Transcripción de documentos
Garantia ......................................................................
33
Programa de Mantenimiento ..............................47
Reglas de Seguridad ...................................... 34
Servicio y Ajustes .............................................. 52
Almacenamiento .....................................................
58
Especificaciones del Producto ............................
37
Identilicaci6n
de
Problemas
.............................59
Montaje/Pre Operaci6n ..................................... 38
Servicio Sears .................................... Contratapa
Operaci6n ..............................................................
40
Mantenimiento .......................................................................
47
GARANTiA
COMPLETA
DE CRAFTSMAN
DOS AI:_IOS PARA EL EQUIPO
TRACTOR
Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas Ins instrucciones que se suministran, si este
equipo tractor falla debido aun defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores
a la fecha de compra, Ilame al tel_fono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.
Adem,_s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas Ins instrucciones que se suministran,
la garantia tambi6n cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por
cinco afios a partir de la fecha de compra.
Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO
pagara:
•
•
•
•
,
•
•
•
Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a ello) hojas, buj[as, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
Servicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones,
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por
operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados
por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que
doblen el bastidor o e! cigLJeSa!o por sobrepasar la velocidad del motor,.
Reparaciones necesadas pot negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a etlo) daflos
el6ctricos y mecb,nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamabtes
o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Toda cobertura de garantia del equipo tractor y la bateria
utiliza alguna vez con fines comerciales
o de alquiler.
Esta garantia
se aplica sSio mientras
el producto
se encuentre
Esta garantia le otorga derechos legales especificos,
derechos que varian de un estado a otro,
Sears,
Roebuck
and Co., Hoffman
Estates,
33
queda nula si este producto
dentro
y usted tambi6n
IL 60179
se
de los EE,UU,
puede tener otros
_PELIGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, sl no se observan las tnstrucclones de segurtdad slgulentes se pueden productr
lesiones graves o la muerte.
• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
_a_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam _
para c(_spedcompleta, la canaleta de descarga
bre de la bujia y pSngato donde no pueda entrar
u otros dispositivos de seguddad en su lugar
en contacto con ta bujia, para evitar el arranque
yen funcionamiento.
por accidente, durante ta preparaci6n, el trans• Ralentizar antes de girar,
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigitancia. Apagar siempre las cuchiltas, porter el
_I.&DVERTENClA: No avance cuesta abajo apunfreno de estacionamiento, parar el motor, y
to muerto ya que podria perder el control del tractor.
quitar tas llaves antes de bajar.
• Desenganche
tas hojas cuando no est6
_ADVERTENCIA;
Remotque solamente los
cortando c_sped_ Apague el motor y espere
accesorios recomendados y conformes a las
hasta que todas las partes se detengan por
caracterlsticas indicadas por el fabricante de su
completo antes de limpiar la m&quina, retirar
tractor., Tenga cuidado y prudencia al utitizar el
la trampa para c6sped o destapar la canaleta
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
de descarga,
utilizando exclusivamente la velocidad m&s bajao
. Hacer funcionar la m&quina s6to con la luz del
En case de un declive una carga excesiva podria
d[a o luz artificial buena,,
resultar peligrosao Los neum&ticos pueden
•
No hacer funcionar la m&quina estando bajo
perder la tracciSn con el sueto y hacede perder
los efectos de alcohol o droga.
el control de su tractor.
•Poner
atenci6n al tr#,fico cuando se opera
d_I_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,
cerca de calles o se cruzano
• Poner fa m&xima atenci6n al cargar o descar_
algunos de sus constituyentes y atgunos comgar la m_.quina en una caravana o cami6n,
ponentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
• Llevar siempre galas de protecciSn cuando se
California como causa de c&ncer y defectos al
hace funcionar la m&quina.
nacimiento u otros daSos reproductivos,
• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aSos est&n afectados por un gran
,_kDVERTENCIA:
Los bornes, terminales y acporcentaje de heridas relativas a la conducci6n
cesorios relativos de la baterfa contienen plomo
del cortac6sped, Estos operadores tendrian
o compuestos de plomo, productos quimicos
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
conocidos en el Estado de California como causa
el cortac6sped de modo Io bastante seguro
de c&ncer y defectos a! nacimiento u otros daSos
para proteger a si mismos y a otras personas
reproductivos_ Lavar las manos despu_s de
de heridas graves,.
manipularlos.
• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedaso
!. FUNCIONAMIENTO
GENERAL
• Mantener la mkquina libre de hierba, hojas
• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
u otros escombros que pueden tocar el
sobre la m&quina yen el manual antes de
tubo de escape / partes del motor calientes
empezar.,
y quemarse. No permitir que el puente del
• No poner las manos o los pies cerca de partes
cortac6sped cargue hojas u otros residues
giratorias o debajo de fa m&quina, mantener
que pueden causar acumulacioneso Limpiar
siempre limpia la abertura de descargao
toda salpicadura de aceite o carburante antes
• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o
de hacer operaciones sobre la m_quina o
a adultos que tengan famitiaridad con las
guardarlao Dejarla enfriar antes de guardarla.
instruccioneso
Ii. FUNClONAMIENTO
EN PENDIENTES
. Limpiar e! &rea de objetos come piedras,
Las
pendientes
son
el
mayor
factor de accF
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidentes
relativos
a
la
p6rdida
de
control
y vuelco,
dos y disparados con las cuchillas.
que pueden causar severas heridas o muerte_
• Asegurarse de que et &rea est_ libre de otras
El funcionamiento en pendientes requiere una
personas antes de ponerta en march&, Parar
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
la m&quina si alguien entra en el &rea.
atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,
• Nunca llevar pasajeros.
no la cortes,
. No cortar marcha atr&s al no ser absolu• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
tamente necesarioo Mirar siempre abajo y
no de modo horizontal.
delante mientras se procede atr&s.
•
Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
• Nunca dirigir el material descargado hacia habultos, las piedras u otros objetos escondidos.
diemEvitar descargar material contra paredes
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
u obstrucciones. El material podrfa rebotar
La hierba alta puede esconder obst#,culos,,
hacia el operadoro Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava,
34
• Escogerunavelocidadde marchabajade • Nunca permitir que ni_5os u otras personas
est6n dentro del equipo por remolcaro
modoquenoseanecesario
pararse
o cambiar
estandoenunapendiente,,
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p_r• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden
dida de control,
perdertracci6n.
Ponersiempreunamarchacuandose est& • Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.
enpendientes.
Noponerenpuntomuertoe ir
cuestaabajo_
V, SERVlClO
• Evitararrancar,
pararseo giraren unapendi- MANIPULAClON SEGURA DE LA GASOLINA
ente.Silasruedaspierden
tracci6n,
desconecevitar heridas personales o daflos alas
tarlascuchillasy procederdespaciocuesta Para
cosas, poner el mb,ximo cuidado a la hora de maabajoenla pendiente.
la gasolinao La gasolina es extremamente
• Mantenertodolos movimientos
en taspen- niputar
inflamable y los vapores son explosivos.
dientestentosy gradualNo hacercambios . Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
repentinos
devetocidado direcci6n,ya que
otras fuentes de ignici6n.
puedencausarelescapedela m&quina..
•
•Poner lam&xima
atenci6ncuandolam&quina Usar s6lo contenedores para gasolina aprobafuncionacon captadoresde hierbau otros • dos
Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aBadir
dispositivos
enganchados;
puedenafectarla
carburante con el motor en marcha, dejar
estabilidad
detamAquina.
Nousarenpendienfriar el motor antes del abastecimiento de
entesempinados.
gasolina.
• Nointentarestabilizar
lam&quina
poniendo
el • la
Nunca abastecer la m&quina al interior de un
pieenelterreno.,
• Nocortarcercadebajadas,cunetasy orillas, . local.
Nunca guardar la m&quina o et contenedor
Lasm&quina
puedevolcarseimprovisamente del
carburante donde haya una llama abierta,
si unaruedaest&enel bordeo se hunde.
chispas o una luz piloto como un calentador
II!. NIl.lOS
de agua u otros dispositivos,
Siel operadornoponeatenci6na la presencia • Nunca llenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
delosniBospuedenocurriraccidentes
trkgicos.
LosniSosa menudo
est#,n
atraidosporlam&quirecubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
nay lasactividadde cortar,Nodarporhecho
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esl& Ilenandoo
dequelosniSosse quedenadondeestabanla
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
t31tima
vezquelosvistes.
y abastecerlo en el terreno., Si no es posible,
• Mantener
losni_osfueradel&readecortey
abastecer dicho equipo con un contenedor porvigitados
porunadultoresponsable
quenosea
t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.
el operador.
• Estaralertay apagarla m&quina
si unniSos • Mantener la boquilla a contacto del borde
entraenel&tea.
del dep6sito de carburante o la abertura del
• Antesydurantelamarcha
atr#.s,
miraradefante contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utitizar un dispositivo con
y abajoparaversi haynir_ospequeSos.
boquilla cerrada-abierta.
• NuncaIlevarniSos,inclusosihaylascuchillas
apagadas.
Podriancaery herirseseriamente , Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse ta ropa inmediatamente,
o interferir
conelfuncionamiento
segurodela
m&quina,
los nifiosquese hanilevadoprec- • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
edentemente
puedenaparecer
deprontoenel
&readecortepototropaseoyseratropetlados modo firme.
o tumbados
porlam&quina_
, Nuncadejar que los niSosmanipulenla OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES
• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea
m&quina_
cerrada.
• Tenerel m&ximo
cuidadocuandoseacercaa
cantosciegos,arbustos,
#.rboles
u otrosobje- • Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
tosquepuedenimpedirlavistadeni5os.
seguras.
IV.REMOLQUE
. Nunca modificar los dispositivos de seguridad,
• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un
gancho diseSado para remolcaro Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.
• Seguir las recomendaciones det productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y et rernolque en pendientes,
Controlar su correcto funcionamiento regularmente_
35
• Mantener la m&quina tibre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados° Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarla°
Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m&quina. Reparar, sl es necesario, antes de volver a poner en marcha..
Nunca hacer ningt3n ajuste o reparaci6n con
et motor en funci6n,
Verifique los componentes de la trampa para
c6sped y la canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.
• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envofver la cuchifla, ponerse guantes y poner
la m&xima atenci6n cuando se hacen operaciones en ellas.
• Controlar el funcionarniento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesarioo
. Mantener y suslituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario..
Asegurarse de que el &tea est6 libre de otras
personas antes de penerla en marcha, para la
m&quina si alguien entra en el &reao
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cedar marcha atr&s al no set absolutamente
necesarioo Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s.
• Nunca Itevar nifios, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con et funcionamiento seguro de la
m&quinao los nihos que se han llevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina,
• Mantener los nifios fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entre en et &rea.,
• Antes y durante la marcha atr_ts, mirar adelante
y abajo para ver si hay niflos pequehos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M&x), no de mode horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente,
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendienteoSi las ruedas pierden tracci6n, desconectar tas cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
. Si ta mb,quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchitlas, poner la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible..
36
ESPECtFICACIONES
DEL PRODUCTO
Capacidad y Tipo
de gasolina:
3 Galones
Regular Sin Plomo
Tipo de Aceite:
(API-SG-SL)
SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)
SAE 5W30 (Debajo
32°F/0°C)
Capacidad de
Aceite:
Con filtro:
Sin filtro:
Bujia:
Champion RCI 2YC
(Abertura: _030")
Delante:
0 - 5.2
Marcha Atr&s: 0 - 29
Velocidad de
Recorrido (MPH):
1,65L
i ,4L
Sistema de Carga:
3 Amps Bateria
5 Amps Luces Delanteras
Bateria:
Amp!Hr:
MinoCCA:
Case Size:
Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:
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DE PROTECClC)N
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FELICITACiONES por la compra de su tractor,
Ha sido disefiado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible,
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar fdtcilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otto centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor°
Haga el favor de leer y de guardar este manual
Estas instruc-ciones le permitir_n montar y mantener su unidad en forma adecuada, Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
. Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor_
• Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y '_lmacenamiento"
de este Manual del Duefio.
_,DVERTENClA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpta con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes,,
En el estado de California, la Icy exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas_ Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador,, (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual lngl_s del duefio.)
37
Llaves
Hoja de pendiente
illl
Llaves (2)
Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio,
HERRAMIENTAS
NECESARIAS
PARA
EL MONTAJE
Un juego de Uaves de tubo facilitar& el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las
Ilaves est&ndar,
(I) Llave de 1/2"
Cuchitlo
(2) Llaves de 7/16"
Medidor de presi6n
Pinzas
Cuando en este manual se mencfonan los t#rminos
"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a
cuando usted se encuentra en la pasici6n de operacl6n (sentadoia detr&s del volante de direcci6n)o
PARA REMOVER
El.. TRACTOR
DE LA
CAJA DE CART6N
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
AJUSTE EL ASIENTO
1o Si6ntese sobre el asiento.
2o Levante la palanca clef ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que afcance una
posiciSn cSmoda que le permita presionar
completamente sobre el pedal del embragueifreno°
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.
•
Remueva todas las partes sueftas que est_n
accesibles, y las cajas de partes, de ia caja
de cart6n grande.
•
Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6no Remover
los paneles de cierre y aplanar los panetes
laterates.
•
Revise sl hay pades sueltas adicionales o
ca_t6n y remu_valas.
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR
DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE
LA BATERiA
1.. Levante del capota a la posici6n tevantada.
AVISO: Si esta bateria esta utilizada despu6s del
mes y aSo indfcado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un mfnimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERI._ en la secci6n de Mantenimento
de este manual),
,
Para instale la bateria, y cable de la
batefla, realice el procedim!ento descrito en
"REEM PLAZAR LA BATERI_' de! capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.
38
AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la correderao Siga las siguientes instrucciones para remover ef tractor de la cerredera,
_ADVERTENClA"
Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor est6 en un _.rea bien
ventilada, Asegurarse que la zona delante de!
tractor est6 libre de otras personas y objetoso
PARA HACER
RODAR
EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA
(Vea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y
ao funci6n
los controles)
Apriete lade
manilla
de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Suette el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno.
3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6no (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manua!),
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera,
Continuar con las siguientes instrucciones.
REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las llantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio_ La
presi6n de las llantas correctas es impodante
pare obtener el mejor rendimiento en el corle,
• Reduzca la presi6n de los neum&ticos ala PSI
que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada, Vea"PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual
REVISION DE LA POSiClON ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS
Yea las figures que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual, Verifique que tas correas
sigan su paso correcto.
REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.
v[LISTA
DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidado
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/Se han completado todas las instrucciones de
montaje,
J' No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
€" La bateria est& preparada y cargada en forma
adecuada.
,/El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura_
¢" Todas las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Pare fines de envfo, las Ilantas se
inflaron demasiado en ta f&brica.)
,! Asegurese que el conjunto segador est6
nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr_.s, para obtener los
mejores resultados en el corte, (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
pare la nivelaci6n.)
,/ Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora, Asegurese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de
todos los fijadores de las correas.
,/Revise
el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia est_n seguras y que los
alambres est6n sujetos en forma adecuada.
¢' Antes de conducir el tractor, asegt3rese que
el control de rueda Ubre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiernpo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
¢" El aceite del motor tiene que llegar al nivel
adecuado,
¢' El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
¢" Familiaricese con todes los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op6retos antes de hacer
arrancar et motor.
¢ Asegt)rese que el sistema de frenos est_ en
una condici6n de operaciSn segura.
V Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr_s (ROS) funcienan de modo adecuado (Vet
las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual),
,/Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor por la primera vez_ Siga las instrucciones adecuadas para et empiezo y para
purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la
secci6n de la OperaciSn de este manual.
39
Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados,
R
MARCHA
ATRAS
N
H
L
I\l
NEUTRO
ALTO
BAJO
ESTRANGULACION
"
MOTOR
APAGADO
LUCES
ENSENDIDAS
SISTEMA
FUNOIONAMIENTO
ATR/_S (ROS)
RAPtDO
LENTO
45
MOTOR
ENCEND1DO
COMBUSTIBLE
MOTOR
EN MARCHA
BATERJA
MARCHA
ATRAS
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
MARCHA
HACtA ADELANTE
ALTURA DE LA
SEGADORA
PALANCA DE MANDO
CRUCERO
LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA
PEDAL DE FRENOt
DE EMBRAGUE
®®@@e
AOCESORIO
DEL
EMBRAGUE
ENGANOHADO
ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO
PELIGRO, GUARDE LAS
MANES Y LOS PIES LEJOS
MANTENGA
EL
AREA DESPEJADA
PELiGROS DE
PENDIENTES
(Yea la sacci6n de las reglas de seguridad)
PELtGRO
indica un
peligro que,
si no se evita,
provoca muerte
o lestenes
graves.
ADVERTENCIA tndica un peligro que, st no se evita,
puede provocar muerte e lesienes graves.
RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)
&
No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerteo Los
simbolos de arise de seguridadse utilizan
para identificariniormaciones
de seguridad
relativas a peltgros que puedenprovocar ia
muerte, heridas graves y/o dafios a la
m&quina,,
PRECAUCION
un peligro
si no se evila,
puede provocarindica
teslones
ligerasque.
e moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede prevocar daSos at
tractor y!o al motor.
SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
sl no se evita, puede provocar la muerte, iestones
,,_,IBII_I_,,,,,=.===
graves ylo danes a la m&qulna.
/_),
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves yfo danes
a la m&qufna.
4O
FAMILIARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURtDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajusteso Guarde este manual para referencia en el futuro,,
i:
Nuestros
: :
:ii! !i.:iililiiiii!ii!
!iii=
i:iii,:ii:!i
i! i ii:i...........
!i!
tractores cumplen con los est_ndares de seguridad
American National Standard Instituteo
03078
del
(F) INTERRUPTOR DE IGNlClON - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) S,ISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON"-Permite
la
operaciSn del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen rev_s.,
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y
apaga tas iuces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante def
tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal
de marcha atr&s,
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastran
(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor,,
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arrancar el motor,
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal det embrague/freno
en la posici6n de! freno,
(D) CONTROL DE ACELERACI_N
- Se usa
para controtar la velocidad del motor°
(E) PAI,ANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO -Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor°
41
La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparacioneso Recomendamos galas de seguridad ouna m_scara
de visiSn amplia de seguddad usada sobre las galas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador_ Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor°
1, Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo_
2. Jale hacia arriba ta palanca del freno de
mano (H) y mant_ngata en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
ffeno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posiciSn de freno. Asegurese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
,
MOTOR , Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor°
PARADA
CUCHtLLAS DE LA SEGADORA -
• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar ei uso no autorizado°
• Mueva el interruptor del embrague del ,&_
cesorio a la posici6n desenganchado (' _ ' ).
(f_l f) tnterruptor del
Embrague del AccesoriD
Estire Para "Enganchar"
(r_)
Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posiciSn de neutro.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta)o
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor catiente pueden
hacer que el c6sped se ponga "caf#." Para
efiminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &reas con c6spedo
_kPREOAUCl6N:
Siempre pare el tractor completamente, seg_n se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
Posioi6nde
"Desenganchado"
(Disengaged)
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
m&xima (r_tpida), su rendimtento disminuye°
• El rendimiento 6primo se obtiene a la velocidad
maxima (r_.pida).
IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
42
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATR/_S
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la paianca de control
de movimiento (J),
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con et
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual),
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas catibradoras de modo que queden
un poco sobre el sueloo Instale las ruedas
calibradoras en et agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y ta
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri_telos
en forma segurao
3_ Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda cafibradora en el mismo
agujero de ajuste.
1., Haga arrancar e! motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro_
2_ Suelte el freno de estacionamiento,
3o Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada,
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca etevadora (A) determina
a qu_ altura se cortar& el c_spedo
• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
Ia altura deseada.
La gama de la altura de code es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas_ Las atturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
et motor no est#, funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de ta altura del c_sped y
det tipo del c6sped que se est& segando,.
• El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c_sped m__ssaludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu_s de un crecimiento moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de code, el
c6sped que tiene m&s de 6 putgadas de altura
debe segarse dos veces, Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada,
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras estkn bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a
la altura de corte deseada, Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est#, funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, #.spero o en cerros.
t. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar ias cuchillas de la segadora
enganchando el control det embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA. desenganche el control del embrague
del accesorio_
_PRECAUCI6N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c_sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.
43
FUNClONAMIENTO ATRAS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr_s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la !lave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del Re&
ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendabte, Poniendo el ROSen posicibn "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragadoo No siegue en rev6s a
menes que sea absolutamente
necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS Utilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar_n niSos ni otras personas o animales
al &rea donde se va a cortar el c#sped.
I,, Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro,
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interrupter de la ignici6n en el sentido inverse al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON"o
3. Mire hacia aba]o y hacia atr&s no s61o antes
de ir marcha atr&s, sine mientras est6 yendo
marcha atr&s,
4. Mover despacio la patanca de mando del
movimiente hacia la posici6n atr&s (R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el use del ROS es m&s necesario, d6
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas dei reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENCIA:
No maneje hacta arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
, Escoja la velocidad m_s tenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
. Evite parar o cambiar ta velocidad en cerros.
• Si es absotutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embragueifreno r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento,,
• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE: La palanca de control de movF
miento no vuelve a la posici6n de neutro cuando
el pedal del embragueifreno esta presionado°
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte tentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal del embrague/freno.
• Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m&s lento.
• Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegurese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda fibre en la posici6n de marcha de rueda libre, El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor,
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s al_a,
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en ta guia
y su_ltato de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
•
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
.
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento_
TRANSMIStON ENGANCHADA
TRANSMISION
DESENGANCHADA
AVISO: Para proteger el capota contra el dafio
cuando transpode su tractor en un cami6n o remolcador, aseg_rese que el capota est6 cerrado
y asegurado al tractor, Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas,
cordetes, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESOR!OS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados per el fabrtcante del tractor,,
Use sentido comun cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, tas tlantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor°
ANTES DE HACER ARRANCAR
EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha side enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para veranoo
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno niveladoo
2., Remueva la tapa/varilia indicadora de nivel de
relleno del aceite y Ilmpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere per unos
cuantos segundos, remu6vala y lea e! nivel
del aceiten Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de niveL No 1o
llene demasiado,
* Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el ace,!te para poder arrancar m_s f&cilmente
(Vea oTabla de Viscosidad Del Aceite" en la
seccton de Mantenimento de este manual):.
Para cambiar el aceite del motor, vea la secclon
44 de Mantenimento en este manual.
AGREGUE
GASOLINA
• Llene el estanquede combustible.Llene
hastela parteinferiordelcuelloderellenodel
estanque
degasolina,
NoIoilenedemasiado,
Usegasolinaregular,sinplomo,nuevay limpiaconelminimode87octanos.(Elusode
gasofinaconplomoaumentar&
losdep6sitos
de 6xidodeplomoy carbonoyse reducir&
la
duraci6ndela v_.lvula)_
Nomezcleel aceite
conlagasolina.Pareasegurar
quelagasoline
utilizadaseafrescacompreestanqueslos
cuatespuedanserutitizados
durantelosprimeros30dies.
_)APRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado, No atmacene, derrame o use
gasoline cerca de una llama expuestao
INIPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio_
PRECAUCION; Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohot, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce ala separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento° La gasoline
acJdica puede daSar el sistema det combustible
de un motor durante el atmacenamiento_ Para
evitar los problemas con el motor, se debe racier
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dJas o mas. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios_ La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento para m&s informaciSn.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dafios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover et combustible desde el estanque hasta
el motor.
io Asegt]rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchad&
2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento°
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengage&
4o Mueva el control de la aceleraci6n ala
posici6n de r&pido.
5. Tire el control de estrangulaci6n ala posici6n
de estrangulaci6n para el arranque de un
motor frio.. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede
que no sea necesario..
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clime frio y templado_
45
6o Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la tlave
en el sentido que giran las maniltas del reloj
ala posici6n de arranque start, y suelte la
Itave tan pronto como arranque el motor, No
haga funcionar el arrancador continuamente
por m&s de quince segundos por minutoo Si
el motor no arranca despu_,s de varios intentarlos, mueva el control de la estrangulaci6n
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y
trate de nuevo_ Si el motor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulaci6n y trate
de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°Ft10°C Y MAS)
7. Cuando arranque el motor, empuje et control
de la estrangutaci6n hasta que el motor empiece a funcionar m&s suavemente. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaciBn un poco por unos cuantos
segundos y entonces continu6 a empujar
lentamente et control.
• Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto, utilizando
el estrangutador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50"F/10°C
Y MAS)
7, Cuando arranque el motor, empuje lentamente
et control de la estrangulaci6n hacia adentro
hasta que el motor empiece a funcionar
suavementeo Siga empuj&ndolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte peque_os
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente hacia adentroo Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y continue a empujar el control hacia
adentro.. Esto puede requerir que el motor se
caliente por unos cuantos minutos, depende
de la temperatura,.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMtSION
AUTOMATICA
Antes de conducir fa unidad en un tiempo frto, ta
transmisi6n debe ser calentada como las instrucclones siguientes:
1. AsegQrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2o Alivie el freno de estacionamiento y deie que
el freno vuelva ala posici6n de operaci6n.
3_ Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalenta.miento del motor despues
que la transmisi6n halla sido calentada y puede
requerir que el control de ]a estrangulaci6n sea
estirado un poco,.
AVISO: Si se encuentra a mucha attura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
0°C), la mezcla del combustible del carburador
debe set ajustada pare el mejor rendimiento del
motor, (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA_
DOR" en ta secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
PURGAR LA TRANSMISI6N
_PRECAUCI6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca dot control de rueda Iibre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez,
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n qua se haila formado durante
e! transporte de su tractor,
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
set removida para servicio o reemptazo, debe
ser purgada despots de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cuatquier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2_ Desenganche la transmisiSn poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual)°
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor, Despu_s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento, Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral, desenganche
tentamente el embrague/el freno del pedal°
_PRECAUCI6NEn el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj_tela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posiciSn total de marcha atr&s y
suj6teta durante cinco (5) segundoso Repita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la patanca de! control de movimiento
a la posioi6n de neutro. Apague e! motor y
embrague el ffeno de estacionamientoo
6_ Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda fibre an la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRAIqSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en et asiento del tractor, empiece el
motor. Despu6s que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media
(112) velocidado Con la pafanca de control
de movimiento a la posici6n de neutro, lentamente desenganche el ernbragueiel freno
del pedal,
8. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despu_s qua el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despu6s que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a porter
la palanca de control de movimiento en la
posici6n de neutro. Repita este procedimiento
la palanca de control de movimiento tres (3)
veoes°
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para ta operaci6n normal.
46
CONSEJOS
PARA SEGAR
. No se pueden usar las cadenas para las llantas
cuando la caja de la segadora esta adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar` Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual°
• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorleo
• Maneje de modD que los recodes se descarguen
en el _,rea que ya ha sido cortadao Mantenga
el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto
producir& una distribuci6n m&s pareja de los
recortes yun corte m&s uniforme.
" AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc, Despu_s de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
F
1
Q0272
" Si el c_sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir ta carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos,, Haga et primer corte relativamonte alto; el segundo a la altura deseada.
• No siegue el c_sped cuando est& mojado. E1
c6sped mojado taponar,'_ la segadora y dejara
montones indeseableso Permita qua se seque
el c6sped antes de segarlo.
• Slempre opere el motor con una aceleracibn
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales_ Regule
la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Iosuficientemente bajo pare obtener un
rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambi6n la calidad del corte deseada.
• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el major rendimiento
det accesorio que se est_ usando_
PROGRAMADE
MANTENIMIENTO
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_...............
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do ocoilo(sioq=.=ipado)
Umpbf
bs
tllel,p,_
(l_ P.nlti;3miotllo
Camb_.,{abulln
_
RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia det operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora seg_tn las instrucciones descritas
en este manual
Hay aigunos ajustes que se tienen que hacer
en forma periSdica para poder mantener su
tractor adecuadamente_
AI rnenos una vez cada estaciSn comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est&n desgastadas.. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran
una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure m&s.
ANTES DE CADA USO
!. Revise el nivel del aceite del motor..
2, Revise la operaciSn de los frenos.
3. Revise la presiSn de las Ilantas.
4, Veril_ique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente_
5. Revise si hay sujetadores suettos.
TABLA
DE LUBRICACION
_) Accesorio
de Grasa
del Arbol
(1.) Accesorio
de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
O Accesorio
de Grasa
de{ Arbol
'-..
Accesorio
de Grasa del
Redamiento
de la Rueda
Motor
(._')Plancha del
engranaje
de Sector
de Direcci6n
{_ Grasa de proposito general
@ Refi@rase a la secciSn del "MOTOR" en
Mantenimiento
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
potvo y mugre, 1o que acortara la duraci6n de
los rodamientos, Si cree que bbricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.
47
• Cuando el motor est,_ en marcha con el interrupter de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posiciSn "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchitlas de
la cortadora deben estar afiladas., Reemplace las
cuchillas que est_n gastadas, dobladas o dar3adas_
REMOCt6N DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir e! acceso alas cuchitla&
AVlSO:
Proteja sus manes con guantes ylo
envuelva la cuchilla con una tela gruesao
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverse al de las agujas
del relojo
3, lnstale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y det conjunto del mandril,
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 piestlibras)o
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilfa
es termotratado.
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
d6 mantenimiento°
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m_,s de cinco (5) pies para
detenerse a la m_ima velocidad al cambio m6s alto
en una superficie nivetada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerte el servicio al ffenoo Ver"PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL FRENO" en et
capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
. Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver la PSI que se indicaen estos) o
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar ]a gomao
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden daSar alas !lantas.
AVISO:
Para arregfar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
se!lo para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano,. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambi_n la corrosiSn.
SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA
FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n come descrito,
reparar el problema inmediatamente,
• El motor no arrancar_t si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est#,
desconectado:
V#_RtFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa det operador de abandonar el asiente
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor_
• Cuando el motor estb. en marcha y el embrague del accesorio est_ conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagara" el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est,, en su
asientoo
Posici6n ROS "ON"
AGUJERO
CENTRAL
PERNO _
_
DE LA _'_f,"
CUCHILLA
'_
CUCHII
ESTRELLA
CON JUNTO
DEL MANDRIL
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el use normal° Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraci6m
• Mantenga la bateria y los terminales limpioso
. Mantenga los pernos de la bateria apretados,
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos.
, Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hera.
AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
aSadir o verificar el nivel del electr61ito,
PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERM INALES
Motor en posici6n "ON"
(OperaciOn Normal)
VEeRIFIt_ZS1STEMA FUNCIONAM lENTO ATR,ikS
(ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el interrupter de Ilave en posiciSn de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.
48
La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bated&
I, Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la baterla NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor,
3. Enjuaguela bateriaconaguacorrientey
s_quelao
4. Umpielosterminates
ylosextremos
delcable
delabateriaconuncepillodealambrehasta
quequedenbrilfanteso
5. Cubralosterminales
congrasao parafina,
6. Reinstalela bateria(Vea"Reemplazarla
Bateria"enla secci6ndeServicioy ajustes
deestemanual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y et ventilador de la
transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuadoo
No trate de limpiar el ventilador o ra transmisi6n
cuando el motor est6 funcionando o mientras la
transmisiSn est6 caliente,
, Inspeccione el ventitador de enfriamiento para
asegurarse que las aspas del ventilador est6n
intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de c6sped u
otros materialeso Para impedir dar_os alas
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alia presiSn para Iimpiar las aletas de
enffiamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
Et transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otto centro de servicio cualificado_,
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario,. Las correas no son ajustables, Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACION
Use sotamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
ser,4cio API, Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE segt_n su temperatura de operaci6n esperada,
CALIDAOES
DE VISCOSIDAD
DE; SAE
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o por lo menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el a5oo
Revise el nivel de! aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas de
uso continuadoo Apriete la tapa del relleno/varitla
indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel det aceite.
PARA CAMBIAR
AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc,) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor m#,s a menudo, para
evitar un posible da5o en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceiteo
49
DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplircon la clasificaci6n de servicio API SG-SL.
•
Asegurese que eltractor est6 en unasuperficie
nivelada.
El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
est6 caliente.
•
•
Recoja el aceite en un envase adecuado,
1, Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceiteo Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite,
2_ Deslice el accesorio de purga del aceite desde
ta posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y sep&relo del motor.
Posici6n
de
Ensamblaje
Extensor
de drenaje
3,
4.
Para abrirlo, gire ta tapa hacia la izquierda,
Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y gireta hacia
la derecha hasta el tope,
5o Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de ]a turbina del motor.
6. Vuelva a tlenar el motor con aceite a trav#s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite_ Vacielo lentamenteo No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada yea las"Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual
7.
_,_.A
DE'_,IPEnATU_
_=T1C=_',_0A
At,_TES
DEL
_,noxlr4D
c_t_to_E^cErr_
ELACEITE
Use un medidoren latapaJvarillaindicadoradel
nivel para relleno delaceite para revisar el niveL
Mantenga et aceite en la linea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de niveL Apriete la tapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un aSor
FtLTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire est& sucio,, Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace
el pre limpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaciSn o en cada temporada,
seg_n el momento en el que primero elio sea
necesarioo
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est6 sucio.
1. Quite la cubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de ]a base.
3. Umpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador,,
Manilla
Rejilla de Aire
Limpie et desperdicio y los
escombfos
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amorttguador de chispas (st viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o dar_os_
suJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, 1o que suceda prlmero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual°
Cartucho
Prefiltro de
Espuma
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarfo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible,
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posiciSn en la lfnea de combustible con ta
flecha serSalando hacia el carburadoro
3. Aseg['Jrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est6n
colocadas en forma adecuada,,
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada_
NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado,
reempl#,celo°
4. Cotoque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta_
IMPORTANTE: Para limpiar et cartucho no se
pueden usar sotventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden detedorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para timpiar!oo
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el da5o al motor debido al sobrecalentamiento,, Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
Abrazadera -_._
/
combustible
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el gtrea mostrada para evitar
el recalentamiento y daSos al motor.
--_,__
LIMPIEZA
•
•
Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc,
Limpie los desechos de la placa gu[a_ Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del pedal del freno/embrague, to que har#,que
patine la correa y que se pierda la tracci6n,
_IbPRECAUCI6N:
Evite todos los puntos de
enganche y tas piezas mSvileso
50
Pedal Del
Man(
Puerto de
Lavado
Adaptador
de Boq
Placa
De
Direcci6n_
'_',
_
PUNTOS DE
ENGANCHE
SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS ¥ SEGADORA NO MOSTRADOS
•
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
•
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardfn o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
est_n cubiertos para protegerlos del aguao
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida util del tractor_Uti]izar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac6spedes_
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberfa utilizar cadavez que se haya usado el tractor.
,
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fijao
5. Abra la Ilave del agua.
6. Desde la posici6n del operador del tractor, vuetva a arrancar el motor y ponga la
palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(r&pido),
IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada,
7o Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mant_ngase
en la posici6n del operador con la cubierta
de corte acoplada hasta que la cubierta est6
limpia.
8. Ponga la toma de fuerza det tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFF, Gire
la Ilave de encendido a la posici6n STOP para
apagar el motor det tractor_ Cierre la Ilave del
agua,
9. Tire hacia atras ]a abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilta para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta
Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su c6sped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.
!0. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte ta
toma de fuerza de la cubierta de la segadora
para quitar el exceso de agua y ayudar a que
se seque antes de guardar el tractor.
IMPORTANTE: Asegurese de que la boca de
descarga del tractor est& orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etco Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantitlo si
est& acoplada°
lavado
est_ roto Sio elnoaccesorio
estb, Ud, de
y
ADVERTENCIA:
otras personas estar_n expuestos
a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto,
2. Aseg6rese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no esta conectada, ponga
etfreno de estacionamiento y apague el motor.
3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin.
4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre det
adaptador de ta boquitla y empuje 6ste en e!
puerto de lavado de la cubierta en e! extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar et
adaptador en la boquillao
• Sustituya inrnediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes devotver
a usar la segadora.
• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.
5"I
_, ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1o Presione el pedal del embragueifreno completamente y aplique el freno de estacionamiento,
2, Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
3, Ponga et embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la tlave de igniciSn en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.
5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
6o Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta.
PARA
DESMONTAR
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortac_sped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero m&s bajo.
INSTALE LA SEGADORA
Asegt_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
I. Haga descender la palanca elevadora a su
posiciSn m&s baja.
LA CORTADORA
1, Suelte el embrague poni_,ndolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTtVADO").
2, Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m_,s abajo,
3o Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G),
4, Retire et resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
satga del soporte.
5o Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del braz:o de! engranaje (R).
6o Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenciSn
y la arandel&
7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte et brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n
ylas arandelaso
CUIDADO: La palanca elevadora funciona
a resorte° Suj_teta con fuerza, h&gala descender
fentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.
NOTA', Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) est_n
didgidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de _ste.
3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHAS1S - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parle exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorte
de contenciSno
CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uniSn posteriores, la palanca elevadora
funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posiciSn.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho det tractor.
®
03042rex
52
4_
5.
Realice el mismo procedimiento en el otro
lado det tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.
9o Retire e! resorte de sujeci6n (K), deslice fa
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de ]a correa
(G).
IMPORTANTE; Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
tl, Suba la palanca etevadora a la posici6n de
m&s arriba,
12o Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capituto de Manejo
de este manual.
6o FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca et extremo de la barra de la pieza
de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).
7o Inlroduzca el otto extremo de la pieza de
unJ6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).,
8. Retire et resorte de] cable det embrague (Q)
del brazo del engranaje (R),,
®
53
PARA NIVELAR LA SEGADORA
Asegurese de que los neum#.ticos est6n inflados
a la PSI que se indica en estoso Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el c_sped no le
quedar& bien cortado, Io cual podr& flevado a pensar que la SEGADORA no est& bien reguladao
REGULACION VISUAL DE LADe A LADe
1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y et c6sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu6 lade de la
cortadora est& cortando m&s al ras.
NOTA: SegQn Io desee, puede subir el lade m&s
bajo o bajar el lade m&s alto de la segadora..
2, Abordeelladode la cortadoraque quiera regurar..
3. Con una !lave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uniOn (A) para
bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia
la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de Eatuerca de
ajuste hat& variar ta altura de la cortadora aproximadamente 3/16"o
Haga girar la
tuerca hacia
taderecha
para subir la
segadoTa
irar la
tuerca hacia la
izquierda para
la segadora
4.
Pruebe la regulaciOn realizada cortando
cOsped que a_n no haya cortado y observando come quedao Vuelva a ajustar, en
case necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.
REGULACION DE LA PRECISff3N DE LADe
A LADe
1. Con redes los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel de! suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchi!las son afiladaso Prot#jase
tas manes con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m#,s alta.
AI ;
.
A
4.
En case qua sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual qua aparecen m&s arribao
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que ambos
lades queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE" El piso debe quedar bien nivelade de tado a lade.
Para qua el c6sped te quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a
I/2" m&s abajo que ta punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alia,.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas, Prot_jase
las manes con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosaso
• Suba ta SEGADORA a la posici6n m&s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera qua la punta quede apuntando
directamente hacia adelanteo Mida la distancia
(B) qua hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.
• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 1/8" a t/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave ingtesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de union anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para e]evar ta parte de adelante de ta
cortadora, o bien en sentido antihorario (afloiar)
para bajarlao
a tuerc_A_ioje:
ia iuerca
de regulact6n
_l--rT"r]_ I de regulaci6n
de altura B
[i_ I'_ _-_
de altura B para
para tavantarla
_'i_@
bajar la segadora
segadora
"_'__
",,_..0__
_,!kfloje la tu--erca
o29_
A primero
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har_tvariar ta attura de la cortadora 1/8"o
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevaA ambos lades de la cortadora, ubique la
manta, en case necesario, hasta que ta punta
cuchilla hacia un lade y mida la distancia (A)
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1t8" a
que hay entre el borde inferior de la cuchiila
1/2" m&s abajo que la punta posterior.
y e[ suelo. Dicha distancia debeser la misma
• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
a ambos tados.
per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
54 la tuerca contra dicha tuerca de ajuste,
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas, Estacione el
tractor en una superficie nivetada., Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA t,
Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA
REMOVER LA SEGADORA" de esta secci6n
de este manual).
2, Haga satir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guiao
3, Tire la correa atej&ndola de la segadora.
1NSTALAC!0N DE LA CORREA
1,
Haga rodar ta correa alredeor de ambas
poteas del rnandrin y de tas poleas-guias,
2. Aseg_rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
3o Instale la segadora (v_a" PARA tNSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manua!) _
Poleasde
MONTAJE DE LA CORREA
1o Instale la correa nueva de la parte de atr_s
a la parte de adelante del tractor, pas_ndola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del
v#,stago del pedal del embrague / freno (G).
2o Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).
3o Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y p_sela alrededor det ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D)o Cerci6rese de que la correa
est6 calzada dentro del guardacorrea,
4_ Coloque la correa sobre el pifi6n central (C)_
5, Pase la correa a trav6s del pifl6n estacionario
(A) y del pifl6n del embrague (B)o
6, Aseg_rese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas,.
5_ Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOF_' en este capitulo del manual)_
Gufa
Polea del Mandril
Polea del
Mandril
PARA REEMPLAZAR LA COR REA DE TRANS-
MIS 6N
Estacione el tractor en una superficie nivelada,
Ponga el freno de mano, Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapi_s hay una gu[a
pr&ctica para el rnontaje de la correa_
DESMONTAJE DE LA CORREA
CONTROLAR
1.
Desmonte lacortadora (Ver"PARADESMONTAR LA CORTADORA" en este capJtulo del
manual)_
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guJas y guardacorreas.
2o Retire ta correa del pifi6n estacionario (A) y
del pifi6n de embrague (B)o
3. Retire la correa del pifi6n central (C)o
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, movi6ndola hacia arriba y pas&ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire ta correa de ia polea det motor movi_ndola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atr#,s del
tractor, retJrela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.
55
Y AJUSTAR
EL FRENO
Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar et tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el rondo y accionar
el freno de estacionamiento_
2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda tibre en la posiciSn "transmisi6n desembragada". Tirar et mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente, Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otto centro
de servicio cualificado.
AVISO" En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje, lnserte fa Ilave cuadrada.
4, Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y p#ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para llantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi6n la corrosi6no
Arandelas
Anillo de
IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulableso En caso
que se produzca alg_n daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de ser¢icios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGULACl6N DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO
MECANICO
La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida pot la Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones_
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parle anterior de la rueda posterior derecha;
2o Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&nico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atr&s;
3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec&nico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regutaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n,
AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose adetante y atrAs,
despu6s de esta regutaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar tas operaciones indicadas de seguida_
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2, Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3, Enroscar bien el perno de regulaci6no
4. Poner en marcha el motor y probarto.
5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseadosr
Palancade control
Neutro Cierre
de Movimiento
Relenci6n
Cubierta
del eje
LlaveCuadrada (rueda ...__,,==_'
traserasolamente)/
PARA HAOER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-p!omo
generan gases explosivoso Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las bateriaso Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las bater[as.Si su bateria est&
demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar, (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual),.
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de t 2 volts. El otro vehiculo tambi#n tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJU NTAR LOS CABLES DE EMPALMEI. Conecte carla extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (÷) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis,
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada,
3, Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateriao
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. E! cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateda completamente cargada.
2. El cable ROJO at _ltimo de ambas baterlas.
Met&lico
Perno de
.....
'
..,." ......:.....
t
_
Vetqcidades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1o Bloquee el eje en forma segurao
2o Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandetas para permitir ta remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Itave cuadrada - no la pierda),
3o Repare la Ilanta y vu61vala a montar.
56
Bateria D_bil o
Descargada
Bateria
Completamente
Cargada
REEMPLAZAR LA BATERIA
_ADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con los
terminales de ta bateria al permitir que una Ilave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez, Antes de
instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra pot accidenteo
1.
Levantamos la capota a la posici6n levantad&
2. Remueve la protecci6n de los terminales,.
3o Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de ia bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor,,
4. instale la nueva bateria con los t6rminos en
misma posici6n como la bateria vieja,
5. Reemplazamos cubierta terminal.
6 Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca seg_n se muestra.
Apri6telos en forma segura.
7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (.-) con el perno
hexagonal y la tuerca que queden. Apri6telos
en forma segura.
8.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
est& ubicado detr_s del tablero.
PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPOTA
¥ DEL ENREJADO
1. Levante et capotao
2_ Desabroche el conector del alambre de las
luces detanteras.
3o P&rese delante del tractor. Agarre el capota
en los lados, inclineto un poco hacia el motor
y s&quelo del tractor.
4. Para volver a instalar el capota, asegurese
de volver a conectar el conector del alambre
de las luces.
. .
C_
Cerramos tacapota.
•
_
MOTOR
El mantenimiento, la repar_ci6n, o et reemplazo
de cuatquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser
realizados por un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido
a problemas sospechados de carburador, lteve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado
para su reparaci6n y/o ajuste,
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la
f&brica. No 1oajuste - se pueden producir daSos.
IMPORTANTE:
Klunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fb,brica
para la velocidad del motor adecuadao Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de
ta f_.brica. Si cree que ta velocidad alta regulada
atta regulada del motor necesita ajuste, pongase
en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de ser_icio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.
Cable Negro
Negativo)
Rojo f
(Positivo)
PARA CAMBIAR LA BOMBtLLA DE LA LUZ
DELANTERA
1, Levante elcapota°
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera de! enrejadoo
& Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parle trasera
det enrejado_
4. Cierre elcapot&
ENTRECIERRE Y RELI_S
E1alambrado suelto o dafiado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o te impida el arrancaro
• Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambradoel_ctrico en lasecci6nde PaNesde Repuesto.
57
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
lnmediatamente prepare su tractor para el almarcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
macenamiento al final de la temporada o si el
que el carburante termine el carburador est_
tractor no se va a usar pot 30 dias o m&so
vacio°
_DVERTENClA:
Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
' Nunca use Eosproductos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
en donde los gases pueden alcanzar una llama
combustible pues se pueden producir daf_os
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
permanentes.
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
Use combustible nuevo la pr6xima
privadoo
temporada.
TRACTOR
AVISO; El estabilizador de combustible es una
Cuando el tractor se va a atmacenar pot cierto
alternativa aceptable para reducir a un minimo
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
la formaci6n de dep6sitos de goma en el comquite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Gu_,rdela en una _rea limpia y seca.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es*
1. Limpie todo e! tractor (yea "LIMPIEZ._" en la
tanque de combustible o en el envase para el
secci6n de Mantenimiento en este manual).
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
2. lnspeccione y cambie las correas, si es necmezcla que se encuentra en el envase del estaesario (yea las instrucciones para el cambio
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
de las correas en la secci6n de Servicio y
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,
Ajustes de este manual).
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
3_ Lubrlquelo, seg_n se muestra en la secci6n
vaciar la gasolina de! estanque de gasolina y el
de Mantenimiento de este manual.
carburador si se est& usando estabilizador de
4o Aseg_rese que todas las tuercas, los pernos y
combustible.
los tornillos est6n sujetados en forma segura.
ACEITE DEL MOTOR
Inspeccione tas partes movibles para verificar
Drene el aceite (con et motor caliente) y c&mbielo
si hay daflo, rotura o desgasteo C&mbielas si
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
es necesario,
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)
5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas
CILINDRO(S)
o picadas; aplique lija antes de pintaro
1, Remueva la(s) buj[a(s).
BATERIA
2_ Vacfe una onza de aceite a trav6s del
• Cargue la bateria completamente antes de
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
guardarla.
3. Gire la Ilave de igniciSn a la posici6n de 'Ar*
• Despu_s de cierto periodo de tiempo en
ranque" (Start), pot unos cuantos segundos
almacenamiento, la bateria puede necesitar
para distribuir el aceite.
volver a cargarse.
4,, Cambie por bujia(s) nueva(s)o
• Para ayudar a evitar ta corrosi6n y las fugas de
OTROS
potencia durante largos periodos de almace• No guarde la gasolina de una temporada a la
namiento, se deben desconectar los cables de
otra,
la bateria y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidaro La oxidaci6n y/o la mugre en su
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimiengasolina producir&n problemas.
tode este manual).
• Despu6s de limpiarla,
deje los cables
, Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c_brala para protegerla contra el
desconectados
y p6ngalos en donde no
polvo y la mugre.
puedan entrar en contacto con los terminales
• Cubra su unidad con un forro protector adde la bateriao
ecuado que no retenga la humedad No use
• Si se remueve la bateria del tractor para el
pl_stico. El pl_.stico no puede respirar, Io que
almacenamiento, no la guarde directamente
permite la formaci6n de condensaci6n, lo que
sobre concreto o sobre superficies h_3medas.
producir& la oxidaci6n de su unidad.
MOTOR
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
el motor y las areas de escape todavia estan
IMPORTANTE: Es important evitar que se forcalientes_
man depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro dei combustible, la manguera
del combustibles
mezclados
con alcohol
(conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acidica
puede daiSar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
58
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS:
Ve.ar!a secci6n apropiadae n el manual a menosque est_ dirigido
PROBLEMA
CAUSA
il Uen
e el estanque de .........................
combustible.
,, ,J_,L_'_L'_
,,,. J',,,'',',' ", HH,'' ",",",'"""",'"
No arranca
t,
2,
2_
3_
Sin combustible.,
Motor sin Ia"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuadao
Motor ahogado,
4..
5,
6,.
7.,
Buj{a mala.
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio,
Agua en el combustible,,
4,
5,
6,
z
8,,
Alambrado suelto o daSado_
8,
Revise todo elalambrado
Carburador desajustado,
9
Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"
en b secciSn de Servic{o y Ajustes.
10,
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS"_
9,
t0.,
Difici| de
arrancar
a un centre de servicioSears.
CORRECClt3N
3,
V#,lvulas del motor desajustadas,
Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n,
Espere varios minutes antes detratar de
arrancar,,
Cambie la bujia,,
Limpie/cambie elfiltro de aire,
Cambie el filtro de combustible.
Vaciar el estanque de combustibEe y el
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de
combustible_
I.,
Filtro de aire sucio,
1,
Limpie/cambie el filtro de aire,
2,.
Buj{a mala
2_
Cambie _abujfao
3.,
4,,
Baterfa baja o descargada.
Filtro de combustible suc{oo
3
4
Vuelva a cargar 0 cambie ra bateria,
Cambie el filtro de combustibles,
5o Combustible rancio 0 sucio,
,5,
Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a IIenarlo con gasolina nueva.
6,
Afambrade suelto 0 daC_ado,
6
Revise todo el atambrado,
7.,
Carburador desajustado,
7
Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"
en b secci6n de Serviciey Ajustes°
8,
V_lvulasdeI motor desajustadas,
8.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cuatificado "SEARS".
Presione et pedal del freno,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.................
El motor no
la vuelta
Et motor
suena pero
no arranca
P_rdtda de
fuerza
1,,
Pedal del freno no presionado_
1
2,
Elembraguedelaccesorioest&enganchado,,
2
Desenganche el embrague rJetaccesorio.
3,
Bater{a baja o descargad&,
4o
5
Fusible quemade_
Terminales de la bateria corro{dos,,
3
4,
Vue{va a cargar o cambie la bateria,
Cambie elfusible
6,
Alambrado suelto o daSado.
5
6,
Limpie los terminales de {a bateda,
Revise todo e{ alambrado,
7", Interrupter de la ignici6n fallado,
8, Solenoide o arrancador fallados,
7_
8.,
Revise/cambie etinterruptorde laignici6n,
Revise/cambie el sotenoide 0 arrancador,
9,
lnterruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado,.
9
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
t,,
2,
Baterfa baja o descargada
Terminates de la bateda cerre{dos,
t
Vuelva a cargar 0 cambie la baler[&
&
Alambrado suelto 0 daSado.
2,
3
Limpie los terminales de la bateda,
Revise todo et alambrado,
4.
Solenoide o arrancador fallados.,
4
Revise/cambie el solenoide 0 arrancador.
1,
2,
1
2,
Eleve laalturade corteireduzca lavelocid&d
Ajuste etcontrol de la aceleraci6n.
3
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
4
5
6,
Corta muchoc6sped, muy r&pido.
AceleraciSn en la posiciSn de "ESTRANGULAC1ON" (CHOKE),
Acumu{aci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora
Fittro de aire sucio_
Nivel de aceite bajoiaceite sucio_
Bujta fa!lad&
7
8
Filtro de cornbustible sucio,.
Combustible rancio o sucio
3,
59
4,,
5,
6o
Limpieicambie el liltro de aire,
Revise et nivel de aceite/cambie ePaceite.
Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0
cambie la buj{ao
7,1 Cambie el filtro de combustible.
8, Vaciar elestanque de combustibleyvuelva
a Ilenarlo con gasolina nuev&,
1DENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a manes que est_ dirigido a un centre de servicio
............
PROBLEMA
P_rdlda de
fuerza
(stgue)
Vibracibn
excesiva
CORRECCI6N
CAUSA
g-, Agua en elcombustible,
10
11.
12,
13.
Sears.
,,_, ,, ,,,,,,, ,,,,,L,,J,,,,,,,,,,,,,_,uv,,,,,,,,
9
14,
Alambrado de la bujia suelto.
Rejtlia!aletas de aire del motor sucias.
Silenciador sucio!taponado.
Alambrado suelto 0 daSadm
Carburador desajustado,
15
V&lvufas del motor desajustadaso
Vaciar el estanque de combustible y el carburador,vuelvaallenaretestanquecongasotina nueva y cambie elfiltro de combustible,,
lO, Conecte y apriete el alambre de _abujia,
11_ Limpie las rejillaJaletas de aire del motor°
t 2., Umpie!cambie el silenciador,,
t3,
Revisetode etalambrado.
14. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
t5.
Pongase an contacto con un centre de
servicio cualificado "SEARS",
1,,
Cuchilla desgastada, doblada o sueita.
I
2_
3_
Mandril de la cuchilla doblado.
Parte(s) suelta(s)idaSada(s),
2
El motor
continua
funcionando
cuando el
operador
se baja del
aslento con
el embrague
delaccesorio
enganchado
1,
Sistemade controlque exige la presencia
del operador -seguddad falfado,
1,
Revise el alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no est&n correctas,
Pongase en contacto con un centre de
servicio cualificado "SEARS"
El corte
disparejo
!,,
Cuchitla desgastada, doblada o suelt&
1.
2_
3,
El conjunto segador no est#,niveladoo
Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura
debajo de la segadora,
Mandril de la cuchilla doblado.
Los agujeros deventifaci6n delconjunto segador taponadosdabido a la acumulaci6n
dec6-sped, hojas y basura alrededorde
los mandriles_
2.
3.
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchiltao
Nivele elconjunto segador,
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
Cambie la mandril de la cuchiIla
Umpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventitaci6n.
4,
5.
:
Las
cuchillas
segadoras
Re reran
1,
2o
:: ::::: :: ::=:
Cambie la cuchilla. Apriele e_ pemo de
la cuchilla.
Cambie la mandril de la cuchilfa..
3_ Apriete la(s) parte(s),, Cambie las partes
daSadas.
4,.
so
..........
!.
3.
4,
Obstrucci6n anelmecanismodelembragueo
Lacorrea de impulsi6n de }asegadora est&
desgastad_daSadao
Polea de gu[a atascada.
Mandrilde la cuchiliaatascadoo
I,
Veloctdad del motor muy lenta.
2
Veloc_dad de recorrido demastador&pida.
C6sped mojado.
2,
3o
El conjunto segador no est&nivelado.
Presi6n de aire de las llantas baja o
dispareja.
Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
4,
5,
Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora.
La correa de impulsi6nde Ia segadora est&
desgastada o desajustada.
Las cuchiltas est#,n real coninstaladas.
7,
2.
3_
4_
Remueva la obstruccl6n.
Cambie la correa de impulsi6n
segadora.
Cambie la polea de guia_
Cambie la mandril de la cuchilta.
..................................
Mala descarga det
c6sped
3,_
4,,
6.
7.
8.
9_
t0,.
Cuchiilas
inadecuadas
6..
8,
9,
l&
en usa,
6O
de fa
,,;._,,;_,,;,
....
Ponga e! contrp] de la aceleraci6n en la
posici6n de "RAPIDO" (fast).
Camble a una ve!ocidad m&s _enta,
Permita que se seque el c_spedantes
de segaro
Nivele el conjunto segador_
Revise las llantas para vedficarque tienen
la presi6n de atre..
Cambie/afile la cuchilla_ Apriete el perno
de la cuchilla°
Urnpie la parte inferior de la caiade la
segadora,
Cambietajuste la correa de imputsi6n de
la segadora.
Vuelvaa instalarlas cuchiilas elborde afilado
hacia abajo,
Cambie per las cuchitlas enumeradas en
este manual,.
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS:
Vea ta secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
Sears.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCION
1t"
11,
I.
Los agujeros de"rventilac{6n del conjunto
agujeros segador taponados debido ala
acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
Elinterruptor est_%PAGADO"(OFF)_
2
3
4.
5
Fusible quemado_
La bateria
no carga
1
2
3
4
P_rdida de
tmpulsibn
1
Las luz
(ces) de
lantera(s)
no funcionando
2.
3
Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n_
1.
"ENCiENDA' (ON) elinterrupEoro
Bombiila(s) 0 lampara(s) quemada(s),
2
Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s)o
Interruptor de la luz fallado,
AIambrado suefto 0 daSado,,
3
Revise/camb{e el interruptor de la luz,
4_
5,
Reviseel alambrade y las conexiones,
Cambte el fusible.
Efemento(s} de la bateria melo(s).
Mates conexiones de cab{eso
Regulador fallado (si equipado),
AIternador fatlado
1.
Cambie la bater{a.
2,
3,
4,
Revtse/limpie todas las cables,,
Cambie el regulador,
Cambie el alternadoro
Residuos es en de {a place de direcciSn,
(St equipado)
La correa de movimiento es gastado o
quebrado.,
Llave cuadrada de eje es ausente,
1,
Vea"LIMPIEZ__" en la secci6n de Mantenimento de este manual
Reemplace lacorreade movimien-to esta
gastada, daSada 0 rota,
Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secct6n de Servicio y Ajustes de
este manual,,
,
,
,,
,
2.
3,
, .............
El motor tien
"contraexplostones"
cuando
se
"APAGA"
1.
El control de ia aceleraci6n del motor no
rue ajustado en la posici6n de velocidad
media y m_xima (r&pida) antes de para
el motor_
1_
Mueva el control de Faaceleraci6n ala
pos{ctSn de velocidad media y mE_xima
(r&pida) antes de pare el motor,
E! tractor se
ponen mar_
cha atras
1
El sistema de funcionamiento arras (ROS)
no est& "ON", cuando enganche {asegadora o otro accesorio.
1
Girar el ROSen la pos{ci6n "ON",Vea Ia
secci6n de operaci6n,
61
GU|A SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
O3
f
15 GRADOS
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ADVERTENCIA: Pare evitar daP,os graves, haga funcmnar su tractor arriba
Y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas
pendientes, No cortar pendientes meyores de 15 grados. Haga los
v|rajes gradualmente pare evitar votcarse o la p_rdlda de control.
ii_
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.
1. Plegar esta p_gina a to largo de ia Iinea punteada arriba ind_cada.
2. Tenet |a pagina ante de si mtsmos de modo qua su borde tzquterdo sea verticaf
paraleto al Ironco del brbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a traves del plJegueen direcci_n de ta pendiente qua se quiere medir,
4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiante de! terreno.