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Este manual contiene instrucciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones que seguir para su seguridad. Por favor léalo antes de utilizar y consérvelo para poder leerlo de nuevo si es necesario. DESCRIPCIÓN GENERAL Gysflash fue concebido para cargar la mayoría de las baterías al plomo con o sin mantenimiento, comúnmente utilizadas para coches, o para varios otros vehículos. Estas baterías pueden ser de varios tipos, por ej. : Líquido (electrólito líquido), gel (electrólito gelificado), AGM (electrólito impregnado), CA (Calcium). Gysflash 7A fue concebido para la carga de la mayoría de baterías 12V (6 elementos de 2V) de 1,2Ah hasta 130Ah, o por el mantenimiento en carga de baterías 12V de 1,2 hasta 230Ah. Gysflash 4A fue concebido para la carga de la mayoría de baterías 12V (6 elementos de 2V) de 1,2Ah hasta 70Ah, o por el mantenimiento en carga de baterías 12V de 1,2 hasta 130Ah. SEGURIDAD         Nunca intentar de cargar pilas o baterías no recargables Si el cable de alimentación está deteriorado, tiene que ser remplazado por el fabricante, su servicio postventa o una persona con competencia similar para evitar cualquier peligro Respectar el calibre del fusible indicado sobre la máquina Nunca cubrir el cargador durante su utilización Antes de cargar, leer las instrucciones. Desenchufar la alimentación antes de conectar o desconectar sobre la batería. Advertencia: Gas explosivo, evitar las llamas y chispas. Asegurar una aeración suficiente durante la carga. Este producto es objeto de una recogida selectiva. No tirar a la basura domestica. Este aparato no está previsto para ser utilizado por personas (incluido niños) cuyas capacidades físicas o mentales sean reducidas, personas sin experiencia o conocimiento, salvo si se encuentran bajo la supervisión de una persona responsable de su seguridad que provea vigilancia e instrucciones sobre el uso del aparato. Los niños no deben jugar con este aparato. La limpieza y mantenimiento no deben ser realizadas por niños sin vigilancia. Este aparato tiene que colocarse de tal manera que su enchufe pueda ser accesible. CONEXIONES  Cargar una batería colocada sobre el vehículo a- El cargador puede conectarse a la toma de corriente. b- Comprobar la polaridad de los bornes de la batería. Generalmente, el borne positivo (+) es más ancho que el borne negativo (-). c- Identificar el borne de la batería conectado con el chasis del vehiculo (masa). Normalmente, es el borne negativo. d1- Cargar una batería cuyo borne negativo está conectado con la masa del vehículo: - conectar el cable rojo (+) con el borne positivo de la batería (+), después el cable negro con el borne negativo (-) de la batería o con el chasis de vehículo. d2- Cargar una batería cuyo borne positivo está conectado con la masa del vehículo: - conectar el cable negro con el borne negativo y el cable rojo con el borne positivo (+) de la batería o con el chasis del vehículo.  Cargar una batería no conectada al vehículo a- El cargador puede conectarse a la toma de corriente. b- Conectar el cable rojo (+) con el borne positivo (+) de la batería y el cable negro (-) con el borne negativo (-).  Conexión permanente gracias a los cables terminales (accesorio n°15) Cuidado : nunca conectar los cables terminales con el cargador durante el montaje a- conectar el hilo rojo del cable terminal con el borne positivo de la batería b- conectar el hilo negro del cable terminal con el borne negativo de la batería c- fijar los cables al chasis del vehículo. Cuidado : los cables no deben ser pinzados o estar en contactos con superficies calentadores o cortantes. d- Solamente después de este montaje, podrá conectar el cable del cargador. 14/33   Después de la carga, es recomendado desconectar el cargador de batería de la red, quitar la conexión del chasis y por fin la conexión de la batería, siguiendo tal orden. En caso de conexión permanente, ante todo desconectar la red, por fin la conexión de la batería. MODOS PROPUESTOS Y SELECCIONES El Gysflash le ofrece 3 modos de funcionamiento. ADVERTENCIA: Se puede seleccionar los modos sólo cuando el equipo está conectado a la batería. Para elegir su modo, refiérase a la tabla justo abajo : MODOS UTILIZACIÓN BATERÍA TENSIÓN SEGURIDAD EN CICLO* AUTOMOVIL & CAPACIDAD BATERÍA (ej: alarma) (=carga/descarga ; (batería con o ej : barredora…) sin mantenimiento) VIDENTE 12V.      en condiciones normales en condiciones de frío 1,2 hasta 15 Ah GYSFLASH 4A 15 hasta 130 Ah GYSFLASH 7A 15hasta 230 Ah * Nota : para la carga de las baterías impermeables utilizadas en ciclo, elegir la posición “calor” MODOS CARGAS Los 3 modos siguen el diagrama de carga siguiente: • Diagrama de carga y de mantenimiento 1 TEST Corto circuito 2 Recuperación 3 4 5 Test de sulfatación Desulfatación Test 6 Carga 4A 7A Test de los elementos en cortocircuito de la batería Recuperación de elementos dañados debido a una descarga profunda prolongada Test de batería sulfatada Desulfatación/Recuperación de la batería Comprobación de la recuperación de la batería Carga de la batería a 80% 0,8A ± 10% 0,8A ± 10% 15/33  3,6A ± 10% (4A max) 3,6A ± 10% (4A max) Carga de la batería a 100% 5A ± 10% (7A max) 5A ± 10% (7A max) 14,4V ± 0,1V 7 Absorción 14,4V ± 0,1V 14,7V ± 0,1V 8 Análisis Análisis de la carga de la batería Carga de mantenimiento 13,6V ± 0,1V 9 Floating 13,6V ± 0,1V 13,8V ± 0,1V 10 Mantenimiento Reanuda un ciclo de carga para un mantenimiento de las prestaciones • Señalización de las LED La Led número 4 (ver cara frontal página 28) parpadea durante las fases de 1 a 5. Queda encendida en continuo durante las fases de 6 a 8 y se apaga en la fase 9. En fase 9, la led 5 se enciende. • Tiempo de carga estimado Tiempo de Capacidad carga de 20 Vehiculo Batería % a 80% (Ah) (horas) Gysflash Capacidad Vehiculo Batería Tiempo de carga de 20 % a 80% (horas) (Ah) 4A/7A 4A/7A 4A/7A 4A 7A 2 Carga 2H 20 3H30 Carga 2H 8 Carga 6H 70 11H Carga 6H 15 Carga 11H30 Gysflash 100 130 180 230 Mantenimient o Carga 9H Mantenimient o - Carga 11h30 Mantenimient o Mantenimient o El aparato reinicia la carga automática en caso de interrupción de corriente. Por lo tanto, se puede conectar a un vehículo que se no se use durante temporadas, ideal para la época de invierno, el barco… PROTECCIÓN El Gysflash está protegido contra los corto circuitos; inversión de polaridad. Dispone de un sistema anti-chispa que evita cualquier chispa al enchufar el cargador sobre la batería. Este cargador tiene una doble aislación. Es compatible con la electrónica de todos vehículos. 16/33  XX XXX XXX Se auto-protege (parada de la carga + visualización si la tensión de la batería está debajo de 1V±0.5V). El Gysflash está dotado de un captor de temperatura. Durante la carga, si el cargador está demasiado caliente, reduce la corriente de carga para auto-protegerse. Cuando la temperatura ambiente está aceptable de nuevo, Gysflash 7A retoma su carga normal. ANOMALÍAS, CAUSAS, REMEDIOS En caso de problema, el cargador se pone automáticamente en protección y enciende el indicador ( ). Con el fin de evitar cualquier deterioración a la batería, el sistema quedará en esta posición hasta la intervención del usuario. Problemas Indicador encendido Causas  Corte circuito  Circuito abierto  Tensión batería < 0,1V ± 0,5 Piloto encendido y parpadeante Inversión de polaridad Mala tensión de batería Pilotos y encendidos Detección de una batería no recuperable. Defecto térmico Remedios 1- Comprobar que no hay consumo normal o anormal en le circuito del vehículo 2- Comprobar que las pinzas están bien 3- Después de efectuar estas correcciones, si el indicador queda encendido, la batería sulfatada o deteriorada sin duda tiene que ser remplazada. Comprobar que las pinzas están bien conectadas Batería de 24V conectada. Cambiar de batería. Temperatura cercana demasiada importante, ventilar el local. DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD La empresa GYS atesta que los cargadores descritos en estas instrucciones de uso está fabricado en conformidad con las directivas europeas siguientes : - Directiva Baja Tensión : 2006/95/CE - 12/12/2006 - Directiva CEM : 2004/108/CE - 15/12/2004, Es para eso en conformidad con las normas harmonizadas: EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-3-2- EN61000-3-3 – EN62233. 17/33  SPECIFICITES TECHNIQUES / TECHNICAL DATA / TECHNISCHE SPECIFICATIES / ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4A Type de batteries / Type of Batteries / Batteriearten / Tipo de baterías / Accu soort / Тип АКБ / Tipi di batterie Courbe de charge / Charging process / Ladekennlinie / Curva de carga / Laadcurve / Кривая зарядки / Curva di carica Indice de protection / Housing Protection / Schutzklasse / Índice de protección / Beschermingsklasse / Степень защиты / Indice di protezione Niveau de bruit / Noise Level / Laustärke / Nivel de ruido / Geluidsniveau / Уровень шума / Livello di rumore U1 : Tension d'entrée AC / Input Voltage AC/ Netzspannung / Tensión de entrada AC / U1 : Ingaande spanning AC / U1 : Напряжение на входе AC / U1 : Tensione d'entrata AC U2 : Tension de sortie / Output Voltage / Ausgangsspannung / Tensión de salida / U2: Uitgaande spanning / U2 : Напряжение на выходе / U2 : Tensione d'uscita I1 : Courant d'entrée / Input Current / Eingangsstrom / Corriente de entrada / I1: Ingang stroom / I1 : Ток на входе / I1 : Corrente d'entrata Rendement / Efficiency / Wirkungsgrad / Rendimiento / Opbrengst / Производительность / Rendimento Tension de charge / Charging Voltage / Ladespannung / Tensión de carga / Laadspanning / Напряжение зарядки / Tensione di carica I2 : Courant de charge / Charging Current / Ladestrom / Corriente de carga / I2: Laadstroom / I2 : Ток зарядки / I2 : Corrente di carica Consommation Batteries au repos / Back Current Drain / Erhaltungsladung / Consumo baterías al descanso / Accu verbruik in de ruststand / Потребление АКБ в нерабочем состоянии / Consumo batterie in riposo Ondulation / Ripple / Welligkeit / Ondulación / Golving / Колебание / Ondulazione Temperature ambiante / Ambient Temperature / Zugelassene Betriebstemperatur / Temperatura ambiente / Omgevingstemperatuur / 7A Batterie au plomb 12V (électrolyte liquide, sans entretien, AGM, gel, calcium) / 12V Lead-acid batteries (WET, MF,AGM and GEL, Calcium) / Bleibatterie 12V (mit Gel-Elektrolyt, wartungsfrei, AGM, Gel, calcium) /Batería al plomo 12V ( electrólito líquido, sin mantenimiento, AGM, gel, calcium) / 12V lood accu (vloeibare elektrolyt, onderhoudsvrij, AGM, gel, calcium) / Свинцовая АКБ 12В (с жидким электролитом, необслуживаемая, AGM, гелиевая, кальций) / Batteria al piombo 12V (elettrolito liquido, senza manutenzione, AGM, gel, calcio) Selon les sélections, voir texte / Automatische Spannungserkennung / Modi Auswahl abhängig, siehe Text / Según las selecciones, ver el texto / Afhankelijk van de selectie, zie tekst / В зависимости от настроек, см. Текст / A seconda delle selezioni, vedi testo IP65 Protégé contre la poussière et les projections d'eau /Dust and Splash proof / Schutz vor Staub und Spritzwasser) / Beschermt tegen regen en vocht / Защищен от пыли и брызг воды / Protetto contro la polvere e le proiezioni d'acqua <50 dB (relevé à une distance de 50cm / Tested from a distance of 50cm / aus einer Entfernung von 50cm / a los 50cm / getest op een afstand van 50cm / rilevato ad una distanza di 50cm) 220-240V AC (+/- 15%), 50/60Hz 12V 0.5 A 1A >89% 14,6V±0,1V or 15V±0,1V or 13,6V± 0,1V 3.6A±10% (4A max) or 0,8A ± 10% 5.0A±10% (7A max) or 0,8A ± 10% < 1 mA Max 150mV -20°C to +50°C /-4°F to +122°F, 30/33  FAÇADE ET ACCESSOIRES / FRONT AND ACCESSORIES / BEDIENUNGSFELD UND ZUBEHÖR / INDICACIONES –ACCESORIOS / VOORKANT EN ACCESSOIRES / ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ И АКСЕССУАРЫ 1 Bouton de sélection / Mode selection button / ModeUmschalter. / Tecla de selección / Selectie knop / Кнопка выбора / Tasto di selezione 11 2 Voyant veille / protection Standby indicator / Bereit Anzeige / Indicador de stand-by / Standby LED / Индикатор режима ожидания / Spia standby 3 Erreur de polarité 9 Incorrect polarity/Fault “falsche Polarität“ Error de polaridad / Polariteitsfout / Ошибка полярности / Errore di polarità 4 5 6 En cours de charge Charging in progress Ladeanzeige Carga en proceso / Aan het laden / Идет зарядка / In carica Charge terminée / Fully charged / Vollladung erreicht / Carga efectuada / Einde laden / Зарядка закончена / Carica terminata Mode/Modus/ Modo/ Режим / Modalità 12V <0°C / Modus 12V <0°C 10 10 8 Mode / Modus / Modo/ Режим / Modalità 0,8A / Modus 0,8A 9 Câble secteur avec prise Mains cable with power plug Netzanschlussleitung mit Stecker Cable con enchufe / Voedingskabel met stekker / Сетевой шнур с вилкой / Cavo corrente con presa 11 7 Mode /Modus/ Modo/ Режим / Modalità 12V >0°C / Modus 12V >0°C Câble de connexion fixe Permanent connection cable Ringkabelschuh Cable de conexión fijo / Vaste aansluitkabel. / Несъемный соединительный кабель / Cavo di connessione permanente Pinces de charge Quick clamps Ladeklemmen Pinzas de carga / Laad klemmen. / Зажимы зарядки / Morsetti di carica 33/33