Poulan Pro P61ZXT El manual del propietario

Marca: Poulan Pro

Modelo: P61ZXT

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

EN / SP

Please read the operator manual carefully and make sure

you understand the instructions before using the machine.

Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is permitted for use

in this machine. The use of gasoline with more than

10% ethanol (E10) will void the product warranty.

Lea el manual de instrucciones detenidamente y asegúrese

de comprender las instrucciones antes de utilizar la máquina.

La gasolina que contiene hasta 10 % de etanol (E10) se puede

usar en esta máquina. El uso de gasolina que tenga más

de 10 % de etanol (E10) anulará la garantía del producto.

Operator Manual

Manual del operador

Zero Turn Mower

P61ZXT

967 639601-00

Orangeburg, SC Printed in U.S.A.

CONFORMITY CERTIFICATES

USA requirements

Labels are placed on the engine and/or in the engine compartment stating that the machine

will fulll the requirements. This is also applicable to special requirements for any of the states,

(California emission rules etc.). Do not remove these labels. Certicates can also be supplied

with the machine at delivery or written in the Engine manual. Take care of them as they are

valuable documents.

When this product is worn out and no longer

used, return it to the reseller or other party for

recycling.

To implement improvements, specications

and designs can be altered without prior

notication.

Note that no legal demands can be placed

based on the information contained in these

instructions.

Use only original parts for repairs. The use of

other parts voids the warranty.

Do not modify or install non-standard

equipment to the unit without consent from the

manufacturer. Modications to the unit may

cause unsafe operations or damage the unit.

WARNING! Failure to follow cautious

operating practices can result in dangerous

injury to the operator or other persons. The

owner must understand these instructions,

and must let only approved persons who

understand these instructions to operate the

mower.

Each person operating the mower must be of

sound mind and body and must not be under

the inuence of mind altering substances.

WARNING! Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects or

other reproductive harm.

WARNING! Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Clean your hands

after handling.

WARNING! Engine exhaust and certain

vehicle components contain or emit chemicals

considered to cause cancer, birth defects,

or other reproductive system damage. The

engine exhaust contains carbon monoxide,

which is an odorless, colorless, poisonous gas.

Do not use the machine in enclosed spaces.

INTRODUCTION............................................... 4

Driving and Transport on Public Roads ............4

Towing ............................................................... 4

Operating ..........................................................4

SYMBOLS AND DECALS ................................. 6

SAFETY ............................................................ 7

Protecting Children ...........................................7

Personal Safety Equipment ..............................8

Slope Operation ................................................8

Safe Handling of Gasoline ................................9

Transport ......................................................... 10

Towing ............................................................. 11

Spark Arrestor ................................................. 11

CONTROLS .................................................... 12

Motion Control Levers ..................................... 13

Park Brake ......................................................13

Throttle Control ...............................................13

Choke Control .................................................14

Blade Switch ...................................................14

Ignition Switch ................................................. 14

Service Meter .................................................. 14

Seat Adjustment Lever .................................... 14

Fuses ..............................................................15

Deck Release Pedal .......................................15

Fuel Shut Off Valve .........................................15

Tracking...........................................................15

Fuel Tank .........................................................16

Bypass Linkage ...............................................16

OPERATION ................................................... 17

Training ...........................................................17

Operating on Hills ...........................................19

Moving Machine By Hand ............................... 19

MAINTENANCE .............................................. 21

Battery ............................................................. 23

Safety System ................................................. 24

Park Brake ......................................................24

Cutting Blades .................................................24

V-belts .............................................................25

Adjusting the Mower Deck ..............................26

Caster Wheels ................................................26

Anti-scalp Rollers ............................................27

ZT-3100 Powertrain ........................................27

Cleaning .......................................................... 27

LUBRICATION ................................................ 28

Wheel and Deck Zerks ....................................29

Engine oil change ...........................................29

Transaxle Fluid Change .................................. 30

TROUBLESHOOTING .................................... 31

STORAGE ....................................................... 32

SCHEMATIC ................................................... 33

TECHNICAL DATA .......................................... 34

SERVICE JOURNAL ....................................... 36

INTRODUCCIÓN ............................................ 43

Conducción y transporte en vías públicas ......43

Remolque ........................................................43

Funcionamiento ..............................................43

SÍMBOLOS Y RÓTULOS ................................ 45

SEGURIDAD ................................................... 46

Seguridad infantil ............................................46

Equipo de seguridad personal ........................47

Funcionamiento en pendientes .......................47

Manipulación segura de la gasolina ...............48

Transporte ....................................................... 50

Remolque ........................................................50

Parachispas ....................................................50

CONTROLES .................................................. 51

Palancas de control de la dirección ................52

Freno de estacionamiento ..............................52

Control del acelerador .....................................52

Estrangulador ..................................................53

Interruptor de la cuchilla ..................................53

Interruptor de arranque ...................................53

Medidor de servicio ......................................... 53

Palanca de ajuste del asiento ......................... 53

Fusibles ........................................................... 54

Ajuste de la altura de corte .............................54

Válvula de corte de combustible ..................... 54

Varillajes de derivación ................................... 54

Botón de seguimiento .....................................55

Depósito de combustible .................................55

OPERACIÓN .................................................. 56

Capacitación ...................................................56

Trabajo en pendientes ....................................58

Mover la máquina manualmente ....................59

MANTENIMIENTO .......................................... 60

Batería .............................................................62

Sistema de seguridad .....................................63

Discos de corte ...............................................63

Freno de estacionamiento ..............................63

Correas en V ................................................... 64

Ajuste del equipo de corte ..............................65

ZT-3100 Powertrain ........................................66

Ruedecillas......................................................66

Ruedas de apoyo ............................................ 66

Limpieza ..........................................................66

LUBRICACIÓN ............................................... 67

Engrasadores de rueda y equipo ....................68

Cambio de aceite del motor ............................ 68

Cambio de líquido del transeje .......................68

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ........................ 70

ALMACENAMIENTO ...................................... 71

ESQUEMA ...................................................... 72

DATA TÉCNICOS ............................................ 73

REGISTRO DE SERVICIO ............................. 75

CONTENTS

Congratulations

Thank you for purchasing a PoulanPro ride-

on mower. This machine is built for superior

efciency to rapidly mow primarily large areas.

A control panel easily accessible to the operator

and a hydrostatic transmission regulated by

steering controls both contribute to the machine’s

performance.

This manual is a valuable document. Read the

contents carefully before using or servicing the

machine. The following of instructions (use,

service, maintenance) by all who operate this

machine is important for the safety of the operator

and others. It can also considerably increase the

life span of the machine and increase its resale

value.

If you sell your machine, be sure to give the

operator manual to the new owner.

The nal chapter of this operator manual provides

a Service Journal. Make sure that service and

repair work are documented. A correctly kept

service journal reduces service costs for the

maintenance and affects the machine’s resale

value. Please contact your dealer for more

information. Take the operator manual along

when the machine is taken to your dealer for

service.

General

In this operator manual, left and right, backward

and forward are used in relation to the machine’s

usual driving direction.

Continuous dedication to improve our products

require that specications and design are subject

to change without notice.

Driving and Transport on Public Roads

Check applicable road trafc regulations before

transporting on public roads. If the machine is

transported, you must always use approved

fastening equipment and make sure that the

machine is correctly attached. DO NOT operate

this machine on public roadways.

Towing

If machine is equipped with a tow hitch, use much

more caution when towing. Do not let children or

others in or on the towed equipment. Make wide

turns to avoid jack-kning. Travel slowly and leave

more distance to stop.

Do not tow on sloped ground. The weight of the

towed equipment may cause loss of traction and

loss of control.

Follow the manufacturer's recommendation for

weight limits for towed equipment. Do not tow

near ditches, canals, and other hazards.

Operating

This machine is constructed only for mowing

grass on lawns and even ground without

obstacles such as stones, tree stumps, etc. The

machine can also be used for other tasks when

equipped with special accessories provided by

the manufacturer. Operating instructions for the

accessories are provided with delivery. All other

types of uses are incorrect. The manufacturer’s

directions concerning operation, maintenance,

and repairs must be carefully followed.

Lawn mowers and all power equipment, can

be potentially dangerous if used improperly.

Safety requires good judgement, careful use in

accordance with these instructions and common

sense.

The machine must only be operated, maintained,

and repaired by persons familiar with the

machine’s special characteristics and who are

also knowledgeable about the safety instructions.

Use only approved repair parts to maintain this

machine.

Accident prevention regulations, other general

safety regulations, occupational safety rules, and

trafc regulations must be followed without fail.

Unauthorized modications to the design of the

machine may absolve the manufacturer from

liability for resulting personal injury or property

damage.

INTRODUCTION

Good Service

PoulanPro's products are sold throughout the

world and only in specialized retail stores with

complete service. This ensures that you as a

customer receive only the best support and

service. Before the product is delivered, the

machine has, for example, been inspected and

adjusted by your retailer. See the certicate in the

Service Journal in this operator manual.

When you need spare parts or support in

service questions, warranty issues, etc., consult

the following professional:

Manufacturing Number

The machine’s manufacturing number can be

found on the printed plate afxed to the engine

compartment.

Stated on the plate, from the top are:

• The machine’s type designation (I.D.).

• The manufacturer’s type number (Model).

• The machine’s serial number (Serial no.)

Please have the type designation and serial

number available when ordering spare parts.

This manual belongs to the machine with the

manufacturing number:

Engine Transmission

The engine’s manufacturing number is stamped

on one of the valve covers.

The plate states:

• The engine’s model.

• The engine’s type.

• Code

Please have these available when ordering spare

parts.

The wheel motors and hydrostatic pumps have a

barcode decal afxed at the rear.

INTRODUCTION

R N

Reverse Neutral Fast Slow Choke Fuel Park Brake

Danger Use protective

glasses

Use protective

gloves

Wear hearing

protection

Do not

stand here

Read Operator

Manual

Shut off engine,

remove key before

maintenance

or repair

Keep a safe

distance from

the machine

Use on slopes no

greater than 10° No passengers

Whole body

exposure to

thrown objects

Severing of ngers

and toes

Do not open or

remove safety

shields wIth engine

running

Careful backing up,

watch for

other people

Careful going

forward, watch for

other people

Warning!

Battery acid is

corrosive, explosive

and ammable

Warning!

Do not touch parts

Warning!

Keep away from the

discharge deck

Warning!

Do not use without

deector

or grass catcher

These symbols are found on the machine and in

the operator manual.

Study them carefully so that you know what they

mean.

IMPORTANT INFORMATION Xxxx xxxxxx

xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.

WARNING! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx

xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.

Used in this publication to notify the reader of a

risk of personal injury or death, particularly if the

reader neglects to follow the instructions in the

manual.

Used in this publication to notify the reader of a

risk of material damage, particularly if the reader

neglects to follow the instructions in the manual.

Used also when there is a potential for misuse or

misassembly.

SYMBOLS AND DECALS

WARNING! THIS CUTTING MACHINE

IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS

AND FEET AND THROWING OBJECTS.

FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING

SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN

SERIOUS INJURY OR DEATH.

General Operation

• Read, understand,

and follow all

instructions on the

machine and in

the manual before

starting.

• It is recommended

that someone be

aware that you are mowing and can provide

help in case of injury or accident.

• Anyone who operates, maintains, and/or

services this machine must rst read and

understand this Operator Manual. Local laws

may regulate the age of the user. The owner

is responsible for training the users of this

equipment.

• The owner and operator of this equipment

can prevent accidents and is responsible for

accidents or injuries occurring to themselves,

other people and/or property.

• Do not put hands or feet near rotating parts or

under the machine. Keep clear of the discharge

opening at all times.

• Only let responsible adults, who are familiar

with the instructions, to operate the machine.

• Clear the area of

objects such as

rocks, toys, wire,

etc., which could

be picked up and

thrown by the

blades.

• Be sure the area

is clear of bystanders before operating. Stop

machine if anyone enters the area.

• Do not mow in reverse unless fully necessary.

Always look down and behind before and while

backing.

• Do not direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material against a

wall or obstruction. Material may ricochet back

toward the operator. Stop the blades when

crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the full grass

catcher, discharge guard, or other safety

devices in place and working.

• Slow down before turning.

WARNING! CHILDREN CAN BE

SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY THIS

EQUIPMENT. Carefully read and follow all the

safety instruction that follow.

IMPORTANT INFORMATION The American

Academy of Pediatrics recommends that

children be a minimum of 16 years of age

before operating a riding lawn mower.

Protecting Children

Tragic accidents can occur if the operator is

not alert to the presence of children. Children

are frequently attracted to the machine and the

mowing activity. Do not assume that children will

stay where you last saw them.

• Keep children out

of the mowing area

and in the watchful

care of a responsible

adult other than the

operator.

• Be alert and turn

machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind and

down for small children.

• Do not carry children, even with the blades

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine operation.

Children who have

been given rides

in the past may

suddenly come into

the mowing area for

another ride and be

run over or backed

over by the machine.

Safety Instructions

These instructions are for your safety. Read them

carefully.

• Do not let children to operate the machine.

• Use extreme care when going near blind

corners, shrubs, trees, or other objects that may

block your view of a child.

SAFETY

• Always turn off blades, move the steering

control lever out to the park brake position, stop

engine and remove keys before dismounting.

• Do not carry passengers. The machine is only

intended for use by one person.

• Disengage blades when not mowing. Shut

off engine and wait for all parts to come to a

complete stop before cleaning the machine,

removing the grass catcher or unclogging the

discharge guard.

• Operate the machine only in daylight or good

articial light.

• Do not operate the machine while under the

inuence of alcohol or drugs.

• Watch for trafc when operating near or

crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading the

machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operating

machine.

Personal Safety Equipment

Make sure that rst aid

equipment is close at

hand when using the

machine.

Do not use the

machine when

barefoot.

Always wear protective

shoes or boots, preferably with steel toe caps.

Always wear approved protective glasses or a full

visor when assembling or driving.

Always wear gloves when handling the blades.

Do not wear loose clothing that can get caught in

moving parts.

Use ear protectors to avoid damage to hearing.

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of control

and tip-over accidents, which can result in severe

injury or death. Operation on slopes requires

much more caution. If you cannot back up the

slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down

slopes (10 degrees

maximum), not

across.

• Watch for holes,

ruts, bumps, rocks,

or other hidden

objects. Uneven

terrain could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you will not

have to stop while on the slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If

the tires lose traction, disengage the blades and

proceed slowly straight down the slope.

• Keep movement

on the slopes slow

and gradual. Do

not make sudden

changes in speed

or direction, which

could cause

machine to roll over.

• Use extra care while operating machine with

grass catchers or other attachments; the

stability of the machine can be effected.

• Do not use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by putting a

foot on the ground.

WARNING! When using the machine,

approved personal protective equipment must

be used. Personal protective equipment cannot

eliminate the risk of injury but it will reduce the

degree of injury if an accident does happen.

Ask your retailer for help in choosing the right

equipment.

• Wear proper Personal Protective Equipment

(PPE) while operating this machine, including

(at a minimum) sturdy footwear, eye protection,

and hearing protection. Do not mow in shorts

and/or footwear with open toes.

• Data indicates that operators age 60 years and

above are involved in a large percentage of

riding mower-related injuries. These operators

must evaluate if they can safely operate the

riding mower sufciently to protect themselves

and others from serious injury.

• Follow the manufacturer’s recommendation for

wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or other

debris buildup which can touch hot exhaust or

engine parts and burn. Do not let the mower

deck plow leaves or other debris that can cause

a buildup to occur. Clean oil or fuel spillage

before operating or storing the machine.

• Let machine cool before storage.

SAFETY

• If fuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

• Do not start the engine near spilled fuel.

• Do not use gasoline as a cleaning agent.

• If leaks arise in fuel system, the engine must

not be started until problem has been resolved.

• Check the fuel level before each use and leave

space for the fuel to expand, as the heat from

the engine and the sun may otherwise cause

the fuel to expand and overow.

General Maintenance

• Do not use the

machine indoors or

in spaces lacking

proper ventilation.

The exhaust

fumes contain

carbon monoxide,

an odorless and

poisonous lethal gas.

WARNING! The engine and the exhaust

system become very hot during operation.

There is a risk for burns if touched. Let engine

and exhaust system to cool before refueling.

• Make sure that the equipment is in good

condition and that all nuts and bolts, especially

those fastening the blade attachments, are

properly tightened and torqued.

• Maintain or replace safety and instruction labels

as necessary.

• Do not interfere with the intended function of a

safety device or reduce the protection provided

by a safety device. Check their proper operation

regularly. NEVER operate a machine with a

safety device that does not function properly.

• Check grass catcher components and the

discharge guard frequently and replace with

manufacturer’s recommended parts when

necessary.

WARNING! The engine must not

be started when the driver’s oor plate or

protective plates for the mower deck’s drive

belt is removed.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could suddenly

roll over if a wheel is over the edge or the edge

caves in.

WARNING! Do not drive up or down hills

with slopes greater than 10 degrees. Do not

drive across slopes.

Safe Handling of Gasoline

To avoid personal injury or property damage, use

much more care in handling gasoline. Gasoline is

very ammable and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and

other sources of ignition.

• Use only approved gasoline containers.

• Do not remove gas cap or add fuel with

the engine running. Let engine cool before

refueling.

• Do not fuel the

machine indoors.

• Do not keep the

machine or fuel

container where

there is an open

ame, spark or pilot

light such as on a

water heater or other appliance.

• Before you begin refueling, minimize the risk of

static electricity by touching a metal surface.

• Do not ll containers inside a vehicle or on a

truck or trailer bed with plastic liner. Always

place containers on the ground away from the

vehicle when lling.

• Do not overll fuel tank. Replace gas cap and

tighten securely.

• Remove gas-powered equipment from the truck

or trailer and refuel it on the ground. If this is not

possible, refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the

fuel tank or container opening at all times until

fueling is complete. Do not use a nozzle lock-

open device.

CAUTION! Use protective glasses

for maintenance work.

• Do not change the settings of governors and

avoid running the engine with overly high

engine speeds. If you run the engine too fast,

machine components could be damaged.

• To reduce the risk of re, keep machine free of

grass, leaves or other debris buildup. Clean oil

or fuel spills and remove fuel-soaked debris. Let

machine cool before storing.

SAFETY

• Do not operate this machine on public

roadways.

• Check and abide by local trafc regulations

before transporting the machine on roads.

• Do not tow this machine, it may cause damage

to the drive system.

• Do not tow trailers, etc. with this mower. They

may jackknife or overturn, causing damage to

the mower and possible serious injury to the

operator.

• Load the unit onto truck or trailer by driving up

ramps of suitable strength using a slow speed.

Do not lift! The machine is not intended to be

lifted by hand.

• When loading or unloading this machine, do

not use more than the maximum recommended

operation angle of 10 degrees.

IMPORTANT INFORMATION The park brake

is not sufcient to lock the machine in place

during transport. Ensure that the machine is

well fastened to the transport vehicle. Always

reverse the machine onto the transport vehicle

to avoid tipping it over.

• Stop to inspect the equipment if you run over or

into anything. If necessary, make repairs before

starting.

• Do not make adjustments or repairs with the

engine running.

• The blades are sharp and can cause cuts and

gashes. Wrap blades or use protective gloves

when handling them.

• Check the park brake’s functionality regularly.

Adjust and service as necessary.

• Do not work with the starter circuit if there is

spilled fuel.

• Make sure that the fuel ller cap is mounted

tightly and no ammable substances are kept in

an open vessel.

• Sparking can occur

when working with

the battery and the

heavy cables of the

starter circuit. This

can cause battery

explosion, re or

eye injury. Sparking

will not occur after

the grounding cable (normally negative, black)

is removed from the battery.

• Disconnect the grounding cable from the battery

rst and reconnect it last.

• Do not make a bridge short circuit across the

starter relay to run the starter.

• Be very careful when handling battery acid.

Acid on skin can cause serious corrosive burns.

If you spill battery acid on your skin, rinse

immediately with water.

• Acid in the eyes can cause blindness, contact a

doctor immediately.

• Be careful when

servicing the battery.

Explosive gases

form in the battery.

Do not perform

maintenance on

the battery when

smoking or near

open ames or

sparks. The battery can explode and cause

serious injury or damage.

• The machine is tested and approved only

with the equipment originally provided or

recommended by the manufacturer. Only use

approved repair parts for the machine.

• The mulch blades must only be used in familiar

areas when higher quality mowing is desired.

• Regularly clean the deck and the underside of

the deck. Avoid spraying engine and electrical

components with water.

Transport

• The machine is heavy and can cause serious

crushing injuries. Be extra cautious when it is

loaded on or unloaded from a vehicle or trailer.

• Use full width ramps for loading machine into a

trailer or truck.

• Use an approved trailer to transport the

machine. Operate the park brake by securing

the steering controls in the outboard position

with elastic or ratchet straps. Turn off the fuel

supply. Fasten the machine down with approved

devices such as bands, chains or straps.

• Both front and rear tie down straps must be

used and directed down and out from the

machine.

WARNING! Use extreme caution when

loading the machine into a truck or trailer using

ramps. There is the possibility of serious injury

or death if the machine falls off the ramps.

SAFETY

Towing

If machine is equipped with a tow hitch, use much

more caution when towing. Do not let children or

others in or on towed equipment.

Make wide turns to avoid jack-kning. Travel

slowly and leave more distance to stop. Do not

tow on sloped ground. The weight of the towed

equipment may cause loss of traction and loss of

control.

Follow the manufacturer’s recommendation for

weight limits for towed equipment. Do not tow

near ditches, canals, and other hazards.

Spark Arrestor

This mower is equipped with an internal

combustion engine and must not be used on

or near unimproved forested, bush covered

or grassy lands unless the engine’s system is

equipped with a spark arrestor meeting applicable

local or state laws. Federal laws apply on federal

lands.

If a spark arrestor is used, it must be maintained

in effective working order by the operator.

A spark arrestor for the mufer is available

through your authorized PoulanPro dealer.

SAFETY

This operator manual describes the PoulanPro

Zero Turn Rider. The rider is tted with a four-

stroke overhead valve engine.

Transmission from the engine is made via

belt-driven hydraulic pumps. Using the left and

right steering controls, the ow is regulated and

thereby the direction and speed.

1. Motion control levers

2. Park brake

3. Tracking knob

4. Fuel tank

5. Bypass Linkages

6. Bypass Linkages

7. Fuel shut off

8. Choke control

9. Ignition switch

10. Service meter

11. Throttle control

12. Blade switch

13. Seat adjustment lever

14. Deck release pedal

CONTROLS

Forward

Neutral

Reverse

Neutral

Lock

Motion Control Levers

The machine’s speed and direction are

continuously variable using the two steering

controls. The steering controls can be moved

forward or backward about a neutral position.

There is a neutral position, which is locked if the

steering controls are moved out.

When both controls are in the neutral position (N),

the machine stands still.

By equally moving both controls forward or

backward, the machine moves in a straight line

forward or backward.

For example, to turn right while moving forward,

move the right control towards the neutral

position. The rotation of the right wheel is reduced

and the machine turns to the right.

Zero turn can be achieved by moving one control

backward (behind the neutral position) and

carefully moving the other steering control forward

from its neutral position. The rotation direction

when zero turning is determined by which

steering control is moved backward behind the

neutral position. If the left steering control is pulled

backward, the machine turns to the left. Use more

care when using this maneuver.

If the steering controls are in uneven positions

when standing still or do not t in the slots for

moving the controls out, they can be adjusted.

WARNING! The machine can turn very

rapidly if one steering control is moved much

further forward than the other.

Park Brake

IMPORTANT INFORMATION The machine

must stand still when applying the park brake.

Always set the park brake before dismounting.

Release the park brake before moving the

mower.

The park brake is found on the left of the

machine. Pull the lever backward to operate the

brake and push forward to release it.

Throttle Control

The throttle control regulates the engine speed

and the rate of rotation of the blades, assuming

the blade switch is pulled out.

To increase or decrease the engine speed, the

control is moved forward or back respectively.

Avoid idling the engine for long periods, as there

is a risk of fouling the spark plugs. USE FULL

THROTTLE WHEN MOWING, for best mower

performance and battery charging.

CONTROLS

Blade Switch

Ignition Switch

To engage the mower deck blades, pull the knob

up; the blades are disengaged when the knob is

pressed down.

The ignition switch is placed on the control panel

and is used to start and stop the engine. On

models equipped with headlights, turn the key

clockwise to ACCESSORY for headlight use.

Service Meter

The service meter displays the total number of

hours the engine has run and indicates when the

engine and mower need servicing.

After every 50 hours of operation, an oil can icon

will appear and stay on for two hours, before

an automatic reset occurs. To manually reset

the meter, turn the key off and on ve times at

one second intervals. To service the engine and

mower, see the Service Journal of this manual.

Note: The service meter operates (clocks hours)

only when the engine is running. Be sure to turn

the key off when the unit is not in use, to prevent

meter hours from accumulating.

Choke Control

The choke control is used for cold starts to

provide the engine with a richer fuel mixture.

For cold starts, pull the control up.

Seat Adjustment Lever

The seat can be adjusted lengthways. When

making adjustments, the lever under the right side

of the seat is pulled up, after which the seat can

be moved backward or forward.

IMPORTANT INFORMATION The seat must

not be adjusted while unit is in motion.

CONTROLS

Fuses are located on the left hand side of the

machine and are accessed by tilting the seat

forward. Fuses are at pin fuses type as used in

automobiles. The 20 A is the primary fuse. The

7.5 A is for the mower deck coupling.

Fuel Shut Off Valve

The fuel shut off valve is located at the left rear of

the seat. The valve is off when the handle tab is

turned perpendicular to the fuel line.

IMPORTANT INFORMATION Always raise the

deck to the highest position for transport.

Deck Release Pedal

Tracking

If the mower is not tracking straight, check the

air pressure in both rear tires. Recommended air

pressure for the rear tires is 15 psi (1 bar).

1. Tracking adjustments are made using the

tracking bolt and tracking knob. The tracking

bolt and tracking knob act as limiting devices

for the motion control levers when in the full-

forward position.

2. For preliminary tracking adjustment, move

unit to an open, unobstructed area such as an

empty parking lot or open eld.

3. Back the tracking bolt out until ush with nut.

4. Loosen tracking knob out until ush with nut.

5. Test operate unit by driving it at full throttle and

the full forward position on both motion control

levers. Gradually turn in the tracking bolt on

the right hand side until the unit noticeably

starts drifting right.

6. Drive forward at full throttle with both motion

control levers in the full forward position.

Gradually turn in the tracking knob (left side)

until unit tracks straight.

Fuses

WARNING! Do not make adjustments

unless the engine is stopped and the park

brake is activated.

The deck cutting height is set by pressing the foot

pedal forward, lifting the deck. To lower the deck,

apply pressure to the top side of the foot pedal.

Let it to pivot while the lift arm rotates to the rear

of the unit. To stop at the desired cutting position,

rotate the foot pedal down into the notch in the

height plate. The cutting height range is from

1-1/2" (38 mm) to 4-1/2" (114.3 mm) in 1/4" (6.35

mm) increments. Heights are measured from the

ground up to the blade tip with the engine not

running.

CONTROLS

Fuel Tank

WARNING! Gasoline is highly ammable.

Observe caution and ll the tank outdoors (see

the Safety section).

WARNING! Fill to bottom of ller neck.

Do not overll. Wipe off spilled oil or fuel. Do

not store, spill or use gasoline near an open

ame.

Read the safety instructions before refueling. The

capacity for the tank is ve gallons (19 liters).

Regularly check the gas cap gasket for damage

and keep the cap properly tightened.

The engine will run on a minimum of 87-octane

unleaded gasoline (no oil mix). Environmentally

adapted alkylate gasoline can be used. See

Technical Data concerning ethanol fuel.

Methanol fuel is not allowed. Do not use E85

alcohol based fuel. Damage to the engine and

components may occur.

When operating in temperatures below 32°F

(0°C), use fresh, clean winter grade gasoline to

help insure good cold weather starting.

IMPORTANT INFORMATION Experience

indicates that alcohol blended fuels (called

gasohol, ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic gas

can damage the fuel system of an engine while

in storage. To avoid engine problems, the fuel

system must be emptied before storage of 30

days or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel the next

season. See Storage for more information. Do

not use engine or carburetor cleaners in the

fuel tank or permanent damage may occur.

WARNING! The engine and the exhaust

system, become very hot during operation.

There is a risk for burns if touched. Let engine

and exhaust system to cool before refueling.

Bypass Linkage

Transaxle bypass linkages must be engaged

when pushing or pulling the mower. The release

levers are located on each side of the rear of the

unit below the rear engine plate. See Moving

Machine By Hand in the Operation section.

WARNING! Bypass linkages are located

close to the mufer. To prevent burns, the

engine should be shut off and allowed to cool

before the bypass linkage levers are handled.

CONTROLS

Read the Safety section and following pages, if

you are unfamiliar with the machine.

Training

Due to unique steering capabilities, zero turn

mowers are far more maneuverable than typical

riding mowers.

This section must be reviewed in its entirety

prior to attempting to move the mower under its

own power. When rst operating the mower or

until becoming comfortable with controls, use

a reduced throttle speed and reduced ground

speed. DO NOT move control levers to the

furthest forward or reverse positions during initial

operation.

First time users must become familiar with the

mower’s movement on a hard surface, such

as concrete or blacktop PRIOR to attempting

to operate on turf. Until the operator becomes

comfortable with the mower controls and zero

turning capability, overly aggressive maneuvers

may damage turf.

Steering

To move forward and backward

The direction and speed of the mower’s

movements are effected by the movement of the

control lever(s) on each side of mower. The left

control lever controls the left wheel. The right

control lever controls the right wheel.

For rst time use, push the mower (see Moving

Machine By Hand in the Operation section) to

an open, at area without other people, vehicles

or obstacles nearby. To move the unit under

its own power, the operator must sit in the seat

and start the engine (see Before Starting in the

Operation section). Adjust the engine speed to

idle, disengage the park brake but do not engage

the blades at this time. Rotate control levers

inward. As long as the control levers have not

been moved forward or backwards, the mower

will not move.

Slowly move both control levers forward slightly.

This will let the mower start moving forward in a

straight line. Pull the control levers back to the

neutral position and the mower will stop moving.

Pull back slightly on control levers, allowing the

mower to move backwards. Push the control

levers forward to the neutral position and mower

will stop moving.

To turn to the right

While moving in a forward direction, pull the right

lever back towards the neutral position while

maintaining the position of the left lever, this will

slow the rotation of the right wheel and cause the

machine to turn in that direction.

To turn to the left

While moving in a forward direction pull the left

lever back towards the neutral position while

maintaining the position of the right lever, this will

slow the rotation of the left wheel and cause the

machine to turn in that direction.

To zero turn

While moving in a forward direction, rst pull both

control levers back until the mower stops or slows

dramatically.

Then by alternating one lever slightly to the

forward position and the other in the reverse

position, complete the turn.

Before Starting

1. Read the sections on Safety and Controls

before starting the machine.

2. Perform the daily maintenance before

starting (see Maintenance Schedule in the

Maintenance section).

3. Check that there is sufcient fuel in the fuel

tank.

4. Adjust the seat to the desired position.

5. Set the deck cutting height by inserting the lift

pin at the desired cut height.

WARNING! Make sure the work area is

free from objects that could be thrown by the

rotating blades Clear the lawn of stones and

other objects.

The following conditions must be fullled before

the engine can be started:

• The blade switch must be pressed downward

into the disengaged position.

• The park brake must be up into the activated

position.

• Both steering controls must be in the locked

(outer) neutral position.

OPERATION

3. Activate the park brake, pulling the lever

upwards.

4. Push the blade switch down to disengage the

mower blades.

5. Move the steering controls outward to the

locked (outer) neutral position.

6. Move throttle control to the middle position. If

the engine is cold, pull the choke control up.

7. Open the fuel tank valve.

8. Press in and turn the ignition key to the start

position.

IMPORTANT INFORMATION Do not run the

starter for more than ve seconds each time. If

the engine does not start, wait approximately

ten seconds before retrying.

9. When the engine starts, immediately release

the ignition key back to the run position.

Slowly push in the choke control knob, if it

was used to start a cold engine.

10. Set the engine speed with the throttle. Let

the engine to run at a moderate speed,

approximately mid throttle, for a short time

before use. USE FULL THROTTLE WHEN

MOWING (no choke).

Running

1. Release the park brake by moving the lever

downward.

NOTE: The mower is equipped with an

operator presence system. If the engine is

running and the operator tries to leave the

seat without rst setting the park brake, the

engine will shut off.

2. Move the steering controls inwards, out of the

neutral position (N).

3. Release the foot pedal latch to lower the deck

to the set cutting height.

4. Move throttle control to full throttle.

5. Engage the mower deck by pulling the blade

switch up.

Starting the Engine

1. Sit on the seat.

2. Raise the mower deck to the transport

position by locking the lift pedal forward.

WARNING! Make sure that no one is

near mower when engaging blade switch.

6. Rotate control levers inward and slowly move

both control levers slightly forward to move

forward in a straight line.

Stopping the Engine

1. Move the throttle to the minimum position

(tortoise symbol).

2. Move the steering controls outward.

3. Disengage the mower deck by pressing the

blade switch down.

4. Raise the mower deck by pressing the foot

pedals forward to the transport position.

5. When the machine is standing still, activate

the park brake by pulling the lever upward.

If the engine has been worked hard, let it to

idle at least 60 seconds and get to a normal

operating temperature before stopping. To

prevent fouling the spark plugs, avoid idling

the engine for longer periods.

6. Turn the ignition key to the stop position and

remove the key. Always remove the key when

leaving the mower to prevent unauthorized

use.

OPERATION

IMPORTANT INFORMATION Leaving the

ignition switch in a position than OFF will cause

the battery to be discharged.

Operating on Hills

Read the Safety Instructions Driving on Slopes

in the Safety section.

• Use the slowest speed possible before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is necessary, pull drive levers into

the neutral position and push outward. Engage

the park brake.

• To restart movement, release the park brake.

• Pull the control levers back to the center of the

mower and press forward to regain forward

motion.

• Make all turns slowly.

WARNING! Do not drive the mower on

terrain that slopes more than 10 degrees. Mow

slopes up and down, never side to side. Do not

drive across slopes. Avoid sudden directional

changes.

Mowing Tips

• Observe and ag rocks and other xed objects

to avoid collisions.

• Begin with a high cutting height and reduce

it until the desired mowing result is attained.

Cut the average lawn to 2-1/2" during the cool

season and over 3" during the hot months. For

healthier and better looking lawns, mow often

after moderate growth.

• For best cutting performance, mow grass over

6" in height twice. Make the rst cut relatively

high; the second to the desired height.

• The mowing result will be best with a high

engine speed (the blades rotate rapidly) and

low speed (the rider moves slowly). If the grass

is not too long and dense, the driving speed can

be increased without negatively affecting the

mowing result.

• The nest lawns are obtained by mowing

often. The lawn becomes more even and the

grass clippings more evenly distributed over

the mown area. The total time taken is not

increased as a higher operating speed can be

used without poor mowing results.

• When mowing large areas, start by turning to

the right so that clippings will discharge away

from shrubs, fences, driveways, etc. After one

or two rounds, mow in the opposite direction

making left hand turns until nished.

• Avoid mowing wet lawns. The mowing result

is poorer because the wheels sink into the soft

lawn, clumps build, and grass clippings fasten

under the cowling.

• Hose the mower deck underside with water

after each use. When cleaning, raise the mower

into the transport position. Make sure the

mower is cooled and the engine is off.

• Use compressed air to clean top surface of

the deck. Avoid ooding water on top surface,

engine and electrical components.

• When the mulching kit is used, it is important

that the mowing interval is frequent.

Moving Machine By Hand

When pushing or pulling the mower, engage the

EZT bypass linkages. The EZT bypass linkages

are located on the rear of the frame, below the

rear engine guard.

1. Raise the deck into the highest cutting

position.

2. Engage the park brake.

3. Pull the EZT bypass linkages up and out of

the keyhole slots. Release the levers with the

head outside the frame and held in the bypass

position.

4. To reengage the EZT’s to drive, reverse the

above procedure.

OPERATION

WARNING! Use extreme caution when

loading the machine into a truck or trailer using

ramps. There is the possibility of serious injury

or death if the machine falls off the ramps.

WARNING! Bypass linkages are located

close to the mufer. To prevent burns, the

engine should be shut off and allowed to cool

before the bypass linkage levers are handled.

Load the machine into truck or trailer by driving

slowly up the ramps. DO NOT LIFT! The machine

is not intended to be lifted by hand.

OPERATION

Maintenance Schedule

Following is a list of maintenance procedures

that must be performed on the machine. For

those points not described in this manual, visit an

authorized service workshop. An annual service

● = Described in this manual

♦ = Not described in this manual

■ = Refer to the engine manufacturer’s manual

First change after 8-10 hours. When

operating with a heavy load or at high ambient

temperatures, replace at 50 hour intervals.

In dusty conditions, cleaning and replacement

are required more frequently.

Performed by authorized service workshop.

If equipped.

carried out by an authorized service workshop is

recommended to maintain your machine in the

best possible condition and to make sure of safe

operation.

Read General Maintenance in the Safety

section.

MAINTENANCE

DAILY

LEAST

ONCE

EACH

YEAR

MAINTENANCE

INTERVAL

IN HOURS

BEFORE AFTER 50 250 500

CHECK

Park brake for adjustment

● ● ● ● ●

Engine’s oil level (every refueling)

■

Safety system

●

For fuel and oil leakages

♦

For damage

♦ ♦ ♦ ♦

For loose hardware (screws, nuts)

●

For mower deck damage

●

Tire pressures

● ● ● ●

Battery connections

● ● ● ●

CLEAN

Engine’s cooling air intake

■

Under the mower deck

● ● ● ●

Around the engine

♦ ♦ ♦ ♦

Around belts, belt pulleys

♦ ♦ ♦ ♦

Engine’s cooling air intake

■ ■ ■ ■

Air cleaner foam pre-lter

■ ■

Air cleaner paper lter cartridge

■ ■

ALSO

Inspect mufer/spark arrestor

♦ ♦ ♦ ♦

Start the engine & blades, listen for unusual sounds

♦

Sharpen

/ Replace mower blades

● ● ● ●

WARNING! Before performing service or

adjustment:

• Engage the park brake.

• Place the blade switch in the disengaged

position.

• Turn the ignition switch to OFF position and

remove the key.

• Make sure the blades and all moving parts

have completely stopped.

MAINTENANCE

DAILY

AT LEAST

ONCE

EACH

YEAR

MAINTENANCE INTERVAL

IN HOURS

BEFORE AFTER 25 50 100 300

CHECK

Throttle cable for adjustment

■

Mower deck for adjustment

● ●

Condition of belts, belt pulleys

● ●

Caster wheels (at 200 hour intervals)

● ●

Engine valve clearance

♦ ♦

CHANGE

Spark plugs

■ ■

Engine oil

■ ■

Engine oil lter

■ ■

Fuel lter

■ ■

Paper air lter

■ ■

Air cleaner foam pre-lter

2) 4)

■

ALSO

Do the 300-hour service

♦ ♦

CAUTION! Wear eye protection when

cleaning or washing the mower.

● = Described in this manual

♦ = Not described in this manual

■ = Refer to the engine manufacturer’s manual

First change after 8-10 hours. When

operating with a heavy load or at high ambient

temperatures, replace at 50 hour intervals.

In dusty conditions, cleaning and replacement

are required more frequently.

Performed by authorized service workshop.

If equipped.

WARNING! Do not short battery

terminals by allowing a wrench or other objects

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected rst to

prevent sparks from accidental grounding.

IMPORTANT INFORMATION The mower is

equipped with a 12-volt negative grounded

system. The other vehicle must also be a

12-volt negative grounded system. Do not use

your mower to start other vehicles.

MAINTENANCE

The mower is equipped with a maintenance

free battery and does not need servicing.

However, periodic charging of the battery with an

automotive type battery charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• See chart for charging times.

IMPORTANT INFORMATION Do not try to

open or remove caps or covers. Adding or

checking level of electrolyte is not necessary.

Always use two wrenches for the terminal

screws.

STD

BATTERY

STATE

CHARGE

APPROXIMATE CHARGING TIME*

TO FULL CHARGE AT 80

Maximum Rate at:

50 Amps 30 Amps 20 Amps 10 Amps

12.6V 100%

- FULL CHARGE -

12.4V 75% 20 min. 35 min. 48 min. 90 min.

12.2V 50% 45 min. 75 min. 95 min. 180 min.

12.0V 25% 65 min. 115 min. 145 min. 280 min.

11.8V 0% 85 min. 150 min. 195 min. 370 min.

*Charging time depends on battery capacity,

condition, age, temperature and efciency of charger

CAUTION! Always wear eye

protection when around batteries.

Battery

If the battery is too weak to start the engine, it

must be recharged.

Jumper Cable Use

1. Connect each end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal on each battery, taking

care not to short against chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable to the

NEGATIVE (-) terminal of the fully charged

battery.

3. Connect the other end of the BLACK cable

to a good CHASSIS GROUND on the mower

with the discharged battery, away from the

fuel tank and battery.

To remove cables, reverse order

1. Remove BLACK cable rst from chassis and

then from the fully charged battery.

2. Remove RED cable last from both batteries.

CAUTION! Lead-acid batteries generate

explosive gases. Keep sparks, ame and

smoking materials away from batteries. Always

wear eye protection when around batteries.

Cleaning the battery and terminals

Corrosion and dirt on the battery and terminals

can cause the battery to lose power.

1. Lift the seat and rotate fully forward until

supported by the seat rod.

2. Loosen the two wing nuts attached to the side

J bolts just enough that the battery mount

bracket slides down off the battery.

3. Using two 1/2" wrenches disconnect BLACK

battery cable then RED battery cable.

4. Carefully remove the battery from the mower

5. Rinse the battery with plain water and dry.

6. Clean terminals and battery cable ends with a

wire brush until shiny.

7. Coat the terminals with grease or petroleum

jelly.

Replacing

1. Install the new battery with terminals in the

same position as the old battery.

2. Connect RED battery cable rst to positive (+)

battery terminal.

3. Connect BLACK grounding cable to negative

(-) battery terminal.

4. Slide mount bracket back up over battery and

retighten wing nuts.

MAINTENANCE

Safety System

The machine is equipped with a safety system

that prevents starting or driving under the

following conditions.

The engine can only be started when:

• the mower deck is disengaged.

• the steering controls are in the outer, locked

neutral position.

• the park brake is on.

IMPORTANT INFORMATION To be able to

drive, the driver must sit in the seat and release

the park brake before the steering controls can

be moved into the neutral position, otherwise

the engine will stop.

Tire Pressures

All tires must be at 15 psi / 103 kPa / 1 bar.

IMPORTANT INFORMATION DO NOT add

a tire liner or foam ll material to the tires.

Excessive loads created by foam lled tires will

cause premature failures.

Only use O.E.M. specied tires.

Make daily inspections to ensure that the safety

system works by attempting to start the engine

when one of the conditions is not met. Change

the conditions and try again.

If the machine starts when one of these

conditions is not met, turn the machine off and

repair the safety system before using the machine

again.

Make sure the engine stops when the park brake

is not engaged and the operator leaves the

seated position.

Check that the engine stops if the mower blades

are engaged and the driver temporarily moves off

the driver’s seat.

Cutting Blades

IMPORTANT INFORMATION The special

blade bolt is heat treated. Replace it with a

PoulanPro bolt if required. Do not a use lower

grade hardware than specied.

CAUTION! Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blades with

a heavy cloth when handling.

The sharpening of blades must be

carried out by an authorized service

workshop.

For the best mowing effect, it is important that the

blades are well sharpened and not damaged.

Replace blades that have been bent or cracked

when hitting obstacles.

Let the service workshop decide whether a blade

with large nicks can be repaired/ground or must

be replaced. Balance the blades after sharpening.

Check the blade mounts.

Blade Replacement

1. Remove the blade bolt by turning it counter

clockwise.

2. Install the new or re-sharpened blade with

the stamped GRASS SIDE facing toward the

ground/grass (down) or THIS SIDE UP facing

the deck and cutter housing.

3. Install and tighten the blade bolt securely.

4. Torque blade bolt to 45-55 ft/lbs (61-83 Nm).

Park Brake

Visually check that no damage is found on the

lever, links, or switch belonging to the park brake.

Perform a standstill test and check that there is

sufcient braking. For park brake adjustments,

contact the PoulanPro service workshop.

WARNING! Faulty adjustment will result

in reduced braking and can cause an accident.

MAINTENANCE

Deck Belt

Removal

Park on a level surface. Engage the park brake.

Lower the deck into the lowest cutting position.

1. Remove foot plate and belt shields.

2. Remove dirt or grass that may have

accumulated around the cutter housings and

entire deck surface.

3. Using a ratchet or a breaker bar and 9/16"

socket in the square opening in the idler arm,

shift the arm counter clockwise to relieve the

tension on the belt.

4. Carefully lift the belt over the top of the cutter

housing pulleys.

5. Remove the belt from around the electric

clutch on the engine shaft.

Installation

NOTE: For ease in installing the deck belt, refer to

the routing decal on the cutting deck.

1. Wrap the deck belt around the electric clutch

pulley that is located on the engine shaft.

2. Route the belt forward between the spring

loaded and stationary pulleys.

3. Place belt around spring loaded idler pulley.

4. Wrap the belt around the stationary idler

pulley and around the mandrel housings.

5. Push inward on the idler arm and carefully

route belt over stationary idler pulley. Once

belt is properly routed, slowly release idler

arm to tension belt.

6. Check that there are not twists in the belt and

that the routing matches the routing decal.

7. Replace belt shields on both mandrel

housings and secure with fasteners.

V-belts

Check every 100 hours of operation. Check for

severe cracking and large nicks. The belts are not

adjustable. Replace the belts if they begin to slip

from wear.

NOTE: The belt will show some small cracks in

normal operation.

Pump Belt

The belts are not adjustable. Replace belts if they

begin to slip from wear.

Removal

Park the mower on a level surface. Engage the

park brake.

From the top side of the deck:

1. Remove the deck belt (see Deck Belt

Removal in this section of the manual).

2. Tilt seat forward to access fan covers.

Remove both fan covers.

From the underside of the mower:

3. Remove clutch stop to access the belt.

4. With a 1/2" breaker bar and using the square

opening in the pump idler arm, shift the arm to

create slack in the belt.

5. With the idler arm in the slack position, slip a

screwdriver, clevis pin or similar into the 3/8"

hole in the plate that sits between the two fan

covers. This will keep the idler in the extended

position and allow removal of the breaker bar.

6. Remove belt from the engine and pump

pulleys over the top of the fans.

MAINTENANCE

Adjusting the Mower Deck

Leveling deck

Adjust the deck while the mower is on a level

surface. Make sure the tires are inated to

the correct pressure. See Technical Data /

Transmission. If tires are under or over inated,

the deck cannot be correctly adjusted. Raise the

deck to the highest (transport) position.

The deck must be adjusted slightly higher in the

rear.

NOTE: To insure the precision of the leveling

procedure, the mower deck drive belt must be

installed before leveling the deck.

1. Wear heavy gloves. Turn each outer blade tip

to align with the deck side-to-side.

2. Measure from the oor surface up to the

bottom of the blade tip on the discharge side

of the mower deck. Record the measurement.

3. Move to the opposite side, check that

measurement is the same. If adjustment

is required, loosen the locknut and move

mounting bolt up or down in slot until both

side-to-side measurements are equal.

4. Turn outer blades to align with the deck front-

to-rear. If the front blade tip does not measure

1/8" to 1/2" (3.175 -12.7 mm) higher in the

rear, reposition the rear mounting bolts up or

down until rear of mower deck is positioned

higher in the rear than the side-to-side

measurement .

NOTE: This will position the mower deck in a

standard measurement position. Depending on

the type of grass being mowed or environmental

conditions, additional adjustments may be

required to get the desired cut.

Installation

1. If the pump is not locked in the extended

position, repeat Steps 4 and 5 from the above

instructions.

2. Slip the belt over the fans and route it

between the idler pulleys.

3. Place the belt over the right and left idler

pulleys.

4. Place the belt on the engine pulley.

5. Use the breaker bar to hold the tension off the

belt while removing the implement used as a

brace in the plate.

6. Replace and secure clutch stop.

7. Reinstall the fan shields.

8. Reinstall the deck belt.

Caster Wheels

Check every 200 hours. Check that wheels rotate

freely.

Foam lled tires or solid tires will void the

warranty.

To replace, remove nut and caster bolt. Pull the

wheel out of the yoke and take care with the

spacer. Reinstall in reverse order. Tighten the

caster bolt and torque to 45 ft-lbs (61 Nm).

MAINTENANCE

Cleaning

Regular cleaning and washing, especially under

the mower deck, will increase the machine’s life-

span. Make it a habit to clean the machine directly

after use (after it is cooled), before the dirt sticks.

Do not spray water on the top of the mower deck.

Use compressed air to clean the top side of

mower deck. Regularly clean deck and underside

of the deck with normal water pressure. Do not

use a high pressure washer or steam cleaner.

Avoid spraying engine and electrical components

with water

Do not rinse hot surfaces with cold water. Let unit

cool before washing.

Hardware

Check daily. Inspect the entire machine for loose

or missing hardware.

Anti-scalp Rollers

Anti-scalp rollers are correctly adjusted when

they are slightly off of the ground when the deck

is at the desired cutting height in the operating

position. Anti-scalp rollers keep the deck in the

proper position to help prevent scalping in most

terrain conditions.

The anti-scalp rollers can be set in three

positions:

• Upper 1-1/2" to 2-1/2" (38.1- 63.5 mm) grass

• Middle 2-1/2" to 4" (63.5-101.6 mm) grass

• Lower 4" to 6" (101.6- 152.4 mm) grass.

The rollers must be approximately 1/4" (6.35 mm)

from the ground.

IMPORTANT INFORMATION Adjust anti-

scalp rollers with the mower on a at level

surface. To avoid deck damage, the anti-scalp

rollers must not be adjusted to support the

deck.

ZT-3100 Powertrain

Regular external maintenance of the ZT-3100

Powertrain™ should include the following:

1. Check oil level in expansion tanks. When

the engine is cold, the tanks should be at the

FULL COLD level.

2. Inspect the vehicle drive belt, idler pulley(s),

and idler spring(s). Insure that no belt slippage

can occur. Slippage can cause low input

speed to the transmission.

3. Inspect the transmission cooling fan

for broken or bent blades. Remove any

obstructions such as grass clippings, leaves

or dirt.

4. Inspect the park brake and vehicle linkage to

insure proper action and adjustment of the

parking.

5. Inspect the vehicle control linkage to the

directional control arm on the transaxle.

Also, make sure the control arm is securely

fastened to the trunnion arm of the transaxle.

6. Inspect the bypass mechanism on the

transaxle and unit linkage to make sure it

rotates and releases fully.

IMPORTANT INFORMATION Any servicing

dealer attempting a warranty repair must have

prior approval before conducting maintenance

of a Hydro-Gear® product, unless the servicing

dealer is a current Authorized Hydro-Gear

Service Center.

MAINTENANCE

General

Remove the ignition key to prevent unintentional

movements during lubrication.

When lubricating with an oil can, it must be lled

with engine oil.

When lubricating with grease, unless otherwise

stated, use high grade molybdenum disulphide

grease.

For daily use, the machine must be lubricated

twice weekly.

Wipe away excess grease after lubrication.

It is important to avoid getting lubricant on the

belts or the drive surfaces on the belt pulleys.

If this happens, clean them with spirits. If the

belt continues to slip after cleaning, it must be

replaced. Gasoline or other petroleum products

must not be used to clean belts.

12/12 Every year Lubricate with grease gun

1/52 Every Week Filter change

1/365 Every day Oil change

Level check

Lubrication Schedule

IMPORTANT INFORMATION Use minimal

lubrication and remove excess lubricant so that

is does not come into contact with belts or belt

pulley drive surfaces.

WARNING! Escaping hydraulic oil

under pressure can have sufcient force to

penetrate the skin, causing serious injury. If

injured by escaping uid, see a doctor at once.

Serious infection or reaction can develop if

proper medical treatment is not administered

immediately.

LUBRICATION

Wheel and Deck Zerks

Use only good quality bearing grease.

Grease from well-known brand names

(petrochemical companies, etc.) usually maintains

a good quality.

Front Wheel Mount

Lubricate 3-4 strokes with a grease gun on each

set of wheel mounts.

Front Wheel Bearings

Lubricate 3-4 strokes with a grease gun on each

set of wheel bearings.

Deck Spindles

Lower the cutting deck completely.

If a grease gun without rubber hose is used, the

foot plate must be removed to access the center

spindle.

Lubricate with a grease gun, 2-3 strokes per

spindle.

Engine oil change

NOTE: Change the engine oil when the engine

is warm. Refer to the engine owner’s manual

for the correct replacement oil and lter change

recommendations.

1. Park on a level surface. Apply park brake.

2. Clean the dirt and debris from the area around

the oil ll cap.

3. Remove the cap/dipstick.

4. Locate the drain hose at the right rear of the

engine below the mufer. Place an adequately

sized container under the end of the drain

hose and remove the oil drain plug.

5. Allow the oil to fully drain from the engine.

6. Replace the drain hose plug and tighten

securely.

7. Fill the engine with new oil to the bottom of

the ll tube threads. Check the level with the

dipstick.

8. Replace the oil ll cap securely when the oil

level is FULL.

9. Refer to the Service Journal for oil checking

and changing intervals.

WARNING! To prevent burns, the engine

should be shut off and allowed to cool slightly

so the engine is still warm but the surrounding

surfaces and oil are not.

LUBRICATION

Transaxle Fluid Change

The transaxle is designed with an external lter

for ease of maintenance. To ensure constant uid

quality levels and longer life, an oil lter change

interval of every 200 hours is recommended.

The following procedure is performed with the

transaxles installed in the mower and the mower

on level ground. Apply the pump release valve for

each transaxle and set the park brake.

1. Remove the lter guard screws and lter

guard. Clean any loose debris from around

the perimeter of the lter.

2. Place an oil drain pan (12" or more diameter

and 8 qt. capacity is optimal) beneath the oil

lter. Remove the oil lter from the transaxle.

3. After the oil has drained, wipe the lter base

surface and apply a lm of new oil to the

gasket of the replacement lter.

4. Install the new lter by hand, turning it three-

quarters to one full turn after the lter gasket

contacts the lter base surface.

5. Reinstall the lter guard. Torque screws to

65 in/lbs. each.

6. Repeat steps on the opposite side.

7. Drain old oil lters of all free owing oil prior

to disposal. Place used oil in appropriate

containers and dispose of it in accordance

with laws in your area.

8. Remove the top port plug from the left and

right sides of the transaxles prior to lling with

oil. This will allow the transaxles to vent during

oil ll.

9. Remove the cap from the transaxles’

expansion tank located on the vehicle frame.

10. Fill with 20W50 motor oil until oil just appears

at the bottom of each transaxles’ top port

(approximately two quarts per transaxle, four

quarts total). Install the top port plug into each

transaxle as the oil level reaches the port.

11. Install and torque the top port plugs to

180 in./lbs.

12. Continue to ll the transaxles through the

expansion tank until the FULL COLD line

is reached (this will take approximately 23

additional ounces).

13. Reinstall the expansion tank cap by hand. Be

careful to not overtighten.

Transmission Purging

Purge procedures must be implemented if

the hydrostatic system has been opened for

maintenance or when more oil has been added to

the system.

Due to the effects air has on efciency in

hydrostatic drive applications, it is critical to

purge the system. Resulting symptoms of air in

hydrostatic systems may be:

• Noisy operation.

• Lack of power or drive after short term

operation.

• High operation temperature and excessive

expansion of oil.

• Shortened component life.

Before starting, make sure the oil tank is at the

proper oil level. If not, ll to the specications

outlined above.

Perform the procedure rst with the vehicle drive

wheels off the ground, then repeated under

normal operating conditions.

See Moving Machine By Hand in the Operation

section for bypass linkage adjustments.

1. Disengage the brake if activated.

2. With the bypass linkage open and the

engine running at fast idle, slowly move the

directional control in both forward and reverse

directions (5 or 6 times). As air is purged from

the unit, the oil level will drop.

3. With the bypass linkage closed and the

engine running, slowly move the directional

control in both forward and reverse directions

(5 to 6 times). Check the oil level and add oil

as required after stopping the engine.

4. It may be necessary to repeat Steps 2 and 3

until all the air is completely purged from the

system. When the hydraulic drive operates

at normal noise levels and moves smoothly

forward and reverse at normal speeds, the

hydraulic drive is considered purged.

5. After the vehicle has been used two times, the

oil level must be checked while the oil is cold

and adjusted accordingly.

LUBRICATION

Engine will not start

Blade switch is engaged

Steering controls are not locked in the

neutral position

Park brake is not activated

Dead battery

Contamination in the carburetor or fuel line

Fuel supply shutoff valve is closed or in the

wrong position

Clogged fuel lter or fuel line

Ignition system faulty

Starter does not turn the engine over

Dead battery

Battery terminal cable contacts are defective

Blown fuse

Fault in the starter safety circuit. See Safety

System in the Maintenance Section

Engine runs rough

Faulty carburetor

Clogged fuel lter or jet

Choke is activated with a warm engine

Clogged ventilation valve on the fuel cap

Fuel tank nearly empty

Fouled spark plugs

Rich fuel mixture or fuel-air mixture.

Wrong fuel type

Water in fuel

Clogged air lter

Engine seems weak

Clogged air lter

Fouled spark plugs

Carburetor incorrectly adjusted

Air trapped in hydraulic system

Machine vibrates

Blades are loose

Blades are incorrectly balanced

Engine is loose

Engine overheats

Clogged air intake or cooling ns

Engine overloaded

Poor ventilation around engine

Defective engine speed regulator

Too little or no oil in the engine

Contamination in the fuel line

Fouled spark plugs

Battery not charging

Battery terminal cable contacts are defective

Charging lead is disconnected

Fault in engine charging system

Mower moves slowly, unevenly, or not at all

Park brake activated

Bypass linkage engaged

Transmission drive belt is slack or off

Air trapped in hydraulic system

Mower deck not engaging

Drive belt for the mower deck is loose

Electromagnetic coupling contact is loose

Blade switch is faulty or loose from cable

contact

Blown fuse

Transaxle leaks oil

Damaged seals, housing, or gaskets

Air trapped in hydraulic system

Uneven mowing results

Unequal air pressures in tires

Bent blades

Suspension for the mower deck is uneven

Blades are dull

Driving speed too high

Grass is too long

Grass has collected under the mower deck

TROUBLESHOOTING

Problem / Cause

Winter Storage

The machine must be readied for storage at the

end of the mowing season, or if it will not be in

use for more than 30 days.

Fuel allowed to stand for long periods of time (30

days or more) can leave sticky residues that can

plug the carburetor and disrupt engine function.

Fuel stabilizers are an permitted option as

regards to the sticky residues that can occur

during storage.

Add stabilizer to the fuel in the tank or in the

storage container. Always use the mixing ratios

specied by the manufacturer of the stabilizer.

Run the engine for at least ten minutes after

adding the stabilizer so that it reaches the

carburetor. Do not empty the fuel tank and the

carburetor if a stabilizer has been added.

To ready the machine for storage:

1. Thoroughly clean the machine, especially

under the mower deck. Touch up damage

to the paint and spray a thin layer of oil on

the underside of the mower deck to avoid

corrosion.

2. Inspect the machine for worn or damaged

parts and tighten nuts or screws that may

have become loose.

3. Change the engine oil; dispose of properly.

4. Empty the fuel tanks or add a fuel stabilizer.

Start the engine and let it run until the

carburetor is drained of fuel or the stabilizer

has reached the carburetor.

5. Remove the spark plug and pour about a

tablespoon of engine oil into the cylinder.

Turn over the engine so that the oil is evenly

distributed and then ret the spark plug.

6. Lubricate all grease zerks, joints, and axles.

7. Remove the battery. Clean, charge, and store

the battery in a cool place, but protect it from

direct cold.

8. Store the machine in a clean, dry place and

cover it for extra protection.

Service

When ordering spare parts, please specify the

purchase year, model, type, and serial number.

Always use genuine PoulanPro spare parts.

An annual check-up at an authorized service

workshop is a good way to ensure that the

machine performs its best the following season.

WARNING! Do not store an engine with

fuel in the tank indoors or in poorly ventilated

spaces where fuel vapor can come in contact

with open ames, sparks, or a pilot light

such as in a boiler, hot water tank, clothes

dryer, etc. Handle the fuel with care. It is very

ammable and can cause serious personal

injury and property damage. Drain the fuel

into an approved container outdoors and

store far away from open ame or sources of

ignition. Do not use gasoline for cleaning. Use

a degreaser and warm water.

STORAGE

SCHEMATIC

ENGINE

Manufacturer Briggs & Stratton

Type Pro 810

Power

26 hp

Lubrication Pressure with oil lter

Fuel Min 87 octane unleaded (Max ethanol 10%, Max MTBE 15%)

Fuel tank capacity 5 gallons 18.9 liters

Cooling Air cooled

Air lter Standard

Alternator 12v 15 amp @ 3600 rpm

Starter Electric

TRANSMISSION

Transmission ZT-3100 Hydrostatic transaxles

Steering control Dual levers, foam gripped

Speed forward 0-8.5 mph 0-13.7 km/h

Speed reverse 0-4.5 mph 0-7.2 km/h

Brakes Mechanical

Front caster tires 13 x 6.5-6

Rear tires, turf pneumatic 22 x 10-10

Tire pressure 15 PSI / 103 kPa / 1 bar

FRAME

Cutting Width 61" 155 cm

Cutting Height 1-1/2 - 4-1/2" 3.8-11.4 cm

Number of Blades 3

Blade Length 21" 53.3 cm

Anti-scalp Rollers 2 Adjustable

Nose Roller Yes

Seat Suspension

Hinged Arm Rests Yes

Service Meter Digital

Blade Engagement Warner Electromagnetic Clutch

Deck Construction Fabricated

Productivity 4.2 acres/h

16,997 m

DIMENSIONS

Weight 770 lbs 349 kg

Base Machine Length 75-1/2" 192 cm

Base Machine Height 42" 107 cm

Base Machine Width 49" 125 cm

Overall Width, Chute Up 61-1/2" 156 cm

Overall Width, Chute Down 76" 193 cm

The power rating as declared

by the engine manufacturer

is the average gross power

output at the specied

RPM of a typical production

engine for the engine

model measured using

SAE Standards for engine

gross power. Refer to the

engine manufacturer engine

specications.

TECHNICAL DATA

Standard 1/4" fasteners 9 ft/lb

Standard 5/16" fasteners 18 ft/lb

Standard 3/8" fasteners 33 ft/lb

Standard 7/16" fasteners 52 ft/lb

Standard 1/2" fasteners 80 ft/lb

HEX HEAD CAP SCREWS

The torque values shown must be used as a general guideline

when specic torque values are not given.

U.S. Standard Hardware

Grade SAE Grade 5 SAE Grade 8 Flangelock Screw

w/Flangelock Nut

Size ft./lbs Nm ft./lbs Nm ft./lbs Nm

Shank Size (Diameter in inches,

ne or coarse thread)

1/4 9 12 13 18

5/16 18 24 28 38 24 33

3/8 31 42 46 62 40 54

7/16 50 68 75 102

1/2 75 102 115 156

9/16 110 149 165 224

5/8 150 203 225 305

3/4 250 339 370 502

7/8 378 512 591 801

1-1/8 782 1060 1410 1912

** Grade 5 - Minimum commercial quality (lower quality not recommended)

Metric Standard Hardware

Grade Grade 8.8 Grade 10.9 Grade 12.9

Size ft./lbs Nm ft./lbs Nm ft./lbs Nm

Shank Size (Diameter in millimeters, ne or

coarse thread)

M4 1.5 2 2.2 3 2.7 3.7

M5 3 4 4.5 6 5.2 7

M6 5.2 7 7.5 10 8.2 11

M7 8.2 11 12 16 15 20

M8 13.5 18 18.8 25 21.8 30

M10 24 33 35.2 48 43.5 59

M12 43.5 59 62.2 84 75 102

M14 70.5 96 100 136 119 161

M16 108 146 147 199 176 239

M18 142 193 202 274 242 328

M20 195 264 275 373 330 447

M22 276 374 390 529 471 639

M24 353 478 498 675 596 808

M27 530 719 735 996 904 1226

Engine crankshaft bolt 50 ft/lb

Deck pulley bolts 150 ft/lb

Lug nuts 75 ft/lb

Blade bolt 90 ft/lb

Torque Specications

TECHNICAL DATA

Delivery service has

been carried out

No remaining notes

Certied:

DELIVERY SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Charge and connect the battery

Adjust the tire pressure of all wheels to 15 PSI (1 bar)

Mount the steering controls in the normal position

Connect the contact box to the cable for the seat’s safety switch

Check hydraulic oil level

Check hydraulic hoses for kinking or leaks

Check that the right amount of oil is in the engine

Adjust the position of the steering controls

Fill with fuel and open the fuel shut off valve

Start the engine

Check that there is drive to both wheels

Check mower deck pitch and adjustment

Check:

Safety switch for the park brake

Safety switch for the mower deck

Safety switch in the seat

Safety switch in the steering controls

Park brake functionality and adjustment

Driving forward

Driving backward

Engaging the blades

Idle speed

Engine high idle speed

Inform the customer about:

Need and advantages of following the service schedule

Need and advantages of leaving the machine for service

Effects of service and maintaining a service journal on the

machine’s resale value

Application areas for mulching

Fill in the sales papers, etc.

SERVICE JOURNAL

AFTER 10 HOURS

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Change the engine oil

Change the oil lter

Inspect hydraulic hoses

Inspect hydraulic belt

Inspect hydraulic lter

Check neutral position

Check safety system

Check seat belt

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

DAILY SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Clean debris from mower

Check engine oil level

Check the tire pressures

Check underside of deck

Inspect deck pulleys

Check/clean the engine’s cooling air intake

Check safety system

Check seat belt

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

SERVICE JOURNAL

50-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Clean debris from mower

Check engine oil level

Check the tire pressures

Check underside of deck

Inspect deck pulleys

Check/clean the engine’s cooling air intake

Check safety system

Check seat belt

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

SERVICE JOURNAL

250-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Grease ttings (caster pivots and caster wheels)

Inspect dampers

Inspect frame

Inspect throttle and choke cables

Inspect hardware

Check the tire pressures

Change the engine oil and lter

Change air lter

Inspect spark plug

Inspect fuel lter

Check engine RPM

Clean underside of deck

Check blade pitch

Grease blade spindles

Inspect spindle bearings

Inspect deck belt and blades

Inspect idler arm bearings

Inspect deck idler pulleys

Inspect hydraulic lter

Inspect hydraulic drive belt

Inspect hydraulic hoses

Check neutral position

Inspect battery connections

Check safety system

Check seat belt

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

SERVICE JOURNAL

500-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Grease ttings (caster pivots and caster wheels)

Inspect dampers

Inspect frame

Inspect throttle and choke cables

Inspect hardware

Check the tire pressures

Change the engine oil and lter

Change air lter

Inspect spark plug

Inspect fuel lter

Check engine RPM

Clean underside of deck

Check blade pitch

Grease blade spindles

Inspect spindle bearings

Inspect deck belt and blades

Inspect idler arm bearings

Inspect deck idler pulleys

Change hydraulic oil level

Change hydraulic lter

Replace hydraulic drive belt

Inspect hydraulic hoses

Check neutral position

Inspect battery connections

Load test battery

Clean electrical connections

Check safety system

Check seat belt

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

SERVICE JOURNAL

AT LEAST ONCE EACH YEAR

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Clean the engine’s cooling air intake

Replace the air cleaner’s foam pre-lter

Replace the air lter’s paper cartridge

Change the engine oil

Replace the engine oil lter

Check/adjust the cutting height

Check/adjust the park brake

Clean/Change the spark plugs

Check the engine valve clearance

SERVICE JOURNAL

Cuando este producto esté desgastado y ya no

se use, debe devolverse al distribuidor o a un

tercero para su reciclaje.

Para implementar mejoras, las specicaciones

y diseños pueden modicarse sin previo aviso.

Tenga en cuenta que no es posible presentar

demandas legales en función de la información

contenida en estas instrucciones.

Utilice únicamente piezas originales para las

reparaciones. El uso de otras piezas anula la

garantía.

No modique ni instale equipo no estándar en

la unidad sin el consentimiento del fabricante.

Las modicaciones a la unidad pueden

provocar operaciones inseguras o daños en la

unidad.

ADVERTENCIA: No seguir las prácticas

de operación con cautela puede provocar

lesiones graves al operador o a otras

personas. El propietario debe comprender

estas instrucciones, y debe permitir que solo

personas con la debida capacitación y que

comprendan estas instrucciones utilicen el

cortacésped.

Cada persona que maneje el cortacésped

debe estar en buenas condiciones físicas y

mentales y no debe estar bajo la inuencia de

ninguna sustancia que altere la mente.

ADVERTENCIA: Los gases de escape

del motor, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen

o emiten químicos que según el Estado de

California provocan cáncer y malformaciones

congénitas u otros daños reproductivos.

CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD

Requisitos para EE. UU.

En el motor y/o en el compartimiento del motor hay etiquetas que indican que la máquina

cumple con los requisitos. Esto también es aplicable a requisitos especiales para cualquiera

de los estados, (normas de emisiones de California, etc.). No retire ninguna de estas

etiquetas. También es posible que se incluyan certicados con la máquina en el momento de

su entrega o que estén escritos en el manual del motor. Cuídelos porque son documentos

valiosos.

ADVERTENCIA: Los gases de escape

del motor y ciertos componentes del vehículo

contienen o emiten productos químicos

que se consideran causantes de cáncer,

malformaciones congénitas u otros daños en el

sistema reproductor. Los gases de escape del

motor contienen monóxido de carbono, que es

un gas venenoso, inodoro e incoloro. No utilice

la máquina en espacios cerrados.

ADVERTENCIA: Los postes de batería,

terminales y accesorios relacionados contienen

plomo y compuestos de plomo, químicos que

según el Estado de California provocan cáncer

y malformaciones congénitas u otros daños

reproductivos. Lávese las manos luego de su

uso.

Felicitaciones

Gracias por adquirir un cortacésped PoulanPro.

Esta máquina se ha fabricado para lograr una

ecacia superior al cortar áreas grandes con

rapidez. Un panel de control fácilmente accesible

para el operador y una transmisión hidrostática

regulada por controles de la dirección contribuyen

al rendimiento de la máquina.

Este manual es un documento valioso. Lea

el contenido con atención antes de utilizar la

máquina o de realizar tareas de mantenimiento.

Es importante que todas las personas que operen

esta máquina cumplan estas instrucciones

(uso, servicio, mantenimiento) para proteger la

seguridad del operador y de las demás personas.

Asimismo, este cumplimiento puede aumentar

considerablemente la vida útil de la máquina y su

valor de reventa.

Si vende la máquina, asegúrese de proporcionar

el manual del operador al nuevo propietario.

El último capítulo de este manual del operador

proporciona un registro de servicio. Asegúrese de

documentar las labores de servicio y reparación

realizadas. Un registro de servicio bien mantenido

reduce costos de servicio para el mantenimiento

y mejora el valor de reventa de la máquina.

Póngase en contacto con su concesionario

para obtener más información. Cuando lleve la

máquina a mantenimiento en el concesionario,

lleve con ella el manual del operador.

Información general

En este manual del operador, hacia la izquierda

y hacia la derecha, hacia atrás y hacia adelante

se utilizan en relación con la dirección de

conducción normal de la máquina.

La dedicación continua a mejorar nuestros

productos requiere que las especicaciones y el

diseño estén sujetos a cambios sin previo aviso.

Conducción y transporte en vías

públicas

Consulte las normas de circulación vigentes

antes del transporte en vías públicas. Si va a

transportar la máquina, siempre debe utilizar

anclajes homologados y asegurarse de que

la máquina esté bien sujeta. NO utilice esta

máquina en vías públicas.

Remolque

Si la máquina está equipada con un sistema de

remolque, tenga extrema precaución al remolcar.

No lleve a niños ni otras personas dentro del

equipo remolcado o sobre él. Realice giros

amplios para evitar el efecto tijera. Desplácese

lentamente y guarde más distancia para

detenerse.

No remolque en una supercie en pendiente. En

las pendientes, el peso del equipo remolcado

puede provocar la pérdida de tracción y de

control.

Obedezca las recomendaciones del fabricante

sobre los límites de peso para el equipo

remolcado. No remolque cerca de zanjas,

canales y otros peligros.

Funcionamiento

Esta máquina está diseñada solo para cortar

pasto en céspedes y tierra nivelada sin

obstáculos tales como piedras, tocones de

árboles, etc. La máquina también puede utilizarse

para otras tareas cuando está equipada con

accesorios especiales proporcionados por

el fabricante. Instrucciones de operación de

los accesorios se suministran con la entrega.

Cualquier otra clase de uso es incorrecta.

Las instrucciones del fabricante sobre el

funcionamiento, mantenimiento y reparación

deberán seguirse atentamente.

Los cortacésped y todos equipos electrónicos

pueden ser peligrosos si no se usan

correctamente. Para mantener la seguridad se

requiere tener buen juicio, utilizar la máquina de

acuerdo con estas instrucciones y con sentido

común.

Solo personas que conozcan las características

especiales de la máquina y que además

conozcan las instrucciones de seguridad pueden

utilizar, mantener o reparar la máquina. Utilice

exclusivamente piezas de repuesto aprobadas

para mantener esta máquina.

Las normas de prevención de accidentes,

otras reglas de seguridad generales, reglas de

seguridad laboral y las leyes de tránsito deben

seguirse sin excepción.

Las modicaciones no autorizadas en el diseño

de la máquina absuelven al fabricante de

cualquier tipo de responsabilidad por daños

personales o daños a la propiedad resultantes.

INTRODUCCIÓN

Buen servicio

Los productos PoulanPro se venden solo en

tiendas minoristas especializadas con servicio

completo. Esto asegura que como, cliente, usted

reciba solo el mejor nivel de asistencia y servicio.

Antes de la entrega del producto, el distribuidor

ha sometido la máquina a inspecciones y ajustes,

entre otros. Consulte el certicado en el Registro

de servicio de este manual del operador.

Si necesita piezas de repuesto o ayuda con

respecto a preguntas de servicio, asuntos

de garantía, etc., consulte a los siguientes

profesionales:

Número de fabricación

El número de fabricación de la máquina se puede

encontrar en la placa impresa colocada en el

compartimiento del motor.

En la placa se indican los siguientes detalles,

desde la parte superior:

• La designación del tipo de máquina (I. D.).

• El número de tipo del fabricante (Modelo).

• El número de serie de la máquina (Número de

serie)

Tenga a mano la designación del tipo y el número

de serie cuando haga pedidos de piezas de

repuesto.

Este manual pertenece a la máquina con el

número de fabricación:

Motor Transmisión

El número de fabricación del motor se encuentra

estampado en una de las tapas de las válvulas.

La placa indica:

• El modelo del motor.

• El tipo de motor.

• Código

Tenga esta información disponible cuando haga

pedidos de piezas de repuesto.

Los motores de las ruedas y las bombas

hidrostáticas tienen un código de barras adherido

en la parte trasera.

INTRODUCCIÓN

Estos símbolos se encuentran en la máquina y en

el manual del operador. Estúdielos atentamente

para que sepa qué signican.

Se usa en esta publicación para noticar al lector

de un riesgo de daños personales o que puede

ADVERTENCIA: Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx

xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.

causar la muerte, especialmente si el lector no

sigue las instrucciones proporcionadas en el

manual.

Lea el manual del

operador

Apague el motor,

retire la llave antes

de mantenimiento o

reparación

Mantenga una

distancia de

seguridad con

respecto a la

máquina

Uso en pendientes

no superiores a 10°

No se permite

llevar pasajeros

Exposición del

cuerpo entero a

objetos arrojados

Corte de dedos de

manos y pies

No abra ni retire

las protecciones

de seguridad

con el motor en

marcha

Tenga cuidado al

dar marcha atrás,

observe si hay

otras personas

Tenga cuidado al

avanzar, observe si

hay otras personas

Reversa Neutro Rápido Lento Estrangulador Combustible Freno de

estacionamiento

Advertencia Use gafas de

protección

Use guantes

protectores

Utilice protección

auditiva

No se pare aquí

Advertencia! El

ácido de la batería es

corrosivo, explosivo e

inamable

Advertencia! No toque

las piezas

Advertencia! Cuchillas

giratorias, manténgase

alejado del equipo de

descarga

Advertencia! No opere

sin el colector o sin la

coraza del deector

INFORMACIÓN IMPORTANTE Xxxx xxxxxx

xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.

Se usa en esta publicación para noticar al

lector de un riesgo de daños en el material,

sobre todo si el lector no sigue las instrucciones

proporcionadas en el manual. Se utiliza también

cuando hay un riesgo potencial de uso indebido o

montaje incorrecto.

SÍMBOLOS Y RÓTULOS

Uso general

• Lea, entienda y

siga todas las

instrucciones sobre

la máquina en el

manual antes de

comenzar.

• Se recomienda que

alguien esté al tanto

de que está usando la máquina y pueda prestar

ayuda en caso de lesión o accidente.

• Cualquier persona que opere, realice

mantenimiento y/o servicio en esta máquina

primero debe leer y comprender este manual

del operador. Las leyes locales pueden

controlar la edad del usuario. El propietario es

responsable de capacitar a los usuarios de este

equipo.

• Tanto el propietario como el operador de

este equipo pueden evitar que se produzcan

accidentes y son responsables de accidentes

o lesiones que sufran ellos mismos u otras

personas y/o de daños a la propiedad.

• No coloque las manos ni los pies cerca de

las partes giratorias ni debajo de la máquina.

Manténgase alejado de la abertura de descarga

en todo momento.

• Sólo permita que los adultos responsables,

que estén familiarizados con las instrucciones,

operen la máquina.

• Quite de la zona los

objetos como rocas,

juguetes, cables,

etc. que podrían

engancharse en

la cuchilla y ser

arrojados.

• Asegúrese de que el área esté libre de curiosos

antes de operar la máquina. Detenga la

máquina si alguien entra en el área.

• No corte en reversa, a menos que sea

absolutamente necesario. Siempre mire hacia

abajo y hacia atrás antes y cuando vaya en

reversa.

• No dirija el material que se descarga hacia

nadie. Evite descargar el material contra una

pared u otra obstrucción. El material puede

rebotar hacia el operador. Detenga las cuchillas

cuando atraviese supercies de grava.

ADVERTENCIA: ESTA MÁQUINA

CORTADORA PUEDE AMPUTAR MANOS Y

PIES Y ARROJAR OBJETOS. SI NO SIGUE

LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

PUEDE CAUSAR DAÑOS GRAVES O LA

MUERTE.

ADVERTENCIA ESTE EQUIPO ES

PELIGROSO PARA LOS NIÑOS, PUEDE

CAUSAR LESIONES GRAVES O LA

MUERTE. Lea y siga atentamente todas las

instrucciones de seguridad que se indican a

continuación.

INFORMACIÓN IMPORTANTE La Academia

Norteamericana de Pediatría recomienda que

solo niños mayores de 16 años operen o se

suban a un cortacésped.

Seguridad infantil

Pueden ocurrir trágicos accidentes si el operador

no está atento a la presencia de niños. A los

niños suelen atraerles las máquinas y el corte

del césped. No dé por un hecho que los niños

permanecerán donde usted los vio por última vez.

• Mantenga a los

niños alejados del

área de corte y bajo

la supervisión de un

adulto responsable

además del

operador.

• Esté alerta y apague

la máquina si un niño entra en el área.

• Antes y mientras avance en reversa, mire hacia

atrás y hacia abajo por si hay niños presentes.

• No lleve niños arriba de la máquina, incluso

cuando las cuchillas estén desactivadas.

Pueden caerse y lesionarse gravemente

o interferir con la operación segura de la

máquina. Los niños a quienes se les da una

vuelta en la máquina

pueden aparecer

de repente en el

área de corte para

otra vuelta y ser

atropellados o

golpeados con la

máquina.

Instrucciones de seguridad

Estas instrucciones son para su propia seguridad.

Léalas atentamente.

• No permita que los niños operen la máquina.

• Tenga cuidado extremo al acercarse a curvas

sin visibilidad, arbustos, árboles u otros objetos

que puedan bloquear su visión e impedir que

vea a un niño.

SEGURIDAD

• No maneje la máquina si no tiene el recogedor

de césped completo, la protección de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en funcionamiento.

• Desacelere antes de dar la vuelta.

• No deje la máquina en funcionamiento sin

vigilar. Siempre detenga las cuchillas, active el

freno de estacionamiento, detenga el motor y

retire la llave antes de descender.

• No transporte pasajeros La máquina se ha

diseñado solamente para que la use una sola

persona.

• Desenganche las hojas cuando no esté

cortando césped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la máquina, retirar el

recogedor de césped o destapar la protección

de descarga.

• Opere la máquina únicamente durante el día o

con buena luz articial.

• No opere la máquina mientras esté bajo la

inuencia de alcohol o drogas.

• Esté pendiente del tráco cuando opere la

máquina cerca de caminos o al cruzarlos.

• Tenga cuidado extremo cuando cargue o

descargue la máquina de un trailer o camión.

• Use siempre protección ocular cuando opere la

máquina.

ADVERTENCIA: Cuando utilice la

máquina, debe utilizar un equipo de protección

personal homologado. El equipo de protección

personal no puede eliminar el riesgo de

lesiones pero reducirá el grado de lesiones en

caso de que se produzca un accidente. Pida

ayuda a su distribuidor para elegir los equipos

de protección adecuados.

• Use equipo de protección personal (PPE,

Personal Protective Equipment) mientras

usa esta máquina, incluido (como mínimo)

un calzado resistente, protección ocular y

protectores auriculares. No corte en pantalones

cortos ni con calzado que deje los dedos

descubiertos.

• Los datos indican que los operadores de 60

años o más son víctimas de un gran porcentaje

de lesiones relacionadas con la conducción

de un cortacésped. Estos operadores deben

evaluar su habilidad para operar la cortadora de

césped en forma sucientemente segura como

para protegerse a sí mismos y a los demás de

una lesión grave.

• Siga las recomendaciones del fabricante para

los pesos de las ruedas o los contrapesos.

• Mantenga la máquina libre de cualquier

acumulación de césped, hojas u otra basura,

pues podrían entrar en contacto con el escape

caliente y/o las partes del motor y quemarse.

No permita que la plataforma de la cortadora

de césped levante hojas u otra basura que

pueda causar acumulaciones. Limpie cualquier

derrame de aceite o combustible antes de

operar o almacenar la máquina.

• Permita que la máquina se enfríe antes de

almacenarla.

Equipo de seguridad personal

• Asegúrese de tener

a mano el equipo

de primeros auxilios

durante la utilización

de la máquina.

• No utilice la máquina

si está descalzo.

• Es imperativo usar

zapatos o botas de protección, preferiblemente

con puntera de acero.

• Siempre use gafas protectoras homologadas

o un visor completo al realizar el montaje o

durante la conducción.

• Siempre use guantes al manipular las cuchillas.

• No lleve ropa ancha que pueda quedar

atrapada en las piezas móviles.

• Utilice protectores auriculares para evitar daños

en los oídos.

Funcionamiento en pendientes

Las pendientes son un factor importante

relacionado con la pérdida de control y

accidentes donde se vuelca, que pueden causar

daños graves o la muerte. El uso en todas las

pendientes requiere tener especial precaución. Si

usted no puede retroceder de una pendiente o si

se siente incómodo en la pendiente, no la pode.

• Corte las pendientes

hacia arriba y hacia

abajo, no de un lado

a otro.

• Tenga cuidado con

los hoyos, surcos,

protuberancias,

piedras y otros

objetos ocultos. El terreno disparejo podría

volcar la máquina. El césped alto puede ocultar

obstáculos.

• Elija una velocidad absoluta baja, así no tiene

que detenerse mientras está en la pendiente.

SEGURIDAD

ADVERTENCIA: No conduzca en lomas

con pendientes superiores a 10 grados. Y no

conduzca a través de pendientes.

• No corte el césped húmedo. Los neumáticos

podrían perder tracción.

• Evite arrancar, parar o girar en una pendiente.

Si los neumáticos pierden tracción, desacople

las cuchillas y avance lentamente y en línea

recta bajando la pendiente.

• Mantenga el desplazamiento lento y gradual en

las pendientes. No haga cambios repentinos

de velocidad o

dirección, pues

podría causar que la

máquina se vuelque.

• Ponga especial

atención mientras

usa la máquina

con recogedores

de césped u otros accesorios, ya que pueden

afectar la estabilidad de la máquina.

• No use la máquina en pendientes

pronunciadas.

• No intente estabilizar la máquina poniendo el

pie en el suelo.

• No corte cerca de declives, zanjas o

terraplenes. La máquina podría volcarse de

repente si una rueda pasa sobre la orilla o si la

orilla termina en un hoyo.

ADVERTENCIA: El motor y el sistema

de escape se calientan mucho durante el

funcionamiento. Existe riesgo de quemaduras

si se tocan. Deje que el motor y el sistema de

escape se enfríen antes de llenar el depósito

de combustible.

Manipulación segura de la gasolina

• No llene la máquina

de combustible en

interiores.

• No almacene

la máquina o

el recipiente de

combustible donde

haya una ama

abierta, chispa o una luz de piloto como la de

un calentador de agua u otros aparatos.

• Antes de comenzar el reabastecimiento de

combustible, reducir al mínimo el riesgo de

electricidad estática tocando una supercie de

metal.

• No llene los recipientes adentro de un vehículo

o en un camión o trailer con forro de plástico.

Coloque siempre los recipientes en el suelo y

lejos del vehículo durante el llenado.

• No llene de más el tanque de combustible.

Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y

asegúrela apretándola.

• Retire el equipo que funciona con gasolina

del camión o trailer y rellénelo en el suelo.

Si esto no es posible, rellene el equipo con

un recipiente portátil, en lugar de hacerlo

directamente con la boquilla del dispensador de

gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el

borde del tanque o recipiente de combustible

abriéndolo en todo momento hasta que el

llenado de combustible esté completo. No use

un dispositivo que mantenga abierta la boquilla.

• Si el combustible se derrama sobre la ropa,

cámbiesela de inmediato.

• No arranque el motor cerca de combustible

derramado.

• No utilice gasolina como producto de limpieza.

• Si surgen fugas en el sistema de combustible,

no se debe arrancar el motor hasta que el

problema se haya resuelto.

• Compruebe el nivel de combustible antes de

cada uso y deje espacio para que se expanda

el combustible, ya que el calor del motor y el sol

pueden hacer que el combustible se expanda y

se desborde.

Mantenimiento general

• No utilice la máquina en un espacio interior

o en espacios

sin ventilación

adecuada. Los

gases de escape

contienen monóxido

de carbono, un gas

inodoro, venenoso

y letal.

Para evitar una lesión personal o un daño en la

propiedad, tenga cuidado extremo al manejar

la gasolina. La gasolina es extremadamente

inamable y los vapores son explosivos.

• Apague los cigarrillos, habanos, pipas y otras

fuentes de ignición.

• Use solo recipientes de gasolina aprobados.

• No retire el tapón de la gasolina ni agregue

combustible con el motor en funcionamiento.

Permita que el motor se enfríe antes de volver a

llenar el tanque de combustible.

SEGURIDAD

ADVERTENCIA: El motor no debe

arrancarse si se he retirado la placa del piso

del conductor o cualquier placa protectora de

la correa de transmisión del equipo de corte.

• Asegúrese de que el equipo esté en buen

estado y que todas las tuercas y los pernos,

sobre todo los que aseguran los accesorios de

la cuchilla, estén correctamente apretados con

el par de apriete adecuado.

• Cuide el estado de las etiquetas de seguridad

e instructivas, o sustitúyalas, según sea

necesario.

• No interera con la función propia de los

dispositivos de seguridad ni reduzca la

protección provista por un dispositivo de

seguridad. Revise con regularidad que operen

bien. NO haga funcionar una máquina con

un dispositivo de seguridad que no funcione

correctamente.

• Revise frecuentemente los componentes

del recogedor de césped y la protección de

descarga y realice los reemplazos necesarios

con piezas recomendadas por el fabricante.

• No cambie los ajustes de los reguladores y

AVISO: Utilice gafas de protección

para trabajos de mantenimiento.

• No trabaje con el circuito del motor de arranque

si hay combustible derramado.

• Asegúrese de que el tapón del depósito de

combustible esté cerrado rmemente y no haya

sustancias inamables almacenadas en un

recipiente abierto.

• Pueden producirse

chispas cuando

se trabaja con

la batería y los

cables pesados del

circuito del motor

de arranque. Esto

puede causar una

explosión de la batería, incendio o daños en

los ojos. No se producirán chispas una vez que

el cable de conexión a tierra (por lo general

negativo, negro) se extraiga de la batería.

• Desconecte el cable de conexión a tierra de la

batería primero y vuelva a conectarlo en último

lugar.

• No haga un cortocircuito de puente en el relé

del motor de arranque para activar el motor de

arranque.

• Tenga mucho cuidado al manipular el ácido

de la batería. El ácido puede causar graves

quemaduras corrosivas en la piel. Si se

derrama ácido de la batería sobre la piel,

enjuague inmediatamente con agua.

• El ácido en los ojos puede causar ceguera,

póngase en contacto con un médico de

inmediato.

• Tenga cuidado

cuando efectúe

trabajos en la

batería. En ella

se forman gases

explosivos. No

lleve a cabo el

mantenimiento

de la batería mientras esté fumando o si se

encuentra cerca de llamas abiertas o chispas.

La batería puede explotar y causar daños

graves o lesiones.

• La máquina ha sido probada y aprobada solo

con el equipo proporcionado originalmente o

recomendado por el fabricante. Utilice solo

piezas de repuesto aprobadas para la máquina.

• Las cuchillas para mantillo solo deben usarse

en áreas conocidas donde se desee un corte

de mayor calidad.

• Limpie regularmente la plataforma y la parte

inferior de la plataforma, evite salpicar con agua

el motor y los componentes eléctricos.

evite usar la máquina con un régimen del motor

demasiado alto. Si hace funcionar el motor

demasiado rápido, los componentes de la

máquina podrían dañarse.

• Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la

máquina limpia y sin acumulación de césped,

hojas u otra basura. Limpie las salpicaduras de

aceite o combustible y quite los restos mojados

con combustible. Permita que la máquina se

enfríe antes de almacenarla.

• Deténgase para inspeccionar el equipo si

pasa por encima de algo o topa algo. Si es

necesario, haga reparaciones antes de arrancar

la máquina.

• No haga ajustes o reparaciones con el motor en

funcionamiento.

• Las cuchillas están aladas y pueden causar

cortes y heridas profundas. Envuelva las

cuchillas o use guantes protectores durante su

manipulación.

• Compruebe el funcionamiento del freno de

estacionamiento con regularidad. Hágale los

ajustes y el servicio necesarios.

SEGURIDAD

INFORMACIÓN IMPORTANTE El freno de

estacionamiento no es suciente para bloquear

la máquina en su lugar durante el transporte.

Asegúrese de que la máquina esté bien

sujetada al vehículo de transporte. Siempre

ingrese la máquina marcha atrás al vehículo de

transporte para evitar el volcamiento.

Transporte

• La máquina es pesada y puede causar

daños graves por aplastamiento. Extreme las

precauciones cuando se cargue o descargue

de un vehículo o un remolque.

• Utilice rampas de ancho completo para cargar

la máquina un remolque o camión

• Utilice un remolque aprobado para transportar

la máquina. Active el freno de estacionamiento,

apague el suministro de combustible y sujete

la máquina con anclajes homologados,

como bandas, cadenas o correas durante el

transporte.

• Deben usarse correas de sujeción en las partes

delantera y trasera, en dirección hacia abajo y

hacia fuera de la máquina.

ADVERTENCIA:

Tenga mucho cuidado

cuando cargue la máquina en un camión o

remolque usando las rampas. Existe la posibilidad

de daños graves o peligro de muerte si la máquina

se cae de las rampas.

• No utilice esta máquina en vías públicas.

• Consulte y respete las normas de tráco locales

antes de transportar la máquina en cualquier

camino.

• No remolque esta máquina, ya que podrían

producirse daños en el sistema de transmisión.

• No remolque ningún elemento con este

cortacésped, a menos que esté equipado con

un gancho de remolque. Puede producirse un

efecto tijera o volcarse y dañar el cortacésped y

posiblemente causar daños graves al operador.

• Cargue la unidad en un camión o remolque

utilizando rampas de una resistencia correcta

y a baja velocidad. ¡No levante la máquina! La

máquina no está diseñada para ser levantada

manualmente.

• Al cargar o descargar la máquina, no exceda

el ángulo de operación máximo recomendado

de 10°.

Remolque

Si la máquina está equipada con un sistema de

remolque, extreme las precauciones al remolcar.

No lleve a niños ni otras personas dentro del

equipo remolcado o sobre éste.

Realice giros amplios para evitar el efecto tijera.

Desplácese lentamente y guarde más distancia

para detenerse. No remolque en una supercie

en pendiente. En las pendientes, el peso del

equipo remolcado puede provocar pérdida de

tracción y pérdida de control.

Obedezca las recomendaciones del fabricante

sobre los límites de peso para el equipo

remolcado. No remolque cerca de zanjas,

canales y otros peligros.

Parachispas

Este cortacésped está equipado con un motor

de combustión interna y no se debe usar sobre

ninguna porción de tierra sin mejorar, cubierta por

arbustos o malezas a menos que el sistema del

motor cuente con un dispositivo apagachispas

que cumpla con las leyes locales o estatales

pertinentes (si las hay). Las leyes federales se

aplican a las tierras federales.

Si se usa un dispositivo apagachispas,

el operador debe mantenerlo en buenas

condiciones de trabajo.

Se puede obtener un apagachispas para

el silenciador a través de un distribuidor de

PoulanPro autorizado.

SEGURIDAD

Este manual del operador corresponde al

cortacésped Zero Turn de PoulanPro. El

cortacésped está equipado con un motor de

válvula superior de cuatro tiempos.

La transmisión del motor se hace mediante

bombas hidráulicas accionadas por correa.

Utilizando los controles de la dirección izquierdo

y derecho, se regula el caudal y, por lo tanto, el

sentido de marcha y la velocidad.

1. Palancas de control de movimiento

2. Freno de estacionamiento

3. Ajuste

de la alineación

4. Fusibles

5. Depósito de combustible

6. Varillajes de derivación

7. Corte de combustible

8. Estrangulador

9. Interruptor de encendido

10. Medidor de servicio

11. Control del acelerador

12. Interruptor de la cuchilla

13. Ajuste del asiento

14. Pedal de elevación

CONTROLES

Hacia

adelante

Neutro

Reversa

Bloqueo

de posición

neutra

La velocidad y la dirección de la máquina son de

tipo variable continua con los dos controles de la

dirección. Los controles de la dirección se pueden

mover hacia adelante o hacia atrás sobre una

posición neutra. Además, hay una posición neutra

que se bloquea si los controles de la dirección se

mueven hacia afuera.

Cuando ambos controles están en la posición

neutra (N), la máquina permanece ja.

Al mover los dos controles la misma cantidad

hacia adelante o hacia atrás, la máquina se

mueve en línea recta hacia adelante o hacia atrás

respectivamente.

Por ejemplo, para girar hacia la derecha mientras

se desplaza hacia adelante, mueva el control de

la derecha hacia la posición neutra. La rotación

de la rueda derecha se reduce, y la máquina gira

a la derecha.

El giro cero se puede lograr moviendo uno

control hacia atrás (detrás de la posición neutra)

y desplazando con cuidado el otro control de

la dirección hacia adelante desde su posición

neutra. El sentido de rotación durante el giro cero

se determina según el control de la dirección que

se mueva hacia atrás por detrás de la posición

neutra. Si el control de la dirección izquierdo se

mueve hacia atrás, la máquina gira a la izquierda.

tenga mucho cuidado al realizar esta maniobra.

Si los controles de la dirección están en

posiciones irregulares cuando está detenido o no

encajan en las ranuras para mover los controles

hacia afuera, pueden ajustarse.

ADVERTENCIA: La máquina puede girar

muy rápidamente si mueva un control de la

dirección mucho más que el otro.

Freno de estacionamiento

INFORMACIÓN IMPORTANTE La máquina

debe estar absolutamente detenida cuando

se aplica el freno de estacionamiento. Ponga

siempre el freno de estacionamiento antes

de descender de la máquina. Suelte el

freno de estacionamiento antes de mover el

cortacésped.

El freno de estacionamiento se encuentra en el

lado izquierdo de la máquina. Tire de la palanca

hacia atrás para activar el freno y empújela hacia

adelante para liberarlo.

Control del acelerador

Palancas de control de la dirección

El acelerador regula el régimen del motor y, por

lo tanto, la velocidad de rotación de las cuchillas,

asumiendo que el interruptor de la cuchilla se

ha accionado, consulte la sección Conexión del

equipo de corte.

Para aumentar o disminuir el régimen del motor,

el control se mueve hacia adelante o hacia atrás

respectivamente.

Evite el funcionamiento del motor en ralentí

durante períodos prolongados, ya que existe

el riesgo de contaminar las bujías. USE

ACELERACIÓN MÁXIMA AL CORTAR para un

mejor rendimiento del cortacésped y carga de la

batería.

CONTROLES

Interruptor de la cuchilla

INFORMACIÓN IMPORTANTE El asiento

no debe ajustarse cuando la unidad está en

movimiento.

Medidor de servicio

Estrangulador

El estrangulador se utiliza para los arranques en

frío para proporcionar al motor una mejor mezcla

de combustible.

Para los arranques en frío el control se debe tirar

hacia arriba.

Para acoplar el equipo de corte, tire de la perilla

hacia afuera; las cuchillas de corte se desacoplan

cuando la perilla se presiona hacia abajo.

Interruptor de arranque

El interruptor de encendido se encuentra en

el panel de control y se utiliza para arrancar y

detener el motor. En los modelos equipados con

faros, gire la llave en el sentido de las agujas del

reloj, hasta la posición ACCESSORY (Accesorio)

para usar los faros.

El medidor de servicio muestra la cantidad total

de horas que el motor ha estado funcionando e

indica cuando el motor y el cortacésped necesitan

reparación.

Cada 50 horas de funcionamiento, aparecerá

un icono de lata de aceite que permanecerá

encendido durante dos horas, antes de que se

produzca un reinicio automático. Para restablecer

manualmente el medidor, gire la llave a la

posición de apagado cinco veces con intervalos

de un segundo. Para obtener información sobre

el mantenimiento del motor y el cortacésped,

consulte el Registro de servicio de este manual.

NOTA: El indicador de servicio funciona (horas

de reloj) solo cuando el motor está en marcha.

Asegúrese de poner la llave en posición de

apagado cuando la unidad no esté en uso, para

evitar la acumulación de horas del medidor.

Palanca de ajuste del asiento

El asiento se puede ajustar longitudinalmente. La

palanca se encuentra debajo del lado derecho

del asiento (visto desde el asiento del conductor).

Cuando se realizan ajustes, la palanca se mueve

hacia la izquierda.

CONTROLES

Fusibles

Válvula de corte de combustible

Los fusibles están situados en el lado derecho

de la máquina y se accede a ellos inclinando el

asiento hacia adelante. Los fusibles son de tipo

plano como los que se usan en los automóviles.

El de 20 A es el fusible principal. El de 7,5 A es

para el acoplamiento del equipo de corte.

Ajuste de la altura de corte

Si presiona el pedal hacia delante, levantando

el equipo, ajustará la altura de corte del equipo.

Para bajar el equipo, aplique presión en el lado

superior del pedal. Deje que pivotee mientras

el brazo elevador gira a la parte posterior de la

unidad. Para detenerlo en la posición de corte

deseada, gire el pedal hacia la muesca de la

placa de altura. El rango de altura de corte varía

entre 3,175 cm y 11,43 cm, en aumentos de 6,35

mm. Las alturas se miden desde el suelo hasta la

punta de la hoja.

La válvula de corte de combustible está centrada

en la parte trasera del asiento. La válvula está

desconectada cuando la manija está en posición

perpendicular a la tubería de combustible.

INFORMACIÓN IMPORTANTE Eleve siempre

la plataforma a la posición más alta para el

transporte.

Varillajes de derivación

Las palancas están ubicadas en cada lado de

la parte trasera de la unidad por debajo de la

placa trasera del motor. El varillaje de derivación

se usa cuando la unidad se empuja o se tira

manualmente. Consulte Mover la máquina

manualmente en la sección Operación.

ADVERTENCIA: Los varillajes de

derivación están situados cerca del silenciador.

Para prevenir quemaduras, el motor debe

estar apagado y debe dejarse enfriar antes de

manipular las palancas del varillaje derivación.

ADVERTENCIA: El motor y el sistema

de escape se calientan mucho durante el

funcionamiento. Existe riesgo de quemaduras

si se tocan. Deje que el motor y el sistema de

escape se enfríen antes de llenar el depósito

de combustible.

ADVERTENCIA: No haga ningún ajuste

a menos que el motor se detenga y el freno de

estacionamiento se active.

CONTROLES

ADVERTENCIA: La gasolina es

altamente inamable. Respete las precauciones

y llene el depósito de combustible al aire libre.

ADVERTENCIA: Llene hasta la parte

inferior del tubo de llenado. No lo llene de

más. Limpie las salpicaduras de aceite o

combustible. No almacene, derrame ni use

gasolina cerca de una ama abierta.

INFORMACIÓN IMPORTANTE La

experiencia indica que los combustibles

mezclados con alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

lo que lleva a la separación y la formación

de ácidos durante el almacenamiento. El gas

ácido puede dañar el sistema de combustible

de un motor mientras está almacenado. Para

evitar problemas en el motor, el sistema de

combustible se debe vaciar antes de ser

almacenado por 30 días o más. Drene el

tanque de gasolina, encienda el motor y déjelo

en marcha hasta que los tubos de combustible

y el carburador estén vacíos. Use combustible

nuevo la temporada siguiente. Consulte la

sección Almacenamiento para obtener más

información. No use productos de limpieza

para motor o carburador en el depósito de

combustible porque puede ocurrir un daño

permanente.

Depósito de combustible

Lea las instrucciones de seguridad antes de

cargar combustible. La capacidad del tanque es

de 19 litros.

Revise con regularidad la junta del tapón de la

gasolina para ver si hay daños y mantenga la

tapa debidamente apretada.

El motor funcionará con un mínimo de gasolina

sin plomo de 87 octanos (sin mezcla de aceite).

Se puede utilizar gasolina de alquilatos adaptada

para el medio ambiente. Consulte la sección

Datos técnicos relacionada con el combustible

etanol. No se admite el uso de combustible

metanol. No utilice combustible E85 a base de

alcohol. Puede producir daños en el motor y sus

componentes.

Cuando use la máquina en temperaturas

inferiores a 0° C, use gasolina de invierno limpia y

nueva para asegurar un buen arranque en climas

fríos.

Si el cortacésped no se mueve en línea recta,

revise la presión de aire de los dos neumáticos

traseros. La presión de aire recomendada para

los neumáticos traseros es de 15 psi (1 bar).

1. Los ajustes de la rodadura se realizan

mediante el perno de alineación y el botón de

seguimiento. El perno de alineación y el botón

de seguimiento actúan como dispositivos

limitadores para las palancas de control

de movimiento cuando la máquina está en

posición completamente hacia delante.

2. Para realizar un ajuste preliminar de la

alineación, traslade la unidad a un área

abierta y sin obstrucciones, como un

estacionamiento vacío o campo abierto.

3. Gire el perno de alineación hacia fuera hasta

que quede a ras con la tuerca.

4. Aoje el botón de seguimiento hacia fuera

hasta que quede a ras con la tuerca.

5. Pruebe la unidad conduciéndola a aceleración

máxima y con ambas palancas de control de

movimiento en la posición completamente

hacia delante. Gire gradualmente el perno

de alineación del lado derecho hasta que la

unidad comience a desviarse notablemente

hacia la derecha.

6. Conduzca hacia delante a aceleración

máxima con ambas palancas de control de

movimiento en la posición completamente

hacia adelante. Gire gradualmente el botón

de seguimiento (lado izquierdo) hasta que la

unidad avance en línea recta.

Botón de seguimiento

CONTROLES

Lea la sección Seguridad y las páginas

siguientes si no está familiarizado con la

máquina.

Capacitación

Debido a su exclusiva capacidad de dirección,

los cortacésped de cero giro son mucho más

maniobrables que los cortacésped típicos.

Esta sección se debe analizar en su totalidad

antes de intentar mover el cortacésped con su

propia potencia. Antes de utilizar por primera vez

el cortacésped o hasta que se sienta cómodo

con los controles, utilice una menor velocidad de

aceleración y una velocidad de desplazamiento

reducida. NO mueva las palancas de control a la

posición más adelantada ni a las posiciones de

marcha atrás durante el funcionamiento inicial.

Los usuarios primerizos deben familiarizarse con

el movimiento del cortacésped en una supercie

dura, como el hormigón o el asfalto ANTES

de intentar conducir en césped. Hasta que el

operador se sienta cómodo con los controles

del cortacésped y la capacidad de cero giro, las

maniobras excesivamente bruscas pueden dañar

el césped.

Dirección

Para mover la máquina hacia adelante y hacia

atrás

El sentido de marcha y la velocidad de los

movimientos del cortacésped se ven afectados

por el movimiento de las palancas de control a

cada lado del cortacésped. La palanca de control

izquierda controla la rueda izquierda. La palanca

de control derecha controla la rueda derecha.

Los usuarios primerizos deben empujar el

cortacésped (consulte Mover la máquina

manualmente en la sección Operación) hasta

un lugar abierto y plano, sin otras personas,

vehículos u obstáculos cerca. Para mover la

máquina con su propia potencia, el operador

debe sentarse en el asiento y arrancar el motor

(consulte Antes de arrancar en la sección

Operación). Ajuste el régimen del motor a ralentí,

desconecte el freno de estacionamiento, pero no

conecte las cuchillas en este momento. Gire las

palancas de control hacia adentro. Mientras las

palancas de control no se muevan hacia delante

o hacia atrás, el cortacésped no se moverá.

Mueva lentamente ambas palancas de control

un poco hacia delante. Esto permitirá que el

cortacésped empiece a moverse hacia delante

en línea recta. Tire las palancas de control hacia

atrás a la posición neutra y el cortacésped dejará

de moverse.

Tire ligeramente hacia atrás las palancas de

control para que el cortacésped se mueva hacia

atrás. Empuje las palancas de control hacia

delante, hasta la posición neutra y el cortacésped

dejará de moverse.

Para girar a la derecha

Mientras se mueve en la dirección de avance,

tire de la palanca derecha hacia atrás hacia la

posición neutral y mantenga a la vez la posición

de la palanca izquierda, esto reducirá la velocidad

de rotación de la rueda derecha y hará que la

máquina gire en esa dirección.

Para girar a la izquierda

Mientras se mueve en la dirección de avance,

tire de la palanca izquierda hacia atrás hacia la

posición neutral y mantenga a la vez la posición

de la palanca derecha, esto reducirá la velocidad

de rotación de la rueda izquierda y hará que la

máquina gire en esa dirección.

Para realizar el giro cero

Mientras se mueve en el sentido de avance,

primero tire de ambas palancas de control hacia

atrás hasta que el cortacésped se detenga o

reduzca drásticamente su velocidad.

Luego, alternando una palanca ligeramente hacia

la posición de avance y la otra en la posición de

retroceso, realice el giro.

Antes de arrancar

1. Lea las secciones sobre Seguridad y

Controles antes de arrancar la máquina.

2. Realice el mantenimiento diario antes

de arrancar (consulte el Programa

de mantenimiento en la sección

Mantenimiento).

3. Compruebe que haya suciente combustible

en el depósito de combustible.

4. Ajuste el asiento en la posición deseada.

5. Para ajustar la altura de corte de la unidad,

introduzca un pasador de elevación a la altura

que desee.

OPERACIÓN

INFORMACIÓN IMPORTANTE No haga

funcionar el motor de arranque durante más

de cinco segundos cada vez. Si el motor no

arranca, espere unos diez segundos antes de

volver a intentarlo.

Arranque del motor

1. Siéntese en el asiento.

2. Levante el equipo de corte hasta la posición

de transporte bloqueando los pedales de

elevación completamente hacia adelante.

Operación

1. Suelte el freno de estacionamiento moviendo

la palanca hacia abajo.

NOTA: El cortacésped está equipado con

un sistema de detección de presencia

del operador. Cuando el motor esté en

funcionamiento, cualquier intento del operador

de dejar el asiento sin primero activar el freno

de estacionamiento apagará el motor.

2. Mueva los controles de la dirección hacia

dentro, fuera de la posición neutra (N).

3. Suelte el seguro del pedal y baje el equipo a

la altura de corte.

4. Mueva el acelerador hasta la posición de

aceleración máxima.

5. Acople el equipo de corte tirando hacia arriba

del interruptor de la cuchilla.

ADVERTENCIA: Asegúrese de que no

haya nadie cerca del cortacésped al activar el

interruptor de la cuchilla.

Las condiciones siguientes deben cumplirse

antes de arrancar el motor:

• El interruptor de la cuchilla se debe presionar

hacia abajo a la posición desacoplada.

• El freno de estacionamiento debe estar hacia

arriba, en la posición activada.

• Ambos controles de dirección deben estar en la

posición neutra bloqueada (exterior).

ADVERTENCIA: Asegúrese de que

el área de trabajo esté libre de objetos

que puedan ser lanzados por las cuchillas

giratorias. Despeje el césped de piedras y

otros objetos.

3. Active el freno de estacionamiento.

4. Desacople las cuchillas de corte presionando el

interruptor de la cuchilla hacia abajo.

5. Mueva los controles de la dirección hacia

afuera a la posición neutra bloqueada (exterior).

6. Mueva el acelerador hasta la posición

intermedia.

Si el motor está frío, el estrangulador

se debe tirar hacia arriba.

7. Abra la válvula del depósito de combustible.

8. Presione y gire la llave de encendido a la

posición de arranque.

9. Cuando el motor arranque, suelte

inmediatamente la llave de encendido para

volver a la posición de funcionamiento.

Presione el estrangulador gradualmente

cuando haya arrancado el motor.

10. Ajuste el régimen del motor con el acelerador.

Deje que el motor funcione a una velocidad

moderada, aproximadamente a media

aceleración, durante tres a cinco minutos

antes de cargarlo demasiado. USE LA

ACELERACIÓN MÁXIMA AL CORTAR (no el

estrangulador).

OPERACIÓN

Detención del motor

1. Mueva el acelerador a la posición mínima

(con el símbolo en forma de tortuga).

2. Mueva los controles de la dirección hacia

afuera.

3. Desacople el equipo de corte presionando el

interruptor de la cuchilla hacia abajo.

4. Levante el equipo de corte presionando

el pedal de liberación hacia adelante a la

posición de transporte.

5. Cuando la máquina esté detenida, active

el freno de estacionamiento tirando de la

palanca hacia arriba. Si el motor ha trabajado

duro, déjelo funcionar en ralentí durante al

menos 60 segundos para que alcance una

temperatura normal de operación antes de

detenerlo. Para no ensuciar las bujías de

encendido, evite dejar el motor en ralentí

durante períodos más largos.

6. Coloque la llave de encendido en la posición

de parada. Retire la llave. Siempre retire la

llave cuando termine de usar el cortacésped

para evitar el uso no autorizado.

INFORMACIÓN IMPORTANTE Dejar el

interruptor de encendido en cualquier posición

que no sea la de apagado hace que la batería

se descargue.

ADVERTENCIA: No conduzca el

cortacésped en terrenos con pendientes de

más de 10 grados. Realice el corte en las

pendientes hacia arriba y hacia abajo, nunca

de lado a lado. No conduzca a través de

pendientes. Evite cambios repentinos en el

sentido de marcha.

Trabajo en pendientes

Lea las instrucciones de seguridad de

Conducción en pendientes en la sección

Seguridad.

• Use la velocidad más lenta posible antes de

comenzar a bajar o subir colinas.

• Evite detenerse o cambiar de velocidad en las

colinas.

• Si es absolutamente necesario detenerse,

mueva las palancas de mando a la posición

neutra y empújelas hacia afuera. Aplique el

freno de estacionamiento.

6. Gire las palancas de control hacia adentro y

mueva despacio ambas palancas de control

ligeramente hacia adelante para avanzar en

una línea recta.

Consejos para cortar el césped

• Observe e identique rocas y otros objetos jos

para evitar colisiones.

• Comience con una altura de corte elevada y

redúzcala hasta lograr el resultado de corte

deseado. El césped promedio se debe cortar

aproximadamente a 6.35 cm durante la

temporada fría y a más de 7.62 cm durante

los meses de calor. Para que el césped crezca

más sano y tenga mejor aspecto, córtelo

con frecuencia después de un crecimiento

moderado.

• Para un mejor rendimiento del corte, el césped

de más de 15.24 cm de altura debe cortar dos

veces. Haga el primer corte relativamente alto;

el segundo a la altura deseada.

• Las mejores jardines se obtienen cortando el

césped con frecuencia. El césped se vuelve

más uniforme y los recortes de pasto se

distribuyen de manera más homogénea en el

área de corte. El tiempo total que se tarda no

aumenta ya que se puede usar una velocidad

mayor sin que ello perjudique los resultados del

corte.

• El resultado del corte será mejor con un

régimen del motor alto (cuando las cuchillas

giran rápidamente) y a baja velocidad (el

cortacésped se mueve lentamente). Si el pasto

no está demasiado largo y denso, la velocidad

de conducción puede aumentarse sin afectar

negativamente el resultado de corte.

• Cuando corte áreas grandes, comience girando

hacia la derecha, de modo que los recortes

se descarguen lejos de los arbustos, bardas,

caminos, etc. Después de una o dos vueltas,

corte en la dirección opuesta, dando vueltas

hacia la izquierda hasta que termine.

• Para volver a iniciar el movimiento, suelte el

freno de estacionamiento.

• Mueva las palancas de control de regreso al

centro del cortacésped y presiónelas hacia

adelante para volver al movimiento de avance.

• Dé todas las vueltas despacio.

OPERACIÓN

• Evite cortar césped húmedo. El resultado

del corte es deciente porque las ruedas se

hunden en el césped blando, se acumulan

huellas y los recortes de pasto se atoran bajo el

carenado.

• Use una manguera para limpiar el equipo de

corte por debajo después de cada uso. Durante

la operación de limpieza, el equipo de corte

debe levantarse a la posición de transporte.

Asegúrese de que el cortacésped se haya

enfriado y el motor esté apagado.

• Utilice aire comprimido para limpiar la supercie

superior del equipo. Evite que se acumule

agua en la supercie superior, en el motor y los

componentes eléctricos.

• Cuando se utiliza el kit para triturar, es

importante que el intervalo de corte sea

frecuente.

Mover la máquina manualmente

Cuando empuje o tire del cortacésped, acople

los varillajes de derivación con las palancas

de liberación hidrostática. Las palancas están

ubicadas en cada lado de la parte trasera de la

unidad por debajo de la placa del motor.

1. Levante el equipo hasta la posición más alta

(de transporte).

2. Tire los varillajes de derivación hacia arriba y

retírelos de las ranuras de la chaveta. Suelte

la palanca con la cabeza fuera del soporte y

manténgala en el ajuste de derivación.

ADVERTENCIA: No realice ningún

ajuste sin:

• el motor detenido,

• la llave de contacto retirada,

• el freno de estacionamiento activado

ADVERTENCIA: Tenga mucho cuidado

cuando cargue la máquina en un camión

o remolque usando las rampas. Existe la

posibilidad de daños graves o peligro de

muerte si la máquina se cae de las rampas.

3. Para volver a acoplar el sistema hidrostático

a la marcha, realice el procedimiento anterior

a la inversa.

ADVERTENCIA: Los varillajes de

derivación están situados cerca del silenciador.

Para prevenir quemaduras, el motor debe

estar apagado y debe dejarse enfriar antes de

manipular las palancas del varillaje derivación.

Cargue la máquina en un camión o remolque

conduciendo lentamente por rampas. ¡NO

LEVANTE LA MÁQUINA! La máquina no está

diseñada para ser levantada manualmente.

OPERACIÓN

● = Descrito en este manual

♦ = No se describe en este manual

■ = Consulte el manual del fabricante del motor

Primer cambio, después de 8 a 10 horas.

Cuando se trabaja con una carga pesada o a

temperaturas ambiente elevadas, el reemplazo

se debe realizar cada 50 horas.

En condiciones de mucho polvo, se debe

aumentar la frecuencia de la limpieza y el

reemplazo.

Realizado por un taller de servicio autorizado.

Programa de mantenimiento

La siguiente es una lista de procedimientos

de mantenimiento que se deben realizar en la

máquina. Para los puntos que no se describen

en este manual, visite un taller de servicio

autorizado. Se recomienda enviar la máquina a

revisión una vez al año en un taller de servicio

autorizado para mantenerla en las mejores

condiciones posibles y para garantizar un

funcionamiento seguro.

Lea Mantenimiento general en la sección

Seguridad.

ADVERTENCIA: Lista de comprobación

para antes de realizar cualquier operación de

mantenimiento o ajuste

• Aplique el freno de estacionamiento.

• Colocar el interruptor de la cuchilla en la

posición desacoplada.

• Gire la llave de contacto a la posición de

apagado y saque la llave.

• Asegúrese de que la cuchilla y todas las

partes móviles se hayan detenido por

completo.

MANTENIMIENTO

DIARIO

MENOS

UNA

VEZ AL

AÑO

INTERVALO DE

MANTENIMIENTO

EN HORAS

ANTES DESPUÉS

50 250 500

COMPROBAR

Freno de estacionamiento

● ● ● ● ●

Nivel de aceite del motor (cada reabastecimiento)

■

Sistema de seguridad

●

Que no haya fugas de combustible ni aceite

♦

Si hay daños

♦ ♦ ♦ ♦

Si hay tornillería oja (tornillos, tuercas)

●

El equipo de corte si hay daños

●

La presión de los neumáticos

● ● ● ●

Las conexiones de la batería

● ● ● ●

LIMPIAR

La toma de aire de refrigeración del motor

■

Debajo del equipo de corte

● ● ● ●

A fondo la zona de alrededor del motor

♦ ♦ ♦ ♦

La zona que rodea correas, poleas de correas

♦ ♦ ♦ ♦

La toma de aire de refrigeración del motor

■ ■ ■ ■

El preltro de espuma del puricador de aire

■ ■

El cartucho del ltro de papel del puricador

de aire

■ ■

TAMBIÉN

Inspeccionar el silenciador/apagachispas

♦ ♦ ♦ ♦

Arrancar el motor y las cuchillas, revisar si hay

ruidos inusuales

♦

Alar

/reemplazar las cuchilla de corte

● ● ● ●

MANTENIMIENTO

● = Descrito en este manual

♦ = No se describe en este manual

■ = Consulte el manual del fabricante del motor

Primer cambio, después de 8 a 10 horas.

Cuando se trabaja con una carga pesada o a

temperaturas ambiente elevadas, el reemplazo

se debe realizar cada 50 horas.

En condiciones de mucho polvo, se debe

aumentar la frecuencia de la limpieza y el

reemplazo.

Realizado por un taller de servicio autorizado.

MANTENIMIENTO

DIARIO

MENOS

UNA

VEZ AL

AÑO

INTERVALO DE

MANTENIMIENTO

EN HORAS

ANTES DESPUÉS

50 250 500

COMPROBAR

Acelerador y estrangulador cables para el ajuste

■

El equipo de corte

para el ajuste

● ●

El estado de las correas, poleas de correa

● ●

Las ruedecillas (cada 200 horas)

● ●

Nivel de aceite hidráulico

●

El reglaje de la válvula del motor

♦ ♦

CAMBIO

Las bujías

■ ■

El aceite del motor

■ ■

El ltro de aceite del motor

■ ■

El ltro de combustible

■ ■

El ltro de aire de papel

■ ■

El preltro de espuma del puricador de aire

■

Air cleaner paper lter cartridge

■ ■

El aceite hidráulico (cada 500 horas)

● ●

El ltro de aceite hidráulico (cada 500 horas)

● ●

TAMBIÉN

Desmontar e inspeccionar el motor de arranque

(cada 500 horas)

♦

Realizar el mantenimiento después de 500 horas

♦ ♦

ADVERTENCIA: No produzca un corto

en las terminales de la batería al permitir

que una llave o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambas terminales al mismo

tiempo. Antes de conectar la batería, quítese

pulseras metálicas, relojes, anillos, etc.

La terminal positiva debe conectarse primero

para evitar que se produzcan chispas por

conexiones a tierra accidentales.

INFORMACIÓN IMPORTANTE El

cortacésped está equipado con un sistema

de conexión a tierra negativo de 12 voltios. El

otro vehículo también debe tener un sistema

de conexión a tierra negativo de 12 voltios. No

utilice el cortacésped con sistema para hacer

arrancar otros vehículos.

ADVERTENCIA: Las baterías de plomo

y ácido generan gases explosivos. Mantenga

las baterías alejadas de chispas, llamas y

tabaquería. Use siempre protección ocular

cuando esté cerca de las baterías.

AVISO: Utilice siempre gafas de

protección ocular durante el proceso

de limpieza y lavado.

MANTENIMIENTO

El cortacésped está equipado con una batería

que no requiere mantenimiento. Sin embargo,

cargar periódicamente la batería con un cargador

de batería automotriz prolongará su vida útil.

• Mantenga la batería y las terminales limpias.

• Mantenga los pernos de la batería apretados.

• Consulte la tabla para conocer los tiempos de

carga.

INFORMACIÓN IMPORTANTE No intente

abrir o quitar las tapas o cubiertas. No es

necesario agregar ni revisar el nivel del

electrolito.

Use siempre dos llaves para los tornillos de las

terminales.

BATERÍA

ESTÁNDAR

ESTADO

DE CARGA

TIEMPO DE CARGA APROXIMADO DE LA

BATERÍA* PARA LA CARGA

COMPLETA A 27

Régimen máximo en:

amperios

12,6 V 100% - CARGA COMPLETA -

12,4V 75% 20 min. 35 min. 48 min. 90 min.

12,2V 50% 45 min. 75 min. 95 min. 180 min.

12,0V 25% 65 min. 115 min. 145 min. 280 min.

11,8V 0% 85 min. 150 min. 195 min. 370 min.

*El tiempo de carga depende de la capacidad,

el estado y la antigüedad de la batería, la

temperatura y la ecacia de cargador

AVISO: Use siempre protección

ocular cuando esté cerca de las

baterías.

Batería

Si la batería está demasiado baja como para

arrancar el motor, se debe recargar.

1. Conecte cada extremo del cable rojo al

terminal POSITIVO (+) de cada batería,

teniendo cuidado de no hacer cortocircuito

contra el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

al terminal NEGATIVO (-) de la batería

totalmente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable NEGRO

a una CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS

en buenas condiciones del cortacésped con

la batería descargada, lejos del depósito de

combustible y la batería.

Para quitar los cables, invierta el orden

4. Quite el cable NEGRO primero del chasis y

luego de la batería completamente cargada.

5. Quite el cable ROJO de las dos baterías en

último lugar.

Desmontaje de la batería

La corrosión y la suciedad de la batería y las

terminales pueden hacer que la batería pierda

potencia.

1. Levante el asiento y gírelo completamente

hacia delante hasta que quede sujeto por la

varilla del asiento.

2. Aoje las dos tuercas de mariposa puestas en

los pernos de tipo J laterales solo lo suciente

para que el soporte de montaje de la batería

se deslice hacia abajo de la batería.

3. Con dos llaves 1/2", desconecte el cable de

la batería NEGRO y después el cable de la

batería ROJO.

4. Retire con cuidado la batería del cortacésped

5. Enjuague la batería con agua pura y séquela.

6. Limpie las terminales y los extremos del cable

de la batería con un cepillo de alambre hasta

que brillen.

7. Cubra los terminales con grasa o vaselina.

Cambio de la batería

1. Instale una batería nueva con las terminales

en la misma posición que en la batería

antigua.

2. Conecte el cable ROJO de la batería en la

terminal positiva (+) de la batería.

3. Conecte el cable de la tierra NEGRO en la

terminal negativa (-) de la batería.

4. Deslice el soporte de montaje nuevamente

sobre la batería y vuelva a apretar las tuercas

de mariposa.

MANTENIMIENTO

Sistema de seguridad

La máquina está equipada con un sistema de

seguridad que impide el arranque o la conducción

en las condiciones siguientes.

El motor solo puede arrancarse cuando:

• el equipo de corte está desacoplado.

• los controles de dirección están en la posición

de neutra bloqueada.

• el freno de estacionamiento está activado.

Realice inspecciones diarias para asegurarse de

que el sistema de seguridad funcione intentando

arrancar el motor sin cumplir una de las

condiciones anteriores. Cambie las condiciones y

vuelva a intentarlo.

Si la máquina arranca cuando una de estas

condiciones no se cumple, apáguela y repare el

sistema de seguridad antes de volver a usarla.

Asegúrese de que el motor se detenga cuando

el freno de estacionamiento no está activado y el

operador abandone el asiento.

Compruebe que el motor se detenga si las

cuchillas de corte están acopladas y el conductor

abandona temporalmente el asiento.

INFORMACIÓN IMPORTANTE Para poder

conducir, el operador debe sentarse en el

asiento y liberar el freno de estacionamiento

antes de que los controles de dirección se

puedan mover a la posición neutral, ya que de

lo contrario el motor se detendrá.

Discos de corte

Para conseguir el mejor efecto de corte, es

importante que las cuchillas estén bien aladas y

sin daños.

Reemplace las cuchillas que estén dobladas o

agrietadas después de golpear obstáculos.

Deje que el taller de servicio decida si una

cuchilla con mellas grandes se puede reparar o

si hay que reemplazarla. Equilibre las cuchillas

después del alado. Revise los montajes de las

cuchillas.

Reemplazo de las cuchillas

1. Quite el tornillo de la cuchilla girándolo hacia

la izquierda.

2. Instale cuchillas nuevas o realadas con

el lado que lleva estampadas las palabras

GRASS SIDE (lado del pasto) orientado hacia

el suelo/hierba (hacia abajo) o THIS SIDE

UP (este lado hacia arriba) orientado hacia el

equipo y la carcasa del eje.

3. Instale y apriete con rmeza el tornillo de la

cuchilla.

4. Apriete el tornillo de la cuchilla a 45-55 lb-pie

(122 Nm).

AVISO: Las cuchillas son aladas.

Protéjase las manos con guantes

y/o envuelva las cuchillas con un

paño grueso cuando las manipule. El

alado de las cuchillas debe realizarlo

un taller de servicio autorizado.

INFORMACIÓN IMPORTANTE El perno de

la cuchilla especial está tratado con calor.

Reemplácelo por un perno PoulanPro si es

necesario. No utilice tornillería de grado inferior

al especicado.

Freno de estacionamiento

Compruebe visualmente que no haya daños en

la palanca, las conexiones o el interruptor del

freno de estacionamiento. Realice una prueba

de detención y compruebe que haya suciente

acción de frenado.

Para ajustar el freno de estacionamiento,

póngase en contacto con el taller de servicio de

PoulanPro.

AVISO: Un ajuste defectuoso reducirá

la capacidad de frenado y puede provocar un

accidente.

Presión de los neumáticos

Todos los neumáticos deben tener una presión de

15 psi / 103 kPa / 1 bar.

INFORMACIÓN IMPORTANTE NO agregue

ningún tipo de camisa de neumático ni material

de relleno de espuma a los neumáticos. Las

cargas excesivas creadas por neumáticos

rellenos de espuma causan fallas prematuras.

Utilice solo neumáticos especicados por el

fabricante original.

MANTENIMIENTO

Correas en V

Revíselas cada 100 horas de funcionamiento.

Revise si hay grietas profundas y mellas grandes.

NOTA: La correa mostrará algunas pequeñas

grietas en la operación normal.

Extracción de la correa del equipo

Estacione la máquina en una supercie nivelada.

Aplique el freno de estacionamiento. Baje el

equipo a la posición de corte más baja.

1. Estacione la máquina en una supercie

nivelada. Aplique el freno de estacionamiento.

2. Baje el equipo a la posición de corte más

baja.

3. Quite los pernos de las protecciones de la

correa y quite las protecciones.

4. Con un trinquete o barra de palanca con

un cubo de 9 / 16" en perno de tensión del

muelle, libere la tensión de la correa.

5. Retire cualquier resto de suciedad o hierba

que se pueda haber acumulado alrededor

de los alojamientos de la cortadora y toda

supercie del equipo.

6. Levante con cuidado la cinta sobre la parte

superior de las poleas de la carcasa de la

cortadora.

7. Retire la cinta del rededor del embrague

eléctrico del eje del motor y del equipo de

corte.

Instalación de la correa del equipo

NOTA: Para facilitar la instalación de la cinta de la

plataforma, consulte la etiqueta sobre la ruta que

está en el equipo.

1. Envuelva la correa del equipo alrededor de

la polea del embrague eléctrico que está

ubicada en el eje del motor.

2. Pase la correa hacia delante entre la polea de

resorte y la polea ja.

3. Coloque la correa alrededor de la polea

tensora de resorte.

4. Enrolle la correa alrededor de la polea tensora

ja y de los alojamientos del mandril.

5. Empuje hacia dentro el brazo guía y dirija

cuidadosamente la correa sobre la polea

tensora ja. Una vez que la correa está

correctamente instalada, suelte lentamente el

brazo guía de la correa de tensión.

6. Compruebe que no haya torceduras en

la correa y que el tendido coincida con el

adhesivo de enrutamiento.

7. Vuelva a colocar las protecciones de la

correa en ambas carcasas de los mandriles y

asegúrelas con los broches.

Correa de la bomba

Las correas no son ajustables. Reemplace las

correas si empiezan a deslizarse por desgaste.

Reemplazo de la correa de la bomba

Estacione el cortacésped sobre una supercie

nivelada. Aplique el freno de estacionamiento.

Extracción de la correa

En la parte superior del equipo:

1. Retire la correa del equipo (consulte

Extracción de la correa del equipo en esta

sección del manual).

2. Incline el asiento hacia adelante para acceder

a las tapas del ventilador. Quite ambas las

tapas del ventilador.

Desde el lado inferior del cortacésped:

3. Quite el tope del embrague para acceder a la

correa.

4. Con una barra de palanca de ½" y utilizando

la abertura cuadrada del brazo guía de la

bomba, gire el brazo para liberar la tensión de

la correa.

5. Con el brazo guía en la posición oja, deslice

un destornillador, pasador de chaveta o

similar en el oricio de 9.525 mm de la placa

que se encuentra entre las dos cubiertas del

ventilador. Esto mantendrá el tensor en la

posición extendida y permitirá extraer la barra

de palanca.

MANTENIMIENTO

6. Quite la correa del motor y las poleas de

la bomba sobre la parte superior de los

ventiladores.

Instalación de la correa

1. Si la bomba no está bloqueada en la posición

extendida, repita los pasos 4 y 5 de las

instrucciones anteriores.

2. Deslice la correa sobre los ventiladores, e

instálela entre las poleas tensoras.

3. Coloque la correa sobre las poleas tensoras

derecha e izquierda.

4. Coloque la correa en la polea del motor.

5. Utilice la barra de palanca para evitar tensar

la correa mientras retira la el implemento

utilizado como refuerzo en la placa.

6. Reemplace y asegure el tope del embrague.

7. Vuelva a instalar las protecciones del

ventilador.

8. Vuelva a instalar la correa del equipo.

(Consulte Instalación de la correa del

equipo en esta sección del manual).

Ajuste del equipo de corte

Nivelación del equipo

Ajuste el equipo mientras el cortacésped esté en

una supercie nivelada. Asegúrese de que los

neumáticos estén inados a la presión correcta.

Consulte Datos técnicos / Transmisión.

Si los neumáticos tienen más o menos aire

de lo necesario, no podrá ajustar el equipo

correctamente. Eleve el equipo a la posición de

corte más elevada.

El equipo se debe ajustar con un poco más de

elevación en la parte trasera.

NOTA: Para garantizar la precisión del

procedimiento de nivelación, la correa de

transmisión del equipo de corte debe instalarse

antes de nivelar el equipo.

1. Use guantes resistentes. Gire cada punta

exterior de la cuchilla para alinearla con el

equipo lado a lado.

2. Mida desde la supercie del suelo hasta la

parte inferior de la punta de la cuchilla en

el lado de descarga del equipo de corte.

Conserve esta medición.

3. Vaya al lado opuesto y compruebe que la

medida sea la misma. Si es necesario realizar

ajustes, aoje la contratuerca y mueva el

perno de montaje hacia arriba o hacia abajo

en la ranura hasta que ambas medidas de

lado a lado sean iguales.

4. Gire ambas cuchillas exteriores para

alinearlas con el equipo desde la parte

delantera a la trasera. Cambie de posición los

pernos de montaje hacia arriba o hacia abajo

hasta que las puntas de las puntas traseras

de la cuchilla estén de 3.175 mm a 12.7 mm

más alto en la parte trasera que las puntas de

la cuchilla delanteras.

NOTA: Esto colocará el equipo de corte en una

posición de medida estándar. En función del tipo

de pasto que éste cortando o las condiciones

ambientales, es posible que deba realizar ajustes

adicionales para lograr el corte deseado.

MANTENIMIENTO

Tornillería

Revísela diariamente. Inspeccione toda la

máquina para ver si faltan tornillos o si hay

tornillos sueltos.

Ruedecillas

Revíselas cada 200 horas. Compruebe que las

ruedas giren libremente. Los neumáticos rellenos

de espuma o los neumáticos macizos invalidan la

garantía.

Quite la tuerca y el perno de la rueda. Tire de la

rueda hacia fuera de la horquilla. Para volver a

instalar, siga el orden inverso. Apriete el perno

de la ruedecilla y apriete con un par de 45 pies/

lb (61 Nm).

Ruedas de apoyo

Las ruedas de apoyo están correctamente

ajustadas cuando están ligeramente separadas

del suelo cuando el equipo está a la altura de

corte deseada en la posición de funcionamiento.

De esta forma, las ruedas de apoyo mantienen

el equipo en la posición correcta para ayudar

a evitar el corte al ras en la mayoría de las

condiciones del terreno.

Las ruedas de apoyo se pueden ajustar en tres

posiciones:

• Superior, hierba 38 mm to 63 mm

• Media, hierba 63 mm a 102 mm

• Inferior, hierba de 102 mm a 152 mm

Las ruedas deben estar aproximadamente a 6,5

mm del suelo.

INFORMACIÓN IMPORTANTE Ajuste las

ruedas de apoyo con el cortacésped en una

supercie plana y nivelada. Para evitar dañar

el equipo, las ruedas de apoyo no se deben

ajustar para sostener el equipo.

Limpieza

La limpieza y lavado regulares, especialmente

por debajo del equipo de corte, aumentan la vida

útil de la máquina. Hágase el hábito de limpiar

la máquina directamente después de cada uso

(una vez que se haya enfriado), antes de que la

suciedad se adhiera.

No rocíe con agua la parte superior del equipo

de corte. Utilice aire comprimido para limpiar la

supercie superior del equipo de corte. Limpie

regularmente el equipo y la parte inferior del

equipo con presión de agua normal. No utilice

lavadoras de alta presión ni equipos de limpieza

al vapor. Evite rociar el motor y los componentes

eléctricos con agua.

No lave las supercies calientes con agua fría.

Deje que la unidad se enfríe antes de lavarla.

ZT-3100 Powertrain

El mantenimiento externo regular del ZT-3100

Powertrain™ debe incluir lo siguiente:

1. Compruebe el nivel de aceite en los depósitos

de expansión. Cuando el motor esté frío, los

depósitos deben estar en el nivel FULL COLD

(Lleno frío).

2. Revise la correa de transmisión del vehículo,

la polea tensora y el resorte de la polea

tensora. Asegúrese de que no sea posible

que la correa patine. El patinaje puede causar

baja velocidad de entrada a la transmisión.

3. Inspeccione el ventilador de refrigeración de

la transmisión para ver si hay aspas rotas o

dobladas. Quite las obstrucciones, tales como

pasto cortado, hojas o suciedad.

4. Inspeccione el freno de estacionamiento y

el varillaje del vehículo para garantizar el

funcionamiento y el ajuste correcto del freno

de estacionamiento.

5. Revise el varillaje de control del vehículo para

el brazo de control direccional del transeje.

Además, asegúrese de que el brazo de

control esté rmemente sujeto en el brazo del

muñón del transeje.

6. Inspeccione el mecanismo de derivación

del transeje y el varillaje de la unidad

para asegurarse de que gira y se libera

completamente.

MANTENIMIENTO

Información general

Retire la llave de contacto para evitar

movimientos involuntarios durante las tareas de

lubricación.

Si realiza la lubricación con una lata de aceite,

debe contener aceite de motor. Si lubrica con

grasa, a menos que se indique lo contrario, use

grasa de bisulfuro de molibdeno de grado alto.

Para el uso diario, la máquina debe lubricarse

dos veces por semana. Limpie el exceso de

grasa después de la lubricación.

Es importante evitar que quede lubricante en las

correas o las supercies de avance de las poleas

de correa. Si esto ocurre, intente limpiarlas

con alcohol. Si la correa continúa deslizándose

después de la limpieza, se debe reemplazar.

No se debe usar gasolina ni otros productos

derivados del petróleo para limpiar las correas.

12/12 Cada año Lubricar con una pistola de engrase

1/52 Cada semana Cambiar ltro

1/365 Todos los días Cambiar aceite

Comprobar el nivel

Programa de lubricación

INFORMACIÓN IMPORTANTE Utilice

lubricación mínima y quite el exceso de

lubricante para que no entre en contacto con

las correas o las supercies de avance de la

polea de correa.

ADVERTENCIA: Las fugas de aceite

hidráulico a presión pueden tener fuerza

suciente para penetrar en la piel y causar

daños graves. Si sufre alguna lesión por un

escape de uido, consulte a un médico de

inmediato. Pueden desarrollarse infecciones o

reacciones graves si no se recibe tratamiento

médico inmediatamente.

LUBRICACIÓN

Engrasadores de rueda y equipo

Utilice únicamente grasa para cojinetes de buena

calidad.

La grasa de marcas reconocidas (empresas

petroquímicas, etc.) generalmente mantiene una

buena calidad.

Montaje de la rueda delantera

Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de

engrase en cada juego de cojinetes de las

ruedas.

Cojinetes de las ruedas delanteras

Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de

engrase en cada juego de cojinetes de las

ruedas.

Ejes del equipo

Baje el equipo de corte completamente. Si usa

una pistola de engrase sin manguera de goma,

debe retirar la placa de pie para acceder al eje

central. Lubrique con una pistola de engrase, 2-3

recorridos por eje.

Cambio de aceite del motor

NOTA: Cambie el aceite del motor cuando

el motor esté caliente. Consulte el manual

del propietario del motor para ver las

recomendaciones para realizar un cambio de

aceite y de ltro adecuado.

1. Estacione la máquina en una supercie

nivelada. Aplique el freno de estacionamiento.

ADVERTENCIA! Para prevenir

quemaduras, se debe apagar el motor y dejar

que se enfríe un poco para que aún esté

caliente, pero para que las áreas que rodean el

motor no lo estén.

2. Limpie la suciedad y los desechos del área

alrededor de la tapa del tanque de llenado de

aceite.

3. Quité la tapa/varilla de nivel.

4. Ubique la manguera de drenado que se

encuentra al lado trasero derecha del motor

cerca del silenciador. Ponga un contenedor

de un tamaño adecuado bajo el extremo de

la manguera de drenado y quite el tapón de

vaciado de aceite.

5. Permita que el aceite se drene

completamente del motor.

6. Vuelva a poner el tapón de la manguera de

drenado y apriétela rmemente.

7. Llene el motor con un aceite nuevo hasta

la parte de abajo de las marcas del tubo de

llenado. Compruebe el nivel con la varilla de

nivel.

8. Vuelva a poner la tapa del tanque de llenado

de aceite rmemente cuando el nivel de

aceite indique FULL.

9. Consulte el historial de mantenimiento para

ver los intervalos de cambio y de vericación

del aceite.

Cambio de líquido del transeje

Este transeje está diseñado con un ltro externo

para facilitar el mantenimiento. Para garantizar

niveles de calidad de líquido constantes y una

vida útil más prolongada, se recomienda cambiar

el ltro de aceita cada 200 horas.

El siguiente procedimiento se puede realizar con

los transejes instalados en el cortacésped y con

el cortacésped sobre un suelo nivelado. Aplique

la válvula de descarga de la bomba para cada

transeje y accione el freno de estacionamiento.

LUBRICACIÓN

1. Retire los tornillos de la protección del ltro

y la protección del ltro. Limpie los restos de

suciedad alrededor del perímetro del ltro.

Consulte la ilustración.

2. Coloque el cárter del ltro de aceite (30,5 cm

o más de diámetro y 7,6 litros de capacidad

es lo óptimo) debajo del ltro de aceite.

Extraiga el ltro de aceite del transeje.

3. Una vez drenado el aceite, limpie la base del

ltro y aplique una capa de aceite nuevo en la

junta del ltro de reemplazo.

4. Instale el ltro nuevo con la mano, girándolo

de tres cuartos a una vuelta completa

después de que la junta del ltro haga

contacto con la base del ltro.

5. Vuelva a instalar la protección del ltro.

Apriete los tornillos a 65 pulg/lb cada uno.

6. Repita los pasos en el lado opuesto.

7. Drene los ltros de aceite usados de todo

el aceite que uya libremente antes de

desecharlos. Coloque el aceite usado en

contenedores adecuados y deséchelos de

acuerdo con las leyes de su área.

8. Retire el tapón del oricio superior de los

lados izquierdo y derecho de los transejes

antes de llenarlos con aceite. Esto permitirá

que los transejes se ventilen durante el

llenado de aceite.

FULL COLD (lleno frío) (aproximadamente

23,57 mililitros adicionales).

13. Vuelva a instalar el tapón del depósito de

expansión con la mano. No apriete en exceso.

Purga de la transmisión

Debido a los efectos aire en la eciencia de

las aplicaciones de mando hidrostático, es

fundamental purgar el sistema.

Estos procedimientos de purga se deberán

implementar cada vez que un sistema hidrostático

se haya abierto para realizar mantenimiento o se

haya agregado más aceite al sistema.

Los síntomas en los sistemas hidrostáticos

pueden ser:

• Funcionamiento ruidoso.

• Falta de potencia o impulso después de un

breve período de funcionamiento.

• Alta temperatura de funcionamiento y

expansión excesiva del aceite.

• Reducción de la vida útil del componente.

Antes de arrancar, asegúrese de que el depósito

de aceite esté en el nivel de aceite adecuado.

Si no es así, rellene el depósito según las

especicaciones descritas anteriormente.

Los siguientes procedimientos es mejor

realizarlos con las ruedas motrices del vehículo

separadas del suelo y luego repetirlos en

condiciones normales de operación.

Consulte Mover la máquina manualmente en la

sección Operación para conocer los ajustes del

varillaje de derivación.

1. Suelte el freno si se ha activado.

2. Con el varillaje de derivación abierto y el

motor en marcha a una velocidad rápida

en ralentí, mueva lentamente el control

direccional en ambos sentidos, de avance y

marcha atrás (5 o 6 veces). A medida que el

aire se purga de la unidad, el nivel de aceite

baja.

3. Con el varillaje de derivación cerrado y

el motor en marcha, mueva lentamente

el control direccional en ambos sentidos,

de avance y marcha atrás (5 o 6 veces).

Compruebe el nivel de aceite y agregue más

si fuera necesario después de parar el motor.

4. Es posible que sea necesario repetir los pasos

2 y 3 hasta purgar completamente todo el aire

del sistema. Si el mando hidráulico funciona

con niveles de ruido normales y se mueve

suavemente hacia adelante y en marcha atrás

a velocidades normales, se considera purgado.

5. Después de utilizar el vehículo dos veces,

se debe comprobar el nivel de aceite cuando

el aceite esté frío y se debe ajustar según

corresponda.

9. Quite la tapa del depósito de expansión de los

transejes situado en el bastidor del vehículo.

10. Llene con aceite de motor 20W50 hasta

que el aceite aparezca en la parte inferior

del oricio superior de cada transeje

(aproximadamente 2 cuartos por transeje,

4 cuartos en total). Instale el tapón del oricio

superior en cada transeje cuando el nivel de

aceite alcance el oricio.

11. Apriete los tapones de los oricios a 180

pulg./lb.

12. Siga llenando los transejes a través del

depósito de expansión, hasta llegar a la línea

LUBRICACIÓN

El motor no arranca

El interruptor de la cuchilla está activado

Los controles de dirección no están

bloqueados en la posición neutra

El freno de estacionamiento no está activado

La batería está agotada

Hay contaminación en el carburador o la

tubería de combustible

La válvula de corte del suministro de

combustible está cerrada o en una posición

incorrecta

Hay obstrucción en el ltro de combustible o la

tubería de combustible

Sistema de encendido defectuoso

El arranque no hace girar el motor

Batería descargada

Mal contacto de las conexiones de cable de la

terminal de la batería

Fusible fundido

Falla en el circuito de seguridad del arranque.

Consulte Sistema de seguridad en la sección

Mantenimiento

El motor funciona con dicultad

Carburador defectuoso

Obstrucción en el ltro o suministro de

combustible

El estrangulador se activa con el motor caliente

Válvula de ventilación obstruida en el tapón de

combustible

Depósito de combustible prácticamente vacío

Bujías sucias

Mezcla de combustible enriquecida o mezcla

de combustible-aire.

Tipo de combustible incorrecto

Agua en el combustible

Filtro de aire obstruido

El motor parece débil

Filtro de aire obstruido

Bujías sucias

Ajuste incorrecto del carburador

Aire atrapado en el sistema hidráulico

La máquina vibra

Las cuchillas están sueltas

Las cuchillas están mal equilibradas

El motor está suelto

El motor se sobrecalienta

Obstrucción en la entrada de aire o las aletas

de refrigeración

Sobrecarga del motor

Ventilación deciente alrededor del motor

Regulador del régimen del motor defectuoso

Escasez o ausencia de aceite en el motor

Contaminación de la tubería de combustible.

Bujías sucias

La batería no se carga

Mal contacto de las conexiones de cable de la

terminal de la batería

El cable de carga está desconectado

Falla del sistema de carga del motor

La máquina se mueve lentamente, de forma

irregular, o no se mueve en absoluto

El freno de estacionamiento está activado

Articulación de derivación de la bomba

hidráulica accionada

La correa de transmisión está suelta o se salió

Aire atrapado en el sistema hidráulico

El equipo de corte no está acoplado

La correa de transmisión del equipo de corte

se soltó

El contacto del acoplamiento electromagnético

se soltó

El interruptor de la cuchilla está defectuoso o

se soltó de contacto del cable

Fusible fundido

El transeje tiene fugas de aceite

Daño en los sellos, el alojamiento o las juntas

Aire atrapado en el sistema hidráulico

Resultados de corte desiguales

Diferente presión de aire en los neumáticos en

los lados izquierdo y derecho.

Cuchillas dobladas

La suspensión del equipo de corte es desigual

Las cuchillas están desaladas

La velocidad de conducción es demasiado alta

La hierba es demasiado larga

Hay hierba acumulada debajo del equipo de

corte

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema / Causa

Almacenamiento durante el invierno

La máquina debe prepararse para el

almacenamiento al nal de la temporada de corte

o si se no se va a utilizar durante más de 30 días.

El combustible que se deja en el depósito durante

largos períodos de tiempo (30 días o más) puede

dejar residuos pegajosos que pueden obstruir el

carburador y alterar la función del motor.

Los estabilizadores combustible son una

opción aceptable respecto para tratar los

residuos pegajosos que se producen durante el

almacenamiento.

Agregue estabilizador al combustible del depósito

o al contenedor de almacenamiento. Utilice

siempre la proporción de mezcla indicada por

el fabricante del estabilizador. Haga funcionar

el motor durante al menos 10 minutos después

de agregar el estabilizador para que llegue al

combustible. No vacíe el depósito de combustible

ni el carburador si ha agregado estabilizador.

ADVERTENCIA: No almacene el motor

con combustible en el depósito en interiores

o espacios con poca ventilación donde los

vapores del combustible puedan entrar en

contacto con llamas abiertas, chispas o una

llama piloto como la de una caldera, depósito

de agua caliente, secadora de ropa, etc.

Manipule el combustible con cuidado. Es muy

inamable y puede provocar daños personales

graves y daños a la propiedad. Drene el

combustible en un recipiente aprobado al aire

libre y almacénelo lejos de llamas abiertas o

fuentes de ignición. No utilice gasolina para la

limpieza. Utilice un desengrasador y agua tibia.

Para preparar la máquina para el

almacenamiento:

1. Limpie la máquina completamente, en

especial debajo del equipo de corte. Retoque

los daños en la pintura y rocíe una capa

delgada de aceite en la parte inferior del

equipo de corte para evitar la corrosión.

2. Inspeccione la máquina para ver si hay piezas

dañadas o desgastadas y apriete las tuercas

y los tornillos que se hayan aojado.

3. Cambie el aceite del motor y deséchelo de

forma adecuada.

4. Vacíe los depósitos de combustible o agregue

un estabilizador de combustible. Arranque

el motor y déjelo funcionar hasta que el

carburador se quede sin combustible o el

estabilizador haya llegado al carburador.

5. Extraiga la bujía de encendido y vierta

aproximadamente una cucharada de

aceite de motor en el cilindro. Arranque

el motor para que el aceite se distribuya

uniformemente y a continuación, vuelva a

colocar la bujía.

6. Lubrique todos los engrasadores, juntas y

ejes.

7. Extraiga la batería. Limpie, cargue y guarde la

batería en un lugar fresco, pero protegida del

frío directo.

8. Guarde la máquina en un lugar limpio y seco

y cúbrala para protegerla mejor.

Servicio

Cuando solicite piezas de repuesto, indique el

año de compra, modelo, tipo y número de serie.

Utilice siempre piezas de repuesto PoulanPro

originales.

Una comprobación anual en un taller de servicio

autorizado es una buena forma de garantizar

que la máquina funcione de manera óptima en la

temporada siguiente.

ALMACENAMIENTO

ESQUEMA

MOTOR

Fabricante Briggs & Stratton

Tipo Pro 810

Electricidad

26 hp

Lubricación Presión con ltro de aceite

Combustible

Min sin plomo de 87 octanos (máx. etanol al

10 %, máx. MTBE al 15%)

Capacidad del depósito de combustible 18,9 litros

Refrigeración Refrigerado por aire

Filtro de aire Standard

Alternador 12 V, 15 amp a 3600 rpm

Motor de partida Eléctrico

TRANSMISIÓN

Transmisión ZT-3100 Transejes hidrostáticos

Control de la dirección Palancas dobles, sujeción de espuma

Velocidad de avance 0-13,7 km/h

Velocidad de retroceso 0-7,2 km/h

Frenos Mecánicos

Neumáticos de la ruedecilla delantera 13 x 6,5-6

Neumáticos traseros, neumático para césped 22 x 10-10

Presión de los neumáticos 15 PSI / 103 kPa / 1 bar

BASTIDOR

Ancho de corte 156 cm

Altura de corte 3,8-11,4 cm

Número de cuchillas 3

Longitud de la cuchilla 53,3 cm

Ruedas de apoyo 2 ajustables

Rodillo de nariz Si

Asiento Suspensión

Reposabrazos con bisagras Si

Medidor de servicio Digital

Acoplamiento de la cuchilla Embrague Warner

Construcción del equipo Fabricado

Productividad

16,997 m

DIMENSIONES

Peso 349 kg

Longitud base de la máquina 192 cm

Altura base de la máquina 107 cm

Ancho base de la máquina 125 cm

Ancho total, tolva arriba 156 cm

Ancho total, tolva abajo 193 cm

La clasicación de potencia

declarada por el fabricante

del motor es la potencia

bruta de salida promedio

en la RPM especicada de

un motor de producción

típico para el modelo de

motor que se mide con las

normas SAE para potencia

bruta del motor. Consulte las

especicaciones del motor

del fabricante.

DATOS TÉCNICOS

Sujetadores estándar 12 Nm

Sujetadores estándar 25 Nm

Sujetadores estándar 44 Nm

Sujetadores estándar 70 Nm

Sujetadores estándar 110 Nm

Perno del cigüeñal del motor 67 Nm

Tornillos de polea de corte 203 Nm

Tuercas del asa 102 Nm

Tornillo de la cuchilla 122 Nm

Especicaciones de par

TORNILLOS HEXÁGONOS

Los valores de par indicados se deben utilizar como pauta

general cuando no se tenga información de los valores de par especícos.

Tornillería estándar de EE. UU.

Grado SAE grado 5 SAE grado 8 Tornillo Flangelock con

tuerca Flangelock

Tamaño pies/lb Nm pies/lb Nm pies/lb

Tamaño de culata (diámetro en

pulgadas, rosca na o gruesa)

1/4 9 12 13 18

5/16 18 24 28 38 24 33

3/8 31 42 46 62 40 54

7/16 50 68 75 102

1/2 75 102 115 156

9/16 110 149 165 224

5/8 150 203 225 305

3/4 250 339 370 502

7/8 378 512 591 801

1-1/8 782 1060 1410 1912

Grado 5 - Calidad comercial mínima (no se recomienda una menor calidad)

Tornillería estándar en sistema métrico

Grado Grado 8.8 Grado 10.9 Grado 12.9

Tamaño pies/lb Nm pies/lb Nm pies/lb Nm

Tamaño de culata (diámetro en milímetros,

rosca na o gruesa)

M4 1.5 2 2.2 3 2.7 3.7

M5 3 4 4.5 6 5.2 7

M6 5.2 7 7.5 10 8.2 11

M7 8.2 11 12 16 15 20

M8 13.5 18 18.8 25 21.8 30

M10 24 33 35.2 48 43.5 59

M12 43.5 59 62.2 84 75 102

M14 70.5 96 100 136 119 161

M16 108 146 147 199 176 239

M18 142 193 202 274 242 328

M20 195 264 275 373 330 447

M22 276 374 390 529 471 639

M24 353 478 498 675 596 808

M27 530 719 735 996 904 1226

DATOS TÉCNICOS

SERVICIO DE ENTREGA

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Cargar y conecte la batería

Ajustar la presión de los neumáticos de todas las ruedas a 15 psi (1 bar)

Montar los controles de la dirección en la posición normal

Conectar la caja de contacto al cable para el interruptor

de seguridad del asiento

Revisar el nivel del aceite hidráulico

Comprobar las mangueras hidráulicas en busca de dobleces o fugas

Vericar que el motor tenga la cantidad correcta de aceite

Ajustar la posición de los controles de la dirección

Llenar con combustible y abrir la válvula de corte de combustible

Arrancar el motor

Comprobar que haya impulso en ambas ruedas

Comprobar el ajuste del equipo de corte

Vericar:

Interruptor de seguridad del freno de estacionamiento.

Interruptor de seguridad del equipo de corte.

Interruptor de seguridad en el asiento.

Interruptor de seguridad en los controles de la dirección.

Funcionalidad del freno de estacionamiento.

Avance hacia delante.

Marcha atrás.

Acoplamiento de las cuchillas.

Revisar el régimen de ralentí alto del motor

Informar al cliente acerca de:

Necesidad y ventajas de seguir el programa de mantenimiento

Necesidad y ventajas de dejar la máquina para el servicio

Efectos del servicio y de mantener un registro de servicio

en el valor de reventa de la máquina

Áreas de aplicación para triturar

Llenar los documentos de venta, etc.

El servicio de entrega se ha llevado

a cabo

No hay más notas

Certicación:

REGISTRO DE SERVICIO

DESPUÉS DE 10 HORAS

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Cambiar el aceite del motor

Cambiar el ltro de aceite

Inspeccionar las mangueras hidráulicas

Inspeccionar la correa hidráulica

Inspeccionar el ltro hidráulico

Comprobar la posición neutra

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar el cinturón de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

MANTENIMIENTO DIARIO

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Limpiar los residuos del cortacésped

Revisar el nivel del aceite del motor

Comprobar la presión de los neumáticos

Revisar la parte inferior del equipo

Inspeccionar las poleas del equipo

Comprobar/limpiar la toma de aire de refrigeración del motor

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar el cinturón de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

REGISTRO DE SERVICIO

SERVICIO DE 50 HORAS

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Limpiar los residuos del cortacésped

Revisar el nivel del aceite del motor

Comprobar la presión de los neumáticos

Revisar la parte inferior del equipo

Inspeccionar las poleas del equipo

Comprobar/limpiar la toma de aire de refrigeración del motor

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar el cinturón de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

REGISTRO DE SERVICIO

SERVICIO DE 250 HORAS

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Engrasar las conexiones (pivotes de las ruedecillas y ruedecillas)

Inspeccionar los amortiguadores

Inspeccionar el bastidor

Inspeccionar los cables del acelerador y el estrangulador

Inspeccionar la tornillería

Comprobar la presión de los neumáticos

Cambiar el aceite y el ltro del motor

Cambiar el ltro de aire

Revisar la bujía

Inspeccionar el ltro de combustible

Revisar las RPM del motor

Limpiar la parte inferior del equipo

Revisar el ángulo de la hoja

Engrasar los ejes de la cuchilla

Inspeccionar los cojinetes del eje

Inspeccionar la correa del equipo y las cuchillas

Inspeccionar los cojinetes del brazo guía

Inspeccionar las poleas tensoras del equipo

Revisar el nivel del aceite hidráulico

Inspeccionar el ltro hidráulico

Inspeccionar la correa de transmisión hidráulica

Inspeccionar las mangueras hidráulicas

Comprobar la posición neutra

Inspeccionar las conexiones de la batería

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar el cinturón de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

DATOS TÉCNICOS

SERVICIO DE 500 HORAS

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Engrasar las conexiones (pivotes de las ruedecillas y ruedecillas)

Inspeccionar los amortiguadores

Inspeccionar el bastidor

Inspeccionar los cables del acelerador y el estrangulador

Inspeccionar la tornillería

Comprobar la presión de los neumáticos

Cambiar el aceite y el ltro del motor

Cambiar el ltro de aire

Revisar la bujía

Inspeccionar el ltro de combustible

Revisar las RPM del motor

Limpiar la parte inferior del equipo

Revisar el ángulo de la hoja

Engrasar los ejes de la cuchilla

Inspeccionar los cojinetes del eje

Inspeccionar la correa del equipo y las cuchillas

Inspeccionar los cojinetes del brazo guía

Inspeccionar las poleas tensoras del equipo

Cambiar el aceite hidráulico

Cambiar el ltro hidráulico

Cambiar la correa de transmisión hidráulica

Inspeccionar las mangueras hidráulicas

Comprobar la posición neutra

Inspeccionar las conexiones de la batería

Probar la carga de la batería

Limpiar las conexiones eléctricas

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar el cinturón de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

DATOS TÉCNICOS

AL MENOS UNA VEZ AL AÑO

Acción

Fecha, Lectura De Medidor,

Sello, Firma

Limpiar la toma de aire de refrigeración del motor

Reemplazar el preltro del puricador de aire (espuma)

Reemplazar el cartucho de papel del ltro de aire

Cambiar el aceite del motor

Reemplazar el ltro de aceite del motor

Comprobar/ajustar la altura de corte

Comprobar/ajustar el freno de estacionamiento

Limpiar/cambiar las bujías

Comprobar el reglaje de la válvula del motor

DATOS TÉCNICOS

poulanpro.com

115 86 49-27 Rev B

2016-11-30

Poulan Pro P61ZXT El manual del propietario

Marca: Poulan Pro

Modelo: P61ZXT

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

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