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10 ©1997 Wagner Spray Tech. Reservados todos los derechos.
Español
Indice
REGISTRAR EL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
LISTA DE REPUESTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
CÓMO ENSAMBLAR EL RODILLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Cómo instalar las baterías y colocar la correa
Cómo quitar y colocar la caja de la transmisión al tanque de
fluidos
Cómo colocar las manguera de fluido
Llene el recipiente con pintura
CÓMO USAR EL RODILLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-13
Limpieza rápida
Limpieza a fondo
ALMACENAMIENTO DEL RODILLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
TARJETA PARA REGISTRAR EL PRODUCTO
Envíenos la tarjeta de registro del producto. El registro adecuado
servirá como comprobante de compra en el caso de que extravíe o
no pueda encontrar el recibo de compra. La devolución de la tarjeta
no afectará la duración de la garantía, pero podrá acelerar el
proceso de ésta lo que le permitirá contactarse con nosotros en caso
de pérdida o robo. La información adicional que nos brinde nos
servirá para crear nuevos productos que satisfagan aún más sus
necesidades y deseos. ¡GRACIAS!
Accessories
Forro de rodillo de 22,8 cm x 0,95 cm . . . . . . . . . . . . . . . 0155206
Forro de rodillo de 22,8 cm x 1,9 cm. . . . . . . . . . . . . . . . 0155209
Forro de rodillo de 22,8 cm x 3,2 cm. . . . . . . . . . . . . . . . 0155209
Conjunot de retención de bola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0156270
Válvula unidireccional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0156276
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1 0156400 Conjunto de la tira
2 0156595 Pistón
3 0327312 Anillo O
4 0156596 Bomba superior
5 0327226 Sujetador, resorte
6 0156471 Resorte anti-dobleces
7 0327327 Anillo O
8 0156579 Bomba, inferior
9 0156276 Conjunto de la tapa de válvula
10 0156270 Conjunto de la válvula de entrada
11 0156582 Retén, bola de entrada
12 0156464 Bola, entrada
13 0156580 Estructura, válvula
14 0016551 Filtro
15 0156421 Adaptador, grifo
16 0280346 Brocha
17 0156607 Envase, pintura
18 0156606 Bandeja, rodillo
19 0156566 Protección, salpicaduras
20 0156100 Forro del rodillo, 3/8 pulg.
0156010 Forro del rodillo, 3/4 pulg., opcional
21 0156556 Tapa, extremo
22 0156559 Centro, rodillo
23 0245401 Sello
24 0156290 Brazo, rodillo
25 - - - - - - Unidad de rodillo
26 0156585 Tapa, retén de la bomba
27 0156409 Tapa
Lista de repuestos
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Cómo ensamblar el rodillo
Cómo instalar las baterías y colocar la correa
1. Retire la cubierta
de las pilas La
puerta del
compartimiento de
las baterías está
ubicada sobre la
caja de la
transmisión.
2. Inserte las baterías
en la dirección
adecuada.
La instalación de las pilas incorrectamente puede hacer las
pilas para recalentar y escapar ácido. El ácido lastimará y
dañará propiedad.
3. Enganche la correa a los aros que están en la cubierta del
mecanismo impulsor.
Cómo quitar y colocar la caja de la transmisión
al tanque de fluidos
1. Quite la caja de la
transmisión dándole vuelta a
la caja en dirección opuesta a
las agujas del reloj.
2. Coloque la caja de la
transmisión sobre el tanque
de fluidos dele vuelta en
dirección de las agujas del reloj
hasta que calce sobre el
tanque de fluidos.
Cómo colocar las manguera de fluido
1. Deslice la manguera a
través del resorte antido-
bleces y la presilla del
resorte.
2. Conecte la manguera al
puerto ubicado al lado del
compartimiento del motor.
3. Deslice la presilla del
resorte sobre la unión para
asegurar la manguera.
4. Deslice el resorte
antidobleces hasta que
toque la presilla del resorte.
Revise la válvula de admisión
Si la unidad es nueva o si no se ha usado por un período
prolongado, es posible que la bola de admisión se pegue y que sea
difícil cebar la bomba.
1. Presione la
lengüeta de
seguridad y retire
el conjunto de la
válvula.
2. Gire el cuerpo de
la válvula en
sentido contrario
a los punteros del
reloj.
3. Retire el retén de la bola y la bola de admisión.
4. Retire el armazón del filtro y limpie completamente todas las
piezas con agua tibia y jabón o con un solvente adecuado.
Llene el recipiente con pintura
1. Instale el compartimiento del motor ya montado en el recipiente
de pintura y gire en sentido contrario a los punteros del reloj.
2. Retire la tapa del recipiente y
llénelo con pintura.
3. Limpie la punta, las roscas y
el cuerpo del tanque de
fluidos para remover las
sustancias que puedan
haberse chorreado o goteado.
4. Vuelva a colocar la tapa y gire
el compartimiento del motor en
sentido contrario a los punteros
del reloj hasta escuchar el clic que indica la posición correcta.
Utilización del rodillo
El interruptor de encendido/apagado
(On/Off) tiene dos velocidades para
controlar el flujo de pintura — Alta y
Baja. Escoja la selección que
corresponda a su aplicación. Si fluye
demasiada pintura al rodillo en alta
velocidad, use la selección de
velocidad baja. Si el flujo de pintura a
ún es demasiado, apague la unidad y
vuelva a encenderla cuando se necesite más pintura.
Aplicar pintura
Comience a rodar a medida que la pintura aparece y satura la
cubierta del rodillo. Si la pintura fluye más rápido de lo que usted
puede pintar, apague el motor hasta que se necesite más pintura.
NOTA: Asegurarse de que la manguera de aire esté conectada
al mecanismo impulsor. Si la manguera de aire no está
conectada, el motor no funcionará.
Sostén
de la bola
Bola
Cuerpo de la
válvula de
entrada
Mangueras
de fluido
Cerrado
Abierto
NOTA: Use solamente baterías alcalinas de alta calidad.
PRECAUCION
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-
+
-
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Limpieza
Es importante efectuar una limpieza a fondo del rodillo para
mantenerlo en buenas condiciones.
No acueste ni voltee el rodillo. Si entra líquido en la caja del
motor, podría dañar el rociador.
Limpieza rápida
Los siguientes pasos detallan los procedimientos básicos de
limpieza. Para instrucciones más detalladas sobre cada paso,
refiérase a la sección de limpieza a fondo de este manual.
1. Limpie la cubierta del rodillo. 2. Elimine la pintura de la
manguera.
3. Vacíe el recipiente de pintura. 4. Limpie la manguera.
5. Limpie de la manija del rodillo. 6. Retire la bomba.
7. Limpie la válvulas. 8. Limpie la bomba.
9. Limpie y lubrique el émbolo 10. Vuelva a ensamblar la
y el aro tórico. bomba y conéctela a la
cubierta del mecanismo
impulsor.
Limpieza a fondo
Limpie la cubierta del rodillo
1. Jale uno de los extremos del
protector contra manchas hacia
afuera del capacete y deslice el
extremo opuesto fuera de la manija
del rodillo.
2. Presione la lengüeta de seguridad y
retire la cubierta del rodillo y el
centro del rodillo.
3. Desatornille el capacete y retire la
cubierta del rodillo.
Elimine la pintura de la manguera
1. Retire el
compartimiento del
motor del recipiente de
pintura.
2. Sostenga la manija del
rodillo sobre el cubo de
pintura y arranque el
motor para eliminar el
exceso de pintura de la
manguera y de la
bomba.
3. Vacíe los restos de
pintura del recipiente al cubo de pintura.
Limpie la manguera a fondo
Para pintura látex:
1. Retire la manguera del
compartimiento del motor.
2. Introduzca el tubo plástico
resistente en la manguera de
pintura para conectarla al adaptador
de grifo.
3. Empuje el adaptador sobre el grifo.
4. Aumente lentamente la presión del agua, haga correr el agua
por la manguera y la manija hasta que el agua salga limpia.
Para pintura al óleo:
1. Llene el recipiente de pintura con un solvente adecuado.
2. Haga circular el solvente a través de la manguera y el brazo
del rodillo durante varios minutos.
Limpie el conjunto de la manija del rodillo
1. Retire el sello del extremo de la manija
del rodillo. Fíjese en la dirección de la
punta para volver a colocarla
correctamente.
2. Limpie completamente la manija y el sello.
3. Aplique una delgada capa de vaselina al
sello para asegurar un montaje adecuado.
4. Asegúrese de volver a colocar el sello en la dirección adecuada.
Retire la bomba
1. Para retirar la bomba del conjunto del motor, gire la tuerca de
retención en el sentido contrario a los punteros del reloj.
2. Retire el conjunto de la bomba.
3. Elimine el exceso de pintura del pistón.
4. Aplique una delgada capa de vaselina al sello O de la bomba.
NOTA: El pistón seguirá unido al conjunto.
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NOTA: Para pintura látex, Limpie completamente la cubierta, el
centro y el capacete del rodillo con agua tibia y jabón.
Para pintura al óleo, limpie la cubierta, el centro y el
capacete del rodillo con un solvente adecuado.
PRECAUCION
NOTA: Al utilizar pintura látex, limpie las piezas con agua tibia y
jabón. Al utilizar pintura al óleo, se recomienda utilizar
solventes derivados del petróleo. Siempre siga las
recomendaciones del fabricante de la pintura sobre el uso
de solventes. No se recomienda utilizar laca ni otros
solventes fuertes.
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Limpie la válvulas
Limpie el conjunto de la válvula de admisión
1. Oprimir la lengüeta de seguridad y sacar el
conjunto de la válvula.
2. Girar la estructura de la válvula en sentido
contrario a las agujas del reloj y extraer.
3. Extraer el retén de la bola y la bola de
admisión.
4. Extraer el armazón del filtro y limpiar
completamente todas las piezas con agua
tibia y jabón o con un solvente apropiado.
Limpieza de la válvula de salida
1. Girar el conjunto de la tapa de la
válvula en sentido contrario a las
agujas del reloj y extraer.
2. Limpiar todas las piezas con agua
tibia y jabón o con un solvente
apropiado.
Limpieza de la caja de la bomba
1. Limpiar la caja de la bomba con agua
tibia y jabón o con un solvente apropiado
utilizando el cepillo que se suministra.
2. Aplicar una capa fina de vaselina al
anillo en O de la bomba.
Almanenamiento del rodillo
Limpio, seco y lubricar el sistema completamente antes de
almacenarlo. No lo almacene con líquidos dentro de la unidad.
Si se almacena el rociador a temperaturas frías, puede causar
que los líquidos se congelen y se expandan, lo cual causaría la
acumulación de presión y la rotura de las piezas. Deje que el
equipo alcance la temperatura ambiente antes de ponerlo en
funcionamiento.
Al almacenar el rodillo durante más de un día, tomar las siguientes
precauciones:
1. Extraer las pilas.
2. Extraer la manguera de la conexión de la bomba.
3. Almacenar la manguera doblándola para que forme un aro
grande. Si se dobla, la manguera puede dañarse.
PRECAUCION
NOTA: Asegurarse de limpiar a fondo
todas las piezas pequeñas. La
pintura actuará como
adhesivo cuando se seque.
NOTA: Extraer con cuidado la bomba ya que el pistón se sale con
mucha facilidad. Si se sale el pistón, volver a montarlo
deslizándolo en la varilla de conexión de bronce del pistón.
NOTA: Limpiar el exceso de pintura de la cubierta del mecanismo
impulsor con un solvente apropiado. NO SUMERGIR LA
UNIDAD EN SOLVENTE NI EN NINGUN OTRO LIQUIDO.
Solución de problemas
Problema Causa Solución
La bomba no funciona. Hay poca o ninguna energía eléctrica. Coloque nuevas baterías alcalinas de alta calidad.
No se colocaron correctamente las baterías. Coloque las baterías correctamente.
No se está apretando el gatillo. Apriete el gatillo.
La bomba está obstruida. Limpie el pistón y la caja de la bomba.
La transmisión y el émbolo funcionan, Las baterías están bajas. Coloque nuevas bateríes alcalinas de alta calidad.
pero hay muy poco o ningún fluido. La manguera de fluidos tiene escapes. Apriete firmemente la manguera de fluidos.
Las válvulas de entrada o salida están sucias. Limpie las válvulas de entrada y salida.
El fluido del tanque está bajo. Llene el tanque de fluidos.
El anillo en O del émbolo está desgastado. Cambie el anillo en O del émbolo.
El filtro de la boquilla está obstruido. Limpie el filtro de la boquilla.
El émbolo se ha separado del eje de bronce. Vuelva a colocar el émbolo sobre el eje.
Hay filtración de pintura en el centro Exceso de pintura Coloque el motor en la posición O hasta que se
del rodillo necesite más pintura
La cubierta se resbala en la muralla El sello no está lubricado Retire el sello, lubrique y vuelva a montar
Si usted ha seguido las recomendaciones anteriores y aún tiene problemas, en los Estados Unidos, llame gratis a nuestro
Departamento de Servicio al Cliente, al 1-800-328-8251, de lunes a viernes, entre las 8:00 AM y las 4:30 PM Hora del Centro;
o entre las 9:00 AM y 4:00 PM, sábado o domingo; o póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado.
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Wagner One Year Limited Warranty - Keep on file - English
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Garantie limitée d’une année de la société Wagner – GARDEZ DANS VOS DOSSIERS – Français
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Garantía limitada de un año de Wagner – MANTENGALA ARCHIVADA – Español
Este producto fabricado por Wagner Spray Tech Corporation (Wagner) es garantizado al comprador original al por menor contra defectos en
el material y la mano de obra por un año a partir de la fecha de compra si se opera siguiendo las recomendaciones e instrucciones impresas
de Wagner. Este producto ha sido diseñado solamente para uso doméstico. Si se usa para propósitos profesionales o de alquiler, esta
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