese siempre de comprobar el producto y de realizar

regularmente el mantenimiento.

Sustituya las protecciones agrietadas y rotas antes del

uso.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión

grave.

Préstamo o asignación del producto

Cuando preste el producto a una tercera persona, ase-

gúrese de que la persona que toma prestado el produc-

to recibe también el manual de instrucciones.

Si asigna el producto a una tercera persona, adjunte el

manual de instrucciones con el producto cuando haga

la entrega.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión

grave.

Preparación en caso de sufrir una lesión

En el improbable caso de sufrir un accidente o lesión, ase-

gúrese de estar preparado.

Kit de primeros auxilios

Paños y toallas (para detener cualquier hemorragia)

Silbato o teléfono móvil (para solicitar ayuda externa)

Si no es capaz de realizar los primeros auxilios o de pedir

ayuda externa, la lesión podría empeorar.

PELIGRO

Arranque del motor

No trate de arrancar el motor colocándose por el lado del disco de corte.

Pueden producirse lesiones físicas si el disco de corte comienza a moverse de repente.

Para una utilización segura del producto

ADVERTENCIA

Usuarios del producto

El producto no podrá ser utilizado por:

personas que estén cansadas

personas que hayan consumido alcohol

personas que estén tomando medicación

mujeres embarazadas

personas que estén en una mala

condición física

personas que no hayan leído el

manual de instrucciones

usuarios legos que no reciban

formación especial

niños

Si no sigue estas instrucciones podría provocar un acciden-

te.

El sistema de encendido de este producto genera cam-

pos electromagnéticos durante su funcionamiento. Los

campos magnéticos pueden causar interferencias con

los marcapasos o hacer que no funcionen correctamen-

te. Para reducir los riesgos para la salud, recomenda-

mos a los usuarios de marcapasos que consulten a su

médico y al fabricante del marcapasos antes de utilizar

este producto.

Condiciones de uso y de funcionamiento

No utilice el producto en lugares donde no se asegure

la estabilidad, por ejemplo, en cuestas empinadas o

después de que haya llovido, ya que dichos lugares son

resbaladizos y peligrosos.

No trabaje con el producto de noche o en lugares oscu-

ros con poca visibilidad.

Si se cae o se resbala podría sufrir una lesión grave, o bien

no lograr que el producto funcione correctamente.

Transporte del producto

Cuando lleve a cabo el transporte en las situaciones des-

critas a continuación, apague el motor y asegúrese de que

el disco de corte se haya detenido y, a continuación, retire

el disco de corte y aleje el silenciador de usted.

Traslado a otro lugar cuando esté trabajando

Traslado a otra área mientras está trabajando

Abandono del lugar en el que ha estado trabajando

Si no cumple estas precauciones podría sufrir quemaduras

o una lesión grave.

Cuando transporte el producto en coche, vacíe el depó-

sito de combustible, retire el disco de corte y asegure

firmemente el producto en su lugar para evitar que se

mueva.

Los viajes en coche con combustible en el depósito de la

unidad podrían provocar un incendio.

No deje el producto con el motor en marcha.

De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión gra-

ve.

Las vibraciones y el frío

Se cree que puede contraerse una enfermedad llamada fe-

nómeno de Raynaud, que afecta a los dedos de ciertos in-

dividuos, si se está expuesto a vibraciones y frío. La

exposición a las vibraciones y al frío puede causar cosqui-

lleo y quemazón en los dedos, seguido de pérdida de color

y sensación de dedos dormidos.

Se recomienda tomar las siguientes precauciones, ya que

se desconoce cuál es la exposición mínima que desenca-

dena esta dolencia.

Mantenga el cuerpo caliente, especialmente la cabeza y

el cuello, los pies y los tobillos y las manos y las muñe-

cas.

Mantenga una buena circulación sanguínea realizando

vigorosos ejercicios con los brazos durante frecuentes

descansos y también no fumando.

Limite el número de horas de trabajo.

Intente también hacer cada día trabajos en los que no

sea necesario usar la tronzadora u otros equipos a mo-

tor sujetados con las manos.

Si experimenta molestias, rojez o hinchazón de los de-

dos, seguidos de una pérdida de sensación y emblan-

quecimiento de los mismos, consulte con su médico

antes de volver a exponerse al frío y a las vibraciones.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones, podría perjudicar

su salud.

Lesiones por esfuerzos repetitivos

Se cree que un uso excesivo de los músculos y tendones

de los dedos, manos, brazos y hombros puede causar do-

lores, hinchazones, adormecimiento, debilidad y dolores

extremos en los mismos. Ciertas actividades repetitivas

de las manos pueden suponer un alto riesgo para el usua-

rio de desarrollo de lesiones debidas a esfuerzos repetiti-

vos (RSI).

Para reducir el riesgo de lesiones por RSI:

Evite colocar la muñeca en posición doblada, extendida

o torcida.

Tómese descansos periódicos para minimizar la repeti-

ción y deje descansar las manos. Reduzca la velocidad

y fuerza con la que hace el movimiento repetitivo.

Haga ejercicios que fortalezcan los músculos de las

manos y de los brazos.

Consulte a su médico si siente cosquilleos, adormeci-

miento o dolor en los dedos, manos, muñecas o brazos.

Cuanto antes se diagnostiquen lesiones por RSI, más

probabilidades tendrá de prevenir daños permanentes

en los nervios y músculos.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones, podría perjudicar

su salud.

Para una utilización segura del producto

ADVERTENCIA

Retire las sustancias y obstáculos extraños antes de

utilizar el producto

Inspeccione el área en la que se utilizará la unidad. Re-

tire las piedras, objetos metálicos y otros objetos que

pudieran obstruir o dañarla.

Tenga cuidado con el manejo de sustancias con sílice y

otros materiales peligrosos.

Puede producirse un accidente o lesiones gra-

ves si el dispositivo de corte arroja objetos ex-

traños.

No la utilice cerca de sustancias o materia-

les inflamables.

Examine el lugar de trabajo antes del uso

para no cortar cables eléctricos, tuberías de agua o pro-

ductos inflamables.

Podrían producirse quemaduras e incendios.

Apague inmediatamente el motor si algo no va como

debiera

En las situaciones que se describen a continuación, apa-

gue inmediatamente el motor y asegúrese de que el dispo-

sitivo de corte se ha detenido antes de comprobar cada

área del producto. Sustituya cualquier pieza dañada.

Si el producto comienza a vibrar anormalmente de for-

ma repentina.

El uso continuado de las piezas cuando estén dañadas pue-

de provocar un accidente o una lesión grave.

El área dentro de un radio de 10 metros es una zona

peligrosa

El área dentro de un radio de 10 metros del producto es

una zona peligrosa. Tenga cuidado de cumplir estas pre-

cauciones cuando trabaje con el producto.

No permita que niños, otras personas o mascotas en-

tren en la zona de peligro.

Si entra otra persona en la zona de peligro, apague el

motor para detener el disco de corte.

Cuando se acerque al operario, hágale una señal, por

ejemplo, arrojándole ramitas desde el exterior de la

zona de peligro y, a continuación, compruebe que el

motor se haya desconectado y que el disco de corte

haya parado de moverse.

No permita que nadie sujete el material que está cortan-

do.

Cualquier contacto con el disco de corte podría provocar

una lesión grave.

No utilice el producto cuando el disco de corte esté

moviéndose a velocidad de ralentí

No debe utilizar el producto mientras se mueva el disco

de corte si la tronzadora está en marcha con el gatillo

del acelerador en la posición de velocidad de ralentí.

Apague inmediatamente el motor y ajuste el carbura-

dor.

De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión gra-

ve.

No utilice la unidad con una sola mano

Mantenga ambas manos en los asideros mientras el

motor esté en marcha. Nunca utilice la unidad con una

sola mano.

Sujete firmemente la tronzadora con ambas manos, co-

locando una mano en el asidero delantero y la otra en el

asidero trasero.

Sujete firmemente la unidad colocando los pulgares y

los dedos alrededor de los asideros.

No retire las manos de la unidad cuando el disco esté en

movimiento.

Si no sigue estas instrucciones hará que el producto sea

inestable, lo que puede derivar en lesiones graves.

Asegúrese de que el disco de corte se ha detenido

antes de colocar la unidad en el suelo

Cuando apague el motor, compruebe y asegúrese de

que el disco de corte haya dejado de moverse antes de

bajar la unidad al suelo.

Incluso aunque el motor esté apagado, el disco puede pro-

vocar todavía una lesión mientras esté girando libremente.

Retire los restos del silenciador

Si objetos tales como hierba, hojas, ramitas o el exceso

de grasa quedan atascados alrededor del silenciador

del motor, deténgalo y retire cualquier objeto extraño,

teniendo cuidado siempre de no tocar las partes calien-

tes de la unidad.

Si no lo hace podría provocar un incendio.

No corte asbesto

No utilice la tronzadora para cortar, dañar o deformar

asbesto o productos que contengan asbesto de cual-

quier forma.

Respirar fibras de asbesto puede suponer un riesgo grave

para la salud y puede provocar la aparición de enfermeda-

des respiratorias graves o mortales como el cáncer de pul-

món.

Para una utilización segura del producto

Precauciones de seguridad para el retroceso lateral

PELIGRO

Precaución con el retroceso

Durante el corte, el contacto en algunos casos puede

provocar una REACCIÓN inversa a gran velocidad, gol-

peando la cortadora hacia arriba y hacia el operario, lo

que puede causar la pérdida de control de la máquina y

el contacto con la cortadora en movimiento, provocan-

do una lesión grave o mortal.

Casos de retroceso

No corte por la mitad superior de la cortadora (zona de

retroceso). Cortar por la zona de retroceso genera una

fuerza de reacción extremadamente peligrosa, que hace

que la cortadora salte hacia arriba. Asegúrese de cortar

por la parte inferior de la cortadora.

Si la herramienta de corte queda

atrapada en el corte, se genera

una fuerza de reacción extrema-

damente peligrosa, y la máquina

saltará hacia el operador, lo que

puede provocar una lesión grave

o mortal.

No corte de manera que la corta-

dora se atasque. Cortar en la di-

rección en la que se atasca la cuchilla puede provocar

un retroceso.

A la hora de cortar el material de corte, instale soportes,

para que las piezas no pellizquen la cortadora.

1. Madera de base de mayor altura

2. Madera de base de menor altura

Al introducir la cortadora en un corte existente, tenga

en cuenta el retroceso debido a la resistencia causada

por el corte existente y el ángulo de la cortadora.

Estabilice el material de corte para que no se mueva du-

rante el corte.

Fije los tubos y otros objetos de corte que sean fáciles

de rotar para que no se muevan o giren durante el corte.

Mantenga la distancia con la cortadora para evitar posi-

bles lesiones por retroceso.

Es probable que se produzca un retroceso si el material

de corte entra en contacto con la zona de retroceso en

las siguientes condiciones:

Cuando se utiliza a alta velocidad

Cuando se inserta una cuchilla en un corte existente

Cuando se cambia la dirección de corte durante el corte

Cuando se utiliza una herramienta de corte sin filo

Cuando la cortadora se fuerza contra el material de corte

Cuando los asideros no están bien sujetos

Cuando se corta un material compuesto por materiales de

diferente dureza, como hormigón armado (cuando se gol-

pea un objeto duro durante el corte, puede generarse una

fuerte fuerza de reacción).

Al cortar por la parte infe-

rior de la cortadora, la má-

quina también genera

fuerza que empuja hacia

delante. Sujete el asidero

con firmeza durante el uso.

Para evitar el retroceso

Trabaje con cuidado para evitar situaciones en las que

pueda producirse un retroceso.

 Sujete firmemente los asideros con ambas manos du-

rante el uso.

 No trabaje en un lugar inestable o en una postura incó-

moda.

 Si le resulta difícil avanzar, puede quedar atrapado en el

material de corte y puede producirse fácilmente un re-

troceso. Afile o sustituya la cortadora.

 No se coloque para cor-

tar directamente detrás

de la máquina mientras

corta, ya que el retroce-

so hará que salte hacia

atrás.

Para una utilización segura del producto

Ropa de protección

ADVERTENCIA

Póngase indumentaria de protección

Póngase siempre la ropa de protección siguiente cuan-

do trabaje con la tronzadora. Sobre todo, no olvide uti-

lizar gafas de seguridad, una máscara antipolvo y

orejeras siempre que esté trabajando.

Sin la indumentaria de protección, podría inhalar los escom-

bros o el polvo soplado o estos podrían introducírsele en los

ojos, lo que podría provocar un accidente o lesión.

a Protección para la cabeza (casco): Protege la cabeza

b Orejeras o tapones para los oídos: Protegen los oídos

c Gafas de seguridad: Protegen los ojos

d Mascarilla para el polvo: Protege el aparato respiratorio

e Guantes de seguridad: Protegen las manos del frío y la vi-

bración

f Ropa de trabajo ajustada (mangas y pantalones largos):

Protege el cuerpo

g Botas protectoras no deslizantes y pesadas (con punte-

ras) o zapatos de trabajo no deslizantes (con punteras):

Protegen los pies

Si no tiene en cuenta estas precauciones, podrían derivarse

daños en la visión o en la audición o dar lugar a una lesión

grave.

Utilice indumentaria adecuada

Si lleva el pelo largo, recójaselo por encima de los hombros.

No utilice corbatas, joyería o ropa floja o colgante que pueda quedar atra-

pada en la unidad.

No utilice calzado con la puntera abierta ni vaya descalzo o sin perneras.

Si no tiene en cuenta estas precauciones, podrían derivarse daños en la visión

o en la audición o dar lugar a una lesión grave.

Lista de piezas

En la caja de embalaje están empaquetadas de forma separada las siguientes piezas.

Cuando haya desempaquetado la caja, compruebe que contenga las siguientes piezas.

Póngase en contacto con su distribuidor si falta alguna o está rota.

Número Nombre de pieza Cantidad

(1) Tronzadora 1

(2) Manual de instrucciones 1

(3) Llave en T 1

(4) Herramienta cilíndrica 1

(5) Adaptador (22 mm) 1

(6) Adaptador (25,4 mm) 1

(7) Acoplador 1

Descripción

1. Asidero delantero (para la mano izquierda) - Asidero

de apoyo ubicado en la parte delantera de la caja del

motor.

2. Protección del disco - Protección del disco destinada

a proteger al operador del contacto con el disco y

desviar los escombros.

3. Disco de corte - Se utiliza como herramienta de corte.

4. Perno de fijación del disco - Perno que sujeta la brida.

5. Brida de fijación - Parte que fija el disco de corte.

6. Tapón del depósito de combustible - Para cerrar el

depósito de combustible.

7. Gatillo del acelerador - Dispositivo que se acciona con

el dedo y sirve para controlar la velocidad del motor.

8. Bloqueo del gatillo del acelerador - Una palanca de

seguridad que debe pulsarse antes de poder activar el

gatillo del acelerador para prevenir un funcionamiento

accidental del gatillo del acelerador.

9. Interruptor de parada momentánea - Botón para

cortocircuitar momentáneamente la tensión del encen-

dido y provocar la parada del motor. Este NO es un

interruptor de encendido/apagado.

10. Botón de control del estrangulador - Dispositivo para

enriquecer la mezcla de combustible/aire del carbura-

dor y mejorar el arranque en frío. También activa el blo-

queo del acelerador en ralentí rápido.

11. Empuñadura de arranque - Tire lentamente del tirador

hasta que arranque el motor, luego tire con rapidez y

fuerza. Cuando arranque el motor, devuelva el tirador a

su posición lentamente. No deje que el mango vuelva

de golpe o podría dañar la unidad.

12. Tapa del purificador de aire - Protege el purificador de

aire.

13. Asidero trasero (para la mano derecha) - Asidero de

apoyo ubicado en la parte posterior de la caja del motor.

14. Kit de agua - Suministra agua durante el corte para

evitar que se esparza el polvo.

15. Tapa del embrague - Protección para la correa y el

embrague cuando la tronzadora está en marcha.

16. Pernos de fijación del brazo - Para la fijación de la

tronzadora.

17. Cubierta de la polea - Protege la correa y la polea.

18. Mando de la protección del disco - Agarre y mueva

este mando al cambiar el ángulo de la protección del

disco.

19. Silenciador del apagachispas - El silenciador del

apagachispas controla el ruido de escape y evita la

salida de partículas de carbonilla incandescentes del

silenciador.

20. Dispositivo de descompresión - Dispositivo para

reducir la compresión en el cilindro y ayudar en el arran-

que.

21. Tipo y número de serie

Antes de comenzar

Disco de corte

Velocidad del disco

Valor de velocidad del disco

Este es el valor de la velocidad mínima aceptable del disco

para esta unidad. Los discos clasificados con menos de 3820

rpm no deben utilizarse con esta tronzadora a motor.

Velocidad máxima del disco permitida

El disco gira a la misma velocidad que el eje (árbol) en el que

está montado. El disco no debe girar nunca a más de 3820

rpm si la velocidad del disco está clasificada en 3820 rpm.

Amortiguadores del disco y bridas de fijación

Los amortiguadores, acoplados a ambos lados de los discos

reforzados, son refuerzos necesarios para ecualizar la pre-

sión de las bridas de fijación frente al desgaste si se produjera

patinaje entre el disco y las bridas. Los amortiguadores tienen

un diámetro de 108 mm. Asegúrese de que los amortiguado-

res no se desgasten demasiado, no estén muy magullados y

que no contengan materiales extraños al montar el disco.

Características de los discos abrasivos

1. Los discos se fabrican extendiendo un tipo de malla de fibra

resistente en un molde, vertiendo una mezcla de resina y

partículas de grano abrasivo sobre la malla y añadiendo una

segunda capa de malla sobre la mezcla. A continuación, la

resina y la malla de refuerzo se fusionan y se dejan endure-

cer.

2. La capacidad del disco para cortar ciertos materiales depen-

de del tipo de abrasivo, tamaño del grano y su espaciado. El

refuerzo en ambos lados aporta fuerza y rigidez.

3. Lea siempre la etiqueta del disco. Si el disco no corta bien,

puede que no sea del tipo adecuado para el material. For-

zarlo para que corte podría provocar que el disco se rompie-

se y, en consecuencia, graves lesiones para el operador.

ADVERTENCIA

No rectifique el lado de un disco de corte abrasivo para tronzadora de motor ni ejerza presión alguna en los laterales

del disco durante el corte. Trate de evitar que la unidad se incline hacia un lado o se tambalee.

Utilice discos nuevos con la homologación adecuada y del diámetro, espesor y tamaño del orificio de fijación co-

rrectos. Los amortiguadores del disco y las bridas de fijación deben estar en buen estado. El perno de fijación debe

apretarse al par de apriete adecuado.

Seleccione y utilice el disco apropiado para el trabajo. Consulte la etiqueta del disco o el manual del fabricante para

obtener información adicional.

Inspeccione detenidamente el disco antes del uso por si presenta roturas, daños en el filo o alabeo. No utilice ningún

disco que se haya caído al suelo. Un disco que se haya caído no es seguro.

No monte el disco si los amortiguadores están dañados. No elimine el efecto de amortiguación al apretar demasiado

los pernos de fijación. Nunca apriete mientras está aplicando su peso. De lo contrario, podría romperse la rosca. El

par de apriete correcto es de 25 N•m (250 kgf•cm) - 30 N•m (300 kgf•cm).

Examine cuidadosamente el disco antes del uso. No utilice el disco si presenta alabeo, si está húmedo, agrietado,

astillado o si la zona de corte presenta decoloración por calor.

Únicamente utilice discos que cumplan con las leyes y regulaciones locales y nacionales como EN13236, EN12413

y ANSI B7.1.

Cumpla con el manejo seguro indicado por los fabricantes de discos.

No utilice agua mientras corte con un disco abrasivo con aglomerante a menos que el fabricante del disco lo espe-

cifique.

Utilice el disco dentro de la fecha de vencimiento que aparece en él para que el uso sea seguro.

1. Lea la etiqueta

1. Amortiguador A: 20 mm

(22 mm, 25,4 mm)

Antes de comenzar

4. Un disco puede soportar mucha presión de corte mientras la

presión se aplique de frente y no desde un lado del disco.

Por ello, siempre debe realizar cortes en línea recta, evitar

inclinar a un lado la tronzadora o que se tambalee durante

el corte.

5. Las tronzadoras destinadas a realizar entradas a la fuerza

deberían equiparse con discos nuevos para cada uso. Si los

discos usados superan la prueba de sonido y una inspec-

ción minuciosa, pueden utilizarse en el entrenamiento de los

equipos de emergencia.

Manejo y almacenamiento de los discos

1. Compruebe la existencia de alabeo, roturas o filos rotos en

cualquier disco antes de montarlo en la tronzadora.

2. Los discos alabeados no cortan como deberían y si se so-

meten a esfuerzos podrían romperse. Almacene siempre los

discos boca abajo sobre una superficie suave, plana y seca.

Si apila muchos discos, coloque separadores de papel o

cartón entre ellos para que actúen como amortiguadores.

3. Tanto la humedad como el calor pueden producir daños en

los discos. No deje los discos expuestos al sol ni a altas tem-

peraturas. Mantenga los discos secos en todo momento y

guárdelos en una zona con poca humedad y temperaturas

moderadas. También deberían protegerse de la humedad

durante el corte con agua a presión. Para evitar que el agua

penetre en el disco, llévelo a la velocidad de corte antes de

aplicar el agua y mantenga el disco girando durante 10 se-

gundos tras cortar el agua.

ADVERTENCIA

No muela con un disco de corte ni aplique presión en

los lados.

Utilice únicamente discos reforzados o discos aproba-

dos por shindaiwa para esta unidad.

Los discos demasiado gruesos o que no encajen co-

rrectamente en el árbol podrían romperse y provocar le-

siones personales graves. También podría suceder con

discos con bajo valor de velocidad o aquellos que pre-

senten grietas, alabeo, deformaciones o daños en el fi-

lo.

Antes de comenzar

Montaje

Instalación del disco

Sustitución del adaptador

Instale el adaptador que se ajuste al diámetro interior del disco

de corte. Un adaptador con un diámetro exterior de 20 mm

viene montado de serie. Si el diámetro interior del disco de

corte que va a utilizar es de 22 mm o 25,4 mm, sustituya el

adaptador como se indica a continuación.

1. Introduzca la herramienta cilíndrica.

2. Gire el eje de transmisión hasta que el agujero de la polea

grande y la herramienta cilíndrica queden alineados.

3. Desatornille el perno de fijación del disco con el extremo de

19 mm de la llave de tubo o con los dedos. Extraiga el perno

del disco y la brida exterior, deje la brida interior en el sitio.

4. El adaptador va sujeto al eje de transmisión con el anillo

elástico. Introduzca una herramienta en el hueco como un

destornillador pequeño plano y extraiga el anillo elástico.

5. Sustitúyalo por un adaptador que encaje con el diámetro in-

terior del disco de corte que vaya a utilizar.

6. Presione el anillo elástico hasta que alcance la ranura en el

eje de transmisión y sujete el adaptador. Si el anillo elástico

está deformado, sustitúyalo por uno nuevo.

ADVERTENCIA

Lea atentamente el manual de instrucciones para asegurarse de que monta correctamente el producto.

No realice tareas de mantenimiento ni de montaje con el motor en marcha.

La utilización de un producto que se haya montado incorrectamente puede ocasionar un accidente o una lesión

grave.

1. Herramienta cilíndrica 2. Cubierta de la polea

1. Desatornille

1. Anillo elástico

2. Adaptador

3. Eje de transmisión

1. Adaptador

2. Anillo elástico

3. Brida exterior

4. Perno de fijación del disco

Antes de comenzar

Instalación del disco de corte

1. Introduzca la herramienta cilíndrica. Gire el eje de transmi-

sión hasta que el agujero de la polea grande y la herramien-

ta cilíndrica queden alineados.

2. Desatornille el perno de fijación del disco con el extremo de

19 mm de la llave de tubo o con los dedos.

3. Extraiga el perno de fijación del disco y la brida exterior, deje

la brida interior en el sitio.

4. Compruebe la dirección de giro del disco de corte y móntelo

de forma que el orificio central se acople encima del adapta-

dor montado en el eje de transmisión.

5. Alinee el agujero de la brida de fijación con el eje de trans-

misión y ejerza presión.

6. Apriete el perno del disco con los dedos y, a continuación,

termine de apretarlo con una llave en T. Apriételo a un par

de 25 a 30 N•m.

7. Retire la herramienta cilíndrica y gire el disco de corte con la

mano, asegúrese de que se mantiene recto y de que no se

tambalee.

Ajuste del ángulo de la protección del disco

1. La protección del disco se puede ajustar para evitar que los

restos salgan despedidos e impacten en el operador.

2. Sujete el mando del protector del disco y mueva el protector

del disco a la posición deseada. A continuación, suéltelo len-

tamente.

1. Herramienta cilíndrica 2. Cubierta de la polea

1. Adaptador 2. Disco de corte

1. Apretar 2. Llave en T

ADVERTENCIA

Antes del apriete, compruebe que las bridas estén correctamente asentadas y no estén ladeadas sobre el apoyo o

las roscas de los pernos. No apriete el perno como para eliminar el efecto de amortiguación de los amortiguadores

del disco. No utilice herramientas neumáticas, eléctricas o el propio peso corporal para el apriete. De lo contrario,

podría romperse la rosca. No lo apriete a más de 30 N•m (300 kgf•cm).

NOTA

Es posible extraer el brazo y volver a montarlo con el disco en el otro lado si es necesario para ciertos procedimientos.

ADVERTENCIA

Nunca utilice la máquina si la protección del disco no está puesta en su lugar.

1. Protección del disco 2. Mando de la protección

del disco

Antes de comenzar

Montaje inverso del brazo de corte

1. Extraiga el disco de corte.

2. Retire los dos tubos conectados al conector de tubos, obser-

vando el recorrido de los mismos, para su posterior reinsta-

lación.

Empuje el collarín blanco de conexión rápida para liberar la

tensión y retire los tubos del conector.

3. Retire el conector de tubos.

4. Instale el conector de tubos en el orificio de montaje del lado

inferior del protector del disco.

5. Retire el mando de la protección del disco.

6. Afloje el tornillo tensor hasta que la punta del tornillo no se

vea en el hueco.

7. Retire los dos pernos de fijación del brazo. A continuación,

deslice la cubierta de la polea hacia delante para retirarla.

8. Extraiga el brazo de corte del cárter. Al mismo tiempo, ex-

traiga la correa.

El disco de corte viene montado de fábrica de modo que se encuentre cerca del centro de gravedad de la máquina. El disco de

corte puede moverse a una posición exterior si monta el brazo de corte al revés.

ADVERTENCIA

Montar el brazo de corte al revés compromete el equilibrio de la máquina y complica su manejo. No la utilice en este

estado excepto cuando sea necesario.

1. Tubos 2. Conector de tubos

1. Conector de tubos 2. Protección del disco

1. Mando de la protección del disco

1. Tornillo tensor

2. Perno de fijación del

brazo

3. Cubierta de la polea

1. Brazo de corte 2. Correa

Antes de comenzar

9. Coloque el brazo de corte en la superficie de trabajo, con la

polea hacia abajo. Retire el anillo elástico, el adaptador, la

brida interior y el distanciador de bridas.

10. Retire los 4 pernos y la placa.

11. Separe el protector del disco del alojamiento del cojinete.

Asegúrese de que el anillo de plástico blanco y la junta per-

manezcan colocados en el alojamiento del cojinete.

12. Gire la protección del disco. Retire la tuerca larga y afloje el

perno de cabeza hexagonal.

13. Gire la banda y coloque el conjunto de perno y tuerca larga

como se muestra, luego apriete el perno de cabeza hexago-

nal e instale la tuerca larga.

14. Si no está todavía en su sitio desde el paso 11 anterior, co-

loque el anillo de plástico blanco, y selle en la caja de coji-

netes. Asegúrese de que el hueco del anillo de plástico y la

junta de goma se alinean con la muesca de la caja de coji-

netes, y la lengüeta del anillo de plástico se alinea con la ra-

nura de la caja de cojinetes.

15. Gire la protección del disco. Alinee el conjunto de perno y

tuerca larga de la banda con el hueco del conjunto del alo-

jamiento del cojinete, e instale el conjunto del alojamiento

del cojinete en el protector del disco.

1. Anillo elástico

2. Adaptador

3. Brida interior

4. Distanciador de bridas

5. Placa

1. Protección del disco

2. Alojamiento del cojinete

3. Anillo de plástico blanco

1. Protección del disco

2. Tuerca larga

3. Perno

4. Abrazadera

1. Caja de cojinetes 2. Anillo de plástico blanco

1. Protección del disco 2. Alojamiento del cojinete

Antes de comenzar

16. Instale la placa. Fije los 4 pernos. Asegúrese de que la "A"

grabada en la placa esté orientada hacia arriba.

17. Instale el distanciador de bridas, la brida interior, el adapta-

dor y el anillo elástico.

18. Instale el brazo de corte, al revés. Asegúrese de que la len-

güeta del brazo de corte encaja en la ranura del cárter.

19. Coloque la correa en la polea grande.

20. Instale la cubierta de la polea. Asegúrese de que la cubierta

se alinea correctamente. Apriete con los dedos los dos per-

nos de fijación del brazo y luego afloje los pernos 1 vuelta.

21. Apriete el tornillo tensor hasta que la arandela se alinee con

las flechas indicativas. A continuación, apriete los dos per-

nos de fijación del brazo. Nota: Apriételos a un par de 23 a

27 N•m. (230 a 270 kgf•cm)

22. Gire la boquilla con el tubo hasta el ángulo correcto. Pase el

tubo por encima de la protección, por delante del orificio del

perno, e instale el otro extremo del tubo en el conector de tu-

bos.

23. Instale el mando de la protección del disco en la parte supe-

rior de la protección del disco.

24. Pase el tubo entre el brazo de corte y el protector de la rueda

de corte, e instálelo en el conector de tubos.

25. Instale el disco de corte.

1. Placa

2. Distanciador de bridas

3. Brida interior

4. Adaptador

5. Anillo elástico

1. Brazo de corte 2. Polea grande

1. Cubierta de la polea

2. Perno de fijación del

brazo

3. Tornillo tensor

1. Boquilla

2. Tubos

3. Conector de tubos

4. Mando de la protección

del disco

1. Tubos 2. Conector de tubos

Antes de comenzar

Preparación del combustible

Combustible

El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite

para motor de 2 tiempos refrigerado por aire.

Se recomienda gasolina normal, sin plomo y mínimo de

89 octanos. No utilice combustible que contenga alcohol

metílico o más de 10 % de alcohol etílico.

Relación de mezcla recomendada: 50 : 1 (2 %) para aceite

recomendado ISO-L-EGD Standard (ISO 13738), JASO FC,

FD y shindaiwa.

- No utilice aceite de dos tiempos para motores refrigerados

por agua o para motores de motocicletas.

- No haga la mezcla directamente en el depósito de combus-

tible del motor.

- Evite derramar gasolina o aceite. Deberá limpiarse siempre

el combustible derramado.

- Manipule la gasolina con sumo cuidado, ya que es extre-

madamente inflamable.

- Almacene siempre el combustible en un recipiente aproba-

do y homologado.

Suministro de combustible

Llene siempre el depósito al aire libre sobre un suelo raso y

coloque firmemente el tapón del combustible. No vierta com-

bustible en espacios interiores.

Coloque el producto y el depósito de repostaje sobre el suelo

cuando realice el repostaje. No reposte el producto sobre la

plataforma de carga de un camión o en otro lugar similar.

Asegúrese siempre de que el nivel de combustible está por

debajo del nivel de la pared del depósito de combustible cuan-

do realice el repostaje.

Existe una diferencia en la presión que hay entre el depósito

de combustible y el aire del exterior. Cuando realice el repos-

taje, afloje ligeramente la tapa del depósito de combustible

para eliminar la diferencia de presión.

Limpie siempre cualquier resto de combustible derramado.

Desplácese un mínimo de 3 m del lugar en el que ha realizado

el repostaje antes de arrancar el motor.

Mantenga el depósito de repostaje en un lugar oscuro alejado

del fuego.

PELIGRO

El combustible es altamente inflamable y existe riesgo de incendio si se manipula incorrectamente.

Lea detenidamente y tenga en cuenta las precauciones de la sección de este manual titulada "Para

una utilización segura del producto".

Una vez finalizado el repostaje, apriete firmemente el tapón del depósito de combustible y no olvide

comprobar que no haya pérdidas o descargas por el conducto, en las arandelas aislantes del sistema

de combustible o alrededor de la tapa del depósito de combustible. Si las hubiera, deje de utilizar inmediatamente

el producto y póngase en contacto con su distribuidor para que lo repare.

Si se incendia el combustible, puede provocar quemaduras y fuego.

PRECAUCIÓN

Existe diferencia en la presión que hay entre el interior del depósito de combustible y el aire del exterior. Cuando realice

el repostaje, afloje ligeramente la tapa del depósito de combustible para eliminar la diferencia de presión.

En caso contrario, el combustible podría salirse.

NOTA

El combustible almacenado envejece. No mezcle más combustible del que espera utilizar en treinta (30) días. No realice la mez-

cla directamente en el depósito de combustible.

1. Depósito de combustible 2. Nivel de los hombros

Funcionamiento del motor

Arranque del motor

Arranque de un motor frío

(Conecte el tapón de bujías en caso de que el producto haya es-

tado guardado durante un largo periodo)

El procedimiento de arranque depende de si el motor está frío o

caliente. Un motor frío se arranca del siguiente modo.

1. Llene el depósito de combustible con una mezcla de com-

bustible. No debe llenar el depósito de combustible por en-

cima del nivel de la pared.

2. Presione el dispositivo de descompresión.

3. Presione la bomba del cebador hasta que vea combustible

en la misma.

4. Tire del botón del estrangulador hasta el tope (hasta el blo-

queo del acelerador para arrancar).

5. Sujete firmemente la tronzadora de motor. Tire de la empu-

ñadura de arranque con energía, pero solo hasta la mitad o

dos tercios de su longitud total. Si tira de la cuerda hasta el

final, el motor de arranque podría dañarse.

6. Presione el botón del estrangulador en cuanto suene el mo-

tor y continúe arrancando hasta que el motor se ponga en

marcha. En temperaturas frías, debe dejar el estrangulador

ligeramente fuera hasta que el motor esté muy caliente. No

obstante, no la utilice con el estrangulador fuera.

7. Presione el dispositivo de descompresión y tire del tirador

del arranque de nuevo.

ADVERTENCIA

Cuando encienda el motor, tenga en cuenta las precauciones descritas en la página 4 , sección "Para una utilización

segura del producto", para garantizar que utiliza el producto correctamente.

Si el disco de corte gira aunque el gatillo del acelerador se encuentre en posición de velocidad de ralentí al arrancar

el motor, ajuste el carburador antes de utilizar el producto.

El disco de corte empezará a moverse a medida que el motor cobra velocidad de accionamiento del embrague.

Si no tiene en cuenta estas precauciones podría sufrir un accidente o lesión o incluso dar lugar a un accidente mortal.

NOTA

Tire suavemente de la empuñadura de arranque en primer lugar y, a continuación, más rápidamente. No tire de la cuerda de

arranque más de 2/3 de su longitud.

No suelte la empuñadura de arranque mientras regresa a su posición.

1. Dispositivo de descompresión

1. Bomba del cebador

1. Botón del estrangulador

1. Empuñadura de arranque

Funcionamiento del motor

8. Presione el gatillo del acelerador y se soltará el bloqueo del

acelerador.

Calentamiento del motor

1. Una vez arrancado el motor, déjelo calentar de 2 a 3 minutos

en ralentí (es decir, a baja velocidad).

2. El calentamiento del motor ayuda a lubricar su funciona-

miento interno con mayor uniformidad. Deje calentar total-

mente el motor, especialmente si está frío.

Arranque de un motor caliente

1. Llene el depósito de combustible con una mezcla de com-

bustible. No debe llenar el depósito de combustible por en-

cima del nivel de la pared.

2. Presione el dispositivo de descompresión.

3. Sujete firmemente la tronzadora de motor. Tire de la empu-

ñadura de arranque con energía, pero solo hasta la mitad o

dos tercios de su longitud total. Si tira de la cuerda hasta el

final, el motor de arranque podría dañarse.

∗Si el motor cuesta de arrancar, tire del botón del estrangulador

para que bloquee el acelerador y luego devuelva el estrangu-

lador a su posición normal. (De esta forma, el acelerador se

abre ligeramente). Si todavía no arranca, consulte el procedi-

miento de arranque CUANDO EL MOTOR ESTÁ FRÍO.

Parada del motor

1. Suelte el gatillo del acelerador y deje el motor al ralentí (es

decir, a baja velocidad).

2. Pulse el interruptor de parada momentánea hasta que se

detenga el motor.

∗Si el motor no se detiene, tire del botón de control del estran-

gulador hasta el tope para detenerlo. Devuelva el aparato a su

distribuidor autorizado para que compruebe y repare el inte-

rruptor de parada momentánea antes de volver a arrancar el

motor.

1. Gatillo del acelerador 2. Bloqueo del gatillo del

acelerador

1. Empuñadura de arranque

1. Botón del estrangulador

1. Interruptor de parada

momentánea

2. Gatillo del acelerador

1. Botón del estrangulador

ADVERTENCIA

Con el gatillo pulsado, el disco girará en cuanto arran-

que el motor. Compruebe que no haya nada con lo que

pueda entrar en contacto.

El disco girará durante un tiempo tras soltar el gatillo.

No deje que entre en contacto con nada hasta que cese

todo el movimiento.

Funcionamiento

Funcionamiento básico

1. Presione y suelte el gatillo para desbloquearlo y tome con-

trol del acelerador.

2. Deje que el motor se caliente a temperatura de funciona-

miento antes de empezar a cortar.

3. Adopte la posición para el corte a la izquierda de la tronza-

dora. Nunca coloque ninguna parte del cuerpo detrás de la

tronzadora. Sujete la unidad firmemente con ambas manos.

Acelere hasta la velocidad de corte y acerque con cuidado

el disco al material hasta que entren en contacto.

∗Realice toda labor de corte a la máxima velocidad. Si corta a

menos velocidad, podría dañar el embrague si este se resba-

la. Acelerar desde una velocidad baja hasta la velocidad máxi-

ma mientras el disco esté cortando puede provocar un empuje

o tirón violento y la consiguiente pérdida de control.

Supresión del polvo

1. Utilice el corte con agua a presión al realizar trabajos que

generen mucho polvo, como el corte de hormigón.

2. Acople un manguito de agua con un acoplador a la junta de

la tronzadora de motor.

3. Asegúrese de que la llave de paso de agua esté en la posi-

ción de cierre antes de abrir el grifo de agua.

4. Regule el flujo del agua con la llave de paso de agua.

5. Después de cortar, cierre el grifo de agua y deje que el disco

gire hasta secarse.

Técnica de corte

El principal objetivo es evitar que el disco se sobrecaliente o

que se pince, quede atrapado o sometido a mucho esfuerzo.

1. Ajuste la posición de la protección del disco para desviar el

material esparcido de la posición en la que se encuentre.

2. Realice únicamente cortes en línea recta. Dibuje una línea

para marcar cortes largos y sígala con cuidado.

3. Adopte una postura cómoda a la izquierda de la tronzadora

con la que pueda mantener el equilibrio. Sujete la unidad fir-

memente con las dos manos.

ADVERTENCIA

Cuando corte un objeto en dirección descendente, sujete la unidad firmemente al terminar de cortar.

Perderá el equilibrio si no es capaz de sujetar el producto, lo que puede provocar graves lesiones si entra en contacto con el

disco.

ADVERTENCIA

No la emplee con discos que no estén diseñados para utilizarse con el corte con agua a presión.

De lo contrario, podría dañarse el disco mientras se utiliza.

1. Acoplador

2. Llave de paso de agua

3. Abrir

4. Cerrar

IMPORTANTE

Asegúrese de que no existen fugas de agua antes del uso.

Utilice el agua mínimamente indispensable para mitigar la

producción de polvo satisfactoriamente.

Funcionamiento

4. Acelere siempre a la velocidad de corte antes de que el dis-

co entre en contacto con el material. La tronzadora podría

dar un tirón hacia delante y provocar la pérdida de control si

el disco entra en contacto durante la aceleración. Con cui-

dado, acerque el filo cortante del disco al material hasta que

entren poco a poco en contacto. No empuje ni haga rebotar

el disco sobre el material. Sujete la tronzadora con firmeza.

No deje que se incline hacia un lado ni que se tambalee.

5. No deje el disco detenido en un sitio, manténgalo en movi-

miento en una sola dirección o hacia delante y hacia atrás,

siguiendo la línea de corte. Cortar en un único punto causa

acumulación de calor y puede provocar daños en el disco.

Una presión de corte excesiva también provoca sobrecalen-

tamiento.

6. Realice el corte con la mínima profundidad indispensable y

lo más recto que pueda. Si realiza un corte curvo, el disco

comenzará a doblarse a medida que el corte sea más pro-

fundo.

7. Corte reiteradamente por la muesca que haya realizado

hasta que termine de cortar.

8. En cortes que lleven mucho tiempo, deje descansar la uni-

dad a menudo para enfriar el disco.

9. Nunca aplique presión en los lados del disco de una tronza-

dora de motor, rectifique alguno de sus lados ni lo utilice

para esparcir los restos.

10. Al cortar una tubería de gran diámetro, realice un corte de

360 grados alrededor de esta y trate de no atravesarla. Si

gran parte del disco la atraviesa, el disco podría quedar atra-

pado y producirse un retroceso a gran velocidad.

11. Antes de cortar materiales que no descansen sobre la tota-

lidad de sus dimensiones, busque un apoyo para evitar que

se doblen. Asimismo, tenga en cuenta que al partir una co-

lumna por la mitad, la parte superior pinzará el disco.

12. Tenga cuidado de no cortarse las piernas en el corte des-

cendente. Tenga especial cuidado al finalizar el corte.

Cortar asfalto, alquitrán y materiales reforzados

Se pueden obtener buenos resultados al cortar asfalto pavi-

mentado antiguo, frío y endurecido con un disco de mampos-

tería sin que quede alquitranado. El asfalto recién colocado y

las superficies alquitranadas pueden pegarse al disco y ralen-

tizar la acción de corte. Algunos materiales impregnados con

resina o alquitrán también pueden causar este tipo de proble-

mas.

El material de mampostería reforzado con metal se corta me-

jor con un disco de mampostería que pueda cortar el acero de

refuerzo que con un disco diseñado para cortar metal. Tenga

en cuenta que el desgaste del disco será mayor que el habi-

tual.

1. Siga la línea dibujada

1. Mantenga el disco en movimiento

1. Corte en línea recta

2. La tronzadora se doblará con un corte torcido

1. Gire la tubería para realizar un corte de 360°

2. Intente que el disco no la atraviese a ninguna altura

Mantenimiento y cuidados

Directivas de asistencia

Área Mantenimiento Página Antes de usar Mensual

Filtro de aire Limpiar / Sustituir 29 •

Sistema de combustible Inspeccionar / Limpiar / Sustituir - •

Filtro de combustible Inspeccionar / Sustituir 29 •

Junta del tapón de combustible Inspeccionar / Sustituir 29 •

Disco Inspeccionar / Sustituir •

Protección del disco Inspeccionar / Limpiar 32 •

Brida Inspeccionar / Limpiar / Sustituir 32 •

Correa Inspeccionar / Tensar / Sustituir 31 •

Embrague Inspeccionar / Sustituir - •

Bujía Inspeccionar / Limpiar / Sustituir 30 •

Sistema de enfriamiento Inspeccionar / Limpiar 30 •

Apagachispas del silenciador Inspeccionar / Limpiar / Sustituir 30 •

Puerto de escape del cilindro Inspeccionar / Limpiar /

Descarbonizar

-•

Cuerda de arranque de

retroceso

Inspeccionar / Limpiar - •

Tornillos, pernos y tuercas Inspeccionar / Apretar /

Reemplazar

-•

IMPORTANTE

Los intervalos de tiempo son los máximos. El uso real y su experiencia determinarán la frecuencia del mantenimiento necesario.

Registre las fechas de las inspecciones mensuales y anuales.

ADVERTENCIA

Al sustituir piezas, utilice siempre piezas originales shindaiwa.

Utilizar piezas no originales podría provocar lesiones graves.

ADVERTENCIA

El interruptor de parada momentánea regresa automáticamente a la posición de marcha. El motor podría arrancar

de forma no intencionada. Retire siempre el cable de la bujía de la bujía antes del montaje o de realizar procedimien-

tos de mantenimiento. De lo contrario, podrían producirse lesiones personales graves.

Mantenimiento y cuidados

Limpieza del filtro de aire

Los filtros de aire de este producto están diseñados para no

necesitar mantenimiento durante un largo período de tiempo.

Sin embargo, en los casos siguientes, el filtro de aire principal

y auxiliar deben sustituirse.

Si la potencia del motor se reduce notablemente

Al cabo de un año o de 50 horas de funcionamiento

Procedimiento de sustitución del filtro de aire

1. Extraiga las 4 arandelas de la tapa del purificador de aire.

2. Extraiga los 4 pernos que fijan la tapa del purificador de aire

y, a continuación, extraiga la tapa del purificador de aire.

3. Extraiga el filtro de aire principal y auxiliar. El filtro de aire au-

xiliar puede extraerse tirando del botón del estrangulador,

levantando la carcasa del filtro y ejerciendo presión en el fil-

tro desde la parte de bajo.

4. Vuelva a poner la cubierta del filtro en el sitio.

5. Instale un filtro de aire principal y auxiliar nuevos. Sustituya

los dos filtros a la vez.

6. Monte la tapa del purificador de aire y apriete los 4 pernos.

Apriete los 3 pernos (A) y, a continuación, el perno (B).

7. Asegúrese de que las arandelas estén orientadas en la di-

rección correcta al instalarlas en la tapa del purificador de ai-

re.

Sustitución del filtro de combustible

(Comprobar periódicamente)

1. Extraiga el filtro del combustible a través de la abertura del

depósito de combustible con un alambre de acero o similar.

2. Un filtro obstruido provocará que el motor arranque con difi-

cultad o que se produzcan anomalías en el funcionamiento

del mismo.

3. Saque el filtro del combustible a través del puerto de entrada

de combustible con una pieza de acero o similar.

4. Si está sucio, sustitúyalo. No intente limpiar el filtro.

5. Si el interior del depósito de combustible está sucio, puede

limpiarse enjuagándolo con gasolina.

Si tiene cualquier pregunta o problema, póngase en contacto con su distribuidor.

1. Tapa del purificador de

aire

2. Filtro de aire principal

3. Cubierta del filtro

4. Arandelas

5. Pernos (A)

6. Perno (B)

IMPORTANTE

No trate de limpiar el filtro de aire principal o auxiliar con aire

comprimido.

1. Cubierta del filtro

2. Filtro de aire auxiliar

3. Botón del estrangulador

1. Filtro de combustible 2. Tapón del depósito de

combustible

ADVERTENCIA

Compruebe el estado del tapón de combustible y de la

junta. Asegúrese de que el tapón se acopla correcta-

mente y de que no haya fugas de combustible.

Mantenimiento y cuidados

Ajuste del carburador

No ajuste el carburador a menos que sea necesario.

Para ajustar el carburador, proceda del siguiente modo:

1. Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí hasta que se

caliente.

2. Gire el regulador de velocidad de ralentí (T) en sentido anti-

horario hasta que el disco de corte se detenga.

3. Gírelo 1 + 1/2 vuelta más en el mismo sentido.

4. Acelere a máxima velocidad para comprobar que haya una

transición suave desde el ralentí hasta la máxima velocidad.

Sistema de enfriamiento

1. Compruebe periódicamente.

2. Unas aletas obstruidas darán como resultado una refrigera-

ción deficiente del motor.

3. Elimine la suciedad y el polvo que haya entre las aletas para

permitir que el aire de refrigeración pase fácilmente.

Limpieza del silenciador

1. Reitre la tapa del purificador de aire y el cable de la bujía.

2. Retire el brazo de corte. (Ver página 31).

3. Extraiga la tapa de la pantalla protectora del apagachispas

y la pantalla protectora del apagachispas del silenciador.

4. Limpie los depósitos de carbonilla de los componentes del

silenciador.

5. Sustituya la pantalla si está rajada o si tiene algún agujero.

6. Monte los componentes siguiendo el orden inverso.

Comprobación de la bujía

1. Extraiga la tapa del purificador de aire.

2. Extraiga la tapa de la bujía.

3. Extraiga la bujía.

4. La bujía adecuada para este motor es la NGK BPMR7A. La

distancia entre los electrodos debe ajustarse a 0,65 mm

(0,026 pulgadas) antes del uso.

5. Coloque la bujía. El par de apriete adecuado con un motor

frío es de 17 a 19 N•m (170 a 190 kgf•cm).

6. Muchas de las bujías gastadas pueden recuperarse limando

o raspando los electrodos hasta que solo quede metal, lim-

piando todos los depósitos de la porcelana aislante alrede-

dor del electrodo central y volviendo a efectuar la calibración

de la distancia.

PRECAUCIÓN

Al arrancar, el regulador de velocidad de ralentí (T) deberá estar ajustado para que el disco de corte no gire. Si hay

algún problema con el carburador, póngase en contacto con su distribuidor.

1. Regulador de velocidad de ralentí

1. Aletas del cilindro

1. Pernos

2. Tapa de la pantalla pro-

tectora del apagachis-

pas

3. Pantalla protectora del

apagachispas

4. Silenciador

NOTA

Los depósitos de carbonilla en el silenciador provocarán una

reducción de la potencia del motor. La pantalla protectora del

apagachispas debe revisarse periódicamente.

1. Bujía 2. Tapa de la bujía

Mantenimiento y cuidados

Cambio y ajuste de la correa

Ajuste de la correa

Ajuste la correa si queda suelta.

1. Afloje los dos pernos de fijación del brazo una vuelta aproxi-

madamente.

2. Gire el tornillo tensor de modo que la arandela quede alinea-

da con la marca de la tapa del embrague.

3. Apriete los dos pernos de fijación del brazo. Nota: apriételos

a un par de 23 a 27 N•m (230 a 270 kgf•cm).

Sustitución de la correa

Sustituya la correa cuando esté muy desgastada

(peladuras, dobleces, cortes, roturas, etc.)

1. Desconecte el tubo de agua a presión del conector de tubos.

2. Afloje el tornillo tensor y luego extraiga los dos pernos de fi-

jación del brazo.

3. Retire la cubierta de la polea siguiendo su recorrido.

4. Afloje los pernos de la tapa del embrague y retírela.

5. Retire la correa antigua y, a continuación, extraiga el brazo

de corte.

a: 0,6 - 0,7 mm

ADVERTENCIA

Los vapores de combustible son altamente inflamables

y pueden provocar un incendio y/o explosión. No prue-

be nunca el encendido de la bujía conectando a tierra la

tapa de la bujía cerca del orificio con tapón del cilindro,

ya que de hacerlo podría sufrir una lesión personal gra-

ve.

1. Perno de fijación del

brazo

2. Tornillo tensor

3. Arandela

4. Marca

1. Conector de tubos 2. Tubo de agua a presión

1. Tornillo tensor

2. Cubierta de la polea

3. Tapa del embrague

1. Correa 2. Brazo de corte

Mantenimiento y cuidados

6. Coloque la correa nueva en la polea pequeña.

7. Mientras tira de la correa en la dirección de corte, monte la

tapa del embrague y fíjela con los pernos.

8. Acople el brazo de corte en el agujero largo del cárter y, a

continuación, coloque la correa en la polea grande.

9. Coloque la cubierta de la polea siguiendo la parte exterior

del brazo de corte. Asegúrese de que la cubierta de la polea

quede alineada al colocarla en el brazo.

10. Apriete los dos pernos de fijación del brazo, luego aflójelos

una vuelta aproximadamente. Ajuste la tensión de la correa.

(Ver página 31).

11. Apriete los dos pernos de fijación del brazo. Nota: apriételos

a un par de 23 a 27 N•m (230 a 270 kgf•cm).

12. Inserte el tubo de agua a presión en el conector de tubos.

13. La correa se estira tras sustituirla, vuelva a ajustar la tensión

después de utilizar la máquina.

Comprobación de la brida

1. Compruebe si existe desgaste, grietas o partes rotas.

2. Sustitúyala por una nueva si presenta alguna anomalía.

Comprobación de la protección del disco

1. Asegúrese de que no toque el disco de corte debido a defor-

maciones o al traqueteo.

2. Consulte a su distribuidor si el protector del disco no se mue-

ve hacia adelante y hacia atrás.

3. Consulte con su distribuidor si presenta desgaste o roturas.

1. Correa

2. Polea pequeña

3. Tapa del embrague

1. Brazo de corte

2. Agujero largo

3. Polea grande

4. Correa

1. Cubierta de la polea 2. Pernos de fijación del

brazo

1. Protección del disco

Mantenimiento y cuidados

Tabla de localización de averías

Problema Diagnóstico Causa Solución

El motor no arranca No hay combustible en el depósito de

combustible

Succión excesiva de combustible

Fallo eléctrico

Error del carburador o agarrotamiento

interno

Error interno del motor

Suministro de combustible

Arranque el motor después de la asis-

tencia técnica

Consulte con su distribuidor

Es difícil arrancar el

motor, rotación fluc-

tuante

Está entrando

combustible en el

tubo de drenaje

Degradación del combustible

Problema en el carburador

Sustitúyalo por combustible nuevo

Consulte con su distribuidor

No está entrando

combustible en el

tubo de drenaje

El filtro de combustible está obstruido

El sistema de alimentación de com-

bustible está obstruido

Hay piezas internas del carburador

adheridas

Sustituir

Consulte con su distribuidor

La bujía está sucia

o húmeda

Degradación del combustible

Separación de electrodos incorrecta

Depósitos de carbón

Fallo eléctrico

Sustituir

Consulte con su distribuidor

El motor arranca

pero no es posible

acelerar

Filtro de aire sucio

Filtro de combustible sucio

Paso de combustible bloqueado

Problema de ajuste del carburador

Respiradero de escape o del silencia-

dor bloqueados

Sustituir

Consulte con su distribuidor

Ajustar

Limpiar

El motor se para Problema de ajuste del carburador

Fallo eléctrico

Ajustar

Consulte con su distribuidor

El motor no se para Error del interruptor de parada mo-

mentánea

Realice una parada de emergencia y

consulte a su distribuidor

El disco de corte se

mueve cuando el

motor está al ralentí

Problema de ajuste del carburador

Resorte de embrague dañado

Ajustar

Consulte con su distribuidor

Las comprobaciones y el mantenimiento requieren un conocimiento especializado. Si no puede comprobar y realizar el man-

tenimiento del producto o solventar un problema por su cuenta, consulte con su distribuidor. No intente desmontar el produc-

to.

Consulte con su distribuidor si se encuentra con un problema que no esté cubierto en la tabla anterior o para cualquier otra

consulta.

Para piezas de repuesto y consumibles, utilice solo piezas originales y los productos y componentes indicados. La utilización

de piezas de otros fabricantes o de componentes no indicados puede derivar en un fallo de funcionamiento.

Almacenamiento

Almacenamiento durante un largo periodo (30 días o más)

1. Drene por completo el depósito de combustible en el exterior

sobre el suelo. No drene combustible en espacios interiores.

2. Extraiga el disco de corte.

3. Elimine las acumulaciones de grasa, aceite, polvo, suciedad

y otros materiales que pueda haber en el exterior de la tron-

zadora.

4. Realice las comprobaciones periódicas descritas en este

manual.

5. Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados.

Apriete cualquiera que esté flojo.

6. Saque la bujía y añada la cantidad adecuada de aceite

(aproximadamente 10 ml) limpio y nuevo para motor de dos

tiempos en el cilindro a través del zócalo de instalación.

7. Instale la bujía. (No conecte el tapón de la bujía).

8. Una vez que la unidad está bien fría y seca, envuelva la sec-

ción del motor en una bolsa de plástico u otra funda antes

de guardar la unidad.

9. Guarde la unidad en un lugar seco, libre de polvo y fuera del

alcance de los niños y otras personas no autorizadas.

10. Guarde los discos de corte correctamente para evitar daños

debido a la presión irregular, humedad y temperaturas ex-

tremas.

ADVERTENCIA

No almacene el producto en ubicaciones cerradas lleno de combustible o cerca llamas chispas.

Podría provocar un incendio.

Cuando almacene el producto durante largos periodos de tiempo (30 días o más), asegúrese de que se realicen

los siguientes preparativos para el almacenamiento.

A. Pulse y suelte alternativamente el cebador varias veces

para extraer el combustible del mismo.

B. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de ra-

lentí hasta que se detenga de forma natural.

1. Tronzadora 2. Disco de corte A. Coloque un trapo limpio sobre el zócalo de instalación

de la bujía.

B. Tire dos o tres veces de la empuñadura de arranque

para distribuir el aceite de motor en el cilindro.

C. Observe la posición del pistón a través del orificio de la

bujía. Tire lentamente del dispositivo de arranque por

retroceso hasta que el pistón alcance la parte superior

de su recorrido y déjelo allí.

Procedimiento para desechar el producto

Deshágase del aceite usado según las normativas locales.

Las principales piezas de plástico que componen el producto

llevan códigos que indican el material del que están hechas.

Los códigos hacen referencia a los siguientes materiales; re-

cicle dichas piezas de plástico según las normativas locales.

Póngase en contacto con su distribuidor si no conoce los pro-

cedimientos de eliminación de las piezas plásticas o el aceite

usado.

Marca Material

>PA6-GF< Nailon 6 - Fibra de vidrio

>PA66-GF< Nailon 66 - Fibra de vidrio

>PP-GF< Polipropileno - Fibra de vidrio

>PE-HD< Polietileno

>POM< Polioximetileno

Especificaciones

∗Datos técnicos sujetos a cambios sin previo aviso.

Modelo

EC741s

Dimensiones externas: sin disco de corte

Longitud × Anchura × Altura mm 620 × 240 × 418

Peso: sin disco de corte y con los depósitos vacíos kg 10,3

Capacidad:

Depósito de combustible

Combustible (Relación de mezcla)

L0,7

Gasolina de grado normal.

Se recomienda gasolina normal, sin plomo y mínimo de

89 octanos.

No utilice combustible que contenga alcohol metílico o

más de 10 % de alcohol etílico.

50 : 1 (2 %) para aceite recomendado ISO-L-EGD

Standard (ISO 13738), JASO FC, FD y shindaiwa.

Motor:

Tipo

Carburador

Magneto

Bujía

Estárter

Transmisión de potencia

Cilindrada

Potencia máxima del motor (ISO 7293)

Velocidad máxima recomendada con el disco de corte

Velocidad recomendada al ralentí

ml (cm

)

rpm

Cilindro simple de 2 tiempos refrigerado por aire

De tipo diafragma

Volante magneto, sistema CDI

NGK BPMR7A

Estárter de retroceso

Soft start (consulte la página 2)

Embrague centrífugo automático

73,5

3,2

9550

2800

Accesorio de corte:

Correa

Relación de la polea

Tensor de la correa

Disco

(diámetro × grosor máx. × diámetro del orificio central)

Máxima velocidad de corte del disco

Diámetro exterior de la brida

Par de apriete del pasador del disco

Relación de velocidad máxima del eje

rpm

N•m

rpm

6PJ-808

2,57 : 1

Sistema con resorte

350 × 4,7 × 20 (22, 25,4)

Más de 4370

25 - 30

3640

Nivel de presión acústica: (ISO 22868) L

p Aeq

Incertidumbre K

Nivel de potencia acústica: (ISO 22868) L

W AFI+Ra

Incertidumbre K

dB (A)

101

2,7

112

2,0

Vibración: (ISO 22867) Valores equivalentes a

hv,eq

Asa delantera / Asa trasera

Incertidumbre K =

m/s

6,1 / 4,8

1,1

Otros dispositivos: Protección de mano trasera,

bloqueo del gatillo del acelerador,

dispositivo antivibraciones,

dispositivo de descompresión

Declaración de conformidad

El fabricante abajo firmante:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 SUEHIROCHO

OHME; TOKIO 198-8760

JAPÓN

Declaración de conformidad publicada bajo la exclusiva responsabilidad del fabricante.

Declara que la unidad nueva aquí especificada:

TRONZADORA DE MOTOR

Marca: shindaiwa

Tipo: EC741s

Cumple con:

* los requisitos de la directiva 2006/42/CE

(aplicación de la norma armonizada EN ISO 19432-1:2020)

* los requisitos de la directiva 2014/30/UE

(aplicación de la norma armonizada EN ISO 14982:2009, EN 55012:2007+A1:2009)

* los requisitos de la directiva 2011/65/UE

(aplicación de la norma armonizada EN IEC 63000:2018)

* los requisitos de la directiva 2000/14/CE

Procedimiento de valoración de conformidad según ANEXO V

Nivel de potencia acústica medido: 112 dB(A)

Nivel de potencia acústica garantizado: 115 dB(A)

Número de serie de 38001001 a 38100000

C74038001001 a C74038100000

Tokio, 1 de diciembre de 2021

YAMABIKO CORPORATION

El representante autorizado en Europa que está autorizado

para compilar el expediente técnico:

Empresa: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Dirección: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen,

Países Bajos

H. Kobayashi

Director general

Departamento de Garantía de Calidad

Richard Glaser

MEMORANDO

X750 395-430 4

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKIO 198-8760, JAPÓN

TELÉFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Impreso en Japón

X750395-4304

2019

1-7-2 SUEHIROCHO, OHME, TOKYO 198-8760 JAPAN

PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Printed in Japan

Shindaiwa EC741S Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: EC741S

Tipo: Manual de usuario

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