Troy-Bilt 17BDCACW066 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 17BDCACW066

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Printed In USA

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

Mustang Series RZT

Form No. 769-10226C

(April 6, 2015)

To The Owner

Safe Operation Practices ........................................ 3

Assembly & Set-Up .................................................. 9

Controls & Features ................................................ 13

Operation ................................................................16

Maintenance & Adjustment ................................ 23

Service .................................................................... 30

Troubleshooting .................................................... 35

Replacement Parts ............................................... 36

Attachments & Accessories .................................. 38

Warranties ............................................................. 42

Table of Contents

Customer Support

Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this machine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:

◊ Visit us on the web at www.troybilt.com

See How-to Maintenance and Parts Installation Videos at www.troybilt.com/tutorials

◊ Call a Customer Support Representative at (800) 828-5500 or (330) 558-7220

◊ Write to Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Thank you for purchasing a Troy-Bilt Zero-Turn Tractor. It was

carefully engineered to provide excellent performance when

properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the machine,

its features and operation. Please be aware that this Operator’s

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. We reserve

the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish

the power rating of the engine equipped on this machine can be

found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine,

phone a authorized Troy-Bilt service dealer or contact us directly.

Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers, website

address and mailing address can be found on this page. We want

to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position

The engine manufacturer is responsible for all engine-related

issues with regards to performance, power-rating, specifications,

warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s

Owner’s/Operator’s Manual, packed separately with your

machine, for more information.

Thank You

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. This information

will be necessary, should you seek technical support via our web

site, Customer Support Department, or with a local authorized

service dealer. Pivot the seat assembly forward to locate the

model plate on the underside of the seat pivot bracket.

Model NuMber

Serial NuMber

Important Safe Operation Practices

General Operation

1. Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained and supervised

by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

5. To help avoid blade contact or a thrown object injury,

keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet

from the machine while it is in operation. Stop machine if

anyone enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be

used. Remove all stones, sticks, wire, bones, toys, and other

foreign objects which could be picked up and thrown by

the blade(s). Thrown objects can cause serious personal

injury.

7. Plan your mowing pattern to avoid discharge of material

toward roads, sidewalks, bystanders and the like. Also,

avoid discharging material against a wall or obstruction

which may cause discharged material to ricochet back

toward the operator.

8. Always wear safety glasses or safety goggles during

operation and while performing an adjustment or repair

to protect your eyes. Thrown objects which ricochet can

cause serious injury to the eyes.

9. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting

slacks and shirts. Loose fitting clothes and jewelry can be

caught in movable parts. Never operate this machine in

bare feet or sandals.

10. Be aware of the mower and attachment discharge direction

and do not point it at anyone. Do not operate the mower

without the discharge cover or entire grass catcher in its

proper place.

11. Do not put hands or feet near rotating parts or under the

cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate

hands and feet.

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol, HEED ITS WARNING!

DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet

and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in

serious injury or death.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

WARNING! Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive

harm. Wash hands after handling

4 Section 2 — important Safe operation practiceS

12. A missing or damaged discharge cover can cause blade

contact or thrown object injuries.

13. Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or

roads and while not cutting grass.

14. Watch for traffic when operating near or crossing

roadways. This machine is not intended for use on any

public roadway.

15. Do not operate the machine while under the influence of

alcohol or drugs.

16. Mow only in daylight or good artificial light.

17. Never carry passengers.

18. Do not use the machine for towing.

19. Back up slowly. Always look down and behind before and

while backing to avoid a back-over accident. Be aware

and pay attention to the safety system function that

stops power to the blades when driving in reverse. If not

fuctioning properly, contact an authorized dealer for safety

system inspection and repair.

20. Slow down before turning. Operate the machine smoothly.

Avoid erratic operation and excessive speed.

21. Disengage blade(s), set parking brake, stop engine and wait

until the blade(s) come to a complete stop before removing

grass catcher, emptying grass, unclogging chute, removing

any grass or debris, or making any adjustments.

22. Never leave a running machine unattended. Always turn off

blade(s), place drive control levers in neutral, set parking

brake, stop engine and remove key before dismounting.

23. Use extra care when loading or unloading the machine into

a trailer or truck. This machine should not be driven up or

down ramp(s), because the machine could tip over, causing

serious personal injury. The machine must be pushed

manually on ramp(s) to load or unload properly.

24. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do

not touch.

25. Check overhead clearances carefully before driving under

low hanging tree branches, wires, door openings etc.,

where the operator may be struck or pulled from the

machine, which could result in serious injury.

26. Disengage all attachment clutches, set the parking brake

to the ‘ON’ position and move the RH and LH drive control

levers to the neutral position before attempting to start the

engine.

27. Your machine is designed to cut normal residential grass of

a height no more than 10”. Do not attempt to mow through

unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry leaves.

Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/

or build up on the mower deck presenting a potential fire

hazard.

28. Use only accessories and attachments approved for this

machine by the machine manufacturer. Read, understand

and follow all instructions provided with the approved

accessory or attachment.

29. Data indicates that operators, age 60 years and above, are

involved in a large percentage of riding mower-related

injuries. These operators should evaluate their ability

to operate the riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious injury.

30. If situations occur which are not covered in this manual, use

care and good judgment. Contact your customer service

representative for assistance.

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over

accidents which can result in severe injury or death. All slopes

require extra caution. If you cannot back up the slope or if you

feel uneasy on it, do not mow it.

For your safety, use the slope gauge included as part of this

manual to measure slopes before operating this machine on

a sloped or hilly area. If the slope is greater than 15 degrees as

shown on the slope gauge, do not operate this machine on that

area or serious injury could result.

Do:

1. Mow across slopes, not up and down. Exercise extreme

caution when changing direction on slopes.

2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden

objects. Uneven terrain could overturn the machine. Tall

grass can hide obstacles.

3. Use slow speed. Choose a low enough speed so that you

will not have to stop while on the slope. Avoid starting

or stopping on a slope. If the tires are unable to maintain

traction, disengage the blades and proceed slowly and

carefully straight down the slope.

4. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel

weights or counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass catchers or other attachments.

These can change the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction. Rapid

acceleration or deceleration could cause the front of the

machine to lift and rapidly roll over backwards, which

could cause serious injury.

Do Not:

1. Do not turn on slopes unless necessary; then turn slowly

uphill and use extra care while turning.

2. Do not mow near drop-offs, ditches or embankments. The

mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge

of a cliff, ditch, or if an edge caves in.

3. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on

the ground.

4. Do not use a grass catcher on steep slopes.

5. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause

sliding.

5Section 2 — important Safe operation practiceS

Children

1. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the

machine and the mowing activity. They do not understand

the dangers. Never assume that children will remain where

you last saw them.

a. Keep children out of the mowing area and in

watchful care of a responsible adult other than the

operator.

b. Be alert and turn machine off if a child enters the

area.

c. To avoid back-over accidents, always look behind

and down for small children.

d. Never carry children, even with the blade(s) shut off.

They may fall off and be seriously injured or interfere

with safe machine operation.

e. Use extreme care when approaching blind corners,

doorways, shrubs, trees or other objects that may

block your vision of a child who may run into the

path of the machine.

f. Keep children away from hot or running engines.

They can suffer burns from a hot muffler.

g. Remove key when machine is unattended to

prevent unauthorized operation.

2. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained and supervised

by an adult.

Service

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property damage use extreme

care in handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Serious

personal injury can occur when gasoline is spilled on

yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin

and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Never fill containers inside a vehicle or on a truck

or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle

before filling.

c. When practical, remove gas-powered equipment

from the truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such equipment on

a trailer with a portable container, rather than from a

gasoline dispenser nozzle.

d. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel

tank or container opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-open device.

e. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

f. Never fuel machine indoors.

g. Never remove gas cap or add fuel while the engine

is hot or running. Allow engine to cool at least two

minutes before refueling.

h. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½”

below bottom of filler neck to allow space for fuel

expansion.

i. Replace gasoline cap and tighten securely.

j. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait 5

minutes before starting the engine.

k. To reduce fire hazards, keep machine free of grass,

leaves, or other debris build-up. Clean up oil or fuel

spillage and remove any fuel soaked debris.

l. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

m. Allow a machine to cool at least five minutes before

storing.

General Service

1. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless,

and deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the

blade(s) and all moving parts have stopped. Disconnect the

spark plug wire and ground against the engine to prevent

unintended starting.

3. Periodically check to make sure the blades come to

complete stop within approximately (5) five seconds after

operating the blade disengagement control. If the blades

do not stop within the this time frame, your machine

should be serviced professionally by an authorized dealer.

4. Regularly check the safety interlock system for proper

function, as described later in this manual. If the safety

interlock system does not function properly, have your

machine serviced professionally by an authorized dealer.

5. Check the blade(s) and engine mounting bolts at frequent

intervals for proper tightness. Also, visually inspect blade(s)

for damage (e.g., excessive wear, bent, cracked). Replace

the blade(s) with the original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) blade(s) only, listed in this manual. “Use of parts

which do not meet the original equipment specifications

may lead to improper performance and compromise

safety!”

6. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves,

and use extra caution when servicing them.

7. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

8. Never tamper with the safety interlock system or other

safety devices. Check their proper operation regularly.

9. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect

the spark plug wire(s) and ground against the engine.

Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair

the damage before starting and operating.

10. Never attempt to make adjustments or repairs to the

machine while the engine is running.

6 Section 2 — important Safe operation practiceS

WARNING! Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

11. Grass catcher components and the discharge cover are

subject to wear and damage which could expose moving

parts or allow objects to be thrown. For safety protection,

frequently check components and replace immediately

with original equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts only,

listed in this manual. “Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may lead to improper

performance and compromise safety!”

12. Do not change the engine governor settings or over-speed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

13. Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

14. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,

etc. to protect the environment.

15. According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years,

or 270 hours of operation. At the end of the Average Useful

Life have the machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any

way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway

engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper

with factory setting of engine governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and federal

EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)

are certified to operate on regular unleaded gasoline, and

may include the following emission control systems: Engine

Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

When required, models are equipped with low permeation fuel

lines and fuel tanks for evaporative emission control. California

models may also include a carbon canister. Please contact

Customer Support for information regarding the evaporative

emission control configuration for your model.

Spark Arrestor

WARNING! This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered, brush-

covered or grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in

effective working order by the operator. In the State of California

the above is required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws

apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

7Section 2 — important Safe operation practiceS

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the

machine before attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

DANGER — ROTATING BLADES

Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.

DANGER — ROTATING BLADES

Mowing in reverse is not recommended.

WARNING — ROTATING BLADES

Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the

blade(s) can amputate hands and feet.

DANGER — ROTATING BLADES

Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.

WARNING — THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.

DANGER — SAFETY DEVICES

Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.

WARNING — BYSTANDERS

Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in

operation.

WARNING — SLOPE OPERATION

Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow across slopes.

Mow up and down slopes no greater than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If

machine stops going uphill, stop blades and back down slowly.

WARNING — HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine

and muffler to cool before touching.

DANGER — ROTATING BLADES

To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover

or grass catcher is in its proper place. If damaged, replace immediately.

WARNING — FIRE HAZARD

Allow machine to cool before fueling or storing.

max10"

WARNING — FIRE HAZARD

Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.

WARNING — FIRE HAZARD

Do not allow debris to accumulate. The build up of debris can lead to a fire.

8 Section 2 — Safe operation practiceS

(OK) (TOO STEEP)

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE

IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Remove this page and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)

3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).

15° dashed line

Slope Gauge

Figure 2Figure 1

15° Slope

WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.

Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution.

Always mow across the face of slopes, never up and down slopes.

Assembly & Set-Up

Contents of Crate

• One RZT L Tractor • One Oil Drain Tube • One Deck Wash Hose Coupler

• One Tractor Operator’s Manual • One Engine Operator’s Manual

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Tractor

features may vary by model. Not all features in this manual are

applicable to all tractor models and the tractor depicted may

differ from yours.

Tractor Preparation

Manually Moving the Tractor

1. Engage the transmission bypass rods, one on each side of

the tractor, to move the tractor manually without starting it.

The transmission bypass rods are located on the rear of the

tractor, just inside each rear wheel. Engage the bypass rods

by pulling each one out (a) and to the right (b) to lock it into

place. See Figure 3-1.

Figure 3-1

2. Disengage the bypass rods by reversing steps a & b after

moving the tractor. See Figure 3-1.

3. Remove the deck wash system nozzle adapter from the

manual bag and store for future use.

Install Operator’s Seat

To install the seat proceed as follows:

NOTE: The seat is shipped with the seat switch and seat

pan attached.

1. Cut any straps securing the seat assembly and the drive

control levers to the tractor. Remove any packing material.

NOTE: Be careful not to cut the wiring harness connecting

the seat and the seat switch.

2. Remove the two shoulder screws and flange lock nuts in

the seat pan as shown in Figure 3-2.

Shoulder Screws

Flange Lock Nuts

Wire

Harness

Seat

Pan

Clamp Knob Clamp Knob

Figure 3-2

3. Rotate the seat into position and secure the seat into place

with the previously removed shoulder screws and flange

lock nuts. Be careful not to crimp or damage the wire

harness while installing the seat. See Figure 3-2.

NOTE: Be sure to push the excess wire from the wire

harness into the seat box hole before continuing.

10 Section 3— ASSembly & Set-Up

Position Drive Control levers

The drive control levers of the tractor are lowered for shipping

purposes. The hex screws and flat washers that normally secure

the control levers in their operating position are in a hardware

pack inside your manual bag. The control levers must be

repositioned to operate the tractor. To reposition the control

levers for operation, proceed as follows:

1. Remove the hex screws and flat washers from the hardware

pack in your manual bag.

2. Lift and swing that control lever upward until the hole in

the lever bracket aligns with one of the holes in the pivot

bracket. See Figure 3-3.

Control Lever

Hex Screw

Pivot

Bracket

Flat Washer

Figure 3-3

3. Slide the flat washer onto the hex screw. From the outside,

insert the hex screw with washer through the control lever

slot and the hole of the pivot bracket. See Figure 3-3. Using

a ⁄” wrench snug the screw, but do not fully tighten.

4. Note the relative position of the control lever to the pivot

bracket, then repeat the previous steps to reposition the

other control lever in approximately the same position.

CAUTION: Torque the screws down tightly to

prevent the control levers from slipping out of

position.

5. Refer to “Adjusting the Drive Control Levers” in the

Maintenance & Adjustments for instructions on the final

adjustment of the levers.

Lower Deck Discharge Chute Deflector

WARNING! Never operate the mower deck

without the chute deflector installed and in the

down position.

NOTE: For models with a 46”, 50” and 54” Deck skip ahead

to step 6.

1. Remove the keys that are attached with a zip tie to the

chute bracket.

2. Remove the flange lock nut and hex screw from the deck.

3. Place the chute deflector on the deck, be sure to insert the

tabs on the chute deflector into the holes on the deck. See

Figure 3-4.

Figure 3-4

4. When the tabs are installed in the deck, slide the chute

deflector toward the rear of the tractor until the bolt hole

in the chute deflector aligns with the hole in the deck. See

Figure 3-4.

5. Secure the chute deflector in place with the flange lock

nut and hex screw removed in step 2. Tighten to 102-124

in-lbs. See Figure 3-4.

11Section 3 — ASSembly & Set-Up

6. On models with a 46”, 50” and 54” decks the chute is

shipped attached and with a stop bracket holding the

chute upright. The stop brackets must be removed prior to

operating the tractor.

7. Holding the chute deflector fully upward, remove the

shipping brace. Lower the chute deflector and discard the

shipping brace. See Figure 3-5.

Figure 3-5

Setting the Front Gauge Wheels

WARNING!: Keep hands and feet away from the

discharge opening of the cutting deck.

NOTE: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and

are not designed to support the weight of the cutting deck.

Move the tractor on a firm and level surface, preferably pavement,

and proceed as follows:

1. Check the tire pressure, make sure the pressure is correct

and equal on all tires.

2. Make sure the deck is level, both front-to-back and side-to-

side. See the Maintenance & Adjustments section for deck

leveling information and instructions.

3. Select the height position of the cutting deck by placing the

deck lift lever in the normally desired mowing height setting.

4. Check the wheels for contact or excessive clearance with

the surface below. The deck wheels should have between

¼” and ½” clearance above the ground. Proceed as follows

to adjust the wheels:

a. Remove the lock nut securing one of the front gauge

wheel shoulder screws to the deck. Remove the

gauge wheel and shoulder screw. See Figure 3-6.

Lock

Nut

Front Gauge

Wheel

Shoulder

Screw

Gauge Wheel

Bracket

Index Holes

Figure 3-6

b. Insert the shoulder screw into the one of four index

holes in the front gauge wheel bracket that will give

the gauge wheel a ⁄⁄” clearance with the ground.

c. Note the index hole of the just adjusted wheel,

and adjust the other front gauge wheel into the

respective index hole of the other front gauge wheel

bracket.

NOTE: Refer to Adjusting the Deck in the Maintenance

& Adjustments section of this manual for more detailed

instructions regarding various deck adjustments.

12 Section 3— ASSembly & Set-Up

Connecting the Battery Cables

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING!

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals known

to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION: When attaching battery cables, always

connect the POSITIVE (Red) wire to its terminal first,

followed by the NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your equipment

may have been left disconnected from the terminals at the

factory. To connect the battery cables, proceed as follows:

NOTE: The positive battery terminal is marked Pos. (+). The

negative battery terminal is marked Neg. (–).

NOTE: If the positive battery cable is already attached, skip

ahead to step 2.

1. Remove the plastic cover, if present, from the positive battery

terminal and attach the red cable to the positive battery

terminal (+) with the bolt and hex nut. See Figure 3-7.

Figure 3-7

2. Remove the plastic cover, if present, from the negative

battery terminal and attach the black cable to the negative

battery terminal (–) with the bolt and hex nut. See Figure 3-7.

3. Position the red rubber boot over the positive battery

terminal to help protect it from corrosion.

NOTE: If the battery is put into service after the date shown

on top/side of battery, charge the battery as instructed in

the Maintenance section your Operator’s Manual prior to

operating the tractor.

Adjusting the Seat

To adjust the position of the seat, rotate the seat forward and locate

the clamp knobs on the front of the seat pan. Refer to Figure 3-2.

Rotate the clamp knobs to the left and remove them, slide the

seat forward or backward and re-insert the clamp knobs into

one of the four available positions on the seat pan and into the

seat, then tighten both securely. Make sure the seat is locked into

position before operating the tractor. See Figure 3-8.

Clamp

Knob

Seat

Adjustment

Positions

Figure 3-8

Fuel Fill-Up

Using a good grade of unleaded regular gasoline, fill the tank

(beside the engine on the left side of the mower). When the fuel

tank reaches one inch from the top of the tank, stop, DO NOT

OVERFILL. Space must be left for expansion.

Controls & Features

Deck Height

Index

Deck Lift

Handle

RH Drive

Control Lever

LH Drive

Control Lever

Hour Meter/

Indicator Panel

Fuel Tank Cap

Ignition Switch

PTO Switch

Throttle/Choke

Control

Cup Holder

Storage Tray

Fuel Level Window

RH Transmission Bypass Rod

LH Transmission Bypass Rod

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Tractor

features may vary by model. Not all features in this manual are

applicable to all tractor models and the tractor depicted may

differ from yours.

NOTE: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR indicate that

position on the tractor when facing forward while seated in the

operator’s seat.

RH and LH Drive Control Levers

The RH and LH control levers are located on each side of the

operator’s seat. These hinged levers pivot outward to open

space to permit the operator to either sit in the tractor seat, or to

dismount the tractor. The levers must be fully opened out and in

the neutral position to start the tractor engine. When the levers

are fully outward, the parking brake is also engaged.

Each lever controls the respective RH or LH transmission.

Consequently, these levers control all of the movements of the

tractor. Driving and steering utilizing these control levers is quite

different from conventional tractors, and will take some practice

to master. Refer to Operation for instructions on using the

control levers.

Deck Height Index

The deck height index consists of eight

index notches located on the front/right

of the console. Each notch corresponds to

a ⁄” change in the deck height position

ranging from 1-⁄” at the lowest notch to

4” at the highest notch.

Deck Lift Handle

The deck lift handle is located on the front/

right of the console, and is used to raise and

lower the mower deck.

Pull the handle to the left out of the index

notch and push downward to lower the

deck, or pull upward to raise the deck. When

the desired height is attained, move the lift

handle to the right until fully in the index notch.

14 Section 4— controlS & FeatureS

Fuel Tank Cap

The fuel tank cap is located near the middle of the LH console.

Turn the fill cap approximately ⁄ turn and pull upward to

remove. The fuel cap is tethered to the tractor to prevent its loss.

Do not attempt to remove the cap from the tractor. Fill tank to

the bottom of the filler neck, allowing some space in the tank for

fuel expansion. Do not overfill the tank.

Push the cap downward on the fuel tank fill neck and turn

approximately ⁄ turn clockwise to tighten. Always re-install the

fuel cap tightly onto the fuel tank after removing.

WARNING! Never fill the fuel tank when the engine

is running. If the engine is hot from recently running,

allow to cool for several minutes before refueling.

Highly flammable gasoline could splash onto the

engine and cause a fire.

Fuel Level Window

The Fuel Level Window is located on the outer left side of

the LH console and shows the level of fuel in the gas tank.

Throttle/Choke Control

The throttle/choke control is located on the RH console

to the left of the hour meter/indicator panel. When

set in a given position, a uniform engine speed will be

maintained.

• Push the throttle/choke control handle forward to

increase the engine speed. The tractor is designed

to operate with the throttle/choke control in the

fast position (full throttle) when the tractor is being

driven and the mower deck is engaged.

• Pull the throttle/choke control handle rearward to

decrease the engine speed.

• When starting the engine, push the control handle fully

forward into the “CHOKE” position.

• After starting and warming the engine, move the control

handle rearward until you feel it move past the choke

detent.

FAST

Ignition Switch

The ignition switch is located on the RH console

to the rear of the PTO switch. The ignition switch

has three positions as follows:

STOP — The engine and electrical system is

turned off.

RUN — The tractor electrical system is energized.

START — The starter motor will turn over the engine. Release

the key immediately when the engine starts

NOTE: To prevent accidental starting and/or battery

discharge, remove the key from the ignition switch when

the tractor is not in use.

Power Take-Off (PTO) Switch

The PTO switch is located on the RH console to

the left of the hour meter/indicator panel.

The PTO switch operates the electric PTO

clutch mounted on the bottom of the engine

crankshaft. Pull the switch knob upward to

engage the PTO clutch, or push the knob

downward to disengage the clutch.

The PTO switch must be in the “disengaged”

position when starting the engine.

Transmission Bypass Rods

The transmission bypass rods (one for each the RH and LH

transmission) are located on the rear of the tractor, just inside

each rear wheel.

When engaged, the two rods open a bypass within the

hydrostatic transmissions, which allows the tractor to be pushed

short distances by hand. Refer to the Assembly & Set-Up section

for instructions on using the bypass feature.

CAUTION: Never tow your tractor. Towing the

tractor with the rear wheels on the ground may

cause severe damage to the transmissions.

Cup Holder

The cup holder is located toward the middle of the RH console.

Storage Tray

The storage tray is located at the rear of the RH console.

Seat Clamp Knob (Not Seen)

The seat clamp knob is located below the front/left of the seat.

The knob allows for adjustment forward or backward of the

operator’s seat. Refer to the Assembly & Set-Up section for

instructions on adjusting the seat position.

15Section 4 — controlS & FeatureS

LCD Service Minder & Hour Meter

When the ignition key is rotated out of the STOP position but

not into the START position, the LCD Service Minder and Hour

Meter will briefly display the battery voltage, followed by the

tractor’s accumulated hours.

NOTE: Hours of tractor operation are recorded any time the

ignition key is rotated out of the STOP position, regardless of

whether the engine is started.

The LCD Service Minder will remind the operator of maintenance

intervals for changing the engine oil, air filter service, low engine

and low battery warnings.

Change Oil

The LCD will display the letters “CHG”, followed by the letters

“OIL”, followed by the letters “SOON”, then finally followed by the

meter’s accumulated time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will alternate

on the display for 7 minutes after the meter reaches 50 hours.

This oil service minder interval will occur every 50 hours. Before

the interval expires, change the engine oil as instructed in the

Maintenance section of this Operator’s Manual.

Low Oil

The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then followed by

the meter’s accumulated time will indicate the tractor is low on

oil. Stop the tractor immediately and check the engine oil level as

instructed in this Owner’s Manual.

NOTE: The “LOW OIL” function only works if the engine is

equipped with an oil pressure switch.

Low Battery

At startup, the battery voltage is briefly

displayed then changes to accumulated

hours. The letters “LO” will display

followed by the letters “BATT” and then followed by the meter’s

accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed on the LCD when

the voltage drops below 11.5 volts. When this occurs, the battery

is in need of a charge or the engine’s charging system is not

generating sufficient amperage. Charge the battery as instructed

in the Service section of this manual or have the charging system

checked by your local service dealer.

Air Filter Service

The letters “CLN” will display, followed by

the letters “AIR”, followed by “FILT”, then

followed by the meter’s accumulated time.

“CLN/AIR/FILT/TIME” will alternate on the

display for 7 minutes after the meter reaches 25 hours. This air

filter service minder time interval will be every 25 hours. On

intervals that are common with oil service, the oil message will

be displayed first followed by the air filter message.

Operation

General Safety

• RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read this operator’s

manual. Learn to operate this machine SAFELY. Do not risk

INJURY or DEATH. Allow only those who have become

competent in its usage to operate this tractor.

• Before starting the engine or beginning operation, be familiar

with the controls. The operator should be in the operator’s

seat. The PTO switch must be in the disengaged position and

the RH and LH drive control levers moved fully outward in the

neutral position.

• Keep all shields in place. Keep away from moving parts.

• NO RIDERS! Keep all people and pets a safe distance away.

Look behind and down to both sides of the tractor before

and while backing up.

• DO NOT direct the mower discharge at people.

• Avoid slopes where possible. Never operate on slopes

greater than 15°. Slopes with a greater incline present

dangerous operating conditions. Tractors can be rolled over.

• Before leaving the operator’s seat: Shut off the PTO, move

the RH and LH drive control levers fully outward in the

neutral position, shut off the engine and remove the

ignition key. Wait for all movement to stop before servicing

or cleaning.

• Operate the drive control levers smoothly and avoid

any sudden movements of the levers when starting and

stopping. Keep a firm grip on the control levers.

• Be careful when operating near roadways. Stop the tractor

motion and wait for vehicles to pass before operating

along the road.

• Do not operate the tractor with the mower deck removed.

Removal of the deck will change the balance of the tractor,

and could contribute to a tractor rollover.

• Avoid operation on traction surfaces that are unstable; use

extreme caution if the surface is slippery.

• Slow down before turning and come to a complete stop

before any zero turn maneuver.

• Do not stop the tractor or park the tractor over

combustible materials such as dry grass, leaves, debris, etc.

• Do not fill the fuel tank when the engine is running or

while the engine is hot. Allow the engine several minutes

to cool before refueling. Tighten the fuel cap securely.

Before Operating Your Tractor

• Before you operate the tractor, study this manual carefully

to familiarize yourself with the operation of all the

instruments and controls. It has been prepared to help you

operate and maintain your tractor efficiently.

• This engine is certified to operate only on clean, fresh,

unleaded regular gasoline. For best results, fill the fuel

tank with only clean, fresh, unleaded gasoline with a pump

sticker octane rating of 87 or higher.

• Unleaded gasoline is recommended because it leaves less

combustion chamber deposits and reduces harmful exhaust

emissions. Leaded gasoline is not recommended and must

not be used where exhaust emissions are regulated.

NOTE: Purchase gasoline in small quantities. Do not use

gasoline left over from the previous season, to minimize

gum deposits in the fuel system.

• Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline

by volume) is an approved fuel. Other gasoline/alcohol

blends are not approved.

• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gasoline

blends (up to a maximum of 15% MTBE by volume) are

approved fuels. Other gasoline/ether blends are not approved.

• Check the engine oil level.

• Clean the air cleaner element if necessary.

• Check the tire inflation pressures.

• Adjust the seat for operator’s maximum comfort, visibility

and for maintaining complete control of the tractor.

Safety Interlock System

This tractor is equipped with a safety interlock system for the

protection of the operator. If the interlock system should ever

malfunction, do not operate the tractor. Contact your authorized

dealer.

• The safety interlock system prevents the engine from

cranking or starting unless the RH and LH drive control

levers are moved fully outward in the neutral position and

the PTO is disengaged.

• The safety interlock system will shut off the engine if the

operator leaves the seat with the PTO engaged.

NOTE: The PTO switch must be moved to the “STOP”

position to restart the engine.

• The safety interlock system will shut off the PTO and the

mower blades will stop if both drive control levers are

moved into the reverse position. To re-engage the PTO, the

levers must be in the neutral or forward drive position and

the PTO switch must be placed in the OFF (disengaged)

position and then returned to the ON (engaged) position.

Section 5 — operation 17

Starting the Engine

WARNING! This tractor is equipped with a safety

interlock system designed for the protection of the

operator. Do not operate the tractor if any part of

the interlock system is malfunctioning. Periodically

check the functions of the interlock system for

proper operation.

WARNING! For personal safety, the operator must

be sitting in the tractor seat when starting the

engine.

1. Operator must be sitting in the tractor seat with the control

levers fully outward in neutral (parking brake on).

2. Make certain the PTO switch is in the disengaged (down)

position. Refer to Figure 5-1.

LH Control Lever

Out in Neutral

RH Control Lever

Out in Neutral

Throttle/Choke

Control to Full Choke

PTO Switch in Down

(Disengaged) Position

Ignition Switch

Figure 5-1

3. Move the throttle/choke control into the full choke position.

Refer to Figure 5-1.

NOTE: If the engine is warmed up, it may not be necessary

to place the throttle/choke control in the choke position.

4. Insert the key into the ignition switch and turn the key

clockwise to the start position and release it as soon

as the engine starts; however, do not crank the engine

continuously for more than 5 seconds at a time. If the

engine does not start within this time, turn the key to the

stop position and wait at least 15 seconds to allow the

engine’s starter motor to cool. Try again after waiting. If

after a few attempts the engine fails to start, do not keep

trying to start it with the choke closed as this will cause

flooding and make starting more difficult.

5. As the engine warms up, gradually pull the throttle/choke

control lever rearward past the choke detent position or

slowly disengage the choke on models with a separate

choke. Do not use the choke position to enrich the fuel

mixture, except as necessary to start the engine.

6. Allow the engine to run for a few minutes at mid-throttle

before putting the engine under load.

7. Observe the hour meter/indicator panel. If the battery

indicator light or oil pressure light come on, immediately

stop the engine. Have the tractor inspected by your

authorized dealer.

Cold Weather Starting

When starting the engine at temperatures near or below freezing,

ensure the correct viscosity motor oil is used in the engine and the

battery is fully charged. Start the engine as follows:

1. Be sure the battery is in good condition. A warm battery

has much more starting capacity than a cold battery.

2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has

higher volatility to improve starting. Do not use gasoline

left over from summer.

3. Follow the previous instruction for Starting the Engine.

Using Jumper Cables To Start Engine

WARNING! Batteries contain sulfuric acid and

produce explosive gasses. Make certain the area is

well ventilated, wear gloves and eye protection, and

avoid sparks or flames near the battery.

If the battery charge is not sufficient to crank the engine,

recharge the battery. If a battery charger is unavailable and

the tractor must be started, the aid of a booster battery will be

necessary. Connect the booster battery as follows:

1. Connect the end of one cable to the disabled tractor

battery’s positive terminal; then connect the other end of

that cable to the booster battery’s positive terminal.

2. Connect one end of the other cable to the booster

battery’s negative terminal; then connect the other end of

that cable to the frame of the disabled tractor, as far from

the battery as possible.

3. Start the disabled tractor following the normal starting

instructions previously provided; then disconnect the

jumper cables in the exact reverse order of their connection.

4. Have the tractor’s electrical system checked and repaired

as soon as possible to eliminate the need for jump starting.

Stopping the Engine

1. Disengage the PTO.

2. Move the RH and LH drive control levers fully outward in

the neutral position.

3. Move the throttle control to midway between the slow

and fast positions.

4. Turn the ignition key to the stop position and remove

the key from the ignition switch.

NOTE: Always remove the key from the ignition switch

to prevent accidental starting or battery discharge if the

equipment is left unattended.

Section 5— operation

Practice Operation (Initial Use)

Operating a zero-turn tractor is not like operating a conventional

type riding tractor. Although and because a zero turn tractor is

more maneuverable, getting used to operating the control levers

takes some practice.

It is strongly recommended that you locate a reasonably large,

level and open “practice area” where there are no obstructions,

pedestrians, or animals. You should practice operating the

tractor for a minimum of 30 minutes.

Carefully move (or have moved) the tractor to the practice area.

When performing the practice session, the PTO should not be

engaged. While practicing, operate the tractor at approximately

⁄-⁄ throttle and at less than full speed in both forward and

reverse.

Carefully practice maneuvering the tractor using the instructions

in the following section “Driving the Tractor.” Practice until you

are confident that you can safely operate the tractor.

Driving the Tractor

WARNING! Avoid sudden starts, excessive speed

and sudden stops.

1. Adjust the operator’s seat to the most comfortable

position that allows you to operate the controls. See seat

adjustment in the Assembly & Set-Up section.

2. Move the RH and LH drive control levers inward in the

neutral position which also disengages the parking brake.

Refer to Figure 5-2.

Control Lever Moved

Inward and in Neutral

Figure 5-2

NOTE: Lap bars must be moved fully inward before pushing

forward or backward to ensure brakes are fully disengaged.

Parking the tractor on uneven terrain or a hill may cause the

brakes to bind and not release fully. In this case the tractor

will not drive when the lap bars are moved. If this happens,

move the lap bar in the opposite direction slightly to take

the load off the brakes and allow them to release fully.

NOTE: If the control levers are not even in the neutral

position, refer to Maintenance & Adjustments for

instructions to adjust the levers so that they are even.

3. Move the throttle control lever forward to the full throttle

position.

NOTE: Although the tractor’s engine is designed to run at

full throttle, when performing a practice session the tractor

must be operated at less than full throttle. This only applies

to practice.

WARNING! Always maintain a firm grip on the

control levers. DO NOT release the control levers to

slow or stop the tractor; move levers to neutral

position using your hands.

4. To drive the tractor, firmly grasp the respective drive

control levers with your right and left hands and continue

with Driving the Tractor Forward on the following page.

Driving the Tractor Forward

WARNING! Keep all movement of the drive control

levers slow and smooth. Abrupt movement of the

control levers can affect the stability of the tractor

and could cause the tractor to flip over, which may

result in serious injury or death to the operator.

1. Slowly and evenly move both drive control levers forward.

The tractor will start to move forward. See Figure 5-3.

Driving Forward

Neutral

Position

Faster

Slower

Figure 5-3

2. As the control levers are pushed farther forward the speed

of the tractor will increase.

3. To slow the tractor move the controls lever rearward to

attain the desired speed, or move the levers to the neutral

position to stop the tractor.

WARNING! Always maintain your grasp on the

drive control levers. Do not release the levers to slow

the tractor or to return to neutral.

Section 5 — operation 19

4. To execute a “pivot turn,” move the turn side drive control

lever to the neutral position, while moving the other

control lever forward.

NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase

the potential for defacement of the turf.

Driving the Tractor In Reverse

WARNING! Always look behind and down on both

sides of the tractor before backing up. Always look

behind while traveling in the reverse direction.

1. Slowly and evenly move both drive control levers rearward. The

tractor will start to move in the reverse direction. See Figure 5-6.

Neutral

Position

Slower

Faster

Figure 5-6

2. As the control levers are pushed farther rearward the speed

of the tractor will increase.

3. To slow the tractor move the controls lever forward to

attain the desired speed, or move the levers to the neutral

position to stop the tractor.

Turning the Tractor While Driving Forward

WARNING! When reversing the direction of travel,

we recommend performing gradual ‘U’ turns where

possible. Sharper turns increase the possibility of turf

defacement, and could affect control of the tractor.

ALWAYS slow the tractor before making sharp turns.

To turn the tractor while driving forward, move the control

levers as necessary so that one lever is rearward of the other. The

tractor will turn in the direction of the rearward control lever.

1. To turn to the left, move the left drive control lever

rearward of the right lever. See Figure 5-4.

Forward Left Turn

Figure 5-4

2. To turn to the right, move the right drive control lever

rearward of the left lever. See Figure 5-5.

Forward Right Turn

Figure 5-5

3. The greater the distance between the two levers, the

sharper the tractor will turn.

Section 5— operation

Turning While Driving Rearward

To turn the tractor while driving rearward, move the control

levers as necessary so that one lever is forward of the other. The

tractor will turn in the direction of the forward control lever.

1. To turn to the left while traveling in reverse, move the left

drive control lever forward of the right lever. See Figure 5-7.

Rearward Left Turn

Figure 5-7

2. To turn to the right while traveling in reverse, move the right

drive control lever forward of the left lever. See Figure 5-8.

Rearward Right Turn

Figure 5-8

3. The greater the distance between the two levers, the

sharper the tractor will turn.

4. To execute a “pivot turn,” move the turn side drive control

lever to the neutral position, while moving the other

control lever rearward.

NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase

the potential for defacement of the turf.

Executing a Zero Turn

WARNING! When executing a zero turn, the tractor

MUST BE STOPPED. Executing a zero turn while the

tractor is moving can significantly reduce your control of

the tractor and will cause severe turf defacement.

1. Stop the forward or reverse motion of the tractor by

moving the two drive control levers to neutral.

2. To turn clockwise, move the left control lever forward while

simultaneously moving the right control lever rearward. See

Figure 5-9.

Clockwise Zero Turn

Figure 5-9

3. To turn counterclockwise, move the right control lever

forward while simultaneously moving the left control lever

rearward. See Figure 5-10-.

Counterclockwise Zero Turn

Figure 5-10

Section 5 — operation 21

Stopping the Tractor

1. Move both drive control levers to the neutral position to

stop the motion of the tractor.

2. Push the PTO switch downward to the disengaged position.

3. Use the deck lift handle to raise the deck to its highest position.

4. If dismounting the tractor, move the drive control handles

fully outward in the neutral position which also engages

the parking brake, move the throttle control lever to the

fast position, turn the ignition switch to stop and

remove the key from the switch.

WARNING! Do not leave the seat of the tractor

without disengaging the PTO and moving drive

control levers fully outward in the neutral/parking

brake engaged position. If leaving the tractor

unattended, turn the ignition key off and remove key.

Driving On Slopes

Refer to the slope gauge in the Safe Operation Section to help

determine slopes where you may not operate safely.

WARNING! Do not operate on inclines with a slope

in excess of 15 degrees (a rise of approximately 2-⁄

feet every 10 feet). The tractor could overturn and

cause serious injury.

1. Always drive across slopes, never up and down. Control

the speed and direction of the tractor using primarily the

control lever on the downhill side of the tractor, with the

uphill control lever remaining essentially in a fixed position.

2. Avoid turning downhill if possible. Start at the bottom of a

slope and work upward. Always slow down before turning.

3. Use extra care and go slowly when turning downhill.

Operating The PTO

Operate the PTO clutch as follows:

1. Move the throttle control lever to approximately the mid

throttle position.

2. Pull the PTO switch upward to the “ENGAGED” position.

3. Advance the throttle lever to the operating speed (full

engine speed).

4. The operator must remain in the tractor seat at all times. If

the operator should leave the seat without turning off the

power take-off switch, the tractor’s engine will shut off.

5. The PTO clutch cannot be operated when the tractor is

driving in the reverse direction. The PTO will disengage

when both drive control levers are moved to the reverse

position. To re-engage the PTO, the levers must be in

the neutral or forward drive position and the PTO switch

must be placed in the OFF (disengaged) position and then

returned to the ON (engaged) position.

Using the Mower Deck

WARNING! Make certain the area to be mowed is

free of debris, sticks, stones, wire or other objects

that can be thrown by the rotating blades.

NOTE: Do not engage the mower deck when lowered in grass.

Premature wear and possible failure of the ‘V” belt and PTO

clutch will result. Fully raise the deck or move to a non grassy

area before engaging the mower deck.

1. Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start

at bottom and work upward to ensure turns are made uphill.

2. On the first pass pick a point on the opposite side of the

area to be mowed.

3. Engage the PTO clutch using the PTO switch and move the

throttle/choke control to the fast position.

4. Lower the mower deck to the desired height setting using

the lift handle.

5. Slowly and evenly push the RH and LH drive control levers

forward to move the tractor forward, and keep the tractor

headed directly toward the alignment point.

NOTE: The speed of the tractor will affect the quality of the

mower cut. Mowing at full speed will adversely affect the cut

quality. Control the ground speed with the control levers.

6. When approaching the other end of the strip, slow down

or stop before turning. A U-turn is recommended unless a

pivot or zero turn is required.

7. Align the mower with an edge of the mowed strip and

overlap approximately 3”.

8. Direct the tractor on each subsequent strip to align with a

previously cut strip.

9. To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change

the direction that the strips are mowed by approximately 45°

for the next and each subsequent mowing.

WARNING! Be careful when crossing gravel paths

or driveways. Disengage the PTO and raise the deck

to the highest position before crossing.

NOTE: When stopping the tractor for any reason while on a

grass surface, always:

• Place the control levers in the neutral/parking brake

engaged position,

• Shut engine off and remove the key.

• Doing so will minimize the possibility of having your lawn

‘‘browned’’ by hot exhaust from your tractor’s running engine.

Section 5— operation

Checking the Safety Interlock Circuits

Periodically check the safety interlock circuits to ensure they are

working properly. If a safety circuit is not working as designed,

contact your authorized dealer to have the tractor inspected. DO

NOT operate the tractor if any safety circuit is not functioning

properly. To check the safety circuits, proceed as follows:

1. Pull the PTO switch upward to the engaged position.

Momentarily turn the ignition switch to the start position;

the engine should not crank.

2. Move both control levers fully inward in the neutral

position; then lift upward from the operator’s seat. The

engine should stop.

3. With both control levers fully outward in the neutral/

parking brake engaged position, engage the PTO. Lift

upward from the operator’s seat; the engine should stop.

4. Start the tractor and move the control levers inward to the

neutral operating position. Engage the PTO and move both

control lever slowly into the slow reverse position; the PTO

should disengage and the mower deck should stop.

Maintenance & Adjustments

Maintenance Schedule

Before

Each use

After First

5 Hours

Every 10

Hours

Every 25

Hours

Every 50

Hours

Every 100

Hours

Prior to

Storing

See

Engine

Manual

Check & Clean Engine Cooling Fans for Debris

P P

Check Engine Oil Level

Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts

Clean Battery Terminals

P P

Grease All Lubrication Points

P P

Check Intake Screen/Clean as Needed

P P

Check Blades/Sharpen or Replace as Needed

P P

Check Tire Pressure

P P

Check/Clean Underside of Deck

Inspect & Lube Deck Wheels

P P

Check Deck Level/Pitch

P P

Check Belts & Pulleys for Damage/Wear

Check That All Hardware is in Place & Secure

Check Spark Plug Condition & Gap

P P P

Engine Break-In Oil Change

P P

Change Engine Oil

P P P

Replace Oil Filter

P P P

Clean or Change Air Filter

P P

Replace Fuel Filter

P P

Have Valve Lash Checked & Adjusted *

* -- Have this item performed by an authorized service dealer

Section 6— Maintenance & adjuStMentS

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Tractor

features may vary by model. Not all features in this manual are

applicable to all tractor models and the tractor depicted may

differ from yours.

Maintenance

WARNING! Before performing any maintenance or

repairs, disengage the PTO, move the drive control

levers fully outward in the neutral position, engage

the parking brake, stop the engine and remove the

key to prevent unintended starting.

Engine

Refer to the Engine Manual for all engine maintenance intervals,

procedures, specifications and instructions.

Changing the Engine Oil

WARNING! If the engine has been recently run, the

engine, muffler and surrounding metal surfaces will

be hot and can cause burns to the skin. Exercise

caution to avoid burns.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm the engine oil. The

oil will flow more freely and carry away more impurities.

Use care to avoid burns from hot oil.

2. Locate the oil drain hose/valve on the right side of the engine.

3. If your engine has the oil drain valve setup shown if Figure

6-1, see the Oil Drain Valve section below.

Oil Filler

Oil Fill Cap/Dipstick

Oil Drain Valve

Oil Fill Tube

Figure 6-1

4. If your engine has the oil drain hose setup in Figure 6-2, see

the Oil Drain Hose section below.

Oil Filler

Oil Fill Cap/Dipstick

Oil Fill Tube

Oil Drain Hose

Square-Head

Hose Plug

Figure 6-2

Oil Drain Valve (If equipped)

1. Pop open the protective cap on the end of the oil drain

valve to expose the drain port. Refer to Figure 6-1. Remove

the oil fill cap/dipstick from the oil fill tube.

2. Push the oil drain hose (packed with this manual) onto the

oil drain port. Route the opposite end of the hose into an

appropriate oil collection container with at least a 2.5 quart

capacity to collect the used oil.

3. Turn the oil drain valve ⁄-turn, then pull outward to begin

draining oil. After the oil has finished draining, push the

end of the oil drain valve back in and turn ⁄turn to secure

it back in place Re-cap the end of the oil drain valve to

keep debris from entering the drain port.

4. Replace the oil filter, and refill the engine with new oil as

instructed in the engine operator’s manual.

Oil Drain Hose (If equipped)

1. Remove the hose from the retaining loop-clamp. Route

the free end of the oil drain hose toward an appropriate

oil collection container with at least a 2.5 quart capacity,

to collect the used oil. Remove the oil fill cap/dipstick from

the oil fill tube.

2. While holding the free end of the oil drain hose over the oil

collection container, unscrew the square head hose plug

from the end of the hose. See Figure 6-2. Drain the engine

oil into the collection container.

3. After draining the oil, wipe any residual oil from the oil

drain hose. Thread the square head plug into the drain

hose fitting and fully tighten the plug.

4. Replace the oil filter, and refill the engine with new oil as

instructed in the engine operator’s manual.

5. Re-insert hose through the retaining loop-clamp.

Section 6 — Maintenance & adjuStMentS 25

Lubrication

• Using a pressure lubricating gun, lubricate the front castor

wheel axles and the front pivot axle with grease after every

10 hours of service.

• Periodically lubricate all other pivot points with a quality

lubricating oil.

Cleaning the Spindle Pulleys

Once a month remove the belt covers to remove any

accumulation of grass clippings from around the spindle pulleys

and V-belt. Clean more often when mowing tall, dry grass.

Using the Deck Wash System

WARNING! When using the deck wash system, never

engage the deck from any position other than the

operator’s seat of the tractor. Do not use an assistant or

engage deck in the presence of any bystanders.

6. Attach the nozzle adapter to a standard garden hose

connected to a water supply.

7. Move the tractor to an area within reach of the hose where

the dispersal of wet grass clippings is acceptable to you.

Disengage the PTO, engage the parking brake and stop the

engine.

8. Pull back the lock collar of the nozzle adapter and push the

adapter onto one of the deck wash nozzles at either end of

the mower deck. Release the lock collar to lock the adapter

on the nozzle. See Figure 6-3.

Figure 6-3

9. Turn on the water supply.

10. From the tractor operator’s seat, start the engine and

engage the PTO. Allow to run as needed. Disengage the

PTO and stop the engine.

11. Turn off the water supply.

12. Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect

the adapter from the nozzle.

13. Repeat the previous steps to clean the deck using the

nozzle at the other end of the deck.

Tires

Check the tire air pressure after every 50 hours of operation or

weekly. Keep the tires inflated to the recommended pressures.

Improper inflation will shorten the tire service life. See the tire side

wall for proper inflation pressures. Observe the following guidelines:

• Do not inflate a tire above the maximum pressure shown

on the sidewall of the tire.

• Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under

inflated. Have it inspected and serviced by a qualified tire

mechanic.

General Battery Information

WARNING!

• Should battery acid accidentally splatter into

the eyes or onto the skin, rinse the affected area

immediately with clean cold water. If there is any

further discomfort, seek prompt medical attention.

• If acid spills on clothing, first dilute it with clean

water, then neutralize with a solution of ammonia/

water or baking soda/water.

• NEVER connect (or disconnect) battery charger

clips to the battery while the charger is turned on, as

it can cause sparks.

• Keep all sources of ignition (cigarettes, matches,

lighters) away from the battery. The gas generated

during charging can be combustible.

• As a further precaution, only charge the battery

in a well ventilated area.

• Always shield eyes and protect skin and clothing

when working near batteries.

• Batteries contain sulfuric acid and may emit

explosive gases. Use extreme caution when handling

batteries. Keep batteries out of the reach of children.

Battery Maintenance

• The battery is filled with battery acid and then sealed at

the factory. However, even a “maintenance free” battery

requires some maintenance to ensure its proper life cycle.

• Spray the terminals and exposed wire with a battery

terminal sealer, or coat the terminals with a thin coat of

grease or petroleum jelly, to protect against corrosion.

• Always keep the battery cables and terminals clean and

free of corrosion.

• Avoid tipping. Even a sealed battery will leak electrolyte

when tipped.

WARNING! Batteries contain sulfuric acid and may

emit explosive gases. Use extreme caution when

handling batteries. Keep batteries out of the reach

of children.

Battery Storage

1. When storing the tractor for extended periods, disconnect

the negative battery cable. It is not necessary to remove

the battery.

2. All batteries discharge during storage. Keep the exterior

of the battery clean, especially the top. A dirty battery will

discharge more rapidly.

3. The battery must be stored with a full charge. A discharged

battery can freeze sooner than a charged battery. A fully

charged battery will store longer in cold temperatures than hot.

Section 6— Maintenance & adjuStMentS

4. Recharge the battery before returning to service. Although

the tractor may start, the engine charging system may not

fully recharge the battery.

Hydrostatic Transmission

The hydrostatic transmission is sealed at the factory and is

maintenance-free. The fluid level cannot be checked and the

fluid cannot be changed.

Tractor Storage

If your tractor is not going to be operated for an extended period

of time (thirty days to approximately six months), the tractor should

be prepared for storage. Store the tractor in a dry and protected

location. If stored outside, cover the tractor (including the tires) to

protect it from the elements. The procedures outlined below should

be performed whenever the tractor is placed in storage.

1. Change the engine oil and filter following the instructions

provided in the engine manual packed with this manual.

WARNING! Never store the tractor with fuel in the

tank indoors or in poorly ventilated enclosures, where

fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot

light as on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.

2. If storing the tractor for 30 days or more:

a. To prevent gum deposits from forming inside

the engine’s carburetor and causing possible

malfunction of the engine, the fuel system must be

either completely emptied, or the gasoline must be

treated with a stabilizer to prevent deterioration.

WARNING! Fuel left in the fuel tank deteriorates

and will cause serious starting problems.

b. Using a fuel stabilizer such as STA-BIL® for storage

between 30 and 90 days:

• Read the product manufacturer’s instructions

and recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline the correct

amount of stabilizer for the capacity

(approximately 3 gallons) of the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated fuel and run the

engine for 2-3 minutes to get stabilized fuel

into the carburetor.

c. Emptying the fuel system for storage of more than

90 days:

• Prior to putting the tractor in storage, monitor

fuel consumption with the goal of running

the fuel tank empty.

• Run the engine until it begins to stall. Use the

choke to keep the engine running until all fuel

in the carburetor has been exhausted.

• Referring to the engine manual, drain the fuel

from the carburetor bowl.

3. Clean the engine and the entire tractor thoroughly.

4. Fully charge the battery, then disconnect the negative

cable at the battery to prevent possible discharge.

Recharge the battery periodically when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed to prolonged periods

of sub-freezing temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

5. Lubricate all lubrication points.

NOTE: Using a pressure washer or garden hose is not

recommended for cleaning your tractor. It may cause

damage to electrical components, spindles, pulleys,

bearings or the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

Removing The Tractor From Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery and inflate the tires to the

recommended pressure.

3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

4. Start the engine and allow to idle for a few minutes to

ensure engine is operating properly.

5. Drive the tractor without a load to make certain all the

tractor systems are functioning properly.

Adjustments

WARNING! Shut the engine off, remove the

ignition key and engage the parking brake before

making adjustments. Protect your hands by using

heavy gloves when handling the blades.

Adjusting RH & LH Drive Control Levers

The RH and LH drive control levers can be adjusted up or down

and forward or backward for the comfort of the operator.

The drive control levers can be placed in either of two height

positions, and/or can be moved forward or rearward within the

range of the slot in each lower arm..

To adjust the drive control lever height, proceed as follows:

1. Remove the upper hex screw and flat washer securing the

lever to the pivot bracket.

2. While supporting the control lever to keep it from falling,

remove the hex screw and flat washer from the bottom of the

control lever and lower arm. Refer to Figure 6-4.

Flat Washer

Hex Screw

Lower Arm

Control Lever

Height

Adjustment

Holes

Figure 6-4

3. Reposition the control lever to align with the other set of holes

in the lower arm and insert the hex screw through the flat

washer and into the lower arm.

Section 6 — Maintenance & adjuStMentS 27

4. Using a wrench, raise or lower the left side of the deck by

turning the adjustment gear. See Figure 6-5.

5. The deck is properly leveled when both blade tip

measurements are equal. Retighten the hex bolt on the

front left deck hanger bracket when proper adjustment is

achieved.

Leveling the Deck (Front-to-Rear)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing

any deck leveling adjustments. Refer to Tires on page 22 for

information regarding tire pressure. Always level the deck side-

to-side before front-to-rear.

The front of the deck should be between ⁄⁄” lower than the

rear of the deck. Adjust if necessary as follows:

1. Park the tractor on a firm, level surface and place the deck

lift handle in a middle position.

2. Rotate the blade nearest the discharge chute so that it is

parallel with the tractor.

3. Measure the distance from the front of the blade tip to the

ground and the rear of the blade tip to the ground. The

first measurement taken should be between ⁄” and ⁄” less

than the second measurement.

4. Determine the approximate distance necessary for proper

adjustment and proceed, if necessary.

5. To raise the front of the deck, remove the end cap, loosen

the outer nut then tighten (thread inward) the nut against

the front hanger bracket. See Figure 6-6. When proper

adjustment is achieved, re-tighten the outer nut and

replace the end cap.

Figure 6-6

6. To lower the front of the deck, remove the end cap, loosen

the outer nut then loosen (thread outward) the nut, away

from the front hanger bracket. See Figure 6-6. When

proper adjustment is achieved, re-tighten the outer nut

and replace the end cap.

4. Insert the hex screw through the flat washer and through

the control lever slot and the lower arm. Do not tighten now.

5. If you are going to adjust the control levers forward or rearward,

proceed to the next step. If not, fully tighten the hex screws.

To adjust the drive control levers forward/rearward, proceed as

follows:

1. If not already loose, loosen the hex screw and rotate the

control lever either forward or rearward to the desired

position. See Figure 6-4.

NOTE: If the control lever is too tight to move, slightly

loosen the hex screw at the top of the control lever.

2. Tighten the hex screw to fix the control lever in the

adjusted position

3. Repeat the above procedure to adjust the other control

lever into the same position. Adjust so that both levers are

even with each other when in the neutral position.

Adjustments

WARNING! Shut the engine off, remove the

ignition key and engage the parking brake before

making adjustments. Protect your hands by using

heavy gloves when handling the blades.

Leveling the Deck (Side-to-Side)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck

leveling adjustments. Refer to Tires for information regarding tire

pressure. Always level the deck side-to-side before front-to-rear.

If the cutting deck appears to be mowing unevenly, a side-to-

side adjustment can be performed. Adjust if necessary as follows:

1. With the tractor parked on a firm, level surface, place the

deck lift handle in a middle mowing position and rotate both

outside blades so that they are perpendicular with the tractor.

2. Measure the distance from the outside of the left blade

tip to the ground and the distance from the outside of the

right blade tip to the ground. Both measurements taken

should be equal. If they’re not, proceed to the next step.

3. Loosen, but do NOT remove, the hex bolt on the rear left

deck hanger link. See Figure 6-5.

Adjustment

Gear

Hex Bolt

Figure 6-5

NOTE: The rear right deck hanger link is not adjustable and

is used to help adjust the other hanger links.

Section 6— Maintenance & adjuStMentS

Deck Wheels

WARNING!: Keep hands and feet away from the

discharge opening of the cutting deck.

NOTE: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and

are not designed to support the weight of the cutting deck.

The deck wheels should be approximately ⁄⁄” above the

ground when the deck is set in the desired height setting. To

adjust the deck wheels see the Assembly & Set-Up section for

instructions.

Drive Control Lever Stop Adjustment

When the drive control levers are both fully extended forward

to the full-speed position and the tractor drifts left or right, the

drive control lever stop adjustment can be adjusted to sync the

wheel speeds. To perform the adjustment, proceed as follows:

1. Identify the side that the tractor is drifting to and adjust the

opposite drive control lever. If the tractor drifts right, adjust

the left control lever down (decrease speed) and vice versa.

2. Locate the drive control lever stop adjustment bolts on the

front of the seat frame. See Figure 6-7.

Figure 6-7

3. To decrease the forward speed, turn the bolt clockwise. To

increase the forward speed, turn the bolt counter-clockwise.

Turn the bolt in the necessary direction ⁄-turn at a time. After

turning the bolt, check the adjustment by driving the tractor.

4. Continue the adjustment until the wheel speeds are in sync

and the tractor drives straight with the drive control levers

fully extended forward in the full-speed position.

Off-Season Storage

Riding Mower Storage

If your riding mower is not going to be operated for an extended

period of time (thirty days to approximately six months), the riding

mower should be prepared for storage. Store the riding mower

in a dry and protected location. If stored outside, cover the riding

mower (including the tires) to protect it from the elements. The

procedures outlined below should be performed whenever the

riding mower is placed in storage.

1. Change the engine oil and filter following the instructions

provided in the Engine Manual.

WARNING! Never store the riding mower with fuel

in the tank indoors or in poorly ventilated

enclosures, where fuel fumes may reach an open

flame, spark or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer, etc.

2. Service the engine as instructed in the separate engine

manual.

3. Engines stored between 30 and 90 days need to be treated

with a gasoline stabilizer such as STA-BIL® and engines stored

over 90 days need to be drained of fuel to prevent deterioration

and gum from forming in fuel system or on essential carburetor

parts. If the gasoline in your engine deteriorates during storage,

you may need to have the carburetor, and other fuel system

components, serviced or replaced.

WARNING! Drain fuel only into an approved

container outdoors, away from an open flame. Allow

engine to cool. Extinguish cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition prior to draining fuel.

3. Remove the spark plugs and pour approximately one

ounce of oil into each cylinder. Crank the engine one or

two turns to spread the oil evenly on the cylinder walls.

Replace the spark plugs.

4. Clean the engine and the entire riding mower thoroughly.

NOTE: Use of a pressure washer or garden hose is not

recommended to clean your riding mower. They may

cause damage to electrical components, spindles, pulleys,

bearings or the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

5. Sharpen the blades so that the mower will be ready to use

when needed.

6. Protect the metal surfaces. Repair scratches with the

appropriate touch-up spray paint. Brush a rust preventive

oil on any unpainted surfaces including the pulleys and

blades. (Be careful not to get any oil on the drive belts.)

7. Clean and fully charge the battery, then disconnect the

negative cable at the battery to prevent possible discharge.

Recharge the battery periodically when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed to prolonged periods

of sub-freezing temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

8. Lubricate all lubrication points.

9. Jack the mower up and store it on blocks to take the weight

off of the tires.

Section 6 — Maintenance & adjuStMentS 29

Removing the Riding Mower from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery, lower riding mower off blocks,

and inflate the tires to the recommended pressure.

3. Remove the spark plugs and wipe them off. Using the starter,

crank the engine to pump the excess oil out of the spark

plug holes. Replace the spark plugs and the ignition leads.

4. If drained before storing, fill the fuel tank with clean, fresh

gasoline.

5. Check the level of the engine oil in the crankcase and the

hydraulic reservoir tank.

6. Start the engine and allow to idle for a few minutes to

ensure engine is operating properly.

7. Drive the riding mower without a load to make certain all

the riding mower systems are functioning properly.

Se rvice

Battery Removal

WARNING! Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds. Wash

hands after handling.

The battery is located beneath the seat frame. To remove the battery:

1. Remove the hex washer screw securing the battery hold-

down bracket to the frame. Then flip the battery hold-

down bracket up to free the battery. See Figure 7-1.

Hex Washer Screw

Battery Hold-Down Bracket

Figure 7-1

2. Remove the hex cap screw and sems nut securing the black

negative battery lead to the negative battery post (marked

NEG). Move the cable away from the negative battery post.

3. Remove the hex cap screw and sems nut securing the red

positive battery lead to the positive battery post (marked POS).

4. Carefully lift the battery out of the tractor.

5. Install the battery by repeating the above steps in the

reverse order.

WARNING! Always connect the positive lead to

the battery before connecting the negative lead.

This will prevent sparking or possible injury from an

electrical short caused by contacting the tractor

body with tools being used to connect the cables.

Charging the Battery

Test and, if necessary, recharge the battery after the tractor has

been stored for a period of time.

• A voltmeter or load tester should read 12.6 volts (DC) or

higher across the battery terminals. See Figure 7-2.

Voltmeter

Reading

State of

Charge

Charging

Time

12.7 100% Full Charge

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figure 7-2

• Charge the battery with a 12-volt battery charger at a

MAXIMUM rate of 10 amps.

Servicing Electrical System

A fuse is installed to protect the tractor’s electrical system from

damage caused by excessive amperage. Always use the same

capacity fuse for replacement. If the electrical system does not

function, check for a blown fuse.

If you have a recurring problem with blown fuses, have the tractor’s

electrical system checked by your authorized service Dealer.

Relays and Switches

There are several safety switches in the electrical system. If a

function of the safety interlock system described earlier is not

functioning properly, have the electrical system checked by your

authorized service dealer.

Deck Removal

Remove the mower deck from the tractor as follows:

1. Move the tractor to a level surface, disengage the PTO, stop

the engine, and set the parking brake.

2. Move the deck gauge wheels or rollers to their highest

setting (lowest deck setting).

3. Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley, located on the bottom

of the engine, using one of the following two methods.

WARNING! The muffler at the rear of the tractor

may be extremely hot, and could cause serious

burns. Use extreme caution when near the muffler.

Allow the muffler to fully cool before removing the

belt from the PTO pulley.

Section 7 — Service

Rolling the Belt off the PTO Pulley

1. Using the deck lift handle, raise the deck to the position that

provides the most horizontal run of the belt between the deck

idler pulleys and the PTO pulley on the bottom of the engine.

2. Sitting behind the tractor facing forward, reach beneath

the tractor to grasp the belt at the front of the PTO pulley.

WARNING! Use caution to avoid pinching your

fingers when rolling the belt off the PTO pulley.

3. Pull the left side of the belt rearward and downward while

manually turning the PTO pulley to the right until the belt

rides out onto the edge of the lower sheave of the pulley.

NOTE: If pulling the right side of the belt, turn the pulley left.

4. While still holding the belt downward, continue turning the

PTO pulley until the belt rolls off the pulley. Refer to Figure 7-5.

PTO Pulley

PTO Belt

Transmission

Tube

Figure 7-5

5. Lower the deck into the lowest position using the deck lift

handle. See Figure 7-3.

Releasing Belt Tension with the Idler Pulley

1. Using the deck lift handle, raise the deck to the position

that provides the most horizontal run of the belt between

the deck idler pulleys and the PTO pulley on the bottom of

the engine. See Figure 7-3.

Lowest Mowing

Position

Highest Mowing

Position

Deck Lift Handle

Figure 7-3

2. Working from the middle of the tractor, pivot the idler

bracket and movable idler pulley rearward away from the

backside of the ‘V” belt just far enough to lift the belt up

and over the idler pulley. See Figure 7-4.

Moveable Idler

Pulley

46/50/54” Decks

Fixed

Idler

Pulley

Idler Bracket

Moveable Idler

Pulley

Fixed

Idler

Pulley

Idler Bracket

42” Decks

Figure 7-4

3. From beneath the rear of the tractor, slide the belt off of

the PTO pulley on the bottom of the engine.

Section 7— Service

6. Pull the cotter pin out of the front deck lift rod securing it

to the deck. See Figure 7-6. Slide the deck lift rod out of the

front hanger bracket.

Front Deck Lift Rod

Cotter Pin

Figure 7-6

7. Locate the LH and RH deck release pins on each side of the

deck. Pull the release pins outward and release the deck

from the LH and RH deck lift arms. See Figure 7-7.

Deck

Lift

Arm

Deck

Release

Figure 7-7

8. Place the deck lift handle into the highest mowing position

and slide the deck out from beneath the tractor.

Deck Installation

Install the deck on the tractor as follows:

1. Place the deck lift handle in the highest mowing position See

Figure 7-3.

2. Slide the deck under the tractor on the right side of the tractor

lining up the deck hanger brackets and the deck lift arms.

3. Once the deck is under the tractor, move the deck lift

handle to the lowest mowing position.

NOTE: To line the brackets up properly, it may be necessary to

place a small block of wood under each side of the deck.

4. Pull the deck release pins outward and maneuver the deck

as necessary to align the holes in the deck lift arms with the

pins. Refer to Figure 7-7.

5. When aligned, push each pin fully inward through the lift

arms to secure the arms in the rear hanger bracket slots.

6. Reinstall the front deck lift rod and secure in place with the

cotter pin. Refer to Figure 7-6.

7. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle pulleys on the

deck; then route the belt rearward beneath the tractor

frame, above the transmission tube(s), to the PTO pulley on

the bottom of the engine.

8. Using the deck lift handle, raise the deck to the position

that provides the most horizontal run of the belt between

the deck idler pulleys and the PTO pulley on the bottom of

the engine.

9. Make certain the belt is in the spindle pulleys of the deck,

and that the backside of the belt is against both the fixed

and movable idler pulleys.

10. Sitting behind the tractor, facing forward, make certain the

belt is not twisted; then reach beneath the tractor to grasp

the belt and pull it toward the PTO pulley.

WARNING! Use caution to avoid pinching your

fingers when rolling the belt onto the PTO pulley.

11. Pull the right side of the belt rearward and place the narrow

V side of the belt into the PTO pulley. See Figure 7-5.

12. While holding the belt and pulley together, rotate the pulley

to the left (See Figure 7-5). Continue holding and rotating the

pulley and belt until the belt is fully rolled into the PTO pulley.

NOTE: Before using the tractor double-check the belt

routing to make sure that the belt has been routed properly.

Section 7 — Service

Idler Pulley

Belt Guards

Spindle Pulley

Idler Arm

Idler Pulley

PTO Pulley

50” & 54” Decks

Figure 7-10

NOTE: Take note of the position of the belt guards to ensure

they are properly re-installed.

NOTE: On Some decks it may be necessary to remove the

spindle covers to remove and/or install the new belt. To

remove the spindle covers, remove the screws securing

them to the deck.

3. Carefully remove the belt from around the idler pulleys and

the spindle pulleys.

4. Install the new belt around the pulleys as shown and

reinstall the belt covers.

5. Place the belt around the idler pulleys removed in step 3

with the “V” side facing in. Once in place, reinstall all the

hardware and tighten the flange lock nut to secure the

assembly.

6. Route the belt as shown and then reinstall the deck (refer

to Deck Installation).

Replacing the Belt

1. Remove the deck from beneath the tractor, (refer to Deck

Removal).

2. Loosen, but do not remove the hardware on the right and

left idler pulley. Refer to Figure 7-8 for 42” decks, Figure 7-9

for 46” decks and Figure 7-10 for 50” & 54” decks.

Hex

Washer

Screws

Belt Cover

Belt Guards

Idler Pulley

PTO Pulley

Spindle Pulley

Idler Arm

42” Decks

Figure 7-8

PTO Pulley

Idler Pulley

Belt Cover

Hex Washer

Screws

Belt Guard

Spindle Pulley

Idler Arm

46” Decks

Figure 7-9

Section 7— Service

Mower Blade Care

WARNING! Before performing any maintenance,

place the PTO switch in the “OFF” position, engage the

parking brake lever, turn the ignition key to the “OFF”

position and remove the key from the switch. Protect

your hands by using heavy gloves when handling the

blades. When servicing the mower deck, be careful not

to cut yourself on the sharpened blades.

The cutting blades must be kept sharp at all times. Sharpen the

cutting edges of the blades evenly so that the blades remain

balanced and the same angle of sharpness is maintained.

If the cutting edge of a blade has already been sharpened many

times, or if any metal separation is present, it is recommended

that new blades be installed. New blades are available at your

authorized dealer.

The blades may be removed as follows.

1. Remove the deck from beneath the tractor, (refer to Deck

Removal on page 28) then gently flip the deck over to

expose its underside.

2. Use a ⁄” wrench to hold the hex nut on top of the spindle

assembly when loosening the hex nut securing the blade.

A block of wood may be placed between the deck housing

and the cutting edge of the blade to help in breaking loose

the hex nut securing the blade. See Figure 7-11.

Hex Flange Nut

Spindle Assembly

Wood Block

Figure 7-11

3. When reinstalling the blades, be sure they are installed so that

the wings are pointing upward toward the top of the deck.

4. Tighten the blade nuts to 70-90 ft. lbs.

5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation on page 30).

Changing the Transmission Drive Belt

Several components must be removed and special tools used in

order to change the tractor’s transmission drive belt. See your

authorized dealer to have the transmission drive belt replaced.

Tractor Creeping

Creeping is the slight forward or backward movement of the

mower when the throttle is on and the speed control levers are

in the neutral position. If your mower creeps, see an authorized

service dealer.

Tr oubleshooting

Problem Cause Remedy

Excessive vibration 1. Cutting blade loose or unbalanced.

2. Damaged or bent cutting blade.

1. Tighten blade and spindle.

2. Replace blade.

Uneven cut 1. Deck not leveled properly.

2. Dull blade.

3. Uneven tire pressure.

1. Perform side-to-side deck adjustment.

2. Sharpen or replace blade.

3. Check tire pressure in all four tires.

Mower will not mulch grass

(If Equipped w/ Mulching

Kit)

1. Engine speed too low.

2. Wet grass.

3. Excessively high grass.

4. Dull blade.

1. Place throttle in FAST (rabbit) position.

2. Do not mulch when grass is wet.

3. Mow once at a high cutting height, then

mow again at desired height or make a

narrower cutting swath.

4. Sharpen or replace blade.

Replacement Parts

Component Part Number and Description

954-04033A Deck Belt, RZT L42

954-04325 Deck Belt, RZT L46

954-05078 Deck Belt, RZT L50

954-04329A Deck Belt, RZT L54

954-04317A Drive Belt

942-04312 Deck Blade, RZT L42

942-04244A Deck Blade, RZT L46

942-05052A Deck Blade, RZT L50

942-05056A Deck Blade, RZT L54

918-07087 Deck Spindle, RZT L42

918-05078A Deck Blade, RZT L46

918-06980 Deck Spindle, RZT L50

918-06978 Deck Blade, RZT L54

734-04155 Deck Wheel

925-1707D Battery

951-12179B Gas Cap

951-12426A Gas Cap (California models)

Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).

Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.

37Section 9 — Replacement paRtS

Component Part Number and Description

946-05145 Throttle/Choke Control Cable

(Kohler Engines)

946-05130 Throttle/Choke Control Cable

(Briggs & Stratton Engines)

946-05008 Brake Cable

625-05002 Ignition Key

631-04354 Discharge Chute Assy., RZT L42/46

631-05116 Discharge Chute Assy., RZT L50/54

634-04293-0931 Wheel Assembly, RZT L42/46

634-04128-0931 Wheel Assembly, RZT L50/54

634-04237B Caster Wheel Assy., RZT L42

634-04711 Caster Wheel Assy., RZT L46/50/54

KH-12-050-01-S Oil Filter (Kohler Engines)

BS-492932S Oil Filter (Briggs/46” Deck)

BS-696854 Oil Filter (Briggs/54” Deck)

KH-25-050-22-S1 Fuel Filter (Kohler Engines)

BS-691035 Fuel Filter (Briggs Engines)

KH-32-883-09-S1 Air Filter (Kohler Engines)

BS-591334 Air Filter (Briggs/46” Deck)

BS-792105 Air Filter (Briggs/54” Deck)

KH-12-132-02-S Spark Plug (Kohler Engines)

759-3336 Spark Plug (Briggs Engines)

Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).

Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.

Attachments & Accessories

The following attachments and accessories are compatible with your Troy-Bilt RZT L tractor. See your Troy-Bilt dealer or the retailer

from which you purchased your tractor for information regarding price and availability.

Part Number Part

19A70041OEM

42” Mulch Kit

19B30005OEM

46” Mulch Kit

19A30016OEM

50” Mulch Kit

19A70042OEM

54” Mulch Kit

19C70020OEM

42” Bagger w/ Weight Kit

19C70020OEM

46” Bagger w/ Weight Kit

19A70043OEM

50” & 54” Bagger w/ Weight Kit

490-290-0013

Tractor Cover

490-850-0005

Blade Removal Tool

490-850-0008

Oil Siphon

490-900-0045

Oil Filter Wrench

SPW-136

Spark Plug Wrench

490-325-L021

1 Gallon Tire & Tube Sealant by Tire Aid™

490-325-L019

24 oz. Tire & Tube Sealant by Tire Aid™

490-850-L013

Deluxe Tire/Tube Foot Pump by Tire Aid™

490-850-L014

Tire Aid™ Deluxe Tire Plug Kit by Tire Aid™

490-328-L014

15” Tractor Tube with Sealant by Tire Aid™

490-328-L016

18” & 20” Tractor Tube with Sealant by Tire Aid™

22216

32 oz. STA-BIL®

No tes

40 Section 11— noteS

41Section 11 — noteS

FEDERAL and/or CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

MTD Consumer Group Inc, the United States Environmental Protection Agency (EPA), and for those products certified for sale in the state of

California, the California Air Resources Board (CARB) are pleased to explain the evaporative emission control system (ECS) warranty on your

2014-2015 small off-road equipment (outdoor equipment). In California, new outdoor equipment must be designed, built and equipped to

meet the State’s stringent anti-smog standards (in other states, outdoor equipment must be designed, built, and equipped to meet the U.S. EPA

small off-road spark ignition engine regulations). MTD Consumer Group Inc must warrant the ECS on your outdoor equipment for the period of

time listed below, provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of the outdoor equipment.

Your ECS may include parts such as fuel tanks, fuel lines, fuel caps, valves, canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other

associated emission-related components.

Where a warrantable condition exists, MTD Consumer Group Inc will repair your outdoor equipment at no cost to you including diagnosis,

parts, and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This emission control system is warranted for two years. If any emission-related part on your outdoor equipment is defective, the part will be

repaired or replaced by MTD Consumer Group Inc.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

As the outdoor equipment owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s manual. MTD

Consumer Group Inc recommends that you retain all receipts covering maintenance on your outdoor equipment, but MTD Consumer Group Inc

cannot deny warranty solely for the lack of receipts.

As the outdoor equipment owner, you should however be aware that MTD Consumer Group Inc may deny you warranty coverage if your

outdoor equipment or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your outdoor equipment to MTD Consumer Group Inc’s distribution center or service center as soon as

the problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have a question

regarding your warranty coverage, you should contact the MTD Consumer Group Inc Service Department at 1-800-800-7310 or at

http://support.mtdproducts.com.

GENERAL EMISSIONS WARRANTY COVERAGE:

MTD Consumer Group Inc warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the outdoor equipment is: (1) designed,

built, and equipped so as to conform with all applicable regulations; and (2) free from defects in materials and workmanship that cause the

failure of a warranted part for a period of two years.

The warranty period begins on the date the outdoor equipment is delivered to an ultimate purchaser or first placed into service.

Subject to certain conditions and exclusions as stated below, the warranty on emission-related parts is as follows:

1. Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions supplied is warranted for

the warranty period stated above. If the part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired or replaced by MTD

Consumer Group Inc according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the

remainder of the period.

2. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions supplied is warranted for the warranty period

stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

3. Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions supplied is warranted for the

period of time before the first scheduled replacement date for that part. If the part fails before the first scheduled replacement, the part

will be repaired or replaced by MTD Consumer Group Inc according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under

warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

4. Repair or replacement of any warranted part under the warranty provisions herein must be performed at a warranty station at no charge

to the owner.

5. Notwithstanding the provisions herein, warranty services or repairs will be provided at all of our distribution centers that are franchised to

service the subject engines or equipment.

6. The outdoor equipment owner will not be charged for diagnostic labor that is directly associated with diagnosis of a defective, emission-

related warranted part, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

7. MTD Consumer Group Inc is liable for damages to other engine or equipment components proximately caused by a failure under

warranty of any warranted part.

8. Throughout the off-road engine and equipment warranty period stated above, MTD Consumer Group Inc will maintain a supply of

warranted parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

9. Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without charge to

the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of MTD Consumer Group Inc.

10. Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted add-on or

modified parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty claim. MTD Consumer Group Inc will not be liable to

warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

063015 Rev. B

WARRANTED PARTS:

The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty coverage

if MTD Consumer Group Inc demonstrates that the outdoor equipment has been abused, neglected, or improperly maintained, and that

such abuse, neglect, or improper maintenance was the direct cause of the need for repair or replacement of the part. That notwithstanding,

any adjustment of a component that has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for warranty

coverage. Further, the coverage under this warranty extends only to parts that were present on the off-road equipment purchased.

The following emission warranty parts are covered (if applicable):

1. Fuel Metering System

• Fuel pump

• Fuel tank

2. Evaporative Control

• Fuel hose

• Fuel hose clamps

• Tethered fuel cap

• Carbon canister

• Vapor lines

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR

066360 REV. A

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with

respect to new merchandise purchased and used in the United States

and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited

with respect to new merchandise purchased and used in Canada and/

or its territories and possessions (either entity respectively, “Troy-Bilt”).

This warranty is in addition to any applicable emissions warranty

provided with your product.

“Troy-Bilt” warrants this product (excluding its Normal Wear Parts,

Frame and Attachments as described below) against defects in material

and workmanship for a period of three (3) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free

of charge, any part found to be defective in materials or workmanship.

This limited warranty shall only apply if this product has been

operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration,

vandalism, theft, fire, water, or damage because of other peril or

natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any

part, accessory or attachment not approved by Troy-Bilt for use with

the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any

resulting damage.

Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material and

workmanship for a period of thirty (30) days from the date of purchase.

Normal wear parts include, but are not limited to items such as:

batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags, wheels, rider

deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction wheels, shave

plates, auger spiral rubber and tires.

Frame — Troy-Bilt warrants the frame against defects in material and

workmanship for the life of the product, to the original purchaser only,

commencing on the date of original purchase or lease for as long as the

original purchaser owns it.

Attachments — Troy-Bilt warrants attachments for this product against

defects in material and workmanship for a period of one (1) year,

commencing on the date of the attachment’s original purchase or

lease. Attachments include, but are not limited to items such as: grass

collectors and mulch kits.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF

OF PURCHASE, through your local authorized service dealer. To locate

the dealer in your area:

In the U.S.A.

Check your Yellow Pages, or contact Troy-Bilt LLC at P.O. Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-866-840-6483,

1-330-558-7220 or log on to our Web site at www.troybilt.com.

In Canada

Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, or call 1-800-

668-1238 or log on to our Web site at www.mtdcanada.com.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

a. The engine or component parts thereof. These items may

carry a separate manufacturer’s warranty. Refer to applicable

manufacturer’s warranty for terms and conditions.

b. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate one-

year warranty.

c. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade

sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,

deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish

due to use or exposure.

d. Service completed by someone other than an authorized service

dealer.

e. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States and/or Canada, and their

respective possessions and territories, except those sold through

Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

f. Replacement parts that are not genuine Troy-Bilt parts.

g. Transportation charges and service calls.

h. Troy-Bilt does not warrant this product for commercial use.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies after

the applicable period of express written warranty above as to the

parts as identified. No other express warranty, whether written or

oral, except as mentioned above, given by any person or entity,

including a dealer or retailer, with respect to any product, shall

bind Troy-Bilt. During the period of the warranty, the exclusive

remedy is repair or replacement of the product as set forth above.

The provisions as set forth in this warranty provide the sole and

exclusive remedy arising from the sale. Troy-Bilt shall not be liable

for incidental or consequential loss or damage including, without

limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services or for rental expenses to temporarily replace a

warranted product.

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental

or consequential damages, or limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply to

you.

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of

the purchase price of the product sold. Alteration of safety features

of the product shall void this warranty. You assume the risk and

liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the misuse or inability to use

the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original

purchaser or to the person for whom it was purchased as a gift.

HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited

warranty gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to obtain

warranty coverage.

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Impreso en Estados Unidos de América

Manual del OperadOr

Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento

• Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS

EN ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.

SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Mustang Serie RZT

Formulario n.° 769-10226C

(Abril 6, 2015)

Al propietario

Asistencia al Cliente

Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o

mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:

◊ Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com

Ver Vídeos demostrativos de instalación de mantenimiento y piezas en www.troybilt.com/Tutorials

◊ Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220

◊ Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Gracias por comprar una Troy-Bilt cero a su vez de tractores. La

misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la unidad, sus características y

funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las características y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables

a todos los modelos. Reservamos el derecho de modificar

las especificaciones de los productos, los diseños y el equipo

estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por

obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para

establecer la máxima potencia equipado en esta máquina se

pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante

del motor. Si tiene algún problema o duda respecto a la unidad,

llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o

póngase en contacto directamente con nosotros. Los números

de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la

Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página.

Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

máquina se observan desde la posición del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en

un paquete por separado, junto con su unidad.

Gracias

Importante Medidas importantes de seguridad.. 3

Ensamblado y Conguración ................................. 9

Controles y Características ....................................13

Funcionamiento .....................................................16

Mantenimiento y Ajustes ...................................... 23

Servicio ................................................................... 29

Solución de Problemas ......................................... 34

Garantías ............................................................... 38

Índice

NúMero de Modelo

NúMero de Serie

Registro de información de producto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa de modelo en el equipo y registre la información en

el área situada a la derecha. Gire el conjunto del asiento hacia

adelante para ubicar la placa de modelo en el lado inferior del

soporte de pivote del asiento. Si tiene que solicitar soporte

técnico a través de nuestro sitio web, el Departamento de

Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de servicio autorizado

local, necesitará esta información.

Medidas importantes de seguridad

Funcionamiento General

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la máquina y en los manuales antes de intentar montarla

y utilizarla. Guarde este manual en un lugar seguro para

consultas futuras y periódicas, así como para solicitar

repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar

los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de 14 años

utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operación y

normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

máquina y deben ser entrenados y supervisados por un

adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción apropiada.

5. Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una

lesión por algún objeto que sea arrojado, mantenga a los

observadores, a los ayudantes, niños y mascotas alejados

al menos 25 metros de la máquina mientras está en

funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se acerca.

6. Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el

equipo. Retire todas las piedras, palos, cables, huesos,

juguetes y otros objetos extraños que podrían ser

recogidos y arrojados por la acción de las cuchillas. Los

objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones

graves.

7. Planifique el patrón de corte del césped que ha de seguir

para evitar la descarga de material hacia los caminos, las

veredas, los observadores, etc. Evite además descargar

material contra las paredes u obstrucciones que podrían

hacer que el material descargado rebote contra el

operador.

8. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad mientras opera la máquina o

mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que

rebotan pueden producir lesiones oculares graves.

9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte,

así como pantalones y camisas ajustados. Las prendas

sueltas o las alhajas pueden quedar atrapadas en las

piezas movibles. Nunca opere la máquina descalzo o con

sandalias.

ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual

antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones puede

provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTAS LAS

ADVERTENCIAS!

PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de

seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado,

un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las

instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado

de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

ADVERTENCIA: Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido por el Estado de

California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de

estar en contacto con estos componentes.

4 Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

10. Esté atento a la cortadora y a la dirección de la descarga de

los aditamentos y no apunte a nadie. Nunca haga funcionar

la cortadora de césped sin que estén colocados la cubierta

de descarga o todo el colector de recortes de césped.

11. No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias

o debajo de la plataforma de corte. El contacto con las

cuchillas puede producir la amputación de manos y pies.

12. Una cubierta de descarga faltante o dañada puede

provocar el contacto con la cuchilla o lesiones por objetos

arrojados.

13. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando atraviese senderos, sendas

o caminos de grava y cuando no esté cortando el césped.

14. Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando cerca de

o en cruces de caminos. Esta máquina no debe utilizarse en

la vía pública.

15. No opere esta máquina bajo los efectos del alcohol o de

drogas.

16. Corte el césped solamente con luz de día o con una buena

luz artificial.

17. Nunca transporte pasajeros.

18. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia

atrás antes y mientras retrocede, para evitar accidentes.

Esté atento y vigile la función del sistema de seguridad que

corta la energía de las cuchillas al conducir marcha atrás.

Si no funciona correctamente, póngase en contacto con

un distribuidor autorizado de para que inspeccionen y

reparen el sistema de seguridad.

19. Reduzca la velocidad antes de dar la vuelta. Opere la

máquina suavemente. Evite la operación errática y la

velocidad excesiva.

20. Desenganche la(s) cuchilla(s), coloque el freno de

estacionamiento, detenga el motor y espere hasta que la(s)

cuchilla(s) se detenga(n) por completo antes de retirar el

colector de césped, vaciar los recortes, destapar el canal,

retirar restos de césped o desechos, o hacer cualquier

ajuste.

21. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Apague siempre las cuchillas, coloque las palancas de

control de transmisión en neutral, coloque el freno de

mano, detenga el motor y retire la llave antes de bajarse del

vehículo.

22. Tenga sumo cuidado al cargar o descargar la máquina en

un remolque o camión. Esta unidad no debe conducirse

en ascenso o descenso de rampas, porque podría ladearse

y provocar lesiones personales graves. En las rampas la

máquina se debe empujar manualmente para cargarla o

descargarla correctamente.

23. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque.

24. Revise el espacio libre por encima de la cabeza antes de

conducir debajo de las ramas bajas de árboles, cables,

entradas de puertas, etc. en los cuales el operador podría

atorarse o ser tirado fuera de la máquina, lo cual podría

resultar en lesiones graves.

25. Desenganche todos los embragues de los accesorios,

coloque el freno de mano en posición ‘on’ y mueva las

palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera

a la posición neutral antes de intentar arrancar la máquina.

26. La máquina está diseñada para cortar césped residencial

normal, con una altura no mayor a 10 pulgadas. No intente

cortar césped demasiado crecido, seco (por ej., pastura)

ni pilas de hojas secas. El césped y las hojas secas pueden

entrar en contacto con el escape del motor y/o acumularse

en la plataforma de la cortadora de césped, convirtiéndose

en un peligro de incendio.

27. Utilice solamente accesorios y aditamentos aprobados

para esta máquina por el fabricante de la misma. Lea,

comprenda y siga todas las instrucciones proporcionadas

con los accesorios o aditamentos aprobados.

28. Los datos estadísticos muestran que los operadores de 60

años en adelante están involucrados en un alto porcentaje

de lesiones relacionadas con tractores cortacésped. Estos

operadores deben evaluar su capacidad para operar el

tractor cortacésped en forma suficientemente segura para

protegerse ellos mismos y a los demás contra lesiones

graves.

29. Si se presentan situaciones que no están previstas en este

manual, tenga cuidado y use el sentido común. Si necesita

ayuda, póngase en contacto con su representante de

asistencia al cliente.

Funcionamiento en pendientes

Las pendientes son un factor importante relacionado con

accidentes por derrape y vuelcos que pueden producir lesiones

graves e incluso la muerte. La operación en pendiente requiere

mayor precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si no

se siente seguro, no realice ninguna operación de corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se incluye

como parte de este manual para medir la pendiente antes de

operar la máquina en una zona inclinada. Si la pendiente es

mayor de 15 grados según el medidor, no opere esta máquina en

ese sector, pues podría causar lesiones graves.

Haga lo siguiente:

1. Corte de forma transversal a las pendiente, no hacia arriba

ni hacia abajo. Tenga mucho cuidado cuando al cambiar de

dirección en pendiente.

2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros

objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la

máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

3. Vaya a baja velocidad. Elija una velocidad lo

suficientemente baja, de modo que no tenga que

detenerse mientras está en la pendiente. Evite arrancar o

detenerse en una pendiente. Si los neumáticos no pueden

mantener la tracción, desenganche las cuchillas y avance

lentamente y con cuidado bajando la pendiente.

4. Siga las recomendaciones del fabricante para los pesos o

contrapesos de las ruedas, para mejorar la estabilidad de la

máquina.

5. Tenga especial cuidado con los colectores de césped

u otros aditamentos. Los mismos pueden modificar la

estabilidad de la máquina.

6. Haga que todos los movimientos en las pendientes sean

lentos y graduales. No cambie repentinamente la velocidad

ni la dirección. La aceleración o la reducción repentina

de velocidad puede hacer que el frente de la máquina

se levante y dé una voltereta hacia atrás, lo que podría

producir lesiones graves.

5Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

No haga lo siguiente:

1. No gire en pendiente a menos que sea necesario; si lo hace,

gire lentamente cuesta arriba y tenga sumo cuidado al

girar.

2. No corte el césped cerca de barrancas, zanjas o terraplenes.

La cortadora de césped puede volcarse repentinamente

si una de las ruedas está sobre el borde de un acantilado,

zanja o si un borde se desmorona.

3. No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el

suelo.

4. No utilice un colector de césped en pendientes empinadas.

5. No pode el césped húmedo. Una menor tracción podría

causar derrapes.

6. No remolque cargas pesadas detrás de los aditamentos

(carrito de basura cargado, podadora de rodillos, etc) en

pendientes mayores de 5 grados. Cuando se desplaza

pendiente abajo, el peso adicional tiende a empujar el

tractor y puede hacer que se pierda el control del mismo

(por ejemplo, el tractor se puede acelerar, se reduce la

capacidad para frenar y maniobrar, los accesorios pueden

plegarse como un cortaplumas y hacer que el tractor

vuelque).

Niños

1. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no

está atento a la presencia de niños. Por lo general, los

niños se sienten atraídos por este tipo de máquinas y su

funcionamiento. No entienden los riesgos ni los peligros.

Nunca suponga que los niños permanecerán en el mismo

lugar donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área de trabajo y bajo

estricta vigilancia de un adulto responsable además

del propio operador.

b. Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa al

área.

c. Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire

hacia atrás y abajo por si hay niños.

d. Nunca transporte niños, aún con las cuchillas

apagadas. Podrían caerse y resultar gravemente

heridos o interferir con la operación segura de la

máquina.

e. Tenga extrema precaución cuando se aproxime a

esquinas ciegas, portales, arbustos, árboles u otros

objetos que puedan impedirle ver a un niño que se

cruce en el recorrido de la máquina.

f. Mantenga a los niños alejados de los motores en

marcha o calientes. Pueden sufrir quemaduras con

un silenciador caliente.

g. Retire la llave cuando deje la máquina sin vigilancia,

evite que una persona sin autorización la maneje.

2. No permita nunca que los niños menores de 14 años

utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operación y

normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

máquina y deben ser entrenados y supervisados por un

adulto.

Remolque

1. Remolque únicamente con una máquina que cuente con

un enganche diseñado para remolcar. No acople equipo

remolcado excepto en el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en lo que respecta

a los límites de peso de los equipos a remolcar y al

remolque en pendientes.

3. Nunca permita la presencia de niños u otras personas

dentro o sobre los equipos remolcados.

4. En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control de la

máquina.

5. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para

frenado.

6. No cambie a transmisión neutral para descender.

Servicio

Manejo seguro de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga

mucho cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina

es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar

explosiones. Se puede lesionar gravemente si derrama

gasolina sobre usted o sobre la ropa, ya que ésta se puede

incendiar. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

b. Nunca llene los recipientes en el interior de

un vehículo o camión o caja de remolque con

recubrimiento plástico. Coloque siempre los

recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de

realizar la carga.

c. Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del

camión o remolque y llénelo en el suelo. Si esto no

es posible, llene el equipo en un remolque con un

contenedor portátil, en vez de con una boquilla

dispensadora de gasolina.

d. Mantenga la boquilla de llenado en contacto con el

borde del depósito de combustible o con la abertura

del recipiente en todo momento, hasta terminar

la carga. No utilice un dispositivo de boquilla de

apertura/cierre.

e. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

f. Nunca cargue combustible en la máquina en un

espacio cerrado.

g. Nunca saque la tapa de la gasolina ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en

marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos

dos minutos antes de volver a cargar combustible.

h. Nunca llene en exceso el depósito de combustible.

Llene el tanque no más de ½ pulgada por debajo

de la base del cuello del tapón de carga, para dejar

espacio para la expansión del combustible.

i. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela

bien.

j. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra

zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

6 Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

ADVERTENCIA: Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean,

comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

k. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la

máquina limpia de pasto, hojas y de acumulación

de otros residuos. Limpie los derrames de aceite o

combustible y saque todos los residuos embebidos

en combustible.

l. Nunca guarde la máquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

m. Deje que la máquina se enfríe cinco minutos por lo

menos antes de guardarla.

Servicio general

1. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una

zona con poca ventilación. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina,

compruebe que la(s) cuchilla(s) y todas las partes en

movimiento se hayan detenido. Desconecte el cable de la

bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar

que se encienda accidentalmente.

3. Revise periódicamente para asegurarse que las cuchillas

se detengan por completo en aproximadamente cinco (5)

segundos después de accionar el control de desenganche

de las mismas. Si las cuchillas no se detienen dentro de

este lapso de tiempo, su unidad deberá ser reparada por su

distribuidor de servicio autorizado .

4. Controle periódicamente el funcionamiento del sistema

de bloqueo de seguridad, como se describe más adelante

en este manual. Si el sistema de bloqueo de seguridad no

funciona correctamente, pídale a su distribuidor autorizado

de que le haga un service profesional.

5. Revise los pernos de montaje de la(s) cuchilla(s) y del

motor a intervalos frecuentes para verificar que estén

bien apretados. Además, inspeccione visualmente la(s)

cuchilla(s) en busca de daños (por ejemplo, desgaste

excesivo, abolladuras, rajaduras, etc.). Reemplace la(s)

cuchilla(s) únicamente con las cuchillas del fabricante del

equipo original (O.E.M.) listadas en este manual. “El uso de

piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo

original podría resultar en un rendimiento incorrecto y

además poner en riesgo la seguridad”.

6. Las cuchillas de las podadoras son muy afiladas. Envuelva

la cuchilla o utilice guantes y extreme las precauciones

cuando efectúe mantenimiento.

7. Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien

ajustados para asegurarse de que la máquina se encuentra

en condiciones seguras de operación.

8. Nunca modifique el sistema de bloqueo de seguridad ni

otros mecanismos de seguridad. Controle periódicamente

que funcionen correctamente.

9. Después de golpear con algún objeto extraño, detenga el

motor, desconecte el cable de la bujía y conecte el motor a

masa. Inspeccione minuciosamente la máquina para ver si

está dañada. Repare el daño antes de arrancar y utilizar la

máquina.

10. Nunca trate de hacer ajustes o reparaciones a la máquina

mientras el motor está en marcha.

11. Los componentes del colector de césped y la cubierta

de descarga, están sujetos a desgaste y daños que

podrían dejar expuestas partes móviles o permitir que

se arrojen objetos. Para proteger su seguridad, verifique

frecuentemente todos los componentes y reemplácelos

inmediatamente sólo con piezas del fabricante del equipo

original, listados en este manual. “El uso de piezas que

no cumplen con las especificaciones del equipo original

podría resultar en un rendimiento incorrecto y además

poner en riesgo la seguridad”.

12. No cambie la configuración del regulador del motor ni lo

opere a sobrevelocidad. El regulador del motor controla la

velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.

13. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones según sea necesario.

14. Respete las normas referentes a la disposición correcta y las

reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger

el medio ambiente.

15. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia

de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA),

este producto tiene una vida útil media de siete (7) años

ó 270 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil

media, adquiera una máquina nueva o haga inspeccionar

anualmente ésta por un distribuidor de servicio autorizado

para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo

desgaste. Si no lo hace, pueden producirse accidentes,

lesiones o muerte.

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del

regulador del motor el motor puede descontrolarse y operar a

velocidades peligrosas. Nunca modifique la configuración de

fábrica del regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados para

operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de

motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de

esa manera.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA: Esta máquina está equipada con un

motor de combustión interno y no debe ser utilizada

en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba excepto que el sistema de escape del

motor esté equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales

correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a través de su distribuidor autorizado de motores o poniéndose

en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

7Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

Símbolos de seguridad

En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, entienda y cumpla todas las

instrucciones incluidas en la máquina antes de intentar armarla y utilizarla.

Symbol Description

LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar armar la

unidad y utilizarla.

PELIGRO - GIRANDO HOJAS

Nunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, aún con la cuchilla apagada.

ADVERTENCIA - CUCHILLAS GIRATORIAS

No se recomienda cortar el césped en marcha atrás.

ADVERTENCIA - CUCHILLAS GIRATORIAS

No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El

contacto con la(s) cuchilla(s) puede resultar en la amputación de una mano o de un pie.SFIb

PELIGRO - GIRANDO HOJAS

Mira hacia abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede, para evitar accidentes en off.

ADVERTENCIA - OBJETOS ARROJADOS

Esta máquina puede levantar y arrojar objetos lo cual puede causar lesiones personales graves.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD - PELIGRO

Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, pantallas, interruptores, etc) en su lugar y

funcionando.

ADVERTENCIA — OBSERVADORES

Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo menos a 75 pies (23 m.) de la

máquina mientras está en funcionamiento.

ADVERTENCIA - EN PENDIENTES

No opere esta máquina en una pendiente mayor de 15 grados. No corte el césped en pendientes.

Cortar hacia arriba y abajo de las pendientes no mayores de 15 grados. Evite giros repentinos. Utilice la

velocidad baja. Si la máquina se va cuesta arriba, deje de cuchillas y retroceder lentamente.

ADVERTENCIA - SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, se vuelven extremadamente calientes

durante el funcionamiento. Permita motor y silenciador para ponerse frío antes de tocar.

PELIGRO - CUCHILLAS GIRATORIAS

Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga las manos y los pies alejados. No opere esta máquina a

menos que se encuentre instalada(o) en su lugar la cubierta de descarga o el colector de pasto. Si alguna

pieza está dañada, reemplácela de inmediato.

ADVERTENCIA - PELIGRO DE INCENDIO

Deje que la máquina se enfríe antes de repostar o almacenar.

max10"

ADVERTENCIA - PELIGRO DE INCENDIO

No conduzca a través de montones de hojas secas o pasto alto.

ADVERTENCIA - PELIGRO DE INCENDIO

No permita que se acumulen desechos. La acumulación de residuos puede dar lugar a un

incendio.

8 Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

(ACEPTAR)

(DEMASIADO ESCARPADO)

USO DE ESTE PENDIENTE DE CALIBRE PARA DETERMINAR

SI UNA PENDIENTE ES DEMASIADO ESCARPADO PARA UNA OPERACIÓN SEGURA!

Para comprobar la pendiente, haga lo siguiente:

1. Borrar esta página y doble a lo largo de la línea discontinua.

2. Localizar un objeto vertical sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edicio, una valla, un árbol, etc.)

3. Alinee cada lado de pendiente de calibre con el objeto vertical (consultar Figura 1 and Figura 2 ).

4. Ajuste el pendiente de calibre arriba o hacia abajo hasta los toques esquina izquierda el pendiente

(consultar Figura 1 and Figura 2).

5. Si hay un espacio por debajo de la pendiente de calibre, el pendiente es demasiado escarpa por operación segura

(consultar Figura 2 above).

15° línea discontinua

Pendiente

de Calibre

Figura 2Figura 1

15° Pendiente

ADVERTENCIA! Las pendientes son un factor importante relacionado con un vuelco y renovación de los accidentes que pueden

provocar lesiones graves o la muerte. No utilice la máquina en pendientes de más de 15 grados. Todos pendientes requiere mayor

precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si se siente inseguro en ella, no la recorte. Siempre corte el césped en toda la

superficie de la cuesta. Nunca arriba y abajo las pendientes.

Montaje y Configuración

Contenido del cajón

• Un Tractor RZT L

• Un Manual de operación del tractor

• Un tubo de drenaje de aceite

• Un Manual de operación del motor

• Un acoplador de manguera para lavado

de plataforma

NOTA: Este manual de operación trata distintos modelos. Las características

del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características en

este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se

ilustra aquí puede diferir de la suya.

Preparación del tractor

Movimiento manual del tractor

1. Enganche las varillas de derivación de la transmisión, una a cada lado

del tractor, para mover el tractor manualmente sin ponerlo en marcha.

Las varillas de derivación de la transmisión están ubicadas en la parte

trasera del tractor, justo en el interior de las ruedas traseras. Enganche

las varillas de derivación tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia la

derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la Figura 3-1.

Figura 3-1

2. Después de mover el tractor, desenganche las varillas de derivación

invirtiendo los pasos a y b. Vea la Figura 3-1.

3. Retire el adaptador del pico del sistema de lavado de la plataforma

de la bolsa manual y guárdelo para uso futuro.

Instale el asiento del operador

Para instalar el asiento proceda de la siguiente manera:

NOTA: El asiento es enviado con el interruptor de asiento y

el contenedor del asiento acoplados.

1. Corte cualquiera de las tiras que fijan el conjunto del asiento y las

palancas de control de la transmisión al tractor. Quite cualquier

material de empaque.

NOTA: Tenga cuidado para no cortar el cableado que

conecta el asiento al interruptor del asiento.

2. Quite los dos tornillos con reborde y las tuercas de seguridad con

brida del contenedor del asiento tal como se muestra en la Figura 3-2.

Tornillos con reborde

Tuercas de seguridad con brida

Mazo de

cables

Contenedor

del asiento

Perilla de

abrazadera

Perilla de

abrazadera

Figura 3-2

3. Gire el asiento hasta la posición deseada y asegúrelo en su

lugar con los tornillos de reborde y las tuercas de seguridad con

brida que extrajo antes. Tenga cuidado de no doblar o dañar el

cableado mientras instala el asiento. Vea la Figura 3-2.

NOTA: Asegúrese de empujar el cable excedente del

cableado para que ingrese en el orificio de la caja del

asiento antes de continuar.

10 Sección 3 — Montaje y configuración

Posición palancas de control

Las palancas de control del tractor se bajan para el embarque. Los

tornillos hexagonales y las arandelas planas que normalmente fijan

las palancas de control en su posición de trabajo se encuentran en

un paquete de hardware dentro de su bolsa manual. Las palancas

de control debe ser reposicionado para operar el tractor. Para

cambiar la posición de las palancas de mando para la operación,

proceda de la siguiente manera:

1. Quite los tornillos de cabeza hexagonal y las arandelas

planas del paquete de hardware en el bolso manual.

2. Levante y gire esa palanca de control hacia arriba hasta que

el orificio ranurado en el soporte de la palanca se alinea con

uno de los orificios del soporte de pivote. Vea la Figura 3-3.

Palanca de

control

Tornillo

hexagonal

Soporte de

pivote

Arande la

plana

Figura 3-3

3. Deslice la arandela plana en el tornillo hexagonal. Desde

el exterior, insertar el tornillo hexagonal con arandela a

través de la ranura de la palanca de control y el orificio de la

ménsula de pivote. Vea la Figura 3-3. El uso de un 1/2 "llave

apriete el tornillo, pero no los apriete completamente.

4. Tenga en cuenta la posición relativa de la palanca de

control para el soporte de pivote, y después repetir los

pasos anteriores para volver a colocar la palanca de control

en aproximadamente la misma posición.

PRECAUCIÓN: Apriete los tornillos hacia abajo

con fuerza para evitar que las palancas de control se

salga de su posición.

5. Consulte "Ajuste de las palancas de control" en el

Mantenimiento y Ajustes para obtener instrucciones sobre

el ajuste final de las palancas.

Baje el deflector del canal de descarga de la plataforma

¡ADVERTENCIA! Nunca opere la plataforma de la

cortadora sin el deflector de descarga instalado y en

posición baja.

Se debe instalar el deflector del canal de descarga antes de

operar la cortadora de césped.

NOTA : Para los modelos con una cubierta de 46“, 50” y 54”

vaya directamente al paso 6 .

1. Retire las llaves que están conectados con una brida de

plástico para el soporte del conducto.

2. Retire la tuerca de seguridad con brida y el tornillo

hexagonal de la baraja.

3. Coloque el deflector del canal en la cubierta, asegúrese de

insertar las lengüetas del deflector del canal en los orificios

de la cubierta. Vea la Figura 3-4.

Figura 3-4

4. Cuando las fichas se han instalado en la cubierta, deslice el

deflector del canal hacia la parte trasera del tractor hasta

que el orificio del perno en el deflector del canal se alinea

con el agujero en la cubierta. Vea la Figura 3-4.

5. Fije el deflector del canal en su lugar con la tuerca de

seguridad con brida y hex extraído en el paso 2. Apriete a

102-124 pulg-lbs. Vea la Figura 3-4.

11Sección 3 — Montaje y configuración

6. En los modelos con una cubierta 46”, 50” adn 54” la rampa

se incluye adjunto y con dos soportes de parada sostiene el

canal vertical. Los soportes de parada deben ser removidos

antes de operar el tractor.

7. Sosteniendo el deflector del canal hacia arriba por

completo, quite la traba de seguridad. Baje el deflector del

canal y deseche la traba de seguridad. Vea la Figura 3-5.

Figura 3-5

Ajuste de las ruedas de calibración frontales

ADVERTENCIA! Mantenga las manos y los pies

lejos de la abertura de descarga de la plataforma de

corte.

NOTA: Las ruedas de la plataforma son una característica anti-

cuero cabelludo de la plataforma y no están diseñados para

soportar el peso de la plataforma de corte.

Mueva el tractor en una superficie firme y nivelada,

preferentemente sobre el pavimento, y realice lo siguiente:

1. Compruebe la presión de los neumáticos, asegúrese de que

la presión es correcta e igual en todas las llantas.

2. Asegúrese de que la cubierta está nivelada, tanto de

adelante hacia atrás y de lado a lado. Consulte la sección

Mantenimiento y Ajustes para la información cubierta de

nivelación y las instrucciones.

3. Seleccione la posición de altura de la plataforma de corte

colocando la palanca de elevación de la plataforma en el

ajuste de altura de corte normalmente deseada.

4. Controle si las ruedas de contacto o juego excesivo con

la superficie a continuación. Las ruedas de la plataforma

deben tener entre ¼ “y ½” de espacio libre por encima del

suelo. Siga estos pasos para ajustar las ruedas:

a. Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los

tornillos de pivote de la rueda de calibre delanteros a

la cubierta. Retire la rueda de calibración y el tornillo

de hombro. Vea la Figura 3-6.

Tuerca de

seguridad

Rueda de

calibración

frontales

Tornillo

hombro

Medidor de

Agujeros

Rueda Índice

Bracket

Figura 3-6

b. Inserte el tornillo de pivote en los uno de los cuatro

agujeros de índice en el soporte de la rueda delantera

de calibre que le dará la rueda calibradora un “espacio

libre ⁄⁄” con el suelo.

c. Nota del orificio de posicionamiento de la rueda

simplemente ajustada, y ajustar la otra rueda

delantera de calibre en el orificio respectivo índice del

otro soporte de la rueda delantera de calibre.

NOTA: Consulte Ajuste de la cubierta en la sección de

este manual de mantenimiento y ajustes para obtener

instrucciones detalladas sobre diferentes ajustes de la

plataforma.

12 Sección 3 — Montaje y configuración

Conexión de los cables de la batería

ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE

CALIFORNIA Los postes, los bornes y los accesorios

relacionados de la batería contienen plomo y compuestos

de plomo, sustancias químicas que según lo establecido

por el Estado de California causan cáncer y daños en el

sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar

en contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN: Cuando conecte los cables de la

batería, conecte siempre primero el cable POSITIVO (rojo)

a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el envío, los dos cables de la batería

de su equipo pueden haber sido desconectados de los bornes

en fábrica. Para conectar los cables de la batería, proceda de la

siguiente manera:

NOTA: El borne positivo de la batería está marcado como

Pos (+). El borne negativo de la batería está marcado como

Neg (-).

NOTA: Si el cable positivo de la batería ya está conectado,

siga con el paso 2.

1. Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del

borne positivo de la batería y conecte el cable rojo al borne

positivo de la batería (+) utilizando el perno y la tuerca

hexagonal. Vea la Figura 3-7.

Figura 3-7

2. Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del borne

negativo de la batería y conecte el cable negro al borne

negativo de la batería (–) utilizando el perno y la tuerca

hexagonal. Vea la Figura 3-7.

3. Coloque la funda de goma de color rojo por encima del

borne positivo de la batería para protegerlo contra la

corrosión.

NOTA: Si la batería se pone en funcionamiento después

de la fecha indicada en su parte superior o al costado de la

misma, cárguela siguiendo las instrucciones de la sección

Mantenimiento de su Manual de operación antes de usar el

tractor.

Ajuste del asiento

Para ajustar la posición del asiento, gírelo hacia adelante y ubique la perilla

de abrazadera en el frente y a la izquierda del contenedor del asiento.

Consulte la Figura 3-2.

Gire la perilla de abrazadera hacia la izquierda y extráigala,

deslice el asiento hacia adelante o atrás y vuelva a insertar

dicha perilla en una de las cuatro posiciones disponibles del

contenedor del asiento y dentro del asiento, luego ajuste bien.

Asegúrese de que el asiento esté fijo en su posición antes de

operar el tractor. Vea la Figura 3-8.

Perilla de

abrazadera

Posiciones

de ajuste del

asiento

Figura 3-8

Llenado de combustible

Llene el depósito (situado al costado del motor, del lado izquierdo

de la cortadora de césped) con gasolina normal sin plomo, de grado

adecuado. Cuando el depósito de combustible llegue a la altura de

una pulgada de la parte superior del depósito, deténgase, NO LLENE

EL DEPÓSITO EN EXCESO. Debe quedar espacio para la expansión de

la gasolina.

Controles y Características

Posicionamiento de la altura de la plataforma

El posicionamiento de la altura de la plataforma

consiste en ocho muescas de posición ubicadas

en la parte delantera/derecha de la consola.

Cada muesca corresponde a ⁄” de variación

en la posición de la altura de la plataforma

desde 1-⁄” en la muesca más baja hasta 4” en la

muesca más alta.

Manija de elevación de la

plataforma

La manija de elevación de la plataforma se

encuentra en la parte delantera/derecha de

la consola, y se utiliza para levantar y bajar la

plataforma de la cortadora de césped.

Tire de la manija hacia la izquierda para sacarla

de la muesca y empuje hacia abajo para bajar

la plataforma o tire hacia arriba para levantarla. Cuando alcance la altura

deseada, mueva la manija de elevación hacia la derecha para que encaje

totalmente en la muesca de posicionamiento.

Posicionamiento de la altura

de la plataforma

Manija de elevación

de la plataforma

Palanca de

control de

transmisión

derecha

Palanca de

control de la

transmisión

izquierda

Medidor horario/

Panel indicador

Tapón del depósito

de combustible

Interruptor de

encendido

Interruptor de toma

de fuerza (PTO)

Control del acelerador/

estrangulador

Portacubeta

Bandeja de

almacenamiento

Nivel de combustible

ventana

Varilla de derivación de la

transmisión LADO DERECHO

Varilla de derivación de la

transmisión LADO IZQUIERDO

NOTA: Este manual de operación trata distintos modelos. Las

características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las

características en este manual se aplican a todos los modelos de tractor

y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y ATRÁS

indican esa posición desde el asiento del operador en el tractor, mirando

hacia adelante.

Palancas de control de transmisión LADO DERECHO

y LADO IZQUIERDO

Las palancas de control del LADO DERECHO y del LADO IZQUIERDO

se encuentran a cada lado del asiento del operador. Estas palancas

abisagradas giran hacia afuera, hacia el espacio abierto, para permitir

al operador sentarse en el asiento del tractor o descender del mismo.

Las palancas deben estar totalmente abiertas y en posición neutra para

arrancar el motor del tractor. Cuando las palancas están completamente

hacia afuera, también se activa el freno de mano.

Cada palanca controla la transmisión respectiva del lado derecho o del

lado izquierdo. En consecuencia, estas palancas controlan todos los

movimientos del tractor. La conducción del tractor y la realización de

maniobras con estas palancas de control difieren mucho de las funciones

respectivas de los tractores convencionales, y es necesario practicar para

poder dominar las mismas. Consulte la Sección Funcionamiento para

obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control.

14 Sección 4 — controleS y caracteríSticaS

Tapón del depósito de combustible

El tapón del depósito de combustible está ubicado cerca de la parte

media de la consola del lado izquierdo. Gire el tapón aproximadamente

⁄ de vuelta y tire hacia arriba para extraerlo. El tapón del combustible

está amarrado al tractor para impedir que se pierda. No intente retirar el

tapón del tractor. Llene el depósito hasta la base del cuello de llenado,

dejando un poco de espacio en el depósito para la dilatación del

combustible. No llene en exceso el depósito de combustible.

Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito

de combustible y gire ⁄ de vuelta en sentido de las agujas del reloj

para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible bien

ajustado en el depósito después de quitarlo.

ADVERTENCIA! Nunca realice la recarga de

combustible en el depósito si el motor está en

funcionamiento. Si el motor está caliente por haber

funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos

antes de cargar combustible. La gasolina es muy

inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio.

Nivel de combustible ventana

La ventana de nivel de combustible está situado en el lado exterior

izquierdo de la consola del lado izquierdo y muestra el nivel de

combustible en el tanque de gas.

Control del acelerador/estrangulador

El control del acelerador/estrangulador está ubicado en la

consola del lado derecho, a la izquierda del medidor horario/

panel indicador. Cuando se lo coloca en cierta posición, se

mantiene una velocidad de motor uniforme.

• Empuje la manija de control del acelerador/

estrangulador hacia adelante para aumentar la

velocidad del motor. El tractor está diseñado

para que funcione con el control del acelerador/

estrangulador en posición de velocidad rápida

(aceleración máxima) cuando se conduce el tractor y

se engancha la plataforma de la cortadora.

• Tire de la manija de control del acelerador/

estrangulador hacia atrás para reducir la velocidad del

motor.

• Cuando arranque el motor, empuje la manija de control

totalmente hacia adelante en la posición "CHOKE"

(estrangulador).

• Después de arrancar y calentar el motor, mueva la manija

de control hacia atrás hasta que sienta que pasa el

bloqueador del estrangulador.

FAST

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido está ubicado en la

consola del lado derecho, hacia la parte posterior del

interruptor de la toma de fuerza (PTO). El interruptor

de encendido tiene tres posiciones, según se indica a

continuación:

STOP (parada) — Se apagan el motor y el sistema eléctrico.

RUN (funcionamiento) — Se activa el sistema eléctrico del tractor.

START (arranque) — El motor de arranque enciende el motor. Suelte

la llave apenas arranca el motor.

NOTA: Para evitar el arranque accidental y/o la descarga

de la batería, quite la llave del interruptor de encendido

cuando el tractor no se encuentra en uso.

Interruptor de la toma de fuerza (PTO)

El interruptor de la PTO está ubicado en la consola

del lado derecho, a la izquierda del medidor horario/

panel indicador.

El interruptor de la toma de fuerza (PTO) hace

funcionar el embrague eléctrico de toma de fuerza

(PTO) montado en la base del cigüeñal del motor. Tire

de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar

el embrague de la toma de fuerza (PTO), o empuje la

perilla hacia abajo para desactivar el embrague.

Al arrancar el motor, el interruptor de la potencia

de arranque (PTO) debe estar en posición

"desenganchada".

Varillas de derivación de transmisión

Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión,

lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas en la parte trasera del

tractor, justo dentro de cada rueda trasera.

Cuando están enganchadas, las dos varillas abren una derivación dentro de

las transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar el tractor a mano a

lo largo de distancias cortas. Consulte la sección Montaje y Configuración

para obtener instrucciones sobre el uso de la función de derivación.

PRECAUCIÓN: Nunca remolque su tractor. Si se

remolca el tractor con las ruedas traseras apoyadas en el

suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones.

Portacubeta

El portacubeta está ubicado en el medio de la consola del lado derecho.

Bandeja de almacenamiento

La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte posterior de la

consola del lado derecho.

Perilla de abrazadera del asiento (no se ve)

La perilla de abrazadera del asiento está ubicada debajo del asiento,

adelante a la izquierda. La perilla permite el ajuste del asiento del operador,

hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección Montaje y Configuración

para ver las instrucciones para el ajuste de la posición del asiento.

Toma de fuerza

(PTO)

(encendido)

OFF

(apagado)

15Sección 4 — controleS y caracteríSticaS

Servicio LCD Minder y cronómetro

Cuando la llave de encendido se rota fuera de la posición de

parada, pero no a la posición START, el Minder Servicio LCD y del

cronómetro se disply brevemente el voltaje de la batería, seguido

de horas acumuladas del tractor.

NOTA: Las horas de funcionamiento del tractor se registran cada

vez que la llave de encendido se rota fuera de la posición STOP,

independientemente de si se arranca el motor.

El Minder Servicio LCD le recuerda al operador los intervalos de

mantenimiento para el cambio de aceite del motor, el servicio del

filtro de aire, baja motor y advertencias de batería baja.Change

Oil

La pantalla mostrará las letras “CHG”, seguido de las letras

“OIL”, seguido de las letras “pronto”, y finalmente seguido por

el tiempo acumulado del metro. “CHG / OIL / PRONTO / TIME”

se alternará en la pantalla durante 7 minutos después de que

el metro llegue a 50 horas. Este servicio cuidadora intervall

petróleo ocurrirá cada 50 horas. Antes de que finalice el

intervalo, cambie el aceite del motor como se indica en la sección

Mantenimiento de este manual de instrucciones.

Low Oil

Las letras “LO”, seguido de las letras “OIL”, a continuación, seguido

por el tiempo acumulado del medidor indicará el tractor está bajo

de aceite. Detenga el tractor inmediatamente y compruebe el nivel

de aceite como se indica en este manual de instrucciones.

NOTA: La función “LOW OIL” sólo funciona si el motor está

equipado con un interruptor de presión de aceite.

Batería Baja

En el arranque, el voltaje de la batería se

visualiza brevemente a continuación, los

cambios en las horas acumuladas. Las

letras “LO” se mostrará seguido de las letras “BATT” y luego

followedyby tiempo accumlulated del metro. “LO / BATT /

TIME” se visualiza en la pantalla LCD cuando la tensión cae por

debajo de 11,5 voltios. Cuando esto ocurre, la batería está en la

necesidad de una carga o sistema de carga del motor no está

generando amperaje suficiente. Cargue la batería como se indica

en la sección Servicio de este manual o haga que el sistema de

carga sea verificado por su distribuidor de servicio local.

Filtrar Servicio Aéreo

Las letras “CLN” mostrará, seguido de

las letras “AIRE”, seguido de “FILT”, a

continuación, seguido por el tiempo acumulado del metro.

“CLN / AIR / FILT / TIME” se alternarán en la pantalla durante

7 minutos después de que el metro reachges 25 horas. Este

servicio intervalo de tiempo cuidador del filtro de aire será de 25

horas. Por caso, los intervalos que son comunes con el servicio de

aceite, se diplayed el mensaje de petróleo seguido por primera

vez por el mensaje del filtro de aire.

Funcionamiento

Seguridad general

• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual de operación en

su totalidad. Aprenda a usar esta máquina DE MANERA SEGURA.

No se arriesgue a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.

Solamente se debe permitir operar este tractor a quienes se hayan

familiarizado a fondo con el uso del mismo.

• Antes de arrancar el motor o de empezar a operar, familiarícese

con los controles. El operador debe estar en el asiento del

operador. El interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe estar en

posición desenganchada y las palancas de control de transmisión

del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en

posición neutra.

• Mantenga todos los protectores en su lugar. Manténgase alejado

de las piezas móviles.

• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR!

Mantenga a todas las personas y las mascotas a una distancia

segura de la máquina. Siempre mire hacia atrás y hacia abajo

a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás y

mientras retrocede.

• NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.

• En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en pendientes

mayores de 15º. Las pendientes con mayor inclinación presentan

condiciones de operación peligrosas. Los tractores pueden volcar.

• Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la toma de

fuerza (PTO), mueva las palancas de control de la transmisión

del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera en

posición neutra, apague el motor y quite la llave de encendido.

Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de la máquina,

espere hasta que cese totalmente el movimiento.

• Opere las palancas de control de transmisión de forma pareja y

evite realizar movimientos bruscos con las mismas al arrancar y

detenerse. Sujete bien las palancas de control.

• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el movimiento

del tractor y espere a que pasen los vehículos antes de operar a lo

largo de la ruta.

• No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la cortadora. Si se

quita la plataforma varía el equilibrio del tractor y éste podría volcar.

• Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga extrema

precaución si la superficie es resbaladiza.

• Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase completamente

antes de cualquier maniobra de giro cero.

• No detenga ni estacione el tractor sobre materiales combustibles

tales como pasto u hojas secas, desechos, etc.

• No llene el depósito de combustible con el motor en

funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el motor

varios minutos antes de la recarga de combustible. Apriete el

tapón de combustible con firmeza.

Antes de hacer funcionar el tractor

• Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con atención

para familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos

y controles. El manual se preparó con la finalidad de ayudarlo a

hacer funcionar y mantener el tractor eficientemente.

• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina sin

plomo, nueva y limpia. Para obtener el mejor resultado, llene el

depósito de combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia

y fresca, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más.

• Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja menos

depósitos en la cámara de combustión y reduce las emisiones

de escape perjudiciales. No se recomienda el uso de gasolina

con plomo; no se la debe usar en los lugares en los cuales las

emisiones de escape se encuentran reguladas.

NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina

que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la

formación de depósitos de goma en el sistema de combustible.

• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin

plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba

el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.

• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina

sin plomo (hasta un máximo del 15% de MTBE por volumen) son

combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas

de gasolina/éter.

• Revise el nivel de aceite del motor.

• Limpie el filtro de aire si es necesario.

• Controle la presión de inflado de los neumáticos.

• Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para

una adecuada visibilidad y para mantener el control completo

del tractor.

Sistema de bloqueo de seguridad

Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de seguridad para

protección del operador. Si el sistema de bloqueo funciona mal, no se

debe hacer funcionar el tractor. Póngase en contacto con su distribuidor

autorizado .

• El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente

arrancar o arranque a menos que se muevan las palancas de

control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo

totalmente hacia afuera en posición neutra, y se desenganche la

toma de fuerza (PTO).

• Si el operador abandona su asiento con la PTO enganchada, el

sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor.

NOTA: El interruptor de la toma de fuerza (PTO) se debe mover

a la posición "STOP" (parar) para volver a arrancar el motor.

• El sistema de bloqueo de seguridad apaga la toma de fuerza

(PTO) y las cuchillas de la cortadora se detienen si las dos palancas

de control de transmisión se mueven a la posición de marcha

atrás. Para volver a enganchar la PTO, las palancas deben estar en

posición neutra o marcha adelante y el interruptor de la PTO debe

estar en la posición OFF (apagado, desenganchado) y luego se lo

debe regresar a la posición ON (enganchado).

Sección 5— Funcionamiento 17

Arranque del motor

ADVERTENCIA! Esta unidad está equipada con un

sistema de bloqueo de seguridad para protección del

operador. No opere el tractor si alguna parte del sistema

de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente las

funciones del sistema de bloqueo para verificar que

funcionen adecuadamente.

ADVERTENCIA! Por razones de seguridad personal,

el operador debe estar sentado en el asiento del tractor al

arrancar el motor.

1. El operador debe estar sentado en el asiento del tractor con las

palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutra

(freno de mano aplicado).

2. Verifique que el interruptor de la toma de fuerza (PTO) se

encuentre en posición desactivada (abajo). Consulte la Figura 5-1.

Palanca de control del

lado izquierdo

hacia afuera en

posición neutra

Palanca de control

del lado derecho

hacia afuera en

posición neutra

Control del acelerador/

estrangulador a posición

máxima del estrangulador

Interruptor de la toma de

fuerza (PTO) en posición

baja (desenganchada)

Interruptor de encendido

Figura 5-1

3. Mueva el control del acelerador/estrangulador a la posición

máxima del estrangulador. Consulte la Figura 5-1.

NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario colocar

el control del acelerador/estrangulador en la posición del

estrangulador.

4. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela en el

sentido de las agujas del reloj a la posición de arranque

y suéltela en cuanto arranque el motor; sin embargo, no dé

arranque continuamente durante más de 5 segundos por vez. Si

el motor no arranca en este período, gire la llave a la posición

de apagado y espere por lo menos 15 segundos para dejar que

se enfríe el motor de arranque del motor. Inténtelo de nuevo

después de esperar. Si después de unos cuantos intentos el motor

no arranca, no siga intentando arrancarlo con el estrangulador

cerrado ya que de esa manera se ahogará el motor y el arranque

será más difícil aún.

5. Cuando se calienta el motor, tire gradualmente de la palanca

de control del acelerador/estrangulador hacia atrás pasando

la posición de detención del estrangulador o, en modelos

con un estrangulador separado, desenganche lentamente

el estrangulador. No use la posición del estrangulador para

enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario

para arrancar el motor.

6. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una

aceleración intermedia antes de someterlo a la carga.

7. Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende la luz

del indicador de batería o de presión de aceite, detenga el motor

inmediatamente. Haga controlar el tractor por el distribuidor.

Arranque del motor en clima frío

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de

congelamiento, asegúrese de que se use aceite de motor de viscosidad

correcta y que la batería tenga carga completa. Arranque el motor de la

siguiente forma:

1. Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una

batería caliente tiene una capacidad de arranque mucho mayor

que una batería fría.

2. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para

uso invernal tiene mayor volatilidad a los efectos de mejorar el

arranque. No use gasolina que le haya quedado del verano.

3. Siga las instrucciones previas para Arrancar el motor.

Uso de cables de puente para arrancar el motor

ADVERTENCIA! Las baterías contienen ácido sulfúrico

y producen gases explosivos. Asegúrese de que el área

esté bien ventilada, use guantes y protección ocular, y

evite chispas o llamas cerca de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor,

vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe

arrancar el tractor, puede ser necesario usar una batería de urgencia.

Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma:

1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del

tractor que no funciona; luego conecte el otro extremo de ese

cable al borne positivo de la batería de urgencia.

2. Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería

de urgencia; luego conecte el otro extremo de ese cable al

bastidor del tractor que no funciona, a la mayor distancia posible

de la batería.

3. Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de

arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los

cables de puente en orden exactamente inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más

pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar

cables de puente para arrancarlo.

Detención del motor

1. Desconecte la PTO.

2. Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y

del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutra.

3. Mueva el control del acelerador a distancia media entre las

posiciones Velocidad lenta y Velocidad rápida.

4. Gire la llave de encendido a la posición de parada y quite la

llave del interruptor de encendido.

NOTA: Siempre quite la llave del interruptor de encendido

para evitar el arranque accidental o la descarga de la

batería si el equipo queda sin supervisión.

Sección 5— Funcionamiento

Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial)

Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un

tractor convencional. Si bien precisamente un tractor con radio de giro

cero es más maniobrable, es necesario practicar la operación de las

palancas de control para acostumbrarse a las mismas.

Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica"

de superficie razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya

obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la operación del

tractor durante 30 minutos por lo menos.

Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con

cuidado. Cuando esté practicando, la toma de fuerza (PTO) no debe

estar enganchada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a

aproximadamente ⁄-⁄ de aceleración y a menos de la velocidad

máxima tanto en marcha adelante como en marcha atrás.

Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las

instrucciones de la sección siguiente "Conducción del tractor". Practique

hasta que se sienta confiado de poder manejar el tractor con seguridad.

Conducción del tractor

ADVERTENCIA! Evite arrancar súbitamente,

desarrollar excesiva velocidad y detenerse de repente.

1. Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le

permita operar los controles. Consulte la forma de hacerlo en la

sección Montaje y Configuración.

2. Mueva las palancas de control de transmisión del lado derecho

y del lado izquierdo hacia adentro, en posición neutra, lo cual

desactiva también el freno de mano. Consulte la Figura 5-2.

Palanca de control colocada

hacia adentro y en posición neutra

Figura 5-2

NOTA: Las barras solapadas deben movido totalmente

hacia adentro antes de empujar hacia adelante o hacia atrás

para asegurarse de frenos están completamente liberadas.

Aparcar el tractor en terreno desigual o una colina puede

causar que los frenos se unen y no se suelte por completo.

En este caso, el tractor no va a conducir cuando las barras se

mueven de vuelta. Si esto ocurre, mueva la barra de vuelta

en la dirección opuesta ligeramente para tener la carga de

los frenos y permita que se libere por completo.

NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en

posición neutra, consulte la Sección Mantenimiento y

Ajustes ver las instrucciones para ajustar las palancas de

manera que queden niveladas.

3. Mueva la palanca de control del acelerador hacia adelante a la

posición de aceleración máxima.

NOTA: Si bien el motor del tractor se ha diseñado para funcionar a

máxima aceleración, cuando practica el tractor debe funcionar a

menos del máximo. Esto se aplica únicamente al funcionamiento

del motor durante la práctica.

ADVERTENCIA! Siempre sujete las palancas de

control con firmeza. NO suelte las palancas de control para

desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve

las palancas a la posición neutra con las manos.

4. Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control

de la transmisión respectivas con las manos derecha e izquierda y

proceda con Conducción del Tractor marcha adelante, según las

instrucciones de la página siguiente.

Conducción del tractor hacia adelante

ADVERTENCIA! Todos los movimientos de las

palancas de control deben ser lentos y suaves. El

movimiento abrupto de las palancas de control puede

afectar la estabilidad del tractor y podría hacer que el

tractor vuelque, con el resultado de lesiones graves o

incluso la muerte del operador.

1. Mueva las palancas de control lenta y suavemente hacia adelante. El

tractor comenzará a desplazarse hacia adelante. Consulte la Figura 5-3.

Conducción hacia

adelante

Posición

neutra

Más

rápido

Más

despacio

Figura 5-3

2. A medida que las palancas de control se empujan más hacia

adelante, aumenta la velocidad del tractor.

3. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca

de control hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o

coloque las palancas en la posición neutra para detener el tractor.

ADVERTENCIA! Siempre tome y sujete las palancas

de control con firmeza. No suelte las palancas para que el

tractor se desplace con mayor lentitud ni para volver a

posición neutra.

Sección 5— Funcionamiento 19

4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control del

lado de giro a la posición neutra, mientras mueve la otra palanca

de control hacia adelante.

NOTA: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan

significativamente el potencial de que se deteriore el césped.

Conducción del tractor en marcha atrás

ADVERTENCIA! Siempre mire hacia atrás y hacia abajo

a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha

atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se desplaza en

marcha atrás.

1. Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente hacia atrás. El

tractor comenzará a moverse hacia atrás. Consulte la Figura 5-6.

Posición

neutra

Más

despacio

Más

rápido

Figura 5-6

2. A medida que las palancas de control se empujan más hacia atrás,

aumenta la velocidad del tractor.

3. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca

de control hacia adelante hasta alcanzar la velocidad deseada, o

coloque las palancas en la posición neutra para detener el tractor.

Giro con el tractor en marcha adelante

ADVERTENCIA! Al invertir la dirección del

desplazamiento, le recomendamos que en lo posible

realice giros graduales en "U". Los giros más agudos

aumentan la posibilidad de que se deteriore el césped y

podrían afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el

tractor lentamente antes de girar en curvas cerradas.

Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante, mueva las

palancas de control según sea necesario para que una palanca quede

más atrás que la otra. El tractor girará en la dirección de la palanca que

queda más atrás.

1. Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control del lado

izquierdo hacia atrás respecto de la palanca derecha. Consulte

la Figura 5-4.

Giro hacia la izquierda desplazándose hacia adelante

Figura 5-4

2. Para girar a la derecha, mueva la palanca de control del lado derecho

hacia atrás respecto de la palanca izquierda. Consulte la Figura 5-5.

Giro hacia la derecha desplazándose hacia adelante

Figura 5-5

3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos palancas, más cerrado

será el giro que dará el tractor.

Sección 5— Funcionamiento

Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás

Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia atrás, mueva las

palancas de control según sea necesario para que una palanca quede

más adelante que la otra. El tractor girará en la dirección de la palanca

que queda más adelante.

1. Para girar a la izquierda mientras se desplaza marcha atrás, mueva

la palanca de control del lado izquierdo hacia adelante respecto

de la palanca derecha. Consulte la Figura 5-7.

Giro hacia la izquierda

desplazándose hacia atrás

Figura 5-7

2. Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha atrás, mueva la

palanca de control del lado derecho hacia adelante respecto de la

palanca izquierda. Consulte la Figura 5-8.

Giro hacia la derecha

desplazándose hacia atrás

Figura 5-8

3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos palancas, más cerrado

será el giro que dará el tractor.

4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control del

lado de giro a la posición neutra, mientras mueve la otra palanca

de control hacia atrás.

NOTA: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan

significativamente el potencial de que se deteriore el césped.

Giro de radio cero

ADVERTENCIA! Para realizar un giro de radio cero, el

tractor SE DEBE DETENER. La realización de un giro de radio

cero con el tractor en movimiento puede reducir

significativamente el grado de control que se tenga sobre el

mismo, y dará lugar a un grave deterioro del césped.

1. Detenga el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás

colocando las dos palancas de control en neutra.

2. Para girar en el sentido de las agujas del reloj, mueva la palanca

de control del lado izquierdo hacia adelante mientras mueve

simultáneamente la palanca de control derecha hacia atrás. Consulte

la Figura 5-9.

Giro de radio cero

en el sentido de las

agujas del reloj

Figura 5-9

3. Para girar en sentido contrario a las agujas del reloj, mueva la

palanca de control del lado derecho hacia adelante mientras

mueve simultáneamente la palanca de control izquierda hacia

atrás. Consulte la Figura 5-10.

Giro de radio cero en sentido

contrario a las agujas del reloj

Figura 5-10

Sección 5— Funcionamiento 21

Detención del tractor

1. Mueva las dos palancas de control a la posición neutra para

detener el movimiento del tractor.

2. Presione el interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia abajo a la

posición desenganchada.

3. Use la manija de elevación de la plataforma para levantar la plataforma

a su posición más alta.

4. Si desea bajarse del tractor, mueva las manijas de control de la

transmisión totalmente hacia afuera hasta la posición neutra,

lo cual también engancha el freno de mano, mueva la palanca

de control del acelerador a la posición de velocidad rápida,

gire el interruptor de encendido para parar y retire la llave del

interruptor.

ADVERTENCIA! No abandone el asiento del tractor sin

desenganchar la toma de fuerza (PTO) y sin colocar las

palancas de control de la transmisión totalmente hacia

afuera en posición neutra/con el freno de mano aplicado. Si

deja el tractor sin vigilancia, apague el motor girando la

llave de encendido y retírela.

Operación en pendientes

Consulte indicador de pendiente en la Sección Funcionamiento Seguro

para determinar en qué pendientes no puede operar el tractor de

manera segura.

ADVERTENCIA! No utilice la unidad en pendientes

con una inclinación mayor de 15 grados (elevación

aproximada de 2-⁄ pies cada 10 pies). El tractor podría

volcar y causar lesiones graves.

1. Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la pendiente,

nunca hacia arriba y hacia abajo. Controle la velocidad y la

dirección del tractor usando principalmente la palanca de

control del lado del tractor que queda 'cuesta abajo', mientras

que la palanca de control del lado 'cuesta arriba' permanece

esencialmente fija.

2. En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base de la

pendiente y opere cuesta arriba. Siempre reduzca la velocidad

antes de dar la vuelta.

3. Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo.

Funcionamiento de la toma de fuerza PTO

Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la siguiente forma:

1. Mueva la palanca de control del acelerador aproximadamente a la

posición de aceleración intermedia.

2. Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a la

posición "ENGANCHADA".

3. Adelante la palanca del regulador a la velocidad operativa

(velocidad máxima del motor).

4. El operador debe permanecer sentado en el tractor en todo

momento. Si el operador debe abandonar el asiento sin apagar

el interruptor de la toma de fuerza, se apagará el motor del tractor.

5. No se puede utilizar el embrague de la toma de fuerza

(PTO) cuando el tractor se desplaza marcha atrás. La PTO se

desenganchará cuando se desplazan ambas palancas de control

de la transmisión hasta la posición de marcha atrás. Para volver

a enganchar la PTO, las palancas deben estar en posición neutra

o marcha adelante y el interruptor de la PTO debe estar en la

posición OFF (apagado, desenganchado) y luego se lo debe

regresar a la posición ON (enganchado).

Uso de la plataforma de corte

ADVERTENCIA! Asegúrese que el área donde se va a

cortar esté libre de desechos, ramitas, piedras, cables u

otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas

rotativas.

NOTA: No enganche la plataforma de la cortadora cuando esté baja

sobre el pasto. Se produce el desgaste prematuro y la posible falla de

la correa en "V" y del embrague de la toma de fuerza (PTO). Antes de

enganchar la plataforma de corte, levante totalmente la plataforma o

lleve la máquina a un área donde no haya césped.

1. Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia

abajo. Si corta el césped en pendiente, comience por la base y

desplácese hacia arriba para asegurar que siempre se gire cuesta

arriba.

2. Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del

área a cortar.

3. Enganche el embrague de la toma de fuerza (PTO) usando el

interruptor de la toma de fuerza (PTO) y mueva el control del

acelerador/estrangulador a la posición de velocidad rápida .

4. Baje la plataforma de la cortadora al ajuste de altura deseado

usando la manija de elevación.

5. Empuje las palancas de control del lado derecho y del lado

izquierdo lentamente y de forma pareja hacia adelante para que

el tractor avance hacia adelante, y mantenga la orientación del

tractor en línea recta hacia el punto de alineación.

NOTA: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte que realiza

la cortadora. Si realiza el corte a máxima velocidad la calidad se ve

afectada negativamente. Controle la velocidad absoluta con las

palancas de control.

6. Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la

velocidad o deténgase antes de girar. Se recomienda realizar un

giro en U a menos que sea necesario realizar un giro de radio cero.

7. Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y

superponga la pasada aproximadamente 3 pulgadas.

8. Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo que se

alinee con la franja ya cortada.

9. Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo

posible varíe la dirección de las franjas de corte aproximadamente

45º en cada corte subsiguiente.

ADVERTENCIA! Tenga sumo cuidado al atravesar

senderos de grava o caminos de acceso. Desenganche la

toma de fuerza (PTO) y levante la plataforma hasta la

posición más alta antes de cruzar.

NOTA: Siempre que detenga el tractor por cualquier razón

en un área de césped, haga lo siguiente:

• Coloque las palancas de control en la posición neutra/con freno

de mano aplicado,

• Apague el motor y retire la llave.

• Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su césped

resulte quemado por el escape caliente del motor en funcionamiento.

Sección 5— Funcionamiento

Control de los circuitos de bloqueo de seguridad

Controle periódicamente los circuitos de bloqueo de seguridad para

estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de

seguridad no funciona según diseño, póngase en contacto con el

distribuidor autorizado para que inspeccione el tractor. NO use el tractor

si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para

controlar los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:

1. Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a

la posición de enganche. Gire el interruptor de encendido a la

posición de arranque momentáneamente; el motor no debería

intentar arrancar.

2. Mueva las dos palancas de control totalmente hacia adentro hasta

la posición neutra; luego levántelas desde el asiento del operador.

El motor debe dejar de funcionar.

3. Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera en la

posición neutra/con el freno de mano aplicado, enganche la

toma de fuerza (PTO). Levántelas desde el asiento del operador; el

motor se debe detener.

4. Arranque el tractor y mueva las palancas de control hacia adentro

hasta la posición neutra de funcionamiento. Enganche la PTO y

mueva ambas palancas de control lentamente hasta la posición de

marcha atrás lenta; la PTO debería desengancharse y la plataforma

de la cortadora debería detenerse.

Mantenimiento y Ajustes

Programa de mantenimiento

Antes

de cada

uso

Después de

las primeras

5 horas

Cada 10

Horas

Cada 25

Horas

Cada 50

Horas

Cada 100

Horas

Antes

almacenar

Consulte

el manual

del motor

Revisar y Limpiar los ventiladores de enfriamiento del

motor para Escombros

P P

Revise el nivel de aceite del motor

Revise el ltro de aire para las piezas sucias, sueltas o

dañadas

Terminales de la batería limpios

P P

Engrasar todos los puntos de lubricación

P P

Compruebe Rejilla de admisión/limpie si es necesario

P P

Compruebe Cuchillas/Enfocar o reemplace según sea

necesario

P P

Revise la presión de neumático

P P

Revisar/Limpiar inferior de la plataforma

Inspeccione y lubricante Ruedas de plataforma

P P

Comprobar cubierta de nivel/Paso

P P

Compruebe Correas y Poleas por Daños/desgaste

Compruebe que todo el hardware está en su lugar y seguro

Comprobar el estado de la bujía y brecha

P P P

Rodaje del motor de cambio de aceite

P P

Cambio de aceite del motor

P P P

Reemplace el ltro de aceite

P P P

Limpiar el ltro de aire de cambio o

P P

Reemplace el ltro de combustible

P P

Haga que la válvula Lash Checked & Ajustado *

* -- Haga que este artículo realizado por un distribuidor de servicio autorizado.

Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS

NOTA: Este manual de instrucciones abarca varios modelos.

Características del tractor pueden variar según el modelo. No

todas las funciones de este manual son aplicables a todos los

modelos de tractor y el tractor se muestra puede diferir de la suya.

ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier operación

de mantenimiento o reparaciones, desconecte la toma de

fuerza, el freno de mano, apague el motor y la llave para

evitar el encendido accidental de quitar.

Motor

Consulte el manual del operador del motor para todos los

procedimientos de mantenimiento del motor y las instrucciones.

NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo de los

dispositivos de control de emisiones y sistemas que se

están haciendo a costa del propietario puede ser realizada

por cualquier establecimiento de reparaciones de motores

o individual. Las reparaciones en garantía deben ser

realizadas por un distribuidor autorizado.

Cambiar el aceite del motor

ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto en

funcionamiento recientemente, el motor, silenciador

y las superficies metálicas circundantes estarán

calientes y pueden causar quemaduras en la piel.

Tome precauciones para evitar quemaduras.

Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente

manera:

1. Haga funcionar el motor durante un corto tiempo para

calentar el aceite del motor. El aceite fluirá más libremente

y transportará más impurezas. Tenga cuidado para evitar

quemarse con el aceite caliente.

2. Localizar la manguera de drenaje de aceite / válvula en el lado

derecho del motor.

3. Si su motor tiene la configuración de la válvula de drenaje

de aceite se muestra si la Figura 6-1, consulte Drenar el

Aceite sección Válvula de abajo.

Oil Filler

Oil Fill Cap/Dipstick

Oil Drain Valve

Oil Fill Tube

Figura 6-1

4. Si su motor tiene la configuración de la manguera de

drenaje de aceite en la Figura 6-2, consulte la sección de la

manguera de drenaje de aceite por debajo de.

Oil Filler

Oil Fill Cap/Dipstick

Oil Fill Tube

Oil Drain Hose

Square-Head

Hose Plug

Figura 6-2

Válvula de drenaje de aceite (si está equipado)

1. Pop abrir la tapa protectora en el extremo de la válvula

de drenaje del aceite para exponer el orificio de drenaje.

Consulte la Figura 6-1. Retire el tapón de llenado/varilla de

medición del tubo de llenado de aceite.

2. Empuje la manguera de drenaje de aceite (empaquetada

con este manual) dentro del orificio de drenaje de aceite.

Coloque el extremo opuesto de la manguera en un

recipiente de recolección de aceite adecuado con al menos

una capacidad de 2,5 cuartos para recoger el aceite usado.

3. Gire la válvula de drenaje de aceite 1/4 de vuelta, a

continuación, tire hacia el exterior para comenzar el drenaje

de petróleo. Después de que el petróleo ha terminado de

drenaje, empuje final de la válvula de drenaje de aceite y

encienda un cuarto de vuelta para asegurarlo en su lugar.

Vuelva a tapar el extremo de la válvula de drenaje para evitar

que entren residuos en el orificio de drenaje.

4. Reemplace el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor

con aceite nuevo según las instrucciones en el manual del

operador del motor.

Manguera de drenaje de aceite (en su caso)

1. Retire la manguera de la retención de malla-clamp. Pase el

extremo libre de la manguera de drenaje de aceite hacia un

recipiente de recogida de aceite adecuado con al menos

una capacidad de 2,5 cuartos, para recoger el aceite usado.

Retire el tapón de llenado / varilla de medición del tubo de

llenado de aceite.

2. Mientras sujeta el extremo libre de la manguera de drenaje

de aceite en el depósito de recogida de aceite, desenroscar

el tapón de la manguera de cabeza cuadrada en el extremo

de la manguera. Vea la Figura 6-2. Escurrir el aceite de

motor en el contenedor de recogida.

3. Después de drenar el aceite, limpie cualquier aceite

residual de la manguera de drenaje de aceite. Pase el tapón

de cabeza cuadrada en la manguera de drenaje apropiado

y apriete completamente el tapón.

4. Reemplace el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor

con aceite nuevo según las instrucciones en el manual del

operador del motor.

5. Vuelva a insertar la manguera a través de la retención de

bucle de abrazadera.

Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS 25

Lubricación

• Con una pistola de presión de lubricación, la lubricación de

los ejes de las ruedas delanteras de ricino y el pivote del eje

delantero con grasa después de cada 10 horas de servicio.

• Periódicamente lubrique todos los demás puntos de giro

con una calidad de aceite lubricante.

Limpieza de las poleas del husillo

Una vez al mes quitar la cinta cubre para eliminar cualquier

acumulación de recortes de césped alrededor de las poleas del huso

y V-belt. Limpie más a menudo cuando siegue la hierba alta y seca.

Limpieza del tractor

Cualquier combustible o aceite derramado en la máquina deben

limpiarse de inmediato. NO permita que se acumulen desechos

alrededor de las aletas de refrigeración del motor, ventilador de

refrigeración de la transmisión ni en ninguna otra parte de la

máquina, especialmente las correas y poleas.

Smart Jet™

La plataforma de su tractor está equipado con un puerto de agua

sobre su superficie como parte de su sistema de lavado de la

plataforma.

Utilice el Smart Jet ™ para lavar la hierba cortada de la parte

inferior de la cubierta y evitar la acumulación de sustancias

químicas corrosivas. Complete los siguientes pasos DESPUÉS DE

CADA CORTE DE CÉSPED:

1. Conducir el tractor a una zona nivelada y despejada del

césped, lo suficientemente cerca como para su manguera

de jardín para llegar.

CAUTION: Make certain the tractor’s discharge

chute is directed AWAY from your house, garage,

parked cars, etc.

2. Desactive el PTO (enganche de cuchilla), ponga el freno de

estacionamiento y pare el motor.

3. Enrosque el acople de manguera (embalado con el Manual

del Operador de su tractor) en el extremo de la manguera

de su jardín.

4. Una el acople de la manguera al puerto de agua a la

izquierda de la superficie de la cubierta. Vea la Figura 6-3.

Figura 6-3

5. Abra el agua.

6. Mientras está sentado en la posición del operador en el

tractor, arranque el motor y coloque el acelerador en la

posición FAST .

7. Active el PTO.

8. Permanezca en la posición del operador con la plataforma de

corte colocada por un mínimo de dos minutos, lo que permite

la parte inferior de la plataforma de corte se lave a fondo.

9. Desactive el PTO.

10. Gire la llave de contacto a la posición STOP para apagar el

motor del tractor.

11. Desconecte el agua y retire el acoplador de manguera desde

el puerto de agua sobre la superficie de la cubierta.

12. Después de limpiar la plataforma con el sistema Smart

Jet™, regrese a la posición del operador y enganche la PTO.

Mantenga el corte de la plataforma en funcionamiento

durante un mínimo de dos minutos, permitiendo que la parte

inferior de la plataforma de corte se seque completamente.

Neumáticos

ADVERTENCIA! Nunca exceda la presión máxima

de inflado que se indica en el flanco de la tire.

Consulte los laterales de los neumáticos para psi recomendada o

máxima del fabricante de neumáticos exacta. No inflar demasiado.

Presión de neumáticos despareja podría hacer que la plataforma

corte el césped en forma desigual.

Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS

General de Información de la batería

ADVERTENCIA!

• En caso de que el ácido de batería salpicar

accidentalmente en los ojos o la piel, lavar la zona

afectada inmediatamente con agua limpia y fría. Si hay

alguna molestia más, busque atención médica inmediata.

• Si el ácido salpica la ropa, primero diluir con

agua limpia, luego se neutraliza con una solución de

amoniaco / agua o bicarbonato de sodio / agua.

• NUNCA conecte (o desconecte) clips del cargador

de la batería a la batería mientras el cargador está

encendido, ya que puede causar chispas.

• Mantenga todas las fuentes de ignición (cigarrillos,

fósforos, encendedores) alejadas de la batería. El gas

generado durante la carga puede ser combustibles.

• Como precaución adicional, sólo cargar la batería

en un área bien ventilada.

• Siempre proteja sus ojos y piel y la ropa cuando

se trabaja cerca de las baterías.

• Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden

producir gases explosivos. Tenga mucho cuidado

al manipular las pilas. Mantenga las pilas fuera del

alcance de los niños.

Mantenimiento de la batería

• La batería está lleno de ácido de la batería y luego sellado

en la fábrica. Sin embargo, incluso una batería de “libre de

mantenimiento” requiere un poco de mantenimiento para

asegurar su ciclo de vida adecuada.

• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador

terminal de la batería, o recubrir los bornes con una capa

fina de grasa o vaselina, para proteger contra la corrosión.

• Siempre mantenga los cables de la batería y los terminales

limpios y libres de corrosión.

• Evite inclinar. Incluso una batería sellada pierde electrolitos

cuando está volcada.

ADVERTENCIA! Las baterías contienen ácido

sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga

mucho cuidado al manipular las pilas. Mantenga las

pilas fuera del alcance de los niños.

Almacenamiento de la batería

1. Cuando guarde el tractor durante periodos prolongados,

desconecte el cable negativo de la batería. No es necesario

quitar la batería.

2. Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento.

Mantenga el exterior de la batería limpia, especialmente

la parte superior. Una batería sucia se descarga más

rápidamente.

3. La batería debe guardarse con una carga completa. Una

batería descargada puede congelarse antes de lo que una

batería cargada. Una batería completamente cargada se

conservan más tiempo en temperaturas frías que caliente.

4. Cargue la batería antes de volver al servicio. Aunque el

tractor pueda arrancar, el sistema de carga del motor no

puede recargar completamente la batería.

Transmisión hidrostática

La transmisión viene sellada en la fábrica y no necesita

mantenimiento. El nivel del líquido no se puede comprobar y el

líquido no puede ser cambiado.

Ajustes

ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave de

encendido y coloque el freno de mano antes de realizar

ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados

cuando manipule las cuchillas.

Ajuste de las palancas de control de la transmisión lado

derecho y lado izquierdo

Las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo se pueden ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante

y hacia atrás para proporcionar comodidad al operador. Las palancas de

control de la transmisión se pueden colocar en una de dos posiciones de

altura, y/o se pueden desplazar hacia adelante o hacia atrás dentro del

rango de la ranura en cada brazo inferior.

Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión, proceda

de la siguiente forma:

1. Quite el tornillo hexagonal superior y la arandela plana que

sujetan la palanca al soporte de pivote.

2. Mientras sostiene la palanca de control para evitar que caiga,

quite el tornillo hexagonal y la arandela plana de la base de la

palanca de control y del brazo inferior. Consulte la Figura 6-4.

Arandela plana

Tornillo hexagonal

Brazo inferior

Palanca de control

Orificios

de ajuste

la altura

Figura 6-4

3. Vuelva a ubicar la palanca de control para alinearla con el otro

conjunto de orificios del brazo inferior e inserte el tornillo

hexagonal a través de la arandela plana y dentro del brazo inferior.

Apriete el tornillo hexagonal hasta que quede ajustado.

4. Inserte el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y a

través de la ranura de la palanca de control y el brazo inferior. No

apriete en este momento.

5. Si va a ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás,

realice el paso siguiente. De lo contrario, ajuste completamente el

tornillo hexagonal.

Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, proceda

de la siguiente forma:

1. Afloje el tornillo hexagonal si aún no lo aflojaron y rote la palanca

de control hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada. Vea

la Figura 6-4.

NOTA: Si la palanca de control está demasiado apretada y es difícil

moverla, afloje el tornillo hexagonal de la base de la palanca de control.

2. Apriete el tornillo hexagonal para fijar la palanca de control en la

posición ajustada

3. Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra palanca

de control en la misma posición. Ajuste de manera que las dos

palancas queden parejas entre sí cuando se encuentran en

posición neutra.

Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS 27

Nivelación de la plataforma (adelante atrás)

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de

realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección

Neumáticos para obtener información sobre la presión de los

neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a lado antes de

alinearla adelante atrás.

La parte frontal de la plataforma debe estar entre ⁄” y ⁄” más

abajo que la parte posterior. De ser necesario, realice un ajuste de

la siguiente manera:

1. Estacione el tractor sobre una superficie firme y nivelada,

y coloque el manija de elevación de plataforma en una

posición media.

2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de descarga

de manera que esté en paralelo con el tractor.

3. Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la

cuchilla hasta el piso, y desde la parte posterior de la punta

de la cuchilla hasta el piso. La primera medición realizada

debe estar entre ⁄” y ⁄” menos que la segunda medición.

4. Determine la distancia aproximada necesaria para un

ajuste adecuado y, de ser necesario, proceda.

5. Para levantar la parte delantera de la cubierta, retire la

tapa, afloje la tuerca exterior y apriete (rosca hacia adentro)

cada tuerca contra el soporte de suspensión delantera. Vea

la Figura 6-6. Cuando se logra el ajuste correcto, vuelva a

apretar la tuerca exterior y reemplace la tapa.

Figura 6-6

6. Para bajar la parte delantera de la cubierta, retire la tapa,

afloje la tuerca exterior y luego afloje (rosca hacia afuera)

la tuerca, lejos de la ménsula de suspensión frontal. Vea

la Figura 6-5. Cuando se logra el ajuste correcto, vuelva a

apretar la tuerca exterior y reemplace la tapa.

Plataforma

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar

cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos

para obtener información sobre la presión de los neumáticos.

ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave

de encendido y coloque el freno de mano antes de

realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando

guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la plataforma (lado a lado)

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar

cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos

para obtener información sobre la presión de los neumáticos. Nivele

siempre la plataforma lado a lado antes de alinearla adelante atrás.

Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de césped

de forma despareja, puede realizarse un ajuste lado a lado. De ser

necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:

1. Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y

nivelada, coloque el manija de elevación de la plataforma en

una posición de corte media y rote las dos cuchillas exteriores

para que se sitúen de forma perpendicular al tractor.

2. Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la

cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la parte externa

de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso. Las dos

mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son,

realice el siguiente paso.

3. Afloje, pero NO extraiga, el perno de cabeza hexagonal

ubicado en el gancho trasero izquierdo de la plataforma.

Consulte la Figura 6-5.

Engranaje

de ajuste

Perno hexagonal

Figura 6-5

NOTA: El gancho trasero derecho de la plataforma no se

puede ajustar y se utiliza para ajustar los otros ganchos.

4. Con una llave, levante o baje el lado izquierdo de la plataforma

girando el engranaje de ajuste. Consulte la Figura 6-5.

5. La plataforma se encuentra correctamente nivelada

cuando las dos mediciones desde las puntas de las cuchillas

son iguales. Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a

ajustar el perno de cabeza hexagonal de la ménsula frontal

de suspensión izquierda de la plataforma.

Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS

Ruedas de plataforma

ADVERTENCIA! Mantenga las manos y los pies

lejos de la abertura de descarga de la plataforma de

corte.

NOTA: Las ruedas de la plataforma son una característica anti-

cuero cabelludo de la plataforma y no están diseñados para

soportar el peso de la plataforma de corte.

Las ruedas de la plataforma debe ser de aproximadamente ⁄⁄”

del suelo, cuando la cubierta se encuentra en el valor de altura

deseado. Para ajustar las ruedas de la plataforma ver la sección

Montaje y Configuración para ver las instrucciones.

Control de transmisión de la palanca de ajuste de tope

Cuando las palancas de control son a la vez completamente

extendidos hacia adelante a la posición de máxima velocidad

y las derivas del tractor izquierdo o derecho, el ajuste del tope

de la palanca de control de la transmisión se puede ajustar para

sincronizar las velocidades de las ruedas. Para realizar el ajuste,

proceda de la siguiente manera:

1. Identifique el lado de que el tractor está a la deriva hacia y

ajustar la palanca de accionamiento opuesto. Si el tractor

se desvía derecha, ajuste la palanca de control izquierda

hacia abajo (velocidad de disminución) y viceversa.

2. Localice los tornillos de ajuste del tope de la palanca de

control de la unidad en la parte delantera del bastidor del

asiento. Vea la Figura 6-7.

Figura 6-7

3. Para disminuir la velocidad de avance, gire el perno de las

agujas del reloj. Para aumentar la velocidad de avance, de

vuelta al tornillo en sentido antihorario. Gire el tornillo en

la dirección necesaria cuarto-vuelta a la vez. Después de

girar el tornillo, compruebe el ajuste por la conducción del

tractor.

4. Continúe el ajuste hasta que las velocidades de las ruedas

están en sintonía y el tractor impulsa directamente con las

palancas de control totalmente extendidos hacia adelante

en la posición de máxima velocidad.

Almacenamiento del tractor

Si su cortadora de césped no va a ser operado por un período

prolongado de tiempo (treinta días para aproximadamente

seis meses), la cortadora de césped debe estar preparado para

el almacenamiento. Guarde la podadora en un lugar seco y

protegido. Si se almacena afuera, cubra el tractor cortacésped

(incluidos los neumáticos) para protegerlo de los elementos.

Los procedimientos que se describen a continuación deben

realizarse cada vez que el tractor cortacésped se coloca en el

almacenamiento.

1. Cambie el aceite del motor y el filtro siguiendo las

instrucciones indicadas en el manual del motor.

ADVERTENCIA! Nunca guarde el tractor

cortacésped con combustible en el tanque en el

interior o en recintos mal ventilados, donde los

vapores del combustible pueden generar fuego,

chispas o luz piloto, como en un horno, calentador

de agua, secadora de ropa, etc

2. Atender el motor como se indica en el manual separado.

3. Motores almacenados entre 30 y 90 días deben ser tratados

con un estabilizador de gasolina, como STA-BIL® y motores

almacenados más de 90 días que sea necesario drenar

el combustible para prevenir el deterioro y la formación

de carbonilla en el sistema de combustible o en partes

esenciales del carburador. Si la gasolina en su motor se

deteriora durante el almacenamiento, es posible que deba

tener el carburador y otros componentes del sistema de

combustible, la reparación o sustitución.

ADVERTENCIA! Drene el combustible sólo en un

contenedor aprobado al aire libre, lejos de una llama

abierta. Deje que el motor se enfríe. Apague

cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignición

antes de drenar el combustible.

4. Quite las bujías y vierta aproximadamente una onza de

aceite en cada cilindro. Girar el motor una o dos vueltas

para difundir el aceite de manera uniforme sobre las

paredes del cilindro. Reemplace las bujías.

5. Limpie el motor y toda la cortadora de césped a fondo.

NOTA: El uso de una lavadora a presión o manguera de

jardín no se recomienda para limpiar su cortadora de

césped. Pueden causar daños a los componentes eléctricos,

engranajes, poleas, rodamientos o el motor. El uso de agua

acortará la vida útil y reducir el mantenimiento.

6. Afilar las cuchillas de modo que la cortadora estará listo

para usar cuando sea necesario.

7. Proteja las superficies metálicas. Reparación de arañazos

con la pintura en aerosol de retoque apropiado. Cepille un

aceite antioxidante en todas las superficies no pintadas

incluyendo las poleas y palas. (Tenga cuidado de no hay

nada de aceite en las correas de transmisión.)

8. Limpie y cargue completamente la batería, desconecte el

cable negativo de la batería para evitar posibles descargas.

Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el

almacenamiento.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos

prolongados de temperaturas bajo cero. Almacene en un

Servicio

Retiro de la batería

ADVERTENCIA! Los postes, bornes y accesorios de la

batería contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese

las manos después de estar en contacto con estos

componentes.

La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para retirar la batería:

1. Extraiga el tornillo de la arandela hexagonal que sujeta el soporte

de sujeción de la batería al marco. Luego levante el soporte de

sujeción de la batería para liberar la batería. Vea la Figura 7-1.

Tornillo de arandela

hexagonal

Ménsula de sujeción de batería

Figure 7-1

2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor

negativo negro de la batería al borne negativo de la batería

(marcado 'NEG'). Aleje el cable del borne negativo de la batería.

3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor

positivo rojo de la batería al borne positivo de la batería

(marcado 'POS').

4. Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.

5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.

ADVERTENCIA! Siempre conecte el conductor positivo

a la batería antes de conectar el conductor negativo. Esto

evita la generación de chispas o posibles lesiones

producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el

contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que

se usan para conectar los cables.

Carga de la batería

Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la batería y,

si es necesario, recárguela.

• Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura de

12.6 voltios (CC) o más en todos los bornes de la batería. Vea la

Figura 7-2.

Voltmeter

Reading

State of

Charge

Charging

Time

12.7 100% Full Charge

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figure 7-2

• Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un

MÁXIMO de 10 amperios.

Mantenimiento del sistema eléctrico

El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico

de los daños causados por el exceso de amperaje. Siempre reemplace

con fusibles de la misma capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona,

controle si hay un fusible quemado.

Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que el sistema

eléctrico del tractor sea revisado por el distribuidor autorizado.

Relés e interruptores

Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una

función del sistema de bloqueo de seguridad descripto antes no

funciona adecuadamente, haga que el distribuidor autorizado revise el

sistema eléctrico.

Retiro de la plataforma

Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente forma:

1. Desplace el tractor a una superficie nivelada, desconecte la PTO,

pare el motor y ponga el freno de mano.

2. Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o los rodillos a su

ajuste más alto (ajuste más bajo de la plataforma).

3. Retire la correa en 'V' de la polea de la toma de fuerza (PTO), ubicada en

la base del motor, usando uno de los dos métodos siguientes.

ADVERTENCIA! El silenciador en la parte trasera del

tractor puede estar sumamente caliente y podría causar

quemaduras graves. Tenga mucho cuidado cuando se

encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se

enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la

toma de fuerza (PTO).

Sección 7 — Servicio

Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea de la toma de

fuerza (PTO).

1. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma

a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa

entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base

del motor.

2. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, estire la mano

debajo del tractor para agarrar la correa por delante de la polea

de la PTO.

ADVERTENCIA! Tenga cuidado de no pellizcarse los

dedos cuando saca la correa de la polea de la PTO.

3. Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo

mientras gira manualmente la polea de la PTO hacia la derecha

hasta que la correa se deslice hacia afuera sobre el borde inferior

de la polea.

NOTA: Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea hacia la

izquierda.

4. Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la polea de la PTO

hasta que la correa se deslice fuera de la polea. Consulte la Figura 7-5.

Polea de la toma

de fuerza (PTO)

Correa de

la toma de

fuerza (PTO)

Tubo de

transmisión

Figure 7-5

5. Baje la plataforma hasta la posición más baja usando la manija de

elevación de la plataforma. Vea la Figura 7-3.

Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca.

1. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la

plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal

de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la

PTO en la base del motor. Vea la Figura 7-3.

Posición de

corte más baja

Posición

de corte más alta

Manija de elevación

de la plataforma

Figure 7-3

2. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea

loca y la polea loca móvil hacia atrás, separándolos de la parte

posterior de la correa en 'V' a una distancia suficiente que permita

levantar la correa, por encima de la polea loca. Vea la Figura 7-4.

Polea loca

móvil

Plataformas de 46/50/54”

Polea

loca

fija

Soporte de

polea loca

Polea loca

móvil

Polea

loca

fija

Soporte de polea loca

Plataformas de 42”

Figure 7-4

3. Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa para

sacarla de la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.

Sección 7 — Servicio

6. Tire del pasador de chaveta hacia afuera de la varilla de elevación

delantera de la plataforma que la sujeta a la plataforma. Consulte

la Fig. 7-6. Deslice la varilla de elevación de la plataforma fuera de

la ménsula de suspensión frontal.

Varilla de elevación de

plataforma frontal

Pasador de

chaveta

Figure 7-6

7. Ubique los pasadores de liberación de la plataforma del lado

izquierdo y del lado derecho que se encuentran a cada lado de

la plataforma. Tire de los pasadores de liberación hacia afuera y

suelte la plataforma de los brazos de elevación del lado derecho e

izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 7-7.

Brazo

de elevación

de la

plataforma

Pasador

de liberación

de la plataforma

Figure 7-7

8. Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de

corte más elevada y deslice la plataforma hacia afuera desde abajo

del tractor.

Instalación de la plataforma

Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:

1. Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de corte

más elevada. Vea la Figura 7-3.

2. Deslice la plataforma debajo del tractor del lado derecho del

mismo, alineando las ménsulas de suspensión de la plataforma y

los brazos de elevación de la plataforma.

3. Una vez que la plataforma esté debajo del tractor, mueva la manija

de elevación de la plataforma a la posición de corte más baja.

NOTA: Para que los soportes se alineen adecuadamente puede ser

necesario colocar un bloque de madera pequeño debajo de cada lado

de la plataforma.

4. Tire de los pasadores de liberación de la plataforma hacia afuera y

ubique la plataforma según sea necesario para alinear los orificios

de los brazos de elevación de la plataforma con los pasadores.

Consulte la Figura 7-7.

5. Una vez alineados, empuje cada pasador totalmente hacia

adentro a través de los brazos de elevación para fijar los brazos en

las ranuras de las ménsulas de suspensión traseras.

6. Vuelva a instalar la varilla de elevación delantera de la plataforma

y sujétela en su lugar con el pasador de chaveta. Consulte la Figura

7-6.

7. Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las poleas del husillo

de la plataforma, luego pase la correa hacia atrás por debajo del

bastidor del tractor, por encima del (de los) tubo(s) de transmisión,

hacia la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.

8. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la

plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal

de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la

PTO en la base del motor.

9. Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo de la

plataforma y que el lado trasero de la correa esté contra las poleas

locas fija y móvil.

10. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de

que la correa no esté retorcida; luego estire la mano debajo del

tractor para agarrar la correa y tirar de la misma hacia la polea de

la PTO.

11. ADVERTENCIA! Tenga cuidado de no pellizcarse

los dedos cuando coloca la correa en la polea de la

potencia de arranque.

Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y

coloque el lado V angosto de la correa en la polea de la PTO.

Vea la Figura 7-5.

12. Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea hacia la

izquierda (Vea la Figura 7-5). Siga sosteniendo y rotando la polea y la

correa hasta que la correa se enrolle totalmente en la polea de la PTO.

NOTA: Antes de usar el tractor, compruebe la instalación de

la correa para estar seguro de que la misma se ha colocado

correctamente.

Sección 7 — Servicio

Polea loca

Protecciones

de la correa

Polea del husillo

Balancín

Polea loca

Polea del husillo

Polea de la toma

de fuerza (PTO)

Cubierta

50/54”

Polea del husillo

Figura 7-10

NOTA: Tome nota de la posición de los protectores

de la correa para asegurarse de que se re-instalados

correctamente.

NOTA: en algunas cubiertas puede ser necesario para

eliminar el husillo cubre para eliminar y / o instalar la nueva

correa. Para quitar las cubiertas de huso, quite los tornillos

de fijación a la cubierta.

3. Retire con cuidado la cinta de alrededor de las poleas

tensoras y las poleas del husillo.

4. Instale la nueva correa alrededor de las poleas como se

muestra y vuelva a instalar las cubiertas de la correa.

5. Coloque la correa alrededor de las poleas tensoras que retiró

en el paso 3 con la cara de “V”. Una vez en su lugar, volver

a instalar todo el hardware y apriete la tuerca de seguridad

con brida para fijar el conjunto.

6. Coloque la correa como se muestra a continuación, vuelva

a instalar la cubierta (consulte Instalación de la plataforma).

Cambio de la correa

1. Retire la plataforma desde abajo del tractor, (consulte

Extracción de la plataforma).

2. Afloje, pero no quite el hardware de la derecha y la

izquierda de la polea loca. Consulte la Figura 7-8 para

42“cubiertas, Figura 7-9 para 46” cubiertas y la Figura 7-10

para 54“cubiertas.

Tornillos de arandela

hexagonal

Cubierta de la correa

Protecciones

de la correa

Polea loca

Polea de la toma

de fuerza (PTO)

Polea del husillo

Balancín

Cubierta 42”

Figura 7-8

Polea de la toma de

fuerza (PTO)

Polea loca

Cubierta de

la correa

Tornillos de arandela

hexagonal

Protección

de la correa

Polea del husillo

Balancín

Cubierta 46”

Figura 7-9

Sección 7 — Servicio

Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped

ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier tarea de

mantenimiento, coloque el interruptor de la toma de fuerza

(PTO) en la posición "OFF" (apagado), enganche la palanca

del freno de mano, gire la llave de encendido a la posición

"OFF" (apagado) y retire la llave del interruptor. Proteja sus

manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las

cuchillas. Cuando realice el mantenimiento de la plataforma

de la cortadora de césped, tenga cuidado para no cortarse

con las cuchillas filosas.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los bordes de

corte de las cuchillas de forma pareja de modo que las cuchillas queden

balanceadas y se mantenga el mismo ángulo de filo.

Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas veces, o

si hay alguna separación en el metal, se recomienda instalar cuchillas

nuevas. El distribuidor autorizado le puede proveer cuchillas nuevas.

Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.

1. Retire la plataforma desde abajo del tractor, (consulte la sección

Retiro de la plataforma en la página 27); luego voltee con

delicadeza la plataforma para dejar al descubierto su parte

inferior.

2. Use una llave de ⁄” para sostener la tuerca hexagonal en la

parte superior del conjunto del husillo cuando afloje la tuerca

hexagonal que fija la cuchilla. Se puede colocar un bloque de

madera entre el alojamiento de la plataforma y el borde de corte

de la cuchilla para ayudar a aflojar la tuerca hexagonal que fija la

cuchilla. Vea la Figura 7-9.

Tuerca de brida hexagonal

Conjunto del husillo

Bloque de madera

Figure 7-11

3. Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se instalen de modo

que las aletas se orienten hacia arriba hacia la parte superior de la

plataforma.

4. Ajuste las tuercas de las cuchillas a 70-90 pies libras.

5. Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plataforma en

la página 30).

Cambio de la correa de transmisión

Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben retirar

varios componentes y se requieren herramientas especiales. Solicite

a su distribuidor autorizado que realice el reemplazo de la correa de

transmisión.

Desplazamiento lento del tractor

Desplazamiento lento es el movimiento de la máquina hacia adelante

o hacia atrás cuando el acelerador está activado y las palancas de control

de transmisión están en posición neutra. Si la cortadora de césped

se desplaza lentamente, consulte al distribuidor autorizado para el

mantenimiento.

Solución de Problemas

Problema Causa Solución

Vibración excesiva 1. Cuchilla de corte floja o descentrada.

2. Cuchilla dañada o doblada.

1. Apriete la cuchilla y el husillo.

2. Reemplace la cuchilla.

Corte desigual 1. La plataforma no está correctamente

nivelada.

2. Cuchilla desafilada.

3. Presión de neumáticos desigual.

1. Haga un ajuste de la plataforma de lado

a lado.

2. Afile o cambie la cuchilla.

3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.

La cortadora de césped no

procesa los recortes como

abono (si está equipada con

kit de abono)

1. La velocidad del motor es demasiado lenta.

2. Césped mojado.

3. Césped demasiado alto.

4. Cuchilla desafilada.

1. Coloque el acelerador en la posición

FAST velocidad rápida, representada por

una liebre).

2. No procese abono cuando el césped está

mojado.

3. Corte una vez con altura de corte elevada

luego vuelva a cortar el césped a la altura

deseada, o haga una pasada de corte

más angosta.

4. Afile o cambie la cuchilla.

Notas

36 Section 9 — notaS

37Section 9 — notaS

DECLARACIÓN FEDERAL y/o DE CALIFORNIA SOBRE GARANTÍAS EN EL CONTROL DE EMISIONES

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES EN CUANTO A LA GARANTÍA

MTD Consumer Group Inc, la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA), y para aquellos productos certificados

para su venta en el estado de California, el Departamento de los Recursos del Aire de California (CARB) se complacen en explicar la garantía

que evaporativo sistema de control de emisiones (ECS) de su equipo (equipos de exteriores) de encendido por chispa para todo terreno,

pequeño, de exteriores del año 2014-2015. En California, los nuevos motores de equipos de exteriores deben estar diseñados, construidos y

equipados para cumplir con las estrictas normas antipolución del Estado (en otros estados, equipos de exteriores deben ser estar diseñados,

construidos y equipados para cumplir con las regulaciones de motores de encendido por chispa para todo terreno pequeños de la Agencia de

Protección Medioambiental de los Estados Unidos, (EPA). MTD Consumer Group Inc. debe garantizar el sistema de control de emisiones (ECS)

de su motor de equipos de exteriores por el período de tiempo indicado más abajo, siempre y cuando no exista uso incorrecto, negligencia o

mantenimiento inadecuado de equipos de exteriores.

Su ECS puede incluir piezas tales como el los depósitos de combustible, las líneas de combustible, los tapones de combustible, las válvulas,

contenedores, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes afines relacionados con las emisiones.

Donde exista una condición cubierta por la garantía, MTD Consumer Group Inc. reparará de equipos de exteriores sin costo alguno incluyendo

el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Este sistema de control de emisiones se garantiza por el término de dos años. Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor de

equipos de exteriores es defectuosa, MTD CONSUMER GROUP INC. reparará o sustituirá dicha pieza.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO SEGÚN LA GARANTÍA:

En su carácter de propietario de equipos de exteriores, usted es responsable del mantenimiento requerido que se especifica en el manual del

propietario. MTD Consumer Group Inc le recomienda que conserve todos los recibos que cubren el mantenimiento de equipos de exteriores,

obstante lo cual MTD Consumer Group Inc no podrá denegar el cumplimiento de la garantía únicamente por la falta de los recibos.

Como propietario de equipos de exteriores, usted debe saber que MTD Consumer Group Inc. puede denegar la cobertura de la garantía si

su equipos de exteriores o una pieza del mismo fallan debido a uso incorrecto, negligencia, mantenimiento indebido o a modificaciones no

aprobadas.

Usted es responsable de presentar su equipos de exteriores al centro de distribución o servicio técnico de MTD Consumer Group Inc. tan pronto

como aparezca el problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se deben llevar a cabo en un lapso razonable que no exceda de 30

días. Si tiene alguna pregunta respecto de la cobertura de la garantía, póngase en contacto con el Departamento del Servicio Técnico de MTD

Consumer Group Inc. al teléfono 1-800-800-7310 o por correo electrónico en http://support.mtdproducts.com.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DE EMISIONES GENERALES:

MTD Consumer Group Inc garantiza al comprador final y a cada comprador subsiguiente que el equipos de exteriores: está diseñado,

construido y equipado de modo de cumplir con todas las regulaciones aplicables y que se encuentra libre de defectos de materiales y de

fabricación que pudieren causar la falla de una pieza garantizada idéntica, en todos los aspectos materiales a la pieza descripta en la solicitud

de certificación de MTD Consumer Group Inc.

El período de garantía comienza en la fecha de entrega del equipos de exteriores al comprador final o en la fecha en que la máquina se pone en

funcionamiento por primera vez. El período de garantía es de dos años.

Sujeto a ciertas condiciones y exclusiones que se indican a continuación, la garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es la siguiente:

1. Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido en las instrucciones

escritas suministradas se garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Si la pieza falla durante el período de cobertura de la

garantía, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc. de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier

pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del período de garantía.

2. Cualquier pieza garantizada que esté programada solamente para inspección regular en las instrucciones escritas suministradas se

garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el

resto del período.

3. Cualquier pieza garantizada que esté programada para reemplazo según el mantenimiento requerido de conformidad con las

instrucciones escritas suministradas, se garantiza por el período de tiempo anterior a la primera fecha de reemplazo programada para esa

pieza. Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc. de

acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo garantía se garantizará por el resto del período

anterior al primer reemplazo programado puntual para esa pieza.

4. La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada de conformidad con las disposiciones de la garantía que aquí se estipula se

deben realizar en un centro de garantía sin costo alguno para el propietario.

5. No obstante las disposiciones que aquí se estipulan, los servicios o reparaciones bajo garantía se suministrarán en todos nuestros centros

de distribución bajo franquicia de mantenimiento para los motores o equipos en cuestión.

6. El propietario de equipos de exteriores no deberá pagar el trabajo de diagnóstico directamente asociado con una pieza garantizada

defectuosa en relación con las emisiones, siempre y cuando dicho trabajo de diagnóstico se realice en un centro cubierto por la garantía.

7. MTD Consumer Group Inc es responsable por daños causados a otros componentes de motores o equipos derivados de la falla bajo

garantía de cualquier pieza garantizada.

063015 Rev. B

8. Durante la totalidad del período de garantía del motor y equipo para todo terreno arriba mencionado, MTD Consumer Group Inc

mantendrá un suministro

de piezas bajo garantía suficiente para satisfacer la demanda esperada de tales piezas.

9. Cualquier pieza de reemplazo se podrá usar para el cumplimiento del mantenimiento o las reparaciones bajo garantía y se suministrarán

sin cargo para

el propietario. Dicho uso no reducirá las obligaciones de garantía de MTD Consumer Group Inc.

10. No se podrán usar piezas adicionales ni modificadas que no estén exentas de acuerdo con el Departamento de los Recursos del Aire

(Air Resources Board). El uso de cualquier pieza adicional o modificada no exenta por el comprador final será causal de invalidez de los

reclamos bajo garantía. MTD Consumer Group Inc no tendrá responsabilidad por la garantía de fallas de piezas garantizadas que fueren

causadas por el uso de una pieza adicional no exenta

o modificada.

PIEZAS GARANTIZADAS:

La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada que de otro modo pudiese estar cubierta por la garantía podrá ser excluida de

tal cobertura de garantía si MTD Consumer Group Inc demuestra que el equipos de exteriores es objeto de uso incorrecto, negligencia o

mantenimiento inadecuado, y que tal uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado fue causa directa de la necesidad de reparación

o reemplazo de dicha pieza. No obstante lo antedicho, cualquier ajuste de un componente con un dispositivo de limitación de ajuste instalado

en fábrica y que funcione adecuadamente, podrá ser cubierto por la garantía. Además, la cobertura bajo esta garantía se extiende solo a piezas

que estuvieron presentes en y equipo todo terreno adquiridos.

Están cubiertas las siguientes piezas con garantía para emisiones (de corresponder):

1. Sistema de medición de combustible

• Bomba de combustible

• Depósito de combustible

2. Control evaporativo

• Manguera de combustible

• Abrazaderas de la manguera de combustible

• Tapón del combustible atado por correa

• Caja de carbono

• Líneas de vapor

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA

066360 REV. A

La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados

Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited

con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá

y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades,

respectivamente, “Troy-Bilt”).

Esta garantía es adicional a la garantía de emisiones aplicables

proporcionada con el producto.

“Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas las Piezas con Desgaste

Normal, Marco y Accesorios según se describe más abajo) contra

defectos en los materiales y mano de obra por un período de tres (3)

años a partir de la fecha de compra original y, a su opción, reparará o

reemplazará, sin costo alguno, cualquier pieza que presente defectos

en los materiales o de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se

aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo

con las instrucciones del Manual del Operador que se proporciona

con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso

comercial, abandono, accidente, mantenimiento incorrecto, alteración,

vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro

peligro o desastre natural. El daño resultante por la instalación o el uso

de piezas, accesorios o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt para

su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual anulará la

garantía en lo que respecta a esos daños.

Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de defectos

en los materiales y mano de obra por un período de treinta (30) días

a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste normal

incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas, adaptadores

para cuchillas, dientes, bolsas para pasto, ruedas, ruedas para la

plataforma de la podadora tractor, asientos, zapatas antideslizantes,

ruedas de fricción, placas de raspado, gomas helicoidales y neumáticos.

Marco — Troy-Bilt garantiza el bastidor contra defectos en materiales

y mano de obra durante la vida útil del producto, solamente al

comprador original, a partir de la fecha original de compra o

arrendamiento durante el tiempo que el comprador original sea

propietario de ella.

Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este producto

están libres de defectos de material y mano de obra durante un

período de un (1) año a partir de la fecha de compra o arrendamiento

original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero no se limitan a

elementos tales como: colectores de césped y kits para abono.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la

garantía está disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA, a través de

su distribuidor local autorizado para el mantenimiento. Para localizar al

distribuidor de su zona:

En Estados Unidos de América

Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt LLC

en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-866-840-

-6483, o visite nuestro sitio web en www.troybilt.com.

En Canadá

Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G

4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www.

mtdcanada.com.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

a. El motor o las piezas que lo componen. Estos productos pueden

tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos

y condiciones de la garantía aplicable del fabricante.

b. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una

garantía separada de un año.

c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina

como por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas,

sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague

o de la plataforma y el deterioro normal del acabado exterior

debido al uso o exposición.

d. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

e. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América

y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto

para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de

distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

f. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt.

g. Gastos de transporte y visitas técnicas.

h. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial.

No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un

propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable

de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas

identificadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita,

excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas

reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas con

respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el

plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo

del producto como se indicó anteriormente.

Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación

única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará

responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante,

incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios

de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para

reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y

perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración

de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.

En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un

monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración

de las características de seguridad del producto anulará esta

garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas,

daños o lesiones que sufran usted y sus bienes y/u otras personas y sus

bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad

para usar este producto.

Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la

persona que recibió el producto de regalo.

CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA

GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales

específicos y usted también puede tener otros derechos que varían de

un estado a otro.

IMPORTANTE: El propietario debe presentar comprobante de compra

original para obtener la cobertura de la garantía.

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; teléfono 1-800-668-1238

Troy-Bilt 17BDCACW066 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 17BDCACW066

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

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English: Troy-Bilt 17BDCACW066 User manual

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