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TABLE OF CONTENTS SAFETY GUIDELINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 OVERVIEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Basic Air Compressor Components . . . . . . . . . . . . . . 6 ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Assembling the Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 COMPRESSOR CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ELECTRICAL POWER REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . 9 Electrical Wiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Extension Cords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Grounding Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Daily Startup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Draining the Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Checking the Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Testing for Leaks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Service interval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 TROUBLESHOOTING CHART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 PARTS DRAWING/LIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-21 PARTS AND SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 TABLE DES MATIÈRES CONSIGNES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 VUE D’ENSEMBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Éléments de base du compresseur d’air . . . . . . . . . . 6 ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Assemblage du compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 COMMANDES DU COMPRESSEUR . . . . . . . . . . . . . . . . 8 SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Câblage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Rallonges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Instructions de mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 MODE D’EMPLOI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Mise en marche quotidienne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Vidange du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Vérification de la soupape de décharge . . . . . . . . . . 14 Essai d’étanchéité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Entretien périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 SCHÉMA ET LISTES DE PIÈCES . . . . . . . . . . . . . . 18-21 PIÈCES ET RÉPARATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 INDICE PAUTAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 RESUMEN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Componentes básicos del compresor de aire . . . . . . 6 MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Montaje del compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 CONTROLES DEL COMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA . 10 Cableado eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Cordones prolongadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Instrucciones de conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . . 10 INSTRUCCIONES OPERATIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Arranque diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Desagüe del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 2 Revisión de la válvula de alivio . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Detección de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Intervalos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS . . . . . . . . . . . . 17 DIBUJO Y LISTAS DE PIEZAS . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-21 REPUESTOS Y SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 E107030_ Rev E_06-14 PAUTAS DE SEGURIDAD La información que sigue se refiere a la protección de SU SEGURIDAD y la PREVENCIÓN DE PROBLEMAS DEL EQUIPO. Como ayuda para reconocer esta información, usamos los siguientes símbolos. Lea por favor el manual y preste atención a estas secciones. PELIGRO: - UN POSIBLE RIESGO QUE CAUSARÁ LESIONES GRAVES O LA PÉRDIDA DE LA VIDA. ADVERTENCIA: - UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRÍA PROVOCAR GRAVES LESIONES O MUERTE. PRECAUCIÓN: - UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRIA PROVOCAR LESIONES LEVES O DAÑAR EL EQUIPO. ADVERTENCIA 1. RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN. Nunca rocíe líquidos inflamables en un área confinada. Es normal que el motor y el interruptor de presión produzcan chispas al estar en funcionamiento. Si las chispas entran en contacto con los vapores de la gasolina o con otros disolventes, éstos podrían encenderse, causando un incendio o una explosión. Siempre opere el compresor en un lugar bien ventilado. No fume al rociar. No rocíe donde existan chispas o llama. Mantenga el compresor tan lejos del lugar de rociado como sea posible. 2. RIESGO DE EXPLOSIÓN. La corrosión puede debilitar el tanque. Drene el agua condensada del tanque después de cada uso para reducir la oxidación. Si detecta una fuga en el tanque, reemplácelo inmediatamente. No suelde, no perfore ni modifique el tanque del aire de este compresor. La soldadura o las modificaciones en el tanque del compresor de aire podrían deteriorar gravemente la resistencia del tanque y causar una condición extremadamente peligrosa. Soldar o modificar el tanque de cualquier manera anulará la garantía. 3. RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA. Un electricista autorizado debe hacer todas las conexiones de acuerdo con todos los códigos elécricos nacionales y locales. Nunca utilice un compresor eléctrico de aire en el exterior cuando esté lloviendo ni lo coloque sobre una superficie mojada, ya que esto podría causar descargas eléctricas. 4. RIESGO DE LESIONES. Esta unidad arranca automáticamente. SIEMPRE apague el compresor, quite el enchufe del tomacorrientes, y purgue toda la presión del sistema antes de realizar el servicio al compresor y cuando el compresor no esté en uso. No utilice la unidad sin las cubiertas o sin el protector de la correa ya que podría sufrir lesiones por el contacto con las piezas móviles. 5. RIESGO DE EXPLOSIÓN. Verifique la presión nominal máxima sugerida por el fabricante para las herramientas y los accesorios neumáticos. La presión de salida del compresor se debe regular de tal manera que nunca se exceda la presión nominal máxima de la herramienta. Antes de conectar o retirar accesorios, alivie toda presión del tubo. 6. RIESGO DE QUEMADURAS. La bomba y el múltiple producen altas temperaturas. Para prevenir quemaduras u otro tipo de heridas, NO TOQUE la bomba, el múltiple ni el tubo de transferencia mientras la bomba se está funcionando. Permita que se enfríe antes de manipularlos o realizar el servicio necesario. Mantenga a los niños alejados del compresor en todo momento. PRECAUCIÓN 1. Elimine la humedad del tanque todos los días. Un tanque limpio y seco ayudará a evitar la corrosión. 2. Tire del anillo de la válvula de alivio de la presión todos los días para asegurarse de que la válvula esté funcionando adecuadamente y para eliminar cualquier obstrucción en la válvula. 3. A fin de lograr una ventilación adecuada para el enfriamiento, el compresor debe mantenerse a un mínimo de 31 cm (12 pulgadas) de la pared más cercana, en una zona bien ventilada. 4. Sujete el compresor muy bien si es necesario su E107030_ Rev E_06-14 7. RIESGO PARA LA RESPIRACIÓN. Asegúrese de leer todas las etiquetas cuando esté rociando pinturas o materiales tóxicos, y siga las instrucciones de seguridad. Use una careta respiratoria si existe la posibilidad de inhalar algún producto al rociar. Lea todas las instrucciones y asegúrese de que su careta respiratoria le proteja. 8. RIESGO DE LESIONES OCULARES. Cuando utilice un compresor de aire siempre use gafas de seguridad aprobadas según ANSI Z87.1. Nunca dirija la boquilla ni el rociador hacia una persona ni hacia alguna parte del cuerpo. El equipo puede causar una lesión grave si el rocío penetra en la piel. 9. RIESGO DE EXPLOSIÓN.No intente ajustar el interruptor de presión ni la válvula de alivio por ninguna razón. Si lo hace anulará todas las garantías. Estas piezas se ajustaron en fábrica para que permitan la presión máxima de esta unidad. Si se altera el interruptor de presión o la válvula de seguridad, se puede ocasionar una lesión personal y/o daños materiales. 10. RIESGO DE EXPLOSIÓN.No use tubería de plástico ni de PVC para el sistema de aire comprimido. Use sólo tubería y conectores de acero galvanizado para las líneas de distribución de aire comprimido. 11. RIESGO AL SENTIDO DEL OÍDO. Siempre use protectores auditivos cuando use un compresor de aire. Si no lo hace podría sufrir pérdida de la audición. 12. RIESGO PARA LA RESPIRACIÓN. Nunca inhale directamente el aire comprimido producido por un compresor. No es adecuado para respirarly. 13. El cable eléctrico en este producto contiene el plomo, un producto químico sabido al estado de California para causar el cáncer, y el nacimiento deserta o el otro daño reproductivo. Manos de la colada después de dirigir. transporte. Debe liberarse la presión del tanque antes de su transporte. 5. Proteja la manguera de aire y el conducto eléctrico contra daños y pinchaduras. Inspecciónelos todas las semanas para comprobar que no existen zonas débiles o desgastadas, y reemplácelos si fuera necesario. 6. Para reducir el riesgo de choque eléctrico, proteja la unidad de la lluvia. Almacene en el interior. 7. Nunca opere el compresor, si el cordón de alimentación y/o la clavija, se encuentran dañados, lleve el equipo al centro de servicio autorizado, más cercano a su domicilio, para que un técnio especializado lo reemplace. 5 OVERVIEW \ VUE D’ENSEMBLE \ RESUMEN GENERAL BASIC AIR COMPRESSOR COMPONENTS Oilless air compressors are factory lubricated for life and do not require any oil. The basic components of the air compressor are the electric motor, pump, pressure switch, and tank. The electric motor (see A) powers the pump. The electric motor is equipped with an overload protector and an automatic reset. If the motor becomes overheated, the overload protector will shut it down to prevent damage to the motor. When the motor sufficiently cools, it will automatically reset. The pump (see A) compresses the air and discharges it into the tank. The tank (see B) stores the compressed air. The pressure switch (see C) shuts down the motor when the air pressure in the tank reaches the kick–out pressure. As compressed air is used and the pressure level in the tank drops to the kick–in pressure, the pressure switch restarts the motor automatically, without warning, and the pump resumes compressing air. ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR Les compresseurs d’air sans huile sont lubrifiés à l’usine et ne requièrent aucun huilage. Les éléments de base du compresseur d'air sont le moteur électrique, la pompe, le manostat et le réservoir. Le moteur électrique (A) actionne la pompe. Le moteur électrique est équipé d’un limiteur de surcharge à réenclenchement automatique. Si le moteur surchauffe, le limiteur coupe l’alimentation pour éviter d’endommager le moteur. Lorsque le moteur est suffisamment refroidi, il redémarre automatiquement. La pompe (A) comprime l'air. Le réservoir (B) contient l'air comprimé. Le manostat (C) arrête le moteur quand la pression atmosphérique dans le réservoir atteint la pression de kick-out. Au fur et à mesure que l'air comprimé est utilisé et que le niveau de pression dans le réservoir baisse jusqu'à la pression d'ouverture, le manostat remet le moteur en marche automatiquement, sans avertissement, et la pompe reprend la compression d'air. Fig. 1 A C B El interruptor de presión (vea C) apaga el motor cuando la presión de aire en el tanque alcanza la presión de la desconexión. Al ir usándose el aire comprimido y bajar el nivel de presión en el tanque hasta llegar al nivel preestablecido, el interruptor de presión vuelve a arrancar el motor y la bomba continúa comprimiendo el aire. COmponentes bÁsicos del compresor de aire Los compresores de aire sin aceite se lubrican en fábrica para toda su vida útil, y no requieren aceite. Los componentes básicos del compresor de aire son el motor eléctrico, la bomba, el interruptor de presión y el tanque. El motor eléctrico (vea A) acciona la bomba. El motor eléctrico está equipado con un protector contra sobrecargas y un reajuste automático. Si el motor se sobrecalienta, el protector contra sobrecargas lo apagará para evitar que sufra daños. Cuando el motor se enfríe lo suficiente, volverá a arrancar automáticamente. La bomba (vea A) comprime el aire y lo descarga hacia el tanque. El tanque (vea B) almacena el aire comprimido. 6 E107030_ Rev E_06-14 ASSEMBLY / ASSEMBLAGE / MONTAJE ASSEMBLING THE COMPRESSOR 1. Unpack the air compressor. Inspect the unit for damage. If the unit has been damaged in transit, contact the carrier and complete a damage claim. Do this immediately because there are time limitations to damage claims. 2. Check the compressor’s serial label to ensure that you have received the model ordered, and that it has the required pressure rating for its intended use. 3. Locate the compressor according to the following guidelines: a. Position the compressor near a grounded electrical outlet (see GROUNDING INSTRUCTIONS, page 9). b. The compressor must be at least 12 inches (31 cm) from any wall or obstruction, in a clean, well-ventilated area, to ensure sufficient air flow and cooling. c. In cold climates, store portable compressors in a heated building when not in use. This will reduce problems with motor starting and freezing of water condensation. d. Remove the compressor from the carton and place it on the floor or a hard, level surface. The compressor must be level to ensure proper drainage of the moisture in the tank. e. The wheels are disassembled. Remove 2 wheels (D), 2 bolts (E), washers (F) and 2 nuts (G) from the bag and install them on the foot section of the tank as shown in (see Fig. 2). f. Install the handle by placing the handle ends (B) onto the base and secure with the bolts (C) provided (see Fig. 2). Tighten bolts using a 13mm socket or wrench (not included). 4. Connect an air hose to the compressor hose outlet (see A). ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR 1. Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour vous assurer qu’il n’est pas endommagé. S’i a été endommagé pendant le transport, référez–vous à l’étiquette de transport et déclarez les dommages aux transporteur. Faites cette démarche immédiatement étant donné les délais limites des demandes d’indemnisation. 2. Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur pour vous assurer qu'il s'agit bien du modèle commandé et que la pression nominale est conforme à l'utilisation prévue. 3. Positionnez le compresseur conformément aux recommandations suivantes : a. Placez le compresseur près d'une prise de courant mise à la terre (voir INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE, p. 10). b. Le compresseur doit être situé à au moins 12 pouces (31 cm) du mur ou de tout objet faisant obstruction, dans un endroit propre et bien aéré pour assurer une circulation d’air suffisante et un bon refroidissement. c. Dans des climats froids, entreposez les compresseurs portatifs dans un bâtiment chauffé lorsqu'ils ne sont pas en service pour réduire les problèmes de lubrification, de démarrage du moteur et de gel de l'eau produite par condensation. d. Enlever le compresseur de la carton et le placer sur une surface solide et de niveau. Le compresseur doit être de niveau pour assurer un bon drainage de l’humidité du réservoir. e. Les roues se démontent. Retirer 2 roues (D), 2 boulons (E), 4 rondelles (F) et les 2 écrous (G), et installez-les sur la section du pied du réservoir comme indiqué à la fig. 2. f. Installez la poignée en plaçant les extrémités de poignée (B) sur la base et la fixez avec les boulons E107030_ Rev E_06-14 (C) fournis (voir la fig. 2). Serrez les boulons à l'aide d'une douille ou d'une clé de 13mm (non incluse). 4. Raccorder le tuyau pneumatique (non inclus) à la sortie du compresseur (voir A). MONTAJE DEL COMPRESOR 1. Desembale el compresor de aire. Inspeccione la unidad para verificar que no sufrió daños. Si la unidad ha sido dañada durante el transporte, comuníquese con la empresa transportadora y complete una reclamación por daños. Haga esto de inmediato porque existen limitaciones de tiempo respecto a las reclamaciones por daños. 2. Verifique el rótulo del número de serie del compresor para asegurarse de que haya recibido el modelo que pidió y que el mismo tenga la presión nominal requerida para el uso deseado. 3. Ubique el compresor de acuerdo con las pautas siguientes: a. Ubique el compresor cerca de un tomacorriente eléctrico conectado a tierra (consulte INSTRUCCIONES DE PUESTA A TIERRA, vea 10). b. El compresor debe estar a una distancia mínima de 12 pulgadas (31 cm) de cualquier pared u obstrucción, en un área limpia y bien ventilada para asegurar que exista suficiente flujo de aire y enfriamiento. c. En climas fríos, almacene el compresor portátil en un edificio con calefacción. Esto reducirá problemas de lubricación, arranque del motor y congelamiento del agua de condensación. d. Separe el compresor de la colóquelo en el piso, sobre una superficie dura y nivelada. El compresor debe quedar nivelado para asegurar un drenaje adecuado del agua de humedad del tanque. e. Las ruedas están desansembladas. Extraiga las 2 ruedas (C), 2 pernos (D), 4 arandelas (E) y las 2 tuercas (F) de la bolsa e instáleos en la sección de las patas del depósito como se nuestra en la fig. 2. f. Instale la manija poniendo los extremos de la manija (B) sobre la base y asegúrela con los pernos (C) proporcionados (véase fig. 2). Apriete los pernos usando un zócalo o una llave del 13mm (no incluida). 4. Conecte una manguera de aire (no se incluye) en la salida de la manguera del compresor (vea A). Fig. 2 A B D F G E 7 COMPRESSOR CONTROLS / COMMANDES DU COMPRESSEUR / CONTROLES DEL COMPRESOR COMPRESSOR CONTROLS CONTROLES DEL COMPRESOR AUTO/OFF Switch (see A) This switch turns on the compressor. It is operated manually, but when in the AUTO position, it allows the compressor to start up or shut down automatically, without warning, upon air demand. ALWAYS set this switch to OFF when the compressor is not being used, and before unplugging the compressor. AUTO/OFF Interruptor (vea A) Este interruptor enciende el compresor. Se opera manualmente, pero cuando está en la posición AUTO, permite que el compresor arranque o se pare automáticamente, sin aviso, según la demanda de aire. SIEMPRE coloque este interruptor en la posición OFF cuando el compresor no esté en uso y antes de desconectarlo. Pressure Relief Valve (see B) If the pressure switch does not shut down the motor when pressure reaches the preset level, this valve will pop open automatically to prevent over pressurization. To operate manually, pull the ring on the valve to relieve air pressure in the tank. Válvula de alivio de presión (vea B) Si el interruptor de presión no apaga el motor cuando la presión alcanza el nivel de desconexión, esta válvula se abrirá automáticamente para evitar una sobrepresión. Para accionarla manualmente, tire del anillo en la válvula de alivio de la presión del aire en el tanque. Tank Pressure Gauge (see C) This gauge measures the pressure level of the air stored in the tank. It is not adjustable by the operator, and does not indicate line pressure. Manómetro del tanque (vea C) Este manómetro mide la presión del aire almacenado en el tanque. No es ajustable por el operador y no indica la presión de la línea. Regulador de presión de aire (vea D) El regulador de presión de aire permite ajustar la presión en la línea que conecta la herramienta que se está usando. Air Pressure Regulator (see D) This air pressure regulator enables you to adjust line pressure to the tool you are using. WARNING: Never exceed the maximum working pressure of the tool. Turn the knob clockwise to increase pressure, and counterclockwise to decrease pressure. Regulated pressure gauge (see E) This gauge measures the regulated outlet pressure. Air line outlet (see F) Connect air hose to this outlet. COMMANDES DU COMPRESSEUR ADVERTENCIA: Nunca sobrepase el índice máximo de presión de la herramienta. Gire la perilla a la derecha para aumentar la presión, y a la izquierda para disminuirla. Manómetro regulado (vea E) Este manómetro mide la presión regulada de salida. Salida de la línea de aire (vea F) Conecte la manguera de aire en esta salida. AUTO/OFF Interrupteur (voir A) Cet interrupteur met en marche le compresseur. Il est actionné manuellement, mais, s'il se trouve sur la position AUTO, le compresseur se met en marche ou s'arrête automatiquement, sans avertissement, en fonction de la demande d'air. Réglez TOUJOURS cet interrupteur sur la position OFF quand vous n'utilisez pas le compresseur et avant de le débrancher. Soupape de décharge (voir B) Si le manostat n'arrête pas le moteur quand la pression atteint le niveau prédéfini, cette soupape s'ouvre automatiquement pour éviter toute surpressurisation. Pour l'actionner manuellement, tirez sur son anneau afín de libérer la pression d'air dans le réservoir. Manomètre du réservoir (voir C) Ce manomètre mesure le niveau de pression d'air dans le réservoir. L'utilisateur ne peut pas régler ce manomètre et il n'indique pas la pression dans la conduite. Régulateur de pression d'air (voir D) Le régulateur de pression d'air permet de régler la pression de la conduite de l'outil que vous utilisez. B C E F AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais la pression maximum nominale de l'outil. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens inverse pour la réduire. D A Manomètre de pression régulée (voir E) Ce manomètre mesure la pression de sortie régulée. Sortie d’air (voir F) Raccorder le tuyau pneumatique à cette sortie. 8 E107030_ Rev E_06-14 REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACION ELECTRICA Figura 1 CABLEADO ELÉCTRICO Caja de tomacorriente puesta a tierra Consulte el rótulo del número de serie del compresor de aire para ver los requerimientos de voltaje y amperaje de la unidad. CORDONES PROLONGADORES Tomacorriente puesta a tierra NOTA: Evite el uso de cordones prolongadores. Para obtener un rendimiento óptimo, enchufe el cordón eléctrico del compresor directamente en un tomacorriente de pared conectado a tierra. No use un cordón prolongador a menos que sea absolutamente necesario. Como alternativa, intente utilizar una manguera de aire más larga para llegar a la zona donde se requiere aire, el cable no debe tener una longitud mayor que 9.1 m (50 pies) y un alambre con calibre mínimo de 12 (AWG). No use cables de extensión de calibre 14 ni 16. Use solamente un cordón de 3 alambres que tenga un enchufe de 3 patas y un receptáculo de 3 ranuras que permita el enchufe del producto. Asegúrese de que su cordón prolongador esté en buenas condiciones. Un cordón demasiado pequeño causará una caída en el voltaje de la línea, causando una pérdida en la energía y un sobrecalentamiento. Cuanto más pequeño sea el número de calibre, tanto más pesado será el cordón. 115 VOLTIOS 15 AMPERIOS Tapón Pasador de puesta a tierra INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA Este producto debe conectarse a tierra. En el caso de un cortocircuito eléctrico, la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico pues ofrece un escape para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con un cordón que tiene un alambre de conexión a tierra con su enchufe correspondiente. El enchufe debe conectarse en un tomacorriente que esté bien instalado y conectado a tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales. PELIGRO: La instalación incorrecta del enchufe de conexión a tierra puede causar un riesgo de descarga eléctrica. En caso de ser necesario reparar o cambiar el cordón o el enchufe, no conecte el alambre de conexión a tierra en ninguno de las terminales de pata plana. El alambre de conexión a tierra tiene aislamiento de color verde con rayas amarillas o sin ellas. Este producto se debe usar en un circuito de 115 voltios nominales. Se deberá usar un enchufe con un terminal conectado a tierra, tal como el mostrado aquí. Asegúrese de que el producto esté conectado a un tomacorriente que tenga la misma configuración que el enchufe (Véase la Figura 1). No debe usarse ningún adaptador con este producto. Consulte con un electricista capacitado si no comprende completamente las instrucciones de conexión a tierra, o si tiene dudas con respecto a si el producto está correctamente conectado a tierra. No modifique el enchufe provisto; si no encaja en el tomacorriente, haga que un electricista capacitado instale un tomacorriente adecuado. 10 E107030_ Rev E_06-14 INSTRUCCIONES OPERATIVAS ARRÊT 1. 2. 3. Placer le AUTO/OFF Interrupteur en position ARRÊT (A). Débranchez le cordon d'alimentation. Réduisez la pression dans le réservoir par l'orifice de sortie du tuyau. Vous pouvez également tirer sur l'anneau de la soupape de décharge (E) et la maintenir ouverte pour libérer la pression dans le réservoir. ATTENTION: L'air et l'humidité qui s'échappent peuvent projeter des particules pouvant causer des blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection lorsque vous ouvrez le robinet de purge. ARRANQUE DIARIO 1. 2. 3. E Coloque el interruptor AUTO/OFF en la posición OFF (vea A). Cierre la válvula de desagüe del tanque (vea D). Hágalo girar hacia la derecha. Enchufe el cordón eléctrico. AVERTENCIA: El motor eléctrico y la bomba producen altas temperaturas. Para evitar quemaduras y otras lesiones, NO toque el compresor durante su funcionamiento. Permita que se enfríe antes de manipular o realizar el servicio. Mantenga a los niños alejados del compresor en todo momento. 4. Coloque el interruptor AUTO/OFF en la posición AUTO (vea C). AVERTENCIA: Al efectuar un ajuste desde una presión más alta a una más baja, gire la perilla a la izquierda hasta que sobrepase el ajuste deseado, después gire a la derecha hasta alcanzar la presión deseada. No exceda la presión de operación de la herramienta o del accesorio que esté usando. 5. Ajuste el regulador a la presión de funcionamiento de la herramienta. PRECAUCIÓN: Este compresor de aire está equipado con el dispositivo Instant Air MC. Con esta característica se puede utilizar el compresor para inflar artículos (balones deportivos, llantas de automóviles, etc.) sin esperar a que se llene el tanque. Así, la presión regulada podrá exceder el nivel de presión del tanque. Esto es un funcionamiento normal. La presión regulada más alta permite inflar artículos a una presión más alta sin tener que llenar el tanque simultáneamente. El dispositivo Instant AirAir MC está diseñado para permitir inflar artículos cuando el tanque esté lleno o a baja presión. Para utilizar herramientas neumáticas, deje simplemente llenarse el tanque hasta la presión de parada y utilícelo como un compresor regular. 12 PARADA 1. 2. 3. Coloque el interruptor AUTO/OFF en la posición OFF (vea A). Desenchufe el cordón eléctrico. Reduzca la presión en el tanque a través de la manguera de salida. También puede tirar del anillo de la válvula de alivio (vea E) y mantenerla abierta para aliviar la presión en el tanque PRECAUCIÓN: El aire y la humedad que escapan del tanque pueden arrojar desechos que podrían causarle daño en los ojos. Anteojos de seguridad del desgaste al abrir la válvula de desagüe. E107030_ Rev E_06-14 MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO MAINTENANCE WARNING: To avoid personal injury, always shut off and unplug the compressor and relieve all air pressure from the system before performing any service on the air compressor. Regular maintenance will ensure trouble free operation. Your electric powered air compressor represents high quality engineering and construction; however, even high quality machinery requires periodic maintenance. The items listed below should be inspected on a regular basis. DRAINING THE TANK WARNING: Condensation will accumulate in the tank. To prevent corrosion of the tank from the inside, this moisture must be drained at the end of every workday. Be sure to wear protective eyewear. Relieve the air pressure in the system and open the drain valve on the bottom of the tank and tilt tank to drain. El mantenimiento regular asegurará una operación sin problemas. Su compresor de aire con alimentación eléctrica representa lo mejor en ingeniería y construcción; sin embargo, aún la maquinaria de mejor calidad requiere un mantenimiento periódico. Los elementos enumerados a continuación deben inspeccionarse de manera regular. Desagüe del tanque AVERTENCIA: La condensación se acumulará en el tanque. Para evitar la corrosión del tanque desde el interior, esta humedad debe ser drenada al final de cada día de trabajo. Asegúrese de utilizar protección ocular. Releve la presión de aire en el sistema y abra la válvula de desagüe en la parte inferior del tanque e incline el tanque al dren. NOTA: En climas fríos, drene el tanque después de cada uso a fin de reducir los problemas por el congelamiento del agua de condensación. NOTE: In cold climates, drain the tank after each use to reduce problems with freezing of water condensation. ENTRETIEN AVERTISSEMENT: Pour éviter les risques de blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant de procéder à l'entretien. L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique. Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés réqulièrement. VIDANGE DU RÉSERVOIR AVERTISSEMENT: De la condensation se forme dans le réservoir. Pour éviter la formation de corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette condensation doit être évacuée à la fin de chaque journée de travail. Veillez à porter des lunettes de protection. Soulagez la pression atmosphérique dans le système et ouvrez la soupape de vidange sur le fond du réservoir et inclinez le réservoir au drain. REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel d'eau de condensation. MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales, siempre apague y desenchufe el compresor y alivie toda la presión de aire del sistema antes de realizar algún tipo de servicio en el compresor de aire. E107030_ Rev E_06-14 13 MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO CHECKING THE RELIEF VALVE Pull the relief valve daily to ensure that it is operating properly and to clear the valve of any possible obstructions. Testing for leaks Check that all connections are tight. A small leak in any of the hoses, transfer tubes, or pipe connections will substantially reduce the performance of your air compressor. If you suspect a leak, spray a small amount of soapy water around the area of the suspected leak with a spray bottle. If bubbles appear, repair or replace the faulty component. Do not overtighten any connections. Storage Before storing the compressor for a prolonged period, use an air blow gun to clean all dust and debris from the compressor. Disconnect the power cord and coil it up. Pull the pressure relief valve to release all pressure from the tank. Drain all moisture from the tank. Cover the entire unit to protect it from moisture and dust. SERVICE INTERVAL Perform the following maintenance at the intervals indicated below. Operate the pressure relief valve. . . . . . . . . . Daily Drain tank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Daily Vérification de la soupape de décharge Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les obstructions éventuelles. REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE ALIVIO Tire de la válvula de alivio todos los días para asegurarse de que esté operando correctamente y para eliminar cualquier obstrucción posible de la misma. DETECCIÓN DE FUGAS Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas. Una pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de transferencia o tubería reducirá de manera substancial el rendimiento de su compresor de aire. Si sospecha la existencia de una fuga, rocíe una pequeña cantidad de agua jabonosa alrededor de la zona con una botella rociadora. Si aparecen burbujas, selle y ajuste nuevamente la conexión. No ajuste demasiado. ALMACENAMIENTO Antes de almacenar el compresor durante períodos prolongados, use un soplete de aire para limpiar todo el polvo y suciedad del compresor. Desconecte el cordón eléctrico, enrollándolo. Tire de la válvula de alivio de la presión para liberar toda la presión del tanque. Elimine toda la humedad del tanque. Cubra toda la unidad para protegerla de la humedad y del polvo. INTERVALOS DE SERVICO Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a continuación. Operación de todas las válvulas de alivio de la presión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . A diario Drenaje del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A diario Essai d’étanchéité Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le rendement de votre compresseur peut être réduit de manière significative en présence d'une petite fuite d'air dans les tuyaux flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si vous suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse autour de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou remplacez le composant défectueux. Ne serrez pas trop. Entreposage Avant d'entreposer le compresseur pour une période prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la poussière et tous les débris du compresseur. Débranchez le cordon d'alimentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de décharge pour libérer toute la pression dans le réservoir. Évacuez toute l'humidité du réservoir. Couvrez tout l'appareil pour le protéger de l'humidité et de la poussière. ENTRETIEN PÉRIODIQUE Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués ci–dessous. Faites fonctionner les -soupapes de décharge . . . . . . . . . . . . . . . . . Chaque jour Vidangez le réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chaque jour 14 E107030_ Rev E_06-14 CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares. PROBLEMA Presión baja o insuficiente cantidad de aire. o bien el compresor no se detiene CAUSA POSIBLE SOLUCION Las conexiones tienen fugas Revise las conexiones con agua jabonosa. Apriete o vuelva a sellar las conexiones que tengan fugas. NO LAS APRIETE EN EXCESO. Toma restringida de aire Limpie o reemplace el elemento del filtro del producto. Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya la cantidad de aire usada. El compresor no es suficientemente grande Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que el volumen por minuto (CFM) y la presión suministrados por el compresor, necesita un compresor más grande. La mayoría de los accesorios están clasificados a un 25 % del volumen real por minuto en funcionamiento continuo. La válvula de desagüe del tanque está abierta Válvula de desagüe cercana Hay un orificio en la manguera de aire Revísela y reemplácela si es necesario. Fugas en el tanque ADVERTENCIA Reemplace inmediatamente el tanque. NO intente repararlo. Sellos expulsados Reemplace las sellos. Fugas en la válvula Reemplace las válvula. Sello del pistón con fugas o desgastado Reemplace las pistón. Fugas de aire del regulador, o Piezas internas del regulador sucias o Reemplace el regulador o las piezas internas. el regulador no regula la dañadas presión. La lectura del manómetro regulado disminuye cuando se está usando el accesorio de aire. Es normal Si la presión disminuye demasiado, ajuste el regulador mientras use el accesorio. El compresor no es suficientemente grande Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que el volumen por minuto (CFM) y la presión suministrados por el compresor, necesita un compresor más grande. La mayoría de los accesorios están clasificados a un 25 % del volumen real por minuto en funcionamiento continuo. La válvula de alivio de presión se abre. La presión del tanque excedió la presión normal de operación Reemplace el conmutador activado por presión. El conmutador activado por presión se atoró El motor no funciona La presión del tanque excede el límite preestablecido del conmutador activado por presión. El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque disminuya hasta un valor menor de la presión de activación del conmutador activado por presión. El protector de sobrecargas del motor se disparó Deje que el motor se enfríe, y el conmutador de sobrecargas se restablecerá automáticamente. Esto puede tardar varios minutos. Fusible fundido o disyuntor disparado • Reemplace el fusible fundido o reajuste el disyuntor. No use fusibles ni disyuntores de clasificación mayor que la especificada para su circuito de derivación. • Verifique que el fusible sea adecuado. El fusible "Fusetron" tipo T es aceptable. • Verifique que el voltaje no sea bajo y que el tamaño del cable de extensión sea adecuado. • Desconecte otros dispositivos del circuito. Opere el compresor en un circuito dedicado. La válvula de retención se bloqueó en posición abierta Quítela y límpiela o reemplácela. Alambre de calibre inadecuado en el Verifique que el calibre y la longitud del cable de extensión sean adecuados. cable o longitud excesiva del cable de extensión E107030_ Rev E_06-14 Conexiones eléctricas sueltas Comuníquese con un centro de servicio autorizado. Pintura de pistola en las piezas internas del motor Haga que lo revisen en un centro de servicio. No opere el compresor en un área donde pinten con pistola. Posiblemente el motor está defectuoso Haga que lo revisen en un centro de servicio. 17 PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS EF. NO PART NO. KIT# R DESCRIPTION 1 10 Screw, SHC M6 X 1.0 X 35mm 2 4 & 10 Washer, Lock M6 3 E100284 10 Head, Cylinder 4 1 & 10 Screw, HFH M3 X 0.4 X 5mm 5 1 & 10 Washer, Lock M3 6 1 & 10 Retainer, Outlet Valve 7 1 & 10 Valve, Outlet 8 1,10,11 Gasket, O-ring, Head 9 1 & 10 Valve, Plate 10 1,10,11 Gasket, O-ring, Cylinder 11 1 & 10 Valve, Inlet 12 1 & 10 Retainer, Inlet Valve 13 2 & 10 Cylinder 14 E105192 10 Capacitor, Running (Motor-60μF/250VAC) Bkt Mt. 15 E105191 10 Capacitor, Starting (Motor-150μF/125VAC) Bkt Mt. 16 10 Screw, Pan Head M6 X 1.0 X 10mm 17 10 Nut, M8 X 1.25 18 E105018 10 Bracket, Capacitor Extender 19 10 Motor/Pump F2 20 3 & 10 Assy, Eccentric & Bearing 6203ZC3 21 3 & 10 Screw, SHCS M6 X 1 X 35mm 22 2 & 10 Nut, M5 X 0.8 23 2 & 10 Screw, SHCS M5 X 0.8 X 25mm 24 2 & 10 Rod, Connector 25 2 & 10 Ring, Piston 26 2 & 10 Cap, Piston 27 2 & 10 Screw, SHC M5 X 0.8 X 15mm 28 4 & 10 Fan, Cooling 29 4 & 10 Washer, Flat M6 30 4 & 10 Screw, SHC M6 X 1.0 X 16mm (Left Hand Thread) 31 32 Pump/Motor Assy F2D2 Right Hand Exhaust 33 E104827 Elbow, Outlet, 135 Degree 1/2" MNPT X 3/8" Flare 34 6 Tube, Exhaust 3/8" Flared and Finned w/ Flared Nut 35 6 Ferrule, 3/8" 36 6 Nut, Comp, 3/8" 37 E108092 Valve, Check, Dual Relief, Left/Top 38 7 & 8 Ferrule, Comp 1/4" 39 7 & 8 Nut, Comp, 1/4" 40 7 Tube, Relief 41 Screw, SHC M8 X 1.25 X 16mm (ZDC Plate) 42 Washer, Lock 8mm 43 Washer, Flat 8mm X 19mm 44 Nut, M8 x 1.25 45 Washer, Flat M6 X 12mm OD 46 Screw, SHC M6 X 1.0 X 16mm 47 Assy, Tank Weldment 20 Gallon Vertical 48 E100240 Isolator, Foot (60mm Dia X 28mm Tall) 49 Screw, HFH Serrated, M8 X 1.25 X 20mm Self Tapping 50 E101717 Valve, Drain, 1/4 Turn 51 5 Nut, Hex Lock Nylon inserted M10 X 1.5 (Bright Zinc) 52 5 Washer, Flat M10 53 5 Wheel, 7" X 1.5" "V" Tread 54 5 Bolt, Shoulder M10 X 1.5 X 55 (shoulder to 39mm) 55 E101073 Cord, Power, 14/3 AWG, Length 6' Type ST 56 E105954 Cover, Manifold 57 Screw, Pan Head M5 X 0.8 X 10mm 58 E100307 Coupling, Quick Connect 59 E105296 Manifold 60 E104739 Valve, Check, Instant Air, 1/4NPT Male-Male 61 E105176 Switch, Pressure Assy 150 psig 4 X 1/4" NPT Base 62 E100853 Nipple, 1/4" mnpt X 35mm 63 E100594 Restraint, Power Cord - 16/3 ST 64 E101800 Restraint, Power Cord - 14/3 ST 65 E102612 Valve, Safety 66 E103744 Gauge, Pressure 2" (Blk Hsn/White Face) 67 E107877 Gauge, Pressure 2" (Blk Hsn/White Face) 68 E105297 Valve, Check, Instant Air, M1/4NPT X M1/4 Compression 69 8 Tube, Instant Air, 1/4" Copper Formed 70 9 Cap, Air Filter 71 E100435 9 Element, Air Filter 72 9 Base, Air Filter 73 E103485 Handle, 20 gal Vertical 74 E104594 Grip, Handle Powermate Rubber 75 12 Screw, Plastite #8 76 12 Shroud Powermate F2 Left 77 12 Shroud Powermate F2 Right 78 12 Screw, HFH, M6 X 1.0 X 12mm 20 DESCRIPTION DESCRIPCION Vis hexagonale à tête creuse M6 X 1 X 35 mm Rondelle M6 Tête du cylindre Vis tête plate hexagonale, M3 X 0,4 X 5mm Rondelle de blocage M3 Retenue, soupape de sortie Sortie à soupape Joint, O-Ring, tête Plaque à soupape Joint, O-Ring, cylindre entré à soupape Retenue, entré à soupape Cylindre Condensateur de marche, Motor-60μF/250VAC QTY Tornillo, cabeza Allen (SHC), M6 X 1 X 35 mm 4 Arandela, M6 6 Junta, cabeza 1 Tornillo, cabeza hexagonal plana, M3 X 0.4 X 5mm 2 Arandela, seguridad M3 1 Criado, válvula de salida 1 Válvula, salida 1 Junta, O-Ring, cabeza 1 Válvula, placa 1 Junta, O-Ring, cilindro 1 Válvula, entrada 1 Criado, válvula de entrada 1 Cilindro 1 Capacitor, Motor-60μF/250VAC, operación Bkt Mt. 1 Condensateur de démarrage, Condensador, Motor-150μF/125VAC, comienzo Bkt Mt. 1 Motor-150μF/125VAC, Bkt Mt. Vis, Tete Fraisee M6 X 1.0 X 10mm Tornillo, cabeze alomada M6 X 1.0 X 10mm 2 Écrou M8 X 1,25 Tuerca, M10 X 1.5 2 Support, condensateur extender Soporte, extensor condensador 1 Moteur/Pompe F2 Motor/bomba F2 1 Assemblage excentrique et Bearing 6203ZC3 Conjunto de excéntrica y Bearing 6203ZC3 1 Vis, SHCS M6 X 1 X 35mm Tornillo, SHCS M6 X 1 X 35mm 1 Écrou M5 X 1,25 Tuerca, M5 X 1.25 1 Vis, SHCS M5 X 0.8 X 25mm Tornillo, SHCS M5 X 0.8 X 25mm 1 Tige, connecteur Barra, conector 1 Anneau du piston Anillo, pistón 1 Couvercle du piston Tapón, pistón 1 Vis hexagonale à tête creuse M5 X 0.8 X 15 mm Válvula, drenaje, cuarto de giro 1 Ventilateur de refroidissement Ventilador, enfriamiento 1 Rondelle plate M6 Arandela, plana, M6 1 Vis hexagonale à tête creuse M6 X 1 X 16 mm Tornillo, cabeza Allen (SHC), M6 X 1 X 16 mm 1 (filetage à gauche) (rosca a la izquierda) Assemblage pompe/moteur F2D2 avec F2D2 Conjunto de motor y bomba con 1 échappement de droite escape derecho Raccord coudé, 135 degrés, 1/2 po MNPT X 3/8 Codo, salida, 135 grados, 1/2" MNPT X 3/8" abocinado 1 po évasement . . . . . Tube d'échappement 3/8 "et évasée à ailettes Tubo de escape de 3/8 "acampanada y con aletas con 1 avec écrou évasé tuerca abocinada Virole 3/8 po Férula 3/8" 1 Écrou de serrage 3/8 po Arandela, M5 1 Clapet anti-retour, double soulagement Válvula de retención, dual alivio, izquierda/superior 1 à gauche/supérieur Virole de serrage 1/4 po Férula, compresión, 1/4" 4 Écrou de serrage 1/4 po Tuerca, 1/4" 4 Tube à soupape de surpression Tubo, desahogo 1 Vis hexagonale à tête creuse M8 X 1 X 16 mm Tornillo, cabeza Allen (SHC), M8 X 1 X 16 mm 4 (ZDC Plate) (ZDC Plate) Rondelle de blocage 8mm Arandela, seguridad 8mm 4 Rondelle plate 8mm x 19mm Arandela plana cautivas 8mm x 19mm 4 Écrou M8 X 1,25 Tuerca, M5 X 1.25 4 Rondelle plate M6 X 12mm OD Arandela, plana, M6 X 12mm OD 2 Vis hexagonale à tête creuse M6 X 1 X 16 mm Tornillo, cabeza Allen (SHC), M8 X 1 X 16 mm 2 Assemblage soudé du réservoir Tanque, soldadura de armazón 1 Isolateur, Pied (60mm Dia X 28mm Haut) Aislador, Pie (60mm Dia X 28mm Alto) 2 Vis, tête plate hexagonale, M8 X 1,25 X 20mm Tornillo, cabeza hexagonal plana, M8 X 1.25 X 20mm 6 Autotaraudeuse Autorroscantes Soupape de vidange un 1/4 de tour Válvula, drenaje, 1/4 de vuelta 1 Écrou, Nylon Lock Hex inséré M10 X 1.5 Tuerca, Nylon Lock Hex inserta M10 X 1.5 2 (zinc lumineux) (zinc brillante) Rondelle plate M10 Arandela, plana, M10 2 Roue, 7 po x 1.5 po Tread "V" Rueda, 7 "x 1.5" pisada del "V" 2 Boulonner, épaule M10 X 1.5 X 55 (épaule Perno, hombro M10 X 1.5 X 55 (hombro to 39mm) 2 to 39mm) Cordon d'alimentation 14/3 AWG ST, 6' Cable de alimentación, 14/3 AWG ST, 6' 1 Couvrir, collecteur Cubrir, colector 1 Vis, Tete Fraisee M5 X 0.8 X 10mm Tornillo, cabeze alomada M5 X 0.8 X 10mm 2 Raccordement à connexion rapide Acoplamiento, conexión rápida 1 Collecteur Colector 1 Clapet anti-retour, Instant Air 1/4NPT Válvula de paso, Instant Air, 1/4 NPT Macho-Macho 1 Masculin-Masculin Commutateur, ensemble de pression 150 psig Interruptor, pressure assy 150 psig 4 X 1/4" NPT Base 1 4 X 1/4 po NPT base Raccord, 1/4 po MNPT x 35 mm Manguito, 1/4" MNPT x 35 mm 1 Dispositif de retenue du cordon d'alimentation Retenedor, cable de alimentación - 16/3 ST 1 Dispositif de retenue du cordon d'alimentation Retenedor, cable de alimentación - 14/3 ST 1 Soupape de sûreté Válvula de seguridad 1 Manomètre 2 po (boîtier noir, cadran blanc) Medidor, presión, 2" (negro, carátula blanca) 1 Manomètre 2 po (boîtier noir, cadran blanc) Medidor, presión, 2" (negro, carátula blanca) 1 Clapet anti-retour, Instant Air, M1/4NPT Válvula de paso, Instant Air, 1/4 NPT Macho-Macho 1 Masculin-Masculin Tube, Instant Air, 1/4 po cuivre Tubo, Instant Air, 1/4", cobre 1 Couvercle du filtre à air Tapón, filtro de aire 1 Élément du filtre à air Elemento, filtro de aire 1 Base du filtre à air Base, filtro de aire 1 Mache de 20 gal vertical Asa, 20 gal vertical 1 Manche de poignée « Powermate » Sujetador, asa, "Powermate" 1 Vis, Plastite #8 Tornillo, Plastite #8 4 Enveloppe Powermate F2 à gauche Cubierta, Powermate F2 izquierda 1 Enveloppe Powermate F2 droit Cubierta, Powermate F2 derecho 1 Vis, tête plate hexagonale, M6 X 1,0 X 12mm Tornillo, cabeza hexagonal plana, M6 X 1.0 X 12mm 6 E107030_ Rev E_06-14 PARTS AND SERVICE Replacement parts and service are available from your nearest authorized Service Center. If the need arises, contact Product Service as listed at right. When consulting with a Service Center or Product Service, refer to the model number and serial number located on the serial label of the compressor. Proof of purchase is required for all transactions and a copy of your sales receipt may be requested. When needing service, please contact the nearest authorized Service Center or call: PRODUCT SERVICE In U.S.A. or Canada Toll-Free 1-888-895-4549 Fax 1-507-723-5013 Record the model number, serial number, and date purchased in the spaces provided below. Retain your sales receipt and this manual for future reference. Model No. Serial No. Date Purchased, la date d’achat, la fecha de compra PIÈCES ET RÉPARATIONS Pour pièces de rechange et réparations de votre Centre d’Entretien autorisé le plus proche. Au besoin, veuillez contacter le service après-vente (Product Service) au numéro de téléphone ou à droite. Lorsque vous appelez un Centre d’Entretien ou le service après-vente, veuillez indiquer le numéro de modèle et le número de série situé sur la etiquette de série du compresseur. Une preuve d’achat est nécessaire lors de toute transaction et une copie de votre reçu peut être exigée. espaces réservé à cet effet. Conservez votre reçu et ce manuel pour référence ultérieure. Quand vous avez besoin des services de l’usine, s’il vous plaît contactez au centre d’entretien autorisé le plus proche ou composez simplement le : SERVICE CLIENTÈ Au Canada Appel gratuit Télécopieur Inscrivez la date d’achat au-dessus de, dans les 1-888-895-4549 1-507-723-5013 REPUESTOS Y SERVICIO Las piezas de repuesto y el servicio están disponibles del Centro de Servicio autorizado más cercano. Consulte con el Servicio al Cliente (Product Service) listado debajo, si surge la necesidad. Refiérase al número de modelo y el número de serie situado en la etiqueta de serie del compresor, cuando consulte con un Centro de Servicio o el Servicio al Cliente. Se requiere la prueba de compra para todas las transacciones y puede requerirse una copia de su recibo de venta. En los espacios provisto arriba registre la fecha de compra. Guarde su recibo de venta y este manual para referencia futura. Cuando necesite servicio por favor de consultar el centro de servicio autorizado más cercano o notificar por correo a: Product Service Sanborn Mfg., Division of MAT Industries, LLC. 118 West Rock Street Springfield, MN 56087 Manufactured in China for / Fabriqué à China pour / Fabricado en China para Sanborn Mfg. Division of MAT Industries, LLC., Springfield, MN 56087 ©2013 Sanborn Mfg. 1-888-895-4549 All Rights Reserved. Tous droits réservés. Reservados todos los derechos.