Simplicity 030254-0 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 030254-0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON,WISCONSIN, U.S.A.

Manual No. 200309GS

Revision - (05/09/2006)

Model / Modèle / Modelo

030254

Operator’s Manual

Manuel d’utilisation

Manual del Operario

EXL8000

13500 STARTING WATTS

Questions? Help is just a moment away!

Vous avez des questions? Vous n'avez pas besoin

d'aller loin pour trouver de l'aide!

Preguntas? La ayuda es justa un momento lejos!

Call: Generator Helpline

Appelez: Ligne d'assistance de Génératrice

Llame: Línea Directa del Generador

1-800-743-4115 M-F 8-5 CT

web: www.briggsandstratton.com

Before using this product, read this

manual and follow all Safety Rules and

Operating Instructions.

WARNING

Antes de utilizar el producto, lea este

manual y siga todas las Reglas de

Seguridad e Instrucciones de Uso.

ADVERTENCIA

Avant d’utiliser ce produit, veuillez lire

le manuel et suivre toutes les directives

relatives à la sécurité et à l’utilisation.

AVERTISSEMENT

SAFETY RULES

TABLE OF CONTENTS

Safety Rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Features and Controls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-21

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Notes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Emissions Control Warranties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-27

Warranties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-29

Français . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-57

Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58-84

EQUIPMENT

DESCRIPTION

Read this manual carefully and become

familiar with your generator. Know its

applications, its limitations and any hazards

involved.

The generator is an engine–driven, revolving field,

alternating current (AC) generator. It was designed to

supply electrical power for operating compatible electrical

lighting, appliances, tools and motor loads.The generator’s

revolving field is driven at about 3,600 rpm by a single-

cylinder engine.

CAUTION! DO NOT exceed the generator’s

wattage/amperage capacity. See “Don’t Overload

Generator”.

Every effort has been made to ensure that information in

this manual is accurate and current. However, we reserve

the right to change, alter or otherwise improve the product

and this document at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is

warranted for standards set by the Environmental

Protection Agency and the California Air Resources Board.

SAFETY RULES

This is the safety alert symbol. It is used to

alert you to potential personal injury hazards.

Obey all safety messages that follow this

symbol to avoid possible injury or death.

The safety alert symbol ( ) is used with a signal word

(DANGER, CAUTION,WARNING), a pictorial and/or a

safety message to alert you to hazards. DANGER indicates

a hazard which, if not avoided, will result in death or serious

injury. WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury. CAUTION

indicates a hazard which, if not avoided, might result in

minor or moderate injury. CAUTION, when used

without the alert symbol, indicates a situation that could

result in equipment damage. Follow safety messages to

avoid or reduce the risk of injury or death.

Hazard Symbols and Meanings

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

may be reproduced or transmitted in any form by any

means without the express written permission of Briggs &

Stratton Power Products Group, LLC.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

Fire

Explosion

Toxic Fumes

Hot Surface

Electrical Shock

Kickback

Operator’s Manual

Hazardous Chemical

SAFETY RULES

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation

33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved

generator could result in death or serious injury and/or

property damage.

WARNING

• When using generator for backup power, notify utility

company. Use approved transfer equipment to isolate

generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing

in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

Generator produces powerful voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

WARNING

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

WHEN ADDING OR DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill or drain fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank.Allow space for fuel expansion.

• Wait for spilled fuel to evaporate before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WHEN STARTING EQUIPMENT

• Ensure spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner are in place.

• DO NOT crank engine with spark plug removed.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel

to spill.

• This generator is not for use in mobile equipment or marine

applications.

WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING

EQUIPMENT

• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff

valve OFF.

• Disconnect spark plug wire.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL

IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers or other appliances that have pilot light or other

ignition source because they can ignite fuel vapors.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• If SWALLOWED, call physician immediately.

• In case of emergency, contact a physician immediately and call

1-800-424-9300 for material safety information.

**Fuel stabilizer contains: 2,6-di-tret-butylphenol (128-39-2) and

aliphatic petroleum distillate (64742-47-8).

Contents are harmful or fatal if swallowed.

Avoid contact to eyes, skin or clothing. DO

NOT take internally.Avoid breathing the mist or

vapor. Overexposure to eyes or skin can cause

irritation. Keep stabilizer out of the reach of

children.

Fuel stabilizer is a hazardous chemical.**

DANGER

SAFETY RULES

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Excessively high operating speeds increase risk of injury

and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

CAUTION

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator

before stopping generator.

Exceeding generators wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected

to it.

CAUTION

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or call

1-800-743-4115.

• Operate generator only on level surfaces.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt,

or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect

them from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could

result.

WARNING

FEATURES AND CONTROLS

KNOW YOUR GENERATOR

Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

Choke Lever

120 Volt AC, 15 Amp

GFCI Duplex Receptacles

Run/Stop Switch

Spark Arrester

Muffler

Start Switch

Grounding

Fastener

Air Cleaner

Fuel Tank

Oil Fill Cap

Data Tag

Hour Meter

Battery Float Charger Jack

Circuit

Breakers (AC)

120/240 Volt AC, 30 Amp

Locking Receptacle

Double Pole

Circuit Breaker

120 Volt AC, 15 Amp GFCI Duplex Receptacles —

May be used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC, 15 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May

be used to supply electrical power for the operation of

120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz

electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and

debris out of intake air.

Battery Float Charger Jack — Use battery float

charger to keep the starting battery charged and ready for

use.

Choke Lever — Used when starting a cold engine.

Circuit Breakers (AC) — Push to reset circuit breakers

are provided to protect the generator against electrical

overload.

Data Tag – Provides model, revision and serial number of

generator. Please have these readily available if calling for

assistance.

Double Pole Circuit Breaker (AC) — A double pole

circuit breaker is provided to protect the 30A receptacle

and generator against electrical overload.

Fuel Tank — Capacity of seven (7) U.S. gallons.

Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to engine.

Grounding Fastener — Consult your local agency having

jurisdiction for grounding requirements in your area.

Hour Meter — Displays and records how many hours

your generator has run (up to 9,999.9).

Oil Fill Cap — Add oil to engine here.

Recoil Starter — Used to start the engine manually.

Run/Stop Switch — Set this switch to "Run" before

starting engine. Set switch to "Stop" to switch off engine.

Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrester screen.

Start Switch — Push and hold in “Start” position for a

maximum of 15 seconds during each start attempt, until

engine starts.

Recoil Starter

Fuel Valve

ASSEMBLY

Your generator requires some assembly and is ready for

use after it has been properly serviced with the

recommended oil and fuel.

If you have any problems with the assembly of your

generator, please call the generator helpline at

1-800-743-4115. If calling for assistance, please have the

model, revision, and serial number from the data tag available.

See “Know Your Generator” for data tag location.

Unpacking the Generator

1. Set the carton on a rigid flat surface.

2. Open carton completely by cutting each corner from

top to bottom.

3. Cut ties holding accessory kit and extension cord to

generator and remove everything from carton.

ELECTRIC START

Your unit is equipped with electric start capability but can

be started manually. If you choose not to use the electric

start feature, you do not need to install the negative

battery cable.

Check Battery / Attach Negative

Battery Wire

The sealed battery on the generator is fully charged and

pre–installed except for the negative (black) battery cable.

You will need the following tools to install the negative

battery cable:

• Socket wrench with a 8 mm socket

• Diagonal cutters

To install:

1. Cut off tie wrap securing loose end of negative (black)

cable.

2. Using a 8 mm socket wrench, remove screw, lock

washer and flat washer on negative battery terminal.

3. Slide lock washer, flat washer and negative battery

cable over screw (Figure 1).

4. Reattach screw to negative battery terminal and

tighten.

5. Verify that connections to battery and generator are

tight and secure.

Figure 1 — Negative Battery Connection

Negative

Battery Cable

Screw

Flat Washer

Lock Washer

Positive

Battery Cable

ASSEMBLY

BEFORE STARTING THE

ENGINE

Add Engine Oil

CAUTION! Any attempt to crank or start the engine

before it has been properly serviced with the

recommended oil may result in an engine failure.

1. Place generator on a flat, level surface.

2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.

NOTE: See the section “Oil” on page 17 to review oil

recommendations.Verify provided oil bottle is correct

viscosity for current ambient temperature.

3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of

both provided oil bottles into oil fill opening to the

point of overflowing.

4. Replace oil fill cap and fully tighten.

Add Fuel

NOTE: This gasoline engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control System: EM (Engine

Modifications).

1. Use clean, fresh, regular UNLEADED fuel with a

minimum of 85 octane. DO NOT use fuel which

contains Methanol. DO NOT mix oil with fuel.

2. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

3. Slowly add regular unleaded fuel to fuel tank. Be careful

not to fill above the baffle.This allows adequate space

for fuel expansion (Figure 2).

4. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before

starting engine.

CAUTION! Alcohol-blended fuels (called gasohol,

ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to

separation and formation of acids during storage.Acidic gas

can damage the fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

treated with fuel preserver or emptied before storage of

30 days or longer. If adding fuel preserver, fill the fuel tank

with fresh fuel. If only partially filled, air in the tank will

promote fuel deterioration during storage. If fuel preserver

is not used, drain the fuel tank, start the engine and let it

run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See “Storage” on page 22 for additional

information.

NEVER use engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank as permanent damage may occur.

FUEL

TANK

Figure 2 — Typical Fuel Expansion Space

Baffle

WHEN ADDING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Fill fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank.Allow space for fuel expansion.

• Wait for spilled fuel to evaporate before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• If SWALLOWED, call physician immediately.

• In case of emergency, contact a physician immediately and call

1-800-424-9300 for material safety information.

**Fuel stabilizer contains: 2,6-di-tret-butylphenol (128-39-2) and

aliphatic petroleum distillate (64742-47-8).

Contents are harmful or fatal if swallowed.

Avoid contact to eyes, skin or clothing. DO

NOT take internally.Avoid breathing the mist or

vapor. Overexposure to eyes or skin can cause

irritation. Keep stabilizer out of the reach of

children.

Fuel stabilizer is a hazardous chemical.**

DANGER

OPERATION

USING THE GENERATOR

System Ground

The generator has a system ground that connects the

generator frame components to the ground terminals on

the AC output receptacles.The system ground is connected

to the AC neutral wire (the neutral is bonded to the

generator frame).

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and

Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or

ordinances that apply to the intended use of the generator.

Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or

the local agency having jurisdiction.

Connecting to a Building’s Electrical

System

Connections for standby power to a building’s electrical

system must be made by a qualified electrician.The

connection must isolate the generator power from utility

power, and must comply with all applicable laws and

electrical codes.

Generator Location

Generator Clearance

Place generator in a well ventilated area, which will allow

for removal of deadly exhaust gas. DO NOT place

generator where exhaust gas could accumulate and enter

inside or be drawn into a potentially occupied building.

Ensure exhaust gas is kept away from any windows, doors,

ventilation intakes or other openings that can allow exhaust

gas to collect in a confined area (Figure 3). Prevailing winds

and air currents should be taken into consideration when

positioning generator.

• When using generator for backup power, notify utility

company. Use approved transfer equipment to isolate

generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing

in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

Generator produces powerful voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

WARNING

Figure 3 — Generator Clearance

Exhaust Port

Typical Generator Shown

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

OPERATION

OPERATING THE

GENERATOR

Starting the Engine

IMPORTANT: Always unplug the battery float charger

before starting the generator.

Disconnect all electrical loads from the generator. Use the

following start instructions:

1. Make sure unit is on a level surface.

IMPORTANT: Failure to start and operate unit on a level

surface will cause the unit not to start or shut down during

operation.

2. Turn fuel valve to “On” position (Figure 4).

3. Set run/stop switch to “Run” position (Figure 5).

4. Place choke lever in “Full” choke position (Figure 6).

5A. For electric starting, push and hold the start switch

in start position (Figure 7) until generator starts.To

prolong the life of starter components, DO NOT hold

start switch in start position for more than

15 seconds, and pause for at least 1 minute between

starting attempts.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

NOTE: If battery is discharged, use manual starting

instructions.

5B. For manual starting, grasp recoil handle and pull

slowly until slight resistance is felt.Then pull rapidly

one time only to start engine.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

6. Move choke lever to “Half” choke position, and pull

recoil handle twice.

• If engine fails to start, repeat steps 5 thru 7.

7. Slowly move choke lever to “Run” position. If engine

falters, move choke lever to “Half” choke position

until engine runs smoothly, and then to “Run” position.

NOTE: If engine starts after 3 pulls, but fails to run for

more than 10 seconds, check for proper oil level in

crankcase.This unit is equipped with a Low Oil Pressure

Shutdown System. See “Low Oil Pressure Shutdown

System”.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could

result.

WARNING

Figure 4 — Fuel Shut-off Valve

Figure 7 — Start Switch

Figure 5 — Run/Stop Switch

Figure 6 — Choke Lever

OPERATION

Connecting Electrical Loads

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes after

starting.

• Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt AC,

single phase, 60 Hz electrical loads.

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex

receptacles.

• DO NOT connect 3–phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See

“Don’t Overload Generator”.

Stopping the Engine

1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator

panel receptacles. NEVER start or stop engine with

electrical devices plugged in and turned ON.

2. Let engine run at no-load for several minutes to

stabilize internal temperatures of engine and generator.

3. Move Run/Stop switch to “Stop” position.

4. Move fuel valve to “Off” position.

Low Oil Pressure Shutdown System

The engine is equipped with a low oil pressure sensor that

shuts down the engine automatically when the oil pressure

drops below 8 psi. If the engine shuts down by itself and

the fuel tank has enough gasoline, check engine oil level.

Initial Start–up

A delay built into the low oil shutdown system allows oil

pressure to build during starting.The delay allows the

engine to run for about 10 seconds before sensing oil

pressure.

Sensing Low Pressure

If the system senses low oil pressure during operation, the

engine shuts down.As the system shuts down, the low oil

light comes ON. However, once the engine has stopped

rotating, this light will go OFF.

Restarting

If you try to restart the engine within 10 seconds after it

shuts down, the engine may NOT start.The system needs

5 to 10 seconds to reset.

If you do restart the engine after such a shutdown and have

not corrected the low oil pressure, the engine runs for

about 10 seconds as described above and then stops.

RECEPTACLES

A double pole rocker switch circuit breaker is provided to

protect the locking receptacle. If this circuit breaker is

tripped, all panel receptacles are disconnected.

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator

before stopping generator.

Exceeding generator’s wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected to it.

CAUTION

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage

than generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See “Don’t Overload

Generator”.

Receptacles may be marked with rating value greater

than generator output capacity.

CAUTION

OPERATION

120/240 Volt AC, 30 Amp, Locking

Receptacle

Use a NEMA L14–30 plug with this receptacle. Connect a

4–wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or

greater) (Figure 8).You can use the same 4–wire cord if you

plan to run a 120 Volt load.

This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single

phase loads requiring up to 7,200 watts of power (7.2 kW)

at 30 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt

loads at 30 Amps each.The outlet is protected by a double

pole rocker switch circuit breaker.

IMPORTANT: This generator’s locking receptacle and the

provided adapter cord set are not protected by a Ground

Fault Circuit Interrupter (GFCI). If used on an OSHA

governed job site, appropriate GFCI protection must be

utilized.

120 Volt AC, 15 Amp, GFCI Duplex

Receptacles

Each duplex receptacle (Figure 9) is protected against

overload by a push–to–reset circuit breaker.

NOTE: If the double pole circuit breaker is tripped, the

duplex receptacles are disconnected.

Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single–phase,

60 Hz electrical loads requiring up to 1,800 watts (1.8 kW)

at 15 Amps of current. Use grounded cord sets that are

rated for 125 Volt AC loads at 15 Amps (or greater).

Inspect cord sets before each use.

Ground Fault Protection

The duplex receptacles are equipped with Ground Fault

Circuit Interrupter (GFCI) protection.This device meets

applicable federal, state and local codes.The generator’s

locking receptacle is not protected by a GFCI.

The GFCI protects against electrical shock that may be

caused if your body becomes a path in which electricity

travels to reach the ground.This could happen if you touch

a “Live” appliance or wire, or are touching plumbing or

other materials that connect to the ground.

When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but

the GFCI should cut current off quickly enough so that a

person in normal health should not suffer any serious

electrical injury.

Figure 8 — 120/240 Volt AC, 30 Amp Receptacle

4-Wire Cord Set

240V

120V

W (Neutral)

X (Hot)

Y (Hot)

NEMA L14-30

Ground (Green)

Figure 9 — 120 Volt, 15 Amp GFCI Duplex Receptacle

• Contact with the hot and neutral conductor at the same time

can cause electrical shock or burn, even if the circuit is GFCI

protected.

• Before using the GFCI receptacle,ALWAYS push the test

button to insure it works.

Generator produces hazardous voltage/current.

WARNING

OPERATION

Testing the GFCI

Test your GFCI outlet prior to each use, as follows:

• Push the black “Test” button.The red “Reset” button

should pop out, which should allow no power to reach

the outlet. Use a test lamp in each outlet to test this.

• If the GFCI tests good, restore power by pressing the

“Reset” button firmly until it is fully in place and locks in that

position. If the GFCI outlet does not reset properly, do

not use the outlet. Call or take your generator to a

local service center.

• If the GFCI trips by itself at any time, reset and test the

outlet. If the reset button does not pop out when

the test button is pressed, do not use the outlet.

Call or take your generator to a local service center.

GENERATOR ADAPTER

CORD SET

The generator is supplied with a 25’ generator adapter

cord set designed for a 240 Volt, 30 Amp grounded neutral

circuit (Figure 10).

The maximum load on each outlet is 15 Amps.The

maximum total load on both yellow wire outlets or black

wire outlets is 30 Amps. Each outlet is protected by a

15 Amp fuse.

IMPORTANT: This generator’s locking receptacle and the

provided adapter cord set are not protected by a Ground Fault

Circuit Interrupter (GFCI). If used on an OSHA governed job

site, appropriate GFCI protection must be utilized.

NOTE: Follow all safety precautions when connecting any

extension cord or device to the generator.

HOW TO USE THE

BATTERY CHARGER

Use battery float charger to keep the starting battery

charged and ready for use. Battery charging should be done

in a dry location, such as inside a garage.

1. Plug charger into unit’s “Battery Float Charger” jack,

which is located next to start switch (Figure 11). Plug

battery charger into a 120 Volt AC wall receptacle.

2. Unplug charger from unit and wall outlet when

generator is being started and while it is in operation.

3. Keep this charger plugged in and connected when

generator is not in use to prolong battery life.The

charger has a built in float equalizer and will not

overcharge battery, even when plugged in for an

extended period of time.

IMPORTANT: See “Battery Maintenance” on page 17 for

additional information.

Figure 10 — Generator Adapter Cord Set

Figure 11 — Battery Charger Jack

• DO NOT use any outlets on the circuit.

• Call or take your generator to a local service center.

The “Reset” button does not pop out or the test lamp

remains lit when the “Reset” button is popped out.

CAUTION

OPERATION

COLD WEATHER

OPERATION

Under certain weather conditions (temperatures below

40°F [4°C] combined with high humidity), your generator

may experience icing of the carburetor and/or the

crankcase breather system.To reduce this problem, you

need to perform the following:

1. Make sure generator has clean, fresh fuel.

2. Open fuel valve (turn valve to open position).

3. Use SAE 5W-30 oil.

4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of

operation.

5. Maintain generator following “Maintenance Schedule”

on page 16.

6. Shelter unit from elements.

Creating a Temporary Cold Weather

Shelter

1. In an emergency, use the original shipping carton.

2. Cut off top carton flaps and one long side of carton to

expose muffler side of unit. If required, tape up other

sides of carton to fit over generator as shown in

Figure 12.

NOTE: If required, remove wheel kit to fit carton over

generator as shown in Figure 12.

3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.

4. Face exposed end away from wind and elements.

5. Locate generator as described in the section

“Generator Location”. Keep exhaust gas from entering

a confined area through windows, doors, ventilation

intakes or other openings.

6. Start generator as described in the section “Starting

the Engine”, then place carton over generator. Keep at

least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead with shelter in place.

7. Remove shelter when temperatures are above 40°F

[4°C].

8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before

refueling.Wipe up any spilled fuel.

Creating a Permanent Cold Weather

Shelter

1. Build a structure that will enclose three sides and the

top of the generator, making sure muffler side of

generator is exposed.

NOTE: Structure should hold enough heat created by the

generator to prevent icing problem.

2. DO NOT enclose generator any more than shown in

Figure 12.

NOTE: If a wheel kit is installed on the generator, enlarge

shelter accordingly.

3. Follow steps 3 through 8 as described previously in

“Creating a Temporary Cold Weather Shelter”.

Figure 12 — Cold Weather Shelter

Wind

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

Typical Generator

Shown

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Remove shelter when temperatures are above 40°F [4°C].

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

OPERATION

DON'T OVERLOAD

GENERATOR

Capacity

You must make sure your generator can supply enough

rated (running) and surge (starting) watts for the items you

will power at the same time. Follow these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items.This is

the amount of power your generator must produce to

keep your items running. See Figure 13.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will

need. Surge wattage is the short burst of power

needed to start electric motor-driven tools or

appliances such as a circular saw or refrigerator.

Because not all motors start at the same time, total

surge watts can be estimated by adding only the

item(s) with the highest additional surge watts to the

total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3075

Highest Additional Surge Watts = 1800

Total Generator Output Required = 4875

Power Management

To prolong the life of your generator and attached devices,

it is important to take care when adding electrical loads to

your generator.There should be nothing connected to the

generator outlets before starting it's engine.The correct

and safe way to manage generator power is to sequentially

add loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest

load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs

smoothly and attached device operates properly.

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

NEVER add more loads than the generator capacity.Take

special care to consider surge loads in generator capacity,

as described above.

*Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Tool or Appliance

Rated (Running)

Watts

Additional Surge

(Starting) Watts

Window Air

Conditioner

1200 1800

Refrigerator 800 1600

Deep Freezer 500 500

Television 500 -

Light (75 Watts) 75 -

3075 Total

Running Watts

1800 Highest

Surge Watts

Tool or Appliance

Rated*

(Running)

Watts

Additional

Surge

(Starting)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt

Deep Freezer

500

Sump Pump

800

1200

Refrigerator/Freezer - 18 Cu. Ft.

800

1600

Water Well Pump - 1/3 HP

1000

2000

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU

1200

1800

Window Fan

300

600

Furnace Fan Blower - 1/2 HP

800

1300

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt

1000

Coffee Maker

1500

Electric Stove - Single Element

1500

Hot Plate

2500

Family Room

DVD/CD Player

100

VCR

100

Stereo Receiver

450

Color Television - 27”

500

Personal Computer w/17” monitor

800

Other

Security System

180

AM/FM Clock Radio

300

Garage Door Opener - 1/2 HP

480

520

Electric Water Heater - 40 Gallon

4000

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light

1000

Airless Sprayer - 1/3 HP

600

1200

Reciprocating Saw

960

Electric Drill - 1/2 HP

1000

Circular Saw - 7 1/4”

1500

Miter Saw - 10”

1800

Table Planer - 6”

1800

Table Saw/Radial Arm Saw - 10”

2000

Air Compressor - 1-1/2 HP

2500

Figure 13 - Wattage Reference Chart

SPECIFICATIONS

ENGINE TECHNICAL

INFORMATION

This is a single cylinder, overhead valve(OHV), air cooled

engine. It is a low emissions engine.

In the State of California, this type of engine is certified by

the California Air Resources Board to meet emissions

standards for 1000 hours. Such certification does not grant

the purchaser, owner or operator of this engine any

additional warranties with respect to the performance or

operational life of this engine.The engine is warranted

solely according to the product and emissions warranties

stated elsewhere in this manual.

Emissions Compliance Period

This engine is certified to meet the United States

Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2

emission standards. For phase 2 certified engines, the

Emissions Compliance Period referred to on the Emissions

Compliance label indicates the number of operating hours

for which the engine has been shown to meet Federal

emission requirements. For engines less than 225 cc

displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and

A = 500 hours. For engines of 225 cc or more, Category C

= 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

This engine has an Air Index of 3.The EPA Emissions

compliance period is Category A.The displacement of this

engine is 407 cc.

Power Ratings

* The power ratings for an individual engine model are

initially developed by starting with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power &

Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our engines are

placed, and the variety of environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that the engine you

have purchased will not develop the rated horsepower

when used in a piece of power equipment (actual “on-site”

power).This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the following: differences in

altitude, temperature, barometric pressure, humidity, fuel,

engine lubrication, maximum governed engine speed,

individual engine to engine variability, design of the

particular piece of power equipment, the manner in which

the engine is operated, engine run-in to reduce friction and

clean out of combustion chambers, adjustments to the

valves and carburetor, and other factors.The power ratings

may also be adjusted based on comparisons to other

similar engines utilized in similar applications, and will

therefore not necessarily match the values derived using

the foregoing codes.

PRODUCT

SPECIFICATIONS

Generator Specifications

Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,500 Watts

Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,200 Watts

Rated AC Load Current:

At 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60.0 Amps

At 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30.0 Amps

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1–phase

Rated Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hertz

Shipping Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240 lbs.

Engine Specifications

Gross* Horsepower . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 at 3600 rpm

Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 mm

Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 mm

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 407 cc

Spark Plug

Type: . . . . . . . . . . . . Champion RC14YC or Equivalent

Set Gap To: . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.030 inch (0.76 mm)

Valve clearance with valve springs installed and piston is at

top dead center (check when engine is cold).

Intake . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.002-0.004 in. (0.05-0.10 mm)

Exhaust . . . . . . . . . . . . . . . . 0.002-0.004 in. (0.05-0.10 mm)

Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 U.S. gallons

Oil Capacity (with oil filter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 fl. oz.

Oil Type:

Above 40° F . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 or 10W-30

Below 40° F . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 5W-30 or 10W-30

NOTE: For practical operation, the generator load should

not exceed 85% of rated wattage. Engine gross horsepower

will decrease 3-1/2% for each 1,000 feet (300 meters)

above sea level and 1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F

(25° C).

MAINTENANCE

FILL IN DATES AS YOU

COMPLETE REGULAR SERVICE

SERVICE DATES

MAINTENANCE TASK

Before

Each Use

Every 25

Hours or Yearly

Every 50

Hours or Yearly

Every 100 Hours

or 6 months

Every 100

Hours or Yearly

Check oil level

Clean debris

Clean fuel valve

Change engine oil and oil filter

X¹

Service foam pre-filter

Service air filter

X²

Service spark plug

Service spark arrester

Adjust valve clearance

Prepare for storage If unit is to remain idle for longer than 30 days.

¹ Change oil after the first (8) operating hours and every 100 hours or every year, whichever occurs first, thereafter.

Change sooner when operating under dirty or dusty conditions.

² Replace more often under dirty or dusty conditions.

Figure 14 – Maintenance Schedule

GENERAL

RECOMMENDATIONS

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized dealer

for service.

The generator’s warranty does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence.To receive

full value from the warranty, the operator must maintain

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the “Maintenance

Schedule” chart below in Figure 14.

NOTE: Once a year you should clean or replace the spark

plug and replace the air filter.A new spark plug and clean

air filter assure proper fuel-air mixture and help your

engine run better and last longer.

GENERATOR

MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit clean

and dry. Operate and store the unit in a clean dry

environment where it will not be exposed to excessive

dust, dirt, moisture or any corrosive vapors. Cooling air

slots in the generator must not become clogged with snow,

leaves, or any other foreign material.

Check the cleanliness of the generator frequently and clean

when dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances

are visible on its exterior surface.

NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean

generator. Liquids can enter the engine fuel system causing

poor performance and / or failure to occur. In addition, if

liquids enters the generator through cooling air slots, some

of the liquid will be retained in voids and cracks of the rotor

and stator winding insulation. Liquid and dirt buildup on the

generator internal windings will eventually decrease the

insulation resistance of these windings.

Generator Cleaning

Daily or before use, clean accumulated debris from

generator. Keep linkage, spring and controls clean. Keep area

around and behind muffler free from any combustible debris.

Generator parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris.

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt, oil, etc.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

MAINTENANCE

• Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings on the

generator.These openings must be kept clean and

unobstructed.

Battery Maintenance

Other than float charging, described elsewhere, no

maintenance is required for the starting battery. Keep the

battery and terminals clean and dry.

IMPORTANT: Battery charging should be performed in a

dry location, such as inside a garage.

Fuel Valve Maintenance

The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen,

retaining ring and o-ring that need to be cleaned every

6 months or 100 hours (whichever occurs first).

1. Move fuel valve to “Off” position.

2. Remove sediment cup from fuel valve. Remove o-ring,

retaining ring and screen from fuel valve (Figure 15).

3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen in

a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.

4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve.

Install sediment cup and tighten securely.

5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks.

Replace o-ring if there is any leakage.

ENGINE MAINTENANCE

Oil

Oil Recommendations

NOTE: When adding oil to the engine crankcase, use only

high quality detergent oil rated with API service

classification SF, SG, SH, SJ or higher. DO NOT use special

additives. DO NOT USE SAE 10W-40.

1. Choose a viscosity according to the following table:

* The use of multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.) in

temperatures above 40°F (4°C) will result in higher than

normal oil consumption.When using a multi-viscosity oil,

check oil more frequently.

** If using SAE 30 oil in temperatures below 40°F (4°C), it

will result in hard starting and possible engine bore damage

due to inadequate lubrication.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at least

every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Remove oil fill cap and wipe clean with cloth.

3. Verify oil is at the point of overflowing at oil fill opening.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt,

or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

5W-30, 10W-30

30, 10W-30

Figure 15 — Fuel Valve Maintenance

Sediment Cup

O-ring

Retaining Ring

Screen

MAINTENANCE

Adding Engine Oil

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Check oil level as described in “Checking Oil Level”.

3. If needed, using oil funnel (optional), slowly pour oil

into oil fill opening to the point of overflowing at oil fill

cap.

Changing Engine Oil and Oil Filter

Change the oil and filter after the first 8 hours of

operation. Change oil and filter every 100 hours thereafter.

If you are using your generator under extremely dirty or

dusty conditions, or in extremely hot weather, change the

oil more often.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON'T

POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN

USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change the oil and filter while the engine is still

warm from running, as follows:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Disconnect the spark plug wire from the spark plug

and place the wire where it cannot contact spark plug.

3. Clean area around oil drain plug.The oil drain plug is

located at base of engine, opposite carburetor.

4. Remove oil drain plug and drain oil completely into a

suitable container.

5. Reinstall oil drain plug and tighten securely.

6. Turn oil filter counterclockwise to remove and drain

oil completely into a suitable container.

7. Coat the gasket of a new oil filter with engine oil.

8. Turn the new filter clockwise until the gasket contacts

the filter adapter, then tighten an additional 3/4 turn.

9. Remove oil fill cap.

10. Using oil funnel (optional), slowly pour oil (about 51 oz.)

into oil fill opening to the point of overflowing at oil fill

cap. DO NOT overfill.

11. Reinstall oil fill cap. Finger tighten cap securely.

12. Wipe up any spilled oil.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if

you run it using a dirty air cleaner.

Check the air cleaner every use and clean or replace the

paper air filter every 50 hours of operation or yearly,

whichever comes first. Clean or replace more often if

operating under dusty or dirty conditions. Clean or replace

the foam pre-filter every 25 hours of operation or sooner

under dusty or dirty conditions.

To clean or replace air cleaner components:

1. Loosen air cleaner cover screws and remove cover.

2. Remove foam pre-filter and paper filter from air

cleaner cover (Figure 16).

3. Wipe clean inside of air cleaner housing and cover

thoroughly.

4. To clean or replace the foam pre-filter, wash pre-filter

in a solution of household detergent and warm water,

then rinse thoroughly. Squeeze dry in a clean cloth.

5. Saturate foam pre-filter in clean engine oil and squeeze

in a clean, absorbent cloth to remove all excess oil.

DO NOT twist.

IMPORTANT: The engine will smoke during initial start-

up if too much oil is left in the pre-filter.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in

certain laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Avoid prolonged or repeated skin contact with used

motor oil.

CAUTION

Figure 16 — Service Air Cleaner

MAINTENANCE

6. Clean paper filter by tapping it gently on a solid

surface. If the paper filter is too dirty, replace it with a

new one. Dispose of the old filter properly.

7. Insert the foam pre-filter into the air cleaner cover,

then the paper filter.

8. Reinstall air cleaner cover and tighten screws.

Clean/Replace Spark Plug

Check and clean the spark plug every 100 hours of

operation or yearly, whichever comes first.This will help

your engine to start easier and run better.

1. Disconnect the spark plug wire from the spark plug

and place the wire where it cannot contact spark plug.

2. Clean the area around the spark plug.

3. Remove and inspect the spark plug.

4. Replace the spark plug if electrodes are pitted or

burned or the porcelain is cracked. Use a Champion

RC14YC or equivalent plug for replacement.

5. Check electrode gap with wire feeler gauge and set

spark plug gap to 0.030 inch (0.76 mm) if necessary

(Figure 17).

6. Reinstall spark plug.

7. Reconnect spark plug wire to spark plug.

Clean Spark Arrester Screen

The engine exhaust muffler has a spark arrester screen.

Inspect and clean the screen every 100 hours of operation

or once each year, whichever comes first.

If you use your generator on any forest-covered, brush-

covered, or grass-covered unimproved land, it must have a

spark arrester.The spark arrester must be maintained in

good condition by the owner/operator.

Clean and inspect the spark arrester as follows:

1. To remove muffler heat shield from muffler, remove

four screws that connect guard to muffler bracket

(Figure 18).

2. Remove four screws that attach spark arrester screen.

3. Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT use a defective screen. If

screen is not damaged, clean it with commercial

solvent.

4. Reattach screen and muffler guard.

Figure 17 — Service Spark Plug

Muffler

Spark Arrester

Screen

Heat Shield

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

Figure 18 — Service Spark Arrester

MAINTENANCE

SERVICE AND

ADJUSTMENTS

Engine Speed

The engine runs at a constant speed.This constant

operating speed is maintained by a mechanical, flyweight

type, fixed speed governor. DO NOT try to adjust the

governed speed for the following reasons.

• Operating the engine at high engine speeds increases the

risk of injury and damage to the equipment.

• Operating the engine at low engine speeds with heavy

loads may shorten the engine’s life.

If the engine is running too fast or too slow, take it to an

authorized service center. Changing the engine’s governed

speed will void the warranty.

Carburetor Adjustments

The carburetor of the engine is pre-set at the factory. DO

NOT tamper with the carburetor or it will void the

Emissions Control System Warranty. If problems occur and

the engine is used at an altitude in excess of 5000 feet,

contact your nearest authorized service center regarding

high altitude setting changes.

Checking/Adjusting Valve Clearance

After the first 50 hours of operation, you should adjust the

valve clearance in the engine.

IMPORTANT: If you feel uncomfortable about doing this

procedure or you don’t have the proper tools, please take

your generator in to the nearest service center to have the

valve clearance adjusted.This is a very important step to

insure the longest life for your engine.

To adjust valve clearance:

1. Make sure the engine is at room temperature.

2. Make sure that spark plug wire is removed from spark

plug and out of way.

3. Remove breather tube from valve cover.

4. Remove four screws holding valve cover with a #2 or

#3 phillips screwdriver.

5. Make sure piston is at Top Dead Center (TDC) of its

compression stroke (both valves closed).To get the

piston at TDC, pull on recoil handle slowly watching

piston through spark plug hole.As you pull on recoil

handle, piston should move up and down.The piston is

at TDC when it is up as high as it can go.

• DO NOT tamper with governed speed. Engine supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Excessively high operating speeds increase risk of injury

and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

CAUTION

MAINTENANCE

6. Loosen rocker arm jam nut. Use an 8 mm allen wrench

to turn pivot ball stud while checking clearance

between rocker arm and valve stem with a feeler gauge

(Figure 19). Correct clearance is 0.002-0.004 inch

(0.05-0.1mm).

NOTE: You must hold the rocker arm jam nut in place as

you turn the pivot ball stud.

7. When valve clearance is correct, hold pivot ball stud in

place with allen wrench and tighten rocker arm jam

nut to 175 inch-pounds torque (Figure 20).After

tightening jam nut, recheck valve clearance to make

sure it did not change.

8. Reattach the valve cover.

NOTE: Start all four screws before tightening or you will

not be able to get all the screws in place.

NOTE: Make sure the gasket between the valve cover and

cylinder head is in place.

9. Reattach the breather tube.

10. Reattach the spark plug wire to the spark plug.

Tighten Jam Nut to

175 inch–pounds

(19.7 N-m)

Figure 20 — Tighten Jam Nut

Figure 19 — Checking Valve Clearance

STORAGE

The generator should be started at least once every seven

days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be

done and you must store the unit for more than 30 days, use

the following information as a guide to prepare it for storage.

Long Term Storage Instructions

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts, such as the carburetor, fuel filter,

fuel hose or tank during storage.Also, experience indicates

that alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or

methanol) can attract moisture, which leads to separation

and formation of acids during storage.Acidic fuel can

damage the fuel system of an engine while in storage.

Protect Fuel System

Fuel Preserver:

If adding a fuel preserver, fill the fuel tank with fresh fuel. If

only partially filled, air in the tank will promote fuel

deterioration during storage. Engine and fuel can be stored

up to 24 months with preserver.

• Add fuel preserver following manufacturer’s instructions.

• Run the engine outdoors for several minutes to be sure

that treated fuel has replaced the untreated fuel in the

carburetor.

If fuel preserver is not used, remove all fuel from tank and

run engine until it stops from lack of fuel.

Change Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill

with recommended grade.

Oil Cylinder Bore

• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml) of

clean engine oil into the cylinder.

• Install spark plug and pull recoil starter handle slowly to

distribute oil.

Generator

1. Clean generator as outlined in “Generator Cleaning”.

2. Check that cooling air slots and openings on generator

are open and unobstructed.

Other Storage Tips

1. DO NOT store fuel from one season to another

unless it has been treated as described in “Protect Fuel

System”.

2. Replace fuel can if it starts to rust. Contaminated fuel

will cause engine problems.

3. If possible, store unit indoors and cover it to give

protection from dust and dirt..

4. Cover unit with a suitable protective cover that does

not retain moisture.

5. Store generator in clean, dry area.

• DO NOT place a storage cover over a hot generator.

• Let equipment cool for a sufficient time before placing the

cover on the equipment.

Storage covers can be flammable.

WARNING

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL

IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers or other appliances that have pilot light or other

ignition source because they can ignite fuel vapors.

WHEN DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Drain fuel tank outdoors.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• NEVER crank engine with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Correction

Engine is running, but no

AC output is available.

1. One of the circuit breakers is open.

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in

good condition.

Engine runs good at no-

load but "bogs down" when

loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Generator is overloaded.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. See "Don't Overload Generator".

4. Contact authorized service facility.

Engine will not start; or

starts and runs rough.

1. Run/Stop switch set to "Stop".

2. Fuel Valve is in "Off" position.

3. Failed battery.

4. Dirty air cleaner.

5. Low oil level.

6. Out of gasoline.

7. Stale gasoline.

8. Spark plug wire not connected to spark

plug.

9. Bad spark plug.

10. Water in gasoline.

11. Flooded.

12. Excessively rich fuel mixture.

13. Intake valve stuck open or closed.

14. Engine has lost compression.

1. Set switch to "Run".

2. Turn fuel valve to "Open" position.

3. Replace battery.

4. Clean or replace air cleaner.

5. Fill crankcase to proper level or place

generator on level surface.

6. Fill fuel tank.

7. Drain gas tank and carburetor; fill

with fresh fuel.

8. Connect wire to spark plug.

9. Replace spark plug.

10. Drain gas tank and carburetor; fill

with fresh fuel.

11. Wait 5 minutes and re-crank engine.

12. Contact authorized service facility.

13. Contact authorized service facility.

14. Contact authorized service facility.

Engine shuts down when

running.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

1. Fill fuel tank.

2. Fill crankcase to proper level or place

generator on level surface.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

1. See "Don't Overload Generator".

2. Replace air filter.

Engine "hunts" or falters. Carburetor is running too rich or too lean. Contact authorized service facility.

NOTES

CALIFORNIA AND FEDERAL EVAPORATIVE EMISSION CONTROL

WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and Generac Power Systems is pleased to explain the evaporative emission control system’s warranty on your

2006 model year and later small off-road (equipment type) engine. In California, new equipment that use small off-engines must be designed, built,

and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Generac Power Systems must warrant the evaporative emission control system on

your small off-road (equipment type) engine for the period listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of

your equipment.

Your evaporative emission control system may include parts such as: carburetors, fuel tanks, fuel lines, fuel caps, valves, canisters, filters, vapor

hoses, clamps, connectors, and other associated components. For engines less than or equal to 80 cc, only the fuel tank is subject to the

evaporative emission control warranty requirements of this section.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE

This evaporative emission control system is warranted for two years. If any evaporative emission-related part on your equipment is defective, the

part will be repaired or replaced by Generac Power Systems.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES

As the small off-road engine (equipment type) owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s

manual. Generac Power Systems recommends that you retain all receipts covering maintenance on your (equipment type), but Generac Power

Systems cannot deny warranty solely for the lack of receipts.

As the small off-road engine (equipment type) owner, you should however be aware that the Generac Power Systems may deny you warranty

coverage if your fuel tank has failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your (equipment type/fuel tank) to a Generac Power Systems distribution center or service center as soon as

the problem exists.The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have a question

regarding your warranty coverage, you should contact the authorized warranty service at 1-800-333-1322.

DEFECTS WARRANTY REQUIREMENTS

(a) The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.

(b) General Evaporative Emissions Warranty Coverage.The fuel tank must be warranted to the ultimate purchaser and any subsequent

owner that the evaporative emission control system when installed was:

(1) Designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations; and

(2) Free from defects in materials and workmanship that causes the failure of a warranted part for a period of two years.

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions must be warranted for

the warranty period defined in subsection (b)(2). If any such part fails during the period of warranty coverage, it must be repaired or

replaced by the Generac Power Systems issuing the warranty.Any such part repaired or replaced under the warranty must be warranted

for a time not less than the remaining warranty period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions must be warranted for the warranty period

defined in subsection (b)(2).A statement in such written instructions to the effect of “repair or replace as necessary” will not reduce the

period of warranty coverage.Any such part repaired or replaced under warranty must be warranted for a time not less than the

remaining warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions must be warranted for the

period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the

part must be repaired or replaced by the Generac Power Systems.Any such part repaired or replaced under warranty must be

warranted for a time not less than the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty provisions of this article must be performed at no charge to the

owner at a warranty station.

(5) Notwithstanding the provisions of subsection (4) above, warranty services or repairs must be provided at distribution centers that are

franchised to service the subject engines or equipment.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective, provided

that such diagnostic work is performed at a warranty station.

(7) Throughout the evaporative emission control system’s warranty period set out in subsection (b)(2), the Generac Power Systems issuing

the warranty must maintain a supply of warranted parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

(8) Manufacturer approved replacement parts must be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be

provided without charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of the manufacturer issuing the warranty.

(9) The use of any add-on or modified parts will be grounds for disallowing a warranty claim made in accordance with this article.The

manufacturer issuing the warranty will not be liable under this Article to warrant failures of warranted parts caused by the use of an

add-on or modified part.

EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

Generac Power Systems is pleased to explain the emissions control system’s warranty on your 2006 and later small off-road engine. In California,

new equipment that use small off-engines must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Generac Power

Systems must warrants the emissions control system on your small off-road engine for the period listed below provided there has been no abuse,

neglect or improper maintenance of your equipment.

Your emissions control system may include parts such as: carburetors or fuel injection system, ignition system, catalytic converters, fuel tanks,

valves, filters, clamps, connectors, and other associated components.Also, included may be hoses, belts, connectors, sensors, and other emission-

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Generac Power Systems will repair your small off-road (or equipment type) engine at no cost to you

including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This emissions control system is warranted for two years. If any emissions-related part on your equipment is defective, the part will be repaired

or replaced by Generac Power Systems.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES

• As the small off-road (equipment type) engine owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s

manual. Generac Power Systems recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road (equipment type)

engine, but Generac Power Systems cannot deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

• As the small off-road (equipment type) engine owner, you should however be aware that the Generac Power Systems may deny you warranty

coverage if your small off-road (equipment type) engine or a part has failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road (equipment type) engine to a Generac Power Systems distribution center or service

center as soon as the problem exists.The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you

have a question regarding your warranty coverage, you should contact at 1-800-333-1322.

DEFECTS WARRANTY REQUIREMENTS

(a) The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.

(b) General Emissions Warranty Coverage. The Generac Power Systems of each small off-road engine or equipment must warrant to

the ultimate purchaser and each subsequent owner that the engine or equipment is:

(1) Designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; and

(2) Free from defects in materials and workmanship that causes the failure of a warranted part for a period of two years.

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions required by subsection

(d) must be warranted for the warranty period defined in Subsection (b)(2). If any such part fails during the period of warranty

coverage, it must be repaired or replaced by the manufacturer according to Subsection (4) below.Any such part repaired or replaced

under the warranty must be warranted for the remaining warranty period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions required by subsection (d) must be

warranted for the warranty period defined in Subsection (b)(2).A statement in such written instructions to the effect of “repair or

replace as necessary” will not reduce the period of warranty coverage.Any such part repaired or replaced under warranty must be

warranted for the remaining warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions required by subsection (d)

must be warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first

scheduled replacement, the part must be repaired or replaced by the engine manufacturer according to Subsection (4) below.Any such

part repaired or replaced under warranty must be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement

point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty must be performed at no charge to the owner at a warranty station.

(5) Notwithstanding the provisions of Subsection (4) above, warranty services or repairs must be provided at all manufacturer distribution

centers that are franchised to service the subject engines.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective, provided

that such diagnostic work is performed at a warranty station.

(7) The manufacturer is liable for damages to other engine components proximately caused by a failure under warranty of any warranted

part.

(8) Throughout the emissions warranty period defined in Subsection (b)(2), the manufacturer must maintain a supply of warranted parts

sufficient to meet the expected demand for such parts.

(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without charge to

the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of the manufacturer.

(10) Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used.The use of any non-exempted add-on or

modified parts will be grounds for disallowing a warranty claim.The manufacturer will not be liable to warrant failures of warranted

parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

(11) The manufacturer issuing the warranty shall provide any documents that describe that manufacturer’s warranty procedures or policies

within five working days of request by the Air Resources Board.

(d) Emission Warranty Parts List.

Test Record Engine Company (engine manufacturer) will furnish with each new engine written instructions for the maintenance and use of the

engine by the owner.

(1) Fueling Meter System

(i) Carburetor and internal parts (and/or pressure

regulator or fuel injection system).

(ii) Air/fuel ratio feedback and control system.

(iii) Cold start enrichment system.

(iv) Fuel Tank.

(2) Air Induction System

(i) Controlled hot air intake system.

(ii) Intake manifold.

(iii) Air filter.

(3) Ignition System

(i) Spark plugs.

(ii) Magneto or electronic ignition system.

(iii) Spark advance/retard system.

(4) Exhaust Gas Recirculation (EGR) System

(i) EGR valve body, and carburetor spacer if applicable.

(ii) EGR rate feedback and control system.

(5) Air Injection System

(i) Air pump or pulse valve.

(ii) Valves affecting distribution of flow.

(iii) Distribution manifold.

(6) Catalyst or Thermal Reactor System

(i) Catalytic converter.

(ii) Thermal reactor.

(iii) Exhaust manifold.

(7) Particulate Controls

(i) Traps, filters, precipitators, and any other device used to

capture particulate emissions.

(8) Miscellaneous Items Used in Above Systems

(i) Electronic controls.

(ii) Vacuum, temperature, and time sensitive valves and

switches.

(iii) Hoses, belts, connectors, and assemblies.

GENERAC POWER SYSTEMS’ TWO-YEAR LIMITED WARRANTY FOR GSH SERIES ENGINES

For a period of (2) two years of operation from the date of original sale, Generac Power Systems, Inc. (Generac) will, at its option, repair or

replace any part which, upon examination, inspection and testing by Generac or a Generac Authorized Warranty Service Facility, is found to be

defective under normal use and service, in accordance with the warranty schedule set forth below.Any equipment that the purchaser/owner

claims to be defective must be returned to and examined by the nearest Generac Authorized Warranty Service Facility.All transportation costs

under the warranty, including return to the factory, are to be borne and prepaid by the purchaser/owner.This warranty applies only to Generac

GSH engines sold and rated for GSH engine applications, as Generac has defined GSH engine applications.This warranty pertains only to the GSH

engines utilized to power equipment. Examples include, but are not limited to, portable generators, pressure washers, air compressors, welders,

lawn tractors and mowers, snow blowers, edgers and pumps.This warranty does not cover engines used in competitive events. THIS

WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE.

WARRANTY SCHEDULE

GSH engines bound for export outside of North America shall be warranted for a period of 1 (one) year for consumer/commercial/industrial

applications.

CONSUMER/COMMERCIAL/INDUSTRIAL APPLICATIONS

YEAR ONE and TWO – 100% (one hundred percent) coverage on part(s) and labor as listed (proof of purchase required):

• Engine – All components

All warranty expense allowances are subject to the conditions defined in Generac’s Warranty Policies, Procedure and Flat Rate Manual for Engines.

THIS WARRANTY SHALL NOT APPLY TO THE FOLLOWING:

• Generac engines that utilize non-Generac replacement parts.

• Costs of normal maintenance, adjustments, installation and start-up.

• Failures caused by any contaminated fuels, oils, or lack of proper fluid amounts.

• Failures due, but not limited, to normal wear and tear, accident, misuse, abuse, use in competitive events, negligence or improper installation.As

with all mechanical devices, the GSH Series engines need periodic part(s) service and replacement to perform well.This warranty will not

cover repair when normal use has exhausted the life of a part(s) or engine.

• Failures caused by any external cause or act of God, such as collision, theft, vandalism, riot or wars, nuclear holocaust, fire, freezing, lightning,

earthquake, windstorm, hail, volcanic eruption, water or flood, tornado or hurricane.

• Products that are modified or altered in a manner not authorized by Generac in writing.

• Any incidental, consequential or indirect damages caused by defects in materials or workmanship, or any delay in repair or replacement of the

defective part(s).

• Engines used for generators that are utilized as “Prime Power” in place of existing utility power where utility is present or in place of utility

power where utility power service does not normally exist.

• Failure due to misapplication.

• Telephone, cellular phone, facsimile, internet access or other communication expenses.

• Living or travel expenses of person(s) performing service , except as specifically included within the terms of a specific unit warranty period.

• Expenses related to “customer instruction” or troubleshooting where no manufacturing defect is found.

• Rental equipment used while warranty repairs are being performed.

• Overnight freight costs for replacement part(s)

• Overtime labor.

• Starting batteries, fuses, light bulbs and engine fluids.

THIS WARRANTY IS IN PLACE OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESSED OR IMPLIED. SPECIFICALLY, GENERAC MAKES NO OTHER

WARRANTIES AS TO THE MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. Some states do not allow limitations on how long

an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

GENERAC’S ONLY LIABILITY SHALL BE THE REPAIR OR REPLACEMENT OF PART(S) AS STATED ABOVE. IN NO EVENT SHALL GENERAC

BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, EVEN IF SUCH DAMAGES ARE A DIRECT RESULT OF GENERAC’S

NEGLIGENCE. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation may not apply

to you. Purchaser/owner agrees to make no claims against Generac based on negligence.

This warranty gives you specific legal rights.You also may have other rights that vary from state to state.

GENERAC POWER SYSTEMS, INC.

P.O. BOX 297 - WHITEWATER,WI 53190

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC PORTABLE GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the portable generator that is

defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this

warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below.

For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at www.briggspowerproducts.com.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT

PERMITTED BY LAW ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or

countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This

warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

2 years*

1 year

Consumer Use

Commercial Use

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail end user, and continues for the period of time stated above.

“Consumer Use" means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial Use" means all other uses, including

use for commercial, income producing or rental purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be

considered as commercial use for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE

YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME

WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE

THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty

repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For

example, warranty service would not apply if equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance,

shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the warranty is void if the manufacturing date or the serial number

on the portable generator has been removed or the equipment has been altered or modified. During the warranty period, the

Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under normal

use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This

warranty does not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or

unauthorized installation or alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper

maintenance, repair or storage so as, in our judgment, to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does

not cover normal maintenance such as air filters, adjustments, fuel system cleaning and obstruction (due to chemical, dirt,

carbon, lime, and so forth).

• Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as o-rings, filters, etc., or malfunctions resulting from accidents,

abuse, modifications, alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration. Accessory parts such as generator

adapter cord sets and storage covers are excluded from the product warranty. This warranty excludes used, reconditioned, and

demonstration equipment, equipment used for prime power in place of utility power, equipment used in life support applications,

and failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers control.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Effective February 1, 2006 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before February 1, 2006

198189E, Rev 0. 02/01/2006

*Second year parts only

WARRANTY PERIOD

RÈGLES DE SÉCURITÉ

VEUILLEZ CONSERVER CES INSTRUCTIONS

TABLE DES MATIÈRES

Règles de Sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-32

Fonctions et Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Assemblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35

Opération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-42

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-49

Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Remarques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Garantie du dispositif antipollution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53-55

Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-57

DESCRIPTION DE L ÉQUIPEMENT

Lisez avec soin ce manuel et familiarisez-vous avec

votre génératrice. Connaissez ses applications, ses

limitations et les dangers qu'il implique.

Ce génératrice est un génératrice entraîné par un moteur à

champ magnétique rotatif produisant du courant alternatif (c.a.). Il

a été conçu pour fournir du courant électrique pour faire

marcher des charges compatibles d'éclairage, d'appareils ménagers,

d'outil et de moteur. Le champ tournant du génératrice est

entraîné à 3,600 T/M par un moteur monocylindrique.

ATTENTION! NE PAS dépasser la capacité en watts ou en

Ampères du génératrice.Voir "Ne Pas Surcharger le Génératrice"

pour l'information spécifique.

Tout a été mis en oeuvre pour que les informations contenues

dans ce manuel soient exactes et à jour. Cependant, nous se

réserve le droit de changer, d'altérer ou d'améliorer le produit à

n'importe quel moment sans avis préalable.

Le Système de contrôle de l'émission du génératrice est garanti

pour des normes établies par L'Agence de protection de

l'environnement et le California Air Resources Board.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Ceci est la sûreté le symbole vif. Il est utilisé pour

vous alerter aux dangers de blessure personnels

potentiels. Obéir tous messages de sûreté qui suivent

ce symbole éviter la blessure ou la mort possibles.

Le symbole indiquant un message de sécurité est accompagné d'un

mot indicateur (DANGER,ATTENTION,AVERTISSEMENT), d'un

message illustré et/ou d'un message de sécurité visant à vous

avertir des dangers. DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas

évité, provoquera des blessures graves, voire fatales.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut

provoquer des blessures graves, voire fatales. ATTENTION

indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut provoquer des

blessures mineures ou légères. Le mot ATTENTION, lorsqu'il est

utilisé sans le symbole d'alerte, indique une situation pouvant

endommager l'équipement. Suivez les messages de sécurité pour

éviter ou réduire les risques de blessures ou de mort.

Symboles de Danger et Moyens

L’échappement du moteur de ce produit contient des produits

chimiques que l’État de Californie considère comme causant le

cancer, des déformations à la naissance ou d’autres dangers

concernant la reproduction.

AVERTISSEMENT

Feu

Explosion

Emanations Toxiques

Surface Chaude

Choc Électrique

Recul

Manuel d'Utilisation

Chimique Dangereux

RÈGLES DE SÉCURITÉ

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace restreint,

par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou toute autre

ouverture.

• NE FAITES PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un bâtiment

ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont ouvertes), y

compris à l'intérieur du compartiment d'un véhicule de plaisance.

Le génératrice, lorsqu'il fonctionne, produit du

monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et

incolore.

Le fait de respirer du monoxyde de carbone provoque

des nausées, des évanouissements ou peut être fatal.

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics d'électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil dans

des endroits humides ou extrêmement conductibles, comme les

terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE touchez pas les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ pas le génératrice avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N'UTILISEZ pas le génératrice sous la pluie.

• NE manipulez pas le génératrice ou les cordons d'alimentation

lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus ou avec les mains ou

les pieds humides.

• NE laissez pas des personnes non qualifiées ou des enfants se servir

ou réparer le génératrice.

Le génératrice produit une tension élevée.

NE PAS isoler le génératrice de l'installation électrique

risque de provoquer des blessures ou même d'être fatal

pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages

au génératrice dus à un "backfeed" d'énergie électrique.

AVERTISSEMENT

• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard

Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des

applications marines.

• L'omission d'utiliser une génératrice appropriée et approuvée par U. S.

Coast Guard pourrait entraîner des blessures corporelles ou des

dommages matériels.

AVERTISSEMENT

LORS DE L'AJOUT OU DE LA VIDANGE DU

CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant

de retirer le capuchon du réservoir de carburant. Desserrez lentement

le capuchon pour laisser la pression s'échapper du réservoir.

• Remplissez ou vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.

• NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de

l'essence.

• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer le

moteur.

• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la

chaleur et de toute autre source d'inflammation.

• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.

LORS DU DÉMARRAGE DE L'ÉQUIPEMENT

• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon à

essence et le filtre à air sont en place.

• NE démarrez PAS le moteur lorsque la bougie d'allumage est enlevée.

LORSQUE L'ÉQUIPEMENT FONCTIONNE

• NE penchez PAS le moteur ou l'équipement, vous risqueriez de

renverser de l'essence.

• Cette génératrice n'est pas conçue pour être utilisée dans de

l'équipement mobile ou les applications marines.

LORSQUE VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ

L'ÉQUIPEMENT

• Le réservoir d'essence doit être VIDE ou le robinet d'arrêt de

carburant doit être à la position fermée (OFF) pendant le transport

ou la réparation.

• Débranchez le câble de bougie.

LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L'ESSENCE OU UN

ÉQUIPEMENT AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE

• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des chauffe-

eau, des sécheuses ou de tout autre appareil électroménager

disposant d'une veilleuse ou de toute autre source d'inflammation

risquant d'enflammer les vapeurs d'essence.

L'essence et ses vapeurs sont extrêmement

inflammables et explosives.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

• En cas d’INGESTION, téléphoner immédiatement à un médecin.

• En cas d’urgence, communiquer immédiatement avec un médecin et

téléphoner au 1-800-424-9300 pour obtenir des renseignements au

sujet de la sécurité du produit.

**Le stabilisateur contient : 2,6-di-tret-butylphénol (128-39-2) et distillat

de pétrole aliphatique (64742-47-8).

Le contenu est nocif ou mortel en cas d’ingestion.

Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les

vêtements. NE PAS avaler. Éviter de respirer le

brouillard ou les vapeurs. La surexposition des yeux

ou de la peau peut entraîner de l’irritation. Garder le

stabilisateur hors de la portée des enfants.

Le stabilisateur d’essence est un produit chimique

dangereux.**

DANGER

RÈGLES DE SÉCURITÉ

• NE TRAFIQUEZ PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il fonctionne à

une vitesse régulée.

• NE modifiez le génératrice d'aucune façon.

Les vitesses de fonctionnement excessivement élevées

augmentent les risques de blessure ou risquent d'endommager

le génératrice.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge importante.

ATTENTION

• Voir la section " Ne Pas Surcharger Génératrice ".

• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en

position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice

avant de l'arrêter.

Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du

génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les autres

appareils électriques qui y sont branchés.

ATTENTION

• NE vous servez du génératrice que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions concernant les utilisations prévues,

demandez à votre distributeur ou appelez 1-800-743-4115.

• Ne faites fonctionner le génératrice que sur des surfaces horizontales.

• N'EXPOSEZ pas le génératrice à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N'INSÉREZ aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et

débranchez-les du génératrice.

• Arrêtez le génératrice si :

-la puissance électrique est inexistante;

-l'équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;

-l'unité vibre excessivement.

Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

ATTENTION

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE

GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce

qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.

Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.

AVERTISSEMENT

• NE TOUCHEZ PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public

Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à

combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment

maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de

service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans

l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la section

4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États

aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux

d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.

Les moteurs en fonctionnement produisent de la

chaleur. La température du silencieux et des endroits

à proximité peuvent atteindre, voire dépasser 150°F

(65°C).

Le contact de ces pièces risque de causer de graves

brûlures.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir d’essence et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce

que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter

un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que des

appareils électriques y sont branchés et en fonction.

Une rétroaction rapide de la corde du démarreur

(effet de recul) tirera votre main et votre bras vers le

moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher

la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des

ecchymoses ou des entorses.

AVERTISSEMENT

FONCTIONS ET COMMANDES

CONNAISSEZ VOTRE GÉNÉRATEUR

Lire ce manuel de l'utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l'emplacement des diverses commandes et réglages.

Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

Bouchon de remplissage d'huile — Ajoutez de l'huile au

moteur à cet endroit.

Chargeur à tampon de batterie — Utilisez la prise du

chargeur à tampon de la batterie pour conserver la charge de la

batterie de démarrage et pour qu’elle soit prête à être utilisée.

Démarrage à recul — Utilisé pour démarrer le moteur

manuellement.

Disjoncteur (C.A.) — Chaque prise est munie d'un disjoncteur

de type "pousser pour réarmer" afin de protéger la génératrice

contre les surtensions.

Disjoncteur bipolaire (C.A.) — Un disjoncteur bipolaire est

fourni afin de protéger toutes les prises 30 A et la génératrice

contre les surtensions.

Données Étiquettent — Fournit le modèle, la révision et le

numéro de série de générateur. S'il vous plaît avoir ces facilement

disponible si appeler l'assistance.

Filtre à air — Utilise un élément de filtre du type sec et un pré-

filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de

poussières entrant dans le moteur.

Fixation de mise à la masse — Consultez l’agence compétente

de votre région au sujet des exigences de mise à la masse.

Interrupteur d'allumage — Maintenez enfoncé l’interrupteur à

la position “Start” jusqu’à ce que le moteur démarre.

Interrupteur de starter — Utilisé lorsque vous faites un

démarrage à froid du moteur.

Interrupteur “Run/Stop” (Marche/Arrêt) — Réglez cet

interrupteur sur “Run” avant de démarrer le moteur. Réglez

l’interrupteur sur “Stop” pour arrêter le moteur.

Mètre d'heure — Les expositions et enregistre comment

beaucoup d'heures que votre générateur a couru (jusqu'à 9,999.9).

Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles — Le pot

d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un écran

arrêteur d’étincelles.

Prise de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères — Peut être utilisée

pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes

d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant

120 Volts et/ou 240 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.

Prise double GFCI de 120 volts C.A., 15 ampères —

Peuvent être utilisées pour fournir l'alimentation électrique de

l'éclairage, des électroménagers, des outils ou des moteurs de

120 Volts, 15 Ampères, monophasés, 60 Hz.

Réservoir de carburant — Capacité de 7 gallons Etats-Unis.

Robinet de carburant — Utilisé pour alimenter le moteur en

essence ou pour couper l'alimentation en essence du moteur.

Interrupteur

de starter

Prise double GFCI de

120 volts C.A., 15 ampères

Interrupteur “Run/Stop”

(Marche/Arrêt)

Pot d’échappement avec

arrêteur d’étincelles

Interrupteur

d'allumage

Fixation de mise

à la masse

Filtre à air

Réservoir de carburant

Bouchon de

remplissage d'huile

Données

Étiquettent

Mètre d'heure

Chargeur à

tampon de batterie

Disjoncteurs (c.a)

Prise de 120/240 Volts

c.a., 30 Ampères

Disjoncteur

bipolaire (C.A.)

Démarrage

à recul

Robinet de

carburant

ASSEMBLAGE

Votre générateur exige que quelque assemblée et soit prêt pour

l'usage après il a été convenablement entretenu avec le pétrole et

le carburant recommandés.

Si vous avez n'importe quels problèmes avec l'assemblée de votre

générateur, s'il vous plaît appeler le helpline de générateur à

1-800-743-4115. Si vous téléphonez pour obtenir de l'aide,

veuillez avoir disponibles les renseignements du données

étiquettent: numéro de modèle, de révision et de série. Consultez

la section “Connaissez Votre Générateur” pour déterminer son

emplacement.

Enlever le génératrice de la boite

1. Placez la boîte de carton sur une surface plane rigide.

2. Ouvrez la boîte d’expédition en coupant tous les coins du

haut vers le bas.

3. La coupure lie tenant la trousse et la rallonge accessoires au

génératrice et enlevez tous les composants de la boite

d’expédition.

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Même si votre génératrice est munie d'un démarreur électrique,

elle peut aussi être démarrée manuellement. Si vous décidez de ne

pas utiliser le démarreur électrique, il n'est pas nécessaire

d'installer la batterie.

Vérifiez la Batterie/Fixez le Câble de

Retour de la Batterie

La batterie scellée sur le générateur est complètement chargée et

pré-installée, à l'exception du câble (noir) de la batterie.

Pour installer le câble négatif de la batterie, vous aurez besoin des

outils suivants :

• Clé à douilles avec douille de 8 mm

• Pince à coupe transversale

Installation:

1. Coupez la ceinture de câble pour libérer l'extrémité de

retour (noire) du câble.

2. À l’aide d’une clé de 8 mm, retirez la vis, la rondelle de

blocage, la rondelle plate de la borne négative de la batterie.

3. Branchez le rondelle frein, la rondelle plate et la câble de

retour (noir) de la batterie par-dessus la vis (Figure 21).

4. Rattachez la vis au terminal négative de pile et serrez.

5. Vérifiez que les branchements de la batterie et du générateur

sont appropriés et sécuritaires.

Figure 21 — Connexions de Batterie Négatives

Câble de Batterie

Négative

Vis

Rondelle Plate

Rondelle Frein

Câble de

Batterie Positif

ASSEMBLAGE

AVANT LE DÉMARRAGE DU

MOTEUR

Ajoutez de l'huile à moteur

ATTENTION! Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il

ait été rempli avec l'huile recommandée risque d'entraîner un bris

de moteur.

1. Mettre le génératrice sur une surface à niveau.

2. Nettoyez la surface autour de l’orifice de remplissage d’huile

et enlevez la jauge d’huile.

REMARQUE: Consultez la section “Huile” à la page 45 au sujet

des recommandations relatives à l’huile.Vérifiez si la viscosité de

la bouteille d’huile fournie est appropriée à la température

ambiante.

3. À l’aide d’un entonnoir pour huile (optionnel), versez

lentement le contenu des deux bouteilles d’huile fournies

dans l’orifice de remplissage jusqu’au point de débordement.

4. Replacez la jauge d’huile et serrez-la solidement.

Ajoutez de l'essence

REMARQUE: Le fonctionnement avec de l'essence est certifié

avec ce moteur à essence. Dispositif antipollution de

l'échappement: EM (Modifications de moteur).

1. Utilisez de l'essence sans plomb ordinaire propre et fraîche

avec un indice d'octane d'au moins 85. N'utilisez PAS de

carburant qui contient du Méthanol. NE mélangez PAS avec

de l'huile.

2. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir d'essence,

enlevez le bouchon.

3. Ajoutez doucement dans le réservoir du carburant ordinaire

sans plomb. Faites attention de ne pas dépasser le déflecteur.

Vous laissez ainsi de la place pour l'expansion de l'essence

(Figure 22).

4. Installez le bouchon à essence et attend le carburant renversé

pour s'évaporer.

ATTENTION! Les carburants à l’alcool (appelés essence-

alcool, éthanol ou méthanol) attirent l’humidité, ce qui entraîne la

séparation et la formation d’acides durant l’entreposage. Les gaz

acides peuvent endommager le système d’alimentation du moteur

pendant l’entreposage.

Pour éviter les problèmes reliés au moteur, il est préférable de

traiter avec un conservateur d'essence ou de vider le système

d’alimentation avant un entreposage de 30 jours ou plus. Si vous

ajoutez un conservateur d’essence, remplissez le réservoir à

essence avec de l’essence fraîche. Si le réservoir n’est que

partiellement rempli, l’air présent augmentera la détérioration de

l’essence durant son entreposage. Si vous n’utilisez pas de

conservateur d’essence, vidangez le réservoir d’essence, démarrez

le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce les conduits d’essence

et le carburateur soient vides. Utilisez de l’essence fraîche la

saison suivante. Pour obtenir plus de renseignements, consultez la

section “Entreposage” à la page 50.

N’utilisez JAMAIS de produits de nettoyage de moteur ou de

carburateur dans le réservoir à essence, ils pourraient causer des

dommages irréversibles.

LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant

de retirer le capuchon du réservoir de carburant. Desserrez lentement

le capuchon pour laisser la pression s'échapper du réservoir.

• Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.

• NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez 1.5 pouce pour

l'expansion de l'essence.

• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer le

moteur.

• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la

chaleur et de toute autre source d'inflammation.

• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.

L'essence et ses vapeurs sont extrêmement

inflammables et explosives.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

FUEL

TANK

Figure 22 - Espace Typique pour la Dilatation du Carburant

Carburant

Réservoir

Déflecteur

• En cas d’INGESTION, téléphoner immédiatement à un médecin.

• En cas d’urgence, communiquer immédiatement avec un médecin et

téléphoner au 1-800-424-9300 pour obtenir des renseignements au

sujet de la sécurité du produit.

**Le stabilisateur contient : 2,6-di-tret-butylphénol (128-39-2) et distillat

de pétrole aliphatique (64742-47-8).

Le contenu est nocif ou mortel en cas d’ingestion.

Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les

vêtements. NE PAS avaler. Éviter de respirer le

brouillard ou les vapeurs. La surexposition des yeux

ou de la peau peut entraîner de l’irritation. Garder le

stabilisateur hors de la portée des enfants.

Le stabilisateur d’essence est un produit chimique

dangereux.**

DANGER

OPÉRATION

UTILISATION DE LA

GÉNÉRATRICE

Mise à la terre du système

La génératrice possède une mise à la terre du système qui

raccorde les éléments du cadre de la génératrice aux bornes de

mise à la terre des prises de sortie C.A. La mise à la terre du

système est raccordée au fil neutre C.A. (voir “Description de l

Équipement”).

Exigences spéciales

Il se peut que la réglementation d'une agence fédérale ou

provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de

sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances régissent

l'utilisation prévue de la génératrice.Veuillez consulter un

électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou l'agence

compétente de votre région.

Branchement au système électrique d'un

édifice

Seuls les électriciens qualifiés sont habilités à brancher la

génératrice au système électrique d'un édifice pour en faire une

source d'alimentation de réserve. Il faut que l'alimentation de la

génératrice soit isolée de l'alimentation de service et que le

branchement soit conforme à toute la législation applicable et à

tous les codes de l'électricité.

Emplacement de la Génératrice

Dégagement de la génératrice

Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet

l'élimination des gaz d'échappement mortels. N'installez pas la

génératrice dans un endroit où les gaz d'échappement pourraient

s'accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un édifice qui

pourrait être occupé.Assurez-vous que les gaz d'échappement ne

puissent entrer par une fenêtre, une porte, une prise d'aération

ou une autre ouverture qui pourrait leur permettre de

s'accumuler dans un espace restreint (Figure 23).Tenez aussi

compte des vents dominants et des courants d'air au moment de

choisir l'endroit où vous installerez la génératrice.

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics d'électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil dans

des endroits humides ou extrêmement conductibles, comme les

terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE touchez pas les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ pas le génératrice avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N'UTILISEZ pas le génératrice sous la pluie.

• NE manipulez pas le génératrice ou les cordons d'alimentation

lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus ou avec les mains ou

les pieds humides.

• NE laissez pas des personnes non qualifiées ou des enfants se servir

ou réparer le génératrice.

Le génératrice produit une tension élevée.

NE PAS isoler le génératrice de l'installation électrique

risque de provoquer des blessures ou même d'être fatal

pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages

au génératrice dus à un "backfeed" d'énergie électrique.

AVERTISSEMENT

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir d’essence et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace restreint,

par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou toute autre

ouverture.

• NE FAITES PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un bâtiment

ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont ouvertes), y

compris à l'intérieur du compartiment d'un véhicule de plaisance.

Le génératrice, lorsqu'il fonctionne, produit du monoxyde

de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

Le fait de respirer du monoxyde de carbone provoque

des nausées, des évanouissements ou peut être fatal.

AVERTISSEMENT

Figure 23 — Dégagement de la génératrice

Orifice d'échappement

Génératrice typique montré

OPÉRATION

UTILISATION DU GÉNÉRATEUR

Démarrage du Moteur

IMPORTANT: Débranchez toujours le chargeur de flotteur de la

batterie avant de démarrer le générateur.

Déconnectez toutes les charges électriques du générateur. Suivez

ces étapes d'instructions de démarrage:

1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de

niveau.

IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de niveau,

elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter spontanément.

2. Tournez la rouge valve d'essence sur la position “On”

(Marche) (Figure 24).

3. Réglez l’interrupteur run/stop sur la position “Run” (Figure 25).

4. Placez le levier d’étrangleur complètement à la position

“Full” (Figure 26).

5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez

l’interrupteur de démarrage à la position start (Figure 27)

jusqu’à ce que la génératrice démarre.Afin de prolonger la

durée de vie utile des pièces du démarreur, NE maintenez PAS

l’interrupteur de démarrage à la position start plus de

15 secondes et attendez au moins 1 minute entre chaque essai.

• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.

• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.

REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les instructions

de démarrage manuel.

5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du lanceur

et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance.

Tirez alors rapidement, une fois seulement, pour démarrer le

moteur.

• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.

• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.

6. Déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position

“Half” et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.

• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau les

étapes de 5 à 7.

7. Déplacez lentement le levier d’étrangleur à la position

“Run”. Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier

d’étrangleur à la position “Hlaf” jusqu’à ce que le moteur

tourne en douceur, puis revenez à la position “Run”.

REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne

fonctionne pas durant plus de 10 secondes, vérifiez si le niveau

d’huile du carter du moteur est adéquat. Cette unité est munie

d’un système d’arrêt du moteur en cas de faible pression d’huile.

Voir “Système d’arrêt en cas de faible pression d’huile”.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce

que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter

un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que des

appareils électriques y sont branchés et en fonction.

Une rétroaction rapide de la corde du démarreur

(effet de recul) tirera votre main et votre bras vers le

moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher

la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des

ecchymoses ou des entorses.

AVERTISSEMENT

Figure 24 - Robinet d'arrivée d'essence

Figure 25 — Interrupteur “Run/Stop”

Figure 26 — Levier d’étrangleur

Figure 27 — Interrupteur de démarrage

Branchement des Charges Électriques

• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques

minutes avant de démarrer.

• Brancher et mettre en marche les charges électriques de

120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.

• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de

120 Volts.

• NE PAS brancher des charges triphasées au générateur.

• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au générateur.

• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATEUR. Voir la section

"Ne Pas Surcharger Générateur".

Arrêt du Moteur

1. Débrancher TOUTES les charges électriques des prises du

génératrice. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur

alors que les appareils électriques sont branchés et en

MARCHE.

2. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes pour

stabiliser les températures internes du moteur et du

génératrice.

3. Déplacez l’interrupteur Run/Stop à la position “Stop”.

4. Réglez la vanne de combustible à la position "Off" [Arrêt].

Système d’arrêt en cas de faible pression

d’huile

Le moteur est muni d’un capteur de faible pression d’huile qui

arrête le moteur automatiquement si la pression d’huile baisse

sous 8 lb/po2. Si le moteur s’arrête de lui-même et que le

réservoir d’essence renferme suffisamment d’essence, vérifiez le

niveau d’huile du moteur.

Démarrage initial

Un délai incorporé dans le système d’arrêt en cas de faible

pression d’huile permet à la pression d’huile d’augmenter lors du

démarrage. Le délai permet au moteur de tourner pendant

environ 10 secondes avant la détection de pression d’huile.

Détection de pression d’huile

Si le système détecte une faible pression d’huile au cours de

l’opération, le moteur s’arrêtera. Dès que le système s’arrête, la

lampe témoin de faible niveau d’huile S’ALLUME. Cependant, dès que

le moteur s’est arrêté complètement, la lampe témoin S’ÉTEINT.

Redémarrage

Si vous essayez de redémarrer le moteur dans les 10 secondes qui

suivent son arrêt, le moteur peut NE PAS démarrer. Le système a

besoin de 5 à 10 secondes pour se réinitialiser.

Si vous redémarrez le moteur après un tel arrêt et que vous

n’avez pas corrigé la faible pression d’huile, le moteur tournera

environ 10 secondes, tel que décrit plus haut, puis s’arrêtera.

PRISES DE COURANT

Un disjoncteur bipolaire est fourni afin de protéger la prise

verrouillable. Si le disjoncteur est déclenché, toutes les prises du

panneau sont déconnectées.

OPÉRATION

• NE TOUCHEZ PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à

combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment

maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de

service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci.

Dans l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la

section 4442 du California Public Resources Code. Il se peut que

d’autres États aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous

équipez le silencieux d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de

fonctionnement.

Les moteurs en fonctionnement produisent de la

chaleur. La température du silencieux et des endroits

à proximité peuvent atteindre, voire dépasser 150°F

(65°C).

Le contact de ces pièces risque de causer de graves

brûlures.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir d’essence et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• Voir la section " Ne Pas Surcharger Générateur ".

• Démarrez le générateur et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en

position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du générateur avant

de l'arrêter.

Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du

générateur risque d'endommager ce dernier et/ou les autres

appareils électriques qui y sont branchés.

ATTENTION

• NE tentez JAMAIS d'alimenter un appareil dont l'intensité nominale

est supérieure à la capacité de la génératrice ou des prises.

• NE surchargez PAS la génératrice.Voir la section “Ne Surchargez Pas

Génératrice”.

Il se peut que la capacité nominale des prises soit supérieure à

la puissance nominale de la génératrice.

ATTENTION

OPÉRATION

Prise à Verrouillage de 120/240 Volts c.a.,

30 Ampères

Utilisez une prise mâle du NEMA L14-30 avec cette prise femelle.

Reliez une rallonge à quatre câble de 250 Volts c.a. à 30 Ampères

ou davantage (Figure 28).Vous pouvez utilisez la même rallonge à

quatre câbles si vous avez l’intention de ne faire marcher qu’une

charge de 120 Volts.

Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts c.a.,

60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts de

puissance (3,6 kW) à 30 Ampères pour 120 Volts; 7,200 watts de

puissance (7,2 kW) à 30 Ampères pour 240 Volts. La prise est

protégée contre les surtensions par un disjoncteur bipolaire.

IMPORTANT: La prise verrouillable de cette génératrice et les

cordons d’adaptation fournis ne sont pas protégés par un

disjoncteur de fuite de terre (GFCI). Une protection GFCI

appropriée doit être installée lors de l’utilisation sur un site de

travail régi par OSHA.

Prise double GFCI de 120 Volts C.A.,

15 Ampères

Chaque prise de courant (Figure 29) est protégée contre les

surtensions par un disjoncteur de type "pousser pour réarmer".

REMARQUE: Si le disjoncteur bipolaire est déclenché, les prises

doubles sont déconnectées.

Utilisez chaque prise de courant pour faire fonctionner les

charges électriques de 120 volts c.a., monophasées, 60 Hz

nécessitant jusqu'à 1,800 watts (1,8 KW) à 15 ampères. Utilisez

un ensemble de cordons pouvant résister à des charges de

125 volts C.A., à 15 ampères (ou supérieure). Inspectez l’ensemble

de cordons d’alimentation avant chaque utilisation.

Protection Contre les Fuites de Terre

Les prises doubles sont protégées par un disjoncteur de fuite de

terre (GFCI). Ce dispositif répond aux codes fédéraux,

provinciaux et locaux. La prise verrouillable de cette génératrice

n’est pas protégée par un GFCI.

Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui

pourraient se produire si votre corps devient un conducteur

d'électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous touchez

un appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec de la

plomberie ou tout autre élément mis à la terre.

Si une personne subit un choc électrique de ce type alors qu’elle

est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut qu’elle sente un

choc mais le GFCI devrait couper le courant assez rapidement

pour qu’elle ne subisse aucune blessure électrique grave, s’il s’agit

d’une personne en santé.

Figure 28 – Prise à Verrouillage de 120/240 Volts c.a.,

30 Ampères

Rallonge a 4 fils

240V

120V

W (Neutre)

X (Positif)

Y (Positif)

NEMA L14-30

Masse (Vert)

Figure 29 — Prise double GFCI de 120 Volts C.A.,

15 Ampères

• Tout contact simultané avec le conducteur sous tension et le

conducteur neutre peut causer un choc électrique ou des brûlures

même si le circuit est protégé par un GFCI.

• Avant d’utiliser la prise GFCI,TOUJOURS appuyer sur le bouton

d’essai pour s’assurer qu’il fonctionne.

La génératrice produit un courant et une tension

dangereuse.

AVERTISSEMENT

OPÉRATION

Mise à l’Essai du GFCI

Chaque mois, mettez à l'essai votre prise GFCI de la manière

• Appuyez sur le bouton noir “Test”. Le bouton “Reset”

devrait sauter, coupant du même coup le courant vers les

prises. Utilisez une lampe d’essai sur toutes les prises afin de

les vérifier.

• Si l'essai du disjoncteur GFCI est réussi, rétablissez le courant

en appuyant fermement sur le bouton “Reset” jusqu’à ce qu’il

soit en place et verrouillé à cette position. Si la prise GFCI

ne se réarme pas adéquatement, n'utilisez pas la prise.

Téléphonez ou transportez votre génératrice à un

centre de service de votre région.

• Si le GFCI se déclenche par lui même, réarmez le disjoncteur

et mettez-le à l'essai. Si le bouton “Reset” saute lorsque

le bouton “Test” est activé, n'utilisez pas la prise.

Téléphonez ou transportez votre génératrice à un

centre de service de votre région.

LA SÉRIE DE CORDE

D'ADAPTATEUR DE

GÉNÉRATEUR

Le générateur est fourni d’un dispositif la série de corde

d'adaptateur de générateur de 25 pi, conçu pour un circuit neutre

mis à la terre de 240 volts, 30 ampères (Figure 30).

La charge maximum sur chaque prise est de 15 ampères. La

charge totale maximale sur les fils jaunes ou noirs des prises est

de 30 ampères. Chaque prise est protégée par un fusible de

15 ampères.

IMPORTANT: La prise verrouillable de cette génératrice et les

cordons d’adaptation fournis ne sont pas protégés par un

disjoncteur de fuite de terre (GFCI). Une protection GFCI

appropriée doit être installée lors de l’utilisation sur un site de

travail régi par OSHA.

REMARQUE: Prenez toutes les précautions de sécurité lorsque

vous branchez une rallonge ou un dispositif au générateur.

COMMENT UTILISER LE

CHARGEUR DE BATTERIE

Utilisez une prise de chargeur de flotteur pour que la batterie de

démarrage reste chargée et prête à l'utilisation. Le chargement de

la batterie doit être effectué dans un endroit sec, à l'intérieur d'un

garage par exemple.

1. Branchez le chargeur à la prise “Chargeur de flotteur de la

batterie”, située sur l'interrupteur de démarrage (Figure 31).

Branchez le chargeur de la batterie dans une prise de

courant murale de 120 volts c.a..

2. Débranchez le chargeur de l'appareil et de la prise de

courant lorsque vous démarrez le générateur et lorsqu'il est

en marche.

3. Laissez le chargeur branché lorsque le générateur n'est pas

utilisé; vous prolongerez ainsi la durée de vie de la batterie.

Le chargeur est équipé d'un stabilisateur et ne surchargera

pas la batterie, même lorsque vous le laissez branché pendant

une longue période.

IMPORTANT: Voir la section “Entretien de la batterie” à la

page 45, pour de plus amples renseignements.

• N’utilisez AUCUNE prise du circuit.

• Téléphonez ou transportez votre génératrice à un centre de service

de votre région.

Le bouton “Reset” ne saute pas ou la lampe d’essai reste

allumée lorsque le bouton “Reset” saute.

ATTENTION

Figure 31 — Prise de Chargeur de Batterie

Figure 30 — Série de Corde d'Adaptateur de Génératrice

OPÉRATION

FONCTIONNEMENT PAR TEMPS

FROID

Sous certaines conditions climatiques (température sous 4 °C

[40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait s'accumuler dans

le carburateur ou le système de reniflard du carter de votre

génératrice. Pour réduire ce problème, il faut prendre les mesures

suivantes:

1. Assurez-vous que la génératrice ait du combustible propre et

frais.

2. Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position ouverte).

3. Utilisez de l'huile SAE 5W-30.

4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l'huile ou après chaque

période de huit (8) heures de fonctionnement.

5. Entretenez la génératrice conformément aux instructions du

"Calendrier d'entretien" à la page 44.

6. Protégez l'unité contre les intempéries.

Création d’un abri temporaire

1. En cas d’urgence, utilisez l’emballage original en carton

comme abri temporaire.

2. Découpez les rabats supérieurs et un des côtés longs du

carton pour exposer le côté de l’unité où se trouve le

silencieux.Au besoin, utilisez du ruban sur les autres côtés du

carton pour l’adapter à la génératrice, tel que montré à la

Figure 32.

REMARQUE: Au besoin, retirez les roues pour que le carton

s’adapte à la génératrice, tel que montré à la Figure 32.

3. Découpez des orifices appropriés pour avoir accès aux prises

de l’unité.

4. Placez le côté exposé à l’abri du vent et des éléments.

5. Placez la génératrice tel que décrit dans la section

“Emplacement de la génératrice”.Assurez-vous que les gaz

d'échappement ne puissent entrer dans un espace restreint

par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou une autre

ouverture.

6. Démarrez la génératrice tel que décrit dans la section

“Démarrage du moteur”, puis placez le carton sur la génératrice.

Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus, lorsque l’abri en place.

7. Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de 4 °C

[40 °F].

8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant deux (2)

minutes avant de remplir le réservoir. Essuyez tout

déversement d’essence.

Création d’un abri permanent

1. Fabriquez une structure qui entourera les trois côtés et le

dessus de la génératrice, en s’assurant que le côté du

silencieux de la génératrice est exposé.

REMARQUE:La structure devrait contenir suffisamment de

chaleur produite par la génératrice pour éviter les problèmes de

givrage.

2. N’enveloppez PAS la génératrice plus que ce qu’indique la

Figure 32.

REMARQUE:Lors des roues sont installées sur la génératrice,

augmentez la dimension de l’abri en conséquence.

3. Suivez les étapes 3 à 8 tel que décrit précédemment dans la

section “Création d’un abri temporaire”.

Figure 32 — Abri Permanent Pour Temps Froids

Vent

• Faites fonctionner le générateur SEULEMENT à l'extérieur.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace restreint,

par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou toute autre

ouverture.

• NE FAITES PAS fonctionner le générateur à l'intérieur d'un bâtiment

ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont ouvertes), y

compris à l'intérieur du compartiment d'un véhicule de plaisance.

Le générateur, lorsqu'il fonctionne, produit du monoxyde

de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

Le fait de respirer du monoxyde de carbone provoque

des nausées, des évanouissements ou peut être fatal.

AVERTISSEMENT

• NE TOUCHEZ PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

• Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de 4 °C [40 °F].

Les moteurs en fonctionnement produisent de la chaleur.

La température du silencieux et des endroits à proximité

peuvent atteindre, voire dépasser 150°F (65°C).

Le contact de ces pièces risque de causer de graves

brûlures.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir d’essence et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

OPÉRATION

NE SURCHARGEZ PAS

GÉNÉRATEUR

Capacité

Vous devez vous assurer que votre générateur puisse fournir

suffisamment de puissance nominale (appareil en marche) et de

surtension (au démarrage) pour les appareils que vous voulez

alimenter en même temps. Suivez ces étapes simples:

1. Sélectionnez les appareils que vous voulez alimenter

simultanément.

2. Additionnez la puissance nominale (en marche) de ces

appareils.Vous obtiendrez le montant de puissance que votre

générateur doit produire pour faire fonctionner ces appareils.

Voir Figure 33.

3. Évaluez le nombre de watts de surtension dont vous aurez

besoin (au démarrage). La puissance de surtension est la

brève explosion de puissance nécessaire pour démarrer les

outils à moteur électrique ou les appareils électroménagers

comme une scie circulaire ou un réfrigérateur. Parce que

tous les moteurs ne démarrent pas au même moment, vous

pouvez évaluer la puissance de surtension totale en

additionnant seulement le ou les article(s) pour le(s)quel(s) la

puissance de surtension supplémentaire est la plus

importante, à la puissance nominale indiquée à l'étape 2.

Exemple:

Puissance nominale (appareil en marche) = 3,075

Watts de surtension supplémentaire = 1,800

Puissance totale du générateur supplémentaire = 4,875

Gestion de la Consommation

Afin de prolonger la durée de vie de votre générateur et des

accessoires, il est important de faire attention lorsque vous

ajoutez des charges électriques à votre générateur.Aucun appareil

ne doit être branché aux prises du générateur avant de démarrer

le moteur. La manière correcte et sans aucun risque de gérer la

consommation du générateur est d'ajouter séquentiellement des

charges comme indiqué ci-dessous:

1. Démarrez le moteur comme l'indique ce manuel, sans aucun

appareil branché au générateur.

2. Branchez et mettez en marche la première charge, la plus

importante de préférence.

3. Laissez la puissance de sortie du générateur se stabiliser (le

moteur tourne régulièrement et les dispositifs branchés

fonctionnent correctement).

4. Branchez et mettez la charge suivante en marche.

5. De nouveau, laissez le générateur se stabiliser.

6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplémentaire.

N'AJOUTEZ JAMAIS de charges supérieures à la puissance du

générateur.Vérifiez particulièrement les charges de surtension de

la capacité du générateur, comme il est indiqué ci-dessus.

*La puissance indiquée ci-dessus est approximative.Vérifiez les

outils ou les appareils électroménagers pour connaître leur

puissance en watts.

Outil ou appareil

électroménager

Puissance

nominale (appareil

en marche)

Puissance de surtension

supplémentaire (au

démarrage)

Climatiseur de

fenêtre

1200 1800

Réfrigérateur 800 1600

Congélateur 500 500

Téléviseur 500 -

Éclairage (75 watts) 75 -

3075 watts au

total pendant le

fonctionnement

1800 watts de surtension

Outil ou appareil électroménager

Puissance

nominale*

(appareil en

marche)

Puissance de

surtension

supplémentaire

(au démarrage)

Essentiels

Ampoule électrique de 75 watts 75 -

Surgélateur 500 500

Pompe de puisards 800 1200

Réfrigérateur/congélateur de 18 pi

800 1600

Pompe de puits à eau – 1/3 HP 1000 2000

Air chaud/air froid

Courant continu – 10000 BTU 1200 1800

Ventilateur d’appareil de chauffage:

½ HP

800 1300

Cuisine

Four à micro ondes de 1000 watts 1000 -

Cafetière 1500 -

Four électrique à élément unique 1500 -

Plaque de cuisson 2500 -

Salle familiale

Lecteur de DVD/CD 100 -

Magnétoscope 100 -

Récepteur stéréo 450 -

Téléviseur couleur de 27 po 500 -

Ordinateur individuel avec moniteur

de 17 po

800 -

Autres

Système de sécurité 180 -

Radio/réveil AM/FM 300 -

Ouvre-porte de garage – 1/2 HP 480 520

Chauffe-eau électrique de 40 gallons 4000 -

Outils de bricolage/atelier

Lampe de travail halogène 1000

Pulvérisateur sans air – 1/3 HP 600 1200

Scie alternative 960 960

Perceuse électrique – ½ HP 1000 1000

Scie circulaire - 7 ¼ po 1500 1500

Scie à onglets – 10 po 1800 1800

Raboteuse de table – 6 po 1800 1800

Scie d’établi/scie à bras radial – 10

2000 2000

Compresseur d’air - 1-1/2 HP 2500 2500

Figure 33 - Tableau de Référence de Puissance

CARACTÉRISTIQUES

RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES

SUR LE MOTEUR

Il s’agit d’un moteur à un cylindre à soupapes en tête refroidi à

l’air. Il est peu polluant.

Ce type de moteur est homologué dans l’état de la Californie par

le California Air Resources Board. Selon cet organisme, il satisfera

les normes relatives aux émissions durant 1 000 heures

d’utilisation. Ce type d’homologation ne donne à l’acheteur, au

propriétaire ou à l’utilisateur aucune garantie supplémentaire en

ce qui a trait à la performance ou à la durée de vie du moteur. La

garantie du moteur ne couvre que les garanties relatives au

produit et aux émissions dont il est fait mention ailleurs dans ce

manuel.

Période de conformité des émissions

Ce moteur est certifié pour se conformer aux normes relatives

aux émissions de phase 2 de la United States Environmental

Protection Agency (USEPA). Dans le cas des moteurs homologués

phase 2, la période de conformité des émissions inscrite sur

l’étiquette de conformité des émissions indique le nombre

d’heures de fonctionnement pendant lesquelles le moteur a

démontré qu’il respectait les exigences fédérales en matière

d’émissions. Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225 cc, la

catégorie C = 125 heures, B = 250 heures et A = 500 heures.

Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc, la

catégorie C = 250 heures, B = 500 heures et A = 1000 heures.

Ce moteur possède un indice de pollution atmosphérique de 3. Il

appartient à la catégorie A en ce qui a trait à la période de

conformité des émissions EPA. Il a une cylindrée de 407 cc.

Puissance nominale

* Les puissances nominales d'un modèle de moteur sont

initialement établies en commençant par le code SAE (Society of

Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure) (Revision 2002-05). Étant donné la vaste

gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi

que la variété de problèmes environnementaux reliés au

fonctionnement de l'équipement, il est possible que le moteur que

vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale indiquée

lorsqu'il est utilisé pour entraîner un appareil (puissance

d'utilisation réelle). La différence peut être liée à divers facteurs

incluant, sans s'y limiter, les suivants : différences dans l'altitude, la

température, la pression barométrique, l'humidité, l'essence, la

lubrification du moteur ou la vitesse maximum régulée du moteur,

variations individuelles d'un moteur à l'autre, conception

spécifique de l'appareil entraîné, façon dont le moteur est utilisé,

rodage du moteur pour réduire la friction et nettoyer les

chambres de combustion, ajustement des soupapes et du

carburateur et autres facteurs. Les puissances nominales peuvent

également être réglées selon des comparaisons avec d'autres

moteurs semblables employés à des fins similaires. Il est donc

possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs obtenues à

l'aide des codes précédents.

CARACTÉRISTIQUES DU

PRODUIT

Caractéristiques de la génératrice

Puissance en watts commençant . . . . . . .13,500 Watts (13,5 kW)

Puissance en watts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,200 Watts (7,2 kW)

Courant nominal

à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60,0 Ampères

à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30,0 Ampères

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Fréquence c.a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hertz

Volume du Réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Gallons US

Poids à l'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240 Livres

Caractéristiques du moteur

Puissance brute* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 à 3 600 tr/m

Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90 mm

Course de piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 mm

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407 cc

Bougie d'allumage

Type: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC14YC ou l'équivalent

Définir l'écartement à: . . . . . . . . . . . . . . .0,030 po (0,76 mm)

Distance d'éclatement: . . . . .0,010 à 0,014 po (0,25 à 0,36 mm)

Jeu des soupapes avec ressorts de soupape installés et piston

passé le point mort supérieur (à vérifier lorsque le moteur est

froid).

Admission . . . . . . . . . . . . . . . .0,002 à 0,004 po (0,05 à 0,10 mm)

Échappement . . . . . . . . . . . . . .0,002 à 0,004 po (0,05 à 0,10 mm)

Capacité d’huile (incluant le filtre à l’huile) . .51 onces (1,5 litres)

Type d’huile :

Plus de 40 °F (10 °C) . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 ou 10W-30

Moins de 40 °F (10 °C) . . . . . . . . . . . .SAE 5W-30 ou 10W-30

REMARQUE : Pour un meilleur fonctionnement, la charge de la

génératrice ne devrait pas dépasser 85 % de la puissance

nominale. La puissance brute du moteur sera réduite de 3,5 %

pour chaque 300 mètres (1 000 pieds) au-dessus du niveau de la

mer et de 1% pour chaque 5,6° C (10° F) au-dessus de 25° C

(77° F).

ENTRETIEN

RECOMMANDATIONS

GÉNÉRALES

Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera la

durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant autorisé

pour l'entretien.

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments soumis à

l'abus ou à la négligence de l'opérateur. Pour qu'elle soit

entièrement valide, l'opérateur doit entretenir la génératrice

conformément aux instructions contenues dans ce manuel.

Certains ajustements devront être faits périodiquement pour

assurer un entretien adéquat de la génératrice.

Il faut effectuer toutes les opérations d'entretien et les réglages au

moins une fois par saison. Suivez les instructions du "Calendrier

d'entretien" illustré à la figure 34.

REMARQUE: Une fois par année, vous devez nettoyer ou

remplacer la bougie d'allumage et remplacer le filtre à air. Une

nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre permettent

d'assurer que le mélange essence-air est adéquat en plus de

contribuer au meilleur fonctionnement de votre moteur et

d'augmenter sa durée de vie.

ENTRETIEN DE GÉNÉRATRICE

L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre et

sèche. Faites fonctionner et entreposez l’unité dans un

environnement propre et sec où elle ne sera pas exposée à la

poussière, saletés, humidité excessive ni à des vapeurs corrosives.

Les fentes de refroidissement du moteur de la génératrice ne

doivent pas être obstruées par de la saleté, des feuilles ou d’autres

corps étrangers.

Vérifiez souvent la propreté de la génératrice et nettoyez cette

dernière lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de

l’humidité ou d’autres substances étrangères sont visibles sur sa

surface extérieure.

REMARQUE: N’utilisez PAS d’eau ou d’autres liquides pour

nettoyer la génératrice. Les liquides peuvent s’introduire dans le

système d’alimentation en essence et causer une performance

médiocre et/ou des pannes. De plus, si des liquides entrent dans la

génératrice par les fentes de refroidissement, une partie des

liquides peut être retenue dans les parties vides et les fissures du

rotor et les couches isolantes d’enroulements du stator.

L’accumulation de liquide et de poussière dans les enroulements

internes de la génératrice diminuera éventuellement la résistance

des couches isolantes des enroulements.

Nettoyage de génératrice

Nettoyez les débris accumulés sur la génératrice à tous les jours

ou avant de l’utiliser. Gardez toujours la tringlerie, le ressort et les

commandes propres. Gardez la zone autour et derrière le

silencieux libre de débris combustibles.

Les parties du génératrice doivent être gardées propres afin de

réduire le risque de surchauffe et d'inflammation des débris

accumulés.

• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.

• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les

accumulations de saletés ou d'huile.

• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.

INSCRIVEZ LES DATES AU FUR ET À

MESURE QUE VOUS EFFECTUEZ

L’ENTRETIEN RÉGULIER

INTERVALLE DE FONCTIONNEMENT SELON LES HEURES

D’UTILISATION

DATES D’ENTRETIEN

TÂCHE D’ENTRETIEN

Avant chaque

utilisation

Aux 25 heures

ou fois l’an

Aux 50 heures

ou fois l’an

Aux 100 heures

ou 6 mois

Aux 100 heures

ou fois l’an

Nettoyez les débris X

Vérifier le niveau d’huile X

Nettoyez le robinet d'essence X

Changez l’huile à moteur et le filtre à l’huile X¹

Nettoyez le préfiltre à air en mousse X

Faire l’entretien du filtre à air X²

Faire l’entretien de la bougie d’allumage X

Faire l’entretien du pare-étincelles

Réglez le jeu des soupapes X

Préparer pour l’entreposage Si le génératrice ne sera pas utilisé durant plus de 30 jours.

¹ Changez l'huile après les huit (8) premières heures de fonctionnement et par la suite aux 100 heures de fonctionnement ou une fois l'an. Nettoyez l'appareil plus

souvent si vous l'utilisez dans un milieu sale ou poussiéreux.

² Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l'appareil dans un milieu sale ou poussiéreux.

Figure 34 – Calendrier d'entretien

ENTRETIEN

• Utilisez une faible pression d'air (25 psi au maximum) pour

souffler les saletés. Inspectez les fentes de refroidissement et

les orifices de la génératrice. Ces ouvertures doivent

demeurer propres et non obstruées.

Entretien de la Batterie

La batterie ne nécessite aucun entretien autre que le chargement

à flotteur, décrit dans le présent manuel. Gardez la batterie et les

bornes propres et sèches.

IMPORTANT: Le chargement de la batterie doit être effectué

dans un endroit sec, à l'intérieur d'un garage par exemple.

Entretien de la Vanne de Combustible

La vanne de combustible comprend une cuvette de sédimentation

de combustible, une crépine, un anneau de retenue et un joint

torique qu'il faut nettoyer à tous les 6 mois ou 100 heures

d'utilisation (selon le premier de ces événements).

1. Réglez la vanne de combustible à la position "Off” (Arrêt).

2. Retirez la cuvette de sédimentation de la vanne de

combustible. Retirez le joint torique, l'anneau de retenue et la

crépine de la vanne de combustible (Figure 35).

3. Lavez la cuvette de sédimentation, le joint torique, l'anneau

de retenue et la crépine dans un solvant ininflammable.

Séchez-les complètement.

4. Posez la crépine, l'anneau de retenue et le joint torique sur la

vanne de combustible. Installez la cuvette de sédimentation

et serrez-la solidement.

5. Réglez la vanne de combustible à la position "On" (Marche),

et vérifiez s'il y a une fuite de combustible. Si c'est le cas,

remplacez le joint torique.

ENTRETIEN DU MOTEUR

Huile

Recommandations relatives à l’huile

REMARQUE: N’ajoutez au carter de moteur que de l’huile

détergente de haute qualité ayant une des cotes de service API

suivantes : SF, SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

N’UTILISEZ PAS DE SAE 10W-40.

1. Choisissez la viscosité de l'huile en fonction du tableau

* L’utilisation d’huiles à viscosité multiple (5W-30, 10W-30, etc.)

alors que la température est supérieure à 4°C (40°F) entraînera

une consommation d’huile plus élevée que la normale.Vérifiez

l’huile plus souvent lorsque vous utilisez une huile à viscosité

multiple.

** L’utilisation d’huile SAE 30 à une température inférieure à 4°C

(40°F) pourrait rendre le démarrage difficile et causer des

dommages à l’alésage du moteur en raison d’une lubrification

inadéquate.

• N'EXPOSEZ pas le génératrice à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N'INSÉREZ aucun objet dans les fentes de refroidissement.

Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

ATTENTION

Figure 35 — Entretien de la Valve D'essence

Récipient à Dépôts

Bague

L'anneau de Retenue

L'écran

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE

GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce

qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.

Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.

AVERTISSEMENT

5W-30, 10W-30

30, 10W-30

Plage de températures d’utilisation prévue

ENTRETIEN

Vérification du niveau d’huile

Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque

utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation.

Gardez un niveau d’huile constant.

1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de

niveau.

2. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile et essuyez avec un

linge.

3. Vérifiez que l’huile est sur le point de déborder par l’orifice

de remplissage.

Ajout d’huile à moteur

1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de

niveau.

2. Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la

rubrique “Vérification du niveau d’huile”.

3. Au besoin, à l'aide d'un entonnoir (facultatif), videz lentement

l’huile dans l’orifice de remplissage d’huile, jusqu’à ce qu’elle

déborde par l’orifice du couvercle de remplissage d’huile.

Changement d’huile à moteur et de filtre à l’huile

Changez l’huile et le filtre à l’huile après la première période de

8 heures d’utilisation. Par la suite, changez l’huile et le filtre à

l’huile après chaque période de 100 heures d’utilisation. Si vous

utilisez votre génératrice dans des endroits très sales ou

poussiéreux ou dans des conditions de chaleur intense, changez

alors l’huile plus fréquemment.

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE

POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.

RAPPORTEZ L'HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE

RECYCLAGE.

Changez l’huile et le filtre à l’huile alors que le moteur

est encore chaud, de la façon suivante:

1. Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface de niveau.

2. Débranchez le câble de bougie de la bougie et placez-le à un

endroit où il ne peut entrer en contact avec la bougie.

3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange d’huile. Le

bouchon de vidange d'huile du moteur se trouve au bas du

moteur, à l’opposé du carburateur.

4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et vidangez

complètement l’huile dans un contenant approprié.

5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le solidement.

6. Dévissez le filtre à l’huile dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre pour l’enlever et vidangez complètement l’huile

dans un contenant approprié.

7. Enduisez le joint d’étanchéité du nouveau filtre à l’huile avec

de l’huile à moteur.

8. Tournez le nouveau filtre à l’huile dans le sens des aiguilles

d’une montre jusqu’à ce que le joint d’étanchéité s’adapte au

porte-filtre, puis resserrez à nouveau de 3/4 de tour.

9. Retirez le couvercle de l’orifice de remplissage d’huile.

10. À l'aide d'un entonnoir (facultatif), videz lentement l’huile

(environ 51 oz.(1,5L)) dans l’orifice de remplissage d’huile,

jusqu’à ce qu’elle déborde par l’orifice du couvercle de

remplissage d’huile. NE remplissez PAS trop.

11. Réinstallez le bouchon de remplissage. Serrez-le fermement à

la main.

12. Essuyez tout déversement d’huile.

Entretien du filtre à air

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait

s'endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à air sale.

Vérifiez le filtre à air chaque fois que vous utilisez la génératrice et

remplacez le filtre à air en papier toutes les 50 heures d’utilisation

ou une fois par année, le premier des deux prévalant. Si vous

utilisez la génératrice dans des endroits très sales ou poussiéreux,

nettoyez-le ou remplacez-le plus souvent. Nettoyez ou remplacez

le préfiltre en mousse toutes les 25 heures d’utilisation ou plus

souvent si vous utilisez la génératrice dans des endroits très sales

ou poussiéreux.

Pour nettoyer ou remplacer les composants du filtre à air:

1. Dévissez les vis du couvercle du filtre à air et enlevez le

couvercle.

2. Retirez le préfiltre en mousse et le filtre en papier du

couvercle de filtre à air (Figure 36).

• La vieille huile à moteur a causé un cancer de la peau chez certains

animaux de laboratoire.

• Lavez bien les parties exposées avec du savon et de l'eau.

Évitez les contacts prolongés ou répétés entre la peau et la

vieille huile à moteur.

ATTENTION

Figure 36 — Entretien du filtre à air

ENTRETIEN

3. Essuyez minutieusement l’intérieur du boîtier du filtre à air et

le couvercle.

4. Pour nettoyer ou remplacer le préfiltre en mousse, lavez le

filtre dans de l’eau chaude avec du détergent ménager, puis

rincez à fond. Séchez le filtre en le comprimant dans un linge

propre.

5. Saturez le préfiltre en mousse d'huile à moteur et

comprimez-le dans un linge propre absorbant pour enlever

l’excédent d’huile. NE LE TORDEZ PAS.

IMPORTANT: Le moteur produira de la fumée lors du

démarrage initial, s’il reste une trop grande quantité d’huile sur le

préfiltre en mousse.

6. Nettoyez le filtre en papier en le frappant doucement sur

une surface solide. Si le filtre en papier est trop sale,

remplacez-le par un nouveau. Jetez le filtre usagé selon les

réglementations.

7. Insérez le préfiltre en mousse dans le couvercle de filtre à air,

puis le filtre en papier.

8. Réinstallez le couvercle du filtre à air et resserrez les vis.

Entretien de la bougie d'allumage

Changez la bougie d'allumage à toutes les 100 heures d'utilisation

ou une fois par an, le premier des deux prévalant.Ainsi, le moteur

démarrera plus facilement et fonctionnera mieux.

1. Débranchez le fil de la bougie d'allumage et gardez-le éloigné

de la bougie d'allumage.

2. Nettoyez la surface autour de la bougie d'allumage.

3. Enlevez la bougie d'allumage et examinez-la.

4. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la porcelaine

est craquée, changez la bougie. Remplacez-la par une bougie

Champion RC14YC ou l’équivalent.

5. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge

d'épaisseur et ajustez l'écartement à 0,030 po (0,76 mm) au

besoin (Figure 37).

6. Réinstallez la bougie.

7. Rebranchez le fil de la bougie d’allumage à la bougie.

Entretien du pare-étincelles

Le silencieux d’échappement du moteur est muni d’un écran pare-

étincelles. Examinez et nettoyez l’écran à toutes les 100 heures

d’utilisation ou une fois par année, le premier des deux prévalant.

Si vous utilisez votre génératrice sur un terrain boisé, couvert de

broussailles ou gazonné non défriché, elle doit être dotée d’un

pare-étincelles. Le propriétaire/opérateur doit conserver le pare-

étincelles en bon état.

Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit:

1. Pour retirer l’écran thermique du silencieux, enlevez d’abord

les quatre vis qui relient le garde au support du silencieux

(Figure 38).

2. Enlevez les quatre vis qui fixent l’écran pare-étincelles.

Figure 37 — Bougie d'allumage