GYS STARTIUM 980E - 12/24 V Ficha de datos

Tipo
Ficha de datos

Este manual también es adecuado para

01/02/2016
MADE in FRANCE
- EN 60335-2-29
STARTIUM 980E
I1
I
60335-2-29
A
A
1v/c
A
0v/c
Fuse
IP
mm
mm
kg
50/60hz
230V 16A 2 kW
12V 20-750Ah
3+Boost+Start 5-20-40-(50 boost)
500 720
250A 21
400x475x795 310x480x800 36
24V 20-525Ah
3+Boost+Start 5-15-30-(35 boost)
400 560
CARGADOR
ARRANCADOR
1224V
Ref. 026506
El STARTIUM 980E es un cargador/arrancador 12-24V automático sobre ruedas
Controlado por micro-procesador, lo cual garantiza una máxima ecacia y seguridad.
20-750 Ah
20-525 Ah
380 A
270 A
CARGA ARRANQUE
Reinicio automático con los últimos parámetros utilizados.
Función Comprobación del alternador para detectar
rápidamente las anomalías.
Visualización de los errores mediante una pantalla digital,
para más lisibilidad y simplicidad.
Incluye :
• Cables (rojo 2,5m / negro 2,5m)
• Pinzas aisladas
TECNOLOGÍAS COMPLEMENTARIAS
12V
24V
12V
24V
100%
>1V
Carga automática: La carga se realiza sin vigilancia y mantiene
la tensión al nal de ciclo (Floating). El aparato puede quedarse
conectado a la batería del vehículo con toda seguridad..
Carga a 100%: El Startium 980E garantiza una carga al 100% de
todos los tipos de baterías al plomo : líquido, gel, AGM, Start&Stop,
Calcio, VRLA, EFB...
Inteligente: Este aparato analiza constantemente el estado de salud
de la batería y regula la potencia. Con su indicador digital, la tensión
y el porcentaje de carga de su batería se indican a tiempo real.
Protección de los dispositivos electrónicos a bordo: no es
necesario desconectar la batería del vehículo. No hay riesgo alguno
de chispas, pues no hay tensión en las pinzas hasta que no se
conectan a la batería..
Descargas profundas: Este aparato puede recargar baterías
profundamente descargadas, pero no deterioradas, a partir de 1V.
TIMER: Función que permite programar una carga con toda
seguridad, en caso de ausencia.
SOS RECOVERY integrado en el ciclo de carga para regenerar las
baterías que se están sulfatando, si fuera necesario.
Arranque automático: el aparato libera corriente solo cuando se
acciona el contacto del vehículo. No hay necesidad de mando a
distancia.
Arranque inteligente: El arrancador detecta automáticamente
las baterías deterioradas o sulfatadas. En este caso, el aparato no
proveerá corriente para no dañar los dispositivos electrónicos del
vehículo.
www.gys.fr
ES
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