El Shimano FH-TY500 es un buje trasero de bicicleta de alta calidad que ofrece un rendimiento fiable y duradero. Con su construcción robusta y sus materiales resistentes, el FH-TY500 está diseñado para soportar las exigencias del ciclismo diario y las aventuras todoterreno. Equipado con un sistema de rodamiento sellado, garantiza un funcionamiento suave y eficiente, reduciendo la fricción y el desgaste.
El Shimano FH-TY500 es un buje trasero de bicicleta de alta calidad que ofrece un rendimiento fiable y duradero. Con su construcción robusta y sus materiales resistentes, el FH-TY500 está diseñado para soportar las exigencias del ciclismo diario y las aventuras todoterreno. Equipado con un sistema de rodamiento sellado, garantiza un funcionamiento suave y eficiente, reduciendo la fricción y el desgaste.
(Spanish)
DM-MEHB001-01
HB-TX500
FH-TX500
FH-TY500
Manual del distribuidor
CARRETERA MTB Trekking
Bicicleta de turismo
de ciudad/Confort
URBANO SPORT E-BIKE
Buje delantero/Buje trasero
(tipo estándar)
2
CONTENIDO
AVISO IMPORTANTE .............................................................................................3
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...........................................................................4
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS ..............................................................6
INSTALACIÓN ........................................................................................................8
Buje delantero .............................................................................................................................................. 8
Buje trasero ..................................................................................................................................................9
MANTENIMIENTO ................................................................................................11
Buje delantero ............................................................................................................................................ 11
Buje trasero ................................................................................................................................................12
Sustitución del núcleo ................................................................................................................................ 13
AVISO IMPORTANTE
33
AVISO IMPORTANTE
•
Este manual del distribuidor está dirigido principalmente a mecánicos de bicicletas profesionales.
Los usuarios que no hayan recibido formación profesional en el montaje de bicicletas no deberán intentar la instalación de componentes usando los
manuales del distribuidor. Si tiene dudas en relación con cualquier información de este manual, no proceda con la instalación. Por el contrario, póngase
en contacto con elcomercio donde hizo la compra o un distribuidor local de bicicletas para solicitar asistencia.
•
Lea todos los manuales de instrucciones incluidos con el producto.
•
No desmonte o modifique el producto más allá de lo permitido en la información de este manual del distribuidor.
•
Puede consultar online todos los manuales del distribuidor y manuales de instrucciones en nuestro sitio web (http://si.shimano.com).
•
Cumpla con la normativa y las reglamentaciones del país o región donde ejerce su trabajo de distribuidor.
Por su seguridad, lea detenidamente este manual del distribuidor antes de realizar cualquier tarea y sígalo al pie
delaletra.
Cumpla con las siguientes instrucciones en todo momento para evitar lesiones y daños en los equipos y la zona circundante.
Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daños que pueden producirse si el producto no se utiliza correctamente.
PELIGRO
El incumplimiento de las instrucciones causará lesiones graves o mortales.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones podría causar lesiones graves o mortales.
PRECAUCIÓN
El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones corporales o daños a los equipos e inmediaciones.
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
44
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
ADVERTENCIA
•
Durante la instalación de componentes, asegúrese de seguir las indicaciones de los manuales de instrucciones.
Se recomienda utilizar exclusivamente piezas originales de SHIMANO. Si piezas como tornillos y tuercas se aflojan o se deterioran, la bicicleta puede
desmontarse repentinamente, provocando lesiones corporales graves.
Además, si los ajustes no se realizan correctamente, podrían producirse algunos problemas y la bicicleta podría desmontarse repentinamente,
provocando lesiones corporales graves.
•
Utilice gafas de seguridad para proteger los ojos mientras realiza tareas de mantenimiento, como la sustitución de piezas.
•
Después de leer detenidamente el manual del distribuidor, guárdelo en un lugar seguro para consultas futuras.
Asimismo, asegúrese de informar de lo siguiente a los usuarios:
•
Compruebe la correcta colocación y sujeción de las ruedas antes de utilizar la bicicleta. De lo contrario, podrían desprenderse de la bicicleta y causarle
lesiones de gravedad.
•
Si no se instala correctamente el buje de cierre rápido (rueda) en la bicicleta, la rueda podría soltarse de la bicicleta durante la conducción y causarle
lesiones de gravedad.
•
Asegúrese de leer el manual de instrucciones para la palanca de cierre rápido.
Para la instalación en la bicicleta y el mantenimiento:
•
Utilice una horquilla delantera equipada con un mecanismo de retención de la rueda.
NOTA
Asimismo, asegúrese de informar de lo siguiente a los usuarios:
•
No lubrique las piezas internas del buje. De lo contrario, se saldrá la grasa.
•
Los productos no están garantizados contra el desgaste natural y el deterioro resultante del uso normal y el paso del tiempo.
Para la instalación en la bicicleta y el mantenimiento:
•
Si la rueda queda rígida y gira con dificultad, lubríquela con grasa.
El producto real puede diferir de la ilustración, ya que este manual está concebido básicamente para explicar los procedi-mientos
de uso del producto.
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
66
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
Se necesitan las siguientes herramientas para las operaciones de instalación, ajuste y mantenimiento.
Herramienta Herramienta
Llave hexagonal de 12mm Llave de 15 mm
Llave de 13 mm Llave de 17 mm
Llave de 14 mm
INSTALACIÓN
88
INSTALACIÓN
Buje delantero
INSTALACIÓN
Buje delantero
Tipo tuerca
(B)
(A)
(z)
(z)
Apretar
(A)
Horquilla delantera
(B)
Llave de 14 mm
Par de apriete
20 - 25 N m
99
INSTALACIÓN
Buje trasero
Buje trasero
Tipo tuerca
(A)
(z)
(z)
Apretar
(A)
Llave de 15 mm
Par de apriete
30 - 45 N m
MANTENIMIENTO
1111
MANTENIMIENTO
Buje delantero
MANTENIMIENTO
Buje delantero
Tipo de cierre rápido
1
(z)
(B)
(A)
Utilice la llave para aflojar la contratuerca
en la sección de doble bloqueo.
(z)
Desensamblaje
(A)
Llave de 13 mm
(B)
Llave de 17 mm
Par de apriete
15 - 17 N m
2
(A)
(B)
(C)
Retire tal como se muestra en la
ilustración.
(A)
Contratuerca
(B)
Arandela
(C)
Cono
1212
MANTENIMIENTO
Buje trasero
Buje trasero
Tipo de cierre rápido
1
(z)
(B)
(A)
Utilice la llave para aflojar la contratuerca
en la sección de doble bloqueo.
(z)
Desensamblaje
(A)
Llave de 15 mm
(B)
Llave de 17 mm
Par de apriete
10 - 15 N m
2
(A)
(B)
(C)
Retire tal como se muestra en la
ilustración.
(A)
Contratuerca
(B)
Separador del eje
(C)
Cono
3
(A)
Extraiga el eje del buje del núcleo.
(A)
Eje del buje
1313
MANTENIMIENTO
Sustitución del núcleo
Sustitución del núcleo
(B)
(A)
(y)
(y)
(z)
(z)
Después de desmontar el eje del buje,
sustituya el núcleo.
(y)
Desensamblaje
(z)
Ensamblaje
(A)
Núcleo
(B)
Llave hexagonal de 12mm
Par de apriete
147 - 200 N m
NOTA
No intente desensamblar el núcleo, porque
podría dar lugar a un mal funcionamiento.
Tenga en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. (Spanish)
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1
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Shimano FH-TY500 Dealer's Manual
- Tipo
- Dealer's Manual
El Shimano FH-TY500 es un buje trasero de bicicleta de alta calidad que ofrece un rendimiento fiable y duradero. Con su construcción robusta y sus materiales resistentes, el FH-TY500 está diseñado para soportar las exigencias del ciclismo diario y las aventuras todoterreno. Equipado con un sistema de rodamiento sellado, garantiza un funcionamiento suave y eficiente, reduciendo la fricción y el desgaste.
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