Troy-Bilt 24BL59M5711 Manual de usuario
- Categoría
- Partidores de troncos
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019
Printed In USA
OperatOr’s Manual
Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
LS 33 TB — Log Splitter
Form No. 769-09002
(May 27, 2013)
To The Owner
1
2
Safe Operation Practices ........................................ 3
Assembly & Set-Up .................................................. 7
Controls & Features ................................................ 11
Operation ................................................................12
Maintenance & Adjustment .................................15
Service .....................................................................16
Troubleshooting .....................................................17
Replacement Parts .................................................19
Warranty ................................................................ 20
Table of Contents
Customer Support
Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.
If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of
this machine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:
◊ Visit us on the web at www.troybilt.com
See How-to Maintenance and Parts Installation Videos at www.troybilt.com/tutorials
◊ Call a Customer Support Representative at (800) 828-5500 or (330) 558-7220
◊ Write to Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
Thank you for purchasing a Troy-Bilt Log Splitter. It was carefully
engineered to provide excellent performance when properly
operated and maintained.
Please read this entire manual prior to operating the equipment.
It instructs you how to safely and easily set up, operate and
maintain your machine. Please be sure that you, and any other
persons who will operate the machine, carefully follow the
recommended safety practices at all times. Failure to do so could
result in personal injury or property damage.
All information in this manual is relative to the most recent
product information available at the time of printing. Review
this manual frequently to familiarize yourself with the machine,
its features and operation. Please be aware that this Operator’s
Manual may cover a range of product specifications for various
models. Characteristics and features discussed and/or illustrated
in this manual may not be applicable to all models. We reserve
the right to change product specifications, designs and
equipment without notice and without incurring obligation.
If applicable, the power testing information used to establish
the power rating of the engine equipped on this machine can be
found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.
If you have any problems or questions concerning the machine,
phone a authorized Troy-Bilt service dealer or contact us directly.
Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers, website
address and mailing address can be found on this page. We want
to ensure your complete satisfaction at all times.
Throughout this manual, all references to right and left side of the
machine are observed from the operating position
Thank You
Record Product Information
Before setting up and operating your new equipment, please
locate the model plate on the equipment and record the
information in the provided area to the right. You can locate the
model plate by standing at the operator’s position and looking
down at the top of the reservoir tank behind the engine. This
information will be necessary, should you seek technical support
via our web site, Customer Support Department, or with a local
authorized service dealer.
Model NuMber
Serial NuMber
Important Safe Operation Practices
2
3
Training
1. Read, understand, and follow all instructions on the
machine and in the manual(s) before attempting to
assemble and operate. Keep this manual in a safe place for
future and regular reference and for ordering replacement
parts.
2. Be familiar with all controls and their proper operation.
Know how to stop the machine and disengage them
quickly.
3. Never allow children under 16 years of age to operate this
machine. Children 16 and over should read and understand
the instructions and safe operation practices in this manual
and on the machine and be trained and supervised by an
adult.
4. Never allow adults to operate this machine without proper
instruction.
5. Many accidents occur when more than one person
operates the machine. If a helper is assisting in stacking
logs, never activate the control until the helper is a
minimum of 10 feet from the machine.
6. Keep bystanders, pets, and children at least 10 feet from
the machine while it is in operation.
7. Never allow anyone to ride on this machine.
8. Never transport cargo on this machine.
9. Hydraulic log splitters develop high fluid pressures during
operation. Fluid escaping through a pin hole opening can
penetrate your skin and cause blood poisoning, gangrene,
or death. Give attention to the following instructions at all
times:
a. Do not check for leaks with your hand.
b. Do not operate machine with frayed, kinked,
cracked, or damaged hoses, fittings, or tubing.
c. Stop the engine and relieve hydraulic system
pressure by cycling the valve control lever from
forward to reverse several times while engine is
not running; returning to neutral before repairing
or adjusting fittings, hoses, tubing, or other system
components.
d. Do not adjust the pressure settings of the pump or
valve.
10. Leaks can be detected by passing cardboard or wood,
while wearing protective gloves and safety glasses, over
the suspected area. Look for discoloration of cardboard or
wood.
11. If injured by escaping fluid, see a doctor immediately.
Serious infection or reaction can develop if proper medical
treatment is not administered immediately.
12. Keep the operator zone and adjacent area clear for safe,
secure footing.
WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,
could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow
all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply
with these instructions may result in personal injury.
When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in
this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the
operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet
and throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could result in
serious injury or death.
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
4 Section 2 — important Safe operation practiceS
13. If your machine is equipped with an internal combustion
engine and is intended for use near any unimproved forest,
brush, or grass covered land, the engine exhaust should be
equipped with a spark arrestor. Make sure you comply with
applicable local, state, and federal codes. Take appropriate
firefighting equipment with you.
14. This machine should be used for splitting wood only, do
not use it for any other purpose.
15. Follow the instructions in the manual(s) provided with any
attachment(s) for this machine.
Preparation
1. Always wear safety shoes or heavy boots.
2. Always wear safety glasses or safety goggles when
operating this machine.
3. Never wear jewelry or loose clothing that might become
entangled in moving or rotating parts of the machine.
4. Make sure machine is on a flat, dry, solid ground before
operating.
5. Always block wheels to prevent unintended movement,
and lock beam in either the horizontal or vertical position.
6. Always operate this machine from the operator zone(s)
specified in the manual. See Figure 2-1.
Horizontal
Vertical
Figure 2-1
7. Logs should be cut with square ends prior to splitting.
8. Use log splitter in daylight or under good artificial light.
Safe Handling of Gasoline
To avoid personal injury or property damage use extreme care
in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Serious personal injury can occur when
gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.
Wash your skin and change clothes immediately.
a. Use only an approved gasoline container.
b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other
sources of ignition.
c. Never fuel machine indoors.
d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is
hot or running.
e. Allow engine to cool at least two minutes before
refueling.
f. Never overfill the fuel tank. Fill tank to no more than
⁄-inch below bottom of filler neck to provide space
for fuel expansion.
g. Replace gasoline cap and tighten securely.
h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and
equipment and move machine to another area. Wait
five (5) minutes before starting the engine.
i. Never store the machine or fuel container inside
where there is an open flame, spark or pilot light
as on a water heater, space heater, furnace, clothes
dryer or other gas appliances.
j. Allow machine to cool at least five (5) minutes before
storing.
Operation
1. Before starting this machine, review the “Safe Operation
Practices”. Failure to follow these rules may result in serious
injury to the operator or bystanders.
2. Never leave this machine unattended with the engine
running.
3. Do not operate machine while under the influence of
alcohol, drugs, or medication.
4. Never allow anyone to operate this machine without
proper instruction.
5. Always operate this machine with all safety equipment in
place and working. Make sure all controls are operating
properly for safe operation.
6. Operator Zone
a. Horizontal Operating Position: Stand on the control
lever side of the log splitter and stabilize log as
shown, if needed. See Figure 2-1.
b. Vertical Operating Position: Stand in front of the log
splitter and stabilize log as shown, if needed. See
Figure 2-1.
WARNING! When stabilizing log with left hand,
remove your hand when the wedge just contacts
the log or serious injury may occur.
7. When loading a log, always place your hands on the side
of the log, not on the ends, and never use your foot to help
stabilize a log. Failure to do so, may result in crushed or
amputated fingers, toes, hand, or foot.
8. Use only your right hand to operate the controls.
9. Never attempt to split more than one log at a time.
10. For logs which are not cut square, the least square end of
the log should be placed toward the beam and wedge, and
the square end placed toward the end plate.
5Section 2 — important Safe operation practiceS
11. When splitting in the vertical position, stabilize the log
before moving the control handle. Split as follows:
a. Place log on the end plate and turn until it leans
against the beam and is stable.
b. When splitting extra large or uneven logs, the log
must be stabilized with wooden shims or split wood
placed between the log and end plate or ground.
12. Always keep fingers away from any cracks that open in
the log while splitting. They can quickly close and pinch or
amputate your fingers.
13. Keep your work area clean. Immediately remove split wood
around the machine so you do not stumble over it.
14. Do not change the engine governor settings or overspeed
the engine. The governor controls the maximum safe
operating speed of the engine.
15. Never move this machine while the engine is running.
16. This machine should not be towed on any street, highway
or public road without checking the existing federal,
state, or local vehicle requirements. Any licensing or
modifications such as taillights, etc., needed to comply, is
the sole responsibility of the purchaser. If a “Statement of
Origin” is required in your state, see your local dealer.
17. Do not tow machine over 45 mph.
18. See Transporting the Log Splitter section in this manual for
proper towing instructions once all federal, local, or state
requirements are met.
Maintenance and Storage
1. Stop the engine, disconnect the spark plug and ground
it against the engine before cleaning, or inspecting the
machine.
2. Stop the engine and relieve hydraulic system pressure by
cycling the valve control lever from forward to reverse
several times while engine is not running; returning to
neutral before repairing or adjusting fittings, hoses, tubing,
or other system components.
3. To prevent fires, clean debris and chaff from the engine
and muffler areas. If the engine is equipped with a spark
arrestor muffler, clean and inspect it regularly according to
manufacturers instructions. Replace if damaged.
4. Periodically check that all nuts and bolts, hose clamps, and
hydraulic fittings are tight to be sure equipment is in safe
working condition.
5. Check all safety guards and shields to be sure they are in
the proper position. Never operate with safety guards,
shields, or other protective features removed.
6. The pressure relief valve is preset at the factory. Do not
adjust the valve.
7. Never attempt to move this machine over hilly or uneven
terrain without a tow vehicle or adequate help.
8. For your safety, replace all damaged or worn parts
immediately with original equipment manufacturer’s
(O.E.M.) parts only. Use of parts which do not meet the
original equipment specifications may lead to improper
performance and compromise safety!
9. Do not alter this machine in any manner, alterations such
as attaching a rope or extension to the control handle, or
adding to the width or height of the wedge may result in
personal injury.
10. According to the Consumer Products Safety Commission
(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an Average Useful Life of seven (7) years,
or 130 hours of operation. At the end of the Average Useful
Life have the machine inspected annually by an authorized
service dealer to ensure that all mechanical and safety
systems are working properly and not worn excessively.
Failure to do so can result in accidents, injuries or death.
Spark Arrestor
WARNING! This machine is equipped with an
internal combustion engine and should not be used
on or near any unimproved forest-covered, brush
covered or grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a spark arrestor
meeting applicable local or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be maintained in
effective working order by the operator. In the State of California
the above is required by law (Section 4442 of the California
Public Resources Code). Other states may have similar laws.
Federal laws apply on federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your
nearest engine authorized service dealer or contact the service
department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
6 Section 2 — important Safe operation practiceS
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the
machine before attempting to assemble and operate.
Symbol Description
READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)
Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to
assemble and operate
WARNING — CRUSHING HAZARD
Keep hands away from wedge, end plate, partially split wood and moving parts.
BYSTANDERS
Keep bystanders, helpers and children at least 10 feet away.
SINGLE OPERATOR
Only one person should operate the machine at a time. The adult who loads and stabilizes the
log must be the person who operates control handle.
WARNING — PRESSURIZED FLUID
Never check for hose leaks with your hands. High pressure fluid can escape through a pin hole
leak and cause serious injury by puncturing the skin and causing blood poisoning.
EYE PROTECTION
Always wear safety glasses or safety goggles when operating this machine.
WARNING — MOVING WEDGE
Keep hands away from wedge and moving parts.
WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.
WARNING— CARBON MONOXIDE
Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon
monoxide, an odorless and deadly gas.
WARNING— HOT SURFACE
Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine
and muffler to cool before touching.
WARNING! Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and
follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.
SAVE THESE INSTRUCTIONS!
Assembly & Set-Up
3
7
Contents of Carton
• One Log Splitter • One Operator’s Manual • One Engine Operator’s Manual
WARNING! Do not remove the beam support or
attempt to remove the machine from the crate until
after you have completed all assembly steps.
See Figure 3-1.
Figure 3-1
WARNING! Use extreme caution when unpacking
this machine. It is very heavy and may require
additional people to assist in uncrating.
NOTE: All references in this manual to the left or right side of the
log splitter are from the operating position only.
Unpacking & Assembling the Log Splitter
Recommended Tools
• Safety glasses
• Two /-inch wrenches (or adjustable wrenches)
• Leather gloves
• Wire cutters, tin snips or utility knife
• Pry bar and/or claw hammer.
Crate Disassembly
1. Use a pry bar or claw hammer to loosen and remove the
top of the crate.
2. Use a pry bar or claw hammer to remove the four sides of
the crate, beginning with the short sides (or left and right
side of the log splitter). Set the sides of the crate aside to
avoid injury.
3. Remove the large plastic cover, if present, and discard.
WARNING! Do NOT remove any supports or cut
any straps securing the log splitter to the crate at
this time. Only remove straps and/or supports when
instructed to do so.
4. Inspect the bottom of the crate for any protruding staples
or wood splinters and remove.
5. Remove any loose parts included with the log splitter
(e.g. operator’s manual, etc.).
Repositioning the Tongue Tube
For shipping purposes, the tongue tube is secured to the log
splitter frame near its center. To reposition it, refer to Figure 3-2
and Figure 3-3 and proceed as follows:
Figure 3-2
1. Remove the two three-inch hex screws and flange nuts
securing the tongue tube to the log splitter frame.
2. Carefully slide the tongue tube toward the front of the
machine.
8 Section 3— ASSembly & Set-Up
3. Pull the beam lock outward, line it up with the hole in the
beam bracket and release the beam lock. See Figure 3-3.
Figure 3-3
4. Fasten the tongue tube to the frame by reinstalling the two
three-inch hex screws removed earlier and tightly securing
with the two flange lock nuts. See Figure 3-3.
Positioning the Jack Stand
CAUTION: Do not attempt to move the log splitter
off of the crate base until after the jack stand has
been positioned downward.
The jack stand is shipped in the transport position. It must be
repositioned prior to fully uncrating the log splitter.
1. Remove the spring clip and clevis pin and pivot the jack
stand toward the ground, into the operating position.
2. Secure the jack stand in position with the clevis pin and the
spring clip. See. Figure 3-4.
Clevis Pin
Spring Clip
Figure 3-4
3. Carefully pry the small block of wood from the base of the
crate and position it beneath the jack stand. See Figure 3-5.
Figure 3-5
Removing the Supports
CAUTION: Do not attempt to move the log splitter
off of the crate base until after the crate supports
and plastic tie-straps have been removed.
There are three tie-straps securing the log splitter to the crate,
one on the beam support and one on each side of the reservoir
tank, near each fender. There are also two supports found on the
log splitter crate, one beneath the engine and one beneath the
beam. Carefully cut and discard each tie-strap and remove and
discard each support. See Figure 3-6.
Figure 3-6
NOTE: The jack stand, repositioned in the previous step, will
support the weight of the log splitter with the supports removed.
9Section 3 — ASSembly & Set-Up
Set-Up
Gas and Oil Fill-Up
Service the engine with gasoline and oil as instructed in
the engine manual packed with your log splitter. Read the
instructions carefully.
WARNING! Use extreme care when handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Never fuel the machine
indoors or while the engine is hot or running.
NOTE: Your log splitter is shipped with motor oil in the engine.
You MUST check the oil level before operating. Be careful not
to overfill. Gasoline can be added to the engine when the log
splitter is in either the horizontal or vertical position. However,
it may be easier when the splitter is in the vertical position.
Preparing the Log Splitter
1. Lubricate the beam area (where the splitting wedge will
slide) with engine oil. Do not use grease.
2. Remove the vented reservoir dipstick, which is located in front
of the engine on top of the reservoir tank. See Figure 3-9.
Figure 3-9
NOTE: The log splitter is filled to the proper operating level
from the manufacturer with Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic
Fluid. However, you MUST check the fluid level before
operating. If not filled, proceed with the following steps:
CAUTION: Much of the original fluid has been
drawn into the cylinder and hoses. Make certain to
refill the reservoir to prevent damage to the
hydraulic pump.
3. Check the fluid level using the dipstick. See Figure 3-9. Do
not overfill.
NOTE: Approved fluids include Shell Tellus® S2 M
32 Hydraulic Fluid, Dexron® III/Mercon® automatic
transmission fluid, Pro-Select™ AW-32 Hydraulic Oil or
10WAW-ISO viscosity grade 32 hydraulic oil. It is not
recommended that fluids be mixed, to top off the reservoir
tank during initial set-up use Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic
Fluid only.
4. Carefully reposition the log splitter off of the crate by lifting
up on the tongue tube, near the hitch coupling, and slowly
rotating the machine clockwise. See Figure 3-7.
Figure 3-7
Repositioning the Control Handle
The control handle is shipped hanging from the valve on the
handle link.
1. Remove the clevis pin and bow-tie cotter pin from the
control handle. See Figure 3-8.
Bow-Tie
Cotter
Pin
Control Handle
Clevis
Pin
Figure 3-8
2. Rotate the control handle into the operating position and
secure with the clevis pin and bow-tie cotter pin removed
in step 1. See Figure 3-8.
10 Section 3— ASSembly & Set-Up
4. Replace the vented dipstick securely, tightening it until the
top of the threads are flush with top of the pipe.
5. Disconnect the spark plug and prime the pump by pulling the
recoil starter as far as it will go. Repeat approximately 10 times.
6. Reconnect the spark plug wire and start the engine
following instructions in the Engine Operator’s manual.
7. Use the control handle to engage the wedge to the farthest
extended position. Then retract the wedge.
8. Refill the tank as specified on the dipstick if necessary
NOTE: Failure to refill the tank will void the splitter’s
warranty.
9. Extend and retract the wedge 12 complete cycles to
remove any trapped air in the system (the system is “self-
bleeding”).
10. Refill the reservoir within the range marked on the dipstick
if necessary.
NOTE: Some fluid may overflow from the vent plug as
the system builds heat and the fluid expands and seeks a
balanced level.
Tire Pressure
The max recommended operating pressure is 30 psi. Do
not under any circumstances exceed the manufacturer’s
recommended psi. Maintain equal pressure in both tires.
WARNING! Excessive pressure when seating beads
may cause tire/rim assembly to burst with force
sufficient to cause serious injury.
Controls & Features
4
11
Log Dislodger
Control Handle
Log Tray
Vertical
Beam Lock
Dipstick
Horizontal
Beam Lock
Jack Stand
Hitch Coupling
Engine Controls
See the Engine Operator’s Manual for the location and function
of the controls on the engine.
Beam Locks
The beam locks are used to secure the beam in either the
horizontal position or the vertical position. The vertical beam
lock is located next to the engine. The horizontal beam lock is
located on the beam support latch bracket.
Control Handle
Use the control handle to move the log splitter wedge forward
and backward along the beam. It has three positions; Forward,
Neutral and Reverse. See the Operation section for instructions.
Dipstick
Use the dipstick to check the hydraulic fluid level.
Log Dislodger
The log dislodger is designed to remove any partially split wood
from the wedge while it is retracting. This may occur while
splitting large diameter wood or freshly cut wood.
Log Tray
The log tray is designed to catch the log after it is split.
Hitch Coupling
Use the hitch coupling to attach the log splitter to a towing
vehicle for transportation.
Jack Stand
The jack stand supports the log splitter while in the operating
position.
Operation
5
12
Pre-Start Checklist
1. Remove the dipstick and check hydraulic fluid level.
Refill if necessary. Approved fluids include Shell Tellus®
S2 M 32 Hydraulic Fluid, Dexron® III / Mercon® automatic
transmission fluid, Pro-Select™ AW-32 Hydraulic Oil or
10WAW-ISO viscosity grade 32 hydraulic oil. Check the
engine oil level. Refill if necessary.
2. Check the engine oil level. Refill if necessary.
3. Fill up with gasoline if necessary.
4. Lubricate the beam area where the splitting wedge will
slide with engine oil. Do not use grease to lubricate. Make
sure to lubricate both the front and the back of the beam
face.
5. Attach the spark plug wire to the spark plug.
Starting the Engine
Please refer to the separately included engine operator’s manual
for detailed starting instructions.
WARNING! Read, understand and follow all the
instructions and warnings on the machine and in
this and the included Engine Operator’s Manual
before operating.
Using the Log Splitter
WARNING! Wear leather work gloves, safety shoes,
ear protection and safety glasses when operating
the log splitter. Ensure safe footing.
Operating Positions
1. Place the log splitter on flat, dry, solid ground.
2. Block the front and back of both wheels. See Figure 5-1.
Horizontal
Vertical
Figure 5-1
3. Place the beam in either the horizontal or vertical position
and lock into place.
WARNING! Take extra care when raising and
lowering the beam as it is fairly heavy. Having a
second person assist with raising or lowering the
beam is recommended. Be sure to keep hands away
from any possible pinch points.
4. To place the beam in the Vertical Position proceed as
follows:
WARNING! Always use the log splitter in the
vertical position when splitting heavy logs.
a. Pull the horizontal beam lock out to release the
beam and pivot the beam to the vertical position.
b. To lock the beam in the vertical position, pull out
on the vertical beam lock and rotate it to secure the
beam. See Figure 5-2.
Vertical Beam Lock
1
2
Figure 5-2
13Section 5 — operation
5. To place the beam in the Horizontal Position proceed as
follows:
a. Pull the vertical beam lock out and rotate it down.
Pivot the beam to the horizontal position.
b. The horizontal beam lock is self-locking. The spring
loaded lock will snap into place when the beam is
lowered into position. See Figure 5-3.
1
2
Horizontal Beam Lock
Figure 5-3
Using the Control Handle
The control handle has three positions. See Figure 5-4.
Reverse
To
Return
Wedge
To Stop
Wedge
Neutral
Forward
To Split
Wood
Figure 5-4
• FORWARD — Move the control handle to the FORWARD
position to move wedge toward the log to split.
NOTE: The control handle will return to the NEUTRAL
position as soon as the handle is released (FORWARD
position only).
• NEUTRAL — Release the control handle or move the lever
to the NEUTRAL position to stop the wedge movement.
• REVERSE — Move the control handle to the REVERSE position
to return the wedge toward the cylinder. The control handle
stays in the REVERSE position and returns to the NEUTRAL
position automatically when fully retracted. Do not hold the
handle in the REVERSE position when fully retracted.
NOTE: The REVERSE position may also be moved back to
the NEUTRAL position manually, if necessary.
WARNING! If the control handle on your log
splitter is not functioning properly, STOP USE
IMMEDIATELY and contact an authorized service
dealer.
WARNING! Do not attempt to service, repair or
replace control valve. Contact an authorized service
dealer.
WARNING! Do not attempt to adjust or modify the
control valve or the hydraulic system from its
original settings or manufacture in any way.
Splitting the Wood
1. Start the engine as instructed in the Engine Operator’s
manual included with the log splitter.
2. Place the log against the end plate and only split the wood
in the direction of the grain.
3. To stabilize the log, place your left hand on the side of the
log opposite the beam as shown in Figure 5-1.
WARNING! Never place a hand on the ends of the
log, between the log or end plate and the splitting
wedge.
WARNING! Only one operator permitted. Adult
who loads and stabilizes the log, must be the person
who operates the control handle.
4. Move the control handle to the forward position to split the
wood.
5. Remove left hand from the side of the log once wedge just
contacts the log. Continue moving control handle forward
to split the log.
6. Release the control handle to stop the wedge movement.
7. Move the control handle to the reverse position to return
the wedge.
8. To remove partially split wood from wedge, move the
control handle to the REVERSE position until the wedge is
fully retracted to allow split wood portion to contact the
log dislodger.
WARNING! Never remove partially split wood from
the wedge with your hands. Fingers may become
trapped between the split wood.
9. Once removed from the wedge with the log dislodger, split
the wood from the opposite end or in another location.
14 Section 5— operation
Transporting the Log Splitter
WARNING! Do not tow faster than 45mph and
check the local, state and federal requirements
before towing on any public road.
1. Lower the beam to its horizontal position. Make certain the
beam is locked securely with the horizontal beam lock.
2. Remove the spring clip and clevis pin from the jack stand.
3. Support the tongue and pivot the jack stand up against the
tongue. See Figure 5-5.
Spring Clip
Clevis Pin
Figure 5-5
4. Secure with the spring clip and clevis pin previously
removed. See Figure 5-5.
5. Attach the coupler hitch to a class I or higher 2” ball on the
towing vehicle; latch securely.
a. If the coupler hitch does not fit on the ball, turn the
adjustment nut one turn counter-clockwise.
b. If the coupler hitch is too loose on the ball, turn the
adjustment nut one turn clockwise. Then recheck
and adjust accordingly.
6. Connect the safety chains to the towing vehicle.
7. Plug in the lights (if equipped) to the tail light connector on
the tow vehicle.
8. Move fuel shut-off valve to off position.
NOTE: Use caution when backing up, a spotter outside the vehicle
is recommended.
Operating Tips
Always:
1. Use clean fluid and check the fluid level regularly.
2. Use an approved hydraulic fluid. Approved fluids include
Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic Fluid, Dexron® III / Mercon®
automatic transmission fluid, Pro-Select™ AW-32 Hydraulic
Oil or 10WAW-ISO viscosity grade 32 hydraulic oil. Check
the engine oil level. Refill if necessary.
3. Use a filter (clean or replace regularly).
4. Use a breather cap on the fluid reservoir.
5. Make sure the pump is mounted and aligned properly.
6. Use a flexible “spider” type coupling between the engine
and pump drive shafts.
7. Keep the hoses clear and unblocked.
8. Bleed the air out of hoses before operating.
9. Flush and clean the hydraulic system before restarting after
servicing.
10. Use “pipe dope” on all hydraulic fittings.
11. Allow time for the engine to warm-up before splitting wood.
12. Prime the pump before initial start-up by turning over the
engine with the spark plug disconnected.
13. Split wood along the grain (lengthwise) only.
Never:
1. Use when fluid is below 20° F or above 150° F.
2. Use a solid engine/pump coupling.
3. Operate through the relief valve for more than five (5) seconds.
4. Attempt to adjust unloading or relief valve settings.
5. Operate with air in hydraulic system.
6. Use Teflon tape on hydraulic fittings.
7. Attempt to cut the wood across the grain.
8. Attempt to remove partially split wood from the wedge
with your hands. Fully retract the wedge to dislodge wood
with the log dislodger.
Maintenance & Adjustments
6
15
WARNING! Do not — at any time — make any
adjustments without first stopping engine,
disconnecting spark plug wire and grounding it
against the engine. Always wear safety glasses
during operation or while performing any
adjustments or repairs.
Maintenance
Engine
Refer to the separate Engine Operator’s Manual for all engine
maintenance instructions.
Tire Pressure
See the sidewall of the tire for recommended pressure. Do not,
under any circumstances, exceed manufacturer’s recommended
psi. Maintain equal pressure on all tires.
WARNING! Excessive pressure when seating beads
may cause tire/rim assembly to burst with force
sufficient to cause serious injury. Refer to the
sidewall of tire for recommended pressure.
Hydraulic Fluid & Inlet Filter
Check the hydraulic fluid level in the log splitter reservoir
tank before each use. Maintain the fluid level within the range
specified on the dipstick at all times. Change the hydraulic fluid
in the reservoir every 100 hours of operation. Follow the steps
below:
1. Place a suitable oil collection container under the tank.
2. Disconnect the suction hose from the bottom of the
reservoir tank, and allow the fluid to drain into container.
3. Carefully unthread the inlet filter and clean it with
penetrating oil. See Figure 6-1.
Suction
Hose
Inlet
Filter
Figure 6-1
4. Allow the fluid to drain into a suitable container.
5. Reinsert the filter and reconnect the hose. Fill the reservoir
as instructed in the Assembly & Set-Up section. Approved
fluids include Shell Tellus® S2 M 32 Hydraulic Fluid, Dexron®
III / Mercon® automatic transmission fluid, Pro-Select™ AW-
32 Hydraulic Oil or 10WAW-ISO viscosity grade 32 hydraulic
oil. Check the engine oil level. Refill if necessary.
6. Maintain the fluid level within the range specified on the
dipstick at all times.
NOTE: Always dispose of used hydraulic fluid and engine
oil at approved recycling centers only.
7. Contaminants in fluid may damage the hydraulic
components. Flushing the reservoir tank and hoses with
kerosene whenever service is performed on the tank,
hydraulic pump or valve is recommended. Contact an
authorized service dealer.
Hydraulic Filter
Change the hydraulic filter every 50 hours of operation. Use only
a 10 micron hydraulic filter. Order part number 723-0405.
Beam & Splitting Wedge
Lubricate both sides of the beam (where it comes into contact
with the splitting wedge), before each use, with engine oil.
Hose Clamps
Before each use, check if the hose clamps on the suction hose
(attached to the side of the pump) are tight. Check the hose
clamps on the return hose at least once a season.
Off-Season Storage
If the log splitter will not be used for more than 30 days, prepare
for storage as follows:
WARNING! Never store machine with fuel in the
fuel tank inside of building where fumes may reach
an open flame or spark, or where ignition sources
are present such as hot water and space heaters,
furnaces, clothes dryers, stoves, electric motors, etc.
1. Clean the log splitter thoroughly.
NOTE: The use of a pressure washers or garden hose to
clean your log splitter is not recommended. They may
cause damage to bearings or the engine. The use of water
will result in shortened life and reduce serviceability.
2. Wipe the log splitter with an oiled rag to prevent rust,
especially on the wedge and the beam.
3. Store the log splitter in a clean, dry area. Do not store next
to any corrosive materials, such as fertilizer.
NOTE: If storing in an unventilated or metal storage shed,
be certain to rustproof the equipment by coating with a
light oil or silicone.
Se rvice
7
16
Flexible Pump Coupler
The flexible pump coupler is a nylon “spider” insert, located
between the pump and the engine shaft. Over time, the coupler
will harden and deteriorate. Replace the coupler if you detect
vibration or noise coming from the area between the engine and
the pump. If the coupler fails completely, you will experience a
loss of power.
NOTE: Never hit the engine shaft in any manner, as a blow
will cause permanent damage to the engine.
1. Disconnect the spark plug wire and ground it against the
engine.
2. Remove the three flange lock nuts and hex screws that
secure the pump to the coupling shield. Two flange lock
nuts and hex screws are at the bottom corners and one is in
the top center. See Figure 7-1.
.090
.020
Flange Lock Nuts
Hex Screw
Set Screw
Figure 7-1
3. Remove the pump.
4. Loosen the set screw on the pump coupling half and remove
the coupling half.
5. Rotate the engine by slowly pulling the starter handle until
the engine coupling half set screw is at the bottom. Loosen
the set screw using an allen wrench and slide the coupling
half off the engine shaft.
6. Slide the new engine coupling half onto the engine shaft
until the end of the shaft is flush with the inner portion
of the coupling half. (There must be space between the
end of the engine support bracket and the coupling half).
Tighten the set screw.
7. Install the nylon “spider” onto the engine coupling half.
8. Install the pump coupling half and key on the pump shaft.
Rotate the coupling half until the set screw faces down. Do
not tighten set screw.
9. Align the pump coupling half with the nylon “spider” by
rotating the engine using the starter handle. Slide the
coupling half into place while guiding the three mounting
bolts through the holes in the pump support bracket.
10. Secure with the nuts removed earlier.
11. Set .020” to .090” of a clearance/gap between the nylon
“spider” and the engine coupling half by sliding a feeler
gauge between the nylon “spider” and the engine coupling
half and moving the pump coupling half as needed. Install
the set screw and torque to 78 in-lbs to secure the pump
coupling half. See Figure 7-1.
NOTE: Make certain the proper clearance/gap is obtained
before tightening the set screw.
12. Reconnect the spark plug.
Troubleshooting
8
17
Problem Cause Remedy
Engine fails to start 1. Spark plug wire disconnected.
2. Fuel tank empty or stale fuel.
3. Choke, if equipped, not in CHOKE position.
4. Faulty spark plug.
5. Blocked fuel line.
6. Engine not primed properly (If equipped).
7. Throttle control lever not in correct starting
position.
1. Connect wire to spark plug.
2. Fill tank with clean, fresh gasoline.
3. Move choke to CHOKE position.
4. Clean, adjust gap, or replace.
5. Clean fuel line.
6. Prime engine.
7. Move throttle lever to FAST position.
Engine running erratically/
inconsistent RPM (hunting
or surging)
1. Log Splitter running with CHOKE applied (if
equipped).
2. Spark plug wire loose.
3. Blocked fuel line or stale fuel.
4. Water or dirt in fuel system.
5. Dirty air cleaner.
6. Carburetor not adjusted properly.
1. Move choke lever to RUN position.
2. Connect and tighten spark plug wire.
3. Clean fuel line; fill tank with clean, fresh (less
than 30 days old) gasoline.
4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
5. Clean or replace air cleaner.
6. See authorized service dealer.
Engine Overheats 1. Engine oil level low.
2. Dirty air cleaner.
3. Carburetor not adjusted properly.
1. Fill crankcase with proper oil.
2. Clean or replace air cleaner.
3. See authorized service dealer.
Cylinder rod will not move 1. Broken drive shaft.
2. Set screws in coupling not adjusted properly.
3. Loose shaft coupling.
4. Gear sections damaged.
5. Damaged relief valve.
6. Hydraulic lines blocked.
7. Incorrect oil level.
8. Damaged directional valve.
9. Blocked directional valve.
1. See authorized service dealer.
2. See authorized service dealer.
3. Correct engine/pump alignment as
necessary.
4. See authorized service dealer.
5. See authorized service dealer.
6. Flush and clean hydraulic system.
7. Check oil level.
8. See authorized service dealer.
9. Flush and clean hydraulic system.
18 Section 8 — troubleShooting
Problem Cause Remedy
Slow cylinder shaft speed
while extending and
retracting.
1. Gear sections damaged.
2. Excessive pump inlet vacuum.
3. Slow engine speed.
4. Damaged relief valve.
5. Incorrect oil level.
6. Contaminated oil.
7. Directional valve leaking internally.
8. Internally damaged cylinder.
1. See authorized service dealer.
2. Make certain pump inlet hoses are clear and
unblocked-use short, large diameter inlet
hoses.
3. See authorized service dealer.
4. See authorized service dealer.
5. Check oil level.
6. Drain oil, clean reservoir, and refill.
7. See authorized service dealer.
8. See authorized service dealer.
Leaking Cylinder 1. Broken seals.
2. Scored cylinder.
1. See authorized service dealer.
2. See authorized service dealer.
Engine runs but wood will
not split or wood splits too
slowly
1. Small gear section damaged.
2. Pump check valve leaking.
3. Excessive pump inlet vacuum.
4. Incorrect oil level.
5. Contaminated oil.
6. Directional valve leaking internally.
7. Overloaded cylinder.
8. Internally damaged cylinder.
1. See authorized service dealer.
2. See authorized service dealer.
3. Make certain pump inlet hoses are clear and
unblocked.
4. Check oil level.
5. Drain oil, clean reservoir, and refill.
6. See authorized service dealer.
7. Do not attempt to split wood against the
grain.
8. See authorized service dealer.
Engine stalls during splitting 1. Low horsepower/weak engine.
2. Overloaded cylinder.
1. See authorized service dealer.
2. Do not attempt to split wood against the
grain or see authorized service dealer.
Engine will not turn or stalls
under low load conditions
1. Engine/pump misalignment.
2. Frozen or seized pump.
3. Low horsepower/weak engine.
4. Hydraulic lines blocked.
5. Blocked directional valve.
1. Correct alignment as necessary.
2. See authorized service dealer.
3. See authorized service dealer.
4. Flush and clean hydraulic system.
5. Flush and clean hydraulic system.
Leaking pump shaft seal 1. Broken drive shaft.
2. Engine/pump misalignment.
3. Gear sections damaged.
4. Poorly positioned shaft seal.
5. Plugged oil breather.
1. See authorized service dealer.
2. Correct alignment as necessary.
3. See authorized service dealer.
4. See authorized service dealer.
5. Make certain reservoir is properly vented.
Replacement Parts
9
19
Component Part Number and Description
737-0348A Vented Dipstick
735-04103 Spider Bushing
718-04395 Coupling, .875
718-04392 Coupling, .500
710-1842A Set Screw
723-0405 Hydraulic Oil Filter
737-04308 Inlet Filter
727-0451 Inlet Hose
727-04288 Hydro Hose
727-0443 Return Hose
727-04362 Hydro Hose
726-0132 Hose Clamp
634-0186 Wheel Assembly, 16.0 x 4.8 x 8.0
Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).
Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.
MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR
023434 REV. A
The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with
respect to new merchandise purchased and used in the United
States and/or its territories and possessions, and by MTD Products
Limited with respect to new merchandise purchased and used
in Canada and/or its territories and possessions (either entity
respectively, “Troy-Bilt”).
This warranty is in addition to any applicable emissions warranty
provided with your product.
“Troy-Bilt” warrants this product (excluding its Normal Wear Parts
and Attachments as described below) against defects in material
and workmanship for a period of three (3) years commencing
on the date of original purchase and will, at its option, repair or
replace, free of charge, any part found to be defective in materials
or workmanship. This limited warranty shall only apply if this
product has been operated and maintained in accordance with
the Operator’s Manual furnished with the product, and has not
been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,
improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water,
or damage because of other peril or natural disaster. Damage
resulting from the installation or use of any part, accessory or
attachment not approved by Troy-Bilt for use with the product(s)
covered by this manual will void your warranty as to any resulting
damage.
Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material
and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of
purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items
such as: batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags,
wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction
wheels, shave plates, auger spiral rubber and tires.
Attachments — Troy-Bilt warrants attachments for this product
against defects in material and workmanship for a period of one
(1) year, commencing on the date of the attachment’s original
purchase or lease. Attachments include, but are not limited to items
such as: grass collectors and mulch kits.
HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH
PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service dealer.
To locate the dealer in your area:
In the U.S.A.
Check your Yellow Pages, or contact Troy-Bilt LLC at P.O. Box 361131,
Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-866-840-6483,
1-330-558-7220 or log on to our Web site at www.troybilt.com.
In Canada
Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, or call
1-800-668-1238 or log on to our Web site at www.mtdcanada.com.
This limited warranty does not provide coverage in the following
cases:
a. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate
one- year warranty.
b. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade
sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,
deck adjustments, and normal deterioration of the exterior
finish due to use or exposure.
c. Service completed by someone other than an authorized
service dealer.
d. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or
exported outside of the United States and/or Canada, and
their respective possessions and territories, except those sold
through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.
e. Replacement parts that are not genuine Troy-Bilt parts.
f. Transportation charges and service calls.
g. Troy-Bilt does not warrant this product for commercial use.
No implied warranty, including any implied warranty of
merchantability or fitness for a particular purpose, applies
after the applicable period of express written warranty above
as to the parts as identified. No other express warranty,
whether written or oral, except as mentioned above, given
by any person or entity, including a dealer or retailer, with
respect to any product, shall bind Troy-Bilt. During the period
of the warranty, the exclusive remedy is repair or replacement
of the product as set forth above.
The provisions as set forth in this warranty provide the sole
and exclusive remedy arising from the sale. Troy-Bilt shall
not be liable for incidental or consequential loss or damage
including, without limitation, expenses incurred for substitute
or replacement lawn care services or for rental expenses to
temporarily replace a warranted product.
Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental
or consequential damages, or limitations on how long an implied
warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply
to you.
In no event shall recovery of any kind be greater than the amount
of the purchase price of the product sold. Alteration of safety
features of the product shall void this warranty. You assume the
risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property
and/or to others and their property arising out of the misuse or
inability to use the product.
This limited warranty shall not extend to anyone other than the
original purchaser or to the person for whom it was purchased as a
gift.
HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited
warranty gives you specific legal rights, and you may also have
other rights which vary from state to state.
IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to
obtain warranty coverage.
Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220
MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238
TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019
Impreso en Estados Unidos de América
Manual del OperadOr
Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía
ADVERTENCIA
LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN ESTE
MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.
SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.
LS 33 TB — Máquina rompetroncos
Formulario No. 769-09002
(Mayo 27, 2013)
Al propietario
1
2
Asistencia al Cliente
Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente.
En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o
mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:
◊ Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com
Ver Vídeos demostrativos de instalación de mantenimiento y piezas en www.troybilt.com/Tutorials
◊ Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220
◊ Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
Gracias por comprar una Troy-Bilt máquina rompetroncos. La
misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente
rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.
Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.
Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina
con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir
cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad
recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que
opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse
lesiones personales o daños materiales.
Toda la información contenida en este manual hace referencia
a la más reciente información de producto disponible en el
momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente
para familiarizarse con la unidad, sus características y
funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual
del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de
productos de diferentes modelos. Las características y funciones
incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables
a todos los modelos. Reservamos el derecho de modificar
las especificaciones de los productos, los diseños y el equipo
estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por
obligaciones de ningún tipo.
En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para
establecer la máxima potencia equipado en esta máquina se
pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante
del motor. Si tiene algún problema o duda respecto a la unidad,
llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o
póngase en contacto directamente con nosotros. Los números
de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la
Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página.
Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento.
En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la
máquina se observan desde la posición del operador.
El fabricante del motor es el responsable de todas las
cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,
especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para
obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /
Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en
un paquete por separado, junto con su unidad.
Gracias
Importante Medidas importantes de seguridad .. 3
Ensamblado y Conguración ................................. 7
Controles y Características .................................... 11
Funcionamiento .....................................................12
Mantenimiento y Ajustes .......................................16
Servicio ....................................................................17
Solución de Problemas ..........................................18
Garantía ................................................................. 20
Índice
NúMero de Modelo
NúMero de Serie
Registro de información de producto
Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice
la placa de modelo en el equipo y registre la información en el
área situada a la derecha. Puede encontrar la placa del modelo
en la brida del motor de lado la placa de montaje. Si tiene
que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el
Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de
servicio autorizado local, necesitará esta información.
Medidas importantes de seguridad
2
3
Capacitación
1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en
la máquina y en el(los) manual(es) antes de intentar realizar
el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde este manual
en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así
como para solicitar repuestos.
2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado
de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desengan-
char los controles rápidamente.
3. No permita nunca que los niños menores de 16 años utilicen
esta máquina. Los niños de 16 años en adelante deben
leer y entender las instrucciones de operación y normas
de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y
deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin
recibir antes la instrucción apropiada.
5. Muchos accidentes ocurren cuando más de una persona
hace funcionar la máquina. Si un peón lo está ayudando
a cargar los troncos, nunca active el control hasta que el
peón se encuentre por lo menos a 10 pies de distancia de
la máquina.
6. Mantenga a los observadores, mascotas y niños por lo menos
a 10 pies de la máquina siempre que esté funcionando.
7. Nunca permita que ninguna persona se desplace en
la máquina.
8. Nunca traslade cargas en esta máquina.
9. Las máquinas rompetroncos hidráulicas desarrollan altas
presiones de fluido durante el funcionamiento. Si sale fluido
a través de la abertura de un orificio de pasador puede
penetrar en la piel y causarle envenenamiento de la sangre,
gangrena o la muerte. Preste atención a las siguientes
instrucciones en todo momento:
a. No controle las fugas con la mano.
b. No opere la máquina si las mangueras, los accesorios
o los tubos están deshilachados, enroscados,
agrietados o dañados.
c. Detenga el motor y libere la presión del sistema
hidráulico haciendo pasar la palanca de control de
la válvula de la posición de avance a la de retroceso
varias veces mientras el motor no está en marcha;
regresando a la posición neutral antes de realizar la
reparación o el ajuste de los accesorios, las mangue-
ras, los tubos u otros componentes del sistema.
d. No ajuste los valores de presión de la bomba o válvula.
10. Las fugas se pueden detectar pasando un cartón o madera
sobre el área sospechosa, usando guantes de protección
y anteojos de seguridad. Fíjese si el cartón o la madera
pierden color.
11. Si es lastimado por un escape de fluido, consulte a un mé-
dico de inmediato. Si no se administra tratamiento médico
adecuado inmediatamente se puede producir una infección
o reacción grave.
12. Mantenga la zona del operador y el área adyacente despe-
jadas, para poder estar parado con firmeza y seguridad.
ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones
importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad
personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este
manual antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones
puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LAS
ADVERTENCIAS!
PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad
contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un
descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es
capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las
instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.
PROPOSICIÓN 65 de California
ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes
y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el
estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u
otros problemas reproductivos.
4 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad
13. Si la máquina está equipada con un motor de combustión
interna y existe la intención de usarla cerca de un terreno
agreste cubierto de bosque, arbustos o pasto, el escape del
motor debe estar provisto de un amortiguador de chispas.
Asegúrese de respetar todos los códigos locales, estatales y
federales aplicables. Lleve el equipamiento adecuado para
combatir incendios.
14. Esta máquina se debe utilizar únicamente para cortar
madera, no la use con ningún otro propósito.
15. Siga las instrucciones del(de los) manual(es) entregado(s)
con cualquier accesorio de esta máquina.
Preparativos
1. Siempre use zapatos de seguridad o botas reforzadas.
2. Siempre use anteojos o antiparras de seguridad cuando
hace funcionar esta máquina.
3. No use nunca joyas ni vestimenta floja que pudieran quedar
atrapadas en las partes móviles o giratorias de la máquina.
4. Compruebe que la máquina esté sobre suelo nivelado, seco
y resistente antes de su operación.
5. Siempre bloquee las ruedas para evitar que se mueva acci-
dentalmente y trabe la vigueta ya sea en posición horizontal
o vertical.
6. Siempre opere la máquina desde la(s) zona(s) del operador
que se especifican en el manual. Vea la Figura 2-1.
Horizontal
Vertical
Figura 2-1
7. Antes de cortar los troncos con esta máquina se les deben
cortar los extremos en escuadra.
8. Use la máquina rompetroncos a la luz del día o con buena
luz artificial.
Manejo seguro de la gasolina
Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente
cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Si se derrama
gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar gravemente
ya que se puede encender. Lávese la piel y cámbiese de ropa de
inmediato.
a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.
b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras
fuentes de ignición.
c. Nunca cargue combustible en la máquina en un
espacio cerrado.
d. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue com-
bustible mientras el motor está caliente o en marcha.
e. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos
minutos antes de volver a cargar combustible.
f. Nunca llene en exceso el tanque de combustible.
Llene el tanque no más de 1/2 pulgada por debajo
de la base del cuello del filtro para dejar espacio para
la expansión del combustible.
g. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien.
h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre
el motor y el equipo y mueva la máquina a otra área.
Espere cinco minutos antes de encender el motor.
i. Nunca guarde la máquina o el recipiente de
combustible en un espacio cerrado donde haya
fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de
calentadores de agua, calefactores de ambientes,
hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.
j. Deje que la máquina se enfríe por lo menos
5 minutos antes de guardarla.
Funcionamiento
1. Antes de poner en marcha esta máquina, repase las “Medidas
de seguridad”. Si no se respetan estas normas se pueden
producir lesiones graves tanto al operador como a los
observadores.
2. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.
3. No utilice la máquina bajo la influencia de alcohol, drogas
o medicamentos.
4. Nunca permita a nadie operar esta máquina sin recibir
antes la instrucción apropiada.
5. Siempre opere la máquina con todo el equipamiento de
seguridad en su lugar y en condiciones. Asegúrese de que
todos los controles funcionen adecuadamente para una
operación segura.
6. Zona del operador
a. Posición horizontal de funcionamiento: Párese del
lado de la palanca de control de la máquina rompe-
troncos y estabilice el tronco como se indica, si es
necesario. Vea la Figura 2-1.
b. Posición vertical de funcionamiento: Párese delante
de la máquina rompetroncos y estabilice el tronco
como se indica, si es necesario. Vea la Figura 2-1.
ADVERTENCIA! Cuando estabiliza el tronco
con la mano izquierda, quite la mano después de
que la cuña esté justo en contacto con el tronco o
puede lesionarse gravemente.
7. Cuando cargue un tronco, siempre coloque las manos a los
lados del mismo, no en los extremos, y no use nunca el pie
para estabilizar un tronco. Si no respeta estas instrucciones,
se puede producir el aplastamiento o la amputación de
dedos, dedos de los pies, manos o pies.
5Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad
8. Use únicamente la mano derecha para operar los controles.
9. Nunca intente cortar más de un tronco a la vez.
10. Para los registros que no están cortados en ángulo recto, el
extremo menos cuadrado de la sesión se debe colocar hacia
el rayo y la cuña, y el extremo cuadrado colocado hacia la
placa terminal.
11. Cuando corte en posición vertical, estabilice el tronco antes
de mover la manija de control. Corte según se indica a
continuación:
a. Coloque el tronco en la placa del extremo y gírelo
hasta que se incline contra la vigueta y quede estable.
b. Al dividir extra grande o desigual registros, el registro
debe ser estabilizado con cuñas de madera o de
madera dividida coloca entre el registro y la placa
terminal o tierra.
12. Siempre mantenga los dedos alejados de cualquier hendi-
dura que se abra en el tronco mientras realiza el cortado.
Estas separaciones se pueden cerrar con rapidez y atrapar
o amputar dedos.
13. Mantenga limpia el área de trabajo. Retire inmediatamente
la madera cortada que quede alrededor de la máquina para
no tropezarse con la misma.
14. No cambie la configuración del regulador del motor ni
acelere demasiado el motor. El regulador del motor controla
la velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.
15. Nunca mueva la máquina mientras el motor está en
funcionamiento.
16. Esta máquina no se debe remolcar en ninguna calle, ruta o
camino público sin verificar los requisitos aplicables a los
vehículos según las reglamentaciones federales, estatales
o locales que se encuentren en vigencia. Cualquier autori-
zación o modificación que se deba realizar, por ejemplo, en
relación con luces traseras, etc., es responsabilidad exclusiva
del comprador. Si en su estado se exige una “Declaración
de Origen”, consulte con su distribuidor local.
17. No remolque la máquina por encima de las 45 mph.
18. Vea la sección ‘Transporte de la máquina rompetroncos’
de este manual para consultar las instrucciones de
remolque adecuadas después de haber cumplimentado
todos los requisitos federales, locales o estatales.
Mantenimiento y almacenamiento
1. Detenga el motor, desconecte la bujía y haga masa contra
el motor antes de limpiar o inspeccionar la máquina.
2. Detenga el motor y libere la presión del sistema hidráulico
haciendo pasar la palanca de control de la válvula de la
posición de avance a la de retroceso varias veces mientras
el motor no está en marcha; regresando a la posición
neutral antes de realizar la reparación o el ajuste de los
accesorios, las mangueras, los tubos u otros componentes
del sistema.
3. Para evitar incendios, limpie la suciedad y grasa de las áreas
del motor y del silenciador. Si el motor está equipado con
un silenciador con amortiguador de chispas, límpielo e
inspecciónelo regularmente según las instrucciones de los
fabricantes. Reemplácelo si está dañado.
4. Periódicamente controle que todas las tuercas y pernos,
abrazaderas de mangueras y accesorios hidráulicos estén
ajustados, para verificar que el equipo se encuentra en
condiciones de trabajo seguras.
5. Controle todos los protectores y escudos de seguridad
para verificar que se encuentren en posición adecuada.
Nunca opere la máquina si se han retirado los protectores o
escudos de seguridad u otros dispositivos de protección.
6. La válvula de descarga de presión viene preconfigurada
de fábrica. No la ajuste.
7. No intente nunca mover la máquina en terreno en
pendiente o desparejo sin un vehículo de remolque o sin
ayuda adecuada.
8. Por su seguridad, cambie todas las piezas dañadas o
desgastadas inmediatamente utilizando únicamente
equipo del fabricante original (‘OEM’). El uso de piezas que
no cumplen con las especificaciones del equipo original
puede resultar en rendimiento inadecuado y puede poner
en peligro la seguridad.
9. No modifique esta máquina de ningún modo; si se realizan
modificaciones tales como agregado de una cuerda o alarga-
dor a la manija de control, o el aumento del ancho o la altura
de la cuña, se pueden producir lesiones personales graves.
10. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el
Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia
de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA),
este producto tiene una vida útil media de siete (7) años
o 130 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil
media haga inspeccionar anualmente esta unidad por un
distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que
todos los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan
correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace,
pueden producirse accidentes, lesiones o la muerte.
Amortiguador de chispas
ADVERTENCIA: Esta máquina está equipada
con un motor de combustión interno y no debe
ser utilizada en o cerca de un terreno agreste
cubierto por bosque, malezas o hierba excepto
que el sistema de escape del motor esté equipado
con un amortiguador de chispas que cumpla con
las leyes locales o estatales correspondientes (en
caso de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe
mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de
California las medidas anteriormente mencionadas son exigidas
por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de
California). Es posible que existan leyes similares en otros estados.
Las leyes federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a
través de su distribuidor de mantenimiento de motores autorizado
más cercano o poniéndose en contacto con el departamento de
servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
6 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad
ADVERTENCIA! Su Responsabilidad—Restringe el uso de esta máquina del poder a personas que leen,
comprenden y siguen las advertencias y las instrucciones en este manual y en la máquina.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
Símbolos de seguridad
En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, entienda y cumpla
todas las instrucciones incluidas en la máquina antes de intentar realizar el montaje de la unidad y utilizarla.
Símbolo Descripción
LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR
Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de realizar
el montaje de la unidad y utilizarla.
ADVERTENCIA — RIESGO DE APLASTAMIENTO
Mantenga las manos alejadas de la cuña, la placa del extremo, la madera que esté
parcialmente cortada y las piezas móviles.
OBSERVADORES
Mantenga a los observadores, ayudantes y niños por lo menos a 10 pies de distancia.
OPERADOR ÚNICO
Sólo debe operar la máquina una persona a la vez. El adulto que carga y estabiliza el tronco
debe ser la persona que opere la manija de control.
ADVERTENCIA — FLUIDO PRESURIZADO
Nunca controle con las manos si los tubos tienen pérdidas. El fluido a presión elevada puede
salir a través de la abertura de un orificio de pasador y causarle lesiones graves al penetrar en
la piel y causarle envenenamiento de la sangre.
PROTECCIÓN OCULAR
Siempre use anteojos o antiparras de seguridad cuando hace funcionar esta máquina.
ADVERTENCIA — CUÑA MÓVIL
Mantenga las manos alejadas de la cuña y de las piezas móviles.
ADVERTENCIA -INCENDIO
Para reducir el riesgo de incendio mantenga la máquina limpia de pasto, hojas y de
acumulación de otros escombros.
ADVERTENCIA VAPORES TÓXICOS
Nunca encienda un motor en espacios cerrados o en una zona con poca ventilación. El escape
del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.
ADVERTENCIA SUPERFICIE CALIENTE
Las partes del motor, especialmente el silenciador, llega a ser muy caliente durante la
operación. Permita que se enfríen el motor y el silenciador antes de tocarlos.
Montaje y Configuración
3
7
Contenido de la caja de cartón
• Una máquina rompetroncos • Un Manual del operador • Un Manual del operador del motor
ADVERTENCIA! No retire el soporte de la vigueta
ni intente sacar la máquina de la caja hasta después
de haber completado todos los pasos para el montaje.
Consulte la Figura 3-1.
Figura 3-1
ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al
desembalar esta máquina. Es muy pesada y puede
requerir la ayuda de más personas para
desembalarla.
NOTA: Las referencias que contiene este manual sobre los lados
derecho o izquierdo de la máquina rompetroncos se hacen
observando la misma desde la posición de operación.
Cómo desembalar y montar la máquina rompetroncos
Herramientas recomendadas
• Anteojos de seguridad
• Dos llaves de/ pulgadas (o llaves ajustables)
• Guantes de cuero
• Cortadores de alambre, tijeras para cortar planchas
de metal o un cuchillo para uso general
• Barreta y/o un martillo de orejas.
Desensamblado de la caja
1. Use una barreta o un martillo de orejas para aflojar
y extraer la tapa de la caja.
2. Use una barreta y un martillo de orejas para extraer los
cuatro costados de la caja, comenzando por los costados
cortos (o el lado izquierdo y derecho de la máquina
rompetroncos). Ponga a un lado los costados de la caja
para evitar lesiones.
3. Extraiga la cubierta plástica grande, si está puesta, y descártela.
ADVERTENCIA! NO retire ningún soporte
ni corte ninguna de las tiras que sujetan la máquina
rompetroncos a la caja en este momento. Saque
solamente las tiras y/o los soportes cuando se le
indique que lo haga.
4. Inspeccione el fondo de la caja para detectar grapas
o astillas de madera sobresalientes y extráigalas.
5. Quite cualquier parte suelta que se incluya con la máquina
rompetroncos (por ejemplo, el manual del operador, etc.).
Reubicación del tubo de la lengüeta
A los fines del envío, se sujeta el tubo de la lengüeta al bastidor de la
máquina rompetroncos cerca del centro. Para reubicarlo, consulte la
Figura 3-2 y la Figura 3-3 y proceda de la siguiente manera:
Figura 3-2
1. Extraiga los dos tornillos hexagonales de tres pulgadas
y las tuercas de brida que sujetan el tubo de la lengüeta
al bastidor de la máquina rompetroncos.
2. Deslice con cuidado el tubo hacia el frente de la máquina.
8 Sección 3 — Montaje y configuración
3. Tire del bloqueo de vigueta hacia afuera, debe quedar
alineado con el orificio del soporte de la vigueta y suelte
el bloqueo de la vigueta. Vea la Figura 3-3.
Figura 3-3
4. Sujete el tubo de la lengüeta al bastidor reinstalando los
dos tornillos hexagonales de tres pulgadas que extrajo
previamente y sujetando firmemente con las dos tuercas
de seguridad con brida. Consulte la Figura 3-3.
Ubicación del gato
PRECAUCIÓN: No intente mover la máquina
rompetroncos para sacarla de la base de la caja
hasta después de ubicar el gato hacia abajo.
El gato se envía en posición de transporte. Se lo debe reubicar
antes de desembalar completamente la máquina rompetroncos.
1. Retire la abrazadera de resorte y el pasador de horquilla y
gire el gato hacia el suelo, hasta la posición de operación.
2. Asegure el gato en posición con el pasador de horquilla
y la abrazadera de resorte. Vea Figura 3-4.
Pasador de
horquilla
Abrazadera
de resorte
Figura 3-4
3. Con cuidado, haga palanca en el bloque de madera
pequeño de la base de la caja y ubíquelo debajo del gato.
Consulte la Figura 3-5.
Figura 3-5
Extracción de los soportes
PRECAUCIÓN: No intente mover la máquina
rompetroncos para sacarla de la base de la caja
hasta después de extraer los soportes de la caja y las
tiras de amarre de plástico.
Hay tres tiras de amarre que sujetan la máquina rompetroncos a la
caja, una en el soporte de la viga y una a cada lado del tanque del
depósito, cerca de cada guardabarros. Además, hay dos soportes
en la caja de la máquina rompetroncos, uno debajo del motor y
otro debajo de la vigueta. Corte con cuidado y descarte cada tira.
Luego extraiga y descarte cada soporte. Vea la Figura 3-6.
Figura 3-6
NOTA: El gato, que se reubicó en el paso anterior, sostendrá el
peso de la máquina rompetroncos luego de haber extraído los
soportes.
9Sección 3 — Montaje y configuración
Configuración
Llenado de gasolina y aceite
Realice el mantenimiento del motor con gasolina y aceite como
se explica en el manual del motor que se entregó con la máquina
rompetroncos. Lea las instrucciones con atención.
ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
agregue combustible a la máquina en interiores ni
mientras el motor está caliente o en funcionamiento.
NOTA: Su máquina rompetroncos se envía con aceite en el motor.
Usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de hacer funcionar
la máquina. Tenga cuidado de no llenar en exceso. Se puede
agregar gasolina al motor cuando la máquina rompetroncos
se encuentra en posición horizontal o vertical. Sin embargo, es
posible que resulte más fácil cuando la unidad se encuentra en
posición vertical.
Preparación de la máquina rompetroncos
1. Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará
la cuña de corte con aceite de motor. No use grasa.
2. Retire la varilla del depósito venteada que se encuentra
delante del motor, sobre el tanque de depósito. Consulte
la Figura 3-9.
Figura 3-9
NOTA: La máquina rompetroncos viene de fábrica llena
hasta el nivel operativo correcto con fluido hidráulico Shell
Tellus® S2 M 32. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel
de fluido antes de ponerla en funcionamiento. Si no está
lleno, realice los siguientes pasos:
PRECAUCIÓN: Gran parte del líquido original se
ha desplazado en el cilindro y los tubos. Asegúrese
de volver a llenar el depósito para evitar que se dañe
la bomba hidráulica.
4. Reubique con cuidado la máquina rompetroncos fuera
de la caja, levantando en el tubo de la lengüeta, cerca del
acoplamiento del enganche, y rotando lentamente la máquina
en el sentido de las agujas del reloj. Consulte la Figura 3-7.
Figura 3-7
Reubicación de la manija de control
La manija de control se envía colgando de la válvula en el enlace
de la manija.
1. Extraiga el pasador de horquilla y el pasador de chaveta con
unión curva de la manija de control. Consulte la Figura 3-8.
Pasador de
chaveta con
unión curva
Manija de control
Pasador de
horquilla
Figura 3-8
2. Rote la manija de control hasta la posición de operación y
sujétela con el pasador de horquilla y el pasador de chaveta
con unión curva que se extrajo en el paso 1. Consulte la
Figura 3-8.
10 Sección 3 — Montaje y configuración
3. Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la
Figura 3-9. No llene el depósito en exceso.
NOTA: Entre los fluidos aprobados se encuentran fluido
hidráulico Shell Tellus® S2 M 32, fluido para transmisiones
automáticas Dexron® III / Mercon®, aceite hidráulico Pro-
Select™ AW-32 o aceite hidráulico 32 grado de viscosidad
10WAW-ISO. No se recomienda mezclar los fluidos, para
llenar hasta completar el tanque de depósito durante
la configuración inicial debe usar únicamente el fluido
hidráulico Shell Tellus® S2 M 32.
4. Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada y apriétela bien
hasta que el tope de las roscas quede al ras del tope del
tubo.
5. Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador de
retroceso hasta el máximo. Repita este paso aproximadamente
10 veces.
6. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor
según las instrucciones del manual del operador del motor.
7. Use la manija de control para enganchar la cuña en la
posición de extensión máxima. Luego retraiga la cuña.
8. Vuelva a llenar el tanque según lo especificado en la varilla
de nivel, si es necesario.
NOTA: La falta de llenado del tanque anula la garantía de la
unidad.
9. Extienda y retraiga la cuña 12 ciclos completos para
eliminar el aire atrapado en el sistema (el sistema es
"autopurgante").
10. Vuelva a llenar el depósito dentro del rango que figura en
la varilla de nivel, si es necesario.
NOTA: Parte del líquido puede rebasar el tapón de cierre de
la tubería de ventilación ya que el sistema acumula calor y
el líquido se expande y busca un nivel balanceado.
Presión de los neumáticos
La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo
ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada por
el fabricante. Mantenga la misma presión en ambos neumáticos.
ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un
reborde puede causar que el montaje de neumático/
llanta explote con una fuerza suficiente como para
causar lesiones graves.
Controles y Características
4
11
Liberador de
la madera
Manija de
control
Bastidor de
troncos
Vertical:
Bloqueo de
la vigueta
Varilla
Horizontal
Bloqueo de
la vigueta
Gato
Lengüeta
Controles del motor
Consulte el manual del motor adjunto para ver la ubicación y el
funcionamiento de los controles del motor.
Bloqueos de las vigas
Estas dos trabas, como su nombre lo indica, se usan para ajustar
la vigueta en posición horizontal o en posición vertical. La traba
de la vigueta vertical está ubicada sobre la ménsula del depósito
más cercano al motor. El bloqueo de la vigueta horizontal está
ubicado sobre el soporte del sujetador de la vigueta.
Manija de control
La manija de control tiene tres posiciones, hacia adelante, neutral
marcha atrás y controla el movimiento de la cuña.
Varilla
Utilice la varilla para comprobar el nivel de fluido hidráulico.
Liberador de la madera
El liberador de madera está diseñado para sacar de la cuña
la madera parcialmente cortada. Esto puede suceder cuando
se corta madera de gran diámetro o que ha sido cortada
recientemente.
Bastidor de troncos
La bastidor de troncos está diseñado para capturar el registro
después de que se divide.
Lengüeta
La lengüeta se usa para acoplar a un vehículo de remolque para
transporte.
Gato
El soporte del gato apoya la máquina mientras que en la posición
de funcionamiento.
Funcionamiento
5
12
Encendido del motor
Lista de verificación previa al arranque
1. Con el cable de la bujía desconectado, quite la varilla y
comprobar el nivel de fluido hidráulico. Vuelva a llenar si
es necesario. Aprobado líquidos incluyen Shell Tellus® S2
M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron® III/Mercon® líquido
de transmisión automática, Pro-Select™ AW-32 Aceite
hidráulico o 10WAW grado de viscosidad ISO-32 de aceite
hidráulico.
NOTA: No se recomienda que los fluidos se mezclarán.
2. Revise el nivel de aceite del motor. Agregue líquido de ser
necesario.
3. Cargue gasolina si es necesario.
4. Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará la cuña
de corte con aceite de motor. No use grasa para lubricar.
Asegúrese de lubricar tanto la parte delantera como trasera
de la superficie de la vigueta.
5. Conecte el cable de la bujía a la misma.
Encendido del motor
ADVERTENCIA! Lea, comprenda y siga todas las
instrucciones y advertencias que aparecen en la
máquina y en este manual antes de operarla.
¡ADVERTENCIA! Use guantes de trabajo de cuero,
zapatos de seguridad, protección auditiva y anteojos
de seguridad cuando opere la máquina
rompetroncos. Asegúrese de estar bien parado.
NOTA: En el manual del operador del motor se pueden encontrar
instrucciones detalladas.
1. Conecte el cable de la bujía a la misma. Asegúrese de que
el capuchón metálico sobre el extremo del cable de la bujía
de encendido está bien sujeto sobre la punta metálica de
la bujía.
2. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición
ON (activada).
3. Para poner en marcha un motor frío, mueva la palanca del
cebador a la posición CLOSED (cerrada). Para volver a poner
en marcha un motor caliente, deje la palanca del cebador
en la posición OPEN (abierta).
4. Mueva la palanca del regulador alejada de la posición
Mínima, aprox. ⁄ del recorrido hacia la posición máxima.
5. Gire el interruptor del motor a la posición ON (Encendido).
6. Tome la manija del arrancador y tire de la cuerda hacia
afuera lentamente hasta que el motor inicie el ciclo de
compresión (la cuerda tirará un poco más fuerte en este
punto).
7. Tire de la cuerda con un golpe rápido de todo el brazo.
Sujete fuerte la manija del arrancador. Deje que la cuerda
se enrolle lentamente. Repita hasta que el motor esté en
marcha.
NOTA: No permita que la empuñadura del arrancador
retroceda rápidamente contra el motor. Vuélvala
suavemente para que no se dañe el arrancador.
8. Si la palanca del cebador se ha movido a la posición
CERRADA para poner en marcha el motor, muévala a la
posición ABIERTA mientras el motor se calienta.
9. Coloque la palanca del regulador en la velocidad deseada.
10. En clima frío, mueva la cuña hacia arriba o hacia abajo entre
6 y 8 veces para hacer circular el líquido hidráulico.
ADVERTENCIA! Cuando arranca un motor
caliente, el silenciador y las áreas que lo rodean
están calientes y pueden causar quemaduras. No
toque estas áreas.
Detención del motor
Para detener el motor en una emergencia, simplemente gire el
interruptor del motor a la posición OFF (apagada). En condiciones
normales, utilice el siguiente procedimiento.
1. Mueva la palanca del regulador a la posición Mínima.
2. Gire el interruptor del motor a la posición OFF (Apagada).
3. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición
OFF (apagada).
4. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo
masa contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
Uso de la máquina rompetroncos
Posiciones de operación
1. Coloque la máquina rompetroncos sobre suelo nivelado,
seco y resistente.
2. Trabe las dos ruedas por delante y por detrás. Vea la
Figura 5-1.
Horizontal
Vertical
Figura 5-1
13Sección 5— Funcionamiento
3. Coloque la vigueta en la posición horizontal o vertical
y trábela en su lugar.
ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al subir y
bajar la viga, ya que es bastante pesado. Después de
haber una segunda persona ayudar a subir o bajar la
viga se recomienda. Asegúrese de mantener las
manos alejadas de cualquier punto de pellizco
posible.
4. Para colocar la vigueta en la posición vertical proceda de
la siguiente manera:
ADVERTENCIA! Use siempre la máquina
rompetroncos en posición vertical cuando corta
troncos pesados.
a. Tire del bloqueo de vigueta horizontal hacia afuera
para liberar la vigueta y girarla a la posición vertical.
b. Para trabar la vigueta en posición vertical, tire del
bloqueo de vigueta vertical hacia afuera y gírelo para
ajustar la vigueta. Vea la Figura 5-2.
Bloqueo de la viga
vertical
1
2
Figura 5-2
5. Para colocar la vigueta en la posición horizontal proceda
de la siguiente manera:
a. Tire del bloqueo de vigueta vertical hacia afuera
y rótelo hacia abajo. Baje la vigueta a la posición
horizontal.
b. El bloqueo de la vigueta horizontal se traba
automáticamente. El bloqueo a resorte encaja a
presión en su lugar cuando la vigueta se baja a esta
posición. Vea la Figura 5-3.
1
2
Bloqueo de la
viga horizontal
Figura 5-3
Uso de la manija de control
La manija de control tiene tres posiciones. Vea la Figura 5-4.
Para volver la
cuña a su lugar
Para
detener
la cuña
Para cortar
madera
Marcha atrás
Neutral
Marcha directa
Figura 5-4
14 Sección 5— Funcionamiento
• FORWARD (avance) — Mueva la manija de control hasta
la posición FORWARD (avance) para mover la cuña hacia el
tronco que desea cortar.
NOTA: La manija de control vuelve a la posición NEUTRAL
inmediatamente después de que la suelte. (Posición
Forward (avance) solamente).
• NEUTRAL — Suelte la manija de control o coloque la palan-
ca en la posición NEUTRAL para detener el movimiento de
la cuña.
• REVERSE (retroceso) — Mueva la manija de control hasta
la posición REVERSE (retroceso) para regresar la cuña hacia
el cilindro. La manija de control permanece en la posición
REVERSE (retroceso) y vuelve a la posición NEUTRAL de
forma automática cuando se la retrae totalmente. No
mantenga la manija en la posición REVERSE (retroceso)
cuando se la retrae totalmente.
NOTA: La posición de retroceso también se puede llevar
nuevamente de forma manual hasta la posición NEUTRAL,
de ser necesario.
ADVERTENCIA! Si la manija de control
de la máquina rompetroncos no funciona
adecuadamente, INTERRUMPA SU USO DE
INMEDIATO y comuníquese con el distribuidor
de servicio autorizado.
ADVERTENCIA! No intente darle servicio,
repararla ni reemplazar la válvula de control.
Comuníquese con un distribuidor de servicio
autorizado.
ADVERTENCIA! No intente ajustar ni modificar
la válvula de control o el sistema hidráulico para
alterar sus configuraciones originales o su
construcción de ninguna manera.
Cómo cortar madera
1. Ponga en marcha el motor como se indica en el manual
del operador del motor que se incluye con la máquina
rompetroncos.
2. Coloque el tronco contra la placa del extremo y solamente
corte la madera en la dirección de la veta.
3. Para estabilizar el tronco, coloque la mano izquierda en el
costado del tronco que está frente a la viga como se indica
en la Figura 5-1.
ADVERTENCIA! Nunca coloque las manos en
los extremos del tronco, entre el tronco o la placa
del extremo y la cuña de corte.
ADVERTENCIA! Sólo se permite un operador.
El adulto que carga y estabiliza el tronco debe ser
la persona que opere la manija de control.
4. Mueva la manija de control hasta la posición de avance para
cortar la madera.
5. Quite la mano izquierda del costado del tronco después de
que la cuña esté justo en contacto con el tronco. Continúe
moviendo la manija de control hacia adelante para cortar
el tronco.
6. Suelte la manija de control para detener el movimiento de
la cuña.
7. Mueva la manija de control hasta la posición de retroceso
para que regrese la cuña.
8. Para sacar de la cuña la madera parcialmente cortada,
coloque la manija de control en la posición REVERSE
(retroceso) hasta que la cuña sea replegada totalmente para
permitir que la parte de la madera que está cortada haga
contacto con el liberador de madera.
ADVERTENCIA! No utilice nunca las manos
para sacar de la cuña la madera parcialmente
cortada. Los dedos pueden quedar atrapados
entre la madera cortada.
9. Una vez extraída de la cuña mediante el uso del liberador
de madera, corte madera desde extremo opuesto o en otra
ubicación.
Transporte de la máquina rompetroncos
NOTA: Siempre gire la válvula de combustible a la posición OFF
(apagado) antes de transportar la máquina rompetroncos.
1. Baje la vigueta a la posición horizontal. Asegúrese de que
la vigueta esté trabada firmemente con el bloqueo de
vigueta horizontal.
2. Retire la abrazadera de resorte y la chaveta de horquilla del gato.
3. Sostenga la lengüeta y gire el gato hacia arriba contra la
lengüeta. Vea la Figura 5-5.
Abrazadera de
resorte
Chaveta de
horquilla
Figura 5-5
4. Asegure la lengüeta con la abrazadera de resorte y la chaveta
de horquilla retiradas previamente. Vea la Figura 5-5.
15Sección 5— Funcionamiento
5. Sujete el enganche acoplador a una bola clase I o superior
de 2” en un vehículo de remolque; trábelo firmemente.
a. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula,
gire la tuerca de ajuste un giro en sentido contrario a
las agujas del reloj.
b. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula,
gire la tuerca de ajuste un giro en sentido de las
agujas del reloj.
6. Conecte las cadenas de seguridad al vehículo de remolque.
7. Conecte las luces traseras, en caso de haber, al conector de
luces traseras del vehículo de remolque.
ADVERTENCIA! No remolque a velocidad
superior a 45 millas por hora, y verifique los
requisitos locales, estatales y federales antes de
realizar el remolque en cualquier ruta pública.
NOTA: Tenga precaución al desplazarse en marcha atrás. El uso
de un observador fuera del vehículo es recomendable.
Consejos de operación
Siempre:
1. Use líquido limpio y controle el nivel de líquido
regularmente.
2. Utilice un fluido hidráulico. Aprobado líquidos incluyen
Shell Tellus® S2 M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron® III/
Mercon® líquido de transmisión automática, Pro-Select™
AW-32 Aceite hidráulico o 10WAW grado de viscosidad ISO-
32 de aceite hidráulico.
NOTA: No se recomienda que los fluidos se mezclarán.
3. Use un filtro (límpielo o cámbielo regularmente).
4. Use una tapa de respiradero sobre el depósito de líquido.
5. Asegúrese de que la bomba esté montada y alineada
adecuadamente.
6. Use un acoplamiento tipo “araña” flexible entre los ejes de
accionamiento de la bomba y el motor.
7. Mantenga las mangueras limpias y destapadas.
8. Purgue el aire de las mangueras antes de usarlas.
9. Enjuague y limpie el sistema hidráulico antes de volver a
arrancar la máquina después del mantenimiento.
10. Use “lubricante para caños” en todos los accesorios
hidráulicos.
11. Deje que el motor se caliente antes de cortar madera.
12. Cebe la bomba antes del arranque inicial girando el motor
con el cable de bujía desconectado.
13. Corte la madera únicamente siguiendo la veta (es decir, en
sentido longitudinal).
Nunca:
1. Use la máquina cuando el líquido está a temperatura
inferior a 20ºF o superior a 150ºF.
2. Use un acoplamiento de motor/bomba sólido.
3. Operar a través de la válvula de alivio para más de cinco (5)
segundos.
4. Intento de ajustar la válvula de descarga o alivio de los
ajustes.
5. Opere si hay aire en el sistema hidráulico.
6. Use cinta de Teflón en los accesorios hidráulicos.
7. Intente cortar la madera en sentido transversal a la veta.
8. Intente utilizar las manos para sacar de la cuña la madera
parcialmente cortada. Retraiga totalmente la cuña para
liberar la madera con el liberador de madera.
Mantenimiento y Ajustes
6
16
ADVERTENCIA! Siempre detenga el motor,
desconecte el cable de la bujía y haga masa
contra el motor antes de realizar cualquier ajuste.
Utilice siempre anteojos de seguridad durante el
funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo
.
Mantenimiento
Motor
Consulte las instrucciones para el mantenimiento del motor en
el Manual del operador del motor que se entrega por separado.
Presión de los neumáticos
Consulte en los laterales de los neumáticos la presión recomendada.
Bajo ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada por
el fabricante. Mantenga la misma presión en todos los neumáticos.
ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un
reborde puede causar que el montaje de neumático
/ llanta explote con una fuerza suficiente como para
causar lesiones graves. Consulte cuál es la presión
recomendada en los laterales de los neumáticos.
Líquido hidráulico y filtro de entrada
Controle el nivel de líquido hidráulico del depósito de la máquina
rompetroncos antes de cada uso. Siempre mantenga el nivel de
líquido dentro del rango especificado en la varilla indicadora.
Cambie el líquido hidráulico del depósito cada 100 horas de
funcionamiento. Siga los pasos que aparecen a continuación.
1. Coloque el recipiente de recolección de aceite adecuado
debajo del depósito.
2. Desconecte la manguera de succión del fondo del
depósito, y deje que el líquido drene dentro del recipiente.
3. Con mucho cuidado desenrosque el filtro de entrada y
límpielo con aceite penetrante. Vea la Figura 6-1.
Manguera
de succión
Filtro
de entrada
Figura 6-1
4. Deje que el líquido drene en un recipiente adecuado.
5. Vuelva a introducir el filtro y vuelva a la manguera. Llene el
depósito de acuerdo con las instrucciones en la Asamblea
y en la sección Set-Up. Aprobado líquidos incluyen Shell
Tellus ® S2 M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron ® III / Mercon
® líquido de transmisión automática, Pro-Seleccione ™
AW-32 Aceite hidráulico o 10WAW grado de viscosidad ISO-
32 de aceite hidráulico. Comprobar el nivel de aceite del
motor. Vuelva a llenar si es necesario.
6. Siempre mantenga el nivel de líquido dentro del rango
especificado en la varilla indicadora.
NOTA: Siempre deseche el líquido hidráulico y el aceite de
motor usados únicamente en centros de reciclaje aprobados.
7. Los contaminantes que se encuentran en el líquido pueden
dañar los componentes hidráulicos. Se recomienda enjuagar
el tanque de depósito y las mangueras con keroseno cada vez
que se realiza el servicio del tanque, de la bomba hidráulica
o de la válvula. Comuníquese con un distribuidor de servicio
autorizado.
Filtro hidráulico
Cambie el filtro hidráulico cada 50 horas de funcionamiento. Use
únicamente un filtro hidráulico de 10 micrones. Haga el pedido
del número de pieza 723-0405.
Vigueta y cuña de corte
Lubrique los dos lados de la vigueta (en el lugar donde hace contacto
con la cuña de corte), antes de cada uso, con aceite de motor.
Abrazaderas de la manguera
Antes de cada uso, controle las abrazaderas de la manguera de
succión (acopladas del lado de la bomba) para verificar que estén
ajustadas. Controle las abrazaderas de la manguera de retorno
por lo menos una vez por temporada.
Almacenamiento fuera de temporada
Si el rompetroncos no se usa por más de 30 días, prepárelo para
su almacenamiento de la siguiente manera:
ADVERTENCIA! Nunca almacene la máquina con
combustible en el tanque en un área del edificio donde
los vapores puedan alcanzar una llama expuesta o
chispas, o donde existan fuentes de ignición, tales como
calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos,
secadoras de ropa, estufas, motores eléctricos, etc.
1. Limpie a fondo la máquina rompetroncos.
NOTA: No se recomienda utilizar una limpiadora a presión o
manguera de jardín para limpiar su unidad. Pueden producir
daños a los cojinetes o al motor. El uso de agua acortará la
vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.
2. Limpie la unidad con un trapo embebido en aceite para evitar
la formación de óxido, especialmente en la cuña y la vigueta.
Servicio
7
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Acoplador flexible de la bomba
El acoplador flexible de la bomba es una pieza de sujeción “araña”
de nylon ubicada entre la bomba y el eje del motor. El acoplador se
endurece y deteriora con el transcurso del tiempo.
Cambie el acoplador si detecta vibración o ruido provenientes del
área que se encuentra entre el motor y la bomba. Si el acoplador
falla completamente, experimentará pérdida de potencia.
NOTA: Nunca golpee el eje del motor de ningún modo, ya que el
golpe causará daño permanente al motor.
1. Retire las tres tuercas que ajustan la bomba al protector del
acoplamiento. Hay dos tuercas en las esquinas de abajo y
una en el centro, arriba. Vea la Figura 7-1.
.090
.020
Tuercas de
seguridad
con brida
Tornillo hexagonal
Tornillo de fijación
Figura 7-1
2. Retire la bomba.
3. Afloje el tornillo de fijación de medio acomplamiento de la
bomba y retire medio acoplamiento.
4. Rote el motor tirando lentamente de la manija del
arrancador hasta que el tornillo de fijación de medio
acoplamiento del motor esté en el fondo. Afloje el
tornillo de fijación con una llave Allen y deslice medio
acoplamiento hacia afuera del eje del motor.
5. Deslice el medio acomplamiento nuevo del motor en el
eje del mismo hasta que el extremo del eje quede al ras
de la parte interna del medio acoplamiento. (Debe haber
espacio entre el extremo de la ménsula del soporte del
motor y el medio acoplamiento). Apriete el tornillo de
fijación.
6. Instale la “araña” de nylon en el medio acoplamiento del
motor.
7. Instale el medio acoplamiento de la bomba y ajústelo sobre
el eje de la bomba. Rote el medio acoplamiento hasta que
el tornillo de fijación mire hacia abajo. No apriete el tornillo
de fijación.
8. Alinee el medio acoplamiento de la bomba con la “araña” de
nylon girando el motor mediante la manija del arrancador.
Deslice el medio acoplamiento en su lugar mientras guía
los tres pernos de montaje en los orificios del soporte de la
bomba.
9. Sujete con las tuercas extraídas anteriormente.
10. Establezca .020“ a .090” de una liquidación / brecha entre
el nylon “araña” y el motor de la mitad del acoplamiento
deslizando un calibrador entre el nylon “araña” y la mitad del
acoplamiento del motor y mover el medio acoplamiento de la
bomba según sea necesario. Instale el tornillo de fijación y el
par de 78 pulgadas-libras para asegurar el acoplamiento mitad
bomba. Vea la Figura 7-1.
NOTA: Asegúrese de lograr un espacio/separación
adecuados antes de apretar los tornillos de fijación.
Solución de Problemas
8
18
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la bujía.
2. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
3. El obturador, en caso de haber, no está en la
posición CHOKE (obturador).
4. La bujía no funciona correctamente.
5. La línea del combustible está bloqueada.
6. Motor no cebado adecuadamente (si viene
equipado).
7. La palanca de control del regulador no está en la
posición de arranque correcta.
1. Conecte el cable a la bujía.
2. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
3. Ponga el obturador en la posición CHOKE
(obturador).
4. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
5. Limpie la línea del combustible.
6. Cebe el motor.
7. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST
(velocidad rápida).
El motor funciona de manera
errática
1. La unidad está funcionando con el cebador
(CHOKE) activado (si viene equipado).
2. El cable de la bujía está flojo.
3. La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4. Agua o suciedad en el sistema de combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. El carburador no está bien regulado.
1. Mueva la palanca del obturador a la posición OFF
(apagado).
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible; llene el depósito
con gasolina limpia y nueva (que tenga menos de
30 días).
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar el
tanque con combustible nuevo.
5. Limpie o cambie el filtro de aire.
6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El carburador no está bien regulado.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Limpie o cambie el filtro de aire.
3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
La varilla del cilindro no se
mueve
1. El eje de accionamiento está roto.
2. Se han dejado los tapones de envío en las
mangueras hidráulicas.
3. Los tornillos de fijación del acoplamiento no están
ajustados adecuadamente.
4. El acoplamiento del eje está flojo.
5. Hay partes de los engranajes dañadas.
6. La válvula de descarga está dañada.
7. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.
8. El nivel de aceite es incorrecto.
9. La válvula direccional está dañada.
10. La válvula direccional está bloqueada.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. Desconecte las mangueras hidráulicas, retire los
tapones colocados para el envío, vuelva a conectar
las mangueras.
3. Vea el manual del operador para consultar el ajuste
correcto.
4. Corrija la alineación del motor/la bomba según sea
necesario.
5. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
7. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
8. Revise el nivel de aceite.
9. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
10. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
19Sección 8— Solución de ProblemaS
Problema Causa Solución
Velocidad lenta del eje del
cilindro durante la extensión o
retracción.
1. Hay partes de los engranajes dañadas.
2. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.
3. Velocidad del motor lenta.
4. La válvula de descarga está dañada.
5. El nivel de aceite es incorrecto.
6. El aceite está contaminado.
7. La válvula direccional tiene pérdidas internas.
8. El cilindro está dañado internamente.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. Asegúrese de que las mangueras de entrada de
la bomba estén despejadas y sin bloqueos; use
mangueras de entrada cortas, de diámetro grande.
3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
5. Revise el nivel de aceite.
6. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.
7. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
Cilindro con pérdidas 1. Juntas rotas.
2. Cilindro ranurado.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
El motor funciona pero la
madera no se corta o se corta
con demasiada lentitud
1. La sección de engranajes pequeños está dañada.
2. La válvula de retención de la bomba tiene pérdidas.
3. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.
4. El nivel de aceite es incorrecto.
5. El aceite está contaminado.
6. La válvula direccional tiene pérdidas internas.
7. Sobrecarga de cilindro.
8. El cilindro está dañado internamente.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
3. Asegúrese de que las mangueras de entrada estén
despejadas y sin bloqueos.
4. Revise el nivel de aceite.
5. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.
6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
7. No intente cortar madera en sentido transversal a
la veta.
8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
El motor se detiene mientras
está cortando
1. Baja potencia/motor débil.
2. Sobrecarga de cilindro.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. No intente cortar madera en sentido transversal
a la veta o consulte al distribuidor de servicio
autorizado.
El motor no gira o se detiene en
condiciones de carga baja
1. Alineación incorrecta del motor/la bomba.
2. Bomba congelada o atascada.
3. Baja potencia/motor débil.
4. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.
5. La válvula direccional está bloqueada.
1. Corrija la alineación según sea necesario.
2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
4. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
5. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
La junta del eje de la bomba
pierde
1. El eje de accionamiento está roto.
2. Alineación incorrecta del motor/la bomba.
3. Hay partes de los engranajes dañadas.
4. La junta del eje no está bien posicionada.
5. Respiradero de aceite tapado.
1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
2. Corrija la alineación según sea necesario.
3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
5. Asegúrese de que el depósito tenga ventilación
adecuada.
GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA
023434 REV. A
Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483,
1-330-558-7220 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Teléfono 1-800-668-1238
La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con
respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados
Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited
con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá
y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades,
respectivamente, “Troy-Bilt”).
Esta garantía es adicional a la garantía de emisiones aplicables
proporcionada con el producto.
“Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas las Piezas y Accesorios con
Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos en los
materiales y mano de obra por un período de tres (3) años a partir de
la fecha de compra original y, a su opción, reparará o reemplazará, sin
costo alguno, cualquier pieza que presente defectos en los materiales o
de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se aplicará si el producto
ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del
Manual del Operador que se proporciona con el producto y no ha sido
sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente,
mantenimiento incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio,
inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural.
El daño resultante por la instalación o el uso de piezas, accesorios
o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los)
producto(s) incluido(s) en este manual anulará la garantía en lo que
respecta a esos daños.
Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de defectos
en los materiales y mano de obra por un período de treinta (30) días
a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste normal
incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas, adaptadores
para cuchillas, dientes, bolsas para pasto, ruedas, ruedas para la
plataforma de la podadora tractor, asientos, zapatas antideslizantes,
ruedas de fricción, placas de raspado, gomas helicoidales y neumáticos.
Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este producto
están libres de defectos de material y mano de obra durante un
período de un (1) año a partir de la fecha de compra o arrendamiento
original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero no se limitan a:
colectores de césped y kits para abono.
CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de
la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA, a través del
distribuidor de servicio local autorizado. Para localizar al distribuidor
de su zona:
En Estados Unidos de América
Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt LLC
en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-866-840-
-6483, 1-330-558-7220 ó visite nuestro sitio web en www.troybilt.com.
En Canadá
Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G
4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www.
mtdcanada.com.
Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:
a. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una
garantía separada de un año.
b. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina
como por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas,
sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague
o de la plataforma y el deterioro normal del acabado exterior
debido al uso o exposición.
c. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio
autorizado.
d. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos
vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América
y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto
para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de
distribución de exportaciones de Troy-Bilt.
e. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt.
f. Gastos de transporte y visitas técnicas.
g. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial.
No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier
garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un
propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable
de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas
identificadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita,
excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas
reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas con
respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el
plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo
del producto como se indicó anteriormente.
Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación
única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará
responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante,
incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios
de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para
reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.
Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y
perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración
de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones
mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.
En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un
monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración
de las características de seguridad del producto anulará esta
garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas,
daños o lesiones que sufran usted y sus bienes y / u otras personas y
sus bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad
para usar este producto.
Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la
persona que recibió el producto de regalo.
CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA
GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales
específicos y usted también puede contar con otros derechos que
varían de un estado a otro.
IMPORTANTE: El propietario debe presentar prueba de compra
original para obtener la cobertura de la garantía.
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Troy-Bilt 24BL59M5711 Manual de usuario
- Categoría
- Partidores de troncos
- Tipo
- Manual de usuario
- Este manual también es adecuado para
en otros idiomas
- English: Troy-Bilt 24BL59M5711 User manual