Simplicity 23HP 48" LAWN TRACTOR, 7800738 (96042010400), ENGLISH Manual de usuario
- Categoría
- Cortadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
Not for
Reproduction
08.23.10 CL Printed in the U.S.A.
For Parts and Service, contact our authorized distributor:
call 1-800-849-1297 For Technical Assistance: call 1-800-829-5886
OPERATOR'S MANUAL
23.0
HP
*
48" MOWER
TRACTOR
437983
• Assembly
• Operation
• Maintenance
• Service and Adjustments
• Storage
• Troubleshooting
• Español
*As rated by the engine manufacturer
Not for
Reproduction
2
TABLE OF CONTENTS
Warranty ................................................ 2
Safety Rules .......................................... 3
Product Specifications ........................... 6
Assembly/Pre-Operation ....................... 8
Operation ............................................. 13
Maintenance Schedule ........................ 20
Maintenance ........................................ 20
Service and Adjustments ..................... 25
Storage ................................................ 30
Troubleshooting ................................... 31
Español................................................ 35
WARRANTY
HOP
Outdoor Products Customer Service Dept.
9335 Harris Corners Parkway
Charlotte, NC 28269 USA
LIMITED WARRANTY
The Manufacturer warrants to the original consumer purchaser that this product as manufactured is
free from defects in materials and work man ship. For a period of two (2) years from date of purchase
by the original consumer purchaser, we will repair or replace, at our option, without charge for parts or
labor incurred in replacing parts, any part which we find to be defective due to materials or workman-
ship. This Warranty is subject to the following limitations and exclusions.
1. This warranty does not apply to the engine, transaxle/transmission components, battery (except
as noted below) or components parts thereof. Please refer to the applicable manufacturer's war-
ranty on these items.
2. Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the
responsibility of the pur chaser. Transportation charges for any parts submitted for replacement
under this warranty must be paid by the purchaser unless such return is requested by the manu-
facturer.
3. Battery Warranty: On products equipped with a Battery, we will replace, without charge to you,
any battery which we find to be defective in manufacture, during the first ninety (90) days of own-
ership. After ninety (90) days, we will exchange the Battery, charging you 1/12 of the price of a
new Battery for each full month from the date of the original sale. Battery must be maintained in
accordance with the instructions furnished.
4. The Warranty period for any products used for rental or commercial purposes is limited to 90 days
from the date of original purchase.
5. This Warranty applies only to products which have been properly assembled, adjusted, operated,
and main tained in ac cor dance with the instructions furnished. This Warranty does not apply to any
product which has been subjected to alteration, misuse, abuse, improper assembly or installation,
delivery damage, or to normal wear of the product.
6. Exclusions: Excluded from this Warranty are belts, blades, blade adapters, normal wear, normal
adjustments, stan dard hardware and normal maintenance.
7. In the event you have a claim under this Warranty, you must return the product to an authorized
service dealer.
Should you have any unanswered questions concerning this Warranty, please contact:
giving the model number, serial number and date of purchase of your product and the name and ad-
dress of the authorized dealer from whom it was purchased.
THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AND
ANY IMPLIED WAR RAN TIES ARE LIMITED TO THE SAME TIME PERIODS STATED HEREIN FOR
OUR EXPRESSED WARRANTIES. Some areas do not allow the limitation of consequential damages
or limitations of how long an implied Warranty may last, so the above limitations or exclusions may
not apply to you. This Warranty gives you specific legal rights, and you may have other rights which
vary from locale to locale.
This is a limited Warranty within the meaning of that term as defined in the Magnuson-Moss Act of 1975.
67
15 GRADOS MAX.
PLEGAR A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA
ESTA ES UNA PENDIENTE DE 15 GRADOS
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACIÓN SEGURA
ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.
1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.
2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.
Not for
Reproduction
66
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Las luz
(ces) de
lantera(s)
no funcio-
nando
1. El interruptor está “APAGADO”(OFF). 1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.
2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 2.
Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).
3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.
4. Alambrado suelto o dañado. 4.
Revise el alambrado y las conexiones.
5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.
La batería
no carga 1.
Elemento(s) de la batería malo(s).
1. Cambie la batería.
2.
Malas conexiones de cables.
2. Revise/limpie todas las cables.
3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.
4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.
Pérdida de
impulsión
1. Residuos es en de la placa de dirección.
(Si equipado) 1. Vea “LIMPIEZA” en la sección de Manteni-
mento de este manual.
2. La correa de movimiento es gastado o
quebrado. 2. Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, dañada o rota.
3. Llave cuadrada de eje es ausente. 3. Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS”
en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.
El motor tien
“contraex-
plosiones”
cuando se
“APAGA”
1. El control de la aceleración del motor no fue
ajustado en la posición de velocidad media
y máxima (rápida) antes de para el motor.
1. Mueva el control de la aceleración a la
posición de velocidad media y máxima
(rápida) antes de para el motor.
El tractor
se ponen
marcha
atrás
1. El sistema de funcionamiento atrás (ROS)
no está "ON", cuando enganche la sega-
dora o otro accesorio.
1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la
sección de operación.
3
I. GENERAL OPERATION
• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual
before starting.
• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
• Do not operate machine without the en-
tire grass catcher, discharge chute, or
other safety devices in place and working.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute.
• Operate machine only in daylight or good
artificial light.
• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
• Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
• Always wear eye protection when operat-
ing machine.
• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
• Follow the manufacturer’s recommen-
dation for wheel weights or counter-
weights.
• Keep machine free of grass , leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.
DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result
in serious injury or death.
WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
WARNING: Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
WARNING: Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chem i cals known to the
State of Cal i for nia to cause can cer and birth
defects or oth er re pro duc tive harm.
WARNING: Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
Cal i for nia to cause can cer and birth defects
or oth er re pro duc tive harm. Wash hands
after handling.
SAFETY RULES
Not for
Reproduction
4
II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-
chine. Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.
III. CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
the machine.
• Never allow children to operate the ma-
chine.
• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. TOWING
• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.
• Follow the manufacturer’s recommenda-
tion for weight limits for towed equipment
and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on
towed equipment.
• On slopes, the weight of the towed equip-
ment may cause loss of traction and loss
of control.
• Travel slowly and allow extra distance to
stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
SAFETY RULES
65
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Pérdida de
fuerza
(sigue)
9. Agua en el combustible. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carbu-
rador, vuelva a llenar el estanque con gaso-
lina nueva y cambie el filtro de combustible.
10. Alambrado de la bujía suelto. 10. Conecte y apriete el alambre de la bujía.
11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
12. Silenciador sucio/taponado. 12. Limpie/cambie el silenciador.
13. Alambrado suelto o dañado. 13. Revise todo el alambrado.
14. Carburador desajustado. 14. Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR”
en la sección de Servicio y Ajustes.
15. Válvulas del motor desajustadas. 15. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado.
Vibración
excesiva
1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.
3. Parte(s) suelta(s)/dañada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
dañadas.
El motor
continúa
funcionando
cuando el
operador
se baja del
asiento con
el embrague
del accesorio
enganchado
1. Sistema de control que exige la presencia
del operador –seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no están correctas,
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado.
El corte
disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2. El conjunto segador no estánivelado. 2. Nivele el conjunto segador.
3. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.
5. Los agujeros de ventilación del conjunto
segador taponadosdebido a la acumu-
lación de
cé-sped, hojas y basura
alred-
edorde los mandriles.
5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilación.
Las
cuchillas
segadoras
no rotan
1. Obstrucción en el mecanismo del embrague. 1. Remueva la obstrucción.
2. La correa de impulsión de la segadora está
desgastada/dañada. 2. Cambie la correa de impulsión de la
segadora.
3. Polea de guía atascada. 3. Cambie la polea de guía.
4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.
Mala des-
carga del
césped
1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de la aceleración en la
posición de “RÁPIDO” (fast).
2. Velocidad de recorrido demasiado rápida. 2. Cambie a una velocidad más lenta.
3. Césped mojado. 3. Permita que se seque el céspedantes
de segar.
4. El conjunto segador no estánivelado. 4. Nivele el conjunto segador.
5. Presión de aire de las llantas baja o
dispareja. 5. Revise las llantas para verificarque tienen
la presión de aire.
6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
7. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 7. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
8. La correa de impulsión de la segadora está
desgastada o desajustada. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de
la segadora.
9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 9.
Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.
10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.
11. Los agujeros de ventilación del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulación de césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilación.
Not for
Reproduction
64
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
No arranca 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.
2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN”
(CHOKE) adecuada. 2. Vea “PARA HACER ARRANCAR EL MO-
TOR” en la sección de operación.
3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.
4. Bujía mala. 4. Cambie la bujía.
5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.
6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.
7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a llenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de
combustible.
8. Alambrado suelto o dañado. 8. Revise todo el alambrado.
9. Carburador desajustado. 9.
Vea “PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR”
en la sección de Servicio y Ajustes.
10. Válvulas del motor desajustadas. 10. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado.
Difícil de
arrancar 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2. Bujía mala. 2. Cambie la bujía.
3. Batería baja o descargada. 3.
Vuelva a cargar o cambie la batería.
4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.
5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a llenarlo con gasolina nueva.
6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.
7. Carburador desajustado. 7. Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR”
en la sección de Servicio y
Ajustes.
8.
Válvulas del
motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado.
El motor no
la vuelta 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.
2. El embrague del accesorio está enganchado. 2. Desenganche el embrague del accesorio.
3. Batería baja o descargada. 3.
Vuelva a cargar o cambie la batería.
4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.
5.
Terminales de la batería corroídos.
5. Limpie los terminales de la batería.
6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.
7. Interruptor de la ignición fallado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignición.
8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado.
El motor
suena pero
no arranca
1. Batería baja o descargada 1.
Vuelva a cargar o cambie la bate
ría.
2.
Terminales de la batería corroídos.
2.
Limpie los terminales de la batería.
3. Alambrado suelto o dañado. 3. Revise todo el alambrado.
4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
Pérdida de
fuerza 1.
Corta mucho césped, muy rápido.
1. Eleve la altura de corte/reduzca la velocidád
2. Aceleración en la posición de
“ESTRAN-
GULACIÓN” (CHOKE).
2. Ajuste el control de la aceleración.
3. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
4. Filtro de aire sucio. 4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
6. Bujía fallada. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujía.
7. Filtro de combustible sucio. 7. Cambie el filtro de combustible.
8. Combustible rancio o sucio. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a llenarlo con gasolina nueva.
5
• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
• If fuel is spilled on clothing, change cloth-
ing immediately.
• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL SERVICE
• Never operate machine in a closed
area.
• Keep all nuts and bolts tight to be sure the
equipment is in safe working condition.
• Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly.
• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked de-
bris. Allow machine to cool before storing.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
the machine.
• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.
• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
• Check grass catcher components and the
discharge chute frequently and replace
with manufacturer’s recommended parts,
when necessary.
• Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.
• Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.
• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Mow up and down slopes (15° Max), not
across.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and
back down slowly.
• Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.
SAFETY RULES
Not for
Reproduction
6
CONGRATULATIONS on your pur chase
of a new tractor. It has been designed,
en gi neered and man u fac tured to give you
the best pos si ble de pend abil i ty and per-
for mance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please con tact your
nearest authorized service center/depart-
ment We have competent, well-trained
tech ni cians and the prop er tools to service
or repair this trac tor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to as sem ble
and maintain your tractor prop er ly. Always
observe the “SAFE TY RULES”.
CUSTOMER RE SPON SI BIL I TIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in main tain ing,
caring for and using your tractor.
• Follow the instructions under “Main te-
nance” and “Stor age” sec tions of this
own er’s manual.
WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered, brush-covered or grass-
covered land unless the engine’s exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should
be maintained in effective working order by
the op er a tor.
A spark arrester for the muffler is available
through your nearest authorized service
center/department.
PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline 4.0 Gallons
Capacity and Unleaded
Type: Regular
Oil Type SAE 30 (above 32°F)
(API-Sg-Sl): SAE 5W30 (below 32°F)
Oil Capacity: With Filter: 64 oz
W/out Filter: 60 oz
Spark Plug: Champion RC12YC
(Gap: .030")
Ground Speed Forward: 1st 1.0/1.6
(MPH/KPH): 2nd 1.4/2.3
3rd 2.1/3.4
4th 3.1/5.1
5th 4.0/6.4
6th 5.1/8.2
Reverse: 1.6/2.6
Charging
System: 16 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 28
Min. CCA: 230
Case Size: U1R
Blade Bolt
Torque: 45-55 Ft. Lbs.
63
ALMACENAMIENTO
Inmediatamente prepare su tractor para el al-
macenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 días o más.
ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden al can zar una llama ex-
puesta o una chispa. Per mi ta que el motor se enfríe
antes de almacenarlo en cualquier recinto privado.
TRACTOR
Remueva la segadora del tractor para el almace-
namiento por el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar por cierto período de tiempo,
límpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Guárdela en una área
limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea “LIMPIEZA” en la
sección de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual).
3. Lubríquelo, según se muestra en la sección
de Mantenimiento de este manual.
4. Asegúrese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos estén sujetados en for ma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daño, rotura o desgaste. Cámbielas si
es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERÍA
• Cargue la batería completamente antes de
guardarla.
• Después de cierto período de tiempo en
almacenamiento, la batería puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosión y las fugas de
potencia durante largos períodos de almace-
namiento, se deben des co nec tar los cables de
la batería y se debe limpiar cui da do sa men te
(vea “PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS
TER MI NA LES” en la sección de Mantenimien-
tode este manual).
• Después de limpiarla, deje los cables desconecta-
dos y póngalos en donde no puedan entrar en
contacto con los terminales de la batería.
• Si se remueve la batería del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre su per fi cies húmedas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se for-
man depositos de goma en partes fundamen-
tales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del com bus ti ble, la manguera
del combustibles mezclados con alcohol
(conocido como gas o hol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, lo que con-
duce a la separación y a la formación de acudos
du rante elalmacenamiento. La gasolina acidica
puede dañar el sistema de combustible de un
motor du rante el periodo de almacenamiento.
• Vaciar el depósito del carburante poniendo en
marcha el motor y dejándolo funcionar hasta que
el carburante termine el carburador esté vacío.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
com bus ti ble pues se pueden pro du cir daños
permanentes.
• Use combustible nuevo la próxima
temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa acep ta ble para reducir a un mínimo
la formación de depósitos de goma en el com-
bus ti ble durante el período de almacenamiento.
Agre gue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporción de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor por lo menos 10
minutos después de agregar el estabilizador, para
permitir que éste llegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se está usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo
con aceite de motor limpio. (Vea “MO TOR” en la
sección de Mantenimiento” de este man u al.)
CILINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujía(s).
2. Vacíe una onza de aceite a través del
agujero(s) de la bujía en el cilindro(s).
3. Gire la llave de ignición a la posición de ar-
ranque, por unos cuantos segundos para
distribuir el acei te.
4. Cambie por bujía(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidación y/o la mugre en su
gasolina producirán problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cúbrala para protegerla con tra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use
plástico. El plástico no puede respirar, lo que
permite la formación de condensación, lo que
producirá la oxidación de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el
motor y las áreas de escape todavía están calientes.
Not for
Reproduction
62
03079
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el capó.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-
puje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atrás en el agujero en la
parte trasera del enrejado.
4. Cierre el capó.
ENTRECIERRE Y RELÉ
El alambrado suelto o dañado puede producir
el mal fun cio na mien to de su trac tor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
Cámbielo por un fusible tipo enchufable de 20
amps, tipo au to mo triz. El sujetador del fusible
está ubicado detrás del tablero.
Capó
Conector del
Alambre de Las
Luces Delanteras
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPÓ
Y DEL ENREJADO
1. Levante el capó.
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. Párese delante del tractor. Agarre el capó
en los lados, inclínelo un poco hacia el mo-
tor y sáquelo del tractor.
4. Para volver a instalar el capó, asegúrese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces.
MOTOR
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACIÓN
El control de la aceleración ha sido preajustado
en la fábrica y no debería necesitar ajustes. Re-
vise los ajustes que se describen a continuación,
antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario,
vea de manual de motor.
PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULA CIÓN
El control de la estrangulación ha sido preajusta-
do en la fábrica y no debería necesitar ajustes.
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la fábrica
y no debería necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia
para compensar por las diferencias en el combus-
tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador
ne ce si ta ajustes, vea de manual de motor.
Cable
Rojo
(Positivo)
Ca ble Negro
(Negativo)
Cubierta
Terminal
REEMPLAZAR LA BATERIA
ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la batería al permitir que una llave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de
ins ta lar la batería remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de met al, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexión a
tierra por accidente.
1. Levantamos la capota a la posición levantada.
2. Remueve la protección de los terminales.
3. Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería ROJO
y remueva la batería del tractor.
4. Instale la nueva batería con los términos en
misma posición como la batería vieja.
5. Reemplazamos cubierta terminal.
6. Primero, conecte el cable de la batería ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca según se muestra.
Apriételos en forma segura.
7. Conecte el cable de conexión a tierra NE-
GRO al terminal negativo (-) con el perno
hexagonal y la tuerca que queden. Apriételos
en forma segura.
8. Cerramos la capota.
7
UNASSEMBLED PARTS
(5) Large
Retainer Springs
(1) Small
Retainer Springs
(5) 1-3/16
O.D. Washers
(2) Rear
Lift Link
Assemblies
(1) Front
Lift Link
Assembly
(1) Anti-
Sway Bar (1) 3/4 O.D.
Washers
(1) Small
Retainer
Springs
(1) 1-1/4
O.D. Washer (1) Wheel
(1) 3/8-16
Locknut
(1) Shoulder Bolt
Mower
Mower Front Wheel
If Equipped
Keys
(2) Keys
Slope Sheet
(1) Oil Drain Tube
For Future Use
Not for
Reproduction
8
Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you as sem ble must be tightened securely. Use the correct tools as
nec es sary to ensure proper tightness.
ASSEMBLY/PRE-OPERATION
TO CHECK BATTERY
1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).
• For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the
"Service and Adjustments" section in
this manual.
Label
A
TO ADJUST SEAT
• Sit in seat.
• Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
• Release lever to lock seat in position.
NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the instructions below to
remove the tractor from the skid.
WARNING: Before starting, read, un-
der stand and follow all in struc tions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Op er a tion section for location and
function of con trols)
1. Raise at tach ment lift lever to its highest
po si tion.
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake ped al.
3. Place gearshift lever in neutral po si tion.
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the de flec tor
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton .
• Cut along dotted lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
• Remove mower and packing materials.
• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.
BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly
easier. Stan dard wrench sizes are listed.
(2) 7/16" wrenches Utility knife
(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(1) 3/4" wrench Pliers
(1) 3/4" socket w/drive ratchet
(1) 9/16" wrench Flashlight
When right or left hand is mentioned in this
man ual, it means when you are in the operating
po si tion (seated be hind the steer ing wheel).
61
IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresión e inclinación de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen así de fábrica
y son normales. La impresión y la inclinación de
las ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algún daño que afecte la impre-
sión o la inclinación de las ruedas delanteras tal
como vinieron de fábrica, póngase en contacto
con un centro de servicios autorizado.
00663
Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente)
Arandelas
Anillo de
Retención
Cubierta
del eje
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ción y las arandelas para permitir la remoción
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
llave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la llanta y vuélvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la llave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retención en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes de
repuesto más cercano. Elsello previene que las
llantas se sequen y también la corrosión.
REGULACIÓN DE LA PALANCA DE VELOCI-
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECÁNICO
El cambio mecánico con diferencial y tracción ante-
rior tiene que estar en posición neutro cuando la
relativa palanca está en posición (cierre metálico.
La regulación ya está predefinida por la Casa
constructora, pero si es necesario efectuar más
regulaciones, proceder de la siguiente manera:
1. Asegurarse que el cambio mecánico con
diferencial y tracción anterior esté en posición
neutro .
AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac-
tor se mueven libremente, el cambio mecánico
está en neutro.
2. Soltar el perno de regulación en la parte
anterior de la rueda posterior derecha.
3. Colocar la palanca de velocidades en
posición neutro.
4. Apretar a fondo el perno de regulación.
AVISO: Desplazar el plano de trabajo de la sega-
dora hasta la posición más baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulación.
Palanca de Velocidades del Cambio Mecánico
Neutro Cierre
Metálico
02239
Perno de
Velocidades
02614
Batería Débil o
Descargada Batería Completamente
Cargada
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERÍA BAJA
ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterías. Siempre use una pro-
tección para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea “Batería” en la sección de Manten-
imiento de este manual).
Si se usan “cables de em pal me” para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimien-
to:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehículo también
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la batería de su tractor para hacer arrancar a
otros vehículos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME –
1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada batería,
preocupándose de no hacer cortocircuito en
el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una batería
completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXIÓN A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de com bus-
ti ble y de la batería.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la batería completamente cargada.
2. El cable ROJO al último de ambas baterías.
Not for
Reproduction
60
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto .
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-
tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas
del freno o contactar otro centro de servicio
cualificado.
P
P
L
K
R
S
R
Q
Q
M
PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA
1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada. Ponga el freno de mano.
2. Baje la palanca elevadora a la posición de
más abajo.
3. Retire la barra de tensión de la correa (K) de
la barra de sujeción (L).
CUIDADO: La barra de tensión funciona a
resorte. Sujétela con fuerza y suéltela despacio.
4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas dere-
cha e izquierda y retírelas (Q).
5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolección y de toda la
superficie superior.
6. Retire la correa de la polea del embrague eléc-
trico (M), las dos poleas de los dispositivos de
recolección (R) y las poleas de los piñones (S).
C
D
F
G
H
J
A
B
PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSIÓN DE MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapiés izquierdo hay
una guía práctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1. Desmonte la cortadora (Ver “PARA
DESMONTAR LA CORTADORA” en este
capítulo del manual).
NOTA: Observe toda la correa de impulsión
de movimiento y la posición de todas las guías
y dispositivos de protección o guardacorreas.
2. Desconecte el arnés del cable del embrague (A).
3. Quite la pieza de unión anti-rotación (B)
que está del lado derecho del tractor.
4. Retire la correa del piñón estacionario (C) y
del piñón del embrague (D).
5. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atrás del tractor. Retire hacia arriba la cor-
rea desde la polea de entrada del eje (F).
6. Retire hacia abajo la correa desde la polea
del motor, pasándola alrededor del embrague
eléctrico (G).
7. Deslice la correa hacia la parte de atrás del
tractor, retírela de la placa de dirección (H)
y sáquela del tractor.
MONTAJE DE LA CORREA
1. Para instalar la correa nueva, pásela desde la
parte de atrás a la parte de adelante del trac-
tor por encima de la placa de dirección (H) y
del vástago del pedal de embrague / freno (J).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor, y pásela alrededor del embrague
eléctrico y por la polea del motor (G).
3. Jale la correa hacia la parte de atrás del trac-
tor. Con mucho cuidado, hágala descender
pasándola alrededor de la polea de entrada
del eje (F). Cerciórese de que esté dentro del
dispositivo de protección o guardacorrea.
4. Pase la correa a través del piñón estacio-
nario (C) y el piñón de embrague (D).
5. Vuelva a instalar la pieza de unión anti-rotación
(B) del lado derecho del tractor. Ajústela bien.
6. Vuelva a conectar el arnés del embrague (A).
7. Asegúrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de las
guías y guardacorreas.
8. Monte la cortadora (Ver “PARA MONTAR LA
CORTADORA” en este capítulo del manual).
9
A. Mower Side Suspension Arms
B. Retainer Spring
C. Rear Lift Link(s)
D. Right Side Rear Mower Bracket
E. Front Lift Link Assembly
F. Front Suspension Bracket
H. Front Mower Bracket
I. Left Side Rear Mower Bracket
K. Belt Tension Rod
L. Locking Bracket
M. Engine Clutch Pulley
Q. Deflector Shield
S. Anti-Sway Bar
W. Front Gauge Wheel
N
N. Lift Lever
Y
Z
W
H
X
H. Front Mower Bracket
W. Front Gauge Wheel
02965
Front
Back
Engine
Transaxle
Q. Deflector
Shield
Q
P. Parking Brake Lever
PX. Shoulder Bolt
Y. 1¼ O.D. Washer
Z. 3/8-16 Locknut
3. Turn steering wheel left and position
mower.
• Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side of
tractor with deflector shield (Q) to the right.
2. Assemble front gauge wheel (W) to
front of mower.
CAUTION: Lift lever (N) is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position. Lift lever is
located on left side of fender.
TO INSTALL MOWER
1. Set Parking Brake Lever (P) And Lower
Attachment Lift Lever (N).
• Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.
• Pull parking brake lever (P) up and hold,
re lease pres sure from clutch/brake pedal,
then release parking brake lever. Pedal
should re main in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.
E
A
MF
B
K
C
C
S
W
H
Q
I
D
L
Not for
Reproduction
10
Q
A
90° End Integrated Washer End
Anti-Sway Bar (S)
Towards Towards
Transaxle Mower Deck
S
D
T
D. Right Side Rear
Mower Bracket
S. Anti-Sway Bar
T. Transaxle Bracket
Anti-Sway Bar
(S) Location
Transaxle Bracket (T)
Located Between Rear Tires
Place 90° End Into Hole
Place 90° End Into Hole
S
TS. Anti-Sway Bar
T. Transaxle Bracket
B
DA
A. Mower Side Suspension Arms
B. Retainer Spring
D. Right Side Rear Mower Bracket
4. Slide mower under tractor.
• Bring belt forward and check belt for
proper routing in all mower pulley grooves.
NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
• Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.
5. Install anti-sway bar (S) (If equipped)
• From right side of mower, first insert
90° end of anti-sway bar (S) into hole in
transaxle bracket (T), located near left
rear tire in front of transaxle.
NOTE: Flashlight may be helpful.
NOTE: Depending on model, bracket (T) may
be different than shown but hole for anti-sway
bar will be in same position/location.
• Pivot the integrated washer end of anti-
sway bar (S) towards mower deck bracket
on right side of mower. Insert integrated
washer end of bar into hole in rear mower
bracket (D). Move mower as needed to
insert integrated washer end of bar into
rear mower bracket (D).
• Secure with small washer and small
retainer spring as shown.
6. Attach mower side suspension arms
(A) to chassis.
• Position front hole in side suspension arm
(A) over pin on outside of tractor chassis
and secure with large washer and large
retainer spring (B).
• Repeat on opposite side of tractor.
7. Attach rear lift links (C)
• Insert rod end of rear lift link (C) into hole
(U) in tractor lift shaft suspension arm
and pivot link down to mower.
• Lift rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin on rear mower
bracket (D) and secure with large washer
and large retainer spring.
• Repeat on opposite side of tractor.
59
PARA NIVELAR LA SEGADORA
Asegúrese de que los neumáticos estén inflados a
la PSI que se indica en estos. Si están demasiado
inflados o poco inflados, el césped no le quedará
bien cortado, lo cual podrá llevarlo a pensar que
la SEGADORA no está bien regulada.
REGULACIÓN VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neumáticos están correctamente
inflados y el césped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qué lado de la
cortadora está cortando más al ras.
NOTA: Según lo desee, puede subir el lado más
bajo o bajar el lado más alto de la segadora.
2. Aborde el lado de la cortadora que quiera regular.
3. Con una llave inglesa de 3/4” o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de unión (A) para
bajar la cortadora, o bien hágala girar hacia
la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hará variar la altura de la cortadora aproxi-
madamente 3/16”.
4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulación visual que aparecen más arriba.
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRÁS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lado de lado a lado.
Para que el césped le quede perfectamente cor-
tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8” a
1/2” más abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posición más alta.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posición más alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.
• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
está 1/8” a 1/2” más abajo que la punta poste-
rior, diríjase a la parte de adelante del tractor.
• Con una llave inglesa de 11/16” o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, dándole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una llave inglesa de 3/4” o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de unión anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.
02966
A
A
BB
0
2
9
4
8
A
Haga girar la
tuerca hacia la
izquierda para
bajar la segadora
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la
segadora
4. Pruebe la regulación realizada cortando
césped que aún no haya cortado y obser-
vando cómo queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.
REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN DE LADO
A LADO
1. Con todos los neumáticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posición más alta.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hará variar la altura de la cortadora 1/8”.
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8” a
1/2” más abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posición la tuerca de ajuste
por medio de una llave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.
B
A
02950
Ajuste la tuerca
de regulación
de altura B
para levantar
la segadora
Afloje la tuerca
de regulación
de altura B para
bajar la segadora
Afloje la tuerca
A primero
Not for
Reproduction
58
SERVICIO Y AJUSTES
ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIÓNES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVI-
CIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambios en la posición de neutro .
3. Ponga el embrague del accesorio en la posición desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la llave de ignición en la posición de apagado (STOP) y remuévala.
5. Asegúrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.
6. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo en donde no pueda entrar en contacto con ésta.
PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
CÉSPED
1. Suelte el embrague poniéndolo en la posición
“DISENGAGED” (“DESACTIVADO”).
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posición de más abajo.
3. Retire la barra de tensión de la correa (K) de
la barra de sujeción (L).
PRECAUCIÓN: La barra de tensión de la
correa funciona a resorte. Sujétela con fuerza y
suéltela despacio.
4. Retire la correa de la cortadora de la polea del
embrague eléctrico (M).
5. Desconecte la pieza de unión anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contención y
la arandela.
6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensión de la cortadora
(A) del chasis y la pieza de unión posterior (C)
de la barra posterior de la cortadora (D) - retire
los resortes de contención y las arandelas.
7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensión y la pieza de unión
posterior.
PRECAUCIÓN: Una vez que se desconecten
las piezas de unión posteriores, la palanca el-
evadora funcionará a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posición.
8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-
necte la barra anti-balanceo (S) de la barra
posterior derecha de la cortadora (D) - retire
el resorte de contención y la arandela, y jale
la cortadora hacia usted hasta que la barra se
salga del orificio de la barra.
9. Haga girar el volante del tractor todo lo posible
a la izquierda.
10.Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.
PARA INSTALAR LA SEGADORA
Realice el procedimiento descrito en “PARA
INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE
TRANSMISIÓN” del capítulo de Armado de este
manual.
E
A
MF
B
K
C
C
S
W
H
Q
I
D
L
11
U
D
C
C. Rear Lift Link(S)
D. Right Side Rear Mower Bracket
U. Hole
M. Engine
Clutch Pulley
M
8 Attach front link (E)
• Turn steering wheel to position wheels
straight forward.
• From front of tractor, insert rod end of
front link (E) through front hole in tractor
front suspension bracket (F).
• Move to left side of mower and and insert
large retainer spring (G) through hole in
front link (E) behind front suspension
bracket (F).
• Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with
washer and small retainer spring (J).
NOTE: Requires deck lifting.
9 Install Belt On Engine Clutch Pulley (M)
• Disengage belt tension rod (K) from
locking bracket (L).
• Install belt onto engine clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves and under
mandrel covers.
• Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and
engage slowly.
• Raise attachment lift lever to highest
position.
• If necessary, adjust gauge wheels before
op er at ing mower as shown in the owner's/
operator's manual. Check gauge wheels,
deck level and rake settings.
Front Link
Location
E. Front Lift Link Assembly
F. Front Suspension Bracket
G. Large Retainer Spring
H. Front Mower Bracket
J. Small Retainer Spring
M. Engine Clutch Pulley
M
J
E
G
F
H
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on tires.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See “TO LEVEL
MOWER” in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF
ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments sec tion of this man-
ual. Verify that the belts are routed cor rect ly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating prop-
erly. See “TO CHECK BRAKE” in the Service
and Adjustments section of this manual.
Not for
Reproduction
12
✓CHECKLIST
Before you operate your new trac tor, we
wish to assure that you receive the best
per for mance and sat is fac tion from this
Quality Prod uct.
Please review the following checklist:
✓ All assembly instructions have been
completed.
✓ No remaining loose parts in carton.
✓ Battery is properly prepared and charged.
✓ Seat is adjusted comfortably and tight-
ened securely.
✓ All tires are properly inflated. (For ship-
ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).
✓ Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated
for leveling).
✓ Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
✓ Check wiring. See that all con nec tions are
still secure and wires are properly clamped.
While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:
✓ Engine oil is at proper level.
✓ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular
unleaded gasoline.
✓ Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them
before you start the engine.
✓ Be sure brake system is in safe operating
condition.
✓ Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).
57
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor está equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
bería utilizar cada vez que se haya usado el tractor.
1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su césped, lo bastante cerca
de una boca de riego como para que llegue
la manguera del jardín.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la boca de
descarga del tractor está orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
está acoplada.
2. Mueva el control del embrague del accesorio
a la posición “DESENGANCHADO”, ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.
3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardín.
4. Eche hacia atrás la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje éste en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexión está bien fija.
5. Abra la llave del agua.
6. Desde la posición del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca
de aceleración en la posición “Fast” (rápido).
IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que está despejada.
7. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posición “ENGANCHAR”. Manténgase en la
posición del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta esté limpia.
8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posición “DESENGANCHADO”. Gire la llave
de encendido a la posición STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la llave del agua.
9. Tire hacia atrás la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
ADVERTENCIA: Si el accesorio de
lavado está roto o no está, Ud. y
otras personas estarán expuestos
a que la hoja les lance aquellos ob-
jetos con los que entre en contacto.
• Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora.
• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.
Puerto de
Lavado
Adaptador
de Boquilla
Manguera
10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la
posición “ENGANCHAR” para quitar el ex-
ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar el tractor.
Not for
Reproduction
56
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daños.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone
las secciones de la línea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posición en la línea de combustible con la
flecha señalando hacia el car bu ra dor.
3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
línea del combustible y que las grapas estén
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
00667
Filtro de
combustible
Abrazadera
Abrazadera
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daño al motor debido al
sobrecalentamiento. Límpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para re mov er la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Déle servicio al filtro de aire más a menudo si se
usa en condiciones polvorosas. Vea la manual
de la motor.
BUJÍAS
Cambie las bujías al comienzo de cada tem-
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda pri me ro. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES-
PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO” sección
de este manual.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin de rra mes de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardín o agua a presión para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisión
estén cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisión acortan la
vida útil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacéspedes.
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraño del motor, la
batería, el asiento, el pulido, etc.
• Limpie los desechos de la placa guía. Los
desechos pueden limitar el movimiento del
eje del pedal del freno/embrague, lo que
hará que patine la correa y que se pierda la
tracción.
PRECAUCIÓN: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas móviles.
SISTEMA DE DIRECCIÓN, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS
Pedal Del
Embrague/Freno
Placa
Placa
De
De
Dirección
Dirección
Limpiar Parte
Superior
PRECAUCIÓN:
PUNTOS DE
ENGANCHE
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegúrese que la rejilla del césped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies ex ter nas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (más a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ven ti la dor y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
fria mien to y las superficies externas, según sea
necesario. Ase gú re se que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la máquina con una rejilla
del césped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producirá daño en el
motor debido al calentamiento excesivo.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada o vez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa más de 100 horas en un año.
13
OPERATION
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understand their meaning.
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
FREE WHEEL
(Automatic Models only)
KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
15
15
(SEE SAFETY RULES SECTION)
BATTERY REVERSE FORWARD
FAST SLOW
ENGINE ON
ENGINE OFF
FUEL
CHOKE
MOWER HEIGHT
REVERSE NEUTRAL HIGH LOW
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
PARKING BRAKE
IGNITION SWITCH
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
ENGINE START MOWER LIFT
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-
ation about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
LIGHTS ON CLUTCH/BRAKE
PEDAL
CRUISE CONTROL
Not for
Reproduction
14
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and ad just ments. Save this manual for future reference.
Our tractors conform to the applicable safety standards of the
American National Stan dards Institute.
ATTACHMENT CLUTCH SWITCH - Used
to engage the mow er blades, or other at-
tach ments mounted to your tractor.
ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise, lower, and adjust the mower deck or
other attachments mounted to your tractor.
CHOKE CONTROL - Used when starting
a cold engine.
CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for
declutching and brak ing the tractor and
starting the engine.
GEARSHIFT LEVER - Selects the speed
and direction of tractor.
IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
LIGHT SWITCH - Turns the head lights on
and off.
PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake po si tion.
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
"ON" POSITON - Allows operation of
mower deck or other powered attachment
while in reverse.
THROTTLE CONTROL - Used to control
engine speed.
SERVICE REMINDER / HOUR METER
- Indicates when service is required for the
engine and mower.
Parking
Parking
Brake
Brake
Gearshift
Gearshift
Lever
Lever
Attachment
Attachment
Clutch Switch
Clutch Switch
Throttle Control
Throttle Control
Clutch/Brake
Clutch/Brake
Pedal
Pedal
Light Switch
Light Switch
Attachment
Attachment
Lift Lever
Lift Lever
ROS
ROS
"ON"
"ON"
Position
Position
Ignition
Ignition
Switch
Switch
Choke Control
Choke Control
Service Reminder/
Service Reminder/
Hour Meter
Hour Meter
55
BATERÍA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
batería que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la batería, periódicamente,
con un cargador de automóviles se prolongará
su duración.
• Mantenga la batería y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la batería apretados.
• Mantenga los agu je ros de ventilación peque-
ños abiertos.
• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.
AVISO: La bateria del equipo original de su
trac tor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
añadir o verificar el nivel del electrólito.
PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMINALES
La corrosión y la mugre de la batería y de los
terminales pueden producir “escapes” de poten-
cia en la batería.
1. Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería ROJO
y remueva la batería del tractor.
2. Enjuague la batería con agua corriente y
séquela.
3. Limpie los terminales y los extremos del ca ble
de la batería con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
4. Cubra los terminales con grasa o parafina.
5. Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la
Bateria” en la sección de Servicio y ajustes
de este manual).
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste después de 100 horas de
operación y cámbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulación de mugre
o paja que puede restringir el enfriamiento.
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
-20 0 30 40 80 100
-30 -20 0 20 30 40
F
C
32
-10 10
60
5W-30
SAE 30
oil_visc_chart1_s
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificación SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE según su temperatura de oper-
ación esperada.
AVISO: A pesar de que los aceites de multivis-
cosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frío, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor más a menudo, para
evitar un posible daño en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 25 horas de oper-
ación o por lo menos una vez al año si el tractor
se utiliza menos 25 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de ar-
rancar el motor y después de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL.
• Asegúrese que el tractor esté en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenará más fácilmente cuando
esté caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la guarnición
inferior de la válvula de desagüe e instale el
tubo de desagüe sobre la guarnición.
3. Abra la válvula de desagüe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
4. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de
desagüe.
5. Después de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la válvula de
desagüe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija está en la posición
bloqueada según lo mostrado.
6. Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquillo sobre la guarnición inferior de la
válvula de desagüe.
7. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacíelo lentamente. No lo
llene demasiado. Para la capacidad aproxi-
ma da vea las “Especificaciones del Producto”
sección de este manual.
8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la línea de
lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
02463
Válvula de desagüe del aceite
Casquillo
Posición
cerrada y
bloqueada
Tubo de
desagüe
Not for
Reproduction
54
02545
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posición más alta
para permitir el acceso a las cuchillas.
2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela
de seguridad y la arandela plana que asegu-
ran la cuchilla.
3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente afilada
con el borde de salida hacia arriba, mirando
al conjunto segador, según se muestra.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la
arandela de seguridad y la arandela plana
en el exacto orden que se muestra.
5. Apriete el perno de la cuchilla en forma se-
gura (45-55 pies libra de torsión).
IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado
a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-
tituirlos sólo con pernos aprobados mostrados en
Partes de Reparación.
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
dé man te ni mien to.
OPERACIÓN DEL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno. (Vea “PARA AJUSTAR EL
FRENO” en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.)
LLANTAS
• Mantenga la presión de aire adecuada en todas
las llantas. (Vea la presión de los neumáticos
a la PSI que se indica en el lado.)
• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substancias químicas para control de insectos
que pueden dañar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden dañar a las llantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes de
repuesto más cercano. Elsello previene que las
llantas se sequen y también la corrosión.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-
cionamiento atrás funcionen bien. Si tu tractor
no función como descrito, reparar el problema
inmediatamente.
• El motor no arrancará si el pedal de embra-
gue/freno está completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio está
desconectado.
VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERA-
DOR
• Cuando el motor está en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha y el embra-
gue del accesorio está conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagará el motor.
• El embrague del accesorio no tendría que
funcionar nunca si el operador no está en su
asiento.
VÉRIFIÉZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRÁS
(ROS)
• Cuando el motor está en marcha con el inte-
rruptor de llave en posición de motor “ON” y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atrás,
apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha con el inte-
rruptor de llave del sistema de funcionamiento
atrás (ROS) en la posición “ON” y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa
del operador de viajar marcha atrás, NO apa-
gará el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse afiladas.
Cambie las cuchillas dobladas o dañadas.
PRECAUCIÓN: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su
cortacésped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacésped es peligroso, puede
dañar su cortacésped y anular su garantía.
0
2
8
2
8
Posición ROS “ON” Motor en posición “ON”
(Operación Normal)
Conjunto del Mandril
Cuchilla
Perno
Hex ag o nal
Estrella
Agujero
Central
15
The op er a tion of any trac tor can result in foreign objects thrown
into the eyes, which can result in severe eye dam age. Al ways wear
safety glass es or eye shields while op er at ing your trac tor or per-
form ing any ad just ments or repairs. We rec om mend a wide vi sion
safe ty mask over spec ta cles or stan dard safety glass es.
00155
HOW TO USE YOUR TRAC TOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sens ing switch. When engine
is running, any attempt by the op er a tor to
leave the seat without first setting the parking
brake will shut off the engine.
1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.
2. Pull parking brake lever up and re lease
pres sure from clutch/brake pedal. Pedal
should re main in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.
STOPPING
MOWER BLADES -
• To stop mower blades, move at tach ment
clutch control to disengaged po si tion ().
GROUND DRIVE -
• To stop ground drive, depress clutch/brake
pedal all the way down.
• Move gearshift lever to neutral po si tion.
ENGINE -
• Move throttle control between half and full
speed (fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-
tion, before stopping, may cause engine
to “back fire”.
TO USE THROTTLE CON TROL
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.
• Full speed (fast) of fers the best mower
per for mance.
• Turn ignition key to “STOP” position and re-
move key. Always remove key when leav-
ing tractor to prevent un au tho rized use.
• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause “brown-
ing” of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor com-
plete ly, as described above, before leav ing
the operator's position.
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is
controlled by the gearshift lever.
( ) ATTACHMENT
CLUTCH SWITCH
“ENGAGED”
( ) ATTACHMENT
CLUTCH SWITCH
“DIS EN GAGED”
TO USE CHOKE CONTROL
Use choke control whenever you are start-
ing a cold engine. Do not use to start a
warm engine.
• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to dis en gage.
Parking
Parking
Brake
Brake
Brake
Brake
Choke
Choke
Throttle
Throttle
Gearshift
Gearshift
Lever
Lever
Not for
Reproduction
16
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key
is placed in the ROS "ON" position.
WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing
is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only
be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow in
reverse unless absolutely necessary.
0
2
8
2
8
ROS "ON" Position Engine "ON" Position
(Normal Operating)
TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are prop er ly ad just ed when
they are slight ly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height
(See “TO AD JUST MOWER CUT TING
HEIGHT” in this sec tion of manual).
2. With mower in desired height of cut po si-
tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. In stall
gauge wheel in ap pro pri ate hole. Tighten
se cure ly.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.
1. Start tractor with clutch/brake pedal
depressed and gearshift lever in neutral
position.
2. Move gearshift lever to desired po si tion.
3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.
IMPORTANT: Bring tractor to a complete
stop before shifting or changing gears.
Failure to do so will shorten the useful life
of your transaxle.
TO ADJUST MOWER CUT TING HEIGHT
The po si tion of the at tach ment lift le ver (A)
de ter mines the cut ting height.
• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.
• Slide pointer tab (T) to desired cutting
height as a reminder for next time you
mow.
The cutting height range is ap prox i mate ly
1" to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool season
and to over 3" during hot months. For
healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over
6" in height should be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to
de sired height.
A
T
53
02499
MANTENIMENTO
TABLA DE LUBRICACIÓN
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía de este tractor no cubre los artículos
que han estado sujetos al abuso o a la negligen-
cia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantía, el operador tiene que mantener la
se ga do ra según las instrucciones descritas en
este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en
forma periódica para poder mantener su trac tor
adecuadamente.
Al menos una vez cada estación comprobar si es
necesario efectuar los adjustes descritos en las
secciones de Servicio y Ajustes de este manual.
• Una vez al año, cambie la bujía, limpie o cam-
bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las
correas están desgastadas. Una bujía nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla
de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure más.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operación de los frenos.
3. Revise la presión de las llantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.
Revisar la operación del freno
Revisar la presión de las llantas
Vérifiéz la commande de présence
d'opérateur et le sistema d ROS
Revisar si hay sujetadores sueltos
Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora
Tabla de lubricación
Revisar el nivel
Revisar el nivel del aceite del motor
Cambiar el aceite del motor (con filtro)
Limpiar el filtro de aire
Limpiar la rejilla de aire
Cambiar el filtro de aceite (si equipado)
Limpiar las aletas de enfriamiento
Cambiar la bujía
Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible
Inspeccione las correas trapezoidales
Cambiar el aceite del motor (sin filtro)
1- Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas
2- Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.
3- Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.
4- No requerido si equipado con una batería libre de mantenimiento.
5- Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este manual.
T
R
A
C
T
0
R
3
2
2
2
2
1
,
1,2
2
4
5
1,2
Compruebe La Nivelación Del Cortacéspedes
Limpie los residuos de la placa de dirección.
Limpiar la batería y los terminales
Inspeccionar el silenciador/
amortiguador de chispas
CADA
8
HORAS
CADA
25
HORAS
CADA
50
HORAS
CADA
100
HORAS
CADA
TEMPORADA
ALMACENAMIENTO
ANTES DE
CADA USO
Revisar el enfriamiento del transeje
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nilón
especiales. Los lubricantes viscosos atraerán
polvo y mugre, lo que acortara la duración de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-
lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.
➀ Aceite de motor SAE 30 or 10W30
➁ Grasa de proposito general
➂ Refiérase a la sección del “MOTOR” en Man
tenimiento
➂ Motor
➁ Accesorio
de Grasa del
Rodamiento de
la Rueda
Delantera
➀ Pivote
de Cambio
➁ Accesorio
de Grasa del
Arbol
➁ Accesorio
de Grasa del
Mandril
➁ Accesorio
de Grasa del
Arbol
➁ Accesorio
de Grasa del
Rodamiento de
la Rueda
Delantera
Not for
Reproduction
52
00272
CONSEJOS PARA SEGAR
• No se pueden usar las cadenas para las llantas
cuando la caja de la segadora está adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea “PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA” en la sección de Servicio y
Ajustes de este man u al.
• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.
• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el área que ya ha sido cortada. Man-
tenga el área de corte a la derecha del tractor.
Esto producirá una distribución más pareja de
los recortes y un corte más uniforme.
• Al segar las área grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alejándose de los arbustos, cercos,
entradas de automóviles, etc. Después de una
o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
• Si el césped está demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte re la ti va-
men te alto; el segundo a la altura deseada.
• No siegue el césped cuando está mojado. El
césped mojado taponará la segadora y dejará
montones indeseables. Per mi ta que se seque
el césped antes de segarlo.
• Siempre opere el motor con una aceleración
completa cuan do siegue para asegurarse
de conseguir un mejor ren di mien to y una
descarga apropiada de los materiales. Regule
la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio lo su fi cien te men te bajo para obtener
un rendimiento de corte de parte de su sega-
dora y también la calidad del corte deseada.
• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-
reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se está usando.
• Los accesorios pueden ser utilizados
du rante el periodo del recalentamiento del
mo tor y pueden requerir que el control de la
estrangulación sea estirado un poco.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura
(sobre 3000 pies) o en clima frío (por debajo
de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor. (Vea “PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR” en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual).
17
TO OPERATE ON HILLS
WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes great er than 15° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before start-
ing up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on hills.
• If stopping is absolutely necessary,
push clutch/brake pedal quickly to brake
position and engage parking brake.
• Move gearshift lever to 1st gear. Be
sure you have allowed room for trac tor
to roll slightly as you restart movement.
• To restart movement, slowly re lease
parking brake and clutch/brake ped al.
• Make all turns slowly.
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -
1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.
2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-
tion.
3. Look down and behind before backing.
4. Move gear shift lever to reverse (R)
po si tion and slowly release clutch/
brake pedal to start movement.
5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position. TO TRANSPORT
• Raise attachment lift to highest position
with at tach ment lift control.
• When pushing or towing your trac tor, be
sure gearshift lever is in neutral position.
• Do not push or tow tractor at more than
five (5) MPH.
NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a trailer,
be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTHER AT TACH-
MENTS
Tow only the attachments that are rec om-
mend ed by and comply with spec i fi ca tions
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when tow ing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt by the
operator to leave the seat with the engine
running and the attachment clutch engaged
will shut off the engine. You must remain
fully and centrally positioned in the seat to
prevent the engine from hesitating or cutting
off when operating your equipment on rough,
rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut.
2. Start mower blades by engaging at tach-
ment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
• Disengage at tach ment clutch con trol.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the en tire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
in place.
Deflector
Deflector
Shield
Shield
SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the
service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the
Maintenance section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the
ignition key is in any position but "STOP". For
accurate reading, be sure key remains in the
"STOP" position when engine is not running.
Not for
Reproduction
18
ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular
un lead ed gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quan ti ties that
can be used within 30 days to assure fuel
freshness.
CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-
tures below 32°F (0°C), use fresh, clean
winter grade gas o line to help ensure good
cold weather start ing.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and for ma tion of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
stor age of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See Storage In struc tions
for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel tank
or permanent damage may occur.
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.
1. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set
parking brake.
2. Place gear shift lever in neutral (N)
position.
3. Move attachment clutch to dis en gaged
position.
4. Move throttle control to fast position
5. Pull choke control out for a cold en-
gine start attempt. For a warm engine
start attempt the choke con trol may
not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm
and cold starting procedures below.
6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not
run starter continuously for more than
fifteen sec onds per minute. If the
engine does not start after several
attempts, push choke control in, wait
a few minutes and try again. If engine
still does not start, pull the choke con-
trol out and retry.
WARM WEATHER STARTING
(50°F (10°C) and above)
7. When engine starts, slowly push
choke control in until the engine
begins to run smoothly. If the engine
starts to run roughly, pull the choke
control out slightly for a few seconds
and then continue to push the con trol
in slowly.
• The attachments and ground drive can
now be used. If the engine does not
accept the load, restart the en gine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as de scribed above.
COLD WEATHER STARTING
(50°F (10°C) and below)
7. When engine starts, slowly push
choke control in until the engine
begins to run smoothly. Continue to
push the choke control in small steps
allowing the engine to accept small
changes in speed and load, until the
choke control is fully in. If the engine
starts to run roughly, pull the choke
control out slightly for a few seconds
and then continue to push the control
in slowly. This may require an engine
warm-up period from several sec onds
to several minutes, depending on the
tem per a ture.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with sum mer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If nec es sary, add oil until
“FULL” mark on dipstick is reached. Do
not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See “OIL
VISCOSITY CHART” in the Main te nance
sec tion of this man u al).
• To change engine oil, see the Main te nance
section in this manual.
51
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-
TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
fábrica lleno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y límpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuévala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya al can za do la marca lleno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No
lo llene demasiado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar
el aceite para poder arrancar más fácilmente
(Vea “TABLA DE VISCOSIDAD DEL ACEITE”
en la sección de Mantenimento de este
manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la sección
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No lo llene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mínimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentará los depósitos
de óxido de plomo y carbono y se reducirá la
duración de la válvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No al ma ce ne, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN: Com bus ti bles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que con duce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina
acídica puede dañar el sistema del com bus ti ble
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un período de 30 días o más. Vacíe el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y hágalo
funcionar hasta que las líneas del com bus ti ble
y el carburador queden vacíos. La próxima
temporada use com bus ti ble nuevo. Vea las Ins-
truc cio nes para el Almacenamiento para más
información. Nunca use productos de limpieza
para el motor o para el carburador en el estanque
del com bus ti ble pues se pueden producir daños
per ma nen tes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del embrague/
freno y ponga el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambio en la posición
de neutro (n).
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posición desenganchado disengaged.
4. Mueva el control de la aceleración a la
posición de rápido.
5. Tire el control de estrangulación a la
posición de es tran gu la ción para el arranque
de un motor frío. Para el arrancar un motor
caliente el uso del control de la estrangu-
lación puede que no sea necesario.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arran que en clima frío y
templado.
6. Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por más de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la
es tran gu la ción hacia adentro, espere unos
cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo-
tor sigue sin funcionar, estire del control de
la es tran gu la ción y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F (10°C) Y MÁS)
7. Cuando arranque el motor, empuje el con-
trol de la es tran gu la ción hasta que el motor
empiece a funcionar más sua ve men te. Si
el motor empieza a funcionar mal, estire
del con trol de la estrangulación un poco
por unos cuantos segundos y entonces
continué a empujar lentamente el control.
• Los accesorios y el embrague de suelo
ahora puede ser utilizados. Si el motor no
acepta esta carga, vuelva a arrancar el mo tor
para permitirle que se caliente por un minuto,
utilizando el estrangulador como describido
arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO
(50°F (10°C) Y MENOS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lenta-
mente el con trol de la estrangulación hacia
adentro hasta que el motor empiece a
funcionar suavemente. Siga empujándolo
poco a poco per mi tien do que el motor
acepte pequeños cambios de ve lo ci dad y
carga, hasta que este completamente hacia
adentro. Si el motor empieza a funcionar
mal, estire del control de la estrangulación
un poco por unos cuantos segundos y
continúe a empujar el control hacia adentro.
Esto puede requerir que el motor se cali-
ente por unos cuantos minutos, depende de
la temperatura.
Not for
Reproduction
50
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido común cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las llantas pueden
perder su tracción con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.
PARA OPERAR EN CERROS
ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-
cia abajo en cerros con pendientes su pe rio res a
15° y no maneje atravesando nin gu na pendiente.
Utilice la guía de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
• Escoja la velocidad más lenta antes de ar-
rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embrague/freno rápidamente a
la posición de freno y en gan che el freno de
estacionamiento.
• Mueva la palanca de cambio a primera.
Asegúrese que ha dejado suficiente lugar para
que el tractor pueda rodar un poco cuando
vuelva a empezar el movimiento.
• Para volver a empezar el movimiento, suelte
lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.
• Gire siempre lentamente.
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sen sor que exige la presencia del operador. Si
el motor está funcionando y el em bra gue del ac-
cesorio está enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagará el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y central-
mente en el asiento para impedir que el motor
vacile o se apague cuando se opere su equipo
en terreno disparejo, áspero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SE-
GADORA
• Desenganche el control del embrague del
accesorio.
PRECAUCIÓN: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de césped completo en las
segadoras así equipadas o con la pro tec ción
contra la descarga en su lugar.
Descarga
PARA TRANSPORTAR
• Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posición más alta con el con trol
de levantamiento del ac ce so rio.
• Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese
que la pa lan ca de cambio esté en la posición
neutro .
• No empuje o arrastre le tractor a más de cinco
(5) MPH.
AVISO: Para proteger el capó contra el daño
cuando transporte su tractor en un camión o
remolcador, asegúrese que el capó esté cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apro-
piados para amarrar el capó al trac tor (cuerdas,
cordeles, etc.).
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRÁS -
• Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.
• Con del motor en marcha, girar la llave del
interruptor de la ignición el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.
• Mirar abajo y detrás antes de ir hacia atrás.
• Mover la palanca del cambio en la posición
atrás (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.
• Cuando el uso del ROS es más necesario, dé
vuelta a la llave de ignición en el sentido al de
las agujas del reloj hasta la posición “ON”.
MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONÓMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra
el número total de horas que ha estado en
funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga
de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio
al motor y a la cortadora, lea el capítulo de
Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona
cuando la llave de ignición o arranque se encuentra
en cualquier posición menos en “STOP” (“PARE”).
A fin de garantizar la precisión de la lectura,
asegúrese de que el arranque permanezca en la
posición “STOP” cuando el motor esté apagado.
19
MOWING TIPS
• Tire chains cannot be used when the
mower hous ing is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See “TO LEVEL
MOWER HOUSING” in the Service and
Adjustments sec tion of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trim ming.
• Drive so that clippings are dis charged onto
the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This
will result in a more even dis tri bu tion of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start by turning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clip pings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Always operate engine at full throt tle
when mowing to assure better mow-
ing performance and proper dis charge
of material. Regulate ground speed by
se lect ing a low enough gear to give the
mower cut ting per for mance as well as the
quality of cut desired.
• When operating attachments, se lect a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the at tach ment
being used.
• The attachments can be used dur ing the
engine warm-up period and may require
the choke con trol be pulled out slight ly.
NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below
32°F (0°C)) the carburetor fuel mixture
may need to be adjusted for best engine
performance (see “TO ADJUST CARBU-
RETOR” in the Service and Ad just ments
section of this manual).
Not for
Reproduction
20
MAINTENANCE
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must main tain
tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Check tire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lu bri cants will attract dust and dirt
that will short en the life of the self-lu bri cat ing
bearings. If you feel they must be lu bri cat ed,
use only a dry, pow dered graphite type lu-
bri cant sparingly.
LUBRICATION CHART
T
R
A
C
T
0
R
1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.
E
N
G
I
N
E
3
2
2
2
2
3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.
5 - See Cleaning in Maintenance Section.
1
,
1,2
2
4
5
1,2
BEFORE
EACH
USE
EVERY
8
HOURS
EVERY
25
HOURS
EVERY
50
HOURS
EVERY
100
HOURS
EVERY
SEASON
BEFORE
STORAGE
Inspect Muffler/Spark Arrester
Clean Air Filter
Change Engine Oil (with oil filter)
Replace Air Filter Paper Cartridge
Replace Spark Plug
Check Engine Oil Level
Clean Engine Cooling Fins
Clean Air Screen
Replace Oil Filter (If equipped)
Replace Fuel Filter
Change Engine Oil (without oil filter)
Lubrication Chart
Check Brake Operation
Check Battery Level
Check Tire Pressure
Clean Battery and Terminals
MAINTENANCE
SCHEDULE
Check for Loose Fasteners
Check/Replace Mower Blades
Che
Clean Debris Off Steering Plate
ck Transaxle Cooling
Che
Check Operator Presence & ROS Systems
ck V-Belts
Check Mower Levelness
➀ SAE 30 or 10w30 motor oil
➁ General Purpose Grease
➂ Refer to Maintenance “ENGINE” Section
➂ Engine
➁ Front
Wheel
Bearing
zerk
➀ Gear shift
Pivots
➁ Spindle Zerk ➁ Spindle Zerk
➁ Front Wheel
Bearing zerk
02499
➀ Mandrel
Zerks
49
Palanca
Palanca
de Cambio
de Cambio
3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para em pe zar con el movimiento.
IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-
pleteamente antes de hacer cambios o de cam-
biar de engranajes. Si no se hace lo an te ri or se
acortara la duración util de su transeje.
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras están bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora esté a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posición para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
trac tor en una superficie ni ve la da plana.
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de al-
tura (Vea “PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA” en la sección
de Operación de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posición de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado. Apriete
con seguridad.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
A
T
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posición de la palanca elevadora (A) determina
a qué altura se cortará el césped.
• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
• Deslice el puntero de señalización (T) hasta
esa altura, de modo de recordarla la próxima
vez que corte el césped.
La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no está funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
con di cio nes del suelo, de la altura del césped y
del tipo del césped que se está segando.
• El césped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-1/2 pulgadas durante la tempo-
rada fría y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un césped más salu-
dable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y después de un crecimiento moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
césped que tiene más de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el prim er corte rel-
ativamente alto; el segundo a la altura deseada.
FUNCIONAMIENTO ATRÁS
Si tu tractor está equipado con el Sistema de
Funcionamiento Atrás (ROS). Cualquier tenta-
tiva del operador de viajar marcha atrás con el
embrague puesto apagará el motor a menos que
la llave de ignición se ponga en la posición de
“ON” del ROS.
ATENCIÓN: Ir marcha atrás con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROS en posición “ON”, para permitir el
funcionamiento atrás con el embrague puesto, se
tiene que hacer sólo cuando el operador lo consi-
dera necesario para reposicionar la máquina con
el dispositivo embragado. No siegue en revés a
menos que sea absolutamente necesario.
0
2
8
2
8
Posición ROS “ON” Motor en posición “ON”
(Operación Normal)
Not for
Reproduction
48
PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACIÓN
Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
máxima (rápida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad
máxima (rápida).
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-
MIEN TO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor está funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagará el motor.
1. Presione el pedal del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Tire la palanca del freno de estacionamiento
hacia arriba y alivie la presión del pedal de
freno/embrague. El pedal tiene que quedar en
la posición de freno. Asegúrese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños
dentro de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre
use anteojos de seguridad o pro tec cio nes para los ojos mientras opere su
tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de se-
guridad o una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva la palanca del embrague del accesorio
a la posición desenganchado ().
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva la palanca de cambio a la posición de
neutro .
MOTOR -
• Mover la palanca de mando entre la posición
de velocidad media y máxima (rápida).
AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posición de velocidad media y máxima
(rápida), antes de pararse, se puede causar un
“retorno de llama” del motor.
• Gire la llave de ignición a la posición de apa-
gado “STOP” y remueva la llave al abandonar
el tractor para evitar el uso no autorizado.
• Nunca use la estrangulación para parar el
motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que “STOP”
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor está parado con el motor andando en vacío,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el césped se ponga “café.” Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en áreas con césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor
completamente, según se ha descrito anterior-
mente, antes de abandonar la posición del op-
erador.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRÁS
La dirección y la velocidad del mo vi mien to son
controladas por medio de la palanca de cambio.
1. Haga arrancar el tractor con el pedal del
embrague/freno presionado y con la palanca
de cambio en la posición de neutro .
2. Mueva la palanca de cambio a la posición
deseada.
Aceleración
Aceleración
Estrangulación
Estrangulación
Freno
Freno
La Palanca
La Palanca
del Freno
del Freno
( ) INTERRUPTOR DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
( ) INTERRUPTOR DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
“DESENGANCHADO”
“ENGANCHADO”
PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACIÓN
Use el control de estrangulación cuando esté
haciendo arrancar un motor frío. No lo use
para hacer arrancar un motor caliente.
• Para enganchar el control de estrangulación,
tire la manilla hacia afuera. Lentamente,
empuje la manilla hacia adentro para desen-
gancharlo.
21
BLADE REMOVAL
1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.
2. Remove blade bolt securing blade.
3. Install new or resharpened blade with trail-
ing edge up towards deck as shown.
IMPORTANT: To ensure proper as sem bly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Reassemble in exact order as shown.
5. Tighten blade bolt securely (45-55 Ft.
Lbs. torque).
IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If
bolt needs replacing, replace only with ap-
prove bolt shown in the Repair Parts.
BATTERY
Your tractor has a battery charging sys tem
which is suf fi cient for normal use. How ev er,
periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.
• Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or cov ers.
Adding or checking level of elec tro lyte is
not necessary.
TRACTOR
Always observe safety rules when per form-
ing any main te nance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in high est gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be checked and ad just ed. (See
“TO CHECK BRAKE” in the Ser vice and
Ad just ments section of this manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires
(See side of tire for proper PSI).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemi cals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and pre vent flat
tires due to slow leaks, tire sealant may be pur-
chased from your local parts dealer. Tire seal-
ant also pre vents tire dry rot and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYS TEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation sys tems are work ing properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the brake
pedal is fully de pressed, and the attachment
clutch con trol is in the dis en gaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the op er a tor to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the at-
tach ment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
• The attachment clutch should never oper-
ate unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
at tach ment clutch engaged, any attempt
by the operator to shift into reverse should
shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
at tach ment clutch engaged, any attempt
by the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE CARE
For best results mower blades must be kept
sharp. Re
place bent or damaged blades.
CAUTION: Use only a replacement blade
approved by the manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manu-
facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.
0
2
8
2
8
ROS "ON" Position Engine "ON" Position
(Normal Operating)
02545
Blade Bolt
Mandrel Assembly
Center
Hole
Blade
Star
Not for
Reproduction
22
V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-
sary. The belts are not ad just able. Re place
belts if they begin to slip from wear.
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
SAE VISCOSITY GRADES
-20 0 30 40 80 100
-30 -20 0 20 30 40
F
C
32
-10 10
60
5W-30
SAE 30
oil_visc_chart1_e
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification SG-SL. Select the
oil’s SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.
NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased oil consumption
when used above 32°F. Check your engine
oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 25 hours of opera-
tion or at least once a year if the tractor is
not used for 25 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.
• Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the
fitting.
TO CLEAN BATTERY AND TER MI NALS
Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to “leak” power.
1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED bat tery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and dry.
3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or pe tro leum
jelly.
5. Reinstall battery (See “REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD-
JUST MENTS section of this manual).
3. Un lock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
4. To open, pull out on the drain valve.
5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward
and turning clock wise until the pin is in
the locked position as shown.
6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
7. Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see “PRODUCT
SPEC I FI CA TIONS” section of this man u al.
8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil
at “FULL” line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.
02463
Closed
and
Locked
Position
Oil Drain Valve
Yellow Cap
Drain
Tube
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine dam age from overheating.
Clean with a wire brush or compressed air to
re move dirt and stub born dried gum fibers.
TRANSAXLE MAINTENANCE
Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.
Do not attempt to clean transaxle while
engine is running or while the transaxle is
hot. To prevent pos si ble damage to seals,
do not use high pressure water or steam to
clean transaxle.
ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every sea son or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.
47
FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEÑO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
CONTROL DE ESTRANGULACIÓN - Se usa
cuando se hace arrancar un motor frío.
CONTROL DE ACELERACIÓN - Se usa para
controlar la velocidad del motor.
DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/
CRONÓMETRO - Indica cuándo hay que hacer-
les el servicio al motor y a la cortadora.
INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras o los demás ac ce so rios montados en
su tractor.
PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para
desembragar y frenar el tractor y para hacer ar-
rancar el motor.
PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO
- Se usa para enganchar las cuchillas segadoras,
o los demás ac ce so rios montados en su tractor.
PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO - Ase gu ra el pedal del embrague/freno
en la posición del freno.
PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC-
CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar
el conjunto segador o los demás ac ce so rios
montados en su tractor.
PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad
y la di rec ción del trac tor.
INTERRUPTOR DE IGNICIÓN - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE FUNCION-
AMIENTO HACIA ATRÁS (ROS) EN POSICIÓN
“ON” - Permite la operación del conjunto segador
o otro accesorio accionado mientras que en revés.
INTERRUPTOR DE LUCES – Enciende y apaga
las luces de lan te ras.
Nuestros tractores cumplen con los estándares de seguridad del
American National Standard Institute .
Posición
Posición
ROS
ROS
"ON"
"ON"
Palanca del
Palanca del
Levantamiento
Levantamiento
del Accesorio
del Accesorio
Palanca de freno de
Palanca de freno de
Estacionamiento
Estacionamiento
Palanca de
Palanca de
Cambio
Cambio
Interruptor de
Interruptor de
Ignición
Ignición
Pedal del
Pedal del
Embrague/
Embrague/
Freno
Freno
Interruptor de Luces
Interruptor de Luces
Interruptor Del
Interruptor Del
Embrague Del
Embrague Del
Accesorio
Accesorio
Dispositivo De
Dispositivo De
Aviso De Servicio/
Aviso De Servicio/
Cronómetro
Cronómetro
Control de Aceleración
Control de Aceleración
Control de Estrangulación
Control de Estrangulación
Not for
Reproduction
46
OPERACIÓN
Estos símbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.
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PUEDEªPROVOCARªHERIDASªOªMUERTEª,OSª
SÓMBOLOSªDEªAVISOªDEªSEGURIDADSEªUTILIZANª
PARAªIDENTIFICARªINFORMACIONESªDEªSEGURIDADª
RELATIVASªAªPELIGROSªQUEªPUEDENPROVOCARªLAª
MUERTEªHERIDASªGRAVESªYOªDA×OSªAªLAª
MÈQUINA
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PROVOCAªMUERTEªOªLESIONESªGRAVESª
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PUEDEªPROVOCARªMUERTEªOªLESIONESªGRAVESª
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PUEDEªPROVOCARªLESIONESªLIGERASªOªMODERADASª
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INDICAªUNAªSITUACIØNªQUEªPUEDEªPROVOCARªDA×OSªALª
TRACTORªYOªALªMOTORª
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23
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or dam age.
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a dirty
air filter. Service air cleaner more often under
dusty conditions. See Engine Manual.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100
hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown
in “PROD UCT SPEC I FI CA TIONS” section
of this manual.
00667
Fuel Filter
Clamp
Clamp
IN-LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-
struct ing fuel flow to car bu re tor, re place ment
is re quired.
1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sec tions.
2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediately wipe up any spilled gaso-
line.
CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate. Debris
can restrict clutch/brake pedal shaft move-
ment, causing belt slip and loss of drive.
CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts
• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive
type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.
Steering System, Dash,
Fender and Mower Not Shown
Clutch/brake pedal
Steering
Plate
Clean
top side
CAUTION:
Pinch
Points
ENGINE COOLING SYSTEM
To ensure proper cooling, make sure the
grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean
at all times.
Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Ensure the cooling
shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds re moved will cause
engine damage due to overheating.
Not for
Reproduction
24
DECK WASHOUT PORT
Your tractor’s deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-
ter each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor’s
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
2. Make sure the attachment clutch control
is in the “DIS EN GAGED” position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor’s Operator’s Manual)
onto the end of your garden hose.
4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.
Washout Port
Nozzle
Adapter
Hose
IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.
5. Turn the water on.
6. While sitting in the operator’s position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast " "
position.
IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.
7. Move the tractor’s attachment clutch
control to the “ENGAGED” position.
Remain in the operator’s position
with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.
8. Move the tractor’s attachment clutch
control to the “DIS EN GAGED” posi-
tion. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor’s engine off.
Turn the water off.
9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place
the attachment clutch control in the
“ENGAGED” position to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.
WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
• Plug any holes in mower with bolts and
locknuts.
45
✓LISTA DE REVISIÓN
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
✓ Se han completado todas las instrucciones
de montaje.
✓ No quedan partes sueltas en la caja de cartón.
✓ La batería está preparada y cargada en for ma
adecuada.
✓ El asiento ha sido ajustado en forma cómoda
y apretado en forma segura.
✓ Todas las llantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envío, las llantas se
inflaron demasiado en la fábrica.)
✓ Asegúrese que el conjunto segador esté
nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atrás, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las llantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelación.)
✓ Revise las correas de impulsión y de la
segadora. Asegúrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
✓ Revise el alambrado. Fíjese que todas las
conexiones todavía estén seguras y que los
alambres estén sujetos en forma adecuada.
Al mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atención extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuación:
✓ El aceite del motor tiene que llegar al nivel
adecuado.
✓ El estanque de combustible tiene que estar lleno
con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.
✓ Familiarícese con todos los controles – su
ubicación y su función. Opérelos antes de
hacer arrancar el motor.
✓ Asegúrese que el sistema de frenos esté en
una condición de operación segura.
✓ Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atrás (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LAS
LLANTAS
Las llantas en su unidad fueron infladas
demasiado en la fábrica por razones de envío.
La presión de las llantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presión de los neumáticos a la
PSI que se indica en estos.
REVISIÓN DE LA NIVELACIÓN DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea “PARA NIVELAR LA
CAJA” en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.
REVISIÓN DE LA POSICIÓN ADECUADA
DE TO DAS LAS CORREAS
Vea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsión de la cuchilla de la segadora
y de movimiento en la sección de Servicio y Ajustes
de este manual. Verifique que las correas sigan
su paso correcto.
REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar
su tractor, verifique que el freno funcione
correctamente. Ver “PARA VERIFICAR SI
FUNCIONA BIEN EL FRENO” en el capítulo de
servicio y ajustes de este manual.
Not for
Reproduction
44
U
D
C
C. Eslabones de levantamiento traseros
D. Escuadra trasera derecha de la cortadora
de césped
U. Agujero
M. Polea del
embrague del
motor
motor
M
8. Instale el eslabón delantero (E)
• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-
chas en posición de avance.
• Desde la parte delantera del tractor, inserte el
extremo de varilla del eslabón delantero (E) a
través del agujero delantero de la escuadra
de suspensión delantera del tractor (F).
• Muévase hasta el lado izquierdo de la corta-
dora e inserte un resorte de retención grande
(G) a través del agujero del eslabón delantero
(E) detrás de la escuadra de suspensión
delantera (F).
• Inserte el otro extremo del eslabón (E) en el
agujero de la escuadra derecha de la cortadora
de césped (H) y asegure con una arandela y
un resorte de retención pequeño (J).
NOTA: requiere levantar la plataforma.
9. Instale la correa en la polea del embrague
del motor (M)
• Desenganche la varilla tensora de la correa
(K) de la escuadra de bloqueo (L). (Vea el
diagrama completo en la página 1.)
• Instale la correa en la polea del embrague
del motor (M)
IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de
la correa sea correcta en todos los surcos de la
polea de la cortadora de césped y debajo de las
cubiertas de mandril.
• Enganche la varilla tensora de la correa (K)
en la escuadra de bloqueo (L).
PRECAUCIÓN: la varilla tensora de la correa
está accionada por resorte. Sostenga la varilla
firmemente apretada y engánchela lentamente.
• Eleve la palanca de levantamiento del ac-
cesorio hasta la posición máxima.
• Si es necesario, ajuste las ruedas calibrado-
ras antes de hacer funcionar la cortadora de
césped como se muestra en el manual del
propietario/operador. Verifique las ruedas
calibradoras, el nivel de la plataforma y los
ajustes del rastrillo.
Ubicación
Del Eslabón
Delantero
M
J
E
G
F
H
E. Conjunto de eslabones de levantamiento
delanteros
F. Escuadra de suspensión delantera
H. Escuadra de la cortadora de césped delantera
J. Resorte de retención pequeño
M. Polea del embrague del motor
25
SERVICE AND ADJUSTMENTS
WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER VICE OR
ADJUSTMENTS:
1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2. Place gearshift lever in neutral position.
3. Place attachment clutch in “DISENGAGED” position.
4. Turn ignition key to “STOP” and remove key.
5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come
in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1. Place attachment clutch in “DIS EN-
GAGED” position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.
4. Remove mower belt from electric clutch
pulley (M).
5. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.
6. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from
chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
7. Go to other side of mower and disconnect
the suspension arm and rear lift link.
CAUTION: After rear lift links are discon-
nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.
8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and
washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.
9. Turn tractor steering wheel to the left as
far as it will go.
10. Slide mower out from under right side of
tractor.
TO IN STALL MOWER
Follow procedure described in “INSTALL
MOWER AND DRIVE BELT” in the As sem bly
section of this manual.
E
A
MF
B
K
C
C
S
W
H
Q
I
D
L
Not for
Reproduction
26
TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.
2. Go to side of mower you wish to adjust.
3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise
the mower.
02966
A
A
02548
BB
NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".
4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.
CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should be the same on both sides.
4. If adjustment is necessary, see steps 2
and 3 in Visual Adjustment instructions
above.
5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.
To obtain the best cutting re sults, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
mower is in its highest position.
CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.
• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise
(ltighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.
NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.
0
2
9
4
8
A
Turn nut left
to lower mower
Turn nut right
to raise mower
B
A
02950
Loosen jam nut A first
Tighten adjust nut
B to raise mower
Loosen adjust
nut B to lower
mower
43
Extremo En 90° Extremo Con Arandela Integrada
Barra antibalanceo (S)
Hacia el transeje
Hacia la plataforma
de la cortadora de césped
S
D
TD. Escuadra trasera
derecha de la cor-
tadora de césped
S. Barra antibalanceo
T. Escuadra transeje
B
DA
A. Brazos de suspensión lateral de la
cortadora de césped
B. Resorte de retención
D. Escuadra trasera derecha de la cortadora
de césped
5. Si la tiene, instale la barra antibalanceo (S)
• Desde el lado derecho de la cortadora de
césped, inserte primero el extremo en 90° de
la barra antibalanceo (S) dentro del agujero
de la escuadra de transeje (T), ubicado cerca
de la rueda trasera izquierda adelante del
transeje.
NOTA: Puede resultar útil usar una linterna.
NOTA: dependiendo del modelo, la escuadra (t)
puede ser diferente de la que se ilustra, pero el
agujero para la barra antibalanceo estará en la
misma posición/ubicación.
• Haga oscilar el extremo con la arandela
integrada de la barra antibalanceo (S) hacia
la escuadra de la plataforma de la cortadora
de césped en el lado derecho de la cortadora.
Inserte el extremo con la arandela integrada
de la barra en el agujero de la escuadra
trasera de la cortadora de césped (D). Mueva
la cortadora de césped según sea necesario
para insertar el extremo con la arandela
integrada de la barra en la escuadra trasera
de la cortadora de césped (D).
• Asegure con una arandela pequeña y un
resorte de retención pequeño, como se ilustra.
6. Instale los brazos de suspensión lateral
de la cortadora de césped (A) en el chasis
• Ubique el agujero delantero del brazo de
suspensión lateral (A) sobre la chaveta en la
parte exterior del chasis del tractor y asegure
con una arandela grande y un resorte de
retención grande (B).
• Repita en el lado opuesto del tractor.
7. Instale los eslabones de levantamiento
traseros (C)
• Inserte el extremo de varilla del eslabón de
levantamiento trasero (C) dentro del agujero
(U) en el brazo de suspensión del eje de levan-
tamiento del tractor y haga oscilar el eslabón
hacia abajo hacia la cortadora de césped.
• Levante la esquina trasera de la cor-
tadora de césped y ubique la ranura
en el conjunto de eslabones sobre la
chaveta en la escuadra trasera de la
cortadora (D); asegure con una arandela
grande y un resorte de retención grande.
• Repita en el lado opuesto del tractor.
• Deslice la cortadora de césped debajo del
tractor hasta que se encuentre centrada
debajo del tractor.
0
2965
Q
A
A. Brazos de suspensión lateral
de la cortadora de césped
Q. Blindaje deflector
Ubicación
De La Barra
Antibalanceo (S)
Escuadra De Transeje (T)
Ubicada Entre Las Ruedas Traseras
S
TS. Barra antibalanceo
T. Escuadra transeje
Coloque El Extremo En 90° Dentro
Coloque El Extremo En 90° Dentro
Del Agujero
Del Agujero
Not for
Reproduction
42
4. Deslice la cortadora de césped debajo del
tractor
• Lleve la correa hacia adelante y verifique que
su trayectoria sea correcta en todos los surcos
de la polea de la cortadora de césped.
NOTA: asegúrese de que los brazos de suspen-
sión lateral de la cortadora de césped (A) estén
orientados hacia adelante antes de deslizar la
cortadora de césped debajo del tractor.
A. Brazos De Suspensión
Lateral De La
Cortadora De Césped
B. Resorte De Retención
C. Eslabones De
Levantamiento Traseros
D. Escuadra Trasera
Derecha De La
Cortadora De Césped
E. Conjunto De Eslabones
De Levantamiento
Delanteros
F. Escuadra De
Suspensión Delantera
H. Escuadra De La
Cortadora De Césped
Delantera
I. Escuadra Trasera Izquierda De La Cortadora De
Césped
K. Varilla Tensora De La Correa
L. Escuadra De Bloqueo
Y
Z
W
H
X
H. Escuadra de la cortado-
ra de césped delantera
W. Rueda calibradora del-
antera
Parte Delantera
Parte Trasera
Motor
Transeje
Q. Blindaje
deflector
Q
INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA
DE TRANSMISIÓN
1. Accione la palanca del freno de estaciona-
miento (P) y la palanca de levantamiento
del accesorio inferior (N).
• Presione el pedal de embrague/freno comple-
tamente hasta abajo y manténgalo apretado.
• Tire y mantenga la palanca del freno de esta-
cionamiento (P) hacia arriba, libere la presión
del pedal de embrague/freno y, luego, suelte la
palanca del freno de estacionamiento. El pedal
debe permanecer en posición de frenado.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento
mantendrá asegurado el tractor.
PRECAUCIÓN: La palanca de levantamiento
(N) está accionada por resorte. Sosténgala
firmemente apretada, bájela lentamente y
engánchela en la posición más baja. La
palanca de levantamiento se encuentra en
el lado izquierdo de la defensa.
2. Arme la rueda calibradora delantera (W) en
la parte delantera de la cortadora de césped
X. Perno con resalto
Y. Arandela de 1¼
Z. Tuerca de seguri-
dad de 3/8-16
3. Gire el volante hacia la izquierda y ubique
la cortadora de césped en su lugar
• Gire el volante completamente hacia la
izquierda y ubique la cortadora de césped
en el lado derecho del tractor con el blindaje
deflector (Q) a la derecha.
M. Polea Del Embrague Del Motor
Q. Blindaje Deflector
S. Barra Antibalanceo
W. Rueda Calibradora Delantera
N
N. Palanca de
levantamiento
P. Palanca del freno
de estacionamiento
P
E
A
MF
B
K
C
C
S
W
H
Q
I
D
L
27
TO REPLACE MOWER DRIVE BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL
1. Park tractor on a level surface. En gage
parking brake.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring load-
ed. Have a firm grip on rod and release slowly.
4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.
mandrel covers and remove covers (Q).
5. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels
and entire upper deck surface.
6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler
pulleys (S).
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.
2. Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-
ers (Q). Securely tighten all screws.
4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring load-
ed. Have a tight grip on rod and engage slowly.
5. Raise attachment lift lever to highest
position.
P
P
L
K
R
S
R
Q
Q
M
C
D
F
G
H
J
A
B
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface. En gage
parking brake. For as sis tance, there is
a belt installation guide decal on bottom
side of left footrest.
BELT REMOVAL -
1. Remove mower (See “TO RE MOVE
MOWER” in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.
2. Disconnect clutch wire harness (A).
3. Remove anti-rotation link (B) on right
side of tractor.
4. Remove belt from stationary idler (C)
and clutching idler (D).
5. Pull belt slack toward rear of trac tor.
Remove belt up wards from trans axle
input pulley (F).
6. Remove belt downward from engine
pulley and around electric clutch (G).
7. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (H) and remove from tractor.
BELT INSTALLATION -
1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and
above clutch brake pedal shaft (J).
2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto
engine pulley (G).
3. Pull belt toward rear of tractor. Care-
fully work belt down around transaxle
input pulley (F). Be sure belt is inside
the belt keeper.
4. Install belt through stationary idler (C)
and clutch ing idler (D).
5. Reinstall anti-rotation link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.
6. Reconnect clutch harness (A).
7. Make sure belt is in all pulley grooves
and in side all belt guides and keep ers.
8. Install mower (See “TO IN STALL
MOWER” in this sec tion of manual).
Not for
Reproduction
28
00663
Retaining
Ring
Washers
Square Key
(Rear Wheel Only)
Axle
Cover
TO AD JUST STEER ING WHEEL ALIGN-
MENT
If steering wheel crossbars are not hor i zon tal
(left to right) when wheels are positioned
straight forward, remove steer ing wheel
and reassemble with crossbars horizontal.
Tighten securely.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
1. Block up axle securely.
2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves
in rear wheel hub and axle. Insert square
key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY
WARNING: Lead-acid batteries gen er-
ate ex plo sive gases. Keep sparks, flame
and smoking ma te ri als away from bat ter ies.
Always wear eye pro tec tion when around
batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it
should be recharged. (See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this man u al).
If “jumper ca bles” are used for emer gen cy
starting, follow this pro ce dure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES -
1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-
B), taking care not to short against tractor
chassis.
2. Connect one end of the BLACK ca ble
to the NEGA TIVE (-) terminal (C) of fully
charged battery.
3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away
from fuel tank and bat tery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -
1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.
TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU-
TRAL ADJUSTMENT
The transaxle should be in neutral when
the gear shift lever is in neutral (lock gate)
position. The adjustment is preset at the
factory; however, if adjustment is needed,
proceed as follows:
1. Make sure transaxle is in neutral .
NOTE: When the tractor rear wheels move
freely, the transaxle is in neu tral.
2. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel.
3. Position the gear shift lever in the neutral
position.
4. Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to
get to ad just ment bolt, move mower deck
height to the lowest position.
NOTE: To seal tire punctures and pre vent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also pre vents tire dry rot and
corrosion.
Adjustment Bolt
Gearshift
Lever
02239
Neutral
Lock Gate
TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than fi ve (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake
pedal all the way down and engage
parking brake.
2. Place gear shift lever in neutral position.
The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a qualified
service center.
41
MONTAJE/PRE-OPERACIÓN
Su tractor nuevo ha sido montado en la fábrica con la excepción de aquellas partes que no se han mon-
tado por razones de envío. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas
las partes y los artículos de ferretería que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las
herramientas correctas, según sea necesario, para asegurarse de que estén apretados en forma segura.
Etiqueta
A
AJUSTE EL ASIENTO
1. Siéntese sobre el asiento.
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posición cómoda que le permita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posición.
AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para
remover el tractor de la corredera.
ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones presen-
tes en la sección Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor esté en un área bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor esté libre de otras personas y objetos.
PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECCIÓN DE
LA OPERACIÓN PARA LA LOCALIDAD Y LA
FUNCIÓN DE LOS CONTROLES)
1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posición más alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.
3. Ponga la palanca de cambios en la posición
de neutro.
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corre-dera.
5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ción contra la descarga en contra del tractor.
Continuar con las siguientes instrucciones.
VERIFIQUE LA BATERIA
1. Levante el asiento a la posición elevada
AVISO: Si esta batería esta utilizada después
del mes y año indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la batería por un mínimo de una hora a
6-10 amps. (Vea “Bateria” en la sección de Man-
tenimento de este manual).
PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA
CAJA DE CARTÓN
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN
• Remueva todas las partes sueltas que estén
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cartón grande.
• Cortar a lo largo de las líneas de puntos en
todos los cuatro paneles de cartón. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.
• Remueva la segadora y los materiales del
embalage.
• Revise si hay partes sueltas adicionales o
cartón y re mué va las.
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE
Un juego de llaves de tubo facilitará el montaje.
A continuación se enumeran los tamaños de las
llaves estándar.
(2) Llaves de 7/16" Cuchillo
(1) Llaves de 1/2" Medidor de presión
(1) Llave de 3/4" Pinzas
(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete
(1) Llaves de 1/2" Linterna
Cuando en este manual se mencionan los térmi-
nos “mano de re cha” o “mano izquierda” se refiere a
cuando usted se encuentra en la posición de oper-
ación (sentado/a detrás del volante de dirección).
Not for
Reproduction
40
(2) Llaves
Llaves
(1) Tubo de desagüe
(5) Abrazadera
grande de retención
(1) Abrazadera
pequeño de retención
(1) Abrazadera pequeño de
retención
(1) Eslabones
de levantamiento
delanteros
(1) 3/4”
Arandela
(1) 1-1/4”
Arandela
(1) Rueda
(1) 3/8-16”
Tuerca
(1) Perno
Rueda Delantera De
La Segadora
Segadora Si Los Tiene
(1) Barra
Antioscilación
(2) Conjunto
de eslabones
de levantamiento
traseros
(5) 1-3/16”
Arandela
Hoja de pendiente
(1) 1-1/4”
Arandela
PIEZAS SIN MONTAR
29
02614
Weak or Dead
Battery Fully Charged
Battery
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
1. Raise hood.
2. Pull bulb holder out of the hole in the
backside of the grill.
3. Replace bulb in holder and push bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.
4. Close hood.
REPLACING BATTERY
WARNING: Do not short bat tery ter mi-
nals by al low ing a wrench or any other object
to contact both terminals at the same time.
Before con nect ing battery, remove metal
bracelets, wrist watch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to
prevent spark ing from ac ci den tal grounding.
1. Lift hood to raised position.
2. Remove terminal cover.
3. Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.
4. Install new battery with terminals in same
position as old battery.
5. Reinstall terminal cover.
6. First connect RED battery cable to posi-
tive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.
7. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) bat tery terminal with remain-
ing bolt and nut. Tighten securely
8. Close hood.
Positive
(Red)
Cable
Negative
(Black)
Cable
Terminal
Cover
TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY
1. Raise hood.
2. Unsnap headlight wire connector.
3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire con nec tor.
03079
Headlight
Wire
Connector
Hood
ENGINE
TO AD JUST THROTTLE CON TROL
CABLE
The throttle control has been preset at
the factory and ad just ment should not be
necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment
is nec es sary, see engine manual.
TO AD JUST CHOKE CON TROL
The choke control has been preset at
the factory and ad just ment should not be
necessary. If adjustment is necessary, see
engine manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory
and adjustment should not be necessary.
However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, tem-
perature, altitude or load . If the engine does
need adjustment, see engine manual.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your
tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting.
• Check wiring.
TO REPLACE FUSE
Replace with 20 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind
the dash.
Not for
Reproduction
30
ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor clean er
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in min i miz ing the formation of fuel
gum deposits during stor age. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or stor age container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allow the sta bi liz er to
reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See “ENGINE” in the
Maintenance section of this man ual).
CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to “START” po si tion for
a few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).
OTHER
• Do not store gasoline from one sea son to
another.
• Replace your gasoline can if your can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.
• If possible, store your tractor in doors and
cover it to give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plas tic cannot breathe
which allows con den sa tion to form and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT: Never cover tractor while
en gine and exhaust areas are still warm.
Immediately prepare your tractor for stor age
at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
WARNING: Never store the trac tor with
gas o line in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any en clo sure.
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter
storage. When mower is to be stored for a
period of time, clean it thor oughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,
dry area.
1. Clean entire tractor (See “CLEAN ING”
in the Maintenance section of this
manual).
2. Inspect and replace belts, if nec es sary
(See belt re place ment in struc tions in the
Service and Ad just ments section of this
manual).
3. Lubricate as shown in the Main te nance
section of this man ual.
4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. In spect moving
parts for damage, break age and wear.
Replace if nec es sary.
5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before paint ing.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion and power leak-
age during long periods of stor age, battery
cables should be dis con nect ed and bat-
tery cleaned thor ough ly (see “TO CLEAN
BATTERY AND TER MI NALS” in the
Maintenance section of this man u al).
• After cleaning, leave cables dis con nect ed
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.
STORAGE
39
FELICITACIONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseñado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar fácilmente,
haga el favor de ponerse en con tac to con su
centro/departamento de servicio más cer ca no.
Cuenta con técnicos bien capacitados y com-
pe ten tes y con las herramientas adecuadas
para darle servicio o para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitirán montar y
mantener su tractor en forma ade cua da. Siem-
pre observe las “REGLAS DE SEGURIDAD.”
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones “Mantenimiento” y “Almacenamiento”
de este Manual del Dueño.
ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-
do con un motor de combustión interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-
sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de césped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amor ti gua dor
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-
dor de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.
Su centro/departamento de servicio más
cer ca no tiene disponible amor ti gua do res de
chispas para el si len cia dor.
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Capacidad y Tipo 4.0 Galones
de Gasolina Regular Sin Plomo
Tipo de Aceite SAE 30 (sobre 32°F)
(API-SG/SL): SAE 5W-30 (debajo 32°F)
Capacidad de Con filtro: 1,96 L
Aceite: Sin filtro: 1,77 L
Bujía: Champion RC12YC
(Abertura: .030")
Velocidad de Marcha Hacia Adelante:
Recarrido 1st 1,0/1,6
(MPH/KPH): 2nd 1,4/2,3
3
rd 2,1/3,4
4
th 3,1/5,1
5
th 4,0/6,4
6
th 5,1/8,2
Marcha Atrás: 1,6/2,6
Sistema de
Carga: 16 Amps @ 3600 RPM
Batería: AMP/HR: 28
MIN. CCA: 230
Modelo Tamaño: U1R
Torsión del
Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.
Not for
Reproduction
38
• Mantener la máquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la máquina se enfríe antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la máquina. Reparar, si es nec-
esario, antes de volver a poner en marcha.
• Nunca hacer ningún ajuste o reparación con
el motor en función.
• Verifique los componentes de la trampa para
césped y la canaleta de descarga con frecuen-
cia y sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.
• No cortar marcha atrás al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atrás.
• Nunca llevar niños, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrían caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
máquina. los niños que se han llevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
área de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la máquina.
• Mantener los niños fuera del área de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la máquina si un niños
entra en el área.
• Antes y durante la marcha atrás, mirar adelante
y abajo para ver si hay niños pequeños.
• Las cuchillas del cortacésped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la máxima atención cuando se hacen opera-
ciones en ellas.
• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucción, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el área esté libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. para la
máquina si alguien entra en el área.
• Nunca llevar pasajeros.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15° Máx), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracción, desconec-
tar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Si la máquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atrás y ir hacia atrás despacio.
• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.
REGLAS DE SEGURIDAD
31
TROUBLESHOOTING CHART:
See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to a service center
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Will not start 1Out of fuel. 1Fill fuel tank.
2Engine not “CHOKED” properly. 2See “TO START ENGINE” in
Operation section.
3Engine flooded. 3Wait several minutes before
attempting to start.
4Bad spark plug. 4Replace spark plug.
5Dirty air filter. 5Clean/replace air filter.
6Dirty fuel filter. 6Replace fuel filter.
7Water in fuel. 7Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
8Loose or damaged wiring. 8Check all wiring.
9Carburetor out of adjustment. 9See “To Adjust Carburetor” in
Service and Adjustments section.
10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a qualified service center.
Hard to start 1Dirty air filter. 1Clean/replace air filter.
2Bad spark plug. 2Replace spark plug.
3Weak or dead battery. 3Recharge or replace battery.
4Dirty fuel filter. 4Replace fuel filter.
5Stale or dirty fuel. 5Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.
7Carburetor out of adjustment. 7See “To Adjust Carburetor” in
Service and Adjustments section.
8Engine valves out of adjustment. 8Contact a qualified service center.
Engine will not
turn over 1Clutch/brake pedal not depressed. 1Depress clutch/brake pedal.
2Attachment clutch is engaged. 2Disengage attachment clutch.
3Weak or dead battery. 3Recharge or replace battery.
4Blown fuse. 4Replace fuse.
5Corroded battery terminals. 5Clean battery terminals.
6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.
7Faulty ignition switch. 7Check/replace ignition switch.
8Faulty solenoid or starter. 8Check/replace solenoid or starter.
9Faulty operator presence
switch(es). 9Contact a qualified service center.
Engine clicks but
will not start 1Weak or dead battery. 1Recharge or replace battery.
2Corroded battery terminals. 2Clean battery terminals.
3Loose or damaged wiring. 3Check all wiring.
4Faulty solenoid or starter. 4Check/replace solenoid or starter.
Not for
Reproduction
32
TROUBLESHOOTING CHART:
See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to a service center
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Loss of power 1Cutting too much grass/too fast. 1Raise cutting height/reduce
speed.
2Throttle in “CHOKE” position. 2Adjust throttle control.
3Build-up of grass, leaves and
trash under mower. 3Clean underside of mower
housing.
4Dirty air filter. 4Clean/replace air filter.
5Low oil level/dirty oil. 5Check oil level/change oil.
6Faulty spark plug. 6Clean and regap or change spark
plug.
7Dirty fuel filter. 7Replace fuel filter.
8Stale or dirty fuel. 8Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
9Water in fuel. 9Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
10 Spark plug wire loose. 10 Connect/Tighten spark plug wire.
11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.
13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.
14 Carburetor out of adjustment. 14 See “To Adjust Carburetor” in
Service and Adjustments section.
15 Engine valves out of adjustment. 15 Contact a qualified service center.
Excessive vibration 1Worn, bent or loose blade. 1Replace blade. Tighten blade bolt.
2Bent blade mandrel. 2Contact a qualified service center.
3Loose/damaged part(s). 3Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.
Engine continues to
run when operator
leaves seat with attach-
ment clutch engaged.
1Faulty operator-safety presence
control system. 1Check wiring, switches and
connections. If not corrected,
contact a qualified service center.
Poor cut - uneven
cutting 1Worn, bent or loose blade. 1Replace blade. Tighten blade bolt.
2Mower deck not level. 2Level mower deck.
3Buildup of grass, leaves, and
trash under mower. 3Clean underside of mower
housing.
4Bent blade mandrel. 4Contact a qualified service center.
5Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.
5Clean around mandrels to
open vent holes.
Mower blades will
not rotate 1Obstruction in clutch mechanism. 1Remove obstruction.
2Worn/damaged mower drive belt. 2Replace mower drive belt.
3Frozen idler pulley. 3Replace idler pulley.
4Frozen blade mandrel. 4Contact a qualified service center.
37
REGLAS DE SEGURIDAD
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracción.
Poner siempre una marcha cuando se está
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracción, desconec-
tar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o dirección, ya que
pueden causar el escape de la máquina.
• Poner la máxima atención cuando la máquina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la máquina. No usar en pendi-
entes empinados.
• No intentar estabilizar la máquina poniendo el
pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las máquina puede volcarse improvisamente
si una rueda está en el borde o se hunde.
III. NIÑOS
Si el operador no pone atención a la presencia
de los niños pueden ocurrir accidentes trágicos.
Los niños a menudo están atraídos por la máqui-
na y las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niños se queden adonde estaban la
última vez que los vistes.
• Mantener los niños fuera del área de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la máquina si un niños
entra en el área.
• Antes y durante la marcha atrás, mirar adelante
y abajo para ver si hay niños pequeños.
• Nunca llevar niños, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrían caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
máquina. los niños que se han llevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
área de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la máquina.
• Nunca dejar que los niños manipulen la
máquina.
• Tener el máximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, árboles u otros obje-
tos que pueden impedir la vista de niños.
IV. REMOLQUE
• Remolcar sólo con una máquina que tenga un
gancho diseñado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar sólo en el punto dispuesto
al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los límites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.
• Nunca permitir que niños u otras personas
estén dentro del equipo por remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la pérdida de tracción y la pér-
dida de control.
• Viajar despacio y dejar más distancia para
frenar.
V. SERVICIO
MANIPULACIÓN SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daños a las
cosas, poner el máximo cuidado a la hora de ma-
nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignición.
• Usar sólo contenedores para gasolina aproba-
dos.
• Nunca quitar el tapón de la gasolina o añadir
carburante con el motor en marcha. dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
• Nunca abastecer la máquina al interior de un
local.
• Nunca guardar la máquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca llenar los contenedores al interior de
un vehículo o en una caravana o camión
recubiertos con un forro de plástico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehículo cuando se está llenando.
• Quitar el equipo de gas del camión o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-
tátil, más bien que de un surtidor de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del depósito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operación de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.
• Nunca llenar el depósito más de lo debido.
Volver a colocar el tapón del gas y cerrar de
modo firme.
OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES
• Nunca hacer funcionar la máquina en un área
cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.
Not for
Reproduction
36
PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos. si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
• No maneje la máquina si no tiene la trampa
para césped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
y en funcionamiento.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una máquina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las llaves antes de bajar.
• Desenganche las hojas cuando no esté
cortando césped. Apague el motor y espere
hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la máquina, retirar
la trampa para césped o destapar la canaleta
de descarga.
• Hacer funcionar la máquina sólo con la luz del
día o luz artificial buena.
• No hacer funcionar la máquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
• Poner atención al tráfico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
• Poner la máxima atención al cargar o descar-
gar la máquina en una caravana o camión.
• Llevar siempre gafas de protección cuando se
hace funcionar la máquina.
• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 años están afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducción
del cortacésped. Estos operadores tendrían
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacésped de modo lo bastante seguro
para proteger a sí mismos y a otras personas
de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la máquina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacésped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones sobre la máquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acci-
dentes relativos a la pérdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una
atención extra. Si no es posible hacer marcha
atrás en una pendiente o si te sientes incomodo,
no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
• Poner atenciones a los hoyos, las raíces, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la máquina.
La hierba alta puede esconder obstáculos.
I. FUNCIONAMIENTO GENERAL
• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la máquina y en el manual antes de
empezar.
• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la máquina. mantener
siempre limpia la abertura de descarga.
• Permitir el funcionamiento de la máquina sólo
a adultos que tengan familiaridad con las
instrucciones.
• Limpiar el área de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.
• Asegurarse de que el área esté libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la máquina si alguien entra en el área.
• Nunca llevar pasajeros.
• No cortar marcha atrás al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atrás.
• Nunca dirigir el material descargado hacia na-
die. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podría rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.
ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-
bre de la bujía y póngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujía, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparación, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.
ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podría perder el control del tractor.
ADVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las
características indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
utilizando exclusivamente la velocidad más baja.
En caso de un declive una carga excesiva podría
resultar peligrosa. Los neumáticos pueden
perder la tracción con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.
ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-
ponentes del vehículo contienen o desprenden
productos químicos conocidos en el Estado de
California como causa de cáncer y defectos al
nacimiento u otros daños reproductivos.
ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-
cesorios relativos de la batería contienen plomo
o compuestos de plomo, productos químicos
conocidos en el Estado de California como causa
de cáncer y defectos al nacimiento u otros daños
reproductivos. Lavar las manos después de
manipularlos.
REGLAS DE SEGURIDAD
33
TROUBLESHOOTING CHART:
See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to a service center
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Poor grass
discharge 1Engine speed too slow. 1Place throttle control in “FAST”
position.
2Travel speed too fast. 2Shift to slower speed.
3Wet grass. 3Allow grass to dry before mowing.
4Mower deck not level. 4Level mower deck.
5Low/uneven tire air pressure. 5Check tires for proper PSI.
6Worn, bent or loose blade. 6Replace/sharpen blade. Tighten
blade bolt.
7Buildup of grass, leaves and
trash under mower. 7Clean underside of mower
housing.
8Mower drive belt worn. 8Replace mower drive belt.
9Blades improperly installed. 9Reinstall blades sharp edge down.
10 Improper blades used. 10 Replace with blades listed in
this manual.
11 Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.
11 Clean around mandrels to
open vent holes.
Headlight(s) not
working
(if so equipped)
1Light switch is “OFF”. 1Turn light switch “ON”.
2Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2Replace bulb(s) or lamp(s).
3Faulty light switch. 3Check/replace light switch.
4Loose or damaged wiring. 4Check wiring and connections.
5Blown fuse. 5Replace fuse.
Battery will not
charge 1Bad battery cell(s). 1Replace battery.
2Poor cable connections. 2Check/clean all connections.
3Faulty regulator (if so equipped). 3Replace regulator.
4Faulty alternator. 4Replace alternator.
Loss of drive 1Debris on steering plate (if
equipped). 1See "CLEANING" in the
maintenance section.
2Motion drive belt worn, damaged,
or broken. 2Replace motion drive belt.
3Axle key missing. 3Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.
Engine “backfires”
when turning
engine “OFF”
1Engine throttle control not set
between half and full speed (fast)
position before stopping engine.
1Move throttle control between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.
Engine dies when
tractor is shifted
into reverse
1Reverse operation system (ROS)
is not “ON” while mower or other
attachment is engaged.
1Turn ignition key to ROS “ON”
position. See Operation section.
Not for
Reproduction
34
15 DEGREES MAX.
FOLD ALONG DOTTED LINE
THIS IS A 15 DEGREE SLOPE
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION
WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.
35
TABLA DE MATERIAS
Garantía............................................... 35
Reglas de Seguridad ........................... 36
Especificaciones del Producto............. 39
Montaje/Pre-Operación ....................... 41
Operación ............................................ 46
Mantenimiento ..................................... 53
Programa de Mantenimiento ............... 53
Servicio y Ajustes ................................ 58
Almacenamiento .................................. 63
Identificación de Problemas ................ 64
GARANTÍA
GARANTÍA LIMITADA
El Fabricante le garantiza al comprador original que este producto según fue fabricado está libre
de defecto tanto de materiales como de mano de obra. Durante (2) dos año, a partir de la fecha de
compra por el comprador original, repararemos o reemplazaremos, a opción nuestra, gratuitamente
las partes o el servicio rendido en reemplazar las partes, cualquier parte la cual encontremos con
defecto a causa de materiales usados o de mano de obra. Esta garantía está sujeta a los límites y
las exclusiones siguientes:
1. Esta garantía no se aplica al motor, a los elementos del transeje/transmisión los cuales no fueron,
a la batería (excepto como anotado abajo) o a las piezas de ésta. Por favor refiérase a la garantía
del fabricante de esos artículos.
2. Los cargos del transporte para el traslado de cualquier equipo o accesorio son la responsabilidad
del comprador. Los cargos de transporte de cualquier pieza sometida para ser reemplazada bajo
esta garantía deben ser pagados por el comprador a menos que la devolución sea solicitada por
fue fabricado.
3. La garantía de la batería: En los productos equipados con una Batería, reemplazaremos gratu-
itamente cualquier batería la cual encontramos con defecto de fabricación, durante los primeros
(90) noventa días a partir de la fecha de compra. Después de (90) noventa días, cambiaremos la
batería, cobrándole 1/12 del precio de una Batería nueva por cada mes completo desde la fecha
de compra original. La batería debe ser mantenida de acuerdo con las instrucciones que se le ha
proporcionado.
4. El periodo de garantía para cualquier producto que se usa para fines comerciales o de arriendo
está limitado a 90 días a partir de la fecha de compra original.
5. Esta Garantía se aplica a los productos los cuales han sido bien montados, ajustados, operados,
y mantenidos en acuerdo con las instrucciones proporcionadas. Esta Garantía no se aplica a los
productos los cuales han sido sujetos a alteraciones, al mal uso, abuso, mal montados o instalados,
daño sufrido durante el transporte, o al desgaste normal del producto.
6. Exclusiones: Excluídos de esta garantía están las correas, cuchillas, adaptadores de cuchilla,
desgaste normal, ajuste normal, la ferretería y el mantenimiento normal.
7. En el caso que tenga alguna reclamación, debe devolver el producto a un centro de servicio au-
torizado.
En el caso que tenga alguna otra pregunta con respecto a esta Garantía, haga el favor de ponerse
en contacto con:
HOP
Outdoor Products Customer Service Dept.
9335 Harris Corners Parkway
Charlotte, NC 28269 USA
dando el número del modelo, el número de serie, la fecha de compra de su producto y el nombre y
la dirección del centro de servicio autorizado donde lo compró.
ESTA GARANTÍA NO SE APLICA A LOS DAÑOS INCIDENTALES O CONSIGUIENTES Y CU-
ALQUIER GARANTíA SOBREENTENDIDA ESTÁ LIMITADA AL MISMO PERIODO DE TIEMPO
MENCIONADO EN ESTE DOCUMENTO PARA NUESTRAS GARANTÍAS DESCRITAS. Algunos
lugares no permiten las limitaciones de daños consiguientes o las limitaciones de cuanto tiempo
puede durar una garantía, así que las limitaciones o exclusiones de arriba puede que no se apliquen
a usted. Esta Garantía le otorga derechos legales específicos, y puede que también tenga otros
derechos que varían de lugar en lugar.
Esta es una Garantía limitada definida en la ley de Magnuson-Moss Acto de 1975.
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33
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34
Simplicity 23HP 48" LAWN TRACTOR, 7800738 (96042010400), ENGLISH Manual de usuario
- Categoría
- Cortadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario