El Shimano DH-3D30 es un dínamo de cubo que genera electricidad al girar la rueda delantera de la bicicleta, lo que permite alimentar luces y otros dispositivos electrónicos sin necesidad de baterías. Es compatible con bombillas de 6V/2.4W para la luz delantera y de 6V/0.6W para la luz trasera, y cuenta con un protector de sobrevoltaje externo para cumplir con las regulaciones alemanas (StVZO). El DH-3D30 es fácil de instalar y usar, y es una excelente opción para ciclistas que buscan una manera confiable y eficiente de iluminar sus bicicletas.
El Shimano DH-3D30 es un dínamo de cubo que genera electricidad al girar la rueda delantera de la bicicleta, lo que permite alimentar luces y otros dispositivos electrónicos sin necesidad de baterías. Es compatible con bombillas de 6V/2.4W para la luz delantera y de 6V/0.6W para la luz trasera, y cuenta con un protector de sobrevoltaje externo para cumplir con las regulaciones alemanas (StVZO). El DH-3D30 es fácil de instalar y usar, y es una excelente opción para ciclistas que buscan una manera confiable y eficiente de iluminar sus bicicletas.
Nota: Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso. (Spanish)
DH-3D30
Dínamo de cubo
SI-2ZC0A
Al apretar las tuercas ciegas, apretar las tuercas
alternadamente de ambos lados y no concentrar
todo el esfuerzo en apretar y aflojar la tuerca
ciega sólo de un lado de la rueda, de lo contrario
el eje del cubo podría girar, lo cual podría
resultar en que las tuercas de fijación se
aprieten demasiado o se aflojen.
Horquilla
delantera
Tirante del guardafango
Terminal de conexión
Horquilla delantera
Soporte de canasta
Tirante del guardafango
Arandela dentada de eje
Tuerca
ciega (M9)
Arandela
Soporte de canasta
Terminal de
conexión
Si el cable al terminal de tierra no está bien
conectado, verificar que la arandela de eje
dentada perfora la superficie de la pintura de la
horquilla delantera. Si la arandela de eje dentada
no perfora la superficie de la pintura, la lámpara
no iluminará bien, por lo tanto se deberá raspar
un poco la pintura de la horquilla delantera.
Se recomienda conectar los dos cables para
asegurarse que la corriente fluye correctamente.
Nota:
Par de apriete:
20 N·m {200 kgf·cm}
Nota:
Instalar la rueda de manera que el lado con el terminal de conexión del dínamo de cubo se encuentre
del lado derecho cuando se mira hacia adelante de la bicicleta, y de manera que el terminal de conexión
del cubo esté alineado con la horquilla delantera o el soporte de la canasta. Luego instalar siguiendo el
procedimiento indicado en la figura a continuación de manera que el terminal de conexión mire hacia
arriba. No forzar para girar el terminal de conexión después que la
palanca de desacople rápido o la
tuerca ciega haya sido apretada.
No usar la arandela dentada de eje con un tipo de mecanismo de desacople rápido.
Conecte los dos cables para asegurarse que la corriente fluye correctamente.
Nota:
Información de seguridad general
Instrucciones de servicio técnico
Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las partes. Las partes
flojas, desgastadas o dañadas pueden causarle heridas graves al ciclista. Recomendamos
especialmente usar sólo partes de repuesto genuinas Shimano.
Verifique que las ruedas están bien puestas antes de montar la bicicleta. Si las ruedas están flojas de
alguna manera, se podrían salir de la bicicleta y podría resultar en heridas graves.
Verifique que la lámpara se enciende normalmente cuando conduce durante la noche.
Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para
futuras consultas.
El dínamo de cubo genera un voltaje extremadamente alto. Nunca se debe tocar el terminal de conexión
del dínamo de cubo al conducir la bicicleta o mientras la rueda está girando. Al tocar el terminal del
dínamo se podría recibir un golpe de corriente.
Asegúrese de leer estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio del sistema de
frenos de disco.
De acuerdo con las reglamentaciones alemanas (StVZO), un dínamo de cubo usados en Alemania deben
tener una protección para sobrevoltaje. Este dínamo de cubo no tiene una protección para sobrevoltaje en
el interior del mismo cubo. Use un protector para sobrevoltaje externo con un símbolo que muestre que
cumple con las reglamentaciones alemanas (Protector para sobrevoltaje de Shimano SM-DH10 o similar).
Verificar el grado de paralelismo en el extremo de la horquilla delantera. Si el extremo de la horquilla
delantera está muy desalineada, la deformación del eje de cubo producirá ruidos debido a una obstrucción
dentro del dínamo del cubo.
Instale el dínamo de cubo en la horquilla delantera de manera que el lado con los terminal de conexión se
encuentren a la derecha cuando se mira hacia adelante de la bicicleta. Si el lado del terminal de conexión
está mirando hacia la izquierda, el dínamo de cubo podría no girar adecuadamente al andar en bicicleta.
Verificar que el terminal de conexión del dínamo de cubo quede bien conectado antes de usar el dínamo de
cubo.
Usar una bombilla de 6V/ 2,4 W para la lámpara delantera y una bombilla de 6V/ 0,6 W para la lámpara de
cola.
Si la bombilla de la lámpara delantera o de la lámpara de cola se quema, se aplicará un exceso de corriente
al resto de las lámparas y se acortará la vida útil de la bombilla, por lo tanto cualquier bombilla que se
queme debe ser cambiada lo antes posible.
Si las lámparas se encienden frecuentemente cuando se conduce a altas velocidades, se acortará la vida
útil de las bombillas.
No desarmar el mecanismo interno del cubo.
No aplique lubricante dentro del cubo, de lo contrario la grasa se podría salir y causar problemas con la
conductividad.
El dínamo de cubo hará que la rueda gire un poco más pesada debido al magneto que se encuentra en el
interior del cubo.
Las partes no tienen garantía contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal.
ADVERTENCIA
– Para evitar heridas serias:
PRECAUCION
NOTA:
Instalación de la rueda delantera
Para tipo con tuerca
CLOSE
Horquilla delantera
Tirante del guardafango
Tirante del guardafango
Palanca de desacople
rápido
Palanca de desacople
rápido
Terminal de
conexión
Terminal de conexión
Horquilla delantera
OPEN
Para tipo de mecanismo de desacople rágpido
CLOSE
No cambiar por error el cable del cuadro y el cable de la lámpara.
Si los cables están mal conectados, la lámpara no se encenderá.
Retorcer los alambres del cable antes de conectarlos de manera
que permanezcan juntos.
Especificaciones de cableado recomendadas
Nota:
Par de apriete:
2 – 4 N·m {20 – 40 kgf·cm}
Girar la rueda delantera y verificar que la lámpara se enciende.
Cable
Cable de la lámpara
Tapa ciega del conector (gris)
Cubierta del conector (negra)
Terminal de
conexión
del cuadro
Terminal de conexión del cuadro
Cable del cuadro
Ranura
Doblar
Insertar
Conectar
Desmontar
Cubierta del
conector
Cubierta del
conector
Cable
Horquilla delantera
Doblar los alambres del
cable y hacerlos pasar
por las ranuras.
Nota:
Ajustar de manera
que mire hacia el lado
indicado.
Nota:
Asegurar el cable de la horquilla delantera o el soporte de canasta de manera que no se
enrede en los radios o cualquier otra parte cuando se monta en la bicicleta.
Si la posición del dínamo de cubo cambia con respecto a la lámpara mientras se monta
en la bicicleta, por ejemplo al usar una horquilla con suspensión, se deberá asegurar
que el cable esté conectado de manera que no quede demasiado flojo o demasiado
tenso en cualquier punto del rango de movimiento.
Conectar de manera que la corriente desde el dínamo de cubo fluya a través del cable
desde el terminal de conexión de la lámpara del dínamo de cubo al terminal de conexión
del cuadro.
Para desconectar la lámpara desde el dínamo de cubo, desmontar la cubierta del conector.
No montar la bicicleta mientras la cubierta del conector ha sido
desmontada, de lo contrario el cable se podría enganchar en la
rueda de la bicicleta.
Al desmontar la rueda de la bicicleta, primero desmontar la
cubierta del conector. Si se tira firmemente de los
cables, se podrían romper
los alambres de los cables
o podrían haber falsos
contactos. Por lo tanto, al
instalar la rueda, primero
asegurar la rueda a las
horquillas delanteras y
luego conectar la cubierta
del conector.
Nota:
Presionar hasta que
haga un clic.
No dejar que los alambres
del cable se toquen entre sí.
Terminal de conexión del dínamo de cubo
Aislación
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Placa de apriete
Rotor
Pernos de fijación del rotor
(Torx #T25)
Cubo
Placa de apriete
Instale el rotor y la placa de apriete, y luego apriete
provisoriamente los pernos de fijación del rotor
indicados en la Fig.1.
Instalación del rotor
Conectar los cables tal como se indica en la figura a continuación.
Conexión de los cables
1.
Usando guantes, aplique una fuerza al rotor de
manera de girarlo hacia la derecha tal como se indica
en la Fig. 2. Mientras realiza esto, apriete los pernos
de fijación del rotor en el orden indicado en la figura.
2.
Use un destornillador de
punta plana o herramienta
similar para doblar los
bordes de la placa de
apriete sobre las cabezas
de los pernos tal como
se indica en la Fig. 3.
3.
Verificación de la iluminación
Tipo
Cableado
Diámetro 1,8 – 2 mm
Tamaño (AWG) 22
Diámetro aprox. 0,8 mm
Cable
Aislación
Aprox.
16 mm
Aprox. 16 mm
Terminal de
conexión
de la lámpara
Terminal de conexión de la lámpara
-
1
El Shimano DH-3D30 es un dínamo de cubo que genera electricidad al girar la rueda delantera de la bicicleta, lo que permite alimentar luces y otros dispositivos electrónicos sin necesidad de baterías. Es compatible con bombillas de 6V/2.4W para la luz delantera y de 6V/0.6W para la luz trasera, y cuenta con un protector de sobrevoltaje externo para cumplir con las regulaciones alemanas (StVZO). El DH-3D30 es fácil de instalar y usar, y es una excelente opción para ciclistas que buscan una manera confiable y eficiente de iluminar sus bicicletas.
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