Firman T08071 Manual de usuario

Marca: Firman

Modelo: T08071

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

OPERATOR’S MANUAL

Record product information to reference when ordering parts or

obtaining warranty coverage.

TRI-FUEL PORTABLE GENERATOR

MODEL NUMBER

T 0 8 0 7 1

Rev Level:00

P/N:380745471 Rev:05

Table of Contents

Introduction . . . . . . . . . . . .

Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Maintenance - Storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Troubleshooting- Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Service - Warranty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

INTRODUCTION

Thank you for purchasing a FIRMAN generator. You have selected a high-quality, precision engineered

generator set designed and tested to give you years of satisfactory service. This generator is Tri-Fuel

and capable of running on gasoline, liquid petroleum gas (LPG), and natural gas (NG). This generator

is not intended for life safety support.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated

with generator products and how to avoid them. This generator is designed and intended only

for supplying electrical power for operating compatible electrical lighting, appliances, tools and

motor loads, and is not intended for any other purpose. It is important that you read and

understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this portable

generator. Save these original instructions for future reference.

All information in this publication is based on the latest production information available at the

time of approval for printing. The manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise

improve the generator and this documentation at any time without prior notice.

INTRODUCTION

SIGNAL WORDS

DANGER WARNING CAUTION

Indicates a hazard

which, if not avoided,

will result in death or

serious injury.

Indicates a hazard

which, if not avoided,

could result in death

or serious injury.

Indicates a hazard

which, if not avoided,

could result in minor or

moderate injury.

Toxic Fumes- Engine exhaust contains carbon monoxide, a

poisonous gas that will kill you in minutes. You cannot smell

it or see it.

Fire- Fuel and its vapors are extremely flammable which could

cause burns or fire resulting in death or serious injury.Engine

exhaust could cause fire resulting in death or serious injury.

Hot Surface- Muffler could cause burns resulting in serious injury.

Generator could cause electrical shock resulting in death or serious

injury.

Safety Alert Symbol- Indicates a potential personal injury hazard.

Operator's Manual- Failure to follow warnings, instructions and

operator's manual could result in death or serious injury.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

NOTICE

Indicates information

considered Important,

but not hazard-related.

INTRODUCTION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

WARNING! This product can expose you to chemicals including gasoline engine

exhaust, which is known to the State of California to cause cancer, and carbon

monoxide, which is known to the State of California to cause birth defects or other

reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

This outdoor generator can be used to power outdoor items using extension cords or to restore

home power using a transfer switch. A transfer switch is a separate device installed by a licensed

electrician that allows the portable generator to be cord connected, using either of the 120/240V

receptacles, directly into your home’s electrical system. Install a listed transfer switch as soon as

possible if this generator will be used to restore power to your home.

NOTICE If you have questions about intended use, contact customer service. This portable

generator is designed to be used only with FIRMAN authorized parts.

FIRMAN

The generator has a system ground that connects the generator frame components to the ground

terminals on the AC output receptacles. The system ground is connected to the AC neutral wire.

The neutral is bonded to the generator frame.

System Ground

There may be Federal or State regulations, local codes, or ordinances that apply to the intended

use of the generator. Consult a qualified electrician, electrical inspector, or the local agency

having jurisdiction. This generator is not intended to be used at a construction site or similar

activity as defined by NFPA 70-2020 (NEC) section 590.6.

Compliance Requirements

Connections to your home’s electrical system must use a listed* transfer switch installed by a

licensed electrician. The connection must isolate the generator power from the utility power and

comply with all applicable laws and electrical codes.

To Restore Home Power Using a Listed Transfer Switch

Typical

120/240V

Outlet

Transfer

Switch

Typical Indoor Items

To Restore Power Using Extension Cords

INTRODUCTION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

1. Only use grounded cords marked for outdoor use rated for your loads.

To provide power using

extension cords

Total

Amperage

Minimum Gauge, Outdoor Rated

Up to 50 FT (15m)

Up to 13A

Up to 15A

Up to 20A

Up to 30A

Up to 50A

2. Follow cord safety instructions.

3. Install carbon monoxide alarm(s).

4. When operating portable generator with extension cords, make sure portable generator is located

in an open, outdoor area, at least 20 ft. (6 m.) from occupied spaces with exhaust pointed away.

5. Extension cords running directly into your home, powering indoor items IS NOT RECOMMENDED.

Extension cords running directly into the home increase your risk of carbon monoxide

poisoning through any openings.

If an extension cord running directly into your home is used to power indoor items, the

operator recognizes that this increases the risk of CO poisoning to people inside the home

and assumes that risk.

•

6. Install a listed *transfer switch as soon as possible if this or any generator will be used to restore

power to your home.

product safety test standards.

Certified by a Nationally Recognized Testing Laboratory that the product complies to appropriate

DANGER! Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that will kill

you in minutes. You cannot smell it, see it, or taste it. Even if you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas.

INTRODUCTION

1- Fuel Gauge

2- 8.0 Gallon Capacity Fuel Tank

3- Fuel Cap

4- Choke Lever(behind air filter box)

5- Air Filter

6- 439cc FIRMAN OHV Engine

7- Recoil Starter

8- 10.0" Flat Free Wheel

9- Oil Filler Cap

10- Battery

11-

12-

13-

Outlet Cover

Control Panel

Handle

14- LPG/NG Hose Connector(Inlet)

15- LPG/NG Selector Switch

16- Hose Holder

17- LPG Hose with Regulator

19- Power Cord Holder

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

*We are always working to improve our products. Therefore, the enclosed product may differ

slightly from the image on this page.

2①

②

③

⑤

⑥

④

⑦

⑭⑧

⑨

⑩

⑬

⑮

⑪

⑫

⑬

⑭

⑯

⑰

18- Short Power Cord (L14-30P to 4X5-20R)

⑱

⑲

FEATURES AND CONTROLS

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

NOTICE Total power drawn from all receptacles must not exceed the name plate rating.

Control Panel

1. Main Fuel Selector Switch Engine Switch – Use to select and turn on gasoline (GAS) or LPG/NG

fuel source. The GAS valve is closed when the switch is in the OFF or LPG/NG positions. Engine

switch is on when the switch is in GAS or LPG/NG positions.

2. Indicator Light When the main fuel selector switch is turned to the GAS or LPG/NG position,

the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine

successfully anytime during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator

light-Battery Power Saving Mode section for more information.

–

5. Circuit Breakers – The receptacles are protected by AC circuit protectors. If the generator is

overloaded or an external short circuit occurs, a circuit protector may trip. If tripping occurs,

disconnect all electrical loads and determine the cause before attempting to continue using the

generator. Reset any tripped circuit protectors.

If multiple receptacles are used at the same time, the total current must be kept with-in the

portable generator nameplate rating.

6. 120V, 20A Duplex GFCI (Ground Fault Circuit Interrupter)- NEMA 5-20R

A maximum of 20 Amps current may be drawn from this duplex receptacle.

7. 120V, 30A Twist Lock – NEMA L5-30R(Not GFCI protected)

A maximum of 30 Amps current may be drawn from this receptacle.

8.120/240V, 30A Twist Lock – NEMA L14-30R(Not GFCI protected)

9.Ground Terminal – Consult an electrician or authority having jurisdiction for local grounding

requirements.

10. 120/240V, 50A – (NEMA 14-50R) (Not GFCI protected)

11. Outlet Cover - Protects the receptacles from dust and debris.

12. LPG/NG Hose Connector (Inlet: 3/8" Flare Male) – Used to connect LPG/NG hose to generator.

13. LPG/NG Selector Switch – Select either LPG or NG.

3. Engine Start Switch – To start engine, press and hold the switch in the START (ll) position, the

engine will crank and attempt to start. When the engine starts, release the switch to the RUN (l) position.

4. 3-1 Data-Minder (Multi-Meter) – Push the SELECT button to show the Voltage, Hertz and running hours.

FEATURES AND CONTROLS

A maximum of 30 Amps current for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at 30 Amps current each.

A maximum of 33.33 Amps current for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at 33.33 Amps current each.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

OPERATION

1.Location

DANGER! Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill

you in minutes. You CANNOT smell it, see it, or taste it. Even if you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas.

•

Operate portable generator only outdoors, at least 20 ft.(6 m) from occupied spaces with exhaust

pointed away to reduce the risk of carbon monoxide accumulating.

Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide alarms with

battery back-up according to the manufacturer's instructions. Smoke alarms cannot detect

carbon monoxide gas.

Do not run this portable generator inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds, or

other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows for ventilation.

Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger for hours, even after this

product has shut off.

•If you start to feel sick, dizzy, weak or your home’s carbon monoxide alarm sounds, get to fresh air

right away. Call emergency services. You may have carbon monoxide poisoning.

Carbon Monoxide Alarm(s)

Install carbon monoxide alarms

inside your home. Without

wor ki n g car b on mon ox i de

alarms, you will not realize you

are getting sick and dying from

carbon monoxide poisoning.

Prevent Carbon Monoxide (CO) Poisoning

Use outdoors at least 20 ft. (6 m) from any home.

Point exhaust away from all homes and occupied spaces.

Install CO alarms inside your home.

20 ft. (6 m) min.

To better educate yourself about all carbon monoxide risks,

go to www.takeyourgeneratoroutside.com.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Reduce Risk of Fire

WARNING! Exhaust heat/gases could ignite combustibles, structures or damage fuel

tank causing a fire, resulting in death or serious injury.

Keep portable generator at least 5 ft. (1.5 m) from any structure, trees or vegetation over 12

in. (30 cm) in height.

•

Select an outdoor site that is dry and protected from the weather. Do not move portable

generator indoors to protect it from the weather.

Do not locate the portable generator under a deck or other similar structure that may

confine heat and airflow.

•

5 ft.(1.5 m)

min.

5 ft.(1.5 m)

min.

20 ft.(6 m)min.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

2, Oil and Gasoline / LPG/ NG

Add Engine Oil

We recommend using FIRMAN SAE 10W-30 API SL oil for best performance. Other high-quality

detergent oils (API SL or higher) are acceptable. Do not use special additives. Ambient temperature

determines the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the proper oil for the

outdoor temperature range expected.

NOTICE Do not attempt to crank or start the engine before it has been properly filled with the

recommended type and amount of oil. Damage due to operation with no oil will void your warranty.

Degrees Celsiusº(Outside)

Full Synthetic 5W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

5W-30 10W-40

10W-30

1.Place generator on a flat, level surface.

2.Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap/dipstick.

3.Wipe dipstick clean.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

4. Using oil funnel, slowly pour contents of provided oil bottle into oil fill opening until oil reaches

upper limit "H" mark on the dipstick. Be careful not to overfill. Overfilling could cause engine

starting problems or engine damage.

5.Replace oil fill cap/dipstick and fully tighten.

6.Oil level should be checked prior to each use or at least every 8 hours of operation. Keep oil

level maintained.

The portable generator is equipped with a low oil shutdown. If the oil level drops below the

minimum required level, a sensor will activate an internal switch stopping the engine. If the

engine shuts off and the oil level is within specifications, check to see if generator is sitting at an

angle. Place portable generator on an even surface to correct this. If engine fails to start, the oil

level may not be high enough to deactivate the internal low oil level switch. Make sure the sump is

completely full of oil to the upper limit (H). Do not operate engine until oil level issue is corrected.

Contact FIRMAN customer service.

Low Oil Shutdown

Add Gasoline

WARNING! Fuel and its vapors are extremely flammable which could cause burns or fire

resulting in death or serious injury.

Turn generator engine OFF and let it cool at least 2 minutes before removing fuel cap.

Do Not refuel or move generator when engine is running.

Move generator outdoors prior to adding or draining fuel

Keep fuel away from any ignition sources.

Do not overfill tank, allow space for fuel expansion.

If any fuel spills, wait until it evaporates before starting engine

Check and replace fuel lines, tank, cap, and fittings prior to each use if any damage or leaks

are found.

•

Fuel must meet these requirements:

Clean, fresh, unleaded gasoline with a minimum of 87 octane.

For high altitude use, see Operation at High Altitude.

Gasoline with no more than 10% ethanol is acceptable.

•

•E10 E15

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

NOTICE Do not mix oil in gasoline or modify engine to run on alternate fuels not described in this

manual. Use of unapproved fuels could damage engine and will not be covered under warranty.

1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

2. Slowly add unleaded fuel to fuel tank. Be careful not to fill above the RED fuel level indicator.

This allows adequate space for fuel expansion.

Red Line Indicator

3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before starting engine.

Operation at High Altitude

At altitudes over 5,000 feet(1524 meters), a minimum 85 octane gasoline is acceptable.

Engine power and generator output will be reduced approximately 3.5% for every 1000 feet (305 m)

of elevation above sea level. High altitude may cause hard starting, increased fuel consumption

and sparkplug fouling. To operate at high altitudes FIRMAN can provide a high altitude carburetor

main jet. The alternative main jet and installation instructions can be obtained by contacting

Customer Support.

NOTICE Operation using an alternative main jet at elevations lower than the recommended

minimum altitude can damage the engine. For operation at lower elevations, the standard main

jet supplied must be used. Operating the engine with the wrong main jet may increase exhaust

emissions, fuel consumption and reduce performance.

Altitude main jet 1

Altitude main jet 2

439cc

380717004

380717005

Altitude

3000-6000Feet

6000-8000Feet

Operation at High Ambient conditions

Your FIRMAN Power Equipment product is designed and rated for continuous operation at ambient

temperatures up to 104°F (40°C). The generator may be operated at temperatures ranging from

5°F(-15°C) to 122°F(50°C) for short periods. If the generator is exposed to temperatures outside

this range during storage, the generator should be brought back within this range before

operatio n . When op e rated ab o ve 77°F( 2 5°C) the r e may be a decrea s e in po w e r.

Maximum wattage and current are subject to and limited by such factors as ambient temperature,

altitude, engine conditions etc.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Connecting LPG/ NG Fuel

WARNING! Liquid Petroleum gas (LPG) and Natural Gas (NG) are extremely

flammable which could cause burns or fire resulting in death or serious injury.

Do not place the LPG/NG sources in the path of muffler outlet or near any ignition source.

Keep a fire extinguisher near the generator all the time.

Do not use or store LPG/NG portable sources not in use near generator or in a building, garage

or enclosed area.

All LPG/NG supply/ piping lines must be installed by a qualified plumber.

If you smell gas, close off all gas sources and contact a qualified plumber to inspect and

repair the LPG or NG system.

Prior to each days first use spray a soapy water solution on LPG/NG fuel connections to check

for leaks.

Never use a gas container, LPG/ NG connector hose, LPG cylinder or NG source that appears

to be damaged.

Do not connect or disconnect the LPG/ NG source in an enclosed area.

LPG is heavier than air and can accumulate in confined / low spaces if there is a leak.

•

NOTICE LPG and NG systems must be installed and used in strict conformance with NFPA 58

(Liquefied Petroleum Gas Code), NFPA 54 (National Fuel Gas Code), manufacturers

recommendations, and comply with the authority having jurisdiction requirements.

To connect your generator to a large propane tank or Natural Gas Supply, contact your gas

equipment company or authority having jurisdiction to assure that you are following all required

codes and regulations.

LPG

Always keep the LPG cylinder in an upright position.

Use only DOT LPG cylinders in vapor service with type 1, right hand ACME threads. Verify the

re-qualification date on the cylinder has not expired.

All new cylinders must be purged of air and moisture prior to filling. The purging process

should be done by your propane gas supplier.

•

Attach the LPG regulator hose assembly (included) to the LPG hose connector (inlet) on the control

panel of the generator. Tighten the nut with a 19 mm or adjustable wrench. Remove the safety plug

or cap from the LPG cylinder valve. Attach the LPG regulator to the cylinder valve. Do not use a

wrench to tighten LPG cylinder nut. Tighten the nut by hand clockwise to a positive stop. Using a

wrench may damage LPG cylinder components.

•

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

NG Shut Off Valve

Attach the NG hose (not included) to NG connector (inlet) on the control panel and the NG Source.

We recommend you use a FIRMAN quick connect hose for Natural Gas (NG) connection (This item

is not included). Make sure the NG source location and hose used allows the portable generator to

be located at least 20 ft (6 m) from any occupied spaces.

3.Starting the Generator on Gasoline

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may

have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at least 20 ft. (6 m) from any

occupied spaces.

Indicator light - Battery Power Saving Mode

This generator is equipped with an electronic module which consumes battery power. When the

main fuel selector switch is turned to the GAS or LPG/NG position, the indicator light will turn

RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime during the 4

minutes will turn the indicator light GREEN. If portable generator is not started during this

4-minute period the portable generator will switch to Battery Power Saving Mode to conserve

battery life.

NOTICE Your portable generator is equipped with an internal battery charger that will properly

charge the battery only when the engine is running.

The generator cannot be started in Battery Power Saving Mode. Turn main fuel selector switch to

the off position and back to the GAS or LPG/NG position to reset the RED indicator 4-minute

electronic module.

3.If connected make sure the LPG cylinder knob or the NG source valve are fully closed or

disconnected.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

4.Turn the main fuel selector switch to “GAS” position.

NOTICE When the main fuel selector switch is turned to the GAS position, the indicator light will

turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime during

the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator light-Battery Power Saving

Mode section for more information.

5. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or stop the generator with

electrical devices plugged in.

6. Move choke lever located on engine to “START” position. You do not need to choke a warm engine.

(For electric start move to step (8))

7. For recoil start only - Pull the starter cord slowly until resistance is felt and then pull rapidly to

start engine.

8. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) position for a few seconds and

then release.

3 sec.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

9. Do not over-choke. As soon as engine starts and warms up, slowly move the choke lever to the

RUN position.

10. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize before plugging in

any electrical devices.

NOTICE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation,

check oil level. See Low Oil Shutdown section for more information.

4. Starting the Generator on LPG

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may

have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at least 20 ft. (6 m) from any

occupied spaces.

3. Connect the LPG hose with regulator to both LPG cylinder and portable generator LPG/NG Hose

Connector (inlet).

LPG

4. Fully open the LPG cylinder knob.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

5. Turn the LPG/NG selector switch to LPG position.

6. Turn the main fuel selector switch to LPG/NG position.

NOTICE When the main fuel selector switch is turned to the LPG/NG position, the indicator light

will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime

during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN.

See Indicator light-Battery Power Saving Mode section for more information.

7. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or stop the generator with

electrical devices plugged in.

8. Move choke lever located on engine to “START” position.

(For electric start move to step (12))

9. For recoil start only - PULL-TO-PRIME Pull the starter cord 1-2 times. Pull slowly until resistance

if felt and then pull rapidly.

1-2 Times

OPERATION

10.For recoil start only - Move the choke lever to the “RUN” position.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

11. For recoil start only - PULL-TO-RUN Pull the starter cord slowly until resistance if felt and pull

rapidly to run the portable generator.

If the engine fails to start in 1-2 pulls with choke in the RUN position, move choke lever to START

position and repeat the PULL-TO-PRIME step (9).

12. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) position for a few seconds and

then release.

13. For electric start only - Move the choke lever to the RUN position.

3 sec.

14. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize before plugging in

any electrical devices.

NOTICE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation,

check oil level. See Low Oil Shutdown section for more information.

NOTICE Observing frost on LPG cylinder and regulator is common during operation and normally

is not an indication of a problem. In unusual situations this frost may eventually restrict the flow of

LPG gas to the generator resulting in deteriorating performance. In these rare situations it can be

helpful to:

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

•Exchanging fuel cylinders to allow the first cylinder to warm up, repeating as necessary.

Placing the LPG cylinder at the end of the generator near the handle, where engine fan

air flows out from the generator. This air is slightly heated by air flowing over the engine.

Do not place the LPG cylinder in the path of the muffler exhaust outlet.

•

The LPG cylinder and components can be temporarily warmed by pouring warm water over

them.

•

Muffler

5. Starting the Generator on NG

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may

have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at least 20 ft. (6 m) from any occupied

spaces.

3. Connect the NG hose to both the NG source and portable generator LPG/NG Hose Connector (inlet).

NG Shut Off Valve

4. Fully open the NG source valve.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

5. Turn the LPG/NG selector switch to NG position.

6. Turn the main fuel selector switch to LPG/NG position.

NOTICE When the main fuel selector switch is turned to the LPG/NG position, the indicator light

will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime

during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator light-Battery Power Saving

Mode section for more information.

7. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or stop the generator with

electrical devices plugged in.

8. Move choke lever located on engine to “START” position.

(For electric start move to step (12))

9. For recoil start only - PULL-TO-PRIME Pull the starter cord 1-2 times. Pull slowly until resistance

if felt and then pull rapidly.

1-2 Times

OPERATION

10.For recoil start only - Move the choke lever to the “RUN” position.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

11. For recoil start only - PULL-TO-RUN Pull the starter cord slowly until resistance if felt and pull

rapidly to run the portable generator.

If the engine fails to start in 1-2 pulls with choke in the RUN position, move choke lever to START

position and repeat the PULL-TO-PRIME step (9).

12. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) position for a few seconds and

then release.

13. For electric start only - Move the choke lever to the RUN position.

3 sec.

14. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize before plugging in

any electrical devices.

NOTICE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation,

check oil level. See Low Oil Shutdown section for more information.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

This portable generator has been pretested and adjusted to handle its full capacity. The voltage is

regulated using an automatic voltage regulator (AVR) . Readjusting the AVR will void warranty.

6. Connecting Electrical Loads

The duplex receptacle is equipped with GFCI protection. The GFCI protects against electric shock

that may be caused if you become a path which electricity travels to reach earth. Even with a GFCI

you may feel a shock, but the GFCI cuts power quickly so an average person should not suffer any

injury. Manual test GFCI while generator is running to verify internal contacts will function

Push the test button. The reset button will pop out, which should cut power to outlet.

Press the reset button until it locks in the depressed position. If the GFCI does not reset as

described do not use the receptacles. Call FIRMAN customer service.

If GFCI trips while in use, reset and test the outlet. Electric cords laying on the ground with

worn insulation may trip the GFCI, only use cords in good condition.

•

RESET

TEST

TEST MONTHLY

FOLLOW DIRECTIONS

RESET BUTTON

Receptacle

Outlet

LED Indicator Light

TEST BUTTON

Outlet

In addition to the manual test / reset feature the GFCI receptacle tests itself periodically to

confirm the GFCI electronics are functional. The indicator light will be solid green when the

GFCI is powered from the generator and working correctly.

Self-test indications: If the indicator light is solid orange or flashing red a problem may exist.

Press the TEST button to trip the GFCI. If unable to reset, replace the GFCI.

SELF-TEST OPERATION

Damaged or overloaded extension cords could overheat, arc, and burn resulting death or

serious injury.

Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or highly conductive area, such as

metal decking.

Do not touch bare wires or receptacles.

WARNING! Generator voltage could cause electrical shock or burn

resulting in death or serious injury.

•

•21

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Do not use generator with electrical cords which are worn, frayed, bare or otherwise damaged.

Do not operate generator in the rain or wet weather.

Do not run indoors to avoid wet conditions.

Do not handle generator or electrical cords while standing in water, while barefoot, or while

hands or feet are wet.

Use listed transfer switch to prevent backfeed by isolating generator from electric utility

workers.

•

1.Ensure circuit breaker on control panel is in the closed (on) position.

2. Start the generator with no electrical load attached.

3. Allow the engine to run for several minutes to stabilize.

4. Plug in and turn on the first item. It is best to attach the item with the largest load first.

5. Allow the engine to stabilize.

6. Plug in and turn on the next item.

7. Allow the engine to stabilize.

8. Repeat steps 5-6 for each additional item.

Surge Protection

There is a remote chance that voltage fluctuations may impair the proper functioning of some

sensitive electronic equipment. Electronic devices, including computers and many programmable

appliances may use components that are designed to operate within a narrow voltage range and

may be affected by the portable generator’s momentary voltage fluctuations. While there is no

way to prevent all voltage fluctuations, you can take steps to protect your sensitive electronic

equipment. Install a plug-in surge suppressor on the receptacles feeding your sensitive equipment.

Surge suppressors come in single or multi-outlet styles. They are designed to protect against short

duration voltage fluctuations.

7. Stopping the generator

1. Turn off and remove all electrical loads.

Never stop the generator with electrical devices plugged in and turned on.

Never stop the engine by moving the choke to the start position.

Let the generator run at no-load for one minute to stabilize internal temperatures of the engine

and generator.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

2. Turn the main fuel selector switch to OFF (O) position.

3. Fully close the LPG cylinder knob and NG source valve.

OPERATION

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Maintenance - Storage

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and extend the life of the generator. See any

authorized dealer for service.

The generator's warranty does not cover items that have been subjected to operator abuse or

negligence. To receive full value from the warranty, the operator must maintain the generator as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once each season. Follow the requirements

in the maintenanc shedule chart above.

NOTICE Once a year you should clean or replace the spark plug and replace the air filter. New

spark plugs and clean air filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run at peak

performance and last longer.

To be performed by knowledgable/experienced owner or by authorized service center.

√

Check for damage and leaks.

Replace if necessary.

LPG Regulator

/Hose Assy.

MAINTENANCE SCHEDULE

ITEM NOTES Daily(Before

operation)

Initial

25 hours

Every

50 hours

Every

100 hours

(or annual)

Fittings/

Fasteners

Spark Plug

Engine Oil

Air Filter

Fuel Line

Exhaust

System

Engine

Check condition. Adjust gap

and clean. Replace if necessary.

Check oil level.

Clean, replace if necessary.

Check for leakage. Retighten or

replace gasket if necessary.

Check adjust valve clearance.

Clean combustion chamber.

Check. Replace if necessary.

Check fuel hose for cracks or other

damage. Replace if necessary.

√

Replace.

Check spark arrester screen.

Clean/Replace if necessary.

Every

250 hours

√

Fuel Clean fuel tank strainer.

Replace if necessary. √

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

When Transporting Generator

Transport with fuel tank EMPTY or with main fuel valve in OFF position.

Do not tip generator at an angle which causes fuel to spill.

Disconnect LPG/ NG fuel hose and securely stow away.

ENGINE MAINTENANCE

To prevent accidental starting, remove and ground spark plug wire before performing any service.

Change Engine Oil

Change engine oil every 100 hours. (for a new engine, change oil after 25 hours.)

If you are using your generator under extremely dirty or dusty conditions, or in extremely hot

weather change the oil more often.

CAUTION! Avoid prolonged or repeated skin contact with used motor oil. Used motor oil has been

shown to cause skin cancer in certain laboratory animals. Thoroughly wash exposed areas with

soap and water.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN USED OIL

TO COLLECTION CENTERS.

(a) On a level surface drain oil into a suitable container by removing the drain plug and the oil

filler cap while the engine is warm.

DRAIN PLUG

(b) Reinstall the drain plug and fill the engine with oil until it reaches the HIGH(H) level on the oil

filler dipstick.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

NOTICE We recommend using FIRMAN SAE 10W-30 API SL oil for best performance. Other high-

quality detergent oils (API SL or higher) are acceptable. See Oil and Gasoline / LPG/ NG

Maintenance - Storage

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Air Filter Maintenance

(a) Carefully remove foam air filter element and wash it with liquid detergent and water only.

Squeeze dry in a clean cloth.

(b) Saturate foam air filter element with clean engine oil and squeeze in a clean cloth to remove

excess oil.

Spark Plug Maintenance

Changing the spark plug will help your engine start easier and run at peak performance.

(a) Remove the spark plug boot.

(b) Remove spark plug using provided wrench.

A- Spark plug

B- Spark plug boot

( ) Reinstall clean or new air filter element.c

Maintenance - Storage

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Maintenance Valve Clearance

Intake: ( )

Exhaust: 0.007 – 0.009 in. (0.18 – 0.22 mm)

NOTICE Tech bulletin regarding the valve adjustment procedure is on

www.firmanpowerequipment.com.

0.005 – 0.007 in. 0.13 – 0.17 mm

Muffler and Spark Arrester

•

WARNING! Contact with muffler area could cause burns resulting in serious injury.

Do not tough hot parts.

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the engine

on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is

equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442, maintained in effective working

order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws, reference Federal

Regulation 36 CFR Part 261.52.

Maintenance - Storage

( c) Inspect spark plug for damage and clean with a wire brush before reinstalling. Replace if

damaged.

(d-2) For spark plug CHAMPION N9YC - Adjust the electrode gap to 0.028 - 0.031 in. ( 0.7 - 0.8 mm).

(e) Seat spark plug in position and thread by hand to prevent cross threading.

(f) Tighten plug with provided wrench and put the spark plug boot back on spark plug.

SPARK PLUG: FIRMAN P/N 330723001 or CHAMPION N9YC

(d-1) For spark plug FIRMAN P/N 330723001 - Adjust the electrode gap to 0.020 - 0.024 in. ( 0.5 - 0.6 mm).

0.020-0.024 in.

(0.5-0.6mm)

0.028-0.031 in.

(0.7-0.8mm)

SPARK PLUG: FIRMAN P/N 330723001 SPARK PLUG: CHAMPION N9YC

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Inspect Muffler and Spark Arrester

1.Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage.

2.Remove the screws securing the spark arrester in place and the remove it from muffler.

Spark arrester

screen

Flange

Screw

3. Carefully remove the carbon deposits from the spark arrester screen with a wire brush.

3. Replace the spark arrester if it is damaged. If replacement parts are required, make sure to use

only FIRMAN original equipment replacement parts.

4. Position the spark arrester in the muffler and attach with the screws.

NOTICE Failure to clean or replace spark arrester may result in decreased engine performance.

GENERATOR MAINTENANCE

Make certain that the portable generator is kept clean and dry.

Do not expose the unit to excessive dust, dirt, moisture or corrosive vapors.

Do not insert any objects through cooling slots.

Before each use inspect underneath the generator for signs of oil or fuel. Clean any accumulated

debris. Keep area around muffler free from any debris. Use a soft bristle brush to remove dirt or

caked on oil. Use a damp cloth to clean all exterior surfaces.

Run the generator at least 30 minutes every month.

Maintenance - Storage

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Battery Replacement

A(M6)

1. Remove the spark plug boot from spark plug.

2. Remove the nut and bolt from the negative(-) post first, then the positive(+) post.

3. Loosen and remove the wing nuts (A) on the battery holding bracket.

4. Remove the battery and recycle.

5. Install the new battery with the following specification:

12V sealed lead acid 15AH

LXWXH:180X75X165mm(7.09X2.95X6.5inch)

6. Connect the red positive (+) battery cable to the battery first.

7. Connect the black negative (-) battery cable to the battery second.

8. Cover the posts with boots provided.

9. Install the spark plug boot onto spark plug.

The battery powers the starter motor and control module. This portable generator is equipped

with an automatic battery charging circuit. The battery will receive charging voltage only when

the engine is running. The battery will maintain a proper charge if the portable generator is used

on a regular basis (about once every two weeks). If it is used less frequently, the battery should

be connected to a trickle charger (not included) or battery maintainer (not included) to keep the

battery properly charged. If the battery is not able to start the engine, it can be started manually

only in the GAS position by pulling the engine recoil cord. If the battery voltage is extremely low,

the charging circuit may not be able to re-charge the battery. In this case, the battery must be

connected to a standard automotive style battery charger for re-charging before it can be used.

Battery Charging

Maintenance - Storage

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system components such

as the carburetor, fuel hoses or tank during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol

or methanol) attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

Long Term Storage

When the generator set is being stored for more than one month, follow these instructions to avoid

engine problems:

Do not store fuel near any ignition sources.

When draining fuel move generator outdoors and use a commercially available non-conductive

vacuum siphon. Fuel must be drained into an approved container.

WARNING! Fuel and its vapors are extremely flammable which could cause burns

or fire resulting in death or serious injury.

1-Treat any stored fuel with fuel stabilizer.

2-When storing generator with gasoline in fuel tank, operate the engine for 5-10 minutes to

circulate treated fuel into fuel lines and carburetor before shutdown.

3- There is no need to drain gasoline from the generator fuel tank if fuel stabilizer is added.

4-FUEL STARVATION: If you elect to drain fuel tank move generator outdoors. Once fuel tank is

drained turn main fuel selector switch to GAS position. Start and run the portable generator

outdoors until engine stops from lack of gasoline. This will drain remaining gasoline from tank,

fuel lines, and carburetor.

5-Always turn main fuel selector switch to OFF position prior to storage.

6-Allow the portable generator to cool before cleaning and storage.

7-Change oil .

8-Remove spark plug boot and spark plug. Pour about one teaspoon of engine oil through the

spark plug hole, then slowly pull the recoil starter several times to distribute the oil in the

cylinder. Reinstall the spark plug and attach the spark plug boot. Pull recoil slowly until resistance

is felt. This will close the valves so no moisture enters the engine cylinder.

9-Cover the portable generator and store in a clean, dry place out of direct sunlight and away from

any ignition sources.

Any damage or hazards caused by using improper fuel, improperly stored fuel, and/or improperly

formulated stabilizers, are not covered by manufacturer's warranty.

Do not store gasoline from one season to another season.

Maintenance - Storage

Troubleshooting – Specifications

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Problem Cause Correction

Engine is running, but no

AC output is available.

1. Circuit breaker is open.

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in

good condition.

Engine runs good at

no-load but “bogs down”

when loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. Contact authorized service facility.

Engine will not start; starts

and runs rough or shuts

down when running.

1. Fuel selector switch set to OFF (O)

position.

3. Low oil level.

4. Dirty air cleaner.

5. Out of gasoline.

6. Stale gasoline.

7. Spark plug wire not connected to

spark plug.

8. Bad spark plug.

9. Water in gasoline.

10. Flooded.

11. Excessively rich fuel mixture.

1. Set fuel selector switch to “GAS”

or “LPG/NG” position.

3. Fill crankcase to proper level or

place generator on level surface.

4. Clean or replace air cleaner.

5. Fill fuel tank with gasoline.

6. Drain fuel tank and carburetor; fill

with fresh gasoline.

7. Connect wire to spark plug.

8. Replace spark plug.

9. Drain gas tank and carburetor; fill

with fresh gasoline.

10. Wait 5 minutes and re-crank engine.

11. Contact authorized service facility.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

1. Don't Overload Generator

2. Replace air filter.

Engine“hunts”or falters.

1. Carburetor is running too rich or too lean.1. Contact authorized service facility.

12. Clogged or dirty fuel filter.

4. Clean or replace fuel filter.

12. Clean or replace fuel filter.

3. Clogged or dirty fuel filter.

4. Clogged spark arrester.

3. Clean or replace fuel filter.

4. Clean or replace spark arrester.

2. Clogged or dirty fuel filter. 2. Clean or replace fuel filter.

Engine shuts down when

running.

1. Out of gasoline or LPG/NG.

2. Dirty air cleaner.

3. Low oil level.

1. Fill fuel tank with gasoline or replace

LPG cylinder / check NG supply.

2. Clean or replace air cleaner.

3. Fill crankcase to proper level or place.

generator on level surface.

4. Clogged or dirty fuel filter.

13. Starting battery may have

insufficient charge. 13. Check battery output and charge

battery as necessary.

14. Out of LPG/NG. 14. Replace LPG cylinder/ check NG supply.

15. LPG cylinder knob / NG supply

valve is not open.

15. Fully open LPG cylinder knob / NG

supply valve.

2. The indicator light is OFF or

flashing red.

2. Must have solid red indicator light

to be able to start the engine.

16. Out of battery power. 16. Start Engine in “GAS” position.

Charge or replace battery.

For all other issues, contact authorized dealer or FIRMAN customer service.

SPECIFICATIONS

Model

Rated AC Voltage

Phase

Power Factor

Voltage Regulator

Alternator Type

Running Watts*

Starting Watts

Engine

Engine Type

Displacement

Low Oil Shutdown

Ignition System

Starting System

Fuel

Capacity Fuel Tank

Lubricating Oil Capacity

Carburetor Type

Air Cleaner

P.T.O. Shaft Rotation

120/240V

T08071

8000(GAS )/7250(LPG)/5500(NG)OLINE

AVR

Single

Single Cylinder, 4-Stroke OHV Air Cooled

439cc

Breakless Ignition Type, Flywheel Magneto

Unleaded Automotive Gasoline/LPG/NG

8.0 U.S. Gallons (30.3L)

37.2 oz (1.1L)

Counter Clockwise (Facing P.T.O.)

Float

Brushed

Polyurethane Type

Yes

10000(GASOLINE)/9050(LPG)/6900(NG)

FIRMAN

Rated Fequency 60Hz

Oil Type

See “Add Engine Oil” Section

Recoil/Electric Start

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

AC Grounding System

7-11 inches water column (0.25-0.40 psi)(13-20mm mercury)(1.7-2.7 kpa)

Troubleshooting – Specifications

*Generator certified in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-14,

Motors and Generators.

Natural gas fuel pressure range

Neutral Bonded To Frame

Natural gas fuel consumption

No Load Half Load Full Load

72ft 3

/hr(2m /hr) 3

101ft 3

/hr(2.9m /hr)

86ft 3

/hr(2.4m /hr)

LPG fuel consumption

54.6ft /hr(5.7L/hr)

33.3ft /hr(3.4L/hr)

15.6ft /hr(1.6L/hr)

PARTS DIAGRAM AND PART LIST

T08071 PARTS DIAGRAM

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

439cc TRI-FUEL ENGINE PARTS DIAGRAM

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

T08071 Portable Generator

NO. Part Number Qty.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Description

NO.Part Number Qty.

Description

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Rubber Cap B

Flange Bolt M6×8

Generator Wind Shield

Rotor Assy

Stator Assy

Stator Cover

Generator End Cover

Carbon Brush Assembly

Carbon Brush Holder

Bolt &washer Assemblies

AVR

Flange Bolt M5×16

Terminal Block

Bolt M5×16

Ground Wire

Generator End Cover Cap

Flange Bolt M5×12

Flange Bolt M6×200

Lock Washer Ø6

Washer Ø6

Nut M5

Side Cover Bolt M5×229

Lock Washer Ø5

Flange Bolt M10×285

Lock Washer Ø10

Washer Ø10

Flange Bolt M8×20

Holder, Muff

Flange Bolt M6×12

Muffler Fixed Plate A

Screw&washer Assy M5×14

Holder, Spark Arrester

Arrester, Spark

Muffler Fixed Plate B

Nut M8

Lock Washer Ø8

Flat Washer Ø8

Gskt., Ext.

Muff.,Assy.

Muffler Fixed Plate C

Nut M6

Air Filter Bracket

Rubber Cap A

Grommet, Fuel Tank

Washer Tank Buffer

Flange Bolt M6×20

Fuel Gauge Assy.

Screw M5×10

Fuel Gauge Display

Fuel Tank Assy.

Fuel Filter, Wire Mesh

Fuel Cap

Tank Fitting With Filter

Clamp Ø8×6

Hose, Fuel 1

Hose, Fuel 2

Carbon Canister Shield

Carbon Canister Bracket

Carbon Canister

Carbon Canister Holder

Vapor Hose 1

Vapor Hose 2

Axle Pin

Wheel

Cotter Pin

Plastic Front Cover

Frame

Nut M8

Flange Bolt M8×35

Wing Nut M6

Battery Pressing Bracket

Rubber Pad

Battery

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Battery Holder

Flange. Bolt M8×45

Screw&washer Assy M5×10

Nut M5

Bolt,bend Hook

Battery Red Cable +

Black Boot

Battery cable(Female 180mm)

Nut M10

Isolator 2

Isolator 1

Motor Mount

Flange. Bolt M8×16

Support Leg

Rubber, Support

Flange Bolt M6×25

Ground Wire

External Star Washer Ø6

Receptacle L14-30R

Control Module

Tapping Screw St2.9×19

Tapping Screw St2.9×32

Micro Switch 1

Micro Switch 2

Fuel Valve

Main Regulator Assy.

LPG Inlet Cover

Screw M4×12

Main Fuel Selector Switch

Electric Start Switch

Indicator Light

Multi Meter

Outlet Cover TT-30R/14-50R

Outlet Cover L5-30R

Outlet Cover 5-20R GFCI

Bolt M6×22

Nut M6

Screw&Washer Assy M4×20

Screw&washer Assy M4×8

Screw&washer Assy M4×14

Control Panel

Receptacle 14-50R

Nut M4

5-20R Duplex GFCI

Circuit Breaker Amp 20A

Screw M5×14

Charger

Receptacle L5-30R

Control Box

Grommet

Sleeve

Grommet

Metal Clamp

NG Hose

Screw&washer Assy M5×10

LPG/NG Selector Switch

Flange Bolt M6×6

Waterproof Cover

VF Protection Module

Screw M5×20

Cotter Pin, Handle

Washer Ø8

Axle Pin, Handle

Handle

Red Boot

Boot,starter

Control Panel Assy.

Wheel Kit

Rotor And Stator Set

Spark Arrestor Kit

Support Leg Assembly

Hose Holder

Screw&washer Assy M3×6

Screw&washer Assy M5×8

Battery cable(Male 180mm)

Regulator/Hose Assy.

Double Pole Circuit Breaker Amp 30A

Double Pole Circuit Breaker Amp 33A

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

LPG-NG Selector switch assembly

FIRMAN 439cc Tri-fuel Engine

NO. Part Number Description Qty.

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

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NO. Part Number Description Qty.

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380423505

380423501

380423502

336723615

375717008

Crankcase Comp.

Bolt,drain

Washer,drain Bolt

Oil Level Sensor

Flg. Bolt M6×15

Bearing

Locating Pins

Bearing

Balance Shaft

Camshaft Comp

Crankshaft

Gear,Crank Shaft

Gear,Drive

Gskt.,Crankcase Cover

Oil Dipstick Assy

Cover,Crankcase

Oil Seal

Flange Bolt M8×40

Conn, Rod Comp

Piston Pin Retainer Ring

Wrist Pin

Piston

Flange. Bolt M6×12

Air Guide Lower

Ring, Oil

Ring, Second Piston

Ring, First Piston

Gasket, Valve Cover

Valve Cover Assy

Bolt

Exhaust Valves Stud Bolt

Breather Tube

Flg. Bolt M10×80

Rotator, Exhaust Valve

Locknut

Adjusting Nut, Valve

Valve Rocker

Spark Plug

Retainer, Intake Valve

Retainer, Exhaust Valve

Spring,Valve

Bolt, Rocker Arm

Oil Seal, Valve

Retainer, Valve

Guide Plate, Push Rod

Cylinder Head

Valve,Intake

Valve, Exhaust

Push Rod

Lifter, Valve

Locating Pins

Gasket,cyl.head

Air Cleaner Holder

Nut M6

Air Intake Stud Bolt

Gskt.,Insulator

Insulator, Carburetor

Gskt.,Carburetor

Carburetor

Gskt., Air Cleaner

Air Cleaner Case Assy

Nut M6

Wind Guide, Top

Spring, Governor

Spring, Throttle Return

Rod, Governor

Arm, Governor

Bolt, Governor Arm

Pin, Shaft

Oil Seal

Rocker Shim

Shaft, Governor Arm

Ignition Coil

Flange Bolt M6×29

Wire Clip

Fan Cover Comp

Nut, Shaft

Pulley, Starter

Sheath, Wire

Cooling Fan

Flywheel Comp

Flange Bolt M8×35

Starter Motor Assembly

Grip, Starter

Flange Bolt M6×8

Case Comp.,recoil Starter

Spring,starter Return

Cord

Pulley,recoil Starter

Spring,patchet

Patchet,starter

Pawl Guide

Clip Sprg.,pawl Guide

Screw,pawl Guide

Wire Clip

Bushing, Govorner Gear

Clip, Govorner Gear

Gear, Governor

Inner Washer,gear

Gov., Gear Shaft

Gskt., Ext.

Recoil Starter Set

Governing Gear Set

Air Cleaner Set

Carburetor Set

Piston Rings Set

Gasket Set

Lock Washer

Washer

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Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

FIRMAN Three (3) Year Limited Warranty

Do Not Return the Unit to the Place of Purchase

Contact FIRMAN customer service and FIRMAN will troubleshoot any issue via phone or e-mail.

If the problem is not corrected by this method, FIRMAN will, at its option, authorize evaluation,

repair or replacement of the defective part or component at a FIRMAN Service Center. FIRMAN

will provide you with a case number for warranty service. Please keep it for future reference.

Repairs or replacements without prior authorization, or at an unauthorized repair facility, will

not be covered by this warranty.

Normal Wear

Your product needs periodic parts and service to perform well. This warranty does not cover

repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment as a whole.

FIRMAN warrants to the original purchaser that the mechanical and electrical components will be free of

defects in material and workmanship for a period of one(1) year(parts and labor) and three(3) years (parts

and technical support) from the original date of purchase 90 days [parts and labor] and 180 days [parts]

for commercial & industrial use. Transportation charges on product submitted for repair or replacement

under this warranty are the sole responsibility of the purchaser . This warranty only applies to the original

purchaser and is not transferable.

Repair/Replacement Warranty

Warranty Exclusions

This warranty does not cover the following repairs and equipment.

Warranty Qualigications

FIRMAN GENERATOR will register the warranty upon receipt of your Warranty Registration Card

and a copy of your sales receipt from one of FIRMAN’s retail locations as proof of purchase. Please

submit your warranty registration and your proof of purchase within ten(10) days of the date of

purchase.

For service, contact FIRMAN customer service at 1-844-347-6261

or at www.firmanpowerequipment.com to obtain warranty service information or to order

replacement parts or accessories.

HOW TO ORDER REPLACEMENT PARTS

Even quality-built equipment such as this electric generator may need occasional

replacement parts to maintain it in good condition over the years. To order replacement parts,

please give the following information:

Model No. Rev. Level and Serial No.

Parts number or numbers as shown in the Parts List section.

A brief description of the trouble with the generator.

•

Service – Warranty

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

Limits of Implied Warranty and Consequential Damage

FIRMAN disclaims any obligation to cover any loss of time, use of this product, freight, or any

incidental or consequential claim by anyone from using this product. THIS WARRANTY IS IN

LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANT

ABLILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

A unit provided as an exchange will be subject to the warranty of the original unit. The length of

the warranty governing the exchanged unit will remain calculated by reference to the purchase

date of the original unit.

This warranty gives you certain legal rights which may change from state to state. Your state may

also have other rights you may be entitled to that are not listed within this warranty.

Contact Information

You may contact FIRMAN at:

Address

FIRMAN Power Equipment Inc.

Attn: Customer Service

8716 West Ludlow Dr. Suite #6

www.firmanpowerequipment.com

Peoria, AZ 85381

We are FIRMAN POWER - And we are here for you.

Installation, Use and Maintenance

This warranty will not apply to parts and/or labor if your product is deemed to have been misused,

neglected, involved in an accident, abused, loaded beyond the generator's limits, modified,

installed improperly or connected incorrectly to any electrical component. Normal maintenance is

not covered by this warranty.

Other Exclusions

This warranty excludes:

– cosmetic defects such as paint, decals, etc.

– wear items

– accessory parts

– failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturer’s control

– problems caused by parts that are not original FIRMAN parts

– units used for prime power in place of existing utility power where utility is present or in place

of utility power where utility power service does not normally exist.

Service – Warranty

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

CALIFORNIA AND FEDERAL EXHAUST AND EVAPORATIVE EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

Emission Control System Warranty

The warranty period begins on the date the engine/equipment is delivered to an ultimate purchaser. FIRMAN warrants to the ultimate

purchaser and each subsequent purchaser that the engine is:

Designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board and US EPA;

and Free from defects in materials and workmanship that cause the failure of a warranted part to be identical in all material

respects to the part as described in the engine manufacturers application for certification.

The warranty on emissions-related parts is as follows:

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the owner's manual supplied, is

warranted for the warranty period stated above. If any such part fails during the period of warranty coverage, the part will be

repaired or replaced by FIRMAN at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the owner's manual supplied, is warranted for the warranty

period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the owner's manual supplied, is warranted

for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled

replacement, the part will be repaired or replaced by FIRMAN at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced

under warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty must be performed at no charge to the owner at a warranty

station.

(5) Notwithstanding the provisions of Subsection (4) above, warranty services or repairs must be provided by FIRMAN that

are franchised to service the subject engines.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective,

provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

(7) FIRMAN is liable for damages to other engine components proximately caused by a failure under warranty of any

warranted part.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE:

The exhaust and evaporative emissions control system on your is warranted

for two years. If any emissions-related part on your small off-road engine and engine powered equipment is defective, the part will

be repaired or replaced by FIRMAN.

small off-road engine and engine powered equipment

The California Air Resources Board, US Environmental Protection Agency (“US EPA”) and FIRMAN POWER EQUIPMENT

INC.(FIRMAN) are pleased to explain the emissions control systems warranty on your 2020-2021 or later Small Off-Road

Engine (“SORE”) and engine powered equipment. In California, new equipment that use small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. FIRMAN must warrant the emissions control

systems on your SORE and engine powered equipment for the periods of time listed below provided there has been no abuse,

neglect or improper maintenance of your small off-road engine or equipment leading to the failure of the emissions control system.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition system, catalytic

converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated

components. Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, FIRMAN will repair your SORE and engine powered equipment at no cost to you

including diagnosis, parts and labor.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

As the owner, you are responsible for the performance of the required maintenance

listed in your operator's manual. FIRMAN recommends that you retain all receipts covering maintenance on your SORE and

engine powered equipment, but FIRMAN cannot deny warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure to

ensure the performance of all scheduled maintenance.

SORE and engine powered equipment

As the owner, you should however be aware that FIRMAN may deny you warranty

coverage if your small off-road engine or engine powered equipment or a part has failed due to abuse, neglect, or improper

maintenance or unapproved modifications.

SORE and engine powered equipment

You are responsible for presenting your to a FIRMAN distribution center

or service center as soon as the problem exists. The warranty repairs shall be completed in a reasonable amount of time,

not to exceed 30 days.

small off-road engine and engine powered equipment

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact FIRMAN at 1-844-347-6261.

FIRMAN Emission Control Defects Warranty Provisions

Service – Warranty

English Customer Service: 1-844-FIRMAN1

PARTS COVERED BY WARRANTY

Limitations

Listed below are the parts (if equipped) covered by the Federal and California Emission Control System Warranty.

This Emission Control System Warranty shall not cover any of the following:

(a) Consequential damages such as loss of time, inconvenience, loss of use of the engine or equipment, etc.

(b) Diagnosis and inspection fees that do not result in eligible warranty service being performed.

1. Ignition system including:

- Spark plug

- Ignition coil

2. Fuel metering system:

- Fuel tank

- Fuel cap

- Fuel lines(for liquid fuel and fuel vapors) and

related fittings/clamps

- Fuel regulator, carburetor and internal parts.

3. Catalytic muffler assembly including:

- Exhaust manifold

- Catalytic converter

- Muffler gasket

-pulse valve

4. Air induction system including:

- Intake pipe/manifold

- Air cleaner

5. Crankcase breather assembly including:

- Breather connection tube

6. Fuel tank evaporative emission control system including:

- Purge valves

- Carbon canister

- Vapor hoses and fitting/clamps

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

www.firmanpowerequipment.com

(8) Throughout the emissions warranty period defined in Subsection (b)(2), FIRMAN will maintain a supply of warranted

parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without

charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of the manufacturer.

(10) Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted

add-on or modified parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty claim.

The manufacturer will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified

part.

Service – Warranty

P/N:380745471 Rev:05

without the written permission is expressly prohibited.

MANUAL DEL OPERADOR

Registre la información del producto como referencia cuando solicite

partes u obtenga la cobertura de la garantía.

GENERADOR PORTÁTIL TRI-COMBUSTIBLE

NÚMERO DE MODELO

T08071

Rev Nivel: 00

P/N:380745471 Rev:05

NÚMERO DE SERIE:

FECHA DE COMPRA:

Indice De Contenido

Introducción . . . . . . . . . . . .

Características y controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Mantenimiento - Almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Solución de problemas - Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Servicio - Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

REGISTRE SU PRODUCTO

Registre su generador FIRMAN en línea en www.firmanpowerequipment.com

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar un generador FIRMAN. Ha seleccionado un generador de alta calidad y precisión

diseñado y probado para brindarle años de servicio satisfactorio. Este generador es de triple combustible

y puede funcionar con gasolina, gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural (GN). Este generador no está

diseñado para el soporte de seguridad de vida.

Este manual contiene información de seguridad para que sea consciente de los peligros y

riesgos asociados con los productos de los generadores y cómo evitarlos. Este generador está

diseñado y concebido únicamente para suministrar energía eléctrica para el funcionamiento de

iluminación eléctrica, aparatos, herramientas y cargas de motor compatibles, y no está

destinado a ningún otro fin. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones

completamente antes de intentar encender u operar este generador portátil. Guarde estas

instrucciones originales para futuras referencias.

Toda la información de esta publicación se basa en la última información de producción

disponible en el momento de la aprobación de la impresión. El fabricante se reserva el derecho

de cambiar, alterar o mejorar el generador y esta documentación en cualquier momento sin

previo aviso.

INTRODUCCIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

PALABRAS DE ADVERTENCIA

PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCIÓN

Indica un peligro que,

si no se evita, resultará

en la muerte o una

lesión grave.

Indica un peligro que,

si no se evita, podría

resultar en la muerte

o una lesión grave.

Indica un peligro que,

si no se evita, podría

resultar en una lesión

menor o moderada.

Humos tóxicos- El escape del motor contiene monóxido de

carbono, un gas venenoso que le matará en minutos. No

puedes olerlo o verlo.

Incendio- El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables, pudiendo causar quemaduras o incendios que

resulten en la muerte o lesiones graves. El escape del motor

podría causar un incendio y provocar la muerte o lesiones

graves.

Superficie caliente- El silenciador podría causar quemaduras que

resulten en lesiones graves.

El generador podría causar una descarga eléctrica que resultaría

en la muerte o lesiones graves.

Símbolo de alerta de seguridad-Indica un posible peligro de

lesiones personales.

Manual del operador- El incumplimiento de las advertencias,

las instrucciones y el manual del operador podría provocar la

muerte o lesiones graves.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

AVISO

Indica una información

considerada importante,

pero no relacionada con

el peligro.

INTRODUCCIÓN

¡ADVERTENCIA! Este producto puede exponerle a sustancias químicas,

incluyendo los gases de escape de los motores de gasolina, los cuales son

conocidos por el estado de California como causantes de cáncer, y el monóxido

de carbono, el cual es conocido por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para mayor información,

visite www.P65Warnings.ca.gov.

Este generador para uso externo puede utilizarse para alimentar artículos de exteriores utilizando

cables de extensión o para restaurar la energía doméstica utilizando un interruptor de transferencia.

Un interruptor de transferencia es un dispositivo separado e instalado por un electricista autorizado

que permite conectar el generador portátil con un cable, usando cualquiera de los receptáculos de

120/240V, directamente al sistema eléctrico de su vivienda. Instale un interruptor de transferencia

listado lo antes posible si este generador se va a utilizar para restaurar la energía en su vivienda.

El generador tiene un sistema puesta a tierra que conecta los componentes del bastidor del

generador a los terminales de tierra en los receptáculos de salida de CA. El sistema de tierra está

conectado al cable neutro de CA. El neutro está unido al bastidor del generador.

Sistema Puesta A Tierra

Es posible que haya reglamentos federales o estatales, códigos locales u ordenanzas que se apliquen

al uso previsto del generador. Consulte a un electricista cualificado, a un inspector eléctrico o a la

agencia local con jurisdicción. Este generador no está destinado a ser utilizado en una obra de

construcción o actividad similar, según lo definido por la norma NFPA 70-2020 (NEC), sección 590.6.

Requisitos De Cumplimiento

Las conexiones al sistema eléctrico de su vivienda deben utilizar un interruptor de transferencia

listado* instalado por un electricista autorizado. La conexión debe aislar la energía del generador

de la del servicio público y cumplir con todas las leyes y códigos eléctricos aplicables.

Para Restaurar La Energía Doméstica Usando Un Interruptor De Transferencia Listado

Salida

120 / 240V

Típico

Interruptor de

Transferencia

Artículos típicos de interior

Para Restaurar La Energía Usando Cables De Extensión

INTRODUCTION

AVISO Si tiene preguntas sobre el uso previsto, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente

de FIRMAN. Este generador portátil está diseñado para ser utilizado solo con partes autorizadas por FIRMAN.

Salida

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

1. Solo use los cables con conexión a tierra indicados para uso en exteriores y clasificados para

sus cargas.

Para proporcionar energía

usando cables de extensión

Amperaje

Total

Calibre mínimo, clasificado para exteriores

Hasta 15m (50 pies)

Hasta 13A

Hasta 15A

Hasta 20A

Hasta 30A

Hasta 50A

2. Siga las instrucciones de seguridad del cable.

3. Instale la(s) alarma(s) de monóxido de carbono.

4. Cuando opere el generador portátil con cables de extensión, asegúrese de que el generador

portátil esté ubicado en un área abierta y al aire libre, por lo menos a 20 pies (6 m) de espacios

ocupados, con la salida de gases apuntando hacia afuera.

5. El uso de cables de extensión directamente en la vivienda, para alimentar artículos de interior

NO ES RECOMENDADO.

Los cables de extensión conectados directamente a la casa aumentan el riesgo de intoxicación

por monóxido de carbono a través de cualquier abertura.

Si un cable de extensión que va directamente a su vivienda se utiliza para energizar artículos

de interior, el operador reconoce que esto aumenta el riesgo de envenenamiento por CO para

las personas que están dentro de la vivienda y asume ese riesgo.

•

6. Instale un interruptor de transferencia listado* tan pronto como sea posible si este o cualquier

otro generador va a ser usado para restaurar la energía en su vivienda.

con los estándares de pruebas de seguridad del producto correspondiente.

Certificado por un laboratorio de pruebas nacionalmente reconocido que el producto cumple

¡PELIGRO! El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso que

le matará en minutos. No puede olerlo, verlo o probarlo. Incluso si no huele los gases

de escape, podría estar expuesto al gas de monóxido de carbono.

INTRODUCCIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

1-Medidor de combustible

2-Tanque de combustible de 8.0

galones de capacidad

3- Tapa de combustible

4- Palanca del cebador (detrás de

la caja del filtro de aire)

5- Filtro de aire

6- Motor 439cc FIRMAN OHV

7- Arranque retráctil

8- Rueda antipinchazo 10.0"

9- Tapón de llenado de aceite

10- Batería

11- Cubierta de salida

12- Panel de control

13- Mango

14- Conector de manguera GPL/GN

(entrada)

15- Interruptor selector de GLP/GN

16 - Soporte de manguera

17 - Manguera de GLP con regulador

18 - Cable de alimentación corto

(L14-30Pa4X5-20R)

*Siempre estamos trabajando para mejorar nuestros productos. Así pues, el producto adjunto

puede diferir ligeramente de la imagen de esta página.

2①

②

③

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⑲

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES

19 - Soporte del cable de alimentación

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

AVISO La potencia total extraída de todos los receptáculos no debe exceder la clasificación de

la placa de identificación.

Panel de Control

1. Interruptor selector de combustible principal/interruptor del motor – Se utiliza para seleccionar

y encender la fuente de combustible de gasolina (GAS) o GLP/GN. La válvula de GAS está cerrada

cuando el interruptor está en las posiciones de OFF o GLP/GN. El interruptor del motor está

activado cuando el interruptor está en las posiciones de GAS o GLP/GN.

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES

2. Luz indicadora– Cuando el interruptor principal de combustible se coloca en la posición GAS o GLP/GN,

la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si arranca el

motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá VERDE. Consulte

la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener más información.

3. Interruptor de arranque del motor - Para arrancar el motor, presione y mantenga el interruptor

en la posición START (ll), el motor se pondrá en marcha e intentará arrancar. Cuando el motor

arranque, suelte el interruptor a la posición RUN (l).

4. 3-1 Recordatorio de datos (Multímetro) - Pulse el botón SELECT para mostrar el voltaje, los

hertzios y las horas de funcionamiento.

5. Interruptores - Los receptáculos están protegidos por protectores de circuito de CA. Si se sobrecarga

el generador o se produce un cortocircuito externo, es posible que un protector de circuito se dispare.

Si se produce el disparo, desconecte todas las cargas eléctricas y determine la causa antes de intentar

seguir usando el generador. Reajuste cualquier protector de circuito disparado.

Si se utilizan varios receptáculos al mismo tiempo, la corriente total debe mantenerse dentro de

la clasificación de la placa de identificación del generador portátil.

6. Dúplex GFCI (Interruptor de Circuito de Falla a Tierra) 120V, 20A - NEMA 5-20R

De este receptáculo dúplex puede extraerse una corriente máxima de 20 amperios.

7. Bloqueo giratorio 120V, 30A - NEMA L5-30R (No protegido por GFCI).

De este receptáculo se puede extraer una corriente máxima de 30 amperios.

8. Bloqueo giratorio 120/240V, 30A - NEMA L14-30R (No protegido por GFCI). Una corriente máxima

de 30 amperios para 240 voltios o dos cargas independientes de 120 voltios a 30 amperios de

corriente cada una.

9. Terminal de tierra - Consultar a un electricista o autoridad con jurisdicción para los requisitos

locales de conexión a tierra.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

OPERACIÓN

1.Ubicación

PELIGRO! El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso que le

matará en minutos. NO PUEDE olerlo, verlo o probarlo. Incluso si no huele los gases de

escape, podría estar expuesto al gas de monóxido de carbono.

•

Opere el generador portátil solo en exteriores, al menos a 20 pies de espacios ocupados, con el

escape apuntando hacia afuera para reducir el riesgo de la acumulación de monóxido de carbono.

Instale alarmas de monóxido de carbono a batería o conecte las alarmas de monóxido de

carbono con batería de respaldo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los

detectores de humo no pueden detectar el gas de monóxido de carbono.

No haga funcionar este generador portátil dentro de casas, garajes, sótanos, espacios de acceso,

cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso si utiliza ventiladores o abre puertas y

ventanas para la ventilación. El monóxido de carbono puede acumularse rápidamente en estos

espacios y puede permanecer durante horas, incluso después del apagado de este producto.

•Si comienza a sentirse enfermo, mareado, débil o si suena la alarma de monóxido de carbono de

su vivienda, vaya a tomar aire fresco de inmediato. Llame a los servicios de emergencia. Es posible

que tenga una intoxicación por monóxido de carbono.

Alarma(s) De Monóxido De Carbono

Prevenga el envenenamiento por monóxido de carbono (CO)

Use en el exterior al menos a 20 pies (6.0 m) de cualquier tipo de vivienda.

Apunte el escape lejos de todas las viviendas y espacios ocupados.

20 ft. (6.0 m) min.

Para informarse mejor sobre todos los riesgos del monóxido de

carbono, visite www.takeyourgeneratoroutside.com.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

10. 120/240V, 50A - (NEMA 14-50R) (No protegido por GFCI).

para 240 voltios o dos cargas independientes de 120 voltios a 30 amperios de corriente cada una.

Una corriente máxima de 33.33 amperios

Instale alarmas de monóxido de carbono dentro de su vivienda. Si las

alarmas de monóxido de carbono no funcionan, no se dará cuenta de

que se está enfermando y muriendo por intoxicación con monóxido

de carbono.

11. Cubierta de salida - Protege los receptáculos del polvo y los escombros.

12. Conector de manguera de GLP/GN (Entrada: macho de 3/8") - Se usa para conectar la manguera

de GLP/GN al generador.

13. Interruptor selector de GLP/GN - Seleccione GLP o GN.

Reducir El Riesgo De Incendio

ADVERTENCIA! El calor/los gases de escape podrían encender combustibles,

estructuras o dañar el tanque de combustible causando un incendio, resultando

en la muerte o lesiones graves.

Mantenga el generador portátil al menos a 1,5 m (5 pies) de cualquier estructura, árboles o

vegetación de más de 30 cm (12 in) de altura.

•

Seleccione un lugar al aire libre que sea seco y esté protegido de las condiciones climáticas.

No mueva el generador portátil al interior para protegerlo de las condiciones climáticas.

No ubique el generador portátil debajo de una plataforma u otra estructura similar que pueda

confinar el calor y el flujo de aire.

•

5 ft.(1.5m)

min.

5 ft.(1.5m)

min.

20 ft.(6m)min.

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

2, Aceite y Gasolina/GLP/GN

Añadir Aceite De Motor

Recomendamos usar el aceite SAE 10W-30 API SL de FIRMAN para lograr el mejor rendimiento.

Otros aceites detergentes de alta calidad (API SL o superior) son aceptables. No utilice aditivos

especiales. La temperatura ambiente determina la viscosidad adecuada del aceite para el motor.

Use la tabla para seleccionar el aceite apropiado según el rango de temperatura exterior esperado.

AVISO No intente encender o arrancar el motor antes de que este se haya llenado correctamente

con el tipo y cantidad de aceite recomendados. Los daños debidos a un funcionamiento sin aceite

anularán la garantía.

Degrees Celsiusº(Outside)

Full Synthetic 5W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

5W-30 10W-40

10W-30

1. Coloque el generador en una superficie plana y nivelada.

3. Limpie la varilla.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

OPERACIÓN

2. Limpie el área alrededor del llenado de aceite y remueva la tapa amarilla del llenado de aceite/varilla.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

4. Usando un embudo para el aceite, vierta lentamente el contenido de la botella de aceite

suministrada en la abertura de llenado de aceite hasta que el aceite alcance la marca del límite

superior "H" de la varilla. Tengan cuidado de no sobrellenarla. El sobrellenado podría causar

problemas de arranque o daños al motor.

5. Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite/varilla y apriétela completamente.

6. El nivel de aceite debe ser revisado antes de cada uso o al menos cada 8 horas de funcionamiento.

Mantenga el nivel de aceite.

El generador portátil está equipado con un apagado por bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite cae

por debajo de nivel mínimo requerido, un sensor activará un interruptor interno que detendrá el

motor. Si el motor se apaga y el nivel de aceite está dentro de las especificaciones, compruebe si el

generador está situado en un ángulo. Coloque el generador portátil en una superficie plana para

corregir esto. Si el motor no arranca, el aceite puede no ser lo suficientemente elevado como para

desactivar el interruptor interno de bajo nivel de aceite. Asegúrese de que el sumidero está

completamente lleno de aceite hasta el límite superior (H). No haga funcionar el motor hasta que se

corrija el problema del nivel de aceite. Contacte con el servicio de atención al cliente de .FIRMAN

Apagado Por Bajo Nivel De Aceite

Añadir Gasolina

ADVERTENCIA! El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables, lo que

podría causar quemaduras o incendios que resulten en la muerte o lesiones graves.

Apague el motor del generador y deje que se enfríe al menos 2 minutos antes de quitar la tapa

del combustible.

•

El combustible debe cumplir con estos requisitos:

Gasolina limpia, fresca y sin plomo con un mínimo de 87 octanos.

Para el uso a gran altitud, véase Operación a gran altitud.

Se acepta la gasolina con un máximo de 10% de alcohol.

•

•E10 E15

OPERACIÓN

No reabastezca de combustible ni mueva el generador cuando el motor esté funcionando.

Mueva el generador al exterior antes de agregar o drenar combustible.

Mantenga el combustible alejado de cualquier fuente de ignición.

No sobrellene el tanque, deje espacio para la expansión del combustible.

En caso de que se derrame combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor.

Revise y reemplace las tuberías de combustible, el tanque, la tapa y los accesorios antes de

cada uso si se encuentra algún daño o fuga.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

AVISO No mezcle el aceite con la gasolina ni modifique el motor para que funcione con combustibles

alternativos que no estén descritos en este manual. El uso de combustibles no aprobados podría

dañar el motor y no estará cubierto por la garantía.

1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible, retire la tapa.

2. Añada lentamente combustible sin plomo al depósito de combustible. Tenga cuidado de no

llenar por encima del indicador de nivel de combustible ROJO. Esto permite un espacio adecuado

para la expansión del combustible.

Red Line Indicator

3. Coloque la tapa del combustible y deje que el combustible derramado se evapore antes de

arrancar el motor.

Operación A Gran Altitud Solo Con Gasolina

En altitudes superiores a los 1524 metros (5.000 pies), se acepta un mínimo de gasolina de 85

octanos. La potencia del motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente un 3,5% por

cada 305 m (1000 pies) de elevación sobre el nivel del mar. La elevada altitud puede causar un

arranque difícil, un aumento del consumo de combustible y el ensuciamiento de las bujías. Para el

funcionamiento a elevadas altitudes, FIRMAN puede proporcionar un surtidor principal de carburador

para altitud elevada.El surtidor principal alternativo y las instrucciones de instalación pueden obtenerse

contactando con el servicio de atención al cliente.

AVISO La operación con un surtidor principal alternativo en elevaciones inferiores a la altitud mínima

recomendada puede dañar el motor. Para el funcionamiento en elevaciones más bajas, debe

utilizarse el surtidor principal estándar suministrado. El funcionamiento del motor con un surtidor

principal inadecuado puede aumentar las emisiones de gases de escape, el consumo de combustible

y reducir el rendimiento.

Altitud surtidor principal 1

439cc

380717004

380717005

Altitud

3000-6000 pies

6000-8000 pies

Operación En Condiciones Ambientales Elevadas

Su producto Power Equipment está diseñado y calificado para un funcionamiento continuo a

temperaturas ambientales de hasta 40°C (104°F). El generador puede operar a temperaturas de

entre -15°C (5°F) y 50°C (122°F) por períodos cortos. Si el generador es expuesto a temperaturas

fuera de este rango durante el almacenamiento, el generador debe ser puesto nuevamente dentro

de este rango antes de su operación. Cuando se opera por encima de 25ºC (77ºF) puede haber una

disminución de la potencia. La potencia y la corriente máximas están sujetas y limitadas por factores

tales como el contenido de BTU del combustible, la temperatura ambiente, la altitud, las condiciones

del motor, etc.

FIRMAN

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Altitud surtidor principal 2

Conexión Del Combustible GLP/GN

ADVERTENCIA! El gas licuado de petróleo (GLP) y el gas natural (GN) son

extremadamente inflamables, lo que podría causar quemaduras o incendios que

provocarían la muerte o lesiones graves.

No coloque las fuentes de GLP/GN en la trayectoria de la salida del silenciador o cerca de

cualquier fuente de ignición.

•

AVISO Los sistemas de GLP y GN deben ser instalados y utilizados en estricta conformidad con el

NFPA 58 (Código de Gas Licuado de Petróleo), NFPA 54 (Código Nacional de Gas Combustible),

las recomendaciones de los fabricantes y cumplir con los requisitos de la autoridad que tiene

jurisdicción. Para conectar su generador a un tanque grande de propano o a un suministro de gas

natural, póngase en contacto con su compañía de equipo de gas o con la autoridad que tenga

jurisdicción para asegurarse de que está siguiendo todos los códigos y regulaciones requeridos.

LPG

Siempre mantenga el cilindro de GLP en posición vertical.

Solo utilice cilindros de GLP de 20 o 30 libras de capacidad con rosca Acme a la derecha, tipo

1. Verifique que la fecha de recalificación del cilindro no haya expirado.

Todos los nuevos cilindros deben ser purgados de aire y humedad antes de ser llenados. El

proceso de purga debe ser realizado por su proveedor de gas propano.

•

Conecte el conjunto de manguera del regulador de GLP (incluido) al conector de la manguera de

GLP (entrada) en el panel de control del generador. Apriete la tuerca con una llave inglesa de 19

mm o ajustable. Retire el tapón de seguridad o la tapa de la válvula del cilindro de GLP. Acople el

•

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Mantenga un extintor de incendios cerca del generador todo el tiempo.

No use ni almacene las fuentes portátiles de GLP/GN que no se estén usando cerca del generador

o en un edificio, garaje o área cerrada.

Todas las tuberías de suministro de GLP/GN deben ser instaladas por un plomero calificado.

Si huele gas, cierre todas las fuentes de gas y contacte con un plomero calificado para que

inspeccione y repare el sistema de GLP o GN.

Antes del primer uso de cada día, rocíe una solución de agua jabonosa en las conexiones de

combustible de GLP/GN para comprobar si hay fugas.

Nunca utilice un contenedor de gas, una manguera de conexión de GLP/GN, un cilindro de

GLP o una fuente de gas natural que parezca estar dañado.

No conecte o desconecte la fuente de GLP/GN en un área cerrada.

El GLP es más pesado que el aire y puede acumularse en espacios confinados / reducidos si

hay una fuga.

Válvula De Corte De GN

Conecte la manguera de GN (no incluida) al conector de GN (entrada) en el panel de control y la

fuente de GN. Le recomendamos que utilice el kit de manguera de conexión rápida de 10 pies de

FIRMAN (modelo 1805) para la conexión de gas natural (GN) (este artículo no está incluido).

Asegúrese de que la ubicación de la fuente de GN y la manguera utilizada permitan que el generador

portátil se ubique al menos a 6 m (20 pies) de cualquier espacio ocupado.

3. Arrancar El Generador Con Gasolina

1. Antes de poner en marcha el generador, compruebe si hay piezas sueltas o faltantes y si hay

algún daño que pueda haber ocurrido durante el envío. Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la

tapa de la gasolina y el filtro de aire estén en su lugar.

Luz Indicadora - Modo De Ahorro De Energía De La Batería

Este generador está equipado con un módulo electrónico que consume energía de la batería.

Cuando el interruptor principal del selector de combustible se coloca en la posición GAS o GLP/GN,

la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si el

motor se enciende con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá

VERDE. Si el generador portátil no se enciende durante este período de 4 minutos el generador

portátil cambiará al modo de ahorro de energía de la batería para conservar la duración de la batería.

AVISO Su generador portátil está equipado con un cargador de batería interno que cargará

adecuadamente la batería solo cuando el motor esté en funcionamiento.

El generador no puede ponerse en marcha en el modo de ahorro de energía de la batería. Coloque

el interruptor principal de selección de combustible en la posición OFF (apagado) y vuelva a la

posición GAS o GLP/GN para restablecer el módulo electrónico del indicador ROJO de 4 minutos.

3. Si está conectado, asegúrese de que la perilla del cilindro de GLP o la válvula de la fuente de gas

natural estén completamente cerrados o desconectados.

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

regulador de GLP a la válvula del cilindro. No utilice una llave para apretar la tuerca del cilindro de

GLP. Apriete la tuerca con la mano en el sentido de las agujas del reloj hasta llegar al tope. El uso

de una llave puede dañar los componentes del cilindro de GLP.

2. Mueva el generador portátil al aire libre, a un lugar de operación seguro, al menos a 20 pies de

cualquier espacio ocupado.

4. Gire el interruptor principal de combustible a la posición "GAS".

AVISO Cuando el interruptor selector de combustible principal se coloca en la posición GAS, la luz

indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si arranca el

motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá VERDE.

Consulte la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener más

información.

5. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arranque o detenga el generador

con los dispositivos eléctricos enchufados.

6. Mueva la palanca del cebador situada en el motor a la posición "START". No es necesario cebar un

motor caliente. (Para el arranque eléctrico muévase al paso (8)).

7. Solo para el arranque de retroceso - Tire de la cuerda de arranque lentamente hasta que sienta

resistencia y luego tire rápidamente para arrancar el motor.

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

9. No cebe demasiado. Tan pronto como el motor arranque y se caliente, mueva lentamente la

palanca del cebador a la posición RUN.

10. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos para que se estabilice

antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVISO Si el motor arranca pero no funciona, o si el generador portátil se apaga durante el

funcionamiento, compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Apagado por bajo nivel de aceite

para obtener más información.

4. Arrancar el Generador Con GLP

1. Antes de poner en marcha el generador, compruebe si hay piezas sueltas o faltantes y si hay

algún daño que pueda haber ocurrido durante el envío. Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la

tapa de la gasolina y el filtro de aire estén en su lugar.

LPG

4. Abra completamente la perilla del cilindro de GLP.

OPERACIÓN

8. Solo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor en la posición START (ll) durante

unos segundos y luego suéltelo.

3 sec.

2. Mueva el generador portátil al aire libre a un lugar de operación seguro, al menos a 20 pies de

cualquier espacio ocupado.

3. Conecte la manguera de GLP con el regulador tanto al cilindro de GLP como al conector de la

manguera de GLP/GN (entrada) del generador portátil.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

5. Gire el interruptor selector de GLP/GN a la posición GLP.

6. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición GLP/GN.

AVISO Cuando el interruptor selector de combustible principal se coloca en la posición de GLP/GN,

la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si

arranca el motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá

VERDE. Consulte la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener

más información.

7. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arranque o detenga el generador

con dispositivos eléctricos enchufados.

8. Ponga la palanca del cebador situada en el motor en posición "START". (Para el arranque eléctrico

pase al paso (12))

9. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA CEBAR Tirar de la cuerda de arranque 1 o 2

veces. Tire lentamente hasta que sienta resistencia y luego tire rápidamente.

1-2 Times

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

10. Solo para el arranque de retroceso - Mueva la palanca del cebador a la posición "RUN".

11. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA ARRANCAR Tire lentamente de la cuerda de

arranque hasta que sienta resistencia y tire rápidamente para hacer funcionar el generador portátil.

Si el motor no arranca en 1 o 2 tirones con el cebador en la posición RUN, mueva la palanca del

cebador a la posición START y repita el paso TIRAR PARA CEBAR (9).

12. Solo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor a la posición START (ll) durante

unos segundos y luego suéltelo.

13. Solo para arranque eléctrico - Mueva la palanca del cebador a la posición RUN.

3 sec.

14. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos para que se estabilice

antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVISO Si el motor arranca pero no funciona, o si el generador portátil se apaga durante el

funcionamiento, compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Apagado por bajo nivel de aceite

para obtener más información.

AVISO Observar escarcha en el cilindro y regulador de GLP es común durante el funcionamiento y

normalmente no es una indicación de un problema. En situaciones inusuales, esta escarcha puede

llegar a restringir el flujo de gas GLP al generador, lo que provoca un deterioro del rendimiento. En

estas situaciones poco comunes puede ser de utilidad:

OPERACIÓN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

•Intercambiar los cilindros de combustible para permitir que el primer cilindro se caliente,

y repetirlo si es necesario.

•

El cilindro y los componentes del GLP pueden ser calentados temporalmente vertiendo

agua tibia sobre ellos.

•

Muffler

5. Arrancar El Generador Con GN

1. Antes de poner en marcha el generador, compruebe si hay piezas sueltas o faltantes y si hay

algún daño que pueda haber ocurrido durante el envío. Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la

tapa de la gasolina y el filtro de aire estén en su lugar.

Válvula de corte de GN

4. Abra completamente la válvula de la fuente de GN.

OPERATION

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Colocar el cilindro de GLP en el extremo del generador cerca del mango, donde el aire del

ventilador del motor sale del generador. Este aire es ligeramente calentado por el aire que

fluye sobre el motor.No coloque el cilindro de GLP en la vía de la salida de escape del silenciador.

2. Mueva el generador portátil al aire libre a un lugar de operación seguro, al menos a 20 pies de

cualquier espacio ocupado.

3. Conecte la manguera de GN natural tanto a la fuente de GN como al conector de la manguera de

GLP/GN (entrada) del generador portátil.

5. Gire el interruptor selector de GLP/GN en la posición de GN.

6. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición GLP/GN.

AVISO Cuando el interruptor selector de combustible principal se coloca en la posición de GLP/GN,

la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si

arranca el motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá

VERDE. Consulte la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener

más información.

7. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arranque o detenga el generador

con dispositivos eléctricos enchufados.

8. Ponga la palanca del cebador situada en el motor en posición "START". (Para el arranque eléctrico

pase al paso (12)).

9. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA CEBAR Tirar de la cuerda de arranque 1 o 2

veces. Tire lentamente hasta que sienta resistencia y luego tire rápidamente.

1-2 Times

OPERATION

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10. Solo para el arranque de retroceso - Mueva la palanca del cebador a la posición "RUN”.

11. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA ARRANCAR Tire lentamente de la cuerda de

arranque hasta que sienta resistencia y tire rápidamente para hacer funcionar el generador portátil.

Si el motor no arranca en 1 o 2 tirones con el cebador en la posición RUN, mueva la palanca del

cebador a la posición START y repita el paso TIRAR PARA CEBAR (9).

12. Solo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor a la posición START (ll) durante

unos segundos y luego suéltelo.

13. Solo para arranque eléctrico - Mueva la palanca del cebador a la posición RUN.

3 sec.

14. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos para que se estabilice

antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVISO Si el motor arranca pero no funciona, o si el generador portátil se apaga durante el

funcionamiento, compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Apagado por bajo nivel de aceite

para obtener más información.

OPERATION

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Este generador portátil ha sido probado y ajustado previamente para que pueda funcionar a plena

capacidad. El voltaje es regulado por medio de un regulador automático de voltaje (AVR). Al

reajustar el AVR se anulará la garantía. El receptáculo dúplex está equipado con protección GFCI.

El GFCI protege contra las descargas eléctricas que pueden ser causadas si usted se convierte en

una vía por la cual la electricidad puede viajar para llegar a tierra. Incluso con un GFCI puede sentir

un choque, pero el GFCI corta la corriente rápidamente por lo que una persona promedio no debería

sufrir ninguna lesión. Pruebe manualmente el GFCI mientras el generador está funcionando para

verificar que los contactos internos funcionen.

6. Conexión De Las Cargas Eléctricas

Presione el botón de prueba. El botón de reinicio aparecerá, lo que debería cortar la energía

de la toma de corriente.

•

RESET

TEST

TEST MONTHLY

FOLLOW DIRECTIONS

BOTÓN DE REINICIO

Receptáculo

Salida

Luz indicadora LED

BOTÓN DE PRUEBA

Además de la función de prueba/reinicio manual, el receptáculo GFCI se prueba a sí mismo

periódicamente para confirmar que la parte electrónica del GFCI funciona. La luz indicadora será

verde sólido cuando el GFCI se alimente del generador y funcione correctamente.

OPERACIÓN DE AUTO-PRUEBA

Las extensiones eléctricas dañadas o sobrecargadas podrían sobrecalentarse, arquearse y

quemarse, provocando la muerte o lesiones graves.

Utilice un interruptor de circuito de falla a tierra (GFCI) en cualquier área húmeda o altamente

conductiva, como una cubierta metálica.

No toque los cables desnudos o los receptáculos.

ADVERTENCIA! El voltaje del generador podría causar una descarga

eléctrica o quemaduras que podrían causar la muerte o lesiones graves.

•

•21

OPERACIÓN

Si el GFCI se dispara mientras está en uso, reinicie y pruebe la toma de corriente. Los cables

eléctricos tendidos en el suelo con aislamiento desgastado pueden disparar el GFCI, utilice

solo cables en buen estado.

Presione el botón de reinicio hasta que se bloquee en la posición de oprimido. Si el GFCI no se reinicia

como se describe, no utilice los receptáculos. Llame al servicio de atención al cliente de .FIRMAN

Salida

Indicaciones de auto-prueba: Si la luz indicadora es de color naranja sólido o rojo parpadeante,

puede existir un problema. Presione el botón PROBAR para activar el GFCI. Si no puede reiniciarse,

reemplace el GFCI.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

No utilice el generador con cables eléctricos que estén gastados, deshilachados, desnudos o

dañados de alguna manera.

No utilice el generador bajo la lluvia o en clima húmedo.

No lo haga funcionar en interiores para evitar condiciones de humedad.

No manipule el generador o los cables eléctricos mientras esté en el agua, mientras esté descalzo

o mientras tenga las manos o pies mojados.

Use el interruptor de transferencia indicado para evitar la retroalimentación aislando el generador

de los trabajadores de la compañía eléctrica.

•

1. Asegúrese de que el interruptor del panel de control esté en la posición de cerrado (on).

2. Arranque el generador sin ninguna carga eléctrica conectada.

3. Deje que el motor funcione durante varios minutos para que se estabilice.

4. Enchufe y encienda el primer artículo. Es mejor conectar primero el artículo con la mayor carga.

5. Deje que el motor se estabilice.

6. Enchufe y encienda el siguiente artículo.

7. Deje que el motor se estabilice.

8. Repita los pasos 5-6 para cada artículo adicional.

Protección Contra Sobrecargas

Existe la remota posibilidad de que las fluctuaciones de voltaje puedan perjudicar el buen

funcionamiento de algunos equipos electrónicos sensibles. Los dispositivos electrónicos,

incluyendo las computadoras y muchos aparatos programables, pueden utilizar componentes

diseñados para funcionar dentro de un rango estrecho de voltaje y pueden verse afectados por las

fluctuaciones momentáneas de voltaje del generador portátil. Aunque no hay manera de prevenir

todas las fluctuaciones de voltaje, puede tomar medidas para proteger su equipo electrónico

sensible. Instale un supresor de sobretensiones enchufable en los receptáculos que alimentan su

equipo sensible. Los supresores de sobretensiones vienen en estilos de una o varias salidas. Están

diseñados para proteger contra fluctuaciones de voltaje de corta duración.

7. Detener El Generador

1. Apague y extraiga todas las cargas eléctricas.

Nunca detenga el generador con los dispositivos eléctricos enchufados y encendidos.

Nunca detenga el motor moviendo el cebador a la posición de arranque.

Deje que el generador funcione sin carga durante un minuto para estabilizar las temperaturas

internas del motor del generador.

OPERACIÓN

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2. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición OFF (O).

3. Cierre completamente la perilla del cilindro de GLP y la válvula de la fuente de gas natural.

OPERACIÓN

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MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Recomendaciones Generales

El mantenimiento regular mejorará el rendimiento y extenderá la vida útil del generador. Consulte a

cualquier distribuidor autorizado para el servicio.

La garantía del generador no cubre los artículos que han sido objeto de abuso por parte del operador

o negligencia. Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe mantener el generador según

lo instruido en este manual.

Habrá que hacer algunos ajustes periódicamente para mantener apropiadamente el generador.

Todo servicio y ajustes deberán hacerse al menos una vez cada temporada. Siga los requisitos de

la tabla del programa de mantenimiento anterior.

AVISO Una vez al año debe limpiar o reemplazar la bujía y sustituir el filtro de aire. Las bujías nuevas

y el filtro de aire limpio aseguran una mezcla adecuada de combustible y aire y ayudan a que su

motor funcione al máximo de su capacidad y dure más tiempo.

Debe ser realizado por el propietario conocedor/experto o por un centro de servicio autorizado.

√

Comprobar si hay daños y fugas.

Reemplazar si es necesario.

Ensamble

Manguera/

Regulador

de GLP

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ÍTEM NOTAS Diario (antes

del funciona

-miento)

Las primeras

25 horas Cada 100

horas

(o anual)

Accesorios /

Sujetadores

Bujía

Aceite de

motor

Filtro de

aire

Línea de

combustible

Sistema de

escape

Motor

Verificar condición. Ajustar la

separación y limpiar. Reemplace si

es necesario.

Comprobar el nivel de aceite.

Limpiar, reemplazar si es necesario.

Comprobar si hay fugas. Reajustar o

cambiar la junta si es necesario.

Comprobar el espacio

de la válvula de ajuste.*

Limpiar la cámara de

combustión. *

Comprobar.

Reemplazar si es

necesario.

Comprobar si la manguera de

combustible tiene grietas u otros

daños. Reemplazarla si es necesario.

√

Reemplazar.

Revisar la pantalla del supresor de

chispas. Limpiar/reemplazar si es

necesario.

Cada

250 horas

√

Combustible Limpiar el filtro del tanque de

combustible.

Reemplazarlo si es necesario. √

Las primeras

50 horas

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Al transportar El Generador

Realice el transporte con el depósito de combustible VACÍO o con la válvula principal de combustible

en posición OFF. No incline el generador en un ángulo que provoque el derrame de combustible.

Desconecte la manguera de combustible de GLP/GN y almacénela de forma segura.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Para evitar un arranque accidental, retire y conecte a tierra el cable de la bujía antes de ejecutar

cualquier servicio.

Cambio de aceite del motor

Cambie el aceite del motor cada 100 horas. (Para un motor nuevo, cambie el aceite después de 25

horas.) Si está usando su generador en condiciones de extrema suciedad o polvo, o en condiciones

de calor extremo cambie el aceite más a menudo.

PRECAUCIÓN! Evite el contacto prolongado o repetido de la piel con el aceite de motor usado.

Se ha demostrado en ciertos animales de laboratorio que el aceite de motor usado causa cáncer

de piel. Lave a fondo las áreas expuestas con agua y jabón.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINAR. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEVUELVA EL ACEITE USADO A LOS CENTROS DE RECOLECCIÓN.

(a) En una superficie nivelada, drene el aceite en un recipiente adecuado quitando el tapón de

drenaje y el tapón de llenado de aceite mientras el motor esté caliente.

DRAIN PLUG

(b) Coloque nuevamente el tapón de drenaje y llene el motor con aceite hasta que alcance el nivel

ALTO (H) en la varilla de llenado de aceite.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

AVISO Recomendamos usar el aceite SAE 10W-30 API SL de FIRMAN para obtener el mejor

rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad (API SL o superior) son aceptables.

Ver Aceite y gasolina / GLP / GN.

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Mantenimiento Del Filtro De Aire

(a) Retire cuidadosamente el elemento filtrante de aire de espuma y lávelo solo con detergente

líquido y agua. Exprima en un paño limpio para secarlo.

(b) Sature el elemento filtrante de aire de espuma con aceite de motor limpio y exprima en un paño

limpio para eliminar el exceso de aceite.

Mantenimiento De La Bujía

El cambio de la bujía ayudará a que el motor arranque más fácilmente y funcione a su máximo

rendimiento.

(a) Retire el tapón de la bujía.

(b) Retire la bujía con la llave suministrada.

A- Bujía

B- T de la bujíaapón

(c)Instale de nuevo el elemento filtrante de aire limpio o nuevo.

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Mantenimiento De La Abertura De La Válvula

Entrada: 0,13 - 0,17 mm (0,005 - 0,007 in)

Escape: 0,18 - 0,22 mm (0,007 - 0,009 in)

AVISO El boletín técnico sobre el procedimiento de ajuste de la válvula está disponible en

www.firmanpowerequipment.com.

Silenciador Y Supresor De Chispas

•

ADVERTENCIA! El contacto con el área del silenciador podría causar

quemaduras que resulten en lesiones graves.

No toque las partes calientes.

Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, usar u operar el

motor en cualquier terreno que este cubierto por bosques, arbustos o pasto, a menos que el

sistema de escape este equipado con un supresor de chispas, como se define en la Sección 4442,

mantenido en funcionamiento efectivo. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener

leyes similares, véase el Reglamento Federal 36 CFR Parte 261.52.

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

c) Inspeccione la bujía para ver si está dañada y límpiela con un cepillo de alambre antes de volver

a instalarla. Reemplace si está dañada.

(e) Coloque la bujía en posición y enrósquela a mano para evitar que se enrosque en forma torcida.

(f) Apriete la bujía con la llave suministrada y vuelva a colocar el tapón de la bujía en la bujía.

BUJÍA: FIRMAN P/N 330723001 o CHAMPION N9YC

(

(d-1) Para bujía FIRMAN P/N 330723001 - Ajuste la separación de los electrodos a 0.020 - 0.024 in. ( 0.5 - 0.6 mm).

(d-2) Para bujía CHAMPION N9YC - Ajuste la separación de los electrodos a 0.028 - 0.031 in. ( 0.7 - 0.8 mm).

0.020-0.024 in.

(0.5-0.6mm)

0.028-0.031 in.

(0.7-0.8mm)

BUJÍA: FIRMAN P/N 330723001 BUJÍA: CHAMPION N9YC

Inspección Del Silenciador Y Del Supresor De Chispas

1. Inspeccione el silenciador para ver si hay grietas, corrosión u otros daños.

2. Retire los tornillos que aseguran el supresor de chispas en su lugar y retírelo del silenciador.

Spark arrester

screen

Flange

Screw

3. Retire cuidadosamente los depósitos de carbono de la pantalla del supresor de chispas con un

cepillo de alambre.

4. Reemplace el supresor de chispas si está dañado. Si se necesitan piezas de repuesto, asegúrese

de usar solo partes de reemplazo del equipo originales FIRMAN.

5. Coloque el supresor de chispas en el silenciador y sujételo con los tornillos.

AVISO El hecho de no limpiar o sustituir el supresor de chispas puede provocar una disminución

del rendimiento del motor.

MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

Ponga en marcha el generador al menos 30 minutos cada mes.

Asegúrese de mantener el generador portátil limpio y seco.

No exponga la unidad a un exceso de polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos.

No introduzca ningún objeto a través de las ranuras de refrigeración.

Antes de cada uso, inspeccione debajo del generador en busca de señales de aceite o combustible.

Limpie cualquier acumulación de escombros. Mantenga el área alrededor del silenciador libre de

cualquier tipo de desechos. Utilice un cepillo de cerdas suaves para eliminar la suciedad o

incrustación de aceite. Use un paño húmedo para limpiar todas las superficies exteriores.

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

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Reemplazo De La Batería

A(M6)

1. Retire el tapón de la bujía de la bujía.

2. Primero retire la tuerca y el perno del poste negativo (-), luego el del poste positivo (+).

3. Afloje y retire las tuercas tipo mariposa (A) del soporte de sujeción de la batería.

4. Retire la batería y recicle.

5. Instale la nueva batería con las siguientes especificaciones:

12V de ácido de plomo sellado 15AH

LXWXH:180X75X165mm (7,09X2,95X6,5in)

6. Conecte primero el cable rojo positivo (+) de la batería a la batería.

7. Conecte el cable negro negativo (-) de la batería a la batería en segundo lugar.

8. Cubra los postes con los bornes provistos.

9. Instale el tapón de la bujía en la bujía.

La batería abastece de energía al motor de arranque y al módulo de control. Este generador portátil

está equipado con un circuito automático de carga de la batería. La batería recibirá tensión de

carga solo cuando el motor esté funcionando. La batería mantendrá una carga adecuada si se

utiliza el generador portátil de forma regular (aproximadamente una vez cada dos semanas). Si se

utiliza con menos frecuencia, la batería debería estar conectada a un cargador de goteo (no

incluido) o a un mantenedor de batería (no incluido) para mantener la batería correctamente

cargada. Si la batería no es capaz de arrancar el motor, este puede ser prendido manualmente solo

en la posición GAS tirando de la cuerda de retroceso del motor. Si el voltaje de la batería es

extremadamente bajo, el circuito de carga puede no ser capaz de recargar la batería. En este caso,

la batería debe ser conectada a un cargador de batería estándar de estilo automotriz para

recargarla antes de que pueda ser usada.

Carga De La Batería

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Es importante prevenir la formación de depósitos de goma en los componentes esenciales del

sistema de combustible, como el carburador, las mangueras de combustible o el tanque, durante

el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol)

atraen la humedad, lo que provoca la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento.

El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento.

Almacenamiento A Largo Plazo

Cuando el equipo generador vaya a ser almacenado durante más de un mes, siga estas instrucciones

para evitar problemas con el motor:

Cuando drene el combustible, mueva el generador al aire libre y utilice un sifón de vacío no

conductivo disponible en el mercado. El combustible debe ser drenado en un contenedor aprobado.

ADVERTENCIA! El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables,

lo que podría causar quemaduras o incendios con resultado de muerte o lesiones

graves.

4-FALTA DE COMBUSTIBLE: Si elige drenar el tanque de combustible, mueva el generador al aire

libre. Una vez que drenado el tanque de combustible, gire el interruptor selector de combustible

principal a la posición GAS. Arranque y haga funcionar el generador portátil en el exterior hasta

que el motor se detenga por falta de gasolina. Esto drenará la gasolina restante del tanque, las

líneas de combustible y el carburador.

5-Gire siempre el interruptor selector de combustible principal a la posición OFF (apagado) antes

del almacenamiento.

6-Deje que el generador portátil se enfríe antes de limpiarlo y almacenarlo.

7-Cambie el aceite.

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

No almacene combustible cerca de ninguna fuente de ignición.

1-Trate cualquier combustible almacenado con el

estabilizador de combustible.

8-Remueva el tapón de la bujía y la bujía. Vierta aproximadamente una cucharadita de aceite de

motor a través del agujero de la bujía, luego tire lentamente el arrancador de retroceso varias veces

para distribuir el aceite en el cilindro. Vuelva a instalar la bujía y coloque el tapón de la misma. Tire

del retroceso lentamente hasta que sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas para que no entre

humedad en el cilindro del motor.

2-Cuando almacene el generador con gasolina en

el tanque de combustible, haga funcionar el

motor durante 5-10 minutos para hacer circular el

combustible tratado por las líneas de combustible

y el carburador antes de apagarse.

3- No es necesario drenar la gasolina del tanque de

combustible del generador si se añade un

estabilizador de combustible.

9-Cubra el generador portátil y almacénelo en un lugar limpio y seco, fuera de la luz solar directa

y lejos de cualquier fuente de ignición.

Cualquier daño o peligro causado por el uso de combustible inadecuado, almacenamiento

inadecuado del combustible y/o estabilizadores formulados indebidamente, no están cubiertos

por la garantía del fabricante. No almacene gasolina de una estación a otra.

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES

Problema Causa Corrección

El motor está funcionando,

pero no hay salida de CA

disponible.

1. El interruptor está abierto.

2. Fallo en el generador.

3. Conexión deficiente o juego de

cables defectuoso.

4. El dispositivo conectado está

defectuoso.

1. Reinicie el interruptor.

2. Contacte con el servicio técnico autorizado.

3. Compruebe y repare.

4. Conecte otro dispositivo que esté en

buenas condiciones.

El motor funciona bien

sin carga pero "se

atasca" cuando las

cargas están

conectadas.

1. Cortocircuito en una carga conectada.

2. La velocidad del motor es demasiado

lenta.

3. Cortocircuito en el generador.

4. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.

2. Contacte con el servicio técnico autorizado.

3. Contacte con el servicio técnico autorizado.

4. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

El motor no arranca;

arranca y funciona mal o

se apaga mientras está en

funcionamiento.

El motor carece de

potencia.

1. La carga es demasiado alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. Filtro de combustible obstruido o sucio.

4. El supresor de chispas está atascado.

El motor "fluctúa" o falla.

1. El carburador está funcionando

demasiado rico o demasiado pobre.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Contacte con el servicio técnico autorizado.

2. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

El motor se apaga

cuando está

funcionando.

1. Sin gasolina o GLP/GN.

2. Limpiador de aire sucio.

3. Bajo nivel de aceite.

1. Llene el depósito de combustible con gasolina

o reemplace el cilindro de GLP/ compruebe el

suministro de GN.

2. Limpie o reemplace el filtro de aire.

3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado o

coloque el generador en una superficie nivelada.

Para cualquier otro asunto, contacte con el distribuidor autorizado o con el servicio de atención al

cliente de .FIRMAN

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

1. Interruptor selector de

combustible en posición OFF (O).

2. La luz indicadora está apagada

o parpadea en rojo.

3. Bajo nivel de aceite.

4. Limpiador de aire sucio.

5. No hay gasolina.

6. Gasolina caducada.

7. El cable de la bujía no está

conectado a la bujía.

8. Bujía defectuosa.

9. Agua en la gasolina.

10. Está ahogado.

11. Mezcla de combustible

excesivamente rica.

12. Filtro de combustible obstruido

o sucio.

13. La batería de arranque puede

tener carga insuficiente.

14. No hay GLP/GN.

15 La perilla del cilindro de GLP/

válvula de suministro de GN no

está abierta.

16. La batería se ha agotado.

2. Debe tener una luz roja sólida

para poder arrancar el motor.

3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado

o coloque el generador en una superficie

nivelada.

4. Limpie o reemplace el filtro de aire.

5. Llene el tanque de combustible con

gasolina.

6. Drene el tanque de combustible y el

carburador; llene con gasolina fresca.

7. Conecte el cable a la bujía.

8. Reemplace la bujía.

9. Drene el tanque de gasolina y el

carburador; llene con gasolina fresca.

10. Drene el tanque de gasolina y el

carburador; llene con gasolina fresca.

11. Contacte con el servicio técnico

autorizado.

12. Limpie o reemplace el filtro de

combustible.

13. Compruebe la salida de la batería y

cárguela si es necesario.

14. Reemplace el cilindro de GLP/

compruebe el suministro de gas natural.

15. Abra completamente la perilla del

cilindro de GLP/válvula de suministro de

gas natural.

16. Arranque el motor en posición "GAS".

Cargue o reemplace la batería.

1. Ponga el interruptor selector de

combustible en la posición "GAS" o "GLP/GN".

1. No sobrecargue el generador.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

4. Limpie o reemplace el supresor de chispas.

ESPECIFICACIONES

Modelo

Voltaje Nominal De Ca

Fase

Factor De Potencia

Regulador De Voltaje

Tipo De Alternador

Vatios De Funcionamiento*

Vatios De Arranque

Motor

Tipo De Motor

Desplazamiento

Apagado Por Bajo Nivel De Aceite

Sistema De Ignición

Sistema De Arranque

Combustible

Capacidad Del Tanque De Combustible

Capacidad De Aceite Lubricante

Tipo De Carburador

Limpiador De Aire

Rotación Del Eje De La Toma De Fuerza

120/240V

T08071

8000(GASOLINA)/7250(GLP)/5500(GN)

AVR

Una Sola

Un Solo Cilindro, 4 Tiempos Ohv Refrigerado Por Aire

439cc

Tipo de ignición sin ruptura, Volante Magneto

Gasolina Automotriz Sin Plomo/glp/gn

8,0 Galones Americanos (30,3l)

37,2 oz (1,1l)

En Sentido Contrario A Las Agujas Del Reloj (frente A La Toma De Fuerza)

Flotante

Tipo De Poliuretano

Sí

10000(GASOLINA)/9050(GLP)/6900(GN)

FIRMAN

Frecuencia Nominal 60Hz

Tipo De Aceite

Ver La Sección "añadir Aceite De Motor”

Arranque De Retroceso/eléctrico

Sistema De Puesta A Tierra De Ca

Neutral Adherido Al Marco

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES

*Generador certificado de acuerdo con la norma CSA (Asociación Canadiense de Normas) C22.2 No. 100-14,

Motores y Generadores.

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De Cepillo

Rango de presión del

combustible de gas natural

7-11 Pulgadas De Columna De Agua (0, 25-0, 40 Psi)

(13-20 Mm De Mercurio) (1,7-2,7 Kpa)

Consumo de Combustible de

Gas Natural

Sin Carga

2m³/h (72ft³/h)

Media Carga Carga Completa

2.4m³/h (86ft³/h) 2.9m³/h (101ft³/h)

Consumo de Combustible GLP 1.6L/hr (15.6ft³/h) 3.4L/hr (33.3ft³/h) 5.7L/hr (54.6ft³/h)

DIAGRAMA DE PARTES Y LISTA DE PARTES

T08071 DIAGRAMA DE PARTES

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DIAGRAMA DE PIEZAS DEL MOTOR TRI-COMBUSTIBLE DE 439cc

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Generador Portátil T08071

NO.Número de Parte Ctd

Descripción

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Motor triple Tri-combustible FIRMAN 439cc

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Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

NO.Número de Parte Ctd

Descripción

Ensamblaje Tornillo y arandelaM5×10

Tuerca M5

Perno de brida M6×8

Perno, gancho de flexión

Protector de generador de viento

Tapa de goma B

Cable rojo de la batería +

Ensamblaje Rotor

Tapón negro

Ensamblaje Estator

Cable de la batería (Hembra 180mm)

Cubierta del estator

Tuerca M10

Cubierta del extremo del generador

Aislante

Ensamblaje de escobilla de carbono

Aislante

Soporte de escobilla de carbono

Ensamblajes de pernos y arandelas

AVR

Perno de brida M5×16

Bloque terminal

Perno M5×16

Cable a tierra

Tapa de la cubierta del extremo del generador

Perno de brida M5×12

Perno de brida M6×200

Arandela de seguridad Ø6

Arandela Ø6

Tuerca M5

Perno de la cubierta lateral M5×229

Arandela de seguridad Ø5

Perno de brida M10×285

Arandela de seguridad Ø10

Arandela Ø10

Perno de brida M8×20

Soporte, manguito

Perno de brida M6×12

Placa fija del silenciador A

Ensamblaje Tornillo y arandela M5×14

Soporte, supresor de chispas

Supresor de chispas

Placa fija del silenciador B

Tuerca M8

Arandela de seguridad Ø8

Arandela plana Ø8

Junta, Externa.

Ensamblaje Manguito

Soporte del motor

Brida. Perno M8×16

Pata de apoyo

Goma, Soporte

Perno de brida M6×25

Cable a tierra

Arandela de estrella externa Ø6

Receptáculo L14-30R

Módulo de control

Tornillo autorroscante St2.9×19

Tornillo autorroscante St2.9×32

Micro Interruptor 1

Micro Interruptor 2

Válvula de combustible

Ensamblaje Regulador principal

Cubierta de la entrada de GLP

Tornillo M4×12

Interruptor de arranque eléctrico

Luz indicadora

Multímetro

Cubierta de salida TT-30R/14-50R

Cubierta de salida L5-30R 2

Cubierta de salida 5-20R GFCI

Perno M6×22

Tuerca M6

Interruptor automático de doble polo Amperio 33A

Interruptor selector de combustible principal

Ensamblaje Tornillo y arandela M4×20

Ensamblaje Tornillo y arandela M4×8

Ensamblaje Tornillo y arandela M4×14

Placa fija del silenciador C

Tuerca M6

Soporte del filtro de aire

Tapa de goma A

Ojal, tanque de combustible

Perno de brida M6×20

Tornillo M5×10

Tapa de combustible

Tanque con filtro

Abrazadera Ø8×6

Manguera, combustible 1

Manguera, combustible 2

Escudo de canister de carbono

Perno eje

Rueda

Pasador de chaveta

Cubierta frontal de plástico

Armazón

Tuerca M8

Perno de brida M8×35

Tuerca de mariposa M6

Soporte de presión de la batería

Almohadilla de goma

Batería

Panel de control

Receptáculo 14-50R

Tuerca M4

5-20R Dúplex GFCI

Interruptor de circuito de 20 A.

Tornillo M5×14

Cargador

Receptáculo L5-30R

Caja de control

Ojal

Casquillo

Ojal

Abrazadera de metal

Manguera de GN

Interruptor selector de GLP/GN

Perno de brida M6×6

Cubierta impermeable

Módulo de protección de FV

Tornillo M5×20

Pasador de chaveta, manija

Arandela Ø8

Perno eje, Mango

Mango

Tapón rojo

Tapón, arranque

Ensamble Panel de control

Kit de ruedas

Set de rotor y estator

Kit de supresión de chispas

Ensamblaje de la pata de apoyo

Soporte de manguera

Arandela amortiguadora del tanque

Ensamblaje Indicador de combustible

Pantalla del indicador de combustible

Ensamblaje Tanque de combustible

Filtro de combustible, malla de alambre

Interruptor automático de doble polo Amperio 30A

Ensamblaje Tornillo y arandela M5×10

Montaje del interruptor selector de GLP-NG

Ensamblaje Tornillo y arandela M3×6

Ensamblaje Tornillo y arandela M5×8

Cable de la batería (macho 180mm)

Soporte Canister De Carbono

Cárter De Carbono

Soporte De Cartón De Carbono

Manguera De Vapor 1

Manguera De Vapor 2

Soporte de la batería

Perno de brida M8×45

Ensamblaje Regulador/Manguera

Motor FIRMAN Tri-combustible de 439cc

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Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

NO. Número de Parte Ctd

Descripción

Cárter Comp.

Perno, drenaje

Arandela, perno de drenaje

Sensor de nivel de aceite

Brida. Perno M6×15

Rodamiento

Perno de sujeción

Rodamiento

Eje de compensación

Comp. Cigüeñal

Cigüeñal

Engranaje, cigüeñal

Engranaje, transmisión

Junta, cubierta del cárter

Cubierta, cárter

Retén de aceite

Perno de brida M8×40

Biela conectora, Comp.

Pasador del pistón con anillo

Pasador de pistón

Pistón

Brida. Perno M6×12

Soporte de aire inferior

Anillo, Aceite

Anillo, segundo pistón

Anillo, primer pistón

Junta, cubierta de la válvula

Perno

Perno prisionero válvulas de

Tubo de respiración

Brida. Perno M10×80

Rotador, válvula de escape

Tuerca de seguridad

Tuerca de ajuste, válvula

Balancín de la válvula

Bujía

Retenedor, válvula de escape

Resorte, válvula

Perno, balancín

Retén de aceite, válvula

Retenedor, válvula

Placa guía, barra de empuje

Cabezal de cilindro

Válvula, admisión

Válvula, escape

Varilla de empuje

Elevador, válvula

Perno de sujeción

Junta, cabezal del cilindro

Soporte del filtro de aire

Tuerca M6

Perno de entrada de aire

Junta, Aislante

Aislante, carburador

Junta, carburador

Carburador

Junta, Limpiador de aire

Tuerca M6

Guía de Viento, Superior

Resorte, gobernador

Biela, gobernador

Brazo, gobernador

Perno, brazo gobernador

Pasador, eje

Retén de aceite

Cuña balancín

Eje, brazo gobernador

Bobina de ignición

Perno de brida M6×29

Abrazadera de alambre

Tuerca, eje

Polea, arranque

Cubierta, alambre

Ventilador de refrigeración

Comp. de volante

Perno de brida M8×35

Empuñadura, arranque

Perno de brida M6×8 3

Cordón

Resorte, patchet

Patchet, arranque

Guía de trinquete

Tornillo, guía de trinquete

Abrazadera de alambre

Engranaje, gobernador

Arandela interior, engranaje

Gobernador, eje de engranaje

Junta, externa

Set de arranque del retroceso

Set de limpiador de aire

Set de carburador

Set de anillos de pistón

Set de juntas

Arandela de seguridad

Arandela

Ensamblaje Varilla de medición de aceite

Ensamblaje de la cubierta de la válvula

Retenedor, válvula de admisión

NO. Número de Parte Ctd

Descripción

Ensamble de la caja del limpiador de aire

Resorte, retorno del acelerador

Comp. de la cubierta del ventilador

Ensamblaje del motor de arranque

Comp. de caja, arranque de retroceso

Resorte, arranque de retorno

Polea, retroceso del motor de

Abrazadera de resorte, guía de trinquete

Casquillo, engranaje de gobernador

Arandela, engranaje de gobernador

Set de engranajes de gobernador

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

Firman Tres (3) Años De Garantía Limitada

No Devuelva La Unidad Al Lugar De Compra

Contacte con el Centro de Servicio de FIRMAN y FIRMAN resolverá cualquier problema vía

telefónica o por correo electrónico. Si el problema no se corrige por este método, FIRMAN

autorizará, a su elección, la evaluación, reparación o reemplazo de la parte o componente

defectuoso en un Centro de Servicio FIRMAN. FIRMAN le proporcionará un número de caso para

el servicio de garantía. Por favor, guárdelo para futuras referencias. Las reparaciones o reemplazos

sin autorización previa, o en un centro de reparación no autorizado, no estarán cubiertos por esta

garantía.

Desgaste Normal

Su producto necesita piezas y servicios periódicos para funcionar adecuadamente. Esta garantía

no cubre la reparación cuando el uso normal ha agotado la vida de una parte o del equipo en su

totalidad.

FIRMAN garantiza al comprador original que los componentes mecánicos y eléctricos estarán libres

de defectos de material y mano de obra durante un período de un (1) año (partes y mano de obra)

y tres (3) años (partes y soporte técnico) a partir de la fecha original de compra 90 días [partes y

mano de obra] y 180 días [partes] para uso comercial e industrial. Los gastos de transporte del

producto enviado para su reparación o reemplazo bajo esta garantía son responsabilidad exclusiva

del comprador. Esta garantía solo se aplica al comprador original y no es transferible.

Garantía De Reparación/Reemplazo

Exclusiones de la Garantía

Esta garantía no cubre las siguientes reparaciones y equipos.

Condiciones De La Garantía

FIRMAN GENERATOR registrará la garantía al recibir su tarjeta de registro de garantía y una copia

de su recibo de venta de uno de los establecimientos de FIRMAN como prueba de compra. Por

favor, presente su registro de garantía y su prueba de compra dentro de los diez (10) días de la

fecha de compra.

INFORMACIÓN DE SERVICIO CONTACTE CON EL DEPARTAMENTO DE SERVICIO DE

PRODUCTOS FIRMA AL 1-844-347-6261 o al www.firmanpowerequipment.com para obtener

información sobre el servicio de garantía o para pedir partes de reemplazo o accesorios.

CÓMO PEDIR PARTES DE REPUESTO

Incluso un equipo construido con calidad como este generador eléctrico puede necesitar partes de

repuesto ocasionalmente para mantenerlo en buenas condiciones a lo largo de los años. Para pedir

partes de reemplazo, por favor dé la siguiente información:

Modelo No. Rev. Nivel y No. de Serie.

•Número o números de partes como se muestra en la sección de la Lista de partes.

•Una breve descripción del problema con el generador.

•

SERVICIO - GARANTÍA

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Límites De La Garantía Implícita Y Daños Consecuentes

FIRMAN renuncia a cualquier obligación de cubrir cualquier pérdida de tiempo, uso de este

producto, flete, o cualquier reclamación incidental o consecuente de cualquier persona por el uso

de este producto. ESTA GARANTÍA SUSTITUYE A TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS, EXPRESAS

O IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS GARANTÍAS DE IDONEIDAD COMERCIAL O DE APTITUD

PARA UN FIN DETERMINADO.

Una unidad proporcionada como intercambio estará sujeta a la garantía de la unidad original. La

duración de la garantía que rige la unidad intercambiada seguirá calculándose en función de la

fecha original de compra de la unidad.

Esta garantía le da ciertos derechos legales que pueden cambiar de un estado a otro. Su estado

puede también tener otros derechos a los que puede estar facultado y que no se enumeran en

esta garantía.

Información de Contacto

Puede contactar con FIRMAN en:

Dirección

FIRMAN Power Equipment Inc.

Atención: Servicio al cliente

8716 West Ludlow Dr. Suite #6

www.firmanpowerequipment.com

Peoria, AZ 85381

Somos FIRMAN POWER - y estamos aquí para usted.

Esta garantía no se aplicará a las partes y/o a la mano de obra si se considera que su producto ha

sido mal utilizado, descuidado, involucrado en un accidente, abusado, cargado más allá de los

límites del generador, modificado, instalado incorrectamente o conectado incorrectamente a

cualquier componente eléctrico. El mantenimiento normal no está cubierto por esta garantía.

Otras Exclusiones

Esta garantía excluye:

- Defectos cosméticos como pintura, calcomanías, etc.

- Los artículos de desgaste

- Partes accesorias

- Fallas debido a actos fortuitos y otros eventos de fuerza mayor más allá del control del fabricante

- Problemas causados por partes que no son originales de FIRMAN

- Unidades utilizadas como energía primaria en lugar de la energía de la compañía eléctrica existente

donde el servicio público está presente o en lugar de energía eléctrica donde normalmente no existe

el servicio.

SERVICIO - GARANTÍA

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

Instalación, Uso Y Mantenimiento

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE ESCAPE Y DE EVAPORACIÓN DE CALIFORNIA

Y DEL GOBIERNO FEDERAL

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTÍA

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

Garantía Del Sistema De Control De Emisiones

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor/equipo se entrega a un comprador final. FIRMAN garantiza

al comprador final y a los compradores subsiguientes que el motor está:

Diseñado, construido y equipado para cumplir con todas las regulaciones aplicables adoptadas por la Junta de Recursos

del Aire y la EPA de los EE.UU.; y libre de defectos de materiales y mano de obra que causen que la falla de una pieza en

garantía sea idéntica en todos los aspectos materiales a las partes descritas en la solicitud de certificación de los

fabricantes de motores.

La garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es la siguiente:

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

El sistema de control de emisiones de escape y de evaporación de su pequeño motor para uso fuera de la carretera

y de su equipo motorizado tiene una garantía de dos años. Si alguna pieza de su pequeño motor para uso fuera de

la carretera o de su equipo motorizado está defectuosa, será reparada o sustituida por FIRMAN.

RESPONSABILIDADES DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO:

Como propietario de un SORE y de un equipo con motor, usted es responsable de la realización del mantenimiento

requerido que figura en su manual de instrucciones. FIRMAN le recomienda que conserve todos los recibos que

cubran el mantenimiento de su SORE y de sus equipos con motor, pero FIRMAN no puede negar la cobertura de la

garantía únicamente por la falta de recibos o por no haber asegurado la realización de todos los mantenimientos

programados.

Disposiciones De Garantía De Defectos De Control De Emisiones De Firman

SERVICIO - GARANTÍA

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

El Consejo de Recursos Aéreos de California, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos ("US EPA")

y FIRMAN POWER EQUIPMENT INC. (FIRMAN) se complacen en explicar la garantía de los sistemas de control de

emisiones de su pequeño equipo motorizado para uso fuera de carretera ("SORE") 2020-2021 o posterior.

En California, los nuevos equipos que utilizan pequeños motores para uso fuera de la carretera deben ser diseñados,

construidos y equipados para cumplir con los estrictos estándares anti-smog del Estado. FIRMAN debe garantizar

los sistemas de control de emisiones de su SORE y de los equipos accionados por motor durante los períodos de

tiempo que se indican a continuación, siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado

de su pequeño motor para uso fuera de la carretera o equipo que provoque el fallo del sistema de control de

emisiones. Su sistema de control de emisiones puede incluir partes como el carburador o el sistema de inyección

de combustible, el sistema de encendido, el sistema catalítico convertidor, tanques de combustible, líneas de

combustible (para combustible líquido y vapores de combustible), tapas de combustible, válvulas, bombonas, filtros,

lámparas y otros componentes asociados. También se incluyen las mangueras, correas, conectores y otros

ensamblajes relacionados con las emisiones. Cuando exista una condición cubierta por la garantía, FIRMAN

reparará su SORE y su equipo de motor sin costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las partes y el trabajo

de mano de obra.

(1) Cualquier parte garantizada que no esté programada para ser reemplazada según el mantenimiento requerido

en el manual del propietario suministrado, está garantizada por el período de garantía indicado anteriormente. Si

alguna de estas partes falla durante el período de cobertura de la garantía, la pieza será reparada o reemplazada

por FIRMAN sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de este tipo que se repare o sustituya en virtud de

la garantía estará garantizada durante el período de garantía restante.

(2) Cualquier parte garantizada que esté programada solo para su inspección regular en el manual del propietario

suministrado, está garantizada por el período de garantía indicado anteriormente. Cualquier parte de este tipo

que se repare o reemplace bajo garantía estará garantizada durante el período de garantía restante.

(3) Cualquier parte garantizada que esté programada para ser reemplazada como mantenimiento requerido en el

manual del propietario suministrado, está garantizada por el período de tiempo anterior al primer punto de

sustitución programado para esa parte. Si la pieza falla antes del primer punto de sustitución programado, la pieza

será reparada o sustituida por FIRMAN sin cargo alguno para el propietario. Cualquier parte reparada o reemplazada

bajo garantía será garantizada por el resto del período anterior al primer punto de sustitución programado para la parte.

PIEZAS CUBIERTAS POR LA GARANTÍA

Limitaciones

A continuación se enumeran las piezas (si están equipadas) cubiertas por la Garantía del Sistema de Control de Emisiones Federal

y de California.

A continuación se enumeran las piezas (si están equipadas) cubiertas por la Garantía del Sistema de Control de

Emisiones Federal y de California. Esta Garantía del Sistema de Control de Emisiones no cubrirá ninguno de los

siguientes aspectos:

1. Sistema de ignición incluido:

- Bujía

- Bobina de ignición

2. Sistema de medición de combustible:

- Tanque de combustible

- Tapa de combustible

- Líneas de combustible (para combustible

líquido y vapores de combustible) y

accesorios/abrazaderas relacionadas

- Regulador de combustible, carburador

y partes internas.

3. Ensamble de silenciador catalítico, incluyendo:

- Sistema de escape

- Junta del silenciador

- Válvula de pulso

4. Sistema de inducción de aire incluido:

- Tubo/colector de entrada

- Limpiador de aire

5. Ensamble del respiradero del cárter, incluido:

- Tubo de conexión del respiradero

6. Sistema de control de las emisiones evaporativas

del tanque de combustible, incluido:

- Válvulas de purga

- Depósito de carbono

- Mangueras de vapor y pinzas de montaje.

Convertidor catalítico

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

www.firmanpowerequipment.com

SERVICIO - GARANTÍA

Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1

(4) La reparación o sustitución de cualquier parte garantizada bajo la garantía debe realizarse sin cargo para el

propietario en una estación de garantía.

(5) Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado (4) anterior, los servicios de garantía o las reparaciones deben ser

proporcionados por FIRMAN, que tienen franquicia para dar servicio a los motores en cuestión.

(6) No se debe cobrar al propietario por el trabajo de diagnóstico que conduzca a la determinación de que una

pieza garantizada está realmente defectuosa, siempre que dicho trabajo de diagnóstico se realice en una estación

de garantía.

(7) FIRMAN es responsable de los daños a otros componentes del motor que se produzcan de forma aproximada

por un fallo en la garantía de cualquier pieza garantizada.

(8) Durante todo el período de garantía de emisiones definido en la subsección (b)(2), FIRMAN mantendrá un

suministro departes suficientes para satisfacer la demanda prevista de dichas partes.

(9) Cualquier parte de reemplazo puede ser usada en la realización de cualquier mantenimiento o reparación de

garantía y debe ser proporcionada sin cargo al propietario. Tal uso no reducirá las obligaciones de garantía del

fabricante.

(10) No podrán utilizarse piezas adicionales o modificadas que no estén exentas por la Junta de Recursos del Aire.

El uso de cualquier pieza adicional o modificada no exenta por parte del comprador final será motivo para denegar

una reclamación de garantía. El fabricante no será responsable de garantizar las fallas de las partes garantizadas

causadas por el uso de un agregado no exento o parte modificada.

El fabricante no será responsable de garantizar fallas de partes garantizadas causadas por el uso de un complemento

o parte modificada no exenta.

(a) Daños consecuentes como pérdida de tiempo, inconvenientes, pérdida de uso del motor o del equipo, etc.

(b) Tarifas de diagnóstico e inspección que no resulten en la realización de un servicio de garantía elegible.

P/N:380745471 Rev:05

prohibida la reimpresión o el uso no autorizado sin una

autorización por escrito.

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USO

PARA TENER LA OPORTUNIDAD DE GANAR UN SWAG DE FIRMAN

MANUEL D’UTILISATION

Enregistrez les informations du produit pour référence lors de la

commande de pièces ou de l’obtention d’une couverture de garantie.

GROUPE ELECTROGENE PORTATIF A TROIS

CARBURANTS (TRI-FUEL)

NUMERO MODELE

T08071

Rév. :00

P/N:380745471 Rev:05

Table des Matières

Introduction . . . . . . . . . . . .

Caractéristiques et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Entretien - Rangement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Dépannage - Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 0

Schéma de pièces – Listes de pièces - Schéma de câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1

Service – Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

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ENREGISTREZ VOTRE PRODUIT

Enregistrez votre groupe électrogène FIRMAN en ligne sur www.firmanpowerequipment.com

INTRODUCTION

Merci d’avoir acheté un groupe électrogène FIRMAN. Vous avez choisi un produit de haute qualité,

conçu avec précision et testé pour vous offrir des années de parfait fonctionnement. Ce groupe

électrogène est Tri-Fuel (trois carburant) et peut fonctionner à l’essence, au gaz de pétrole liquéfié

(GPL) et au gaz naturel (GN). Ce groupe électrogène n’est pas destiné à un usage médical (pour

alimenter les équipements de maintiens de la vie).

Ce manuel contient des informations de sécurité pour vous informer des dangers et des risques

associés à l’utilisation du produit et comment faire afin de les éviter. Ce groupe électrogène est

conçu et destiné uniquement à fournir de l’électricité pour faire fonctionner un éclairage, des

appareils et des outils qui sont compatibles avec, et non à d’autres fins. Il est important que vous

lisiez attentivement ce document et que vous le compreniez parfaitement avant d’essayer de

démarrer ou d’utiliser ce groupe électrogène. Conservez soigneusement ce document pour

référence future.

Toutes les informations contenues dans ce document sont basées sur les dernières informations

de production disponibles au moment de l’approbation pour l’impression. Le fabricant se réserve

le droit de changer, d’altérer ou d’autrement améliorer le groupe électrogène et ce document à

tout moment sans préavis.

INTRODUCTION

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

SIGNALISATION

DANGER AVERT. ATTENTION

Indique un danger qui,

s’il n’est pas évité,

entraînera des

blessures graves, voire

la mort.

Indique un danger qui,

s’il n’est pas évité,

pourrait entraîner des

blessures graves,

voire la mort.

Indique un danger qui,

s’il n’est pas évité,

pourrait entraîner des

blessures modérées.

Fumées toxiques - Les gaz d’échappement du moteur contiennent du

monoxyde de carbone, un gaz toxique qui tue en quelques minutes.

Vous ne pouvez ni le sentir ni le voir (inodore et incolore).

Incendie - Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables,

ce qui pourrait provoquer des brûlures ou un incendie entraînant des

blessures graves, voire la mort. L’échappement du moteur pourrait

provoquer un incendie, entraînant des blessures graves, voire la mort.

Surface chaude - Le silencieux peut provoquer des brûlures et

entraîner des blessures graves.

Le groupe électrogène peut provoquer un choc électrique entraînant des

blessures graves, voire la mort.

Symbole d’alerte de sécurité - Indique un risque potentiel de blessure

corporelle.

Manuel d’utilisation - Le non-respect des avertissements et des

instructions du manuel d’utilisation peut entraîner des blessures

graves, voire la mort.

NOTE

Indique des informations

considérées comme

importantes, mais

non liées aux dangers

INTRODUCTION

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

AVETISSEMENT ! Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris

les gaz d’échappement des moteurs à essence, qui sont reconnus par l’État de Californie

pour provoquer le cancer, de même que le monoxyde de carbone, qui est reconnu par

l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou autres troubles

de la reproduction. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.P65Warnings.ca.gov.

Ce groupe électrogène peut être utilisé pour alimenter des appareils à l’aide de cordon d’alimentation

ou pour rétablir l’alimentation domestique à l’aide d’un commutateur de transfert. Un commutateur

de transfert est un appareil séparé qui est installé par un électricien agréé et permet au groupe

électrogène d’être connecté par cordon d’alimentation, à l’aide de prises 120/240V, directement au

système électrique de la maison. Installez un commutateur de transfert certifié dès que possible si

vous comptez utiliser ce groupe électrogène pour alimenter une partie de votre maison.

Le groupe électrogène a une mise à la terre qui relie les composants aux bornes de mise à la terre des prises

de sortie CA. La masse du système est connectée au fil neutre AC. Le fil neutre est relié au châssis du groupe.

Mise À La Terre

Il peut y avoir des réglementations fédérales ou d’État, des codes locaux ou des ordonnances qui

s’appliquent à l’utilisation prévue du groupe électrogène. Consultez un électricien qualifié, un

inspecteur en électricité ou une agence locale compétente dans ce domaine pour plus d’informations.

Ce groupe électrogène n’est pas destiné à être utilisé sur un chantier de construction ou une activité

similaire telle que définie par la section 590.6 de la NFPA 70-2020 (NEC).

Exigences de Conformité

La connexion de ce groupe électrogène au système électrique de votre maison doit se faire avec

l’utilisation d’un commutateur de transfert certifié * installé par un électricien agréé. La connexion

doit isoler l’alimentation du groupe électrogène de l’alimentation secteur et respecter tous les

codes et lois électriques applicables.

Pour Restaurer L’alimentation Domestique À L’aide D’un Commutateur De Transfert Certifié

Prise

120/240V

Commutateur

de transfert

Articles d’intérieur typiques

Pour rétablir l’alimentation à l’aide de cordons d’alimentation

INTRODUCTION

Note : Si vous avez des questions sur l’utilisation prévue de ce groupe électrogène, contactez le

service client de FIRMAN. Ce groupe électrogène est conçu pour être utilisé uniquement avec des

pièces autorisées par FIRMAN.

1. Utilisez uniquement des cordons d’alimentation mis à la terre, utilisables en extérieur et adaptés

à vos charges.

Pour fournir de l’énergie à l’aide

de cordon d’alimentation

Ampérage

Total

Calibre Minimal, Utilisation Extérieur

Up to 50 FT (15m)

Jusqu’à 13A

Jusqu’à 15A

Jusqu’à 20A

Jusqu’à 30A

Jusqu’à 50A

2. Suivez les instructions de sécurité du cordon d’alimentation.

3. Installez un ou plusieurs détecteurs de monoxyde de carbone.

4. Lorsque vous utilisez un groupe électrogène avec des cordons d’alimentation, assurez-vous que

le groupe est situé dans un espace extérieur ouvert, à au moins 6 m des espaces occupés, avec

l’échappement dirigé vers l’extérieur.

5. Les cordons d’alimentation qui entrent directement dans votre maison, alimentant ainsi les

équipements intérieurs NE SONT PAS RECOMMANDES.

Les cordons d’alimentation qui entrent directement dans la maison augmentent votre risque

d’empoisonnement au monoxyde de carbone par les ouvertures.

•

6. Installez un commutateur de transfert certifié * dès que possible si un groupe électrogène est

utilisé pour rétablir l’alimentation électrique de votre maison.

normes de test de sécurité des produits appropriées.

Certifié par un laboratoire d’essai reconnu au niveau national que le produit est conforme aux

DANGER ! Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique

qui tue en quelques minutes. Vous ne pouvez ni le sentir ni le voir (inodore et incolore).

Même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pourriez quand même être

exposé au monoxyde de carbone.

INTRODUCTION

Si un cordon d’alimentation est installé directement dans votre maison et utilisé pour alimenter

des équipements intérieurs, l’opérateur reconnaît que cela augmente le risque d’empoisonnement

au CO pour les personnes se trouvant à l’intérieur de la maison, et en assume pleinement les risques.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

1- Jauge de carburant

2- Réservoir de 30 L

3- Bouchon de réservoir

4- Levier d’étouffement

5- Filtre à air

6- Moteur FIRMAN OHV 439cc

7- Démarreur à rappel

8- Roues de 10”

9- Bouchon de remplissage d’huile

10- Batterie

Couvre prise

12- Panneau de contrôle

13- Poignée

14- Connecteur entrée GPL/GN

15- Sélecteur GPL/GN

16- Support tuyau

17- Tuyau GPL avec régulateur

18- Cordon d’alimentation

(L14-30Pà4X5-20R)

19-Support cordon d’alimentation

11-

*Nous travaillons en permanence pour améliorer nos produits. Par conséquent, le produit joint

peut différer légèrement de l’image.

2①

②

③

⑤

⑥

④

⑦

⑭⑧

⑨

⑩

⑬

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⑪

⑫

⑬

⑭

⑯

⑰

⑱

⑲

CARACTERISTIQUES ET COMMANDES

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

NOTE : La puissance totale en sortie pour toutes les prises ne doit pas dépasser la valeur nominale

indiquée sur la plaque signalétique.

Panneau de Contrôle

1. Sélecteur du carburant/interrupteur du moteur - Permet de sélectionner et d’activer les carburants :

essence, GPL ou GN. La vanne d’essence est fermée lorsque le sélecteur est en position OFF ou GPL/GN.

Le moteur est activé lorsque le sélecteur est en position GAS ou GPL/GN.

2. Témoin lumineux - Lorsque le sélecteur de carburant est en position GAS ou LPG/NG, le témoin

lumineux devient rouge pendant 4 minutes au maximum, avant de s’éteindre. Le démarrage réussi

du moteur à tout moment pendant les 4 minutes mettra le voyant au vert. Voir la section Témoins

lumineux/Mode économie d’énergie de la batterie pour plus d’informations.

6. 120V, 20A Duplex GFCI (disjoncteur différentiel de fuite à la terre) - NEMA 5-20R

Un courant maximum de 20 ampères peut être tiré de cette prise duplex.

7. 120V, 30A Twist Lock - NEMA L5-30R (non protégé GFCI)

Un courant maximum de 30 ampères peut être tiré de cette prise.

8.120/240V, 30A Twist Lock – NEMA L14-30R (Non protégé par GFCI)

Un courant maximum de 30 ampères pour 240 volts ou deux charges indépendantes de 120 volts

à 30 ampères chacune.

9. Terminal de mise à la terre – Consultez un électricien ou une autorité compétente pour les

exigences locales de mise à la terre.

10. 120/240V, 50A – (NEMA 14-50R) (Non protégé par GFCI)

Un courant maximum de 33,33 ampères pour 240 volts ou deux charges indépendantes de 120

volts à 33,33 ampères chacune.

3. Interrupteur de démarrage du moteur - Pour démarrer le moteur, appuyez et maintenez l’interrupteur

en position START (ll), let e moteur se lancera pour démarrer. Lorsque le moteur démarre, mettez le sélecteur

en position RUN (l).

CARACTERISTIQUES ET COMMANDES

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4. Multimètre - Appuyez sur le bouton SELECT pour afficher la tension, la fréquence et les heures de fonctionnement.

5. Disjoncteurs - Les prises sont protégées par des disjoncteurs. Si le groupe électrogène est

surchargé ou si un court-circuit externe se produit, un disjoncteur peut se déclencher. Si un tel

déclenchement se produit, déconnectez toutes les prises électriques et déterminez la cause du

problème avant de continuer à utiliser le groupe électrogène. Remettez à zéro tous les disjoncteurs.

Si plusieurs prises sont utilisées en même temps, la charge totale en sortie doit être maintenue

dans la valeur nominale de la plaque signalétique du groupe électrogène.

FONCTIONNEMENT

1.Emplacement

DANGER ! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un

gaz toxique qui tue en quelques minutes. Vous ne pouvez ni le sentir, ni le voir (inodore

et incolore). Même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pourriez quand

même être exposé au monoxyde de carbone.

•

Faites fonctionner le groupe électrogène uniquement en extérieur, à au moins 6 m des espaces

occupés avec l’échappement dirigé vers l’extérieur pour réduire le risque d’accumulation de

monoxyde de carbone.

Installez des détecteurs de monoxyde de carbone. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas

détecter le monoxyde de carbone.

Ne faites pas fonctionner ce groupe électrogène à l’intérieur des maisons, des garages, des sous-sols,

des remises ou de tout autre espace partiellement fermé, même si vous utilisez des ventilateurs

extracteurs d’air ou si vous ouvrez des portes et des fenêtres pour la ventilation. Le monoxyde de

carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces et peut y rester pendant des heures, même

après l’arrêt du moteur.

•Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi, faible ou si l’avertisseur de monoxyde de carbone de

votre maison sonne, sortez immédiatement en extérieur et à l’air frais, puis appelez les services

d’urgence. Vous pouvez avoir un empoisonnement au monoxyde de carbone.

Détecteur de monoxyde de carbone.

Installez des détecteurs de monoxyde de carbone à l’intérieur de votre

maison. Sans détecteurs de monoxyde de carbone opérationnels, vous

ne pourrez pas vous rendre compte d’un empoisonnement au monoxyde

de carbone.

Empêcher L’empoisonnement Au Monoxyde De Carbone (co)

Utilisez à l’extérieur à au moins 6 m de toute maison.

Dirigez l'échappement loin de la maison et des espaces occupés.

Installez des détecteurs de CO à l'intérieur de votre maison.

Min. 6m

Pour mieux vous renseigner sur tous les risques liés au monoxyde de

carbone, rendez-vous sur www.takeyourgeneratoroutside.com.

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11. Couvre prise - Protège les prises de la poussière et des débris.

13. Sélecteur GPL/GN – Sélectionne le GPL ou le GN.

12. Connecteur GPL/GN (Entrée : 3/8" male) – Utilisé pour connecter le tuyau GPL/GN au groupe électrogène.

Réduire Les Risques D’incendie

AVERTISSEMENT! La chaleur/les gaz d’échappement pourraient enflammer des

matériaux combustibles, des structures ou endommager le réservoir de carburant,

provoquant ainsi un incendie qui pourrait entrainer des blessures graves, voire la mort.

Gardez le groupe électrogène à au moins 1.5 m de toute structure, arbre ou végétation de

plus de 30 cm de haut.

•

Choisissez un site extérieur sec et protégé des intempéries. Ne déplacez pas le groupe

électrogène en marche à l’intérieur pour le protéger des intempéries.

Ne placez pas le groupe électrogène sous un pont ou une autre structure similaire qui pourrait

confiner la chaleur et le flux d’air.

•

Min 1.5 m

Min 6 m

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FONCTIONNEMENT

2. Huile Et Essence/GPL/GN

Ajout De L’huile Moteur

Nous recommandons l’utilisation de l’huile FIRMAN SAE 10W-30 API SL pour avoir les meilleures

performances possibles. D’autres huiles de haute qualité (API SL ou supérieures) sont également

acceptables. N’utilisez aucun additif d’huile spécial. La température ambiante détermine la viscosité

de l’huile qui est appropriée pour le moteur. Référez-vous au tableau suivant pour sélectionner l’huile

appropriée pour la plage de température extérieure.

NOTE : N’essayez pas de démarrer le moteur du groupe avant qu’il ne soit correctement rempli

avec le type et la quantité d’huile recommandés. Les dommages dus au fonctionnement sans huile

mettront fins à la garantie du produit.

Degrees Celsiusº(Outside)

Full Synthetic 5W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

5W-30 10W-40

10W-30

1. Placez le groupe électrogène sur une surface plane et à niveau.

2. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage d’huile et retirez le bouchon de

remplissage/jauge d’huile.

3. Nettoyez la jauge avec un chiffon propre.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

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FONCTIONNEMENT

4. A l’aide d’un entonnoir, versez lentement le contenu de la bouteille d’huile fournie dans l’ouverture

du bouchon de remplissage d’huile jusqu’à ce que l’huile atteigne le marqueur supérieur (H) sur la jauge.

Faites attention afin de ne pas remplir trop d’huile. Un remplissage excessif d’huile peut entraîner des

problèmes de démarrage du moteur.

5. Replacez le bouchon de remplissage/jauge d’huile et serrez-le à fond.

6. Le niveau d’huile doit être vérifié avant chaque utilisation ou au moins toutes les 8 heures de

fonctionnement. Vous devez maintenir le bon niveau d’huile.

Le groupe électrogène est équipé d’un système d’arrêt automatique du moteur sur niveau d’huile bas.

Si le niveau d’huile est en dessous du niveau minimum requis, un capteur activera le système d’arrêt

automatique. Si le moteur s’arrête et que le niveau d’huile est conforme aux spécifications, vérifiez si

le groupe n’est pas incliné. Placez le groupe électrogène sur une surface plane pour résoudre ce

problème. Si le moteur ne démarre toujours pas, le niveau d’huile n’est peut-être pas assez élevé

pour désactiver le système d’arrête automatique. Assurez-vous que le carter est rempli d’huile

jusqu’à la limite supérieure (H). Ne faites pas fonctionner le moteur tant que le problème de niveau

d’huile n’est pas réglé. Contactez le service client FIRMAN si nécessaire.

Arrêt Automatique Sur Niveau D’huile Bas

Ajout Du Carburant

AVERTISSEMENT ! Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables, ce qui

pourrait provoquer des brûlures ou un incendie entraînant des blessures graves, voire la mort.

Arrêtez le moteur du groupe électrogène et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant de

retirer le bouchon de carburant.

Ne faites pas le plein d’essence ou déplacer le groupe électrogène lorsque le moteur tourne.

Déplacez le groupe électrogène à l’extérieur avant d’ajouter de l’essence.

Gardez l’essence à l’écart de toute source de chaleur/flamme nue.

Ne remplissez pas trop le réservoir. Laissez toujours de l’espace pour l’expansion de l’essence.

En cas de déversement de l’essence, attendez son évaporation avant de démarrer le moteur.

Vérifiez et remplacez les lignes de carburant, le réservoir, le bouchon et les raccords avant

chaque utilisation si des dommages ou des fuites sont détectés.

•

L’essence doit répondre aux exigences suivantes :

Essence propre, non périmé et sans plomb avec un minimum de 87 octanes.

Pour une utilisation en haute altitude, voir Fonctionnement en haute altitude.

L’essence avec pas plus de 10% d’alcool est acceptable.

•

•E10 E15

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FONCTIONNEMENT

Note : Ne mélangez pas l’huile et l’essence et ne modifiez pas le moteur pour qu’il fonctionne avec

des carburants alternatifs non décrits dans ce manuel. L’utilisation de carburants non approuvés

peut endommager le moteur, entraînant une annulation de la garantie.

1. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage de carburant, puis retirez-le.

2. Versez lentement l’essence sans plomb dans le réservoir. Veillez à ne pas remplir au-dessus de

l’indicateur de niveau de carburant ROUGE pour laisser un espace suffisant pour l’expansion du

carburant.

Red Line Indicator

3. Mettez le bouchon de carburant et laissez le carburant déversé s’évaporer avant de démarrer le moteur.

Fonctionnement En Haute Altitude

Note : L’utilisation avec un jet alternatif à des altitudes inférieures à l’altitude minimale recommandée

peut endommager le moteur. Pour un fonctionnement à basse altitude, le jet standard fourni doit être

utilisé. Faire fonctionner le moteur avec le mauvais jet peut augmenter les émissions d’échappement,

la consommation de carburant et réduire les performances.

Altitude pour Jet 1

Altitude pour Jet 2

439cc

380717004

380717005

Altitude

915 – 1 830 m

1 830 – 2 440 m

Fonctionnement Dans Des Conditions De Températures Ambiantes Élevées

Votre produit FIRMAN est conçu pour un fonctionnement continu à des températures ambiantes

allant jusqu’à 40° C. Le groupe électrogène peut fonctionner à des températures de -15° C à 50° C

pendant de courtes périodes. Si le groupe électrogène est exposé à des températures en dehors de

cette plage durant le rangement, il doit être placé dans un endroit ayant cette plage de températures

avant de le faire fonctionner.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

La puissance du moteur et celle du groupe électrogène seront réduites d’environ 3.5% pour chaque 300 m

d’altitude au-dessus du niveau de la mer. Une altitude élevée peut entraîner un démarrage difficile du

moteur, une augmentation de la consommation de carburant et l’encrassement des bougies. Pour

un fonctionnement en haute altitude, FIRMAN peut fournir un jet de carburateur spécialement conçu

pour les hautes altitudes. Le jet alternatif et les instructions d’installation peuvent être obtenus en

contactant le support client de FIRMAN. Les instructions d’installation sont également disponibles

dans la section « Bulletin technique » du site Web FIRMAN www.firmanpowerequipment.com.

des altitudes supérieures à 1 500 mètres, un carburant avec un minimum de 85 octanes est acceptable.

Lorsqu’il est utilisé au-dessus de 25° C, il peut y avoir une diminution de la puissance. La puissance

et le courant maximum sont soumis à et limités par des facteurs tels que la température ambiante,

l’altitude, les conditions du moteur…etc.

FONCTIONNEMENT

Connexion Du GPL/GN

AVERTISSEMENT ! Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et le gaz naturel (GN) sont

extrêmement inflammables, ce qui pourrait provoquer des brûlures ou un incendie,

entraînant des blessures graves, voire la mort.

Ne placez pas les bouteilles de GPL/GN près du silencieux ou d’une flamme nue.

Gardez toujours un extincteur près du groupe électrogène.

N’utilisez pas des bouteilles de GPL/GN dans un bâtiment, un garage ou un espace clos. Ne

rangez pas celles non utilisées dans ces mêmes endroits.

•

NOTE : Les systèmes GPL et GN doivent être installés et utilisés en stricte conformité avec les normes

NFPA 58 (Liquefied Petroleum Gas Code), NFPA 54 (National Fuel Gas Code), les recommandations

des fabricants et être conformes aux exigences des autorités compétentes. Pour connecter votre

groupe électrogène à un grand réservoir de GPL ou à une alimentation en gaz naturel, contactez

votre entreprise d’équipement de gaz ou l’autorité compétente pour vous assurer que vous respectez

tous les codes et règlements en vigueurs.

GPL

Gardez toujours la bouteille de GPL en position verticale.

Toutes les bouteilles neuves doivent être purgées d’air et d’humidité avant le remplissage.

Le processus de purge doit être effectué par votre fournisseur de GPL.

•

Fixez le tuyau du régulateur de GPL (inclus) au connecteur du tuyau de GPL (entrée) sur le panneau de commande

du groupe électrogène. Serrez l’écrou avec une clé à molette ou une clé de 19 mm. Retirez le bouchon ou le

capuchon de sécurité de la soupape de la bouteille de GPL. Fixez le régulateur de GPL à la soupape de la bouteille.

N’utilisez pas de clé pour serrer l’écrou du cylindre de GPL. Serrez l’écrou à la main dans le sens des aiguilles d’une

montre jusqu’à l’arrêt. L’utilisation d’une clé peut endommager les composants des bouteilles de GPL.

•

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

Si vous sentez du gaz, fermez toutes les robinets d’arrêt et contactez un plombier qualifié

pour inspecter et réparer les systèmes GPL et GN.

Avant chaque utilisation, utilisez une solution d’eau savonneuse sur les raccords de GPL/GN

pour vérifier l’existence de fuites.

N’utilisez jamais une bouteille de GPL/GN, un tuyau de raccordement GPL/GN ou une source

de GN qui semble endommagée.

Ne connectez ou déconnectez pas l’alimentation en GPL/GN dans un espace fermé.

Le GPL est plus lourd que l’air et peut s’accumuler dans les espaces confinés en cas de fuite

Toutes les conduites d’alimentation/tuyaux GPL/GN doivent être installées par un plombier qualifié.

Utilisez uniquement des bouteilles de GPL d’une capacité de 9 ou 13 kg avec des filetages trapézoïdal

à droite de type 1. Vérifiez que la date de conditionnement sur la bouteille n’est pas expirée.

FONCTIONNEMENT

NG Shut Off Valve

Fixez le tuyau de GN (non inclus) au connecteur GN en entrée sur le panneau de commande et la

source GN. Nous vous recommandons d’utiliser le kit de tuyau de connexion rapide 10 pi FIRMAN

(modèle 1805) pour le raccordement au gaz naturel (cet article n’est pas inclus avec ce kit).

Assurez-vous que l’emplacement de l’alimentation en gaz naturel et le tuyau utilisé permettent au

groupe électrogène d’être situé à au moins 6 m de tout espace occupé.

3. Démarrage Du Groupe Électrogène À L’essence

1. Avant de démarrer le groupe électrogène, vérifiez qu’il n’y a pas de pièces desserrées ou manquantes

et qu’il n’y ait pas eu de dommages pendant le transport. Assurez-vous que la bougie d’allumage, le

silencieux, le bouchon de carburant et le filtre à air sont bien en place.

Voyant Lumineux - Mode Économie D’énergie De La Batterie

Ce groupe électrogène est équipé d’un module électronique qui consomme l’énergie de la batterie.

Lorsque le sélecteur de carburant est en position GAS ou LPG/NG, le témoin lumineux devient rouge

pendant 4 minutes avant de s’éteindre. Le démarrage réussi du moteur à tout moment pendant les

4 minutes mettra le voyant au vert. Si le groupe électrogène n’est pas démarré pendant cette période

de 4 minutes, il passera en mode d’économie d’énergie pour augmenter la durée de vie de la batterie.

NOTE : Votre groupe électrogène est équipé d’un chargeur de batterie interne qui chargera

correctement la batterie uniquement lorsque le moteur tourne.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

Le groupe électrogène ne peut pas être démarré en mode économie d’énergie. Tournez le sélecteur

de carburant en position d’arrêt puis remettez-le en position GAS ou LPG/NG pour initier le mode

de démarrage du moteur.

2. Mettez le groupe électrogène à l’extérieur à au moins 6 m de tout espace occupé.

3. Si connectées, assurez-vous que les vannes de GPL et GN sont complètement fermées

4. Mettez le sélecteur de carburant en position « GAS ».

NOTE : Lorsque le sélecteur de carburant est en position « GAS », le témoin lumineux devient rouge

pendant 4 minutes avant de s’éteindre. Si le moteur démarre pendant les 4 minutes, le voyant

tourne au vert. Voir la section Témoins lumineux/Mode économie d’énergie de la batterie pour

plus d’informations.

5. Débranchez toutes les charges électriques du groupe électrogène. Ne jamais démarrer ou arrêter

le groupe électrogène avec des appareils électriques branchés dessus.

6. Déplacez le levier de starter situé sur le moteur en position « START ». Vous n’avez pas besoin d’utiliser

le starter sur un moteur chaud. (Pour le démarrage électrique, passez à l’étape 8)

7. Pour le démarrage à rappel uniquement - Tirez lentement sur le cordon de démarrage jusqu’à

ce qu’une résistance se fasse sentir, puis tirez rapidement et d’un coup pour démarrer le moteur.

8. Pour démarrage électrique uniquement – Appuyez sur l’interrupteur en position START (ll)

pendant quelques secondes, puis relâchez-le.

3 sec.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

9. Ne pas utiliser le starter pendant longtemps. Dès que le moteur démarre et chauffe un peu,

déplacez lentement le starter vers la position RUN.

10. Laisser le groupe électrogène fonctionner sans charge pendant quelques minutes pour se

stabiliser avant de brancher tout appareil électrique dessus.

NOTE : Si le moteur démarre puis s’éteint ou si le groupe électrogène s’arrête pendant le

fonctionnement, vérifiez le niveau d’huile. Voir la section Arrêt automatique sur niveau d’huile

bas pour plus d’informations.

4. Démarrage Du Groupe Électrogène Sur Gpl

1. Avant de démarrer le groupe électrogène, vérifiez qu’il n’y a pas de pièces desserrées ou manquantes

et qu’il n’y ait pas eu de dommages pendant le transport. Assurez-vous que la bougie d’allumage, le

silencieux, le bouchon de carburant et le filtre à air sont en place.

2. Mettez le groupe électrogène à l’extérieur à au moins 6 m de tout espace occupé.

3. Connectez le tuyau de GPL avec le régulateur au connecteur de tuyau de GPL/GN du groupe

électrogène (entrée).

LPG

4. Ouvrez complètement le robinet d’arrêt de la bouteille de GPL.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

5. Mettez le sélecteur LPG/NG en position LPG.

6. Mettez le sélecteur de carburant en position LPG/NG.

NOTE

pendant 4 minutes avant de s’éteindre. Si le moteur démarre pendant les 4 minutes, le voyant

tourne au vert. Voir la section Témoins lumineux/Mode économie d’énergie de la batterie pour

plus d’informations.

: Lorsque le sélecteur de carburant est en position GPL/GN, le témoin lumineux devient rouge

7. Débranchez toutes les charges électriques du groupe électrogène. Ne jamais démarrer ou arrêter

le groupe électrogène avec des appareils électriques branchés dessus.

8. Placez le levier de starter en position « START ». (Pour le démarrage électrique, passez à l’étape 12)

9. Pour le démarrage à rappel uniquement - Tirez lentement sur le cordon de démarrage 1 à 2 fois,

jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir, puis tirez rapidement et d’un coup pour démarrer le moteur.

1-2 Times

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

10. Pour démarrage à rappel uniquement - Déplacez le levier de starter en position « RUN ».

11. Pour le démarrage à rappel uniquement - Tirez lentement sur le cordon de démarrage jusqu’à

ce qu’une résistance se fasse sentir, puis tirez rapidement et d’un coup pour démarrer le moteur.

Si le moteur ne démarre pas en 2 coups avec le starter en position « RUN », mettez le levier de

starter en position « START » et répétez l’étape 9.

12. Pour démarrage électrique uniquement - Appuyez l’interrupteur du moteur en position

START (ll) pendant quelques secondes, puis relâchez-le.

13. Pour démarrage électrique uniquement - Mettez le levier de starter en position « RUN ».

3 sec.

14. Laissez le groupe électrogène fonctionner sans charge pendant quelques minutes pour se

stabiliser avant de brancher tout appareil électrique dessus.

NOTE

nement, vérifiez le niveau d’huile. Voir la section Arrêt automatique sur niveau d’huile bas pour

plus d’informations.

: Si le moteur démarre puis s’éteint ou si le groupe électrogène s’arrête pendant le fonction-

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

NOTE: L’apparition de givre sur la bouteille de GPL et le régulateur est courante pendant le

fonctionnement, et n’est souvent pas une indication de problèmes. Cependant, dans des situations

inhabituelles, ce givre peut éventuellement restreindre le débit de GPL vers le groupe électrogène,

ce qui peut réduire les performances du moteur. Dans ces rares situations, il peut être utile de :

FONCTIONNEMENT

•Utiliser une autre bouteille de GPL/GN pour permettre à la première de se réchauffer et ainsi

se débarrasser de la glace. Répéter cette étape si nécessaire.

•

La bouteille de GPL et ses composants peuvent être temporairement réchauffés en versant

de l’eau chaude dessus.

•

Muffler

5. Démarrage Du Groupe Électrogène Sur Gn

1. Avant de démarrer le groupe électrogène, vérifiez qu’il n’y a pas de pièces desserrées ou manquantes

et qu’il n’y ait pas eu de dommages pendant le transport. Assurez-vous que la bougie d’allumage, le

silencieux, le bouchon de carburant et le filtre à air sont bien en place.

NG Shut Off Valve

4. Ouvrez complètement le robinet d’arrêt source du GN.

Placer la bouteille de GPL à l’extrémité du groupe électrogène près de la poignée, où l’air

chaud du ventilateur du moteur sort du groupe électrogène. Ne mettez pas la bouteille de

GPL devant ou à côté du tuyau d’échappement du groupe !

2. Mettez le groupe électrogène à l’extérieur à au moins 6 m de tout espace occupé.

3. Connectez le tuyau de GN avec le régulateur au connecteur de tuyau de GPL/GN du groupe

électrogène (entrée).

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

5. Mettez le sélecteur LPG/NG en position NG.

6. Mettez le sélecteur de carburant en position LPG/NG.

NOTE

pendant 4 minutes avant de s’éteindre. Si le moteur démarre pendant les 4 minutes, le voyant

tourne au vert. Voir la section Témoins lumineux/Mode économie d’énergie de la batterie pour

plus d’informations.

: Lorsque le sélecteur de carburant est en position GPL/GN, le témoin lumineux devient rouge

7. Débranchez toutes les charges électriques du groupe électrogène. Ne jamais démarrer ou arrêter

le groupe électrogène avec des appareils électriques branchés dessus.

8. Mettez le starter en position « START ». (Pour le démarrage électrique, passez à l’étape 12)

9. Pour le démarrage à rappel uniquement - Tirez lentement sur le cordon de démarrage 1 à 2 fois,

jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir, puis tirez rapidement et d’un coup pour démarrer le moteur.

1-2 Times

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FONCTIONNEMENT

10. Pour démarrage à rappel uniquement - Placez le levier de starter en position « RUN ».

11. Pour le démarrage à rappel uniquement - Tirez lentement sur le cordon de démarrage jusqu’à

ce qu’une résistance se fasse sentir, puis tirez rapidement et d’un coup pour démarrer le moteur.

Si le moteur ne démarre pas en 2 coups avec starter en position RUN, mettez le levier de starter

en position « START » et répétez l’étape 9.

12. Pour démarrage électrique uniquement – Appuyez sur l’interrupteur du moteur en position

START (ll) pendant quelques secondes, puis relâchez-le.

13. Pour démarrage électrique uniquement - Mettez le levier de starter en position RUN.

3 sec.

14. Laissez le groupe électrogène fonctionner sans charge pendant quelques minutes pour se

stabiliser avant de brancher tout appareil électrique dessus.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

NOTE : Si le moteur démarre puis s’éteint ou si le groupe électrogène s’arrête pendant le fonctionnement,

vérifiez le niveau d’huile. Voir la section Arrêt automatique sur niveau d’huile bas pour plus d’informations.

Ce groupe électrogène a été testé et ajusté pour gérer sa pleine charge. Le voltage est régulé à l’aide

d’un régulateur de tension automatique (AVR). Le réajustement de cet AVR mettra fin à la garantie.

La prise duplex est équipée d’une protection GFCI. Le GFCI protège contre les chocs électriques qui

peuvent être causés si vous devenez un conducteur pour l’électricité vers la terre. Même avec un GFCI,

vous pouvez ressentir un choc, mais le GFCI coupera rapidement l’alimentation afin qu’une personne

moyenne ne subisse aucune blessure. Testez le GFCI manuellement pendant que le groupe électrogène

fonctionne pour vérifier que les contacts internes fonctionneront.

6. Connexion Des Charges Électriques

Appuyez sur le bouton de test. Le bouton se remettra en position zéro, ce qui devrait couper

l’alimentation de la prise.

Appuyez sur le bouton de réinitialisation jusqu’à ce qu’il se bloque en position enfoncée. Si

le GFCI ne se remet pas à zéro comme décrit, n’utilisez pas les prises. Appelez le service client

de FIRMAN.

Si le GFCI se déclenche pendant son utilisation, réinitialisez et testez la prise. Les cordons

d’alimentation posés au sol avec une isolation usée peuvent déclencher le GFCI. N’utilisez que

des cordons d’alimentation en bon état.

•

RESET

TEST

TEST MONTHLY

FOLLOW DIRECTIONS

BOUTON RESET

RECEPTACLE

PRISE

TEMOIN LED

En plus de la fonction de test/réinitialisation manuelle, la prise GFCI se teste périodiquement pour

confirmer que son électronique GFCI est opérationnel. Le voyant lumineux reste vert lorsque la prise

GFCI est alimentée par le groupe électrogène et fonctionne correctement.

FONCTIONNEMENT D’AUTOTEST

Les cordons d’alimentation endommagées ou surchargées peuvent surchauffer, former un

arc et brûler, entraînant des blessures graves, voire la mort.

Utilisez un disjoncteur différentiel de fuite à la terre (GFCI) dans toute zone humide ou

hautement conductrice en électricité, comme une terrasse métallique.

Ne touchez pas les fils ou les prises dénudés.

AVERTISSEMENT ! La tension du groupe électrogène peut provoquer

un choc électrique ou des brûlures entraînant des blessures graves,

voire la mort.

•

•21

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

FONCTIONNEMENT

BOUTON TEST

PRISE

Indications d’autotest : Si le voyant est orange ou clignote en rouge, cela indique qu’il y a un problème.

Appuyez sur le bouton TEST pour activer la prise GFCI. Si celle-ci ne se réinitialise pas, veuillez la remplacer.

N’utilisez pas le groupe électrogène par temps de pluie.

N’utilisez pas le groupe électrogène en intérieur pour éviter la pluie.

Ne manipulez pas le groupe électrogène ou les cordons d’alimentation lorsque vous vous tenez

dans l’eau, pieds nus ou lorsque vos mains ou vos pieds sont mouillés.

Utilisez le commutateur de transfert pour empêcher le retour en arrière de l’électricité en isolant

le groupe électrogène.

•

1.Assurez-vous que le disjoncteur du panneau de commande est en position fermée (marche).

2. Démarrez le groupe électrogène sans qu’il y ait un équipement électrique branché dessus.

3. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs minutes pour se stabiliser avant d’utiliser le groupe

électrogène.

4. Branchez et allumez le premier équipement électrique. Il est préférable de brancher d’abord

l’élément avec la plus grosse charge.

5. Laissez le moteur tourner pour se stabiliser.

6. Branchez et allumez l’équipement suivant.

7. Laissez le moteur tourner pour se stabiliser.

8. Répétez les étapes 5 et 6 pour chaque appareil supplémentaire branché.

Protection Contre Les Surtensions

Il existe un faible risque que les fluctuations de tension nuisent au bon fonctionnement de certains

appareils électroniques sensibles. Les appareils électroniques, y compris les ordinateurs, peuvent

utiliser des composants conçus pour fonctionner dans une plage de tension étroite et peuvent donc

être affectés par les fluctuations de tension momentanées du groupe électrogène. Bien qu’il n’y ait

aucun moyen d’empêcher toutes fluctuations de tension, vous pouvez prendre certaines mesures

pour protéger vos appareils sensibles. Installez un suppresseur de surtension enfichable sur les prises

alimentant vos appareils sensibles. Les suppresseurs de surtension sont disponibles dans des styles

de prise à sortie unique ou multiple. Ils sont conçus pour protéger les appareils contre les fluctuations

de tension de courte durée.

7. Arrêt Du Groupe Électrogène

1. Éteignez et débranchez toutes les charges électriques (appareils).

N’arrêtez jamais le groupe électrogène avec des appareils électriques branchés et allumés.

Ne jamais arrêter le moteur en plaçant le starter en position de démarrage.

Laissez le groupe électrogène fonctionner à vide pendant une minute pour que les températures

internes du moteur se stabilisent.

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FONCTIONNEMENT

N’utilisez pas le groupe électrogène avec des cordons d’alimentation usés, dénudés ou endommagés.

2. Tournez le sélecteur de carburant sur la position OFF (O).

3. Fermez complètement les vannes d’alimentation ou robinet d’arrêt de GPL ou de GN.

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FONCTIONNEMENT

Maintenance - Storage

Recommandations

Un entretien régulier améliorera les performances du moteur et prolongera la durée de vie du

groupe électrogène. Consultez un centre de service agréé pour toute réparation. La garantie du

groupe électrogène ne couvre pas les pièces qui ont été soumises à un abus ou à une négligence

de la part de l’opérateur. Pour bénéficier de la garantie complète, l’opérateur doit entretenir le

groupe électrogène comme indiqué dans ce manuel. Certains ajustements devront être effectués

périodiquement pour entretenir correctement votre groupe électrogène.

Tous les services et ajustements doivent être effectués au moins une fois par saison. Suivez les

exigences du tableau des horaires d’entretien ci-dessus.

NOTE : Une fois par an, vous devez nettoyer ou remplacer la bougie d’allumage, ainsi que le filtre

à air. La nouvelle bougie d’allumage et le filtre à air assurent un mélange air-carburant optimal et

aident votre moteur à fonctionner à plein rendement et à augmenter sa durabilité.

A effectuer par un propriétaire expérimenté ou par un centre de service agréé.

√

Vérifiez des dommages et des

fuites. Remplacez si nécessaire.

Régulateur

GPL

CALENDRIER D’ENTRETIEN

PIECE NOTES

Quotidien

(avant

usage)

premièr

heures

Chaque

heures

Chaque

100

heures

(annuel)

Raccords/

Fixations

Bougie

d’allumage

Huile moteur

Filtre à air

Ligne de

carburant

Système

d’échappem-

ent

Moteur

Vérifiez l’état. Ajustez et nettoyez.

Remplacez si nécessaire.

Vérifier le niveau d’huile.

Nettoyez. Remplacez si nécessaire.

Vérifiez les fuites. Resserrez ou

remplacez le joint si nécessaire.

Vérifiez le réglage du jeu des

soupapes.

Nettoyer la chambre de

combustion.

Vérifiez et remplacez si nécessaire.

Vérifiez la ligne de carburant afin de

détecter des fissures ou autres

dommages. Remplacez si nécessaire.

√

Remplacez.

Vérifiez le système du pare-

étincelles. Nettoyez/remplacez

si nécessaire.

Chaque

250

heures

√

Carburant Nettoyez la crépine du réservoir de

carburant.

Remplacez si nécessaire. √

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Transport Du Groupe Électrogène

Transportez le groupe électrogène avec le réservoir de carburant VIDE ou avec la vanne de carburant

principale en position fermée (OFF).

N’inclinez pas le groupe électrogène à un angle qui pourrait faire déborder ou déverser le carburant.

Débranchez le tuyau de GPL/GN et rangez-le dans un endroit sûr.

ENTRETIEN MOTEUR

Pour éviter un démarrage accidentel, retirez et mettez le faisceau de la bougie sur terre avant

d’effectuer tout entretien.

Changez L’huile Moteur

Changez l’huile moteur toutes les 100 heures. (Pour un nouveau moteur, changez l’huile après 25 heures.)

Si vous utilisez votre groupe électrogène dans des conditions extrêmement sales ou poussiéreuses,

ou par temps extrêmement chaud, changez l’huile plus régulièrement.

ATTENTION ! Evitez tout contact prolongé ou répété avec l’huile moteur usagée sur votre peau.

Il a été démontré que l’huile moteur usagée provoque le cancer de la peau chez certains animaux

de laboratoire. Lavez soigneusement les zones exposées à l’eau et au savon.

GARDEZ HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LES RESSOURCES.

RETOURNEZ L’HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE COLLECTE.

(a) Sur une surface plane, vidangez l’huile dans un récipient approprié en retirant le bouchon de

vidange et le bouchon de remplissage d’huile lorsque le moteur est chaud.

(b) Remettez le bouchon de vidange et remplissez le moteur d’huile jusqu’à ce qu’elle atteigne

le niveau (H) sur la jauge d’huile.

(H)

DRAIN PLUG

(L)

NOTE : Nous recommandons d’utiliser l’huile FIRMAN SAE 10W-30 API SL pour de meilleures performances.

D’autres huiles de haute qualité (API SL ou supérieures) sont acceptables. Voir Huile et essence/GPL/GN.

Maintenance - Storage

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VIDANGE

Entretien Du Filtre À Air

(a) Retirez soigneusement l’élément en mousse du filtre à air et lavez-le uniquement avec un

détergent liquide et de l’eau. Essorez-le et utilisez un chiffon propre pour le sécher.

(b) Saturez l’élément en mousse du filtre à air avec de l’huile moteur propre et mettez-le dans un

chiffon propre pour éliminer l’excès d’huile.

Entretien Des Bougies D’allumage

Le changement de la bougie d’allumage aidera votre moteur à démarrer plus facilement et à

fonctionner à plein rendement.

(a) Retirez le faisceau de la bougie.

(b) Retirez la bougie d’allumage à l’aide de la clé fournie.

A- Bougie d’allumage

B- Faisceau de bougie

c) Réinstallez L’élément De Filtre À Air Propre Ou Neuf.

Maintenance - Storage

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(

Entretien Du Jeu De Soupapes

Admission : 0,13 - 0,17 mm

Échappement : 0,18 - 0,22 mm

NOTE : La fiche technique concernant la procédure de réglage des soupapes est disponible sur

www.firmanpowerequipment.com.

Silencieux Et Pare-étincelles

•

AVERTISSEMENT ! Le contact avec la zone du silencieux peut provoquer des brûlures

entraînant des blessures graves.

Ne touchez pas les pièces chaudes.

C’est une violation du California Public Resource Code, Section 4442, d’utiliser ou de faire

fonctionner le moteur sur tout terrain couvert de végétation, de broussailles ou d’herbe à

moins que le système d’échappement ne soit équipé d’un pare-étincelles, tel que défini dans

la Section 4442, maintenu en bon état de fonctionnement. D’autres États ou juridictions

fédérales peuvent avoir des lois similaires. Se référer au règlement fédéral 36 CFR, partie 261.52.

Maintenance - Storage

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( c) Inspectez la bougie et nettoyez-la avec une brosse métallique avant de la réinstaller.

Remplacez si nécessaire.

BOUGIE D’ALLUMAGE : FIRMAN P/N 330723001 ou CHAMPION N9YC

(e) Mettez la bougie d’allumage en position et serrez-la à la main pour éviter d’endommager le filetage.

(f) Serrez la bougie avec la clé fournie et remettez le faisceau de bougie en place.

(d-1) Pour bougie d’allumage FIRMAN P/N 330723001 - Ajustez l’écart des électrodes de

0.020 - 0.024 in. (0.5 - 0.6 mm).

Pour bougie d’allumage CHAMPION N9YC - Ajustez l’écart des électrodes de

(0.7 - 0.8 mm).

(d-2) 0.028 - 0.031 in.

0.020-0.024 in.

(0.5-0.6mm)

0.028-0.031 in.

(0.7-0.8mm)

BOUGIE D’ALLUMAGE : FIRMAN P/N 330723001 BOUGIE D’ALLUMAGE : CHAMPION N9YC

Inspectez Le Silencieux Et Le Pare-étincelles

1. Inspectez le silencieux pour d’éventuelles fissures, corrosion ou tout autre dommage.

2. Retirez les vis maintenant le pare-étincelles en place et retirez-le du silencieux.

Pare-étincelles

Fix.

Vis

3. Retirez soigneusement les dépôts de carbone du pare-étincelles avec une brosse métallique.

3. Remplacez le pare-étincelles si nécessaire. Si des pièces de rechange sont nécessaires,

assurez-vous d’utiliser uniquement des pièces d’origine FIRMAN.

4. Positionnez le pare-étincelles dans le silencieux et fixez-le avec les vis.

NOTE Le fait de ne pas nettoyer ou remplacer le pare-étincelles peut entraîner une baisse des

performances du moteur.

ENTRETIEN DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

Faites fonctionner le groupe électrogène chaque mois pendant au moins 30 minutes.

Assurez-vous que le groupe électrogène reste toujours propre et sec.

N’exposez pas le groupe électrogène à des poussières, des saletés, une humidité ou des vapeurs

corrosives excessives.

N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement du groupe électrogène.

Avant chaque utilisation, inspectez le groupe pour d’éventuels signes de fuite d’huile ou de

carburant. Nettoyez également tous les débris accumulés.

Gardez la zone autour du silencieux libre de tout débris. Utilisez une douce brosse pour enlever

la saleté ou l’huile.

Utilisez un chiffon humide pour nettoyer toutes les parties extérieures du groupe électrogène.

Maintenance - Storage

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Remplacement De La Batterie

A(M6)

1. Retirez le faisceau de bougie.

2. Retirez d’abord l’écrou et le boulon de la cosse négative (-), puis la positive (+).

3. Desserrez et retirez les écrous à oreilles (A) sur le support de la batterie.

4. Retirez la batterie et faites-la recycler.

5. Installez la nouvelle batterie avec les spécifications suivantes :

Acide de plomb scellé 12V 15AH LXWXH : 180 X 75 X165 mm

6. Connectez d’abord la cosse positive (+) de la batterie.

7. Connectez ensuite la cosse négative (-) de la batterie.

8. Couvrez les cosses avec les caoutchoucs fournis.

9. Installez le faisceau de bougie.

La batterie alimente le démarreur et le module de commande. Ce groupe électrogène est équipé

d’un circuit de charge automatique de la batterie. La batterie ne reçoit la tension de charge que

quand le moteur tourne. La batterie maintiendra sa charge appropriée si le groupe électrogène

est utilisé régulièrement (environ une fois toutes les deux semaines). Si elle est utilisée moins

fréquemment, la batterie doit être connectée à un chargeur de batterie (non inclus) ou à un

mainteneur de batterie (non inclus) pour que sa charge soit correctement maintenue. Si la

batterie n’est pas en mesure de démarrer le moteur, ce dernier peut être démarré de façon manuelle.

Si la tension de la batterie est extrêmement faible, le circuit de charge peut ne pas être en mesure de

recharger la batterie. Dans ce cas, la batterie doit être connectée à un chargeur de batterie standard

pour la recharger avant de pouvoir être utilisée.

Battery Charging

Maintenance - Storage

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Il est important d’empêcher les dépôts de se former dans les composants essentiels du système de

carburant tels que le carburateur, les lignes de carburant ou le réservoir pendant le rangement. Les

carburants mélangés à l’alcool (appelés gasohol, éthanol ou méthanol) attirent l’humidité, ce qui

conduit à la formation d’acides pendant les longues périodes de rangement. Les gaz acides peuvent

endommager le système de carburant d’un moteur durant le rangement.

Rangement À Long Terme

Lorsque le groupe électrogène est rangé pendant plus d’un mois, suivez ces instructions pour éviter

les problèmes de moteur :

Ne laissez pas de carburant à proximité de sources de chaleur ou de flamme nue.

Lors de la vidange du carburant, déplacez le groupe électrogène à l’extérieur et utilisez un siphon

non conducteur. Le carburant doit être vidangé dans un récipient approprié.

AVERTISSEMENT ! Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables,

ce qui pourrait provoquer des brûlures ou un incendie entraînant des blessures

graves, voire la mort.

1- Traitez tout carburant stocké et non utilisé avec un stabilisateur de carburant.

2- Lors du rangement du groupe électrogène avec du carburant encore présent dans le réservoir,

faites fonctionner le moteur pendant 5 à 10 minutes pour faire circuler le carburant traité dans

les lignes de carburant et le carburateur.

3- Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du réservoir de carburant du groupe électrogène

si un stabilisateur de carburant y est ajouté.

Maintenance - Storage

5- Mettez toujours le sélecteur de carburant en position OFF avant de ranger le groupe électrogène.

6- Laissez refroidir le groupe électrogène avant de le nettoyer et de le ranger.

7- Changez l’huile moteur.

4- DÉMARRAGE AU CARBURANT : Mettez le groupe électrogène à l’extérieur si vous choisissez de

vidanger le réservoir de carburant. Une fois le réservoir de carburant vide, mettez le sélecteur de

carburant en position GAS. Démarrez et faites fonctionner le groupe jusqu’à ce que le moteur s’arrête

par manque d’essence. Cela vidangera le carburant restant dans le réservoir, lignes et carburateur.

8- Retirez le faisceau de bougie et la bougie. Versez une cuillère à café d’huile moteur dans le trou

de la bougie, puis tirez lentement sur le démarreur à rappel plusieurs fois pour répartir l’huile dans

le cylindre. Réinstallez la bougie et le faisceau de bougie. Tirez lentement sur le démarreur à rappel

jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir. Cela fermera les soupapes afin que l’humidité ne puisse

pas rentrer dans le cylindre.

9- Couvrez le groupe électrogène et rangez-le dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière

directe du soleil et loin de toute source de chaleur et de flamme nue.

Tout dommage ou danger causé par l’utilisation inapproprié d’un carburant, d’un carburant mal

stocké et/ou de stabilisateurs mal formulés ne sont pas couverts par la garantie du fabricant.

N’utilisez pas un carburant (essence) d’une saison à l’autre.

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Troubleshooting – Specifications

Problème Cause Solution

Le moteur tourne, mais

aucun courant n’est

disponible en sortie.

1. Le disjoncteur est ouvert.

2. Défaut dans le groupe électrogène.

3. Mauvaise connexion ou cordon

d’alimentation défectueux.

4. L'appareil connecté est défectueux.

Le moteur manque de

puissance.

Le moteur vibre ou ne

tourne pas bien.

1. Contactez un centre de service agréé.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.

Le moteur s'arrête

lorsqu'il tourne.

1. Plus d'essence ou de GPL/GN.

2. Filtre à air sale.

3. Niveau d'huile bas.

Pour tout autre problème, veuillez contacter un revendeur agréé ou le service client Firman.

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Le moteur tourne bien

à vide mais « peine »

lorsque des appareils

sont connectés.

Le moteur ne démarre

pas ; démarre ou s’arrête

en bas régimes.

1. Refermez le disjoncteur.

2. Contactez un centre de service agréé.

3. Vérifiez et réparez.

4. Connectez un autre appareil en bon état.

2. Le régime moteur est trop faible.

3. Circuit générateur court-circuité.

4. Filtre à carburant bouché ou sale.

1. Court-circuit dans un appareil connecté. 1. Déconnectez les appareils.

2. Contactez un centre de service agréé.

3. Contactez un centre de service agréé.

4. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.

1. Sélecteur de carburant sur position OFF (O).

2. Le témoin est éteint ou clignote en rouge.

3. Niveau d'huile bas.

4. Filtre à air sale.

5. Plus d'essence.

6. Essence périmé.

7. Le faisceau de bougie n'est pas connecté.

8. Mauvaise bougie d'allumage.

9. Eau dans l'essence.

10. Moteur noyé.

11. Mélange de carburant excessivement

riche.

12. Filtre à carburant bouché ou sale.

13. Batterie faible.

14. Plus de GPL/GN.

15. Alimentation en GPL/GN coupée.

16. Batterie vide.

1. Mettez le sélecteur de carburant sur

« GAS » ou « LPG/NG ».

2. Le témoin doit être allumé et rouge

pour démarrer le moteur.

3. Remplissez le carter d’huile au niveau

approprié ou placez le groupe sur une

surface plane.

4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

5. Remplissez le réservoir de carburant

avec de l'essence.

6. Vidangez le réservoir de carburant et

le carburateur, puis mettez de l'essence.

7. Connectez le faisceau de bougie.

8. Remplacez la bougie.

9. Vidangez le réservoir de carburant et

le carburateur ; puis mettez de l'essence.

10. Attendez 5 minutes et redémarrez le

moteur.

11. Contactez un centre de service agréé.

14. Remplacez la bouteille de GPL ou

vérifiez l'alimentation en GN.

15. Ouvrez les vannes GPL/GN.

16. Démarrez le moteur en position

« GAS ». Chargez ou remplacez la batterie.

12. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.

13. Vérifiez la batterie et chargez-la si nécessaire.

1. La charge est trop élevée.

2. Filtre à air sale.

3. Filtre à carburant bouché ou sale.

4. Pare-étincelles bouché.

1. Ne surchargez pas le groupe électrogène

2. Remplacez le filtre à air.

3. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.

4. Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles.

1. Le mélange air-carburant est trop riche

ou trop pauvre.

2. Filtre à carburant bouché ou sale.

1. Remplissez le réservoir d'essence ou remplacez

la bouteille de GPL/vérifiez l'alimentation en GN.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

3. Remplissez le carter d’huile au niveau approprié

et placez le groupe sur une surface plane.

SPÉCIFICATIONS

Modèle

Tension nominale

Watts en fonctionnement*

Watts au démarrage

T07571

DÉPANNAGE - SPÉCIFICATIONS

*Groupe électrogène certifié à la norme CSA (Canadian Standards Association) C22.2 n°100-14, Moteurs et

groupes électrogènes.

Consommation de gaz naturel

Pas de charge Demi-charge Pleine charge

72 pi³/h (2 m³/h) 101 pi³/h (2.9 m³/h)86 pi³/h (2.4 m³/h)

Consommation de GPL

54.6pi³/hr(5.7L/hr)

33.3pi³/hr(3.4L/hr)

15.6pi³/hr(1.6L/hr)

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

10000 (ESSENCE)/9050 (GPL)/6900 (GN)

8000 (ESSENCE)/7250 (GPL)/5500 (GN)

120/240V

60Hz

AVR

Brossé

FIRMAN

Monocylindre, 4 temps OHV refroidi par air

439cc

Oui

Type d’allumage sans coupure, volant magnétique

A rappel/électrique

Essence sans plomb/GPL/GN

30 L

1.1 L

Flotteur

Type de polyuréthane

Dans le sens antihoraire (face à P.T.O.)

Voir la section « Ajout de l’huile moteur »

Neutre lié au cadre

(0.25 à 0.40 psi) (13 à 20 mm de mercure) (1,7 à 2,7 kpa)

Fréquence nominale

Phase

Régulateur de tension

Puissance

Type d’alternateur

Moteur

Type de moteur

Cylindré

Arrêt pour manque d’huile

Système de démarrage

Démarrage

Carburant

Capacité du réservoir

Capacité de l’huile

Type de carburateur

Filtre à air

P.T.O. Rotation de l’arbre

Type d’huile

Système de mise à la terre

Plage de pression du gaz naturel

SCHEMA ET LISTES DE PIECES

T08071 SCHEMA DE PIECE

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SCHÉMA DES PIÈCES DE MOTEUR À TROIS CARBURANTS DE 439 cm3

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Groupe électrogène T08071

100

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380713542

380713562

357713607

336713834

Schéma de pièces – Liste de pièces – Schéma de câblage

Q..

N° Nb. pièce Description Q..

N° Nb. pièce Description

Moteur FIRMAN 439cc Tri-fuel

Capuchon en caoutchouc B

Boulon à bride M6×8

Bouclier protecteur

Rotor

Stator

Couvert de stator

Couvert d'extrémité

Ensemble de balais de charbon

Porte-balais en carbone

Ensembles de boulons et rondelles

AVR

Boulon à bride M5×16

Bornier

Boulon M5×16

Fil de terre

Capuchon de couvert d'extrémité

Boulon M5×12

Boulon M6×200

Rondelle d’arrêt Ø6

Rondelle Ø6

Ecrou M5

Boulon de couvert latéral M5×229

Rondelle d’arrêt Ø5

Boulon M10×285

Rondelle d’arrêt Ø10

Rondelle Ø10

Boulon M8×20

Support

Boulon M6×12

Plaque fix. silencieux A

Vis et rondelle Assy M5×14

Support, bougies

Pare-étincelle

Plaque fix. silencieux B

Ecrou M8

Rondelle d’arrêt Ø8

Rondelle plate Ø8

Joint Ext.

Ensemble silencieux

Plaque fix. silencieux C

Ecrou M6

Support filtre à air

Capuchon en caoutchouc A

Passe-fil, réservoir de carburant

Rondelle réservoir

Boulon M6×20

Jauge de carburant.

Vis M5×10

Affichage de la jauge de carburant

Ensemble réservoir de carburant.

Filtre à carburant, treillis métallique

Bouchon du réservoir de carburant

Raccord de réservoir avec filtre

Pince Ø8×6

Tuyau, carburant 1

Tuyau, carburant 2

Bouclier Carbon Canister

Support De Cartouche De Carbone

Cartouche De Carbone

Porte-bidon De Carbone

Tuyau De Vapeur 1

Tuyau De Vapeur 2

Axe

Roue

Goupille

Capot avant en plastique

Cadre

Ecrou M8

Boulon M8×35

Ecrou papillon M6

Support de batterie

Bloc en caoutchouc

Batterie

Support de batterie

Bride. Boulon M8×45

Vis et rondelle M5×10

Ecrou M5

Boulon, Crochet

Câble rouge de batterie +

Protège noir

Câble de batterie (femelle 180 mm)

Ecrou M10

Isolateur 2

Isolateur 1 1

Support moteur 2

Bride. Boulon M8 × 16

Support

Support en caoutchouc

Boulon à bride M6×25

Fil de terre

Rondelle étoile extérieure Ø6

Réceptacle L14-30R

Module de contrôle

Disjoncteur bipolaire Amp 33A

Vis à tôle St2.9×19

Vis à tôle St2.9×32

Micro Switch 1

Micro Switch 2

Soupape de carburant

Ensemble régulateur principal

Couvercle d'entrée GPL

Vis M4×12

Sélecteur de carburant

Témoins

Multimètre

Couvert de sortie TT-30R / 14-50R

Couvert de sortie L5-30R

Couvert de sortie 5-20R GFCI

Boulon M6×22

Ecrou M6

Ensemble vis et rondelle M4 × 20

Vis et rondelle M4×8

Vis et rondelle M4×14

Panneau de contrôle

Prise 14-50R

Ecrou M4

GFCI duplex 5-20R

Disjoncteur bipolaire Amp 30A

Disjoncteur Amp 20A

Vis M5×14

Chargeur

Réceptacle L5-30R

Boîtier de commande

Œillet

Manche

Œillet

Pince en métal

Tuyau GN

Vis et rondelle M5×10

Sélecteur GPL/GN

Boulon M6×6

Housse étanche

Module de protection VF

Vis M5×20

Goupille fendue, poignée

Rondelle Ø8

Axe, poignée

Poigné

Protège rouge

Protège starter

Panneau de contrôle

Kit de roue

Ensemble rotor et stator

Kit pare-étincelles

Ensemble pieds supports

Support de tuyau

Vis et rondelle M3×6

Vis et rondelle M5×8

Câble de batterie (mâle 180 mm)

Ensemble

Commutateur de démarrage électrique

Ensemble interrupteur sélecteur LPG-NG

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Moteur FIRMAN 439cc Tri-fuel

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Carburateur

Joint filtre à air

Ensemble boîtier de filtre à air

Ecrou M6

Guide supérieur

Ressort gouverneur

Ressort retour des gaz

Culbuteur gouverneur

Bras gouverneur

Boulon bras du gouverneur

Axe de goupille

Joint d’huile

Culbuteur

Arbre bras du gouverneur

Bobine d'allumage

Boulon de bride M6×29

Clip de fil

Couvert de ventilateur

Ecrou arbre

Poulie démarreur

Gaine fil

Ventilateur

Volant-moteur

Boulon à bride M8×35

Ensemble starter

Elément Starter

Boulon à brideM × 8

Démarreur à rappel

Ressort démarreur à rappel

Corde

Poulie démarreur à rappel

Ressort

Starter

Guide

Ressort cliquet guide

Vis, guide à cliquet

Clip de fil

Bague engrenage

Clip engrenage

Engrenage

Arbre de transmission

Joint sorti

Ensemble démarreur à rappel

Jeu d’engrenage

Ensemble de filtre à air

Ensemble carburateur

Ensemble segments de piston

Ensemble joint

Rondelle de blocage

Rondelle

Rondelle intérieure, engrenage

Q..

N° Nb. pièce Description

Schéma de pièces – Liste de pièces – Schéma de câblage

Q..

N° Nb. pièce Description

Vilebrequin

Boulon de vidange

Rondelle boulon de vidange

Capteur de niveau d'huile

Boulon M6×15

Roulement

Broches de positionnement

Roulement

Arbre d'équilibrage

Arbre à cames

Vilebrequin

Engrenage vilebrequin

Entraînement à engrenages

Joint couvert de carter

Jauge à huile

Couvert carter

Joint d’huile

Boulon à bride M8×40

Conn, Rod Comp

Racleur piston

Broche de poignet

Piston

Boulon à bride M6×12

Guide d’air

Joint, huile

Racleur piston

Joint couvert de soupape

Couvercle de soupape

Boulon

Boulon à goujons

Tube de reniflard

Boulon M10×80

Rotateur, soupape

Contre-écrou

Ecrou de réglage, valve

Valve rocker

Bougie d'allumage

Dispositif de retenue, soupape

Ressort, valve

Boulon, culbuteur

Joint d'huile, soupape

Vanne de retenue

Plaque de guidage, culbuteur

Culasse

Soupape d’admission

Soupape d’échappement

Poussoir

Poussoir Valve

Broches de positionnement

Joint de culasse

Support filtre à air

Ecrou M6

Boulon de goujon d'admission

Joint isolateur

Isolateur carburateur

Joint carburateur

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

Schéma de pièces – Liste de pièces – Schéma de câblage

Garantie Limitée Firman De Trois (3) Ans

Ne Retournez Pas L’appareil Au Lieu D’achat

Contactez le centre de service FIRMAN et ce dernier s’efforcera de résoudre tout problème par

téléphone ou par email. Si le problème n’est pas résolu par cette méthode, FIRMAN autorisera, à

sa seule et unique décision, l’évaluation, la réparation ou le remplacement de la pièce ou du

composant défectueux dans un centre de service FIRMAN. FIRMAN vous fournira un numéro de

ticket pour le service de garantie. Veuillez le conserver pour référence future.

Usure Normale

Votre produit a besoin de pièces et d’entretien périodiques pour bien fonctionner. Cette garantie

ne couvre pas les réparations lorsque l’utilisation normale a permis d’atteindre la fin de durée de

vie d’une pièce ou de l’équipement dans son ensemble.

FIRMAN garantit à l’acheteur d’origine que les composants mécaniques et électriques seront exempts de

tout défaut de fabrication pendant une période d’un (1) an (pièces et main-d’œuvre) et de trois (3) ans

(pièces et support technique) à partir de la date d’achat originale, et de 90 jours (pièces et main d’œuvre)

et 180 jours (pièces) pour un usage commercial et industriel. Les frais de transport du produit devant être

réparé ou remplacé sous cette garantie sont à la charge exclusive de l’acheteur. Cette garantie ne s’applique

qu’à l’acheteur d’origine et n’est pas transférable à une autre personne.

Garantie de Réparation/Remplacement

Exclusions de Garantie

Cette garantie ne couvre pas les réparations et les équipements suivants.

Qualifications de Garantie

FIRMAN GENERATOR enregistrera la garantie dès la réception de votre carte d’enregistrement de

garantie et une copie de votre ticket de caisse de l’un des magasins de vente de produits FIRMAN

comme preuve d’achat. Veuillez soumettre votre enregistrement de garantie et votre preuve

d’achat dans les dix (10) jours qui suivent la date d’achat.

POUR AVOIR DES RENSEIGNEMENTS SUR LE SERVICE, VEUILLEZ CONTACTER LE DÉPARTEMENT DU

SERVICE DES PRODUITS FIRMAN AU 1-844-347-6261 ou visitez www.firmanpowerequipment.com

pour obtenir des informations sur le service de garantie ou pour commander des pièces de rechange

ou des accessoires.

COMMENT COMMANDER DES PIÈCES DE RECHANGE

Même des équipements de qualité comme ce groupe électrogène peuvent avoir besoin de pièces

de rechange pour les maintenir en bon état au fil des années. Pour commander des pièces de

rechange, veuillez donner les informations suivantes :

N° de modèle et N° de série

Numéro de pièces comme indiqué dans la section Liste des pièces.

Une brève description du problème avec le groupe électrogène.

•

Service – Garantie

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

Les réparations ou remplacements sans autorisation préalable ou non effectués dans un centre

de réparation non autorisé ne seront pas couverts par cette garantie.

Limites De La Garantie Implicite Et Des Dommages Indirects

FIRMAN décline toute obligation de couvrir toute perte de temps, utilisation de ce produit, fret ou

toute réclamation accessoire ou consécutive par quiconque d’utiliser ce produit. CETTE GARANTIE

REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES, EXPLICITES OU IMPLICITES, Y COMPRIS LES GARANTIES

D’APTITUDE OU D’ADEQUATION DES MARCHANDS A UN USAGE PARTICULIER.

Un produit retourné pour échange sera soumis à la garantie du produit originel. La durée de la

garantie régissant le produit échangé sera calculée par référence à la date d’achat du produit originel.

Informations de contact

Vous pouvez contacter FIRMAN au :

Adresse

FIRMAN Power Equipment Inc. Attn:

Service Client

8716 West Ludlow Dr. Suite #6

Peoria, AZ 85381

www.firmanpowerequipment.com

Nous sommes FIRMAN POWER - Et nous sommes là pour vous.

Cette garantie ne s’applique pas aux pièces et/ou à la main-d’œuvre si votre produit a été mal utilisé,

négligé, impliqué dans un accident, abusé, chargé au-delà de ses limites, modifié, installé

incorrectement ou mal connecté à un composant électrique. L’entretien normal n’est pas couvert

par cette garantie.

Autres Exclusions

Cette garantie exclut :

- défauts visuels comme peinture, décalcomanies…etc.

- usure des pièces

- pièces et accessoires

- défaillances dues à des cas de force majeure indépendants de la volonté du fabricant

- problèmes causés par des pièces qui ne sont pas d’origine FIRMAN

- produits utilisés pour l’alimentation principale à la place de l’alimentation de service public

existante ou inexistante.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

Service – Garantie

Installation, Utilisation Et Entretien

Cette garantie vous donne certains droits légaux qui peuvent changer d’un Etat à un autre. Votre

Etat peut également avoir d’autres droits auxquels vous pourriez avoir droit et qui ne sont pas

énumérés dans cette garantie.

ENONCE DE GARANTIE DE CONTROLE DES ECHAPPEMENTS ET DES EVAPORATIONS DE CALIFORNIE ET

DES ETATS FEDERAUX

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

Garantie Du Système De Contrôle Des Émissions

La période de garantie commence à la date de livraison du moteur/de l’équipement à l’acheteur final. FIRMAN garantit à l’acheteur

final et à chaque acheteur subséquent que le moteur est :

Conçu, fabriqué et équipé de manière à se conformer à toutes les réglementations applicables adoptées par l’Air Resources Board et

l’US EPA ; et exempt de tout défaut de fabrication pouvant provoquer la défaillance d’une pièce garantie, comme décrit dans la

demande de certification du constructeur du moteur.

La garantie sur les pièces liées aux émissions est la suivante :

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT :

Le système de contrôle des émissions d’échappement et d’évaporation de votre petit moteur hors route et de votre

équipement motorisé est garanti pendant deux (02) ans. Si une pièce liée aux émissions de votre petit moteur hors

route et de l’équipement motorisé est défectueuse, la pièce sera réparée ou remplacée par FIRMAN.

La California Air Resources Board, la US Environmental Protection Agency (« US EPA ») et FIRMAN POWER EQUIPMENT

INC. (FIRMAN) sont heureux d’expliquer la garantie des systèmes de contrôle des émissions sur votre petit moteur

hors route 2020 - 2021 ou plus (appelé ci-après « SORE ») et les équipements motorisés. En Californie, les nouveaux

équipements qui utilisent de petits moteurs hors route doivent être conçus, fabriqués et équipés pour répondre

aux normes anti-pollution strictes de l’Etat. FIRMAN doit garantir les systèmes de contrôle des émissions de votre

SORE et de l’équipement à moteur pour les périodes indiquées ci-dessous, à condition qu’il n’y ait pas eu d’abus,

de négligence ou d’entretien inapproprié de votre petit moteur ou équipement hors route entraînant la défaillance

du système de contrôle des émissions.

RESPONSABILITES DE LA GARANTIE DU PROPRIETAIRE :

En tant que propriétaire de SORE et de l’équipement propulsé par un moteur, vous êtes responsable de l’exécution de l’entretien

requis indiqué dans le manuel d’utilisation. FIRMAN vous recommande de conserver tous les reçus couvrant la maintenance de

votre SORE et de l’équipement à moteur, mais FIRMAN ne peut refuser la couverture de la garantie uniquement pour le manque

de reçus ou pour votre incapacité à assurer l’exécution de tous les entretiens programmés.

Dispositions De Garantie Des Défauts De Contrôle Des Émissions De Firman

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

Service – Garantie

Votre système de contrôle des émissions peut comprendre des pièces telles que le carburateur ou le système

d’injection de carburant, le système d’allumage, le convertisseur catalytique, les réservoirs de carburant, les lignes

de carburant (pour le carburant liquide et les vapeurs de carburant), les bouchons de carburant, les soupapes, les

cartouches, les filtres, les colliers de serrage et autres composants associés. Les tuyaux, courroies, connecteurs et

autres assemblages liés aux émissions peuvent également être inclus.

Lorsque la garantie s’applique, FIRMAN réparera votre SORE et votre équipement à moteur sans frais, y compris le

diagnostic, les pièces et la main-d’œuvre.

En tant que propriétaire de SORE et de l’équipement propulsé par un moteur, vous devez cependant savoir que FIRMAN peut

vous refuser la couverture de la garantie si votre petit moteur ou, équipement motorisé ou une pièce est tombé en panne en

raison d’abus, de négligence, d’entretien incorrect ou de modifications non approuvées.

Il vous incombe de présenter votre petit moteur et votre équipement motorisé à un centre de distribution ou un service aprèsvente

FIRMAN dès que le problème apparait. Les réparations sous garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable, ne dépassant

pas les 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et vos responsabilités en matière de garantie, veuillez contacter FIRMAN au

1-844-347-6261 .

(1) Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas prévu en tant qu’entretien requis dans le manuel d’utilisation

fourni est soumise à la période de garantie indiquée ci-dessus. Si une telle pièce tombe en panne pendant la période de

de garantie, elle sera réparée ou remplacée par FIRMAN sans frais pour le propriétaire. Toute pièce réparée ou

remplacée sous la garantie sera soumise à la période de garantie restante.

(2) Toute pièce garantie qui n’est prévue que pour une inspection régulière dans le manuel d’utilisation, est garantie

pour la période de garantie indiquée ci-dessus. Toute pièce réparée ou remplacée sous garantie sera soumise à la

période de garantie restante.

(3) Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu en tant qu’entretien requis dans le manuel d’utilisation

est garantie pendant la période précédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce. Si la pièce

PIECES COUVERTES PAR LA GARANTIE

Limites

La liste ci-dessous répertorie les pièces (le cas échéant) couvertes par la garantie fédérale et californienne du système anti-pollution.

Cette garantie du système de contrôle des émissions ne couvre aucun des éléments suivants :

(a) Dommages indirects tels que perte de temps, inconvénients, perte d’utilisation du moteur ou de l’équipement…etc.

(b) Frais de diagnostic et d’inspection qui n’entraînent pas l’exécution d’un service de garantie éligible.

1. Système d'allumage comprenant :

- Bougie d'allumage

- Bobine d'allumage

2. Système de dosage de carburant :

- Réservoir de carburant

- Bouchon du réservoir

- Lignes de carburant (pour carburant liquide

et vapeurs de carburant) et raccords/colliers

associés

- Régulateur de carburant, carburateur et

pièces internes.

3. Ensemble silencieux/catalyseur comprenant

- Collecteur d'échappement

- Convertisseur catalytique

- Joint de silencieux

- Vanne d'impulsion

4. Système d'induction d'air comprenant :

- Tuyau d'admission/collecteur

- Filtre à air

5. Ensemble de reniflard de carter comprenant :

- Tube de raccordement reniflard

6. Système de contrôle des émissions par évaporation du

réservoir de carburant, y compris :

- Vannes de purge

- Cartouche de carbone

- Tuyaux de vapeur et raccords/colliers

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

www.firmanpowerequipment.com

(8) Tout au long de la période de garantie des émissions définie au paragraphe (b) (2), FIRMAN maintiendra un

approvisionnement en pièces de rechanges suffisant pour répondre à la demande prévue pour ces pièces.

(9) Toute pièce de rechange peut être utilisée pour l’exécution de tout entretien ou réparation sous garantie et

doit être fournie sans frais pour le propriétaire. Une telle utilisation ne réduira pas les obligations de garantie du

fabricant.

(10) Les pièces ajoutées ou modifiées qui ne sont pas exemptées par l’Air Resources Board ne peuvent pas être

utilisées. L’utilisation ou l’ajout de toute pièce modifiée non exemptée par l’acheteur final sera un motif de rejet

d’une demande de garantie.

Le fabricant ne sera pas tenu de garantir les défaillances des pièces couvertes par la garantie causées par l’utilisation

d’une pièce ajoutée ou modifiée *.

Français Service client : 1-844-FIRMAN1

tombe en panne avant le premier remplacement prévu, la pièce sera réparée ou remplacée par FIRMAN sans frais

pour le propriétaire. Toute pièce réparée ou remplacée sous garantie sera soumise à la période de garantie restante

précédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce.

(4) La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie sous la garantie doit être effectué sans frais pour le

propriétaire.

(5) Nonobstant les dispositions du paragraphe (4) ci-dessus, les services ou réparations sous garantie doivent être

fournis par FIRMAN.

(6) Le propriétaire ne doit pas être facturé pour le travail de diagnostic qui conduit à déterminer si une pièce

garantie est défectueuse, à condition que ce travail de diagnostic soit effectué sous période de garantie.

(7) FIRMAN est responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par une défaillance sous

garantie de toute pièce couverte par la garantie.

Service – Garantie

P/N:380745471 Rev:05

non autorisée de ce document sans autorisation

explicite et écrite est expressément interdite.

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