Craftsman 917.28821 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28821

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garantfa ......................................................... 31

Reglas de Seguridad ..................................... 32

Especificaciones del Producto ....................... 35

Montaje/Pre Operaci6n .................................. 36

Operaci6n ...................................................... 38

Mantenimiento ............................................... 45

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Programa de Mantenimiento ......................... 45

Servicio y Ajustes .......................................... 49

Almacenamiento ............................................ 55

Identificaci6n de Problemas .......................... 56

Servicio Sears ................................. Contratapa

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME_) para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a[in estar&

disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicarb, n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R).

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cig0e_ial, o por el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medic ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones,

_DVERTENCiA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_IADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_IADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros dahos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipulartos.

I, FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de lamb, quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

Ralentizar antes de girar.

Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_ios est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II, FUNOIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escort-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se estb,

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

• Porter la m&xima atenci6n cuando la m&-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las mb,quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los ni_ios pueden ocurrir accidentes trb,gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niiios se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os

entra en el #,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niiios pequeiios.

• Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m#.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m#,quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niiios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m_.quina que

tenga un gancho dise_iado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que nii_os u otras personas

esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p@dida de tracci6n y la

p6rdida de control.

• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o davies alas

cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m_tquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port_ttil, m_.s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un

_.rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la mAquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

poner la maxima atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

Asegurarse de que el _,rea est6 libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m_.quina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_ts al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr_ts.

• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &tea de corte por otto paseo

y set atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Mantener los ni_os fuera del &tea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os

entra en el _,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para vet si hay ni_ios peque_ios.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, porter la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1sT 1.2

2 nd 1.5

3_d 2.4

4th 3.5

5tn 4.8

6 th 5.3

Marcha Atr&s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES per la compra de su tractor.

Ha side dise_iado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el case de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centre de servicio Sears o con un otro centre

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Due_o.

_,DVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla col] las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingl6s del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman_ est& dise_iado

y fabricado para funcionar de modo fiable per

touches afros. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este case tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gas-

tos inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000

especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servieio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitueion del produeto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Deecuento de110% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot tetefono - soporte

telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

sobre los arreglos m#.s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene mb,s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

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Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

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Llaves

(1) Tubo de desagQe

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f6,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se hart

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n),

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de carton.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2,, Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERIA

1, Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s

del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria pot un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

_i_a remover el tractor de la corredera.

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un 6.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Yea la

seccibn de la operaci6n para la lo-

calidad y la funcibn de los controles)

1, Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta,

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3, Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera,

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2, Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-

brague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n,

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_,brica pot razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumb,ticos a la

PSi que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se ban completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/Aseg0rese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del ©perador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I'.,I

MARCHA ATR,_,S NEUTRO ALTO BAJO R,_PIDO LENTO

ESTRANGU-

LACION

(®)

FRENODE

ESTACIONAMIENTO

MOTOR MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS) _]Z_ _ E_

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADEMANDO

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DELASEGADORA

PEDALDEFRENO/

DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCES©RIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

®@@@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Veala secci6nde lasreglasde seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita.

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA iRdica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesioees ligeras e moderadas,

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dai_os al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes iRstrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daflos a la

maquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

,,_,lt_u_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o daeos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

03078

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el moto£

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la

velocidad y la direcci6n del tractor.

(P) DISPOSlTIVO DE AVlSO DE SERVICIO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

edes el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el operador

trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el

freno de estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y

luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. AsegQrese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

MOTOR -

Mover la palanca (L) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y mb,xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor estb, parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

cesped.

_I_PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, seg0n se ha descrito ante-

riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)( _ ).

(_1_) Interrupter del ( I'_ ) Posici6n de

Em_":6raguedel Accesorio "Desenganchado"

Estire Para "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-

CIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento

son controladas por medio de la palanca de

cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(J),

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTI= DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

• Deslice el puntero de sef_alizaci6n (T)

hasta esa altura, de modo de recordarla la

pr6xima vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura

del cesped y del tipo del c6sped que se est&

segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un c6sped

m&s saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despu_s de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

9/16

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_I_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

FUNClONAMIENTO ATRA$

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr_,s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del eperador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la pesici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menoe que

sea abeolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de

que no ingresar&n ni_ios ni otras personas

o animales al &rea donde se va a cortar el

cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la ]lave del

interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de ]as agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no solo

antes de ir marcha atr&s, sino mientras est6

yendo marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la

posici6n atr&s (R) y soltar despacio el

pedal del embrague/freno para empezar el

movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriera de este

manual.

Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

Mueva ]a palanca de cambio a primera.

Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio est6 en

la posici6n neutro.

No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 este cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUI= DE CARRETILLA$ O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido com0n cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atomille

la tapa hasta que quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remu6vala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-

regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible. Uene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra.nque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que Ins linens

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea Ins Instrucciones para el AImacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despu6s de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espe-

re unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitide

que se caliente por un minute utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posicion

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutes (cuanto m&s fria es la tem-

peratura, m&s largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura

(sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo

de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del

carburador debe set ajustada para el mejor

rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR

EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tracton

Esto producir#, una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el c6sped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una aeeler-

aeion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambi6n la calidad del corte

deseada.

Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAM]ENTO

8 25 50 100 TEMPORADA

MANTENIMIENTO CADA use HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno

RevJsar Japresi6n de ]as llantas

m wrifi_z la commande de plesence

R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar sJ hay sujetadores sueltos

C Afilal/cambial las cuchillas de la segadora

m Tabla de lubficaci6n

0 Revi_r el nivel

R LJmpiar la baterla y los termJnales

R evi._r el enffiamiento del transeje

Comptuel3o La Nivelac_6n De] Cortacespede8

Jr_spe¢¢[one ]as ¢orreas _apezoida[e$

RevJ_r el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtlo)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O LJmpiar el lilt ro de aire

T Urnpiar la rejillade aire

Inspeccionar el si[en¢isdor/

O amor tJ_uador de ¢his_as

a Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Umpiar las aletas de enfr[amJento

Cambiar la bujia

_ambial el caltucho de pape_ del liltlo de aire

Cambial el fJltro de combtlstJble

v' If

_1,2 _

1- Carnbiar mrs a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Carnbiar las cuchillas rn_,sa menudo cuando se siegue en sueJo

ambientes con altas temperaturas, arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnanlenimienlo.

O polvorosas.

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas est&n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

TABLA DE LUBRICAClON

_f_Accesofio

de Grasa r-qTql

,e,Ar o,

@ Accesofio" _'

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

_1-}Planchadel

engranaje

de Sector

de Direcci6n

[_ (_ Accesofio

I_;:] de Grasa

_............. t. )Lq _.,, del Arbol

_-- £]9 Accesofio

::_\ de Grase del

_ Rodamiento

..... _. "_de ta Rueda

"_ J" _.."_Delantera

_.1 _ _2_Motor

0_-_Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando d6 mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto

en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA

VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en

el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum_,ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden da_iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden da_iar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y

SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de

embrague/freno est& completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio est& desconectado<

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est#, en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor estb, en marcha y el

embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quiet tentativa del operador de viajar marcha

atrb,s, apagar& el motor.

• Cuando el motor est,. en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, NO apagar& el motor,

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,

dobladas o daSadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa,

2, Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas

ell el sentido inverse al de las agujas del reloj,

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril,

4, Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Oonj

Cuchilta

Agujero

r_X?_" Pernode la

Cuchilla

Estrelta

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.

Mantenga los pernos de la bateria apretados.

Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_ios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hera.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_iadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bater[a y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no sen ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg0n su temperatura de

operaci6n esperada,

o_ vmcchart_s

AVI$O: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima if[o, estos aceites de mul-

tiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor

m&s a menudo, para evitar un posible daSo en

el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de

operaci6n o per Io menos una vez al a_io si

el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con laclasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagQe e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

VAIvulade desagQedel aceite

Posici6n

cerrada y

,o ue d

amarillo _,_'MS_X._ _ Tub°de

_,_ desague

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desag_e.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija estA en la posici6n blo-

queada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s

del tube de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y emp0jela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-

cima, de la marca de Ileno "FU LE'de la varilla

indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia

abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez per medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un a#io,

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro

de aire est& sucio. Cada 25 horas de funciona-

miento o en cada temporada, reemplace el pre

limpiador; y el cartucho donde viene el papel

[service paper cartridge] reempl&celo cada 100

horas de operaci6n o en cada temporada, seg0n

el momento en el que primero ello sea necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire est6 sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna particula en el carburador.

NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado,

reempl&celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el kerosene, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el da_io al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daSos al motor.

Rejitta de Aire Limpie et desperdicio y los

,.u_&_2744

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJJA(s)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu&s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIF!CAC!ONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

est6n colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Filtro de

combustible

Abrazadera

LIMPIEZA

Limpie todo material extra_io del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no set que el motor y la transmisi6n est_n

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro,

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED),

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala,

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la

posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVA-

DO").

2, Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4, Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitada, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela,

7, Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

_lCcOntenci6n y las arandelas,

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza

la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8, Deslice la cortadora per debajo del lade

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el

borde frontal del salpicadero m#.s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegOrese de que el tractor se encuentre en

una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano,

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja,

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala de-

scender lentamente y tr&nquela en la posici6n

m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA per debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASIS - Ubique el orificie del braze

encima de la clavija (B) que hay en la parte

exterior del chasis del tractor, y fijelo con

una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

03042tex

y suj6telo per medio de un resorte de con-

tenci6n (G) a traves del orificio de la pieza

de uni6n ubicada detrb,s de la barra.

Introduzca el otto extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

per medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) per encima de la clavija que

hay en la barra posterior de la cortadora

y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n pot el orificio anterior de la

barra de suspensi6n anterior del tractor (F),

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola per encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, come se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten infla-

dos a la PSi que se indica en estos. Si est&n

demasiado inflados o poco inflados, el c6sped

no le quedar& bien cortado, Io cual podr&

Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&

bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est#.n correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine qu6

lado de la cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o

bien h&gala girar hacia lade derecho la

derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

_sici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia

ta derecha ta izquierda

.para bajar la

segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactQrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

• 1,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lades.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de union anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Afloje

A primero

En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en case necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague elec-

trico (M), las dos poleas de los dispositivos de

recolecci6n (R) y las poleas de los pi_ones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague el6ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Pongaelfrenode mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-

i6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y

del pi_6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s

del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

S;::Z:" ';i

,-,...4;

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de

atras a la parte de adelante del tractor, por

encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y p&sela alrededor de la polea de

entrada al eje (D). Aseg0rese de que la

correa encaje dentro del dispositivo de

protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a trav6s del pi_6n estaciona-

rio (A) y del pi_i6n del embrague (B).

5. Aseg0rese de que la correa encaje en

todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADO RA' en este capitulo del manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n 52

(F) y saquela del tractor.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen as[ de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

case que se produzca algt_n da_o que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-

anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centre de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cube de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque5as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi6n la corrosi6n.

Arandelas

Anilto de

Retenci6n

Oubierta

del eje

Uave Cuadrada (rue_t_,S

trasera solamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

,_v_,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria estb, demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bater[a de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateda completamente cargada.

3. Conecte el otro extreme del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bated&

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al 01time de ambas baterias.

Bateria DebiI o Bateria Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

I_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

os terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bater[a remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra per accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bater[a del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desk

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negative (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apri6telos en forma segura.

Conector del alambre de

tas Luces Delanteras

(Positivo)

Cable rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la parte

trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o da_ado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garanfia

deben set realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autor-

izado para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad

de la f&brica. Si cree que la velocidad alta

regulada alta regulada del motor necesita

ajuste, pongase en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado, el que cuenta con el equipo adec-

uado y la experiencia para hacer los ajustes

necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenado en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concrete o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

come el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despues de agregar el estabilizador,

para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la exidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranoa

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible,

2. Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE'

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

lO.V&lvulas del motor

desajustadas.

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible.

2. Yea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3, Espere varios minutos antes de

tratar de arrancal:

4, Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6, Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8, Revise todo el alambrado.

9, Vea "Para a ustar el Carburador"

en a secc on de Serv c o y A ustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

Filtro de aire sucio. 1.

Bujia mala. 2,

Bateria baja o descargada. 3.

Filtro de combustible sucio. 4,

Combustible rancio o sucio. 5,

Alambrado suelto o da_iado. 6,

Carburador desajustado. 7,

Valvulas del motor desajustadas. 8,

Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

El embrague del accesorio est& 2.

enganchado.

Bateria baja o descargada. 3,

Fusible quemado. 4.

Terminales de la bateria corroidos 5.

Alambrado suelto o da_iado. 6.

Interruptor de la ignici6n fallado. 7,

Solenoide o arrancador fallados 8,

Interruptor(es) que exige(n) la 9,

presencia del operador fallado,

Bateria ba a o descargada 1.

Terminales de Ia bater a corro dos 2.

Interruptor de la ignici6n 3,

Solenoide o arrancador fallados. 4.

Corta mucho c_sped, muy r&pido. 1.

Aceleraci6n en lap,osici6n de 2,

"ESTRANGULACION" (CHOKE),

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujia.

Vuetva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva,

Revise todo el alambrado.

Yea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes,

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie Ia bated&

Cambie el fusible,

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie Ia bated&

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

CAUSA

Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

Filtro de aire sucio.

Nivel de aceite bajo/aceite sucio

Bujia fallada.

Filtro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucio.

9, Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12,Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14,Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

CORRECCION

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4, Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia,

7. Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenado con gasolina

nueva.

9. Vadar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

lO.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13,Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15,Pongase en contacto con un

centre de servicio Sears o con un

otto centre de servicio cualificado.

1, Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s). 3,

El tractor se pon 1, El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes daSadas.

Si no est&n correctas, pongase

ell contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto cell un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n,• Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague•

2. La correa de impulsi6n de la

segadora estb,desgastada/daSada,

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

. Velocidad del motor muy lent&

Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

C6sped mojado.

El conjunto segador no est&

nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja,

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9, Las cuchillas est&n real con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso•

1.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

• El interruptor est& '_,PAGADO"

(OFF)•

2, Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o da_iado.

5. Fusible quemado.

• Elemento(s) de la bateria maIo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

• El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r#,pida) antes de parar

el motor.

2, Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4• Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado•

1, Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2• Cambie a una velocidad mas lenta

3. Permita que se seque el c_sped

antes de segar•

4. Nivele el conjunto segador.

5• Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6, Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8• Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora,

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual•

11,Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

1. "ENCIEND/_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombiIIa(s) o I&mpara(s).

3• Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4, Revise el aIambrado y tas conexiones.

5, Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2, Revise/limpie todas las cables•

3, Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor•

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

/_. ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

,J_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de s_mismos de modo que su horde izqu_erdo sea vertical

paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando...

Transcripción de documentos

Garantfa ......................................................... Reglas de Seguridad ..................................... Especificaciones del Producto ....................... Montaje/Pre Operaci6n .................................. Operaci6n ...................................................... Mantenimiento ............................................... GARANTiA LIMITADA DOS AI_IOS PARA 31 32 35 36 38 45 Programa de Mantenimiento ......................... 45 Servicio y Ajustes .......................................... 49 Almacenamiento ............................................ 55 Identificaci6n de Problemas .......................... 56 Servicio Sears ................................. Contratapa DE CRAFTSMAN TRACTORES Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME_) para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a[in estar& disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicarb, n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R). 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por: Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: daSos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el impacto de objetos que doblen la estructura o el cig0e_ial, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: daSos el6ctricos o causados pot el medic ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garantia del tractor y de la bateria ser& nula. Esta garanfia Unidos. se aplica Onicamente mientras el producto Esta garantia le otorga derechos legales especificos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, 31 o de alquiler, toda la cobertura permanezca dentro de la de los Estados yes posible que usted goce de otros derechos IL 60179 _PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. _ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones, _DVERTENCiA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. _ADVERTENCIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _IADVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros da_ios reproductivos. _IADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dahos reproductivos. Lavar las manos despues de manipulartos. I, FUNClONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de lamb, quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 32 No hacer funcionar la m&quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen buenas condiciones. Ralentizar antes de girar. Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. Los datos indican que los operadores a partir de los 60 a_ios est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortac6sped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II, FUNOIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escortdidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Porter siempre una marcha cuando se estb, en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m&quina. • Porter la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las mb,quina puede volcarse improvisamente si una rueda est& en el borde o se hunde. • Nunca permitir que nii_os u otras personas esten dentro del equipo pot remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la p@dida de tracci6n y la p6rdida de control. • Viajar despacio y dejar m#.s distancia para frenar. V. SERVICIO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o davies alas cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosives. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m_.quina al interior de un local. • Nunca guardar la m_tquina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est,. Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port_ttil, m_.s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los ni_ios pueden ocurrir accidentes trb,gicos. Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niiios se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niSos fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os entra en el #,rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niiios pequeiios. • Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m#.quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m#,quina. • Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niiios. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m_.quina que tenga un gancho dise_iado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m_.quina en un _.rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 33 • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaclones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • Mantener la mAquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_.quina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a porter en marcha. • Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • • • • • Asegurarse de que el _,rea est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la m_.quina si alguien entra en el area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se precede atr_ts. Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_.quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &tea de corte por otto paseo y set atropellados o tumbados por la m_.quina. Mantener los ni_os fuera del &tea de corte y vigilados pot un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os entra en el _,rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para vet si hay ni_ios peque_ios. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_.quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, porter la marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 34 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de gasolina: 2.5 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite: API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con filtro: Sin filtro: Bujla: Champion RC12YC (Abertura: .030") Velocidad de Recarrido(MPH): Marcha Hacia Adelante: 1sT 1.2 56 oz. 48 oz. 2 nd 1.5 3 _d 4 th 5 tn 2.4 3.5 4.8 6 th 5.3 Marcha Atr&s: ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA R EPARAClON Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman_ est& dise_iado y fabricado para funcionar de modo fiable per touches afros. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este case tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gastos inesperados. 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Sears tiene mb,s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exctusiones. Para conocer los precios y tener mas Informacion, Ilame al 1-800-827-6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-8OO-4-MY-HOME® 1.5 Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Delanteras Bateria: Amp/Hr: 28 Min. CCA: 230 Case Size: U1R Torsi6n del Perno de la Cuchilla: En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingl6s del dueSo.) 45-55 Ft. Lbs. FELIClTAClONES per la compra de su tractor. Ha side dise_iado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el case de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centre de servicio Sears o con un otro centre de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del Due_o. _,DVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla col] las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. 35 Hoja de pendiente Llaves (1) Tubo de desagQe (2) Llaves Su tractor nuevo ha sido montado en la f6,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se hart montado por razones de envio. Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n), PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de carton. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 2,, Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones _i_a remover el tractor de la corredera. DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un 6.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor est6 libre de otras personas y objetos. VERIFIQUE LA BATERIA 1, Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria pot un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). AJUSTE EL ASIENTO 1. Sientese sobre el asiento. 2, Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno. 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n, PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Yea la seccibn de la operaci6n para la localidad y la funcibn de los controles) 1, Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta, 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3, Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro. 4, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera, 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. 36 REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f_,brica pot razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neumb, ticos a la PSi que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/ Se ban completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) ,/Aseg0rese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. Aseg0rese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres est6n sujetos en forma adecuada. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n: ¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer arrancar el motor. ,/Aseg0rese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del ©perador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado (Vet las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). 37 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA N ATR,_,S MOTOR APAGADO NEUTRO H L ALTO BAJO con el producto. I'.,I ESTRANGULACION R,_PIDO LENTO (®) MOTOR MOTOR FRENODE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DELASEGADORA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) _]Z_ _ E_ m ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDEFRENO/ ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@@@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCES©RIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO,GUARDELAS MANOSY LOS PIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secci6nde las reglasde seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita. provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA que,graves. si no se evita, puede provocar iRdica muerteunopeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocar indica lesioees ligerasque, e moderadas, PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar dai_os al tractor y/o al motor. No seguir las siguientes iRstrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daflos a la maquina. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, ,,_,lt_u_,,, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o daeos a la m_quina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 38 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro, de los diversos 03078 Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad American National Standard Institute. del (F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el moto£ (G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. (P) DISPOSlTIVO DE AVlSO DE SERVICIO / CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacedes el servicio al motor y a la cortadora. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa para controlar la velocidad del motor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. 3g La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. MOTOR - COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal (D) del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague/freno (D), y luego suelte la palanca del freno de mano. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegQrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Mover la palanca (L) de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y mb,xima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor estb, parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con cesped. _I_PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, seg0n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA - • Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged)( _ ). PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida). (_1_) Interrupter del Em_":6raguedel Accesorio Estire Para "Enganchar" IMPULSION DE RECORRIDO PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (J), ( I'_ ) Posici6n de "Desenganchado" (Disengaged) - • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J) de neutro. 40 PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duraci6n util de su transeje. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTI= DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortar& el cesped. 9/16 • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. • Deslice el puntero de sef_alizaci6n (T) hasta esa altura, de modo de recordarla la pr6xima vez que corte el cesped. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del c6sped que se est& segando. • El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un c6sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu_s de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. 41 PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. _I_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de c6sped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga (S) en su lugar. Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriera de este manual. Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. Mueva ]a palanca de cambio a primera. Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. Gire siempre lentamente. FUNClONAMIENTO ATRA$ Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr_,s (ROS). Cualquier tentativa del eperador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la pesici6n de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menoe que sea abeolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS - PARA TRANSPORTAR Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese que la palanca de cambio est6 en la posici6n neutro. No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco (5) MPH. AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). Utilice el tractor solamente si est& seguro de que no ingresar&n ni_ios ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretado. 2. Con el motor en marcha, girar la ]lave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de ]as agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no solo antes de ir marcha atr&s, sino mientras est6 yendo marcha atr&s. 4. Mover la palanca del cambio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". REMOLQUI= DE CARRETILLA$ O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido com0n cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. 42 PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto come arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despu6s de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitide que se caliente por un minute utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y MENOS) ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atomille la tapa hasta que quede apretada, espere per unos cuantos segundos, remu6vala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Uene el estanque de combustible. Uene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arra.nque en clima frio. PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el use de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que Ins linens del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea Ins Instrucciones para el AImacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posicion de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutes (cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo es el calentamiento). • Los accesorios pueden set utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe set ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 43 f CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tracton Esto producir#, una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. • AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. 1 / J 00272 J Si el c6sped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el c6sped antes de segarlo. Siempre opere el motor con una aeeleraeion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi6n la calidad del corte deseada. Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 44 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Revisar la operaci6n m R d'operateur et le sistema d ROS A Revisar C Afilal/cambial m Tabla de lubficaci6n 0 Revi_r el nivel R LJmpiar la baterla R evi._r el enffiamiento M sJ hay sujetadores CADA 8 HORAS CADA 25 HORAS CADA 50 HORAS CADA 100 HORAS CADA TEMPORADA ALMACENAM]ENTO v' sueltos If las cuchillas de la segadora y los termJnales Comptuel3o La Nivelac_6n Jr_spe¢¢[one ]as ¢orreas del transeje De] el nivel del aceite del motor el aceite del motor (con filtlo) Cambiar el aceite del motor (sin filtro) O LJmpiar el lilt ro de aire T Urnpiar la rejilla de aire O Inspeccionar amor tJ_uador a Cambiar J Cortacespede8 _apezoida[e$ Cambiar _1,2 el filtro de aceite las aletas Cambiar la bujia _ambial el caltucho _ !/ ii el si[en¢isdor/ de ¢his_as Umpiar Cambial CADA use del freno RevJsar Ja presi6n de ]as llantas wrifi_z la commande de plesence RevJ_r ANTES DE (si equipado) de enfr[amJento de pape_ del liltlo de aire el fJltro de combtlstJble 1- Carnbiar mrs a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas, 2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 3- Carnbiar las cuchillas rn_,s a menudo cuando se siegue en sueJo arenoso. 4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnanlenimienlo. O polvorosas. TABLA RECOMENDAClONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure m&s. _f_ Accesofio de Grasa DE LUBRICAClON ,e,Ar o, @ Accesofio" _' de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera _1-}Plancha del engranaje de Sector de Direcci6n [_ I_;:] r-qTql (_ Accesofio de Grasa _............. t. )Lq _.,, del Arbol _-£]9 Accesofio ::_\ _ _. ..... "_ _.1 J" de Grase del Rodamiento "_de ta Rueda _.."_Delantera _ _2_Motor 0_-_Grasa de proposito general (_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" Mantenimiento en IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. 45 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando d6 mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) CUlDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que est6n gastadas, dobladas o daSadas. LLANTAS • Mantenga todos los neum_,ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden da_iar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden da_iar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n. REMOCION DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa, 2, Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas ell el sentido inverse al de las agujas del reloj, 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril, 4, Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado< VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR Oonj Cuchilta • Cuando el motor est#, en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor estb, en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquiet tentativa del operador de viajar marcha atrb,s, apagar& el motor. • Cuando el motor est,. en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor, Agujero Estrelta r_X?_" Pernode la Cuchilla BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. Mantenga la bateria y los terminales limpios. Mantenga los pernos de la bateria apretados. Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque_ios abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hera. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario a_iadir o verificar el nivel del electr61ito. 46 PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con laclasificaci6n deservicioAPI SG-SL • Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie nivelada. • El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la v&lvula de desagQe e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. 3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. La corrosi6n y la mugre de la bater[a y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y s6quela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. VAIvula de desagQedel aceite Posici6n cerrada y ,o ue d CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las correas no sen ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. amarillo _,_'MS_X._ _,_ MOTOR LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE seg0n su temperatura de operaci6n esperada, 4. 5. 6. 7. o_ vmcchart_s AVI$O: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima if[o, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o per Io menos una vez al a_io si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. 8. _ Tub°de desague Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desag_e. Despu6s de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija estA en la posici6n bloqueada seg0n Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s del tube de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y emp0jela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FU LE' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez per medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un a#io, 47 FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, seg0n el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire est6 sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta del filtro de aire y h&gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna particula en el carburador. Rejitta de Aire Limpie et desperdicio y los ,.u_&_2744 SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daSos. BUJJA(s) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu&s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIF!CAC!ONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador. 3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas est6n colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado, reempl&celo. 5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo. 7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje hacia abajo la manivela para cerrar. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el kerosene, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. I Abrazadera Filtro de combustible LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el da_io al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Abrazadera I LIMPIEZA Limpie todo material extra_io del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n est_n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar el recalentamiento y daSos al motor. 48 ,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro, 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED), 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala, 5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta. PARA DESMONTAR DE ClaSPED 1. IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero m#.s bajo. INSTALE LA SEGADORA AsegOrese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano, 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n m&s baja, CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala descender lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA per debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificie del braze encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. 4. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. LA CORTADORA Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVA- DO"). 2, Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4, Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitada, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela, 7, Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de _lCcOntenci6n y las arandelas, UIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8, Deslice la cortadora per debajo del lade derecho del tractor. % 03042tex 49 7. 5. y suj6telo per medio de un resorte de contenci6n (G) a traves del orificio de la pieza de uni6n ubicada detrb, s de la barra. Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo per medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) per encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 8. 6. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pas&ndola per encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, come se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje pot el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n pot el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F), 03042tex 50 PARA NIVELAR LA SEGADORA AsegOrese de que los neum&ticos esten inflados a la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el c6sped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neum&ticos est#.n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine qu6 lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar hacia lade derecho la derecha para subirla. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". Haga girar la tuerca hacia ta derecha 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATRAS IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelade de lado a lado. Para que el c6sped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su _sici6n m&s alta. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manes con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de union anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. Haga girar la tuerca hacia ta izquierda .para bajar la segadora 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando cesped que aOn no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactQrios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. • 1,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lades. Afloje A primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. IA 4, En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. 51 PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA ? 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. 2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajo. 3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior. 4. Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poleas de los pi_ones (S). MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA S;::Z:" ';i O 1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura. 2. Pase la correa por encima de la polea del embrague el6ctrico (M). IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. ,-,...4; MONTAJE DE LA CORREA 1. 2. 3. 4. 5. 6. PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ Estacione el tractor en una superficie nivelada. Pongaelfrenode mano. En caso que necesite asistencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA' en este capitulo del manual). NOTA: Observe bien toda la correa de transmisi6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas. 2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y del pi_6n de embrague (B). 3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia arriba desde la polea de entrada del eje (D). 4. Retire la correa moviendola hacia abajo desde la polea del motor (E). 5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela del dispositivo de direcci6n (F) y saquela del tractor. Pase la correa nueva desde la parte de atras a la parte de adelante del tractor, por encima de la placa de direcci6n (F) y del v&stago del pedal de embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&sela por encima de la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia abajo y p&sela alrededor de la polea de entrada al eje (D). Aseg0rese de que la correa encaje dentro del dispositivo de protecci6n o guardacorrea. Pase la correa a trav6s del pi_6n estacionario (A) y del pi_i6n del embrague (B). Aseg0rese de que la correa encaje en todas las ranuras de las poleas yen todos los rieles y protecciones. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR LA CORTADO RA' en este capitulo del manual). 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. 52 IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen as[ de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En case que se produzca algt_n da_o que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centre de servicios autorizado. IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bater[a de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateda completamente cargada. 3. Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bated& PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. BIoquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cube de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque5as fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al 01time de ambas baterias. Bateria DebiI o Descargada Arandelas Bateria Completamente Cargada Anilto de Retenci6n REEMPLAZAR Oubierta del eje I_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con os terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bater[a remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra per accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bater[a del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca seg0n se muestra. Aprietelos en forma segura. Desk ize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negative (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri6telos en forma segura. Uave Cuadrada (rue_t_,S trasera solamente) PARA HACER ARRANCAR UNA BATERiA BAJA LA BATERIA EL MOTOR CON ,_v_,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria estb, demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: 53 Conector del alambre de tas Luces Delanteras (Positivo) Cable rojo PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTRECIERRE Y RELES El alambrado suelto o da_ado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes de Repuesto. MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garanfia deben set realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. CARBURADOR Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir daSos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. 54 gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daSos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una altemativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor per Io menos 10 minutes despues de agregar el estabilizador, para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenado en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATERJA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despu6s de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec- CILINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a trav6s del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie per bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la exidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. ci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concrete o sobre superficies h0medas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales come el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido come gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 55 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA PROBLEMA No arranoa CORRECCION 1. Sin combustible, 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. (CHOKE' 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujia Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o dahado. 9. Carburador desajustado. lO.V&lvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1, 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 1. 2, 3. 4, 5, Alambrado suelto o da_iado. 7. Carburador desajustado. 6. 8. El motor no da vuelta Valvulas del motor desajustadas. 4. 5. 6. 7. Pedal del embrague/freno no presionado. El embrague del accesorio est& enganchado. Bateria baja o descargada. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos Alambrado suelto o da_iado. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador 1, 2, 3. 9. fallados Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado, El motor suena pero noarranca ba a o descargada 1: Bateria Terminales de Ia bater a corro P_rdida de fuerza 1, Corta mucho c_sped, muy r&pido. 2. Aceleraci6n en lap, osici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE), dos 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. 56 1. Llene el estanque de combustible. 2. Yea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3, Espere varios minutos antes de tratar de arrancal: 4, Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6, Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8, Revise todo el alambrado. 9, Vea "Para a ustar el Carburador" en a secc on de Serv c o y A ustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado, Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuetva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva, 6, Revise todo el alambrado. 7, Yea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes, 8, Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3, Vuelva a cargar o cambie Ia bated& 4. Cambie el fusible, 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7, Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8, Revise/cambie el solenoide o arrancadon 9, P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. 2. 3, 4. Vuelva a cargar o cambie Ia bated& Limpie los terminales de la bateria. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Eleve la altura de corte. 2, Ajuste el control de la aceleraci6n. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. Perdida de fuerza (continuado) CORRECCION CAUSA PROBLEMA Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio 3. 6. Bujia fallada. 7, Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9, Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12,Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daSado. 14,Carburador desajustado. 15.V&lvulas del motor desajustadas Vibracion excesiva 1, Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado, 3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s). 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4, Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6, Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia, 7. Cambie el filtro de combustible. 8, Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenado con gasolina nueva. 9. Vadar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. lO.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 ,Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13, Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15,Pongase en contacto con un centre de servicio Sears o con un otto centre de servicio cualificado. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla, 2, Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 3, Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes daSadas. 1. El tractor se pon en marcha atras 1, El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Vea la secci6n de operaci6n. El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1, Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est&n correctas, pongase ell contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Ma corte-disparejo 1, Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no est& nivelado. 3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4, Mandril de la cuchilla doblado. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2, Nivele el conjunto segador. 5. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de c6sped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 57 1. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto cell un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA PROBLEMA Las cuchillas segadoras no rotan Mala descarga cesped CORRECCION • Obstrucci6n en el mecanismo del embrague• 2. La correa de impulsi6n de la segadora estb,desgastada/daSada, 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. del . Velocidad del motor muy lent& Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3, C6sped mojado. 2, 4, El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja, 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7, Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9, Las cuchillas est&n real con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso• 1.Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de c6sped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) La bateria no carga El motor tiene "contraexplosiones"cuando se "APAGA" • El interruptor est& '_,PAGADO" (OFF)• 2, Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 1. Remueva la obstrucci6n, 2, Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4• Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado• 1, Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2• Cambie a una velocidad mas lenta 3. Permita que se seque el c_sped antes de segar• 4. Nivele el conjunto segador. 5• Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6, Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8• Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora, 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual• 11 ,Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n, 1. "ENCIEND/_' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombiIIa(s) o I&mpara(s). 4. Alambrado suelto o da_iado. 5. Fusible quemado. 3• Revise/cambie el interruptor de la luz. 4, Revise el aIambrado y tas conexiones. 5, Cambie el fusible. • 2. 3. 4. 1. 2, 3, 4. Elemento(s) de la bateria maIo(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). AIternador fallado. • El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (r#,pida) antes de parar el motor. 58 1. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables• Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor• GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA 03 LO /_. ADVERTENCIA: ,J_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes. Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba 1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de s_ mismos de modo que su horde izqu_erdo sea vertical paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.