Craftsman 917.28934 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28934

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

28934

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Garantia ....................................................... 33 Programa de Mantenimiento ....................... 47

Reglas de Seguridad ................................... 34 Servicio y Ajustes ........................................ 51

Especificaciones del Producto ..................... 37 Almacenamiento .......................................... 58

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 38 Identificaci6n de Problemas ........................ 59

Operaci6n .................................................... 40 Servicio Sears .......................... Contraportada

Mantenimiento ............................................. 47

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN

DOS A_IOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se surninistran, si este

equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores

a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.

Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por

cinco aSos a partir de la fecha de compra.

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO

pagar_:

Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse

a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.

Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.

Reemplazo o reparaci6n de neuma.ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por

operaci6n o mantenimiento incorrectos.

Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados

por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que

doblen el bastidor o el cigSeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.

Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos

electricos y meca.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la

cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables

o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del

operador.

Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garanfia det equipo tractor y la bateria queda nuta si este producto se

utiiiza alguna vez con fines comerciates o de alquiler.

Esta garanfia se aptica s6to mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede tener otros

derechos que varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co,, Hoffman Estates, IL 60179

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

Jesiones graves o Ja muerte.

_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujJa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujJa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder elcontrol del tractor.

_ADVERTENOIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracterJsticas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s

baja. En caso de un declive una carga excesiva

podrJa resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENOIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehJculo contienen o desprenden

productos quJmicos conocidos en el Estado de

California como causa de ca.ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

AI_ADVERTENOIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quJmicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manJpularlos.

i. FUNCIONAMIENTO GENERAL

* Leer, entender y seguir todas las instruc-

ciones sobre la m&quina yen el manual

antes de empezar.

, No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

, Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

, Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

, Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la ma.quina si alguien entra en el &tea.

, Nunca Ilevar pasajeros.

, No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

, Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una ma.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner

el freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la ma.quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la ma.quina.

Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_os est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a sJmismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de ac-

cidentes relativos a la p@dida de control y

vuelco, que pueden causar severas heridas o

muerte. El funcionamiento en pendientes requi-

ere una atenci6n extra. Si no es posible hacer

marcha atr&s en una pendiente o site sientes

incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder obs-

t&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m_.quina.

• Porter la m&xima atenci6n cuando la

m&quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m&quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

i,. NINOS

Si el operador no pone atenciSn a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar

adelante y abajo para ver si hay niSos

pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niSos que se hart

Ilevado precedentemente pueden apare-

cer de pronto en el &rea de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la

m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m&quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &tholes u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga

un gancho dise_ado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracciSn y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIOIO

MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLJNA

Para evitar heridas personales o daSos alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de igniciSn.

• Usar s61o contenedores para gasolina

aprobados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plAstico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del camiSn o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del depSsito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaciSn de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el depSsito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tapSn del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACJONES DE SERVICJO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pemos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

poner la m&xima atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguri-

dad e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &rea este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden apare-

cer de pronto en el &rea de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la

m&quina.

• Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar

adelante y abajo para ver si hay niSos

pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea neoesario pararse O cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atra.s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECJFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 51 oz.

Aceite: Sin filtro: 35 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4

Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAOiONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represen-

tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio

o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABlUDADES DEL CUENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCJON PARA

LA REPARACI6N

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman(,; est& dise_ado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Setvicio e×petto de nuestros 12.000 espe-

cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento de110% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servi-

cio no cubiertas por el acuerdo; tambien el

10% menos sobre el precio corriente de un

control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot telefono - soporte tele-

f6nico por parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y adem&s una programaci6n sobre los

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a ma.s de 4.5 millones de partes y

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puede contar para ayudar a alargar la vida del

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Llaves

(2) Llaves

Hoja de pendiente

[

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de las

Ilaves est&ndar.

(I) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los t@mi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE OART6N

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

Base del

Puerta de la

Caj

Bateria

Etiquete

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-

brague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-

vantada y abra la puerta de caja de bateria.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

_ ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=

ci6n de la operaci6n para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1 Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2 Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embrague/freno.

3 Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4 Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5 Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVJSI6N DE LA PRESK)N DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envJo. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el core.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVlSI6N DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVlSI6N DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

LJSTA DE REVISION

Antes de operar yde disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

J" Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

J" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.

J" La baterJa est& preparada y cargada en forma

adecuada.

J" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

J" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envJo, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

J'AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

J'Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg@ese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

J" Revise el alambrado. FJjese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

J" Antes de conducir el tractor, aseg@ese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

J" Elestanque decombustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

J" FamiliarJcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.

J" AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

J" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atra.s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

J" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-

MISION" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N

MARCHAATR,_S NEUTRO

MOTOR

APAGADO SlSTEMA

FUNCIONAMIENTO

ATR,g,S(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIODEL ACCESORIODEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

rnodelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los .,_,/l_,_,_,,_....=.

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a la

m_quina.

H L IXI

ALTO BAJO ESTRANGU- R,_PIDO LENTO

LACION

MOTOR MOTOR FRENODE ALTURA DELA LEVANTAMIENTO

ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LASEGADORA

MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO, GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Yea la secci6n delas reglas deseguridad)

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCl0N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones iigeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da_os ai

tractor y/o al motor.

SUPERFiCiES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, iesiones

graves y/o danos a ia maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar ia muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acce-

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN-

GULACION - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utiliza para fijar el movimiento hacia ad-

elante del tractor a la velocidad deseada sin

apretar el pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATR,&S - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misi6n para empujar o

arrastrar.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que aalten objetoa extrar_oa

dentro de aua ojos, Io que puede producir dahoa graves en eatoa. Siempre

use anteojos de segurJdad o proteccionea pars los ojos mientras opera su

tractor o cuando hags ajustea o reparaciones. Recomendamos gafaa de se-

guridad o una mascara de viai6n arnplia de aeguridad uaada aobre Jaa gafaa,

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si eloperador

trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el

freno de estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno

(B), y luego suelte la palanca del freno de

mano. Asegt_rese que el freno de estacio-

namiento va a sujetar el tractor en forma

segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)(B).

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.

PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito ante-

riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ArRAs

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedales de marcha

adelante y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha

adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movi-

miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es

la velocidad.

I) Interruptor del (t'_) Posici6nde

Embraguedel Accesorio "Desenganchado"

EstirePara "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSI(_N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(E) de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la

posici6n de lento.

AVlSO: Si no se mueve el control de la aceler-

aci6n a la posici6n de lento y se permite que

el motor ande en vacio antes de pararlo puede

producir la contraexplosi6n del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar

el motor.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse

mientras el tractor este en labores de siega

o transportaci6n, moviendose sobre superfi-

cies que esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re-

quiere velocidades bajas, podrian desengranar el

control de velocidad crucero. No emplee el control

de velocidad crucero mientras el tractor se despla-

za por elevaciones, terrenos escarpados o mien-

tras el tractor este en labores de poda o virando.

1. Con elpedal (K) de marcha adelante apretado

a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

• Deslice el puntero de se_alizaci6n (T)

hasta esa altura, de modo de recordarla la

pr6xima vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de

las condiciones del suelo, de la altura del cesped

y del tipo del c6sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las

ruedas calibradoras mantienen el conjunto se-

gador en posici6n para prevenir el corte raspeo

en casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

pemo con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@elos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_,PREOAUCJ6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATR.&S

Tu tractor est,. equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENCION: Jrmarcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir

el funcionamiento atr&s con el embrague

puesto, se tiene que hacer s61o cuando el ope-

rador Io considera necesario para reposicionar

la m&quina con el dispositivo embragado. No

siegue en reves a menos que sea absoJuta-

mente necesarJo.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRA,S -

Utilice el tractor solamente siesta seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas o

animales al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave

del interruptor de la ignicion en el sentido

inverso al de las agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yen-

do marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posicion ROS "ON" Motor en posicion "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guJa de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si esabsolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control

de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guJa

y sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

TransrnJsi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, asegQrese que el cap6 este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido comQn cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.

ANTES DE HACER ARRANOAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y IJmpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-

leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentara.

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducira, la duraci6n de la v&lvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dias.

_,PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F/10°C use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y ha.galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Aseg@ese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en

el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan

pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente por m&s

de quince segundos por minuto. Si el motor no

arranca despues de varios intentarlos, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n de

r&pido, espere unos cuantos minutos y trate

de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°/10°C Y M_,S)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50° Y/10°C

MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n rapida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es latem-

peratura, mas largo es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en

una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de

32°F/10°O), la mezcla del combustible del

carburador debe ser ajustada para el mejor

rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR

EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

RGAR LA TRANSMISJON

PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaciGn y ejecuciGn adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisiGn que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisiGn

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despues de la reinstalaciGn y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisiGn poniendo el

control de rueda libre en la posiciGn de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secciGn de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_IPREOAUCiON: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche latransmisiGn poniendo el

control de rueda libre en la posiciGn de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaciGn media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaciGn normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secciGn de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el a.rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuciGn m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcciGn

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y

los posibles peligros de incendio debido a

los recortes secos. Haga el primer corte

relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siem.pre opere el motor con una acel-

eraclon completa cuando sJegue para

asegurarse de conseguir un mejor rendi-

miento y una descarga apropiada de los

materiales. Regule la velocidad de recorrido

seleccionando un cambio Io suficientemente

bajo para obtener un rendimiento de corte

de parte de su segadora y tambien la calidad

del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE

MANTENIM|ENTO

Revisar la operaci6n del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas

T v'@rifi6z la commande de presence

R Jbp_rateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

! Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfdamiento del transeje

Compruebe La NiveJaci6n DeJ Cortac4spedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (col/flltro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la re}ilia de aire

Inspeccionar el silenciador/

O _mortiquador de chispas

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujia

;arnbiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combuslible

ANTES DE C_DA CADA CADA CADA CADA ¢LMACENAM_ENTO

25 50 100 TEMPORAD#

CADAUSO HORAS HORAS HORAS HORAS

v',

v" tf

v' v'

t,1 i/

1- Cambiar m_Js a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas rnAs a rnenudo cuando se siegue en suelo

arnbientes con altas temperaturas arenoso

2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requeddo si equipado con una bateria libre de mantenimiento

o polvorosas

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est_.n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure ma.s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

Accesorio _/'-------_r

de Grasa del I_[lJ III

Arbo' ___:;_

Acoesorio _ ""._,:\ L

de Grasa del _=__- ."_

Rodamiento de _ IX

la Rueda [//I \ }

Delantera _

_ Planoha / [[

del engranaje I i ::_',' ,';--_:

de Sector de I [

Direcolon _ .... /

(_) Acoesorio

de Grasa del

bol

(_) Accesorio

de Grasa del

Ro _a _ iento

Delantera

Motor

(_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAOION DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&salto

enuna superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle elservicio al freno. Ver"PARA

VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de

aire adecuada (Ver laPSi que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosion.

SlSTEMA PRESENOIA OPERADOR Y SISTEMA

FUNOIONAMIENTO ATR,&S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/

freno est&completamente presionado yel mando

,del embrague del accesorio est& desconectado;-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague

del accesorio est& conectado, cualquier ten-

tativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• Elembrague del accesorio notendriaque funcio-

nar nunca si el operador no esta.en su asiento.

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUN CIONAM lENTO ATR_,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

• Cuando el motor esta. en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa

del operador de viajar marcha atr&s, NO apa-

gar& el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas.

REMOCION DE LA CUCHLLA

1. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla

Perno de la

Cuchilla

Estrella

Agujero

°%) \

Conjunto del

Mandril

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria periSdica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara, su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[AY LOS TERMINALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para ver-

ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros

materiales. Para impedir daSos alas juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fa.brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las cop

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de vis-

cosidad del aceite SAE segQn su temperatura

de operaci6n esperada.

CAUDADES DE VlSCOSIDAD DE SAE

c -_o -2; -_; ; _'o _o 3'o 4;

I |

,G ............. U ..... ICl ........ S ..... OXIMO OAMB),O DE ACEI÷TE,

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del ca.rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACBTE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

• Asegt_rese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la valvula de desagL_e e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la va.lvula de desagL_e empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagQe.

Valvula dedesagQedel aceite

Posici6n

cerrada y

Casquillo__, _ I

amarillo _ -_ _--_-_. Tubo de

desague

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagL_e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n

bloqueada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagL_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada yea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empQjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de Ileno

"FULL' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa mas de 100 horas en un a_o.

FILTRO DEL AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele

servicio al filtro de aire m&s a menudo si se usa en

condiciones polvorosas. Vea la manual de la motor.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.

BUJIA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despues de cada 100

horas de operaci6n, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha se_alando hacia el carburador.

3. Aseg_rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se

deberia utilizar cada vez que se haya usado el

tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegOrese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. AsegQrese de que la toma de fuerza

(engranaje de la hoja) no est& conectada,

ponga el freno de estacionamiento y

apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (em-

paquetado con el manual del operador del

tractor) en el extremo de la manguera del

jard in.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre

del adaptador de la boquilla y empuje este

en el puerto de lavado de la cubierta en

el extremo izquierdo de la cubierta de la

segadora. Suelte la abrazadera de cierre

para fijar el adaptador en la boquilla.

Puerto de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para ase-

gurarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"

(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona

para asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor

(engranaje de la hoja) en la posici6n ON.

Mantengase en la posiciSn del operador

con la cubierta de corte acoplada hasta que

la cubierta este limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-

granaje de la hoja) en la posiciSn OFR Gire

la Ilave de encendido a la posiciSn STOP

para apagar el motor del tractor. Cierre la

Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar

el adaptador del puerto de lavado de la

cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, prefer-

entemente de cemento o pavimentada.

Conecte la toma de fuerza de la cubierta de

la segadora para quitar el exceso de agua y

ayudar a que se seque antes de guardar el

tractor.

& ADVERTENCIA: Sielaccesoriodelavadoest_

roto o no esta, Ud. y otras person as estaran

expuestos a que la hoja ruesmaneeaquemlos

objetos con los que entre en eontacto.

• Sustituya inrnediatarnente el aecesorio de

lavado roto o que falta antes de vomver a usar

la segadora.

• Tape todos los orifieios de Ja segadora con

pernos y tuereas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE C#SPED

1. Suelte el embrague poni@ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de la

cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-

tadora (D) - retire los resortes de contenci6n

y las arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora pot debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-

ente del cortac6sped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el borde

frontal del salpicadero m&s bajo.

JNSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

CUJDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj@ela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo dees,te.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima

de la clavija (B) que hay en la parte exterior

del chasis del tractor, y fijelo con una resorte

de contenci6n.

03042tex

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n ,por el orificio anterior de la barra de

suspension anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSi que se indica en estos. Si esta.n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no le

quedara, bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no esta. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neuma.ticos esta.n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien

h&gala girar hacia lado derecho la derecha

para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha

segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

gadora

3. Pruebe la reg,ulaci6n realizada cortando

cesped 9ue aun no haya cortado y obser-

vando como queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

-- ,_ . , ..................: _

AIL- W

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR/_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien hive-

lade de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n mas alta.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirJjase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca Afloje la tuerca

de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de altura B para

para levantar bajar la segadora

la segadora

'\\\ _ J--

_A _jela tuerca

primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCI6N DE LA CORREA

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADORA_' de esta secci6n de

este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegQrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale lasegadora (vea" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Polea Del Poleas De

Mandril Guia

Polea Del

Mandril

5. Retire la correa de la polea del motor movie-

ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador

de transmisi6n y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa este

calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. Asegt_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas..

5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

PARA CAIVlBIAR LA CORREA DE IIVlPULSION

DE MOVlMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DES-

MONTAR LA CORTADORA:' en este capitulo

del manual).

NOTE: Observe toda la correa de impulsi6n de

movimiento y la posici6n de todas las guias y

guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y

del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte

de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa de la polea de entrada de la

transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&n-

dola por encima de las paletas del ventilador

(U).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar

cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-

tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

IMPRESl6N / INOLINAOION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algt_n daSo que afecte la

impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delan-

teras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en

contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARAOIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas acausa

de peque_as fugas, comprar de su commerciante

Sears y utilizar elsello para Ilantas. Elsello previene

que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_&.DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria esta. demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXJON A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Cuadrada (rueda_ _

trasera solamente)

REEMPLAZAR LA BATERIA

o_sADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positive tiene que conectarse prim-

ere para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra per accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-

vantada y abra la puerta de caja de bateria.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positive (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segt_n se

muestra. Aprietelos en forma segura.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negative (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

6. Cierre la puerta de la bateria

Puerta de la Caja

de la Bateria

Base Del

Asiento

Tuerca

Perno

Hexagonal

(positivo) (negativo)

Cabte Rojo Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atra.s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo per un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Pa.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un pece hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para velver a instalar el cap6, asegt_rese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Conector del

alambre de

las Luces

Delanteras

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en

la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise

los ajustes que se describen acontinuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar por las diferencias en el combus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (yea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadqsamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&m-

bielo con aceite de motor limpio. (Yea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

NO arraRc_ 1. Sin combustible•

2. Motor sin la

"ESTRANGU LACION" (CHOKE)

adecuada.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

3. Motor ahogado.

4. Bujia male.

5. Bateria baja o descargada

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Ague en el combustible.

9. Alambrado suelto o de,ado.

10.Carburador desajustado.

11.Valvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia male.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o de,ado.

7. Carburador desajustado.

8. V&lvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. El embrague del accesorio esta

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la baterfa corroidos•

6. Alambrado suelto o de,ado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

. Bateria ba a o descargada

• Terminales de la bater a corro dos

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c6sped, muy rapido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE)•

1. Llene el estanque de combustible•

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7. Cambie el filtro de combustible•

8. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible•

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para a ustar el Carburador"

en a seccion de Servicio y Ajustes.

11.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria,

4. Cambie el filtro de combustible•

5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Yea "Pare ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del

accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9. P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

. uelve a cargar o cambie la bateria.

• Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropJada en eJmanual a menos que este dJrJgido a un centro de servJcJo

Sears,

CORRECCION

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

VJbracJ6n excesJva

CAUSA

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. BujJa fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Ague en el combustible•

10.Alambrado de la bujJa suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujJa.

7. Cambie el filtro de combustible•

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasoline nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujJa.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14.Vea "Pare ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes decades.

El tractor se port 1. El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y besura alrededor

de los mandriles.

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

• Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no esta.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

5. Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsi6n

El motor tiene

"contrae×p-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

11. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

i2. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada/dar_ada.

3. Polea de guia atascada

i4. Mandril de la cuchilla atascado.

11.

13.

14.

Velocidad del motor muy lenta.

Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

Cesped mojado.

El conjunto segador no est&

nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

16. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

17. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

18. La correa de impulsi6n de la

Isegadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

itaponados debldo a la acumu-

i ....

laclon de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

11. El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

, quemadas.

i3. Interruptor de la luz fallado.

i4. Alambrado suelto o da_ado.

15. Fusible quemado.

11. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

i4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre esta. en

la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

12. La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

13. Aire atrapado en la transporte o

el servicio.

1, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de I# aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA:' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimien-

to esta gastada, da_ada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

1, Mueva el control de la aceleraci6n

a I,aposici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

La página se está cargando ...

GUiA SUGERiDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERAC!()N SEGURA

_ DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respects alas

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar vslcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la Ifnea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de roods que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiets medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. GARANTiA COMPLETA DOS A_IOS PARA 33 34 37 38 40 47 Programa de Mantenimiento ....................... 47 Servicio y Ajustes ........................................ 51 Almacenamiento .......................................... 58 Identificaci6n de Problemas ........................ 59 Servicio Sears .......................... Contraportada DE CRAFTSMAN EL EQUIPO TRACTOR Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se surninistran, si este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita. Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por cinco aSos a partir Esta garantia pagar_: de la fecha de compra. cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrios. Reemplazo o reparaci6n de neuma.ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos. Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor o el cigSeSal o por sobrepasar la velocidad del motor. Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos electricos y meca.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador. Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias posteriores a su compra. Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos. Toda cobertura de garanfia utiiiza alguna vez con fines det equipo tractor y la bateria comerciates o de alquiler. queda nuta si este producto se Esta garanfia se aptica s6to mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, derechos que varian de un estado a otro. Sears, Roebuck and Co,, Hoffman y usted tambien puede tener otros Estates, IL 60179 32 _,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir Jesiones graves o Ja muerte. _,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujJa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. _ADVERTENOIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracterJsticas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podrJa resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. • No hacer funcionar la m&quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una ma.quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la ma.quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la ma.quina. Los datos indican que los operadores a partir de los 60 a_os est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a sJ mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p@dida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. •Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. _ADVERTENOIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehJculo contienen o desprenden productos quJmicos conocidos en el Estado de California como causa de ca.ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. AI_ADVERTENOIA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quJmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. Lavar las manos despues de manJpularlos. i. FUNCIONAMIENTO GENERAL * Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. , No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. , Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. , Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. , Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la ma.quina si alguien entra en el &tea. , Nunca Ilevar pasajeros. , No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. , Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 33 • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Porter siempre una marcha cuando se est& en pendientes. No porter en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m_.quina. • Porter la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m&quina puede volcarse improvisamente si una rueda est& en el borde o se hunde. remolcar y el remolque en pendientes. • Nunca permitir que niSos u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracciSn y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. V. SERVIOIO MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLJNA Para evitar heridas personales o daSos alas cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de igniciSn. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. • Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plAstico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. • Quitar el equipo de gas del camiSn o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del depSsito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaciSn de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el depSsito m&s de Io debido. Volver a colocar el tapSn del gas y cerrar de modo firme. i,. NINOS Si el operador no pone atenciSn a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&quinay las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os entra en el &rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niSos que se hart Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m&quina. • Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &tholes u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho dise_ado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por OPERACJONES DE SERVICJO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pemos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 34 • • • • • • • • • • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m&xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m&quina se enfrie antes de guardarla. Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a porter en marcha. Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. Controlar los componentes hierba y la protecci6n de la cuentemente y sustituir con dadas por el fabricante, en necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. del captador de descarga frepartes recomensu caso. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la m&quina si alguien entra en el &tea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os entra en el &tea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° M&x), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea neoesario pararse O cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m&quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atra.s y ir hacia atr&s despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 35 ESPECJFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de gasolina: 2.5 Galones Regular Sin PIomo Tipo de Aceite: (API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con filtro: 51 oz. Sin filtro: 35 oz. Bujla: Velocidad de Champion (Abertura: Delante: Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4 RC12YC .030") 0-5.5 Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM Bateria: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELICITAOiONES por la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABlUDADES DEL CUENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del DueSo. _ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.) ACUERDOS DE PROTECCJON LA REPARACI6N PARA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman(,; est& dise_ado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. 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A continuaci6n se enumeran los tamafios de las Ilaves est&ndar. (I) Llave de 1/2" Cuchillo (2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n Pinzas Puerta de la Caj Bateria Cuando en este manual se mencionan los t@minos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON AJUSTE EL ASIENTO 1. Sientese sobre el asiento. 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno. 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n. DESEMPAQUE LA CAJA DE OART6N 1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. COMO PREPARAR SU TRACTOR VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada y abra la puerta de caja de bateria. AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). 37 AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. LJSTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor n uevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: J" Se han completado todas las instrucciones de montaje. J" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. _ ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec= ci6n de la operaci6n para la Iocalidad y la funci6n de los controles) 1 Levante la palanca de levantamiento cesorio a su posici6n m&s alta. 2 3 Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 4 Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5 Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. J" La baterJa est& preparada y cargada en forma adecuada. J" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. J" Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envJo, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) J'AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) J'Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. Aseg@ese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. del ac- J" Revise el alambrado. FJjese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. J" Antes de conducir el tractor, aseg@ese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). Continuar con las siguientes instrucciones. REVJSI6N DE LA PRESK)N DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envJo. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el core. • Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI que se indica en estos. REVISION CONJUNTO DE LA NIVELACION AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: DEL J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVlSI6N DE LA POSICION DE TODAS LAS CORREAS J" El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. J" FamiliarJcese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer arrancar el motor. ADECUADA J" AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. J" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atra.s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). J" Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVlSI6N DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 38 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R N MARCHA ATR,_S NEUTRO H ALTO L BAJO con el producto. IXI ESTRANGU- R,_PIDO LENTO LACION MOTOR APAGADO MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SlSTEMA ENCENDIDO EN MARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA FUNCIONAMIENTO ATR,g,S(ROS) t LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDALDE FRENO/ ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL PELIGRO, GUARDELAS EMBRAGUE MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE DESENGANCHADO AREA DESPEJADA PENDIENTES (Yea la secci6n de las reglas de seguridad) PEMGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA que,graves. si no se evita, puede provocar indica muerteun opeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los rnodelos automatico) & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daSos a la m_quina. PRECAUCl0N un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones iigerasque, o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar da_os ai tractor y/o al motor. SUPERFiCiES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, iesiones .,_,/l_,_,_,,_....=. graves y/o danos a ia maquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar ia muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. 39 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRANGULACION - Se usa para hacer arrancar y controlar la velocidad del motor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. del (G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s. (K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATR,&S - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia atr&s. (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar. 4O La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que aalten objetoa extrar_oa dentro de aua ojos, Io que puede producir dahoa graves en eatoa. Siempre use anteojos de segurJdad o proteccionea pars los ojos mientras opera su tractor o cuando hags ajustea o reparaciones. Recomendamos gafaa de seguridad o una mascara de viai6n arnplia de aeguridad uaada aobre Jaa gafaa, COMO USAR IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con cesped. SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA= MIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del freno (B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Asegt_rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. PARADA CUCHILLAS PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ArRAs La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados por los pedales de marcha adelante y atr&s. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano. 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es la velocidad. DE LA SEGADORA - • Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged)(B). I) Interruptor del Embrague del Accesorio Estire Para "Enganchar" UTILIZAR EL MANDO CRUCERO El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante. CARACTERiSTICAS TECNICAS El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el tractor este en labores de siega o transportaci6n, moviendose sobre superficies que esten relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, podrian desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza por elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor este en labores de poda o virando. 1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. (t'_) Posici6nde "Desenganchado" (Disengaged) IMPULSI(_N DE RECORRIDO - • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambios a la posici6n (E) de neutro. MOTOR • Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la posici6n de lento. AVlSO: Si no se mueve el control de la aceleraci6n a la posici6n de lento y se permite que el motor ande en vacio antes de pararlo puede producir la contraexplosi6n del motor. • Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el motor. 41 PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortar& el cesped. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_, el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. _,PREOAUCJ6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga (S) en su lugar. • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. • Deslice el puntero de se_alizaci6n (T) hasta esa altura, de modo de recordarla la pr6xima vez que corte el cesped. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del c6sped que se est& segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el pemo con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@elos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. FUNCIONAMIENTO ATR.&S Tu tractor est,. equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENCION: Jr marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absoJutamente necesarJo. 42 USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRA,S - Transmisi6n Utilice el tractor solamente siesta seguro de que no ingresar&n niSos ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal freno hasta el fondo. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignicion en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo marcha atr&s. 4. Presione lentamente el pedal reverso de la impulsi6n para comenzar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posicion ROS "ON" Motor en posicion TransrnJsi6n Enganchada Desenganchada AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegQrese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). "ON" REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comQn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ANTES DE HACER ARRANOAR EL MOTOR PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guJa de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posici6n m&s lenta. • Gire siempre lentamente. REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y IJmpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guJa y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. 43 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°/10°C Y M_,S) AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara. los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducira, la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _,PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F/10°C use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PREOAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y ha.galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50 ° Y/10°C MENOS) 7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, mas largo es el calentamiento). CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla sido calentada. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F/10°O), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Aseg@ese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 44 RGAR LA TRANSMISJON PRECAUCI6N: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaciGn y ejecuciGn adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire adentro de la transmisiGn que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisiGn debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaciGn y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisiGn poniendo el control de rueda libre en la posiciGn de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secciGn de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. _IPREOAUCiON: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. Maneje de modo que los recortes se descarguen en el a.rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuciGn m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. AI segar las &tea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcciGn opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. f l 00272 • Si el cesped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siem.pre opere el motor con una aceleraclon completa cuando sJegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces. 5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche latransmisiGn poniendo el control de rueda libre en la posiciGn de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaciGn media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano. 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaciGn normal. CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secciGn de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. 45 PROGRAMA DE MANTENIM|ENTO ANTES Revisar la operaci6n del freno Revisar la presi6n de las Ilantas T v'@rifi6z R Jbp_rateur la commande A Revisar C Afilar/cambiar ! Tabla de si hay las sueltos cuchillas C_DA HORAS v" tf v' v' v' v' CADA 25 HORAS el nivel R Limpiar la bateria Revisar el enfdamiento Compruebe las el nivel del aceite del v' t,1 motor el aceite del motor (col/flltro) el aceite del motor (sin filtro) el filtro de T Limpiar la re}ilia de aire Inspeccionar el silenciador/ _mortiquador de chispas R Cambiar el filtro las aletas de aceite de (si equipado) enfriamiento Cambiar la bujia ;arnbiar el cartucho de papel Cambiar el filtro de combuslible 1 - Cambiar i/ aire O Limpiar v" v' DeJ Cortac4spedes Cambiar Limpiar ¢LMACENAM_ENTO v' trapezoidales Cambiar O CADA TEMPORAD# v' v' v', v' v' del transeje correas CADA 100 HORAS v' terminales La NiveJaci6n Inspeccione Revisar y los CADA 50 HORAS de la segadora de lubricaci6n Revisar M d ROS sujetadores 0 R presence et le sistema DE CADAUSO m_Js a menudo del filtro cuando de aire se opere bajo carga arnbientes con altas temperaturas 2- Dar servicio mAs a menudo cuando o polvorosas se opere RECOMENDACIONES pesada en condiciones o en 3- Cambiar sucias arenoso 4- No requeddo Arbo' ___:;_ Acoesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. (_) Aceite el nivel del aceite 5. Revise si hay sujetadores se siegue en suelo libre de mantenimiento III _ ""._,:\ L _=__."_ _ IX [//I \ } (_) Acoesorio de Grasa del bol (_) Accesorio de Grasa del Ro _a _ ient o Delantera [[ I i ::_',' I [ _ de motor @ Refierase tenimiento ,' ;--_: Motor .... / SAE 30 or 10W30 a la secci6n del "MOTOR" en Man IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. ANTES DE CADA USO Revise la operaci6n de los frenos. Revise la presi6n de las Ilantas. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. cuando bateria _ _ Planoha / del engranaje de Sector de Direcolon • Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est_.n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure ma.s. Revise con una Accesorio _/'-------_r de Grasa del I_[lJ Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. 1. rnAs a rnenudo si equipado TABLA DE LUBRICACION GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. 2. 3. 4. las cuchillas del motor. sueltos. 46 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAOION DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daSar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosion. SlSTEMA PRESENOIA OPERADOR Y SISTEMA FUNOIONAMIENTO ATR,&S (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/ freno est&completamente presionado y el mando ,del embrague del accesorio est& desconectado;VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas. REMOCION DE LA CUCHLLA 1. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Estrella Agujero Cuchilla °%) Perno de la Cuchilla BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria periSdicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongara, su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pemos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATER[AY LOS TERMINALES • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. • El embrague del accesorio no tendriaque funcionar nunca si el operador no esta. en su asiento. VE_RIFIE_ZSISTEMA FUN CIONAM lENTO ATR_,S (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. • Cuando el motor esta. en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. Posici6n ROS "ON" \ Conjunto del Mandril La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 47 ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daSos alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento. NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la fa.brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagL_e e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. 3. Abra la va.lvula de desagL_e empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. 4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagQe. Valvula de desagQedel aceite Posici6n cerrada y Casquillo__, amarillo 5. 6. 7. I c -_o -2; ,G ............. -_; U ..... ; ICl ........ S ..... 8. DE SAE _'o _o OXIMO 3'o OAMB),O Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagL_e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagL_e. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada yea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. MOTOR LUBRICACI6N Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. DE VlSCOSIDAD Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empQjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia el tubo cuando termine. 4; | FILTRO Cambie DE ACEI÷TE, Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. FILTRO CAMBIAR EL ACBTE DEL abajo firmemente DE ACEITE DEL MOTOR el filtro de aceite del motor cada en tem- porada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa mas de 100 horas en un a_o. Revise el nivel del aceite del ca.rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. PARA Tubo de desague CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las cop reas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. CAUDADES _ I _--_-_. _ -_ DEL AIRE Su motor puede sufrir averias y funcionar de manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo si se usa en condiciones MOTOR polvorosas. Vea la manual de la motor. Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE ENFRIAMIENTO cumplir SG-SL. Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segOn sea necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. con la clasificaci6n de servicio API • Asegt_rese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 48 DE AIRE/AREAS AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir& daSo en el motor debido al calentamiento excesivo. IMPORTANTE: AsegOrese de que descarga del tractor est& orientada su casa, garaje, coches aparcados, la boca de ensacado o cubierta de est& acoplada. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. 2. 3. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o da_os. BUJIA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. 4. AsegQrese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no est& conectada, ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jard in. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. Puerto de FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha se_alando hacia el carburador. 3. Aseg_rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Abrazadera IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija. 5. 6. Abra la Ilave del agua. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido). IMPORTANTE: para asegurarse Vuelva a comprobar la zona de que est& despejada. 7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase en la posiciSn del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta este limpia. 8. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posiciSn OFR Gire la Ilave de encendido a la posiciSn STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. 9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la toma de fuerza de la cubierta de la segadora para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. LIMPIEZA • Limpie todo material extra_o del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor. 1. la boca de LEJOS de etc. Quite mantillo si & Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue la manguera del jardin. 49 roto o no esta, Ud. y otras person as estaran ADVERTENCIA: Sielaccesoriodelavadoest_ expuestos a que la hoja ruesmanee aquemlos objetos con los que entre en eontacto. • Sustituya inrnediatarnente el aecesorio de lavado roto o que falta antes de vomver a usar la segadora. • Tape todos los orifieios de Ja segadora con pernos y tuereas de seguridad. SERVICIO O DE HACEREVITAR ADVERTENCIA:PARA AJUSTES: LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. PARA DESMONTAR DE C#SPED 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. LA CORTADORA IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortac6sped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero m&s bajo. JNSTALE LA SEGADORA AsegQrese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n m&s baja. Suelte el embrague poni@ndolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se salga del soporte. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. CUJDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Suj@ela con fuerza, h&gala descender lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de es,te. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. CUIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora pot debajo del lado derecho del tractor. ® 03042tex 50 4, 5. 6. 7. 8. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pasandola por encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje por el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n ,por el orificio anterior de la barra de suspension anterior del tractor (F). Introduzca el otro extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). ® 03042tex 51 PARA NIVELAR LA SEGADORA AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados a la PSi que se indica en estos. Si esta.n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedara, bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no esta. bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neuma.ticos esta.n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar hacia lado derecho la derecha para subirla. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATR/_S IMPORTANTE: El piso debe quedar bien hivelade de lado a lado. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n mas alta. OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot& jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. • Haga girar la tuerca hacia la derecha Haga girar la tuerca hacia la izquierda la gadora segadora • • 3. Pruebe la reg, ulaci6n realizada cortando cesped 9ue aun no haya cortado y observando como queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactgrios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot& jase las manes con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados. 4. En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. -- ,_ AIL- W . , Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirJjase a la parte de adelante del tractor. Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. Ajuste la tuerca de regulaci6n de altura B para levantar la segadora '\\\ _A Afloje la tuerca de regulaci6n de altura B para bajar la segadora _ J-- _jela tuerca primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. .................. : _ 52 PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCI6N DE LA CORREA 5. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E). 6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y quitela del tractor. MONTAJE DE LA CORREA 1. 1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADORA_' de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 1. 2. 3. 2. 3. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegQrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale lasegadora (vea" PARA INSTALAR LA S EGADORA" en esta secci6n de este manual). Polea Del Mandril 4. 5. 6. Poleas De Guia 5. Polea Del Mandril PARA CAIVlBIAR LA CORREA DE MOVlMIENTO DE IIVlPULSION Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA 1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DESMONTAR LA CORTADORA:' en este capitulo del manual). NOTE: Observe toda la correa de impulsi6n de movimiento y la posici6n de todas las guias y guardacorreas. 2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y del pi56n de embrague (B). 3. Retire la correa del pi56n central (C). 4. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola por encima de las paletas del ventilador (U). 53 Instale la correa nueva de la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, pas&ndola por encima de la placa de direcci6n (F) y del v&stago del pedal del embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador de transmisi6n y por encima de la polea de entrada (D). Cerci6rese de que la correa este calzada dentro del guardacorrea. Coloque la correa sobre el pi56n central (C). Pase la correa a traves del pi56n estacionario (A) y del pi56n del embrague (B). Asegt_rese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas.. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual). CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO PARA HACER ARRANCAR UNA BATERJA BAJA Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO _&.DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria esta. demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXJON A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. IMPRESl6N / INOLINAOION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algt_n daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARAOIONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque_as fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar elsello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias. Bateria Debil o Descargada Arandelas Anillo de Retenci6n Cubierta del eje Llave Cuadrada (rueda_ trasera solamente) EL MOTOR CON _ 54 Bateria Completamente Cargada ENTRECIERRE REEMPLAZAR LA BATERIA o_s ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positive tiene que conectarse primere para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra per accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada y abra la puerta de caja de bateria. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positive (+) con el perno hexagonal y la tuerca segt_n se muestra. Aprietelos en forma segura. 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negative (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. 6. Cierre la puerta de la bateria Y RELES El alambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Yea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo per un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. Pa.rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un pece hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para velver a instalar el cap6, asegt_rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Puerta de la Caja de la Bateria Conector del alambre de las Luces Delanteras Base Del Asiento Tuerca Perno Hexagonal MOTOR PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL LA ACELERACION (positivo) Cabte Rojo PARA CAMBIAR DELANTERA 1. 2. 3. 4. El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea de manual de motor. PARA AJUSTAR EL CONTROL DE ESTRANGULACION (negativo) Cable Negro LA BOMBILLA DE LA DE LUZ Levante el cap6. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atra.s en el agujero en la parte trasera del enrejado. Cierre el cap6. El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador ha side preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, vea de manual de motor. 55 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (yea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daSos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. AOEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Yea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. BATERJA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadqsamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 56 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio Sears, PROBLEMA CAUSA CORRECCION 1. Sin combustible• 2. Motor sin la "ESTRANGU LACION" (CHOKE) adecuada. NO arraRc_ 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. 8. Bujia male. Bateria baja o descargada Filtro de aire sucio. Filtro de combustible sucio. Ague en el combustible. 9. Alambrado suelto o de,ado. 10.Carburador desajustado. 11 .Valvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia male. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o de,ado. 7. Carburador desajustado. 8. V&lvulas del motor desajustadas. El motor vuelta no da 1. Pedal del freno no presionado. 2. El embrague del accesorio esta enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la baterfa corroidos• 6. Alambrado suelto o de,ado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. 9, El motor suena pero noarranca P_rdida de fuerza Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. 1. Llene el estanque de combustible• 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 6. Limpie/cambie el filtro de aire. 7. Cambie el filtro de combustible• 8. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible• 9. Revise todo el alambrado. 10.Vea "Para a ustar el Carburador" en a seccion de Servicio y Ajustes. 11 .Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bateria, Cambie el filtro de combustible• Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Yea "Pare ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. .• Terminales Bateria ba de a oladescargada bater a corro dos 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. uelve a o cambie bateria. •. Limpie loscargar terminales de lalabated& 3. Revise todo el alambrado. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Corta mucho c6sped, muy rapido. 2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE)• 1. Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 57 IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la seccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dJrJgido a un centro de servJcJo Sears, PROBLEMA Perdida de fuerza (continuado) CORRECCION CAUSA 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. BujJa fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Ague en el combustible• 10.Alambrado de la bujJa suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daSado. 14.Carburador desajustado. 15.V&lvulas del motor desajustadas. VJbracJ6n excesJva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s). El tractor se port en marcha atras 1. El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1. Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado. Ma corte-disparejo 1. Cuchilla suelta. desgastada, doblada 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes decades. 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Vea la secci6n de operaci6n. o 2. El conjunto segador no est& nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. 5. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y besura alrededor de los mandriles. 58 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujJa. 7. Cambie el filtro de combustible• 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasoline nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujJa. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13. Revise todo el alambrado. 14.Vea "Pare ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. y • Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no esta.n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio Sears, PROBLEMA CAUSA CORRECCION Las cuchillas 11. Obstrucci6n en el mecanismo segadoras no rotan del embrague. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada/dar_ada. 3. Polea de guia atascada i4. Mandril de la cuchilla atascado. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 11. Velocidad 1. Ponga el control de I# aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta. i2. Mala descarga del cesped 1. Remueva la obstrucci6n. del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 13. Cesped mojado. 3. 14. El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 4. 5. Permita que se seque el cesped antes de segar. Nivele el conjunto segador. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 16. Cuchilla desgastada, doblada o 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el suelta. perno de la cuchilla. 17. Acumulaci6n de cesped, hojas y 7. Limpie la parte inferior de la caja basura debajo de la segadora. de la segadora. 18. La correa de impulsi6n de la 8. Cambie/ajuste la correa de I segadora est& desgastada o impulsi6n de la segadora. desajustada. 9. Las cuchillas est&n mal con 9. Vuelva a instalar las cuchillas el instaladas. borde afilado hacia abajo. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del 11 .Limpie alrededor de los mandriles conjunto agujeros segador para abrir los de ventilaci6n. i itaponados debldo a la acumui .... laclon de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) 11. El interruptor est& 'APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I&mpara(s) , quemadas. i3. Interruptor de la luz fallado. i4. Alambrado suelto o da_ado. 15. Fusible quemado. La bateria no carga 11. 2. 3. i4. Perdida de impulsi6n El motor tiene "contrae×pIosiones"cuando se "APAGA" Elemento(s) de la bateria male(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. 1. El control de rueda libre esta. en la posici6n "desenganchado" (disengaged). 12. La correa de impulsi6n de impulsi6n de movimiento. 13. Aire atrapado en la transporte o el servicio. 1, El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. 59 1. "ENCIENDA:' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s). 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre en la posici6n "enganchado" (disengaged). 2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, da_ada o rota. 3. Purgue la transmisi6n. 1, Mueva el control de la aceleraci6n a I,a posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar el motor. GUiA SUGERiDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERAC!()N SEGURA O3 _ DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respects alas pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar vslcarse o la perdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la Ifnea punteada arriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de si mismos de roods que su borde izquierdo paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiets 4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno. sea vertical medir.