Milwaukee 030373-0 Manual de usuario
- Categoría
- Generadores de poder
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
OPERATOR'S MANUAL
MANUAL DEL OPERADOR
MANUEL D'UTILISATEUR
PORTABLE GENERATOR
GENERADOR PORTÁTIL
GÉNÉRATRICE PORTATIVE
TO REDUCE THE RISK OF DEATH OR SERIOUS INJURY, USER MUST READ OPERATOR'S MANUAL.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE MUERTE O LESIONES GRAVES, EL USUARIO DEBE LEER EL MANUAL DEL
OPERARIO.
L’UTILISATEUR DOIT LIRE LE MANUEL D’UTILISATION AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE MORT OU DE
BLESSURES GRAVES.
Cat. No.
Nro. cat.
No de catalogue
4950-20
2 www.milwaukeetool.com
Equipment Description
Read this manual carefully and become familiar
with your generator. Know its applications, its
limitations and any hazards involved.
The generator is an engine–driven, revolving field, alternating
current (AC) generator. It was designed to supply electrical
power for operating compatible electrical lighting, appliances,
tools and motor loads. The generator’s revolving field is
driven at about 3,600 rpm by a single-cylinder engine.
This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit
Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded to
ground to comply to OSHA inspections on job sites. This
generator will not function when connected to a 2 pole
transfer switch since the home or building main breaker
box also has a neutral bonded to ground. When both the
generator and the home or building breaker box contains a
neutral bonded to ground, the generators GFCI will open and
no outlets will function.
WARNING
Removing the neutral bond could result in
death, bodily injury and/or property damage.
• DO NOT remove the neutral bond.
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity can
damage generator and/or electrical devices connected to
it.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity.
See Don’t Overload Generator in the Operation section.
Every effort has been made to ensure that the information
in this manual is both accurate and current. However, the
manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise
improve the generator and this documentation at any time
without prior notice.
The Emission Control System for this generator is warranted
for standards set by the Environmental Protection Agency
and the California Air Resources Board.
The manufacturer cannot possibly anticipate every possible
circumstance that might involve a hazard. The warnings in
this manual, and the tags and decals affixed to the unit are,
therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work
method or operating technique that the manufacturer does
not specifically recommend, you must satisfy yourself that
it is safe for you and others. You must also make sure that
the procedure, work method or operating technique that you
choose does not render the generator unsafe.
Safety Rules
This is the safety alert symbol. It is used to alert
you to potential personal injury hazards. Obey all
safety messages that follow this symbol to avoid
possible injury or death.
The safety alert symbol ( ) is used with a signal word
(DANGER, WARNING, CAUTION), a pictorial and/or a safety
message to alert you to hazards. DANGER indicates a hazard
which, if not avoided, will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could
result in death or serious injury. CAUTION indicates a hazard
which, if not avoided, might result in minor or moderate
injury. NOTICE indicates a situation that could result in
equipment damage. Follow safety messages to avoid or
reduce the risk of injury or death.
Hazard Symbols and Meanings
A - Explosion G - Flying Objects
B - Fire H - Moving Parts
C - Electric Shock J - Lift Point
D - Toxic Fumes K - Hand Crush
E - Kickback L - Read Manual
F - Hot Surface
WARNING
Certain components in this product and related
accessories contain chemicals known to the State
of California to cause cancer, birth defects or other
reproductive harm. Wash hands after handling.
Operator Safety
A
B C
D
G
E F
H
J
K
L
3
WARNING
The engine exhaust from this product contains
chemicals known to the State of California to cause
cancer, birth defects, or other reproductive harm.
WARNING
Running engine gives off carbon monoxide, an
odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause
headache, fatigue, dizziness, vomiting,
confusion, seizures, nausea, fainting or death.
• Operate generator ONLY outdoors.
• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the
bedrooms.
• Keep exhaust gas from entering a confined area through
windows, doors, ventilation intakes, or other openings.
• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,
(even if windows and doors are open), including the generator
compartment of a recreational vehicle (RV).
WARNING
Generator produces hazardous voltage.
Failure to isolate generator from power utility
can result in death or injury to electric utility
workers due to backfeed of electrical energy.
• When using generator for backup power, notify utility company.
Use approved transfer equipment to isolate generator from
electric utility.
• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or
highly conductive area, such as metal decking or steel work.
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator.
WARNING
Starter cord kickback (rapid retraction) can result
in bodily injury. Kickback will pull hand and arm
toward engine faster than you can let go.
Broken bones, fractures, bruises, or sprains
could result.
• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt
and then pull rapidly to avoid kickback.
• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in
and turned on.
WARNING
Fuel and its vapors are extremely flammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
WHEN ADDING OR DRAINING FUEL
• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in
tank.
• Fill or drain fuel tank outdoors.
• DO NOT overfill tank. Allow minimum 3/4” (2 cm) from top
of strainer to avoid fuel spillage from cap. Space remaining in
tank provides room for fuel expansion and prevents fuel from
spilling out vented fuel cap when generator is wheeled.
• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
WHEN STARTING EQUIPMENT
• Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are in
place.
• DO NOT crank engine with spark plug removed.
WHEN OPERATING EQUIPMENT
• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to
spill.
• This generator is not for use in mobile equipment or marine
applications.
WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING EQUIPMENT
• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff valve
OFF.
• Disconnect spark plug wire.
WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK
• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes
dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition
source because they can ignite fuel vapors.
WARNING
• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation
33CFR-183 and should not be used on marine applications.
• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved
generator could result in death or serious injury and/or property
damage.
4 www.milwaukeetool.com
WARNING
Contact with muffler area can result in serious
burns.
Exhaust heat/gases can ignite combustibles,
structures or damage fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of
generator including overhead.
• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and
Public Property require equipment powered by an internal
combustion engine to have a spark arrester, maintained in
effective working order, complying to USDA Forest service
standard 5100-1C or later revision. In the State of California a
spark arrester is required under section 4442 of the California
Public resources code. Other states may have similar laws.
WARNING
Starter and other rotating parts can entangle
hands, hair, clothing, or accessories.
• NEVER operate generator without protective housing or covers.
• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may be
caught in the starter or other rotating parts.
• Tie up long hair and remove jewelry.
WARNING
Unintentional sparking can result in fire or
electric shock.
WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR
• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place
the wire where it cannot contact spark plug.
WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK
• Use approved spark plug tester.
• DO NOT check for spark with spark plug removed.
WARNING
Lifting Hazard. Falling generator can result in
death, bodily injury, and/or property damage.
• Stand clear of generator. Center point lift is designed to carry
only the weight of the generator.
• DO NOT overload center point lift bracket.
• DO NOT lift from center point lift gusset.
• DO NOT lift from folding handle.
WARNING
Crush Hazard. Center point lift bracket can
crush and cut resulting in bodily injury.
• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.
CAUTION
Excessively high operating speeds increase risk of injury
and damage to generator.
Excessively low speeds impose a heavy load.
• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies
correct rated frequency and voltage when running at governed
speed.
• DO NOT modify generator in any way.
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity can
damage generator and/or electrical devices connected to
it.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity.
See Don’t Overload Generator in the Operation section.
• Start generator and let engine stabilize before connecting
electrical loads.
• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for
operation.
• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before
stopping generator.
NOTICE
Improper treatment of generator can damage it and
shorten its life.
• Use generator only for intended uses.
• If you have questions about intended use, ask dealer or contact
local service center.
• Operate generator only on level surfaces.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or
corrosive vapors.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
• If connected devices overheat, turn them off and disconnect
them from generator.
• Shut off generator if:
-electrical output is lost;
-equipment sparks, smokes, or emits flames;
-unit vibrates excessively.
5
Product Specifications
Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Watts
Wattage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Watts
AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts
at 240 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.75 Amps
at 120 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.5 Amps
Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase
Shipping Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 lbs. (95.3 kg)
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13.12 cu. in. (215 cc)
Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.030 in. (0.76 mm)
Fuel Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . .7.5 U.S. Gallons (28.4 Liters)
Oil Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Ounces (0.9 Liters)
Specifications
Power Ratings: The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of
Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been
obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM;
horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things,
ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are
placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the
rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual “on-site” or net power). This difference is due to a
variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.),
application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due
to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series
engine.
This generator is rated for 4500 watts continuous output in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard
C22.2 No. 100-04 (motors and generators).
6 www.milwaukeetool.com
A - Circuit Breakers (AC) — The receptacles are provided
with circuit breakers to protect the generator against
electrical overload.
B - Idle Control Switch — Use this switch to turn the idle
control feature on and off.
C - Engine Switch — Set this switch to “On” before using
recoil starter. Set switch to “Off” to stop engine.
D - Double Pole Circuit Breaker (AC) — A double pole
circuit breaker is provided to protect the 120/240V, 20A
receptacle against electrical overload.
E - GFCI Main Circuit Breaker — A GFCI circuit breaker is
provided to protect against electrical ground fault and
protect the generator against electrical overload.
F - 120/240 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle — May
be used to supply electrical power for the operation of
120 and/or 240 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz
electrical, lighting, appliance, tool and motor loads.
G - 120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be
used to supply electrical power for the operation of
120 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical
lighting, appliance, tool and motor loads.
H - 120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle — May be
used to supply electrical power for the operation of
120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical
lighting, appliance, tool and motor loads.
J - Grounding Fastener — Consult your local agency having
jurisdiction for grounding requirements in your area.
K - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles — May
be used to supply electrical power for the operation of
120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical,
lighting, appliance, tool, and motor loads.
L - Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine
noise and is equipped with a spark arrester screen.
M - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and
debris out of intake air.
N - Oil Fill Cap/Dipstick — Check and add engine oil here.
P - Recoil Starter — Used to start the engine.
R - Engine Identification — Provides model, type and code
of engine. Please have these readily available if calling for
assistance.
S - Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to
engine.
T - Choke Lever — Used when starting a cold engine.
U - Fuel Tank — Capacity of 7.5 U.S. gallons (28.4 L).
V - Center Point Lift — The lift point in the center of the
unit makes lifting the machine for transportation and/or
relocation easy.
Items Not Shown:
Data Tag — Provides model, revision, and serial number of
generator. Please have these readily available when calling
for assistance.
Oil Drain Plug — Drain engine oil here.
Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.
Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and
adjustments. Save this manual for future reference.
Features and Controls
H
A
G
F
E
C
B
S
M
L
U
J
K
P
T
R
N
D
V
7
Cord Sets and Receptacles
Use only high quality, well-insulated, grounded extension
cords with the generator’s 120 Volt duplex receptacle.
Inspect extension cords before each use.
Check the ratings of all extension cords before you use
them. Extension cord sets used should be rated for 125 Volt
AC loads at 20 Amps or greater for most electrical devices.
Some devices, however, may not require this type of
extension cord. Check the operator’s manuals of those
devices for the manufacturer’s recommendations.
Keep extension cords as short as possible to minimize
voltage drop.
WARNING
Overloaded electrical cords can overheat, arc,
and burn resulting in death, bodily injury, and/or
property damage.
• ONLY use cords rated for your loads.
• Follow all safeties on electrical cords.
120/240 Volt AC, 20 Amp, Locking Receptacle
Use a NEMA L14-20 plug with this receptacle. Connect a
4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 20 Amps (or
greater). You can use the same 4-wire cord if you plan to
run a 120 Volt load.
This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase
loads requiring up to 4,500 watts of power (4.5 kW) at 18.75
Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at
18.75 Amps each. The outlet is protected by a 2 pole rocker
switch circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.
NOTICE
Receptacles may be marked with rating value greater than
generator output capacity.
• NEVER attempt to power a device requiring more amperage
than generator or receptacle can supply.
• DO NOT overload the generator. See
Don’t Overload Generator.
120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle
Use a NEMA L5–30 plug with this receptacle. Connect a
3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 30 Amps to
the plug.
Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single
phase loads requiring up to 3,600 watts (3.6 kW) of power
at 30 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit
breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.
120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle
Use a NEMA L5–20 plug with this receptacle. Connect a
3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 20 Amps to
the plug.
Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single
phase loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) of power
at 20 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit
breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.
120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles
The duplex receptacles are protected against overload by
rocker switch circuit breakers and/or a 2 pole GFCI circuit
breaker.
4-Wire Cord Set
240V
120V
120V
W (Neutral)
Y (Hot) X (Hot)
Ground (Green)
NEMA L14-20
3-Wire Cord Set
Neutral
120V
Hot
Ground (Green)
NEMA L5-30
3-Wire Cord Set
Neutral
120V
Hot
Ground (Green)
NEMA L5-20
8 www.milwaukeetool.com
Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single–phase,
60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) at
20 Amps of current. Use cord sets that are rated for 125 Volt
AC loads at 20 Amps (or greater).
Ground Fault Protection
This unit is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter
(GFCI). This device meets applicable federal, state and local
codes.
The GFCI protects against electrical shock that may be
caused if your body becomes a path which electricity
travels to reach ground. This could happen if you touch a
“Live” appliance or wire, or are touching plumbing or other
materials that connect to the ground.
When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but the
GFCI should cut current off quickly enough so that a person in
normal health should not suffer any serious electrical injury.
WARNING
Generator produces hazardous voltage/current.
• The GFCI will not protect you against the following situations:
-Line-to-line shocks;
-Current overloads or line-to-line short circuits.
• The fuse or circuit breaker at the control panel must provide
such protection.
Test GFCI Circuit Breaker
Test your GFCI circuit breaker every month, as follows:
1. Press “Reset” button. The green power LED should be
on.
2. While generator is running, press “Test” button. The
green LED should turn off, the red LED should start
blinking, and the circuit breaker should trip to “Off”
position), which will disconnect power to outlets.
CAUTION
If sensing module LED’s do not change or circuit breaker
does not trip:
• DO NOT use generator.
• Call a Milwaukee Tool service center.
3. Press “Reset” button. The red LED should turn off and
the green LED should turn on.
4. Press circuit breaker to “On” position to restore circuit
power.
CAUTION
If circuit breaker does not reset properly:
• DO NOT use generator.
• Call a Milwaukee Tool service center.
During Generator Use
If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty
electrical equipment or cords. However, test the circuit
breaker as follows;
1. Disconnect loads, reset and test circuit breaker as
described earlier. Let generator run without any loads
for 1 minute.
CAUTION
If circuit breaker trips in the 1 minute period:
• DO NOT use generator.
• Call a Milwaukee Tool service center.
2. If circuit breaker tests correctly, the electrical
equipment or extension cords may be faulty. Replace
faulty electrical equipment and cords before further
use.
CAUTION
If circuit breaker tests correctly:
• Have qualified personnel check all electrical equipment and
cords for any defects.
• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified
repair center.
WARNING
Generator produces hazardous voltage/current.
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator or electrical loads.
W
ARNING
9
Your generator requires some assembly and is ready for use
after it has been properly serviced with the recommended
fuel and oil.
If you have any problems with the assembly of your generator,
please call the generator helpline at 1-800-SAWDUST
(1-800-729-3878). If calling for assistance, please have the
model, revision, and serial number from the data tag available.
See Generator Controls and Features for data tag location.
Unpack Generator
1. Set the carton on a rigid, flat surface.
2. Remove everything from carton except generator.
3. Open carton completely by carefully cutting each corner
from top to bottom.
4. Leave generator on carton to install wheel kit.
The generator is supplied with:
• Engine oil bottle
• Operator’s manual
• Wheel kit
If any parts are missing or damaged, please call the generator
helpline at 1-800-SAWDUST (1-800-729-3878).
Install Wheel Kit
The wheel kit is designed to greatly improve the portability of
your generator.
NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use.
You will need the following tools to install these
components:
• 1/2” open end wrench
• Pliers
• Safety glasses
Install the wheel kit as follows:
1. Tip generator so that engine end is up.
2. Slide axle (A) through both mounting brackets.
3. Slide a wheel (B) over axle.
4. Place a washer (C) on axle and then place an e-ring (D)
in axle groove.
CAUTION
E-rings can cause eye injury.
E-rings can spring back and become airborne
when installing or removing.
• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.
5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring
to bottom of axle.
6. Repeat steps 3 through 5 to secure second wheel.
7. Tip generator so that engine side is down.
8. Line up holes in support leg (E) with holes in generator
frame.
9. Attach support leg using 4 carriage bolts (5/16-18 x
.75) (F) and 4 lock hex nuts (G). Tighten with a 1/2”
open end wrench.
10. Return generator to normal operating position (resting
on wheels and support leg).
Assembly
D
B
A
C
G
F
E
D
C
B
F
G
10 www.milwaukeetool.com
Moving Generator
1. Pull folding handle to the upright position until spring
pin (A) locks into place.
WARNING
Crush Hazard. Center point lift bracket can
crush and cut resulting in bodily injury.
• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.
2. Place your foot onto the round bar (B) located under
the recoil starter and pull back on the handle.
3. Push or pull generator to desired location.
4. Place foot on round bar and gently let generator tip
forward to rest on support leg.
5. Pull on spring pin and push handle forward to fold
down handle.
Add Engine Oil
1. Place generator on a flat, level surface.
2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.
NOTE: See the section Oil to review oil recommendations.
Verify provided oil bottle is correct viscosity for current
ambient temperature.
3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of
provided oil bottle into oil fill opening.
NOTICE
Improper treatment of generator can damage it and
shorten its life.
• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been
properly serviced with the recommended oil. This may result in
an engine failure.
4. Replace oil fill cap and fully tighten.
Add Fuel
Fuel must meet these requirements:
• Clean, fresh, unleaded gasoline.
• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). For high
altitude use, see High Altitude.
• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to
15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.
NOTICE
Avoid generator damage.
Failure to follow Operator’s Manual for fuel
recommendations voids warranty.
• DO NOT use unapproved gasoline such as E85.
• DO NOT mix oil in gasoline.
• DO NOT modify engine to run on alternate fuels.
To protect the fuel system from gum formation, mix in a fuel
stabilizer when adding fuel. See Storage. All fuel is not the
same. If you experience starting or performance problems after
using fuel, switch to a different fuel provider or change brands.
This engine is certified to operate on gasoline. The emission
control system for this engine is EM (Engine Modifications).
WARNING
Fuel and its vapors are extremely flammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
WHEN ADDING FUEL
•
Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.
• Fill fuel tank outdoors.
• DO NOT overfill tank. Allow minimum 3/4” (2 cm) from top
of strainer to avoid fuel spillage from cap. Space remaining in
tank provides room for fuel expansion and prevents fuel from
spilling out vented fuel cap when generator is wheeled.
• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.
2. Slowly add unleaded gasoline to fuel tank. Be careful
not to overfill. Allow minimum 3/4” (2 cm) (C) from top
of strainer to avoid fuel spillage from cap.
NOTE: Occasionally clear the fuel strainer of any dirt, rust, or
other particulate matter.
3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before
starting engine.
High Altitude
At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum
85 octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To
remain emissions compliant, high altitude adjustment is
required. Operation without this adjustment will cause
decreased performance, increased fuel consumption, and
increased emissions. See an authorized Milwaukee Tool
C
A
B
11
dealer for high altitude adjustment information. Operation of
the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with
the high altitude kit is not recommended.
System Ground
The generator has a system ground that connects the
generator frame components to the ground terminals on the
AC output receptacles. The system ground is connected to
the AC neutral wire (the neutral is bonded to the generator
frame).
Special Requirements
There may be Federal or State Occupational Safety and
Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or
ordinances that apply to the intended use of the generator.
Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or
the local agency having jurisdiction:
• In some areas, generators are required to be registered
with local utility companies.
• If the generator is used at a construction site, there
may be additional regulations which must be observed.
Connecting to a Building’s Electrical System
Connections for standby power to a building’s electrical
system must be made by a qualified electrician. The
connection must isolate the generator power from utility
power or other alternative power sources and must comply
with all applicable laws and electrical codes.
WARNING
Generator produces hazardous voltage.
Failure to isolate generator from power utility
can result in death or injury to electric utility
workers due to backfeed of electrical energy.
• When using generator for backup power, notify utility company.
Use approved transfer equipment to isolate generator from
electric utility.
• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or
highly conductive area, such as metal decking or steel work.
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator.
Generator Location
Clearances and Air Movement
WARNING
Exhaust heat/gases can ignite combustibles,
structures or damage fuel tank causing a fire.
• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of
generator including overhead.
Place generator outdoors in an area that will not accumulate
deadly exhaust gas. DO NOT place generator where exhaust
gas (A) could accumulate and enter inside or be drawn into
a potentially occupied building. Ensure exhaust gas is kept
away from any windows, doors, ventilation intakes, or other
openings that can allow exhaust gas to collect in a confined
area. Prevailing winds and air currents should be taken into
consideration when positioning generator.
A
12 www.milwaukeetool.com
Starting the Engine
Disconnect all electrical loads from the generator. Use the
following start instructions:
1. Make sure unit is on a level surface.
IMPORTANT: Failure to start and operate the unit on a level
surface will cause the unit not to start or shut down during
operation.
2. Turn the fuel valve (A) to the “On” position.
3. Make sure idle control switch is in “
Off” position.
4. Push engine switch to “On” position.
5. Push choke lever (B) to “Choke” position.
6. Grasp recoil handle and pull slowly until slight
resistance is felt. Then pull rapidly one time only to
start engine.
• If engine starts, proceed to step 8.
• If engine fails to start, proceed to step 7.
WARNING
Starter cord kickback (rapid retraction) can result
in bodily injury. Kickback will pull hand and arm
toward engine faster than you can let go.
Broken bones, fractures, bruises, or sprains
could result.
• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt
and then pull rapidly to avoid kickback.
• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in
and turned on.
7. Move choke lever to “Half” choke position, and pull
recoil handle twice.
• If engine fails to start, repeat steps 5 thru 6.
8. Slowly move choke lever to “Run” position. If engine
falters, move choke lever to “Half” choke position until
engine runs smoothly, and then to “Run” position.
IMPORTANT: If engine floods, move choke lever to “Run”
position and crank until engine starts.
WARNING
Contact with muffler area can result in serious
burns.
Exhaust heat/gases can ignite combustibles,
structures or damage fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of
generator including overhead.
• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and
Public Property require equipment powered by an internal
combustion engine to have a spark arrester, maintained in
effective working order, complying to USDA Forest service
standard 5100-1C or later revision. In the State of California a
spark arrester is required under section 4442 of the California
Public resources code. Other states may have similar laws.
NOTE: If engine starts after 3 pulls but fails to run, or if unit
shuts down during operation, make sure unit is on a level
surface and check for proper oil level in crankcase. This unit
may be equipped with a low oil protection device. If so, oil
must be at proper level for engine to start.
A
ENGINE
Operation
B
13
Connecting Electrical Loads
1. Let engine stabilize and warm up for a few minutes
after starting.
2. Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt AC,
single phase, 60 Hz electrical loads.
NOTE:
• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex
receptacles.
• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.
• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.
• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See Don’t
Overload Generator.
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity can
damage generator and/or electrical devices connected to
it.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity.
See Don’t Overload Generator in the Operation section.
• Start generator and let engine stabilize before connecting
electrical loads.
• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for
operation.
• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before
stopping generator.
Stopping the Engine
1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator
panel receptacles. NEVER start or stop engine with
electrical devices plugged in.
2. Move idle control switch to “Off” position.
3. Let engine run at no-load for several minutes to
stabilize internal temperatures of engine and generator.
4. Push engine switch to “Off” position.
WARNING
Backfire, fire or engine damage could occur.
• DO NOT stop engine by moving choke control to “Choke”
position.
5. Move fuel valve to “Off” position.
Operating Automatic Idle Control
This feature is designed to greatly improve fuel economy.
When this switch is turned to AUTO, the engine will only run
at its normal high governed engine speed when electrical
loads are connected. When electrical loads are removed, the
engine will run at a reduced speed.
With the switch OFF, the engine will run at the normal high
engine speed. Always have the switch off when starting and
stopping the engine.
Oil Pressure Shutdown
If engine oil pressure drops below a preset level, an oil
switch will stop the engine. Check oil level with dipstick.
If oil level is between ADD and FULL mark on dipstick:
1. DO NOT try to restart the engine.
2. Contact a Milwaukee Tool Authorized Dealer.
3. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.
If oil level is below ADD mark on dipstick:
1. Add oil to bring level to FULL mark.
2. Restart engine and if the engine stops again a low oil
pressure condition may still exist. DO NOT try to restart
the engine.
3. Contact a Milwaukee Tool Authorized Dealer.
4. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.
Using the Center Point Lift
Your generator is equipped with a single center point lift (A).
Always lift your generator from the center point lift ONLY.
NEVER lift from the center point lift gusset (B) or folding
handle (C).
When lifting the generator, make sure no additional weight
has been added or is hanging from the generator. Adding
weight to the generator can cause damage to the center
point lift causing an unsafe condition.
WARNING
Lifting Hazard. Falling generator can result in
death, bodily injury, and/or property damage.
• Stand clear of generator. Center point lift is designed to carry
only the weight of the generator.
• DO NOT overload center point lift bracket.
• DO NOT lift from center point lift gusset.
• DO NOT lift from folding handle.
WARNING
Crush Hazard. Center point lift bracket can
crush and cut resulting in bodily injury.
• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.
A
C
B
14 www.milwaukeetool.com
Cold Weather Operation
Under certain weather conditions (temperatures below 40°F
[4°C] combined with high humidity), your generator may
experience icing of the carburetor and/or the crankcase
breather system. To reduce this problem, you need to
perform the following:
1. Make sure generator has clean, fresh fuel.
2. Open fuel valve (turn valve to open position).
3. Use SAE 5W-30 oil.
4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of
operation.
5. Maintain generator following Maintenance Schedule in
Maintenance section.
6. Shelter unit from elements.
Building a Cold Weather Shelter
1. Using non combustible material with a fire rating of at
least one hour, build a shelter that will enclose three
sides and the top of the generator. Make sure muffler
side of generator is exposed.
NOTE: Contact your local building material supplier for non
combustible materials with a fire rating of at least one hour.
IMPORTANT: Be sure shelter can easily be repositioned for
change in wind direction.
2. DO NOT enclose generator any more than shown.
Shelter should hold enough heat created by the
generator to prevent icing problem.
NOTE: If a wheel kit is installed on the generator, enlarge
shelter accordingly.
3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.
4. Face exposed end away from wind and elements.
5. Locate generator as described in the section
Generator
Location. Keep exhaust gas from entering a confined
area through windows, doors, ventilation intakes or
other openings.
WARNING
Running engine gives off carbon monoxide, an
odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause
headache, fatigue, dizziness, vomiting,
confusion, seizures, nausea, fainting or death.
• Operate generator ONLY outdoors.
• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the
bedrooms.
• Keep exhaust gas from entering a confined area through
windows, doors, ventilation intakes, or other openings.
• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,
(even if windows and doors are open), including the generator
compartment of a recreational vehicle (RV).
6. Start generator as described in the section Starting
the Engine, then place carton over generator. Keep at
least 5 ft. (1.5 m) clearance on all sides of generator
including overhead with shelter in place.
WARNING
Contact with muffler area can result in serious
burns.
Exhaust heat/gases can ignite combustibles,
structures or damage fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of
generator including overhead.
• Remove shelter when outdoor temperatures are above 40°F
[4°C].
7. Remove shelter when outdoor temperatures are above
40°F [4°C].
8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before
refueling. Let any spilled fuel evaporate before starting
engine.
Wind
15
Don’t Overload Generator
Capacity
You must make sure your generator can supply enough
rated (running) and surge (starting) watts for the items you
will power at the same time. Follow these simple steps:
1. Select the items you will power at the same time.
2. Total the rated (running) watts of these items. This is
the amount of power your generator must produce to
keep your items running. See Wattage Reference Guide.
3. Estimate how many surge (starting) watts you will need.
Surge wattage is the short burst of power needed to
start electric motor-driven tools or appliances such as a
circular saw or refrigerator. Because not all motors start
at the same time, total surge watts can be estimated by
adding only the item(s) with the highest additional surge
watts to the total rated watts from step 2.
Example:
Tool or Appliance
Rated (Running)
Watts
Additional Surge
(Starting) Watts
Microwave Oven 1000 —
Refrigerator 700 2200
Furnace Fan 800 2350
Light (75 Watts) 75 —
2575 Total
Running Watts
2350 Highest
Surge Watts
Total Rated (Running) Watts = 2575
Highest Additional Surge Watts = 2350
Total Generator Output Required = 4925
Power Management
To prolong the life of your generator and attached devices,
it is important to take care when adding electrical loads to
your generator. There should be nothing connected to the
generator outlets before starting its engine. The correct and
safe way to manage generator power is to sequentially add
loads as follows:
1. With nothing connected to the generator, start the
engine as described in this manual.
2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest
load you have.
3. Permit the generator output to stabilize (engine runs
smoothly and attached device operates properly).
4. Plug in and turn on the next load.
5. Again, permit the generator to stabilize.
6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.
Model 4950-20
Rated Surge AC Output (Watts) 6,750
Maximum AC Output (Watts) 5,000
Rated/ Continuous AC Output (Watts)* 4,500
* Per CSA Standard 22.2 No. 100-04
NEVER add more loads than the generator capacity. Take
special care to consider surge loads in generator capacity, as
described.
Wattage Reference Guide
Tool or Appliance Rated*
(Running)
Watts
Additional
Surge
(Starting)
Watts
Essentials
Light Bulb - 75 watt 75 —
Furnace Fan Blower - 1/2 HP 800 2350
Sump Pump - 1/3 hp 800 1300
Refrigerator/Freezer 700 2200
Water Well Pump - 1/2 hp 1000 2100
Heating/Cooling
Window AC - 10,000 BTU 1200 3600
Humidifier - 13 Gal 175 —
Central AC - 24,000 BTU 3800 11400
Kitchen
Microwave Oven - 1000 Watt 1000 —
Coffee Maker 1000 —
Electric Stove - 8” Element 2100 —
Toaster 850 —
Family Room
DVD/CD Player 100 —
VCR 100 —
Stereo Receiver 450 —
Color Television - 27 in 500 —
Personal Computer w/17 in monitor 800 —
Other
Security System 500 —
Garage Door Opener - 1/2 hp 875 2350
Electric Water Heater 4700 11700
DIY/Job Site
Quartz Halogen Work Light 1000 —
Airless Sprayer - 1/3 hp 600 1200
Reciprocating Saw 960 —
Electric Drill - 1/2 hp, 5.4 Amps 600 900
Circular Saw - 7-1/4 in 1400 2300
Miter Saw - 10 in 1800 1800
Table Planer - 6 in 1800 1800
Table Saw/Radial Arm Saw - 10 in 2000 2000
Air Compressor - 1 hp 1600 4500
* Wattages listed are approximate only. Check tool or
appliance for actual wattage.
16 www.milwaukeetool.com
Maintenance Schedule
Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs
first. More frequent service is required when operating in
adverse conditions noted below.
First 5 Hours
• Change engine oil
Every 8 Hours or Daily
• Clean debris
• Check engine oil level
Every 25 Hours or Yearly
• Service engine air cleaner pre-filter
1
Every 50 Hours or Yearly
• Change engine oil if operating under heavy load or
high ambient temperature
Every 100 Hours or Yearly
• Change engine oil
• Service fuel valve
• Service spark plug
• Service engine air cleaner paper filter
1
• Service spark arrester
• Clean cooling system
1
1
Service more often under dirty or dusty conditions.
General Recommendations
Regular maintenance will improve the performance and
extend the life of the generator. See an authorized dealer for
service.
The generator’s warranty does not cover items that have
been subjected to operator abuse or negligence. To receive
full value from the warranty, the operator must maintain the
generator as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to
properly maintain your generator.
All service and adjustments should be made at least once
each season. Follow the requirements in the Maintenance
Schedule chart above.
NOTE: Once a year you should clean or replace the spark
plug and replace the air filter. A new spark plug and clean air
filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run
better and last longer.
Emissions Control
Maintenance, replacement, or repair of the emissions
control devices and systems may be performed by any
non-road engine repair establishment or individual.
However, to obtain ”no charge” emissions control service,
the work must be performed by a factory authorized dealer.
See the Emissions Warranty.
Generator Maintenance
Generator maintenance consists of keeping the unit
clean and dry. Operate and store the unit in a clean dry
environment where it will not be exposed to excessive dust,
dirt, moisture, or any corrosive vapors. Cooling air slots in
the generator must not become clogged with snow, leaves,
or any other foreign material.
NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean generator.
Liquids can enter engine fuel system, causing poor
performance and/or failure to occur. In addition, if liquid
enters generator through cooling air slots, some of the liquid
will be retained in voids and cracks of the rotor and stator
winding insulation. Liquid and dirt buildup on the generator
internal windings will eventually decrease the insulation
resistance of these windings.
Cleaning
Daily or before use, look around and underneath the
generator for signs of oil or fuel leaks. Clean accumulated
debris from inside and outside the generator. Keep the
linkage, spring and other engine controls clean. Inspect
cooling air slots and openings on generator. These openings
must be kept clean and unobstructed.
Engine parts should be kept clean to reduce the risk of
overheating and ignition of accumulated debris:
• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
NOTICE
Improper treatment of generator can damage it and
shorten its life.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or
corrosive vapors.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.
• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.
Maintenance
17
Fuel Valve Maintenance
The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen,
retaining ring and o-ring that need to be cleaned every 100
hours or once a year (whichever occurs first).
1. Move fuel valve to “Off” position.
2. Remove sediment cup (A) from fuel valve. Remove
o-ring (B), retaining ring (C) and screen (D) from fuel
valve.
3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen
in a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.
4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve.
Install sediment cup and tighten securely.
5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks.
Replace o-ring if there is any leakage.
Engine Maintenance
WARNING
Unintentional sparking can result in fire or
electric shock.
WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR
• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place
the wire where it cannot contact spark plug.
WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK
• Use approved spark plug tester.
• DO NOT check for spark with spark plug removed.
Oil
Oil Recommendations
We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty
Certified oils for best performance. Other high-quality
detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,
SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.
Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for
the engine. Use the chart to select the best viscosity for the
outdoor temperature range expected.
* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased oil
consumption. Check oil level more frequently.
NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API
certification mark and API service symbol with “SJ/CF
ENERGY CONSERVING” or higher, is an acceptable
oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not
alter required oil change intervals.
Checking Oil Level
Oil level should be checked prior to each use or at least
every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.
1. Make sure generator is on a level surface.
2. Clean area around oil fill, remove oil cap/dipstick
and wipe dipstick with clean cloth. Replace dipstick.
Remove and and check oil level.
NOTE: DO NOT screw in dipstick when checking oil level.
3. Verify oil is at “Full” mark (E) on dipstick. Replace and
tighten oil cap/dipstick.
Adding Engine Oil
1. Make sure generator is on a level surface.
2. Check oil level as described in Checking Oil Level.
3. If needed, slowly pour oil into oil fill opening to the
“Full” mark on dipstick. DO NOT overfill.
NOTICE
Overfilling with oil may cause the engine to not start, or
hard starting.
• DO NOT overfill.
• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to
FULL mark on dipstick.
4. Replace and tighten oil cap/dipstick.
D
B
C
A
E
18 www.milwaukeetool.com
Changing Engine Oil
Change the oil after the first 5 hours of operation. Change oil
every 100 hours thereafter. If you are using your generator
under extremely dirty or dusty conditions, or in extremely
hot weather, change the oil every 50 hours.
CAUTION
Avoid prolonged or repeated skin contact with used
motor oil.
• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain
laboratory animals.
• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.
KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T
POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN
USED OIL TO COLLECTION CENTERS.
Change the oil while the engine is still warm from running,
as follows:
1. Make sure unit is on a level surface.
2. Disconnect the spark plug wire from the spark plug and
place the wire where it cannot contact spark plug.
3. Clean area around oil drain plug. The oil drain plug is
located at base of engine, opposite carburetor.
4. Remove oil drain plug and drain oil completely into a
suitable container.
5. Reinstall oil drain plug and tighten securely. Remove oil
cap/dipstick.
6. Slowly pour recommended oil (about 32 oz.) into oil fill
opening. Pause to permit oil to settle. Fill to “Full” mark
on dipstick.
7. Wipe dipstick clean each time oil level is checked. DO
NOT overfill.
8. Reinstall oil cap/dipstick. Tighten cap securely.
9. Wipe up any spilled oil.
Service Air Cleaner
Your engine will not run properly and may be damaged if
you run it with a dirty air cleaner.
Clean or replace the foam pre-filter every 25 hours of
operation or sooner under dusty or dirty conditions. Clean
or replace the paper air filter every 100 hours of operation or
yearly, whichever comes first. Clean or replace more often if
operating under dusty or dirty conditions.
To service the air cleaner, follow these steps:
1. Loosen knobs and swing air cleaner cover (A) to the
side.
2. Remove cover and air cleaner assembly from base (B).
3. Carefully remove cartridge retainer (C) and pre-cleaner
(D) from paper filter (E).
4. Wipe clean inside of base and cover thoroughly.
5. Clean or replace the foam pre-cleaner. Wash pre-
cleaner in a solution of household detergent and warm
water, then rinse thoroughly. Squeeze dry in a clean
cloth. DO NOT twist.
6. Saturate foam pre-cleaner in clean engine oil and
squeeze in a clean, absorbent cloth to remove all
excess oil. DO NOT twist.
IMPORTANT: The engine will smoke during initial start-up if
too much oil is left in the pre-cleaner.
7. Clean paper filter by tapping it gently on a solid surface.
If the paper filter is too dirty, replace it with a new one.
Dispose of the old filter properly.
8. Reinstall pre-cleaner on retainer.
9. Install pre-cleaner in cover with mesh side toward
paper filter. Install paper filter in cover or on base.
10. Assemble air cleaner assembly and cover onto base
and tighten knobs.
Service Spark Plug
Change the spark plug every 100 hours of operation or once
each year, whichever comes first. This will help your engine
to start easier and run better.
1. Clean area around spark plug.
2. Remove and inspect spark plug.
3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset
spark plug gap to recommended gap if necessary (see
Specifications).
4. Replace spark plug if electrodes are pitted, burned
or porcelain is cracked. Use the recommended
replacement spark plug. See Specifications.
5. Install spark plug and tighten firmly.
E
B
D
A
C
19
Service Spark Arrester
The engine exhaust muffler has a spark arrester screen.
Inspect and clean the screen every 100 hours of operation or
once each year, whichever comes first.
If you use your generator on any forest-covered, brush-
covered, or grass-covered unimproved land, it must have
a spark arrester. The spark arrester must be maintained in
good condition by the owner/operator.
If the engine has been running, the muffler will be very hot.
Allow the muffler to cool before servicing the spark arrester.
WARNING
Contact with muffler area can result in serious
burns.
Exhaust heat/gases can ignite combustibles,
structures or damage fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of
generator including overhead.
• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and
Public Property require equipment powered by an internal
combustion engine to have a spark arrester, maintained in
effective working order, complying to USDA Forest service
standard 5100-1C or later revision. In the State of California a
spark arrester is required under section 4442 of the California
Public resources code. Other states may have similar laws.
Clean and inspect the spark arrester as follows:
1. To remove muffler heat shield (A) from muffler (B),
remove four screws that connect guard to muffler
bracket.
2. Remove three screws (
C) that attach spark arrester
screen (D).
3. Inspect screen and obtain a replacement if torn,
perforated or otherwise damaged. DO NOT use a
defective screen. If screen is not damaged, clean it with
commercial solvent. Dry thoroughly.
4. Reattach screen and muffler guard.
Air Cooling System
Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins and
cannot be observed without partial engine disassembly. For
this reason, we recommend you have an authorized service
dealer clean the cooling system (E) per recommended
intervals (see Maintenance Schedule in beginning of
Maintenance section). Equally important is to keep top of
engine free from debris. See Cleaning.
Carburetor Adjustment
The carburetor on this engine is low emission. It is equipped
with a non-adjustable idle mixture valve. Top speed has
been set at the factory. If adjustment is required, see an
authorized service dealer.
CAUTION
Excessively high operating speeds increase risk of injury
and damage to generator.
Excessively low speeds impose a heavy load.
• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies
correct rated frequency and voltage when running at governed
speed.
• DO NOT modify generator in any way.
E
C
D
B
A
20 www.milwaukeetool.com
Storage
The generator should be started at least once every seven
days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be
done and you must store the unit for more than 30 days, use
the following guidelines to prepare it for storage.
Generator Storage
• Clean the generator as outlined in Cleaning.
• Check that cooling air slots and openings on generator
are open and unobstructed.
Long Term Storage Instructions
Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel
causes acid and gum deposits to form in the fuel system or
on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use a fuel
stabilizer.
There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel
stabilizer is added according to instructions. Run the engine
for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the
fuel system. The engine and fuel can then be stored up to
24 months.
If gasoline in the engine has not been treated with a fuel
stabilizer, it must be drained into an approved container.
Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a
fuel stabilizer in the storage container is recommended to
maintain freshness.
WARNING
Fuel and its vapors are extremely flammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK
• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes
dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition
source because they can ignite fuel vapors.
WHEN DRAINING FUEL
• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in
tank.
• Drain fuel tank outdoors.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
Change Engine Oil
While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill
with recommended grade. See Changing Engine Oil.
Oil Cylinder Bore
• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml)
of clean engine oil into the cylinder.
• Install spark plug and pull starter handle slowly to
distribute oil.
WARNING
Unintentional sparking can result in fire or
electric shock.
• NEVER crank engine with spark plug removed.
Other Storage Tips
1. DO NOT store fuel from one season to another unless
it has been treated as described in Long Term Storage
Instructions.
2. Replace fuel container if it starts to rust. Rust and/or
dirt in fuel can cause problems if it’s used with this
unit.
3. Cover unit with a suitable protective cover that does not
retain moisture.
WARNING
Storage covers can be flammable.
• DO NOT place a storage cover over a hot generator.
• Let equipment cool for a sufficient time before placing the
cover on the equipment.
4. Store generator in clean, dry area.
21
Problem Cause
Correction
Engine is running, but no AC
output is available.
1. GFCI circuit breaker is open.
2. Fault in generator.
3. Poor connection or defective cord set.
4. Connected device is bad.
1. Reset circuit breaker.
2. Contact authorized service facility.
3. Check and repair.
4. Connect another device that is in good
condition.
Engine runs good at no-load
but “bogs down” when loads
are connected.
1. Short circuit in a connected load.
2. Engine speed is too slow.
3. Generator is overloaded.
4. Shorted generator circuit.
5. Clogged or dirty fuel filter.
1. Disconnect shorted electrical load.
2. Contact authorized service facility.
3. See Don’t Overload Generator.
4. Contact authorized service facility.
5. Clean or replace fuel filter.
Engine will not start; or starts
and runs rough.
1. Engine switch set to “Off” position.
2. Fuel valve is in “Off” position.
3. Low oil level.
4. Dirty air cleaner.
5. Clogged or dirty fuel filter.
6. Out of fuel.
7. Stale fuel.
8. Spark plug wire not connected to spark
plug.
9. Bad spark plug.
10. Water in fuel.
11. Flooded.
12. Excessively rich fuel mixture.
13. Intake valve stuck open or closed.
14. Engine has lost compression.
1. Set switch to “On” position.
2. Turn fuel valve to “On” position.
3. Fill crankcase to proper level or place
generator on level surface.
4. Clean or replace air cleaner.
5. Clean or replace fuel filter.
6. Fill fuel tank.
7. Drain fuel tank and carburetor; fill with
fresh fuel.
8. Connect wire to spark plug.
9. Replace spark plug.
10. Drain fuel tank and carburetor; fill with
fresh fuel.
11. Wait 5 minutes and re-crank engine.
12. Contact authorized service facility.
13. Contact authorized service facility.
14. Contact authorized service facility.
Engine shuts down when
running.
1. Out of fuel.
2. Clogged or dirty fuel filter.
3. Low oil level.
1. Fill fuel tank.
2. Clean or replace fuel filter.
3. Fill crankcase to proper level or place
generator on level surface.
Engine lacks power. 1. Load is too high.
2. Dirty air filter.
3. Clogged or dirty fuel filter.
1. See Don’t Overload Generator.
2. Replace air filter.
3. Clean or replace fuel filter.
Engine “hunts” or falters. 1. Carburetor is running too rich or too
lean.
2. Clogged or dirty fuel filter.
1. Contact authorized service facility.
2. Clean or replace fuel filter.
Troubleshooting
22 www.milwaukeetool.com
Schematic
23
Wiring Diagram
24 www.milwaukeetool.com
Emissions Control System Warranty
Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California
Air Resources Board (CARB) and the United States
Environmental Protection Agency (U.S. EPA)
Emissions Control System Warranty Statement (Owner’s
Defect Warranty Rights and Obligations)
California, United States and Canada Emissions Control
Defects Warranty Statement
The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA
and B&S are pleased to explain the Emissions Control
System Warranty on your small off-road engine (SORE).
In California, new small off-road engines model year 2006
and later must be designed, built and equipped to meet the
State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the
United States, new non-road, spark-ignition engines certified
for model year 1997 and later must meet similar standards
set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emissions
control system on your engine for the periods of time
listed below, provided there has been no abuse, neglect or
improper maintenance of your small off-road engine.
Your emissions control system includes parts such as the
carburetor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler and
catalytic converter. Also included may be connectors and
other emissions related assemblies.
Where a warrantable condition exists, B&S will repair your
small off-road engine at no cost to you including diagnosis,
parts and labor.
Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty
Coverage
Small off-road engines are warranted relative to emissions
control parts defects for a period of two years, subject to
provisions set forth below. If any covered part on your
engine is defective, the part will be repaired or replaced by
B&S.
Owner’s Warranty Responsibilities
As the small off-road engine owner, you are responsible for
the performance of the required maintenance listed in your
Operating and Maintenance Instructions. B&S recommends
that you retain all your receipts covering maintenance on
your small off-road engine, but B&S cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the
performance of all scheduled maintenance.
As the small off-road engine owner, you should however
be aware that B&S may deny you warranty coverage if your
small off-road engine or a part has failed due to abuse,
neglect, improper maintenance or unapproved modifications.
You are responsible for presenting your small off-road engine
to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem
exists. The undisputed warranty repairs should be completed
in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights
and responsibilities, you should contact a B&S Service
Representative at (414) 259-5262.
The emissions warranty is a defects warranty. Defects are
judged on normal engine performance. The warranty is not
related to an in-use emissions test.
Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty
Provisions
The following are specific provisions relative to your
Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in
addition to the B&S engine warranty for non-regulated
engines found in the Operator’s Manual.
1. Warranted Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts
listed below (the emissions control systems parts)
to the extent these parts were present on the engine
purchased.
a. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system (soft choke)
• Carburetor and internal parts
• Fuel Pump
• Fuel line, fuel line fittings, clamps
• Fuel tank, cap and tether
• Carbon canister
b. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
• Purge and vent line
c. Ignition System
• Spark plug(s)
• Magneto ignition system
d. Catalyst System
• Catalytic converter
• Exhaust manifold
• Air injection system or pulse valve
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
• Vacuum, temperature, position, time sensitive
valves and switches
• Connectors and assemblies
Warranties
25
2. Length of Coverage
B&S warrants to the initial owner and each subsequent
purchaser that the Warranted Parts shall be free from
defects in materials and workmanship which caused
the failure of the Warranted Parts for a period of two
years from the date the engine is delivered to a retail
purchaser.
3. No Charge
Repair or replacement of any Warranted Part will
be performed at no charge to the owner, including
diagnostic labor which leads to the determination that
a Warranted Part is defective, if the diagnostic work
is performed at an Authorized B&S Service Dealer.
For emissions warranty service contact your nearest
Authorized B&S Service Dealer as listed in the “Yellow
Pages” under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,”
“Lawn Mowers,” or similar category.
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed in accordance with
the provisions of the B&S Engine Warranty Policy.
Warranty coverage shall be excluded for failures of
Warranted Parts which are not original B&S parts or
because of abuse, neglect or improper maintenance as
set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not
liable to cover failures of Warranted Parts caused by
the use of add-on, non-original, or modified parts.
5. Maintenance
Any Warranted Part which is not scheduled for
replacement as required maintenance or which is
scheduled only for regular inspection to the effect of
“repair or replace as necessary” shall be warranted
as to defects for the warranty period. Any Warranted
Part which is scheduled for replacement as required
maintenance shall be warranted as to defects only for
the period of time up to the first scheduled replacement
for that part. Any replacement part that is equivalent
in performance and durability may be used in the
performance of any maintenance or repairs. The owner
is responsible for the performance of all required
maintenance, as defined in the B&S Operator’s Manual.
6. Consequential Coverage
Coverage hereunder shall extend to the failure of
any engine components caused by the failure of any
Warranted Part still under warranty.
Emission Information
Engines that are certified to meet the California Air
Resources Board (CARB) Emission Standards must display
information regarding the Emissions Durability Period and
Air Index. The engine manufacturer makes this information
available to the consumer on emission labels. The engine
emission label will indicate certification information.
The Emissions Durability Period describes the number of
hours of actual running time for which the engine is certified
to be emissions compliant, assuming proper maintenance in
accordance with the Operating & Maintenance Instructions.
The following categories are used:
Moderate: Engine is certified to be emission compliant for
125 hours of actual engine running time.
Intermediate: Engine is certified to be emission compliant
for 250 hours of actual engine running time.
Extended: Engine is certified to be emission compliant for
500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used
20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability
Period of an engine with an intermediate rating would
equate to 10 to 12 years.
Certain engines will be certified to meet the United States
Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission
standards. For phase 2 certified engines, the Emissions
Compliance Period referred to on the Emissions Compliance
label indicates the number of operating hours for which
the engine has been shown to meet Federal emission
requirements.
For engines less than 225 cc displacement:
Category C = 125 hours
Category B = 250 hours
Category A = 500 hours.
For engines of 225 cc or more displacement:
Category C = 250 hours
Category B = 500 hours
Category A = 1000 hours.
26 www.milwaukeetool.com
1-800-SAWDUST (1-800-729-3878)
Portable Generator
TWO YEAR LIMITED WARRANTY
Every MILWAUKEE portable generator* is warranted to the original purchaser only to be free from defects in material and
workmanship. Subject to certain exceptions, MILWAUKEE will repair or replace any part on a portable generator* which, after
examination, is determined by MILWAUKEE to be defective in material or workmanship for a period of two [2] years after the
date of purchase. Return the portable generator* and a copy of proof of purchase to a MILWAUKEE Authorized Generator
Service Station, freight prepaid and insured, is requested for this warranty to be effective. This warranty does not apply to
damage that MILWAUKEE determines to be from repairs made or attempted by anyone other than MILWAUKEE authorized
personnel, misuse, alterations, abuse, normal wear and tear, lack of maintenance, or accidents.
MILWAUKEE does not cover freight or labor charges associated with the inspection and testing of portable generators which
are found by MILWAUKEE not to be a valid warranty claim. A valid warranty claim must be substantiated by the discovery of
defective material or workmanship by MILWAUKEE.
*Gasoline Engine - Warranty: The gasoline engine on a portable generator is separately warranted by the engine
manufacturer and is serviced through the engine manufacturer’s authorized service center network. MILWAUKEE is not
authorized and has no responsibility for warranty service of any nature whatsoever for a gasoline engine. If requested,
MILWAUKEE will help you locate your nearest service facility for a gasoline engine.
Warranty Registration is not necessary to obtain the applicable warranty on a MILWAUKEE product. However, proof
of purchase in the form of a sales receipt or other information deemed sufficient by MILWAUKEE, is requested. The
manufacturing date of the product will be used to determine the warranty period if no proof of purchase is provided at the time
warranty service is requested.
ACCEPTANCE OF THE EXCLUSIVE REPAIR AND REPLACEMENT REMEDIES DESCRIBED HEREIN IS A CONDITION OF THE
CONTRACT FOR THE PURCHASE OF EVERY MILWAUKEE PRODUCT. IF YOU DO NOT AGREE TO THIS CONDITION, YOU
SHOULD NOT PURCHASE THE PRODUCT. IN NO EVENT SHALL MILWAUKEE BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL,
CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES, OR FOR ANY COSTS, ATTORNEY FEES, EXPENSES, LOSSES OR DELAYS
ALLEGED TO BE AS A CONSEQUENCE OF ANY DAMAGE TO, FAILURE OF, OR DEFECT IN ANY PRODUCT INCLUDING, BUT
NOT LIMITED TO, ANY CLAIMS FOR LOSS OF PROFITS. THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER
WARRANTIES OR CONDITIONS, WRITTEN OR ORAL, EXPRESSED OR IMPLIED. WITHOUT LIMITING THE GENERALITY
OF THE FOREGOING, MILWAUKEE DISCLAIMS ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A
PARTICULAR USE OR PURPOSE, AND ALL OTHER WARRANTIES.
This warranty applies to product sold in the U.S.A., Canada and Mexico only.
Please consult the ‘Service Center Search’ in the Parts & Service section of MILWAUKEE’s website www.milwaukeetool.com
or call 1.800.SAWDUST (1.800.729.3878) to locate your nearest service facility for warranty and non-warranty service on a
portable generator.
2 www.milwaukeetool.com
Seguridad de operario
Descripción del equipo
Lea atentamente este manual y familiarícese con el
generador. Conozca sus aplicaciones, limitaciones
y riesgos.
Este generador funciona en base a un motor de campo
eléctrico giratorio y de corriente alterna (CA). Fue diseñado
con la finalidad de proveer energía eléctrica para lámparas
eléctricas, aparatos, herramientas y cargas de motor
compatibles. El campo giratorio del generador se mueve a
unas 3.600 rpm con un motor de un uno cilindro.
La toma del generador incorpora una protección GFCI
(interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y
sus neutros están conectados a tierra para superar las
inspecciones OSHA en los lugares de trabajo. El generador
no funcionará si se conecta a un 2 asta conectador, ya que
el panel del disyuntor principal de la vivienda o del edificio
también tendrá un neutro conectado a tierra. Si tanto el
generador como el panel del disyuntor de la vivienda o del
edificio contienen un neutro conectado a tierra, el GFCI se
abre y evita que los enchufes reciban corriente.
ADVERTENCIA
La supresión de la conexión del neutro podría
provocar daños materiales, lesiones o incluso la
muerte.
• NO suprima la conexión del neutro.
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del
generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
• Vea NO sobrecargue generador.
Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este
documento la información más precisa y actualizada. No
obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o
mejorar de cualquier otra forma el generador en cualquier
momento y sin previo aviso.
El Sistema de Control de Emisiones para este generador
está garantizado para juegos estándares por la Agencia de
Protección Ambiental y el Consejo de recursos de aire de
California.
El fabricante no puede anticipar todas las posibles
circunstancias que podrían conllevar peligro. Por lo tanto,
las advertencias de este manual, así como las etiquetas
y placas de la unidad, no incluyen todo. Si usa un
procedimiento, método de trabajo o técnica operativa que
no esté específicamente recomendada por el fabricante,
debe asegurarse de que no entraña peligro para usted ni
para otras personas. También debe asegurarse de que el
procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida
no hace que el generador deje de ser seguro.
Reglas de seguridad
Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve
para advertir al usuario de un posible riesgo para
su integridad física. Siga todos los mensajes de
seguridad que figuren después de este símbolo
para evitar lesiones o incluso la muerte.
El símbolo de alerta de seguridad ( ) se utiliza con
una palabra de señalización (PELIGRO, PRECAUCIÓN,
ADVERTENCIA), una imagen y/o un mensaje de seguridad para
advertir al usuario de un riesgo. PELIGRO indica un riesgo que,
de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad.
ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, puede
provocar la muerte o lesiones de gravedad. PRECAUCIÓN
indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar lesiones
moderadas. Cuando se utiliza sin el símbolo de alerta, AVISO
indica una situación que podría producir daños en el equipo.
Siga en todo momento los mensajes de seguridad para evitar o
reducir el riesgo de lesiones y de muerte.
Símbolos de peligro y sus significados
A - Explosión G - Objets Volant
B - Fuego H - Partes en Movimiento
C - Descarga Eléctrica J - Punto de Elevación
D - Gases Tóxicos K - Aplastamiento de Manos
E - Retroceso L - Manual del Operario
F - Superficie Caliente
ADVERTENCIA
El escape del motor de este producto contiene
elementos químicos reconocidos en el Estado de
California por producir cáncer, defectos de nacimiento
u otros daños de tipo reproductivo.
A
B C
D
G
E F
H
J
K
L
3
ADVERTENCIA
Determinados componentes en este producto y
los accesorios relacionados contienen sustancias
químicas declaradas cancerígenas, causantes de
malformaciones y otros defectos congénitos por el
Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
ADVERTENCIA
Al motor funcionar, se produce monóxido de
carbono, un gas inodoro y venenoso.
Respirar monóxido de carbono puede provocar
dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,
confusión, ataques, náuseas, desmayos o
incluso la muerte.
• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.
• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca
de los dormitorios.
• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar
por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras
aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.
• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en
zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),
incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo
recreativo o RV.
ADVERTENCIA
El retroceso (repliegue rápido) del cable del
arrancador puede producir lesiones. El retroceso
impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo
y tirará de su mano y brazo hacia el motor.
Como resultado, podrían producirse fracturas,
contusiones o esguinces.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta
sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él
para evitar su retroceso.
• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos
eléctricos conectados y en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Los generadores producen un voltaje muy poderoso.
Si no aísla el generador de utilidades de energía,
puede hacer que los trabajadores de electricidad
sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido
a la retroalimentación de la energía eléctrica.
• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique
a la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia
aprobado para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.
• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en
cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva,
tales como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.
• NO toque los alambres pelados o receptáculos.
• NO use un generador con cables eléctricos que estén
malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.
• NO opere el generador bajo la lluvia.
• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado
en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.
• NO permita que personas descalificadas o niños operen o
sirvan al generador.
ADVERTENCIA
El contacto con la zona del silenciador puede
producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden inflamar los
materiales combustibles y las estructuras o dañar
el depósito de combustible y provocar un incendio.
• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• El Código de Normativa Federal (CFR, Título 36: Parques, Bosques
y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas
en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla
en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la
norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA.
En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla
apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de
California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor.
ADVERTENCIA
El arrancador y otras piezas que rotan pueden
enredar las manos, el pelo, la ropa, o los accesorios.
• NUNCA utilice la generador sin sus carcasas o tapas de
protección.
• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar
atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.
• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento. El soporte del punto
central de elevación puede provocar lesiones
por aplastamiento o corte.
• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa
de plegado.
4 www.milwaukeetool.com
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje
la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Deje un espacio libre de 2 cm
(3/4 de pulgada), como mínimo, desde la parte superior
del filtro para evitar que el combustible rebose del tapón.
El espacio restante del depósito permite la expansión del
combustible y evita que éste rebose por el tapón ventilado
cuando el generador se transporta sobre ruedas.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes
de arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO
• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de
combustible y el filtro de aire están instalados.
• NO arranque el motor sin la bujía instalada.
CUANDO OPERE EL EQUIPO
• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la
combustible se pueda derramar.
• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en
aplicaciones marinas.
CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO
• Transporte o repare el equipo con el tanque de combustible vacío, o
con la válvula para apagar el combustible, apagada (posición OFF).
• Desconecte el cable de la bujía.
CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE
EN EL TANQUE
• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,
secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que
posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden
encender los vapores de la combustible.
ADVERTENCIA
• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de
guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones marinas.
• El uso de un generador no homologado por cuerpo de guarda
costas de EE.UU. puede provocar lesiones y daños materiales.
ADVERTENCIA
Peligro de elevación. La caída de un generador
podría provocar daños materiales, lesiones o
incluso la muerte.
• No se sitúe debajo del generador. El punto central de elevación
está diseñado para sostener únicamente el peso del generador.
• NO sobrecargue el soporte del punto central de elevación.
• NO realice la elevación desde la placa triangular de refuerzo del
punto central de elevación.
• NO use el asa de plegado para realizar la elevación.
ADVERTENCIA
Chispear involuntario puede tener como
resultado el fuego o el golpe eléctrico.
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA
GENERADOR
• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde
no pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
• Utilice un comprobador de bujías homologado.
• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.
PRECAUCIÓN
Las velocidades de operación en exceso, aumentan los
riesgos de heridas y daños al generador.
Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy
pesada.
• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador
suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando
funciona a una velocidad determinada.
• NO modifique al generador en ninguna forma.
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del
generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
• Vea NO sobrecargue generador.
• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes
de conectar las cargas eléctricas.
• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),
luego encienda (ON) para su operación.
• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del
generador antes de parar el generador.
AVISO
El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y
acortar su vida productiva.
• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue
diseñado.
• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor.
• Opere el generador solamente en superficies niveladas.
• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,
suciedad o vapores corrosivos.
• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.
• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y
desconéctelos del generador.
• Apague el generador si:
-Se pierde la salida eléctrica;
-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;
-La unidad vibra de una manera excesiva.
5
Especificaciones del producto
Vataje que Empieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Vatios
Vataje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Vatios
Corriente valorada de Carga de C.A.:
a 240 Voltios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.75 Amperios
a 120 Voltios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.5 Amperios
Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica
Peso que Embarca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95.3 kg (210 lbs.)
Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215 cc (13.12 cu. in.)
Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)
Capacidad de Gasolina . . .28.4 Litros (7.5 galones americanos)
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.9 Litros (32 Onzas)
Especificaciones
Potencia nominal: El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se indica en la etiqueta conforme a los
requisitos del código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores) de la SAE (Society of
Automotive Engineers, Sociedad de ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme
al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a 3600 rpm.
La potencia bruta real del motor será inferior y dependerá, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y
de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros
motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es posible que el motor de gasolina no
desarrolle toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia “en la aplicación” o neta real). Esta diferencia
se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de
combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones
entre distintos motores de un mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta serie por otro de mayor
potencia nominal en caso de limitaciones de fabricación o capacidad.
Este generador se utiliza para salida continua de 4500 vatios, de conformidad con la norma C22.2 No. 100-04 (motores y
generadores) de la CSA (Asociación Canadiense de Normalización [Canadian Standards Association]).
6 www.milwaukeetool.com
A - Disyuntores (CA) — Las tomas disponen de disyuntores para
proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.
B - Interruptor de control de ralentí
— Utilice este interruptor para
activar y desactivar la función de control de ralentí.
C - Interruptor del motor
— Sitúe el interruptor en la posición “On”
antes de utilizar el arrancador de retroceso. Ponga el interruptor
en la posición “Off” para parar el motor.
D - Disyuntor bipolar —
Hay un disyuntor bipolar que protege la
toma de 120/240 V y 20 A contra las sobrecargas eléctricas.
E - Disyuntor principal GFCI
— Se incluye un disyuntor GFCI como
protección contra fallos de conexión a tierra y para proteger el
generador contra sobrecargas eléctricas.
F - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120/240
Voltios, 20 Amp
— Puede ser utilizado para suministrar
alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas del
motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica
de 120 y/o 240 Voltios AC a 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.
G - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios, 30
Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación eléctrica
para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos
especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a 30 Amperios,
monofásica de 60 Hz.
H - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,
20 Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación
eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor,
herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de
120 Voltios AC a 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.
J - Conector de Tierra
— Consulte con el organismo responsable
de la normativa vigente de conexión a tierra.
K - Tomacorriente Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp
— Pueden
ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para el
funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos
especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a
20 Amperios, monofásica de 60 Hz.
L - Silenciador Apagachispas
— El silenciador disminuye el ruido
del motor y está equipado con una pantalla apagachispas.
M - Depurador de Aire
— Filtra el aire de entrada a medida que
penetra en el motor.
N - Tapa del Depósito del Aceite
— Llene el motor con aceite
aquí.
P - Culatazo el Principio
— Usó para comenzar motor.
R - Identificación del Motor
— Indica el modelo, tipo y código del
motor. Tenga por favor estos prontamente disponible cuándo
llamar para la ayuda.
S - Válvula de Combustible
— Permite abrir y cerrar la
alimentación de combustible al motor.
T - Palanca Estranguladora
— Usada cuando se está dando
arranque a un motor frío.
U - Tanque de Combustible
— Capacidad de 26.5 litros
(7 galones).
V - Punto central de elevación —
El punto de elevación en el
centro de la unidad permite elevar fácilmente la máquina para
su transporte y/o cambio de lugar.
No mostrado:
Etiqueta de Datos — Proporciona el modelo, revisión y el
número de serie de generador. Tenga por favor estos prontamente
disponible cuándo llamar para la ayuda.
Tapón de Vaciado de Aceite
— Permite vaciar el aceite del motor.
Lea este Manual del Operario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.
Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes.
Guarde este manual para futuras consultas.
Controles y características
H
A
G
F
E
C
B
S
M
L
U
J
K
P
T
R
N
D
V
7
Juegos de cordones y enchufes conectores
Utilice exclusivamente cables prolongadores de alta calidad, bien
aislados y con conexión a tierra para la toma doble de 120 V del
generador. Examine los cables prolongadores antes de cada uso.
Revise las capacidades de todos las cordones de extensión antes
de usarlos. Los juegos de cordones de extensión utilizados deberán
tener una capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios o mayor para
la mayoría de los dispositivos eléctricos. Sin embargo, algunos
dispositivos podrían no requerir este tipo de cordón de extensión.
Revise el manual del propietario de esos dispositivos para ver las
recomendaciones del fabricante.
Utilice cables prolongadores de la menor longitud posible para
reducir al mínimo la caída de tensión.
ADVERTENCIA
Los cables eléctricos sobrecargados pueden
recalentarse, formar un arco o quemarse, provocando
la muerte, lesiones y/o daños materiales.
• Utilice exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.
• Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.
Tomacorriente con dispositivo de seguridad de
120/240 voltios de CA y 20 amperios
Utilice un enchufe NEMA L14-20 con este tomacorriente. Conecte
un juego de cables de 4 hilos para las cargas de 250 voltios de CA
a 20 amperios (o más). Puede utilizar el mismo cable de 4-hilos si
planea utilizar una carga de 120 voltios.
Este tomacorriente suministra cargas monofásicas de 120/240
voltios de CA, 60 Hz que requieren hasta 4,500 vatios de potencia
(4.5 kW) a 18.75 amperios para cargas de 240 voltios o dos cargas
independientes de 120 voltios a 18.75 amperios cada una. La toma
está protegida por un disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor
GFCI bipolar.
AVISO
Las tomas eléctricas pueden marcar un valor nominal mayor
que la capacidad de salida del generador.
• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más amperaje del
que el generador o la toma eléctrica pueden suministrar.
• NO sobrecargar el generador. Véase NO sobrecargar el generador.
Tomacorrientes de 120 V CA y 30 A
Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente. Conecte
un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125
Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.
Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de 120
Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta 3,600 vatios
(3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. La toma está protegida por un
disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor GFCI bipolar.
Tomacorrientes de 120 V CA y 20 A
Use un enchufe tipo NEMA L5-20 con este tomacorriente. Conecte
un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125
Voltios AC a 20 Amperios al enchufe.
Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de 120
Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta 2,400 vatios
(2.4 kW) a 20 Amperios de corriente. La toma está protegida por un
disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor GFCI bipolar.
Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y 20 A
Las tomas dobles están protegidas contra sobrecargas por
disyuntores basculantes y/o un disyuntor GFCI bipolar.
Juego de cables de 4 hilos
240V
120V
120V
W (neutro)
Y (activo) X (activo)
Conexión a
tierra (verde)
NEMA L14-20
Juego de cables de 3 hilos
Neutro
120V
Activo
Conexión a
tierra (verde)
NEMA L5-30
Juego de cables de 3 hilos
Neutro
120V
Activo
Conexión a
tierra (verde)
NEMA L5-20
8 www.milwaukeetool.com
Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase
sencilla, de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400
vatios (2,4 kW) a corrientes de 20 Amps. Use los juegos de
cables que son calificados para cargas de 125 Voltios AC, a
20 Amps (o mayores).
Protección contra fallos de conexión a tierra
La unidad está equipada con un interruptor de circuito de
fallo de conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la
normativa federal, nacional y local vigente.
El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se
pueden producir cuando un cuerpo humano se convierte
en el medio a través del cual la electricidad llega a tierra.
Este fenómeno puede producirse cuando el usuario toca un
aparato o un cable con corriente, una cañería u otro material
conectado a tierra.
Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la
descarga, pero el dispositivo corta la corriente lo bastante
rápido como para que una persona con una salud normal no
sufra ningún daño de gravedad.
ADVERTENCIA
El generador produce una tensión muy elevada.
• El GFCI no protege contra las siguientes situaciones:
-Descargas de línea a línea;
-Sobrecargas de corriente o cortocircuitos de línea a línea.
• El fusible o el disyuntor del panel de control debe proporcionar
este tipo de protección.
Compruebe el Disyuntor GFCI
Compruebe el disyuntor GFCI una vez al mes como se indica
a continuación:
1. Pulse el botón “
Reset” (Rearme). El LED verde de
alimentación debe encenderse.
2. Pulse el botón “Test” (Prueba) con el generador en
funcionamiento. El LED verde debe apagarse, el LED
rojo debe empezar a parpadear y el disyuntor debe
saltar a la posición “Off”, lo que desconectará la
alimentación eléctrica de las tomas.
PRECAUCIÓN
Si los LED del módulo de detección no cambian o el
disyuntor no salta:
• NO utilice el generador.
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Milwaukee Tool.
3. Pulse el botón “Reset” (Rearme). El LED rojo debe
apagarse, y el verde, encenderse.
3. Sitúe el disyuntor en la posición “On” para restablecer
la alimentación del circuito.
PRECAUCIÓN
Si el disyuntor no se rearma correctamente:
• NO utilice el generador.
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Milwaukee Tool.
Mientras se Utiliza el Generador
Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es
probable que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de
los cables. No obstante, compruebe el disyuntor como se
indica a continuación.
1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice
una prueba como se ha descrito anteriormente. Deje
funcionar el generador sin cargas durante 1 minuto.
PRECAUCIÓN
Si el disyuntor salta en el intervalo de 1 minuto:
• NO utilice el generador.
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Milwaukee Tool.
2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable
que haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables
alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables
defectuosos antes de volver a utilizar el generador.
PRECAUCIÓN
Si la prueba del disyuntor es satisfactoria:
• Haga que un técnico cualificado compruebe si hay algún fallo
en el equipo eléctrico o en los cables.
• Sustituya el equipo eléctrico y los cables o acuda a un taller
cualificado.
ADVERTENCIA
El generador produce una tensión muy elevada.
• NO toque los cables pelados ni los enchufes hembra.
• NO utilice el generador con cables eléctricos que estén
desgastados, pelados, desnudos o dañados.
• NO utilice el generador bajo la lluvia.
• NO toque el generador ni los cables eléctricos en una zona con
agua, si está descalzo o si tiene las manos o los pies mojados.
• EVITE que los niños y las personas no cualificadas utilicen o
reparen el generador o los componentes con carga eléctrica.
W
ARNING
9
Su generador requiere de ciertos procedimientos de
montaje y solo estará listo para ser utilizado después de
haberle suministrado servicio con el combustible y aceite
recomendados.
Si usted tiene problemas con el montaje de su generador,
por favor llame a la línea de ayuda para generadores al
1-800-SAWDUST (1-800-729-3878). Si llamar para la ayuda,
tiene por favor el modelo, la revisión y el número de serie
de etiqueta de datos disponible. Consulte la ubicación en la
sección Controles y características.
Desembalaje del generador
1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y
plana.
2. Abra completamente la caja de cartón cortando con
cuidado cada una de sus esquinas de arriba abajo.
3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a
excepción del generador.
4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el
juego de ruedas.
El generador se entrega con:
• Aceite del Motor
• Manual del Operario
• Juego de Ruedas
Si alguna pieza falta o está dañada, llame a la línea de
atención 1-800-SAWDUST (1-800-729 3878).
Instale el juego de ruedas
NOTA: Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser
usado en la carretera.
Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos
componentes:
• Llave de 1/2”
• Pinzas
• Gafas de seguridad
Siga estos pasos para instalar el juego de ruedas:
1. Voltee el generador de forma que el motor quede arriba.
2. Introduzca el eje (A) a través de los dos soportes de montaje.
3. Monte una rueda (B) en el eje.
4. Introduzca una arandela (C) por el eje y coloque un
anillo-en E (D) en la ranura del eje.
PRECAUCIÓN
Las anillas en “e” pueden provocar lesiones oculares.
Las anillas en “e” pueden salir disparadas durante el
montaje o el desmontaje.
• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar anillas en “e”.
5. Para ello, apriete con unas pinzas desde la parte
superior del anillo-en E hacia la parte inferior del eje.
6. Repita los pasos del 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.
7. Voltee el generador de forma que el lado del motor
quede abajo.
8. Haga coincidir los orificios de la pata de apoyo (E) con
los del armazón del generador.
9. Monte la pata de apoyo usando 4 tornillos de cabeza
(5/16-18 x .75) (F) y 4 tuercas hexagonales (G). Apriete
con la llave de 1/2”.
10. Vuelva a colocar el generador en la posición normal
de funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de
apoyo).
D
B
A
C
G
F
E
D
C
B
F
G
Montaje
10 www.milwaukeetool.com
Traslado del generador
1. Tire del asa plegable hacia arriba para ponerla en
posición vertical hasta que el pasador de resorte (A)
quede bloqueado en su posición.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento. El soporte del punto
central de elevación puede provocar lesiones
por aplastamiento o corte.
• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa
de plegado.
2. Inserte el pie en la barra redonda (B) situada bajo el
arrancador de retroceso y tire del asa.
3. Empuje o tire del generador hasta situarlo en la
posición deseada.
4. Coloque el pie sobre la barra redonda y deje caer
lentamente el generador hasta que quede apoyado en la
pata de apoyo.
5. Tire del pasador de resorte y empuje el asa para plegarla.
Agregar aceite al motor
1. Coloque la generador en una superficie plana y nivelada.
2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de
aceite y quite el tapón amarillo.
NOTA: Consulte la sección Aceite, para ver las
recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la
botella de aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada
para la temperatura ambiente actual.
3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta
lentamente todo el contenido de la botella de aceite por
el orificio de llenado de aceite.
AVISO
El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y
acortar su vida productiva.
• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido
a apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener
como resultado una avería del motor.
4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.
Agregue combustible
El combustible debe reunir los siguientes requisitos:
• Gasolina sin plomo limpia y nueva.
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a
gran altitud, consulte Gran altitud.
• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol
(gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).
AVISO
Evite el daño del generador.
El fracaso para seguir Manual de Operario para el
combustible reccomendations garantía de vacíos.
• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.
• NO mezcle aceite con gasolina.
• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros combustibles.
Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de
combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con
un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque
o de rendimiento después de utilizar un combustible,
pruebe a cambiar de proveedor o de marca. Este motor
está certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de
control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje
la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Deje un espacio libre de 2 cm
(3/4 de pulgada), como mínimo, desde la parte superior
del filtro para evitar que el combustible rebose del tapón.
El espacio restante del depósito permite la expansión del
combustible y evita que éste rebose por el tapón ventilado
cuando el generador se transporta sobre ruedas.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes
de arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del
combustible, retire la tapa.
2. Añada lentamente gasolina sin plomo al depósito de
combustible. NO añada combustible en exceso. Deje
un espacio (C) libre de 2 cm (3/4 de pulgada), como
mínimo, desde la parte superior del filtro para evitar
que el combustible rebose del tapón.
3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera
para algún combustible rociado para evaporar.
A
B
C
11
Gran altitud
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se
deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos / 85
AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre
emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran
altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se reducirá
y el consumo de combustible y las emisiones aumentarán.
Para obtener más información sobre el ajuste para gran
altitud, consulte con un distribuidor cualificado de Milwaukee
Tool. No se recomienda utilizar el motor a altitudes inferiores
a 762 metros (2.500 pies) con el juego de gran altitud.
Tierra del sistema
El generador dispone de una conexión a tierra del sistema
que conecta los componentes del bastidor a los terminales
de tierra de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra
del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a su
vez, está conectado al bastidor del generador (el neutro está
conectado al bastidor del generador).
Requisitos especiales
Es posible que haya normas u ordenanzas locales y nacionales
en materia de seguridad e higiene en el trabajo aplicables al
uso del generador. Consulte con un electricista cualificado, un
inspector eléctrico o el organismo competente.
• En algunas zonas, es obligatorio registrar los
generadores en las compañías eléctricas locales.
• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser
necesario cumplir normas y requisitos adicionales.
Conexión al sistema eléctrico de un edificio
Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al
sistema eléctrico de un edificio deben ser realizadas por
un electricista cualificado. La conexión debe aislar la
alimentación del generador de la alimentación de la red
pública, o de otra fuente de energía alternativa, y debe
cumplir todas las leyes y normas eléctricas vigentes.
ADVERTENCIA
Los generadores producen un voltaje muy
poderoso.
Si no aísla el generador de utilidades de energía,
puede hacer que los trabajadores de electricidad
sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido
a la retroalimentación de la energía eléctrica.
• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique
a la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia
aprobado para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.
• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en
cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva,
tales como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.
• NO toque los alambres pelados o receptáculos.
• NO use un generador con cables eléctricos que estén
malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.
• NO opere el generador bajo la lluvia.
• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado
en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.
• NO permita que personas descalificadas o niños operen o
sirvan al generador.
Ubicación del generador
Espacio libre alrededor del generador
ADVERTENCIA
Los gases y el calor de escape pueden inflamar
los materiales combustibles y las estructuras o
dañar el depósito de combustible y provocar un
incendio.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde
no se acumulen gases de escape mortales. NO instale el
generador en lugares en los que los gases de escape (A)
se puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar
ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan
entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación
u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan
acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corriente de
aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.
A
12 www.milwaukeetool.com
Encienda el motor
Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use
las siguientes instrucciones para encender:
1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie
plana.
IMPORTANTE: Si la unidad no se arranca y utiliza en una
superficie plana, se pueden producir problemas de arranque
y de parada durante el funcionamiento.
2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición “On”.
3. Asegúrese de que el interruptor de control de ralentí
esté en la posición “Off”.
4. Sitúe el interruptor del motor en la posición “On”.
5. Mueva la palanca estranguladora (B) hasta la posición
“Choke” (Estrangular).
6. Hale la manija de retroceso, en forma suave hasta que
sienta resistencia, Luego para arrancar el motor hacer
tracción en forma rápida una sola vez.
• Si el motor arranca, continúe con el paso 8.
• Si el motor no arranca, proceda con el paso 7.
ADVERTENCIA
El retroceso (repliegue rápido) del cable del
arrancador puede producir lesiones. El retroceso
impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo
y tirará de su mano y brazo hacia el motor.
Como resultado, podrían producirse fracturas,
contusiones o esguinces.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta
sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él
para evitar su retroceso.
• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos
eléctricos conectados y en funcionamiento.
7. Mueva la palanca estranguladora hasta la posición “Half”
(media) y accione dos veces la manija de retroceso.
• Si el motor no arranca, repita los pasos desde 5
hasta 6.
8. Coloque la palanca estranguladora en la posición de
“Run” (marcha). Si el motor vacila, mueva la palanca
estranguladora hasta la posición media “Half” hasta
que el motor marche suavemente y luego colóquelo en
la posición de marcha “Run”.
IMPORTANTE: Si el motor se desborda, coloque la palanca
estranguladora en la posición “Run” e intente arrancarlo
hasta conseguirlo.
ADVERTENCIA
El contacto con la zona del silenciador puede
producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden inflamar
los materiales combustibles y las estructuras o
dañar el depósito de combustible y provocar un
incendio.
• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• El Código de Normativa Federal (CFR, Título 36: Parques,
Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla
apagachispas en los equipos con motor de combustión interno
y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento,
conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio
Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el
uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de
Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber
leyes similares en vigor.
NOTA: Si el motor arranca después de tirar tres veces del
arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se
para en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está
en una superficie plana y compruebe que el nivel de aceite
del cigüeñal es correcto. La unidad puede equiparse con un
dispositivo de protección de bajo nivel de aceite. En caso
afirmativo, el nivel del aceite debe ser adecuado para que el
motor arranque.
A
ENGINE
B
Operando
13
Conexión de cargas eléctricas
1. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos
minutos después del arranque.
2. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada (120 y/
o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.)
NOTA:
• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas dobles.
• NO conectar cargas trifásicas al generador.
• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.
• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase NO
sobrecargar el generador.
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del
generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
• Vea NO sobrecargue generador.
• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes
de conectar las cargas eléctricas.
• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),
luego encienda (ON) para su operación.
• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del
generador antes de parar el generador.
Parada del motor
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los
tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de
arranque o detenga el motor con todos los dispositivos
eléctricos conectados.
2. Asegúrese de que el interruptor de control de ralentí
esté en la posición “Off”.
3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos
minutos para estabilizar las temperaturas internas del
motor y el generador.
4. Sitúe el interruptor del motor en la posición “Off”.
ADVERTENCIA
El motor podría petardear, incendiarse o
dañarse.
• NO coloque la palanca estranguladora en la posición “Choke”
para parar el motor.
5. Gire la válvula de combustible hasta la posición “Off”.
Funcionamiento del control automático de
marcha en vacío
Esta característica está diseñada para mejorar
significativamente el ahorro de combustible. Cuando el
interruptor está en la posición AUTO, el motor sólo funciona
a su velocidad máxima controlada normal cuando hay
cargas eléctricas conectadas. Cuando se retiran las cargas
eléctricas, el motor funciona a velocidad reducida.
Si el interruptor está “Off” (Desactivado), el motor funcionará
en alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la
posición off (apagado) cuando arranque y detenga el motor.
Parada por falta de presión de aceite
Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel
predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor.
Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y
FULL (Lleno) de la varilla:
• NO intente volver a arrancar el motor.
• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de
servicio Milwaukee Tool.
• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea
correcta.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD
(Añadir) de la varilla:
• Añada aceite hasta llegar a la marca FULL (Lleno).
• Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a
pararse, puede que siga existiendo un problema de baja
presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor.
• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de
servicio Milwaukee Tool.
• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea
correcta.
Uso del punto central de elevación
Su generador está equipado con un solo punto central de
elevación (A). Eleve siempre el generador usando para ello
ÚNICAMENTE el punto central de elevación. NUNCA lo eleve
usando la placa triangular de refuerzo del punto central de
elevación (B) ni del asa de plegado (C).
Cuando eleve el generador, asegúrese de que no se le haya
añadido peso adicional o colgado algún objeto. La adición de
peso al generador puede dañar el punto central de elevación
y provocar una situación de inseguridad.
ADVERTENCIA
Peligro de elevación. La caída de un generador
podría provocar daños materiales, lesiones o
incluso la muerte.
• No se sitúe debajo del generador. El punto central de elevación
está diseñado para sostener únicamente el peso del generador.
• NO sobrecargue el soporte del punto central de elevación.
• NO realice la elevación desde la placa triangular de refuerzo del
punto central de elevación.
• NO use el asa de plegado para realizar la elevación.
A
C
B
14 www.milwaukeetool.com
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento. El soporte del punto
central de elevación puede provocar lesiones
por aplastamiento o corte.
• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa
de plegado.
Operación durante un clima frío
En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores
a 4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad),
su generador puede experimentar formación de hielo en
el carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para
reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:
1. Asegúrese de que el generador tenga combustible
nuevo y limpio.
2. Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la
posición de abierto).
3. Utilice aceite 5W-30 SAE.
4. Verifique el nivel de aceite diariamente o después de
cada ocho (8) horas de funcionamiento.
5. Mantenga el generador que sigue el Horario de la
Conservación.
6. Proteja la unidad de la intemperie.
Construcción de una estructura de protección para climas
fríos
1. Construya una estructura de protección capaz de contener
tres laterales y la parte superior del generador. Utilice para
ello materiales no combustibles con una resistencia al
fuego de al menos una hora. Asegúrese de que el lateral
del silenciador del generador quede al descubierto.
NOTA: Póngase en contacto con su proveedor de materiales
de construcción para conseguir materiales no combustibles
con una resistencia al fuego de al menos una hora.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la estructura de protección
se pueda mover fácilmente para adaptarla a la dirección del
viento.
2. NO encierre el generador más de lo que se muestra en
la figura. La estructura de protección debe mantener
una cantidad suficiente del calor disipado por el
generador para evitar problemas de congelación.
NOTA: Si se ha montado un juego de ruedas en el generador,
amplíe la estructura de protección.
3. Haga los recortes necesarios para poder acceder a las
tomas de la unidad.
4. Coloque el lado expuesto protegido del viento y demás
agentes atmosféricos.
5. Ubique el generador como se describe en la sección
Ubicación del generador. Evite que los gases de escape
entren en un espacio cerrado a través de las ventanas,
puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.
ADVERTENCIA
Al motor funcionar, se produce monóxido de
carbono, un gas inodoro y venenoso.
Respirar monóxido de carbono puede provocar
dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,
confusión, ataques, náuseas, desmayos o
incluso la muerte.
• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.
• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca
de los dormitorios.
• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar
por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras
aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.
• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en
zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),
incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo
recreativo o RV.
6. Arranque el generador como se describe en la sección
Arranque del motor y cúbralo con la caja de cartón.
Deje un espacio mínimo de 1.5 cm (5 pies) alrededor
del generador, incluida la parte superior de la estructura
de protección.
ADVERTENCIA
El contacto con la zona del silenciador puede
producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden inflamar
los materiales combustibles y las estructuras o
dañar el depósito de combustible y provocar un
incendio.
• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a
4 ºC (40 ºF).
7. Retire la protección cuando las temperaturas sean
superiores a 4 ºC (40 ºF).
8. Pare el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos
antes de repostar combustible. La espera para algún
combustible rociado para evaporar.
Viento
15
No sobrecargar el generador
Capacidad
Debe asegurarse de que su generador puede proveer los
suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y
vatios de salida para los elementos que desee alimentar al
mismo tiempo. Siga estos sencillos pasos:
1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al
mismo tiempo.
2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es
la cantidad de energía que su generador debe producir
para mantener sus elementos en funcionamiento. Vea
Guía de Referencia de Potencia.
3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia
de salida se refiere al corto arranque de energía que
se necesita para arrancar herramientas o dispositivos
a motor, como una radial o un refrigerador. Como no
todos los motores arrancan al mismo tiempo, el total
de vatios de salida puede calcularse añadiendo sólo el
elemento con la potencia de salida más alta al total de
vatios de potencia continua que obtuvimos en el paso 2.
Ejemplo:
Herramienta o Aparato
Eléctrico
Vatios Calificados
(cuando esté funcionando)
Vatios Adicionales de
Carga (al encender)
Horno de microondas 1000 —
Frigorífico 700 2200
Ventilador del horno 800 2350
Luz (75 Vatios) 75 —
Total = 2575 Vatios para
funcionar
2350 (Vatios de Carga
más alto)
Vatios de potencia continua totales = 2575
Potencia de salida adicional más alta = 2350
Salida total del generador requerida = 4925
Control de la energía
Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que
conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le
añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a las
tomas del generador antes de encender el motor. El modo seguro
y correcto de gestionar la energía del generador es añadir las
cargas secuencialmente, como se indica a continuación:
1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el
motor tal como se describe en este manual.
2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la
mayor que usted tenga.
3. Permita que la salida del generador se estabilice (el motor
funciona suavemente y el aparato funciona adecuadamente).
4. Conecte y encienda la próxima carga.
5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.
6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que
usted tenga.
Modelo 4950-20
Salida de CA cuántos (vatios) 6,750
Salida de CA máxima (vatios) 5,000
Salida de CA continua/nominal (vatios)* 4,500
* Según la Norma 22.2 N°. 100-04 de CSA
NUNCA añada cargas que sobrepasen la capacidad del
generador. Tenga especial cuidado en contar con las cargas
adicionales en la capacidad del generador, como se describe
arriba.
Guía de Referencia de Potencia
Herramienta o aparato Vatios de
potencia* continua
Vatios de potencia
de salida adicional
Artículos básicos
Luz (75 vatios) 75 —
Ventilador del horno - 1/2 hp 800 2350
Bomba de sentina- 1/3 hp 800 1300
Refrigerador / Congelador 700 2200
Bomba para pozo de agua – 1/2 HP 1000 2100
Sistema de calefacción/enfriamiento
Ventana con AC - 10,000 BTU 1200 3600
Humidificador – 49 l (13 gal) 175 —
Aire acondicionado central - 24.000 BTU 3800 11400
Cocina
Horno de microondas - 1000 vatios 1000 —
Cafetera 1000 —
Estufa eléctrica - 8” pieza 2100 —
Tostadora 850 —
Habitación familiar
Reproductor de DVD/CD 100 —
VCR 100 —
Receptor estéreo 450 —
Televisión en color – 27” 500 —
Computadora personal con monitor de
17 pulg.
800 —
Otros
Sistema de seguridad 500 —
Radio-reloj AM/FM 100 —
Control automático para puerta de cochera
- 1/2 hp
875 2350
Calentador eléctrico de agua 4700 11700
Taller/lugar de trabajo
Luz halógena de cuarzo para trabajar 1000 —
Atomizador sin aire - 1/3 hp 600 1200
Sierra reciprocante 960 —
Taladro eléctrico – 1/2 HP 600 900
Sierra circular - 7 - 1/4 pulg. 1400 2300
Sierra ingletadora – 10” 1800 1800
Aplanadora de tablas - 6 pulg. 1800 1800
Sierra de mesa/sierra de brazo radial
- 10 pulg.
2000 2000
Compresor de aire - 1 hp 1600 4500
* La potencia que aparece en la lista es aproximada.
Compruebe la herramienta o aparato eléctrico para obtener
la potencia real.
16 www.milwaukeetool.com
Plan de mantenimiento
Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan
antes. Si opera en condiciones adversas (señaladas más
abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.
Primeras Cinco (5) Horas
• Cambie el aceite del motor
Cada 8 horas o diario
• Limpie los residuos
• Compruebe el nivel de aceite
Cada 25 horas o una vez al año
• Mantenimiento del prefiltro del filtro de aire
1
Cada 50 horas o una vez al año
• Cambie el aceite si la carga de trabajo o la
temperatura ambiente es elevada
Cada 100 horas o una vez al año
• Cambie el aceite del motor
• Servicio a la válvula de combustible
• Servicio a la bujía
• Mantenimiento del filtro de papel del filtro de aire
1
• Servicio al sistema de la bujía
• Limpie el sistema de refrigeración
1
1
Servicio más a menudo bajo condiciones de suciedad o polvo.
Recomendaciones generales
El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y
prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor
autorizado para reparar la unidad.
La garantía del generador no cubre los elementos que hayan
sido sujetos al abuso o negligencia del operador. Para
recibir el valor completo de la garantía, el operador deberá
mantener el generador de la forma descrita en este manual.
Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente
para mantener correctamente su generador.
Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este
manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada
estación. Cumpla con los requisitos de la tabla Plan de
Mantenimiento descrita anteriormente.
NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y
reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire
limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada
y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida útil
más prolongada.
Control de emisiones
Cualquier establecimiento o individuo especializado en
la reparación de motores que no sean de automoción
puede encargarse del mantenimiento, la sustitución y la
reparación de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones.No obstante, para realizar la revisión gratuita
de control de emisiones, deberá acudir a un distribuidor
autorizado por el fabricante. Véase Garantía de emisiones.
Mantenimiento del generador
El mantenimiento del generador consiste en conservar la
unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un
ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,
suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del
aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas
con nieve, hojas, o cualquier otro material extraños.
NOTA: NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el
generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de
combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento
o fallos. Asimismo, si penetran líquidos en el generador
a través de las ranuras del aire de refrigeración, parte del
líquido puede permanecer en los huecos y rendijas del
aislamiento del devanado del rotor y del estator. El líquido y
la acumulación de suciedad en los devanados internos del
generador pueden reducir la resistencia del aislamiento.
Limpieza
Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos
acumulados en el generador. Mantenga limpias las
conexiones, los muelles y los mandos. Limpie todo resto de
combustible de la zona que rodea al silenciador y de detrás
del mismo. Inspeccione las ranuras para aire de enfriamiento
y la apertura del generador. Estas aperturas deberán
mantenerse limpias y despejadas.
Mantenga limpios los componentes del generador para
reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los
residuos acumulados.
• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies
exteriores.
AVISO
El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y
acortar su vida productiva.
• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,
suciedad o vapores corrosivos.
• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de
enfriamiento.
• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la
suciedad endurecida, aceite, etc.
• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar
suciedad y residuos sueltos.
Mantenimiento
17
Mantenimiento de la válvula de combustible
La válvula de combustible está equipada con un recipiente
para sedimentos, un filtro, un anillo de retención y una
junta tórica que deben limpiarse cada 100 horas de
funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes, de ese
momento en adelante.
1. Sitúe la válvula de combustible en la posición “Off”.
2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la válvula
de combustible. Retire la junta tórica (B), el anillo de
retención (C) y el filtro de la válvula (D).
3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta tórica,
el anillo de retención y el filtro con disolvente no
inflamable. Séquelos perfectamente.
4. Sitúe el filtro, el anillo de retención y la junta tórica en
la válvula de combustible. Instale el recipiente para
sedimentos y apriételo firmemente.
5. Sitúe la válvula de combustible en la posición “On” y
compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya
la junta tórica.
Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA
Chispear involuntario puede tener como
resultado el fuego o el golpe eléctrico.
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA
GENERADOR
• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde
no pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
• Utilice un comprobador de bujías homologado.
• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.
Aceite
Recomendaciones sobre el aceite
Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar
aceites certificados con garantía Briggs & Stratton. También
se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad
con clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO
utilice aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad
adecuada del aceite para el motor. Utilice el cuadro
para seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de
temperatura exterior previsto.
* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30 provocará dificultades
de arranque.
** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede aumentar el
consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia.
NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las
especificaciones ILSAC GF-2, con marca de
certificación API y con símbolo de servicio API
(se muestra a la izquierda) con “SJ/CF ENERGY
CONSERVING” o superior es un aceite aceptable a
todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no
altera los intervalos de cambio de aceite indicados.
Comprobación del nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada
8 horas de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es
necesario.
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
2. Retire la varilla de medición y limpie la varilla de
medición. Instale el varilla de medición, apriete
firmemente. Quite y verifique nivel del aceite.
NOTA: NO enrosque la varilla de nivel de aceite cuando la
inserte para comprobar el nivel de aceite.
3. Compruebe que el aceite hasta la marca “Full” (E) de
la varilla de medición. Instale el varilla de medición,
apriete firmemente.
Adición de Aceite del Motor
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la
sección Comprobación del nivel de aceite.
3. Si es necesario, vierta lentamente aceite por el orificio
de llenado hasta la marca “Full” de la varilla de
medición. NO llene excesivamente.
D
B
C
A
E
18 www.milwaukeetool.com
AVISO
El llenado de aceite en exceso puede impedir el arranque
del motor o provocar dificultades de arranque.
• NO llene en exceso.
• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL (LLENO)
de la varilla, vacíe aceite para reducir el nivel hasta la marca
FULL (LLENO) de la varilla.
4. Instale el varilla de medición, apriete firmemente.
Cambio de aceite del motor
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de
operación. Cambie el aceite cada 100 horas o una vez al
año, lo que suceda antes, de ese momento en adelante. Si
está utilizando su generador bajo condiciones de extrema
suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el
cambio de aceite cada 50 horas.
PRECAUCIÓN
Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite
usado de motor.
• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel
de la causa en ciertos animales del laboratorio.
• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.
DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE
RECOGIDA.
Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente
después de haber funcionado:
1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie
plana.
2. Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo
donde no pueda entrar en contacto con la bujía.
3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de
aceite, situado en la base del motor, al otro lado del
carburador.
4. Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite
en un recipiente adecuado.
5. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien.
Quite la varilla de nivel de aceite.
6. Vierta lentamente unos 0,9 litros (32 onzas) de aceite
por el orificio. Deposite el aceite recomendado hasta la
marca “Full” de la varilla de medición.
7. Limpie la varilla de medición cada vez nivel del aceite
se verifica. NO añada aceite en exceso.
8. Instale la varilla de medición, apriete firmemente.
9. Limpie los residuos de aceite.
Servicio del depurador de aire
Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no
funcionará correctamente y puede sufrir daños.
Limpie el prefiltro de espuma cada 25 horas de operación o
más pronto si está bajo condiciones de suciedad. Limpie o
reemplace el filtro de papel del depurador de aire cada 100
horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero.
Límpielo o reemplácelo más a menudo si la unidad funciona
bajo condiciones de suciedad o polvo excesivo.
Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se
detallan a continuación:
1. Afloje los tornillos (A) y quite aire la cubierta más
limpia (B).
2. Quite filtro de espuma (
C) y papel el filtro (D).
3. Limpie a fondo el interior de la base (E) del filtro de aire
y su tapa.
4. Para limpiar o sustituir el filtro de espuma, lave el
filtro de espuma en una solución de detergente para
uso doméstico y agua caliente. Aclare perfectamente.
Escúrralo en un paño limpio hasta secarlo.
5. Empape el filtro de espumaen aceite de motor limpio y
escúrralo en un trapo limpio y absorbente para eliminar
el exceso de aceite. NO lo retuerza.
IMPORTANTE: El motor emitirá humo durante el arranque
inicial si queda demasiado aceite en el filtro de espuma.
6. Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre
una superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio,
reemplácelo por uno nuevo. Deseche adecuadamente el
filtro viejo.
7. Después introduzca el filtro de espuma en la cubierta del
depurador de aire, luego introduzca el filtro de papel.
8. Arme la cubierta más limpia aérea en la base y apriete
los tornillos.
Servicio del bujía
Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una
vez al año, lo que suceda antes. Esto ayudará a su motor a
arrancar más fácilmente y funcionar mejor.
1. Limpie la zona de alrededor de la bujía.
2. Retire e inspeccione la bujía.
3. Cambie la bujía si los electrodos están picados o
quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía
de repuesto recomendada. Consulte Especificaciones.
4. Compruebe la separación del electrodo con un calibrador
de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida
recomendada si fuera necesario (véase Especificaciones).
E
B
D
A
C
19
5. Instale la bujía y apriete firmemente.
Limpie la pantalla apagachispas
El silenciador del escape del motor posee una pantalla
apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100
horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero.
El generador tendrá que tener un apagachispas si lo usa en
terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto. El
apagachispas deberá ser mantenido en buenas condiciones
por parte del propietario/operador.
ADVERTENCIA
El contacto con la zona del silenciador puede
producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden inflamar
los materiales combustibles y las estructuras o
dañar el depósito de combustible y provocar un
incendio.
• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• El Código de Normativa Federal (CFR, Título 36: Parques,
Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla
apagachispas en los equipos con motor de combustión interno
y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento,
conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio
Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el
uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de
Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber
leyes similares en vigor.
Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente
manera:
1. Para retirar la protección del silenciador (A) de
silenciador (B), retire los cuatro tornillos que conectan
la protección a la ménsula del silenciador.
2. Retire los tres tornillos (
C) que sostienen la pantalla
apagachispas (D).
3. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota,
perforada o dañada. NO use pantallas defectuosas. Si
la pantalla no está dañada, limpiela con un disolvente
comercial. Seque a fondo.
4. Vuelva a instalar la pantalla y la protección del
silenciador.
Sistema de refrigeración de aire
Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas
de refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras
no se desmonte parcialmente el motor. Recomendamos
que encargue la limpieza del sistema de refrigeración (E)
a un distribuidor autorizado de Milwaukee Tool siguiendo
los intervalos recomendados (consulte la sección Plan de
Mantenimiento en la sección Mantenimiento). Es igualmente
importante que no se acumulen residuos en la parte superior
del motor ni en la pantalla giratoria. Consulte la sección
Limpieza.
Ajuste del carburador
El carburador de este motor es de baja emisión. Está
equipado con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y,
en algunos casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí
regulado y velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es
necesario modificarlos, acuda a un distribuidor autorizado de
Milwaukee Tool.
PRECAUCIÓN
Las velocidades de operación en exceso, aumentan los
riesgos de heridas y daños al generador.
Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy
pesada.
• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador
suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando
funciona a una velocidad determinada.
• NO modifique al generador en ninguna forma.
E
C
D
B
A
20 www.milwaukeetool.com
Almacenamiento
El generador deberá ser encendido al menos una vez cada
siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante
30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la
unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones
para preparar su unidad para almacenamiento.
Generador
1. Limpie el generador como está descrito en Limpieza.
2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y
las aperturas del generador se encuentren abiertas y
despejadas.
Almacenamiento para periodos prolongados
El combustible puede estar pasado 30 días después de
su almacenamiento. El combustible pasado provoca
la formación de residuos ácidos y de carbonilla en el
circuito de combustible y en los componentes básicos del
carburador. Para mantener el combustible en buen estado,
utilice el estabilizador de combustible.
Si se añade un estabilizador de combustible conforme a
las instrucciones, no será necesario vaciar el motor de
combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos
para que el estabilizador circule por todo el circuito de
combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar
hasta 24 meses.
Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la
gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando
un contenedor homologado. Deje funcionar el motor
hasta que se agote el combustible. Se recomienda utilizar
un estabilizador de combustible en el contenedor de
almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE
EN EL TANQUE
• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,
secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que
posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden
encender los vapores de la combustible.
CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del
tanque.
• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
Cambio de aceite
Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja
del cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite
recomendado.
Aceite el diámetro interior del cilindro
• Quite la bujía y vierta aproximadamente 15 ml
(1/2 onza) de aceite de motor limpio en el interior del
cilindro.
• Coloque la bujía y arranque lentamente para distribuir el
aceite.
ADVERTENCIA
Chispear involuntario puede tener como
resultado el fuego o el golpe eléctrico.
• NUNCA arranque el motor sin la bujías instalada.
Otras sugerencias para el almacenamiento
1. NO guarde combustible de una temporada a otra
a menos que lo haya tratado como se indica en la
sección Almacenamiento Para Periodos Prolongados.
2. Reemplace la caneca de gasolina si comienza a
oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le
causará problemas.
3. Cubra su unidad con una cubierta de protección
adecuada que no retenga humedad.
ADVERTENCIA
Las cubiertas para almacenamiento pueden ser
inflamables.
• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.
• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le
coloque la cubierta.
4. Almacene la unidad en un área limpia y seca.
21
Resolución de problemas
Problemo Causa Accion
El motor está funcionando
pero no existe salida de AC
disponsible.
1. El interruptor automático de circuito está
abierto.
2. Conexión mal o defectuosa del juego de
cables.
3. El dispositivo conectado está dañado.
4. Avería en el generador.
1. Reposicione el interruptor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo que esté buenas
condiciones.
4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
El motor funciona bien sin carga
pero “funciona mal” cuando se
le contectan cargas.
1. Corto circuito en una de las cargas
conectadas.
2. El generador está sobrecarga.
3. Velocidad del motor es muy lenta.
4. Circuito del generador en corto.
5. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Desconecte la carga eléctrica en corto.
2. Vea
No Sobrerecarque Generador.
3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
5. Limpie o cambie el filtro de combustible.
El motor no se enciende; o se
enciende y funciona mal.
1. Válvula del combustible en posición
“Off”.
2. Interruptor basculante en la posición de
parada (O).
3. Nivel de aceite insuficiente.
4. Depurador de aire sucio.
5. Filtro de combustible obstruido o sucio.
6. Sin combustible.
7. Combustible vieja.
8. El cable de la bujía no está en malas la
bujía.
9. Bujía defectuosa.
10. Agua en la combustible.
11. Sobrecebado.
12. Mezcla de combustible excesivamente
rica.
13. La válvula de entrada está atascada está
cerrada.
14. El motor ha perdido compresión.
1. Gire la válvula del combustible a la posición
“On”.
2. Coloque del interruptor basculante en la
posición de funcionamiento (I).
3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el
generador en una superficie plana.
4. Limpie o reemplace el depurador de aire.
5. Limpie o cambie el filtro de combustible.
6. Llénelo con combustible fresco.
7. Drene el tanque de gasolina; llénelo con
combustible fresco.
8. Conecte el cable a la bujía.
9. Reemplace la bujía.
10. Drene el tanque de gasolina; llénelo con
combustible fresco.
11. Abra por completo el cebador y haga girar el
motor.
12. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
13. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
14. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
El motor se apaga en pleno
funcionamiento.
1. Sin gasolina.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
3. Nivel de aceite insuficiente.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Limpie o cambie el filtro de combustible.
3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el
generador en una superficie plana.
Al motor le hace falta potencia.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
1. Vea
No Sobrerecarque Generador.
2. Reemplace el filtro de aire.
El motor “no funciona
continuamente” o se detiene.
1. Carburador con mezcla de aire-
combustible muy rica o muy pobre.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
2. Limpie o cambie el filtro de combustible.
22 www.milwaukeetool.com
Garantía del sistema de control de emisiones
Briggs & Stratton Corporation (B&S), el California Air
Resources Board (CARB, Consejo de recursos de aire de
California) y la United States Environmental Protection
Agency (U.S. EPA, Agencia estadounidense de protección
del medioambiente)
Declaración de garantía del sistema de control de
emisiones (derechos y obligaciones del propietario para la
garantía contra defectos)
Garantía contra defectos del sistema de control de
emisiones de California, Estados Unidos y Canadá
California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA y B&S le
explican a continuación la garantía del sistema de control de
emisiones de su pequeño motor para máquinas de servicio
(SORE, Small Offroad Engine). En California, los modelos de
pequeños motores para máquinas de servicio a partir del año
2006 deben estar diseñados, fabricados y equipados conforme
a los exigentes estándares de lucha contra la contaminación
del Estado. En otros lugares de Estados Unidos, los modelos
de motores para máquinas de servicio con encendido por
bujía a partir del año 1997 deben cumplir normas similares
determinadas por la U.S. EPA. B&S debe garantizar el sistema
de control de emisiones de su motor durante los períodos que
se indican a continuación, siempre que no se haya hecho un
uso indebido o negligente ni un mantenimiento inadecuado del
pequeño motor para máquinas de servicio.
El sistema de control de emisiones incluye las siguiente
piezas carburador, filtro de aire, sistema de encendido,
conducto de combustible, silenciador y convertidor catalítico.
También puede incluir conectores y otros conjuntos
relacionados con las emisiones.
Si se cumplen las condiciones de la garantía, B&S reparará
el motor sin coste alguno, incluido el diagnóstica, las piezas
y la mano de obra.
Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de
control de emisiones de Briggs & Stratton
Los pequeños motores para máquinas de servicio están
garantizados contra defectos de las piezas de control de
emisiones durante un período de dos años, conforme a las
siguientes disposiciones. Si cualquier pieza del motor con
cobertura es defectuosa, será reparada o sustituida por B&S.
Responsabilidades de la garantía del propietario
Como propietario del pequeño motor para máquinas de
servicio, usted es responsable de la correcta realización de
las operaciones de mantenimiento que se enumeran en las
Instrucciones de uso y mantenimiento. B&S recomienda
conservar todas las facturas relativas al mantenimiento del
motor, pero B&S no puede denegar la garantía basándose
únicamente en la falta de facturas o en la imposibilidad por
parte del propietario de asegurar la correcta realización de
todas las operaciones de mantenimiento.
Como propietario del pequeño motor para máquinas de
servicio, debe ser consciente de que B&S puede denegar
la cobertura de la garantía si el motor o uno de sus
componentes falla debido a un uso indebido o negligente, un
mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de presentar su pequeño motor
para máquinas de servicio a un distribuidor autorizado de
servicio B&S en el momento en que surja un problema. Las
reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en
un plazo razonable, no superior a 30 días en ningún caso.
En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades
relativos a la garantía, consulte con un representante de
servicio de B&S llamando al 1-414- 259-5262.
La garantía de emisiones es una garantía contra defectos.
Los defectos se juzgan en función del rendimiento normal
del motor. La garantía no dependerá de ninguna prueba de
emisiones en funcionamiento.
Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema
de control de emisiones de Briggs & Stratton
A continuación se detallan las disposiciones concretas
relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del
sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de
motores de B&S para motores no regulados, que figura en el
Manual del Operario.
1. Piezas garantizadas
La presente garantía cubre únicamente las piezas
que se enumeran a continuación (piezas del sistema
de control de emisiones) siempre que tales piezas
estuvieran presentes en el motor adquirido.
a. Sistema de regulación de combustible
• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío
(estrangulador electrónico)
• Carburador y piezas internas
• Bomba de combustible
• Conducto de combustible, acoplamientos del
conducto de combustible, abrazaderas
• Depósito de combustible, tapón y cadena
• Bote de carbono
b. Sistema de inducción de aire
• Filtro de aire
• Colector de admisión
• Línea de purga y ventilación
c. Sistema de encendido
• Bujía(s)
• Sistema de encendido magnético
d. Sistema catalizador
• Convertidor catalítico
• Colector de escape
• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso
Garantías
23
e. Elementos diversos utilizados en los sistemas
anteriores
• Válvulas y conmutadores de aspiración,
temperatura, posición y temporizados
• Conectores y unidades
2. Duración de la cobertura
B&S garantiza al propietario inicial y a cada comprador
posterior que las piezas garantizadas no tendrán
defectos de materiales ni de mano de obra que
provoquen su fallo durante un período de dos años a
partir de la fecha de entrega del motor a su comprador.
3. Servicio gratuito
La reparación o sustitución de toda pieza garantizada se
realizará sin cargo alguno para el propietario, incluido
el trabajo de diagnóstico que permita determinar que la
pieza garantizada es defectuosa, siempre que se realice
en un distribuidor autorizado de servicio B&S. En el
caso del servicio de garantía de emisiones, póngase
en contacto con el distribuidor autorizado de servicio
B&S, que figurará en las Páginas Amarillas, en la
sección de “Motores de gasolina”, “Gasolina, motores”,
“Cortacéspedes” o similar.
4. Solicitudes y exclusiones de cobertura
Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con
arreglo a las disposiciones de la Política de garantía
de motores B&S. La cobertura no incluye los fallos
de piezas garantizadas que no sean originales de B&S
ni los fallos debidos al uso indebido o negligente
o al mantenimiento inadecuado, conforme a las
disposiciones de la Política de garantía de motores
B&S. B&S no será responsable de la cobertura de fallos
de piezas garantizadas provocados por el uso de piezas
complementarias, no originales o modificadas.
5. Mantenimiento
Los fallos de toda pieza garantizada que no se deba
sustituir como parte del plan de mantenimiento
obligatorio o que sólo se deba inspeccionar
periódicamente para proceder a su “reparación o
cambio en caso de ser necesario” quedarán cubiertos
durante el período de garantía Los fallos de toda
pieza garantizada que deba sustituirse como parte
del mantenimiento obligatorio quedarán cubiertos
únicamente durante el período comprendido entre la
compra y la primera sustitución indicada en el plan de
mantenimiento. En las operaciones de mantenimiento
y reparación, se podrá utilizar cualquier pieza de
recambio de rendimiento y durabilidad equivalentes. El
propietario es responsable del cumplimiento de todas
las operaciones de mantenimiento obligatorio que se
definen en el manual del operario de B&S.
6. Cobertura de daños derivados
La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier
componente del motor derivados del fallo de cualquier
pieza garantizada y cubierta por la garantía.
Información sobre emisiones
Los motores con certificación de cumplimiento de la
normativa sobre emisiones del California Air Resources
Board (CARB) deben mostrar información sobre el período
de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. El
fabricante del motor ofrece esta información al consumidor
mediante etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones
del motor contiene la información de certificación.
El Período de Durabilidad de las Emisiones indica el
número de horas durante las cuales el motor puede
funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre
que se realicen las operaciones de mantenimiento que se
detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se
utilizan las siguientes categorías:
Moderado: El motor está certificado para cumplir
la normativa sobre emisiones durante 125 horas de
funcionamiento real.
Intermedio: El motor está certificado para cumplir
la normativa sobre emisiones durante 250 horas de
funcionamiento real.
Prolongado: El motor está certificado para cumplir
la normativa sobre emisiones durante 500 horas de
funcionamiento real.
Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele
utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el Período de
Durabilidad de las Emisiones de un motor con clasificación
intermedia equivaldría a 10-12 años.
Algunos motores cuentan con la certificación de
cumplimiento de la fase 2 de las normas sobre emisiones de
la United States Environmental Protection Agency (USEPA,
Agencia estadounidense de protección del medioambiente).
En el caso de los motores con certificación de fase 2, el
período de cumplimiento de la normativa sobre emisiones
que figura en la etiqueta de cumplimiento de emisiones
indica el número de horas de funcionamiento durante
las cuales el motor ha demostrado cumplir los requisitos
federales sobre emisiones.
Para motores de menos de 225 cc:
Categoría C = 125 horas
Categoría B = 250 horas
Categoría A = 500 horas.
Para motores de 225 cc o más:
Categoría C = 250 horas
Categoría B = 500 horas
Categoría A = 1000 horas.
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Generador portátil
GARANTÍA LIMITADA DE DOS AÑOS
La garantía de todos los generadores portátiles* MILWAUKEE rige sólo para el comprador original y establece que estos
artefactos no posean defectos de material ni de mano de obra. Salvo ciertas excepciones, MILWAUKEE reparará o reemplazará
cualquier pieza de un generador portátil* que esta empresa, tras una revisión, determine que presenta defectos de material o
de mano de obra en un período de dos [2] años posteriores a la fecha de compra. Para que la garantía cobre vigencia, deberá
enviar el generador portátil* y una copia del comprobante de la compra en un flete prepagado y asegurado a un centro de
reparaciones autorizado de generador portátil de MILWAUKEE. Esta garantía no cubre daños que MILWAUKEE determine
se hayan producido por uso indebido, alteraciones, uso excesivo, desgaste normal, falta de mantenimiento, accidentes o
reparaciones realizadas por terceros ajenos al personal autorizado de MILWAKEE.
MILWAUKEE no se hará cargo de los gastos de flete o de mano de obra incurridos para la inspección y prueba de los
generadores portátiles, cuyo reclamo de garantía no resulta válido para MILWAUKEE. Para que MILWAUKEE considere un
reclamo de garantía válido, deberá encontrar un defecto de material o de mano de obra.
*Motores de gasolina: Garantía: El motor de gasolina de un generador portátil cuenta con una garantía por separado
extendida por el fabricante del motor. Para dar servicio al motor, se debe recurrir a la red de centros de servicios autorizados
del fabricante mencionado. MILWAUKEE no está autorizado ni tiene responsabilidad alguna sobre ningún tipo de servicio de
garantía correspondiente al motor de gasolina. Si así lo solicita, MILWAUKEE lo ayudará a ubicar el centro de servicio más
cercano para el motor de gasolina.
No se necesita registro de garantía para obtener la garantía correspondiente de los productos MILWAUKEE. Sin embargo, se
requiere un comprobante de la compra, como un recibo de venta u otra información que MILWAUKEE considere suficiente.
Si no se presenta ningún comprobante de compra cuando se solicita el servicio de garantía, se tendrá en cuenta la fecha de
fabricación del producto para establecer el período de garantía.
LA ACEPTACIÓN DE LOS DERECHOS A REPARACIÓN Y REEMPLAZO EXCLUSIVAMENTE DESCRITOS EN EL PRESENTE
DOCUMENTO CONSTITUYE UNA CONDICIÓN DEL CONTRATO POR LA COMPRA DE CADA PRODUCTO MILWAUKEE. SI NO
ACEPTA ESTA CONDICIÓN, NO DEBE COMPRAR EL PRODUCTO. MILWAUKEE NO SERÁ EN NINGÚN CASO RESPONSABLE
DE DAÑOS INCIDENTALES, ESPECIALES, CONSECUENTES O PUNITIVOS, NI DE COSTOS, HONORARIOS DE ABOGADOS,
GASTOS, PÉRDIDAS O DEMORAS SUPUESTAMENTE CAUSADOS COMO CONSECUENCIA DE CUALQUIER DAÑO, FALLA O
DEFECTO EN CUALQUIER PRODUCTO, INCLUIDOS, A MODO DE EJEMPLO, RECLAMOS POR PÉRDIDA DE GANANCIAS.
ESTA GARANTÍA ES EXCLUSIVA Y SUSTITUYE A TODA OTRA GARANTÍA O CONDICIÓN, ESCRITA U ORAL, EXPRESA O
IMPLÍCITA. SIN LIMITAR LA GENERALIDAD DE LO ANTES MENCIONADO, MILWAUKEE SE EXIME DE TODA GARANTÍA
IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN USO O PROPÓSITO EN PARTICULAR Y DE CUALQUIER OTRA
GARANTÍA.
Esta garantía se aplica únicamente a los productos vendidos en EE. UU., Canadá y México.
Consulte la “Buscar centro de servicio” en la sección Piezas y servicios del sitio web www.milwaukeetool.com o llame al
1.800.SAWDUST (1.800.729.3878) para identificar el centro de servicio más cercano a fin de obtener servicio de garantía y
fuera de garantía de los generadores portátiles.
2 www.milwaukeetool.com
Sécurité de l’opérateur
Description de l équipement
Lisez avec soin ce manuel et familiarisez-vous avec
votre générateur. Connaissez ses applications, ses
limitations et les dangers qu’il implique.
Ce générateur est un générateur entraîné par un moteur à
champ magnétique rotatif produisant du courant alternatif
(c.a.). Il a été conçu pour fournir du courant électrique pour
faire marcher des charges compatibles d’éclairage, d’appareils
ménagers, d’outil et de moteur. Le champ tournant du
générateur est entraîné à 3,600 T/M par un moteur.
Cette génératrice comprend une protection de prise de
type GFCI (disjoncteur de fuite de terre) et ses neutres
sont raccordés à la terre afin de répondre aux normes de
l’OSHA sur les chantiers de construction. Cette génératrice
ne fonctionnera pas si elle est branchée à un 2 pôle
commutateur de transfert puisque le neutre de la boîte de
disjoncteurs principale de la résidence ou de l’édifice est
lui aussi raccordé à la terre. Lorsque la génératrice et la
boîte de disjoncteurs de la résidence ou de l’édifice ont tous
deux le neutre raccordé à la terre, le disjoncteur GFCI de la
génératrice s’ouvre et coupe le courant vers les prises.
AVERTISSEMENT
L’enlèvement du raccordement du neutre
pourrait entraîner la mort, des blessures
corporelles ou des dommages matériels..
• N’enlevez pas le raccordement du neutre.
AVIS
Dépasser la capacité en watts/ampères de la génératrice
peut endommager la génératrice et/ou les appareils
électriques qui y sont branchés.
• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la
génératrice. Voir la rubrique Ne surchargez pas votre
génératrice dans la section Opération.
Tout a été mis en oeuvre pour que les informations contenues
dans ce manuel soient exactes et à jour. Cependant, nous se
réserve le droit de changer, d’altérer ou d’améliorer le produit
à n’importe quel moment sans avis préalable.
Le Système de contrôle de l’émission du générateur est
garanti pour des normes établies par L’Agence de protection
de l’environnement et le California Air Resources Board.
Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances
potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,
les avertissements contenus dans le présent manuel,
ainsi que les plaques et les décalques apposés sur l’unité
n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez
une procédure, une méthode de travail ou une technique
d’opération non spécifiquement recommandée par le
fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet
pas votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également
vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la
technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la
génératrice dangereuse.
Règles de sécurité
Ceci est la sûreté le symbole vif. Il est utilisé pour
vous alerter aux dangers de blessure personnels
potentiels. Obéir tous messages de sûreté qui
suivent ce symbole éviter la blessure ou la mort
possibles.
Le symbole indiquant un message de sécurité est
accompagné d’un mot indicateur (DANGER, ATTENTION,
AVERTISSEMENT), d’un message illustré et/ou d’un message
de sécurité visant à vous avertir des dangers. DANGER
indique un danger qui, s’il n’est pas évité, provoquera des
blessures graves, voire fatales. AVERTISSEMENT indique un
danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures
graves, voire fatales. ATTENTION indique un danger qui,
s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures mineures
ou légères. Le mot AVIS indique une situation pouvant
endommager l’équipement. Suivez les messages de sécurité
pour éviter ou réduire les risques de blessures ou de mort.
Symboles de danger et moyens
A - Explosion G - Objets Volant
B - Feu H - Pression Explosive
C - Choc Électrique J - Point de Levage
D - Emanations Toxiques K - Écrasement d’une main
E - Effet de Recul L - Manuel d’Utilisation
F - Surface Chaude
AVERTISSEMENT
L’échappement du moteur de ce produit contient des
produits chimiques que l’État de Californie considère
comme causant le cancer, des déformations à la
naissance ou d’autres dangers concernant la reproduction.
A
B C
D
G
E F
H
J
K
L
3
AVERTISSEMENT
Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du
monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore
et incolore.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut
causer des maux de tête, de la fatigue, des
étourdissements, le vomissement, de la
confusion, des crises épileptiques, des nausées,
l’évanouissement ou la mort.
• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.
• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près
des chambres à coucher.
• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace
restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou
toute autre ouverture.
• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l’intérieur d’un
bâtiment ou d’un abri (même si les fenêtres et les portes
sont ouvertes), y compris à l’intérieur du compartiment d’un
véhicule de plaisance.
AVERTISSEMENT
Le génératrice produit une tension élevée.
Ne pas isoler le génératrice de l’installation électrique
risque de provoquer des blessures ou même d’être
fatal pour les ouvriers électriciens et de causer des
dommages au génératrice dus à un “backfeed”
d’énergie électrique.
• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d’énergie de
secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.
• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l’appareil
dans des endroits humides ou extrêmement conductibles, comme
les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.
• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.
• N’utilisez PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,
effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.
• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de températures
pluvieuses.
• NE manipulez PAS le génératrice ou les cordons d’alimentation
lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les mains
ou les pieds humides.
• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se
servir ou réparer le génératrice.
AVERTISSEMENT
Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde
du démarreur pourrait entraîner des blessures
corporelles. L’effet de recul tirera votre main et
votre bras vers le moteur plus rapidement que
vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu’à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d’éviter un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n’arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
AVERTISSEMENT
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l’explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L’AJOUT OU DE LA VIDANGE DU CARBURANT
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2
minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s’échapper du réservoir.
• Remplissez ou vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez un espace d’au
moins 2 cm (3/4 po) à partir du haut de la crépine afin d’éviter
tout déversement à partir du bouchon. L’espace restant dans
le réservoir procure de l’espace pour l’expansion de l’essence
et empêche l’essence de se déverser de l’évent du réservoir
d’essence lorsque la génératrice est montée sur des roues.
• Attend le carburant renversé pour s’évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.
• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l’appareil.
LORS DU DÉMARRAGE DE L’ÉQUIPEMENT
• Assurez-vous que la bougie d’allumage, le silencieux, le
bouchon à essence et le filtre à air sont en place.
• NE démarrez PAS le moteur lorsque la bougie d’allumage est enlevée.
LORSQUE L’ÉQUIPEMENT FONCTIONNE
• NE penchez PAS le moteur ou l’équipement, vous risqueriez de
renverser de l’essence.
• N’utilisez PAS l’étrangleur du carburateur pour arrêter le moteur.
• Cette génératrice n’est pas conçue pour être utilisée dans de
l’équipement mobile ou les applications marines.
LORSQUE VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ L’ÉQUIPEMENT
• Le réservoir d’essence doit être VIDE ou le robinet d’arrêt
de carburant doit être à la position fermée (OFF) pendant le
transport ou la réparation.
• Débranchez le câble de bougie.
LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L’ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT
AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE
• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours,
des chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil
électroménager disposant d’une veilleuse ou de toute autre source
d’inflammation risquant d’enflammer les vapeurs d’essence.
AVERTISSEMENT
• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard
Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des
applications marines.
• L’omission d’utiliser une génératrice appropriée et approuvée
par U. S. Coast Guard pourrait entraîner des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT
Certains composants de ce produit ainsi que les accessoires
reliés contiennent des produits chimiques reconnus par
l’État de la Californie comme causant des cancers, des
malformations congénitales ou d’autres problèmes de
reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.
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AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie..
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests,
and Public Property exige que de l’équipement alimenté par
un moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles
et constamment maintenu en bon état fonctionnement,
conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest
ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pare-
étincelles est requis en vertu de la section 4442 du California
Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois
semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux d’un
pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Unintentional peut résulter dans feu ou
électrique.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est enlevée.
AVERTISSEMENT
Risque de levage. La chute d’une génératrice
pourrait entraîner la mort, des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
• Demeurez éloigné de la génératrice. L’appareil de levage à
charge médiane est conçu pour transporter uniquement le
poids de la génératrice.
• NE surchargez PAS le support de l’appareil de levage à charge
médiane.
• NE soulevez PAS à partir du gousset de l’appareil de levage à
charge médiane.
• NE soulevez PAS à partir de la poignée repliable.
AVERTISSEMENT
Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de
levage pourrait provoquer un écrasement et une
coupure entraînant des blessures corporelles.
• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le
support et la poignée repliable.
AVERTISSEMENT
Démarreur et autre tourneres peut empêtrer
mains, cheveux, vêtement, ou accessoires.
• N’utilisez JAMAIS un génératrice sans bâti ou couvercles
protecteurs.
• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce qui
risquerait d’être pris dans le démarreur ou toute autre pièce
rotative.
• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.
ATTENTION
Les vitesses de fonctionnement excessivement élevées
augmentent les risques de blessure ou risquent
d’endommager le génératrice.
Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge
importante.
• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit
une fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il
fonctionne à une vitesse régulée.
• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.
AVIS
Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage du
génératrice risque d’endommager ce dernier et/ou les
autres appareils électriques qui y sont branchés.
• Voir la section Ne Pas Surcharger Génératrice.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant
de brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du
génératrice avant de l’arrêter.
AVIS
Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.
• Ne vous servez du génératrice que pour les utilisations prévues.
• Si vous avez des questions à propos de l’utilisation prévue de
cet appareil, consultez votre détaillant ou communiquez avec
Milwaukee Tool.
• Ne faites fonctionner le génératrice que sur des surfaces
horizontales.
• N’exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la
poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.
• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.
• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et
débranchez-les du génératrice.
• Arrêtez le génératrice si :
-la puissance électrique est inexistante;
-l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;
-l’unité vibre excessivement.
5
Caractéristiques du produit
Puissance en watts commençant . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Watts
Puissance en watts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Watts
Courant nominal
à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.75 Ampères
à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.5 Ampères
Fréquence c.a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé
Poids à l’expédition. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95.3 kg (210 lbs.)
Cylindrée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215 cc (13.12 cu. in.)
Écartement des électrodes . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)
Volume du réservoir . . . . . . . . . . . . 28.4 Litres (7.5 gallons US)
Capacité du carter d’huile . . . . . . . . . . . . . 0.9 Litres (32 Onces)
Caractéristiques
Puissance nominale: La puissance nominale brute des modèles avec moteur à essence est indiquée sur une étiquette,
conformément au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers),
et la performance nominale a été obtenue et corrigée conformément au code J1995 (révision 05-2002) de la SAE. Les valeurs
de couple ont été mesurées à 3 060 tr/min; les valeurs de puissance ont été mesurées à 3 600 tr/min. La puissance brute
réelle du moteur sera inférieure et sera affectée, entre autres choses, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que
par les différents entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que
la variété de problèmes environnementaux reliés au fonctionnement de l’équipement, il est possible que le moteur à essence
que vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale brute indiquée lorsqu’il est utilisé pour entraîner un appareil
électrique donné (puissance « sur site » ou net réelle). Cette différence est causée par différents facteurs dont, entre autres,
les accessoires (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de
l’appareil, les conditions de fonctionnement ambiante (température, humidité, l’altitude) et les différences entre moteurs. En
raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance pour un
moteur de cette série.
Les caractéristiques nominales de cette génératrice de puissance continue de 4 500 watts sont conformes à la norme C22.2
No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
6 www.milwaukeetool.com
A - Disjoncteurs (C.A.) — Les prises sont munies de disjoncteurs
afin de protéger la génératrice contre les surtensions.
B - Interrupteur de la commande de ralenti
— Utilisez cet interrupteur
pour mettre en marche ou en arrêt la commande de ralenti.
C - Interrupteur du moteur
— Réglez cet interrupteur sur “On”
avant d’utiliser le lanceur. Réglez l’interrupteur à la position
“Off” pour arrêter le moteur.
D - Disjoncteur bipolaire (C.A.)
— Un disjoncteur bipolaire est fourni
afin de protéger la prise 120/240 V, 20 A contre les surtensions.
E - Disjoncteur principal GFCI
— Un disjoncteur de type GFCI
est fourni afin de procurer une protection contre les mises à la
masse défectueuse et pour protéger la génératrice contre les
surtensions.
F - Prise de 120/240 Volts c.a., 20 Ampères
— Peut être utilisée
pour fournir du courant électrique pour faire marcher des
systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs
nécessitant 120 Volts et/ou 240 Volts c.a., 20 Ampères,
monophasés, 60 Hertz.
G - Prise de 120 Volts c.a., 30 Ampères
— Peut être utilisée pour
fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes
d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant
120 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
H - Prises de 120 Volts c.a., 20 Ampères
— Peut être utilisée
pour fournir du courant électrique pour faire marcher des
systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs
nécessitant 120 Volts c.a., 20 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
J - Fixation de mise à la masse
— Consultez l’agence compétente
de votre région au sujet des exigences de mise à la masse.
K - Prises de courant double de 120 Volts c.a., 20 Ampères
— Peuvent être utilisées pour fournir l’alimentation électrique
de l’éclairage, des électroménagers, des outils ou des moteurs
de 120 Volts, 20 Ampères, monophasés, 60 Hz.
L - Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles
— Le pot
d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un écran
arrêteur d’étincelles.
M - Filtre à air
— Utilise un élément de filtre du type sec et un
pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de
poussières entrant dans le moteur.
N - Bouchon de remplissage et jauge d’huile
— Vérifiez le niveau
d’huile et remplir l’huile à moteur ici.
P - Démarrage à recul
— Utilisé pour démarrer le moteur.
R - Identification du moteur
— Fournit le numéro du modèle, le
type et le code du moteur. S’il vous plaît avoir ces facilement
disponible si appeler l’assistance.
S - Robinet de carburant
— Utilisé pour alimenter le moteur en
essence ou pour couper l’alimentation en essence du moteur.
T - Levier d’étrangleur
— Utilisé lorsque vous faites un démarrage
à froid du moteur.
U - Réservoir de carburant
— Capacité de 7 gallons Etats-Unis (26.5 l).
V - Appareil de levage à charge médiane –
Le point de levage situé
au centre de l’appareil facilite le levage de la machine à des fins de
transport et/ou de déplacement.
Articles non montrés:
Données étiquettent — Fournit le modèle, la révision et le
numéro de série de générateur. S’il vous plaît avoir ces facilement
disponible si appeler l’assistance.
Bouchon de vidange d’huile
— Vidangez l’huile du moteur ici.
Lire ce manuel de l’utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre génératrice.
Comparez les illustrations avec votre génératrice pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes
et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.
Fonctions et commandes
H
A
G
F
E
C
B
S
M
L
U
J
K
P
T
R
N
D
V
7
Cordons et prises
N’utilisez que des rallonges de haute qualité mises à la terre et
bien isolées dans la prise double de 120 Volts de la génératrice.
Inspectez les rallonges avant chaque utilisation.
Vérifiez le calibre de chacune des rallonges avant de les utiliser.
Les rallonges utilisées doivent pouvoir supporter des charges de
125 Volts CA à 20 ampères (ou plus) pour la plupart des appareils
électriques. Cependant, certains appareils n’exigent pas ce type de
rallonge. Consultez les manuels d’utilisation de ces appareils pour
obtenir les recommandations du fabricant.
Utilisez des rallonges les plus courtes que possible pour minimiser
les chutes de tension.
AVERTISSEMENT
Les cordons électriques surchargés peuvent entraîner
une surchauffe, un arc électrique et des brûlures
risquant de provoquer la mort, des blessures
corporelles et/ou des dommages matériels.
• Utiliser seulement les cordons ayant des valeurs nominales
appropriées à vos charges.
• Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité relatives aux cordons
électriques.
Prise à verrouillage de 120/240 Volts c.a., 20 Ampères
Utilisez une prise mâle du NEMA L14-20 avec cette prise femelle.
Reliez une rallonge à quatre câble de 250 Volts c.a. à 20 Ampères
ou davantage. Vous pouvez utilisez la même rallonge à quatre
câbles si vous avez l’intention de ne faire marcher qu’une charge de
120 Volts.
Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts
c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 2,250 watts
de puissance (2,25 kW) à 18,75 Ampères pour 120 Volts; 4,500
watts de puissance (4,5 kW) à 18,75 Ampères pour 240 Volts. La
prise est protégée par un disjoncteur bipolaire à bascule et/ou un
disjoncteur bipolaire de type GFCI.
AVIS
Il se peut que la capacité nominale des prises soit supérieure à
la puissance nominale de la génératrice.
• NE tentez JAMAIS d’alimenter un appareil dont l’intensité nominale est
supérieure à la capacité de la génératrice ou des prises.
• NE surchargez PAS la génératrice. Voir la section Ne Surchargez Pas
Génératrice.
Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 30 Ampères
Utilisez une prise mâle NEMA L5-30 avec cette prise femelle. Reliez
une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à 30 Ampères à la prise
ou davantage à cette prise.
Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de 120 Volts c.a.,
60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts (3,6 kW)
de puissance à 30 Ampères. La prise est protégée par un disjoncteur
bipolaire à bascule et/ou un disjoncteur bipolaire de type GFCI.
Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 20 Ampères
Utilisez une prise mâle NEMA L5-20 avec cette prise femelle. Reliez
une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à 20 Ampères à la prise
ou davantage à cette prise.
Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de 120 Volts
c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 2,400 watts
(2,4 kW) de puissance à 20 Ampères. La prise est protégée par un
disjoncteur bipolaire à bascule et/ou un disjoncteur bipolaire de
type GFCI.
120 Volts c.a., 20 Ampères prise de courant double
Les prises doubles sont protégées contre les surtensions à l’aide de
disjoncteurs bipolaires à bascule et/ou d’un disjoncteur bipolaire de
type GFCI.
Rallonge a 4 fils
240V
120V
120V
W (Neutre)
Y (Positif) X (Positif)
Masse (Vert)
NEMA L14-20
Rallonge a trois cables
Neutro
120V
Activo
Terre (Vert)
NEMA L5-30
Rallonge a trois cables
Neutro
120V
Activo
Terre (Vert)
NEMA L5-20
8 www.milwaukeetool.com
Utilisez chaque prise de courant pour faire fonctionner les
charges électriques de 120 volts c.a., monophasées, 60 Hz
nécessitant jusqu’à 2,400 watts (2,4 KW) à 20 ampères.
Protection contre les fuites de terre
Cette génératrice est munie d’un disjoncteur de fuite de terre
(GFCI). Ce dispositif répond aux codes fédéraux, provinciaux
et locaux.
Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui
pourraient se produire si votre corps devient un conducteur
d’électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous
touchez un appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec
la plomberie ou tout autre élément mis à la terre.
Si une personne subit un choc électrique de ce type alors
qu’elle est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut
qu’elle sente un choc mais le GFCI devrait couper le courant
assez rapidement pour qu’elle ne subisse aucune blessure
électrique grave, s’il s’agit d’une personne en santé.
AVERTISSEMENT
Le génératrice produit une tension élevée.
• Le GFCI ne vous protège pas contre les situations suivantes:
-Les chocs de phase à phase;
- Les surcharges de courant ou les courts-circuits de phase à
phase.
• C’est le fusible ou le disjoncteur du panneau de commande qui
doit assurer une protection contre ces situations.
Mise à l’essai du disjoncteur GFCI
Chaque mois, mettez à l’essai votre disjoncteur GFCI de la
manière suivante:
1. Appuyez sur le bouton “
Reset”. La DEL d’alimentation
devrait être allumée.
2. Alors que la génératrice est en marche, appuyez sur le
bouton “Test”. La DEL verte devrait s’éteindre, la DEL
rouge devrait commencer à clignoter et le disjoncteur
devrait se déplacer à la position “Off” coupant du même
coup le courant vers les prises.
ATTENTION
Si la DEL de module de détection ne change pas ou si le
disjoncteur ne se déclenche pas:
• N’utilisez PAS la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.
3. Appuyez sur le bouton “Reset”. La DEL rouge devrait
s’éteindre et la DEL verte devrait s’allumer.
4. Placez l’interrupteur à la position “On” pour restaurer
l’alimentation au circuit..
ATTENTION
Si le disjoncteur ne se réarme pas adéquatement:
• N’utilisez PAS la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.
Mientras se Utiliza el Generador
Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es
probable que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de
los cables. No obstante, compruebe el disyuntor como se
indica a continuación.
1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice
una prueba como se ha descrito anteriormente. Deje
funcionar el generador sin cargas durante 1 minuto.
ATTENTION
Si le disjoncteur se déclenche durant la période de 1 minute:
• N’utilisez PAS la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.
2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable
que haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables
alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables
defectuosos antes de volver a utilizar el generador.
ATTENTION
Si l’essai du disjoncteur réussit:
• Demandez à un électricien qualifié de vérifier la présence de
défaut dans tout l’équipement et les rallonges électriques.
• Remplacez l’équipement et les rallonges électriques défectueux
ou faites-les réparer à un centre de réparation.
AVERTISSEMENT
Le génératrice produit une tension élevée.
• NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.
• N’utilisez PAS la génératrice avec des rallonges électriques
usées, effilochées, dénudées ou autrement endommagées.
• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie.
• NE manipulez PAS la génératrice ou les rallonges électriques
les pieds dans l’eau ou les pieds nus ou lorsque les mains ou
les pieds sont mouillés.
• NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les enfants
opérer ou entretenir la génératrice ou les charges électriques.
W
ARNING
9
Votre génératrice doit être assemblée et vous pourrez l’utiliser après
l’avoir correctement remplie d’huile et d’essence recommandées.
Si vous avez n’importe quels problèmes avec l’assemblée de votre
générateur, s’il vous plaît appeler le helpline de générateur à 1-800-
SAWDUST
(1-800-729-3878). Si vous téléphonez pour obtenir de
l’aide, veuillez avoir disponibles les renseignements du données
étiquettent: numéro de modèle, de révision et de série. Consultez la
section Commandes et fonctions de la génératrice pour connaître
l’emplacement de l’étiquette de données.
Déballez la génératrice
1. Placez la boîte de carton sur une surface plane rigide.
2. Enlevez tous les composants de la boite d’expédition à
l’exception de la génératrice.
3. Ouvrez la boîte d’expédition en entier en coupant
soigneusement tous les coins du haut vers le bas.
4. Laissez la génératrice dans la boîte d’expédition afin d’installer
les roues.
La génératrice est livrée avec les éléments suivants:
• Huile à moteur
• Manuel d’utilisation
• Ensemble de roues
Si une pièce est manquante ou endommagée, veuillez communiquer
avec le service de dépannage de la génératrice au 1-800-SAWDUST
(1-800-729 3878
).
Installe la roue la trousse
REMARQUE: Les roues n’ont pas été conçues pour le transport de
la génératrice sur la route.
Pour installer ces composants, vous aurez besoin des outils
suivants:
• Clé de 1/2”
• Pinces
• Lunettes de sécurité
Installez les roues comme suit:
1. Basculez la génératrice de sorte que l’extrémité du moteur
soit vers le haut.
2. Faites glisser l’essieu (
A) dans les deux supports de fixation.
3. Faites glisser une roue (
B) sur l’essieu.
4. Insérez une rondelle (
C) sur l’essieu et posez l’anneau en E
(D) sur la rainure de l’essieu.
ATTENTION
Les anneaux en E peuvent provoquer des blessures
aux yeux.
Les anneaux en E peuvent ressortir et s’envoler lors
de l’installation ou du retrait.
• Portez toujours une protection des yeux adéquate lors de l’installation ou
du retrait d’anneaux en E.
5. Installez l’anneau en E avec des pinces, en serrant à partir de
la partie supérieure de l’anneau en E vers la partie inférieure
de l’essieu.
6. Répétez les étapes 3 à 5 pour la pose de la deuxième roue.
7. Basculez la génératrice de sorte que la partie latérale du moteur
soit vers le bas.
8. Alignez les trous de la tige portante (
E) avec ceux du cadre de
la génératrice.
9. Fixez la tige portante à l’aide de 4 vis à tête (5/16-18 x .75)
(F) et de 4 écrous hexagonaux (G). Serrez à l’aide d’une clé à
1/2”.
10. Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les roues et
la tige portante).
D
B
A
C
G
F
E
D
C
B
F
G
Assemblage
10 www.milwaukeetool.com
Déplacement de la génératrice
1. Tirez la poignée repliable en position droite jusqu’à ce que
la goupille-ressort (A) se bloque en place.
AVERTISSEMENT
Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de
levage pourrait provoquer un écrasement et une
coupure entraînant des blessures corporelles.
• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le
support et la poignée repliable.
2. Placez votre pied sur la barre ronde (B) située sous le
lanceur et tirez sur la poignée.
3. Poussez ou tirez la génératrice à l’emplacement désiré.
4. Placez un pied sur la barre ronde et laissez la génératrice
basculer doucement vers l’avant, pour qu’elle repose sur
la tige portante.
5. Tirez la goupille-ressort et poussez la poignée vers l’avant
afin de replier la poignée.
Ajoutez de l’huile à moteur
1. Mettre le génératrice sur une surface à niveau.
2. Nettoyez la surface autour de l’orifice de remplissage
d’huile et enlevez le bouchon de remplissage d’huile jaune.
REMARQUE: Consultez la section Huile au sujet des
recommandations relatives à l’huile. Vérifiez si la viscosité de la
bouteille d’huile fournie est appropriée à la température ambiante.
3. À l’aide d’un entonnoir pour huile (optionnel), versez
lentement le contenu complet de la bouteille d’huile
fournie dans l’orifice de remplissage.
AVIS
Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.
• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d’abord
vérifier s’il a été entretenu de façon appropriée avec l’huile
recommandée. Cela risquerait d’entraîner un bris de moteur.
4. Replacez le bouchon de remplissage d’huile et serrez-le
solidement.
Ajoutez de l’essence
L’essence satisfait les exigences suivantes:
• Essence sans plomb fraîche et propre.
• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR).
Utilisation à des altitudes élevées, consultez la section
Altitude élevée.
• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou
jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.
AVIS
Évitez d’endommager le génératrice.
Le manquement à suivre les recommandations relatives à l’huile
du manuel d’utilisation annule la garantie.
• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres
types d’essence.
Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un
stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit d’alimentation
contre la formation de dépôts de gomme. Voir Entreposage.
Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez des
problèmes de démarrage ou de performance après avoir utilisé
une essence, changez de fournisseur d’essence ou de marque
d’essence. Le fonctionnement du moteur avec de l’essence est
certifié. Ce dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM
(Modifications de moteur).
AVERTISSEMENT
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l’explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L’AJOUT DU CARBURANT
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2
minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s’échapper du réservoir.
• Remplissez ou vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.
•
NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez un espace d’au
moins 2 cm (3/4 po) à partir du haut de la crépine afin d’éviter
tout déversement à partir du bouchon. L’espace restant dans
le réservoir procure de l’espace pour l’expansion de l’essence
et empêche l’essence de se déverser de l’évent du réservoir
d’essence lorsque la génératrice est montée sur des roues.
• Attend le carburant renversé pour s’évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.
• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l’apparei
l.
1. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir
d’essence, enlevez le bouchon.
2. Ajoutez lentement de l’essence sans plomb ordinaire dans
le réservoir d’essence. Remplir seulement pour fonder
de passoire. Laissez un espace (C) d’au moins 2 cm
(3/4 po) à partir du haut de la crépine afin d’éviter tout
déversement à partir du bouchon.
3. Installez le bouchon à essence et attend le carburant
renversé pour s’évaporer.
A
B
C
11
Altitude élevée
À des altitudes élevées (plus de 1 524 m / 5 000 pi), il est acceptable
d’utiliser des essences présentant un indice minimum de 85 octane
/ 85 AKI (89 IOR). Un réglage pour les altitudes élevées est requis
pour respecter les normes relatives aux émissions. Une utilisation
sans ce réglage entraîne une diminution de la performance, une
augmentation de la consommation d’essence et des émissions.
Consultez un détaillant Milwaukee Tool autorisé au sujet de
renseignements relatifs au réglage pour les altitudes élevées.
L’utilisation à des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds)
avec la trousse pour les altitudes élevées n’est pas recommandée.
Mise à la terre du système
La génératrice possède une mise à la terre du système qui
raccorde les éléments du cadre de la génératrice aux bornes de
mise à la terre des prises de sortie C.A. La mise à la terre du
système est raccordée au fil neutre C.A. (le neutre est raccordé
au cadre de la génératrice).
Exigences spéciales
Il se peut que la réglementation d’une agence fédérale ou
provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de
sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances régissent
l’utilisation prévue de la génératrice. Veuillez consulter un
électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou l’agence
compétente de votre région.
• Dans certains territoires, il faut enregistrer la génératrice
auprès du fournisseur de l’alimentation de service.
• Des règlements additionnels régissent peut-être l’utilisation de
la génératrice sur les chantiers de construction.
Branchement au système électrique d’un édifice
Seuls les électriciens qualifiés sont habilités à brancher la
génératrice au système électrique d’un édifice pour en faire une
source d’alimentation de réserve. Il faut que l’alimentation de la
génératrice soit isolée de l’alimentation de service ou d’autres
sources d’alimentation et que le branchement soit conforme à
toute la législation applicable et à tous les codes de l’électricité.
AVERTISSEMENT
Le génératrice produit une tension élevée.
Ne pas isoler le génératrice de l’installation
électrique risque de provoquer des blessures ou
même d’être fatal pour les ouvriers électriciens
et de causer des dommages au génératrice dus
à un “backfeed” d’énergie électrique.
• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d’énergie de
secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.
• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l’appareil
dans des endroits humides ou extrêmement conductibles,
comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.
• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.
• N’utilisez PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,
effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.
• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de
températures pluvieuses.
• NE manipulez PAS le génératrice ou les cordons d’alimentation
lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les
mains ou les pieds humides.
• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se
servir ou réparer le génératrice.
Emplacement de la génératrice
Dégagement de la génératrice
AVERTISSEMENT
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet
l’élimination des gaz d’échappement mortels. N’installez PAS
la génératrice dans un endroit où les gaz d’échappement (A)
pourraient s’accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un
édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz
d’échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte,
une prise d’aération ou une autre ouverture qui pourrait leur
permettre de s’accumuler dans un espace restreint. Tenez
aussi compte des vents dominants et des courants d’air au
moment de choisir l’endroit où vous installerez la génératrice.
AVERTISSEMENT
Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du
monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore
et incolore.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut
causer des maux de tête, de la fatigue, des
étourdissements, le vomissement, de la
confusion, des crises épileptiques, des nausées,
l’évanouissement ou la mort.
• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.
• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près
des chambres à coucher.
• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace
restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou
toute autre ouverture.
• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l’intérieur d’un
bâtiment ou d’un abri (même si les fenêtres et les portes
sont ouvertes), y compris à l’intérieur du compartiment d’un
véhicule de plaisance.
A
12 www.milwaukeetool.com
Démarrage du moteur
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.
Suivez ces étapes d’instructions de démarrage dans l’ordre
numérique:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une
surface de niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n’est pas sur une surface de
niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s’arrêter
spontanément.
2. Tournez la valve d’essence (A) sur la position “On”
(Marche).
3. Assurez-vous que l’interrupteur de la commande de
ralenti est réglé à position “Off”.
4. Poussez l’interrupteur du moteur à la position “On”.
5. Placez le levier d’étrangleur (B) à la position “Choke”.
6. Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu’à ce
que vous sentiez une légère résistance. Tirez alors
rapidement, une fois seulement, pour démarrer le
moteur.
• Si le moteur démarre, passez à l’étape 8.
• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 7.
AVERTISSEMENT
Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde
du démarreur pourrait entraîner des blessures
corporelles. L’effet de recul tirera votre main et
votre bras vers le moteur plus rapidement que
vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu’à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d’éviter un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n’arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
7. Déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position
“Half” et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.
• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau
les étapes de 5 à 6.
8. Déplacez lentement le levier d’étrangleur à la position
“Run”. Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier
d’étrangleur à la position “Hlaf” jusqu’à ce que le moteur
tourne en douceur, puis revenez à la position “Run”.
IMPORTANT: Si le moteur se noie, placez le levier
d’étrangleur en position “Run” et faites tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il moteur démarre.
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests,
and Public Property exige que de l’équipement alimenté par
un moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles
et constamment maintenu en bon état fonctionnement,
conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest
ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pare-
étincelles est requis en vertu de la section 4442 du California
Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois
semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux d’un
pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il
ne fonctionne pas, ou qu’il s’arrête, assurez-vous que la
génératrice se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si
le carter du moteur contient suffisamment d’huile. Il se peut
que cette génératrice soit munie d’un système de protection
en cas de bas niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile
doit toujours être au niveau approprié pour permettre le
démarrage du moteur.
A
ENGINE
B
Opération
13
Branchement des charges électriques
• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes avant de démarrer.
• Brancher et mettre en marche les charges électriques
de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz
désirées.
REMARQUE:
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises
de 120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasées au génératrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au génératrice.
• NE PAS Surcharger Génératrice. Voir la section NE PAS
Surcharger Génératrice.
AVIS
Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage du
génératrice risque d’endommager ce dernier et/ou les
autres appareils électriques qui y sont branchés.
• Voir la section Ne Pas Surcharger Génératrice.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant
de brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du
génératrice avant de l’arrêter.
Arrêt du moteur
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises
du génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le
moteur alors que les appareils électriques sont branchés.
2. Réglez la commande de ralenti en position “Off” (Arrêt).
3. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes
pour stabiliser les températures internes du moteur et
du génératrice.
4. Placez l’interrupteur à bascule à la position “Off” (Arrêt).
AVERTISSEMENT
Des explosions dans le silencieux, un incendie
ou des dommages au moteur peuvent survenir.
• N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la
position “Choke”.
5. Réglez la vanne de combustible à la position “Off” (Arrêt).
Fonctionnement du contrôle automatique du ralenti
Cette caractéristique est conçue pour rehausser
considérablement l’économie d’essence. Lorsque cet
interrupteur est réglé à AUTO, le moteur ne fonctionnera à la
vitesse maximum régulée du moteur que lorsque les charges
électriques seront connectées. Lorsque les charges électriques
sont retirées, le moteur ne fonctionnera qu’à une vitesse réduite.
Avec cet interrupteur sur “Off” [Arrêt], le moteur tournera
tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut toujours
mettre l’interrupteur sur “Off” [Arrêt] lorsque vous démarrez
ou arrêtez le moteur.
Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile
Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel
predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor.
Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
Si le niveau d’huile est entre les repères ajouter (“ADD”)
et maximum (“FULL”) sur la jauge d’huile:
1. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.
2. Contactez un distributeur de service de Milwaukee Tool agréé.
3. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile
n’aura pas été rectifiée.
Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (“ADD”) sur
la jauge d’huile :
1. Ajoutez de l’huile pour ramener le niveau jusqu’au
repère maximum (“FULL”).
2. Redémarrez le moteur et s’il s’arrête à nouveau, la
pression d’huile est peut-être encore trop faible.
N’essayez PAS de redémarrer le moteur.
3. Contactez un distributeur de service de Milwaukee Tool agréé.
4. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile
n’aura pas été rectifiée.
Utilisation de l’appareil de levage à charge médiane
Votre génératrice est munie d’un appareil de levage à
charge médiane unique (A). Soulevez toujours votre
génératrice à l’aide de l’appareil de levage à charge médiane
UNIQUEMENT. NE soulevez JAMAIS à partir du gousset de
l’appareil de levage (B) ou de la poignée repliable (C).
Lors du levage de la génératrice, assurez-vous qu’aucun
poids additionnel n’a été ajouté ou ne se trouve suspendu
à la génératrice. L’ajout de poids à la génératrice pourrait
provoquer un dommage à l’appareil de levage à charge
médiane et entraîner des conditions dangereuses.
AVERTISSEMENT
Risque de levage. La chute d’une génératrice
pourrait entraîner la mort, des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
• Demeurez éloigné de la génératrice. L’appareil de levage à
charge médiane est conçu pour transporter uniquement le
poids de la génératrice.
• NE surchargez PAS le support de l’appareil de levage à charge
médiane.
• NE soulevez PAS à partir du gousset de l’appareil de levage à
charge médiane.
• NE soulevez PAS à partir de la poignée repliable.
A
C
B
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AVERTISSEMENT
Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de
levage pourrait provoquer un écrasement et une
coupure entraînant des blessures corporelles.
• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le
support et la poignée repliable.
Fonctionnement par temps froid
Sous certaines conditions climatiques (température sous
4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait
s’accumuler dans le carburateur ou le système de reniflard
du carter de votre génératrice. Pour réduire ce problème, il
faut prendre les mesures suivantes:
1. Assurez-vous que la génératrice ait du combustible
propre et frais.
2. Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position
ouverte).
3. Utilisez de l’huile SAE 5W-30.
4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l’huile ou après
chaque période de huit (8) heures de fonctionnement.
5. Entretenez la génératrice conformément aux
instructions du Calendrier d’entretien.
6. Protégez l’unité contre les intempéries.
Création d’un abri pour les temps froids
1. À l’aide de matériaux incombustibles ayant une cote de
résistance au feu d’au moins une heure, fabriquez une
structure qui entourera trois côtés et le dessus de la
génératrice. Assurez-vous que le côté du silencieux de
la génératrice soit exposé.
REMARQUE: Communiquez avec votre marchand local
de matériaux de construction au sujet des matériaux
incombustibles ayant une cote de résistance au feu d’au
moins une heure.
IMPORTANT: Assurez-vous que l’abri puisse être
repositionné en fonction de la direction du vent.
2. N’enveloppez PAS la génératrice plus que ce qu’indique
l’illustration. L’abri devrait contenir suffisamment de
chaleur produite par la génératrice pour éviter les
problèmes de givrage.
REMARQUE: Lorsque des roues sont installées sur la
génératrice, augmentez la dimension de l’abri en conséquence.
3. Découpez des orifices appropriés pour avoir accès aux
prises de l’unité.
4. Placez le côté exposé à l’abri du vent et des éléments.
5. Placez la génératrice tel que décrit dans la section
Emplacement de la génératrice. Assurez-vous que les
gaz d’échappement ne puissent entrer dans un espace
restreint par une fenêtre, une porte, une prise d’aération
ou une autre ouverture.
AVERTISSEMENT
Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du
monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore
et incolore.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut
causer des maux de tête, de la fatigue, des
étourdissements, le vomissement, de la
confusion, des crises épileptiques, des nausées,
l’évanouissement ou la mort.
• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.
• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près
des chambres à coucher.
• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace
restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou
toute autre ouverture.
• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l’intérieur d’un
bâtiment ou d’un abri (même si les fenêtres et les portes
sont ouvertes), y compris à l’intérieur du compartiment d’un
véhicule de plaisance.
6. Démarrez la génératrice tel que décrit dans la section
Démarrage du moteur, puis placez le carton sur la
génératrice. Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m
(5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-
dessus, lorsque l’abri en place.
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a
4 ºC (40 ºF).
7. Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de
4 °C [40 °F].
8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant deux
(2) minutes avant de remplir le réservoir. Essuyez tout
déversement d’essence.
Vent
15
Ne pas surchargez générateur
Capacité
Vous devez vous assurer que votre générateur puisse fournir
suffisamment de puissance nominale (appareil en marche)
et de surtension (au démarrage) pour les appareils que vous
voulez alimenter en même temps. Suivez ces étapes simples:
1. Sélectionnez les appareils que vous voulez alimenter
simultanément.
2. Additionnez la puissance nominale (en marche) de ces
appareils. Vous obtiendrez le montant de puissance que
votre générateur doit produire pour faire fonctionner
ces appareils. Voir le tableau à droite.
3. Évaluez le nombre de watts de surtension dont vous
aurez besoin (au démarrage). La puissance de surtension
est la brève explosion de puissance nécessaire pour
démarrer les outils à moteur électrique ou les appareils
électroménagers comme une scie circulaire ou un
réfrigérateur. Parce que tous les moteurs ne démarrent
pas au même moment, vous pouvez évaluer la puissance
de surtension totale en additionnant seulement le ou les
article(s) pour le(s)quel(s) la puissance de surtension
supplémentaire est la plus importante, à la puissance
nominale indiquée à l’étape 2.
Exemple:
Outil ou appareil Puissance de
fonctionnement (nominale)
Puissance de démarrage
(crête) supplémentaire
Four à micro-ondes 1000 —
Réfrigérateur 700 2200
Ventilateur de fournaise 800 2350
Ampoule électrique
(75 watts)
75 —
Puissance de fonctionnement
totale de 2 575 watts
Puissance de démarrage la
plus élevée de 2 350 watts
Puissance nominale (appareil en marche) = 2,575
Watts de surtension supplémentaire = 2,350
Puissance totale du générateur supplémentaire = 4,925
Gestion de la consommation
Afin de prolonger la durée de vie de votre générateur et des
accessoires, il est important de faire attention lorsque vous
ajoutez des charges électriques à votre générateur. Aucun
appareil ne doit être branché aux prises du générateur avant
de démarrer le moteur. La manière correcte et sans aucun
risque de gérer la consommation du générateur est d’ajouter
séquentiellement des charges comme indiqué ci-dessous:
1. Démarrez le moteur comme l’indique ce manuel, sans
aucun appareil branché au générateur.
2. Branchez et mettez en marche la première charge, la
plus importante de préférence.
3. Laissez la puissance de sortie du générateur se
stabiliser (le moteur tourne régulièrement et les
dispositifs branchés fonctionnent correctement).
4. Branchez et mettez la charge suivante en marche.
5. De nouveau, laissez le générateur se stabiliser.
6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge
supplémentaire.
Modèle 4950-20
Sortie C.A. besoin (Watts) 6,750
Sortie C.A. maximum (Watts) 5,000
Sortie C.A. nominale/continue (Watts)* 4,500
* Selon la norme 22.2 No. 100-04 de l’ACNOR
N’AJOUTEZ JAMAIS de charges supérieures à la puissance
du générateur. Vérifiez particulièrement les charges de
surtension de la capacité du générateur, comme il est
indiqué ci-dessus.
Guide de référence de puissance
Outil ou appareil Puissance (de
fonctionnement)
nominale*
Puissance
de crête (de
démarrage)
supplémentaire
Essentiels
Ampoule électrique - 75 watts
75 —
Ventilateur de fournaise -1/2 HP
800 2350
Pompe de puisard -1/3 HP
800 1300
Réfrigérateur/congélateur 700 2200
Pompe de puits -1/2 HP
1000 2100
Chauffage/refroidissement
Climatiseur de fenêtre -10 000 BTU
1200 3600
Climatiseur central - 24,000 BTU 3800 11400
Cuisine
Four à micro-ondes - 1 000 watts
1000 —
Cafetière 1000 —
Grille-pain 850 —
Salle familiale
Lecteur DVD/CD 100 —
Magnétoscope 100 —
Récepteur stéréo 450 —
Téléviseur en couleurs - 27 po
500 —
Ordinateur personnel muni d’un écran
de 17 po
800 —
Autre
Système de sécurité 500 —
Radio-réveil AM/FM 100 —
Ouvre-porte de garage - 1/2 HP
875 2350
Chauffe-eau électrique 4700 11700
Site de travail/bricolage
Lampe de travail à quartz-halogène 1000 —
Pistolet sans air - 1/3 HP
600 1200
Scie alternative 960 —
Perceuse électrique - 1/2 HP
600 900
Scie circulaire - 7 1/4 po
1400 2300
Scie à onglet - 10 po
1800 1800
Raboteuse - 6 po
1800 1800
Scie d’établi/radiale - 10 po
2000 2000
Compresseur d’air -1 HP
1600 4500
* La puissance indiquée ci-dessus est approximative. Vérifiez
les outils ou les appareils électroménagers pour connaître
leur puissance en watts.
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Calendrier d’entretien
Respectez le calendrier d’entretien selon le nombre d’heures
de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux
prévalant. Lorsque l’appareil est utilisé dans les conditions
adverses décrites ci-dessous, il faut en faire l’entretien plus
fréquemment.
5 premières heures
• Changer l’huile du moteur
Aux 8 heures ou quotidiennement
• Nettoyez les débris
• Vérifier le niveau d’huile
Aux 25 heures ou1 fois l’an
• Faire l’entretien du préfiltre à air
1
Aux 50 heures ou1 fois l’an
• Changez l’huile si la génératrice fonctionne avec
des charges importantes ou à des températures
ambiantes élevées.
Aux 100 heures ou1 fois l’an
• Changement d’huile à moteur
• Vanne de combustible de service
• Faire l’entretien de bougie d’allumage
• Faire l’entretien du filtre à air en papier
1
• Faire l’entretien du pare-étincelles
• Nettoyez le système de refroidissement
1
1
Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l’appareil
dans un milieu sale ou poussiéreux.
Recommandations générales
Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera
la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant
autorisé pour l’entretien.
La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments
soumis à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour
qu’elle soit entièrement valide, l’opérateur doit entretenir la
génératrice conformément aux instructions contenues dans
ce manuel.
Certains ajustements devront être faits périodiquement pour
assurer un entretien adéquat de la génératrice.
Il faut effectuer toutes les opérations d’entretien et
les réglages au moins une fois par saison. Suivez les
instructions du “Calendrier d’entretien” ci-dessus
REMARQUE: Une fois par année, vous devez nettoyer ou
remplacer la bougie d’allumage et remplacer le filtre à air.
Une nouvelle bougie d’allumage et un filtre à air propre
permettent d’assurer que le mélange essence-air est adéquat
en plus de contribuer au meilleur fonctionnement de votre
moteur et d’augmenter sa durée de vie.
Dispositif antipollution
L’entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués
par un établissement de réparation de moteurs hors route
ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un entretien
« sans frais » du dispositif antipollution, le travail doit être
effectué par un détaillant autorisé par le fabricant. Voir la
garantie du dispositif antipollution.
Entretien de génératrice
L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre
et sèche. Faites fonctionner et entreposez l’unité dans un
environnement propre et sec où elle ne sera pas exposée à
la poussière, saletés, humidité excessive ni à des vapeurs
corrosives. Les fentes de refroidissement du moteur de la
génératrice ne doivent pas être obstruées par de la saleté,
des feuilles ou d’autres corps étrangers.
REMARQUE: N’utilisez PAS d’eau ou d’autres liquides pour
nettoyer la génératrice. Les liquides peuvent s’introduire
dans le système d’alimentation en essence et causer
une performance médiocre et/ou des pannes. De plus, si
des liquides entrent dans la génératrice par les fentes de
refroidissement, une partie des liquides peut être retenue
dans les parties vides et les fissures du rotor et les couches
isolantes d’enroulements du stator. L’accumulation de
liquide et de poussière dans les enroulements internes de
la génératrice diminuera éventuellement la résistance des
couches isolantes des enroulements.
Nettoyage de génératrice
Nettoyez les débris accumulés sur la génératrice à tous les
jours ou avant de l’utiliser. Gardez toujours la tringlerie, le
ressort et les commandes propres. Gardez la zone autour et
derrière le silencieux libre de débris combustibles. Inspectez
les fentes de refroidissement et les orifices de la génératrice.
Ces ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.
Les parties du génératrice doivent être gardées propres afin
de réduire le risque de surchauffe et d’inflammation des
débris accumulés.
• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces
extérieures.
AVIS
Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.
• N’exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la
poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.
• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.
• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les
accumulations de saletés ou d’huile.
• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.
Entretien
17
Entretien de la vanne de combustible
La vanne de combustible comprend une cuvette de sédimentation
de combustible, une crépine, un anneau de retenue et un joint
torique qu’il faut nettoyer à tous les 100 heures d’utilisation ou
une fois par an, le premier des deux prévalant.
1. Réglez la vanne de combustible à la position “Off” (Arrêt).
2. Retirez la cuvette de sédimentation (A) de la vanne de
combustible. Retirez le joint torique (B), l’anneau de
retenue (C) et la crépine (D) de la vanne de combustible.
3. Lavez la cuvette de sédimentation, le joint torique,
l’anneau de retenue et la crépine dans un solvant
ininflammable. Séchez-les complètement.
4. Posez la crépine, l’anneau de retenue et le joint torique
sur la vanne de combustible. Installez la cuvette de
sédimentation et serrez-la solidement.
5. Réglez la vanne de combustible à la position “On”
(Marche), et vérifiez s’il y a une fuite de combustible. Si
c’est le cas, remplacez le joint torique.
Entretien du moteur
AVERTISSEMENT
Unintentional peut résulter dans feu ou
électrique.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est
enlevée.
Huile
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées
par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure
performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,
SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir
la meilleure viscosité pour la gamme de températures
extérieures attendues.
* Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un démarrage
difficile.
** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l’utilisation d’une huile 10W30 peut entraîner
une consommation d’huile plus élevée. Vérifiez fréquemment le niveau
d’huile.
REMARQUE : L’huile synthétique respectant la
marque d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le
symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec la
mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus, est
une huile acceptable pour toutes les températures.
L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les
intervalles de changement d’huile.
Vérification du niveau d’huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation.
Gardez un niveau d’huile constant.
1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface
de niveau.
2. Enlevez la jauge d’huile et nettoyez-la avec un linge.
Replacez-la et resserrez-la. Retirez la jauge et vérifiez le
niveau d’huile.
REMARQUE: N’insérez PAS en vissant la jauge d’huile lors
de la vérification du niveau d’huile.
3. Vérifiez que l’huile est à la marque « Full » (E) sur la
jauge de niveau d’huile. Replacez-la et resserrez-la.
Ajout d’huile
1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface
de niveau.
2. Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la
rubrique Vérification du niveau d’huile.
3. Au besoin, videz lentement l’huile dans l’orifice de
remplissage d’huile, jusqu’à marque « Full » sur la jauge
de niveau d’huile. NE remplissez PAS trop le carter d’huile.
D
B
C
A
E
18 www.milwaukeetool.com
AVIS
Un excès d’huile peut empêcher le moteur de démarrer
ou rendre le démarrage difficile.
• NE remplissez PAS trop le carter d’huile.
• Si l’huile dépasse le repère maximum (“
Full”) sur la jauge
d’huile, vidangez l’huile pour abaisser le niveau jusqu’au repère
maximum de la jauge.
4. Replacez-la et resserrez-la.
Changement d’huile à moteur
Changez l’huile après la première période de 5 heures
d’utilisation. Par la suite, changez l’huile après chaque période
de 100 heures d’opération ou une fois par an, le premier des
deux prévalant. Si vous utilisez votre génératrice avec des
charges importantes ou à des températures extrêmement
élevées, changez alors l’huile à toutes les 50 heures.
ATTENTION
Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec l’huile
moteur usagée.
• Il a été démontré que l’huile moteur usagée risque de provoquer
un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.
• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l’eau et
du savon.
GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE
POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.
RAPPORTEZ L’HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE
RECYCLAGE.
Changez l’huile alors que le moteur est encore chaud, de
la façon suivante:
1. Assurez-vous que l’appareil se trouve sur une surface
de niveau.
2. Débranchez le fil de la bougies d’allumage et gardez-le
éloigné de la bougies d’allumage.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange
d’huile. Le bouchon de vidange d’huile se trouve au bas
du moteur, à l’opposé du carburateur.
4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et vidangez
complètement l’huile dans un contenant approprié.
5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le
solidement. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile
et la jauge d’huile.
6. Versez l’huile recommandée lentement (environ 32
onces) dans l’orifice de remplissage. Arrêtez pour
laisser couler l’huile. Remplissez jusqu’au repère
maximum (“Full”) de la jauge d’huile.
7. Essuyez la jauge d’huile chaque fois que vous vérifiez le
niveau d’huile. NE remplissez PAS trop.
8. Réinstallez le bouchon de remplissage et la jauge
d’huile. Serrez le bouchon solidement.
9. Essuyez tout déversement d’huile.
Entretien du filtre à air
Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait
s’endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à
air sale.
Nettoyez ou remplacez le préfiltre en mousse à toutes les
25 heures d’utilisation ou plus souvent si vous utilisez la
génératrice dans un endroit sale ou poussiéreux. Nettoyez
ou remplacez le filtre à air en papier à toutes les 100 heures
d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux prévalant.
Si vous utilisez la génératrice dans des endroits très sales ou
poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus souvent.
Pour faire l’entretien du filtre à air, procédez comme suit:
1. Dévissez les vis (A) et retirez le couvercle du filtre à air
(B).
2. Retirez avec soin le préfiltre en mousse (
C) et le filtre
en papier (D).
3. Essuyez minutieusement l’intérieur de la base (E) et le
couvercle.
4. Pour nettoyer ou remplacer le préfiltre en mousse,
lavez le filtre dans de l’eau chaude avec du détergent
ménager, puis rincez à fond. Séchez le filtre en le
comprimant dans un linge propre.
5. Saturez le préfiltre en mousse d’huile à moteur et
comprimez-le dans un linge propre absorbant pour
enlever l’excédent d’huile. NE PAS le tordre.
IMPORTANT : Le moteur produira de la fumée lors du
démarrage initial, s’il reste une trop grande quantité d’huile
dans le préfiltre en mousse.
6. Nettoyez le filtre en papier en le frappant doucement
sur une surface solide. Si le filtre en papier est trop
sale, remplacez-le par un nouveau. Jetez le filtre usagé
selon les réglementations.
7. Insérez le préfiltre en mousse dans le couvercle de filtre
à air, puis le filtre en papier.
8. Réinstallez le couvercle du filtre à air sur la base et
serrez les vis.
E
B
D
A
C
19
Entretien de la bougie d’allumage
Changez la bougie d’allumage à toutes les 100 heures
d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Ainsi, le moteur démarrera plus facilement et
fonctionnera mieux.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.
2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.
3. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la porcelaine
est craquée, changez la bougie. Utilisez la bougie de
remplacement recommandée. Voir Spécifications.
4. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge
d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrode selon les
spécifications recommandées au besoin (voir Spécifications).
5. Installez la bougie d’allumage et serrez-la solidement.
Entretien du pare-étincelles
Le silencieux d’échappement du moteur est muni d’un écran
pare-étincelles. Examinez et nettoyez l’écran à toutes les
100 heures d’utilisation ou une fois par année, le premier
des deux prévalant.
Si vous utilisez votre génératrice sur un terrain boisé,
couvert de broussailles ou gazonné non défriché, elle doit
être dotée d’un pare-étincelles. Le propriétaire/opérateur doit
conserver le pare-étincelles en bon état.
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests,
and Public Property exige que de l’équipement alimenté par
un moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles
et constamment maintenu en bon état fonctionnement,
conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest
ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pare-
étincelles est requis en vertu de la section 4442 du California
Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois
semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux d’un
pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.
Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit:
1. Pour retirer l’écran thermique (A) du silencieux (B),
enlevez d’abord les quatre vis qui relient le garde au
support du silencieux.
2. Enlevez les trois vis (
C) qui fixent l’écran pare-étincelles
(D).
3. Vérifiez l’écran et remplacez-le s’il est tordu, troué
ou autrement endommagé. N’utilisez PAS un écran
défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, nettoyez-le
avec du dissolvant commercial. Séchez complètement.
4. Installez l’écran et le garde du silencieux.
Nettoyer le système de refroidissement
Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les
ailettes de refroidissement du cylindre (E) et ne peuvent être
repérés que par un désassemblage partiel du moteur. Nous
vous recommandons donc de demander à un distributeur de
service autorisé de nettoyer le système de refroidissement
aux intervalles recommandés (consultez la section Calendrier
d’entretien). Il est aussi important de garder le moteur libre de
débris. Consultez la section Nettoyage de la génératrice.
Réglage du carburateur
Le carburateur de ce moteur ne produit que de faibles
émissions. Il est muni d’une soupape de mélange de
ralenti non réglable et d’un ralenti régulé, le cas échéant.
Le ralenti régulé et la vitesse maximale ont été réglés en
usine. Lorsqu’un réglage est requis, communiquez avec un
distributeur de service autorisé.
ATTENTION
Les vitesses de fonctionnement excessivement élevées
augmentent les risques de blessure ou risquent
d’endommager le génératrice.
Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge
importante.
• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit
une fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il
fonctionne à une vitesse régulée.
• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.
E
C
D
B
A
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Entreposage
Le générateur doit être mise en route au moins une fois tous
les sept jours et doit marcher pendant au moins 30 minutes.
Si vous ne pouvez pas faire cela et que vous devez remiser le
générateur pour plus de 30 jours, utiliser les informations ci-
après comme guide pour préparer votre appareil au remisage.
Entreposage de la génératrice
1. Nettoyez la génératrice tel qu’indiqué à la rubrique
Nettoyage de la section Entretien.
• Assurez-vous que les fentes d’air de refroidissement et
les ouvertures sur la génératrice sont ouvertes et non
obstruées.
Protection du système d’alimentation
Le carburant peut être éventé après un entreposage de plus
de 30 jours. Un carburant éventé cause la formation de
dépôts acides et de gomme dans le système d’alimentation
ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour garder
l’essence propre, utilisez le stabilisateur d’essence.
Il est inutile de vidanger le carburant du moteur lorsque du
stabilisateur d’essence est ajouté selon les directives. Faites
tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le
stabilisateur dans le système de carburant.
Vous pouvez ensuite entreposer le moteur et l’essence
durant une période maximale de 24 mois. Si l’essence du
moteur n’a pas été traitée avec un stabilisateur d’essence,
vous devez la vidanger dans un contenant approuvé. Faites
tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque
d’essence. L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans un
contenant approuvé est recommandée pour conserver la
fraîcheur.
AVERTISSEMENT
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l’explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L’ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT
AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE
• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours,
des chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil
électroménager disposant d’une veilleuse ou de toute autre source
d’inflammation risquant d’enflammer les vapeurs d’essence.
LORS DE L’VIDANGE DU CARBURANT
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2
minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s’échapper du réservoir.
• Vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.
• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.
• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l’appareil.
Changement de l’huile
Alors que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du
carter. Remplissez le carter à nouveau avec de l’huile de
la qualité recommandée. Consultez la section Changement
d’huile.
Huilage de l’alésage du cylindre
• Enlevez la bougie d’allumage et versez environ 15 ml
(1/2 once) d’huile à moteur neuve dans le cylindre.
• Installez la bougie d’allumage et tirez lentement la
poignée du démarreur pour distribuer l’huile.
AVERTISSEMENT
Unintentional peut résulter dans feu ou
électrique.
• NE démarrez jamais le moteur lorsque la bougie d’allumage est
enlevée.
Autres idées de remisage
1. N’entreposez PAS d’essence d’une saison à l’autre
à moins qu’elle ne soit traitée tel que décrit dans
Protection du système d’alimentation.
2. Remplacez le contenant à essence s’il commence
à rouiller. Un carburant contaminé peut causer des
problèmes de moteur.
3. Si possible, entreposez l’appareil à l’intérieur et
couvrez-le pour le protéger contre la poussière et les
saletés.
4. Couvrez l’appareil à l’aide d’une housse de protection
adéquate qui ne retient pas l’humidité.
AVERTISSEMENT
Les couvertures de rangement peuvent être
inflammables.
• NE placez JAMAIS une couverture de rangement sur un
génératrice.
• Laissez l’appareil refroidir suffisamment avant de placer la
couverture de rangement dessus.
4. Entreposez la génératrice dans un endroit propre et sec.
21
Dépannage
PROBLÈMES CAUSE SOLUTION
Le moteur marche, mais il ne
se produit pas de courant c.a.
dans les prises.
1. Disjoncteur est ouvert.
2. Problème dans le générateur.
3. Pauvre connexion ou rallonge
défectueuse.
4. L’appareil qui est branché est
défectueux.
1. Réenclencher le disjoncteur.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Vérifier et réparer.
4. Brancher un autre appareil qui ne soit pas
défectueux.
Le moteur marche bien sans
charge mais cale quand les
charges sont branchées.
1. Court-circuit dans une charge
branchée.
2. Vitesse trop lente du moteur.
3. Le générateur est surchargé.
4. Court-circuit dans le générateur.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Débrancher la charge en court-circuit.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
4. Contacter négociant de service autorisé.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
Le moteur ne veut pas
démarrer; ou démarre et
marche mal.
1. Interrupteur à bascule à la
position d’arrêt (O).
2. La soupape d’essence est à la
position “Off”.
3. Bas niveau d’huile.
4. Filtre à air encrassé.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
6. Panne d’essence.
7. Essence éventée.
8. Fil de bougie non branché à la
bougie.
9. Bougie défectueuse.
10. Eau présente dans l’essence.
11. Moteur noyé.
12. Mélange d’essence trop riche.
13. Soupape d’admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
14. Perte de compression du moteur.
1. Placez l’interrupteur à bascule à la position
de fonctionnement (I).
2. Placez la soupape à essence à la position
“On”.
3. Remplissez le carter au niveau requis ou
placez la génératrice sur une surface de
niveau.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
6. Faites le plein du réservoir.
7. Vidangez le réservoir; faites le plein avec
de l’essence nouvelle.
8. Branchez le fil à la bougie.
9. Remplacez la bougie.
10. Vidangez le réservoir; faites le plein avec
de l’essence nouvelle.
11. Attendez 5 minutes et redémarrez le
moteur.
12. Contacter négociant de service autorisé.
13. Contacter négociant de service autorisé.
14. Contacter négociant de service autorisé.
Le moteur s’arrête pendant la
marche.
1. Plus d’essence.
2. Filtre à essence encrassé ou sale.
3. Bas niveau d’huile.
1. Remplir le réservoir de carburant.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
3. Remplissez le carter au niveau requis ou
placez la génératrice sur une surface de
niveau.
Le moteur manque de
puissance.
1. La charge est trop grande.
2. Filtre à air encrassé.
3. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
2. Remplacez le filtre à air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
Le moteur a des “à-coups” ou
des hésitations.
1. Le mélange est trop riche ou trop
pauvre dans le carburateur.
2. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Contacter négociant de service autorisé.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
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Garanties
Garantie du dispositif antipollution
Briggs & Stratton Corporation (B&S), le California Air
Resources Board (CARB) et le United States Environmental
Protection Agency (U.S. EPA)
Énoncé de garantie du dispositif antipollution (Droits et
obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les
défauts)
Énoncé de garantie du dispositif antipollution pour la
Californie, les États-Unis et le Canada
Le California Air Resources Board (CARB), l’U.S. EPA et
B&S sont heureux de vous expliquer la garantie couvrant
le dispositif antipollution de votre petit moteur hors route.
En Californie, les nouveaux modèles de petits moteurs hors
route de l’année 2006 et ultérieurs doivent être conçus,
construits et équipés de façon à respecter les normes
anti-smog rigoureuses de l’état. Ailleurs aux États-Unis,
les nouveaux moteurs à étincelles hors route homologués,
modèles 1997 ou plus récents, doivent respecter des normes
semblables définies par l’U.S. EPA. B&S doit garantir le
dispositif antipollution de votre moteur pour les périodes
indiquées ci-dessous, à condition qu’il n’y ait pas eu d’abus,
de négligence, de mauvais entretien sur ledit moteur.
Votre dispositif antipollution comprend des pièces comme le
carburateur, le filtre à air, le système d’allumage, le conduit
d’essence, le silencieux et le convertisseur catalytique. Il peut
aussi y avoir des connecteurs et d’autres dispositifs reliés
aux émissions.
Dans le cas d’un défaut couvert par la garantie, B&S réparera
votre petit moteur hors route sans frais, et ce, incluant le
diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.
Couverture de garantie contre les défauts du dispositif
antipollution de Briggs & Stratton
La garantie de votre petit moteur hors route couvre les
pièces défectueuses du dispositif antipollution pour une
période de deux ans, sujette aux dispositions détaillées
ci-dessous. Si une pièce de votre moteur couverte par la
garantie est défectueuse, B&S la réparera ou la remplacera.
Responsabilités de la garantie du propriétaire
En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous
êtes responsable de l’exécution de l’entretien requis indiqué
dans vos instructions d’utilisation et d’entretien. B&S
recommande de conserver tous les reçus reliés à l’entretien
de votre petit moteur hors route; toutefois, B&S ne peut
refuser la garantie uniquement parce que vous êtes dans
l’impossibilité de produire les reçus ou que vous n’avez pas
effectué toutes les étapes de l’entretien prévu.
Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire de
petit moteur hors route, que B&S peut renier la garantie si
votre moteur ou une pièce font défaut en raison d’abus, de
négligence, d’entretien inadéquat ou de modifications non
approuvées.
Dès qu’un problème survient, vous avez la responsabilité de
faire examiner votre moteur chez un distributeur de service
B&S autorisé. Les réparations couvertes par la garantie non
contestées doivent être effectuées dans un délai raisonnable,
n’excédant pas 30 jours.
Si vous avez des questions au sujet de vos droits et
responsabilités reliés à la garantie, veuillez communiquer
avec un représentant de B&S au 1-414-259-5262.
La garantie du dispositif antipollution est une garantie contre
les défauts. Les défauts sont évalués selon la performance
normale du moteur. La garantie n’est pas reliée à un test du
dispositif antipollution à l’usage.
Dispositions de la garantie contre les défauts du dispositif
antipollution de Briggs & Stratton
Les dispositions qui suivent sont spécifiques à la couverture
de garantie contre les défauts du dispositif antipollution. Elle
est un ajout à la garantie sur les moteurs de B&S pour les
moteurs non régulés, figurant dans le manuel d’utilisation.
1. Pièces garanties
La couverture de cette garantie n’englobe que les
pièces énumérées ci-dessous (pièces du dispositif
antipollution) dans la mesure où ces pièces étaient
présentes sur le moteur au moment de l’achat.
a. Système de contrôle d’alimentation en carburant
• Dispositif d’enrichissement pour démarrage à
froid (étrangleur à glissement)
• Carburateur et pièces internes
• Pompe à carburant
• Conduit d’essence, raccords de conduit
d’essence, brides de serrage
• Réservoir d’essence, bouchon et attache
• Absorbeur de vapeurs d’essence
b. Circuit d’entrée d’air
• Filtre à air
• Collecteur d’admission
• Ligne de purge et d’évacuation
c. Système d’allumage
• Bougie(s) d’allumage
• Système d’allumage à magnéto
d. Système de catalyseur
• Catalytic converter
• Collecteur d’échappement
• Système d’injection d’air ou soupape d’impulsion
23
e. Éléments divers utilisés dans les systèmes
précédemment mentionnés
• Soupapes et interrupteurs de dépression, de
température, de position, à délai critique
• Connecteurs et dispositifs
2. Durée de la couverture
B&S garantit au propriétaire initial et à tous les
acheteurs ultérieurs que les pièces garanties seront
libres de tout défaut de matériel et de main d’œuvre qui
pourrait entraîner la défectuosité des pièces garanties,
et ce, pour une période de deux ans à compter de la
date de livraison du moteur à un acheteur au détail.
3. Aucun frais
La réparation ou le remplacement de toute pièce
garantie s’effectuera sans frais pour le propriétaire, y
compris la main d’œuvre reliée au diagnostic concluant
qu’une pièce garantie est effectivement défectueuse,
si le diagnostic est effectué chez un distributeur de
service B&S approuvé. Pour obtenir des services en
vertu de la garantie sur les émissions, veuillez appelez
le distributeur de service autorisé de B&S le plus
près de chez vous. Vous le trouverez dans les “Pages
Jaunes” sous “Moteurs, essence”, “Essence, moteurs”,
“Tondeuses à gazon” ou une catégorie similaire.
4. Réclamations et exclusions de couverture
Les réclamations au titre de la garantie doivent être
présentées conformément aux dispositions de la
politique de garantie du moteur de B&S. La couverture
de garantie n’englobe pas les défectuosités sur des
pièces garanties qui ne sont pas les pièces originales
de B&S ou les défectuosités reliées à un abus, de la
négligence ou un entretien inapproprié tel que détaillé
dans la politique de garantie du moteur de B&S. B&S
n’a pas la responsabilité de couvrir les défectuosités
des pièces garanties causées par l’utilisation de pièces
ajoutées, non originales ou modifiées.
5. Entretien
Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas
prévu dans l’entretien requis, ou qui ne doit faire
l’objet que d’une inspection régulière et qu’il ne faut
que “ réparer ou remplacer au besoin “, est garantie
contre les défectuosités pour la durée de la période de
garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement
fait partie de l’entretien requis est garantie contre les
défauts seulement pour la période se terminant au
premier remplacement prévu de ladite pièce. Toute
pièce de rechange dont la performance et la durabilité
sont équivalentes peut être utilisée pour l’entretien
ou les réparations. Le propriétaire est responsable de
l’exécution de l’entretien requis, indiqué dans le manuel
d’utilisation de B&S.
6. Couverture indirecte
La couverture prévue aux présentes englobe toute
défectuosité de l’un des composants du moteur causée
à la suite d’une défectuosité d’une des pièces garanties
encore couverte par la garantie.
Renseignements sur les émissions
Les renseignements concernant la période de durabilité des
émissions et l’indice de pollution atmosphérique doivent être
fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives
aux émissions de la California Air Resources Board (CARB).
Le fabricant du moteur doit fournir ces renseignements aux
consommateurs sur des étiquettes d’émissions. L’étiquette
des émissions du moteur fournit des renseignements sur la
certification.
La période de durabilité des émissions décrit le nombre
d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en
respectant les normes relatives aux émissions, en supposant
que l’entretien est effectué conformément aux directives de
fonctionnement et d’entretien. Les catégories utilisées sont
les suivantes :
Modéré : Le moteur peut fonctionner pendant 125 heures
tout en respectant la norme relative aux émissions.
Intermédiaire : Le moteur peut fonctionner pendant 250
heures tout en respectant la norme relative aux émissions.
Prolongé : Le moteur peut fonctionner pendant 500 heures
tout en respectant la norme relative aux émissions.
Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est
d’environ 20 à 25 heures par année. Par conséquent, la
période de durabilité des émissions d’un moteur de
catégorie intermédiaire équivaut à une période de 10 à 12
années.
Certains moteurs respecteront les normes relatives aux
émissions de phase 2 de la United States Environmental
Protection Agency (USEPA). Dans le cas des moteurs
homologués phase 2, la période de conformité des
émissions indiquée sur l’étiquette de conformité des
émissions indique le nombre d’heures de fonctionnement
pendant lesquelles le moteur a démontré qu’il respectait les
exigences fédérales en matière d’émissions.
Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225 cc:
Catégorie C = 125 heures
Catégorie B = 250 heures
Catégorie A = 500 heures.
Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc:
Catégorie C = 250 heures
Catégorie B = 500 heures
Catégorie A = 1000 heures.
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Génératrice portative
GARANTIE LIMITÉE DE DEUX ANS
Chaque génératrice portative* MILWAUKEE est garantie à l’acheteur d’origine être exempte de vice du matériau et de
fabrication. Sous réserve de certaines exceptions, MILWAUKEE réparera ou remplacera toute pièce d’une génératrice
portative*qui, après examen, sera avérée par MILWAUKEE être affectée d’un vice du matériau ou de fabrication pendant une
période de deux (2) ans* après la date d’achat. Le retour de la génératrice portative*, accompagnée d’une copie de la preuve
d’achat à un poste d’entretien génératrice portative agréé MILWAUKEE, en port prépayé et assuré, est requis pour que cette
garantie s’applique. Cette garantie ne couvre pas les dommages que MILWAUKEE détermine être causés par des réparations
ou des tentatives de réparation par quiconque autre que le personnel agréé par MILWAUKEE, des utilisations incorrectes, des
altérations, des utilisations abusives, une usure normale, une carence d’entretien ou les accidents.
MILWAUKEE n’assume aucun frais de transport ou de main d’oeuvre liés à l’inspection et à la vérification des génératrices
portatives qui, de l’avis de MILWAUKEE, ne donnent pas droit à une réclamation au titre de la garantie. Pour être admissible,
une réclamation au titre de la garantie doit être justifiée par un vice du matériau ou de fabrication découvert par MILWAUKEE.
*Moteur à essence – Garantie : Le moteur à essence d’une génératrice portative est couvert par une garantie distincte de
son fabricant et son entretien doit être confié à l’un des centres de service autorisés de ce dernier. MILWAUKEE n’est pas
autorisé à effectuer toute forme de réparation ou d’entretien pour un moteur à essence sous garantie et n’assume aucune
responsabilité à cet égard. Si vous en faite la demande, MILWAUKEE vous aidera à trouver le centre de service de votre région
le plus près.
L’enregistrement de la garantie n’est pas nécessaire pour bénéficier de la garantie en vigueur sur un produit MILWAUKEE.
Une preuve d’achat sous la forme d’un reçu de vente ou d’autres informations considérées suffisantes par MILWAUKEE est
cependant requise. La date de fabrication du produit servira à établir la période de garantie si aucune preuve d’achat n’est
fournie lorsqu’une demande de service sous garantie est faite.
L’ACCEPTATION DES RECOURS EXCLUSIFS DE RÉPARATION ET DE REMPLACEMENT DÉCRITS PAR LES PRÉSENTES EST
UNE CONDITION DU CONTRAT D’ACHAT DE TOUT PRODUIT MILWAUKEE. SI VOUS N’ACCEPTEZ PAS CETTE CONDITION,
VOUS NE DEVEZ PAS ACHETER LE PRODUIT. EN AUCUN CAS MILWAUKEE NE SAURAIT ÊTRE RESPONSABLE DE
TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE, SPÉCIAL OU INDIRECT, DE DOMMAGES-INTÉRÊTS PUNITIFS OU DE TOUTE DÉPENSE,
D’HONORAIRES D’AVOCATS, DE FRAIS, DE PERTE OU DE DÉLAIS ACCESSOIRES À TOUT DOMMAGE, DÉFAILLANCE OU
DÉFAUT DE TOUT PRODUIT, Y COMPRIS NOTAMMENT LES PERTES DE PROFIT. CETTE GARANTIE EST EXCLUSIVE ET
REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE OU CONDITION, ÉCRITE OU VERBALE, EXPRESSE OU IMPLICITE. SANS LIMITER
LA GÉNÉRALITÉ DES DISPOSITIONS PRÉCÉDENTES, MILWAUKEE DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ
MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UNE UTILISATION OU À UNE FIN PARTICULIÈRE ET TOUTE AUTRE GARANTIE.
Cette garantie s’applique aux produits vendus aux États-Unis, au Canada et au Mexique uniquement.
Veuillez consulter la rubrique Centre SAV Milwaukee, dans la section Pièces & Service du site Web de MILWAUKEE, à
l’adresse www.milwaukeetool.fr, ou composer le 1-800-SAWDUST (1 800-729-3878) afin de trouver le centre de service de
votre région le plus près pour l’entretien, sous garantie ou non, de votre génératrice portative.
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Tel. (55) 5565-1414 Fax: (55) 5565-6874
Adicionalmente, tenemos una red nacional de distribuidores
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accesorios. Por favor, llame al (55) 5565-1414 para obtener
los nombres y
direcciones de los más cercanos a usted,
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la sección ‘Where to buy’ (Dónde comprar) de
nuestro sitio web en
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Notre réseau national de distributeurs agréés se tient à
votre disposition pour fournir l’aide technique, l’outillage et
les accessoires nécessaires. Composez le 416.439.4181
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416.439.4181
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206060GS rv C (02/26/2008)
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Milwaukee 030373-0 Manual de usuario
- Categoría
- Generadores de poder
- Tipo
- Manual de usuario
- Este manual también es adecuado para
En otros idiomas
- français: Milwaukee 030373-0 Manuel utilisateur
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