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ESPAÑOL EQUIPO ELECTRÓNICO PARA BARRERAS INSTRUCCIONES DE USO - NORMAS DE INSTALACIÓN 1. CARACTERÍSTICAS GENERALES Esta central de mando para barreras, gracias a la elevada potencia del microprocesador con el que está equipada, ofrece un amplio número de prestaciones y regulaciones. Además, garantiza un elevado nivel de seguridad activa, por medio del control electrónico de potencia. Un sofisticado control electrónico monitoriza constantemente el circuito de potencia e interviene bloqueando la central en caso de anomalías que puedan perjudicar el correcto funcionamiento del embrague electrónico. Las principales configuraciones y los modos de funcionamiento se efectúan mediante dip-switch, mientras que las regulaciones de los tiempos y de la potencia del motor, se efectúan por medio de trimmer ubicados en la tarjeta electrónica. 7 DIODOS incorporados indican constantemente el estado de las entradas, de las salidas y las eventuales averías del circuito. 2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 115 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz. Tensión de alimentación 550 W Potencia absorbida 500 W Carga máxima motor 24Vdc 500 mA Carga máxima accesorios -20°C +50°C Temperatura ambiente 2 Fusibles de protección Aparcamientos/Automática Lógicas de funcionamiento 30 seg. fijos Tiempo de apertura / cierre Tiempo de pausa Regulable por medio de trimmer (de 2 a 90 seg.) Fuerza de empuje Regulable por medio de trimmer Tiempo de arranque 1 seg. fijo Tiempo de inversión 2 seg. fijos 1 seg. fijo Tiempo de deceleración Entradas en regleta de bornes Apertura total / Cierre / Fotocélulas cierre / Fin de carrera apertura-cierre / STOP / Alimentación red + Tierra Tarjetas radio-receptores de 5 pines Conector para radiomando Módulo control motor Conector para módulo Salidas en regleta de bornes Funciones seleccionables con dip-switch Alimentación accesorios 24 Vdc / Destellador / Motor Modos de funcionamiento / Comportamiento fotocélulas cierre 3. CONEXIONES 3.1 REGLETA DE BORNES M1 3.1.1 Red Bornes «17-18» (Neutro-Fase). Tensión de alimentación 115 V~ - 50/60 Hz. ATENCIÓN: para el correcto funcionamiento de la central es absolutamente necesario: 1) respetar el orden fase / neutro de alimentacion, como indicado en la tableta 2) efectuar la conexión de tierra al terminal “GROUND”. 3.1.2 Destellador Bornes «15-16» (Fase-Neutro). Utilizar un destellador con tensión de funcionamiento 115 Vca. 3.2 REGLETA DE BORNES M2 3.2.1 Motorreductor Bornes «12-13-14» (Open-Com-Close). ATENCIÓN: en caso de conexión incorrecta o de falta de conexión del motorreductor, la central se inhibirá e indicará este estado por medio del destello rápido del DIODO WORK. Notas: 1) Para la puesta en obra de los cables eléctricos, utilice adecuados tubos rígidos y/o flexibles. 2) Separare siempre los cables de conexión relativos a los accesorios de baja tensión, de los cables de alimentación a 115 V~. Para la alimentación del equipo hay que prever cables con una sección mínima de 1.5mm². Para evitar cualquier interferencia, utilice vainas separadas. 13  ESPAÑOL 3.3 REGLETA DE BORNES M3 3.3.1 Fin de carrera apertura Bornes “10-11” (Circuito Normalmente Cerrado). El estado de esta entrada está indicado mediante el DIODO FCA. A este circuito debe conectarse el fin de carrera de apertura. Este circuito tiene un efecto retardado de un segundo, es decir, una vez presionado el fin de carrera la barrera decelera su movimiento durante un segundo. 3.3.2 Fin de carrera cierre Bornes “9-11” (Circuito Normalmente Cerrado). El estado de esta entrada está indicado mediante el DIODO FCC. A este circuito debe conectarse el fin de carrera de cierre. Este circuito tiene un efecto retardado de un segundo, es decir, una vez presionado el fin de carrera la barrera decelera su movimiento durante un segundo. 3.3.3 Fotocélulas protección cierre Bornes “8-11” (Circuito Normalmente Cerrado). El estado de esta entrada está indicado mediante el DIODO FOTO. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo de seguridad (fotocélulas, presóstato, detector, etc.) que, abriendo un contacto, tiene un efecto de seguridad sobre el movimiento de cierre. El efecto en apertura es diferente en función de la programación efectuada por medio del dip-sw 3. Nota: Para instalar varios dispositivos de seguridad, conecte los contactos NC en serie. 3.4 REGLETA DE BORNES M4 3.4.1 Close Bornes «C-7» (Circuito Normalmente Abierto). El estado de esta entrada está indicado mediante el DIODO CLOSE. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo (ej. pulsador, radiomando externo, etc.) que, cerrando un contacto, genera un impulso de cierre de la barrera. 3.4.2 Start Bornes «6-7» (Circuito Normalmente Abierto). El estado de esta entrada está indicado mediante el DIODO START. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo (ej. pulsador, radiomando externo, etc.) que, cerrando un contacto, genera un impulso de sólo apertura o apertura / cierre de la barrera, en base a cómo se selecciona el dip-switch 1. Nota: Para instalar varios emisores de impulsos conecte los contactos en paralelo. Se puede bloquear el cierre de la barrera conectando un reloj timer 24h en paralelo al circuito de START. 3.4.3 Stop Bornes “5-7” (Circuito Normalmente Cerrado). El estado de esta entrada está indicado por medio del DIODO STOP. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo (ej. pulsador) que, abriendo un contacto, detiene el movimiento de la barrera. Nota: Si no se conectan dispositivos de STOP, puenteen la entrada. Para instalar varios dispositivos de STOP conecten los contactos NC en serie. 3.4.4 Alimentación accesorios Bornes «3-4» (24 Vdc). ATENCIÓN: la carga máxima de los accesorios es de 500 mA. 4. INTRODUCCIÓN DE LA TARJETA RECEPTOR PARA TELEMANDO La central está predispuesta para alojar un módulo radio-receptor. Para proceder a la instalación, quite la alimentación eléctrica e introduzca el módulo en el específico conector M5 en el interior de la central. A continuación siga las instrucciones del radio-receptor para la memorización del telemando. 5. INTRODUCCIÓN DEL MÓDULO CONTROL MOTOR La central está predispuesta para alojar un módulo de control motor (opcional). Para proceder a la instalación quite la alimentación e introduzca el módulo en el específico conector M6 en el interior de la central. Este módulo, en caso de choque con un obstáculo, bloquea, invierte durante 0,5 segundos el movimiento de la barrera e inhibe la central, indicado por el destello rápido del DIODO WORK. Sólo después de haber eliminado el obstáculo, un sucesivo mando de START permite a la barrera reanudar el ciclo programado. 6. DIODOS DE CONTROL DIODOS ENCENDIDO STOP START CLOSE Mando inactivo Mando activado Mando activado Disp. de seguridad libres APAGADO DIODO WORK Mando activo Encendido: barrera en Mando inactivo movimiento Mando inactivo Apagado: barrera en reposo Disp. de seguridad FOTO - Fotocélula ocupados Destello rápido: FCC - Fin de carrera Fin de carrera - incorrecta conexión del motor Fin de carrera libre cierre ocupado - avería embrague electrónico - Intervención módulo control FCA - Fin de carrera Fin de carrera Fin de carrera libre apertura ocupado NOTA: En negrita se indica la condición de los diodos con barrera en reposo. 14  ESPAÑOL 7. REGULACIONES CON TRIMMER 7.1 PAUSA La duración de la pausa (para el funcionamiento automático) se regula con el trimmer “BREAK”. La duración puede regularse de 2 a 90 segundos. 7.2 EMBRAGUE ELECTRÓNICO El umbral de intervención del sistema antiaplastamiento se regula con el trimmer “POWER”. Se aconseja tarar este par de conformidad con la normativa vigente. 8. REGULACIONES CON DIP-SWITCH SW1 1 2 3 4 LÓGICA APARCAMIENTOS Impulso de START sólo abre, impulso de CLOSE sólo cierra ON Impulso de START : abre-cierra-abre etc. Impulso de CLOSE sólo cierra OF F LÓGICA AUTOMÁTICA Cierra de nuevo después del tiempo de pausa ON Excluida OF F FUNCIONAMIENTO FOTOCÉLULA CIERRE En cierra bloquea e invierte, si está cerrada bloquea START, en apertura bloquea y ON cuando se libera reanuda el movimiento Bloquea e invierte el movimiento OF F FUNCIÓN APARCAMIENTOS No detecta impulsos de START durante la apertura; repite tiempo de pausa si está en ON pausa Excluida OF F Nota: todas las regulaciones deben realizarse con la central apagada y la barrera cerrada. 9. LÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICA APARCAMIENTOS ESTADO BARRERA IMPULSOS START CLOSE CERRADA A br e Ningún efecto ABIERTA Ningún efecto Cierra EN CIERRE Invierte el movimiento Ningún efecto EN APERTURA Ningún efecto Invierte el movimiento EN STOP Reanuda el movimiento en sentido inverso Reanuda el movimiento en cierre CERRADA Abre, realiza la pausa y cierra de nuevo Ningún efecto ABIERTA EN PAUSA Cierra de nuevo inmediatamente Cierra o repite el inmediatamente tiempo de pausa como dip-sw 4 EN CIERRE Invierte el movimiento Ningún efecto EN APERTURA Ningún efecto o invierte como dip-sw 1 Invierte el movimiento EN STOP Reanuda el movimiento en sentido inverso Cierra STOP FOTOCÉLULA Bloquea START Ningún efecto o bloquea START como dip-sw 3 Bloquea el funcionamiento y va en STOP Bloquea e invierte el movimiento Ningún efecto o bloquea y cuando se libera reanuda como dip-sw 3 Bloquea START Boquea START Bloquea el funcionamiento y va en STOP Ningún efecto o bloquea START como dip-sw 3 Bloquea START y cuando se libera restablece el tiempo de pausa Bloquea e invierte Ningún efecto o bloquea y cuando se libera reanuda como dip-sw 3 Bloquea START 15  ESPAÑOL 10. FUSIBLES DE PROTECCIÓN FUSIBLE PROTECCIÓN F1 = 2A/250V - 5x20 FUSIBLE Lógica / Accesorios PROTECCIÓN F2 = 5A/250V - 5x20 Motor 11. ESQUEMA DE CONEXIÓN F1 2A LED WORK - + - + BREAK POWER M5 CPU F2 5A SW1 A454 M6 GROUND M4 3 4 - + 5 M3 6 7 C 8 9 10 M1 M2 11 12 OPEN 13 COM 14 15 16 FLASH 115V CLOSE MOTORE 17N 18F LINEA 115V Blu N F 115 V~ 50/60 Hz Destellador Stop Motorreductor Apertura total Condensador Close Fin de carrera apertura Otros dispositivos de seguridad Fin de carrera cierre Fotocélulas 16  19) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système en cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les "Instructions pour l'Usager" fournies avec le produit. 20) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement. 21) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme. 22) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert. 23) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et s'adresser uniquement à un personnel qualifié. 24) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit. ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD 1) ¡ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves daños a las personas. 2) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto. 3) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance de los niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro. 4) Guarden las instrucciones para futuras consultas. 5) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización indicada en el presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el funcionamiento del producto y/o representar fuente de peligro. 6) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto. 7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad. 8) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización. 9) Quiten la alimentación eléctrica antes de efectuar cualquier intervención en la instalación. 10) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar. 11) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0,03 A. 12) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes metálicas del cierre. 13) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10. 14) Los dispositivos de seguridad permiten proteger posibles áreas de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre, corte. 15) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos indicados en el “14”. 16) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS. 17) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS 18) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de automación. 19) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto. 20) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su funcionamiento. 21) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente. 22) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta. 23) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre dirigirse a personal cualificado. 24) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen. 2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen aufmerksam gelesen werden. 3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt. 4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können. 5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen. 6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab. 7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar. 8) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen. 9) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage ist die elektrische Versorgung abzunehmen. 10) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen. 11) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist. 12) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden. 13) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen. 14) Die Sicherheitsvorrichtungen ermöglichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen. 15) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “14” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen. 16) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden. 17) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden. 18) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen vorgenommen werden. 19) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt ist, übergeben. 20) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe der Automation aufhalten. 21) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden. 22) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem Tor erfolgen. 23) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden. 24) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorgesehen sind, sind nicht zulässig