Simplicity 040579-00 Guía de instalación

Marca: Simplicity

Modelo: 040579-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Guía de instalación

Este manual también es adecuado para

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™

Manual de instalación y operación

12 kW

Generador de reserva

monofásico enfriado por aire

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos

generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y

generadores).

80020099USCN

Modificación D

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Gracias por comprar este generador Briggs & Stratton® de alta calidad. Nos complace que confíe en la marca Briggs &

Stratton. Si se utiliza y mantiene de acuerdo con las instrucciones de este manual, el generador le proporcionará muchos

años de funcionamiento fiable.

Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con los generadores

de reserva y cómo evitarlos. Este producto solo se debe usar como un generador opcional, para proporcionar una fuente

alternativa de energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de sistemas de calefacción, refrigeración y de

comunicación que, cuando se detienen durante un corte de energía, pueden generar incomodidades o inconvenientes.

Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

Este generador requiere una instalación profesional antes de su uso. El instalador debe seguir completamente las

instrucciones.

Dónde puede encontrarnos

Nunca debe ir demasiado lejos para encontrar el soporte y el servicio de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las

Páginas Amarillas. Existen muchos distribuidores de servicio Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, que ofrecen

asistencia de calidad. También puede comunicarse con Servicio Técnico por teléfono al 800 732-2989 entre las 8:00 a. m. y

las 5:00 p. m. hora del Centro, o bien, puede hacer clic en Find a Dealer (Encontrar un distribuidor) en

www.briggsandstratton.com, donde obtendrá una lista de distribuidores autorizados.

Para futuras consultas

Complete la siguiente información y manténgala con su recibo. Tenga esta información a la mano, en caso de que deba

comunicarse con su instalador o distribuidor autorizado con respecto al mantenimiento o a reparaciones de la unidad.

FECHA DE COMPRA

GENERADOR

Número de modelo

Número de serie

Número de modelo

Modificación del modelo

Número de serie

MOTOR

Tabla de contenido

Instrucciones de seguridad importantes ............5

Instalación......................................8

Responsabilidades del propietario de la vivienda .............. 8

Responsabilidades del distribuidor o contratista de instalación ... 8

Juego para climas fríos .................................... 9

Precauciones para el desembalaje .......................... 9

Inspección de entrega..................................... 9

Contenido del envío....................................... 9

Ubicación del generador.................................. 10

RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO .. 11

REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO ...................... 13

Otras pautas generales de ubicación ....................... 14

Requisitos y pruebas de la norma NFPA 37 de la Asociación Nacional de

Protección contra Incendios (NFPA) ........................ 14

Ubicaciones de las entradas eléctrica y de combustible ........ 15

Elevación del generador .................................. 16

Anclaje de la unidad en hormigón .......................... 16

Paneles de acceso ...................................... 17

Sistema de combustible gaseoso .......................... 19

Factores del combustible ................................. 20

Presión de combustible................................... 20

Pérdida de potencia ..................................... 20

Tamaño de las tuberías de combustible ..................... 20

Conversión de combustible ............................... 21

Consumo de combustible ................................. 22

Conectores del sistema .................................. 23

Conexiones de comunicación ............................. 24

Sistema de conexión de CA del generador................... 24

Conexión a tierra del generador............................ 25

Conexiones de energía desde el generador al interruptor de transferencia 25

Panel de control del sistema .............................. 26

Menú ................................................. 27

Pantalla de ajuste general ................................ 28

Avisos del panel de control................................ 29

Pantalla ajustes avanzado ................................ 30

Sistema de detección de códigos de mantenimiento........... 31

Consideraciones finales de instalación ...................... 31

Arranque inicial (Sin carga) ............................... 32

Operación .....................................33

Secuencia de funcionamiento automático.................... 33

Ajuste del temporizador de ejercicio ........................ 33

Controles......................................34

Paneles de acceso ...................................... 35

Operación .....................................37

Consideraciones importantes del propietario ................. 37

Secuencia de funcionamiento automático.................... 38

Ajuste del temporizador de ejercicio ........................ 38

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mantenimiento .................................39

Mantenimiento del sistema................................ 39

Sistema de detección de códigos de mantenimiento........... 39

Programa de mantenimiento .............................. 41

Mantenimiento del generador.............................. 41

Batería ................................................ 42

Mantenimiento del motor ................................. 43

Mantenimiento e inspección del sistema de combustible ....... 47

Al solicitar asistencia..................................... 48

Almacenamiento ........................................ 48

Solución de problemas .........................49

Especificaciones ...............................51

Tabla de contenido (continuación)

Instrucciones de seguridad

importantes

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual

contiene instrucciones importantes que se deben seguir

durante la instalación y el mantenimiento del generador y

las baterías.

Símbolos de seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

peligro de lesiones corporales. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN)

junto con el símbolo de alerta para designar un grado

o nivel de gravedad del peligro. Se puede utilizar un

símbolo de seguridad para representar el tipo de peligro.

La palabra de señalización AVISO se usa para designar

prácticas no relacionadas con lesiones corporales.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provocará la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

podría provocar la muerte o lesiones graves.

ATENCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría

provocar lesiones menores o moderadas.

AVISO se usa para hablar de prácticas no relacionadas

con lesiones corporales.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto

contiene sustancias químicas que el estado de California sabe

que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

reproductivos.

ADVERTENCIA Ciertos componentes en este producto y

sus accesorios correspondientes contienen sustancias químicas

que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos

de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos

después de manipular estos elementos.

El fabricante no puede anticipar cada circunstancia

posible que puede involucrar un peligro. Por lo tanto, las

advertencias incluidas en este manual, así como también

las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad, no son

exhaustivas. Si emplea un procedimiento, un método de

trabajo o una técnica de operación que el fabricante no

recomienda específicamente, debe cerciorarse de que sea

seguro para usted y el resto del personal. También debe

asegurarse de que el procedimiento, el método de trabajo

o la técnica de operación que elija no pongan en riesgo la

seguridad del generador.

Explosión

Incendio

Descarga eléctrica

Piezas giratorias

Superficie caliente

Gases tóxicos

Quemadura

química

Presión explosivaArranque

automático

Peligro de

levantamiento

Lea el manual

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e

inodoro.

La inhalación de monóxido de carbono podría

ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de cabeza,

fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas o

desmayos.

• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un área

donde no se acumulen los gases de escape mortales.

• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,

tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de

subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que

puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos

hacia estructuras o edificios posiblemente habitados.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido

de carbono en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas

de humo no pueden detectar el monóxido de carbono.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían generar

incendios o descargas eléctricas y causar la

muerte o lesiones graves.

CUANDO REALICE AJUSTES O REPARACIONES EN EL

GENERADOR

• Desconecte el cable de la bujía de encendido y colóquelo

lejos de esta.

CUANDO PRUEBE SI HAY CHISPAS DEL MOTOR

• Use un probador de bujía aprobado.

• NO revise si hay chispas sin la bujía.

ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten

gases de hidrógeno explosivos durante las

recargas.

Las chispas más pequeñas encenderán el hidrógeno y

causarán una explosión, que tendrá como resultado la muerte

o lesiones graves.

El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico.

El contacto con el contenido de la batería podría producir

quemaduras químicas graves.

Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta

corriente de cortocircuito.

• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías.

• NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de

calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos

después de cargar una batería.

• NO abra ni destroce la batería.

• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma,

botas de goma y guantes de goma.

• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.

• Use herramientas con mangos aislados.

ADVERTENCIA El generador produce voltaje peligroso.

No conectar a tierra el generador podría provocar

electrocución.

No aislar el generador de la energía de la red pública

podría provocar la muerte o lesiones graves a los trabajadores

de la red pública eléctrica, debido a la alimentación inversa de

la energía.

• Cuando use el generador para proporcionar energía de

respaldo, notifique a la empresa de servicios públicos.

• NO toque cables o receptáculos sin aislamiento.

• NO use el generador con cables eléctricos que estén

desgastados, raídos, sin aislamiento o dañados de cualquier

otro modo.

• NO manipule el generador o los cables eléctricos mientras

esté parado sobre agua, descalzo o si sus manos o pies están

mojados.

• Si debe trabajar cerca de una unidad mientras está

funcionando, párese en una superficie seca y aislada para

reducir el peligro de descarga.

• NO permita que personas no calificadas o niños operen o

realicen mantenimiento al generador.

• En caso de un accidente por descarga eléctrica, corte

inmediatamente la fuente de energía eléctrica y comuníquese

con las autoridades locales. Evite el contacto directo con

la víctima.

• A pesar del diseño seguro del generador residencial, si lo

opera de manera imprudente, no realiza el mantenimiento o si

es descuidado, se pueden producir lesiones o la muerte.

• Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja en el

equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando esté mental o

físicamente fatigado.

• Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en el

generador, desconecte primero el cable de la batería marcado

como NEGATIVO, NEG o (-). Cuando termine, vuelva a

conectar este cable al final.

• Después de instalar el sistema, el generador puede arrancar

sin advertencia cada vez que se produzca un corte de energía.

Para evitar posibles lesiones, siempre ajuste el interruptor

del sistema del generador en OFF (Apagado), retire la

desconexión de servicio de la caja de desconexión Y saque

el fusible de 15 amperios ANTES de realizar trabajos en el

equipo.

ADVERTENCIA El gas natural y propano son

extremadamente explosivos e inflamables, lo

que podría producir quemaduras, incendios o

explosiones que pueden causar la muerte o lesiones graves.

• Instale el suministro de combustible conforme a la norma

NFPA 37 y otros códigos de gas combustible pertinentes.

• Antes de poner en servicio el generador, las tuberías del

sistema de combustible se deben purgar y someter a pruebas

de detección de fugas adecuadamente.

• Después de instalar el generador, debe inspeccionar el

sistema de combustible periódicamente.

• NO se deben permitir fugas.

• NO opere el motor si detecta olor a combustible u otras

condiciones explosivas.

• NO fume cerca del generador. Limpie inmediatamente los

derrames de aceite con un trapo. Asegúrese de que no haya

materiales combustibles en el compartimiento del generador.

Mantenga el área alrededor del generador limpia y sin

residuos.

ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas giratorias

podrían apretar las manos, el cabello, la ropa o los

accesorios y causar lesiones graves.

• NUNCA opere el generador sin carcasas de protección,

cubiertas o protecciones en su lugar.

• NO use ropa suelta, joyas o cualquier cosa que se pueda

atrapar en el arrancador o en otras piezas giratorias.

• Recójase el pelo largo y quítese las joyas.

• Antes de realizar labores de mantenimiento, retire el fusible

de 15 A del panel de control y desconecte el cable negativo

(NEG o -) de la batería.

ATENCIÓN La instalación del fusible de 15 A puede

provocar que el motor arranque en cualquier momento

sin advertencia, lo que puede provocar lesiones

menores o moderadas.

• Observe que el fusible de 15 A se haya retirado del panel de

control para realizar el envío.

• NO instale el fusible hasta que se haya completado y revisado

todo el cableado y la instalación de las tuberías.

ATENCIÓN Las velocidades de operación excesivamente

altas podrían provocar lesiones menores.

Las velocidades excesivamente bajas imponen una pesada

carga en el generador.

• NO manipule la velocidad de régimen. El generador

suministra la frecuencia y el voltaje nominales correctos

cuando funciona a la velocidad de régimen.

• NO modifique el generador de ninguna forma.

AVISO El tratamiento indebido del generador podría provocar

daños y reducir su vida útil.

• Utilice el generador solo para sus usos previstos.

• Si tiene dudas acerca de los usos previstos, comuníquese con

un distribuidor autorizado.

• Haga funcionar el generador solamente sobre superficies

niveladas.

• Un flujo de aire de enfriamiento y ventilación adecuado y sin

obstrucciones es fundamental para el correcto funcionamiento

del generador.

• Las puertas y paneles de acceso deben estar instalados

siempre que la unidad esté en funcionamiento.

• NO exponga el generador a un ambiente con exceso de

humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos.

• Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja en el

equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando esté mental o

físicamente fatigado.

• NO arranque el motor si se quitó el filtro de aire o la cubierta

de este.

• NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de

enfriamiento.

• NO use el generador ni ninguna de sus piezas como un

peldaño. Pararse sobre la unidad podría provocar tensión

y romper las piezas. Esto puede generar condiciones de

funcionamiento peligrosas, como por ejemplo, fuga de gases

de escape, fugas de combustible, de aceite, etc.

• Si los dispositivos conectados se sobrecalientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

- se pierde la potencia eléctrica;

- el equipo genera chispas, humo o llamas;

- la unidad vibra en exceso;

- la unidad produce ruidos inusuales.

ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape podrían

encender los combustibles o las estructuras y

causar la muerte o lesiones graves.

El contacto con el área del silenciador podría provocar

quemaduras y causar lesiones graves.

• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape

calientes.

• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe

tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier

estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación.

• La caja impermeable del generador de reserva debe estar

a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas,

aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de 30,5

cm de altura.

• La caja impermeable del generador de reserva debe tener un

espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde cualquier

estructura, elemento colgante o árboles.

• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u

otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire.

• USE SOLO las tuberías de combustible de acero flexible

que se proporcionan. Conecte las tuberías de combustible

proporcionadas al generador, NO lo utilice ni sustituya con

otras tuberías de combustible flexibles.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en

interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones

e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de

carbono no pueden detectar el humo.

• Mantenga al menos las distancias mínimas que se indican

en Ubicación del generador, para garantizar el correcto

enfriamiento de este y los espacios libres para mantenimiento.

• Constituye una infracción del artículo 4442 del California

Public Resource Code utilizar u operar el motor en la

proximidades de terrenos boscosos que estén cubiertos de

hierba o arbustos a menos que el sistema de escape esté

equipado con un supresor de chispas, tal y como se define

en la Sección 4442, que además se mantenga en un buen

estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones

federales pueden tener leyes similares.

Para obtener un supresor de chispas diseñado para el

sistema de escape instalado en este motor, acuda al

fabricante original del aparato o a un distribuidor.

• Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben instalar

en la misma posición que las piezas originales.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el

Manual del operador.

• Siga un programa regular para el mantenimiento,

cuidado y uso del generador doméstico, según se

especifica en el Manual del operador.

Responsabilidades del propietario de la vivienda

• Lea y acate las reglas de seguridad.

• Instale solo un interruptor de transferencia

aprobado por UL que sea compatible con el

generador.

• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el

Manual de instalación y arranque.

Responsabilidades del distribuidor o contratista de instalación

Instalación

Este producto solo se debe usar como un generador

opcional, para proporcionar una fuente alternativa de

energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de

sistemas de calefacción, refrigeración y de comunicación

que, cuando se detienen durante un corte de energía,

pueden generar incomodidades o inconvenientes.

AVISO Este producto NO está calificado para un sistema de

respaldo de emergencia o legalmente exigido, conforme a lo

definido en la norma NFPA 70 (NEC).

• Los sistemas de generador de emergencia están

diseñados para suministrar automáticamente

iluminación, energía o ambos para áreas y equipos

designados, en el caso de una falla del suministro

normal. Los sistemas de emergencia también

pueden suministrar energía para funciones tales

como la ventilación, donde sea fundamental para el

mantenimiento de la vida y donde la interrupción de la

corriente del suministro normal pueda generar graves

peligros para la salud o seguridad de la vida.

• Los sistemas de generador de reserva legalmente

exigidos están diseñados para suministrar

automáticamente energía para cargas seleccionadas,

en el caso de falla de la fuente normal, que podría

generar peligros u obstaculizar operaciones de

rescate o combate de incendios.

Se ha hecho todo lo posible para garantizar que la

información contenida en este manual sea precisa y

actual. Sin embargo, nos reservamos el derecho de

realizar cambios, alterar o mejorar el producto y este

documento, en cualquier momento sin previo aviso.

Solo electricistas y plomeros profesionales con licencia

actualizada deben realizar las instalaciones del generador

doméstico. Las instalaciones deben cumplir estrictamente

todos los reglamentos, las leyes, los estándares

industriales y los códigos pertinentes.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de

monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar

conforme a las recomendaciones e instrucciones del

fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar

el monóxido de carbono.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de

humo en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las

alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar

el humo.

• Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos

los reglamentos, las leyes, los estándares industriales

y los códigos pertinentes.

• Deje suficiente espacio en todos los lados del

generador para realizar mantenimiento.

Después de retirar la caja, inspeccione el generador

con cuidado, en busca de daños que se puedan haber

producido durante el envío.

Si se detectan daños o pérdidas al momento de la

entrega, pida a la persona encargada de la entrega

que tome nota de todos los daños en la factura de flete

y ponga su firma en el memorándum de pérdidas y

daños del expedidor. Si se detectan daños o pérdidas

después de la entrega, separe los materiales dañados y

comuníquese con la empresa de transporte para realizar

los procedimientos de reclamación. Las piezas dañadas

durante el envío no tienen garantía.

Inspección de entrega

El generador doméstico se proporciona con:

• Aceite (5W30 sintético)

• Tubería de combustible de acero flexible

• Manual de instalación y operación

• Folleto de garantía del producto y emisiones

• Llaves de acceso de repuesto

• Fusible tipo ATO de 15 A de repuesto

• Correa de sujeción de la batería

• Tapón a prueba de alteraciones

• Cant. (2) tornillos 1/4-20 (para zonas con

clasificación de huracanes con vientos de 140 a

175 mph).

No se incluye:

• Detectores de monóxido de carbono

• Detectores de humo

• Batería de arranque

• Conducto y cable de conexión

• Tuberías y válvulas de suministro de combustible

• Grúa, cables, cadenas o correas de levantamiento

• Dos tramos de 152 cm de tubería de acero de 3/4"

nominal, Schedule 40 mínimo (NO conducto)

• Destornillador de torsión de un margen de 0,6 a 5,6

• Medidor de voltaje y frecuencia

• Dos (2) pilas AA para el monitor inalámbrico remoto

Contenido del envío

Evite los daños producto de caídas, golpes, colisiones,

etc. Almacene y desembale la caja con el lado correcto

hacia arriba, como se indica en la caja de envío.

Precauciones para el desembalaje

Juego para climas fríos

Si opera el generador a temperaturas bajo -1 °C, es MUY

RECOMENDABLE que se instale el juego para climas

fríos modelo 6404 en las unidades de 12 kW.

Estos elementos están disponibles a través de su

distribuidor de servicio local.

En áreas con climas fríos (bajo -18 °C), también se

recomienda que se use una batería BCI de plomo-ácido

húmeda, tamaño 24, con un mínimo de 800 CCA.

Si necesita más información acerca de esto, llame al 800

732-2989, entre las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del

Centro.

30°F (-1°C)

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Ubicación del generador

Antes de instalar el generador, consulte con el propietario

de la vivienda y comunique los siguientes requisitos, que

se deben cumplir antes de terminar la instalación.

Existen dos inquietudes de seguridad igualmente

importantes con respecto al envenenamiento por

monóxido de carbono y a los incendios. Además, hay

muchas pautas generales de ubicación que se deben

seguir antes de que se considere terminada la instalación.

Lado de salida de escape de la caja

impermeable.

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e

inodoro.

La inhalación de monóxido de carbono podría ocasionar

la muerte, lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos,

vómitos, confusión, convulsiones, náuseas o desmayos.

• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un área

donde no se acumulen los gases de escape mortales.

• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,

tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de

subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que

puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos

hacia estructuras o edificios posiblemente habitados.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido

de carbono en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas

de humo no pueden detectar el monóxido de carbono.

REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO

Todos los equipos que queman combustibles fósiles,

como los generadores de reserva, contienen gas de

monóxido de carbono (CO) en el escape del motor. El

gas de CO es inodoro, incoloro y no tiene sabor, y es muy

poco probable que una persona lo detecte hasta que

está asfixiada. El gas de CO puede matarlo, por lo que

se necesita que lo siguiente se incluya como parte de la

instalación:

• Instale el generador en el exterior, en un área donde

no se acumulen los gases de escape mortales.

• NO instale el generador donde los gases de escape

se puedan acumular e ingresar o ser atraídos hacia

estructuras o edificios posiblemente habitados.

• En diversos estados, la ley exige la instalación

de detectores de monóxido de carbono (CO)

que estén en condiciones de funcionamiento

en su hogar. La instalación y el mantenimiento

de detectores de monóxido de carbono (A)

en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante.

Un monitor de CO es un dispositivo electrónico

que detecta niveles peligrosos de CO. Cuando

existe acumulación de CO, el monitor alerta a

los ocupantes mediante el parpadeo de una luz

indicadora visual y una alarma. Las alarmas de

humo no pueden detectar el gas de CO.

• El hogar de su vecino puede estar expuesto al

escape del motor de su generador de reserva; esto

se debe considerar cuando instale su generador de

reserva.

Las flechas de la siguiente figura indican puntos POTENCIALES de ingreso de gas de monóxido de carbono.

• Asegúrese de que el gas de escape se mantenga

alejado de:

ventanas

puertas

tomas de ventilación

ventilaciones de sofitos

puertas de garajes

espacios de subsuelo u otras aberturas que

pueden permitir que los gases de escape

ingresen o se vean atraídos a hacia estructuras o

edificios posiblemente habitados.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

• NO coloque el generador de reserva en un área

donde normalmente se acumulen hojas o residuos.

Coloque el generador de reserva en un área donde

el viento aleje el gas de escape de cualquier edificio

o estructura posiblemente habitada.

• Dirija el escape del generador de reserva lejos de

o paralelo al edificio o la estructura. NO dirija el

escape del generador hacia edificios o estructuras

posiblemente habitados, ventanas, puertas, tomas

de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios

de subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras

aberturas que puedan permitir que estos gases

ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o

edificios posiblemente habitados.

ENGINE

EXHAUST

STANDBY

GENERATOR

REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO

Requisitos:

NFPA 37 2010, sección 4. 1. 4, Motores ubicados en

exteriores. Los motores (y sus carcasas impermeables

si se proporcionan) que estén instalados en exteriores,

deberán estar ubicados, al menos, a 1,5 m de aberturas en

paredes y, al menos, a 1,5 m de las estructuras con paredes

combustibles. No se necesitará una separación mínima si

existe alguna de las siguientes condiciones:

1. La pared adyacente de la estructura tiene una

clasificación de resistencia al fuego de, al menos, 1

hora.

2. La caja impermeable está fabricada con materiales

no combustibles y se ha demostrado que un

incendio dentro de la caja no encenderá los

materiales combustibles fuera de ella. *

Anexo A Material explicativo

A.4.1.4 (2) Los medios para demostrar el cumplimiento

son por medio de pruebas de incendios a escala completa

o mediante procedimientos de cálculo, tales como los

que se entregan en NFPA 555, Guía sobre los métodos

de evaluación del potencial de combustión súbita en

habitaciones.

Para cumplir con la condición 2 anterior, la caja

impermeable se ha fabricado completamente con

materiales no combustibles y se han realizado pruebas de

incendio a escala completa para demostrar que un incendio

dentro de la caja no encenderá los materiales combustibles

fuera de la caja.

ADVERTENCIA

Los gases o el calor de escape

podrían encender los combustibles o las estructuras

y causar la muerte, lesiones graves o daños a la

propiedad.

• El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe tener

un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier estructura,

arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación.

• La caja impermeable del generador de reserva debe estar a una

distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas, aberturas

en paredes, arbustos o vegetación de más de 30,5 cm de altura.

• La caja impermeable del generador de reserva debe tener un

espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde cualquier

estructura, elemento colgante o árboles.

• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u otro

tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire.

• Use solo la tubería de combustible flexible que se proporciona.

Conecte las tuberías de combustible proporcionadas al

generador, NO lo utilice ni sustituya con otras tuberías de

combustible flexibles.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en

interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones

e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de

carbono no pueden detectar el humo.

• NO coloque la caja impermeable de una manera distinta a la que

se indica en las instrucciones.

Leyendas de las ubicaciones del generador para

reducir el riesgo de incendio.

A La caja impermeable de reserva debe estar, al

menos, a 1,5 m de ventanas, puertas, aberturas en

paredes, arbustos o vegetación sobre 30,5 cm de

altura.

B El lado de la salida de escape de la caja impermeable

debe tener un espacio libre de, al menos, 1,5 m

desde cualquier estructura, arbustos, árboles o

cualquier tipo de vegetación.

C La caja impermeable de reserva debe tener un mínimo

de distancia libre hacia arriba de 1,5 m con respecto a

cualquier estructura, saliente o árboles.

D La caja impermeable de reserva debe tener un mínimo

de distancia libre hacia arriba de 45,7 cm con respecto

a cualquier estructura con o sin clasificación ignífuga.

AVISO NO coloque la caja impermeable bajo una

plataforma u otro tipo de estructura cubierta que pueda

restringir el flujo de aire.

AVISO Las cifras a continuación muestran las distancias

mínimas de instalación que se permiten de las estructuras

y elementos indicados en la leyenda.

Reserva

1,5 m

Dirección

del escape

45,7 cm

mín.

Reserva

Dirección

del escape

1,5 m

Estructura

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

aberturas de entrada y salida de aire. Si los vientos

predominantes causarán que se vuele o se mueva,

es posible que deba construir un cortaviento para

proteger la unidad.

Requisitos:

NFPA 37 2010, sección 4. 1. 4, Motores ubicados en

exteriores. Los motores (y sus carcasas impermeables

si se proporcionan) que estén instalados en exteriores,

deberán estar ubicados, al menos, a 1,5 m de aberturas

en paredes y, al menos, a 1,5 m de las estructuras con

paredes combustibles. No se necesitará una separación

mínima si existe alguna de las siguientes condiciones:

1. La pared adyacente de la estructura tiene una

clasificación de resistencia al fuego de, al menos, 1

hora.

2. La caja impermeable está fabricada con materiales

no combustibles y se ha demostrado que un

incendio dentro de la caja no encenderá los

materiales combustibles fuera de ella. *

Anexo A Material explicativo

A.4.1.4 (2) Los medios para demostrar el cumplimiento

son por medio de pruebas de incendios a escala completa

o mediante procedimientos de cálculo, tales como los

que se entregan en NFPA 555, Guía sobre los métodos

de evaluación del potencial de combustión súbita en

habitaciones.

Para cumplir con la condición 2, la caja impermeable se ha

fabricado completamente con materiales no combustibles

y se han realizado pruebas de incendio a escala completa

para demostrar que un incendio dentro de la caja no

encenderá los materiales combustibles fuera de la caja.

Requisitos y pruebas de la norma NFPA 37

• Coloque el generador de reserva en una ubicación

preparada que esté nivelada y tenga disposiciones

para drenaje de agua.

• Instale el generador de reserva en una ubicación

donde la descarga de la bomba de sumidero,

los tubos de bajada de canaletas para lluvia,

el desagüe de techos, el riego de jardines o

los rociadores de agua no inunden la unidad ni

pulvericen la caja, ni que ingresen por las aberturas

de entrada y salida de aire.

• Instale el generador de reserva donde no afectará

ni obstruirá ningún servicio (ya sea cubierto,

cerrado o subterráneo), como teléfono, electricidad,

combustible (gas natural o vapor de GLP), riego,

aire acondicionado, cables, instalaciones sépticas,

alcantarillas, pozos, etc.

• Instale el generador de reserva donde las hojas,

el césped, la nieve, etc., no obstruirán las

Otras pautas generales de ubicación

Ubicaciones de las entradas eléctrica y de combustible

A continuación se muestra la ubicación del conector de

entrada de combustible de 3/4 pulgadas N.P.T. (A) y de la

entrada eléctrica (B).

Se proporciona un orificio ciego de 12,7 mm para la

entrada eléctrica. Esta entrada se puede agrandar

o complementar par admitir un tamaño de conducto

máximo de 1 ½ pulgadas. Asegúrese de que los

conductos instalados ingresen a la unidad en la zona

correctamente a la caja eléctrica y no interfieran con el techo

completamente abierto.

El generador doméstico incluye una base que, a menos

que lo exijan los códigos locales, no necesita una losa de

hormigón.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Elevación del generador

El generador pesa más de 150 kg. En todas las etapas

de manipulación y traslado del generador, se deben

utilizar las herramientas y los equipos adecuados y debe

intervenir personal capacitado.

Se necesitan dos tramos de 152 cm de tubería de acero

de 3/4” nominal, Schedule 40 mínimo (A), proporcionados

por el instalador, para elevar el generador manualmente.

Inserte las tuberías a través de los orificios de elevación

(B) ubicados cerca de la base de la unidad.

También puede elevar la unidad con un método de

"gancho y polipasto" conectado a las tuberías de

elevación, siempre que use una barra separadora para

garantizar que las cadenas o cables NO toquen el techo

del generador.

ADVERTENCIA Voltaje peligroso: El contacto con las líneas

de alta tensión podría provocar descarga eléctrica

o quemaduras, lo que tendrá como resultado la

muerte o lesiones graves.

Peligro de levantamiento de objetos pesados: Podría provocar

lesiones graves.

• Si se utilizan equipos de elevación o izado con polipasto, NO

toque las líneas de alta tensión.

• NO levante ni mueva el generador sin ayuda.

• Use las tuberías de elevación como se describe en Elevación

del generador.

• NO levante la unidad por el techo, ya que ocurrirán daños en el

generador.

Paneles de acceso

El generador está equipado con una caja que posee varios

paneles de acceso, como se muestra.

El panel delantero (A) y el techo (B) se usan para

acceder a lo siguiente:

• El compartimiento de la batería

• La manguera de drenaje de aceite del motor

• El filtro de aceite del motor

• La cubierta de la válvula del motor

• Las bujías

Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas.

22.559” (573mm)

19.016” (483mm)

Para alcanzar la clasificación de viento mencionada, el

generador debe instalarse en estricto cumplimiento con

este manual de instalación. Los componentes del producto

deben ser de los materiales especificados, y todos los

tornillos deben instalarse de acuerdo con las disposiciones

aplicables y las instrucciones de instalación de anclajes del

fabricante.

Las losas/plataformas de hormigón deben cumplir con los

requisitos que se mencionan a continuación, y el generador

se debe afirmar con tres anclajes de tipo A o B. Para

alcanzar la clasificación de viento de 140 a 175 mph, se

deben instalar (2) tornillos 1/4-20 (incluidos) en el fondo del

panel frontal (A).

Fijación con hormigón de la unidad en

losa existente o vertida

Tipos de losas/plataformas de hormigón

Tipos de anclajes

CLASIFICACIÓN

DE VIENTO EN

MPH

MODELO

CARPETA

HORMIGÓN

DIMENSIÓN DE LA CARPETA DE

HORMIGÓN

Especificaciones

de las losas/

plataformas de

hormigón

Ancho Largo Grosor

Hasta 140 80011905

29 in

(736,6 mm)

32 in

(812,8 mm)

3 in

(76.2 mm)

3000 psi

140 a 175 Vertida

30 in

(762 mm)

32 in

(812,8 mm)

5 in

(127.6 mm)

3000 psi

A. Cant. (3) fijaciones ITW READ HEAD LDT de acero

inox. de 3/8 in, fijación integrada 2 ½ in (63,5 mm) en

hormigón de 3000 psi, a 3 in (76,2 mm) del borde como

mínimo con distancia mínima de 6 in (152,4 mm)..

B. Cant. (3) fijaciones Powers/Dewalt Power-Stud +SD2 de

acero inox. de 3/8 in, fijación integrada 2 ½ in (63,5 mm)

en hormigón de 3000 psi, a 3 in (76,2 mm) del borde

como mínimo con distancia mínima de 6 in (152,4 mm).

Hay tres ubicaciones de orificios de 7/16 in (C) en la base

del generador, en donde se puede anclar la unidad.

AVISO: No se requiere una losa de hormigón a menos que

así lo exija el código local o estatal.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Para retirar el techo:

1. Retire los cinco tornillos (A) que fijan el techo a la

unidad.

2. Separe cuidadosamente el techo de la unidad.

Para retirar el panel delantero:

1. Retire los dos tornillos (B) que fijan el panel a la

unidad.

2. Si ya está instalado (en regiones con presencia de

huracanes), quite los dos tornillos (C) que fijan el

panel a la base.

3. Levante y flexione el panel hacia afuera y sáquelo de

la base. Tenga precaución de no dañar la caja de la

batería (D).

Para fijar el panel delantero:

1. Coloque el panel en la unidad.

2. Fije el panel con los dos tornillos en (B) y, en áreas

propensas a los huracanes, también los dos tornillos

en (C).

Sistema de combustible gaseoso

La siguiente información se proporciona para ayudar a

los técnicos en sistemas de combustible gaseoso para

planificar las instalaciones. De ninguna manera se debe

interpretar que esta información sustituye los códigos de

gas combustible pertinentes. Consulte con su proveedor

de combustible local o con el jefe de Bomberos si surgen

preguntas o problemas.

PARA EL INSTALADOR: Consulte con el propietario del

generador y comunique las consideraciones técnicas que

pueden afectar los planes de instalación antes de aplicar

estas pautas generales.

Las siguientes reglas se aplican a las tuberías del sistema

de combustible gaseoso:

ADVERTENCIA El gas natural y propano son

extremadamente explosivos e inflamables, lo

que podría producir quemaduras, incendios o

explosiones que pueden causar la muerte o

lesiones graves.

• Antes de poner en servicio el generador, las tuberías del

sistema de combustible se deben purgar y someter a pruebas

de detección de fugas adecuadamente.

• No se deben permitir fugas.

AVISO La

tubería de combustible de acero

flexible que se

proporciona no se debe instalar de manera subterránea ni en

contacto con el suelo.

• Toda la tubería de combustible de acero

flexible

debe

estar visible para inspeccionarla periódicamente y

no debe estar oculta, ni en contacto, ni pasar por

paredes, pisos o tabiques divisorios.

• Las tuberías deberían ser de un material que cumpla

con los códigos locales y federales, montadas

rígidamente y protegidas contra la vibración.

• Las tuberías deberían estar protegidas de los daños

físicos cuando pasen a través de canteros de flores,

canteros de arbustos y otras áreas cultivadas donde

se podrían producir daños.

AVISO La ilustración representa una instalación típica. Es

posible que su instalación varíe.

• Instale la tubería de

combustible

de acero flexible

(B) (proporcionada) entre el puerto de entrada de

combustible del generador (A) y la tubería rígida para

evitar la expansión térmica, la contracción térmica o

cualquier movimiento del generador de reserva que

produzca tensión excesiva en el material de la tubería.

• Se debe proporcionar una unión (C) o conexión

bridada corriente abajo para permitir el retiro del

generador de reserva.

• Se debe proporcionar un puerto de manómetro (D).

Hay un manómetro digital, N/P 19495, disponible en

su centro de servicio Briggs & Stratton. Cuando se

terminan las pruebas iniciales, se retira el manómetro

y se tapa el puerto. El puerto del manómetro

permite la instalación temporal de un manómetro

para garantizar que el motor reciba la presión de

combustible correcta para funcionar de manera

correcta en todo su margen de funcionamiento.

• Cuando se sabe que se produce la formación de

hidratos o hielo, se deben proteger las tuberías contra

la congelación. El extremo de la tubería dura debe

incluir un colector de sedimentos (F) donde no sea

posible que se congele el condensado.

• Se deberá instalar una válvula de cierre manual (E),

aprobada y accesible, como mínimo en la tubería de

suministro de combustible, a una distancia de 180 cm

del generador doméstico.

• Se debería instalar una válvula de cierre de

combustible manual en el interior del edificio.

• Donde las condiciones locales incluyan terremotos,

tornados, terrenos inestables o peligros de

inundación, se deberá considerar especialmente

el aumento de la resistencia y la flexibilidad de los

soportes y conexiones de las tuberías.

• Las tuberías deben ser del tamaño correcto para

mantener las presiones de suministro y el flujo de

volumen necesarios en condiciones variables de

carga del generador, con todos los artefactos a gas

conectados al sistema de combustible que esté

encendido y en funcionamiento.

• Use un sellador de tuberías o un compuesto para

juntas aprobado para su uso con GN o GLP en todos

los conectores roscados, para reducir la posibilidad

de fugas.

• Las tuberías instaladas se deben purgar y probar

contra fugas, de acuerdo con los códigos y normas

pertinentes.

ADVERTENCIA El gas natural y propano son

extremadamente explosivos e inflamables, lo

que podría producir quemaduras, incendios o

explosiones que pueden causar la muerte o

lesiones graves.

• El gas licuado de petróleo es más pesado que el aire y se

asentará en áreas bajas.

• El gas natural es más liviano que el aire y se acumulará en

áreas altas.

• La chispa más leve podría encender estos combustibles y

provocar una explosión.

• NO encienda un cigarrillo ni fume.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Presión de combustible

La presión de suministro de vapor combustible de

GLP, como de gas natural, en el puerto de entrada

de combustible del generador debería estar entre los

siguientes niveles a carga completa con todos los

artefactos a gas encendidos y en funcionamiento.

• GN es de 88,9 a 177,8 mm c.a.

• GLP es de 279,4 a 355,6 mm c.a.

Asegúrese de que todas las válvulas de cierre de la

tubería de gas estén ABIERTAS y de que se disponga

de la presión de combustible adecuada siempre que se

desee el funcionamiento automático.

Pérdida de potencia

La densidad del aire es menor en grandes alturas, lo que

hace que haya menos potencia del motor disponible.

Específicamente, la potencia del motor disminuirá en

un 3,5 % por cada 300 metros sobre el nivel del mar, y

un 1 % por cada 5,6 °C sobre 25 °C. Los generadores

ubicados en estas condiciones deben tener su interruptor

de transferencia ajustado adecuadamente para esta

disminución de potencia. Consulte el Manual del

interruptor de transferencia automática para ver cómo se

debe ajustar para esta disminución de potencia.

Tamaño de las tuberías de

combustible

Existen varias referencias en línea o publicadas de otro

modo para los tamaños de las tuberías de combustible.

Por ejemplo, la norma NFPA 54: Código Nacional de Gas

Combustible, 2006 (elemento n.°: 320-6031-06) es un

recurso común.

El instalador debe considerar la gravedad específica

del gas y compensar la cantidad nominal de restricción

producida por curvas, conectores, etc. Si se usa

una cantidad inusual de conectores, curvas u otras

restricciones, consulte los códigos locales y federales

para obtener orientación.

Factores del combustible

Una consideración importante que afecta toda la

instalación es el tipo de combustible que usa el generador.

El sistema se probó y ajustó en fábrica con gas natural,

pero se puede convertir para usar vapor de GLP. Para

que el motor funcione correctamente, los factores que

son inherentes a cada uno de estos combustibles, su

ubicación y la duración de posibles interrupciones de

la red pública son consideraciones importantes en las

siguientes pautas de combustibles:

• Use combustible limpio y seco, sin humedad

ni material particulado. El uso de combustibles

que estén fuera de los siguientes valores

recomendados puede provocar problemas

de rendimiento:

• En motores ajustados para funcionar con propano

(GLP), se requiere el uso de propano de uso

comercial HD5 con una energía de combustible

mínima de 25,9 kWh/m3, con un contenido máximo

de propileno de un 5 % y un contenido de butano y

gas más pesado de 2,5 %, y un contenido mínimo

de propano de 90 %.

La clasificación del gas natural dependerá del combustible

específico, sin embargo, la reducción típica está entre

un 10 y un 20 % de la clasificación del gas licuado de

petróleo.

Los motores a gas natural o GLP están certificados

para funcionar con sus respectivos combustibles. El

sistema de control de emisiones para este motor es EM

(Modificaciones del motor).

ADVERTENCIA El gas natural y propano son

extremadamente explosivos e inflamables, lo

que podría producir quemaduras, incendios o

explosiones que pueden causar la muerte o

lesiones graves.

• El generador residencial está equipado con una válvula de

"cierre de gas combustible" automática de seguridad.

• NO opere el equipo si falta la válvula "de cierre de

combustible" o si no está en funcionamiento.

Conversión de combustible

El motor de su sistema de generador doméstico viene

calibrado de fábrica para funcionar con gas natural (GN).

También se puede usar con vapor de gas licuado de

petróleo (GLP).

• NOTA: Ajustes de GN de fábrica:

• Tornillo C: 2.5 vueltas

• Tornillo D: 0.5 vueltas

Para configurar las unidades de 12 kW con un haz de

cables de combustible instalado en fábrica para uso

con GLP, realice lo siguiente:

1. Presione el botón “OFF” del panel de control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Retire el techo.

4. Con un destornillador de cabeza plana, gire los

tornillos (C) y (D) en el sentido horario hasta que

estén ceñidos (apretarlos demasiado puede dañar el

puerto del mezclador).

5. Con un destornillador, gire el tornillo (C) en el sentido

antihorario ¼ vueltas.

6. Deje el tornillo (D) en su lugar.

7. Conecte el haz de cables de combustible (A) al

solenoide del motor (B) , mediante la unión de los

conectores eléctricos de dos clavijas.

8. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

9. Presione el botón “AUTO” del panel de control.

10. Vuelva a instalar el techo y cierre los paneles de

acceso.

Para configurar las unidades de 12 kW sin haz de

cables de combustible instalado en fábrica para uso

con GLP, realice lo siguiente:

1. Presione el botón “OFF” del panel de control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Retire el techo.

4. Con un destornillador de cabeza plana, gire los

tornillos (C) y (D) en el sentido horario hasta que

estén ceñidos (apretarlos demasiado puede dañar el

puerto del mezclador).

5. Con un destornillador, gire el tornillo (C) en el sentido

antihorario ¼ vueltas.

6. Deje el tornillo (D) en su lugar.

7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

8. Presione el botón “AUTO” del panel de control.

9. Vuelva a instalar el techo y cierre los paneles de

acceso.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

Consumo de combustible

A continuación, se muestran los requisitos calculados

del suministro de combustible a media carga y a carga

completa para el gas natural y el vapor de GLP.

Vapor de GLP (propano)

12 kW

Carga

completa

Cu Ft/h 83,3

Gal/h

(líquido)

2,3

BTU/h 209.000

1/2 carga

Cu Ft/h 61,8

Gal/h

(líquido)

1,7

BTU/h 155.000

Ejercicio

Cu Ft/h 22,6

Gal/h

(líquido)

0,6

BTU/h 57.000

12 kW

Carga

completa

Cu Ft/h 171,6

BTU / h 172.000

1/2 carga

Cu Ft/ h 116,9

BTU / h 117.000

Ejercicio

Cu Ft/ h 66

BTU / h 66.000

Contenido

de energía

recomendado del

combustible:

Gas natural Propano

(vapor de

GLP)

Valor de

calentamiento:

BTU por galón

(bruto*)

BTU por pies cúbicos

(vapor)

N/C

1.000

91.547

2.500

Gas natural

Las conexiones de bajo voltaje hacia los contactos de falla de señal, la comunicación del interruptor de transferencia y la

energía auxiliar de 12 V CC se realizan por medio de un bloque de terminales de conexión en campo en el área del panel

de control. Compare esta ilustración con su generador para familiarizarse con la ubicación de estas conexiones.

Conectores del sistema

- Bloque de terminales de dos clavijas: Se usa para

conectar 240 V CA de la red pública desde el bloque

de fusibles en ATS hacia el panel de control. Conecte

solo un cable por terminal. Use un cable de 2,5 mm

[n.° 14 AWG] mínimo para 300 voltios.

- Contactos de falla: Use N.A., COM y N.C. para

conectar una sirena, una luz, etc., para alertar en

caso de una falla. Los contactos invierten su estado

(N.A. pasa a N.C. y viceversa) cuando se produce una

condición de falla.

– Comunicación del interruptor de transferencia

(TxRx y TxRx GND): — Conecte al panel de control

del interruptor de transferencia para realizar una

interfaz de comunicación con un cable de par trenzado

de 1 mm

[18 AWG].

– Conexión +LED y GND: No se necesita para el

monitor inalámbrico que se incluye con la unidad.

Disponible para el accesorio opcional de panel de

estado del sistema remoto con conexión permanente,

n.° 6154.

- Bloque de terminales de ocho clavijas: Se usa para

conectar cables de señal al panel de control. Conecte

solo un cable por terminal.

- Conexión de energía (Línea 1 y Línea 2): Conexión

de energía hacia el interruptor de transferencia.

- Conexión a tierra: Conecte al cable de conexión a

tierra del interruptor de transferencia.

- Conexión neutra: Conecte al cable neutro del

interruptor de transferencia.

• Para la conexión de la salida de energía (Línea 1, Línea 2, Neutro y Tierra), consulte la siguiente tabla:

• Para la comunicación del interruptor de transferencia, use un cable con conductores de par trenzado de 1 mm

[n.° 18

AWG], no superior a 61 m para 300 voltios.

• Cuando conecte al bloque de terminales, fije solo un cable a cada tornillo conector.

• Apriete los tornillos del bloque de terminales a 0,49 Newton metros.

• Apriete las conexiones del disyuntor a 5 Newton metros.

* El sistema métrico está aproximado para simplificar

> 300 V, 75 °C

12 kW

8 mm

[8 AWG] mín. Cu

13 mm

[6 AWG] mín. Al

* Consulte la norma NEC 2014 tabla 310.15 • Utilice el código eléctrico nacional para realizar los cálculos de factores de corrección

y de tamaño del cable.

AVISO El cable neutro (H) se debe conectar al cable neutro del interruptor de transferencia.

NO conecte el cable neutro y la conexión a tierra juntos dentro del generador.

auto

off manual

esc

]

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Sistema de conexión de CA del generador

Conexiones de comunicación

En el generador doméstico, se usa un sistema de

conexión de CA de tres cables monofásico. El conjunto

de estator consta de un par de bobinados fijos con dos

conductores que salen desde cada uno de los bobinados.

El empalme de los conductores 22 y 33 forma el conductor

neutro, como se muestra de manera esquemática y

como un diagrama de cableado. Se puede encontrar

Conecte los conductores de comunicación

correspondientes al interruptor de transferencia automática,

como se muestra en la tabla a continuación.

* El sistema métrico está aproximado para simplificar

un diagrama esquemático y de cableado completo más

adelante en este manual.

AVISO

La conexión neutra no está unida a la conexión a

tierra en el generador.

AVISO El generador se debe usar solo con un interruptor de

transferencia aprobado por UL que sea compatible con el

generador.

Número

de clavija

Descripción Tipo de cable Se conecta a Notas

1 Normalmente abierto

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

Para alarma opcional

2 Común

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

Para alarma opcional

3 Normalmente cerrado

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

Para alarma opcional

Comunicación del interruptor

de transferencia

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

4 (T/R) en el panel del

interruptor de transferencia

Se debe conectar

Conexión a tierra de

comunicación del interruptor

de transferencia

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

5 (GND) Conexión a tierra

en el panel del interruptor de

transferencia

Se debe conectar

6 +LED

Cable de cobre para 90 °C con conductores de

par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo

que 61 m, para 300 V

Cable rojo en la placa del

indicador de fallas

Para la indicación

opcional de fallas

7 Tierra

Cable de cobre para 90 °C con conductores de par

trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61

m, para 300 V

Cable negro en la placa del

indicador de fallas

Para conexión a

tierra de la indicación

opcional de fallas

8 No se usa N/C N/C N/C

25 Red pública Cable de 2,5 mm² [14 AWG] mínimo para 300 V

Interruptor de transferencia

para la red pública

Se debe conectar

26 Red pública Cable de 2,5 mm² [14 AWG] mínimo para 300 V

Interruptor de transferencia

para la red pública

Se debe conectar

240V

120V

1122 44 0

Neutral

Circuit

Breaker

Circuit

Breaker

N L2 L1

Power Winding

240V

120V

1122 44 0

Neutral

Circuit

Breaker

Circuit

Breaker

N L2 L1

Power Winding

Bobinado de potencia

Disyuntor

Neutro

Conexión a tierra del generador

El generador doméstico se debe instalar como parte de

un sistema que incluye un interruptor de transferencia

clasificado, con una unión de neutro a tierra en el interruptor

de transferencia, de acuerdo con las instrucciones de

instalación. No se necesita una conexión a tierra adicional en

Conexiones de energía desde el generador al interruptor de transferencia

Conexión al circuito de la red pública

Los conductores de la "red pública de 240 V" deben pasar

por conductos. Los conductores de la "red pública de 240

V" entregan energía al tablero de circuitos, al calentador

de batería opcional y al calentador de aceite opcional

del generador. Esta energía también carga la batería. El

generador arrancará cuando se pierda la energía en estos

conductores.

Con un cable de 2,5 mm

[14 AWG] mínimo para 300 V,

suministrado por el instalador, conecte cada terminal del

circuito de control del generador (25 y 26) al bloque de

fusibles en el interruptor de transferencia automática.

Conexión de energía del generador

Para las unidades de 12 kW: Con los cables para un

mínimo de 300 V suministrados por el instalador y la tabla

de la página 25, conecte las conexiones de Línea 1, Línea

2, Neutro y Tierra de la salida de energía del generador

a las conexiones correspondientes de Línea 1, Línea 2,

Neutro y Tierra del interruptor de transferencia.

*Utilice el código eléctrico nacional para realizar los

cálculos de factores de corrección y de tamaño del cable.

Consulte la ilustración y la tabla en las páginas 24 y 25 para

obtener información adicional.

Cuando haga conexiones, respete las especificaciones del

tipo de cable y de torsión impresas en el disyuntor y en los

conectores neutro y a tierra.

el generador, a menos que el código local lo exija. Todas las

conexiones a tierra en el generador deben usar arandelas

de seguridad metálicas de perforación (o equivalentes),

terminales con clasificación UL instalados según las

instrucciones del proveedor del terminal, y cumplir con los

códigos eléctricos nacionales y los requisitos locales.

Comunicación del interruptor de transferencia

Con conductores de par trenzado de 1 mm

[n.° 18 AWG],

suministrados por el instalador y de una longitud no mayor

a 61 m, conecte 4 y 5 desde el bloque de terminales del

generador (A) a T/R (4) y GND (5) en el panel de control del

interruptor de transferencia (B).

N.O. N.C.

T/R (4)

GND (5)

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Panel de control del sistema

A continuación se muestra el panel de control del

generador, ubicado dentro de este, bajo el techo. Las

descripciones breves de los controles que se usan durante

la instalación son las siguientes:

- Botones de navegación de programación/menú:

Consulte la sección Menú para conocer los detalles

- Puerto USB: Solo para uso del servicio del

distribuidor autorizado.

- Botones de control de operación del generador:

•“AUTO” Posición normal de funcionamiento.

Mantenga presionado el botón para colocar la

unidad en modo automático. Si se detecta un corte

de energía de la red pública, el sistema arrancará

el generador. Cuando se restaure la energía de

la red pública, el modo automático permite que el

motor estabilice las temperaturas internas, apaga el

generador y espera el próximo corte de energía.

•“OFF” Apaga el generador en funcionamiento, evita

que la unidad arranque y restablece cualquier falla

detectada.

OFF se debe mantener presionado durante más de 5

segundos para restablecer los códigos de mantenimiento.

•“MANUAL” Se usa para arrancar manualmente el

generador.

- LUZ LED “AUTO”: La luz LED se iluminará cuando la

unidad esté en el modo Auto. La luz LED parpadeará

si el ciclo de ejercicio no está establecido o está en

OFF.

– Fusible de 15 A: Protege los circuitos de control

de CC del generador doméstico. Si se "quemó"

un fusible (si se derritió y se abrió) o si se retiró, el

motor no puede girar ni arrancar. Cambie el fusible

únicamente por otro idéntico, ATO de 15 A. Se

proporciona un fusible de repuesto con la unidad.

- Cubierta: Esta cubierta de protección se debe abrir

para acceder al fusible y el puerto USB.

- Pantalla digital: Muestra el modo del generador, las

opciones del menú, los códigos de mantenimiento y

los indicadores de mantenimiento del motor.

Se puede encontrar más información en Controles en el

manual del operador.

ESC

AUTO OFF

MANUAL

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28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pantalla de ajuste general

Para realizar la configuración general, mantenga presionada la flecha hacia la izquierda y la flecha hacia la derecha

hasta que se muestre "General Set-Up" (Configuración general). Siga los avisos como se describen a continuación.

SI NO SE PRESIONAN BOTONES EN 30 SEGUNDOS DURANTE LA PROGRAMACIÓN,

EL PANEL DE CONTROL SALDRÁ AUTOMÁTICAMENTE DEL MODO DE PROGRAMA.

SET DATE

Si está APAGADO, la pantalla mostrará:

EXERCISE CYCLE OFF

AÑO

PARPADEANDO

MES

PARPADEANDO

DÍA##

PARPADEANDO

SET TIME

HORAS

PARPADEANDO

MINUTOS

PARPADEANDO

AM/PM

PARPADEANDO

DÍA DE LA

SEMANA

PARPADEANDO

HORAS

PARPADEANDO

MINUTOS

PARPADEANDO

AM/PM

PARPADEANDO

SET EXERCISE CYCLE

EVENT LOG

La pantalla mostrará el último evento de código de

mantenimiento, la hora, la fecha

y la temperatura del momento en que ocurrió el evento.

“GENERAL SET UP"

SE DESPLAZARÁ

Avisos del panel de control

Modo automático

En modo automático, la pantalla mostrará mediante un texto

en desplazamiento:

• GENERATOR READY (Generador listo): Si la unidad

está en espera y hay energía de la red pública.

• GENERATOR ON (Generador encendido): Si la

unidad está funcionando y no hay energía de la red

pública.

• SERVICE CODE (Código de mantenimiento): Si se ha

detectado una falla de sistema.

Parámetros generales del sistema

Para ver los parámetros generales del sistema, presione el

botón MENU.

Lo siguiente se desplazará a través de la pantalla digital y

luego, pasará al siguiente elemento:

• Tiempo de funcionamiento

• Fecha

• Hora

• Fecha y hora de inicio del ciclo de ejercicio

• Versión del software

El usuario puede presionar la FLECHA HACIA LA

IZQUIERDA o la FLECHA HACIA LA DERECHA en

cualquier momento para pasar al siguiente elemento.

El usuario puede presionar ESCAPE para volver a

GENERATOR READY.

Si no se realizan entradas de usuario durante 40 segundos

después de que se muestren todos los elementos, la

pantalla de desplazamiento digital del panel de control se

restablecerá a la pantalla de desplazamiento anterior.

DESCRIPCIÓN DE GENERATOR READY o SERVICE

CODE

(Cuando el generador NO está funcionando: Modo

automático)

(Cuando el generador está funcionando: Modo

automático)

MODO AUTOMÁTICO

GENERATOR ON

TIEMPO DE

FUNCIONAMIENTO

HORA

FECHA

CICLO DE EJERCICIO

VERSIÓN DEL SOFTWARE

(MENU)

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pantalla ajustes avanzado

Los parámetros de ajustes avanzados vienen preestablecidos de fábrica para realizar una instalación típica. Para ver los

elementos de Advanced Settings o para cambiar los elementos, siga las instrucciones que aparecen a continuación.

AVISO Los ajustes avanzados son fundamentales para el funcionamiento de la unidad. Estos se deberían estudiar

detenidamente cuando trabaje en el menú Advanced Settings. Tenga precaución cuando seleccione y verifique

los parámetros para el generador y la región donde va a hacer funcionar el generador. Confirme todos los ajustes

antes de hacer funcionar el generador por primera vez.

Para los elementos avanzados del menú, mantenga presionadas la flecha hacia la izquierda, la flecha hacia la derecha y la

tecla de escape

durante 3 segundos o consulte la pág. 29 para conocer la secuencia adicional de teclas. Siga

los avisos como se describen a continuación.

AVISO En el menú Advanced Settings, se debe presionar una vez un código de acceso de tres botones (flecha hacia la

izquierda, flecha hacia la derecha y tecla de escape

) para ingresar al menú y otra vez para cambiar cualquier

ajuste. Después de la confirmación de cada ajuste, la selección se mostrará fija durante 2 segundos antes de pasar al

próximo elemento del programa.

*SOLO APLICA EN ALGUNOS MODELOS

VERSIÓN DEL

SOFTWARE

MOSTRADA

Revisión

del regulador electrónico

FASE

VOLTIOS

PARPADEANDO

50/60 Hz

PARPADEANDO

SINGLE

THREE

PARPADEANDO

VOLTIOS

PARPADEANDO

Motor de velocidad gradual

pasará por el rango de aceleración

para la verificación visual

por parte del distribuidor

“ADVANCED SETTINGS” SE

DESPLAZARÁ

Es posible que el generador deba funcionar por períodos

prolongados sin un operador presente. Debido a esto,

el sistema está equipado con sensores que apagan

automáticamente el generador en el caso de existir

condiciones posiblemente dañinas, como por ejemplo,

baja presión del aceite, alta temperatura, exceso de

Aceite del motor

AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de

realizar un mantenimiento debido con el aceite recomendado

tendrá como resultado una posible falla del equipo y códigos de

mantenimiento.

• Consulte Mantenimiento en el Manual del operador para

obtener información acerca del llenado de aceite.

• Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción

anularán la garantía del motor y del generador.

Especificaciones de la batería

Especificaciones Estándar

Arranque en frío

(menos de -1,1

°C)

Voltios

12 V CC 12 V CC

Amperios (MÍN.)

540 CCA (corriente

de arranque en

frío)

800

CCA (corriente

de arranque en frío)

Fabricación

Plomo-ácido húmeda Plomo-ácido húmeda

Tipo de terminal

Batería con bornes

superiores

Batería con bornes

superiores

Dimensiones

(MÁX.):

BCI tamaño 26

o BCI tamaño 51

BCI tamaño 24

Instale la batería como se describe en Mantenimiento de

la batería en la sección Mantenimiento del Manual del

operador. Siempre asegúrese de que el cable NEGATIVO

se conecte al último y que el aislante del terminal rojo

POSITIVO esté completamente en su lugar.

ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales

y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes

de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y

causantes de malformaciones congénitas por el Estado de

California. Lávese las manos después de manipular estos

elementos.

ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten

gases de hidrógeno explosivos durante

las recargas.

Las chispas más pequeñas encenderán el hidrógeno y

causarán una explosión, que tendrá como resultado la muerte

o lesiones graves.

El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico.

El contacto con el contenido de la batería podría provocar

quemaduras químicas graves.

Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta

corriente de cortocircuito.

• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías.

• NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de

calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos

después de cargar una batería.

• NO abra ni destroce la batería.

• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma,

botas de goma y guantes de goma.

• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.

• Use herramientas con mangos aislados.

velocidad u otras circunstancias.

Consulte Sistema de detección de códigos de

mantenimiento en la sección del operador del manual para

obtener información más detallada.

Este motor se hace funcionar previamente en la fábrica y

se envía lleno con aceite sintético (API SJ/CF 5W-30). Esto

permite que el sistema funcione en una amplia variedad de

temperaturas y condiciones climáticas. Antes de arrancar

el motor, revise el nivel de aceite como se describe en

Mantenimiento en el Manual del operador.

El uso del aceite sintético no modifica los intervalos de

cambio de aceite requeridos que se describen en el Manual

del operador.

Para el funcionamiento en temperaturas inferiores a -1 °C,

se requiere usar aceite completamente sintético (mínimo API

SJ) de viscosidad 5W30.

Use la correa de sujeción (A) para fijar la batería a

la unidad. Cada extremo de la correa debería estar

instalado en las lengüetas existentes en la base de la

unidad.

Consideraciones finales de instalación

Sistema de detección de códigos de mantenimiento

Batería

El instalador debe suministrar e instalar una batería de

arranque recargable de 12 voltios. La batería de arranque

DEBE cumplir con las especificaciones que se muestran en

esta tabla.

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Arranque inicial (Sin carga)

La unidad viene ajustada de fábrica para funcionar con

gas natural. Si es necesario, la conversión de combustible

se debe completar antes de realizar estos pasos. Consulte

Conversión de combustible.

Antes de hacer funcionar el generador doméstico o

ponerlo en servicio, inspeccione cuidadosamente toda

la instalación. Luego, comience a probar el sistema

sin cargas eléctricas conectadas, como se indica a

continuación:

1. Retire los dos tornillos (A) que fijan la cubierta del

disyuntor para exponer el disyuntor de la unidad.

2. Conecte un medidor de frecuencia que sea preciso

en el lado de línea del disyuntor principal del

generador.

3. Ajuste el disyuntor principal del generador a la

posición ON (cerrado).

4. Instale el fusible de 15 A en el panel de control.

5. Mantenga presionado el botón MANUAL en el

panel de control durante 3 segundos. El motor

arrancará.

Cuando arranque el generador por primera vez, deberá

purgar el aire de las tuberías de combustible gaseoso.

Esto puede provocar que el motor funcione bruscamente

durante unos minutos.

6. Esté atento por si escucha ruidos, vibración u otros

indicadores de funcionamiento anormal. Revise

en busca de fugas de aceite mientras funciona el

motor.

7. Deje que el motor se caliente por 5 minutos

aproximadamente para permitir que las

temperaturas internas se estabilicen.

8. Revise la salida del generador en el lado de carga

del disyuntor. El voltaje debería ser de 225 a 250 V;

la frecuencia debería ser de 59 a 61 Hz.

9. Revise la salida del generador entre una orejeta de

conexión y una orejeta neutra del generador; luego,

entre otra orejeta de conexión y otra orejeta neutra

del generador. En ambos casos, la lectura del

voltaje debería estar entre 112 y 125 V.

10. Mantenga presionado el BOTÓN OFF en el panel

de control hasta que el motor se detenga.

11. Vuelva a instalar la cubierta del disyuntor.

ATENCIÓN La instalación del fusible de 15 A puede

provocar que el motor arranque en cualquier momento

sin advertencia, lo que puede provocar lesiones

menores o moderadas.

• Observe que el fusible de 15 A se haya retirado del panel de

control para realizar el envío.

• NO instale el fusible hasta que se haya completado y revisado

todo el cableado y la instalación de las tuberías.

ESC

AUTO OFF

MANUAL

Operación

Sensor de aumento de voltaje de la red pública

Este sensor monitorea el voltaje de la energía de la red

pública. Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre

un 80 por ciento del voltaje de fuente nominal, comienza

un retardo de tiempo y el motor pasará a su modo de

enfriamiento.

Temporizador de enfriamiento del motor

Cuando se detecta energía de la red pública y la carga

se transfiere a la fuente de la red pública, el motor

comenzará un período de enfriamiento como se describe a

continuación:

• Si el generador ha funcionado por

MÁS de 5 minutos, una vez que se

produzca la transferencia de energía

a la red pública, el motor continuará

funcionando durante 1 minuto antes de

apagarse.

• Si el generador ha funcionado por MENOS de 5

minutos, una vez que se produzca la transferencia

de energía a la red pública, el motor continuará

funcionando durante 5 minutos antes de apagarse.

El panel de control del generador monitorea

constantemente el voltaje de la red pública. Si el voltaje de

la red pública cae por debajo de un nivel preestablecido,

el panel de control emitirá una señal para que el motor gire

y arranque.

Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un

nivel de voltaje preestablecido, se emite una señal para

que el motor se apague.

El funcionamiento real del sistema no se puede ajustar y

está secuenciado mediante sensores y temporizadores en

el panel de control, de la siguiente manera:

Sensor de interrupción de voltaje de la red pública

• Este sensor monitorea el voltaje de fuente de la red

pública.

• Si el voltaje de fuente de la red pública cae en

aproximadamente un 70 por ciento del voltaje

de suministro nominal, el sensor activa un

temporizador de 3 segundos. El temporizador se

usa para "detectar" apagones parciales.

• Una vez que se haya terminado el tiempo, el motor

girará y arrancará.

Secuencia de funcionamiento automático

El generador está equipado con un temporizador de

ejercicio. Durante el período de ejercicio, la unidad funciona

durante aproximadamente 20 minutos y luego se apaga. NO

se produce transferencia de carga eléctrica durante el ciclo

de ejercicio (a menos que ocurra un corte de energía de la

red pública).

El generador solo ingresará al ciclo de ejercicio

si la unidad está en modo AUTO y se sigue este

procedimiento exacto.

Para ajustar el temporizador de ejercicio:

AVISO El generador viene ajustado con un ciclo de ejercicio

predeterminado los días martes a las 2:00 p. m., hora del

Centro. Para cambiar el ajuste de ciclo, realice los siguientes

pasos:

1. Elija el día y la hora en la que desea que se ejercite el

generador.

2. Mantenga presionada la flecha hacia la izquierda

hasta que aparezca “General Set-Up” y se desplace.

Consulte el diagrama de flujo Configuración general

en la sección Menú.

3. Verifique o ajuste la hora y la fecha en la unidad.

4. Vaya al aviso SET EXERCISE (Ajustar ejercicio) y

presione el botón "OK" (Aceptar).

Ajuste del temporizador de ejercicio

AVISO Los elementos parpadearán hasta que se

seleccionen.

SELECCIONAR DÍA: Use la flecha hacia la izquierda

o hacia la derecha para alternar entre los días de la

semana; una vez que seleccione el día presione el

botón "OK".

SELECCIONAR HORA: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre 1

y 12. Elija la hora del día en la que desea que se

ejercite el generador y luego, presione el botón "OK".

SELECCIONAR MINUTO: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre :00

y :59. Elija el minuto del día en el que desea que se

ejercite el generador y luego, presione el botón "OK".

SELECCIONAR AM O PM: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre AM y

PM. Una vez elegido, presione el botón "OK".

AVISO Durante el ciclo de ejercicio semanal, el generador

funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará energía

al hogar. Durante el ciclo de ejercicio, la luz LED verde de

GENERATOR READY seguirá parpadeando en el monitor

en el hogar.

Si desea cambiar el día y la hora del ejercicio de la unidad,

simplemente realice el procedimiento otra vez.

Para apagar el ciclo de ejercicio del generador, vaya hasta

la selección OFF (Apagado) dentro del menú de los días

de la semana y presione OK. Entonces, por la pantalla se

desplazará lo siguiente: EXERCISE CYCLE OFF (Ciclo de

ejercicio apagado).

34 BRIGGSandSTRATTON.COM

Controles

Generador de 12 kW

ESC

AUTO OFF

MANUAL

El generador se muestra sin el techo y las cubiertas de

acceso para propósitos de claridad.

- Orificios de elevación: Se proporcionan en cada

esquina para elevar el generador.

- Puerto de escape: El silenciador de alto rendimiento

disminuye los ruidos del motor para cumplir la mayoría

de los códigos residenciales.

- Alternador: Una máquina eléctrica que genera una

corriente alterna.

- Silenciador: Un dispositivo para reducir el ruido del

motor.

- Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro de tipo seco

para proteger el motor, mediante el filtrado del polvo y

los residuos del aire de admisión.

- Panel de control: Se utiliza para diversas pruebas y

funciones de mantenimiento y operación. Consulte Panel

de control del sistema.

- Disyuntor: Protege el sistema contra cortocircuitos y

otras condiciones de sobrecorriente.

- Batería: (proporcionada por el instalador) La batería

sellada de CC de 12 voltios proporciona energía para

arrancar el motor.

- Puerto de entrada de combustible: Instale aquí el

suministro de combustible adecuado para el generador.

Paneles de acceso

El generador está equipado con una caja que posee varios

paneles de acceso, como se muestra.

El panel delantero (A) y el techo (B) se usan para

acceder a lo siguiente:

• El compartimiento de la batería

• La manguera de drenaje de aceite del motor

• El filtro de aceite del motor

• La cubierta de la válvula del motor

• Las bujías

Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas.

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

Para retirar el techo:

1. Retire los cinco tornillos (A) que fijan el techo a la

unidad.

2. Separe cuidadosamente el techo de la unidad.

Para retirar el panel delantero:

1. Retire los dos tornillos (B) que fijan el panel a la

unidad.

2. Si ya está instalado (en regiones con presencia de

huracanes), quite los dos tornillos (C) que fijan el

panel a la base.

3. Levante y flexione el panel hacia afuera y sáquelo de

la base. Tenga precaución de no dañar la caja de la

batería (D).

Para fijar el panel delantero:

1. Coloque el panel en la unidad.

2. Fije el panel con los dos tornillos en (B) y, en áreas

propensas a los huracanes, también los dos tornillos

en (C).

Operación

Batería

El instalador debe proporcionar una batería recargable

de CC de 12 voltios. Consulte Batería en la sección

Consideraciones finales de instalación en el Manual

de instalación.

Con la batería instalada, todo el cableado hacia el

interruptor de transferencia y el generador doméstico

completado, la energía de la red pública suministrada

al interruptor de transferencia automática y la unidad en

modo AUTO, la batería recibe una carga continua y lenta

mientras el motor no está en funcionamiento. La carga

continua y lenta no se puede usar para recargar una

batería que esté completamente descargada.

AVISO Nunca se debe utilizar un elevador de voltaje para

cargar rápidamente una batería baja.

Fusible de 15 amperios

El fusible de 15 A del generador es fundamental para

el correcto funcionamiento del sistema. El fusible de 15

A se retira en la fábrica. El instalador le garantizará que

el fusible quede perfectamente instalado después de

completar la instalación.

Aceite del motor

El motor se envía desde la fábrica con un funcionamiento

previo y abastecido con aceite sintético (API SJ/CF 5W-

30). Esto permite que el sistema funcione en una amplia

variedad de temperaturas y condiciones climáticas. Antes

de arrancar el motor, revise el nivel de aceite como se

describe en la sección Mantenimiento.

AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de

realizar un mantenimiento debido con el aceite recomendado

tendrá como resultado una falla del equipo.

• Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción

anularán la garantía del motor y del generador.

Consideraciones importantes del propietario

ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales

y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes

de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y

causantes de malformaciones congénitas por el Estado de

California. Lávese las manos después de manipular estos

elementos.

38 BRIGGSandSTRATTON.COM

• Una vez que se haya terminado el tiempo, el motor

girará y arrancará.

Sensor de aumento de voltaje de la red pública

Este sensor monitorea el voltaje de la energía de la red

pública. Cuando se restaura el voltaje de la red pública

sobre un 80 por ciento del voltaje de fuente nominal,

comienza un retardo de tiempo y el motor pasará a su

modo de enfriamiento.

Temporizador de enfriamiento del motor

Cuando se detecta energía de la red pública y la carga

se transfiere a la fuente de la red pública, el motor

comenzará un período de enfriamiento como se describe

a continuación:

• Si el generador ha funcionado por MÁS de 5

minutos, una vez que se produzca la transferencia

de energía a la red pública, el motor continuará

funcionando durante 1 minuto antes de apagarse.

• Si el generador ha funcionado por MENOS de 5

minutos, una vez que se produzca la transferencia

de energía a la red pública, el motor continuará

funcionando durante 5 minutos antes de apagarse.

El panel de control del generador monitorea

constantemente el voltaje de la red pública. Si el voltaje de

la red pública cae por debajo de un nivel preestablecido,

el panel de control emitirá una señal para que el motor gire

y arranque.

Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un

nivel de voltaje preestablecido, se emite una señal para

que el motor se apague.

El funcionamiento real del sistema no se puede ajustar y

está secuenciado mediante sensores y temporizadores en

el panel de control, de la siguiente manera:

Sensor de interrupción de voltaje de la red pública

• Este sensor monitorea el voltaje de fuente de la red

pública.

• Si el voltaje de fuente de la red pública cae en

aproximadamente un 70 por ciento del voltaje

de suministro nominal, el sensor activa un

temporizador de 3 segundos. El temporizador se

usa para "detectar" apagones parciales.

Secuencia de funcionamiento automático

El generador está equipado con un temporizador de

ejercicio. Durante el período de ejercicio, la unidad

funciona durante aproximadamente 20 minutos y luego

se apaga. NO se produce transferencia de carga eléctrica

durante el ciclo de ejercicio (a menos que ocurra un corte

de energía de la red pública).

El generador solo ingresará al ciclo de ejercicio

si la unidad está en modo AUTO y se sigue este

procedimiento exacto.

Para ajustar el temporizador de ejercicio:

AVISO El generador viene ajustado con un ciclo de

ejercicio predeterminado los días martes a las 2:00 p. m.,

hora del Centro. Para cambiar el ajuste de ciclo, realice los

siguientes pasos:

1. Elija el día y la hora en la que desea que se ejercite

el generador.

2. Mantenga presionada la flecha hacia la izquierda

y hacia la derecha, hasta que se desplace

"General Set-Up". Consulte el diagrama de flujo

Configuración general en la sección Menú.

3. Verifique o ajuste la hora y la fecha en la unidad.

4. Vaya al aviso SET EXERCISE (Ajustar ejercicio) y

presione el botón "OK" (Aceptar).

Ajuste del temporizador de ejercicio

AVISO Los elementos parpadearán hasta que se

seleccionen.

SELECCIONAR DÍA: Use la flecha hacia la izquierda

o hacia la derecha para alternar entre los días de la

semana; una vez que seleccione el día presione el

botón "OK".

SELECCIONAR HORA: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre 1

y 12. Elija la hora del día en la que desea que se

ejercite el generador y luego, presione el botón "OK".

SELECCIONAR MINUTO: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre :00

y :59. Elija el minuto del día en el que desea que se

ejercite el generador y luego, presione el botón "OK".

SELECCIONAR AM O PM: Use la flecha hacia la

izquierda o hacia la derecha para alternar entre AM y

PM. Una vez elegido, presione el botón "OK".

AVISO Durante el ciclo de ejercicio semanal, el generador

funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará energía

al hogar. Durante el ciclo de ejercicio, la luz LED verde de

GENERATOR READY seguirá parpadeando en el monitor

en el hogar.

Si desea cambiar el día y la hora del ejercicio de la unidad,

simplemente realice el procedimiento otra vez.

Para apagar el ciclo de ejercicio del generador, vaya hasta

la selección OFF (Apagado) dentro del menú de los días

de la semana y presione OK. Entonces, por la pantalla se

desplazará lo siguiente: EXERCISE CYCLE OFF (Ciclo de

ejercicio apagado).

Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento

en el generador, siempre realice los siguientes pasos:

1. Coloque el disyuntor del generador en la posición

OFF (Apagado).

2. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

4. Hay voltaje de la red pública en el panel de control

del generador. Desconecte la energía antes de

realizar mantenimiento en el panel de control;

para esto, retire los fusibles del interruptor de

transferencia.

5. Después de realizar todas las labores de

mantenimiento, vuelva a instalar los fusibles en el

interruptor de transferencia, instale el fusible de 15

A en el panel de control, fije el disyuntor en ON y

mantenga presionado el botón AUTO en el panel

de control.

Mantenimiento del sistema

Es posible que el generador deba funcionar por períodos

prolongados sin un operador presente. Debido a esto,

el sistema está equipado con sensores que apagan

automáticamente el generador en el caso de existir

condiciones posiblemente dañinas, como por ejemplo,

baja presión del aceite, alta temperatura, exceso de

velocidad u otras circunstancias.

El panel de control del generador muestra las

descripciones de los códigos de mantenimiento, al

desplazarse por la pantalla digital. A continuación

se indican las descripciones de los códigos de

mantenimiento:

• Bajo voltaje de la batería

• Baja presión del aceite

• Bajo voltaje

• Sobrevoltaje

• El motor no arranca

• Baja frecuencia

• Exceso de velocidad del motor

• Alta temperatura del aceite

• Código de mantenimiento del interruptor de

transferencia

• Sin comunicación inalámbrica

• Circuito de carga de baterías

Restablecimiento del sistema de detección de

códigos de mantenimiento

El operador debe restablecer el sistema de detección

de códigos de mantenimiento cada vez que se activa.

Para hacer esto, presione el botón OFF del panel de

control durante 5 segundos. Después de que la pantalla

se apague, déjela así durante al menos 30 segundos.

Solucione la condición del código de mantenimiento y

luego mantenga presionado el botón AUTO del panel de

control e instale el fusible de 15 A (si se retiró) para volver

a poner en funcionamiento el generador doméstico.

Bajo voltaje de la batería

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Low Battery Voltage (Bajo

voltaje de la batería) por la pantalla digital y un solo

parpadeo en el monitor inalámbrico. Esta condición se

produce si el voltaje de la batería disminuye a menos del

valor preestablecido. Algunas causas de este problema

pueden ser una batería de código de mantenimiento o un

circuito de carga de la batería. Consulte Circuito de carga

de baterías,

Retire el fusible de 15 A y desconecte la batería del

generador. Pruebe el voltaje de la batería. Si el voltaje

cumple las especificaciones, lleve la batería a una

tienda de baterías local y pida que la analicen. O bien,

comuníquese con el centro de servicio local y solicite

asistencia.

Vuelva a instalar la batería (reemplácela si es necesario.

Consulte Batería en Consideraciones finales de

instalación en el Manual de instalación). Luego,

restablezca el sistema de detección de códigos de

mantenimiento, como se describió anteriormente.

Sistema de detección de códigos de mantenimiento

Mantenimiento

40 BRIGGSandSTRATTON.COM

Baja presión del aceite

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Low Oil Pressure (Baja presión

del aceite) por la pantalla digital y dos parpadeos en el monitor

inalámbrico. La unidad está equipada con un interruptor de presión

del aceite que usa contactos normalmente cerrados, los cuales se

mantienen abiertos mediante la presión del aceite de motor durante

el funcionamiento. Si la presión del aceite disminuye a menos del

rango de 0,55 bar, los contactos del interruptor se cierran y el motor

se apagará.

Para solucionar la condición de baja presión del aceite, agregue el

aceite recomendado hasta la marca FULL (Lleno) en la varilla de

nivel de aceite.

Si la condición de baja presión del aceite aún persiste, el motor

arrancará y luego se volverá a apagar. Aparecerá el código de

mantenimiento. En este caso, comuníquese con un distribuidor

autorizado.

Bajo voltaje

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Under Voltage (Bajo voltaje) por

la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico.

Esta condición es provocada por una restricción en el flujo

de combustible, el funcionamiento incorrecto del sistema de

regulación electrónica, un conductor de señal desconectado o roto,

un bobinado del alternador con fallas, la apertura del disyuntor del

panel de control o por la sobrecarga del generador.

Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o

con un distribuidor autorizado.

Sobrevoltaje

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Over Voltage (Sobrevoltaje) por

la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico.

Esta función protege los dispositivos conectados al interruptor

de transferencia, al apagar el generador si su voltaje de salida

aumenta a un nivel superior al límite preestablecido.

Esta condición ocurre mayormente por el desajuste de carga o

de un circuito de excitación del alternador. Para solucionar este

problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor

autorizado.

El motor no arranca

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Engine Does Not Start (El motor no

arranca) por la pantalla digital y cuatro parpadeos en el monitor

inalámbrico. Esta función evita que el generador se dañe a sí

mismo, si intenta continuamente realizar el arranque al margen

de otro problema, como por ejemplo, la falta de suministro de

combustible. Cada vez que el sistema reciba la instrucción de

arrancar, la unidad hará girar el motor durante 10 segundos, hará

una pausa de 10 segundos y repetirá el proceso. Si el sistema no

comienza a generar electricidad después de aproximadamente 2

minutos, la unidad dejará de hacer girar el motor.

La causa más probable de este problema es la falta de suministro

de combustible o un ajuste incorrecto del selector de combustible.

Consulte Interruptor de selección de combustible en el Manual

de instalación. Revise las válvulas de cierre de combustible

interna y externa, para asegurarse de que estén completamente

abiertas. Otras causas pueden ser bujías con fallas, la pérdida de

conexión del regulador electrónico, un encendido fallido del motor

o la obstrucción del filtro de aire del motor. Es posible que deba

comunicarse con el instalador para solicitar asistencia, si no puede

solucionar estos problemas.

Baja frecuencia

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Low Frequency (Baja frecuencia)

por la pantalla digital y cinco parpadeos en el monitor inalámbrico.

Esta función protege los dispositivos conectados al interruptor

de transferencia, al apagar el generador si el motor funciona

a menos de 55 Hz durante tres segundos. Esta condición es

provocada por la falla de componente del motor del sistema de

regulación electrónica o por cargas excesivas en el generador. Para

solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un

distribuidor autorizado.

Exceso de velocidad del motor

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Engine Overspeed (Exceso de

velocidad del motor) por la pantalla digital y seis parpadeos en el

monitor inalámbrico. Esta condición puede ser provocada por un

problema en el sistema de regulación electrónica.

Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o

con un distribuidor autorizado.

Alta temperatura del aceite

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje High Oil Temperature por la pantalla

digital y un parpadeo séptuple en el monitor inalámbrico. Los

contactos del interruptor de temperatura están normalmente

abiertos. Si la temperatura del motor excede una temperatura

predeterminada, se detecta el código de mantenimiento y el motor

se apaga.

Las causas comunes de esta condición incluyen el funcionamiento

de la unidad sin una puerta de acceso o con el techo abierto, la

obstrucción de la entrada de aire o el puerto de escape o bien la

presencia de residuos en el compartimiento del motor.

Para solucionar este problema, deje que el motor se enfríe y retire

las obstrucciones y los residuos acumulados. Siempre que la

unidad esté en funcionamiento, asegúrese de que las puertas de

acceso estén instaladas y que el techo esté cerrado. Si el problema

persiste, comuníquese con el instalador o con un distribuidor

autorizado.

Código de mantenimiento del interruptor de

transferencia

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Transfer Switch Service code

(Código de mantenimiento del interruptor de transferencia) por la

pantalla digital (si el interruptor de transferencia incluye detección

de códigos de mantenimiento) y ocho parpadeos en el monitor

inalámbrico.

La causa más probable de este código de mantenimiento es la

existencia de un fusible quemado en el interruptor de transferencia.

Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o

con un distribuidor autorizado.

Sin comunicación inalámbrica

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje No Wireless Communication por la

pantalla digital. Esta condición es provocada por un error interno

del sistema inalámbrico en el panel de control. Para solucionarlo,

corte completamente la energía del panel de control, para esto,

retire el fusible ATO de 15 A y luego corte la energía de la red

pública desde el generador. Después de 1 minuto, aplique energía

de la red pública al generador y luego vuelva a instalar el fusible

ATO de 15 A. Vuelva a poner el generador en modo Auto. Si

el problema persiste, comuníquese con el instalador o con un

distribuidor autorizado.

Circuito de carga de baterías

Este código de mantenimiento se indica mediante el

desplazamiento del mensaje Battery Charge Circuit (Circuito de

carga de baterías) por la pantalla digital. La causa más probable es

un problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar este

problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor

autorizado.

La garantía del generador no cubre elementos que hayan

sido sometidos al abuso o la negligencia del operador.

Para recibir el valor completo de la garantía, el operador

debe mantener el generador como se indica en este

manual.

Será necesario realizar algunos ajustes periódicos para

realizar un mantenimiento adecuado al generador.

Toda labor de mantenimiento o ajuste se debe realizar al

menos una vez en cada estación. Cumpla los requisitos

que se indican en la tabla Programa de mantenimiento.

El mantenimiento del generador consiste en mantener

la unidad limpia. Haga funcionar la unidad en un entorno

donde no se vea expuesta al exceso de polvo, suciedad,

humedad o vapores corrosivos. Las persianas del aire de

enfriamiento en la caja no se deben obstruir con nieve,

hojas o cualquier otro material extraño. Para evitar daños

en el generador causados por el sobrecalentamiento,

siempre mantenga limpias y sin obstrucciones las

entradas y salidas de enfriamiento de la caja.

Revise frecuentemente la limpieza de la unidad y límpiela

cuando detecte polvo, suciedad, aceite, humedad u otras

sustancias extrañas en sus superficies interior y exterior.

Inspeccione las aberturas de entrada y salida de aire al

interior y exterior de la caja, para asegurarse de que no se

bloquee el flujo de aire.

NO pulverice directamente con una manguera de jardín

para limpiar el generador. El agua puede ingresar al motor

y el generador y causar problemas.

AVISO El tratamiento indebido del generador podría provocar

daños y reducir su vida útil.

• NO exponga el generador a un ambiente con exceso de

humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de

enfriamiento.

Limpie el generador de la siguiente manera:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpie el generador según desee.

• Use un paño húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Use un cepillo de cerdas suaves para soltar la

suciedad endurecida, etc.

• Use una aspiradora para recoger la suciedad y los

residuos sueltos.

• Use aire a baja presión (no más de 1,7 bar) para

soplar la suciedad. Inspeccione las aberturas y

ranuras de aire de enfriamiento en el generador.

Estas aberturas se deben mantener limpias y sin

obstrucciones.

4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

5. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de

control.

Mantenimiento del generador

Siga los intervalos de operación por hora o de calendario,

lo que ocurra primero.

Primeras 5 horas

Cambio de aceite del motor

Cada 8 horas o a diario

Limpie los residuos

Revise el nivel de aceite del motor

Cada 100 horas o anualmente

Cambie el filtro de aire

Cambie el filtro y el aceite del motor

Reemplace las bujías

Revise la holgura de la válvula

Revise las torsiones del disyuntor

Anualmente

Limpie las aletas del enfriador de aceite

Un mantenimiento regular mejorará el rendimiento y

extenderá la vida útil del generador. Comuníquese con un

distribuidor autorizado para solicitar mantenimiento.

Control de emisiones

Cualquier individuo o establecimiento de

reparaciones de motores pequeños para aplicaciones

fuera de carretera puede realizar el mantenimiento,

el reemplazo o la reparación de los dispositivos o

sistemas de control de emisiones. Sin embargo, para

que el mantenimiento del control de emisiones sea “sin

costo”, el trabajo debe realizarlo un distribuidor autorizado

por la fábrica. Consulte la Garantía de emisiones.

Programa de mantenimiento

42 BRIGGSandSTRATTON.COM

4. Conecte el cable rojo de la batería al terminal positivo

de esta (indicado como POSITIVO, POS o (+)).

5. Conecte el cable negro negativo de la batería al

terminal negativo de esta (indicado como NEGATIVO,

NEG o (-)).

6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los

terminales positivo y negativo de la batería estén fijas.

7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

8. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de

control.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS,

DEVUELVA LAS BATERÍAS USADAS A UN

CENTRO DE RECOLECCIÓN Y RECICLAJE.

Mantenimiento de la batería

Si es necesario realizar mantenimiento a la batería, hágalo

de la siguiente manera:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Realice mantenimiento o reemplace la batería

según se requiera. Consulte Batería en la sección

Consideraciones finales de instalación en el Manual

de instalación, para conocer la batería específica que

se requiere.

El mantenimiento de las baterías debe ser realizado o

supervisado por personal con conocimiento de estas y

de las precauciones requeridas. Mantenga al personal no

autorizado lejos de las baterías.

Batería

Carga de la batería

Si es necesario cargar la batería, hágalo de la siguiente

manera:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable negativo de la batería

del terminal negativo de esta (indicado como

NEGATIVO, NEG o (-)).

4. Cargue la batería con el cargador a 2 amperios,

hasta que la batería contenga 12 voltios. NO

exceda los 13,7 voltios durante la carga.

AVISO NO use un elevador de voltaje para acelerar la

carga de una batería baja.

5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo de esta (indicado como NEGATIVO, NEG

o (-)).

6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los

terminales positivo y negativo de la batería estén

fijas.

7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

8. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de

control.

ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales

y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes

de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y

causantes de malformaciones congénitas por el Estado de

California. Lávese las manos después de manipular estos

elementos.

ATENCIÓN Con el interruptor del sistema ajustado en

AUTO, el motor podría girar y arrancar en cualquier

momento sin advertencia y provocar lesiones menores o

moderadas.

• Para evitar posibles lesiones que podrían provocarse por

dichos arranques repentinos, siempre ajuste el interruptor del

sistema en OFF, si realiza labores de mantenimiento en el

sistema.

• Saque el fusible de 15 A antes de trabajar en o cerca del

generador o el interruptor de transferencia.

AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería se

pueden producir fallas en el equipo.

• NO intente arrancar con puente el generador.

• Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción

anularán la garantía del motor y del generador.

ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten

gases de hidrógeno explosivos durante

las recargas.

Las chispas más pequeñas encenderán

el hidrógeno y causarán una explosión, que tendrá como

resultado la muerte o lesiones graves.

El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico.

El contacto con el contenido de la batería podría provocar

quemaduras químicas graves.

Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta

corriente de cortocircuito.

• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías.

• NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de

calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos

después de cargar una batería.

• NO abra ni destroce la batería.

• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma,

botas de goma y guantes de goma.

• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.

• Use herramientas con mangos aislados.

Mantenimiento del motor

Después de completar todas las labores de mantenimiento

del motor, vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control y restablezca el temporizador de ejercicio.

ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían generar

incendios o descargas eléctricas y causar la

muerte o lesiones graves.

CUANDO REALICE AJUSTES O REPARACIONES EN EL

GENERADOR

• Desconecte el cable de la bujía de encendido y colóquelo lejos

de esta.

CUANDO PRUEBE SI HAY CHISPAS DEL MOTOR

• Use un probador de bujía aprobado.

• NO revise si hay chispas sin la bujía.

Ajuste de juego de la válvula

Motor modelo 38

El juego de la válvula se debe revisar cada 100 horas de

funcionamiento. Mida la holgura de la válvula con el motor

frío.

Para ajustar el juego de la válvula, haga lo siguiente:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Acceda a las válvulas al retirar los dos sujetadores

que fijan la cubierta de la válvula.

4. Retire las bujías para facilitar la rotación manual del

cigüeñal del motor.

5. Gire el cigüeñal en el sentido antihorario, hasta que

el pistón esté en el centro muerto superior en la

carrera de compresión.

6. Inserte una varilla o un destornillador angosto

en el orificio de la bujía como un indicador y gire

lentamente el cigüeñal en el sentido antihorario,

hasta que el pistón se haya movido 6,4 mm debajo

del orificio.

7. Para el motor modelo 38:

• Use un calibre de espesor (A) para medir la

holgura de la válvula.

• Para ajustar la holgura, suelte la contratuerca

(B), luego gire el tornillo de ajuste (C) para

obtener las siguientes medidas:

Admisión 0,13 mm

Escape: 0,20 mm

• Después de ajustar correctamente la holgura,

sostenga el tornillo de ajuste mientras aprieta

la contratuerca a 8 Nm.

8. Vuelva a instalar la cubierta de la válvula al alinearla

cuidadosamente con los orificios del sujetador.

Apriete los sujetadores de la cubierta de la válvula

a 3,9 Nm.

9. Repita el procedimiento en la otra válvula.

44 BRIGGSandSTRATTON.COM

El sistema de regulación electrónica permite obtener un control

mejorado y un mayor rendimiento del generador, en

comparación con

los sistemas de regulación mecánica. El resultado es un buen

funcionamiento de estado continuo, sin la "oscilación mecánica"

común de

muchos reguladores mecánicos. El sistema también reduce

las variaciones de velocidad en la carga y descarga del motor y

disminuye significativamente la fluctuación de frecuencia

experimentada

cuando el motor se encuentra bajo grandes cargas.

El sistema de regulación electrónica consta de un motor

de velocidad gradual (A) y conexiones de control del acelerador

del motor de velocidad gradual (B).

El panel de control incluye un controlador digital que procesa

a información de velocidad de motor y envía los comandos

correspondientes al motor de velocidad gradual, para controlar

la posición del acelerador del motor.

Debido a que el sistema de regulación electrónica controla la

demanda de aceleración del motor según la carga del

generador, los siguientes

códigos de mantenimiento o condiciones pueden relacionarse

con un

problema de dicho sistema:

• El motor no arranca

• Exceso de velocidad

• Baja frecuencia

• Control del motor sin carga inestable

Al solucionar los problemas de cualquiera de estas

condiciones, se puede

iniciar una verificación del sistema de regulación electrónica por

medio del

panel de control, luego en opciones avanzadas del menú y

finalmente Revisión

del regulador electrónico.

Revisión del regulador electrónico

El generador posee una función de revisión del regulador

electrónico,

que encenderá el motor de velocidad gradual y moverá la

conexión

del acelerador en el sentido horario y antihorario, dentro de los

límites del

acelerador. La prueba hará girar el motor de velocidad gradual

y moverá el

brazo del acelerador entre el acelerador completamente abierto

y los límites de ralentí inactivo

4 veces con un retardo de 2 segundos entre cada paso del

acelerador. Esto permitirá verificar visualmente que el motor

de velocidad gradual funcione de forma correcta y que las

conexiones de control estén

conectadas. El motor no intentará arrancar durante esta

prueba. Si el motor de velocidad gradual no se mueve o

si las conexiones se traban, es posible que se requiera

mantenimiento.

AVISO Si el motor de velocidad gradual no se mueve,

asegúrese de que el conector de dicho motor esté instalado.

Sistema de regulación electrónica

Revisión o adición de aceite del motor

1. Abra el techo para acceder a la varilla de nivel de

aceite y el área de llenado de aceite.

2. Limpie el área de llenado de aceite y retire la

suciedad.

3. Retire la varilla de nivel de aceite y limpie con un paño

limpio.

4. Inserte completamente la varilla de nivel de aceite en

la abertura de llenado de aceite.

5. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Verifique si

el aceite está en la marca Full en la varilla de nivel de

aceite.

6. Si es necesario, vierta lentamente el aceite

recomendado en la abertura de llenado de aceite.

NO lo llene en exceso. Después de agregar aceite,

espere un minuto y vuelva a revisar el nivel del aceite.

AVISO Llenar en exceso con aceite podría impedir el arranque

del motor o provocar un arranque difícil.

• NO lo llene en exceso.

• Si se encuentra sobre la marca FULL en la varilla de nivel de

aceite, drene el lubricante para reducir su nivel hasta la marca

FULL en dicha varilla.

7. Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite.

8. Cierre el techo y asegure.

El motor está abastecido con aceite sintético (API SJ/

CF 5W-30). Esto permite que el sistema funcione en la

más amplia variedad de temperaturas y condiciones

climáticas.

Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton con

garantía certificada para un mejor rendimiento. Otros

aceites detergentes de alta calidad son aceptables si

están clasificados para servicio SJ o superior. NO use

aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para

seleccionar la mejor viscosidad para el margen de

temperatura exterior que se espera.

AVISO Todo aceite sintético que cumpla ILSAC

GF-2, con marca de certificación API y con

símbolo de servicio API con “SJ/CF ENERGY

CONSERVING” o superior, es un aceite aceptable

para todas las temperaturas. El uso de aceite

sintético no altera los intervalos de cambio de

aceite requeridos.

Aceite del motor

Cambio del aceite y del filtro de aceite del motor

Abra el techo y retire el panel delantero para acceder al filtro

de aceite y agregar aceite del motor.

* Con menos de 4 °C, el uso de SAE 30 provocará un

arranque difícil.

** Sobre los 27 °C, el uso de 10W30 puede provocar un

aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de

aceite con más frecuencia.

46 BRIGGSandSTRATTON.COM

Cambio del aceite y del filtro de aceite del motor

MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS

RECURSOS. DEVUELVA EL ACEITE USADO A

LOS CENTROS DE RECOLECCIÓN.

Cambie el aceite mientras el motor aún está tibio por su

funcionamiento, de la siguiente manera:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Coloque la manguera de drenaje del aceite en un

recipiente aprobado.

4. Retire los conectores de bronce del extremo de

la manguera de drenaje y drene el aceite en un

recipiente aprobado.

5. Después del drenaje del aceite, vuelva a colocar los

conectores de bronce en la manguera.

6. Coloque toallas absorbentes de aceite debajo del

filtro de aceite.

7. Retire el filtro de aceite y deséchelo

adecuadamente.

8. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique

ligeramente la empaquetadura del filtro con aceite

limpio y fresco.

9. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que

la junta haga contacto con el adaptador del filtro,

luego apriételo 1/2 a 3/4 de vuelta.

10. Agregue aceite.

11. Retire el recipiente desde abajo del filtro de aceite

y limpie el aceite derramado.

12. Arranque y haga funcionar el motor. A medida que

el motor se caliente, revise si hay fugas de aceite.

13. Detenga el motor, espere a que el aceite se

asiente, revise su nivel y agregue si es necesario.

ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o reiterado de la

piel con el aceite usado del motor.

• Se ha demostrado que el aceite usado del motor provoca

cáncer a la piel en ciertos animales de laboratorio.

• Lave completamente las áreas expuestas con jabón y agua.

AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de realizar

un mantenimiento debido con el aceite recomendado tendrá

como resultado una falla del equipo.

• NO intente arrancar el motor antes de suministrarle

adecuadamente el aceite recomendado. Esto puede provocar

fallas del motor.

• Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción

anularán la garantía del motor y del generador.

Mantenimiento del filtro de aire

Si el filtro de aire está sucio, el motor no funcionará

correctamente y es posible que se dañe. Límpielo o

reemplácelo con mayor frecuencia si trabaja en condiciones

con mucho polvo o suciedad.

Para realizar mantenimiento al filtro de aire, realice los

siguientes pasos:

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Suelte los ganchos y saque la cubierta.

4. Retire la tuerca y el filtro de aire.

5. Para soltar los residuos, golpee suavemente el filtro

de aire sobre una superficie dura. Si el filtro de aire

está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo.

6. Instale el filtro de aire.

7. Instale la cubierta y fije con las perillas.

Después de completar todas las labores de mantenimiento,

vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control y

restablezca el temporizador de ejercicio.

AVISO

Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben

instalar en la misma posición que las piezas originales.

Mantenimiento e inspección del dispositivo de control

del acelerador y tubo Venturi

AVISO Los componentes del cuerpo del acelerador y tubo

Venturi se diseñaron y calibraron específicamente para

cumplir los requisitos del sistema de combustible del motor.

AVISO Un filtro de aire sucio puede alterar significativamente

el rendimiento del tubo Venturi.

Al inspeccionar el cuerpo del regulador y el tubo Venturi,

verifique los siguientes elementos:

• Filtraciones en todas las conexiones.

• Asegúrese de que el cuerpo del regulador y el tubo

Venturi estén firmemente montados.

• Inspeccione el elemento de filtro de aire conforme al

programa de mantenimiento recomendado, que se

incluye en esta sección.

• Revise si las tuberías de combustible tienen grietas,

fisuras o desgaste por fricción. Reemplace si existe

cualquiera de estas condiciones.

• Revise si hay filtraciones en el cuerpo del

acelerador y el colector de admisión.

Mantenimiento e inspección del sistema de escape

Al inspeccionar el sistema de escape, verifique los

siguientes elementos:

• Inspeccione si hay filtraciones en el colector de

escape en la culata de cilindro y que todos los pernos

de retención y las pantallas (si se usan) estén en su

posición.

• Inspeccione los sujetadores del colector hasta el tubo

de escape, para asegurarse de que estén apretados

y que no haya fugas del escape. Repare según sea

necesario.

• Inspeccione si hay fugas en la conexión del tubo de

escape. Repare según sea necesario.

Exterior del motor

Inspeccione periódicamente si el exterior del motor está

contaminado o si tiene posibles daños debido a la suciedad,

hojas, roedores, telas de araña, insectos, etc. y elimínelos.

Mantenimiento e inspección del sistema de combustible

Sistema de combustible de propano y gas natural

El sistema de combustible instalado en este motor industrial

ha sido diseñado conforme a varios estándares, para

garantizar su rendimiento o confiabilidad. Para garantizar

el cumplimiento de dichos estándares, siga el programa

Mantenimiento e inspección del regulador de presión

Si el regulador de presión no funciona o presenta una

filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de

repuesto recomendada del fabricante del equipo original.

Al inspeccionar el regulador, verifique los siguientes

elementos:

• Revise si hay filtraciones de combustible en las

conexiones de entrada y salida.

• Revise si hay filtraciones de combustible en el

cuerpo del regulador.

• Asegúrese de que el regulador esté firmemente

montado y que los pernos de montaje estén

apretados.

• Revise si el regulador presenta daños externos.

de mantenimiento recomendado, que se incluye en esta

sección.

AVISO Los componentes del sistema de combustible se

diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los

requisitos del sistema de combustible del motor. Si un

componente del sistema de combustible no funciona o

presenta una filtración, se debe reparar o reemplazar con

una pieza de repuesto recomendada del fabricante del

equipo original.

48 BRIGGSandSTRATTON.COM

Debe tener a mano la siguiente información si es

necesario comunicarse con un centro de servicio local,

para recibir mantenimiento o reparaciones de esta

unidad:

1. Obtenga el número de modelo y número de serie

de la unidad en la etiqueta de identificación de esta.

Consulte la sección Controles para ver la ubicación

de la etiqueta, o bien, consulte la información

registrada en el interior de la portada del Manual de

instalación.

2. Obtenga los números de identificación del motor en

la etiqueta del mismo. Consulte la sección Controles

para ver la ubicación de la etiqueta, o bien, consulte

la información registrada en el interior de la portada

del Manual de instalación.

Al solicitar asistencia

El generador doméstico está diseñado para un servicio a

largo plazo como generador de respaldo. No es necesario

tomar precauciones de almacenamiento. Sin embargo, si

resulta necesario sacar de servicio el sistema durante un

período prolongado, llame a Servicios Técnicos al teléfono

800 732-2989, entre 8:00 a. m. y 5:00 p. m. hora del Centro,

para obtener las recomendaciones específicas.

Almacenamiento

Limpieza de las aletas del enfriador de aceite y el sistema de enfriamiento de aire

Con el tiempo es posible que se acumulen residuos en

las aletas de enfriamiento del cilindro y que esto no pueda

verse sin desmontar parcialmente el motor. Un flujo de

aire sin obstrucciones es fundamental para el correcto

funcionamiento del generador. Debido a esto, se recomienda

que disponga que un distribuidor de servicio autorizado

limpie el sistema de enfriamiento conforme a los intervalos

recomendados (consulte Programa de mantenimiento

en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante

también mantener la parte superior del motor sin residuos.

Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite no

tengan suciedad ni residuos. Consulte también Limpieza.

Mantenimiento de las bujías

El cambio de las bujías le ayudará a que el motor arranque

más fácilmente y que funcione mejor.

1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de

control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpie el área alrededor de las bujías.

4. Retire e inspeccione las bujías.

5. Revise la brecha del electrodo con el calibre de

espesor de alambre y restablezca la brecha de

la bujía a su valor recomendado si es necesario

(consulte Especificaciones).

6. Reemplace las bujías si los electrodos están picados,

quemados o si la porcelana tiene grietas. Utilice

las bujías de repuesto recomendadas. Consulte

Especificaciones.

7. Instale las bujías y apriete a 20 Nm.

Solución de problemas

Problema Causa Corrección

El mo tor funciona, pero no hay salida

de CA disponible.

1. El disyuntor está abierto o defectuoso.

2. Código de mantenimiento en el panel de control

del generador.

3. Conexiones de cableado deficientes o interruptor

de transferencia defectuoso.

1. Restablezca o reemplace el disyuntor.

2. Comuníquese con el establecimiento de

servicio local.

3. Revise y repare, o comuníquese con el

establecimiento de servicio local.

El mo tor funciona bien sin carga, pero

se "atasca" cuando se conectan

las cargas.

1. El generador está sobrecargado.

2. Existe un cortocircuito en una carga conectada.

3. El circuito del generador tiene un cortocircuito.

4. La presión o mezcla del combustible es

incorrecta.

5. Hay una tubería de combustible deformada entre

el regulador y el motor.

6. El filtro de aire está obstruido.

1. Saque una o más cargas.

2. Desconecte la carga eléctrica cortocircuitada.

3. Comuníquese con el establecimiento de

servicio local.

4. Consulte Sistema de combustible gaseoso en

el Manual de instalación.

5. Elimine la deformación. Cambie si es

necesario.

6. Limpie o cambie el filtro de aire.

El mo tor no arranca o si lo hace

y tiene un funcionamiento

forzado.

1. Falta el fusible de 15 A o está quemado.

2. Los fusibles térmicos están quemados.

3. Se apagó o se acabó el suministro de

combustible.

4. La selección de combustible es incorrecta.

5. La batería tiene fallas.

6. El filtro de aire está obstruido.

7. Las conexiones del acelerador están atascadas.

1. Instale un (nuevo) fusible de 15 A. Consulte

Panel de control del sistema

2. Reemplace los fusibles térmicos.

3. Abra las válvulas de combustible; revise el

tanque de propano.

4. Revise el interruptor selector de combustible

y colóquelo en el ajuste correcto. (Si

corresponde).

5. Cambie la batería.

6. Limpie o cambie el filtro de aire.

7. Revise las conexiones.

El motor se apaga durante el

funcionamiento.

1. Se apagó o se acabó el suministro de

combustible.

2. La pantalla digital del panel de control muestra

un código de mantenimiento.

1. Revise las válvulas de combustible, llene el

tanque de propano.

2. Consulte Sistema de detección de códigos de

mantenimiento.

Pérdida de energía en los circuitos.

1. El disyuntor del generador está abierto.

2. El interruptor de transferencia tiene problemas.

1. Restablezca el disyuntor.

2. Consulte el manual del interruptor de

transferencia.

La unidad no se pone en ejercicio.

1. El panel de control no está ajustado en AUTO.

2. El temporizador de ejercicio no está ajustado o

está en OFF.

3. La fecha y hora de la unidad no están

configuradas.

4. La batería tiene fallas.

5. Falta el fusible de 15 A o está quemado.

1. Presione el botón AUTO en el panel de

control.

2. Ajuste el temporizador de ejercicio.

3. Configure la fecha y hora de la unidad.

4. Cambie la batería.

5. Instale un (nuevo) fusible de 15 A. Consulte

Panel de control del sistema.

Vibración excesiva

1. Suelte el sujetador mecánico. 1. Revise y repare, o comuníquese con el

establecimiento de servicio local.

Hay olor a combustible

1. Hay una filtración de combustible. 1. Cierre la válvula de combustible de cierre

manual. Comuníquese con el establecimiento

de servicio local.

La energía de la red pública vuelve,

pero la unidad no se detiene

1. Los fusibles en el interruptor de transferencia

están quemados.

2. No ha transcurrido el tiempo de ejecución

mínimo de 5 minutos

3. La conexión del cable es deficiente o los

controladores están defectuosos.

1. Instale los fusibles (nuevos).

2. Espere 5 minutos.

3. Revise, repare o comuníquese con la planta

de servicio local.

50 BRIGGSandSTRATTON.COM

Problema Causa Corrección

Las luces LED de estado del monitor

no parpadean

1. Las pilas se insertaron de forma

incorrecta.

2. La pila tiene poca energía.

3. Hay demasiada iluminación para ver

los parpadeos.

4. Se perdió la comunicación.

5. El generador está en modo

apagado o no está en modo

automático.

1. Verifique la correcta orientación

de la pila.

2. Reemplace las pilas.

3. Traslade el monitor a un área

con menos iluminación.

4. Consulte "Pérdida de

comunicación inalámbrica"

Error de conexión

1. El monitor no está conectado al

generador.

1. En el panel de control

del generador mantenga

presionados los botones MENU

y ESCAPE durante 3 segundos,

hasta que el mensaje "Linking

Mode" (Modo de conexión)

se desplace por la pantalla.

Mantenga presionado el botón

“System Update” en el monitor,

mientras inserta las pilas, hasta

que todos los LED se enciendan

permanentemente.

Pérdida de comunicación

inalámbrica

1. El monitor está muy lejos del

generador

2. Los materiales de construcción

bloquean la señal inalámbrica (p.

ej. pernos de acero, chapas de

aluminio, aislamiento de láminas

metálicas de barrera radiante).

1. Acerque el monitor al generador.

2. Solicite el router inalámbrico

Symphony (modelo 6220) para

aumentar la potencia de la señal.

Parpadeo de la luz LED roja, se

requiere mantenimiento

1. El generador requiere

mantenimiento

1. Consulte el Sistema de

detección de códigos de

mantenimiento en el manual

Solución de problemas del monitor inalámbrico

Especificaciones

Especificaciones del generador

Especificaciones del motor

12 kW

Corriente de carga máxima nominal* (a 25 °C, GLP)*:

a 240 voltios ..........................................50 amperios

Voltaje de CA nominal ..........................120/240 voltios

Fase ........................................................... Monofásico

Frecuencia nominal ..................................... 60 hercios

Disyuntor del generador ...........................60 amperios

Rango de funcionamiento normal ...... -28,8 °C a 40 °C

Nivel de sonido de salida .72,3 dB (A) a 7 m con carga

normal

Peso de envío ....................................................144 kg

* La clasificación del gas natural dependerá del combustible específico, pero las

disminuciones típicas son entre 10 a 20 % de la clasificación del gas licuado.

Desplazamiento .................................................627 cc

Diámetro interior .............................................75,5 mm

Carrera ..............................................................70 mm

Brecha de la bujía ........................................... 0,51 mm

Torsión de la bujía ............................................. 20 Nm

Brecha de aire del armazón .................0,20 a 0,30 mm

Holgura de la válvula de admisión ....... 0,10 a 0,15 mm

Holgura de la válvula de escape ..........0,18 a 0,23 mm

Tipo de aceite ....................................... 5W30 sintético

Capacidad de aceite (con filtro) ...............1,24 a 1,33 L

Este generador está certificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards

Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores).

52 BRIGGSandSTRATTON.COM

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Transcripción de documentos

™ Manual de instalación y operación 12 kW Generador de reserva monofásico enfriado por aire Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores). Copyright © Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, WI, EE. UU. Todos los derechos reservados. 80020099USCN Modificación D Gracias por comprar este generador Briggs & Stratton® de alta calidad. Nos complace que confíe en la marca Briggs & Stratton. Si se utiliza y mantiene de acuerdo con las instrucciones de este manual, el generador le proporcionará muchos años de funcionamiento fiable. Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con los generadores de reserva y cómo evitarlos. Este producto solo se debe usar como un generador opcional, para proporcionar una fuente alternativa de energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de sistemas de calefacción, refrigeración y de comunicación que, cuando se detienen durante un corte de energía, pueden generar incomodidades o inconvenientes. Guarde estas instrucciones para futuras consultas. Este generador requiere una instalación profesional antes de su uso. El instalador debe seguir completamente las instrucciones. Dónde puede encontrarnos Nunca debe ir demasiado lejos para encontrar el soporte y el servicio de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las Páginas Amarillas. Existen muchos distribuidores de servicio Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, que ofrecen asistencia de calidad. También puede comunicarse con Servicio Técnico por teléfono al 800 732-2989 entre las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del Centro, o bien, puede hacer clic en Find a Dealer (Encontrar un distribuidor) en www.briggsandstratton.com, donde obtendrá una lista de distribuidores autorizados. Para futuras consultas Complete la siguiente información y manténgala con su recibo. Tenga esta información a la mano, en caso de que deba comunicarse con su instalador o distribuidor autorizado con respecto al mantenimiento o a reparaciones de la unidad. FECHA DE COMPRA GENERADOR Número de modelo Modificación del modelo Número de serie MOTOR Número de modelo Número de serie 2 BRIGGSandSTRATTON.COM Tabla de contenido Instrucciones de seguridad importantes . . . . . . . . . . . 5 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Responsabilidades del propietario de la vivienda . . . . . . . . . . . . . . . 8 Responsabilidades del distribuidor o contratista de instalación . . . . 8 Juego para climas fríos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Precauciones para el desembalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Inspección de entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Contenido del envío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Ubicación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO . . 11 REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Otras pautas generales de ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Requisitos y pruebas de la norma NFPA 37 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Ubicaciones de las entradas eléctrica y de combustible . . . . . . . . 15 Elevación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Anclaje de la unidad en hormigón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Paneles de acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Sistema de combustible gaseoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Factores del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Presión de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Pérdida de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Tamaño de las tuberías de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Conversión de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Conectores del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Conexiones de comunicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Sistema de conexión de CA del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Conexión a tierra del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Conexiones de energía desde el generador al interruptor de transferencia 25 Panel de control del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Pantalla de ajuste general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Avisos del panel de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Pantalla ajustes avanzado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Sistema de detección de códigos de mantenimiento . . . . . . . . . . . 31 Consideraciones finales de instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Arranque inicial (Sin carga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Secuencia de funcionamiento automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Ajuste del temporizador de ejercicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Paneles de acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Consideraciones importantes del propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Secuencia de funcionamiento automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Ajuste del temporizador de ejercicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 3 Tabla de contenido (continuación) Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Mantenimiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de detección de códigos de mantenimiento . . . . . . . . . . . Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento e inspección del sistema de combustible . . . . . . . . Al solicitar asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 39 41 41 42 43 47 48 48 Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 4 BRIGGSandSTRATTON.COM Instrucciones de seguridad importantes CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del generador y las baterías. Explosión Incendio Descarga eléctrica Gases tóxicos Piezas giratorias Superficie caliente Arranque automático Presión explosiva Quemadura química Peligro de levantamiento Lea el manual Símbolos de seguridad y significados El símbolo de alerta de seguridad indica un posible peligro de lesiones corporales. Se utiliza una palabra de señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto con el símbolo de alerta para designar un grado o nivel de gravedad del peligro. Se puede utilizar un símbolo de seguridad para representar el tipo de peligro. La palabra de señalización AVISO se usa para designar prácticas no relacionadas con lesiones corporales. PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. El fabricante no puede anticipar cada circunstancia posible que puede involucrar un peligro. Por lo tanto, las advertencias incluidas en este manual, así como también las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad, no son exhaustivas. Si emplea un procedimiento, un método de trabajo o una técnica de operación que el fabricante no recomienda específicamente, debe cerciorarse de que sea seguro para usted y el resto del personal. También debe asegurarse de que el procedimiento, el método de trabajo o la técnica de operación que elija no pongan en riesgo la seguridad del generador. ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de carbono podría ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas o desmayos. • Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un área donde no se acumulen los gases de escape mortales. • Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas, tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente habitados. • La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el monóxido de carbono. ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. ADVERTENCIA Ciertos componentes en este producto y sus accesorios correspondientes contienen sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves. ATENCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría provocar lesiones menores o moderadas. AVISO se usa para hablar de prácticas no relacionadas con lesiones corporales. 5 ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten gases de hidrógeno explosivos durante las recargas. Las chispas más pequeñas encenderán el hidrógeno y causarán una explosión, que tendrá como resultado la muerte o lesiones graves. El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es extremadamente cáustico. El contacto con el contenido de la batería podría producir quemaduras químicas graves. Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta corriente de cortocircuito. • NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías. • NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos después de cargar una batería. • NO abra ni destroce la batería. • Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma, botas de goma y guantes de goma. • Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos. • Use herramientas con mangos aislados. ADVERTENCIA El gas natural y propano son extremadamente explosivos e inflamables, lo que podría producir quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar la muerte o lesiones graves. • Instale el suministro de combustible conforme a la norma NFPA 37 y otros códigos de gas combustible pertinentes. • Antes de poner en servicio el generador, las tuberías del sistema de combustible se deben purgar y someter a pruebas de detección de fugas adecuadamente. • Después de instalar el generador, debe inspeccionar el sistema de combustible periódicamente. • NO se deben permitir fugas. • NO opere el motor si detecta olor a combustible u otras condiciones explosivas. • NO fume cerca del generador. Limpie inmediatamente los derrames de aceite con un trapo. Asegúrese de que no haya materiales combustibles en el compartimiento del generador. Mantenga el área alrededor del generador limpia y sin residuos. ADVERTENCIA El generador produce voltaje peligroso. No conectar a tierra el generador podría provocar electrocución. No aislar el generador de la energía de la red pública podría provocar la muerte o lesiones graves a los trabajadores de la red pública eléctrica, debido a la alimentación inversa de la energía. • Cuando use el generador para proporcionar energía de respaldo, notifique a la empresa de servicios públicos. • NO toque cables o receptáculos sin aislamiento. • NO use el generador con cables eléctricos que estén desgastados, raídos, sin aislamiento o dañados de cualquier otro modo. • NO manipule el generador o los cables eléctricos mientras esté parado sobre agua, descalzo o si sus manos o pies están mojados. • Si debe trabajar cerca de una unidad mientras está funcionando, párese en una superficie seca y aislada para reducir el peligro de descarga. • NO permita que personas no calificadas o niños operen o realicen mantenimiento al generador. • En caso de un accidente por descarga eléctrica, corte inmediatamente la fuente de energía eléctrica y comuníquese con las autoridades locales. Evite el contacto directo con la víctima. • A pesar del diseño seguro del generador residencial, si lo opera de manera imprudente, no realiza el mantenimiento o si es descuidado, se pueden producir lesiones o la muerte. • Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja en el equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando esté mental o físicamente fatigado. • Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en el generador, desconecte primero el cable de la batería marcado como NEGATIVO, NEG o (-). Cuando termine, vuelva a conectar este cable al final. • Después de instalar el sistema, el generador puede arrancar sin advertencia cada vez que se produzca un corte de energía. Para evitar posibles lesiones, siempre ajuste el interruptor del sistema del generador en OFF (Apagado), retire la desconexión de servicio de la caja de desconexión Y saque el fusible de 15 amperios ANTES de realizar trabajos en el equipo. ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían generar incendios o descargas eléctricas y causar la muerte o lesiones graves. CUANDO REALICE AJUSTES O REPARACIONES EN EL GENERADOR • Desconecte el cable de la bujía de encendido y colóquelo lejos de esta. CUANDO PRUEBE SI HAY CHISPAS DEL MOTOR • Use un probador de bujía aprobado. • NO revise si hay chispas sin la bujía. 6 BRIGGSandSTRATTON.COM ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape podrían encender los combustibles o las estructuras y causar la muerte o lesiones graves. El contacto con el área del silenciador podría provocar quemaduras y causar lesiones graves. • NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape calientes. • Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo. • El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación. • La caja impermeable del generador de reserva debe estar a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas, aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de 30,5 cm de altura. • La caja impermeable del generador de reserva debe tener un espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde cualquier estructura, elemento colgante o árboles. • NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire. • USE SOLO las tuberías de combustible de acero flexible que se proporcionan. Conecte las tuberías de combustible proporcionadas al generador, NO lo utilice ni sustituya con otras tuberías de combustible flexibles. • La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el humo. • Mantenga al menos las distancias mínimas que se indican en Ubicación del generador, para garantizar el correcto enfriamiento de este y los espacios libres para mantenimiento. • Constituye una infracción del artículo 4442 del California Public Resource Code utilizar u operar el motor en la proximidades de terrenos boscosos que estén cubiertos de hierba o arbustos a menos que el sistema de escape esté equipado con un supresor de chispas, tal y como se define en la Sección 4442, que además se mantenga en un buen estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Para obtener un supresor de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor, acuda al fabricante original del aparato o a un distribuidor. • Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben instalar en la misma posición que las piezas originales. ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas giratorias podrían apretar las manos, el cabello, la ropa o los accesorios y causar lesiones graves. • NUNCA opere el generador sin carcasas de protección, cubiertas o protecciones en su lugar. • NO use ropa suelta, joyas o cualquier cosa que se pueda atrapar en el arrancador o en otras piezas giratorias. • Recójase el pelo largo y quítese las joyas. • Antes de realizar labores de mantenimiento, retire el fusible de 15 A del panel de control y desconecte el cable negativo (NEG o -) de la batería. ATENCIÓN La instalación del fusible de 15 A puede provocar que el motor arranque en cualquier momento sin advertencia, lo que puede provocar lesiones menores o moderadas. • Observe que el fusible de 15 A se haya retirado del panel de control para realizar el envío. • NO instale el fusible hasta que se haya completado y revisado todo el cableado y la instalación de las tuberías. ATENCIÓN Las velocidades de operación excesivamente altas podrían provocar lesiones menores. Las velocidades excesivamente bajas imponen una pesada carga en el generador. • NO manipule la velocidad de régimen. El generador suministra la frecuencia y el voltaje nominales correctos cuando funciona a la velocidad de régimen. • NO modifique el generador de ninguna forma. AVISO El tratamiento indebido del generador podría provocar daños y reducir su vida útil. • Utilice el generador solo para sus usos previstos. • Si tiene dudas acerca de los usos previstos, comuníquese con un distribuidor autorizado. • Haga funcionar el generador solamente sobre superficies niveladas. • Un flujo de aire de enfriamiento y ventilación adecuado y sin obstrucciones es fundamental para el correcto funcionamiento del generador. • Las puertas y paneles de acceso deben estar instalados siempre que la unidad esté en funcionamiento. • NO exponga el generador a un ambiente con exceso de humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos. • Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja en el equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando esté mental o físicamente fatigado. • NO arranque el motor si se quitó el filtro de aire o la cubierta de este. • NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de enfriamiento. • NO use el generador ni ninguna de sus piezas como un peldaño. Pararse sobre la unidad podría provocar tensión y romper las piezas. Esto puede generar condiciones de funcionamiento peligrosas, como por ejemplo, fuga de gases de escape, fugas de combustible, de aceite, etc. • Si los dispositivos conectados se sobrecalientan, apáguelos y desconéctelos del generador. • Apague el generador si: - se pierde la potencia eléctrica; - el equipo genera chispas, humo o llamas; - la unidad vibra en exceso; - la unidad produce ruidos inusuales. 7 Instalación Este producto solo se debe usar como un generador opcional, para proporcionar una fuente alternativa de energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de sistemas de calefacción, refrigeración y de comunicación que, cuando se detienen durante un corte de energía, pueden generar incomodidades o inconvenientes. AVISO Este producto NO está calificado para un sistema de respaldo de emergencia o legalmente exigido, conforme a lo definido en la norma NFPA 70 (NEC). • Los sistemas de generador de emergencia están diseñados para suministrar automáticamente iluminación, energía o ambos para áreas y equipos designados, en el caso de una falla del suministro normal. Los sistemas de emergencia también pueden suministrar energía para funciones tales como la ventilación, donde sea fundamental para el mantenimiento de la vida y donde la interrupción de la corriente del suministro normal pueda generar graves peligros para la salud o seguridad de la vida. en el caso de falla de la fuente normal, que podría generar peligros u obstaculizar operaciones de rescate o combate de incendios. Se ha hecho todo lo posible para garantizar que la información contenida en este manual sea precisa y actual. Sin embargo, nos reservamos el derecho de realizar cambios, alterar o mejorar el producto y este documento, en cualquier momento sin previo aviso. Solo electricistas y plomeros profesionales con licencia actualizada deben realizar las instalaciones del generador doméstico. Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los reglamentos, las leyes, los estándares industriales y los códigos pertinentes. • Los sistemas de generador de reserva legalmente exigidos están diseñados para suministrar automáticamente energía para cargas seleccionadas, Responsabilidades del propietario de la vivienda • Lea y siga las instrucciones que se entregan en el Manual del operador. • Siga un programa regular para el mantenimiento, cuidado y uso del generador doméstico, según se especifica en el Manual del operador. • La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el monóxido de carbono. • La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el humo. Responsabilidades del distribuidor o contratista de instalación • Lea y acate las reglas de seguridad. • Instale solo un interruptor de transferencia aprobado por UL que sea compatible con el generador. • Lea y siga las instrucciones que se entregan en el Manual de instalación y arranque. 8 • Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los reglamentos, las leyes, los estándares industriales y los códigos pertinentes. • Deje suficiente espacio en todos los lados del generador para realizar mantenimiento. BRIGGSandSTRATTON.COM Juego para climas fríos Si opera el generador a temperaturas bajo -1 °C, es MUY RECOMENDABLE que se instale el juego para climas fríos modelo 6404 en las unidades de 12 kW. Estos elementos están disponibles a través de su distribuidor de servicio local. En áreas con climas fríos (bajo -18 °C), también se recomienda que se use una batería BCI de plomo-ácido húmeda, tamaño 24, con un mínimo de 800 CCA. 30°F (-1°C) Si necesita más información acerca de esto, llame al 800 732-2989, entre las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del Centro. Precauciones para el desembalaje Evite los daños producto de caídas, golpes, colisiones, etc. Almacene y desembale la caja con el lado correcto hacia arriba, como se indica en la caja de envío. Inspección de entrega Después de retirar la caja, inspeccione el generador con cuidado, en busca de daños que se puedan haber producido durante el envío. Si se detectan daños o pérdidas al momento de la entrega, pida a la persona encargada de la entrega que tome nota de todos los daños en la factura de flete y ponga su firma en el memorándum de pérdidas y daños del expedidor. Si se detectan daños o pérdidas después de la entrega, separe los materiales dañados y comuníquese con la empresa de transporte para realizar los procedimientos de reclamación. Las piezas dañadas durante el envío no tienen garantía. Contenido del envío El generador doméstico se proporciona con: • Aceite (5W30 sintético) • Tubería de combustible de acero flexible • Manual de instalación y operación • Folleto de garantía del producto y emisiones • Llaves de acceso de repuesto • Fusible tipo ATO de 15 A de repuesto • Correa de sujeción de la batería • Tapón a prueba de alteraciones • Cant. (2) tornillos 1/4-20 (para zonas con clasificación de huracanes con vientos de 140 a 175 mph). No se incluye: • Detectores de monóxido de carbono • Detectores de humo • Batería de arranque • Conducto y cable de conexión • Tuberías y válvulas de suministro de combustible • Grúa, cables, cadenas o correas de levantamiento • Dos tramos de 152 cm de tubería de acero de 3/4" nominal, Schedule 40 mínimo (NO conducto) • Destornillador de torsión de un margen de 0,6 a 5,6 Nm • Medidor de voltaje y frecuencia • Dos (2) pilas AA para el monitor inalámbrico remoto 9 Ubicación del generador Antes de instalar el generador, consulte con el propietario de la vivienda y comunique los siguientes requisitos, que se deben cumplir antes de terminar la instalación. Existen dos inquietudes de seguridad igualmente importantes con respecto al envenenamiento por monóxido de carbono y a los incendios. Además, hay muchas pautas generales de ubicación que se deben seguir antes de que se considere terminada la instalación. ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de carbono podría ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas o desmayos. • Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un área donde no se acumulen los gases de escape mortales. • Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas, tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente habitados. • La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el monóxido de carbono. A A Lado de salida de escape de la caja impermeable. 10 BRIGGSandSTRATTON.COM REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO Las flechas de la siguiente figura indican puntos POTENCIALES de ingreso de gas de monóxido de carbono. E F B C D Todos los equipos que queman combustibles fósiles, como los generadores de reserva, contienen gas de monóxido de carbono (CO) en el escape del motor. El gas de CO es inodoro, incoloro y no tiene sabor, y es muy poco probable que una persona lo detecte hasta que está asfixiada. El gas de CO puede matarlo, por lo que se necesita que lo siguiente se incluya como parte de la instalación: G • Asegúrese de que el gas de escape se mantenga alejado de: B ventanas C puertas D tomas de ventilación E ventilaciones de sofitos F puertas de garajes • Instale el generador en el exterior, en un área donde no se acumulen los gases de escape mortales. G espacios de subsuelo u otras aberturas que pueden permitir que los gases de escape ingresen o se vean atraídos a hacia estructuras o edificios posiblemente habitados. • NO instale el generador donde los gases de escape se puedan acumular e ingresar o ser atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente habitados. • En diversos estados, la ley exige la instalación de detectores de monóxido de carbono (CO) que estén en condiciones de funcionamiento en su hogar. La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido de carbono (A) en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Un monitor de CO es un dispositivo electrónico que detecta niveles peligrosos de CO. Cuando existe acumulación de CO, el monitor alerta a los ocupantes mediante el parpadeo de una luz indicadora visual y una alarma. Las alarmas de humo no pueden detectar el gas de CO. A • El hogar de su vecino puede estar expuesto al escape del motor de su generador de reserva; esto se debe considerar cuando instale su generador de reserva. 11 • Dirija el escape del generador de reserva lejos de o paralelo al edificio o la estructura. NO dirija el escape del generador hacia edificios o estructuras posiblemente habitados, ventanas, puertas, tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente habitados. STANDBY GENERATOR ENGINE EXHAUST • NO coloque el generador de reserva en un área donde normalmente se acumulen hojas o residuos. Coloque el generador de reserva en un área donde el viento aleje el gas de escape de cualquier edificio o estructura posiblemente habitada. 12 BRIGGSandSTRATTON.COM REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO Requisitos: NFPA 37 2010, sección 4. 1. 4, Motores ubicados en exteriores. Los motores (y sus carcasas impermeables si se proporcionan) que estén instalados en exteriores, deberán estar ubicados, al menos, a 1,5 m de aberturas en paredes y, al menos, a 1,5 m de las estructuras con paredes combustibles. No se necesitará una separación mínima si existe alguna de las siguientes condiciones: 1. La pared adyacente de la estructura tiene una clasificación de resistencia al fuego de, al menos, 1 hora. 2. La caja impermeable está fabricada con materiales no combustibles y se ha demostrado que un incendio dentro de la caja no encenderá los materiales combustibles fuera de ella. * Anexo A Material explicativo A.4.1.4 (2) Los medios para demostrar el cumplimiento son por medio de pruebas de incendios a escala completa o mediante procedimientos de cálculo, tales como los que se entregan en NFPA 555, Guía sobre los métodos de evaluación del potencial de combustión súbita en habitaciones. Para cumplir con la condición 2 anterior, la caja impermeable se ha fabricado completamente con materiales no combustibles y se han realizado pruebas de incendio a escala completa para demostrar que un incendio dentro de la caja no encenderá los materiales combustibles fuera de la caja. podrían encender los combustibles o las estructuras causar la muerte, lesiones graves o daños a la • El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación. • La caja impermeable del generador de reserva debe estar a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas, aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de 30,5 cm de altura. • La caja impermeable del generador de reserva debe tener un espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde cualquier estructura, elemento colgante o árboles. • NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire. • Use solo la tubería de combustible flexible que se proporciona. Conecte las tuberías de combustible proporcionadas al generador, NO lo utilice ni sustituya con otras tuberías de combustible flexibles. • La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el humo. • NO coloque la caja impermeable de una manera distinta a la que se indica en las instrucciones. AVISO Las cifras a continuación muestran las distancias mínimas de instalación que se permiten de las estructuras y elementos indicados en la leyenda. 1,5 m Estructura Dirección del escape A B 1, 1,5 m 5m Re se rva D y propiedad. A D 45,7 cm mín. ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape A C B Dirección del escape Leyendas de las ubicaciones del generador para reducir el riesgo de incendio. A La caja impermeable de reserva debe estar, al menos, a 1,5 m de ventanas, puertas, aberturas en paredes, arbustos o vegetación sobre 30,5 cm de altura. B El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe tener un espacio libre de, al menos, 1,5 m desde cualquier estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación. 1,5 m A Reserva A C La caja impermeable de reserva debe tener un mínimo de distancia libre hacia arriba de 1,5 m con respecto a cualquier estructura, saliente o árboles. D La caja impermeable de reserva debe tener un mínimo de distancia libre hacia arriba de 45,7 cm con respecto a cualquier estructura con o sin clasificación ignífuga. AVISO NO coloque la caja impermeable bajo una plataforma u otro tipo de estructura cubierta que pueda restringir el flujo de aire. 13 Otras pautas generales de ubicación • Coloque el generador de reserva en una ubicación preparada que esté nivelada y tenga disposiciones para drenaje de agua. pulvericen la caja, ni que ingresen por las aberturas de entrada y salida de aire. • Instale el generador de reserva donde no afectará ni obstruirá ningún servicio (ya sea cubierto, cerrado o subterráneo), como teléfono, electricidad, combustible (gas natural o vapor de GLP), riego, aire acondicionado, cables, instalaciones sépticas, alcantarillas, pozos, etc. • Instale el generador de reserva en una ubicación donde la descarga de la bomba de sumidero, los tubos de bajada de canaletas para lluvia, el desagüe de techos, el riego de jardines o los rociadores de agua no inunden la unidad ni • Instale el generador de reserva donde las hojas, el césped, la nieve, etc., no obstruirán las Requisitos y pruebas de la norma NFPA 37 aberturas de entrada y salida de aire. Si los vientos predominantes causarán que se vuele o se mueva, es posible que deba construir un cortaviento para proteger la unidad. Requisitos: NFPA 37 2010, sección 4. 1. 4, Motores ubicados en exteriores. Los motores (y sus carcasas impermeables si se proporcionan) que estén instalados en exteriores, deberán estar ubicados, al menos, a 1,5 m de aberturas en paredes y, al menos, a 1,5 m de las estructuras con paredes combustibles. No se necesitará una separación mínima si existe alguna de las siguientes condiciones: 1. La pared adyacente de la estructura tiene una clasificación de resistencia al fuego de, al menos, 1 hora. incendio dentro de la caja no encenderá los materiales combustibles fuera de ella. * Anexo A Material explicativo A.4.1.4 (2) Los medios para demostrar el cumplimiento son por medio de pruebas de incendios a escala completa o mediante procedimientos de cálculo, tales como los que se entregan en NFPA 555, Guía sobre los métodos de evaluación del potencial de combustión súbita en habitaciones. Para cumplir con la condición 2, la caja impermeable se ha fabricado completamente con materiales no combustibles y se han realizado pruebas de incendio a escala completa para demostrar que un incendio dentro de la caja no encenderá los materiales combustibles fuera de la caja. 2. La caja impermeable está fabricada con materiales no combustibles y se ha demostrado que un 14 BRIGGSandSTRATTON.COM Ubicaciones de las entradas eléctrica y de combustible A continuación se muestra la ubicación del conector de entrada de combustible de 3/4 pulgadas N.P.T. (A) y de la entrada eléctrica (B). Se proporciona un orificio ciego de 12,7 mm para la entrada eléctrica. Esta entrada se puede agrandar o complementar par admitir un tamaño de conducto máximo de 1 ½ pulgadas. Asegúrese de que los conductos instalados ingresen a la unidad en la zona (C) que se muestra en el dibujo, de modo que ingresen correctamente a la caja eléctrica y no interfieran con el techo completamente abierto. El generador doméstico incluye una base que, a menos que lo exijan los códigos locales, no necesita una losa de hormigón. C B A 15 Elevación del generador El generador pesa más de 150 kg. En todas las etapas de manipulación y traslado del generador, se deben utilizar las herramientas y los equipos adecuados y debe intervenir personal capacitado. ADVERTENCIA Voltaje peligroso: El contacto con las líneas de alta tensión podría provocar descarga eléctrica o quemaduras, lo que tendrá como resultado la muerte o lesiones graves. Peligro de levantamiento de objetos pesados: Podría provocar lesiones graves. • Si se utilizan equipos de elevación o izado con polipasto, NO toque las líneas de alta tensión. • NO levante ni mueva el generador sin ayuda. • Use las tuberías de elevación como se describe en Elevación del generador. • NO levante la unidad por el techo, ya que ocurrirán daños en el generador. Se necesitan dos tramos de 152 cm de tubería de acero de 3/4” nominal, Schedule 40 mínimo (A), proporcionados por el instalador, para elevar el generador manualmente. Inserte las tuberías a través de los orificios de elevación (B) ubicados cerca de la base de la unidad. B A También puede elevar la unidad con un método de "gancho y polipasto" conectado a las tuberías de elevación, siempre que use una barra separadora para garantizar que las cadenas o cables NO toquen el techo del generador. 16 BRIGGSandSTRATTON.COM Fijación con hormigón de la unidad en losa existente o vertida C 19.016” (483mm) Para alcanzar la clasificación de viento mencionada, el generador debe instalarse en estricto cumplimiento con este manual de instalación. Los componentes del producto deben ser de los materiales especificados, y todos los tornillos deben instalarse de acuerdo con las disposiciones aplicables y las instrucciones de instalación de anclajes del fabricante. Las losas/plataformas de hormigón deben cumplir con los requisitos que se mencionan a continuación, y el generador se debe afirmar con tres anclajes de tipo A o B. Para alcanzar la clasificación de viento de 140 a 175 mph, se deben instalar (2) tornillos 1/4-20 (incluidos) en el fondo del panel frontal (A). Tipos de losas/plataformas de hormigón CLASIFICACIÓN DE VIENTO EN MPH MODELO DE CARPETA DE HORMIGÓN Hasta 140 80011905 140 a 175 Vertida DIMENSIÓN DE LA CARPETA DE HORMIGÓN Ancho Largo Grosor 29 in 32 in 3 in (736,6 mm) (812,8 mm) (76.2 mm) 30 in 32 in 5 in (762 mm) (812,8 mm) (127.6 mm) C 22.559” (573mm) C Especificaciones de las losas/ plataformas de hormigón B 3000 psi 3000 psi Tipos de anclajes A. Cant. (3) fijaciones ITW READ HEAD LDT de acero inox. de 3/8 in, fijación integrada 2 ½ in (63,5 mm) en hormigón de 3000 psi, a 3 in (76,2 mm) del borde como mínimo con distancia mínima de 6 in (152,4 mm).. B. Cant. (3) fijaciones Powers/Dewalt Power-Stud +SD2 de acero inox. de 3/8 in, fijación integrada 2 ½ in (63,5 mm) en hormigón de 3000 psi, a 3 in (76,2 mm) del borde como mínimo con distancia mínima de 6 in (152,4 mm). B Hay tres ubicaciones de orificios de 7/16 in (C) en la base del generador, en donde se puede anclar la unidad. AVISO: No se requiere una losa de hormigón a menos que así lo exija el código local o estatal. A Paneles de acceso El generador está equipado con una caja que posee varios paneles de acceso, como se muestra. El panel delantero (A) y el techo (B) se usan para acceder a lo siguiente: • El compartimiento de la batería • La manguera de drenaje de aceite del motor • El filtro de aceite del motor • La cubierta de la válvula del motor • Las bujías Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas. 17 Para retirar el techo: 1. Retire los cinco tornillos (A) que fijan el techo a la unidad. 2. Separe cuidadosamente el techo de la unidad. A A A B Para retirar el panel delantero: 1. Retire los dos tornillos (B) que fijan el panel a la unidad. 2. Si ya está instalado (en regiones con presencia de huracanes), quite los dos tornillos (C) que fijan el panel a la base. 3. Levante y flexione el panel hacia afuera y sáquelo de la base. Tenga precaución de no dañar la caja de la batería (D). Para fijar el panel delantero: 1. Coloque el panel en la unidad. 2. Fije el panel con los dos tornillos en (B) y, en áreas propensas a los huracanes, también los dos tornillos en (C). D C 18 BRIGGSandSTRATTON.COM Sistema de combustible gaseoso La siguiente información se proporciona para ayudar a los técnicos en sistemas de combustible gaseoso para planificar las instalaciones. De ninguna manera se debe interpretar que esta información sustituye los códigos de gas combustible pertinentes. Consulte con su proveedor ADVERTENCIA El gas natural y propano son extremadamente explosivos e inflamables, lo que podría producir quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar la muerte o lesiones graves. • El gas licuado de petróleo es más pesado que el aire y se asentará en áreas bajas. • El gas natural es más liviano que el aire y se acumulará en áreas altas. • La chispa más leve podría encender estos combustibles y provocar una explosión. • NO encienda un cigarrillo ni fume. de combustible local o con el jefe de Bomberos si surgen preguntas o problemas. PARA EL INSTALADOR: Consulte con el propietario del generador y comunique las consideraciones técnicas que pueden afectar los planes de instalación antes de aplicar estas pautas generales. Las siguientes reglas se aplican a las tuberías del sistema de combustible gaseoso: ADVERTENCIA El gas natural y propano son extremadamente explosivos e inflamables, lo que podría producir quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar la muerte o lesiones graves. • Antes de poner en servicio el generador, las tuberías del sistema de combustible se deben purgar y someter a pruebas de detección de fugas adecuadamente. • No se deben permitir fugas. AVISO La tubería de combustible de acero flexible que se proporciona no se debe instalar de manera subterránea ni en contacto con el suelo. • Toda la tubería de combustible de acero flexible debe estar visible para inspeccionarla periódicamente y no debe estar oculta, ni en contacto, ni pasar por paredes, pisos o tabiques divisorios. • Las tuberías deberían ser de un material que cumpla con los códigos locales y federales, montadas rígidamente y protegidas contra la vibración. • Las tuberías deberían estar protegidas de los daños físicos cuando pasen a través de canteros de flores, canteros de arbustos y otras áreas cultivadas donde se podrían producir daños. AVISO La ilustración representa una instalación típica. Es posible que su instalación varíe. • Instale la tubería de combustible de acero flexible (B) (proporcionada) entre el puerto de entrada de combustible del generador (A) y la tubería rígida para evitar la expansión térmica, la contracción térmica o cualquier movimiento del generador de reserva que produzca tensión excesiva en el material de la tubería. • Se debe proporcionar una unión (C) o conexión bridada corriente abajo para permitir el retiro del D C B E A F A generador de reserva. • Se debe proporcionar un puerto de manómetro (D). Hay un manómetro digital, N/P 19495, disponible en su centro de servicio Briggs & Stratton. Cuando se terminan las pruebas iniciales, se retira el manómetro y se tapa el puerto. El puerto del manómetro permite la instalación temporal de un manómetro para garantizar que el motor reciba la presión de combustible correcta para funcionar de manera correcta en todo su margen de funcionamiento. • Cuando se sabe que se produce la formación de hidratos o hielo, se deben proteger las tuberías contra la congelación. El extremo de la tubería dura debe incluir un colector de sedimentos (F) donde no sea posible que se congele el condensado. • Se deberá instalar una válvula de cierre manual (E), aprobada y accesible, como mínimo en la tubería de suministro de combustible, a una distancia de 180 cm del generador doméstico. • Se debería instalar una válvula de cierre de combustible manual en el interior del edificio. • Donde las condiciones locales incluyan terremotos, tornados, terrenos inestables o peligros de inundación, se deberá considerar especialmente el aumento de la resistencia y la flexibilidad de los soportes y conexiones de las tuberías. • Las tuberías deben ser del tamaño correcto para mantener las presiones de suministro y el flujo de volumen necesarios en condiciones variables de carga del generador, con todos los artefactos a gas conectados al sistema de combustible que esté encendido y en funcionamiento. • Use un sellador de tuberías o un compuesto para juntas aprobado para su uso con GN o GLP en todos los conectores roscados, para reducir la posibilidad de fugas. • Las tuberías instaladas se deben purgar y probar contra fugas, de acuerdo con los códigos y normas pertinentes. 19 Factores del combustible Una consideración importante que afecta toda la instalación es el tipo de combustible que usa el generador. El sistema se probó y ajustó en fábrica con gas natural, pero se puede convertir para usar vapor de GLP. Para que el motor funcione correctamente, los factores que son inherentes a cada uno de estos combustibles, su ubicación y la duración de posibles interrupciones de la red pública son consideraciones importantes en las siguientes pautas de combustibles: • Use combustible limpio y seco, sin humedad ni material particulado. El uso de combustibles que estén fuera de los siguientes valores recomendados puede provocar problemas de rendimiento: • En motores ajustados para funcionar con propano (GLP), se requiere el uso de propano de uso comercial HD5 con una energía de combustible mínima de 25,9 kWh/m3, con un contenido máximo de propileno de un 5 % y un contenido de butano y gas más pesado de 2,5 %, y un contenido mínimo de propano de 90 %. La clasificación del gas natural dependerá del combustible específico, sin embargo, la reducción típica está entre un 10 y un 20 % de la clasificación del gas licuado de petróleo. Los motores a gas natural o GLP están certificados para funcionar con sus respectivos combustibles. El sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del motor). ADVERTENCIA El gas natural y propano son extremadamente explosivos e inflamables, lo que podría producir quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar la muerte o lesiones graves. • El generador residencial está equipado con una válvula de "cierre de gas combustible" automática de seguridad. • NO opere el equipo si falta la válvula "de cierre de combustible" o si no está en funcionamiento. 20 Presión de combustible La presión de suministro de vapor combustible de GLP, como de gas natural, en el puerto de entrada de combustible del generador debería estar entre los siguientes niveles a carga completa con todos los artefactos a gas encendidos y en funcionamiento. • GN es de 88,9 a 177,8 mm c.a. • GLP es de 279,4 a 355,6 mm c.a. Asegúrese de que todas las válvulas de cierre de la tubería de gas estén ABIERTAS y de que se disponga de la presión de combustible adecuada siempre que se desee el funcionamiento automático. Pérdida de potencia La densidad del aire es menor en grandes alturas, lo que hace que haya menos potencia del motor disponible. Específicamente, la potencia del motor disminuirá en un 3,5 % por cada 300 metros sobre el nivel del mar, y un 1 % por cada 5,6 °C sobre 25 °C. Los generadores ubicados en estas condiciones deben tener su interruptor de transferencia ajustado adecuadamente para esta disminución de potencia. Consulte el Manual del interruptor de transferencia automática para ver cómo se debe ajustar para esta disminución de potencia. Tamaño de las tuberías de combustible Existen varias referencias en línea o publicadas de otro modo para los tamaños de las tuberías de combustible. Por ejemplo, la norma NFPA 54: Código Nacional de Gas Combustible, 2006 (elemento n.°: 320-6031-06) es un recurso común. El instalador debe considerar la gravedad específica del gas y compensar la cantidad nominal de restricción producida por curvas, conectores, etc. Si se usa una cantidad inusual de conectores, curvas u otras restricciones, consulte los códigos locales y federales para obtener orientación. BRIGGSandSTRATTON.COM Conversión de combustible El motor de su sistema de generador doméstico viene calibrado de fábrica para funcionar con gas natural (GN). También se puede usar con vapor de gas licuado de petróleo (GLP). • NOTA: Ajustes de GN de fábrica: • Tornillo C: 2.5 vueltas • Tornillo D: 0.5 vueltas A Para configurar las unidades de 12 kW con un haz de cables de combustible instalado en fábrica para uso con GLP, realice lo siguiente: 1. Presione el botón “OFF” del panel de control. B 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Retire el techo. 4. Con un destornillador de cabeza plana, gire los tornillos (C) y (D) en el sentido horario hasta que estén ceñidos (apretarlos demasiado puede dañar el puerto del mezclador). 5. Con un destornillador, gire el tornillo (C) en el sentido antihorario 1/4 vueltas. 6. Deje el tornillo (D) en su lugar. 7. Conecte el haz de cables de combustible (A) al solenoide del motor (B) , mediante la unión de los conectores eléctricos de dos clavijas. C 8. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. 9. Presione el botón “AUTO” del panel de control. 10. Vuelva a instalar el techo y cierre los paneles de acceso. Para configurar las unidades de 12 kW sin haz de cables de combustible instalado en fábrica para uso con GLP, realice lo siguiente: 1. Presione el botón “OFF” del panel de control. D 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Retire el techo. 4. Con un destornillador de cabeza plana, gire los tornillos (C) y (D) en el sentido horario hasta que estén ceñidos (apretarlos demasiado puede dañar el puerto del mezclador). 5. Con un destornillador, gire el tornillo (C) en el sentido antihorario 1/4 vueltas. 6. Deje el tornillo (D) en su lugar. 7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. 8. Presione el botón “AUTO” del panel de control. 9. Vuelva a instalar el techo y cierre los paneles de acceso. 21 Consumo de combustible A continuación, se muestran los requisitos calculados del suministro de combustible a media carga y a carga completa para el gas natural y el vapor de GLP. Vapor de GLP (propano) 12 kW Cu Ft/h Carga completa Gal/h (líquido) BTU/h Cu Ft/h Gal/h (líquido) 1/2 carga 2,3 209.000 61,8 1,7 BTU/h 155.000 Gal/h (líquido) 0,6 Cu Ft/h Ejercicio 83,3 BTU/h 22,6 Contenido de energía recomendado del combustible: Valor de calentamiento: BTU por galón (bruto*) BTU por pies cúbicos (vapor) Gas natural Propano (vapor de GLP) N/C 91.547 1.000 2.500 57.000 Gas natural 12 kW Carga completa 1/2 carga Ejercicio 22 Cu Ft/h 171,6 BTU / h 172.000 BTU / h 117.000 BTU / h 66.000 Cu Ft/ h Cu Ft/ h 116,9 66 BRIGGSandSTRATTON.COM Conectores del sistema Las conexiones de bajo voltaje hacia los contactos de falla de señal, la comunicación del interruptor de transferencia y la manual auto energía auxiliar de 12 V CC se realizan por medio de un bloque de terminales de conexión enoff campo en el área del panel de control. Compare esta ilustración con su generador para familiarizarse con la ubicación de estas conexiones. 8 7 6 4 5 2 1 26 3 ] ] ] ontactos de falla: Use N.A., COM y N.C. para B -C conectar una sirena, una luz, etc., para alertar en caso de una falla. Los contactos invierten su estado (N.A. pasa a N.C. y viceversa) cuando se produce una condición de falla. E A 25 loque de terminales de dos clavijas: Se usa para A -B conectar 240 V CA de la red pública desde el bloque de fusibles en ATS hacia el panel de control. Conecte solo un cable por terminal. Use un cable de 2,5 mm2 [n.° 14 AWG] mínimo para 300 voltios. C B omunicación del interruptor de transferencia C –C (TxRx y TxRx GND): — Conecte al panel de control del interruptor de transferencia para realizar una interfaz de comunicación con un cable de par trenzado de 1 mm2 [18 AWG]. onexión +LED y GND: No se necesita para el D –C monitor inalámbrico que se incluye con la unidad. Disponible para el accesorio opcional de panel de estado del sistema remoto con conexión permanente, n.° 6154. D ] G L1 F L2 H loque de terminales de ocho clavijas: Se usa para E -B conectar cables de señal al panel de control. Conecte solo un cable por terminal. onexión de energía (Línea 1 y Línea 2): Conexión F -C de energía hacia el interruptor de transferencia. G -C onexión a tierra: Conecte al cable de conexión a tierra del interruptor de transferencia. H -C onexión neutra: Conecte al cable neutro del interruptor de transferencia. AVISO El cable neutro (H) se debe conectar al cable neutro del interruptor de transferencia. NO conecte el cable neutro y la conexión a tierra juntos dentro del generador. • Para la conexión de la salida de energía (Línea 1, Línea 2, Neutro y Tierra), consulte la siguiente tabla: > 300 V, 75 °C 12 kW 2 8 mm [8 AWG] mín. Cu 13 mm2 [6 AWG] mín. Al * Consulte la norma NEC 2014 tabla 310.15 • Utilice el código eléctrico nacional para realizar los cálculos de factores de corrección y de tamaño del cable. • Para la comunicación del interruptor de transferencia, use un cable con conductores de par trenzado de 1 mm2 [n.° 18 AWG], no superior a 61 m para 300 voltios. • Cuando conecte al bloque de terminales, fije solo un cable a cada tornillo conector. • Apriete los tornillos del bloque de terminales a 0,49 Newton metros. • Apriete las conexiones del disyuntor a 5 Newton metros. * El sistema métrico está aproximado para simplificar 23 Conexiones de comunicación Conecte los conductores de comunicación correspondientes al interruptor de transferencia automática, como se muestra en la tabla a continuación. Número de clavija Descripción Tipo de cable 1 Normalmente abierto Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V Para alarma opcional 2 Común Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V Para alarma opcional 3 Normalmente cerrado Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V Para alarma opcional 4 Comunicación del interruptor de transferencia Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V 4 (T/R) en el panel del interruptor de transferencia Se debe conectar 5 Conexión a tierra de comunicación del interruptor de transferencia Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V 5 (GND) Conexión a tierra en el panel del interruptor de transferencia Se debe conectar 6 +LED Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V Cable rojo en la placa del indicador de fallas Para la indicación opcional de fallas 7 Tierra Cable de cobre para 90 °C con conductores de par trenzado de 1 mm² [18 AWG], no más largo que 61 m, para 300 V Cable negro en la placa del 22 indicador de fallas Para conexión a tierra de la indicación opcional de fallas 8 No se usa N/C 25 Red pública Cable de 2,5 mm² [14 AWG] mínimo para 300 V Interruptor de transferencia para la red pública Se debe conectar 26 Red pública Cable de 2,5 mm² [14 AWG] mínimo para 300 V Interruptor de transferencia para la red pública Se debe conectar Power Winding * El sistema métrico está aproximado para simplificar Se conecta a Notas Neutral N/C N/C 120V 120V Circuit Sistema de conexión de CA del generador un diagrama esquemático y de cableado completo más Breaker En el generador doméstico, se usa un sistema de conexión de CA de tres cables monofásico. El conjunto de estator consta de un par de bobinados fijos con dos conductores que salen desde cada uno de los bobinados. El empalme de los conductores 22 y 33 forma el conductor neutro, como se muestra de manera esquemática y como un diagrama de cableado. Se puede encontrar PowerdeWinding Bobinado potencia 22 AVISO La conexión neutra no está unida a la240V conexión a 44 tierra en el generador. AVISO El generador se debe usar solo con un interruptor de transferencia aprobado por UL que sea compatible con el generador. 22 11 0 Breaker 120V Disyuntor Circuit 11 44 Circuit Disyuntor 120V 44 24 Neutral Neutro adelante en este manual. 11 Breaker 240V N L2 L1 BRIGGSandSTRATTON.COM Conexión a tierra del generador El generador doméstico se debe instalar como parte de un sistema que incluye un interruptor de transferencia clasificado, con una unión de neutro a tierra en el interruptor de transferencia, de acuerdo con las instrucciones de instalación. No se necesita una conexión a tierra adicional en el generador, a menos que el código local lo exija. Todas las conexiones a tierra en el generador deben usar arandelas de seguridad metálicas de perforación (o equivalentes), terminales con clasificación UL instalados según las instrucciones del proveedor del terminal, y cumplir con los códigos eléctricos nacionales y los requisitos locales. Conexiones de energía desde el generador al interruptor de transferencia Conexión al circuito de la red pública Los conductores de la "red pública de 240 V" deben pasar por conductos. Los conductores de la "red pública de 240 V" entregan energía al tablero de circuitos, al calentador de batería opcional y al calentador de aceite opcional del generador. Esta energía también carga la batería. El Conexión de energía del generador generador arrancará cuando se pierda la energía en estos conductores. Con un cable de 2,5 mm2 [14 AWG] mínimo para 300 V, suministrado por el instalador, conecte cada terminal del circuito de control del generador (25 y 26) al bloque de fusibles en el interruptor de transferencia automática. Para las unidades de 12 kW: Con los cables para un mínimo de 300 V suministrados por el instalador y la tabla de la página 25, conecte las conexiones de Línea 1, Línea 2, Neutro y Tierra de la salida de energía del generador a las conexiones correspondientes de Línea 1, Línea 2, Neutro y Tierra del interruptor de transferencia. *Utilice el código eléctrico nacional para realizar los cálculos de factores de corrección y de tamaño del cable. Comunicación del interruptor de transferencia Con conductores de par trenzado de 1 mm2 [n.° 18 AWG], suministrados por el instalador y de una longitud no mayor a 61 m, conecte 4 y 5 desde el bloque de terminales del generador (A) a T/R (4) y GND (5) en el panel de control del interruptor de transferencia (B). A Consulte la ilustración y la tabla en las páginas 24 y 25 para obtener información adicional. Cuando haga conexiones, respete las especificaciones del tipo de cable y de torsión impresas en el disyuntor y en los conectores neutro y a tierra. 4 5 GND (5) T/R (4) N.O. N.C. B 25 Panel de control del sistema A continuación se muestra el panel de control del generador, ubicado dentro de este, bajo el techo. Las descripciones breves de los controles que se usan durante la instalación son las siguientes: A -B otones de navegación de programación/menú: Consulte la sección Menú para conocer los detalles B - Puerto USB: Solo para uso del servicio del distribuidor autorizado. C - Botones de control de operación del generador: •“AUTO” Posición normal de funcionamiento. Mantenga presionado el botón para colocar la unidad en modo automático. Si se detecta un corte de energía de la red pública, el sistema arrancará el generador. Cuando se restaure la energía de la red pública, el modo automático permite que el motor estabilice las temperaturas internas, apaga el generador y espera el próximo corte de energía. •“OFF” Apaga el generador en funcionamiento, evita que la unidad arranque y restablece cualquier falla detectada. OFF se debe mantener presionado durante más de 5 segundos para restablecer los códigos de mantenimiento. •“MANUAL” Se usa para arrancar manualmente el generador. UZ LED “AUTO”: La luz LED se iluminará cuando la * -L unidad esté en el modo Auto. La luz LED parpadeará si el ciclo de ejercicio no está establecido o está en OFF. D –F usible de 15 A: Protege los circuitos de control de CC del generador doméstico. Si se "quemó" un fusible (si se derritió y se abrió) o si se retiró, el motor no puede girar ni arrancar. Cambie el fusible únicamente por otro idéntico, ATO de 15 A. Se proporciona un fusible de repuesto con la unidad. E -C ubierta: Esta cubierta de protección se debe abrir para acceder al fusible y el puerto USB. F -P antalla digital: Muestra el modo del generador, las opciones del menú, los códigos de mantenimiento y los indicadores de mantenimiento del motor. Se puede encontrar más información en Controles en el manual del operador. F MENU A ESC E D B AUTO OFF MANUAL C * 26 BRIGGSandSTRATTON.COM Pantalla de ajuste general Para realizar la configuración general, mantenga presionada la flecha hacia la izquierda y la flecha hacia la derecha hasta que se muestre "General Set-Up" (Configuración general). Siga los avisos como se describen a continuación. “GENERAL SET UP" SE DESPLAZARÁ SET DATE OK AÑO PARPADEANDO OK MES PARPADEANDO O OK DÍA## PARPADEANDO O OK O O SET TIME OK HORAS PARPADEANDO OK MINUTOS PARPADEANDO O OK AM/PM PARPADEANDO O OK O O Si está APAGADO, la pantalla mostrará: EXERCISE CYCLE OFF SET EXERCISE CYCLE OK DÍA DE LA SEMANA PARPADEANDO O EVENT LOG OK OK HORAS PARPADEANDO O OK MINUTOS PARPADEANDO OK OK AM/PM PARPADEANDO O OK O La pantalla mostrará el último evento de código de mantenimiento, la hora, la fecha y la temperatura del momento en que ocurrió el evento. OK O SI NO SE PRESIONAN BOTONES EN 30 SEGUNDOS DURANTE LA PROGRAMACIÓN, EL PANEL DE CONTROL SALDRÁ AUTOMÁTICAMENTE DEL MODO DE PROGRAMA. 28 BRIGGSandSTRATTON.COM Avisos del panel de control Modo automático En modo automático, la pantalla mostrará mediante un texto en desplazamiento: • GENERATOR READY (Generador listo): Si la unidad está en espera y hay energía de la red pública. • GENERATOR ON (Generador encendido): Si la unidad está funcionando y no hay energía de la red pública. • SERVICE CODE (Código de mantenimiento): Si se ha detectado una falla de sistema. MODO AUTOMÁTICO DESCRIPCIÓN DE GENERATOR READY o SERVICE CODE (Cuando el generador NO está funcionando: Modo automático) GENERATOR ON (Cuando el generador está funcionando: Modo automático) (MENU) TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO Parámetros generales del sistema O O Para ver los parámetros generales del sistema, presione el botón MENU. Lo siguiente se desplazará a través de la pantalla digital y luego, pasará al siguiente elemento: FECHA • Tiempo de funcionamiento • Fecha • Hora O O • Fecha y hora de inicio del ciclo de ejercicio • Versión del software El usuario puede presionar la FLECHA HACIA LA IZQUIERDA o la FLECHA HACIA LA DERECHA en cualquier momento para pasar al siguiente elemento. El usuario puede presionar ESCAPE para volver a GENERATOR READY. Si no se realizan entradas de usuario durante 40 segundos después de que se muestren todos los elementos, la pantalla de desplazamiento digital del panel de control se restablecerá a la pantalla de desplazamiento anterior. HORA O O CICLO DE EJERCICIO O O VERSIÓN DEL SOFTWARE 29 Pantalla ajustes avanzado Los parámetros de ajustes avanzados vienen preestablecidos de fábrica para realizar una instalación típica. Para ver los elementos de Advanced Settings o para cambiar los elementos, siga las instrucciones que aparecen a continuación. AVISO Los ajustes avanzados son fundamentales para el funcionamiento de la unidad. Estos se deberían estudiar detenidamente cuando trabaje en el menú Advanced Settings. Tenga precaución cuando seleccione y verifique los parámetros para el generador y la región donde va a hacer funcionar el generador. Confirme todos los ajustes antes de hacer funcionar el generador por primera vez. Para los elementos avanzados del menú, mantenga presionadas la flecha hacia la izquierda, la flecha hacia la derecha y la tecla de escape durante 3 segundos o consulte la pág. 29 para conocer la secuencia adicional de teclas. Siga los avisos como se describen a continuación. AVISO En el menú Advanced Settings, se debe presionar una vez un código de acceso de tres botones (flecha hacia la izquierda, flecha hacia la derecha y tecla de escape ) para ingresar al menú y otra vez para cambiar cualquier ajuste. Después de la confirmación de cada ajuste, la selección se mostrará fija durante 2 segundos antes de pasar al próximo elemento del programa. “ADVANCED SETTINGS” SE DESPLAZARÁ KW KW PARPADEANDO O O HZ 50/60 Hz PARPADEANDO O O FASE SINGLE O THREE PARPADEANDO O O VOLTIOS VOLTIOS PARPADEANDO O OK OK OK OK O *SOLO APLICA EN ALGUNOS MODELOS * 30 Revisión del regulador electrónico Motor de velocidad gradual pasará por el rango de aceleración para la verificación visual por parte del distribuidor O O VERSIÓN DEL SOFTWARE MOSTRADA OK BRIGGSandSTRATTON.COM Sistema de detección de códigos de mantenimiento Es posible que el generador deba funcionar por períodos prolongados sin un operador presente. Debido a esto, el sistema está equipado con sensores que apagan automáticamente el generador en el caso de existir condiciones posiblemente dañinas, como por ejemplo, baja presión del aceite, alta temperatura, exceso de velocidad u otras circunstancias. Consulte Sistema de detección de códigos de mantenimiento en la sección del operador del manual para obtener información más detallada. Consideraciones finales de instalación Aceite del motor AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de realizar un mantenimiento debido con el aceite recomendado tendrá como resultado una posible falla del equipo y códigos de mantenimiento. • Consulte Mantenimiento en el Manual del operador para obtener información acerca del llenado de aceite. • Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción anularán la garantía del motor y del generador. Este motor se hace funcionar previamente en la fábrica y se envía lleno con aceite sintético (API SJ/CF 5W-30). Esto permite que el sistema funcione en una amplia variedad de temperaturas y condiciones climáticas. Antes de arrancar el motor, revise el nivel de aceite como se describe en Mantenimiento en el Manual del operador. El uso del aceite sintético no modifica los intervalos de cambio de aceite requeridos que se describen en el Manual del operador. Para el funcionamiento en temperaturas inferiores a -1 °C, se requiere usar aceite completamente sintético (mínimo API SJ) de viscosidad 5W30. Batería El instalador debe suministrar e instalar una batería de arranque recargable de 12 voltios. La batería de arranque DEBE cumplir con las especificaciones que se muestran en esta tabla. Especificaciones de la batería Especificaciones Estándar Arranque en frío (menos de -1,1 °C) Voltios 12 V CC 12 V CC 800 CCA (corriente de arranque en frío) Fabricación 540 CCA (corriente de arranque en frío) Plomo-ácido húmeda Plomo-ácido húmeda Tipo de terminal Batería con bornes Batería con bornes Dimensiones (MÁX.): BCI tamaño 26 BCI tamaño 24 Amperios (MÍN.) superiores superiores o BCI tamaño 51 Instale la batería como se describe en Mantenimiento de la batería en la sección Mantenimiento del Manual del operador. Siempre asegúrese de que el cable NEGATIVO se conecte al último y que el aislante del terminal rojo POSITIVO esté completamente en su lugar. ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten gases de hidrógeno explosivos durante las recargas. Las chispas más pequeñas encenderán el hidrógeno y causarán una explosión, que tendrá como resultado la muerte o lesiones graves. El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es extremadamente cáustico. El contacto con el contenido de la batería podría provocar quemaduras químicas graves. Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta corriente de cortocircuito. • NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías. • NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos después de cargar una batería. • NO abra ni destroce la batería. • Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma, botas de goma y guantes de goma. • Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos. • Use herramientas con mangos aislados. ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las manos después de manipular estos elementos. Use la correa de sujeción (A) para fijar la batería a la unidad. Cada extremo de la correa debería estar instalado en las lengüetas existentes en la base de la unidad. A 31 Arranque inicial (Sin carga) La unidad viene ajustada de fábrica para funcionar con gas natural. Si es necesario, la conversión de combustible se debe completar antes de realizar estos pasos. Consulte Conversión de combustible. Antes de hacer funcionar el generador doméstico o ponerlo en servicio, inspeccione cuidadosamente toda la instalación. Luego, comience a probar el sistema sin cargas eléctricas conectadas, como se indica a continuación: 3. Ajuste el disyuntor principal del generador a la posición ON (cerrado). 4. Instale el fusible de 15 A en el panel de control. 5. Mantenga presionado el botón MANUAL en el panel de control durante 3 segundos. El motor arrancará. 6. Esté atento por si escucha ruidos, vibración u otros indicadores de funcionamiento anormal. Revise en busca de fugas de aceite mientras funciona el motor. ESC OFF 2. Conecte un medidor de frecuencia que sea preciso en el lado de línea del disyuntor principal del generador. Cuando arranque el generador por primera vez, deberá purgar el aire de las tuberías de combustible gaseoso. Esto puede provocar que el motor funcione bruscamente durante unos minutos. MENU AUTO 1. Retire los dos tornillos (A) que fijan la cubierta del disyuntor para exponer el disyuntor de la unidad. MANUAL 7. Deje que el motor se caliente por 5 minutos aproximadamente para permitir que las temperaturas internas se estabilicen. 8. Revise la salida del generador en el lado de carga del disyuntor. El voltaje debería ser de 225 a 250 V; la frecuencia debería ser de 59 a 61 Hz. A 9. Revise la salida del generador entre una orejeta de conexión y una orejeta neutra del generador; luego, entre otra orejeta de conexión y otra orejeta neutra del generador. En ambos casos, la lectura del voltaje debería estar entre 112 y 125 V. 10. Mantenga presionado el BOTÓN OFF en el panel de control hasta que el motor se detenga. 11. Vuelva a instalar la cubierta del disyuntor. ATENCIÓN La instalación del fusible de 15 A puede provocar que el motor arranque en cualquier momento sin advertencia, lo que puede provocar lesiones menores o moderadas. • Observe que el fusible de 15 A se haya retirado del panel de control para realizar el envío. • NO instale el fusible hasta que se haya completado y revisado todo el cableado y la instalación de las tuberías. 32 BRIGGSandSTRATTON.COM Operación Secuencia de funcionamiento automático El panel de control del generador monitorea constantemente el voltaje de la red pública. Si el voltaje de la red pública cae por debajo de un nivel preestablecido, el panel de control emitirá una señal para que el motor gire y arranque. Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un nivel de voltaje preestablecido, se emite una señal para que el motor se apague. El funcionamiento real del sistema no se puede ajustar y está secuenciado mediante sensores y temporizadores en el panel de control, de la siguiente manera: Sensor de interrupción de voltaje de la red pública • Este sensor monitorea el voltaje de fuente de la red pública. • Si el voltaje de fuente de la red pública cae en aproximadamente un 70 por ciento del voltaje de suministro nominal, el sensor activa un temporizador de 3 segundos. El temporizador se usa para "detectar" apagones parciales. • Una vez que se haya terminado el tiempo, el motor girará y arrancará. Sensor de aumento de voltaje de la red pública Este sensor monitorea el voltaje de la energía de la red pública. Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un 80 por ciento del voltaje de fuente nominal, comienza un retardo de tiempo y el motor pasará a su modo de enfriamiento. Temporizador de enfriamiento del motor Cuando se detecta energía de la red pública y la carga se transfiere a la fuente de la red pública, el motor comenzará un período de enfriamiento como se describe a continuación: • Si el generador ha funcionado por MÁS de 5 minutos, una vez que se produzca la transferencia de energía a la red pública, el motor continuará funcionando durante 1 minuto antes de apagarse. • Si el generador ha funcionado por MENOS de 5 minutos, una vez que se produzca la transferencia de energía a la red pública, el motor continuará funcionando durante 5 minutos antes de apagarse. Ajuste del temporizador de ejercicio El generador está equipado con un temporizador de ejercicio. Durante el período de ejercicio, la unidad funciona durante aproximadamente 20 minutos y luego se apaga. NO se produce transferencia de carga eléctrica durante el ciclo de ejercicio (a menos que ocurra un corte de energía de la red pública). El generador solo ingresará al ciclo de ejercicio si la unidad está en modo AUTO y se sigue este procedimiento exacto. Para ajustar el temporizador de ejercicio: AVISO El generador viene ajustado con un ciclo de ejercicio predeterminado los días martes a las 2:00 p. m., hora del Centro. Para cambiar el ajuste de ciclo, realice los siguientes pasos: 1. Elija el día y la hora en la que desea que se ejercite el generador. 2. Mantenga presionada la flecha hacia la izquierda hasta que aparezca “General Set-Up” y se desplace. Consulte el diagrama de flujo Configuración general en la sección Menú. 3. Verifique o ajuste la hora y la fecha en la unidad. 4. Vaya al aviso SET EXERCISE (Ajustar ejercicio) y presione el botón "OK" (Aceptar). AVISO Los elementos parpadearán hasta que se seleccionen. SELECCIONAR DÍA: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre los días de la semana; una vez que seleccione el día presione el botón "OK". SELECCIONAR HORA: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre 1 y 12. Elija la hora del día en la que desea que se ejercite el generador y luego, presione el botón "OK". SELECCIONAR MINUTO: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre :00 y :59. Elija el minuto del día en el que desea que se ejercite el generador y luego, presione el botón "OK". SELECCIONAR AM O PM: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre AM y PM. Una vez elegido, presione el botón "OK". AVISO Durante el ciclo de ejercicio semanal, el generador funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará energía al hogar. Durante el ciclo de ejercicio, la luz LED verde de GENERATOR READY seguirá parpadeando en el monitor en el hogar. Si desea cambiar el día y la hora del ejercicio de la unidad, simplemente realice el procedimiento otra vez. Para apagar el ciclo de ejercicio del generador, vaya hasta la selección OFF (Apagado) dentro del menú de los días de la semana y presione OK. Entonces, por la pantalla se desplazará lo siguiente: EXERCISE CYCLE OFF (Ciclo de ejercicio apagado). 33 Controles Generador de 12 kW MENU E ESC AUTO OFF F MANUAL G D C B H J A El generador se muestra sin el techo y las cubiertas de acceso para propósitos de claridad. A- O rificios de elevación: Se proporcionan en cada esquina para elevar el generador. B- P uerto de escape: El silenciador de alto rendimiento -F P anel de control: Se utiliza para diversas pruebas y funciones de mantenimiento y operación. Consulte Panel de control del sistema. G- D isyuntor: Protege el sistema contra cortocircuitos y otras condiciones de sobrecorriente. disminuye los ruidos del motor para cumplir la mayoría de los códigos residenciales. atería: (proporcionada por el instalador) La batería H- B corriente alterna. J- P uerto de entrada de combustible: Instale aquí el lternador: Una máquina eléctrica que genera una C- A ilenciador: Un dispositivo para reducir el ruido del D- S motor. sellada de CC de 12 voltios proporciona energía para arrancar el motor. suministro de combustible adecuado para el generador. E- F iltro de aire: Utiliza un elemento de filtro de tipo seco para proteger el motor, mediante el filtrado del polvo y los residuos del aire de admisión. 34 BRIGGSandSTRATTON.COM Paneles de acceso El generador está equipado con una caja que posee varios paneles de acceso, como se muestra. El panel delantero (A) y el techo (B) se usan para acceder a lo siguiente: • El compartimiento de la batería • La manguera de drenaje de aceite del motor • El filtro de aceite del motor • La cubierta de la válvula del motor • Las bujías Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas. B A 35 Para retirar el techo: 1. Retire los cinco tornillos (A) que fijan el techo a la unidad. 2. Separe cuidadosamente el techo de la unidad. A A A B Para retirar el panel delantero: 1. Retire los dos tornillos (B) que fijan el panel a la unidad. 2. Si ya está instalado (en regiones con presencia de huracanes), quite los dos tornillos (C) que fijan el panel a la base. 3. Levante y flexione el panel hacia afuera y sáquelo de la base. Tenga precaución de no dañar la caja de la batería (D). D Para fijar el panel delantero: 1. Coloque el panel en la unidad. 2. Fije el panel con los dos tornillos en (B) y, en áreas propensas a los huracanes, también los dos tornillos en (C). C 36 BRIGGSandSTRATTON.COM Operación Consideraciones importantes del propietario Aceite del motor El motor se envía desde la fábrica con un funcionamiento previo y abastecido con aceite sintético (API SJ/CF 5W30). Esto permite que el sistema funcione en una amplia variedad de temperaturas y condiciones climáticas. Antes de arrancar el motor, revise el nivel de aceite como se describe en la sección Mantenimiento. AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de realizar un mantenimiento debido con el aceite recomendado tendrá como resultado una falla del equipo. • Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción anularán la garantía del motor y del generador. Batería El instalador debe proporcionar una batería recargable de CC de 12 voltios. Consulte Batería en la sección Consideraciones finales de instalación en el Manual de instalación. ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las manos después de manipular estos elementos. Con la batería instalada, todo el cableado hacia el interruptor de transferencia y el generador doméstico completado, la energía de la red pública suministrada al interruptor de transferencia automática y la unidad en modo AUTO, la batería recibe una carga continua y lenta mientras el motor no está en funcionamiento. La carga continua y lenta no se puede usar para recargar una batería que esté completamente descargada. AVISO Nunca se debe utilizar un elevador de voltaje para cargar rápidamente una batería baja. Fusible de 15 amperios El fusible de 15 A del generador es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema. El fusible de 15 A se retira en la fábrica. El instalador le garantizará que el fusible quede perfectamente instalado después de completar la instalación. 37 Secuencia de funcionamiento automático El panel de control del generador monitorea constantemente el voltaje de la red pública. Si el voltaje de la red pública cae por debajo de un nivel preestablecido, el panel de control emitirá una señal para que el motor gire y arranque. Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un nivel de voltaje preestablecido, se emite una señal para que el motor se apague. El funcionamiento real del sistema no se puede ajustar y está secuenciado mediante sensores y temporizadores en el panel de control, de la siguiente manera: Sensor de interrupción de voltaje de la red pública • Este sensor monitorea el voltaje de fuente de la red pública. • Si el voltaje de fuente de la red pública cae en aproximadamente un 70 por ciento del voltaje de suministro nominal, el sensor activa un temporizador de 3 segundos. El temporizador se usa para "detectar" apagones parciales. Ajuste del temporizador de ejercicio El generador está equipado con un temporizador de ejercicio. Durante el período de ejercicio, la unidad funciona durante aproximadamente 20 minutos y luego se apaga. NO se produce transferencia de carga eléctrica durante el ciclo de ejercicio (a menos que ocurra un corte de energía de la red pública). El generador solo ingresará al ciclo de ejercicio si la unidad está en modo AUTO y se sigue este procedimiento exacto. Para ajustar el temporizador de ejercicio: AVISO El generador viene ajustado con un ciclo de ejercicio predeterminado los días martes a las 2:00 p. m., hora del Centro. Para cambiar el ajuste de ciclo, realice los siguientes pasos: 1. Elija el día y la hora en la que desea que se ejercite el generador. 2. Mantenga presionada la flecha hacia la izquierda y hacia la derecha, hasta que se desplace "General Set-Up". Consulte el diagrama de flujo Configuración general en la sección Menú. 3. Verifique o ajuste la hora y la fecha en la unidad. 4. Vaya al aviso SET EXERCISE (Ajustar ejercicio) y presione el botón "OK" (Aceptar). 38 • Una vez que se haya terminado el tiempo, el motor girará y arrancará. Sensor de aumento de voltaje de la red pública Este sensor monitorea el voltaje de la energía de la red pública. Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un 80 por ciento del voltaje de fuente nominal, comienza un retardo de tiempo y el motor pasará a su modo de enfriamiento. Temporizador de enfriamiento del motor Cuando se detecta energía de la red pública y la carga se transfiere a la fuente de la red pública, el motor comenzará un período de enfriamiento como se describe a continuación: • Si el generador ha funcionado por MÁS de 5 minutos, una vez que se produzca la transferencia de energía a la red pública, el motor continuará funcionando durante 1 minuto antes de apagarse. • Si el generador ha funcionado por MENOS de 5 minutos, una vez que se produzca la transferencia de energía a la red pública, el motor continuará funcionando durante 5 minutos antes de apagarse. AVISO Los elementos parpadearán hasta que se seleccionen. SELECCIONAR DÍA: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre los días de la semana; una vez que seleccione el día presione el botón "OK". SELECCIONAR HORA: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre 1 y 12. Elija la hora del día en la que desea que se ejercite el generador y luego, presione el botón "OK". SELECCIONAR MINUTO: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre :00 y :59. Elija el minuto del día en el que desea que se ejercite el generador y luego, presione el botón "OK". SELECCIONAR AM O PM: Use la flecha hacia la izquierda o hacia la derecha para alternar entre AM y PM. Una vez elegido, presione el botón "OK". AVISO Durante el ciclo de ejercicio semanal, el generador funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará energía al hogar. Durante el ciclo de ejercicio, la luz LED verde de GENERATOR READY seguirá parpadeando en el monitor en el hogar. Si desea cambiar el día y la hora del ejercicio de la unidad, simplemente realice el procedimiento otra vez. Para apagar el ciclo de ejercicio del generador, vaya hasta la selección OFF (Apagado) dentro del menú de los días de la semana y presione OK. Entonces, por la pantalla se desplazará lo siguiente: EXERCISE CYCLE OFF (Ciclo de ejercicio apagado). BRIGGSandSTRATTON.COM Mantenimiento Mantenimiento del sistema Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en el generador, siempre realice los siguientes pasos: 1. Coloque el disyuntor del generador en la posición OFF (Apagado). 2. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 3. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 4. Hay voltaje de la red pública en el panel de control del generador. Desconecte la energía antes de realizar mantenimiento en el panel de control; para esto, retire los fusibles del interruptor de transferencia. 5. Después de realizar todas las labores de mantenimiento, vuelva a instalar los fusibles en el interruptor de transferencia, instale el fusible de 15 A en el panel de control, fije el disyuntor en ON y mantenga presionado el botón AUTO en el panel de control. Sistema de detección de códigos de mantenimiento Es posible que el generador deba funcionar por períodos prolongados sin un operador presente. Debido a esto, el sistema está equipado con sensores que apagan automáticamente el generador en el caso de existir condiciones posiblemente dañinas, como por ejemplo, baja presión del aceite, alta temperatura, exceso de velocidad u otras circunstancias. El panel de control del generador muestra las descripciones de los códigos de mantenimiento, al desplazarse por la pantalla digital. A continuación se indican las descripciones de los códigos de mantenimiento: • Bajo voltaje de la batería • Baja presión del aceite • Bajo voltaje • Sobrevoltaje • El motor no arranca • Baja frecuencia • Exceso de velocidad del motor • Alta temperatura del aceite • Código de mantenimiento del interruptor de transferencia • Sin comunicación inalámbrica • Circuito de carga de baterías Restablecimiento del sistema de detección de códigos de mantenimiento El operador debe restablecer el sistema de detección de códigos de mantenimiento cada vez que se activa. Para hacer esto, presione el botón OFF del panel de control durante 5 segundos. Después de que la pantalla se apague, déjela así durante al menos 30 segundos. Solucione la condición del código de mantenimiento y luego mantenga presionado el botón AUTO del panel de control e instale el fusible de 15 A (si se retiró) para volver a poner en funcionamiento el generador doméstico. Bajo voltaje de la batería Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Low Battery Voltage (Bajo voltaje de la batería) por la pantalla digital y un solo parpadeo en el monitor inalámbrico. Esta condición se produce si el voltaje de la batería disminuye a menos del valor preestablecido. Algunas causas de este problema pueden ser una batería de código de mantenimiento o un circuito de carga de la batería. Consulte Circuito de carga de baterías, Retire el fusible de 15 A y desconecte la batería del generador. Pruebe el voltaje de la batería. Si el voltaje cumple las especificaciones, lleve la batería a una tienda de baterías local y pida que la analicen. O bien, comuníquese con el centro de servicio local y solicite asistencia. Vuelva a instalar la batería (reemplácela si es necesario. Consulte Batería en Consideraciones finales de instalación en el Manual de instalación). Luego, restablezca el sistema de detección de códigos de mantenimiento, como se describió anteriormente. 39 Baja presión del aceite Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Low Oil Pressure (Baja presión del aceite) por la pantalla digital y dos parpadeos en el monitor inalámbrico. La unidad está equipada con un interruptor de presión del aceite que usa contactos normalmente cerrados, los cuales se mantienen abiertos mediante la presión del aceite de motor durante el funcionamiento. Si la presión del aceite disminuye a menos del rango de 0,55 bar, los contactos del interruptor se cierran y el motor se apagará. Para solucionar la condición de baja presión del aceite, agregue el aceite recomendado hasta la marca FULL (Lleno) en la varilla de nivel de aceite. Si la condición de baja presión del aceite aún persiste, el motor arrancará y luego se volverá a apagar. Aparecerá el código de mantenimiento. En este caso, comuníquese con un distribuidor autorizado. Bajo voltaje Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Under Voltage (Bajo voltaje) por la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta condición es provocada por una restricción en el flujo de combustible, el funcionamiento incorrecto del sistema de regulación electrónica, un conductor de señal desconectado o roto, un bobinado del alternador con fallas, la apertura del disyuntor del panel de control o por la sobrecarga del generador. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. Sobrevoltaje Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Over Voltage (Sobrevoltaje) por la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta función protege los dispositivos conectados al interruptor de transferencia, al apagar el generador si su voltaje de salida aumenta a un nivel superior al límite preestablecido. Esta condición ocurre mayormente por el desajuste de carga o de un circuito de excitación del alternador. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. El motor no arranca Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Engine Does Not Start (El motor no arranca) por la pantalla digital y cuatro parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta función evita que el generador se dañe a sí mismo, si intenta continuamente realizar el arranque al margen de otro problema, como por ejemplo, la falta de suministro de combustible. Cada vez que el sistema reciba la instrucción de arrancar, la unidad hará girar el motor durante 10 segundos, hará una pausa de 10 segundos y repetirá el proceso. Si el sistema no comienza a generar electricidad después de aproximadamente 2 minutos, la unidad dejará de hacer girar el motor. La causa más probable de este problema es la falta de suministro de combustible o un ajuste incorrecto del selector de combustible. Consulte Interruptor de selección de combustible en el Manual de instalación. Revise las válvulas de cierre de combustible interna y externa, para asegurarse de que estén completamente abiertas. Otras causas pueden ser bujías con fallas, la pérdida de conexión del regulador electrónico, un encendido fallido del motor o la obstrucción del filtro de aire del motor. Es posible que deba comunicarse con el instalador para solicitar asistencia, si no puede solucionar estos problemas. Baja frecuencia Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Low Frequency (Baja frecuencia) 40 por la pantalla digital y cinco parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta función protege los dispositivos conectados al interruptor de transferencia, al apagar el generador si el motor funciona a menos de 55 Hz durante tres segundos. Esta condición es provocada por la falla de componente del motor del sistema de regulación electrónica o por cargas excesivas en el generador. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. Exceso de velocidad del motor Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Engine Overspeed (Exceso de velocidad del motor) por la pantalla digital y seis parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta condición puede ser provocada por un problema en el sistema de regulación electrónica. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. Alta temperatura del aceite Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje High Oil Temperature por la pantalla digital y un parpadeo séptuple en el monitor inalámbrico. Los contactos del interruptor de temperatura están normalmente abiertos. Si la temperatura del motor excede una temperatura predeterminada, se detecta el código de mantenimiento y el motor se apaga. Las causas comunes de esta condición incluyen el funcionamiento de la unidad sin una puerta de acceso o con el techo abierto, la obstrucción de la entrada de aire o el puerto de escape o bien la presencia de residuos en el compartimiento del motor. Para solucionar este problema, deje que el motor se enfríe y retire las obstrucciones y los residuos acumulados. Siempre que la unidad esté en funcionamiento, asegúrese de que las puertas de acceso estén instaladas y que el techo esté cerrado. Si el problema persiste, comuníquese con el instalador o con un distribuidor autorizado. Código de mantenimiento del interruptor de transferencia Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Transfer Switch Service code (Código de mantenimiento del interruptor de transferencia) por la pantalla digital (si el interruptor de transferencia incluye detección de códigos de mantenimiento) y ocho parpadeos en el monitor inalámbrico. La causa más probable de este código de mantenimiento es la existencia de un fusible quemado en el interruptor de transferencia. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. Sin comunicación inalámbrica Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje No Wireless Communication por la pantalla digital. Esta condición es provocada por un error interno del sistema inalámbrico en el panel de control. Para solucionarlo, corte completamente la energía del panel de control, para esto, retire el fusible ATO de 15 A y luego corte la energía de la red pública desde el generador. Después de 1 minuto, aplique energía de la red pública al generador y luego vuelva a instalar el fusible ATO de 15 A. Vuelva a poner el generador en modo Auto. Si el problema persiste, comuníquese con el instalador o con un distribuidor autorizado. Circuito de carga de baterías Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del mensaje Battery Charge Circuit (Circuito de carga de baterías) por la pantalla digital. La causa más probable es un problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado. BRIGGSandSTRATTON.COM Programa de mantenimiento Siga los intervalos de operación por hora o de calendario, lo que ocurra primero. Primeras 5 horas Cambio de aceite del motor Cada 8 horas o a diario Limpie los residuos Revise el nivel de aceite del motor Cada 100 horas o anualmente Cambie el filtro de aire Cambie el filtro y el aceite del motor Reemplace las bujías Revise la holgura de la válvula Un mantenimiento regular mejorará el rendimiento y extenderá la vida útil del generador. Comuníquese con un distribuidor autorizado para solicitar mantenimiento. Control de emisiones Cualquier individuo o establecimiento de reparaciones de motores pequeños para aplicaciones fuera de carretera puede realizar el mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los dispositivos o sistemas de control de emisiones. Sin embargo, para que el mantenimiento del control de emisiones sea “sin costo”, el trabajo debe realizarlo un distribuidor autorizado por la fábrica. Consulte la Garantía de emisiones. Revise las torsiones del disyuntor Anualmente Limpie las aletas del enfriador de aceite Mantenimiento del generador La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido sometidos al abuso o la negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la garantía, el operador debe mantener el generador como se indica en este manual. Será necesario realizar algunos ajustes periódicos para realizar un mantenimiento adecuado al generador. Toda labor de mantenimiento o ajuste se debe realizar al menos una vez en cada estación. Cumpla los requisitos que se indican en la tabla Programa de mantenimiento. El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia. Haga funcionar la unidad en un entorno donde no se vea expuesta al exceso de polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las persianas del aire de enfriamiento en la caja no se deben obstruir con nieve, hojas o cualquier otro material extraño. Para evitar daños en el generador causados por el sobrecalentamiento, siempre mantenga limpias y sin obstrucciones las entradas y salidas de enfriamiento de la caja. Revise frecuentemente la limpieza de la unidad y límpiela cuando detecte polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias extrañas en sus superficies interior y exterior. Inspeccione las aberturas de entrada y salida de aire al interior y exterior de la caja, para asegurarse de que no se bloquee el flujo de aire. NO pulverice directamente con una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua puede ingresar al motor y el generador y causar problemas. AVISO El tratamiento indebido del generador podría provocar daños y reducir su vida útil. • NO exponga el generador a un ambiente con exceso de humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos. • NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de enfriamiento. Limpie el generador de la siguiente manera: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Limpie el generador según desee. • Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores. • Use un cepillo de cerdas suaves para soltar la suciedad endurecida, etc. • Use una aspiradora para recoger la suciedad y los residuos sueltos. • Use aire a baja presión (no más de 1,7 bar) para soplar la suciedad. Inspeccione las aberturas y ranuras de aire de enfriamiento en el generador. Estas aberturas se deben mantener limpias y sin obstrucciones. 4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. 5. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de control. 41 Batería El mantenimiento de las baterías debe ser realizado o supervisado por personal con conocimiento de estas y de las precauciones requeridas. Mantenga al personal no autorizado lejos de las baterías. Mantenimiento de la batería Si es necesario realizar mantenimiento a la batería, hágalo de la siguiente manera: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Realice mantenimiento o reemplace la batería según se requiera. Consulte Batería en la sección Consideraciones finales de instalación en el Manual de instalación, para conocer la batería específica que se requiere. ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las manos después de manipular estos elementos. 4. Conecte el cable rojo de la batería al terminal positivo de esta (indicado como POSITIVO, POS o (+)). 5. Conecte el cable negro negativo de la batería al terminal negativo de esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)). 6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los terminales positivo y negativo de la batería estén fijas. 7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. 8. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de control. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS, DEVUELVA LAS BATERÍAS USADAS A UN CENTRO DE RECOLECCIÓN Y RECICLAJE. Carga de la batería Si es necesario cargar la batería, hágalo de la siguiente manera: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería se pueden producir fallas en el equipo. • NO intente arrancar con puente el generador. • Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción anularán la garantía del motor y del generador. ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten gases de hidrógeno explosivos durante las recargas. Las chispas más pequeñas encenderán el hidrógeno y causarán una explosión, que tendrá como resultado la muerte o lesiones graves. El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es extremadamente cáustico. El contacto con el contenido de la batería podría provocar quemaduras químicas graves. Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y alta corriente de cortocircuito. • NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías. • NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes de calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios minutos después de cargar una batería. • NO abra ni destroce la batería. • Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma, botas de goma y guantes de goma. • Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos. • Use herramientas con mangos aislados. 42 3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)). 4. Cargue la batería con el cargador a 2 amperios, hasta que la batería contenga 12 voltios. NO exceda los 13,7 voltios durante la carga. AVISO NO use un elevador de voltaje para acelerar la carga de una batería baja. 5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo de esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)). 6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los terminales positivo y negativo de la batería estén fijas. 7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. 8. Mantenga presionado el botón AUTO del panel de control. ATENCIÓN Con el interruptor del sistema ajustado en AUTO, el motor podría girar y arrancar en cualquier momento sin advertencia y provocar lesiones menores o moderadas. • Para evitar posibles lesiones que podrían provocarse por dichos arranques repentinos, siempre ajuste el interruptor del sistema en OFF, si realiza labores de mantenimiento en el sistema. • Saque el fusible de 15 A antes de trabajar en o cerca del generador o el interruptor de transferencia. BRIGGSandSTRATTON.COM Mantenimiento del motor ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían generar incendios o descargas eléctricas y causar la muerte o lesiones graves. Después de completar todas las labores de mantenimiento del motor, vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control y restablezca el temporizador de ejercicio. CUANDO REALICE AJUSTES O REPARACIONES EN EL GENERADOR • Desconecte el cable de la bujía de encendido y colóquelo lejos de esta. CUANDO PRUEBE SI HAY CHISPAS DEL MOTOR • Use un probador de bujía aprobado. • NO revise si hay chispas sin la bujía. Ajuste de juego de la válvula El juego de la válvula se debe revisar cada 100 horas de funcionamiento. Mida la holgura de la válvula con el motor frío. Para ajustar el juego de la válvula, haga lo siguiente: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Acceda a las válvulas al retirar los dos sujetadores que fijan la cubierta de la válvula. 4. Retire las bujías para facilitar la rotación manual del cigüeñal del motor. B A 5. Gire el cigüeñal en el sentido antihorario, hasta que el pistón esté en el centro muerto superior en la carrera de compresión. 6. Inserte una varilla o un destornillador angosto en el orificio de la bujía como un indicador y gire lentamente el cigüeñal en el sentido antihorario, hasta que el pistón se haya movido 6,4 mm debajo del orificio. C Motor modelo 38 7. Para el motor modelo 38: • • • Use un calibre de espesor (A) para medir la holgura de la válvula. Para ajustar la holgura, suelte la contratuerca (B), luego gire el tornillo de ajuste (C) para obtener las siguientes medidas: Admisión 0,13 mm Escape: 0,20 mm Después de ajustar correctamente la holgura, sostenga el tornillo de ajuste mientras aprieta la contratuerca a 8 Nm. 8. Vuelva a instalar la cubierta de la válvula al alinearla cuidadosamente con los orificios del sujetador. Apriete los sujetadores de la cubierta de la válvula a 3,9 Nm. 9. Repita el procedimiento en la otra válvula. 43 Sistema de regulación electrónica El sistema de regulación electrónica permite obtener un control mejorado y un mayor rendimiento del generador, en comparación con los sistemas de regulación mecánica. El resultado es un buen funcionamiento de estado continuo, sin la "oscilación mecánica" común de muchos reguladores mecánicos. El sistema también reduce las variaciones de velocidad en la carga y descarga del motor y disminuye significativamente la fluctuación de frecuencia experimentada cuando el motor se encuentra bajo grandes cargas. El sistema de regulación electrónica consta de un motor de velocidad gradual (A) y conexiones de control del acelerador del motor de velocidad gradual (B). El panel de control incluye un controlador digital que procesa a información de velocidad de motor y envía los comandos correspondientes al motor de velocidad gradual, para controlar la posición del acelerador del motor. Debido a que el sistema de regulación electrónica controla la demanda de aceleración del motor según la carga del generador, los siguientes códigos de mantenimiento o condiciones pueden relacionarse con un problema de dicho sistema: • El motor no arranca • Exceso de velocidad • Baja frecuencia • Control del motor sin carga inestable B A Al solucionar los problemas de cualquiera de estas condiciones, se puede iniciar una verificación del sistema de regulación electrónica por medio del panel de control, luego en opciones avanzadas del menú y finalmente Revisión del regulador electrónico. Revisión del regulador electrónico El generador posee una función de revisión del regulador electrónico, que encenderá el motor de velocidad gradual y moverá la conexión del acelerador en el sentido horario y antihorario, dentro de los límites del acelerador. La prueba hará girar el motor de velocidad gradual y moverá el brazo del acelerador entre el acelerador completamente abierto y los límites de ralentí inactivo 4 veces con un retardo de 2 segundos entre cada paso del acelerador. Esto permitirá verificar visualmente que el motor de velocidad gradual funcione de forma correcta y que las conexiones de control estén conectadas. El motor no intentará arrancar durante esta prueba. Si el motor de velocidad gradual no se mueve o si las conexiones se traban, es posible que se requiera mantenimiento. AVISO Si el motor de velocidad gradual no se mueve, asegúrese de que el conector de dicho motor esté instalado. 44 BRIGGSandSTRATTON.COM Aceite del motor El motor está abastecido con aceite sintético (API SJ/ CF 5W-30). Esto permite que el sistema funcione en la más amplia variedad de temperaturas y condiciones climáticas. Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton con garantía certificada para un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SJ o superior. NO use aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que se espera. VISO Todo aceite sintético que cumpla ILSAC A GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de servicio API con “SJ/CF ENERGY CONSERVING” o superior, es un aceite aceptable para todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no altera los intervalos de cambio de aceite requeridos. * Con menos de 4 °C, el uso de SAE 30 provocará un arranque difícil. ** Sobre los 27 °C, el uso de 10W30 puede provocar un aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más frecuencia. Cambio del aceite y del filtro de aceite del motor Abra el techo y retire el panel delantero para acceder al filtro de aceite y agregar aceite del motor. Revisión o adición de aceite del motor 1. Abra el techo para acceder a la varilla de nivel de aceite y el área de llenado de aceite. 2. Limpie el área de llenado de aceite y retire la suciedad. 3. Retire la varilla de nivel de aceite y limpie con un paño limpio. 4. Inserte completamente la varilla de nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite. 5. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Verifique si el aceite está en la marca Full en la varilla de nivel de aceite. 6. Si es necesario, vierta lentamente el aceite recomendado en la abertura de llenado de aceite. NO lo llene en exceso. Después de agregar aceite, espere un minuto y vuelva a revisar el nivel del aceite. AVISO Llenar en exceso con aceite podría impedir el arranque del motor o provocar un arranque difícil. • NO lo llene en exceso. • Si se encuentra sobre la marca FULL en la varilla de nivel de aceite, drene el lubricante para reducir su nivel hasta la marca FULL en dicha varilla. 7. Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite. 8. Cierre el techo y asegure. 45 Cambio del aceite y del filtro de aceite del motor ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o reiterado de la piel con el aceite usado del motor. • Se ha demostrado que el aceite usado del motor provoca cáncer a la piel en ciertos animales de laboratorio. • Lave completamente las áreas expuestas con jabón y agua. MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEVUELVA EL ACEITE USADO A LOS CENTROS DE RECOLECCIÓN. Cambie el aceite mientras el motor aún está tibio por su funcionamiento, de la siguiente manera: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Coloque la manguera de drenaje del aceite en un recipiente aprobado. AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes de realizar un mantenimiento debido con el aceite recomendado tendrá como resultado una falla del equipo. • NO intente arrancar el motor antes de suministrarle adecuadamente el aceite recomendado. Esto puede provocar fallas del motor. • Los daños al equipo producidos por no seguir esta instrucción anularán la garantía del motor y del generador. 4. Retire los conectores de bronce del extremo de la manguera de drenaje y drene el aceite en un recipiente aprobado. 5. Después del drenaje del aceite, vuelva a colocar los conectores de bronce en la manguera. 6. Coloque toallas absorbentes de aceite debajo del filtro de aceite. 7. Retire el filtro de aceite y deséchelo adecuadamente. 8. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente la empaquetadura del filtro con aceite limpio y fresco. 9. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta haga contacto con el adaptador del filtro, luego apriételo 1/2 a 3/4 de vuelta. 10. Agregue aceite. 11. Retire el recipiente desde abajo del filtro de aceite y limpie el aceite derramado. 12. Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor se caliente, revise si hay fugas de aceite. 13. Detenga el motor, espere a que el aceite se asiente, revise su nivel y agregue si es necesario. Mantenimiento del filtro de aire Si el filtro de aire está sucio, el motor no funcionará correctamente y es posible que se dañe. Límpielo o reemplácelo con mayor frecuencia si trabaja en condiciones con mucho polvo o suciedad. Para realizar mantenimiento al filtro de aire, realice los siguientes pasos: 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Suelte los ganchos y saque la cubierta. 4. Retire la tuerca y el filtro de aire. 5. Para soltar los residuos, golpee suavemente el filtro de aire sobre una superficie dura. Si el filtro de aire está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo. 6. Instale el filtro de aire. 7. Instale la cubierta y fije con las perillas. Después de completar todas las labores de mantenimiento, vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control y restablezca el temporizador de ejercicio. AVISO Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben instalar en la misma posición que las piezas originales. 46 BRIGGSandSTRATTON.COM Mantenimiento e inspección del sistema de combustible Sistema de combustible de propano y gas natural El sistema de combustible instalado en este motor industrial ha sido diseñado conforme a varios estándares, para garantizar su rendimiento o confiabilidad. Para garantizar el cumplimiento de dichos estándares, siga el programa Mantenimiento e inspección del regulador de presión Si el regulador de presión no funciona o presenta una filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de repuesto recomendada del fabricante del equipo original. Al inspeccionar el regulador, verifique los siguientes elementos: de mantenimiento recomendado, que se incluye en esta sección. AVISO Los componentes del sistema de combustible se diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los requisitos del sistema de combustible del motor. Si un componente del sistema de combustible no funciona o presenta una filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de repuesto recomendada del fabricante del equipo original. • Revise si hay filtraciones de combustible en las conexiones de entrada y salida. • Revise si hay filtraciones de combustible en el cuerpo del regulador. • Asegúrese de que el regulador esté firmemente montado y que los pernos de montaje estén apretados. • Revise si el regulador presenta daños externos. Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del acelerador y tubo Venturi AVISO Los componentes del cuerpo del acelerador y tubo Venturi se diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los requisitos del sistema de combustible del motor. AVISO Un filtro de aire sucio puede alterar significativamente el rendimiento del tubo Venturi. Al inspeccionar el cuerpo del regulador y el tubo Venturi, verifique los siguientes elementos: • Filtraciones en todas las conexiones. • Asegúrese de que el cuerpo del regulador y el tubo Venturi estén firmemente montados. • Inspeccione el elemento de filtro de aire conforme al programa de mantenimiento recomendado, que se incluye en esta sección. • Revise si las tuberías de combustible tienen grietas, fisuras o desgaste por fricción. Reemplace si existe cualquiera de estas condiciones. • Revise si hay filtraciones en el cuerpo del acelerador y el colector de admisión. Mantenimiento e inspección del sistema de escape Al inspeccionar el sistema de escape, verifique los siguientes elementos: • Inspeccione si hay filtraciones en el colector de escape en la culata de cilindro y que todos los pernos de retención y las pantallas (si se usan) estén en su posición. y que no haya fugas del escape. Repare según sea necesario. • Inspeccione si hay fugas en la conexión del tubo de escape. Repare según sea necesario. • Inspeccione los sujetadores del colector hasta el tubo de escape, para asegurarse de que estén apretados Exterior del motor Inspeccione periódicamente si el exterior del motor está contaminado o si tiene posibles daños debido a la suciedad, hojas, roedores, telas de araña, insectos, etc. y elimínelos. 47 Mantenimiento de las bujías El cambio de las bujías le ayudará a que el motor arranque más fácilmente y que funcione mejor. 1. Mantenga presionado el botón OFF del panel de control. 2. Retire el fusible de 15 A del panel de control. 3. Limpie el área alrededor de las bujías. 4. Retire e inspeccione las bujías. 5. Revise la brecha del electrodo con el calibre de espesor de alambre y restablezca la brecha de la bujía a su valor recomendado si es necesario (consulte Especificaciones). 6. Reemplace las bujías si los electrodos están picados, quemados o si la porcelana tiene grietas. Utilice las bujías de repuesto recomendadas. Consulte Especificaciones. 7. Instale las bujías y apriete a 20 Nm. Limpieza de las aletas del enfriador de aceite y el sistema de enfriamiento de aire Con el tiempo es posible que se acumulen residuos en las aletas de enfriamiento del cilindro y que esto no pueda verse sin desmontar parcialmente el motor. Un flujo de aire sin obstrucciones es fundamental para el correcto funcionamiento del generador. Debido a esto, se recomienda que disponga que un distribuidor de servicio autorizado limpie el sistema de enfriamiento conforme a los intervalos recomendados (consulte Programa de mantenimiento en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante también mantener la parte superior del motor sin residuos. Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite no tengan suciedad ni residuos. Consulte también Limpieza. Al solicitar asistencia Debe tener a mano la siguiente información si es necesario comunicarse con un centro de servicio local, para recibir mantenimiento o reparaciones de esta unidad: 1. Obtenga el número de modelo y número de serie de la unidad en la etiqueta de identificación de esta. Consulte la sección Controles para ver la ubicación de la etiqueta, o bien, consulte la información registrada en el interior de la portada del Manual de instalación. 2. Obtenga los números de identificación del motor en la etiqueta del mismo. Consulte la sección Controles para ver la ubicación de la etiqueta, o bien, consulte la información registrada en el interior de la portada del Manual de instalación. Almacenamiento El generador doméstico está diseñado para un servicio a largo plazo como generador de respaldo. No es necesario tomar precauciones de almacenamiento. Sin embargo, si resulta necesario sacar de servicio el sistema durante un período prolongado, llame a Servicios Técnicos al teléfono 800 732-2989, entre 8:00 a. m. y 5:00 p. m. hora del Centro, para obtener las recomendaciones específicas. 48 BRIGGSandSTRATTON.COM Solución de problemas Problema El motor funciona, pero no hay salida de CA disponible. El disyuntor está abierto o defectuoso. 1. Restablezca o reemplace el disyuntor. 3. Conexiones de cableado deficientes o interruptor de transferencia defectuoso. 3. Revise y repare, o comuníquese con el establecimiento de servicio local. 1. El generador está sobrecargado. 1. Saque una o más cargas. 3. El circuito del generador tiene un cortocircuito. 3. Comuníquese con el establecimiento de servicio local. 2. 4. 5. El filtro de aire está obstruido. 6. 1. 2. Los fusibles térmicos están quemados. 2. 4. La selección de combustible es incorrecta. 4. 3. 5. El filtro de aire está obstruido. 5. Consulte Sistema de combustible gaseoso en el Manual de instalación. Elimine la deformación. Cambie si es necesario. Limpie o cambie el filtro de aire. Instale un (nuevo) fusible de 15 A. Consulte Panel de control del sistema Reemplace los fusibles térmicos. Abra las válvulas de combustible; revise el tanque de propano. Revise el interruptor selector de combustible y colóquelo en el ajuste correcto. (Si corresponde). Cambie la batería. Se apagó o se acabó el suministro de combustible. 1. La pantalla digital del panel de control muestra un código de mantenimiento. 2. 1. El disyuntor del generador está abierto. 1. Restablezca el disyuntor. 1. El panel de control no está ajustado en AUTO. 1. Presione el botón AUTO en el panel de control. 3. La fecha y hora de la unidad no están configuradas. 2. 2. 5. La energía de la red pública vuelve, pero la unidad no se detiene La batería tiene fallas. 3. Desconecte la carga eléctrica cortocircuitada. Las conexiones del acelerador están atascadas. 4. Hay olor a combustible Se apagó o se acabó el suministro de combustible. Comuníquese con el establecimiento de servicio local. 6. 2. Vibración excesiva 4. Falta el fusible de 15 A o está quemado. 1. La unidad no se pone en ejercicio. La presión o mezcla del combustible es incorrecta. 2. 1. 7. Pérdida de energía en los circuitos. Existe un cortocircuito en una carga conectada. 2. 5. 6. El motor se apaga durante el funcionamiento. Código de mantenimiento en el panel de control del generador. Hay una tubería de combustible deformada entre el regulador y el motor. 6. El motor no arranca o si lo hace y tiene un funcionamiento forzado. Corrección 1. 2. El motor funciona bien sin carga, pero se "atasca" cuando se conectan las cargas. Causa El interruptor de transferencia tiene problemas. El temporizador de ejercicio no está ajustado o está en OFF. La batería tiene fallas. Falta el fusible de 15 A o está quemado. 7. 2. 2. 3. 4. 5. Limpie o cambie el filtro de aire. Revise las conexiones. Revise las válvulas de combustible, llene el tanque de propano. Consulte Sistema de detección de códigos de mantenimiento. Consulte el manual del interruptor de transferencia. Ajuste el temporizador de ejercicio. Configure la fecha y hora de la unidad. Cambie la batería. Instale un (nuevo) fusible de 15 A. Consulte Panel de control del sistema. 1. Suelte el sujetador mecánico. 1. Revise y repare, o comuníquese con el establecimiento de servicio local. 1. Hay una filtración de combustible. 1. Cierre la válvula de combustible de cierre manual. Comuníquese con el establecimiento de servicio local. 1. Los fusibles en el interruptor de transferencia están quemados. 1. Instale los fusibles (nuevos). 3. Revise, repare o comuníquese con la planta de servicio local. 2. 3. No ha transcurrido el tiempo de ejecución mínimo de 5 minutos La conexión del cable es deficiente o los controladores están defectuosos. 2. Espere 5 minutos. 49 Solución de problemas del monitor inalámbrico Problema Causa 1. Las pilas se insertaron de forma incorrecta. 2. La pila tiene poca energía. Las luces LED de estado del monitor no parpadean 50 2. Reemplace las pilas. 4. Se perdió la comunicación. 4. Consulte "Pérdida de comunicación inalámbrica" 1. El monitor no está conectado al generador. 1. En el panel de control del generador mantenga presionados los botones MENU y ESCAPE durante 3 segundos, hasta que el mensaje "Linking Mode" (Modo de conexión) se desplace por la pantalla. Mantenga presionado el botón “System Update” en el monitor, mientras inserta las pilas, hasta que todos los LED se enciendan permanentemente. 1. El monitor está muy lejos del generador 1. Acerque el monitor al generador. 1. El generador requiere mantenimiento 1. Consulte el Sistema de detección de códigos de mantenimiento en el manual Error de conexión Parpadeo de la luz LED roja, se requiere mantenimiento 1. Verifique la correcta orientación de la pila. 3. Hay demasiada iluminación para ver 3. Traslade el monitor a un área los parpadeos. con menos iluminación. 5. El generador está en modo apagado o no está en modo automático. Pérdida de comunicación inalámbrica Corrección 2. Los materiales de construcción bloquean la señal inalámbrica (p. ej. pernos de acero, chapas de aluminio, aislamiento de láminas metálicas de barrera radiante). 2. Solicite el router inalámbrico Symphony (modelo 6220) para aumentar la potencia de la señal. BRIGGSandSTRATTON.COM Especificaciones Especificaciones del generador 12 kW Corriente de carga máxima nominal* (a 25 °C, GLP)*: a 240 voltios........................................... 50 amperios Voltaje de CA nominal...........................120/240 voltios Fase............................................................ Monofásico Frecuencia nominal...................................... 60 hercios Disyuntor del generador............................ 60 amperios Rango de funcionamiento normal....... -28,8 °C a 40 °C Nivel de sonido de salida.. 72,3 dB (A) a 7 m con carga normal Peso de envío.....................................................144 kg * La clasificación del gas natural dependerá del combustible específico, pero las disminuciones típicas son entre 10 a 20 % de la clasificación del gas licuado. Especificaciones del motor Desplazamiento.................................................. 627 cc Diámetro interior..............................................75,5 mm Carrera...............................................................70 mm Brecha de la bujía............................................0,51 mm Torsión de la bujía.............................................. 20 Nm Brecha de aire del armazón..................0,20 a 0,30 mm Holgura de la válvula de admisión........0,10 a 0,15 mm Holgura de la válvula de escape...........0,18 a 0,23 mm Tipo de aceite........................................ 5W30 sintético Capacidad de aceite (con filtro)................1,24 a 1,33 L Este generador está certificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores). 51 Esta página se dejó intencionalmente en blanco. 52 BRIGGSandSTRATTON.COM