Simplicity 030338-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 030338-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

PRO10000 Portable Generator

Operator’s Manual

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.

Manual No. 204730GS Revision B (03/13/2009)

This generator is rated and certified to be compliant with CSA (Canadian

Standards Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and generators).

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

may be reproduced or transmitted in any form by any means

without the express written permission of Briggs & Stratton

Power Products Group, LLC.

Thank you for purchasing this quality-built Briggs & Stratton generator. We are pleased that you’ve placed your confidence in

the Briggs & Stratton brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your Briggs &

Stratton generator will provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with generator products and

how to avoid them. This generator is designed and intended only for supplying electrical power for operating compatible

electrical lighting, appliances, tools and motor loads, and is not intended for any other purpose. It is important that you read

and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these instructions

for future reference.

This generator requires final assembly before use. Refer to the Assembly section of this manual for instructions on final

assembly procedures. Follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your generator. Consult your Yellow Pages. There

are over 30,000 Briggs & Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also contact

Briggs & Stratton Customer Service by phone at (800) 743-4115, or on the Internet at BRIGGSandSTRATTON.COM.

Generator

Model Number

Revision

Serial Number

Engine

Model Number

Type Number

Code Number

Date Purchased

Table of Contents

Operator Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Equipment Description. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Safety Rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Unpack Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Shipment Contents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Install Wheel Kit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Add Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Add Fuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

System Ground . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Connecting to a Building’s Electrical System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Generator Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Cord Sets and Receptacles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Ground Fault Protection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Battery Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Connecting Electrical Loads. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Stopping the Engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Operating Automatic Idle Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Oil Pressure Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Charging a Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Cold Weather Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Don’t Overload Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Maintenance Schedule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Generator Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Fuel Valve Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Engine Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Warranties. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Emissions Control System Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Generator Owner Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Product Specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Common Service Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Operator Safety

Equipment Description

Read this manual carefully and become familiar

with your generator. Know its applications, its

limitations and any hazards involved.

The generator is an engine–driven, revolving field, alternating

current (AC) generator. It was designed to supply electrical

power for operating compatible electrical lighting,

appliances, tools and motor loads. The generator’s revolving

field is driven at about 3,600 rpm by a twin-cylinder engine.

This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit

Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded to

ground to comply to OSHA inspections on job sites. This

generator will not function when connected to a 2 pole

transfer switch since the home or building main breaker box

also has a neutral bonded to ground. When both the

generator and the home or building breaker box contains a

neutral bonded to ground, the generators GFCI will open and

no outlets will function.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

Every effort has been made to ensure that the information in

this manual is both accurate and current. However, the

manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise

improve the generator and this documentation at any time

without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted

for standards set by the Environmental Protection Agency

and the California Air Resources Board.

Important Safety Information

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible

circumstance that might involve a hazard. The warnings in

this manual, and the tags and decals affixed to the unit are,

therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work

method or operating technique that the manufacturer does

not specifically recommend, you must satisfy yourself that it

is safe for you and others. You must also make sure that the

procedure, work method or operating technique that you

choose does not render the generator unsafe.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a

degree or level of hazard seriousness. A safety symbol may

be used to represent the type of hazard. The signal word

NOTICE is used to address practices not related to personal

injury.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE address practices not related to personal injury.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Removing the neutral bond could result in

death, bodily injury and/or property damage.

• DO NOT remove the neutral bond.

Fire

Explosion

Toxic Fumes

Hot Surface

Moving Parts

Electrical Shock

Kickback

Flying Objects

Operator’s Manual

Explosive Pressure

Chemical Burn

WARNING

Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Hydrogen gas stays near battery for a

long time after battery has been charged.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.

You can be blinded or severely injured.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely

caustic.

Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the

bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,

(even if windows and doors are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

WARNING The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING Certain components in this product and

related accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can

result in bodily injury. Kickback will pull hand

and arm toward engine faster than you can let

go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN ADDING OR DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill or drain fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WHEN STARTING EQUIPMENT

• Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are in

place.

• DO NOT crank engine with spark plug removed.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to

spill.

• This generator is not for use in mobile equipment or marine

applications.

WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING EQUIPMENT

• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff valve

OFF.

• Disconnect spark plug wire.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition

source because they can ignite fuel vapors.

WARNING

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation

33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved

generator could result in death or serious injury and/or property

damage.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or contact

local service center.

• Operate generator only on level surfaces.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them

from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Generator produces hazardous voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company.

Use approved transfer equipment to isolate generator from

electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

WARNING Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

WARNING Starter and other rotating parts can

entangle hands, hair, clothing, or accessories.

• NEVER operate generator without protective housing or covers.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may be

caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

CAUTION

Excessively high operating speeds increase

risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Assembly

Your generator requires some assembly and is ready for use

after it has been properly serviced with the recommended oil

and fuel.

If you have any problems with the assembly of your generator,

please call the generator helpline at 1-800-743-4115. If calling

for assistance, please have the model, revision, and serial

number from the identification label available. See Generator

Controls and Features for identification label location.

Unpack Generator

1. Set the carton on a rigid, flat surface.

2. Remove everything from carton except generator.

3. Open carton completely by cutting each corner from

top to bottom.

4. Leave generator on carton to install wheel kit.

Shipment Contents

The generator is supplied with:

• Engine oil

• Operator’s manual

• Battery float charger

• Battery charge cables

• Wheel kit

• 120/240 Volt, 30 Amp locking plug

• 120 Volt, 30 Amp locking plug

Install Wheel Kit

NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use.

You will need the following tools to install these

components:

• 3/8” and 13 mm wrench

• Socket wrench with a 3/8” and 13 mm socket

• Pliers

• Safety glasses

Install the wheel kit as follows:

1. Tip generator so that engine side is down.

2. Slide axle (A) through both mounting brackets.

3. Slide a wheel (B) over axle.

NOTE: Be sure to install wheel with raised hub inboard.

4. Place a washer (C) on axle and then place an e-ring (D)

in axle groove.

5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring

to bottom of axle.

6. Repeat steps 3 through 5 to secure second wheel.

CAUTION

E-rings can cause eye injury.

E-rings can spring back and become airborne

when installing or removing.

• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.

7. Tip generator so that engine end is up.

8. Attach clamps (E) to brackets (F) on both sides of

generator with 1/4 - 20 hex screws (G).

9. Repeat steps 2 through 5 to secure the third and fourth

wheels.

10. Attach handles (H) to brackets on generator frame as

shown, with 45 mm capscrews (J), flat washers (K),

nylon washers (L), and M8 lock nuts (M).

NOTE: DO NOT overtighten. Handles must be able to move

up and down freely.

11. Return generator to normal operating position (resting

on wheels).

12. To apply brakes, push down firmly on handle of both

clamps until it locks in the down position and engages

the wheels.

IMPORTANT: The generator is designed to be used on level

surfaces.

13. Loop handle pins (N) on generator frame just above

handle brackets.

14. Raise handles and insert handle pins to move

generator.

15. To release brakes, pull up on handle of both clamps

until it locks in the up position.

Attach Negative Battery Cable

Your unit is equipped with electric start capability but can be

started manually. If you choose not to use the electric start

feature, you do not need to connect the negative battery

cable.

The sealed battery on the generator pre–installed except for

the negative (black) battery cable.

To install:

1. Cut off tie wrap securing loose end of negative (black)

cable.

2. Using an 8 mm or 5/16” socket wrench, remove

screw (A), lock washer (B) and flat washer (C) on

negative battery terminal.

3. Slide lock washer, flat washer and negative battery cable

(D) over screw as shown.

4. Reattach screw to negative battery terminal and tighten.

5. Verify that connections to battery and generator are

tight and secure.

NOTE: If your battery is discharged, charge prior to use

following the instructions in the section Battery Charger.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Add Engine Oil

1. Place generator on a flat, level surface.

2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.

3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of

both provided oil bottles into oil fill opening to the

“Full” mark on dipstick.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been

properly serviced with the recommended oil. This may result in an

engine failure.

4. Replace oil fill cap and fully tighten.

Add Fuel

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). For high

altitude use, see High Altitude.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

NOTICE Avoid generator damage.

Failure to follow Operator’s Manual for fuel

recommendations voids warranty.

• DO NOT use unapproved gasoline such as E85.

• DO NOT mix oil in gasoline.

• DO NOT modify engine to run on alternate fuels.

To protect the fuel system from gum formation, mix in a fuel

stabilizer when adding fuel. See Storage. All fuel is not the

same. If you experience starting or performance problems

after using fuel, switch to a different fuel provider or change

brands. This engine is certified to operate on gasoline. The

emission control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

2. Slowly add unleaded gasoline (A) to fuel tank (B). Be

careful not to fill above the baffle (C). This allows

adequate space for fuel expansion as shown.

3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before

starting engine.

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum

85 octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To

remain emissions compliant, high altitude adjustment is

required. Operation without this adjustment will cause

decreased performance, increased fuel consumption, and

increased emissions. See an authorized dealer for high

altitude adjustment information. Operation of the engine at

altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude

kit is not recommended.

FUEL

TANK

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN ADDING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

System Ground

The generator has a system ground that connects the

generator frame components to the ground terminals on the

AC output receptacles. The system ground is connected to

the AC neutral wire (the neutral is bonded to the generator

frame).

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and

Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or

ordinances that apply to the intended use of the generator.

Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or

the local agency having jurisdiction:

• In some areas, generators are required to be registered

with local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there

may be additional regulations which must be observed.

Connecting to a Building’s Electrical System

Connections for standby power to a building’s electrical

system must be made by a qualified electrician. The

connection must isolate the generator power from utility

power or other alternative power sources and must comply

with all applicable laws and electrical codes.

Generator Location

Clearances and Air Movement

Place generator outdoors in an area that will not accumulate

deadly exhaust gas. DO NOT place generator where exhaust

gas (A) could accumulate and enter inside or be drawn into

a potentially occupied building. Ensure exhaust gas is kept

away from any windows, doors, ventilation intakes, or other

openings that can allow exhaust gas to collect in a confined

area. Prevailing winds and air currents should be taken into

consideration when positioning generator.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Generator produces hazardous voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company.

Use approved transfer equipment to isolate generator from

electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

WARNING Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage fuel tank

causing a fire.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Features and Controls

Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

A - Fuel Tank — Capacity of seven (7) U.S. gallons (26.5 l).

B - Oil Filter — Filters engine oil to prolong engine life.

C - Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrester screen.

D - Recoil Starter — Used to start the engine manually.

E - Engine Identification — Provides model, type and code

of engine. Please have these readily available if calling for

assistance.

F - Choke Control — Used when starting a cold engine.

G - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and

debris out of intake air.

H - Start Switch — Push to start the engine.

J - Battery Float Charger Jack — Use battery float charger

jack to keep the starting battery charged and ready for

use.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

A - Oil Fill Cap — Fill engine with oil here.

B - Oil Dipstick — Check engine oil here.

C - Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to

engine.

D - Oil Drain Plug — Drain engine oil here.

E - Hour Meter — Displays and records how many hours

your generator has run (up to 9,999.9).

F - Grounding Fastener — Consult your local agency having

jurisdiction for grounding requirements in your area.

G - Identification Label — Provides model and serial

number of generator. Please have these readily available

if calling for assistance.

H - GFCI Circuit Breaker — A GFCI circuit breaker is

provided to protect against electrical ground fault and

protect the generator against electrical overload.

J - 120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle — May be used to

supply electrical power for the operation of 120 and/or

240 Volt AC, 50 Amp, single phase, 60 Hz electrical

loads.

K - 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May

be used to supply electrical power for the operation of

120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz

electrical, lighting, appliance, tool and motor loads.

L - 120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be

used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical

lighting, appliance, tool and motor loads.

M - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle — May be

used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical,

lighting, appliance, tool and motor loads.

N - 12 Volt DC Receptacle — Use this receptacle with

battery charge cables to charge a 12 Volt battery. This

receptacle is protected by a 10 Amp auto reset circuit

breaker.

P - Rocker Switch Circuit Breaker — The 120/240 Volt AC,

30A locking receptacle and the 120 Volt AC, 30A locking

receptacle is provided with a 2 pole rocker switch circuit

breaker to protect the generator against electrical

overload.

R - Idle Control Switch — Use this switch to turn the idle

control feature on and off.

S - Run/Stop Switch — Set this switch to "Run" before

starting. Set switch to "Stop" to switch off engine.

T - Circuit Breakers (AC) — The 120 Volt AC, 20A duplex

receptacle is provided with "push to reset" circuit

breakers to protect the generator against electrical

overload.

Cord Sets and Receptacles

Use only high quality, well-insulated, grounded extension

cords with the generator’s 120 Volt duplex receptacle.

Inspect extension cords before each use.

Check the ratings of all extension cords before you use

them. Extension cord sets used should be rated for 125 Volt

AC loads at 20 Amps or greater for most electrical devices.

Some devices, however, may not require this type of

extension cord. Check the operator’s manuals of those

devices for the manufacturer’s recommendations.

Keep extension cords as short as possible to minimize

voltage drop.

120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle

Use a NEMA 14–50 plug with this receptacle. Connect a

4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 50 Amps to

the plug.

This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase

loads requiring up to 10,000 watts of power (10.0 kW) at

41.6 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads.

The outlet is protected by a 2 pole GFCI circuit breaker.

NOTICE

Receptacles may be marked with rating value

greater than generator output capacity.

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage than

generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See Don’t Overload Generator.

120/240 Volt AC, 30 Amp, Locking Receptacle

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle. Connect a

4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or

greater). You can use the same 4-wire cord if you plan to run

a 120 Volt load.

This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase

loads requiring up to 7,200 watts of power (7.2 kW) at

30 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at

30 Amps each. The outlet is protected by a rocker switch

circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle

Use a NEMA L5–30 plug with this receptacle. Connect a

3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 30 Amps to

the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single

phase loads requiring up to 3,600 watts (3.6 kW) of power at

30 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit

breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

WARNING

Overloaded electrical cords can overheat,

arc, and burn resulting in death, bodily injury,

and/or property damage.

• ONLY use cords rated for your loads.

• Follow all safeties on electrical cords.

4-Wire Cord Set

240V

120V

NEMA L14-30

W (Neutral)

X (Hot)

Y (Hot)

Ground (Green)

120 Volts

X (Hot)

Y (Hot)

240 Volts AC

Frame Ground

NEMA 14-50

W (Neutral)

3-Wire Cord Set

Neutral

120V

Hot

Ground (Green)

NEMA L5-30

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles

The duplex receptacle is protected against overload by a

push–to–reset circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit

breaker.

Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single-phase,

60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) at

20 Amps of current. Use cord sets that are rated for 125 Volt

AC loads at 20 Amps (or greater). Inspect cord sets before

each use.

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle

This receptacle allows you to recharge a 12 Volt automotive

or utility style storage battery with the battery charge cables

provided.

This receptacle can not recharge 6 Volt batteries and can not

be used to crank an engine having a discharged battery. See

the section Charging a Battery before attempting to recharge

a battery.

Ground Fault Protection

This unit is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter

(GFCI). This device meets applicable federal, state and local

codes.

The GFCI protects against electrical shock that may be

caused if your body becomes a path which electricity travels

to reach ground. This could happen if you touch a “Live”

appliance or wire, or are touching plumbing or other

materials that connect to the ground.

When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but the

GFCI should cut current off quickly enough so that a person in

normal health should not suffer any serious electrical injury.

Test GFCI Circuit Breaker

Test your GFCI circuit breaker every month, as follows:

1. While generator is running, push white “Test” button.

The circuit breaker should trip (handle will move to

approximate center position), which will disconnect

power to outlets.

2. If handle moves to center, reset circuit breaker by

firmly moving handle to “Off” (down) position, then to

“On” (up) position.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

CAUTION

If circuit breaker does not trip:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

WARNING

Generator produces hazardous

voltage/current.

• The GFCI will not protect you against the following situations:

-Line-to-line shocks;

-Current overloads or line-to-line short circuits.

• The fuse or circuit breaker at the control panel must provide

such protection.

CAUTION

If circuit breaker does not reset properly:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

During Generator Use

If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty

electrical equipment or cords. However, test the circuit

breaker as follows;

1. Disconnect loads, reset and test circuit breaker as

described earlier. Let generator run without any loads

for 1 minute.

2. If circuit breaker tests correctly, the electrical equipment

or extension cords may be faulty. Replace faulty

electrical equipment and cords before further use.

Battery Charger

Use battery float charger jack to keep the starting battery

charged and ready for use. Battery charging should be done in a

dry location, such as inside a garage.

1. Plug charger into unit’s “Battery Float Charger” jack,

which is located next to the start switch. Plug battery

charger into a 120 Volt AC wall receptacle.

2. Unplug charger from unit and wall outlet when generator

is being started and while it is in operation.

3. Keep this charger plugged in when generator is not in

use to prolong battery life. The charger has a built in

float equalizer and will not overcharge the battery, even

when plugged in for an extended period of time.

IMPORTANT: See Battery Maintenance for additional

information.

WARNING

Generator produces hazardous

voltage/current.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator or electrical loads.

CAUTION

If circuit breaker trips in the 1 minute

period:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

CAUTION

If circuit breaker tests correctly:

• Have qualified personnel check all electrical equipment and

cords for any defects.

• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified

repair center.

Operation

Starting the Engine

IMPORTANT: Always unplug the battery float charger before

starting the generator.

Disconnect all electrical loads from the generator. Use the

following start instructions:

1. Make sure unit is on a level surface.

IMPORTANT: Failure to start and operate the unit on a level

surface will cause the unit not to start or shut down during

operation.

2. Turn the fuel valve (A) to the “On” position.

3. Make sure idle control switch is in “Off” position.

4. Set run/stop switch to “Run” position.

5. Pull choke control out to close choke.

6A. For electric starting, push and hold the start switch in

“Start” position until generator starts. To prolong the

life of starter components, DO NOT hold start switch in

“Start” position for more than 15 seconds, and pause

for at least 1 minute between starting attempts.

• If engine starts, proceed to step 8.

• If engine fails to start, proceed to step 7.

NOTE: If battery is discharged, use manual starting instructions.

6B. For manual starting, grasp recoil handle and pull

slowly until slight resistance is felt. Then pull rapidly

one time only to start engine.

• If engine starts, proceed to step 8.

• If engine fails to start, proceed to step 7.

7. Push in the choke handle half way, and pull recoil

handle twice or push and hold the start switch in the

“Start” position as described in step 6A.

• If engine fails to start, repeat steps 5 thru 6.

8. Open the choke gradually as the engine warms up by

pushing in on the choke handle.

IMPORTANT: If engine floods, push choke handle all the way

in and crank until engine starts.

NOTE: If engine starts after 3 pulls but fails to run, or if unit

shuts down during operation, make sure unit is on a level

surface and check for proper oil level in crankcase. This unit

may be equipped with a low oil protection device. If so, oil

must be at proper level for engine to start.

Connecting Electrical Loads

1. Let engine stabilize and warm up for a few minutes

after starting.

2. Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt

AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

NOTE:

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex

receptacles.

• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can

result in bodily injury. Kickback will pull hand

and arm toward engine faster than you can let

go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See Don’t

Overload Generator.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

Stopping the Engine

1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator

panel receptacles. NEVER start or stop engine with

electrical devices plugged in and turned ON.

2. Move idle control switch to “Off” position.

3. Let engine run at no-load for several minutes to

stabilize internal temperatures of engine and generator.

4. Push run/stop switch to “Stop” position.

5. Move fuel valve to “Off” position.

Operating Automatic Idle Control

This feature is designed to greatly improve fuel economy.

When this switch is turned ON, the engine will only run at

its normal high governed engine speed when electrical loads

are connected. When electrical loads are removed, the

engine will run at a reduced speed.

With the switch off, the engine will run at the normal high

engine speed. Always have the switch off when starting and

stopping the engine.

Oil Pressure Shutdown

If engine oil pressure drops below a preset level, an oil

switch will stop the engine. Check oil level with dipstick.

If oil level is between ADD and FULL mark on dipstick:

1. DO NOT try to restart the engine.

2. Contact an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

3. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

If oil level is below ADD mark on dipstick:

1. Add oil to bring level to FULL mark.

2. Restart engine and if the engine stops again a low oil

pressure condition may still exist. DO NOT try to restart

the engine.

3. Contact an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

4. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

Charging a Battery

Your generator has the capability of recharging a discharged

12 Volt automotive or utility style storage battery.

• DO NOT use the unit to charge any 6 Volt batteries.

• DO NOT use the unit to crank an engine having a

discharged battery.

To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:

1. Check fluid level in all battery cells. If necessary, add

ONLY distilled water to cover separators in battery

cells. DO NOT use tap water.

2. If battery is equipped with vent caps, make sure they

are installed and are tight.

3. If necessary, clean battery terminals.

4. Connect battery charge cable connector plug to panel

receptacle identified by the words “12V 10A D.C.”

5. Connect battery charge cable clamp with red handle to

the positive (+) battery terminal.

6. Connect battery charge cable clamp with black handle

to the negative (–) battery terminal.

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Backfire, fire or engine damage could

occur.

• DO NOT stop engine by moving choke control to “Choke”

position

().

WARNING

Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Hydrogen gas stays near battery for a

long time after battery has been charged.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.

You can be blinded or severely injured.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely

caustic.

Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

7. Start engine. Let engine run while battery recharges.

8. When battery has charged, shut down engine

NOTE: Use an automotive hydrometer to test battery state of

charge and condition. Follow the hydrometer manufacturer’s

instructions carefully. Generally, a battery is considered to be

at 100% state of charge when specific gravity of its fluid (as

measured by hydrometer) is 1.260 or higher.

Cold Weather Operation

Under certain weather conditions (temperatures below 40°F

[4°C] combined with high humidity), your generator may

experience icing of the carburetor and/or the crankcase

breather system. To reduce this problem, you need to

perform the following:

1. Make sure generator has clean, fresh fuel.

2. Open fuel valve (turn valve to open position).

3. Use SAE 5W-30 oil.

4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of

operation.

5. Maintain generator following Maintenance Schedule in

Maintenance section.

6. Shelter unit from elements.

Creating a Temporary Cold Weather Shelter

1. For temporary shelter, the original shipping carton can

be used.

2. Cut off top carton flaps and one long side of carton to

expose muffler side of unit. If required, tape up other

sides of carton to fit over generator as shown.

NOTE: If required, remove wheel kit to fit carton over

generator as shown.

3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.

4. Face exposed end away from wind and elements.

5. Locate generator as described in the section Generator

Location. Keep exhaust gas from entering a confined

area through windows, doors, ventilation intakes or

other openings.

6. Start generator as described in the section Starting the

Engine, then place carton over generator. Keep at least

5 ft. (1.5 m) clearance on all sides of generator

including overhead with shelter in place.

7. Remove shelter when temperatures are above 40°F

[4°C].

8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before

refueling. Let any spilled fuel evaporate before starting

engine.

Building a Cold Weather Shelter

1. Using non combustible material with a fire rating of at

least one hour, build a shelter that will enclose three

sides and the top of the generator. Make sure muffler

side of generator is exposed.

NOTE: Contact your local building material supplier for non

combustible materials with a fire rating of at least one hour.

IMPORTANT: Be sure shelter can easily be repositioned for

change in wind direction.

2. DO NOT enclose generator any more than shown.

Shelter should hold enough heat created by the

generator to prevent icing problem.

NOTE: If a wheel kit is installed on the generator, enlarge

shelter accordingly.

3. Follow steps 3 through 8 as described previously in

Creating a Temporary Cold Weather Shelter.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• Remove shelter when temperatures are above 40°F [4°C].

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Wind

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the

bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,

(even if windows and doors are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Don’t Overload Generator

Capacity

You must make sure your generator can supply enough

rated (running) and surge (starting) watts for the items you

will power at the same time. Follow these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This is

the amount of power your generator must produce to

keep your items running. See the table on the right.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will need.

Surge wattage is the short burst of power needed to

start electric motor-driven tools or appliances such as a

circular saw or refrigerator. Because not all motors start

at the same time, total surge watts can be estimated by

adding only the item(s) with the highest additional surge

watts to the total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3275

Highest Additional Surge Watts = 2350

Total Generator Output Required = 5625

Power Management

To prolong the life of your generator and attached devices, it

is important to take care when adding electrical loads to your

generator. There should be nothing connected to the

generator outlets before starting its engine. The correct and

safe way to manage generator power is to sequentially add

loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest

load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs

smoothly and attached device operates properly).

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

NEVER add more loads than the generator capacity. Take

special care to consider surge loads in generator capacity, as

described above.

* Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Tool or Appliance

Running (Rated)

Watts

Additional Starting

(Surge) Watts

Water Well Pump 1200 2100

Refrigerator 700 2200

Furnace Fan 800 2350

Television 500 —

Light (75 Watts) 75 —

3275 Total

Running Watts

2350 Highest

Starting Watts

Wattage Reference Guide

Tool or Appliance

Running*

(Rated)

Watts

Additional

Starting

(Surge)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt 75 —

Furnace Fan Blower - 1/2 HP 800 2350

Sump Pump - 1/3 HP 800 1300

Refrigerator/Freezer 700 2200

Water Well Pump - 1/2 HP 1000 2100

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU 1200 3600

Humidifier - 13 Gal 175 —

Central AC - 24,000 BTU 3800 11400

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt 1000 —

Coffee Maker 1000 —

Electric Stove - 8” Element 2100 —

Toaster 850 —

Family Room

DVD/CD Player 100 —

VCR 100 —

Stereo Receiver 450 —

Color Television - 27 in 500 —

Personal Computer w/17 in

monitor

800 —

Other

Security System 500 —

AM/FM Clock Radio 100 —

Garage Door Opener - 1/2 HP 875 2350

Electric Water Heater 4700 11700

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light 1000 —

Airless Sprayer - 1/3 HP 600 1200

Reciprocating Saw 960 —

Electric Drill - 1/2 HP, 5.4 Amps 600 900

Circular Saw - 7-1/4 in 1400 2300

Miter Saw - 10 in 1800 1800

Table Planer - 6 in 1800 1800

Table Saw/Radial Arm Saw - 10 in 2000 2000

Air Compressor - 1 HP 1600 4500

Maintenance

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs

first. More frequent service is required when operating in

adverse conditions noted below.

Service more often under dirty or dusty conditions.

Change engine oil every 50 hours if you are using your generator under heavy

load, or in extremely hot weather.

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized dealer for

service.

The generator’s warranty does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, the operator must maintain the

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the Maintenance

Schedule chart above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the spark

plug and replace the air filter. New spark plugs and clean air

filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run

better and last longer.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain ”no charge” emissions control service,

the work must be performed by a factory authorized dealer.

See the Emissions Warranty.

Generator Maintenance

Generator maintenance consists of keeping the unit clean

and dry. Operate and store the unit in a clean dry

environment where it will not be exposed to excessive dust,

dirt, moisture, or any corrosive vapors. Cooling air slots in

the generator must not become clogged with snow, leaves,

or any other foreign material.

NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean generator.

Liquids can enter engine fuel system, causing poor

performance and/or failure to occur. In addition, if liquid

enters generator through cooling air slots, some of the liquid

will be retained in voids and cracks of the rotor and stator

winding insulation. Liquid and dirt buildup on the generator

internal windings will eventually decrease the insulation

resistance of these windings.

Cleaning

Daily or before use, look around and underneath the

generator for signs of oil or fuel leaks. Clean accumulated

debris from inside and outside the generator. Keep the

linkage, spring and other engine controls clean. Keep the

area around and behind the muffler free from any

combustible debris. Inspect cooling air slots and openings

on generator. These openings must be kept clean and

unobstructed.

Engine parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

Battery Maintenance

Other than float charging, described elsewhere, no

maintenance is required for the starting battery. Keep the

battery and terminals clean and dry.

IMPORTANT: Battery charging should be performed in a dry

location, such as inside a garage.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

First 8 Hours

• Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

• Clean debris

• Check engine oil level

Every 25 Hours or Yearly

• Service engine air cleaner pre-filter

Every 50 Hours or Yearly

• Inspect muffler and spark arrester

Every 100 Hours or Yearly

• Service engine air cleaner paper filter

• Service fuel filter

• Service spark plugs

• Change engine oil and filter

• Clean cooling system

Every 250 Hours or Yearly

• Check valve clearance

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Fuel Valve Maintenance

The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen,

retaining ring and o-ring that need to be cleaned.

1. Move fuel valve to “Off” position.

2. Remove sediment cup (A) from fuel valve. Remove

o-ring (B), retaining ring (C) and screen (D) from fuel

valve.

3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen

in a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.

4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve.

Install sediment cup and tighten securely.

5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks.

Replace o-ring if there is any leakage.

Engine Maintenance

Oil

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,

SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.

** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol with

“SJ/CF ENERGY CONSERVING” or higher, is an

acceptable oil at all temperatures. Use of synthetic

oil does not alter required oil change intervals.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at least

every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Clean area around oil dipstick, remove oil dipstick and

wipe dipstick with clean cloth. Insert dipstick firmly,

then remove and check oil level.

3. Verify oil is at “Full” mark on dipstick. Insert dipstick

firmly before starting engine.

Adding Engine Oil

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Check oil level as described in Checking Oil Level.

3. If needed, remove oil fill cap and slowly pour oil into oil

fill opening to the “Full” mark on dipstick. DO NOT

overfill.

NOTICE Overfilling with oil may cause the engine to not

start, or hard starting.

• DO NOT overfill.

• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to

FULL mark on dipstick.

4. Replace and tighten both the oil fill cap and dipstick.

WARNING Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Changing Engine Oil and Filter

If you are using your generator under heavy load, or in

extremely hot weather, change the oil more often.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T

POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN

USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from

running, as follows:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Disconnect the spark plug wires from the spark plug

and place the wire where it cannot contact spark plugs.

3. Clean area around oil drain plug. The oil drain plug is

located at base of engine.

4. Remove oil drain plug and oil fill cap and drain oil

completely into a suitable container.

5. Reinstall oil drain plug and tighten securely.

6. Place a suitable container beneath oil filter and turn

filter counterclockwise to remove.

7. Lightly coat gasket of a new filter with fresh engine oil.

Turn new filter clockwise until gasket contacts filter

adapter, then tighten an additional 3/4 turn.

8. Remove oil dipstick.

9. Slowly pour 32 oz. (1 liter) of recommended oil into oil

fill opening.

10. Start and run engine for 30 seconds. Shut engine off

and wait 30 seconds for oil to settle.

11. Add more oil to “Full” mark on dipstick. Wipe dipstick

clean each time oil level is checked. DO NOT overfill.

NOTE: Engine holds approximately 48 oz. (1.4 liters) when

changing oil and filter.

12. Reinstall oil fill cap and oil dipstick. Tighten oil fill cap

securely.

13. Wipe up any spilled oil.

14. Reconnect spark plug wires to spark plugs.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if

you run it with a dirty air cleaner. Clean or replace more

often if operating under dusty or dirty conditions.

To service the air cleaner, follow these steps:

1. Unhook latches (A) on both sides of cover (B) and

remove cover.

2. Remove knob (C) and plate (D). Carefully remove air

cleaner assembly to prevent debris from entering

carburetor.

3. Slide foam pre-cleaner (F) off cartridge (E) and wash

pre-cleaner in liquid detergent and water.

4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO NOT

TWIST.

5. Tap cartridge gently on a solid surface to loosen and

remove trapped particles.

6. Reassemble clean (or new) pre-cleaner on clean (or

new) cartridge.

7. Install clean (or new) air cleaner assembly inside cover.

Dispose of old filter properly.

8. Reinstall knob and plate.

9. Replace cover and reattach latches to cover.

Service Spark Plugs

Changing the spark plugs will help your engine to start easier

and run better.

1. Clean area around spark plugs.

2. Remove and inspect spark plugs.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset

spark plug gap to recommended gap if necessary (see

Specifications).

4. Replace spark plugs if electrodes are pitted, burned or

porcelain is cracked. Use the recommended

replacement spark plugs. See Specifications.

5. Install spark plugs and tighten firmly.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact

with used motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain

laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Inspect Muffler and Spark Arrester

The engine exhaust muffler has a spark arrester screen.

Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage.

Remove the spark arrester and inspect for damage or carbon

blockage. If replacement parts are required, make sure to

use only original equipment replacement parts.

Clean and inspect the spark arrester as follows:

1. Remove four screws that attach the spark arrester

screen.

2. Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT USE a defective screen. If

screen is not damaged, clean it with commercial

solvent.

3. Reattach the screen with four screws.

Clean Cooling System

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins and

cannot be observed without partial engine disassembly. For

this reason, we recommend you have an authorized service

dealer clean the cooling system per recommended intervals

(see Maintenance Schedule in the Maintenance section).

Equally important is to keep top of engine free from debris.

Also see Cleaning.

Check Valve Clearance

Regular valve clearance check and adjustment will improve

performance and extend engine life. This procedure cannot

be done without partial engine disassembly and the use of

special tools. For this reason we recommend that you have

an authorized Service Dealer check and adjust valve

clearance at recommended intervals (see Maintenance

Schedule in the Maintenance section).

Carburetor Adjustment

The carburetor on this engine is low emission. It is equipped

with a non-adjustable idle mixture valve. Top speed has been

set at the factory. If adjustment is required, see an

authorized service dealer.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

CAUTION

Excessively high operating speeds increase

risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Storage

The generator should be started at least once every seven

days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be

done and you must store the unit for more than 30 days, use

the following guidelines to prepare it for storage.

Generator Storage

• Clean the generator as outlined in Cleaning in the

Maintenance section.

• Check that cooling air slots and openings on generator

are open and unobstructed.

Long Term Storage Instructions

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to

24 months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container. Run

the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel

stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Change Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill

with recommended grade. See Changing Engine Oil in Engine

Maintenance.

Other Storage Tips

1. DO NOT store fuel from one season to another unless it

has been treated as described in Protect Fuel System.

2. Replace fuel can if it starts to rust. Contaminated fuel

will cause engine problems.

3. If possible, store unit indoors and cover it to give

protection from dust and dirt.

4. Cover unit with a suitable protective cover that does not

retain moisture.

5. Store generator in clean, dry area.

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes dryers

or other appliances that have pilot light or other ignition source

because they can ignite fuel vapors.

WHEN DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Drain fuel tank outdoors.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WARNING

Storage covers can be flammable.

• DO NOT place a storage cover over a hot generator.

• Let equipment cool for a sufficient time before placing the cover

on the equipment.

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC

output is available.

1. One of the circuit breakers is open.

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in good

condition.

Engine runs good at no-load

but "bogs down" when loads

are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Generator is overloaded.

4. Shorted generator circuit.

5. Clogged or dirty fuel filter.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. See Don't Overload Generator.

4. Contact authorized service facility.

5. Clean or replace fuel filter.

Engine will not start; or starts

and runs rough.

1. Run/Stop switch set to "Stop".

2. Fuel valve is in "Off" position.

3. Failed battery.

4. Low oil level.

5. Dirty air cleaner.

6. Clogged or dirty fuel filter.

7. Out of fuel.

8. Stale fuel.

9. Spark plug wire not connected to spark

plug.

10. Bad spark plug.

11. Water in fuel.

12. Flooded.

13. Excessively rich fuel mixture.

14. Intake valve stuck open or closed.

15. Engine has lost compression.

1. Set switch to "Run".

2. Turn fuel valve to "On" position.

3. Replace battery.

4. Fill crankcase to proper level or place

generator on level surface.

5. Clean or replace air cleaner.

6. Clean or replace fuel filter.

7. Fill fuel tank.

8. Drain fuel tank and carburetor; fill with

fresh fuel.

9. Connect wire to spark plug.

10. Replace spark plug.

11. Drain fuel tank and carburetor; fill with

fresh fuel.

12. Wait 5 minutes and re-crank engine.

13. Contact authorized service facility.

14. Contact authorized service facility.

15. Contact authorized service facility.

Engine shuts down when

running.

1. Out of fuel.

2. Clogged or dirty fuel filter.

3. Low oil level.

1. Fill fuel tank.

2. Clean or replace fuel filter.

3. Fill crankcase to proper level or place

generator on level surface.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Clogged or dirty fuel filter.

1. See Don't Overload Generator.

2. Replace air filter.

3. Clean or replace fuel filter.

Engine "hunts" or falters.

1. Carburetor is running too rich or too lean.

2. Clogged or dirty fuel filter.

1. Contact authorized service facility.

2. Clean or replace fuel filter.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Warranties

California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton

Corporation Emissions Control Warranty

Statement

Your Warranty Rights And Obligations

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs &

Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control

system warranty on your Model Year 2008 and later

engine/equipment. In California, new small off-road engines

must be designed, built, and equipped to meet the State’s

stringent anti-smog standards. B&S must warrant the

emissions control system on your engine/equipment for the

periods of time listed below provided there has been no

abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-

road engine.

Your emissions control system may include parts such as

the carburetor or fuel injection system, fuel tank, ignition

system, and catalytic converter. Also included may be hoses,

belts, connectors, sensors, and other emissions-related

assemblies. Where a warrantable condition exists, B&S will

repair your engine/equipment at no cost to you including

diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

Small off-road engines are warranted for two years. If any

emissions-related part on your engine/equipment is

defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• As the small engine/equipment owner, you are

responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner’s manual. B&S

recommends that you retain all receipts covering

maintenance on your engine/equipment, but B&S

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or

your failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance.

• As the engine/equipment owner, you should however

be aware that B&S may deny you warranty coverage if

your engine/equipment or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your

engine/equipment to a B&S distribution center,

servicing dealer, or other equivalent entity, as

applicable, as soon as a problem exists. The warranty

repairs should be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days. If you have any questions

regarding your warranty rights and responsibilities, you

should contact B&S at (414) 259-5262.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your

Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the

B&S engine warranty for non-regulated engines found in the

Operator’s Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emissions control systems parts) to

the extent these parts were present on the engine

purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive

valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

For a period of two years from date of original

purchase, B&S warrants to the original purchaser and

each subsequent purchaser that the engine is designed,

built, and equipped so as to conform with all applicable

regulations adopted by the Air Resources Board; that it

is free from defects in material and workmanship that

could cause the failure of a warranted part; and that it

is identical in all material respects to the engine

described in the manufacturer’s application for

certification. The warranty period begins on the date the

engine is originally purchased.

The warranty on emissions-related parts is as follows:

• Any warranted part that is not scheduled for

replacement as required maintenance in the owner’s

manual supplied, is warranted for the warranty period

stated above. If any such part fails during the period of

warranty coverage, the part will be repaired or replaced

by B&S at no charge to the owner. Any such part

repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled only for regular

inspection in the owner’s manual supplied, is warranted

for the warranty period stated above. Any such part

repaired or replaced under warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement as

required maintenance in the owner’s manual supplied, is

warranted for the period of time prior to the first

scheduled replacement point for that part. If the part fails

prior to the first scheduled replacement, the part will be

repaired or replaced by B&S at no charge to the owner.

Any such part repaired or replaced under warranty will

be warranted for the remainder of the period prior to the

first scheduled replacement point for the part.

• Add on or modified parts that are not exempted by the

Air Resources Board may not be used. The use of any

non exempted add on or modified parts by the owner

will be grounds for disallowing a warranty claim. The

manufacturer will not be liable to warrant failures of

warranted parts caused by the use of a non exempted

add on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any warranted

emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the

provisions of the B&S engine warranty policy. Warranty

coverage does not apply to failures of emissions parts

that are not original equipment B&S parts or to parts

that fail due to abuse, neglect, or improper maintenance

as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is

not liable for warranty coverage of failures of emissions

parts caused by the use of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air

Resources Board (CARB) Emissions Standard must display

information regarding the Emissions Durability Period and

the Air Index. Briggs & Stratton makes this information

available to the consumer on our emissions labels. The

engine emissions label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of

hours of actual running time for which the engine is certified

to be emissions compliant, assuming proper maintenance in

accordance with the Operating & Maintenance Instructions.

The following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours

of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours

of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours

of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to

25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability

Period of an engine with an intermediate rating would

equate to 10 to 12 years. Briggs & Stratton engines are

certified to meet the United States Environmental Protection

Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2

certified engines, the Emissions Compliance Period referred

to on the Emissions Compliance label indicates the number

of operating hours for which the engine has been shown to

meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC PRO-SERIES GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the portable generator that is defective in material or

workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This

warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in

our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR

PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE

EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some

states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation

of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and

you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

2 years 2 years*

WARRANTY PERIOD

Consumer Use

Commercial Use

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail end user, and continues for the period of time stated above. “Consumer Use" means

personal residential household use by a retail consumer. “Commercial Use" means all other uses, including use for commercial, income producing or rental

purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty. Equipment

used for prime power in place of utility are not applicable to this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE

RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING

DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty

repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty service would not apply if

equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the

warranty is void if the manufacturing date or the serial number on the portable generator has been removed or the equipment has been altered or modified.

During the warranty period, the Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under

normal use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This warranty does not cover

repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or unauthorized installation or

alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair or storage so as, in our judgment,

to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning

and obstruction (due to chemical, dirt, carbon, lime, etc.).

• Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as o-rings, filters, etc., or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications,

alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration. Accessory parts such as generator adapter cord sets and storage covers are

excluded from the product warranty. This warranty excludes failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers

control. Also excluded is used, reconditioned, and demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power and equipment

used in life support applications. 198184E, Rev. C, 12/31/2006

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Effective December 1, 2005 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before December 1, 2005

Engine All other components

*Second year parts only

Reserved

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 N. Parkway

Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.

Portable Generator

Power Ratings: The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers)

code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with

SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine

power will be lower and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide

array of products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine

will not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual "on-site" or net power). This difference is due to

a variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application

limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity

limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

* This generator is rated and certified to be compliant with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and

generators).

Product Specifications

Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,500 Watts

Wattage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Watts

AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts

at 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.6 Amps

at 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83.3 Amps

Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34.75 cu. in. (570 cc)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.030 in. (0.76 mm)

Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . .7 U.S. Gallons (26.5 Liters)

Oil Capacity (with filter) . . . . . . . . . . .48 Ounces (1.4 Liters)

Common Service Parts

Air Cleaner w/Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050

Air Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018

Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490

Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049

Extended Life Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . .696854 or 5076

Resistor Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055

Engine Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005 or 100028

Synthetic Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074

Fuel Stabilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100002 or 5041

Spark Arrester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390

(800) 743-4115

Generador portátil PRO10000

Manual del Operario

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.

Este generador está clasificado y certificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04

(motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association

[Asociación canadiense de normalización]).

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

prohibida la reproducción o transmisión total o parcial de este

material, sea cual sea la forma y el medio empleados para ello,

sin el permiso previo y por escrito de Briggs & Stratton Power

Products Group, LLC.

Muchas gracias por comprar este generador Briggs & Stratton de gran calidad. Nos alegra que haya depositado su confianza

en la marca Briggs & Stratton. Siempre que sea utilizado de acuerdo con las instrucciones de este manual, su generador

Briggs & Stratton le proporcionará muchos años de buen funcionamiento.

Este manual contiene información sobre seguridad para hacerle consciente de los riesgos asociados a los generadores y

mostrarle cómo evitarlos. Este generador se ha diseñado exclusivamente para suministrar energía eléctrica a cargas

compatibles de iluminación, electrodomésticos, herramientas y motores. No debe utilizarse para ningún otro fin. Es

importante leer detenidamente y comprender estas instrucciones antes de poner en marcha o utilizar el equipo. Conserve este

manual para futuras consultas.

Este generador requiere montaje final antes de ser usado. Consulte la sección Montaje de este manual, donde encontrará

instrucciones para el montaje final. Siga las instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Usted no tendrá que ir muy lejos para encontrar el servicio técnico de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las

Páginas Amarillas. Hay más de 30.000 proveedores de Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, proporcionando un

servicio de calidad. También puede ponerse en contacto con Atención al Cliente de Briggs & Stratton llamando al

(800) 743-4115 o por Internet en BRIGGSandSTRATTON.COM.

Generador

Número de Modelo

Revisión

Número de Serie

Motor

Número de Modelo

Número de Tipo

Número de Código

Fecha de compra

Tabla de Contenido

Seguridad de operario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Descripción del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Reglas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Desembalaje del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Contenido de la caja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Instale el juego de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Conecte el cable negativo de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Agregar aceite al motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Agregue combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Tierra del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Conexión al sistema eléctrico de un edificio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Ubicación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Controles y características. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Juegos de cordones y enchufes conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Protección contra fallos de conexión a tierra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Cargador de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Operando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Encienda el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Conexión de cargas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Funcionamiento del control automático de marcha en vacío. . . . . . . . . . . 17

Parada por falta de presión de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Carga de la bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Operación durante un clima frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

No sobrecargar el generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Plan de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Mantenimiento de la válvula de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Mantenimiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Garantías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Garantía del sistema de control de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Garantía para el propietario de una generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Especificaciones del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Servicio común despide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Seguridad de operario

Descripción del equipo

Lea atentamente este manual y familiarícese con

el generador. Conozca sus aplicaciones,

limitaciones y riesgos.

Este generador funciona en base a un motor de campo

eléctrico giratorio y de corriente alterna (CA). Fue diseñado

con la finalidad de proveer energía eléctrica para lámparas

eléctricas, aparatos, herramientas y cargas de motor

compatibles. El campo giratorio del generador se mueve a

unas 3.600 rpm con un motor de un dous cilindro.

La toma del generador incorpora una protección GFCI

(interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y sus

neutros están conectados a tierra para superar las

inspecciones OSHA en los lugares de trabajo. El generador

no funcionará si se conecta a un 2 asta conectador, ya que el

panel del disyuntor principal de la vivienda o del edificio

también tendrá un neutro conectado a tierra. Si tanto el

generador como el panel del disyuntor de la vivienda o del

edificio contienen un neutro conectado a tierra, el GFCI se

abre y evita que los enchufes reciban corriente.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este

documento la información más precisa y actualizada. No

obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o

mejorar de cualquier otra forma el generador en cualquier

momento y sin previo aviso.

El Sistema de Control de Emisiones para este generador está

garantizado para juegos estándares por la Agencia de

Protección Ambiental y el Consejo de recursos de aire de

California.

Información importante de seguridad

El fabricante no puede anticipar todas las posibles

circunstancias que podrían conllevar peligro. Por lo tanto, las

advertencias de este manual, así como las etiquetas y placas

de la unidad, no incluyen todo. Si usa un procedimiento,

método de trabajo o técnica operativa que no esté

específicamente recomendada por el fabricante, debe

asegurarse de que no entraña peligro para usted ni para

otras personas. También debe asegurarse de que el

procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida

no hace que el generador deje de ser seguro.

Símbolos sobre la seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)

junto con el símbolo de alerta para designar un grado o

nivel de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de

seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de

señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una

práctica no relacionada con una lesión física.

PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse,

podría provocar la muerte o lesiones de gravedad.

PRECAUCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse,

podría provocar lesiones leves o moderadas.

AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con una

lesión física.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Fuego

Explosión

Gases Tóxicos

Superficie Caliente

Partes en Movimiento

Descarga Eléctrica

Contragolpe

Objetos Voladores

Manual del Operario

Presión Explosiva Quemaduras Química

ADVERTENCIA La supresión de la conexión del

neutro podría provocar daños materiales,

lesiones o incluso la muerte.

• NO suprima la conexión del neutro.

ADVERTENCIA

Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y

venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca

de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras

aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en

zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),

incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo

recreativo o RV.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto

contiene elementos químicos reconocidos en el Estado de

California por producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA Determinados componentes en este

producto y los accesorios relacionados contienen

sustancias químicas declaradas cancerígenas, causantes

de malformaciones y otros defectos congénitos por el

Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.

Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del

tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para

la expansión del combustible.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes

de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO

• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de

combustible y el filtro de aire están instalados.

• NO arranque el motor sin la bujía instalada.

CUANDO OPERE EL EQUIPO

• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la

combustible se pueda derramar.

• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en

aplicaciones marinas.

CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO

• Transporte o repare el equipo con el tanque de combustible

vacío, o con la válvula para apagar el combustible, apagada

(posición OFF).

• Desconecte el cable de la bujía.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE

EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,

secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que

posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden

encender los vapores de la combustible.

ADVERTENCIA

• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de

guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones

marinas.

• El uso de un generador no homologado por cuerpo de

guardacostas de EE.UU. puede provocar lesiones y daños

materiales.

ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas que rotan

pueden enredar las manos, el pelo, la ropa, o

los accesorios.

• NUNCA utilice la generador sin sus carcasas o tapas de

protección.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar

atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),

luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue

diseñado.

• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de

enfriamiento.

• Si los aparatos conectados se sobre calientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener

como resultado el fuego o el golpe

eléctrico.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde

no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en

exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al

generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy

pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando

funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable

del arrancador puede producir lesiones. El

retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta

sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él

para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos

eléctricos conectados y en funcionamiento.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la

retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de

transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad

eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente

conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con

acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté

parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén

mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o

sirvan al generador.

Montaje

Su generador requiere de ciertos procedimientos de montaje

y solo estará listo para ser utilizado después de haberle

suministrado servicio con el combustible y aceite

recomendados.

Si usted tiene problemas con el montaje de su generador,

por favor llame a la línea de ayuda para generadores al

(800) 743-4115. Si llamar para la ayuda, tiene por favor el

modelo, la revisión y el número de serie de etiqueta de

identificación disponible. Consulte la ubicación en la sección

Controles y características.

Desembalaje del generador

1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y

plana.

2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada

una de sus esquinas de arriba abajo.

3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a

excepción del generador.

4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el

juego de ruedas.

Contenido de la caja

El generador se entrega con:

• Aceite del motor

• Manual del operario

• Cargador de flotación de la batería

• Cables de carga de la batería

• Juego de ruedas

• Toma blocante de 120/240 V, 30 A

• Toma blocante de 120 V, 30 A

Instale el juego de ruedas

NOTA: Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser

usado en la carretera.

Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos

componentes:

• Llave de 3/8” y 13 mm

• Llave de cubo de 3/8” y 13 mm

• Alicates

• Gafas de seguridad

Instale el juego de ruedas conforme a las instrucciones

siguientes:

1. Dele la vuelta al generador de forma que el lado del

motor quede abajo.

2. Introduzca el eje (A) a través de los dos soportes de

montaje.

3. Monte una rueda (B) en el eje.

NOTA: Asegúrese de instalar ambas ruedas con la válvula de

aire hacia el lado de afuera.

4. Introduzca una arandela (C) por el eje y coloque una

anilla en “e” (D) en la ranura del eje.

5. Para ello, apriete con unos alicates desde la parte

superior de la anilla en “e” hacia la parte inferior del eje.

6. Repita los pasos 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.

ADVERTENCIA Las anillas en “e” pueden provocar

lesiones oculares.

Las anillas en “e” pueden salir disparadas

durante el montaje o el desmontaje.

• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar

anillas en “e”.

7. Dele la vuelta al generador de forma que el motor

quede arriba.

8. Fije las abrazaderas (E) a los soportes (F) en ambos lados

del generador con tornillos hexagonales 1/4 - 20 (G).

9. Repita los pasos del 2 al 5 para asegurar las ruedas

tercera y cuarta.

10. Fije el asas (H) al soportes del bastidor del generador,

como se muestra. Para ello utilice un tornillo de cabeza

de 45 mm (J), arandelas planas (K), arandelas de nylon

(L) y una tuercas M8 (M).

NOTA: NO apriete excesivamente. La asas deben poder subir

y bajar libremente.

11. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de

funcionamiento (apoyado en las ruedas).

12. Para aplicar los frenos, presione firmemente hacia

abajo el asa de ambas abrazaderas hasta que quede

bloqueada en la posición inferior y engrane con las

ruedas.

IMPORTANTE: El generador está diseñado para funcionar en

superficies planas.

13. Enganche el pasadors del asa (N) al bastidor del

generador justo encima del soportes del asa.

14. Suba el asas e inserte su pasador para mover el

generador.

15. Para soltar los frenos, tire hacia arriba de las

abrazaderas hasta que queden en la posición superior.

Conecte el cable negativo de la batería

El arranque del generador se puede realizar manualmente. Si

decide no utilizar la función de arranque eléctrico de este

generador, no será necesario instalar la batería.

La batería sellada en el generador esta completamente

cargada y ha sido pre-instalada, excepto por el cable

negativo (negro) de batería.

Para instalar:

1. Corte el cablecito que está aguantando el cable negro,

para poderlo usar.

2. Utilice una llave de cubo de 8 mm ou 5/16” para quitar

el tornillo (A), arandela de cerradura (B) y arandelas de

plano (C) en el terminal negativo de la batería.

3. Deslice la arandela de cerradura, arandelas de plano y

el cable negativo de la batería (D) sobre el tornillo,

como se muestra.

4. Reconecte la tornillo en el terminal negativo y apriétela.

5. Asegúrese que las conexiones a la batería y al

generador están apretadas y aseguradas.

NOTA: Si la batería está descargada, cárguela antes del uso

conforme a las instrucciones de la sección Cargador de

batería.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

Agregar aceite al motor

1. Coloque la generador en una superficie plana y

nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de

aceite y quite el tapón amarillo.

3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta

lentamente el contenido de las dos botellas de aceite

por el orificio de llenado hasta la marca "Full" de la

varilla de medición.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a

apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener

como resultado una avería del motor.

4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.

Agregue combustible

El combustible debe reunir los siguientes requisitos:

• Gasolina sin plomo limpia y nueva.

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a

gran altitud, consulte Gran altitud.

• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol

(gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil

terbutílico).

AVISO

Evite el daño del generador.

El fracaso para seguir Manual de Operario para el

combustible reccomendations garantía de vacíos.

• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.

• NO mezcle aceite con gasolina.

• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros

combustibles.

Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de

combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con

un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los

combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque

o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe

a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está

certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de

control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).

1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del

combustible, retire la tapa.

2. Añada lentamente gasolina sin plomo (A) al depósito de

combustible (B). Tenga cuidado para no llenar encima

del deflector (C). Esto permite el espacio adecuado para

la expansión del combustible.

3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera

para algún combustible rociado para evaporar.

Gran altitud

En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se

deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos /

85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre

emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran

altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se

reducirá y el consumo de combustible y las emisiones

aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste

para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de

Briggs & Stratton. No se recomienda utilizar el motor a

altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de

gran altitud.

FUEL

TANK

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje

la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para

la expansión del combustible.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes

de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

Tierra del sistema

El generador dispone de una conexión a tierra del sistema

que conecta los componentes del bastidor a los terminales

de tierra de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra

del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a su

vez, está conectado al bastidor del generador (el neutro está

conectado al bastidor del generador).

Requisitos especiales

Es posible que haya normas u ordenanzas locales y

nacionales en materia de seguridad e higiene en el trabajo

aplicables al uso del generador. Consulte con un electricista

cualificado, un inspector eléctrico o el organismo

competente.

• En algunas zonas, es obligatorio registrar los

generadores en las compañías eléctricas locales.

• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser

necesario cumplir normas y requisitos adicionales.

Conexión al sistema eléctrico de un edificio

Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al

sistema eléctrico de un edificio deben ser realizadas por un

electricista cualificado. La conexión debe aislar la

alimentación del generador de la alimentación de la red

pública, o de otra fuente de energía alternativa, y debe

cumplir todas las leyes y normas eléctricas vigentes.

Ubicación del generador

Espacio libre alrededor del generador

Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde

no se acumulen gases de escape mortales. NO instale el

generador en lugares en los que los gases de escape (A) se

puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar

ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan

entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u

otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan

acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corriente de

aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la

retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de

transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad

eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente

conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con

acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté

parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén

mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o

sirvan al generador.

ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape

pueden inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de

combustible y provocar un incendio.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

Controles y características

Lea este Manual del Operario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.

Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este

manual para futuras consultas.

A - Tanque del Combustible — El tanque tiene una

capacidad de 7 galones americanos (26,5 l) de gasolina

sin contenido de plomo.

B - Filtro de aceite — Filtra el aceite del motor para

prolongar la vida útil del motor.

C - Silenciador Apagachispas — El silenciador disminuye el

ruido del motor y está equipado con una pantalla

apagachispas.

D - Culatazo el Principio — Usó para comenzar motor

manualmente.

E - Identificación del Motor — Indica el modelo, tipo y

código del motor. Tenga por favor estos prontamente

disponible cuándo llamar para la ayuda.

F - Control del Estrangulador — Usada cuando se está

dando arranque a un motor frío.

G - Depurador de Aire — Filtra el aire de entrada a medida

que penetra en el motor.

H - Interruptor de Arranque — Se pulsa para arrancar el

motor.

J - Cargador de Flotación de la Batería — Utilice el enchufe

hembra del cargador de flotación de la batería para

mantener la batería de arranque cargada y preparada para

el uso.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

A - Tapón de Llenado de Aceite — Se utiliza para llenar el motor

de aceite.

B - Varilla de Nivel de Aceite — Se utiliza para comprobar el nivel

de aceite del motor.

C - Válvula de Combustible — Permite abrir y cerrar la

alimentación de combustible al motor.

D - Tapón de vaciado de aceite — Permite vaciar el aceite del

motor.

E - Contador de la Hora – Muestra y registra las horas que ha

funcionado su generador (hasta 9,999.9).

F - Conector de Tierra — Consulte con el organismo responsable

de la normativa vigente de conexión a tierra.

G - Etiqueta de Identificación — Proporciona el modelo, revisión y

el número de serie de generador. Tenga por favor estos

prontamente disponible cuándo llamar para la ayuda.

H - Cortacircuito de GFCI — El cortacircuito de GFCI es

proporcionado para proteger contra el defecto eléctrico del

suelo y proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.

J - Tomacorrientes de 120/240 Voltios, 50 Amperios - Puede ser

utilizado para suministrar alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del elétrica de 120 y/o 240 Voltios AC

a 50 Amperios, monofásica de 60 Hz.

K - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de

120/240 Voltios, 30 Amp — Puede ser utilizado para

suministrar alimentación eléctrica para el funcionamiento de

cargas del motor, herramientas, aparatos especiales e

iluminación eléctrica de 120 y/o 240 Voltios AC a 30 Amperios,

monofásica de 60 Hz.

L - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,

30 Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación

eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor,

herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de

120 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

M - Tomacorriente Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp — Pueden

ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos

especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a

20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

N - Tomacorrientes de 12 Voltios DC - Este tomacorriente le

permite recargar baterías tipo servicio o automotriz de

12 Voltios o batería de almacenamiento tipo servicio utilizando

los cables para cargar baterías. Esta toma está protegida por un

disyuntor de rearme automático de 10 A.

P - Disyuntor bipolar — Las tomas blocantes de 120/240 V CA y

30 A y de 120 V CA de 30 A disponen de un disyuntor bipolar

que protege el generador contra sobrecargas eléctricas.

R - Interruptor de control de ralentí — Utilice este interruptor para

activar y desactivar la función de control de ralentí.

S - Interruptor “Run/Stop” (funcionamiento/parada) — Deberá

estar en la posición “Run” (Funcionamiento) para darle

arranque al motor. Colóquelo en la posición “Stop” (Parada)

para detener un motor en funcionamiento.

T - Disyuntores (CA) — La toma doble de 120 V CA y 20 A

disponen de disyuntores de rearme por presión que protegen el

generador contra sobrecargas eléctricas.

Juegos de cordones y enchufes conectores

Utilice exclusivamente cables prolongadores de alta calidad,

bien aislados y con conexión a tierra para la toma doble de

120 V del generador. Examine los cables prolongadores

antes de cada uso.

Revise las capacidades de todos las cordones de extensión

antes de usarlos. Los juegos de cordones de extensión

utilizados deberán tener una capacidad de 125 Voltios AC a

20 Amperios o mayor para la mayoría de los dispositivos

eléctricos. Sin embargo, algunos dispositivos podrían no

requerir este tipo de cordón de extensión. Revise el manual

del propietario de esos dispositivos para ver las

recomendaciones del fabricante.

Utilice cables prolongadores de la menor longitud posible para

reducir al mínimo la caída de tensión.

120/240 Voltios AC, 50 A receptáculo

Use un tapón NEMA 14-50 con este receptáculo. Conecte un

juego de cable de 4 alambres, clasificado como 250 Voltios

AC a 50 Amperios (o mayor).

Este receptáculo le provee poder a cargas de 120/240 Voltios

AC, de 60 Hz, fase sencilla, que requieren hasta

10,000 vatios de energía a 41.6 Amperios, para 240 Voltios

o dos independientes 120 voltio cargas. El enchufe está

protegido por un disyuntor bipolar con detección de fallos de

conexión a tierra.

AVISO

Las tomas eléctricas pueden marcar un valor

nominal mayor que la capacidad de salida del generador.

• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más amperaje

del que el generador o la toma eléctrica pueden suministrar.

• NO sobrecargar el generador. Véase No sobrecargar el generador.

Dispositivo de seguridad de 120/240 V, 30 A

Use un tapón NEMA L14-30 con este receptáculo. Conecte

un juego de cable de 4 alambres, clasificado como

250 Voltios AC a 30 Amps (o mayor). Usted puede usar el

mismo cable de 4-alambres si planea trabajar con una carga

de 120 Voltios.

Este receptáculo le provee poder a cargas de 120/240 Voltios

AC, de 60 Hz, fase sencilla, que requieren hasta 3,600 vatios

de energía a 30 Amperios, para 120 Voltios; 7,200 vatios de

energía (7.2 kW) a 30 Amperios para 240 Voltios. El enchufe

está protegido contra sobrecargas por un disyuntor

basculante y/o un disyuntor bipolar con detección de fallos

de conexión a tierra.

Tomacorrientes de 120 V CA y 30 A

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres con una

capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de

120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta

3,600 vatios (3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. El enchufe

está protegido contra sobrecargas por un disyuntor

basculante y/o un disyuntor bipolar con detección de fallos

de conexión a tierra.

120 Voltios

X (Cargado)

Y (Cargado)

240 Voltios AC

Tierra del

bastidor

NEMA 14-50

W (Neutro)

ADVERTENCIA

Los cables eléctricos sobrecargados

pueden recalentarse, formar un arco o

quemarse, provocando la muerte, lesiones y/o

daños materiales.

• Utilice exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.

• Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.

Juego de Cable de 3 Alambres

Neutro

120V

Cargado

Tierra (Verde)

NEMA L5-30

Juego de Cable de 4 Alambres

240V

120V

W (Neutro)

X (Cargado)

Y (Cargado)

NEMA L14-30

Tierra (Verde)

Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y 20 A

El enchufe está protegido contra sobrecargas por un

disyuntor con pulsador de rearme y/o un disyuntor bipolar

con detección de fallos de conexión a tierra.

Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase

sencilla, de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400 vatios

(2.4 kW) a corrientes de 20 Amps. Use los juegos de cables

que son calificados para cargas de 125 Voltios AC, a

20 Amps (o mayores).

Tomacorrientes de 12 V DC

Este tomacorriente le permite recargar una batería de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios

utilizando los cables suministrados para cargar baterías.

Esta toma no puede recargar baterías de 6 voltios ni

utilizarse para arrancar un motor cuya batería esté

descargada. Vea las seccione Carga de la Batería antes de

intentar recargar la batería.

Protección contra fallos de conexión a tierra

La unidad está equipada con un interruptor de circuito de

fallo de conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la

normativa federal, nacional y local vigente.

El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se

pueden producir cuando un cuerpo humano se convierte en

el medio a través del cual la electricidad llega a tierra. Este

fenómeno puede producirse cuando el usuario toca un

aparato o un cable con corriente, una cañería u otro material

conectado a tierra.

Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la

descarga, pero el dispositivo corta la corriente lo bastante

rápido como para que una persona con una salud normal no

sufra ningún daño de gravedad.

Compruebe el Disyuntor GFCI

Compruebe el disyuntor GFCI una vez al mes como se indica

a continuación:

1. Pulse el botón "Test" (Prueba) blanco con el generador

en funcionamiento. El disyuntor debe saltar (la manivela

se sitúa aproximadamente en la posición central),

evitando así que los enchufes reciban corriente.

2. Si la manivela se sitúa en la posición central, rearme el

disyuntor moviendo firmemente la manivela hasta la

posición "Off" (inferior) y después hasta la posición "On"

(superior).

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor no salta:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

ADVERTENCIA El generador produce una tensión

muy elevada.

• El GFCI no protege contra las siguientes situaciones:

-Descargas de línea a línea;

-Sobrecargas de corriente o cortocircuitos de línea a línea.

• El fusible o el disyuntor del panel de control debe proporcionar

este tipo de protección.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor no se rearma

correctamente:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

Mientras se Utiliza el Generador

Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es

probable que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de

los cables. No obstante, compruebe el disyuntor como se

indica a continuación.

1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice

una prueba como se ha descrito anteriormente. Deje

funcionar el generador sin cargas durante 1 minuto.

2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable

que haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables

alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables

defectuosos antes de volver a utilizar el generador.

Cargador de batería

Utilice el enchufe hembra del cargador de flotación (carga

lenta y continua) de la batería para mantener la batería de

arranque cargada y preparada para el uso. La carga de la

batería se debe realizar en un lugar seco, como el interior de

un garaje.

1. Conecte el cargador al enchufe hembra "Battery Float

Charger" (Cargador de flotación de la batería) de la

unidad, que se encuentra en el interruptor de arranque.

Enchufe el cargador de la batería a una toma de pared

de 120 V CA.

2. Desconecte el cargador de la unidad y del enchufe de la

pared durante el arranque del generador y mientras

esté funcionando.

3. Mantenga el cargador enchufado cuando el generador

no se esté utilizando, para prolongar la vida de la

batería. El cargador incorpora un ecualizador de

flotación que impide la sobrecarga de la batería, incluso

aunque esté enchufado durante un largo periodo de

tiempo.

IMPORTANTE: Para obtener más información al respecto,

consulte Mantenimiento de la Batería.

ADVERTENCIA El generador produce una tensión

muy elevada.

• NO toque los cables pelados ni los enchufes hembra.

• NO utilice el generador con cables eléctricos que estén

desgastados, pelados, desnudos o dañados.

• NO utilice el generador bajo la lluvia.

• NO toque el generador ni los cables eléctricos en una zona con

agua, si está descalzo o si tiene las manos o los pies mojados.

• EVITE que los niños y las personas no cualificadas utilicen o

reparen el generador o los componentes con carga eléctrica.

PRECAUCIÓN

Si la prueba del disyuntor es

satisfactoria:

• Haga que un técnico cualificado compruebe si hay algún fallo

en el equipo eléctrico o en los cables.

• Sustituya el equipo eléctrico y los cables o acuda a un taller

cualificado.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor salta en el intervalo de

1 minuto:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

Operando

Encienda el motor

IMPORTANTE: Desenchufe siempre el cargador de flotación

de la batería antes de arrancar el generador.

Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use

las siguientes instrucciones para encender:

1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie

plana.

IMPORTANTE: Si la unidad no se arranca y utiliza en una

superficie plana, se pueden producir problemas de arranque

y de parada durante el funcionamiento.

2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición "On".

3. Verifique si el interruptor de control secundario se

encuentra “Off” (Apagado).

4. Sitúe el conmutador de funcionamiento/parada en la

posición “Run” (Funcionamiento).

5. Tire hacia fuera del tirador del estrangulador para cerrar

el estrangulador.

6A. Para el arrancado eléctrico, pulse el interruptor de

arranque y manténgalo en la posición de “Start” (arranque)

hasta que arranque el generador. Para prolongar la vida de

los componentes del sistema de arranque, NO mantenga el

interruptor de arranque en la posición de “Start” (arranque)

durante más de 15 segundos y realice pausas de al menos

1 minuto entre intentos.

• Si el motor arranca, continúe con el paso 8.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 7.

NOTA: Si la batería se descarga, siga las instrucciones

manuales de arrancado.

6B. Para el arranque manual, hale la manija de retroceso,

en forma suave hasta que sienta resistencia, Luego

para arrancar el motor hacer tracción en forma rápida

una sola vez.

• Si el motor arranca, continúe con el paso 8.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 7.

7. Presione el tirador del estrangulador hasta la posición

intermedia y tire dos veces del tirador de retroceso o

pulse y mantenga el interruptor en la posición “Start”

(Arranque) como se indica en el paso 6A.

• Si el motor no arranca, repita los pasos desde

5 hasta 6.

8. Abra el estrangulador poco a poco, presionando su

tirador a medida que el motor se calienta.

IMPORTANTE: Si el motor se ahoga, presione el tirador del

estrangulador hasta que quede totalmente dentro e intente

arrancar el motor hasta conseguirlo.

NOTA: Si el motor arranca después de tirar tres veces del

arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se para

en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está en una

superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cigüeñal

es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de

protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel

del aceite debe ser adecuado para que el motor arranque.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable

del arrancador puede producir lesiones. El

retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta

sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él

para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos

eléctricos conectados y en funcionamiento.

Conexión de cargas eléctricas

1. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos

minutos después del arranque.

2. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada

(120 y/o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.)

IMPORTANTE:

• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas

dobles.

• NO conectar cargas trifásicas al generador.

• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.

• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase No

sobrecargar el generador.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),

luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

Parada del motor

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los

tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de

arranque o detenga el motor con todos los dispositivos

eléctricos conectados y encendidos.

2. Sitúe el interruptor de control de ralentí en la posición

"Off" (Apagado).

3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos

minutos para estabilizar las temperaturas internas del

motor y el generador.

4. Coloque el interruptor run/stop (funcionamiento/parada)

en la posición de parada "Stop".

5. Gire la válvula de combustible hasta la posición "Off".

Funcionamiento del control automático de

marcha en vacío

Este interruptor ha sido diseñado para mejorar el consumo

de combustible. Cuando éste interruptor sea "Activado", el

motor funcionará únicamente en su alta velocidad de mando

normal una vez sea conectada una carga eléctrica. Cuando la

carga eléctrica es retirada, el motor funcionará a una

velocidad menor.

Si el interruptor está "Desactivado", el motor funcionará en

alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la

posición off (apagado) cuando arranque y detenga el motor.

Parada por falta de presión de aceite

Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel

predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor.

Compruebe el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y

FULL (Lleno) de la varilla:

• NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de

servicio Briggs & Stratton.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea

correcta.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD

(Añadir) de la varilla:

• Añada aceite hasta llegar a la marca FULL (Lleno).

• Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a

pararse, puede que siga existiendo un problema de baja

presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de

servicio Briggs & Stratton.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea

correcta.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

ADVERTENCIA

El motor podría petardear,

incendiarse o dañarse.

• NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke"

() para parar el motor.

Carga de la bateria

Su generador tiene la capacidad de recargar baterías

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios.

• NO utilice la unidad para cargar baterías de 6 Voltios.

• NO use la unidad para mover motores que tengan la

batería descargada.

Para recargar baterías de 12 Voltios, lleve a cabo los

siguientes procedimientos:

1. Revise el nivel del líquido en todas las celdas de la

batería. Si es necesario, añada agua destilada

UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las

celdas de la batería. NO use agua de grifo.

2. Si la batería está equipada con tapas de desfogue,

asegúrese de que están instaladas y apretadas.

3. Limpie los terminales de la batería si es necesario.

4. Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

batería al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras "12V 10A D.C." output.

5. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la

batería.

6. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la

batería.

7. Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras

la batería se recarga.

8. Apague el motor cuando la batería se haya cargado.

NOTA: Use un hidrómetro para automóviles para probar el

estado de carga y condición de la batería. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidrómetro. Por lo general, se considera que una batería está

en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

específica de su líquido (medido por el hidrómetro) es de

1.260 o mayor.

Operación durante un clima frío

En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a

4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su

generador puede experimentar formación de hielo en el

carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para

reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:

1. Asegúrese de que el generador tenga combustible

nuevo y limpio.

2. Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la

posición de abierto).

3. Utilice aceite 5W-30 SAE.

4. Verifique el nivel de aceite diariamente o después de

cada ocho (8) horas de funcionamiento.

5. Mantenga el generador que sigue el Horario de la

Conservación.

6. Proteja la unidad de la intemperie.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

TOMACORRIENTE DE

12 VOLTIOS DC

+ POSITIVO

- NEGATIVO

ADVERTENCIA

Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

Creación de una estructura de protección provisional para

climas fríos

1. Para estructura de protección provisional, utilice la caja

de cartón de embalaje original.

2. Corte las tapas superiores y uno de los laterales largos

de la caja de cartón para dejar al descubierto el lado del

silenciador de la unidad. Si es necesario, sujete con

cinta adhesiva los otros laterales de la caja de forma

que queden sobre el generador, como se muestra.

NOTA: Si es necesario, quite el juego de ruedas para que el

cartón cubra el generador, como se muestra.

3. Haga los recortes necesarios para poder acceder a las

tomas de la unidad.

4. Coloque el lado expuesto protegido del viento y demás

agentes atmosféricos.

5. Ubique el generador como se describe en la sección

Ubicación del generador. Evite que los gases de escape

entren en un espacio cerrado a través de las ventanas,

puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.

6. Arranque el generador como se describe en la sección

Arranque del motor y cúbralo con la caja de cartón.

Deje un espacio mínimo de 1.5 cm (5 pies) alrededor

del generador, incluida la parte superior de la

estructura de protección.

7. Retire la protección cuando las temperaturas sean

superiores a 4 ºC (40 ºF).

8. Pare el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos

antes de repostar combustible. La espera para algún

combustible rociado para evaporar.

Construcción de una estructura de protección para climas

fríos

1. Construya una estructura de protección capaz de

contener tres laterales y la parte superior del

generador. Utilice para ello materiales no combustibles

con una resistencia al fuego de al menos una hora.

Asegúrese de que el lateral del silenciador del

generador quede al descubierto.

NOTA: Póngase en contacto con su proveedor de materiales

de construcción para conseguir materiales no combustibles

con una resistencia al fuego de al menos una hora.

NOTA: Asegúrese de que la estructura de protección se

pueda mover fácilmente para adaptarla a la dirección del

viento.

2. NO encierre el generador más de lo que se muestra en

la figura. La estructura de protección debe mantener

una cantidad suficiente del calor disipado por el

generador para evitar problemas de congelación.

NOTA: Si se ha montado un juego de ruedas en el

generador, amplíe la estructura de protección.

3. Siga los pasos del 3 al 8 descritos en la sección

Creación de una estructura de protección provisional

para climas fríos.

Viento

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y

venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca

de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras

aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en

zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),

incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo

recreativo o RV.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a

4 ºC (40 ºF).

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que

usted tenga.

NUNCA añada cargas que sobrepasen la capacidad del

generador. Tenga especial cuidado en contar con las cargas

adicionales en la capacidad del generador, como se describe

arriba.

*La potencia que aparece en la lista es aproximada.

Compruebe la herramienta o aparato eléctrico para obtener

la potencia real.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

No sobrecargar el generador

Capacidad

Debe asegurarse de que su generador puede proveer los

suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y

vatios de salida para los elementos que desee alimentar al

mismo tiempo. Siga estos sencillos pasos:

1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al

mismo tiempo.

2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es la

cantidad de energía que su generador debe producir

para mantener sus elementos en funcionamiento.

Consulte la tabla de la derecha.

3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia

de salida se refiere al corto arranque de energía que se

necesita para arrancar herramientas o dispositivos a

motor, como una radial o un refrigerador. Como no

todos los motores arrancan al mismo tiempo, el total de

vatios de salida puede calcularse añadiendo sólo el

elemento con la potencia de salida más alta al total de

vatios de potencia continua que obtuvimos en el paso 2.

Ejemplo:

Vatios de potencia continua totales = 3275

Potencia de salida adicional más alta = 2350

Salida total del generador requerida = 5625

Control de la energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que

conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le

añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a

las tomas del generador antes de encender el motor. El

modo seguro y correcto de gestionar la energía del

generador es añadir las cargas secuencialmente, como se

indica a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el

motor tal como se describe en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el

motor funciona suavemente y el aparato funciona

adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

Herramienta o

aparato eléctrico

Vatios de funcionamiento

(potencia nominal)

Vatios de arranque

(pico) adicionales

Bomba del pozo de

agua

1200 2100

Frigorífico 700 2200

Ventilador del horno 800 2350

Televisión 500 —

Luz (75 vatios) 75 —

Total de vatios de

funcionamiento: 3.275

Máximo de vatios de

arranque: 2.350

GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN VATIOS

Herramienta o aparato eléctrico

Nivel nominal*

(en

funcionamiento)

de vatios

Nivel

adicional (de

arranque) de

vatios

Artículos básicos

Luz (75 vatios) 75 —

Ventilador del horno - 1/2 hp 800 2350

Bomba de sentina- 1/3 hp 800 1300

Refrigerador/congelador 700 2200

Bomba para pozo de agua - 1/2 hp 1000 2100

Sistema de calefacción/enfriamiento

Ventana con AC - 10,000 BTU 1200 3600

Humidificador – 49 l (13 gal) 175 —

Aire acondicionado central - 24.000 BTU 3800 11400

Cocina

Horno de microondas - 1000 vatios 1000 —

Cafetera 1000 —

Estufa eléctrica - 8” pieza 2100 —

Tostadora 850 —

Estancia

Reproductor de DVD/CD 100 —

VCR 100 —

Receptor de estéreo 450 —

Televisión a color - 27 pulg. 500 —

Computadora personal con monitor

de 17 pulg.

800 —

Otros

Sistema de seguridad 500 —

Radio reloj AM/FM 100 —

Control automático para puerta de

cochera - 1/2 hp

875 2350

Calentador eléctrico de agua 4700 11700

Taller/lugar de trabajo

Lámpara halógena de cuarzo para

trabajo

1000 —

Atomizador sin aire - 1/3 hp 600 1200

Sierra reciprocante 960 —

Taladro eléctrico - 1/2 hp 600 900

Sierra circular - 7 - 1/4 pulg. 1400 2300

Sierra ingletadora - 10 pulg. 1800 1800

Aplanadora de tablas - 6 pulg. 1800 1800

Sierra de mesa/sierra de brazo radial -

10 pulg.

2000 2000

Compresor de aire - 1 hp 1600 4500

Mantenimiento

Plan de mantenimiento

Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan

antes. Si opera en condiciones adversas (señaladas más

abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.

Servicio más a menudo bajo condiciones de suciedad o polvo.

Cambie el aceite cada 50 horas o con el cambio de estación, lo que suceda

antes, si la carga de trabajo o la temperatura ambiente es elevada.

Recomendaciones generales

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y

prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor

autorizado para reparar la unidad.

La garantía del generador no cubre los elementos que hayan

sido sujetos al abuso o negligencia del operador. Para recibir

el valor completo de la garantía, el operador deberá

mantener el generador de la forma descrita en este manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este

manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada

estación. Cumpla con los requisitos de la tabla Programa de

Mantenimiento descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y

reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire

limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y

ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida útil

más prolongada.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o individuo especializado en la

reparación de motores que no sean de automoción puede

encargarse del mantenimiento, la sustitución y la

reparación de los dispositivos y sistemas de control de

emisiones.No obstante, para realizar la revisión gratuita de

control de emisiones, deberá acudir a un distribuidor

autorizado por el fabricante. Véase Garantía de emisiones.

Mantenimiento del generador

El mantenimiento del generador consiste en conservar la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,

suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del

aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas

con nieve, hojas, o cualquier otro material extraños.

NOTA: NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el

generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de

combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento o

fallos. Asimismo, si penetran líquidos en el generador a

través de las ranuras del aire de refrigeración, parte del

líquido puede permanecer en los huecos y rendijas del

aislamiento del devanado del rotor y del estator. El líquido y

la acumulación de suciedad en los devanados internos del

generador pueden reducir la resistencia del aislamiento.

Limpieza

Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos

acumulados en el generador. Mantenga limpias las

conexiones, los muelles y los mandos. Limpie todo resto de

combustible de la zona que rodea al silenciador y de detrás

del mismo. Inspeccione las ranuras para aire de enfriamiento

y la apertura del generador. Estas aperturas deberán

mantenerse limpias y despejadas.

Mantenga limpios los componentes del generador para

reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los

residuos acumulados.

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

Primeras Ocho (8) Horas

• Cambie el aceite del motor

Cada 8 horas o diario

• Limpie los residuos

• Compruebe el nivel de aceite

Cada 25 horas o una vez al año

• Mantenimiento del prefiltro del filtro de aire

Cada 50 horas o una vez al año

• Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas

Cada 100 horas o una vez al año

• Mantenimiento del filtro de papel del filtro de aire

• Servicio a la válvula de combustible

• Servicio a la bujías

• Cambie el aceite del motor y del filtro

• Limpie el sistema de refrigeración

Cada 250 horas o una vez al año

• Compruebe la holgura de la válvula

Mantenimiento de la batería

La batería inicial no requiere ningún mantenimiento a

excepción de la carga de flotación, que se describe en otro

apartado. Mantenga la batería y los terminales limpios y

secos.

IMPORTANTE: La carga de la batería se debe realizar en un

lugar seco, como el interior de un garaje.

Mantenimiento de la válvula de combustible

La válvula de combustible está equipada con un recipiente

para sedimentos, un filtro, un anillo de retención y una junta

tórica que deben limpiarse.

1. Sitúe la válvula de combustible en la posición "Off".

2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la válvula

de combustible. Retire la junta tórica (B), el anillo de

retención (C) y el filtro de la válvula (D).

3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta tórica, el

anillo de retención y el filtro con disolvente no

inflamable. Séquelos perfectamente.

4. Sitúe el filtro, el anillo de retención y la junta tórica en

la válvula de combustible. Instale el recipiente para

sedimentos y apriételo firmemente.

5. Sitúe la válvula de combustible en la posición "On" y

compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya

la junta tórica.

Mantenimiento del motor

Aceite

Recomendaciones sobre el aceite

Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar

aceites certificados con garantía Briggs & Stratton. También

se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad

con clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO

utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Utilice el cuadro para

seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de

temperatura exterior previsto.

* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30 provocará

dificultades de arranque.

** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede

aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite

con mayor frecuencia.

NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las

especificaciones ILSAC GF-2, con marca de

certificación API y con símbolo de servicio API (se

muestra a la izquierda) con “SJ/CF ENERGY

CONSERVING” o superior es un aceite aceptable a

todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no

altera los intervalos de cambio de aceite indicados.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener

como resultado el fuego o el golpe

eléctrico.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde

no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

Comprobación del nivel de aceite

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada

8 horas de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es

necesario.

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor de la varilla de nivel de

aceite, saque la varilla y límpiela con un paño limpio.

Inserte la varilla firmemente, vuelva a sacarla y

compruebe el nivel de aceite.

3. Compruebe que el aceite llega hasta la marca “Full”

(Lleno) de la varilla. Inserte firmemente la varilla antes

de poner en marcha el motor.

Adición de aceite del motor

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la

sección Comprobación del nivel de aceite.

3. Si es necesario, quite el tapón de llenado de aceite y

vierta aceite lentamente por la abertura de llenado hasta

alcanzar la marca “Full” (Lleno) de la varilla. NO añada

aceite en exceso.

AVISO El llenado de aceite en exceso puede impedir el

arranque del motor o provocar dificultades de arranque.

• NO llene en exceso.

• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL (LLENO) de

la varilla, vacíe aceite para reducir el nivel hasta la marca FULL

(LLENO) de la varilla.

4. Coloque y apriete el tapón de llenado de aceite y la

varilla de nivel.

Cambio de aceite del motor y filtro

Si está utilizando su generador bajo condiciones de extrema

suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el

cambio de aceite más frecuentemente.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE

RECOGIDA.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente

después de haber funcionado:

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2. Desconecte el cable de la bujías de esta y colóquelo

donde no pueda entrar en contacto con la bujías.

3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite,

situado en la base del motor.

4. Quite los tapones de vaciado y de llenado de aceite y

vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.

5. Coloque el tapón de vaciado y apriételo bien.

6. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de

aceite y gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

7. Lubrique ligeramente con aceite de motor sin usar la

junta de un filtro nuevo. Gire el filtro nuevo hacia la

derecha hasta que la junta entre en contacto con el

adaptador del filtro y gire 3/4 de vuelta más.

8. Quite la varilla de nivel de aceite.

9. Vierta lentamente 1 litro (32 onzas) del aceite

recomendado por el orificio de llenado.

10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante

30 segundos. Pare el motor y espere 30 segundos para

que el aceite se asiente.

11. Añada aceite hasta llegar a la marca “Full” (Lleno) de la

varilla de nivel de aceite. Limpie la varilla siempre que

compruebe el nivel de aceite. NO añada aceite en exceso.

NOTA: El motor contiene aproximadamente 1,4 litros

(48 onzas) de aceite cuando se cambia el aceite y el filtro.

12. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y la varilla

de nivel. Apriete bien el tapón de llenado de aceite.

13. Limpie los residuos de aceite.

14. Conecte de nuevo alambre de bujías al bujías.

PRECAUCIÓN

Evite el contacto prolongado o repetido

de piel con aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel

de la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

Servicio del depurador de aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no

funcionará correctamente y puede sufrir daños. Límpielo o

reemplácelo más a menudo si la unidad funciona bajo

condiciones de suciedad o polvo excesivo.

Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se

detallan a continuación:

1. Quite los pestillos (A) situados a ambos lados de la

tapa (B) y quite la tapa.

2. Retire el pomo (C) y la placa (D). Quite con cuidado el

conjunto del filtro de aire para evitar la entrada de

residuos en el carburador.

3. Extraiga el prefiltro de espuma (F) del cartucho (E) y

límpielo con detergente líquido y agua.

4. Apriete el prefiltro con un trapo limpio para secarlo. NO

LO RETUERZA.

5. Golpee suavemente el cartucho contra una superficie

firme para soltar y eliminar las partículas que hayan

quedado retenidas.

6. Vuelva a montar el prefiltro limpio (o nuevo) en el

cartucho limpio (o nuevo).

7. Instale un conjunto de filtro de aire limpio (o nuevo) en

el interior de la tapa. Deseche el filtro viejo con arreglo

a la normativa vigente.

8. Vuelva a colocar el pomo y la placa.

9. Coloque de nuevo la tapa y cierre los pestillos.

Servicio del bujías

Cambie la bujías ayudará a su motor a arrancar más

fácilmente y funcionar mejor.

1. Limpie la zona de alrededor de la bujías.

2. Retire e inspeccione la bujías.

3. Compruebe la separación del electrodo con un

calibrador de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la

medida recomendada si fuera necesario (véase

Especificaciones).

4. Cambie la bujías si los electrodos están picados o

quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la

bujías de repuesto recomendada. Consulte

Especificaciones.

5. Instale la bujías y apriete firmemente.

Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas

Inspeccione que el silenciador no presente fisuras, corrosión

u otros daños. Desmonte la pantalla apagachispas, si cuenta

con una, y verifique que no presente daños ni obstrucción

por carbón. En caso de que se necesiten piezas de recambio,

asegúrese de usar solamente piezas de recambio originales

para el equipo.

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente

manera:

1. Retire los cuatro tornillos que están sujetando la

pantalla del apagachispas.

2. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota,

perforada o en general dañada. NO use pantallas

defectuosas. Si la pantalla no está dañada, límpiela con

un disolvente comercial.

3. Vuelva a instalar la pantalla usando los cuatro tornillos.

Sistema de refrigeración de aire

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de

refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se

desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que

encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un

distribuidor autorizado siguiendo los intervalos

recomendados (consulte la sección Plan de Mantenimiento

en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante que

no se acumulen residuos en la parte superior del motor ni en

la pantalla giratoria. Consulte la sección Limpieza.

Comprobación de holgura de la válvula

Si comprueba y ajusta la holgura de la válvula regularmente,

el funcionamiento del motor mejorará y tendrá una mayor

vida útil. Este procedimiento no puede llevarse a cabo sin

desmontar parcialmente el motor y sin usar herramientas

especiales. Por esta razón, le recomendamos que un

distribuidor autorizado compruebe y ajuste la holgura de la

válvula siguiendo los intervalos recomendados (consulte la

sección Plan de Mantenimiento en la sección Mantenimiento.

Ajuste del carburador

El carburador de este motor es de baja emisión. Está

equipado con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y,

en algunos casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí

regulado y velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es

necesario modificarlos, acuda a un distribuidor de servicio.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en

exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al

generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy

pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando

funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

Almacenamiento

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada

siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante

30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones

para preparar su unidad para almacenamiento.

Generador

1. Limpie el generador como está descrito en Limpieza en

la sección Mantenimiento.

2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las

aperturas del generador se encuentren abiertas y

despejadas.

Almacenamiento para periodos prolongados

El combustible puede estar pasado 30 días después de su

almacenamiento. El combustible pasado provoca la

formación de residuos ácidos y de carbonilla en el circuito

de combustible y en los componentes básicos del

carburador. Para mantener el combustible en buen estado,

utilice el estabilizador de combustible FRESH START® de

Briggs & Stratton en cualquiera de sus variantes: líquido o

cartucho concentrado con goteo.

Si se añade un estabilizador de combustible conforme a las

instrucciones, no será necesario vaciar el motor de

combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos

para que el estabilizador circule por todo el circuito de

combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar

hasta 24 meses.

Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la

gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando

un contenedor homologado. Deje funcionar el motor hasta

que se agote el combustible. Se recomienda utilizar un

estabilizador de combustible en el contenedor de

almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.

Cambio de aceite

Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del

cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite

recomendado.

Otras sugerencias para el almacenamiento

1. NO guarde combustible de una temporada a otra a

menos que lo haya tratado como se indica en la

sección Almacenamiento Para Periodos Prolongados.

2. Cambie el contenedor de combustible si este empieza a

oxidarse. El combustible contaminado provocará

problemas en el motor.

3. Si es posible, guarde la unidad en un espacio interior y

protéjala del polvo y la suciedad.

4. Cubra la unidad con una funda adecuada que no

retenga la humedad.

5. Almacene el generador en una zona limpia y seca.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE

EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,

secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que

posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden

encender los vapores de la combustible.

CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.

Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del

tanque.

• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

ADVERTENCIA Las cubiertas para almacenamiento

pueden ser inflamables.

• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.

• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le

coloque la cubierta.

Resolución de problemas

Problemo Causa Accion

El motor está funcionando pero

no existe salida de AC

disponsible.

1. El interruptor automático de circuito está

abierto.

2. Conexión mal o defectuosa del juego de

cables.

3. El dispositivo conectado está dañado.

4. Avería en el generador.

1. Reposicione el interruptor.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté buenas

condiciones.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor funciona bien sin carga

pero "funciona mal" cuando se le

contectan cargas.

1. Corto circuito en una de las cargas

conectadas.

2. El generador está sobrecarga.

3. Velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

5. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea No Sobrerecarque Generador.

3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

5. Limpie o cambie el filtro de combustible.

El motor no se enciende; o se

enciende y funciona mal.

1. Válvula del combustible en posición "Off".

2. Interruptor run/stop poscioando en "Stop".

3. La batería defectuosa.

4. Nivel de aceite insuficiente.

5. Depurador de aire sucio.

6. Filtro de combustible obstruido o sucio.

7. Sin combustible.

8. Combustible vieja.

9. El cable de la bujía no está en malas la

bujía.

10. Bujía defectuosa.

11. Agua en la combustible.

12. Sobrecebado.

13. Mezcla de combustible excesivamente rica.

14. La válvula de entrada está atascada está

cerrada.

15. El motor ha perdido compresión.

1. Gire la válvula del combustible a la posición

"On".

2. Coloque del interruptor run/stop en "Run".

3. Reemplace batería.

4. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el

generador en una superficie plana.

5. Limpie o reemplace el depurador de aire.

6. Limpie o cambie el filtro de combustible.

7. Llénelo con combustible fresco.

8. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

9. Conecte el cable a la bujía.

10. Reemplace la bujía.

11. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

12. Abra por completo el cebador y haga girar el

motor.

13. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

14. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

15. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor se apaga en pleno

funcionamiento.

1. Sin gasolina.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

3. Nivel de aceite insuficiente.

1. Llene el tanque de combustible.

2. Limpie o cambie el filtro de combustible.

3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el

generador en una superficie plana.

Al motor le hace falta potencia.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Vea No Sobrerecarque Generador.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Limpie o cambie el filtro de combustible.

El motor "no funciona

continuamente" o se detiene.

1. Carburador con mezcla de aire-combustible

muy rica o muy pobre.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

2. Limpie o cambie el filtro de combustible.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Garantías

Garantía de control de emisiones de California,

U.S. EPA y Briggs & Stratton Corporation

Derechos y obligaciones de la garantía

California Air Resources Board, U.S. EPA y Briggs & Stratton

(B&S) le explican a continuación la garantía del sistema de

control de emisiones de su motor/equipo modelo 2008 y

posteriores. En California, los nuevos motores pequeños

para máquinas de servicio deben estar diseñados, fabricados

y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha

contra la contaminación del Estado. B&S garantiza el sistema

de control de emisiones de su motor/equipo durante los

períodos que se indican a continuación, siempre que no haya

habido uso indebido, negligencia o mantenimiento indebido

del motor pequeño para máquinas de servicio.

Su sistema de control de emisiones puede incluir

componentes como el carburador o el sistema de inyección de

combustible, el tanque de combustible, el sistema de arranque

y el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras,

correas, conectores, detectores y otros conjuntos

relacionados con las emisiones. Si se cumplen las condiciones

de la garantía, B&S reparará el motor/equipo sin coste alguno,

incluido el diagnóstico, los componentes y la mano de obra.

Cobertura de la garantía del fabricante:

Los motores pequeños para máquinas de servicio tienen dos

años de garantía. Si algún componente del motor/equipo

relacionado con las emisiones estuviera defectuoso, B&S lo

reparará o sustituirá.

Responsabilidades de la garantía del propietario:

• Como propietario del motor/equipo pequeño, usted es

responsable de llevar a cabo todas las operaciones de

mantenimiento que se enumeran en el manual del

propietario. B&S recomienda conservar todas las facturas

relativas al mantenimiento del motor/equipo, pero B&S

no puede denegar la garantía basándose únicamente en la

falta de facturas o en la imposibilidad por parte del

propietario de asegurar la correcta realización de todas

las operaciones de mantenimiento.

• Como propietario del motor/equipo, debe ser consciente

de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si

el motor/equipo o uno de sus componentes falla debido

a un uso indebido o negligente, un mantenimiento

inadecuado o modificaciones no autorizadas.

• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a

un centro de distribución de B&S, distribuidor

autorizado de servicio u otra entidad equivalente, según

corresponda, en el momento en que surja un problema.

Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a

cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en

ningún caso. En caso de preguntas sobre los derechos

y responsabilidades relativos a la garantía, póngase en

contacto con B&S llamando al (414) 259-5262.

Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema

de control de emisiones de Briggs & Stratton

A continuación se detallan las disposiciones concretas

relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del

sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de

motores de B&S para motores no regulados, que figura en el

Manual del Operario.

1. Piezas garantizadas

La presente garantía cubre únicamente las piezas que

se enumeran a continuación (piezas del sistema de

control de emisiones) siempre que tales piezas

estuvieran presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de regulación de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío

(estrangulador electrónico)

• Carburador y piezas internas

• Bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del

conducto de combustible, abrazaderas

• Depósito de combustible, tapón y cadena

• Bote de carbono

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

• Línea de purga y ventilación

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido magnético

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso

e. Elementos diversos utilizados en los sistemas

• Válvulas y conmutadores de aspiración,

temperatura, posición y temporizados

• Conectores y unidades

2. Duración de la cobertura

Durante un período de dos años desde la fecha de

compra original, B&S garantiza al propietario original y

a todo propietario posterior que el motor está diseñado,

fabricado y equipado conforme a la normativa vigente

adoptada por el Air Resources Board; que no tiene

defectos de materiales ni de mano de obra que

provoquen el fallo de un componente cubierto; y que es

idéntico en todos los aspectos materiales al motor

descrito en la aplicación de certificación del fabricante.

El período de garantía comienza en la fecha de

adquisición original del motor.

La garantía de los componentes relacionados con las

emisiones es la siguiente:

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que no se deba sustituir como parte del plan de

mantenimiento obligatorio detallado en el manual del

propietario entregado quedarán cubiertos por la

garantía durante el período de la garantía especificado

anteriormente. Si alguno de estos componentes falla

durante el período de cobertura de la garantía, deberá

ser reparado o sustituido por B&S sin cargo alguno

para el propietario. Los componentes que se reparen o

sustituyan en virtud de la garantía estarán cubiertos por

la garantía durante el período de garantía restante.

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que sólo se deba inspeccionar periódicamente según el

manual del propietario entregado quedarán cubiertos

por la garantía durante el período de la garantía

especificado anteriormente. Los componentes que se

reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán

cubiertos por la garantía durante el período de garantía

restante.

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que se deba sustituir como parte del plan de

mantenimiento obligatorio detallado en el manual del

propietario entregado quedarán cubiertos por la

garantía hasta el momento en que se indique que es

necesario hacer la primera sustitución. Si el

componente falla antes de la fecha de la primera

sustitución, será reparado o sustituido por B&S sin

cargo alguno para el propietario. Los componentes que

se reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán

cubiertos por la garantía durante el período de garantía

hasta llegar a la fecha de la primera sustitución.

• No se podrán utilizar componentes complementarios o

modificados no exentos por el Air Resources Board. El

uso de componentes complementarios o modificados

no exentos por parte del propietario dará lugar a la

anulación de la garantía. El fabricante no será

responsable de los fallos de componentes cubiertos por

la garantía que se deban al uso de un componente

complementario o modificado no exento.

3. Cobertura de daños derivados

La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier

componente del motor derivados del fallo de cualquier

componente relacionado con el sistema de emisiones

cubierto por la garantía.

4. Solicitudes y exclusiones de cobertura

Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con

arreglo a las disposiciones de la política de garantía de

motores B&S. La cobertura no aplica a los fallos de

componentes relacionados con el sistema de emisiones

cubiertos por la garantía que no sean originales de B&S

ni a los fallos debidos a uso indebido, negligencia o

mantenimiento inadecuado, conforme a las

disposiciones de la política de garantía de motores

B&S. B&S no será responsable de la cobertura de la

garantía de fallos de componentes relacionados con el

sistema de emisiones cubiertos por la garantía

provocados por el uso de componentes

complementarios o modificados.

Consulte la información sobre el período de durabilidad de

las emisiones y el índice de aire en la etiqueta de

emisiones del motor

Los motores con certificación de cumplimiento de la

normativa sobre emisiones del California Air Resources

Board (CARB) deben mostrar información sobre el período

de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. Briggs &

Stratton ofrece esta información al consumidor mediante

etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor

contiene la información de certificación.

El Período de Durabilidad de las Emisiones indica el

número de horas durante las cuales el motor puede

funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre

que se realicen las operaciones de mantenimiento que se

detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se

utilizan las siguientes categorías:

Moderado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 125 horas de

funcionamiento real.

Intermedio: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 250 horas de

funcionamiento real.

Prolongado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 500 horas de

funcionamiento real.

Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele

utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el Período de

Durabilidad de las Emisiones de un motor con clasificación

intermedia equivaldría a 10-12 años.

Los motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación

de cumplimiento de la fase 2 de las normativas sobre

emisiones de la United States Environmental Protection

Agency (USEPA, Agencia estadounidense de protección del

medioambiente). En el caso de los motores con certificación

de fase 2, el período de cumplimiento de la normativa sobre

emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento de

emisiones indica el número de horas de funcionamiento

durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los

requisitos federales sobre emisiones.

Para motores de menos de 225 cc:

Categoría C = 125 horas

Categoría B = 250 horas

Categoría A = 500 horas.

Para motores de 225 cc o más:

Categoría C = 250 horas

Categoría B = 500 horas

Categoría A = 1000 horas.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DE GENERADOR DE PRO-SERIE

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del generador portátil que presente defectos

de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de las producto enviadas para reparar o sustituir conforme a los términos de esta garantía

correrán a cargo del comprador. El periodo de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que se estipulan a continuación. Para obtener servicio

en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro mapa de distribuidores, en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN

FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS

TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE

PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y

derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados

derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.

PERÍODO DE GARANTÍA

El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer usuario final y se prolonga durante el tiempo especificado. "Uso del consumidor" significa

uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de

generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya usado con fines comerciales, se considerará como equipo de uso comercial a efectos de

esta garantía. Los equipos utilizados para suministrar energía en sustitución de un servicio público no pueden acogerse a esta garantía.

NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA. SI NO

APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE

GARANTÍA.

ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a

cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía

puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la

manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el

número de serie del generador portátil, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado

podrá reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía

no cubre las reparaciones y equipos que se detallan a continuación:

• Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento periódicos para

funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta del equipo.

• Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos

que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación o

almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el

mantenimiento normal, como los ajustes y la limpieza, o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, carbón, cal,

etc.).

• Otras exclusiones: También quedan excluidos de esta garantía el desgaste de los artículos tales como juntas tóricas, filtros, etc., o los daños

derivados de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado, congelación o deterioro químico. Los accesorios tales como

juego de cables del adaptador del generador y cubiertas para almacenamiento quedan excluidos de la garantía del producto. Esta garantía excluye los

fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante. También se excluyen los equipos

usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados como fuente principal de energía en lugar de un servicio público

y los equipos sanitarios destinados al mantenimiento de las constantes vitales.

198184S, Rev. C, 12/31/2006

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, EE.UU

Fecha de entrada en vigor: 1 de Diciembre de 2005. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de Diciembre de 2005

2 Años 2 Años*

Uso del consumidor

Uso comercial

Motor Todos los otros componentes

* Segundo año despide sólo

Reservado

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 N. Parkway

Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.

Generador Portátil

Potencia nominal: El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se indica en la etiqueta conforme a los requisitos del

código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad

de ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los

valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a 3600 rpm. La potencia bruta real del motor será inferior y dependerá,

entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia

variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es

posible que el motor de gasolina no desarrolle toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia “en la aplicación” o neta

real). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador,

bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones

entre distintos motores de un mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta serie por otro de mayor potencia nominal

en caso de limitaciones de fabricación o capacidad.

* Este generador está clasificado y certificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y generadores) de la CSA (Canadian

Standards Association [Asociación canadiense de normalización]).

Especificaciones del producto

Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,500 Vatios

Vataje* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Vatios

Corriente valorada de Carga de C.A.:

a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.6 Amperios

a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83.3 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . .570 cc (34.75 cu. in.)

Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.76 mm (0.030 in.)

Capacidad de Gasolina .26.5 Litros (7 galones americanos)

Capacidad de Aceite (con filtro) . . . . .1.4 Litros (48 Onzas)

Servicio común despide

Depurador de aire w/Prefiltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050

Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018

Prefiltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490

Filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 o 5049

Filtro de aceite de larga duración . . . . . . . . .696854 o 5076

Bujía de reóstato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055

Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . .100005 o 100028

Botella de aceite sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074

Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . .100002 o 5041

Apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390

(800) 743-4115

Génératrice portative PRO10000

Manuel d’utilisation

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.

Les caractéristiques nominales et la certification de cette génératrice sont conformes à la norme

C22.2 No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

de ce document ne peut être reproduite ou transmise sous

n’importe quelle forme et par quelque moyen que ce soit sans

l’autorisation écrite de Briggs & Stratton Power Products

Group, LLC.

Merci d’avoir acheté cette génératrice de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que vous fassiez confiance à la

marque Briggs & Stratton. Si vous respectez les instructions d’utilisation et d’entretien de ce manuel, vous pourrez vous fiez à

votre génératrice Briggs & Stratton durant de nombreuses années.

Ce manuel contient des renseignements sur la sécurité pour vous informer des dangers et des risques associés aux

génératrices et à la façon de les éviter. Cette génératrice a été conçue pour être utilisée seulement pour alimenter les circuits

d'éclairage compatibles, les électroménagers, les outils et les moteurs et pour aucune autre utilisation. Il est important de bien

lire et comprendre entièrement ces directives avant de tenter de démarrer et d'utiliser cet équipement. Conservez ces

instructions pour référence future.

Cette génératrice exige un assemblage final avant utilisation. Consultez la section Assemblage de ce manuel pour les

directives sur les procédures d’assemblage finales. Suivez ces instructions à la lettre.

Où nous trouver

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et service Briggs & Stratton pour votre génératrice.

Consultez les Pages Jaunes. Il y a plus de 30 000 distributeurs de service après-vente agréés Briggs & Stratton dans le monde

qui offrent un service de qualité. Vous pouvez aussi téléphoner au Service à la clientèle de Briggs & Stratton au

(800) 743-4115 ou communiquer avec eux par Internet à l’adresse BRIGGSandSTRATTON.COM.

Génératrice

Numéro de modèle

Révision

Numéro de série

Moteur

Numéro de modèle

Numéro de type

Numéro de code

Date d’achat

Table des Matières

Sécurité de l’opérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Description de l équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Règles de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Assemblage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Déballez la génératrice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Contenu de l’expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Installe la roue la trousse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Raccordez le câble de retour de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Ajoutez de l'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Ajoutez de l'essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Mise à la terre du système. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Branchement au système électrique d'un édifice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Emplacement de la génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Fonctions et commandes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Cordons et prises. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Protection contre les fuites de terre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Chargeur de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Opération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Branchement des charges électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Fonctionnement du contrôle automatique du ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Recharge d’une batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Fonctionnement par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Ne pas surchargez générateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Calendrier d'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Entretien de génératrice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Entretien de la vanne de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Entretien du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Entreposage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Garanties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Garantie du dispositif antipollution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Garantie du propriétaire d’un génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Caractéristiques du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Pièces d’entretien courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Sécurité de l’opérateur

Description de l équipement

Lisez avec soin ce manuel et familiarisez-vous avec

votre générateur. Connaissez ses applications, ses

limitations et les dangers qu'il implique.

Ce générateur est un générateur entraîné par un moteur à champ

magnétique rotatif produisant du courant alternatif (c.a.). Il a été

conçu pour fournir du courant électrique pour faire marcher des

charges compatibles d'éclairage, d'appareils ménagers, d'outil et

de moteur. Le champ tournant du générateur est entraîné à

3,600 T/M par un moteur deux cylindrique.

Cette génératrice comprend une protection de prise de type

GFCI (disjoncteur de fuite de terre) et ses neutres sont

raccordés à la terre afin de répondre aux normes de l'OSHA

sur les chantiers de construction. Cette génératrice ne

fonctionnera pas si elle est branchée à un 2 pôle

commutateur de transfert puisque le neutre de la boîte de

disjoncteurs principale de la résidence ou de l'édifice est lui

aussi raccordé à la terre. Lorsque la génératrice et la boîte de

disjoncteurs de la résidence ou de l'édifice ont tous deux le

neutre raccordé à la terre, le disjoncteur GFCI de la

génératrice s'ouvre et coupe le courant vers les prises.

AVIS

Dépasser la capacité en watts/ampères de la

génératrice peut endommager la génératrice et/ou les

appareils électriques qui y sont branchés.

• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la génératrice.

Voir la rubrique Ne surchargez pas votre génératrice dans la

section Opération.

Tout a été mis en oeuvre pour que les informations contenues

dans ce manuel soient exactes et à jour. Cependant, nous se

réserve le droit de changer, d'altérer ou d'améliorer le produit

à n'importe quel moment sans avis préalable.

Le Système de contrôle de l'émission du générateur est

garanti pour des normes établies par L'Agence de protection

de l'environnement et le California Air Resources Board.

Renseignements importants de sécurité

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,

les avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi

que les plaques et les décalques apposés sur l’unité

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez une

procédure, une méthode de travail ou une technique

d’opération non spécifiquement recommandée par le

fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet pas

votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également

vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la

technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la

génératrice dangereuse.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque

potentiel de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER,

ATTENTION ou AVERTISSEMENT) est utilisé avec un

symbole d'alerte pour vous indiquer le degré ou le niveau du

risque. Un symbole de sécurité peut être utilisé pour

représenter le type de risque. Le mot signal AVIS est utilisé

pour traiter les pratiques qui ne sont pas reliées aux

blessures personnelles.

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque qui,

s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des blessures

graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il n’est

pas évité, pourrait causer des blessures mineures ou

modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Feu

Explosion

Emanations toxiques

Surface chaude

Parties en mouvement

Choc électrique

Effet de recul

Objets volant

Manuel d'utilisation

Brûlures Chimiques

Pression Explosive

AVERTISSEMENT Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

AVERTISSEMENT L'enlèvement du raccordement du

neutre pourrait entraîner la mort, des blessures

corporelles ou des dommages matériels.

• N'ENLEVEZ PAS le raccordement du neutre.

AVERTISSEMENT Le moteur, lorsqu'il fonctionne,

produit du monoxyde de carbone, un gaz

toxique inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer

des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le

vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées, l’évanouissement ou la mort.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près

des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace

restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou

toute autre ouverture.

• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un

bâtiment ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont

ouvertes), y compris à l'intérieur du compartiment d'un

véhicule de plaisance.

AVERTISSEMENT L’échappement du moteur de ce

produit contient des produits chimiques que l’État de

Californie considère comme causant le cancer, des

déformations à la naissance ou d’autres dangers

concernant la reproduction.

AVERTISSEMENT Certains composants de ce produit

ainsi que les accessoires reliés contiennent des produits

chimiques reconnus par l’État de la Californie comme

causant des cancers, des malformations congénitales, ou

d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-vous les

mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)

de la corde du démarreur pourrait entraîner des

blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre

main et votre bras vers le moteur plus rapidement

que vous ne pouvez relâcher la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des

ecchymoses ou des entorses.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde

jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors

rapidement afin d'éviter un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que

des appareils électriques y sont branchés et en fonction.

AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et

explosives.

Le feu ou l'explosion risque de

provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORS DE L'AJOUT OU DE LA VIDANGE DU CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes

avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.

Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression

s'échapper du réservoir.

• Remplissez ou vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.

• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de

l'essence.

• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer

le moteur.

• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,

de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.

• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de

l'appareil.

LORS DU DÉMARRAGE DE L'ÉQUIPEMENT

• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le

bouchon à essence et le filtre à air sont en place.

• NE démarrez PAS le moteur lorsque la bougie d'allumage est

enlevée.

LORSQUE L'ÉQUIPEMENT FONCTIONNE

• NE penchez PAS le moteur ou l'équipement, vous risqueriez de

renverser de l'essence.

• N’utilisez PAS l’étrangleur du carburateur pour arrêter le moteur.

• Cette génératrice n'est pas conçue pour être utilisée dans de

l'équipement mobile ou les applications marines.

LORSQUE VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ L'ÉQUIPEMENT

• Le réservoir d'essence doit être VIDE ou le robinet d'arrêt de

carburant doit être à la position fermée (OFF) pendant le

transport ou la réparation.

• Débranchez le câble de bougie.

LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L'ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT

AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE

• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des

chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil

électroménager disposant d'une veilleuse ou de toute autre source

d'inflammation risquant d'enflammer les vapeurs d'essence.

AVERTISSEMENT

• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard

Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des

applications marines.

• L'omission d'utiliser une génératrice appropriée et approuvée

par U. S. Coast Guard pourrait entraîner des blessures

corporelles ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT Démarreur et autre tourneres peut

empêtrer mains, cheveux, vêtement, ou

accessoires.

• N'utilisez JAMAIS un génératrice sans bâti ou couvercles

protecteurs.

• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce qui

risquerait d'être pris dans le démarreur ou toute autre pièce

rotative.

• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.

AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du

génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les

autres appareils électriques qui y sont branchés.

• Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.

• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,

remettez en position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice

avant de l'arrêter.

AVIS

Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

• Ne vous servez du génératrice que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions à propos de l'utilisation prévue de cet

appareil, consultez votre détaillant ou communiquez avec Briggs

& Stratton.

• Ne faites fonctionner le génératrice que sur des surfaces

horizontales.

• N'exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N'insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et

débranchez-les du génératrice.

• Arrêtez le génératrice si :

-la puissance électrique est inexistante;

-l'équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;

-l'unité vibre excessivement.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures

graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au réservoir

d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec

les gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain

boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation

dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du

California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un

pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en

bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire

original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le

système d’échappement installé sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension

élevée.

NE PAS isoler le génératrice de l'installation

électrique risque de provoquer des blessures ou

même d'être fatal pour les ouvriers électriciens et de

causer des dommages au génératrice dus à un "backfeed"

d'énergie électrique.

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics

d'électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil

dans des endroits humides ou extrêmement conductibles,

comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE TOUCHEZ PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de

températures pluvieuses.

• NE MANIPULEZ PAS le génératrice ou les cordons

d'alimentation lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus

ou avec les mains ou les pieds humides.

• NE LAISSEZ PAS des personnes non qualifiées ou des enfants

se servir ou réparer le génératrice.

AVERTISSEMENT Unintentional peut résulter dans

feu ou électrique.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à

ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est

enlevée.

ATTENTION

Les vitesses de fonctionnement

excessivement élevées augmentent les risques de

blessure ou risquent d'endommager le génératrice.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge

importante.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il

fonctionne à une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d'aucune façon.

Assemblage

Votre génératrice doit être assemblée et vous pourrez

l’utiliser après l’avoir correctement remplie d’huile et

d’essence recommandées.

Si vous avez n'importe quels problèmes avec l'assemblée de

votre générateur, s'il vous plaît appeler le helpline de

générateur à (800) 743-4115. Si vous téléphonez pour

obtenir de l'aide, veuillez avoir disponibles les

renseignements du étiquettes d'identification: numéro de

modèle, de révision et de série. Consultez la section

Commandes et fonctions de la génératrice pour connaître

l’emplacement de l’étiquettes d'identification.

Déballez la génératrice

1. Placez la boîte de carton sur une surface plane rigide.

2. Enlevez tous les composants de la boite d’expédition à

l’exception de la génératrice.

3. Ouvrez la boîte d’expédition en coupant tous les coins

du haut vers le bas.

4. Laissez la génératrice dans la boîte d’expédition afin

d’installer les roues.

Contenu de l’expédition

La génératrice est livrée avec les éléments suivants:

• Huile à moteur

• Manuel d’utilisation

• Chargeur à tampon

• Câbles de charge de batterie

• Ensemble de roues

• Prise de verrouillage de 120/240 volts, 30 ampères

• Prise de verrouillage de 120 volts, 30 ampères

Installe la roue la trousse

REMARQUE: Les roues n'ont pas été conçues pour le

transport de la génératrice sur la route.

Pour installer ces composants, vous aurez besoin des outils

suivants:

• Clé à 3/8” et 13 mm

• Clé à douilles avec douille 3/8” et 13 mm

• Pinces

• Lunettes de sécurité

Installez les roues comme suit:

1. Basculez la génératrice de sorte que la partie latérale du

moteur soit vers le bas.

2. Faites glisser l’essieu (A) dans les deux supports de

fixation.

3. Faites glisser une roue (B) sur l’essieu.

REMARQUE : Assurez-vous de poser les deux roues avec la

valve à pneu pointant vers l’extérieur.

4. Insérez une rondelle (C) sur l’essieu et posez l’anneau

en E (D) sur la rainure de l’essieu.

5. Installez l’anneau en E avec des pinces, en serrant à

partir de la partie supérieure de l’anneau en E vers la

partie inférieure de l’essieu.

6. Répétez les étapes 3 à 5 pour la pose de la deuxième

roue.

ATTENTION Les anneaux en E peuvent provoquer des

blessures aux yeux.

Les anneaux en E peuvent ressortir et s’envoler

lors de l’installation ou du retrait.

• Portez toujours une protection des yeux adéquate lors de

l’installation ou du retrait d’anneaux en E.

7. Basculez la génératrice de sorte que l’extrémité du

moteur soit vers le haut.

8. Fixez les attaches (E) aux supports (F) des deux côtés

de la génératrice à l’aide de boulons hexagonaux de

1/4 - 20 (G).

9. Répétez les étapes 2 à 5 pour fixer la troisième et la

quatrième roue.

10. Fixez la poignées (H) à la crochets du cadre de la

génératrice, tel que montré, à l'aide des 45 mm vis (J),

des rondelles (K), des rondelles de nylon (L) et des

écrous (M).

REMARQUE: NE serrez PAS trop fort. La poignée doit

pouvoir être déplacée librement vers le haut et vers le bas.

11. Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les

roues).

12. Pour appliquer les freins, poussez fermement sur la

poignée des deux attaches jusqu’à ce qu’elle se fixe en

position basse et qu’elle engage les roues.

IMPORTANT : Le génératrice est conçu pour être utilisé sur

une surface plane.

13. Fait une boucle l'épingles de poignée (N) sur le cadre

de générateur juste au-dessus du crochet de poignée.

14. Levez la poignées et insérez la tiges de la poignée pour

déplacer la génératrice.

15. Pour relâcher les freins, tirez sur la poignée des deux

attaches jusqu’à ce qu’elle se fixe en position élevée.

Raccordez le câble de retour de la batterie

Même si votre génératrice est munie d'un démarreur

électrique, elle peut aussi être démarrée manuellement. Si

vous décidez de ne pas utiliser le démarreur électrique, il

n’est pas nécessaire de brancher le câble de retour de la

batterie.

La batterie scellée sur le générateur est complètement

chargée et pré-installée, à l'exception du câble (noir) de la

batterie.

Installation:

1. Coupez la ceinture de câble pour libérer l'extrémité de

retour (noire) du câble.

2. À l’aide d’une clé à douille avec douille de 8 mm o

5/16”, dévissez la vis (A), ôtez la rondelle d’arrêt (B) et

la rondelle plate (C) de la borne négative de la batterie.

3. Branchez le rondelle frein, la rondelle plate et la câble

de retour (noir) de la batterie (D) par-dessus la vis.

4. Rattachez la vis au terminal négative de pile et serrez.

5. Vérifiez que les branchements de la batterie et du

générateur sont appropriés et sécuritaires.

REMARQUE : Si la batterie est déchargée, veuillez la charger

avant l’utilisation en suivant les instructions de la section

Chargeur de batterie.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que

tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du

plomb et des composés de plomb - produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant des

cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-

vous les mains après la manipulation.

Ajoutez de l'huile à moteur

1. Mettre le génératrice sur une surface à niveau.

2. Nettoyez la surface autour de l’orifice de remplissage

d’huile et enlevez le bouchon de remplissage d’huile

jaune.

3. À l’aide d’un entonnoir pour huile (optionnel), versez

lentement le contenu des deux bouteilles d’huile

fournies dans l’orifice de remplissage jusqu’au repère

maximum (“Full”) sur la jauge d’huile.

AVIS

Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d’abord vérifier s'il

a été entretenu de façon appropriée avec l’huile recommandée.

Cela risquerait d'entraîner un bris de moteur.

4. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le

solidement.

Ajoutez de l'essence

L’essence satisfait les exigences suivantes:

• Essence sans plomb fraîche et propre.

• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR).

Utilisation à des altitudes élevées, consultez la section

Altitude élevée.

• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou

jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est

acceptable.

AVIS Évitez d’endommager le génératrice.

Le manquement à suivre les recommandations relatives à

l’huile du manuel d’utilisation annule la garantie.

• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.

• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.

• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres

types d’essence.

Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un

stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit

d’alimentation contre la formation de dépôts de gomme. Voir

Entreposage. Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si

vous éprouvez des problèmes de démarrage ou de

performance après avoir utilisé une essence, changez de

fournisseur d’essence ou de marque d’essence. Le

fonctionnement du moteur avec de l’essence est certifié. Ce

dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM

(Modifications de moteur).

1. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir

d'essence, enlevez le bouchon.

2. Ajoutez doucement dans le réservoir (B) du carburant (A)

ordinaire sans plomb. Faites attention de ne pas

dépasser le déflecteur (C). Vous laissez ainsi de la place

pour l'expansion de l'essence.

3. Installez le bouchon à essence et attend le carburant

renversé pour s'évaporer.

Altitude élevée

À des altitudes élevées (plus de 1 524 m / 5 000 pi), il est

acceptable d’utiliser des essences présentant un indice

minimum de 85 octane / 85 AKI (89 IOR). Un réglage pour

les altitudes élevées est requis pour respecter les normes

relatives aux émissions. Une utilisation sans ce réglage

entraîne une diminution de la performance, une

augmentation de la consommation d’essence et des

émissions. Consultez un détaillant Briggs & Stratton autorisé

au sujet de renseignements relatifs au réglage pour les

altitudes élevées. L’utilisation à des altitudes inférieures à

762 mètres (2 500 pieds) avec la trousse pour les altitudes

élevées n’est pas recommandée.

FUEL

TANK

AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et

explosives.

Le feu ou l'explosion risque de

provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes

avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.

Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression

s'échapper du réservoir.

• Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.

• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de

l'essence.

• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer

le moteur.

• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,

de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.

• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de

l'appareil.

Mise à la terre du système

La génératrice possède une mise à la terre du système qui

raccorde les éléments du cadre de la génératrice aux bornes

de mise à la terre des prises de sortie C.A. La mise à la terre

du système est raccordée au fil neutre C.A. (le neutre est

raccordé au cadre de la génératrice).

Exigences spéciales

Il se peut que la réglementation d'une agence fédérale ou

provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de

sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances

régissent l'utilisation prévue de la génératrice. Veuillez

consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité

ou l'agence compétente de votre région.

• Dans certains territoires, il faut enregistrer la

génératrice auprès du fournisseur de l'alimentation de

service.

• Des règlements additionnels régissent peut-être

l'utilisation de la génératrice sur les chantiers de

construction.

Branchement au système électrique d'un édifice

Seuls les électriciens qualifiés sont habilités à brancher la

génératrice au système électrique d'un édifice pour en faire

une source d'alimentation de réserve. Il faut que

l’alimentation de la génératrice soit isolée de l’alimentation

de service ou d'autres sources d'alimentation et que le

branchement soit conforme à toute la législation applicable

et à tous les codes de l’électricité.

Emplacement de la génératrice

Dégagement de la génératrice

Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet

l'élimination des gaz d'échappement mortels. N'installez PAS

la génératrice dans un endroit où les gaz d'échappement (A)

pourraient s'accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un

édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz

d'échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte,

une prise d'aération ou une autre ouverture qui pourrait leur

permettre de s'accumuler dans un espace restreint. Tenez

aussi compte des vents dominants et des courants d'air au

moment de choisir l'endroit où vous installerez la

génératrice.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension

élevée.

NE PAS isoler le génératrice de l'installation

électrique risque de provoquer des blessures ou

même d'être fatal pour les ouvriers électriciens et de

causer des dommages au génératrice dus à un "backfeed"

d'énergie électrique.

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics

d'électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil

dans des endroits humides ou extrêmement conductibles,

comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE TOUCHEZ PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de

températures pluvieuses.

• NE MANIPULEZ PAS le génératrice ou les cordons

d'alimentation lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus

ou avec les mains ou les pieds humides.

• NE LAISSEZ PAS des personnes non qualifiées ou des enfants

se servir ou réparer le génératrice.

AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz

d’échappement peuvent enflammer des

matériaux combustibles et les structures ainsi

que causer des dommages au réservoir

d’essence et entraîner un incendie.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus.

Fonctions et commandes

Lire ce manuel de l'utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre génératrice.

Comparez les illustrations avec votre génératrice pour vous familiariser avec l'emplacement des diverses commandes

et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

A - Réservoir de carburant — Capacité de 7 gallons Etats-

Unis (26.5 l).

B - Filtre à l’huile — Filtre l’huile du moteur afin d’en prolonger

la durée de vie utile.

C - Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles – Le pot

d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un

écran arrêteur d’étincelles.

D - Démarrage à recul — Utilisé pour démarrer le moteur

manuellement.

E - Identification du moteur — Fournit le numéro du

modèle, le type et le code du moteur. S'il vous plaît avoir

ces facilement disponible si appeler l'assistance.

F - Levier d’étrangleur — Utilisé lorsque vous faites un

démarrage à froid du moteur.

G - Filtre à air — Utilise un élément de filtre du type sec et

un pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté

et de poussières entrant dans le moteur.

H - Interrupteur de démarrage — Pousser pour démarrer le

moteur.

J - Chargeur à tampon de batterie — Utilisez la prise du

chargeur à tampon de la batterie pour conserver la

charge de la batterie de démarrage et pour qu’elle soit

prête à être utilisée.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

A - Bouchon de remplissage d’huile — Remplir l’huile à

moteur ici.

B - Jauge d’huile — Vérifier le niveau d’huile ici.

C - Robinet de carburant — Utilisé pour alimenter le moteur

en essence ou pour couper l'alimentation en essence du

moteur.

D - Bouchon de vidange d’huile — Vidangez l’huile du moteur

ici.

E - Mètre d'heure — Les expositions et enregistre comment

beaucoup d'heures que votre générateur a couru (jusqu'à

9,999.9).

F - Fixation de mise à la masse — Consultez l’agence

compétente de votre région au sujet des exigences de mise à

la masse.

G - Étiquettes d'identification - Fournit le modèle, la révision et

le numéro de série de générateur. S'il vous plaît avoir ces

facilement disponible si appeler l'assistance.

H - Disjoncteur GFCI — Un disjoncteur GFCI est fourni pour

protéger contre le défaut électrique de sol et pour protéger

le générateur contre les surcharges électriques.

J - Prise de 120/240 Volts c.a., 50 Ampères – Peut être

utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher

des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des

moteurs nécessitant 240 Volts c.a., 50 Ampères,

monophasés, 60 Hertz.

K - Prise de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères – Peut être

utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher

des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des

moteurs nécessitant 120 Volts et/ou 240 Volts c.a.,

30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.

L - Prises de 120 Volts c.a., 30 Ampères – Peut être utilisée

pour fournir du courant électrique pour faire marcher des

systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des

moteurs nécessitant 120 Volts c.a., 30 Ampères,

monophasés, 60 Hertz.

M - Prises de courant double de 120 Volts c.a., 20 Ampères -

peuvent être utilisées pour fournir l'alimentation électrique

de l'éclairage, des électroménagers, des outils ou des

moteurs de 120 Volts, 20 Ampères, monophasés, 60 Hz.

N - Prise de 12 Volts 10 Ampères c.c. – Cette prise vous

permet de recharger une batterie automobile de 12 Volts.

Cette prise est protégée par un disjoncteur à

réenclenchement automatique de 10 ampères.

P - Disjoncteur bipolaire — La prise verrouillable de

120/240 volts c.a., 30 A et la prise verrouillable de 120 volts

c.a., 30 A sont munies d’un disjoncteur bipolaire pour

protéger la génératrice contre les surcharges.

R - Interrupteur de la commande de ralenti — Utilisez cet

interrupteur pour mettre en marche ou en arrêt la

commande de ralenti.

S - Interrupteur “Run/Stop” (Marche/Arrêt) — Réglez cet

interrupteur sur “Run” avant de démarrer le moteur. Réglez

l’interrupteur sur “Stop” pour arrêter le moteur.

T - Disjoncteur (C.A.) – La prise double de 120 volts c.a., 20 A

est munie d’un disjoncteur de type « pousser pour réarmer »

pour protéger la génératrice contre les surtensions.

Cordons et prises

N’utilisez que des rallonges de haute qualité mises à la terre

et bien isolées dans la prise double de 120 Volts de la

génératrice. Inspectez les rallonges avant chaque utilisation.

Vérifiez le calibre de chacune des rallonges avant de les

utiliser. Les rallonges utilisées doivent pouvoir supporter des

charges de 125 Volts CA à 20 ampères (ou plus) pour la

plupart des appareils électriques. Cependant, certains

appareils n’exigent pas ce type de rallonge. Consultez les

manuels d’utilisation de ces appareils pour obtenir les

recommandations du fabricant.

Utilisez des rallonges les plus courtes que possible pour

minimiser les chutes de tension.

Prise de 120/240 Volts c.a., 50 Ampères

Utilisez une prise mâle NEMA 14-50 avec cette prise femelle.

Reliez une rallonge à quatre câbles de 250 Volts c.a. à

50 Ampères à la prise ou davantage à cette prise.

Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts

c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à

10,000 watts de puissance (10,0 kW) à 41,6 Ampères pour

240 Volts ou deux indépendant 120 Volt chargements. La

prise est protégée contre les surtensions par un disjoncteur

bipolaire de type GFCI.

AVIS Il se peut que la capacité nominale des prises soit

supérieure à la puissance nominale de la génératrice.

• NE tentez JAMAIS d'alimenter un appareil dont l'intensité

nominale est supérieure à la capacité de la génératrice ou des

prises.

• NE surchargez PAS la génératrice. Voir la section Ne Surchargez

Pas Génératrice.

Prise à verrouillage de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères

Utilisez une prise mâle du NEMA L14-30 avec cette prise

femelle. Reliez une rallonge à quatre câble de 250 Volts c.a.

à 30 Ampères ou davantage. Vous pouvez utilisez la même

rallonge à quatre câbles si vous avez l’intention de ne faire

marcher qu’une charge de 120 Volts.

Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts

c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts de

puissance (3,6 kW) à 30 Ampères pour 120 Volts; 7,200 watts

de puissance (7,2 kW) à 30 Ampères pour 240 Volts. La prise

est protégée par un disjoncteur bipolaire avec interrupteur à

bascule et/ou disjoncteur bipolaire de type GFCI.

Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 30 Ampères

Utilisez une prise mâle NEMA L5-30 avec cette prise femelle.

Reliez une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à

30 Ampères à la prise ou davantage à cette prise.

AVERTISSEMENT Les cordons électriques

surchargés peuvent entraîner une surchauffe, un

arc électrique et des brûlures risquant de

provoquer la mort, des blessures corporelles

et/ou des dommages matériels.

• Utiliser seulement les cordons ayant des valeurs nominales

appropriées à vos charges.

• Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité relatives aux

cordons électriques.

Rallonge a 4 fils

240V

120V

W (Neutre)

X (Positif)

Y (Positif)

NEMA L14-30

Masse (Vert)

120 Volts

c.a.

120 Volts

c.a.

X (Positif)

Y (Positif)

240 Volts c.a.

Mise à la terre

sur le cadre

NEMA 14-50

W (Neutre)

Rallonge a trois cables

Neutre

120V

Chaud

Terre (Vert)

NEMA L5-30

Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de

120 Volts c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à

3,600 watts (3,6 kW) de puissance à 30 Ampères. La prise

est protégée par un disjoncteur bipolaire avec interrupteur à

bascule et/ou disjoncteur bipolaire de type GFCI.

120 Volts c.a., 20 Ampères prise de courant double

Chaque prise de courant est protégée contre les surtensions

par un disjoncteur de type "pousser pour réarmer" et/ou un

disjoncteur bipolaire de type GFCI.

Utilisez chaque prise de courant pour faire fonctionner les

charges électriques de 120 volts c.a., monophasées, 60 Hz

nécessitant jusqu'à 2,400 watts (2,4 KW) à 20 ampères.

Prise de 10 Ampères, 12 Volts c.c.

Cette prise vous permet de recharger une batterie de

remisage de 12 Volts du type pour automobile ou tous

usages avec les câbles de recharge de batterie fournis.

Elle ne peut toutefois pas recharger des batteries de 6 volts

ni être utilisée pour démarrer un moteur dont la batterie est

déchargée. Voir Recharge d'une Batterie avant d'essayer de

recharger une batterie.

Protection contre les fuites de terre

Cette génératrice est munie d'un disjoncteur de fuite de terre

(GFCI). Ce dispositif répond aux codes fédéraux, provinciaux

et locaux.

Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui

pourraient se produire si votre corps devient un conducteur

d'électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous

touchez un appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec

la plomberie ou tout autre élément mis à la terre.

Si une personne subit un choc électrique de ce type alors

qu'elle est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut

qu'elle sente un choc mais le GFCI devrait couper le courant

assez rapidement pour qu'elle ne subisse aucune blessure

électrique grave, s'il s'agit d'une personne en santé.

Mise à l'essai du disjoncteur GFCI

Chaque mois, mettez à l'essai votre disjoncteur GFCI de la

manière suivante:

1. Alors que la génératrice est en marche, appuyez sur le

bouton blanc "Test". Le disjoncteur devrait se déclencher

(la poignée se déplace environ à la position centrale),

coupant du même coup le courant vers les prises.

2. Si la poignée se déplace vers la position centrale,

réenclenchez le disjoncteur en poussant fermement la

poignée à la position "Off" (bas) et ensuite à la position

"On" (haut).

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension

élevée.

• Le GFCI ne vous protège pas contre les situations suivantes:

-Les chocs de phase à phase;

-Les surcharges de courant ou les courts-circuits de

phase à phase.

• C'est le fusible ou le disjoncteur du panneau de commande qui

doit assurer une protection contre ces situations.

ATTENTION

Si le disjoncteur ne se déclenche pas:

• N'utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

ATTENTION

Si le disjoncteur ne se réarme pas

adéquatement:

• N'utilisez pas la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

Pendant le fonctionnement de la génératrice

Le déclenchement du disjoncteur alors que la génératrice est

en marche indique habituellement la présence d'un défaut de

l'équipement ou des rallonges électriques. Faites toutefois

l'essai du disjoncteur de la manière suivante:

1. Débranchez les charges, réarmez le disjoncteur et

mettez-le à l'essai en suivant la procédure décrite ci-

dessus. Laissez la génératrice fonctionner sans charge

durant 1 minute.

2. Si le disjoncteur réussit l'essai, il se peut que

l'équipement électrique ou les rallonges soient

défectueux. Remplacez l'équipement électrique ou les

rallonges défectueux avant d'utiliser à nouveau la

génératrice.

Chargeur de batterie

Utilisez une prise de chargeur de flotteur pour que la batterie

de démarrage reste chargée et prête à l'utilisation. Le

chargement de la batterie doit être effectué dans un endroit

sec, à l'intérieur d'un garage par exemple.

1. Branchez le chargeur à la prise “Chargeur de flotteur de

la batterie”, située sur l'interrupteur de démarrage.

Branchez le chargeur de la batterie dans une prise de

courant murale de 120 volts c.a..

2. Débranchez le chargeur de l'appareil et de la prise de

courant lorsque vous démarrez le générateur et

lorsqu'il est en marche.

3. Laissez le chargeur branché lorsque le générateur n'est

pas utilisé; vous prolongerez ainsi la durée de vie de la

batterie. Le chargeur est équipé d'un stabilisateur et ne

surchargera pas la batterie, même lorsque vous le

laissez branché pendant une longue période.

IMPORTANT: Voir la section Entretien de la batterie pour de

plus amples renseignements.

ATTENTION

Si l'essai du disjoncteur réussit:

• Demandez à un électricien qualifié de vérifier la présence de

défaut dans tout l'équipement et les rallonges électriques.

• Remplacez l'équipement et les rallonges électriques défectueux

ou faites-les réparer à un centre de réparation.

AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension

élevée.

• NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.

• N'utilisez PAS la génératrice avec des rallonges électriques

usées, effilochées, dénudées ou autrement endommagées.

• N'utilisez PAS la génératrice sous la pluie.

• NE manipulez PAS la génératrice ou les rallonges électriques les

pieds dans l'eau ou les pieds nus ou lorsque les mains ou les

pieds sont mouillés.

• NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les enfants

opérer ou entretenir la génératrice ou les charges électriques.

ATTENTION

Si le disjoncteur se déclenche durant la

période de 1 minute:

• N'utilisez pas la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

Opération

Démarrage du moteur

IMPORTANT: Débranchez toujours le chargeur de flotteur de

la batterie avant de démarrer le générateur.

Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.

Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre

numérique:

1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une

surface de niveau.

IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de

niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter

spontanément.

2. Tournez la valve d'essence (A) sur la position “On”

(Marche).

3. Veillez à ce que le commutateur de régulateur de

vitesse soit en position "Off” (Arrêt).

4. Placez l’interrupteur de marche/arrêt à la position

marche (“Run”).

5. Tirez le levier d’étrangleur de manière à fermer

l’étrangleur.

6A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez

l’interrupteur de démarrage à la position “Start” jusqu’à

ce que la génératrice démarre. Afin de prolonger la

durée de vie utile des pièces du démarreur, NE

maintenez PAS l’interrupteur de démarrage à la position

“Start” plus de 15 secondes et attendez au moins

1 minute entre chaque essai.

• Si le moteur démarre, passez à l’étape 8.

• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 7.

REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les

instructions de démarrage manuel.

6B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du

lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une

légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois

seulement, pour démarrer le moteur.

• Si le moteur démarre, passez à l’étape 8.

• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 7.

7. Enfoncez à moitié la poignée de l’étrangleur et tirez sur

la poignée du lanceur deux fois ou poussez et

maintenez le commutateur de démarrage à la position

“Start” tel que décrit à l’étape 6A.

• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau

les étapes de 5 à 6.

8. Ouvrez graduellement l’étrangleur à mesure que le

moteur se réchauffe en appuyant sur la poignée de

l’étrangleur.

IMPORTANT: Si le moteur se noie, poussez sur la poignée

d’étrangleur jusqu’à ce qu’elle soit complètement rentrée et

faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.

REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il

ne fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la

génératrice se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si

le carter du moteur contient suffisamment d'huile. Il se peut

que cette génératrice soit munie d’un système de protection

en cas de bas niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile

doit toujours être au niveau approprié pour permettre le

démarrage du moteur.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)

de la corde du démarreur pourrait entraîner des

blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre

main et votre bras vers le moteur plus rapidement

que vous ne pouvez relâcher la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des

ecchymoses ou des entorses.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde

jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors

rapidement afin d'éviter un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que

des appareils électriques y sont branchés et en fonction.

Branchement des charges électriques

• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant

quelques minutes avant de démarrer.

• Brancher et mettre en marche les charges électriques

de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz

désirées.

REMARQUE:

• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises

de 120 Volts.

• NE PAS brancher des charges triphasées au

génératrice.

• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au

génératrice.

• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la section

NE PAS Surcharger Génératrice.

AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du

génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les

autres appareils électriques qui y sont branchés.

• Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.

• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,

remettez en position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice

avant de l'arrêter.

Arrêt du moteur

1. Débrancher toutes les charges électriques des prises

du génératrice. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter

le moteur alors que les appareils électriques sont

branchés et en MARCHE.

2. Réglez la commande de ralenti en position "Off" (Arrêt).

2. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes

pour stabiliser les températures internes du moteur et

du génératrice.

3. Déplacez l’interrupteur Run/Stop à la position “Stop”.

4. Réglez la vanne de combustible à la position "Off"

(Arrêt).

Fonctionnement du contrôle automatique du

ralenti

Cet interrupteur a pour but d'améliorer grandement

l'économie en carburant. Lorsque cet interrupteur est en

MARCHE (ON), le moteur ne marchera à sa vitesse élevée

normale réglée d'avance que lorsqu'une charge électrique est

branchée. Lorsque la charge électrique est enlevée, le moteur

tournera à une vitesse réduite.

Avec cet interrupteur sur "Off" [Arrêt], le moteur tournera

tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut toujours

mettre l'interrupteur sur "Off" [Arrêt] lorsque vous

démarrez ou arrêtez le moteur.

Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile

Si le niveau d’huile est entre les repères ajouter (« ADD »)

et maximum (« FULL ») sur la jauge d’huile:

1. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.

2. Contactez un distributeur de service de Briggs &

Stratton agréé.

3. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile

n’aura pas été rectifiée.

Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (« ADD »)

sur la jauge d’huile :

1. Ajoutez de l’huile pour ramener le niveau jusqu’au

repère maximum (« FULL »).

2. Redémarrez le moteur et s’il s’arrête à nouveau, la

pression d’huile est peut-être encore trop faible.

N’essayez PAS de redémarrer le moteur.

3. Contactez un distributeur de service de Briggs &

Stratton agréé.

4. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile

n’aura pas été rectifiée.

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures

graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au réservoir

d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec

les gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain

boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation

dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du

California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un

pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en

bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire

original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le

système d’échappement installé sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

AVERTISSEMENT Des explosions dans le silencieux,

un incendie ou des dommages au moteur

peuvent survenir.

• N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la

position “Choke”.

Recharge d’une batterie

Votre générateur a la capacité de recharger une batterie

automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage.

• NE PAS utiliser l’appareil pour recharger des batteries

de 6 Volts.

• NE PAS utiliser l’appareil pour mettre en route un

moteur dont la batterie est déchargée.

Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez comme

suit:

1. Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la

batterie. S’il le faut, ajouter de l’eau distillée et

SEULEMENT de l’eau distillée pour couvrir les

séparateurs dans les cellules de la batterie. NE PAS

utiliser d’eau du robinet.

2. Si la batterie est équipée de bouchons d’évent,

s’assurer qu’ils sont bien en place et serrés.

3. Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.

4. Brancher la prise de connection du câble de recharge

de la batterie à la prise du tableau du générateur

portant les mots “12V 10A D.C.”.

5. Brancher la pince du câble de recharge de la batterie

ayant la poignée rouge à la borne (+) positive

(POSITIVE ou POS) de la batterie.

6. Brancher la pince du câble de recharge de la batterie

ayant la poignée noire à la borne négative (-)

(NEGATIVE ou NEG) de la batterie.

7. Mettre en route le moteur. Laisser le moteur tourner

pendant la recharge de la batterie.

8. Lorsque la batterie a été rechargée, arrêtez le moteur.

REMARQUE: Utilisez un hydromètre pour automobile pour

tester la charge et les conditions de la batteries. Suivre avec

soin les instructions du fabricant de l’hydromètre.

Généralement on considère qu’une batterie est chargée à

100% lorsque la gravité spécifique de son fluide (mesurée

par l’hydromètre) est de 1,260 ou davantage.

Fonctionnement par temps froid

Sous certaines conditions climatiques (température sous

4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait

s'accumuler dans le carburateur ou le système de reniflard

du carter de votre génératrice. Pour réduire ce problème, il

faut prendre les mesures suivantes:

1. Assurez-vous que la génératrice ait du combustible

propre et frais.

2. Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position

ouverte).

3. Utilisez de l'huile SAE 5W-30.

4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l'huile ou après

chaque période de huit (8) heures de fonctionnement.

5. Entretenez la génératrice conformément aux

instructions du Calendrier d'entretien.

6. Protégez l'unité contre les intempéries.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

fil noir

AVERTISSEMENT Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que

tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du

plomb et des composés de plomb - produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant des

cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-

vous les mains après la manipulation.

Création d’un abri temporaire pour les temps froids

1. Pour abri temporaire, utilisez l’emballage original en

carton.

2. Découpez les rabats supérieurs et un des côtés longs

du carton pour exposer le côté de l’unité où se trouve le

silencieux. Au besoin, utilisez du ruban sur les autres

côtés du carton pour l’adapter à la génératrice tel que

montré.

REMARQUE: Au besoin, retirez les roues pour que le carton

s’adapte à la génératrice, tel que montré.

3. Découpez des orifices appropriés pour avoir accès aux

prises de l’unité.

4. Placez le côté exposé à l’abri du vent et des éléments.

5. Placez la génératrice tel que décrit dans la section

Emplacement de la génératrice. Assurez-vous que les

gaz d'échappement ne puissent entrer dans un espace

restreint par une fenêtre, une porte, une prise

d'aération ou une autre ouverture.

6. Démarrez la génératrice tel que décrit dans la section

Démarrage du moteur, puis placez le carton sur la

génératrice. Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m

(5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-

dessus, lorsque l’abri en place.

7. Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de

4 °C [40 °F].

8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant deux (2)

minutes avant de remplir le réservoir. Essuyez tout

déversement d’essence.

Création d’un abri pour les temps froids

1. À l’aide de matériaux incombustibles ayant une cote de

résistance au feu d’au moins une heure, fabriquez une

structure qui entourera trois côtés et le dessus de la

génératrice. Assurez-vous que le côté du silencieux de

la génératrice soit exposé.

REMARQUE: Communiquez avec votre marchand local de

matériaux de construction au sujet des matériaux

incombustibles ayant une cote de résistance au feu d’au

moins une heure.

IMPORTANT: Assurez-vous que l’abri puisse être

repositionné en fonction de la direction du vent.

2. N’enveloppez PAS la génératrice plus que ce qu’indique

l’illustration. L’abri devrait contenir suffisamment de

chaleur produite par la génératrice pour éviter les

problèmes de givrage.

REMARQUE: Lorsque des roues sont installées sur la

génératrice, augmentez la dimension de l’abri en

conséquence.

3. Suivez les étapes 3 à 8 tel que décrit précédemment

dans la section Création d’un abri temporaire pour les

temps froids.

Vent

AVERTISSEMENT Le moteur, lorsqu'il fonctionne,

produit du monoxyde de carbone, un gaz

toxique inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer

des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le

vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées, l’évanouissement ou la mort.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près

des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace

restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou

toute autre ouverture.

• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un

bâtiment ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont

ouvertes), y compris à l'intérieur du compartiment d'un

véhicule de plaisance.

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures

graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au réservoir

d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec

les gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus.

• Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de 4 °C [40 °F].

Ne pas surchargez générateur

Capacité

Vous devez vous assurer que votre générateur puisse fournir

suffisamment de puissance nominale (appareil en marche) et

de surtension (au démarrage) pour les appareils que vous

voulez alimenter en même temps. Suivez ces étapes simples:

1. Sélectionnez les appareils que vous voulez alimenter

simultanément.

2. Additionnez la puissance nominale (en marche) de ces

appareils. Vous obtiendrez le montant de puissance que

votre générateur doit produire pour faire fonctionner

ces appareils. Voir le tableau à droite.

3. Évaluez le nombre de watts de surtension dont vous

aurez besoin (au démarrage). La puissance de

surtension est la brève explosion de puissance

nécessaire pour démarrer les outils à moteur électrique

ou les appareils électroménagers comme une scie

circulaire ou un réfrigérateur. Parce que tous les

moteurs ne démarrent pas au même moment, vous

pouvez évaluer la puissance de surtension totale en

additionnant seulement le ou les article(s) pour

le(s)quel(s) la puissance de surtension supplémentaire

est la plus importante, à la puissance nominale

indiquée à l'étape 2.

Exemple:

Puissance nominale (appareil en marche) = 3,275

Watts de surtension supplémentaire = 2,350

Puissance totale du générateur supplémentaire = 5,625

Gestion de la consommation

Afin de prolonger la durée de vie de votre générateur et des

accessoires, il est important de faire attention lorsque vous

ajoutez des charges électriques à votre générateur. Aucun

appareil ne doit être branché aux prises du générateur avant

de démarrer le moteur. La manière correcte et sans aucun

risque de gérer la consommation du générateur est d'ajouter

séquentiellement des charges comme indiqué ci-dessous:

1. Démarrez le moteur comme l'indique ce manuel, sans

aucun appareil branché au générateur.

2. Branchez et mettez en marche la première charge, la

plus importante de préférence.

3. Laissez la puissance de sortie du générateur se

stabiliser (le moteur tourne régulièrement et les

dispositifs branchés fonctionnent correctement).

4. Branchez et mettez la charge suivante en marche.

5. De nouveau, laissez le générateur se stabiliser.

6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge

supplémentaire.

N'AJOUTEZ JAMAIS de charges supérieures à la puissance

du générateur. Vérifiez particulièrement les charges de

surtension de la capacité du générateur, comme il est

indiqué ci-dessus.

*La puissance indiquée ci-dessus est approximative. Vérifiez

les outils ou les appareils électroménagers pour connaître

leur puissance en watts.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Outil ou appareil

Puissance de

fonctionnement

(nominale)

Puissance de

démarrage (crête)

supplémentaire

Pompe de puits 1200 2100

Réfrigérateur 700 2200

Ventilateur de fournaise 800 2350

Téléviseur 500 —

Ampoule électrique (75 watts)

75 —

Puissance de

fonctionnement

totale de 3 275 watts

Puissance de

démarrage la plus

élevée de 2 350 watts

GUIDE DE RÉFÉRENCE DE PUISSANCE

Outil ou appareil

Puissance (de

fonctionnement)

nominale*

Puissance de

crête (de

démarrage)

supplémentaire

Essentiels

Ampoule électrique - 75 watts

75 —

Ventilateur de fournaise -1/2 HP

800 2350

Pompe de puisard -1/3 HP

800 1300

Réfrigérateur/congélateur

700 2200

Pompe de puits -1/2 HP

1000 2100

Chauffage/refroidissement

Climatiseur de fenêtre -10 000 BTU

1200 3600

Humidificateur – 49,21 l (13 gal)

175 —

Climatiseur central - 24,000 BTU

3800 11400

Cuisine

Four à micro-ondes - 1 000 watts

1000 —

Cafetière

1000 —

Cuisinière électrique - 8” élément

2100 —

Grille-pain

850 —

Salle familiale

Lecteur DVD/CD

100 —

Magnétoscope

100 —

Récepteur stéréo

450 —

Téléviseur en couleurs - 27 po

500 —

Ordinateur personnel muni d’un

écran de 17 po

800 —

Autre

Système de sécurité

500 —

Radio-réveil AM/FM

100 —

Ouvre-porte de garage - 1/2 HP

875 2350

Chauffe-eau électrique

4700 11700

Site de travail/bricolage

Lampe de travail à quartz-halogène

1000 —

Pistolet sans air - 1/3 HP

600 1200

Scie alternative

960 —

Perceuse électrique - 1/2 HP

600 900

Scie circulaire - 7 1/4 po

1400 2300

Scie à onglet - 10 po

1800 1800

Raboteuse - 6 po

1800 1800

Scie d’établi/radiale - 10 po

2000 2000

Compresseur d’air -1 HP

1600 4500

Entretien

Calendrier d'entretien

Respectez le calendrier d'entretien selon le nombre d'heures

de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux

prévalant. Lorsque l'appareil est utilisé dans les conditions

adverses décrites ci-dessous, il faut en faire l'entretien plus

fréquemment.

Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l'appareil dans un

milieu sale ou poussiéreux.

Changez l’huile à toutes les 50 heures ou à toutes les saisons si la génératrice

fonctionne avec des charges importantes ou à des températures ambiantes élevées.

Recommandations générales

Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera

la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant

autorisé pour l’entretien.

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments

soumis à l'abus ou à la négligence de l'opérateur. Pour qu'elle

soit entièrement valide, l'opérateur doit entretenir la génératrice

conformément aux instructions contenues dans ce manuel.

Certains ajustements devront être faits périodiquement pour

assurer un entretien adéquat de la génératrice.

Il faut effectuer toutes les opérations d'entretien et les

réglages au moins une fois par saison. Suivez les

instructions du "Calendrier d'entretien" ci-dessus

REMARQUE: Une fois par année, vous devez nettoyer ou

remplacer la bougie d'allumage et remplacer le filtre à air.

Une nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre

permettent d'assurer que le mélange essence-air est adéquat

en plus de contribuer au meilleur fonctionnement de votre

moteur et d'augmenter sa durée de vie.

Dispositif antipollution

L'entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués

par un établissement de réparation de moteurs hors route

ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un entretien

« sans frais » du dispositif antipollution, le travail doit être

effectué par un détaillant autorisé par le fabricant. Voir la

garantie du dispositif antipollution.

Entretien de génératrice

L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre

et sèche. Faites fonctionner et entreposez l’unité dans un

environnement propre et sec où elle ne sera pas exposée à la

poussière, saletés, humidité excessive ni à des vapeurs

corrosives. Les fentes de refroidissement du moteur de la

génératrice ne doivent pas être obstruées par de la saleté,

des feuilles ou d’autres corps étrangers.

REMARQUE: N’utilisez PAS d’eau ou d’autres liquides pour

nettoyer la génératrice. Les liquides peuvent s’introduire

dans le système d’alimentation en essence et causer une

performance médiocre et/ou des pannes. De plus, si des

liquides entrent dans la génératrice par les fentes de

refroidissement, une partie des liquides peut être retenue

dans les parties vides et les fissures du rotor et les couches

isolantes d’enroulements du stator. L’accumulation de

liquide et de poussière dans les enroulements internes de la

génératrice diminuera éventuellement la résistance des

couches isolantes des enroulements.

Nettoyage de génératrice

Nettoyez les débris accumulés sur la génératrice à tous les

jours ou avant de l’utiliser. Gardez toujours la tringlerie, le

ressort et les commandes propres. Gardez la zone autour et

derrière le silencieux libre de débris combustibles. Inspectez

les fentes de refroidissement et les orifices de la génératrice.

Ces ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.

Les parties du génératrice doivent être gardées propres afin

de réduire le risque de surchauffe et d'inflammation des

débris accumulés.

• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces

extérieures.

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

• N'EXPOSEZ PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N'INSÉREZ aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les

accumulations de saletés ou d'huile.

• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.

8 premières heures

• Changement d’huile à moteur

Aux 8 heures ou quotidiennement

• Nettoyez les débris

• Vérifier le niveau d’huile

Aux 25 heures ou1 fois l’an

• Faire l’entretien du préfiltre à air

Aux 50 heures ou1 fois l’an

• Inspectez le silencieux et l’écran pare-étincelles

Aux 100 heures ou1 fois l’an

• Faire l’entretien du filtre à air en papier

• Vanne de combustible de service

• Faire l’entretien des bougie d’allumage

• Changement d’huile à moteur et le filtre

• Nettoyez le système de refroidissement

Aux 250 heures ou 1 fois l’an

• Vérifier le jeu des soupapes

Entretien de la batterie

La batterie ne nécessite aucun entretien autre que le

chargement à flotteur, décrit dans le présent manuel. Gardez

la batterie et les bornes propres et sèches.

IMPORTANT: Le chargement de la batterie doit être effectué

dans un endroit sec, à l'intérieur d'un garage par exemple.

Entretien de la vanne de combustible

La vanne de combustible comprend une cuvette de

sédimentation de combustible, une crépine, un anneau de

retenue et un joint torique qu'il faut nettoyer.

1. Réglez la vanne de combustible à la position "Off” (Arrêt).

2. Retirez la cuvette de sédimentation (A) de la vanne de

combustible. Retirez le joint torique (B), l'anneau de

retenue (C) et la crépine (D) de la vanne de combustible.

3. Lavez la cuvette de sédimentation, le joint torique,

l'anneau de retenue et la crépine dans un solvant

ininflammable. Séchez-les complètement.

4. Posez la crépine, l'anneau de retenue et le joint torique

sur la vanne de combustible. Installez la cuvette de

sédimentation et serrez-la solidement.

5. Réglez la vanne de combustible à la position "On"

(Marche), et vérifiez s'il y a une fuite de combustible. Si

c'est le cas, remplacez le joint torique.

Entretien du moteur

Huile

Recommandations relatives à l’huile

Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par

garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure

performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité

sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,

SH, SJ ou plus. N’utilisez pas d’additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de

l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir

la meilleure viscosité pour la gamme de températures

extérieures attendues.

* Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un

démarrage difficile.

** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l’utilisation d’une huile 10W30 peut

entraîner une consommation d’huile plus élevée. Vérifiez

fréquemment le niveau d’huile.

REMARQUE : L’huile synthétique respectant la

marque d’homologation ILSAC GF-2, API et portant

le symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec

la mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus,

est une huile acceptable pour toutes les

températures. L’utilisation d’huile synthétique ne

modifie pas les intervalles de changement d’huile.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que

tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du

plomb et des composés de plomb - produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant des

cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-

vous les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT Unintentional peut résulter dans

feu ou électrique.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à

ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est

enlevée.

Vérification du niveau d'huile

Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque

utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation.

Gardez un niveau d'huile constant.

1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface

de niveau.

2. Nettoyez la surface autour de la jauge d’huile, retirez la

jauge d’huile et nettoyez-la avec un chiffon propre.

Insérez fermement la jauge, puis retirez-la et vérifiez le

niveau d’huile.

3. Vérifiez si l’huile atteint le repère maximum (“Full”) de

la jauge d’huile. Insérez fermement la jauge d’huile

avant de démarrer le moteur.

Ajout d’huile

1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface

de niveau.

2. Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la

rubrique Vérification du niveau d’huile.

3. Au besoin, retirez le bouchon de remplissage d’huile et

versez lentement de l’huile dans l’orifice de remplissage

jusqu’au repère maximum (“Full”) sur la jauge d’huile.

NE remplissez PAS trop le carter d'huile.

AVIS Un excès d’huile peut empêcher le moteur de

démarrer ou rendre le démarrage difficile.

• NE remplissez PAS trop le carter d'huile.

• Si l’huile dépasse le repère maximum (“Full”) sur la jauge d’huile,

vidangez l’huile pour abaisser le niveau jusqu’au repère maximum

de la jauge.

4. Replacez et serrez le bouchon de remplissage d'huile et

la jauge d’huile.

Changement d’huile à moteur et de filtre

Si vous utilisez votre génératrice avec des charges

importantes ou à des températures extrêmement élevées,

changez alors l’huile plus fréquemment.

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ

PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L'HUILE

USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.

Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de

la façon suivante:

1. Assurez-vous que l’appareil se trouve sur une surface

de niveau.

2. Débranchez le fil de la bougies d'allumage et gardez-le

éloigné de la bougies d'allumage.

3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange

d’huile. Le bouchon de vidange d’huile se trouve au bas

du moteur.

4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et le bouchon

de remplissage, puis vidangez complètement l’huile

dans un contenant approprié.

5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le

solidement.

6. Placez un contenant adéquat sous le filtre à huile et faites

tourner le filtre dans le sens anti-horaire pour le retirer.

7. Enduisez légèrement le joint d’étanchéité du nouveau

filtre avec de l’huile à moteur neuve. Tournez le

nouveau filtre dans le sens horaire jusqu’à ce que le

joint d’étanchéité s’appuie sur l’adaptateur du filtre,

puis serrez encore de 3/4 de tour.

8. Retirez la jauge d’huile.

9. Versez lentement 1 litre (32 on) d’huile recommandée

dans l’orifice de remplissage.

10. Démarrez et faites fonctionner le moteur pendant

30 secondes. Éteignez le moteur et attendez

30 secondes pour laisser couler l'huile.

11. Ajoutez de l’huile jusqu’au repère maximum (“Full”) de

la jauge d’huile. Essuyez la jauge d’huile chaque fois que

vous vérifiez le niveau d’huile. NE remplissez PAS trop.

REMARQUE : Le moteur contient environ 1,4 litres (48 oz)

lorsque vous changez l’huile et le filtre.

12. Remettez le bouchon de remplissage d'huile et la jauge

d’huile. Serrez bien le couvercle de l’orifice de

remplissage d’huile.

13. Essuyez tout déversement d’huile.

14. Rebranchez le fil de la bougies d'allumage à la bougies

d'allumage.

ATTENTION

Évitez tout contact cutané prolongé ou

répété avec l'huile moteur usagée.

• Il a été démontré que l'huile moteur usagée risque de provoquer

un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.

• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l'eau et

du savon.

Entretien du filtre à air

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait

s'endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à

air sale. Si vous utilisez la génératrice dans des endroits très

sales ou poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus

souvent.

Pour faire l'entretien du filtre à air, procédez comme suit:

1. Décrochez les verrous (A) des deux côtés du

couvercle (B) et retirez-le.

2. Retirez le bouton (C) et la plaque (D). Enlevez

l’ensemble filtre à air avec soin de manière à éviter la

chute de débris dans le carburateur.

3. Faites glisser le préfiltre en mousse (F) hors de la

cartouche (E) et nettoyez-le dans un mélange de

détergent liquide et d’eau.

4. Asséchez le préfiltre en le comprimant dans un linge

propre. NE PAS LE TORDRE.

5. Tapotez doucement la cartouche sur une surface solide

pour déloger et retirer les particules coincées.

6. Réassemblez le préfiltre propre (ou neuf) dans la

cartouche propre (ou neuve).

7. Installez l’ensemble filtre à air propre (ou neuf) dans le

couvercle. Jetez de manière adéquate l’ancien filtre.

8. Remettez le bouton et la plaque.

9. Remettez le couvercle en place et fixez les verrous sur

le couvercle.

Entretien de la bougies d'allumage

Changez la bougies le moteur démarrera plus facilement et

fonctionnera mieux.

1. Nettoyez la surface autour de la bougies d'allumage.

2. Enlevez la bougies d'allumage et examinez-la.

3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge

d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrode selon

les spécifications recommandées au besoin (voir

Spécifications).

4. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge

d'épaisseur et ajustez l'écartement à 0,030 po

(0,76 mm) au besoin. Voir Spécifications.

5. Installez la bougies d'allumage et serrez-la solidement.

Inspectez le silencieux et l’écran pare-étincelles

Inspectez s’il y a fissures, corrosion ou outre dommage du

silencieux. Retirez l’écran pare-étincelles, si inclus, et

inspectez s’il y a dommage ou obstruction de calamine. S’il y

a besoin des pièces de rechange, assurez-vous d’installer

seulement pièces de rechange originelles pour l'équipement.

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures

graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au réservoir

d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec

les gaz d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de

la génératrice, y compris au-dessus.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain

boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation

dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du

California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un

pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en

bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire

original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le

système d’échappement installé sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit:

1. Dévissez les quatre vis qui retiennent l’écran pare-

étincelle.

2. Inspectez l’écran et remplacez-le s’il est déchiré,

perforé ou endommagé. N'UTILISEZ PAS un écran

défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, nettoyez-

le avec un solvant commercial recommandé.

3. Remettez l’écran en place et fixez-le avec quatre vis.

Nettoyer le système de refroidissement

Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les

ailettes de refroidissement du cylindre et ne peuvent être

repérés que par un désassemblage partiel du moteur. Nous

vous recommandons donc de demander à un distributeur de

service autorisé de nettoyer le système de refroidissement

aux intervalles recommandés (consultez la section Calendrier

d'entretien). Il est aussi important de garder le moteur libre

de débris. Consultez la section Nettoyage de la génératrice.

Vérifier le jeu des soupapes

La vérification et le réglage réguliers du jeu des soupapes

améliore la performance et prolonge la durée de vie du

moteur. Cette procédure ne peut être effectuée sans un

désassemblage partiel du moteur et le recours à des outils

spéciaux. Nous vous recommandons donc de demander à un

distributeur de service autorisé de vérifier et de régler le jeu

des soupapes aux intervalles recommandés. (consultez la

section Calendrier d'entretien).

Réglage du carburateur

Le carburateur de ce moteur ne produit que de faibles

émissions. Il est muni d’une soupape de mélange de ralenti

non réglable et d’un ralenti régulé, le cas échéant. Le ralenti

régulé et la vitesse maximale ont été réglés en usine.

Lorsqu’un réglage est requis, communiquez avec un

distributeur de service autorisé.

ATTENTION

Les vitesses de fonctionnement

excessivement élevées augmentent les risques de

blessure ou risquent d'endommager le génératrice.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge

importante.

• Ne trafiquez pas la vitesse régulée. Le génératrice produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il

fonctionne à une vitesse régulée.

• Ne modifiez PAS le génératrice d'aucune façon.

Entreposage

Le générateur doit être mise en route au moins une fois tous

les sept jours et doit marcher pendant au moins 30 minutes.

Si vous ne pouvez pas faire cela et que vous devez remiser le

générateur pour plus de 30 jours, utiliser les informations ci-

après comme guide pour préparer votre appareil au remisage.

Entreposage de la génératrice

• Nettoyez la génératrice tel qu’indiqué à la rubrique

Nettoyage de la section Entretien.

• Assurez-vous que les fentes d’air de refroidissement et

les ouvertures sur la génératrice sont ouvertes et non

obstruées.

Directives d’entreposage à long terme

Le carburant peut être éventé après un entreposage de plus

de 30 jours. Un carburant éventé cause la formation de

dépôts acides et de gomme dans le système d’alimentation

ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour garder

l’essence propre, utilisez le stabilisateur d’essence FRESH

START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme

d’additif liquide ou cartouche de liquide concentré.

Il est inutile de vidanger le carburant du moteur si vous ajoutez

un stabilisateur d’essence conformément aux directives. Faites

tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le

stabilisateur dans le système de carburant. Vous pouvez

ensuite entreposer le moteur et l’essence durant une période

maximale de 24 mois.

Si le carburant du moteur n’a pas été traité avec un

stabilisateur d’essence, vous devez le vidanger dans un

contenant approuvé. Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il

s’arrête par manque d’essence. Il est recommandé d’utiliser

du stabilisateur d’essence dans le contenant d’entreposage

pour en conserver la fraîcheur.

Changement de l'huile

Alors que le moteur est encore chaud, vidangez l'huile du

carter. Remplissez le carter à nouveau avec de l'huile de la

qualité recommandée. Consultez la section Changement

d'huile.

Autres idées de remisage

1. N’entreposez PAS d’essence d’une saison à l’autre à

moins qu’elle ne soit traitée tel que décrit dans

Protection du système d’alimentation.

2. Remplacez le contenant à essence s’il commence à

rouiller. Un carburant contaminé peut causer des

problèmes de moteur.

3. Si possible, entreposez l’appareil à l’intérieur et

couvrez-le pour le protéger contre la poussière et les

saletés.

4. Couvrez l’appareil à l’aide d’une housse de protection

adéquate qui ne retient pas l’humidité.

5. Entreposez la génératrice dans un endroit propre et sec.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT Les couvertures de rangement

peuvent être inflammables.

• NE placez JAMAIS une couverture de rangement sur un

génératrice.

• Laissez l’appareil refroidir suffisamment avant de placer la

couverture de rangement dessus.

AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et

explosives.

Le feu ou l'explosion risque de

provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L'ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT

AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE

• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des

chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil

électroménager disposant d'une veilleuse ou de toute autre

source d'inflammation risquant d'enflammer les vapeurs

d'essence.

LORS DE L'VIDANGE DU CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes

avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.

Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression

s'échapper du réservoir.

• Vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.

• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,

de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.

• N'allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de

l'appareil.

Dépannage

PROBLÈMES CAUSE SOLUTION

Le moteur marche, mais il ne se

produit pas de courant c.a. dans

les prises.

1. Disjoncteur est ouvert.

2. Problème dans le générateur.

3. Pauvre connexion ou rallonge

défectueuse.

4. L'appareil qui est branché est

défectueux.

1. Réenclencher le disjoncteur.

2. Contacter négociant de service autorisé.

3. Vérifier et réparer.

4. Brancher un autre appareil qui ne soit pas

défectueux.

Le moteur marche bien sans

charge mais cale quand les

charges sont branchées.

1. Court-circuit dans une charge branchée.

2. Vitesse trop lente du moteur.

3. Le générateur est surchargé.

4. Court-circuit dans le générateur.

5. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Débrancher la charge en court-circuit.

2. Contacter négociant de service autorisé.

3. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.

4. Contacter négociant de service autorisé.

5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

Le moteur ne veut pas démarrer;

ou démarre et marche mal.

1. Déplacez l’interrupteur Run/Stop à la

position “Stop”.

2. La soupape d'essence est à la position

“Off”.

3. Batterie défectueuse.

4. Bas niveau d'huile.

5. Filtre à air encrassé.

6. Filtre à essence encrassé ou sale.

7. Panne d'essence.

8. Essence éventée.

9. Fil de bougie non branché à la bougie.

10. Bougie défectueuse.

11. Eau présente dans l'essence.

12. Moteur noyé.

13. Mélange d'essence trop riche.

14. Soupape d'admission bloquée en

position ouverte ou fermée.

15. Perte de compression du moteur.

1. Réglez l’interrupteur sur “Run”.

2. Placez la soupape à essence à la position “On”.

3. Remplacez la batterie.

4. Remplissez le carter au niveau requis ou placez

la génératrice sur une surface de niveau.

5. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

6. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

7. Faites le plein du réservoir.

8. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de

l'essence nouvelle.

9. Branchez le fil à la bougie.

10. Remplacez la bougie.

11. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de

l'essence nouvelle.

12. Attendez 5 minutes et redémarrez le moteur.

13. Contacter négociant de service autorisé.

14. Contacter négociant de service autorisé.

15. Contacter négociant de service autorisé.

Le moteur s'arrête pendant la

marche.

1. Plus d'essence.

2. Filtre à essence encrassé ou sale.

3. Bas niveau d'huile.

1. Remplir le réservoir de carburant.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

3. Remplissez le carter au niveau requis ou placez

la génératrice sur une surface de niveau.

Le moteur manque de puissance.

1. La charge est trop grande.

2. Filtre à air encrassé.

3. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.

2. Remplacez le filtre à air.

3. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

Le moteur a des “à-coups” ou des

hésitations.

1. Le mélange est trop riche ou trop pauvre

dans le carburateur.

2. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Contacter négociant de service autorisé.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Garanties

Énoncé de garantie du dispositif antipollution

pour la Californie, l’U.S. EPA et Briggs &

Stratton Corporation

Vos droits et obligations relatifs à la garantie

Le California Air Resources Board, l’U.S. EPA et Briggs &

Stratton (B&S) sont heureux de vous expliquer la garantie

couvrant le dispositif antipollution de votre moteur ou de

votre équipement, de l’année 2008 ou plus récent. En

Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent

être conçus, construits et équipés de façon à respecter les

normes anti-smog rigoureuses de l’état. B&S doit garantir le

dispositif antipollution de votre moteur ou de votre

équipement pour les périodes indiquées ci-dessous, à

condition qu’il n’y ait pas eu d’abus, de négligence, de

mauvais entretien sur le petit moteur hors route.

Votre dispositif antipollution peut comprendre des pièces

comme le carburateur ou le système d’injection de

combustible, le réservoir d’essence, le système d’allumage et

le convertisseur catalytique. Il peut aussi y avoir des tuyaux,

des courroies, des connecteurs, des capteurs et d’autres

dispositifs reliés aux émissions. Dans le cas d’un défaut

couvert par la garantie, B&S réparera votre moteur ou votre

équipement sans frais, et ce, incluant le diagnostic, les

pièces et la main-d’ouvre.

Couverture de garantie du fabricant :

Les petits moteurs hors route sont garantis pour une période

de deux ans. Si une pièce reliée au dispositif antipollution de

votre moteur ou de votre équipement est défectueuse, B&S

la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire relativement à la garantie :

• En tant que propriétaire du petit moteur ou de

l’équipement, vous êtes responsable de l’exécution de

l’entretien requis indiqué dans le manuel d’utilisation.

B&S recommande de conserver tous les reçus reliés à

l’entretien de votre moteur ou de votre équipement;

toutefois, B&S ne peut refuser d’honorer la garantie

uniquement parce que vous êtes dans l’impossibilité de

produire les reçus ou que vous n’avez pas effectué

toutes les étapes de l’entretien prévu.

• Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire

du moteur ou de l’équipement, que B&S peut renier la

garantie si votre moteur ou votre équipement ou,

encore, une pièce font défaut en raison d’abus, de

négligence, d’entretien inadéquat ou de modifications

non approuvées.

• Dès qu’un problème survient, vous avez la

responsabilité de faire examiner votre moteur ou votre

équipement dans un centre de distribution B&S, un

centre de service ou une autre entité équivalente, selon

le cas. Les réparations couvertes par la garantie doivent

être effectuées dans un délai raisonnable, n’excédant

pas 30 jours. Si vous avez des questions au sujet de

vos droits et responsabilités reliés à la garantie, veuillez

communiquer avec B&S au (414) 259-5262.

Dispositions de la garantie contre les défauts du dispositif

antipollution de Briggs & Stratton

Les dispositions qui suivent sont spécifiques à la couverture

de garantie contre les défauts du dispositif antipollution. Elle

est un ajout à la garantie sur les moteurs de B&S pour les

moteurs non régulés, figurant dans le manuel d'utilisation.

1. Pièces garanties

La couverture de cette garantie n'englobe que les

pièces énumérées ci-dessous (pièces du dispositif

antipollution) dans la mesure où ces pièces étaient

présentes sur le moteur au moment de l'achat.

a. Système de contrôle d'alimentation en carburant

• Dispositif d'enrichissement pour démarrage à

froid (étrangleur à glissement)

• Carburateur et pièces internes

• Pompe à carburant

• Conduit d'essence, raccords de conduit

d'essence, brides de serrage

• Réservoir d'essence, bouchon et attache

• Absorbeur de vapeurs d’essence

b. Circuit d'entrée d'air

• Filtre à air

• Collecteur d'admission

• Ligne de purge et d’évacuation

c. Système d'allumage

• Bougie(s) d'allumage

• Système d'allumage à magnéto

d. Système de catalyseur

• Catalytic converter

• Collecteur d'échappement

• Système d'injection d'air ou soupape d'impulsion

e. Éléments divers utilisés dans les systèmes

précédemment mentionnés

• Soupapes et interrupteurs de dépression, de

température, de position, à délai critique

• Connecteurs et dispositifs

2. Durée de la couverture

Pour une période de deux ans à compter de la date

d’achat originale, B&S garantit à l’acheteur initial et à

tous les acheteurs subséquents que le moteur a été

conçu, construit et équipé de façon à respecter toutes

les normes en vigueur adoptées par l’Air Resources

Board; qu’il est libre de tout défaut de matériel et de

main-d’ouvre qui pourrait entraîner la défectuosité

d’une pièce garantie; et, qu’il est identique d’un point de

vue matériel au moteur décrit dans la demande

d’homologation du fabricant. La période de garantie

débute à la date d’achat du moteur par le premier

acheteur.

La garantie des pièces reliées au dispositif antipollution est la

• Toute pièce garantie dont le remplacement ne fait pas

partie de l’entretien requis dans le manuel d’utilisation

doit être garantie pour la période de garantie indiquée

ci-dessus. Si une telle pièce s’avère défectueuse au

cours de la période de la couverture de garantie, B&S

devra la réparer ou la remplacer sans frais pour le

propriétaire. Toute pièce réparée ou remplacée en vertu

de la garantie sera garantie pour la durée restante de la

période de garantie.

• Toute pièce garantie qui fait partie de l’entretien

uniquement pour une inspection régulière dans le

manuel d’utilisation est garantie pour la période de

garantie indiquée ci-dessus. Toute pièce réparée ou

remplacée en vertu de la garantie sera garantie pour la

durée restante de la période de garantie.

• Toute pièce garantie dont le remplacement fait partie de

l’entretien requis dans le manuel d’utilisation est

garantie pour la période de temps avant le premier

point de remplacement prévu pour cette pièce. Si une

telle pièce s’avère défectueuse avant son remplacement

prévu, B&S devra la réparer ou la remplacer sans frais

pour le propriétaire. Toute pièce réparée ou remplacée

en vertu de la garantie sera garantie pour la durée

restante de la période avant le premier point de

remplacement prévu pour la pièce.

• Les pièces ajoutées ou modifiées ne faisant pas partie

d’une exemption par l’Air Resources Board ne doivent

pas être utilisées. L’utilisation de pièces ajoutées ou

modifiées par le propriétaire qui ne font pas partie

d’une exemption pourrait entraîner le refus d’une

réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n’a pas

la responsabilité de garantir les défectuosités des

pièces garanties causées par l’utilisation de pièces

ajoutées ou modifiées qui ne font pas partie d’une

exemption.

3. Couverture indirecte

La couverture englobe toute défectuosité de l’un des

composants du moteur causée à la suite d’une

défectuosité d’une des pièces reliées au dispositif

antipollution garanties.

4. Réclamations et exclusions de couverture

Les réclamations au titre de la garantie doivent être

présentées conformément aux dispositions de la

politique de garantie du moteur de B&S. La couverture

de garantie n’englobe pas les défectuosités des pièces

reliées au dispositif antipollution qui ne sont pas des

pièces originales de B&S ni les défectuosités de pièces

reliées à un abus, de la négligence ou un entretien

inapproprié tel que détaillé dans la politique de garantie

du moteur de B&S. B&S n’est pas responsable de

couvrir les défectuosités des pièces reliées au dispositif

antipollution causées par l’utilisation de pièces ajoutées

ou modifiées.

Recherchez la période de durabilité des émissions et

l’indice de pollution atmosphérique sur l’étiquette

d’émissions du moteur

Les renseignements concernant la période de durabilité des

émissions et l’indice de pollution atmosphérique doivent être

fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives

aux émissions de la California Air Resources Board (CARB).

Briggs & Stratton doit fournir ces renseignements aux

consommateurs sur des étiquettes d’émissions. L’étiquette

des émissions du moteur fournit des renseignements sur la

certification.

La période de durabilité des émissions décrit le nombre

d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en

respectant les normes relatives aux émissions, en supposant

que l’entretien est effectué conformément aux directives de

fonctionnement et d’entretien. Les catégories utilisées sont

les suivantes :

Modéré : Le moteur peut fonctionner pendant 125 heures

tout en respectant la norme relative aux émissions.

Intermédiaire : Le moteur peut fonctionner pendant 250

heures tout en respectant la norme relative aux émissions.

Prolongé : Le moteur peut fonctionner pendant 500 heures

tout en respectant la norme relative aux émissions.

Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est

d’environ 20 à 25 heures par année. Par conséquent, la

période de durabilité des émissions d’un moteur de

catégorie intermédiaire équivaut à une période de 10 à 12

années.

Les moteurs Briggs & Stratton respectent les normes

relatives aux émissions de phase 2 de l’USEPA (United

States Environmental Protection Agency). Dans le cas des

moteurs homologués phase 2, la période de conformité des

émissions indiquée sur l’étiquette de conformité des

émissions indique le nombre d’heures de fonctionnement

pendant lesquelles le moteur a démontré qu’il respectait les

exigences fédérales en matière d’émissions.

Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225 cc:

Catégorie C = 125 heures

Catégorie B = 250 heures

Catégorie A = 500 heures.

Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc:

Catégorie C = 250 heures

Catégorie B = 500 heures

Catégorie A = 1000 heures.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

Nous acceptons de faire effectuer les réparations couvertes par la garantie et tenons à nous excuser pour tout inconvénient subi. Tout agent d'un service

après-vente agréé peut exécuter les réparations couvertes par la garantie. La plupart des réparations couvertes par la garantie sont traitées automatiquement;

cependant, il arrive parfois que les demandes de service en vertu de la garantie soient non fondées. Par exemple, la garantie ne couvre pas les dommages

causés à l'équipement par une utilisation abusive, par un manque d'entretien périodique, durant l'expédition, la manutention ou l'entreposage, ou en raison

d'une installation inadéquate. De même, la garantie sera annulée si la date de fabrication ou le numéro de série apposé à l'génératrice portative a été enlevé

ou si l'équipement a été changé ou modifié. Durant la période de garantie, le distributeur de service après-vente agréé réparera ou remplacera, à son gré,

toute pièce qui, après examen, est trouvée défectueuse à la suite d'une utilisation et d'un entretien normaux. La présente garantie ne couvre pas les

réparations et les équipements suivants:

• Usure normale: Comme tout autre dispositif mécanique, les groupes électrogènes d'extérieur nécessitent l'entretien périodiques de certaines pièces

pour fonctionner adéquatement. La présente garantie ne couvre pas les frais de réparation des pièces ou des équipements dont la durée de vie utile a

été dépassée à la suite d'une utilisation normale.

• Installation et entretien: La présente garantie ne couvre pas les équipements ou les pièces qui ont fait l'objet d'une installation ou de modifications et

de changements inadéquats ou non autorisés, d'une mauvaise utilisation, de négligence, d'un accident, d'une surcharge, d'emballement, d'entretien

inadéquat, de réparation ou d'entreposage qui, selon nous, auraient nui à la performance et à la fiabilité du produit. De plus, la garantie ne couvre pas

l'entretien normal tel que les filtres à air, le réglage, le nettoyage du circuit d'alimentation et son obstruction (causée par l'accumulation de produits

chimiques, de saletés, de calamine, de calcaire, et ainsi de suite).

• Exclusions supplémentaires: La présente garantie exclut les pièces qui s'usent telles que les les joints toriques, les filtres, etc., ou tout mauvais

fonctionnement résultant d'un accident, d'une utilisation abusive, de modifications, de changements ou d'un entretien inadéquat du système, du gel ou

d'une détérioration chimique. La garantie du produit ne couvre pas les pièces accessoires telles que les commencer piles, les série de corde

d'adaptateur de générateur et les couverture d'emmagasinage. Est aussi exclu tout équipement usé, remis à neuf ou de démonstration, tout

équipement utilisé pour l'alimentation principale en remplacement de l'alimentation de service et tout équipement utilisé pour l'alimentation d'appareils

de maintien des fonctions vitales. Cette garantie exclut toute défaillance due à une catastrophe naturelle ou à toute autre force majeure hors du contrôle

du fabricant.

198189F, Rev. B, 12/31/2006

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

*deuxième an sépare seulement

GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE D'UN GÉNÉRATRICE PORTATIVE BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

GARANTIE LIMITÉE

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera ou remplacera, sans frais, toutes pièces d'génératrice portative défectueuses comportant un vice

de matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. En vertu de la présente garantie, les frais de transport des produit soumises pour réparation ou

remplacement sont à la charge de l'acheteur. La présente garantie sera en vigueur durant les périodes stipulées ci-dessous et est assujettie aux

conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de la garantie, veuillez consulter notre Outil de recherche d'un Service après-vente

agréé au http://www.BRIGGSandSTRATTON.COM afin de trouver un distributeur de service après-vente agréé dans votre région.

IL N'EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT CELLES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D'ADAPTATION À

UN USAGE PARTICULIER, SONT LIMITÉES À UNE PÉRIODE D'UN AN À PARTIR DE LA DATE D'ACHAT OU JUSQU'À LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI,

TOUTE GARANTIE IMPLICITE EST EXCLUE. LA RESPONSABILITÉ POUR DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA MESURE

OÙ UNE TELLE EXCLUSION EST PERMISE PAR LA LOI. Certains États/provinces ou pays n'autorisent aucune restriction sur la durée d'une garantie

implicite, et certains États/provinces ou pays n'autorisent pas l'exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les

restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne pas s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde certains droits légaux

spécifiques et vous pourriez également en avoir d'autres, qui peuvent varier d'un État ou d'une province à l'autre et d'un pays à l'autre.

La période de garantie débute à la date d'achat par le premier utilisateur final, et se prolonge pour la durée stipulée ci-dessus. "Usage par un consommateur"

signifie utilisation domestique personnelle dans une résidence, par l'acheteur au détail. "Usage à des fins commerciales" signifie toute autre utilisation, y

compris à des fins commerciales, générant de revenus ou de location. Aux fins de la présente garantie, dès qu'un équipement a été utilisé commercialement

une fois, il est par la suite considéré comme étant d'usage à des fins commerciales.

POUR EXERCER LA GARANTIE SUR TOUT PRODUIT FABRIQUÉ PAR BRIGGS & STRATTON, IL N'EST PAS NÉCESSAIRE DE L'ENREGISTRER. CONSERVEZ

LE REÇU COMME PREUVE D'ACHAT. SI, LORS D'UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE, VOUS NE POUVEZ PROUVER LA DATE INITIALE DE L'ACHAT, NOUS

UTILISERONS LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT COMME DATE DE RÉFÉRENCE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE GARANTIE.

À PROPOS DE LA ÉQUPEMENT GARANTIE

À partir du 1er Février 2006, la présente garantie remplace toute garantie non datée et toute garantie dont la date est antérieure au 1er Février 2006

2 ans*

1 an

Usage par un consommateur

Usage à des fins commerciales

PÉRIODE DE GARANTIE

Réservé

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Puissance nominale: La puissance nominale brute des modèles avec moteur à essence est indiquée sur une étiquette, conformément au

code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), et la performance nominale a été

obtenue et corrigée conformément au code J1995 (révision 05-2002) de la SAE. Les valeurs de couple ont été mesurées à 3 060 tr/min; les

valeurs de puissance ont été mesurées à 3 600 tr/min. La puissance brute réelle du moteur sera inférieure et sera affectée, entre autres

choses, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que par les différents entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits

sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes environnementaux reliés au fonctionnement de l’équipement, il est

possible que le moteur à essence que vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale brute indiquée lorsqu’il est utilisé pour

entraîner un appareil électrique donné (puissance « sur site » ou net réelle). Cette différence est causée par différents facteurs dont, entre

autres, les accessoires (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de l’appareil,

les conditions de fonctionnement ambiante (température, humidité, l’altitude) et les différences entre moteurs. En raison des limites de

fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance pour un moteur de cette série.

* Les caractéristiques nominales et la certification de cette génératrice sont conformes à la norme C22.2 No. 100-04 (moteurs et

génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 N. Parkway

Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.

Génératrice Portatif

Caractéristiques du produit

Puissance en watts commençant . . . . . . . . . .12,500 Watts

Puissance en watts* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Watts

Courant nominal

à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.6 Ampères

à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83.3 Ampères

Fréquence c.a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .570 cc (34.75 cu. in.)

Écartement des électrodes . . . . . . . . . .0.76 mm (0.030 in.)

Volume du réservoir . . . . . . . . . .26.5 Litres (7 gallons US)

Capacité du carter d’huile (avec filtre) .1.4 Litres (48 Onces)

Pièces d’entretien courant

Filtre à air avec préfiltre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018

Préfiltre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490

Filtre à huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049

Filtre à huile à durée prolongée . . . . . . . . . .696854 or 5076

Bougie antiparasite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055

Bouteille d’huile à moteur . . . . . . . . . . . . .100005 or 100028

Bouteille d’huile synthétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074

Stabilisateur d’essence . . . . . . . . . . . . . . . . .100002 or 5041

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390

(800) 743-4115

Simplicity 030338-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 030338-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

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