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Tabla 6. Parámetros de explotación.
Temperatura de almacenaje
20%...90%, sin condensación
Vibraciones durante el tiempo de operación
Sobretensiones durante la operación
Vibraciones y sobretensiones durante el transporte
2. Instalación.
2.1 Requisitos.
La fuente de alimentación con búfer está predispuesta para ser montada por un instalador cualificado, con
permisos y licencias (requeridas en el país dado) para interferir en las instalaciones 230V/AC y las instalaciones de bajo
voltaje. El dispositivo debe ser montado en espacios cerrados de acuerdo con la 1°clase ambiental, con humedad del
aire normal (RH=90% máx. Sin condensación y la temperatura del alcance de -10°C do +40°C. La fuente de
alimentación debe operar en la posición vertical para garantizar libre flujo de aire de convección por los agujeros de
ventilación de la caja.
La fuente de alimentación ha sido diseñada para operar continuamente, por eso no tiene un interruptor de
alimentación. Por este motivo se hace necesario garantizar protección adecuada contra sobrecarga en el circuito de
alimentación. También hay que informar el usuario sobre las formas de desconexión de la fuente de alimentación de la
red (normalmente por asignar y marcar el fusible apropiado en la caja de fusibles). La instalación eléctrica debe ser
hecha conforme a las normas y reglas válidas.
2.2 Procedimiento de instalación.
PRECAUCIÓN!
Antes de la instalación hay que asegurarse que el voltaje en el circuito de alimentación 230V
está desconectado.
Para desconectar la alimentación se debe utilizar un interruptor externo en el que las distancias
entre los contactos de todos los polos en un estado de desconexión sean por lo menos de 3mm.
1. Montar la fuente de alimentación en el lugar elegido y conectar los cables.
2. Conectar los cables de alimentación ~230V al borne AC 230V del transformador. Conectar el cable de toma de
tierra con el borne marcado con el símbolo de toma de tierra PE. La conexión debe ser hecha con un cable de
tres hilos (con un conductor de protección PE amarillo-verde). Los cables de alimentación se han de conectar a
los bornes apropiados la fuente de alimentación de conexión por el buje de aislamiento.
Se ha de habilitar el circuito de la protección contra un choque eléctrico con preocupación:
el conductor amarillo-verde de la protección del cable de alimentación debe ser conectado de un
extremo al borne marcado PE en la caja de la fuente de alimentación. La operación de la fuente de
alimentación sin un circuito de la protección contra un choque eléctrico que ha sido hecho de
manera correcta y que funciona bien es INADMISIBLE! Puede causar un fallo del dispositivo o un
choque eléctrico.
3. Conectar los cables de los receptores a los conectores +AUX, -AUX en la regleta en la placa base de la fuente
de alimentación.
4. En caso de necesidad conectar los cables de los dispositivos a las salidas técnicas:
- EPS; salida técnica de señalización del fallo de la red AC
- PSU; salida técnica de una avería de la fuente de alimentación.
- APS; salida técnica de señalización de una avería de la batería
- opción del montaje de un módulo de relé MPSBS que cambia las salidas técnicas de tipo OC al tipo de relé (p.
11, capítulo. 3.4)
5. A través del jumper T
AC
establecer el tiempo de la señalización de falta de la red 230V AC.
6. A través del jumper T
BAT
establecer el tiempo de la desconexión de la batería en caso de operación con batería,
después del arranque de la protección UVP.
7. Montar la batería en un lugar elegido de la caja (fig. 3). Hacer conexiones entre la batería y la placa de la fuente
de alimentación, prestando especial atención al mantenimiento de la polaridad correcta.
Montar la batería utilizando una abrazadera 700x 8mm según el procedimiento descrito en la fig. 4.
- poner la batería en la caja
- pasar la abrazadera por el agujero A
- pasar la abrazadera sobre la superficie superior del acumulador
- pasar la abrazadera por el agujero B
- pasar el extremo de la abrazadera por el agujero de sujeción
- tirar de la abrazadera con una fuerza de 150N-200N
- cortar el exceso de la cinta de la abrazadera que sale del borne.