Troubleshooting – Specifications
English Customer Service: 1-844-FIRMAN1
Problem Cause Correction
Engine is running, but no
AC output is available.
1. Circuit breaker is open.
2. Fault in generator.
3.set. Poor connection or defective cord
4. Connected device is bad.
1. Reset circuit breaker.
2. Contact authorized service facility.
3. Check and repair.
4. Connect another device that is in
good condition.
Engine runs good at
no-load but “bogs down”
when loads are connected.
1. Short circuit in a connected load.
2. Engine speed is too slow.
3. Shorted generator circuit.
1. Disconnect shorted electrical load.
2. Contact authorized service facility.
3. Contact authorized service facility.
Engine will not start; starts
and runs rough or shuts
down when running.
1. Fuel valve set to OFF (O)
position.
2. Low oil level.
3. Dirty air cleaner.
4. Out of gasoline.
5. Stale gasoline.
6. Spark plug wire not connected to
spark plug.
7. Bad spark plug.
8. Water in gasoline.
9. Flooded.
10. Excessively rich fuel mixture.
1.
position.
Turn the fuel valve to the “ON” (l)
2. Fill crankcase to proper level or
place generator on level surface.
3. Clean or replace air cleaner.
4. Fill fuel tank with gasoline.
5. Drain fuel tank and carburetor; fill
with fresh gasoline.
6. Connect wire to spark plug.
7. Replace spark plug.
8. Drain gas tank and carburetor; fill
with fresh gasoline.
Wait 5 minutes and re-crank engine.9.
10. Contact authorized service facility.
Engine lacks power.
1. Load is too high.
2. Dirty air filter.
1. Don't Overload Generator
2. Replace air filter.
Engine“hunts”or falters.
1. Carburetor is running too rich or too lean.1. Contact authorized service facility.
11. Clogged or dirty fuel filter.
4. Clean or replace fuel filter.
11. Clean or replace fuel filter.
3. Clogged or dirty fuel filter.
4. Clogged spark arrester.
3. Clean or replace fuel filter.
4. Clean or replace spark arrester.
2. Clogged or dirty fuel filter. 2. Clean or replace fuel filter.
Engine shuts down when
running.
1. Out of gasoline.
2. Dirty air cleaner.
3. Low oil level.
1. Fill fuel tank with gasoline.
2. Clean or replace air cleaner.
3. Fill crankcase to proper level or place.
generator on level surface.
4. Clogged or dirty fuel filter.
For all other issues, contact authorized dealer or FIRMAN customer service.
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Engine shuts down and
yellow CO fault light
blinking. 1. CO system fault 1. Contact authorized FIRMAN
service facility.
SPECIFICATIONS
Model
Rated AC Voltage
Phase
Power Factor
Voltage Regulator
Alternator Type
Running Watts*
Starting Watts
Engine
Engine Type
Displacement
Low Oil Shutdown
Ignition System
Starting System
Fuel
Capacity Fuel Tank
Lubricating Oil Capacity
Carburetor Type
Air Cleaner
P.T.O. Shaft Rotation
120/240V
P06702
6700
AVR
Single
1
Single Cylinder, 4-Stroke OHV Air Cooled
389cc
Breakless Ignition Type, Flywheel Magneto
Unleaded Automotive Gasoline
8 U.S. Gallons (30L)
37.2 oz (1.1L)
Counter Clockwise (Facing P.T.O.)
Float
Brushed
Polyurethane Type
Yes
8375
FIRMAN
Rated Fequency 60Hz
Oil Type
See “Add Engine Oil” Section
Recoil
English Customer Service: 1-844-FIRMAN1
AC Grounding System
Neutral Bonded To Frame
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Troubleshooting – Specifications
*Generator certified in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2
No. 100-14, Motors and Generators.
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Dpannage - Spcifications
Problme Cause Solution
Le moteur tourne, mais
aucun courant n’est
disponible en sortie.
1. Le disjoncteur est ouvert.
2. Dfaut dans le groupe lectrogne.
3. Mauvaise connexion ou cordon
d’alimentation dfectueux.
4. L'appareil connect est dfectueux.
Le moteur manque de
puissance.
Le moteur vibre ou ne
tourne pas bien.
1. Contactez un centre de service agr.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre carburant.
Le moteur sarrte
lorsquil tourne.
1. Plus d'essence.
2. Filtre air sale.
3. Niveau d'huile bas.
Pour tout autre problme, veuillez contacter un revendeur agr ou le service client Firman.
Le moteur tourne bien
vide mais peine
lorsque des appareils
sont connects.
Le moteur ne dmarre
pas dmarre ou s’arrte
en bas rgimes.
1. Refermez le disjoncteur.
2. Contactez un centre de service agr.
3. Vrifiez et rparez.
4. Connectez un autre appareil en bon tat.
2. Le rgime moteur est trop faible.
3. Circuit gnrateur court-circuit.
4. Filtre carburant bouch ou sale.
1. Court-circuit dans un appareil connect. 1. Dconnectez les appareils.
2. Contactez un centre de service agr.
3. Contactez un centre de service agr.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre carburant.
1. Niveau d'huile bas.
2. Filtre air sale.
3. Plus d'essence.
4. Essence prim.
5. Le faisceau de bougie n'est pas connect.
6. Mauvaise bougie d'allumage.
7. Eau dans l'essence.
8. Moteur noy.
9. Mlange de carburant excessivement
riche.
10. Filtre carburant bouch ou sale.
11. Soupape de carburant sur OFF (O)
position.
1. Remplissez le carter d’huile au niveau
appropri ou placez le groupe sur une
surface plane.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre air.
3. Remplissez le rservoir de carburant
avec de l'essence.
4. Vidangez le rservoir de carburant et
le carburateur, puis mettez de l'essence.
5. Connectez le faisceau de bougie.
6. Remplacez la bougie.
7. Vidangez le rservoir de carburant et
le carburateur puis mettez de l'essence.
8. Attendez 5 minutes et redmarrez le
moteur.
9. Contactez un centre de service agr.
10. Nettoyez ou remplacez le filtre
carburant.
11.Tournez la soupape de carburant sur
la position "ON" (I).
1. La charge est trop leve.
2. Filtre air sale.
3. Filtre carburant bouch ou sale.
4. Pare-tincelles bouch.
1. Ne surchargez pas le groupe lectrogne
2. Remplacez le filtre air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre carburant.
4. Nettoyez ou remplacez le pare-tincelles.
1. Le mlange air-carburant est trop riche
ou trop pauvre.
2. Filtre carburant bouch ou sale.
1. Remplissez le rservoir d'essence .
2. Nettoyez ou remplacez le filtre air.
3. Remplissez le carter d’huile au niveau appropri
et placez le groupe sur une surface plane.
Franais Service client : 1-844-FIRMAN1
1. Dfaillance du systme CO
Le moteur s’arrte et le
voyant aune de dfaillance
du systme CO clignote.
1. Communiquer avec un centre de
services FIRMAN autoris.
SPCIFICATIONS
Modle
120/240V
P06702
6700
AVR
1
1
Monocylindre, 4 temps OHV refroidi par air
389cc
Type d’allumage sans coupure, volant magntique
Essence sans plomb
30L
1.1L
Dans le sens antihoraire (face P.T.O.)
Flotteur
Bross
Type de polyurthane
Oui
8350
FIRMAN
60Hz
Voir la section Ajout de l’huile moteur
A rappel
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*Groupe lectrogne certifi la norme CSA (Canadian Standards Association) C22.2 n°100-14, Moteurs et
groupes lectrognes.
Dpannage - Spcifications
Dmarrage
Carburant
Capacit du rservoir
Capacit de l’huile
Type de carburateur
Filtre air
P.T.O. Rotation de l’arbre
Type d’huile
Systme de mise la terre
Moteur
Watts au dmarrage
Watts en fonctionnement*
Tension nominale
Frquence nominale Phase
Rgulateur de tension
Puissance
Phase
Type d’alternateur
Type de moteur
Cylindr
Arrt pour manque d’huile
Systme de dmarrage
Franais Service client : 1-844-FIRMAN1
Neutre li au cadre
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SOLUCIN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES
Problema Causa Correccin
El motor est funcionando,
pero no hay salida de CA
disponible.
1. El interruptor est abierto.
2. Fallo en el generador.
3. Conexin deficiente o juego de
cables defectuoso.
4. El dispositivo conectado est
defectuoso.
1. Reinicie el interruptor.
2. Contacte con el servicio tcnico autorizado.
3. Compruebe y repare.
4. Conecte otro dispositivo que est en
buenas condiciones.
El motor funciona bien
sin carga pero "se
atasca" cuando las
cargas estn
conectadas.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. La velocidad del motor es demasiado
lenta.
3. Cortocircuito en el generador.
4. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Desconecte la carga elctrica en cortocircuito.
2. Contacte con el servicio tcnico autorizado.
3. Contacte con el servicio tcnico autorizado.
4. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
El motor no arranca
arranca y funciona mal o
se apaga mientras est en
funcionamiento.
El motor carece de
potencia.
1. La carga es demasiado alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. Filtro de combustible obstruido o sucio.
4. El supresor de chispas est atascado.
El motor "flucta" o falla.
1. El carburador est funcionando
demasiado rico o demasiado pobre.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Contacte con el servicio tcnico autorizado.
2. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
El motor se apaga
cuando est
funcionando.
1. Sin gasolina .
2. Limpiador de aire sucio.
3. Bajo nivel de aceite.
1. Llene el depsito de combustible con
gasolina .
2. Limpie o reemplace el filtro de aire.
3. Llene el crter hasta el nivel adecuado o
coloque el generador en una superficie nivelada.
Para cualquier otro asunto, contacte con el distribuidor autorizado o con el servicio de atencin al
cliente de Firman.
1. No sobrecargue el generador.
2. Reemplace el filtro de aire.
3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
4. Limpie o reemplace el supresor de chispas.
Espaol Servicio de atencin al cliente: 1-844-FIRMAN1
1. Vlvula de combustible en OFF (O)
posicin.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Filtro de aire sucio.
4. Sin gasolina.
5. Gasolina pasada.
6. El cable de la buja no est
conectado a buja.
7. Buja defectuosa.
8. Agua en gasolina.
9. Inundado.
10. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
11. Filtro de combustible obstruido
o sucio.
1. Gire la vlvula de combustible a la
posicin "ON" (l).
2. Llene el crter hasta el nivel
adecuado o coloque el generador en
una superficie nivelada.
3. Limpie o reemplace el filtro de aire.
4. Llene el tanque de combustible con
gasolina.
5. Drene el tanque de combustible y el
carburador llnelo con gasolina nueva.
6. Conecte el cable a la buja.
7. Reemplace la buja.
8. Drene el tanque de gasolina y el
carburador llnelo con gasolina nueva.
9. Espere 5 minutos y vuelva a arrancar
el motor.
10. Comunquese con un centro de
servicio autorizado.
El motor se apaga y
lu amarilla de falla de
CO parpadeo.
1. Fallo del sistema de CO. 1. Comunquese con un centro de
servicio autorizado de FIRMAN.
11. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
SPECIFICATIONS
AVR
1
389cc
5 (19L)Galones Americanos
Yes
FIRMAN
60Hz
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*Generador certificado de acuerdo con la norma CSA (Asociacin Canadiense de Normas) C22.2
No. 100-14, Motores y Generadores.
odelo
Voltaje Nominal De Ca
Fase
Factor De Potencia
Regulador De Voltaje
Tipo De Alternador
Vatios De Funcionamiento*
Vatios De Arranque
Motor
Tipo De Motor
Desplazamiento
Apagado Por Bajo Nivel De Aceite
Sistema De Ignicin
Sistema De Arranque
Combustible
Capacidad Del Tanque De Combustible
Capacidad De Aceite Lubricante
Tipo De Carburador
Limpiador De Aire
Rotacin Del Eje De La Toma De Fuerza
Una Sola
Un Solo Cilindro, 4 Tiempos OHV Refrigerado Por Aire
Tipo de ignicin sin ruptura, Volante Magneto
Gasolina Automotriz Sin Plomo
En Sentido Contrario A Las Agujas Del Reloj (frente A La Toma De Fuerza)
Flotante
Tipo De Poliuretano
Frecuencia Nominal
Tipo De Aceite
Ver La Seccin "aadir Aceite De Motor”
Arranque De Retroceso
Sistema De Puesta A Tierra De Ca
Neutral Adherido Al Marco
De Cepillo
Espaol Servicio de atencin al cliente: 1-844-FIRMAN1
SOLUCIN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES
120/240V
P06702
6700
8375
37.2 oz (1.1L)
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
