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SI-6SA0A-001-00 Información general de seguridad La sección de plana la placa exterior de la guía de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor. Apretar usando una llave Allen de 5 mm. Especificaciones Desviador de cambio delantero ADVERTENCIA • Use detergente neutro para limpiar la cadena. No use detergentes alcalinos o ácidos como limpiadores de óxido pues pueden dañar y/o hacer fallar la cadena. • Usar el pasador de conexión reforzado sólo para conectar el tipo de cadena angosta. • Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexión reforzados. Asegurarse de verificar el cuadro a continuación antes de seleccionar el pasador a usar. Pasador de Herramienta para Si se usanpasadores de conexión diferentes de los Cadena conexión reforzado cadenas pasadores de conexión reforzados, o si se usa un pasador de conexión reforzado o una herramienta no Cadena superangosta de 9 velocidades como la TL-CN32 / TL-CN27 indicada para el tipo de cadena usada,no podrá lograr Plateada 6.5mm CN-7701 / CN-HG93 la fuerza de conexión suficiente, lo cual puede Cadena angosta de ocasionar que la cadena se rompa o se caiga. TL-CN32 / TL-CN27 Negra • Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido 8 / 7 / 6 velocidades como la 7.1mm CN-HG50 / CN-HG40 a un cambio en el número de dientes de una rueda dentada, cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexión reforzado Pasador de conexión reforzado o un pasador de extremo. Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se dañará la cadena. • Tenga cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta, de lo contrario se podría caer de la misma. Pasador de Pasador de • Verifique que la tensión de la cadena sea correcta y que la cadena no está dañada. Si la extremo unión tensión no es suficiente o la cadena está dañada, deberá cambiar la cadena. De lo contrario, la cadena se podría romper y provocarle heridas graves. • Usar un conjunto de platos compatible con cadenas de 9 velocidades junto con cadenas CN-7701, CN-HG93 y CN-HG73 de Shimano. Si se usa un conjunto de platos para una cadena de 8 velocidades o menos, pueden ocurrir problemas de cambios con el conjunto de platos, o los pasadores de cadenas se pueden salir, haciendo que la cadena se rompa. • Los dos pernos de montaje de la biela izquierda deben ser apretados alternadamente de a poco en vez de ser apretados completamente de a uno. Use una llave de torque para verificar que los pares de apriete finales se encuentran en el rango de 12 - 14 N·m. Además, después de andar aproximadamente 100 km (60 millas), use una llave de torque para volver a verificar los pares de apriete. También es importante verificar periódicamente los pares de apriete. Si los pares de apriete son demasiado débiles o si los pernos de montaje no son apretados alternadamente en pasos, la biela izquierda se podría salir y se podría caer de la bicicleta, y podría resultar en heridas graves. • Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes de montar la bicicleta. Si existen rajaduras, el brazo de la biela se podría romper y se podría caer de la bicicleta. • Si la cubierta interior no fue instalada correctamente, el eje se podría oxidar y dañarse, y podría caerse de la bicicleta y sufrir heridas graves como resultado. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves. Le recomendamos enfáticamente que use sólo repuestos genuinos Shimano. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Si no realizan correctamente los ajustes, la cadena se podría salir y esto podría ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podría resultar en heridas graves. • Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para futuras consultas. X = Disponible Modelo FD-M590 / FD-M591 Aplicable para tipo normal y tipo cableado superior 22T Dislivello minimo tra punto più alto e intermedio • Además, si el rendimiento de pedaleo no parece normal, verifique eso una vez más. • Antes de montar en la bicicleta, verifique que no haya juego o flojedad en la conexión. También, asegúrese de volver a apretar las bielas y los pedales en intervalos periódicos. • Si se escucha un chirrido proveniente del eje del juego pedalier y el conector de la biela, engrase el conector y luego apriételo al par especificado. • No lave el juego pedalier con chorros de alta presión de agua. • Si siente que los cojinetes están flojos, deberá cambiar el juego pedalier. • Si al hacer el cambio no se siente que sea suave, lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes móviles. • Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar, deberá cambiar el desviador de cambios. • Debe lavar periódicamente los platos usando un detergente neutro y luego volver a lubricarlos. Además, limpiando la cadena con detergente neutro y lubricarlos puede ser una manera efectiva de extender la vida útil de los platos y la cadena. • Si la cadena se sale de los platos durante el uso, cambie los platos y la cadena. • Cuando la cadena se encuentra en la posición indicada en la figura, la cadena y el conjunto de platos o el desviador de cambios delantero pueden tocarse y generar ruido. Si el ruido es un problema, cambie la cadena a la rueda dentada más grande siguiente o Conjunto de platos la siguiente a esta. • Engrasar los adaptadores izquierdo y derecho antes de instalarlos. • Para el funcionamiento correcto, usar siempre una envoltura de cable SIS-SP y una guía Rueda de cable del juego de pedalier. dentada • Este desviador de cambio delantero se debe usar sólo con un conjunto de tres platos. No se puede usar en uno de dos platos debidoa que los lugares de cambio no coinciden. Soportes de envoltura de cable • Al instalar un desviador de tipo de cableado superior, elegir un cuadro que tenga tres soportes de envoltura de cable tal como se indica en la figura a continuación. • Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completam ente a ambos lados. Además, verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar. • Para el cable de cambio (SIS-SP41) se usa una grasa especial. No usar grasa DURA-ACE u otro tipo de grasa, de lo contrario el funcionamiento del cambio se podría ver afectado. • Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que deslizacorrectamente. • Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar sólo cuando la catalina está girando. • No desarmar el indicador o la palanca de cambios, pues se podrían dañar o podrían comenzar a funcionar mal. • Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la SM-BB51 antes de usar. • Las partes no tienen garantía contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal. • Por cualquier pregunta respecto a los métodos de uso y mantenimiento, consultar en el lugar donde lo compró. S, M, L Angulo de los tirantes traseros inferiores 63° - 66°, 66° - 69° Angulo de los tirantes traseros inferiores (a) Conjunto de platos Juego de pedalier FC-M590 / FC-M591 Modelo Modelo SM-BB51 44-32-22T / 48-36-26T Ancho de la envoltura del juego pedalier 68, 73 mm Diámetro del circulo de los pernos 104 mm / 64 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier 1.37 X 24 T.P.I. Largo de la biela 170 mm, 175 mm Combinación de los dientes del conjunto de platos Ancho de la envoltura del juego pedalier 68, 73 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1.37 (68, 73mm) sujeción del cable ■ Nota Agregar dos eslabones (con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor) Ajuste del recorrido de la palanca Posición inicial de la palanca (A) Al empujar una vez la palanca (A), se hace el cambio de a un plato alavez de un plato menor a un plato mayor. Luego de eliminar la flojedad del cable, volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero, tal como se indica en la figura. Instalaciôn de la palanca Se recomienda ajustar los recorridos de las palancas al recorrido más cómodo para el cambio y el frenado. Tipo normal RAPIDFIRE-Plus (Palanca de frenos / cambios) ST-M590 Envoltura de cable SIS-SP41 Desviador de cambio delantero FD-M590 / FD-M591 Conjunto de platos FC-M590 / FC-M591 Juego de pedalier Cadena Guía de cable del juego de pedalier Nota: Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso (Spanish) CN-HG53 Tirar Tirar Par de apriete : 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} Por ejemplo: del plato intermedio al plato mayor. 3. Ajuste de tope exterior Para cambiar de un plato mayor a un plato menor Colocar de forma que la separación entre la placa exterior de la guía de cadena y la cadena sea de 0 - 0,5 mm. Llave Allen de 4 mm Palanca (B) Liberación de 2 maneras Por ejemplo: FD-M591 Posición de la cadena del plato mayor al plato intermedio. Ajuste del SIS Rueda dentada menor Plato mayor Perno de ajuste de tope exterior Se debe seguir el orden descrito a continuación. Instalar usando el procedimiento indicado en la figura. TL-FC32 1, 2 Usar la herramienta especial TL-FC32/36 para instalar la 3 4 Retirar primero el bloque de alineación Pro-Set. Luego, colocar de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Area de ranura ancha Bloque de alineación Pro-Set 4 adaptador derecha (rosca hacia la izquierda) y la adaptador izquierda (rosca hacia la derecha). Par de apriete: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} Insertar la leva derecha. FD-M591 Posición de la cadena Rueda dentada mayor Use el TL-FC16/18 para apretar la tapa. Par de apriete: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm} 6 TL-FC16 Empuje la placa de tope y verifique que el pasador de placa está bien en su lugar, y luego apriete el perno de la biela izquierda. (Llave Allen de 5 mm) Nota : Cada uno de los pernos debe ser apretado bien parejo e igual a 12 - 14 N·m {120 - 140 kgf·cm} 6 2 Placa de tope Espaciador < FC-M591 > Tipo banda Tipo ménsula 68 mm F A Tipo banda Ménsula tipo de montura BB 68 mm *1 F B F C F A F B F C 2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm Tipo soporte de cubierta de cadena 68 mm *2 Soporte de Tipo ménsula 68 mm cubierta de cadena F A Ménsula tipo de montura BB F A F A F A F A 73 mm F A 73 mm F A F C F A 73 mm F A F A 73 mm F A F A F C *1 Si usa tres espaciadores de 2,5 mm con tipo banda y una envoltura del pedalier de 68 mm de ancho, instale los tres espaciadores de manera que haya dos a la derecha y uno a la izquierda. *2 1,8 mm corresponde con el espesor del casquillo de la cadena. Para tipo ménsula Desviador de cambio delantero Instalar tal como se indica en la figura. Conjunto de platos Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura. No desmontar el bloque de alineación Pro-Set. Bloque de alineación Pro-Set Los dientes del plato deben estar dentro de este rango. Perno Medidor Pro-Set Adaptador Par de apriete : 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} Adaptador Cadena FD-M590 4. Ajuste del plato intermedio Al ajustar, colocar la cadena en la rueda dentada mayor, y adelante, colocar la cadena en el plato intermedio. Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Placa interior de la guía de cadena A B Cadena Placa interior de la guía de cadena Posición de la cadena Tornillo de ajuste de tope interior Rueda dentada mayor Plato intermedio B 3 Nota : Coloque la placa de tope en la dirección correcta tal como se indica en la figura. Empuje (1) Verifique si el ancho de la envoltura del pedalier es de 68 mm o 73 mm. (2) A continuación, instale el adaptador mientras consulta las ilustraciones a continuación. Plato menor Cadena Cubierta interior Pasador de placa ■ Método de instalación del espaciador < FC-M590 > FD-M590 1 5 Colocar la sección A de la leva izquierda en el eje de la leva derecha donde la ranura es más ancha. 5 Placa exterior de guía de cadena 1. Ajuste de tope interior Instalación del conjunto de platos y el desviador de cambio delantero SM-BB51 SM-SP17 / SM-BT17 Tipo de cableado superior Usar un manillar de diámetro exterior máximo de 36 mm. A : Se vuelve más corto B : Se vuelve más largo SI-6SA0A-001 Deore sujeción del cable Par de apriete : 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Para cambiar de un plato menor a un plato mayor F A Serie < Tipo de cableado superior > Cadena Esta palanca de liberación está equipada con un mecanismo de liberación de 2 maneras que le permite usar la liberación de dos maneras, tirando o empujando de la palanca. Las palancas (A) y (B) vuelven a la posición inicial al soltarlas luego de hacer el cambio. Cuando se usa una de las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo. 73 mm Para lograr el máximo rendimiento, recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro. < Tipo normal > Plato mayor A 2. Conexión y fijación del cable Palanca (B) Casquillo de ajuste de la envoltura del cable Empujar la palanca (B) dos veces o más. Verificar en el indicador que se encuentra correctamente en la posición inferior y luego asegurar el cable. 5. Guía para localización de fallas Después de realizar los pasos 1 al 5, mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento. (También es útil en caso que resulte difícil hacer los cambios.) Cubierta Instalar la cubierta de orificio girándola tal como se indica en la figura hasta que haga tope. No girarla más allá de esto, de lo contrario se podría dañar la rosca del tornillo. Palanca de alimentación Cubierta de orificio Sistema de transmisión delantero Llave Allen de 5 mm • FD-M591 Nota: Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura. Perno de Rueda dentada mayor Haciendo el cambio 68 mm Instrucciones de servicio técnico Nota: Enhebrar el cable de la forma indicada en la Perno de figura. Largo de la cadena 50 mm Línea de la cadena < Tipo de cableado superior > Par de apriete : 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Al instalar los componentes en las superficies del cuadro de carbono/manillar, verifique con el fabricante del cuadro de carbono/partes las recomendaciones sobre los pares de apriete de manera de no apretar demasiado lo cual puede dañar el material de carbono, ni apretar poco lo cual puede resultar en que los componentes colocados no queden bien. 50 mm Línea de la cadena aplicable < Tipo normal > Guía de cadena. Al usar el tamaño S, M, usar una banda de instalación con un diámetro de 28,6 mm, 31,8 mm e instalarla en un adaptador de tamaño L. 12T Diámetro de la abrazadera del desviador de cambio delantero Al empujar una vez la palanca (B), se hace el cambio de un plato a la vez, de un plato menor a un plato mayor. Nota Diámetros de las abrazaderas: S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm) X Diferencia de dientes del conjunto de platos • FD-M590 Conjunto de platos (plato mayor) Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable, cortarla por el extremo opuesto al de la marca. Después de cortar la envoltura del cable, redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el diámetro uniforme. Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable. Tapa de extremo de la envoltura del cable Cortar el exceso de cable y luego colocar la tapa de extremo de cable. Tirando del cable, apretar el perno de sujeción del cable con una llave Allen de 5 mm. Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/4 de vuelta). Si el cambio del plato intermedio al plato mayor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Si el cambio del plato intermedio al plato menor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope interior (aprox. 1/4 de vuelta). Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Si la cadena y la placa exterior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Si se saltea el plato intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio. Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Apretar el tornillo de ajuste de tope interior (1/2 vuelta). Si la palanca está dura al hacer el cambio del plato intermedio al plato mayor Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/4 de vuelta). Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). ■ Consulte las Instrucciones de servicio para el sistema de transmisión trasero por detalles sobre como cambiar e instalar el indicador.